Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: *LA* Staccata

Ho visto che qualcuno ne ha parlato, ma vorrei analizzare meglio la
staccata di Rossi che ha fulminato sul nascere qualunque velleità di
attacco di un (pur grandissimo) Gibernau.
E' stata una cosa incredibile, un gesto tecnico di una purezza, un azzardo
e una bravura quasi sovrumani.
Ha frenato una vita dopo gibernau, applicando (e si è visto) una forza
incredibile alla leva, la ruota dietro si è sollevata subito, e a quel
punto si va a 280 km/h. Poi si è buttato nella chicane precisissimo, e ne
è uscito con una linea perfetta, andando ad impattare contro il cordolo
con il gas già wide open.
Incredibile.
Dice bene Reggiani, quello sposta sempre più in là il suo limite IN BASE
all'esigenza del momento.
Se ci pensate bene, e se pensate che si corre già a livelli altissimi, è
una cosa da andar fuori di testa.
Chapeau
(Ps-Mi sta sempre più sui coglioni)
Cava
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 attacco di un (pur grandissimo) Gibernau.
La *staccata con l'antimateria* :-)))))
-- 
Z. 

 una cosa da andar fuori di testa.
lui non è umano. chissa cosa sarà ma non umano.
Lukas M. 

 all'esigenza del momento.
Hai sentito cos'ha detto Rossi relativamente ai limiti della moto? Davvero 
interessante.
-- 
   .Renzo Olivieri. 

 Hai sentito cos'ha detto Rossi relativamente ai limiti della moto?
Macchč, riassumi, svp ?
-- 
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorě Team------------------
ilgillo.altervista.org
 
ilgillo.splinder.it
 
iltuocuoco.it
UdN: "Colin sara' vicecampione del mondo l'anno prossimo"
Edo: "Ah, torna in Superbike?"

 [CUT]
Quoto cava, il bello è che proprio quando sembra essere in una situazione di 
svantaggio (quale è quella di essere primo a 300mt dal traguardo con il 
secondo a 20cm) tira sempre fuori qualcosa che lascia basiti quelli che 
speravano in un ovvio tentativo di sorpasso, facendo mettere anche le mani 
sui capelli a quelli che lo tifano e che in quel preciso istante pensano:"MA 
che cazzo ha fatto!?!?""
Ogni sua gara che vedo mi fa aumentare a dismisura la pasisone per il 
motociclismo, questi sono campioni..... 

 Macchè, riassumi, svp ?
Parlava di come la moto oggi fosse davvero perfetta, esattamente come piace 
a lui. Dalla sua enfasi traspariva chiaramente la sua soddisfazione 
*sincera* nei confronti della M1.
Diceva (piu' o meno): con i materiali di oggi, con le evoluzioni di questi 
anni, queste moto hanno raggiunto un livello di perfezione impressionante. 
L'elettronica, le gomme, le sospensioni, i freni al carbonio, ti permettono 
di arrivare a limiti che neanche ti potevi immaginare. Ma la cosa piu' 
incredibile, come oggi per esempio, e' che a volte credi di essere al limite 
e invece ce n'e' ancora un po'; pensavi di aver dato tutto ma c'era ancora 
qualche cosa da limare. Arrivare a superare il limite che pensavi di aver 
raggiunto e' realtivamente facile"
Ho scritto "relativamente" perche' non riusciva neanche lui a spiegarsi 
bene. All'inizio sembrava che passare questo limite fosse difficile, poi 
facile. Quello che voleva dire e' che oggi ha cercato qualche cosa di piu' 
dalla sua moto e la sua moto l'aveva "supportato".
A mio parere, oggi, vittoria a parte, era al settimo cielo e splendidamente 
sorpreso. Ma non era ancora riuscito a capire se era perche' aveva scoperto 
qualcosa di nuovo nella sua M1 o nella sua manetta.
-- 
   .Renzo Olivieri. 

 interessante.
Si. In effetti č chiaro che quei mostri hanno limiti reconditi
inesplorati,a tutti i livelli (gomme, setting, gestione del motore) etc
etc.
Sono anche rimasto sorpreso dalle parole di non mi ricordo chi che ha
confermato che le MotoGp specie in piste molto tortuose tagliano il 50-60%
della potenza nelle prime marce!!! Non mi aspettavo delle riduzioni di
potenza  cosě drastiche. Anche se č chiaro che sono affermazioni tutte da
verificare


 all'esigenza del momento.
Quello lì ci prende tutti per il culo (cit.) ... non sò se negli ultimi anni 
c'avete fatto caso, ma quando Rossi si diverte e sà di averne di più se esce 
con quelle sue piccole impennate, a testimoniare che si stà divertendo un 
mondo.
Fate caso a quello che ha fatto poco prima di sorpassare il suo compagno di 
squadra (per poi arrivare lungo però).
-- 
Saluti. 

 permettono di arrivare a limiti che neanche ti potevi immaginare.
a un certo punto ha detto anche una cosa del tipo: "che con le moto di oggi 
il pilota diventa ancora piu' determinante"
cosa ne pensate?
a me, a volte, vedere il polso destro sempre fermo quando cambiano o scalano 
da' un po' fastidio...
-- 
Paolo 

 della potenza nelle prime marce!!!
Marietto, lo diceva marietto. 

 e una bravura quasi sovrumani.
Sai cosa c'e' di incredibile in quello che ha fatto oggi Rossi?
L'ultimo giro.
L'Ultimo Giro per l'esattezza, cosi', maiuscolo.
Cioe', ha girato tutta la gara in 34 basso, per stampare all'ultimo giro un 
33"6 che levava poco meno di mezzo secodno al suo tempo migliore fino ad 
allora.
Do you remember Barcellona 2003?
Ecco, a me pare di aver visto la stessa cosa, quando di punto in bianco s'e' 
messo a girare un secondo piu' forte come se stesse facendo la cosa piu' 
semplice del mondo.
E lo ha fatto quasi perfetto, i suo tre migliori parziali su quattro proprio 
in quell'Ultimo Giro.
A 4 decimi dalla pole fatta con gomme da qualifica....
Ma chi cazzo era Agostini?
-- 
Ed il polso
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame

 cosa ne pensate?
Che le 500 erano piu' difficili. 

 Ma chi cazzo era Agostini?
Azz, lo sapevo che qualcuno prima o poi l'avrebbe detto :-(
No, dai, massimo rispetto per il campionissimo. Secondo me se la sarebbero
giocata, se Rossi fosse nato nel 1940 ;-)


 Che le 500 erano piu' difficili.
già, con quelle er gibbe era fermissimo :-)
barros si sarebbe rotto tutte le ossa e come compagno di stanza in ospedale 
avrebbe avuto checa e melandri.
Xaus non lo avrebbero nemmeno fatto salire.
:-)))))))
Lukas M. 

 ospedale avrebbe avuto checa e melandri.
Assen fine gara 2002: "non ho mai visto nessuno andare cosi' forte in 500" 
(Rossi parlando di Barros)
-- 
   .Renzo Olivieri. 

 giocata, se Rossi fosse nato nel 1940 ;-)
Merda, anche Hailwood quindi mi vuoi demolire? Eh? Eh?
:)))


 (Rossi parlando di Barros)
ma cosa cazzo fate? salvate i dati su un cd rom al posto della memoria 
umana?
non si puo' dire nulla!
:-PPPP
Lukas M: 

 giocata, se Rossi fosse nato nel 1940 ;-)
mi immagino le lamentele di macs per quelle moto...:-)))
Lukas M. 


Ma guarda che Barros con le 500 ci girava da quando gli sono spuntati i
primi peli della barba.
Gió

 Marietto, lo diceva marietto.
Confermo.
E mi ha fatto strano.
Magari č un segreto di Pulcinella, ma mi č parso strano che scendesse cosě 
nel 'tecnico', a spiegare il setup della sua moto.


 realtivamente facile"
Ommamma.
Spero che non lo legga il Nebbia... :-)))
-- 
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------


 (Rossi parlando di Barros)
Questo ti e' costato dirlo, eh?
-- 
-- Luca.
------------------------
Cambridge, UK
[racing] 
http://www.camits.co.uk/racing/
[oronzo] 
http://www.camits.co.uk/racing/oronzo/

 dalla sua moto e la sua moto l'aveva "supportato".
A me è sembrato che volesse dire una cosa un po' differente: ha
ammesso che, dopo essersi messo in scia a Edwards per riposare un po'
("vedevo tutto in bianco e nero"), terminata l'iniziale rimonta s'è
addormentato, ed ha iniziato a guidar male (pur credendo di essere
ancora al limite). L'arrivo di Gibernau gli ha dato la sveglia, ha
ricominciato ad andar forte e s'è reso conto di come minime differenze
nella (sua) guida possano fare grandi differenze nel tempo sul giro,
con queste moto.
Se posso trarne una morale: colle motogp la scrematura fra piloti
avviene in alto: è il fine tuning che conta. Colle 500 la barriera era
molto più in basso: c'era chi le sapeva portare (3 o 4) e chi no. E in
alto, per quei 3 o 4 che ci arrivavano, erano meno gestibili, perché
molto più scorbutiche. Niente di nuovo sotto il sole, IMHO.
-- 
Bye, Ghost of Lem Novantotto

 Questo ti e' costato dirlo, eh?
Non immagini quanto.
Anzi, si'.
-- 
   .Renzo Olivieri. 

"Ghost" <Le...@Hotmail.com> ha scritto nel messaggio 
news:1116191183.0...@z14g2000cwz.googlegroups.com...
A me è sembrato che volesse dire una cosa un po' differente: ha
ammesso che, dopo essersi messo in scia a Edwards per riposare un po'
("vedevo tutto in bianco e nero"), terminata l'iniziale rimonta s'è
addormentato, ed ha iniziato a guidar male (pur credendo di essere
ancora al limite). L'arrivo di Gibernau gli ha dato la sveglia, ha
ricominciato ad andar forte e s'è reso conto di come minime differenze
nella (sua) guida possano fare grandi differenze nel tempo sul giro,
con queste moto.
------------
Se non ricordo male, quello l'ha detto prima. Poi ha fatto quella 
considerazione, dopo, a "freddo".
-- 
   .Renzo Olivieri. 

 Anzi, si'.
.Renzo Fonzarelli. :-DDD
-- 
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------


 .Renzo Fonzarelli. :-DDD
la moto da cattivo ce l愣a....
-- 
-- 
-- 
Ciao
Matteo
"Lesson number one: Don愒 underestimate the other guy愀 greed!
Lesson number two: Don愒 get high on your own supply!"

da' un po' fastidio...
Considerando che in scalata la doppietta non si fa piu' nemmeno con le
moto di serie visto che l'antisaltellamento fra un po' lo montano
anche sul CBF500, e che un powershifter ormai costa quanto un treno di
gomme e ce l'ha anche l'ultimo dei pirla (assieme alle termocoperte)
in un qualunque turno di prove libere al Mugello, non vedo molto
motivo di scandalo.
--
Edo.
"Ya know, if you wanna make it as an actor, you gotta move to LA, to Hollywood."
"So what are you doing in Dallas?"

verificare
Beh, adesso c'e' l'elettronica per farlo. Rainey sosteneva che in
molte piste nelle prime due marce con il 500 si cambiava prima
dell'entrata in coppia.
Ho avuto l'illuminante esperienza di vedere un 500 (pure privato, una
Harris o ROC Yamaha) tirare la seconda a un paio di metri da me, in un
paddock. Non sono riuscito a girare la testa abbastanza in fretta da
seguirla.
Ciao, Edo


 primi peli della barba.
diciamo che ha girato dalla scomparsa della honda 3 cilindri alla comparsa 
della motogp.
Un'era.
Ma sul librone non l'ho visto.
Lukas M: 

 Incredibile.
Tutto cio' mi toglie il dubbio se avrebbe girato o no, senza fare sponda su
Gibe, due GP fa,   avrebbe girato :-)
         Papy
www.papy.it/papy
 

Il congiuntivo... Mannaggiamannaggia...