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Titolo: ma porco di qul cazzo

bella gara a podio potevano andare 3 qualunque dei 4 a seconda del
 momento.
certo il motore di rossi sembra avere parecchi cavalli in meno
 degli altri
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

  degli altri
 
Magari sarà come ha impostato i rapporti... Comunque ormai è davvero finita, non vince più nemmeno nei duelli, gli è andata bene che ha vinto MM ma a Sepang si becca il sorpasso o in ogni caso all'ultima gara a Valentina, sembra fatto apposta, Lorenzo vincerà il titolo in casa sua, non gli serve nemmeno arrivare primo tanto ci pensa Iannone.

  degli altri
 
SABOTAGGIOOOOOOOOOO
 
-- 
Fabio PandaR1


 
 
 
Poraccio, costretto a vincere il mondiale con quella moto di merda
 
 
 
-- 
Red
 

 ha scritto:

Cosě impara a non rimanere in Ducati :-D tanto con Yamaha non č
 tornato al titulo, mentre con Ducati avrebbe vinto l'anno prox
 :-D


 ha scritto:

Tipo Valencia 2006, ma li gli capitò anche una gomma fallata
?


 Tipo Valencia 2006, ma li gli capitò anche una gomma fallata
 
Sembrava più un fallo gommato
 
 
 
-- 
Red
 

 ha scritto:

Sai che sei veramente un piagnone illeggibile? Posso capire prima
 (anche se per 20 messaggi vai avanti con sta litania scaramantica
 che è veramente pesante) ma anche dopo  è snervante. Ripigliati,
 da tifoso di rossi preferisco leggere panda e maxdamage.
 
 
Ma non hai visto come me una gara della madonna con sorpassi e
 controsorpassi? Ha combattuto? Si. 
-- 
--
flybu
milanonuotomaster. it


  controsorpassi? Ha combattuto? Si. 
 
Ha combattuto e su quattro è arrivato quarto... entusiasmante... considerato che JL normalmente se non piove l'ha visto col binocolo Indianapolis in poi perdere un'occasione simile è la peggiore delle sconfitte.
 
Gli è andata pure di lusso che MM gli ha fatto perdere solo 7 punti invece di 12

   degli altri
 
Yamaha "ha pagato" 5 km/h alla Honda e 10 alla Ducati, a PI, gara.
Effettivamente, è ora di rivedere qualcosa.
Non è detto che sia il motore, date le traiettorie viste. Honda e Ducati 
spigolano di più le curve, arrivando quindi in fondo ai rettilinei più 
veloci, a pari potenza, avendo potuto mettere a terra i cavalli molti 
metri prima, essendo più ortogonali al terreno.
In compenso quando la curva ripaga una percorrenza rotonda, le Yamaha si 
mangiano le avversarie. Sono equilibrii sottili, difficili da cambiare e 
che su alcuni circuiti favoriscono un assetto, su altri un altro. Le 
somme si tirano a fine stagione.
Direi che quest'anno Ducati ha preso a modello Honda. Approccio 
corretto, in fondo, dato che è il campione del mondo in carica.
Dato che Yamaha con la gara di ieri è matematicamente WC 2015, 
scommettiamo che l'anno prossimo tutti faranno telai che lavorano bene 
sulle curve rotonde? ;)
 
-- 
Ciao!
Stefano


 
beh, bisogna considerare che MM quest'anno ha fatto più cagate dell'anno
scorso e che Pedrosa ha perso alcune gare per l'operazione e ha impiegato
un po' a tornare a posto...
 

 
 
 
-- 
GR


 Già lo era, mi pare...
 
Boh? L'account twitter ufficiale di motogp lo ha ufficializzato ieri.
 
 
-- 
Ciao!
Stefano