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Titolo: Yamaha in condizioni ideali

Il vantaggio su Marquez, e su Honda soprattutto, a questo punto è 
importante ed entrambe i piloti sono a pari punti. Yamaha non ha motivo 
di indirizzare lo svilupoo a favorire uno o l'altro, quindi cadono pure 
le "dietrologie" e le speculazioni più o meno azzardate che si fanno a 
volte. Vale e Lorenzo sono due prime guide e fino a quando non subentra 
un eccesso di agonismo nei possibili dogfights penso che Yamaha non 
abbia alcun interesse a smorzare la "lotta" tra di loro.
 
Lorenzo è rinato da quando Marquez ha cominciato a inanellare 
figuracce. Forse una coincidenza, e infatta la mia è una speculazione 
che però ha il pregio di sostiene l'altra mia tesi, ossia che Lorenzo 
non fosse imbrovvisamente imbrocchito ma che patisse oltremodo la 
figura dominante di Marquez, soprattutto sui media spagnoli. Essere 
stato sorpassato e stracciato come figura di leader della grande 
"temporada" di piloti iberici di questa decade non deve essere andata 
giù al maiorchino che ultimamente (un anno e mezzo direi) sembrava 
l'ombra di se stesso, addirittura "quasi arrendevole" quando MM lo 
passava. Ma quando Rossi ha cominciato a battere in pista Marquez 
facendogli fare anche la figura del bimbominkia in Argentina, qualcosa 
deve essere scattato in Lorenzo. Adesso è in uno stato di grazia come 
l'ho visto poche volte. Bentornato, comunque sia andata e fateci 
divertire.
 
-- 
Era una notte buia e tempestosa...
 
 


Uhm, si, condivisibile: 4 vittorie di fila non si spiegano in altro 
modo. Però Lorenzo fa ancora in tempo a perdersi. E' nel suo carattere, 
dopotutto.
 
Ma forse le vere condizioni ideali per Yamaha sarebbero accadute se 
Marquez avesse abbattuto Lorenzo, invece di sfiorarlo e cadere da solo.
Col senno di poi (e con i se ed i ma del caso...) avrebbero avuto:
- Rossi in fuga in classifica generale
- Lorenzo imbufalito e carico come una molla alla prima occasione di 
contatto con Marquez
- Marquez, forse, finalmente?, sanzionato per i suoi comportamenti 
pericolosi in pista
- la mistica del vecchio campione che rischia seriamente di vincere il 
suo decimo titolo del mondo tornando a casa da mamma Yamaha, in sella 
alla sua fidata M1, ecc. ecc. ecc.
 
Così invece si ritrovano nella situazione con il "tutto da perdere". Se 
va bene, vincono un titolo, ma ne perdono comunque anche uno. Pressione 
al massimo (e considerando che Barcellona è una "pista Yamaha", secondo 
taluni) senza però avere un reale vantaggio tecnico, quanto piuttosto 
psicologico e di punti.
 
Sembra che ce lo dimentichiamo sempre: i campionati del mondo sono 
lunghi e può ancora succedere di tutto. Basta che i due galletti Yamaha 
si urtino, facendosi moderatamente male, ma abbastanza da saltare 2 gare 
e siamo a capo da dodici, come suol dirsi. Con ducati pronta a fare da 
terzo incomodo... ;)
 
-- 
Ciao!
Stefano

 in pista
 
Quoto col sangue. Quoto Pernat quando dice che chi gli ha coperto le 
spalle più volte ha di fatto fatto il suo male perchè ora Marquez si 
sente praticamente in dovere/diritto di fare ciò che vuole e dare 
sempre più di quello che ha. I risultati sono davvero pericolosi.
 
-- 
Live, Nint. & PSN: joker197cinque
 
 


Si. Credo che anche noi in questo dopo Barcellona, forse, non abbiamo 
messo in rilievo che (al di là della stupidità di attaccare come se non 
ci fosse un domani già dal terzo giro...) la manovra compiuta da MM era 
francamente pericolosa.
Mi chiedo come ha fatto a non centrare in pieno Lorenzo: la moto non la 
controllava più, di fatto.
Lorenzo s'è levato dalla traiettoria con quel millesimo di secondo che 
ha evitato la collisione (senza saperlo, peraltro), mentre MM ci ha 
messo quel decimo di secondo a riprendere il controllo della moto. A 
quel punto però era già fuori pista. Di lì a sdraiarsi nel ghiaione non 
c'è voluto molto.
 
Ma il punto è che non ha centrato Lorenzo solo per caso. Non ho capito 
che cosa pensava di fare o dove contava di passarlo. In piena curva? 
Boh? Più che ad un errore, mi fa pensare ad un tentativo di speronamento 
riuscito male. Già visto (Pedrosa ed il filo del TC, Rossi e lui si 
sdraia, per non parlare in 125 e moto2, specie con Iannone) e sempre con 
alterne fortune. Ok, gli incidenti di gara ci stanno, però lui è 
recidivo... Ma nessuno dice nulla. Intendo: di chi dovrebbe preoccuparsi 
della sicurezza in pista.
 
-- 
Ciao!
Stefano

Il 16/06/2015 10:18, Peo Pericoli ha scritto:

forse dipende anche dal fatto che Marquez riusciva a "sporcare" i primi 
3-4 giri di Lorenzo che sono stati letali in questi ultimi 4 gp ...
si sa che la sua guida pulita diventa molto meno efficace quando viene 
costretto alla battaglia...
 
--- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---

 giri di Lorenzo che sono stati letali in questi ultimi 4 gp ...
 
Quatar: Lorenzo è rimasto indietro di  due 2,7 e rispetto a tre 
italiani sul podio mai in condizione di insinuarli. MM era dietro poer 
un dritto dai primissimi giri.
 
The Americas: Lorenzo QUARTO  a 3 secondi e mezzo da Rossi, 7,5 da 
Marquez
 
 
Argentina: Lorenzo quinto mi pare a 10 secondi da Rossi, MM out per 
eccesso di bimbominkiaggine.
 
Fino a qui Lorenzo sembrava bollito, non uno "infastidito nei primi 
giri".
 
Ma come ha visto MM tornare umano e sbeffeggiato su qualche giornale, 
Lorenzo ha ritrovato improvvisamente sia il burro che il martello.



 
mahh...
a me Lorenzo non è mai sembrato bollito...
che poi le vittorie ti diano carica questo succede a qualsiasi pilota...


 Intendo: di chi dovrebbe preoccuparsi della sicurezza in pista.
 
Spero solo che non succeda nulla xchè se no qualcuno dovrà pagare 
AMARAMENTE le conseguenze di non averlo portato a più miti consigli.


 > incidenti di gara ci stanno, però lui è recidivo... Ma nessuno dice nulla. 
 
Vado -parzialmente- controcorrente: è vero che a Marquez fanno fare sempre il cazzo che vuole (sbagliato) ma l'hanno fatto fare in passato anche a tutti gli altri. Rossi, Simoncelli, Lorenzo (non vi ricordate come guidava alla fine del 2013, quando aveva capito che Marquez il mondiale non lo perdeva più? Da assassino). Persino Perdosa nella sua unica erezione agonistica della carriera ci regalò uno speronamento in piena regola ai danni di Germano Hayden :D
Alla fine contano i danni fatti e MM finora ha danneggiato solo Bautista in Qatar, ma siccome è Bautista (vi ricordate tutto il casino per il contatto con Rossi al Mugello dove, a ben vedere, non ebbe neanche grosse colpe?) nessuno ha detto nulla...
 


ci sarebbe anche Iannone che ha dovuto saltare una gara (non mi ricordo 
quale) perchè Marquez lo ha steso nelle prove...



Aggiungo che proprio il povero Sic venne redarguito aspramente e messo 
in castigo nell'angolo dei cattivi, fra gli altri da un certo Lorenzo.
Dire che a Simoncelli hanno fatto fare in passato il cazzo che voleva, 
beh, forse non denota una grande memoria?
Confermo: MM mando a stendersi Iannone in prova. Che il GP lo chiuse da 
cattivo sull'erba, con volo pericoloso conseguente. Marqueza agnellino e 
Iannone crocifisso.
 
Bisogna ammetterlo: in motogp c'è chi può e chi non può. L'unico 
italiano che può è Rossi. Perché una censura nei suoi confronti 
scatenerebbe un putiferio. Ma solo perché ha molti fan. Ma già Dovizioso 
e Iannone devono stare attenti a quel che fanno. Ed infatti lo sono. 
Dovi per carattere, Iannone per esperienza. Quando si ricorda... :)
 
 
-- 
Ciao!
Stefano

 L'unico italiano che può è Rossi.
 
+1
 
E, ad onor del vero, Rossi è anche molto corretto (Jerez su Gibernau 
forse l'unico neo) quindi non solo può fare quel cazzo che gli pare ma 
glielo fanno fare semplicemente perchè è correttissimo.


 colpe?) nessuno ha detto nulla...
 
- Ha speronato Rossi 2 volte in 2 curve non facendolo cadere x puro 
caso
- Ha speronato Pedrosa mandandolo a terra (controllo trazione).
- Ha speronato Bautista
- Ha "spallato" Lorenzo
- Ha fatto decine di altre manovre pericolose ma gli altri piloti si 
sono spostati.


 
 
mah, si sono spesi fiumi di inchiostro, e principalmente  di tifoserie
pro e contro.
 
https://www.youtube.com/watch?v=DcLGmpKcDUU
 
 
mi chiedo dove avrebbe dovuto andare Rossi per evitare la spallata, (che
a me guardando il video mi sembra data da Gibernau) ,  per prati?
 
 
 
-- 
Enzo Lombardo 
~~~~~~~~~~~~ wind ...
~~~~~~~~~~~~~~~~~ wave ...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ fun ...

 a me guardando il video mi sembra data da Gibernau) ,  per prati?
 
Con chi nega anche l'evidenza è inutile discutere, come fai giustamente notare ci sono le immagini che dimostrano che Rossi resta cucito al cordolo ed è l'altro che chiude come se non ci fosse nessuno già all'interno, il resto son solo cazzate.

 a me guardando il video mi sembra data da Gibernau) ,  per prati?
 
Sono un ultrà di Rossi, premetto :-)
 
Ciò non toglie che Rossi sarebbe andato larghissimo se non ci fosse 
stato Gibernau. E' evidente che ha cercato di appoggiarsi per passare 
dai.


 cambiare la traiettoria e a cercare il contatto.
 
Esatto, Gibbe, invece di chiudere leggermente e sfilarlo da dietro 
incrociando le traiettorie, cosa che peraltro sarebbe stata estremamente 
facile, cercò di fare la prova di forza...cosa che Rossi apprezzò 
enormemente, dato che gli permise di appoggiarsi e chiudere la curva 
senza andare largo...


Probabilmente pensava che Rossi (che aveva impostato male la traiettoria) avrebbe chiuso il gas per evitare di andare troppo lungo, quindi invece di aspettare un pelino e infilarlo all'interno ha provato a "girargli attorno" ma Rossi è stato più furbo.
 
Oh, po c'è da dire che noi (come con Laguna Seca) ci facciamo un monte di seghe mentali ma lì sono frazioni infinitesime di secondo, a velocità a cui buona parte di noi - io sicuramente - avrebbe un infarto anche in rettilineo e pista vuota :-)
 
m.


  Che è una bella velocità se sei a pochi millimetri da un invasato come 
te  che non vede l'ora di farti uno scherzetto....
 
---
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