Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Hayde a soli 7 decimi da Stoner

Non male la Ducati su sto circuito.
Hayden ha migliorato piu' di 6 decimi rispetto all'anno scorso !
Stoner passando in HRC ha migliorato di manco 2 decimi...
Il che mi fa pensare che se Stoner oggi fosse in Ducati avrebbe migliorato 
anche piu' di quei due decimi...
Segno che la Ducati 2011 e' a livello della Ducati 2010, anzi probabilmente
e' meglio.
Il somaro ovviamente non c'entra nulla con sto miglioramento, lui guida la sua
desmo 2012 realizzata secondo le sue indicazioni fallimentari e deve ringraziare
quintoli' che gli ha portato via l'ultima posizione in griglia.


continui a viveri di ricordi ed illusioni.....il fatto che la tua ducati 
abbia vinto "solo"
con stoner non riesce a convincerti che questa moto oggi non 
e`competitiva...certo,
il tuo orgoglio di ducatista ti fa`credere che la casa non possa aver 
creato un cesso
di moto,che cio che esce da quelle magiche mura non possa che essere il 
meglio,
ma purtroppo non sempre e`cosi,rassegnati...comunque ammiro il vostro 
orgoglio
e spero che prima o poi abbiate ragione...

Il Sat, 16 Jul 2011 16:03:24 +0200, manuelfantoni ha sparato sta cazzata :

Ducati quest'anno ha fatto l'errore madornale di assumere un idiota per
sviluppare la moto.
Vedrai che a breve risolvera' questo problema mandando via a calci nel
culo il somaro.

 quintoli' che gli ha portato via l'ultima posizione in griglia.
Ma ti ha mai sfiorato per un attimo l'idea che Valentino quel genere di
moto non riuscira' mai a guidarla?
Eh si, perche' quel "coso" alla fine della fiera lo guidava sul serio solo
Stoner.
Gli altri su quella moto hanno ottenuto risultati assolutamente
mediocri, altri si sono letteralmente sputtanati la carriera nel tentativo
di cavar sangue dalle rape.
Non sono certo un fanboy di Rossi, ma sono assolutamente sicuro che una
moto VERA debba funzionare in mano a tutti, non a uno solo.
Per me e' semplicemente un roito di moto, diversa tecnicamente perche'
condannata ad esserlo per questioni meramente commerciali, ma questo non
implica che la sua diversita' paghi, anzi...i risultati sono davanti agli
occhi di tutti...

 culo il somaro.
Per prendere chi furbone?
Credi che quella merda di moto possa attirare qualche nuovo talento?
potete solo sperare negli scarti di Honda e Yamaha... del resto se non
fosse stato costretto col cazzo che Rossi ci sarebbe mai salito sopra

 Stoner.
Faccio notare un altro "dettaglio" il catorcio rosso negli anni
migliori di Stoner 07/08 NON aveva ancora il telaio monoscocca in
carbonio, l'hanno introdotto nel 2009...

 fosse stato costretto col cazzo che Rossi ci sarebbe mai salito sopra
questo fa capire che merda d'uomo sia lamentino
pur vincendo 9 titoli nessuno che gli voglia dare una moto, un problema
ci sara'...

 di tutti...
E' diversa non per scelte commerciali dato che la desmosedici non ha ne
telaio in traliccio  ne e' bicilindrica come il 99% delle DUcati.
E' diversa perche' pensare di battere i giapponesi costruendo moto giapponesi
e' semplicemente folle.

 ci sara'...
Stai raccogliendo come non mai oggi eh ..

 di moto,ch
tieniti forte: de puniet 22 e 5, barbera 22 e 6; mica parliamo di 
lawson e roberts..

 e' semplicemente folle.
Esattamente!!

Il Sat, 16 Jul 2011 16:52:14 +0200, Aemme ha sparato sta cazzata :

per non parlare di quell' abraham che con una moto del 2009 rifila 2 decimi
al campionissimo con la moto del 2012.
a moto invertire gli darebbe 2 secondi ?

Nel suo scritto precedente, MaxDamage ha sostenuto :

hahahah
Beh che sia da sgrossare quello si.. la gp11.1 dico.
Quindi anche se fosse migliore della gp11, comunque necessita tempo per 
affinarla.
Io l'unico consiglio che gli darei ï¿œ quello di Max Temporali: pensi ad 
adattarsi a questa moto, e lavorino solo per l'anno prossimo.


A parte il fatto che mi hai fatto ridere (come dicono i colti? LOL? il 
gatto non lo ho e non lo posso spaventare).
Ma se domani il "somaro" dovesse arrivare davanti a Aide (stavolta e' 
dura lo ammetto) te la fai una mezz'oretta in ginocchio sui ceci?
-- 
ac (x=y-1)

 a moto invertire gli darebbe 2 secondi ?
Io dico di no.
Nel panico assoluto in cui si trovano oggi, la scelta di mettere in pista
una moto totalmente nuova e' stata una sontuosa cazzata.
Purtroppo quando ci si trova nella cacca fino al collo, e' facile
incaccarsi ulteriormente...

 giapponesi e' semplicemente folle.
E' diversa perche' la Ducati ha sempre avuto la necessita' di essere
diversa.
Se vuoi essere diverso, o lo giustifichi facendo sfracelli e battendo
ripetutamente l'avversario, o molto semplicemente dimostri di non essere
all'altezza del tuo avversario.
Ritengono che il motore portante sia vantaggioso rispetto al deltabox?,
bene...che lo dimostrino!
Al momento hanno solo dimostrato di esserlo in un mondiale anomalo e
sempre con un solo pilota, non mi sembra un gran risultato...;-)

 sviluppare la moto.
Perché difatti l'anno scorso ha fatto faville....
Togli il prosciutto dagli occhi e mettilo al posto del ciuccio.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 dagli occhi e mettilo al posto del ciuccio.
i ciucci alla merda vi tocca ciucciarveli voi poveri lamentini...
L'anno scorso la Ducati ha vinto diverse gare, cosa che quest'anno sara' 
difficile ripetere avendo perso tempo dietro ad un somaro.

 difficile ripetere avendo perso tempo dietro ad un somaro.
Ribadendo il fatto che IO non sono propriamente un "lamentino" (sic!), ti
farei notare che i valori in campo quest'anno sono un tantino diversi e le
prestazioni dello stesso Hayden (che l'anno scorso qualche piccola
soddisfazione se l'e' comunque riuscita a togliere) lo dimostrano.
Resta il fatto che Stoner l'anno scorso tirava pacche a ripetizione
sull'asfalto e nessuno ha mai capito " perche' " (io una personale idea me
la sono fatta :-P).
Era tanto entusiasta di quella moto che si e' fiondato in Honda (chissa'
come mai!)...
Che la desmo 11 sia apparentemente peggiorata...beh, ci sta.
Valentino sta evidentemente cercando di renderla una moto "normale"
(impresa evidentemente diperata) e il risultato e' che non solo non ci sta
riuscendo, ma sta pure castrando uno dei vecchi punti di forza della
Ducati, il motore.
Lo hanno strozzato nel tentativo (vano) di migliorare il comportamento
dinamico della moto e il risultato e' che la guidabilita' resta uno
schifo, e il motore prende paga non solo da Honda, ma anche da Yamaha.

 e' semplicemente folle.
cazzate....e`la presunzione di qualcuno in ducati che ha tirato fuori 
ste cazzate...
i depositari del sapere motociclistico non potevano abbassarsi a fare 
una moto
normale...vorrei sapere dai tecnici del ng,quali sono i vantaggi teorici 
di un motore
portante e se tali vantaggi sono cosi importanti rispetto a tutte le 
complicazioni di
uso che derivano da tale soluzione.....aggiungo,quali sono i limiti 
progettuali che
puo`incontrare una casa come la ducati,che vanta decine di anni di 
esperienza sulle
piste,per non poter sviluppare una moto "jap" che tra l`altro e`una moto 
italiana
visto che il telaio perimetrale lo faceva qualcuno in casa nostra,quando 
i jap facevano
solo supermotori e telai di merda....

non sa mettere a posto un cazzo.
Ma che vuoi mettere a posto....In Ducati pensano che sulle moto si possa 
usare la fibra di carbonio
come sulle auto di F.1...Solo che non hanno capito che ci sono alcune 
differenze sostanziali fra una moto ed un'auto di F.1, soprattutto nelle 
sospensioni anteriori. 


vai avanti per cortesia......

vai avanti per cortesia......
Basta guardarle per capirlo. Soprattutto nel modo in cui interagiscono con 
il telaio per capire che la fibra di carbonio su una moto richiede un 
paradigma diverso per tutto l'insieme ruota anteriore.  In Ducati invece mi 
pare che hanno semplicemente pensato che "carbonio is much better" e basta.


ma questo dipende,secondo te,solo dalla fibra di carbonio o dalla 
configurazione
della moto piu`il carbonio?non c`era stato qualcuno che aveva fatto un 
perimetrale
in carbonio?mi pare la kr ed anche in 250...

in carbonio?mi pare la kr ed anche in 250...
Stoner con le Ducati con telaio in carbonio ci ha sclerato nel 2009 e 
cascato spesso nel 2010.
L'accoppiata carbonio + motore portante realizzata da Ducati probabilmente 
(io toglierei il probabilmente) riesce ad unire il peggio delle due 
soluzioni, rigidità e vibrazioni del motore. 

Il Sat, 16 Jul 2011 21:54:49 +0200, GDelgiovine ha sparato sta cazzata :

In che facolta di ingegneria ti sei laureato ?
Paperopoli ?

 > semplicemente un roito di moto
E' cosě. Non so se farebbe podio in Superstock :-D
-- 
Scialone HD
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 >Per me e'


Paperopoli ?
Politecnico di Topolinia. 
Li facciamo le cose sul serio, mica come dalle parti tue. Tsk tsk.