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Titolo: il cambiamneto della M1

Per evitare di essere equivocato preciso fin da subito che sono tifoso
(moderato) di Rossi.
Mi piacerebbe però capire quanto c'è di vero negli sproloqui dei vari Barros
Checa ecc... quando affermano che il cambiamento della M1 non è solo ed
esclusivamente merito delle indicazioni di Rossi.
Melandri (
www.motonline.com
) dice che non si può del tutto parlare di
effetto-Rossi perchè il motore nuovo era già pronto fin da prima che lui
arrivasse.
Oggi abbiamo un primo e un terzo sul podio della Yamaha, prima ancora c'era
andato Checa in Spagna....risultati impensabili fino all'anno scorso, si può
quindi cambiare di cambiamenti radicali..... sono gli altri piloti Yamaha
che copiano le regolazioni di Rossi oppure a loro vengono dati i pezzi
sviluppati sulle indicazioni di Rossi durante l'inverno?
Volendo quantificare, quanto merito ha Rossi nell'aver portato la Yamaha a
giocarsela alla pari (o quasi) con la Honda che domina da 11 anni il
mondiale 500/MotoGP?
Non è assolutamente polemica....solo vera curiosità.....Edo tu cosa ne dici?

 arrivasse.
Ha ragione.
Difatti la Yamaha, avendo investito quel che ha investito su Rossi, avra'
pur potenziato i propri sforzi per costruire una moto migliore della
precedente e in grado di rivaleggiare con la Honda.
E Valentino, Burgess & C. gli avranno pur dato indicazioni utili allo
sviluppo della nuova moto.
Che poi avranno ben avuto effetti positivi anche sulle moto in dotazione
agli altri team e piloti Yamaha.
Peccato pero' che lui , Checa e gli altri non riescano neppure a fare l'80%
di quel che riesce a fare Rossi, con la stessa moto.
Volendo quantificare, la Yamaha ha prodotto un notevole sforzo visti gli
investimenti fatti sul fenomeno Rossi, ma di sicuro per me sono Valentino e
il team a far la differenza.
Guarda in che condizioni versa il team ufficiale HRC, non se la piglian
manco con i piloti perche' sanno benissimo che la colpa e' della cattiva
gestione delle moto.
Oggi Carlo Fiorani ha parlato chiaro : Gibe va forte perche' ha il materiale
ufficiale e il tecnico delle sospensioni che lo scorso anno metteva a punto
la moto di Rossi (che evidentemente ha con se' altrettanto validi
collaboratori, in aggiunta al fatto che e' _lui_ , forse, a fornire
indicazioni adeguate allo sviluppo del mezzo).
Edwards magari non ce l'ha, un tecnico delle sospensioni cosi' bravo da
sapergli azzeccare la messa a punto ideale su ogni circuito.
Evidentemente la messa a punto di una motogp conta qualche cosa. O no ?

 mondiale 500/MotoGP?
Tanta.
Ma tanta eh!
Un merito su tutti: aver convinto e portat Burgess con se incieme ad altri
tre meccanici: hanno portato con loro un bagaglio di conoscenze su come
muoversi nella ricerca del setting e sul come indirizzare, con un metodo
appropriato lo sviluppo della moto nella direzione giusta.
-- 
Ed il polso

appropriato lo sviluppo della moto nella direzione giusta.
Bagaglio portato alla Yamaha e sopratutto tolto alla Honda
--
jander
"Well of course I'd like to sit around and chat
 only there's someone listening in"

Non è assolutamente polemica....solo vera curiosità.....Edo tu cosa ne dici?
Che Yamaha ha lavorato tanto, da tre anni a sta parte: motore di tre
cilindrate diverse, telaio della YZR500 prima, poi rifatto da capo,
albero controrotante, albero "tradizionale", carburatori, iniezione,
telaio nuovo, motore nuovo, testata a cinque e poi a quattro valvole.
Strano che pero' i piloti Yamaha vadano tutti bene solo adesso che
Rossi e il suo team curano lo sviluppo, non trovi?
--
Edo.
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly.
You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!

Rossi e il suo team curano lo sviluppo, non trovi?
Mica strano, hanno piů trazione. (cit.)
--
Ciao!
Leo
http://www.maximum-attack.net

 
Teorema che si potrebbe benissimo ribaltare, senza cambiare il risultato:
strano che perō i piloti honda vadano tutti male solo adesso che rossi e 
il suo team non curano pių lo sviluppo...

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Appunto. :)
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I piloti Honda che van male son quelli del team ufficiale HRC.
Gibernau non va male, neanche Biaggi, quando ha la moto a posto, va male.
E' Rossi che fa sembrare che vadan male, dato che ne ha di piu' di loro.
Poco magari, ma tanto basta a far la differenza.
Forse la Honda pensava di riuscire a fare un motore cosi' piu' potente del
Yamaha da riuscire a stargli davanti buttandolo in pista e via.
I fatti la stanno sconfermando (cit.)

 Yamaha da riuscire a stargli davanti buttandolo in pista e via.
La ferrari, a montecarlo nel 1993, aveva un dodici cilindri da paura, 
eppure i cavalli non venivano scaricati a terra, ma "volavano come gli 
asini o come gli elefanti" (cit.)
 >
 > I fatti la stanno sconfermando (cit.)
 >
 >
I fatti non ti "cosano" (cit.)