Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: SBK vs MotoGP secondo Edwards

In una recente intervista, Edwards ha descritto i cambiamenti del suo
stile di guida, concentrandosi sulla frenata e descrivendo chiaramente
perche' i piloti SBK faticano ad adattarsi alla MotoGP:
"The old Superbike braking style is 'get it in there as hot as you can,
turn it, and go'. Corner speed is not that bad because the thing weighs
so much. When you get to grand prix you have to [...] adjust your
braking style to carry more speed."
Credo che 'sta storia sia ben nota nell'ambiente - ricordo che Bayliss
era sbottato una volta arrivato in Honda dicendo che alla sua eta' non
era disposto a cambiare stile di guida "se ha funzionato fino ad
adesso...". Quindi le storie di sistemi di antisaltellamento, frizioni
regolabili ecc. sembrerebbero solo dei paravento.
Son curioso di vedere cosa combina Vermeulen in gara ...

 your braking style to carry more speed."
Luca i tuoi interventi sono sempre molto interessanti, ma ti 6 mai chiesto
cosa significhi il 1° acronimo della gerarchia del ng? :-D
SAP (scherzi a parte :-) ) vediamo se ho capito:
" in SBK la frenata è: frena + forte che puoi, gira e apri il gas, la
velocità alla corda nn è così male xkè c'è molto peso, in MotoGP devi
aggiustare la frenata x lasciar correre dentro maggiormente la moto"
that's right?
Quindi in SBK la frenata è un pò ON-OFF e si trascura la modulazione in
inserimeto... che poi visto che su una GP nn ho mai girato dovevo dire:
quindi sulle GP si modula la frenata quasi fin a centro curva con molta
decelerazione da inclinati...
ok?
ciao

 decelerazione da inclinati...
Non so se sia solo un discorso di portare i freni in curva il piu'
possibile oppure frenare prima, ma il punto sembra essere "avere la
maggiore velocita' possibile in curva".

 Madonna...
so che c愣a 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.) 


ROTFL!!
quest'anno sei lanciatiSSimo!
:-D
PS: se vieni a fare la SBK a monza mi procuri 1 max 2 biglietti per il 
paddosck sabato?? (la gara me la guarda a casa) :-d

 maggiore velocita' possibile in curva".
Questo e' determinante se non si hanno grosse potenze da sfruttare , non 
vedo perche' ,in SBK con meno cv, non sia importante la velocita' in 
curva....mi sa che se in MotoGP si togliessero i 4-5 piloti piu' forti
queste differenze non creerebbero nessun problema.

 ciao
Beh, quando fanno quelle inquadrature del movimento della mano dei piloti, 
si nota anche abbastanza chiaramente di come modulino, in mezzo alla 
curva...

 paddosck sabato?? (la gara me la guarda a casa) :-d
occhio a dire queste cose in pubblico, potrei riempirvi la casella di
posta...  :)
-- 
Lis                   
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Come fa sesso un esperto di UNIX? gzip ; strip ; touch ; finger ; mount;
fsck ; more ; yes ; umount ; sleep


ora la domanda è...
..di cosa?!?!?! 

 Ho capito tutto, posso vincere in MotoGP.
Via - se avessi messo "Gobert" invvece di "Edwards" non avresti avuto
problemi.

 ..di cosa?!?!?!
Di richieste incessanti e implacabili, da indirizzi e con oggetti diversi
per evitare eventuali antispam...  
-- 
Lis                   
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Sèmm al muund in düü e vöen me sta söi bàll (Davide van de Sfroos)


Ma scusa se ronnie va a correre in SBK vuoi che non sfrutti  lìevento!?!?!?
hihihi
:-D

 Ma scusa se ronnie va a correre in SBK vuoi che non sfrutti
lìevento!?!?!?
no, ascolta bene queste parole: se ronnie va a fare anche UNA SOLA gara in
SBK o in qualunque altro posto, qua si organizza una squadra di gente che lo
va a menare a casa.
MaxMax

 di gente che lo va a menare a casa.
Non sia mai che Gillo perde l'occasione per andare a fare una bella mangiata
in compagnia, dopo...
-- 
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------
ilgillo.altervista.org
 
ilgillo.splinder.it
 
iltuocuoco.it
UdN: "Colin sara' vicecampione del mondo l'anno prossimo"
Edo: "Ah, torna in Superbike?"

 forti queste differenze non creerebbero nessun problema.
aspetta.
i pesi.
le sbk sono pesanti e nn puoi frenarle troppo in curva, + è leggero il mezzo
+ puoi frenare tardi ed inclinato, questo ci dice Colin.
E' IMHO una questione di limiti + o - netti o sfumati, tutti noi freniamo
con la moto inclinata...
ciao!

 in compagnia, dopo...
Non si usa brindare, in queste occasioni?

 di gente che lo va a menare a casa.
rotfl!


Perfettissimo
-- 
TheAhem
Ridin'  Yamaha R1 2005 "Wakizashi Nibanme" Hot Lava
Dito Dritto della Falange Brianzola
L'invidia č un gran brutta bestia...
...anche piů della suocera.
----- 

 va a menare a casa.
LOL!
Solo dopo che ci ha fatto avere i biglietti, perņ
-- 
Lis                   
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Ci sono due tragedie nella vita: non riuscire a soddisfare un desiderio e
soddisfarlo. (O.Wilde)

 va a menare a casa.
La 24 ore di LeMans e' compresa nel "qualunque altro posto"?


 La 24 ore di LeMans e' compresa nel "qualunque altro posto"?
http://it.groups.yahoo.com/group/Gruppo-per-menare-Ronnie/
MaxMax

 
http://it.groups.yahoo.com/group/Gruppo-per-menare-Ronnie/
M'iscrivo.
Posso legnarlo con un pastone di palma secolare ?


 Posso legnarlo con un pastone di palma secolare ?
vale tutto
TUTTO
MaxMax

 
http://it.groups.yahoo.com/group/Gruppo-per-menare-Ronnie/
ROTFL!!!! L'ha creato davvero...non ci credo...  
:-DDDDDDDDDD
-- 
Lis                   
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La prima necessitą dell'uomo č il superfluo (Albert Einstein)

>
:-))) 

 :-DDDDDDDDDD
cioe', ci son gia' 3 , TRE! iscritti....
mi chiedo piuttosto cosa stia aspettando Edo...
MaxMax

mi chiedo piuttosto cosa stia aspettando Edo...
Ieri ero via.
__
Edoardo Licciardello
Modena



Ho visto adesso la categoria del gruppo. Sei un fottuto genio.
__
Edoardo Licciardello
Modena

Edo wrote:

E con me fanno sette...
Una mano in più (in faccia) non fa mai male! ;P
Hereticus

 E con me fanno sette...
12 iscritti...e un pò di messaggi. Non avete proprio niente da fare, eh? :)
-- 
Lis                   
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Vergogna de chii, che sèmm che dumà in düü (Davide van de Sfroos)

regolabili ecc. sembrerebbero solo dei paravento.
Troy si lamentava del fatto che, con la honda, doveva tirare la
frizione per (se non ricordo male) scalare marcia; il motivo preciso
non lo conosco, ma "penso" fosse legato alla gestione del freno motore
sulla sua rc211.
Sulla ducati non lo ha mai fatto (sia sulla SBK che in motogp), ed è
per questo che diceva di trovarsi male con questo sistema.
-- 
Blutarsky
What do you mean I can't do that?  I'm the only paying member here.