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Titolo: Piloti Ducati 2006 - Rinnovo Capirossi

La Gazzetta annuncia - sul suo sito - che Capirossi ha rinnovato per il 
2006. Quindi l'accoppiata è Capirossi-Hollywood??? 

E' vero,  anche l'ANSA ha confermato la notizia
Il Thu, 15 Sep 2005 10:51:57 +0200, "Il Mando"
<ilm...@NONTROPPOlibero.it> ha scritto:


 E' vero,  anche l'ANSA ha confermato la notizia
Ottimo.
Lo sviluppo del lo danno in outsourcing a una ditta di Paperopoli ?
--
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------
ilgillo.altervista.org
 
ilgillo.splinder.it
 
iltuocuoco.it
UdN: "Colin sara' vicecampione del mondo l'anno prossimo"
Edo: "Ah, torna in Superbike?"

>> Quindi l'accoppiata è Capirossi-Hollywood???
Direi che a piloti son messi meglio di quasi tutti gli altri team (il quasi 
è riferito al team di geremia che ha luilà in squadra), sicuramente meglio 
avere in squadra un Gibernau che un Checa.
Ma da Gresini col Mario chi ci finisce?
(si astenga dal rispodere chi dice "Biaggi" che tanto è impossibile)
Acidgino

 Ma da Gresini col Mario chi ci finisce?
Credo che la risposta dipenda (anche) da chi finisce sulle loro carene, che
non s'è mica ancora capito, vè...


 Lo sviluppo del lo danno in outsourcing a una ditta di Paperopoli ?
beh dai Capirossi non si č sviluppato molto (165 cm), ma GibernOut non 
sta messo cosě male (177 cm) ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 ma GibernOut non sta messo così male (177 cm) ;-)
Pippo
Hai ragione mi sono sbagliato: era a Topolinia... :-)))


 non s'č mica ancora capito, vč...
mi pare Fortuna.
Ma checa e' a piedi? o lo svicolano con rolfo?
Che bello il motomercato :-)
Lukas M 

 Pippo
ROTFL :-D


 Ma checa e' a piedi?
Mi sa che ti sei già risposto.
- Sponsor spagnolo
- Mario italiano
- La Fortuna è Checa...


 - La Fortuna è Checa...
No, la Fortuna e' Elias :)
-- 
Ed il polso
"era in segno polemico...lo rimetto se mi fai richiesta formale." Alberto 

 No, la Fortuna e' Elias :)
Mi dispiaCHE.
Non che me ne freghi granCHE, di CHE fine fa, ma CHE fine fa ?
SBK ? con Lanzi, magari... :-)))


SBK ? con Lanzi, magari... :-)))
E se restasse in Ducati, sponda d'Antin con Rolfo...?
Magari è la volta buona il buon vecchio Luis si trova qualche soldino
in più..

 SBK ? con Lanzi, magari... :-)))
Magari Finisce in Kiawikasaki al posto di Hoffman, oppure in Suzuki al posto 
di Roberts,visto che la' hanno detto che dei due attuali uno paryiva, e 
Hopkins ha gia' rinnovato.


 in piů..
Magari, ma da che tasca ?
Checa, senza Marlboro, nč Fortuna di soldi non ne porta, anzi.
Te li fa spendere in carene...
--
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorě Team------------------


 Magari Finisce in Kiawikasaki
"Je Piacerebbe..." (cit.) ;-)))



Beh, ragaz, a parte le considerazioni '' geopolitiche '' , credo che la 
Ducati abbia messo a segno un gran bel colpo.
Sete, ironie di ultras a parte, e' un ottimo pilota.
Il gommista sara' lo stesso di quest'anno ?

 Il gommista sara' lo stesso di quest'anno ?
Mi sa di sì.
Il vantaggio più grosso, guardacaso ce l'avrà il Fenomeno: i suoi due
principali "nemici" dal Qatar, nel 2006 viaggieranno a braccetto...


di Roberts,visto che la' hanno detto che dei due attuali uno paryiva, 
Paryiva? Hanno preso un indiano?
ADP.


Du' gust is mei che uan. :-) 

 Lo sviluppo del lo danno in outsourcing a una ditta di Paperopoli ?
Mi sto pisciando addosso.....

 Il gommista sara' lo stesso di quest'anno ?
eh, appunto. Che poi se anche cambiasse... sarebbe sempre un ripartire da 0
peggio che con Bridges.
Cmq io la vedo così: Sete come pilota non è velocissimo nè costante.
Quest'anno ha preso paga con l RCV ufficiale da Mario, è cascato e ha fatto
cappelle in momenti dove non si doveva e si poteva evitare con poco. La mia
impressione delle sue altalenanti prestazioni unite ad una Biaggite "mi
hanno scambiato la moto i folletti" è che come collaudatore valga 0.
E come pilota IMHO vale la metà del tricheco e del nano.
Si potrebbe dire che scendendo dalla RCV ufficiale può dare indicazioni
utili, ma io già lo sento dire: "non se puede! Esta gommaccia no tiene grip"
Spero abbia ragione tu, ma io le considerazioni '' geopolitiche '' non le
metterei da parte, no.
ciao!

> E come pilota IMHO vale la metà del tricheco e del nano.
Del tricheco non possiamo giudicare per via della differenza di moto, ma... 
la metà del nano?
A guardare le classifiche degli ultimi 2-3 anni non si direbbe proprio.
Secondo me a nazionalità invertite la tua opinione sarebbe ben diversa.
Acidgino 

 E come pilota IMHO vale la metà del tricheco e del nano.
Ma va la'. A Biaggi lo ha legnato tante di quelle volte che ho perso il 
conto, e Capirossi, pur essendo una manetta di prima,
e' ancora meno costante di Gibe.
E cmq non conta molto : io dico che Gibe in Ducati (ah, la cosa non e' 
ancora affatto decisa) non e' affatto male, anzi.
Soprattutto per la ducati. 

 diversa.
beh, non so chi mi stia + sulle palle tra Holly ed il nano, no, a me della
nazionalità frega sega.
Gibe non ha mai vinto nulla, stava x arrivare, ma non è mai arrivato.
Max è un 4 world champion e non son bruscolini, ma soprattutto la mia
convinzione è che il vero limite di Max sia la testa.
Quando parlo di capacità di pilota alludo a partire con la stessa moto e
stesso setup o messi entrambi nella condizione di dire: "sì sono a posto"
(cosa non facile x Max :-P).
ciao

> Max č un 4 world champion e non son bruscolini
E' una diatriba vecchia ma ribadisco che lo č stato solo in 250.
In 500/Motogp al massimo ha fatto 2 come Holly: anche quando Luilą era al 
primo anno il mondiale lo vinse Roberts Jr., mica il 4 volte world champion.
Acidgino

 E' una diatriba vecchia ma ribadisco che lo č stato solo in 250.
E dall'ultimo son passati 9 anni.
Cominciano a essere tantini...
--
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorě Team------------------
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 Cominciano a essere tantini...
Non sono tantini, sono Troppi.
Parlando da tifoso (ma, tanto, oramai si sarà capito...) la mia convinzione
è che l'unico che AVREBBE POTUTO battere luilà è Biaggi, non certo
Hollywood.
Però, oramai, saluti e baci.
Ergo = luilà è imbattibile.
Gibernau (imho) non è mai stato un pilota vincente, le moto buone gli sono
sempre (sarò pesante, ma è così) cadute dal cielo, non se le è mai meritate.
Quest'anno che ha la moto ufficiale, prende paga meglio degli altri anni.
Non credo che sia in grado di fare uno sviluppo e, oestamente, preferirei un
Biaggi a fine carriera piuttosto che lui.
Del resto Biaggi in 250 era il più grosso rompico*****i del circus, però
quando chiedeva qualcosa (a modo suo, ok) e gli veniva concesso, poi
stravinceva.
O no?
Ciao,Matteo.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 stravinceva.
Non era necessario.
La moto di Lucchi (o Waldmann) gli spettava più o meno di diritto...
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Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------
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 La moto di Lucchi (o Waldmann) gli spettava più o meno di diritto...
?


2006. Quindi l'accoppiata è Capirossi-Hollywood??? 
Non so: vogliamo aspettare uno straccio di comunicato ufficiale per
Gibernau, visto che a tuttora non c'e', e anzi, con la conferma di
Capirossi la vedo sempre più difficile?
--
Edo.
"Ya know, if you wanna make it as an actor, you gotta move to LA, to Hollywood."
"So what are you doing in Dallas?"

stravinceva.
Verissimo.
"Voglio una moto una spanna superiore alle altre."
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 Capirossi la vedo sempre più difficile?
Cioe' , con un gioco di parole, mi stai dicendo che il fatto che lo
abbia detto io non lo rende abbastanza ufficiale ?  ;oP
-- 
Wallygator®
Nessuno merita lodi per la sua bonta',
se non ha la forza per essere cattivo.

abbia detto io non lo rende abbastanza ufficiale ?  ;oP
Con un gioco di parole volevo dire che quello che dice la stampa
spagnola lo considero affidabile come le previsioni del tempo a 15
giorni.
Giusto per confermare qualche dubbio, provate a leggere l'articolo di
Masetti su Motonline relativamente alle prove di oggi...
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 Capirossi la vedo sempre più difficile?
Ieri sera a GDP c'era un tale della ducati (non ricordo il nome straniero ma
mi sembrava un responsabile) che dava confermato Gibe in Ducati.
MaxMax


Secondo me era un irresponsabile.
Certo che e' ben strano Capirossi e Gibernau nella stessa squadra.
Sara'. 

mi sembrava un responsabile) che dava confermato Gibe in Ducati.
L'unico che rientra nella descrizione e' Julian Thomas, capo
dell'ufficio stampa. Mi riesce comunque incredibile pensare che
confermi una cosa del genere in una trasmissione senza emettere un
comunicato stampa, tu cosa dici?
__
Edoardo Licciardello
Modena

 "Voglio una moto una spanna superiore alle altre."
ROTFL!
-- 
Gibe si è fatto passare perchè Rossi dietro è come una purga, prima o 
poi una cagata te la fa fare...!

 comunicato stampa, tu cosa dici?
Io ho visto solo un pezzo della trasmissione e quando hanno chiesto al
"responsabile" (che non ho sentito chi fosse) ha detto: "sono partito 4 ore
fa da Bologna con la firma di Capirossi ma di Sete non sapevo nulla, e il
telefono non mi è mai suonato. Certo, Gibernau ci interessa...bla, bla..."
Quindi IMHO non ha confermato la firma ma che c'è interesse
-- 
Lis                 
www.alessandroghezzi.it
O'Telma Formula1:   
http://snipurl.com/otelma
A volte l'uomo inciampa nella verità, ma nella maggior parte dei casi si
rialzerà e continuerà per la sua strada (Wiston Churchill)

Edo wrote:
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Proprio lui!
Che ha detto piu' volte di non saperne nulla, poi che tutto lo studio 
desse per certa la firma di Gibe e' un altro discorso.
Lui ha solo detto (in PRese) che la Ducati e' fortemente interessata a Gibe.
Ah, in modo non molto PRese ha detto che non potendo avere Rossi si 
devono prendere quelli che gli arrivano immediatamente dietro, e 
(tornando al PRese) che i piloti NON li prendono per lo sponsor, ma solo 
perche' vanno forte e/o possono dare un aito alla Grande famiglia Ducati.
ciao

Edo wrote:
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
Proprio lui!
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