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Titolo: Mortacci del rettilineo del Mugello!

Eccomi qui a raccontare per il terzo anno la prova del Ninja Trophy a cui 
sono invitato a partecipare.
Dopo Vallelunga e Misano, e' la volta del Mugello.
A me il Mugello non piace perche' mi fiacca, ma e'sempre il Mugello.
Non conosco, la moto, ma appena ci salto su pèer le prime libere del 
venerdi' vedo che ci vado d'accordo, e stampo subito un tempo che mi vale la 
prima posizione: pero' ho problemi a chiudere le curve, quindi decido con un 
tecnico bitubo di cambiare il setup, col risultato si vermi chiudere lo 
sterzo due volte scollinando l'Arrabbiata Due!!!
La seconda e' micidiale, stavo gia' facendo la conta delle fratture, ma con 
buonza pace di :Renzo, la tengo su col culo micidiale che mi ritrovo e ne 
esco vivo.
Il pomeriggio riprovo una modifcia, col risultato che, con 40 gradi in aria 
e 53 su asfalto, mi sparo altri trenta stupendissimi metri di sterzo chiuso 
alla Casanova in ingresso.
Qui oltre al mio proverbiale culo uso pure un paio di madonne tirate per 
prepararmi all'atterraggio, e mi salvo ancora.
La Kawasaki 2005 va bene, molto bene, ma la vecchia era piu' bastarda e meno 
perfettina, certe cose le avverrtivi in anticipo: qui pare di rischiare ogni 
volta una roulette, sulle prime credevo di aver sotto mano quella 
grandissima merda di 999 :PPP
Il Sabato metto due gomme nuove, sono le nove del mattino, c'e' fresco ( 
AHAHAHAHAHAH 33° ) e parto subito forte: primo giro, sotto 2'06" e giro 
fatto piano per raffreddare le gomme ( seee, il pilota! ) e via altro giro 
sotto i 2'06".
Ora non chiude piu' e sono gia' soddisfatto, ma ancora rimane quella linea 
sottile tra avere una avantreno fermo e mettere il muso per terra.
Col tecnico delle sospensioni ne parliamo un attimo, e decidiamo di 
spingerci piu' in la' con le regolazioni.
Morale della favola, prbelma della chiudura dello sterzo sparito e tempo che 
mi vale la pole del mio gruppo ( 22° assoluto ) che vien fuori pur con un 
bel fuoripista lla Biondetti due dove io, per dimostrare che ne so una piu' 
di Rossi, dimostro che si puo' anche chiudere il gas.
Il secondo turno, fatto alle 13:30 con 38° in aria e 55° su asflato lo 
faccio solo per vedere se non scappa piu' davanti; cosi' e' ovviamente: sono 
un dio a dare indicazioni, e sceso dalla moto telefono al pirla di Borgo 
Panigale per dirgli che lo sviluppo della Desmosedici e' meglio darlo a me.
Si pone ora il problema delle gomme: ho fatto sia i due turni del venerdi' 
che i due del sabato con le SC2 davanti e dietro: medie insomma, ma mi ronza 
l'idea di montare la SC1 ( soft ) dietro perche' col caldo lavora bene, e 
dopotutto nove giri sono pochi.
Intanto che vado a sondare il terreno in casa Pirelli, parlando con un 
ragazzo del trofeo mi sento dire che la SC1 ha permesso ad Antonello di fare 
la pole rifilarmi quasi 4 secondi ( mortacci sua ), e in piu' con quella 
gomma lui ci ha fatto 8 giri anche col caldo.
Parlottiamo anche dell'anteriore, e gli chiedo perche' nessuno usi piu' 
l'accoppiata SC1 davanti e SC2 dietro come l'anno passato: risposta: La SC1 
davanti flette molto ( come il Diablo Corsa penso, e gia' mi vien duro... ) 
e poi tende a rallentare dentro la curva tanto e' il grip che offre ( 
orgasmo! evitero' di entrare frenato ).
Me la sconsiglia, e quando sotto il camion Pirelli l'ingegnier Merati mi 
chiede che scelgo, gli dico SC1 ant e post: lui sulla posteriore non ha da 
ridira, ma storce il naso sull'anteriore e poi mi dice che cmq la gara 
dovrei finirla: gia' qui mi vedo male, ma sono una testa di Hayden e vado 
sul soft lo stesso.
Da qui in poi non vi dico i consigli di tutti i componenti del team: "ma no, 
la Sc1 davanti e dietro no, cazzo fai, ma come ti permetti, ti spacco la 
faccia" e cosi' via. Il tecnico di fiducia della Bitubo mi sconsiglia la 
posteriore SC1: "pure te porco mondo, ma ce l'avete tutti con me?" Per paura 
di venir cazziato, gli taccio della scelta dell'anteriore, mi tocco e vado a 
cena: qui faccio hattrick: pole, giro veloce e vittoria su tutti: il Ninja 
Trophy a tavola e' il mio, non ci sono cazzi.
Domenica mattina: mi sveglio e ho i crampi allo stomaco, ma non per la cena: 
non ho ancora digerito le critiche sulla scelta delle gomme morbide.
Ma sono a posto cazzo, le medie non so consumano un cazzo da quanto abbiam 
sistemato il setup dal vangelo secndo Lawson, e vado per la mia strada.
Giro di allineamento, non tiro per non consumare le gomme ( maledetti, mi 
hanno psicanalizzato ), Giro di ricognizione, tiro solo mezzo giro tanto da 
levare il lucido.
Griglia, semaforo rosso, spento, via, e faccio una grandissima partenza 
dimmmerda, ma alla San Donato noto due correnti di pensiero: quella del 
tutto interno, e quella del tutto esterno: viva il centro dunque, e ne passo 
almeno 7. Primo giro buono ma non eccelso, un paio mi passano e un paio li 
ripasso alle Arrabbiate ( che beeeelle curve ).
Da qui vedo il gruppone davanti, e due che si prendono a legnate davanti a 
me, faccio un giro superbo per andarli a prendere e stampo un 2'04"9 che 
sara' anche il migliore del week end: le gomome soft da nuove vanno da dio, 
e le sfrutto finche durano: tanto son convinto che prima mollera' il fisico 
del pilota.
Dopo un giro metto uno dei due sotto pressione e quello fa una slpendida 
Gibernauata andando lungo: via a caccia del secondo ora.
Seee, quello va come un dio, e in rettlineo ha una moto che va via molto 
meglio soprattutto dalla 4° in poi, per cui o mi faccio sotto alle 
Arrabbiate, o non lo prendo manco morto.
Cosi' non e', mi va via e proprio non lo prendo, sembrerebbe, cosi' decido 
di mettermi a girare calmo, e di colpo lo vedo che non si allontana piu'.
Provo a limare qualcosa qua e la', ma alla Csanova prioprio oggi non vado 
una sega, mi ritorna in mente quella cazzo di scivolatona dell'anteriore del 
secondo turnbo e non mi riesce di entrare convinto, e perdo tutto li' quello 
che guadagno nel resto de giro.
Ma luila' davanti e' messo peggio di me, comincia ad allungare staccate, 
scazzare traiettorie, e in un giro gli sono sotto: decido di attaccarlo dove 
lo vedo messo peggio: all'Arrabbiata 2 molle molto il gas, mi dico "entro 
li' e lui dallo spaghetto si fa un drittone" e me ne vado.
Porco il mondo bastardo e infame, proprio in quel giro uno decide di cadere 
alla Scarperia, e alla Arrabbiata 2 ci sono le gialle esposte: siccome io al 
contrario di quella gran pippa di Rossi porto gli occhiali, le vedo, mi 
rimetto dietro e preso da delirium tremens faccio al commissario per fargli 
capire che ho visto.
Mi rimane la Bucine, devo provarci proprio, e rischiando come un pazzo alle 
Biondetti mi francobollo al tizio, lo affianco in frenata e lo invito molto 
gentilemnte ad andare largo: ma lui insiste e dando gas mi affianca esterno; 
sempre garbatamente, lo porto largo sul cordolo esterno in uscita: passa qui 
se ti riesce, pezzo di merda!
Lui chiude un filo il gas e lo rida', e con un buon aiuto di scia mi passa 
proprio sul traguardo per 41 millesimi!
Merda di rettilineo, ma non potevano fare sto cazzo di traguardo un po' piu' 
indietro?
E avrei avuto voglia a stare dietro: io a quello la scia non gliela tenevo 
proprio, l'unica possibilita' che avevo era quello di levarmelo dai coglioni 
con una mossa alla Capirossi.
Ma non ho i suoi denti, io.
Beh, cmq sono 14°, ma siccome la centralina del primo per sua grande 
sfortuna si e' starata dandogli almeno mile giri in piu', viene 
ingiustamente squalifciato e passo a 13°: 3 punti :))
Torno ai box, e rivelo al tecnico Bitubo della dopia soft davanti e dietro, 
sgrana gli occhi e mi dice " sei stao pazzo"
Poi guarda come hanno lavorato le gomme e non ci crede manco lui: solo la 
posteriore mostra segni di degrado precoce: in effetti scivolava negli 
ultimi due giri, ma si teneva che era una bellezza!
E quando gli dicome come andava l'anteriore, mi fa i complimenti per la 
scelta, dicendo che probabilmente solo io sapevo che per me quella avrebbe 
funzionato nel modo giusto.
Tutto qui, non sono nemmeno stanco tanto la moto era a posto, non ho tirato 
una staccata che sia una, prima del primo giro parte.
Sono felice come una pasqua, saluto tutti e me ne torno a casa con un 
garone, il mio personale record al Mugello ( l'ideal time dice 2'04"576 ) e 
con la pelle intatta.
Il prossimo anno pero' voglio Imola!!!! :)))
-- 
Ed il polso
"era in segno polemico...lo rimetto se mi fai richiesta formale." Alberto

 Rossi, dimostro che si puo' anche chiudere il gas.
Pensa se tiravi anche la frizione.... :D
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza di essere 
cattivo.
(cit.)

 sono invitato a partecipare.
memorabile la giornata, la tua gara, il tempone ed il post!
:-)
Lukas M 


complimentoni.. oltre che per la gara anche perchè sei riuscito a farmi
leggere un report

 Il prossimo anno pero' voglio Imola!!!! :)))
Ronnie, cosa dirti? Volevo commentare almeno dieci passaggi del tuo
bellissimo report, sto ridendo come un cretino (astenersi commenti). In
piu' ci sarebbero stati i complimenti per il weekend motoristico...
insomma se avessi scritto tutto avremmo finito col fare lingua in bocca,
per cui ti dico solo 'grazie'.
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 grigionera, Andúril
* No, non metto faccine. Aggiungile tu a caso

 per cui ti dico solo 'grazie'.
scribb...scribb........ e, non dividere piu' la camera con "quei 
due"....


Chissa' chi ha scritto:

un grande!!!!

 un grande!!!!
Beh, anche il tuo quoting non e' stato male.


 due"....
Naa.... tanto a lui basta dire "ci racconti dei 41 millesimi del mugello?"
e si dorme tranquilli.


 Dopo Vallelunga e Misano, e' la volta del Mugello.
Complimenti pe ril giro e per il bellssimo report.
da leggere tutto d'un fiato!!!
Grande Ronnie
ciao
-- 
--
  Satanello
  R 1150 R nera AKA Xero
  Per volere di Sua Entità:
  "CHIHUAHUA ONORARIO UFFICIALE"
  icq: 145344922
  Sostenitore N.3 "Harnec 2005"
  "basta, sei un adulto"  [cit Rovegno, Matteo]

 Il prossimo anno pero' voglio Imola!!!! :)))
Ma se mi faccio la licenza mi raccomandi per Imola? Metto le gomme che
vogliono loro, gli ramazzo il box tutto il weekend, volendo gli posso pure
fare da cuoco soprattutto per la serata...
Mi prendo la piu' spompa del lotto, ma vorrei tanto, snif, girare a Imola,
snif... :-)
Complimenti per tutto il resto, inutile dire che rosico :-)
-- 
Paolo S. - Bologna
Mts 1000 ovviamente Rossa

 garone, il mio personale record al Mugello ( l'ideal time dice 2'04"576 )
:-)))))))))
sei il solito grande
baci dalla Manu
-- 
Manu
& Betty (Hornet '98)
& Ariel (Ducati 900 SS '94)
www.motocivismo.it
www.motocicliste.net
www.pistalibera.org

 A me il Mugello non piace perche' mi fiacca, ma e'sempre il Mugello.
.....
complimenti ronnnnnnnnie
ciao
matteo

grazie per la bel resoconto.
sembrava di essere li! 

 Dopo Vallelunga e Misano, e' la volta del Mugello.
[...]
Grandissimo Ronnie!!!
-- 
Ciao
Stefano

a quando il fumetto?
la storia è troppo bella, on farla rimanere un sunto :-D

Ti faccio i miei complimenti per la gara, il best lap ed il report.
Anche se non ci conosciamo, leggendo il tuo repot, sembrava di essere con te 
li al Mugello;) 

 Domenica mattina: 
Sono venuto, con l'intenzione di venirti a fare un salutino, ma quando mi
hanno chiesto 60 euro per me, scooter e zavorrina ho preferito guardarti
da fuori.
Sono andato su, in mezzo ai campi, in un punto dove vi si vedeva e si
sentiva pure il commento.
Alla fine, quando lo speaker ha dato la classifica finale, l'ha sentita
anche Claudio Mc, al telefono, tra una scancherata a Poggilla e l'altra.
I 60 Euro li ho investiti un'ora piu' tardi in una bella fiorentina, ai
piedi del Giogo: la prossima volta mi organizzo meglio...
--
G.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 G.
Paolo

 con te li al Mugello;)
quoto!

Chissa' chi ha scritto:
[SBAV] {Cut}
Grandissimo!!
-- 
BBASS

 Tutto qui
Grande Ronnie! :)
peccato che non sono potuto venire... un giorno trovero' il modo di
smettere di lavorare, cazzo.... :)
-- 
"Non so dove sto andando, ma so che ci sto andando..." (Bandabardo')
                 Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org
 - icq:1303334 - iChat/AIM:SkizzoGSXR

 ha scritto nel messaggio 
news:GoaHe.45630$b93....@tornado.fastwebnet.it...
[STRACUT]
Rodo.
-- 
Fedus - Paccaro99 - Bolzano
Yamaha "La Zoccola" R1k5 Silver
ex Cagiva "Arashi" Raptor1000
www.pistalibera.org
 - pista meno cara! piu' sicurezza!
www.ihm-bz.it
 - la ML di bolzano e dintorni
"Se non sai le cose, salle" (cit.)

 da fuori.
Fossi arrivato un attimo prima che ero libero, avrei dato un pass di un 
amico pilota che dopo aver distrutto la moto, sene tornava a casa :(


 ingiustamente squalifciato e passo a 13°: 3 punti :))
Il solito manico........:-)
Ma quei 4 secondi rispetto ad Antonello? Tutta pretattica o vuoi dire che va 
davvero più forte......?
Fil 

 e con la pelle intatta.
Brao
Cava 

 
ehm....giuro la prossima volta taglio...

 va davvero più forte......?
Antonello ha fatto una cosetta a cui avevo pensato pure io, ma che sena un 
team organizzato alla grande tu non puoi fare, e soprattutto senza le 
termocoperte.
Entrato al mattino con le medie, ha fatto 5 giri per scaldare l'anteriore, 
s'e' poi fermato montando la soft per sparare il tempone in un giro secco: 
infatti ha dato un secondo a tutti.
In gara poi s'e' visto che con le altre gomme e' tornato a essere umano.
Io invece ho usato la gomma soft per fare la gara, e le medie per le 
qualifiche :)
Onestamente parlando, arrivare dopo pochi turni su una moto non conosciuta a 
livello di chi dedica alle gare e ha dedicato gli ultimi 10 anni interi 
sarebbe stato da fenomeni, e io non lo sono.
Certo e' che molti fenomeni non capiscono un cazzo di mkoto, e io 
immodestamente parlando credo invece di capircene non poco, forse perche' a 
differenza di molti che corrono, io amo la moto e godo a guidarla e a 
parlarci.


"Chissa' chi"
Zippone
Complimenti per il report e per il manico! ;)
-- 
LHG Fasanez - ICQ 52233382
Gixxer 750 2k2 For Race
TDM '94 "Pink Bubble" 

 parlarci.
Save as...


 Dopo Vallelunga e Misano, e' la volta del Mugello.
grande Ronnie!!!!
complimenti e grazie per il report ;)
--
Paolo 

con la pelle intatta.
E ti pare poco?????
COMPLIMENTI.....
--
CIAO
SandroS - Membro H.C. SFC
Contusi & Felici Racinghe Timme
Carpe diem ... et etiam noctem
YZF600R Gattaccio & DM1 Racing Malossi
PP:335 578 3655 § Campi Bisenzio (FI)

 parlarci.
Ecco, lo sapevo... Ma la porti anche fuori a cena? ;-P
