Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Scintille tra Biaggi e Hayden

http://www.tgcom.it/sport/articoli/articolo227399.shtml
-- 
Fabri
(Incredibile come si tenda a credere di piu` a Rossi. (cit.))


Difatti se domenica s'e' sdraiato la colpa e' dell' assetto da caduta
ereditato da Gibernau.

 
http://www.tgcom.it/sport/articoli/articolo227399.shtml
Nonostante Hayden ammiri le capacita' di guida di Biaggi ("smooth like
glass") ha gia' avuto da ridire sulle manovre di quest'ultimo in qualifica.
Detto cio', mi sembra un articolo "da giornalaio"...
-- 
-- Luca.
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Cambridge, UK
[racing] 
http://www.racing.camits.co.uk/
[oronzo] 
http://www.oronzo.camits.co.uk/

 Detto cio', mi sembra un articolo "da giornalaio"...
TGCom è maestro in questo...


 Detto cio', mi sembra un articolo "da giornalaio"...
E' quello che pensavo anch'io prima d'averlo letto anche quì:
http://www.motograndprix.it/news_gp.htm?id_news=5039&categoria=primopiano
-- 
Caius dalla città eterna
YamahaR6rbn ex M600
"La lingua batte dove il clito ride"

> 
http://www.tgcom.it/sport/articoli/articolo227399.shtml
Max e Sete avevano il mio stesso materiale, se sono colpevole perchè le cose
non andavano vale anche per loro
Allora i punti in campionato come i giustifica?
Biaggi e Gibe non hanno esattamente lo stesso materiale HRC (la + evidente
era quella degli scarichi sottocoda) ... il pornodivo teme già di rimanere a
90° anche tutto l'anno prossimo??
... Biaggi menalo a sto imbecillone, l'anno prossimo voglio un podio a
rotazione ogni gara tra nano + supernano + ricciolne (leggasi
max-capirex-dottore)

TheAhem 
ahem_...@lombardiacom.it
 ha scritto

Forse a inizio stagione non avevano lo stesso materiale, dopo sicuramente
si.
Gibernau aveva l'RCV evoluzione parcheggiata nel garage di casa.
-- 
BBASS
"Dopo la caduta non mi sono preoccupato perchè quando lui (Valentino)
cade c'e' sempre un perchè. Insomma Valentino non è mica Barros!"
(Burgess)


Resta l' ENORME differenza dovuta a :
Honda: Caro Hayden, prova un po' le modifiche e dacci indicazioni utili a
migliorar la moto e/o a produrre nuovi pezzi che ti aiutino ad andar piu'
forte.
Honda: Caro Gibernau, eccoti l'evoluzione che abbiamo preparato anche su
indicazioni di Hayden (e, si suppone, Barros): non ti va bene ? Beh, o magni
sta minestra, o salti la finestra.

Resta l' ENORME differenza dovuta a :
Era in un team satellite no? Lo sapeva fin dall'inizio. Ergo, cazzo vuole?
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)
* togli la seconda i per rispondere in mail *

 Beh, o magni sta minestra, o salti la finestra.
Gibernau da quel poco che so è stato per parecchi anni su moto ufficiali. O
sbaglio?
Biaggi ha fatto tre anni da ufficiale Yamaha non combinando un c...o.
Approfitto per fare una domanda, nel '98 Biaggi era ufficiale? E Rossi nel
2001?


 2001?
Biaggi nel '98 no. Nel '01 Rossi era ufficiale.



Ah ma qui il discorso non era "chi e' il pilota migliore".
Qui il discorso e' "Hayden farebbe meglio a starsene zitto e cercare di
diventare competitivo".
(a parte che anch'io son convinto che sto articolo sia "da giornalaio"... )

 Biaggi nel '98 no. Nel '01 Rossi era ufficiale.
Ero convinto che entrambi in quegli anni fossero ufficiali ma in team
esterni alla HRC.
Insomma come quest'anno Gibe/Biaggi
Erroneavo? ;-)


E Rossi nel 2001?
Si, ma in un team satellite dell'ufficiale.
Ciao, Edo
--
Edo.
"Ya know, if you wanna make it as an actor, you gotta move to LA, to Hollywood."
"So what are you doing in Dallas?"


Lui niente.
E' Hayden (sempre secondo l'articolo giornalaio) a sostenere che Gibernau e
Biaggi quest'anno disponevano del suo stesso materiale, il che oltretutto
come dichiarazione rappresenta una vera e propria ammissione di
inferiorita', considerato che i due, a parita' di materiale, gli sono
arrivati ben davanti.
Fossi in lui accenderei i ceri in chiesa ringraziando di avere ancora un
posto in HRC, e che cerchi di collaborare con Max, magari e' la volta buona
che impara qualcosa.

 giornalaio"... )
QUOTO


 Ciao, Edo
Capisco la posizione di Rossi, non mi č chiarissima quella di Biaggi.
-- 
BBASS
"Dopo la caduta non mi sono preoccupato perchč quando lui (Valentino)
cade c'e' sempre un perchč. Insomma Valentino non č mica Barros!"
(Burgess)

 Erroneavo? ;-)
Entrambi han cominciato nelle rispettive stagioni in team satelliti. Rossi
ricevette il "marchio d'ufficialita'" Repsol nel '01 o addirittura a fine
stagione '00 (pancia della carena).


 addirittura a fine stagione '00 (pancia della carena).
Quindi nel 2000 Rossi non era ufficiale?
P.S. Dai questa č l'ultima :)
-- 
BBASS
"Dopo la caduta non mi sono preoccupato perchč quando lui (Valentino)


 Quindi nel 2000 Rossi non era ufficiale?
Quando ha cominciato, no. E ricordo che quando Criville comincio' la fase
calante, Burgess isolo' Rossi per evitare che si facesse influenzare dalle
decisioni di sviluppo del team Repsol.
A fine anno arrivo' l'adesivo Repsol ad avvalorare il salto di qualita' e
durante l'inverno l'HRC effettuo' le modifiche richieste dal Gatto Rossi e
la Volpe Burgess - in particolare lo spostamento del motore piu' indietro ed
in alto (*). E i risultati che si videro la stagione seguente ...
(*) = l'esatto opposto di quello che aveva fatto fare Criville, per
diminuire la tendenza all'impennata dopo l'aumento di cavalli che aveva
chiesto - ed ottenuto - a fine '99


che impara qualcosa.
Sure. Quante gare ha saltato Hayden?
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stagione '00 (pancia della carena).
Direi che sulla pancia della carena ce l'avesse fin dall'inizio.
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Capisco la posizione di Rossi, non mi è chiarissima quella di Biaggi.
Entrambi hanno iniziato in team satellite con trattamento
privilegiato, visto che Kanemoto e' sempre stato legato alla Honda a
filo doppio.
Rossi ha avuto la stessa moto del team ufficiale, Biaggi no. Ma il
punto e' che nel '98 non era chiarissimo se il motore a fasatura
regolare ci fosse per tutti ma non tutti lo volessero (Criville e
Okada pare fossero scesi con i capelli dritti, l'anno prima) o fosse
invece prerogativa del team ufficiale, all'interno del quale poi non
tutti lo utilizzavano.
Il team di Kanemoto era comunque una povera squadretta privata come il
team Gresini di oggi, per intenderci. Tanto che l'anno prima gestiva
la 250 ufficiale. Ehi, guarda, proprio come nel caso di Kato...
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la 250 ufficiale. Ehi, guarda, proprio come nel caso di Kato...
Azz, questi gialli sono maestri nelle coincidenze
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Beh, domenica scorsa ne ha saltato una ;)

 Direi che sulla pancia della carena ce l'avesse fin dall'inizio.
Scommettiamo ...?
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 Ciao, Edo
Grazie :)
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Scommettiamo ...?
No, non ho voglia di andare a cercare una rivista dell'epoca. Ma senza
sponsor Repsol, se mai c'e' stato, e' durato pochissimo, te lo
assicuro.
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 Direi che sulla pancia della carena ce l'avesse fin dall'inizio.
Confermo, sulla Honda gialla il main sponsor era la Nastro Azzurro, Repsol
era sulla parte inferiore della carena
ciao
Roberto
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 sta minestra, o salti la finestra.
Resta che ad Hayden gli hanno detto: "Caro Hayden, eccoti cio' che e' uscito
dai collaudi di Barros"
Tu che avresti fatto?
-- 
Ed il polso
Capirossi e' uno che non puo' permettersi di dare dello scorretto
nemmeno a Luciano Moggi. (cit.)


Avrei pensato: "cazzo che culo, uno che l'anno scorso ha preparato quella
specie di missile che quest'anno sta facendo volare quel ricciolone li' di
sicuro mi fa vincere il mondiale".
;)

 era sulla parte inferiore della carena
http://www.sportbikerider.us/index.cfm?fuseaction=displayit&Picture_ID=6204
Rimandati a Settembre, te e il modense. E son buono.
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 Rimandati a Settembre, te e il modense. E son buono.
In parte pero': Rossi inizio senza lo sponsor epsol sulla carena, nella
parte inferiore, ma gia' nel 2000 la scrittina comparve.
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 parte inferiore, ma gia' nel 2000 la scrittina comparve.
Ed io che avevo detto?
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Ma, indipendentemente dalle scritte, Rossi nel 2000 era su una Honda 
ufficiale o no ?
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).
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ufficiale o no ?
Si. Sviluppata da quel fenomenone di Criville, ma e' partito in
condizioni di parita' tecnica. Non aveva voce in capitolo sullo
sviluppo e non era nel team ufficiale.
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 sviluppo e non era nel team ufficiale.
Esatto: ma a due gare dal termine, diedero a lui l'evoluzione con gia' la
bocca sul davanti per l'anno successivo.
Mi vien da pensare che dopo la vittoria di donington e Rio, abbiano
cominciato ad ascoltarlo, forse su pressione di Burgess e  Doohan.
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cominciato ad ascoltarlo, forse su pressione di Burgess e  Doohan.
Esatto. Soprattutto perche' il team di JB aveva gia' trovato una
ricetta che rimetteva un po' a posto la NSR 2000.
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Ah, ecco ! Avevo letto che non era ufficiale, mi sembrava impossibile.
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 > parte inferiore, ma gia' nel 2000 la scrittina comparve.
Che ridere, č proprio nel 2000 che Rossi ha esordito in 500 con la Honda, la
stagione prima era in 250...
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