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Titolo: (125) parliamo di niente, va la'

dunque, miglior crono a Bautista a 15 minuti dalla fine :
arriva Faubel, fa il giro della vita, si prende dei rischi da paura (tant'e' 
che al giro seguente va fuori),
pero' alla fine strappa una bella pole di un pelo migliore.
Bautista sale in moto, fa due giri e gliela ritoglie. In due giri. Rientra 
ai box si siede e beve, tranquillissimo.
Gli altri si dannano come pazzi, scie, controscie, casini, ma nessuno si 
avvicina.
Alvaro, rientra, fa altri due giri due, e batte di nuovo il record. il 
secondo e' a 7 decimi.
Aspetto la quota della SNAI.
Parlare della 125 e' inutile. 

 secondo e' a 7 decimi.
Sbaglio o sta correndo con il nuovo motore?

 Sbaglio o sta correndo con il nuovo motore?
Appunto. Dall'Igna si è lasciato scappare un vantaggio di 3cv ai medi
regimi.
Ciao, Edo

 ha scritto nel messaggio 
news:1wgfar0xyjd5s.5d321mru64cj$.dlg@40tude.net...

Si , un disco rotante posto non ai lati ma dietro , ''al posto delle lamelle 
'' ha detto, con maggiore entrata di aria .
Oltre ai 3 (alla faccia ) cv ''sotto'' , ne ha guadagnato un altro in alto. 

e voglio vedere con 3 cv in piu'. si parla di 125, 3 cv sono percentualmente 
un vantaggio elevato, oltretutto li ha non tutti in alto ma gia' dai medi, 
quindi ha piu' coppia e piu' potenza massima. Non credo esista pilota in 
grado di battere con una 125 una 125 con 3 cv in piu', restando su 
ciclistiche pari e piloti bravi.
fossero 3 cv per una 250 allora magari si 

e voglio vedere con 3 cv in piu'.
Cosa vuoi vedere ?
Mi sembra banale che quando si parla di un pilota , si parla anche della sua 
moto.
D'altra parte a parlar bene di Bautista in se' ci ha pensato lui, da solo.

 D'altra parte a parlar bene di Bautista in se' ci ha pensato lui, da solo.
il mio non era un tono di sfida, solo che un vantaggio tecnico cosi' elevato 
non rende possibili gare "alla pari" neppure da lontano. 

 ha scritto nel messaggio 
news:egr8ep$sgm$1...@newsreader.mailgate.org...

Aspetta : un Poggiali, con un missile simile perdette il titolo da Vincent.
D'altra parte era una laconica osservazione, la questione era a quanto lo 
avrebbero dato alla SNAI (1.45).

 avrebbero dato alla SNAI (1.45).
poggiali per me e' la ecezziun che confermerebbe la regola. Io non capisco 
come possa essere ancora nel circus, mi chiedo se quando andava bene aveva 
per caso una 125 con 6 cv in piu'? In effetti all'epoca la sua 125 pareva 
averne tanto tanto sul dritto. Forse allora curvava e staccava nella media, 
ora non so percome percosa ma definirlo pilota decente e' impegnativo. 

 Madonna...
so che c愣a 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.) 

 Se sapeste la sua situazione, almeno stareste zitti:
Mi stavo giusto chiedendo quanto tempo ci mettevi a venire a galla...:-))


la sua situazione non la so', ma potrei immaginarla. Il punto e' che se non 
sei in condizione di dare il meglio e ti tengono dendro vuol dire che:
1) hai un santo protettore che ti fa' lavorare in perdita. (umanamente 
bello)
2)qualcuno estremamente lungimirante sa' che tornerai quello vero.
3)mi sfugge.
Il punto e' che i piloti devono essere competitivi, se son lenti x malattie, 
drammi psicologici, casini familiari o chissa'che', in linea di massima 
andrebbero ritirati. 

 massima andrebbero ritirati.
Per questo ammiro Porto.


vero 

 massima andrebbero ritirati.
Questo e' vero.
Ma che ne direbbe Melandri?



Stai rodendo. 

 Stai rodendo.
Un poco si', ma per motivi che tu non immagini nemmeno :)



Ossignore. Aspetto un SMS, allora. 

 Ossignore. Aspetto un SMS, allora.
Non ora, non e' approppriato.
Dopo Valencia, spieghero' tutto :)


 Ma che ne direbbe Melandri?
eh hai fatto centro^^
ha avuto il suo anus orribilis ;-P
e' che il poggiali proprio non ne ha di anus... lustri semmai.. 

 ha scritto nel messaggio 
news:egu13o$d5l$1...@newsreader.mailgate.org...

Adesso uno che passa di qui e legge questo scambio chiama la neuro.