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Titolo: Michelin, voglia di vendetta

http://www.tgcom.mediaset.it/sport/motori/
La Michelin vuole 'punire'..............
http://www.tgcom.mediaset.it/sport/articoli/articolo388640.shtml

 
http://www.tgcom.mediaset.it/sport/articoli/articolo388640.shtml
spero vivamente che il prossimo anno il mondiale finisca così:
1° Lorenzo (M)
2° Stoner (B)
3° Melandri (B)
4° Pedrosa (M)
5° Rossi (B) 


E hai anche fonti autorevoli?

Edo ha scritto:

Tra l'altro: Michelin "ha deciso di aumentare il budget del 35% e 
avrebbe già pronta una gomma da qualifica più che all'altezza. La 
rimonta è iniziata". Ma le gomme da qualifica non andavano già 
"abbastanza" bene? I problemi non li avevano maggiormente sulle gomme da 
  gara?
IO

  gara?
Immagino di si, ma considerando che negli ultimi test Hayden ha girato
1"3 più forte della pole di Pedrosa di un mesetto fa, penso che qualche
miglioramento sul posteriore da qualifica ci sia stato...

Edo ha scritto:

Era per rimarcare l'inconsistenza dell'articolo: la rimonta della 
Michelin non comincia dalle gomme da qualifica. O se lo fanno buttano 
via un altro anno.
IO

 via un altro anno.
Beh, uno dei problemi lamentati da Rossi quest'anno era proprio l'incapacità
di arrivare avanti in griglia, per cui anche in qualifica un po' di
inferiorità c'era.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 inferiorità c'era.
Col motore di Rossi non partire in pole in effetti era un grosso problema... 
Girare decimo-dodicesimo alla prima curva non è il massimo per nessuno 

 inferiorità c'era.
Mi sembrava di ricordare che in qualifica non avessero poi tanti 
problemi. Boh, quest'anno non ho seguito molto le qualifiche del sabato, 
se a questo ci aggiungi l'arteriosclerosi galoppante ....
IO

 se a questo ci aggiungi l'arteriosclerosi galoppante ....
Eh, del resto han fatto la pole solo per quattro gare consecutive a
fine anno.

 Girare decimo-dodicesimo alla prima curva non č il massimo per nessuno
girava dodicesimo anche quando partiva dalla prima fila, e lě deve
ringraziare unicamente l'ingenniere elettronico che si occupa del launch
control, mica del motore...
Michele

 fine anno.
Proprio per questo, abbassare di 1"3 il tempo a moto invariata mi sembra
fantascienza...
Ciao, Edo


Eh, appunto, pensa quando partiva dietro in che posizione poteva girare...
Ps Nel mio modo di intendere oggi le motogp l'elettronica č parte integrante
del motore ;) 


La pole e' stata abbassata anche perche' faceva decisamente meno caldo
che nelle qualifiche della gara, e l'asfalto era piu' pulito.
Cio' non vuol dire che la gomma nuova non sia migliore, ma solo che la
differenza forse non sia cosi' grossa come sembra.

 miglioramento sul posteriore da qualifica ci sia stato...
Ad esempio, la temperatura e l'ora a cui e' stato fatto il tempo, no?
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
Triumph Daytona 675
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 

 inferiorità c'era.
Bhe Rossi diceva qualcosa per i scarsi risultati dipendenti da lui e
non dalla gomma in qualifica

 5° Rossi (B)
E babbo natale dove lo metti?

 
porta male rivelare la puntata dell'oronzo in anticipo!
-- 
Nuno on zx-6r '04 working in progress...
666 the number of the beast, 70 the number of N1
*** 
www.gladio.org
 ***

 Ad esempio, la temperatura e l'ora a cui e' stato fatto il tempo, no?
Sicuramente (e rispondo anche a Luca), diciamo che sia contata per sette
decimi. Ho il sospetto che gli altri sei ce li abbia messi la gomma,
*tutti* i piloti Michelin parlavano della nuova gomma come
quattordicenni che hanno appena scoperto la masturbazione [auto-cit].