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Titolo: Pressioni pneumatici

Leggendo  il manuale d'uso della moto trovo le pressioni per le gomme della
mia vecchietta:
2,5/2,5 da solo
2,9/2,9 in coppia o carico
Ma cristo il precedente proprietario girava e mi ha detto di girare a 2,2
ant e 2,4 post e io fino ad adesso così ho fatto! A che pressione devo
tenere le gomme affinchè non scodi per un'eternità a freddo?
Thanx
--
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Simone Casadio
CBR 600 '89 Vespa 50L '67
m...@fse1.regione.emilia-romagna.it
ICQ #11152218

tenere le gomme affinchè non scodi per un'eternità a freddo?
Perche' non provare quelle consigliate dal libretto?
Ciao, Edo
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Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Honda VFR
Visita MotoCorse! 
http://www.motocorse.com

Perche' non provare quelle consigliate dal libretto?
Libretto o non libretto, l'accoppiata 2,9+2,9 mi sembra una follia.
Si, ok, il libretto l'hanno scritto i progettisti, chi sei tu per
contraddirli, ne sapranno ben piu' loro di te,...
Ma io non gonfierei le mie gomme a quella pressione manco se me lo ordinasse
il Papa in persona!
Lampeggi
edi' (E.D.) ¤1000rsv¤
http://wazzoo.8m.com
Marcellino Lucchi #1

il Papa in persona!
calma, mi pare si parlasse di 2.5 davanti e 2.9 dietro. 2.9 puo' pure
sembrare elevatissima, fatto sta che e' la pressione consigliata (ad
esempio) da Michelin sulle sue tabelle per l'RF900 e (se non ricordo
male) per la vecchia CBR1000. Sulla 600 mi sembra un po' altina, ma
con delle gomme di legno potrebbe pure andare bene...


Thanx
Probabilmente il precedente proprietario girava in pista, e, com'e' noto, in pista bisogna abbassare
leggermente la pressione dei pneumatici che, scaldandosi di piu' rispetto ad una normale strada,
tendono ad "auto-gonfiarsi", in quanto l'aria, per effetto del calore, si espande.
Se non vai in pista, tieni i valori del libretto.
CIAO
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ALEX   -   Milano
SUZUKI  RF 900 R  '94  Rosso Fuoco                                            (\o_P
ex - DUCATI SS 350  '91                                                                     O^^O
togli NOAGLISPAM e otterrai l'e-mail
Il 15 Luglio siete tutti invitati al mio matrimonio. Solo in chiesa, eh ...
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 ALEX   -   Milano
Paolo

2,9/2,9 in coppia o carico
Anch'io ho un CBR 600 e confermo che sia la Honda sia la Michelin per le gomme di legno di primo
equipaggiamento consigli quelle pressioni. Io con le attuali Dragon mantengo 2,2ą0,1 ant. e 2,4ą0,1
post.
Motosaluti .
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* Riccardo Brazioli    Mariano C.se (CO)   
http://utenti.tripod.it/fuorigiri
    *
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ribrazi...@tiscalinet.it
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************************"La moto logora chi non ce l'ha."************************

 con delle gomme di legno potrebbe pure andare bene...
La Honda dice che lke gomme vanno a 2.5 e 2.9, sembra una pressione alta, pero`
per strada vanno bene, almeno in estate, in inverno magari la abbasserei un po'
per far andare in temperatura la gomma prima.
Io col 900 per starda tenevo quella pressione e le gomme durano una vita! :-))
-- 
ciOa
kam...@freemail.it
Consigliere Pista dello Spidi Fan Club
CBR600RR 99
Montebelluna (TV)

valore del libretto.  A meno che non parta per lunghi giri (improbabili)
Sull'inverno hai perfettamente ragione, immagino che i libretti siano
fatto per persone normali e raziocinanti, che d'inverno se ne stanno
sul divano a guardare la TV...


Libretto o non libretto, l'accoppiata 2,9+2,9 mi sembra una follia.
mumble mumble. Leggendo le caratteristiche di una moto (mi pare la MV)
erano indicate pressioni idfferenti a seconda della marca di gomme
montate (Michelin piuttosto che Pirelli). Inoltre la pressione varia a
secondo dell'uso che se ne deve fare. In pista dicono di sgonfiarle.
Io ho notato che d'inverno se abbasso la pressione di un paio di
decimi, passati i primi 2 o 3 km in cui è decisamente più camionesca,
riesco a mandarle più facilmente in temperatura, ottenendo un
risultato globale migliore.
Se controlli i database presenti nei siti delle varie case in genere è
indicata anche la pressione
--
Bi-lampeggi (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi
BMW R1100RS RedGate
Ducati 851 Steu special, 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
ferita, in attesa del chirurgo (both for sale)
da Brugherio (MI)
Membro tacchinante del FanCazzClab

2,9/2,9 in coppia o carico
Le pressioni indicate sul manuale sono riferite alle coperture di
primo equipaggiamento (generalmente sono citate 2 marche). Ad
ogni modo puoi chiedere ad un gommista serio o consultare il web
nei siti dei produttori di pneumatici dove c'e' un database
generalmente attendibile.
Se giri in coppia, oppure a velocita' sostenuta (autostrada),
oppure ancora con del bagaglio appresso e' FISIOLOGICO aumentare
di 0,2 bar la pressione dei pneumatici. In inverno, invece,
conviene tenere + bassa la pressione consigliata xche' si ha
maggiore aderenza sull'asfalto oltre al fatto che la gomma e' +
dura per via della temperatura ambientale + bassa (quindi fatica
ad entrare in temperatura).
ciao
PLC©
XTZ 750 "Trudy"
* Sent from RemarQ 
http://www.remarq.com
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