Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Estoril

Dopo questi test, chi scommette sul vincitore del monidale 500 2002?
Dico, quello dopo le RC 211 V eh! ;))))))
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti

 --
1 Rossi
2 Ukawa
3 Katoh
Se la Yamaha stanno bleffando però mi rimangerei tutto


3 Katoh
a quanto me lo date
1 rossi
2 ukawa
3 laconi
??
(ho una grande fiducia nell'aprilia gp1)
-----------------------------
G I N O  S C O L A
Suzuki SV650
http://digilander.iol.it/ginoscola
------------------------------

> (ho una grande fiducia nell'aprilia gp1)
nn male credo che Aprilia ci darà soddisfazioni.......
Vedremo....
--
Ciao!
LoMax
          MS4 MostruoSO!!!

Se la Yamaha stanno bleffando però mi rimangerei tutto
Non ci credo nemmeno se me lo giurano su una pila di bibbie. Hanno
perso il treno come hanno gia' fatto in passato, tipo ai tempi del big
bang.
Reagiranno sicuramente, ma un bluff non lo vedo proprio come
possibile. Anche perche' girare cosi' piano significa non riuscire a
tastare il potenziale della moto e quindi risolvere i problemi che
eventualmente la ciclistica puo' mettere in luce.
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
Modena
http://www.motocorse.com

??
A quanto vuoi. La moto sara' anche valida ma e' indietro. E comunque
faccio davvero fatica a pensare che Laconi possa arrivare davanti a
Katoh.


 Katoh.
1 Rossi
2 Katoh
3 Ukawa
Capisc'amme'.
--
-- Luca
----------------------------------------
Cambridge, UK
http://www.live2race.co.uk

eventualmente la ciclistica puo' mettere in luce.
In effetti i risultati dei recenti test IRTA sono disastrosi per la
Yamaha 4t. Se si trattasse di un bluff (cosa a cui personalmente non
credo), hanno calcato un po' troppo la mano!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

credo), hanno calcato un po' troppo la mano!
Se si trattasse di un bluff e io fossi un alto dirigente Yamaha, al
primo problema ciclistico che si verifica durante la stagione
licenzierei in tronco tutti i responsabili della decisione del bluff
lungo tutta la scala gerarchica.


Capisc'amme'.
Non credo che ci sia bisogno di giochi di squadra per ottenere un
risultato del genere...


 bang.
Oltretutto hanno trovato il sistema di comlicarsi la vita correndo con
unu motore 4 in linea, e non hanno cilindrata piena perche' altrimenti
la termica non si raffrederebbe abbasatnza: se l'allargano, hanno in
mano una moto con la sezione frontale di un camion...
Bah...
--


unu motore 4 in linea,
Bisognera' pure vendere al popolo bue le R1 come Biaggi replica...


 risultato del genere...
Nemmeno io ... Il campionato '03 sara' piu' interessante.


 lungo tutta la scala gerarchica.
Come minimo!
e, sinceramente, stiamo parlando di team ufficiale Yamaha e motomondiale,
non di scapoli/ammogliati.
Non mi sembra ci sia nulla da bluffare. Al massimo stanno dirigendo i loro
sforzi nello sviluppo di qualche particolare, senza necessariamente cercare
il tempone (anche se  Maxxe   il tempo lo cerca ...).
imho, ovviamente
--
Ciao
Matteo
vfr argento
Socio H. C. del club PPCSP

faccio davvero fatica a pensare che Laconi possa arrivare davanti a
come pilota non e' all'altezza di katho, ma se l'aprilia dopo un po'
di sviluppo si rivelasse all'altezza dell'honda 4t  penso che non
avrebbe difficolta' a stargli davanti, vista la superiorita' del
mezzo.
anche se cio' si avverasse (il che e' gia' difficile) bisognerebbe
anche che yamaha e' honda 4t non facessero una gran stagione.
il mio era piu' che altro un augurio...


 Bisognera' pure vendere al popolo bue le R1 come Biaggi replica...
A me non la venderebbero mai, sempre apprezzata come linea e come
motore, ma gran cesso da guidare.
Quella di Biaggi e Checa mi pare il vecchio Suzuki :(


motore, ma gran cesso da guidare.
Perfettamente d'accordo. Ma se vai su 
motonline.com
 (ma non starci
troppo, eh... :))) trovi la prova di Cathcart della nuova. Pare che
abbiano visto la luce... :)


mezzo.
Un onesto mestierante su una moto buona (non la RC211V) non sta
davanti ad un capolavoro di pilota con una moto inferiore, a meno che
il divario non sia stratosferico. E non credo davvero che la RS3
potra' avere al primo anno un vantaggio del genere nei confronti della
500 piu' sviluppata e curata di tutte le 500.


 abbiano visto la luce... :)
Cazzate ;)
Quando nel 200 ho avuto possibilita' di prvare le moto supersportive
del momento, appena scso dell'R1 volevo vomitare!
Partenza, prima curva, freno, imposto il Tamburello e al momento di
tirarla su penso " cazzo, e' un camion! ", esco dal Tamburello
accelerando poco, visto che e' il primo giro, e gia' 'sto catrame
s'avvita...
Boh, ho pensato, sara' che ci devo prendere le misure!
Il motore va anche troppo, un vero violino, ma quand'e' che impenna in
seconda???????????
Esco dalla variante bassa cercando di impennzarla, e lei che fa?
un saltino, che lo faccio fare pure al mio cessinos carenato se
voglio!!!!!!!!
Puttana eva! Quando ho fatto lo stesso col Ducati a momenti capotto, e
lo stesso dicasi col VTR e col GSXR.
Ma la cosa che piu' m'aveva fatto pena e' che al minimo avvallamento
si disuniva subito, e nelle esse non era per niente maneggevole.
E aveva una marcata tendenza a recepire i comandi del pilota in
ritardo, quasi avesse l'inerzia delle vecchie RD!!!!!!!!!!!!
Siccome era la prima che provavo di tutte, e la seconda e'stata la
Ducati, ho pensato: chissa' che merda son le altre.
Invece, a parte la CBR che e' una moto da strada e non da pista, anche
la KAwasaki m'era piaciuta di piu', pensa te! ;))))
Bleah alla Yamaha, anni luce dietro alla Suzuki: nel far l'R1 han
copiato le dimensioni dell'interasse dello SRAD 750 del '96, e intanto
gia' la Suzuki allungava: segno che non si sa dove andar a parare,
imho.


 imho.
Uhm, mi sembri un po' drastico. Ne hai provate altre, oltre a quella?


 (ho una grande fiducia nell'aprilia gp1)
Si ,ma Laconi non ha mai fatto un campionato sempre a palla tipo Bayliss
...
Vedremo... comunque l' Aprilia e' partita dopo come la XREO..
-----------------
-- 
 Andrea  
m-a-c-c...@l-i-b-e-r-o.it
 (TV)
(c'e' qualcosa in piu' nell'address ... :-P )

 Uhm, mi sembri un po' drastico. Ne hai provate altre, oltre a
quella?
Una '98, ma era full Wp e Akrapovic; gran motore, ma anche li' come
ciclistica.
E poi a provare in strada una moto cosi' non si ricava niente.


 mano una moto con la sezione frontale di un camion...
Penso che il motore a cilindrata piena sia gia' al banco !!! ;-) 
Non penso che cambi molto se il motore si allarga di 2 cm.....
Ho visto le foto della M1 vista da davanti e sotto e' incredibilmente 
stretta per essere un 4 cilindri .
Sensa contare che come aerodinamica le moto piu' ciompe sono piu'
efficienti di quelle spigolose....tipo Honda (che pero' e' tre 
volte piu' bella della M1).
 
E comunque si lamentavano della ciclistica .... e chi e' che da 
indicazioni sulla ciclistica ???????
Sempre lo stesso che ha sviluppato in maniera 'eccellente' la 
YZR 2T !!!! :-)
Cosa non meno importante , Valencia e' una pista particolare e puo'
creare problemi che non ci sono su altre piste.


 Bisognera' pure vendere al popolo bue le R1 come Biaggi replica...
Se gli mettono quel cupolino ne vendono 5 !!!!!
E' tre volte meglio la R7 .....


 gia' la Suzuki allungava: segno che non si sa dove andar a parare,
E come guida su strada quali sono i pregi e i difetti...
..sul motore penso siamo tutti d'accordo.


 ..sul motore penso siamo tutti d'accordo.
Impossibile secondo me giudicarle su strada: quelle son motoda pista.
Per strada credo che comprerei o il Kawasaki o il CBR, piu comode e
semplici.


 eventualmente la ciclistica puo' mettere in luce.
E se stessero facendo dei test dividendo la pista a settori?
Cosě il tempo non si fa ,ma si lavora bene lo stesso.
E' la mia unica speranza,non tanto per Biaggi,ma mi spiacerebbe davvero
vedere uno strapotere Honda,e una Yamaha cosě caxxona da sbagliare strada
ancor prima di iniziare

lungo tutta la scala gerarchica.
Mi sa che stiamo facendo0confusione sul termine "bluff"! ;-)
Io per "Bluff" intendo che la Yamaha stia mascherando il suo
potenziale per non rivelarlo agli avversari, se e' cosi' hanno
esagerato di brutto con i mascheramenti! ;-)
Se invece per "bluff" intendi un "flop", allora il discorso cambia e
credo che la tua ipotesi si avverera'! ;-)


credo che la tua ipotesi si avverera'! ;-)
NO.
Sto dicendo che se tengono coperti i tempi girando piano come cazzo
fanno a far saltare fuori le magagne di ciclistica visto che di test
si tratta e non di una passerella?
Oltretutto Biaggi secondo te si sta buttando per terra cosi', gratis,
tanto per rendere credibile la cosa?


E se stessero facendo dei test dividendo la pista a settori?
Vieni cappellato subito. Andava bene ai tempi di Rainey o quando fai
le prove fra i peones, mica ai test IRTA...


 quasi avesse l'inerzia delle vecchie RD!!!!!!!!!!!!
Questa pero' era giustificata dalla ruta anteriore da 18'! ;-)


tanto per rendere credibile la cosa?
....questo, IMHO, dimostra che non dovrebbe essere un bluff. 
E' troppo!


 voglio!!!!!!!!
Uè, piano coi titoli
Andrea Cavalleri (From Berghem)
Zpf Midi "Yellow Power"+Honda "Buzzin" Hornet 600
www.minibike.it
 
http://digilander.iol.it/hondacb600

Vedremo... comunque l' Aprilia e' partita dopo come la XREO..
guarda la yamaha cosa ci ha guadagnato a partire prima ^__^


tanto per rendere credibile la cosa?
si sta allenando anche lui ^____^


abbiano visto la luce... :)
Letto e IMHO e' un concentrato di contraddizione che dimostra alcune
cose:
a) chi fa le ciclistiche non ne ha un'idea e cio' che valeva ieri oggi
e' solo cacca (leggi baricentro basso = agilita' e viceversa, telaio
rigido = precisione e viceversa ecc. ecc.)
b) la fisica e' un argomento sconosciuto anche agli ingegneri
c) "Raccontiamo qualsiasi stronzata che tanto i motociclisti di oggi
si bevono tutto e cambiano 15Kneuri di moto appena sbandieramo un
qualsiasi cambiamento".
Onestamente sono stanco di leggere da 20 anni le stesse prove e se la
gente fosse intelligente come si crede smetterebbe una buona volta di
dare i propri soldini ai produttori di moto e a tutto cio' che ci gira
intorno.
Scusate, ma mi sono alzato un po' male.
Stefano Lanzoni (Ulyx)
Honda CB 500 Rosso Mattone
Basso Zer Rossa
Trek Fuel 98

imho.
Clap! Clap! Clap! Clap! 


intorno.
Le moto sono giocattoli, come tali ti attira sempre quello piu' bello.
E' cosi' in tutti i settori...


si sta allenando anche lui ^____^
ROTFL. Bella questa. :))


 Scusate, ma mi sono alzato un po' male.
Macche' scusate, hai detto una verita' sacrosanta! ;))))))
Sottoscrivo per filo e per segno tutto.
Poi Cthcart s'e' limitato a lodare il motore, spinge qua, tira la,
dov'e' la novita' parlando di R1?
Mala maenggevolezza, nelle impressioni di guida non l'ho letta, idem
la stabilita'.
Per me e' cambie' un caz! ;)))


guarda la yamaha cosa ci ha guadagnato a partire prima ^__^
Per me hanno provato a fare delle modifiche che non hanno reso molto ,
i piloti si lamentavano della moto in curva .. cosa che non hanno mai
fatto nei primi test dove con facilita' facevano i tempi della 2T.
Ultimo e non meno importante i due piloti ufficiali si sono lanciati
a capofitto sulla 4T ,vuol dire che da subito hanno fatto i tempi...
Per me hanno provato dei telai nuovi o qualcos'altro e hanno visto 
che per adesso hanno sbagliato.
E' degno di nota il fatto che Checa fa tempi migliori di Biaggi....
..di solito sul giro Biaggi e' molto piu' forte di Checa.
-- 
 Andrea una volta su GSX-R 1100 '90 (Treviso)
 
maccum...@l-i-b-e-r-o.it
 ICQ # 136-02-08-09

 ..di solito sul giro Biaggi e' molto piu' forte di Checa.
Piu' che altro, e' degno di nota il fatto che Biaggi non si lamenti
come il caso dovrebbe lasciar presagire.
Cazzo, l'anno scorso si lamentava anche se faceva la pole, adesso
qualche lamentuccio e niente piu'.
Non e' che le 2T sulle piste lente ( Anche se Estoril ha una bel
rettilineozzo eh ) pagano di meno dazio alle 4T???
In fondo, Biaggi a Sepang nella simulazione ha girato 16" sotto il
tempo di gara di Valentino.
Alla fine son 30 secondi di differenza, ma da Valentino: Ukawa
l'avrebbe nel mirino, imho.


 tempo di gara di Valentino.
In effetti nei test che hanno fatto a porte chiuse avrebbero notato che la
moto andava così male e qualcosa sarebbe venuto fuori.
Secondo me in quelle prove andava tutto abbastanza bene,tempi sotto quelle
delle due tempi ed erano contenti così.
Poi hanno visto Rossi e la Honda e hanno capito che c'è troppo da lavorare e
hanno provato a farlo senza ottenere risultati.
Quelli li chiamerei esperimenti,ma non mi allarmo molto.
Credo cmq che dietro le Honda ci sarà senzaproblemi la Yamaha,almeno voglio
sperare di non vedere un pilota come Biaggi costretto a guidare davvero un
cesso di moto.

l'avrebbe nel mirino, imho.
Tutto possibilissimo ,ma e' bene vederli sotto pressione....
..e purtroppo in gara Rossi rende pure di piu' !!!!
Ma tu collabori a SBK ??
Eri anche nel team selezionatore del calendario ????
