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Titolo: Bayliss in SBK

non so se ne avete giï¿œ parlato, visto che la notizia non ï¿œ proprio 
fresca fresca, in caso ignoratemi pure, come sempre.
ho letto oggi questo articolo:
http://www.motosprint.it/sbk/superbike/2009/09/25-1074/Bayliss+vuole+tornare+a+correre
in cui Bayliss dichiara apertamente di voler tornare a correre in SBK.
avete notizie certe al riguardo?
io pensavo che ormai si fosse messo l'anima in pace. ok, con le V8 non 
va, ma ha senso un ritorno alla SBK?
dream team Aprilia? sarebbero cazzi amari per Haga e Fabrizio (senza 
parlare di Tardozzi che si ritroverebbe a fine stagione senza gomiti).

 parlare di Tardozzi che si ritroverebbe a fine stagione senza gomiti).
Di Tardozzi non mi frega niente, sono curiosissimo di sapere cosa ha da 
dire Biaggi, a riguardo.

 Biaggi, a riguardo.
sinceramente, l'opinione di Biaggi ï¿œ l'unica che non mi interessa 
eprchï¿œ tanto mi immagino giï¿œ cosa avrebbe da dire. poi sai che, da buon 
cretino, mi interessano piï¿œ le case che i piloti, quindi sarei contento 
piï¿œ che altro per Aprilia se riuscisse a vincere un titolo mondiale, 
soprattutto dopo un anno di "ritorno".

 Boh, fosse stato per lui non avrebbe neanche lasciato.
E se fossi in lui, ora, mi guarderei bene dal tornare.
Quarant'anni, un anno di inattività... a occhio le possibilità di
ricavarci una figuraccia sono abbastanza concrete.
--
G.

 neinte. guarderï¿œ meglio.
Non ï¿œ che "scrivere" coincida sempre con "scrivere su ism", eh.

Dopo dura riflessione, Edo ha scritto :

ah scusami, pensavo intedessi su ism e che quindi se n'era giï¿œ parlato. 
al solito sono andato per la mia strada. lol

 ricavarci una figuraccia sono abbastanza concrete.
ma piï¿œ che altro non ne vedo il senso. un addio ï¿œ un addio, fine, the 
end. se proprio gli mancano le moto, chi gli impedisce di frequentare 
le piste con un 1098R preparato?
forse a lui mancano le gare e le vittorie, piï¿œ che le moto in sï¿œ. le ha 
cercate nelle V8 ma quando s'ï¿œ reso conto che non le avrebbe viste 
neanche da lontano c'ha ripensato. perï¿œ che si aspettava? di entrare in 
un campionato in cui lui non ha mai gareggiato e ottenere un team da 
podio fisso?
un'idea potrebbe essere quella di dedicarsi ai figli. non sono ancora 
in etï¿œ per salire su una minimoto?

 parlare di Tardozzi che si ritroverebbe a fine stagione senza gomiti).
Le vocine invece lo danno per un posto in una squadra che vorrebbe 
vendicarsi di un torto ricevuto da Ducati. Infatti sebbene una sella sia 
stata predisposta per Toseland, l'altra per crutchclow non ï¿œ acora 
confermata (o mi sono perso qualcosa), diciamo che cmq Lui correrebbe anche 
domani ma bisogna capire se chi lo ha portato via dalle piste lo lascia 
tornare.
Di chiacchericcio se ne fa sempre troppo :D 

 piste con un 1098R preparato?
Mai trovato un ex pilota che si diverta ad andare in pista in mezzo ai 
peones.
In compenso, ne ho trovati diversi che, quando si rendono conto che 
dalle gare non riescono a stare lontani, non sognano altro se non il 
rientro con gloria, tipo Hailwood al TT. Ecco, mi sa che l'idea ï¿œ quella...

 confermata (o mi sono perso qualcosa)
Si, ti sei perso un comunicato ufficiale di due settimane fa.

 Si, ti sei perso un comunicato ufficiale di due settimane fa.
beh i comunicati ufficiali, soprattutto yamaha, in sto perido contano poco.
Vedi l'annuncio di Spies in WSBK per il 2010 salvo rimangiarselo 2 settimane 
dopo. 

 settimane dopo.
L'annuncio di Spies non diceva della WSBK. Diceva che avevano rinnovato 
per due anni. E tra l'altro, stranamente, il comunicato era stato emesso 
da Yamaha, non dal team Yamaha WSBK. Solo Spies parlava di restare in 
Superbike. Ma, guarda caso, in nessun punto del comunicato, come hanno 
fatto notare alcuni siti un po' piï¿œ attenti di altri, si parlava di una 
conferma per l'anno successivo nel mondiale derivate di serie. Anzi, 
Jarvis, in maniera molto equivoca, lasciava intendere tutt'altro.
Questo ha formalizzato il team 2010 senza possibilitï¿œ di 
interpretazione: Toseland e Crutchlow. E nei comunicati ufficiali le 
parole pesano come macigni, lascia fare. Il che non esclude che non si 
possa mettere in piedi un altro team, anche se con l'aria che tira lo 
escluderei. Mentre che in Aprilia siano disposti a fare quasi qualunque 
cosa per prenderlo, e che abbiano giï¿œ detto apertamente di avere una 
moto disponibile da dargli nel team interno, lo so per certo.

come sempre chiudi tutte le porte alla fantasia
:D

 vendicarsi di un torto ricevuto da Ducati. 
sbaglio o lui stesso sulla griglia di imola ha dichiarato "sempre rosso" 
(e che io e presumo altri ho interpretato come "sempre Ducati")?
-- 
http://nevecane.blogspot.com
http://menoautopiubici.blogspot.com
http://cronachefeline.blogspot.com
http://www.flickr.com/fotosprecate/

 (e che io e presumo altri ho interpretato come "sempre Ducati")?
E' anche vero che era o non so se ï¿œ tutt'ora uomo immagine ducati.
Anche di haga tutti non avrebbero mai pensato andasse in ducati tradendo la 
yamaha, ma nitro ha seguito il Dio Denaro e la possibilitï¿œ di Vincere il 
mondiale, mentre Bayliss potrebbe seguire la sua voglia di correre. 

 Biaggi e' piu' forte, non vedo problemi.
Quoto.
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
ilg...@infinito.it
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
 


parliam di niente. 

 G.
naaa � in forma, con le auto se la cava alla grande!!!

 naaa � in forma, con le auto se la cava alla grande!!!
A ribattere lamiere, di sicuro, visto quello che faceva prima di fare il 
pilota... :)))



Ariquoto, piu' forte... :)))


 dire Biaggi, a riguardo.
Lo sai che Sacchi ci metterebbe dai 2 ai 3 decimi netti a tirare fuori una 
RSV4 ufficialissima.
E. 

 Biaggi e' piu' forte, non vedo problemi.
bum
e. 

Sembra che The Ahem abbia detto :

scusami, ma che torto avrebbe subito Yamaha da Ducati?

 E' anche vero che era o non so se ï¿œ tutt'ora uomo immagine ducati.
tutt'ora.


infatti a Imola indossava abbigliamento marchiato Ducati...
poi si sa che per il denaro si fa di tutto e tutto puo' essere possibile


 tutt'ora.
ha il contratto con Ducati fino a fine anno. E' per questo che, nonostante 
gli abbiano offerto ogni genere di moto (ducati esclusa), lui quest'anno non 
pu� correre.
E. 

 RSV4 ufficialissima.
Ah, sicuro. Ma considerando la lagna che ha tirato su Biaggi per 
Simoncelli, non vorrei essere uno del team Aprilia. Men che meno il 
povero Tosatti quando deve diramare il comunicato stampa dell'acquisto 
di Bayliss...

 poi si sa che per il denaro si fa di tutto e tutto puo' essere possibile
Il punto non ï¿œ questo. Basta solo vedere quando scade il suo contratto 
con Ducati. Se ï¿œ a fine 2009, non c'ï¿œ nessun problema per nessuna delle 
parti in causa. Tardozzi ha giï¿œ detto che la moto non glie la possono 
dare perchï¿œ sono al completo, a quanto ne so, quindi Bayliss non farebbe 
un torto a nessuno andandosene altrove. Esattamente come ha fatto ai 
tempi del team Pons.

 tempi del team Pons.
questo e' perfettamente logico, se e' libero da vincoli contrattuali 
puo' andare dove gli pare...
