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Titolo: LOL, furbi come volpi

https://video.corriere.it/video-virali/olio-pista-tutti-giu-terra-l-incredibile-caduta-gara-moto/acc771cc-0b75-11ee-a43e-f9c625e8ed19
 
 
 
Cioè capisco i primi a cadere per l'olio, ma gli altri? Quelli che erano 
molto dietro non si sono allarmati nel vedere tutti quei caduti e non 
hanno pensato che qualcosa non andava in pista? Invece uno dopo l'altro 
tutti dentro  a fare la solita traiettoria come niente fosse successo 
qualche secondo prima a chi l'aveva fatta...  Per fortuna nessuno si è 
fatto male ma tale pletora di intelligenze in pista ce l'ha messa tutta 
perché accadesse.

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non mi sembra coì strano, onestamente
-  metà passano, facendo la traiettoria interna.  chi è in arrivo sulla 
macchia, coem può correggere e uscire dalla scia?  non c'è modo
 
Innanzitutto, mica hanno la moviola e il replay:  davanti uno è scivolato, 
non sai perché, e hai tempo di pensare "forse c'è una bastarda macchia di 
olio sulla mia traietoria che mi potrei evitare se solo fossi due metri più 
in là, ma chissà se riesco a spostarmi"?
   Ma neanche per sogno:  vedi, pensi a cosa sia, e sei già per terra.
 
Ti ricordo un semplice dato:  a 110 orari (farai almeno i 110, no) tu 
percorri 30 metri in un secondo.  Significa:  vedi cadere quello davanti a 
te, pensi "prcputt..." senza le vocali, e sei già a terra!
 
Paolo
 

 non mi sembra coì strano, onestamente
 
Non ti sembra strano vedere tutti quei piloti a terra alla fine del 
rettilineo? Il tempo per vederli ce l'hai dato che passano svariati 
secondi e capisco i primi ma quelli dopo, anche molti secondi dopo se 
vedi tutti il filmato, non possono non essersi accorti che qualcosa non 
andava alla fine del rettilineo. Allarmarsi, ridurre la velocità 
passando fuori traiettoria fino anche a fermarsi fuori pista se serve. 
In realtà come si vede continuano fino in fondo al rettilineo come 
niente fosse successo. Guardalo tutto il filmato, secondo te quelli del 
secondo gruppo hanno alibi?
 
 
 

 fino anche a fermarsi fuori pista se serve.
 
quello è un lavoro per i commissari di pista.  esistono le bandiere apposite 
(vado a memoria, bande rosse su fondo giallo) che vengono sventolate per 
segnalare ai piloti "olio in pista"
 
il pilota non deve guardare davanti a se, laggiù in fondo, ma al massimo 
l'avversario su cui sta arrivando, non oltre.  il pilota deve darci solo del 
gran gas, non ragionare come noi davanti allo schermo, comodamente seduti al 
replay.
   Davvero, vedi che qualcosa non va, e quindi?  come fai a sapere che è 
successo quello che succede una volta su 130 corse:  olio in pista... 
attribuisci capacità che nemmeno devono avere (senno' il polso destro mica 
gira!)
 
Paolo
 
 
 
 
 

 mica gira!)
 
Ecco stai dicendo che il pilota da corsa è sostanzialmente un roditore 
nell'intento di girare la ruota, deve fare solo quello senza 
preoccuparsi di vedere e capire quello che gli sta accadendo intorno o 
addirittura clamorosamente davanti come in questo caso. E no, io son 
convinto che un pilota da corsa si veda nelle sue qualità anche in 
questo. Capisce che c'è qualcosa che non va e si adegua. Quante volte 
hai visto scene come quelle nelle gare dove corrono professionisti 
alcuni anche campioni? Io non ne ricordo tante devo dire ma forse mi 
sbaglio :)
 
Ecco si può dire che in Sud Africa, in quel campionato superbike ci 
saranno amatori senza talento e quindi sì, cazzate come quelle possono 
starci da persone in grado solo di far girare la ruota.  Ma per fare un 
banalissimo esempio, Bagnaia si accorge che M. Marquez vuole prendergli 
la scia stando dietro lui, mica davanti...

 mica gira!)
 
 
Sempre che ci fossero i commissari di pista in un campionato misto
uomini donne e in sud africa...
comunque  quella che rimane a bordo pista prima cade falciata da un 
pilota e continua rimanere li' in piedi come se guardasse un tramonto
e poi viene falaciata anche da una moto sorella di Eisten  non deve 
essere ... :-))