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Titolo: SBK

Era meglio che la Ducati non facesse provare Bayliss amisano: la differenza 
tra lui e i due peones che hanno ora � stata imbarazzante!
-- 
Ronnie_21 

 tra lui e i due peones che hanno ora è stata imbarazzante!
Lo hanno fatto vincere....... :P
-- 
Wallygator®
+  16/12/1949
-   delayed for lightnings
Gli Dei rendono ciechi coloro che vogliono perdere

 differenza tra lui e i due peones che hanno ora è stata imbarazzante!
La domanda e', Haga perche' e' sempre stato considerato forte?
Ciauzz
Paolo
-- 
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 La domanda e', Haga perche' e' sempre stato considerato forte?
Perch� una volta lo era.

 Perch una volta lo era.
E' presto, lo so, ma io sulla Ducati SBK ci vedrei benissimo l'erede
naturale di Bayliss, cioe' Nicky Hayden.
--
G.


Scusi, č suo questa camola attaccata a quest'amo?
Ciauzz
Paolo
-- 
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

Gillo # 1 ha usato la sua tastiera per scrivere :

Con l'unica differenza che Hayden non la sa sfumare una portiera 
metallizzata.
-- 
MaxDamage

 Scusi, è suo questa camola attaccata a quest'amo?
Non e' un amo, sono serio, anzi mi inserpichizzo e mi faccio sorgere
spontanea una domanda.
Prendiamo il caso di un pilota della caratura di Hayden, che ha
possibilita' piu' o meno pari a zero di vincere un altro mondiale
nella MotoGP, che ne ha pochine anche di vincere una sola gara, in
MotoGP ma di sicuro sulla SBK Factory bastonerebbe tutti in lungo e in
largo.
Ecco, per un pilota come Hayden che convenienza c'è a restare nella
massima formula ?
--
G.

Gillo # 1 ha usato la sua tastiera per scrivere :

A me pare che se la ducati ritorna ad avere la moto competitiva e 
stoner continua a stendersi il mondiale lo puo' ancora vincere...
-- 
MaxDamage

 stoner continua a stendersi il mondiale lo puo' ancora vincere...
Ma sì, in fondo ce la puo' anche fare: se si e' rotto Rossi, perche'
non potrebbero rompersi anche Lorenzo, Pedrosa e magari pure
Dovizioso ? Ah, e Stoner continuare a stendersi (che in effetti e' la
cosa piu' probabile...)
--
G.

Il 16/06/2010, Gillo # 1 ha detto :

Perche', che Lorenzo e Perdosa si spacchino non e' probabile ?
Rimane Dovizioso, peccato che Hayde vada piu' forte.
-- 
MaxDamage

 massima formula ?
Mah, è il discorso del regnare all'inferno o servire in paradiso, ma non 
sarei così critico come te: vincere un mondiale è probabilmente 
off-limits, ma qualche gara no, adesso che la Ducati è di nuovo una cosa 
guidabile. Per dire, a Laguna e Indy, ma anche a Sepang, ci sono 
scommesse peggiori da fare che non mettere dei soldi su Nicky.
Una possibile (anzi, probabile, conoscendo Hayden) è che, a chiunque tu 
chieda, guidare una Superbike o una GP non è esattamente la stessa cosa, 
quanto a gusto e soddisfazione. E visto che la sua quotazione economica 
non sarebbe molto diversa, GP o SBK che fosse, ha ancora tempo per 
scendere in serie B.
Se fosse il primo pilota a vincere entrambi i mondiali non mi 
dispiacerebbe, anzi. Ma c'è ancora tempo...


quoto

 metallizzata.
non fa ridere
MaxMax 

MaxMax ha usato la sua tastiera per scrivere :

Non deve fare ridere, e' la verita'.
-- 
MaxDamage

 dispiacerebbe, anzi. Ma c'è ancora tempo...
Tutto vero, infatti il mio presupposto iniziale era proprio che "c'e'
tempo".
Pero' ritengo che nel momento in cui NH decidera' di retrocedere al
Cimitero degli Elefanti avra' ottime possibilita' di lasciare un segno
profondo quanto quello di Bayliss.
--
G.

 Perché una volta lo era.
Si ma non ha mai dimostrato realmente di tenere la pressione di una leader. 
Ved i l'anno scorso con la Ducati.
Mentre il mondiale che realmente avrebbe dovuto vincere è quello person per 
1 punto da toseland. 

Scriveva The Ahem mercoledì, 16/06/2010:

essere "forte" se uno la intende come "veloce", non significa anche 
essere in grado d vincere un titolo mondiale.


Beh su questo allora ritratto, Haga ï¿œ sempre andato forte, perï¿œ da metï¿œ ella 
scorsa stagione qualcosa ï¿œ cambiato...
... per me lui doveva rimanere su una 4 cilindri. 

 ... per me lui doveva rimanere su una 4 cilindri.
per me non dovevano metterlo sulla Ducati ufficiale.

 Rimane Dovizioso, peccato che Hayde vada piu' forte.
Un campionato ad eliminazione ...
-- 
Saluti. 


sulal ducati a prescindere... lui sta pagando la dura legge del disonore 
dopo aver lasciato la casa che lo ha sempre "amato" a suon di katana :D 

 non fa ridere
Solo perche' non l'hai capita. In realta' era bellissima
-- 
togli il FRENO per scrivermi
FreeCRIS su Hippa - MTS 1100S DS
http://www.deana.it/

 per me non dovevano metterlo sulla Ducati ufficiale.
Perche', Fabrizio invece si' ?
--
G.


Quotissimo 

 aver lasciato la casa che lo ha sempre "amato" a suon di katana :D
con la 999 Renegade non andava mica male.

 Perche', Fabrizio invece si' ?
una possibilità ad un pilota italiano va sempre data.
l'anno scorso sembrava poi aver intrapresa la strada giusta, infatti 
quest'anno lo aspettavo molto più carico e costante.
e invece è tornato a fare il Fabrizio di sempre. belle gare, a volte 
stupende, ma partenze di merda e risultati da team privato.

 una possibilità ad un pilota italiano va sempre data.
quella si chiama beneficenza, e c'e' il 5 per mille che e' piu' adatto


 una possibilità ad un pilota italiano va sempre data.
perche' ?
--
G.

Scriveva Gillo # 1 mercoledì, 16/06/2010:

probabilmente perchè la Ducati è una casa italiana.
che poi sia giusto farlo o meno, beh, sta a loro deciderlo.
comunque sia Fabrizio con DFX proprio schifo non faceva.
cioè, tra lui e Lanzi, sicuramente hanno fatto la scelta giusta IMHO.

>  tra lui e Lanzi, sicuramente hanno fatto la scelta giusta IMHO.
Eccomeno.....
Anche quando tra me e Lola finirono con il preferire Lola fecero la cosa 
giusta.....
Che poi, il fatto che io non sappia nemmeno trovare l'entrata di un box e 
invece Lola sì, è stato un fattore determinante.
-- 
Wallygator®
+  16/12/1949
-   delayed for lightnings
Gli Dei rendono ciechi coloro che vogliono perdere

 invece Lola sì, è stato un fattore determinante.
eh, immagino che per una mucca non deve essere stato semplice!
PS: scusami ma non ho resistito. :oÞ


Si ok è arrivato 3 con qualche vittoria e qualche solita gara sottotono, e 
un pò di sfiga nella rottura della moto in qualche gara...
...quell'anno hanno vinto 2 ducati ufficiali e ben 4 ducati nelle prime 5 
posizioni, tra cui Chili...
non mi pare avesse un cancello in mano. 

 probabilmente perchè la Ducati è una casa italiana.
E allora perchè Haga non corre con una moto giapponese ?
--
G.

 E allora perch� Haga non corre con una moto giapponese ?
Checa si tocca le palle


 Checa si tocca le palle
Non c'è piu' la "CotaCotaCobas" ??? :)))
--
G.


E poi diventa  Checo!
Paolo

 E poi diventa Checo!
e corre con la Jawa?


The Ahem ha pensato forte :

adesso invece ha un cancello?

 E allora perchè Haga non corre con una moto giapponese ?
perchè Fabrizio come italiano che non riesce a vincere basta e avanza.
poi scusami, fino a due anni fa con che moto correva Haga?


non ci corre piu', ora.
e stiamo parlando di ora, mi pare.
--
G.


considerato che le prime della classe sono 1 RSV 1 Suzuki... ï¿œ diverso.
Oggi come oggi la Ducati non ï¿œ competitiva come ai tempi... 

Gillo # 1 ha pensato forte :

vabè, quanto dobbiamo andare avanti ancora?
se secondo te il discorso della nazionalità non conta niente allora 
andate a dirlo a Battà e sentite cosa vi dice riguardo un certo 
"Kagayama".
ovviamente non è che arriva tizio, non ha vinto niente, sbandiera la 
sua nazionalità italiana e subito lo prendono nel team ufficiale. era 
per dire che comunque un minimo a queste cose Ducati ci fa caso. poi 
ovviamente uno deve anche fare risultati, senno si prende le pedate nel 
culo come tutti gli altri.

 Oggi come oggi la Ducati non è competitiva come ai tempi...
prima dici che Haga è sempre andato forte, ma non dovevano metterlo 
sulla Ducati.
ma sulla Renegade tanto male non andava, però era competitiva, anche se 
privata.
L'anno scorso ha perso un mondiale che a metà stagione tutti davano per 
vinto, con la moto campione del mondo, contro l'ultimo arrivato 
dall'america (che non era un fermone, ma pur sempre l'ultimo arrivato).
Quindi ha avuto a disposizione per un anno intero una moto che gli ha 
permesso di arrivare secondo a fine stagione, per pochissimo.
quest'anno, d'improvviso, la moto non è più competitiva, addirittura 
meno di quanto lo era il 999 Renegade con cui correva nel 2004.
però è sempre andato forte, a parte con Ducati, con cui ha vinto delle 
gare con una moto privata e ha rischiato (ma gli è andata bene!) di 
vincere il suo unico titolo mondiale SBK.
io direi che non ci siamo, però vedi un po' te se ti va bene lo stesso.


Riproviamo insieme... porto con me il grillo parlante della clementoni. 

 se secondo te il discorso della nazionalita' non conta
Non mi risulta che abbiano inventato moto che vanno piu' forte se il
pilota e' della stessa nazionalita'. E siccome lo scopo del gioco e'
andare piu' forte degli altri, direi che scegliere un pilota sulla
base del suo passaporto sia quantomeno poco furbo.
--
G.

 base del suo passaporto sia quantomeno poco furbo.
lo stai dicendo tu, io questo non l'ho detto.


allora non ho capito il nesso tra i casi Fabrizio-Ducati e Suzuki-
Kagayama. Illuminami.
--
G.

 Riproviamo insieme... porto con me il grillo parlante della clementoni.
inizio a creparmi.
per te Haga sulla Ducati ï¿œ una pippa o no?
che avrï¿œ ancora da sviluppare su quella moto io non lo so, forse lo sai 
tu. sicuro siamo d'accordo sul fatto che se il titolo un pilota lo 
vince, ce n'ï¿œ almeno un altro che lo perde.

Gillo # 1 ha detto questo giovedï¿œ :

miseria, il nesso ï¿œ che comunque le case un po' ne tengono conto della 
nazionalitï¿œ, ma ovviamente non ï¿œ l'unico motivo per cui il pilota ï¿œ 
stato scelto.
se Kagayama ï¿œ stato in Suzuki Alstare per tanti anni sicuro non lo 
doveva principalmente ai suoi risultati. o sbaglio?
se Fabrizio ï¿œ nel team ufficiale da 3 anni non ï¿œ perchï¿œ sembrava il 
fenomeno del momento, ma perchï¿œ faceva buone gare con una moto discreta 
e perchï¿œ ï¿œ italiano.
almeno per me ï¿œ cosï¿œ.
se ï¿œ sbagliato allora, per favore, spiegami il motivo per cui Fabrizio 
ï¿œ stato preso in Ducati ufficiale, perchï¿œ io non lo capisco.

 stato preso in Ducati ufficiale, perch io non lo capisco.
Prova a cercare chi e' il suo manager personale...
--
G.

Il 17/06/2010, Gillo # 1 ha detto :

non è Chili?

 non è Chili?
Tardozzi.
10 a 1 che l'anno prossimo se ne va in BMW.

 Oggi come oggi la Ducati non è competitiva come ai tempi...
Era quello che sostenevano Haga e Fabrizio. Poi è arrivato Bayliss 
chiedendo "posso farci un giro io?". E il dramma è stato che glie 
l'hanno fatto fare.
E Tardozzi, là dove sta, secondo me è lì che cerca ancora di smettere di 
ridere.

 per te Haga sulla Ducati è una pippa o no?
Haga è lesso su qualunque moto, da almeno tre anni, punto e basta.

 ridere.
Edo intendevo dire che Ai tempi era netta la supremazia delle 999 sulla 
concorrenza, mentre oggi solo un grande pilota potrebbe competere con la 
RSV4, un pò meno la suzuki...
Ti ricordo che Haga arrivò 3 nelo mondiale dietro un Toseland alle prime 
armi e un laconi che aveva buttato nel cesso il titolo...
..oggi permettimi di dire che solo Bay farebbe la differenza per colmare il 
gap, come l'anno scorso la fece su Yamaha Spies. 

 il gap, come l'anno scorso la fece su Yamaha Spies.
Ti permetto di dire quello che vuoi. Ma quando un quarantunenne, pur del 
talento di Bayliss, fermo da due stagioni, scende in pista e rifila un 
secondo ai due piloti ufficiali, il problema NON è la moto, se la stessa 
moto, con i due lessi di cui sopra, è riuscita a vincere le gare.
Se ci fosse Bayliss, altro che levare tre chili. Gli avrebbero imposto 
altra zavorra.


ma che strano, eh ?
--
G.

 altra zavorra.
ma io ti do ragioen appieno, solo che la ducati di oggi ha bisogno di un 
pilota, non di due fetecchie.
sono io il primo a sostenere che Haga è bollito. e sul bicilindrico per me 
lui non ha presa come su una 4 cilindri.
Metti su sPies sull ducati e poi vediamo che tempi fa... 

Edo ha usato la sua tastiera per scrivere :

ah, io sapevo Chili.
apposto, grazie. :D

Dopo dura riflessione, Edo ha scritto :

è quello che stavo cercando di dire anch'io, ma mi sembrava che lui non 
fosse d'accordo.

 Metti su sPies sull ducati e poi vediamo che tempi fa...
perchè Spies dovrebbe andare in SBK per correre con Ducati? questa è 
fantascienza.

Dopo dura riflessione, Edo ha scritto :

stiamo pur sempre parlando di colui che è riuscito a fare la caduta più 
idiota della storia della SBK:
http://www.youtube.com/watch?v=phDVvcL0QHQ


Era riferito a Edo che mi diceva di Troy, sono marziani che corrono con una 
moto... nulla a che vedere con quelli normali
Dove ho sbagliato? 

 Dove ho sbagliato?
IMHO, nel fatto che sono marziani e che Spies possa pensare di mettere 
di nuovo il sedere su una SBK.


Non ce la faccio piu'. 

Mc scriveva il 18/06/2010 :

a fare che?

 E allora perchè Haga non corre con una moto giapponese ?
ci ha corso................qualche annetto..: stupida ironia uscita


/Quote of the year/
The Ahem -  Oggi come oggi la Ducati non è competitiva come ai tempi...
Edo -  Era quello che sostenevano Haga e Fabrizio. Poi è arrivato 
