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Titolo: La verità qual'è ?

Crediamo a quello che vediamo, e cioè ad un Marquez stratosferico, 
fenomeno e cannibale oppure diamo retta a Crutchlow e Dovizioso che 
fanno intendere che Lorenzo su una Honda potrebbe tranquillamente 
metterselo dietro ?
 
Secondo me la verità sta nel mezzo.
 
 

 Secondo me la veritï¿œ sta nel mezzo.
 
 
quoto
 
 
-- 
Questa razza umana che adora gli orologi ma non conosce
il tempo (CCCP Fedeli alla Linea)
 
http://iafbaluba.wordpress.com
 
http://screanzatopo.wordpress.com
 


lorenzo su QUESTA hrc arriva appena dietro a marquez, marquez su QUESTA yama prende mezza pista da lorenzo.
 
 
 
ciao


 
IMHO la veritï¿œ  ï¿œ che Lorenzo in questo momento ï¿œ all'apice delle sue 
possibilitï¿œ: ha esperienza, sicurezza, flessibilitï¿œ, visione strategica.
Peccato per una moto oggetivamente inferiore, ma visto le mazzate che ha 
sempre rifilato a Pedrosa e visto che Pedrosa con QUELLA Honda arriva 
sempre vicino a Marquez, Lorenzo con quella HRC secondo me se la 
giocherebbe in tutte le  piste fino all'ultimo giro.
GD

 tutte le  piste fino all'ultimo giro.
 
Analisi difficile da attaccare.
 
 

 Secondo me la veritï¿œ sta nel mezzo.
 
Secondo me Marquez e Lorenzo e Pedrosa con le loro rispettive moto ci 
stanno facendo divertire un po' .. soprattutto Marquez :)
(Impressionante la staccata e l'ingresso curva con cui ha piccionato 
Lorenzo)
 
Se a Marquez dessimo una Ducati secondo me parleremo di pilota fallito e 
da sempre troppo sopravvalutato :)
 
Michele
 

 sempre troppo sopravvalutato :)
 
Come mi duole, infatti, per Iannone che, l'anno scorso mica decenni fa, 
qualche bastonata gliel'ha data a Marquez a (quasi) paritï¿œ di moto.
 
 

 qualche bastonata gliel'ha data a Marquez a (quasi) paritï¿œ di moto.
 
Ok: facciamo un analisi il piï¿œ possibile onesta del caso Marquez.
Non possiamo conoscere di preciso il divario Yamaha Honda ma sappiamo 
praticamente per certo che Pedrosa ï¿œ un ottimo pilota ma non un campione.
Con questo intendo dire che Pedrosa sa portare la sua moto molto vicino 
al limite ma nelle gare, nelle battaglie gli manca spesso qualche cosa 
per dare di piï¿œ.
 
Adesso, fino ad oggi si ï¿œ visto un Marquez che, a confronto di Pedrosa, 
ï¿œ un mezzo gradino piï¿œ su. Questo mezzo gradino ï¿œ, IMHO, esattamente ciï¿œ 
che manca a Pedrosa: il guizzo in piï¿œ, l'estro, la fantasia, il rischio 
calcolato da prendersi per fare un sorpasso importante.
 
Lorenzo, dal canto suo, riesce forse a tirare fuori qualcosa di piï¿œ 
dalla moto, un pelo meglio di Pedrosa ed in gara sa farsi valere (una 
via di mezzo tra Pedrosa e Marquez).
 
Detto questo direi che, in linea generale, a paritï¿œ di moto, forse 
Lorenzo ï¿œ un po' superiore a Marquez ma non di tanto.
 
In definitiva: tre piloti con caratteristiche diverse che guidano due 
moto diverse.
 
Come giï¿œ detto precedentemente: c'ï¿œ da divertirsi ... pista per pista.
 

 Secondo me la veritï¿œ sta nel mezzo.
 
IMHO Marquez ha un potenziale maggiore di Lorenzo, ma gli manca ancora
l'esperienza che invece ha il maiorchino.
A paritï¿œ di moto sono convinto che Lorenzo quest'anno gliele suonerebbe
praticamente sempre, ma Lorenzo ha ancora solo 3 anni di forma perfetta
davanti a sï¿œ e per sfruttare il momento di gloria deve avere una buona
moto che quest'anno gli manca.
Marquez ï¿œ il VR del futuro e il probabile successore di Lorenzo. Se
quest'anno vincesse il mondiale, cosa che non mi auguro, ï¿œ in gran parte
dovuto alla superioritï¿œ del mezzo, ma dall'anno prossimo sarï¿œ lui
comunque il riferimento del mondiale assieme a Lorenzo e la competizione
sarï¿œ serrata.
 
-- 
Flavio Visentin
 
Scientists discovered what's wrong with the female brain: on the left
side, there's nothing right, and on the right side, there's nothing left

 
 
il pilota e' forte ma ha una moto stratosferica. iannone il moto2
 alcune volte se lo metteva dietro e ora in motogp guarda come sta
 messo.
-- 
 
 
 
 
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 giocherebbe in tutte le  piste fino all'ultimo giro.
 
 
e in molti casi la spunterebbe. Quoto
 


Anche secondo me, non fosse altro che per la maggiore esperienza.
Poi va anche detto che Marquez sembra uno che si fa fregare una sola 
volta, e la seconda te la restituisce con gli interessi.
GD
 


Marquez e' solo all'inizio ed ha ancora margini di crescita.
Poi, secondo me, ha un grosso vantaggio visto che arriva dalla moto2 per cui e' cresciuto con la 4 tempi, mentre tutti gli altri hanno fatto gavetta con la 250 due tempi.
Questo e' un nativo 4tempi e secondo me la cosa gli da' un certo vantaggio in termini di naturalezza di guida e capacità di sfruttamento del mezzo.
 
lsd

 del mezzo.
 
Mmmm.. cioè ormai (almeno Rossi) si corre con i 4 tempi da almeno 12 
anni !!
 
 


 
Mmmhh..., se ï¿œ vero quello che dicono Lorenzo e Rossi dopo aver provato 
il cambio seamless e cioï¿œ che dï¿œ circa 2 decimi a giro di vantaggio, 
oltre a una migliore erogazione......, se aggiungiamo che quello HRC ï¿œ 
ben piï¿œ avanzato come sviluppo...possiamo quantificare che di moto ci 
sono almeno 3 decimi al giro tra Honda e Yamaha...
In queste condizioni un Lorenzo o al limite anche un Rossi (Crucciolo lo 
vedo ancora troppo incostante per giocarsi un mondiale) potrebbero 
mettersi dietro i vari Bradl e Bautista sulle Honda e al limite 
battagliare con Pedrosa, cosa che puntualmente accade...., ma se sulla 
HRC ci metti un Marquez che ha polso e grinta del Rossi dei 20 anni non 
ce n'ï¿œ per nessuno finchï¿œ Yamaha non riesce a riequilibrare le cose.

 anni !!
 
beh ma il discorso non ï¿œ che lui sia avvantaggiato rispetto a chi era 
giï¿œ in motoGp, ï¿œ che non ï¿œ cosï¿œ svantaggiato come lo era JL all' esordio.
Che poi IMHO non ï¿œ centrata come osservazione: MM ï¿œ arrivato su una moto 
giï¿œ perfezionata (come fu pure per VR con la 500) con sistemi di 
controllo che aiutano tanto i piloti pur senza invadere, su moto che non 
si guidano piï¿œ in modo molto diverso dalla classe Moto2.
Insomma un insieme di fattori, io credo che a mettere i paletti sulle 
regolazioni, su quale rosa di variabili intervenire, lo sappiano in team 
Hrc, non lo sa lui
Lui si limita a dire "vorrei lasciarla scivolare di piï¿œ dietro per 
chiudere la curva" e quelli sanno come variar i parametri. Cosa che ai 
tempi di JL, nel 2008 non era ancora cosï¿œ pulita come cosa (e tiravi 
facciate)
nel 2002-2004 chi veniva dalla 250 si trovava di fronte un mezzo da 
guidare in modo totalmente diverso (non avevano percorrenza) come pure 
era cosï¿œ nelle 500 da Spencer in avanti.
ciao!
 

 Secondo me la veritï¿œ sta nel mezzo.
 
Secondo me guidano in maniera troppo diverso se la HRC ï¿œ sviluppabile 
al limite per entrambi significa che ha raggiunto una versalitï¿œ tale 
che ï¿œ ormai irraggiungibile.
 
Ma se penso agli ultimi che ci hanno vinto un mondiale sopra, Hayden, 
Stoner, e probabilmente Marquez sono tre che "strapazzano" il mezzo, 
guidano sporco, mentre Pedrosa e in parte Lorenzo sono meno staccatori 
ed amano la moto che non si scompone troppo da lasciar correre in 
percorrenza, con erogazione piï¿œ dolce. Ergo dico che Marquez sarebbe 
favorito e anche che Pedrosa in M1 si troverebbe bene in team con 
Lorenzo.
 
-- 
\     /
 o O
   =,=
 
 


detto che la questione non mi appare poi di vitale importanza, non c'è 
dubbio che le honda facciano complessivamente la differenza quest'anno. 
A parità di moto, dovendo lottare corpo a corpo in più duelli per gara, 
l'acerbo spagnolo finirebbe per scazz... per sbagliare di più di un Lorenzo.

 da sempre troppo sopravvalutato :)
 
Sicuro?
Lo stile di Marquez mi sembra esattamente quello necessario per far andare 
la Ducati.
 

 Secondo me la veritï¿œ sta nel mezzo.
 
quoto. sta nel mezzo.
 
ovvero secondo me a pari mezzo vince lorenzo 6 volte su 10 
sicuro..almeno
 
 

 ciao
 
ah beh se invertiamo le moto : CIAO!!!!!!!!!!!!!!
 
 

 GD
 
tipo jerez?
 
 

 Come giï¿œ detto precedentemente: c'ï¿œ da divertirsi ... pista per pista.
 
POST SONTUOSAMENTE PERFETTO!!!!
 
 

 Marquez ï¿œ il VR del futuro
 
ah su questo non ci piove: stesso paraculismo, stesso sorriso di 
circostanza, stesse scorrettezze, e sportmediaset che gia' lo tratta 
come la sua reincarnazione. vabbeh che dall'anno prox sara' su sky il 
motomondiale (ma credo sara' la stessa solfa in telecronaca): sai 
bisogna essere aziendalisti, e per un VR ormai in declino urge un 
successore mediaticamente attraente.
 
 

 ciao!
 
quoto
 
 


Esatto, uno giovane e veloce che sa adattarsi alla moto.
Come Stoner
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Don Fizzy � on Ducati 848 Naked Dark
"Non c'� trucco non v'� inganno"
       /)/)
     (  '.')
   o(_('')('')   That's all, folks!
Nessun bit � stato maltrattato
per spedire questo messaggio.
 
 

 la Ducati.
 
Cosa ti ha fatto di male Marquez? ;)
Magari hai ragione te ma il rischio di vederlo bruciarsi quasi subito 
non mi piace per nulla. :)
 
Michele
 

 piace per nulla. :)
 
Come il povero Iannone ? Cazzo ma dategli almeno una Yamaha nera povero 
cristo .. :((
 
 

 ah beh se invertiamo le moto : CIAO!!!!!!!!!!!!!!
 
non hai capito.
ipotesi 1 - mm e jl entrambi sulla hrc 2013: vince mm (ma di poco).
ipotesi 2 - mm e jl entrambi sulla yama 2013: jl rulla mm.
 
 
 
ciao

 anni !!
 
Il mio discorso e' diverso. Questo e' cresciuto nativo 4 tempi, quelli ci hanno messo su il culo solo alla fine.
 
lsd

 ciao
 
 


Eccerto... è solo um problema di stile "dagli del gaaaaaas!"

 ma non credo proprio
 
dalle dichiarazioni di vr/jl/mm dello scorso fine settimana si evince che la hrc è superiore in frenata, accelerazione, velocità massima, mentre è inferiore in percorrenza, ovvero il punto di forza di jl. quindi...
 
 
 
ciao

 come la sua reincarnazione. 
 
Noto su Google-earth che nella tua zona sono scomparse considerevoli
quantitativi di bosco... devi aver rosicato molto in questi anni.


 Eccerto... è solo um problema di stile "dagli del gaaaaaas!"
 
Fammi capire, devi raggiungere una certa quota di post idioti e ti è 
toccato rispondermi?

 toccato rispondermi?
 
No è che francamente lo stile di guida del pilota mi pare l'ultimo dei problemi di quel catorcio rosso, credo sia abbastanza evidente, Marquez su ducati finirebbe per rovinarsi e sarebbe davvero un peccato, di sicuro Lorenzo e Pedrosa però ne sarebbero felicissimi

 No è che francamente lo stile di guida del pilota mi pare l'ultimo dei problemi di quel catorcio rosso, credo sia abbastanza evidente, Marquez su ducati finirebbe per rovinarsi e sarebbe davvero un peccato, di sicuro Lorenzo e Pedrosa però ne sarebbero felicissimi
 
Quoto..., non esistono moto superlative in mano a qualcuno e cessi in 
mano ad altri, esistono moto buone e cessi...stop.
E anche la favola che la Ducati in mano a Stoner volava...è 
semplicemente una favola...., volava quando aveva le gomme su misura e 
gli altri erano 3 o 4 step indietro rispetto al livello attuale.
Poi sono sparite le gomme su misura, gli altri hanno progredito, Ducati 
non ha saputo fare altrettanto e adesso siamo a questo punto...., per 
tutto basta guardare quanto era migliorato Stoner, sia come tempi, sia 
come assenza di cadute, quando poggiò il sedere su una HRC.

 come assenza di cadute, quando poggiň il sedere su una HRC.
Tutto giusto tutto vero, perň bisogna riconoscere che, con Stoner e solo 
con Stoner, la Ducati era molto piů competitiva (al punto da riuscire 
ancora a vincere qualche gara)che con qualunque altro pilota.
Poi che questo accadesse perchč Stoner si era "evoluto" con la moto o 
altri motivi sono solo ipotesi, perň il fatto rimane.
GD

 GD
 
Vero, ma converrai certamente che Stoner su HRC batterebbe Stoner su 
Ducati 10 volte su 10... senza contare dei miglioramenti degli altri 
..., tanto che lo stesso "messia rosso" nell'ultimo anno in Ducati non 
riusciva più a camminare sulle acque...ed ha fatto una ovvia fuga verso 
altri lidi.

 Il mio discorso e' diverso. Questo e' cresciuto nativo 4 tempi, quelli ci hanno messo su il culo solo alla fine.
 
Fosse come dici te i piloti sbk avrebbero dovuto spaccare tutto, e
 invece... 
 
-- 
Fabio PandaR1
 
 
 
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che Lorenzo su una Honda potrebbe tranquillamente metterselo dietro ?
 
Craccilo e Dovizioso, quelli che correrannoo nel 2014 con il triciclo 
Ducaudi? 
 

 step indietro rispetto al livello attuale.
 
si pero' ha vinto parecchi gp anche dopo il 2007 QUANDO gli step sono 
stati colmati dagli altri e le gomme su misura le montava la M1
 
 

  invece... 
 
i piloti spagnoli fanno una formazione indirizzata e molto molto 
precoce: e' una vera industria finalizzata a "coltivare galline 
affinche' esca ogni tanto una dalle uova d'oro o d'argento"..
 
negli anni 80 in cui negli USA si usava il 2t, vedi cosa hanno sfornato 
come piloti
 
 


 
questa industria è alimentata da soldi e cioè da sponsor...
non si capisce come in Spagna che è un paese più in crisi dell'Italia ci 
siano tanti soldi da "buttare" in sponsorizzazioni...
 

 Ducaudi?
 
Proprio loro.
 
Prevedo, manco ci volesse il mago Otelma, parecchie facciate per Crutch 
.. ovviamente spero senza conseguenze.
 
 

 Ducaudi? 
 
Ammazza che ossessione che hai con sta ducati... T'ha fatto
 perdere delle scommesse o � solo perch� ha fatto sfigurare il tuo
 diletto? 


 siano tanti soldi da "buttare" in sponsorizzazioni...
 
Repsol = petrolio = un mondo a parte
 


non mi pare ci sia solo Repsol...
si parte già da campionati promozionali o minori in cui girano tanti 
soldi e quindi anche tecnici qualificati, squadre attrezzatissime e 
manager  che aiutano molto nel miglioramento dei giovani piloti spagnoli...


 
Ma stai facendo del revisionismo storico: dopo il 2007 le gomme erano 
uguali per tutti, honda yamaha e Ducati.
Non dire cose non vere, per favore.

 Non dire cose non vere, per favore.
 
sei tu che non sai le cose: INFORMATI!
 
nel 2008 la bridgestone si concentro' sulla M1
 
 


Dammi una fonte, tipo articolo o quant'altro, e ti do ragione.
Altrimenti per me è solo revisionismo.
GD

 manager  che aiutano molto nel miglioramento dei giovani piloti spagnoli...
 
Vero, ma puoi vederla anche come una conseguenza della vagonata di soldi investiti da Repsol nelle classi superiori: se la MotoGP ha visibilità, le classi minori ne acquisiscono di riflesso, e chi investe in queste ultime ha più possibilità di guadagnarci ed eventualmente di crescere verso l'alto.
 
m.

 stati colmati dagli altri e le gomme su misura le montava la M1
 
Il punto è che ogni anno fa storia a se, un anno becchi il progetto giusto e stracci tutti quello dopo lo canni e ti sorpassano anche le lumache, la Ducati ha beccato un momento buono che poi è passato e mentre gli altri alzavano sempre più l'asticella loro restavano fermi al palo dietro a innovazioni fallimentari come il motore portante, tipo la F92A in F1 col doppio fondo, pareva un'ideona e poi vincerà pure... ma 17 anni dopo con la Brown...
 
Confrontare moto diversi di anni diversi semplicemente ha poco senso, magari la Ducati 2014 sarà un mostro imbattibile si sa mai ripetano il miracolo

 siano tanti soldi da "buttare" in sponsorizzazioni...
 
Perché da loro le moto sono seguite da sempre molto più che da noi, anche quando non vincevano una mazza, ora raccolgono i frutti di investimenti iniziati tanto tempo fa, investimenti che da noi non ci sono, non si pianifica un cazzo si aspetta sempre che spunti qualche campione dal nulla (capita anche in molti altri sport)

 nel 2008 la bridgestone si concentro' sulla M1
 
Come no... M1 che forniva solo a metà perché le ha volute fortemente Rossi anche se la squadra non era mica tanto convinta tanto che Lorenzo quell'anno tenne ancora le Michelin preferendole alle giapponesi... avevano proprio molto interesse a favorire la Yamaha...

 molto interesse a favorire la Yamaha...
 
avevano TUTTO l'interesse a favorire Yamaha.
Sulla quale si sedeva la gallina dalle uova d'oro per la Dorna.
Infatti ezpeleta era stato chiaro con Bridgestone nei primi mesi del 
2008..
 
 

Ghost Dog ha spiegato il 30/08/2013 :

http://www.gazzetta.it/Motori/Motomondiale/MotoGP/Primo_Piano/2007/10_Ottobre/20/pressionibridgestone.shtml
 
 
 

Ghost Dog ha usato la sua tastiera per scrivere :

http://www.sport.it/articolo/magazine-cover-story-la-questione-gomme/
 
 
"Una soluzione ai limiti dell’assurdo e che rischia di scatenare 
violenti polemiche e che impone già ora alcune importanti riflessioni. 
Come farà la Bridgestone ad accontentare contemporaneamente le 
richieste di Rossi e della Ducati?"
 
appunto, non pote': moto troppo diverse tra loro. E siccome rossi era 
il numero 1 , e loro gommavano la sua moto, fecero carcasse per la 
M1..ma che andarono poco bene per la ducati.
BON. STOP.
 
 

Scriveva Aemme lunedì, 02/09/2013:

un link da novella  2000 o vogue ce l'hai?
 
-- 
aemme
smetti di quotarmi,sei come un gatto nero attaccato ai coglioni
 
 


  "Yamaha ci ha risposto dicendo di poter adottare una sorta di muro per 
dividere in due lo stesso garage."
Con buona pace di chi sostiene che fu Rossi a volerlo.
 
Per quanto riguarda le questione gomme per Yamaha, quell'anno almeno 
fino a Laguna Seca la Ducati fece vedere i sorci verdi alla yamaha, e 
basterebbe questo a spazzare via tutte le illazioni dei complottisti.
Bon.Stop.
GD

 GD
 
FATTI , NO PUGNETTE, NO ILLAZIONI
 
 

 FATTI , NO PUGNETTE, NO ILLAZIONI
 
E quali sarebbero questi fatti?
 
 

 GD
 
AHAHAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHA
AHAHAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHA
 
Certo che vi siete costruiti un bel film su Lagunaduemilaotto.
 
Prima di Laguna 2008, Rossi era primo in classifica. Stoner era terzo, 
dietro di 20 punti.
 
Il team Ducati Marlboro era terzo, a 101 (centouno) punti dietro allo 
Yamaha Factory team.
 
Le altre ducati stavano facendo vedere i sorci verdi alla yamaha dal 13mo, 
14mo, e 16mo. posto.
 
AHAHAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHA
AHAHAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHA
 
Bom.Stop
 
AHAHAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHA
AHAHAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHAAHA
 
 


 
 
perfetto
 
 

 
 
SBRUOTFL!!  :-D
 
 
 
 
-- 
Red
 


 
Ma lo conosci l'italiano? Lo sai in che accezione viene usata 
l'espressione "far vedere i sorci verdi"?
Comunque vediamo un po': nel 2008 Stoner inizia vincendo e Rossi rimane 
indietro. Rossi riece a vincere la sua prima gara solo al 4° Gp e poi ne 
vince altre due.
Nel frattempo Stoner aveva fatto un paio di risultati disastrosi e 
qualcun altro aveva vinto almeno un GP, non ricordo più se Pedrosa o 
Lorenzo.
Però, prima di laguna Seca Stoner infila una tripletta,arrivando a 4 Gp 
vinti contro i 3 di Rossi, con rossi che una volta arrivò al limite 
della zona punti.
Quindi quando Stoner(Ducati) si presentò a Laguna Seca, pista su cui 
tutti lo davano per imbattibile, dopo una serie di 3 gare vinte, si può 
ben dire che, fino a quel momento, aveva fatto vedere i sorci verdi al 
buon Rossi(Yamhaha), in quanto gli stava rosicchiando punti su punti.
Sui punti dei rispettivi team, considerando che Ducati ha sempre vinto 
con un solo pilota, possono essere un parametro significativo.
 
Mamma mia, che fatica...
GD

 
http://www.gazzetta.it/Motori/Motomondiale/MotoGP/Primo_Piano/2007/10_Ottobre/20/pressionibridgestone.shtml
 
 
Quindi Bridgestone ha ricevuto pressioni per fornire ANCHE Rossi, ok, nessuno l'ha mai negato maaaaaa... da qui a dire che facevano le gomme apposta per lui (che manco volevano fornire quindi motivatissimi!) ce ne corre, questi sono vaneggiamenti, semplicemente a parità di gomme ha battuto il cangurotto, fine. Questi sono i fatti il resto è fantascienza
 
Comunque ricordo bene le prime gare dove era la Yamaha ad avere difficoltà ad adattarsi alla nuova gommatura appunto perché diversa e necessitava di regolazioni diverse per questo la prima corsa fu un deludente quinto posto poi pian piano trovarono come utilizzarle al meglio e alla fine vinse, questa è la storia reale che si vede dalle registrazioni delle gare, una Yamaha che ha dovuto cambiare per adattarsi meglio a Bridgestone non certo Bridgestone che molla Ducati per mettersi al servizio di Rossi, perché poi? dov'era l'interesse? al monogomma poi ci si è arrivati lo stesso l'anno dopo per forza dato che anche Lorenzo e la Honda avevano capito che senza Bridgestone non si vinceva


Mi ero perso questo messaggio.
Tanto con questi personaggi è inutile, sparano link ad minchiam dove, 
comunque, non c'è scritto da nessuna parte che la bridgestone ha 
cominciato a fare gomme su specifiche M1, tra l'altro quell'anno se ben 
ricordo all'inizio vinseto sia pedrosa che Lorenzo che, se non erro, 
erano ancora Michelin.
Che poi è ovvio, se cominci a fornire più team comincia fare vie di 
mezzo, e chi riesci ad adattarsi prima e meglio vicne.
GD
 

 l'interesse? 
 
si si, e gli elefanti volano
 
 

Ghost Dog ha detto questo giovedì :

con te e' tempo perso.. non sei credibile . onesta' intellettuale 
minima.
e' come parlare con uccio
 
 


E allora non rispondermi, asino.
GD

Ghost Dog ha spiegato il 06/09/2013 :

asino lo dici a tuo padre, che se lo merita tutto..visto chi cazzo ha 
tirato fuori
 
 


Guarda che se insulti la famiglia poi  red chapel "non ti fa più amico".
GD

 asino lo dici a tuo padre
 
Non l'hai ancora capita che il mammalucco stà qua solo per provocare?
Come quell'altro babbeo dai mille nick del resto, ammesso che non siano lo
stesso cojone.
 
 
 
 
-- 
Red
 

 si si, e gli elefanti volano
 
Tu sì che sai che vuol dire argomentare