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Titolo: Mmmhh

Stoner intervistato dalla BBC prima del podio: "Visto il vantaggio, negli 
ultimi giri ho provato a rilassarmi. E invece son andato piu' veloce!".
Lo ripeto: questo manda a casa Capirossi. Problemi di paternita' o no.

 Lo ripeto: questo manda a casa Capirossi. Problemi di paternita' o no.
Se non perde la testa per la strada si.
E sarebbe anche ora, Capirossi e' il pilota piu' sopravvalutato che ci 
sia in giro.
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 grigionera, Anduril
* No, non metto faccine. Aggiungile tu a caso
* Per rispondere togli il FRENO

 ultimi giri ho provato a rilassarmi. E invece son andato piu' veloce!".
Credo che nel lotto dei nuovi piloti č molto valido, deve solo limare il 
problema delle cadute.
Ricordiamoci che in 2 gp ha corso praticamente da solo, mentre nelle prove 
si sdraia e per sua fortuna non si č mai fatto male.
Imho la legge delle gomme che in F1 č stata tolta quest'anno faą la 
differenza in molti gp Mentre la ducati nasce sulle B. la honda ufficiale 
no, e questo sarą sempre un problema quest'anno. 

 Lo ripeto: questo manda a casa Capirossi. Problemi di paternita' o no.
Sono d'accordo. D'altronde anche l'anno scorso si vedeva che c'era
talento, e una volta risolto il problema dello sdraiarsi... :)
Sono incazzato, ma questo avvio di campionato mi piace davvero.. =)
-- 
 Candido - 
http://candido2k.blogspot.com/

 Stoner 
Smettila di parlare di lui per srotolarlo sul fatto che sei stato il primo
a segnalarlo!
Cava
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 a segnalarlo!
Ricordo ancora il commento di un conoscente che ci aveva corso insieme (in 
250, bastonato da Stoner con una 125). Roba tipo "e' umano, no? L'ultima 
volta mi sembrava che avesse due braccia e due gambe come me. Perche' quindi 
le leggi della fisica non si applicano per lui come per tutti?"
Comunque no, non son suo tifoso. E nemmeno piu' di Hopkins (giusto per 
metter le mani avanti).


Dovresti leggere cosa disse di lui Cecchinello, qualche mese fa.
Ora non so il tuo amico, ma Cecchinello non e' proprio fermissimo;
Bene, non diceva della cose diversissime dal tuo conoscente col 250....
Rodo per non averci mai creduto. Non vedo l'ora che il mio cavallo vada in 
GP per correre con quello.

 Dovresti leggere cosa disse di lui Cecchinello, qualche mese fa.
Posso solo immaginare che sia qualcosa di simile a quello che dice il 
meccanico di Stoner, che l'ha seguito in Ducati: roba da venerazione.
Il punto forte di Stoner, piu' che il talento, e' la convinzione di essere 
il migliore in pista. Roba da lavaggio del cervello, che mi ricorda tanto un 
altro australiano.


Senti, facciamo cosi', aspettiamo : io mi sto sempre piu' convincendo che le 
vere moto da battere siano le Ducati e che Capirossi
sia solo, ormai, un buon pilota. Voglio valutare a gioco lungo, pero' son 
rimasto impressionato. Oltretutto usa anche la testa : a Jerez, ha 
interpretato bene la corsa, roba mai vista ai bei tempi della 125... 

 vere moto da battere siano le Ducati e che Capirossi
Il problema, quest'anno, non č quale sia la moto da battere, č quali
siano le gomme da battere. Le tre moto sono abbastanza vicine, il
vantaggio tecnico di Ducati, che c'č, non č cosě ampio da fare la
differenza fino a fine stagione.
Il vero problema č che Bridgestone sta facendo salti in avanti a passo
doppio...
Ciao, Edo

 doppio...
Sarà una coincidenza che in F1 quest'anno ci sia il monogomma? (Domanda 
retorica) 


Non ne sarei così tanto convinto che lo mandi a casa.Certo di essere forte è
forte,ma state tranquilli che il polso destro di Loris è sempre lo
stesso,età o non età gli da sempre gasssssssssssssss !!

 siano le gomme da battere.
Uhmmmm....non so. Comunque quando parlo di Ducati ovviamente dico accoppiata 
Mezzo/gomma, ovviamente. 

 meccanico di Stoner, che l'ha seguito in Ducati: roba da venerazione.
Però attenzione regiz, stiamo parlando di uno che fino a pochi mesi fa 
rischiava ogni gara di frantumarsi nelle vie di fuga. Io mi cospargo il capo 
di cenere per averlo criticato aspramente, però c'è da considerare anche che 
quest'anno in 2 gare su 3 ha avuto una condizione tecnica IDEALE. Il famoso 
pacchetto insomma.
Credo che per un giudizio affidabile ci sarà da aspettare almeno altre 5/6 
gare. Insomma quando la Bridgestone cannerà una gara vedremo se starà dietro 
a remare o se tornerà il simpatico RS di sempre.
Cmq, e l'avevo già scritto, io ricordo un suo giro con la KTM 125 al Mugello 
in qualifica da P-A-U-R-A, davvero sfidando le leggi della fisica. Vado a 
vedere se qualcuno l'ha youtubbato (dura)
Cava
Cava