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Titolo: [nostalgia] 750 2t - 1

Da MCN Sport:
Kawasaki H2R
Gary Nixon - Nel '71 correvo con Triumph, roba da 250kmh. Ero seduto in
pitlane quando passa Mick Grant, scchhoooowwww! Che cosa'era? Facevano quasi
i 300kmh ma non finivano le gare.
Paul Smart - La moto era un missile per 6-7 giri, finche' la potenza calava
del 50%. E facevano un rumore terribile: sembrava che il pistone salisse per
quasi 2cm, e poi cadesse. Non dava l'impressione di poter fare piu' di 15km.
Nixon - La prima volta a Daytona con una 750, a quasi 300kmh, potevo vedere
attraverso la carena che la gomma anteriore si deformava fino a toccare gli
steli della forcella. Poi salii sulla moto di DuHamel per farne il rodaggio
e alla curva tre, alla stessa velocita', il fottuto manubrio si e'
allentato. Avevamo un meccanico che era un'ottima persona, ma soffriva
d'artrite e non riusciva a stringere dadi e bulloni. Lo scarico, i
carburatori, la leva del cambio, il contralbero, perdeva tutto.
Smart - Non c'erano olii speciali, solo schifosissimo Castrol R30. L'albero
o i pistoni andavano a pezzi tre volte a weekend. S'arricchiva la miscela
per finire la gara, rendendo la moto lenta.
Nixon - La mia moto era preparata da Kanemoto nel '73 ed usavamo gomme
Goodyear Road Racer su cerchioni WM3. Si vedeva mezzo pollice di gomma che
non toccava terra da entrambi i lati. Cosi' Erv prese tre cerchioni e li
lavoro' di fresa facendo un centro, un lato destro ed uno sinistro. Vinsi
tre gare ed ero in testa nelle altre tre quando il motore si ruppe.
(L'H2R fu la prima Kawasaki 750 2t, raffreddata ad aria. L'unico modo per
raffreddarla era arricchire la miscela, rallentandola e sperando che tutti
gli altri si ritirassero. Oppure farne un missile con le inevitabili
conseguenze. La KR750 del '75 introdusse il raffreddamento ad acqua e
finalmente abbatte' il record dell'F750 TT stabilito otto anni prima da
Hailwood.)
-- 
-- Luca.
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Cambridge, UK
http://www.camits.co.uk/racing/

Ciao a tutti,
come da oggetto, che ne pensate degli scarichi Leovinci per una Ducati? E
dei GPR?
Grazie a tutti e buone feste!
Roby



Scusate ho sbagliato alla grande....
Bye

> Kawasaki H2R
CUT
Ancora, ancora...dammene ancora!!!
dai, non farci soffrire a lungo.... :-(
Johnny.

 Da MCN Sport: (cut)
Bellissime. Queste "storie di gare vissute" sono commoventi
Cava

 Bellissime. Queste "storie di gare vissute" sono commoventi
Da appassionato di Motociclismo d'Epoca quale tu sei, mi aspettavo questa
reazione.


 ha scritto nel messaggio
news:woHHb.217575$e6.84...@twister2.libero.it...

Quoto
Veramente belle e interessanti
Thx Luca :)
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Giorgio"Statico"Cimini
www.geocities.com/apchall77
apchall77SPA...@hotmail.com
icq 12539219
"Qui e' uso prendersi un po' per il culo, non ti offendere" (Cit.Edo)

 reazione.
Un giorno mi devo decidere a raccogliere in un post tutte le dichiarazioni
"d'epoca" che ho sparse su giornali e libri.. ce ne sono davvero di belle.
Il motociclismo d'epoca č una figata :-)
Cava
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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Magari se dici anche che modello di ducaxxi.... la gente si sbatte di più.
Riprovva e controlla la fortuna non sbarcolla

 Magari se dici anche che modello di ducaxxi.... la gente si sbatte di più.
Ciao.
La moto è una DUcati SS750 ad iniezione.
Ciao e grazie.