Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Valerio Staffelli ha tirato una zuccata a Monza???

Letto sul quotidiano locale. Mentre provava una R6 e' uscito e ha sbattuto
contro una protezione
Confermate o voi ben informati?
Poraccio pero'.
ciao
--
Lukas M.
GSXR for ever '03

 ciao
Macchè poraccio, poraccio io che me lo devo sorbire con sti cacchi di
tapiri...=-8(((
Oltretutto stava provando una moto per conto di una rivista....che sono
diventati tutti tester-expert di motociclismo oggi?
Ciao!
--
                   Tetonazionale#64
Amarcord...........
Ala Rossa 350<>Honda VF750S<>Suzuki 800 Big<>Honda VFR750 pro arm
Bandit 600<>Bandit 1200<>CBR600 pista<>CBR900 pista
Oggi --------->    Suzuki Big 800 II & GSX-R600 pista

> Confermate o voi ben informati?
Ho letto che ha anche dichiarato dall'ospedale:
"E' un'esperienza che non farò mai più........"
--
fabriZio

 Confermate o voi ben informati?
era giu a monza in occasione dell'honda day ,con una yamaha R6 2003
giallo/nero....pensavo si vedesse qualcosa a striscia ma...niente
il fabry

 giallo/nero....pensavo si vedesse qualcosa a striscia ma...niente
Cioč perchč uno si chiama Staffelli,e non ho detto Roberts,puň girare
all'Honda Day con una Yamaha?
E poi per dirla tutta mi pare proprio fermo come pochi altri al mondo.
Diciamo che se la puň giocare col dj ringo!

 ciao
Mi hanno detto che ha strisciato.........D'altronde.............
-
-
-
-
-
Ammazza quanto e' brutta questa, non ho resistito, sorry.....
Mc

Diciamo che se la può giocare col dj ringo!
NOOOOOOOOO............... non puo' essere "COSI'" fermo.
Ringo l'ho visto girare nelle prove del Mondiale Endurance sabato a Imola.
Tanto peddire, girava a 2,31............. con un 999..............
Non so' il tempo al decimo, ma credo che Tessari girasse sul 1.57/58
Ovviamente la moto era la stessa.
Probabilmente pero', era intralciato dalle rotelline laterali che montavano
quando era il suo turno di prove...    ]:o>
Due dita a V di saluto.
--
            Wallygator®
andavi troppo veloce; quando ho scattato,
eri gia' passato. (cit.)

perche' l'ģe' un bischero.
  un anno fa era al mugello: R1 "gentilmente messa a disposizione" dalla
yamaha, mentre io e saccenti sudavamo sulle ns povere TCat. ma appunto
fa immagine, e la moto e' messa a disposizione.
  Ebbene, in quella giornata, che era di scuola, non di prove libere,
riusci' a sbattere e farsi il gomito:  a fine giornata, nell'ultimo
turno, fece il giro a vita persa, superando pure l'istruttore.
pero' supero' pure i suoi limiti, e dalle parti della palagio usci' dai
cordoli.  non contento si rimise in carena, per volare alle biondetti a
causa delle gomme ancora implverate.
  insomma, uno che si entusiasma tanto da soffrire di quella patologia
detta "chiusura della vena".
  quando ho letto la notizia, ho subito pensato "lo ha fatto di nuovo",
un vero pirla insomma
  PEr quanto riguarda la fermonaggine, beh, nel corso di guida era nello
stesso gruppo mio e di saccenti, e non andava tanto lontano nonostante
il divario dei mezzi, quindi fai te le proporzioni... :)
Paolo

 Ovviamente la moto era la stessa.
Bhè considera che se non altro Ringo corre da diversi anni ed è un
licenziato.Staffelli è un amatore e quindi imho andrà anche più lento di
Ringo.
Quello che mi fa incazzare è che probabilmente corre gratis...
Detto ciò prendere 30 secondi mi sembra davvero un'esagerazione,sei sicuro
dei tempi?

Tanto peddire, girava a 2,31............. con un 999..............
Insomma, a Motolandia giravo io sui 2.25 ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - ICQ 17016193 - 
www.ihm-it.com
\Dr_Ogekuri
Honda Fireblade '03 JMG - XL600RMG '86 SM Oge Special :)

Tanto peddire, girava a 2,31............. con un 999..............
Suo *miglior* tempo? Va bene che da quest'anno ci si qualifica con il
miglior tempo del team, non con la media come l'anno passato (cosi'
non ci sara' bisogno di fare gli scambi di pilota in prova, battuta
cattiva...) ma con quel tempo si e' pericolosi. Andiamo, e' fermo, ma
non *cosi'* fermo...
Ciao, Edo
--
Edoardo Licciardello
Modena
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly.
You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!

 dei tempi?
No.
Tessari ha fatto 1'56" :)))))
Ringo 2'31".........
Per inciso, siam stati a vederlo alle Acque Minerali, dove ero andato
a vedere il nebbia all'honda day.
Cioe', ricordo che c'era un tizio con un Varadero che se entrava cmq
piano, in uscita dava piu' gas rispetto a Ringo.
--
crashED

 non *cosi'* fermo...
Spiacente, ma lo speaker e' stato inclemente :))
--
crashED

 Andiamo, e' fermo, ma non *cosi'* fermo...
Nella velocità non so, ma nel motard mi hanno detto che un pilota dei primi
nel giro d'onore se non si ferma a salutare il pubblico va cmq più forte di
lui.
Cmq mi hanno detto che lo sa, lo ammette e ci scherza sopra simpaticamente.
byezz
.
.
Oliviero the "iperteso"
&  CR & CR(Four)
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.lycos.it/iperteso/

 Ringo.
Se bastasse fare la licenza per andare forte hai ragione. :-P
ciaoo


 Se bastasse fare la licenza per andare forte hai ragione. :-P
Ovviamente siamo tra amici e tra amici i congiuntivi e le cappellate
grammaticali non si rinfacciano eh....?? :-PPPPPPPPPPppppppppppPPPPpppp
(esteso a tutti i miei post :-)) )
ciaooo


Spiacente, ma lo speaker e' stato inclemente :))
Non vedo l'ora di fare un salto in sala stampa per avere il commento
di un paio di persone...


 a vedere il nebbia all'honda day.
Caxxo eppure l'avevo visto girare a Vallelunga.era fermo,ma non cosě tanto
fermo.

 ciaoo
No però per mia esperienza,un licenziato come ringo,che ha quindi fatto
qualche gara dovrebbe andare più forte.
In genere nei turni licenziati,il più fermo non è mai di impiccio come i
super smanettoni dei turni amatori.
Poi ci sono le eccezioni,ma Staffelli non mi pare esserlo.

fermo.
E mica e' tutto. Nel Supermotard va ancora peggio. Al Genova Superbowl
ha distrutto sulle whoops una KTM660SMC nuova di pacca (all'epoca
pochissime in vendita) per manifesta incapacita' del guidatore. Su SBK
Italia ha poi dichiarato di essere incompatibile col manubrio largo. 
Anche con quello stretto, m'e' venuto da pensare ;)))


 ha scritto nel messaggio
news:4wtta.92308$iy5.2...@twister2.libero.it...

Ma chi DjRingoglionito?????madoooooooooooooooooo' a Magione faceva la
Merzario come la faceva Ordeo Vitali della Dunlop i primi tempi:usciva dalla
esse che immette sul traguardo e STACCAVA SUL TRAGUARDO!!!!!....poi si
accorgeva che era un "tantino corto" e ri accellerava...da far notare che
dal traguardo alla merzario ci sono 300metri.....
Meglio di lui andava addirittura Antonio Caiterzi...... che a Misano col 125
sul "corto" girava con gli stessi tempi della "pole" del lungo....e non se
la tirava come il Dj...
--
Giorgio"Statico"Cimini
www.geocities.com/apchall77
apch...@hotmail.com
 icq 12539219

 fermo.
Va detto che a Imola se chiudi il gas, perdi 4 secndi come ridere:
quella e' una pista da uomini, e meno male che l'hanno rallentata!!!
--
crashED

 pochissime in vendita) per manifesta incapacita' del guidatore.
E sai cos'è il bello?Che secondo me nè lui nè Staffelli pagano per i danni
che fanno...

 la tirava come il Dj...
Il Grande Caiterzi.
Quello si che ha passione per le moto.
E' matto,ma se tutti i ragazzini che corrono avessero la stessa passione...

>>>>>>(mail address ROT13 encoded)<<<<<<<

 SandroS - Membro H.C. SFC
Paolo

 E' matto,ma se tutti i ragazzini che corrono avessero la stessa
passione...
Vogliamo parlare della sua Uno Blu che faceva da tenda hospitality box,bagno
e motorhome????
Veramente un mito,peccato che era preso in giro da tutto il paddock,mi
faceva tanta pena :(((
A passione ci batte tutto il mito Cai...


che fanno...
Il male e' proprio quello ;E


 Il male e' proprio quello ;E
Mi fischiano le recchie...
--
crashED

faceva tanta pena :(((
A sto punto serve una spiegazione : chi fosse? :)))


Mi fischiano le recchie...
Tu sei pagato fior di quattrini x per presenziare a gare titolate i
nveste di pirl... ehm di qualche veste?


 nveste di pirl... ehm di qualche veste?
Beh, non proprio, ma quasi...
Anzi no, se va a posto lo schifoide per tempo va a finire che vado a
Misano a raccogliere margherite anch'io nel trofeo Kawa .))
--
crashED

 A sto punto serve una spiegazione : chi fosse? :)))
Caiterzi,un ragazzo che faceva l'italiano sp 125
--


 A passione ci batte tutto il mito Cai...
Le ultime gare che gli ho visto fare,esclusa una da passeggero di sidecar
erano con la seguente attrezzatura.
Cagiva Mito forse del 95,targata e tenuta su con lo sputo.
Chiaramente arrivava con quella moto,tramite autostrade,o ancor peggio
strade provinciali.
A bordo della moto tutto 'occorrente per la trasferta.
Gomme e cavalletto in spalla,sacco a pelo legato dietro.
In tutto questo arrivava ina utodromo morto,aveva una moto da far schifo,ma
ogni volta tornava.
Ciò non toglie che nonostante i mezzi inadeguati fosse il più fermo che io
abbia mai visto.
E quello che non capisco è come mai dopo tanti anni di corse non abbia
ancora migliorato un pochino.
Perchè avrà le sue difficoltà,però le piste ormai dovrebbe conoscerle,invece
davvero ogni volta sembra la prima...

 Caiterzi,un ragazzo che faceva l'italiano sp 125
E forse lo fa ancora...
E' uno senza soldi,non esattamente un tipo loquace.
Faccia sempre triste, comunque sempre molto stanco e davvero conciato male.
Lo vedi e ti domandi perchč continui a farlo...e ti rispondi che ha pių
passione di chiunque,e che forse,aggiungo io quella passione lo salva in
tutti i sensi.

 ha scritto nel messaggio
news:Qjxta.45515$3M4.1...@news1.tin.it...

Lo so e ti invidio,ma credo che tu almeno lo faccia con qualche merito.
Ti mettono su una moto perchè avrai dimostrato di saperci andare,di poter
fare il tester.
Onestamente non conosco il tuo "contratto" e cosa ti ha portato a questa
bellissima occasione.
Ma credo che non sia per la notorietà.
A proposito il dottore che ha detto?

 davvero ogni volta sembra la prima...
Io non sono nessuno x poter giudicare una persona,ma x quel poco che l'ho
conosciuto i problemi che ha non sono poi tanto le piste e/o la moto,è che è
solo come un cane,ed era (almeno quando correvo io)il bersaglio preferito di
tutti....
Pensa quanto erano bastardi...a Magione si qualificò (ultimo ovviamente)ma
si qualificò,bhè durante la notte gli hanno fregato la centralina,la mattina
dopo piangeva come un bambino...
Nell'italiano c'è troppa mafia e troppi stronzi,questo è uno dei 13423423
motivi per cui ho smesso...
Correndo nel team con cui ho chiuso la mia "carriera" ne ho sentite talmente
tante,che se le scrivessi credo nessuno mi crederebbe,ma avrei una
voglia.......
Basta la chiudo qui...
Statico"From Work"Cimini
www.geocites.com/apchall77
apch...@hotmail.com
icq 12539219

 Bendaggio fino al 19 maggio, poi visita e vediam che dice.
Mi raccomando,tienilo a riposo...poche pugnette :-))

 Basta la chiudo qui...
No perchè chiuderla,fa ancora troppo male o altro?
Secondo me se si inizia a parlare di bastardi e mafia nelle corse scateniamo
il thread più lungo di ism :-)

Misano a raccogliere margherite anch'io nel trofeo Kawa .))
Oh, MIO DIO! =8OOO


Caiterzi,un ragazzo che faceva l'italiano sp 125
Ok, grazie, letto il resto negli altri post.
Purtroppo la merda c'e' dappertutto, gli hann orestituito la
centralina, poi?


 centralina, poi?
Secondo te?


 alle 17:00
(cut)
Sono commosso. Quando correvo io , parlo di enduro e cross, di gente che si
presentava alle corse in moto come si presentava questo ragazzo ce n'era
parecchia. Quelli che avevano un carrello erano pochissimi. E tutti,
ovviamente, strapieni. E le moto erano di parecchi anni prima per molta
gente. Io non avevo nessun mezzo di trasporto per le moto, me la caricavano
sul Transit del motoclub, quando c'era posto.
Ma a volte quando erano gare di enduro che si svolgevano nel bolognese
(cioe' nella mia provincia), mettevo la tanica sul serbatoio, uno zainetto
con i vestiti e via in moto. Ed era un Gori 75, o 50.  Una volta, nel 79,
andai a fare un regionale cross a Molinella in questa maniera. E la moto era
un cross...
Il presidente del mio motoclub, Giovanni Collina, smonto' il proprio Cimatti
50, lo carico' sulla sua 600,  e ando' a farsi la 6 giorni in Spagna. Era la
fine degli anni 60.  Per la cronaca, gli salto' l'accensione al quinto
giorno in una pozza di fango. Lui la cambio' li' nella fangaia e arrivo' in
fondo. Medaglia d'oro. Quando torno' al lavoro ( lavorava, guarda caso, come
operaio alla Cimatti ) , mostro' orgoglioso al titolare della fabbrica la
medaglia d'oro. La risposta fu ''se, se, brev, mo ades va ban a lavurer''.
Spero che quel ragazzo di cui parlate faccia 6 al superenalotto. Se dovessi
farlo io, 6 al superenalotto, vado dal concessionario e gliela compro io, la
moto. Te lo credo che avesse la faccia triste, magari era solo stravolta
dalla stanchezza o dal senso di umilazione a doversi presentare in questo
modo in mezzo a tanti figli di papa' che lo deridevano.
Spero che quello che gli ha rubato la centralina sia morto.
Ciao
Claudio

Secondo te?
due


 modo in mezzo a tanti figli di papa' che lo deridevano.
La passione che dimostrava (da quello che ho letto, premetto che non l'ho
mai conosciuto) lo rendeva + grande di qualsiasi campione in pista; almeno
ai miei occhi.
byezzz
.
.
Oliviero the "iperteso"
&  CR & CR(Four)
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.lycos.it/iperteso/

ai miei occhi.
Mai conosciuto. Pero' ricordo una sua lettera a Motosprint, come mi
avesse incuriosito e come - al di la' di qualche fregatura - mi e'
sembrato che in molti nell'ambiente della SP lo considerassero una
specie di mascotte.
Ciao, Edo
--
Edoardo Licciardello
Modena
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly.
You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!


AH ! Avra' le sue difficolta' . Quali ?


Quello che scrivi un po' mi solleva. Ben poche volte mi son girati tanto,
quanto a leggere certe cose e certi toni.
Ho bazzicato tanto nell'ambiente delle gare. I fighetti, col passare del
tempo erano sempre di piu'. Non parlo di quelli coi soldi, in se' per se'
non c'e' niente di male (ad. esemipo al MC Collina c'era Barilla, che
correva con noi ed era uno tranqullissimo, sempre disponibile ). Parlo di
quelli che facevano i fenomeni e gli sboroni a tutti costi, e avevano la
puzza sotto il naso. Poi magari in corsa gli passavamo sopra in parecchi.
Alcuni miei vecchi compagni di gare, mi han detto che l'ambiente in questo
senso e' peggiorato di parecchio, e nella velocita' ancor di piu'.  Ora so
che forse non e' proprio cosi'.
ciao
Claudio

 il carrellino per la prox gara....!!!!"
Proprio cosi'. Devo dire, pero' che ai miei tempi gli sfotto' tra noi
'caimani' 20enni senza un liro in tasca erano goliardici.
Il presidente del motoclub di turno ci sfotteva a morte : ''ecco quelli del
team miseria !!!!'',
ma tu sapevi che anche lui, per correre ai suoi tempi aveva fatto cosi' se
non peggio. E si sbatteva come un matto per farci correre nel miglior modo
possibile. I granosi non dicevano niente, se qualcuno se la tirava o ti
prendeva per il culo con cattiveria, vai tranquillo che qualcosa gli sarebbe
capitato. Lo zucchero costava poco anche per le nostre tasche. Ma non
capitava, eh...
ciao
Claudio

 puzza sotto il naso.
Guarda, nei tre anni che ho corso in moto, ho conosciuto tutte le
tipologie di piloti possibili, in Italia.
E devo dire che son in pochi quelli che m'hanno lasciato l'amaro in
bocca dopo averli conosciuti...
Certo, i romani non erano mostri di simpatia: facevano paddock a se',
parlavano con altri solo per interesse altrimenti non ti cagavano
proprio.
E di peggio, e' che se potevano all'occorrenza cercavano di fare i
bastardi contro "gli altri"
in gara.
Memorabile la sportellata tirata a Cappella da Davide Grandi a
Vallelunga davanti ai miei occhi, dopo che l'altro in un giro lo aveva
gia' fatto quasi cadere tre volte.
Pero' c'eran le eccezioni.
Carnevale Andrea, campione italaino 125 over nel 1993 davanti a
Battaini e Guareschi: non ha fatto piu' nulla, non aveva i soldi per
pagare: umile e sempre disposto al dialogo, un vero signore.
E poi di simpatico c'e' il sor Pietro Biaggi, che se non parla di Nax
e' un vero spasso.
In quasi tutti gli altri casi, i ragazzi, piu'o meno, eran sempre
cordiali e disponibili al dialogo e a fraternizzare.
Un voto in meno a Pallizzon che se non giravi a 1/2 secondo da lui non
ti cagava.
E idem Battaini.
Su tutti direi che spiccavano per simpatia e disponibilita' Tessari e
Rossi, ma anche Bellone, e Guareschi, che cmq ai tempi era timidissimo
salvo poi mazzularti in gara.
Simpaticissimo poi Zerbo: per quel poco che l'ho potuto conoscere alle
finali del 1994, una vera sagoma sempre in movimento con la bocca a
dire cazzate.
--
crashED

 Rossi,
ULTRAS !
Il Mc

 ULTRAS !
Guarda, chiedi a Wallygator: lui ha conosciuto Tessari sabato a Imola
tra un turno e l'altro di prove ufficiali, e non appena lo avvicini e'
disponibilissimo.
Rossi e' uguale.
--
crashED

 dire cazzate.
Miiiiinchia ZZZebbo....un vero mito!....non c'aveva un soldo,ma era sempre
li....e andava abbestia...mi ricordo una sera ai kart di cattolica,fece
scalpore,contromano frontale con ..... non me lo ricordo,ma mi sembra
qualcuno che faceva l'italiano gp 125 (zappa??,bho non ricordo)...cacciati
con ban a vita dal kartodromo!!! :))))


 pirla per tutto il paddock.
Non č cambiato niente allora :(((


 AH ! Avra' le sue difficolta' . Quali ?
Mc non capisco se è una presa per il culo o cosa.
Le sue difficoltà stavano nel fatto che era fermo in maniera imbarazzante.
Di quelle che aveva a casa non ne so nulla.

 cordiali e disponibili al dialogo e a fraternizzare.
Quoto

 Quoto
E quoto anche io.....bello questo thread.....:o)
--
L'immobile Bruno

Rossi e' uguale.
Era. Quando sono in 100.000 le persone che ti vogliono avvicinare si
tende a diventare un po' meno disponibili... :)


 team miseria !!!!'',
Ahahahah
Cmq era + facile fraternizzare con i ragazzi + o - accampati come me che con
i fighetti con la camiciola colorata del team rinchiusi dentro le loro mega
tende.
Poi sicuramente conoscendoli saranno stati simpatici pure loro, però erano
un po' "inarrivabili".
Ho conosciuto anche io Tessari (ma perché mi é capitato di usare una sua
moto x una gara) e confermo la disponibilità, probabilmente lo era anche
Guareschi e compagnia bella, però come cavolo si faceva ad "avvicinarlo"
quando con la moto si infilava diretto nel mega bilico Rothmans e non
cacciava il naso fuori dal tendone.
Non che mi interessasse conoscerlo (come lui tanti), più che altro mi
sarebbe bastata qualche dritta all'epoca per me utilissima.
Invece ci si dava una mano un po' tra di noi "disperati" e si lasciava
girellare i fichetti sponsorizzati con gli sputerini d'ordinanza....


 che forse non e' proprio cosi'.
Io non ci metto la mano sul fuoco.
Sicuramente il livello si é alzato (nel paddock) e trovandosi "tra di
loro".......
Mi piacerebbe fare una gara di velocità oggi (da barbone ovviamente) e
vedere alla domenica sera quanta gente ho conosciuto.
Cmq ogni mia considerazione é da ultras! :-PPPpp io sono uno di quelli
scappati a gambe levate dal mondo della velocità!!!
byezz


 tende a diventare un po' meno disponibili... :)
Quello e' istinto di sopravvivenza :)
--
crashED

 cacciava il naso fuori dal tendone.
Eh, ma aveva ancora l'Honda allora: in quell'anno, il 1992, era
timidissimo, se gli rivolgevi la parola quasi si vergognava e chinava
il capo.
Poi e' andato in Cagiva e ha fatto comunella con Blaso: disastro, e'
diventato un coglione come tutti i ragazzi che correvano :))
--
crashED

Quello e' istinto di sopravvivenza :)
Appunto. Come lo e' il non fidarsi piu' del codazzo di gente che ti si
forma dietro quando vinci.
Ciao, Edo
Edoardo Licciardello
"Poggiali chi ?"
Mc