Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Analisina delle gare di domenica.

Perche' si parla di Capirossi, Rossi, etc, tralasciando i commenti
sulle gare.
125 : Un bravo Locatelli che fa gara (x buona parte) con Alzamora e
Ueda. Bellissimi gli ultimi due giri, quando Alzamora, scatenato passa
(o tenta di passare) da tutte le parti ;)
250 : BRAVO Capirossi, un inizio gara travolgente, come il sorpasso su
Mc Williams al tornantino prima del traguardo e quello su Ukawa alla
3a curva , quella veloce. Molte volte, notavo, Loris quella curva la
faceva in pieno, mentre gli altri parzializzavano almeno il gas. 
GRANDE Rossi, che + volte chiude la porta a Loris, senza paura ne
preoccupazioni. Sul podio vedremo poi che il tanto criticato Valentino
antisportivo (la storia della mano) di Assen e' in buona compagnia ;)
500 : a voi, io la devo ancora vedere ;)) NON ha vinto Biaggi e tanto
mi basta ;))
Ciao :)
Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR 
Treporti (VE) e c'eravamo al CMRN 99 ;DDDDD
SMS & CALL 03355614986 - ICQ # 17016193
La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
**********************************************
Perche' vuoi fare il cantante?? 
Non potevi drogarti come tutti gli altri?? ;DDDDDD

antisportivo (la storia della mano) di Assen e' in buona
compagnia ;)
Certo che tra tutti e due... credo che con le teste che si
ritrovano potrebbero fare tranquillamente a meno del casco ;)))
Ciao
---------------------------
Mariano - Suzuki DR350 (Zanza) Villasanta (MI)
mail: 
mma...@tin.it
  ICQ: 40219990
---------------------------
"Crepera' dilaniato dai dolori di panza
 lo sbarbo che ciula la mitica Zanza!" (c)


Biaggi e' stato tamponato da Laconi e ha finito quarto con la ruota dietro
un po'... storta.
Poi mi spieghi perche' siete cosi' accecati da odio viscerale contro uno che
nel bene e nel male ha vinto quattro campionati del mondo in 250 su due moto
diverse ed e' arrivato secondo con una Honda privata al suo primo anno in
500, dietro a Doohan e davanti agli altri ufficiali Honda.
Come mai nessuno stigmatizza un noto corridore che non si e' presentato al
via perche' la moto "non e' competitiva" ? (lo sapeva prima che la MuZ non
andava).
Se poi siete ancora perplessi, chiedete ad Erv Kanemoto cosa pensa di Biaggi
e cosa pensa di Cadalora!
E non chiedetelo a me perche' non posso dirlo.
A parte quello, c'e' da sottolineare un fatto tecnico veramente importante.
L'Aprilia bicilindrica sta crescendo in maniera impressionante!
Se riescono a risolvere il problema della partenza (non credo che Harada sia
diventato improvvisamente piu' lento di riflessi di un lombrico) vedremo il
nostro Harada sul gradino piu' alto del podio.
Dover partire dalle retrovie, dannandosi l'anima a sorpassare i piu' lenti,
non favorisce certo la rincorsa al primo posto!
Altra bella scena: se l'hai registrato, guarda il via al rallentatore e
guarda bene il lato sinistro dello schieramento.
Si vede come Kocinski, ad un certo punto, decide di partire a semaforo rosso
e salta tre file di piloti immobili.
Come exploit e' carino!
Ciao da un Carlo

Come exploit e' carino!
E infatti e' stato punito... deve aver imparato da Russell :)))
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena

guarda bene il lato sinistro dello schieramento.
Visto visto ;) E che dire della vista da falco di Urban?? ;DD
P.s. chi e' qual signore anziano (per me, ma non x Carlo :P) che si
vedeva parlare coi piloti 250 alla 2a partenza??


 Come mai nessuno stigmatizza un noto corridore che non si e' > presentato al via perche' la moto "non e' competitiva" ? (lo sapeva > prima che la MuZ non andava).
Per troppo amore per il talento. 
Cadalora discontinuo? Vero. Scontroso? Esatto. Lamentoso? Certo. 
Indeciso? Anche. Che stile, perň, che classe quando guida, per tacere
delle sue doti di colladuatore. Al confronto i nostri baby-campioncini
nazionali sembrano tutti inseguiti da uno sciame di api.
Per gli amanti del ciclismo: io adoro Cadalora come ho amato Gianni
Bugno. Negli ultimi (tanti, troppi) anni di carriera non avrebbe vinto
nemmeno la Milano-Monza Dilettanti, ma il suo stile sui pedali non
l'ha avuto piů nessuno.
Ciao,
Matteo
-- 
_______________________________
Teo,
Manů
& Romeo
(Bandit 400 & kit)
e-mail: 
ro...@tiscalinet.it
_______________________________


Purtroppo la ragione mi dice: "Da' retta a Edo. Quel che dice e' vero!"
Ma siamo fatti anche di cuore (di fegato, polmoni, eccetera);=))))))))))
E il cuore mi dice che sperare in una vittoria dell'Aprilia non e' piu'
cosi' azzardato.
Anche perche' Honda e compagnia cantante hanno abbandonato il
bicilindrico....
Sarei troppo contento di vedere Harada su Aprilia che da' una sverniciata
alle Honda 4 cilindri adesso che non c'e' Doohan.
E' cosi' da scemi sperare?...
Ciao da un Carlo


Non lo so!  Sara' mica quel tamarro der sor Pietro? 
Ha un team che corre con un'Aprilia privata....
Ciao da un Carlo

vedeva parlare coi piloti 250 alla 2a partenza??
E' Nosetto. Non hai riconosciuto la parlata, identica a quella del
Carlo? Quel tipo di parlata che ti fa pensare ai gianduiotti :)))))
Ciao
--
Tinto (aka Alessandro)
http://utenti.tripod.it/Tinto

 e cosa pensa di Cadalora!
Non so cosa pensa Kanemoto di Cadalora, ma so esattamente cosa pensa di Biaggi,
visto che finito il contratto non ha mai negato i suoi sentimenti.
Kanemoto ha pubblicamente dichiarato che in nessun caso avrebbe accettato Biaggi
come pilota per il 1999, perche' il suo modo di lavorare "non era adatto allo
spirito della nostra squadra".
Kanemoto ha sopportato le prepotenze di Max per tutta la stagione, da buon
professionista, ma ad Erv ed ai vari tecnici dovevano pesare moltissimo le
dichiarazioni del romano sull'incompetenza e la mancanza di professionalita' del
team.
Finito il contratto Erv ha detto no, grazie, rinunciando ad un pozzo di soldi ma
tenendosi la dignita' di team manager apprezzato da tutti.
Marco Dabizzi
MotoCorse.com
http://www.motocorse.com
La rivista di motociclismo in italiano

E' cosi' da scemi sperare?...
Noooo. Dico solo di non illudersi, che la strada e' ancora lunga. Ma
se la fortuna ci mette lo zampino...


Ciao da un Carlo
As veduma,
  Franco.

Carlo? Quel tipo di parlata che ti fa pensare ai gianduiotti :)))))
No, x problemi arcani ed oscuri, TUTTA la gara delle 250 mi e' venuta
registrata muta. CHE BELLO!! ;))))



Ah ecco. Io quel pezzo non l'ho visto, perche' non guardo la gara, guardo la
registrazione e i particolari "moto ferma" li salto a velocita' curvatura..
;=))))))))))
Tanto piu' che ca$$$te non dicono!
Stasera, se la Colli non mi da' i soliti 231879548 incarichi, do'
un'ulteriore occhiata.
Io Nosetto lo dovrei conoscere... ;=))))))))))))))))
Ciao da un Carlo

non capisco perchč all'inizio dell' anno Cadalora non se ne č andato in
SBK...
gli offrivano credo la Yamaha, sicuramente molto piů competitiva del
cancello con cui corre il MM.
Snobba cosě tanto la SBK??
Beh per me vincere non fa mai male... in qualsiasi categoria o campionato...
--
ciao,
   Francesco
francesco...@galactica.it
ia...@tiscalinet.it
ia...@yahoo.com
my website: 
http://fly.to/iallasjoint
  (UPDATED!)
ICQ # 16051878

cancello con cui corre il MM.
Appunto, quindi con + rischi, meno tranquillita', piu' pressione e
meno soldi ;))



Si', si trattava dell'ing. Nosetto, commissario capo della DORNA, divenuto noto alle
cronache italiane non per la sua militanza nel team Ferrari di F1 o per aver diretto
magistralmente per tanti anni il motomondiale ma per aver squalificato Biaggi lo scorso
anno...


divenuto noto...... per aver squalificato Biaggi lo scorso anno...
Ho capito ;) E' uno dei miei idoli!! ;DDDD (Nosetto, NdR ;) )


corsa. Ma si puo'??
Non si puo', si deve per regolamento.
Dqal momento che una gara non si puo' dividere in piu' di due frazioni
(vedi sempre Belgio 1989...) la seconda partenza e' dichiarata
automaticamente bagnata. Cosi' se anche comincia a piovere il secondo
stop conclude la corsa. E se e' stato percorso almeno il 75% della
distanza della gara si attribuisce il punteggio pieno, diversamente
punteggio dimezzato.


Si ma la digintà di motociclista e (...ex) campione dove va'?
....a farsi friggere credo.


 bravo Roth)
A proposito.
Qualcuno sa come sta Roth ?
Ero a vedere la sua sfortunata gara.
--
Alex "MotoSorcio"
BMW R100Gs "Hummel"
apat...@novatec.sv.it
www.novatec.sv.it/motosorcio/home.htm

anno...
Un uomo, un mito....  ;PP
Ciao!! :)
------------------------------------------------------------------------
 Ghino & Sery on MIMMA (CBR 900 '98 ex NSR)
           Cavriglia (AR) - ICQ:13150762
            IHM-ETRURIA Member's List
 
ghin...@fendi.it
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              SMS 
+393477946759
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FAQ: 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Netiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette/

ritrovano potrebbero fare tranquillamente a meno del casco ;)))
L'importante e' che ribaltino il polso dx ;))


 E infatti e' stato punito... deve aver imparato da Russell :)))
Capisco Carughi che e` vecchio :-))), ma tu Edo ti sei un po' rincoglionito! :-)
Quello che ha saltato 5-6 file e` stato Cardoso con la Honda bicilindrica bianca
e blu che in effetti per tre curve e` stato addirittura terzo, Kocinski ha
anticipato la partenza ( assiem ad altri due piloti, probabilmente perche` hanno
visto Cardoso passare), pero` se n'e` accorto ed ha pinzato, infatti nelle prime
curve mi sembra di avrlo visto passare in compagnia di Checa, cioe` dopo la
meta` classifica.
Poi ha anche beccato lo stop&go.
ciao
-- 
kam...@freemail.it
CBR600RR 99
Montebelluna (TV)

Poi ha anche beccato lo stop&go.
E io che ho detto??? Che e' stato punito...


 ???
Dicevo che quello che ha saltato tutte le file e` stato Cardoso, NON Kocinski!
Kocinscki partiva dalla terza fila, in nona posizione, la piu` esterna a
sinistra dello schieramento, quando Cardoso gli e` passato di fianco il semaforo era ancora
rosso (Cardoso partiva diciasettesimo, due file piu` indietro) John e` partito,
ha pinzato i freni pero` era troppo tardi, aveva gia` passato la linea con la
ruota posteriore, alla prima curva era dietro a tutti quelli che partivano
davanti a lui e in piu` era stato passato da 2-3 piloti delle retrovie!
Barros e` stato ingannato dalla partenza di Kocinski, solo che e` riuscito a
pinzare prima di passare la linea con la ruota posteriore e quindi non ha
beccato lo stop&go, comunque ha perso un bel po' di posizioni in partenza.
Quindi kocinski NON ha saltato tre file e NON ha fatto una partenza alla "Russel
a Laguna Seca".
Mi sono spiegato?
-- 
ciOA


ruota posteriore, alla prima curva era dietro a tutti quelli che partivano
CUT
Tutto ok!!...l'unica cosa è che da quest'anno il regolamento è
cambiato....prima veniva considerata partenza anticipata(Jumpstart) quando
l'asse della ruota post sorpassava la posizione di partenza(la striscia
verniciata insomma)...da quest'anno...invece viene considerata partenza
anticipata appena la moto si muove dallla posizione...quindi anche se si
fosse mosso di 3 cm gli avrebbero dato comunque lo stop and go...tutto
qui...
Ciao Ciao
Giorgio Cimini
apch...@hotmail.com
apch...@yahoo.it
http://www.geocities.com/baja/cliffs/8177
Uin 12539219
Aprilia Rs125'99 Trofeo

Mi sono spiegato?
Chiaro, chiaro. Non avevo nemmeno pensato a Laguna Seca, e' che l'anno
scorso Russell ha fatto almeno cinque jump starts... quella in USA e'
stata solo la piu' plateale.


Mi sono spiegato?
Echeppalle!! ;PPPPPP ;))))))))
Ciao :)
Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR 
Treporti (VE) e c'eravamo al CMRN 99 ;DDDDD
**************************
PROVVISORIO 03484407527
**************************


 qui...
Questo lo pensavo anch'io, pero` rivedendo la VHS ho notato che diversi piloti
hanno passato la linea prima del verde, tra questi Barros e Abe, che pero` non
l'hanno passata con la ruota posteriore ed a cui non e` sto dato lo stop&go,
quindi o non hanno cambiato il regolamento come avevano scritto su MS oppure i
commissari non li hanno visti, cosa che ritengo praticamente impossibile!
Ci serebbe anche la possibilita` che tengano conto delle "attenuanti" come nel
caso di Barros che ha perso un paio di file... mah, non ci capisco piu` niente!
