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Titolo: Newsgroup deserto

Spariti gli haters non č rimasto piů nessuno 
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Parma45
 
 
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qualche coglione tifoso della merda gialla ancora c'è
 
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.:. ByE bYe By Taf® .:.
firma per far perdere tempo al morpherdimerda
morpher, sei un pirlagalattico
Ricorda: potrei mettere nome e cognome.....

 
Anche qualche coglione e basta.
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 Spariti gli haters non è rimasto più nessuno
 
Beh, gia' Damaggio (morto) e il suo amichetto Panda facevano la meta' 
del traffico.
Cmq consolati, il piu' idiota (gianlucapunto, il biaggista sfigato) e' 
rimasto.
 
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Una vita da pezzente, sempre prono (pirex)

 Il 07/04/2021 08:53, Parma45 ha scritto:> Spariti gli haters non è rimasto più nessunoBeh, gia' Damaggio (morto) e il suo amichetto Panda facevano la meta' del traffico.Cmq consolati, il piu' idiota (gianlucapunto, il biaggista sfigato) e' rimasto.-- Una vita da pezzente, sempre prono (pirex)
 
Ma non c'era anche un certo Undertaker una volta? Era tifoso di Biaggi 


 Ma non c'era anche un certo Undertaker una volta? Era tifoso di Biaggi
 
Miii, quanti secoli fa?
E poi da che mi ricordi Under stava sul ng della formula 1


 
Onestamnte non è che ci siano grossi spunti a vedere quel che succede in 
pista.
Con MM infortunato non c'è un vero dominatore, ma nonostante questo  le 
gare non sono particolarmente divertenti, sorpassi e duelli pochi, 
domenica all'inizio quando erano tutti intruppati sembrava che ci 
sarebbero stati duelli per tutta la gara in stile moto 3, ma alla fine 
ben poca cosa, gli episodi sono stati più dovuti a lunghi che altro.
Personalmente i campionati più divertenti penso siano quelli in cui 
almeno un paio di piloti battagliano costantemente in ottica campionato, 
con duelli in pista in cui ogni tanto a sparigliare le carte ci si 
infila  qualche pilota non di classifica.
ormai le gare di motogp sono decise dalla interpretazione della gomma 
più che dal mezzo o dal pilota (fenomeno MM a parte...cazzo quasi mi 
manca!) e lo spettacolo ne risente, perchè quel che succede in pista è 
random.
Poi per la carità, possiamo parlare della crisi di Rossi, delle Ducati 
ufficiali che non vanno rispetto alle clienti e altri spunti tecnici, ma 
cosa manca è il calore della sfida tra (almeno) un paio di piloti di punta.
GD
 

 ma cosa manca è il calore della sfida tra (almeno) un paio di piloti di punta.
 
Sono d'accordo ed aggiungo: senza una netta superiorità di uno dei due 
come spesso capita con Marc Marquez. Da questo punto di vista, quando 
vinceva Rossi con altrettanta superiorità, non mi lamentavo forse perchè 
... tifoso, appunto, come da mio incipit. :/
 
Insomma ... devo ancora capire il mio cervello(*) ;)
 
Michele
 
(*) Facile assist per i troll di turno :p

 ... tifoso, appunto, come da mio incipit. :/
 
Eh, i tifosi di Rossi (me compreso) si son abituati troppo bene, in ogni 
caso in quegli anni anche nelle posizioni di rincalzo succedevano cose 
interessanti, adesso è una noia...
 
Ciao,
GD

 me la sono persa...porca di quella pupaza
 
 
Mi ha ricordato il primo Rossi.
 
 
-- 
Ciao! Stefano

random.
 
Concordo, ormai la motoGP sembra la formula1: che riesce a far
lavorare bene le gomme vince. Che andrebbe anche bene se ci fosse lo
sviluppo "libero" e le gomme fossero decise ad inizio campionato ed
una squadra potesse lavorare sempre su quelle.
 
Invece sembra quasi più questione di fortuna che di bravura... qualche
grado in più o in meno e tutto il lavoro fatto va a farsi benedire;
una piccola modifica dell'asfalto tra le varie piste e non va più bene
niente etc...
 
Credo che ormai le moto siano talmente complesse che anche in motoGP
l'importanza del pilota stia pian piano scemando.
Tra l'altro, secondo me, la Honda senza Marquez fa schifo soprattutto
perchè sono anni che la loro moto è fatta su misura per MM... non è
certo da quest'anno che la seconda moto arriva merdesima (poi mi
sembra evidente che in questo momento MM sia l'unico fenemeno in mezzo
ad una banda di buoni/ottimi piloti).

 Spariti gli haters non è rimasto più nessuno 
 
Il Barhein non aiuta molto, pista da crono ma senza grandi staccate se 
non una micidiale, circuito piuttosto largo con tante curve da 
percorrenza , poco spettacolare, con un rettilineo in cui il motore fa 
metà del lavoro. Vedere le ducati che sverniciano le altre come se 
fossero di un altra cilindrata fa sembrare veramente la motogp all f1 
degli ultimi anni. Ma le cose cambieranno già a portimao.
 
L'unica cosa degna di nota di questo inizio è la Yamaha competitiva 
considerando che sono due anni che in Barhein ci vince la Ducati.
 
Di piloti di grande carisma non ce ne sono senza Marquez che se torna e 
sta bene imho bastona tutti di nuovo. Difficile innamorarsi di Vinales 
o Bagnaia, Miller o Mir. Forse perchè come è già stato scritto le moto 
e le gomme nel pacchetto sembra che abbiano preso ancora più punti 
rispetto ai piloti.
 
Io faccio sempre tifo per gli italiani ma sono disponibilissimo ad 
innamorarmi di un qualche pilota che mostra segni di predestinazione e 
che non si chiami Figliodimignotta Marquez.
 
Martin potrebbe esserlo prossimamente. Mi ispria il giovane Binder 
nelle serie minori, mi ricorda un po il Sic. Acosta ha fatto un garone 
ma quello che ha fatto ci era riuscito quasi Antonelli qualche anno fa, 
che non è che sia diventato poi un campione, per cui ci vado cauto.
 
-- 
\    /
 0 o
 =.=

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quelli ci son sempre stati
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 ha scritto:>ormai le gare di motogp sono decise dalla interpretazione della gomma >più che dal mezzo o dal pilota (fenomeno MM a parte...cazzo quasi mi >manca!) e lo spettacolo ne risente, perchè quel che succede in pista è >random.Concordo, ormai la motoGP sembra la formula1: che riesce a farlavorare bene le gomme vince. Che andrebbe anche bene se ci fosse losviluppo "libero" e le gomme fossero decise ad inizio campionato eduna squadra potesse lavorare sempre su quelle.Invece sembra quasi più questione di fortuna che di bravura...
 
Senza contare che i piloti trovano differenze anche a parità di
 mescole..
Ma da qualche tempo non possono più parlare male di Michelin..
Ora ha detto qualcosa dovizioso (che è fuori).. dopo gara1 in Qatar
"Da quando sono arrivate queste gomme succedono queste cose. Da
 gara a gara si ribaltano queste situazioni, anche sulla stessa
 pista. L?anno scorso anch?io non riuscivo a capire i problemi,
 figuriamoci dall?esterno. Con queste gomme si può sempre
 ribaltare tutto, ma per me non è così bello?.
 
 
 
 qualchegrado in più o in meno e tutto il lavoro fatto va a farsi
 benedire;una piccola modifica dell'asfalto tra le varie piste e
 non va più beneniente etc...Credo che ormai le moto siano
 talmente complesse che anche in motoGPl'importanza del pilota
 stia pian piano scemando.Tra l'altro, secondo me, la Honda senza
 Marquez fa schifo soprattuttoperchè sono anni che la loro moto è
 fatta su misura per MM... non ècerto da quest'anno che la seconda
 moto arriva merdesima (poi misembra evidente che in questo
 momento MM sia l'unico fenemeno in mezzoad una banda di
 buoni/ottimi piloti).
 
 
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

 competitiva considerando che sono due anni che in Barhein ci vince la Ducati.
 
Ah.. 
 
 
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

 
 
Pensa che ci sono ancora in giro coglioni tifosi di uno psicotico che ha appeso il casco al chiodo anni fa.
 
lsd

 In effetti la motogp non credo ci abbia mai corso, in Barhain.. 
 
Barhein, Kuvait, Quatar, sono nomi diversi per lo stesso posto nel mio 
immaginario. Sabbia, ricchezza non distribuita, mancanza di libertà 
fondamentali, corse in notturna.


 
 
Ah, ecco.
   Hai fatto bene a spiegarlo: ora sono chiare molte cose
 
Paolo

    Hai fatto bene a spiegarlo: ora sono chiare molte cose
 
Mi fa piacere :)
