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Titolo: Parlando di powerslide

Visto che si parla ultimamente tanto di come il TC abbia influenzato le 
gare, ho trovato questo filmanto del Gibbe che proprio non ricordavo...
http://it.youtube.com/watch?v=Jbuqt1Zq-ds&feature=related
Credo che sia una delle derapate più derapose in assoluto nella moto gp... o 
sbaglio??
Ora neanche per sbaglio si riescono a vedere di questi numeri...
Ma.. non è più proprio possibile farli oppure il TC aiuta solamente a non 
farli.. nel senso.. se ci si mette di impegno si riesce ancora oppure viene 
tagliata talmente la potenza che risulta impossibile??
Ciaoo

 viene tagliata talmente la potenza che risulta impossibile??
Il TC è come il natale: quando arriva, arriva.
O lo escludi, o lo tari "alto", oppure lui taglia finchè la gomma slitta.
Il tutto IMHO.
Acidgino 

 viene tagliata talmente la potenza che risulta impossibile??
il problema non sono solo i TC, e la elettronica, ma le gomme, che si sono 
evolute in una via subordinata al TC per garantire elevate prestazioni.
Infatti lo stesso Pedros intervistato settimana scorsa diceva, "una volta si 
partiva clami, dopo 5 giri si dava la prestazione, oggi si parte subito fore 
e si finisce forte" 

Chiedo perdono per errori di punteggiatura e refusi... ma avevo un boss 
cospiratore alle spalle. 

oggi si parte subito fore 
Che e' un po' quello che soffre Rossi...
MaxDamage

il TC era già presente in quegli anni. Bada si parla di traction control non
di antispin, il sistema permette la perdita di aderenza, semplicemaente ti
limita gli effetti.
Mi ricordo di Melandri con la Honda Gresini farsi l'ultima curva in derapata
con la mano a salutare il pubblico credo a Philip Isalnd nel 2006
Il fatto che adesso non derapino più in maniera così vistosa è legato al
fatto che le gomme sono più performanti e reggono tutta una gara.
Tra parentesi il TC funziona (è il pilota che lo regola durante la gara) che
più la gomma si consuma più lascia scivolare altrimenti la moto non va
avanti. Insomma funamboli ma fino a un certo punto. Immagino che
l'antiwheeling dia una mano anche per le impennate sul traguardo

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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

.
 Specialmente sul bagnato se si parte troppo forte si finisce
fore...però sembra che a laguna ci sia, meno male, è un'onest'uomo e
deve esserci.


 
quindi diciamo che le gare sono tornate alla loro normalità, 
così come negli anni '80 le avevano impostate Spencer e Rainey.
Toro
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 così come negli anni '80 le avevano impostate Spencer e Rainey.
No. Allora bisognava saper gestire le gomme finite con il polso destro.

> No. Allora bisognava saper gestire le gomme finite con il polso destro.
Esattissimo, ed era proprio la differenza che faceva Rossi con gli altri 
pochi anni fa...
...ora però gli altri sono diversi come le gomme. 

 ...ora però gli altri sono diversi
Stai insinuando che il merda riuscirebbe a fare 2 curve con una 500 due 
tempi senza ribaltarsi?

 tempi senza ribaltarsi?
Stoner cadeva di highside con l' aprilia 250 quindi verrebbe da dire che...
in realtà era uno che andava forte ma cadeva, uno che cade xò può imparare a
non cadere...
quindi non lo sapremo mai.
ciao

 quindi non lo sapremo mai.
Sì, claro. 

 Di solito la soluzione è andare meno veloce.
come Sic ad esempio?
:-)
guarda io non mi ricordo esattamente chi x primo disse questa frase, mi
viene K. Roberts Senior cmq uno che se ne intendeva.
Andare forte a quei livelli significa essere sempre sul punto di cadere, si
tratta di imparare quanto vicino ci sei.
Rossi nel suo libro dice che in prova è normale rischiare di cadere 2-3
volte a giro quando si cerca il giro veloce.
E bada che il loro rischiare di cadere non è il nostro eh?
cito sempre VR: si inizia la staccata andando a perdere aderenza fin da
subito, l'avantreno non risponde + e allarghi allarghi, quando stai
*veramente* x cadere, apri il gas e questo ti porta fuori dalla curva (e
dalla merda!)
Questo è pilotare. Girare in pista avendo tutto sotto controllo non lo è.
(ti risparmio la cit. di Andretti)
ciao!

 tempi senza ribaltarsi?
ilMerda prima di andare in ducati non era peggio di Xaus? :DDD
cioe' da spacca carene passa a superPilota, poi dicono che l'elettronica 
non centra un razzo eh...ma in fondo ilMerda andava forte anche senza 
elettronica finche' aveva gomme non usurate, poi da meta' gara in poi si 
sdraiava regolarmente, almeno io questo ricordo...
Ciao
Luca

 curve con una 500 due tempi senza ribaltarsi?
In termini squisitamente matematici dovrebbe riuscire a farne circa la metą
di quante ne riusciva a fare con la 250 2T.
--
G. / Non abbastanza per arrivare alla fine della gara, cmq...


 ...ora perň gli altri sono diversi come le gomme. 
Peccato non averli mai visti, a differenza di Rossi, guidare nella 
massima categoria senza ausili elettronici.

 di quante ne riusciva a fare con la 250 2T.
Fuor di battuta, non aveva l'esperienza di oggi, né le Bridgestone/gomme 
di oggi. La realtà è che purtroppo il potenziale dello Stoner attuale 
non lo conosciamo....
Ciao, Edo

 massima categoria senza ausili elettronici.
basterebbe inoculare opportuno viruz :D
IMHO il 50% si sdraia gia alla prima curva.
Ciao
Luca

Edo ha scritto:

Veramente io parlavo della capacità di saper andare fortissimo 
subito fin dal primo giro, cosa per cui erano noti appunto 
Spencer, Rainey, ed ora Stoner (anche se del passato ce ne 
sarebbero ancora un paio da nominare, ma non forti come quei 
due).


Edo ha scritto:

ti illumino io; a parità di gomme con gente più esperta di lui è 
il più forte.


 non lo conosciamo....
non conosciamo il potenziale dello Stoner attuale su moto passate.
Come nn conosciamo il potenziale passato di Giacomo su moto attuali ecc ecc
insomma al solito: bla-bla...
solo il tempo ci dirà quanto vale
ciao!

 il più forte.
Immagino tu faccia riferimento a Melandri, Elias e Guintoli. Perché con 
gli altri, c'è una variabiluccia chiamata "moto" che credo vada 
quantomeno tenuta in minima considerazione.
A meno che, ovviamente, uno non voglia essere considerato un cretino.

 non conosciamo il potenziale dello Stoner attuale su moto passate.
Neanche su quella attuale, visto che i suoi compagni di squadra non mi 
paiono poter essere presi a riferimento. Sappiamo che è il migliore di 
un'eternità, e che si è adattato a meraviglia ad una moto molto particolare.
Quando passerà in Yamaha, o in Honda, e continuerà a vincere mazzuolando 
tutti, magari con le Michelin, allora mi sentirò di metterlo alla pari 
di qualcun altro. Fino ad allora, resta sicuramente un pilota da paura, 
ma i dubbi nel cervello mi restano.

 due).
Indubbiamente, da quel punto di vista, è fortissimo, ma la situazione è 
completamente diversa: la capacità di Rainey e Spencer era di saper 
capire il limite delle gomme fredde. Oggi le gomme fredde non le ha 
praticamente più nessuno. Inoltre, Pedrosa vale almeno quanto lui, 
stando ai fatti.
Se invece parliamo di trovare il limite della moto in due/tre giri, da 
questo punto dì vista è nettamente il migliore.
Ciao, Edo

 Immagino tu faccia riferimento a Melandri, Elias e Guintoli.
E capirossi, dai.
E a breve gibernau.
---
Sam 

 E a breve gibernau.
Un pilota fermo da due anni, che ha lasciato sulla scia di una serie 
pazzesca di infortuni e dimostrazioni di avere la testa 
irrimediabilmente rotta. Com'è che si fa l'emoticon di uno che fischia 
come a dire "che figo"?

 figo"?
Madai, perdi tutto 'sto tempo a smontarmi questi due come pietra di paragone 
?
E di guintoli cosa dovremmo dire, allora ?
E di mario ?
Mi ero accodato al tuo ragionamento, mica a quello di toro, neh !
---
Sam 

 ?
E' che Capirossi mi sembrava un'obiezione seria, scusami...

 ma i dubbi nel cervello mi restano.
Tutto molto scontato. Cioè quando parlo io sappi che do per scontato questo!
Luilà è per ora inavvicinabile, e non vorrei dire, ma x avere gomme nuove e
0 riferimenti... è miracoloso.
ciao!


Ma si, vero, ma era gia' stata archiviata l'anno scorso no ?
---
Sam 

 pensiamo male?
Direi proprio di si: non si capisce dove sarebbe la convenienza, 
soprattutto in SBK.

 Ma si, vero, ma era gia' stata archiviata l'anno scorso no ?
Cosa vuoi, giornata lenta in ufficio...

 pazzesca di infortuni
Ecco io sta cosa non la capisco.
Dovizioso, Simoncelli, al limite pure De Angelis, un altro giovane a caso.
Magari farebbero la fine del marione e vengono passati dal merda che scuote 
la testolona, ma almeno si è provato.
Tanto uno che va forte in squadra ce l'hai già: investi caspita!

 Tanto uno che va forte in squadra ce l'hai già: investi caspita!
Gibe x l'anno in corso.
che se non ti è chiaro non accetterebbe nessuno che voglia avere un futuro
in MotoGP
x l'anno prox... non hai visto Suppo "fare i pompini" a Sic post Sachs,
vero?
eh.
che poi Sic ci stia è da vedere (IMHO no e fa bene)
ciao

 viene tagliata talmente la potenza che risulta impossibile??
Credo sia più una questione di gomme, anche perchè lì il TC c'era eccome, 
altrimenti Gibe si sarebbe ritrovato lungo disteso nelle vie di fuga, altro 
che
 Cava 

 considerato un cretino.
Ecco, stai attento a quello che scrivi allora.


 altre
Tema: della Honda si sa, della Ducati non si sa.
Svolgimento?
--
G. / Dai, su...


 
lo svolgimento lo fanno i pilota correndo le gare; a fine anno 
tireremo le somme.


 
Quello che fa più fatica ad accettare la situazione attuale mi 
sembra Rossi che una volta con altri piloti poteva anche 
permettersi di partire lento, mentre adesso con Stoner e Pedrosa 
non può.



Via, Toro, ti faccio così paura che scappi così di furia ? Almeno dimmi come
mai la Honda quando è forte si sa, anzi, "Lo si è sempre saputo" mentre
della Ducati no...
--
G


 Cava
Visto che è apparso solo stamane, o hai problemi di ora sul pc o ti sei 
addormentato prima di fare invia... 

 dimmi come mai la Honda quando è forte si sa, anzi,
Con i gialli non si scherza... 

 non può.
Rossi è sempre stato pessimo in partenza, ma è anche sempre stato veloce fin
da subito.
qui IMO è il fattore gomma nuova al max a penalizzarlo un pò
oltre all' innegabile concorrenza molto + agguerrita
ciao

 ancora indietro in campionato).
Singolare questa tua dimenticanza di uno che dopo il picco di lorenzo e prima 
di quello di stoner ne ha vinte tre di fila ed e' ancora primo in classifica.
---
Sam 

 Sam 
Paolo


prova a sfogliare il librone....magari ti si accende una candela.


 prova a sfogliare il librone....magari ti si accende una candela.
Dunque dunque ... uhm, vediamo ...
Rossi, 7 mondiali.
Uhm, vediamo un po' ...
Stoner ... uhm, stoner stoner ...
---
Sam 

Sam ha scritto:

ed in tutte le classi finora inventate eh :D
Ciao
Luca

 prova a sfogliare il librone....magari ti si accende una candela.
Ho trovato i nomi dei piloti, ce n'č uno che nel giro di una decina d'anni
ha vinto mondiali in 4 classi diverse con moto di 3 marchi diversi. A questo
punto sono un po' confuso, Toro, ora dovresti spiegarmi anche se vanno forte
le Aprilia e le Yamaha, oltre che le Honda...
--
G.


 Luca
Paolo

 non dare _cosi'_ tanta lenza a toro, ti prego...
non andarglielo a dire al bamboccio, allora, c'è il rischio che cominci a
urlare e strepitare e pestare i piedi per vincere l'otttavo mondiale con la
4° marca diversa...
--
G.


 
devi prima decidere che domanda fare: se la domanda è quella 
sulle Honda sai già la risposta, se la domanda è sull'Aprilia 
non credo che abbia nulla a che vedere con l'argomento 500 o 
MotoGP, altrimenti dovremmo cambiare oggetto del discorso, 
parlare di 250 ed andare a vedere chi è che ha vinto in 250 con 
marchi diversi.....caro Gillo.
Se parliamo di Yamaha il librone ci dice che non va sempre e 
comunque forte, quindi proprio per questo non l'ho menzionata.
Quindi caro Gillo, mi dispiace che sei in confusione...ma sai, 
di questi tempi non sei l'unico, pensa a quei poveracci che 
stanno dietro e non capiscono (o non vogliono capire) il perchè.


nuke ha scritto:

i cretini oltre a non saper leggere come quello sopra, spesso si 
dimostrano anche ignoranti.


 soprattutto in SBK.
Nel '92 (almeno mi pare fosse il '92) avevano deciso che doveva 
vincere Polen ed infatti fecero incazzare il francese Roche. Poi 
però Falappa, con un braccio a mezzo serevizio, in diverse 
situazioni si dimostrò capace di andare anche più forte di 
Polen. Ecco, io per esempio questo a Melandri non l'ho mica 
visto fare.


 i cretini oltre a non saper leggere come quello sopra,
Uela', siamo all'insulto.
Fortunatamente leggendo qua e la sembro non essere io quello in odor di 
cretinismo.
---
Sam 

 stanno dietro e non capiscono (o non vogliono capire) il perchč.
Dietro a cosa, Toro ?
non fare della dietrologia, dai...


 G.
Paolo


Michele

 di Yamaha
Curioso.
Dalle tue risposte sparisce di continuo la parola "Ducati".
Uno che ti leggesse tra vent'anni potrebbe pensare che Stoner abbia vinto il
mondiale MotoGP 2007 in bicicletta.
--
G. / Ricco' e la Saunier ? Tsk, dilettanti...


 vinto il mondiale MotoGP 2007 in bicicletta.
Si?!?   EPO? 

 
anche meno di cosï¿œ, qualcuno ha detto semplicemente: "dobbiamo 
capire come fare a tirar fuori quei 4.5 decimi che ci mancano" 
che tradotto voleva dire: non ï¿œ come una volta che avevo 4-5 
decimi in piï¿œ di moto e potevo fare il bullo, adesso mi tocca 
correre e spesso non ï¿œ detto che basta....sigh...


 
prova a rileggere.


 Toro
Paolo

Sam ha scritto:

sarai raffreddato.


 
a dire il vero quando ho sentito la parola "inventate" mi sono 
venuti alla mente le due tempi 50, 80, 350 e 750 che 
naturalmente non esistevano ai tempi di Rossi, ma che erano di 
certo state inventate.


PMF ha scritto:

ma lui avrebbe detto esattamente cosï¿œ! :oP


 Toro
Paolo

 prova a rileggere.
Fatto.
Mi auguro che non introducano mai controlli sull'ematocrito in MotoGp.
--
G


 
ah ecco...mi sembrava che mancava qualcosa alla campagna.



ok, mi arrendo :o)


 sarai raffreddato.
Naaah, l'odore di segatura di tronco che emetti lo sento benissimo.
---
Sam 

 dimostrano anche ignoranti.
ovvio, io sono il fondatore della cretini crew.
Allora, diciamo che rossi in 125 ha vinto. il merda no, idem per la 250 
e la 1000. Poi te sei un toro, quindi vedi tutto rosso...
ciao
Luca

 Naaah, l'odore di segatura di tronco che emetti lo sento benissimo.
forse lo confondi con il rumore dei denti...
Ciao
Luca

 correre e spesso non ï¿œ detto che basta....sigh...
interpretazione tua ed alquanto opinabile.
Ciao
Luca

 ah ecco...mi sembrava che mancava qualcosa alla campagna.
Una volta qui era tutta campagna.
--
G.



Dici che allora mancano 4-5 decimi di manico?
Mick

Sam ha scritto:

si pinocchio....


 
senti che silenzio...


 addormentato prima di fare invia...
Misteri della fede...
Cava 

 visto fare.
Cazzo, pero' Mario ha vinto 5 o 6 gare in MotoGP con un cervallo in ferie: 
questo sicuro non l'ha fatto ancora nessuno eh! :)
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
BMW HP2 Megamoto
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 

 senti che silenzio...
Già.


10:1 che e' andato "in vacanza".

 10:1 che e' andato "in vacanza".
no, ieri direi che VR e tornato a fare il VR, e stoner il rollling...
Ciao
Luca

 si pinocchio....
Risponderti adesso e' contro la convenzione di ginevra.
---
Sam