Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Tempi Mugello.

La domanda è particolarmente pensata x gli "Amatori veloci" ®
xkè mi dicono che McCoy abbia girato con una Daytona 675 *originale* in
1:59" e rotti.
Io non ci credo.
voi?
ciao!


Bayliss e Capirossi scherzavano in mezzo ai giornalisti (passando Di
Pillo uno all'interno e uno all'esterno all'ingresso della Casanova, o
uscendo di curva facendo fumare la gomma appena finito il sorpasso)
girando in 2'02" alla presentazione della vecchia 999 2004. Con specchi,
frecce, gomme Pirelli di serie non ricordo nemmeno se in mescola corsa.
Il tempo di McCoy è ottimo, e tutt'altro che impossibile.
Ciao, Edo

 voi?
Eh.......no....... è purtroppo puo' essere vero.... :-(
Vedi i tempi che per noi amatori sembrano impossibili per i piloti Veri sono 
uno scherzo .....
Certo che con una supersport vera che tempi farebbe???
Ciao
LoMax

 uno scherzo .....
quello che mi fa strano è l' "originale" della moto, insomma sono portato a
pensare che + di tanto su un mezzo già limitato non si possa fare.
a dirla tutta ho avuto anche una prova pratica anni fa, col kart.
Ok, il pilota ufficiale non avrà dato il 100%, ma alla fine in quei 10 giri
che ha fatto ha segnato un tempo di poco migliore del proprietario del kart
(un amico mio).
Il mio amico aveva un passo sui 50" lui dopo 2 giri ha inanellato direi
tutti i giri in 49" circa, mai andato sotto ai 49".
Poi è sceso ed ha dichiarato "Beh sì non va male: salta come una capra, non
tiene un cazzo e non spinge xò va bene dai." :-)
con il suo kart ufficiale girava costante sui 47"
Chiaramente non abbiamo potuto fare la controprova: uno di noi sul suo
ufficialissimo :-D
Però ecco ci saremmo aspettati di girare sempre attorno ai 50" noi sul suo.
Fai 49,5 toh giusto x il motore in +
Ciao!

 Il tempo di McCoy č ottimo, e tutt'altro che impossibile.
premesso che č chiaro che un pilota č un pilota, il mio dubbio deriva da una
mia idea che ebbe a trovare un certo riscontro anni fa, leggi il repli a
Lomax.
ciao!



Nina Prinz al Mugello con la superstock 1000 (Ducati) ha girato in
2.01.3
Cristina Peluso con la superstock 600 (Yamaha) in 2.09.1
Vedi tu.
-- 
Wild Cat
Honda CB1100SF X-Eleven "Cozza"
Honda SH150 "Genio"
Honda Jazz 1.4 Appeal "Tardis"

 Lomax.
Una moto di serie di oggi sega le orecchie ad una Superbike da mondiale
di qualche anno fa, senza se né ma. Se vuoi la conferma, ti racconto di
quanto Xaus, dichiarando in mezzo alle risate che i presenti erano tutte
pippe, ha preso una delle 748 (specchi, frecce, gomme stradali) che
c'erano lì a Misano per il corso di guida e ha girato in 1'42" al primo
passaggio lanciato.
Ciao, Edo

 Vedi tu.
tu con questo cosa volevi dire?
no xkè ok che McCoy abbia + manico della Nina (che xò ne avrà incamerato di
+ di Gary.... ^___^)
ma girare 2" + forte con un cesso di moto 700cc originale che una moto
1000cc preparata...
ciao!

 un cesso di moto 700cc originale
Tutto chiaro - sei rimasto a fine anni '90. :)
Ciao, Edo

Fai 49,5 toh giusto x il motore in +
Fammi capire: "il mio amico" = passo sui 50" (sul proprio kart); "sempre attorno
ai 50" noi sul suo"  
Cioè tempi comparabili tra il "vostro" kart e quello "ufficiale" (BTW: ma le
gomme non contano parecchio, o sarebbe un regime di monogomma?)       
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
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 gomme non contano parecchio, o sarebbe un regime di monogomma?)
a parte che allora le gomme erano di 2 marche (era entrata Bridgestone da
poco) AFAIR ma il succo è un altro:
IMHO anzi a detta di tutta la combriccola: noi su un mezzo ufficiale non
facciamo un cazzo di meglio che con il nostro mezzo -pur ottimamente
preparato: il pilota diede cmq un paio di indicazioni di set up- mentre un
pilotone strappa qlcosa di meglio dal nostro.
Ma ripeto: non abbiamo fatto un giro noi con il suo eh?
Adesso tutti a pensare sempre alle gomme, ma non è solo lì la questione eh?
Io quando ho avuto modo di mettere il culo sulla moto di un pilotino (pur
molto veloce non era un ufficilae) mi sono chiesto come cazzo potesse
guidare con quel set up...
ciao!

 passaggio lanciato.
prendo come riferimento i tempi della MotoGP di st'anno.
Xaus ha girato 8" + lento su 100"
McCoy 9" su 120"
boh.
ciao!

 Tutto chiaro - sei rimasto a fine anni '90. :)
lol
ma scusa allora ste tipe con il SS sono delle brocche o no?
voglio che sia una bomba sta 675, ma 2" in meno di una SS??
ciao!

 Ciao!
E' Proprio cosi' io pensavo che la moto contasse molto, anzi moltissimo ma 
per certi versi non è vero la moto conta se vuoi tenere certi risultati" 
limare il secondo"...porgo l'esempio lampante:
Ho girato spesso a Varano e non sono mai riuscito a scendere sotto un certo 
tempo con la mia moto...un giorno a Varano incontro un pilota conosciuto a 
livello nazionale (non chiedetemi nulla)
che corre per un team di un mio caro amico e gli ho chiesto di provare la 
mia moto (volevo sapere dove poteva arrivare e se andava bene..) e miracolo 
mi ha dato in 6 giri DUE SECONDI E MEZZO!!!!!!!
cavolo ha girato praticamente a 2 secondi e rotti dal record della pista con 
una moto praticamente originale solo sistemata per girare in pista ma motore 
originalissima e senza correre il minimo rischio........ se poi avesse 
voluto probabilmente avrebbe tolto senza problemi un'altro secondo....Mi ha 
confidato che la mia moto non si discosta molto da quella che usa per 
correre............La sua è solo piu' pronta di motore e piu' a punto di 
ciclistica ..
Ovvio io non ho provato la sua moto ma sono sicuro che se l'avessi fatto 
avrei forse dico forse limato il mio tempo nulla piu'.
Ecco i Piloti ...sono PILOTI... in pochi giri riescono a fare cio' che noi 
mortali possiamo solo immaginare...
Ciao
LoMax

 McCoy 9" su 120"
Quindi Xaus è una pippa... :P 

ma scusa allora ste tipe con il SS sono delle brocche o no?
Ripeto, sono persone passate al professionismo solo da poco e quindi
poca esperienza, anche "culturale" se vogliamo, nelle corse e nella
conoscenza dei circuiti.
Comunque molti piloti maschi dovrebbero strappare le licenze dopo aver
visto i tempi della Prinz al Mugello, a Misano, a Vallelunga e via
dicendo.
;-)


tu con questo cosa volevi dire?
Che queste ragazze corrono solo da due o tre anni, McCoy e gli altri
c'hanno un tantino più di esperienza. Quindi la differenza di quei
secondi ci sta tutta.


 voglio che sia una bomba sta 675, ma 2" in meno di una SS??
Beh, bomba e' bomba eh: e sapppi, che a noi amatori di merda, una mto piu' 
veloce da piu' problemi di una si serie: io con l'R1 SBK e controlo di 
trazione al Mugello ho girato piu' piano che con la R6 SS senza :)
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
Triumph Daytona 675
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 

 trazione al Mugello ho girato piu' piano che con la R6 SS senza :)
Ah, ecco: si dice "uomini di mmerda" (si', con 2 'm').

 Ah, ecco: si dice "uomini di mmerda" (si', con 2 'm').
E tutto attaccato :)


 
in r6cup scendono sotto i 2.00, non mi risulta difficile pensare che con 
una moto seria (cosa che l'r6 non č :D) un pilota come mccoy possa fare 
tempi simili. Unica remora le gomme...che gomme aveva?
-- 
Nuno on zx-6r '04 working in progress...
666 the number of the beast, 70 the number of N1
*** 
www.gladio.org
 ***

Hanno le Dunlop nel trofeo, 
Scusa la pignoleria ma č il Campionato Italiano non un trofeo.
Comunque a Vallelunga hanno girato anche per il Campionato Europeo con
gomme libere con tempi di tutto rispetto. Sempre facendo i dovuti
confronti.


 Certo che con una supersport vera che tempi farebbe???
Nell'italiano credo abbiano addirittura abbattuo il muro del 56...  o sono 
molto vicini, quindi....
Cava 

 mortali possiamo solo immaginare...
E gli amatori veloci?
Cava 

Cava ha scritto:

te lo devo proprio dire?
Paolo

 Unica remora le gomme...che gomme aveva?
non pervenuto.
ciao!


Chiedilo a Ronny...
Ciao
LoMax 

 confronti.
Infatti, tra una gara di italiano e l'altra di europeo, le stesse ragazze 
sulle stesse moto ma gomme diverse hanno fatto tempi completamente diversi.
Italiano
1000
Prinz 47"3
Cazzola 47"4
Polita 47"4
600
Pezzilli 51"1
Europeo
1000
Prinz 43"1
Cazzola 43"4
Polita 44"2
600
Pezzilli 46"9
Va detto che
1) nell'italiano i tempi sono quelli di gara, nelle ufficiali c'era umido. 
All'Europe hanno fatto i temponi con le gomme in prova, forse montando anche 
la famosa mescolona da tempo.
2) Le Dunlop 209 RACER GP sono ottime gomme, forse le migliori in quanto a 
grip, ma hanno una carcassa a meta' tra lo stradale e il racing, per cui 
voltano poco e di forza, poco adatto alle signore che guidamo bene ma molto 
poco con la forza. Noi del trofeo Triumph abbiamo riscontrato differenze di 
1"5 a giro rispetto al passato con le Metzeler, ma forse sono anche 2" sulle 
piste piu' lunghe, mentre in altre cacate stile Varano e Magione il divario 
si accorcia molto, grazie al maggior grip delle Dunlop ed al layout delle 
piste disegnate da un cerebroleso.


 passaggio lanciato.
Anche perche' xaus non arriva a fare un secondo passaggio lanciato

poco con la forza. 
T'č mai capitato di vedere guidare Iris Ten Katen? Una bestia!
http://www.motocicliste.net/ewcup/gallery/2007/oschersleben/practice/Lag_3100.jpg
;-)


Cristiano Deana - il FreeCRIS ha scritto:

Cappottato.

 ha scritto nel messaggio 
news:fhk7au$cjo$2...@registered.motzarella.org...

sisi
Cava 

 
http://www.motocicliste.net/ewcup/gallery/2007/oschersleben/practice/Lag_3100.jpg
L'unica ragazza che guida come un uomo, cioe' di forza, e' la Prinz. Le 
altre accompganno la moto e si lasciano portare: questo lo noti soprattutto 
in uscita di curva, dove danno gas ancora piegatissime ma mai tutto, mentre 
la tedescona lo da' come sulla playstation coi pulsanti :)


Cappottato.
Chi? Tu o Xaus?
Ciao
-- 
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 McCoy 9" su 120"
Impossibile: intanto per Xaus si parla di sei anni fa, e comunque si
girava a rovescio.


Stupenda.

 Anche perche' xaus non arriva a fare un secondo passaggio lanciato
rotfl

 girava a rovescio.
giusto.
ciao!

 Anche perche' xaus non arriva a fare un secondo passaggio lanciato
LOL
il record credo che l'abbia stabilito a Laguna Seca (non ricordo l'anno,
ma era il secondo di Bayliss, deve essere stato l'anno della vittoria di
Edwards) quando si e' sdraiato poco dopo il cavatappi nel giro di
ricognizione...
-- 
 
http://snowdog.altervista.org
 
http://sonoundemente.splinder.com
 
http://ciclografia.blogspot.com
 
http://www.flickr.com/photos/fotosprecate/

 ricognizione...
L'han fatto piu' di quanti si pensi ...

 L'han fatto piu' di quanti si pensi ...
biaggi sicuro
-- 
Ciao
Matteo
"Toseland non vincera piu' un cazzo, manco se corresse con la RCV nella 
SBK." cit.

 biaggi sicuro
Anche Schumy... Ah, ma è un altro sport... 


Appunto. E in ogni caso, il più clamoroso è stato Prost. Ricordo
anche... boh, Hakkinen? Coulthard? Villeneuve? Frentzen? ad Adelaide,
qualche anno fa...
Ciao, Edo

 ricognizione...
Anche Lamentino al Mugello sul bagnato nell'installation lap addirittura...
MaxDamage

 Anche Lamentino al Mugello sul bagnato nell'installation lap addirittura...
infatti
biaggi sull´asciutto


 biaggi sull´asciutto
Giro di ricognizione o installation lap ?
Ti ricordi l'anno ?
MaxDamage

 Ti ricordi l'anno ?
2000, Spagna.

 biaggi sicuro
Rossi pure. Al mugello
IO

 2000, Spagna.
tenchiu
MaxDamage

 giro di installazione  o c'e' qualcosa di meno aberrante ?
Di schieramento o di formazione.

anche... Coulthard?  ad Adelaide, qualche anno fa...
Stampatosi contro il muretto dei box; ma anche giratosi a Monza nel giro di
ricognizione (1995, asfalto asciutto, perfetto e lui in pole, sotto gli occhi
di tutti...)
 
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
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
Pardon: il giro di schieramento *è* quello di ricognizione (sighting),
l'installation è quello di formazione.

Edo wrote:

Ah ok.
Infatti non capivo, stavo per richiedere alla Dorna la partenza lanciata :-D
Ah, come dici ? col launch control e' gia' come una partenza lanciata ? :-D
MaxDamage

 ricognizione...
Mamola ad Assen con la Cagiva, ribalto' impennando nel giro di ingresso in 
pista prima della gara.


 Infatti non capivo
Eh

 pista prima della gara.
Dopo essersi presentato in griglia con gli zoccoloni olandesi al posto
degli stivali. In gara si ritirň perché nel ribaltone aveva fracassato
il radiatore: avevano messo a posto un po' tutto, ma quello no. Come non
l'abbiano ucciso, ancora non lo so.
Ciao, Edo

 l'abbiano ucciso, ancora non lo so.
In realtà l'hanno ucciso ed è stato sostituito da un suo sosia... Un po' 
come Paul McCartney... 

 pista prima della gara.
lol
ricordo di aver scaricato da qualche parte il video di un Bol d'Or con
il fenomeno di turno che in testa al primo giro ha impennato per la
contentezza e si e' ribaltato...
poi memorabile il rischio ribaltamento di Biaggi per
festeggiare la vittoria...


 Anche Lamentino al Mugello sul bagnato nell'installation lap addirittura...
vabbe', il bagnato non conta, la scivolata ci puo' stare...


 vabbe', il bagnato non conta, la scivolata ci puo' stare...
Nel giro di schieramento ?
Ma lol.
MaxDamage

 Ma lol.
sei sempre sul bagnato...


Un po' come Paul McCartney... 
"47 IF"         


 l'abbiano ucciso, ancora non lo so.
Se non l'ha fatto Roberts quando ce l'aveva in squadra ...

 Se non l'ha fatto Roberts quando ce l'aveva in squadra ...
spiega, grazie!
cia!

 > Se non l'ha fatto Roberts quando ce l'aveva in squadra ...
In una gara in Francia, mi sesmbra, si ribalto' mentre era al comando
per fare la solita impennata d'esibizionismo. In quella occasione pare
abbia avuto paura di tornare ai box ed abbia aspettato fino a fine
gara che Roberts fosse piu' calmo ...

 gara che Roberts fosse piu' calmo ...
figa.
io di quel periodo non ricordo + un caz.
thnks
ciao!

 l'abbiano ucciso, ancora non lo so.
Mamorabile la vignetta di allora su MS: "Save the Children" titolava.
E sotto un meccanico che rincorreva Mamola con una chiave inglese a mo' di 
martello, urlandogli "La devi smettere di fare il bambino!"
:)


 gara che Roberts fosse piu' calmo ...
Tipo ROssi a Jarama quando fece due giri a moto distrutta per paura di 
rientrare a prendere gli insulti di Brazzi!


 contentezza e si e' ribaltato...
Morillon, Kawasaki -bolliger, Bol d'Or 2005.
http://www.youtube.com/watch?v=uhrzCkEBjZ4
Ma lo stesso team ha fatto di peggio quest'anno, quando a mezz'ora dalla 
fine, col terzo posto acquisito, uscendo dai box s'e' ribaltato rompendo 
netto un cerchio, e impossibilitati a rientrare ai box facendo un giro a 
spinta, hanno perso tutto.


 spinta, hanno perso tutto.
dei veri fenomeni... non mi dire che era sempre Morillon...


 dei veri fenomeni... non mi dire che era sempre Morillon...
No, li' e' stato Saiger, ma li' mi sa che e' impazzito il pit limiter che 
hanno: appena uscito dai box, mentre stava guardandosi intorno perche' tanto 
era terzo a 10 giri dal secondo e con 7 sul quarto, la moto e' partita a 
razzo stile Pedrosa :)
Solo che il cerchio e' esploso, e una volta uscito dai box, non si puo' 
rientrare se non facendo quasi l'intero giro a Magny, per regolamento: 
grande inculata, poracci.


 :)
Ed era quella di Pino. L'altra era ancora più bella, stesso titolo, con
Mamola a faccia terrorizzata e i due Castiglioni con un randello
nascosto dietro la schiena.
Ciao, Edo