Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Domandone sui tempi (che corrono).

Come è possibile che il miglior tempo di Rossi fino al WUP fosse 1:57.410 
fatto segnare nelle FP2
mentre in gara al sesto giro ha fatto 1.57.228 al quinto 1.57.232 al quarto 
1.57.388
A fine gara Rossi ha ringraziato San Jeremy per i 2 decimi guadagnati, ma è 
davvero merito suo?
Ciao. 


non e' la prima volta che Rossi riesce ad andare piu' forte in gara
che nelle prove/warm up...chissa' forse (ma, si badi bene, si tratta
di un'ipotesi azzardata eh) questo e' uno dei motivi per cui ha vinto
qualche mondiale, in 4 classi, con 3 moto...
nel caso specifico diciamo che 1 decimo l'ha tolto San Jeremy e
l'altro San Polso Dx...
ciao

 davvero merito suo?
se rossi dice grazie a JB, perche' uno dei banfoni di ism dovrebbe 
saperne di piu' ?
ciao
matteo

 di piu' ?
Ho molta stima di ism!
;-) 

 davvero merito suo?
Sě, anche se probabilmente le "ultime piccole modifiche" mica le fa 
veramente,
glielo dice soltanto! :)
Hereticus 

   glielo dice soltanto! :)
E come si danno di gomito il Jeremy e Brivio quando Rossi torna in
pista tutto convinto...
-- 
Wallygator®
α  16/12/1949
Ω  19/08/2008
Gli Dei rendono ciechi coloro che vogliono perdere

 glielo dice soltanto! :)
Rossi non è mica Pedrosa, non si fa prendere per il culo così.
Nel caso specifico, Rossi ha dicharato che dopo il warmup come ultima 
modifica Burgess ha variato la distribuzione dei pesi tra anteriore e 
posteriore.
E scusa se è poco, una modifica del genere cambia abbastanza la moto.
-- 
Saluti. 

 Rossi non è mica Pedrosa, non si fa prendere per il culo così.
LOL, mi piacerebbe sapere cosa scriveva ieri sulla lavagna Puig a Perdosa :)
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
BMW HP2 Megamoto
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 


Affermatosto come sempre. Lui gode e l'altro rosica a manetta
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Perdosa :)
Gli diceva che stava riducendo lo svantaggio, per convincerlo a non
rientrare ai box.


 rientrare ai box.
Oppure gli ha messo questo
http://popuplace.com/mkportal/modules/gallery/album/a_906.jpg


   
http://popuplace.com/mkportal/modules/gallery/album/a_906.jpg
Me la ricordo bene!  ;O)


 posteriore.
Premesso che non penso sia il caso di Rossi, so personalmente di almeno 
due piloti ai quali il capotecnico ha raccontato addirittura di aver 
cambiato carcassa e mescola delle gomme, rimontandogli esattamente le 
stesse che aveva al turno prima. Inspiegabilmente, però, il tempo scendeva.
C'è un famoso preparatore di sospensioni, che lavora soprattutto nel 
fuoristrada, che aveva il tocco magico: serviva almeno una settimana per 
sistemare a dovere una forcella, ma poi andava che era una meraviglia. 
Parola di piloti da mondiale, mica miciomiciobaubau.
Pensa come ci sono rimasti quelli che hanno scoperto che la forcella non 
faceva che restare una settimana nell'antibagno dell'officina.

 LOL, mi piacerebbe sapere cosa scriveva ieri sulla lavagna Puig a Perdosa :)
A proposito: all'inizio gli han dato un cartello con solo una 'T':
cos'era, qualcosa sul traction control?

 Me la ricordo bene!  ;O)
L'hai conosciuta?!?!?

 stesse che aveva al turno prima. Inspiegabilmente, però, il tempo scendeva.
Succede tutti i giorni. Nella BSB, per esempio, Rutter era recidivo.

 Succede tutti i giorni. Nella BSB, per esempio, Rutter era recidivo.
Appunto. E la gente crede che Days of Thunder sia un film e basta. Fosse 
per me, pur essendo una soverchia cazzata quanto a valore 
cinematografico, andrebbe fatto vedere stile trattamento Ludwig a tutti 
i piloti professionisti per un paio di giorni di seguito...
Ciao, Edo

 cos'era, qualcosa sul traction control?
Gli dicevano che ai box era gia' scattata l'opzione Tafazzi...


 :)
A Brno Puig era avvantaggiato rispetto al Sachsenring: tra un giro e l'altro 
aveva un sacco di tempo per decidere cosa scrivere sulla lavagna.
-- 
    Renzo Olivieri