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Titolo: Parafango Desmosedici

Chissà se qualcuno riesce a togliermi questa curiosità:
come mai la desmosedici non usa il parafango anteriore? O meglio l'ha 
usato una volta sola ad Assen.
Questa soluzione era normale decenni fa nelle 250 e nelle 350. Ma nelle 
500 e nella Motogp non l'avevo ancora mai vista
IO

 come mai la desmosedici non usa il parafango anteriore?
Credo per far arrivare più aria al radiatore.
Guareschi su SBK Italia dice che la desmo16 è una vera bestia infernale, è
impossibile guidarla senza tappi per le orecchie e si scende con la tuta
arrosto
HK

 arrosto
La Desmosedici ha avuto dall'inizio del progetto problemi di raffreddamento
a causa delle piccole superfici dei radiatori. Il liquido refrigerante é
tenuto sotto pressione per poter salire di piú in temperatura senza che vada
in ebollizione.
Gió

in ebollizione.
Diamine che idea astuta!!!!!
Soprattutto si tratta di una vera novita'!!!!!
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Soprattutto si tratta di una vera novita'!!!!!
Non e' un problema di astuzia o di novita': ci sono un bel po' di cose
banali e fatte da anni da un mucchio di persone che non vengono usate
come si potrebbe credere in motoGP.
Noi ne abbiamo qualcuna ed altre ne stiamo studiando, ma sono
sicurissimo che altri ne hanno delle altre altrettanto banali alle
quali non abbiamo pensato.
-- 
Blutarsky

 500 e nella Motogp non l'avevo ancora mai vista
beh, oddio....
quando McCoy era ancora in Yamaha, erano più le volte che lo lasciava ai box
che quelle in cui lo montava :)
Ciaoo!
InS

 Soprattutto si tratta di una vera novita'!!!!!
La novità sarebbe l'utilizzo nel mondo delle moto, perché in F1 quel
"trucchetto" lo usano già da un bel po' e se nessuno finora l'ha utilizzato
probabilmente perché non ne sentiva la necessità, non perché non abbia le
capacità tecniche.
ciaooo
.
.
Oliviero the "iperteso"
&  CR & CR(Four)
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.lycos.it/iperteso/

 capacità tecniche.
Mi sembra che pure le Aprilia 250 abbiano gia' corso (e spesso)
senza il parafango anteriore gia' parecchi anni fa.
--
 Andrea  
m-a-c-c...@l-i-b-e-r-o.it
 (TV)
(c'e' qualcosa in piu' nell'address ... :-P )

senza il parafango anteriore gia' parecchi anni fa.
Si sta parlando di pressurizzare il circuito refrigerante, non piu'
del parafango, eh... :)
--
Edoardo Licciardello
"Poggiali chi ?"
Mc

 del parafango, eh... :)
In compagnia da me si dice "ehiii, mec flaaaaiiiii (Mc Fly di ritorno al
futuro) c'é nessuno in casaaaa???" bussando con le nocche sulla testa
dell'amico di turno :-DDDDDDDDDDD


dell'amico di turno :-DDDDDDDDDDD
Anche qui da noi. Solo che al posto di Fly si sostituisce il cognome
della persona in questione, il risultato e' molto piu' divertente.
Sono nati il McMalagoli, McLicciardello e tanti altri... :))
Ciao, Edo


del parafango, eh... :)
Eccolo qua! Anch'io stavo chiedendomi chi fosse stato il primo in F.1
a togliere il parafango anteriore...
;-P
-- 
SNAFU
NOTA BENE: per scrivermi cambia snuphoo con snafu

Sono nati il McMalagoli, McLicciardello e tanti altri... :))
 ... McIntyre?
Troppo scontato? Vabbe' ...
-- Luca Leonardi.
-----------------
Cambridge, UK
http://www.camits.co.uk/racing/

 ha scritto nel messaggio
news:0utigvgeplucq9svb...@4ax.com...

Siii ??
Mc


In realta' si dovrebbe dire Mc McIntyre.
Pero' Mc Mc mi sembra eccessivo. Mi viene in mente il nak nak (o simile), un
salto che faceva Mc (!) Grath !!
Mc

Non e' un problema di astuzia o di novita': 
Sia chiaro che la mia era solo ironia! ;-)
Ciao


 Pero' Mc Mc mi sembra eccessivo.
Anche perche' sembreresti uno che balbetta per ordinare un panino.
-- 
               .Renzo Olivieri.

capacità tecniche.
Olivie', quel "trucchetto" non e' roba da F1. ;-)
I circuiti di raffreddamento pressurizzati sono universalmente
utilizati su praticamente tutti i motri raffreddati a liquido.
Il piu' recente esempio di motore con circuto a pressione atmosferica
che mi viene in mente e' la Fiat 600 (sia chiaro: "600" non
"seicento!)
Ciao


pressione.
Davvero!!!!!!!!!!!!! :-0
Ne sei sicuro?
E se avessi una Panda 30? ;-)
Ciao


 Olivie', quel "trucchetto" non e' roba da F1. ;-)
Ufy :-(
Mai una volta che mi fate contento :-/
 :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
p.s. magari l'hanno inventato lì....no? neanche? uffy :-))))))))))))))


 utilizati su praticamente tutti i motri raffreddati a liquido
La differenza é che i circuiti tradizionali a freddo sono alla pressione
atmosferica e poi col calore la pressione aumenta, quí invece si parla di
mettere sotto pressione il circuito giá a freddo in modo da avere una
pressione di alcuni bar.
Gió

E se avessi una Panda 30? ;-)
O una porsche 911 non troppo nuova.

pressione di alcuni bar.
Elamado'!!!!!!!!!!!!
A quanti gradi la fanno lavorare l'acqua? 200?


 capacità tecniche.
Che io sappia tutti i circuiti dotati di pompa sono in pressione, per ovvie
ragioni :)
In F1 i circuiti di raffreddamento si differenziano perchè lì si utilizzano
liquidi siliconici che hanno un più alto potere di scambio calorifero;
questi liquidi però sono espressamente vietati dal regolamento della MotoGP
(anche perchè richiedono componenti tecnici specifici).
-- 
Saluti.
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"

 Ciao
Cosí non é piú un circuito di raffreddamento ma di riscaldamento ...
Comunque a 2 bar l'acqua bolle sui 120°C e penso che siano sui 2-3 bar nel
circuito
Gió

circuito
E' per portare la pressione del circuito a 2-3 bar c'e' bisogno di
gonfiarlo preventivamente? 
Ma dai!!!!!!!


(anche perchè richiedono componenti tecnici specifici).
Il motivo (vietati tutti i liquidi che non siano acqua distillata per
il raffreddamento) e' che in caso di rottura del radiatore in pista ci
si troverebbe un liquido fra i piu' scivolosi al mondo...


 Ma dai!!!!!!!
Mi stó cospargendo la tesa con polvere di gomma bruciata e andró in giro
gridando "che cutu, che cutu..."
Gió

si troverebbe un liquido fra i piu' scivolosi al mondo...
Acqua normale, non distillata (che viene usata perche' lascia meno
residui nel circuito, nonostante raffreddi di meno).
Inoltre il glicole degli antigelo e' duro da assorbire con le varie
polveri "simil-cemento" come si fa con l'olio.
Cosi', giusto per fare le punte ai chiodi ...


"che cutu, che cutu..."
???????


 ???????
in Piemonte
cutu = fesso
Gió

Cosi', giusto per fare le punte ai chiodi ...
Grazie, ultimamente sono un filo spuntati...



Ha parlato
Biancaneve............................AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Mc

Ha parlato Biancaneve...
Bravo Claudio, difendimi dalle mele avvelenate che mi manda quella
strega di Edo!


strega di Edo!
Strega, biancaneve, avete bisogno di occhiali (per te occhiali piu'
spessi, Luca). Tutt'al piu' uno dei nani, su...


 strega di Edo!
ROTFL
--
Ed il polso

spessi, Luca). Tutt'al piu' uno dei nani, su...
Quale? Edolo?


Quale? Edolo?
Non sei il primo, purtroppo.



Ragazzi, quando ci si vede ?? :-))
Mc