Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: ma secondo voi.....

...a Misano con l'XT 550 che tempi si possono spuntare????
(gomme tacchettate ma non troppo e assetto standard!)
Io sparo un bel 3:10 netto!!
Non so perchè ma da un po' mi gira in testa di portare la neranera
nell'arena! sarà la T che ultimamente in terra d'Abruzzo fatica a
superare i 270°K o il 2° neurone in letargo????
C iao
B iagio e
R ossy
900 RR '98 affiliato a "quelli della subequana" Abruzzo
XT 550 '83 neranera

superare i 270°K o il 2° neurone in letargo????
Non lo so, francamente. Spero il freddo.... :)))
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Honda VFR
Visita MotoCorse! 
http://www.motocorse.com

 superare i 270°K o il 2° neurone in letargo????


[...] Saresti troppo lento e intralceresti [...]
Esiste un modo (escludendo l'affitto ad uso personale :-) ) per
divertirsi in pista senza intralciare gli altri pur avendo un mezzo
non performante o essendo un fermone?
Qualcosa tipo turni riservati ai principianti?
Ciao da Corrado
Yamaha FZS600S (Dodo)
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

Qualcosa tipo turni riservati ai principianti?
Motolandia? Yamaha day?


Io sparo un bel 3:10 netto!!
A misano non so , ma a Rijeka a luglio c'era uno con un enduro 600
(forse RC 600 ) con gomme tassellate che girava in 2.02 che corrisponde
a un 2.07 a Misano.
 Ciao  SPIDI
Fausto Morelli - Bovezzo (BS) - Italia
Presidente S.F.C. 
www.spidi.somewhere.net
Apprendista homebrewer

Ciao, Edo
e che pensavi che volessi andarci la settimana prima dell'italiano
sbk????:))))
ovvio che mi riferissi ad una manifestazione del genere! :))))


 solo, dai retta...
 Un po di polemica, solo per passare il tempo
Un discorso cosě potrebbe farlo solo un Biagi della situazione, cioč uno che
se entra in pista, anche se non č il piu veloce non intralcia certo nessuno!
Dubito molto che nelle tue uscite tu non abbia mai trovato una persona che
girasse piu veloce di tč (vuoi per la moto o per la guida), quindi evitiamo
questi discorsi, o per lo meno presentiamoli in modo piu diplomatico.
Se ogni motociclista prima di entrare in pista dovesse essere sicuro di non
intralciare NESSUNO ,(che sia un pilota da mondiale in vacanza, o una
promessa), in pista non ci girerebbe nessuno!!!
Ovviamente sto scherzando! (visto che spesso nascono polemiche per dei
malintesi č meglio chiarirlo subito!), e posso capire che una moto "ferma"
in piena traiettoria, puň dare molto fastidio, e perdipiů essere molto
pericolosa, ma esporsi in prima persona ti fa apparire come : ( e quello chi
si crede di essere?)
Adesso aspetto pazientemente una bella risposta, e poi ,per pareggiare i
conti cercherň la prima occasione per espormi ad una bella criticaccia da
qualcuno
P.S. non sono un pistaiolo, ma se tutto il mondo č paese, non mi stuperei se
qualche volta non hai trovato un pilota imbardaccato con tutto il bendidio,
con una supermotoraccia il piu preparata possibile, fare dei tempi che tu
avresti fatto col garellino elaborato!
Ciao  ...Luca 8~)))))))))))
P.P.S. non essere troppo cattivo con la replica, ho gia le mie
preoccupazioni che non mi fanno dormire la notte.

 >Motolandia? Yamaha day?
Io avrei lo stesso problema, nel senso che con la mia Cappuccino Racer
andrei un'unità di misura più lento degli altri.
Scusa, ma Motolandia quando e dove si tiene? di che genere è? grassie.
Altro: la tuta è obbligatoria come credo o si può utilizzare un
abbigliamento "tecnico"? leggi pantaloni e giacca in cordura?
Arigrassie


Gli svizzeri del Moto Center Thun che organizzano a Monza riservano il turno dalle 16.30 alle 17.00
ai principianti-fermoni, a Luglio erano quasi tutte ragazze:)))
Motosaluti .
*********************************************************************************
* Riccardo Brazioli    Mariano C.se (CO)   
http://utenti.tripod.it/fuorigiri
    *
* CBR600F & CBR900RR         
ribrazi...@tiscalinet.it
                       *              
* ICQ 45251343                      CBRic on IRC                                *
************************"La moto logora chi non ce l'ha."************************

 avresti fatto col garellino elaborato!
Aggiungo qui, perche' sono pigro e non avevo voglia di ritagliare il mex di
Luca a fettine.....
IMHO non e' pericoloso il pilota piu' lento in curva o simili cose.
Quando vai in pista quello lo devi mettere in conto, perche' ti devi
piantare bene nel cranio che non sei un pilota professionista impegnato a
guadagnarti i soldi degli sponsor, e non sei in gara.
Il comportamento pericoloso e' quello del deconcentrato, che gira in pista
come se dovesse andare a spasso alla domenica ad osservare il panorama.
Ho battuto i marciapie... ooopppss... pardon, volevo dire i paddock ed i box
per troppi anni ed ho sempre visto succedere gli incidenti per la
deconcentrazione o la stupidita'.
Gente che gira con la Hornet assieme ad altri con i GSX-R preparati o gli
ZXR, o i CBR ne vedo sovente nei Rehm Race Days.
Addirittura c'e' Rehm che gira con un 125 o con l'Husqvarna 610 SM assieme
alle Open.
Bene, questi si fanno il rettilineo a destra o a sinistra per preparare la
curva successiva che fanno in piena traiettoria, senza ostacolare.
L'incidente piu' brutto che ho visto negli ultimi anni, e' stato lo scorso
anno ad Agosto al Mugello.
Un furbo si stava facendo il rettilineo a 80 all'ora in mezzo alla pista,
pensando ad aspettare i suoi amici e completamente deconcentrato (per non
dire decerebrato).
Era talmente deconcentrato che quando uno l'ha passato, si e' spaventato ed
ha scartato di colpo.
Peccato che ci fosse un altro che sopraggiungeva che non ha potuto fare
nulla per evitarlo e altri 5 che arrivavano.
Morale: 7 moto distrutte, tre ragazzi in terapia intensiva e nessun morto
per puro culo! 8=(((((((((
Ecco cosa e' pericoloso. Sempre IMHO, naturalmente.
Se invece c'e' chi protesta perche' eri troppo lento, stavi facendo la
traiettoria sbagliata, eccetera, puoi sempre rispondergli quel che dico
tutte le volte al Piume.
Fin che non sei in gara, chiudi un attimo, ti togli dal traffico e poi
riprendi!
Senza scassare i coglioni a chi paga esattamente come te ed ha gli stessi
tuoi diritti.
O no?
A Misano, Marchetti non ha piantato casino perche' nel traffico e' riuscito
a fare si' e no un giro buono!
E' uscito, ha caricato il Ducati sul carrello e se ne e' andato!
Ciao da un Carlo
Carlo Carughi, Lilli3 (gsx750R) & Motozappa (xt600)
Un animalo e due animale a spasso a piede libero
Membro HC dello Spidi Fan Club (tessera 1)
Presidente ad honorem del club "Red Flyer" PPCSP

abbigliamento "tecnico"? leggi pantaloni e giacca in cordura?
Tuta di pelle, casco integrale, guanti di pelle e stivaletti sono
obbligatori su tutte le piste.


si crede di essere?)
Spiacente se ho dato questa impressione, forse certe cose le devo
lasciar dire a Massy. In ogni caso e' la sacrosanta verita'...


[...] a Luglio erano quasi tutte ragazze:)))
Allora puo' valere la pena passare per principiante/fermone. ;-)))))))


curva successiva che fanno in piena traiettoria, senza ostacolare. [...]
Non ostacolano se mantengono una "dignitosa" velocita' di percorrenza,
vero? Mi riferisco alla preoccupazione di Edo di trovarsi uno a 140
km/h in curva.


 km/h in curva.
Corrado, quello era sottinteso. Difatti negli esempi che ho fatto citando
Rehm, ho parlato volutamente di 125 e SM perche' sono notoriamente ferme in
rettilineo e dei fulmini in curva.
Ed ho accuratamente evitato di scendere nei particolari, visto che se tieni
una ragionevole velocita' di percorrenza, ti vedono comunque dal rettilineo
e sanno che devono rallentare o aspettarsi qualcuno di piu' lento in curva.
Il problema come lo presenta Edo, purtroppo esiste e non e' risolvibile
(almeno io non so trovare una soluzione, anzi, ci sarebbe ma e' da nazista e
mi ripugna!).
La mamma dei cretini e' sempre incinta e ci sara' sempre un pirla per ogni
circuito che senza rendersi conto del pericolo fa da chicane mobile.


 Supermotard stanno fuori...) 
Confermo, la mia Transalpona non la fecero entrare....  :(((((((
-- 
"Sai come si fa a tenere un idiota sulle spine?
.....te lo dico domani" (Bob Phillips)
 °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Simone "SkIzZo" Salotti & Blacky (Suzuki GSX750F)
 
ski...@mbox.lognet.it
, Lucca, ICQ 1303334
 
http://members.xoom.it/skizzo/skizzosite/
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Che aspetti? Visita MusicbOOm..... la webzine a 360 gradi!!
 
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> km/h in curva.
Purtroppo non vedo ne' il tuo post ne' quello di Carlo, per cui forse
mi manca qualche pezzo, pero'... ho come l'impressione che il mio
ragionamento sia stato frainteso. L'essermi preso del Biaggi poi mi
infastidisce oltremodo, per cui vediamo di chiarire: il mio post era
strettamente legato al fatto che Biagio voleva andare a Misano con una
XT500. Ora, pur  riconoscendo il valore storico della moto, mi pare
che per motore, ciclistica, gommatura e via discorrendo temo che in
pista non farebbe divertire e sarebbe solo d'intralcio, non
permettendo velocita' decorose ne' in curva ne' in rettilineo.
Ora, che ci sia chi va piano per incapacita' congenita o per scarsa
esperienza e' naturale e sempre ci sara': giusto che queste persone
abbiano modo di imparare o comunque di girare entro il loro limite: in
linea di massima credo che se uno gira con un po' di attenzione e
cercando di non esagerare non ostacoli nessuno; si prendera' quei due
"spaghetti" fisiologici le prime volte che viene passato da qualcuno
di quelli che vanno forte sul serio, ma niente di piu'. Andarsi pero'
a complicare la vita usando una XT500 quando per poco piu' di una
milionata ci si mette in casa una vecchia 125 non depotenziata mi pare
proprio poco furbo. Se poi parla uno che ha in casa una CBR900 proprio
non capisco perche' volere fare del male a se' e a quel piccolo
cimelio che e' una XT500... :))))))))
Ciao da un Edo che se gli danno del Biaggi non ci vede piu'...


 ho killato... :-PPP)
Facciamo che ti copioincollo i post in Mail cosi' scopri che non ti ho dato
del Biaggi?
;=)))))))))
E non ti incazzi con il povero Carlo dentistico sesuar.. 8=(((( AHIAAAAAAA!


Qualcosa tipo turni riservati ai principianti?
Il damenrunden che ho fatto al Salzburgring grazie ad un Motoclub
Crucco, facevano entrare di tutto, anche con la passeggera munita di
telecamera. Io ho girato con giubbotto della tuta e jeans. Il tutto
costato 10 DM. Cera un XT con passeggera, che bello una moto che son
riuscito a superare :-) Avevano aggiunto una chicane.
--
Bi-lampeggi (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi
BMW R1100RS RedGate
Ducati 851 Steu special, 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
ferita, in attesa del chirurgo (both for sale)
da Brugherio (MI)
Membro tacchinante del FanCazzClab


Te l'ho chiesto perchè con la mia tuta non mi trovo molto bene: è una
Dainese gtr e quando la uso mi sento piuttosto impacciato nei movimenti,
tanto che preferisco restare in posizione "simmetrica" piuttosto che
buttarmi fuori e constatare che, causa rigidità della tuta, mi trovo in una
posizione diversa da quella che vorrei e comunque non riesco a buttarmi
fuori come con quella in cordura. Ma quelli veri come fanno? la moto di qui
e loro di là. La ungono ogni sera con la vaselina? ci dormono assieme? o
semplicemente costano il triplo? le tute di adesso (perchè la mia comincia
ad essere un pò vecchiotta) sono più morbide?  sciao e grassie

Crucco, facevano entrare di tutto, [...]
Mi puoi dare il nome e come contattarlo?
Dici che se metto un po' di rossetto posso passare per una Dame? ;-)
Ciao da Frau Corrado ;-)))))))


 pericoloso. 
Me ne sono reso conto quando al Mugello quando ho scollinato mi sono trovato
davanti (abbastanza distante) un Aprilia 250 che non ci dava tutto (credo che
fosse sui 150) in piena traiettoria, io arrivavo a manetta (circa 250-260), ho
fatto in tempo a scartare e l'ho sfilato a circa un metro di distanza, se fosse
andato un pelo piu` piano lo centravo sicuramente!
Pensa se fosse stao un enduro a 120 km/h (non credo che sulllo scollinamento del
Mugello arrivi piu` forte un XT500!
-- 
ciOa
kam...@freemail.it
Consigliere Pista dello Spidi Fan Club
CBR600RR 99
Montebelluna (TV)

Ma quelli veri come fanno? la moto di qui e loro di là........
Beh, i piloti hanno tute leggerissime, traforate e fatte apposta sulle
loro misure. Per le tute commerciali ti posso dire : usala. E' il solo
modod x farla lacare un po' e ammorbidire. Io la mia l'ho presa
d'occasione dopo 3 anni che era in magazzino. E' 'na meraviglia e i
movimenti sono fluidissimi ;))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Su richiesta :membro col prurito del VBI, PPCSP, CFC, GFC, 
FCC, IHM-NE Sky & so clubs ;))
********************************************
We'll never forget Skywalker. :°	

circuito che senza rendersi conto del pericolo fa da chicane mobile.
Beccati questa, Carletto. Quando siam oandati a Rijeka sono entrato
(era free entrance) ed ho cominciato a girellare x imparare un po' la
pista. Quando non sai dove sono le curve capita che ti ritrovi in
mezzo alla traiettoria senza saperlo. Dopo 2 giri e' caduto il
Presidente, c'era un freddo della madonna, avevo chiuso troppo
l'idraulica della forcella e il vento mi spostava di 1/2 pista in
rettilineo. Sono rientrato dopo 5 giri e mi son opreso le (giuste, x
carita') cazziate di Kame e Spidi, che dice di aver visto uno tirare
una staccata a posteriore alzato x evitarmi. Io non conoscendo la
pista e di riflesso le traiettorie, come faccio a tenermene fuori?? 
Ecco una possibile motivazione del trovare le chicane mobili ben
coscienti di essere lenti. Ma che ce voi fa'??
Sempre a Rijeka c'era uno ZX-9R che ho passato almeno 7 volte
nell'arco della giornata, era proprio bloccato e si faceva il
rettilineo stando su. Ma mica ha dato fastidio.
A Misano ho dovuto passare un VTR al Carro facendo una manovra
PARECCHIO azzardata : nella foga di buttarmi all'interno ho scalato
fino in prima e non ti dico la libidine del sorpasso con culo fuori
asse di mezzo metro buono e la ruota inchiodata dal freno motore. 
Solo che 'sto fesso accelerava ( e qui me lo perdevo) e faceva i
 rettilinei in pieno e in curva faceva manovra ;EE
Tutto questo x dire cosa? Che oggi e' sabato e non tengo voglia di
fare una sega.  ;DD
P.s. ho ritirato il babbo or ora. Sta bene, se solo si convincesse di
non avere i malanni del mondo.... :EE


Dici che se metto un po' di rossetto posso passare per una Dame? ;-)
Se sono entrato io......


 lasciar dire a Massy. In ogni caso e' la sacrosanta verita'...
Ma no che non hai dato questa impressione, era solo per fare un po di
polemica, per passare il tempo, e per vedere la risposta, che come
immaginavo e speravo č stata educata ed inteligente.
Io non sono un velocista , pero ogni tanto giro anch'io in pista
 motocross) e seppur sono molto lento mi capita lo stesso ogni tanto di
trovare un'imbranatone (peggio di mč) dietro una curva o peggio ancora
all'atterraggio di un salto, e posso capire le preoccupazioni.
Una soluzione sarebbe quella di fare una "selezione" migliore per i turni, e
non dico solo per il motociclo, ma anche dei piloti. (Rimane solo il
problema di classificarli, visto che nessuno si darebbe dell'imbranato da
solo).
Ciao  ..Luca

pista e di riflesso le traiettorie, come faccio a tenermene fuori?? 
Per esempio facendoti 2-3 giri piano stando sempre sullo stesso lato
della pista , il pericolo e' quando attraversi la pista , non quando te
ne stai tranquillo su un lato!!


solo).
Beh, no ne' che ci voglia granche'. Gli fai fare qualche turno e le
differenze si vedono subito ;))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
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oge...@wappi.com
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ICQ # 17016193 - La mia HP : 
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Su richiesta :membro col prurito del VBI, PPCSP, CFC, GFC, 
FCC, IHM-NE Sky & so clubs ;))
********************************************
Non e' il proco che invecchia ma IL Carlo che imporca!! >;DD

solo).
Mica vero: quando si va al Mugello con Promoracing nel limite del
possibile i turni vengono divisi fra amatori e licenziati. Il probelma
e' che fra gli amatori c'e' chi gira da far spavento e chi fa la
chicane mobile come Ogekuri... :-PPPPPP
Per i mezzi, discriminare e' piu' facile. Ma se non si riempiono i
turni poi si va in perdita, quindi...
Ciao, Edo


chicane mobile come Ogekuri... :-PPPPPP
Chetteridi? E' vero ;) Ma come dice il saggio, ci vuole anche chi
chiude lo schieramento!! ;DD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Su richiesta :membro col prurito del VBI, PPCSP, CFC, GFC, 
FCC, IHM-NE Sky & so clubs ;))
********************************************
Non e' il porco che invecchia ma IL Carlo che imporca!! >;DD

cimelio che e' una XT500... :))))))))
Allora!
Il discorso era ed e', ovviamente, molto diverso!
A parte il fatto che se decido di organizzarmi (spese,tempo,
soldi,viaggio) per andare a girare ci vado col CBR (ovvio!),la
questione XT (550 non 500)era da prendere con le pinze.
Preambolo: la prima volta che ho girato a Misano ero con una NSR 125
SP preparata per l'italiano SP....-trauma-...!
la sesta prendeva tutti i giri a metà curvone,avevamo calcolato che
con quei rapporti (cortini) sfioravamo i 170kmh,quindi togli il minor
rotolamento del pneu in piega..se andava bene andavamo poco oltre i
160 kmh! quel giorno provavano i Suzuki 750 del monomarca,
praticamente c'erano solo loro, avevano la gara la dom seguente!
Al primo giro mi sono reso conto dell'effetto birillo, più
precisamente quando 2 di loro (evidentemente prima in scia uno
all'altro) mi hanno scartato uno a dx e uno a sx...(cordolo esterno
del curvone...loro già sopra i 200!)
Pareva che mi avessero sparato 2 moto alle spalle, per tutto il turno
non facevo altro che guardarmi indietro per evitare i missili (curvone
escluso...mi mettevo tutto in carena e testa bassa per uscire al più
presto da quell'inferno!)
Tutto questo perchè?
Perchè è ovvio che uno che acquisisce una certa esperienza e che pensa
con la testa da motociclista serio e responsabile, in pericolo cerca
di non mettercisi!
Porterei l'XT in pista solo se la moto più "prestante" dentro fosse un
TDM, al max un 125 da strada; sceglierei una pista corta e turtuosa
(tipo Vallelunga corto) e un turno con pochi cazzoni inside! E
soprattutto meno male che oggi ha fatto caldo :)))))
PS
Comunque in pista meglio un manico discreto con una moto poco adatta
che un disadattato con una moto discreta...e il fenomeno purtroppo c'è
sempre e ha pure il missile sotto al sedere! :(


che un disadattato con una moto discreta...
Senza ombra di dubbio. Perlomeno fino a quando le moto continueranno a
richiedere il contributo del pilota e non andranno da sole... :))


continua a sfuggirmi... :)))
perchè rimango convinto che si potrebbe spuntare un tempo decente!:))
