Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: La squadra Ducati... Rossi, Yamaha, Lorenzo...

Rossi ultimamente ha sottolineato - senza scadere nei toni tronfi e 
vittimistici di Biaggi - qualche problema all'interno della propria squadra 
rispetto alla capacità di trovare la messa a punto della moto in qualifica. 
Non nascondendo anche le proprie responsabilità. Forse il suo metodo di 
lavoro è stato "superato" da qualcuno delle nuove leve. Forse chissà, la 
squadra di Lorenzo zitta zitta è cresciuta molto senza che Valentino se 
l'aspettasse. Forse senza che ne sia troppo parlato la Yamaha, dopo che 
Rossi s'è perso metà stagione e il team ha scelto di puntare su Lorenzo, ha 
concesso allo spagnolo un paio di tecnici (vecchi? nuovi? di Rossi?) di 
quelli che fanno la differenza...
Volevo porre qualche domandina per capirne di più ma anche per fornire 
spunti di discussione. Tipo:
1) C'era una differenza di qualità tra la squadra di Rossi e quella di 
Lorenzo? Sto Jeremy ad esempio, sto Jeremy che Valentino vuole con sé mette 
il naso nella messa a punto prima di ogni gara o si occupa dello sviluppo - 
come dire - in laboratorio... progettuale... della moto, ma non mette (più) 
il naso nelle singole configurazioni? E' possibile che Rossi avesse dei 
tecnici come Burgess con grandissima esperienza nella 500, che magari aveva 
saputo riadattarsi nei due anni in cui s'era passato ai motori di quasi 
1000cc di cilindrata ma che con l'ulteriore passaggio agli 800 si sia perso 
un po' per strada? Le sto sparando a caso, ma è per far capire...
2) A pensarci bene Rossi non è mai stato un gran fenomeno sul giro secco in 
qualifica. Cioè, non so... ha 59 pole position su 241 gran premi disputati. 
Doohan è a 58 pole su 137 gran premi disputati. Schwantz 51 pole su 104 
gare, Spencer 33 su 72, (un altro con pochissime pole era invece Eddie 
Lawson, a dispetto dei quattro titoli vinti). Ma quanto si va lontano se 
oggi si dice che Rossi non è più il pilota che era a 25 anni? Ovviamente in 
senso non a lui favorevole. Voglio dire: le moto sono cambiate, un certo 
tipo di gare non si vede più... ma io ricordo di un Rossi passato che 
sembrava il Lorenzo di oggi, un Rossi che faceva rimonte di un secondo, un 
secondo e mezzo a giro, tant'è che c'erano dei maligni che sostenevano che 
Rossi facesse apposta a qualificarsi e a partire non bene, così da rendere 
più memorabili le sue gare, più fulgido il suo mito. Oggi non sembra più 
così, ci sono piste su cui va meglio lui e altre nelle quali in vincitore 
gli scappa lontano.
3) Del fatto che Rossi potrà vincere se darà alla Ducati il contributo di 
sviluppo che ha dato alla Yamaha s'è già detto tanto. Possibile però che in 
tutto il motomondiale solo lui abbia questa capacità particolare? Nessuno 
può negare il lavoro fatto da Rossi in Yamaha, non sottovalutiamo però lo 
sforzo di Yamaha nel tempo, nonché il fatto che forse è più semplice 
prendere una moto mediocre e farla crescere, piuttosto che prendere una moto 
al top e avvantaggiarsi di ulteriori 3 o 4 decimi sugli avversari.
4) Secondo voi i tecnici Ducati sapranno sopperire in quei problemi di messa 
a punto della moto che procede a rilento, interagendo con la squadra di 
Rossi, fornendo un costante punto di riferimento, spunti, consigli di messa 
a punto...? 

 Rossi ultimamente ha candidamente ammesso che
la sua dipartita dalla Yamaha č dovuta al fatto che dopo le prime gare, e
prima ancora dell'incidente del Mugello, si era capito chi l'avrebbe fatta
da padrone sia nel mondiale che in seno alla squadra Yamaha. Inoltre ha
ammesso che i vertici Yamaha avevano gią puntato su Lorenzo come futuro
e come lui si sentiva quasi messo da parte e chiuso da un pilota tanto bravo
e veloce.Non gli restava altro che andar via da una squadra e da una
situazione che per lui era diventata senza futuro. In definitiva :Lorenzo
gli ha fatto fare le valigie prematuramente.

 a punto...?
Sarebbe gravissimo se non succedesse, visto anche il ritiro dalla Superbike.
-- 
Scialone