Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Ehhhh... ma chi se lo sarebbe aspettato .....

Hanno aperto il registro.
http://tinyurl.com/34ktbud
-- 
Wallygator®
+  16/12/1949
-  delayed for lightnings
A la derecha va el Tercio.....

 
http://tinyurl.com/34ktbud
Speriamo che chiudano tutto in fretta...onestamente ritengo che Alex e
Redding abbian già le lore belle gatte da pelare senza che la dovuta
burocrazia gli romap troppo gli zebedei...
S:
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
http://tinyurl.com/34ktbud
Ma come si fa ad essere così ipocriti?
Indagare uno che sta facendo una GARA?
Qualcuno li informa che in gara non vale il codice della strada?
Roba da matti, con i processi che non si muovono in Italia, la giustizia 
si va a impelagare in questioni evidenti. Del resto è proprio per questo 
modo di fare che la giustizia si muove con tempi biblici.

 Qualcuno li informa che in gara non vale il codice della strada?
6 anche per il ritorno dei gladiatori ?

 6 anche per il ritorno dei gladiatori ?
facciamo 7


Quando c'è un morto, il magistrato deve aprire d'ufficio un inchiesta
sia che il morto sia in ambito sportivo o nella vita normale.
E' successo con il caso del povero pugile jacopucci morto dopo un
incontro di boxe, e successo con senna li addirittura il processo
imputò la scuderia.
Quindi il procedimento è un fatto obbligato di certo non è ne contro
De Angelis e contro l'altro pilota, che ovvio sono anche loro due
vittime.
Tra l'altro quì la cosa che sembra stia emergendo con forza e che si
sia innescata tutta una finzione su un corpo che era già privo di
vita.
In effetti l'immagine dell'ambulanza che parte con lentezza estrema,
mal si abbina al trasporto di un paziente in fin di vita, anche se
sull'ambulanza ci fosse il miglior medico rianimatore l'ambulanza deve
arrivare in ospedale nel minor tempo possibile. Abbinata poi alle
dichiarazioni lasciate dai piloti lascia sulla vicenda un aspetto
amaro.
Vero che le corse non si sono mai fermate per un morto, però....

 si abbina al trasporto di un paziente in fin di vita,
dato che difficilmente sulle ambulanze italiane si usano presidi come il 
materassino a depressione o barelle atraumatiche per il trasporto di 
politraumatizzati, per questo genere di trasporti andare forte significa 
solo creare ulteriori rischi per il paziente.
Se pensi che poi per i soccorsi in pista hanno utilizzato le vetuste 
barelle a cucchiaio anziche' le piu' moderne tavole spinali con 
fermacapo...
Inoltre se stai rianimando (ventilazione manuale e massaggio cardiaco 
esterno) ti sfido a farlo correttamente su di un'ambulanza che sta 
sfrecciando a 70 all'ora. Personalmente mi e' capitato di farlo 
(purtroppo), anni fa ero volontario in ambulanza, e ti assicuro che e' 
veramente un'impresa riuscire a fare una rianimazione quantomeno decente 
mentre vai in urgenza.
-- 
 
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 - 
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 arrivare in ospedale nel minor tempo possibile.
Esistono anche le unitą mobili di rianimazione che hanno tutto quanto č
necessario per continuare la rianimazione fino all'ospedale. Certamente non
puoi pensare di farlo su un'ambulanza che sfreccia a 100 all'ora tra il
traffico intorno al circuito.
-- 
Flavio Visentin
Ubuntu in Zulu significa "Non so usare Debian". (cit. CtRiX)