Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Chattering

Tutti ne parlano, ma cos'è veramente?
Grazie

 Tutti ne parlano, ma cos'è veramente?
http://www.google.it/search?sourceid=navclient&hl=it&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=define%3A+chattering
Ciao.
-- 
Fabrizio Maccarrone
YAMSSQLU
(Yet Another MSSQL User)
--

 
http://www.google.it/search?sourceid=navclient&hl=it&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=define%3A+chattering
In pratica è il saltellamente della moto, giusto? E perchè non dicono 
saltellamento?

 ha scritto nel
messaggio news:2ik484F...@uni-berlin.de...
| Tutti ne parlano, ma cos'è veramente?
|
|
"I fenomeni di saltellamento, quel che i piloti chiamano chattering dipendono
dall'interazione di tre elementi: telaio, sospensioni e pneumatici, che si
comportano come altrettante molle. Quando la flessione di questi tre componenti
entra in risonanza si ha il saltellamento".

 Tutti ne parlano, ma cos'è veramente?
Grazie a tutti per le risposte! Pensavo fosse qualcosa tipo un 
saltellamento, ma non ne ero sicuro...
Ciao

 entra in risonanza si ha il saltellamento".
inglese  : chattering the high-pitched continuing noise made by birds 
(yellow)
italiano : noioso rumore fatto da volatili gialli
bolognese: gnola squizzamaroni
[con simpatia cmq per un signor pilota, considerato fra l'altro che, a 
differenza di taluni genietti precoci, il canarino di cui sopra fino a 
21 anni allevava canarini e la moto non sapeva neanche cosa fosse]
-- 
togli le spie per scrivermi
(ndr)"L'uomo e' poca cosa"
---

saltellamento?
Chiedilo al tizio che dichiarava a gran voce "m'entrava eR neutral" :DDDD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 saltellamento?
E' una vibrazione (a bassa frequenza, se ben ricordo) che si trasmette
attraverso il telaio alle sospensioni e, di conseguenza, alle ruote. E'
difficile identificarne le cause, che possono essere "banali" come una
mescola della gomma che non si sposa all'assetto e al setup delle
sospensioni usato da quel pilota, oppure piu' complessi come un difetto del
telaio nelle misure o negli spessori.
Il risultato rimane che, in curva, la moto sembra avere perdite d'aderenza
che fanno rallentare il ritmo in misura proporzionale alla sensibilita' del
pilota. Non e' invece un problema in rettilineo (ovviamente) e sul bagnato
per via della velocita' di percorrenza in curva inferiore.
-- 
-- Luca.
------------------------
Cambridge, UK
http://www.racing.camits.co.uk/
http://www.racing.camits.co.uk/oronzo/


|| wrote in message news:2ik4ldF...@uni-berlin.de...
||
||| In pratica è il saltellamente della moto, giusto? E perchè non
||| dicono saltellamento?
||
|| E' una vibrazione (a bassa frequenza, se ben ricordo) che si
|| trasmette attraverso il telaio alle sospensioni e, di conseguenza,
|| alle ruote. E' difficile identificarne le cause, che possono
|| essere "banali" come una mescola della gomma che non si sposa
|| all'assetto e al setup delle sospensioni usato da quel pilota,
|| oppure piu' complessi come un difetto del telaio nelle misure o
|| negli spessori.
In realtà dovrebbe essere ad alta frequenza.....si manifesta solo in
condizioni statiche, o meglio in quelle condizioni che eccitano una della
freq. di risonanza del pneumatico. E' indotto dalle microasperità
dell'asfalto, e una delle soluzioni dei gommai è quella di spsotare le freq.
di risonanza "più in alto", ossia dove non possono essere raggiunte durante
l'utilizzo. Nei transitori il problema non si pone, perchè anche se la
vibrazione si innesca viene immmediatamente smorzata, il problema  è che in
genere si manifesta in curva in condizioni di apertura della farfalla ed
inclinazione costate......
|| Il risultato rimane che, in curva, la moto sembra avere perdite
|| d'aderenza che fanno rallentare il ritmo in misura proporzionale
|| alla sensibilita' del pilota. Non e' invece un problema in
|| rettilineo (ovviamente) e sul bagnato per via della velocita' di
|| percorrenza in curva inferiore.
Questo è esatto!!!! Aggiungo che in 125, dove la vibrazione raggiunge freq.
elevatissime, la sensazione è una specie di scossa al manubrio....
-- 
Francesco
------------------------
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2x512MbDDR400 V-Data@ 11-3-3-2,5
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-------------------------

 Questo è esatto!!!!
Lo sarebbe in toeria, se non fosse che Gibernau se n'e' lamentato sul
bagnato a Jerez. Ma siccome non e' Biaggi, i giornali non l'han scritto ...


21 anni allevava canarini e la moto non sapeva neanche cosa fosse]
Ma chi, Biaggi? Ha vinto il titolo 125 SP Under nel '90, che di anni
ne aveva 19...
--
Edo.
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly.
You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!

 wrote in message
|| news:pXbxc.427130$rM4.17...@news4.tin.it...
||
||||| Il risultato rimane che, in curva, la moto sembra avere perdite
||||| d'aderenza che fanno rallentare il ritmo in misura proporzionale
||||| alla sensibilita' del pilota. Non e' invece un problema in
||||| rettilineo (ovviamente) e sul bagnato per via della velocita' di
||||| percorrenza in curva inferiore.
|||
||| Questo č esatto!!!!
||
|| Lo sarebbe in toeria, se non fosse che Gibernau se n'e' lamentato
|| sul bagnato a Jerez. Ma siccome non e' Biaggi, i giornali non
|| l'han scritto ...
Puoi aver ragione....io col la parola "esatto" facevo riferimento al
rettilineo, dove sei in accelerazione e quindi in condizioni
variabili......nulla vieta al chattering di presendarsi sul bagnato, purchč,
ripeto, siano condizioni "di equilibrio dinamico"....
-- 
Francesco

 ripeto, siano condizioni "di equilibrio dinamico"....
Il punto a cui mi riferivo e' che il chattering sia un fattore psicologico
tanto quanto reale, al punto che alcuni piloti lo trovano anche quando non
c'e'. Trevor Morris (sostituto di Burgess) diceva che a Jerez se ne
lamentavano sia Gibernau sul bagnato (mentre la telemetria non lo rilevava)
cosi' come Edwards sull'asciutto (la cui telemetria mostrava invece picchi
di movimento della forcella).


 -- Luca.
Ma se il chattering è una vibrazione come è possibile rilevare il movimento
della forcella ?
Io sapevo che per il chattering vengono posizionati accelerometri sul
parafango anteriore ed a volte li ho visti sulla piastra di sterzo (anche se
lì la misura è molto più approssimativa visto il grande numero di parametri
in gioco.
Non se sono sicuro al 100%, la cosa di cui sono sicuro è che per la velocità
di campionamento del segnale del potenziometro legato all'escursione della
forcella e per i limiti dei potenziomentri resistivi non si riesce a vedere
nessuna vibrazione.
Ciao
Pg
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 in gioco.
Non ho visto accelerometri sul parafango, a meno che non intenda i
rilevatori di movimento delle sospensioni montati in parallelo alla
forcella. Ricordo pero' che la Yamaha li aveva montati lungo il telaio sul
prototipo M2 (quello con doppio ammortizzatore post.).


"mascherabile" lavorando su gomme e sospensioni.
Quel poco che ne so io (perche' ho il sospetto che ultimamente si
definisca genericamente chattering tutta quella serie di vibrazioni
che pregiudicano l'aderenza dei pneumatici) il chattering e' dovuto a
microsollecitazioni del pneumatico dovute alle asperità del fondo
stradale nel momento in cui il veicolo si trovi ad angoli di
inclinazione molto pronunciati. In questo caso, la sollecitazione non
riesce a venire assorbita correttamente dalla sospensione (perche'
provoca una spinta quasi verticale mentre in quel momento il movimento
di corsa della sospensione è quasi orizzontale) ma si scarica quasi
completamente sulla carcassa del pneumatico.
In caso di carcasse particolarmente rigide (in relazione al peso della
moto, s'intende), appunto, il movimento della ruota su un piano
diverso da quello gestito dal movimento della forcella da luogo ad una
vibrazione riscontrabile da una "seghettatura" sulla stampata
dell'acquisizione dati relativa alla forcella, con spesso i due steli
che effettuano minimi spostamenti in senso opposto.
Ciao, Edo


 ne aveva 19...
Si hai ragione come al solito, ho solo esagerato un po' per sottolineare 
che non e' uscito dal ventre materno in triciclo come altri suoi 
colleghi. Se erro ulteriormente sono pronto all'ordalia...
ciao



In effetti era abbastanza grossa, pero' in caso di ordalia saro' clemente :
qualche giorno fa hai citato Yuri Chechi agli anelli come un atto sportivo
capace di commuoverti.
Sinceramente, tutte le volte che vedo quel filmato di Atlanta, mi commuovo
anche io, sul serio.
-
E gia' che ci sono (scusate l'Ot) vorrei citare un altro avvenimento
gigantesco.
Per anni ho seguito sempre l'atletica, sia alle olimpiadi che nei suoi
santuari nord europei, d'estate.
Per 20 anni ho sempre avuto in mente il record inarrivabile : quello ,
mostruoso, di Bob Beamon nel lungo, a Mexico 68.
Un sabato mattina, vidi, per caso, in collegamento da Seul (credo), la sfida
tra Lewis e Powell.
Non ho parole per definire quella sfida, mi vengono i brividi ancora adesso.

Se erro ulteriormente sono pronto all'ordalia...
Mi basta una genuflessione, tranquillo. :))


 --
Perň per poter vedere un movimento in controfase (se ho capito bene) degli
steli delle forcelle, significa che devo avere 2 potenziometri montati sulla
forcella, uno per lo stelo sx ed uno per il dx.
Sicuramente in 125 ne hanno uno solo. Perň in motogp non so proprio.


 Ciao, Edo
c'è un ossimoro
Bisognerà che cominciamo a pagarti...
certo io che ti sono quasi conterraneo almeno una birra, se capita...
ciao!

Sicuramente in 125 ne hanno uno solo. Perň in motogp non so proprio.
Ho visto sia uno che due, sia in MotoGp che in SBK. Probabilmente il
secondo si monta proprio per quello.


c'č un ossimoro
Grazie, ma non e' vero. A tecnica non sono ferratissimissimo.


 Edo.
Grazie mille.
Non lo sapevo.
;)


 
Genuflessione in corso, paint paint... ;-)
Mc, [OT, altra flessione] mi viene il moccolo a parlare di atletica e 
Olimpiadi, dici che ce le godiamo quest'anno? (D.*.o Powell cosa non era...)


 wrote in message
|| news:213Z156Z53Z154Y...@usenet.libero.it...
||
||| Ma se il chattering č una vibrazione come č possibile rilevare il
||| movimento della forcella ?
||
|| Mah, leggendo la spiegazione di ceXco mi e' venuto il dubbio che
|| ci siano opinioni differenti. Morris parla addirittura di
|| chattering come una perdita d'aderenza della ruota anteriore
|| quando il grip di quest'ultima diventa inferiore al grip
|| posteriore. Da altre parti avevo letto una descrizione basata su
|| vibrazioni trasmesse attraverso il telaio e di conseguenza solo
|| "mascherabile" lavorando su gomme e sospensioni.
||
||| Io sapevo che per il chattering vengono posizionati accelerometri
||| sul parafango anteriore ed a volte li ho visti sulla piastra di
||| sterzo (anche se lě la misura č molto piů approssimativa visto il
||| grande numero di parametri in gioco.
||
|| Non ho visto accelerometri sul parafango, a meno che non intenda i
|| rilevatori di movimento delle sospensioni montati in parallelo alla
|| forcella. Ricordo pero' che la Yamaha li aveva montati lungo il
|| telaio sul prototipo M2 (quello con doppio ammortizzatore post.).
Io ho dato una letturina veloce al riassunto di una tesi il cui scopo era
proprio quello di investigare sul chattering e sulle sue origini.....e nelle
conclusioni c'era scritto....beh, che non c'erano conclusioni. I
nsomma, non veniva fuori da dove realmente era originata la vibrazione. Du
cose certe: il chattering c'č SEMPRE, č una vibrazione ad altissima
frequenza che "pare" abbia origine durante il contatto ruota-strada ed č
tanto piů forte quando le forze sul pneumatico sono elevate (curva); č
percepibile solo in condizioni di "risonanza", condizioni particolari
durante le quali il fenomeno invece che smorzarsi si amplifica. Tale
pulsazione di risonanza dipende dalla frequenza propria dello
pneumatico....Il miglior modo per eliminare in chattering trovato fin'ora
non č quello di eliminarlo (se non si sa da dove viene....) ma di spostare
la frequenza propria del sistema piů in alto possibile, dove non sia
raggiungibile nelle "normali" condizioni di funzionamento....
Mi stň dilungando troppo, abbiate pazienza!!!
Ciao a tutti....spero di non esser andato troppo nel tecnico , eh!! :D
-- 
Francesco

 il cui scopo era proprio quello di investigare sul chattering
Docente: Sor Pietro Biaggi :-)))
Scherzi a parte, non so se ve l'ho mai detto, ma adoro questo NG, dove da
una cosa di cui abitualmente si ride e si sbeffeggia il Biaggi di turno si
riesce a passare ad una dissertazione di una certa serieta'...
--
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------
ilgillo.altervista.org
 
ilgillo.splinder.it
 
iltuocuoco.it
"Portatemelo via" (cit. BGB)


 raggiungibile nelle "normali" condizioni di funzionamento....
L'articolo che aveva letto era sulla stessa impronta, ma menzionava il
telaio come uno degli imputati per i fenomeni di risonanza. Ovviamente sui
campi di gara e' piu' facile lavorare su gomme e sospensioni invece che su
geometrie e materiali...
Dovremo aspettare che venga a spiegarcelo Biaggi.



Francamente sono basito anche io. Prima tutti a pigliarlo per il culo.
Adesso dotte dissertazioni.
Ha fatto una gara come la maggior parte di quelle dello scorso anno. Morta
li'.
Un' eccezione : Welkom. E basta.
Dici di avere problemi di chattering ? Impara a mettere a posto la moto e
non rompere i coglioni, che son 7 (sette) anni che corri
tra 500 e GP. Non ne sei capace ? Adattati, come fa Rossi. E andale.

 Non ne sei capace ? Adattati, come fa Rossi. E andale.
                                               ^^^^^^^^
no, la dizione corretta e' "e apri quel cazzo di gas"
PAolo

 ha scritto nel messaggio
news:Kyixc.429836$rM4.17...@news4.tin.it...
|
| Dici di avere problemi di chattering ? Impara a mettere a posto la moto
|
|
|
Esatto,come ha fatto l'attuale n° 2 in classifica.Sia a Jerez che a Le Mans era
davvero a punto riguardo al settaggio !!!!!!

Ciao a tutti....spero di non esser andato troppo nel tecnico , eh!! :D
Tranquillo. Se siamo sopravvissuti alle slavagnate di formule che
faceva un mai abbastanza rimpianto (ho detto rimpianto, non COMpianto,
Carlo, tanto lo so che leggi, non ti toccare troppo le palle...)
fisico nucleare non saranno un po' di termini tecnici a spaventarci.
:)
Ciao, Edo


|| L'articolo che aveva letto era sulla stessa impronta, ma
|| menzionava il telaio come uno degli imputati per i fenomeni di
|| risonanza. Ovviamente sui campi di gara e' piu' facile lavorare su
|| gomme e sospensioni invece che su geometrie e materiali...
||
|| Dovremo aspettare che venga a spiegarcelo Biaggi.
Seeeee....e si sputtana cosě la scusa, quella buona della Domenica...!!!
Non lo sa mica lui....non lo sanno i tecnici.... :D


Gillo # 1 wrote:
|| "ceXco" scribbe...
||
||| Io ho dato una letturina veloce al riassunto di una tesi
||| il cui scopo era proprio quello di investigare sul chattering
||
|| Docente: Sor Pietro Biaggi :-)))
E dartra parte che ce' voi fa', mentre quello nun vince, qua semo a
studia'!!   :D
(Chiedo scusa ai romani, sono di Firenze!!!)
|| Scherzi a parte, non so se ve l'ho mai detto, ma adoro questo NG,
|| dove da una cosa di cui abitualmente si ride e si sbeffeggia il
|| Biaggi di turno si riesce a passare ad una dissertazione di una
|| certa serieta'...
Beh, qua ci si chiedeva cos'era il chatterin', ed io ho sparato la
mia....dal basso della mia incompetenza!!
Ciaociao....

||| Mi stò dilungando troppo, abbiate pazienza!!!
||
|| Macche', almeno una volta una discussione piu' interessante del
|| solito...
||
||| Ciao a tutti....spero di non esser andato troppo nel tecnico ,
||| eh!! :D
||
|| Tranquillo. Se siamo sopravvissuti alle slavagnate di formule che
|| faceva un mai abbastanza rimpianto (ho detto rimpianto, non
|| COMpianto,
|| Carlo, tanto lo so che leggi, non ti toccare troppo le palle...)
|| fisico nucleare non saranno un po' di termini tecnici a
|| spaventarci. :)
Ok....io è da un po' che lurko e da poco che scrivo....un niubbino,
insomma!! E questo Carlo non l'ho mai letto...
|| Ciao, Edo
Ciaociao...
-- 
Francesco


Il tuo post era interessante, invece.

 insomma!! E questo Carlo non l'ho mai letto...
http://groups.google.it/groups?hl=it&lr=&ie=UTF-8&q=carlo&meta=group%3Dit.sport.motociclismo
anch'io lurko da molto e posto da poco (ndr) ma 'ciao da un Carlo' s'e' 
visto spesso :-)


, =?Windows-1252?Q?
Harry_=AE?= says...


vero ma NON ha triturato le palle dicendo che NON era colpa sua se la 
moto non era a posto...
E' questa la differenza, se Rossi non e' al 100% lo dice e dice anche
che non e' riuscito a sistemare la moto...
Sul Serio non ti ha fatto RABBIA vedere fuorigiri con biaggi che
si lamentava come UN BAMBINO??

 con biaggi che si lamentava come UN BAMBINO??
Cereghini chi ? :-DDD


 Non lo sa mica lui....non lo sanno i tecnici.... :D
Ti diro', in tutta onesta' vorrei proprio sentire la sua spiegazione.


drone wrote:
|| ceXco wrote:
||
||
|||
||| Ok....io č da un po' che lurko e da poco che scrivo....un
||| niubbino, insomma!! E questo Carlo non l'ho mai letto...
||
||
http://groups.google.it/groups?hl=it&lr=&ie=UTF-8&q=carlo&meta=group%3Dit.sport.motociclismo
||
||
|| anch'io lurko da molto e posto da poco (ndr) ma 'ciao da un Carlo'
|| s'e' visto spesso :-)
Allora diciamo cosě : č da un po' POCO che lurko....ok?!?  :o)
Qua ci son finito un po' per caso, i NG li usavo solo per hardware, pc e
compagnia bella...
(Vedi la firma?!?....appena ricompro una motina, questione di giorni, me ne
faccio una nuova...eheheheh)


 wrote in message
|| news:zJixc.298742$hc5.13...@news3.tin.it...
||
||||| Dovremo aspettare che venga a spiegarcelo Biaggi.
|||
||| Seeeee....e si sputtana così la scusa, quella buona della
||| Domenica...!!! Non lo sa mica lui....non lo sanno i tecnici.... :D
||
|| Ti diro', in tutta onesta' vorrei proprio sentire la sua
|| spiegazione.
A parte gli scherzi, probabilmente ne sa molto più di noi...Io continuo a
tifare per lui, anche se si lamenta..Negli ultimi tempi mi sembra che si
stia sforzando molto per lamentarsi meno, alla fine di ogni gara dice sempre
che è contento (purtroppo dice anche che più di così non poteva
fare....)...sorride anche!!!!
Però nel paddock l'unico che aveva l'hospitality aperta era il Dottore, e
venerdì verso le 17:30 si è messo li per mezz'ora a farsi foto con la gente
ed a firmare autografi...
-- 
Francesco

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.1b2fd9ead...@news.tin.it...
|
| vero ma NON ha triturato le palle dicendo che NON era colpa sua se la
| moto non era a posto...
|
Invece si,solo che la differenza sta nel fatto che non ripropongono le
sue interviste di lamentela milioni di volte come invece fanno con Biaggi.
Biaggi dice x e diventa XXX.



Think havert!!!! (dall'emiliano "tienci aperto", riferito al gas) :-))
ciao


BGB, Biaggi Gang Bang ?
Sei in confusione, Harry !

 ha scritto nel messaggio
news:0pjxc.430325$rM4.17...@news4.tin.it...
|
| BGB, Biaggi Gang Bang ?
| Sei in confusione, Harry !
|
|
Se ti legge Flavietto ti fa lo scalpo !


Flavietto e' bello comodo, lui. Ha fatto una festa per il compleanno di
Naomi ( c'erano tutti, da Previti a Moira Orfei [difficilissimo
distinguerli] ) , e' diventato papa' ( il bebe' si chiama Alcapone, in
omaggio a un vecchio amico e maestro di vita), e ha vinto a Montecarlo con
Trulli.
Adesso e' in giro col 'Giovedi Gnocche' , aveva un carico di 13enni rumene
da portare in alcune lapdance del basso ferrarese.
.
A proposito, Harry : come e' che ti sei fatto male ?

 Think havert!!!! (dall'emiliano "tienci aperto", riferito al gas) :-))
allora...
ripetizioni: Thing havert!
con la g!
:o)
ciao!

 ha scritto nel messaggio

A proposito di cosa?

 ha scritto nel messaggio
news:ILjxc.430540$rM4.17...@news4.tin.it...
|
|
| A proposito, Harry : come e' che ti sei fatto male ?
|
|
http://www.mynewsgate.net/frameset.php?su=thread.php&giu=messaggio.php&ng_id=1425&num=33078


E' un po' che non seguo piu' come prima, pero' SICURAMENTE non mi perdero'
Atletica, Boxe (la formula olimpica, coi paratesta e tre soli round mi piace
molto di piu' del professionismo, peccato per certi giudici) e Basket.
Poi occhiate a quegli sport che nessuno si fila mai, in genere.

 Basket.
Sport minori... puah !!!
Preferisco le gare di tro con l'arco, seduto sul divano con mio padre...
:-)))



Hai ragione, in effetti. E' un po' che penso che il basket sia un gioco per
parrocchiani, americani, perbenisti ipocriti puritani (toccarsi e'
vietato....), fighetteria varia che fa lo struscio in parterre. Massi' va'.
Passiamo al tiro con l'arco.

 certo io che ti sono quasi conterraneo almeno una birra, se capita...
io non lo farei.....
-- 
-- 
Ciao
Matteo
"Was it over, when the Germans bombed Pearl Harbour?"

 Preferisco le gare di tro con l'arco, seduto sul divano con mio
                                   ^^^
...ie? <eg>
con l' arco?
nuova questa...
^__^
cia

> capita...
io non lo farei.....
xkè ci lascio una fortuna o xkè poi ad andare a casa col triciclo si fa del
male? ;-)
appro...
cosa cavalca il ns Edo?
cia!

 Passiamo al tiro con l'arco.
Diceva anche Gillo, <tiro con l'arco sul divano con papa'>... sembra una 
cura omeopatica  ;-)


 cosa cavalca il ns Edo?
non mi far fare battute


 tagliafuori...
Si', ricordo qualcosa... una volta, quand'ero giovane, c'era una squadra
nella mia citta', tanto tanto forte... vinceva sempre... ma mi son
dimenticato tutto...
Gillo/Me misero, me tapino, me(ex)virtussino, chi piu' disperato di me ?
      Battista, la cicuta...


Quanti ne ho visti sanguinare, sottocanestro. Ma diciamocelo, che razza di
sport e' ?
Non lo segue quasi nessuno, almeno qui a Bologna....
Comunque e' solo uno sport da signorine, dai. Vuoi mettere col calcio ?
L'unico un po' un po' era il serbo, come si chiamava ?
Danilovic ?
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
EVVAI, ZIOBONO, SASHA !!!!!  QUATTRO PUNTI SULLA SIRENA , ALLA QUINTA !!! A
CASA LORO !!!
E CIAO CIAO MAIGODUTI ! GODO ANCORA PORCA VACCA.

 E CIAO CIAO MAIGODUTI ! GODO ANCORA PORCA VACCA.
Eh eh dai vedi che ti piace il basket su... pensa anche al povero tapino 
Gillo, alla nostra Virtus, su... (molti OT, molte genuflessioni) bona 
le', a vlän anc dscårrer ed motoziclatta o stan a zugher a paciachina 
ancora dimondi?



Ades me vag a let !
Cmq, oggi abbiamo battuto il record di post in un giorno solo, o almeno ci
siamo andati vicini.
L'e' un bel dscarrer va la'.
Vag a let.

non mi far fare battute
Grazie, apprezzo la delicatezza con cui hai glissato. Ci stava una
schiacciata devastante.
--
Edo.
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly.
You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!

 schiacciata devastante.
va che siete proprio tutti matti qua! ^__^
chissamai...
che tu cavalchi un boxer con telefava od un Ciao, cosa cambia?
mica sarai un automobilista, eh!
o no?! ;-)
ciao!

 che tu cavalchi un boxer con telefava od un Ciao, cosa cambia?
Ops ...


Ops ...
Eh, vedi?
Comunque: ho un boxer con telefava, una Ducati 888 e tutto quello che
mi passa in garage per le prove. (gne', gne', gne')


 mi passa in garage per le prove. (gne', gne', gne')
ah,
sei tra quelli che venivano a tirare giù per il Gobellino?
ciao!

 (gne', gne', gne')
PLONK !!!
--
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocor&igrave; Team------------------
ilgillo.altervista.org
 
ilgillo.splinder.it
 
iltuocuoco.it
 
"Portatemelo via" (cit. BGB) 
Inviato da 
www.mynewsgate.net

sei tra quelli che venivano a tirare giù per il Gobellino?
Impossibile, per strada sono piu' fermo di una pietra miliare. Ma
soprattutto, non so cosa sia il Gobellino. :)
Ciao, Edo


 un paio di miliardi...
:-P
penso xň che cmq la lascierň lě allora...
sai, abituato alle nippo: benza gomme olio e vai...
ciao

 mi passa in garage per le prove. (gne', gne', gne')
LOL :))
-- 
Ed il polso

 schiacciata devastante.
l´avevo giá scritta.
ma sono un signore, io
;-)
puntorenzo latiterá ancora per molto??


 puntorenzo latiterá ancora per molto??
Ieri ho scaricato un suo mex, ma mi diceva rimosso dal server :(
-- 
Ed il polso

 Ieri ho scaricato un suo mex, ma mi diceva rimosso dal server :(
http://makeashorterlink.com/?K12131488
-- 
Ed il polso