Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Dischi Wave

Ciao. C'è già un thread altrove sull'argomento, ma vorrei qualche
impressione più tecnica e dettagliata su suddetti dischi. Come da subj sto
parlando dei famosi dischi a margherita della Braking.
Qualcuno che li usa può dirmi pregi e difetti? Io non ci giro in pista,
sarebbero destinati ad un uso normale (anche se montati sul cbr), cambiano
qualcosa in termini di frenata, altri effetti sulla moto (ho letto
dell'effetto che diminuisce la resistenza della moto a piegare, è vero?), o
sono solo un vizio estetico? Se non altro mi risolverebbero il
fastidiosissimo rumore che fanno i dischi originali?
Me li hanno offerti a 1.000.000 i due anteriori pastiglie comprese, che ne
dite?
Grazie a tutt...
Dick ecc ecc....

Beh, io li ho per il mio GSXr750, il bello è in effetti che non senti più la
grattugia, la frenata è buona, ma soprattutto sono BELLI BELLI BELLI
In pista non sono il massimo, per strada vanno bene.
Io li ho usatiper alcuni mesi, poi la braking me li ha cambiati con 2 nuovi,
i miei si erano impastati perchè ho usato delle pastiglie sbagliate, devo
dare onore alla braking, mi hanno aiutato e sono stati molto disponibili.
P.S. occhio alle pastiglie, ti conviene sentire alla braking, chiedi
dell'ing. DAVI' che ti saprà consigliare.
1.000.000 è praticamente il prezzo di listino, ma con 4 pasticche, non è
male, chiaramente troverai sempre qualcuno ke ti dirà ke lui te li  trova a
meno.
Io ho speso 900K dei soli dischi.
Fabio

 wrote in message
9t1guv$g4j$1...@pinco.nettuno.it...


 wrote in message
9t1guv$g4j$1...@pinco.nettuno.it...


deformazioni in modo corretto.
A dire la verita' Muggeridge non li usa proprio per problemi di
deformazione...
Per strada ovviamente il problema non si pone, e il vantaggio in
termini di maneggevolezza pare essere davvero consistente.
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
Modena
http://www.motocorse.com

termini di maneggevolezza pare essere davvero consistente.
OK, ma la frenata' come e'? Int eoria dovrebbe peggiorare, vista la
dimuìnuzione della superficie d'attrito.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

dimuìnuzione della superficie d'attrito.
La superficie d'attrito in realta' diminuisce di pochissimo, e la cosa
dovrebbe venire compensata dalla riduzione dell'inerzia della ruota
stessa. Ma questa ovviamente e' propaganda...


 riesca a girare per 40 minuti staccando come Muggeridge.
Dicono anche che quella forma consenta un migliore smaltimento del
calore....boooohh
p.s. io sulla mia da cross ce li piazzerei volentieri :-)))))   (maggiorati
ovviamente)
ciaoo
.
.
.
.
Oliviero the "iperteso"
on CiBino 600 (for sale )
&  CR125 :-))))))) (in attesa di nick)
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso/

Se qualcuno vuole una coppia di dischi per suzuki, GSXr 600,750,1000
hayabusa etc etc.
Sono NUOVI.
Fabio

 ma vanno riscaldati perbene
A parte il tuo quoting orrendo, sai mica dirmi se le C42 sono piu' 
performanti delle Sbk-3?
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 105834569
Hornet "Rapidash" gialla
Honda VT 500 in attesa di nome