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Titolo: Consiglio tecnico...

Ciao a tutti, vado subito al dunque: ho un' R6 e x la prima volta sono
uscito con un passegero dietro x andare a fare 4 pieghe in statale... mi
sono accorto che mi trovo abbastanza meglio con il passegero di dietro
(visto che toccavo con le pedane con più facilità di quando sono solo);
DOMANDA: mi basta aumentare il precarico per simulare il peso del passeggero
o anche aumentandolo nn sarà la stessa cosa?

 o anche aumentandolo nn sarà la stessa cosa?
al limite lo devi diminuire
e cmq con il passeggero dietro e' ovvio che tocchi le pedane piu' facilmente
, visto che il posteriore si comprime di piu'
MaxMax

 o anche aumentandolo nn sarà la stessa cosa?
Ohi, ohi...
Dunque, non capisco il nesso tra "trovarsi meglio con la moto" e "toccare le
pedane". Con il passeggero tocchi piu' facilmente le pedane perche' la moto
e' piu' bassa per effetto del maggior peso.
E poi aumentare il precarico non ti servira' a "simulare" l'effetto del
passeggero, ovvero il maggior peso sul posteriore che tu cerchi. Aumentando
il precarico al contrario avrai la sensazione del posteriore piu' alto, in
quanto il mono maggiormente precaricato si schiaccera' di meno per il peso
del tuo corpo.
-- 
Massimiliano

 o anche aumentandolo nn sarà la stessa cosa?
la seconda che hai detto, senza dubbio.  il pre-carico varia in funzione
del peso portato.  se aumenti il precarico a 140 kg (2 persone" e ci
sali solo (70 kg), significa che la molla e' gia' troppo compressa, e
fino a che non riceve una spinta aggiuntiva di altri 70 kg non comprime,
non lavora.  e quando lavora, rimbalzera' "come se" avesse un carico di
140 kg invece che 70.
  e' proprio differente il viaggiare in due:  dovresti, da solo, anche
alzare il baricentro...
Paolo

 Si, ma se come dite voi devo diminuire il precarico nn avrò problmi di
saltellamento del posteriore? e se alzo il baricentro la moto nn diventera
meno precisa negli inserimenti in curva? Grazie mille...
Ps. il mio peso è di 68 kg!!! Un po leggerino forse!!!

 o anche aumentandolo nn sarà la stessa cosa?
Il precarico non c'entra nulla... o ti ingrassi un po', o ti zavorri con 
un paio di cinture da sub e/o una borsa piena sulla sella, o riassetti 
tutta la moto (e su questo non metto bocca, lascio la parola agli 
esperti :-))
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini (FI)
Su BMW F650GS "Kandarino"

 meno precisa negli inserimenti in curva? Grazie mille...
Basta diminuire il precarico ed andare a fare un giro di prova ...
E' la differenza tra teoria e pratica:
in teoria la teoria e' uguale alla pratica, in pratica non sempre  ;-)
--
Lampeggi «V11» edi'® (E.D.)
www.wazzoo.it
www.blusbaicherspab.too.it
"Pas mi Ellin, varvaros."

alzare il baricentro...
"Andrebbe bene anche un grosso sacco di sabbia, ma almeno tu non mi
righi le fiancatine" (cit. Joe Bar Team) ;))))))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - ICQ 17016193 - 
www.ihm-it.com
\Dr_Ogekuri
Honda Fireblade '03 JMG - XL600RMG '86 
****
Triste ed inutile come una birra analcoolica (cit)

 ha scritto nel messaggio
news:N8GAa.258780$K35.6...@news2.tin.it...

Diminuisci il precarico e, se possibile, accorcia l'interasse del mono...
Dopodiché ti accorgerai che tocchi le pedane solo perchè
l'assetto è morbido ed in due mono e forcella si schiacciano ;PPP
-- 
Hereticus
http://www.maxxmoto.com
http://digilander.libero.it/PADI/index.htm
http://it.groups.yahoo.com/group/suzuki_italia
http://it.groups.yahoo.com/group/Aprilia1000

 ha scritto nel messaggio
news:N8GAa.258780$K35.6...@news2.tin.it...

PMF ha detto giusto secondo me...
Per quanto riguarda l'uso in 2, visto che per me riguarda il 75% delle
uscite, è ovvio che la moto con maggior peso è meno "ballerina" ma perde in
agilità e non cambiando le regolazioni la moto risulta più bassa,  e quindi
tocca prima. Per quanto mi risulta precarico, tacche, rotelle, ghiere,
ritorno, pressione gomme, etc il discorso è uno solo: se vai in due la moto
cambia dal giorno alla notte, come distribuzione pesi, baricentro, carichi
dinamici, geometrie e via dicendo....  secondo me dovresti regolarla in base
a come te la senti tu, compreso il precarico.
ciao
Carlo