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Titolo: Hayden

Ho molto piacere per lui, gran gara.
perï¿œ, questa sua dichiarazione:
"il team, la squadra, tutti hanno lavorato *veramente* per me "
come la dobbiamo interpretare, alla luce anche delle dichiarazioni di 
fine anno scorso di Mario?
A me ï¿œ parso un lapsus freudiano, non ï¿œ il tipo che si lamenta, ma 
stavolta gli ï¿œ sfuggita...
ciao

 fine anno scorso di Mario?
Come "nonostante anche i sassi sappiano che non hanno un cazzo di voglia 
di rinnovarmi l'opzione, e lo faranno solo se saranno con l'acqua alla 
gola, si sono fatti il mazzo lo stesso per mettermi nelle migliori 
condizioni."
L'anno scorso la situazione era completamente diversa. Non sapevano di 
avere un problema, oggi che ï¿œ lampante l'atteggiamento credo sia mutato 
radicalmente.

Jk ha spiegato il 31/08/2009 :

Ducati e' ad un bivio secondo me.
Tenersi Stoner, che e' sicuramente un vincente ma anche un gran 
cagacazzi, oppure trovare l'alternativa nel giro di breve.
Hayde' potrebbe essere il loro uomo, in Honda a suo tempo fece un gran 
lavoro e riusci' pure ad aggiudicarsi il mondiale.
E' uno che parla poco, non si lamenta MAI, ed e' anche capace di 
sistemare la moto.
Probabile che non sia a livello di rossi lorenso o stoner come 
capacita' di guida, ma se sai guidare lo sviluppo di una moto forse non 
e' un handicap che ti impedisce di vincere un mondiale.
-- 
MaxDamage

Edo ha scritto:

quindi a questo punto credo a tutto quello che ha detto Mario, anche se 
ricordo che certi passaggi parevano incredibili.Ora ok che girare in 
1'41" alto o farlo in 1'40" basso sono 2 cose molto diverse e quindi 
possiamo dire che questa gara di Nicky per loro, per la loro necessita 
di un 1ï¿œ pilota, uno che possa vincere, non conta nulla.
Ma come credevano di trovarlo il bandolo della matassa, finora?
Boh ï¿œ una gestione surreale, peggio che in HRC.
ciao!

MaxDamage ha scritto:

Quello che dico io ï¿œ che il bivio era in vista giï¿œ da un bel pï¿œ.
Questi cambiano, rottamano, un pilota all' anno.
Pescano il jolly e non si rendono conto che non potrï¿œ andare sempre bene?
mi pare che ne parlammo anche ad inizio anno, si sono verificate in 
breve le peggiori profezie e loro aspettano Indy ad ascoltare una gran 
persona come Nicky?
Mario disse che non gli modificavano nemmeno le minchiate, allora 
credevamo che fosse solo un povero Mario, noi non avevamo gli strumenti 
per credergli, ma loro sï¿œ. Sono peggio che in HRC, aveva ragione VR.
Non tutti evidentemente, visto la stima che ha per Preziosi e l'amicizia 
con Vitto, ma il management ï¿œ da Honda...
Aspettano lo sconosciuto italiano... chissa potrei essere io?!
ciao

 Aspettano lo sconosciuto italiano... chissa potrei essere io?!
Organiza un test al Mugello.
Se hai abbastanza fegato da tenere il gas aperto al 100% con gli occhi 
chiusi e la moto che cerca di disarcionarti per tutto il giro allora ti 
assumono sicuro.
Potresti impressionarli chiedendo di disattivare il TC dicendo "non 
voglio roba per checche sulla mia moto".
Fai comunque sapere per tempo se la funzione religiosa la vuoi oppure 
no.
-- 
MaxDamage

 condizioni."
oppure anche "questi mi cagano il cazzo da un anno, non mi ascoltano
nemmeno per chiedere cosa voglio a pranzo; quindi intanto che cerco di
convincere degli altri team manager che non sono bollito faccio un po' il
paraculo per provare a convincere questi qui: questi cretini son comunque
meglio che niente"
Michele

Mario disse che non gli modificavano nemmeno le minchiate
Mario disse che invece di ascoltarlo l'hanno mandato dallo psicologo
In diretta a fuorigiri

 In diretta a fuorigiri
CVD
-- 
MaxDamage

CVD
Se mi dici dove trovare altri posti dove sentire con le mie orecchie
quello che dicono i piloti

 quello che dicono i piloti
Non era un attacco a te.
Pensavo solo a quanto fosse idiota Melandri a riportare sta cosa 
davanti alle telecamere.
-- 
MaxDamage

Doobie ha scritto:

s�, ma questa � una iperbole. in altri casi ha parlato + esplicitamente 
portando esempi, che ovviamente io non posso capire del tutto, nel senso 
che disse qualcosa mi pare sull' altezza sella o roba del genere.
Ora � chiaro che non puoi chiedere una avancorsa o un altezza perno del 
forcellone che sono cose da fare in fabbrica (non 6 nelle condizioni con 
CS come compagno) ma la modifica della altezza sella IMVHO si pu� fare 
al max dovrai fare un telaietto, ma non � roba complicata, se non si pu� 
fare in paddock cmq � roba da 2 euro. Quindi x me � da cretini 
astronomici. A sto punto me li immagino mentre a fronte di MM che 
chiedeva una modifichetta fattibilissima "non sento l' anteriore" nel 
team occhi in stile vacca che guarda il treno passare, poi subito a 
ri-guardare i tempi di CS.
cia!

davanti alle telecamere.
Figurati. Era una battuta, tagliente ed appropriata, all'interno di un
discorso. Contestualizzata, � stata un'ottima uscita

 cia!
ROTFL
-- 
MaxDamage

 perch� il problema � lui di sicuro
A difesa di Suppo, delle quattro moto in pista, le due del team Pramac 
erano guidate da due piloti che tutto erano tranne fenomeni. Di cui uno, 
in zona rinnovo contratto, aveva fatto i suoi due soliti garoni. Per il 
resto, Capirossi era ritenuto bollito causa nascita del figlio, 
Melandri, dopo tre gare, si era attapirato a bestia. Marco ha tanti 
pregi, ma psicologicamente non � il pilota pi� solido della terra, eh.
Avrebbero potuto capire come girava il fumo, ma non mi sentirei di 
buttargli troppo la croce addosso per aver aspettato l'allarme 
rosso/cartina di tornasole di quest'anno, quando anche Hayden ha fatto 
piet�.
Ciao, Edo

 discorso. Contestualizzata, � stata un'ottima uscita
quoto

rosso/cartina di tornasole di quest'anno
Infatti quello che contesto io, da non tifoso di nessuno ma da quello
che quando ha visto la griglia dall'alto ieri gli � salito il magone,
� la poca lungimiranza che per un reparto corse che passava per essere
scafato da anni si sbk dovrebbe essere il minimo, e al limite
l'essersi seduti sugli allori del loro unico pilota degno.
Hai voglia a venderti le moto per tirar su soldi, in queste condizioni

 Hai voglia a venderti le moto per tirar su soldi, in queste condizioni
Quante moto hanno in griglia, l'anno prossimo?

 davanti alle telecamere.
bah, lo dice per far capire che lui non era poi così bollito, semplicemente
i dialoghi erano "maddai che la moto è perfetta, guarda il tuo socio!" "ma
il mio socio non capisce nemmeno quando gliela cambiate" "dai marco, lascia
stare"
Michele

Quante moto hanno in griglia, l'anno prossimo?
Credo quante ieri, sbaglio?

 Credo quante ieri, sbaglio?
Una in pi�, per Barbera. Cinque. Ovvero seconda solo a Honda.
Direi che non sia quella la loro preoccupazione, quanto invece il fatto 
che Marlboro sia un po' stufa.
Ciao, Edo

 cia!
bella, questa. Povero Mario, lo dicevo io....:-) 

 bella, questa. Povero Mario, lo dicevo io....:-)
Si, manca solo che a Valencia lo rincorri nel paddock per farti autografare 
la panza con il pennarello.
Poi addio docce!
Paolo

Mc ha scritto:

oh sia chiaro, rimango convinto che MM meno variabili gli lasci meglio �.
infatti st'anno va da Dio (x la moto che ha IMO � veramente da paura) 
proprio per questo.
Per� se la pensi come me allora un MM non lo prendi nemmeno in squadra.
L' altra ipotesi che mi viene a sto punto � che lo facciano apposta, per 
dare l' impressione che la loro � una moto da uomini veri, MM e NH come 
vittime predesigniate.
cia!

 ha scritto nel messaggio 
news:h7glss$ucl$1...@news.eternal-september.org...

ALT. Lo ho gia' fermato per farmi fare un autografo col pennarello. Me lo ha 
fatto : mi ha scritto : ''all'amico Claudio con simpatia, Marco Melandri.''
Mi sono incazzato. ''Eddai scrivi qualcosa di meno scontato''
Mi ha scritto VIVA LE MOLDAVE : giuro. 

 Mi ha scritto VIVA LE MOLDAVE : giuro.
Ti odio. Perch� dovevi, come minimo, resuscitare BGB.

Mc ha scritto:

Ecco, ora ti riconosco. e riconosco lui :)
Paolo

 Mi ha scritto VIVA LE MOLDAVE : giuro.
"Rivalutazione di un Mario"

 Mi ha scritto VIVA LE MOLDAVE : giuro.
ROTFL
-- 
Ronnie_21 

 Mi ha scritto VIVA LE MOLDAVE : giuro.
Un RE, un mito.

 in zona rinnovo contratto, aveva fatto i suoi due soliti garoni.
Giusto per obiettivita', Ducati pare abbia ripetutamente imposto limiti
sulle Pramac, e piu' specificatamente gomme (Barros al Mugello, Elias fino a
Brno l'anno scorso - fonte: ex meccanico) ma anche parti motore. Quindi
direi che chi e' causa del suo mal ...
Per il resto, non si discute. Ma mi sembra che qualcuno dovrebbe prendersi
(o perlomeno avere) delle responsabilita' per la situazione in cui si
trovano.
Poi, oh, se non se le prendono ...
</pre-emptive>

che Marlboro sia un po' stufa.
Visto che non possono esporre il marchio da nessuna parte, facile che
se ne vadano a prescindere. Hanno mollato la Ferrari

 ha scritto nel messaggio 
news:4a9c259e$0$6155$4faf...@reader5.news.tin.it...

e' veramente accaduto ! 

 se ne vadano a prescindere. Hanno mollato la Ferrari
Ma v�. A loro basta metterci i colori e scaricare, che poi se non c'� 
scritto "Marlboro" lo sanno tutti lo stesso.
Peraltro, le immagini del Qatar se le rivendono per tutta la stagione.

 scritto "Marlboro"
Come scusa?
-- 
         Renzo Olivieri 

 </pre-emptive>
Eh.

 Come scusa?
Cosa ho sbagliato?

 radicalmente.
Negli effetti, vero.
Mi vien da chiedermi perï¿œ se l'avrebbero fatto anche se Stoner avesse 
vinto una gara su due...
-- 
http://bofhskull.wordpress.com/

scritto "Marlboro" lo sanno tutti lo stesso.
Gli altri tabbaccai se ne sono andati per motivi diversi dallo scarso
ritorno, mi dici? Non � polemica eh, m'interessa capire


Alcuni si, certo. Ma mica tutti hanno lo stesso b�sin�ss plan.

 rinnovo, fa le gare che avrebbe fatto con la Honda.
Il ragionamento filerebbe se ci fosse solo un termine di paragone, ma
le Pramac sno alla terza stagione e finiscono regolarmente a fondo
classifica. Bisogna essere un po' cretini per non accorgersi che
qualcosa non va, quando *tutti* i tuoi piloti - 1 vanno peggio che
l'anno precedente (anche pensando che Capirossi avesse tirato i remi
in barca).
Credo ricorderai anche tu che gia' nel '07 eravamo a menarcela qui su
ISM che c'era qualcosa che non andava con la Desmosedici...

 ISM che c'era qualcosa che non andava con la Desmosedici...
Vero anche questo. Altrettanto vero che, se io fossi Preziosi, prima di 
cambiare anche solo una vite nella moto con cui ho stravinto il 
mondiale, devo essere molto, molto, molto, molto, molto sicuro che il 
problema NON � il pilota. Perch� adesso, per fare la moto guidabile per 
tutti, devono seguire la stessa strada di Honda e Yamaha. E, come diceva 
Roberts, a fare la stessa moto di Honda e Yamaha si perde, perch� Honda 
e Yamaha hanno pi� soldi e pi� esperienza.
Ciao, Edo