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Titolo: Le puttanate della Dorna

Basta adesso hanno rotto veramente il cazzo...prima di tutto con i 3 Gp in
Spagna, manco fosse la patria del motore a scoppio; poi coi regolamenti
lacunosi e manipolabili, con l'imminente boutade della 125 under 27 (a che
cazzo serve visto che il 90% dei piloti gią lo sono...a far fuori giusto
Locatelli, Perugini, Borsoi e Giansanti???) e infine l'infame taglio di
Assen, che anche se non hanno ideato loro hanno sicuramente suggerito ed
appoggiato! BASTAAAAAAAAAAA
P.s.
E un vaffanculino anche ai Flammini per la cagata del monogomma, no?

 E un vaffanculino anche ai Flammini per la cagata del monogomma, no?
Assolutamete no! L'unica cosa decente che ha fatto sparire le famose gomme
ufficiali della michelin...
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Ciao da Marco.

E un vaffanculino anche ai Flammini per la cagata del monogomma, no?
Questa invece è stata una mossa azzeccata, ha tornato a creare
competitività in un campionato dove si vedevano troppo spesso lunghissime
strisce di vittorie da parte di qualche pilota. Inoltre l'abbinamento con
Pirelli ha fatto sì che questa azienda abbia iniziato a spingere molto
forte in termine di sponsorizzazioni televisive ed a riaprire così spazi di
visibilità ai vari campionati WSBK e WSS.
Considerato il ben minore potenziale in termini di piloti e scuderie, i
Flammini stanno svolgendo un lavoro ben migliore rispetto alla Dorna.

 ufficiali della michelin...
Mettiamo il caso che abbiamo Michelin, Dunlop e Pirelli: se le obbligassero
a offrire a tutti una gomma standard ad un prezzo politico si stimolerebbe
la competitivitą senza tagliare fuori i team meno ricchi...quest'anno grazie
al monogomma niente wild cards nei round inglesi e a Laguna, ma questo non
puņ che far piacere alla Ducati.

> La Dorna ormai è cotta.
Si, di te. E la Cesira ?

 La Dorna ormai è cotta.
Si, di te.

puņ che far piacere alla Ducati.
Mica tanto, visto che una vittoria come wild card non fa ne' caldo ne'
freddo a nessuno tranne a pilota e team che la fanno, e' assodato che
in SBK le wild card spesso siano favorite.
In compenso, la 999 ufficiale senza le Michelin ufficiali non sta
facendo una gran figura contro le private. E alla Ducati non credo
faccia tutto 'sto piacere.
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Edoardo Licciardello
Modena

 in SBK le wild card spesso siano favorite.
E si puo' immaginare quanto siano contenti i piloti che competono nel
mondiale quando devono avere a che fare con wild-cards kamikaze che devono
impressionare a tutti i costi e portano via punti preziosi.
Non capisco perche' la richiesta di Corser di escludere le wild-cards dal
punteggio non sia mai stata supportata da altri.
-- 
-- Luca.
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Cambridge, UK
[racing] 
http://www.racing.camits.co.uk/
[oronzo] 
http://www.oronzo.camits.co.uk/

 E un vaffanculino anche ai Flammini per la cagata del monogomma, no?
No, questa č stata una volpata, semmai avevano rotto i maroni i
superufficiali con le supergomme, IMHO
ciao
Roberto
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 in SBK le wild card spesso siano favorite.
E un podio Vermeulen, Duhamel, Zemke come l'avresti visto? :-))))

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In compenso durante gli anni scorsi si sono viste svariate gran gare di
Hodgson, Hislop, Izutsu, Ryo, Yanagawa, Takeda, Tamada, Erik Bostrom ecc.
TUTTE da wild card
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TUTTE da wild card
Appunto. Sarebbe il caso di non dimenticare che in UK vince
regolarmente una wild card locale, cosi' come in Giappone. In USA no,
ma e' perche' sono la' tutti delle pippe.
Ronnie, dove sei?
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Edoardo Licciardello
Modena

superufficiali con le supergomme, IMHO
Roba che ci sara' sempre: non crederai mica che Pirelli ascolti
*tutti* i team privati e le loro esigenze, nello sviluppo delle gomme?
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Edoardo Licciardello
Modena

 Ronnie, dove sei?
Purtroppo non abbocca come te...


Ronnie, dove sei?
all'ora in cui hai postato si gustava birra e cibo altoatesino...
ci posso giurare!!!