Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: [Illmor] Saluti e Baci, ciao pep

Copio e incollo dai "colleghi" di rec.motorcycles.racing
By Matthew Birt
15 March 2007 10:17
Ilmor dropped a bombshell today by announcing it has suspended its
MotoGP team after just one round of the 2007 world championship.
In a phone call to MCN this morning, Ilmor boss Mario Illien confirmed
that he had decided to withdraw from the world championship with
immediate effect due to a lack of sponsorship.
A decision was taken yesterday by Ilmor boss Mario Illien at the
team's Brixworth headquarters in Northamptonshire and communicated to
shell-shocked riders Jeremy McWilliams and Andrew Pitt and GP bosses
Dorna. The team will not race in next weekend's Spanish GP in Jerez
and will not return until the team has secured financial backing.
Engine development will continue, but without any sponsorship Illien
has decided to pull the plug in what is a devastating blow for MotoGP,
with the grid now slashed indefinitely to just 19 bikes.
Illien told MCN: "It is very disappointing and I underestimated how
difficult it is to secure backing for this particular activity. I knew
it would be expensive and I'm not surprised from the cost point of
view, but I'm surprised how difficult it has been to secure the right
backing. We were confident and hopeful that we would get sufficient
backing to go racing and that has not materialised.
"We need to act rather than spending a lot of money and having a
problem later on. We have been thinking about this for some time, I
was thinking of withdrawing before the start of the season. As time
went on I was hopeful we could secure something. But at the same time
we moved forward in the hope and belief that we could attract some
backing. We have some backing but not sufficient to run for the whole
season. We are not going to race in Jerez. Dorna is very disappointed
that we are not participating but they respect and understand our
decision. Without financial support it is too difficult."
Illien said he had no intention of ceasing the V4 project, but
confirmed the obvious shock and disappointment felt by McWilliams and
Pitt. "They are extremely disappointed because they wanted to go
racing and I want to as well. We will continue to work and try to find
some backing. We haven't given up and said this is it. The project is
not dead at all. We have been working for 21 months on this project
and I'm not going to walk away from it just like that. But if we
continue like this we could be in difficulty and I don't want to get
to that point. We have to scale things down and be realistic," said
Illien, a renowned Formula One engineer who only recently had been
confident on top ten finishes in MotoGP.
The news of Ilmor suspending its racing activity comes hot on the
heels of Kenny Roberts announcing recently that he is considering
quitting the championship mid-season because of a lack of funding.
Dorna is to host a special sponsorship summit in Barcelona on April 12
and that meeting will take on even greater significance now.
-- 
luppolo

Questo è il risultato della penosa gestione del motomondiale da parte
della dorna. Da questo punto di vista la f1 è avanti anni luce. In f1
hanno capito che bisogna cercare di ridurre i costi attraverso il
monogomma ecc... cosa che puntualmente in moto gp non avviene, anzi da
quest'anno pure i motori da qualifica, tanto per aumentare ancora di
più i costi. Inoltre si aumentano le gare e dove si va a correre? In
italia. Ma che bravi. Così il 30% delle gare sono nei soliti 2 Paesi,
col risultato che ovviamente mancano gli sponsor che sostituiscano i
tabaccai, sponsor che ovviamente non hanno nessun interesse a correre
nei soliti paesi dove il loro marchio è già stra-conosciuto, ma che
vogliono aprirsi ai nuovi mercati, ovvero l'Asia, il futuro economico
mondiale. E' anche qui la f1 lo ha capito da un pezzo, con molte gare
in futuro in asia che hanno garantito la sostituzione degli sponsor
tabaccai con quelli delle telecomunicazioni, istituti bancari ecc...
ben felici di far conoscere il loro marchio nel cuore del futuro
dell'economia. La f1 ha capito tutto ciò dopo il fallimento di
arrows,prost e l'uscita della jaguar. Speriamo che la dorna ora che la
ilmor è belle che andata, che roberts è con le pezze al cu..., che
pons è sparito, che gresini non trova un main sponsor e che persino il
team di valentino rossi ha avuto difficoltà a trovarlo (e poi ha preso
la fiat che è un concorrente della toyota che è legata alla yamaha, il
che dice tutto) beh speriamo che si sveglino, che facciano un
regolamento più restrittivo, che mettano il monogomma e che tolgano un
pò di gare dall' europa e soprattutto dall'italia e dalla spagna.

 monogomma
 
Ma per piacere...
-- 
Inviato da 
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Vabbè, speriamo che il genio della guida se ne vada presto da quella
bagnarola che è diventata la moto gp. Senza di lui la moto gp fallirà
miseramente, considerando che l'Italia è solo 1 dei 2 paesi dove la
moto gp viene cagata un pò.

 Ma per piacere...
Intendeva dire usare UNA sola gomma (beh, un'anteriore ed una posteriore)
per tutto il week end di gara.
Anzi... si puo' cambiare la gomma ogni 5000km, come si fa tutti (quasi)
noi.
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 grigionera, Anduril
* No, non metto faccine. Aggiungile tu a caso
* Per rispondere togli il FRENO

 noi.
Fermone.