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Titolo: [LUNGO] 748 o 916? S o R? Grandi dubbi...

Ciao a tutti. Mi presento subito visto che non l'ho fatto ancora, ogni
tanto ho postato qualcosina ma mi sembra il caso di fare l'educato.
Ho 26 anni, di Varese e la patente A da solo un anno. Ho fatto un
salto da scooter 50cc a 600cc 4 cil (Fazer usata) e mi sono trovato
benissimo, nonostante su altri NG mi avessero preso a sassate quando
avevo chiesto consiglio all'epoca. "Comprati un cattorcio (e il Fazer
cosa sarebbe direte voi..) e impara", "Tieniti lo scooter", "Ti fai
del male incosciente" e roba del genere.
In ogni caso dopo 9000km con il fasore mi sento molto più confidente
anche grazie a due amici che mi hanno portato per mano nel mondo delle
due ruote (entrambi un pò smanettoni però). Di recente ho montato
delle Supercorsa trovate ad un vero prezzaccio e inizio a rendermi
conto dei limiti della moto e del poco feeling dell'avantreno, delle
forcelle, del mono e via dicendo.
In ogni caso, volevo passare ad una sportiva, preferibilmente
bicilindrica visto che prediligo la guida in percorsi abbastanza
tortuosi e dei rettilinei non me ne faccio niente, oltretutto non mi
piace l'erogazione appuntita già del Fazer e quindi presumo che le
600cc sportive tipo R6,ZX e CBR siano ancora peggio per cui ho pensato
alle bicilindriche sopratutto dopo aver parlato con un mio amico che
ha una SP1 e me ne parla solo bene di quella tipologia di motore.
Inoltre sono intenzionato a fare qualche corso di guida in pista e nei
limiti della pecunia di andare a girare da qualche parte visto che la
strada è quello che è.
La linea della 748-916 mi affascina e le quotazioni sono abbastanza
umane solo che sono indeciso tra le due dato che essenzialmente la mia
paura è di non riuscire a dosare bene il gas di un 916 e finire con un
inevitabile capitombolo, solo che del 748 sento e leggo pareri
discordanti, c'è chi dice che non va una mazza per via dei pochi
cavalli (magari perchè tirano solo sul dritto) e invece altri dicono
che vada benissimo (magari sanno fare le curve) come c'è scritto nella
prova dei 600cc di Superbike Italia dello scorso anno (mi pare 748S).
Insomma, da una parte ho paura di andare a prendere una moto che non
sento di poter ancora gesire, dall'altra parte ho paura di andare a
prendere qualcosa che sia fermo e che dopo poco tempo mi stufi, però
come dicevo, dei rettilinei non me ne frega niente e quindi magari
alla fine i 90cv sono sufficienti...inoltre vale la pena di comprare
la versione normale o conviene cercare una S o R? A voi la parola ora.
Grazie di aver letto fin qui se ce l'avete fatta :)
PS: del confort non me ne frega niente, altrimenti mi prenderei uno
scooterone!
--
Ciao!
Leo
http://digilander.libero.it/cortmovies

 avevo chiesto consiglio all'epoca
ROTFL!
Che bastardoni... magari eravamo noi :-O
HK

Grazie di aver letto fin qui se ce l'avete fatta :)
In breve:
- La 748 e' piu' appuntita della 916/996/998. Per farla andare va
tenuta su, non come un quattro cilindri ma comunque... per cui se vuoi
un motore "rilassato", un vero bicilindrico, di quelli che ti
permettono di andar forte anche con una marcia piu' alta del dovuto,
lascia perdere. Soprattutto, la piccola e' anche statisticamente meno
affidabile rispetto alla grossa.
In sostanza: cerca un 996. Le 916 rischiano di averne viste troppe, le
998 probabilmente costano ancora troppo. E solo moto con
documentazione completa dei tagliandi da concessionario: Ducati e'
nettamente piu' affidabile che in passato, ma a patto di tenerci
davvero dietro.
Versioni R: costano come da nuove o poco meno. Se hai 22000 euro da
spendere per una 996R compra una 998S e vivi felice. Versioni S: vale
la pena si, cavalli in piu' e sospensioni di qualita'. Unico
avvertimento: controlla maniacalmente tutto, al minimo accenno di
preparazione gara lascia li'.
Ciao, Edo
--
Edoardo Licciardello
"Poggiali chi ?"
Mc

Ciao, Edo
Uhm grazie mille, insomma non fa per me la picoletta...peccato
peccato.
--
Ciao!
Leo

peccato.
No, magari quello che io trovo vuoto (per essere un bicilindrico) per
te e' piu' che sufficiente. L'unica e' provarla, se ci riesci. Ma stai
lontano da 748R o SP, a meno di non volerci tenere dietro con cura
maniacale.
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