Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: BMW - Camel - Biaggi - 2006 test - 2007 Motogp

Si confesso è una provocazione bella a buona...
:-D
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TheAhem
Ridin'  Yamaha R1 2005 "Wakizashi Nibanme" Hot Lava
Dito Dritto della Falange Brianzola
L'invidia è un gran brutta bestia...
...anche più della suocera.
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:-D
Piu' che altro, senza offesa, una cazzata orbitale: Camel dalla MotoGP
se n'e' proprio andata e punta ad altro, e BMW pare stia per uno a
togliere anche la sponsorship al campionato, figuriamoci partecipare.
Con buona pace di chi (Ronnie, Maurizio lo conosci anche tu) mi aveva
detto che stavolta era proprio sicura...
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Edo.
"Ya know, if you wanna make it as an actor, you gotta move to LA, to Hollywood."
"So what are you doing in Dallas?"

 n'e' proprio andata e punta ad altro, 
CUT
Allora la ventilata ipotesi di una Suzuki con Biaggi + Vermuelen +
Hopkins, di giallo vestiti, è una bufala?
Gas

 se n'e' proprio andata e punta ad altro
dal post sotto leggevo che andarsene non è quello che vogliono, però le
parole hanno sempre poco peso.
Per BMW non so quanto sia serio il progetto, per me al pari di MV oggi come
oggi. Ad ogni modo lo sbocco sarà il nuovo 800cc in quanto è l'unico
appiglio di vedere nuove forze.

Hopkins, di giallo vestiti, è una bufala?
"Bufala" e' un concetto superato da molto tempo nell'ambiente della
MotoGP e simili. Ci sono fatti inconfutabilmente veri un giorno che
diventano falsissimi quello dopo.
Si parlava di tre moto Suzuki, ma che lo sponsor fosse per tutti no di
sicuro: per il team ufficiale pare ci sia quasi per certo Red Bull.
Camel, al limite, poteva coprire una terza moto, della quale pero'
Suzuki non ha detto nulla. Per contro, Camel ha dichiarato
ufficialmente di aver tolto le tende dalla MotoGP.
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 le tende dalla MotoGP.
Ho sentito questa ipotesi fatta da Florenzano a GDP (alla fine lo vediamo
anche in Toscana).
In pratica diceva che Camel cerca ancora un posto per Biaggi in MGP e
vista l'impossibilità di andare da Pons, poteva venire fuaori il giochino
con Suzuki che ha già Vermuelen (altro uomo gradito a Camel).
Comunque se dici che hanno già ufficialmente rinunciato alla Mgp, per
Biaggi diventa quasi impossibile.
Gas

ufficialmente di aver tolto le tende dalla MotoGP.
A me pareva che avessero dichiarato di avere tolto le tende solo dalla
Honda e che stavano *ancora* cercando un modo per rimanere in MotoGP.
Toh, ho trovato questo:
"Torras said the other alternatives were in the MotoGP paddock.
So it’s not like...MoviStar, the other major sponsor Honda lost this
year, like they left, OK, we leave. No. We want to stay, and we will
stay. Unless we don’t reach agreement with others.
Torras and two other JTI officials were seen entering the office
trailer of Suzuki team manager Paul Denning, but he refused to comment
on the meeting."
Mi sembra incredibile che, con la fame di sponsor che c'e', uno pieno
di soldi come JTR non trovi una motoretta su cui appiccicare il
cammello...
ADP.

oggi. 
Forse non mi sono spiegato bene: non si tratta solo della
partecipazione, che quella era una montagna di fumo pure prima, pare
taglino proprio i fondi alla MotoGP/Dorna. Sai, quelle cose come le
auto ufficiali, pace car, premi per le qualifiche, eccetera? Ecco, per
potercele mettere BMW pagava fior di miliardi, che l'anno prossimo
probabilmente non entreranno.
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 con Suzuki che ha già Vermuelen (altro uomo gradito a Camel).
Quando son cominciate a girare le voci di Vermeulen in MotoGP, si
diceva che avrebbe potuto portarsi in dote Winston.
Ma se fossi in Biaggi, mi ritirerei piuttosto che andare in Suzuki:
leggendo fra le righe delle dichiarazioni di Denning e dei piloti '06,
gli investimenti tecnici ed umani son in preparazione del '07.

 investimenti tecnici ed umani son in preparazione del '07.
Per me invece sarebbe divertente vedere se riuscirebbe a far meglio
del Bollito®
Gas

 (Ronnie, Maurizio lo conosci anche tu)
Ehm, ricordami che non collego ora come ora :PPP
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Ed il polso
"era in segno polemico...lo rimetto se mi fai richiesta formale." Alberto 

Ehm, ricordami che non collego ora come ora :PPP
Tan... Tanc... :)
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 probabilmente non entreranno.
... ma nel frattempo Dorna paga qualcosa come 1.2m di euro a Kawasaki
per prendersi DePuniet, pare.
Gli appassionati francesi esultano. Dal '06, tutti davanti alla TV per
vedersi strabilianti imprese come l'evitare il doppiaggio.

 per vedersi strabilianti imprese come l'evitare il doppiaggio.
credo che quando si tratta di soldi, tanti soldi, le cifre non mentano.  
Qui si parla di qualche decina di mln di euri.  E perche' Movistar non 
dovrebbe correre alla F1, con lo spagnolo che e' il nuovo mito sportivo, 
mentre in motogp c'e' poca trippa per gatti? la "grande speranza bianca" 
del motociclismo spagnolo non viene solo sverniciato, ma si ingibernisce 
da solo...
  Trovo la cosa perfettamente logica.
  Anzi, ritengo che sia proprio un rubarsi la torta e le briciole, tra due 
sport che ai massimi livelli cercano dis partirsi la medesima torta di 
soldi.
  Le qualifiche modello superpole della F1, sono state fatte per lo sport 
o per permettere una piu' completa visione dei marchi di tutte le auto, 
Minardi compresa?
Paolo

vedersi strabilianti imprese come l'evitare il doppiaggio.
Appunto. Mi ricorda una splendida vignetta con i tifosi di Andretti
jr. che si mettevano a guardare la F1. Spegnendo la TV dopo trenta
secondi dalla partenza.
Ciao, Edo
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 secondi dalla partenza.
Spero che De Puniet ci metta un po' di piu', a farsi doppiare.
Seriamente - se quest'anno si son visti distacchi notevoli tra i primi
e la plebe, l'anno prossimo la vedo ancor peggio con tanti novizi senza
esperienza.

esperienza.
Probabile, anche se i suddetti novizi arrivano con una certa maturita'
agonistica ("Va a fer" De Puniet e magari anche Vermeulen a parte...)
e in sella a discrete motine.


 "Va a fer" De Puniet
rotfl!

 :-D
 Il nano andra' da Pons, foss'altro per rileggere "a sitooo" in qualche
thread, la honda lo fa ridimensionare un po ma vedrai che un'aluccia poi
gli arriva...
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mi appesantisco la pancia per motivi di baricentro in curva
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 Tan... Tanc... :)
Azz, certo :)
Ma non lo collegavo a BMW :)
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Ma non lo collegavo a BMW :)
Manfatti. La sua deduzione gli veniva da un casuale passaggio da
Chiaravalli, che sembra avesse gia' una trasmissione completa.
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E la squadra di Montiron dove e' stato Makoto Tamada?
E' una Honda pure quella, ci sara' anche l'anno prossimo? Hai visto mai...
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Ciao da Marco. 

 E' una Honda pure quella, ci sara' anche l'anno prossimo? Hai visto mai...
Qui gioco in casa ;)
La Honda ha chiesto a Montiron di rigestire Biaggi come aveva fatto ai tempi 
dell'Aprilia, portando a 2 le moto (l'avrebbero tolta a Pons) e 
ricomponenedo il team Giallo del 2004 con Makoto, ma Montiron malgrado il 
parere altissimo di un espertissimo manager (io) ha preferito declinare la 
cosa, in quanto Camel sarebbe comunque uscita dal mondiale nel 2007 (quindi 
il prossimo sarebbe stato comunque l'ultimo anno di Max), e quindi 
rinunciare a Konica Minolta (staccato perchè se per caso ci mettete in mezzo 
un trattino si incazzano) non gli sembrava giusto.
Il tutto 27/28 ottobre quindi roba abbastanza fresca.
Al momento il Jir conferma una sola moto, Tamada e il ritorno quasi certo 
alle Bridgestone.
Gigi 

 Gigi
Chiarissimo!
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Ciao da Marco.