Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Sarà il caso di fare i complimenti all'Aprilia e ai suoi piloti?

devo dire che sono rimasto piacevolmente sorpreso dalle qualifiche di 
questa mattina(notte). vabè che un conto è la gara e un conto sono le 
qualifiche, però devo dire che sono stati sia Biaggi che Nakano sempre 
molto veloci. Non sono un tifoso di Macchese, ma sono contento per 
Aprilia.
non si può dire lo stesso per BMW...
sinceramente poi non ho bene capito la polemica di Battà...

BladeDMC ha scritto:

cadi male....qui stamattina sono tutti a lutto.... :o)
Toro
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

> cadi male....qui stamattina sono tutti a lutto.... :o)
Almeno uno, no.
Macchese for Word Cempions!  :D
E, naturalmente, "Forza Rossi" ;-)
-- 
Wallygator®
+  16/12/1949
-   delayed for lightnings
Gli Dei rendono ciechi coloro che vogliono perdere


squalifica squalificaaaaaaaaaaaaa
NON PUO ESSEREEEEEEEEEEEEEE
E' UNO STRONZO CALVO E FROCIO...........
NON PUO' STARE LA DAVANTTTTTTTTTTTIIII
A L'è PA'  BUUUUNNN
aaaaaaahahahahahhahahahahahahhahahahahahahahahahahahahhahahahahahahahhahaahahahahahahahahahahhaahahah
anzi........ RI 
ahahhahahahahahhahahahahhahahahahahahahahahahahhahahahahahahahhahahahahahahhahahahahahhaha
chi è che rosica???!!!!??????....COGLIONI !!!!!!!!!!!

 sinceramente poi non ho bene capito la polemica di Battà...
... questo qui: sinceramente, io capisco la rosicata: sperava di poter dir 
la sua quest'anno, con un Noi KirknerT a combattere contro gli altri senza 
Bayliss, invece un suo ex-pilota lo sta massacrando.
-- 
Ronnie_21 

 Bayliss, invece un suo ex-pilota lo sta massacrando.
ah, quindi dici che è solo questioni di rodimenti. mi dispiace per 
Francis allora.

 allora.
No, c'e' anche un fondo di verita' nella sua rosicata: in passato pero' s'e' 
fatta eccezione per tutti, Honda compresa, su certe interpretazioni di 
regolamento SBK.
Non so bene come si stia comportando BMW che ha mano molto piu' libera in 
quanto debuttante, ma so che Aprilia ha giocato sporco per arrivare dove e' 
ora a livello regolamentare, ma tecnicamente, se riusciranno a produrre la 
moto di serie che combacera' con quella che ora stanno usando, sono a posto.
Sempre che ci riescano entro la fine dell'anno, credo.
-- 
Ronnie_21

 ha scritto nel messaggio 
news:kUfql.48444$8Z.1...@tornado.fastwebnet.it...

questa dell'Aprilia/Batta/BMW e' l'ennesima dimostrazione che il campionato 
SBK e' un campionato morto ancora prima di diventare un vero campionato 
mondiale di motociclismo.
Veramente, e' solo un torneo senza senso tecnico. Anche qui contano solo i 
soldi, gli sponsor, l'audience e basta.
Forse gli ultimi veri tornei seri sono la 125 nel motomondiale e la 
Stock1000 negli sport minori.
E pensare che negli sport del motore basterebbero 4/5 regole come si deve, 
da far osservare in maniera ferrea. 

 moto di serie che combacera' con quella che ora stanno usando, sono a posto.
eh, ma così mi incuriosisci. non può dirmi di più?
poi un'altra cosa. qunado nel 2005 la Suzuki schierò il GSX-R con i 
vari controlli, quella era regolare dal punto di vista del regolamento, 
visto che la versione di serie, non aveva nulla di tutto ciò?

 far osservare in maniera ferrea.
beh, secondo me, che non ne capisco una cippa, sempre meglio della 
MotoGp. almeno in pista sono più di 18!

 campionato mondiale di motociclismo.
Mah, per ora, e alla luce di quanto visto nelle tre gare dell'Isola di 
Filippo, credo che sia la MooGp a dover temere l'estinzione.
-- 
Ronnie_21 

 che la versione di serie, non aveva nulla di tutto ciò?
Altro paio di maniche, li' erano a posto.
-- 
Ronnie_21 

 E' stata la tattica Ducati per 20 anni, ora la sfruttano gli altri.
esatto, ma dov'era Battà in questi 20 anni?

 ha scritto nel messaggio 
news:b%tql.48796$8Z.3...@tornado.fastwebnet.it...

certo, non si discute. Ma anche la SBK non mi piace la piega che ha preso. 


sono in 18 pero' alla fine se ne osservano 7/8, non di piu'.
E comunque non voleva essere la solita diatriba GP vs. SBK : era una 
considerazione sul senso delle gare di moto in genere.

 certo, non si discute. Ma anche la SBK non mi piace la piega che ha preso.
sì, però mi pare che stiano già correndo ai ripari e le prroposto vanno 
al di là dal togliere il launch control o eliminare alcune gare(quando 
poi si va in piste nuove).

 Pare usino particolari che non sono presenti sulla moto di serie.
se posso essere rompiballe... che tipo di particolari?
magari qualcosa che dia una mano all'affidabilità del motore?

Puttanate. Lo fanno tutti, Yamaha compresa. E' solo che Aprilia e BMW, 
essendo più "snelle" delle giappo, si possono permettere di aspettare 
anche a definire il telaio negli ultimi test invernali prima di 
deliberare la produzione delle moto.
Yamaha ha definito a Portimao la posizione del serbatoio (il tappo è 
dietro la sella del pilota), vedete voi...
Ciao, Edo

 esatto, ma dov'era Battà in questi 20 anni?
Batta è il padrone di un team privato, non il responsabile 
dell'emanazione ufficiale di una casa. Poteva dire quello che voleva, 
Suzuki continuava a fare come le pareva.
Tutto diverso il discorso di una casa che campa sui successi sportivi 
come Ducati.

 magari qualcosa che dia una mano all'affidabilità del motore?
Gruppo alimentazione.
-- 
Ronnie_21 

Nel suo scritto precedente, Ed il polso ha sostenuto :

grazie

 fare come le pareva.
Ma una volta il team Alstare non era ufficiale al 100%?

 Ma una volta il team Alstare non era ufficiale al 100%?
Mai stato. Altrimenti si sarebbe chiamato Team Suzuki e non Team 
Alstare, non credi?

 certo, non si discute. Ma anche la SBK non mi piace la piega che ha preso.
Probabilmente perchè nel momento in cui entra UNA lira la parola "sport"
esce anche anche dal campionato italiano di Tiro con l'Arco...
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G.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


vero, troppo vero. Pero' si rimane nei limiti, e a questo ci pensano le 
varie federazioni, finche' ne hanno volonta' e potere. Nel nostro caso sai 
meglio di me quanto conti la FIM. 

 credi?
certo, però l'appoggio della casa ce l'aveva. è un po' come dire che il 
team Ten Kate è privato, o il "vecchio" Yamaha Italia.

BladeDMC ha scritto:

Avere l'appoggio della casa è una cosa. Essere la casa, quindi decidere 
cosa fare della moto, tutt'un'altra storia.

 
Ehila', vecchio gufo, ti trovo in formissima.

 Ehila', vecchio gufo, ti trovo in formissima.
Lascia che si riprenda dal 15° posto!
-- 
Ronnie_21 

 fare della moto, tutt'un'altra storia.
vero. :oÞ