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Titolo: Post-Valencia, primi problemi

Da MCN:
- Rossi lamenta problemi di costanza di rendimento della moto.
Nonostante sia migliorata di motore dal primo test, sembra ancor piu'
suscettibile ai cambiamenti di temperatura rispetto all'M1. "Con lo
stesso assetto e le stesse gomme, se la temperatura scende perdiamo 1"
rispetto alle Honda." Strada in salita, sembra.
- Hayden prende pesci in faccia. Prima chiede di avere lo status di #1
come moto e sviluppo per il 2007, e Honda non risponde (il che e'
equivalente ad un 'no' nello stile HRC). Poi sale in moto e scopre che
e' gia' stata modificata dai primi test sulle indicazioni di Pedrosa a
Motegi(*). Come se non bastasse, la sua e' difettata ed in uscita dalle
curve non accelera per problemi di elettronica. Nicky pensa anche di
essere svantaggiato con le 800 perche' il suo stile di guida si basa di
piu' sul sovrasterzo che sulla velocita' di percorrenza.
- Pedrosa continua la sua guerra coi giornalisti pos-Estoril,
rifiutando interviste.
(*) Roba di poco conto, dicono, come spostare lo scarico laterale
portandolo all'indietro perche' troppo rumoroso. Ma anche cambiando il
forcellone.


Minchia, e siamo ancora nel 2006...
Comunque non so voi, ma tutte queste storie un po' mi avviliscono.
La GP sta prendendo una brutta piega, bruttissima.
Gradirei oltremodo smentite. 

 - Hayden prende pesci in faccia.
Diciamocelo: io punterei i piedi e tanto, e me ne andrei se solo evitassero 
di rispondermi, se fossi in lui.
Tanto non vincera' piu' un cazzo, l'occasione l'ha avuta e l'ha sfruttata da 
vero killer.
-- 
Ed il polso
"E' rotta"
"Non frena"
(cit.) 

 da vero killer.
Quoto.
-- 
luppolo
"E ringraziamo IDDIO che lo hanno cacciato, non avrei mai sopportato un
Macchese WorlChampion. Niky si, Max no." <cit.> 

 Gradirei oltremodo smentite.
Godiamoci la SBK finchč c'č.



in effetti gli sport minori cominciamo ad avere qualche elemento di 
interesse.
Certo, con Biaggi, Bayliss e compagnia rimangono un cimitero degli elefanti, 
pero' alla fine sempre di moto si tratta. 

 elefanti,
Olle....


 Con gresini doveva andare, altrochè hrc.
Ha avuto offerte da Yamaha (per sostituire Edwards) e Ducati, ma le ha
rifiutate per un motivo o per un altro.
Io gli do altri tre anni di carriera: 2 x HRC e 1 x team satellite.

 Olle....
E' la pura verita'. Non e' che i piloti a fine carriera vanno a finire 
in MotoGP eh....
Si' certo, puo' capitare l'occasione della vita a un Bayliss che 
"ritorna e vince".
Vediamo di ricordarci che per poco, la stessa cosa la faceva O. 
Jacques,
e senza un missile sotto il culo.
Ri - ole'. :')
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

 cimitero degli elefanti
Vero.
Signori pachidermi, ma sempre elefanti...
--
Gillo # 1
"Adoro l'odore del napalm la mattina !"
"Sě, perň la prossima volta le Superga le lasci sul balcone !!!"

 Signori pachidermi, ma sempre elefanti...
Non vi passera' un cazzo, questa :)


 Non vi passera' un cazzo, questa :)
L'hanno prossimo corri in WSB anche tu ?
Come Barros ?
-- 
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------
ilgillo.altervista.org
 
ilgillo.splinder.it
 
iltuocuoco.it
===========  Addicted to Ichnusa since CMRS 2006 ==========
UdN: "Colin sara' vicecampione del mondo l'anno prossimo"
Edo: "Ah, torna in Superbike?"


Leggendo te e Wally noto che c'e' ancora gente che non si fa prendere 
dall'ultimo risultato, quando si tratta di elaborarare giudizi.
Ne ho piacere : viva ISM .