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Titolo: Lorenz resta favorito ma...

La caduta di Misano non aiuta il morale e se dovesse andargli male
 Aragon e Valentin prendere una quarantina di punti margine a
 quattro gare dal termine, il mondiale sarebbe nelle mani di Reds.
 Ora Lorenz deve reagire subito, deve vincere ad Aragon, senza
 ulteriori cappelle, perchč se no rischia di perdere il mondiale,
 piů per ragioni psicologiche, che altro. Vedremo.
 
-- 
GR
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 


 
 
in ogni caso qualcuno vincerà.
 
Non Melandri, questo è poco ma sicuro.
 
-- 
Come una catapulta (cit.)

 Non Melandri, questo è poco ma sicuro.
 
ROTFL
 
-- 
Live, Nint. & PSN: joker197cinque
 
 

   più per ragioni psicologiche, che altro.
 
Se sei un vincente devi avere talento+tenuta psicologica.
Chiunque abbia fatto uno sport a livello agonistico lo sa.
Il talento puro non serve a niente se non hai disciplina, forza mentale, 
motivazione e anche un po 'di fortuna.
Perdere un mondiale per ragioni psicologiche non è una giustificazione, 
ma semplicemente l'evidenza di un difetto.
GD
 
 
---
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 ha scritto:

L'ano prossimo in SBK.


Ghost Dog <ghost_dog_don't_works_@g.g> ha scritto:

Potrebbe esser, anche se ha già vinto, mi pare,  3 mondiali. 



Qualcuno, sta andando, mi pare, al suo decimo
 
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Don Fizzy © B.V.Z.F.
"Non c'é trucco non v'é inganno"
       /)/)
      ( '.')
   o(_('')('')   That's all, folks!
Nessun bit è stato maltrattato
per spedire questo messaggio.
 
 


 
Se avesse una maggior solidità psicologica (...non fraintedere, è già un 
mostro di concentrazione e talento, ma corre a tali livelli che a volte 
non basta essere speciali, si deve essere eccezionali) magari ne avrebbe 
vinti di più.



Sì a quei livelli  basta un niente e passi a posizione verticale a
 orizzontale da mondiale vinto a 2° o 3 ° posto. Lorenzo è un
 grande indubbiamente. Se deve vincere ancora MM preferisco
 Lorenzo tutta la vita, ma gli manca un non so che per essere uno
 dei più grandi di tutti i tempi.


Giorgio Ranieri wrote:
 
[...]
 
|| Sì a quei livelli  basta un niente e passi a posizione verticale a
|| orizzontale da mondiale vinto a 2° o 3 ° posto. Lorenzo è un
|| grande indubbiamente. Se deve vincere ancora MM preferisco
|| Lorenzo tutta la vita, ma gli manca un non so che per essere uno
|| dei più grandi di tutti i tempi.
 
 
Sotto pressione commette errori.
E uno che aspira ad essere un grande, non può farli


   dei più grandi di tutti i tempi.
 
uno che nn e' neanche il migliore (e nemmeno il secondo) della sua epoca?
uno che sa fare una sola cosa?
uno cosi' a gente come duke, surtees, hailwood, ago, nieto, sheene, 
mang, lawson, rainey, schwantz, gli pulisce si e no le scarpe ...
 
 
-- 
s@l@m s@lek

 
 
O il qlo


 mang, lawson, rainey, schwantz, gli pulisce si e no le scarpe ...
 
Effettivamente se non parte davanti e va via in solitaria poi spesso combina poco, il fatto è che per questa MotoGP andarsene a ritmo da qualifica è proprio la tattica più efficace visto che gomme e moto te lo consentono, una volta se partivi a tutta poi negli ultimi cinque giri stavi sulle tele quindi si restava abbastanza uniti e in ultimo chi ne aveva ancora dava il tirone

 lawson, rainey, schwantz, gli pulisce si e no le scarpe ...
 
Probabile che ai nomi sopra possa pulire le scarpe ma non dimentichiamo 
che questo qui a velocità pura è terrificantemente efficace. Se lo 
dovessi giudicare solo velocità e tecnica di guida è sicuramente uno 
tra i miei top 3 di tutti i tempi.
 
1) Harada
2) Rossi / Cadalora
3) Lorenzo


 se lo dovessi giudicare solo *per* velocità e tecnica
 
fixed



Se il parametro fosse solo velocità e tecnica di guida, Pedrosa lo batte 
10 a 1. Capisci anche tu è una tecnica di valutazione fortemente 
riduttiva...
 
-- 
Ciao!
Stefano

 Capisci anche tu è una tecnica di valutazione fortemente riduttiva...
 
Si è vero .. ma personalmente la ritengo la valutazione più importante 
dopo il corpo a corpo.


 ha scritto nel messaggio 
news:mte88c$5u5$1...@dont-email.me...

limitando il confronto solamente a Rossi e Lorenzo, dire che probabilmente 
come pura velocità (in gara) è anche davanti a Rossi. Non a caso la maggior 
parte delle gare che ha vinto Lorenzo le ha vinte scappando via, prendendo 
un buon vantaggio e gestendolo fino al traguardo, dando più gas non appena 
lo avvisavano che chi lo segue ha girato magari uno o due decimi più veloce 
di lui (e magari con un vantaggio già di 15 secondi..)
 
Al contrario Rossi ha vinto tantissime gare duellando fino all'ultima curva 
o quasi, certo ne ha vinte tante anche lui scappando via (su 100 e passa 
vittorie ovviamente c'è di tutto), ma il tempo sul giro secco (in qualifica 
o in gara..) non è mai stato il punto forte di VR. Basti vedere la 
percentuale tra pole e vittorie, Rossi ce l'ha decisamente bassa (mentre MM 
e JL e anche altri ce l'hanno decisamene alta) 
 
 

 altri ce l'hanno decisamene alta)
 
Si ok .. però (!) te lo ricorderai il Rossi che recuperava in gara 
secondi su secondi su qualsiasi avversario ? Sia in 125, 250, 500 etc 
... Vuol dire che avrebbe anche potuto scappare se solo fosse partito 
davanti e/o avrebbe voluto.
 
Questo non gli è più stato possibile farlo guarda caso 
dall'introduzione massiccia di elettronica ma soprattutto 
dall'introduzione delle Bridgestone.
 
Il perchè può essere oggetto di dibattiti infiniti.
 
Il corpo a corpo di Rossi poi ... è di sicuro quello che apprezzo più 
di lui .. e spesso è quello che rende una gara degna di essere vista.



 
Si, le corse congeniali ai vari Lorenzo, Pedrosa, Stoner, sono un po' 
indigeste...
 
-- 
Ciao!
Stefano


 
E' quello che penso da sempre..., se solo si togliessero tutti i 
sarcazzi elettronici di controllo della potenza vorrei vedere chiunque 
martellare 20 giri consecutivi sullo stesso passo, mettendo le ruote 
nello stesso punto.


Concordo, poi quel tipo di gara è davvero soporifero sembra la F1 pre-DRS quando non si vedeva un sorpasso e si facevano i trenini dal primo all'ultimo giro, due coglioni... purtroppo appunto la direzione presa dalla MotoGP negli ultimi anni è stata quella, spero che il prossimo anno con elettronica limitata e gomme diverse si cambi registro


sei un tipo originale :-P
 
-- 
s@l@m s@lek

 sei un tipo originale :-P
 
:-)
 
Che nostalgia di Haradino :-°°)



 
comunque su questo concordo, mancano i jappi al motociclismo di oggi
 
-- 
s@l@m s@lek


 
Fatti fuori dalla teoria dell'evoluzione darwiniana : se metti insieme 
l'abitudine a considerare perfetto tutto quello che fa l'azienda, 
comprese moto che sono cancelli a razzo, con la tradizione dell'onore 
del kamikaze....vedrai che metti insieme un mix virtualmente 
incompatibile con una media carriera motociclistica ad alto livello.
:)