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Titolo: Pedrosa e le staccate.

Bravo č bravo. In certe curve sembra essere il piů veloce.
Ma ste cazzo di staccate. Le prende da tutti. E' visibile, a volte 10 metri 
e piů.
Se non migliora lě meglio che torni in 250...ma con un Lorenzo cosě anche lě 
le prenderebbe.
Impara a staccare! 

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Tu non hai mai guidato una moto.
-- 
Saluti. 

da un uomo di polistirolo non puoi pretendere staccate da brivido. Il peso 
del corpo spostato dove serve e una buono forza di braccia dicono la loro e 
li mi sembra che melandri abbia fisicamente vantaggio. Poi ok la 
sensibilita' centra e li pedrosa per certo la ha ma non credo potra' mai 
essere uno staccatore di fascia alta. 

 Madonna...
so che c愣a 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.) 


...anche se il peso ridotto "dovrebbe" favorirlo....
Quello che mi chiedo sempre, ma il minor peso in motogp, è un
vantaggio o uno svantaggio?? Sicuramente favorisce sui rettilinei, ma
con le potenze in gioco non credo nemmeno più di tanto, mentre penso
che soffra molto nei cambi di direzione e nelle accelerazioni/frenate,
dove conta molto di più la forza fisica....

 Oppure ti chiami Valentino Rossi.
mani morsa e braccioni forzuti di un omone alto non fanno di per se uno 
staccatore.... se ha la sensibilita' e reattivita' di una tartaruga pero'!
no io capovolgerei il punto di vista: e' che Pedrosa non avendo il fisico 
per certe cose ha sviluppato un altro stile di guida, che si confa' alle sue 
misure-peso. Non poteva puntare alle staccate visti i suoi limiti 
"strutturali". Ma un po' dovra' compromettersi e farlo, visto che stando 
dietro agli altri della pura percorrenza in curva non potra' servirsene come 
un tempo per scappare in solitaria. Cmq visto che le decelerazioni superano 
le accelerazioni e che il corpo non e' un sacco i muscoletti serviranno pure 
a qualcosa, con l'arte potra' rendere minimo l'uso di forza per i veloci 
cambi di direzione ma certe frenate richiedono di spostare in fretta del 
peso dietro e se pesi poco e hai meno braccia sei sfavorito. Che poi non 
parliamo di sollevamento pesi son d'accordo.. 

 sfavorito. Che poi non parliamo di sollevamento pesi son d'accordo..
Sicuro potra' tentare di migliorarsi, ma perderebbe molto di piu', visto che 
dovrebbe rinunciare al vantaggio che gli da quel suo modo di guidare... alla 
Cadalora :)


"Edoardo Edoloz Carminati"
...anche se il peso ridotto "dovrebbe" favorirlo....
Quello che mi chiedo sempre, ma il minor peso in motogp, è un
vantaggio o uno svantaggio?? Sicuramente favorisce sui rettilinei, ma
con le potenze in gioco non credo nemmeno più di tanto, mentre penso
che soffra molto nei cambi di direzione e nelle accelerazioni/frenate,
dove conta molto di più la forza fisica....
con grandi potenze in gioco poter buttare un po di peso in avanti in piu' 
non dovrebbe essere un male, un fuscello invertebrato lo vedo male a 
scaricare prima seconda terza quarta ..... con tutte le ruote a terra. Nei 
cambi direzione credo che cambi poco perche' li usi molto equilibrio e 
postura e sposti i kg dove servono, se sei rapido trovi in curva ottimi 
equilibro comunque anche se hai qualche kg in piu'. In frenata piu' peso 
significa piu' inerzia, pero' significa anche poter variare il baricentro 
del mezzo con un range un pelo superiore.
Alla fin fine credo che entro un certo range di pesi e stature cambia gran 
poco con le GP, lo stile conta immensamente di piu', pero' peso e statura 
influenzeranno per forza gli stili di ognuno, nel senso che devi abbinare lo 
stile alle inclinazioni del fisico se vuoi raggiungee il tuo massimo.
Non ho esperienza di moto grosse, ma nel buttarti in piega puoi usare stili 
diversi: alcuni la sbattono fisicamente in curva, altri la fanno cadere e la 
regolano solo, insomma gradi di fisicita' molto diversi.


O Marco Melandri. 

Lancer ha scritto:

si ohhhh...hai proprio ragione
č cosě indietro in classifica mondiale!
Le prende proprio da tutti.
Lancer...un genio!! LOLLLLLLLLLLLLLLL
-- 
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 O Marco Melandri.
Quando non gli si spegne il cervello?

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Di solito lui vince la gara delle staccate, molto meno spesso la gara
mi sembra
Ciauzz
Paolo

 Paolo
E' un pollo, ma cosi' pollo che io non ne ho mai visti.
Lo odio. 

 ha scritto nel messaggio 
news:bixug.14089$I22....@tornado.fastwebnet.it...


direi che stringere le curve e staccare da bestia non vanno troppo daccordo, 
no?
cmq si tra biaggi e pedrosa vedo pure io un filo conduttore. Cadarola 
purtroppo non ricordo abbastanza da valutare lo stile... colpa mia che gli 
anni per saperlo li avrei ma non seguivo tanto all'epoca.. 

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
Diciamo che quella attuale č una generazione di piloti sfigati nel
senso che trovarsi a correre contro luilą (e adesso pure luilģ) č
proprio sfiga
Ciauzz
Paolo

 pulito in curva per sfruttare la velocita' di percorrenza.
Esatto, è una specie di Cadalora.
A Donington mi ha ricordato troppo il modenese
Roberto

 Paolo
Beh, un Melandri scaltro lo vorrei vedere, con Pedrosa.
Il problema e' vedere se scaltro lo diventa, o che abbia un bravo manager 
che sappia consigliarlo.