Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: [X-Post] Incredibile: Annullata la 30° Dakar...

Cazzo, cazzo, cazzissimo !!!
http://www.lastampa.it/sport/cmsSezioni/motori/200801articoli/12812girata.asp
Motivi legati al terrorismo in Mauritania: ci dovevano disputare 8 tappe ma 
pare che i francesi da quella parti non siano molto ben visti (ne hanno 
fatti secchi 4 il mese scorso)
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
 
ilgi...@infinito.it
"Solo chi cade puo' risorgere."
(Rolling Gillo, Il Casey Stoner di Trebbo di Reno)

 visti (ne hanno fatti secchi 4 il mese scorso)
Porcaccia boia!
Ne sto parlando adesso al lavoro con un autista appassionato della
corsa... :-(
-- 
Ciao!
-- 
Paro "subdolo motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Foto: 
http://community.webshots.com/user/parolin76
Foto: 
http://picasaweb.google.it/parolindenis/
2R&B Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

 visti (ne hanno fatti secchi 4 il mese scorso)
Certo che i francesi stanno sul cazzo proprio a tutti, eh! :-P
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & VFR VTEC - Bastia U. - PG
Pattuglia Acrobatica Umbra
"Immotus nec Iners"
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
 

 
Ad maiora   Paolo

 Certo che i francesi stanno sul cazzo proprio a tutti, eh! :-P
Strascici del colonialismo.
Infatti gli inglesi invece....pure peggio.
A noi italiani invece vogliono tutti bene perche' con il nostro di 
colonialismo abbiam fatto ridere tutto il mondo per anni.
-- 
Bye
Alfredmann
...................................................
Africa Twin RD04 over 127.000
.............................................................
Ad andar si becca, a restar si secca (proverbio)

 una tradizione mai iniziata?
Sì.
A me, per esempio.
E in barba (AHAHAHAHA) al tuo bieco cinismo tu suggerisco una 
considerazione: il fatto che non la "comprassi" tu non vuol necessariamente 
dire che non la "comprassero" gli altri...


 
non ho detto che non la compravo.  ho espresso uan parere su una fine che mi 
sembrava annunciata.  non l'ho disprezzata, ne' ho fatto poesia su "quella 
Africa che non c'e' piu'". e non c'e' mai stata, probabilmente.
Era una obiezione alla ipotesi "e' morta perche' i francesi stanno sul cazzo 
a tutti".  Secondo me e' morta perche' non aveva piu' fiato da tirare, 
moribonda da tempo.   Ad un certo punto un evento esterno ha rotto quel 
sottile filo che ne dava una ragione di vita, e ha costretto gli 
organizzatori a prendere atto della impossibilita' di andare avanti.  Ma 
poteva succedere gia' due anni fa, o avrebbe potuto succedere l'anno 
prossimo.  Non avrebbe comunque tirato avanti a lungo, imho
Ad maiora   Paolo

 colonialismo abbiam fatto ridere tutto il mondo per anni.
Oddio, vallo a dire a tutti quegli africani uccisi e violentati dai 
nostri soldati
IO

 colonialismo abbiam fatto ridere tutto il mondo per anni.
Avevamo la Libia...c'era il petrolio...ma c'hanno rubato anche quella  
:)
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317
"Sam FOTTITI"...e ci voleva tanto?
Due cose temo non abbiano limiti, l'universo e la stupidità umana. 
Sulla prima ho però dei dubbi. (cit. Einstein)

   Requiem
Cazzo, mi sono sbagliato...
-- 
maurizio - 
http://web.mac.com/maurizio_marra
   lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
           cb 750 four ss "'76er"
the more I think (different), the less I do

 a lungo, imho
Che ne pensi di IHM?
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)
Se mi interessasse andare piů forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di piů la mia ... Invece mi diverto cosě. (LPV)

 Certo che i francesi stanno sul cazzo proprio a tutti, eh! :-P
Beh di sicuro in quelle zone ne hanno ben motivo..... :\\
-- 
Ragno - FE - DRZ400S & SM Limon-da-corsa - KTM 690 SM
"Com'è andare in moto?"-"E' pericoloso, sempre, e veloce, 
se vuoi. Ma come ricompensa ogni volta c'è la libertà, 
se ne sei capace.=3F 


http://www.lastampa.it/sport/cmsSezioni/motori/200801articoli/12812girata.asp
Un vero peccato per gli appassionati di questa maratona africana.... però
prima di tutto la sicurezza, ovvio, vedere o leggere di
aggressioni/attentati o di peggio per non aver valutato in maniera adeguata
il pericolo sarebbe stato troppo.... Mi mancheranno sicuramente i due
appuntamenti quotidiani TV di "Sportitalia" sulla "Regina delle maratone",
pazienza, ci rifaremo il prossimo anno :-(
-- 
          <<<  Wally® on Bev500 >>>

 china discendente in corso da diversi anni
mah, nn saprei, in fondo alcune case non certo di secondo piano ci
hanno cmq buttato un sacco di soldi anche in questi ultimi anni...
e cmq da qualche parte ho letto/sentito che già prima
dell'annullamento si parlava di sudamerica per l'edizione 2009
ciao
andrea

 dell'annullamento si parlava di sudamerica per l'edizione 2009
Uhhh ... la Brest-RioDeJaneiro fatta tutta con moto d'acqua e mezzi anfibi.
:p
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)
Se mi interessasse andare più forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di più la mia ... Invece mi diverto così. (LPV)

 anfibi.
Vi oprego, qualcuno recuperi le striscie di Disegni & Caviglia della 
"NewYorkTuttoTetti"...


 ...ma c'hanno rubato anche quella
Eh, vaffanculo!
E per un misero accidenti di obelisco che c'eravamo presi per ricordo... 
glielo abbiamo dovuto restituire a spese nostre e, financo, ripararlo 
(sempre a spese nostre) prima di riportarglielo.
Dichiariamo guerra alla Francia e ci riprendiamo, tanto per iniziare, tutto 
quello che s'č portato via Napoleone? :-)


 tutto quello che s'è portato via Napoleone? :-)
Anche Carla Bruni e la Bellucci, già che ci siamo...


 Anche Carla Bruni e la Bellucci, già che ci siamo...
Eh!
La Bellucci, però, la carichi tu, ok?


 La Bellucci, però, la carichi tu, ok?
Bastardo, rispetto a quell'altra farà 10 kg in meno solo di tette, le provi 
proprio tutte per rallentare gli avversari, eh ?  Vabbè, mi sacrificherò...
-- 
Gillo#1 (Bo) 
ilg...@infinito.it
 & panzeR1200GranSocmel
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------
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www.iltuocuoco.it
 
ilgi...@infinito.it
UdN: "Colin sara' vicecampione del mondo l'anno prossimo"
Edo: "Ah, torna in Superbike?"

  Vabbè, mi sacrificherò...
Oh, per me puoi prendertele tutte e due, in realtà... :-)


 Anche Carla Bruni e la Bellucci, già che ci siamo...
Belin se sono vecchie ste due! :P


 Belin se sono vecchie ste due! :P
Se ti piaccion giovani, noi Italiani gli avevamo appena fottuto la 
ManaManàDU'.
(Cioè, noi... io no, però due colpi... ;-)))


 fatti secchi 4 il mese scorso)
Parigi-Dakar bèh, era una gara che tendeva all'obsolescenza. Se avessero
preso qualche spunto dalla Tobruk-El-Alamein o dalla classicissima
Ouistreham-Bastogne-Berlino, ma anche solo una normale "sei giorni" nel
Vigorelli dell'Asia Minore "Tel-Aviv-Cisgiordania-Sinai" non avrebbero
avuto da temere così tanto da qualche decina di bula bula mau mau walla
walla...
Tra l'altro - notoriamente - i record sono fatti per essere battuti e
l'evoluzione tecnica dei mezzi dove la mettiamo?
Giorno verrà
B2Spirit da IHMS
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 (Cioè, noi... io no, però due colpi... ;-)))
Non so di cosa tu stia parlando ... nemmeno googlando!


parlava di sudamerica per l'edizione 2009
Sarebbe forse un doppione della Baja 1000 che qui e' molto famosa, + della 
Dakar ;-)
In fatto di sicurezza io starei molto attento al sud america, io vado in 
Colombia, Honduras, Messico etc per lavoro e non e' il paradiso del turista 
fai da te !!!
FaBBBio 

 il tipo losco hanno preferito tutelare la sicurezza annullando la gara.
Ah beh, capisco.
Hanno fatto benizzimo...


 le strade, non e' cambiata molto
mica tanto: rispetto alla Sanremo fino al dopoguerra sono state inserite 
le salite sul finale (Cipressa, Poggio, del quale va considerata anche la 
discesa, da vero pelo sullo stomaco) per movimentare un po' di piu' la 
corsa, altrimenti era da arrivo in volata tutte le volte.
il massimo lo si raggiunge con la Milano-Vignola: in realta' e' da un 
pezzo che la corsa non parte piu' da Milano ma e' una gara in circuito 
intorno a  Vignola
-- 
 
http://snowdog.altervista.org
 
http://sonoundemente.splinder.com
 
http://ciclografia.blogspot.com
 
http://www.flickr.com/photos/fotosprecate/

 quello che s'è portato via Napoleone? :-)
Matteo io ci sto, mi stanno sul culo i francesi, non sanno cucinare, 
sono degli sboroni e il loro vino fa cagare.
Ciao
P.s. La fiera dei luoghi comuni  :) :)


 Belin se sono vecchie ste due! :P
E allora? vorrà dire che mi piaccione le MAture  :)


 Anche Carla Bruni e la Bellucci, gi� che ci siamo...
Che se le tengano pure, quelle due li.


 visti (ne hanno fatti secchi 4 il mese scorso)
Dalla newsletter Yamaha international:
52 Yamaha riders from a list of more than 250 were set to take the start in Lisbon.
A.S.O (organizator) has vowed that the future of the rally is not at threat.
“The Dakar is a symbol and nothing can destroy symbols. The cancellation of the 2008
edition does not endanger the future of the Dakar,” the statement also read.
Vedremo l'anno prossimo... :-/
-- 
Ciao!
-- 
Paro "subdolo motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Foto: 
http://community.webshots.com/user/parolin76
Foto: 
http://picasaweb.google.it/parolindenis/
2R&B Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

 A me, per esempio.
A me pure.
Secondo me la Dakar ha un fascino pazzesco, che poi mediaticamente non 
"tiri" più come una volta è pacifico, però c'è ancora tantissima gente che 
si ipoteca la casa per andare a rischiare la vita come un cretino in mezzo 
al deserto.
Ma se avessi i soldi da buttare, la dakar la farei pure io, garantito al 
limone
Cava

 degli sboroni e il loro vino fa cagare.
La morosa (inglese) una volta aveva messo un'annuncio perche' affittava una 
stanza. Squilla il telefono:
"Salve, chiamo per la camera ..."
"Ah, si. Dimmi qualcosa di te ..."
"Beh, son francese ..."
"Ah francese! Il mio ragazzo e' italiano ..."
"Eh, ma noi francesi cuciniamo meglio. Comunque, quando posso venire a vede 
la stanza?"
"... Ti faro' sapere" *click*

 
come dire "ciao sono cinese" "ah sai ieri ho mangiato dal japponese"...
-- 
Nuno on zx-6r '04 & CR 250 '98 working in progress...
Agarra la HONDA
*** 
www.gladio.org
 ***

Sembra che Luca Leonardi abbia detto :

Grande!!! :)
Ciao


 hanno cmq buttato un sacco di soldi anche in questi ultimi anni...
Premesso che non seguo tanto, direi che fosse praticamente un monomarca
KTM da un bel po'...
Ciao, Edo

 Premesso che non seguo tanto
Ecco, appunto.


 Ecco, appunto.
Chi erano le altre case che, negli ultimi 4/5 anni, hanno partecipato
ufficialmente?

 ufficialmente?
Sostanzialmente solo Yamaha.
Ma il punto e' un altro: perche'?
Qualche osservazione:
1) gli iscritti nella categoria moto sono via via aumentati, negli 
ultimi anni.
2) La partecipazione ufficiale delle case automobilistiche non si e' mai 
ridotta, nonostante la Dakar sia da tempo dominio di una sola marca.
3) Da *molti* anni non si vedono correre prototipi tra le moto, 
contrariamente a quanto accade tra le auto.
4) Il rapporto tra pro ed amatori nella Dakar e' piu' o meno di 1 a 4, 
tra i piloti delle 2 ruote forse ancora piu' a favore degli amatori.
5) Il numero totale degli iscritti nelle varie categorie e' anch'esso in 
costante aumento.


 Ma il punto e' un altro: perche'?
Posso essere d'accordo, io contestavo solo il fatto che ci fossero case
che, negli ultimi tempi, avessero speso soldi nella Dakar a parte KTM.
Quali poi siano le motivazioni non ho competenze per dirlo, perché, come
ti ho detto, non la seguo piů da molto tempo - posso provare a
indovinare: che la vittoria alla Dakar non porta piů grandi ritorni a
fronte di un investimento sicuramente consistente?
Ma senza interesse delle case, le formule muoiono. E se nessuna delle
case ha nemmeno avuto interesse a spingere per avere modifiche
regolamentari, incentivi alla partecipazione e quant'altro, mi sa che
era proprio guerra persa.
Ciao, Edo

 Ma il punto e' un altro: perche'?
Perchè cosa ?
Perchè la Dakar ha perso interesse ?
Ipotizzo: probabilmente perchè gli investimenti pesanti, in particolare in 
campo automobilistico (perchè la gran parte dei soldi provengono da quella 
parte lì...) negli ultimi anni sono stati rivolti verso altre categorie.
Una Dakar in cui sai già che vinceranno le Mitsu perchè sono le uniche che 
si presentano giù con uno squadrone che ha a disposizione una potenza di 
fuoco più o meno doppia rispetto alle altre case ufficiali ai media 
interessa poco.
Vogliamo metterci anche le moto ?
Ai tempi d'oro si confrontavano contemporaneamente Cagiva-Ducati, Honda, 
Yamaha(Belgarda VS. Sonauto!!!) e BMW (e pure Gilera, ricordo...)
Ci sono stati anni in cui per ognuna di quelle case partivano con anche DUE 
piloti in grado di arrivare primo sul Lago Rosa. E' lecito immaginare che i 
diritti per trasmetterla, ai tempi, valessero qualcosina di più...


 fronte di un investimento sicuramente consistente?
In sostanza la Dakar e' sempre stata una vetrina di prodotti, sia per le 
auto che per le moto.
Che in certi casi (vedi Citroen o Peugeot) tale vetrina non rispecchi in 
alcun modo la "produzione" e' un fatto: a parte i Mercedes G rimarchiati 
Peugeot dell'esercito non esiste una produzione francese di 4x4 (obbe', 
qulcosa c'e', ma non delle grandi case)...
Ora un'altra domanda: quante enduro/rally *vere* sono in vendita oggi?
E quali case le producono?
La rally 660/690 e' la sola moto pronto-Dakar sul mercato...


 Che poi non ci sia riuscito è un altro conto.
Comunque VW, Isuzu e altre continuano imperterrite a partecipare.


 Perch� cosa ?
Perche' e' diventato un monomarca...


 Anche le SBK in teoria sono uguali a quelle che compri....
IMHO molto piu' vicine alla produzione delle sbk (che pero' seguo poco 
io, stavolta... :-) )


 La rally 660/690 e' la sola moto pronto-Dakar sul mercato...
... e aggiungo: i jap hanno smesso di produrre le moto simil-Dakar, 
ovvero le AT, le Super Tenere e le DR Big.
Pista, motocross e, al limite e solo quasi per Yamaha, enduro Baja style 
sono i loro core business nello sport.


 E quali case le producono?
Appunto. Quindi, a chi interessa più partecipare ad una vetrina che non
promuove niente? Una volta, almeno, le maxienduro si vendevano come il
pane, e vincere a Dakar significava venderle anche se non c'entravano
una cippa.
Nelle auto è molto diverso, il mercato è ricchissimo e VW, tanto per
citarne una, sta ancora sperando di salvare il culo alla Touareg...
Ciao, Edo

io, stavolta... :-) )
IMHO anch'io: se per "produzione" intendiamo la KTM 690 Rally (qualche decina
di esemplari @25000,00 €), allora le moto ufficiali sono relativamnte vicine,
altrimenti...  
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

in alcun modo la "produzione" e' un fatto: a parte i Mercedes G >rimarchiati
Peugeot dell'esercito 
Credo che il progetto originario sia Steyr-Puch.



e ti sei scordato anche una di casa nostra ( ma ''nostra'' nel senso di mia 
e tua...:-)  ) 

 citarne una, sta ancora sperando di salvare il culo alla Touareg...
Mal che vada le riutilizzano per farci dei Cayenne...
-- 
Gillo#1 (Bo) 
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---------------ISM GilloFonica Ciocorě Team------------------


 Mal che vada le riutilizzano per farci dei Cayenne...
O le rimarchiano come Golf Plus Plus Plus Country


 Touareg e ne ha concesso l' uso a vw.
Ho i miei dubbi, l'Aprilia si chiamava tUareg, non tOUareg...
-- 
Gillo#1 (Bo) 
ilg...@infinito.it
 & panzeR1200GranSocmel
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------


 Ho i miei dubbi, l'Aprilia si chiamava tUareg, non tOUareg...
Appunto.

 così me l' hanno riportata, magari hanno registrato entrambi i nomi.
Tutto è possibile... basta vedere le case (automobilistiche) giapponesi 
quanti nomi hanno registrato e mai utilizzato (interessante poi vedere che 
sono quasi tutti italiani o "italianeggianti")...
A suo tempo la Porsche ha dovuto rinunciare al nome 901 perchè era già stato 
registrato da Peugeot...
-- 
Miklo
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer", Temperacazzi +7 

 già stato registrato da Peugeot...
Oh, oggi son scassacazzo: anche questa mi puzza, mi risultava che non si 
potessero registrare i numeri.
Magari hanno rinuciato al 901 perchè qualcun altro aveva già utilizzato quel 
numero/sigla di recente, ma non credo per motivi di (tm)...
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
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ilgi...@infinito.it
"Solo chi cade puo' risorgere."
(Rolling Gillo, Il Casey Stoner di Trebbo di Reno)

 quel numero/sigla di recente, ma non credo per motivi di (tm)...
Non so che dire... come detto da Alty anche a me risulta(va) che la Peugeot 
abbia registrato un bel po' di serie di numeri con tre cifre con lo zero in 
mezzo... Così Porsche per risparmiare passò dal numero di progetto (901) a 
911...


 potessero registrare i numeri.
Però questa è proprio vera.
Ciao, Edo

 che si puň o non si puň?
Che Peugeot li aveva registrati. Non so nemmeno piů dove (ma credo un
numero de La Manovella) avevo anche letto il numero di brevetto.
Ciao, Edo

 numero de La Manovella) avevo anche letto il numero di brevetto.
Vedo che, sebbene da fonti diverse, ricordiamo tutti la stessa cosa. 
Ripensandoci io credo di averlo letto su automobilismo d'epoca. Tra l'altro 
i primissimi esemplari dovrebbero essere marchiati 901 e valere uno 
sproposito...
