Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: dichiarazioni di Hopkins

da 
motocorse.com
"La loro moto č piů o meno al nostro livello, le gomme sono le stesse, cosě quando mi
ha passato non volevo assolutamente farmi battere. Lo sverniciavo regolarmente in
frenata in fondo al rettilineo di ritorno, e all'ultimo giro ci sono arrivato con
tanta spinta apposta per sorpassarlo. Ho provato ad andare all'interno per infilarlo
in staccata, ma lui se l'aspettava e ha chiuso la porta, cosě mi sono spostato all'
esterno per girargli attorno. Lui č tornato in traiettoria, come era suo diritto fare,
e ci siamo toccati. Ho provato a stare dentro in tutti i modi, ma sono uscito di
pista, oltre i coni e ho colpito il muro di gomme dove ho fatto cadere la moto. Perň
ho tenuto in mano l'acceleratore, sono risalito e sono riuscito a ripartire. Volevo
prendere almeno un punto e ce l'ho fatta. Mi sono divertito moltissimo."
Mitico Hopkins, bellissime dichiarazioni, imho
riassumono il perché molti di noi amano questo sport
-- 
-- 
Ciao
Matteo
"I ran out of gas! I had a flat tyre! I didn´t have money for cab fare!
My tux didn´t come back from the cleaners. An old friend came in from out of town!
Someone stole my car!There was an earthquake! A terrible flood!
Locusts! It wasn´t my fault, I swear to God!"

 riassumono il perché molti di noi amano questo sport
Se lo mandano via a fine stagione, spammo la Suzuki.
-- 
-- Luca.
------------------------
Cambridge, UK
[racing] 
http://www.racing.camits.co.uk/
[oronzo] 
http://www.oronzo.camits.co.uk/

Se lo mandano via a fine stagione, spammo la Suzuki.
Sicuro che non sarebbe il caso di ringraziarli?
--
Edo.
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly.
You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!

 Sicuro che non sarebbe il caso di ringraziarli?
dipende solo da dove va a finire
-- 
Ciauzz
Paolo

Sicuro che non sarebbe il caso di ringraziarli?
Sempre sottile, Edo ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 Sicuro che non sarebbe il caso di ringraziarli?
rotfl..
si meriterebbe sicuramente una guida, se non altro per lo spirito


dipende solo da dove va a finire
Sono piu' i posti migliori che quelli peggiori, secondo il mio
modestissimo parere. Gia' una Kawasaki a fianco di Nakano la vedrei
come una prospettiva migliore che restare in Suzuki con Junior.


 Sicuro che non sarebbe il caso di ringraziarli?
Morto.
-- 
Ed il polso

 come una prospettiva migliore che restare in Suzuki con Junior.
A parte che Hoffman non lo schiodano finche' non si ritira (o almeno finche'
tolgono la gestione ad Eckl), ed altre Kawasaki dubito possano apparire, che
altre prospettive ci sono?
In Ducati c'e' la fila o ci sono prelazioni, Yamaha e Honda va a finire che
faranno il gioco delle cadreghe musicali ... Piuttosto che vederlo in Proton
o l'Aprilia odierna, meglio che trovi un posto in AMA ad aspettare tempi
migliori.


 migliori.
In Ducati SBK, con la prospettiva, visto che e' giovane, di ritornare
presto? :)
-- 
Ed il polso

 presto? :)
"... ma noi siamo scienza, non fantascienza"


migliori.
Questo e' sicuro, ma piuttosto in WSB. L'anno prossimo forse qualcuno
torna a farsi vivo, la vittoria di Vermeulen ha dato una bella scossa
a diverse sedie...
Ciao, Edo


 a diverse sedie...
Ho letto delle 6 CBR per il '05. Se non sbaglio si vocifera anche di un
supporto Yamaha come ha fatto l'Honda quest'anno. In BSB, il team di McElnea
non ha ancora ottenuto i risultati che ci si aspettava e pare che qualcosa
dovra' cambiare. Pero' l'ipotesi WSB e' solo mia.


supporto Yamaha come ha fatto l'Honda quest'anno.
Esatto. Piu' un altro team Kawasaki con appoggio semi-ufficiale della
casa da affiancare a Bertocchi, si parla del PSG-1 di Chili.


 casa da affiancare a Bertocchi, si parla del PSG-1 di Chili.
Vero, ho letto l'articolo. Pero' mi chiedevo se Bostrom avesse ancora piani
di entrare a livello mondiale dopo l'apprendistato Ducati in AMA.


di entrare a livello mondiale dopo l'apprendistato Ducati in AMA.
Mica detto che non si porti dietro il team Ducati Austin. Nella
squadra ufficiale mi immagino che Laconi sia intoccabile, a maggior
ragione se vincera' il titolo. Toseland (che per inteso, non mi e' mai
piaciuto granche', l'ho sempre trovato molto sopravvalutato nonostante
le fanfare della stampa inglese) potrebbe andare a fare da compagno di
squadra al pilota del team satellite - in pratica, ricostruire la
situazione dell'anno scorso con HM Plant - e nel team ufficiale si
libererebbe il posto per Bayliss. Pero' non mi convince il fatto che
Haga resti dov'e'...


 Haga resti dov'e'...
Piu' facile effettivamente che Haga ne prenda il posto, ma ormai stiamo
fantasticando ...


fantasticando ...
Eh.
