Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: 1.1sec

la differenza tra la pole di chili e quella di capirossi
(2.00.874 il primo, 1.59.770 il secondo)
in piu' le sbk hanno avuto anche la 2a sess di qualifica bagnata ...mentre
le motogp avevano beneficiato di 4 sess asciutte (incredibile ad assen)
tolto il polso e l'entusiasmo di chili,
(capirossi a mio parere nel giro singolo non e' da meno)
possibile che questi mostri sacri della motogp, decantati come meraviglie
della tecnica, si lascino avvicinare cosi' tanto da una 998RS quasi privata,
che quasi quasi se vendi la casa te la puoi comprare??????
-- 
saluti
Rideglide

 wrote in message
news:FpJ6b.86692$sj6.1...@tornado.fastwebnet.it...

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 Un secondo non è mica poco...
?????
in una pista cosi' lunga?
con delle gomme considerate inferiori?
con una moto che pesa 20 kg in piu'?
considerando l'impegno (tecnico e di immagine)
che mamma honda ha messo nella sua RCV???
sai cosa penso? che facciano APPENA il necessario per vincere,
e anche per non allontanarsi troppo...
impossibile che anni di sviluppo tecnico e ricerca (un abisso tra le due
moto,
e poi parliamo di HRC, non di noccioline)
valgano solo quell'incredibilmente misero secondo di vantaggio....
saluti
Rideglide

 che quasi quasi se vendi la casa te la puoi comprare??????
Dimostrazione che la 916 e' una moto della madonna.
Dimostrazione che se la facessero correre in barba ai regolamenti
nella MotoGP con 35 kg in meno darebbe sonori plattoni a molti.
Anche dimostrazione che Chili ad Assen e' una bestia, e non solo ad
Assen.
--
Ed il polso

 Un secondo non è mica poco...
LOL, chiedilo a McCoy o a Roberts :)))
--
Ed il polso

 meno darebbe sonori plattoni a molti. 
A tanti sicuro , ma in Ducati vogliono vincere mica far bella figura. ;)
Nelle qualifiche magari , ad essere scavalcata ad ogni rettilineo pero'
sai che tempi gli fanno fare ??
Diciamo che magari le MotoGP hanno limiti molto piu' alti e 
il pilota (anche il migliore ) IMHO non la sfrutta tutta....
-- 
  Andrea una volta su GSXR 1100 (TV)
  m-a-c-c...@l-i-b-e-r-o.i-t


che vuoi.....e' un giovinotto della mia eta'.....deve farsi....:o)
Toro

 Assen.
l'unica sfiga e' che ogni mese ha le sue cose, :-OOO
altrimenti sarebbe tra i migliori in assoluto!
saluti
Rideglide

 Anche dimostrazione che Chili ad Assen e' una bestia, e non solo ad Assen.
Sottoscrivo
ciao
Roberto
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 il pubblico incantato dai colori delle carene....***
Mi spiegheresti la frase che ho evidenziato dagli asterischi?
Thanks
ciao,
--
Janis - CBR600 1998 - Roma
http://it.f2.pg.photos.yahoo.com/bc/real_janis/

 Mi spiegheresti la frase che ho evidenziato dagli asterischi?
hanno alzato delle barriere regolamentari per evitare
di mettere in discussione le prestazioni delle "prime della classe":
fuor di metafora, se una ducati progettata anni fa e per di piu'
quasi privata fa un tempo da prime file... bisogna evitare che il
pubblico si interroghi su quello che sta guardando...davvero
l'olimpo motociclistico tanto decantato dove ogni costruttore si gioca la
faccia,
il massimo della tecnologia e della prestazione applicata ad una due ruote,
oppure una "sana" competizione sportiva dove lo spettacolo
deve andare avanti seguendo le danarose regole di dorna e
associati? (e nessuno puo' ammazzare la concorrenza...
leggi: la hrc non puo' mettere in pista moto che danno 3 secondi
a tutti anche se ne sarebbe capace...)
saluti
Rideglide
PS: se non ti e' ancora chiaro, prendi ad esempio la F1:
dopo tre anni di dominio Ferrari, la forza della "sportivita'"
e della "sana" competizione ha visto cambiare drasticamente
le regole del gioco "per rendere le gare piu' interessanti"
cioe' per tenere piu' gente attaccata al TV per guardare
quelle gare mediamente troppo pallose....
e quando dopo tre gare di dominio altrui e non rosso
qualcuno si accorge che le gomme degli altri sono irregolari,
quelli che hanno vinto troppo e sono additati come gli ammazza-campionato,
vengono tacciati di poca "sportivita'" per non saper accettare la
sconfitta....
non ti sembra surreale? o sono io che non ho capito il concetto di regole
del gioco....

 che quasi quasi se vendi la casa te la puoi comprare??????
Alcuni limiti fisici sono uguali per tute le moto. Quando pieghi fino
a toccare con il gomito oltre non puoi andare:-)))
A parte gli scherzi secondo me bisogna considerare che la Moto GP è
solo all'inizio (mi pare che rispetto all'anno scorso abbiano
migliorato i tempi di un sec. o + al giro sulla maggior parte dei
circuiti). L'anno scorso l'Honda non era stimolata + di tanto visto
che non c'era concorrenza e la moto è rimasta quella. Ora che c'è
Ducati vediamo cosa inventeranno. IMHO l'anno prossimo i tempi si
abbasseranno ancora di parecchio. Non so se quando introdurrano la
limitazione del carburante si arresterà questo "fenomeno". IMHO nei
prossimi anni i tempi si abbasseranno.