Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Una curiosità personale

Non guido moto, non ho mai guidato moto e, con ogni probabilità, mai lo farò
Cionondimeno adoro guardare le corse in moto, e mi chiedo sempre quali 
possono essere le difficoltà tecniche che i piloti incontrano nel 
guidare, soprattutto in certi determinati tratti di un circuito
Sono sicuro che tra voi ci sono molti piloti che hanno provato almeno 
una volta il non-plus-ultra dei circuiti, ossia il Mugello :-D
Vorrei verificare se l'intuito dell'osservatore rispecchia più o meno la 
realtà dei fatti. Secondo me i punti più difficili/pericolosi del 
Mugello sono, nell'ordine:
- correntaio
- casanova
- arrabbiata 1
- bucine
Parto dal presupposto (forse ridicolo) che per la maggior parte delle 
persone curvare verso destra sia meno agevole che curvare verso sinistra.
Correntaio, curva non troppo lenta verso destra, lunga e in pendenza (se 
non erro), stessa cosa casanova (ma gira meno anche se, a occhio, forse 
più pendente) e arrabbiata 1. Bucine verso sinistra ma molto lunga.
E' così?
-- 
C'ho certi cazzi, Mafà, che manco te che sei esperta l'hai visti mai!

 wrote:
Rispondo alla tua domanda, interpretando "quale è la curva più
tecnicamente difficile", con  "quale è la curva dove, chi è capace
tecnicamente, fa la diferenza":
- Casanova-Savelli
- Le due Biondetti
In tali esse (delle quali la seconda sembra semplice da fuori e da
dentro) sono due dei punti nel circuito dove il delta tra il crono di
un amatore ed un pilota è imbarazzante....
Lamps

 - Le due Biondetti
Ah vedi, non l'avrei mai detto
Mi era sempre sembrata una semplice esse "di percorrenza"


 persone curvare verso destra sia meno agevole che curvare verso sinistra.
anche se x me è vero quel che dici....xchè accade questo?
forse xchè ho iniziato con moto che a sinistra avevano la marmitta e forse 
inconsciamente avevo paura che toccasse terra in piega? o forse xchè sono 
destroso? ...da cosa può dipendere?
...la cosa succede solo in moto e bicicletta in macchina non ho nessun tipo 
di problema 

Scriveva Gianluca. venerdì, 19/08/2011:

è che sei malato.
scherzo, in realtà è una cosa normalissima, tutti hanno un "lato 
preferito". Poi ovviamente se si è professionisti la questione cambia, 
come il piede preferito per i calciatori.
In genere per chi è andato parecchio su strada si preferisce la piega a 
sinistra perchè da quel lato hai la strada "libera" (in realtà spesso 
c'è un'altra corsia in senso opposto), mentre a destra hai sempre il 
ciglio della strada che ti copre la curva.

 persone curvare verso destra sia meno agevole che curvare verso sinistra.
anche se x me è vero quel che dici....xchè accade questo?



Non credo proprio, o almeno non mi risulta.
Da ragazzini facevamo le gare in bici attorno ad una rete da tennis,
Tutti preferivano e rendevano di pi� con la piega a sinistra, tanto che il 
verso
"ufficiale" del circuito � diventato cos�.
Lo so che � uno stupido esempio, ma ritengo che ci sia altro (non chiedermi 
cosa)
di innato, piuttosto che un abitudine acquisita in strada.

 di innato, piuttosto che un abitudine acquisita in strada.
A me avevano detto che il motivo era quello, per chi è abituato ad 
andare per strada.
Alla fine comunque per tutto il nostro corpo c'è un "lato preferito", 
non ci vedo poi nulla di così strano. Poi nella piega in moto è una 
questione di posizione in sella e quindi di tutta una serie di 
movimenti. Ci sta che da un lato vengano più naturali che dall'altro.