Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: (OT) Giornalisti

Pensiero stupido della mezzanotte: Qual'è il giornalista "motoristico" che
preferite (esclusi i presenti col doppio lavoro)?
Io sparo:
Paolo Gozzi e Giorgio Terruzzi
Andrea Cavalleri (From Berghem)
Zpf Midi "Yellow Power"+Honda Scasminator 650
www.minibike.it
    Icq:96562991

 Paolo Gozzi e Giorgio Terruzzi
Anni fa trovavo gli articoli di Bruno Del Prato su Mototecnica i piu'
interessanti.
--
-- Luca
----------------------------------------
Cambridge, UK
http://www.live2race.co.uk
 (aggiornata)

Paolo Gozzi e Giorgio Terruzzi
Alan Cathcart e Mat Oxley.
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
Modena
http://www.motocorse.com

 preferite (esclusi i presenti col doppio lavoro)?
Come pensiero non sara' stupido, ma lievemente alcoolico, si'
Perche' mettere dei limiti?
Putiamo il caso che io preferissi due decerebrati:
Licciardello Edoardo
Gori Giuseppe
proprio perche' sono cosi' dementi da metterci del suo senza omologarsi,
perche' mettermi il limite di esclusione ai presenti?
:=PPPPPPPPP
Ciao da un Carlo
P.S. Per chi non mi conoscesse: non e' una leppata di culo. Se gli devo dire
di andare a dar via il culo lo faccio (gia' fatto).
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club (tessera #1)
Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27

di andare a dar via il culo lo faccio (gia' fatto).
Te lo credo. Con tutte le volte che ti ci ho mandato io e le figure
che ti faccio fare con tua moglie ci mancherebbe altro...


preferite (esclusi i presenti col doppio lavoro)?
Metterei a pari merito lo scomparso Vanni Spinoni e Massimo Clarke.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Paolo Gozzi e Giorgio Terruzzi
posso dirti motociclistico, sul motoristico in generale non saprei :
per la tecnica e le prove direi Cathcart (si scrive cosi' ?) e Clarke (prima
c'era Luigi Rivola ) , per le note di colore mi diverte Masetti perche'
coetaneo e conterraneo, come cronista Cereghini. Giorgino Teruzzi
ha una bella voce e dice cose intelligenti (quando mori' De Andre' fece un
pezzo su Italia1 che mi fece commuovere, veramente) solo che parla di F1. E'
un grave peccato.
Ciao
Mc

 Andrea Cavalleri (From Berghem)
Ciao!
Micky
PS Scusa, ma 'Berghem' di dove??! Io sono di Lovere!!

 che ti faccio fare con tua moglie ci mancherebbe altro...
Animale! Lo sapete cosa ha fatto vero?
No?
Allora: Io "Teresa, questo e' Edo..."
Lei: "Piacere, Teresa"
Un criminale minorile: "Sei la moglie di Carlo? Condoglianze!"
E poi si meraviglia se gli dico di andare a prenderselo in culo!
:=PPPPPPPPPPPP
Ciao da un Carlo


 preferite (esclusi i presenti col doppio lavoro)?
Mat Oxley
come tester
Ronnie Smith (mitico)
--
Ciao
Matteo
vfr argento
Socio H. C. del club PPCSP

 (quell'##### delle Tute Bianche - No Global...).
Sto' Terruzzi deve essere proprio in gamba.
Mc

Un criminale minorile: "Sei la moglie di Carlo? Condoglianze!"
Minorile una bella fava. E poi sono stato educato, a tua moglie ho
dato del lei. Mica volevo che si rendesse conto subito di che razza di
persona sono... :-P


 PS Scusa, ma 'Berghem' di dove??! Io sono di Lovere!!
Dalmine. Siamo un pò lontanuzzi, ma quando faccio un giro sul lago ti faccio
un fischio ;-)


 un grave peccato.
A me ha fatto commuovere il suo ricordo di Pepi Cereda, davvero, non
riuscivo a contenere le lacrime. Poi è un grande, uno che si stacca dai
clichè della F1 alla Zermiani. E poi l'avete visto in faccia? Un
fricchettone!!!!!!!!!


 PS Scusa, ma 'Berghem' di dove??! Io sono di Lovere!!
Dalmine. Siamo un pò lontanuzzi, ma quando faccio un giro sul lago ti faccio
un fischio ;-)
Andrea Cavalleri (From Berghem)


 Ronnie Smith (mitico)
Quello di PB? Ma scherziamo? Gia' parla cosi' male che neanche gli inglesi
lo capiscono, poi non gli fanno neanche scrivere articoli ...
L'unica cosa che sa far bene e' impennare e farsi male.


 persona sono... :-P
Menomale che le hai dato del lei.
Cosi' ha pensato che stavi scherzando!


 L'unica cosa che sa far bene e' impennare e farsi male.
appunto
é uno grezzo, non un pupazzone
un animale, peró le sue "second opinion" sono bellissime


 interessanti.
Se solo tu l'avessi conosciuto... io ho lavorato per lui (e mototecnica)
tempo fa, era veramente un personaggio.
--
               .Renzo Olivieri.

 tempo fa, era veramente un personaggio.
Si', mi e' giunta voce che fosse un tipo un po' sui generis.
Suvvia nonnino, racconta qualche aneddoto!


 Suvvia nonnino, racconta qualche aneddoto!
Pistola nel cassetto e manubri con 15Kg sulla scrivania.  :-)
--
               .Renzo Olivieri.

 Pistola nel cassetto e manubri con 15Kg sulla scrivania.  :-)
E chi č, Philip Marlowe? ;-)


 E chi č, Philip Marlowe? ;-)
Aveva mire piu' ambiziose e gerarchiche...da gerarca.
--
               .Renzo Olivieri.

 Aveva mire piu' ambiziose e gerarchiche...da gerarca.
Ah, capito. Non mi sarebbe molto simpatico, allora :-/



Si, ricordo. Sara' per la faccia che ha, oltre che per le cose che dice, ma
Terruzzi mi e' proprio simpatico.
Non capisco come uno cosi' segua la F1.


> Pistola nel cassetto e manubri con 15Kg sulla scrivania.  :-)
e la fotocopia della tessera n.1 del Regio Federazione Motociclistica
Italiana, intestata al cavalier Benito Mussolini, attaccata dietro alla
scrivania!
:)))
Però, a parte questi estetismi a volte fuori luogo e spesso troppo
ostentati, competenza fuori discussione e grande capacità di analisi. Gusto
per la battuta, bello stile, anche se a volte troppa tifoseria per le Ducati
e le Harley, e una vena di astio nei confronti degli "sporchi musi gialli".
Comunque sia, uno di quelli che hanno meritato di fare il mestiere.

> Metterei a pari merito lo scomparso Vanni Spinoni e Massimo Clarke.
Ho lavorato per anni con entrambi, e mi fa enorme piacere che qualcuno si
ricordi del mio amico Vanni. Lui era il migliore!
In tecnica batteva tutti, e per onestà intellettuale non era secondo a
nessuno.
A Mototecnica ho passato anni meravigliosi, e bellissime trasferte.
Poi Vanni era così bravo che si mise a lavorare come tecnico, e sviluppare
motori conto terzi.
Peccato che non abbia fatto in tempo a mostrare le sue capacità.
Ma da qualche parte sarà finito, e ora so che sta godendo come un riccio a
scoprire dall'alto tutti i segreti della HRC, della Porsche, della Ilmor,
ecc.
Tanto lo so, lui è lì che starà guardando tutto, ogni micron!

 ricordi del mio amico Vanni. Lui era il migliore!
Urka ! De Prato e Spinoni. De Prato lo ricordo bene, era con Motosprint al
debutto, tutto palestrato, andatura massiccia ecc...ecc... Su Spinoni non mi
viene in mente niente, anche se il nome, ora che lo avete citato, me lo
ricordo. Chi era ? Dove scriveva ? Mototecnica c'e' ancora ? A proposito di
cattiva memoria, se non sbaglio, prima di Motosprint, c'era per caso una
rivista che si chiamava Motosport ?
Se il nome e' quello ? Se non ricordo male era fatta a Roma e ci lavorava il
buon Urban. Ma forse ricordo male...Chi mi rinfresca la memoria ?
Grazie
Mc

 buon Urban. Ma forse ricordo male...Chi mi rinfresca la
Esatto, settimanale dove sono cresciuti molti giornalisti, Urban compreso, e
dove scrivevano anche Florenzano, Scalera, e lo stesso Carlo Talamo

Paolo Gozzi e Giorgio Terruzzi
Risposta .... di mezzzogiorno :-
)
Clarke Massimo
quando c'era lui mototecnica era una altro livello :-(
ciao
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 


Urban, Talamo, Scalera ?????????
AARRGGHHH...........Mamma mia............:-))
Mc

Suvvia nonnino, racconta qualche aneddoto!
Ti basta il fatto che alle presentazioni stampa delle moto jap arriva
sempre con la sua Harley a serbatoio aeorgrafato con una bella scritta
"Enola gay"? O che fa panca piana su un tronco segato a meta'?
E' completamente matto - non sto scherzando - e abbastanza nostalgico.
Oltre ad avere idee abbastanza peculiari sulla motoristica - basta
pensare che sostiene a spada tratta che il top della tecnologia
quattrotempistica mondiale lo si trovi in F.Indy e in NASCAR...


Non capisco come uno cosi' segua la F1.
Soldi?


 quattrotempistica mondiale lo si trovi in F.Indy e in NASCAR...
Si', ricordo un articolo in cui decantava le doti dei motori Harley e il
fatto che fossero cosi' sofisticati da richiedere almeno 10mila km prima che
si slegassero per bene.
Pero' mi piace(va) come scriveva, i suoi articoli su Mototecnica rendevano
la rivista meno esasperata e piu' interessante anche a chi non avesse una
mentalita' ingegneristica. Ma qui sto deviando ...


ricordi del mio amico Vanni. Lui era il migliore!
Impossible non ricordarsi di un divulgatore come lui. Veramente un
grande. Competenza e passione allo stato puro.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Eh?
Si. Usa come "lettino" della panca un tronco segato a meta'.


 Ciao, Edo
Ahahahahahah !!!! Grande, Edo...
Mc

 quattrotempistica mondiale lo si trovi in F.Indy e in NASCAR...
se guardiamo la ricerca sotto la lente dell'appassionato devo dargli
ragione. E comunque non ha davvero tutti i torti.
In USA i preparatori vanno ancora avanti sfruttando soprattutto la
meccanica, meglio se in vecchio stile e soprattutto con materiali
tradizionali.
In F1 e altre categorie è innegabile che invece l'aereodinamica, la chimica
(per gomme, benzine, oli, e trattamenti), la metallurgia, e l'elettronica
abbiano preso il sopravvento. E certe esasperazioni o risultati meccanici
sono arrivati di conseguenza.
Le leggende sul berillio... insegnano.

> grande. Competenza e passione allo stato puro.
Non solo, aggiungi pure la parola umanità.

 a suo modo affettuoso e paterno coi colleghi giovani.
Ma 'stò De Prato per caso scriveva anche per "La Moto" e provava anche le
moto, a volte? Mi pare di ricordare i suoi articoli..... indossava un casco
con i colori della bandiera inglese (?), se non ricordo male


 con i colori della bandiera inglese (?), se non ricordo male
Sudista, modello Generale Lee ;)))))))
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti


Pure ?? Non gliene mancava una...

Non solo, aggiungi pure la parola umanitą.
Questo puo' dirlo chi, come te, ha avuto la fortuna di conoscerlo di
persona e di lavorarci assieme.
CIao


ragione. E comunque non ha davvero tutti i torti.
Zep, andiamo. Ti rispondi da solo piu' sotto, la F.1 e' un altro mondo
a livello di *tecnica*. Non ho parlato di altro, anche perche'
ultimamente il mio odio per la suddetta F.1 sta crescendo a ritmi
esponenziali gara dopo gara. Che poi CART e NASCAR siano formule piu'
umane (entro certi limiti) e' verissimo, e anche a me piace di piu'
che ci sia piu' spazio per il pilota, ma dal punto di vista
tecnologico non c'e' paragone. Ed era questo il punto...


 dove scrivevano anche Florenzano, Scalera, e lo stesso Carlo Talamo
c'era anchi un motosport mensine , la redazione era presso un appartamento
ai Parioli di fronte la caserma dei carabinieri...
li conobbi Silvano Di Giovanni..
e permisi la realizzazione della prova dell'unica DKV 125 gs venduta a
Roma.. (era la mia!)
le case non fornivano moto a quella testata in quanto era l'unica che
spulciava ben bene i modelli..
infatti...
dopo pochi anni chiuse i battenti...
-- 
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

 li conobbi Silvano Di Giovanni..
Infatti me lo ricordavo mensile, non ho detto niente perche' la
memoria.........si parla di 25/26 anni fa ...
Dkw 125 ? Uhhmmm, quanti sogni, quanti ricordi........
Specialmente la chiavella del cambio !! Comunque grande il Sachs 125.  Non
si finiva mai di elaborarlo!! Anche se il top, ihmo, era il gs 50 corsa
corta sei marce, di serie col Bing 22 a vaschetta laterale,
Si arrivo al Gori 50gs col 30 (Bing) a vaschetta centrale ! Per un
regolarita' impensabile.  E non si ingolfava nemmeno tanto...
Ciao
Mc
