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Titolo: A proprosito di...

... sorpassi da stralcio della licenza, su 
www.morogp.com
 c'e' un
filmatino a cui si accede cliccando su una rewiew della stagione 1992.
VAbbe', tolti i lacrimoni per la gara al Catalunya con Lawson primo
alla partenza su Cagiva, cliccando in giro si arriva anche a a questo:
http://images.motograndprix.com/multimedia/81/81598.wmv
Son 9 MB, 4 minutini circa, Australia 1994 :))))
Attorno il 1'34" io godo, Edo rode :PPPPPPPPPPPP
--
Ed
Different day, same old shit.

 Son 9 MB, 4 minutini circa, Australia 1994 :))))
Bel sorpasso di Cadaluca (all'esterno a Doohan).
-- L.
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Bel sorpasso di Cadaluca (all'esterno a Doohan).
Incredibile!! :-)))
non me lo ricordavo.
ciaoo
.
.
Oliviero the "iperteso"
&  CR & CR(Four)
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.lycos.it/iperteso/


Sticassi
Ciauzz
Paolo



solo bello????
direi meraviglioso....stile e aggressività...
è una delle poche gare che nn ho mai visto...
grazie...
ciao ciao
fabio

 Attorno il 1'34" io godo, Edo rode :PPPPPPPPPPPP
Figurati come ho goduto io a vedere la Cagiva con le due presa NACA sotto il
cupolino che conducono dritte all'air box.
Per chi non lo sapesse di chi sono figlie, andare a vedere nel "Pignone -
Motori ad alta potenza..."
E pensare che in Fiat mi avevano detto che era un'idea del cazzo...
:=(((((((
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27

cupolino che conducono dritte all'air box.
Continua a godere: mica visto il frontale della Desmosedici? :)
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
MotoCorse.com

Attorno il 1'34" io godo, Edo rode :PPPPPPPPPPPP
Ma neanche per idea, Cadalora l'ho sempre tifato fino alla morte non
fosse altro per puro campanilismo. Al Mugello, quell'anno, stavo per
ribaltare giu' dalla tribuna dell'hospitality Marlboro un maschietto
che quando Luca usciva di scia sul rettilineo saltava fuori a dire
"no, no, dai Mick, tienilo dietro".
Sono semplicemente sempre stato realisticamente convinto che sull'arco
della stagione non avesse speranza. E mi ha fatto venire l'amaro in
bocca nelle sue ultime stagioni, ma perlomeno fino alla stagione con
la Honda, pur ammirando oltre ogni ragionevole dubbio l'australiano,
tifavo scandalosamente per Luca.


 Continua a godere: mica visto il frontale della Desmosedici? :)
Si', ma oggi le usano tutti, sparpagliate nelle zone ad alta pressione della
carena
Allora non le aveva nessuno e mi ero fatto dare del cretino perche' "una
presa aerodinamica a basso numero di Mach? Non capisci un cazzo: e' piu'
quello che perdi nei condotti di quello che guadagni effettivamente"....
"E quell'altro pirla (Pignone) che ti da' ragione... mah"
Il problema grave e' che non posso manco andargli a dire "hai visto chi e'
il cretino?" perche' e' stato fatto fuori qualche anno fa.
Meno male che Mascheroni mi aveva creduto quando gli ho detto che per
conservazione dell'energia, quel che perdi in termine cinetico guadagni in
pressione ;=)))))))


 
http://images.motograndprix.com/multimedia/81/81598.wmv
Azzz...
Ricordavo la "storica" vittoria di Kocinski...quella moto aveva davvero un
bel potenziale. Peccato sia stata messa così presto in naftalina, anche
perchè era bellissima...
Non dircordavo il sorpasso di Cadalora su Doohan così spettacolare. E' stato
davvero un campione di coraggio.
Curiosità: in una curva verso sinistra si vede il dito di Doohan che tiene
la frizione, nonostante sia "lanciato" come velocità. Come mai secondo voi?
Ciao E.
--
[ BMW R1200CL >> 
http://www.infomotori.com/a_59_IT_2000_1.html
 ]
Rs 250 R M.Y. '96 Carolina Microscheggia
MTB Specialized FSR Enduro Expert 19"
Fiat 5oo L M.Y. '70 + Smart Limited/1 # 3698 driver
DUDI # 608 --- ICQ uin: 1 1 5 1 9 9 6 6

la frizione, nonostante sia "lanciato" come velocità. Come mai secondo voi?
Doohan si inseriva in curva a frizione tirata. Scalava tutte le marce
in una botta unica, si inseriva in curva e poi lasciava la frizione
modulandola quando era piu' o meno alla corda. Don't try this at home,
come dicono gli americani...


carena
Non era tanto quello il punto, quanto che il frontale della Ducati e'
esattamente identico a quello della 594, per inciso di Tamburini, se
non ricordo male...


 come dicono gli americani...
Teoricamente č un a guida 4tempistica...
Sul 2T non ne vedo il vantaggio...ma evidentemente...il vantaggio c'č
eccome... :-)
Ciao E.
--
[ Monster M.Y. '03 ->> 
http://www.infomotori.com/a_63_IT_2028_1.html
 ]


 non ricordo male...
La 594 e ancora di più la 593 IMHo sono più somiglianti alla F4 che alle
Ducati...non trovi? Sopratutto il muso.


 ha scritto nel messaggio
news:4C6F9.4657$2W2.1...@news2.tin.it...

Mi sono collegato per caso e mi sono beccato questa chicca.
Fantastico, mi ricordavo bene la corsa ma non cosi' bene da ricordarmi il
sorpasso di Luca.
Al di la' di queste cose, saro' un inguaribile romantico o piu'
semplicemente un nostalgico cronico, ma, senza togliere nulla ai
protagonisti di adesso, le corse di una volta... ah! Nutella!
--
               .Renzo Olivieri.

eccome... :-)
A quanto pare, quello di poter gestire il freno posteriore senza
interferenze di freno motore, per quanto ridotto sia su un due tempi.
O almeno quello sosteneva a suo tempo. Ma potrebbe essere solo
l'abitudine dura a morire.


 non ricordo male...
Eh, la MV F4 stessa e' nata uguale alla Cagiva 500 senza la presa
frontale ;)))


 protagonisti di adesso, le corse di una volta... ah! Nutella!
Non me
--
Ed
Different day, same old shit.lo far pensare, a veder come guidavano mi
vien la pelle d'oca :)

frontale ;)))
Ecco, appunto. Stai togliendo il punto distintivo del paragone: la
presa frontale. :)


 presa frontale. :)
Beh, ma la Cagiva di Kocinski la presa la monto per l'anno 1994 no?
Nel 1993, quando vinse a Laguna Seca mi pare non l'avesse, anche se la
linea era tale e quale.


linea era tale e quale.
Puo' essere. Pero' il paragone con la Desmosedici che ho sottoposto al
Carughi nasce dalle sue considerazioni sulla presa frontale.


 Non me
Quando, un giorno, anche tu avrai la copertina....
--
               .Renzo Olivieri.

 non ricordo male...
Gia'... L'aerodinamica e' una brutta bestia che ti obbliga ad omologare la
forma di tutto cio' che deve fare i conti con i fluidi in movimento.
Se non ci fossero i regolamenti, le leggi (CDS), la necessita' di far
manovrare il mezzo, tutto cio' che si muove avrebbe la forma di una goccia
d'acqua...


 Quando, un giorno, anche tu avrai la copertina....
Mai!
Ho le gambe pelose :P


 Carughi nasce dalle sue considerazioni sulla presa frontale.
Comincio` la stagione senza la presa d'aria, quando ci sali` Kocinski
per la prima volta ce l'aveva gia` penso da quella gara o da quella
prima, poi l'anno dopo era sdoppiata invece che singola.
--
Kamesen
CBR900RR '01
Montebelluna (TV)

 non ricordo male...
Ho notato pure io la somiglianza , pure la feritoia sulla punta e' quasi 
uguale , ma la cagiva era piu' affilata e imho piu' bella.
Ormai pero' e' difficile fare qualcosa che non somigli a cose
gia' viste....
-- 
  Andrea una volta su GSXR 1100 (TV)
  m-a-c-c...@l-i-b-e-r-o.i-t