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Titolo: Rossi & la Spalla

Mi sfugge se ci sia un problema di contratti da rispettare che quindi
prevedano un determinato numero di gare comunque da fare o quale sia
il problema che spinge Rossi ed i suoi collaboratori ha non essersi
ancora operato alla spalla. Dalle dichiarazioni fatte sembra che il
problema alla spalla ci sia e che la speranza che si risolvesse da
solo è sfumata quindi necessario intervento, ma allora per non
fermarsi e farsi operare ora potendo poi avere tempi di recupero
comodi invece di rischiare la prossima stagione?
Insomma che senso ha correre il prossimo Gp?Tanto vale farsi operare e
sfruttare il tempo restante per una buona convalescenza. Chi potrebbe
contestargli nulla?

contestargli nulla?
semplice lotta interna con yamaha, se mi dai il nulla osta per provare
la ducati a fine stagione, finisco il campionato - provo la ducati - mi
opero.
Non mi dai il nulla osta, faccio ancora 2/3 gare (il tempo per far
ragionare yamaha e dorna) e poi mi opero.
-- 
Alty
Vfr Vtec

 ragionare yamaha e dorna) e poi mi opero.
Ma quanto è in media la carriera di persone così? Da
perfetto estraneo mi sembra di vedere l'inizio del
crepuscolo nel senso che prima sentivo di sfuggita ai vari
tiggì sempre il nome di Rossi vincente, adesso incidenti o
meno non mi pare più così. Con l'esperienza che ha
potrebbe essere una fase che durerà anni, ci mancherebbe,
ma mi chiedo se questo si "somma" ai suoi acciacchi e in
parte determina le scelte a lunga scadenza.
-- 
Una volta ho chiesto la differenza tra l'incesto
e l'incendio. Non credo di aver capito troppo bene
perché dopo un po' ho dato fuoco a mia sorella.

 incidenti o meno non mi pare più così. 
Oh, umana ingratitudine! Basta che uno subisca un anno "no" e subito lo 
si dà per finito... :-)
Era già successo l'anno del predominio Stoner-Ducati. E poi... ;-)
Mah, secondo me ci farà divertire ancora per qualche annetto.
Certo, non sarà più così schiacciante nel confronto coi concorrenti 
(anche perché un conto è vedersela con Hayden o lo spagnolo lamentoso... 
quello della "spallata", di cui non ricordo il nome... Indurain? 
no... :-) ed un conto invece sono Lorenzo, Pedrosa e Stoner tutti e 3 
insieme e con il cervello inserito per tutta la gara).
Però se riesce a darsi una sistemata fisicamente e se Ducati imbrocca 
moto e tipo di assetto per luilà... beh, si fa interessante!
-- 
Ciao!!! Stefano


Io parlavo del perchè rimandare un operazione, mica della fine di
Rossi.
Che rossi non sia finito e che in Ducati possa essere vincente ne sono
sicuro.
Anche se avrei preferito altri su ducati magari un simoncelli o uno
spies, per evitare poi che ducati vinca solo grazie a rossi.
Quello che mi lasciava perplesso è questo voler gareggiare invece di
operarsi e levarsi subito il problema.

 operarsi e levarsi subito il problema.
Te lo han già detto: do ut des con la Yamaha per provare la Ducazzi a Valencia.
-- 
Flavio Visentin
Ubuntu in Zulu significa "Non so usare Debian". (cit. CtRiX)

 "no" e subito lo si dà per finito... :-)
LOL, ma no, anzi, ammiro la bravura ovunque sia e auguro
sempre il meglio a tutti. Era una curiosità puramente
tecnica, esperienza vs. inevitabile decadimento.
Comunque... qualche anno? Interessante ^_^


 ZOP!
Ma io mica avevo risposto a TE!
-- 
Ciao!!! Stefano

 Mi sfugge se ci sia un problema di contratti da rispettare ZIP!
Stavo pensando ad una cosa. Rossi in questo momento, con ogni 
probabilità, sta cercando di convincere alcuni uomini presenti nel suo 
box a passare in Ducati con lui.
Se si fosse operato alla spalla e quindi fosse ancora sostituito da quel 
bollito giapponese collaudatore di quasi 50 anni che la Yamaha 
(inspiegabilmente, sinora...) ha schierato in Giappone, avrebbe 2 
problemi aggiuntivi:
- la sua squadra farebbe meno punti ed immagino che ci sia uno schema di 
pagamento con una parte variabile incentivata a punti conseguiti in 
campionato.
- non sarebbe lì a cercare di convincerli, ma in ospedale od a casa a 
fare riabilitazione...
Plausibile?
Probabile?
-- 
Ciao!!! Stefano

 box a passare in Ducati con lui.
Lin Jarvis ha gia' confermato che Burgess & co. seguiranno Rossi.

 (inspiegabilmente, sinora...) ha schierato in Giappone
- zero costo
- zero promesse fasulle di contratti per l'anno prossimo
- zero piloti decenti disponibili a licenziarsi senza le promesse di cui
sopra
- zero km da caricare sui motori
insomma, inspiegabilmente...
Michele

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Zero punti per il campionato a squadre. Insomma, spiegabilissimo...
-- 
Ciao!!! Stefano


mmmmhhh... a quelli ci pensa Lorenzo, se non erro.  ricordo male o il 
punteggio si prende sul primo della squadra, a differenza della F1?
Paolo

 punteggio si prende sul primo della squadra, a differenza della F1?
Per il campionato marche č come dici tu. Per il campionato "team" (sempre 
che a qualcuno interessi) una volta prendevano i risultati di entrambi i 
piloti, ora con i team "mono-pilota" credo che pure lě tengano il risultato 
del primo pilota.
Quindi Yamaha credo che abbia fatto correre la seconda moto solo per far 
vedere gli sponsor sulla carena, niente di piů... 

 fare riabilitazione...
Magari qualcuno lo deve ancora convincere ma non credo, ho sentito
ieri sulla RAI un'intervista a Rossi fatta allo scorso GP in cui gli
hanno chiesto aapunto come mai già che era fermo non ha sistemato pure
la spalla, lui ha confermato che prima pensava che potesse guarire o
almeno migliorare abbastanza da sola o con terapie che non
comportassero un'operazione e che comunque dopo l'intervento alla
gamba non voleva andare di nuovo subito sotto i ferri anche perché
così sarebbe rimasto del tutto immobilizzato non potendo girare
nemmeno con le stampelle durante la convalescenza... effettivamente
sarebbe stato un bel problema avere una gamba ingessata e una spalla
operata tutto insieme. Intanto ha confermato di nuovo che almeno la
gamba è totalmente a posto e ha pure ripreso a fare qualche corsetta.

 Zero punti per il campionato a squadre. Insomma, spiegabilissimo...
acciderboli, hai ragione.
Me li vedo, tutti contenti per il mondiale di lorenzo, pronti ad andare a
sboldre per festeggiare, qualcuno che salta su a dire "eh, però forse il
mondiale squadre ce lo scordiamo...": dopo tutti tristi e mesti, festa
rovinata, silenzio nei box.
Immagino, guarda. Deve bruciargli un sacco, se lo perdono.
E comunque anche io ricordavo che valesse solo il pilota meglio piazzato.
Michele

 vedere gli sponsor sulla carena, niente di più...
e perchè dopo 3 gp senza pilota gli arriva il multone.
Michele

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
Si, della multa si sapeva.
Ma siamo proprio sicuri che non ci fosse proprio nessuno disposto a 
salire per qualche GP sulla moto del Dottore?
Io, onestamente, faccio un po' fatica a crederlo. E se non proprio 
nessuno, qualcuno mediamente un po' meglio (e si fa davvero poca fatica) 
del collaudatore 50enne giapponese che hanno dovuto levare di peso dalla 
moto, a fine "gara" (se così la possiamo definire), perché, pòrello, non 
stava più in piedi?
Del resto, se VR si farà operare alla spalla prima della fine della 
stagione, avremo conferma...
-- 
Ciao!!! Stefano

 salire per qualche GP sulla moto del Dottore?
no, ma il problerma e' che le carene costano.
ciao

 salire per qualche GP sulla moto del Dottore?
certo, ne trovi a frotte.
tra i non piloti Pro.
ad es. se lo proponevano ad un "amatore veloce" qualunque, quello gli 
buttava la M1 in tribuna volentieri.
Invece quelli che davvero potrebbero andarci un minimo dignitosamente 
sono quelli che fanno di mestiere i piloti.
Allora o mi fai fare le 3 gare e se ne cavo qualcosa di decente (cioè 
non arrivo merdesimo che sarebbe già un successo) l' anno prox ne ricavo 
qualcosa di buono (ingaggio) altrimenti devo far incazzare quelli con 
cui sto correndo adesso andando sulla M1 di VR con oltretutto il rischio 
molto probabile di fare la figura del fesso (sai eh, vai a sostituire VR 
ed hai come metro di paragone JL)
Ecco xkè ci è salito un 50-enne, faceva parte della 1a categoria ed in + 
è maturo e non fa danni.
ciao!

 salire per qualche GP sulla moto del Dottore?
Ci voleva un pilota disposto a fare 3 gare per la gloria, con l'assillo di
non rovinare i motori preziosissimi (metti che quello torna e si trova in
lotta per il mondiale ma con i motori cotti...).
Quindi, un pilota bravo.
E dei piloti bravi senza contratto a metà stagione quanti ce ne sono?
Dirai: ne trovassero uno che si licenziasse.
Quindi un pilota bravo e disposto a licenziarsi da un altro ingaggio
(penali, casini, ingiurie) per fare 3 gare, andando di conserva e facendosi
dare della pippa.
Deve essere pieno il mondo.
Dirai: un collaudatore meno pippa di quell'altro. Però scusa, arrivare
ultimo con quella pippa o arrivare ultimo con un altro meno pippa direi che
cambia poco, almeno gli han fatto il regalo di fine carriera.
Michele

 stava più in piedi?
Il problema vero erano i motori contingentati.
Se per un miracolo Rossi fosse stato da subito competitivo al rientro, e 
avesse trovato il "parco" motori messo male, ti puoi immaginare le 
conseguenze...
-- 
Wallygator®
+  16/12/1949
-  delayed for lightnings
A la derecha va el Tercio.....

 buttava la M1 in tribuna volentieri.
LOL
Non riesco a togliermi la scena da davanti agli occhi.... :D