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Titolo: [OT] - dolori di postura in moto

qualcuno di voi ha un problema simile al mio ed eventualmente come lo ha
risolto? ora mi spiego:
Dopo circa 1 ora di moto mi viene un dolore lancinante dietro al collo
leggermente sulla sx della colonna vertebrale poco piů in alto rispetto alle
scapole. Per il dolore non riesco piů nemmeno a togliermi il casco.
Pensavo di provare comprandoun casco piů leggero il mio pesa la bellezza di
1460 gr.
Intanto mi rivolgero al mio medico r1 munito, eventuali suggerimenti?
p.s. oggi ho fatto un bel giro con un k1200s e mi č piaciuta proprio
parecchio.

 parecchio.
....oddio.... ti sei preso quel baule?!
No, dimmi di no, ti prego.... :)
-- 
"..la vita e' il dono piu' prezioso.. che Giove ci ha dato.." (Ali-G)
                 Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org
 - icq:1303334 - iChat/AIM:SkizzoGSXR


no perň l'ho provata in maniera abbastanza approfondita.
A me č piaciuta, molto stabile, ottima frenata da sicurezza č comoda e una
volta in movimento anche abbastanza manovrabile, le curve le gira e il
motore allunga bene fino al limitatore.

 parecchio.
Stai diventando vecchio (2)
:)
MaxMax

 motore allunga bene fino al limitatore.
potresti dilungarti un pó ??
io la soffro, e molto (non saró un esteta, ma a me piace anche molto)
grazie
-- 
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-- 
Ciao
Matteo
"Lesson number one: Don´t underestimate the other guy´s greed!
Lesson number two: Don´t get high on your own supply!"

 motore allunga bene fino al limitatore.
Tutto bellissimo finche' vai a spasso, al Mugello ce n'era una e la
passavano anche le vecchine con la sedia a dondolo... :)


parecchio.
Prima o poi ci si finisce tutti, nel tunnel delle BMW... :)
Ciao, Edo
--
Edo.
"Ya know, if you wanna make it as an actor, you gotta move to LA, to Hollywood."
"So what are you doing in Dallas?"

passavano anche le vecchine con la sedia a dondolo... :)
Non mi pare che, al di la' degli entusiasmi da marketing, sia una moto
nata per farsi valere in pista, no?


 Ciao, Edo
Paolo

 nata per farsi valere in pista, no?
No, quindi inadatta per quelli a cui in piasta piace andarci, come
Jacopo.... :)
Lo dicevo per evitare di fargli venire strane idee! :p


 muscolo. Nel tuo caso, l'impressione e' che il trapezio lavori male.
Penso di poter confermare dato che capita anche a me, con tutti i caschi che
ho provato (Arai, 2 Shoei e HJC).
Siamo semplicemente delle mezze pippe in quanto a forma fisica.
E' lo stesso dolore, piu' o meno, che mi prende a star troppo davanti al pc:
ho la scrivania abbastanza alta e il tenere le braccia un po' piu' in alto
del normale mi fa impazzire il trapezio :-/
-- 
Paolo S. - Bologna
MTS 1000 & Hornet 600
Bubu' Quartodilitro
www.uomodellanebbia.splinder.com


anche a me piace tanto specialmente la versione blu e bianca.
Non so che dirti, mi è piaciuta la frenata, potente e ti basta un dito.
L'Abs (che non avevo mai provato) non si sente, ho provato anche a fare un
frenatone esagerato ma allentavo prima io istintivamente. Bello anche
l'assetto in frenata con l'anteriore che con le sospensioni in posizione
sport accenna appena ad abbassarsi (cede il giusto in posizione comfort) Un
pò di disagio l'ho provato i primissimi metri nel traffico, quando ho avuto
l'impressione di una moto molto pesante, e nel chiudi apri (si sente la
differenza fra cardano e catena). Una volta fuori dalle code in citta, dove
comunque la moto resta comfortevole (anche più del mio st4) arrivano le
soddisfazioni. Il motore tira bene, meglio dai 3-3.5 in su (ora non ricordo
esattamente) poi si fa molto corposo fino a circa 7-8.000 giri (sempre se
ricordo bene), ma venedo dal mio bicilindrico mi ha impressionato
soprattutto l'allungo, fino all'intervento del limitatore (circa 11.5). In
curva va bene e ti da confidenza a patto di essere molto puliti e lineari
come guida. Dopo tre curve ero già arrivato al bordo del pneumatico
posteriore (non male i Metzeler di serie mi sa che li monterò sul Ducati).
Certo in strada non puoi sfruttare la ciclistica come in pista ma fino al
limite a cui puoi arrivare la moto ha reazioni più che positive.
Ho fatto un tratto con tornantini molto stretti in discesa a scendere da
Montemorello (circa 20-30 km/h) anche lì, niente da appuntare e nessun cenno
di pesantezza eccessiva. Ora come ora non mi viene in mente altro. Quello
che mi è rimasto più impresso è il senso di sicurezza, la stabilità (ho
provato a provocare l'avantreno accelerando di brutto su dei dossi ma non si
è mossa) e il mototre. Col motore che ha e per come si lascia condurre
pulita in curva sono sicuro che anche in pista (a meno che non la guidi il
tizio che dice Skizzo :-)) ci si possa togliere delle soddisfazione (anche
coi tempi)
Ciao
J


ho risposto nel post precedente a Matteo :-P


amo le strane idee, anzi + sono strane e più mi piacciono :-)


per ora mi sono salvato ma c'ero andato vicino :)

 anche a me piace tanto specialmente la versione blu e bianca.
io grigia, vista ieri (a milano bmw vende benissimo)
cutto tutto ma grazie
é l´unica moto recente che comprerei (potndomi tenere la tuono)
con le borse... una gran moto da viaggio (veloce )
il prezzo é ovviamente altissimo, si vedrá con (se mai uscirá) il nuovo xx


 Siamo semplicemente delle mezze pippe in quanto a forma fisica.
sicuramente, me lo faceva anche da ragazzino col 125 perň dopo ore ed ore di
guida, adesso č inesorabilmente peggiorato

 anzi + sono strane e più mi piacciono :-)
ommadonna..... l'abbiamo perso... :p


per ora mi sono salvato ma c'ero andato vicino :)
LOL.


 fa venire mal di testa e mi stronca il collo in poco piu' di un'ora.
Esatto!
Anni fa passai ad un casco meno pesante: la "sensazione" di leggerezza non
era imputabile solo ai 3 etti di differenza (1250 g a fronte di 1550).
Un casco che non si senta in testa a prescindere dal  peso deve questo
beneficio al proprio bilanciamento: l'arte di un buon casco sta anche nel
trovare il giusto equilibrio delle sue masse, nel porre il suo baricentro in
modo tale da non stressare la muscolatura del collo.
Io mi  trovo bene con il Dainese prima generazione: mi pare di avere un
berretto in testa...
Ciao
I.

risolto? ora mi spiego:
Anche io l'avevo e la soluzione e' : girare in moto. Usandola costantemente
abitui la muscolatura e non fa piu' male. Se non in mega giri tipo 2000 km
in 3 gg per i CMR, per capirsi.
Sentito a pro un vecchio ortopedico mi disse di coprirmi, che poteva essere
causato anche da un colpo di freddo
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti/Musile di Piave (VE) - Honda Fireblade '03 JMG

 scapole. Per il dolore non riesco piů nemmeno a togliermi il casco.
Intanto, come ti hanno gia' detto in molti, sei vecchio!
Secondo, hai notato se te lo fa solo con una moto o con tutte e se con 
passeggero o senza?
Io senza passeggero posso tenere il casco una vita senza fastidi, col 
passeggero, causa credo turbini d'aria comincio ad avvertire fastidio 
dopo un paio d'ore (ma si sa, io sono giovane, alla tua eta' potrei 
averlo dopo mezz'ora! :-PPPPPP)
In ogni caso il consiglio di rinforzare la zona dopo avera fatta 
sfiammare credo sia ottimo.
-- 
ciao
Kamesen
Yamaha R1 '03 Blu

 averlo dopo mezz'ora! :-PPPPPP)
un giorno sarai vecchio almeno quanto me :-P