Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Non capisco che succede...

Allora, se non sbaglio fino a poco tempo fa si diceva: "B&G, i noti
stilisti, avranno gli aggiornamenti paro paro come i piloti HRC".
Adesso salta fuori che B. invece non ha una fava, anzi; mentre G.
continua a dire "oh come sono bravo, speriamo che Honda se ne accorga
e mi caghi" salvo che nel frattempo la sua moto va come un missile
rispetto alle altre onde. 
Stamane pero' leggo su Motogp.com che B. ha ringraziato la Honda per
il supporto, che' senza di loro sarebbe arrivato ottardicesimo pure
domenica; e a questo punto, come da subject, veramente non capisco
piu' una fava.
Ipotesi: HRC non sa che pesci pigliare e si e' resa conto di avere due
piloti mediocri; inoltre con la partenza di Burgess e soci, gli sono
rimasti dei meccanici che non riescono a tirar fuori il 100% dalla
moto (questa e' un po' dura da digerire); contemporaneamente Gresini
invece ha un ottimo pilota e meccanici che hanno capito tutto e tira
fuori il 110%; Sitoponz un po' non paga, un po' pure lui ha dei
meccanici che non ci arrivano e un pilota straordinario che pero' non
sa fare i set-up, quindi dipende al 70% dal buon cuore dell'HRC e al
30% dal culo.
Madonna che casino. Messa cosi', sembra che HRC dovrebbe far fare lo
sviluppo al team Gresini e poi copiare da loro: ha senso? Boh? 
ADP.

 ADP.
Per contratto la squadra ufficiale (sponsor Repsol = Spagna) ha la
precedenza su tutti gli aggiornamenti che sono testati dai piloti ufficiali
e poi passati ai teams satelliti.
Sulla carene della squadra di gresini già campeggia da inizio stagione il
logo repsol mentre sul quella di Biaggi è arrivato da qualche GP.
Ciò significa che Gibe ha la precedenza negli aggiornamenti una volta che
escono dalla squadra ufficiale e Biaggi viene subito dopo.
Va considerato che per motivi nazionalistici probabilmente Gibe sarà sempre
avvantaggiato sul campo della prontezza degli aggiornamenti rispetto a
Biaggi ma lo spagnolo ha anche dimostrato di essere l'unico all'altezza
rispetto a Rossi ( sei podi su sei gare)
In ogni caso la squdra ufficiale è una e (diversamente dal caso di rossi nel
2000/01) quando pur essendo ufficiale al 100% correva con una livrea
diversa, finchè la HRC non deciderà gli aggiornamenti passeranno sempre per
Hayden e Barros.
Tuttavia, leggendo un pregevole contributo di chi é stato ad Assen (beato
Lui), sembra che La moto  di Gibe canti come quelle ufficiali  per cui si
può anche ipotizzare che la Honda passi sottobanco gli aggiornamenti anche
alla squadra di Gresini (per il solo Gibernau e con conseguente incazzatura
di Edwards)
Bah
Dscar

logo repsol mentre sul quella di Biaggi è arrivato da qualche GP.
Ri-eh. Ma allora la storia (letta qui, ma anche su diversi giornali)
che invece Biaggi non ha gli aggiornamenti aggiornati..? O torniamo ad
inizio stagione, quando si lamentavano perche' Honda gli passava la
robba senza dirgli come funzionava?
D'accordo che Maxxe e' un piangina, ma nulla al mondo mi puo'
convincere che Gibe sia un pilota migliore del romano, viste anche le
prime due gare. 
ADP.

[cut] il fatto che a contendersi il mondiale un pilota Honda e uno Yamaha,
vuol dire che il pilota conta ancora più che la moto.
Unica nota, a moto scambiate molto probabilmente Vale avrebbe vinto tutte le
gare.
Altra nota: se Biaggi si lamenta del Chattering della sua Honda, vorrei
vederlo sulla Yamaha di Vale (che più che avere Chattering ha proprio una
chat-line da telefono erotico: mi sono costruito col PC dei replay appaiati
a metà schermo in uscita di curva di Biaggi e di Valentino, e li noti bene
come la Honda sembri su un binario, rispetto la Yamaha, e come la Yamaha ha
più trazione)
Saluz

 a metà schermo in uscita di curva di Biaggi e di Valentino
E te li tieni li', al buio del tuo PC ?
Share the fun !!!
;-DDD
--
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------
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iltuocuoco.it
"Portatemelo via" (cit. BGB)
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

logo repsol
Sei sicuro?
Il team Gresini ha una sponsorizzazione Castrol "grossa cosi'", mi
sembra molto strano che abbiano messo su anche il logo di una ditta
concorrente.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 ha scritto nel messaggio
news:cbp2bc$921$1...@lacerta.tiscalinet.it...
Il chattering si sente ma non vede.
Lo individui con la telemetria.
Il chattering c'è in tutto il circuito,
non solamente in uscita di curva.
Non hai risolto nulla con il tuoi replay appaiati.
Hai solo perso tempo.

 Hai solo perso tempo.
Spiega tutto, cosě evitiamo di perdere tempo inutilmente.
Che succede???

>>>>>> Promotore del comitato "_CSRN'Harnec_2005_" <<<<<<<<
"stamo calmi,chiaro? " (cit.)



hai ragione ho toppato, tuttavia credo che il ragionamento fatto sia in ogni
caso valido ossia che la nazionalità di Gibernau ( e i soldi che il suo
sponsor mette sul piatto) lo avvantaggi nei rapporti con la HRC.
Ciao
Dscar

 ha scritto nel messaggio
news:A0VDc.543423$rM4.22...@news4.tin.it...
|
| Spiega tutto, così evitiamo di perdere tempo inutilmente.
| Che succede???
|
|
Pensavo che proprio tu fossi informato
e leggessi gli interventi INTERESSANTI su ISM.
http://www.mynewsgate.net/frameset.php?su=thread.php&giu=messaggio.php&ng_id=1425&num=34122

 non solamente in uscita di curva.
Ma 6 sicuro di cosa dici??!?!?!!?!?
per quel che so' io il chattering e' in ingresso... poi fai te...
Ciao Massy


Certamente, ma alla fine avrà pure una manifestazione palese nel
comportamento della moto che può essere instabilità, scarsa precisione,
sottosterzo, sovrasterzo, oscillazioni e quant' altro.
Il Chatterig sarà una cosa invisibile e inafferrabile, ma alla fine dovrà
tradursi in un comportamento anomalo visibile della moto, altrimenti rimane
un disturbo solo per i nervi del pilota.

 non solamente in uscita di curva.
Io penso una cosa harry.
Biaggi ha il chattering da quando ha iniziato a correre rossi nella 500.
Gibernau ha il chattering da quando rossi non è piu' con la honda.
Biaggi dice che la honda non lo aiuta, Eppure nel 2003 andava di piu' con la
rc211 clienti...
Gibernau dice che senza aiuto della honda lui non ce la fa.
Hayden dice cosa e' il chattering?
Barros dice che vorrebbe provare a correre senza troppa benzina nel sebatoio
ma non ce la fa...
Io dico che: gibernau e biaggi sono dei pessimi collaudatori imitati da
barros e da hayden. Dico anche che la honda nel 2003 deve aver ben
distribuito copie di set up a tutti visto che nessuno (a parte max) aveva
chattering o la moto non a posto.
Dico anche che se gibernau ha il coraggio di chiedere aiuto alla honda (non
va bene quel missile che ha sotto il culo?) rossi dovrebbe chiedere aiuto
alla Nato....
Ergo: biaggi è, ahime' ed e' un sincero ahime', arrivato alla frutta,
gibernau e' quello che è cioe' un bravo pilota ma nulla di piu' di un signor
raccomandato (ha 30 e passa anni come max ma non ha vinto un tubazzo...) i
piloti hrc con il loro valore hanno il vanto di avere reso dicoccupati e/o
rimossi piu' di una persona fra cui: il responsabile sponsorizzazioni della
respsol, il signor nakajima ed il suo paraculo in honda di cui non so
scrivere il nome.
In piu' sicuramente barros edwards e forse anche biaggi stesso faranno le
valige. Non si sa per dove.
la colpa e' soltanto di un pilota e sai di chi.
ciao
Lukas M.

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.1b4a42d43...@news.tin.it...

Non leggi nulla tu di quello che si posta su ISM?
Fatti una bella cultura :
http://www.mynewsgate.net/frameset.php?su=thread.php&giu=messaggio.php&ng_id=1425&num=34122

 ha scritto nel messaggio
news:MIVDc.543720$rM4.22...@news4.tin.it...
|
|
| la colpa e' soltanto di un pilota e sai di chi.
|
Lo so,di Poggiali,ma che cosa vuoi farci?

 Io penso una cosa harry.
Orpola che bel post. Sottoscrivo, complimenti.
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 grigionera, Andúril
* Stupid-MOTO-FAQ e altro 
http://www.deana.it/
* Proud member of 
http://www.SGRAT.it/
 

 ha scritto nel messaggio
news:MIVDc.543720$rM4.22...@news4.tin.it...
|
|
| In piu' sicuramente barros edwards e forse anche biaggi stesso faranno le
| valige. Non si sa per dove.
|
Ma non si sa nemmeno sostituiti da chi,
quindi che si fa,si corre la Moto GP in 3?

, =?Windows-1252?Q?
Harry_=AE?= says...

Scolta cultura...
ma te la moto la impari leggendo o guidando?
Per  me il chattering si ha nei 2/3 di curva quindi
ingresso e percorrenza e non in uscita di curva
poi fai te...

 Lo so,di Poggiali,ma che cosa vuoi farci?
tu svicoli harry volendo svicolare.
Ma la brutta realtà e' questa.
IHMO
ciao
Lukas M.

 Orpola che bel post. Sottoscrivo, complimenti.
beh non ho scritto oscenità o altro. A me sembra che sia così.
ciao
Lukas M.

 quindi che si fa,si corre la Moto GP in 3?
c'è un xaus in orbita honda da un pezzo per esempio, poi ci sarebbe un checa
che da un po' gironzola nei paraggi del box repsol.
Cosa hanno piu' di max edwards & c? in termini di età qualche hanno in meno
in termini di gas nulla ma sono spagnoli.....
ciao
Lukas M.

Altra nota: se Biaggi si lamenta del Chattering della sua Honda,
Senti: la moto di Biaggi non va. Anzi, peggio: non va piu'.  Le altre
Honda non vanno, tranne quella di Gibe. Perche'? Io non lo so. E
francamente la risposta "perche' i piloti delle honda in questione
sono delle seghe" mi pare a dir poco semplicistica.
ADP.

 sono delle seghe" mi pare a dir poco semplicistica.
i piloti interni hrc sono degli incapaci uno perchè è troppo giovane e non è
un fulmine di guerra l'altro perchè e' bollito. La moto di gibe va perchè ha
scritto telefonica e si sa che il team gresini è sempre stato visto di buon
occhio in hrc mentre biaggi corre fino a che la camel paga. e bene.
ciao
Lukas M.

occhio in hrc mentre biaggi corre fino a che la camel paga. e bene.
Vuala', insieme all'altro tuo post ecco la risposta a tutte le
domande. Ne avanza una, retorica: ma i dirigenti Honda sono dunque una
manica di coglioni?
ADP.

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.1b4a4bdd2...@news.tin.it...
| ma te la moto la impari leggendo o guidando?
|
| Per  me il chattering si ha nei 2/3 di curva quindi
| ingresso e percorrenza e non in uscita di curva
| poi fai te...
|
La Fisica non è fatta di sensazioni.
Poi fa tu.

 ha scritto nel messaggio
news:F6WDc.543937$rM4.22...@news4.tin.it...
|
|
| c'è un xaus in orbita honda da un pezzo per esempio, poi ci sarebbe un checa
| che da un po' gironzola nei paraggi del box repsol.
| Cosa hanno piu' di max edwards & c? in termini di età qualche hanno in meno
| in termini di gas nulla ma sono spagnoli.....
|
Ah,si dimenticavo la nazionalità di chi paga.

 poi ci sarebbe un checa
oh gesu' (cit.)

 manica di coglioni?
come definiresti un dirigente che dopo tutto quanto sopra risponde assumendo
barros? un coglione? no assolutamente ma un incompetente si.
Ma loro sono jap e non hanno la nostra mentalità. Puo' darsi che per loro
vada bene così.
ciao
Lukas M.

 Ah,si dimenticavo la nazionalità di chi paga.
non dimentichi poco....
Lukas M.

Ah,si dimenticavo la nazionalità di chi paga.
E anche il fatto che Edwards e' americano.
--
Edo.
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly.
You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!

 E anche il fatto che Edwards e' americano.
Se vuoi dire che hanno già hayden la pensi come me.
Ed il cerchio si chiude.
ciao
Lukas M.

, =?Windows-1252?Q?
Harry_=AE?= says...

Allora il grosso problema di biaggi era prima
il saltellamento in ingresso dovuto alla frizione 
questo era evidente e lo chiamava saltellamento
Poi e' passato all'anteriore e ha cominciato
a parlare di chattering...
x quel che so' io il chattering riguarda l'anteriore


incorniciata :-D

 x quel che so' io il chattering riguarda l'anteriore
per quel che ne so io è un sistema moderno di ristorazione

 ha scritto nel messaggio
news:3md0e0dr0vkrcaoke...@4ax.com...

Sono giapponesi...e per mentalità sono portati a considerare l'individuo
come un tassello del mosaico aziendale..., quindi facilmente sostituibile e
sacrificabile..
Pensavano di avere "il missile assoluto"...e che fosse tutto merito loro (
per loro intendo Honda, HRC...insomma l'azienda) , tanto che hanno detto "ci
metteremo sopra uno sconosciuto pilota giapponese e vinceremo il titolo.."
Evidentemente e per fortuna, nelle corse in moto, il "manico" ha ancora il
suo rilevante peso...., senza contare che una moto deve essere sviluppata da
un pilota capace di farlo..., i calcoli teorici degli ingegneri, se non
guidati dal pilota, spesso partoriscono "mostri" da millemila HP...usabili
con profitto solo sul Great Salt Lake.
Saluti
Stinger

di Edwards)
Confermo, per quanto il mio orecchio non sia allenato a sentire motori
da motogp tutto il giorno, eravamo la in tre, e tra warmup e gara due
ore a sentirli le abbiamo passate: la moto di gibe suonava uguale a
quella hrc, e te ne accorgevi sentendo poi quella di biaggi, tamada e
edwards, e dal momento che e' stato detto da Honda stessa che il team
interno ha sempre le ultime modifiche, mi e' venuto scontato ragionare
che allora le ha anche Gibernau. 
Secondo me la piazzata "la honda mi deve dare una mano" va letta come
"oh io a parita di moto le prendo e l'avete visto l'anno scorso, con
la moto mediamente superiore come adesso le prendo ugualmente, se
volete che vinca dovete darmi un vero missile, fate un po
voi..."^_____^
Ciao, Luca.
--
Luca Dell'Oca
Ducati Multistrada
Varese

 
Se hai un paio di avambracci di scorta.....
-- 
--
Giorgio"Statico"Cimini on Gsx-R 600 '04
www.geocities.com/apchall77
apchall77SPA...@hotmail.com
icq 12539219
Donne?...non mi fido di una cosa che sanguina per 5 giorni di fila al mese 
e non muore."


Anch'io sapevo che non appena si apre il gas il chattering sparisce.
	Alessandro

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.1b4a59558...@news.tin.it...
|
| x quel che so' io il chattering riguarda l'anteriore
Questo dimostra palesemente che non ne sai nulla,
quindi la tua frase infelicissima
"ma te la moto la impari leggendo o guidando?"
la dovresti trasformare in "non ne so una cippa,quindi rimango muto".

Se hai un paio di avambracci di scorta.....
Spetta. com'e' che era? Ah,
Niubbo!!!!! ^_____________^


 Niubbo!!!!! ^_____________^
LOL Fatti raccontare da Massy (anche Edo c'era se non sbaglio,e se non
sbaglio girava ancora col Ducati che versava acqua :))),la mia faccia
paonazza a Misano la prima volta che ho riguidato la moto dopo un' anno di
naja :))))))) 



http://www.mynewsgate.net/frameset.php?su=thread.php&giu=messaggio.php&ng_id=1425&num=34122
appunto:
"la moto sembra avere perdite d'aderenza che fanno rallentare il ritmo
in misura proporzionale alla sensibilita' del pilota"
troppo sensibile il ragazzo...davvero troppo....
----------------------------------
"The Yamaha is much better!"
----------------------------------

naja :))))))) 
Confermo: un uomo distrutto.


 Confermo: un uomo distrutto.
Era tutto ROSSO che vergogna aveva fatto solo 3 giri e il CBR si guidava
con un SOFFIO di forza....
PIPPETTA :-)