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Titolo: Gomme x uso stradale

Salve a tutti vorrei un consiglio su quale gomme montare sulla mia moto
premetto che non vado in pista ma solo in strada,quindi preferirei un
pneumatico che vada bene in tutte le situazioni,avrei una preferenza per
Dunlop ma non saprei che modello scegliere,oppure di altre marche,nel
posteriore monto una 190/50 ZR17 e anteriore 120/70 ZR17,vi prego
illuminatemi.
Ciao a tutti


wrote:
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Che moto?
-- Luca Leonardi.
-----------------
Cambridge, UK
http://www.camits.co.uk/racing/

Salve a tutti vorrei un consiglio su quale gomme montare sulla mia moto

Dunlop D208 standard, vista la preferenza dichiarata. Altrimenti, e a
mio parere sono molto meglio, Metzeler M1 Sportec o Pirelli Diablo.
Poi, magari, meglio se specifichi che moto hai e se preferisci una
gomma che privilegi l'agilita' o la stabilita'.
Ciao, Edo
--
Edoardo Licciardello
"Poggiali chi ?"
Mc

mio parere sono molto meglio, Metzeler M1 Sportec o Pirelli Diablo.
Ho deciso che le D208 saranno *molto* seconda scelta per me: l'altro
giorno ho parlato con uno a cui la gomma anteriore dell'SP2 si e'
delaminata a circa 200kmh...
Il bello e' che ne' Dunlop ne' Honda han effettuato un richiamo, anche
se la Dunlop ha riconosciuto il difetto (e dimmi pure!) e pagato i
danni.
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delaminata a circa 200kmh...
Francamente non vedo davvero il confronto fra le 208 e le Diablo o M1,
ma e' stato l'amico a esprimere la preferenza.
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ma e' stato l'amico a esprimere la preferenza.
Ah nemmeno io: ho solo fatto un plug-in per creare un po' di
conversazione.
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 ha scritto nel messaggio
news:0fllgv4v2v52mit7t...@4ax.com...
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 mio parere sono molto meglio, Metzeler M1 Sportec o Pirelli Diablo.
Date per scontate le Pirelli, il problema è Diablo o Diablo Corsa ?
Uso stradale 100% di cui al 90% curve a media velocità (100/120 orari); io
per il momento sarei per Diablo Corsa.
-- 
Saluti.
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"

 Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Paolo

per il momento sarei per Diablo Corsa.
Soldi buttati, IMHO. Fuori da un circuito non vedo quali
caratteristiche abbia il Corsa che non offra lo standard.
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E delle D207RR che mi dite le devo montare su di una Z1000.
Belle gomme, ma se uno non ci va *mai* in pista servono a poco.


 Date per scontate le Pirelli, il problema è Diablo o Diablo Corsa ?
Anch'io ero afflitto da un dubbio simile al tuo: Metzeler Sportec, Diablo
Corsa o Supercorsa in versione stradale?
Ebbene sabato scorso ho tagliato la testa al toro e ho montato le Supercorsa
in versione stradale.
Ho volute mettere queste gomme più che altro per curiosità che per necessità
visto che in pista non ci vado e su strada non è che puoi sfruttarle a
dovere.
Fatto sta che sono rimasto solo *parzialmente* soddisfatto dell'acquisto
poichè nelle stesse condizioni delle coperture di serie (Bridgestone BT
012r) ossia stessa strada, stessa piega, le Supercorsa tendono a scivolare
mentre le coperture di serie non le avevo mai sentite
scivolare......probabilmente questo dipende dall'errata pressione di
gonfiaggio (2,3 ant; 2,6 post). Non appena possibile proverò ad abbassarla
di un paio di decimi e vediamo cosa succede.
Non so, forse ho errato a prenderle........ probabilmente avrei fatto meglio
ad acquistare le M-1 Sportec che avevo già provato con estrema soddisfazione
sulla Hornet.
Ciao! :-)
--
dkf  cbr954 (PD)

     la durata quale sara'?
Per me personalmente è un fattore irrilevante. Al limite Diablo Corsa avanti
e Diablo normale dietro.
-- 
Saluti.


 caratteristiche abbia il Corsa che non offra lo standard.
Tendo a pensare che il Diablo Corsa sia di mescola più morbida e che quindi
offra un maggior feeling all'avantreno, ovviamente a scapito della durata
(ma per me non è un problema).


 Saluti.
Paolo

(ma per me non è un problema).
Tendo anche a pensare che il Corsa faccia molta piu' fatica a
scaldarsi e a tenere la temperatura, quindi per strada sia
assolutamente sprecato quando non pericoloso. Ma contenti voi...


 si era in due...
Dopo aver usato le D207 che se non fà almeno 30 gradi di temperatura
derapano anche a 5 gradi d'inclinazione, credo che mi ci troverò bene :)
Ultimamente ho tirato un paio di derapate in accelerazione uscendo di curva
che credevo d'avere una Ducati MotoGP per le mani ;-))
C'è un interessante articolo sulle gomme sul penultimo numero di
Motociclismo: tutti i tester hanno eletto la Diablo la gomma con il miglior
grip tra Dunlop D 208, Merzeler Sportec M1, Bridgestone BT-qualcosa (012 mi
pare) e, appunto, Pielli Diablo standard.
La prova è stata condotta con il sistema del "cieco" (i tester non sapevano
quale gomma stessero provando grazie ad un sistema di paratie), nella stessa
giornata con la stessa moto (CBR Fireblade) su cui venivano montate in
sequenza le gomme da provare.
Solo mi chiedevo se la Diablo Corsa ne avesse ancor di più di grip, almeno
avanti :)


 mentre le coperture di serie non le avevo mai sentite
Mai provate le Supercorsa, anche se credo che oramai le Diablo Corsa le
superino a meno di non usare le Supercorsa in "mescola" (SC1-2-3).
Occhio sul bagnato, mi dicono.



le supercorsa hanno comunque un aderenza nettamente superiore e una
stabilita' senza pari, I diablo corsa ti danno un sacco di agilita',
ma la stabilita' sui curvoni veloci ne risente.
Probabilmente per strada dove comunque le velocita' non sono
elevatssime e per madare in temperatura un SC ce ne vuole ti trovi
meglio con i Diablo.
Ciao
Mototopo

 caratteristiche abbia il Corsa che non offra lo standard.
bah
se e' come evo/evo corsa, la differenza fra avere la moto che allarga
tranquillamente di 20/30 cm e restare nella traiettoria
-- 
ciao
chris

 assolutamente sprecato quando non pericoloso. Ma contenti voi...
No per carità: sono alla ricerca di info, non sto mica esponendo il verbo :)
Si diceva che le gomme "corsa" fossero più morbide di mescola, ma mi pare di
capire che sia il contrario.
Proverò ste Diablo standard, allora.


 Proverò ste Diablo standard, allora.
Prova le corsa: se hanno un pregio che le fa primeggiare su tutte, e'
la velocita' con cui entran in temperatura.
--
Ed il polso