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Titolo: GRANDE PROVA DI FORZA!!!...

..delle Michelin.
Supercontento che abbia vinto Rossi....ma la differenza di gomme oggi era
palese :(...pure Hayden è andato a finire sul podio LOL.
Cmq è una rottura vedere i granpremi decisi dalle gomme...spero che anche
in motogp si vada verso la monomarca.
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 in motogp si vada verso la monomarca.
ma com'è che hopkins è arrivato prima di edwards?ha anche lui le 
michelin?

 palese :(...pure Hayden č andato a finire sul podio LOL.
Se non sbaglio hayden aveva il telaio nuovo, credo sia piu' merito di 
quello che delle gomme, almeno nel suo caso...
Fabio PandaR1

cisco49ers ha scritto:


Checa Nakano Roberts....a parte loro le altre 4 Michelin sono arrivate
nelle prime 4 posizioni.
Come mai?
:)
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 :)
Prime 6 sorry...4 nelle prime 6 ;)
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 Come mai?
Perche' oggi le Michelin avevano un vantaggio su Bridgestone. Cio' non 
toglie che quest'ultime non fossero certo cosi' schifose, visto che Stoner e 
Hopkins non son andati cosi' male.

 Prime 6 sorry...4 nelle prime 6 ;)
allora uno era rossi,mica un pirla qualunque,su di una pista tra le sue 
preferite,le altre 2 erano 2 honda ufficiali,quelle honda che da un 
decennio abbondante monopolizzano il mondiale,nel senso che se ce l'hai 
vinci,se non ce l'hai cazzi tuoi,a meno di chiamarsi rossi.
io porto in paragone il secondo pilota yamaha ,con una suzuki gommata 
bridgestone,che notoriamente va solo quando piove

 > Come mai?

Assolutamente non voglio togliere meriti a nessuno,ma, a mio avviso, le
gomme la fanno sempre + da padrona. Oggi Rossi, passato Hopkins ci ha
messo un giro e mezzo a colmare il gap di un secondo che aveva dalla
Ducati e passato Soter ha preso 2 curve di vantaggio in meno di un giro.
A parte i discorsi sulle gomme a mio avviso sia Stoner che Rossi hanno
fatto una gara superlativa.
Il nano invece....star dietro ad hayden...mmmmm


 bridgestone,che notoriamente va solo quando piove
Allora...nessuno mette in discussione piloti...o quanto siano fike le
Honda o altre....
Se fai il confronto Edw. Hop. ...per me non ci sta assolutamente visto che
Edw. sta pilotando una moto fatta su misura per Rossi....difatti l'ultima
delle prime 6 posizione č occupata da lui :)
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 Il nano invece....star dietro ad hayden...mmmmm
Non so che differenze di telaio abbiano, ma son sempre piu' convinto che 
farsi tagliare l'elettronica sia la cosa migliore che potesse succedere ad 
Hayden. E non mi stupireri che se Pedrosa facesse lo stesso, la differenza 
diventerebbe piu' grande.

 Altrimenti, cosa dovrebbero dire Guintoli e Tamada?
[cut]
certo ti do ragione.
Ma ai giorni nostri...si sono raggiunti livelli che basta sbagliar gomma,
o che cali la performance che si spu@@ana completamente la gara.
La gomma la fa davvero da padrona....in F1 si č passati infatti a
monomaeca...spero succeda lo stesso in motogp :)


 monomaeca...spero succeda lo stesso in motogp :)
In F1 si e' passati al monomarca per motivi politici, mi sembra. Non 
tecnici.


Non capisco perche', quando sono decisice le gomme (se lo sono) e' una
porcheria e ci vuole la monomarca, mentre se e' il motore o la ciclistica o
qualche altra componente ad essere superiore è tutto normale.
Pensate alla F1; se ci fossero ancora i due fornitori, tutti avrebbero detto
che la debacle Ferrari nelle gare americane era colpo delle gomme, e che la
pole di oggi invece era merito dello sviluppo delle gomme: cosa che adesso
sappiamo non essere vera proprio perche' c'e' la monomarca.
E poi dove sono tutti questi GP decisi dalle gomme? Donington no di certo,
con il primo Bridgestone e il secondo Michelin (che per altro è il
'terrestre' Edwards, non un 'fenomeno' che compensa con la bravura
l'inferiorita' ecc.. ecc...) a Barcellona il primo è stato Bridgestone e il
secondo e il terzo sono Michelin (di cui uno 'fenomeno' e l'altro... un po'
meno).
Ciao
Igor
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 bridgestone,che notoriamente va solo quando piove
Ah, beh. Il pilota con la suzuki che "va solo quando piove" è quarto in 
classifica, mentre il secondo pilota yamaha è settimo. La suddetta 
suzuky nella classifica squadre è terza, ancora davanti alle "honda 
ufficiali,quelle honda che da un decennio abbondante monopolizzano il 
mondiale". Il secondo pilota yamaha, quest'hanno ha realizzato due podi, 
due sesti posti, un decimo, un undicesimo, due dodicesimi posti ed una 
caduta. Il peggior risultato dell'omino in sella alla moto azzurra, 
escludendo la caduta a Jerez, è stato un settimo posto in francia 
(ricordi che sole?).
--
gv

 In F1 si e' passati al monomarca per motivi politici, mi sembra. Non tecnici.
Sta di fatto che a parte le polemiche da bar che nascono anche qui, 
vedere un gran premio come Doninghton dove i gommati brdgstone 
all'inizio perdono per colpa delle gomme e poi con la'sciugarsi della 
pista volano (mentre i Michelini fanno l'opposto) imho è la morte dello 
spettacolo e un po del motociclismo. Cosi come il fatto che ci siano 
circuiti B e circuiti M. Non dico che i campionati monomarca siano più 
affascinanti, ma le gomme sono diventate un fattore importantissimo ed 
assolutamente fuori dal controllo delle scuderie e case madri. Ci sono 
moto magari buone che non si riescono a sviluppare perche per mezza 
stagione hai gomme scellerate e puoi solo sperare che il tuo fornitore 
azzecchi il prodotto che ti porta il venerdi.
-- 
"17,30 ... ulteriore testimonianza che il calcio è uno sport molto 
rigoroso ... difficile... fatto non di chiacchiere, ma fatto di 
concentrazione ... di umiltà anche ..."

azzecchi il prodotto che ti porta il venerdi.
IMHO e' questo il problema piu' grande.
Il fatto che esistano circuiti piu' o meno favorevoli ad uno o
all'altro gommista e' normale. E' inaccettabile, sempre IMHO, che si
pongano dei limiti alla fornitura dei pneumatici tarpando le ali a chi
ha la tecnologia per costruire una gomma in due ore!
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 ha la tecnologia per costruire una gomma in due ore!
Non credo che il punto sia chi abbia la tecnologia oppure no, ma piuttosto 
di chi sia disposto a spendere certe cifre per spedire gomme a destra e 
manca in poche ore.

manca in poche ore.
IMHO pur di vincere le spese di spedizione se le accollerebbero
volentieri. 
Probabilmente non sono in grado di farlo.
Il fatto che le Bridgestone siano meno "specialistiche", ovvero che
vadano benone in condizioni climatiche sensibilmente diverse, mentre
le Michelin sono estremamente performanti solo in determinate
condizioni, potrebbe esserne la prova.
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 ha la tecnologia per costruire una gomma in due ore!
Chapeau!
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Ed il polso
Yamaha Majesty 400
Triumph Daytona 675
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 

 palese :(...pure Hayden è andato a finire sul podio LOL.
Eh già, un campione del mondo in carica che finisce a podio quando gli
danno la moto buona è sicuramente testimonianza di superiorità
schiacciante della moto che guida.

 manca in poche ore.
Ma va là, credo che tutti siano più che disposti, la cifra è irrisoria
rispetto a quello che costa pagare una stagione di gare ai test team
come faceva due anni fa Bridgestone.
E' che Bridgestone non ha la tecnologia per cucinare la gomma overnight,
altro che palle...
Ciao, Edo