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Titolo: contatti in pista

Ovverosia, sia il tricheco che il nano hanno fatto la loro bella cazzata in 
questo periodo, e qui non ci piove
Il tricheco ne ha fatta più di una in carriera, altrettanto inconfutabile.
Sul comportamento da gentleman tenuto con Harada ognuno ha la sua opinione e 
se ne parlerà all'infinito. Io dico che, visto che andando per terra 
entrambi il tricheco avrebbe comunque vinto il mondiale, quella è stata una 
sportellata decisamente premeditata.
Però non riesco a capire una cosa per tutte le altre situazioni simili che 
si verificano. Si parla di scorrettezza, ma non riesco a credere che sia 
così. Cazzo, se fai un'entrata garibaldina e vai per terra che vantaggi ne 
trai? quindi che senso ha farlo in modo deliberato???
Secondo me coglioni si, anche tanto, ma sempre di errori si tratta, sennò 
invece che di idioti si dovrebbe parlare di cerebroassenti.
Che ne dite?
-- 
Ciauzz
Paolo 


Ne parlammo a cena, anni fa, se non ricordo male. Su Capirossi/Harada avevi 
un idea diversa, pero'.
Ma a parte tutto, sono io che sto cominciando a cambiare idea su 
quell'episodio. Forse non voleva abbatterlo deliberatamente.
E cosi' si spiegherebbe anche perche' non ha mai chiesto scusa, considerando 
il fatto un normale incidente di pista.
Per me Capirossi e' uno che prova a 'buttarsi dentro', ''e poi vediamo come 
va a finire''. Fece cosi' anche a Mugello 99, in partenza : '' adesso taglio 
tutti, e vediamo un po'  ''.
Perche' fa cosi' ? Perche' gli si spegne il cervello (ammesso che ne abbia). 
Quindi starei con la tua ipotesi di ''cerebroassente''.
Solo una volta lo vidi fare una cosa deliberatamente, a mio personalissimo 
parere : al Mugello, su Biaggi. Era davanti, con Max incollato dietro.
Tolse il gas in mezzo alla curva e il romano lo centro' con la leva, sul 
retro. Ecco, in quel caso penso proprio alla premeditazione.
---
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 retro. Ecco, in quel caso penso proprio alla premeditazione.
Purtroppo non ho la vostra memoria storica e non ricorso questo episodio
-- 
Ciauzz
Paolo 

 Che ne dite?
Che entrano perche' secondo loro ci stanno, ma non possono mai prevedere 
cosa fara' quello che hanno di fianco,dietro o davanti...
per es.: Biaggi ha centrato Capirossi perche' sicuro che entrasse nel 
varco che ha usato Rossi e sicuro che Capirossi non chiudesse
Capirossi e' entrato su Hopkins xke' sicuro che tenesse una linea + 
tonda
Insomma io non credo nei kamikaze(salvo qualche caso da mondiale) anche
xke' come giustamente dici nessuno sa' chi rimane in piedi e chi si fa' 
male, ma e' altrettanto vero che nei piloti professionisti(e non) la 
definizione di Varco o Porta aperta e sempre + risicata e il contatto
e' sempre dietro l'angolo...
Altra cosa... i contatti se ci fai caso avvengono SEMPRE x manovre fatte 
all'ultimo minuto... mi spiego meglio...
Se uno vuole passare lo fa' preparandosi il sorpasso e nel 90% dei casi 
si' ha una cosa "indolore" se uno si trova nella situazione di Biaggi su 
Capirossi invece deve "improvvisare" perche' 2 secondi prima pensava a 
come uscire meglio dalla curva metre ORA si vede una porticina mezza 
aperta e nel caso di Biaggi si Butta nel caso del pilota XYZ decide di 
aspettare...

 retro. Ecco, in quel caso penso proprio alla premeditazione.
Togliere il gas a mezzo curva per stroncare il ritmo a chi ti sta dietro e'
pratica piu' diffusa di quanto tu pensi, e perfettamente lecita IMHO. Lo
facevo anche io, figuriamoci.
Comunque in quel caso credo sia stato dovuto di piu' alla foga dell'ultimo
giro ed al diversto stile di guida dei due.
-- 
-- Luca.
------------------------
Cambridge, UK
[racing] 
http://www.racing.camits.co.uk/
[oronzo] 
http://www.oronzo.camits.co.uk/


Mi piacerebbe rivederla, era Muge 2000 se non sbaglio.


 Mi piacerebbe rivederla, era Muge 2000 se non sbaglio.
Esatto. Se non te la procuri da solo, ce l'ho su cassetta.


 wrote in message
news:MPG.1bbb5dc79...@news.tin.it...
Non avrei mai creduto di essere cosi' d'accordo con Massy.


 aspettare...


Che ne dite?
Che sottoscrivo in pieno...
Ciao, Edo
--
Edo.
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly.
You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!

 Non avrei mai creduto di essere cosi' d'accordo con Massy.
EHEHEH visto che quando mi ci metto son Bravino... :-))

> EHEHEH visto che quando mi ci metto son Bravino... :-))
EDO!?!?!?
Ma ancora non impari che se gli dai ragione incomincia a gallegiare ed a
gonfiarsi come una mongolfiera?

Che ne dite?
Parlando di sport minori, ho un ricordo vivissimo di Jean Alesi che in
due gare a distanza ravvicinata usci' al primo giro; una volta
tamponato e incolpevole, l'altra carambolando contro un paio di tizi
che aveva cercato di infilare in curva.
Intervista nella prima occasione: 
"Allora, Jean, XYZ ti ha centrato..."
"Eh, insomma, io questi che cercano di vincere il gp alla prima curva
non li capisco, uffa!"
Nella seconda occasione:
"Allora, Jean, hai centrato YXZ, lui dice che sei stato troppo
irruente..."
"Oh, ragazzi, siamo qui per gareggiare, mica per andare a spasso!"
Da allora ho smesso di pormi questioni come la tua.
ADP.

, Mario Il Polso 
says...

LIEVITANDO STO LIEVITANDO
OPPEBBACCO OPPEBBACCO :-)))))))))))))))))

 retro. Ecco, in quel caso penso proprio alla premeditazione.
Lo fece anche nel 1993 ad Assen: pianto una ponzata a 50 metri dallģinizio
del vero punto di staccata, con dietro Biaggi e Romboni.
Rombo tampono' Max (che aveva pinzato di colpo per non tamponare il
tricheco ) a cui si stacco' la marmitta, e nel frattempo a lui si scheggio'
un disco in carbonio che alla successiva staccata si ruppe sotto la
pressione, lo fece volar via con una fratturina del femore e addio al
campionato mondiale, che Rombo avrebbe sicuramente vinto quell'anno, contro
harada, visto che era in rimonta ed era uno dei piu' veloci in pista.
E ricordi sempre qin quell'anno, al Salzsburgring, quando il tricheco chiuse
lo stesso romboni a 270 km/h?
Doriano dovette passare nell'erba, quasi.
-- 
Ed il polso
Capirossi e' uno che non puo' permettersi di dare dello scorretto
nemmeno a Luciano Moggi. Se la e' cercata e  ora se la tiene. (cit.)



Infatti mica sono stato io... :)
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 Infatti mica sono stato io... :)
Potevi reggere la parte INGRATO :-)

Potevi reggere la parte INGRATO :-)
Rifacciamo: fai un post dove sostieni una cazzata spaventosa, e io ti
do ragione. Una cosa assolutamente incredibile, tipo che io sono
velocissimo. :)
Ciao, Edo


harada, visto che era in rimonta ed era uno dei piu' veloci in pista.
Ecco, l'ha detto. Adesso ti ammazzano.


 se ne parlerà all'infinito. 
  ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Quoto
(purtroppo)
Cava
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 velocissimo. :)
perchč?
non č vero?



Lieviti anche tu?



Comunque : Luca dice che tutto cio' rientra nel lecito, e che anche lui ha 
fatto queste cose.
A parte il fatto che l'episodio con Max fu cosi' netto che francamente piu' 
che una furbata mi sembrņ una scorrettezza, mi chiedo : come mai, quando si 
polemizza su scorrettezze e affini, c'e' (quasi) sempre di mezzo Capirossi ? 
Sara' un caso.



a me queste tipo di azioni mi fanno venire in mente Vitali ( il pilota ).
Toro

 Lui era BOMBARDATO E POSSEDUTO dalla SFIGA totale in persona.
concordo sul fatto che per Romboni si possa parlare di sfiga; un po' come i
casi di avvistamento UFO, uno vero e le altre  mille bufale.
Toro

 Questo a prescindere dal fatto che citi.
A prescindere dalla sfiga, diro' solo che la sfiga di Rombo inizio proprio
da quell'infortunio: e prima di Assen, non vorrei sbagliarmi, era arrivato
gia' a meno di dieci punti da Harada: solo che la Yamaha aveva finito
l'effetto sorpresa, mentre le Honda Dunlop potevano fare un po' cio' che
volevano: Biaggi aveva le Michelin, che sfiga :P


 Intervista nella prima occasione: 
Se e' per questo non serve mica andare tanto lontano, Maxxxxe dopo una 
entrata non proprio pulita su Romboni (o Capirossi? o entrambi??) a 
Salisburgo dichiaro':"Le gare di moto non sono mica concerti di musica 
classica!"
Quella frase e' stata usata in varie occasioni da altri piloti dopo che 
avevano fatto una entrata cattvella su Biaggi e questi se ne era 
lamentato. :-)
-- 
ciao
Kamesen
Yamaha R1 '03 Blu

classica!"
A dire la verità nacque a Suzuka, quando all'ultima variante arrivo'
lungo tentando di passare in staccata e di fatto mando' fuori
Capirossi. Poi recuperata in occasione dell'entrata all'ultima curva
del Motodrom su Romboni.
Ciao, Edo
