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Titolo: Ma Conviene modificare?

Sull'ultimo Motosprint c'è un test in pista di Un R1 che all'estetica di
serie assiocia una nuovo mono post, il milgioramento della forcella di serie
e una serie d'interventi vari sul motore che le donano 16 CV in più alla
ruota! Ovviamente i commenti soso entusiastici perchè all'aumentata
guidabilità offerta dalla ciclistica il motore risponde con un tiro enorme
dai 4000 giri in poi. Mi esalto e inizioa pensare cosa fare alla mia poi
leggo la tabellina del costo dell'operazione e vedo che passa i 10 milioni
:( Ma ha senso?
Visto che un modello dura 2 anni e poi esce il suo sostituto con tutto
milgiorato?
Ciao!
--
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Simone Casadio
CBR 600 '89 "Vecchietta" --> CBR 600 '00 "Black Magic"
Vespa 50L '67 "Wasp"
m...@fse1.regione.emilia-romagna.it
ICQ #11152218

:( Ma ha senso?
Beh, ho visto R1 modificate spendendo cifre anche cinque volte piu'
alte di quella: lo stesso Andy Gebhaaaaaargh, non mi ricordo piu' il
cognome esatto, sulla sua R1 credo abbia speso ben piu' di 10 milioni.
Ha senso si, se uno li ha da spendere (e sono piu' di quanti non
pensi, basta frequentare un qualunque circuito italiano). Certo che se
uno deve fare sacrifici, ovviamente no che non vale la pena.
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Honda VFR
Visita MotoCorse! 
http://www.motocorse.com

 milgiorato?
Non e' questione di durata media del modello, ma dell' utilizzo che se ne
fa.
Se uno la usa spesso in pista , si troverà a fare i conti con sospensioni
sempre troppo morbide ed adatte solo in parte all' uso estremo...in questo
caso anche i miglioramenti dell' anno successivo non faranno al caso nostro
!
Per le mie tasche 10 milioni di sospensioni sono decisamente troppi....ma
c'e' anche chi può permetterseli.
Io nel mio piccolo le ho modificate con un spesa moooooolto
inferiore...certo e' un compromesso, ma sono stati soldi spesi bene ;-)
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                       PASO®
             Yamaha YZF R1 1000
                From COMO - Italy
 
http://www.r1-italia.net
                  ICQ# : 840250

Scusa Edo ma continuo ad essere in disaccordo per un paio di motivi.
Un conto č la realizzazione di una special, che diventa una cosa senza
tempo. Un conto č spendere 10 milioni per pompare una moto che, questo lo
dice il padrone, viene utilizzata solo per sfuriate in montagna!
:)


:)
Abbi pazienza: con il mio stipendio non ci penso neanche a spendere 10
milioni su una R1. Ma conosco diversa gente che gira dalle mie parti
(che evidentemente guadagna molto piu' di me) con molto piu' di 10
milioni spesi solo nella forcella su moto che in pista ci gireranno
tre o quattro volte all'anno. Tanto, a fine carriera della moto,
forcella e ammortizzatore vengono smontati e venduti a parte (oppure
tenuti, tanto saranno sempre meglio di quelli di serie...) e i soldi
recuperati.


Ciao!
per la logica non ha senso (a meno che uno faccia uso agonistico).Per il
divertimento si,la mia moto e' modificatissima,perche' per me e' divertente
pasticciarla almeno quanto andarci.E se ci pensi e' ancor piu'
irrazionale,perche' la mia moto dopo aver speso soldi in pezzi
speciali,decine (centinaia...)di ore di lavoro per i pezzi che ho costruito
artigianalmente,e' sostanzialmente invendibile e se la vendo vale meno che
di serie.Ma tant'e', la sento molto piu' "mia",e' unica e mi ci sono
divertito un sacco.Tra l'altro se guardi gli appassionati tedeschi,francesi
o inglesi,coi quali mi identifico molto di piu' che con i "consumisti"
italiani,noterai che sono capaci di tenere per anni una moto e aggiornarla
di continuo,solo per divertimento.Ciao RObyB12(bandit 1200 "azione mutante")

 (bandit 1200 "azione mutante")
'Sto film un giorno o l'altro dovro' vedermelo ...
--
-- Luca.
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VTR1000-FW
Cambridge, UK

:( Ma ha senso?
IMVHO assolutamente NO! A prescindere dai modelli nuovi che escono
ogni due anni.
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" 
 Tommaso d'Aquino

divertimento si,
ZIP
Hai ragione, anche a me piace modificare (anche pesantemente) le mie
moto. Il fatto e' che la maggior parte delle moto "preparate" che vedi
in giro non le ha fatte il proprietario, ma si e' rivolto a qualche
"preparatore", piu' o meno serio.


'Sto film un giorno o l'altro dovro' vedermelo ...
Va visto. Poi, con calma, si decide se lo si ama o lo si odia...


E' una preparazione di Robby moto, con aribox, akrapovic e ammo WP.






Potresti dirmi Numero della rivista e pagina? 
Io continuo a non trovarla su Motosprint n° 38. 
Non e' che mi hanno venduto una copia di seconda scelta? :-)


Va visto. Poi, con calma, si decide se lo si ama o lo si odia...
il film o il bandit?se non sbaglio le foto tu le hai viste,chi le vuole
vedere se me lo chiede in privato gliele mando.....basta che abbiano lo
stomaco forte!!!!ciao RObyB12

 milgiorato?
Converrebe cambiare moto ! Ma non avresti mai quello che desideri !
Io ho avuto tre moto : un Kawasaki Gpz 600 R , in Ducati 350 ss e l' attuale
888.
Il Kawa lo tenni 10 mesi , poi , alla faccia dell' affidabilita' Jap mi
lascio' a piedi decisi di cambiarla. Comprato la prima Ducati cominciai pian
pianino ad accorgermi dei ''limiti'' della moto : disco freno, cavallini e
via discorrendo. La somma spesa mi avrebbe permesso sicuramente di cambiare,
ma preferii adeguare la mia ai miei gusti. Raggiunta la massima confidenza
(cioe' ero pronta a farmi veramente male ) ebbi l' opportunita' finanziaria
di cambiare e decisi per l' 888 sicuro e convinto che non avrei dovuto
modificare nulla : invece mi sbagliavo. Cominci con una cosa piccola e'
tutto diventa giro vizioso, modifichi una cosa e ti accorgi che l' altra
diventa un  limite.
Il bello di modificare e' che lo fai secondo i tuoi gusti e che i soldi che
spendi ( almeno nel mio caso) li spendi piano piano diluiti nel tempo.
Logicamente se fossi uno che cambia moto ogni due anni ci penserei un
attimino.
--
Kingcarl
Ducati 888 Chiavari (GE)
King...@libero.it
www.geocities.com/king_carl_1999

Okappa! Lunedì ti dico tutto!


il film o il bandit?
Il film.
Ciao, Edo
--


 tuo mex l'ho cercata accuratamente.
si trova sull'ultimo numero di In moto
--
Nikasil
on Black Flegone   CBR6
nik...@libero.it
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- A thing of beauty is a joy forever -
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ICQ #71353594