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Titolo: scarico di responsabilita' per delle gomme???

ciao a tutti!
ieri mi sono recato dal conce per cambiare le gomme originali del vfr che mi
arrivera' tra 10gg.
vediamo i vari catologhi quando, alla mia richiesta di montare delle pirelli
supercorsa (gia' usate da anni sul mio mostriciattolo), il tipo mi guarda,
si scosta dal bancone e mi fa:
io te le monto, ma prima mi devi firmare uno scarico di responsabilita'
perche' ci sono stati problemi in quanto la gomma
(in uso stradale) non mantiene la temperatura!!!
mi ha detto poi che sono arrivati a questo perche' alla pirelli sono giunte
denunce per danni e cadute causate da questo tipo di problema.
......... mah!
sono uscito cercando di nacondere una smorfia di sorriso ....
P.S. con l'occasione vi chiedo: per un vfr mi consigliate le diablo corsa o
le dunlop?
grazie & ciaoooo
Stefano

le dunlop?
Dipende dai tuoi gusti. Se vai su strada lascerei perdere le mescole
corsa, le diablo normali sono ampiamente sufficienti ad accorciare
pedane e cavalletti.
Ciao, Edo
--
Edoardo Licciardello
"Poggiali chi ?"
Mc

peste legali.
Appunto, omologate. Ergo se le gomme sono omologate x girarci x strada
nulla e' dovuto da parte dell'acquirente.
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - ICQ 17016193 - 
www.ihm-it.com
\Dr_Ogekuri
Honda Fireblade '03 JMG - XL600RMG '86 
****
Triste ed inutile come una birra analcoolica (cit)

nulla e' dovuto da parte dell'acquirente.
Esiste una cosa, nelle gomme, chiamata classe di velocita'. Michelin,
se non ricordo male, ha omologato le Race 2 con classe Z invece che
ZR. Se hai un 600 gia' non le puoi legalmente montare.
Diverso il caso del gommista. Ha chiesto uno scarico di
responsabilita' perfettamente lecito per evitarsi una causa. Pirelli
informa che le gomme in questione sono omologate ma fanno rischiare il
pollo di turno perche' fanno fatica a scaldarsi. Non vedo dove stia il
motivo di indignazione.


 Non vedo dove stia il motivo di indignazione.
Non vedo neppure l'indignazione, sinceramente. Ma solo io ho meccanici
e gommisti che non si fanno seghe mentali?


e gommisti che non si fanno seghe mentali?
No, anche io e' la prima che sento. Pero' non ci vedo niente di male
alla richiesta di Pirelli (se effettivamente e' cosi'): in USA un
avvocato decente gli spilla milioni di dollari a pioggia in caso di
caduta o peggio. E anche qui in Europa non sono sicuro che non ci
riuscirebbe.


peste legali.
Anche Pirelli, oltre allla "barra" sul 190, usa questo espediente.
!l 180/55 non ha il codice di carico e velocita' tra parentesi, il che
significa che non e' omologato per V > 270 Km/h.
Se pero' hai sul libretto il codice senza parentesi....... ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 supercorsa
credo che Stefano volesse un'opinione anche riguardo alla fantomatica
pericolosità di gomme race usate per strada e la mia è: se pensi di
usare la vfr in pista o strada tutta curve nessun problema, anzi... però
se fai un lungo rettilineo e la temp. in giro è bassina potresti avere
una sorpresa a piegare alla prima curva. Basta ricordarselo e passa la
paura...
ciao
Carlo

 Ciao
Secondo me la classe di velocità non incide con l'omologazione
della moto. Quella riguarda solo le misure.
Semplicemente è un'indicazione della velocità massima da tenere.
Quindi, dato che in Italia non si può superare su normali
strade i 140km/h, se rispetto le misure posso montare
qualsiasi gomma, con o senza parentesi...
-- 
Hereticus
http://www.maxxmoto.com
http://digilander.libero.it/PADI/index.htm
http://it.groups.yahoo.com/group/suzuki_italia
http://it.groups.yahoo.com/group/Aprilia1000

qualsiasi gomma, con o senza parentesi...
Il ragionamento e' logico, non fa una grinza. 
Purtroppo pero' non e' cosi'.
Non chiedetemi  il motivo.


qualsiasi gomma, con o senza parentesi...
Bella interpretazione. Quando ti ritirano il libretto o
l'assicurazione (scongiuri, scongiuri) si rivale, prova a convincerli.
:))))


 Peccato che la legge vigente dica altrimenti. Chiaro e tondo.
Ma dove?
Perché allora Pirelli mi ha risposto dicendo che tutte
le Supercorsa, comprese le SC1-2-3,
sono omologate per l'uso stradale ???


sono omologate per l'uso stradale ???
Perche' sono omologate per l'uso stradadale su quelle moto che non
richiedono pneumatici con indice di velocita' > 270 Km/h.


 Ciao
potrebbe esserci un nesso causale col fatto che per usarle in supersport
debbano essere genericamente omologate per uso stradale ma non viene
specificato codice (e misure).... uhm.... ;)
ho vinto qualche cosa?
niente

specificato codice (e misure).... uhm.... ;)
Forse il fatto che le gomme che usano in Supersport non le troverai
mai da nessun gommista?
-- Luca Leonardi.
-----------------
Cambridge, UK
http://www.camits.co.uk/racing/

sono omologate per l'uso stradale ???
Perche' e' vero. Il problema e' trovare una moto che possa montarle.
Forse qualche 600, direi. Sicuramente non 750 e 1000.


specificato codice (e misure).... uhm.... ;)
Secondo me, il discorso si riduce, forse un po' troppo
semplicisticamente, ad una pura questione economica.
Il fatto e' che alle case prodruttrici di pneumatici non piace che i
pneumatici usati in pista possano essere acquistati usati dagli
"stradisti", poiche' questo comporta una mancata venita sul nuovo
stradale. Per limitare il fenomeno sono ricorsi a questi espedienti
delle misure (190/55) o dell'indice di velocita', poiche'
l'omologazione sradale gli e' necessaria per poter utilizzare le gomme
nei campionati per "derivate di serie".


mai da nessun gommista?
Si', OK.
Pero' "esteticamente" sono uguali alle versioni in vendita.


Ma dove č scritto che gomme puoi montare?
Sulla carta di circolazione non lo vedo...
(si vede che finora ci sono stato molto
attento ;))))))))))))


 attento ;))))))))))))
Sono cecato come una talpa!!!
C'è
120/70ZR17 58W (senza parentesi) e
190/50ZR17 73W (senza parentesi)
Quindi posso montare gomme con codice
velocità senza parentesi ???????
Bohhhhh ???????????


 mai da nessun gommista?
claro. Ma l'omologazione formalmente deve essere la stessa di quelle in
vendita.

190/50ZR17 73W (senza parentesi)
Il W indica omologazione fino ai 270, se non sbaglio. Il 58/73 e'
l'indice di carico. Da qualche parte probabilmente trovi una tabella
con le corrispondenze.
