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Titolo: Ottobiano (SM) sintesi di un pomeriggio deraposo.

1) La pista mi é piaciuta moltissimo.
2) Vedere Farioli in azione é da mani nei capelli.
3) Incomincio a prenderci gusto con il SM.
4) La mia moto purtroppo ha limiti sempre più bassi.
ciaoooo
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Oliviero the "iperteso"
&  Stirella125
& Mortazza 640
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso/

> 4) La mia moto purtroppo ha limiti sempre più bassi.
In che senso scusa?

 In che senso scusa?
Immagino che per star dietro a una SM da pista preparata come si deve una
Kappa di serie non basti per nulla ...
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)
Membro #032 (c.r.p. :-) della L.A.C. - Lega Abolizione Calcio :-)

 4) La mia moto purtroppo ha limiti sempre più bassi.
appunto!
bay!
--
Fabio&Laura
ktmDuke640&zippolo zip125
sms+voice 3480337881
Giussago (PV)

 Kappa di serie non basti per nulla ...
gia' anche perche' se come riferimenti
mi prende Farioli.......... :)))
che tra l'altro non corre con un LC4,
ma con un coso che pesa la meta' e va il doppio......
piu' o meno un ibrido tra un LC4 e un SXC...
in strada il supermoto (come anche il duke)
va ancora bene, ma quando cominci a girare
in pista cominci a fare i conti con il peso, i freni,
la rapportatura piuttosto diversa dal supercomp
o addirittura dagli SM preparati......
vabbe', mi sa' che a Oliviero gli tocca
di limare un po' di peso... :)


 2) Vedere Farioli in azione é da mani nei capelli.
Da paura. Ma Paolo o Fabio?
Fabio č un pelino piů veloce, ma Paolo fa dei numeri da circo Togni!!!!!!!!
Andrea Cavalleri (From Berghem)
Zpf Midi "Yellow Power"+Honda "Buzzin" Hornet 600
www.minibike.it
 
http://digilander.iol.it/hondacb600

 di limare un po' di peso... :)
Da me medesimo sottoscritto l'unica cosa che posso togliere sono le croste
che mi faccio facendo cross :-)))))))
ciaooo


 cos'e', e' arrivato il momento di "piu' freni, meno peso" ? :)
Hai centrato in pieno! :-))
Alla fine ho smesso perché mi si é addirittura staccato un pezzo di pasta
frenante dalla pastiglia e una mega bolla d'aria mi ha fatto arrivare lungo
nell'erba causa leva freno completamente a vuoto per 3 pompate!!!!!
Meno male era l'ultimo giro; sarei uscito 2 curve dopo.
p.s. e comprati 'sta tutaaaa!!! :-))
Ciaooo


 In che senso scusa?
Inanzitutto i freni.
Assolutamente insufficienti, direi inadeguati.
Poi subito dopo le sospensioni.
Poi qualche chiletto di meno.
Poi magari qualche CValluccio in più.
Per quanto mi riguarda mi accontento di avere a posto sosp. e freni.
ciaoo
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 il casco dietro come per dire "beh....vi é bastata?!"
Io l'ho visto un paio di volte al kartodromo di Curno...... incredibile! C'è
un punto con due curve a Sx da raccordare seguite da un tornantino a dx...
beh, lui si faceva le sx in traiettoria unica, poi spalancava (con le
orecchie a terra) derapando a 90° x poi pinzare di brutto al tornantino, con
la kappa che sembrava un serpente impazzito... voglio farmi trapiantare il
suo polso dx  :-/


 Per quanto mi riguarda mi accontento di avere a posto sosp. e freni.
Una moto nuova? ;)))))))
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti

 p.s. e comprati 'sta tutaaaa!!! :-))
prima devo entrarci, nella tuta........:))
cmq ci pensero'! :)
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 puņ avere tutto purtroppo.
forse era il caso di pensare al 625 supercomp?


 Io l'ho visto un paio di volte al kartodromo di Curno......
Hai per caso sottomano il numero di telefono?
ciaoo
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 Una moto nuova? ;)))))))
Naaaaa, poi che gusto ci sarebbe.? :-)))
Godo come un maiale quando riesco a mettermi dietro qualcuno con sotto il
sedere qualche VOR o CRF e me lo vuoi togliere! :-PPPPppp
Freni e assettino e sono a posto.
p.s. con la Pornet quando ti metti dietro qualche GSXR o R1 non ti viene un
ghigno malefico sotto il casco? é' più o meno la stessa cosa (anche se nel
SM la manetta + o - la girano abbastanza tutti).
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 forse era il caso di pensare al 625 supercomp?
Chi glielo dice poi alla morosa che non é omologata per il passeggero??
:-))))))
(poi che ci sia salita solo 1 volta e mi abbia giurato che non ci sale più é
un altro discorso) :-))
Cmq la differenza all'atto pratico non é molta tra la mia e il 625; ce n'era
uno completamente di serie che girava e mi sono fatto un idea.
Di motore ha quel pizzico di allungo in più e nei punti più stretti é più
reattiva, ma nel resto del giro siamo lì, non c'é tutto questo divario, o
almeno non tale da rinunciare ai "confort" della mia.


 l'anteriore *non* sarebbe male
Se non mi voglio ammazzare la prox volta direi che é indispensabile.
Cmq alla Ktm non é che si sono troppo sforzati per quanto riguarda
l'impianto frenante.
Solo sulla tua mi sa che va bene.
ciaoo


 almeno non tale da rinunciare ai "confort" della mia.
be', tra la tua e il supercomp ci sono 4 denti in piu' di corona, un impianto
frenante diverso, il motore che cambia in qualcosina (non ha l'avviamento
elettrico), e *forse* qualcosa a livello sospensioni...


 Solo sulla tua mi sa che va bene.
be', ti diro'... quando lo metti un po' alla frusta
spugna un pochino anche il mio....:(
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 elettrico), e *forse* qualcosa a livello sospensioni...
L'impianto freni mi sembrava identico, aveva solo il disco da 320 ma la
pinza era la stessa.
Sicuramente i Kg in meno da frenare sono un vantaggio, ma alla fine credo
che bisogna intervenire anche su quella.
A livello sospensioni sono messe uguali (cioé male), di buono c'é che ha già
il Kehin da 41 che rispetto al mikuni 40 con depressore della mia é come
paragonere la merdx con il cioccolato.
Cmq sono soddisfatto della mia, una volta sistemate quelle due cose ci si
diverte alla grande senza fare troppe rinunce.
p.s. gli ho cambiato i rapporti, ho su un 15/38 al posto del 16/42 di quando
l'ho presa, la prox volta se c'é tempo mi porto dietro i rapporti e provo.
p.s.2 venerdì a Ottobiano c'é il VOR Day...quasi quasi ci faccio un salto
ciaoo
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 appropo', tu non ci sei, vero?
Infatti.
Sono a Schianno per la 2° di regionale; un po' mi dispiace però ero curioso
di vederla.
La settimana prima aprono la pista in configurazione gara con il tratto di
sterrato, saranno tutti là a provare, deve essere bello andare a vedere.


 ciaoo
pomeriggio?
se non ho altri impegni quasi quasi......
ti fo' sapere!


 SM la manetta + o - la girano abbastanza tutti).
e no? ;)))))))))))))))
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 *forse* qualcosa a livello sospensioni...
La vera differenza di sospensioni è solo con la WP USD da 48 mm, si la
forcella ufficiale: ma quella è optional su tutte.
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 Hai per caso sottomano il numero di telefono?
www.kartodromo.it
Se ci vai, fammi un colpo che vengo a vederti (abito a 1 km di distanza...)
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4) La mia moto purtroppo ha limiti sempre più bassi.
5) hai mica presente la canzone di Olmo? Ecco, credo che ti pensasse
quando l'ha scritta! ;PPPPPPP
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
****************************************
IHM-NordEst : 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
Thundercat Italia : 
yzf-thunderc...@yahoogroups.com

 quando l'ha scritta! ;PPPPPPP
6) un rikkione! :-P
ciaoo
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Oliviero the "iperteso"
&  Stirella125
& Mortazza 640
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso/

 Se ci vai, fammi un colpo che vengo a vederti (abito a 1 km di
distanza...)
Segnato!
Appena sistemo i freni ci faccio un giro.
p.s. com'é? piccola? non ci ho mai girato neanche con il Kart.
ciaoo
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Oliviero the "iperteso"
&  Stirella125
& Mortazza 640
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso/

 p.s. com'é? piccola? non ci ho mai girato neanche con il Kart.
Circa 500 metri, rettilineo dove si scaricano i cv e poi parte mista con
tornanti e controtornanti fino alla chicane finale che immette sul
rettifilo, unico punto pericoloso perchè ha le gomme e la rete come via di
fuga.... Le minimoto girano in 46 ca (record 42) le supermot credo appena
sopra il 40
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