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Titolo: TT 2015 Superbike

Rinviata da sabato a domenica causa vento forte nel tratto della 
montagna, la gara è stata vinta dal 45enne Bruce Anstey (Honda, suo 
anche il miglior giro a 131,7 miglia orarie, 212 km/h) davanti a 
Hutchinson e Hillier (Kawa entrambi)
 
Diciannovesimo Stefano Bonetti e trentasettesimo Marco Pagani, unici due 
italiani a prendervi parte.
 
Da notare che la gara è stata interrotta per un incidente a Michael 
Dunlop, per cui solo i primi 6 classificati hanno completato tutti i 
giri previsti.
 
 
-- 
Come una catapulta (cit.)

 giri previsti.
 
 
è stato un garone, si sono rincorsi, presi, staccati, ripresi... 
Anstey è l'unico pilota che abbiamo beccato sabato a box, farsi le foto con noi gli ha portato fortuna 
;-)
ciao
a
 
 

 giri previsti.
 
dimenticavo, incidente causato da un doppiato, ma i primi erano davvero molto vicini con Anstey di rincorsa che li braccava poco lontano 
ciao
a

 ;-)
 
 
ho visto la sintesi di ITV (grazie al torrente), uno spettacolo... e il 
volo di Dulop e di un altro ripresi dall'onboard camera
 
ma prima o poi voglio andare sull'isola a vederlo live :)
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si erano vicini, tanto che Anstey e Hutchinson continuavano a scambiarsi 
il primo posto facendo l'elastico fra di loro
 
anche fra Hillier e Mc Guinness c'è stata una gran lotta... spettacolare 
davvero
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 ma prima o poi voglio andare sull'isola a vederlo live :)
 
 
DEVI ! 
ti assicuro che la televisione e i vari viedeo che ci sono in rete non rendono per niente l'idea
 
ciao
a
 


non faccio fatica a crederlo...
comunque gli onboard restano sempre impressionanti
 
hai qualche dritta da darmi?
tipo: tempo necessario per il viaggio dall'Italia (in moto, ovvio), 
quanto tempo prima prenotare il traghetto (e se sia necessario anche 
prenotare il traghetto sul canale della Manica o si possa improvvisare), 
punti più spettacolari dove vedere sia prove che gare (l'idea è quella 
di restare tutte le due settimane, ovviamente in funzione dei costi)...


 di restare tutte le due settimane, ovviamente in funzione dei costi)...
 
noi alla fine siamo stati in aereo, se e quando ci tornero ci andro in moto 
cmq dal nord italia avevamo ipotizzato 3 gg di viaggio per arrivare, il tutto ovviamente in funzione degli orari dei traghetti... 
nord italia-nord della francia
manica e inghilterra-traghetto 
arrivo 
la settimana scorsa hanno messo in vendita i primi 3500 posti barca e sono stati fulminati in poche ore 
devi seguire le varie compagnie di naviagazione e prendere il biglietto appena lo mettono in vendita (ovviamente il tratto piu difficile da organizzare è quello che dalla gran bretagna arriva all'isola, per la manica volendo c'è anche il tunnel)
per dormire, gli alberghi sono pochissimi e quasi sempre prenotati di anno in anno, oltre ai campeggi (carissimi !) ci sono molte case private (noi eravamo in una splendida villetta a 20 km da Douglas) 
metti in conto alemeno 30/35 sterline per la sola notte (sia campeggio che strada privata) 
forse due settimane sono tante, ma almeno 4 gg pieni sull'isola li devi mettere in conto 
la cosa piu difficile è riuscire a percorrere il mountain, sembra incredibile ma ci siamo riusciti solo alla fine della gara e solo perchè abbiamo parcheggiato davaanti alla macchina della polizia e atteso che riaprisse, il fatto è che è praticamente scientifico che non passa 1 ora che qualcuno si schianta e quindi strada chiusa... all'isola in questo periodo il sole sorge molto presto e moltissimi ne approfittano per andare a girare al mattino alle 6... ven, sab e domenica il mountain era chiuso già alle 8 di mattina, se non prima ! (sabato, tanto per  dirne una, con 100 all'ora di vento le moto erano poche, in compenso è caduto un elicottero, fortuna che aveva appena sbarcato i clienti a creg ny baa ed è morto "solo" il pilota...) 
l'ulster gp è piu facile da organizzare, manca un po del fascino del tt ma resta un garone (si corre a Belfast a ferragosto) 
se hai altre curiosità prova a chiedere, nn sono un esperto ma almeno sono di memoria freschissima essendo tornato ieri sera... 
ciao
a
 
 
 

 quanto tempo prima prenotare il traghetto (e se sia necessario anche 
 
è di oggi la notizia che quest'anno hanno fatto +16% di passaggi nave
il trend è ormai consolidato, tra qualche anno faranno il sorteggio per andarci... 
ormai ogni contadino a lato pista fa un suo campeggio
questo spiega perchè la domanica mattina a Union Mills trovi il supermercato praticamente vuoto... 
ciao
a
 

Il 09/06/2015 15:22, Pino Cammino passante di professione (il fu 
snowdog) ha scritto:
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ci sono andato 7 volte di seguito,dalla sardegna e ci tornerò l'anno
prossimo.
quando sono andato in moto ho sempre prenotato abbastanza in anticipo,
all'inizio dell'anno..direi che lo scoglio maggiore è proprio il
traghetto tra gb ed IOM.per la manica potresti fare il biglietto il
giorno stesso della traversata ma,se prenoti prima, risparmi molto
rispetto a quanto pagheresti il 
giorno.io
 facevo 2 tappe,genova
digione e digione calais...circa 650km l'una e poi,da dover, una tirata
sino a liverpool.....l'ultima volta però sono andato in belgio ed ho
preso un traghetto per hull che è all'altezza di liverpool,ma sul lato
opposto dell'inghilterra...per la casa ho sempre trovato bene sulla
bacheca del sito del TT anche pochi giorni prima del TT stesso..
tieni presente che chi affitta casa,difficilmente è un cazzaro perchè
per affittare casa,devi avere una autorizzazione dal ministero del
turismo dell'isola...e li mica scherzano,poi per loro i turisti sono
una miniera,ci tengono......
per i posti non hai che l'imbarazzo della scelta....bray hill,
ovviamente,ma solo durante le prove perchè si trova posto piu facilmente
..io adoro barregarrow,un po meno la montagna e,ti consiglio,
il giorno del senior,vai nel rampino dove rientrano i piloti e vedrai
quale è lo spirito del TT ...piloti,tutti i piloti,festeggiati come
vincitori perchè,sotto sotto,fare il TT è gia un po vincere....

 ..io adoro barregarrow,un po meno la montagna e,ti consiglio,
 
sabato eravamo proprio lì, un 100 mt prima della curva 
vedere come prendono quel "buco" è abbastanza impressionante... 
ciao
a


ho un vfr "abbastanza sportivo" :-)  ed ero un po allegrotto nella
discesa ,ovviamente sulla mia corsia di sx,arrivo alla compressione
e prendo na botta ar culo da rabbrividire...li è nato il mio
amore.......che poi,da ignorante,pensavo che i piloti girassero
qualche cm piu esterno per non prenderla....na sega,ci si buttano
come in piscina......ho visto fare a gary johnson in 600 dei
numeri da rabbrividire...

 numeri da rabbrividire...
 
io ho perso un giro di birre, eravamo all'altezza del tombino e secondo me lo schivavano... ho fatto un video a 240 fps e si vede chiaramente che lo prendono in pieno, a 10 cm dal marciapiede, a 200 e rotti all'ora... 
rivedendo quel video mi sono reso conto che anche "noi" spettatori siamo abbastanza incoscenti, la moto è passata a meno di un metro dal mio braccio 
ma lassu va così, i marshall si mettono in piena traiettoria, la gente poco distante 
in compenso, domenica un tizio si è preso 8 settimane di galera per aver attraversato la pista durante le gare e questo 
https://www.isleofman.com/News/details/72858/police-hunt-man-after-closed-roads-incident
 
farà una fine anche peggiore... 
ciao
a

 ma lassu va così, i marshall si mettono in piena traiettoria, la gente poco distante
 
mi scrivete queste cose e io rosico dovendomi accontentare (per ora) 
della tv
 
gara incredibile quella del Senior TT, con John Mc Guinness che 
spazzolava l'asfalto in staccata mentre dietro a lui si scannavano.


 vincitori perchè,sotto sotto,fare il TT è gia un po vincere....
 
visti i rischi già uscirne vivi è una vittoria :-)))
 
grazie per i consigli!
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 memoria freschissima essendo tornato ieri sera... ciao a
 
grazie per i consigli!
 
Anche la Northwest 200 sarebbe un bel ripiego...
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 Anche la Northwest 200 sarebbe un bel ripiego...
 
ho letto su un giornale locale che pensano di cambiarle data perchè troppo vicina al TT, se succede qualcosa si rischia di non recuperare in tempo 
paradossalmente è quello che è successo l'anno scorso al francese Petricola 
caduto alla NW200 del 2014 ha saltato il TT... quest'anno invece c'era ma gli è andata davvero male... 
ciao
a