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Titolo: Un GROSSO problema di sicurezza?

Riporto dal Corriere della sera (online):
 
il vicepresidente della Honda aggiunge: «E’ chiaro che Valentino ha 
intenzionalmente spinto Marc verso l’esterno della pista, ed è un 
qualcosa di irregolare, Marc non ha avuto altra scelta se non andare 
largo. I dati presi dalla moto di Marc dimostrano che anche se lui stava 
rialzando la moto, cercando di evitare il contatto con Valentino, la sua 
leva del freno ha improvvisamente ricevuto un impatto che ha bloccato 
l’anteriore, è questo il motivo della sua caduta. Noi crediamo che 
questa pressione sia il risultato del calcio di Rossi. L’acquisizione 
dei dati della moto di Marc possono essere consultati liberamente dal 
presidente Dorna, dalla FIM e dai media».
 
Ma le protezioni poste a fine manubrio, a difesa della leva del freno 
anteriore, a che cosa servono??? A tagliare meglio l'aria? A difendere 
le dita dei piloti? O non, come ci è sempre stato spiegato, proprio ad 
evitare che quanto dice Nakamoto che è successo, NON POTESSE ACCADERE?
 
Fonte: 
http://tinyurl.com/na3mspq
 
 
 
-- 
Ciao!
Stefano


Aggiungo il 2.4.4.3 del regolamento di gara motoGP:
 
Motorcycles must be equipped with brake lever protection, intended to
protect the handlebar brake lever(s) from being accidentally activated in
case of collision with another machine. Acceptable protection includes
the fairing extending sufficiently to cover the brake lever, as viewed
from the front.
Such devices must be strong enough to function *effectively* and designed
so that there is no risk for the rider to be injured or trapped by it, and
it must not be considered a dangerous fitting (at the sole discretion of
the Technical Director).
In case the brake lever protection is attached to any part of the braking
system (e.g. brake master cylinder), then the brake system manufacturer
must officially confirm in writing to the Technical Director that the
device does not interfere with the proper brake operation.
 
Stavolta in inglese, per scatenare un'altra bella discussione sulla 
lingua del Bardo... :)
 
-- 
Ciao!
Stefano

Il 02/11/2015 14:56, Cordy ha scritto:

In qualche modo doveva pur giustificare quanto successo.
Quella del colpo sul freno è la scusa migliore che possano trovare
GD
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 
 
Mi pare sia arrivata anche al freno di Dovi?
-- 
GR
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 


 
Scusa, non ho cpaito cosa intendi.


 
 
Anche Dovi è caduto per un colpo di freno? È stata sempre la gamba
 lunga elastica di VR :-D che ha preso sia MM che
 AD...



Mi sembra l'esatto opposto. Honda non c'entra e non c'entrava nella 
prima parte della proposizione "E' chiaro che Valentino ecc. ecc.". 
Perché quel comportamento è stato visto dai commissari di gara e 
(giustamente imho) sanzionato. Nulla da eccepire. Vedremo il TAS cosa ne 
pensa in materia di ENTITA' della sanzione. Ma sulla ricostruzione dei 
fatti che hanno portato alla sanzione a Rossi, nemmeno lo stesso Rossi 
ha obiettato (del resto come potrebbe? si vede nelle immagini...). Ha 
spiegato perché si è allargato, ma non ha certo negato l'evidenza.
 
Nulla sinora si è detto a proposito della caduta di Marquez.
 
Ammettere di aver violato il regolamento tecnico nella parte relativa 
alla sicurezza, dicendo che un calcio ha azionato il freno anteriore, 
mentre la leva di protezione si è staccata a fine caduta (guardate le 
immagini, è per terra vicino alla moto a fine caduta), significa 
semplicemente che la protezione della leva del freno non rispetta il 
regolamento! Onestamente, mi sarei aspettato un'ammissione così da 
Marquez, forse da Suppo, ma non certo dal vicepresidente della Honda!!!
 
Altro che "giustificare in qualche modo": a me sembra un'ammissione di 
colpevolezza clamorosa!
 
 
-- 
Ciao!
Stefano

 Nulla sinora si è detto a proposito della caduta di Marquez.
 
io ho parecchio da eccepire: non puoi dire che è giusto che sia stato 
penalizzato Rossi perchè la commissione ha riconosciuto che ha 
intenzionalmente portato fuori Marquez e poi dire che il freno è stato 
colpito "da un calcio di rossi".
La stessa commissione ha detto che il calcio non c'è stato.
Punto.
Così  è troppo facile, Mr nakamoto.



Appunto.
Per di più, non spiega perché la protezione non protegge.
Ammettendo anche che sia stato il calcio, NON POTEVA SUCCEDERE! La 
protezione è lì apposta!!!
 
MA scusate, ha più forza un piede di un uomo in equilibrio più o meno 
stabile su una moto in movimento, o l'urto fra due moto spinte da motori 
con più di 200 CV e con un peso che è circa il triplo di quello di 
Rossi??? Se le protezioni DEVONO resistere all'urto di 2 moto, come può 
bastare un calcio per spostarle??? Ma andiamo...
 
 
-- 
Ciao!
Stefano

 Il 02/11/2015 16:38, Ghost Dog ha scritto:
 
[cut] io dico che a quella velocità con la moto così inclinata MM saerbbe 
caduto comunque. Poteva raddrizzare, poteva accelerare e lasciare sul posto 
VR, invece ha rallentato quanto lui e gli si è buttato addosso. 
 
 

 Punto.
 
Il membro Dorna della direzione gara (Javier Alonso) ha detto questo. 
 
Mike Webb (membro IRTA) non ha escluso il calcio, ha solo detto
 che non ci sono prove sufficienti:
 
" From all the video evidence there is no clear shot that
 definitely shows that his foot slipped off the foot-peg because
 of contact or that he deliberately kicked. I don't have that as a
 'smoking gun' if you like.? 
 
 
-- 


 ha scritto:
 
"Motorcycles must be equipped with brake lever protection,
 intended to
protect the handlebar brake lever(s) from being
 _accidentally_ activated in
case of collision with another
 machine."
 
 
Nakamoto si guarda bene dal dire che il calcio di Rossi è stato
 accidentale. 


 bastare un calcio per spostarle??? Ma andiamo...
 
Non serve spostarla:
 
 
 
http://goo.gl/X4lxWl
 
 
Come vedi, sono progettate per evitare un contatto accidentale con
 qualcosa di grosso che impatta fontalmente con un angolo quasi
 nullo. Non per qualcosa della grandezza di uno stivale che arriva
 con un angolo oltre i 30 - 40 gradi. 


 con un angolo oltre i 30 - 40 gradi.
 
 Quindi, secondo te, lo stivale si e` infilato tra la protezione
 e la leva?
 
 Ma hai visto la foto che tu stesso hai postato?
 
 Con la moto ferma sui supporti, scalzo con lo stivale in mano,
 con tutto il tempo a disposizione, forse (dico forse) ce la fai.
 
 Margherito
 

 
 
 
Quindi confermi che è possibile.


Quindi confermi che e` possibile.
 
 Secondo te questa e` una affermazione seria?
 
 Margherito
 


 
Bella foto. Che dimostra che la Honda non rispetta il regolamento 
tecnico. Se guardi le foto della moto di Rossi, scoprirai che ci sono 
n-mila cose che possono urtare benissimo la leva del freno, in caso di 
impatto.
Poi, certo, la Honda parla di "calcio", anche se la RD ha detto che non 
c'era...
 
-- 
Ciao!
Stefano

 c'era...
 
Vista la posizione delle moto in quel momento, per dare un calcio alla leva del freno di Marquez, Rossi avrebbe dovuto fare un pezzo alla Bruce Lee...
 
m.
 

 
 
di sx dall'interno di una curva a dx?! eh.. complicatissimo davvero! :-D
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Red
 

  'smoking gun' if you like.? 
 
Mentre Uncini ha affermato, se non ricordo male,
"voi avete tre filmati su cui discutere, noi ne
abbiamo avuti a disposizione una decina".
E se in una decina di filmati la pistola fumante
non c'era, beh...
 
Bye, G.