Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Re: [Sondaggino] Da che parte preferite piegare?

Premetto di essere un niubbo della moto, ho il mio gsx r 600 da due
mesi...
E mi sono accorto che inevitabilmente attendo con gioia le curve verso
sinistra, e viceversa sono un po' intimorito dalle pieghe verso
destra.
In aggiunta, verso sinistra mi distendo quasi a ginocchio gių, mentre
piegando a destra sto molto piu' compatto sulla moto, abbassando la
velocitā di percorrenza di 20 / 30 km/h.
Che sia per abitudine (le rotonde sono verso sx) o che?
Forse per lo sbilanciamento psicologico dettato dallo scarico a dx?
Mi piacerebbe sapere che ne pensate..
--
- Matteo -
- E nessuno mi canta ninnananne
  E nessuno mi fa chiudere gli occhi
  Cosi' spalanco le finestre
  E invoco il tuo nome, lassų nel cielo -

 --
Di norma tutti hanno un lato preferito, a volte č minima la differenza altre
palese.
Cmq io mi sento molto a mio agio a piegare a DX, sebbene spesso a sx
raggiungo lo stesso livello (su gomma) senza accorgermene...

Mi piacerebbe sapere che ne pensate..
--
HenryCow
===========================
You lock the door
and throw away the key
there's someone in my head
but it's not me
===========================

destra.
Sull'altro NG, negli anni, e' saltato fuori di tutto, dalla paura di
grattare il silenziatore (dx) all'avere poca visibilita' se in montagna
(dx). Sempre per la dx era venuto fuori l'angolo acuto cui e' costretto il
polso che comanda l'acceleratore, che potrebbe dare difficolta' nella
manovra. Supposizioni cmq ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)


Io sono destrorso e piego meglio a destra, mi viene più naturale scendere...
Il problema è che cado anche sempre sulla destra....
sarà per questo che fotografo solo il lato sx della moto ???
eheheh
Pg
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Pg
.... in effetti sulla destra c'hai il cavalletto estratto che ti impedisce
di cadere....
;-P
Ciao, fava,
Meo


 HenryCow
In effetti io (destrorso) penso di piegare di più e con maggior naturalezza
a destra, ma la ruota dice che piego di più a sinistra...
... comunque ho ampi margini di miglioramento da una parte e da
quell'altra!!!
;-)


a destra, ma la ruota dice che piego di più a sinistra...
In effetti fai il contrario di quanto ipotizzato sopra da Henrry!!
--
- Matteo -
- E nessuno mi canta ninnananne
  E nessuno mi fa chiudere gli occhi
  Cosi' spalanco le finestre
  E invoco il tuo nome, lassù nel cielo -


volevo dire sulla sinistra, il cavalletto: sulla destra ti serve lo spazio
per spingere colla gamba.....
;)))))


===========================
e bravo! anche tu floyder..
me ne rallegro!
grazie ancora
--
- Matteo -
- E nessuno mi canta ninnananne
  E nessuno mi fa chiudere gli occhi
  Cosi' spalanco le finestre
  E invoco il tuo nome, lassù nel cielo -

 In effetti fai il contrario di quanto ipotizzato sopra da Henrry!!
Non mi pare: sennò perchè avrebbe scritto (cito):
"Che poi non e' detto che io (destro) non riesca a piegare meglio a destra o
che un mancino non giri meglio a sinistra"...
Ma può darsi che mi sia rincoglionito (l'età comincia a farsi sentire!)...
:(
Ciao,
Meo


che un mancino non giri meglio a sinistra"...
Eheh, infatti č una frase retorica con doppia negazione...
per dire che magari la sua teoria non č una legge, perchč potrebbe
essere che lui pieghi meglio a destra PUR essendo destro!
Ah l'italiano, che ambiguo..!!
Don't worry!
--
- Matteo -
- E nessuno mi canta ninnananne
  E nessuno mi fa chiudere gli occhi
  Cosi' spalanco le finestre
  E invoco il tuo nome, lassů nel cielo -

 Don't worry!
;)


 Mi piacerebbe sapere che ne pensate..
A quanto sento, preferibilmente viene più agevole la piega a sinistra
(anche a me), anche se con l'esperienza poi le cose si equilibrano.... cmq
ancora adesso il lato sx del pneumatico anteriore è praticamente tutto
utilizzato, mentre a dx rimane quel "cicinino" intonso.
Cmq credo che la velocità di percorrenza sia pressochè uguale a dx come a
sx
Cava
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 (anche a me), anche se con l'esperienza poi le cose si equilibrano
A sentire "quelli che parlano bene"  e che si riferiscono all'omozigosi, 
generalmente per comprendere da che parte si preferisce piegare (e 
portare i gioielli),  e' sufficiente mettersi con le braccia conserte e 
capire se si infila la destra nella sinistra o la sinistra nella destra.
Personalmente piego meglio a sinistra, sono destro, metto il braccio 
destro dentro la sinistra e i gioielli... ops, spariti.
:-)
-- 
togli la spia per scrivermi
(ndr)"L'uomo e' poca cosa"
---

 Supposizioni cmq ;)
In effetti č cosě. Io col diversion ho grattato due volte le pedane a
destra. Poi giusto domenica scorsa con la Fazer ho grattato quelle a
sinistra. Non ci sto capendo piů una mazza :o)
In linea generale piego meglio quando sento di poter piegare meglio ... da
qualunque parte essa sia ;)
-- 
Ipe on Yamaha Fazer 600 - Prancer
ex Yamaha XJ 600s Diversion - Trottolina
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 --
Dopo essermi distrutto il ginocchio sx piegavo meglio a dx, poi mi sono
strappato tutto pure nel dx....ora è indifferente....forse in uscita mi
trovo meglio a dx, in frenata a sx, ma la differenza è pochissima.
Bye!

Mi piacerebbe sapere che ne pensate..
Sara' strano ma io in pista piego meglio a Dx, mentre su strada a Sx.
Boh!?!?!?!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 --
dx
adoro infatti lombardore ;))
peccato per lo scarico basso...
-- 
ciao
chris
www.christian.pacher.name
www.ihm-bz.it

 Mi piacerebbe sapere che ne pensate..
quando pieghi fai attenzione a quale braccio fa pressione sulla moto ...
nella piega a sinistra sei in tensione sul manubrio con il braccio destro,
più forza hai nel controllare col braccio esterno e più pieghi meglio ...
nient'altro che disparità di forza dei lati del corpo.
a questo aggiungi che in uscita di curva lo sguardo va all'uscita della
stessa, nelle curve a sinistra hai maggior margine di visibilità che nelle
curve a destra ed ecco spiegaata la maggiore sicurezza nella piega a sx.

peccato per lo scarico basso...
vedi che ora ti piace la moda degli scarichi alti!!!
-- 
Alty (Arco di Trento)
Hornet... 800 Vtec. 

ma da quand'č che ti sei messo a piegare meo ?
non mi avevi detto di avere tolto le rotelle dalla bici....
cmq, piegare significa buttare giů la moto, non piegare la testa...
fava
pg


;-)))))))))


 vedi che ora ti piace la moda degli scarichi alti!!!
mah
diciamo che credevo il mio fosse un po' piu' alto....
e meno male che saggiamente l'originale l'ho lasciato a casa


 destra.
E' solo un problema priscologico.
In Italia con il senso si marcia che abbiamo durante una curva se sei in
montagna non hai visibilità di quello che c'e' dopo, oltre a questo se
allarghi (o cadi... sgrattt!!!) vai sempre nella corsia opposta di marcia
con tutto quello che ne deriva come rischi se viene un veicolo in senso
contrario.
Se vai a girare in pista di solito questo problema lo risolvi in un paio di
turni.
--
Ciao da Marco.

 destra.
E' solo un problema psicologico.
In Italia con il senso si marcia che abbiamo durante una curva a destra se
sei in montagna non hai molta visibilità di quello che c'e' dopo, oltre a


 piů forza hai nel controllare col braccio esterno e piů pieghi meglio ...
PUTTANATE......Piega a sinistra: SPINGO il braccio sinistro ed il destro
deve solo accompagnare il movimento,ma lo sforzo lo deve sostenere il
braccio sinistro!!!Finita la piega SPINGO col braccio destro e divento
neutro col sinistro...La testa ed il resto del corpo devono essere almeno in
linea con lo specchietto...
-SAS-
MV F4 mono



fai attenzione al braccio in tensione quando sei in piega.
mai sentito parlare di "steering"?
e poi, č innegabile che in curva a sinistra hai piů visuale che in curva a
dx, questo in strada naturalmente, in pista le curve si equivalgono.

e meno male che saggiamente l'originale l'ho lasciato a casa
di la verità, volevi fare lo sborone e ti sei ritrovato con l'imbuto...

Mi piacerebbe sapere che ne pensate..
Disquisendo con un amico abbiamo sottolineato come anche Max Biaggi
cade spesso nelle curve a sx. Successe a Imola nelle 250, con la
Yamaha a Brno dietro a Valentino, l'anno scorso nel rampino prima del
traguardo (non ricordo se Malesia o Spagna).
Evidentemente ognuno ha le sue fisime.
Per esempio io curvo bene e sicuro a sx, ma le velocita' maggiori le
ho a dx, non mi chiedere xche'.
ciao

 di la verità, volevi fare lo sborone e ti sei ritrovato con l'imbuto...
no, l'imbuto lo sapevo ben, ma meglio lasciarci il collettore che uno
scarico originale cromato nero oltretutto


 ...
e tra l'altro, che ci fai te in un 3ad che parla di piegare ?
;))


 ha scritto nel messaggio
news:anroa0tq5i12co1jf...@4ax.com...
cut
verso destra
-- 
MAX

semafori.....gia' distruggo l'anteriore prima del posteriore..
ma hai sfilato un po' la forcella?
rialza la moto e fai come i ciclisti!


;))
cerco d'imparare...
e poi io piego e gratto le pedane perché sono un asse in moto!!!


 rialza la moto e fai come i ciclisti!
uh, mi drogo ?


uh, mi drogo ?
no, agli stop t'appogi ad un palo o al cofano d'un auto...

 no, agli stop t'appogi ad un palo o al cofano d'un auto...
ahhhhhh, no dai, faccio prima a cambiarla


ahhhhhh, no dai, faccio prima a cambiarla
credi che su una moto nuova, asettata pista, ci tocchi?

 credi che su una moto nuova, asettata pista, ci tocchi?
no, ma la scusa per cambiarla e' valida lo stesso


no, ma la scusa per cambiarla e' valida lo stesso
e qui mi fermo, non sono la persona più adatta per dire che non si deve
cambiar moto :-)

Dalla parte del cavalletto ;-)))