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Titolo: info importante

Non mi funzionano piu' le news tramite outlook!! ma va bč...
volevo dirvi, č normale che il tubetto che collega la pompa radiale al
serbatoietto dell olio sul manubrio, trasudi tanto da brinare il tubetto
stesso?... a toccarlo, non sembra proprio acqua, č una sostanza oleosa!!
secondo il mecca.. dice che č normale, in quanto ha messo un olio racing,
piu' caldo rispetto al normale, quindi condensa, il tubo mi assicura essere
apposta per olio pneumatico, ma bo'... ho i miei dubbi ora... voi che ne
dite??
grazie!!
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio
news:81Z74Z185Z82Y1...@usenet.libero.it...
| Non mi funzionano piu' le news tramite outlook!! ma va bè...
| volevo dirvi, è normale che il tubetto che collega la pompa radiale al
| serbatoietto dell olio sul manubrio, trasudi tanto da brinare il tubetto
| stesso?... a toccarlo, non sembra proprio acqua, è una sostanza oleosa!!
| secondo il mecca.. dice che è normale, in quanto ha messo un olio racing,
| piu' caldo rispetto al normale, quindi condensa, il tubo mi assicura essere
| apposta per olio pneumatico, ma bo'... ho i miei dubbi ora... voi che ne
| dite??
| grazie!!
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Meccanico o il tuo Macellaio?
Un buon motociclista dovrebbe avere buone
conoscenze tecniche,ma vedo che per te non è così.
Non so se hai capito tu male o lui è un vero ca**one.
Fatto è che se ti ha detto così deve spararsi in gola.
Aspettati una corrosione corposa.

 grazie!!
Allora io con il Dot4 a volte ho avuto questo problema, 
avevo una sorta di Brina x 1Cm vicino al serbatoietto dell'olio
Sinceramente ci ho sempre dato Poca importanza visto che a me Olio
non sembrava...
Ciao Massy

 Aspettati una corrosione corposa.
bč.. ho chiamato apposta chi mi ha fatto il lavoro, giusto perchč non mi
sembrava normale...anche se la 'brina' l'ho vista anche su altre moto.
quindi secondo te il tubo non va bene? giusto? l'olio dovrebbe essere un
dot5


 ha scritto nel messaggio
news:81Z74Z185Z82Y1...@usenet.libero.it...
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| bè.. ho chiamato apposta chi mi ha fatto il lavoro, giusto perchè non mi
| sembrava normale...anche se la 'brina' l'ho vista anche su altre moto.
| quindi secondo te il tubo non va bene? giusto? l'olio dovrebbe essere un
| dot5
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Intanto non ho proprio capito il motivo del cambio del DOT.
Vai in pista,usi i freni per staccate da urlo?
l'olio come tu scrivi non è più caldo,se è racing
e quindi con un DOT più alto come numero ha
solamente una maggiore resistenza alle alte temperature,
ma la sua temperatura è la stessa.
La trasudazione non deve esserci.
Se c'è asciugala subito,
in quanto se inizia a colare sono dolori,
perchè se non lo sai l'olio freni è altamente corrosivo.

 perchè se non lo sai l'olio freni è altamente corrosivo.
Non cerco staccate da urlo, voglio solo frenare, e bene; qke anno fa ho
messo i tubi in treccia,e ho visto che era 'cosa buona e giusta', quest'anno
ho deciso di mettere la pompa, domani vedro' se anche questa è cosa 'buona e
giusta'.
Mi sono rivolto a qto meccanico, dicono che sia in gamba, ha un team che
prepara le moto supermotard per i campionati italiani, e questo è vero,non
credo sia un pirla...(almeno spero).
l'olio dai tubi non cola, in quanto si forma solo una condensa, non è una
perdita, (almeno per ora).che sia corrosivo, lo so benissimo.
chiedevo solo se quella che si formava poteva essere veramente una
tranquilla condensa oppure qsa di piu' pericoloso, come dicevi tu una
corrosione del tubo.
se cosi' fosse gli daro' del pirla in un secondo tempo...cioè appena ne sono
sicuro..


 ha scritto nel messaggio
news:81Z74Z185Z82Y1...@usenet.libero.it...
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| l'olio dai tubi non cola, in quanto si forma solo una condensa, non è una
| perdita, (almeno per ora).che sia corrosivo, lo so benissimo.
| chiedevo solo se quella che si formava poteva essere veramente una
| tranquilla condensa oppure qsa di piu' pericoloso, come dicevi tu una
| corrosione del tubo.
Tu hai parlato di oleosità.
La condensa non è oleosa.
Se lo è è trasudazione mista ad olio.
OCCHIO.

 sicuro..
Io andrei tranquillo...
Solo un consiglio... la prossima volta che cambi l'olio rimetti il Dot4 
al posto del Dot5... Il Dot5 ti permette di frenare meglio, anche qui 
vorrei vedere se riusciresti a sentire la differenza tra 4-5, ma perde
MOLTO velocemente la sua composizione... x farla Breve dovresti 
cambiarlo con MOLTA frequenza
Io uso solo la moto in pista e da sempre uso Dot4
Ciao Massy

 Io uso solo la moto in pista e da sempre uso Dot4
Aggiungo per chi crede che il DOT5.1 sia meglio, che il fluido (non olio,
miseriaccia!) piu' "serio" nelle competizioni motociclistiche e' il Castrol
SRF. Che e' un DOT4, e' una meraviglia e costa uno sproposito (circa 65
euro/lt). Oltre ad essere difficile da reperire.
-- 
-- Luca.
------------------------
Cambridge, UK
http://www.racing.camits.co.uk/
http://www.racing.camits.co.uk/oronzo/

 trasudazioni e condensa son normalissime.
E' anche probabile che il mecca gli abbia messo un tubetto normale tipo
quello per la benzina e non un tubetto apposta per l'olio freni (che costa
ben piu' del primo) e quindi trasuda...
Denta
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 euro/lt). Oltre ad essere difficile da reperire.
Mannaggia e io lo cerco sempre :-)))))))))))))))
Ciao Massy

 wrote in message
news:MPG.1b3ce5bbb...@news.tin.it...

E spendili quattro soldi, taccagno!


 euro/lt). Oltre ad essere difficile da reperire.
Ma essendo sempre un DOT4 ,piu' o meno la temperatura di
ebollizione e' quella , o quel numero e' ricavato da 
qualcos'altro ??
In cosa sarebbe meglio di un DOT4 comune ?
-- 
 maccumba  (33,TV,80,0,B)
 Castelfranco Veneto 
 ex GSXR 1100 SACS
 Lee Cougan Revenge AL disk '04

 In cosa sarebbe meglio di un DOT4 comune ?
Minore perdita d'efficacia nel tempo.


 trasudazioni e condensa son normalissime.
Vi ringrazio per il fatto che ho avuto preziose info, ma sinceramente, non
so' di preciso che tipo sia...
cmq sett prox passo a trovare il mecca,l'ho gia' avvisato, volevo solo
essere preparato su cosa dirgli..
THX


 E spendili quattro soldi, taccagno!
Cavolo l'avevo trovato ma avevo lasciato il portafoglio a Casa 
:-DDDDDDDD
Ciao Massy

stesso?
Trasuda o fa effetto "brodo in freeezer"? Nel primo caso, occhio, nel
secondo e' normale. Usa DOT4, comunque.
__
Edoardo Licciardello
Modena


simpatica la similitudine del brodo!!..
anche se non mi ricordo come si presenta un brodo nel freezer.
cmq quello che so' è che il tubetto si presenta bagnato,umido,come tante
goccioline, piu' o meno a seconda dei momenti. al tatto a me pare 1 pochino
oleoso....mmmm...


ben piu' del primo) e quindi trasuda...
Io uso quel tubo col DOT 4 e non trasuda nulla, da 3 mesi a sta parte
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
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