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Titolo: gomme:il re degli ignoranti!

....sono io!nel senso che finche' si parla di meccanica tutto bene,il mondo
delle gomme mi ha sempre lasciato perplessita',veniamo al punto, leggete le
sottostanti affermazioni:
1)per uso sportivo meglio tenere qualche decimo di bar in meno perche' la
gomma si scalda prima e meglio, e poi col riscaldamento recupera la
pressione mancante e a quel punto si ritrova la pressione giusta
2) per uso sportivo meglio tenere qualche decimo in piu' cosi' limiti lo
scorrimento reciproco delle tele e gli attriti interni alla carcassa e cosi'
la pressione ti resta piu' costante.
Affermazioni che giungono da "autonominatisi" esperti di gomme,e in effetti
per esempio nelle prove di velocita' pura tipo a Nardo', mi sembra usino
pressioni alte.Ora sul mio bandit ho le pilot sport,dopo un iniziale
entusiasmo, adesso che comincio a sperimentarne i limiti non so piu' a che
pressione tenerle! la casa dice 2,5 davanti e dietro,ma cosi' facendo
davanti ho un tremendo effetto autoraddrizzante, e dietro mi patina in
accelerazione.Oltretutto pur avendo wp dietro e molle e olio wp davanti mi
sembra che i limiti della forcella siano raggiunti e superati, in pratica
nelle S mi pendola,e non posso piu' giocarmela col precarico, e' una
pietra!Si puo' intervenire sull'idraulica di una forcella come la mia?o e' a
cartuccia sigillata?Insomma, mi pare di non riuscire a sfruttare il
potenziale delle gomme....e oltretutto a circa 1000 km sono gia' usurate a
meta', soprattutto il posteriore....consigli? opinioni?dimenticavo, uso
misto stretto da montagna(tipo Bracco per non fare nomi)ciao RobyB12(bandit
1200)
ps ulteriore questione,il mio manometro segna uguale a un distributore
vicino a casa mia, peccato che altri due distributori segnino 0,3 bar in
piu' concordanti tra loro,non so piu' di quale fidarmi....

 la pressione ti resta piu' costante.
Se per "uso sportivo" intendi la pista, normalmente la pressione
va diminuita rispetto all'uso su strada.
Con le gomme di qlc anno fa, si usavano pressioni molto basse
(anche sotto le 2 atmosfere): ora la tendenza e' meno "estrema"
ma comunque diversa da gomma a gomma.
--
¤ Lampeggi ¤
edi'® (E.D.)
www.wazzoo.8m.com
Pas mi Ellin: varvaros.

piu' concordanti tra loro,non so piu' di quale fidarmi....
Non ha una grande importanza: l'importante e' usare sempre lo stesso
strumento e adattare la pressione alle proprie impressioni di guida,
in maniera da annullare l'eventuale errore...
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
Modena
http://www.motocorse.com

 Se sei ancora in piedi...
Ti denuncio alle autorita' competenti.
--
               .Renzo Olivieri.

Ti denuncio alle autorita' competenti.
E faresti bene. Anche se non so se esista il reato di istigazione al
suicidio...


 suicidio...
Esiste, sciagurato!
Ti manca solo di consigliargli uno slick medio intagliato gonfiato a 3,2
davanti e a 3 dietro.. :=PPPPPPPP
Ciao da un Carlo
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club (tessera #1)
Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #72

 davanti e a 3 dietro.. :=PPPPPPPP
Bella la Mongolfiera :)))
Ciao Massy

suicidio...
adesso mando in giro il mio vecchio con le gomme a 3.5: si ammazza
(anche perche' non sa guidare la moto) e poi ti cito e mi faccio
mantere a vita da te, peggio che una ex-moglie :-PPPPP
--
ciao dal Tinto (aka Alessandro)
www.tinto.org

mantere a vita da te, peggio che una ex-moglie :-PPPPP
Seeee, mica siamo in America... :)


davanti e a 3 dietro.. :=PPPPPPPP
Ah. Adesso capisco perche' giravo tanto male l'ultima volta... avevo
la pressione troppo bassa..... :))))))))


 Se sei ancora in piedi...
Quando avevo il Dragon corsa anteriore sul 350 lo tenevo a 3 !!! : )
--
Kingcarl
Ducati 888 Chiavari (GE)
King...@libero.it
www.geocities.com/king_carl_1999

 Quando avevo il Dragon corsa anteriore sul 350 lo tenevo a 3 !!! : )
In effetti doveva sopportare 3 quintali in staccata :PPPP
Ciao Massy

 In effetti doveva sopportare 3 quintali in staccata :PPPP
Ti ricordo che a quell' epoca pure tu non eri un fuscello anoressico come
adesso ! Cmq mi sembra che nonostante la tua forma fisica i tempi sul giro
.................................  ]:-)


 .................................  ]:-)
Finalmente qualcuno che se ne  accorge :-)))
--
 Papy
R1 Blu

Mentre Cercavo un modo per non farmi passare all'esterno da  Edo Papy  
Scriveva

Fottetevi tutti :))
Ciao Massy

> Esiste, sciagurato!
okkei, allora non chiamiamo piů carlone ai pranzi ;)))
F.

 mantere a vita da te, peggio che una ex-moglie :-PPPPP
considerazioni:
1) č un ingeNiere....
2) in + č un avvoltoio...
3) č un mio amico ;))))
F.

Se sei ancora in piedi...
Gulp ... il sito della Metzeler a proposito delle MeZ3 consiglia 2,5
ant e 2,9 post., e lo fa per tutta la gamma Yamaha ... verificare per
credere. Che faccio, mi preoccupo ?
--
Wakko & 
noname YZF600R 
Teorema: "La linea retta e' la distanza piu' noiosa tra 2 punti"
.:*~*:._.:*~*:._.:*~*:._.:*~*:._.:*~*:._.:*~*:._.:*~*:._.:*~*:._.:*~*:.
mail:wak...@bigfoot.com
     homepage:
www.spaggio.com
icq UIN:5323726                
SMS:wa...@wappi.com
 
.:*~*:._.:*~*:._.:*~*:._.:*~*:._.:*~*:._.:*~*:._.:*~*:._.:*~*:._.:*~*:.

 Fottetevi tutti :))
Oltre al danno.........( mangiare insalatine senza olio, pasta in bianco e
minestrina, farsi endovene di beveroni al gusto di cacao marcio, emulare
Haga con l' efedrina ) la beffa di essere sempre li' e per di piu' non
riuscire nemmeno a far derapare la moto come in gioventu'  !!!!!! : PPPPPP


 riuscire nemmeno a far derapare la moto come in gioventu'  !!!!!! : PPPPPP
ARRRGGGG Questo MAI!!!!
ho il Kame Testimone :))
Ciao Massy

credere. Che faccio, mi preoccupo ?
E perche'? Il 2.9 lo consiglia al posteriore.


Ciao, Edo


chiesto se avevo una moto d'acqua :-)
Io con il VFR tengo proprio quelle pressioni, con solo 2.8 al
posteriore. E non ho mai avuto il minimo problema, chiaramente per
strada.
Poi puo' essere questione di gusti, ma tieni presente che *spesso* i
gommisti sono le persone piu' ignoranti del mondo in materia.


davanti e a 3 dietro.. :=PPPPPPPP
E la pioggia a chi la lasciamo? ;) Secondo un Esimio (si, come Sommo
;P) gommista bisognerebbe gonfiare di + x far "aprire" gli intagli ed
espellere + acqua ;))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

mantere a vita da te, peggio che una ex-moglie :-PPPPP
Seee, come quando volevi fare uno sbalzo 220 --> 380V mentre puliva le
lapmadine del lampadario... ;P
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ho il Kame Testimone :))
Pagato nulla, immagino ;PPPP
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chiesto se avevo una moto d'acqua :-)
Yamaha consiglia 2.5 ant e 2.9 post x uso in coppia o ad alta
velocita', 2.25 ant e 2.5 post x uso col singolo pilota. I primi
valori sono confermati anche dalla tabella Pirelli e Dunlop (no,
questa dice 2.8 ma cambia poco ;) ).
