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Titolo: Barros in Honda?

Pare che Masetti di motonline abbia notizie precise
su fatto che nonostante tutto Barros andra alla Honda:
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Rifacciamo un po' il punto della situazione in MotoGp: prima c'era da
piazzare Rossi alla Yamaha ed è stato fatto, con tanto di ingaggio
plurimilionario. Poi, dopo aver divulgato a mezzo stampa che Rossi beccava
12 milioni, pronta "retro" del team manager Yamaha Davide Brivio che fa
sapere che "il ragazzo non guadagna così tanto.". Si erano accorti che
questo non rendeva molto simpatica e spontanea la scelta di campo del
pilota. Poi c'è stata la stagione dei test negati: Rossi a Valencia lo
chiede in pubblico, HRC rifiuta e tutti a dire "che cattiva la Honda".
Poi c'è la storia di Alex Barros, la rappresaglia. Lo avete lette un po'
ovunque - anche su queste pagine virtuali - che il brasiliano è blindato
dalla Yamaha e che non può andare alla Honda a fianco di Hayden nel team
interno. In realtà, quello che blocca l'operazione è lo sponsor Altadis che,
ovviamente, preferisce un brasiliano di buon manico e grande comunicativa ad
un giapponese come Abe. Lo stesso lo pensa Hervé Poncharal che ritiene (a
ragione) più competitivo Alex rispetto a Norick. Immagino le pressioni sullo
sponsor per bloccare Barros, ma la partita non è chiusa, anzi, secondo me
Alex ha sempre grandi possibilità di andare nel team interno HRC. Opinione
personale, confermata però da una voce che mi arriva dal Giappone, robusta
sponda Honda.
Vediamo di capire come funzionano le cose: Honda ha una moto libera, quella
di Rossi. Potrebbe darla a Biaggi, dicono, ma così facendo toglierebbe al
team Pons (suo cliente, che paga le moto) lo sponsor Camel e, di fatto,
farebbe chiudere il team del manager spagnolo. Quindi Max resta dove si
trova. Gresini con Gibernau ed Edwards è a posto; resta Tamada, ma per
Makoto le Bridgestone sono il pane quotidiano e nessuna squadra può avere
assieme gomme di due fabbricanti.
Resta un pilota della concorrenza, lo hanno sempre detto Kanazawa e Carlo
Fiorani: "I nostri piloti non si toccano, i nuovi arriveranno da altre
squadre". E Barros è il candidato numero uno. Difficile che Honda prenda
McCoy o McWilliams, anche Haga non mi sembra una scelta da team HRC.
Quindi, come mi confermano dal Sol Levante, la trattativa - questa volta tra
Honda e Yamaha - va avanti, silenziosa e sotterranea come un fiume carsico.
Si sa che Barros ha firmato un precontratto con la Honda a Motegi e si sa
anche che alla Yamaha non vuole restare, perché subirebbe un confronto
diretto con Rossi e dovrebbe piegarsi agli sviluppi fatti dal rivale o,
peggio ancora, da Checa. Facile quindi che il discorso "penale" si risolva.
Ma come? Probabilmente non con i soldi in mano, ma con una liberatoria per
Rossi che potrebbe provare una Yamaha prima del 15 dicembre. Magari in
incognito, con la moto color carbonio e una tuta anonima, in testa un casco
bianco. Di nascosto, ma fino ad un certo punto. Come dire: lo so che stai
provando e non potresti, ma non lo voglio sapere.
Sa molto di commedia all'italiana, ma anche i brasiliani su questo sono
bravi. I giapponesi, invece, sono una grande sorpresa. A proposito di loro,
ricordatevi che cane non mangia cane e che un braccio di ferro vero - tra
due case nipponiche - nella storia non c'è mai stato: attenti alle moto
nere.
(Fonte: motonline 20/11/2003)

 attenti alle moto nere
...ma state attenti di più alle macchine bianche e azzurre con una sirena
sopra

 sopra
portasega di quelle.  che ne dici di una panda, in una piazzetta di
paese, con due in canottiera che facevano finta di essere pensionati
sulla panchina?  che pero' dentro il pianale della panda da muratore
avavano una bella macchina fotografica... 'stardi!
Paolo

 su fatto che nonostante tutto Barros andra alla Honda:
Non precisamente :
Barros č andato sulla Honda!!!
Piů precisamente é stato avvistato a largo di Recife in Brasile
sulla tavola del surf mentre cavalcava una Honda colossale.
La notizia con foto č stata presa con immensa ammirazione nell'ambiente
surfistico ad Honolulu alle Hawaii .
Gli hanno offerto anche la cittadinanza onoraria e la tessera del surf club
di Waikiki Honolulu Hawaii.
Traversino
on Bike
 
 
 

 avavano una bella macchina fotografica... 'stardi!
Ti fermavi davanti a loro, tiravi fuori due euro e chiedevi: "Scuzi bon omo,
dove sta il cappellino per metter l'elemosina?"
--
Ed il polso

 Ed il polso
Paolo

 ha scritto nel messaggio
news:3FBCA57E...@ipruniv.cce.unipr.it...
|
|   ho fatto di meglio, come insegna mia figlia Matilde.  ho rallentato
| (sospettavo agguati), ho alzato la visiera, e ho urlato alla passeggera:
| "hai visto? hanno mimetizzato il velox" con ampi gesti della mano...
|   Per la cronaca: castiglione ligure, proveniente da varese ligure, il
| paese (quest'ultimo) dove il velox e' mimetizzato dietro le vetrate,
| DENTRO il palazzo comunale
Alla faccia della prevenzione.
Questa è repressione.

 peggio ancora, da Checa. 
Sono l'unico a pensare che in prospettiva, per uno che sa di non avere
reali possibilità di vincere un mondiale, sarebbe meglio puntare alla
Yamaha?
Cioè, Barros mica ci crede davvero di vincere un titolo?

 chiede in pubblico, HRC rifiuta e tutti a dire "che cattiva la Honda".
Beh, suvvia, era piů brutto dire "Kanazawa č sta ingerendo dosi massicce di
Imodium", no?
Ciaoo!
InS

Chi ti ha detto che un team non puo' tenere due piloti con due produttori di
gomme sotto lo stesso team?E' gia' successo:TEAM PLAYLIFE Melandri e AZUMA
uno con Dunlop l'altro con Bridgestone.CIAO

 uno con Dunlop l'altro con Bridgestone.CIAO
Non era il team ufficiale, a parte anche che era la 125.
La HRC ha il contratto per due moto gommate Michelin in MOtoGP, se decide di
mollare una moto la Miachelin la lascia a piedi anche sull'altra.
--
Ed il polso

mollare una moto la Miachelin la lascia a piedi anche sull'altra.
Ma soprattutto, ci vai poi tu a trattare per avere le gomme sulla
produzione di serie...
__
Edoardo Licciardello
Modena
Visita MotoCorse! 
http://www.motocorse.com

 Imodium", no?
la "č" nn ci va :(
Ciao!