Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: SBK

http://www.ansa.it/sito/notizie/sport/moto/2014/10/05/superbike-dominio-aprilia-in-francia_66608517-d8f0-44ed-82ab-203b3f647c29.html
 


 
 
E Melandri che dopo aver ceduto la prima piazza a Giuntoli in gara 1 non 
lo fa in gara 2 nonostante le chiare segnalazioni dai box...
 
saranno volati stracci nel box Aprilia?
 
-- 
The measure of a life is a measure of love and respect
So hard to earn, so easily burned


 
Un paio di considerazioni (premesso che ho guardato con attenzione gara1 
ma gara 2 l'ho solo "occhieggiata").
Melandri ï¿œ un coglione: o le vinci tutte  due o cedi il passo in 
entrambe. Onestamente, avessi un dipendente come quello li, alla prima 
occasione lo lascerei a casa.
Giugliano: chissï¿œ se mettendogli un paio di rotelle riesce a finire una 
gara. mi ha onestamente stufato vederlo partire a cannone salvo rotolare 
per vie di fuga al quarto giro.
GD
PS: la supersport  ï¿œ sempre un bel vedere.
 
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 occasione lo lascerei a casa.
la razionalitï¿œ e costanza non ï¿œ il suo forte... mi pare lo promuovano in 
motagp il prox anno, salvo ripensamenti...

 
 
Io lo licenzierei un coglione del genere 
-- 

 Un paio di considerazioni
 
Gia' che sono riuscito a riconnettermi dopo un'era geologica voglio fare 
qualche considerazione anch'io:
 
Anche se Melandri ï¿œ globalmente piï¿œ veloce di Guintolï¿œ, sul bagnato le 
cose finora si sono quasi sempre invertite...
 
Probabilmente Guintolï¿œ non ha forzato piï¿œ di tanto per 
resistere/riprendere il Mario..., primo perchï¿œ a giudicare anche dai box 
c'erano ordini chiari...e secondo perchï¿œ a differenza del ravennate, il 
francese di testa ne usa abbastanza..., sarebbe stato rischiare di 
giocarsi un mondiale solo per fare lo sborone.
 
Viste le premesse 1 e 2, direi che ï¿œ tutta da dimostrare la teoria che 
Mario ha fatto bene a vincere se ne aveva di piï¿œ e che il francese deve 
conquistarselo il mondiale....ne aveva veramente di piï¿œ? Oppure ha 
approfittato di circostanze favorevolissime per fare prima un gesto 
plateale da coglione e poi per dare una pugnalata alle spalle a Guintolï¿œ 
che si meritava tutto tranne quello per il comportamento da signore 
dentro e fuori pista. Imho se Guintolï¿œ fosse stato tagliato fuori dal 
mondiale e non avesse pensato che in ogni caso MM gli avrebbe lasciato 
strada....col cazzo che lo prendeva sul bagnato!! (Guintolï¿œ sarï¿œ anche 
una mezza pippa sull'asciutto, ma sul bagnato penso sia uno tra i 
migliori in circolazione, sicuramente il migliore della SBK)
 
Infine non darei tutta la colpa neanche a Mario..., la colpa ce l'hanno 
quelli che hanno dato fiducia a uno che ha dimostrato negli anni di non 
meritarne, non per cattiveria, ma per palesi carenze...troppo spesso gli 
si spegne il neurone e fa cose da coglione.
 
Saluti a tutti i vecchi del NG
 
 
 

 > Un paio di considerazioni
 
 
quoto, mario è un cazzone coi fiocchi: sei un dipendente, devi fare quello che ti dicono, se non ti sta bene ANDERSEN...
 
ciao

 quoto, mario � un cazzone coi fiocchi: sei un dipendente, devi fare quello che ti dicono, se non ti sta bene ANDERSEN...
 
Quello che mi lascia basito � il comportamento dei responsabili Aprilia:
 
prima prendono Melandri in squadra pur sapendo che a livello di testa � 
quanto di meno affidabile esista nel panorama piloti ( vedi anche il 
mondiale fatto perdere a Haslam quando era in BMW ...mettendosi a 
battagliare con lui , non ricordo bene se Imola o Monza, ma ricordo bene 
che Mario in bagarre col compagno ,cadde a una delle ultime curve e 
trascin� con se Haslam che aveva ancora buone possibilit� di poter 
vincere il titolo...)...., ma passiamola col fatto che non c'era molto 
di libero.
 
poi gli consentono di togliere punti preziosi a Guintol� a Jerez...e non 
venitemi a dire che Melandri ha dimostrato di andare di pi�..., da 3/4 
gare, guarda caso quelle della "resurrezione" del ravennate, Sykes e 
Guintol� corrono con tutti e due gli occhi alla classifica e cercano 
(giustamente) a parer mio di non prendere rischi inutili.
 
infine Magny Cours....se non gli stracciano il contratto a fine stagione 
significa che dopo Dall'Igna non � rimasto nessuno con le palle a Noale.
 

 quoto, mario � un cazzone coi fiocchi: sei un dipendente, devi fare quello che ti dicono, se non ti sta bene ANDERSEN...
 
Ed io che pensavo che il motociclismo (qualsiasi campionato) fosse uno 
sport competitivo. Vedo che, invece, e' un impiego al catasto. ;-)
 
Vai "Mario", non ti curar di lor ma guarda e passa  (il verso e' 
volutamente alterato)  ;-)
 
-- 
ac (x=y-1)
Aborro il Killfile
(La violenza e' l'ultimo rifugio degli incapaci -Salvor Hardin-)
 
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 sport competitivo. Vedo che, invece, e' un impiego al catasto. ;-)
 
a me viene da quotare
alla fine ï¿½ uno sport individuale


 alla fine ï¿½ uno sport individuale
 
Mi intrometto e rispondo ad entrambi.
Il motociclismo non ï¿½ esattamente uno sport ma ï¿½ uno sport/spettacolo 
dove il dio denaro ha il suo (enorme) peso.
Fosse solo uno sport le cose sarebbero molto piï¿½ semplici.
 
Inoltre, il motociclismo non ï¿½ nemmeno uno sport individuale in quanto, 
ci ho riflettuto giusto domenica scorsa, ci sono due piloti che corrono 
per la stessa marca/scuderia e vincere il cosiddetto "campionato piloti" 
ï¿½ di lustro ANCHE per la marca/scuderia di cui sopra.
Ne consegue che il cosiddetto "campionato piloti" ï¿½ inevitabilmente 
influenzato dalla marca/scuderia per la quale si corre.
 
Si potrebbe in qualche modo ovviare a tutto questo?
Si:
1) avere un solo pilota per ogni marca/scuderia
oppure, meglio:
2) far correre tutti i piloti con la stessa identica moto.
Solo cosï¿½ avrebbe senso per davvero un campionato piloti.
 
In tutti gli altri casi si ha una gara/spettacolo di moto e piloti dove 
"moto" e "piloti" si influenzano vicendevolmente.
 
Michele

 Solo cosï¿½ avrebbe senso per davvero un campionato piloti.
 
 
3) costruire un muro nel box dello stesso team in modo che i due piloti 
siano separati e abbiano tecnici differenti (mi pare sia stato fatto <g>)
 
se la memoria non mi inganna Pedrosa tirï¿½ giï¿½ Hayden all'Estoril nel 
2006 penultima gara del mondiale, e Rossi superï¿½ in classifica 
l'americano, salvo poi cadere a Valencia permettendo ad Hayden di 
vincere ugualmente, cosï¿½ come Xaus abbattï¿½ il comapgno di squadra 
Bayliss nel mondiale SBK 2002 in gara 2 ad Assen, e Bayliss perse il 
titolo per soli 11 punti...
 
e di casi in cui il nemico te lo trovi in casa ce ne sono sicuramente di piï¿½
 
non so, ma a me veder quel gioco di squadra cosï¿½ sporco fa un pï¿½ schifo, 
di peggio ho visto solo la Parigi-Roubaix con tre corridori della Mapei 
sul traguardo e far vincere senza sprintare Museeuw
 
poi ognuno la vede come vuole, purtroppo sono un idealista...
 
certo con lo sport-spettacolo-business l'etica ï¿½ andata a farsi 
benedire, e non da oggi


 benedire, e non da oggi
 
Eh :/
Viva le gare amatoriali ... di qualunque specialitï¿½. :)
 
Michele


 
Come l'SBK?  ;-)
 
-- 
ac (x=y-1)
Aborro il Killfile
(La violenza e' l'ultimo rifugio degli incapaci -Salvor Hardin-)
 
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 Come l'SBK?  ;-)
 
Beh, il grado di amatorialitï¿½ dipende da chi le corre. :)
 
Michele


 
Sei veramente certo che Mario ne avesse realmente di pi� di Guintol�??
Che non abbia approfittato del fatto che il francese era tranquillo con 
una caterva di secondi su Sykes e un accordo interno al team??
 
E soprattutto, come mai "il gran manico" di Mario � venuto fuori solo 
nelle ultime gare, quando Sykes e Guintol� hanno badato soprattutto a 
non cadere per non compromettere il mondiale??
 
 

 alla fine ï¿½ uno sport individuale
 
certo ma si corre su mezzi messi a disposizione da una squadra, la quale (oltretutto) stipendia profumatamente il pilota.
non solo: si corre un campionato, non gare singole e l'obiettivo è vincere il primo.
considerato tutto questo IMHO è accettabile che ci siano ordini di scuderia nelle ultime gare, quando uno dei 2 piloti è fuori dalla corsa per il titolo, e solo in questo caso. vomitevole fu invece la ferrari (non ricordo in che anno) quando ordinarono a barrichello di far vincere schumacher in una delle prime gare del campoionato.
 
 
ciao

 Viva le gare amatoriali ... di qualunque specialitï¿½. :)
 
beh, definiamo amatoriali... perchï¿½ per esempio a livello amatoriale in 
certi sport gira anche del doping :-/
 
mi sa che i veri sportivi sono quelli della domenica che pagano per fare 
sport in cambio solo del divertimento


 sport in cambio solo del divertimento
 
Eh, di quello parlavo ;)
 
Michele
 

 Eh, di quello parlavo ;)
 
oppure vengono pagati col rimborso spese in cambio di insulti, ovvero 
gli arbitri (sono un ex arbitro di calcio, livello ente di promozione 
sportiva) :-))


 sportiva) :-))
 
Ops: ARBITRO COOOOO......me stai? :)
 
Michele
 

 Ops: ARBITRO COOOOO......me stai? :)
 
beh ne sono uscito vivo, per fortuna :-)))
perï¿½ in un paio di occasioni ho rischiato le mazzate...


 Sei veramente certo che Mario ne avesse realmente di pi� di Guintol�??
 
Non lo so e non ho neanche visto la gara/e.
So solo che Melandri sembra l'orsetto del luna park, tre palle 3 euri, e 
li tutti a tirare.
Vai Mariooooooooooooooooooooooooooooooooooo!
E spero di rivederlo in MotoGP (mi sembra di aver capito che esiste 
questa possibilita')



 
Se ai piani che contano dell'Aprilia c'� qualcuno con le palle penso 
proprio che se la sia giocata.
 
 

 proprio che se la sia giocata.
 
Mi pare di aver sentito che non se ne faceva nulla (non ricordo bene,
piloti gia' presi forse?), se poi ci fosse stata una remota possibilita'
credo se la sia giocata definitivamente domenica scorsa.
 
-- 
YP


 
secondo me, invece, l'unico impiego sensato di melandri e' quello:
ha dimostrato di saper sviluppare la moto ed ha il manico x fare il 
numero in piu' di qualche gara
 
-- 
s@l@m s@lek