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Titolo: E vediamo di fare un report fatto bene... ;) LUNGHISSIMO

Ma della giornata di sabato, ovviamente ;D Prendete almeno un quarto
d'ora,il delirio NON sara' breve ;)))
Dopo la notizia delle prove SM a Jesolo il TiM si appropinquava alla
Pista Azzura in quel del 9 Febbraio c.a. (corrente anno, non circa
;P). Sfidando un nebbione di fantozziana memoria sui campi da tennis i
ns Piloti (Blaster & Oge) si alternavano sulle Vertemati 501 S
stradale e la racing. La nebbia andava e veniva, nel frattanto che ci
raggiungevano Legolas e Fulvio Taddei, coadiuvati da Giovanni
Roncyfumi, che pazientemente ammiravano le "curve della pista e i
seguenti 2 rettilinei" con discreto interesse ;D
Impressioni di guida :
Arrivato al circuito mi iscrivo e salto dopo pochi min sulla Racing.
La moto di primo acchito e' un incubo : sella perizoma e durissima,
manubrio e leve altissime, motore sensibilissimo al gas e culo
inesorabilmente sigillato! L'idea di avere sotto alle grinfie una cosa
di chiara impostazione da gara non rendeva il compito psicologicamente
facile ;) Cmq inizio, le vibrazioni sono tantissime e ovunque,
manubrio, sella, pedane, e a tutti i regimi, incredibile!
La forcella e' dura, MOLTO dura, talmente dura che ad ogni turno
uscivo con gli incavi del pollice coi crampi! ;E
Appena salito sono consapevole di essere una sega a guidare :), non mi
ricordo la pista (ci girai taaaaanti anni fa coi kart a noleggio),
c'e' un nebbione che ne nasconde mezza, salivazione azzerata, mani due
spugne... insomma un disastro ;)) I pochi giri a disposizione mi
creano un'impressione della moto che a posteriori si rivelera'
sbagliata, alla fine del turno mi sembra un cavallo imbizzarrito, che
salta ovunque per buttarti giu', e invece mi dovro' ricredere. 
Poco dopo salgo sulla stradale, grazie a Giovanni che rinuncia al suo
turno e me lo passa (grazie ancora ;**) : l'impostazione e'
pressappoco la stessa ma un po' piu' umana, vibra cmq tantissimo e ha
meno motore, cioe' una erogazione meno corposa e meno estesa sui giri.
Ma grazie a questo si presta ad essere piu' confidenziale ai neofiti.
Prende forma l'idea che le SM siano IL giocattolo dell'uomo e il
seguito non fara' che confermarlo ;))))))))))))))))))
Sostanzialmente a chi ha un po' d'esperienza di moto stradali e 5
minuti su una enduro stradale di 15 anni fa sembrano astronavi : il
mix di cui sopra le rende... vabbe', rileggete il paragrafo finale
della parte teNNica ;)
Intanto sono le 11 e mi rimetto in coda x provare ancora : riuscire a
risalire sulla stradale alle 13.40 e sulla racing intorno alle 14
(complice anche un cambio olio al volo proprio prima del mio ultimo
turno ;E).
Avendo preso confidenza con le moto (che ormai so tenere la piega a
infinito + 1 ;) ) e la pista comincio a darci di piu', ritardando le
staccate e chiudendo le traiettorie di forza (in uscita di curva se
non le si "tira giu' " diventano facilmente sottosterzanti) il ritmo
cambia e anche il feeling con la moto. Ed ecco venire le impennate in
accelerazione (vabbe', accenni di impennate, dai ;) ) e i primi
ingressi di traverso : la moto, la stradale, diventa piu' comunicativa
e sento che andrebbe regolata sia di sospensioni che di rapporti che
di carburazione ma x 5 giri va bene anche cosi' e poi la frizione che
ci sta a fare senno'? ;D
Esco e attendo la fine : 4° e ultimo turno, con la racing. Guardo
Blaster e gli faccio "o mi sdraio o la spacco!" ;))))) Entro e
comincio subito a spalancare, x non raffreddare le gomme, gentilmente
riscaldate a dovere a un gentlement driver appena sceso dalla sua
Honda CR-F 450 nuova di pacca :)°°°°
Primo giro, staccata in fondo al piccolo rettifilo : dopo il traguardo
chiudo il gas, mi attacco ai freni a scalo due marce, il posteriore
parte per la tangente, mollo i freni e imposto la curva, la moto si
spegne e continua a strisciare col post bloccato..... CAZZO SUCCEDE?
Semplicemente con le leve alle pedane regoalte altissime il freno post
era rimasto pigiato e la ruota bloccata. Riesco a riaccendere la moto
in corsa, piccolo svarione nell'erba e ritorno in pista, piu' infoiato
che mai, determinato a trovare (o meglio cercare di trovare) un limite
: il mio o qualcun altro ;) I giri si susseguono, ne rubo anche un
paio, faccio anche qualche sorpasso e x 3 curve sono rimasto dietro ad
un pilota giunto 3° nel campionato Triveneto SM... non male ;)))
Esco e non sento nemmeno piu' i crampi alle mani, sono inondato di
adrenalina, sudato e distrutto... ma FELICE!
Considerazioni finali : a dispetto di quanto si creda e in ossequio a
quel che ho sempre letto le moto preparate e da gara sono molto piu'
difficili da portare a basse andature che a ritmi sostenuti e la
Vertemati Racing ne rispecchiava appieno la filosofia. Tanto era
imbarazzante al primo turno, tanto era amichevole al secondo, quando
cercavo di "violentarla" e nella stessa filosofia, anche se in
rapporto minore, direi di poter classificare anche la stradale, ottima
base per divertirsi e unire utile e dilettevole (utilizzo urbano a mo'
di scuter ed economiche puntate in pista). La racing ha un motore che
definire incredibile credo sia riduttivo : spingeva sempre
impetuosamente, bastava dare gas a qualunque regime, in qualsiasi
marcia, ed era li' a strapparti le braccia.
E non vi dico cos'ho sognato la notte, non credo che serva ;))) 
Le foto quanto prima online, almeno un po'. Per altre info sul mondo
SM 
http://www.easteamsupermotard.org
 (i ragazzi meritano davvero,
IMHO) e ancora grazie a tutti x la magnifica esperienza.
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
****************************************
IHM-NordEst : 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
Thundercat Italia : 
yzf-thunderc...@yahoogroups.com

 E non vi dico cos'ho sognato la notte, non credo che serva ;)))
La Arcuri "a pècora" ?
Andrea Cavalleri (From Berghem)
Zpf Midi "Yellow Power"+Honda "Buzzin" Hornet 600
www.minibike.it
 
http://digilander.iol.it/hondacb600

 E non vi dico cos'ho sognato la notte, non credo che serva ;)))
Ecco bravo, sogna, lasciala comprare agli altri :-PPPPppppp
(marò che bastardo dentro che sono, ihihihihihihi)
ciaoooo
.
.
.
.
Oliviero the "iperteso"
on CiBino 600 (vendesi)
&  Stirella125
& Mortazza 640
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso/

(marò che bastardo dentro che sono, ihihihihihihi)
E tu saresti un bastardo? Ma se fai ridere anche le scimmie e i
commercialisti! ;DDDD


 commercialisti! ;DDDD
non volevo entrarci mattia, ma ora te lo dico: te tu non c'hai il fisico
adatto... meglio che rinunci e ti prendi un bel  Trike... ;-))))

adatto... meglio che rinunci e ti prendi un bel  Trike... ;-))))
Vieni, vieni a farti pettinare, carA ;)


 Vieni, vieni a farti pettinare, carA ;)
con il ciuffo a banana come hai tu? ;-)))
btw: vorrei fare con te un bel giro in off road e optrei anche avere la moto
il prestito: gas gas 250 (2t)... sei sicuro di volerlo anche tu? ;-)))
--
F.
ST4s
cit1: "a casa non fa solo l'uomo" (Adolf a proposito delle performace
amorose di Brax)
cit2:"sono circondata dal vuoto" (La Valkiria al ristorante guardando la 4°
di lambrusco vuota)

il prestito: gas gas 250 (2t)... sei sicuro di volerlo anche tu? ;-)))
ARF, 250 2T... ;)°°°°


La Arcuri "a pècora" ?
Bestia ;D


 commercialisti! ;DDDD
Per i commercialisti hai ragione, il mio mi accoglie sempre con un sorriso,
per le scimmie non so, dovremo incontrarci irl per verificarlo
:-PPPPPppppppPpppppp
p.s. dai su che tanto tra un po' si scalda l'asfalto e il pallino del
manubrio largo ti passa.....
ciaoo


 ARF, 250 2T... ;)°°°°
bene, ora immaginami a salire per un ghiaione e te te dietro con l'xl...
;-))


manubrio largo ti passa.....
Non credo.. ;)
P.s. forse forse diventiamo compagni di moto.. ;D


bene, ora immaginami a salire per un ghiaione e te te dietro con l'xl...
Prob sarei davanti.. ;PP


 Prob sarei davanti.. ;PP
in salita non si rotola... ergo, saresti dietro...


 Monkey see, monkey do? ;PP
mattia arrenditi, lo sanno tutti che sei fermo come il titanic dopo che č
affondato, per cui č inutile che vai avanti a spararle...


affondato, per cui è inutile che vai avanti a spararle...
Se ti fa piacere... ma non credo che te lo fara' prenderle da uno
fermo ;)


 fermo ;)
non c'è pericolo
