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Titolo: Dubbio sul monogomma.

Se e sottolineo se, si dovesse arrivare al monogomma e i piloti non
fossero soddisfatti del risultato, che succede ?
Ad esempio, Rossi ha lasciato la Michelin sbattendo la porta.
Idem ha fatto Pedrosa (anzi...)
Se eventualmente il fornitore dovesse risultare Michelin, e uno o piu'
piloti (di quelli con un nome forte) si rifiutasserodi utilizzare
quella marca di pneu, che succede ?
Perche' lo voglio vedere Ezpeleta con Pedrosa che non vuol montare le
Michelin.
-- 
Wallygator®
α 16/12/1949
Ω delayed for lightnings
Gli Dei rendono ciechi coloro che vogliono perdere

 Michelin.
Minestre e finestre, direi.
Se fanno il monogomma direi che lo istituiscono con una modifica al 
regolamento...
E il problema più grosso, nel caso, non sarebbe Pedrosa, ma...
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
ilg...@infinito.it
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
UdN: "Colin sara' vicecampione del mondo l'anno prossimo"
Edo: "Ah, torna in Superbike?" 

   E il problema più grosso, nel caso, non sarebbe Pedrosa, ma...
Se putacaso quel tale, si facesse "veramente" male per colpa di una
gomma, sarei curioso di vedere gli sviluppi.....


 Michelin.
C'e' sempre la Superbike :)
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
BMW HP2 Megamoto
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 

 gomma, sarei curioso di vedere gli sviluppi.....
Avrebbe accettato e sottoscritto un regolamento, prima di salire in moto...
I precedenti di monoqualcosa sono piuttosto diffusi, anche in altri sport 
motoristici, nel caso credo che ci sia pure una consolidata giurisprudenza.



ALT. Pedrosa si e' comportato ben peggio di Rossi. E la Michelin ha dovuto 
abbozzare.
Leggiti su Motosprint di domani l'editoriale sulla faccenda. 

   Leggiti su Motosprint di domani l'editoriale sulla faccenda. 
Non hai bisogno di dirlo a me eh!
Ha dimostrato (lui o chi per lui) che i contratti sono carta
straccia....


 fossero soddisfatti del risultato, che succede ?
essendo le gomme tutte uguali, potranno dire che quest'anno si andava più
forte, ma non lamentarsi delle scarse prestazioni relative al resto della
cumpa.
A meno che non se ne stacchino pezzi qua e là.
Michele




Parlo d'altro. Mettiamo che arrivi il monogomma e che sia Michelin.
Ora, oggi come oggi, se Ducati corresse con le Michelin non
arriverebbe a meta' gara senza trovarsi sui cerchioni. Dovrebbero
montare il motore di un' apecar per poter finire una gara ?


 montare il motore di un' apecar per poter finire una gara ?
una buona risposta potrebbe essere di andare a citofonare in jappone e
chiedere perchè non han vinto l'appalto.
Secondo me, siamo sempre lì: le gomme son queste, fattacci vostri.
Michele

 Secondo me, siamo sempre lì: le gomme son queste, fattacci vostri.
"Con il monogomma, lo sviluppo della moto deve seguire quello delle 
gomme, non il contrario."
Non ricordo chi l'ha detta, qui, qualche tempo fa. In effetti è vero. 
Che per me sia una minchiata fulminante (direi che in un mondiale di 
moto siano le moto a dover guidare lo sviluppo, non le gomme) è un altro 
discorso, ma il sistema per vincere è quello...
Ciao, Edo

 gomme) è un altro  discorso, ma il sistema per vincere è quello...
Proprio questo intendevo.


Edo ha spiegato il 02/09/2008 :

beh, in SBK non mi pare funzioni così dai. magari c'è chi come Yamaha 
avrebbe bisogno di qualcosa in più, però mi pare che la corsa alle 
potenze esagerate non si sia mai fermata.

 potenze esagerate non si sia mai fermata.
Non capisco cosa c'entri la corsa alle potenze esagerate con lo sviluppo 
delle gomme, però. Che in SBK è decisamente più semplice, visto che 
stiamo parlando di ciclistiche che rispetto a quelle delle GP sembrano 
fatte di chewing-gum, e motori con erogazioni completamente diverse.

Edo ha detto questo martedì :

beh, io ho erroneamente(da come mi rispondi) fatto il ragionamento: più 
potenza hai più distruggi le gomme.
certo, poi dipende anche dalla ciclistica, ma se è peggiore non 
dovresti distruggere le gomme più facilmente?
quindi, fantasticando, una Gp con Pirelli da SBK dovrebbe sfruttarle 
meglio?
era cmq per dire che Pirelli alla fine segue le richieste delle case e 
dei piloti, ovvio che poi c'è da adattarsi a quel che si ha a 
disposizione, però cmq passi avanti ne hanno fatti. o mi sbaglio anche 
qui?

 distruggere le gomme più facilmente?
Certo che no..., le gomme le distruggi se riesci a "scaricare" la
potenza a terra...ergo se hai un telaio coi controcazzi..., se arrivi
prima al limite del telaio che a quello delle gomme non consumi una cippa...

  cippa...
Consumi le carene......


 prima al limite del telaio che a quello delle gomme non consumi una cippa...
qui davvero ho bisogno ce mi spiegate perchè mi sto perdendo.
faccio un esempio, tanto per cercare di capire. prendo una moto, 
facicamo una R1, toh, parto con le sospensioni origianli. poi mi prende 
da spendere due soldi e ci monto ohlins davanti e dietro.
al di là delle regolazioni, le ohlins dovrebbero essere di gran luna 
migliori della ciclistica originale.
quindi, dovrei "scaricare" meglio la potenza a terra... quindi dovrei 
distruggere di più le gomme?
speigatemi eprchè non ci sto capendo nulla. lol

 
Lascia perdere la R1 e le gomme da turismo, prova a pensare a gomme
fatte per durare lo spazio di 1 GP....se hai genericamente un telaio che
ti permette staccate più violente e maggiori velocità in curva.... le
gomme ne risentiranno di più.
Stessa cosa vale per la potenza del motore e per l'erogazione della stessa.
Tutti motivi per i quali la SBK differisce notevolmente dalla MotoGP ed
è molto meno critica.

Il 02/09/2008, Stinger ha detto :

capisco... quindi devo dimenticarmi che quello che vale per strada 
possa vagamente valere anche in pista?

 possa vagamente valere anche in pista?
Bč... le ruote sono sempre due...
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G.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 vagamente valere anche in pista?
Quello che fai quando ti masturbi credi possa vagamente valere anche 
quando trombi?

 anche  quando trombi?
Abbastanza eh!
E' come allenarsi al rodeo con il toro meccanico.
Anche questo sgroppa.
Certo, l'altro  tira calci e cornate, ma per iniziare.....


Edo ci ha detto :

beh, una cosa che vale in entrambi i casi c'è.