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Titolo: Test JEREZ....Aprilia SBK meglio di Hyden (migliore su Ducati)

http://www.sportmediaset.mediaset.it/motogp/motogp/articoli/93899/motogp-il-freddo-blocca-dovizioso.shtml
 
 
meditate gente....meditate.
 
haloa ;o)
 
 

 
 
 
Laverty è accreditato di un 1.40.1 contro 1.40.8 di hayden, ma se non sai
cosa stavano facendo o provando sono confronti non molto significativi...
 
Per esempio il giro più veloce in gara quest'anno è stato di Crutchlow
con 1.40.019, dici che le aprilia sbk son belle che competitive per la
motogp? OK meditare, ma farlo prima di maltrattare la tastiera sarebbe meglio.
 
-- 
Red
 

OK meditare, ma farlo prima di maltrattare la tastiera sarebbe meglio.
 
questa non l'ho capita....non l'ho scritto io l'articolo :o)
 
ciao! 
 
 

 meglio.
 
le Aprilia SBK con cui Biaggi ha vinto il mondiale SBK sono moto prototipi a 
cui poi č stata fatta una miniproduzione di serie per rientrare nel 
regolamento SBK.
 
Poi si deve tenere presente che la MotoGP ha 6 motori per tutta la stagione, 
quindi anche in questi test se ne deve tenere conto, mentre la SBK non ha 
limiti in tal senso (la Aprilia ne ha usati 39 per i suoi due piloti nella 
stagione 2012).
 
Ah, credo che se Aprilia fosse tornata in MotoGP ufficialmente (in categoria 
MotoGP e non in CRT) magari Biaggi un altro annetto di gare se lo sarebbe 
fatto! :)
 
Poi per il resto, la Ducati cancello era e cancello resta, ma non ditelo a 
MaxDamage :)) 
 
 
 

 perderà velocemente la propria identità....
 
comunque bisognerebbe vederle a parità di gomme! Una usa le Bridgestone di 
cemento, l'altra le Pirelli che finiscono giusto una gara il 20% più corta 
di una gara da motoGP, e in SBK tieni presente che hanno anche la gomma 
morbida da qualifica, magari ieri Laverty l'ha usata per il giro veloce, 
quando la MotoGP montasse la gomma chewing-gum da qualifica giraca 2 secondi 
più veloce rispetto alla gomma da gara..
 
 
 

 più veloce rispetto alla gomma da gara..
 
Oggi a Studio Sport hanno per l'appunto detto che Laverty ha fatto il 
tempone con la Pirelli da qualifica e hanno aggiunto che la Ducati ha 
faticato parecchio a portare in temperatura le gomme due che stavano 
utilizzando
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 
[cut]
 
Molto più semplicemente Laverty ha fatto il tempo con una gomma da
qualifica, come tranquillamente riportato sul servizio video di mediaset.
 
 
 
 
-- 
Red
 

 
 
Nel senso che meditando ci voleva poco a capire che le aprilia hanno fatto
il tempo con una gomma da qualifica, ti pare possibile altrimenti che
facciano *oggi* i tempi che faceva Crutchlow in gara a fine maggio su una
pista perfettamente gommata? Su, va bè i cancelli ma c'è un limite a tutto
 
 
Al contrario valutando le diverse condizioni rispetto al week-end del gran
premio ti dirò che 1.40.8 imho non è affatto male, peccato che nel frattempo
anche gli altri staranno andando avanti...
 
 
 
-- 
Red
 

 haloa ;o)
 
confondi cazzi con mazzi
a parte le gomme non uguali,guarda l'alimentazione dei motori
la sbk mediamente deve fare 100km con 24litri
la motogp ne deve fare 120 con 21
se ti fai 2 conti capisci che non puoi confrontare prestazioni di mezzi 
simili con regolamenti così diversi
le sbk sono + lente,tempi o non tempi
 
 

 le sbk sono + lente,tempi o non tempi
 
io non confondo nulla, ho solo invitato a "meditare"
(tecnicamente sarebbe generare un thread per poi discutere
delle varie opinioni)
detto questo � ovvio che non mi riferivo al tempo sul giro in s�
ma in ogni caso quei dati ci danno delle informazioni.
Ci mancherebbe che le SBK siano piu veloci delle motoGP.
Senza andare a scomodare gomme da qualifica o altro � innegabile
che il margine prestazionale tra SBK e MotoGP si � ormai ridotto a poca 
cosa....
speriamo si fermino qui altrimenti non sar� piu SBK ma MotoGP2
 
ciao!