Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: V-Power e cattivi pensieri

  Immaginiamo che la pubblicita' sia vera:  la benza e' stata sviluppata
in collaborazione con Ferrari, quindi SONO IT.. :PPP
  Ho fatto un deca ieri, quando ero in profonda riserva, quindi mi sono
preso un qualche litro con pochissima vecchia benza verde nel
serbatoio.  Partiamo dall'inizio:
COSTI:  la V-Power costa 2385, cioe' +300 rispetto alla verde (2085 nel
medesimo distributore).  L'indicazione di Tinto non era precisa, perche'
confrontava con le 2180 della super.  Ma la V-Power e' una benzina senza
Pb, quindi costa +14% rispetto alal benzina corrispondente.
  FUNZIONAMENTO:  "forse" tira di piu', immagino un maggiore potere
calorifico?  "forse" stamane salendo in collina per portare Matilde a
scuola sentivo spingere di piu' il motore ai bassi (mica penserete che
IO giri a regimi medi o alti... :), "forse" e' solo una mia
impressione.  Mi sa che lo potrebbe chiarire solo il banco... e tutto
questo per +14% di prezzo?
  RUMORE:  nessun rumore apprezzabilmente diverso al mio orecchio.
nemmeno quando sono andato in tangenziale e ho aperto al terza al
limitatore.
  FUNZIONAMENTO A FREDDO:  se la avessero tirata fuori qualche mese fa
avrei potuto testarla sul Giau... con 18 gradi alla mattina non mi pare
si possa apprezzare una seria differenza sul comportamento a freddo.
  COMPORTAMENTO SU STRADA: suggestione, o realta', mi ritrovavo un po'
piu' veloce di quanto abitualmente vado.  Visto che io cmq il polso lo
tengo poco aperto, mi sa che esaurito l'effetto "novita'" di una benzina
che rende di piu', tornerei ai miei soliti ritmi, chiudendo ancor di
piu' il polso.  Oppure, letta dall'altra parte:  non ha senso spendere
300 lire in piu' per ottenere lo stesso effetto che otterrei imparando
ad aprire il gas :)
  CATTIVI PENSIERI:  il self service della shell prima della V-Power
aveva in sequenza le seguenti pompe di carburante:  Verde-Super-Diesel. 
Ora le colonnine hanno Verde-VPower-Diesel.  Qualcosa mi dice che NON
hanno cambiato i sebatoi, ma al massimo li hanno puliti dalle morchie...
scommettiamo che hanno trovato il modo di farsi pagare dai consumatori
pirla il ricondizionamento dei serbatoi ex-benzina rossa?
 
  CONCLUSIONI: rapporto qualita'/prezzo inadeguato:  per andare forte
bisogna innanzitutto provvedere da soli, inutile cercare supporti nella
benzina, quando la moto c'e'  (fosse stato il Diversion la cosa magari
era differente...)  il motore ha i cavalli, e appena hai cambiato ins
econda marcia sei gia' fuori dai limiti di velocit'a cittadini.
  Ottima scelta commerciale, di marketing intendo. la gente fara' la
fila (la novita', gli altri produttori sono stati fregati in questo
caso), e soprattutto hanno lanciato l'amo per quando sparira' la super. 
Convinceranno i proprietari delle auto nonc atalizzate che loro possono
usare SOLO queste nuove benzine, ergo invece delle +100 lire gli
sfileranno dai serbatoi +300.
  Buona birra a tutti!
Paolo


Sai Paolo qual'č il cattivo pensiero che mi č venuto??
Ricordi la notizia che volevano anticipare la sospensione della vendita
della super perchč.....bla,bla,bla.
Chissa', forse hanno trovato un'altro modo per sbarazzarsi delle morchie,
della verde andata a male ecc.
Volevo anche prenderne un po' e farla analizzare da uno dei laboratori qui
in zona che si occupano dello smaltimento dei rifiuti speciali....
Cmq, trovo che sia da pirla spendere 300 lire/litro in piu' per...boh,
cosa?? niente mi par di capire.
L.

  Buona birra a tutti!
CVD :P
--
ciao dal Tinto (aka Alessandro)
www.tinto.org

 pirla il ricondizionamento dei serbatoi ex-benzina rossa?
E' ipotizzabile mettere benzina rossa (super) in una moto con motore nato
per verde?
se si si potrebbe pensare meglio a cosa č realmente la v-power...

cosa?? niente mi par di capire.
mah, di solito chi viene fuori con un prodotto nuovo, alternativo a
uno quasi analogo ma piu' economico, cerca di dargli una qualita'
migliore almeno per il primo periodo di commercializzazione ....


sfileranno dai serbatoi +300.
....vorrei solo capire come mai la verde a 98 ottani non arrivera' mai in 
Italia (quando in Svizzera, Germania e Francia l'hanno gia') mentre la verde 
a 
99 ottani e' gia' bella pronta consegna.....misterioso mistero.
ciao
PLC©
CBR 600 '00 "Ludmilla"

 CBR 600 '00 "Ludmilla"
Paolo

 tutti gli altri marchi di benzina.  Perche' lo faranno tutti, tranquillo
Vuoi che dica la mia?
Ripropongo un post che ho scritto a Steu sul NG cuggino (IDM)...
_______________________________________________
Lunedi' ero a Rijeka col Piume per le prove libere.
In circuito due tipi di benzina. 98 ottani col piombo ed eurosuper 98 ottani
senza piombo (nota i numerelli: non e' un errore di stompa, sono entrambi
98)...
Se ti dicessi che c'era un tizio che girava con un Ducati 350 carter stretti
(che nostalgia!!) e faceva il pieno con l'eurosuper e un po' di tamarri con
R1 o 916 (uno con un 748) che hanno fatto il pieno con la benzina col piombo
(pure piu' cara), tu cosa mi diresti?
Ecco, concordo in pieno! :=))))
__________________________________________________
Popolo di tamarri, ricordatevi che la benzina ha sempre e comunque lo stesso
contenuto calorico.
Che non c'entra una beata mazza col numero di ottano! (leggetevi i sacri
testi in merito..)
Per cui, come diceva il cardinale Fossati di Torino:
"Vulgus vult decipi: Ergo, decipiamus..."
E piantava una bella benedizione alle biciclette. :=PPPPPPPPP
Non si puo' impedire alla gente di buttare i suoi soldi.
Anzi, comperate TUTTI la vipouer.
Magari diminuiscono il prezzo della verde a 95 ottani per venderla!
Ciao da un Carlo
P.S. A proposito, non mancate di mettere un tigre nel motore, mi raccomando!
:=PPPPPPPPPPP
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club (tessera #1)
Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #72

in collaborazione con Ferrari, quindi SONO IT.. :PPP
la ferrari corre in 250 500 o sbk? :-PPP
--
"Steu" Stefano Colanzi
BMW R1150GS Dyana
Hai un BMW GS? iscriviti alla mailing list GS-Italia: 
gs-italia...@yahoogroups.com
Honda VFR FIY (in vendita)
Clio 1.6 Proactive 'ghedappa'
da Brugherio (MI)

99 ottani e' gia' bella pronta consegna.....misterioso mistero.
la 98 arriverà dagli altri, shell anche in altre nazioni vende la
V-power, che non viene raffinata in Italia


di passaggio dal distrubutore
ho detto che costava un 10 % in piu'.....va beh è il 15...
io c'ho fatto il pieno....e m'e' venuto da piangere...
cmq visto che ci sono do le mie impressioni:
per chi non mi conoscesse ho un Transalp 50 cv all'albero
che saranno si e no 37-40 alla ruota con sopra 90 kg di fanciullo come
me
la moto va molto meglio...è piu' regolare prende meglio i giri ma IMHO
niente di eclatante, o meglio le 300 lire di differenza non sono
giustificate
parto però da un presupposto, se la moto va meglio io apro meno e ne
dovrebbero guadagnare i consumi.....considerando che di media faccio i
17-17,5 con un litro il prezzo potrebbe essere giustificato se con
questa "pozione magica" arrivero' ai 20 km/l
vi sapro' dire
B&S
XarBraX@Transalp la Dada
Bologna
GFC #61
IFC #2

  Buona birra a tutti!
Chiara. scura, rossa o ... V-Power?
;-)))))))
P.S.: qualcuno sa il significato della V prima di Power?
-- 
Ciao da Corrado
Yamaha FZS600S (Dodo)
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

 testi in merito..)
il Tammaro numero uno ti trascrive cosa ha scritto oggi cul carlino, nel
dossier motori, tale Alessandro Re di Shell Italia:
[...] tornado alle caratteristiche ad ai benefici di shell v-power abbiamo
tre punti chiave:
1) Massime Prestazioni Garantite da un alto numero di ottano (99 contro i 95
delle benzine verdi attualmente in commercio)
2) Risposta immediata e senza esitazioni grazie alla maggiore vaporizzazione
3) Pulizia del motore per una maggiore efficienza grazie ad uno speciale
addittivo capace di rimuovere depositi e residui dannosi.
F.

 F.
Paolo

dossier motori
ah, quale fonte autorevole .... rotfl
bello l'errore di stompa che hai fatto "cul" al posto di "sul".


credo mi costi molto meno delle +300/litro
fatto oggi i conti: in base al KMetraggio annuale la tamarrobenza mi
costa la bellezza di ... 3500 lire in piu' alla settimana,
praticamente il costo di mezza birra media o di un gelatino.
Saro' tamarro, ma chissene ..... viste le cifre.
P.S.: anche il padrone di quel catorcio nero bicilidrico
impropriamente parcheggiato qui fuori vicino al mio gioiello dice che
gli va meglio abbastanza percettibilmente ;)


addittivo capace di rimuovere depositi e residui dannosi.
 che sia l'additivo che usano per pulire le cisterne? :-PP


 addittivo capace di rimuovere depositi e residui dannosi.
Se poi metti una miscela di vpower (per quel che vuol dire), di
Supercortemaggiore e di Esso tigre, profuma anche le ascelle......
Mi sembra di essere ritornato a 3 anni fa con le fandonie sulla rossa e
sulla verde.
Fin che non vedo un motore QUALSIASI preso e messo in banco con la verde e
poi alimentato con la nuova benzina senza adattamenti di rapporto di
compressione che aumenta le sue prestazioni SIGNIFICATIVAMENTE, mi dispiace,
ma non mi fido.
Non e' credibile una prova fatta sulle sensazioni di uno che fa la prova
oggi ricordandosi con un forse, mi pare, relativamente alle sensazioni di
una settimana fa!
E manco per il consumo. Non e' ripetibileeee....
Chiedete a chiunque abbia subito un corso di teoria degli errori, visto che
di me non vi fidate!
Un Tinto a caso per esempio, o un Crovetto, o un insigne matematico.
Ciao da un Carlo


 Ciao da un Carlo
Paolo

 916 come minimo ottengo 200 cv alla ruota!
ehm ehm .. io un pieno di avgas 100 l'ho fatto.. e si sentiva la
differenza...
si sentiva fino ad una percentuale del 20% con benza verde "normale"..
motore tondo, maggior accelerazione..
peccato che costa "solo" 2800 (all'ottobre 2000)
-- 
Se ti interessa il CMR(n) Roma visita il link: 
http://spazioweb.inwind.it/urara/CMRNY2K1.html
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

E manco per il consumo. Non e' ripetibileeee....
soprattutto per il consumo, pretendere di ottenere dati oggettivi
dalle prove fatte in casa e' una illusione che fa sorridere, come
dicevo all'amico che ha fatto il primo pieno come me.
E' un dato su cui influiscono talmente tante variabili (del tipo anche
che il pilota inconsciamente sa che deve consumare meno e diventa,
senza rendersi conto, piu' dolce nell'usare il gas) che per fare una
cosa seria bisognerebbe prendere (sparo) un campione di 100 utenti,
alimentare la meta' dei veicoli con un carburante la meta' con
l'altro. Poi affidare i mezzi a persone che non sanno quale carburante
c'e' dentro, lasciare che lo usino per 1 settimana come fanno di
solito, poi riprendere e vedere quanto hanno consumato. Dopo scambiare
piloti (meno sanno meglio e') e tipo di alimentazione, ripetere la
prova e fare un po' di medie.
Questo per cercare di abbassare per motivi statistici l'influenza
delle variabili imprevedibili, contanto sul fatto che quelle
incotrollabili come il traffico incontrato durante le prove, l'umore
dei piloti, l'umidita' dell'aria abbiano una distribuzione uniforme e
quindi su un numero di test consistente si compensino.
Altrimenti si fa come hanno fatto a Bologna per dimostrare che i
motorini inquinano: hanno preso una strada e l'hanno chiusa ai
motorini per 1 settimana, mettendo i vigili a presidio. Confrontando
la qualita' dell'aria in quella settimana con quella delle altre
settimane hanno notato un consistente miglioramento e hanno dimostrato
la loro tesi.
Peccato che il presidio costante dei vigili urbani che c'e' stato in
quella settimana oltre a bloccare i motorini aveva l'effetto non
considerato di tenere lontani per quel periodo anche le centinaia di
veicoli non autorizzati che normalmente transitano impuniti, di
scoraggiare la sosta selvaggia che intruppa i bus etc etc :(((
Tornando alla benz.: certo che se uno si accorge di fare 50 km al
litro invece di 15 un sospetto gli diventa legittimo ;-)


 ciao dal Tinto (aka Alessandro)
Paolo

un giorno pur'anche nevicato!
i vigili facevano segno con la paletta alle gocce di deviare, ma
quelle maleducate niente :(
--
ciao dal Tinto (aka Alessandro)
www.tinto.org


-- 
Posted from [62.110.174.182] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

costa la bellezza di ... 3500 lire in piu' alla settimana,
3500/300 = 11.67 lt (quasi un altro pieno).
Supponiamo che tu abbi un serbatoio da 16 lt e lo riempi ogni volta
che s'accende la spia della riserva. 16 lt a 2080 L/lt fanno 33.300 L
a pieno. Facendo gli stessi 16 lt a 2380 della V-P (W-C ? ;D) fanno
38080 L a pieno, ergo 4780 L. 
Parabola discendente : ma quanto poco corri in moto? ;PPPPP
Ciao ingeNNiere ;PPPP ;DD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

credo mi costi molto meno delle +300/litro
Diceva una volta Mototopo "Smerigliare le valvole? Ti butti 5 minuti
in autostrada in 6a a 10.000 rpm e sei bell'apposto" ;DDD


ma non mi fido.
a quanto pare un tipo di IDA l'ha messa nella daewoo matiz ed ha cosě
scoperto di avre il limitatore di giri in V, altro ducatista di IHM
l'ha messa nella sua saab 900 turbo e per la prima volta ha sbattuto
sul limitatore in V
forse avevano un forte vento a favore


ma non mi fido.
dimenticavo...
non l'ho ancora provata ma non ho dubbi che vada meglio dell'infame
brodaglia che ci propinano al posto della 95, basta poco per fare la
differenza, basta la vera 95 che vendono ad esempio in Germania


3500/300 = 11.67 lt (quasi un altro pieno).
dove la trovi la benza a 300 lire al litro?????
aiutatelo, portategli un pallottoliere, una calcolatrice, un
infermiere, qualcosa .... :PPPPP


sul limitatore in V
secondo me tutto e' dovuto a questa direttiva interna alla shell:
"siccome dobbiamo produrre una benzina ad alta qualita', gli addetti
alla raffinazione sono pregati di non fare la pipi' nelle cisterne
della Vpower ma solo in quelle della benzina normale. oppure, al
limite, di farla nei gabinetti."[*]
Poi questo viene tradotto per il pubblico in: "la vpower contiene
super additivi sghibigneco mega ...."
In altre parole, quello che sembra(?) oro forse e' sempre bronzo, solo
meglio lucidato ;-)
[*] mia madre da giovane (anni'50) lavorava per una azienda dello
zucchero, e alcuni le dicevano: "cosa credi che facciano gli operai
quando gli scappa, che vadano in bagno? con quel grande calderone
comodo comodo li' davanti????" :-DDD


in autostrada in 6a a 10.000 rpm e sei bell'apposto" ;DDD
sul CBR6 stavo sempre a fare i tagliandi, e mi costava un botto,sempre
quacosina da fare, distribuzione, cuscinetto sterzo, etc etc, adesso
sul CBR9 sto a 59.000km, ultimo tagliando fatto a 12.000 e va come un
orologio. A conferma di questa tesi, ho lo scooter, Pantheon,
tagliandi prescritti ogni 4000 km, da gran coglione a 12.000 km lo
porto per il primo tagliando...  ( notare fino a 12.000  era andato
alla perfezione ) adesso la mattina all'avviamento stenta un po' a
partire, cosa che prima del tagliando non era mai successo...
Ciao
Mototopo

ma non mi fido.
Quanto e' diffusa la gestione del sensore di detonazione negli attuali
impianti di iniezione elettronica (auto/moto)?
In questo caso, e' possibile che una benza con numero ottano maggiore
(meno-detonabile) influisca indirettamente sulle prestazioni perche'
la centralina non interviene a correggere le eventuali detonazioni
rilevate?
Saluti con l'indice ed il medio della mano alzati a V (Power).



E se mia nonna aveva le ruote, era un carro...;PP
Ma magari esistesse una benzina del genere, la userei anche se costasse 10
karte....peccato che invece, ad esistere, siano le sette sorelle :-(((
L.

costa la bellezza di ... 3500 lire in piu' alla settimana,
ammesso e non concesso che effettivamente faccia consumare un 10% in
meno la differenza sarebbe poi del 5%, ammesso e non concesso che
faccia girare meglio il motore per la moto sarebbe un costo
sostenibile...
ammesso e non concesso...


dove la trovi la benza a 300 lire al litro?????
scherzi a parte dove la trova a 2080 :-(((, qui ce ne vanno quasi 100
in più, per non parlare dei distributori con servizio in tangenziale


impianti di iniezione elettronica (auto/moto)?
nelle moto praticamente nulla, dovrebbe esserci solo su un mono 4T da
cross


nelle moto praticamente nulla,
sul CBR900 del 98 c'e'.
pero' in germania usando super a 98 ottani non ho notato alcuna
differenza. ( pero' avevo marmitta originale e dynojet getti grossi ).
Ciao
Mototopo

 bello l'errore di stompa che hai fatto "cul" al posto di "sul".
chiamasi LAPIS freudiano ;))) ho  avuto un'associazione mentale del tipo:
carlino ----> tinto -----> ghei -----> culo ;)))
F.

 Un Tinto a caso per esempio, o un Crovetto, o un insigne matematico.
tinto no, è un ingenniere... la pratica empirica come metodo di ricerca è
qualcosa che lo turrrrba profondamento ma, come una falena ne vuiene
enesorabilmente attirato ;)))
F.

 comodo comodo li' davanti????" :-DDD
con tutti quei 740 davanti... pensi che vada in bagno ;)))
F.

 wrote:
Non quoto per carita' di patria.... :=PPPPPPP
Francescoooo: con che cosa scrivi?
Schiacci i tasti della tastiera a pistolettate? :=PPPPPPPPPPPPPPPPPP
Oppure stai facendo un corso accelerato di Dumese stretto?
Manco Dume tre anni fa riusciva a produrre tanti errori di stompa!......
Vabbe', lo stronzo per oggi l'ho fatto e mi sento appagato!
Comunque, se Tinto e' attirato dalla pratica empirica io di solito applico
il rigoroso metodo obliquo o per similitudini se devo fare un'operazione
piu' complicata della somma di due interi positivi!
Se poi il risultato nonostante cio' e' sbagliato, mi invento una forza
fittizia!
Come rigore scientifico siamo 1 - 1..
Anzi, no! 2 -2 ... :=PPPPPPPPPPPPPPP
Ciao da un Carlo
P.S. La velata allusione ad una certa partita che "noi vinciamo: andiamo in
campo per vincere" e' puramente voluta!


 --
Vedi, dalle parti del DrOgekuri, alla pompa non c'è l'omino, ma la
"donnina". Se fai un pieno, ricevi anche un servizio ad un'altra "pompa",
tutto compreso nel prezzo della benza. Ovviamente lui diceva 2080 tolto il
"servizio".
DOGEEEEEE racconta ai signori come funzionano da voi le pompe......;PPPPP
L.


scrisse:
consiglio a tutti la lettura di
http://www.extremecompetition.it/tabella.htm
la shell che parametri ha ?
ho visto sul sito della shell praticamente le carattestitiche tecniche
non esistono.
l'unica cosa che dice e' il numero di ottani, ma tutte le altre cose ?
fnkl shell !! 
Bye Laz.
--
Re Marco(Laza) (CBR 900 & Clito 16 Vulve) laza@i+n+e+
t.it
Official Sughero Of Spidi Fan Club 
http://www.spidiland.it/
Very Bastard Inside Racing Team || Proud Member of 
cazzone.org
--------------------------------------------------------------
L'ubriachezza rivela cio' che la sobrieta' nasconde.  
--------------------------------------------------------------

 fnkl shell !!
Marco, te possino sodomizza' c'a pietra pomice! Che vvor di'?
Porkaddiquelllatttroia: ho sempre odiato le abbreviazioni perche' sono cosi'
ignorante da non capire mai quello che significano!
:=PPPPPPPPPPPPP
Non sono nato imparato e voglio essere spiegato!
Ciao da un Carlo


Marco, te possino sodomizza' c'a pietra pomice! Che vvor di'?
Ah, non hai capito? Bene: Carlo, Fnkl.
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
Modena
http://www.motocorse.com

forse avevano un forte vento a favore
al prossimo pieno provo su quella ciofeca di bravo che mi
ritrovo....poi vi dico....
cioa dume

con tutti quei 740 davanti... pensi che vada in bagno ;)))
stai scrivendo dei ricorsi?:)))
cd

Manco Dume tre anni fa riusciva a produrre tanti errori di stompa!......
cosa vorrebbe dire???
che ora scrivo meglio?:((
:)))
cd

 stai scrivendo dei ricorsi?:)))
primo: si dice "stai VINCENDO dei ricorsi"
secondo: ho già le pile di quelli da fare
terzo: se ti riferisci al fatto che ho scritto 740 anzichè unico... va a dar
via il culo! ;)))
F.

 Ah, non hai capito? Bene: Carlo, Fnkl.
mi associo: carlo fnkl e in più ftti ;)))
F.

 Non sono nato imparato e voglio essere spiegato!
prova a comprare una vocale.. :-)))
puoi avere la a,u,o
Bye Laz.

 wrote:

Certo che tra te, Edo e Laza avete lo stesso sense of humor di un sergente
del regio imperial esercito tetesco ti Cermania... ja!
Pulaster.. anzi, no plstr! :=PPPPPPPPPPPP
Ciao da un Carlo
--


 :)))
No, e' che li hai esauriti tutti e non te ne vengono piu'........
Ma se ti applichi un po' vedi che qualcuno nuovo lo trovi! :=PPPPPPPPPPP
Ciao da un Carlo
--


;)))
vuoi dire che hai un duca talmete sfondato che beve come una baldracca
invece di essere modigerato come il suo alto rendimento concede?


 invece di essere modigerato come il suo alto rendimento concede?
Tieni conto che vengo dal TCat, moto che non consuma molto, e visto la
rapportatura in genere per strada normale non vado oltre la IV ;)))
F.

 in più, per non parlare dei distributori con servizio in tangenziale
A Piacenza, appena fuori dal casello Piacenza sud, distributore Tamoil.
Due mesi fa era arrivato a 1945 lire litro ;)))))
Sara' perche la raffineria Tamoil e' li' vicino? ;)))
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti

che ora scrivo meglio?:((
Si, ma per errore :-PP
--
Come si riconosce il computer di un carabiniere? E' quello col monitor sporco di bianchetto.
Un lampeggio, Maurizio, Monza. ICQ # 14670443
BMW K 1100 RS "Mysty" GFC#4, SFC, club PPCSP
Il cardano logora chi non ce l' ha !
Ottobre 2001: il mondo sara' pronto per un nuovo Kattivikkio?

Sara' perche la raffineria Tamoil e' li' vicino? ;)))
o era venerdě? fino alla settimana scorsa la tamoil il venerdě faceva
100 lire di sconto


rapportatura in genere per strada normale non vado oltre la IV ;)))
con la mia ex 851 con scarichi e centralina rimappata percorrevo 18-20
km al litro


 Sara' perche la raffineria Tamoil e' li' vicino? ;)))
beato te... ieri pieno alla sardo 2175 lire al litro la verde...
F.

 km al litro
sai che io sul duka non ci ho mai fatto tanto caso più di tanto, pero' tra
il serbatoio + piccolo e il fatto che col TCat in sesta ci giravo, mi sembra
di essere sempre dal benzarolo...
F.

 F.
Paolo

km al litro
Ma perche' te sei fermo.
Non consumava nemmeno il VuFeR con te :-p
-- 
Giacomo
Membro Assente del FCC - Varadero Milano - ICQ 32848628
"La mia forma ideale? Il barattolo di Nutella (quello da 3 kg)"

differenza. ( pero' avevo marmitta originale e dynojet getti grossi ).
Quale e' il numero minimo di ottano indicato per la CBR900?
Se e' 91 e l'alimenti con la verde a 95 ottani, rientri nelle
tolleranze di produzione del motore e della benza.
Se invece un motore e' progettato per andare con almeno 95 ottani,
magari hai la sfiga di incappare in uno che funziona bene con 95+x.
Se sommi anche la sfiga di alimentarlo con una benza che e' 95-y,
ottieni un motore con possibili conbustioni anomale.
Se il costruttore si para il culo con il sensore di detonazione, e'
perche' le combustioni anomale sono previste; o no?
-- 
Ciao da Corrado
Yamaha FZS600S (Dodo)
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

Non consumava nemmeno il VuFeR con te
ho l'orecchio fino e faccio girare il motore al regime di miglior
rendimento :-D


 motorini per 1 settimana, mettendo i vigili a presidio.
Ricordo bene : in quella strada ci lavoro, ci parcheggio, mi  ci
abbattono a terra la Tinozza...
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1  (from Bologna) & Tinozza Volante (Maj 250 )
http://jump.to/BigGillo
 
ilg...@geocities.com
*** GFC member #13 since 1999 by appointment of the nss man ***
*** fondatore (e liquidatore) del Ravensburger Scooter Club ***
        ...con una    \ * /
                       \V/    nera sulla targa e una nel cuore.

 sul limitatore in V
li ho letti.
Io l'ho messa nella Smart.
A limitatore ci finivo anche prima :-)))) , e se e' vero che una
microminipicodifferenza si sente, non vale certo 300 lire al litro.


infermiere, qualcosa .... :PPPPP
InfermierA, no eh? ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

DOGEEEEEE racconta ai signori come funzionano da voi le pompe......;PPPPP
LOL ;) 
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Repost from IHM-NE in data 11-01-2001 :
Report girello in moto [.........]
 
Noticina comica : tornando a casa, verso l'1.00 appunto, mi si accende
la spia della riserva. C'era giusto li' un distributore con sconto -70
L/lt (verde a 1965) e mi ci appropinquo. Entro, mi dirigo alla pompa e
alla colonnina dell'automatico e mi accorgo che davanti alla stessa
c'e' una persona. Bah, qualcuno che sta facendo benza, penso fra me e
me. Arrivo e questa mi viene incontro, la guardo bene, e' una battona.
Le faccio segno con la mano di spostarsi e mimo il dover fare benzina
(mano chiusa con pollice aperto che indica il serbatoio). Questa mi si
avvicina, con la mano mima un pom##no..... mi guarda..... la guardo,
"no, devo solo fare benzina" rispondo. C'e' rimasta male ;DD
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Ecco tutto ;))


  Ora scendera' poco alla volta, se il dollaro non impazzisce.  
Very sorry, ma dalla settimana scorsa a questa ca 50-60 L/lt in + ;(
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 Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Paolo


Paolo, non è il dollaro che devi tener d'occhio, ma l'euro.
Finchè il cappellone Doisemberg continuerà a fare cazzate su cazzate....
L:

 L:
Paolo