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Titolo: Il problema di Rossi-

Dico una banalità, ma, almeno sulla tv prezzolata, non viene quasi mai - e dico quasi - menzionata. Rossi ha il problema della qualifica. Perché quando parte, se gli va bene come oggi al massimo è quarto. E chi è davanti ha la possibilità di prendere quel paio di secondi (se non di più) in attesa che lui faccia i sorpassi che deve fare.
E' vero che Rossi usa anche la qualifica in parte anche per trovare il setting giusto per la gara, ma alla lunga questi secondi che gli altri prendono all'inizio, pesano tantissimo.

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A oggi ha vinto due gare partendo ottavo o giù di li.
GD
 
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 A oggi ha vinto due gare partendo ottavo o giù di li.
 
l'ha detto VR stesso che la QP è un problema, nulla di nuovo ma oggi 
forse è un lusso che non può più pemrettersi.
Del resto il 1° anno in 500 non sapeva guidare sul bagnato, ed ha capito 
che... vedi sopra
:-)
 

 Dico una banalità, ma, almeno sulla tv prezzolata, non viene quasi mai - e dico quasi - menzionata. Rossi ha il problema della qualifica. 
 
Guarda che è da quando corre che VR ammette di avere un problema in qualifica.
 
lsd

 Rossi ha il problema della qualifica.
 
A parte che è noto .... poi, mi autocito 
http://goo.gl/BYvwfW
 
 
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 Guarda che è da quando corre che VR ammette di avere un problema in >qualifica.
 
Sì, va bene, ma ai tempi della Honda e del primo anno in Yamaha non era un problema così evidente. Centrava spesso la pole, e se non era pole e era prima fila.

 
 
 
perň non c'erano i motori contingentati e c'era la gomma big
 babol da qualifica
 
 
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ah, c'erano anche i test liberi tra un gp e l'altro quindi tutto
 il tempo per sviluppare e settare la moto.. 
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  il tempo per sviluppare e settare la moto.. 
 
Quindi per voi Rossi in qualifica non è mai peggiorato, dagli esordi a oggi? E solo lui oggi non riesce a trovare i settaggi che evidentemente gli altri trovano (persino Espargaro, ieri, gli era davanti!)?


 
E non c'erano le "factory-open" con la gommina soft che possono usare 
solo loro in qualifica, se fate i conti sono sempre almeno 3 moto ( le 
due Ducati ufficiali e A. Espargaro) che gli si piazzano davanti con una 
gomma dedicata e inusabile in gara..., che poi VR non vada a vita persa 
in qualifica č dato di fatto fin da quando era nelle categorie 
minori...e sicuramente non č migliorato invecchiando; penso faccia parte 
del suo DNA di animale da gara , scommetto che se dassero punti per le 
qualifiche girerebbe piů forte.
Se guardiamo bene alla sua carriera, il "dottore" ha sempre cercato di 
ottenere il massimo col minimo sforzo e rischio, anche quando aveva la 
moto con mezzo secondo su tutti gli altri non ha mai fatto gare a 
"martillo" tipo Lorenzo o Pedrosa, ha sempre preferito tenersi il mezzo 
secondo da sparare negli ultimi 2 giri e fare il resto della gara 
tranquillo ( ovviamente č un modo di dire..).

 E' vero che Rossi usa anche la qualifica in parte anche per trovare il setting giusto per la gara, ma alla lunga questi secondi che gli altri prendono all'inizio, pesano tantissimo.
 
Non è mai stato un fenomeno in qualifica, ha il record ma se lo confrontiamo col numero di vittorie salta all'occhio la differenza, lui recupera solitamente in gara, poi quest'anno come fatto notare da qualcuno ci sono alcune moto che dispongono in qualifica di gomme più soft apposta per quelle che falsano la sua posizione se no in Spagna sarebbe stato in prima fila.
 
Comunque oggi nei test ha girato più forse che in qualifica vicinissimo a Lorenzo quindi direi che qualche problema di messa a punto l'ha avuto, può capitare, niente di tragico anche se era una buona occasione per distanziare un po' di più Marquez ma dopo il regalone che quello gli ha fatto in Argentina non c'è troppo da lamentarsi.

ci sono alcune moto che dispongono in qualifica di gomme più soft apposta per >quelle che falsano la sua posizione se no in Spagna sarebbe stato in prima >fila.
 
E' senz'altro anche così, però Marquez non è mai dietro alle gommate-di-vantaggio, e non è una cosa - per Rossi - che inizia con le regole di quest'anno.

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Perché Marquez come Lorenzo sul giro secco vanno meglio, di nuovo, dov'è la novità? a volte tra prima e terza fila ballano giusto un paio di decimi