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Titolo: Caduta venerdi mattina a milano sui binari

Venerdi mattina, andando al lavoro con la mia moto :)( vespa px 125), in
zona portagenova in curva mi capita di mettere le ruotine sui binari e mi
ritrovo per terra senza neanche capire come, fortunatamente andavo pianino,
rialzo la vespa, niente di rotto ne a me ne al mezzo e riparto...100 metri
piů avanti quasi la stessa cosa ma questa volta zompando con i piedi per
terra qua e la evito la caduta, fortunatamente sda li in poi i binari
finiscono, domanda:
1) Da tempo pensavo a cambiare mezzo, una moto degna di questo nome č esente
dalle bizzarrie improvvise sulle strade bagnate con binari?, si arriva cosi
facilmente alla caduta come con la mia vespetta?.
2) nel caso sfortunato di una caduta, anche andando piano con una moto serie
i danni alla persona sono molto di piů?, che ne so se mi cadeva addosso una
moto da 200kg forse qualcosa in piů che la semplice sbucciata del ginocchio
mi facevo.
3) una moto seria, dopo una scivolatina la si rialza e si riprende il
viaggio come ho fatto con la mio vespone in ferro, oppure si rischia spesso
di rompere pedalini, storcere forcella o ritrovarsi pezzi di plastica
pendenti?.
Insomma non so se pensare...meno male che avevo la vespa e son ripartito
tranquillamente senza troppi patemi, oppure che schifo di mezzo, se avessi
avuto una qualsiasi altra due ruote non sarei cascato.
grasieeeeeeee
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 pendenti?.
poteva darsi...

Io ho un monster 900, sono mediamente imbranato, ovvero sufficientemente
scaltro da non cadere da fermo, tengo le chiappe vicino ad un serbatoio da
anni 20, ma:
-sono scivolato sulle righe pedonali
-mi sono incastrato nel selciato del centro e ruzzolato grazie agli ex
binari della funivia (non esiste piu' a Bologna)
-son caduto sulla Futa
-son caduto nel parcheggio del condominio cercando di evitare il gatto del
vicino sulle piastrelle di cotto del sotterraneo
morale: io sono una mezza schiappa, forse sarei caduto anche con la vespa
epilogo: in moto prima o poi si cade, ma io non riesco a farne a meno
ciao

 -son caduto nel parcheggio del condominio cercando di evitare il gatto del
^__^

> -sono scivolato sulle righe pedonali
Questa è una cosa che non capisco, diversi mi han detto che le righe bianche
oppure le strisce pedonali sono molto critiche in fatto di aderenza, come
mai?, è comunque asfalto, cosa le rende cosi scivolose?


> come? la faccio spesso....sono di prato
Sono caduto come un testicolo poco dopo Monghidoro, praticamente ancora ben
distante dalla gloriosa raticosa e affini: ghiaia di chiara provenienza di
una cava all'uscita del paese, la riota posteriore e' andata in ferie... ;-)

 mai?, è comunque asfalto, cosa le rende cosi scivolose?
La vernice?
edi'®

 aderenza, come mai?, è comunque asfalto, cosa le rende cosi scivolose?
scherzi?! O_O
è asfalto verniciato!
se sono recenti in pratica 6 sulla vernice che garantisco ha un coefficente
di aderenza nettamente inferiore all' asfalto.
quando son vecchie invece...
cia!

 cascato.
non puoi pensare alla moto solo in questi termini
se la vespa ti sta stretta... sennň continui a cascare e pace! :-)
cia!

 cia!
Io alla moto penso in questi termini:
1) Mezzo per andare a principalmente al lavoro che mi consente di
risparmiare parecchio tempo e denaro nel traffico di Milano.
2) Mezzo con il quale fare delle tranquille passeggiate le domeniche di sole
ad una andatura di 60 km/h, oltre secondo me non ha senso in termini di
paesaggio, odori e conversazione con la moglie passeggera.
3) mezzo da utilizzare per lo shopping del fine settimana approfittando
della facilità di posteggio selvaggio
Per questo il mi obiettivo è Guzzi California usato, però dopo la leggera
caduta del venerdi ho pensato, e se ero con il guzzi, quanto mi sarebbe
costata quella caduta in termini di salute ed economici?...


 Per questo il mi obiettivo è Guzzi California usato
Viste le premesse, un California è decisamente sovradimensionato:
prenditi un V35 (o simili) a qualche centinaio di euro e via.
In tutti i casi, forse su it.hobby.motociclismo il tema è più IT.
Ciao, edi'®

 costata quella caduta in termini di salute ed economici?...
Potresti installare delle barre paramotore che soprattutto sulla
California sono enormi e quindi praticamente ti salvano tutto, persino
il manubrio. Comunque in generale i costi di una caduda di una moto
senza carena non sono esagerati, al massimo te la cavi con qualche
graffio (che puoi tenerti) e con freccia, leve e contrappesi da cambiare
(facciamo 100 euro in tutto). Se invece devi cambiare una carena sono
dolori!
Ciao
ACX

> -sono scivolato sulle righe pedonali
b> Questa è una cosa che non capisco, diversi mi han detto che le righe
b> ... mai?, è comunque asfalto, cosa le rende cosi scivolose?
la pioggia, quando piove le striscie sono come il ghiaccio...
With best regards, BluEdoG.  E-mail: blu...@despammed.comNOSPAM