Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: DESMOSEDICI RR

...
la fanno...
E.

 la fanno...
si si
50000 euro, tiratura limitata
machesibafangulizzino anche loro
-- 
ciao
chris
www.christian.pacher.name
www.ihm-bz.it

 50000 euro, tiratura limitata
C'era da immaginarselo.
E.

 C'era da immaginarselo.
si, beh, ovvio
ma non approvo


ma non approvo
Io invece approvo alla grandissima, e' a tutt'oggi l'unica replica di
una motogp, promettera' credo prestazioni da urlo ma soprattutto la
possibilita' di dire "io la possiedo", e' giusto che solo in pochi
possano possederla, cosi' come in pochi si possono permettere le
supercar di ferrari e lamborghini. 
Non e' un discorso di prestazioni, e' un discorso di esclusivita'
totale, di attesa spasmodica per chi l'ha ordinata e la sta
aspettando, di chi potra' solo vederla in giro ma non potra' mai
possederla, venderla a tutti a 10000 euro sarebbe un delitto. Non hai
i soldi per comprartela? Non te la compri, punto.
Io quei soldi non li ho, ma giuro li avessi la ordinerei oggi, anche
solo per farle fare 1000 km all'anno. E indipendentemente che io sia
ducatista o meno.
Ciao, Luca.
--
Luca Dell'Oca
Ducati Multistrada
Varese

 Non e' un discorso di prestazioni, e' un discorso di esclusivita'
ecco, e' un discorso che non approvo...


 machesibafangulizzino anche loro
50000 euro? Eh sì, per quel prezzo sarà perfettamente identica alla
motogippì!
        Alessandro

 motogippì!
beh, come adesivi sicuramente


 la fanno...
"afferma Gianluigi Mengoli, direttore tecnico della Ducati - basti pensare
che un motore da corsa deve fare poco più di centocinquanta chilometri,
mentre lo stesso da strada deve farne centocinquantamila."
150.000 km!!
UNa ducati!!
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAAHHAAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAAHHAAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAAHHAAHAH
Cava

 beh, come adesivi sicuramente
No, quelli li paghi a parte.... ;-)
Viking III
--

 UNa ducati!!
Beh, sì i 150.000 sono tra una sostituzione completa e l'altra! Ossia dopo
150.000 km avrai perso (e quindi cambiato) tutti i pezzi del motore, fino
all'ultimo seiger :-D
        Alessandro

 all'ultimo seiger :-D
mah, ricorda che questo e' un 4 cilindri....
...
..
....
per cui bisogna vedere se la perdita di bulloni raddoppia semplicemente
o quadruplica..
;)


 ;)
ROTFL!
Sicuramente il costo del tagliando decuplica!:-)
Lukas M.

 Io invece approvo alla grandissima
Quoto tutto.
Almeno non sara' la *solita* CBR con le carene Repsol...
--
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------
ilgillo.altervista.org
 
ilgillo.splinder.it
 
iltuocuoco.it
"Portatemelo via" (cit. BGB)

ducatista o meno.
Succederà come con la 998R e 999R anzi di più...
Praticamente andranno tutte in mano ad i team che corrono
in Superbike !!!
Hereticus

o quadruplica..
propendi per la teoria esponenziale della perdita?

 in Superbike !!!
guarda che la 998r e 999r sono "un po" diverse dalle 998rs e 999rs... se non
altro perchè le ultime costano piu' del triplo!
ciao
Lukas M.

altro perchè le ultime costano piu' del triplo!
Oltretutto penso che Ducati non omologera' la desmosedici stradale per
la superbike, fosse anche solo per i casini regolamentari che
verrebbero fuori tra dorna e i flammini.


 verrebbero fuori tra dorna e i flammini.
e spero anche per non costringere altri a far omologare una rc211v...o una
M1...
Lukas M:

 supercar di ferrari e lamborghini. 
gia', la perfetta moto da bar...
mah


 propendi per la teoria esponenziale della perdita?
si ;)


in Superbike !!!
Se quella la usano per correre mi mangio il cappello.
Ah, le 998R e 999R difficilmente vanno in mano a chi corre, che compra
direttamente la RS. Per strada se ne vedono eccome.
--
Edo.
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly.
You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!

 la fanno...
fiuuu....
( sospiro di sollievo ).
ciao
MaxDamage

Almeno non sara' la *solita* CBR con le carene Repsol...
Soprattutto perche' non capisco come mai certe ondate di sdegno
vengano fuori solo verso certe case, mentre quando la Honda fa una
NR750 da 92 milioni (nel 1991) o le varie Porsche, Ferrari,
Lamborghini eccetera eccetera tirano fuori qualche mostro da mezzo
miliardo, tutti lo trovano normale.
Nessuno creda che la tanto vociferata cinque cilindri stradale che
potrebbe uscire sia tanto lontana, come prezzo: a suo tempo sentii
parlare di 40000 euro..


 miliardo, tutti lo trovano normale.
non per questa in particolare
ma se compro una honda, una yamaha, una kawa, alternative a prezzo umano
ne ho
se volessi un ducati, son palanche di soldi e basta...
rodo ;)


 Soprattutto perche' non capisco come mai certe ondate di sdegno
Io non sdegno: mi rodo tantissimo perche' non penso proprio potro' mai
comprarla, ma son contento che la facciano.
Dopo che quei coglionazzi dei gialli hanno abbandonato il V4, ci voleva
qualcunbo che lo rifacesse tanto da farci gustare quel sound unico.
-- 
Ed il polso

Dopo che quei coglionazzi dei gialli hanno abbandonato il V4
no :-(
il mio non sarà mica fatto da ducati?!?
-- 
Alty (Arco di Trento)
Hornet... 800 Vtec. 

 Almeno non sara' la *solita* CBR con le carene Repsol...
beh????
non mi sei più simpatico, uffa :PPPP
-- 
Ciauzz
Paolo

 gia', la perfetta moto da bar...
Non capisco la cosa... la SL e' una macchina da bar eppure nessuno rompe i
maroni su quanto costa...
-SAS-
MV F4 mono

 UNa ducati!!
Il mio 748 aveva quasi 60.000 km quando l' ho venduto...ed il tutto senza
perdere viti, bulloni ecc ecc...Solo esosi tagliandi
-SAS-
MV F4 mono

 all'ultimo seiger :-D
Tu che moto hai?
-SAS-
MV F4 mono

 maroni su quanto costa...
si
gli rompo io
ha due ruote di troppo ;PP


 il mio non sarà mica fatto da ducati?!?
comprato il frenafiletti ?


comprato il frenafiletti ?
prima chiedevo a te cos'hai usato sul pignone...


 si ;)
Cacchio, bisognerebbe convincerli a fare monocilindrici allora :)
        Alessandro

 Tu che moto hai?
Cagiva Mito 125 "Guendalina"
    Alessandro

 ha scritto nel messaggio
news:seksc.17516$Wc.6...@twister2.libero.it...

io penso che le ducati oggi come oggi siano qualitativamente a buon punto.
Credo anche che purtroppo la statistica sia contro di loro.
Oggi quello che la ducati sbaglia è la linea vedi 999 (le vendono a km
zero...).
In una conce locale hanno un 998S ultima edizione: mi prostituirei per
comprarlo, magari come seconda moto. Cosa gli costava un bel update? No
hanno il sudafricano e si che i designer italiani sono abbastanza famosi...
chiaro che di tamburini non ce ne sono molti!
Lukas M:

 beh???? non mi sei più simpatico, uffa :PPPP
Facciamo tutte meno una... :-DDD
--
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iltuocuoco.it
"Portatemelo via" (cit. BGB)
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

comprarlo, magari come seconda moto. 
Mi pare che tu sia propenso alla prostituzione per parecchie cose, diar...
:PP
Baci alle donne, ora sei 3 contro 1, vero? ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 Non hai i soldi per comprartela? Non te la compri, punto.
Basta che non ci lamentiamo che l'industria italiana produce poco e
vivacchia sull'orlo del fallimento, pero'.
Perche' pochi numeri a tanti soldi porta solo a questo.


parlare di 40000 euro..
Hanno ragione. Se ci sono i pirla che la comprano, hanno perfettamente
ragione. Tanto Honda i soldi non li fa con quella.


 Perche' pochi numeri a tanti soldi porta solo a questo.
già e poi ti senti dire che non sei nazionalista perchè compri straniero...
Lukas M.

 Baci alle donne, ora sei 3 contro 1, vero? ;)
se metti anche la gatta sono in tre si, quella che sta nel pancione era una
femmina poi e' diventato "non siamo sicuri" adesso ormai aspettiamo!:-)
ciao
Lukas M:

femmina poi e' diventato "non siamo sicuri" adesso ormai aspettiamo!:-)
SGRAAAAATTTTTT! ;)))))))
Quanto manca?


 Quanto manca?
ormai 1 mese e mezzo circa.
ciao
Lukas M.

 femmina poi e' diventato "non siamo sicuri" adesso ormai aspettiamo!:-)
Ah la gatta ha il diritto di voto nel CDA familiare??? :)
In bocca al lupo "per il nuovo acquisto"!!!
-SAS-
MV F4 mono

 In bocca al lupo "per il nuovo acquisto"!!!
Danke!
Lukas M.

 Tu che moto hai?
R6
Cava

 chiaro che di tamburini non ce ne sono molti!
Visto che ne possiedo la creaturina, cosa vuoi che ti dica???
-SAS-
MV F4 mono

 ha scritto nel messaggio
news:dEpsc.18105$Wc.6...@twister2.libero.it...

Va a Cuba Libre???   :)))))))))))
-SAS-
MV F4 mono

 perdere viti, bulloni ecc ecc...Solo esosi tagliandi
Già il fatto che tu consideri quasi 60mila km eclatanti per un ducati (e lo
sono...) è indicativo, figurati farne ben più del doppio....
Cava

 verrebbero fuori tra dorna e i flammini.
Mi aggancio qui perché mi viene in mente una domanda che mi ronza in testa
da un po:
Quante sono le moto che un costruttore deve produrre per il mondiale SBK?
No perche' la Foggy-Petronas non credo che ne abbia commercializzata neppure
una.
--
Ciao da Marco.

maroni su quanto costa...
Lascia perdere, appena si parla di Ducati tutti a dire che costa
troppo a prescindere e che si rompe... A me sembra tanto la favola
della volpe e l'uva, costasse 10000 euro sarebbero tutti a ordinare la
desmosedici, ma poi te la compri una desmosedici che hanno tutti?
Ciao, Luca.
--
Luca Dell'Oca
Ducati Multistrada
Varese

Perche' pochi numeri a tanti soldi porta solo a questo.
Perche' ducati fa i soldi vendendo le desmosedici o le 999r????????
Capisco le varie benelli e mv che fanno _solo_ moto iperesclusive, ma
ducati di monster ne vende a camionate....



no cavo, io cevtamente no !
con sinceva ammivazione, saluto.
-- 
ninja 636 2002 "nausicaa"
-------------------------
udine      ICQ  210731503

 troppo a prescindere 
mi pare inutile negare l'evidenza


 troppo a prescindere 
mi pare inutile negare l'evidenza
che poi faccia moto molto belle, molto performanti ecc ecc e' un altro
paio di maniche, potendo mi fare istantaneamente un multistrada ed un
999, ma questo non toglie che cmq il loro costo e' molto piu' alto del
valore, soprattutto un confronto alla produzione jap


valore, soprattutto un confronto alla produzione jap
Ah beh, teoria della madonna. Parliamo di telaio e sospensioni offerte
da ducati e dagli altri di serie, o degli impianti frenanti (che belli
i tubi in pura gomma sulla zx10r, ma poi ti mettono le pinze radiali e
tutti a gridare al miracolo...), e poi rivediamo un attimo il concetto
di costo piu' alto del valore.


ducati di monster ne vende a camionate....
Comprati una S4 o S4R, usala e poi prova a rivenderla. Un ragazzo che sta a
100 mt da qui, che ha avuto la 900 e adesso la S4R mi ha detto, testualmente
"le Smonter si vendono come il pane, si, ma le 600. Le altre costano un rene
a comprarle, l'altro a mantenerle e non le rivendi piu' ". Ed e' un
ducatista dentro, fuori e tutto intorno. 
Smonter 600, ne vendono a camionate, che casualmente sono l'antitesi delle
moto che dici tu. E che cmq tengono su l'economia della Casa.


 di costo piu' alto del valore.
i tubi costano 100 euro si e no. La pompa radiale di serie cosě come la
pinza hanno un altra cifra. Se non erro.
Ti ricordo che sulla 999S (che costa come una zx-10r + una z750 da usare
come paddock bike) le pinze freno sono "normali" e mi pare anche la pompa.
Adesso mi dirai che pero' sono brembo eccetera e non la finiamo piu'.
Si deve ammettere che le ducati costano tanto in proporzione a quanto
offrono, ormai lo scrivono anche sui giornali del settore, e non penso che
ammettere una cosa simile sia una vergogna.
nessuna legge mi impone di acquistare ducati.
Lukas M:

 di costo piu' alto del valore.
beh, non mi pare che 100 euro di tubi in treccia valgano la differenza
di costo, dai


di costo piu' alto del valore.
Ti rendi conto o no che con la differenza di prezzo fra una ducati e una jap
ti fai un kit sospensioni della madonna che l'italiana manco si sogna? ;)
Ecco la negazione del'evidenza ;)


 prima chiedevo a te cos'hai usato sul pignone...
niente
grrr


Ciao, Luca.
Scommettiamo...???
Per me l'hanno pensata anche per quello!
I quattro cilindri jap iniziano ad avvicinarsi... e noi
facciamo la desmo4x4 !!! :)
E credo che, a livello di regolamento, proprio
non ci possa essere nulla da obiettare!!!
Hereticus

altro perchè le ultime costano piu' del triplo!
Pardon, proprio a quelle versioni stavo pensando!
Hereticus

Ecco la negazione del'evidenza ;)
Veramente ci fai anche qualcosa in più... ;)))
Hereticus

di costo, dai
già, ma ci si domanda perché per così poco non li mettono...
-- 
Alty (Arco di Trento)
Hornet... 800 Vtec. 

Veramente ci fai anche qualcosa in più... ;)))
se poi la si potesse ordinare ad esempio senza mono, si risparmia ancora...


ragione. Tanto Honda i soldi non li fa con quella.
Come Ducati non li fa con 300 Desmosedici RR, visto che con quei
numeri non rientri nemmeno dei costi di industrializzazione. Chiaro,
ci vai in attivo, ma esattamente come la NR e' una moto che serve a
fare immagine, non palanche. Si guadagna di piu' con 6000 moto da
10000 euro che non con 300 da 50000.
--
Edo.
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly.
You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!

una.
Hai notato che hai usato due verbi diversi? "Prodotto" e
"commercializzato"? Ecco.
Comunque, per rispondere alla tua domanda: 150, per i piccoli
costruttori.


Per me l'hanno pensata anche per quello!
Nel mondiale SBK vanno fatte correre moto che la gente puo' comprare.
E a giudicare dal mercato, di gente che ha i 15000 euro da spendere
per comprare le 996/998/999 ce n'e' abbastanza da assorbire la
produzione Ducati.
Promuovere una moto da 50000 euro di cui ne vengono prodotte 300 serve
a pochino.


ti fai un kit sospensioni della madonna che l'italiana manco si sogna? ;)
Verissimo. Ma un telaio Golinelli continua a costare un botto di
soldi...


10000 euro che non con 300 da 50000.
E io che ho detto? ;)


soldi...
Anche Harris o Spondon


Anche Harris o Spondon
Quindi, sommando la spesa delle sospensioni a quella di un telaio
degno di tale nome, le cifre non sono poi molto lontane... :)


degno di tale nome, le cifre non sono poi molto lontane... :)
Tu dici che delle sospensioni WP o Ohlins su un telaio jap fanno cagare cmq?


Tu dici che delle sospensioni WP o Ohlins su un telaio jap fanno cagare cmq?
No, non sono cosi' talebano come Ed. Ma che il telaio di una maxi jap
- non solo come prestazioni, ma anche e soprattutto come tolleranze e
finitura - non sia all'altezza di un telaio di una Ducati, Aprilia o
MV non mi sembra affatto facile da contestare.
Che poi la differenza non giustifichi comunque il prezzo puo' essere
oggetto di dibattito, ma che la differenza ci sia e sia sensibile non
mi sembra sia discutibile.
Ciao, Edo


mi sembra sia discutibile.
Lapalissiano


numeri ed industrializzazione.
Ecco. Sai che per esempio non ce n'e' uno dritto a pagarlo oro? Che la
prima cosa che si fa in Superstock e Supersport e' metterlo in dima e
drizzarlo per davvero?


 drizzarlo per davvero?
O____O

drizzarlo per davvero?
L'ho sentito si


 già, ma ci si domanda perché per così poco non li mettono...
perche' sono stronzi, ovvio


 desmosedici, ma poi te la compri una desmosedici che hanno tutti?
se mi vendi la desmosedici a 10mila euro io la compro, anche se ce l´hanno
tutti
quello che hai scritto imho é la riprova che il marketing ducati é
eccezionale
ps: io non sono un antiducatista, se la ms fosse stata a liquido ci avrei
pensato seriamente
-- 
-- 
Ciao
Matteo
"Was it over, when the Germans bombed Pearl Harbour?"

pensato seriamente
Curiosita': perche'?
Ciao, Luca.
--
Luca Dell'Oca
Ducati Multistrada
Varese

 Curiosita': perche'?
perché nel 2004 non accetterei di pagare dei bei soldi per un motore
raffreddato ad aria.
per motivi tecnici e di affidabilitá/sbattimento in primo luogo (trafilaggi,
"calde" in montagna etc etc) e perché ritengo immorale da parte di ducati
vendere una moto del genere a quel prezzo con quel motore quando in casa
avevano delle belle alternative.
che poi vada benissimo e mi piaccia é un altro paio di maniche
ps:
io non sono un esteta in fatto di moto. ho una tuono factory, che a poco piú
della ms ha motore e sospensioni di un´altra categoria, forse di un´altro
sport. (semi cit.)


io non sono un esteta in fatto di moto. ho una tuono factory
Guarda, hai proprio ragione, piu' che un tuono a me fa venire in mente
un rutto, ha una linea che...ehm lasciamo perdere.
Posso metterla come sign???^____________________^
Ciao, Luca.
--
"io non sono un esteta in fatto di moto.
ho una tuono factory" (cit.)matteo v argento

 serve alla multistrada la fai solo col due valvole.
Si' ma il problema e' un altro: non si puo' pagare un motore che nel 1994,
veniva venduto sulla Monster, molto simil.e alla MS, quel prezzo :)
E' una palese inculata.
In piu', il motore ad aria da' problemi di surriscaldamento, o meglio, li
puo' dare piu' facilmente rispetto a quello ad acqua.
E poi dici che altri motori non ce n'erano: e il vecchio 916 che fa?
Per non parlare del 996, che denuncia una piccola flessione, ma solo perche'
e' piu' marcata la differenza tra i bassi e i medi regimi a livello di
potenza.
-- 
Ed il polso

potenza.
Io ti ripeto che il 4 valvole sulla multistrada non sarebbe il suo
motore, troppa spinta in alto e bassi meno corposi, e scalciata
violenta a meta' strada. Magari il testastretta, ho provato solo un
749 e il motore veramente non c'entrava una fava col mio vecchio 748.
Sarei curioso del 3 valvole, ma se non ho capito male l'indole e' piu'
vicina comunque al 4 che al 2.


 violenta a meta' strada.
Corpo farfallato piu' piccolo ti dice nulla? :)))
-- 
Ed il polso

Corpo farfallato piu' piccolo ti dice nulla? :)))
No, visto che di meccanica motoristica capisco poco nulla, ma se mi
spieghi ti ascolto volentieri ^_^


 spieghi ti ascolto volentieri ^_^
Uno dei modi piu' facili per addolcire l'erogazione a un motore nato apposta
per la pista, e' quella di limitarne l'alimentazione con carburatori/corpi
farfallati di dimenzioni minori.
Esempio piu' che pratico sulla stessa base motoristica.
CBR 600 1998: carburatori da 38mm ( credo )
  Erogazione assente sotto i 5000, buona dagli 8000 ai 13500
Hornet 600 1998: carburatori da 36mm
  Erogazione discreta fino ai 5500, buco di 500 giri, lineare sopra fino a
12500.
CBF 600 2004: Carburatori da 34mm
  Erogazione da 2500 a 11000 lineraissima e poco spinta.
:)))
Io stesso ho la Caponord: il motore e' lo stesso delle RSV, e da nuova sotto
i 3500 era una vera merda da tanto scalciava.
Rimappaturina e opla', docile come un cagnolino :)
Ok, volendo potevo avere un tiro tipo il 2valvole Ducati mettendo il otore
di un'Harley, ma sai :PPPP
-- 
Ed il polso

di un'Harley, ma sai :PPPP
Se, e poi dopo 20km a furia di vibrazioni fai il frullato di
maroni.... Ho visto una buell al semaforo qualche giorno fa, cazzo
saltellava da ferma!!!!


motore, troppa spinta in alto e bassi meno corposi,
Queste caratteristiche sono facilmente modiicabili! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Corpo farfallato piu' piccolo ti dice nulla? :)))
Appunto. Un 996 rifasato e adattato nell'alimentazione (ma gia' quello
dell'ST4S o dell'S4R andrebbero benissimo) farebbero la loro porca
figura sopra l'MTS. Tanto che sono abbastanza sicuro che prima o poi
ce li vedremo, e allora resistere sara' davvero difficile...


fatto sul 996 per montarlo sulla St4s?
Fasatura della distribuzione completamente diversa, completa
rimappatura della centralina. Piu' dolce, piu' tiro ai bassi, ecc.


 un rutto, ha una linea che...ehm lasciamo perdere.
a me piace
e cmq , mi piace anche la ms, quindi ....


la tua teoria non mi convince
Ok, accetto la correzione senza problemi, come mi ha spiegato Ed ieri.


 Ok, accetto la correzione senza problemi, come mi ha spiegato Ed ieri.
Guarda che Ronnie é un talebbbano , quando si parla di certe cose,.....
cmq, una MS a liquido, molto prob. la conmprerei


cmq, una MS a liquido, molto prob. la conmprerei
Uhm, non so, dovrei provarla, con quella di adesso e' stato amore a
prima guida!!!!
Ciao, Luca.
--
"io non sono un esteta in fatto di moto.
ho una tuono factory" (cit.)matteo v argento

 cmq, una MS a liquido, molto prob. la conmprerei
e poi che fai, ti scoli pure quella ?
;PPPP


 saltellava da ferma!!!!
Chattering? Non e' che la guidava uno basso con una tuta giallo-blu? ;)
    Alessandro

 You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone
is a theology scholar!
Hai ragione, quindi Fogarty dovrebbe avere almeno "140" FP1 in qualche
garage!
--
Ciao da Marco.

 garage!
Scuci 25,000 sterline e te la danno. Qualcuna e' gia' stata vista per
strada, pare.
E comunque, se ben ricordo, il regolamento accetta che si dimostri di essere
in grado di produrne 150 ma non di averle "pronto consegna".
-- 
-- Luca.
------------------------
Cambridge, UK
http://www.racing.camits.co.uk/
http://www.racing.camits.co.uk/oronzo/