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Titolo: raddrizzatore/regolatore (tech)

Due belle palate assieme: prima la coppa nuova (400K con mano) e ora la
Cappuccino racer mi da rogne col regolatore che, vedi centraline, è
inespugnabile peggio di una cassaforte e costa come ricambio la bellezza di
400K!    :°-(
Siccome non ho assolutamente intenzione di ingrassare la Suzuki, provvedo da
me, ma ho alcuni dubbi.
Tecnicamente il regolatore/raddrizzatore dovrebbe essere formato da due
raddrizzatori posti in parallelo con un polo in comune che raddrizzano la
corrente proveniente dai tre fili collegati all'alternatore, più un
regolatore che quando la tensione in uscita supera un dato valore (ca. 15v )
interrompe il flusso di corrente verso la batteria per non sovraccaricarla.
E questo è quello che mi frena nella realizzazione autonoma perchè non
saprei come farlo, mentre per i due raddrizzatori non credo ci sarebbe
problema, perchè sono componenti abbastanza robusti, se dimensionati
opportunamente.
Vorrei quindi adottane quello di un'altra moto, ma non so se i parametri che
uso per giudicare la compatibilità tra il mio raddr. e quello X sono
sufficienti e/o corretti:
1: tensione max alternatore moto X maggiore o uguale alla mia max
2: potenza max alternatore moto X maggiore o uguale alla mia max
3: valori di resistenza interna uguali (?). Infatti il manuale prescrive dei
precisi valori di resistenza tra i capi +e- e tra gli altri tre, che vanno
all'alternatore. secondo voi se rispetto tutti questi parametri dovrei
essere a cavallo? o dovrei darmi all'ippica veramente?
Per favore rispondetemi perchè 400k sono proprio tante, e poi per un cosino
così mi girerebbero proprio tanto...e poi i soldi chi me li da per andare in
pista?  haloa


400 carte non sono tante, sono TROPPE. Come per la gran parte dei
ricambi (specialmente quelli elettronici) siamo a livello di FURTO.
Quanto C@zzo costera' mai quella manciata di componenti elettronici
che sono in un raddrizzatore/regolatore. IMHO non superanno le 30
carte, a voler essere magnanimi.
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)
ric...@virgilio.it

Innanzitutto, l'alternatore se ha tre fili funziona in trifase, quindi
servono 3 ponti da due diodi l'uno, e con questo raddrizzila tensione, che
però rimane "fluttuante"
Il regolatore è una cosa più complessa, per molti motivi
Il primo e piu importante è che le batteria (se è una sigillata ) ha bisogno
di una corrente costante per la ricarica, (  non una tensione come in quelle
convenzionali) e quindi il regolatore risulta un po più complesso che non
con un semplice diodo zener
Secondo è che bisogna vedere che tipo di generatore monta, (se è del tipo a
campo elettromagnetico variabile), e se il circuito elettrico prevede delle
"aggiunte" tipo uscita per abbaglianti o simili.
Per quanto riguarda le resistenze che sono riportate sul manuale,
normalmente si riferiscono all'impedenza degli avvolgimenti,  quindi del
generatore, e non a quelle del regolatore , ( ma se come dici tu specificano
anche quella tra il + ed il - potrebbe essere come dici tu ) mentre  per la
potenza massima e tensione massima, devi prendere come valore quello max
sviluppato, o dissipato  per inteso se il egolatore deve fornire 12v e 100
w, quando il motore gira a 2.000 giri, ne deve fornire altrettanti a 20.000
giri, solo che a tali regimi il generatore produce 22v e 800 w, quindi i 10v
in più e i 700 W in piu vanno smaltiti ed il regolatore deve essere in grado
di smaltirli (ovviamente i valori sono tirati a caso, solo per darti un'idea
di ciò che intendevo )
Terzo, tale circuito deve "proteggere" non solo la batteria, ma anche la
CENTRALINA,  che a causa di uno  sbalzo eccessivo o di un picco di corrente
troppo alto può andare a quel paese .
Quarto, le vibrazioni.Un circuito"normale" autocostruito non reggerebe le
vibrazioni della moto
Piuttosto trova il regolatore di qualche altro modello che  rispecchi le
caratteristiche della tua moto, o cercalo usato
Io di elettronica ci capisco poco, e forse ho esagerato, ma i rischi mi
sembrano un po troppi.
P.S. che moto hai che non mi ricordo?
Se è un guzzi, dimentica quello che ti ho detto e vai dall'elettricista a
prendere ciò che ti serve (le guzzi funzionano con tutto quello che puoi
trovare, anche con pezzi recuperati dalla lavatrice)
Ciao  ..Luca e Cicci
Arona (no)


Delle due entrate per ogni raddrizzatore pensavo di collegare assieme uno di
uno con uno dell'altro, in modo da avere tre ingressi. L'idea di
interrompere brutalmente il flusso di corrente sopra i 15 V perň non va bene
perchč, secondo il circuito della mia moto, sarebbe come staccare il
fusibile principale, con qualche piccola conseguenza...

 Prova a dare un occhiata al sito    
www.electrexusa.com
  .
Potenza della rete e dei newsgroup, soprattutto ;-)   !!!
Ma quando mai avrei altrimenti trovato questa opportunità? Lo compro, costa
230K, garanzia 1 anno e spedizione compresa, arriverà entro 7 giorni. E poi
è costruito con le tecnologie moderne e non quelle di 17 anni fa!  Grazie!
Al riguardo ho trovato anche 
www.bikel-electronics.com
 che è italiana, anche
se è ancora in costruzione.


E' una vecchia gloriosa suzuki gsx 750 es che ha imparato a non fare troppo
la schizzinosa con i ricambi...
ciao!

E' la prima volta che faccio un acquisto sulla rete tramite carta di
credito: ho preteso che mi comunicassero il prezzo preciso che devo pagare
(v. spese di spedizione non univoche) e manderò il numero via fax, per
evitare intercettamenti.
Mi rendo conto che molte paure sono infondate, ma non so di preciso che
precauzioni prendere: e se mi scalassero più soldi del dovuto? come faccio a
sapere se è una ditta seria? ci sono associazioni sulla rete che si occupano
della tutela del consumatore? e se non mi arriva niente per posta? le e-mail
possono testimoniare i rapporti che ho avuto con la ditta (prezzi pattuiti,
tempi di consegna) ? sono un po' confuso, c'è nessuno che potrebbe
illuminarmi? grazzie!
prometto di non scrivere per un po' :-)

Per le precauzioni con la carta di credito, prova ad informarti in  banca,
magari ti danno delle dritte, altrimenti, richiedi il pagamento
contrassegno, tramite corriere o posta!( ma essendo un'azienda straniera, ho
paura che le spese di spedizione lievitino parecchio)
Altro non so cosa dirti.
Ciao .Luca

 precauzioni prendere: e se mi scalassero più soldi del dovuto? come faccio a
Dunque.. ho gia' fatto qualche acquisto via web, e non ho mai avuto
nessun problema. Puo' capitarti la fregatura, pero' non so quanto sia
frequente..
Diciamo che se rispondono alle tue mail velocemente e' gia un buon
segno.
Se gli mandi il numero via fax corri gli stessi rischi che corri a
pagare il conto al ristorante, piu' o meno...
Se hanno un sito sicuro (https, di solito) puoi anche mandare il
numero via web, altrimenti no.. assolutamente da evitare la mail,
a meno di mandarla criptata con PGP... ma il fax va benissimo.
Se hai altri dubbi, prova a chiamare il servizio clienti della tua
carta di credito: in caso di truffa, di solito, non ci rimetti ma
rimborsano.. almeno, mi pare :)
Ciao,
 Stefano
-- 
Cosa fa una mucca su una sdraio? Si SVACCA!!
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 fusibile principale, con qualche piccola conseguenza...
Visto che hai gia' comprato il regolatore ormai conta poco, comunque ...
e' difficile capire senza schemi le connessioni di un raddrizzatore e
dell'alternatore; il problema e' che non sempre hai accesso diretto ai
solenoidi perche' li annegano con i diodi nel blocco del volano.
Se effettivamente hai 3 cavi collegati ai solenoidi (i quali hanno 1 polo
messo a massa), ti bastano 3 diodi per raddrizzare la tensione/corrente; per
stabilizzare poi potrebbero bastare un condensatore ed un diodo zener ed
everntualmente qualche resistenza da spargere qua e la'.
Io avevo fatto cosi' e tutto sommato funzionava; d'altra parte i regolatori
che vendono non penso siano fatti tanto diversamente (a parte l'utilizzo di
componenti a stato solido con minori perdite).
P.S.: per la carta di credito posso confermarti le mie ripetute e felici
esperienze; se il negozio ha una certa reputazione non c'e' da preoccuparsi;
d'altra parte anche sulla rete non ho ancora sentito di casi di frode che
peraltro immagino che verrebero ben pubblicizzati.
ciao,
Daniele.