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Titolo: Corser & Aprilia

Pare che l'annuncio ufficiale sia questione di poco. Ancora insicuro il
partner (se ci sara'). Che sia la volta buona per l'Aprilia di fare il
salto du qualita' anche in SBK?
-- Luca.
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VTR1000F-W - Cambridge, UK
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Before you buy.

salto du qualita' anche in SBK?
Non credo che il pilota fosse l'unico problema dell'Aprilia. Temo che,
anche con Corser in sella, dovranno lavorare ancora un po' per
proprorsi come alternative ai leader di classifica. Inoltre avrei
visto di buon occhio qualcuno un po' piu' motivato di Troy. Anche se
il cambio di squadra (e l'assenza sotto lo stesso tetto di Fogarty...)
potrebbe fargli bene...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Visita MotoCorse! 
http://www.motocorse.com

,
 
e...@sirnet.it
 wrote:
Son convinto che Troy avra' voglia di dimostrare qualcosa a Ducati &
resto del mondo. Inoltre credo che l'esperienza accumulata in Ducati
dovrebbe aiutare Aprilia a sviluppare la moto. Di sicuro l'anno
prossimo non vincono il mondiale, ma avvicinarsi alle prime file
dovrebbe essere possibile.


 wrote in message 382d7705...@news.nettuno.it...


 salto du qualita' anche in SBK?
A dire il vero sembra che l'accordo non sia ancora stato raggiunto a causa
delle divergenze relative all'ingaggio (Motosprint di oggi) per cui pare che
anche l'ipotesi Kocinsky non sia stata del tutto scartata.  Vedremo...  Di
certo e' che Troy e' stata la delusione della stagione: ha sempre avuto la
fama di pilota determinatissimo ma quest'anno non sembrava piu' lui,
soffrendo a dismisura lo scomodo compagno di squadra..
Bye.

 ha scritto nel messaggio
80bqoq$p3k$1...@nnrp1.deja.com...
| Pare che l'annuncio ufficiale sia questione di poco. Ancora insicuro
il
| partner (se ci sara'). Che sia la volta buona per l'Aprilia di fare il
| salto du qualita' anche in SBK?
| -- Luca.
| ------------------------
| VTR1000F-W - Cambridge, UK


    Fabio
Per un giro sono d'accordo. E' sull'arco della gara che non mi pare
granche' vero: questi due ultimi anni ha dato l'impressione di
scoppiare dopo pochi giri, tranne le rare giornate di grazia...


anche l'ipotesi Kocinsky non sia stata del tutto scartata.  Vedremo...  Di
Se prendono Kocinsky e lasciano Corser avranno cio' che meritano...
Io ancora non riesco a capire come facciano a prenderlo in considerazione.
Ha praticamento portato ad invecchiamento precoce quel poveruomo di Kanemoto
come neanche Cadalora era riuscito.
Corser senza Foggy vicino rinasce, e' una mia sensazione e spero che
accadra',
Ho come fondoschermo una foto di troy fatta a philip island (scaricata dal
sito uff sbk) dove tocca anche le orecchie. E' un vero peccato che lasci la
Ducati, ma come' largo ai giovani.
Ciao Giancula
748aranca

Ducati, ma come' largo ai giovani.
Hmmm, la mia impressione e' che si faccia largo a chi costa meno. E
sono disposto a scommettere che Bostrom fa la fine di Hale. Preso
dagli USA come fenomeno, rispedito li' come fallito. Bostrom ha vinto
il campionato AMA l'anno scorso con Duhamel rotto, Chandler a mezzo
servizio e via discorrendo. E comunque, lo ha vinto senza vincere
nemmeno una gara.
E non mi venite a dire che a Laguna Seca e' andato bene. Anche Shimizu
andava forte a Suzuka...


 nemmeno una gara.
Pero' e' americano, la Ducati e' controllata dal Pacific Group e
Bostrom e' l'uomo del momento in US. Solo marketing: in America Corser
non e' cosi' noto.
-- Luca.
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 andava forte a Suzuka...
Ahhhh, il mitico Masahiro (era Masahiro?) Shimizu, e chi si ricordava
più di lui! :-)
Però, correggimi se sbaglio, a Suzuka a quel tempo andava più forte
Honma.
ciao
fausto
R1 - KX250
Peschiera Borromeo (MI)

Honma.
Toshihiko (o qualcosa del genere, quei cazzi di nomi jap... :-)))
Honma credo che abbia corso dall'89 in poi (e per poco...), facendo
nell'89 una figura decorosa (quarto), anche grazie ad una Yamaha con i
colori ufficiali Yamaha in teoria uguale a quella di Cadalora, che
pero' in pratica si permetteva di sverniciare le NSR sul dritto...
Shimizu ha corso ben prima, nell'89 si e' permesso anche di fare un
paio di secondi posti. E nel '91 (o '92? Kameee, aiuto! Tu che conosci
i jap...), finalmente, l'hanno lasciato a casa... :))


 i jap...), finalmente, l'hanno lasciato a casa... :))
Quando poi hanno lasciato a casa anche il "fratello maggiore" delle 500,
cioè Itoh. :-)


resto del mondo.
Credo però che se anche ci mette tutta la buona volontà mi sa che il mezzo
è un po' carente nella complessità
Ciao
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Dario Etter
Kawasaki ZXR400
Garbagnate Milanese
http://utenti.tripod.it/ividar/
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Chandler a mezzo servizio e via discorrendo.
Una domanda:
Il Chandler di cui sopra è lo stesso che correrva con Shwanz in Suzuki ?
che anno era 92/93?



Chi č Shwanz????:-DDDDDD
Cmq č lui!
Motosaluti .
Riccardo Brazioli
CBR600F & CBR900RR                                                                                                                                                                                      
ribrazi...@tiscalinet.it
 
Mariano C.se (COMO)    
icq 45251343
mini-sito web under costruction
togli NOSPAM dall'e-mail 
            "..chi si accontenta gode! (teoria del fermone)                                                                  
 ma chi non si accontenta gode ancora di piů! (teoria dello smanettone)"

 Ciao
Il Chandler di cui sopra nel 93 guidava (bene) la Cagiva.
Nel 93 con schwanz ci correva Barros, ma nel 92 non so...

 Ciao, Edo
PAolo

 Cmq è lui!
Infatti...:
1991 - nono su Yamaha
1992 - quinto su Suzuki
1993 - decimo su Cagiva
1994 - nono su Cagiva (che sfiga... trovo' un Kocinsky -terzo quell'anno- in
stato di grazia)

Hmmm, la mia impressione e' che si faccia largo a chi costa meno.
Sicuramente sulla scelta di bostrom ha influito la voce del padrone (i
texani) che volevano un pilota usa (magari anche getta) sulla "loro" moto.
La colpa e' solo dei Castiglioni.
Ciao Giancula
748aranca

cioè Itoh. :-)
Eh no, Shinichi Itoh e' riuscito a correre anche tutto il '93, con la
NSR a iniezione, nell'ultima stagione a colori Rothmans con Doohan e
Beattie. E nonostante i 319 fatti segnare a Hockenheim non e' lo
stesso riuscito a vincere... mah, meglio Okada. Ed e' tutto dire...


non e' cosi' noto.
A dire la verita' lo conoscono abbastanza, visto che ha vinto il
campionato AMA nel '94 con Ferracci. Solo che Bostrom e' sicuramente
piu' popolare (quindi in sostanza hai ragione) e, cosa non
trascurabile, costa molto meno del miliardo e rotti di Corser.
Indovina da dove sono saltati fuori i soldi per l'ingaggio di Xaus?
:)))))))))


La colpa e' solo dei Castiglioni.
E i poveri Castiglioni, che hanno tante colpe ma hanno ceduto il
marchio nel '97, cosa c'entrano adesso?


stato di grazia)
Mah, non e' tanto il fatto che Kocinski fosse in stato di grazia (ha
vinto la gara d'esordio e poi e' pressoche' sparito...), il fatto e'
che in squadra Agostini aveva occhi solo per John, e Chandler e' stato
simpaticamente lasciato andare alla deriva.


 simpaticamente lasciato andare alla deriva.
Questo purtroppo posso sottoscriverlo... :-((((

Beattie.
Visto che state tirando fuori tutti gli amarcord il Darren (?) Beattie che
fin là fà?


Ciao
Ah dimenticavo...
e Gardner lo avevo lasciato che aveva fatto delle corse con il SuperTurismo
tedesco o australiano...

tedesco o australiano...
Beattie attualmente fa il commentatore, carriera chiusa a quanto pare.
Gardner sfascia macch... scusa, corre ancora nel Superturismo
australiano... :)))))


mondo).  Certo, non in tutte le gare fu brillante...
Vero, ma non mi pare abbia entusiasmato. Se ti ricordi, Cadalora e'
arrivato secondo nel mondiale con i punti dell'ultima gara. E John,
pur arrivando spesso sul podio, ha accumulato quasi sempre dei
distacchi dai primi da far paura.
Tieni anche presente che la maggior parte degli avversari quell'anno
hanno passato piu' tempo per terra che dritti, vedi Criville, Beattie,
Schwantz. Quello che volevo dire e' che John rispetto all'anno
precedente (su quattro gare, una vittoria e due secondi posti, se non
ricordo male...) non ha fatto niente di speciale, Chandler spesso ha
girato sui suoi tempi in prova, pur non sentendosi granche' sicuro.
Come credo non si sentirebbe nessuno se per due volte cadesse per
colpa del gas rimasto spalancato... :(
E le premesse nel rapporto fra John e Doug erano ben diverse...


colpa del gas rimasto spalancato... :(
Inoltre Doug, imho, non e' uno di quei piloti che dimenticano facilmente un
incidente.  L'insicurezza dovuta alla moto cmq pesa non poco (vedi
Lucchinelli nell'84 con le marmitte).  Ciao!  Claudio

 :))
Non č stato in quel caso che dicevano che per la telemetria aveva preso
i 319, mentre non so in che altro modo, era stato cronometroto a poco
piů di 300. La conclusione era che "anche in rettilineo la gomma dietro
pattina"!!!!!!! :-O






nel '92 aveva una Honda SPL allestita in proprio :o)) ....è rimasto  a casa
l'anno dopo...
ciao!
--
                 Gianpaolo di Pordenone
 
yose...@libero.it
http://members.xoom.com/gipugg/interest.htm
(yoseikan budo / yoshin ryu wado ryu ju jutsu)
Avevo una Guzzi 3 1/2 Imola sotto la coperta,

 i jap...), finalmente, l'hanno lasciato a casa... :))
Nel '91 ha corso con l'NSR ufficiale colore verde-bianco, l'anno dopo hanno
deciso di lasciarlo a casa, non mi ricordo chi ha preso il suo posto, ma mi
sembra che non ci fosse nessuno, erano gli anni in cui i jappu mandavno al
mondiale con la moto ufficiale solo che vinceva il campionato giapponese della
250, salvo poi mandare Harada, Aoki e Okada tutti assieme nel '93.
A proposito di giapponesi che vanno forte solo a suzuka, vi ricordate la gara di
suzuka sotto la pioggi quando Cadalora passo` Okada e Aoki (Nubu) nonostante i
gipponesi in teoria dovessero essere esclusi dalla classifica? Secondo voi Bradl
si sta ancora lamentando??? :-)))
-- 
ciOa
kam...@freemail.it
Consigliere Pista dello Spidi Fan Club
CBR600RR 99
Montebelluna (TV)

 Beattie. 
Gran moto la 500 ad iniezione, alla prima gara si sono fgermate 3 moto su 3 per
problemi di motore! :-)
Itoh poi e` tornato nel '95 con la V2, e mi sembra che abbia corso anche tutto
il '96 con i colori Repsol, sempre con la bicilindrica, poi visti i risultati di
Okada con la stessa moto hanno pensato di mandarlo a fare il campionato
giapponese SBK.


 pattina"!!!!!!! :-O
Io ricordo che Beattie in prova era arrivato a 320 rilevato dalle fotocellule,
ricordo male???


 fin là fà?
Darryl ha provato un po' di volte a tornare a correre, appoggiato anche da
Doohan, ma l'ultima botta alla testa purtroppo lo ha rovinato! :-(


 colpa del gas rimasto spalancato... :(
Ti ricordi la botta del Mugello???


 anche l'ipotesi Kocinsky non sia stata del tutto scartata.
Pensa che culo, Kocinski come collaudatore! :-))


A dire il vero, questo non fu colpa di John... :-)
Certo. Ma significa che il terzo posto era l'ultimo disponibile per
uno che alla vigilia del mondiale dichiarava come obiettivo il titolo
mondiale. Tutto qui...


non a Suzuka dove giunse 13°....
No, se non ricordo male Svezia e Brasile. A Suzuka c'erano troppi nomi
"gialli" per poterli ricordare... :))


ricordo male???
La piu' veloce delle tre Honda era risultata quella di Itoh, 319 e
passa. Dato riportato dal cronometraggio ufficiale (Se ricordo bene,
credo Longines)
A seguire Darryl Beattie e Doohan, che con la gamba dura non riusciva
a chiudersi perfettamente in carena.
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Honda VFR
Visita MotoCorse! 
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problemi di motore! :-)
Ma cosa dici? Secondo la HRC la NSR mica aveva l'iniezione.... e poi
solo quella di Itoh, al limite... :)))))))))))))))


si sta ancora lamentando??? :-)))
Suzuka '91. Certo che Bradl si sta ancora lamentando (adesso mi pare
faccia il rivenditore di tosaerba Honda....), ben fomentato dalla
stampa tedesca che quell'anno ruppe le palle in maniera
insopportabile...


Ti ricordi la botta del Mugello???
Appunto...


Suzuka '91. Certo che Bradl si sta ancora lamentando.......
Sorry. CHI era 'sto Bradl?? ;)
Beccando al volo l'occasione, SBK Italia dice che l'Aprilia ha sotto
contratto nientemeno che Chris Walker (detto Stalker). Qualcuno
sapebbi qualcosa di piu'?? ;)

Sorry. CHI era 'sto Bradl?? ;)
Cosa ci tocca sentire........ :)))))))
bye
iperteso
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Oliviero su CR 250 & Bandit 400
bov...@iol.it

sapebbi qualcosa di piu'?? ;)
Che Walker invece sta per firmare (se non l'ha gia' fatto) per correre
con la Modenas nel mondiale. Peccato, Walker e' forte. Speriamo che se
ne accorga qualcuno con una moto decente...


ne accorga qualcuno con una moto decente...
Tnx, preciso come al solito ;)

deciso di lasciarlo a casa,
se per casa intendi il giappone ti sbagli, perchè ha corso il mondiale in
proprio con una Honda privata.
ciao!
G.P.



Ma nel '91 e nel '92 sbaglio o in lotta per il titolo c'era anche Carlos Cardus, chissà che fine ha
fatto!
Motosaluti .
Riccardo Brazioli
CBR600F & CBR900RR                                                                                                                                                                                      
ribrazi...@tiscalinet.it
 
Mariano C.se (COMO)    
icq 45251343
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            "La moto logora chi non ce l'ha."


Parlando di Bradl e Modenas ...
Ma il Cada quest'anno... che fa'?
Ciao
--------------------------------------
Dario Etter
Kawasaki ZXR400
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http://utenti.tripod.it/ividar/
--------------------------------------

 dello scorretto.
Secondo me era correttissimo, del resto ha solo messo il suo gomito sopra il
serbatoio di Bradl per tenerlo dietro! :-)))


 proprio con una Honda privata.
Ooops! :-)


Ma il Cada quest'anno... che fa'?
A casa. E forse era ora, ha stufato pure me ormai...


fatto!
Ha perso il titolo '90 da Kocinski e si e' messo a prendere a calci la
moto perche' si e' rotto il cambio (ma comunque era ampiamente
dietro), poi nel '91 ha trovato lo sponsor, nel '92 a casa (o forse
'93, ma visto che nel '92 l'unica Honda che si vedeva nelle prime
posizioni era, chissa' come, quella di Cadalora...), dato che
continuava a dichiarare dappertutto che era il miglior pilota del
mondo e quindi voleva una barcata di soldi per correre. Di conseguenza
e' sparito...


 Di conseguenza e' sparito...
    ... a curare l'azienda vinicola che già aveva ai tempi, se non sbaglio.
Sai però che mi divertivo a vedere la 2e1/2 gli anni degli spagnoli ?! Pons,
Cardus, Garriga + Sarron : staccate alla Joe Bar, se ti ricordi ...
--
              ...sempre a manetta ;-)
Francesco  "Francis"  Forte  - IMPERIA - ITALY
KTM  EXC  125  '98   -   YAMAHA  XT  600  '87
Member  of  IHM  - Pesto    &    IHM - Polverosi
ICQ #46728339 
k...@uno.it
 
www.polverosi.org

Cardus, Garriga + Sarron : staccate alla Joe Bar, se ti ricordi ...
Che dire, hai ragione. A parte che Sarron era (ed e') francese... e io
ci aggiungerei senza remore Mang, Roth e Cornu. Cadalora ai tempi
della Yamaha Marlboro/Agostini non ce lo metto perche' poi mi tocca
spiegare a qualche giovincello che crede che Cadalora sia una specie
di damerino pauroso che razza di bestiaccia scomoda fosse all'epoca...
:)))


di damerino pauroso che razza di bestiaccia scomoda fosse all'epoca...
FREGATO!! Cidica, Cidica ;DD

--
Cmq quando Cardus correva la paga a un po' di gente la dava....


A casa. E forse era ora, ha stufato pure me ormai...
Di contatti con qualcuno...
non si sa niente...
cioè non vi è + speranza di vederlo ...
certo che questìanno un po' di madonne glile ho mandate anche io...






 ci aggiungerei senza remore Mang, Roth e Cornu
    Anch'io, ho un po' di nostalgia per quelle staccatone al limite del
ribaltamento, con la ruota dietro perennemente a mezz'aria. E restando in tema
di spagnoli una domanda per chi sa rispondere : Carlos Girò, che fine ha fatto
l'ex enfant prodige ?!?!?!?!?!




 certo che questìanno un po' di madonne glile ho mandate anche io...
    ... almeno 4 a giudicare dai reply ;-PPPPPPPPPPPP


 Cmq quando Cardus correva la paga a un po' di gente la dava....
    Sě, agli uomini del suo team per farlo correre ... ;-PPPPPP
Sinceramente non mi ha mai entusiasmato, e so che nell'ambiente era
considerato uno dei classici (specie in F1) piloti con la valigia, soldi
contanti o sponsors che fossero ...



Veramente! Io che mi sono sempre considerato un fan accanito  mi sono rotto i coiones di vederlo
butarsi via perdendo anche la faccia!


A casa. E forse era ora, ha stufato pure me ormai...
Di contatti con qualcuno...
non si sa niente...
cioè non vi è + speranza di vederlo ...
certo che questìanno un po' di madonne glile ho mandate anche io...


FREGATO!! Cidica, Cidica ;DD
Inutile spiegarlo: chi non ha visto non puo' capire. Basta dire che o
arrivava nei primi tre o andava per terra (o si rompeva la moto:
nell'89 prima che montassero i pistoni della 500 tre ritiri per noie
meccaniche hanno fatto in tempo a farli...).
Chiedi a Toro di farti una cassetta, nel caso... :-PPPP


l'ex enfant prodige ?!?!?!?!?!
In un paio d'anni e' passato da eterna promessa a vecchia speranza,
poi e' stato lasciato anche lui a farsi gli affari suoi...


cioč non vi č + speranza di vederlo ...
E chi glie la da piu' una moto? A parte il fatto che le squadre,
almeno quelle che si possono permettere di pagare l'ingaggio a
Cadalora, sono al completo...


Chiedi a Toro di farti una cassetta, nel caso... :-PPPP
Madaiiiiiiiiii!!!!!!!!!!! Bastardooooo!!!!!!!!!!! ;EEEEEEE Giampaolo,
domenica sequestro il Valsecchi e ti vengo a prendere a casa!! Guarda
che lo faccio!! ;EEEEEE Prepara le VHS!!

              ...sempre a manetta ;-)
Come si può notare ho fatto un po di casino... ops caos
Ciao a tutti e scusate, sapete quando si parla del Cada...
