Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: BSB batte la motogp

La scorsa Domenica, Steve Hislop (Ducati 998) ha abbassato il record
sul giro stabilito a Donington da Rossi quest'anno.
Con un terzo posto ed una vittoria di manche, Hislop ha anche vinto il
titolo British Superbike a 40 anni. Probabile il ritiro, anche se
potrebbe ripensarci.

 sul giro stabilito a Donington da Rossi quest'anno.
Quoto.
Fate correre la SBK nella MotoGP zioporc!!!!!
--
Ed
Different day, same old shit.

 sul giro stabilito a Donington da Rossi quest'anno.
Cavolo o vanno davvero forti questi della Bsb oppure vanno un pň pianino
nella Motogp.
Oppure c'erano condizioni migliori.
Perň mi domando,possibile che a Ottobre in Inghilterra,un 40 enne su Ducati
giro piů forte di Rossi su Honda ufficiale?
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.391 / Virus Database: 222 - Release Date: 18/09/00

giro piů forte di Rossi su Honda ufficiale?
Gran bella domanda!!!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 giro piů forte di Rossi su Honda ufficiale?
Ti assicuro che quando mi scappa dal divano al cesso di casa mia non mi
batte nessuno!! :-))))
ciaoo
.
.
.
Oliviero the "iperteso"
&  Stirella125 & Mortazza 640
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.lycos.it/iperteso/

 Fate correre la SBK nella MotoGP zioporc!!!!!
Poi quando fanno tempi piu' alti di 2 sec al giro perche' 
li superano in 5 in rettilineo con cosa gli tiriamo su il 
morale ?? :-P
Oltretutto la Ducati ci metteva un secondo a fare una moto
apparentemente differente
dalla SBK ma con le stesse prestazioni.......mah... 
-- 
 Andrea  
m-a-c-c...@l-i-b-e-r-o.it
 (TV)
(c'e' qualcosa in piu' nell'address ... :-P )

 Fate correre la SBK nella MotoGP zioporc!!!!!
Credo che il fattore decisivo, oltre all'esperienza di Hislop e del
team Monstermob sui circuiti inglesi, sia dovuto al fatto che le
condizioni climatiche fossero eccellenti. Inoltre Hislop sembra aver
risolto i problemi di gomme che aveva avuto a meta' stagione (evidenti
a Silverstone, WSB).

 dalla SBK ma con le stesse prestazioni.......mah...
Coglioni che non ci proveranno mai...
Pensa che bello, magari, l'anno prossimo, che in prova la SBK da 1
secondo alla MotoGP.
E magari a dir tutti "tanto la SBK in rettilineo prende un secondo"
Cazzo me ne fotte, l'altra ne prende due in curva...


 Cazzo me ne fotte, l'altra ne prende due in curva...
No no no no.... non ho mai neanche lontanamente pensato che il
rettilineo abbassasse i tempi ,
 in pista e' la velocita' in curva a fare il tempo , 
compresi ingresso e uscita eh... :-)
anche perche' sono i punti piu' lenti 
e ci rimani piu' tempo , perfino con il vecchio GSXR 1100 per strada mi
sono accorto ,facendomi
seguire da un mio amico ,che tenedo 2 merce in piu' e avendo quindi meno
motore ero automaticamente
piu' veloce in curva e andavo uguale a prima.
E' un paragone molto forzato ma mi ha aiutato a capire quanto e'
difficile prendere una strada quando 
devi fare un mezzo veloce , quasi tutte le qualita' se esaltate troppo
possono dare problemi sia i cv 
la maneggevolezza o la stabilita' .... senza contare che in MotoGP i
piloti sono molto piu' 
esigenti e rompimaroni che nelle derivate di serie. :-)


 27 kg.
Mah.... imho e' difficile fare un paragone tra classi diverse senza avere un
confronto diretto.
imho, una sbk prende un bel po' in rettilineo e se poi in curva si trova uno
davanti che gli blocca la traiettoria col piffero che passa...
Basta guardare le 2 tempi nella motogp...... nella maggior parte dei
circuiti, pur essendo piu' veloci in curva... restan dietro....
--
LHG - Gabriele dalle lande toscane

 circuiti, pur essendo piu' veloci in curva... restan dietro....
Son solo piu' veloci in ingresso curva, e hanno un motore
completamente diverso.
Io voglio un SBK non ligia al regolamento SBK, non so se e' chiaro.
Anni fa a Vallelunga Chili vinse un titolo italiano con la Cagiva 500,
ma ebbe la sua gatta da pelare con Monti su una RC 30!!!
Tu togli i kg in piu' alla SBK e poi vedi.
Almeno che ci provino cazzo!
:))


:))
ok, ok, ma stai calmo, ora siediti e stai calmo!
Bello sarebbe vedere in MotoGp dei privati correre con delle 999 ex SBK
dimagrite e senza limiti di sorta... farebbero la loro porca figura costando
meno di un decimo di una honda in leasing
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://www.cazzeggiaros.org

 meno di un decimo di una honda in leasing
E con su un Rossi, magari ;)))


 Cazzo me ne fotte, l'altra ne prende due in curva...
Quando furono proposte le bicilindriche 2T 500
la pensavano cosě..poi i risultati si sono visti. ;-))
Diciamo che le SBK sono "tirate" al massimo mentre
le MotoGp no....se poi metti che una moto piů leggera
(30 kg non sono un scherzo) non sarebbe cosě facile
da guidare come si crede comunemente, ti rendi conto
anche perché poi i piloti GP andati nella Sbk vanno forte
mentre ancora non č accaduto il contrario.
Ciao
Russell

mentre ancora non è accaduto il contrario.
Doohan a parte, immagino... :)
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
MotoCorse.com

 
Magari hanno scartato l'idea perche' vogliono introdurre nella produzione 
di serie un altro tipo di motore? Quale promozione migliore se non quella 
dei gran premi?
Un quattro cilindri a V come idea mi piace parecchio. Peccato che di serie 
non ci sia niente di sportivo.
-- 
Paolo Schiesaro
Bologna
Honda Hornet "Rapidash"
quella vera: 600cc!

 Doohan a parte, immagino... :)
Ma i vari Schwantz e Rainey non correvano in una specie di sbk americana
??


??
Certo. Ma Doohan ha proprio fatto due gare di mondiale SBK...


 Certo. Ma Doohan ha proprio fatto due gare di mondiale SBK...
E da piccolo aveva la Graziella con le rotelle, proprio come me.
WOW, saro' campione del mondo... :)
-- 
Fact of life #15: Heads bleed, walls don't.