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Titolo: tra Dakar e TT

Oltre agli altri due di oggi, purtroppo ( non so se era stato già detto ) mi
pare che ne fosse morto
anche un altro un giorno prima di Meoni.......sono andato a rileggermi il
post "Dakar" aperto da Ed l'8 gennaio......incredibili rileggere oggi certe
considerazioni, proprio vero che il destino é beffardo........però a questo
punto mi domando se sia davvero più rischioso il T.T. compresi i suoi
annessi e connessi e se anche la Dakar sia da annoverare tra le gare "old
time" da mettere ufficialmente definitivamente nel cassetto o piuttosto se
sia il caso di essere meno ipocriti e ridare ufficialità alla gara
dell'isola di Man.
Io sono per la seconda ipotesi, lasciandola pero' fuori
dai campionati oppure mettendo i piloti nella condizione di poterla
"scartare" ai fini del campionato stesso.
Toro

 ha scritto nel messaggio 
news:41e78b08$0$8206$5fc...@news.tiscali.it...

Ma il TT e' una corsa ufficiale, mica clandestina.
O intendi dire che rimetteresti il TT nel calendario del motomondiale ? 

 O intendi dire che rimetteresti il TT nel calendario del motomondiale ?
No, intendevo nel Mondiale Endurance insieme alla 8 Ore di Suzuka e perché
no, ci starebbe bene insieme anche la 200 miglia di Daytona ed eventualmente
anche Macao.........
Toro

Ragazzi, io mi assento fino a martedě, ci si risente, ciao!
Toro


Dove vai, a Macao ? 

 time" da mettere ufficialmente definitivamente nel cassetto
Meoni prima di morire ha detto che la Dakar non era più una gara di 
"navigazione" ma si stava trasformando in una gara di velocità... quindi è 
ovvio che la pericolosità aumenta.
Quindi per logica invece di mettere nel cassetto i Rally africani 
bisognerebbe farli tornare alle origini...ma temo che sia impossibile !
Merk 

 Dove vai, a Macao ?
ormai là non conviene, le bische sono tutte controllate da cinesi con le
maniche da portoghesi e nei troiai al posto del "buono sconto" adesso danno
il "buono scolo"......scherzi a parte, sono ad Est per uno stage di karate.
Toro

 anche Macao.........
La Northwest no??
Cosí nel giro di 2 stagioni si rinnovano tutti i piloti....
-- 
-- 
Ciao
Matteo
"Lesson number one: Don´t underestimate the other guy´s greed!
Lesson number two: Don´t get high on your own supply!"

 La Northwest no??
La NW è impressionante, ma io ne ho vista una ancora peggio. Non ricordo il 
nome, ma correvano praticamente in un sentiero (la strada asfaltata non era 
larga più di 3 metri) velocissimo pieno di buche  e i piloti (gente tipo 
McGuinness con i 1000oni..) se la facevano a paletta con la moto 
serpeggiante e strusciando  in piega contro le siepi o gli alberi...
Roba da matti
Cava 

 Roba da matti
http://www.realroadracing.com/calendar.php
Pick your choice.
-- 
-- Luca.
------------------------
Cambridge, UK
[racing] 
http://www.racing.camits.co.uk/
[oronzo] 
http://www.camits.co.uk/racing/oronzo/

 Roba da matti
Ce ne sono molte di gare così, tra le più famose UlsterGp e Cookstown100.
In Irlanda si corre tutto un campionato su strada.
C'è anche un bel dvd  
http://snipurl.com/c0l5

 Pick your choice.
Sono indeciso tra Cookstown e Mid-Antrim.
Ma forse mi sbaglio.
Cmq lancio un simpatico sondaggio: Correreste una gara stradale se qualcuno 
vi offrisse moto, benza, assistenza e rimborso spese? Se si, quale?
Io, NO
Cava

 Io, NO
Il TT sicuro
-- 
Ed il polso
"Un cane vivo ha piu' chanches di un leone morto"
Edouard Bracame

 Io, NO
neanche io
considerando il numero di dritti che ho fatto nella mia limitatissima esperienza di
pista, mi farei del male sicuramente
-- 
-- 
Ciao
Matteo
"Lesson number one: Don愒 underestimate the other guy愀 greed!
Lesson number two: Don愒 get high on your own supply!"


Macao mi ispirerebbe. al TT muoio sicuro.
Peccato che tu abbia sottolineato 'stradale' : io alla Dakar ci andrei anche 
pagando, avendo la grana ( e ovviamente una forma fisica adeguata ad 
arrivare in fondo)
-
P.S.
Questo sondaggio non e' simpatico. 

 vi offrisse moto, benza, assistenza e rimborso spese? Se si, quale?
Si, ovunque, tanto mi farei male in qualsiasi posto, ma almeno per un po'
godrei... :-D
-- 
Paolo S. - Bologna
MTS 1000 & Hornet 600
Bubu' Quartodilitro
www.uomodellanebbia.splinder.com

 pista, mi farei del male sicuramente
Idem.


vi offrisse moto, benza, assistenza e rimborso spese? 
Perche' no? 
Con il mio passo, i rischi non sarebbero troppo alti.
;-)
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

>>>>>> Promotore del comitato "_CSRN'Harnec_2005_"  <<<<<<<<
Collega_scooterista: "Chi va piano..."
Gillo : "Va piano."  (cit. - dall'ufficio) 


In effetti, ( forma fisica a parte...) chi di noi non ci andrebbe ? 

 Macao mi ispirerebbe. al TT muoio sicuro.
Mi sa che non sai bene cosa sia Macau. Il GP di Macau e' molto peggio del
TT, molto più pericoloso.


SI.
Il sogno per me, che non sono certo un pilota, sarebbe quello di correre il
Manx GP dell'isola dei folletti e fare un Rally desertico. Il top sarebbe
arrivare in fondo alla Dakar.

 TT, molto più pericoloso.
Quoto. Ci muore meno gente solo perchè ci fanno una gara GP all'anno, e non 
15 come al TT
Cava 

;-)
Grossomodo stessa cosa che disse Baldassarre Monti.
__
Edoardo Licciardello
Modena


Ma va'.
Adesso mi spiego .
A Macao (in italiano, come Londra e non London) con i muretti e i guard rail 
che fasciano tutto il circuito, non mi passerebbe nemmeno per l'anticamera 
del cervello di tirare.  Pero' mi piacerebbe farci un giro.
Al TT penso che mi prenderei delle licenze in piu', essendo visivamente , 
almeno per qualche tratto, piu' aperto.
Che pero' nasconde (nemmeno tanto) insidie mortali. In parole povere mi 
sentirei piu' portato a darci dentro al TT, perche' avrei una percezione 
visiva del pericolo relativamente minore rispetto a Macao, cosa che 
ovviamente non e'.
Paradossalmente, quindi, ma nemmeno troppo, sarei piu' sicuro di portarmi a 
casa la pelle a Macao che al TT.
Chiaro ?


Arrivare in fondo alla Dakar, un altro mio sogno. Ecco perche' dicevo che 
Cava non aveva fatto un sondaggio simpatico :
perche' vengono fuori tutti i ''vorrei ma non posso'' di tutti noi 
appassionati di motociclismo. 

 arrivare in fondo alla Dakar.
A me la Dakar spaventa.
Cioe', non la guida nel deserto, ma la durata e la lunghezza delle tappe
sono da paura, e non solo quelle africane!
Anni fa ricordo la prima tappa di trasferimento: 1000 e passa kilometri, da
fare rigorosamente il 31 dicmebre di notte andando da Parigi a Barcellona:
e' gia' una cosa da pazzi, imho peggio che farsene 600 in Africa.


 Grossomodo stessa cosa che disse Baldassarre Monti.
Edo, e secondo te Monti che passo aveva? :)


 ha scritto nel messaggio
news:rPUFd.692947$35.27...@news4.tin.it...

Quello che ti posso dire e' che nel 85/86 mentre io correvo in pista, il mio
meccanico e alcuni mie compagni di motoclub correvano in salita (il mio
meccanico vinse il titolo italiano assoluto). Andavo spesso a vederli, e ad
ogni riunione di motoclub cercavano sempre di farmi fare una corsa in
salita. Ho sempre detto di no, non mi costava assolutamente niente. Non sono
sicuro di poter descrivere il diverso "approccio" mentale ad una corsa del
genere. Una corsa su strada non sono mai riuscito a considerarla una gara
vera e propria di conseguenza non solo non mi e' costato nulla dire sempre
di no, ma non ha neanche mai esercitato in me nessun fascino di tipo
competitivo.
-- 
   .Renzo Olivieri.

 ;-)
Beh allora occhio ai "proiettili" che arriveranno da tutte le parti da
dietro, incuranti delle tue traiettorie....

Grossomodo stessa cosa che disse Baldassarre Monti.
Beh, grazie per la gufata!!! ;-)
Comunque credo di essere sufficientemente piu' fermo di Monti da non
correre grossi pericoli.
Ciao



Quello che vuoi dire mi è chiaro, però continuo a non condividerlo. Se è
vero quello che dici, devi anche tener conto di chi corre le rispettive gare
e in che contesto.
il TT a parte i primi 10 max 15 che sono "ufficiali", gli altri si
equivalgono e sono piloti più "amatoriali" che professionisti. Il vedere le
traiettorie  può far spiengere di più ma è certamente più sicuro. Seppur nei
limiti di una corsa su strada, al TT in alcuni punti, qualche via di fuga
c'è e da su strade o parcheggi chiusi al traffico.  La qualificazione per la
gara è più semplice.
Il GP di Macau viene corso da belle manette e qualificarsi non è cosa per
amatori...non c'è nessun bonus di tempo per i "newcomers" e si corre solo se
invitati.
Andare "piano" è impossibile.
A Macau c'è una via di fuga solo alla "Lisboa Bend" dove scali dalla 6 piena
alla 2 e in fondo alla salitella dopo la discesa di "Moorish Hill". entrambe
queste vie di fuga danno su strade aperte al traffico. In passato è già
successo che  piloti andando lungo in queste curve, inbocassero le vie di
fuga e finissero in mezzo al traffico....non ricordo più chi ma un pilota
non molti anni fa morì investito dal "traffico" cittadino.....
Nell'arco della giornate di prove e di gare ci corrono 3 classi di moto e 3
di auto. Trovare olio in traiettoria fuori dalle curve è uno dei rischi più
alti a Macau.


Concordo. La Dakar è fatta da 20 giorni al massacro. Per 16/18 ore al giorno
corri/fai il meccanico di te stesso. Arrivare a Dakar è un'impresa per
pochi.

 godrei... :-D
QUOTO!!!!!....ho partecipato ad una gara in salita e anche se ribadisco
sulla pericolosità,  mi è piaciuto un mucchio!!
-- 
Non ti curar di loro ma guarda e sorpassa

Edo, e secondo te Monti che passo aveva? :)
Ronnie, e secondo te e' piu' rischioso il passo di Monti che va di
conserva (infinitamente più forte di un dilettante come può essere uno
di noi) o quello di un dilettante al 90% delle sue possibilità?
Intendiamoci: non condanno nessuno. Sostengo solo che una gara
stradale è pericolosa al di là del passo che si tiene. Quando la
velocità è così alta senza vie di fuga la minima distrazione - per non
parlare di un errore altrui, o di una chiazza d'olio per terra,
eccetera eccetera - costa la vita, senza appello. Giusto che chi vuole
possa parteciparvi. Ma evitiamo di prenderci per il culo: lì si muore
anche non prendendosi rischi.
Inutile, direi, per me rispondere alla domanda del subject: passata la
stupidità dei 16 anni in cui ho rischiato piu' di una volta di non
raccontarla pur di far vedere a quello sulla moto piu' grossa che
contano le palle e non il mezzo, ho una paura fottuta anche ad andare
"fortino" su strade libere e lente, figuriamoci una gara. E non e'
questione di traffico, prima che qualcuno salti su...
Ciao, Edo
--
Edo.
"Ya know, if you wanna make it as an actor, you gotta move to LA, to Hollywood."
"So what are you doing in Dallas?"

 di noi) o quello di un dilettante al 90% delle sue possibilità?
Aspetta, senti questa: l'ho sentita da uno che il TT l'ha fatto davvero.
"Non me ne importa nulla- diceva poiu' o meno- di fare a palla la discesa
verso Bray Hill: ho scoperto che farla di quarta levando il gas e pelando il
freno mi diverte lo stesso"
Se non e' chiaro questo :)))


Se non e' chiaro questo :)))
Patrignani, il pezzo lo ricordo benissimo, e' di quando porto' in gara
l'RC30. Per capirci, pero,: il ritmo che io considero sicuro li' non
ti permette di qualificarti. Lo stesso Patrignani, se non ricordo
male, fece il TT solo grazie a speciale deroga degli organizzatori,
perche' col cippo che era rientrato nel tempo limite.
Ma e' un problema mio, capiamoci: per me e' poco meno di una roulette
russa anche il Ring, a meno di non andarci poco piu' che a spasso...


 ha scritto nel messaggio
news:l92lu0d6u2qir1onf...@4ax.com...

Monti? Qualcuno ha nominato Baldaschwantz? Quel pazzo furioso avrà di certo
tirato come un folle.......per giunta quando si é fatto male se non sbaglio
non era con la 888 gialla del Team tedesco Rubatto, ma con una Monster da
strada!
Toro

strada!
Nope. Ando' su con un Monster per imparare il tracciato prima delle
prove ufficiali, quando la strada era aperta al traffico, ma cadde al
giro di lancio dopo pochi chilometri dalla partenza con la 888, era la
prima sessione di prove cronometrate. Difficile che stesse tirando
alla morte.


 Patrignani,
William Cavazzini, disse a me e Pablito piu' o meno le stesse parole.
Non s'e' mai qualificato, ma ha anche partecipato sempre e solo alle prove
per diletto puro.
Come lo intende lui, io lo farei.


Come lo intende lui, io lo farei.
Quoto!
Era questo che intendevo!
Chissenefrega se non ti qualifichi!
Ciao


 alla morte.
Mah.......aver fatto correre Monti ( uguale se avessero fatto correre
Falappa ) é stato da incoscenti.
Toro


Esattamente anche io. Pero' son certo che al TT mi farei male come minimo.
A Macao no. Troppo terrorizzante. 

 A Macao no.
potresti farti male a poker ;o)
Toro

Chissenefrega se non ti qualifichi!
Mah, allora, se devo essere sincero, non vedo la differenza nel fare
il giro durante la mad sunday o in un giorno qualunque...


Falappa ) é stato da incoscenti.
Mi pare fosse maggiorenne e vaccinato: gli hanno offerto una barca di
soldi di ingaggio, lui ci e' andato al volo. Far correre Monti non la
vedo diversa dal far correre uno qualunque di quelli che vanno la' a
girare attorno ai 200 di media...


 il giro durante la mad sunday o in un giorno qualunque...
questa la so, questa la so!
durante il TT non girano le auto!
:-)
ciao!


con la differenza che perlomeno il 95% di quelli conoscono il
circuito......tu immagina di essere stato Monti lì......aver visto un sacco
di gente che in circuito l'avrebbero visto solo alla partenza, per poi
sapere di dover stargli dietro.....la sua innata grinta e la sua
semi-infermità mentale* ha fatto il resto.
Toro
* = lo dico con estrema ammirazione.

:-)
Ah, durante la Mad sunday si?


semi-infermità mentale* ha fatto il resto.
Nel giro di lancio in prova? Scusa, ma se uno si mette a tirare come
un ossesso in un giro non cronometrato dopo nemmeno cinque chilometri
dalla partenza, e' difficile che lo ammiri. Piu' facile che lo
consideri un perfetto cretino. Ho troppa stima per Monti per credere
che stesse davvero prendendosi dei rischi in una situazione del
genere.


 Ah, durante la Mad sunday si?
porcaccia, non mi riesce nemmeno di dire una battutina...
:-)
ciao!

:-)
Non te la prendere, colpa mia. Quando si parla di quest'argomento
divento subito molto serio.
Ciao, Edo


 il giro durante la mad sunday o in un giorno qualunque...
Scusami Edo, ma tu gireresti piu' volentieri in mezzo a dei piloti o a dei
coglioni?
E poi, le prove durano molto piu' tempo :)


E poi, le prove durano molto piu' tempo :)
Ah, ecco. Non fosse che ti fanno svegliare alle quattro del mattino...
:)


 :)
Importa una sega, per uno che farsi un giro al Ring con la Cazzonord s'e'
fatto 1900 km sotto l'acqua :))))


fatto 1900 km sotto l'acqua :))))
Ah, giŕ. No, grazie, mi e' bastato il caldo del 2003. :)


il giro durante la mad sunday o in un giorno qualunque...
Perche' durante il Mad Sunday credo che la percentuale di
kamikaze-folli-sciroccati che occupa il circuito sia ben piu' alta
rispetto alle prove della gara vera e propria, mentre durante un
giorno qualsiasi c'e' il traffico ordinario.


 giorno qualsiasi c'e' il traffico ordinario.
Conoscendo certi piloti, si potrebbe discutere su chi abbia il maggiore
istinto di autoconservazione ...
-- 
-- Luca.
------------------------
Cambridge, UK
[racing] 
http://www.racing.camits.co.uk/
[oronzo] 
http://www.camits.co.uk/racing/oronzo/

 divento subito molto serio.
no, non me la prendo, non ti preoccupare;
mi secca solo che io ho scazzato la battuta: della serie sono proprio cotto
:-P
ciao!


In effetti....meglio cmq il Mad Sunday, almeno eviti che ti sequestrino la
moto, ti diano £ 1.500 di multa e il processo. :-)

moto, ti diano £ 1.500 di multa e il processo. :-)
Per quale motivo multa e processo?


 Ah, giŕ. No, grazie, mi e' bastato il caldo del 2003. :)
Sai che tra i due viaggi, come clima, ho preferito quello di quest'anno?
Stivale del nonnu a parte :)))


 Sai che tra i due viaggi, come clima, ho preferito quello di quest'anno?
Anch'io... YUK !!! :-DDD
G.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Sai che tra i due viaggi, come clima, ho preferito quello di quest'anno?
Beh, ti capisco, quel caldo era veramente insopportabile - mai stato
tanto felice di avere una naked. Non fosse che la pioggia mi rovina le
giornate anche se non vado in moto, da quanto sono meteopatico... :)



Nei giorni "qualunque" il "circuito" del TT è strada aperta al traffico,
come sai bene. Il limite è di 30 miglia e ci sono fotovelox ovunque. La
multa per eccesso di velocità oltre 20 miglia dal limite è di £ 1.500, con
sequestro del mezzo e processo il giorno dopo se sei straniero, per
espulsione dall'isola. E su questo sono severissimi.
L'unico tratto senza limiti di velocità tutti i giorni dell'anno è il
Mountain.
Dall' Hairpin dopo Ramsey,  fino a poco prima di Keppel Gate. Il mitico
drittone di Creg Ny Baa è già sotto limite delle 30 miglia.

 espulsione dall'isola. E su questo sono severissimi.
L'espulsione non la sapevo. Sapevo invece che ti viene proibito di guidare
nell'isola per un periodo variabile tra i tre ed i 18 mesi, di norma.



già, pero' chissa' perché certe cose capitano solo allo stesso tipo di
persone.......mah...
Toro


Mentre ero sull'isola quest'anno, è stato spedito sulla terra ferma un
tedesco per eccesso di velocità dopo che aver dovuto pagare la salata multa.
Quando giravo sul tracciato del TT durante il giorno, tutti quei polizziotti
con laser puntato ad ogni curva mi mettevano l'ansia....per fortuna poi
arrivava il mountain :-)

Mountain.
Ah, ecco cosa mi mancava. Credevo che fuori dai centri abitati non ci
fossero limiti su tutta l'isola.


 Ciao, Edo
Ciao :)
-- 
BBASS
"Dopo la caduta non mi sono preoccupato perchè quando lui (Valentino)
cade c'e' sempre un perchè. Insomma Valentino non è mica Barros!"
(Burgess)

per sempre ;-P
LOL, no, dai... :)
Comunque, mi risulta siano corrette tutte e due, l'accezione che ho
usato io e' dall'abbreviazione di uso comune "meteo" da
"meteorologia". Non ho il Garzanti sottomano, pero': potrei essere
vittima del solito sbaglio di sentire un vocabolo un miliardo di volte
e prenderlo per corretto quando non lo e'...


 e prenderlo per corretto quando non lo e'...
giusto per temperare, secondo 
http://www.garzantilinguistica.it
 hai torto
-- 
-- 
Ciao
Matteo
"Lesson number one: Don愒 underestimate the other guy愀 greed!
Lesson number two: Don愒 get high on your own supply!"

 Ciao, Edo
Lemma  	meteoropatico
Sillabazione/Fonetica 	[me-te-o-ro-pà-ti-co]
Etimologia 	
Definizione 	agg. [pl. m. -ci] (med.) di meteoropatia: disturbi 
meteoropatici
¶ agg. e s. m. [f. -a] che, chi soffre di meteoropatia.
Da 
www.garzantilinguistica.it
P.S. So che da oggi prima di scrivere dovrò spulciare google in ogni sua 
pagina.


giusto per temperare, secondo 
http://www.garzantilinguistica.it
 hai torto
Puo' darsi benissimo. Mi piacerebbe sostenere che hanno torto loro, ma
e' impresa troppo dura per un lunedi' mattina...


 e' impresa troppo dura per un lunedi' mattina...
eh beh
ho controllato perché io l´avrei detto in un altro modo....  sbagliatissimo,
ovviamente
-- 
-- 
Ciao
Matteo
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