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Titolo: un po' OT.nuove regole Formula uno

la FIA ha diramato un comunicato stampa con tutte le modifiche decise,
abbastanza radicali, che saranno già in vigore a partire dalla prossima
stagione 2003 di Formula 1 che partirà a Marzo dall'Australia:
  1.. Eliminare la telemetria tra la vettura ed i box (nei due sensi)
  2.. Eliminare le comunicazioni radio tra i box e i piloti
  3.. Autorizzare un massimo di due monoposto per squadra (divieto del
muletto)
  4.. Posizionare le vetture nel parco chiuso tra le qualifiche e la corsa
  5.. Eliminare il controllo di trazione
  6.. Eliminare i sistemi di partenza automatizzati
  7.. Eliminare i cambi automatici (forse a metà stagione, sicuramente nel
2004. Se necessario tutte le squadre dovranno utilizzare la stessa
centralina elettronica)
  8.. Autorizzare le squadre ad impiegare elementi comuni
Non so se questo gioverà allo spettacolo ma sicuramente è un taglio drastico
alla tecnologia!
Bah staremo a vedere!
--
Ciao!
LoMax
Piacenza
MS4 MonstruOSO!

 Bah staremo a vedere!
Gia' visto. FANKU'. Se pensi che non potresti correre in F1 con nessuna
delle vetture da strada perche' sarebbero troppo avanzate
tecnologicamente....
Bleah! Invece di proibire i pit stop ed imporre un fondo vettura con raggio
minimo di curvatura di 1000 mm si fanno le seghe con la lima bastarda da
carrozzeria!
Che schifo!
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27

 sede in Inghilterra e che utilizzano piloti di nome Raikkonen!
Mah, io ho la ricetta per far la F1 spettacolare.
Via ogni superficie alare o roba similare, fonda piatto in ogni dove,
gomme larghe si e' non 180 mm, motori turbo da 3000 cc, freni a
tanburo.
Zioporco, voglio un arrivo come a Monza 1971!!!!!!!!!!!!!!!!!
--
Ed
Different day, same old shit.

Zioporco, voglio un arrivo come a Monza 1971!!!!!!!!!!!!!!!!!
e chi ci arriva all'arrivo!
--
~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
               Hornet 900 - Black Lady

Zioporco, voglio un arrivo come a Monza 1971!!!!!!!!!!!!!!!!!
Con gli impresari di pompe funebri a fregarsi le mani? :)))
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
MotoCorse.com

minimo di curvatura di 1000 mm ....
Spiega quella del raggio tnx ;) 
Io credo che se mettessero un limite al budget annuale sarebbe una
gran cosa, le squadre taglierebbero da sole le spese ;) 
Quindi niente pit stop, unico vincolo sul motore il 4T e il consumo
specifico (come dicevi tu) e sulla macchina i controlli elettronici
alle ruote, il resto che facciano quel cazzo che vogliono ;)
Cosi' ci sarebbe un proliferare delle idee piu' duisparate, azzardate,
assurde possibili e maggiore concorrenza ;)))) Che bello sarebbe
rivedere in cari vecchi 1500 turbo o i V12 ;))))))
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Honda FireBlade '03 & XL600 RMG '86 Tatanka
Il mondo e' stato fatto grande dai piccoli. (cit.)

gran cosa, le squadre taglierebbero da sole le spese ;) 
Macche'. Aumenterebbero solo i falsi in bilancio.
--
Edoardo Licciardello
Modena
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly. You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!

Macche'. Aumenterebbero solo i falsi in bilancio.
cosi vince la ferrari.... in italia sono stati depenalizati.


 Macche'. Aumenterebbero solo i falsi in bilancio.
ti correggo, aumenterebbero le irregolarità presenti in bilanci già falsi...
in F1,  già adesso,  si fattura mooolto allegramente...
ciao
andrea

ti correggo, aumenterebbero le irregolarità presenti in bilanci già falsi...
Esattamente quello che intendevo... :)
Ciao, Edo


 Spiega quella del raggio tnx ;)
Se tu imponi la curvatura del fondo vettura, col caz.. ehm.. con l'articolo
per signora che riesci ad avere l'effetto suolo.
Senza effetto suolo, invece di staccare a 50 mt stacchi a 150 e chi ti segue
non si trova l'avantreno che galleggia sui tuoi rifiuti aerodinamici, ma
puo' allegramente tirarti la staccata standoti a 30 cm, anziche' a 3 metri.
Vediamo poi se non si sorpassano.......
Ciao da un Carlo
P.S. Un saggio proverbio bergamasco dice: Quos Deus vult decipi, facit
insanire.. ovvero: Giove fa impazzire chi vuole rovinare.
A noi che ce ne frega. Abbiamo pur sempre le moto (fin che non rovinano pure
quelle). Poi passeremo al cross, al super motard, all'enduro, eccetera.


puo' allegramente tirarti la staccata standoti a 30 cm, anziche' a 3 metri.
Certo, ma bisogna vedere se riesce a recuperare con la scia quello che
ha dovuto per forza perdere in curva perche' quello che gli sta
davanti gli ha fregato il carico aerodinamico. Ha ragione Ed: via gli
alettoni, e poi si vede chi sa guidare... :)


quelle). Poi passeremo al cross, al super motard, all'enduro, eccetera.
Sperem ben, ma la vedo dura arrivare a fare moto "radiocomandate" ;))


 Vediamo poi se non si sorpassano.......
Allora avevo capito bene, ma allora il raggio max di 1000 e non il raggio
min comehai scritto tu.
Sbaglio io o l'alzeimer tuo?
:-)
Theos

 Con gli impresari di pompe funebri a fregarsi le mani? :)))
Naaaaaa, con le auto di oggi sarebbero piu' sicuri, e se volassero
fuori in curva abdrebbero tanto piano da star male.
Via gli alettoni meno pericoli anche in rettifilo, il povero De
Angelis ne potrebbe parlare :(((



wrote:

Solo ad una parte di tecnologia.
Io sono in larga parte d'accordo.
Ormai con ABS, controllo trazione, cambio elettronico (ma si potrebbe
dire anche automatico), partenza assistita e quant'altro, qualsiasi
pilota si poteva permettere di passare da
una formula minore (come la Renault 2000) alla F1 senza
problemi...
Che ritorni a contare un po' di pìù il pilota...
Anzi, inizio a temere che simili ausili elettronici
inizino a falsare anche la motogp...
Da quando non si vede una "virgola nera" come in SBK?
Possibile che i piloti (in GP) siano tutti così bravi e precisi?
Hereticus
GSX-R 1000 2002
http://www.maxxmoto.com
http://it.groups.yahoo.com/group/xamas/
http://it.groups.yahoo.com/group/suzuki_italia/
http://it.groups.yahoo.com/group/Aprilia1000

 
ROTFL :-DD
Non ci credo manco se passa la nuova regola.
Gia' esistevano quando erano proibiti...
-- 
Paolo Schiesaro
Bologna - ICQ 105834569
Honda Hornet "Rapidash"
Honda Hornet "Phoenix" (...sta' risorgendo...)
ma anche Honda VT500C senza nome

 e chi ci arriva all'arrivo!
Chi sopravvive ha i maroni cosi' e merita il premio :-)


 Sbaglio io o l'alzeimer tuo?
Adesso capisci perche' mi hanno definito esuberante e mi mandano in
pensione? (facendomi contestualmente la proposta di fare il consulente ed
offrendosi di assistermi nell'apertura della pratica IVA e compagnia
cantante.....)
Regalo una bambola gonfiabile a chi indovina cosa ho risposto..
Anzi, cosi' e' troppo facile. Vorrei anche le esatte parole.. ;=PPPPPPPPP
Ciao da un Carlo


Anzi, cosi' e' troppo facile. Vorrei anche le esatte parole.. ;=PPPPPPPPP
"Gentili signori, vi prego con il massimo della cortesia di dedicare
immantinente una frazione del vostro preziosissimo tempo alla pratica
passiva del coito anale."
O sei stato piu' scurrile? Ah, 'sti vecchietti... :)))


Angelis ne potrebbe parlare :(((
Anche Ratzenberger, probabilmente.
Ciao, Edo
--
Edoardo Licciardello


 Anzi, cosi' e' troppo facile. Vorrei anche le esatte parole.. ;=PPPPPPPPP
Io sarei andato sul classico:
"caz dit?"
oppure
"tu scopi poco."
Theos

 O sei stato piu' scurrile? Ah, 'sti vecchietti... :)))
Hai vinto la bambola.
Te la passo, anche se in realta' ho detto quello che dici tu in maniera
mooooolto piu' diretta...
Ovvero: "Per me, potete anche andare affanculo! Sono un esubero da
dipendente per diventare prezioso come consulente? Cerchiamo di essere
seri..."


mooooolto piu' diretta...
Ecco, lo sapevo. Sei stato scurrile. Quel gentil virgulto del
tu'figliolo non ti ha insegnato niente... :)


8.. Autorizzare le squadre ad impiegare elementi comuni
Anche i piloti, poi alla fine i punti si danno ad entrambe/tutte le scuderie
che gestiscono quella monoposto
9) Tutte le auto di nuovo a carburatori
10) Vietato l'uso di propellenti chimici. Saranno pertanto ammessi solo
biada e foraggio.... questo, unito alla limitazioni di sagoma dovrebbe
abbassare la potenza ad uno o due cavalli (anche tre se son parecchio
denutriti)
        Alessandro

 Chi sopravvive ha i maroni cosi' e merita il premio :-)
Penso che se riducessero cosi' le auto avrebbero una velocita'
in curva talmente ridotta che sarebbero meno pericolose di adesso,
e di molto anche....
-- 
  Andrea una volta su GSXR 1100 (TV)
  m-a-c-c...@l-i-b-e-r-o.i-t

 Gia' esistevano quando erano proibiti...
Infatti....li avevano permessi perche' non erano capaci di 
controllare !!
L'unica maniera sarebbe vietare qualsiasi integrato (chip)
nel mezzo , mettere i carburatori col classico filo fino al 
pedale e una bella calotta per la scintilla delle candele !!
Questa dovrebbero esserci pure in MotoGP , hai voglia a non derapare !!
Fanculo i tempi sul giro.....


 e di molto anche....
Eh si' porca miseria!
E si vedrebbero sorpassi e controsorpassi, gente con i coglioni e chi
canta nel coro delle voci bianche, piloti capaci di aprtire e chi no
 ;PP ).
L'ultimo campione del mondo di F1 pareva giocasse alla Playstation,
mvaffanculo lui e tutti quelli della sua generazione.
Rivoglio i Brabham, gli Stewart, i Moss, i Clark!!!!
E rivoglio la piste senza varianti made in Ecclestone!!!!!!!!!!!
Ziopporcone!!!


 
No, no, nessuno rivuole quei tempi li' di monomarca maclaren.
La F.1 bella e' finita quando ho cominciato a seguirla io ovvero fine 
anni '70. Dalle minigonne, ai turbo, alle chicane del cazzo la F.1 e' 
sempre stata un trenino. ho sperato per oltre venti anni che cambiasse 
qualcosa, ma era sempre peggio quindi dall'alba del 2002 ho smesso di 
comprare tutte le settimane autosprint e di seguire le gare in tv.
I vari Piquet, Mansell, Villenuve, ecc. non tornano piu' perche' ora e' 
tutto deciso a tavolino o quasi perche' in nome della tecnologia e del 
business si sacrifica per forza lo sport :-/


 anni '70.
La F1 bella è finita l'8 maggio 1982, a Zolder. :-°°°(
Gillo # 1 / SW 600 - Bo.
http://digilander.libero.it/ilgillo/
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 sede in Inghilterra e che utilizzano piloti di nome Raikkonen!
Mi perdoni, o sommo, la domanda ingenua, ma... perchè ?
Levando diavolerie elettroniche e quant'altro a far la differenza non
dovrebbe essere il fattore umano ?
E il miglior "fattore umano" attualmente sulla piazza non è forse ancora il
Krukko dal grande mento ?
Gillo # 1 / SW 600 - Bo.
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Krukko dal grande mento ?
Se ti rispondo con una parabola, tu sicuramente la capisci.
Un giorno, si tenne una gara di Karate a Torino a squadre. In finale c'era
l'Italia e la Cecoslovacchia.
Primo incontro: Carughi Stefano contro XXXYYYY......
Il coach dell'Italia (Gallo Michele) mi disse: "Incontro perso" ed io:
"Bell'incoraggiamento, eh?" e lui rispose:
"Scusi, ha visto chi arbitra? E' l'arbitro francese. Chi ha ridicolizzato il
campione francese? Stefano. Se ammazza l'avversario, Stefano pareggia!"
Infatti capito' cosi'. E il coach disse di nuovo: "Noi abbiamo gli atleti.
Loro gli arbitri. Vincono loro".
E vinse la Cecoslovacchia 3 a 0 con tre arbitraggi onesti come quelli di
Trentalange o Bertini domenica.
Dove ha sede la Fia? Inghilterra. Chi e' il presidente della Fia? Mosley.
Chi aveva le bielle in berillio? La McLaren. Quando gli hanno mai fatto una
verifica?
A chi hanno tentato di rompere il culo per una paratia che sembrava fuori
sagoma? Alla Ferrari. Chi ha platealmente fatto vincere il compagno di
squadra? Senna. Chi ha platealmente fatto vincere un avversario? Villeneuve.
A chi hanno cagato il cazzo per l'arrivo all'A1 ring? Alla Ferrari.
Continuo o ti basta?
Ciao da un Carlo
P.S. Piu' regole metti, piu' e' facile infrangerle. Se io poi controllo i
commissari, faccio vincere chi dico io.
E la smetto per carita' di patria, ma qualcuno assiduo qua sopra, sa cosa e'
successo a Jerez con il jump start di Rolfo e Nieto che ha vinto..
:=((((((((((


 Se io poi controllo i commissari, faccio vincere chi dico io.
Ho capito e condivido, anche se penso che più che l'orgoglio nazionale a
muovere certe leve sia il soldo.
Una Ferrari che vince un mondiale fa bene alla F.1
Una Ferrari che vince un altro mondiale fa molto bene alla F.1
Una Ferrari che vince stradominando il terzo mondiale di seguito al pubblico
comincia ad annoiare più o meno come quando vinceva la Mclaren.
Pubblico annoiato = meno spettatori = meno soldi per tutti.
E allora "Signori si cambia !!! ", almeno fino quando non ci sarà nuovamente
un pubblico annoiato da accontentare.
Alle "pastette" ci credo, in base al principio che "più è grossa la torta
più sono grosse le porcate".
Gillo # 1 / SW600 - Bo.
http://digilander.libero.it/ilgillo/


 La F1 bella è finita l'8 maggio 1982, a Zolder. :-°°°(
:(


 più sono grosse le porcate".
Ah, beh, e' ovvio che il motore sono i $ sempre e comunque!
Vuoi mica che certa gentaglia che circola per li' sia mossa da ideali un po'
piu' nobili di quello di fare tanti $ alla faccia dei gonzi?
E non sto parlando di chi corre o si danna l'animaccia per far correre chi
lo sa fare!
Se qualcuno moooolto fuori ambiente non l'avesse capito, alludo agli
squallidi omini che sfruttano le capacita' e il lavoro altrui:=((((((((((
Ciao da un Carlo
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Sto facendo la dieta! Tra un po' sommo ci sarete te e Oge! ;=PPPPPPPPP
Mi sa che sara' solo lui ;DDD



Zut !!!
Il 4/3 p.v. ho l'ennesimo appuntamento con la dietologa nazista
del S.Orsola: se non riesco ad avvicinarmi più ai 90 che ai 100
quella mi corca di mazzate, altro che Rossi !!! :-(((((


quella mi corca di mazzate, altro che Rossi !!! :-(((((
Ale' ;))))
