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Titolo: il mio punto sulla situazione capirossi ducati

Mi lancio in un tentativo di analisi:
per anni Capirossi e' stato un puntosaldo in Ducati e anche in Bridgestone 
per portare avanti lo sviluppo. In Ducati sicuramente gli sono debitori e lo 
dicono ma l'idea della terza moto ufficiale sembra piu' il desiderio di non 
dare a nessuna squadra concorrente un uomo con tante conoscenze di dove 
lavorare e progredire e non tanto un piacere a Capirossi.
Suzu e Kawa sono li vicine a quanto pare nella capacita' di usare le gomme, 
motore e ciclistica paiono pure molto a punto, mollargli giu' uno che ha 
girato e ragionato per lo sviluppo Ducati tanto tanto come Capirossi e' un 
bel rischio.
D'altronde impiantare una terza moto costa, oltretutto e' chiaro che 
dovrebbero continuare ad affinarla in modo diverso tra Capirossi e gli altri 
due del 2008. Certo gli sponsor potrebbero alleggerire lo sforzo economico 
di Ducati, ma Capirossi e il suo manager (sopratutto) per me dovrebbero 
accontentarsi di un compenso in bel calo. Forse in Ducati sperano che il 
cuore di Capirossi prevalga sul soldo (cioe' continuare a correre per una 
squadra non solo italiana ma pure della stessa regione non e' uno 
scherzo...), o forse sono convinti del contrario e che di fare il terzo 
proprio non ci pensi.
sicuramente per suzu o kawa raccogliere begli input da Capirossi e' qualcosa 
che pagherebbero volentieri. E perche' no anche Honda, fermo restando che 
Capirossi mai e poi mai andrebbe in una squadra Michelin, ma se 
continueranno ad esistere Honda Bridge per me avrebbe anche quell'opzione 
li.
Dal punto di vista di Capirossi credo che cambiare squadra restando in una 
Bridge sia una minisfida (nel senso che nessuna marca e' da prendere in mano 
dalle radici): alla fine le 3 marche papabili sono tutte molto vicine per 
prestazioni ed e' piu' probabile che si avvicinino a Ducati piuttosto che 
questa nel 2008 riesca invece ad accrescere il gap. Forse per lui il 
problema e' capire quale delle tre si adatta di piu' al suo stile di guida, 
daccordo che sta cercando di adeguarsi ma non credo che alla sua eta' pensi 
davero di reinventarsi e stravolgersi.
La cosa piu' assurda e' impensabile sarebbe vederlo al posto di 
Colin...tutto il resto sembra praticabile...
a spanne sembrerebbe la kawa la piu' adatta, o sbaglio? 

 a spanne sembrerebbe la kawa la piu' adatta, o sbaglio?
La ducati di Baylis in superbike lo accontenterebbe? Potrebbe pure 
fargli bene.
-- 
"17,30 ... ulteriore testimonianza che il calcio è uno sport molto 
rigoroso ... difficile... fatto non di chiacchiere, ma fatto di 
concentrazione ... di umiltà anche ..."

 a spanne sembrerebbe la kawa la piu' adatta, o sbaglio?
Melandri e' una capra.
Ha gia' firmato con Suzuki, ma spera che Ducati gli faccia un'offerta 
econmica buona per rimanere.
Quindi va in Suzuki.
Melandri e' una capra.
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
Triumph Daytona 675
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 

 Quindi va in Suzuki.
Hopkins in Kawa? Lorenzo/Edward alla yama2 con gomme Michelin, dove mi 
finisce il Dovi?


 finisce il Dovi?
Melandri e' una capra.
Non so, ma Gresini ha posto, anzi, credo due posti, e anche 
Cecchinello-Montiron pare si vogliano fondere in un unico team: brutta cosa 
andare la', meglio da Fausto.


  meglio da Fausto.
Quoto, ma mi sarebbe piaciuto lontano dalla Honda che punta tutto su 
Pedro.


 Melandri e' una capra.
Ora e sempre.

> Melandri e' una capra.
I agree
augh!
lakota
"Previti e' come Craxi, ma senza la sua integrita' morale" (cit.)
togli la sicura per scrivermi

 Sono l'unico a pensare che potrebbe ritirarsi?
Credo di si: dalla sicumera di Pernat, ha almeno due precontratti
firmati in tasca.
Ciao, Edo

 firmati in tasca.
E da parecchi soldi, I suppose 

 E da parecchi soldi, I suppose 
In senso assoluto, si. In senso relativo, meno...
Ciao, Edo

 In senso assoluto, si. In senso relativo, meno...
Be, anche Pernat non può fare miracoli 

 Quindi va in Suzuki.
Molto probabile IMHO
ciao
Roberto

 Mi sa che l'effetto Stoner colpirą gli ingaggi di tutti i piloti
Ecco, su questo sono d'accordo.
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
ilg...@infinito.it
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Solo chi cade puo' risorgere."
(Rolling Gillo, Il Casey Stoner di Trebbo di Reno)

vincendo il mondiale e Capi vorrebbe l'offerta economica per restare??
Stoner si rifara' il prossimo anno economicamente, senza contare che gia' da 
ora sara' ricercatissimo per sponsor, pubblicita' etc. Dopo Rossi e Fastweb 
ci sorbiremo chesso'.. un Stoner e Tiscali?

 Mi sa che l'effetto Stoner colpirą gli ingaggi di tutti i piloti
ma non aveva gią ritoccato dopo qualche vittoria?
Michele

 ma non aveva già ritoccato dopo qualche vittoria?
Il rinnovo dovrebbe essere stato per 1,8 milioni all'anno, quindi
proprio un pezzo di pane non è.
Certo, a titolo vinto avrebbe potuto chiedere molto di più.

 Certo, a titolo vinto avrebbe potuto chiedere molto di più.
magari c'è la clausoletta del premio vittoria.
E già 1,8 non sono male. Uno come pernat glieli farebbe raddoppiare a
titolo vinto :-)
Michele


Anche secondo me non sbagli, e per due motivi: il primo è che kawa è
il team dove può tirare giù più soldi, ed il secondo è che in kawasaki
hanno iniziato a fare moto più che discrete, ma in quanto a mercato
piloti (a giudicare da chi si sono tirati in casa l' anno scorso) si
prendono di tutto.
-- 
Blutarsky
There are two theories to arguing with women.  Neither one works.

 prendono di tutto.
A parte la coincidenza di avere un connazionale come team manager, credevo 
che i mangiarane odierni fossero stati presi perche' il mercato francese 
fosse il piu' importante in Europa per la Kawasaki.


Boh... ne so quanto te... l'unica cosa č che rimasi alquanto perplesso
quando l' anno scorso Ichiro Yoda mi disse tutto contento che aveva
ingaggiato i due franzosi... non ho mai capito se mi predneva per il
culo oppure no....
-- 
Blutarsky
Kamikaze Pilot Wanted: Experienced applicants need not apply.

 culo oppure no....
"mai"?

"mai"?
Conoscendo il tipo e considerando l' atmosfera nella quale si svolse
il colloquio di cui sopra, propendo fortemente che fosse seriamente
contento.
Per quanto riguarda il "sasso e la mano" non te lo dico in forum
nemmeno sotto tortura :P
-- 
Blutarsky
Those of us who know it all are still mad at those that know more.

 nemmeno sotto tortura :P
Carogna, la mia mail la conosci (inclusa questa) ...

 Carogna, la mia mail la conosci (inclusa questa) ...
Bastardi uno e uno due! :P

 Carogna, la mia mail la conosci (inclusa questa) ...
Ok, ricorda poi che esiste il tasto "FWD" :-)
-- 
Paolo Schiesaro - Bologna
D-Red Mts 1000 #003
Rapidash Hornet 600