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Titolo: TT 2001 cancellato

Radio Manx ha annunciato stamattina da Tynwald (Isola di Man) che il TT 2001
e' stato cancellato per rischio afta.
--
-- Luca.
--------------
VTR1000-FW Strada
CBR600-FX Streetstock #8
Cambridge, UK
ICQ 77956176

e' stato cancellato per rischio afta.
Beh, se prima ero indeciso se andare al TT o fare un salto al 'ring
pare che qualcun altro abbia deciso per me... :(
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
Modena
http://www.motocorse.com

 pare che qualcun altro abbia deciso per me... :(
Allora ci si vede il 18/6?


 e' stato cancellato per rischio afta.
Eggià. Di macelli al TT se ne sono fatti a bizzeffe. E' incredibile che una
malattia bovina riesca a cancellare una corsa che s'è sempre disputata
nonostante l'incredibile carneficina. Personalmente, spero che l'edizione
2000 rimanga l'ultima, anche perchè Joey non c'è più :-(
ANdrea Cavalleri


pensa te....piu' di qualcuno si rivoltera' nella tomba (scusate, ma e'
cosi'...)
Toro

ANdrea Cavalleri
Ciao.
Osvy.

 abolire il TT perche' adesso manca lui...
Per la cronaca, nonostante la gara sia stata cancellata pare che molta gente
ci andra' lo stesso, anche se solo per turismo.
--
-- Luca Leonardi.
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CBR600 F-X Streetstock #8
VTR1000 F-W Strada
Cambridge, UK

 abolire il TT perche' adesso manca lui...
Joey Dunlop non solo era un grande pilota, era l'emblema, l'anima, il vate
del TT. Il fatto che Joey corresse (e vincesse...) a 48 anni suonati,
sembrando invulnerabile, aumentava esponenzialmente il fascino della "corsa
maledetta"...
Andrea Cavalleri
www.minibike.it

 e' stato cancellato per rischio afta.
Quelli di MS faranno i salti di gioia...

 Quelli di MS faranno i salti di gioia...
Non solo. Ho parlato con un paio di conoscenti dell'isola che considerano
l'annullamento un vero disastro. Prticamente non ci sara' da stupirsi che
l'edizione 2000 sia stata l'ultima.



questa č una brutta notizia :(


e questa una buona :)

 ci andra' lo stesso, anche se solo per turismo.
lo stavo dicendo proprio adesso: stamattina una collega originaria
dell'isola di Man (appassionatissima di motori ovviamente) mi ha detto che a
prescindere dalla gara ci sara' comunque tanta gente che ci andra'. Qui la
gente prenota traghetto e albergo fin dall'anno prima e nessuno vuole
perdere i soldi da quel che ho capito.
Meno male che io non avevo prenotato niente....
--
Alessandro Amato del Monte
aa...@altern.org
http://aadm.cjb.net

 perdere i soldi da quel che ho capito.
Per cui e' stato completamente inutile annullare la gara per cercare
di arginare l'epidemia ...
--
¤ Lampeggi ¤
edi'® (E.D.)
www.wazzoo.8m.com
Pas mi Ellin: varvaros.

Allora ci si vede il 18/6?
Po' esse. Devo solo vedere come mi metto con le ferie... il fatto e'
che se trovassi un passaggio verrei su con l'888, altrimenti VFR e
pedalare...


maledetta"...
...e la diceva lunga sul livello di abilita' richiesta per vincere.
Li' la pazzia conta piu' del manico...


l'edizione 2000 sia stata l'ultima.
Anche la concomitanza con la SBK potrebbe avere qualcosa a che vedere.
O sbaglio?


 di arginare l'epidemia ...
Il problema era che gli spettatori si sarebbero sparsi per prati e campi a
vedere la gara. Se la gara non c'e', rimarranno a Douglas. O almeno credono.


 Li' la pazzia conta piu' del manico...
O il livello d'alcool.


 O sbaglio?
Non credo. E da quando Foggy ha smesso credo che come popolarita' stia
scendendo.


 pedalare...
Non saresti l'unico in VFR da quanto ho sentito ...


 
Non credo, a parita' di manico sicuramente vince chi ha piu' spazio 
disponibile fra un neurone e l'altro, pero' se sei solo pazzo non arrivi 
sano manco a Bray Hill. 
E' una corsa anacronistica e pazzesca, ma solo un gran manico poteva 
vincere (o meglio sopravvivere) al mountain
Ciao
Pietro
-- 
Gandalff & Lady Sif (SV 650 Y2K.1)
Membro nr. 41 del "Piega e Divora" MC
Get your motor runnin'
Head out for the highway
Looking for adventure
And whatever comes our way
 Steppenwolf

Non saresti l'unico in VFR da quanto ho sentito ...
Certo, ma preferirei girare con l'888 e gomme decenti che non con il
VFR Macadamato... :)


vincere (o meglio sopravvivere) al mountain
Una specialita' motoristica in cui vince un pilota della sua eta'
difficilmente mi pare che premi l'abilita' di guida. Il tutto con il
massimo rispetto per Dunlop: solo nel mondo delle corse su strada
poteva vivere un personaggio con la sua passione.


scendendo.
Hmmm... Walker e Pocket Haslam al Motomondiale... mi vuoi dire che
nemmeno piu' in UK ci si salva? Argh...


 nemmeno piu' in UK ci si salva? Argh...
Normalmente mi sembra che si parli di piu' di Walker che Hogdson sui
giornali. Di Haslam si parla relativamente poco anche perche' non c'e' un
granche' da dire.



Serie NASCAR: King Richard Petty, Dale Earnhardt ........ campioni che 
hanno dominato anche in eta' avanzata


 follia, ma il manico rimane
Marcellino Lucchi #1!
;-)


hanno dominato anche in eta' avanzata
Evito la NASCAR perche' non ha paragoni, ma per esempio l'eta'
avanzata ha contraddistinto anche molti piloti che hanno gareggiato e
vinto in F.Indy. E regolarmente quando i fenomeni della CART venivano
a correre in F.1 finivano gonfi come zampogne. Vorra' dire, forse, che
il livello dei piloti e' leggermente diverso?


Marcellino Lucchi #1!
e la "Gabbianella"? gia' dimenticata?
Enrico sei una banderuola!  ;4ppp  :4))))
ciao, anzi miao :4))))
-- 
Sandro & Aprilia Scarabeo 150 AKA Su Karrabusu
Fondatore del GIPPIOLA FAN CLUB (79,5 membri c.r.p.)
** IHM_Ichnusa ** SFC *** PPCSP ** CSC ** McC4FFC **
** nonche' VBIOAAA ecc.ecc. (statev'accuorte! ;4) **

 Enrico sei una banderuola!  ;4ppp  :4))))
E vabeh, facciamo cosi':
Marcellino e Katja numeri uno (oppure uni???)!
Oppure, meglio:
Marcellino, sei il numero 1!
Katja, fammi la numero 1!   [*]
--
¤ Lampeggi ¤
edi'® (E.D.)
www.wazzoo.8m.com
Pas mi Ellin: varvaros.
[*] Intesa come posizione del kamasutra ;-)

 
Auto totalmente diverse, piste totalmente diverse, situazioni ambientali 
totalmente diverse...... un pilota nato e cresciuto in formula CART 
passando alla F1 avra' sicuramente grosse difficolta', ma e' vero anche 
il contrario. Solo i grandi non hanno avuto problemi da ambo le parti 
dell'oceano.


 malattia bovina riesca a cancellare una corsa che s'è sempre disputata
La mucca questa volta non c'entra niente.
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 37962069
Honda Hornet "Rapidash"
Honda VT 500 in cerca di nome

 Allora ci si vede il 18/6?
Il 18 e' un incontro esclusivo tra amici?
Come ci si arriva di solito?
Riuscite ad imparare il percorso oppure si va "a vista"?
Ma soprattutto quanto km sono dal confine?


 vedere la gara. Se la gara non c'e', rimarranno a Douglas. O almeno credono.
Ma se uno non prenota e' sicuro che non trovera' da dormire oppure con la 
tenda da qualche parte un posticino lo trova?
C'e' poi la possibilita' di ripercorrere quello che e' il tracciato della 
corsa?


 il livello dei piloti e' leggermente diverso?
Chi hai visto che dalla Cart le ha prese di santa ragione?
Non vorrai parlare di Andretti jr.? Sicuramente sarai informato e saprai 
benissimo che Michael non ha mai avuto la possibilta' di provare la 
McLaren perche' Ron Dennis non era d'accordo di riceverlo in squadra.
Penso piuttosto a Villeneuve che al suo debutto per pura sfiga non ha 
vinto e lasciamo perdere che correva con la Williams: bisogna essere in 
grado di vincere anche con una gran macchina. Montoya sta facendo una 
gran bella figura eppure proviene dalla CArt. Zanardi non ha figurato per 
vari motivi ed anche li' e' arrivato in Williams contro il parere di Head 
ed ha trovato delle ostilita' all'interno della squadra.
Sul valore di Zanardi non credo si possa discutere.


 l'edizione 2000 sia stata l'ultima.
Ci sono forti pressioni perche' quell'appuntamento smetti di esistere?
Ci sono dei filmati su vhs che illustrano e narrano bene quello che 
veramente e' il TT?
Mi piacerebbe saperne di piu'.


 Sul valore di Zanardi non credo si possa discutere.
Clap clap clap ;))))))
Senza contare un Mario Andretti, che nell'82 a Monza venne per sostituire
Pironi, dando la paga a tutti in prova con la Rossa ;))))))))
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti

Sul valore di Zanardi non credo si possa discutere.
Zanardi in F1 era compagno di Lotus di Hakkinen. E regolarmente gli
mangiava il riso in testa, se non ricordo male. 
p.s. si nota che il finnico mi sta sulle balle? Spero di si. E che
godimento la pubblicita' invernale della Classe A quando finiva x
terra nella mota ;D
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

VFR Macadamato... :)
E tu smacadamma il VFR, no? Tanto ti basta prendere le gomme da una
delle tue moto che porti in pista..... ;P


dell'oceano.
Villeneuve e' l'unico esempio che mi viene in mente di pilota arrivato
da oltreoceano che ha fatto bene. Sulla Williams del 1996. Non mi
vengono in mente altri esempi. Ma il mondo dell'auto, in fondo, lo
conosco abbastanza poco.


Sul valore di Zanardi non credo si possa discutere.
Non discuto, infatti. Stavo solo cercando di trovare un campione nato
e cresciuto nella CART che venuto qui abbia dimostrato qualcosa. Mi
ricordo pero' il signor Mansell andare di la', sfasciare macchine
contro i muri nelle prime tre gare su ovale e vincere comunque il
campionato dando distacchi da vergogna sui cittadini ai mostri sacri
della specialita'. Sara' solo un caso...


 della specialita'. Sara' solo un caso...
Figuriamoci che in F 1  era chiamato "mansueto" o "salame"...
:-)
AH!! che bello avere ricordi!!
-- 
Se ti interessa il CMR(n) Roma visita il link: 
http://spazioweb.inwind.it/urara/CMRNY2K1.html
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa


Non concordo, Mario e' nato e cresciuto, automobilisticamente parlando, 
negli stati uniti. Le prime gare sono state le midget sugli ovali in 
terra battuta e si e' subito affermato nelle corse americane. Ha vinto 
la 500 Miglia di Daytona NASCAR nel 1967, ha esordito in F1 nel 1968 con 
una Pole position, nel 1969 ha vinto la Indy 500, ha vinto la prima gara 
in F1 nel 1971 ed ha vinto il mondiale F1 nel 1978. Quindi come vedi si 
e' affermato prima nelle formule americane e poi in F1


 Riuscite ad imparare il percorso oppure si va "a vista"?
Impossibile andare "a vista" per via di molte curve su scollinamenti o
dossi. Conta almeno 4-5 giri per ricordare parti difficili come Adenauer
Forst o Schwedenkreuz (o come cavolo si scrive), e una decina per ricordare
le traiettorie. Il Ring premia una guida fluida e pulita.
--
-- Luca Leonardi.
-----------------------------------
GSX-R Formula 600 #69
CBR600 F-X ("mai pista")


 veramente e' il TT?
La Duke Video (
http://www.dukevideo.com
) fa una review ogni anno, oltre a
vari speciali della serie "on-bike camera".



neanche io girerei mai con i GTS...pensavo di prendere un paio di gomme là
oppure farle portare su a qualcuno che viene in macchina o furgone
Ciao Jacopo

 terra nella mota ;D
Roftl


 le traiettorie. Il Ring premia una guida fluida e pulita.
Un buon aiuto puo' essere trovato qui ;)))
Sconsiglio vivamente di imparare le traiettorie dal giro di Helmuth Dahne
;)))
http://www.lovejoy.demon.co.uk/nuerburgring/videos.html
Quasi quasi per il 18..... ;))))°°°°°°°


 Quasi quasi per il 18..... ;))))°°°°°°°
Un'altra vittima. Quanti siamo adesso?


 Un'altra vittima. Quanti siamo adesso?
Un paio di domande ;)
Si girera' con le auto pure?
Si potra' girare la domenica?
Hai gia' qualke idea di dove dormire a prezzi bassi?
Devo portare i pannoloni?
Costi a giro?
Dai che son quasi cotto ;)


 Costi a giro?
DM100 oppure 51,13 euro x 5 giri (minimo, valido solo nel giorno
d'emissione)
6 giri = DM135
12 giri = DM255
I 6 e 12 sono validi per tutto l'anno. DM1 = circa mille lire, IIRC


 12 giri = DM255
Si riescono, secondo te, a fare 12 giri in giornata?



se riesci a rientrare dopo il primo si :))
Ciao Jacopo

 Si riescono, secondo te, a fare 12 giri in giornata?
Volendo tutto si puo'. Io lo sconsiglio visto che il 18 e' aperta solo per
poco piu' di 2 ore (ogni giro sono circa 10min, compreso lo stop & go al
casello), e considera anche che dovrai fare almeno un pieno (altri 20
minuti).
Non puoi rimanere qualche giorno in piu'?


difettavano di certo, solo con la pazzia vai poco lontano su certe piste
Esattamente quello che dico io. Solo con la pazzia sui circuiti
"normali" si va poco lontano. L'unico che e' andato forte sui circuiti
normali e' stato Fogarty. Qual'e' la conclusione logica?


 della specialita'. Sara' solo un caso...
Uhe', stai parlando del re dei manici! Mansell aveva ben poco da 
invidiare ai colleghi della sua epoca. Tanti altri piloti di F.1 sono 
andati di la' e hanno fatto magre figure pero'...


 terra nella mota ;D
Io invece lo trovo un pilota assolutamente corretto e leale, non ha mai 
parlato o detto cose fuori posto, non ha mai fomentato alcun tipo di 
polemica, non ha mai dato modo di sparlare di lui, insomma un tipo 
innapuntabile. Come fa a stare antipatico uno come Mika?
Nella pubblicita' di cui parli se ci piantava il muso sua moglie mi 
divertivo io e cmq aver accettato di fare uno spot del genere vuol dire 
avere senso dell'humor, non trovi? 


 
Forse mi sono spiegato male, io intendevo dire che in corse come il TT 
e' necessaria una certa dose di follia (ma lo e' in tutte le corse) ma 
se non e' unita al manico non vai da nessuna parte perche' ti ammucchi 
sul primo muretto. Di piloti che sono andati fortissimo sia al TT che in 
piste normali ce ne sono stati diversi. 


piste normali ce ne sono stati diversi. 
I nomi? E di gente entro la meta' degli anni '80, non di quando anche
nel motomondiale c'erano piste stradali.


andati di la' e hanno fatto magre figure pero'...
Comprimari. Il fatto e' che dagli anni '80 non ho mai visto un pilota
arrivare dalla CART e fare bella figura. E non parlo di due/tre
piazzamenti. Negli anni '70 la CART e la F.1, piste comprese, non
erano tanto diverse...
Ma ripeto, non conosco abbastanza il mondo dell'auto per poter
discutere con cognizione di causa.


 
'nzomma...........  il mondo CART e' sempre stato molto diverso, auto 
totalmente differenti, motori differenti, le pise sono sempre state 
diversissime (la F1 io non l'ho mai vista correre negli ovali che invece 
sono sempre stati l'ossatura della CART), le tattiche di gara 
pure....... in CART ci sono sempre stati i rifornimenti con conseguente 
impostazione mentale della gara diversa. Io li ho sempre visti come 
mondi diversi (Un po' come la NASCAR e l'EUROTURISMO) pero' come in 
tutti gli sport motoristici chi ha veramente manico o piede se 
adeguatamente supportato si mette comunque in luce


 
Entro la meta' degli anni 80? .............. e' un periodo in cui non ho 
seguito molto le gare :-(((( (tutti hanno un periodo buio)..... mi viene 
in mente Pat Hennen ...... anche se al TT ci ha terminato la carriera.
A proposito qualcuno sa che fine abbia fatto?
.......ah e Hailwood ha vinto nella meta' degli anni 80. e non dirmi che 
non aveva manico :-)))))
Ciao
-- 
Non muore cio' che in eterno puo' attendere
 e col volgere dei millenni anche la morte puo' morire
       HPL

non aveva manico :-)))))
Hailwood e' stato un grandissimo manico, probabilmente il piu' grande
di tutti. Peccato pero' sia morto nell'81 e abbia vinto per l'ultima
volta nel '78 con la Ducati, se non ricordo male...


 
Hai ragione, avevo grippato il mononeurone
Ciao
Pietro


aperto si finisce per andare a decorare i muretti.
Ah, non discuto. Dico solo che tanto per fare un esempio, tutti gli
avversari hanno sempre sostenuto che McCallen vince perche' rischia
troppo. Perche' passa a gas aperto dove gli altri (Dunlop, Jefferies e
compagnia cantante, non me o te... :))) chiudono per paura di andare a
fare un bassorilievo. Allora, se la discriminante e' la mancanza di
paura per un passaggio in cui si rischia la vita, a me viene da dire
che il coraggio conta molto piu' del manico...


 
Su questo concordo, mi sa che avevo interpretato male i tuoi post. Dato 
per scontato che il amnico sia una qualita' imprescindibile, sugli 
stradali quel quid in piu' lo da sicuramente il coraggio ( o follia, o 
stupidita', o testa disabitata, o come la vuoi chiamare). Certo e' che 
non riesco a non ammirare chi si butta in quei budelli di strade a 
manetta aperta.


 vari speciali della serie "on-bike camera".
Bene, appena posso vado a vedere, sperando che tutto cio' si possa 
acquistare senza carta di credito :-)
Grazie


manetta aperta.
Pensa che io - in questo casi si, manico a parte - non riesco a vedere
la differenza con chi fa le sparate sui passi di montagna al sabato e
alla domenica. A meno che il farlo all'isola di Man non renda il tutto
diverso...


 
E' diverso il fatto che chi fa le sparate sui passi di montagna lo fa in 
una strada aperta al pubblico (magari con una incosciente zavorrina). E 
se io, notoriamente fermo come un paracarro, me ne sto trotterellando 
facendomi dondolare da Lady Sif sul medesimo passo rischio di essere 
disintegrato da uno di questi missili intutati su R1 preparata. 
All'isola di Man tutti i concorrenti sanno quello che fanno (piu' o meno 
:-))), sanno quello che rischiano e lo hanno liberamente scelto; sulle 
strade normali ci sono tutti i generi di utenti, e tutti hanno lo stesso 
diritto di usare la strada. La differenza e' tutta li.


adesso gli fa tre giri intorno e poi lo lascia li.
Infatti e' l'unico per cui ho fatto eccezione, se vai a rileggere i
messaggi precedenti. E fra parentesi, ha anche smesso di andare a
rischiare l'osso del collo nonostante gli offrissero tanti di quei
soldi che mai.


neuroni :-)))
mi sono un po' documentato.
pare che effettivamente i recettori di adrenalina e noradrenalina si
sensibilizzino, praticamente piu' ne usi e piu' sensibile diventi
anche a piccole quantita'.
Poi se c'e' un periodo di "disintossicazione" ancora peggio, diventano
proprio "affamati" di stimolazione.
Un po' come gli ex alcolisti che per partire gli basta un
bicchierino...
Ciao
Mototopo

bicchierino...
Interessante. L'espressione "Malato di adrenalina" assume un
significato nettamente piu' reale...


 
Non saprei, un Joey Dunlop dei tempi migliori penso che valesse 
tranquillamente un Criville............


 erano tanto diverse...
Miii... ma tu Nelson Piquet me lo chiami comprimario???
Vabbe' che di la' ci e' andato oramai da pensionato, ma anche Mansell non 
era piu' giovanissimo.
Ancora ricordo il grande Teo Fabi quando ando' di la' e forse era uno dei 
primi. Poi segui' Cheever e tanti altri. Insomma non erano poi cosi' 
tanto delle schiappe...


Miii... ma tu Nelson Piquet me lo chiami comprimario???
Quelli che hanno fatto magra figura erano comprimari. Di quelli
"buoni" non ricordo nessuno che sia stato un fallimento.


primi.....
Teo Fabi.... nella prima meta' dei '90 non mi pare abbia fatto
faville. 
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

avere senso dell'humor, non trovi? 
No, una pacca di $$ x farlo ;)
