Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: La fine della storia - CBR9 01

La fine della storia e' che mi rifiuto di spendere 23 milioni per una
moto e mi tengo ancora la fidata Thundercat. 
Tanto x sverniciare Fra basta e avanza ;DDD
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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IHM-NordEst : 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
Thundercat Italia : 
yzf-thunderc...@yahoogroups.com

moto e mi tengo ancora la fidata Thundercat. 
IMHO hai fatto la scelta giusta. Per quanto ne so, la Blade non la
moto adatta al tipo di utilizzo che fai della moto. Io mi sarei
diretto su qualcosa di meno race.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Io mi sarei diretto su qualcosa di meno race.
Il punto e' : cosa? La VFR non mi e' mai piaciuta e la 2002 men che
meno, cosa offrono le case nel settore sport tourer che sia leggera,
potente e tecnologicamente avanzata? ;)


 potente e tecnologicamente avanzata? ;)
Ciao!
E' un po' che non scrivo ma forse ti ricordi che tempo fa qualcosa
postavo.... cmq rispondo al tuo grido di dolore consigliandoti di non
dimenticare moto come il VTR/f che si trovano veramente a poco (ho appena
preso un '98 con 7000Km reali a 13mio dal conce, quindi tagliandata e
gommata pilot sport praticamente nuovi, con tubi freno in treccia, plexi
Aermax e precarichi forcella in ergal.... tutte cazzate me sono cmq
qualcosa, e da privati arrivi anche sotto i 12mio).
Stesso discorso, se non ti spaventa la sospensione posteriore orrenda vale
per il TL Suzuki.
Se poi ami il rischio e la tieni un po' di anni quindi non ti interessa la
rivendibilita: Triumph.... ST o RS.
Altro proprio non mi viene in mente..... forse un Kawa, magari il 900....
Spero di averti dato un buon consiglio.
Ciao.
Andrea Denta
VTR1000F NeraBaghera (TO)

 potente e tecnologicamente avanzata? ;)
Non cambi moto mai piu' tu ;))))
Cmq il VFR nuovo va visto in azione credimi!
Al salone c'avrei sputatao su, ma dopo averlo visto andare, e averlo
provato, non lo rifarei certo! ;))

potente e tecnologicamente avanzata? ;)
K1200RS
--
Se non riesci a convincerli, confondili.
Un lampeggio, Maurizio, Monza. ICQ # 14670443
BMW K 1100 RS "Mysty" GFC#4, SFC, club PPCSP
Il cardano logora chi non ce l' ha !
Ottobre 2001: Il Kattivikkio e' arrivato; mondo, ti sei preparato ?

 K1200RS
Avanzata???????????????
:P
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Yamaha Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 B&S

potente e tecnologicamente avanzata? ;)
[Mode Fra ON]
ST4S
[Mode Fra OFF]
:-))))))
Seriamente, non saprei!


 Tanto x sverniciare Fra basta e avanza ;DDD
Dai che poi l'avresti rimpianta, la vecchia tuonogatto!!
Andrea Cavalleri (From Berghem)
Zpf Midi "Yellow Power"+Honda "Buzzin" Hornet 600 (coming soon)
www.minibike.it
 
http://digilander.iol.it/hondacb600

potente e tecnologicamente avanzata? ;)
veramente oggi il panorama e' assai triste a parte le
quasiracesuperleggerechesipieganoaguardarle
non c'e' un tubo.
--
ciao dal Tinto - socio PPCSP
www.tinto.org

Altro proprio non mi viene in mente..... forse un Kawa, magari il 900....
stesso problema della CBR .... certo se lo si trovasse a molto poco
...


provato, non lo rifarei certo! ;))
mi metti curiosita' ... certo che e' oggettivamente orribile ed enorme
e probabilmente sara' pure troppo cara per me.


 far bere persino il tcat ... con la vtr faremme un pieno agni 90 Km
Se fosse solo quello io allora direi: prendila!!!!
La moto non e' un mero mezzo di trasporto (per quello c'e' l'auto, il
furgone, il treno ecc), e' un divertimento!!!!
Se si stanno a guardare i consumi allora e' meglio stare a casa dato che si
comincerebbero a guardare le gomme ecc.... e se si risparmia sulle gomme....
Oggi come oggi i benzinai sono abbastanza ben distribuiti sul territorio
nazionale ;-))))
Eppoi non esageriamo: solo se vai a 240 il pieno ti dura un 100Km.....


Spero di averti dato un buon consiglio.
Lo e' sicuramente, a livelli assoluti, ma ripeto non fa per me ;)
Grazie lo stesso ;))))


provato, non lo rifarei certo! ;))
Mi riservo cmq di provarlo, ad un certo punto della moto devi vedere
come va e come ci stai sopra, se ti coinvolge, se te la senti cucita
addosso. In ultimo, IMHO, devi vedere se il cruscotto ti piace. Alla
fine se non guardi la strada guardi quello e se ogni occhiata
corrisponde ad un moto di stomaco sei finito ;DDD
Delle "vecchie" VFR non mi e' mai piaciuto il fischio della
distribuzione, con la nuova versione dovrebbe essere sparito, no? 


stesso problema della CBR .... certo se lo si trovasse a molto poco...
Sempre quella 20ina di milioni delle care vecchie ITL ;)))))


Avanzata???????????????
A Monza sono ancora nel 1952.... ;DDD


Dai che poi l'avresti rimpianta, la vecchia tuonogatto!!
La rimpiangero' SEMPRE! ;)))
Pure con l'XL rimpiango la YZF ;)))))))))


e probabilmente sara' pure troppo cara per me.
Direi che quasi quasi uno con poche Lire si accatta una XX... ;)


non c'e' un tubo.
Pensa che c'e' pure una BMW che non mi dispiacerebbe, la S come quella
di Sandro (evitando magari la sella gialla ;D). Solo dopo averne
provata una capisci che con la tua vecchia 4 cil sei sul velluto ;DD


 provato, non lo rifarei certo! ;))
Toc Toc, sento bussare al portone di Canossa !!!!
sono tornato, pure bello e abbronzato...
--
Ciao
Matteo
vfr argento
Socio H. C. del club PPCSP

K1200RS
Almeno ha avuto la decenza di tagliare la parte di frase in cui si
dice "leggera"...
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
Modena
http://www.motocorse.com

nazionale ;-))))
Certo, ma e' comunque seccante doversi fermare ogni 100 km! ;-)


 potente e tecnologicamente avanzata? ;)
Leggi la mia sign ;-D
Oppure Aprilia Futura 1000, Triumph Sprint RS/ST, Ducati STx ;-D
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)

 Tanto x sverniciare Fra basta e avanza ;DDD
da Bruno: "stronzi non ci avete aspettato..."  questa come noto è la tua
idea di sverniciare... ;-)))
F.
ST4s

 [Mode Fra OFF]
mi pare che sentiate la mia mancanza su questo gruppo ;-)))
btw la ST4s è troppo sportiva per mattia...
F.
ST4s

idea di sverniciare... ;-)))
Grazie al cazzo, io mi sono fermato ad aspettare SteGar e ... non mi
ricordo piu', mentre tu, Braqx e Foresti scappavate come lepri. Paura
eh? ;PPP


 eh? ;PPP
Brax era con voi, poi ti ricordo che "io non rischio la vita per un
sorpasso" eh? ;-)))) non tendo conto del fatto che a me per sorpassare basta
ruotare il polso, non devo anche pedalare come fai tu ;-)))
F.
ST4s

ruotare il polso, non devo anche pedalare come fai tu ;-)))
Ciaooo.... vieni in pista una buona volta.... ;))


 Ciaooo.... vieni in pista una buona volta.... ;))
pensa a questa prospettiva: entriamo in pista insieme, io mi ti metto
tranquillamente/serenamente dietro, ti seguo curva dopo curva, rettilineo
dopo rettilineo e poi, all'ultima curva, zac! do gas e me ne vado... e tu
rimani lì con la mascella che tocca il serbatoio... tutto ciò per farti
comprendere l'enorme impegno che dovrei profondere per sverniciarti :-))))
detto questo, non accetto più provocazioni sull'argomento!
F.
ST4s

A Monza sono ancora nel 1952.... ;DDD
Fortuna che Monza e' a ben 15 km. Qui siamo molto piu' avanzati ;-))
-- 
LHG Claudio Ratti - Usmate (MI)
CBR 1100 XX La Bestia Nera

detto questo, non accetto più provocazioni sull'argomento!
Tu vienici e poi ne riparliamo ;)


 Fortuna che Monza e' a ben 15 km. Qui siamo molto piu' avanzati ;-))
perché siete una banda di incompetenti: la bmw 1200 è avanzata, sia a
livello di motore che di elettronica, abs e catalizzatore compresi, nonchè
nel reparto sospensioni (paralever e telelever)... ma che parlo a fare...
con un gruppo di amanti del riso in bianco... ;-)))
F.
ST4s

 Tu vienici e poi ne riparliamo ;)
ho detto che non accetto provocazioni... btw spero di poter presto fare un
giro con te... in condizioni decenti, perchè con le strade di ieri mi sono
cagato sotto un paio di volte.
Appro', ma i sardomobilisti non imparano mai??? ieri ho beccato un
supertauro con una 155 rossa ipertaroccata che, con una manovra deficente,
ha voluto fare una ripresa ad un semaforo................ (sic!)
;-)))
F.
ST4s

ha voluto fare una ripresa ad un semaforo................ (sic!)
Xche' sic? Vuoi mettere la soddisfazione di stargli accanto in
supplesse, sbadigliare e quindi dare gas lasciandolo la' come se fosse
fermo? ;DD


 Xche' sic?
sic non sig! ;-)))
poi, mio bel vecchio fermone, ho sgommato per i primi cinque metri... quando
l'ho sorpassato ero ancora lě che mi chiedevo "e se devo frenare che
succede?"...
F.
ST4s

furgone, il treno ecc), e' un divertimento!!!!
non e' vero ne' per me ne per Mattia, che ci fa dei viaggi belli
lunghi e bello carico.


ricordo piu', mentre tu, Braqx e Foresti scappavate come lepri.
tze', lo zio fester era con noi, figuriamoci .... ma ce la fara'
vedere l'anno prossimo con la gheivfr ....
rotfl


 Certo, ma e' comunque seccante doversi fermare ogni 100 km! ;-)
traditore!!!!
e tu da che parte stai?!?!
;-)))))
Andrea Denta
VTR1000F NeraBaghera (TO)

e tu da che parte stai?!?!
Sto dalla parte di quelli che ariconoscono i difetti della prorpia
moto. Mica perche' ce l'ho io, deve essere per forza la miglior moto
del mondo! ;-)
Inoltre non voglio che Ogekuri abbia la mia stessa moto! :-ppppppppppp


piedi ....
Ah, in provincia di Bologna i distributori automatici non sono ancora
arrivati? E loro che si danno arie di superiorita'... :-PPPPPP


lunghi e bello carico.
Ma che sei rincoglionito? Per me la moto e' liberta' e divertimento,
viaggi compresi! ;)


 rotfl
ti ricordo che LUI è venuto con me e altri a fare un giro, mentre tu eri (al
solito), a dormire....
F.
ST4s

solito), a dormire....
Non e' che cio' gli renda onore, eh? ;PPPP


 Non e' che cio' gli renda onore, eh? ;PPPP
no, pero' LUI la moto alla domenica la tira fuori... Tinto la usa adesso
solo pechè a sfasciato la macchina di sua madre ;-)))
F.
ST4s

con un gruppo di amanti del riso in bianco... ;-)))
Riso in bianco???  Lasagne e gnocco fritto forever !!! ;-P


Ho capito, il ditributore bmw di Reggio E. e' tuo cliente ;-PP
No, adesso che e' passato ad un prodotto europeo bisogna difendere
anche davanti all'evidenza la categoria... :)


 Riso in bianco???  Lasagne e gnocco fritto forever !!! ;-P
rifacciamo la mangiata di gnocco e tigelle?
F.
ST4s

 anche davanti all'evidenza la categoria... :)
scherzi? mio fratello vuole finalmente vendere lo scaldabagno e prendere una
moto e io lo stò orinetando su fazer o hornet o simili... fa te ;-)))
Il fatto è che un mio amico ha la suddetta nav... moto, e va molto bene, a
parte che è una sporttourer piuttosto sul pesantino... ma il motore, pur non
riprendendo come un fulmine, ha una coppia mostruosa e ti sembra sempre di
viaggiare al minimo del gas.
F.
ST4s

anche davanti all'evidenza la categoria... :)
E, ovviamente, l'st4 e' la miglior sport tourer dell'universo ;)))


rifacciamo la mangiata di gnocco e tigelle?
Quando vuoi. Comincia a raccogliere le adesioni :)


 E, ovviamente, l'st4 e' la miglior sport tourer dell'universo ;)))
no, anzi... dierei che č troppo sbilanciata verso il versante "sport"... ma
poi, alla fine, tutto dipende da ciň che ognuno cerca dalla moto...
A me piace per una serie di motivi: la linea, a che molti giudicano
antiquata, per me č invece sobria ed elegante e molto ducati, la ciclistica
ottima e il motore con un'ottima spinta (lo so che č facile trovare moto che
vanno ben di piů... ma per me i cv della st avanzano... usti se
avanzano...). Pero' se dovessi volere una moto piů tourer, con la quale fare
veramente tanti km probabilmente andrei verso una vfr (e con gomme meno
consumabili...)... come detto... dipende! ;-))
F.
ST4s

 Quando vuoi. Comincia a raccogliere le adesioni :)
va bene, ora sento da Legolas quando vuole fare l'incontro n.e., poi
domenica prossima c'è padova... direi verso metà febbraio, okkei?
F.
ST4s

arrivati? E loro che si danno arie di superiorita'... :-PPPPPP
beh, quando mi faccio un giretto da mezzo pomeriggio ben difficilmente
scendo sotto i 180 Km, e dover fare il pieno due volte mi romperebbe
assai, specialmente perche' di infilarmi dentro tutti i paesi che
incontro dopo un po' per cercare una pompa (ehm) mi seccherebbe
parecchio, molto meglio non doversene preoccupare.
Se poi via gia' nel centro italia diventa davvero un problema serio.


direi verso metà febbraio, okkei?
Si, credo che potrebbe andare.


veramente tanti km probabilmente andrei verso una vfr 
Mio fratello, che ha venduto il suo bombardone e che ci legge, ma non
scrive, ne ha appena comprata una del 94, molto ben tenuta e mai pista.
Secondo me, ha fatto un ottimo acquisto :-) 


Se poi via gia' nel centro italia diventa davvero un problema serio.
Questo lo ignoro...


viaggiare al minimo del gas.
Sul motore non discuto, come tutti i BMW quattro a sogliola e' una
meraviglia di regolarita' e di coppia - uso spesso il K1100RS di mio
padre. Pero' il "tecnologicamente avanzata" e "leggera" mi fa davvero
ridere, soprattutto fermo restando che il concetto di "sport" delle
BMW settore moto e' molto, ma molto, ma molto relativo. Che poi, come
tutte le moto, per strada se ben guidata ecc. ecc. stia davanti ad
altre moto piu' sportive non lo discuto. Per strada, oltre un certo
limite, dipende solo dalla voglia di prendersi rischi: ho visto un
tizio su Guzzi V50 (non sto scherzando) in tuta di pelle arrivare, per
chi conosce la strada, da Zocca a Castel d'Aiano subito dietro ad una
serie di sciamannati locali con 996, R1 e varie...


 e sconfinando piu' volte in Toscana e Marche.
ma che dici, se tu fai solo modena serrmazzoni - serramazzoni modena ;-))))
F.
ST4s
PS: btw nemmeno io lo vedo come un problema... ci si ferma, si fa benza, ci
si fa na birra... magari due fette di salame, si apre una boccia di rosso..
un paio di crostini e due fette di prosciutto, gią che ci siamo ci togliamo
le giacche, un paio di piade... vin santo coi cantucci...

 Secondo me, ha fatto un ottimo acquisto :-)
pagata quanto, che il mio, di fratelli, cerca una moto del genere usata (o
una fazer, hornet...)??
F.
ST4s

 Si, credo che potrebbe andare.
facciamo sempre nello stesso posto a base di gnocco, tigelle e affettati,
allora?
F.
ST4s

 serie di sciamannati locali con 996, R1 e varie...
si vede che erano ben meno "sciammanati" di quel che sembrava ;-)))
btw ieri in palestra un mio amico mi raccontava che sabato è stato superato
da un tizio in penna con il giubbotto che gli arrivava a metà schiena...
solo che erano sulla fondovalle di Carpineti con asfalto sporco e bagnato e
la neve ai lati strada... la furbizia, come sempre, è optional...
F.
ST4s

si fa na birra...
Quello magari no, ma una sosta ogni tanto la vedo volentieri. Una
sgranchita ogni tanto me la devo dare...


si vede che erano ben meno "sciammanati" di quel che sembrava ;-)))
Beh, due/tre li conosco, e anche se non brillano per intelligenza
sulla loro velocita' ho pochi dubbi. A meno che un passo attorno ai
2'07" al Mugello ti sembri poco... :)
Il tizio con il Guzzi (ogni tanto la moto la vedi parcheggiata su a
Lama Mocogno e - dicono - anche in Fontanina) ha due moncherini al
posto dei pedali di cambio e freno, e pare che il tizio sia *davvero*
matto da legare, la gente lo guarda come un UFO... :)))


 sgranchita ogni tanto me la devo dare...
uno degli ultimi giri con il 916: reggio - civago - pievepelago - abetone -
lucca - radici - pievepelago - zocca - castelvetro - sassuolo - roteglia -
baiso - carpineti - reggio... con me c'era un mio amico con il cbr600s,
abituato solo alle percorrenze "reggio - casina"... dal Radici in poi ci
saremo fermati venti volte... alla faccia dei 300 km di autonomia del cbr!!
;-))))
F.
ST4s
PS: ammetto che il giorno dopo avevo male alla cervicale...

le giacche, un paio di piade... vin santo coi cantucci...
...e poi ogni problema di autonomia passa in secondo piano, visto che
dopo questa abbondante libagione e' bene non riprendere la strada ma
farsi una sana pennica! ;-)
CIao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

'80.....
Svolgi meglio il tema, x favore ;)


Svolgi meglio il tema, x favore ;)
Semplice e rapido: volevano a tutti i costi usare il cardano evitando
le perdite di potenza, dunque l'unico modo di sistemare un quattro in
linea senza doverci mettere una coppia conica (o giunto cardanico)
all'uscita del cambio e' quello della sogliola. E allora ci poteva
anche stare, dato che i pneumatici posteriori erano quelli che erano,
adesso oltre una certa misura non puoi andare, e dato che la potenza
e' cresciuta e' piu' un problema che un vantaggio avere la sogliola.


 Direi che quasi quasi uno con poche Lire si accatta una XX... ;)
A proposito di XX!
Oge ti posso dire che non essendo proprio un "fantino" (come te se non
sbaglio) dopo aver avuto ben 2 TCat sono passato all'XX... è stata la cosa
più intelligente che avessi potuto fare.
A parte l'incredibile motore, ma la ciclistica è stabile ed intuitiva, il
peso non si sente molto, la comodità poi è quanto di meglio abbia mai
provato nell'ambito dell'impostazione sport-touring.
Comunque sul misto vado di più ora che con la TCat e non solo per via del
motore, ne sanno qualcosa i miei amici con varie Blade, R1, GSX-R...
In autostrada puoi tenere delle medie assurde, andare a 200Km/h ed oltre di
passo sembra la cosa più normale di questo mondo (e bisogna darsi una bella
calmata), ci ho macinato quasi 1000 Km in un giorno quasi senza fatica (a
differenza di prima con la TCat).
Per 13 mln ti prendi un modello 97/98 a carburatori in ottimo stato, gli
monti le BT010 (eccezionali sulla XX!) e vai tranquillo.
Prendila in considerazione.
--
Ciao da Marco.
CBR-XX
"Me gusta la moto me gustas tu,
me gusta correr, me gustas tu" (Manu Chao)

 2'07" al Mugello ti sembri poco... :)
assolutamente, non è quello che intendevo... ma a parità di pilota e
spericolatezza un qualsisi guzzi non andrà mai come una 996 (come un r1 non
so ;-))) )....
F.
ST4s

 considerati moderni), catalizzatore, sonda lambda, servofreno, abs
Servofreno?
--
-- Luca
----------------------------------------
Cambridge, UK
http://www.live2race.co.uk

Servofreno?
Purtroppo si. La gente tende a confondere la modernita' con le
cazzate, a volte.


so ;-))) )....
Su strada? La differenza non e' granche', il limite delle condizioni
e' troppo piu' basso di quello del 996 o di quello che scegli. Al
limite e' piu' facile andare al limite della strada con il 996, questo
si. Ma il resto sono chiacchiere, dai retta.


 ma poi si scatena il Carughi... :))
Mi scateno si', Ma non come pensi tu!
Se quei 4 coglioni del marchetting la smettessero di spacciare ammennicoli
"pour epater le bourgiois", si scoprirebbe che un motore di moto, realizzato
bene, con un'iniezione decente non necessita manco per il ca... di un
catalizzatore.
Anche perche' per portare a spasso la sua massa e la sua sezione frontale
necessita di un quarto di potenza di una vettura.
Quindi, sta senza tappi nel cu.. ehmmm.. nello scarico entro le varie Euro.
Finalmente a Torino l'hanno capita. Oggi e domani c'e' la circolazione a
targhe alterne per le vetture e libera per le moto!
Ciao da un Carlo
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club #1
Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27

Mi scateno si', Ma non come pensi tu!
Esattamente quello che mi aspettavo, invece. :))


 più intelligente che avessi potuto fare.
Quello della xx è un consiglio che gli abbiamo dato 100 volte, pero', a
parte le inconsistenti ragioni che illo adduce, la verità vera è non vuole
prendere la stessa moto di un odiato veneziano d'hoc come marco serenissimo
;-)))
F.
ST4s

 Servofreno?
sě, ha un dispositivo "intelligente" di aiuto alla frenata (oltre all'abs
integrale). Non capisco perchč Edo lo definisca "cazzata", visto l'uso e il
peso della moto. Anzi, la frenata del k1200r č l'unica cosa che mi ha
davvero colpito della moto, in due (con il mio amico a bordo... una 80
abbondante) frenavo con un dito in discesa e la moto decelerava decisamente
senza scomporsi minimamente. Certo, se sono "avanzati" solo i dispositivi
utili in pista...
F.
ST4s

peso della moto.
Semplice: perche' toglie sensibilita' al comando e non ce n'e'
bisogno. Il problema al giorno d'oggi non e' mai di potenza o di
sforzo al manubrio, al limite di tenuta sotto sforzo. Ma parliamo di
un problema che nasce nell'uso sportivissimo, dunque assente da una
moto come la K200RS.
Mica stiamo parlando di impianti automobilistici, con tutt'altri
rapporti di torchio idraulico...


 e' troppo piu' basso di quello del 996 o di quello che scegli.
inquesto caso Edo conta il limite del guzzi 500, non della 996 o della r1.
F.
ST4s

 bisogno.
non ne sarei cosě sicuro...
F.
ST4s

inquesto caso Edo conta il limite del guzzi 500, non della 996 o della r1.
Che evidentemente e' superiore a quello imposto da una strada
medio-lenta come quella che da Zocca porta a Castel D'Aiano.


non ne sarei così sicuro...
Di cosa? Del bisogno o del togliere sensibilita'?


PS: ammetto che il giorno dopo avevo male alla cervicale...
Ma come, se dicevi che per il pilota era addirittura piu' comoda del
tuonogatto! ;-PPPPP
-- 
LHG Claudio Ratti - Usmate (MI)
CBR 1100 XX La Bestia Nera

pagata quanto, che il mio, di fratelli, cerca una moto del genere 
L'ha pagata 7 e 1/2 che, trattandosi di moto molto ben tenuta, con batteria
e gomme nuove, mi sembra un buon prezzo.


 scrisse:

Direi di si, l'altra volta ci siamo trovati bene. Anche il prezzo e' onesto,
il che non guasta.


 Di cosa? Del bisogno o del togliere sensibilita'?
entrambe le cose su quella moto... visto che il peso è tanto e la
sensibilità non mi è sembrata "tragica"... mi sembra un po' di quando si
discuteva del servostrzo o dell'abs sulle auto...
F.
ST4s

le giacche, un paio di piade... vin santo coi cantucci...
se questo lo ripeti per tutte le soste benzina necessarie a un VTR
diventi un obeso cronico :)
--
ciao dal Tinto - socio PPCSP
www.tinto.org

 tuonogatto! ;-PPPPP
per la schiena e polsi e te lo confermo, è anche più comoda dela st, è il
collo che stà troppo piegato.
F.
ST4s

 diventi un obeso cronico :)
un po' come brax?
F.
ST4s

 e gomme nuove, mi sembra un buon prezzo.
lo prendo come riferimento, allora.
F.
ST4s

prendere la stessa moto di un odiato veneziano d'hoc come marco serenissimo
Perche' Oge e' un crapone ;-P  Potrebbe prenderne una a carburatori e
fregare tranquillamente il serenissimo ;-))
Ad ogni modo, penso anch'io che l'XX sarebbe la moto piu' adatta a lui.


discuteva del servostrzo o dell'abs sulle auto...
Sulle auto sono sempre stato favorevole a entrambi, o meglio,
possibilmente all'idroguida. Su una moto ho sempre disprezzato quasi
tutte le sofisticherie del genere, l'unica che mi pare promettere bene
e' il D-CBS, che a forza di tentativi sbagliati sta diventando quello
che doveva essere fin dall'inizio: un sistema che aziona anche il
posteriore oltre a *tutto* l'anteriore. Claudio, stai buono. :))))
Per il servofreno ribadisco: oggigiorno ci sono impianti stradali
omologati in grado di bloccare una ruota anteriore di una sportiva a
velocita' oltre i 240 all'ora in pista, chiedere a Cathcart e alla sua
clavicola se non ci si crede, con due dita sulla leva. Dunque non vedo
perche' andare ad inventarsi un servofreno quando la soluzione c'e'
gia' e molto probabilmente costa meno, senza portarsi dietro un ombra
di difetto.
Avevo provato il servofreno sull'R e la differenza da un impianto
"sensibile" si percepisce. E molto.


 Ad ogni modo, penso anch'io che l'XX sarebbe la moto piu' adatta a lui.
no, in realtà io penso che la moto più adatta a lui sia un burgman... (il
250, pero')
F.
ST4s

 "sensibile" si percepisce. E molto.
fa te che a me è sembrato troppo poco modulabile il dual cbs del taxi di
josif...
F.
ST4s

 sulla rivoluzionarieta' di soluzioni come Paralever e Telelever.
Per quanto riguarda il Paralever, cioè lo schema di cardano a
parallelogramma, non è affatto un'invenzione BMW: le special sportive fatte
da Magni su base Moto Guzzi sono state tra le prime (se non le prime in
assoluto) ad adottare questa soluzione, quando ancora in BMW non avevano
altro che il cardano rigido tradizionale.
Per quanto riguarda il Telelever, se non ricordo male, anche questa non è
invenzione diretta di BMW ma frutto dell'acquisto di un brevetto nato
all'esterno: cmq è molto lodevole la volontà di introdurre in serie un nuovo
concetto di sospensione anteriore _strutturalmente_ più efficiente e rigido
della tradizionale forcella.
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)

 preistorico rispetto a un Athlon?
Ma, a dire il vero, io direi che tutti sti dispositivi sono a transistor ...
forse intendevate a valvole, percaso ? :-)


minimo, anche se in due + bagagli e in discesa...
Quello che sto dicendo io e' che ci sono impianti perfettamente in
grado di garantirlo senza servofreno. La cui prontezza di intervento
si puo' calibrare con la mescola delle pastiglie e l'incidenza di
queste ultime, e il rapporto sforzo/potenza con il corretto rapporto
di torchio idraulico alla pompa.
La vuoi detta in altre parole? Il servofreno e' _marketing_, uno
specchietto per le allodole per una clientela di inebetiti che vengono
dall'auto o semplicemente non hanno mai provato un freno decente.
Perche' i freni BMW dalla penultima generazione in su erano qualcosa
di semplicemente orrendo.


forse intendevate a valvole, percaso ? :-)
Non ci ho nemmeno guardato, badavo al concetto. Ovviamente... :)


prendere la stessa moto di un odiato veneziano d'hoc come marco serenissimo
BASTARDO! ;DDDD
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
****************************************
IHM-NordEst : 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
Thundercat Italia : 
yzf-thunderc...@yahoogroups.com

Prendila in considerazione.
Grazie della recensione Marco ;) L'XX sara' la mia moto quando
mettero' la testa a posto, leggi fra 40 anni almeno ;D Ora come ora
con una cosa del' genere m'ammazzo alla seconda curva ;) 
L'ho provata, l'ho trovata molto piu' agile di quel che mi aspettavo
ma non ancora come la vorrei io ;) E poi con 165 CV qualche fermone
darebbe la colpa alla moto dei miei sverniciamenti ;DDD


Ad ogni modo, penso anch'io che l'XX sarebbe la moto piu' adatta a lui.
Voi vi siete messi d'accordo col Pregio, siete dei bastardi! Lei preme
x la XX blu da una vita ma io non sono ancora cosi' attempato! ;PPPPP
Va da se che a me non dispiacerebbe nemmeno la R1100S ma non la prendo
x fare dispetto al Kattivik! ;DDD
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
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ihm-ne-s...@yahoogroups.com
Thundercat Italia : 
yzf-thunderc...@yahoogroups.com

possibilmente all'idroguida...
Sulla sardoXM l'ABS e' installato ma mi lascia sempre alquanto
perplesso. Facendo un po' di prove sulla neve di dicembre gli spazi si
allungano di parecchio rispetto alla stessa frenata con la modulazione
fatta col piede. Boh, capisco che non tutti (sopratutto in situazioni
di panic stop) abbiano una tale sensibilita' o dimestichezza col
comando ma non mi pare sia una soluzione definitiva... :?


dunque assente da una moto come la K200RS.
                                                      ^^^^^^^^^^
E ti credo, con 200 cc..... ;PPPPP


 volevano a tutti i costi usare il cardano....
Ach so, grazie ;))


darebbe la colpa alla moto dei miei sverniciamenti ;DDD
No. Visto il tuo peso non avrebbe il coraggio.
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
Modena
http://www.motocorse.com

comando ma non mi pare sia una soluzione definitiva... :?
Non so, a me la sua assenza (rele' saltato) stava per costare molto
cara, e comunque mi e' costata un paio di gomme anteriori spiattellate
su asfalto umido in autostrada.
Dal momento che la mia sardo su fondi nevosi/ghiacciati e' comunque
meglio evitarla come la peste, non ci vedo alcuna penalizzazione.


 comando ma non mi pare sia una soluzione definitiva... :?
E' noto che sulla neve l'ABS non sia cosi' efficace, e infatti se ben
ricordo alcune Audi hanno/avevano un pulsante per disinserirlo. Qualcosa a
che fare con il fatto che bloccando le ruote la neve che si accumula davanti
faccia da freno...
--
-- Luca
----------------------------------------
Cambridge, UK
http://www.live2race.co.uk

No. Visto il tuo peso non avrebbe il coraggio.
Edo, da quanto non ti mando a fare in culo? ;)))
Si, anche x le moto che provi aggratis ;PPPPP


collo che stà troppo piegato.
Avendo provato la tua ex 916 a Montepulciano per soli 4-5 km, non faccio
testo. Posso solo dire che la GSXR 750 del 95, il mod. precedente allo srad,
per quanto riguarda la posizione del collo era molto peggio.
-- 
LHG Claudio Ratti - Usmate (MI)
CBR 1100 XX La Bestia Nera

 furgone, il treno ecc), e' un divertimento!!!!
Che stai addi'??????
La moto e' prima di tutto un mezzo di trasporto e allo stesso tempo un 
divertimento. Io ci faccio, solo con la mia, almeno 20.000 km l'anno 
mentre col VT qualche altro migliaio. La sardo la userai tu che a me vien 
l'orchite ;-PPP
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 105834569
Hornet "Rapidash" gialla
Honda VT 500 in attesa di nome

 per quanto riguarda la posizione del collo era molto peggio.
anche l'r6...
F.
ST4s

 darebbe la colpa alla moto dei miei sverniciamenti ;DDD
Prendila, prendila... e che quei fermoni si lamentino pure (delle
sverniciate che riuscirai a dare... in autostrada), č la moto adatta a te...
in piů č comoda per il passeggero...
F.
ST4s

 Si, anche x le moto che provi aggratis ;PPPPP
ma se gliele fanno provare solo con la play station! ;-)))
F.
ST4s

 Sulla sardoXM l'ABS
si parlava di modelli recenti, non di quelli fatti a Bedrock...
F.
ST4s

si parlava di modelli recenti, non di quelli fatti a Bedrock...
Di che anno e' la sardoBMW che rompe i finestrini? ;PPPP


sverniciate che riuscirai a dare... in autostrada)...
Intanto continui a rifiutare il confronto diretto in pista, xo'... ;))


x la XX blu da una vita ma io non sono ancora cosi' attempato! ;PPPPP
Attempato???  Il fatto e' che il Pregio se ne intende, tu invece non capisci
una mazza ;-PPP
Appropo', devo ricordarmi di far fare un giretto sulla mia XX a Lorena ;-)))


posteriore oltre a *tutto* l'anteriore. Claudio, stai buono. :))))
GRRRRRRRRRR...... Ho dovuto ribaltare la tastiera, per evitare di pestarci
sopra ;-))))


 Intanto continui a rifiutare il confronto diretto in pista, xo'... ;)
ma chi rifiuta? aspetto solo il caldo...
F.
ST4s

 Di che anno e' la sardoBMW che rompe i finestrini? ;PPPP
1992
appro', forse cambio macchina...
F.
ST4s

 sopra ;-))))
prova a farlo con il pedale del freno... forse migliora ;-)))))
F.
ST4s

appro', forse cambio macchina...
E come fai, quest'anno hai pure pagato le tasse... ;D



E' qui, che sbagli ;-P  I miei freni non hanno bisogno di essere migliorati.
A mio parere, le modifiche effettuate sulle VFR non hanno fatto altro che
ridurre la potenza della frenata. Sulle ultime XX non so, non ne ho ancora
provata una.


Appropo', devo ricordarmi di far fare un giretto sulla mia XX a Lorena ;-)))
Sarebbe mica male, significherebbe che ci si vede IRL ;DDDD


sopra ;-))))
Bello, e' come avere un campanello segreto a fianco della tastiera: tu
lo suoni e Claudio prima o poi si incazza... :)))))))))))))))))))))))


 E come fai, quest'anno hai pure pagato le tasse... ;D
semplice, forse la prendo usata... ;-))))
F.
ST4s

 E' qui, che sbagli ;-P  I miei freni non hanno bisogno di essere
migliorati.
in effetti hai ragione: i freni della ttua cbr sono gli UNICI che non hanno
bisogno di essere migliorati... visto le tue velocità! ;-)))
F.
ST4s

significherebbe che ci si vede IRL ;DDDD
Piu' avanti, adesso fa troppo freddo. Sai com'e', sono attempato ;-PP


lo suoni e Claudio prima o poi si incazza... :)))))))))))))))))))))))
Vero, piu' o meno e' cosi' :))))))))))))))))


 scrisse:

E allora dillo, che sei invidioso perche' io a 300 ci sono arrivato e tu no
;-PP


 Piu' avanti, adesso fa troppo freddo. Sai com'e', sono attempato ;-PP
attempato è un complimento... ;-))) btw si prospetta a metà febbraio una
tigellata qui e poi, a seguire, un giro nella terra dei barbari a trovare il
pazzo di pinerolo, per cui, anche un anziano come te può venire...in auto
;-)))
F.
ST4s

 ;-PP
purtroppo non avendo la cavalleria a l'aerodinamica della xx più dei 260/265
non ho visto...
F.
ST4s

Piu' avanti, adesso fa troppo freddo. Sai com'e', sono attempato ;-PP
E io che ho detto? ;PPP


fatta col piede
sulla neve l'ABS va tolto.
--
ciao dal Tinto - socio PPCSP
www.tinto.org

ricordo alcune Audi hanno/avevano un pulsante per disinserirlo. 
p.e. l'aveva la 90 quattro di un amico ... per forza: sulla neve il
suo ABS diventava un sistema di sicurezza ... di schiantarsi :)


attempato è un complimento... ;-))) 
Come diceva Giuseppe, noi almeno ci siamo arrivati ;-P 


 Come diceva Giuseppe, noi almeno ci siamo arrivati ;-P
vecchi e pure gufi.... che roba... ;-)))
F.
ST4s