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Titolo: Richiamo casa madre r6 k6

in data odierna ho ricevuto la seguente raccomandata con ricevuta di
ritorno:
La casa madre ha identificato un potenziale difetto per cui a causa di un
errato serraggio delle viti di fissaggio dell'elemento filtro aria e per
un disegno non appropriato dell'alloggiamento delle stesse si può
verificare un allentamento ed un eventuale distacco di una di queste. Di
conseguenza la vite potrebbe impedire il corretto funzionamento della
valvola a farfalla e quindi non ridurre adeguatamente il regime di
rotazione del motore..... sob! come dire che il ride by wire non ci
incastra nulla. Sarà ma non mi sento più tanto tranquillo 
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 incastra nulla. Sarà ma non mi sento più tanto tranquillo 
Molto meglio così a spese loro, che far finta di niente e aspettare
che la sfiga colpisca.
Qualsiasi richiamo, soprattutto se fatto prima di ondate di rotture, è
comunque segno di serietà verso il cliente.

 comunque segno di serietà verso il cliente.
sicuramente la serietà è da apprezzare ma ti ricordi la storia del TT600
finita a mi manda rai3? Li non si comportò molto seriamente negando
l'evidenza dei fatti. Io se ti devo dire la verità mi trovo benissimo con
l'r6 ma fin dall'inizio ho sempre pensato a cosa avrei fatto in caso di
risposta anomala dell'acceleratore (chiedere a Edwards per
referenze)...sempre pronto con la frizione in mano. Ora poi questa storia
mi puzza un pò perchè se è vero che l'atteggiamento della Yamaha è
corretto nei confronti del cliente è anche vero che la giustificazione
tecnica va comunque a finire sul funzionamento delle valvole a farfalla.
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 risposta anomala dell'acceleratore
Ciao fermone! Azz, proprio ieri sera stavo guardando le foto fatte a
Misano con te e Massy la volta che parcheggiasti il CBR sulle gomme
all'esterno della Misano 1, e mi stavo chiedendo come steste...
Per l'R6 non ti preoccupare (ma ci stai sopra? :-P), se anche qualcosa
andasse orribilmente storto, il cavo di ritorno dall'acceleratore ai
corpi farfallati c'è ancora. Checché ne dica qualche rincoglionito
(giusto qualche tempo fa ne era apparso uno qui sul gruppo, credo...)
non basta un malfunzionamento dell'elettronica a lasciare accelerato il
motore.
La Cube era un'altro paio di maniche, comunque...
Ciao, Edo
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in data odierna ho ricevuto la seguente raccomandata con ricevuta di
ritorno:
La casa madre ha identificato un potenziale difetto per cui a causa di un
errato serraggio delle viti di fissaggio dell'elemento filtro aria e per
un disegno non appropriato dell'alloggiamento delle stesse si può
verificare un allentamento ed un eventuale distacco di una di queste. Di
conseguenza la vite potrebbe impedire il corretto funzionamento della
valvola a farfalla e quindi non ridurre adeguatamente il regime di
rotazione del motore..... sob! come dire che il ride by wire non ci
incastra nulla. Sarà ma non mi sento più tanto tranquillo 
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 Ciao, Edo


e si sta riprendendo una moto da pista
Questa si che č una grande notizia, appena lo becco in ICQ lo demolisco :-D
FaBBBio==>"Scorpio"

 Ciao, Edo


 riprendendo una moto da pista
Se va bene quest'anno passo un paio di volte al Mugello, ci si sente
prima... :)


 riprendendo una moto da pista
ma cosa state MILLANTNADO???
io moto da pista???
Sto solamento cercado un GSXR750 dal k5 in su per andare a comprare
il Latte al BAR :DDDDDDD
Ciao Massy

> Ciao Massy
toh, chi si rivede !
ciao
andrea

 Grazie, mi sento sollevato
Un "sotuttoio" di meccanico che fa correre un paio di tizi nell'italiano mi 
ha detto che le R6 06 hanno un problema  alle valvole in titanio che
/linguaggio tecnico inesistente on
Perdono l'o-ring in metallo (???) e cadono andando a bucare il pistone
/linguaggio tecnico inesistente off
L'ho detta come la ricordavo da ignorante assoluto di tecnica motoristica, 
però lui me l'ha venduta come una cosa acclarata e che ha causato diversi 
cambi di motore ai team yamaha. Poi non so se è una cosa che accade solo 
oltre un certo tipo di preparazione, eh...
Tanto per ritirarti giù di morale ;-)))
Cava 

 il Latte al BAR :DDDDDDD
Alla tua andatura fa in tempo a diventare acido ;-) Come te insomma.
P.s. Saluti alla mamma
FaBBBio 


pensi che ti basteranno 150cc in più? 

 io moto da pista???
Ohila', ti sei stufato anche tu come Paso? :)
Ciao, Oge


Jacopoohan ha scritto:

ahahah lo spero :-DDD
per il 600 mi sono innamorato del nuovo cbrino anche la r6 k5 della
Lalla non e' affatto male
solo che Amo suzuki e il 750 per me e' il top specialmente ora che ho
perso un po' di confidenza
con la pista e il 1000 mi farebbe solo paura
Ciao Massy

 > io moto da pista???Ohila', ti sei stufato anche tu come Paso? :)
Se devo essere sincero... un po'...
il motard richiede troppo tempo, specilamente x un velocista e io che
ci andavo
si e no un volta al mese tutte le volte ricominciavo da capo...
poi nonostante ci girassi da quasi un'anno per ogni cosa che facevo
PRIMA dovevo
pensare e poi "agire" con la velocita' invece mi e' venuto tutto sempre
+ "naturale" e allora
visto che alla fine e' un divertimento VERO e pieno di Passione voglio
divertimenti VERMANENTE ;-)
Ciao Massy

 divertimenti VERMANENTE ;-)
E hai ragione ;))))


 Lalla non e' affatto male
Dai retta a me: sotto i 1000, c'e' solo una moto: la Daytona 675.
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
KTM 525 EXC
Triumph Daytona 675
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame

Troppo tempo per assuefartici?
NO tutte le volte ricominciavo da capo nel senso che quello che avevo
imparato me lo dimenticavo
poi se unisci al fatto che alle gare c'e' lo sterro e che nelle
giornate di prove libere non lo trovi
mai aperto...
Insomma il motard mi piace ma non mi ACCENDE come la velocita'

 > Lalla non e' affatto maleDai retta a me: sotto i 1000, c'e' solo una moto: la Daytona 675.
La moto mi piace, ma non mi piace per nulla tutto quello che c'e'
dietro
come concessionari, PREZZI, non si trova una mazza di usato...
insomma, se prendo la moto da pista non voglio comprare nulla o almeno
POCO
di materiale nuovo... :-))
Ciao Massy

 Dai retta a me: sotto i 1000, c'e' solo una moto: la Daytona 675.
Quella che ha fatto cadere un paio di valvole dopo poche ore della 24h
contro la GSX-R (Performance Bike)?

 contro la GSX-R (Performance Bike)?
Al Bol d'Or ha marciato benissimo, cadute a parte.
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
KTM 525 EXC
Triumph Daytona 675
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame.

 di materiale nuovo... :-))
Questo potrebbe essere una buona causa, ma se pigli la nuova CBR 600 che 
trovi di usato? :)


 rotazione del motore.....
Arrivato anche a me per il tdm qualcosa di analogo (minacciando spegnimenti 
del motore) e a un amico che ha una fazer...
-- 
schiapp
Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003) Orgoglioso membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
http://community.webshots.com/user/schiapputer
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit) 

 Al Bol d'Or ha marciato benissimo, cadute a parte.
Originale?

 Originale?
Sicuro no, ma hanno finito di montarla durante le libere, l'ho visto coi 
miei occhi: categoria Stock.


con la pista e il 1000 mi farebbe solo paura
sicuramente dirò una cazzata ma con tutti quei CV che hanno ora i 1000 ne 
riprenderò uno solo quando avranno applicato in serie un Tracion Control 
almeno simile nel funzionamento a quello che usano in gara

 almeno simile nel funzionamento a quello che usano in gara
...una delle poche cose sensate che abbia letto ultimamente.
Ciao, Edo


speravo che yamaha lo adottasse già da quest'anno sull'r1, ero già pronto a 
tornare dal conce, speriamo sia rimandato di poco 

 a tornare dal conce, speriamo sia rimandato di poco
Mah, io l'ho provata la moto col traction control: non lo fai entrare manco 
morto, e se entra non te ne accorgi quasi.
Risultato, uno come noi, cioe' pippa, che non e' abituato a certi limiti, a 
mio avviso o si modera o si ammazza perche' spingendo sempre di piu' va 
oltre al suo limite, che e' bassino.
Con questo non dico che non sia una figata, anzi: ma bisognerebbe avere chi 
lo regola a punto ( e trovalo ) e una pacca di soldi per testarlo a furia di 
facciate :)


 motore.
brutto coglione testa di cazzo che cazzo c'hai da dì?
te nascondi dietro internet sennò te facevo cacà sangue x un mese.
E cmq, gran coglione, ho ragione io! mettere un acceleratore elettronico su 
una cazzo di moto è pericoloso.
Spero che te rimanga bloccato prima di una curva 

 Spero che te rimanga bloccato prima di una curva
Con un semplice "Rincoglionito", cinque righe di bava alla bocca. Trottata
da record...

 giri sono li': cioe', moto di serie, moto da 143 CV.
No ronnie mi son spiegato male, il cbrrino nuovo mi piace ma lo scarto
x 2 motivi
1) alla fine sono un Cinghiale di 100kg
2) e' una moto nuova e c'e' da comprasi tutto nuovo
alla fine se lo trovo mi prendo un gsxr750 oppure 600
insomma una moto che si trova tutto usato....
:DDDD

 1) alla fine sono un Cinghiale di 100kg
cazzata, anche io sono un cintone di 100 kg ma ti assicuro che con l'r6 mi 
diverto più che con i vari 900 e 1000. Come guidi il 600 in curva e la 
confidenza che ti da secondo me non ha eguali..... troppo divertente 

 confidenza che ti da secondo me non ha eguali..... troppo divertente
Vade retro SATANA ;D

Vade retro SATANA ;D
ROTFL