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Titolo: Considerazioni sui 2 migliori tempi

A quanto pare ci sono 3 versioni di motore per la RC 211
"Potentissimo" = Barros
" Potenziato" = Hayden
"Standard" = Biaggi
Hayden 2'02"041 = ore 9.00 del mattino pista fresca (Motore "Potenziato")
Biaggi 2'02"108 = primo pomeriggio pista con 50° (Motore "Standard")
Traete le VS conclusioni.

in considerazione del fatto che secoli di vittorie honda confermano che il
pilota conta fino ad un certo punto e che la riforma non c'è stata quella
che hai scritto potrebbe essere la classifica del mondiale 2004..
01

 ha scritto nel messaggio
news:5nmXb.311932$_P.10...@news4.tin.it...


CHi l'ha detto che ci sono questi motori ?
Ah...Biaggi, allora c'è da non crederci.....

 Biaggi 2'02"108 = >
Hayden ha girato piu' forte di Biaggi che aveva su gomme da tempo
MaxMax

"M4xM4x" <Mastaceppa_c...@yep.yep> ha scritto:

Dove hai trovato la notizia delle gomme da tempo per Biaggi e non per
Hayden?
Hai misurato tu la benzina che avevano i due nel serbatoio?
Ricordo che 1 kg == a circa 0,08 secondi (molto variabile a seconda del
circuito).
Ciao da un Carlo
P.S. E, comunque, se anche qualche giornale avesse dato notizie "certe"
sulla gommatura dei due, a me vien da consigliare di tagliare con tabacco
quello che fumano!
Pensa che la Dunlop ritira i pneumatici degli ufficiali e le gomme non hanno
stampigliate sigle (visto io con i miei occhi cisposi) e il pilota non sa
cosa sta provando (arivisto io).
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27

cosa sta provando (arivisto io).
A questa non ci credo!
Magari fra due mescole "vicine" ma non credo proprio
che non gli dicono "vai con le gomme da tempo"...
Hereticus

 che non gli dicono "vai con le gomme da tempo"...
Al tester non dicono una mazza!
Pensa che solo per i privatissimi che piu' privati non si puo', solo di
gomme soft (Dunlop) c'e' la 555 e la 950 entrambe da 95°; figurati per i
tester.
A Cartagena ad Ivan Sala (quest'anno tester Dunlop per la Suzuki, visto che
hanno perso Iannuzzo) davano le gomme gia' pronte, senza sigla, senza
scritte, gli dicevano di fare 5 giri e rientrare.
Scaricavano le indicazioni di temperatura dalla telemetria (hanno un
bolometro laser), giu' le gomme e via altre.
Dicendogli "adesso tu prova questo compound".
Il tutto per due giorni (poi sono andati a Valencia e li' non so cosa e'
successo).
Chi cazzo sa che cosa hanno provato, oltre al capo tecnico Dunlop (penso che
nemmeno i gommisti sappiano molto).
Idem sara' successo a Sepang. Figurati se hanno detto alla concorrenza se
Hayden aveva le gomme di chewing gum o di pietra!
Se c'e' stata una dichiarazione era sicuramente fuorviante.
Restando nello sport motoristico, ricordo ancora Forghieri che quando Tambay
alla speed trap in fondo al rettilineo del Mistral arrivo' a 357 km / h (che
per una vettura con l'aerodinamica di allora era una prestazione spaventosa,
superiore di circa 30 km / h alla concorrenza), dichiarare che la vettura
era in configurazione gara! ;=PPPPP
E io gli dissi: "Si', e io sono Carla Fracci!" (a tu per tu, pero') ;=)))
Ciao da un Carlo


 Hayden?
La mia fede mi obbliga a credere che TUTTI tranne le Ducati abbiano usato
gomme da tempo.
:PPP
MaxMax

 Ciao da un Carlo
Paolo

 E io gli dissi: "Si', e io sono Carla Fracci!" (a tu per tu, pero') ;=)))
Eh, anche il fisico aiutava nel paragone, eh? :-PPPP
Lorenzo "Mito7"

 alla speed trap in fondo al rettilineo del Mistral arrivo' a 357 km / h
Mistral........solo la parola mi mette i brividi.....
Toro

punte?
No, quando gli facevo queste battute, di solito sghignazzava ...
Ridendo non puoi sollevare 97 kg! ;=PPPPPPP


 ha scritto:

"Considera che io sono lieve come un libellulo ed agile come un gazzello!"
<cit> Giovannino Guareschi


 ha scritto:

L'hai mai fatto? (intendo dire girando con una vettura o con una moto)
E' spaventoso. Raggiungi velocita' pazzesche e non finisce piu': senti il
motore urlare al massimo per piu' di 30".
Prima di vedere il riferimento per la staccata ti sono gia' venuti i capelli
grigi.
E nota bene che in F1 e' ancora piu' spaventoso che in moto, perche' i
maledetti staccavano a 80 metri.
Da bordo pista eri li' che dicevi: "Stacca, pirla, stacca che ti ammazzi...
Cristo, ma questo non stacca piu'".
Poi ti ricordavi che loro passano da 350 a fermi in meno di 4 secondi! ;=)))


 Poi ti ricordavi che loro passano da 350 a fermi in meno di 4 secondi!
  torna: a 350 in 4" percorri 97m e spiccioli.
  la domanda che mi sovviene e' un'altra:  come diavolo fai a prendere 
il riferimento preciso degli 80m per lasciare e staccare?  20 m sono 
0,2sec., cioe' una frazione di ritardo e sei gia' fuori.
  comincio a sospettare che in effetti siano "un attimino" marziani...


 ha scritto:


Lo sono Paolo. Hanno dei tempi di reazione che noi manco ci sognamo.
A parte la concentrazione spaventosa che riescono ad avere.
Ma il riferimento per la frenata e' "semplice" in confronto ai riflessi di
cui devi essere dotato per fare le correzioni che gli vedi fare in curva..
Ti parte il posteriore, tu controsterzi, la vettura si riallinea e tu devi
rigirare lo sterzo per non uscire con l'avantreno.
Sulle Arrabbiate Barrichello e Schumi sono mediamente a 200 km / h: 55 metri
in un secondo.
La pista e' larga circa 16 metri, supponendo di averla tutta, hanno meno di
3 decimi per fare l'intera manovra prima di trovarsi sull'erba.
Mica cotica! ;=))


 Mica cotica! ;=))
  scribb scribb:  "la prox volta alla arrabbiata2, ricordarsi di evitare 
distrazioni e non andare a cercare l'erba nei prati..."


 Poi ti ricordavi che loro passano da 350 a fermi in meno di 4 secondi!
;=)))
pazzesco davvero.
Toro

 Hanno dei tempi di reazione che noi manco ci sognamo.
Si chiama visione rallentata dei fatti: dicevano l'avesse anche un tal
Spencer :))
-- 
Ed il polso

 A quanto pare ci sono 3 versioni di motore per la RC 211
interessante.
fonte ?
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 (Bo,32,50) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
http://ilgillo.altervista.org
"Penso che Biaggi sia finito,penso che domani sarà
 una bella giornata,penso che oggi sarà freddo..." (cit.)>

 Spencer :))
Letta. Eoni fa, quando ancora rantolavo nel tunnel di MS.
Ricordo che cercavano di passarla come una dote naturale, un po' come il
famoso *orecchio assoluto* dei musicisti, ma non ci ho mai creduto.
Posso credere in una *predisposizione* del cervello ad elaborare le immagini
piu' velocemente, ma che uno riesca a percepire quello che gli succede in
una sorta di replay mi pare una strunz...


 che hai scritto potrebbe essere la classifica del mondiale 2004..
Certo, certo...
e se Barros vince il mondiale mi mangio il cappello, come Rockerduck...


 una sorta di replay mi pare una strunz...
L'ha detto anche Rossi.
-- 
-- Luca.
------------------------
Cambridge, UK
http://www.camits.co.uk/racing/


A tipo: " LO GA DITO IL DUCE! " o qualche anno dopo...." LO GO DITO LA
TELEVISION ! "
scusa Luca eh....
--
Toro

 scusa Luca eh....
Di che?


 che hai scritto potrebbe essere la classifica del mondiale 2004..
Certo, certo...
e se Barros vince il mondiale mi mangio il cappello, come Rockerduck (cit.)


 A quanto pare ci sono 3 versioni di motore per la RC 211
interessante.
fonte ?


 che hai scritto potrebbe essere la classifica del mondiale 2004..
Certo, certo...
e se Barros vince il mondiale mi mangio il cappello, come Rockerduck (cit.)


 A quanto pare ci sono 3 versioni di motore per la RC 211
interessante.
fonte ?


 ha scritto nel messaggio
news:c12uan$1djkng$2...@ID-25222.news.uni-berlin.de...
| "Harry ®" scribbe...
|
| > A quanto pare ci sono 3 versioni di motore per la RC 211
|
| interessante.
| fonte ?
|
|
Si parla di Sepang,non di Phillip Island.
Iniziamo col dire che moto guida il 23enne del Kentucky.
L'americano è in sella alla nuova 211 quella con la sospensione
posteriore diversa (forcellone differente rispetto alla versione base
e link del monoammortizzatore posti superiormente), a livello di
motore ha qualcosa in più rispetto alle altre, ma non dispone
ancora del potentissimo V5 collaudato da Ukawa in gennaio
e qui montato sulla moto di Alex Barros che, non potendo forzare,
si limita a fare chilometri e a trovare l'affidabilità sulle lunghe
distanze.

L'ha detto anche Rossi.
Pure Russell, se e' per questo: sosteneva che capiva di aver imparato
la pista e di essere "a posto" perche' tutto gli succedeva piu'
lentamente intorno mentre guidava.
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena

 lentamente intorno mentre guidava.
Pure Gobert, dopo essersi fatto una tromba :))))
-- 
Ed il polso

 Modena
Tornato?
Se si, ci sono un bel pò di post interessanti a cui mancano i tuoi...
:))
BBASS

Se si, ci sono un bel pò di post interessanti a cui mancano i tuoi...
Aspetta, provo a guardare meglio...
__
Edoardo Licciardello
Modena

 ha scritto nel messaggio
news:2SqZb.350655$_P.11...@news4.tin.it...

anche dopo aver trombato suppongo :o)))
Toro