Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Gomme e pesi...

Ma perch� nessuno ammette che c'� una notevole differenza di pesi tra i 
piloti?
Parliamo di consumi al limite e di gomme che si usurano quando abbiamo di 
fronte 3 piloti con 3 pesi diversi
Valentino � stimato sui 67 kg (per quanto pu� essere valido wiki)
Lorenzo di 55
dani di 47...
Inoltre se pensiamo che hanno altezze diverse, anche il peso 
dell'abbigliamento sar� aumentato per chi � pi� alto.
Possiamo dire che tra rossi e lorenzo ballano circa 13/14 kg, e tra rossi e 
pedrosa oltre 20...
Su una moto che pesa 150kg minimo di regolamento, + pilota ... siamo a oltre 
il 5% in pi� di handicap e non � poco.
questo ragionamento � solo per capire le differenze possibili di consumo e 
di velocit� su due moto identiche come le yamaha.
Sbaglio qualcosa? 

 dani di 47...
ma sono vere ste cifre??
no, dai.. non puo' stare in piedi UN ATLETA di 47 kg, ma anche i 55 di 
lorenzo... no, dai. non ci credo.
-- 
togli il FRENO per scrivermi
FreeCRIS su Hippa - MTS 1100S DS
http://www.deana.it/

 lorenzo... no, dai. non ci credo.
ma Pedrosa l'hai mai visto di persona? ï¿œ un bambino! quanto cacchio 
deve pesare un bambino allenato alla resistenza e al minimo peso 
possibile?

 oltre il 5% in pi� di handicap e non � poco.
Io � da un p� che lo penso, adesso che ci sono di mezzo anche i consumi 
IMHO uno + pesante parte sicuramente con un handicap
ciao

 pesare un bambino allenato alla resistenza e al minimo peso possibile?
guarda... io sono alto 1,66 e sono magro (cioe'... non ho ciccia in 
giro), ma supero (di poco) i 60 kg. e i muscoli manco mi ricordo cosa 
siano. 47kg li pesa una ragazza piccola, magra, senza muscoli. non uno 
che deve portare una motogp.


 che deve portare una motogp.
Pedrosa ï¿œ un metro e 58. Non sto scherzando.

 ha scritto nel messaggio 
news:4bdfeff4$2...@news.x-privat.org...

Pedrosa pesa pochissimo piu' di 50 chili, rossi e' sui 68. Ma mi sembra 
strano facciano la differenza. 

 dani di 47...
Mi pare impossibile Rossi 67 Kg.
-- 
MaxDamage




si, ma anche cosi' insisto nel *pensare* che 47kg siano pochi, pochi, 
pochi per un uomo in generale, per UNO SPORTIVO in particolare.


 per un uomo in generale, per UNO SPORTIVO in particolare.
Pedro, un mio amico quando faceva sorveglianza al mugello (non avendolo 
mai visto in tv) l'ha scambiato per un bambino che si era perso.
Rossi ï¿œ 1 e 82, hai mai visto una sua foto a petto nudo?
sembra uno che non mangia da mesi e diresti che non reggerebbe neanche 
10 minuti di corsa.
se Rossi che ï¿œ 1 e 82 ha quel fisico, Pedrosa puï¿œ tranquillamente stare 
sui 47kg.

MaxDamage ha usato la sua tastiera per scrivere :

dici?
http://www.cami74.com/foto/Valentino%20Rossi4.jpg

 Lorenzo di 55 dani di 47...
In effetti paiono pochini, per tutti, anche a fronte delle rispettive,
reali altezze effettive (delle queli, ricordo, serpico e' l'esperto
piu' accreditato...) :-)))
--
G.

Pedrosa � un metro e 58. Non sto scherzando.
cri, per te Pedrosa � un nano.... per TE!
-- 
Alty
Vfr Vtec

 
http://www.cami74.com/foto/Valentino%20Rossi4.jpg
Ehi, ma non e' Uccio quello con lui nella foto... E' un fotomontaggio, 
per forza
Ciauzz
Paolo

Mc ha scritto:

Considerando il peso di quelle moto piu' del 5% (a pieno carico).
Ne abbiamo scritto un sacco di volte. Il fatto che Pedrosa schizzi 
davanti in tutti gran premi, oltre alla sua possibile bravura, e' dovuto 
anche al minor peso del sistema da spostare.
  Soprattutto in partenza non e' una cosa da poco. In questo Rossi e, 
quest'anno, Simoncelli non sono certo avvantaggiati. In fase di commento 
della telecronaca Meda ha riportato che Simoncelli si e' fatto una 
settimana alla Honda per trovare il modo di migliorare il suo cx.
--
ac

MaxDamage ha scritto:

All'eta' sua, sono un po' piu' basso (179), pesavo 64Kg ero e sono magro 
senza essere trasparente.
--
ac

Pablito [Paolo Rossi] ha usato la sua tastiera per scrivere :

chi ti dice che Uccio non ha le tette?

 piu' accreditato...) :-)))
lol

Gillo, prova a vedere quanto pesa un fantino e capisci che pedrosa non � 
magro anzi... e credimi i fantini devono anche tenere le briglie di un 
cavallo al galoppo che ti sbalza tutto il tempo, mica poco.

 anche al minor peso del sistema da spostare.
O alla maggior efficacia del suo sistema di launch control, che, guarda 
caso, usa solo lui.

 pochi per un uomo in generale, per UNO SPORTIVO in particolare.
"La moto la devi guidare, non spezzare in due"

 cavallo al galoppo che ti sbalza tutto il tempo, mica poco.
o anche il peso di un ciclista scalatore, per esempio un colombiano...
per esempio
http://en.wikipedia.org/wiki/Jos%C3%A9_Rujano
1,62 m per 48 kg
-- 
 
http://snowdog.altervista.org
http://nevecane.blogspot.com
        - 
http://screanzatopo.wordpress.com
http://menoautopiubici.blogspot.com
 - 
http://cronachefeline.blogspot.com
http://www.flickr.com/fotosprecate/
 - 
http://www.flickr.com/neotopografo/

 dani di 47...
coglionazzo ma lorenzo nudo lo hai visto???
peser� almeno 67/68 kg
merdosa sui 60 e la merda gialla pesa come due sacchi di merda 

 strano facciano la differenza.
a me pare strano che non ne facciano, come detto non � poco in termini %
c'� che finch� la potenza � abbondante, l' energia totale spendibile � 
quasi illimitata non c'� problema a compensare col manico, quando l' 
energia totale (la benza) � scarsa IMHO pu� essere un problema.
ciao!

 merdosa sui 60 e la merda gialla pesa come due sacchi di merda
quanto pesi tu che moltiplico per due?


 merdosa sui 60 e la merda gialla pesa come due sacchi di merda
chi � il tuo dietista?
e soprattutto quanto gira al mugello?
quanto sono due sacchi di merda in una metrica non tua? 


Idem, e non sto scherzando neanche io. :-)
Comunque prima di smettere di fumare pesavo intorno ai 63kg e avevo solo 
una leggera pancetta. Forse il peso dipende anche dall'etï¿œ e dalla 
costituzione fisica di una persona. Certo ï¿œ che 47kg mi sembrano proprio 
pochi!
-- 
Per scrivermi togli la "o" e "ascolane" in coda alla mail.

 quanto sono due sacchi di merda in una metrica non tua?
Facendo le equivalenze ==>
Gialla = 2 * Rossa
ma a questo punto Stoner non ha solo il problema del lattosio ;)

Edo ha scritto:

invece di una o userei una e, forse.
Se il sistema fosse cosi' prestazionale non pensi che lo userebbero 
tutti? A partire da Dovi, che, mi sembra, abbia detto che per lui non va 
bene anche se non ho compreso il perche'.
--
ac

 merdosa sui 60 e la merda gialla pesa come due sacchi di merda
AHAHAHAHAHAHAHA
ragazzi questo � bravo, fa ridere
ciao
matteo

 anche se non ho compreso il perche'.
Perch� implica l'utilizzo di una frizione che riesce ad usare il solo 
Pedrosa (tra gli ufficiali).
-- 
Ronnie_21 

 dani di 47...
83 kg!
Roba che mi fermerei tre giri prima della fine, 
MUHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!
-- 
Ronnie_21 

 Roba che mi fermerei tre giri prima della fine,
Considerando anche la penalizzazione aerodinamica? :-P 

 Considerando anche la penalizzazione aerodinamica? :-P 
E no, li' riempio bene i vuoti dietro il cupolino! :)
-- 
 
Ronnie_21

 E no, li' riempio bene i vuoti dietro il cupolino! :)
Devi avere la forma a goccia con la testa grossa e il culo piccolo
-- 
MaxDamage

 
ma non l'avevi viste le sue foto?
http://www.facebook.com/profile.php?=743264506
Katy

 settimana alla Honda per trovare il modo di migliorare il suo cx.
Il candidato spieghi diffusamente il rapporto che intercorre tra
coefficiente di penetrazione aerodinamica di un mezzo e peso dello stesso.
E' ammesso l'utilizzo di calcolatori elettronici e bibliografia di
supporto.
Michele

 ha scritto nel messaggio 
news:hrpo55$etq$1...@speranza.aioe.org...

non ci casco pi� vecchia troia inacidita 

 settimana alla Honda per trovare il modo di migliorare il suo cx.
Ma Simoncelli c'ha ancora quella chioma impresentabile?
Per calare 2 kg gli basta un decespugliatore.
-- 
IHMS-oronzocempion-2005
IHMS-oronzovicecempion-2006
IHMS-oronzovicevicecempion-2007
IHMS-oronzovicevicevicecempion-2008
IHMS-oronzovicevicecempion-2009

 supporto.
Ipotizzando tutti i piloti siano dotati di corpi con un peso specifico fra 
loro simile, � altamente probabile che all'aumentare del peso vi sia un 
proporzionale aumento di volume, con il conseguente aumento della resistenza 
aerodinamica :-))
In effetti, se ben ricordo, questo non incide sul cx (che � un dato in 
realt� poco significativo, essendo adimensionale) ma visto che lo scopo non 
� quello di avere un buon cx ma di andare forte, l'avere un pilota pi� 
ingombrante di un altro fa consumare pi� energia per poter avanzare a pari 
velocit�.
Repo 

 1,62 m per 48 kg
Probabilmente quando gli han fatto la scheda su Wikipedia era anche in
sovrappeso. :-))
Pantani, per dire, era 1.72 per 54 kg
http://it.wikipedia.org/wiki/Marco_Pantani

 velocità.
apprezzabile il tentativo da secchione del candidato repo, che alzando la
mano e dicendo "io! io! io!" vuole sopravanzare, ma il candidato Cara
scriveva: " Soprattutto in partenza non e' una cosa da poco. In questo
Rossi e, quest'anno, Simoncelli non sono certo avvantaggiati.", e subito
dopo la frase riportata sopra.
Ora, 
- facciamo una pernacchia a repo perchè fa il secchione ma è distratto,
- facciamo anche un trattatino sull'aerodinamica a basse velocità, 
- facciamo una pernacchia alla relazione cx-peso, 
- facciamo una pernacchia alla considerazione sull'adimensionalità del cx
(posto che non lo si moltiplica ogni tanto per mele e ogni tanto per
mattoni)
?
:PP
Michele

 ha scritto nel messaggio 
news:0JVDn.171252$813.1...@tornado.fastwebnet.it...

Pedrosa ha apeena varcato la quota 50 kg e Rossi e' sui 68 chili. Questo e'. 
di Lorenzo non so.
Ma la domanda e' se il peso diverso fa la differenza.
Coglione, ca va sans dire. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4be0375d$0$1108$4faf...@reader4.news.tin.it...

PESA 50 CHILI E SBLISGA, MA CODROIPO, QUANTE VOLTE VE LO DEVO DIRE 
?????????????????????????????????????????????? 

 bene anche se non ho compreso il perche'.
Perch� poi incasina la staccata. Ed � uno dei probabili motivi per cui 
la staccata di Pedrosa � una delle peggiori del circus, ma visto che lui 
le gare le vince quando prende, saluta e va via, e comunque quasi mai 
nello scontro diretto, preferisce un sistema che lo fa partire a schioppo.
Ciao, Edo

 CODROIPO
E' piï¿œ forte di me, mi fa sempre spaccare dalle risate.

 MUHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!
No. Vista la tua altezza, recupereresti con l'aerodinamica.
(In Costa Azzurra Aigor mi ha detto come ti ha definito Ringhio. Non 
riuscivo a rimettermi il casco dal ridere)
Ciao, Edo

 sovrappeso. :-))
LOL
-- 
 
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http://www.flickr.com/neotopografo/

 Coglione, ca va sans dire.
Merda, mi state facendo venir voglia di levare il puntato dal killfilter.

 riuscivo a rimettermi il casco dal ridere)
"come l'ha definito?... come l'ha definito?... come l'ha definito?... come 
l'ha definito?... come l'ha definito?... come l'ha definito?... " (cit. 
Peter Lowenbrau Griffin )
ciao
B. 

> le gare le vince quando prende, saluta e va via, 
mi ricorda qualcuno... mmm mi sfugge il nome :D

 Peter Lowenbrau Griffin )
Eh, no. Questa la deve tirare fuori il diretto interessato.

 Merda, mi state facendo venir voglia di levare il puntato dal killfilter.
Non ha la classe di altri troll storici, ma dopo la boutade di facebook 
e delle denuncie il suo piccolo posto nella storia di ISM se l'e' 
guadagnato pure lui sai...
Ciauzz
Paolo


Devo telefonare a Igor?
DOVE CAZZO E' IL 
TUBAZZOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO??????????
Ciauzz
Paolo

 E' più forte di me, mi fa sempre spaccare dalle risate.
ci ho dovuto pensare.
fantastica...
--
G.

 Devo telefonare a Igor?
O al Tubazzo. Stavolta non parlo.

Si � un vecchio giochetto che faccio anche io da quando ho conosciuto questo 
posto sede della naja di un mio amico :D 

Tykos ha scritto:

In questo caso piu' del peso e' il voume e la sua forma.
E poi come disse l'esaminando al professore che gli richiedeva la 
variazione di entropia all'apertura di una finestra, a seguito 
dell'aumento di temperatura, "mi spoglio nudo ma la finestra non la apro"
--
ac

 Rossi e, quest'anno, Simoncelli non sono certo avvantaggiati.", e subito
Punto. Non c'era l'a capo, madornale peccato mortale.
A seguire "Simoncelli......per migliorare il suo cx"(*).
Di grazia dove stava la associazione fra cx e peso?
(*) La storiella dell'esaminando l'ho scritta prima di leggere repo e 
questa.
--
ac

Edo ha scritto:

Al contrario dell'altra risposta che era del tipo l'acqua e' calda 
perche' non e' fredda questa chiarisce un punto.
Mi corre obbligo pero' chiedere "perche' incasina la staccata?".
Non metto in dubbio che la cosa possa succedere.
In staccata avvengono, in genere, due cose. Frenata e scalata marce.
La frizione dovrebbe incidere solo sulla scalata delle marce anche se 
non ne comprendo il motivo.
Edo, non voglio essere polemico, cerco solo spiegazioni logiche.
Ma e' conveniente stare davanti a tutti in partenza quando poi si 
rischia di perdere almeno un x a staccata ed inoltre e proprio in quelle 
circostanze che avvengono la stragrande maggioranza dei sorpassi?
--
ac

 velocitï¿œ.
O a pari energia andare piu' piano. ;-{)
--
ac

 circostanze che avvengono la stragrande maggioranza dei sorpassi?
Questo devi chiederlo a Pedrosa. Ma vale la pena di provare a ricordare 
quante volte Pedrosa ha passato in staccata, o resistito ad un assalto 
in frenata, nel corso della sua carriera in MotoGP. Perch� scegliere una 
soluzione che ti favorisce in un frangente in cui comunque non combini 
una cippa, invece di quella che nel 90% dei casi ti mette nella 
situazione in cui ti esprimi al meglio?

pare pesantemente sulla frizione, immagino che subito dopo ti ucciderebbero.
legato pure al fatto che non pu� fare pi� di un tot. di partenze
lanciate (tipicamente 2).
-- 
Alty
Vfr Vtec

 Merda, mi state facendo venir voglia di levare il puntato dal killfilter.
Te lo consiglio caldamente.
---
Sam 

 lanciate (tipicamente 2).
invece per me questo sistema lo usa anche nelle ripartenze da curve molto 
lente. 


E' che mi d� piacere interiore tenercelo, visto che il cretino era 
convinto di poter aggirare i killfilter cambiando l'indirizzo di posta 
elettronica.


Non si capisce perch� dovrebbe disinnestare la frizione in ripartenza 
dalle curve lente, ma tant'�.

 dalle curve lente, ma tant'�.
ma io pensvo che fosse un sistema come la F1, dove in fase di accelerazione 
poteva essere utilizzato per le marce senza badare troppo alla manetta del 
gas.
Se invece come dici tu � solo in partenza e poi si disinserisce ok.
Era anche un motivo per spiegarmi la velocit� di uscita di curva di pedrosa, 
tralasciando il suo peso. 

 alla manetta del gas.
Cambio rapido, traction control e antiimpennata sono una cosa. Launch 
control un'altra.

 control un'altra.
era gi� un mea culpa il post di prima, non girare il cacciavite a croce 
nella ferita da taglio :D 

 elettronica.
uno che scrive merda 3 volte in una riga, a me fa ridere
io lo consiglio
ciao
matteo

 io lo consiglio
Stiamo parlando di Ronnie in un post su Stoner? 

 Stiamo parlando di Ronnie in un post su Stoner?
Ronnie mi fa pi� ridere dal vivo
mi fa anche piangere, in moto
ciao
matteo

 mi fa anche piangere, in moto
Vuoi dire che dopo tanti anni non ci hai ancora fatto il callo? Io non 
ci faccio neanche pi� caso...
(cio�, ogni volta che mi passa in pista gli auguro la cacca dura, ma per 
il resto, il mio ego non ne risente pi� granch�...)

 il resto, il mio ego non ne risente pi� granch�...)
Con il lattosio non ha ancora provato nessuno? 

 Con il lattosio non ha ancora provato nessuno? 
Cibo e bevande non gli fanno nulla, � ormai largamente dimostrato.
Oddio, ripensandoci, il liquore d'Erbaluisa, assunto la sera prima in 
grandi quantit�...


Pensi che sia abbastanza intelligente da accusare un colpo del genere ?
---
Sam 

Sam wrote:

Non so, ma sinceramente non lo trovo abbastanza divertente, nella sua 
idiozia. Cio�, la sbroccata di Facebook � da campionato del mondo, ma 
mediamente non rende granch�. Ha anche smesso di rendersi ridicolo 
saltando su come un pupazzo a molla al solo menzionare l'acceleratore 
elettronico. No, troppo sbattimento.
Piuttosto, attendo con ansia il ritorno di Party Posse, quello che Spies 
� un bluff e l'R1 � un aereo.

 mattoni)
Strane scuole hai frequentato, ai miei tempi le pernacchie le prendevano i 
professori, non i secchioni.
In particolare ne partivano dosi abbondanti verso quei professori che 
facevano domande senza poi essere in grado di comprendere le risposte :-)))
Repo 

 riuscivo a rimettermi il casco dal ridere)
Non la ricordo di preciso, ma all'epoca mi fece morire pure me dal ridere 
Ringhio!!!
-- 
Ronnie_21 

 Di grazia dove stava la associazione fra cx e peso?
magari da nessuna parte, sta di fatto che il titolo del thread e la
mancanza del "a capo" mi ha fatto collegare i due discorsi. Nemmeno troppo
illogico, in fondo.
:)
Michele

 professori, non i secchioni.
Insomma...
Michele

 e comunque anche 5 kg in piu' in salita li senti, eccome se li senti 
Eh, lo so,lo so: son ciclista anch'io e pur essendo magro mi porto in giro
77-78 kg (sono 1.90)... che in salita si sentono tutti. :-)

 ridere Ringhio!!!
Valentino Rossi dentro il corpo di (al momento non ricordo, ma era 
qualcosa tipo Barney degli Antenati)
Ciao, Edo

 giro 77-78 kg (sono 1.90)... che in salita si sentono tutti. :-)
l'anno in cui pesavo 70 kg in salita non viaggiavo male
l'anno dopo ho messo su 5 kg ed ogni salita era una sofferenza...
-- 
 
http://snowdog.altervista.org
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io in salita non sono mai stato un grande, infatti pesato 73kg per 177...
oggi sono 88 ma nache a 80 quando mi faccio un culo nero per essere in 
forma, la salita in MTB è come andare in giro con un cane morto attaccato 
per il guinzaglio al sellino.
sarà anche perché uso delle gommine da 2.35 

pensopositivo scriveva il 05/05/2010 :

e sti cazzi, ma sei trasparente?
io 1 e 88 e peso 83kg.
ora capisco perchï¿œ ogni volta che faccio un giro in bici mi prende un 
colpo ad ogni salita!

 sarà anche perché uso delle gommine da 2.35
ai tempi (parlo di una dozzina di anni fa...)
avevo fatto pure il test al cicloergometro, se ricordo bene ero intorno 
ai 225/230 watt con poco allenamento dietro le spalle
in salita dovevo avere una VAM di circa 800 sempre se ricordo giusto
il pordoi da canazei lo facevo in 50 minuti circa
adesso non so se riuscirei ad arrivare alla fine del primo km della 
salita senza mettere giu' il piede :-)))


 sar� anche perch� uso delle gommine da 2.35
Ti rifarai in discesa ;-)
ciao
Oliviero 

 Ti rifarai in discesa ;-)
esatto.. sono stato uno dei primi a usar eil freno a disco anteriore, gi� 
nel 96 i primo Formula idraulico :D...
oramai per fermarmi ci vuole pure l'abs. 

 qualcosa tipo Barney degli Antenati)
Ahahah, era Obelix!!!
-- 
 
Ronnie_21

 e sti cazzi, ma sei trasparente?
C'ho un fisicaccio alla Valentino Rossi :-))
Ma c'e di peggio: fra i professionisti corre un giovane ciclista francese
(in questo momento non ne ricordo il nome) che e' alto 1.90 e pesa una cosa
tipo 66-67 kg.
=8-O

 Ahahah, era Obelix!!!
Si ma Obelix � alto... 


Ecc'all�.
Ciao, Edo



praticamente uno scheletro :-)))



bah... ma se lui sembrasse realmente Obelix, io a chi cazzo 
assomiglierei??? (oh faccioni, e' una domanda retorica, potete anche non 
rispondere)
Ciauzz
Paolo

 assomiglierei???
al cinghiale sulle spalle di obelix
-- 
togli il FRENO per scrivermi
FreeCRIS su Hippa - MTS 1100S DS
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 al cinghiale sulle spalle di obelix
Vabbe', proprio tu, parli: Barney Rubble nel corpo di Pedrosa... :)))
--
G.

 Vabbe', proprio tu, parli: Barney Rubble nel corpo di Pedrosa... :)))
barney e' un dio a guidare la moto.


 barney e' un dio a guidare la moto.
allora mi sono sbagliato... :DDD
--
G.

 barney e' un dio a guidare la moto.
infatti ha fatto scuola a stoner, che tutti sanno davanti ama la ruota dura 
come la pietra :D 

 come la pietra :D
Troppo facile la battuta sulle cose dure che piacciono alla sua
signora... :D
--
G.

> praticamente uno scheletro :-)))
Ahemm... mtbiker, 1.90 x 75kg ;-)

 rispondere)
A Mario travestito da Obelix?
-- 
Ronnie_21 

 =8-O
ma come fa a reggersi in piedi?
per me ï¿œ una cosa impossibile! ci credo solo perchï¿œ siamo dentro ism.

 per me � una cosa impossibile! ci credo solo perch� siamo dentro ism.
http://it.wikipedia.org/wiki/Brice_Feillu

The Ahem scriveva il 07/05/2010 :

lol
bellissima.