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Titolo: Gibernau racconta l'incidente di Kato

Vi incollo quest'ansa appena arrivata che mi ha fatto rabbrividire, 
si commenta da sola.
MOTO: L'INCIDENTE DI KATO NEL RACCONTO DI GIBERNAU 
FORSE LA ROTTURA DI UN DISCO CAUSA DELLA TRAGEDIA 
   (ANSA) - SUZUKA (GIAPPONE), 6 APR - SETE GIBERNAU E' SCOSSO, 
SCONVOLTO. IL PILOTA SPAGNOLO, COMPAGNO DI SQUADRA ED AMICO DA 
ANNI DEL GIAPPONESE DAIJIRO KATO, E' L'UNICO TESTIMONE OCULARE 
DEL GRAVISSIMO INCIDENTE DI SUZUKA. 
   "HO ROTTO QUALCOSA IN PARTENZA - INIZIA IL SUO RACCONTO 
GIBERNAU - E SONO RIENTRATO AI BOX PER RIPARARE LA MOTO. POI 
SONO RIENTRATO IN PISTA E, IN RIMONTA, MI SONO RITROVATO ALLE 
SPALLE DI KATO E LO STAVO PER RAGGIUNGERE. STAVAMO ANDANDO A 
CIRCA 250 KM/H E L'HO VISTO SCALARE LE MARCE E INIZIARE LA 
FRENATA. IN QUEL PUNTO TUTTI SEGUONO LA STESSA TRAIETTORIA: 
DESTRA, SINISTRA, DESTRA... LUI, INVECE, E' PARTITO 
IMPROVVISAMENTE A SINISTRA. NON SO SPIEGARMI IL PERCHE' E NON LO 
SPIEGA NEPPURE LA TELEMETRIA". SETE QUASI TREMA PARLANDO 
DELL'IMPATTO. 
   "SONO RIMASTO INCREDULO: HO VISTO KATO SCARTARE 
IMPROVVISAMENTE A SINISTRA E FINIRE CONTRO LE PROTEZIONI SUL 
MURO. UNA BOTTA INCREDIBILE, PENSO IN QUARTA MARCIA E PERLOMENO 
A 200 ALL'ORA...NON HO MAI VISTO UNA COSA DEL GENERE". TACE E 
POI RIPRENDE, CON LA RABBIA IN CORPO. "E' DA MATTI ANDARE 
CONTRO UN MURO NEL 2003 - SBOTTA GIBERNAU - COME E' SUCCESSO IN 
QUESTI GIORNI A MELANDRI, A BARROS, POGGIALI, UKAWA... E' ANDATA 
BENE A CECCHINELLO, CHE HA SOLO SFIORATO IL GUARDRAIL IN PIENO 
RETTILINEO. NON SI PUO' PIU' CORRERE QUI A SUZUKA E LO DEVONO 
CAPIRE TUTTI. IO NON CI VOGLIO PIU' CORRERE, SAREBBE UNA 
PAZZIA". 
   LA MOTO, UNA HONDA RC211V DI DAIJIRO KATO E' STATA POSTA 
IMMEDIATAMENTE SOTTO SEQUESTRO. AD UN'ANALISI FURTIVA SALTA 
PERO' ALL'OCCHIO LA MANCANZA DELLA BANDA FRENANTE DEL DISCO 
ANTERIORE DESTRO IN FIBRA CARBONIO MENTRE LA RELATIVA PINZA 
IDRAULICA, IL FRENO SUL LATO SINISTRO, LA RUOTA E LO PNEUMATICO 
NON PRESENTANO DANNI  APPARENTI. 
   LA ROTTURA IMPROVVISA DEL SOLO FRENO A DISCO DESTRO 
SPIEGHEREBBE IL PERCHE' DELLO SCARTO IMPROVVISO VERSO SINISTRA, 
CAUSATA DALL'AZIONE FRENANTE DEL DISPOSITIVO SINISTRO RIMASTO 
INTEGRO E FUNZIONALE. MA QUESTA, AL MOMENTO, E' SOLO UN'IPOTESI. 
COME QUELLA DI UN EVENTUALE TAMPONAMENTO CHE NESSUNO HA PERO' 
VISTO. LA DIREZIONE DI GARA, PER VOCE DI PAUL BUTLER, S'E' 
LIMITATA A RISPONDERE CHE "UN INCIDENTE DEL GENERE SAREBBE 
POTUTO CAPITARE IN QUALSIASI CIRCUITO AL MONDO PERCHE' AVVENUTO 
IN FRENATA DOPO UN TRATTO RETTILINEO". 
(ANSA). 
06-APR-03 12:58 NNNN 
Ciao
Andrea

 PAZZIA".
/cut
Le condizioni della sicurezza a Suzuka lasciano molto perplessi. D'altronde
Uncini dice che è molto difficile convincere i giapponesi a lavorare su
queste cose, e che il suo collega per la formula uno si è complimenteto con
lui per quanto è riuscito ad ottenere. 'Sticazzi, andiamo bene.
Rabbrividisco al pensiero di cosa sarebbe successo se Cecchinello centrava
il guard rail. Non possono succedere queste cose.

INTEGRO E FUNZIONALE. MA QUESTA, AL MOMENTO, E' SOLO UN'IPOTESI.
Mi permetto di commentare che si tratta di un'ipotesi assurda!!!!!!!!!
Che il disco possa essere esploso, non lo metto in dubbio, ma che
abbia causato lo "scarto" mi sembra una puttanata galattica.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 abbia causato lo "scarto" mi sembra una puttanata galattica.
Sbagli di grosso.
Chiedi a Romboni come e' caduto ad Assen quando ha buttato al vento le
opportunita' di battersi per il mondiale con Harada nel 1993.
Fortuna volle che fini' in un campo e non contro un muro, ma la
rottura del disco ne provoco' l'immediato disarcionamento, come se
fosse stata la moto stessa a esplodere.
--
Ed

fosse stata la moto stessa a esplodere.
Aspetta Ed, c'e' un qui, quo, qua!
Io non nego che la causa della cauduta possa essere stata la rottura
del disco. Quello che mi sembra una puttanata e' questo: 
"LA ROTTURA IMPROVVISA DEL SOLO FRENO A DISCO DESTRO 
SPIEGHEREBBE IL PERCHE' DELLO SCARTO IMPROVVISO VERSO SINISTRA, 
CAUSATA DALL'AZIONE FRENANTE DEL DISPOSITIVO SINISTRO RIMASTO 
INTEGRO E FUNZIONALE."
Indubbiamente la rottura del disco puo' aver bloccato la ruota e
provocato la caduta. Di certo non e' stata l'azione frenante del disco
Sx a far deviare la moto. Se cosi fosse, le moto con il monodisco
anteriore sarebbero inguidabili.
Ne convieni?


 Ne convieni?
Ne convengo, la tua negazione di prima l'avevo intesa come totale a
tutto il contesto, non solo a quella parte ;)
Cosi' ci sta tutta.
--
Ed

Cosi' ci sta tutta.
;-)
