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Titolo: Question : xche' l'Aprilia...

... non si decide a buttare quel cesso di 500 bic e farne un quadri o
in alternativa a spostare Harada in 250 se vogliono salvare qualche
capra e qualche cavolo?? Capisco rincorrere la chimera, ma dovrebbero
aver imparato che coi sogni non si va da nessuna parte ed in + stanno
stroncando la carriera di Harada. IMHO, of course.... ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
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 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
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karo Mattia di dò ragione al 100%...
farebbero bene a spedire la 500 2 cil nel cesso, e magari a
spdire harada a dar na mano al povero melandruzzo, che se non
c'ha qualcuno che gli insegna avrà vita dura IMHO - ma siamo
in due!
ci4uz
mirko

stroncando la carriera di Harada. IMHO, of course.... ;)
Hai ragione per quanto riguarda Harada, anche se ho l'impressione che
a loro Tetsuya serva piu' come collaudatore che non come uomo immagine
- se facesse fare figure di merda a Melandri nella loro ottica sarebbe
anche peggio.
Pero' pensa - a proposito di sogni - che nell'86 la gente gli rideva
in faccia quando facevano la 250 a disco rotante...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Honda VFR
Visita MotoCorse! 
http://www.motocorse.com

capra e qualche cavolo??
Saro' *forse* un filo partigiano, pero' imho questo sarebbe stato l'anno
giusto per far fare a Lucchi tutto il campionato: lui si' che avrebbe saputo
fare da baby sitter a Melandri, aiutandolo a crescere come si deve.
Fanno ancora in tempo...
Lampeggi
edi' (E.D.) ¤1000rsv¤
http://wazzoo.8m.com
Marcellino Lucchi #1

 capra e qualche cavolo??
Credo che se facessero un quadricilindrico non sarebberò comunque
competitivi nell'immediato, e non puoi investire su un progetto che con il
cambio dei regolamenti, dovrai probabilmente abbandonare.
Pensa se avesserò investito gli stessi sforzi nell'evoluzione del mille per
la SBK.
Per quanto riguarda Harada, se dopo l'annata passata è rimasto lì, vorrà pur
dire qualcosa.
Andrea il Sardo 
an...@tiscalinet.it
Triumph Tiger '99

Chissa', forse Wittewen crede davvero alla validita' del suo progetto; anche
se penso che la situazione da tempo sia cambiata.  Il progetto della
bicilindrica, ricorderai che era nato dalla considerazione della vicinanza
dei tempi delle migliori 2 e mezzo con le 500.  Cmq per l'Aprilia imbarcarsi
nell'avventura del 4 cilindri significherebbe:
1 - Gettare alle ortiche il lavoro svolto ammettendone il fallimento
2 - Cominciare da capo una strada nuova con non pochi ostacoli
Tra l'altro Macio nella 250 viene ritenuto molto piu' di Harada un uomo
immagine dal punto di vista commerciale... in parole povere uno che fa
vendere gli scooter...!  Mah, spero solo che la stagione di Tetsuya non sia
cosi' disastrosa... un pilota del suo calibro non lo meriterebbe..

stroncando la carriera di Harada. IMHO, of course.... ;)
E questo e' un grosso spreco IMHO!
CiaooLHGooo....
Yoghi#23 e Ducati 750 SS
(Matricola del Club "Red Flyer" PPCSP)
mirc...@tin.it
mir...@tiscalinet.it
Giulianova (TE)
--------------------------------------
<Tu ne quaeseris (scire nefas) quem mihi, quem tibi
finem di diderint, Leuconoe, nec Babilonios
temptaris numeros....>

in faccia quando facevano la 250 a disco rotante...
Tutto giusto, ma nell'88 avevano gia' vinto la prima gara. Da quant'e'
che arrancano in 500?? E non solo loro, ma anche le Honda 2 e le
Modenas 3. Visti i problemi di budget (difficolta' di reperimento
sponsor a tutti i livelli di competizione) xche' non tagliare un
progetto che sai non dara' mai soddisfazioni, concentrarsi di piu' su
SBK, 125 e 250, portando un talento (altrimenti sprecato) a dar man
forte ad una squadra che e' forse la peggiore degli ultimi anni??
Tra l'altro ,se non erro, la continuazione del progetto V2 e' stata
voluta di forza da Witteveen, mentre Beggio remava contro. 
Per Andrea (ancos) :Lo stesso Tetsuya voleva tornare in 250 invece e'
stato trattenuto in 500....
Accetto ben volentieri correzioni se sbaglio ;)


voluta di forza da Witteveen, mentre Beggio remava contro. 
A Beggio gli frega niente. A lui basta il ritorno pubblicitario.


in faccia quando facevano la 250 a disco rotante...
Aggiungerei anche i commenti ironici, nei primi anni '80, a proposito della
Honda 3cilindri.
Dopo la 4tempi a pistoni ovali, un'altra idea balzana della Honda,
dicevano...
Poi Spencer ha zittito tutti.
edi'

stroncando la carriera di Harada. IMHO, of course.... ;)
Anche IMHO. Pero' se a lui sta bene?
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" 
 Tommaso d'Aquino

Le 500 hanno guadagnato enormemente in guidabilita'...
Ach so.... sottoscrivo e capisco tutto il resto, grazie ;)) Sei la
consueta certezza del sapere ;DD


consueta certezza del sapere ;DD
il motto di questo NG e':
"ci credo, lo dice Edo".
--
ciao dal Tinto (aka Alessandro) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
SMS (100 chars): 
ti...@wappi.com
http://members.xoom.it/Tintopo

"ci credo, lo dice Edo".
Bene.
Domani finira' il mondo, date pure tutti i vostri averi a Edo.
Scherzi a parte, non mi pare il caso di fare queste professioni di
fede. Primo perche' non e' vero che so tutto, e secondo perche' poi mi
monto la testa. O e' tutto un trucco per offendermi con piu' gusto
quando mi scappa la castroneria??? :)))))))))))


quando mi scappa la castroneria??? :)))))))))))
Diciamo che e' un modo x scroccarti un'ulteriore birraccia?? ;D


 anche peggio.
 ...ne sono convinto pure io, ma il punto è vedere per quanto ad Harada
(personaggio abituato a stare sul podio) la cosa potrà stare bene, ed è
pure uno a cui le offerte non mancheranno di certo..