Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: E' ufficiale.

http://www.amasuperbike.com/2002-Nov/021108a.htm
Edwards ha firmato eh, la foto non lascia dubbi! ;)))))
E Haga.
Sperem :-//
--
Ed
Different day, same old shit.

Ehi Ed quand'č che passi da mč ho bisogno di consigli......
ti aspetto presto.
--
Ciao!
LoMax
        Piacenza
MS4 MonstroIDE
(ancora per poco)

 Sperem :-//
Almeno ,visto come si confrontava in SBK con Bayliss, avremo una 
buona valutazione dell'Aprilia in confronto a Ducati....
-- 
  Andrea una volta su GSXR 1100 (TV)
  m-a-c-c...@l-i-b-e-r-o.i-t

E Haga.
Ottimo. Requiem per due piloti in un colpo solo. :(
Spero *davvero* di sbagliarmi di grosso...
-- 
Edoardo Licciardello
MotoCorse.com

E Haga.
con le Michelin... chissa' quante facciate in terra... :(
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://www.cazzeggiaros.org

 Ottimo. Requiem per due piloti in un colpo solo. :(
e allora che dovevano fare, ingaggiare un brocco?
Avranno bene il diritto di provare a fare le cose nel modo giusto, o no?
E poi mica sono stati costretti con la forza, li hanno PAGATI.
Ciao
Frankie
RSV1000

E poi mica sono stati costretti con la forza, li hanno PAGATI.
'nfatti. Pero' da campione del mondo non mi sarebbero bastati i soldi
per andarmene "di la'" a fare figura. Un minimo di garanzie di
competitivita' le avrei volute. Se e' vero, come ha detto, che alla
fine avrebbe avuto modo di correre con una RC211V mi perde molti
punti...
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
MotoCorse.com

 Spero *davvero* di sbagliarmi di grosso...
Pure io. Una disfatta aumenterebbe di brutto il partito dei denigratori
della Sbk ("Ci corrono solo i brocchi etc etc...")
Andrea Cavalleri (From Berghem)
Zpf Midi "Yellow Power"+Honda "Buzzin" Hornet 600
www.minibike.it

 Spero *davvero* di sbagliarmi di grosso...
Immagino e spero che almeno Edwards (ma anche Haga) si sia fatto dare
qualche garanzia di carattere tecnico
Facile immaginare che a inizio campionato la situazione non sia rosea, ma
gia' se i due riescono a migliorare i risultati durante la stagione, forse
non sara' considerato un harakiri completo ... o no?
Ciuazz
Paolo
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it


Visto che le Michelin si sono dimostrate le gomme piu' performanti in questi
ultimi tempi allora le cose sono due: Haga impara ad usarle oppure si da
alla pesca perche' vorrebbe dire che non e' un pilota degno della MotoGP.
Posso capire un pilota che abbia inizialmente delle difficolta' con un nuovo
"gommista" ma che proprio non riesca ad usarle francamente mi sembra
eccessivo e sintomo di grossi limiti.
Ciao


punti...
Con le Bridgestone, mi sembra. Pero' la Michelin non voleva.
-- Luca Leonardi.
-----------------
Cambridge, UK
http://www.camits.co.uk/racing/

 sperando vivamente di sbagliarmi.
Non sono d'accordo.
Mi spiego.
Se l'annata va male è colpa di Aprilia,
che ha fatto una RS3 che va come un trattore,
quindi Edwards ne uscirebbe comunque "illeso"
Se le cose vanno bene (e sembra difficile
fare peggio del 2002) Edwards si prenderà
buona parte del merito NONOSTANTE la pochezza
della RS3
Sicuro che rischia la carriera?
Vedo invece molto peggio Haga, che già non
è mai stato un top-driver, se nel confronto
con Edwards dovesse prenderle...
--
Haereticus
GSX-R 1000 2002
http://www.maxxmoto.com
http://it.groups.yahoo.com/group/xamas/
http://it.groups.yahoo.com/group/suzuki_italia/
http://it.groups.yahoo.com/group/Aprilia1000

 è mai stato un top-driver,
Affermazione discutibile.... nel 2000 era in pallissima e in molti avevano
scommesso su un suo futuro da campione in 500, Edo compreso che di solito ci
azzecca....


 Con le Bridgestone, mi sembra. Pero' la Michelin non voleva.
Infatti Edwards voleva assolutamente lavorar con Michelin


Con le Bridgestone, mi sembra. Pero' la Michelin non voleva.
Il retroscena Bridgestone non lo sapevo: io avevo sentito parlare del
team Pons, con Michelin e Castrol...


è mai stato un top-driver
Affermazione interessante. Chissa' perche', allora, era il pilota piu'
ricercato e pagato della SBK dopo l'uscita di Corser...


qualche garanzia di carattere tecnico
Questa e' una cosa che mi ha sempre fatto ridere, le famose "garanzie
tecniche". Mai capito cosa significassero: che c'e' un bel budget? Che
i tecnici promettono che lavoreranno duro? Mah... :)


 i tecnici promettono che lavoreranno duro? Mah... :)
Ingegneri a disposizione, fondi, voce in capitolo per quel che riguarda
l'evoluzione della moto, assicurazioni sui tempi di sviluppo delle modifiche
richieste, contatti con il fornitore delle gomme etc etc etc
Insomma, mi sembra che soprattutto Edwards non sia proprio uno sprovveduto a
riguardo, spero seriamente che abbia valutato la sitauzione e non sia andato
in Aprilia sapendosi gia' sconfitto in partenza.
Ciauzz


richieste, contatti con il fornitore delle gomme etc etc etc
Allora da questo punto di vista anche Laconi aveva garanzie della
madonna. Budget praticamente illimitato, Cosworth coinvolta
direttamente nella progettazione e sviluppo del propulsore, Lombardi e
la ORAL pure, Lucchi a fare i solchi per terra a forza di girare al
Mugello. Cosa chiedere di piu? Risultati? Davanti agli occhi di tutti
Ma soprattutto, se poi alla prova dei fatti le suddette garanzie
tecniche si rivelano un mucchio di palle, come e' successo diverse
volte, cosa si fa? Ci si incazza, si piange e si pestano i piedi?
Chiedi ai ragazzi del team Bertocchi, Sanchini e Clementi, per
esempio, cosa ci hanno fatto con le "garanzie tecniche" di Kawasaki e
Dunlop, quest'anno...


 Dunlop, quest'anno...
Cominciamo col dire che da una parte stiamo parlando del team ufficiale di
Aprilia, quindi di Aprilia stessa, che avrebbe tantissimo da perdere a fare
un'ennesimo buco nell'acqua (ben piu' di Edwards IMHO), e che tra l'altro ha
un reparto corse direi di buon livello (alrtimenti spiegami tutte le
vittorie degli ultimi anni in 125/250) e che deve tra le altre cose (sempre
IMHO) guadagnare credibilita' anche per un fattore prettamente commerciale
(non deve necessariamente vincere, ma sicuramente far si che si parli un po'
piu' delle sue moto).
nell'esempio che fai tu si parla di una casa che non si sa cosa voglia
realmente fare del reparto moto, visto che e' un settore nato per riciclare
ingegneri e che non ha mai goduto di grossa attenzione dai vertici del
gruppo, e che oltre a tutto ha fatto correre con una moto evidentemente
vecchia (soprattutto da un punto di vista commerciale).
E secondo me Bertocchi poteva fare poco altro, almeno cosi' e' rimasto nel
giro.
Ciuazz


Infatti Edwards voleva assolutamente lavorar con Michelin
Altresi' la Michelin non voleva passasse alle Bridgestone, visto che
le gomme WSB e motogp odierne le ha praticamente svilluppate lui.
Mi sembra che su AMA Superbike ci sia un'intervista sulle migliaia di
km che si e' fatto quest'anno a provare gomme per la Michelin, se
qualcuno vuole saperne di piu'...


bella figura che con una RC211.
Secondo me fa un paio di stagioni e, a meno di stravolgimenti, si
ritira. Come Bayliss.


ritira. Come Bayliss.
Probabile. Pero' ci sarebbe stato un bel cazzo di differenza nel fare
due stagioni ad alto livello e farne due dando conferma alla teoria
che i piloti SBK non vanno. Tra l'altro senza un compagno da MotoGP da
suonare come un tamburo...


realmente fare del reparto moto, visto che e' un settore nato per riciclare
Infatti il mio esempio non e' relativo alla casa, ma e' generale,
visto che coinvolgeva anche Dunlop, l'ho citato perche' era il primo
che mi veniva in mente. Se preferisci, prova a chiederti cosa avra'
ottenuto Harada dalle garanzie tecniche pretese (e concesse) a fine
'95 dalla Yamaha in 250...
In sostanza, "garanzie tecniche" mi sembra tanto una di quelle frasi
da politici. Tutto qui.


 piu' delle sue moto).
Anche perché la Honda grazie alla sua RCV211 venderŕ una cifra di CBR
(sappiamo tutti che non c'entra niente, ma é cosě).
Poteva fare bene in SBK, vendere delle buone moto per i privati e trainare
la RSV....potrebbe fare bene in motoGP e commercializzare magari una bella 3
cilindri....
Vabbé...
ciaooo
.
.
.
Oliviero the "iperteso"
&  CR & CR(Four)
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.lycos.it/iperteso/


Forse perche' faceva spettacolo? Ed era quindi spesso inquadrato
(insieme agli sponsor) dalle telecamere?
		L.

 (insieme agli sponsor) dalle telecamere?
o forse perché era nelle prime file??
anche mc coy da spettacolo, ma da quando non é piú  nei primi, non lo
inquadrano praticamente mai.
da come l´hai messa giú  sembra un clown.
dai haga, facce ride..
no, nel 2000 era veramente in palla
--
Ciao
Matteo
vfr argento
Socio H. C. del club PPCSP

(insieme agli sponsor) dalle telecamere?
Si, ma anche perche' andava forte. Dare spettacolo non basta,
altrimenti McCoy sarebbe inquadrato da mattina a sera...


no, nel 2000 era veramente in palla
Uh, ottimo. Signori, vi presento Matteo, il mio addetto stampa.
:))))))


 :))))))
ah!
l?ho notato adesso
é che mi sembra un pó irrealista che un pilota sia strapagato per fare il
buffone.
sennó Mamola sarebbe il padrone di eurosport, non un inviato....
(anche se Mamola é un grandissimo, comunque)


 altrimenti McCoy sarebbe inquadrato da mattina a sera...
Per me va bene!! :-DDDDD
ciaoooo


buffone.
Appunto. Bisogna anche essere considerati veloci, molto veloci. E non
vedo come si possa pensare che Haga non lo sia, dopo la roba che ha
fatto con quelle carrette di OW02 ed R7.


 fatto con quelle carrette di OW02 ed R7.
cmq mi piacerebbe possedere una bella carretta di r7.... :-)
senti un pó, non é che hai notizione sulla sv1000s??
sará lei "la sostituta".
ho deciso al 90%


senti un pó, non é che hai notizione sulla sv1000s??
Ancora nulla, non l'hanno nemmeno presentata alla stampa. Con quel
motorone, oltretutto dotato dell'iniezione della GSXR/V-Strom non ho
dubbi che su strada andra' da Dio...


 dubbi che su strada andra' da Dio...
sto rodendo. non ho ancora capito quanto ha di serbatoio (certi dicono 17
litri, altri 4,7 galloni (che non sono proprio lo stesso)
comunque il mio vfr é in svendita.
ha anche il codino a led.
sacchi mi ha detto che é chippabile a 125/130 cv, cosí a monza, sul dritto,
passo un po´ di gente ....
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 passo un po´ di gente ....
Un sognatore, sei un sognatore :-P


 Un sognatore, sei un sognatore :-P
ti stavo aspettando :-PP
ho lanciato un´escona grossa come una pizza
quand´é che si fa quacchecosa?
drinks/cene
piacenza ruggente
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 piacenza ruggente
Quando vuoi (+ o -) ;-)
BTW, quando ci vediamo riportami gli occhiali :-D
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 piacenza ruggente
Quando vuoi (+ o -) ;-)
BTW, quando ci vediamo riportami gli occhiali :-D


 BTW, quando ci vediamo riportami gli occhiali :-D
sará fatto!


 altrimenti McCoy sarebbe inquadrato da mattina a sera...
Chiaramente.
	L.