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Titolo: Quale tribuna a Monza?

Domenica ho il pass per tutte le tribune e i paddock.
Opinioni sui posti migliori in cui stare?
Io pensavo paddock e tribuna centrale per gara 1, e il resto in tribuna Ascari.
Altri consigli?
Marco
(e una VFR ottocento tutta d'argento)

 Altri consigli?
Io andro' a Monza domenica, anche io muniti di pass per Tribune Imperiali,
ma poi finisco sempre con l'andare sulla piccola tribunetta che c'e'
all'ingresso della Ascari. E' il punto in assoluto dove si e' piu' vicini
alla pista. Raggio visivo: stacattona e tre curve. Per Monza quasi un
record.
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               .Renzo Olivieri.

all'ingresso della Ascari.
Un punto da intenditori :))
Anche io mi metto sempre lě'
ciaoo
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Oliviero the "iperteso" on CR 250 & Cibino 600
bov...@libero.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso

 Anche io mi metto sempre lì'
Io faccio da dieci anni cosi':
1° manche alla Roggia
Supersport all' interno Ascari: e' li' il punto piu' vicino alla pista ;))))
2° manche in Parabolica
Ah dimenticavo: per il warm-up mi piazzo in rettilineo a 400 metri dalla
staccata della Parabolica: 'na figata stare a sentire le Sbk uscire a palla
dall'Ascari ;))))))
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
Piacenza

dall'Ascari ;))))))
A proposito di rumori: lunedi' ero a Misano per una giornata di prove
libere organizzata da Mondo Ducati. Quando noi ce ne siamo andati ha
cominciato a girare la Bimota, con... rullo di tamburi... Gobert in
sella. Liverani, che attualmente - fra le altre cose - fa il
collaudatore per Mondo Ducati, ha commentato un po' (nascondendo con
scarso successo la voglia di entrare in pista anche lui per fare due
schermaglie...) il giro illuminando noi poveri scribacchini con
velleita' di motociclisti sportivi, dandoci fra l'altro qualche
riferimento sulle velocita' e le marce usate su una SBK.
I tempi di GoShow sono stati piuttosto alti, anche perche' a giudicare
dalle marce usate non stava forzando e comunque la pista era
scandalosamente sporca in piu' punti (ho rischiato di inzuccarmi piu'
volte con una 900SS). Ma in ogni caso quella schifezza di variante
nuova non dovrebbe permettere di ripetere i tempi degli anni passati.
Che c'entra questo con i rumori? Arrivo, arrivo: chi va a Monza faccia
attenzione al rumore della SB8K. Dopo il Ducati ufficiale e le RC45
(sempre quelle ufficiali), e' il piu' bello che abbia mai sentito...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Honda VFR
Visita MotoCorse! 
http://www.motocorse.com

 Un punto da intenditori :))
Come secondo me, lo era l'ingresso alla prima curva di Misano, quando c'era
una specie di " S ".  ;-)
--
               .Renzo Olivieri.

 Altri consigli?
Certo, stai a casa con la prole e dai il pass a me :-))))
Ciao a domenica prossima.
--
Papy

una specie di " S ".  ;-)
Anche tu a prendere acqua (e a vedere Papa che ci si e' sdraiato
subito dopo la terza partenza...) nell'89? :)))


 subito dopo la terza partenza...) nell'89? :)))
Non c'ero  nell'89 :-((
A Misano  sono stato nell' 83/84/85/86
--
               .Renzo Olivieri.

Non c'ero  nell'89 :-((
Meglio per te. In 250 Cadalora si e' sdraiato alla Brutapela al primo
giro dopo aver passato in una curva sola Garriga, Cardus e Cornu. La
500 e' stata quella famosa delle tre partenze con sciopero dei
top-riders e vittoria di Chili davanti ai vari Rudroff, Schmassman,
Buckmaster e compagnia cantante...


 Buckmaster e compagnia cantante...
HAHAHAHAH
Cazzo sono mesi che mi ero messo in testa di ricordarmi il nome di
Buckmaster, e non ci riuscivo. Sapevo che chiedendotelo l'avrei saputo ma
volevo resistere!
HAHAHAHAHAH
Il vecchio fermo d'un Buckmaster!
Chissa' che cazzo fa...
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               .Renzo Olivieri.

Il vecchio fermo d'un Buckmaster!
Fermo Buckmaster? Allora il *vero* mito, Niggi Schmassman? Quello che
dichiaro' che in curva andava come Schwantz ma in rettilineo la tre
cilindri non teneva il passo... l'unica persona che con la moto a
posto prese quattro giri da Rainey? Quello del quale Cereghini disse
"Schmassman non solo e' lento, ma e' anche bugiardo!"??
:))))))))))))))))))))))))


 :))))))))))))))))))))))))
SONO MORTO DALLE RISATE!!!
--
               .Renzo Olivieri.
       Sapevo che Schmassman era piu' fermo ma, correggimi, se sbaglio, Buck
e' arrivato prima.

 (sempre quelle ufficiali), e' il piu' bello che abbia mai sentito...
Oh gioia, oh gaudio!
Sono gia' la' ;))))


Fermo Buckmaster? Allora il *vero* mito, Niggi Schmassman?
Quello che si fermò a Misano a controllare la tensione della
catena......:)))
Ottimo anche Rudroff ai box con le candele in mano.:))))
byee


:))))))))))))))))))))))))
E se non ricordo male spesso Cereghini s'incacchiava come una bestia per il
fatto che i regolamenti della 500 davano la possibilita' di correrci a gente
come Schmassman e Buckmaster!!!!!
;-))))))))))))
CiaooLHGooo....
Yoghi#23 su Kawasaki ZR-7
e Suzuki RGV 250 Gamma
(Matricola del Club "Red Flyer" PPCSP)
mirc...@tin.it
mir...@tiscalinet.it
Giulianova (TE)
--------------------------------------
<Tu ne quaeseris (scire nefas) quem mihi, quem tibi
finem di diderint, Leuconoe, nec Babilonios
temptaris numeros....>

;-))))))))))))
Gia'. Dimenticandosi che gli stessi regolamenti permettevano a lui di
correrci qualche anno prima...


 correrci qualche anno prima...
    Ma ha fatto anche la 500, oltre che 'sta benedetta apparizione con
il Laverda 6C con cui ce la menano ancora oggi ... ?!?!?!?
--
      Francesco "Francis" Forte - Imperia  ITALY
           YAMAHA WR 400 F '00 - XT 600 '87
 
+393357049734
 - ICQ 46728339 - 
wr...@uno.it
           Membro di IHM-Pesto e IHM-Polverosi
http://www.polverosi.org/chisiamo/francis/francis.htm

il Laverda 6C con cui ce la menano ancora oggi ... ?!?!?!?
Per quanto ne so io si', pero' a dire il vero ho solo vaghi ricordi di
qualcosa letto su qualche rivista...
potrei anche sbagliarmi, ma se lo dice Edo si va sul sicuro!


potrei anche sbagliarmi, ma se lo dice Edo si va sul sicuro!
Continuo ad invitarvi a non prendere quel che dico per oro colato, ma
se non ricordo male qualche gara del mondiale 500 l'ha fatta. Se non
sbaglio si ritiro' proprio a Imola...


 sbaglio si ritiro' proprio a Imola...
E' vero, mi sembra in una gara internazionale, non titolata.
Se ben ricordo....
.....al tempo correva nel Team Sacchi ( mi pare ) e aveva in gestione delle
Suzuki Rgb semiufficiali, guadagnate sul campo l'anno precedente.
Quell'anno pero' non riusci' nemmeno ad avvicinare i tempi dell'anno prima,
e in piu' diceva di non sentirsi mai troppo bene fisicamente, di essere
insomma quasi scoppiato.
E, all'improvviso, in quella gara fece 4-5 giri con i primi ( Sheene e
Roberts compresi, sempre se ben ricordo ), pero' si accorse anche di guidare
troppo sopra i propri limiti, di essere cioe' non in grado di gestirsi piu'
durante la gara: si fermo' e pose fine alla carriera.



C'ero anch'io.
Mi ricordo solo 2 cose :
1) La mattina mi strinai come un'aragosta prendendo il sole - la sera
di ritorno ( eravamo col camper di un amico ) il casello di Riccione
era una copia in miniatura del Garda : vidi uno in tuta di pelle e
Cagiva Freccia *125* arrivare, prendere il biglietto ed entrare in
sardostrada tranquillo come (se ci fosse stato) il sole.
2) dopo un breve ricognizione sabato notte eravamo tornati in camper a
prendere sacchi a pelo e pinze per farci un buchetto nella rete e fare
delle belle foto.
A furia di *me le presti che mi faccio un buchetto anch'io ?* alla
fine della 500 (farlocca e bagnata) non c'era + rete nel raggio di 200
metri a sx e dx rispetto a noi.
--
2 dita a V ... dal finestrino dell'autobus :-((((
Gillo # 1  (from Bologna) & Tinozza Volante (Maj 250) -- INGESSATA --
ilg...@geocities.com
 
www.geocities.com/MotorCity/Track/6502
*** GFC member #13 since 1999 by appointment of the nss man ***
*** membro (unico) del Ravensburger Scooter Club ***
        ...con una    \\ * //
                            \\//    nera sulla targa e una nel cuore.