Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Biaggi okkio a come parli ...

Avete letto (MotoSprint di ieri) la dichiazione di guerra che il "fenomeno"
Massaggi ha fatto
a Vasveltino Rossi ?       :-DDDD
"Basta parole! ti aspetto in pista" tuono' dall'alto della montagna.
Vorrei ricordare al caro Max che lo stesso tono lo tenne un certo Sito Pons
nel lontano 1985
che, quando seppe dell'arrivo in 250 del grande Freddie Spencer, con la
stessa sicurezza di
se' disse (scusate lo spagnolo che non so) : "el vegna Alfredigno in de la
docentocinquenta ... "
e poi prese una carovana di mazzate !!!        :-))))))
Sono sicuro che sara' difficile possa accadere la stessa cosa (anche se me
lo auguro, cosi'
almeno Massaggi abbassera' la cresta e la finira' di credersi un Dio), ma
CMQ ......... OKKIO.
Saluti e lampeggi a tutti
--
ALEX  e la  SUZUKI  RF 900 R Rosso Fuoco                    (\o_P
NOAGLIS...@libero.it
                                               O^^O
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a Vasveltino Rossi ?       :-DDDD
D'altra parte lui non e' mai quello che fa polemica... e adesso ha
gioco facile: verosimilmente Rossi fara' fatica ad infastidirlo per
almeno meta' stagione...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Honda VFR
Visita MotoCorse! 
http://www.motocorse.com

 almeno Massaggi abbassera' la cresta e la finira' di credersi un Dio
Anch'io me lo auguro, ma al di la' della questione "Biaggi"; me lo auguro
perche' il campionato sarebbe piu' avvincente ed interessante, e anche
perche' Valentino e' un grande.  E concludo: mi pare che questa "diatriba"
lasci il tempo che trova... torno a dire che almeno Ferrari, Lucchinelli e
Uncini in pista si erano confrontati, e come..!  Percio' certe "battaglie"
al di fuori dei circuiti potevano essere un po' piu' comprensibili.
Personalmente non vedo l'ora che inizi il mondiale, e non penso di essere
l'unico ;-)

la moto gli fu cucita addosso, e non era la stessa di Mang e Ricci...
E' vero. Pero' Mang e Ricci finita la 250 non andavano a correre la
500. O talvolta addirittura il contrario...


 la moto gli fu cucita addosso, e non era la stessa di Mang e Ricci...
    Sì, ma non bestemmiamo, nominando il nome di dio invano!!! ;-)))
Soprattutto non vorrei che qualche giovincello, che nell'83 non
seguiva ancora il mondiale, crescesse con la convinzione che i meriti
della storica doppietta siano da attribuire alla moto ...
--
              ...sempre a manetta ;-)
Francesco  "Francis"  Forte  - IMPERIA - ITALY
KTM  EXC  125  '98   -   YAMAHA  XT  600  '87
Member  of  IHM  - Pesto    &    IHM - Polverosi
ICQ #46728339 
k...@uno.it
 
www.polverosi.org

della storica doppietta siano da attribuire alla moto ...
La doppietta Spencer l'ha fatta nell'85. Nell'83 ha vinto il primo
mondiale, diventando (a tutt'ora) il piu' giovane campione del mondo
della 500 a 21 anni.


 almeno meta' stagione...
con quel cancello di yamaha che si ritrova non ci
scommeterei nemmeno 100 lire (0,05 euro)
cia a tut
Piper
------
Born to love, live to ride
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della storica doppietta siano da attribuire alla moto ...
Ho riletto attentamente il mio post, ma non mi pare proprio di aver detto
questo.. :-))))  Pero' sai benissimo, visto che seguivi il mondiale, che
nessuno disponeva del medesimo mezzo; ne' in 250, ne' in 500, ed e' quel che
ho detto...  Ha vinto **anche** per questo?  Forse...  Cmq se i risultati
erano quelli, la Honda ha fatto certamente benissimo a privilegiarlo!

500. O talvolta addirittura il contrario...
Posto di nuovo al solo scopo di approfondire un argomento interessante, dal
momento che so che sei un attento osservatore.  L'impegno che richiede la
guida in gara una moto da GP non e' certo come scorrazzare in citta' con il
mio scooter; questo e' lapalissiano.  Tenendo cmq presente che parliamo di
piloti professionisti, e' facile che in talune occasioni l'aver corso una
gara poco prima *puo'* costituire un vantaggio.  E questo lo riconosceva
anche Spencer.  In secondo luogo, quell'anno Sarron, proveniente dalla 250,
giunse terzo nel mondiale con una vittoria.  Questo dimostra che la 500 si
poteva anche portare in modo redditizio con uno stile piu' "rotondo" e meno
"di forza" percio' meno "stancante".  (anche se Freddie guidava in un modo
strano, per quel periodo, anche se sembrava rilassato a guardarlo).  Attendo
precisazioni ;-)


Mai andato cosě forte Laconě con il cancello privato

 mondiale,
    ... ehmmm ... Un lapis ! ;-)))


 strano, per quel periodo, anche se sembrava rilassato a guardarlo).
    Io però ricordo bene che quando uscì il fenomeno Spencer si cercò di
crpirne i segreti analizzando il suo stile di guida ed in particolare il
suo modo di impostare ed affrontare le curve. Venne fuori che Spencer
(in 500) attaccava la curva puntando dritto al punto di corda per poi
rimettersi immediatamente in linea per il rettilineo successivo,
praticamente spezzando la traiettoria curvilinea in due rette incidenti.
Questo gli era naturalmente reso possibile anche dalla bontà del suo
mezzo, che evidentemente disponeva di un'accelerazione che gli altri si
sognavano di notte ...


precisazioni ;-)
La tua tesi puo' essere valida: tieni presente che Spencer e' stato il
primo, checche' ne dica Roberts, a *teorizzare* l'uscita in derapata
staccando tardi, facendo la curva (relativamente) piano, e spalancando
prima rispetto agli altri. Ovviamente fino ad allora (e la cosa
include anche la Yamaha di Sarron) le moto erano state sviluppate da
piloti con stili di guida ben piu' "rotondi". Anche perche' prima
dell'avvento delle Michelin radiali certe traiettorie spezzate te le
potevi sognare, quindi direi che le 500 sono diventate delle moto da
dirttrack con gomme slick solo dopo qualche anno, quando tutta quella
generazione di piloti, adeguatasi a quello che le nuove gomme gli
permetteva di fare, ha sviluppato di conseguenza le moto.


 giro...
Scusami, ma mi hai toccato il mio idolo (vedi Nick) e non
posso tacere.
Intanto Randy non era uno dei piloti piu' veloci sul
bagnato, ma era IL piu' veloce !!!
E poi daiii ... non ha mai preso un giro, neanche alle prime
gare.
E' stato un grandissimo campione, sia in pista che come
umanita' e simpatia. Anche se,
devo ammetterlo, per essere un VERO campione gli e' mancato
un briciolo di testa in
piu', che gli avrebbe permesso di conquistare i 4 mondiali
che si meritava.
Salutoni
--
ALEX  e la  SUZUKI  RF 900 R Rosso Fuoco
(\o_P
NOAGLIS...@libero.it
O^^O
"Ho visto cose che voi sardisti non potreste mai immaginare
... "
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che si meritava.
E forse un po' piu' di rispetto per se stesso e la sua squadra
nell'ultimo periodo della sua carriera, quello in Cagiva e in
Yamaha/Bud, tanto per intenderci. Sul resto non cambio una virgola...


 ci tieni alla pelle, il gas lo apri *molto* piano. Pensa che Mamola,
Sbaglio o "a casa loro" se piove non corrono proprio?
-- 
Le patch per i comportamenti "devianti" di Outlook:
per Mac         
http://fly.to/risorse/
 
per Windows     
http://www.freeweb.org/computer/SourceNet/Outlook.htm
Le FAQ di it.comp.macintosh   
http://kecco.eden.it/faq/


Quello che tu chiami cancello ha vinto due gp, uno con Laconì e uno con Abe, alla faccia del
cancello. 
Motosaluti .
Riccardo Brazioli
CBR600F & CBR900RR                                                                                                                                                                                      
ribrazi...@tiscalinet.it
 
Mariano C.se (COMO)    
icq 45251343
mini-sito web under costruction
togli NOSPAM dall'e-mail 
            "La moto logora chi non ce l'ha."

giro...
E' proprio cosi'... era infatti notoria, nei primi anni 80,  la famosa
"allergia" all'acqua di Randy, il quale a Imola le prese di santa ragione da
Lucky in una gara in cui inizio' a piovere verso la fine.  Mamola se la fece
sotto, quella volta ;-)))  Meno male che poi dall'85 (  Olanda - *Spencer e
Sarron pero' si autoeliminarono :-((*  ) imparo' anche lui e divenne il
migliore sul bagnato.  Ciao!  Claudio

sognavano di notte ...
Non penso la parola adatta sia "bonta'", ma "particolarita'".  L'erogazione
di potenza da lui richiesta era anomala, tant'e' che Gardner non ci si
trovo'... e Spencer stesso non riusci' ad ottenere la stessa cosa dalla
Yamaha nell'89, rimediando solo brutte figure :-((((  Ciao,  Claudio

Sbaglio o "a casa loro" se piove non corrono proprio?
Sbagli. Diciamo che le piste sono molto pericolose, per cui se piove
sul serio a volte cancellano o rimandano la gara, vedi Daytona tre
anni fa. Considerando che a Daytona non ci correrei neppure
sull'asciutto...
Ma, ad esempio, Spencer a Laguna Seca ha vinto sul bagnato, cosi' come
Gramigni nell'AMA non ricordo dove...


sull'asciutto...
Sull'ovale?? E xche'?? 

Sull'ovale?? E xche'?? 
Intanto e' un triovale con una chicane all'interno. In secondo luogo
il passare su una parabolica in sesta piena con un muro di cemento a
un paio di metri non so perche' ma non mi ispira troppa sicurezza.
Anche il fatto che piu' o meno regolarmente ci lasci la pelle qualcuno
forse ha a che vedere con la mia paura...
Gli ovali vanno bene per le auto, le moto sarebbe bene che corressero
da altre parti...


da altre parti...
nella mia ignoranza non pensavo che si facessero gare di moto su quel
tipo di piste !
Forse non era ignoranza ma buonsenso ...
--
ciao dal Tinto (aka Alessandro) - socio PPCSP
SMS (100 chars): 
ti...@wappi.com
http://utenti.tripod.it/Tinto

forse ha a che vedere con la mia paura...
Right, avevo realizzato giusto allora ;) 


se parli di Suzuka ti sbagli, perchè Biaggi si avvicinò a Rossi per fargli
capire che non gradiva i suoi sfottò, anche se gli sfottò di Rossi erano del
tutto condivisibili, anzi, in quel periodo ce ne volevano di più perche il
romano passava un periodo di eccessivo gonfiore....
Ti dirò che in quel periodo Rossi mi piaceva parecchio;  poi, come sempre
quando si tratta di qualcuno simpatico a tutti, ha cominciato a darmi sui
nervi.....
ciao!
--
                 Gianpaolo di Pordenone
 
yose...@libero.it
http://members.xoom.com/gipugg/interest.htm
(yoseikan budo / yoshin ryu wado ryu ju jutsu)
Avevo una Guzzi 3 1/2 Imola sotto la coperta,

nel lontano 1985
beh, stiamo esagerando con i paragoni! Pons, nonostante i mondiali vinti non
valeva 1/4 di quanto valga Biaggi oggi, perlomeno in 500 (per me pure in
250); quindi il guanto di sfida gettato da Biaggi è senz'altro più
verosimile e comunque mi pare sia stato fatto nei limiti della sportività;
più o meno le stesse cose che in passato ho sentito dire a Gardner, Doohan,
Lawson ed altri....


primo, checche' ne dica Roberts, a *teorizzare* l'uscita in derapata
vero; Roberts ha portato un maggior professionismo, una maggiore attenzione
alla parte atletica ed all'allenamento, oltre alla meticolosità,
caratteristica che ha poi trasmesso ai suoi figli (reali) o putativi
(kocinski).


 nervi.....
No, sta sul cazzo anche a me!
E due!
Ciao da un Carlo

Lawson ed altri....
Vero e sacrosanto...


Snip...
Ha fatto molto meglio la Suzuki, senza promettere mari e
monti a nessuno
-- 
Piper CBR'600


 Ciao da un Carlo
San Carughi, questa volta ci sono rimasto un pň male, era
tempo che non si vedeva un pilota cosě nel motociclismo,
guascone, divertente e pure vincente (avete notato la rima,
sono veramente un grande poeta ;-P), se poi aggiungi che č
pure italiano non vedo secondo quali elementi reali ti debba
stare sul ca@@o, l'essere un pň carichi č normale per un
grande pilota, fa parte della ricerca della sicurezza in se
stessi che ritengo basilare per arrivare hai massimi
livelli. Non vedo come questo ragazzino possa quindi turbare
i tuoi sentimenti, per di piů che č un ottimo pilota e un
valido collaudatore (caratteristica penso piů apprezzata da
te).
ciao


livelli.
In effetti il ragazzo e' - come tutti quelli che arrivano al suo
livello, diversamente non ci si arriva - un po' troppo pieno di se.
Impossibile diventare un campione se non si e' convinti di essere in
grado di spaccare il deretano a tutti gli avversari. Il fatto e' che
c'e' chi _ogni tanto_ sa riconoscere le proprie responsabilita' quando
le cose vanno male (e magari pure scherzarci sopra) e sa condividere
con altri il successo, e c'e' chi invece non perde occasione per
ricordare a tutto il mondo che il merito dei successi e' sempre e solo
suo e che se le cose vanno male senza di lui sarebbero andate
peggio...
O qualcuno crede che esistano campioni del mondo cosi' considerati dai
media come i piloti oggi in Italia che siano umili e rispettosi?
Qualcuno si ricorda quello che diceva Perugini quando venive
intervistato in qualita' di candidato al titolo 125? O magari quello
che diceva il Capirossi vincente in 250 negli anni '93 e '94? Sono
tutti uguali, date retta.
Solo che c'e' chi ha un po' piu' di rispetto per chi lavora per farlo
vincere. E per l'intelligenza del pubblico. Il tutto, sempre,
ovviamente, IMHO.


...
CUT....
devo dirla tutta??
CADALORA ERA UN DIVERSO :O)))))


 intervistato in qualita' di candidato al titolo 125?
Mi sta ancora antipatico adesso...


 te).
Cosa dovrei dirti? Una sola cosa: non facciamoci accecare dal tifo. Io sono
convinto che Biaggi e' un gran pilota, ma voglio avere la possibilita' di
dire che e' un cafone presuntuoso antisportivo pieno di se', per di piu'
afflitto da un padre come il sor Pietro che farebbe meglio a stasene zitto.
Come voglio dire che Rossi e' un gran pilota, ma col cervello di una
gallina, dal livello culturale di una cozza, anche lui presuntuoso e
afflitto da un padre che gli ha insegnato solo ad essere quello che e'.
Me lo ricordo ancora il buon Graziano aggirarsi per i paddock con una
gallina al guinzaglio, povera bestia (non la gallina, lui).
E la gente che si chiedeva chi dei due era piu' intelligente!....
Senza per questo scatenare le reprimende di chi si incazza, a turno per lesa
Biaggita' o lesa Rossita'...
Collaudatore? Chi, lui o Lucchi? Vedremo senza il buon Marcellino di suo
cosa sapra' fare....
Per quanto riguarda l'italiano o meno:
ho sempre dato in testa a chi tifa per chiunque basta che non sia italiano.
Ma rivendico il poter dire che Biaggi e' un montato antisportivo, Rossi e'
un infante troppo cresciuto solo di fisico, Capirossi e' un po' debole di
cervello.
Cose verificate dai fatti.
Per cui, ribadisco: Cadalora mi e' simpatico (fa delle scelte opinabili, ma
poi paga di suo), Chili e' un grande, Capirossi e' simpatico ma si lascia
trainare dal fegato piu' che dal cervello, Biaggi e' un montato, Rossi e' un
bambino evaso dall'asilo Mariuccia, peccato che abbia gia' compiuto i 12
anni!
Ciao da un Carlo

anni!
E' vero, ma oggi abbiamo a che fare tutti i giorni con bambinoni cresciuti solo di fisico. E'
innegabile, pero', che sia un fuoriclasse quando guida, anche se, per essere veramente completo, gli
mancherebbe un po' piu' di velocita' sul bagnato.
Lampeggi
ALEX  e la  SUZUKI  RF 900 R Rosso Fuoco                   (\o_P
NOAGLIS...@libero.it
                                                O^^O
"Ho visto cose che voi sardisti non potreste mai immaginare ... "
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 mancherebbe un po' piu' di velocita' sul bagnato.
Ma non metto in dubbio le qualita' di pilota. Metto in dubbio le qualita'...
chiamiamole morali? Chiamiamole umane, mentali.. tutta roba che anche se non
ti aiuta ad andare piu' forte, non ti qualifica pero' come persona normale o
sportivo.
Io come esempio di sportivita' e di umanita' ricordo due episodi, uno dei
quali sconosciuto ai piu', l'altro semi ignorato, anche se e' da medaglia al
valor civile.
Il primo: Milano - Taranto del 1954. Geoff Duke su Norton Manx, in lotta per
il primo posto, vede il privatissimo Galante sempre su Norton fermo con il
motore ammutolito per la candela kaputt. Che fa? si ferma, si toglie la
candela dallo stivale, glie la passa e riparte per arrivare dietro
Taruffi....
Il secondo: Arturo Merzario (corre ancora oggi) vede Lauda uscire di strada
e prendere fuoco, restando intrappolato nell'auto in fiamme. Ferma la sua
March, si butta dentro l'incendio sfruttando la tuta ignifuga ed estrae
Lauda dalla Ferrari.....
Te li vedi Biaggi o Rossi fare una cosa del genere? Uno direbbe che i gran
premi non sono feste da ballo e l'altro penserebbe allo sponsor polleria
osvaldo.....
E se pensate che sono romanticherie d'altri tempi, probabilmente avete
ragione, ma lasciatemi pensare che essere campioni non vuol solo dire
vincere dei GP e poi comportarsi come degli animali o essere cretini fino
allo sfinimento! 8=(((((((((((((
Ciao da un Carlo

allo sfinimento! 8=(((((((((((((
Posso dire una cosa?? Ricordo che l'anno scorso scrivesti qualcosa di
analogo a proposito dei team e dei meccanici, che in caso di bisogno
si aiutavano l'un l'altro..... te lo vedi un Kanemoto andare alla HRC
a farsi dare un'espansione o un uomo x mettere a punto la NSR?? ;((

 a farsi dare un'espansione o un uomo x mettere a punto la NSR?? ;((
Purtroppo, i tempi cambiano e la vita si evolve. Una volta ti giocavi
l'onore come si diceva, l'iscrizione in un libro d'oro, la soddisfazione di
essere arrivati davanti.
E in questo clima c'era spazio anche per l'umanita' e la solidarieta' per
quelli che facevano la tua stessa vita.
Oggi, c'e' in ballo il contratto con lo sponsor che ti da piu' o meno $ a
seconda dei punti che fai, del tempo che passi a far riprendere la sua
scritta, delle volte che ti citano...
E allora c'e' spazio per la spallata al via, per il giro con la bambola
gonfiabile (io al posto di Biaggi avrei gonfiato lui, giusto per ribadire
che bambola di gomma ci sara' la sua mamma e non la mia ragazza), per le
puttanate dette e fatte, per la moto che c'aveva er chattering.....
Che poi sia meglio o peggio oggi, e' solo un'opinione. C'e' da prendere atto
che ora e' cosi'.
Ma posso giudicare secondo il mio metro, anche se e' un metro vecchio?
E allora, tanto per non essere noioso come i vecchi: Biaggi va forte ma e'
un pallone gonfiato, Rossi va forte ma e' un ignorante presuntuoso senza che
nessuno gli spieghi qual'e' il limite della signorilita', Capirossi e' un
debole di cervello anche se ha vinto un tot di campionati mondiali,
Fogarty... io non conosco la sua mamma ma posso intuire la sua
professione.., eccetera.
Ciao da un Carlo

puttanate dette e fatte, per la moto che c'aveva er chattering.....
Non per voler difendere il pischello, che ormai ha l'eta' per
assumersi la responsabilita' delle cazzate fatte e dette, ma quella
risale ai tempi in cui Biaggi sorrideva dietro a un "no comment" a chi
gli chiedeva delle foto di lui con Naomi Campbell all'aeroporto.
Salvo poi, quando l'agente di Naomi ha dichiarato che era solo un
servizio pubblicitario non certo voluto dalla Campbell, dichiarare che
(intervista di Suzi Chisiricordacomesichiama pubblicata su Superbike e
da me tradotta per Superbike Italia) in realta' era stata la Campbell
a cercarlo e ad insistere per uscire con lui, ma che lui si era fatto
negare dicendo che doveva andare in palestra, e che quindi dimostrava
che era il piu' fico di tutti perche' aveva rifiutato di uscire con
Naomi Campbell.
Fermo restando che IMHO se uno rifiuta di uscire con la Campbell non
e' fico ma un'altra cosa che comincia sempre con la F, Rossi sara'
pesante a scherzarci sopra, ma Biaggi non scherza in quanto ad amore
della propria immagine e persona...



Se li sommi tutt'e due, fai fatica a ricavare un mezzo uomo!
Sempre IMHO!
Ciao da un Carlo

Carughi ha scritto nel messaggio >
Se li sommi tutt'e due, fai fatica a ricavare un mezzo uomo!
ECCO! Qui dobbiamo dire che abbiamo ottenuto il risultato finale che anche
io è da un pezzo che cerco di evidenziare.....concordo al 110% con Carughi.
Naturalmente le simpatie sono un'altra cosa.
Naturalmente la capacità di portare al limite una moto da velocità è
un'altra cosa.
Ciao!
G.P.
--
                 Gianpaolo di Pordenone
 
yose...@libero.it
http://members.xoom.com/gipugg/interest.htm
(yoseikan budo / yoshin ryu wado ryu ju jutsu)
Avevo una Guzzi 3 1/2 Imola sotto la coperta,
