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Titolo: OT: costi benzina proposta interessante

una volta tanto gli italiani dovrebbero unirsi!
IMPORTANTE !!!- LEGGI ATTENTAMENTE
Dal Blog di Beppe Grillo parte un'altra iniziativa...(quella precedente era 
abolire il costo di ricarica delle schede telefonicheprepagate......con 
ottima riuscita!!!!)
Provare non costa nulla!!!!!!!!!!!!
Giratela ognuno ad almeno 10 contatti, grazie mille!!!!
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COME AVERE LA BENZINA A META'PREZZO?
Anche se non hai la macchina, per favore fai circolare
il messaggio agli amici.
Benzina a metà prezzo?
Diamoci da fare..
Siamo venuti a sapere di un'azione comune per
esercitare il nostro potere nei confronti delle compagnie petrolifere.
Si sente dire che la benzina aumenterà ancora fino a
1.50 Euro al litro.
UNITI possiamo far abbassare il prezzo muovendoci
insieme, in modo intelligente e solidale.
Ecco come....
La parola d'ordine è 'colpire il portafoglio delle
compagnie senza lederci da soli'.
Posta l'idea che non comprare la benzina in un determinato giorno ha fatto 
ridere le compagnie (sanno benissimo che, per
noi,si tratta solo di un pieno differito, perché alla fine ne abbiamo
bisogno!), c'è un sistema che invece li farà ridere pochissimo, purché si 
agisca in tanti.
Petrolieri e l'OPEC ci hanno condizionati a credere che un prezzo che varia 
da 0,95 e 1 Euro al litro sia un buon prezzo,
ma noi possiamo far loro scoprire che un prezzo ragionevole anche per loro è 
circa la metà.
I consumatori possono incidere moltissimo sulle politiche delle
aziende: bisogna usare il potere che abbiamo.
La proposta è che da qui alla fine dell'anno non si compri più benzina dalle 
2 più grosse compagnie, SHELL ed ESSO, che
peraltro ormai formano un'unica compagnia.
Se non venderanno più benzina (o ne venderanno molta
meno), saranno obbligate a calare i prezzi.
Se queste due compagnie caleranno i prezzi, le altre
dovranno per forza adeguarsi.
Per farcela, però dobbiamo essere milioni di NON-clienti di Esso e Shell, in 
tutto il mondo.
Questo messaggio proviene dalla Francia, è stato inviato ad una
trentina di persone; se ciascuna di queste aderisce e a sua volta lo
trasmette a, diciamo, una decina di amici, siamo a trecento.
Se questi fanno altrettanto, siamo a tremila, e così
via.................
Di questo passo, quando questo messaggio sarà arrivato
alla 'settima generazione', avremo raggiunto e informato 30 milioni di 
consumatori!
Inviate dunque questo messaggio a dieci persone chiedendo loro di fare 
altrettanto.
Se tutti sono abbastanza veloci nell'agire, potremmo sensibilizzare
circa trecento milioni di persone in otto giorni! E' certo che, ad agire 
così, non abbiamo niente da perdere, non vi pare?
Chi se ne frega per un po' di bollini e regali e baggianate che ci
vincolano a queste compagnie.
Coraggio, diamoci da fare!!!
PS: NON FARE INOLTRA
ma copia e incolla questa mail per mantenerla
ordinata e permettere
una migliore lettura.


-- 
Isa
Work like you don't need money,
Love like you've never been hurt,
And dance like no one's watching
http://web.tiscali.it/alfabeto_auschwitz/index.htm


Verissimo: i 2/3 del prezzo della benzina viene dalle "accise", dalle tasse 
dello Stato. Non è quindi possibile, comunque, arrivare a simili ioptetici 
risparmi (-50%?!) fustigando le -già- poco nobili Compagnie Petrolifere. 
Almeno non qui in Italia.
Una parziale spiegazione di questi ripetuti strafalcioni viene però dalla 
Informazione italiota, dai Media e dai somari -nella migliore ipotesi- 
addetti alla informazione che ogni 2 per 3 ripetono informazioni fasulle, 
forse tendenziose e velinare dicendo quanto il petrolio è alto, quanto è 
aumentato con 'sto barile a 100$ mentre da noi si superano 1,40 euri, quanto 
i nostri costi sono equiparati all'Europa ecc ecc. Trascurando 
sistematicamente la fonte della grandissima parte del rammarico: la enorme 
tassazione dello Stato su un litro di carburante, i continui incameramenti 
delle oscillazioni al ribasso del petrolio.
Dietro questa marea di tasse, qui sì, c'è tutta la inefficienza, gli sprechi 
ed i costi gonfiati ed assurdi dell'Italia.   :-( 

 ed i costi gonfiati ed assurdi dell'Italia.   :-(
Anche qui c'è uno strafalcione. Un prezzo può essere alto "per colpa
del produttore"= costi o "per colpa del compratore"=desiderio;
propensione al consumo.
La benzina è più del secondo tipo - oggi - che non del primo.
Non ci fossero le accise in Italia avremmo una benzina meno cara, ma
non tanto quanto ribasserebbero le accise tolte.
Questo risparmio sarebbe mangiato da maggiori consumi dei veicoli e
tutta la "accisa non percepita" finirebbe in tasche estere, risultato:
un paese più povero.
Dici giusto invece sugli sprechi. A che pro catturare valore con le
accise (Quasi tutti i paesi sviluppati mettono accise sui prodotti con
elevatissima propensione al consumo=necessari o irrimpiazzabili) per
poi sprecarle?
Saluti.