mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: week end di merda

il classico we nato male,non ci capisce un cazzo,canna completamente le 
prove e parte settimo.neanche a metï¿œ del primo giro arriva lungo come 
un pivello e si ritrova dietro.
e nonostante tutto arriva secondo facendo + sorpassi ieri che nei 2 
anni precedenti(sulle honda ufficiali che soprattutto in rettilineo 
erano leeeeeeeeeente)
sticazzi per un bollito 34enne non c'ï¿œ male
speriamo arrivino tempi migliori
 
 

 speriamo arrivino tempi migliori
 
madonna, sti due anni devono essere stati tremendi per te, mi spiace
 
-- 
Fabio PandaR1
 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://www.piaohong.tk/newsgroup
 

 madonna, sti due anni devono essere stati tremendi per te, mi spiace
 
ahahahahah, sul ng non vedevo tanto sudiciume dall'ultimo straripamento 
del Pecos (semicit.)
 
 

 del Pecos (semicit.)
Per un fiume che fa sforzi inauditi per arrivare al mare gli hai fatto 
un gran complimento.
 
-- 
 
ac (x=y-1)

 madonna, sti due anni devono essere stati tremendi per te, mi spiace
 
a voia,qui a leggere le peggio cazzate,ma non può piovere per sempre
 
 


 
I Rossisti come te sono spariti dopo le prime
gare del 2011 salvo ricomparire domenica
dopo l'ennesima batosta di Lorenzo.
Che gentaglia. 
 
 

 Che gentaglia.
 
Invece tu sei una bellissima persona. 
 
 

 
"Intel" <@> ha scritto nel messaggio 
news:5163e3a1$0$37130$4faf...@reader1.news.tin.it...

L'hai scritto 
 
 

 ha scritto nel messaggionews:kjv3ah$6o1$1...@tdi.cu.mi.it...

Si parlava giusto di weekend di merda, in questo 3ad.
 
--
G.


 
E' come gli scarabei stercorari...quando sente il profumino non regge... 
e pensare che dopo una vita trascorsa a tifare per l'IMPERATORE dovrebbe 
anche esserci abituato.

 Che gentaglia.
 
cagati in mano idiota,e prepara la vasella
io negli ultimi 2 anni non ho perso una gara della motogp
 
 


 
Per quello che non hai più fegato, ah, ecco 
 
 

 madonna, sti due anni devono essere stati tremendi per te, mi spiace
 
lol
 
pensa che c'e' chi non ha seguito questi due anni..avendo mangiato la 
foglia gia' nei test di valencia 2010...
 
 

 Che gentaglia.
 
esattamente
 
 

 esattamente
 
Esattamente un cazzo, io son sempre stato qui.
 
---
Sam

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: help: noleggio moto in Sicilia

Sarei molto grato a chiunque mi sapesse indicare dove poter noleggiare moto in
Sicilia. In particolare sto cercando moto da enduro (600 o +).
Io sono stato in grado di trovare solo
http://www.motorent.it/italiano/default.asp
dove noleggiano moto da strada (che comunque mi va benissimo).
Ci sono valide alternative?
grazie mille
Floyd
-- 
Posted from 
a-mi65-41.tin.it
 [212.216.23.232] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

leggi l'ultimo numero o il penultimo di motociclismo, c'è un servizio

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Sono la zia

Lukas, ho visto ora il tuo address.
ROTFL!
-- 
               .Renzo Olivieri.

 ROTFL!
eh eh eh eh :-)
Ciao ziettA
Lukas M.
Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: 250 da infarto

Bellissimo vedere un melandri così forte almeno quanto Katoh peccato che la
gara sia stata decisa (ihmo) da C. Barros
--
Jacopo Kaldewey
http://space.tin.it/io/jacopok/index.html
Firenze
VTR SP1 "il Tuona e Trema"
My icq 54998325

 gara sia stata decisa (ihmo) da C. Barros
Melandri č stato un Dio, peccato(come ha detto Witteven) che doveva pensarci
un pň prima, a dare  gas in quel modo ;-DD Comunque 1.36.8 č un tempone
strepitoso, specie se fatto all'ultimo giro.....
cava

 Bellissimo vedere un melandri cosě forte almeno quanto Katoh peccato che


 strepitoso, specie se fatto all'ultimo giro.....
... e con una spalla in recupero dalla dislocatura.
--
-- Luca.
--------------
VTR1000-FW Strada
CBR600-FX Streetstock #8
Cambridge, UK
ICQ 77956176

Non so se ce l'avrebbe fatta a passare Katoh ma... perlomeno ci avrebbe
provato!
___________________________________
Roberto Porta
e-mail: phota...@liberoNOSPAM.it
(Remove NOSPAM to reply)
___________________________________
-- 
Posted from 
smtp1.libero.it
 [193.70.192.51] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Per me girando a quel modo restava in piedi ancora per poco,pochissimo credo
e poi Katoh mica sarebbestato lě a guardare.Melandri era uno spettacolo,ma č
un miracolo sia rimasto in piedi.


scusa che gara hai visto?

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: gufi...

http://static.blogo.it/motoblog/guforossi.jpg
:-D
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 :-D
secondo me e' il colore e lo sponsor.... LoL

LeD ha avuto la brillante idea di postare su it.sport.motociclismo

Geniale.
Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: info su realizzazione modello per carene

ciao a tutti,
sto reperendo informazioni utili su come modificare delle carene in 
vetroresina di una aprilia rs125 per renderle simili a una honda 125gp.
praticamente ho delle carene a perdere su cui farei le modifiche per poi 
creare gli stampi da cui ricavare le carene nuove sempre in vtr.
ma quello che mi manca sono le tecniche per modellare le forme sulle 
carene che ho.
se qualcuno può darmi una mano, magari ha già affrontato il problema!!!

danny wrote:

per fare un parafango per una custom , che è cosa ben più semplice , ho
realizzato la forma (stampo) in carta pesta , poi lo ho fatto in fibra di
vetro.
Quindi, forse l'deale è: fare una gigantografia della carena che vuoi
realizzare  su un cartone,  iniziare a vedere come adattarlo sulla moto,
inrigidisci il cartone con dei collanti, inizi a dargli la forma fino a che
no realizzi il tuo stampo.
Fatto lo stampo, ci metti sopra il domopack ed inizi a lavorare con la fibra
di vetro .
Il domopack serve per non far attaccare la fibra di vetro allo stampo.
Io farei così.
Enrico

ok a me interessa arrivare alla realizzazione del modello, come poi fare 
lo stampo non ho problemi ho già tutte le mie tecniche consolidate.
quello che non sò fare è creare un modello che in questo caso non è 
proprio da zero ma lavorando su una base e aggiungendo delle modifiche.
buona l'idea della carta pesta ma manco un anello importante alla catena 
e cioè se faccio come dici tu la gigantografia su cartone, essa risulta 
essere in 2d come faccio per l'altra dimensione?
Enrico Maria Chellini ha scritto:


Penso ti riferisca alla parte frontale copri radiatore e pinna
Proiezione ortogonale della parte frontale, puoi creare un terzo pezzo,
oppure aggiungerla meta per parte ai cartoni laterali, che poi pieghi.
se invece intendi le bombature uguale a quelle della Honda, o tele scolpisci
sulla cartapesta, o compri una carena honda, ma dubito che poi ti tornino
sull'aprilia
Enrico


 ciao a tutti,




-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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hai qualche suggerimento utile?
rizzi ha scritto:

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: variatore e marmitta

Non ho il cell di Vale ma volevo dirgli di non andare da quel preparatore di 
Misano per la sua M1.
Il variatore e' una bubbola Valentino! La R1 se non lo sai e' un 4T a marce, 
non usa trasmissioni CVT automatiche. Essendo un 4T fara' poco anche la 
marmitta, inutile usare le geometrie dei 2T.
Mi sa proprio che dovrai mettere mano al martello e rompere il porcellino, 
compra qualche cilindro buono. (dalle parti di Bergamo puoi vedere alla 
Polini)
E fatti tirar giu' la testata e misura l'alesaggio, perche' ho l'impressione 
che ti abbiano rifilato un 600cc.

 ha scritto nel messaggio 
news:esub22$bv5$1...@newsreader.mailgate.org...

Hanno sbagliato il pesso dei rulli al multivar. 

atrejus ha scritto:

A me sembrava di più il 500 del TMAX... 'azz, era FERMO!!!

 Mi sa proprio che dovrai mettere mano al martello e rompere il porcellino
Tanto è Lapo che paga :)
Roberto
Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Bridgestone

E' vero che molto del merito di quelli che sono in prima fila nella Moto GP
č dovuto alle gomme da tempo Giapponesi ?
Niente niente che stanno sfruttando molto l'esperienza acquisita con la
Ferrari ?

Ferrari ?
E quali sarebbero i punti di contatto tra una gomma da auto ed una da
moto? 
L'unica cosa che hanno in comune e' che sono entrambe rotonde!!!!!!!
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 L'unica cosa che hanno in comune e' che sono entrambe rotonde!!!!!!!
giusto. ;-)
direi piuttosto che č pių facile fare una gomma da tempo
che da il massimo e dura un giro che non fare una gomma
competitiva sulla distanza di una gara.
Ciao
Russell

giusto. ;-)
Anche nere...
IMHO,
SNAFU

 
La mescola non e' importante?
La ricerca non si basa quasi esclusivamente sulla mescola oppure ci sono 
altre cose da sperimentare su una gomma da moto?
La carcassa oramai non la fanno uguale per tutte? O quasi?
-- 
Paolo Schiesaro
Bologna
Honda Hornet "Rapidash"
quella vera: 600cc!

La carcassa oramai non la fanno uguale per tutte? O quasi?
Mah, non credo proprio.
Chi e' ben informato in materia, ci illumini.
Ciao

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: [OT] EICMA

C'è la possibilità di incrociare qualche "volto noto" di ism all'EICMA?
-- 
Miklo
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer", Temperacazzi +7
"Tutto è inquinante, questo è l'equivoco che si fa.....non c'è nessuna cosa
che non sia inquinante, dipende come e quanto." <cit. Taffo> 

 C'è la possibilità di incrociare qualche "volto noto" di ism all'EICMA?
Salvo variazioni dovrei esserci il giorno 5 - Mercoledì, con biglietti
bazza/addetti ai lavori.
Ci si vede allo stand di Superbike, a menare il Tubazzo ?
--
G.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Ci si vede allo stand di Superbike, a menare il Tubazzo ?
mi prenderei mezza giornata solo per menare il tubazzo (ma sei sicuro che 
sia li'?)
MaxMax 

 che sia li'?)
Io temo che ci dovrň andare venerdě... A meno che riesca a trovare un po' di 
biglietti bazza (e considerando l'assoluta mancanza di agganci la vedo dura)
Ma se il tubazzo c'č ancora e me ne lasciate un pezzetto posso proseguire 
l'opera del GPMR...
-- 
Miklo
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer", Temperacazzi +7
"Tutto č inquinante, questo č l'equivoco che si fa.....non c'č nessuna


 sia li'?)
Mi sa che siete in ritardo di un giorno.

 Mi sa che siete in ritardo di un giorno.
dici che lo menano il giorno prima?
MaxMax 

 dici che lo menano il giorno prima?
Boh, io due schiaffi se ci riesco glie li do.

 Boh, io due schiaffi se ci riesco glie li do.
(parentesi seria)
Ma "voi" andate? cioe', devo decidere se prendere mezza giornata o meno, e 
di vedere le moto me ne frega abb poco, era piu' che altro per 
salutare/beccare qualcuno
MaxMax 

 salutare/beccare qualcuno
Il martedi ci sono. Direi anche il tubazzo. Devi però procurarti un 
accredito...

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: ...e Manzi cosa ha imparato da questa storia

...che puo fare tutte le scorrettezze e provocazioni che vuole.
ha imparato che sono tutti cazzi di chi subisce le scorrettezze.
questo ha imparato.
 
-- 
Quando la dittatura è un dato di fatto, la rivoluzione diventa un diritto.
(Victor Hugo)

 
Delta11 scrive:
|| ...che puo fare tutte le scorrettezze e provocazioni che vuole.
|| ha imparato che sono tutti cazzi di chi subisce le scorrettezze.
|| questo ha imparato.
 
Mi pare sia stato sanzionato anche lui
 
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Don Fizzy ® on MV 910R "Maverick"
"Non c'é trucco non v'é inganno"
       /)/)
      ( '.')
   o(_('')('')   That's all, folks!
Nessun bit è stato maltrattato
per spedire questo messaggio.
Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: "Ci siam tutti fatti le seghe con i suoi culi"

ah non si può dire?
(Cit.)

> ah non si può dire?
Bastrd. mi hai fregato perche' stavo scrivendo tutta la frase 
dall'inizio... :P
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: VERO AFFARE!!!

col cavolo che apriamo ?
da dove vieni ?

 ha scritto nel messaggio
news:OwLV6.1075$GZ5....@news1.tin.it...

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: ahahah hohohohihihihhi

ehehe la faccia di uccio, ahahah ahahahah 


classico tifoso da tastiera.. lol

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: I misteri delle Slick ...

Ciao a Tutti.
sto cercando informazioni sulle specifiche di utilizzo delle slick Pirelli,
ma ho trovato solo questo
http://www.pirellimoto.co.uk/paddock/allegati/pdf132417117290353.pdf
 , che
perň non dice niente in merito alle temperature d'esercizio ottimali delle
varie mescole.
Per capirci meglio cercavo qualcosa tipo il post (molto interessante!)
scritto da Carlo Carughi qualche tempo fa sulle slick Dunlop.
Fra l'altro il .pdf della Pirelli consiglia gomma media (ovvero la piů dura)
con asfalto molto caldo o abrasivo, ovvero l'esatto contrario di ciň che
diceva il Carughi (mescola dura con basse temperature dell'asfalto).
Avete qualche link da consigliarmi?
Ciao.
Grazie.
--
Sandro (il Lombo) - Parma

 diceva il Carughi (mescola dura con basse temperature dell'asfalto).
Secondo me č proprio il continuare a parlare di mescole "dure","morbide" e
via dicendo che porta ad incasinarsi.
Basta attenersi alle indicazioni delle case: Dunlop consiglia la mescola XXX
con questa temperatura (e/o condizione asfalto ecc...), la mescola YYY con
quest'altra temperatura, ecc...
Pirelli consiglia SC0/SC1 con condizioni di temperatura bassa e/o asfalto
poco abrasivo, SC2 con temperatura X e asfalto X, SC3 con temperatura Y e
asfalto Y.
Siccome non vedo che interesse avrebbero Pirelli, Dunlop ecc a dare
indicazioni false....molto probabilmente il concetto di durezza o morbidezza
della mescola (almeno per i pneumatici recenti) č diverso da quello che ci
suggerisce il "senso comune", o semplicemente non vale piů per le moderne
mescole.
O magari il pilota (o l'amatore professionista) hanno stili e/o esigenze
molto diversi da quelli del pistaiolo della domenica (perchč probabilmente
con la loro moto/guida distruggono la gomma "morbida" in 3 giri o hanno
altri problemi ciclistici che li indirizzano su altre mescole) e quindi č
poco indicativo seguire le loro scelte di gomme.... ;-)
Ciao,
Johnny.

 asfalto Y.
Pirelli consiglia la SC1 per basse temperature, ma in estate *tutti*
utilizzano la SC1 all'anteriore (e a volte anche al posteriore) già con
temperature dell'aria di 25°C. Si fa quindi l'esatto contrario di ciò che
suggerisce Pirelli, il che mi fa pensare che abbia ragione Dunlop (e i
gommisti che fanno servizio in pista).
Ciao.


 gommisti che fanno servizio in pista).
La Pirelli consiglia SC1 o SC2 all'anteriore, SC2 o SC3 al posteriore. SC1
al posteriore e' solo per qualifiche o gare brevi con basse temperature.
Prova un'SC1 al posteriore con 25 gradi e vedi quanto dura.
-- 
-- Luca.
------------------------
Cambridge, UK
http://www.camits.co.uk/racing/

"Luca Leonardi" ha scritto :
[cut]
Evidentemente non riesco a spegarmi.
Grazie lo stesso.

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: A proposito di Suzuki........

Guardavo l'arrivo di quest'anno della Superstock a Oschersleben; 7 Suzuki
mille ai primi 7 posti........Ducati, Honda e Yamaha tutte dietro, e'
pazzesco.
ciao
Toro
--

 pazzesco.
Vabbč, perň se fai 2+2.... le sstok sono moto """""quasi"""" di serie, e in
quella categoria la suzuki č due spanne sopra le concorrenti.... (perlomeno
quest'anno, vedremo nel 2002 con le nuove r1 e cbr rr....)
Andrea Cavalleri (From Berghem)
Zpf Midi "Yellow Power"+Honda Scasminator 650
www.minibike.it
 
http://digilander.iol.it/hondacb600


qui ti volevo; anche tu avvalori il mio discorso passato per cui le Suzuki
di serie sono quasi sempre state le migliori nel rapporto
qualita'-prestazioni-prezzo ed e' a queste a cui lo sportivo con pochi
quattrini si rivolgeva per affrontare degnamente la pista.
ciao
Toro

 quattrini si rivolgeva per affrontare degnamente la pista.
Non fa una piega :-)
In passato non so, ma attualmente le Suzu sono davvero performanti, anche in
configurazione "di serie"


quattrini si rivolgeva per affrontare degnamente la pista.
Mah. Dal '91 al '96 direi proprio di no. Poi la 750 e' tornata
competitiva, ma negli anni "di mezzo" bastava comprare una CBR600 per
andare piu' forte. Il 1100 era gia' diventato un vagone che in pista
prendeva regolarmente quintalate di secondi dal CBR900 delle varie
annate, il 600 e' "nato" in europa nel '97. Diciamo che ha avuto anche
lei i suoi alti e bassi...
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
Modena
http://www.motocorse.com

 Mah. Dal '91 al '96 direi proprio di no. cut......
i miei anni bui per quanto riguarda quel tipo di moto; e' sicuramente cosi'.
ciao e auguri!
Toro

ciao e auguri!
Altrettanto, a te e a tutti. Ci si rilegge il 2...


Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Mi pare la Yamaha...

stia cercando un teNNico esperto di MM (Magneti Marelli). Meglio tardi 
che mai...

Ieri Ungaro diceva che MM ha di fatto chiuso le porte. Probabilmente, dopo la mossa Honda, hanno fatto firmare a tutti i tecnici un bel patto di non concorrenza.
 
lsd
Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: HRC

Riporto da motonline uno stralcio di articolo di Masetti; attenzione, il
giornalista e' fortemente Rossista, pero' segue assiduamente il
motomondiale, quindi qualcosa di vero dev'esserci.
****
E qui prendiamo una posizione. In tv hanno detto che il problema di Biaggi è
forse causato dal fatto che nel suo team non c'è un tecnico valido nel
setting come potrebbe essere, ad esempio Juan Martinez (ex Showa, ed ex
Rossi) per Gibernau. No, non è così, in casa Pons lavorano bene, basta
guardare i cronologici delle prove e del warm up per vedere che Biaggi era
uno dei più a posto. Piuttosto è meglio ragionare su un problema comune
delle Honda oggi, la scarsa trazione. Un tecnico (vero) sostiene che per
avere più stabilità in staccata e sul veloce si siano scelti dei
bilanciamenti dei pesi che hanno scaricato molto il retrotreno, rendendo
scarsa la trazione. Biaggi può essere più o meno in palla, i suoi tecnici
possono avere qualche problema, ma Max ottavo (e sarebbe stato decimo senza
i ritiri di Hayden e Bayliss) proprio non lo vediamo.
Piuttosto, la ricerca di un aumento di prestazioni per le Honda a causa
del pressing di Rossi, ha alterato alcuni equilibri.
***
Le ultime due righe fanno capire come Rossi&Burgess siano riusciti quasi
pienamente nel loro piano, che prevedeva di mettere fin da subito sotto
pressione la Honda, costringendola a tirar fuori dal cassetto quelle novita'
che leggenda vuole in HRC si tengano sempre come buona misura sugli
avversari, e che di solito vengon fatti saltar fuori dopo la pausa d'agosto,
come da due anni ci insegna la storia.
Solo che pare che oggi le idee non siano cosi' chiare come negli anni
passati, perche' non c'e' piu' un pilota-faro e soprattutto perche' la HRC
stessa ha un team interno che nei collaudi funziona solo sulle carenature
( la nuova al Catalunya Barros l'ha messa subito sotto esame ).
La vedo durissima, mi pare che la Honda sia rimasta ferma allo sviluppo
dell'anno scorso, e ogni novita' ( vedi articolo di Masetti sui pesi ) manda
clamorosamente in crisi i suoi piloti.
Ultima cosa: ma l'avete vista la fatta da Nakajima a meta' gara? l'avessero
inquadrato alla fine, dio mio, credo sarei morto :))))
-- 
Ed il polso

 inquadrato alla fine, dio mio, credo sarei morto :))))
Eh, non ci sono piu' i samurai di una volta.
Per molto meno si finiva con dell'acciaio nella panza ;)
Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Donington 1993 - Donington 2005

Senna - Rossi

 Senna - Rossi
PLONK
-- 
Ed il polso
"era in segno polemico...lo rimetto se mi fai richiesta formale." Alberto

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Euro Ape 2018 festeggia i 70 anni dell'Ape Piaggio

Euro Ape 2018 festeggia i 70 anni dell'Ape Piaggio
http://go.squidapp.co/n/iyF2fYX
 
 
Download SQUID - Your News Buddy
squidapp.co/getSQUID
 
-- 
Paolo Di Pietro
https://youtu.be/Wcgt-0zLTlI
 
https://bit.ly/2nbOX8M
 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 son proprio io.
Altrimenti è un troll coglione (Gianluca.) che mi morpha

 ha scritto:

VR ha imparato su un Apecar Tavullia-Mare-Tavullia

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: La figura di merda di Lorenzo

A frignare per problemi alle gomme, dicendo che senza avrebbe vinto con margine... E in rettilineo 80% gas.
 
Poi esce la telemetria e si scopre che Lorenzo in rettilineo in tutti (meno uno) i giri aveva velocita' di punta maggiore.
 
Ergo, Valentino lo ha battuto in curva, non in rettilineo. 
 
Che figura di merda

 uno) i giri aveva velocita' di punta maggiore.
 
LOOOOOOL
 
-- 
Live, Nint. & PSN: joker197cinque


 
Quella dichiarazione la ha fatta a /caldo/.
Probabilmente non si era dato la pena di capire se era solo un suo
  problema o se, per caso, il comportamento che lui aveva riscontrato
era comune.
Dalle dichiarazioni degli altri due e' sembrato che fosse proprio cosi'.
Resta il fatto che tende a /lamentarsi/ (altro che il *lamentino* doc)
oltre il dovuto.
Problemi di "assetto" gomme mi sembra che anche VR li abbia avuti
quest'anno (nella gara dove si e' steso ed in quella a cambio gomme 
forzato, col secondo set)
 
 
-- 
ac (x=y-1)
Aborro il Killfile
(La violenza e' l'ultimo rifugio degli incapaci -Salvor Hardin-)
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 era comune.
 
scusa.
Se non ha verificato è un cretino. oltretutto se in Vmax non perdeva, 
lui un po doveva vederlo.
Cmq puoi dire "avevo un problema senno CREDO avrei potuto fare meglio" 
ma dire "vincevo x distacco" è da idioti sbruffoni.
Idioti xkè qualunqu pilota sa che "se non hai nessun problema vuol dire 
che non stai andando abbastanza forte" TUTTI hanno qualche problema e 
vorrebbero andare più forte, tranne il 1°

 ma dire "vincevo x distacco" è da idioti sbruffoni.
 
Perr l'esattezza "vincevo con grande margine", ripetuto in due interviste diverse. A Giorge', ma vattela a pija'...
 
m.
 

Inoltre pure guardando la garw in diretta queste parevano assurdita": ricordo dal cameracar di MM quanto JL prendesse margine in rettilineo.
Tanto che Meda disse "Peeeero' questa yamaha che motorino ha in rettilineo..."
 
LOL

 che non stai andando abbastanza forte"
 
correggo la citazione a memoria "se hai tutto sotto controllo..."
 
 

 A frignare per...
 
E' il suo nuovo consigliere. Tal Max Biaggi, avete presente? Si è fatto 
vedere l'anno scorso quando Lorenzo si è laureato fresco WC.
 

 forzato, col secondo set)
 
nel secondo set della gara con il cambio gomme obbligatorio una gomma
fallata (con tante scuse dalla michelin..)
Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Vi diro'......

per una volta mi dispiace per Melandri, stava andando proprio bene.
Naturalmente mi dispiace di piu' per Poggiali.
--
Toro

 per una volta mi dispiace per Melandri, stava andando proprio bene.
Anche a me. Però la vuole capire che dicendo OGNI VOLTA:"Ehmmmmm non ho
proprio capito perchè sono caduto..." fa la figura dello scemo del
villaggio e contribuisce a rafforzare la leggenda che di messa a punto ci
capisce meno di me?
Cava
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


E' VERO! sarà la decima volta che in due anni risponde allo stesso modo:
<<ehmm..uhmm... ma io stavo facendo la curva come il giro prima>>.

> > > per una volta mi dispiace per Melandri, stava andando proprio bene.
L'importante e' che non si sia fatto male: detto questo posso confermare che
tutto il bar Sport sotto casa diceva che sarebbe caduto, poiche' come al
solito stava correndo al di sopra delle sue possibilita'...
ciao

 capisce meno di me?
Quando l'ho visto ha terra ho capito che quelli di 
motogpnews.com
 sbagliano
a paragonarlo ad un cavallo: un somaro sarebbe piu' appropriato.
Ormai e' una garanzia che ogni buona prestazione termini con lo stendersi.
-- 
-- Luca.
------------------------
Cambridge, UK
http://www.racing.camits.co.uk/
http://www.racing.camits.co.uk/oronzo/


Rotfl ! Vero ! Me li ha fatti girare, quando ha detto per la 750esima volta
''non so il perche''
Ci mancava solo che diceva ''Andavo pianissimo''
Quelle rare volte in cui la SFIGA REALE non ci mette le mani, ci pensa da
solo, Macio.
Mc

 Naturalmente mi dispiace di piu' per Poggiali.
Ok ma senti Melandri ha fatto più di metà gara dimostrando qualcosa,
poggiali non ha finito 1 giro...
... mi ha fatto ridere come si insultava nell'intervista, è un pischello :-D

 ... mi ha fatto ridere come si insultava nell'intervista, è un pischello
:-D
ok;
BLUDIPRUSSIA MODE ON:
 faccio il suo avvocato e rettifico: " la moto era una merda a causa della
squadra da schifo che mi ritrovo e poi l'Aprilia non mi da i pezzi e la
Honda e' piu' veloce e ho il chattering e Rossi e' un coglione a
prescindere."
BLUDIPRUSSIA MODE OFF:
Va meglio?
:o))
Toro
Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: domani m iaspetto sorpresone...

1 qualcuno se ne è fottuto della qualifica, ha pensato ad altro
2 qualcuno se ne è strafottuto di pensare ad altro, ha usato solo le gomme 
da qualifica
3 domani se piove o se c'è asciutto cambia poco, molto poco


Dai sapete fare meglio voi bambocci rossiani.... 

 Madonna...
so che c´ha 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.) 

 4: Domani Rossi tira la facciata
Domani Rossi entrera' nella leggenda.
-- 
Paolo S. - Bologna
Mts 1000 D-Red


Dimmi il tuo Oronzo!

 Dimmi il tuo Oronzo!
Dopo dolorose considerazioni credo che la miglior mossa per perdere
posizioni sia la seguente:
        Pos. 1: 26 - Daniel Pedrosa (Honda)
        Pos. 2: 27 - Casey Stoner (Honda)
        Pos. 3: 46 - Valentino Rossi (Yamaha)
        Pos. 4: 33 - Marco Melandri (Honda)
        Pos. 5: 69 - Nicky Hayden (Honda)
Mi fa male mettere Rossi in quella posizione, ma temo fara' fatica anche se
poi alla fine vincera' saro' molto piu' felice.
L'importante e' che Pedrosa non vinca.
E' un paradosso, visto che l'ho messo vincente, ma spero di sbagliare :-)



Bene. A questo punto so gia' che almeno tu non mi sorpasserai, domani sera. 

 Madonna...
so che c愣a 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.) 

 J.R.
merda...
non ci ho preso su rossi. non ho calcolato il fattore gomma!
per la 3 piazza ero sicuro almeno ieri.
Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: cambio a comando elettrico

Il mio "amico" Dale Walker ,(amico perche' ci conosciamo attraverso la
"bandit list"),titolare della "holeshot" pubblicizza sul suo sito un bel po'
di robine interessanti tra cui un comando cambio al manubrio tramite un
pulsante.I componenti sono pochi e non costa granche',tra l'altro si
potrebbe pure realizzare in maniera "casalinga".Ma ritenete che possa avere
qualche vantaggio se non si e' in gare di accelerazione?non e' il solito
comando col microswitch che stacca l'accensione,c'è anche quello,ma questo
e' diverso....che ne pensate?ciaoRobyB12(bandit 1200)

Dipende cosa intendi per diverso.
Per caso è un sistema dotato di servomotore o martinetti idraulici, è un
semplice dispositivo di stacco temporizzato della corrente, o è
qualcos'altro?
Calcola che se è una "cosa" che serve per le "gare" , si cerca di ottenere
il massimo a scapito della durata ( non dico resistenza, ma durata nel
tempo, due, tre, dieci anni!)
I dispositivi piu o meno complessi che staccano semplicemente la corrente,
non sono il massimo della vita per il cambio. Questi dispositivi, tolgono un
po di carico agli ingranaggi, e migliorano (o permettono) l'inserimento
delle marce con il motore a pieni giri.
Senza staccare la frizione, il cambio rimane sempre in presa, e anche se il
dispositivo toglie corrente, in un decimo di secondo, al massimo perderà
qualche centinaio di giri, e ti posso assicurare che gli ingranaggi non lo
gradiscono molto.
Se in vece si parla di un sistema computerizzato dotato di servi meccanici
(tu non devi neanche muovere il piede), o simili, la cosa può essere
interessante, ma penso ti costi di meno riparare il cambio una volta
all'anno.
Ciao ...Luca

Per caso è un sistema dotato di servomotore o martinetti idraulici,
sul manubrio c'e' un pulsantino che chiude un contatto 
elettrico.va
 in uno
scatolotto dove evidentemente c'e' una bobina che muove un'asta collegata al
pedale del cambio.In poratica non tocchi la leva,probabilmente funziona in
combinazione coordinata con un dispositivo stacca corrente.In effetti
l'applicazione e' per fare le gare di accelerazione,probabilmente quei
sistemi (tutti!)alla lunga non sono molto salutari per gli ingranaggi e le
forchette del cambio.Pero',dato come e' concepito (se vuoi vedertelo deve
essere 
http://www.holeshot.com
 o qualcosa del genere)mi sembra che se vuoi
puoi usare il cambio normalmente,e riservarti il pulsantino per le "grandi
occasioni" ;-)))ciao RObyB12

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: [LucaLeonardi] Oronzo

Dovrei contattarti in pvt, c'è un problemino di sicurezza 
sull'Oronzo... il modulo per segnalartelo direttamente sul sito mi 
sfancula.
Grazie
-- 
Matteo
Fa più rumore un albero che cade di mille che crescono

 sfancula.
Riparato.
Riprova, per favore.

 Riprova, per favore.
Fatto, grazie!

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: CHE BELLO!!!

Almeno fino a tre giri dal traguardo.
Non dico altro :)
 
Michele
 
---
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Dopo puoi dire Dovizioso Testa di Cazzo
 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: CONSIGLIO

Come mia prima moto ho intenzione di comprarmi una aprilia 250
Pensate che sia difficile da guidare (non ho mai preso in mano una moto
da strada)?
Grazie a tutti.
--
Posted from 
mta4.iol.it
 [195.210.91.154]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

E' una moto abbastanza da guidare grazie alla sua potenza limitata.
Ma ormai le moto 600 a 4 tempi specie dal 1995 sono diventati facili da
guidare a bassa andatura.
Se vuoi una moto tuttofare consiglio la Honda CBR600, se vuoi correre
consiglio la Yamaha R6 segue poi la Suzuki gsx-r 600.


Purtroppo, per ora, posso guidare solo moto depotenziate anche se poi
ovviamente ci si toglie la centralina quindi tra ducati 600 e aprilia
250 ho scielto la seconda
Scusa la domanda che ti potrà sembrare un pò strana  ma  sai, sono nuovo
di questo mondo:   piegare è difficile, come si fa,  c'è qualcosa di
particolare che dovrei sapere?
Grazie.
Alessandro


Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: ma.. Anna Falchi...

bona, eh.. ma non è che porta sfiga...?
2 PSG......... trrà e fòri...
Macchesse, via in terra anche lui....

 Macchesse, via in terra anche lui....
ROTFL, po' esse eh!
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
Suzuki GSX-R 600
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 

 Macchesse, via in terra anche lui....
prenditi una dose di fosforo, che se quella è Anna Falchi sei indietro di
parecchi anni....
poveretti sti trolletti, non sanno manco cosa guardano.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it
Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Proporzioni...

Gibe sta a Vale come Bradl stava a Cadalora nel 1991. Ricordate?
Il tedesco era uno sgobbone da paura, gas sempre spalancato, sempre davanti
con un ritmo da apnea. poi a 2 o peggio una curva dalla fine Cadalora lo
infilzava quasi sempre.
Morale:
Identita dei tapiri
Gibernau = Bradl
Identità dei vincenti
Rossi = Cadalora
ciao
Roberto
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Gibe sta a Vale come Bradl stava a Cadalora nel 1991. Ricordate?
Oppure Waldmann con Biaggi.
Mitico il crucco a PI 97: doveva vincere la gara con biaggi terzo per
vincere il mondiale, e Ralf invece si è messo a tirare come un somaro, con
Biaggi dietro tranquillo in scia. Qualche secondo indietro, il finimondo
(con Bayliss a fare il diavolo a 4 in bagarre). Poteva rallentare il ritmo
per farli ricongiungere, e invece giù gas a testa bassa.
Crucchi.
Cava

č bello che ci sia gente cosě. O ci piacciono solo i campioni che vincono
con souplesse e che sembrano non aver rivali?

 con souplesse e che sembrano non aver rivali?
Il mio giudizio non era riferito al manico, ma ad un semplice ragionamento
logico che (avrebbe potuto) portare Waldmann al titolo
Ps-Hai quotato il nulla
Cava

 Oppure Waldmann con Biaggi.
Oppure Okada con Biaggi...
Ciao.
-- 
Fabrizio Maccarrone
YAMSSQLU
(Yet Another MSSQL User)
-- 

 Ps-Hai quotato il nulla
scusa, speravo si capisse lo stesso :-)

 d'arrivo di altri.
Ehm, di tifo a simpatici perdenti me ne intendo ;-) (simpatici?)
A livello teorico sono d'accordo con te, ma lì  si stava giocando il
mondiale all'ultima gara, e considera che anche l'anno prima l'aveva perso
da Biaggi all'ultima gara!! Quindi un pizzico di cinismo e di tattica di
gara era il MINIMO che mi aspettassi da Waldmann. Anche Harada mi ricordo
che lo coglionava sempre all'ultimo giro, in quegli anni. Ralf poteva
entrare nel librone, e invece rimarrà per sempre uno dei tanti
Cava

 Crucchi.
Eh gia', meglio un Melandri versione Buones Aires, vero?
-- 
Ed il polso

 Eh gia', meglio un Melandri versione Buones Aires, vero?
Diciamo meglio un Capirossi versione Philip Island 1990
Cava
Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Lamenthorge

eh ma se non pioveva...
eh ma se se pioveva un po' di piu'
 
di questo passo prima della fine del campionato je verra' er ciattering.
 
 
ciao

 di questo passo prima della fine del campionato je verra' er ciattering.
 
ve le siete gia' dimenticate le lamentate del 46 quando era in ducati, eh?
 
-- 
Fabio "PandaR1"
Xbox: pandar1
Skype: pandar1
c'ho la moto da corsa (cit. ginocogliottino)
(r1 del '98, 15 anni)

 ve le siete gia' dimenticate le lamentate del 46 quando era in ducati, eh?
 
 
vero, aveva una moto stellare e trovava un sacco di scuse, 'na cosa
indecente...
 
 
 
 
-- 
Enzo Lombardo 
~~~~~~~~~~~~ wind ...
~~~~~~~~~~~~~~~~~ wave ...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ fun ...

 indecente...
 
stoner ci aveva vinto i gp fino a qualche settimana prima, quindi il 
problema non era la moto.
comunque adesso che ha vinto il mondiale 2015 spero che i lamerdini 
smettano di rompere il cazzo con ducati bla bla bla e pensino a 
quest'ultimo mondiale conquistato.
 
 

 problema non era la moto.
 
Peccato che fosse la stagione precedente... adesso ancora il problema non è la moto? che merde che sono Iannone e Dovizioso allora...

Alex Halman ci ha detto :

la ducati e' migliorata da quando se ne e' andato il fenomeno.
fenomeno che ci ha messo 2 anni a vincere di nuovo il mondiale.
pero' almeno lo ha vinto.
bravo rossi si.
 
 

 *ve* le siete gia' dimenticate le lamentate del 46 quando era in ducati, eh?
 
è un "voi" maiestatis? o un curioso effetto collaterale del fegato in fiamme? :D
 
 
ciao

 eh ma se se pioveva un po' di piu'
 
D'altra parte è amico di Biaggi eh ...
 
-- 
Live, Nint. & PSN: joker197cinque
 
 

 problema non era la moto.
 
maccheppalle, sì era proprio la stessa moto uguale uguale
basti pensare che poi i nuovi padroni tedeschi han dato ragione a Rossi 
e volevano rimanesse, poi han cambiato staff tecnico ben 2 volte...



La Ducati è migliorata quando se ne è andato il fenomeno ma sono 
arrivati i tecnici giusti.
 
 
 
---
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https://www.avast.com/antivirus
 
 


giusto per celia, direi che il nome giusto, se vogliamo fare il gioco di 
parole, dovrebbe essere Jorge Lamenzo


 arrivati i tecnici giusti.
 
Sicuri che sia migliorata?
Con Rossi correva la "coppa quarto posto". Quarto, non quinto.
Da quando Rossi non c'è più ed è arrivato il sostituto di Preziosi, 
corre una categoria a sé (il regolamento è diverso, qualcuno se ne 
ricorda?). E comunque concorre per la "coppa QUINTO posto". Anche quando 
Marquez corre con una mano legata dietro la schiena, o quasi.
 
Siamo proprio sicuri che sia un miglioramento?
 
 
-- 
Ciao!
Stefano


Per certi "tifosi" vige la teoria della relatività: l'importanza dei 
risultati è relativa a chi li ha ottenuti.
GD

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Re: Ho notato che comunque parecchia gente vuole bene a Max!

 C D O
R O T F L
-- 
\      /
 O o
 =.=

 C D O
a Sanchio, su facebook, solo per aver scritto:
"in questo momento l'Aprilia ï¿œ piï¿œ performante"
lo hanno invalcato.
comunque devo ammettere che Calia di La7 ï¿œ un grande. era quasi 
riuscito a distruggere completamente il moemnto di gloria di Biaggi.

C D O
-
Certo : Sor Pietro, zi' Valerio, te e Gianluca. 
La Pedron non credo.


??? 

Mc ha spiegato il 11/05/2010 :

ehm, il solito dialetto che aprte per conto suo.
lo hanno riempito di commenti negativi per mancata imparzialitï¿œ. 
secondo loro sosteneva che il merito era piï¿œ della moto che del pilota 
(che non ï¿œ neanche sbagliato, ma non ï¿œ quel che aveva detto).

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Checa in Yamaha Tech3

..gommato Dunlop... (fonte 
gazzetta.it
) 

> ..gommato Dunlop... (fonte 
gazzetta.it
)
MILANO, 31 gennaio 2006 - Alla fine Carlos Checa ce l'ha fatta: il pilota 
spagnolo, rimasto a piedi dopo lo stop forzato del team Pons, correrà anche 
nel 2006 in MotoGP. Lo farà in sella a una Yamaha del team Tech 3 del 
francese Herve Poncharal, con gomme Dunlop e il britannico James Ellison 
come compagno di squadra. Checa, che ha 33 anni e ha raccolto 7 podi in 
MotoGP, salirà per la prima volta sulla Yamaha nel prossimo test collettivo 
in Qatar dal 5 al 7 febbraio.
Testo integro 

 MILANO, 31 gennaio 2006 - Alla fine Carlos Checa ce l'ha fatta
Decisamente porta bene, essere spagnoli...
-- 
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------
ilgillo.altervista.org
 
ilgillo.splinder.it
 
iltuocuoco.it
UdN: "Colin sara' vicecampione del mondo l'anno prossimo"
Edo: "Ah, torna in Superbike?"

 Decisamente porta bene, essere spagnoli...
 
"ve l'avevo detto, io..."
 
Ciao, Edo
-- 
Inviato da 
Newsgate.Localinfo.IT
 Web Service
http://newsgate.localinfo.it

 wrote in
news:drnlqr$s60$
1...@newsreader.mailgate.org
: 

bah......
-- 
---- lixfree ----
- Kawa ZRX1200R -
-----------------

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Ammazza che toppata

http://www.superbikeplanet.com/image/archive/chino/24.htm
Cava 

 ha scritto nel messaggio 
news:4723a529$0$37199$4faf...@reader3.news.tin.it...
ho googlato ma mi arrendo.... mi sembra una 250?
nel frattempo ho trovato.... ho salvato l'immagine, fatti uno zoom sul 
nome...
Tohru Ukawa - Team Honda Doria Benetton - Anno 1996 classe 250.... 

 ho googlato ma mi arrendo.... mi sembra una 250?
Esatto
Cava
Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: un pensiero per Perilli

fermiamoci un attimo per ricordare il 20enne Alessio Perilli che ha lasciato
la sua passione per le gare sull'asfalto di Assen.
grazie Alessio.

grazie Alessio.
.

 grazie Alessio.
.
-- 
LHG - Gabriele dalle lande toscane
Membro C.E.T.R. nr. 1
Cellula Errante ToscoRomagnola
ICQ - 52233382

 ha scritto nel messaggio
news:k6G_c.83763$OH4.2...@twister1.libero.it...

Lukas M.

> > grazie Alessio.

 fermiamoci un attimo per ricordare il 20enne Alessio Perilli che ha

.
--
Ronnie

> grazie Alessio.
.

bum bum wrote:

.
-- 
Fabri
(Incredibile come si tenda a credere di piu` a Rossi. (cit.))

.
__
Edoardo Licciardello
Modena

 ha scritto nel messaggio 
news:k6G_c.83763$OH4.2...@twister1.libero.it...
Ciao :( 

20 anni compiuti a dicembre, un bimbetto :(
Ho saputo la notizia mentre ero a Magione per le gare....ho visto le facce
di chi lo ha conosciuto o ci ha corso insieme...
Per assurdo i suoi primi punti nell'Europeo li ha presi oggi...
Che tristezza :(
Un pensiero commosso per questo giovane pilota ****
Janis

 grazie Alessio.
...
Massy

 andrea

.
-- 
Alty (Arco di Trento)
Hornet... 800 Vtec. 

.....
Giulipuh


.

grazie Alessio.
.
-- 
SNAFU
--
SNAFU
NOTA: per scrivermi in privato, sostituisci "pvtsnaphoo" con "pvtsnafu"
NOTE: if you want to send me e-mail, just replace "pvtsnaphoo" with
"pvtsnafu"

 grazie Alessio.
.
-- 
BBASS


 .
-- 
         Papy
www.papy.it/papy

.
--
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------
ilgillo.altervista.org
 
ilgillo.splinder.it
 
iltuocuoco.it
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/



.
Rideglide

gianluca gadani Bologna
Ciao alessio

 ha scritto nel messaggio
news:k6G_c.83763$OH4.2...@twister1.libero.it...

.

 ha lasciato la sua passione per le gare sull'asfalto di Assen.
.
-- 
Candido - ICQ 10334649 - 
candido2k.splinder.it

 ha scritto nel messaggio
news:k6G_c.83763$OH4.2...@twister1.libero.it...

.
MrK & V11Scura

 
-- 
Roberto

Ho letto or ora come e' venuto a mancare il ragazzo, non riuscivo a
immaginarmi infatti come si potesse morire ad Assen.
Solo 20 anni.
:-(
.
Claudio
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.752 / Virus Database: 503 - Release Date: 03/09/2004

matteo
Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Il chattering si diffonde

Dalla dichiarazione di Edwards:
"Verso la fine, probabilmente a causa del serbatoio vuoto che ha
cambiato la distribuzione dei pesi, ho riavvertito il chattering e ho
perso qualche posizione"
Un'altro col chattering, ma detto da lui è più credibile :)
Altra domanda, nessun commento sul più grosso virgolone di domenica?
Quello lasciato da Bayliss quando Rossi l'ha superato all'interno nel
curvone sx che portava ad una dx stretta. Mr. Bayliss ha lasciato una
delle virgole più nere e larghe che io abbia mai visto! Un grande.
--
Ciao!
Leo
http://digilander.libero.it/cortmovies

 Un'altro col chattering, ma detto da lui è più credibile :)
Ho letto che il chattering ce l'hanno avuto per tutto il weekend, salvo poi
risolverlo per la gara.
-- 
Massimiliano su Jelsa (Yamaha Fazer FZS 600 S gialla) - FI
----------------------------------------------------------
"I'm running free yeah, i'm running free"

 Un'altro col chattering, ma detto da lui è più credibile :)
il chattering, come espressione attualmente nota, non nasce oggi, ma direi a
meta' anni '80......tutti i piu' grandi campioni o quasi tutti l'hanno prima
o poi patito; per caratteristiche di guida Schwantz, Rainey, Doohan e ci
mettiamo anche Rossi...via, non hanno mai dato troppo peso al problema, a
differenza di altri campioni come Lawson, Cadalora e Biaggi.
Toro
Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: In culo ai giapponesi

Sono contento che una moto italiana dia la paga anche in velocita' sul 
dritto ai musi gialli.
I migliori siamo noi non dimenticatelo 

 dritto ai musi gialli.
Veramente sul dritto, e come velocità di punta, la Ducati ha sempre 
sverniciato tutte le nipponiche eh, mica solo oggi... Il fatto è che i 
mondiali non si vincono allo speed trap.
-- 
Colui che tace quando ha torto... è un saggio.
Colui che tace quando ha ragione... è un fidanzato.
Z.
--------------------------------------------------------------------------------
La mia Cartella di Posta in Arrivo è protetta con SPAMfighter
1627 messaggi contenenti spam sono stati bloccati con successo.
Scarica gratuitamente SPAMfighter! 

I migliori siamo noi non dimenticatelo 
Noi si, tu no.
-- 
Wild Cat
Honda CB1100SF X-Eleven
Honda SH150
Honda Jazz 1.4 Appeal

 dia la paga anche in velocita' sul dritto
              ^^^^^
               SOLO
-- 
Flavio Visentin
Membro del CICAP
Comitato Italiano per il Controllo delle Affermazioni di P4


Hai problemi idiota? 

 ha scritto nel messaggio 
news:rid5v296rjtluu179...@4ax.com...

ma la honda jazz non era 250cc ?? 

 ha scritto nel messaggio 
news:45f2b7e4$0$37193$4faf...@reader3.news.tin.it...

Noi no, tu si. 

 
...azz, che il Ducatone è *comunque* meglio si sa da 40 anni...

 I migliori siamo noi non dimenticatelo
Tornartene su it.sport.calcio?
-- 
                              ||   __________________________
                    _____ll /    In attesa del GP di ... boh???    |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   芒        ( o )-( o )\ 


Comprati una Ducati e vivi felice.


ma la honda jazz non era 250cc ?? 
Ma ti pare che uno scuterone possa essere millequattro? Non ancora
almeno!  :-)))))
La mia č un'auto, la monovolume tascabile di Honda, che si chiama come
lo scuterone. Sulla fantasia di chi sceglie i nomi stendiamo un velo
pietoso. ;-)


 I migliori siamo noi non dimenticatelo
"Mo' me lo segno" (cit)
Repo

 I migliori siamo noi non dimenticatelo
Che dice? Moto "italiana" con scarpe giapponesi, dimenticato come al
solito qualcosa...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 I migliori siamo noi non dimenticatelo
Uff ... c'č stata una migrazione di ultras da it.sport.calcio?
-- 
                              ||   __________________________
                    _____ll /    In attesa del GP di ... boh???    |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\ 

Hai problemi idiota? 
Hai problemi colla punteggiatura?
augh!
lakota
"Dio, essendo onnipotente, lotta il rangotŕno, ma péna-péna" (cit.)
togli la sicura per scrivermi
Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: ovvio

germania, tra i primi ed ecco che la gamba nn fa male e la spalla va bene.
in america le busca e allora: ahi ahi la gamba fa male e la spalla pure.. 

 pure..
zitto zitto !
Che io ho paura il prossimo anno, con la gomma che non gomma, l'anteriore che non
anteriora, il motore che non motora, la moto che non mota, eh non credevo mai,
questa moto e' rotta

 in america le busca e allora: ahi ahi la gamba fa male e la spalla pure..
Mi pare normale che si comporti cosi' uno che nella vita non ha mai vinto un 
cazzo.
lsd 

 in america le busca e allora: ahi ahi la gamba fa male e la spalla pure..
è risaputo che è una merdina gialla (cit.)

 ha scritto nel messaggio 
news:i2es4l$ddh$1...@news.eternal-september.org...

mi ricordo anni fa quando continuava a dare addosso alla yamaha 

 mi ricordo anni fa quando continuava a dare addosso alla yamaha 
Eh, già, ma ora con l'aprilia si trova bene, per ora.
-- 
 Candido

 mi ricordo anni fa quando continuava a dare addosso alla yamaha
Gia', il climax fu il "Barattolo di Merda"...
--
G.

 Gia', il climax fu il "Barattolo di Merda"...
Ma anche "la michelin non mi aiuta"

 in america le busca e allora: ahi ahi la gamba fa male e la spalla pure.. 
Non č che magari č il contrario?
Sachs č un circuito prevalentemente di percorrenza.
Laguna č probabilmente uno dei circuiti piů faticosi che mi vengon in
mente (soprattutto dal punto di vista "mentale", a dire il vero).
IMHO, eh, da uno che oramai lo conosce a menadito solo a colpi di
simulatori...
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Paranoia is a disease unto itself. And may I add: the person standing
next to you may not be who they appear to be, so take precaution.
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http://bofhskull.wordpress.com/

 simulatori...
Al simulatore e' faticosa anche Tera Patrick...
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G. 

 Al simulatore e' faticosa anche Tera Patrick...
Esiste un simulatore di Tera Patrick?!? O__o


Al simulatore e' faticosa anche Tera Patrick...
....perche'.....dal vivo e' 'na passeggiata? ;-)
Ciao
-- 
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ Honda NSR 125 '90 + Honda CBR 1000 RR '08
Mantignana (PG)
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 
Si. Ma la grafica delle release piu' recenti risulta un po' datata.

 ....perche'.....dal vivo e' 'na passeggiata? ;-)
Dove si pigliano i biglietti ? :-)
-- 
Saluti. 

 Esiste un simulatore di Tera Patrick?!? O__o
se esiste LO VOGLIO!

 Ciao
dal vivo fa tutto lei. lol

Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: imho CAPIREX .. REX :-)

come da topic
che gara ^^


 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/