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Titolo: Calendario 2010

Stagione 2010 - Cambia il calendario, colpa delle macchine
Eurosport - mar, 10 nov 12:35:00 2009
La Federazione motociclistica internazionale ha comunicato oggi il nuovo 
calendario della stagione 2010. I maggiori cambiamenti sono stati decisi per 
la concomitanza con la Formula 1
Il GP di Francia, previsto inizialmente il 16 maggio, ora � stato spostato 
al 23 per la concomitanza con il GP di Montecarlo di F1. Spostato anche il 
GP del Mugello dal 30 maggio (c'� il GP di Turchia di F.1) al 6 giugno. 
Cambia anche il GP di San Marino, inizialmente previsto a Misano il 12 
settembre (data del GP di Monza di F.1) e che � stato anticipato al 5. 
Conseguentemente il GP di Inghilterra, che si correr� a Silverstone dal 6 � 
stato spostato al 20 giugno. Spostato anche il Gp della Repubblica Ceca a 
Brno, dal 15 al 22 agosto.
Ecco le nuove date del Mondiale 2010: 11 aprile - Qatar, a Losail (gara in 
notturna) 25 aprile - Giappone, a Motegi 2 maggio - Spagna, a Jerez de la 
Frontera 23 maggio - Francia, a Le Mans 6 giugno - Italia, al Mugello 20 
giugno - Inghilterra, a Silverstone 26 giugno - Olanda, ad Assen (si corre 
di sabato) 4 luglio - Catalogna, a Barcellona 18 luglio - Germania, a 
Sachsenring 25 luglio - Stati Uniti, a Laguna Seca (solo Motogp) 22 agosto - 
Repubblica Ceca, a Brno 29 agosto - Indianapolis, a Indianapolis 5 
settembre - San Marino & Riviera di Rimini, a Misano 19 settembre - 
Ungheria, a Balatonring (se la pista non dovesse essere pronta si utilizzer� 
il circuito Aragon in Spagna) 10 ottobre - Malaysia, a Sepang 17 ottobre - 
Australia, a Phillip Island 31 ottobre - Portogallo, a Estoril 7 novembre - 
Valencia (circuito Ricardo Tormo).
Eurosport

 a Jerez de la Frontera 23 maggio
Claudio, Renzo, UdN... QUI, SUBITO !!! :)))
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente... 

di sabato) 
Ohibo'!
E perchemmai?
***
Lakota
Honda NX Dominator "Domitilla"
Honda XRV Africa Twin "Alce Nero"

Kowalski wrote:
 > La Federazione motociclistica internazionale ha comunicato oggi il nuovo
 > calendario della stagione 2010. I maggiori cambiamenti sono stati 
decisi per
 > la concomitanza con la Formula 1
Cosa buona e giusta, anche se voglio poi vedere se quei geni di Infront 
faranno altrettanto per evitare concomitanze con la MotoGP.
 > Il GP di Francia, previsto inizialmente il 16 maggio, ora � stato 
spostato
 > al 23 per la concomitanza con il GP di Montecarlo di F1. Spostato 
anche il
 > GP del Mugello dal 30 maggio (c'� il GP di Turchia di F.1) al 6 giugno.
 > Cambia anche il GP di San Marino, inizialmente previsto a Misano il 12
 > settembre (data del GP di Monza di F.1) e che � stato anticipato al 5.
Questa � una fesseria. Ai ragazzi di Rimini/Riccione la data del 5 fa 
solo pi� piacere, perch� cos� allungano di una settimana la stagione 
balneare con certezza. Che magari il trucco gli veniva anche con il 12, 
se la stagione � bellissima, ma cos� � garantito.

 Stati Uniti, a Laguna Seca (solo Motogp) 22 agosto -
Ma il fatto che corressero solo le MotoGP non dipendeva dalla legislazione 
locale contro i motori 2 tempi? Se cos� fosse perch� le Moto2 non dovrebbero 
andare a Laguna Seca?
-- 
Gehrig
Non ho mai pagato un giudice in vita mia.
Io amo il piacere della conquista. 

 se la stagione � bellissima, ma cos� � garantito.
La data del 12 era preferita dagli organizzatori locali, perche' per i conti 
dell'ascom gli "stirava" di piu' la stagione.
Poi, appunto, i w.e. sono quelli, e alla fine una scelta e' stata fatta, con 
i suoi pro e i suoi contro per ogni categoria.
Paolo

 dovrebbero andare a Laguna Seca?
C'� anche la questione non secondaria dei forti costi che ci sono per una 
trasferta "isolata" extra-europea 

 
/me morto.

 trasferta "isolata" extra-europea
Se non erro a Laguna seca corrono la Motgp e insieme c'� la tappa della AMA 
Superbike, non ci sarebbe quindi tempo per altri avvenimenti. 

 faranno altrettanto per evitare concomitanze con la MotoGP.
<cut>
beh, comunque hanno dalla loro il fatto che molte piste non sono comuni 
ai due campionati, no?
sicuramente lo sforzo di non creare concomitanze ï¿œ minore, ma per me 
non sarebbe strano se diventasse una competizione anche a livello 
"televisivo".

 sarebbe strano se diventasse una competizione anche a livello "televisivo".
I diritti della SBK continua ad aggiudicarseli La7. Trai le tue 
conclusioni su quanto siano ambiti e che numeri facciano.

 conclusioni su quanto siano ambiti e che numeri facciano.
Giï¿œ. E, tanto per andare sull'OT, dimostrazione ne sia il casus
6-Nations (rugby): come la competizione ha iniziato ad avere un seguito
"significativo" in Italia, i diritti se li ï¿œ succhiati Sky (fino al 2013).
Puoi star tranquillo che se la SBK divenisse televisivamente appetibile
sparirebbe da La7 in capo a una stagione.
-- 
Professional System & Network Sarcazzer
http://bofhskull.wordpress.com/

"Edo" <


 sparirebbe da La7 in capo a una stagione.
forse mi sono espresso male, ma io non intendevo dire che la SBK sia 
piï¿œ appetibile della MotoGP (a parte gusti personali).
Intnendevo dire che Infront potrebbe benissimo sbattersene le palle se 
ci fossero gare in concomitanza, o no?

 Superbike, non ci sarebbe quindi tempo per altri avvenimenti.
esatto, poi che so io le 250 erano "sgradite" non per le norme 
antiquinamento, ma perchï¿œ negli USA non c'ï¿œ tutto questo pubblico che 
segue le moto. giï¿œ ï¿œ tanto che vadano a vedere AMA e MotoGp.
io almeno la sapevo cosï¿œ.
quando sono stato a visitare lo stabilimento a Brogo Panigale cerano 
dei 1098 pronti per gli Stati uniti e l'unico dispositivo 
"antinquinamento" che avevano era una centralina che doveva evitare 
l'emissione di "fumo" (non di co2) a motore freddo. la nostra guida 
giustificï¿œ la cosa dicendo che negli USA l'importante ï¿œ che le moto non 
facciano fumo, poi quel che inquinano non interessa a nessuno.

 ci fossero gare in concomitanza, o no?
Dubito.
A meno che gli orari non siano in ampia non-sovrapposizione (tipo SBK in
fuso nostrano e GP in notturna).
Perchï¿œ se le due gare coincidono, ï¿œ inevitabile che a perdere spettatori
sia soprattutto la SBK.
Oddio, uno potrebbe sempre farsi separare i due emisferi del cervello e
provare a seguire una gara con uno e una con l'altro, ma non so nemmeno
se una simile vaccata possa funzionare...


 se una simile vaccata possa funzionare...
Bravo SKULL!! come se la MOTOGP non partisse tra GARA 1 E GARA 2.
ahahahaha

 ahahahaha
Con gara1 che corre(va) insieme alla 250, giï¿œ.
Forse tu segui solo la "classe regina". Io no.
E tra il pubblico "generalista" (i numeri li fanno loro, che piaccia o
no) voglio vedere quanti cambiano canale mentre corre "il Sic" per
vedere Haga vs Spiss...


 ci fossero gare in concomitanza, o no?
Ah, si, potrebbe. Se volesse essere sicura di perdere tutto il pubblico 
di spettatori che guarda anche la MotoGP, potrebbe. Gli sponsor 
sarebbero senza dubbio entusiasti, per non parlare delle reti televisive 
che detengono i diritti.

 fuso nostrano e GP in notturna).
Ma anche cosï¿œ non ï¿œ mica semplice. Non tutti hanno la voglia di 
sciropparsi tre classi di GP e due gare della SBK.

 della SBK.
Arf! :-P
Spostiamo l'attenzione sulle mogli di costoro, piuttosto...<g>


 vedere Haga vs Spiss...
il pubblico "generalista" la 250 la guarda soltanto se la domenica 
mattina non sa che cacchio fare e sa di Simoncelli soltanto che ï¿œ una 
ragazzo simpatico e capellone.
l'obiezione di ale secondo me ï¿œ piï¿œ che valida.

Sembra che Edo abbia detto :

Ale penso mi abbia capito.
Alla fine gara1 e gara2 non si sovrappongono a quella della MotoGp, 
anche se avvengono nello stesso giorno, per via della differenza di 
orari di gara dati dal regolamento.
comunque il mio discorso partiva dal fatto che davo per scontato che in 
questi anni la SBK avesse guardagnato molto piï¿œ pubblico e la Gp ne 
avesse perso.
ï¿œ evidente a questo punto che gli ascolti della SBK non si avvicinano 
nemmeno al "guadagno" che pensavo io.
tanto per giustificarmi, fino a pochi anni fa la maggior parte delle 
eprsone che seguiva il motomondiale non sapeva neanche cosa fosse la 
SBK o magari tid iceva: "sï¿œ, ne ho sentito parlare".

Dopo dura riflessione, serpico ha scritto :

tra l'altro voglio vedere il seguito della mot2 l'anno prossimo.. lo 
dico senza tono di polemica: sono realmente curioso.
Intanto, spararmi uan domenica full races non ï¿œ che dispiaccia, SEMPRE 
SE NON CADE IN ESTATE..ALLORA FA GIRARE LE WALLE

 ragazzo simpatico e capellone.
Vero, in parte. Ma in ogni caso di certo non cambia canale
(avvicinamento alla MotoGP, parola di Meda) per guardare gara1 SBK,
anche non avesse un cacchio da fare....


 anche non avesse un cacchio da fare....
mah non so, secondo me invece il pubblico ha imparato molto ad 
aprrezzare la SBK rispetto al motomondiale.

 avesse perso.
qui ci vogliono due dati di auditel, però.
Michele

 Michele
no no, non dico che sia effettivamente cosï¿œ, ï¿œ un'impressione mia.

 no no, non dico che sia effettivamente cosï¿œ, ï¿œ un'impressione mia.
Ma guarda: basta dire che il Sic in giro lo riconosce anche chi non
segue appassionatamente le gare, mentre Haga non lo caga pressochï¿œ
nessuno, ï¿œ un segnale.
Credo...


 ha scritto nel messaggio 
news:4aff4d9b$0$1110$4faf...@reader2.news.tin.it...

La GP ne ha perso un pelino, in genere il pubblico generalista non 
particolarmente intenditore o appassionato 'prima' del fenomeno Rossi.
La SBK e' stato un torneo piu' avvincente, ma molto di nicchia, che e' fatto 
di appassionati veri e propri : nn credo sia aumentato ma nemmeno diminuito. 

 Credo...
in italia, si...vero. nel mondo simonclone non ï¿œ nessuno.. HAGA 
amatissimo

 ha scritto nel messaggio news:hdpdi5$43h$1...@aioe.org...

Non hai capito un cazzo. Dici che e' un caso ? 

Mc ha pensato forte :

di quanto te sei rintruccilito? ï¿œ vero..no, nonci ho capito un cazzo.
E non ï¿œ un caso..

ï¿œ vero..no, nonci ho capito un cazzo
ma guarda un po'.
Ciao, coglionazzo. 

serpico wrote:
 > comunque il mio discorso partiva dal fatto che davo per scontato che in
 > questi anni la SBK avesse guardagnato molto piï¿œ pubblico e la Gp ne
 > avesse perso.
Eh, ne ha perso veramente un casino.
http://www.televisionando.it/articolo/ascolti-tv-motogp-meglio-di-formula-1-e-calcio/6731/
http://www.ostianews.com/2009/10/26/notizia_3207/ascolti-mediaset-boom-su-italia-1-per-il-motomondiale-motogp/
 > ï¿œ evidente a questo punto che gli ascolti della SBK non si avvicinano
 > nemmeno al "guadagno" che pensavo io.
La Superbike, rispetto al 2002, anno di maggior successo, non ha 
recuperato neanche il 70% dell'audience di allora. E l'anno prossimo, 
senza Spies, cala ancora, scommettiamo?
 > tanto per giustificarmi, fino a pochi anni fa la maggior parte delle
 > eprsone che seguiva il motomondiale non sapeva neanche cosa fosse la SBK
 > o magari tid iceva: "sï¿œ, ne ho sentito parlare".
E adesso invece la conoscono in maniera diversa da come qualcuno sa che 
esiste anche il Superturismo, dove corrono piloti che una volta hanno 
fatto qualcosa in F1?

 Credo...
Basta vedere a chi dei due hanno chiesto di fare uno spot TV.
Oh, in certi paesi, in certi periodi, ï¿œ stata piï¿œ popolare la SBK della 
GP - Gran Bretagna, nell'era Fogarty, per dirne una. Ma in Spagna, tanto 
per dirtene una, sanno si e no che esiste da quando c'ï¿œ Checa. Ai tempi 
hanno provato in tutte le maniere a "spingere" Lavilla e soprattutto 
Xaus, ma non c'ï¿œ stato verso di farla sfondare.
Qui da noi, esaurita l'eco mediatica del polverone flamminiano 
sull'arrivo di Biaggi, ï¿œ sceso nuovamente il silenzio per quanto 
riguarda il pubblico generalista. E anche fra quello degli appassionati 
il successo non raggiunge nemmeno lontanamente di fine '90/inizio 2000, 
quando c'erano personaggi decorosamente giovani e veloci.

 aprrezzare la SBK rispetto al motomondiale.
Il successo di uno show si giudica dalle interruzioni pubblicitarie. 
Finchï¿œ ci vedo Barracuda e non Cinzano o Alice, numeri e target sono 
chiarissimi.


pero' ! Non l'avrei detto nemmeno io. 

 fatto qualcosa in F1?
Superturismo? Mi sa che sei rimasto un po' indietro... Per� il paragone 
calza a pennello 

Scriveva Ale domenica, 15/11/2009:

stessa cosa qui..

Scriveva Edo lunedï¿œ, 16/11/2009:

imparo! imparo! imparo! imparo!

Scriveva Mc domenica, 15/11/2009:

beh, se ï¿œ cosï¿œ, spero che rimanga tale ancora a lungo.
ï¿œ che certe difoseria da stadio, tipo gente con la bandiera con il 46 
ad Imola anni addietro non mi pare ce ne fossero.
anche per questo mi viene da dire che il pubblico della SBK ï¿œ cambiato.

 qualcosa in F1?
beh, io del Superturismo non so praticamente una cippa, non so neanche 
che macchine ci corrono.

anche i Flammini dice la sua
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=5937
"Non faremo alcun cambiamento - ci ha, invece, dichiarato Paolo 
Flammini - perchï¿œ con il nuovo calendario della MotoGP si sono ridotte 
ancora di una unitï¿œ le date in clash. A questo punto considerando la 
differenza di fuso per Spagna e Olanda (in concomitanza con Qatar e 
Giappone) e che la gara di San Marino SBK si disputa la domenica e la 
concomitante prova di Assen MotoGP il sabato, l'unico vero clash ï¿œ 
quello del 5 settembre. Abbiamo considerato perï¿œ che il lasso di tempo 
dalla gara precedente (1 agosto a Donington) ï¿œ troppo lungo per 
aggiungerci un'ulteriore settimana portando la prova tedesca al 12 
settembre. Quindi rimarremo al 5".