Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: negli sport motoristici le prestazioni sono figlie del mezzo...

non dimentichiamolo mai. Fino a pochi mesi fa tutti a dare del bollito a 
Schumacher perchč le prendeva da Rosberg (che comunque lottava per posizioni 
fuori dal podio). Ora che gli hanno fatto una macchina piů decente e che lo 
assecondi nella guida e va piů forte di Rosberg (anche se la macchina č 
ancora piuttosto inconsistente in gara), il bollito sarebbe Rosberg? 
 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:4f88276b$0$6831$5fc...@news.tiscali.it...

poi ovvio, ci sono i campioni che dagli un mezzo vincente e vincono, e ci 
sono buoni piloti che dagli un mezzo vincente e forse vincono... 
 
 
 

 sono buoni piloti che dagli un mezzo vincente e forse vincono...
 
fasor,sei ot e non ce ne frega un cazzo.
 
-- 
"Mica ho detto che non mi piace prenderlo in culo" (cit. ginopilotino)
 
 

 fasor,sei ot e non ce ne frega un cazzo.
 
non sono OT, č evidente che mi riferisco anche al discorso Rossi / Ducati. E 
poi non sono fasor, chi cacchio č fasor? 
 
 
 

 Rosberg?
Benissimo,
mi sembra ci sia una "piccolissima" differenza.
Mai sentito il Kaiser dire che la Mercedes era una merda?
Se ne è stato lì muto a lavorare per un'anno e adesso si toglie qualche 
piccola soddisfazione, nonostante l'età.
Anche lui potrebbe dire: ho vinto 7 titoli, chi cacchio me lo fa fare di 
sbattermi per arrivare 5° o 6°.
Imho altra pasta di uomo.
 
 

Scriveva berny venerdì, 13/04/2012:

TI QUOTO DURO, VADO IN APPOGGIO E SPINGO CON VIGORE


 sbattermi per arrivare 5° o 6°.
 
I soldi e una squadra solidissma con budget pari alle altre squadre di 
vertice e con la voglia di sviluppare un mezzo competitivo.
 
Ducati garantisce a Rossi solo l'ingaggio, ma dal punto di vista del 
budget parliamo di una casa motoristica di nicchia che ha sempre 
puntato su progetti estremi per emergere non avendo i mezzi per 
competere con Honda, Yamaha, ma nemmeno con Suzuki probabilmente fino a 
pochi anni fa. E che è entrata nel albo grazie a due scommesse 
indovinate, Bridgestone e Stoner.
 
Non so cosa si siano promessi al momento del matrimonio, ma mi vien da 
pensare che a Rossi sia stato promesso oltre all'ingaggio anche che lo 
sviluppo della moto sarebbe andata secondo le sue indicazioni. 
Altrimenti che senso avrebbe per rossi cercare il divorzio o comunque 
lo scontro? Se fosse venuto a fare il pensionato d'oro si godrebbe il 
suo contratto in santa pace invece di incazzarsi per una moto che è 
nata per arrivare se va bene dal sesto posto in poi.
 
-- 
 \     /
  o O
  =.=
 
 

 sesto posto in poi.
 
lo sviluppo e' stato fatto seguendo le indicazioni di rossi.
quello che manca e' poi la voglia di darci il gas.
sarebbe umano che rossi non avesse piu' voglia di sbattersi, l'anno 
scorso e' morto pure un suo amico in gara sotto le sue ruote, sono cose 
che umanamente ti possono portare a voler smettere di correre ed e' 
comprensibile.
pero' se ti presenti in pista allora significa che vuoi correre e ti 
tocca farlo, niente frocerie come nell'ultimo gp.


 farlo, niente frocerie come nell'ultimo gp.
 
Non ho visto il gp, quindi non mi esprimo su come ROssi lo abbia 
affrontato.
 
Ma lascia fuori il Sic da questo discorso che imho non c'entra una 
fava.
 
:''(


 quello che manca e' poi la voglia di darci il gas.
 
Che Rossi non abbia più il mezzo secondo nel polso...potrebbe anche 
essere plausibile, specie dopo il Mugello...
 
Che Ducati segua alla lettera le indicazioni di Rossi è invece certo che 
è una boiata...., ci hanno messo 1 anno a fargli un telaio perimetrale, 
prima hanno provato tutte le cappelle possibili e credo che con gli step 
di motore non vada diversamente..., niente a che vedere con le scelte 
che fecero a suo tempo Honda e Yamaha, con la prima che buttò 
letteralmente nel cesso la prima RC211V e la rifece sulle specifiche di 
Rossi e la seconda che fece lo stesso con il barattolo di biaggiana 
memoria e del quale non rimasero neanche le valvole del motore (che da 5 
ritornarono alle normali 4)...
Per non parlare dello sviluppo finale della 500 2t, fatto solo ed 
esclusivamente sulle indicazioni di Luilà...e anche qui diventata moto 
di riferimento.
 
In Ducati credevano di essere bravissimi ed avere la moto vincente, non 
si sono mai posti il perchè nessuno oltre a Stoner ( qui mi inchino, 
anche se non lo considero ancora un "grandissimo"..., ma solo un Mamola 
un po' più costante...) l'abbia potuta guidare bene.....e 
presumibilmente hanno pensato che con poche dritte di Rossi si sarebbe 
potuto avere il missile..., ma non hanno mai pensato di dover 
stravolgere tutto il progetto.
 
A questo punto il risultato è che Rossi è deluso dalla Ducati e ha 
fretta di cambiare perchè gli anni passano e ogni anno è più dura 
riprovare a vincere...e la Ducati o meglio Preziosi, è fortemente 
incazzato con Rossi che gli vuole cambiare l'opera d'arte....
 
Come finirà? Rossi vuole una "Yamaha" che poi è la sua vera creatura..., 
la Ducati prima di fargliela credo sia disposta a strappare 100 
contratti...a meno che qualcuno non faccia fuori dallo staff 
Preziosi..., ma questa è fantascienza.
 
Vi risaluto e torno in lurk-mode...almeno finquando non si saranno 
calmate le acque in questo posto.


 
 
Seguendo la tua allusione, mi pare che il titolo più corretto del post 
avrebbe dovuto essere: "Negli sport motoristici i risultati sono figli 
del riuscito matrimonio fra le caratteristiche del mezzo e lo stile di 
guida del pilota"... poco sintetico, però. :-D


parte in Pole...
 

 un po' più costante...) 
 
Bella trollata, ma se ci mettevi "un po' più fortunato" riusciva meglio.
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Red
-----------------------------------------------------------------------------------
Ale  29/11/2011 
Puoi ridere a volontà. L'Inter arriverà tra le prime tre,
scrivitelo e 
attaccalo alla testata del letto. Ciao.  
-----------------------------------------------------------------------------------
 


 
Prima di continuare dimmi una cosa...hai mai provato a mettere il culo 
su una moto che non sia lo scooterino? Su qualcosa che ti permette di 
tirare una staccata a più di 200 kmh.? Ecco, prova e poi mi dirai quanto 
incide il fidarsi dell'anteriore in termini di tempi sul giro..., non 
occorre scomodare le motogippì, basta una r6 ....e ai nostri livelli non 
occorre neanche il cronometro o il transponder per prendere le 
differenze sul giro...basta la sveglia...


ha vinto il gp... gli hai portato fortuna :-)

 differenze sul giro...basta la sveglia...
UN griso da 240Kg sparato a 200 Km/h va bene lo stesso?
 
PS: prendo i tempi con il campanile della chiesa.

A me sembra impossibile leggere quello che ho letto. Rossi ha fatto la storia del motociclismo moderno! Uno che ha vinto 9 titoli mondiali, Ma che cosa deve dimostrare ancora?!
Proprio ieri "casualmente" mi sono rivisto un "fuori giri" dove Florenzano diceva: "in ducati vogliono prendere la strada indicata da Rossi e lasciare il telaio a traliccio per un deltabox in alluminio, ma secondo me ci vorrà molto tempo per mettere a punto questo progetto"...ed anche Cecchinello ha praticamente detto la stessa cosa. Secondo me è chiaro che questa situazione è frutto di un progetto che richiede + tempo per essere sviluppato. E forse anche Rossi non credeva di trovarsi a questo punto. Ma Mettere in discussione le qualità di Rossi è sbagliato. Almeno un pò di rispetto. E poi basta avere un pò di memoria per ricordarsi cosa ha fatto Rossi negli ultimi anni!

 ha scritto nel messaggio
news:10536635.504.1334525119135.JavaMail.geo-discussion-forums@vbbbg2...
A me sembra impossibile leggere quello che ho letto. Rossi ha fatto la storia del
motociclismo moderno!
E poi basta avere un pò di memoria per ricordarsi cosa ha fatto Rossi
negli ultimi anni!
 
Non ci vuole poi tanta memoria per ricordarsi che
negli ultimi anni non ha combinato proprio una mazza
 
 
 


E' bello vedere che in questo posto esiste ancora qualcuno che sa di cosa sta 
parlando.
 
---
Sam 
 
 


 
Mmm... aggiungo che ho sentito un'intervista a Preziosi su un canale tv 
di lingua inglese. E... mah. Non ho avuto la sensazione che quando lui e 
Jeremy Burgess (che per di più non è neanche inglese ma australiano... 
:-( chi ha parlato in "inglese" con un australiano sa di che cosa sto 
parlando) si parlano possano capirsi.
 
Preziosi = Rutelli al cubo. Avete presente il video "Plìz, vizit ìtalii..."?
Come faccia, uno che non sa parlare inglese, a fare il direttore tecnico 
di una scuderia di motogp...
Misteri italiani...

Nel suo scritto precedente, Cordy ha sostenuto :

la ducati ha in reparto corse la maggior parte di tecnici e ingegneri 
italiani...
non mi pare un grosso handicap



Infatti con Géremi si capiscono alla grande... :(

Il 24/04/2012, Cordy ha detto :

forse e' geremy che non capisce un cazzo...



 
Se parliamo di non capire un cazzo di lingua italiana, sono d'accordo.
E non mi sembra un grosso handycap: sa l'inglese.
 
Sul fatto che non sia un grosso handycap, non sapere l'inglese in modo 
almeno decente se si dirige una squadra che corre un campionato 
MONDIALE, non sono d'accordo per niente. Ma rispetto la tua autorevole 
opinione...
Evidentemente secondo te i migliori esperti che servono per le varie 
materie (gomme, elettronica, sospensioni, aerodinamica, motori, 
ergonomia, ecc.) sono TUTTI di lingua italiana.
Come suol dirsi, l'importante è crederci...

Scriveva Cordy martedì, 24/04/2012:

sul fatto che preziosi non parli e non capisca l'inglese perfettamente 
ho dei serissimi dubbi.
se non ti piace la sua pronuncia ci puo' stare, ma penso che a Preziosi 
non gliene freghi un cazzo della tua opinione, ha problemi piu' grossi 
da risolvere, tipo creare un missile in grado di far vincere anche un 
somaro.



 
Penso che il problema più grosso di Preziosi sia il fatto che ragiona 
tale e quale a te..., forse se provasse a dare al somaro quello che il 
somaro gli chiede potrebbe anche ritornare...cavallo.
 
Come altre volte ho riportato qui, c'è un vecchio aneddoto raccontato 
nella notte dei tempi di questo NG (quando era ben frequentato) 
dall'ing. Carlo Carughi, che oltre a essere amico di Mascheroni ( dt 
Cagiva ) collaborava anche con Cagiva stessa, a proposito del primo anno 
di Lawson sulla rossa.....
Lawson voleva che gli arretrassero il motore e Mascheroni diceva 
disgustato a Carughi:"...Ciccio, quello vuole una moto da cross...", il 
tutto in dialetto infarcito di bestemmioni....e Carughi gli rispondeva:" 
Lawson lo avete preso per risistemarvi la moto, è il migliore,....se 
vuole una moto da cross..fategli una moto da cross."
Fecero quello che Lawson voleva...e da esimi che erano in precedenza 
vinsero la loro prima corsa in Ungheria nel 1992.

Il Tue, 24 Apr 2012 19:02:44 +0200, Stinger ha sparato sta cazzata :

ti ringrazio se mi dici che ragiono come Preziosi dato che e' un grande, abbiamo
anche studiato nello stesso corso di laurea, lui era qualche anno piu' avanti di me.
Per quanto riguarda accontentare il somaro mi pare sia stato fatto.
Voleva il telaio in alluminio col motore non portante e lo hanno accontentato.
Se vuole altre modifiche non ha che da chiederlo agli ingegneri, lo accontenteranno
di sicuro.
Andare a piangere davanti alle telecamere invece non serve ad un cazzo se non
a fare la figura del merdone.

 loro prima corsa in Ungheria nel 1992.
 
Evidentemente Lawson aveva le idee chiare.
Un certo somaro, invece........., si è fatto
modificare decine di volte la moto e ha pure
voluto che gliene costruissero una tutta nuova
secondo le sue direttive, ma....., ahimè..., non
è capace di guidarla e di darci del gas,
figuriamoci di vincere !!!!!
 
 
 

 Per quanto riguarda accontentare il somaro mi pare sia stato fatto.
 
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---
Sam

Scriveva Sam venerdì, 27/04/2012:

la moto ora ha il telaio in alluminio e il motore non portante.
cioe' tutte le stronzate che voleva glie le hanno date.
ora cosa vuole ?


 ora cosa vuole ?
 
un altra moto!!
ciao
B. 
 
 


 
str. che tutti hanno e per aver le quali un altro ha cambiato marca
ma ciononostante la moto è lenta e ha altri problemucci... non basta 
cambiar schema per fare una moto vincente.
 

 Sam
 
Ha fatto buttare soldi alla DUCATI 2 volte:
1°) facendosi pagare un ingaggio immeritato
2°) facendosi costuire una moto che NON SA GUIDARE !!!!
 
 
 

bear ha usato la sua tastiera per scrivere :

dopo avere rovinato questa non credo che ci sia qualcun'altro cosi' 
coglione da dargliene un'altra...



 
ma è la prima con cui ha problemi (e non solo lui, a parte stoner a 
tratti, ma poi è andato via, hanno avuto problemi capirossi, melandri, 
lo stesso hayden, che su honda ha vinto un mondiale, adesso non fa un 
podio in un anno, se non è un anno di grazia...)
con aprilia, honda e yamaha ha sempre fatto bene
in yamaha soprattutto ha portato una svolta...
 


 
Intanto stai parlando di anni fa e di altre moto.
Ma non dirmi che tu ci credi ancora ?'
Rilassati e pensa alla playstation che è meglio. 
 
 

 ora cosa vuole ?
 
Una moto con un anteriore decente.
E in ducati non son capaci, ormai e' chiaro.
 
---
Sam


potrebbero comprarlo già fatto e si concentrano sul resto...