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Titolo: Liquido freno DOT4 - 5 e pompe di serie

Secondo voi il liquio dot 5 piu' causare danni alle pompe freno
standard? (predisposte per andare col 4)
E' il caso di far revisionare le pompe freno ogni tot km? E poi, sono
revisionabili? (ho i miei dubbi.....)
Insomma ci sono delle guarnizioni, dei gommini e altro materiale di
consumo che venendo a contatto con il liquido freni, notoriamente
corrosivo, potrebbero essere soggetti ad usura.
Mi sto facendo delle gran seghe mentali?

revisionabili? (ho i miei dubbi.....)
In teoria si. In pratica costa...
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
Modena
http://www.motocorse.com

paura e le temperature a cui resiste si raggiungono si e no in pista.
e' un po' come la moda di mettere gomme ultracorsa mescolamorbidaquasi
pane per andare su strada manco tanto forte ;-)
oppure come mettere le corde in budello nella racchetta da tennis,
quando si ha la sensibilita' di un braccio meccanico .....
esempi ad libitum
--
ciao dal Tinto (aka Alessandro)
www.tinto.org


ROTFL
ciao da un ex istruttore di Tennis

Mentre Cercavo un modo per non farmi passare all'esterno da  Edo 
Jacopoohan  Scriveva

Infatti ti immagino leggero e soave a "svolazzare" sul campo :PPPP
:))))))))))))))))))))))))))
Ciao Massy



per farti divertire un po' ancora ti racconto qualche dettaglio sul
personaggio che mi ha ispirato questa similitudine:
era piuttosto alto e *molto* diciamo nerboruto ..... e, stranamente
per quei fisici, riusciva a sfruttare tutta la sua potenza; amava il
gioco piatto e, siccome giocavamo al Pilastro negli anni della Uno
bianca, ogni tanto venivano i Carabinieri in assetto da guerra perche'
avevano sentito degli spari ..... era lui che "attaccava" ;-))



dunque...giocava di piatto, tirava delle mine da sembrare spari, attaccava
pergiunta, ma ogni tanto lo tirava giů qualche 747 :DDD
Ciao Jacopo


vuoi farmi per caso arrabbiare???
Ciao da un gufo :DD
Ciao Jacopo

 vuoi farmi per caso arrabbiare???
No ma non ho resistito, ridevo come un matto mentro lo scrivevo :)))
Ciao Massy

Mi sto facendo delle gran seghe mentali?
a Pelo, fai in 3 anni i km che altri fanno in 3 mesi e stai appresso a
ste cazzatelle?   quando avrai 100.000km metterai una bella pinza
radiale nuova....
P.S.
il 18 C.M. c'e' una cellolata di IHM Roma, io non credo ci andro'
perche il 17 sono a Magione, pero' tienilo a mente se ti va.
Ciao
Mototopo

perche il 17 sono a Magione, pero' tienilo a mente se ti va.
non sarebbe una cattiva idea, dipende da domani, se finisco le gomme a
vallelunga non so se faccio in tempo a rimediarne un altro treno per
cellole.
ma te come mai vai a finre a magione? A me quel posto comincia a stare
un po' sulle palle: costa 60 carte a turno, giri in 40 moto, l'asfalto
e' pieno di buche.....insomma il tracciato mi piace un sacco, ma e' il
contorno che fa cagare. Mettici pure 200km + 200............
nota per tutti:
 ho messo un buon dot 4 e via. L'olio che avevo prima era piuttosto
malmesso, ecco perche' alla fine del turno di domenica ha ceduto un
po'. 
Piuttosto, parlando con un amico, queto mi ha detto che ha avuto dei
problemi con le pasticche freni dunlopad. Dice che tendono a
surriscaldarsi troppo se si maltrattano eccessivamente; allora si
"gonfiano" e peggiorano le prestazioni.
Io ci ho fatto un 150 km in pista e ho avuto i primi problemi solo
l'ultimo turno, ma, ripeto, doveva essere il liquido.

un po' sulle palle: costa 60 carte a turno, giri in 40 moto, 
il 17 e' una giornata per "pochi ma buoni" allora approfitto. :-)
 
Ciao
Mototopo

radiale nuova....
Scusa, ma se il dot 5.1 e' superfluo, a che serve la radiale? 
E io che sono a 75k km devo preventivare una nuova pompa? E le
cavallette? ;PPPPP
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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Scusa, ma se il dot 5.1 e' superfluo, a che serve la radiale? 
Scusa, ma che c'entrano le due cose?


credo non cambi un cazzo ;) Che uso ne fanno i militi del 5?
il dot 5 e' siliconico va bene per tubature marce dove autosigilla le
perdite, lo usano sui carri per i servomeccanismi oleodinamici.( roba
da ruspe insomma...)
Ciao
Mototopo

Scusa, ma se il dot 5.1 e' superfluo, a che serve la radiale? 
una volta che la cambi perche vecchia compri una pompa radiale,
almeno quando rivendi la moto usata con i km scaricati il tizio che la
compra vede la pompa radiale e dice "questo ci andava in pista" e se
ne cerca un altra...   :-))))
Ciao
Mototopo

 cavallette? ;PPPPP
devi perdente il 5.1.2, ma attento la versione beta attualmente in giro non
garantisce le stesse prestazioni che avrà la relase ufficiale, ti si può
inchiodare il sistema quando meno te l'aspetti ;)))
F.

Scusa, ma che c'entrano le due cose?
Dico, se il dot4 x l'uso stradale e' + che sufficiente, a che scopo
prendere una pompa radiale quando la tradizionale e' + che
sufficiente? ;)


 sufficiente? ;)
sei proprio una tatona!!!!
secondo te il fatto che tra un dot 4 e un 5 non ci sia differenza significa
che, allora, non c'è differenza nemmeno tra una radiale e una standard...
sei un vero pistola! ;))
F.

sufficiente? ;)
I freni non sono *mai* troppo potenti, IMHO. E se uno deve cambiare
pompa, rimettere l'originale mi sembra davvero una fesseria...


 I freni non sono *mai* troppo potenti, IMHO.
Conosco carenature che non sono d'accordo.
-- 
Fact of life #15: Heads bleed, walls don't.

Conosco carenature che non sono d'accordo.
Scusa, ma con tutto il rispetto, se uno tira una smanazzata sul freno
anteriore si merita di andare per terra. Certo, ci deve essere anche
la progressivita'. Ma la potenza, a meno che uno non sia un idiota,
non mette in crisi. Al limite il mordente iniziale, vedi il nuovo
Brembo quattro pastiglie...
