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Titolo: Intervista a Biaggi: me la riassumete?

Per favore me la sono persa...
Mi riassumete questa storica intervista Cereghini-Biaggi?

 Mi riassumete questa storica intervista Cereghini-Biaggi?
Non l'ho vista neppure io, c'č qualche anima pia?


Semplice: Cereghini ha fatto la solita figura da Nico.

 Mi riassumete questa storica intervista Cereghini-Biaggi?
Non hai perso molto... Cereghini ha definito pessima la prestazione di
Biaggi...questi si e' risentito e Cereghini gli ha chiesto scusa, poi mentre
Biaggi parlava dei sui problemi di cambiata, Cereghini credendo di essere
fuori campo faceva gesti (di incredulita') col braccio e con la faccia...
Biaggi era parecchio giu' imho...
Poi a intervista finita Cereghini ha detto che Biaggi e' un ragazzo
difficile...
Insomma abbastanza avvilente la cosa.
--
schiapp
(auto cit) "In fondo il lavoro e' importante nella vita..."
http://www.schiapputer.too.it/
www.cyberscooter.it

 Biaggi...
Non proprio, gli ha detto che ha fallito un'occasione e Biaggi ha detto
"fallito no", cmq Nico è prevenuto nei confronti di Biaggi, e Biaggi a sua
volta è prevenuto nei confronti di Nico.
Biaggi era parecchio giù (e ci mancherebbe), ma non credo solo per la gara
di ieri, avrà tirato le somme di mezzo campionato, e tornando alla mente
allo scorso Novembre si è buttato ancora più giù (come molti, pensava che
gran parte del merito delle vittorie di Vale fossero dovute alla moto
ufficiale, e Biaggi questo non l'ha mai nascosto, e probabilmente era
convinto che il mondiale di quest'anno fosse una lotta a 3 tra lui, Gibe e
una HRC ufficiale, senza nessuna speranza per Vale. Trovarselo invece 22
punti davanti, con 4 vittorie contro una sola, non deve essere bello per
lui)

 contro una sola, non deve essere bello per lui)
Quoto. Però le vittorie sono 5.

 credendo di essere fuori campo faceva gesti (di incredulita') col
no.
quei gesti (LOL!) li ha fatti quando a seguito della sua domanda che + o -
suonava "cmq le honda hanno i loro problemi, le yamaha ne hanno altri,
significa forse che sono moto molto..." non ricordo bene ma pareva stesse
riferendosi a "difficili da mettere a posto", Biaggi cmq lo ha interrotto ed
ha attaccato con la solita storia trita e ritrita che "se arrivi 4 o 5, ma
se vai tanto giù c'è qlcosa che non va"
cosa è una "questione di fede".
Biaggi qui ha fatto la solita sua figura di me*da ed ha dimostrato che:
ha la coda di paglia
non capisce un ca@@o di setting, xkè se arrivi 12 e accampi solo una
frizione semi automaticache non và...
Cmq Nico è un pò troppo di parte, si espone troppo. Lo capisco, xkè se Rossi
è venerato da tutti (anche in Honda) quelli "dentro" un motivo c'è ed è
sotto gli occhi di tutti, xò lui dovrebbe cercare di essere + super partes.
ciao!

Mi riassumete questa storica intervista Cereghini-Biaggi?
Lavagnetta di Nico:
Alla voce Biaggi c'e' scritto "fallisce"
Biaggi chiede:
"perche' hai scritto Biaggi fallisce?"
Cereghini risponde:
"Fallisce un'occasione..."
Biaggi:
"Ah, beh..."
Tutto qui
augh!
Alfredo
sicuraalfr...@libero.it
per scrivermi togli la sicura 
GFC membro (c.r.p.) #68 
"Foriero di Flame D.O.C.G."

 frizione semi automaticache non và...
Tra l'altro ho notato che al giro 18 hanno inquadrato max e non ha mai 
accennato a kiudere il gas in accelerazione...
Mi spiego...
Se non sbaglio la cosa che a max non è andata (come dicono loro per 
tutta la gara) serve per salire di marcia senza chiudere il gas giusto?
In questo caso se il marchingegno non funziona il pilota deve chiudere 
il gas ogni volta che cambia marcia.
Io ho rivisto la gara oggi e ci ho fatto caso... apriva il gas e via..
Se mi sono sbagliato su come funzione quell'affare correggetemi pure 
tanto non mi ricordo neppure come si chiama!!! :-P

 tanto non mi ricordo neppure come si chiama!!! :-P
PowerShifter??.
Cmq Biaggi potrebbe aver ragione, nel senso che il dispositivo non
funzionava, lui cambiava ugualmente senza mollare il gas e pelare la
frizione, ma questo comportava uno sforzo enorme al piede, infatti ha detto
che alla fine sanguinava.
Se però le cose stavano così, avrebbe dovuto soffrire si, molto, ma in fondo
non perdere tantissimo tempo.  Secondo me aveva anche altri problemi, cioè
in quella pista, domenica non andava bene e basta. Lo si era visto anche
nelle prove.
Poi il guasto al cambio ha peggiorato ulteriormente le cose, ma non avrebbe
avuto cmq la possibilità di fare una gara tanto migliore.

 Io ho rivisto la gara oggi e ci ho fatto caso... apriva il gas e via..
Mah, io conosco uno che cambia sempre col gas aperto e tira la frizione, 
  non so pero' se con una motoGP sia tanto facile...
-- 
ciao
Kamesen
Yamaha R1 '03 Blu