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Titolo: Niente da fare...

..la pressione non la regge!!! ;-)
Era facile con la moto più forte andarsene e girare bello tranquillo...
Croupier

 ..la pressione non la regge!!! ;-)
Stonernau.

 Croupier
Vabbe' dai stava tirando come un matto ci sta la caduta 

 Vabbe' dai stava tirando come un matto ci sta la caduta 
Che ci stia è indubbio, ci mancherebbe... il dilemma è capire PERCHÈ è
caduto, ovvero se non sia una caduta dovuta alla "paura" di essere
riagganciato da un Rossi che era sempre alla stessa distanza...
Se così fosse questa è una batosta pesante dopo quella di Laguna Seca, e
potremmo trovarci di fronte realmente ad un nuovo Stonernau.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 Vabbe' dai stava tirando come un matto ci sta la caduta
Per la fifa di un duello ravvicinato?
Io prima di stendermi me la gico in battaglia.. ;-)
Croupier

 ha scritto nel messaggio 
news:g8957n$4mi$1...@aioe.org...

Fifa?
No secondo me ha tirato come un matto perchè aveva paura di essere 
agganciato e poi buscarle sul duello ravvicinato 

 Io prima di stendermi me la gico in battaglia.. ;-)
Mhhh dopo gli schiaffi di laguna?

 Mhhh dopo gli schiaffi di laguna?
"Piuttosto mi stendo"! Detto, fatto.


Se ti stendi subito fai meno fatica.

 Era facile con la moto più forte andarsene e girare bello tranquillo...
E che cacchio!!!
Un paio di gare a vuoto e già a crocifiggerlo?!? :-)
Io son di quelli che nn lo esaltava troppo prima e nn lo crocifigge
adesso... vediamo a fine campionato, io son fiducioso che nn finisce
come Gibe...

 come Gibe...
Giusto. Per finire come Gibe deve cadere quando è in testa, all'ultimo giro.
Per me, il vero spartiacque lo vediamo a Phillip Island.

 Per me, il vero spartiacque lo vediamo a Phillip Island.
...bhè... in ogni caso Gibe nn ha mai vinto un campionato, lui si... e
contro lo stesso VR... credo che un briciolo di autostima in più ce
l'abbia... sicuramente regge di più la pressione sapendo di averlo già
battuto una volta e che quindi l'impresa nn è impossibile...

...bhè... in ogni caso Gibe nn ha mai vinto un campionato
Con la honda di ultimaruotadelcarro Gresini? Per essere Girbenau ha
fatto gia fin troppo a mettersi dietro le due Repsol

 ...bhč... in ogni caso Gibe nn ha mai vinto un campionato, lui si...
Certo, in effetti Gibe non ha mai avuto il vantaggio tecnico di cui ha 
goduto Stoner l'anno passato.
Una cosa č sicura: questo č piů duro di quanto non siano mai stati 
Gibernau e Biaggi, anche solo per il suo essere australiano. Ma due 
cadute di fila quando trova uno che gli "prova la febbre" da vicino, 
tornando ad essere il cascatore che era prima di trovarsi in una 
situazione tecnica molto particolare, fanno pensare mica poco.
Ciao, Edo


...mah... nn sono mai stato convinto di quanto fosse sgrausa la moto
di Gibe... o alla Honda sono stati veramente idioti a nn dargli anche
gli ultimi sviluppi oppure non so...
senza contare che c'è moolta gente (Hayden?:-) che è meglio nn fargli
fare lo sviluppo della moto ed è meglio dargli un vecchio ferro ma
rodato...

 Per me, il vero spartiacque lo vediamo a Phillip Island.
Pensa che io avevo pronosticato che tutto quello che e' successo a Brbno, 
sarebbe dovuto succedere a Phllip island, solo perche' credevo che il 
ragzzzo sarebbe stato piu' forte mentalmente, o meglio, molto meno incline a 
farsi cuocere dalla cura Rossi.
Invece l'ha fottuto al ptimo colpo, "hole in one" direbbero nel golf.
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
BMW HP2 Megamoto
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 

 rodato...
Posso?
Ad hayden gli hanno fate fare questo lavoretto una volta sola: ci ha vinto 
il mondiale eh.


 Posso?
No.


Mi hai preceduto. E comunque, il tubazzo si è dimenticato di specificare 
come la suddetta moto non partisse certo da zero, che la base, forse, 
l'aveva definita la premiata ditta R&B...
Ciao, Edo

 l'aveva definita la premiata ditta R&B...
Uhm, dopo due anni di Yamaha non so quanto ci fosse ancora di Rossi/
Burgess in quella moto. Per dire, magari la geometria di sterzo era la
stessa, ma la distribuzione di pesi magari no. E le gomme avevano gia'
subito modifiche di profilo, soprattutto all'anteriore.
Piu' che altro, il signor pescatore glissa sui problemi Yamaha di
quell'anno.

 quell'anno.
No di certo,m so bene che quel mondiale lo perse la Yamaha, mi prendi un 
cretino come deretanoker?
Solo che il signor hayden, quell'anno, fu il primo degli umani, e grazie ad 
una moto che il signor Perdosa non volle sviluppare, e che la HRC costrinse 
a sviluppare lui: e c'era ben poco della vecchia, fu una moto che era di 
molto diversa, e l'operaio del Kentucky si fece un culo a paiolo per 
arrivare al dunque.


 Burgess in quella moto.
Da quanto ne so io, dopo il 2003 hanno cambiato si e no qualche 
forcellone, la moto era praticamente immutata tranne che nel motore e 
nella relativa gestione elettronica.
Ciao, Edo



Secondo me c'e' altro. Per dire, quella di Pedrosa e' esteriormente
identica alla clienti ma pare abbia nervature interne diverse per
aggiungere flessibilita' in curva, a sospensioni compresse.

 aggiungere flessibilita' in curva, a sospensioni compresse.
Un attimo, le mie considerazioni valevano solo per la 211. La 212 è 
tutt'altro paio di maniche. E hanno detto chiaramente che fra ufficiale 
e clienti non c'è un solo pezzo in comune.
Ciao, Edo

 tutt'altro paio di maniche.
Ovvio. La mia considerazione e' che tra un anno e l'altro ci siano
piu' differenze di quante se ne vedano ad occhio nudo.

 piu' differenze di quante se ne vedano ad occhio nudo.
Chi ha detto che stessi parlando di occhio nudo? ;)

 Croupier
"la moto piu' forte"...
Vi leggo ogni tanto e vi trovo abbastanza "infantili" (spero non sia
offensivo)
Mi sembrate un po' troppo ingenui a pensare per dietrologie
improbabili (oggi abbiamo appreso che V.Rossi ha il potere
soprannaturale di far cadere gli avversari col pensiero), quando
nemmeno voi sapete bene chi abbia la moto piu' forte.
Vi contraddicete poi quando dite che nella motogp conta solo il pilota
e poi fate continuamente riferimento alla "moto piu' forte". (e non
avete notato che il gruppone ha distacchi abissali? Cosa significa?
CHe sono tutti pesismi piloti?)
Oggi e' caduto Stoner...ma se domani cadesse Rossi non sarebbe la
stessa cosa?
Probabilmente no...perche' allora sarebbe sfortuna...no?
Altra questione: le gomme...
La scorsa stagione c'era il problema delle gomme per Rossi....
Se Rossi ha un problema e' colpa delle gomme...se il problema delle
gomme ce l'ha Stoner...allora e' perche' Rossi di notte ha lavorato
(pagando l'IVA) assieme ai gommisti per metterle a punto.
A me tutto cio' fa un po' ridere.
Sembrano i discorsi che si facevano in F1 su Damon Hill quando
vinceva...che bisognava per forza trovargli la tara, perche' non ci
piaceva che vincesse uno cosi' poco "cool".
Attenzione...non e' mia intenzione scatenare flame...o diatribe sui
piloti.
Solo vorrei sollevare qualche dubbio su certe valutazioni "da bar".
JH

offensivo)
Non lo e', ma usare il "voi" includendo tutti nel minestrone non mi sembra 
molto elegante.
-- 
    Renzo Olivieri

     Renzo Olivieri
era un "voi" di rispetto.... ;)
JH

 il mondiale eh.
...si certo... soprassediamo sul quel mondiale vah! :-)

 ha scritto nel messaggio 
news:fdca9cb3-afd5-4fee...@k37g2000hsf.googlegroups.com...


------
Ah ecco. Beh, comprensibile allora mantenere certe distanze da chi dice una 
cosa del genere...
-- 
  Renzo Olivieri 

 una cosa del genere...
Sono d'accordo con Lei. 

 ha scritto nel messaggio 
news:48a9a2ca$0$40308$4faf...@reader5.news.tin.it...

Qualcuno ha parlato?
-- 
    Renzo Olivieri 

 era un "voi" di rispetto.... ;)
"...e noi sotto zitti, e può anche muoversi..." (cit.)


Primo: ti pare ci fosse anche solo l'ombra di un dubbio che la moto di 
Hayden, che lui si era sviluppato, fosse di gran lunga la migliore del 
gruppo?
Secondo: Hayden l'ha vinto di fortuna, è vero. Tutti gli altri, a parte 
Rossi, che scusa hanno?

 Rossi, che scusa hanno?
Nessuna...
vero è che come dici, solo Nicky aveva la moto migliore (a parte Dany
che era esordiente...).
Con questo nulla da togliere neh! E' stato bravissimo a trovarsi al
posto giusto al momento giusto e a crederci fino in fondo, facendo
sempre piazzamenti, cosa che molti altri nn hanno saputo fare (mi
viene in mente Irvine che buttò alle ortiche un mondiale che era alla
sua portata...).
...però nn venitemi a dire che sia un "grande" campione...

 parte Rossi, che scusa hanno?
"E tu che scusa hai?" <cit.>
-- 
Miklo
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer", Temperacazzi +7
"Tutto è inquinante, questo è l'equivoco che si fa.....non c'è nessuna
cosa che non sia inquinante, dipende come e quanto." <cit. Taffo> 


Nessuno ha detto questo. Si è solo detto che con una moto sviluppata, o 
comunque affinata, da sé stesso, che tu stesso ammetti essere la moto 
migliore, Hayden ci ha vinto un mondiale.
Ora, vuoi riconsiderare la tua affermazione "senza contare che c'è 
moolta gente (Hayden?:-) che è meglio nn fargli fare lo sviluppo della 
moto ed è meglio dargli un vecchio ferro ma rodato..." oppure vuoi 
continuare su questa posizione?
Suggerimento: dal 2007 in poi, la Honda ascolta solo Pedrosa per lo 
sviluppo, Hayden si limita a stress test e sgrossature da 100 giri a 
giornata.
Ciao, Edo

 sua portata...).
A me viene in mente che il mondiale lo hanno buttato alle ortiche i suoi 
meccanici, comunque...


 meccanici, comunque...
...anche... ma anche lui ci mise del suo neh! Monza e Giappone ne sono
un esempio...

 giornata.
...io nn ci capisco molto... ma se dopo un mondiale vinto alla Honda
han deciso che era meglio nn far sviluppare la moto a lui qualche
ragione ci sarà, e voglio sperare che sia tennica... molto probabile
che la moto andasse bene solo a lui appunto oppure nn lo so...

 ragione ci sarà, e voglio sperare che sia tennica...
Eh, come no.

 un esempio...
Mah, non è che al team manager (il cui passato da maneggione è noto fin 
dai tempi della Peugeot rally) facesse molto comodo che vincesse lui, e 
non il pupillo per cui aveva convinto la Ferrari a sborsare una cifra 
astronomica. Tanto che c'è chi sostiene che Irvine sia stato fatto 
correre con una scocca ben oltre il limite di fatica, e quindi nemmeno 
lontanamente rigida come doveva essere, apposta per fargli perdere il 
mondiale.

 fargli perdere il mondiale.
Avevo anche sentito parlare di altri "scherzetti" sulla meccanica con 
componenti non adatti al circuito su cui correva, ma adesso non ricordo di 
preciso cosa fossero


 preciso cosa fossero
Questo non lo so, ricordo quella della scocca, che credo provenisse dal 
Carlo. Chiaro, su voci del genere bisogna sempre fare le tare, ma a 
differenza dei complotti globali, gli interessi economici di una squadra 
e in particolare del suo DS, in una situazione come quella, sarebbero 
sufficienti a rendermi credibili porcate ben più grosse...
O ci siamo già dimenticati che il suddetto DS volò via in elicottero con 
il suo pilotino preferito (che aveva le gambe rotte, mica rischiava la 
vita...) mentre l'altro suo pilota era in testa al GP?
Ciao, Edo


bhè ma allora perchè nn l'hanno più fatta sviluppare a lui?
Non è una domanda retorica...

 preciso cosa fossero
...mah... nn sono mai stato troppo incline a credere a queste cose...
vincere un mondiale è pur sempre vincere un mondiale, anche se gli
avesse roso e parecchio...


Perché Puig conta più di Haiden e Honda è famosa per avere dirigenti idioti.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.


Perché, in caso non fosse chiaro, Honda ha puntato tutto su un altro 
pilota. Che pare avere esigenze diametralmente opposte a quelle di Hayden.


Tu, da team manager, preferiresti vincere un mondiale e venire 
licenziato, o perderlo e mantenere il tuo lavoro?

 avesse roso e parecchio...
Lì di interessi in ballo ce n'erano tanti... Erano vent'anni che non 
vincevano il mondiale, avevano speso un sacco di soldi per schumacher... E 
comunque quella delle due ruote posteriori destre (o erano sinistre?) fa le 
uova...


 pilota. Che pare avere esigenze diametralmente opposte a quelle di Hayden.
...bhè vero... ma si diceva pure che Hayden fosse importante per il
mercato americano...


wrote:

Puig controlla il campionato spagnolo 125, sponsorizzato Repsol. Che
io sappia, tutti i piloti spagnoli (o quasi) son passati per suddetto
campionato. Ed anche non spagnoli: Stoner correva in parallelo nella
125 inglese e spagnola.
Magari conta niente, ma ...
Per contrasto, quando Hayden ha vinto il mondiale c'e' voluta la
pressione dei giornalisti perche' Honda US pubblicizzasse il titolo.
Visto che in US, alla fine dei conti, la maggior parte degli
appassionati sa tutto di Mladin, Spies, Hacking & co ma niente di
niente del 99% della griglia MotoGP.

 vita...) mentre l'altro suo pilota era in testa al GP?
Dai, Edo... checcazzo... al cuor non si comanda..

vita...) mentre l'altro suo pilota era in testa al GP?
Mah, IMHO fosse avvenuto il contrario gli si sarebbe dato contro perché "se
ne stava a seguire la corsa anziché stare vicino al pilota infortunato"
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

 ne stava a seguire la corsa anziché stare vicino al pilota infortunato"
Il suo ruolo qual č, quello di consulente medico o di DS di una squadra? 
Finita la gara, parte e se ne va a tenere la manina al pilota 
infortunato, ma finché le auto sono in pista, sta al muretto.

 infortunato, ma finché le auto sono in pista, sta al muretto.
...se è vera la storia della congiura, ha fatto il suo dovere! :-)

 Questo non lo so, ricordo quella della scocca, che credo provenisse dal 
[snip]
vado a memoria:  nons cocca, ma telaio modificato "montecarlo" sulla pista 
giap.  mi pare fosse questo il motivo per cui in quell'ultima gara la 
macchina non stava sulle quattro ruote.
Ma se avesse vinto il mondiale, si sarebbe portato il numero 1 su una jaguar 
l'annos uccessivo
impensabile, imperdonabile.
Paolo

 impensabile, imperdonabile.
Ma, ci voleva poco a tenerlo in ferrari eh... Non credo fosse quello il 
problema principale..


 
calma, non dimenticare la sequenza temporale.
lui non rinnova in ferrari, e firma per l'anno dopo
POI il predestinato si rompe una gamba, e lui finisce in testa al mondiale
ultima gara, si ritrova con la concreta possibilita' di avere il numero 1, 
ma con passaggio alla concorrenza gia' definito
l'evento imprevedibile dell'incidente fece saltare tutti i piani.  senza 
l'incidente alla prima guida, il mondiale sarebbe stato vinto a mani basse.
Per questo Edo scriveva:  vinci il mondiale e ti licenziano, o perdi il 
mondiale e ti tieni il lavoro :)
Paolo

 licenziano, o perdi il mondiale e ti tieni il lavoro :)
Ok, la sequenza temporale mi torna...
Però vuoi che non avessero la possibilità con qualche penale di 
"riprendersi" il pilota? Che poi lo avessero quasi "costretto" ad andarsene 
è un altro discorso... Imho oltre a quello che tu dici non va dimenticato 
quanto avessero investito sul tedesco sottolineando il fatto che solo con 
lui si poteva vincere il mondiale...
Sicuramente vincendo il mondiale il buon jt non avrebbe comunque fatto una 
gran figura! :-)


 "riprendersi" il pilota?
Aspetta: Irvine sarebbe diventato scomodo in casa, da Campione del Mondo.
Ingaggio un decimo del perdente, e vince lo stesso?
Scusi, signor Todt, ma che cazzo glieli abbiamo dati a fare tutti quei soldi 
al mentone traverso?
:)
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
BMW HP2 Megamoto
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame