Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Problemi di consumi per Rossi?

magari è un po' presto per dirlo, ma pena in rettilineo più di Lorenzo 
e non arriva al podio sulle sue ruote.


Ultimo nei rilevamenti delle top speed con 316km/h tra l'altro, quindi 
mappatura stra conservativa e nonostante questo ï¿œ arrivato giusto al 
traguardo col carburante....... molto strano.
-- 
ThePeacemaker
========================================
Xbox Live Gamertag: ThePeacemaker X
PSN Tag           : ThePeacemaker82
Wii Codice Amico  : 2936-2606-1303-3621
========================================
"Non ci sono segreti nella vita: solo veritï¿œ
nascoste che si trovano sotto la superficie"
-Dexter Morgan-
========================================


Però nel misto se li mangia tutti...

traguardo col carburante....... molto strano.
Quoto!
Le altre yamaha erano decisamente piu' veloci e non ahnno avuto
problemi di consumi. Forse perche' lui gli da del gran gas anche in
curva? ;-)
Ciao
-- 
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ Honda NSR 125 '90 + Honda CBR 1000 RR '08
Mantignana (PG)
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 curva? ;-)
Tenuto conto che comunque alcune dichiarazioni del post gara lasciano il 
tempo che trovano, luila' ieri sera ha dichiarato che aveva grossi 
problemi di scivolamento della gomma posteriore e che imputava a questa 
cosa il problema di consumo...
A me ma pare nu poco na strunzata ma tant'e'....
Ciauzz
Paolo

Nel suo scritto precedente, Pablito [Paolo Rossi] ha sostenuto :

più che altro è strano perchè per il resto del week-end non pagava così 
tanto.

 Ciao
probabilmente le altre yamaha hanno potuto fare + giri in scia sul 
tragurdo,quindi sempre probabilmente hanno consumato meno di lui che si 
è fatto il 90% della corsa senza poter sfruttare le scie di nessuno e 
quindi consumando di +

 
Infatti Capirossi che e' sempre in scia di qualcuno con un pieno fa due 
gare, prove comprese, che anche li e' dietro a scrocco.
Freesco.
Saluti, Dido

dido ha detto questo lunedì :

che modo di buttare le cose in vacca,qui si parla di cl di benzina,ne 
converrai con me che se tu puoi sfruttare le scie per 20 giri su di un 
rettilineo più lungo di 1,5 km a + di 300km/h consumi sicuramente 
qualcosa in meno di uno con lo stesso motore che non può farlo.è un 
dato di 
fatto.se
 non lo sai studia.OCCAZZO,MI STO UNDERTEKIZZANDO.
cmq scherzi a parte vedi che è una cosa abbastanza logica

 Ciao
Il consumo eccessivo è causato dal refrigeratore "di bordo", a luilà, il 
lattosio piace servirlo fresco.
Bisogna dirvi sempre tutto... e pensare che a me il merda sta anche 
simpatico! :)

 
La logica: cosa strana.
Saluti, Dido.

A me ma pare nu poco na strunzata ma tant'e'....
A me m'e' parsa 'na grandissima strunzata! ;-)



Per quel che è la mia esperienza, direi esattamente il contrario.
In scia aumenta la velocità ed anche i giri motore, quindi direi anche 
il consumo...
Hereticus

 consumo...
Il carico sul motore diminuisce quindi diminuiscono i consumi.
Il computer di bordo del multisala mi segna un consumo nettamente 
minore quando sto in scia a qualche auto o camion.
Penso che l'elettronica delle MotoGP sia molto piu' sofisticata, avra' 
un programma apposta per le scie per dire.
-- 
MaxDamage

 minore quando sto in scia a qualche auto o camion.
Parli di quella moto che ti segnala la riserva dopo 50 km che hai
fatto il pieno ?
--
G.

Gillo # 1 ha usato la sua tastiera per scrivere :

100 km non 50.
poi te dici, ma sa dit, la benzina c'e'.
e vai avanti per altri 150 km infischaiandotenete della lucina gialla.
poi gli ultimi 10 km li fai a spinta fino al distributore.
Mi dicono che sul 1100 il problema sia risolto, in ducazzi hanno 
montato 2 sonde benzina, evidentemente costava troppo fare il richiamo 
sul 1000.
-- 
MaxDamage

 arriva al podio sulle sue ruote.
Su gpone Burgees ha dichiarato che han messo rapporti piu lunghi, per 
sfruttare le scie con Stoner, ma quando è caduto tale strategia è 
andata a farsi friggere.
Allora la storia dell'antispin ipotizzata da Edo??

 andata a farsi friggere.
Palle.
Stargli in scia era il piano "B", il piano "A", in realtà, è andato a
buon fine.
In una via di fuga... :)))
--
G.

 Allora la storia dell'antispin ipotizzata da Edo??
E' fondata su quello che ha dichiarato Rossi. Che non ï¿œ la stessa cosa.

Il 14/04/2010, Hereticus ha detto :

già già


Beh non l'ho messa come una verità assoluta. Però mi rimane il dubbio 
che in scia, all'aumentare dei giri motore /velocità, i consumi salgano 
i modo esponenziale più di quanto non si "risparmi" per il minor attrito 
dell'aria.
Poi c'è da considerare anche i rapporti
In ogni caso se fosse vera l'ipotesi che hanno allungato l'ultima marcia 
per sfruttare la scia, e la scia non c'è stata, non avrebbe dovuto 
consumare comunque meno di Lorenzo (a parità del resto)?
Hereticus


Mah... a ripensarci, forse quello che ho scritto era vero solo quando 
c'erano ancora i carburatori, con i quali a "gas" tutto aperto più giri 
motore volevano dire più benzina nei cilindri...
Probabilmente con iniezione elettronica e mappature intelligenti, si 
possono aumentare i giri motore senza dover iniettare più benzina nella 
miscela aria / benzina...
... mi sa che non sono proprio un ingegnere! :)
Hereticus

Scriveva Hereticus venerdì, 16/04/2010:

PENSA A QUANDO VAI IN DISCESA,I GIRI DEL MOTORE salgono,ma la macchina 
non consuma di+



Mica ho il gas aperto al 100% mentre vado in discesa, di solito... :)
Hereticus

Hereticus ci ha detto :

e vabbè cazzo ci rinuncio :D

Hereticus ha usato la sua tastiera per scrivere :

Appunto, puoi chiudere la farfalla , quindi l'iniettore inietta meno 
benzina e vai uguale.
Quindi a parita' di velocita' consumi di meno.
Dai, e' semplice.
-- 
MaxDamage