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Titolo: Consiglio: 996 o GSX-R 750 2k4?

Ho deciso di cambiare moto, ma sono tremendamente indeciso.
Mi prendo una 996 di seconda mano del 2001 con 20.000 Km o una fiammante 
GSX-R 750?
Premetto che scendo da una Ducati 900 SS ed ho paura che il 4 cilindri 
Jap mi deluda.
-- 
Mauro Licciardello

 ha scritto nel messaggio
news:t3Qoc.252737$rM4.10...@news4.tin.it...

io sto facendo rodaggio al gsxr 750 2004... se hai paura che ti
deluda..:-)))
ciao
Lukas m.

Jap mi deluda.
Non dovrebbe: moto favolosa. Se mi facessi il paragone con (almeno)
una 998S capirei, ma con una 996 non c'e' davvero storia. Inoltre,
come sai benissimo, una Ducati usata e' un rischio non da poco.
--
Edo.
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly.
You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!


con questa domanda rischi solo di scatenare un flame.
che fai decidi in base alle risposte?
se ti rispondono 10 per la ducati e 8 per la suzuki, prendi l'itailiana?
io ,marca a parte, propenderei sempre per una moto nuova
--
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QUESTA E' ROMA NON TE POI MAGNA'
'N PIATTO DE PASTA IN PACE
CHE ARIVA NA PAZZA
togliere nospan per rispondere

 io ,marca a parte, propenderei sempre per una moto nuova
Flame? No, mica siamo su IHM.
Sono dubbioso, da un lato so che la Suzuki č nuova, piů performante etc 
etc, ma come piacere di guida, che non si misura in CV nč in decimi, il 
996 gli č davanti, ovviamente IMHO, inoltre il fascino di una Ducati 
dove la metti.
Lo ripeto, sono indeciso.
-- 
Mauro Licciardello

 inoltre il fascino di una Ducati dove la metti.
Tutt'altro paio di maniche. Se iniziamo a fare quel genere di
considerazioni, e' assolutamente inutile che tu chieda pareri. Hai
gia' deciso di prenderti una 996, non venire qui a cercare
assoluzioni... :)))
Ciao, Edo


 uso prevalentemente stradale, a mio modesto parere non vale la fatica.
Edo, questa cosa mi incuriosisce molto.
IO ho provato il 999 ed il motore "macina" che č un piacera, perň mi era 
sembrato di capire che il vecchio "testalarga" fosse in ogni caso piů 
brutale ai bassi (cosa che il testastretta non mi č sembrato).
Non ho provato il 750, ma dai viode onboard che ho visto, mi č sembrato 
il "solito" 4 cilindri, che fino agli 8000 non tira molto.
E' una mia impressione sbagliata?
-- 
Mauro Licciardello

 uso prevalentemente stradale, a mio modesto parere non vale la fatica.
Edo, questa cosa mi incuriosisce molto.
Ho provato il 999 ed il motore "macina" che č un piacere, perň mi era
sembrato di capire che il vecchio "testalarga" fosse in ogni caso piů
brutale ai bassi (cosa che il testastretta non mi č sembrato).
Non ho provato il 750, ma dai video onboard che ho visto, mi č sembrato


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 il "solito" 4 cilindri, che fino agli 8000 non tira molto.
il 750 2004 ha dei bassi molto belli forse un po' piu' pieno del 750 2003.
Ma il bello non è li'.
Puoi usarla tutto il gorno in montagna e alla sera non senti minimamente la
fatica, ha una frenata spaziale e costa relativamente poco sia l'acquisto
che il mantenimento.
ciao
Lukas M.

E' una mia impressione sbagliata?
Non e' sicuramente grintosa come una bicilindrica, ma ha comunque una
schiena non da poco, e' molto piu' maneggevole e rispetto ad una
vecchia 996 con il Brembo serie Oro la frenata e' tutt'altro mondo.
Chiaro, se vuoi qualcosa di affascinante, carismatico e tutto quel che
ti pare la 996 lo e' molto di piu'. Parlando di soldi, comunque, non
sono affatto sicuro che la quotazione di una 996 usata (quindi come
minimo un 2001) sia pari a quella di una GSX-R 750 2004 nuova.


 minimo un 2001) sia pari a quella di una GSX-R 750 2004 nuova.
Il vero problema è che qui in Terronia non ti fanno quasi mai provare le 
moto. Lo fanno solo Ducati ed Aprilia.
La quotazione è quella, una 996 del 2001 (quindi con Ohlins dietro) in 
perfette condizioni, me la danno a 10K euro.
-- 
Mauro Licciardello

moto. Lo fanno solo Ducati ed Aprilia.
Eh, qui in Padania invece... :)
__
Edoardo Licciardello
Modena