Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Aprite il portafoglio

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=6719&item=2426903258
Non siate taccagni e datemi una mano.
-- Luca Leonardi.
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Cambridge, UK
http://www.camits.co.uk/racing/

> Non siate taccagni e datemi una mano.
Te la sconsiglio, non è omologata euro1-2-3 stella
p.s.
sbav

> Non siate taccagni e datemi una mano.
No, dai...poi ti dissangueresti in ricambi ;-).
Ma le nsr v4 sono state tutte pressate? sono rimaste solo sti'  cosi qui?
che scempio....
Ciao,
Johnny.

 Non siate taccagni e datemi una mano.
Ma leggo male io o c'è un ErMax scritto sul cupolino?
        Alessandro

che scempio....
Son salito sopra la V2 di un concorrente ad una gara due anni fa
(l'affittavano per 1500 euro/giorno circa). Un giocattolo: gli ho dato
una mano a spostarla e l'abbiamo alzata di peso come una 125GP.
Pare che i ricambi siano normalmente disponibili al centro HRC in
Olanda, e alcuni pezzi fatti da esterni non sian neanche cosi' costosi
(es. carene in volgare vetroresina invece che carbonio).
Il problema e' la messa a punto, caso mai ...



questa no invece?
http://www.hrcusa.com/hrc/gp_vtr_comp.html#popspex1000
Ciao
Mototopo

 Non siate taccagni e datemi una mano.
una mano a rubarla??
-- 
-- 
Ciao
Matteo
Socio H. C. del club PPCSP

 ha scritto nel messaggio
news:cn3cjv0nqb5orbtv9...@4ax.com...

Una 125 solo 10.000$? Cos'è, solo prestito per un anno?
        Alessandro


http://www.hrcusa.com/hrc/gp_vtr_comp.html#popspex1000
NSR-V: 102kg/135cv 
SP1: 170gk/170cv 
No brainer.
Ma che ne sto a parla', che non tengo neanche i soldi per un set di
gomme nuove. Dopodomani vado a provare con un SC2 posteriore che ha
fatto un turno e 4 gare, mentre l'SC1 anteriore ha fatto 9 turni e 4
gare ...


una mano a rubarla??
Sapevo di poter contare su di te.


 Il problema e' la messa a punto, caso mai ...
Ho visto una volta un 125 gp tribolare parecchio sulla carburazione in una
giornata di prove libere, però sbavavo al solo pensiero di averlo in
garage... ;-)
Ciao,
Johnny.

 garage... ;-)
E lě hai solo un cilindro, un carburatore, uno scarico.... ma MILLE (cit.)
problemi ;)
        Alessandro

Una 125 solo 10.000$? Cos'è, solo prestito per un anno?
E' il suo valore. Per esempio, l'RS250 ha un listino di $24,000,
paragonabile alle Yamaha TZ ($22,000 circa due anni fa). L'RS sembra
in offerta a $16,000, mentre le Aprilia RS250 mantengono il valore
piu' a lungo (mi dicevano che nuove costano non meno di $30,000)..
Adesso entrambe vengono "svendute" perche' le classi stanno
scomparendo anche nei campionati nazionali. La 125GP in UK vede spesso
una decina scarsa di piloti in griglia, e da piu' di un anno l'usato
viene svenduto. L'RS125 usata si comincia a trovare a $4500 circa.
Quando pero' si comincia a correre, la manutenzione t'uccide: pistoni
a go-go, alberi motore da rettificare almeno un paio di volte all'anno
(se non cambiarli di brutto), candele che costano una fortuna,
guarnizioni... Un salasso rispetto ai 4T.


garage... ;-)
Il problema e' fare esperienza, e questo e' il gran pregio di comprare
usato da gente "seria" perche' ti dovrebbero passare i setup per le
piste e le condizioni metereologiche (conviene avere una mini stazione
in ogni caso).


piu' a lungo (mi dicevano che nuove costano non meno di $30,000)..
Correzione: le Aprilia qui costavano l'equivalente di $42,000.


 Non siate taccagni e datemi una mano.
sembra una follia....ma pensa che c'e' gente che quei soldi li spende 
per  comprarsi un fuoristrada per saltare le aiuole spartitraffico
e portare i figlioletti a scuola...e poi e' pure costretto a comprarsi 
un'altra macchina per un un uso umano. pensaci....pensaci...quando tra 
qualche anno,abbruttito dai soldi :-) ti dimenticherai di questo 
gioiellino e ti comprerai uno stramaledetto fuoristradone...;-)
lamps arx
ninja 636 2002
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dudi 582 udine

 Sapevo di poter contare su di te.
eh
solo una piccola aggiunta
mi hanno chiesto 255 euro piú la manodopera (almeno 30) per cambiare una
gomma posteriore (sono a cph)....
li morté gli ho detto
