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Titolo: Il 20 a Varano

Pare proprio che sarà il debutto ufficiale del 900 che ormai non sopporto più di vedere fermo in
garage.
I prezzi 38k 15 min. e 48 k 20 min. pagamento anticipato tramite vaglia, limite fonometrico 102dB
Per il momento siamo io, Feddus e Fil34 di IHM, nessun'altro interessato?
Qualche dritta da qualcuno che ha già girato?
Motosaluti .
*********************************************************************************
* Riccardo Brazioli    Mariano C.se (CO)   
http://utenti.tripod.it/fuorigiri
    *
* CBR600F & CBR900RR         
ribrazi...@tiscalinet.it
                       *              
* ICQ 45251343                      CBRic on IRC                                *
************************"La moto logora chi non ce l'ha."************************

 Per il momento siamo io, Feddus e Fil34 di IHM, nessun'altro interessato?
IOOOOOOOOOOOOOOOOOO......vengo anche iooooooooooooooo !!!!!!!
fatti sentire che organizziamo la trasferta ;-))
Ciauxxxxx
--
                                        Paso®
                                   Como - Italy
                               YAMAHA YZF R1
                        E-Mail   :     
pas...@flashnet.it
                        ICQ UIN  :    840250
                          Webmaster   R1-Italia
 
http://www.freeweb.org/NewEntry/r1-italia/

Per il momento siamo io, Feddus e Fil34 di IHM, nessun'altro interessato?
Sarebbe una bella idea, ma credo che per motivi meteo e di
disponibilita' carenatura DX rimandero' alla settimana successiva. Il
punto e' che ne' la mia ne' la 250 del mio socio rientrano sicuramente
nel limite fonometrico. Sappici dire quanto e' rigorosa la prova...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Honda VFR
Visita MotoCorse! 
http://www.motocorse.com


Si interesso molto anche a me....pero' quasi quasi un salto con voi lo
faccio...
--
Alberto Fabiani - 900SS Ducati Performance
http://www.fabiani.web.uli.it/

 Qualche dritta da qualcuno che ha già girato?
Vai al sito dello SFC, ovvimente ancora non mi ricordo l'indirizzo, ma tanto lo
scrive Spidi, e cerca sulle descrizioni dei circuiti, ci ho girato 5 anni fa col
CBR9000 era la prima volta che andavo in pista e avevo la moto nuova, quindi non
so quanto giuste possano essere le mie impressioni! :-)))
-- 
ciOa
kam...@freemail.it
Consigliere Pista dello Spidi Fan Club
CBR600RR 99
Montebelluna (TV)


Ho sentito quelli della MPR e mi hanno detto che non sono poi così pignoli, per fare la prova deve
presentarsi qualcuno senza il terminale, tenete conto che un terminale in carbonio tipo Termignoni
dovrebbe rimanere intorno ai 95-98. Non mi ha saputo però dire la modalità di prelievo del rumore se
statica o dinamica. 


dovrebbe rimanere intorno ai 95-98. 
capito Edo? Nessun problema, mica sforerai i 95 dB :PPPPPPP
--
ciao dal Tinto (aka Alessandro) - socio PPCSP
SMS (100 chars): 
ti...@wappi.com
http://utenti.tripod.it/Tinto

so quanto giuste possano essere le mie impressioni! :-)))
dato che il sito e' un po' incasinato a causa lavori in
corso :-)
ecco la descrizione fatta da Kamesen:
Sul rettilineo del traguardo si mette fino alla quarta a
circa 180-200 km/h,
si arriva alla staccata dlla prima curva, un tornantone a
sinistra da
raccordare bene che chiud un po' sulla traiettoria ideale ci
sono degli
avvallamenti che scompensano un po' l'assetto, conviene fare
una traittoria
un po' piu` larga (almeno nel '95!!), poi c'e` una "S"
sinistra-destra che
non ricordo molto bene, mi sembra che si tolga una marcia...
Dopo un cortissimo pezzo dritto c'e` una "S" destra-sinistra
in cui non serve
scalare, dopodiche` un semicurva a destra che si fa aprendo
tutto, poi c'e`
una bella staccata da fare con la paura di andare nel fiume
se si arriva
troppo lunghi!
Curva lentina a sinistra e piccolo rettilineo che pero` e`
sufficente a
raggiungere velocita` da paura rispetto al "Ferro di
Cavallo" due curve a
sinistra da raccordare bene per farl diventare un
tornantone, la
caratteristica di questa curva e` la via di fuga
praticamente nulla e il muro
di tre metri che si vede bene quando si arriva alla
staccata...
In uscita non si cambiano marce, si fa un'altra staccata per
un tornante
molto strtto a sinistra, poi si apre il gas e ci si trova
all'ultima curva
che e` a sinistra ch non mi ricordo come si fa!!!
E si ricomincia...
Non so se le info sono attendibili, ho girato a Varano solo
una volta 4 anni
fa e avevo il CBR900 da 3000 km, sicurament avrei girato
molto piu` forte col
125!!!
--
Gianluca Arata-->araDa-->Honda VTR996F Fartstorm
www.spidi.somewhere.net
 - 
www.spidipista.cjb.net

che e` a sinistra ch non mi ricordo come si fa!!!
gaaaaasss di brutto.
Ciaooo

capito Edo? Nessun problema, mica sforerai i 95 dB :PPPPPPP
Non ne ho idea (ma francamente non dovrei), e dipende molto dal regime
a cui mi fanno provare. Penso proprio che aspettero' l'11 marzo e me
ne andro' al Mugello...


a cui mi fanno provare.
per darti una idea, la mia fa 98 dB a 6000 giri ... 
Ciao, Tinto 

 destra.
e' uno dei motivi per cui Varano non mi piace...io ci sono stato una sola
volta per il test dell'aprilia mille...e quella curva l'avrei fatta piu'
veloce con un triciclo:^(((
ciao


per darti una idea, la mia fa 98 dB a 6000 giri ... 
E come fa ad essere omologata? Il limite in vigore dal '97 e' di 89
decibel, se non sbaglio... e non credo facciano piu' deroghe.


 Ciao, Edo
Paolo

veloce con un triciclo:^(((
Ma no dai, é una bella pistina, ti aiuta a prendere il "ritmo", molto alla
portata.
Personalmente mi piace piů di Misano che non riesco ad interpretare (booooh
ci ho girato solo tre volte é vero, ma non ci ho capito una mazza).
Se al posto della mille facevano provare il 250 allora sě che ti divertivi
lě.
Ciaoooo
p.s. i 250 girano praticamente come i 600
iperteso
--------------------------------------------------
Oliviero on CR 250 & Banditello 400
bov...@libero.it

decibel, se non sbaglio... e non credo facciano piu' deroghe.
secondo me sbagli: la mia e' a dir poco silenziosissima, se fosse
fuorilegge lei lo sarebbero tutte ...
inoltre il dato che riporto e' quello del libretto, per cui non
dovrebbe essere 'irregolare'
e poi 89 dB e' veramente il silenzio assoluto :)
 
--
ciao dal Tinto cazzeggiante a spese dello stato
http://utenti.tripod.it/Tinto

e poi 89 dB e' veramente il silenzio assoluto :)
Le norme di prossima entrata in vigore prevedono 83 dB.


brutto...
Se non ricordo male, anche la ST2 riporta sul libretto
un valore superiore ai 90db (mi pare 94/5.000 rpm)
Alla prima occasione controllo
------------------------------------------
Luca - Torino - 
luk...@tiscalinet.it
e anche 
luk...@tin.it
 fino al 06/2000
------------------------------------------
Fat (Broken) Louis Fan Club Supporter
FanCazzClab Executive Manager

un valore superiore ai 90db (mi pare 94/5.000 rpm)
Boh, allora saro' io che ricordo male.
Scusassero. :)


 Ciao, Edo
Paolo

Scusassero. :)
PARLA PIU' FORTE, STO DIVENTANDO SORDO
sara' che davvero mi fa troppo casino la moto ????? :))


decibel, se non sbaglio... e non credo facciano piu' deroghe.
Anche la mia fa 98 Edo ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Su richiesta :membro col prurito del VBI, PPCSP, CFC, GFC, 
FCC, IHM-NE Sky & so clubs ;))
********************************************
Non e' il porco che invecchia ma IL Carlo che imporca!! >;DD

Anche la mia fa 98 Edo ;)
Per curiosita', ho controllato ora il libretto di circolazione della mia XX.
Dice: controllo silenziatori, 96 db a 5.000 giri.
--
LHG Claudio Ratti - Usmate (MI)
CBR 1100 XX La Bestia Nera

Dice: controllo silenziatori, 96 db a 5.000 giri.
Errata corrige, segna 95 db a 5750 rpm. Avevo guardato su una
fotocopia e avevo letto male, sorry ;)


 Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Paolo


Urk?
8-OOO
e che? le faranno elettriche?
posso agganciarmi qua per porre una domanda?
se io mettessi una targhetta con la sigla di omologazione sullo scarico non
originale (lo scarico non e' in carbonio e esternamente sembra l'originale)
a vs parere potrebbero capire che e' falsa?
so che e' una domanda trita e ritrita e so a cosa vado incontro a livello di
sanzioni, ma la targhetta sullo scarico originale non ha nessun altro
simbolo oltre alla sigla (4HD) percui e' veramente difficile per le forze
dell'ordine riconoscerne la differenza...
Ola'
Max - YZF750R... in coma guidato... ;)
Milano
ICQ : 32641674
m...@elettrodata.it

vai a capire le regole di omologazione...
E quando ci hai guardato? ieri mentre "svuotavo"? ;)))))
Guarda che quello di Mattia è la prima versione, ci sono almeno due
anni dal mio e tre dal tuo, magari è cambiata la normativa.
Ciao!
La Peste e il Nero

anni dal mio e tre dal tuo, magari è cambiata la normativa.
fra 90 e 95dB c'e' un abisso, evidentemente sono misure differenti,
probabilmente nella distanza cui viene posto lo strumento.
Probably questa targhetta si riferisce alle norme, chesso',
giapponesi.



CIAO
SandroS - Membro H.C. SFC
Carpe diem ... et etiam noctem
YZF600R Gattaccio
PP:0335 578 3655 § 

 probabilmente nella distanza cui viene posto lo strumento.
Ho guardato la mia, libretto del 94... cosi', per farmi due risate.
105db. alla faccia dell'abisso :)
Pero' non dice a quanti giri, si limita a dire a 50cm dall'orifizio
del tubo di scarico...
Ciao,
 Stefano
-- 
Ma io esisto, o siete voi che mi prendete per il culo?
--------------------------------------------------------------------
| Stefano Garavaglia | FZR1000R EXUP 
http://users.iol.it/alter.ego
 | 
| Milano - Italy     | 
alte...@iol.it
  GFC#42  SFC  ICQ#14209561 |
--------------------------------------------------------------------

cosa svuotavi? la marmitta dalla lana di vetro :)))
Eh! eh! eh!... quasi ;)))
il fatto è che io non ho voglia di andare a controllare, per cui mi
chiedo come fa PMF ad essrne certo, visto che tra la sua e quella di
Mattia c'è differenza, magari la mia che è del 98 ha una misurazione
ancora divesra ;)))


del tubo di scarico...
ORIFIZIO???? ma certe parole te le insegnano ad ingegneria???? ;)))


On Sun, 13 Feb 2000 21:31:03 GMT, 
peris...@hotmail.com
 (Peste)
wrote:

in effetti sui muri dei bagni ci sono molte scritte sull' argomento,
del tipo vendo-compro etc etc
in realta' piu' vendo che compro, si sa gli studenti di ing. hanno
pochi soldi, specialmente se spendono tutto per comprarsi la moto ....
ops! ho parlato troppo :((


 La Peste e il Nero
PAolo

vai a capire le regole di omologazione...
Il limite attuale del livello sonoro e' stabilito dalla direttiva
97/24/CE CAP. 9.
Non conosco il limite massimo; per Dodo, la carta di circolazione
riporta 91 dB a 5750 giri/min.
Ciao da Corrado
Yamaha FZS600S (Dodo)
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

sterzo.  Quella secondo me e' una misura di omologazione.
Scherzi? la moto è in garage, sotto un telo... quando mai vuoi che ci
guardi? ;))
Ciao!


vai a capire le regole di omologazione...
Appunto. Anche la mia sulla targhetta riporta 90 db ma sul libretto
c'e' scritto 95. Guarda anche sul tuo, o anche tu sei come i
tassisti?? ;DDD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD


del tubo di scarico...
guarda meglio, ci sono le noticine piccole piccole, che affermano che
se non è indicato a che regime viene fatta la misura si intende  il
regime di potenza massima (che trovi qualche riga più sopra)
il mio 851 indica 103db senza regime, quindi è da intendere a 8750
giri
--
Bi-lampeggi (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi
BMW R1100RS RedGate
Ducati 851 Steu special, 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
ferita, in attesa del chirurgo (both for sale)
da Brugherio (MI)
Membro tacchinante del FanCazzClab

 giri
Uhm... quindi nel mio caso 105db a 10.000 giri... 
Pero' fino a 4/5.000 giri e' praticamente muta... ovvero finche' c'e'
l'exup chiusa. Ho provato pure ad accenderla senza silenziatore, al
minimo non e'  mostruosa... pero' non ho neanche provato ad accelerare
:)
Ciao,
 Stefano 
-- 
Oasi: locuzione affermativa dei beduini


 tassisti?? ;DDD
Mi pare che le misure sul telaio siano ad esclusivo uso dei "flick"
francesi. Potrei sbagliare.
-- 
Le patch per i comportamenti "devianti" di Outlook:
per Mac         
http://fly.to/risorse/
 
per Windows     
http://www.freeweb.org/computer/SourceNet/Outlook.htm
Le FAQ di it.comp.macintosh 
http://195.120.134.56/cgi-bin/faq/index.cgi