Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Rolfo

Credo che oggi abbia dato una dimostrazione del suo talento, la speranza ora
è che la Honda gli dia qualche pezzo buono e allora può essere anche
mondiale...
Ma avete viste visto la classifica mondiale???
E secondo con 40 punti!!!!!
Vai Roby.. oggi con quel sorpasso all'esterno mi hai davvero fatto venire i
brividi!!!!!

 brividi!!!!!
Quoto, e aggiungo: VAI, ROBY!!! SEI GRANDISSIMO!! SEI IL MIGLIORE!!!
--
Lorenzo "Mito7" & Cagiva Mito 160

 mondiale...
Non ci spero piu', io spero solo che a continuar a guidare cosi' sopra
i problemi ( di mototr ) non si faccia nulla, e che l'anno prossimo
passi in MotoGP
--
crashED

passi in MotoGP
sono d'accordo.
oggi mi ha fatto sudare
ha guidato per tutta la gara lottando a sangue per restare coi due
che aveva davanti
gli e' andata bene che quei due, appunto, piu' che tirare allo spasimo
facessero i tattici col risultato che conosciamo
pero' vederlo sempre cosi' sopra le righe per ripianare le falle della
sua moto mi fa due effetti:
uno di rabbia perche' non e' bello vedere uno cosi' forte che si danna
e poi se va bene racimolare un piazzamento
due di preoccupazione perche' puoi essere bravo quanto vuoi ma se tiri
alla morte dall'inizio alla fine di rischi te ne prendi a volte
davvero troppi...
gran garone cmq, davvero !
augh!
 
alfredo
GFC membro (c.r.p.) #68
(quando il caso dice la combinazione..) 
LAC n° 46
sicuraalfr...@libero.it
togli la sicura prima di rispondere
"today is a perfect day to chase tornados"
(j. white)

 passi in MotoGP
Subscrive in toto.
Una bella RCV sarebbe un giusto premio.
byezz
.
.
Oliviero the "iperteso"
&  CR & CR(Four)
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.lycos.it/iperteso/

 Una bella RCV sarebbe un giusto premio.
Altro che hayden!!!
Un grande!
Mi piacerebbe leggere un commento di un Carlo a caso! :-)
--
LHG - Gabriele dalla provincia di Firenze
Senza moto per un bel po'...
Arai replica Nakano con gli occhioni grandi grandi
Spyke 4 Race Bianca/Nera/Grigia

 ha scritto nel messaggio
news:8swva.147089$K35.3...@news2.tin.it...

Anche io dubito che la Honda possa migliorare così tanto.
Ormai i maggiori sforzi sono concentrati in motogp.
Io però credo che la sua costanza sarà premiata con una bella Rcv211.
Oggi grande gara e anche fortunata.
Il suo massimo possibile era il 4 posto imho.
Le battaglie la davanti e errori degli avversari gli hanno permesso di stare
con loro fino alla fine,dopo di che ci ha pensato col suo manico.
Grande Rolfo..e comunque la speranza di un motore migliore è sempre
presente.
Intendo dire,se il progetto fosse sbagliato interamente non ci sarebbero
speranze,ma dai un pò di motore alla Honda potrebbero anche tirarlo fuori...
E' così impossibile?

passi in MotoGP
Mi pesa davvero dirlo, ma non sono affatto sicuro che una guida come
la sua sia redditizia in MotoGP. Spero davvero vivamente di
sbagliarmi, beninteso.
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Visita MotoCorse! 
http://www.motocorse.com

Io però credo che la sua costanza sarà premiata con una bella Rcv211.
Chiedi a Capirossi, Edwards, Lawson e chissa' quanti altri cosa ne
pensano dei "premi fedelta' Honda".
-- Luca Leonardi.
-----------------
Cambridge, UK
http://www.camits.co.uk/racing/

 sbagliarmi, beninteso.
Ti basta se ti dico che in un test privatissimo, salito sulla moto di Ukawa,
dopo tre giri aveva gia' rifilato mezzo secondo al sullodato?
Lo so che Ukawa non e' quel gran che, ma comunque non e' il re dei fermoni!
Ciao
un anonimo ;=PPPPPPPP

 Mi piacerebbe leggere un commento di un Carlo a caso! :-)
Scusami, leggilo nella risposta a Claudio.
Non voglio rompere le scatole all'intero NG ripetendo 3 o 4 volte i miei
ululati da ultra'.
Oltre tutto, li' do la mia spassionata opinione sulla pista e sulla GPone.
Ciao da un Carlo
P.S. E ricordatevi che, nonostante quello che scrivo sforzandomi di essere
obiettivo, Rossi mi sta sulle palle...... ;=))))
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27
"La cultura e' come la marmellata: meno ne hai piu' la spalmi!" <cit> la
Pittrice

un anonimo ;=PPPPPPPP
ROTFL
Ciao, Edo
--
Edoardo Licciardello
"Poggiali chi ?"
Mc

 anche a gomme finite, forte che ho paura possa non essere fortissimo.
Fin che non ci saranno controprove, tutte le ipotesi sono valide.
A parte che ieri IMHO si e' fatto la seconda meta' della gara a gomme
stracotte, visto come scodinzolava la sua moto, per tutti i numeri fatti per
tenere il passo degli altri.
Ciao da un Carlo


tenere il passo degli altri.
Non so come fossero messe le sue gomme, credo solo che la sua Honda
andasse da tutte le parti perche' per recuperare quello che perdeva in
rettilineo si dovesse prendere dei rischi non da poco. In MotoGP gli
auguro tanta fortuna, e spero di ricredermi, ma preferirei vederlo
prima su una 250 competitiva.


 prima su una 250 competitiva.
Allo stato attuale non e' detto che il suo futuro sia al 100% in sella ad
una GPone...
Potrebbe benissimo esserci una 600 4 o 5 cilindri 4 tempi.
Dipende da cosa intendono fare i suoi datori di lavoro.. ;=))))))))


 Potrebbe benissimo esserci una 600 4 o 5 cilindri 4 tempi.
Ecco, appunto, questo mi da' lo spunto per una domanda che volevo fare un
po' a *chi ne sa*.
Dopo la treasformazione della 500 in MotoGP 4T che futuro regolamentare si
prospetta per le categorie 250 /125 ?
"A me comunque zero ha imparato qualcosa" (cit.)
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 (Bo,32,50) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
http://digilander.libero.it/ilgillo/
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Dipende da cosa intendono fare i suoi datori di lavoro.. ;=))))))))
Sai che Dorna si e' impegnata a mantenere la classe 250 fino al 2007,
vero?


 prospetta per le categorie 250 /125 ?
Non credo ci sia niente di preciso.
Imho rimarranno così ancora per un po'.
Una 500/600 a 4T avrebbe costi che si avvicinerebbero a quelli di una motoGP
e se non avrebbe la stessa visibilità della classe regina non
giustificherebbe gli investimenti e gli sponsor (imho ovviamente).
Poi é anche tutto da vedere se una 600 prototipo gira come una 250 2T.
Consideriamo poi tutti i campionati nazionali ed europeo.


 vero?
Si'. So anche che la GPone doveva entrare in vigore nel 2005.
So anche che in F1 da Magny Cours doveva essere abolita la telemetria
bidirezionale, il launch control e il traction control.
Anche dal prossimo anno in F1 saranno aboliti i launch control.
Anzi, forse li teniamo ancora, se non riusciamo ad integrarli nel launch
control....
Ripeto la frase sopra detta volutamente con 6 o 7 doppi sensi:
----- Dipende da cosa intendono fare i suoi datori di lavoro..
;=))))))))------


;=))))))))------
La Honda e' potente, potentissima. Ma non abbastanza da poter fare
quello che gli pare fregandosene di atti legali internazionali
promulgati dalla FIM. Che ha congelato lo stato attuale di cose,
appunto, fino al 2007. Anche perche' di avere classi diverse dalla
MotoGP non frega niente a nessuno, neanche alla Honda: 125 e 250
devono diventare roba esclusivamente da team privati, ai quali non
puoi vendere delle quattro tempi prototipo per correre in una classe
che non garantisce nemmeno il ritorno d'immagine della MotoGP e
costano altrettanto. Honda ha sempre avuto le idee molto chiare in
proposito.


 tenere il passo degli altri.
Ieri imho ha finito, freni, gomme e frizione.
--
crashED

 proposito.
Vabbe', prendo atto.
Considerando il fatto che non ha nessuna intenzione di sviluppare niente di
nuovo (Rolfo e Porto corrono con il monoalbero ex Biaggi), vedremo cosa
intendono fare.


 Ieri imho ha finito, freni, gomme e frizione.
Ah si', per tenere quel passo ha distrutto tutto quello che c'era di
distruggibile..
Beh, non tutto. Forse la catena era ancora buona.. ;=)))))))))
Mi piacerebbe vedere in che condizioni era il motore....
Ai tempi in cui Berta filava, mi dicevano che tu smontavi il motore di Fast
Freddie e ti veniva da piangere...


intendono fare.
E' quello il problema. Gia' il fatto che stiano confinati li' la dice
lunga della considerazione che ha Honda per loro, purtroppo...


Freddie e ti veniva da piangere...
Gia', parola di Kanemoto. Freddie voleva il motore che desse tutto in
alto, sotto i 10000 poteva pure spegnersi per quello che gli
interessava. E doveva avere tanto allungo, visto che passava buona
parte del tempo in fuorigiri.


 pensano dei "premi fedelta' Honda".
Mi dici che dovrei smettere di sperare?

 parte del tempo in fuorigiri.
mi vengono le lacrime agli occhi
per me é il senso di una competizione motoristica.
Il Fuorigiri!
-- 
Ciao
Matteo
zx636 argento
Socio H. C. del club PPCSP