Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Dakar

Ad occhio e croce, se tutto rimane cosi', stasera Meoni va in testa con un
bel gruzzoletto sugli altri, dopo aver ecuperato oltre 12 minuti a meta'
tappa al leader Coma :))))
-- 
Ed il polso
"Un cane vivo ha piu' chanches di un leone morto"
Edouard Bracame

 dopo aver ecuperato oltre 12 minuti a meta' tappa al leader Coma :))))
Cazzo, dov'e' finito il mio GPS ?
-- 
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 Ad occhio e croce, se tutto rimane cosi', stasera Meoni va in testa
Il buon Meoni negli ultimi 5 anni (cioè da quando si è ricominciata a vedere 
la Dakar) è sempre stato il più veloce e costante, capace di infliggere 
distacchi mostruosi nelle tappe più impegnative, navigare benissimo, seguire 
una strategia di gara aggressiva, ma mai avventata.
    Solo alcuni episodi gli hanno impedito di vincere le ultime Dakar, come 
il cilindro spento della sua LC8 o le varie mousse disintegrate.
    Sono gli inconvenienti che rendono la Dakar una corsa leggendaria, ma se 
non gli capita qualcosa di storto (es. la penalizzazione che gli pende sulla 
testa) il vecchio cinghialone non ha rivali.

 il cilindro spento della sua LC8 o le varie mousse disintegrate.
Quella della ousse non gli capitera' piu': era la 950 che le distruggeva sul
duro, quando veniva spremuta sul terreno a lei piu' congeniale.


 ha scritto nel messaggio
E cmq, ora e' primo e in vantaggio di 3 minuti su Despres, e se domani va
come deve andare, la tappa gli e' congeniale e puo' ancora fare il passo
come oggi.
Dipendera' anche se partira' dietro, perche' in una tappa di navigazione, se
gli altri partono dopo di lui lo fottono seguendo le sue orme.
Oggi era dietro lui, in un CP ha preso a Coma 6minuti e altri 6 nel secondo,
raggiungedolo visto che era partito dopo di lui di 12.
E quando ha raggiunto mano a mano tutti quelli che erano partiti prima di
lui, questi gli si sono attaccati alle calacagna usandolo come guida:
pivellacci :PP


come oggi.
se ti sente t'incula... lascialo riposare pure lui il giorno di riposo....
-- 
Alty
Vfr Vtec.

Quella della ousse non gli capitera' piu'
un paio di tappe fą č arrivato al limite, mousse praticamente distrutta e la
gomma che ormai passava al limite nel forcellone (aveva un bel vantaggio e
per quel problema s'č fatto recuperare un bel po'), ed era preoccupato per
la tappa del giorno dopo.
-- 
Alty
Vfr Vtec.


Ho appena sentito che gli hanno affibbiato dieci minuti di penalizzazione. 
Non so il perche'. 

 penalizzazione. Non so il perche'.
Credo che sia uscito dal *corridoio di sicurezza* (3km a dx, 3km a sn) entro 
il quale, da quest'anno, devono rimanere i piloti.
Dico *credo* perchè dal sito non si capisce granchè.
Dice che Meoni ha protestato cntro questa regola, ma non si capisce se il 
motivo della penalizzazione sia stato quello.
Vabbè, cmq  adesso e' quarto, a 7'05" da Despres.
Francesi dimm...


Non so il perche'. 
un paio di tappe fà (quella maraton del "disastro", mi pare) è uscito dal
corridoio; mi spiego: per ragioni di sicurezza da quest'anno c'è una regola
che prescrive che la navigazione/percorrenza deve avvenire in un corridoio
largo 3 km a sx e 3 km a dx che contiene il percorso della tappa; Meoni ne è
uscito.
-- 
Alty
Vfr Vtec.

 motivo della penalizzazione sia stato quello.
Il motivo è proprio quello. Meoni è uscito due volte e si è preso 5 minuti 
di penalizzazione per ogni uscita. Adesso dovrebbe essere quarto.
Ciao 

 uscito.
Bella ca**ata!
E come fanno i piloti a "imitare" Orioli che essendo secondo in generale 
e dovendo recuperare sul primo (non mi ricordo chi fosse), il quale lo 
seguiva come un cagnolino, sbaglio' completamente la navigazione 
appositamente per poi scrollarsi di dosso il pilota in questione e 
lascirlo in mezzo ai casini :-)
-- 
ciao
Kamesen
Yamaha R1 '03 Blu

lascirlo in mezzo ai casini :-)
bhe, ci sono anche problemi di sicurezza, mi pare però che la strada che
ha poi scelto la giuria non è male, ha ridotto a un minuto + un minuto
dopo un analisi dell'infrazione commessa.
-- 
Alty
Vfr Vtec.