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Titolo: Prezzi sessioni in pista

effettivamente, come si legge dai vostri post, i prezzi mi sembrano un 
tantinello esagerati
volendo riassumere qualcuno di voi mi sa dire la media del costo di una 
giornata?
(da che ora a che ora si gira di solito?)
grassieeeeeee
^__^
-- 
Great Teacher Onizuka

 giornata?
Varano 4 ore 130 euro...
Il Pres 

pistalibera.
hanno tutto.

 giornata?
Quelle su cui ho girato io:
Rijeka Festivo - 130 euri
Rijeka feriale  - 110 euri
Adria Festivo - 180 euri
Adria Feriale  - 160 euri
Ledenon - 110 euri
Brno  - 110 euri (x 3 gg)
Varano - 120 euro (4 ore)
Mugello non ho mai girato ma per una giornata si arriva a cifre folli vicine 
ai 300 euro
 Cava 

ai 300 euro
la giornata intera pure oltre...
sono 200 la mezza giornata, 220 se e' sabato o domenica.
c'e' decente la formula 2 ore mattina e 2 ore al pomeriggio e si paga
sempre come mezza giornata.
E' un furto, ma una volta o 2 all'anno...
Ciao
Mototopo

 E' un furto, ma una volta o 2 all'anno...
E' cmq un furto. Io ci andrò probabilmente quest'anno perchè devo riscuotere 
un credito con Tecno Team e probabilmente ne approfitterò
Cava 

 tantinello esagerati
http://www.pistalibera.org/forum/viewtopic.php?t=1037
-- 
Manu
& Betty (Hornet '98)
& Ariel (Ducati 900 SS '94)
www.motocivismo.it
www.motocicliste.net
www.pistalibera.org


http://www.pistalibera.org/forum/viewtopic.php?t=1037
Scusa, mi spieghi che senso ha indicare un costo al metro?
se i minuti sono sempre gli stessi, su una pista piu' lunga si faranno
meno giri totale.
Oltretutto su una pista di 5 km entrano contemporaneamente piu' moto
che su un mini-impianto di un km e 200 metri;  no?
Ciao
Mototopo

Scusa, mi spieghi che senso ha indicare un costo al metro?
Una pista piu' lunga ha tendenzialmente costi di manutenzione piu'
elevati, dunque puo' essere un riscontro interessante valutare anche
questo elemento.
--
Edo.
"Ya know, if you wanna make it as an actor, you gotta move to LA, to Hollywood."
"So what are you doing in Dallas?"

 Mototopo
Paolo

questo elemento.
cioe' 2 pezzi da un Km uno dietro l'altro costano da mantenere piu' di
un pezzo da un km per conto suo?
semmai e' il contrario... piu' e' grande la pista meno costa in
proporzione mantenerla.
Se devo fare rifre un KM di asfalto mi costa X, ma se i km sono 2, o
3, o 5 , tutti nello stesso posto, proporzionalmente il prezzo al Km
scende, mica sale. (seno' conviene fare 5 commesse da 1 km invece di
una unica da 5 km)  :-)
Ciao
Mototopo

punto di partenza di una analisi contabile seria
si d'accordo, pero' allora va letto al contrario da come viene
interpretato... l'impianto piu' grande "dovrebbe" avere un prezzo al
Km inferiore...
qui sembra quasi che se la pista e' piu' grande e' legittimato un
costo superiore (mentre e' esattamente l'opposto)
Ciao
Mototopo

 Mototopo
Paolo

un pezzo da un km per conto suo?
Non proprio. Una pista piu' lunga, con piu' curve, costa di piu' in
termini di servizi (dai commissari alla presenza di eventuali due
ambulanze) e di infrastrutture (maggior numero di postazioni con
telecamera a circuito chiuso e per riprese TV, che peraltro
probabilmente non riprendono piu' di una curva, maggiori tribune,
ingressi, eccetera eccetera)
Ciao, Edo


 frusta un paio di giovinastri... non e' una idea da scartare! :)
   ^^^^^^^^^^^^^^^^^
Non ho studiato a Bologna e non ho fatto economia e
commercio..............che culo!!!!!!! :-))))))))))
IO 

ingressi, eccetera eccetera)
in assoluto si, ma la pista piu' lunga ha piu' capienza di moto e
quindi incassa di piu' in assoluto, mantenendo altri costi di gestione
identici.
Ricordo quando a valle si girava sul corto a 35milalire (era il 98)
poi si inizio a girare sul lungo e chiesero prima 50 e poi 70 milaire
(oggi siamo arrivati a 50 euro)  dicendo "si la pista e' piu' lunga",
ma si scordarono di considerare che sul lungo facevano entrare in
pista il doppio delle moto.
Ciao
Mototopo

identici.
Prova a dirlo al Mugello, che i suoi costi di gestione sono
proporzionali ad una pista piu' piccola, e vedi cosa ti rispondono...


 identici.
Questa pero' e' una cazzata. La capienza e' piuttosto fissa ( a parte piste 
sotto i 3 km ), salvo organizzatori disonesti: Mugello e Misano hanno la 
stessa capienza, eppure come servizi e tutto il resto, al prima ha il doppio 
di costi rispetto alla seconda.
-- 
Ed il polso
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 

di costi rispetto alla seconda.
il mugello non organizza "direttamente" ma subappalta.
Misano organizza direttamente la differenza e' pure li.
comunque la differenza non e' "il doppio", oramai la giornata a misano
costa 210 euro.
il salzburgring costa la meta' di misano,(110 euro al giorno) ed e'
pure piu' lunga... Assen costa con subappalto 140 euro al giorno.
alla fine i prezzi sono fatti in base a quanto vogliono guadagnarci,
mica in base a quanto costa gestire le piste.
Ciao
Mototopo

 mica in base a quanto costa gestire le piste.
Il Slazburgring lo paragoni a piste come Misano come infrastrutture e 
sicurezza?
Cazzarola, devi anche guardare il servizio che ti danno nel globale, mica 
solo fissarti su un punto.


solo fissarti su un punto.
il servizio e' equivalente
Ciao
Mototopo

 il servizio e' equivalente
Immagino pure le vie di fuga....


Immagino pure le vie di fuga....
le vie di fuga a Misano c'erano pue quando si pagava 1000 lire a
minuto, mica le hanno aggiunte quando hanno quadruplicato i prezzi.
P.S.
io poi ci giro dappertutto,  pago e sticazzi.
solo che se costasse di meno invece di fare 5 o 6 giornate in pista
all'anno ne farei 10.
Ciao
Mototopo

 all'anno ne farei 10.
Ah beh guarda: se il ring fosse solo a 400 km, io girerei sempre e solo li' 
anche due volte al mese per due o tre giri: vado meno che in pista e mi 
diverto 80 volte di piu'.
Pero' capisco che piste come Mugello o Monza o Misano abbiano osti di 
gestione elevatissimi rispetto a Varano o Adriammerda eh!


frusta un paio di giovinastri... non e' una idea da scartare! :)
stiamo cercando dei modi di leggere i dati e fare confronti, e mi interessa
avere tante opinioni...
se poi si riesce anche a fare qualche conticino serio sarei pure contenta...
da che parte si deve iniziare?
:-))


da che parte si deve iniziare?
il fatto e' che le piste sono private , sono societa' con fine di
lucro e fanno il loro mestiere.
Ovviamente anche chi ci gravita intorno guadagna. (tipo il business
della movimentazione air fence)
Io so solo che in altri posti, (fuori dall'Italia) si paga circa il
60% a parita' di servizio.
Ma il prezzo lo fa il mercato, se c'e' richiesta, con poca offerta, il
prezzi salgono, ci dispiace, ma non vedo come si possano "costringere"
le varie SPA a diminuire le loro entrate....   perche dovrebbero
farlo?
All'estero si paga meno perche c'e' meno gente che va in pista, e' un
attivita' di nicchia per pochi appassionati.
Da noi in Italia la coatteria imperversa in pista.
al sud (sicilia) dove la gente ha meno soldi da buttare e c'e' meno
richiesta di turni in pista, la pista costa di meno.
Per fare una trattativa, bisogna avere qualcosa in mano per negoziare.
Finche non si ha ian specie di "sindacato" motociclisti che puo' fare
degli "scioperi" , ma veri , effettivi,  non c'e' motivo per cui un
gestore debba calare i prezzi, non trovi?
Ciao
Mototopo

richiesta di turni in pista, la pista costa di meno.
Non e' per quello che costa meno, tutto costa meno al sud. Tranne le vacanze
per i turisti, ovviamente
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti/Musile di Piave (VE) - Honda Fireblade '03 JMG

per i turisti, ovviamente
Costano comunque abbondantemente meno che in Toscana o in buona parte
della Romagna, dai retta. Chiaro che se vai in un Club Med costa
uguale dappertutto, ma paragonami i prezzi in Gargano o nella zona di
Santa Maria di Leuca con quelli di Liguria o Toscana...
Ciao, Edo


 il fatto e'
le cose che hai dette le sappiamo e la storia della "protesta" pure,
purtroppo si sta cercando di fare qualcosa
ma a parole son capaci tutti...
quando si tratta di agire...vedi bene in quanti eravamo quando č venuto
Sesti ad ascoltarci...
si preferisce il cazzeggio
l'impegno "č troppo faticoso"
;-)
cmq la mia domanda era riferita al sasso lanciato da PFM...
ciao
