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Titolo: Grande Corser !!

Ho appena visto Troy Corser battere nella superpole ad Assen il mitico
record della pista fatto segnare nel '91 da Kevin nella 500.
Semplicemente sbalorditivo !!!
--
LHG, Claudio Ratti - Usmate (MI)
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

Semplicemente sbalorditivo !!!
Spiacente, non l'ha battuto ;) Il record e' attualmente di Schwantz
con 2.02.020, considerando che Criville quest'anno ha fatto la pole
con 2.02.131 ;)) C'e' andato vicino ;)

ogekuri...@ALL.AROUNDfreemail.it
 (Dr. Ogekuri) wrote:
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Infatti e' stata una piccola svista di Dipi. Hai ragione, non l'ha
battuto, ma ci e' andato sorprendentemente vicino. Cmq, da non
ducatista, devo ammettere che le Ducati hanno dimostrato ancora una
volta di essere le piu' forti. Onore al merito. In gara uno, Chili e'
stato grande. Pensa cosa potrebbe fare se avesse una moto migliore!
Visto migliorati in SS? E Xaus? E quel pazzo di un Australiano su
Honda?
Nel MM 500, Abe, con la stessa moto, aveva staccato Biaggi, che pare
si sia messo a fare il ragioniere... Bravo Barros!
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si sia messo a fare il ragioniere... Bravo Barros!
Biaggi non puo' far altro, oltre a smettere di sparare cazzate e
mettersi a sviluppare la moto. Abe e' sempre stato forte e lo si paga
con qualche caduta, infatti. Per Barros...... non so, dormivo ;)) Ma
cos'ha combinato Roberts?? E Borsoi?? Certo ne ha di sfiga, quel
ragazzo. Nei momenti liberi lo si trova nella concessionaria Yama del
padre, e' disponibile e simpatico ;))

E Borsoi?? 
Non ricordo bene (sai l'Alzheimer ;-)) Mi pare sia caduto..
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Non ricordo bene (sai l'Alzheimer ;-)) Mi pare sia caduto..
No, s'e' fermato a bordo pista mentre era 2°....motore??

fatto faville. Si, se cadeva ;((
A parte il fatto che i commentatori continuano a dimenticarsi che i
record in prova NON sono omologabili... e che quel record di Schwantz
probabilmente resistera' ancora per molto. Almeno, finche' non faranno
gomme migliori delle Dunlop del '91, che duravano dieci giri, ma per
quei dieci giri tenevano meglio dell'Attak...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena

record in prova NON sono omologabili... 
Prove libere??

Prove libere??
No, anche quelle cronometrate. Gli unici record che la FIM (e se e'
per questo anche la FIA per le auto...) considera tali sono quelli IN
GARA.
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in compenso la Kawa ha scoperto di avere una moto che va ;)
Eccome! E non si tratta solo di motore, devono finalmente aver
indovinato gli assetti. Bene, piu' saranno i pretendenti alla
vittoria, piu' avvincenti saranno le gare.
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quei dieci giri tenevano meglio dell'Attak...
Infatti. Va bene che Kevin era.. Kevin, ma se finora quel record non
e' mai stato battuto, un motivo deve pur esserci. Dal che si deduce
che le gomme possono essere piu' importanti della potenza del motore,
che oggi e' sicuramente piu' elevata di quanto lo fosse nel 91. 
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che oggi e' sicuramente piu' elevata di quanto lo fosse nel 91. 
Credo che - almeno a quanto dicono gli esperti - un mix di aderenza
spaventosa e prevedibilita' come le Dunlop di quell'anno non ci sia
mai piu' stato... appunto.
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L'importanza delle gomme rispetto a tutto il resto si è visto in Formula Uno
quando si passò dai motori di 3500 per 850 cv ai trmila che all'inizio
avevano 730 cv. I tempi migliorarono lo stesso perchè le gomme erano
migliori. Lo stesso capitò nei due anni di battaglia Goodyear/bridgestone.
Nonostante le carreggiate ristrette le monoposto hanno migliorato i tempi
sul giro. Credo che se iniziasse una battaglia tra i fabbricantio di
pneumatici si vedrebbero i record crollare in un attimo!
--
Simone Casadio
m...@fse1.regione.emilia-romagna.it
icq 11152218

Eccome! 
Kawa SS, ovviamente ;)

GARA.
Ah. Ecco xche' record ufficiale e ufficioso ;)


Eh certo. Se si potesse fare il record sul giro in prova, certi tempi fatti
registrare con serbatoio con 2 litri, assetti da paura che nessuno potrebbe
utilizzare per un'intera gara, gomme tipo chewing gum che fanno tre giri,
trucchi tipo socio di team che ti tira la scia sul rettilineo piu' lungo,
rimarrebbero per sempre o quasi. Ma a che pro?
Che senso sportivo avrebbero?
Ciao da un Carlo

pneumatici si vedrebbero i record crollare in un attimo!
Gia', ma mi pare che al momento, soltanto Michelin e Dunlop producano
gomme da gara per moto. O sbaglio?
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 probabilmente resistera' ancora per molto.
Io dire per sempre visto che Assen questo inverno verra` accorciato, quindi il
record del vecchio circuito rimarra` di Kevin.
-- 
ciOA
kam...@freemail.it
CBR600RR 99
Montebelluna (TV)

gomme da gara per moto. O sbaglio?
Anche Bridgestone, in effetti, ma credo che forniscano, se lo fanno
ancora, solo qualche squadra in 125. Ueda aveva debuttato nel mondiale
con quelle... e Pirelli/Metzeler, ma non le usa nessuno, almeno in
forma ufficiale.
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record del vecchio circuito rimarra` di Kevin.
Non lo sapevo. Che tratto vanno a togliere???
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Che senso sportivo avrebbero?
Boh, sono quele cose a cui non pensi mai. Ci sono e basta. :)

 Non lo sapevo. Che tratto vanno a togliere???
Lo rifanno quasi completamente per poter aggiungere la pista interna per i
soccorsi e per poter allargare il paddock.
Non mi ricordo quale parte subira` i maggiori cambiamenti, ma mi sembra che sia
l'ultimo tratto.
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l'ultimo tratto.
Spero solo che non tocchino la doppia S finale. E' la parte piu' bella
del circuito...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
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