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Titolo: FP2

Elias secondo?
Deve rinnovare il contratto, sì?
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* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 grigionera, Andúril
* No, non metto faccine. Aggiungile tu a caso

Deve rinnovare il contratto, sě?
No: gli ho telefonato e gli ho spiegato cosa gli succede se non mi fa
recuperare MaxMax e il tubazzo al Fantasy MotoGP.
--
Edo.
"Ya know, if you wanna make it as an actor, you gotta move to LA, to Hollywood."
"So what are you doing in Dallas?"

 Deve rinnovare il contratto, sì?
ecco questo indica che stanno ancora scherzando...
mho domani si parla sul serio ,ma credo che rossi vuoglia fare la pole, poi
partire ultimo e vincere :-D

 recuperare MaxMax e il tubazzo al Fantasy MotoGP.
Tu hai Elias? TU??
E dire che pensavo cosi' bene di te...


 recuperare MaxMax e il tubazzo al Fantasy MotoGP.
LOL
ti sei preso ELIAS??? La mia stima nei tuoi confronti si sta sgretolando
MaxMax

 ti sei preso ELIAS??? La mia stima nei tuoi confronti si sta sgretolando
Notevole che abbiamo scritto con due secondi di differenza la stessa cosa.
Ok, era un fake, non era Edo.


Ok, era un fake, non era Edo.
Macche', dopo un cambio, il pilota migliore che i soldi mi
permettevano di comprare era Elias.


 permettevano di comprare era Elias.
eh, io dopo un cambio ho fatto male i conti e mi ritrovo con 1mln in
saccoccia che nn posso piu' spendere.... ://
MaxMax

 Deve rinnovare il contratto, sì?
Curiosa la velocita' massima di Checa rispetto agli altri - es. +12 kmh
su Capirossi ...

su Capirossi ...
Ha fatto un dritto :)
MaxMax

 Ha fatto un dritto :)
Uhmm, no, niente dritti, con quella velocita' ha pure fatto un T1 da
spavento.
Avra' preso qualche scia.
MaxMax

Ha fatto un dritto :)
Dritto magari no, ma lungo un po' di sicuro: 324 contro i 317 del
secondo (Rolfo). Dopo, qualcuno a 316 e il crollo a 314 e i 312 di
Capirossi...
Ciao, Edo


 Capirossi...
Domanda:
ma la rilevazione di velocità massima non dovrebbe essere messa in un posto
dove stanno ancora accelerando?
Possibili soluzioni
1) Si. In questo caso Checa è uscito a bomba dalla curva oppure ha un motore
spaventoso!
2) No. In questo caso hanno cannato posto dove mettere il rilevatore e checa
ha frenato effettivamente qualche millisecondo più tardi arrivando lungo ..
a meno di una staccata da paura!
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)


  se sono ancora in accelerazione, lo dice il ragionamento stesso, non e' 
velocita' massima, temo
Paolo

 non e' velocita' massima, temo
Idem se sono in frenata!
Il punto è che devono posizionare il rilevatore vicino al punto in cui si
passa da accelerazione a frenata e ... mi sa che non è facile.
Io se dovessi posizionarlo tenderei a metterlo più in zona di accelerazione
che in quello di frenata proprio per evitare i casi in cui uno ha iniziato a
staccare prima e rilevo una velocità sbagliata.
IMHO in questo caso però lo hanno messo troppo avanti o forse i piloti
staccano prima di quanto previsto!


 facile. Io se dovessi posizionarlo tenderei a metterlo più in zona
per rispondere anche a quell'altro fermo:
- parliamo di piloti, mica di pippe come noi, che tra una accelerazione e 
una frenata girano lo zucchero nel caffe'.  Sospetto che a quei livelli, 
il punto di frenata sia molto molto vicino per tutti: l'ultimo possibile, 
per una moto accattata bene.  Possiamo domandare ai piu' esperti:  direi 
che non ci possono essere piu' di 20, forse 10 metri di differenza tra 
punto di staccata dell'uno o dell'altro.  qualcuno arrivera' piu' lungo, 
qualcuno coredepollo chiudera' il gas un attimino prima, ma la differenza 
sara' ben poca.
  Ricordi la staccatona del Mugello di Mario?  "staccouno, nesorpassodue". 
 Quello in realta' era un dritto, un bel dritto, ripreso epr i capelli e 
trasformatosi in un vantaggio alla variante a sinistra successiva, ma era 
proprio un drittone
Paolo

 c' è ancora un minimo d' aumento...
Oppure una grossa decelerazione se il sensore è troppo avanti! ;)


dove stanno ancora accelerando?
No, normalmente e' messa piu' o meno dove si inizia a staccare. Quindi
c'e' qualcuno ancora a gas spalancato, qualcuno che sta gia' frenando.
Quando si vedono velocita' molto piu' alte degli altri, generalmente
si tratta di lungo, comunque, perche' anche considerando una velocita'
di punta piu' elevata, a maggior ragione in quel punto con quella moto
si dovrebbe gia' essere a freni tirati...


sara' ben poca.
Ma piu' che altro, dipende anche dalla velocita' di ogni singola moto
(chi ha la moto piu' lenta stacca qualche metro piu' avanti), dallo
stile di guida e dalla situazione: se Checa l'hanno "beccato" mentre
stava passando qualcuno in staccata, magari dopo avergli succhiato la
scia in rettilineo, e' ovvio che si avra' una velocita' monstre con
successiva curva a velocita' (per i loro standard) di parcheggio...
In linea di massima, inoltre, varia da circuito a circuito e volta per
volta: la fotocellula la posizioni ad inizio weekend, e vai a sapere
dove staccheranno quest'anno con quei mostri. Ti posso dire che
ricordo bene lo scuotimento di teste in sala stampa durante la
Superpole (2001 o 2002, non ricordo) quando si vide un pilota arrivare
con quasi 15km/h piu' degli altri al rilevamento della fotocellula del
Tramonto. Con ovvia, successiva scivolata mentre cercava di curvare
attaccato ai freni piu' forte del dovuto...
