Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: GP di Macao - risultati e considerazioni.

Leggo su Motosprint un trafiletto riguardante la vittoria di John McGuinness con una Honda Fireblade
davanti ad altri due Inglesi, Scott Rogers Bennett secondo e David Jefferies terzo...e penso, certo
che in Italia sta gara non se la incula nessuno;-), ihmo c'è nel nostro paese una sorta di
'boicottaggio' nei confronti delle gare su strade, dal Trofeo della montagna nostrano al Manx-TT per
finire al Gp di Macao che scommetto in altri paesi europei ha pure la copertura televisiva!
Motosaluti .
Riccardo Brazioli    Mariano C.se (CO)      
CBR900RR'99 
rico47...@libero.it
 
ICQ 45251343
338 7727064                                        
 
                   VISITATE E FATE VISITARE 
http://utenti.tripod.it/motopista

'boicottaggio' nei confronti delle gare su strade, dal Trofeo della montagna nostrano 
Delle gare estere, anche se di alto livello, posso anche capire la
mancanza di interesse, ma del trofeo della montagna, o comunque delle
gare in salita, non concepisco proprio che non siano affatto
emnzionate da quello che dovrebbe esssere un settimanale di
informazione sportiva.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

finire al Gp di Macao che scommetto in altri paesi europei ha pure la copertura televisiva!
E' il solito discorso. Vogliamo davvero dare risalto ad una gara in
cui crepano due persone l'anno (perche' Macao e' cosi', se leggete la
stampa inglese vedrete che e' considerato quasi piu' pericoloso di TT
e NW200) per poi raccomandare a tutti di non fare le tirate su strada
e andare in pista?
A me sembrerebbe quantomeno ipocrita. Attenzione, ammetto il fascino
di gare del genere. Dico solo che e' difficile tenere una posizione
"sicurezza sulle strade" quando poi si parla di gare in mezzo ai
guard-rail. E dare risalto a manifestazioni del genere, IMHO e'
pericolosissimo. Con la DORNA messa com'e' non mi stupirei di vedere
entrare il GP di Montecarlo in calendario se attecchissero le gare
stradali... :))))))))
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
Modena
http://www.motocorse.com

..... ihmo c'è nel nostro paese una sorta di 'boicottaggio' nei confronti delle gare su strade.....
Ti diro', ho visto uno spezzone di gara1 di F3000 e per 3/4 volte ci
sono stati incidenti nello stesso punto, l'ultima curva che immette
sul rettilineo d'arrivo. Addirittura due consecutivi, cioe' uscita la
SC subito un altro incidente nello stesso punto. Non so che senso
abbiano queste gare ad eliminazione... non e' che necessariamente
vinca il migliore pacchetto auto/pilota ma chi ha il culo di restare
intatto.. :?
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
****************************************
IHM-NordEst : 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
Thundercat Italia : 
yzf-thunderc...@yahoogroups.com

 che in Italia sta gara non se la incula nessuno
Secondo me giustamente... Io sui circuiti stradali ci farei correre giusto
le minimoto ;-))
Edo ha ragione, il fascino c'č, ma ormai definirle anacronistiche č
poco.....
Andrea Cavalleri (From Berghem)
Zpf Midi "Yellow Power"+Honda Scasminator 650
www.minibike.it
    Icq:96562991

 finire al Gp di Macao che scommetto in altri paesi europei ha pure la
copertura televisiva!
Premetto che a me affascinano molto, e leggo i report su PB, ma per la
mancata copertura, oltre alle ragioni citate da Edo, penso anche che se gli
inglesi avessero 3 top rider in 500, un paio in 250 e una manciata in 125
(con 2 campioni nel 2001), non dedicherebbero certo molto spazio al Macao.
imho
--
Ciao
Matteo
vfr argento
Socio H. C. del club PPCSP

 (con 2 campioni nel 2001), non dedicherebbero certo molto spazio al Macao.
O se non avessero 2-3 giornalisti che ci corrono.
Secondo me il GP di Macao e' solo un'affare inglese; basta vedere chi ci
partecipa: sembrano andare li' solo per farsi una vacanza (pagata).
--
-- Luca
----------------------------------------
Cambridge, UK
http://www.live2race.co.uk


non completamente; ho una cassetta con un GP non ricordo di che anno vinto
da Witham su Fogarty ma con terzo Fujiwara, tutti con motori Yamaha 500.
Inoltre ricordo delle belle impennate di Schwantz nel '98 con la RGV 500....
ciao
Toro

 wrote in message
1vQP7.252987$sq5.12...@news.infostrada.it...

E una volta ('91?) vinse De Radigues con la suzuki rgv 500 ufficiale....


 Inoltre ricordo delle belle impennate di Schwantz nel '98 con la RGV
500....
Schwantz ha corso ancora nel '98? Questa non la sapevo... Comunque la mia
osservazione era dovuta al fatto che da un paio d'anni a questa parte vedo
solo team inglesi, con piloti inglesi, spartirsi la vittoria. L'anno scorso
un paio di giornalisti di Perfromance Bikes erano tra i primi dieci, per
esempio.


esempio.
Gia', Gus e Ron... :)


 esempio.
si, e' terra inglese con qualche episodica eccezione.
ciao
Toro

e andare in pista?
In Gran Bretagna, terra di corse su strada, dall'Ulster GP al gia citato da te Northwest200, TT
ecc., non penso che ci siano più pazzoidi sulle strade che qua da noi, Luca?
Il problema rimane che in Italia non c'è uno straccio di educazione stradale e si cerca di evitare
di dare spazio a certe cose, naturalmente ihmo!


 ecc., non penso che ci siano più pazzoidi sulle strade che qua da noi,
Luca?
E' curioso, non ho ancora visto gente ingarellarsi su strada. C'e' invece
l'abitudine in estate di raggrupparsi presso qualche pub (es. l'Ace Cafe), a
volte in numeri discreti (anche un centinaio o giu' di li') e ogni tanto
c'e' gente che si diverte a fare impennate, burnouts e spettacolini del
genere.
Ma, ripeto, in oltre 10 anni non ho ancora visto dei pazzoidi usare la
strada come una pista.


 -- Luca
Paolo

 individuale sulla pubblica strada?
Verissimo: i poliziotti inglesi sono dei veri fascisti, per non parlare dei
traffic wardens (equivalente dei vigili). Il numero di telecamere fisse e'
il piu' alto in Europa e ormai le trovi veramente dappertutto.
Aggiungi l'uso diffuso di elicotteri e la continua caccia alle streghe ai
limiti di velocita' giunta alla proposta di applicare un 'zero tolerance' al
superamento di 1mph oltre il limite.
E attenzione che anche gli stranieri non sempre la fanno franca: le
telecamere si possono ignorare perche' in pratica la multa non ti arrivera'
mai, ma so di qualcuno arrestato sul momento per aver fatto il furbo,
processato per direttissima il giorno dopo una notte in guardina con
conseguente  divieto di guidare in UK per un anno.
Credimi, in tutta Europa e' una pacchia in confronto.


 conseguente  divieto di guidare in UK per un anno.
E poi permettono il Mad Sunday :-/
Gli inglesi sono strani....


 Gli inglesi sono strani....
Ah, ma il Mad Sunday e' nell'Isola di Man, dove non vigono limiti di
velocita' al di fuori dei centri abitati (ma non per molto, sembra).


 Andrea Cavalleri (From Berghem)
Paolo can't believe the news today

 Paolo can't believe the news today
Hai trovato War tra i vecchi dischi?



Durante il TT, non ricordo se la Domenica prima delle gare o quella alla fine, permettono agli
spettatori motomuniti di percorrere il tracciato del TT in alcuni tratti dove quindi il traffico è a
senso unico.


 senso unico.
Senza limitì alla velocità e all'imbecillità.... ogni anno è una strage :-/


 Senza limitì alla velocità e all'imbecillità.... ogni anno è una strage
:-/
E al buon senso. Spesso quelli che vanno in giro son ancora bevuti dalla
sera precedente. Basta vedere la gente sdraiata in centro oppure nei
carrelli della spesa al mattino.


Credimi, in tutta Europa e' una pacchia in confronto.
E speriamo che resti cosi' ;))))


ecc., non penso che ci siano più pazzoidi sulle strade che qua da noi, Luca?
Non sto parlando di risultati pratici, dico solo che e' ipocrita
professare la sicurezza e l'uso dei circuito dando poi risalto a gare
che si svolgono fuori da essi. Tutto qui. Per tutto il resto,
ovviamente tutto il mondo e' paese.


 simile,ma non pensavo potesse esistere davvero una scempiaggine del genere.
Sara', ma certe cose mi affascinano e mi "stuzzicano".
Se non fosse che si va a gravare sulla collettivita' in caso di infortuni 
(ma quando la sanita' la vedremo fatta "su misura"?) io penso che ognuno 
dovrebbe essere libero di fare come gli pare, rischiando del suo. Si, lo 
so, "e se poi ti piomba nella schiena l'idiota suicida di turno"? E' 
vero, ma se uno sa che un posto e' pericoloso se ne sta alla larga, chi 
ci sta e' cosenziente. 
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 105834569
Hornet "Rapidash" gialla
Honda VT 500 in attesa di nome

 ci sta e' cosenziente.
Purtroppo non e' tutta a senso unico, quindi puoi trovarti il deficiente che
ti prende uscendo da una curva. E ce ne sono alcuni anche in auto.


 ti prende uscendo da una curva. E ce ne sono alcuni anche in auto.
Vuoi dire che durante la gara a Macao o al TT, lungo la strada ci sono 
pure delle auto??? Forse mi sono espresso male: io intendo l'argomento 
relativamente a quel tipo di competizione. Per la strada di tutti i 
giorni ci gira anche mia madre quindi quel tipo di persone e' giusto che 
vengano tutelate. La disciplina stradale ci vuole. Magari la sanita' su 
misura che intendo io sarebbe da applicare, su strada, alle proprie 
scelte. Mi spiego: vuoi andare senza casco? Ok, la tua assicurazione 
privata provvedera' a sostenere le spese nel caso tu rimanga deficiente o 
paralitico facendoti pagare un premio assicurativo che essa riterra' 
adeguato. Se a te sta bene, quello sara' il prezzo della tua libera 
scelta, almeno la collettivita' non ne risentira'.
Sono sempre stato per la responsalizzazione del cittadino, del singolo. 
Non tollero che ci debbano essere altri che pensano per me su tutto 
dovendo trovare dei compromessi che stanno bene a tutti. Piu' 
informazione, piu' consapevolezza e piu' liberta' (e meno chiesa con 
le mani in pasta)... ma io sto sognando :)


 pure delle auto???
Pensavo che ti riferissi al Mad Sunday.



Concordo su tutto ciò che dici, l'unica cosa è che esistono anche le vie di mezzo, diciamo che sulla
stampa specializzata potrebbero parlarne un poco di più e perchè no dare risalto al pericolo di
certe gare.



Strano perchè nel video TT on bike 2 si dice proprio che la particolarità è proprio quella di avere
tratti chiusi al traffico regolare ed essere a senso unico! Proverò a ricontrollare...


 tratti chiusi al traffico regolare ed essere a senso unico! Proverò a
ricontrollare...
Puo' essere che sia cambiato: quando ci son stato ('90) c'era di tutto.
