Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: partenza anticipata

Ieri e' toccato a Matsudo. Prima a Rolfo. Prima ancora a Max.
Una regola sbagliatissima, perche' la pena e' spropositata rispetto alla
gravita' dell' infrazione.
Forse la tengono per motivi, come dire, politici. Devono cambiarla
assolutamente, ma non mi risulta che qualcuno che conti abbia mai detto
nulla.
Mc

 gravita' dell' infrazione.
Se ne fai buon uso puoi guadagnare anche due o tre file,il problema è che ti
danno la stessa penalità se sei passato primo o ultimo alla prima curva.
E' una legge un po' ambigua,ma come tante leggi va accettata e la penalità
pesante deve servire da deterrente per che vuol provarci.
Potrebbero valutare caso per caso,e vedere se in effetti c'è vantaggio
nell'irregolarità,ma a quel punto si cadrebbe nella soggettività dei
giudici,ci troveremmo con arbitri e moviole come nel calcio.
Per quanto può essere ingiusta preferisco che non facciano altre porcate per
cambiarla.
---
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 > Ieri e' toccato a Matsudo. Prima a Rolfo. Prima ancora a Max.
quella di Rolfo la devono ancora far vedere....
:o((
ciao ciao
fabio

 Se ne fai buon uso puoi guadagnare anche due o tre file,
Da quel che ho visto in tanti anni, mai nessuno ha guadagnato cosi' tanto da
dover giustificare 30 secondi reali di penalita'.
Ovviamente una penalizzazine ci vuole, ma non cosi' fuori misura .

 Ovviamente una penalizzazine ci vuole, ma non cosi' fuori misura .
Imho quando parti in anticipo ti accorgi subito di aver fatto una cazzata,ti
deconcentri e perdi l'attimo.
Se invece uno riuscisse a restare freddo in quel momento potrebbe si
guadagnare terreno.
Per dirti io a Magione sono riuscito a partire in anticipo netto e ad essere
ultimo alla prima curva.
Sono partito,mi sono accorto della cazzata,ho provato a chiudere il gas,nel
frattempo č venuto verde e gli altri sono partiti mentre io ero ancora
indeciso sul da farsi.
Se fossi partito a randello avrei passato almeno un paio di file.
A mio modo di vedere,dalle immagini tv capita anche ai piloti.Spesso li vedi
fare uno scatto in avanti e poi frenare come per dire che non l'hanno fatto
apposta...


 Ovviamente una penalizzazine ci vuole, ma non cosi' fuori misura .
IMHO, la penalizzazione migliore sarebbe un -10" sul tempo totale in gara,
senza fare la pagliacciata mutuata dalla F1 del rientro ai box, fermata e
ripartenza.
Ma, ovviamente, siccome la F1 fa' $, allora bisogna copiarla in tutto e per
tutto.
A quando i pit stop obbligatori? :=(((((((((((((((((((
Ciao da un Carlo
P.S. Attenzione,  per quei due che non lo sapessero ancora, la Dorna ha gia'
ventilato la puttanata dei pit stop...
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27

 ventilato la puttanata dei pit stop...
Si parlava anche di togliere le due manche in sbk e farne una unica con pit
stop.
Mah di male in peggio.
---
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 ripartenza.
c'e' anche la via di mezzo : quanto si perde con un drive-thru ?
Gillo # 1
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 ripartenza.
Non sono molto d'accordo, perche' se ti avvantaggi con una partenza 
anticipata magari ti trovi davanti ad uno e duellando con lui lo fai 
andare per prati.  A quel punto il toglierti 10 sec non rende nulla a 
chi ha dovuto penare per superarti (avendolo tu superato irregolarmente)
Paka
Pietro

 c'e' anche la via di mezzo : quanto si perde con un drive-thru ?
Minimo 20 secondi.
E, comunque, il drive through e' una manovra abbastanza pericolosa...
Immaginati tu in gara, devi attraversare tutta la pit lane......
Dimmi in tutta onesta' quanta attenzione ci metteresti a scansare gli
eventuali meccanici..... ;=)
Ma onestamente eh!
Ciao da un Carlo


 chi ha dovuto penare per superarti (avendolo tu superato irregolarmente)
Purtroppo, nello sport non si restituisce mai il maltolto.
La sanzione e' intesa a punire il comportamento "falloso" per evitare
ripetizioni, non a compensare il danneggiato.
Ti faccio un esempio per assurdo: e' venuto fuori che quel cornuto di Moreno
e' un arbitro venduto ed incapace, tant'e' che la FIFA, oltre a sospenderlo,
lo sta pure inquisendo.
A questo punto, cosa fanno? Rifanno la partita Italia Corea e, se la
vinciamo noi, rifanno la semifinale e la finale del campionato del mondo?
Non si rende niente a nessuno. Se fai dello sport, lo devi mettere in conto
che se qualcuno sbaglia e ti danneggia, il danno te lo tieni.
La discussione verteva sulla sproporzione tra la scorrettezza del jump start
e la pesantezza della sanzione.
E se poi jump start non c'e' stato? (vedi Rolfo all'Estoril)
Se non avesse perso circa 30" sarebbe arrivato I. Chi gli restituisce la
vittoria mancata?
Nota bene: e' arrivato IV staccato di 23"... Se gli avessero dato la
sanzione di 10", sarebbe arrivato I anche con la sanzione.
Non solo! L'errore del commissario sarebbe stato rimediabile ridandogli i
10".
Con lo stop & go non si rimedia nulla!
Ciao da un Carlo


 eventuali meccanici..... ;=)
Col Silver Wing non starei tanto ad evitarli, li stirerei direttamente :-)))


 
Che dici di fare un anello come nel bhiatlon? :o)))))))))))
Paka 
Pietro

 Pietro
Questa e' un' eventualita' che potrebbe verificarsi sempre, e cmq si sa' che
nessuna regola e' mai perfetta.
D'altrone le pene servono come deterrente e come atto terroristico, proprio
per evitare, prevenire, un determinato atto
piu' che per  fare giustizia in senso assoluto (Mmmm...Come mi son spiegato
bene....).
E quella di adesso e' palesemente ingiusta e sproporzianata, basta vedere
cosa e' successo ai tre che ho citato.
Credo sinceramente che 5/10/15 secondi (facciano loro) di penalita' da
segnalare in corsa siano una pena corretta, rispetto all'infrazione.
Se arrivi davanti a un altro 4/9/14 secondi prima, gli sei arrivato dietro.
Ciao
Mc

 
Puo' darsi, pero' tu per tutta la gara ti avvantaggi di una posizione 
che non dovresti avere, a quindi falsi tutta la gara anche degli 
altri..... d'altra parte le false partenze costano un casino in tutti 
gli sport. Nel nuoto ti seccano subito, ed anche li e' sproporzionata, 
ma "dura lex sed lex"
paka
pietro

 wrote in message
p.reds-729725....@powernews.iol.it...


il fatto e' che il piu' delle volte non si tratta scelte fatte con precisa
volonta' di frodare gli altri piloti ma magari per eccesso di 'carica' o la
frizione che slitta o troppa precipitazione. Tant'e' che nessuno dei
partenti anticipati alla fin fine ci guadagna un gran che, parland di moto,
ovviamente. Basta vedere Checa l'ultima corsa. In f1 e' diverso, chiaro
E poi se e' vero quello che tu dici a proposito del fatto che uno magari
ruba qualche posizione, falsando la gara, questo accade a maggior ragione
con lo stop-and-go. Ad esempio se Rolfo non lo avesse subito, Nieto non
avrebbe mai vinto quella corsa.
Ciao
Mc

 Basta vedere Checa l'ultima corsa.
Carlos ha ammesso candidamente di aver dimenicato di metter la prima!
;))))
--
Ed
Different day, same old shit.

 con lo stop-and-go. 
Che c'entra? se uno commette un'infrazione viene penalizzato e si trova 
nella conseguente posizione. non falsi nulla. Se poi la sanzione e' 
sbagliata perche' il commissario e' pirla quello e' un altro discorso
paka
pietro

 Carlos ha ammesso candidamente di aver dimenicato di metter la prima!
Allora lo vedi che leggi ancora Ms.
Avevi detto di aver smesso :-)))
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 wrote in message
p.reds-736E53....@powernews.iol.it...

C'entra. Se tu dici che uno partendo prima falsa qualcosa migliorando la sua
posizione(cheper la verita' non mi e' capitato di vedere), a maggior ragione
penalizzandolo in questo modo cosi' assurdo falsi ancora di piu'. Basta
appunto vedere cosa e' successo a Rolfo, avrebbe vinto senza rubare
praticamente nulla in partenza, invece ha vinto Nieto grazie ad una
applicazione di una pena spropositata. La regola di non anticipare la
partenza e' ovviamente giusta, sbagliata e' la punizione, tutto qui. E il
commissario non e' pirla, e' uno che dove applicare cio' che altri hanno
stabilito.
Oppure e' corrotto e vede false partenze dove non ci sono....
Ciao
Mc