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Titolo: Der Roditorenring (Lungo, lunghissimo...)

Sono le 8.15 di Venerdì mattina quando mi coglie la consapevolezza del
fatto che non riuscirò mai ad arrivare puntuale all’appuntamento con
Ronnie. Causa clamoroso errore di calcolo delle distanze, sono
rannicchiato sul serbatoio della mia BMW alla quale sto tirando
ferocemente il collo nella speranza di contenere il ritardo.
Naturalmente, Ronnie è già lì e ha pure fatto colazione. Camuffo con
una sigaretta il fumo bluastro che sale da teste e scarichi del mio
povero boxer, e con molta nonchalance fingo un signorile ritardo per
banali inconvenienti. Ma si taglia corto e partiamo: la strada è tanta
e siamo belli freschi e carichi. Autostrada fino a Como, dopodiché
iniziamo a inerpicarci in direzione Svizzera. Alla vista del cartello
S. Fermo mi chiedo se l’abbreviazione stia per "sei", poi, evitando di
deprimermi fantozzianamente, decido di aver trovato a che santo
votarmi in futuro. In men che non si dica, comunque, siamo in cima al
Novena, dove decidiamo di mangiare. Non prima che una folata di vento
schianti letteralmente a terra il casco di Ronnie appoggiato sulla
sella mentre è al telefono con Pablito..
In fila per il primo Bratwurst di una lunga serie sentiamo la voce da
orco del padrone del rifugio che ci chiede "Pello il passo del Nofena,
eh?" e ai nostri sorrisi continua: "Io sono kvello che afete passato
salendo". Inizio a sudare freddo mentre realizzo che si tratta del
pilota del Varadero che ho passato con una certa aggressività mentre
mi sforzavo di non perdere troppo il contatto da Ronnie, e già mi
immagino la roba che finirà nel mio piatto, ma l’orco ride e ci
rilassiamo.
Il Furka ce lo beviamo di spinta, e la sosta successiva è in cima a
quell’orgasmo motociclistico meglio noto come Sustenpass. Farsi quel
passo dietro a Ed il Polso giustifica pienamente il suo nickname: il
maledetto sale con una nonchalance clamorosa mentre io, al suo ritmo,
ho un costante rivolo di sudore che mi scende sulla fronte. In crisi
perché non capisco dove e quando accidenti freni, ad un semaforo per
lavori in corso chiedo "Ronnie, hai qualche problema allo stop?" -
"Eh, no, è che tengo sempre un po’ il freno tirato, guido meglio
così". Requiem per le mie speranze di capire cosa mi aspetta alla
curva successiva quando mi stacco di più di una decina di metri da
lui. Il fetente invece ha il GPS, roba da videogame con la mappa
disegnata a lato dello schermo.
Inizia la sofferenza: arrivati in pianura c’è un caldo terrificante, e
in più Ronnie ha scelto una stradina dall’esplicativo nome di
Panoramastrasse, che gira tutt’attorno a Lucerna e al suo lago. Dopo
un’ubriacatura spaventosa di curve, finalmente valichiamo il confine
con la Germania e ci fermiamo a bere qualcosa per reintegrare quella
decina di litri sudati.
Fra noi e la sosta per la notte c’è una tremenda strada di campagna
tutta sotto il sole, ma all’uscita di un paesino il paesaggio cambia
in quello caratteristico della Foresta Nera, e sotto le nostre ruote
inizia a snodarsi una strada tortuosissima in mezzo agli alberi.
Spettacolo allo stato puro, se non fosse che l’aderenza, per qualche
motivo, mi sembra un po’ precaria. Ronnie rallenta, mi fa affiancare e
mi urla "Attento, per terra è pieno di aghi di pino." Visto che ho già
perso l’anteriore due volte, con supremo sprezzo del pericolo levo una
marcia e chiudo il gas, lasciando il Maxiendurato a fare il suo ritmo.
Visioni delle teste della mia R1150R che scintillano a terra mentre
scivolo verso un albero mi convincono ulteriormente.
Dopo un bivio, la strada si apre ma resta strepitosa, tanto da
ricordarmi quelle piste da videogiochi stile Test Drive o Need for
Speed. Bastano una decina di chilometri di quella roba per
riconciliarsi con il mondo, e infatti ci fermiamo vedendo uno strano
casermone in mattoni rossi, con una ciminiera altissima. Però è
bellissimo, per cui scattiamo un paio di foto e decidiamo di provare a
trovare da dormire all’albergo adiacente. Guardando meglio il
casermone, su una targa di marmo c’è scritto qualcosa tipo "Rothaus
Nationalbrauerei". Io mi convinco che e’ decisamente il posto giusto
in cui fermarsi, e rapidamente troviamo una gasthaus dove passare la
notte. Non prima di aver cenato al locale Biergarten, dove apprezziamo
il prodotto locale.
Il giorno dopo scorre via rapidissimo, grazie a percorsi veloci ma mai
rettilinei, con una menzione d’onore per la Schwarzwaldhochstrasse, un
serpentone che si snoda per la foresta nera con un asfalto da circuito
e pieghe pure da circuito. I nomi dei paesi diventano una serie di
bestemmie endecasillabe e assolutamente impronunciabili, ma dopo un
veloce tratto di Francia rientriamo in Baviera dove Ronnie mi segnala
qualcosa con la mano sinistra. Non ci capisco un beneamato cazzo, ma
alla prima fermata il Polso mi spiega, con la classe innata di noi
emiliani, e alternando con gusto e misura bestemmie a semplici
imprecazioni, che il termometro segna 41°. Per fortuna l’umidità è
quasi del tutto assente, e senza collassare arriviamo a vedere i primi
cartelli "Nurburgring", e il resto è tutta discesa: passiamo sotto il
circuito e arriviamo nei pressi del Tiergarten, dove troviamo da
dormire solo grazie all’interessamento di Patrizio, cameriere/gran
visir dell’albergo ristorante Pistenklause. L’interno è tappezzato di
foto, pezzi di auto, quadri e quant’altro, tutti ovviamente coperti di
autografi e a soggetto unico. C'è anche un bel numero di Superwheels,
che conferma l'idea di Ronnie che sia il posto in cui era stato
ambientato il primo, storico, Dietro le quinte. Mangiamo, ci flammiamo
dal vivo quando inevitabilmente la discussione cade su moto, piloti,
ecc. ecc. Nel dubbio, provvedo a scolarmi cinque pils, che qui sono
piuttosto slavatine.
Il giorno successivo ci presentiamo al Ring. Inutile dirlo, emozionati
come due bambinetti. Con mani tremolanti facciamo i biglietti e dopo
un’occhiata al ben di Dio che  ci circonda, proviamo a entrare. Il
cerbero all’ingresso ci indica che con i jeans restiamo fuori, e
aspetto quindi che Ronnie faccia il suo giro per farmi prestare i suoi
pantaloni in cordura. Il maxiendurato torna dopo un quarto d’ora
scarso, e aperto il casco ha la faccia di un tredicenne che ha appena
scoperto la masturbazione. I propositi iniziali erano di prendersela
con molta calma e di girare sotto i 15 minuti, poi salta fuori che a
spanne ci ha messo abbondantemente meno di 11 minuti per fare il giro.
Con la Capo Nord. Ascolto con lo stomaco chiuso i suoi delirii che
parlano di una vecchia Mini che entra di traverso in tutte le curve,
di una Dodge Viper colorata Fuji Film che lo ha annichilito e del
tuffo fatto al Pflantzgarten o sa Dio dove urlando con tutto il fiato
che aveva in corpo. Io inizio a sudare freddo.
Entro subito in coda ad una Miata (c’era il raduno dell’MX-5 club di
Colonia, Statico, mancavi giusto tu) che sembra sapere dove mettere le
ruote. Appena scalda le gomme mi sparisce letteralmente dalla vista,
mentre io continuo a ripetermi che sono su strada e non in pista,
nonostante i cordoli da entrambe le parti. La paura pian piano
svanisce e inizio a godermi il giro. Sto quasi iniziando a prendere un
ritmo decente quando ad Adenau Forst vedo un polverone spaventoso, e
dopo pochi secondi capisco il perché: quella S è stata progettata da
un sadico psicolabile per spedire nella via di fuga chiunque si prenda
un minimo di confidenza, come appunto l’Audi davanti a me. Curva,
altra curva, altra curva, e Karussell. Cazzo, me l’aspettavo più
ampio. E cazzo, me l'aspettavo anche più libero: all'esterno c'è un
trenino di auto d'epoca (ma di quelle vecchie davvero) che starà
facendo si e no i venti all'ora. Rischio di perdere i denti
saltellando sui lastroni di cemento, poi riapro il gas e mi tuffo nel
toboga finale. Orgasmo allo stato puro, anche senza tirare coltello
fra i denti.
A giro finito ho passato qualcuno e mi ha passato letteralmente di
tutto, fra cui la famosa Viper che mi brutalizza letteralmente (e se
non mi sposto a momenti mi passa sopra) all’Ex-Muhle e la BMW M5 del
Ring-taxi che mi ha fatto davanti un’entrata di traverso da far
invidia ad un rallysta in vena di gigionerie. Ha ragione Ronnie: non è
una pista, è un Luna Park. Entrandoci con lo spirito giusto è una
delle più belle esperienze che si possano fare. Basta però buttare lo
sguardo alle vie di fuga e a certi tratti veloci per capire che non è
affatto il caso di prendersi confidenze: qui gli errori si pagano
carissimi.
Vincendo la tentazione di fare un altro giro cerchiamo perlomeno di
salire sul famoso Ringtaxi BMW, ma la signorina ci spiega come sia
straprenotato da giorni. E rosichiamo come poche volte nella vita. Ma
la prendiamo con filosofia: già oggi, tre giorni dopo, mi sono
limitato a tirare un'innocente bestemmia pochi minuti dopo essermi
alzato, quando mi è tornato in mente. Ma non ci possiamo fare niente,
per cui ci rilassiamo, prendiamo l'agognato adesivo e ci mettiamo a
girare per l'esterno del circuito a guardare, birra in mano e risata
pronta. Già che ci siamo pensiamo bene di condividere la nostra gioia
(leggi: far rodere un po') gli amici a casa, con qualche telefonata.
La cosa impressionante è che ad ogni curva è pieno di pubblico di ogni
età, dai due vecchietti con seggioline, frigobar e ombrellone alla
famigliola con bambini. Anche dove, come ad Adenau, c'è da farsi una
stradellina in salita di oltre due chilometri che stroncherebbe un
mulo. E noi, ovviamente, non abbiamo nemmeno una bottiglia d'acqua, ma
in compenso un po' di birra in corpo che ci aiuta a sudare un po' di
più.
Alla sera, essendoci trovati benissimo, torniamo al Pistenklause, dove
si mangia bene e io riesco a scolarmi sei pils, suscitando
l'ammirazione di Ronnie ("Edo, sei una fogna" le parole esatte, ma
forse il tono ammirato era una mia illusione dovuta alle sei pils,
appunto) e garantendomi così una dormita reale.
Il giorno dopo si riparte, purtroppo, con lo stesso giro dell'andata.
Unica variazione: invece che in Francia, ci fermiamo a mangiare in un
localino tedesco. Pessima idea: non capiamo un accidente di quello che
c'è sul menu, atrocemente orfano di parole quali Bratwurst, Pommes
frites, Kartoffeln e via discorrendo. Tiriamo a caso dove vediamo
scritto "Speck". Ci viene servita una specie di piadina rinsecchita
coperta di un locale clone del Philadelphia, punterellato di speck e
letteralmente coperto di cipolla e prezzemolo. La combinazione
micidiale viene completata dal succo di mela misto ad acqua gasata che
ci viene servito come bevanda causa tragica incomprensione.
Trangugiamo il tutto e ripartiamo, spinti dal pensiero che
Schwartzwaldhochstrasse in fondo è vicina. Ce la beviamo d'un fiato e
la sera ripariamo nuovamente alla pensione Grabbi (quella vicino alla
fabbrica di birra, guarda caso...) dove la signora ci accoglie con un
"Di nuovo qui?" e la serata scorre fra bratwurst, patatine e cazziate
dei camerieri perché non stiamo attenti a quando ci chiamano. Il tutto
in un giardino freschissimo al quale mi dimentico ovviamente di fare
una foto.
Ultimo giorno, percorso alternativo. Si sale per il Susten, ma invece
del giro dell'andata deviamo per l'Oberalp e il Lucomagno. Già nella
discesa inizia a venirci male per il caldo e soprattutto l'umidità. Al
confine siamo letteralmente cucinati, e ci fermiamo subito dopo la
dogana per bere qualcosa in un ristorante bar. Il cameriere sente i
nostri discorsi sul caldo e si unisce alla discussione, deviando con
una minaccia di tagliare le mani "a quelli", senza meglio specificare.
Io inizio a impallidire e ad aspettarmi una randellata sul cranio e un
risveglio in stile Bruce Willis in Pulp Fiction, con davanti Zed e lo
Storpio. L'equivoco si chiarisce in breve: il ceffo dietro al bancone
ce l'ha con i piromani e ci augura anzi buon viaggio. See, mi
aspettano 200 km di autostrada, fanculo. Arriviamo al Somaglia e ci
fermiamo per l'ultimo Gatorade e un saluto, e per l'ennesima volta ci
si ripete come... si debba tornare su con una sportiva. E comunque,
far rodere nel frattempo tutti quelli che non c'erano.
Mi rimetto in marcia verso casa, dove arrivo giusto per una doccia, un
boccone e il crollo repentino a letto. Ma sto ancora ripensando a
questo viaggio bellissimo fatto tutto di passi di montagna e statali.
2430 km in cinque giorni. Ma chissà perché continuo sempre a pensare
quasi solo a quei 21 percorsi domenica, fra cordoli e guard-rail...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Visita MotoCorse! 
http://www.motocorse.com

 wrote:
Noto che, in un certo senso, il Ring ha fatto un paio di vittime anche
stavolta...
Bel bel report, pero' 11 minuti/giro - tsk tsk tsk.
8P
-- Luca Leonardi.
-----------------
Cambridge, UK
http://www.camits.co.uk/racing/

Bel bel report, pero' 11 minuti/giro - tsk tsk tsk.
Con una Capo Nord faresti di meglio, pilotino da due soldi [autocit]?


 8P
Tze', al primo giro te vorrei vedere :)
--
Ed il polso

 quasi solo a quei 21 percorsi domenica, fra cordoli e guard-rail...
... e a come tornarci l'anno prossimo, magari con altre temperature,
sicuramente con altre moto.
--
Ed il polso


ma solo un giro?
per le moto non c'e' il carnet da 5?
Ciao
Mototopo

 quasi solo a quei 21 percorsi domenica, fra cordoli e guard-rail...
...ma non c'era un bosco di betulle davanti al mio ufficio?
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 gialla, Principessa
* Stupid-MOTO-FAQ e altro 
http://moto.bmm.it/
* Proud member of 
http://www.SGRAT.it/
 

per le moto non c'e' il carnet da 5?
Tutto quello che si vuole, da uno a quindici. Pero' con moto come le
nostre non ci e' sembrato il caso di mettere a prendersi eccessive
confidenze. Gia' alla fine di un giro singolo, con quel caldo, le
gomme erano tritate.


Appena scalda le gomme mi sparisce letteralmente dalla vista,
Mazda Power!!!! (con i jap non si scherza) :))
Strabellissimo report....giuro che se ed mi mandava un sms da lassů
raccontandomi tutto questo,le mie bestemmie sarebbero arrivate in un
lampo...
Statico che rode.....ma č contento x la vostra "avventura" :))))
--
--
Giorgio"Statico"Cimini
www.geocities.com/apchall77
apchall77SPA...@hotmail.com
icq 12539219
"Qui e' uso prendersi un po' per il culo, non ti offendere" (Cit.Edo)

Tze', al primo giro te vorrei vedere :)
Ma non dovevamo essere noialtri a rodere?
:P
Comunque primo giro in 11:40 su VTR-F originale con GTS dietro ...



Fermiiiii :))) ..... questo si chè è un signor pilotino :))))
Vorrei vedere te col Caponord ecc ecc....tutte scuse!!! date il gasss :))))


Vorrei vedere te col Caponord ecc ecc....tutte scuse!!! date il gasss :))))
Vorrei farti notare come con il Caponord e gomme tassellate al primo
giro Ed ha girato piu' forte. :))


"Edo"
... Zippone! ...
Inanzitutto mi associo con piacere al sentito "VAFFANCULO" di Statico.....
:-)
Rodo come non mai.
Quando ne parlo con Skizzo mi dico sempre "Un giorno ci andro'!!!".
Adesso SO cosa fare quando mi ricomprero' un mezzo a due ruote!
Comunque, complimenti, bel giro e bel report! ;)
--
LHG - Gabriele dalle lande toscane
Membro C.E.T.R. nr. 1
Cellula Errante ToscoRomagnola
ICQ - 52233382

 Mazda Power!!!! (con i jap non si scherza) :))
Il mito era un tizio con una vecchia Mini SW powered by Honda: un
missile dentro al Ring.
Guarda in mail che c'e' posta per te :)
--
Ed il polso

 Comunque primo giro in 11:40 su VTR-F originale con GTS dietro ...
Devo ammettere che io la pista, con falsa modestia, la conoscevo
almeno fino al Karoussell a memoria: ho quasi fuso il
WindowsMediaPlayer a forza di guardare il video di Dahne.
Pero' un conto e' vederlo in video, un conto e' trovarsi davanti
quelle picchiate incredibili.
E la moto: beh, la Caponord andava che era una meraviglia, ma tra la
tuta in cordura senza protezioni e il fatto che con la moto ci dovevo
tornare a casa, ho tirato i remi in barca dopo essermi cagato addosso
al Flugplatz, col manubrio che se ne andava in ferie :)
Ho ripreso coraggio, e da li' ho poi tirato come una bestia, dopo la
Ex-Muhle, aiutato dal fatto che nel tratto in questione ho dovuto solo
superare una Mitsubishi e son stato a mia volta superato da una
Porsche prima della Eisbach, piu' tre moto cha filavano come pazzi
dopo il Pflanzgarten II.
Un giro praticamente libero.
--
Ed il polso

 giro Ed ha girato piu' forte. :))
:)
Oh, ecco il mio manager, fate i conti con lui da ora in poi :PPP
Cmq, mentre timbravo il cartellino, circa 10 secondi prima, al mio
orologio son scattate le 10:30: circa 30 secondi dopo ero nella
discesa che porta al Tiergarten.
All'uscita, mentre infilavo la fila di birilli che incolonna auto e
moto che hanno terminato il loro giro di giostra, e' scattato sulle
11:41.
Con approssimazione tipica del pilota da pista, posso dire di aver
fatto un 10:20 sporco :)))))
A fine turno avevo i riccioli alle Tourance, che gridavano pieta'
insieme ai freni oramai cotti :)))))))
YEEEEAAAAAAAAAAA!!!!!
--
Ed il polso

 Guarda in mail che c'e' posta per te :)
Sbav sbav sbav....
Dì la verità...l'avete fatta apposta x accrescere il livello di roditura del
sottoscritto eh??? 'stardi..... :))))
Altre foto??? :))))


 giro Ed ha girato piu' forte. :))
Si ma Ed non conta.....
Anche se giro io con la caponord giro in 9:30....
.
.
.
.
Attentiiiiiiiii stà arrivando la bombaaaaa......BUUUUMMMMM.....
C'è qualche ferito??? :))))))


Un giro praticamente libero.
Evento sempre piu' raro, purtroppo. Ed uno dei motivi per cui mi e'
passata la voglia.


 Altre foto??? :))))
Poche e panoramiche, per lo piu'.
--
Ed il polso

 passata la voglia.
Mah, io per le poche auto che ho passato devo dire che non mi e' parso
sia cosi' difficile scegliersi il momento giusto, soprattutto se poi
uno conosce la pista e le sue curve cieche.
L'unica cosa da tener bene a mente e' che cmq si e' su una strada, non
si puo' azzardare staccatone o accelerate al limite come in una vera
pista.
Altrimenti ilmargine per calcolare certe cose va a puttane e si
rischia.
--
Ed il polso

rischia.
Ovvio, ma credo che queste cose le sapeste gia' prima di entrarci. E,
come una strada, il giro successivo ci puo' essere di tutto: 2-3
macchine di traverso, benzina lasciata da qualcuno che non ha stretto
bene il tappo della sua auto, pezzi di un incidente successivo ...


 bene il tappo della sua auto, pezzi di un incidente successivo ...
Per me imane cmq una strada.
E cosi' deve rimanere se voglio rimaner vivo, imho.
Certo che e' una gran bella strada panoramica senza limiti eh
:)))))))))
--
Ed il polso

stiano facendo.
Che ci fossero diversi sprovveduti (e mi ci metto anch'io, con una
moto inadatta e senza conoscere la pista) e' sicuro. Ma sono entrato
verso le 10.50 e non ho trovato un traffico spaventoso: se avessi
avuto un passo piu' elevato avrei incontrato davvero poca gente.
E anche dopo, guardando da fuori, non c'era un gran affollamento. Ma
il periodo forse non e' dei piu' indicativi.


 >Ma sto ancora ripensando a
 >questo viaggio bellissimo fatto tutto di passi di montagna e statali.
 >2430 km in cinque giorni. Ma chissà perché continuo sempre a pensare
 >quasi solo a quei 21 percorsi domenica, fra cordoli e guard-rail..
in barba alla netiquette, rodo.
A parte forse il succo di mela annacquato

il periodo forse non e' dei piu' indicativi.
E' abbastanza pienotto in Agosto, ma durante i w/e. Durante la
settimana (e con quelle temperature), e' piu' tranquillo.


 straprenotato da giorni. E rosichiamo come poche volte nella vita. 
QUando ci sono andato io (al ring, non sul taxi), il taxista s'č
schiantato contro un muro. Magari adesso rosichi meno
, fra cordoli e guard-rail...
Bello, bello. Ho rivissuto il "mio" ring, eccezion fatta per il viaggio,
visto che noi abbiamo preferito la comoda Autobahn.
cava
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Sono le 8.15 di Venerdě mattina quando mi coglie la consapevolezza ....
Complimenti per il giro, il viaggio, le due bestie che siete ;) Ma
sopratutto per il report, hai mai pensato di scrivere romanzi? ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
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ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 rail...
Affanculo tutti e due, ma soprattutto il tubazzo piacentino bastardo
Ciauzz
Paolo (merda come rodo)
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

sopratutto per il report, hai mai pensato di scrivere romanzi? ;)
Le idee, mi mancano le idee. :)
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 sopratutto per il report, hai mai pensato di scrivere romanzi? ;)
Tu sei un pazzo! 'Sto qui gia` ha una produzione di post spropositata e se
la tira come un pazzo...tu gli dici pure cosi`!
Domani ci fara` un report della sua doccia, colazione, seghetta...
Hai sbajato! :P
ciao,
Janis

Le idee, mi mancano le idee. :)
Comincia a raccogliere i report e ne riparliamo ;)
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