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Titolo: Iannone il succhiascie

Stando sempre attaccato al culo di qualcuno riesce a conquistare la prima fila, io non gli do' pi� 
di 10 giri
prima di diventare un tappone della madonna. :-D 
 
 

 prima di diventare un tappone della madonna. :-D
 
ROSSI C'E(RA)
 
 

 ROSSI C'E(RA)
 
Anche in Francia...

>io non gli do' pi� di 10 giri
 
E' partito con la soft dietro... allora meno di 10 giri. :-D
 
 
 


se la dugatti fosse piï¿œ competitiva, oggi il Iannone vinceva al 
Mugello... sciacquati la bocca, prima di parlare di lui...

 sciacquati la bocca, prima di parlare di lui...
 
Non hai manco capito che la mia ironia era per la ducazzi e non per Iannone, che anzi
con una moto non ufficiale � andato come il Dovi... svegliaaaaa. 
 
 


inutile ironizzare anche su Dovi. Che differenza c'ï¿œ fra una Ducati 
ufficiale e una Pramac? Pressochï¿œ nessuna. Diverse scelte di materiali 
ed assetti, per cui a volte potrebbe essere addirittura meglio la 
Pramac. Se io faccio una corsa a piedi contro un altro, io parto davanti 
e vado in fuga, lui avanza con regolaritï¿œ, con una strategia migliore 
pensata sulla distanza della gara e alla fine gatton gattoni mi 
raggiunge e mi passa, man mano che io perdo energie (o altro nel caso 
del degrado di una moto), chi ha corso meglio? Il Dovi alla fine ï¿œ 
arrivato meritatamente davanti, al pur ottimo Iannone, pur facendo una 
gara poco appariscente. Iannone si ï¿œ cavato la soddisfazione di partire 
in 1ï¿œ fila, di stare anche in testa al GP, ma alla fine su moto 
praticamente equivalenti (credo cambiassero solo i freni, Iannone ne 
aveva voluti di diversi, non che non ci fossero anche per lui), Dovi ï¿œ 
arrivato davanti. Questo ï¿œ ciï¿œ che conta. Succedeva spesso anche in Yama 
con Cruccio. Cruccio spesso faceva sfuriate, ma alla fine era davanti 
Dovi. E Dovi ï¿œ meglio di Cruccio. Quest'anno non ï¿œ possibile confronto 
fra Dovi e Cruiccio, perchï¿œ a paritï¿œ di moto e pur avendo Cruccio un 
ingaggio superiore, l'inglisc sta facendo una stagione di m. Si spera 
vada via, fine stagione. Mai fu fatto errore piï¿œ grande che ingaggiare 
Cruccio per tutti quei soldi. La Ducati potrebbe correre coi due Andrea, 
spender meno e avere risultati migliori.

 Mai fu fatto errore pi� grande che ingaggiare Cruccio per tutti quei soldi.
 
La Ducati due errori ancor piu grandi li ha commessi facendosi
sfuggire Stoner (fine 2010) e sostituirlo nel 2011 e nel 2012 con
uno che con la sua crew ha solo perso e fatto perdere il treno
buono e tempo prezioso. 
 
 


 
La Ducati Stoner non l'ha perso, ï¿œ lui che ï¿œ scapppato.E per essere 
sicuro di riuscire a scappare, l'anno prima,quando han capito che con 
quella moto sarebbe stato sempre peggio, ha mandato in avascoperta il 
suo mentore.
Se avessero preso Dall'igna assieme a Rossi, magari adesso staremmo 
vedendo una storia diversa. In ogni caso, due anni dopo la partenza di 
Rossi, la DUcati ï¿œ ancora li che arranca, purtropppo.
Rossi e layamaha,invece, in questo momento sono la seocnda forza del 
campionato.
GD
 
---
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 Rossi e layamaha,invece, in questo momento sono la seocnda forza del campionato.
 
Certo, la Yamaha non ha avuto 2 anni di stop e non ha perso i treni.
 
 
 


Ma non c'entra Rossi erano giï¿œ andato in confusione di loro e han 
proseguito anche lo scorso anno. Anche Dovi iniziava a lamentarsi della 
Ducato, come quest'anno ha fatto Gruccio, nonostante i molti dindi che 
ciapa l'inglisc.


 
Cosa c'entra? il mio discorso è che Rossi è salito su una moto buona ed 
ha ricomnciato a fare dei risultati. Ah, per la cronaca, domenica 
Lorenzo ha corso con il telaio approvato da Rossi che prima non gli 
piaceva.....
GD
 
 
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 prima non gli piaceva.....
 
Forse ti sei dimenticato che Stoner nel 2010 con la Ducati ha vinto 3 volte
(tutte nella parte finale della stagione) e nell'ultima gara ha fatto un 2� posto,
perci� la moto c'era eccome. Dall'anno seguente in poi......buio totale.
Il pilota di punta non ha nessuna colpa, vero?
La faziosit� � ancor pi� nociva quando � accompagnata da memoria corta.
 
 
 
 

 Il pilota di punta non ha nessuna colpa, vero?
perï¿œ la Ducato non andava piï¿œ con Rossi dal primo GP, bisogna anche 
ricordare che era una moto che riusciva a guidare solo Stoner e poi 
fuggï¿œ lo stesso Stoner per non averci piï¿œ a che fare. L'idea era fare 
una moto piï¿œ docile, guidabile seguendo le indicazioni di Rossi, che non 
furono mai seguite, ma spesso veniva portato materiale da provare alla 
cazzo, sperando di trovare qualche pezzo che andasse meglio...
un incubo che ha fatto perdere 2 anni di carriera a Rossi e per un 
pilota non ï¿œ poco, mentre il costruttore puï¿œ correre anche per 50 anni 
di seguito, per cui prima o poi puï¿œ recuperare.
D'altronde i successivi e ripetuti cambi di dirigenti e tecnici, fino a 
Dall'Igna dimostrano che c'era confusione nel team. Se no andato via 
Rossi sarebbe spuntato subito l'arcobaleno.

 perï¿œ la Ducato non andava piï¿œ con Rossi dal primo GP
 
Purtroppo ben da prima, ducati passï¿œ in una sola notte dal secondo 
posto a 4.5 sec. di Valencia 2010 al secondo e mezzo abbondante a giro 
che sarebbero diventato il suo triste standard dal 2011 in poi.
 
 
 
 
 
-- 
Red
 
 

  Se no andato via Rossi sarebbe spuntato subito l'arcobaleno.
 
Si, cancellando con una spugna i due anni buttati
con una moto dalle prestazioni congelate.
Prova a stare due anni fermo su una sedia e dimmi se dopo
come d'incanto ritorni a camminare come due anni prima. 
 
 

 La faziositï¿œ ï¿œ ancor piï¿œ nociva quando ï¿œ accompagnata da memoria corta.
 
 
non ho dimenticato niente, ma tu invece dimentichi che la moto con cui 
Stoner vinceva l'aveva comunque sviluppata (parola grossa) lui, quindi 
era la piï¿œ adatta al suo stile di guida. E poi ormai, dopo un anno e 
mezzo, la scusa che la Ducati va ancora male per colpa di Rossi non 
regge piï¿œ, ï¿œ buona solo per spettacolari arrampicate sugli specchi.
GD
 
---
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
Nessuno mette in dubbio che Stoner quella moto la riuscisse a fare 
andare (sempre meno, ogni anno vinceva sempre meno, ricordatelo).
Rimane il fatto che Rossi, dopo Stoner, sia il pilota che l'ha fatta 
andare meglio (pur se con risultati di m)
GD
 
 
---
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 meglio (pur se con risultati di m)
 
Decimo piï¿œ decimo meno a me pare l'abbia fatta andare come gli altri, 
certo con piï¿œ regolaritï¿œ e sfracellandosi meno del povero Hayden, se ci 
si accontenta...
 
Rimane il fatto innegabile (piaccia o meno) che il secondo e mezzo 
abbondante al giro che tutt'oggi su parecchi circuiti accusano l'hanno 
"preso" come detto in una sola notte a Valencia 2010, esattamente nel 
momento in cui da quella sella ï¿œ sceso l'australiano per farci salire 
mister fluo, senza nessun bisogno di improbabili "salti tecnologici" 
istantanei di honda o yamaha. I tempi sul giro dei test infatti furono 
grossomodo quelli del gp, con la differenza che Ducati passï¿œ dal 
secondo posto in gara con qualifiche dominate al terz'ultimo posto di 
rossi nella due giorni successiva, ï¿œ storia oramai.
 
-- 
Red
 
 


Infatti, ï¿œ storia, ma se la moto andava cosï¿œ bene, come mai Stoner se ne 
andï¿œ sbattendo  la porta? Forse perchï¿œ aveva capito che per portare a 
casa qualche GP ogni volta rischiava la vita e in ogni caso ogni anno 
vinceva di meno?
Rossi ha fallito, non c'ï¿œ dubbio, ma la Ducati ci ha messo del suo.
perï¿œ Rossi cambaindo moto ï¿œ tornato tra i primi, la Ducati cambiando 
pilota no


 con una moto dalle prestazioni congelate.
per colpa di Ducati...non hanno mai fatto la moto chiesta da Rossi e non 
avevano una strategia, tant'ï¿œ che Audi voleva confermare Rossi e 
rinnovare lo staff tecnico, come poi ha fatto.

 ï¿œ buona solo per spettacolari arrampicate sugli specchi.
ma...infatti...solo l'arrivo di Dall'Igna ha riportato ordine e 
razionalitï¿œ, indipendentemente dai piloti. Perï¿œ resta un gap tecnologico 
incolmabile. E' un po' come se Lamborghini entrasse in F.1...se Audi le 
fornisse i mezzi per sviluppare tecnologie avanzatissime spesso utili 
solo in corsa, potrebbe avere chanches, altrimenti lotterebbe al massimo 
per il 9ï¿œ o 10ï¿œ posto.

 no
 
rotfl, peccato che "tra i primi" conti una sega se sei sempre tra il 
secondo ed il terzo. Ducati tornerï¿œ vincente quando ci salirï¿œ di nuovo 
un fuoriclasse come  non capita dal 2010, oggi come oggi si parte giï¿œ 
con 6-7 secondi di gap nei confronti delle prime guide di honda e 
yamaha.
 
-- 
Red
 
 

 un fuoriclasse come  non capita dal 2010,
se non ci fosse Marquez quest'anno vincerebbe il titolo di nuovo, 
fermare Marquez alla sua etï¿œ con una mota inferiore ï¿œ un po' difficile, 
visto non ci riescono manco Lorenzo e Pedrosa ben piï¿œ ciofani e 
quest'ultimo a paritï¿œ di mota.
 
Sarebbe interessante mandare Marquez in Ducato e vedere cosa succede... 
se c'ï¿œ troppo gap tecnologico, il pilota non puï¿œ farci una sega... 
Dall'Igna ha riportato ordine e razionalitï¿œ, ora Audi deve fornire piï¿œ 
mezzi tecnologici o se no ci vorrebbe un genio alla progettazione... ma 
ï¿œ merce molto molto rara.

 con 6-7 secondi di gap nei confronti delle prime guide di honda e yamaha.
 
Ecco bravo, tu aspetta il Messia in rosso, intanto yamaha e Honda 
sfornano moto su cui diversi piloti riescono a vincere.


Il 03/06/2014 22:24, Nakamoto ha scritto:

e nell'anno e mezzo da quando Rossi ï¿œ andato via cosa hanno fatto? Non 
vorrai mica dirmi che Burgess si ï¿œ portato via tutti i carrelli della 
Usag e non hanno nemmeno ancora comprato un set di dinamometriche?
 
 
---
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 moto su cui diversi piloti riescono a vincere.
 
"Diversi"?! E' ora di cambiare quel 12" bianco e nero del cazzo! :-D
 
 
 
-- 
Red
 
 

 se non ci fosse Marquez quest'anno vincerebbe il titolo di nuovo
 
non ci scommetterei manco 50 centesimi
 
-- 
Red
 
 


negli ultimi 3 anni se ben ricordo han vinto un mondiale a testa Stoner, 
Lorenzo e Marquez, quindi 3 piloti e due moto diverse (e nessuna era 
Ducati). Adesso probabilmente Marquez farï¿œ il bis, ma non sarebbe il 
primo a vincere due mondiali di seguito...
Detto questo, mi spieghi il senso del tuo Post?


 Detto questo, mi spieghi il senso del tuo Post?
 
Certamente dog, lo farï¿œ come se tu fossi un bambino di 7 anni, cosa non 
sei riuscito a capire?
 
-- 
Red
 
 


al momento ï¿œ 2ï¿œ in classifica generale...

Il 04/06/2014 17:08, Red ha scritto:> Ghost Dog ha spiegato il 04/06/2014 :
 >
 >>>
 >> negli ultimi 3 anni se ben ricordo han vinto un mondiale a testa 
Stoner,
 >
 > Mi pigli per il culo?! Prova a fare un elenco dei gp degli ultimi anni e
 > guarda com'ï¿œ ripartito il numero di vittorie tra i soliti noti, per
 > tacere di quest'anno dove davvero parlare di "diversi vincitori" suona
 > come puro umorismo involontario.
  negli ultimi anni i 3 top driver hanno vinto abbastanza equamente, io 
ricordo vittorie di Stoner, Pedrosa,  Lorenzo, Marquez ed in un episodio 
Rossi. Sono i 5 che hanno (hanno avuto) le moto competitive, sono piï¿œ di 
due, a casa mia sono diversi piloti.
idem per i mondiali vinti?
Cosa non ti ï¿œ chiaro?
 
 >> Detto questo, mi spieghi il senso del tuo Post?
 >
 > Certamente dog, lo farï¿œ come se tu fossi un bambino di 7 anni, cosa non
 > sei riuscito a capire?
 
il tuo concetto di "diversi".


 con 6-7 secondi di gap nei confronti delle prime guide di honda e yamaha.
 
A fine gara o per ogni giro?
 
Temo che Dovizioso su HRC abbia dimostrato di essere un buno pilota. Non 
un fenomeno ma un buon pilota si. Ma non ha mai preso dalle prime guide 
i kilometri che ha preso l'anno scorso (e per ora anche quest'anno, ma ï¿œ 
presto per piangere, dato il REGOLAMENTO), guidando una Ducati.
 
Evidentemente ritieni che per vincere con la Ducati basti guidare con 
"supremo sprezzo del pericolo". Il problema ï¿œ che di sbarellati come 
Stoner non ne passano molti in motogp. Ed anche quando passano,  vincono 
qualcosa, ma non molto, se sono su una Ducati.
 
Credo che ci sia una frase CHIARA, detta da Stoner (non da Rossi), che 
dovrebbe far riflettere tutti i ducatisti. Non cito parola per parola, 
ma se vi leggete l'articolo nel link che ha iniziato l'argomento, 
scoprirete che se ne andï¿œ perchï¿œ comprese "le convenienze che ognuno 
aveva all'interno del team".
 
A me pare un modo diplomatico di dire che ognuno si faceva i cavoli suoi 
e che lo sviluppo era diventato un optional. Sbaglierï¿œ di molto 
l'interpretazione? Tu come l'hai letta, la frase in questione?
 
-- 
Ciao!
Stefano

 al momento ï¿œ 2ï¿œ in classifica generale...
 
Grazie ad un lorenzo ed un pedrosa talmente disastrati da essere 
irriconoscibili, ma dubitando che la pacchia possa continuare fino alla 
fine continuo a tenermi i miei 50 cents.
 
-- 
Red
 
 

 l'interpretazione? Tu come l'hai letta, la frase in questione?
 
 
Purtroppo non vedo il post in questione, ma la storia ï¿œ vecchia e 
risaputa e l'idea che me ne sono fatto ovviaente ï¿œ la stessa, avendo 
tra l'altro espressamente sottolineato come abbia preferito andare 
verso "piï¿œ soldi, piï¿œ budget, piï¿œ possibilitï¿œ di vincere" la tua 
domanda lascia francamente di stucco (?!).
 
-- 
Red
 
 

 che la pacchia possa continuare fino alla fine continu
Pedrosa ï¿œ nel suo std., ï¿œ normale che recuperato Rossi, con 4 sole moto 
ufficiali buone, Pedrosa finisca 4ï¿œ a fine stagione, tranne sia in 
annata eccezionale. E' oggettivamente il piï¿œ scruso dei 4.
Lorenzo come mai ï¿œ disastrato? Soffre la pressione del ritorno del 
nonnetto volante ex-cotto?

 Temo che Dovizioso su HRC abbia dimostrato di essere un buno pilota.
Deve essere chiara una cosa a Dovi in Hrc non hanno mai riservato un 
trattamento da prima guida e il secondo anno gli stava pure sulle 
scatole, perchï¿œ volevano declassarlo in un team satellite per l'arrivo 
del canguro e lui ha preteso giustamente fosse rispettato il suo 
contratto biennale da pilota interno Hrc.


 
Agevolo il link e quoto la frase in questione.
 
"Se Honda ti avesse detto che non ti volevano per il 2011, ti saresti 
ritirato?
“Fu un po’ al contrario. Stavamo considerando di ritirarci in modo molto 
serio dopo che molta gente (in Ducati) aveva fatto vedere nel 2009 i 
suoi *veri* interessi. Per noi era giunto il momento di uscire dalla 
situazione.”"
 
http://motograndprix.motorionline.com/2012/08/08/motogp-casey-stoner-la-rabbia-del-campione-in-un-intervista-di-motociclismo-es/
 
 
GD, questo stesso 3ed, 15:12 del 3 giugno.
 
Intendevo dire (non ho sinceramente capito che cosa ti lascia di stucco 
del mio intervento) che Stoner ne aveva piene le scatole dei giochetti 
di potere in Ducati. Sbaglio? Boh. Non ho capito la tua obiezione.
 
Poi, certo: ha cambiato in meglio. Chi lo obbietta? Non  certo io. HRC 
"is much better than Ducati". Specie da qualche anno a questa parte.
 
Ma a volte leggo commenti che mi fanno pensare che ci sia gente che 
pensa che se Stoner guidasse la Ducati polverizzerebbe ancora l'HRC, 
Marquez o non Marquez, Ducati con o senza telaio in fibre di carbonio.
 
A me pare che lui (Stoner) dica qualcosa di diverso.
 
 
-- 
Ciao!
Stefano


 
Ma secodo te recuperare due anni mentre gli altri continuano
a progradire � una cosa che si risolve in 18 mesi ?
Tu confondi i mesi con le arachidi. 
 
 

 per� Rossi cambaindo moto � tornato tra i primi, la Ducati cambiando pilota no
 
Tra i primi solo quando Lorenzo e Pedrosa hanno dei problemi, altrimenti..... 
 
 


Che problemi hanno? Pedrosa ï¿œ al suo solito livello... ha la moto uguale 
a Marquez...


Ma non c'era solo Rossi in Ducati. Non han perso nulla, non han mai 
fatto la moto che voleva Rossi e quel che volevano fare loro, lo poteva 
sviluppare anche Hayden o Barberï¿œ :-D Alla fine l'Audi voleva far 
firmare Rossi altri 2 anni, come qualcuno ha giï¿œ ricordato e ha fatto 
invece dei cambi nel settore tecnico...


UFFICIALMENTE HRC non ha prima e seconda guida. Ha piloti con 
trattamento "da ufficiale", cioï¿œ con materiali e personale forniti da 
HRC. L'anno dell'incidente di Sic erano in 4. Dovi compreso.
 
Cosï¿œ hanno sempre dichiarato tutti. Piloti e manager HRC. E manager dei 
piloti. Dici che Marquez vince perchï¿œ Pedrosa ha un contratto da seconda 
guida? Mmm...
 
-- 
Ciao!
Stefano

Il 04/06/2014 18:53, Red ha scritto:

Quando i ldisastrato ï¿œ Rossi ï¿œ bollito, quando i disastrati sono gli 
altri Rossi ï¿œ bollito.
Sei veramente buffo!



 
I problemi glieli causa Rossi perchï¿œ gli svita le brugole di notte nei 
box? o  ce li hanno perchï¿œ vanno in crisi "di testa" e Rossi no?
La tenuta psicologica  ï¿œ o non ï¿œ una dote necessaria al pari della 
capacitï¿œ di guida per rimanere al top?
I tuoi sono patetici tentativi per cercare di sminuire quel che sta 
facendo Rossi.
ma continua pure, sei buffo.



 
Dimmi che stai scherzando, ti prego: fino a quando darete la colpa a 
Rossi per il mancato sviluppo Ducati.
Fai proprio ridere.
GD



Nel caso di Pedrosa ï¿œ irrilevante, a confronto di Marquez, quest'ultimo 
precederebbe Pedrosa anche su una Honda Cecchinello o Gresini. Ma ï¿œ 
palese che l'anno in cui erano in Hrc Stoner, Pedrosa e Dovi, perchï¿œ non 
erano riusciti a liberarsi del Dovi, non ricondassero di attenzioni il 
Dovi e non sviluppassero la moto secondo le richieste del Dovi, era un 
vestito su misura per Stoner e, in seconda battuta, per Dovi. Il Sic poi 
con una Hrc esterna godeva dell'assistenza Gresini. A quei livelli basta 
un pelo di differenza tecnica e son decimi preziosi in prova e in gara. 
Certo Dovi non ï¿œ un fenomeno, ma volerlo giudicare sull'esperienza in 
Hrc ï¿œ limitante. D'altronde lui stesso, andando in Ducati, ha insistito 
sulla importanza di essere la prima guida di un team ufficiale, anche se 
in Ducato non ha trova una gran moto. Per questo ï¿œ probabile l'anno prox 
sia in Suzuki, a mio avviso.

 GD
se non erro quando Stoner vinse il mondiale avevano il motore piï¿œ 
potente, anche se un po' brutale nell'erogazione, poi non lo hanno 
sviluppato (e non per colpa di Rossi) adeguatamente e ora non tiene il 
passo soprattutto dell'Honda, divenuto il migliore.
 
Persa la supremazia di motore, quasi impossibile colmare il gap 
nell'elettronica finchï¿œ i regolamenti non la limiteranno, dovrebbero 
puntare tutto su un buon tealaio, ammesso sappiano farlo.


Ducati, nell'anno che ha vinto, era la sola ad avere Bridgestone, 
ricordatevelo, gomme sviluppate apposta per loro e per la loro 
"particolare" ciclistica.
Le gomme, in regime di NON monogomma, contavano molto (adesso che sono 
fatte per i jappi e sopratutto per Honda, Ducati si dovrebbe adeguare 
ma.....).
Non per nulla l'anno dopo le Bridgestone le ha volute anche Rossi e si 
sa come ï¿œ finita.
E poi c'era un gran motore, indubbiamente (vedi le sverniciate in 
rettilineo...).
Amen


 Ducati, nell'anno che ha vinto, era la sola ad avere Bridgestone,
 
Sbagliato: ce le aveva anche la Suzuki, che infatti ogni tanto vinceva 
una gara....


 pi�, � buona solo per spettacolari arrampicate sugli specchi.
 
Beh, per fortuna la Ducati di oggi non ha fatto dei
netti passi avanti rispetto al biennio 2011-2012.
Considerando i due anni persi.
 
 
 
 
 

 Fai proprio ridere.
 
Io direi che c'� da piangere.
Lui stesso ha dimostrato che
il nomignolo di guaritore era immeritato.
 
 
 


 
La cosa buffa � invece il contrario.
Tutti voi credete che stia dominando la MotoGP.
Ogni volta la stessa storia.
Il tempo delle mele � finito !
 
 
 
 

 Considerando i due anni persi.
3
l'anno scorso ha fatto cacare... col Dovi critico come Rossi verso la 
Ducati e il tecnico tedesco subito sostituito dopo una stagione con 
Dall'Igna. Ovviamente aleggiava ancora lo spirito di Rossi... ma va lï¿œ...


 
 
Nesusno ha detto che sta dominando al MotoGP, non mettere in bocca agli 
altri cose che non hanno detto.
perï¿œ non ï¿œ bollito e, in questa prima parte di stagione, sta andando 
meglio di piloti molto piï¿œ giovani di lui.



 
Forse vado ot. Forse no. Ma mi hai suscitato un ragionamento.
Chi ï¿œ che ï¿œ riuscito, piï¿œ e piï¿œ volte, in moto2, a stare davanti a 
Marquez? Anche MM era su una hrc ufficiale e lui invece su una privatissima?
Iannone.
In motogp, invece...
Io credo che in questo momento MM sia un po' sopravvalutato.
Bravo? Certo.
Supercampione? Forse. MOLTO forse. Lo attendo a prove piï¿œ serie del 
confronto con Pedrosa.
 
-- 
Ciao!
Stefano

a Marquez...
 
Roftl 

capacità di guida per rimanere al top?
 
Si certo.
Pedrosa é in calo anche sotto questo punto di vista.

 Rossi... ma va l�...
 
Il tedesco non era un tecnico ma un manager Audi.
Il tempo perso (2011-2012) non si recupera..
Le bacchette magiche non le hanno ancora inventate.
 
 
 

 Pedrosa é in calo anche sotto questo punto di vista.
 
e qui siamo d'accordo
 
 
---
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Quindi fino a quando il sole non si trasformerï¿œ in una supernova e 
l'umanitï¿œ non si sarï¿œ estinta la Ducati non riuscirï¿œ a recuperare il gap 
tecnico con le altre per colpa dei due anni di Rossi?
Sei il mio mito....
 
---
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A maggior ragione, dimostrazione che le Bridgestone quell'anno erano 
davvero una spanna sopra la concorrenza.... e chi non le aveva (Honda e 
Yamaha....) remava.
Slang


 Slang
 
D'accordissimo
GD
 
 
---
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 A me pare che lui (Stoner) dica qualcosa di diverso.
 
Pure a me, e continuo a non capire nï¿œ la tua polemica nï¿œ a che tipo di 
interventi tu ti riferisca; se si tratta di interventi miei come detto 
meglio se quoti cosa non ti torna o il tuo intervento finisce per 
sembrare "un filino" sconclusionato.
 
 
 
 
-- 
Red
 
 


 
 
Sei tu il mito di te stesso.
Te la canti e te la suoni.
Ma non ti vergogni di scrivere simili astronomiche fesserie ?
 
 
 
 
 

 Ma non ti vergogni di scrivere simili astronomiche fesserie ?
 
Piccolo, prendi un po' quella palla e va a giocare sulla tangenziale, v�.
 
 
 
 

 Che problemi hanno? Pedrosa ï¿œ al suo solito livello... 
 
 
I risultati dicono il contrario, e al mugello per dire era conciato 
cosï¿œ
 
https://twitter.com/26_DaniPedrosa/status/473198117563953152/photo/1
 
 
-- 
Red
 
 

 Ma non ti vergogni di scrivere simili astronomiche fesserie ?
 
Quando non provi neanche piï¿œ a rispondere in topic perchï¿œ sei troppo 
alle strette, si evidenzia proprio il tuo essere uno dei piï¿œ sfigati 
Troll di usenet.
GD



 
In realt� la discussione era gi� chiusa da un pezzo,
sei tu che forzatamente hai voluto per portala avanti
aggiungendo improbabili teorie astronomiche.
 
 
 


Hai scritto talmente tante minchiate che ti si sono incrociate le dita....



 
Perch� leggi e rispondi se pensi che siano minchiate ?
La fugura del minchione la stai ripetutamente facendo tu
ma non te ne sei ancora reso conto. Forse mai. 
 
 


 
Ti do corda perchï¿œ sei come gli scarafaggi:spuntano dalle fogne e fanno 
ribrezzo, ma se te ne trovi uno tra i piedi, lo prendi comunque a 
ciabattate.
GD



Ecco, il tuo divertimento � giocare con gli scarafaggi.
Gli altri si divertono con le donne.
La cosa peggiore � che non ti rendi conto.
 
 
 

 La cosa peggiore ï¿œ che non ti rendi conto.
 
Non ho scritto che mi diverte. Ho scritto che mi tocca farlo.
Hai veramente dei problemi di comprensione dell'italiano scritto.


 Hai veramente dei problemi di comprensione dell'italiano scritto.
 
Scusa GD, ma perche'? mi sembra che sotto corsa sia un periodo "buono" 
di messaggi, fatti bastare quelli ;-)
 
-- 
f.
www.milanonuotomaster.it
 

 di messaggi, fatti bastare quelli ;-)
 
+1
 


Il caldo mi rende nervoso :)
Scherzi a parte, almeno 'sto trolletto se lo confini in un post solo 
evita di rompere le balle negli altri.
Comunque adesso apro un post che secondo me ï¿œ interessante, ti aspetto 
di la.
GD



 
"Ti tocca farlo" ahahahahahahah.
Faresti meglio a fare altro, credimi.
Qui al motoclub tutti stanno ridendo di te da giorni. 
 
 

 negli altri.
 
S� ma adesso basta, lascia perdere quel moccioso, non se ne pu� pi� eh.
 
 
 


Concordo, è un ragazzetto, l'ha ammesso lui stesso, inutile perderci altro tempo, si vede che è periodo di vacanze e non c'ha un cazzo da fare

 periodo di vacanze e non c'ha un cazzo da fare
 
 
Vero.
Il brutto � che "uomini" o meglio mezzi "uomini" vorrebbero
fare gli spendidi senza riuscirci perdendo tempo in un periodo
in cuo dovrebbero lavorare e produrre.