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Titolo: Commento in ritardo

A causa di una colica renale non ho visto gare nel WE, l'ho potuto fare 
solo ieri dopo aver eliminato il sasso e fatto esorcizzare gli ambienti 
dove mi ero benevolmente rivolto a Dio per dirgli cosa pensavo del suo 
simpatico sistema di attribuzioni delle sfighe.
 
Ora voglio commentare anche se in ritardo. Da tifoso di Rossi sono 
molto incazzato per aver visto un Valentino lottare con altri tre che 
ne avevano più di lui in tre quarti del circuito. In rettilineo era 
quasi ridicolo come veniva sverniciato e come nemmeno con la scia 
riuscisse ad avvicinarsi al pilota davanti. Per il resto Rossi aveva il 
miglior T1 di tutti probabilmente, un settore da percorrenza e senza 
particolari staccate e punti di sorpasso, vantaggio spesso vanificato 
dall'aver Marquez o Iannone davanti proprio in quei punti in quanto lo 
sverniciavano in rettilineo ma poi erano "deboli" proprio nel T1 (non 
credo a MM che favorisce JL). Poi a centropista era una lotta di 
millimetri fino al t finale dove perdeva di brutto sia da MM che da 
Iannone. JL  con la stessa moto in rettilineo pativa molto meno e 
questo è difficile secondo ma da ridurre a questione di setting, o 
meglio mi chiedo se sia possibile aver cosi tanta trazione in meno nel 
curvone finale che immette sul rettilineo da giustificare sverniciate 
continue. I meccanici devono usare meglio le chiavi inglesi!!!
 
Pero a parte le considerazioni da tifoso è stato il più bel GP degli 
ultimi anni. Magari ci fossero sembre tre quattro piloti che si 
bastonano dall'inizio alla fine. Grazie ad un grande Iannone che 
cancella Dovizioso dal novero dei piloti di prima categoria.
Ma ci pensate a Iannone in HRC o in M1?
 
-- 
\     /
 O o
 =.=
 
 

 continue. I meccanici devono usare meglio le chiavi inglesi!!!
 
boh forse c'entra anche la rapportatura, fatto sta che entrava nel curvone a 2mt da MM/AI e a metà era a 6mt
 
 
ciao

 Ma ci pensate a Iannone in HRC o in M1?
 
E' forte, ma non prenderà mai il testimone di Rossi.
 
Cmq non vedo l'ora che cominci a prendersi a cannonate sulla testa con 
Marquez e (soprattutto) Lorenzo :P
 
-- 
Live, Nint. & PSN: joker197cinque
 
 

 2mt da MM/AI e a metà era a 6mt
 
quindi il distacco in millesimi non cambiava...
all'aumentare della velocita' a parita' di distacco in secondi lo 
spazio aumenta eh.
 
 

 Marquez e (soprattutto) Lorenzo :P
 
Magari :)


MaxDamage ha spiegato il 21/10/2015 :

Vabbè curvone veloce ma il TC a moto inclinata taglia comunque, non si 
prendono quei metri solo per aver accelerato dopo imho.


Peo Pericoli ha pensato forte :

ripeto, i metri aumentano per forza man mano che si accelera, a parita' 
di distacco dico.
la yamaha non ha una gran velocita' di punta ma nel primo tratto di 
accelerazione e' fortissima, la ducati invece aveva problemi proprio 
li.
si vede che a filippailand hanno risolto il problema.
 
 

 Magari :)
 
Succederà per forza .. talenti in giro non è che ce ne siano così tanti 
al suo livello. Se Ducati non "quaglia" tempo 2 anni e passa in Yama o 
Honda.
 
Tra l'altro, ma quanto vero c'è nell'ipotetico passaggio di Lorenzo 
alla Ducati ?


 suo livello. Se Ducati non "quaglia" tempo 2 anni e passa in Yama o Honda.
 
Due anni sono tanti. Ma una M1 si libera già fine stagione prossima :(.


 Due anni sono tanti. Ma una M1 si libera già fine stagione prossima :(.
 
HRC ? Io penso che Pedrosa, se non vince al primo anno di Michelin, se 
ne va fuori dai coglioni.


 fuori dai coglioni.
 
Non credo, è il perfetto compagno di Marquez, fa punti ma non rompe 
troppo i coglioni.
Per Lorenzo potrebbero pensare allo stesso trattamento, magari gli 
affiancano Vignales.
 
A quel punto tocca sperare che Ducaudi incontri la fatina turchina e 
diventi una "moto vera" invece di una eterna bugia con il naso di legno 
che corre sempre con regole personalizzate.


 si vede che a filippailand hanno risolto il problema.
 
L'accellerazione in unscita di curva di Iannone mi ricordava quella di 
Stoner nel 2007. Ha distribuito doppi sorpassi sia in rettilineo che 
nel misto,



secondo te tra inizio e metà curva la velocità aumenta?
 
 
ciao

 "solito".
 
soprattutto perchè la distanza tra gli altri 3 non si sgranava come invece accadeva a VR. damaggio non ci ha capito un cazzo come al solito.
 
 
ciao

Scriveva il velista mercoledì, 21/10/2015:

rotfl
se non capite un cazzo non e' colpa mia, errore mio comunque a 
discuterne eh.
 
 

Dopo dura riflessione, il velista ha scritto :

a pilipailand nel curvone a sx prima del traguardo ?
se non sei melandri si, eccome.
 
 

 ahò, nun sò cazzi miei, ma di cha state a parlà?  :-P
 
Giochini :-)



eccerto, tu a PI ci sei stato, guidando una hrc, con una mano, bendato. mavala'
 
 
ciao


beh...
il Melandri del 2006 in quel curvone il gas ce lo dava e pure con 
derapone...
 
 
--- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---


dimenticavo il link
http://tinyurl.com/oe6meeb
 


Sembra che nenraik abbia detto :

quindi il velista ha sparato una cazzata dicendo che nel curvone non si 
da gas.
STRANOH
 
 

Il 21/10/2015, il velista ha detto :

ci avro' fatto 2000 km nei simulatori. :-)
ma comunque resta il fatto inconfutabile che in quel curvone si da gas 
eccome.
se guidi una HRC vuol dire che sei capace quindi ce ne dai parecchio.
 
 

 >>>> secondo te ***tra inizio e metà curva*** la velocità aumenta?
 
 
ciao

 ci avro' fatto 2000 km nei simulatori. :-)
 
Io  non ti so dire granchè di Ph.Island..., ma ti posso garantire che 
tra la San Donato in moto "dal vivo" e la stessa alla Playstation...c'è 
la stessa differenza che c'è tra scopare e guardare un film dove scopano...

Stinger a écrit :

parlo di simulatori di buon livello ( iracing, assettocorsa )
e comunque si, ovvio, c'e' differenza rispetto al reale.
ma che un pilota di motogp in quel curvone non apra il gas fin dal 
primo metro dopo avere buttato dentro la moto e' impossibile, il 
velista cazzaro ha detto una cagata.
 
 

il velista a écrit :

ovvio che aumenta, il gas lo danno fin da subito, mica aspettano di 
finire la curva.
 
 


tutto confermato (non c'era bisogno eh)
 
 
ciao

il velista ci ha detto :

CVD