Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Troy

Pero' stava andando bene...
Molto evidenti i problemi ducati, in ingresso di curva staccava 5-10mt prima
degli altri rischiando pure di arrivare largo, poi in percorrenza e in
uscita era parecchio piu' veloce.
Forse hanno qualcosa da sistemare a livello di avantreno ?
MaxMax

 Pero' stava andando bene...
"Meglio cadere da quinto che arrivare quindicesimo"
Mah ...
-- 
-- Luca.
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Cambridge, UK
[racing] 
http://www.racing.camits.co.uk/
[oronzo] 
http://www.oronzo.camits.co.uk/

Forse hanno qualcosa da sistemare a livello di avantreno ?
O forse hanno piu' motore degli altri e quindi hanno da staccare
prima?
--
Edo.
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly.
You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!

 prima?
questa volta credo di no, Bayliss ha provato a passare gibernau sul 
dritto ma non c'e' riuscito
io vedo meglio l'equazione: "hanno + motore ma devono aprire dopo"

 prima?
L'ho pensato pure io, ocio che son stato attentissimo quando inquadravano
bayliss eh, in effetti arrivava con un pelo di velocita' in piu' alla
staccata, ma quando c'era da frenare Bayliss che pure era dietro, si alzava
molto prima degli altri e in staccata/ingresso curva perdeva anche 10 metri,
mentre in teoria, quando scende la velocita' dovrebbe diminuire il distacco
in metri (rimane uguale il distacco in secondi).
E' vero che dovrebbero frenare prima se la loro velocita' fosse maggiore, ma
solo per quel delta di tempo necessario a rallentare la moto fino alla
velocita' degli altri, poi le staccate dovrebbero equivalersi, invece
Bayliss perdeva di brutto e arrivava spesso largo.
Invece in percorrenza (si vedeva bene nelle S) si avvicinava ad occhio .
questo e' quello che ho visto io eh
(devo pensare positivo o mi metto a piangere)
MaxMax

 "Meglio cadere da quinto che arrivare quindicesimo"
anche io la penso cosi', almeno ha fatto vedere che non e' bollito.
Poi, ovviamente quel cazzo di regista s'e' perso la caduta (anche se secondo
me e' colpa di Melandri)
MaxMax

anche io la penso cosi', almeno ha fatto vedere che non e' bollito.
Minchia, allora Barros e' un fenomeno, si stende sempre quando e' nei
primi...


io vedo meglio l'equazione: "hanno + motore ma devono aprire dopo"
Questa ci sta ed e' sicura. Ma che stacchino prima degli altri -
parlando di Yamaha, almeno - immagino sia sintomo di qualche cavalli
in piu'. Che poi abbiano problemi in ingresso curva, e' altro
discorso...
Ciao, Edo


 primi...
daiiii, l´emozione.... l´inesperienza......
-- 
-- 
Ciao
Matteo
"Lesson number one: Don´t underestimate the other guy´s greed!
Lesson number two: Don´t get high on your own supply!"

 primi...
ma dimmi, io ti ho fatto qualcosa di male?? eh?? Per caso ho detto parolacce
su Doohan? EH?
Ti ho sottratto qualcosa a cui tenevi??
no?
eh, allora lasciami in pace Bayliss...
MaxMax

 (devo pensare positivo o mi metto a piangere)
tieni un fazzolettino, usato pochissimo
-- 
Ciauzz
Paolo 

 discorso...
insomma, riassumendo,
non scarica la potenza a terra, non si inserisce in curva ed è lenta nei
cambi di direzione;
bel telaio del casso!
l' avevo detto io che quei tubolari in acciaio...
:oD
ciao

 tieni un fazzolettino, usato pochissimo
grazie
MaxMax

 Forse hanno qualcosa da sistemare a livello di avantreno ?
Dimmi cosa c'è che va bene su quella moto... (forse gli adesivi degli
sponsor)
Roberto
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 sponsor)
in curva va fortissimo, e pure sul dritto, nei transitori fa un po' cagare
(anche se secondo me in uscita di curva non era cosi' male come dicono gli
altri)
MaxMax

 in curva va fortissimo, e pure sul dritto, 
come capirossi insegna, a volte anche le due cose contemporaneamente.
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 grigionera, Andúril
* Stupid-MOTO-FAQ e altro 
http://www.deana.it/
* Proud member of 
http://www.SGRAT.it/
 

 forse per lui e' ora della pensione.
Ieri ho fatto quattro calcoli con Mattero per curiosita' (era sobrio), ed e'
uscito che finora Troy si e' gia ritirato 7 volte mentre Loris solo 2 (al di
la' di quanto sia responsabilita' dei piloti e quanto cause esterne). E
Loris in media si qualifica 3 posizioni davanti a Troy.
Dispiace dirlo, ma i caso sono due: non sa mettersi a punto una moto in
verita' ancora acerba, oppure non e' semplicemente al livello di Capirossi.
Che comunque rimane un termine di paragone piuttosto scomodo.


 forse per lui e' ora della pensione.
Beh, dai non scherziamo
Capirossi č sempre un signor pilota
Cava

 Capirossi è sempre un signor pilota
cit. EELST " El Pube"?
ramauro

 ha scritto nel messaggio
news:ScH3d.13440$zF3.3...@twister2.libero.it...

certo "quando vola e' un signor pilota"...solo che qualche volta atterra su
qualche sventurato.

 cit. EELST " El Pube"?
Carino quel pezzo, soprattutto per la moglie del "Pube"...
--
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------
ilgillo.altervista.org
 
ilgillo.splinder.it
 
iltuocuoco.it
"Se lo dice il parrucchiere o il dentista di Tavullia,
  forse, un fondamento c'è." (cit.TGCom)

 Che comunque rimane un termine di paragone piuttosto scomodo.
Dispiace dirlo, ma in ducati la parola di troy oramai e' considerata 0.
E i risultati parlano chiaro.
La Desmosedici 2004 e' avviata sulla strada della 999: la pensione
anticipata.
E colga la peste a chi ha deciso di cambiare motore al posto che la
ciclistica, e non pardi tubi, ma di misure.
Ah, poi bella lungimiranza affidare il compito di pilota guida a uno che a
inizio anno ha scartato la 16.5" quando la Michelin aveva dichiarato che
quella era la gomma del futuro: davvero furrrrbo.
-- 
Ed il polso
Capirossi e' uno che non puo' permettersi di dare dello scorretto
nemmeno a Luciano Moggi. Se la e' cercata e  ora se la tiene. (cit.)

 Capirossi č sempre un signor pilota
Un signor cretino pliz.


NTO ora e sempre.
Rispettate l' Onorata Società.
Il Nuovo Trolling Organizzato vi guarda, vi legge e decide della vostra vita.
La nostra Onorata Società è la vita, è la via, è la vis.
E' tutto.
Organigramma aggiornato al 2-09-2004 :
GOTHA :
Il Professore
Titian Lavigne (ex Raphael Aguilera ex Enoch Soames)
Leopoldo Castagna
CAPINTESTA :
Semi True Doc Serg1
IL SANTO
Hannibal
INFILTRATI :
La Sgorbia
PICCIOTTI :
Alberigo Diaz
PdG
Jabba The Hutt
Mariano Apicella
Bertrand Russell
Mark D'amore
Thomas T.T. Ticato
lucignolo
Cosmine
Blu-eyes
·ººÖøÍ_WATER_ÍøÖºº·
Malcom Y
Bootme
Giudice Tribunale della Gran Mamma : Sghignazio
Consulenza : Alias
Floodatore Ufficiale : Kanoz
Questi pochi Fake sono solo un piccolo assaggio di quello che possiamo fare. 
Prima o poi arriverà il vostro turno.
Siamo quelli che la Virtual Life ve la possiamo dare
e ve la possiamo pure levare.
NTO ora e sempre.



