Newsgroup: it.sport.motociclismo
Titolo: Carlo Fiorani dei sui piloti dice:

"Sono piuttosto indietro in classifica con risultati deludenti. Nessuno dei
due ci sa indicare la strada da percorrere. Non hanno ancora trovato il
bandolo della matassa per poi passarlo agli altri"

 ha scritto nel messaggio
news:EPFDc.386619$hc5.16...@news3.tin.it...

ma quale bandolo della matassa, l'unico bandolo che vedo è la loro
incapacità (confrontata a quella di rossi).

 ha scritto nel messaggio
news:EPFDc.386619$hc5.16...@news3.tin.it...

Più bocciatura di così!

bandolo della matassa per poi passarlo agli altri"
Una situazione invidiabile!!!!!!!!
Pero'..."chi e' causa del suo mal......" (non e' riferito
specificatamente a Fiorani)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 specificatamente a Fiorani)
Infatti, secondo me Fiorani vuole solo mettere i puntini sulle i.
Non ha mai nascosto di non condividere la politica seguita della HRC con
Rossi

 Rossi
Condivido...quello che non capisco e' come riesca a conservare il posto.
-SAS-
MV F4 mono

 come riesca a conservare il posto.
Perche' tutto sommato e' un gran volpone, e riesce a dire quello che gli
pare con la giusta diplomazia, magari con una smentituccia ufficiale, ogni
tanto. Scuola Ferrari.
Lo sto rivalutando: l'anno scorso mi stava parecchio sulle palle, lo
consideravo ne' piu' ne meno che un *filtro* su Burgess nei confronti della
stampa, in particolare quella italiana.
Invece quest'anno e' l'unica voce Honda dalla quale si puo' sentire un po'
di coerenza...
--
Gillo # 1 & U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
---------------ISM GilloFonica Ciocorì Team------------------
ilgillo.altervista.org
 
ilgillo.splinder.it
 
iltuocuoco.it
"Portatemelo via" (cit. BGB)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Anche perche', in fondo, lui sa benissimo che i piloti li decide lo sponsor.
La Honda fornisce il materiale migliore, se poi i piloti non vanno bene,
sara' chi ha deciso per quei piloti a prendersi le proprie responsabilita'.
E di certo Carlo Fiorani non puo' farci nulla, se non prender atto della
situazione che, sino a quando rimane cosi', pensalizzera' di sicuro il
rendimento delle moto "ufficiali".
Se poi la Honda valutera' che una sconfitta porti piu' danni rispetto ai
soldi portati dallo sponsor, ecco che allora vorra' metter i team clienti
(leggi gresini e pons) non solo grado di lottare ad armi pari con le moto
ufficiali, ma soprattutto di poter avere quel collegamento diretto fra chi
collauda e chi ne segue le indicazioni.
E' stato chiarissimo, quando ha detto che i piloti attuali "Non hanno ancora
trovato il
bandolo della matassa per poi passarlo agli altri".
Se Biaggi e Gibernau avessero la possibilita' di deciderle loro, le
modifiche, vedi come cambia, la musica.

 Anche perche', in fondo, lui sa benissimo che i piloti li decide lo
sponsor.
Quindi Barros e Hayden li ha scelti la Repsol, invece che l'HRC?
-- 
-- Luca.
------------------------
Cambridge, UK
[racing] 
http://www.racing.camits.co.uk/
[oronzo] 
http://www.oronzo.camits.co.uk/


Io non posso di certo saperlo.
Pero', chi e' nell'ambiente penso sia d'accordo nel ritenere piloti come
Biaggi e Gibernau superiori a Barros e Hayden.
Anche perche' non mi pare che Hayden vada cosi' piu' forte di quel che
andava lo scorso anno, con Valentino compagno di squadra.
E allora mi vien da pensare che la scelta dei piloti, piu' che tecnica, sia
una scelta dettata da ragioni commerciali.
Oppure puo' anche darsi che la Honda abbia commesso un grosso errore di
presunzione, pensando di poter vincere indipendentemente dal pilota che ci
sta sopra.
Adesso pero' potrebbe correre ai ripari, se non lo fa puo' solo significare
che ha un contratto di ferro con la Repsol che vuole a tutti i costi vedere
una Honda con i propri colori, la davanti.
I risultati non arrivano e se Carlo Fiorani addossa la responsabilita' ai
piloti significa che non e' stata la HRC a sceglierli, altrimenti sarebbe
come darsi la zappa sui piedi da soli e magari la Repsol avrebbe ottime
ragioni per rivalersi sulla Honda per mancanza di risultati.

 Quindi Barros e Hayden li ha scelti la Repsol, invece che l'HRC?
Beh secondo me Honda USA ed Honda Brasile hanno avuto il loro bel peso nella
scelta....
-SAS-
MV F4 mono

 scelta....
si ma come ha già detto qualcuno su questo ng le moto si vendono se
vincono....
Merk

 vincono....
Pensi che i Brasiliani cambierebbero marca di scooter perche' Barros non
vince? Hanno solo lui ed in Brasile ho visto solo conce Honda...fai un po
te.
-SAS-
MV F4 mono

 te.
ma in che Brasile sei andato?
Merk

 ma in che Brasile sei andato?
Che io sappia ce n'è solo uno.
-SAS-
MV F4 mono


E' ufficiale. Abbiamo a che fare con un genio!
R.



Quel che si diceva era un pò diverso...

 Che io sappia ce n'è solo uno.
perchè in quello in cui sono stato io non credo di aver visto neanche una
moto honda... in realtà ho visto pochissime moto e quelle poche non erano
CBR ne Hornet...
Merk

 Quel che si diceva era un pò diverso...
il concetto è che l'utente medio ieri comprava honda perchè vinceva,
quest'anno comprerà yamaha perchè vince....non credo che chi si fa
coinvolgere dal marketing delle corse si compri una Honda perchè la guida
Barros brasiliano che fino ad oggi ha solo collaudato un gran numero di
carene...
Merk

 CBR ne Hornet...
Merk cosa dici...io ho visto milioni di CBRmilloneRR tra le favelas e
miliardi di R6 nell' Amazzonia.
Cazzarola Merk, il mercato brasiliano e' composto dal 99% di scooter...ma
dico hai visto che strade hanno? O sei rimasto solo a Copacabana eeeehhh???
Sfido io che non vedevi le motorette...(i CBR sognali...costano come un paio
di anni di stipendio di ottimo livello)
-SAS-
MV F4 mono

 ha scritto nel messaggio
news:2kavep...@uni-berlin.de...

Brasile, un quartiere di Misano:-)))