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Titolo: Powercommander : cos'è

In piů di una mail ho visto sto benedetto powercommander.
Qualche anima pia mi spiega cos'č ??? Tnx
Ciao, Giulio
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Giulio Dottorini
Napoli
Suzuki GSXR 750 SRAD - Grisů

Qualche anima pia mi spiega cos'č ??? Tnx
http://www.powercommander.com/
Ciao
Mototopo

 Qualche anima pia mi spiega cos'è ??? Tnx
E' una centralina aggiuntiva che dovrebbe correggere i buchi di carburazione
delle centraline originali e le mappature tenute magre per non inquinare,
filtrando i dati che arrivano dai sensori e facendo credere alla centralina
originale altre cose.
Le mie esperienze sono tutte negative.
Se penso che correggendo il SW della mia Alfa 156 2,4 JTD, hanno tirato
fuori un mostro da 36 kgm.....
Ora ti trascina via in V a 1000 giri senza impuntarsi. L'altro giorno l'ho
provata su un rettilineo della Torino Pinerolo.
In V a 4500 giri e 230 km / h indicati (beh, per quel che indicano i nostri
tachimetri) ho dovuto alzare il piede ma spingeva ancora.
Dice: ma perche' racconti cio'....
Per due motivi. E' facile correggere quel che non ti serve granche' e
difficile fare qualcosa dove ti serve.
L'altro motivo di incazzatura e': ma porca di duellla ttttroiia possibile
che solo noi siamo capaci di castrare i nostri motori?...
Ma e' un discorso che porta lontano e molto OT... :=))))))
Ciao da un Carlo
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club (tessera #1)
Presidente ad honorem del club PPCSP "RedFlyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #72

Ma e' un discorso che porta lontano e molto OT... :=))))))
Dai, partiamo con questo OT!
Ciao
--
RickRD  finalmente membro del club PPCSP
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
+ Honda VTR 1000 F in ricostruzione!
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Dai, partiamo con questo OT!
Va bene! Cominciamo dalla Ducati che, mentre i concorrenti jap fanno le
prove di potenza dei motori con la normativa SAE, loro la fanno DIN?
E che quando pesi le loro moto, sono sempre 3 - 4 chili in meno di quel che
dichiarano?
Cosi' poi i Ducati risultano (se leggi le caratteristiche dichiarate) meno
potenti e piu' pesanti dei concorrenti che invece fanno una cura ingrassante
e debilitante nel viaggio Giappone - Europa?
Continuiamo con la FIAT che rivoluziona completamente una vettura, cambia il
motore, ridisegna il cambio e poi la vende come "restiling", mentre qulche
concorrente cambia la maniglia del portellone e ne fa una campagna della M..
spacciando il tutto come "rivoluzionato il lok della vettura?".
Costruiamo un motore progettato per 180 cv (il 2400 5 cil) e poi lo facciamo
viaggiare a 140 al massimo.....
Mah. Potenza del marketing "strategico" all'italiana!


fuori un mostro da 36 kgm.....
Scuzi bon omo (lode al Kaiser ;) ), maaaa..... come ha fatto la
variazione?? Si puote fare anche su sardoXM 2.1 TD '92?? Sarebbi
interessato ;))
N.B.: Vadi pure OT, caro inferiore ;DD ;PPPPPP
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 N.B.: Vadi pure OT, caro inferiore ;DD ;PPPPPP
Mi fornisca la centralina integrata della Sua pregiata vettura che verra'
dotata di kit nomade.
Detto kit comprende la colorazione in verdone scuro quasi blu notte,
spoiler posteriore, assetto ribassato mediante taglio delle ultime tre spire
della molla, etc.


della molla, etc.
Hai un bel po' da tagliare su un sistema di sospensioni idrattivo ;DD


 variazione?? Si puote fare anche su sardoXM 2.1 TD '92??
è elettronica?? non credo!!!
un foro da 2mm sulla waste gate ed un getto da 150 all'ingresso dell'aria 
(controlla la pressione in ogni caso..)
p.s. Se insisti posso fare un salto da te per il lavoro..
-- 
Se ti interessa il CMR(n) Roma visita il link: 
http://spazioweb.inwind.it/urara/CMRNY2K1.html
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

              Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma
Paolo

 suo motore, tal quale cavallo imbizzarrito... oh yeaaaah!
Scusa, ma non faceva Bang Bang quando perde i pezzi?
O mi sono perso quaccheccosa?


viaggiare a 140 al massimo.....
Il Diesel suppongo?
L'affidabilita' dovrebbe essere assoluta in queste condizioni. 
Lavora all'80%!
Se tanto mi da' tanto, il 1900 potrebbe arrivare a 140-145 cv senza
problemi?


 problemi?
Eh, si'. Proprio cosi'.
Difatti quelli che mi hanno fatto la modifica al SW la fanno anche per il
1900 e tirano fuori proprio quello...
Ma stiamo scivolando sempre piu' OT.....


p.s. Se insisti posso fare un salto da te per il lavoro..
Uhm..... non so se faccio bene..... ;)) ;PPPPP


problemi?
Seat ha in prossima uscita una serie Leon con 1.9 TDI da 150 CV
dichiarati ;) Del resto se le Audi A6 2.5 TDI sparano 180 CV ci
saranno mica problemi no? ;D
P.s. la sardoXM di cui sopra eroga ca 80 Kw ed e' indiretta ;)


Ma stiamo scivolando sempre piu' OT...
Non lo faccio +,prometto!!!!!!:))))))
--
Saluti
Polvere
Honda PC_XR250r_TRP_Bali
http://www.engineseng.com

 da Boeing o VTR/VFR ;D
mi fischiano le orecchie :))
Ciao Jacopo

 mi fischiano le orecchie :))
Non dargli corda: se lo ignori magari se ne va.
--
-- Luca.
--------------
VTR1000-FW Strada
CBR600-FX Streetstock #14
Cambridge, UK
ICQ 77956176

saranno mica problemi no? ;D
il problema c'e', perche per cacciare 150Cv da un 1900cc diesel ti
serve una pompa d'iniezione da 3000 atmosfere.
appena ci sara' la pompa disponibile ci saranno i GTD da 150cv.
Ciao
Mototopo

Non dargli corda: se lo ignori magari se ne va.
O magari ti attorciglia le ditinen ;P


appena ci sara' la pompa disponibile ci saranno i GTD da 150cv.
ARF ;)


pensare ai consumi di una "cosa" del genere ;)
nel frattempo c'e' la golf di oettinger che fa "quasi" quei CV li, ma
con l'iniettore del 115CV.  
www.oettinger.de
pensa che in superturismo correva una golf turbodiesel che ha oltre
300cv e stava in gara contro le auto a  benzina.
Ciao
Mototopo


no, faceva Bam! Bam! (che poi é il diminutivo di Bam! Bam! Bam!)....
-- Twin Lamps!
Fra aka Perisher # 21
Ducati 916 - Bam! Bam!
ducati.s...@excite.com
Proud Mac User ;)

PMF wrote:

Paolo, quando vieni a re per le carene, così te lo offro io il "caffé" ;))


 Fra aka Perisher # 21
Paolo

 1900 e tirano fuori proprio quello...
visto che già siamo OT i signori mi concedino una domanda...
ma visto che con questa elettronica possiamo cambiare totalmente vari
parametri d'iniezione tali da variare la potenza di un buon 30% .... perchè
non si installano direttamente 2 (o più) SW che permettano di avere 2 (o
più) curve di erogazione switchabili ad esempiocon un comando al volante...
in modo da avere un motore pronto e brillante per una guida "sport" e uno un
pò più tranquillo quando si vuole consumare poco?
--
Nikasil
on Black Flegone   CBR6R
nik...@libero.it
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
- An Akrapovic is a joy forever -
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ICQ #71353594
IHM-CBR600...@egroups.com

requisiti molto rigorosi (e giustificati) di omologazione.  mi vengono
in mente due cose, cosi' di primo acchito:
  il bollo, su che potenza lo paghi? e l'assicurazioen pure
  le emissioni, su quale configurazione vengono misurate?
Paolo

 saranno mica problemi no? ;D
bah, intanto e' un 2.5 e poi 6 cil...forse qualcosina vuol dire
P.S...chi e' che mi tira fuori qualcosina dal mio VM 25?? :-PPP
-- 
ciao ciao 
chris
chpa...@tin.it
 
ICQ #94409344 

P.S...chi e' che mi tira fuori qualcosina dal mio VM 25?? :-PPP
25 cilindri? ;D


 25 cilindri? ;D
monA (al femminile ovviamente)  ;-PPP
-- 
ciao ciao 
chris
"press any key to continue"
-"ma quale ca@@o e' il tasto any???"-

spoiler posteriore, 
niente niente che che stai pensando a qualcuno???:)))
cioa dume

 niente niente che che stai pensando a qualcuno???:)))
Si'. Come hai fatto a capirlo?
Ah, si' PB ha fatto la spia... ;=)))))))))))))


300cv e stava in gara contro le auto a  benzina.
Ricordo che xo' le prime fecero delle figure alquanto becere (parlo di
almeno 3-4 anni fa) alla stregua delle Volvo SW ;)


no, faceva Bam! Bam! (che poi é il diminutivo di Bam! Bam! Bam!)....
VAbbe', poi non venire a menarla quando diciamo noi che ti perdi i
pezzi ;D ;PPPP


monA (al femminile ovviamente)  ;-PPP
Venghi ;D


PMF wrote:

carA, nel 916 ci sono gli sganci rapidi ;)))) le mani non me sporco proprio e
ci metto 30 sec. ;P
-- Twin Lamps!
Fra aka Perisher # 21
Ducati 916 - Bam! Bam!


 pezzi ;D ;PPPP
Moi? la mi scusi.... ma il preventivo da un paio di cucconi su che moto
é? ;PPP


 meta' carenatura proprio davanti ai box!
bé, se era fissata male o in vrt.... può essere, la mia originale certo non
la perdi facilmente... su quella in vtr/carbonio non ci metto la mano sul
fuoco ;)))



siocchinA!



no, perché lui é ducatista dentro: se i soldi non li butta via non é contento
;)))


del olhins al resto della moto ;)))
Nemmeno quello. Magari fosse stato quello... :)
Manicotto di merda (con voce di James Tont)...
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
Modena
http://www.motocorse.com

Manicotto di merda (con voce di James Tont)...
un buco con il manicotto intorno? (con "voce" di ....) ;P
--
ciao dal Tinto (aka Alessandro)
www.tinto.org

20-30,000 km regge, ma poi iniziano i guai!
70.000, + del doppio ;PPPPP


 70.000, + del doppio ;PPPPP
sě la II quando ha iniziato a bloccarsi?
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io le faccio ben altro
le racconti barzellette? :-p
-- 
Giacomo
Membro Assente del FCC - Varadero Milano - ICQ 32848628
"La mia forma ideale? Il barattolo di Nutella (quello da 3 kg)"

sě la II quando ha iniziato a bloccarsi?
Quando siamo andati al Nebbiatreffen ha cominciato a sputarla. Quel
giorno dopo qualche km da Occhiobello ho girato i 72.000 ;D
