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Titolo: regole da cambiare

in SBK devono fare la griglia a 3 come in motogp, maggiore distanza tra i
piloti aumenta la sicurezza in partenza.
la segnalazione di bandiera rossa data all'interno curva in quel punto ha
tolto l'attenzione dei piloti in un momento sbagliato, per poco non
succedeva un disastro. devono mettere segnalazioni elettroniche sulle
moto.o un sistema d'interfono via radio. nel 2008 ancora con gli
sbandieratori è una presa per il culo.
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ab...@newsland.it

> nel 2008 ancora con gli sbandieratori è una presa per il culo.
su questo hai ragione, un interfono dove SOLO la direzione interviene con 
comunicati necessary o segnali di pericolo sarebbe una buona cosa. 

 comunicati necessary o segnali di pericolo sarebbe una buona cosa.
beh, pensa a Silvertone '99, se solo la comunicazione dello stop della
gara fosse stata immediata per tutti il crucco non sarebbe stato li a
superare Irvine e spataccarsi contro le gomme, per niente....un pò OT però
è la stessa cosa.
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 con comunicati necessary o segnali di pericolo sarebbe una buona cosa.
Non fosse che con il casino che fanno le MotoGP e le SBK quasi tutti i 
piloti corrono con i tappi per le orecchie, molti con quelli fatti su 
misura (si vedono spesso quelli di Pedrosa, che è un bimbo ordinato e li 
ripone sempre nel loro astuccio) e sigillanti fino a un miliardo di 
decibel, se no arrivano a fine gara che gli sembra di avere davanti 
Harpo Marx invece di Beltramo, Porta o Calia che siano.
Già più furba l'idea della spia sul cruscotto, non fosse che anche 
quello non offre garanzie di essere vista, dato che molti gli buttano 
un'occhiata ogni tanto o poco di più.

 The Ahem wrote:
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dici che non hanno la grana per le visiere col miroproiettore, hai
presente?
mi pare siano già usate da qualche parte...
ho sparato anche l'interfono per dire una cosa valida per tutti allo
stesso istante, ma la soluzione ideale sarebbe una segnalazione luminosa
nel campo visivo continuo del pilota.
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e perchè non uno HUD  da poter spegnere all'occorrenza e attivabile dal pilota 
o dai box ?

 presente?
Non saprei. Non credo sia così facile installare una cosa del genere 
all'interno di un casco che per sua natura viene direttamente esposto 
all'aria.
Credo che allo stato dell'arte, la cosa migliore - restando in tema di 
proiezione stile HUD - sia una bella proiezione nell'interno cupolino da 
parte del cruscotto di una bella spia rossa o gialla, e già che ci siamo 
anche dell'eventuale richiamo per penalità. Quello, almeno una volta a 
rettilineo, lo vedono per forza.

In fqgei5$rt6$
1...@tdi.cu.mi.it
, Edo, n.schm...@RS-3.com, il 3-03-2008
09:57 ha scritto:

un piccolo led che si accende in fondo nella visiera del casco
sarebbe attuabile ?

In fqgkt8$4l2$
1...@tdi.cu.mi.it
, Edo, n.schm...@RS-3.com, il 3-03-2008
11:45 ha scritto:

non potrebbero mettere, come sulla F1, un controllo dalla Direzione Gara
sulla centralina di tutte le moto un taglio considerevole di benzina
all'occorrenza ?

 all'occorrenza ?
in SBK? in motogp penso avrebbero i soldi per farlo, ma non credo sia
molto ottimale come soluzione.
il punto cruciale č che tutti dovrebbero avere la stessa decelerazione
negli stessi istanti, parlo al massimo di un secondo poco piů, ma stiamo
parlando di cose da videogame :-)


 sarebbe attuabile ?
Si.
E ne basterebbero 2 ai lati della visiera, dove finisce la visiera
e incomincia l'imbottitura.
La visiera poi diffonde la luce su tutta la visiera.
Impossibile non vederla.
La ricevente radio e la batteria sarebbero grandi come un accendino.
MaxDamage

In fqgm9e$h49$
1...@registered.motzarella.org
, MaxDamage, 
tuan...@google.com
,
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
a sto punto mettiamocene 3 : una verde, una rossa e una gialla.
un vero semaforo in visiera :-)
La centralina via radio dalla direzione gara potrebbe essere utile
in caso di bandiera rossa o nera specifica pilota per pilota.
Impossibile ignorare la tua bandiera nera : due secondi di stop alla benza
e poi riparti, se passi dal box senza fermarti ti rilevano la benza
nella parte più lontana dai box e....torni a piedi :-))

 all'occorrenza ?
si, cosí in parabolica si divertono
-- 
Ciao
Matteo
"Toseland non vincera piu' un cazzo, manco se corresse con la RCV nella 
SBK." cit.

 volta a rettilineo, lo vedono per forza.
è che, vedi i casi Mansell e Biaggi, i più eclatanti, se non _vuoi_ vedere 
una bandiera, allora non _vuoi_ vedere nemmeno una spia, ovunque te la 
mettono. E come scusa, la cara vecchia trance agonistica è sempre buona...
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
 
ilgi...@infinito.it
"Solo chi cade puo' risorgere."
(Rolling Gillo, Il Casey Stoner di Trebbo di Reno)

 mettono. E come scusa, la cara vecchia trance agonistica è sempre buona...
Ma è la stessa scusa usata per il botto di ieri in gara-1 in regime di 
bandiera rossa? Non ho sentito dire niente a riguardo...
-- 
Miklo
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer", Temperacazzi +7