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Titolo: SBK 2001

Ola. Ho preso la VHS di Mondocorse/SBK Italia sulla SBK 2001 e ho
desunto una cosa. Edwards avra' anche perso il mondiale a favore di
Bayliss, ma chi doveva andare a vincere ha quasi sempre (eccetto Sugo
e un altro paio di occasioni) dovuto vedersela con lui. Stica e come
andava la Honda sul dritto ;))
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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Thundercat Italia : 
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 andava la Honda sul dritto ;))
Secondo me Edwards è un gran pilota, ma fa parte della schiera degli "invisi
al pubblico". (remember "Anybody but not Edwards" di Assen 2000......) Del
2000 tutti ricordano i numeri di Haga e Bayliss, ma a salire sul gradino più
alto era (quasi sempre) lui......
E poi la leggenda della Vtr "mostruosamente" veloce è una palla, vedi le
bastonate che ha preso Okada
Andrea Cavalleri (From Berghem)
Zpf Midi "Yellow Power"+Honda "Buzzin" Hornet 600 (coming soon)
www.minibike.it
 
http://digilander.iol.it/hondacb600

bastonate che ha preso Okada
Dalle camera bike si vede benissimo e piu' volte su piu' gare che
Honda e Ducati escono appaiate e in rettilineo Honda va via ;)


 Honda e Ducati escono appaiate e in rettilineo Honda va via ;)
RIguardati Orschlerschleben (tedesco maledetto, come ca@@o si scrive?), 2ą
manche, Xaus passa in rettilineo Edwards, quando stacca č gią davanti


bastonate che ha preso Okada
Okada ha preso bastonate perche' era ampiamente bollito (gia' da due
anni, eh...) e perche' la SP2 di quest'anno era si la moto piu' veloce
in pista, ma anche la piu' difficile da guidare. La storia si ripete,
tale RC45, tale RC51...
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
Modena
http://www.motocorse.com


stai dicendo che Kocinski ( notoriamente incapace nel mettere un assetto
decente ad una moto ) ha vinto il mondiale solo grazie al suo manico? Bene,
porti acqua al mio credo ( T.G.S. ).
CIAO :O))
Toro

 porti acqua al mio credo ( T.G.S. ).
Ci saranno state altre circostanze, ma indubbiamente e' un bel manico. Basti
pensare che quando correva con la 250 in US ha vinto senza cambiare
l'assetto per tutta la stagione. Probabilmente il livello degli avversari
era bassino, ma e' comunque indicativo delle capacita' del pilota.
Poi, c'e' sempre qualcuno migliore...
--
-- Luca
----------------------------------------
Cambridge, UK
http://www.live2race.co.uk

porti acqua al mio credo ( T.G.S. ).
Piu' o meno. Aveva un contratto-capestro, un team manager che alla
prima scenata lo mandava a correre in Uganda e Slight che faceva gli
assetti. Aggiungi una spruzzata di Fogarty-nervi-di-burro, una 916
completamente scazzata per quell'anno e ottieni il risultato.
L'anno prima, con la moto migliore ma senza compagni di squadra che
almeno distinguessero il davanti dal didietro della moto ha fatto la
peggior figura che pilota potesse fare perdendo (in sella alla moto
migliore) vergognosamente da Corser, che stava in un Supported team.


 ha scritto nel messaggio
news:1bsn4u8ipi8fvm1fm...@4ax.com...

quell'anno in tema di brutte figure ha fatto anche peggio.....
ciao
Toro
P.S.: piaciuto il giappone? :o))

P.S.: piaciuto il giappone? :o))
Eh?


Eh?
come, non ti e' arrivata la mia mail?
???
Toro

come, non ti e' arrivata la mia mail?
Ah, OK. Non avevo ancora aperto l'allegato...


 porti acqua al mio credo ( T.G.S. ).
La moto l'aveva sistemata Foggy l'anno prima ;)
E lo stesso Foggy s'e' trovato in mano il cesso voluto da Little John ;)))
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti