Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Honda Hornet 600

è una storia lunga... iniziata tre mesi fà!
Senza mai aver guidato una moto da strada (ho guidato di tutto: cross,
enduro, vespe, scooter, endurini e maxienduro, bici e altro) ho comprato
stà benedetta Hornet 600. E tutti a rompermi le p***e:<<xkè nn hai preso
il 900?>>. A prescindere dal fatto che ho già speso una bella cifra, mi
sfugge la logica dell'acquistare un 900 quando già il 600 ha un esubero
mostruoso di potenza! Immagino ke il motore del 900 sia molto +
morbido... però il peso e la maneggevolezza ke fine fanno? Cbr, vfr e
varie nn le considero alla portata del mio portafoglio... forse un
Ducati? Due cilindri=meno potenza=più elasticità... però tutti quei
ducati ke vedo circolare hanno sempre dei motori stravolti... rumori
infernali di meccaniche schiavardate...
Morale: voglio vendere stà Hornet nuova di 3 mesi e comprarmi un'Honda
Vigor 650...
Domande:
- quanto posso kiedere per l'Hornet 3 mesi di vita, 6000km appena fatto
il 2° tagliando?
- Ke ne pensate della Vigor con il motore del Dominator? In fondo stà al
Dominator come la Hornet stà al CBR...
Accetto consigli, non datemi dell'eretico, ciaoo
--
 Mattia
PS: ho fatto 6500km... penso siano sufficienti per capire ke la Hornet
nn è la mia moto ideale...
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 al Dominator come la Hornet stà al CBR...
E' bolso :-/
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

 E' bolso :-/
Ed il bolso?
--
Aleanka [BO] su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata
:'( ] -->ER5
#ICQ: 36461584
"Anche se hai la patente ma guidi da coglione, sei un coglione patentato!"

 Ed il bolso?
ROTFL... Ed il polsobolso ;-)


 moto perde l'iva...
Scusa, ma da un punto di vista fiscale e' un discorso che
non ha senso.
La moto usata si svaluta di un tot % rispetto al nuovo, punto.
Anche dire "magari trovi qlc che te la paghi ..." e' un contro
senso: l'IVA e' un'imposta (sul valore aggiunto) che ha gia'
pagato chi ha acquistato la moto da nuova e, per un privato,
rappresenta una quota del prezzo finale, non scorporabile.
Non e' che uno decida se pagarla o moeno ...
Per finire questo palloso discorso ;-)
aggiungo che il prezzo dell'usato e', semplicemente, quello che
un acquirente e' disposto a pagare e, per assurdo, potrebbe
essere addirittura superiore al prezzo del nuovo [1]
--
¤ Lampeggi «V11» ¤
edi'® (E.D.)
www.wazzoo.it
www.blusbaicherspab.too.it
Pas mi Ellin: varvaros
[1] Assurdo fino ad un certo punto: in passato e' capitato piu' di
una volta - soprattutto in campo automobilistico - che certi modelli
per cui c'era una lunga lista d'attesa, costassero da usati piu' cari
che da listino del nuovo.

 Non e' che uno decida se pagarla o moeno ...
Hai ragione, l'iva fa parte del prodotto e non si deve scorporare (anche
perchč non ho mai visto nessun negozio-concessionario che ti toglie il 20%
d'iva + la svalutazione).

 è una storia lunga... iniziata tre mesi fà!
NOOOOO..mi viene da piangere.....cambiare la hornet dopo 3 mesi ???
Forse è vero quello che ti hanno detto.........sei spaventato dalla potenza
e non la vedi come una moto da passeggio. Fai come me.....caricati la donna
dietro.......vacci in giro tranquillo.....passeggia.....qualch tirino ogni
tanto,.....qualche toccatina alle pedane ma senza esagerare.....vai calmino
insomma e vedrai che forse cambi idea. COmunque una cosa è certa..un bel po
di soldi li perdi
ciao e facci sapere
ERSO...hornet 600 S......che ha sentire che qualcuno la vuole cacciare di
casa gli viene da piangere

 perchč devi togliere l'iva scusa?
si dice togliere l'iva per intendere la giusta quantita di "perdita di
valore" perche' esce dal concessionario.... non per un fatto fiscale o altro
... anche xche se levi di meno chiunque se la compra NUOVA non uscita dal
conce, anche se avesse solo 400km....
... e sicuramente anche se toglie l'iva e 500e fatichera' cmq a venderla (ce
ne sono tante di hornet in vendita) percui dovra' calare ancora...
io l'anno scorso ho rivenduto la moto (ktm exc 520) con 450km e giusto per
quello l'ho venduta solo levando l'iva... ci ho messo un po a venderla...
( a quel "basso" prezzo) ma anche xche e' una moto specifica, ma per fortuna
in quel periodo non c'erano tante consegne.... la cosa piu' difficile e
trovare chi ti crede che hanno cosi' pochi km.....e percui non credendoci
nemmeno arrivano al valore....
byez
Andrea^_^

 conce, anche se avesse solo 400km....
Il tuo discorso sarebbe valido se fosse possibile scaricare l'IVA dal nuovo.
Visto che cio' non accade, il prezzo dell'usato lo fa solo domanda ed
offerta.
Quello dell'IVA è una cazzata che ti dicono i conce nel momento in cui
devono ritirare un usato recentissimo a prezzi indecenti
Augh

Scusate ma forse avete frainteso l'amico sul discorso dell'IVA: lui voleva
semplicemente dire che una moto appena immatricolata per poterla rivendere
deve deprezzarsi almeno del 20%, in questi casi per praticità si dice
appunto che "perde l'IVA", ma è solo un modo di dire.
Capito adesso?
--
                   Tetonazionale#64
Amarcord...........
Ala Rossa 350<>Honda VF750S<>Suzuki 800 Big<>Honda VFR750 pro arm
Bandit 600<>Bandit 1200<>CBR600 pista<>CBR900 pista
Oggi --------->    Suzuki Big 800 II & GSX-R600 pista

 Augh


 Capito adesso?
Appena ho inviato il messaggio ho rilletto quello di Andrra ^_^ e mi sono
accorto di averlo letto distrattamente, ho tolto il mio post dal newsgroup,
solo che tu l'hai scaricato prima che lo togliessi io :)
Augh