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Titolo: Malignità su Biaggi

Spulciando le velocità massime di quest'anno, noto che il buon Max e'
quasi sempre primo, soprattutto nella seconda parte della stagione;
ora, premessa l'importanza relativa della cosa e l'influenza che hanno
lo stile di guida e le situazioni incidentali su una tale graduatoria
(es. un lungaccio nei dintorni della speed trap), mi chiedo come sia
possibile che il piangina disponga di un motore pari e a volte
superiore a quello delle moto HRC, non sarà mica che dopo le polemiche
su 'er softuerino' dell'anno scorso a Max sia stato dato sempre lo
step + aggiornato di motore su sua precisa richiesta, magari a scapito
di altri 'pezzi boni'? Oppure i meccanici dei team contano ancora
molto in tal senso (vedi SBK, Ducati private spesso più veloci delle
ufficiali)?
Grazie, S.

superiore a quello delle moto HRC
Forse ti sei perso un pezzo: Gibernau e Biaggi hanno a disposizione la
moto ufficiale fin da Brno. Che poi Sete non la usi e' tutt'altro paio
di maniche, ma tant'e'.
--
Edo.
"Ya know, if you wanna make it as an actor, you gotta move to LA, to Hollywood."
"So what are you doing in Dallas?"

 superiore a quello delle moto HRC
A parte che Biaggiiiiiiiihhhhhhhh ce l'ha il motore ufficiale, il 
fattore vel max è una cosa che ho notato anche io da un po'.
Secondo me:
60% Bravura meccanici.
20% Pianto di Biaggi.
20% Stile di guida (esce molto forte dalle curve).
-- 
Fabri
(Incredibile come si tenda a credere di piu` a Rossi. (cit.))

20% Stile di guida (esce molto forte dalle curve).
Hai dimenticato la ridotta altezza e conseguente aerodinamicità,
Capirossi docet.
Ciao, Luca.
--
Luca Dell'Oca
Ducati Multistrada
Varese

 quasi sempre primo,[]
La mia da ignorante (ed escludendo quello che ha detto Edo che e'
certamente giusto):
1) biaggi e' piu' leggero di altri hondisti (non credo faccia differenza
su MILLE(!) cv pero'
2) differenti rapporti
3) scelta coppia/potenza diversa dagli altri
il 2 e 3 scelti da max perche' in qualche modo rispecchiano piu' il suo
stile di guida.
p.s.
non credo che velocita' maggiore == moto piu' evoluta valga in ogni
occasione.
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 grigionera, Andúril
* Stupid-MOTO-FAQ e altro 
http://www.deana.it/
* Proud member of 
http://www.SGRAT.it/
 

 Capirossi docet.
Con quelle potenze IMO non incide nemmeno nell'ordine di 2/3%.


 Con quelle potenze IMO non incide nemmeno nell'ordine di 2/3%.
a 300 orari fanno 6 km/h,  e una differenza simile la fanno notare, in 
telecronaca.
Paolo

 telecronaca.
E' vero, non avevo fatto i calcoli :-)


 occasione.
E' una equazione che vale solo per le menti deboli.
Lascia perdere, e' gente che fino a ieri guardava tutt'altro sport.
-SAS-
MV F4 mono

 quasi sempre primo, soprattutto nella seconda parte della stagione;
Mi pare evidente, lui imposta il dritto in modo che poi paga nelle curve.
Gió

 E' vero, non avevo fatto i calcoli :-)
Considera che a 300km/h e rotti ti ci vogliono quasi 200cv solo per vincere
la resistenza dell'aria (gli attriti di rotolamento assorbiranno si e no 10
cv...)... Quindi la sezione frontale è importantissima da questo punto di
vista....
-- 
LaMpS!!
Francesco,  Firenze
--------------
Ridin' on Fazer600-'99 *Colori&Cazzetti*
http://community.webshots.com/album/174522647OoiqYl
[Ex] Gsf400->Ghost668->M600->Fazer600"Blakie"->Tdm850->SZR660->F650
----------
"Se tutto ti sembra sotto controllo, allora non stai andando abbastanza
forte." Mario Andretti


Se i meccanici dei team non contassero ancora molto, di sicuro Rossi sulla
Yamaha di quest'anno non farebbe la differenza che ha fatto vedere di poter
fare.


sarcasmo a parte, a me pare di aver notato che tenda a curar molto l'uscita
dalle curve, specialmente quelle che immettono su rettifili lunghi, entrando
piu' lentamente di piloti come Rossi, che a mio avviso gli guadagna nelle
curve perche' ha una maggiore sensibilita' sull'avantreno.
Difatti Rossi in staccata e' forse l'unico che riesca ad arrivare un pelino
"lungo" e poi riuscire a fare la curva senza uscir di pista.

 E' una equazione che vale solo per le menti deboli.
Beato te che ce l'hai evoluta...la mente. 

Grazie. Sono contento che ti sia apparso cosi' chiaro e lampante.
Avete mai pensato di fare cabaret, seriamente? :PPPP
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 fare.
Mi riferivo nello specifico alla resa dei motori, non alla messa a
punto in generale - chiaro che il setup possa influenzare anche la
velocità Max, lo davo per scontato ;-) -
Ciao

troppo stronzo.
Allora fai coppia con .Renzo, sembrerai un agnellino ;)
