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Titolo: Re: [RFD] it.discussioni.auto.tuning

 illegale: quando si parla
Io chiarirei subito se le preparazioni "race" sono da considerarsi IT o 
meno. A mio avviso limitare le discussioni alle preparazioni "street" 
sarebbe riduttivo e si finirebbe per parlare solo di alettoni e assetti.
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Mi rifiuto di guidare piu' velocemente di quanto possa vedere. E
comunque e' solo una questione di riflessi. (Jack Burton)
(* Vendo OZ Superleggera 8x17 *) 

 
E' vero anche questo :)
Si potrebbe aggiungere tra gli argomenti IT
+ Discussioni su preparazioni dedicate anche totalmente all'ambiente 
sportivo.
Ciao
-- 
MMM

 sportivo.
Magari suggerendo l'uso di tag appositi: [RACE], [STREET].
Già che ci siamo suggerirei l'uso di tag anche per quanto riguarda le
altre categorie di tuning, [AUDIO], [LOOK], [MECC], (nn saprei come
distinguere le modifiche estetiche da quelle funzionali), etc.
ciao,
zanna

 sarebbe riduttivo e si finirebbe per parlare solo di alettoni e assetti.
quoto..
ciao!
-- 
Oscar M. AKA UoScAr.
29,101,Imola.
Opel Corsa C 3p 1.7CDTI SporC.
Opel Corsa B 1.5TD "Il Reattore".

 
Si direi un'ottima scelta, entro domani preparo una prima revisione del 
manifesto e lo posto...
Ciao
-- 
MMM

 ida.. cmq si puo' lasciare..
Questo direi di lasciarlo, magari specificando meglio quali argomenti in 
  particolare sono ammessi (tipo omologazioni...)
Ciao
-- 
MMM

  particolare sono ammessi (tipo omologazioni...)
concordo..
Ciao!


 in particolare sono ammessi (tipo omologazioni...)
Qui concordo. Il fatto che fin'ora se ne sia parlato su ida non
significa che, una volta creato un NG più specifico, non ci si possa
spostare li per discutere di certi argomenti, no? :)
Ovvio che, com'è già scritto, "Commenti e discussioni sulla
regolamentazione..." devono essere inerenti al tuning ;)
ciao,
zanna

| >> Io toglierei subito gli aspetti audio-video, in quanto si rischia
| di
| >> "doppiare" il cugino it.hobby.hi-fi.car
|
| > Pero' e' anche vero che questi aspetti sono parte integrante del
| > tuning... Su questo punto non saprei, aspettiamo altri pareri...
|
| Concordo con UoScAr`SaD_Uff. Più che altro credo che si rischierebbe
| un continuo crossposting tra idat e ihhc. Non che sia così dannoso ma
| perlomeno è inutile.
|
| Sempre che non si possa fare una distinzione sufficientemente netta
| tra hi-fi.car "normale" e hi-fi "tuning" tale per cui non possano
| nascere discussioni incrociate tra i due NG.
| Ammetto però che questa possibilità mi pare piuttosto remota (ma nn
| sono per nulla esperto di hi-fi-tuning).
Secondo me si può fare una distinzione netta fra hi-fi.car "normale" e hi-fi
"tuning", perchè il primo riguarda solo la qualità audio dell'impianto,
mentre il secondo riguarda quasi esclusivamente l'estetica dell'impianto
audio.
Spero abbiate capito cosa intendo.
| >>> + Commenti e discussioni sulla regolamentazione del codice della
| >>>   strada su questi aspetti;
| >> direi che questo invece e' un doppione di cio' che si puo' scrivere
| >> su ida.. cmq si puo' lasciare..
| > Questo direi di lasciarlo, magari specificando meglio quali
| argomenti
| > in particolare sono ammessi (tipo omologazioni...)
|
| Qui concordo. Il fatto che fin'ora se ne sia parlato su ida non
| significa che, una volta creato un NG più specifico, non ci si possa
| spostare li per discutere di certi argomenti, no? :)
|
| Ovvio che, com'è già scritto, "Commenti e discussioni sulla
| regolamentazione..." devono essere inerenti al tuning ;)
Concordo pienamente anche io
|
|
| ciao,
| zanna
Bye

 sportivo.
Yes e' questo che intendevo. Anche l'idea dei Tag di dz e' ottima.


 
Ecco la nuova versione, ho delimitato con *** le parti modificate o 
aggiunte:
----
***
Dal momento dell'uscita di _Fast and Furious_ e del seguito, anche in 
Italia è esploso il fenomeno del tuning, fenomeno che ha portato la 
massa a conoscenza di questo mondo.
***
Che sia estetico (spoiler, minigonne...), meccanico (assetto,
centralina...) o hi-fi (lettori DVD, impianti audio,...) non passa
giorno che non si veda in giro qualche macchina personalizzata.
Troppo spesso il tuning viene percepito come illegale: quando si parla
di spoiler e paraurti, molti pensano subito a gare clandestine o
comunque ai soliti giovani con poco sale in zucca, ma purtroppo quelle
cose ci sono sempre state, con o senza tuning.
Questo gruppo si propone di parlare di tutti gli aspetti che riguardano
la personalizzazione dell'auto: sono concessi anche "consigli per gli
acquisti", purché strettamente legati al mondo del tuning, ma solo in
misura molto limitata, e soprattutto sollecitati da domande precise
(ad esempio: "qualcuno mi consiglia dove trovare un bel paraurti per
la mia macchina X?" - risposta "La marca XY ne fa di molto belli; puoi
trovarli qui...".
***
Per quanto riguarda l'hi-fi, sono ammesse le discussioni riguardanti il
lato più estetico e "competitivo", per quello piu' prettamente tecnico
(come la qualita' del suono, la migliore configurazione,...) esistono NG
più indicati.
E' inoltre fortemente consigliato l'uso dei cosiddetti TAG.
I TAG consistono in una parte di testo da inserire nell'oggetto per
permettere ai non interessati all'argomento specifico di non dover
neanche scaricare i messaggi completi.
Allo stesso modo permette agli interessati di riconoscere gli argomenti
"al volo" e passare subito ai più interessanti.
Questa è una prima lista di TAG consigliati, potrà essere modificata
all'occorrenza:
[RACE] Tuning destinato al mondo racing
[STREET] Tuning destinato all'uso quotidiano o ai raduni
[AUDIO] L'hi-fi che "colpisce" e stupisce di più
[HARD-LOOK] Modifiche estetiche pesanti
[SOFT-LOOK] Modifiche estetiche leggere
[MECCANICA] Modifiche di tutte le parti meccaniche (motore, assetto,...)
[CODICE] Commenti al codice della strada sugli aspetti tuning
[RADUNI] Annunci o resoconti sui raduni tuning
[CLUB] Argomenti riguardanti i tuning club (iscrizioni, fondazione,...)
[WEB] Trovato nel web
***
Riassumendo, sono ben accetti argomenti quali:
  + Commenti su particolari pezzi;
  + Consigli sul tipo di modifiche da apportare;
  + Informazioni e resoconti su raduni;
  + Discussioni su aspetti prettamente tecnici;
***
  + Commenti e discussioni sulla regolamentazione del codice della
    strada sugli aspetti marcatamente tuning (quali parti si possono
    montare con o senza omologazione, cosa fare per ottenere queste
    omologazioni...)
  + Discussioni su preparazioni dedicate anche totalmente all'ambito
    sportivo;
***
  + Tutto quanto non espressamente indicato nei punti precedenti che sia
    strettamente legato a questo fantastico mondo.
Non sono ammesse né discussioni, né propaganda di comportamenti previsti
come reato dall'ordinamento italiano.
----
Ciao
-- 
MMM

 [WEB] Trovato nel web
[LINK] Rimandi a risorse online
Questi ultimi due in particolare sono più un pelo nell'uovo che altro
:)
Il resto mi pare che vada bene così
ciao,
don.zanna

 [LINK] Rimandi a risorse online
Quote, e piu' chiaro ed inoltre gia' in uso in altri gruppi.


 
Si, direi che tutti i consigli sono ottimi :)
Ciao
-- 
MMM

 
Eccolo con le modifiche deliminate dai soliti *** ;)
Dal momento dell'uscita di _Fast and Furious_ e del seguito, anche in 
Italia è esploso il fenomeno del tuning, fenomeno che ha portato la 
massa a conoscenza di questo mondo.
Che sia estetico (spoiler, minigonne...), meccanico (assetto,
centralina...) o hi-fi (lettori DVD, impianti audio,...) non passa
giorno che non si veda in giro qualche macchina personalizzata.
Troppo spesso il tuning viene percepito come illegale: quando si parla
di spoiler e paraurti, molti pensano subito a gare clandestine o
comunque ai soliti giovani con poco sale in zucca, ma purtroppo quelle
cose ci sono sempre state, con o senza tuning.
Questo gruppo si propone di parlare di tutti gli aspetti che riguardano
la personalizzazione dell'auto: sono concessi anche "consigli per gli
acquisti", purché strettamente legati al mondo del tuning, ma solo in
misura molto limitata, e soprattutto sollecitati da domande precise
(ad esempio: "qualcuno mi consiglia dove trovare un bel paraurti per
la mia macchina X?" - risposta "La marca XY ne fa di molto belli; puoi
trovarli qui...").
Per quanto riguarda l'hi-fi, sono ammesse le discussioni riguardanti il
lato più estetico e "competitivo", per quello piu' prettamente tecnico
(come la qualita' del suono, la migliore configurazione,...) esistono NG
più indicati:
***
  +  it.hobby.hi-fi.car   per discussioni generiche su impianti hi-fi
in auto
  +  it.discussioni.auto  per discussioni generiche riguardanti il
mondo degli autoveicoli
  +  it.test per le prove riguardanti i newsgroup
***
E' inoltre fortemente consigliato l'uso dei cosiddetti TAG.
I TAG consistono in una parte di testo da inserire nell'oggetto per
permettere ai non interessati all'argomento specifico di non dover
neanche scaricare i messaggi completi.
Allo stesso modo permette agli interessati di riconoscere gli argomenti
"al volo" e passare subito ai più interessanti.
Questa è una prima lista di TAG consigliati, potrà essere modificata
all'occorrenza:
***
[RACE] Tuning destinato al mondo racing (non stradale)
***
[STREET] Tuning destinato all'uso quotidiano o ai raduni
[AUDIO] L'hi-fi che "colpisce" e stupisce di più
[LOOK] Modifiche estetiche
[MECCANICA] Modifiche di tutte le parti meccaniche (motore, assetto,...)
***
[LEGALE] Commenti al codice della strada sugli aspetti tuning
***
[RADUNI] Annunci o resoconti sui raduni tuning
[CLUB] Argomenti riguardanti i tuning club (iscrizioni, fondazione,...)
***
[LINK] Trovato nel web
***
Riassumendo, sono ben accetti argomenti quali:
  + Commenti su particolari pezzi;
  + Consigli sul tipo di modifiche da apportare;
  + Informazioni e resoconti su raduni;
  + Discussioni su aspetti prettamente tecnici;
  + Commenti e discussioni sulla regolamentazione del codice della
    strada sugli aspetti marcatamente tuning (quali parti si possono
    montare con o senza omologazione, cosa fare per ottenere queste
    omologazioni...)
  + Discussioni su preparazioni dedicate anche totalmente all'ambito
    sportivo;
  + Tutto quanto non espressamente indicato nei punti precedenti che sia
    strettamente legato a questo fantastico mondo.
Non sono ammesse né discussioni, né propaganda di comportamenti previsti
come reato dall'ordinamento italiano.
Ciao
-- 
MMM

 Eccolo con le modifiche deliminate dai soliti *** ;)
direi ok :)
ciao,
zanna

 
Grazie :)
in questi giorni mando la richiesta per la CFV e incrociamo le dita :)
Ciao
-- 
MMM