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Titolo: Vantaggio tecnico della Honda

 In quanto si può quantificare rispetto Yamaha? 
 
io dico Honda factory vs yamaha factory 5 decimi di secondo a giro
 di cui 2 dati dal seamless 
 
Honda non factory vs Yamaha factory  2 decimi.
 
Yamaha factory vs Yamaha non f 3 decimi.
 
 
 
 
 
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 Yamaha factory vs Yamaha non f 3 decimi.
 
non sono d'accordo, per me molto meno sul giro secco, la differenza e' 
in gara


 ha scritto:

boh ieri in gara ho visto rossi che in rettilineo non riusciva ad
 avvicinarsi alle honda clienti....allucinante.
 
poi lorenzo a 310 km/h 
marquez 320
pedrosa 324
 
 
-- 


Zapp Brannigan ha spiegato il 02/09/2013 :

eh appunto
ma qui siamo ben oltre la differenza 
accelerazione-progressione-velocita di punta tra honda e yamaha: sta 
honda entra a cannone in curva, senza scomporsi, perdere, raddrizza da 
paura, riesce a cannone.
ARMA TOTALE
 
 

 di cui 2 dati dal seamless
 
imho il vantaggio del seamless non è da ricercare nei decimi sul giro (che 
comunque li danno), ma nell'accelerazione in uscita di curva... 
 
 

 
 
Quel che si dice "dare i numeri"; un po' come i post dei ragazzini di anni
fa sulle riviste Marvel su chi fosse più forte tra Hulk, La Cosa, Thor e
compagnia. 
 
 
 
-- 
Red
 

 compagnia.
 
Hulk e Thor si sono scontrati ultimamente. Non mi ricordo chi dei due 
abbia vinto e comunque è sempre bello vederli lottare :)
 
Michele
 
P.S. "La Cosa" era li dietro a gustarsi il duello senza intervenire. ;)
 

 ha scritto:

che si traducono in decimi di vantaggio al giro giusto? cqe il
 risultato non cambia
-- 


Michele - Ipe <mike...@SPAMlibero.it> ha scritto:

Ho smesso ai tempi della Corno, temo di essere indietro di una trentina
d'anni o giù di lì :-(
 
 
 
-- 
Red
 

 ARMA TOTALE
 
Non direi proprio che la honda non si scomponga, anzi.
Guardati i migliori giri di qualifica di Lorenzo e di Marquez... 

 Guardati i migliori giri di qualifica di Lorenzo e di Marquez... 
 
beh mai mai non vuol dire nulla
sostanzialmente e' perfetta in uscita curva in curve problematiche..
ad esmpio lo slow motion fatto vedere sabato e domenica sulla stessa 
curva..
marquez, nonstante questo, per tenere testa sul giro secco, deve 
stracciarla, guidare a vita persa
nel suo penultimo giro buono sabato nelle q2 sbaglia l'ultima curva e 
va in pole uguale.. TI DICE TUTTO. ripeto: ti dice tutto. ragionare su 
questo dettaglio. se lorenzo la sbagliava cosi avrebbe perso molto in 
quel tratto, marquez quasi nulla: pazzesco.
 
signori, LA HONDA HA UN LIMITE BEN SUPERIORE A QUANTO MOSTRA MARQUEZ.
 non oso pensare cosa farebbe uno STONER 2011 su QUESTA MOTO.. Lorenzo 
di sicuro sarebbe stato gia fuori dai giochi altro che speranze attuali 
di rimonta (peraltro molto labili comunque)
 
 

 risultato non cambia
 
si, ma la differenza la fa come dicevo in accelerazione, il che vuol dire, 
nei confronti di una Yamaha, poter riattaccarla in uscita dopo aver subito 
il sorpasso in curva, ad esempio... 
 
 

 d'anni o gi� di l� :-(
 
Leggendo i tuoi post si direbbe che il tuo cervello sia rimasto l�.
Quarant'anni buttati nel cesso.
 
 
 

 
 
Eh, che detto da una mezza sega che campa da mattina a sera su internet come
complimento non ï¿œ poi male... giï¿œ fatta la mezzoretta quotidiana su youporn?  
 
 
 
 
-- 
Red
 

 Yamaha factory vs Yamaha non f 3 decimi.
 
Honda � da met� degli anni 90 che � superiore a yamaha, la differenza
l'han sempre fatta i piloti. Gli anni in cui yamaha si � avvicinata di
pi�, sono stati dal 2008 al 2010.
 
 
-- 
Play like a champion
No excuses
 
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 complimento non è poi male...
 
Io bazzico ogni tanto, invece detto da un quarantenne col cervello di un bambino 
che è SEMPRE QUA ad insozzare il ng di vaccate è fantastico... sicuramente sei 
uno di quei lavativi che rubano lo stipendio in un ufficio pubblico e il posto 
l'hai avuto perché sei un minorato mentale (legge 68/99).
 
 
 

  
 
Quasi, sono il direttore dell'asl che ti passa il metadone tutti i santi mesi.  
 
 
 
 
-- 
Red