Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Che botta!

Che botta gente!
Non mi sento di incolpare piu di tanto il Gibbe...secondo me per evitare di 
salire sulla moto del pornoattore ha scartato a dx ed ha innescato la 
carambola... cose che possono capitare.. sempre imho! Fortuna che dopotutto 
non si sono fatti granchè...
Quello che non ho digerito è stato il comportamento di pedrosa... sarà che 
lo odio visceralmente da quando lo vedo nei gp...uno di quegli odi a 
pelle... insomma...capisco il trambusto per la sua caduta...lo 
scombussolamento...lo spavento..il cagotto...tutto quello che volete... ma 
si è rialzato dalla ghaia e con 4 piloti a terra di cui 2 immobili che 
facevano presagire il peggio lui voleva rialzare la moto visibilmente 
distrutta per ripartire!
Cazzo io sarei andato a fare la respirazione bocca a bocca a Capirex...sti 
cazzi di ripartire!!
Sempre ovviamente imho...commenti??
Gundam on GSXR 750 K5 

 cazzi di ripartire!!
Ci sono commissari e medici apposta per quelle cose là, il mestiere di 
Pedrosa è correre.
E poi penso che il Capi preferisca di gran lunga la respirazione bocca a 
bocca di Ingrid :-D 


commenti, Pedrosa si sarà reso conto che Capirossi non aveva nulla, 
oltre al fatto che, se non sei un medico, rischi di fare più male che 
bene, seppur in buona fede e con tutta la buona volontà di questo 
mondo.

 bocca di Ingrid :-D
Anche questo...la preferirei anche io....
Ma...non so... mi ha cmq fatto strano...boh sarò prevenuto io nei suoi 
confronti... :-)


 bene, seppur in buona fede e con tutta la buona volontà di questo mondo.
Certo... mi sono espresso male... è ovvio che non mi sarei azzardato neanche 
a toccarlo Capirex...figuriamoci di fargli la respirazione bocca a bocca... 
intendevo che visto che la sua moto era  sicuramente non in condizioni di 
riprendere a correre, e che non poteva avere neanche la certezza che 
avrebbero dato bandiera rossa... forse poteva lasciare la sua moto li e non 
cercare un commissario per tirarla su... distogliendolo da dare aiuto a un 
pilota a terra esanime..!!
Sempre imho e forse come dico sopra prevenuto nei suoi confronti..!! :-)


 a un pilota a terra esanime..!!
Aggiungo:
...e tornarsene comodamente in motorino ai box... :-)


Pedrosa è un pilota, non un medico, cosa doveva fare? Aiutare capirex?
Avrebbe fatto più danni che altro. Diciamo che in tutti gli incidenti
dove vengono coinvolti almeno 2 piloti, se uno riesce ad alzarsi la
prima cosa che fa è andare a vedere se riesce a ripartire, a meno che
non abbia provocato lui l'incidente, allora magari si sincera delle
condizioni degli altri. pedrosa non ha fatto ne più ne meno di quello
che fanno tutti i piloti.

 mondo.
Esatto. Da notare quanto hanno aspettato prima di muovere Melandri, per 
togliere il casco e mettere il collarino.
Hanno proceduto seguendo scrupolosamente le manovre del caso, muoverlo 
distrattamente o erroneamente avrebbe portato conseguenze ben più gravi.
-- 
* chicco [Bo] su SV1000S "Sibilla" detta "Piccola Sanguisuga"
* IHM Emilia
* 
traiettorie.net
 

 Sempre ovviamente imho...commenti??
ha fatto brutto anche a me...
almeno mezza parola senza toccarli...
io l'avrei fatto...
e cmq il fato ci ha messo una pezza...

 ha scritto nel messaggio 
news:4495af46$0$3123$4faf...@reader1.news.tin.it...

Il bello e' che voi che parlate, avreste fatto la sua stessa identica cosa.

 Il bello e' che voi che parlate, avreste fatto la sua stessa identica
cosa.
Ma soprattutto ignorano che in pista, in caso di incidente, l'unica e
prioritaria cosa da fare è di levarsi dai coglioni...
-- 
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------
ilgillo.it
 
ilgillo.splinder.com
 
iltuocuoco.it
===========  Addicted to Ichnusa since CMRS 2006 ==========
UdN: "Colin sara' vicecampione del mondo l'anno prossimo"
Edo: "Ah, torna in Superbike?"

 Gundam on GSXR 750 K5
Paolo

 prioritaria cosa da fare è di levarsi dai coglioni...
... e se riesci a tirare via la moto prima che ripassino, e' anche
meglio.

 prioritaria cosa da fare è di levarsi dai coglioni...
non esageriamo...erano passati tutti...non ne voglio fare il mostro da
sbattere in prima pagina, però continuo a ripetere che un minimo segno di
attenzione poteva/doveva farlo...invece se non ricordo male c'è pure una
mezza imprecazione...
ricordate, sempre protagonista Melandri, Rossi che si china a soccorrerlo?
e non mi dite perchè era caduto per causa sua...
poi tutto quello che dite è giusto, per carità...ma la situazione
specifica era particolare...IMHO
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 specifica era particolare...IMHO
No.
Sono regole. Vere, scritte e codificate, che si è tenuti a sapere nel
momento in cui si mettono le ruote in pista. Nel caso che tu citi, Rossi ha
rischiato una sanzione.


 rischiato una sanzione.
io adoro rispettare le regole, pure troppo ahimè, ma in questo caso rossi
aveva tutta la mia approvazione (riconosco che nella fattispecie, il suo
rammarico durò un pochino troppo...mi accontento di molto meno)


 e non mi dite perchè era caduto per causa sua...
Il fatto e' che l'episodio Rossi-Melandri fu un'eccezione, non la
regola. Quanti piloti ricordi che abbiano fatto la stessa cosa?

 il suo rammarico durò un pochino troppo...mi accontento di molto meno)
le regole, antipatiche a volte (perche' cazzo non posso fumare in treno con 
due donne incinte nello scompartimento? avessero trombato me quelle troie!), 
nel caso di specie sono dettate dall'esperienza di alcune decine d'anni di 
corse, e dalla evoluzione dei mezzi e delle procedure.
  procedure che appunto ognuno e' tenuto ad applicare bene per la sua parte, 
senza mettersi a fare il lavoro altrui
  Pure per strada, se vedi un incidente, sai bene che la prima cosa da fare 
non e' salvare una vita, come se fossi il dottor Ross, ma chiamare alla 
svelta il 118 e descrivere ai teNNici addetti tipologia di guaio.
  A meno che tu non sia il dottor Ross, allora dici "fermi tutti, sono un 
medico, lo salvo io!".  E mentre il ferito ascolta e si tocca (ovviamente), 
la prima cosa che tu, dottor Ross, dici e' "allontanatevi tutti e lasciatemi 
operare".  Poi con l'antennina del cellulare gli pratichi una artroscopia, e 
con le chiavi della moto gli operi l'aorta aperta.
  Ma se non sei il dottor Ross, su strada o su pista la regola e' una e una 
sola: FUORI DAI COGLIONI E ALLA SVELTA
Paolo

 acarbiaggi wrote:


a parte quelli che dopo l'incidente si picchiano?
:-)


 sola: FUORI DAI COGLIONI E ALLA SVELTA
ripeto e risottolineo: 
- Pedrosa non č un mostro nč un cane, cosě come non lo sono quelli che non
si fermano in genere...
- Pedrosa non poteva/doveva fare molto, nč nulla č cambiato nelle
condizioni di Melandri, per il suo mancato intervento...stiamo parlando di
sensazioni, di rapporti tra esseri umani, nella fattispecie avversari, ma
pur sempre colleghi e pur sempre esseri umani
- avete ragione: bisogna togliersi di mezzo ASAP, meno gente c'č meno
gente rischia danni collaterali...
ma:
dato che ieri tutti erano passati...
a me (sottolineo a me) ha dato fastidio che abbia totalmente ignorato la
persona che (incolpevolmente, sia chiaro) aveva trascinato con la moto, e
anzi abbia fatto pure un gesto di fastidio, con quel povero cristo che
stava male, 
..stop...tutto il resto č giusto...compreso che the show must go on e lui
doveva risalire al piů presto per ripartire...
e per la cronaca...Merzario e Lauda vi dicono nulla? altri tempi, altra
sicurezza, altre procedure...e soprattutto altra fattispecie, ma di fatto,
probabilmente gli salvň la vita...
non so dire nello specifico che doveva fare...forse bastava non fare il
gesto di scazzarsi...
ciao


 stare vicini al ferito e rincuorarlo/tranquillizzarlo può fare molto
Situazioni diverse: stiamo parlando di una pista degli anni 2000, non della
strada, non del Ring di 20 km e 30 anni fa. In pista, nel momento in cui
c'è un incidente la responsabilità e il compito di prendersi cura del
pilota ferito, ammaccato, o anche che si rialzi subito, sotto ogni aspetto
passa agli addetti.
Gli altri via, per ovvi motivi di sicurezza.
Per i gesti di fair play, le scuse o anche le eventuali scazzottate c'è il
paddock.


 regola. Quanti piloti ricordi che abbiano fatto la stessa cosa?
beh, di +.
si è andato a sincerare e a scusarsi. Non fosse stata colpa sua pigliava la
moto e cercava di ripartire.
ciao

 soccorrerlo? e non mi dite perchč era caduto per causa sua...
se vuoi nn te lo diciamo.
xň x quanto Rossi si sia sempre dimostrato molto umano in questo se fossero
stati presi da un' altro e non fosse colpa sua pigliava la moto e andava.
Tanto + che Mario lě era solo ferito ad una gamba.
ciao!

  Il resto del lavoro lo devono fare gli altri.
e comunque i tempi in cui Lawson parcheggiava per sincerarsi delle 
condizioni di Shobert sono ormai passati......
Toro 

 ha scritto nel messaggio 
news:4495af46$0$3123$4faf...@reader1.news.tin.it...

Grazie...pensavo di essere il solo ad aver avuto questa brutta sensazione...




Mmmmhhh....ricorso un certo Kevin che sembrava uno sbandieratore 
fiorentino...ma quelli erano altri tempi..
Cmq torno a ribadire che non intendevo che Pedro dovesse fare una 
tracheotomia a mani nude a tutti i piloti a terra....solo un po' piu di 
sensibilità...tutto qui!
In amicizia...


-  E nel guaio, mica Dani poteva sapere che la corsa era stata fermata, era
-sospesa, che c'era una nuova partenza a 30'.
-  Come chiunque faccia una scivolata, bestemmia, tira su la moto, e se non
-e' spenta prova a rimettersi in pista per vedere se c'e' la possibilita' di
-continuare a correre.
Riguarda e rileggiti... ;-)
La moto di pedro era devastata... ho visto io partire il serbatoio dell'olio 
freno... dove credeva di trovare la possibilità di continuare a correre? 
Oltretutto era SPENTA....
Tutto giusto quel che dici in merito ai commissari...io questo non lo 
discuto... vedi altri miei post! Quello che dico è che come si ferma dal 
ruzzolone corre subito verso la moto per rialzarla...con melandri a 2 metri 
maciullato e capirex a destra svenuto....
Che so...ci avrei visto bene uno sbracciarsi verso i commissari per chiedere 
soccorso ai malcapitati...non sarebbe cmq servito a niente...ma....ripeto mi 
ha lasciato amarezza...! :-)


 paddock.
bene...allora ci si vede domenica...(meteo permettendo)
:-D


 il paddock.
la scaletta che sale alla sala interviste del dopogara?
Paolo

 Madonna...
so che c´ha 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.) 

 Madonna...
so che c愣a 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.) 

 Mavaccagare: a fine gara, avra' fatto uno sforzo immane, immagino....
Ah, allora ricordavo bene...
-- 
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------
ilgillo.altervista.org
 
ilgillo.splinder.it
 
iltuocuoco.it


 la scaletta che sale alla sala interviste del dopogara?
eh.
-- 
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------
ilgillo.altervista.org
 
ilgillo.splinder.it
 
iltuocuoco.it


 la scaletta che sale alla sala interviste del dopogara?
bei tempi...
:-)

>> 
www.scooterclub-nolimits.it/hellgate/RadunoCattolica
 <<< 


Rotfl ! ma ricordate proprio tutto! :o))
Toro


Roftl..!!!! :-)


 Rotfl ! ma ricordate proprio tutto! :o))
:P
