Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Rehm report-mugello

credo che per descrivere queste tre giornate di pista ci voglia un libro più
che un report, tante e tali sono stati gli eventi o anche solo le sfumature
che meriterebbero una mensione. Purtroppo io non sono tanto bravo a scrivere
e mi limiterò a racconatre un pò delle gare. Innanzitutto devo dire di
essere abbastanza fortunato di essere quì a scrivere dopo ciò che mi è
successo: nella gara della Open, dopo aver già fatto la oltre 750, sono
caduto. Per fortuna è successo in uno dei tratti più lenti del Mugello,
ovvero in uscita dalla Biondetti 2, in IV piena :-)). La dinamica è presto
spiegata, era l'11° ed ultimo giro della Open, lottavo con il Piume (degno
figlio di cotanto Carughi :)) p.s. grazie per la piacevolissima  compagnia e
per i sempre preziosi consigli fisici) per l'ottava posizione: lui mi lui mi
passa in staccata all'ingresso della scarperia, io lo ripasso in staccata al
correntaio, entro nella Biondetti, esco dalla biondetti, a causa della
scarsa lucidità dovuta alla stanchezza (non ho, come si suol dire, il fisico
da atleta) do una smanacciata eccessiva di gas e mi parte il poseriore per
la tangente. Dopidichè imbarcata di quà imbarcata di la, per evitare
l'hyside a 200 km/h, prendo la sofferta decisione di buttarmi giù dalla
moto. Morale della favola, distorsione al polso destro (in attesa di
conferma perchè di domenica all'Ospedale di Borgo San Lorenzo non hanno
unortopedico) e moto che il peggior danno riportato credo sia la
frantumazione del telaietto posteriore ( anche quello in attesa di
conferma). Quindi arrivati a questo punto mi associo al dolore di Luca e ci
auguro una pronta ripresa :)).
Mi dispiace dell'accaduto soprattutto perchè fra la gara della mattina, 21°
posto finale su 40 partenti, e la open mi stavo sbloccando e finalmente
avevo capito più o meno qualcosa di come si afffronta una gara. Mai perdere
il contatto all'inizio col gruppetto che hai davanti ed essere giustamente
aggressivo al primo giro. I tempi sono anche stati discreti con un 2'09 di
passo. Complimentoni al Pime per i progressi fatti, ma ti devi assolutamente
sporgere di più dalla moto perchè pieghi troppo (guardacaso stesso mio
difetto). Ora devo decidere cosa fare perchè mi sono divertito molto ma
questa cadutona è avvenuta proprio nel momento in cui pensavo (assolutamente
indipendente dall'accaduto) se continuare a fare il bischero o dedicarmi un
pò di più alla mogle e ai miei tre figlioli. Boh vedrem.
Ciao a chi ha avuto la pazienza di leggermi,
Jacopo

 Ciao a chi ha avuto la pazienza di leggermi,
Beh, che dire, continua cosi' fino alla Biondetti, magari rivedi
l'ultimo passaggio ;))))
E non mollare
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti

 scarsa luciditą dovuta alla stanchezza
Di cappellate dovute alla stachezza ne ho fatte perecchie anche io... ed
infatti ultimamente, quando inizio a sentire le braccia che mollano in
staccata, tiro i remi in barca :-D
Visto il punto dove si caduto direi che ti e' andata benone, sia a te che
alla moto... non mollare, al massimo la prossima volta presentati un po'
piu' preparato fisicamente ;-)
Yauzzzzzzzzzz e a presto in sella !
--
-------------------------------------
           Paso®
       From COMO
Yamaha YZF R6 O.F.R.
       ICQ 840250
 
pas...@libero.it
http://www.r1-italia.net
-------------------------------------

 moto.
Me la spieghi meglio?
Eri in uscita dalla esse della Biondetti e che è successo?
E cos'è l'hyside?
Grazie

 E cos'è l'hyside?
L'highside e' l'incidente causato da una perdita di aderenza del posteriore
in curva, che quando riprende ti disarciona dalla moto e ti fa volare per la
bruschezza con cui la sospensione posteriore si estende. Normalmente si
rivolve con uan frattura di almeno un polso, quindi Jacopoohan si puo'
considerare molto fortunato, sia per se' che per la moto.
Il piu' noto esperto di highsides era Schwantz (forse).
--
-- Luca
----------------------------------------
Cambridge, UK
http://www.camits.co.uk/racing/

 Ciao a chi ha avuto la pazienza di leggermi,
Auguri di pronta guarigione. Nient'altro perche' so che tanto non smetterai.


 pò di più alla mogle e ai miei tre figlioli. Boh vedrem.
Tu scrivi ma non sai cosa dici.............io ti dò ancora un mese di tempo
prima della riapertura delle vere ostilità.............Poi altro che
hiside........:o)))
Piuttosto, parlami un pò del Piume?..........Che ci faceva al Correntaio
davanti a te?
Saluti e se serve chiamo il Mago........ok?
--
L'immobile Bruno
Montepulciano (SI)
icq 140591859
338 5805862

 davanti a te?
Ti rispondo io: lottavano da tre giri per l'ottava posizione a colpi di 2'
09" bassi.... (il crono ufficiale del Piume dice 2'09"006, di Jacopo
2'09"126).
All'ultimo giro si sono passati tre volte, l'ultima volta Jacopo ha passato
Stefano alla staccata del Correntaio, poi alla Biondetti il fattaccio.
E Stefano ha avuto culo a passare intanto che la moto scivolava da una parte
e Jacopo dall'altra senza beccare la moto e, soprattutto, senza beccare
Jacopo.
Onestamente, sia Stefano che io siamo dispiaciuti che l'incidente sia dovuto
ad una bagarre tra amici... :=((((
Comunque, Jacopo, ci si rivede a Misano dal 16 al 18 di Agosto?
Ciao da un Carlo
P.S. Per Massy: il fatto di aver indovinato PER PURO CULO il crono di Jacopo
sbagliando di soli 2 millesimi, non ti autorizza a dire che te sei meglio di
un cronometraggio elettronico e io invece sono un impedito! In fondo io ho
sbagliato di 3 centesimi....
Per cui: IO sono un genio, te invece c'hai culo!
D'accordoooo? :=PPPPPPPPPP
--
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club #1
Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27

 Ciao a chi ha avuto la pazienza di leggermi,
Ciao Jacopo, e grazie di nuovo per la compagnia!
un Carlo


 in curva
Eh fate troppo i sofisticati,bastava dire disarcionata e già capivo
tutto.Cmq avevo intuito,quello che non mi era chiaro era il resto della
caduta

pò di più alla mogle e ai miei tre figlioli. Boh vedrem.
NON fare il bischero e lascia perdere le idee malsane, potresti
pentirtene. :))
Ciao, a presto.
-- 
Edoardo Licciardello
Modena
http://www.motocorse.com

Il piu' noto esperto di highsides era Schwantz (forse).
Anche Gardner non se la cavava male. Tra l'altro e' il protagonista di
una delle foto (in proposito) piu' terrificanti che abbia mai visto,
scattata direi nella stagione '90...
Ciao, Edo


 scattata direi nella stagione '90...
Brno '90. Il negativo e' la foto di sport motociclistico piu' costosa: circa
15000 euro ...



ma figurati, non è certo dovuto alla bagarre. dal punto di vista nervoso ero
tranquillo e la Biondetti ho tentato di affrontarla come sempre non dando
qualcosa in più. Purtroppo il problema è che al nono giro ero totalmente
scoppiato e probabilmente mi è mancata la lucidità necessaria. Ma non stare
minimamente a preoccuparti. Se ti ricordi bene dopo la scivolata a Misano
volevo comprarmi un Harley davidson e per un certo periodo tutte le notti mi
appariva Talamo in sogno. Poi mi sono ripreso e già ora mi rendo conto che
senza motociclismo io non posso proprio starci :)))
Ciao Jacopo

 senza motociclismo io non posso proprio starci :)))
Eh, e' una brutta passione che ti prende da piccolo e non ti molla mai piu'.
Succede che poi, quando sei vecchio e ti sei rotto tutto quello che avevi da
romperti, vai in giro a fare il pirla con un SM e in pista ci mandi il
figlio!...
Aspetta, questa pero' mi sembra una tranche di vita vissuta!
Ciao da un Carlo



 ci voleva lui mannaggia :))
Ciao Jacopo

15000 euro ...
Azz, ce ne date un'idea, per favore? ;)
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
****************************************
IHM-NordEst : 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
Thundercat Italia : 
yzf-thunderc...@yahoogroups.com

 Azz, ce ne date un'idea, per favore? ;)
http://www.camits.co.uk/racing/images/gard.jpg


 invidia ad un fondista, e un Suzuki 750 SBOMBARDATTISSIMO :PPPP
Ma non e' vero! Se eccettui la forcella rifatta da Lanci, il mono WP, il
freno anteriore Discacciati dalla pompa radiale alle pinze a 6 pistoncini e
i dischi in ghisa, il filtro K&N, lo scarico Arrow, il PCII mappato da
Ferracci, il resto poi e' di serie! ;=)
Non ho manco messo le valvole angolate a 90° sulle ruote! :=PPPPPPPP



Ma poi è riuscito per caso a restare in piedi?

 
http://www.camits.co.uk/racing/images/gard.jpg
Avevo il poster in camera...se non sbaglio era da motosprint.
Fantastico.
ciaoo
.
.
.
Oliviero the "iperteso"
&  Stirella125 & Mortazza 640
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.lycos.it/iperteso/

 Ma poi è riuscito per caso a restare in piedi?
No. Il bello (?) e' che l'aveva gia' fatto una volta nella stessa giornata.


 
http://www.camits.co.uk/racing/images/gard.jpg
Diobono! ;)
Anche Criville quando corsero una gara a Magny-Cours fece un bel volo
immortalato in perfetta posa plastica.



http://www.camits.co.uk/racing/images/gard.jpg
http://www.superbikeclub.com/gallery/Pictures/Crashes/crashes_23.jpg
Questo secondo me e' peggio ;)
Ciauzz
Paolo
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 romperti, vai in giro a fare il pirla con un SM 
sul carrello?
-- 
ciao
chris

 Questo secondo me e' peggio ;)
Mi ricorda l'incidente di ieri alla 200 Miglia, quando qualcuno ha perso
olio all'ultima curva nei primi giri. Uno dei piloti coinvolti ha fatto
surfing sulla moto distesa per un bel po' di metri...



http://www.camits.co.uk/racing/images/gard.jpg
Della serie boia chi molla (il manubrio) ? ;)))))


Ma poi è riuscito per caso a restare in piedi?
Assolutamente no.


 Non ho manco messo le valvole angolate a 90° sulle ruote! :=PPPPPPPP
Le eventuali modifiche alla moto possono essere contestate oppure non 
gliene frega nulla a nessuno e conta quindi solo la cilindrata?
Tnx :)
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 105834569
Hornet "Rapidash" gialla
Honda VT 500 in attesa di nome

 Ciao a chi ha avuto la pazienza di leggermi,
E' sempre un piacere :-)
In bocca al lupo per tutto il resto.


 gliene frega nulla a nessuno e conta quindi solo la cilindrata?
Conta solo la cilindrata. E si fidano ancora della buona fede della gente.
Ti diro' che l'ambiente e' ancora abbastanza incontaminato e serio, visto
che vinci una coppa e non ci sono in mezzo soldi.
E spero che continui cosi'. Certo che fin che e' in amno a Rehm e a
Etzthaler, sono certo che rimarra' cosi'.
Gente troppo seria e scafata per farsi fregare!


 invidia ad un fondista, e un Suzuki 750 SBOMBARDATTISSIMO :PPPP
Insomma.......un ex fermo?.........:o))
Salutoni


ma figurati, non č certo dovuto alla bagarre.
Guarda, mi sembra di averla gia' vista una scena del genere, a me e'
andata un po' peggio perche' mi sono rotto lo scafoide, ma quello deve
essere un punto abbastanza bastardo. L'unica consolazione e' che stavi
andando fortino e cadere quando si tira ci puo' anche stare :-)
Riprenditi (moralmente ) in fretta.
Ciao!

 ha scritto nel messaggio
news:ehtqcu846aguh1tdf...@4ax.com...
tardo. L'unica consolazione e' che sta
 > Riprenditi (moralmente ) in fretta.
il morale è a terra. per due curve cazzo.. 2 curve, poche centinaia di metri
e ho rovinato un week end fantastico in modo a dir poco brutale. Poi ora
entra anche il giramento di cazzo per la moto. :((
Ciao Jacopo


un paio di hornet trofeo mi pare di averle viste.... o erano cb 500, boh non
ricordo ma comunque c'erano
Ciao Jacopo

Eh, e' una brutta passione che ti prende da piccolo e non ti molla mai piu'.
a me ha preso da grande: sono piu' o meno grave? :)
--
ciao dal Tinto - socio PPCSP
www.tinto.org


un fermo pentito :))
Ciao Jacopo


grazie a te e al "pargoletto" e non solo per la compagnia
Ciao Jacopo


io credo che la più grossa sfortuna sia stata di aver fatto la rotolata da
200 km/h a 0 tutta sull'asfalto, come desideravo l'erba  non ne hai un idea,
non ho una gran bella sensazione impressa nella memoria avrei preferito
sbattere la testa e magari non ricordarmi nulla.
Ciao Jacopo

moto. 
Mi hai fatto venire in mente quando ho accorciato la moto a Varano, stessa cosa, stanco morto esco
dalla 2a esse e vai di catapulta;) Fortunatamente non mi feci nulla ma per una buona mezz'ora dopo
il fattacio pensavo a cosa ci facessi li e che forse non era il mio mestiere quello di correre, dopo
un'ora avrei dato un braccio per avere la moto buona per la gara della Domenica:))
Spero tu possa tornare presto in sella!
Motosaluti .
Riccardo Brazioli    Mariano C.se (CO)      
CBR900RR'99 
rico47...@libero.it
 
ICQ 45251343
338 7727064                                        
utenti.lycos.it/motopista/brazioli/rico.htm
 
 


io credo che la più grossa sfortuna sia stata di aver fatto la rotolata da
200 km/h a 0 tutta sull'asfalto, come desideravo l'erba  non ne hai un idea,
non ho una gran bella sensazione impressa nella memoria avrei preferito
sbattere la testa (lievemente si intende) e magari non ricordarmi nulla.
Ciao Jacopo


irrecuperabile direi :)
Ciao Jacopo

irrecuperabile direi :)
in effetti va sempre peggio ...


 Gente troppo seria e scafata per farsi fregare!
Io la penso diversamente.
Ho visto moto bombardate come non mai.
C'è giù dei bei tedesconi che sembrano dei team ufficiali.
Dunque per le moto la dentro si spendono un sacco di soldi.
Certo che resta un divertimento perché non ci sono in ballo soldi,ma la
preparazione delle moto conta molto.
Resta il fatto che è gente okay,ci si diverte e non si spende troppo.
L'organizzazione è ottima.

 sbattere la testa (lievemente si intende) e magari non ricordarmi nulla.
Io non so cosa sia meglio sai.
Sull'asfalto si rotola e si scivola meglio.Forse è più duro l'impatto,ma
l'erba è un po' un miraggio per tutti.Quando sbatti fa male ovunque,ma per
scivolare preferisco di gran lunga l'asfalto.
Anche perché dopo l'erba c'è sempre la ghiaia e li a rotolare ti puoi
rovinare anche per una caduta banale.

 Ciao!
Paolo

non e' questione di forma fisica).
Grazie Carlo! Mi hai appena fornito una scusa ufficiale per
giustificare le saponette quasi illibate! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

a me ha preso da grande: sono piu' o meno grave? :)
Molto piu' grave, e' come le malattie infettive dell'infanzia: quando
le prendi da adulto sono pesanti il doppio...


entra anche il giramento di cazzo per la moto. :((
Ma smettila. :)))))))))))
Te la sei cavata con poco, la moto a quanto ho capito non e' nemmeno
messa troppo male. Cosa pretendi, la moto che rimbalza per terra? :))


 L'organizzazione è ottima.
Ottima, elastica e non stupidamente burocratica.
La decisione di prendere i migliori tempi della giornata, invece di fare le
prove cronometrate, e' stata presa per evitare di mandare la gente in pista
con clima incerto e trovarsi la griglia poi con dentro gente che gira in
2'30" assieme a chi gira in 2'02".
La griglia delle classi, per la I volta da che la vedo, era una cosa
omogenea. Nella Open la pole l'anno fatta in 2'04" e il primo degli esclusi
ha girato in 2'12"78.



approposito sai mica quanto costa il telaietto posteriore e se si trovano di
concorrenza?
ciao Jacopo


hai però detto che credono alla buona fede della gente,io mi riferivo a
quello.Ho visto nelle volte che sono andato dei fermoni assurdi su moto da
mondiale.
uno di questi mi ha tirato giù e mi ha spaccato una caviglia,che mi fa
ancora male da agosto scorso.
ma soprattuto mi fa ancora incazzare perchè su tre giorni ho ptuto girare
solo una mattina,mortacci sua e scusate lo sfogo!


 ha scritto nel messaggio
news:aalo7t$v5v$1...@atlantis.cu.mi.it...
Scusate per l'errore nel post di prima,mi sono dimenticato di tagliare il
resto!

 resto!
qui non ci sono grossi problemi, ma per ng meno tranquilli, ricorda che
hai sempre l'opzione di cancellare il tuo post errato. e' poco nota e
scarsamente usata, ma funziona.  se guardi tra le opzioni del tuo
newsreader lo trovi; puo' essere utile a volte
Paolo

concorrenza?
Nonzo, ricordo solo che c'era su Motosprint chi lo faceva per l'R1,
per il CBR... boh. Al limite dai uno squillo a Sportmotor (059/572058)
se vuoi cercarlo usato, poi per la consegna posso andarlo a ritirare
io e dartelo alla prima occasione.


ancora male da agosto scorso.
Altro paio di maniche. Succede anche nelle gare titolate.


 per il CBR... boh. Al limite dai uno squillo a Sportmotor (059/572058)
grazie per l'info ma non ce l'hanno
Ciao Jacopo

 Altro paio di maniche. Succede anche nelle gare titolate.
Succede sempre,ma non mi è mai successo di superare uno che andava
palesemente più piano e vedere questo che per risuperarmi butta in terra me
e lui.
Mi spiego meglio
Io Aprilia Rs 250 lui R6 da mondiale(si fa per dire eh)
Io lo supero al carro,lui mi risupera nel rettilineo.
Io lo passo al tramonto,lui mi passa fuori dal tramonto.Io lo passo alla
quercia.
Lui mi stende alla esse,staccando oltre dove avevo staccato io con un
duemmezzo.
Questo può succedere anche nelle gare titolate,perché non si può mai dire
mai,ma c'è più consapevolezza fra i licenziati,e più padronanza del mezzo.
Tutto secondo la mia modesta esperienza

 ha scritto nel messaggio
news:Znfz8.32157$8D3.9...@news1.tin.it...

Leggo solo ora.....cazzo mi spiace :((((((((((((((
Le moto si aggiustano,gli ossi si risaldano....
Dai tieni duro....
Giorgio"Statico"Cimini
www.geocities.com/apchall77
icq 12539219

 ha scritto nel messaggio
news:xAfz8.32201$8D3.9...@news1.tin.it...

Sbattere la testa no...please...
Io ho un brutto ricordo di imola.... :((((((



e' un piacere sentirti, cosě mi fate tornare voglia subito :)
Ciao Jacopo


lievementissimamente, quel tanto che basta per scrollarsi di dosso certe
sensazioni. Ma no va forse è meglio così anzi mi sta già tornando voglia di
girare.
Ciao Jacopo


--
CIAO
SandroS - Membro H.C. SFC
Carpe diem ... et etiam noctem
YZF600R Gattaccio
PP:335 578 3655 § Campi Bisenzio (FI)

 D'accordoooo? :=PPPPPPPPPP
Brutta checca :))

 invidia ad un fondista, e un Suzuki 750 SBOMBARDATTISSIMO :PPPP
il piume quest'anno l'ho visto benone!!!
Ciao Massy

e lui.
Visto con i miei occhi a Varano l'idiota che zigzagava in rettilineo
per non farsi superare. Immagino che a fine gara (era una di quelle
del trofeo Esso) lo abbiano scorticato vivo, ma intanto lo faceva...


 credo che per descrivere queste tre giornate di pista ci voglia un libro
più
Leggendo il tuo post e i vari commenti di Skylar, Carughi e altri, mi si e'
risollevato il morale: ero riuscito a trovare qui in UK la possibilita' di
fare delle gare spendendo il minimo indispensabile, cosa che mi pareva
difficile fare in Italia, almeno a quanto leggevo su quegli stupidi articoli
che escono su Motociclismo annualmente, in cui si parla solo di questi
trofei monomarca ufficialissimi tipo GSXR cup / S4 o 748 Ducati, a cui ti
devi iscrivere per l'intera stagione spendendo un fracco di soldi o
addirittura comprando una moto sana sana.
Da quel che ho capito invece questo organizzatore (Rehm) fa gare che paiono
di livello simile alle gare club inglesi.
(Luca, secondo te il livello e' simile al New Era ? Anche li' se ne vedono
di team 'ufficiali' e moto iperbombardate, -- assieme alle mezze carrette
come la mia).
Poiche' prima o poi ci ritorno in Italia, mi tenete un posto nel box ? ;-)
PS: complimenti cmq x gara e report; peccato per l'incidente !
--
Alessandro Amato del Monte
aa...@altern.org
http://aadm.cjb.net
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.324 / Virus Database: 181 - Release Date: 14/02/02

 PS: complimenti cmq x gara e report; peccato per l'incidente !
a chi lo dici, nonostante la caduta mi hanno classificato 12°. 2 posizioni e
prendevo anche la coppetta porcaccia zozza :)
Ciao Jacopo

 come la mia).
Non ne ho la piu' pallida idea.
--
-- Luca
----------------------------------------
Cambridge, UK
http://www.camits.co.uk/racing/

difficile fare in Italia, 
...e hai ragione! Mi sembra di capire che in UK le serie promozionali lo siano veramente, insomma se
un pilota seppur in gamba come può essere Luca ma con una moto non preparatissima riesce a fare
piazzamenti importanti evidentemente il sistema inglese funziona e funziona bene.
Per farti un esempio nella Open, trofeo Motoestate o similari, percui gare NON titolate, ti ritrovi
a carrere con gente tipo: Boccelli, ihmo scarsino ma ha un 996 ex SBK del Team GSE valore
130.000.000(mecojoni), i fratelli Scatola, Ivan Sala, Max DeGiovanni, piloti di buon livello ma con
mezzi bombardatissimi, per quet'ultimo a Monza nel 2001 quando girò in 1.53" si parlava di moto da
80-90 milioni, e di moto che superano i 50 te ne ritrovi almeno una decina, poi a scalare. Nei
trofei monomarca come si diceva altrove trovi quasi dei team ufficiali ecc. ecc. In Italia senza
pecunia fai la finale B:-)) 
Attendo smentite....
Motosaluti .
Riccardo Brazioli    Mariano C.se (CO)      
CBR900RR'99 
rico47...@libero.it
 
ICQ 45251343
338 7727064                                        
utenti.lycos.it/motopista/brazioli/rico.htm
 
 

 prendevo anche la coppetta porcaccia zozza :)
Come come come? Coppetta per i primi 10?



confermo
Ciao Jacopo

 superstock (spero di non tirare sfondoni)
Non so i tempi che hanno fatto quest'anno,ma credo siano molto piů alti di 2
o 3 secondi.

 o 3 secondi.
quest'anno i tempi erano più lenti. 2'04 contro i 2'02 dell'anno scorso
Ciao Jacopo