Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Ronnie Leggi!

Sei simpatico (dal vivo) e racconti tante storielle come gli anziani shamani 
al popolo privo di poteri mistici. Sei sempre in qualche fottutissimo evento 
a fare chissà cosa, e noi ci accontentiamo delle briciole.
Ti si perdona che arrivi secondo alla TC dell'anno scorso, che porti una 
Tuta Sponsorizzata come da link 
http://tiny.cc/JNsJk
, che posti foto a cazzo 
senza commenti e ti gusti lo spettacolo...
Ora scrivi una mini recensione di quella merdosa CBR o ti faccio la danza 
della diarrea ogni qualvolta ti metti a cavallo di qualsiasi, dico qualsiasi 
cosa!!
TVTB
Un tuo fan!
-- 
The Ahem
Wakizashi Nibanme R1 2005
--- 

 Un tuo fan!
Abbe', sei un Fan....cazzista.
Su Siuppebbike Italia di maggio c'e' tutto di tutto; il porchè e il 
porcome....
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)


No io voglio una vera recenzione, mica quelle li...
Anche sotto falso nome... tipo "IL TUBAZZO" :D 

 qualsiasi cosa!!
Prenditi una Gixxer e vivi felice...
Basta?
:o)
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
BMW HP2 Megamoto
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 


Adorabile...
si mi piace molto quello che gli yoshi tipo motogp... ma per ora mi tengo la 
R1, fin troppo per quello che faccio.
Era curiosità, una honda farei proprio fatica a prenderla, volevo capire 
solo sto Ammo di sterzo elettronico di seconda generazione se è la solita 
cagatina che sostituisci con un Aftermarket serio appena puoi. 

 cagatina che sostituisci con un Aftermarket serio appena puoi. 
Se devi correre si. Se no, anche il primo andava più che bene, peso a parte.

 cagatina che sostituisci con un Aftermarket serio appena puoi.
A mio modestissimo avviso, va bene ma non e' nulla di che.
La moto va bene dai, e' una Honda meno Honda di molte altre Honda :)
Motore molto buono, sembra che spinga poco solo perche' spinge da subito, ma 
la mto che ho provato io aveva un'erogazione troppo brusca nell'apri-chiudi, 
orba che a me fa incazzare mica poco.
Frena da dio ed e' maneggevole, e' comoda ma non come la Suzuki.
Ma se poi analizzo la Suzuki, dico che gli e' davanti in tutto tranne che 
nella maneggevolezza: solo che qui la Suzuki ha il vantaggio di poter essere 
maltrattata perche' ha una avantreno bello come un dio greco, mentre la 
Honda usata di forza rimane imprecisa.
E poi, solo l'erogazione perfetta, la frizione antisaltellmento perfetta, la 
potenza perfetta della Suzuki vale l'acquisto su ogni moto presente ora sul 
mercato, 1098S compresa. E compresa anche la Daytona, di cui sono follemente 
innamorato.


 innamorato.
Come mai sia SBI che MotoSprint hanno classificato 1a la Honda ?
Incentivi ? :')


Grazie Mille.

 Incentivi ? :')
Giudicando la moto su strada, effettivamente la Honda e' la piu' facile.
Ma siccome io l'ho guidato solo in pista, dico che li' la Suzuki puo' temere 
solo la 1098 e la 1078.
Poi ci sarebbe da dire sul discorso del tester: ovvio che in un mucchio, 
trovi chi si fa piacere piu' una dell'altra.
Ma sai, alla fine io ho sempre ragione :)


 Incentivi ? :')
Dubito, c'è chi ama motivare la stampa ben più di quanto non faccia
Honda. Il fatto è che quando vai a mettere giù i numeri, guardando anche
il masterbike, c'è poco da fare: la maggior parte dei piloti fa il giro
mediamente più veloce con la Honda.
Il tubazzo dica quello che gli pare, io continuo a credere di più a
Mamola... :)