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Titolo: alcune domande sulla storia del motomondiale recente...(lungo)

ciao a tutti
siccome seguo abbastanza bene il motomondiale solo da 4/5 anni (anche 
perchè prima aveva poco spazio in tv), in questi giorni mi sono venute 
in mente delle curiosita che non so come togliermi....e ho pensato a 
voi :)
allora, io ricordo che a circa meta degli anni 90, un mio compagno di 
classe allora appassionatissimo di motociclismo, mi disse che cadalora 
(che forse era al suo secondo anno in 500) quell'anno era il favorito 
del campionato (che doveva ancora cominciare). poi però so che non 
vinse ne quell'anno (qual era??) ne mai la classe 500? fu solo sfiga? 
ci arrivò vicino? non ricordo se qui o altrove lessi che ebbe un grosso 
problema con le dunlop un anno...e gli altri?
se non sbaglio fino al 98 per 5 anni di fila doohan domino la classe 
500. poi nel 99 vinse criville sulla sua stessa moto, ma non so se 
doohan si era ritirato oppure era solo scazzato...in ogni caso, biaggi, 
che l'anno prima lotto con doohan per il titolo, cosa fece quell'anno? 
c'erano altri rivali di criville? vinse solo perchè la moto era 
nettamente la migliore o meritava?
altra cosa (per ora l'ultima). l'anno successivo se non sbaglio rossi 
arrivo in motogp sempre su honda, ma come sempre al suo primo in una 
classe nuova fece fatica all'inizio ad adattarsi. quell'anno vinse 
roberts su suzuki penso lasciando molti di stucco. chi era il compagno 
di rossi sulla honda ufficiale? lotto' anche quest'ultimo per il 
titolo? e biaggi?
scusate per le mille domande, spero che qualche guru mi possa togliere 
ste curiosita

 sulla honda ufficiale? lotto' anche quest'ultimo per il titolo? e biaggi?
Rossi lotto per il titolo ma fu competitivo solo da metà stagione in avanti 
(e giunse secondo). Biaggi sempre non a suo agio con la Yamaha... una 
costante di quegli anni.... Spero di esserti stato d'aiuto almeno un po... 
ciao!! 

 titolo? e biaggi?
Rossi prese il posto di Doohan ed ottenne di essere in un team separato
- non con Criville, nonostante avesse la moto ufficiale anche lui.
Lotto' per il titolo ma con poca convinzione, pensando di dover fare
apprendistato, e per questo lo perse. A quel tempo l'NSR aveva perso il
vantaggio dell'era Doohan per colpa di Criville, che aveva indirizzato
lo sviluppo nell''99 verso piu' cavalli a scapito della stabilita'.
Biaggi continuo' a pasticciare la Yamaha per la seconda volta, perdendo
un'altra occasione di vincere il titolo scappato nel '98. Col senno di
poi, l'opinione che avrebbe fatto meglio a restare in Honda fu
confermata.

 competitivo.
Si mi sembra di ricordare qualcosa dell'infortunio di doohan...sbaglio 
o gli fecero un meccanismo per frenare entrambe le route con le mani al 
posto che con il piede?? o era il cambio...

 posto che con il piede?? o era il cambio...
Quello fu il primo incidente, nel '92. Nel '93 provo' ad usare due leve
parallele sul lato sx (1 x frizione ed 1 x freno post.), e
successivamente due leve contrapposte per le stesse funzioni.
Cio' era dovuto al fatto che la caviglia dx era bloccata a 60 gradi.

 confermata.
grande macchesse

 piloti..anche gli ultimi anni in honda intendo...
Di casi di "separati in casa" ce ne son stati spesso: per restare in
HRC, basta guardare Gardner con Burgess e Lawson con Kanemoto nell'89.
Doohan condivideva il garage con Criville ma non la squadra, che aveva
invece condiviso con Gardner all'esordio.
Al giorno d'oggi, Pedrosa e Hayden hanno due team diversi nonostante
sotto il controllo di un unico team manager (Tanaka).
Nel caso di Rossi all'esordio, la decisione fu presa in parte da
Burgess per evitare che fosse distratto dalle decisioni di sviluppo
prese da Criville.

 guida e ne fece "un barattolo di merda".
"Ha fatto lo sborooooooooooone"
-- 
Rinux/Lorenzo [LI] su K100LT '88 "Furgone" & CBR900RR '00 [in vendita]

 prese da Criville.
Triquoto
Roberto

 e biaggi?
Credo 3°, boh non ricordo
Roberto

 privato
questo nel 96....poi si ritiro?

 questo nel 96....poi si ritiro?
http://it.wikipedia.org/wiki/Luca_Cadalora