Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Brava mamma RAI!

Eh? quando vuole sa come fare bene!
Certo che il mito di Ago ne esce un pochetino ridimensionato,
umanamente, ma anche professionalmente :-(
Ciao.

 Eh? quando vuole sa come fare bene!
Per caso qualcuno ne ha una registrazione?
Se invece è già stato digitalizzato non è che avreste un link?
Grazie.... 

Veramente una bella puntata di Sfide, soprattutto finalmente ho visto 
qualche filmato su Pasoli l'idolo di mio padre.
Secondo me si sono dimenticati di altri grandissimo campioni di cui mi 
sarebbe piaciuto vedere qualche filmato tipo Nieto o Ubbiali.
IMHO è meglio se vacevano 2 puntate per approfondire di più, ma già così 
mi accontento! :)
Bertoldo ha scritto:



Lunedi 8 agosto ore 21, la seconda parte.
Ciao.



Oddio, ho visto la trasmissione e troppi sono stati gli ...omissis.
Mai nominato un certo Phil Read (antipaticissimo ad Agostini) che lo
suono' per 2 anni con la vetusta MV (che poi tanto male non era se
anche Ago vinse un GP nel '76) nella classe regina.
Tra l'altro in quegli anni la 350 MV andava fortisismo, ma si rompeva
sempre prima del traguardo. Addirittura alcuni ipotizzarono che era
una 500 e serviva solo per far spettacolo.
Nel servizio inoltre non si menzionano mai (o poco) le classi e nella
sfida con Pasolini erano importantissime.
Cio' non toglie che Agostini sia stato un grande campione. Ad esempio
con la Yama 750 vinse subito a Daytona la 200 Miglia. nel '74 perse
forse il titolo a Imola perche' rimase senza benzina (vinse Bonera con
duelli alla spasimo tanto che andarono spesso sotto i 2 min. causando
l'eccessivo consumo di benza che costo' la corsa ad Ago).
ciao

 mi accontento! :)
 
Mi sbaglio o alla fine hanno scritto che continua Lunedì prossimo?
 
In alcuni punti mi sono commossa.... 
le gare cittadine mi facevano venire i brividi!!!!
-- 
Inviato da 
Newsgate.Localinfo.IT
 Web Service
http://newsgate.localinfo.it

 wrote:

A me è sembrato il contrario. Comunque volevano tenere il filo dei
"piloti italiani", non ho visto certo elencate le vittorie di Ago una
ad una. Ecco spiegati anche gli omissis.

 
Ottimo!!
mi ero perso che fosse diviso in 2 parti!!
grazie!

 umanamente, ma anche professionalmente :-(
Beh, lode a chi ha fatto il servizio: non s'e' fatto accecare dal 
campanilismo a dai semplici risultati.
-- 
Ed il polso
"era in segno polemico...lo rimetto se mi fai richiesta formale." Alberto 

 grazie!
anche perchè mancano tutti gli anni ottanta e inzio novanta.. mica pizza e
fichi.
ciao
Andrea'72
--
www.freestyler.it

 campanilismo a dai semplici risultati.
E' azzardato dire che "il mito di Ago" ne esce ridimensionato, ma la persona
Giacomo Agostini ne viene rivalutata?
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Eh? quando vuole sa come fare bene!
Aggiungo con la musica dei Genesis e di Peter Gabriel quando parlavano di 
piloti inglesi...
Grande pure il Dottor Costa! C'èra già a Monza a cercare di rimettere 
insieme il Paso...
"A Saarinen ho potuto dare solo un abbraccio", brrrr.
Ciao
C

 umanamente, ma anche professionalmente :-(
Secondo me discutere o ridimensionare uno che ha vinto 15 mondiali e 122 
gare è assurdo.
E anche dal punto di vista umano, io non so come fosse 30 anni fa, ma una 
volta l'ho incontrato e l'ho trovato di una gentilezza e di una semplicità 
INCREDIBILE, per essere uno dei grandi miti dello sport mondiale di tutti i 
tempi
Cava 

 tempi
Mah, quoto.
Anche nelle immagini e nelle interviste del tempo mi pareva una persona
molto posata e gentile, persino ..fuoriposto per quello che è il nostro
stereotipo attuale del pilota di moto professionista.
Semmai Pasolini era più un pilota dei nostri tempi, da questo punto di
vista, spavaldo, non molto riverente nelle dichiarazioni pubbliche e nel
porsi rispetto al campione Agostini, Agostini che però non mi pareva il tipo
di frasi tipo "sciacquati la bocca prima di di dire il mio nome." o giù di
lì.
Forse quello che a noi pare il limite di uno come Agostini è proprio il
fatto che a me, stimandolo enormente pur conoscendolo solo per storia, lui
non sembra proprio avere la faccia o l'aspetto di uno che ti vince 15
mondiali, quando vedevo le immagini di Agostini giù dalla moto mi pareva di
vedere un impiegato di banca, magari un professionista, una personcina
dabbene e composta, e una persona tutt'altro che estroversa e che trasmetta
al di fuori l'energia che porta dentro, e che invece possedeva enormente, se
no col cazzo che vinceva tutto quello che ha vinto.
Forse perchè siamo abituati ad altro, siamo abituati a un Rossi che invece
quella senzazione di essere enormente superiore la da anche giù dalla moto,
uno che ti schiaccia sempre comunque e ovunque.
Una senzazione che per esempio mi dava più Hailwood, rispetto ad Agostini, a
vedere solo le immagini, e corroborata dal racconto credo della moglie, in
cui lei diceva che quando Mike era alla partenza e scambiava lo sguardo con
gli avversari, questi erano già battuti.
Agostini era quindi formente atipico, originale sotto questo punto di vista,
lo era perchè nonostante questa suo apparire molto neutro, comunque vinceva,
ed era l'unico risultato che gli interessasse ottenere (il racconto di
quella gara a Cattolica in cui il suo rivale, di cui non ricordo il nome, si
ammazza' nel tentativo inutile di rimontarlo rende bene cos'era in realtà
Agostini agonisticamente ).
Ma tutto ciò ridefinisce, ma non ridimensiona.
Certo.. se uno pensa a uno che non ha mai visto correre, sapendo che a vinto
15 mondiali e 122 gare e se lo immagina come una specie di Kenshiro che fa
esplodere gli avversari (visto che quello che abbiamo ora poco ci manca)
allora magari rimane deluso, perchè Agostini era un tipo diverso di persona
e di campione, ma certo non ne sminuisce il valore.


 al di fuori l'energia che porta dentro,
Questo è in parte vero, però contesto il fatto che avesse la faccia da 
"ragioniere" (oh, poi io sono ragioniere, che cazzo volete?), in realtà se 
si guardano le immagini dei 60/70, Ago era un figo che infatti era sempre 
pieno di gnocca e addirittura ha interpretato un paio di film del genere 
"musicarello sportivo" anni '60. Non ricordo i titoli, ma recuperateli 
perchè meritano. Una notte di ritorno dalla discoteca io e i miei amici ci 
siamo fatti un sacco di risate, perchè davano un suo film alle 4 di notte 
che si intitolava tipo "Il Campione di Motocross". Pantaloni a zampa 
multicolori, giubbettazzi di pelle che Fonzie in confronto era un parroco.
Sono andato un pò fuori tema, cmq diciamo che c'era l'Ago divo che faceva i 
film, il playboy e si faceva il prezioso con i meccanici, e poi c'era l'Ago 
umile, bergamasco che lavorava sodo e parlava poco. Io ci ho visto un pò 
questa dicotomia, insomma.
Cmq ripeto ancora, Ago NON si discute.
Io ODIO gli autografi, ma l'unico (e ultimo) che abbia mai chiesto è proprio 
il suo.
"All'amico Andrea"
Firmato
Giacomo Agostini
Cava 

 no col cazzo che vinceva tutto quello che ha vinto.
Insomma, ti decidi? è Ken Shiro sì o no? :-D
-- 
Carlos
Provate ad immaginare: cosa sarebbe successo l'11 settembre se Gandhi 
fosse  stato il presidente degli Stati Uniti?
Nulla, probabilmente.
www.raelianews.org
cabbBLAIR&BUS...@hotmail.com
Se volete scrivermi dovete rompere i CO***ONI !!!

 di gnocca e addirittura ha interpretato un paio di film 
Beh? Ma vuoi mettere? Certi piloti di oggi altro che film, ti 
interpretano addirittura i fumetti...
-- 
Carlos
«What is the difference, after all, between someone who believes Jesus 
walked on water by divine will, and someone who believes He walked with 
the aid of an antigravity beam?»
«Qual è la differenza, dopo tutto, tra qualcuno che crede che Gesù 
abbia camminato sull'acqua per volontà divina, e qualcuno che crede 
Egli abbia camminato grazie a un raggio antigravità?»
http://rael.org
http://www.thereisnogod.info
cabb56INT...@hotmail.com
Liberatevi dell'intolleranza per rispondermi.

 "musicarello sportivo" anni '60. Non ricordo i titoli, ma recuperateli 
"Amore a formula due" e
"Bolidi sull'asfalto", del quale nel corso di Sfide hanno mostrato pure
una sequenza
Inoltre compare in "Formula 1: nell'inferno del Gran Prix" insieme a
Graham Hill
a proposito di sequenze, dopo la prima interruzione pubblicitaria (quando
sono tornati indietro agli albori del motomondiale) ne e' passata una
che ritraeva un gruppo di motociclisti "della domenica". A
capitanarlo lo scrittore e giornalista Giovannino Guareschi (ben
riconoscibile dai suoi baffi) sulla sua fedele Moto Guzzi immortalata in
alcuni suoi racconti.
http://www.merateonline.it/2001/aprile/immagini/guareschi_0704_moto.jpg
-- 
http://snowdog.splinder.com
  -  
http://snowdog.altervista.org
          FotoBlog: 
http://fotodeliri.blogspot.com

 Ma tutto ciò ridefinisce, ma non ridimensiona.
Si, diciamo che ridefinisce, fatto stà che Ago è stato
molto poco generoso (nell'intervista) nei confronti di Bergamutti
(così si chiamava), che in fondo è caduto per la gloria del motociclismo.
Non gli sarebbe costato neanche tanto glissare
su alcuni particolari negativi del carattere del suo avversario,
avrebbe potuto concedergli quello che si chiama " l'onore delle
armi". E invece l'ha liquidato quasi con fastidio........
Ecco, quello che voglio dire è questo, si è comportato
come un ometto qualunque, e questo per un uomo che gode
di fama di gran signore..........................è tutto dire.
Per quando riguarda il ridimensionamento dell'aspetto
professional sportivo..............un'altra volta.
ciao.

 Insomma, ti decidi? č Ken Shiro sě o no? :-D
No, un po' Rey di Nanto.
Ago li batteva in pista, ma non mi da l'impressione di essere uno che voleva
schiacciarli psicologicamente anche fuori, anche se č pur vero che io
Agostini non l'ho visto e vissuto in real time, ero piccolino quando lui ha
smesso.
Ken dovrebbe essere Rossi, anche se anche un po' Raul, lui fa proprio
espoderla la gente .. :-D



Mah, sarà che sono di un altro mondo, ma non ci ho visto nulla di strano o
deprecabile, è stata una resa dei fatti molto pacata e equilibrata, ha detto
come sono andate le cose dal suo punto di vista e in modo neppure imho poco
oggettivo.
Il fatto che il povero Bergamutti abbia perso la vita in quella gara non
cambia le cose, o lo rende meritevole di chissà quale altro merito o
qualità. A quell'epoca si correva, si rischiava, e si moriva anche spesso,
credo che questo lo avessero tutti ben presente.
Non mi sento di fare addebiti ad Agostini per questo motivo.


 Andrea'72
E chi vuole addebitargli niente!?
Ho solo fatto notare che in quell'intervista non
ho visto il "signore" che mi sarei aspettato (è un mio
problema d'accordo). diciamo che ci ho visto poca
umanità, e come dici tu stesso  "E' stata una resa dei
fatti molto pacata ed equilibrata, ha detto come sono
andate le cose dal suo punto di vista, in modo oggettivo"
e.............in modo un tantinello distaccato, aggiungo io!
Non che questo faccia di Ago una merda, però, ripeto:
Non mi è sembrato quel gran signore che mi aspettavo
che fosse, tutto qui. (e cmq nessun problema, non lo sono
neanch'io "un signore" eppure mi sopporto lo stesso,
con la differenza che non riesco però a farmi passare per tale;-)
Ciao.

Andrea'72
Ciao, Luca.
--
Luca Dell'Oca
Ducati Multistrada
Varese

 aver distaccato di qualche secondo Bergamutti,
Visto che è stato storpiato due volte, mi permetto di correggere.
Si tratta di Angelo Bergamonti
Cava 


Rodo come tutti i castori del Montana messi assieme.
Io ne ho uno di Bob Hannah, ma non credo tu voglia fare cambio.
.
Criticare Agostini lo lascio fare a chi non capisce un cazzo di 
motociclismo.
Ho appena letto una vecchia intervista ad Hailwood di uando l'inglese offri' 
la cena ad Ago : Ago al debutto al TT aveva gia' vinto la corsa davanti
allo stesso THE BIKE, ma ruppe la catena : la sera stessa il grande Mike lo 
invito' a cena dicendogli '' Te lo devo, la corsa la hai vinta tu ''.
E poi : e' vero che Ago ha vinto 122 GP poiche' correva in due cilindrate, 
solo che oltre al fatto che vincere due cilindrate nello stesso giorno non 
e' proprio facilissimo, bisogna anche dire due cosette fondamentali :
una, che le le corse in un anno erano 8 o 10 e non 16 o 17, l'altra era che 
quasi ad ogni gara se ne ammazzava uno, poiche' i circuiti erano molto, ma 
molto diversi da quelli di oggi. E se uno dopo aver vinto in una cilindrata, 
poi saliva su una moto e vinceva anche in un'altra e riusciva pure a 
portarsi a casa la pelle, beh, allora parliam di niente. Grandissimo Ago.
-- 
(ci tengo a precisare che i nomi sotto esposti sono approssimativi)

 (così si chiamava),
Si chiamava Angelo Bergamonti.
Le critiche di Ago furono dure, ma ineccepibili. Sotto un' acqua pazzesca, e 
in un circuito cittadino sulla riviera romagnola si era messo a tirare come 
un pazzo, contro ogni logica.
Sembra che questo tizio non fosse proprio a posto, anche se capisco che a 
volte un po' di ipocrisia, visto il prezzo che ha pagato, non faccia male.
Ma diciamo pure che quello che Agostini disse pubblicamente era quello che 
tutti pensavano, a proposito del fatto.


 Io ne ho uno di Bob Hannah, ma non credo tu voglia fare cambio.
Ayrton Senna da Silva, Imola 1985.
Senza dedica, ma con calma e stretta di mano...
--
G. SW600 - Bo/Pr



Alla faccia ! il Mito dei Miti. E a differenza degli altri due, nessuno puo' 
piu' chiedergli un autografo. 

 puo' piu' chiedergli un autografo.
E' il vantaggio della morte:  le quotazioni salgono vertiginosamente, come 
per i dipinti
  appropo', ricordami che devo avere la tua firma su qualche pezzo di carta 
del pub...
Paolo

 CUT
da faq.

 portarsi a casa la pelle, beh, allora parliam di niente. Grandissimo Ago.
Senza nulla togliere ad Ago che, checché se ne dica, ha fatto la
storia del motociclismo, resto sempre dell'idea che ai suoi tempi
fosse più fattibile vincere molti GP rispetto ad oggi.
Se è vero che ai suoi tempi c'erano altri materiali ed altre piste, è
vero anche che la differenza tra una moto e l'altra era molto più
marcata rispetto ad oggi (ed Ago era il pilota migliore sulla moto
migliore) e che la carriera di un pilota era potenzialmente più lunga,
se non ci lasciava le penne in incidente.
Just my 2 cents


Il tuo discorso sulle moto e' perfetto solo per gli anni 69/70, in cui Ago 
passeggiava, ma che colpa , imho, possiamo fargliene ?
E bisogna dire che il suo valore lo aveva dimostrato ben prima, picchiando 
fior di Campioni.
Non comprendo bene il discorso sulla carriera piu' lunga : innanzitutto 
iniziavano a correre ad un eta' in cui un Rossi qualunque aveva gia' vinto
nella 500, e poi le piste erano veramente da paura. Per me erano dei pazzi. 

 nella 500, e poi le piste erano veramente da paura. Per me erano dei pazzi. 
Nel senso che dal '61 al '77 sono ben 16 anni di corse ad alto
livello, cosa difficile da replicare al giorno d'oggi.
Inoltre emergere a quei tempi era fondamentalmente una questione di
capacità e sacrifici (comunque abbastanza abbordabili), mentre oggi è
principalmente una questione di soldi (il che taglia fuori dai giochi
molti potenziali talenti).
IMHO ovviamente

portarsi a casa la pelle, beh, allora parliam di niente. Grandissimo Ago.
Intendiamoci: grandissimo. Pero', avere una moto da stratosfera sotto
significava anche poter vincere in carrozza prendendoti la meta' dei
rischi degli altri. Di quelli di cui, appunto, ne moriva uno a gara. E
la sua moto non era la migliore come era migliore la Honda di Rossi o
di Doohan, era la migliore come lo era la NSR di Chili contro i
privati a Misano '89.
Non e' certo colpa sua se aveva la moto migliore di una ventina di
spanne, ma decontestualizzare il numero di GP vinti da questo
dettaglio insignificante mi sembra perlomeno falsante. Poggiali non ci
avrebbe vinto lo stesso numero di gare, ma ci portava a casa comunque
mondiali a carrettate...
__
Edoardo Licciardello
Modena


PLONK. 

 campionati ha solo passeggiato, di cosa lo si puo' imputare?
Non lo e' diventato per culo, ma i numeri nel suo caso sono un filo 
bugiardi, ed e' inutile nagarlo.
-- 
Ed il polso
"era in segno polemico...lo rimetto se mi fai richiesta formale." Alberto


Cosi' e' gia' un altro discorso: ''filino bugiardo'' ci puo' stare. Solo che 
alla fin dei guai, se vai a ben vedere, sono menate.
Il fatto e' che questo ha iniziato a vincere con un Morini Settebelll 
(credo, dovrei verificare) e ha finito col vincere, ormai appagato, 
straricco e strafamoso (stavo per scrivere anche inarrivabile, ma poi tu 
salvi il post e fra 5 anni me lo piazzi sotto il muso e allora 
evito....:-) )
con le slick, con Kenny senior (mica Junior, eh, quello va bene per Rossi), 
Cecotto, Sheene. Dai, diamo ad Ago quel che e' di Ago, suvvia.
Uno che ha suonato Agostini senza remissione, a mio parere c'e' stato : con 
lui in mezzo, Read non avrebbe mai vinto un titolo nella 500 e Ago ne 
avrebbe uno meno. MA e' morto troppo presto.
Non e' una questione di numeri in se', o nemmeno su chi e' stato il piu' 
forte di tutti tempi (che per me non e' Ago, comunque).
E' che ogni tanto, a scadenze quasi regolari salta fuori un fenomeno che 
dice che Ago, si', certo, era bravo, come no, ma avuto tanto di quel culo 
che se lo avesse avuto un pincopallino qualsiasi avrebbe fatto uguale. 
Orrore. 

PLONK. 
Eh
__
Edoardo Licciardello
Modena

 Orrore.
Non ha avuto culo, ma non sarebbe certo bastato pinco Pallino a batterlo.
Ma se mi dici che ogni titolo vinto lo ha vinto per esclusivo merito suo, ti 
dico che manco al 33% si arriva.


Mike:Ago=Rossi:quaqquraqqua' attauli.
Minchia, questa è pesante, eh... :)
__
Edoardo Licciardello
Modena

 Minchia, questa č pesante, eh... :)
Suvvia, sappiamo che Ronnie non conosce mezze misure.
-- 
-- Luca.
------------------------
Cambridge, UK
[racing] 
http://www.camits.co.uk/racing/
[oronzo] 
http://www.camits.co.uk/racing/oronzo/

 che facevano paura.
Nella sua autobiografia, Redman dice chiaro e tondo che lui e Hailwood erano
rimasti impressionati "dal giovane Agostini" sin dal debutto. E Redman, che
correva soprattutto nelle classi minori, lo vedeva come un osso durissimo.


 Minchia, questa è pesante, eh... :)
Dici? :)
Pero' pensaci su: Rossi con la moto forte vinceva, gli davano i compagni 
forti e vinceva.
Idem Hailwood. Ago no.
Rossi e' andato su una moto non forte: vince, Hailwood no, quindi forse Ago 
e' superiore ai quaqquaraqqua'.
Oppure Rossi e' superiore ad Hailwood, a scelta eh :)


Oppure Rossi e' superiore ad Hailwood, a scelta eh :)
Beh, la conclusione mi pare scontata: "Sorry, Mike".
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena

 Perche' non ci sara' mai nessuno che mi convincera' del contrario
Hey, stai parlando di Hailwood, mica cazzi, eh. Che le sue bastonate le ha 
prese, da Ago.
Questo e' innegabile, Ronnie. Come d'altra parte ti spieghi la scelta del 
conte Agusta ?
Secondo te perche' scelse Ago ? Perche' era italiano, era bello, o era un 
fenomenale asso ?
A differenza di te dico solo che Ago e' stato uno dei grandissimissimi delle 
moto, e non per i 15 titoli, di cui non discuto affatto che alcuni siano 
stati dei proforma, ma mi guardo bene dal dire chi fosse il piu' forte tra i 
due. E poi, cosa significa piu' forte ?
E' un po' come la questione tra Rainey e Schwantz : chi dava piu' gas ? 
Schwantz.
Chi era il piu forte ? mah.....
Tutto qui, e' che non mi piace l'andazzo secondo cui la prima cosa che viene 
in mente ad alcuni a proposito di Ago e' : ''Si bravo, ma che culo, aveva un 
missile e correva da solo...'' Ma dai. 


Mah, ripensandoci in effetti ci puo' stare : hai detto Manuel Poggiali, mica 
un fesso qualunque.
Poggiali e ' uno che nella 125 ha bastonato tutti e sin da giovanissimo ha 
vinto il titolo, non ha bissato per colpa di un destino cinico e baro, e al 
debutto nella 250 ha vinto il mondiale. Il MONDIALE, ho detto, mica il 
trofeo Malossi, e' giusto ricordarlo. Roba che nemmeno Rossi, e non lo dico 
io, lo dice il librone.
Si, la MV con un Poggiali avrebbe potuto vincere forse anche di piu' che con 
Ago. 


Eh ! Non ricordo dove ma le stesse cose le sentii dire dal grande Mike.


wrote:

Inutile, non attacca.
__
Edoardo Licciardello
Modena


Direi di no. Nel 1965 Ago si ritiro' a corsa vinta. Vinse Hailwood, sempre 
su MV, al TT.


Ma no, perche' ? Ultimamente sto rivedendo la mia posizione su Poggiali.
E poi non posso stare a litigare su TUTTO con Ronnie, diobono.
E' una carissima persona e ha una bathroom da riferimento, per chiunque ami 
le moto....:-)) 

 Eh ! Non ricordo dove ma le stesse cose le sentii dire dal grande Mike.
I tre erano forse i piu' forti in attivita' in 500 a meta' degli anni '60,
con la differenza che Hailwood sentiva la pressione di Agostini al punto da
dire che doveva cominciare ad andare in palestra perche' era di 6 anni piu'
vecchio (Redman ne aveva 12 in piu' di Agostini).


 su MV, al TT.
Probabilmente Ronnie si confonde col fatto che Hailwood corse l'ultima gara
del mondiale con MV in 350 e Honda (il giorno dopo) in 250.


 Chi era il piu forte ? mah.....
Lawson :)


 ami le moto....:-))
RTOFL :DD


 su MV, al TT.
Mah, io so che nel 1965 Hailwood cadde ( al TT! ), si rialzo'( al TT! ),  si 
fermo' ai box a riparare la moto, riprese la gara con una farfalla bloccata 
( al TT! ) dei carburatori e vinse la gara, senza cupolino sotto la pioggia 
( al TT! ).
Di Ago non vien fatta menzione, sara' che sotto l'acqua non se la senti' di 
rischiare la pelle, giustamente.


 Beh, la conclusione mi pare scontata: "Sorry, Mike".
Ecco, questo faccio fatica ad ammetterlo pure io, sai :-/


 Lawson :)
PLONK!
-- 
           Renzo Olivieri 

 missile e correva da solo...'' 
Le stesse parole che disse, un po' d'anni fa, Gallina in un'intervista.
Aggiungendoci inoltre qualcosa del tipo: "l'avessi avuta io quella 
moto......."
IO

 ha scritto nel messaggio 
news:ddopka$psv$1...@area.cu.mi.it...

Me lo ricordo. Roba da betulla gigante .
Si chieda perche' lui non riusci' mai a salirci sopra, e Agostini si. 

 Me lo ricordo. Roba da betulla gigante .
Gli ho anche sentito dire che lui fu il primo a mettere fuori il ginocchio.
-- 
           Renzo Olivieri 


Le famose zampe di Gallina !
E io che pensavo fossero le rughe attorno agli occhi, mannaggiamannaggia. 

 Le famose zampe di Gallina !
Ha anche detto che lui era partito in testa nel famoso Gp di Monza quando 
morirono Paso e Saarinen.
-- 
           Renzo Olivieri 


Aveva gia' capito tutto prima del via, si vede.
E' una Gallina, non un pollo. 

Ecco, questo faccio fatica ad ammetterlo pure io, sai :-/
Ovvio, č che ci stava bene. :)
In generale, credo sia impossibile fare *seriamente* una comparazione
in termini di valore fra due piloti cosě distanti temporalmente fra di
loro...


PLONK!
Il rimbalzo si è sentito fin da qui.
__
Edoardo Licciardello
Modena

Ma no, perche' ? Ultimamente sto rivedendo la mia posizione su Poggiali.
Bugiardo. Al massimo di' che ti fa pena vederlo in quelle
condizioni...


 loro...
Io Hailwood credo sia ancora, per poco se il cannibale va avanti cosi', il 
migliore di tutti i tempi come valore dimostrato; le occsioni e il modo in 
cui e come l'ha dimostrato mi fa dire questo.
Cosissome credo, per quello che chiaramente ho letto e sentito dire anche da 
altri piloti che l'hanno avuto come avversario, che Clark sia cmq il pilota 
di Formula1 piu' inarrivabile di sempre, pure se non ha vinto un chez 
rispetto ad altri che poi' lhanno seguito e anche preceduto.



E' cosi' come scrivi tu. E stavolta dico sul serio.
Spero che ogni tanto riesca a mettersi in luce : come pilota, non lo ho mai 
considerato il migliore del lotto quando ha vinto i titoli,
ma comunque andava ben piu' di adesso. Irriconoscibile. 


wrote:

Ops... al giorno d'oggi potrebbe essere una frase da Max (Gallina)
Biaggi? :-))