Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Cilindrata o potenza

Ciao a tutti, è la prima volta ke srivo a questo newsgroup, e lo faccio per
1 atroce dubbio. Come capirete dalla mia mail, nn me ne intendo per nulla di
moto, ma mi piacerebbe possederene 1. Non capisco però quale sia la
differenza tra cilindrata e potenza. Per esempio una moto 500, con 170
cavalli va + veloce di una 1.000 con 150 cavalli? In poche parole le moto
classe 500 ke usano nei gran premi sono + veloci di una normale r1? Grazie
in anticipo a tutti quelli ke chiariranno questo mio dubbio.
Marco
e-mail: 
gok...@tiscalinet.it

classe 500 ke usano nei gran premi sono + veloci di una normale r1? 
prova a immaginare quanto possono costare e ti rispondi da solo ...
--
Tinto (Alessandro)
www.tinto.org

> prova a immaginare quanto possono costare e ti rispondi da solo ...
- Ti ringrazio per la tua brevissssssima risposta, alla quale ci ero
arrivato anke io, ma vorrei capire il perchè, nn solo in termini economici!
Marco
e-mail: 
gok...@tiscalinet.it

arrivato anke io, ma vorrei capire il perchè, nn solo in termini economici!
Una R1 ha 140 cavalli e pesa 180 Kg.
Una 500 ha 200 cavalli e pesa 130 Kg.
-- 
Edoardo Licciardello
Modena
http://www.motocorse.com

Ma scusa ti pare che un prototipo costruito appositamente per correre sia
paragonabile all'R1? Allora anche le Formula uno sono 3000 come tante auto,
ma mi pare che corrano un po' di più....
Bah
--
---
Simone "Belamav" Casadio
Cbr 600f '89 "Vecchietta" ---> Cbr 600f '00 "Black Magik"
Vespa 50L '67 "Wasp"
Bel...@libero.it
Icq # 11152218

..... Non capisco perň quale sia la differenza tra cilindrata e potenza......
La cosa e' molto semplice. Ci sono motori molto spinti (tipo le
moderne 600 4 cil che oltrepassano la soglia dei 200 CV/lt) e motori
meno spinti, indipendentemente dalla cilindrata dispongo di + o meno
potenza. Poi intervengono fattori come la curva di coppia, il peso, i
ltelaio, la trazione meccanica e dinamica del mezzo, etc. Ecco xch'e
molte 250 2T da GP si classificherebbero tranquillamente in 2a-3a fila
della 500 ;))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat, Honda XL600RM e NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 ha
detto:
=>Ciao a tutti, è la prima volta ke srivo a questo newsgroup, e lo faccio per
=>1 atroce dubbio. Come capirete dalla mia mail, nn me ne intendo per nulla di
=>moto, ma mi piacerebbe possederene 1. Non capisco però quale sia la
=>differenza tra cilindrata e potenza. Per esempio una moto 500, con 170
=>cavalli va + veloce di una 1.000 con 150 cavalli? In poche parole le moto
=>classe 500 ke usano nei gran premi sono + veloci di una normale r1? Grazie
=>in anticipo a tutti quelli ke chiariranno questo mio dubbio.
=>
=>Marco
=>e-mail: 
gok...@tiscalinet.it
=>
=>
Enrico Manna
enrico...@tiscalinet.it
===================================
Se ti serve una mano......
....la trovi alla fine del braccio.
===================================

al prodotto di una forza per lo spostamento ottenuto).
quella e' la definizione di energia: la potenza e' al lavoro compiuto
nell'unita' di tempo.
un motore piu' potente fa lo stesso lavoro in meno tempo oppure piu'
lavoro nello stesso tempo.
--
Tinto (Alessandro)
www.tinto.org

 wrote:
=>
=>
=>>Potenza: letteralmente capacitŕ di compiere un lavoro (Lavoro: uguale
=>>al prodotto di una forza per lo spostamento ottenuto).
=>
=>quella e' la definizione di energia: la potenza e' al lavoro compiuto
=>nell'unita' di tempo.
Giusto
=>
=>un motore piu' potente fa lo stesso lavoro in meno tempo oppure piu'
=>lavoro nello stesso tempo.


moto,
non ti prendo in giro perche' il tono del tuo post e' educato, e quindi sei
in buona fede, purtroppo la risposta completa alle tue domande richiederebbe
di scrivere un libro. Per semplificare al massimo le cose ti diro' che
certamente la potenza e' legata alla cilindrata, per cui in primissima
approssimazione dire piu' cilindrata= piu' potenza non e' sbagliato.Nella
pratica agendo su una serie di parametri a parita' di cilindrata si possono
ricavare potenze diversissime a seconda della destinazione d'uso del motore,
per cui una moto 500 monocilindrica da enduro puo' avere 35 cv e una pari
cilindrata a 4 cilindri 2 tempi da corsa ne puo' avere 200. Quindi un motore
da corsa, progettato per avere la massima potenza puo' benissimo essere piu'
potente si uno di cilindrata doppia per uso stradale.Chiaramente se si
decide di fare due motori di cilindrata diversa, ed entrambi "tirati" al
massimo, qello di cilindrata superiore sara' piu' potente.Questo molto
semplicisticamente.ciao RobyB!2(bandit 1200)

 nell'unita' di tempo.
Dunque di moto non conosco molto, ma di fisica sì, quindi direi ke fate un
po' di confusione tra lavoro, potenza e energia.
Il lavoro e dato dal prodotto vettoriale della forza per lo spostamento, e
si può scrivere anke come il prodotto scalare della forza per lo spostamento
per il coseno dell'angolo interno formato dai due vettori.
La potenza è la capacità di compiere un lavoro (appunto come dice Tinto) ed
è uguale al lavoro nell'unità di tempo.
Infine l'energia meccanica è data dalla somma dell'energia cinetica, energia
potenziale gravitazionale e energia potenziale elastica. Ogni energia poi ha
la sua formula.
Quindi Enrico tu nn hai sbagliato la definizione di lavoro, diciamo ke
magari era un po' incompleta, ma caro Tinto l'energia nn centra prorio nulla
con quella definizione, ancke perchè quella nn è una definizione ma
semplicemente una frase in italiano ke può avere diversi sensi (in questo
caso mi riferisco a Enrico) l'unica connesione ke posso trovare è ke il
lavoro è uguale alla variazione dell'energia cinetica, forse tu ti riferivi
a quello.
Sia ben chiaro ke nn scrivo tutto ciò per far vedere ke ne so + di voi,
(anzi nn credo proprio) ma è perchè magari questo può serire a qualcuno per
chiarirsi le idee.
Marco
e-mail: 
gok...@tiscalinet.it

...sono quasi commosso.....
:-))
ciao


oho!
Io poi mi ero corretto eh !
.. non vorrei girassero notizie false e tendenziose sul mio
conto......
;-)))
Ciao
Il Wed, 04 Jul 2001 12:41:04 GMT, 
lav...@tinto.org
 (Tinto) ha detto:
=>con tutto il rispetto per Enrico dire
=>
=>P=L
=>invece che 
=>P=L/t
=>
=>non e' solo incompleto, ma sbagliato.


con quella definizione
con tutto il rispetto per Enrico dire
P=L
invece che 
P=L/t
non e' solo incompleto, ma sbagliato.
--
Tinto (Alessandro)
www.tinto.org

;-)))
infatti piu' che altro volevo confutare quello che scriveva goku :)
--
Tinto (Alessandro) - PPCSP
www.tinto.org

 conto......
Tipo che quoti al contrario? Eh, che malelingue...  :(
-- 
Fact of life #15: Heads bleed, walls don't.

 wrote:
=>
=>> .. non vorrei girassero notizie false e tendenziose sul mio
=>> conto......
=>
=>Tipo che quoti al contrario? Eh, che malelingue...  :(


o no?
No.
Ciao, Edo


 wrote:
=>
=>>o no?
=>
=>No.
=>
=>Ciao, Edo
miiiii, nun se po' fa gnente che subbito ti stroncano con risposte
secche e decise e inappellabili.......
vabbè
posto "dritto"
ciao ciao


vabb? posto "dritto"
Bravo! ;-)
-- 
LHG Claudio Ratti - Usmate (MI)
CBR 1100 XX La Bestia Nera

I 500 sono 2 tempi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Su una cosa l'uomo e la donna sono d'accordo: Entrambi diffidano delle donne.
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