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Titolo: carico di betulle in arrivo per max damage

cdo
 
 
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 


pare si segnali gi� un consistente disboscamento sulle colline intorno a 
misano, iniziato poco dopo la fine del gp

 cdo
 
ahahaha
e per cosa ?
per una bella gara della ducati ?

 
 
"MaxDamage"  ha scritto nel messaggio news:k34uqg$avv$3...@dont-email.me...

Quali Ducati, s'è vista solo quella di Rossi. Hayden (che viene ritenuto 
molto migliore del bollito di Tavullia) è arrivato settimo...
 

 molto migliore del bollito di Tavullia) � arrivato settimo...
 
A onor del vero io, con una sola mano, non avrei saputo fare di meglio...

Il Sun, 16 Sep 2012 18:55:56 +0200, gdelgiovine ha sparato sta cazzata :

hayden e' reduce da un infortunio rognoso da sistemare...
oggi lorenso ha scherzato, poteva andare mezzo secondo al giro piu' veloce
come ridere.
pero' la ducati a misano gira forte.
probabilmente perche' ha molti dati sui quali lavorare e alla fine riescono
a farla funzionare, segno che la moto potrebbe essere molto competitiva con
qualcuno che riesca a metterla a punto.

 qualcuno che riesca a metterla a punto.
El Dovi?

Il Sun, 16 Sep 2012 19:32:06 +0200, benini ha sparato sta cazzata :

ha avuto sfiga nel finale.
perdere il podio per 5 cm fa incazzare.
ha sempre fatto meglio di cruccciolov via, che si e' steso come un pirla.
 

 qualcuno che riesca a metterla a punto.
 
Potrebbe anche essere merito del nuovo telaio. Come noto ï¿œ stato 
trovato sotto un cavolo.
 
 

 ha avuto sfiga nel finale.
 
SBRUOTFL :-D
 
Se avessi detto: lo ha fatto apposta per non salire sul podio con Valentino
faceva meno ridere :-D
 
-- 
In the long run, the cream always rises and the crap always sinks

 Valentino faceva meno ridere :-D
 
perche' ?
seriamente, perdere il podio per cosi' poco e' solo sfiga, ha fatto un ultimo
giro eccezionale


poi è difficile, se vuoi lasciar passare l'avversario, una precisione 
del genere, prendere proprio 3 millesimi di secondo
direi cmq che aveva parecchi problemi alla sua iàmaka
fino a due gare fa, sarebbe arrivato secondo lui, in una gara come 
quella odierna


El Dovi era alla spagnola, intendevo può essere il Dovi l'uomo che 
metterà a punto questa Ducati e grazie anche col nuovo motore 2013, 
rinverdirà gli antichi successi di Borgo Panigale?

Il Sun, 16 Sep 2012 22:09:34 +0200, benini ha sparato sta cazzata :

ah, non avevo capito.
spero ovviamente che il dovi sia in grado di risolvere la situazione.
magari non e' nemmeno necessario che sia il pilota a capirci qualcosa eh, c'e'
un intero stuolo di ingegneri alla ducati che dovrebbero capire cosa non va.
certo che se quello che poi la porta in pista al limite desse 2 dritte giuste
si farebbe molto prima.
a misano penso che la ducati abbia i dati per tutte le condizioni possibili
e quindi in un modo o nell'altro la moto riesce a sistemarla al 99,99 %
sulle altre piste attualmente e' un disastro.

MaxDamage ha scritto:

oggi la ducati aveva un telaio tutto nuovo oltre a parecchi pezzo
modificati, neh


MaxDamage ha scritto:

non � bastato, avrebbe dovuto fare meglio anche i giri prima...


benini ha scritto:

per tornare agli antichi splendori dovrebbero avere gomme fatte su misura,
visto che fino ad 
ora non sono riusciti ad adattare la moto alle gomme degli ultimi due
anni. 



 
Per quanto appena esposto, non sono d'accordo sulla tua conclusione. 
Però sono preoccupato: siamo d'accordo al 65%!!!

 sono preoccupato: siamo d'accordo al 65%!!!
 
ma come no !!
se a ducati fosse permesso di provare per 3 giorni in piu' rispetto 
agli altri su tutti i circuito andrebbe come le altre.
segno che la moto non ha niente in particolare che non va, ha solo 
bisogno di essere sistemata di volta in volta a puntino.
yamaha e honda hanno probabilmente un setting di base o un archivio 
storico di dati maggiore e quindi riescono in poche ore a fare rendere 
la moto e le gomme al 99,9%.
bisognerebbe pero' chiedersi se questo e' la massima espressioni del 
motociclismo e se in alternativa da origine a gare spettacolari.
secondo me ormai non e' ne l'uno ne l'altro.
ieri la gara e' stata di una noia mortale.
 
-- 
"Mica ho detto che non mi piace prenderlo in culo" (cit. ginopilotino)
 
 

 la moto e le gomme al 99,9%.
 
Quoto. Ovviamente il problema nasce direttamente dalla scelta di stravolgere la
moto quest'inverno, e sono assolutamente sicuro che ingegneri e team sapevano
perfettamente a quali difficoltà sarebbero andati incontro.
 
 
 
 
-- 
Red
 


Aggiungici la scarsitï¿œ di test e la mancanza di un secondo team per lo 
sviluppo in pista (ed infatti il nuovo managment ha subito messo su sto 
benedetto "junior team)
 
GD

 
 
Quello credo sia/sarï¿œ piï¿œ utile proprio per una fase di test direttamente in
gara, coi test contingentati non vedo altro modo vista la scarsa attendibilitï¿œ
del lavoro di Battaini e compagnia. 
 
Per quest'anno purtroppo la mancanza di un setup di base decente sui vari
circuiti s'ï¿œ sentita davvero molto; se poi ci aggiungiamo che nï¿œ Rossi nï¿œ il suo
team negli ultimi anni hanno brillato particolarmente per la velocitï¿œ nel
trovare l'assetto giusto la frittata era dietro l'angolo, ma era sicuramente un
rischio a cui sapevano di andare incontro quando han deciso di cambiar tipologia
di telaio.
 
Certo che col fatto che tutto il team compatto in Yamaha speriamo non si debba
ricomnciare l'anno prossimo di nuovo tutto da zero! :-P
 
 
 
 
-- 
Red
 


 
Ancora una volta d'accordo. Ma a questo punto sono meno preoccupato. La 
% d'accordo ï¿œ scesa sotto un fisiologico 20%... :)

 ieri la gara e' stata di una noia mortale.
 
Tristemente, quoto.