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Titolo: ZX-6RR - era meglio aspettare?

Viene da chiederselo guardando la lista di modifiche per il 2004 ...
http://www.mcnews.com.au/NewBikeCatalogue/2004/Kawasaki/ZX6RR/Page1.htm
- testata
- pistoni
- valvole + molle
- camme
- doppi iniettori
- cambio ravvicinato
- forcelle
- airbox
Sembra che abbiano imparato qualcosa in Supersport...
-- Luca Leonardi.
-----------------
Cambridge, UK
http://www.camits.co.uk/racing/

 Sembra che abbiano imparato qualcosa in Supersport...
Non posso che confermare.
Rispetto alla vecchia 600, nel 2003 son andati alla ricerca di giri e
potenza in alto, e il risultato e' che la moto era una schifezza da
settare perche' troppo nervosa e con un motore che non permetteva
errori pena perdiat di tempo.
Ho un amico che deteneva il record a Varano, che con la vecchia girava
decisamente piu' forte pur avendo meno cavalli, ma con un'erogazione
che a detta sua surclassava la nuova.
E anche della ciclistica era poco contento, ma li' per me eran turbe
sue che s'era troppo abituato alla vecchia.
--
Ed il polso

sue che s'era troppo abituato alla vecchia.
Quindi pensi cher il modello '04 sia un vero passo avanti? Guardando
le modifiche, sembra che si potrebbe risparmiare qualche soldo nella
preparazione ed aggirare i regolamenti (v. cambio ravvicinato).


 preparazione ed aggirare i regolamenti (v. cambio ravvicinato).
Non so se sara' un vero passo avanti, e soprattutto non so se gli
altri staranno a guardare.
E andrei sul sicuro prendendo, se esce, la nuova GSXR 600.
--
Ed il polso

 E andrei sul sicuro prendendo, se esce, la nuova GSXR 600.
Esce esce.
Voci mi dicono simile alla 1000 come family feeling, ma non più carene
uguali come in passato.
bayzz
.
.
.
Oliviero the "iperteso"
&  CR & CR(Four)
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.lycos.it/iperteso/

 sue che s'era troppo abituato alla vecchia.
ne ho sentite parecchie di lamentele sul motore,
che ha inoltre un confronto improbo con il fratello maggiore...
ma sulla ciclistica erano tutti parecchio contenti,
solo qualcuno lamentava l'eccessiva altezza del retrotreno
ma non criticava ne motricita' ne stabilita' sul veloce.
(infatti nessuno o quasi ha sfilato le forcelle e pochi hanno toccato il
pivot,
eppure la moto si inserisce benissimo anche frenata e curva molto stretto)
fantastico il limitatore di coppia in frenata, roba da sentirsi doohan
(testuali parole!)
vista la potenza non strabiliante, il 41 e 46 di Scassa a Misano
con la versione trofeo conferma che la moto ha solo bisogno di quegli
aggiornamenti
al motore che sono puntualmente arrivati.
saluti
Rideglide

 E andrei sul sicuro prendendo, se esce, la nuova GSXR 600.
se dovra' durare ancora 3 anni, dovranno fare un grosso salto in avanti.
ancora piu' grosso considerando la base di partenza: il gsxr 600 my 2001 non
ha segnato primati se non nel peso piuma: la ciclistica era un compromesso
con il tallone d'achille nel forcellone post, il motore ottimo ma inferiore
a quello della r6.
saluti
Rideglide

 vista la potenza non strabiliante, il 41 e 46 di Scassa a Misano
Scassa va forte, ma ho sentito gente mugugnare sulla regolarita' della
sua moto.
--
Ed il polso
"Tutte le moto che Biaggi non guida, sono migliori della sua."
              ".Renzo Olivieri."

 sua moto.
Voglio spezzare una lancia in favore di Luca:essendo passato anch'io con la
gente del suo team,non credo che sia fuori regolamento...magari hanno
qualche "dritta" per sistemare qualche particolarino che ti fa fare la
differenza....
Ma a livello di irregolarità credo siano tutte balle....
(Se poi 'sta gente è cambiata....allora chiedo venia) :)))))
--
Giorgio"Statico from work"Cimini
www.geocities.com/apchall77
icq 12539219
"Qui e' uso prendersi un po' per il culo, non ti offendere" (Cit.Edo)

sua moto.
Come tutte le volte che qualcuno va forte.
Ciao, Edo
--
Edoardo Licciardello
"Poggiali chi ?"
Mc

 sua moto.
anch'io ne ho sentita, il numero che ricorreva di piu' era 636...chissa'
perche'...
:-OOOO
comunque lui ha due moto, una per la coppa e l'altra per il trofeo...
e ad un primo sguardo il suo team lavora bene.
saluti
Rideglide

 (Se poi 'sta gente è cambiata....allora chiedo venia) :)))))
Non e' che sia il team ad essere accusato, ma una voce sottofondo m'ha
detto che e' un po' nella stessa situazione di Lanzi: e' spinto da
qualcuno in alto, non chiedermi chi sia che non me lo hanno detto.
E cmq a Varano un amico ha detto che secondo lui nelle prove aveva un
cambio ravvicinato nel trofeo.
Metteva  due marce in un punto dove altri tenevano la stessa.
Cmq io l'ho visto andare e devo ammettere che va forte lui oltre che
la moto, e che guida davvero bene.


 Ma a livello di irregolarità credo siano tutte balle....
visto che vince spesso e comunque e' sempre la davanti
le verifiche se le becca ad ogni gara. Sono dell'idea
che prima o poi se uno e' sporco lo beccano, quindi
preferisco pensare che sia un gran manico!
:-))
saluti
Rideglide

 la moto, e che guida davvero bene.
yessss
saluti
Rideglide