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Titolo: (X Ed) Triumph Speed triple 07

Ed
Me ne hanno proposta una del 2007 (nuova) ad un prezzone ma volevo sapere se 
hai avuto occasione di lamentarti delle pinze Nissin rispetto alla brembo 
che monta la versione 2008.
Altre considerazioni da farsi tra il modello 07 e 08 ?? Cioe' perche' non 
prendere una 2007 per esempio ?
Me ne hanno proposte due per l'esattezza, una full loaded, scarico 3 in uno 
laterale, cupolino e minkiate varie per circa 2000 $ ed una invece stock 
!!!!
Grasssie in anticipo
FaBBBio 

 prendere una 2007 per esempio ?
Direi non sia cambiato niente se non dettagli.

 Direi non sia cambiato niente se non dettagli.
OK grazie
FaBBBio 

 pasticche, tubi ?!?!?!
Fosse così facile lo avrebbero fatto tutti. In realtà non ricordo, ma
era cosina più complicata, tra l'altro a pagamento. Se fai una ricerca
su 
triumphchepassione.it
 o .com mi sa che trovi più dettagli di quanti
te ne possano mai servire...
Ciao, Edo

 te ne possano mai servire...
Grazie mille !! Infatti dicono che la modifica e' gia' presente sui modelli 
2006 e che il 2007 e' stato ulteriormente migliorata la frenata.
La manovra Brembo sempra un colpo di spazzola per eliminare ogni possibile 
dubbio ai possibili acquirenti oltre a garantire cmq la prestazione della 
frenata.
Qui il link dove vanno al nocciolo della questione 
http://www.triumphchepassione.com/freni-speed-triple-1050.htm
Ciao e grazie
FaBBBio

Qui il link dove vanno al nocciolo della questione 
Se vuoi second opinions
http://www.triumphrat.net/speed-triple-forum/
e del forum italiano cassane una buona metą

 brembo che monta la versione 2008.
Io prenderei la 2008, ma cmq gia' la 2006 con le Nissin andava da dio, e 
mettendo la pompa radiale per me peggiorava soltanto come feeling, ceerto 
non come potenza.
Prenderei la 2008 perche'.... per me e' bella ben tanto :)
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
Triumph Daytona 675
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 

 Prenderei la 2008 perche'.... per me e' bella ben tanto :)
Concordo ma che ne dici di questa ?? 
http://atlanta.craigslist.org/mcy/470570117.html
FaBBBio 

 Prenderei la 2008 perche'.... per me e' bella ben tanto :)
Bellissima, ma è piccola come il Monstre?
-- 
\  /
O o
=.=

 Bellissima, ma è piccola come il Monstre?
Non ricordo com'e' uno smonter, non lo provo dal 2000 :P


 Non ricordo com'e' uno smonter, non lo provo dal 2000 :P
EHEHEH mai provata in vita mia :-DDDD
FaBBBio 

 Non ricordo com'e' uno smonter, non lo provo dal 2000 :P
lol
Ho solo francesizzato un nome inglese, in fondo. Se la ducati l'avesse 
chiamata "Mostro" non ci sarebbero stati problemi :P
La triple mi piace molto, ma dopo aver provato il mostro (solo per un 
giretto cittadino a dire il vero) non mi ci sono trovato per nulla. 
Sarà l'abitudine al giessone e che sono alto 1,85.
La speed triple ad occhio è decisamente meno compatta comunque. Mo mi 
cerco i dati del "garrese".
In fondo tra 4/5 mlia chilometri km "devo" cambiare moto e vorrei 
avvicinarmi ad una stradale pura, tanto di viaggi ormai con i figli non 
se ne parla più.


La speed triple ad occhio è decisamente meno compatta comunque. 
E' proprio alta, conosco chi l'ha scartata perche non toccava i piedi
a terra e credimi che io un po' di fatica la faccio. Quindi per quanto
riguarda il pilota col ducati nemmeno parenti. Quello dietro invece
sulla triple forse sta peggio, comunque sta di merda su entrambe :)

chiamata "Mostro" non ci sarebbero stati problemi :P
Può darsi che in certi ambienti lo si chiami "smonter" per sfotto'...   
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

 che monta la versione 2008.
CUT
Ciao,
io ho una Speed Triple 2007 da circa 7 mesi (6000Km e 6-7 giornate in
pista) e ti posso dare le mie impressioni.
La Speed frena e frena forte.... con l'anteriore. Il freno posteriore
invece e' come se non esistesse, non che sia un problema, io non lo uso
granche' ma a volte in citta' viene comodo mentre ci si districa nel
traffico.
L'impianto frenante anteriore invece pompa di brutto e specie in pista in
molti si sorprendono di quanto tardi riesca a frenare.
Per l'utilizzo normale manca un po' di progressivita' cioe' ci si ritrova a
frenare di brutto con pochissima pressione sulla leva, e a volte cio' non
e' simpatico.
C'e' da dire che sto discorso della progressivita' io l'ho
involontariamente risolto. Da due mesi circa ho montato due dischi Full
Floating della Discacciati e ho sostituito le pastiglie con delle nuove
della SBS. Risultato --> uno SPETTACOLO!
(Dico involontariamente in quanto i dischi sono stati un'occasione e non
pensavo che la qualita' della frenata sarebbe cambiata cosi' tanto).
La frenata davanti che prima era un po' improvvisa ha guadagnato in
modulabilita' senza perdere la potenza di prima. Adesso mi ritrovo spesso a
frenare anche con un dito solo, anche in pista, grazie alla progressivita'
dell'impianto. Non so dirti se tale differenza venga piu' dai dischi nuovi
o dalle pasticche nuove.
Comunque vai tranquillo sul modello 2007 ..... le differenza sono
minime.... la parte motore e' immutata, l'estetica della 2008 e' ripresa un
po' troppo dalla sorellina minore, la Street (della 2008 sono belli i
cerchi!).
Ciao
;-))
-- 
Silver Fox
Chiswick - Sydney - Australia
Emisfero Nord ->Yamaha TDM 850
Emisfero Sud -> Speed Triple '07 - Roulette Green -
http://home.exetel.com.au/daniloinaustralia/index.html
<<?>>

 wrote in message 
news:nxpdcyxjv9kx.1m...@40tude.net...
