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Titolo: Harada ingenuo.....

Devo tirare le orecchie a Tetsuya, ha buttato via la vittoria. L'unico punto
in cui Katoh poteva passare era la frenata in discesa, e infatti nel
penultimo giro Tetsuya gli ha chiuso la porta senza problemi. Nell'ultimo
giro invece ha lasciato un varco immenso e Daijiro ha ringraziato e se ne
andato a fare il poker.. mah, da Tetsuya certe cazzate non me le aspetto,
comunque sta dimostrando (come ripete ogni minuto Pernat) di essere tornato
un vincente. Credo che la birra Edo se la dovrą sudare, perchč nonostante il
Pokerissimo (pole+vittoria), al Mugello sono sicuro che i leoni faranno
gioco di squadra contro la lepre.......
Andrea Cavalleri
www.minibike.it

 un vincente.
Io credo che non fosse niente da fare. Hai visto in quanto ha girato
all'ultimo giro Katoh?
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               .Renzo Olivieri.

 all'ultimo giro Katoh?
Si, ma se Harada gli avesse chiuso la porta, Katoh non sarebbe passato piů
perchč punti per passare non ce n'erano... E poi Tetsuya č arrivato a 2
decimi... non credo abbia girato molto piů piano di Daijiro....
Andrea Cavalleri

 decimi... non credo abbia girato molto più piano di Daijiro....
Harada: " Alla fine sapevo che katoh mi avrebbe attaccato in quella staccata
ma non ho potuto difendermi perchè, se fossi stato più stretto, lui mi
avrebbe passato all'esterno oppure in accelerazione. Noi siamo superiori
alla Honda in velocità massima ma loro escono meglio dalle curve."
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               .Renzo Olivieri.

 alla Honda in velocità massima ma loro escono meglio dalle curve."
La mamma mi ha insegnato che passare all'esterno è più complicato che
passare all'interno.... quello che dice Tetsuya mi sa molto di scusa del
dopo.....
Andrea Cavalleri

 ha scritto nel messaggio
news:XN6O6.1111$2b7....@news2.tin.it...

Puo' darsi. Ma Harada non e' un ingenuo o, almeno spero, non credo che lo
sia diventato di colpo. L'impressione che ho avuto io, e' che lui abbia
provato quella tattica perche' dietro non aveva il margine per passarlo
all'ultimo giro, percio' ha provato la cosa piu' difficile: stare davanti.
Forse (e dico forse) ha tirato la staccatona aspettandosi l'attaco e
preparandosi all'eventuale contrattaco (passarlo all'interno in uscita).
Dopo quella curva c'era ancora tutta la pista, la mia impressione e' che
Katoh avrebbe potuto passarlo ovunque. Due decimi piu' lento stando dietro
e' come prendere mezzo secondo.
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               .Renzo Olivieri.

 preparandosi all'eventuale contrattaco (passarlo all'interno in uscita).
Questa è una valutazione medianica su quello che ha pensato Harada in
quell'ultimo giro, e sono d'accordo, ma secondo me poteva benissimo tentare
di chiuderlo (come ha fatto nel penultimo giro allo stesso punto, se hai la
videoregistrazione noterai che Tetsuya entra stretto e, poco prima della
corda, allarga come a voler ostacolare Katoh.)
M'è venuto in mente un fatto analogo accaduto nel GP d'australia 99 a Philip
Island. Il punto è il famoso tornantino a destra in discesa (mooolto simile
a quello di Le Mans)
Gara 250- Rossi affronta l'ultimo giro in testa, alle spalle ha un
determinatissimo Jacque. Arrivano al tornantone, e Valentino tira una gran
staccata TUTTO INTERNO, impedendo a Jacque di passare. Rossi Vince
Gara 500- Biaggi è primo, e all'ultimo giro fa la solita traiettoria
esterna... ZAC! Okada lo infila come un tordo e va a vincere.....
ANdrea Cavalleri


Si penso proprio che sia una bella scusa, Tetsuya ha fatto una cappella,
anzi una cattedrale.
Certo che Daijiro in QUEL giro ha fatto un tempo da urlo, il che fa pensare
che forse, anzi probabilmente avrebbe trovato un alro punto in cui passare.
Ma questa e' un ipotesi, valida, ma solo un ipotesi. Rimane la cazzata fatta
da Harada, e non e' la prima volta che accade. Vorrei dire un'altra cosa : a
me non sembra affatto che le Aprilia siano meglio della honda, mi sembrano
meglio solo in velocita' di punta, invece in accelerazione e stabilita'
quando esce dalla curva mi sembra visibile anche in tv la superiorita' della
moto di Katoh . Che inoltre mi sembra sia anche piu' maneggevole, ma questo
potrbbe essere lo stile di Daijiro, veramente un grande.  A voi le Aprilia
sembrano superiori come si dice ?
Ciao
MC

 esterna... ZAC! Okada lo infila come un tordo e va a vincere.....
E' vero, ricordo. Sai, io sono sempre per cercare un assoluzione ai piloti,
lo sai che sono un cacacazzi ;-) Probabilmente hai ragione, Harada poteva
chiudere e non l'ha fatto. Forse sapeva che non ce n'era, forse ha perso
quella "cattiveria" che l'ha contraddistinto anni fa.
--
               .Renzo Olivieri.

 wrote in message
9ebkp6$20v6c$1...@ID-63277.news.dfncis.de...

Finalmente.
Questa è IMHO l'unica ragione,senza tante palle. Mi dispiace dirlo, e so di sembrare un
gufo, ma non vedremo più  l 'Harada dei tempi delle sfide con Biaggi e Waldmann , e perchè?
Non perchè:    La-sua-Honda-esce-meglio-dalle-curve-la mia Aprilia va-meglio-di-qua-e-di-la
e bla bla bla..... , motivi validissimi, per carità , ma che non mi soddisfano per niente.
Lo si scusa perchè deve riprendersi dai due anni in 500 o lo si decanta perchè è pur sempre
il primo dei piloti Aprilia indietro di "soli" 24 punti , ma vi sembrano davvero questi i
piazzamenti che realizzerebbe se avesse ancora la grinta di anni fa?
Bah, se proprio è destinato a vincere il titolo quest'anno (dopo tuti quegli anni in cui
gli è sfuggito
di un soffio), lo farà come Alzamora, senza gloria e senza onore!

 gufo, ma non vedremo più  l 'Harada dei tempi delle sfide con Biaggi e
Waldmann , e perchè?
Dissento. Harada ha fatto i giri dal 20 al 25 ° lasciando sull'asfalto il
segno delle unghie con cui cercava di tenere in pista la sua moto.
Katoh dietro lo puntava ad ogni curva dall'alto di una ciclistica migliore.
Non ha potuto impostare la gara come faceva di solito perche' si e' accorto
che il binomio Katoh - Honda e' superiore a lui.
Ha tentato di sorprendere Katoh andandosene. Non c'e' riuscito e quando
Katoh l'ha infilato non ha potuto resistergli se no finiva a pavimento.
E da uno come Harada non ti aspetti che faccia una cazzata del genere.
Sa benissimo, con la sua esperienza, che in ottica mondiale 20 punti is megl
che uan....:=))))))))
Intanto il mondiale e' lungo e i distacchi in gara sono sempre meno.....
Da 24" alla prima gara siamo arrivati al 0",1......
Il futuro deve ancora essere letto..
Ciao da un Carlo
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club (tessera #1)
Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #72

 di un soffio), lo farà come Alzamora, senza gloria e senza onore!
Ehi, Combol, gia' pentito ??? beh ???? Tetsuya non vincera' mai un titolo
come Alzamora,
(per la verita' un titolo non lo vincera' mai e basta, visto
l'andazzo....:-))) ) ma da qui dire che e' scoppiato, che non ha piu'
grinta, vedendo i miglioramenti che fa gara dopo gara, ce ne corre.
Mi meraviglio di te : non eri un fan di Tetsuya ? O ti arrendi troppo presto
?
il titolo lo vincera QUASI sicuramente Daijiro : comunque non mi sembra il
caso di infamare cosi' il buon Haradino....ha fatto un errore, non ha chiuso
la porta, pazienza, tanto son convinto che Katoh
sarebbe passato lo stesso in quel giro, amen. In alto i cuori.
Ciao !!!
MC

 wrote in message
XBWO6.20395$h9.17...@news.infostrada.it...

Certo che sono un suo fan! ma cercavo di vedere la situazione con un occhio un tantino +
distaccato.Il fatto che migliori di gp in gp mi fa sì piacere, ma cercavo di analizzare la
situazione: nel '99 nei primi 3 GP a Sepang,Motegi e Jerez,  Tetsuya ha guadagnato la
bellezza di ...3 punti! E io mi sono detto, diamo tempo a lui e alla bicilindrica , a Pul
Ricard 2 settimane dopo il podio e una serie di posizioni altalenati. Nel 2000 ha fatto
schifo, non so se lui o l'Aprilia o entrambi, e adesso mi si presenta con tre secondi posti
e un terzo, e io sinceramente non ho + voglia di dargli tempo , anche se rimane sempre il
mio preferito, non temere!
Se al Mugello mi fa un'altra bella gara come a Le Mans e magari non vince mi sta anche
bene, ma lo voglio vedere ancora combattivo, non lo  voglio vedere salire sul podio con
quella faccia rassegnata !!!