Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Le nuove Honda 2003 ;)))

http://www.hondapeople.org/2003/cbr600RR.phtml
Anche sul sito Honda italia :)))
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
E' mancata la corrente? EEEEEHHHHHHH!!!!
Molte volte? EEEEEHHHHHHH!!!! (Toi) ;DDD

 Anche sul sito Honda italia :)))
Che prurito mi fa venire ;)))
--
Ed
Different day, same old shit.


ecco cos'è, pr un attimo ho creduto di avere l'orticaria :)
è davvero bella direi che viene subito dopo l'mv . Sono curioso di vederla
dal vero.
e se penso che l'anno prx uscira il 900.. mmmmmmmmmmmmmm
Ciao Jacopo

Che prurito mi fa venire ;)))
E solo a te ;)))))


 E solo a te ;)))))
M'e' gia' passato a pensar quanto costera', dopo aver anche visto la
forca: costava molto metterla rovesciata?
E poi e' caricata troppo in avanti, mi stuferebbe dopo poco tempo.
Cmq la nera e grigia e' stupenda davvero.
Ah, dimenticavo: a Terblanche! Marivaffanculo n'artra vorta!!!!!
:)))


 Ah, dimenticavo: a Terblanche! Marivaffanculo n'artra vorta!!!!!
quoto:)))
ciao
Lukas

Ah, dimenticavo: a Terblanche! Marivaffanculo n'artra vorta!!!!!
ROTFL ;DDD Appoggio, appoggio ;)))


 quoto:)))
Idem!
--
Ciao
LoMax
Piacenza
        MS4 MonstruOSO!!!


Temo che sarà la mia prossima moto!
sempre che riesca a vendere bene la mia belvetta....!


Che prurito mi fa venire ;)))
Basta che pero' poi la gente non rompa il cazzo sullo scarico del
999...
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
MotoCorse.com

999...
Mi aspettavo una risposta del genre (non da te, da chiunque). Anche io
mi sono posto lo stesso problema, a quanto pare dalle foto qui non e'
cosi' evidente come sulla Ducati, IMHO.


Mi aspettavo una risposta del genre (non da te, da chiunque). 
beh e' da vedere ... comunque piu' che lo scarico il posto dove hanno
spostato il portatarga mi fa dubitare che sia parecchio brutto dal
vero.
--
Tinto
www.tinto.org

 
Ero convinto che la facessero con la rovesciata visti i disegni in giro.
Peccato, anche quest'anno niente CBR :-)))
-- 
Paolo Schiesaro
Bologna
Honda Hornet "Rapidash"
quella vera: 600cc!

 Peccato, anche quest'anno niente CBR :-)))
 
I vantaggi (oltre che estetici) di una forcella rovesciata rispetto ad
una tradizionale?
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 gialla, Principessa
* scrivimi a bofholo ( at ) 
cazzeggiaros.org
* "Dammi 3 consigli per la mia prima uscita su pista"
* "1) dai gas. 2) dai gas. 3) dai gas." [cit.]

una tradizionale?
Maggior rigidita' e diminuzione delle masse non sospese. Con
componentistica di serie, praticamente impercettibili.


cosi' evidente come sulla Ducati, IMHO.
Non ci vedo grosse differenze se non per il fatto che sulla 999 e'
scoperto e qui no. Ma a me fa schifo su entrambe.


scoperto e qui no. Ma a me fa schifo su entrambe.
Non e' che x me sia bellissimo, intendiamoci ;) Forse e' comodo per il
turismo, non scoccia sulle borse laterali e si possono montare pedane
passeggero piu' basse per farlo stare piu' comodo ;)
Come diceva MaxMax quanti s'ammazzeranno sentendosi emuli di Rossi?
;(((((


 tua fermezza! ;PPPPPP
No, non avrei piu' la soddisfazione di veder certe facce post
sverniciata da Hornet ;)))


 999...
Beh, non tanto lo scarcio della 999 e' brutto, quanto il codino
inesistente...
e per il portatarga, cazzo me ne fottte: se pigliassi mai una moto
simile amnco il cazzo che la targo ;)))

 999...
Tanto la prima pentola e' uscita con la futura !! :-)
-- 
 Andrea  
m-a-c-c...@l-i-b-e-r-o.it
 (TV)
(c'e' qualcosa in piu' nell'address ... :-P )

 Come diceva MaxMax quanti s'ammazzeranno sentendosi emuli di Rossi?
non mi sento di dare torto a Darwin. 


 componentistica di serie, praticamente impercettibili.
Per la rigidita' ok.
Per le masse... vuol dire che se mangio un piatto di pasta in meno
ottengo lo stesso risultato suppongo, eh?
un cris 60kili.


 ottengo lo stesso risultato suppongo, eh?
No, si parla di masse non sospese.
Un kg in meno sul cerchione fa molto di piu' che un kg in meno sul
telaio ;)


sverniciata da Hornet ;)))
Bla bla bla.... ;PPP


non mi sento di dare torto a Darwin. 
Dicendo che MaxMax e' una scimmia? ;DDD


 Bla bla bla.... ;PPP
Gnegnegne ;)


 telaio ;)
momento. cosa centra la forca rovesciata col kg sul cerchione?
ronnie... occhio a quello che mi dici. lo sai che se mi dici "devi
mettere la wp rovesciata" io vado a stacare l'assegno, eh! 


 mettere la wp rovesciata" io vado a stacare l'assegno, eh!
Vai! ;)))


 Dicendo che MaxMax e' una scimmia? ;DDD
beh.. pure questa...


stelo e peggiora la meggevolezza.
occhio alla cazzata... ma mi pareva d'aver letto che poi non ci sia cosě
tanta differenza di peso tra foderi e steli...
--
~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
               Hornet 900 - Black Lady

tanta differenza di peso tra foderi e steli...
Infatti, ho specificato che su materiale di serie la differenza e'
trascurabile e all'atto pratico probabilmente impercettibile. Resta,
quella si, una maggior rigidezza.


Tanto la prima pentola e' uscita con la futura !! :-)
Vero. Avevo rimosso... :)
-- 
Edoardo Licciardello
MotoCorse.com

 
http://www.hondapeople.org/2003/cbr600RR.phtml
Grazie della pubblicità Doc :-)
eh eh eh
Simone
www.hondapeople.org
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Vero. Avevo rimosso... :)
Penso che nemmeno all'aprilia se la ricordino bene !! :-P
Peccato che nessuno provi a fare uno scarico completamente occultato
sotto 
al motore tipo buell.... cosi' da essere liberi totalmente per il
codone.


passeggero piu' basse per farlo stare piu' comodo ;)
Infatti l'hanno messo sulla RR! >:-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

diminuzione delle masse non sospese
Riapriamo il dibattito? ;-)


Riapriamo il dibattito? ;-)
No, personalmente mi frega niente. Io ho tirato fuori quali sono i
vantaggi teorici, ma visto che non si tirano in ballo i materiali
restano appunto vantaggi teorici... :)
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restano appunto vantaggi teorici... :)
Mah!!! IMHO, tali vantaggi non sono nemmeno teorici.


Mah!!! IMHO, tali vantaggi non sono nemmeno teorici.
Le teorie, per loro natura, non sono confutabili... :)))
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Visita MotoCorse! 
http://www.motocorse.com

Infatti l'hanno messo sulla RR! >:-)
E a noi checcifrega? Ha l'indicatore livello benzina, piu' turistica
di cosi' ;DD


>>>>>>(mail address ROT13 encoded)<<<<<<<
C'e mio cognato che ogni volta che accende il motore
del suo fazer, ci smadonna almeno 1 minuto perche' e' sempre ingolfato
( ci credo, un mille di cilindrata sai quanto succhia ?!) <cit.>

 
Rimane il fatto che sarebbe stata una mossa azzeccata quella di fornire di 
serie una forca rovesciata per la CBR600.
Se e' vero che il prodotto di serie non offre apprezzabili differenze tra 
le due soluzioni e' pero' vero che se poi  uno vuole mettere su una forca 
seria non deve cambiare anche le piastre di sterzo e cmq e' un prodotto 
esteticamente piu' accattivante.
Alla Honda sarebbe costata poco poco di piu', ma evidentemente a loro 
interessa cambiare solo la plastica perche' di fatto non mi sembra moto 
diversa dalla CBR attuale a parte il forcellone.
La guardero' meglio a Monaco
-- 
Paolo Schiesaro
Bologna
Honda Hornet "Rapidash"
quella vera: 600cc!

La guardero' meglio a Monaco
Guardala bene!
Da quanto visto su motosprint l'unica cosa in comune con la "vecchia"
e' il nome! ;-)
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 e' il nome! ;-)
Mi tocchera' guardarci bene per davvero allora :-))
Sicuramente e' piu' rigida della mia Hornet e la cosa mi fa pensare :-))
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Sicuramente e' piu' rigida della mia Hornet 
Ci vuol poco!! ;-)
