Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Italia 1

ma quanto ancora hanno intenzione di tirare avanti con la storia dei 
distacchi falsi che il box comunica a Pedrosa?
non se ne puï¿œ piï¿œ! ogni volta che Pedro vince gli fanno sta domanda.

 non se ne pu� pi�! ogni volta che Pedro vince gli fanno sta domanda.
quindi gliela fanno 1 volta l'anno.
-- 
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rotfl !! 

 quindi gliela fanno 1 volta l'anno.
gliela fanno quel tanto che basta per aver rotto ampiamente le scatole.
un po' come te, non ci sei sempre, ma bastano quei 10 post all'anno per 
ricordare a tutti che sei il primo in classifica.
tu e il tuo caro amico Gainluca.

 tu e il tuo caro amico Gainluca.
GAInluca? serpico... sai qualcosa che noi non sappiamo?
-- 
togli il FRENO per scrivermi
FreeCRIS su Hippa
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 GAInluca? serpico... sai qualcosa che noi non sappiamo?
sï¿œ, che a volte ho problemi di coordinazione delle dita delle mani 
nella digitazione dei tasti.
ma pensavo che ormai si fosse capito.


Boh, a me interesserebbe sapere perchï¿œ lo fanno. Peccato che vigliacca 
una volta che Pedro o quello stronzo del suo manager si degnino di 
rispondere.

 volta che Pedro o quello stronzo del suo manager si degnino di rispondere.
premetto:
mode stupid ON..
siccome il cartello lo vede il diretto interessato ma anche l'inseguitore.. 
pu� in qualche modo influire su quest'ultimo?
mode stupid OFF
ciao
B.

 volta che Pedro o quello stronzo del suo manager si degnino di rispondere.
Anche perch�, come ha giustamente fatto notare Reggiani in telecronaca, 
ormai a Pedrosa dovrebbe essere  venuto il dubbio che i distacchi che gli 
danno non sono mai quelli giusti 

 puï¿œ in qualche modo influire su quest'ultimo?
Alla velocita' a cui passano dubito abbiano il tempo di leggere anche i 
cartelli degli altri.... anzi ho la netta impressione che qualcuno alla 
fine non capisca manco i propri
Ciauzz
Paolo

 fine non capisca manco i propri
Stessa cosa che penso io. Peraltro, anche in quel caso, non ï¿œ che 
l'inseguitore leggerebbe solo quello di Pedrosa, ma anche il proprio...
Ciao, Edo

"Edo" <n.schm...@RS-3.com> ha scritto nel messaggio 
news:hrlu0o$riu$1...@tdi.cu.mi.it...

Credo che Pedro glielo abbia anche detto, al suo mentore, che non e' il caso 
di insistere con queste baggianate.
Ovviamente Puig, persona malleabilissima, ne ha preso atto e si e' subito 
adeguato, invece di mezzo secondo cala un secondo.
''Che ci volete fare, e' fatto cosi'...''
-
P.S. Ieri il Pedro ha fatto un garone, tutto sommato. Anzi, senza il tutto 
sommato. 

Scriveva Edo lunedï¿œ, 03/05/2010:

Ma secondo me gli stavano dando il distacco giusto, in proiezione, da 
Lorenzo a fine gara.
Siete voi odiatori della fabbrica dell'odio che ci vedete della manovre 
sporche dietro.
-- 
MaxDamage

Edo scriveva il 03/05/2010 :

ma veramente a me pare che abbia risposto.
ha detto che c'ï¿œ un accordo tra lui e Puig ed ï¿œ sempre stato cosï¿œ, cioï¿œ 
gli hanno sempre dato distacchi ridotti, anche quando correva in 125 e 
250. gli serve a lui per manetenere la concetrazione, continuare a 
tirare.
poi se va bene a lui qual ï¿œ il problema?

 sono mai quelli giusti
eh cacchio! se non se l'ï¿œ anche fatto passare il dubbio, direi che ï¿œ 
abbastanza grave.

 Boh, a me interesserebbe sapere perch� lo fanno.
Pedro ci avra' fatto la tara, no? 

 sporche dietro.
secondo me era il distacco percepito, invece
-- 
 
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 secondo me era il distacco percepito, invece
considerando anche l'umidita' quindi ?
-- 
MaxDamage

 Pedro ci avra' fatto la tara, no?
mi sembra una domanda dello stesso tenore di "ma xkï¿œ ad assen si corre 
il sabato"
lo abbiamo visto a laguna seca l' anno scorso no?
Il Pedro ï¿œ come diceva Meda, deve mettersi l' orologio avanti x arrivare 
in orario, punto. Lo sai che l' orologio ï¿œ avanti eppure a molti 
funziona, visto Laguna direi ch eserva anche a Pedro, che c'ï¿œ di strano?
ciao!


Ma perchï¿œ non usano un BT per comunicare? E' cosï¿œ troppo teNNologico?
Dopotutto si avrebbe il vantaggio di capire dove e come chi ti precede ï¿œ piï¿œ 
forte o meno, sapere cosa fanno quelli dietro, e magari avere un avvrtimento 
pioggia dal pilota che gira in pista o incidente dai box prima che ci sbatta 
il naso qualcuno. 

 poi se va bene a lui qual ï¿œ il problema?
Semplice curiositï¿œ. Non si capisce perchï¿œ, allora, gli segnalino i 
distacchi, stante che in qualunque momento potrebbero essere 
completamente cannati.


Su quali? Cio�, solo se � indicato meno di un secondo, o se � compreso 
fra 0"2 e 1"? E se gli mettono su +0 cosa fa? Cio�, che cazzo glie li 
espongono a fare, se uno non sa mai se � vero o no?
E poi dicono che non � vero che Pedrosa � un po' fesso...

 prima che ci sbatta il naso qualcuno.
Vietate le comunicazioni moto/box
Ciauzz
Paolo

 E poi dicono che non � vero che Pedrosa � un po' fesso...
tanto usano il cervello di puig
-- 
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Dopo dura riflessione, Pablito [Paolo Rossi] ha scritto :

Ma veramente ?
Mi pare una cagata sinceramente.
Secondo me ci dovrebbe essere la possibilita' per il pilota e il team 
di comunicare, potrebbe essere necessario dire al pilota di fermarsi se 
si vede che c'e' qualcosa di preoccupante in telemetria.
-- 
MaxDamage

 Vietate le comunicazioni moto/box
e anche ti immagini "hai un vantaggio di 0.3 su secondo" detto mentre un 
pilota e' concentrato in un soprasso/piega/pausa caffe'?


 considerando anche l'umidita' quindi ?
sicuramente
ricordi il Sachsenring, quando Puig dava distacchi ridottissimi a Pedrosa 
che andava un secondo al giro piu' veloce degli altri sotto il diluvio 
(tanto da schiantarsi e farsi pure male)?
Ieri di umidita' ce n'era meno, pero' pare minacciasse pioggia...


 vede che c'e' qualcosa di preoccupante in telemetria.
La telemetria ï¿œ vietata, in quanto comunicazione moto-box. Il fatto che 
qualche cretino continui a chiamare telemetria l'acquisizione dati ï¿œ 
solo dato dall'ignoranza italiana.

 pilota e' concentrato in un soprasso/piega/pausa caffe'?
Imho cadrï¿œ anche questo tabï¿œ. Il fatto di avere un auricolare ï¿œ utile per 
motivi anche di sicurezza. Poi spiegatemi cosa serve inibire queste 
comunicazioni e continuare ad esporre una tabella box che fatichi a leggere.
Mi pare successo piï¿œ di una volta di piloti che saltano il drive through 
perchï¿œ non l ovedono scritto e si beccano la bandiera nera... 

 leggere.
Serve ad evitare che le comunicazioni trasmettano anche dati (strategie, 
comandi al mezzo, e chi piï¿œ ne ha piï¿œ ne metta) e non solo informazioni 
al pilota. Per un PD di volta che la possibilitï¿œ di infilare sulle moto 
sofisticherie elettroniche viene vietata, dobbiamo lamentarci?

 n'era meno, pero' pare minacciasse pioggia...
La tua teoria non fa una piega, anzi direi che dimostra e spiega il 
fenomeno (puig) in maniera completa ed esaustiva.
La proporrei immediatamente a me(r)
d...@mediaset.com
 , secondo me diventi 
famoso.



LOL
no, per favore me(r)da no
comunque ecco quel volo
http://www.youtube.com/watch?v=z6m0Vjo2ty0



Ma io mica ho detto che il team deve trasmettere tali informazioni, ma 
semplicemente la direzione gare.
Il mio appunto ï¿œ riferito al fatto che ci sia un modo di comunicare oncil 
pilota per la sicurezza non per chiaccherare su come va la gara.
comunicazioni quali "pista bagna, bandiera rossa, incidente prima curva, hai 
un DT quindi fallo, sei un Mario etc..." puï¿œ benissimo darlo un addetto 
dorna...
...figuriamoci ce PUIG riesce ad avere un ale stumento cosa direbbe ... tipo 
"Pedro corri che tuo padre sta morendo etc..." 

 cannati.
infatti a lui va bene no nsapere cosa succede dietro, potrebbero dargli 
semplicemente il nome di chi lo segue e finitï¿œ li.
Giï¿œ lo immagino sotto il casco che pensa, se mi hanno detto 0,7 allora 
moltiplico 3 divido per 2 e aggiungo 0,4... 

 addetto dorna...
Se non sono riusciti neanche a mettersi d'accordo su una spia sul 
cruscotto, vedrai su quello.

 completamente cannati.
bof!
1" o 2" cosa significano?
il tempo, il distacco non ï¿œ un valore che abbia un significato assoluto 
ne ha molto come relativo
Immagino che la taroccatura dei tempi sia o una regola fissa (tipo /2) o 
il risultato di un ragionamento, che evidentemente Dani non sa/vuole 
fare da solo.
ciao

 per forza di cose andrai a farlo in digitale?
Mi sono spiegato male o meglio tu non hai capito, un'uomo della federazione 
(non PUIG) dice via radio a Pedrosa quello che deve sapere per la sua 
incolumitï¿œ.
Per i tempi invece basterebbe che la Federazione usasse il canale delle 
telecamere, inserendo il gap sul secondo sul cruscotto, visto che giï¿œ 
dovrebbero avere i tempi.
Ma ripeto ï¿œ una mia fissa

 per la sua incolumitï¿œ.
Via radio, te lo ripeto per l'ennesima volta, un pilota sente una 
minchia: usano tutti i tappi o arrivano sordi a fine gara.
Per le segnalazioni di pericolo o penalizzazione, al limite la famosa 
luce sul cruscotto potrebbe servire, ma ï¿œ largamente dimostrato che i 
piloti della classe regina, nove su dieci, il cruscotto non lo guardano 
se non in qualche preciso momento in cui vogliono vedere a che regime 
escono da una curva o quanti giri tirano in fondo a un rettilineo. Tu 
pensa che le Honda Ten Kate non hanno nemmeno il contagiri, solo le luci 
di cambiata, almeno quelle le vedono...

pu� in qualche modo influire su quest'ultimo?
Beh....chi sta dietro ha il vantaggio di vedere a quanta distanza ha
colui che lo precede. 
Ciao
-- 
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ Honda NSR 125 '90 + Honda CBR 1000 RR '08
Mantignana (PG)
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 danno non sono mai quelli giusti 
Lo ha capito di sicuro e si � intuito nell'intervista in parco chiuso,
in cui ha detto espressamente di aver tentato di ostacolare il sorpasso
a Lorenzo anche negli ultimi giri gli prendeva mezzo secondo al giro.
Il massimo vantaggio esposto dai box era attorno a 0.8, e anche il pedro
almeno le sottrazioni le sa fare...
-- 
Paranoia is a disease unto itself. And may I add: the person standing
next to you may not be who they appear to be, so take precaution.
-----------------------------------------------------------------------------
http://bofhskull.wordpress.com/

 usano tutti i tappi o arrivano sordi a fine gara.
quindi i caschi della motogp fanno cagare :D
possibile che un casco da 1000 euro come un arai corsair sia cosï¿œ rumoroso??
Ora la federazione farï¿œ in modo che i caschi siano piï¿œ silenziosi. 

Nel suo scritto precedente, The Ahem ha sostenuto :

Edo, ma che c'hai l'abbonamento?
tutti te li trovi!

 stante che in qualunque momento potrebbero essere completamente cannati.
secondo me ormai c'ha fatto talmente l'abitudine che lui in realtï¿œ sa 
benissimo quale sia il distacco reale con una tolleranza di 2-3 decimi.

 rumoroso??
hai preso la merda di tutti i caschi per quanto riguarda il rumore: quello ï¿œ 
fatto per darti areazione, fa passare ogni fruscio perchï¿œ ï¿œ quello che 
garantisce la miglior areazione sulla piazza!
-- 
Ronnie_21 

 250. gli serve a lui per manetenere la concetrazione, continuare a tirare.
Se lo sa, a che cazzo serve che glielo diano cosï¿œ sbagliato?
Cioe', tabella con scritto + 0.8, e lui sa che ï¿œmeno di queloo che ï¿œ: cosï¿œ 
fa solo ancora piï¿œ confusione!
Cranioleso puig e anche lui.
-- 
Ronnie_21 

 Pedro ci avra' fatto la tara, no?
Laguna Seca 2009.
A due giri dalla fine avra' pensato: "cazzo, mi segnano 0"8, avro' come 
minimo due secondi...
"Sotomayor!!!"
:)
-- 
Ronnie_21 

 tu e il tuo caro amico Gainluca.
punto primo: "ogno volta che Pedro vince", PERCHE' IDIOTA, CHI HA VINTO??
punto secondo: Gainluca non lo conosco. un nome in calendario eschimese
forse?
-- 
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 quello che garantisce la miglior areazione sulla piazza!
va *ovviamente' usato coi tappi
ma chettelodico affï¿œ
ciao
matteo

 forse?
no, Gainluca in effetti non so neanche io chi sia.

Ed il polso ha spiegato il 03/05/2010 :

a me non sembra una cosa tanto fuori dal comune.
io tengo l'orologio 10 minuti avanti perchï¿œ altrimenti so di essere 
costantemente in ritardo. ma non ï¿œ che me lo sono fatto mettere avanti 
di nascosto da qualcun altro, ce l'ho messo io e lo so che va avanti di 
10 minuti.
ma non per questo mi prendo per il culo due volte e penso: "ah, tanto 
va avanti di 10 minuti, sono ancora in tempo". quando sono lï¿œ, vedo che 
sono in ritardo (anche se in realtï¿œ non ï¿œ vero) e mi smuovo ad andare 
fuori casa.
puï¿œ essere un modo che a lui resta utile per continuare a tirare, per 
evitare di farsi venire un braccino della madonna e perdere 3 secondi 
in un paio di giri.
lo sa che quel distacco lï¿œ ï¿œ "falsato" ma gli fa comunque comodo perchï¿œ 
quando ï¿œ in gara non ha il tempo di stare lï¿œ a pensare: "sarï¿œ vero o 
sarï¿œ finto? quanto sarï¿œ quello vero?" come facciamo noi che stiamo 
seduti sul divano a guardare la gara.
lui vede +0.8 e continua a tirare. senza farsi tanti ragionamenti o 
menate varie.
detto per capirci, ï¿œ un espediente che usa per "prevenire" un suo 
difetto.
ï¿œ tanto strano? per me no.

 perché non l ovedono scritto e si beccano la bandiera nera...
se salti un dt perchè non lo vedi, sei pirla.
Te lo scrivono in tabella per svariati giri consecutivi, e non scrivono:
"guarda, fenomeno, che i commissari e in particolare Will Baley e Raj
Koothrapali hanno deciso di darti un drive through perchè secondo loro sei
partito presto ma invece secondo noi no eppoi l'altro gp invece hanno
favorito lamentino", che in effetti sarebbe complicato. Immagino che se la
cavino con "DT" o segnale convenzionale.
Le strategie renderebbero tutt molto odioso, e se c'è una curva scivolosa
pagano un umarell con la bandiera apposta.
Michele

 fare da solo
ieri da rapida analisi postprandiale mi sembrava i distacchi fossero
totalmente a cazzo di cane. Nel senso che erano superiori alla metà e
inferiori al distacco reale, ma a cazzo di cane in quest'intervallo.
Michele

 altrimenti veramente Pedro ï¿œ un gran pirla succube del proprio manager.
Ma Pedro ï¿œ un gran pirla succube del proprio manager
-- 
Flavio Visentin
Ubuntu in Zulu significa "Non so usare Debian". (cit. CtRiX)

 benissimo quale sia il distacco reale con una tolleranza di 2-3 decimi.
Certo. E' il motivo per cui glie lo segnalano sbagliato, tenergli la 
mente in allenamento mentre corre, giusto per evitare che la noia della 
gara in testa lo porti a deconcentrarsi...

 ma chettelodico affï¿œ
Stai parlando con uno che ha un Goldwing, sappilo.

 a me non sembra una cosa tanto fuori dal comune.
Strano...


HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

non se ne pu� pi�! ogni volta che Pedro vince gli fanno sta domanda.
Scusate se mi intrometto in codesta dotta discussione, ma non credo
che nessuno lo abbia detto: Pedrosa non ha vinto � arrivato secondo
dietro a Lorenzo ...
-- 
Wild Cat

 Koothrapali hanno deciso
Impossibile. Dall'arrivo delle ombrelline, il secondo cadrebbe nel 
mutismo più totale e lo sai bene.

 piï¿œ totale e lo sai bene.
Basta dargli una birra e si risolve il problema.
-- 
MaxDamage


In effetti. Basta anche analcolica, se nessuno glie lo dice.

 ha vinto Pedro, e allora? mica ho detto che non ha vinto.
Anche stavolta ti sei fermato al quarto giro, eh? 

 ha vinto Pedro, e allora? mica ho detto che non ha vinto.
certo che se lorenzo rischia di afogare anche quando non vince...
-- 
togli il FRENO per scrivermi
FreeCRIS su Hippa - MTS 1100S DS
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
ma infatti quanti lo usano in motogp?
io ho provato anche AGV Titech ed ï¿œ rumoroso come l'arai.
quando posso provo anche il top Shoei... anche se pure io uso i tappi :D e 
se torno indietro di nuovo ARAI 

 dietro a Lorenzo ...
ahahhaah!!! ï¿œ vero!
ma fa lo stesso dai.

 lo porti a deconcentrarsi...
Io ho scritto di lï¿œ come la penso.
lui mentre ï¿œ in gara ha talmente tanto poco da pensare che quello che 
vede ï¿œ, non sta lï¿œ a ragionarci sopra. e siccome sa, in anticipo, che 
se vede distacchi elevati gli viene il braccino, gli sta bene cosï¿œ e ci 
rpova a vincere le gare.
certo, opi dargli 2 secondi invece che 4 mentre sei sotto la pioggia, ï¿œ 
da deficenti.

Miklo ha spiegato il 04/05/2010 :

oh, ragazzi, abbiate pazienza pure voi. sono cretino, lo sapete, e non 
state sempre a sparare sulla croce rossa, eh.

 ma infatti quanti lo usano in motogp?
La scelta di un casco da parte del pilota di MotoGP non ha nulla a che 
vedere con la qualitï¿œ del casco.

vedere con la qualit� del casco.
si arriva al punto di usarne un altro camuffato da quello "ufficiale"
?!?....
-- 
Alty
Vfr Vtec

 ?!?....
Quello credo solo quando ci sono contratti in scadenza o pippe del 
genere. Oppure, nello specifico, quando un casco sotto la pioggia si 
appanna a livello criminale...
Ciao, Edo

 che non puoi rendere pubblica, immagino.
Se vuoi lo faccio io: piu' o meno il senso era che quel "buio negli
occhi" di Pedrosa non e' estrema, robotica concentrazione, e' che e'
proprio nella testa non ha nulla, e' scemo.
--
G.

 sono cretino, lo sapete
Si', ma anche tu, non te ne approfittare.
--
G.

 appanna a livello criminale...
Poggiali col casco "Nava" mi faceva abbastanza ridere...
--
G.

 Si', ma anche tu, non te ne approfittare.
...che lo facciamo gia' noi


Il 04/05/2010, Gillo # 1 ha detto :

O_O

 Si', ma anche tu, non te ne approfittare.
eh certo, uno ï¿œ cretino e non se ne puï¿œ approfittare.
che vita di merda cazzo!

appanna a livello criminale...
ricordavo giusto quello.
-- 
Alty
Vfr Vtec

 
Ironia, serpico, ironia.
Non fare l'ingegnere. ;-{)
--
ac

Scriveva Alessandro Cara martedï¿œ, 04/05/2010:

mi riesce malissimo vero?

 perchï¿œ non l ovedono scritto e si beccano la bandiera nera...
Si, specie se i piloti non se lo aspettavano perche' era nelle regole, 
ma il Sistema ha tramato ...
Dimmi: tifi/avi BUUUAAAggi, nevvero?
Saluti, Dido.

 che vita di merda cazzo!
Malinteso. Il riferimento corretto e' :
"Essere un po' cretino e' un diritto di tutti, ma tu te ne stai
approfittando"
--
G.

 
Saluti, Dido.

Wild Cat ha scritto:

Beh... ha "quasi" vinto.
Per Gainluca, Biaggi "avrebbe" vinto.
Melandri "vincerebbe" se avesse un cervello da poter spegnere per dare 
del gas.
Saluti, Dido.

 prima che ci sbatta il naso qualcuno.
e tutti con le radioline a disturbare/impedire la comunicazioni tra 
box e pilota (e viceversa) o dare informazioni sbagliate tipo: rientra 
subito per un DT perchï¿œ hai sorpassato sotto bandiera gialla...

 approfittando"
ok, ma mica lo faccio volontariamente.

 mutismo più totale e lo sai bene.
infatti i giudici non stanno in griglia con le ombrelline.
Quelle (o chi per loro) salgono in sala di consiglio dopo il gp, e sanno
già cosa fare, non serve parlare molto :)
Michele

 ha scritto nel messaggio 
news:4be060a6$0$820$4faf...@reader5.news.tin.it...

Edo, chiama il Capo.... 

 ha scritto nel messaggio 
news:a2510538-45b0-44cc...@e35g2000yqm.googlegroups.com...

A me con qualunque casco. 


Motivo per cui non ti danno piï¿œ il ride-through, ma ti appioppano 10 
secondi e morta lï¿œ. Cosï¿œ si evitano pantomime come quella messa in scena 
da Biaggi a Barcellona, e basta che il pilota guardi la tabella e vedrai 
che capisce al volo.
Il secondo che si trova esposto P1, come ha dimostrato Capirossi, non ï¿œ 
automatico che capisca al volo, ma secondo me, dopo Phillip Island 2003, 
se a uno che ï¿œ secondo espongono la tabella P1 con piï¿œ di 5" di 
vantaggio, a fare 2+2 ci mette un secondo.
Ciao, Edo

 A me con qualunque casco.
intendeva con il vassoio in mano


 A me con qualunque casco.
Claudio, sei in formissima.

"Edo" <n.schm...@RS-3.com> ha scritto nel messaggio 
news:hrr6ea$10v$2...@tdi.cu.mi.it...

Quella di Cris pero' e' da Premio Oscar.
''Intendeva col vassoio in mano'' e' mondiale !