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Titolo: Schumacher sulla m1 quanti secondi prenderebbe?

Se prendiamo un ragazzino con abbastanza stomaco da non aver paura della
velocità, lo mettiamo su una f1 per la prima volta e dopo una 20 giri è
solamente 3 secondi più lento dal pilota più forte in F1, se prendiamo
schumy e lo mettiamo sulla M1 quanti secondi si prenderebbe dal record della
pista fatt da Valentino, solo 3?
Io ho molti dubbi, e non perchè credo Valentino molto più talentuoso di
Schumy ma perchè a mio avviso guidare una f1 di oggi è molto più facile che
guidare una motogp.
Quindi, io fossi al posto di Fisichella, che snobbaba la performance di
Valentino mi preoccuperei, soprattutto se chi parla è uno che corre da 10
anni e non ha mai vinto una mazza...
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Valentino
Questa non l'avevo ancora sentita......
Per quanto riguarda Shumy sulla M1 secondo me non arriva neanche a finire un
giro...
Mrk

 Questa non l'avevo ancora sentita......
dal corriere
FISICHELLA: «DIFFICILE FARE GLI STESSI RISULTATI» - Giancarlo Fisichella è
scettico sulla possibilità di trovare Rossi tra i piloti di F.1, almeno tra
breve. «In moto vince, è il leader indiscusso, ma in Formula 1 sarebbe
difficile fare gli stessi risultati...». Così il pilota romano della Sauber
ha commentato il battesimo di Valentino Rossi sulla F2004: «un test premio»
dice facendo capire che non è sufficiente per dire se il pesarese potrà fare
il salto sulle monoposto.


 il salto sulle monoposto.
ovvio che hanno tutti paura...Fisico corre da anni e non ha mai combinato un
cazzo anche perchè non ha mai avuto una machina davvero
competitiva...darebbe fastidio a chiunque un Rossi in F1
Mrk

 anni e non ha mai vinto una mazza...
Anche qui, facile parlare male di tutto e di tutti... Dimmi un po', in
quanti hanno vinto qualcosa negli ultimi 10 anni in F1, guidando per una
scuderia che e' se va bene la quinta-sesta forza del campionato?
Boh, le opinioni da bar sono divertenti, ma quando si trasformano in
sentenze non mi piacciono.
ACX

anche a me:  vedere Rossi in moto è un piacere; in F1 sarebbe la solita
pippa (un sorpasso al mese, tutti in fila per due ore a meno di incidenti o
guasti)


 sentenze non mi piacciono.
Io non ho fatto alcuna sentenza, caso mai Fisichella l'ha fatta con quella
dichiarazione.
In merito a Fisichella, anche se siamo Off Topic, dare la responsabilità
solo al mezzo è una scusa alla biaggi, chi sa guidare, chi ha del talento,
insomma chi è forte, dopo 10 anni viene fuori, i top team se ne accorgono e
fisichella è stato anche su una buona benetton un tempo.
Non volevo paragonare i due talenti, volevo solo capire le differenze tra
una f1 è una motogp, prendendo come spunto il fatto che un principiante
fosse relativamente vicino al più forte pilota di f1 forse di sempre per
quanto riguarda le cifre.


 il salto sulle monoposto.
A parte che sono d'accordo, mi chiedo: ma a Roma ci son cosi' tante betulle?
:))
-- 
Ed il polso

 :))
Rotfl......non sapevi che il colosseo č fatto di mattoni di betulla?? Per
questo č cosě tutto rosicchiato....... :-)
Mrk

 quanto riguarda le cifre.
E' chiaro che e' piu' facile per un pilota di moto guidare una macchina
piuttosto che viceversa, anche perche'  quando si va in moto c'e' il
rischio non solo di andare fuori strada ma anche di cadere, cosa non
da poco.
Scusa se porto all'eccesso delle cose che hai detto, pero' mi pare
che l'atteggiamento generale (non dico tuo) e' che da quando San
Valentino ha toccato la Ferrari per miracolo e' diventato piu' bravo
di tanti piloti-pippa di F1, e con un po' di allenamento potrebbe
battere pure Schumacher. Sinceramente del "personaggio" Valentino,e
del marketing e della propaganda che gli gira intorno sono un po'
stufo. E' il migliore sulla moto, ma non e' un dio...
ACX
piu' bravo di tutti i piloti-pi

:))
E l'intervista non e' completa. Giuro che ha ripetuto almeno due volte
"il test, peraltro gia' fatto anche da Biaggi qualche anno fa..."
--
Edo.
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly.
You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!

 "il test, peraltro gia' fatto anche da Biaggi qualche anno fa..."
Romano e nano: ma son gemelli :))))))
Hihihihihi, ma possibile chem uno non sappia tacere
-- 
Ed il polso

E' il migliore sulla moto, ma non e' un dio...
Sono pienamente d'accordo su questo, infatit avevo premesso che basta
prender un ragazzetto svewglio che non avesse paura della velocità che su
una f1 moderna potesse non sfigurare...
Premesso che io non riesco a comprendere le analogie tra una motogp e una
f1, cioè non mi spiego come mai unoche va forte un moto debba
necessariamente andare forte in f1 al punto da proporre dei test valutativi,
il dubbio che mi viene è che le f1 di oggi possano essere guidate con del
sano allenamento, magari su dei simulatori computerizzati, che ne so , vuoi
per l'elettronica, il traction control, il servo sterzo, il cambio
automatico, per tutte quelle diavolerie che hanno basta solo saper impostare
le traiettorie in curva e imparare i tempi di frenata per fare dei giri
dignitosi...
Poii magari gli ultimi decimi sono impossibli da recuperare da schumy,
proprio perchè ognuno è campione nella sua disciplina...


 pista fatt da Valentino, solo 3?
e' solo una questione di allenamento.
Chiunque, con l'allenamento, puo' arrivare a far tempi di rilievo guidando
un
mezzo meccanico.
3 secondi dal record e' un tempo di rilievo.
Il punto e' quanti poi riescano a limarli, quei 3 secondi.
Barrichello, con una moto di serie, a interlagos prese 7 secondi sul giro da
Barros.
Ma cio' non toglie che, con un po' di allenamento, Rubens avrebbe potuto
arrivargli piu' vicino.
Di sicuro e' piu' rapido l'adattamento dalle due alle quattro ruote che non
viceversa.

 proprio perchč ognuno č campione nella sua disciplina...
Esatto. Il grosso problema dei principianti con le F1 di una volta era
che alla prima curva si giravano, ma con l'elettronica questo e' molto
piu' difficile.
ACX

 Barros.
Si ma non ho capito: a parità di moto o Barros sulla motogp e Barrichello
sulla 600 stradale ?
Altrimenti Rubens ha sbagliato settore :-)
R.

 Romano e nano: ma son gemelli :))))))
Sostengo da parecchio che trattasi della stessa persona.
Un pizzetto posticcio... e il gioco e' fatto. :-)
--
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------
ilgillo.altervista.org
 
ilgillo.splinder.it
 
iltuocuoco.it
"Portatemelo via" (cit. BGB)


Altrimenti Rubens ha sbagliato settore :-)
A parita' di moto, una CBR600RR. Con Barros che non muoveva la spalla,
pero', e girava cosi' tanto per iniziare ad adoperare i muscoli..


 pero', e girava cosi' tanto per iniziare ad adoperare i muscoli..
Per me è un'enormità.
-- 
BBASS
"The Yamaha is much better." (cit.)

Per me è un'enormità.
Ovvero? Sei secondi da Barros in quelle condizioni credo sia come dire
girare in 2'10 a Misano. Non e' che ci voglia un gran manicone, eh, e'
roba da debuttante qualunque con una moto moderna.


 roba da debuttante qualunque con una moto moderna.
Era quello che intendevo.


 di fronte ai g laterali,  [...]
I piloti di moto non sono abituati ai g laterali, in quanto la forza
"gravità+centrifuga" è sempre rivolta sull' asse testa-culo del pilota.
Se applichi una forza laterale ad una moto (trasversale rispetto alla moto),
la moto cade.

 Per me è un'enormità.
Se sono un'enormita' 7 secondi sul circuito di San Parolo allora 3 
secondi a Fiorano equivalgono ad un secolo.
Il fatto e' che non credo che Rossi abbia girato in 59 secondi.
Dalle immagini che hanno fatto vedere in TV frenava e accelerava in modo 
indecoroso.
Oltretutto ogni 3 giri si girava e lo dovevano andare a recuperare.
Bravi gli uomini Marlboro ad essersi inventati la cazzata del 59 secondi 
e ad avere avvertito tutti che Rossi stava girando in pista con una Ferrari.
Tanta pubblicita' con una piccola spesa.
ciao
MaxDamage


Con buona pace di chi sosteneva che Rossi non avrebbe mai e poi mai
accettato di appoggiare sponsor tabaccai.
Danny che non lo voleva dire ;-)

 il salto sulle monoposto.
Perchè? Non gli han ancora comprato il codone monoposto alla Yamaha? Ah no,
quello era un altro, vero :)
        Alessandro

 Tantcruncha pubblicita' con una picrunchccola spesa.
Qualcuno qua dentro conosce un buon dentista?
-- 
Ed il polso

 piu' veloce di tutti gli altri piloti e' altrettanto difficile.
Secondo me é questo il punto.
Probabilmente con una F1 oggi uno può arrivare subito a fare tempi che non
sono scandalosamente lontani da quelli dei primi (anche se 3 sec su 59 sono
tanti lo stesso), poi però più ci si avvicina al tempo migliore + diventa
difficile.
Che siano 3 o 30 i secondi (dipende dalle discipline, in alcuni casi i
distacchi sono molto + grandi che nella velocità).
Resta il fatto che Rossi é un fenomeno ;-)
ciaz
Oliviero

pista fatt da Valentino, solo 3?
Avendo una certa esperienza di moto e di macchina, posso assicurarti
che tre secondi in macchina sono quasi "normali" a parità di mezzo,
anche per una persona che sappia guidare un mezzo sportivo, senza
essere un campione (ed a Rossi l'esperienza sulle quattro ruote non
manca).
In altre parole in macchina i tempi sono molto compressi, e la
differenza fra un campione ed uno normale, a parità di mezzo, è
veramente questione di pochi secondi.
Viceversa provare la moto in pista per un pilota di auto rappresenta
una difficoltà enormemente superiore, così come fortemente dilatati
sono le differenze nei tempi...
Quindi Schummy girerebbe in 30" dal tempo di Valentino... Assicurato!
Hereticus
ZX-10 "Black Wolf"
www.maxxmoto.com

 veramente questione di pochi secondi.
Mi sono accorto di queste differenze anche in ambito moto (SM, Cross e
velocità).
ciap
Oliviero


Alla grande. E gli 8 secondi di Barrichello ? Ma dai...Mi sarebbe piaciuto
vederlo, Barros, come era messo e quanto si impegnava.
E mi piacerebbe vedere quanto prende Barric. da Barros provando una moto da
GP, non un CBR600.
Mc

 Tanta pubblicita' con una piccola spesa.
Quella della bufala sui 59 secondi potrebbe anche starci.
Ma il motivo non credo possa essere quello della pubblicità gratuita.
Specialemente a campionato in corso, periodo in cui la Ferrari si fa ben
altra pubblicità a suon di vittorie e pole positions.
Se proprio dovessi imbastire una teoria sul "depistaggio" circa tempi di
Valentino, allora lo farei in grande.
Ovvero penserei che tutto questo ha a che fare con un piano a lunga scadenza
progettato da Ecclestone in persona, che con largo anticipo sui tempi sta
iniziando a stuzzicare la curiosità dei media per praparare l'arrivo di
Rossi in F1 (versimilmente non prima del 2006)
Pensa:  prima ne parla con la Ferrari, poi lo fa invitare ad un gran premio;
dopo un po' scatta il test "segreto", con notizia sul tempone; a distanza di
qualche mese ecco trapelare le prime notizie su un precontratto, arricchito
di indiscrezioni su altri test in programma. A fine campionato (vinto da
Rossi : )))) partono i tormentoni dei giornalisti: "Vale, che faresti se
dovessi ripetere la vittoria, dove andresti a cercare nuove sfide?Vorresti
cimentarti con le monoposto"
Ed ecco che sarebbe spianata la via per il dedutto in F1 : D
Ovviamente non credo che le cose stiano così, ma è una possibilità da tenere
in considerazione.

 ha scritto nel messaggio
news:hVbic.94357$hc5.3...@news3.tin.it...

Beh...dipende. Quanto tempo ci mette il carrattrezzi a fare il giro del
circuito a partire dalla seconda curva?
        Alessandro


:-))

 Qualcuno qua dentro conosce un buon dentista?
Ti fanno male i denti ?
MaxDamage

 in considerazione.
Alla Ferrari interesserebbe molto vincere con un pilota italiano.
Ma molto di piu' gli piacerebbe vincere con un pilota "strano".
Williams riusci' a vincere con Keke Rosberg che in vita sua aveva corso 
solo con le motoslitte.
Ferrari riusci' a vincere con John Surtees, grande campione ( mondiale ) 
di motociclismo.
Ecco, la figura di John Surtees e' mitica ancora oggi ( l'ho conoscito e 
ho avuto la fortuna di stringergli la mano ! ).
Dopo l'era Shumacker , che non si sa quanto durera' ancora, la Ferrari, 
e piu' in generale la F1, avra' bisogno di un nuovo personaggio per dare 
ancora piu' risalto a suoi successi.
Un conto e' vincere un GP, un conto e' vincere un mondiale, un altro 
conto ancora e' vincere 4 5 di fila.
Ma se il tuo pilota realizzare il record di maggiori vittorie e di 
maggiori campionati mondiali allora ai risultati viene dato ancora piu' 
risalto.
Riuscire a vincere anche con Rossi darebbe ancora piu' prestigio alla 
Ferrari.
Perche' in quel caso sarebbe la macchina che permette a Rossi di vincere 
e di entrare nella leggenda da solo con John Surtees.
Dopo Shummy che batte Fangio avere un Rossi che batte Surtees insomma.
Magari l'operazione potrebbe venire favorita dal cambio di regolamento 
del 2007-2008 ( nuovi motori ) dove tutti i piloti di F1 dovranno 
imparare a gestire motori meno potenti.
ciao
MaxDamage