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Titolo: Pernat su Iannone

 
http://www.motoblog.it/post/787999/motogp-barcellona-2016-pernat-
 
iannone-lorenzo-incidente
 
http://goo.gl/XwwpFZ
 
 
Non lo difende neanche il suo manager 
 
-- 
Fabio PandaR1
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 


 
Riferito al Montmelò dice altro:
 
"In questo di ieri, non è che difendo l’indifendibile, però si è saputo 
quando siamo andati a vedere la telemetria di Yamaha che ha avuto una 
decelerazione di 200 metri
Iannone questa decelerazione non è arrivato a capirla, non saprei, SAI 
QUANDO CORRI CI PUO' STARE."
Pernat lo massacra sull'Argentina, dice che ha sbagliato a non asPettare 
a passAre Lorenzo, ma conferma la decelerazione anomala della yamaha e 
che ti può indurre in errore.
Del resto è uno di quelli che gli da il pane....
 
---
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https://www.avast.com/antivirus
 
 

 Del resto è uno di quelli che gli da il pane....
 
 
L'errore è umano ma Iannone non è più un novellino e certi errori i 
piloti che sonon diventati campioni ne hanno fatti pochi. In Argentina 
era da menare senza se e senza ma, ma se la era sembrato ingordo e 
sconsiderato creando un disastro per chi lo pagava, qua probabilmente 
il problema non è di avidità ma di deconcentrazione.
 
Io ogni caso se corri ai massimi livelli non puoi permetterti ne l'uno 
ne l'altro se vuoi essere credibile ed essere considerato una risorsa 
su cui investire. Per sua fortuna Brivio lo gestirà im maniera molto 
paterna, spero che sia quello che gli serve per cambiare strada.
 
-- 
Era una notte buia e tempestosa...

Non lo difende neanche il suo manager 
 
A me Iannone piace molto come pilota, credo che sia un gran manico, ma
ha indubbiamente un grosso problema di gestione in gara, non capendo
quali sono i momenti per essere "cattivo" ed i momenti in cui avere un
minimo di pazienza in piů...
Spero che maturi in fretta, ed in questo le facciate e le "punizioni"
possono servire, ma cmq se devo scegliere preferisco tutta la vita
pilota come Iannone a piloti come Dovizioso, che č troppo
"ragioniere". Credo che alla Ducati abbiano tenuto lui e non Iannone
solo perchč Dovizioso č un compagno molto piů morbido per Lorenzo...

 iannone-lorenzo-incidente
 
Lorenzo e' gia' considerato Ducati Team? :D
 
-- 
YP


 
Quoto tutto!


Pure io!
 
m.

 paterna
 
Nel senso di "a cinghiate"?
 
m.

 Del resto è uno di quelli che gli da il pane....
 
quindi in pratica a difenderlo siete te e pernat
 
ma almeno lui ci prende la cagnotta
 
-- 
Fabio "PandaR1"
Xbox: pandar1
Skype: pandar1
c'ho la moto da corsa (cit. ginocogliottino)
(r1 del '98, 15 anni)

solo perchč Dovizioso č un compagno molto piů morbido per Lorenzo...
 
Mi quoto da solo per una precisazione: a me piace ma rimane il fatto
che domenica ha fatto una vaccata!


 
Cosa non hai capito della frase che ho virgolettato?


 Nel senso di "a cinghiate"?
 
Con la cinghia della frizione del ciao, però. 30 grammi di violenza :D



 
Ma Iannone ha fatto qualche dichiarazione rispetto all'incidente?
E comunque non era poi cosi' diverso da quello (anno scorso) in cui
Vignales ha steso il suo compagno di squadra e mi sembra che anche a
  Pedrosa (sempre l'anno scorso) sia capitata una cosa del genere con
Dovizioso.
Lo ho rivisto un paio di volte ed ho la vaga impressione che secondo i
calcoli di Iannone Lorenzo non avrebbe dovuto essere in quel punto.
 
Tutta responsabilita' di Lorenzo!
In quel momento stava a fa il turista.
E scansate no!?    ;-)
-- 
ac (x=y-1)
Aborro il Killfile
(La violenza e' l'ultimo rifugio degli incapaci -Salvor Hardin-)


 E scansate no!? ;-)
 
Anche secondo me è cosi, sembra che Lorenzo gli abbia tagliato la 
strada, l'abbia chiuso tanto è vero che Iannone ha inchiodato con 
l'anteriore e la moto si è alzata di posteriore.
Una impressione ne?
Iannone se non ha sbagliato è stato molto ingenuo, sapendo con chi aveva 
a che fare.
 
-- 
Imparare è un'esperienza, tutto il resto è solo informazione.
L'immaginazione è più importante della conoscenza.
La mente intuitiva è un dono sacro e la mente razionale è un fedele 
servo. Noi abbiamo creato una società che onora il servo e ha 
dimenticato il dono.
(Albert Einstein)

Sembra che Ghost Dog abbia detto :

si dai pernat è un cazzaro
decelerazione de che?l'ha centrato alla 10,il rettifilo tra la 9 e la 
10 è il secondo per lunghezza del circuito e sarà lungo tipo 300 
metri.levaci gli ultimi 50m per staccare in pratica secondo pernat 
lorenzo è uscito dalla 9 e dopo 50m ha decelerato.(in pratica è uscito 
dalla curva in decelerazione,rotfl)in quel punto non si decelera,si 
stacca,qualcuno glielo spieghi a 
pernat.li
 c'è il rilevamento del i3,a 
che velocità arrivano ed in che marcia?

 solo perchè Dovizioso è un compagno molto più morbido per Lorenzo...
 
concordo in pieno
dovizioso è uno dei piloti + sopravvalutati della motogp
un ottimo professionista,probabilmente una bravissima persona,ma 
sicuramente non uno veloce

 a che fare.
 
Vabbe' ora Lorenzo:
  oltre alla visiera che non visiona
  alle gomme che non gommano
  ha anche iannone che iannona



hai una bella fantasia ma una conoscenza della dinamica delle moto un 
po' meno approfondita.
Comunque è questione di opinioni, la mia è diversa dalla tua e ormai 
penso abbiamo poco da aggiungere, almeno fino al prossimo strike di Iannone.
GD

 Delta 'gni tanto ragioni ;-)
 
alla fine ci siamo arrivati, la colpa e' di lorenzo, che stava impostando 
la sua curva
 
lolle + sadness


 lolle + sadness
 
ahahahah
ma io credo che al massimo sta gente giri in bicicletta. altrimenti non 
si spiega se non con voglia di rompere il cazzo barra fanatismo 
religioso per il 46.
 
 

 religioso per il 46.
 
tu immaginati solo se al posto di lorenzo ci fosse stato vr
 
spedizione punitiva con rogo di iannone e moto direttamente sul posto, 
altro che "ehhhhhhhhhh ma magari ha frenato 15 cm prima"
 
la faziosita' di sto ng raggiunge vette da record del mondo, e come si 
sbattono a dimostrare l'indimostrabile, video, telemetria, analisi
 
poi quando vr ha tirato na ginocchiata a quell'altro 
TAPPOSTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT!!!!



Con chi ce l'hai e cosa diavolo c'entra Rossi?


Dopo dura riflessione, Ghost Dog ha scritto :

io ti ho messo numeri e cifre
spiegamela tu la dinamica delle moto su

Dopo dura riflessione, maxdamage ha scritto :

vedi che il tizio con cui me la sto facendo è n'altro centauro della 
domenica come te e "leonardo" eh

 TAPPOSTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT!!!!
 
eccala
la
ha cagato fuori
di nuovo

 Con chi ce l'hai e cosa diavolo c'entra Rossi?
 
rossi centra sempre


gli unici numeri certi che leggo sono quelli delle curve, glia ltri sono 
tue supposizioni.
GD



Se ti riferisci a me, certo che sono un centauro della domenica. E' una 
passione che condivido con amici ( che spesso fa si che mi perda le gare 
in TV, ma io preferisco viverla la vita), ogni tanto una randagiata con 
la moglie al seguito di qualche giorno in giro per passi di montagna, 
almeno una volta all'anno in Provenza a fare la Route napoleon e la 
strada delle alte alpi, IMHO le due più belle strade da moto del mondo 
(di quelle che ho fatto in moto, ad esempio in vietnam il passo tra huè 
e Hoi An o la strada che da Mendoza  in Argentina porta al confine con 
il cile sotto l'Aconcagua che ho fatto in auto sarebbero spettacolari).
A differenza di tanti altri, però, io non mi atteggio a professore, dico 
la mia opinione senza insultare nessuno (....non sempre purtroppo, a 
volte tirato per i capelli rispondo a tono) e provo ad argomentare, non 
considerando un idiota a prescindere chiunque non la pensi come me.
Sarà un mio limite, ma a me quelli con la verita sempre in tasca sanno 
di bambini viziati e insicuri.
GD


 la faziosita' di sto ng raggiunge vette da record
 
 
Quote tu, Pandino... 
-- 
 
 
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Scriveva Ghost Dog venerdì, 10/06/2016:

tu hai tirato fuori la storia del che moto hai
io in auto ho girato spesso a monza,ho fatto la "californiana" ecc ecc
ma non per questo mi considero un esperto di pilotaggio di auto
intiende?
tu ed il 99,9 dei cazzari del ng che si credono esperti solo perchè 
hanno una moto con la sigla rr non riuscireste neanche a mettere la 
seconda su una motogp o a fare una curva con una moto2 fides

 seconda su una motogp o a fare una curva con una moto2 fides
 
La mia moto ha 67 CV ed una V nella sigla, la tua capacità di analisi ha 
toppato pure qui.


 GD
 
v-strom, v7, xlv?
 
 
-- 
s@l@m s@lek

 toppato pure qui.
 
se è per questo ha toppato pure sul resto: le attuali MotoGP sono 
utilizzabili da qualsiasi motociclista, al limite vai molto piano e non 
ti attenti a darci il gas.
Cmq GD, credimi : ti e ci fai solo del male a dare filo a certi personaggi.
 


La prima che hai detto.
Soprannominata Ugly Betty, perchè è brutta ma intelligente e lavora come 
un mulo :)
GD

 Cmq GD, credimi : ti e ci fai solo del male a dare filo a certi personaggi.
 
Questo in particolare fino a quando non gli si è chiusa la vena e ha 
cominciato a postare in modo compulsivo, sembrava quasi normale, solo un 
po' troppo scaldato per Rossi, ma  alla fine la vera natura è venuta a 
galla...
GD
 

 GD
 
gran moto, ci feci un viaggio: una delle moto piu' confortevoli che 
abbia provato
 
 
-- 
s@l@m s@lek

 sarebbe volato via.
 
fanculo! Rosicamento! ;-)
 
 

Nel suo scritto precedente, Ghost Dog ha sostenuto :

minchia di male in peggio

Nel suo scritto precedente, Jk ha sostenuto :

ahahahhahahahhah
smettila idiota
intervista a valentino della scorsa settimana,con le motogp non puoi 
andare a piano,perchè le gomme non si scaldano,i freni idem e alla 
prima curva o ti stendi se riesci a frenare o finisci dritto se non 
riesci
poi certo,puoi metterci delle rotelle e magari pure tuo nonno in 
carriola riesce a farci un giro
qualsiasi motociclista,rotfl chissà come mai tutti quelli che ci 
salgono la prima volta volta dalla moto 2 alla domanda com'è rispondono 
tutti"mi son cagato in mano,manco riuscivo a tenerla dritta"
evapora va che è meglio

Il 13/06/2016, Ghost Dog ha detto :

si dai l'amico del tuo amico
a differenza tua io non sono un fanboy del cazzo,tu si e si è visto chi 
è l'anormale

Jk ha usato la sua tastiera per scrivere :

tho
http://tinyurl.com/zt77dz7
 
fatti una cultura


Non mi paiono motoGP, quanto piuttosto delle moto resingh, in configurazione 
SBK al più
 
Paolo
 

 riesci
 
a mio parere il problema sarebbe solo mantenere le gomme in temperatura, e 
al ritmo di un normale motociclista e' ovviamente impossibile... mettendo 
delle gomme normali che lavorano in un range di temperatura ampio imho non 
e' cosi' impossibile farci un giro, ovviamente stando attenti, e visto che 
ce l'ha fatto uccio direi che e' fattibile per chiunque abbia guidato una 
supersportiva


 e' fattibile per chiunque abbia guidato una supersportiva
 
http://www.motoblog.it/post/4870/uccio-capirossi-senior-e-jarvis-su-una-
 
motogp



 
Ma infatti è una cosa ababstanza risaputa.
Anche perchè basta vedere i tempi che fanno sul giro di riscaldamento o 
di  "rifiatamento" delle gomme i piloti della motoGP per capire che il 
loro concetto concetto di "piano" è oltre il concetto di "sono un 
fenomeno" di qualunque amatore veloce.
GD

 supersportiva
 
se poi ci metti delle rotelle posso farcela anch'io

Il 14/06/2016, PMF ha detto :

ma neanche,e vanno a livello mezzasega

Sembra che PMF abbia detto :

aggiungo,guardati le traiettorie e quelli cmq magari in pista ci vanno
prendi qualunque pirla qui dentro con la rr che al max fa gli spari al 
semaforo,poi vediamo se riesce" a girare" con una motogp

Sembra che Ghost Dog abbia detto :

un conto è gente che con la supersportiva ci va in pista qualche volta 
l'anno,un altro è chi la usa in strada e la pista non l'ha mai vista

 se poi ci metti delle rotelle posso farcela anch'io
 
ne dubito ma puoi provare


 semaforo,poi vediamo se riesce" a girare" con una motogp
 
guarda che con le moto e' diverso che con le macchine, se la curva non la 
imposti come si deve non la fai, manco su strada



 
Eh, ma lui ci ha la pleistescion....

 ne dubito ma puoi provare
 
continua a sottovalutarmi

Sembra che Ghost Dog abbia detto :

non sai quanto ti sbagli

 imposti come si deve non la fai, manco su strada
 
si dai coso,cazzo imposti su strada
su strada stai nella tua corsia e basta,al max raddrizzi qualche 
rotonda se ti dice culo


Fammi capire.
Ammettendo che tu hai una strada a senso unico larga 2 1/2 metri (o
fosse anche larga 50 cm) e' proibito /impostare/ la curva?
 
-- 
ac (x=y-1)
Aborro il Killfile
(La violenza e' l'ultimo rifugio degli incapaci -Salvor Hardin-)

 ha scritto:

Lol
 
Apposto dai
 
-- 
Fabio PandaR1
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 
 
Ma come, non lo sai? Su strada la moto va da sola, molli il
 manubrio e la curva la imposta lei... Ovvio, avendo una sola
 corsia a disposizione dove vuoi che vada, č come se fosse su
 rotaia... 



 
Un cazzo! Cio' provato e mi sono schiantato!  ;-)


 
 
Impossibile. Non c'hai creduto abbastanza. 



 
Quindi lo imputi al fatto che sono un miscredente senza fede.
La prossima volta prima di farlo dico tre Ave e un Gloria.
Forse andra' meglio. Ma prima telefono all'ortopedico.



Non è che per caso la corsia era tratteggiata? Perché mi han detto
 che a volte riesce a passare nei buchi... 



Pandaaaaaaaaa!
Sulle strade a senso unico non c'e' tratteggiatura!
(anche in quelle a doppio senso talvolta non c'e')
E quelle a doppio senso sono con il trucco, lo fanno apposta.
Se passi dove c'e' il buco e' sicuro che ti trovi un TIR davanti!
Andate in pista che e' meglio.Siete un pericolo!
Motociclisti della domenica da strapazzo e per pista. Pfui!
;-)



Hai ragione, mi sembri più un tipo da icsbocs.

 semaforo,poi vediamo se riesce" a girare" con una motogp
 
nemmeno  quello.  ho ancora davanti agli occhi la scena dal concessionario 
quando uscì la R1, una moto da sparo talmente innovativa che le prenotazioni 
erano centellinate, mesi avanti.
   io andavo a ritirare una moto da poracci, una diversion usata, mentre 
tutti erano intorno al fortunato che aveva ricevuto finalmente la ereuno 
nuova, da sparo.
   E sparo'
al semaforo fuori dal concessinario
   rosso, frenata, frizione, verde, marcia, -> moto stesa di traverso 
sull'asfalto
   Praticamente fece 137 metri diritto, e dodici strisciando la carena in 
mezzo all'incrocio.
 
Paolo
 


 
Se togli un paio di R dalla sigla sul serbatoio vedrai che ti trovi meglio.
GD

 ha scritto:

Hint: era cisco


 mezzo all'incrocio.
 
 
mah!
Io sono della generazione che aveva le 125 con 30cv
Passai dal tubolare al 125 (Gilera SP01) e da lì al GSX1100RR (con 
scarico da sparo!).
Ora io NON sono un fenomeno ma usando quella bellissima cosa che si 
chiama PARZIALIZZARE e molta CALMA non ho avuto problemi seri con nessuna.
Certo a imparare a tirare la 1a ci ho messo mesi, durante i quali ben mi 
guardavo dallo smanacciare in 1-2 e anche in 3a stavo molto sul chi-va-là.
Ricordo che l' effetto che mi faceva quando davo tutto era tipo 
Star-trek, con le stelle che si allungano e lo spazio che diventa conico :-D
 
Tieni pconto che con quel 4-2-1 che avevo la mia gsx si impennava ad un 
filo di gas a qualsiasi regime di giri (mentre l' originale sotto ai 
7000 ti ci dovevi applicare a impennarla)
 
Detto questo, degli impediti pesanti ce ne sono sempre stati e quindi 
non mi meraviglio di nulla
 

 ha scritto:

Ma infatti, io ho fatto 125 400 600 e 1000, mai avuto problemi a
 gestire la coppia dell'r1, ovvio che se sei abituato allo scooter
 sali e sbrandi la prima la infili in una vetrina, ma per dire
 l'avevo fatta "provare" a un mio collega in garage, con le
 mattonelline rosse scivolosissime, lui veniva da scooter e forse
 qualche enduro in gioventù ed è riuscito a non sdraiarsi


  qualche enduro in gioventù ed è riuscito a non sdraiarsi
 
merda sulle mattonelle rosse (la monocottura! mitica!) una moto non mia 
col cacchio che la provo! La spingo fuori anche in salita, piuttosto!
 
Cmq non so che 125 hai avuto tu, io ricordo ancora quando andai a 
riprendere (dalla messa in vendita) la mia vecchia SP01.
 
Andato in la con il gsxr con mio padre passeggero, ritorno usando la 
SP01 (che mio padre NON voleva usare!)
Al netto dell' abitudine all' accelerazione è una moto MOLTO più 
difficile la SP01.
Scorbutica, sensibilissima alle asperità del terreno, da guidare con 
cattiveria (se entravi in curva veloce, ma con una marcia troppo lunga 
NON ne uscivi...)
 
 

 ha scritto:

Nsr raiden
 
Una volta ho provato un gamma 250 di un mio amico, fino a 9000 un
 ciao, 1000 giri di buono e poi murava... Con quella si che è
 difficile andar forte...  ;) 



Ma se sei un coglione la colpa non è della moto.
Ricordo una decina di anni fa ho dovuto dare l'esame di guida per la 
patente "A" per la guida all'estero, sono uno di quegli sfigati che 
prese la patente A in quei sei mesi in cui non risultò valida per il 
resto UE.
La diedi da privatista, con un GS650. Tra i candidati c'era un fenomeno 
ventenne su CBR che si atteggiava a pilota, che alla prova 
accelerazione-frenata  tira la prima fino alla coppia e poi inchioda 
secco davanti...a gennaio....si sdraia a pelle d'orso, travolgendo pure 
i birilli e quasi il commissario.
La colpa sicuramente non è stata della potenza del CBR!
GD
 


Ne ho solo una. La seconda dove la compro? ;-)



 
eh, appunto. Io poi tornando sul discorso "usabilità" di una motoGP/2 
scommetto le palle che per quello che farei io manco mi accorgo che le 
gomme non sono in temperatura. Tanto cmq ci girerei praticamente con gli 
stessi tempi che staccherei con una moto stradale RR mia. Il difficile 
viene dopo, molto dopo...

 viene dopo, molto dopo...
 
imho quelle gomme, a freddo, sono delle saponette che sembra di stare sul 
ghiaccio... meglio delle gomme da pista "da normali"



 
ma credo che non trovi una gomma normale che tenga su quelle potenze e 
gemoetrie.
Cmq vedrai che quando le fanno provare ai vari giornalisti, al max ci 
metteranno su delle soft

 metteranno su delle soft
 
ma credo che quando le fanno provare ai giornalisti mettono su una 
mappatura molto blanda, magari da bagnato


 mappatura molto blanda, magari da bagnato
 
Probabile che per farla provare a un essere umano normale la mappa sia da bagnato, con strada ghiacciata e piena d'olio, la famosa mappa "Vespa 50"
 
m.

 "Vespa 50" 
 
vabbe', oggigiorno ci sono 1000 da 200 cavalli in libera vendita, su una 
motogp di quanto si parla, 260, 280? comunque e' lo stesso campo da gioco, 
non si parla di punto 45 contro ferrari f1


 Probabile che per farla provare a un essere umano normale la mappa sia da bagnato,
 
ricordo una prova della HRC di Pedrosa ed era mappata da bagnato ma 
risultava anche la moto più facile delle provate: la Ducati SBK era 
molto + impegnativa, ad es.
Te le mettono con la mappa da bagnato xkè vogliono essere sicuri che non 
la butti a terra, ma oggi tra anti spin e anti impennata vari 
riusciresti ad usarla anche in mappa normale. Certo con il cacchio che 
ti avvicini minimanete alle prestazioni di un... collaudatore!
 


prova a chiedere al Panda, magari quando ha comprato il nickname glie ne 
hanno dato una di scorta.
GD

 hanno dato una di scorta.
 
il nickname non l'ho comprato, l'ho guadagnato quando ho piantato il 
thundercat su una panda vecchio tipo, colpita e affondata!


 non si parla di punto 45 contro ferrari f1
 
rotfl
non capisci un cazzo
si parla di stabilità contro reattività
un "sistema"+ è stabile meno è reattivo
secondo te un telaio da motogp è uguale ad uno da strada?ha solo 80 cv 
in meno?(che poi 80 cv su 200 è il 40% eh.come se tua moglie si facesse 
chiavare da rocco e dicessa,bha è lo stesso campo da gioco)
ma voi in strada qaundo "impostate" le curve,quanto piegate?30 gradi?35 
rotfl?
secondo te guidare una ferrari stradale da 750cv è come guidarne una da 
f1?
cioè quindi in ducati non  capiscono un cazzo,bastava prendere una 
qualsiasi r1 o cbr ,copairgli il telaio e metterci il desmo
minchia e per fortuna siete tutti pilotini qui dentro
masticazzi

 ha scritto:

Ma scusa, te di che cazzo cianci che non sei manco mai salito su
 uno scooter? Ma ti rendi conto di quanto ti rendi ridicolo? Hai
 sparato una cazzata che dovresti non farti più vedere qui dentro
 A VITA, in strada non si impostano le curve, basterebbe per non
 dare peso a quello che dici sulle moto per SEMPRE
 
Venendo allo specifico, ovvio che sia molto più reattiva, ma ti
 ripeto, c'ha girato uccio, ti risulta che sia sto campione della
 madonna? Ecco, direi fine del discorso 
 
Quanto alle pieghe, boh, non so i gradi, io in pista in curve
 lente appoggiavo il ginocchio e poi continuavo a scendere e lo
 chiudevo pure, non credo fossero 30 gradi ma il goniometro e il
 filo a piombo non me lo sono mai portato, lol
 
In ogni caso che uno che non è mai salito in moto dica a me e ad
 altri che in moto c'abbiamo macinato qualche centomila km che non
 possiamo parlare fa parecchio ridere eh
 
Cioè mo vado sul ng dei piloti d'aereo e gli dico che non
 capiscono un cazzo e che io ho usato flight simulator e che se ne
 stiano ahah ma porc


  possiamo parlare fa parecchio ridere eh
daie


 anch'io appoggiavo il ginocchio col garelli
 
allora una volta ci vediamo in val trebbia e mi fai vedere come metti il 
ginocchio per terra dai



 
Il problema non è mettere il ginocchio a terra, ma non farlo seguire dal 
gomito, dalla spalla e dalla testa!
GD

 gomito, dalla spalla e dalla testa!
 
ho fatto anche quello


 ho fatto anche quello
 
Quello lo faccio fin dai tempi delle corsette con il ciao.
 
Il ginocchio a terra però io l'ho messo solo una volta nelle minimoto e 
su un cordolo piuttosto alto sputtanandomi le sneakers. Come moto 
stradali ho sempre avuto "enduro" e poi il GT Giessone Bmw con cilindri 
a T col quale il mio stile di guida non prevede tuttora particolari 
sporgimenti.
 
Questo significa forse che non posso avere opinioni sul motomondiale 
che seguo da 35 anni o su come fare le curve nell'appennino tosco 
emiliano?
 
Finitela di misurarvi l'uccello fessacchiotti :P
 
-- 
\     /
 O o
 =.=

 emiliano?
 
mai detto questo
 
il punto e' proprio l'opposto, che uno che non ha mai messo il culo su un 
mezzo a due ruote dice a me che non posso parlare perche' andare per strada 
non c'entra niente con l'andare in pista o correre



Forse non hai capito che la mia era una perculata...

 Forse non hai capito che la mia era una perculata...
 
Ma si, ho capito, volevo solo entrare nel thread, non sopporto che non 
ci sia un mio post ogni 100 pubblicati, e mi sto annoiando perchè non 
ho voglia di lavorare.


 GD
 
cazzo questa mi ricorda uno scambio tra un amico(G) e un conoscente (L) 
ai tempi delle 125, che pare uno sketch:
 
L:"Sei mai andato a fare un giro con Pinko? Quello va forte davvero eh?!"
 
G:"No, non ci sono mai andato, ma cosa vuoi che vada, gli ho visto la 
moto, ha le pedane vergini, non arriva nemmeno a finire la gomma..."
 
L:"No, no ma che dici, la gomma l'ha finita, è arrivato al limite poi è 
anch ecaduto!"
 
G:"Ah beh allora è un gran manico, certo, certo..."
 
Roba che io e G ci siamo rotolati per 10 anni con sta scena.
 
Ovviamente Pinko era uno di quei fermi clamorosi.

 ginocchio per terra dai
 
se ti vedo in val trebbia ti do una testata

 se ti vedo in val trebbia ti do una testata
 
rotfl te la val trebbia l'avrai vista sui libri


 rotfl te la val trebbia l'avrai vista sui libri
 
nha,su l'internett
le fote,perchè non so leggere,i libri sono out