Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Kenny Jr batte Urban e Biaggi

Grande Max,come previsto dal grande esperto Urban ha fatto la volata
finale.....si per il quarto posto.Haaaaaaaaa
:-)))))))
Ciaoo!! :-)))
Stefano&Bandit1200
skyb...@tin.it

:-)))))))
Urban ultimamente perde parecchi colpi ed il suo ritmo è fuori moda, però ti
garantisco che in passato è stato l'unico strenuo difensore del motociclismo
in seno alla RAI, quindi ti posso dire che se tu oggi vedi le gare in RAI lo
devi anche ad Urban ed anche a Biaggi, che insieme a Rossi è riuscito a
riportare l'attenzione dei Media sul nostro sport preferito.
Poi se ti va di ironizzare su Biaggi che si è fatto infinocchiare da Roberts
libero di farlo, però io oggi ho visto, pur non essendo mai stato suo
tifoso, un pilota serio che ha tentato in tutti i modi di arrivare sul podio
e questo a parer mio gli fa onore.
Adesso però una cattiveria la dico anche io.......vi siete accorti che
appena è arrivata la telecamera Biaggi stava asciugandosi una
lacrima.......vuoi vedere che la Falchi ha fatto voto di non darglierla
finchè non vince di nuovo?? :o)))))))
ciao!
                Gianpaolo di Pordenone
 
gip...@tin.it
http://members.xoom.com/gipugg/interest.htm
                       ICQ 24018288
Guzzi 3 1/2 Imola sotto la coperta.....................
Io invece sono rimasto a Suzuka nel '93..........

Io invece sono rimasto a Suzuka nel '93..........
Credo che ormai sparlare di Super Max sia come sparare sulla
Crocerossa!
Farebbe bene a provare in Superbike....dove lotta per il podio anche
Chili !
Andrea Paganelli
RGV 250

Andrea Paganelli
Non credo che siete un po' troppo cattivelli
Diciamo che è un anno un po' sfigato
(colpa del mezzo e non solo (troppo sesso o troppo poco))
ricordiamo che l'anno scorso la Yamaha quando arrivava
arrivava 30" dal primo
Urban (che per me rimane un emerito babbalone)
non so mai che corse guarda ....
Ciao

Chili !
E che vuol dire?? Chili IMHO e' un buon pilota e sono convinto che il
livello della SBK non sia necessariamente inferiore alla 500. Certo
che come budget siamo lontani ma come contenuti non molto. Basta
vedere che + volte le SBK hanno surclassato i tempi delle 500. DI
poco, ma lo hanno fatto. E per far andare cosi' delle moto di 165 kg
ce ne vuole di pelo ;))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat Ogekuri's Special e Honda NSR 
Treporti (VE) e c'eravamo al CMRN 99 ;DDDDD
SMS & CALL 03484407527 - ICQ # 17016193
La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
**********************************************
Perche' vuoi fare il cantante?? 
Non potevi drogarti come tutti gli altri?? ;DDDDDD

Adesso però una cattiveria la dico anche io.......
VBI ;DD


 ce ne vuole di pelo ;))
Stavo giusto ripensando a questa frase ed alla moda della riduzione del
peso a tutti i costi sulle stradali.
Le SBK pesano 35 Kg  in piu' dell 500 ed hanno quasi 40 CV in meno,
eppure girano sugli stessi tempi. Si potrebbe dedurre che non siano
quindi questi i fattori determinanti per poter girare forte ma forse un
buon assetto ( telaio + sospensioni ) e la sfruttabilita' del motore. 
Mi chiedo quindi se la produzione di moto stardali sportive si
concentrasse meno su potenze stratosferiche e sulla costosissima
battaglia dei pesi, puntando su componenti come forcelle molto piu race,
se si otterrebbero moto nolto piu' gustose da portare. O forse questo
discorso varrebbe solo per la pista, non potendo garantire poi su strada
le stesse prestazioni e soprattutto la durata dei componenti.
Ciao
 Andrea,CBR900RR

Non potevi drogarti come tutti gli altri?? ;DDDDDD
Ciao
Andrea Paganelli
RGV 250

Biaggi incapace di sfruttare per un'intera gara una 500 due tempi .
Ah, allora o io ho capito male prima o tu ti eri espresso male. Cmq
penso che il Nano sia un gran pilota. Quello che gli sta succedendo
quest'anno e' che si sta mangiando se stesso. E' sempre stato abituato
a stare in squadre ufficiali con le moto migliori del momento e dietro
c'era sempre qualche buon collaudatore a fare il grosso del lavoro
(tipo Lucchi). Ora si trova in quella situazione, dove s'e' cacciato
da solo, x altro e........ chi e' la causa del suo mal pianga se
stesso ;)) Come uomo e' e rimane una merdaccia, ha preso sicuramente
tutto da suo padre ;((


se si otterrebbero moto nolto piu' gustose da portare...........
Era quello che mi chiedevo anch'io tempo fa su IHM. Per i cancelli e
le enduro/cross ci sono in commercio un sacco di accessori after
market, come della Casa stessa x personalizzare la propria moto. Se
anche x le SS mettessero a punto dei kit sospensioni racing e altro
direttamente dalla fabbrica a prezzi concorrenziali, IMHO, non
avrebbero grandi giacenze di magazzino. Ma siccome che il popolo
ignorante guarda solo ai numeri, c'e' bisogno anche di quelli. Non si
spiegherebbe altrimenti xche' la R6 che decantano avere ben 10-20 CV +
delle altre 600 SS come tempi sul giro non sia molto lontana. Dov'e'
la bugia?? ;DD


le stesse prestazioni e soprattutto la durata dei componenti.
Io credo che se davvero cominciassero a montare forcelle e sospensioni race su
moto che devono andare sulla strada, passeresti piu' tempo a fare regolazioni
che in moto.
La strada e' troppo varia per una regolazione super-fine come quelle possibili
su accessori da gara....
Secondo me si andra' verso una prograssione del motore piu' gestibile e quindi
con la possibilita' di regolare sempre meglio l'anticipo dell'apertura della
manetta in curva.
I telai (e' giocoforza) ne trarranno benefici e la moto diventera' sempre piu'
facile (vedi R1 usata a basso livello come me :) ) ma tale cosa mi fa un po'
paura.
Insomma, sono del parere che non cercheranno piu' potenze da capogiro, ma
erogazioni piu' progressive per evitare scodate e cose del genere che mettono in
crisi telai e sospensioni :-))
Ciao
Fabrizio.


Parole sante
Ciaoo!! :-)))
Stefano&Bandit1200
skyb...@tin.it


 riportare l'attenzione dei Media sul nostro sport preferito.
Io seguo la formula 1 e non ho mai seguito il motomondiale. La prima gara
che ho seguito è stata la 500 di Brno e il telecronista mi è sembrato
davvero rincoglionito. Anche un incompetente (come me) avrebbe capito che
Biaggi non era all'altezza dei primi (ascoltre il telecronista è stato
davvero fastidioso). Inoltre credo che porti anche un po' sfiga.. penso che
questa gente faccia una pessima pubblicità a questo sport..!

su accessori da gara....
Vero, però le sospensioni di serie di solito non funzionano al meglio, anzi,
molte non funzionano proprio!! (aria, scalini, tolleranze etc.)
D' accordissimo su tutto il resto, anche se la gente si sa, la moto la vuole
un po' "esagerata" :-))
ciao
iperteso
---------------------------------------------
Oliviero & CR250 Vs. Bandit 400
bov...@iol.it

questa gente faccia una pessima pubblicità a questo sport..!
Ha l'unico pregio di aver riportato il MM dalla pay-TV alla pubblica.
Per il resto ha dei prosciutti sugli occhi ;((


 Waldmann, Rossi lo avremmo sentito dopo, no?? ;((
    Waldmann ha detto, nel suo anglo-tedesco, che avrebbe senz'altro
ripassato Rossi e se la sarebbero giocata, se non avesse avuto il problema
col comando elettronico del cambio (problema di cui si era accorto anche
Rossi, per sua stessa ammissione). La traduzione passata al vaglio della
censura RAI ?! Valentino era troppo superiore ed ha vinto meritatamente, io
mi sono dovuto accontentare del secondo posto. :-((((((((((((
--
      ...sempre a manetta ;-)
                      Francis.
------------------------------------------------------
                 Francesco Forte
KTM EXC 125 '98   -  YAMAHA XT 600 '87
ICQ #46728339 
k...@uno.it
 0335-7049734
                     IMPERIA
------------------------------------------------------




complimenti vivissimi ragazzi, vedo che si comincia a fare di Rossi oggetto
di critica costruttiva. Bene.
ciao!
G.P.

 La traduzione passata al vaglio della censura RAI.............
Appunto ;(( Ecco cosa intendevo ;(( Ha ragione il Gatti, petiamolo!!
;DDDDDD


di critica costruttiva. Bene.
So di darti un dispiacere, ma a me come pilota piace. Fuori, qualche
volta ha degli atteggiamenti "biaggeschi" ma risulta ancora simpatico
;)) PAOLOOOOOO, la VHS?? ;EEEEEE


Non potevi drogarti come tutti gli altri?? ;DDDDDD
Andrea Paganelli
RGV 250

 arrivava 30" dal primo
Fino a che non ci e` salito sopra Cadalora....
-- 
ciOA
kam...@freemail.it
CBR600RR 99
Montebelluna (TV)

 finale.....si per il quarto posto.Haaaaaaaaa
Pero` stava impartendo una "lezione di guida a tutti"!!! :-)))))


 eppure girano sugli stessi tempi.
Io ci andrei un po' cauto con queste affermazioni, non ho i tempi sotto mano,
pero` le SBK sono riuscite a surclassare le 500 solo in casi particolari!
Se vi riferite al record a Philip Island dello scorso anno vi devo ricordare che
500 e SBK hanno corso in condizioni molto diverse, in particolare la 500 ha
corso con pochissimo grip sull'asfalto (e infatti il miglio tempo lo ha fatto
Crafar con le Dunlop che andavano meglio delle Michelin con poco grip) e nelle
altre piste in cui il record e` stato ottenuto dalle SBK la 500 non ci corre da
qualche tempo.


Concordo pienamente!
Io t'ammazzo. Anzi ti lego ad una sedia e ti faccio stare chiuso in
una stanza con il padre di Biaggi!! ;EEEEEEE TI HO GIA' DETTO DI
IMPARARE A QUOTARE, VACCA MAIALA!! Significa riportare nella reply
SOLO il necessario alla risposta!! La Netiquette sono una raccolta di
regole, una sorta di Galateo della Rete e servono x vivere bene tutti
quanti. Ne hai infrante tre, con un post solo!! Primo, il quoting, che
serve x risparmiare banda, quindi tempo e quindi soldi di telefonate.
Poi non si scrive SOLO "sono d'accordo", si tace oppure si argomenta
la scelta. Terzo, NON SI riporta la firma della persona cui rispondi.
VATTI A LEGGERE GLI URL GIA' POSTATI!! ;EEEEEEEEEEEEEEE
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat Ogekuri's Special e Honda NSR 
Treporti (VE) e c'eravamo al CMRN 99 ;DDDDD
SMS & CALL 0348.44.07.527 - ICQ # 17016193
La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
**********************************************
Non e' il porco che invecchia e' Il Carlo che imporca!! ;DD

pero` le SBK sono riuscite a surclassare le 500 solo in casi particolari!
Boh, devo ancora confrontare i valori dei GP europei, pero' negli
asiatici erano la'. Luca, che poi non riescano a superarli ma che si
avvicinino di mezzo, anche un secondo, e' gia' parecchio no?? Viste le
differenze di peso e potenza ;)


A parte che se non ricordo male è capitato rarissimamente che le Sbk
migliorassero i tempi delle 500, ricordo che il vantaggio di cilindrata
dovrebbe dare grossi vantaggi in termini di coppia massima e quindi di
guidabilità. per cui su circuiti particolarmente tortuosi si dovrebbe
annullare lo svantaggio di potenza. Consideriamo anche che la Ducati viaggia
utilizzando praticamente solo 5 marce ( da un'intervista di Foggy) e regola
i rapporti solo con corona e pignone perchè la coppia a disposizione
sopperisce alle limitazioni di trasmissione! Tutto il contrario della 500
che è guidabile come un toro in un rodeo!
--
Simone Casadio
m...@fse1.regione.emilia-romagna.it
icq 11152218

Fino a che non ci e` salito sopra Cadalora....
Esatto! E' stato Cadalora a renderla competitiva, ma sembra che il
nano non sappia fare altrettanto ;-)
--
LHG, Claudio Ratti - Usmate (MI)
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

 Tutto il contrario della 500 che č guidabile come un toro in un rodeo!
Quelli sono cazzi loro ;)) Cosi' imparano a fare le moto leggere e
strapotenti ;)) Cmq Phillip Island non mi pare proprio cosi' guidato,
o sbaglio?? ;)) 
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri


Certo non è un toboga ma non è nemmeno monza o "Hochenaeim" ( Scusa ma io il
tedesco non lo so proprio scrivere!)


 pero` le SBK sono riuscite a surclassare le 500 solo in casi particolari!
L'unica gara comune '99 per ora e' stata Donington.
Giro in prova veloce di Foggy 1'33.212 contro la pole di  Tadayuki OKADA
in  1'32.597 (Foggy sarebbe partito ottavo in 500). 
In 500 il giro veloce in gara e' stato di CRIVILLE in 1'33.348 mentre in
SBK sempre Foggy ha fatto 1'33.700 (settimo tempo in 500).
Differenza tra primi al 25.mo giro (limite SBK) 10 sec.
Quando per la SBK gireranno ad Assen avremo altri dati :-)
Ciao
 Andrea,CBR900RR

tedesco non lo so proprio scrivere!)
Che c'entra?? Non solo le 500 oltrepassano i 300 km/h, anche le SBK. E
non saprei chi li prende prima, a parita' di rapporti. Se la SBK x la
maggior coppia o la GP x la maggiore velocita' in curva che permette
di uscire piu' veloci. O il contrario ;))


Scusa ma nelle piste ultraveloci conta più la potenza massima rispetto alla
trattabilità del motore. Nei lunghi rettilinei usi potenza per accellerare,
nei circuiti guidati la trattabilità del motore ti consente di accellerare
prima e/o non mette in crisi le gomme.


trattabilità del motore.........
E allora?? entrambe le classi passano i 300 km/h. Poi tutto dipende da
come esci dalla curva. IMHO la 4T ha dalla sua una maggior coppia a
fronte di un maggior peso, che ne vincola, anche se poco la
maneggevolezza e la velocita' in curva, ma recupera col motore. La GP
ha meno "tiro" ai medi ma una manovrabilita' sconvolgente, e'
tremendamente veloce in curva anche se accusa un motore un po'
"fiacco". Ed ecco che le due cose si equivalgono, dando + o - gli
stessi tempi sul giro ;) Sarei curioso di sapere se ho detto un'altra
ca##ata confrontando le velocita' in curva ;)


( ti ringrazio per il consiglio nelle risposte... sai sono nuovo dei NG)
Allora beccati questi URLI e impara il resto ;)) 
FAQ IHM : 
http://utenti.tripod.it/catja
Netiquette : 
http://www.aspide.it/netiquette/
P.s. complimenti x la preparazione, mi piace trovare da discutere con
ragazzi come te ;))


Io tutte queste cose non le sapevo...
Grazie
Ciao

favore?? ;DDD
Cmq la SBK essendo + pesante accellera dopo (però
forse in modo più "dolce")
ma FRENA anche MOLTO PRIMA rispetto a quelle da GP
Ciao

Oge ti ringrazio per i complimenti e ricambio di cuore.
<<Ecco la question. Sempre IMHO (In My Houble Opinion, a mio modesto
avviso) la GP percorre la curva + velocemente ma accelera meno della
SBK, x via di un motore che fisicamente e' meno "coppioso". Ed e' qui
che la SBK recupera la minore velocita' in curva con un'accelerazione
+ piena ;)) Qualcuno mi puo' confermare/smentire/far vedere la luce, x
favore?? ;DDD>>
Se non sbaglio è lo stesso che dico io!!! Per cui siamo d'accordo. Ti pongo
un'altra question: le gomme della Sbk sono le stesse delle 500. perchè se
sono le stesse IMHO la Sbk dovrebbe maltrattarle meno in uscita di curva.
Certo che la questione si fa intrigante.


 Io tutte queste cose non le sapevo...
Da un eccesso all'altro :-)))
Quando rispondi ad un messaggio riporta sempre il nome dell'autore cui
rispondi che viene proposta in automatico dal news reader (p.e. prima
linea di questo mex) ed elimina invece la firma finale (di solito
corredata di info inutili alla discussione).
Riporta SOLO le parti del discorso cui agganci le tue risposte evitando
di stravolgerne il senso coi tagli.
Per finire se andando avanti nella discussione si e' cambiato argomento
(come in questo messaggio) cambia anche il subject riportando tra
parentesi il vecchio (in questo caso ho aggiunto OT = Off Topic che
significa che il messaggio contenuto non e' pertinente all'argomento del
gruppo, non parlando di sport motociclistici).
Ciao
 Andrea,CBR900RR

corredata di info inutili alla discussione).
Cosě SPERIAMO CHE ME LA CAVO...
Ciao e a ri-grazie
non si smette mai di imparare

Certo che la questione si fa intrigante.
Preferirei una bella figliola alle gomme x intrigarmi ;DD


 di uscire piu' veloci. O il contrario ;))
Guarda che le 500 ad Hockenheim ci hanno corso per l'ultima volta nel 93 (almeno
mi sembra) e tale Daryl Beattie ha passato i 320 km/h in gara, le SBK non ci
arrivano nemmeno adesso a quella velocita`!


arrivano nemmeno adesso a quella velocita`!
Ma se a Monza Chili ha fatto circa 309 l'anno scorso?? Ora no nho i
lgiornale sottomano, ma mi ricordo che era ben oltre i 300. A Mugello
la 500 del Nano arrivava a 318 (mi pare), peccato che le SBK non
passino di la' ;) Pero' si potrebbero confrontare le velocita' delle
gare sugli stessi circuiti. Appena ho 2 min faccio un giro x i siti ;)


Dai su ragazzi......è solo questione di RAPPORTI ! :oPPPP
ciao!
G.P.