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Titolo: Ducatiucaticataitii

C'è stato un momento a inizio anno in cui la Ducati pareva vicina alle 
giapponesi. A un certo punto avevano introdotto, mi pare, un nuovo telaio, o
forse era un nuovo motore (non ricordo di preciso) e nelle interviste i
piloti; soprattutto il Dovi, si fregava le mani quasi a dire: se ce la stiamo
giocando fino alla penultima curva per la vittoria, con queste novità tecniche
facciamo il salto.
Invece ad essere migliorate sono le altre moto.
Ma quand'è successo? E come? E perché le novità della Ducati non hanno
lasciato il segno, pur sembrando promettenti (nella gara in cui vennero 
introdotte la Ducati era comunque più performante)?
 
Marquez oggi ha risposto a una domanda su cosa sperava dai test di Misano, che
il suo, tra virgolette, "sogno", era che la moto gli regalasse quel decimo o
due in più a giro, per tornare sui livelli dell'anno scorso.
Meda e gli altri in studio han fatto notare che da un unico test a Misano non
si tirano fuori due decimi.
 
Ma allora dove quando e perché le giapponesi han migliorato la moto da inizio
anno, mentre la Ducati, che pure ha introdotto novità al pari, se non di più
delle altre, è rimasta al palo?
E' che le altre moto hanno un "simulatore" migliore che consente alle case di
implementare il pacchetto anche senza bisogno di girare a Misano?
 
A Misano, dai test, trarrà beneficio la Honda. La Yamaha si limiterà a
cercare il set giusto per limitare i danni in vista del GP di San Marino.

 introdotte la Ducati era comunque più performante)?
 
Hai presente i famosi due litri di benzina che non servivano e di cui Ducati poteva fare a meno? 
 
 
m.

Nel suo scritto precedente, mr ha sostenuto :

quelli che non ha mai usato e che non c'entrano un cazzo con i problemi 
di ieri ?
quelli dici ?
 
 


No, quelli che "dicono" di non aver mai usato, che è un'altra cosa. Che poi abbiano fatto bene a dirlo, perché anche quello è tattica di gara, è vero, però come coincidenza mi sembra un po' sospetta, tutto qui.
 
m.
 


Lascia perdere, lui "ci ha le informazioni riservate", è uno che conta, 
mica come noi.
GD
 
 
 
---
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http://www.avast.com
 
 

 come noi.
 
per capirne piu' di te basta veramente poco.
mi domando costa stai a  fare su sto ng dato che di moto non capisci un 
cazzo e manco te ne frega niente.
perche' non te ne vai su qualche ng di calcio ?
 
 

introdotte la Ducati era comunque più performante)?
 
mah, direi che concorrono vari fattori
 
La Ducati 2015 è una moto nata bene che a inizio anno probabilmente era 
anche già a punto e ha espresso tutto (o quasti tutto) il suo potenziale. 
Poi, complici i 2 litri di benzina in meno, lo sviluppo di Honda e Yamaha 
che a quanto pare ha funzionato e lo sviluppo di Ducati che a quanto pare 
non ha dato i risultati sperati la Ducati è tornata ai distacchi abissali in 
gara e ultimamente fa fatica anche in qualifica.
Discorso Honda: è evidente che l'assenza di Pedrosa ha pesato parecchio, 
inoltre son partiti nel 2015 con un telaio a quanto pare sbagliato. Sono 
tornati al telaio 2014, l'hanno adattato al motore 2015 (nettamente migliore 
del già ottimo motore 2014), ci hanno aggiunto degli sviluppi e son tornati 
a giocarsi la vittoria.
Yamaha: anche qui, moto nata bene, cambio seamless finalmente a livello 
Honda (o quasi), motore nettamente migliore del motore 2014, inoltre da un 
paio di gare corrono con un telaio nuovo che Valentino apprezza molto e che 
usa anche Lorenzo (il quale dice che non nota grosse differenza dall'altro 
telaio ma però lo utilizza anche lui, quindi vuol dire che da più vantaggi 
che svantaggi).
 
Poi dipenderà molto dalle piste, ieri in quella sottospecie di kartodromo le 
Honda tagliavano meglio quasi tutte le curve facendo un bel poò di strada in 
meno.. in altri circuiti in cui sarà più importante percorrere le curve in 
maniera "rotonda", ovvero curvoni in appggio e cose del genere, uscire di 
curva un pelo più veloci (la Honda in uscita di curva riparte più lenta 
delle Yamaha ma se nel circuito è più importante fare meno strada che uscire 
più veloci...) magari la Yamaha è avvantaggiata.
 
Comunque, in definitiva, quest'anno è un bel campionato. 
 
 


Sto qui solo per sottolineare le figure di merda che ciclicamente fai.


Il 13/07/2015, Ghost Dog ha detto :

fosse cosi' scriveresti poco o nulla.
invece sei sempre li a scriere il messaggino del cazzo che non aggiunge 
niente alla discussione e cerca di fare polemica.
trovati un ng di calcio o di politica, lo puoi trovare altri idioti 
della tua specie con i quali divertirti a litigare di inutilita'.
 
 

 Comunque, in definitiva, quest'anno è un bel campionato.
 
si.
bel campionato ma gare di merda, ieri c'era da addormentarsi.
 
 

 della tua specie con i quali divertirti a litigare di inutilita'.
 
Sei esperto vedo.
 
-- 
Flavio Visentin
 
Scientists discovered what's wrong with the female brain: on the left
side, there's nothing right, and on the right side, there's nothing left

 Sei esperto vedo.
 
bravo, dagli una mano, ne ha bisogno.
 
 

 bel campionato ma gare di merda, ieri c'era da addormentarsi.
 
Sto male concordo con MD praticamente su tutto.
 
una nota solamente: anche Iannone era piu' in mezzo alle palle ai primi 
per poi finire dietro mentre ora parte dietro e arriva a ridosso, pero' 
molto consistente.
 
-- 
f.
www.milanonuotomaster.it
 


Se permetti, il primo a definirti tifoso da calcio sono stato io, non 
fare il bimbo dell'asilo, per favore.



 
Beh, è l'uomo che non riesce a scrivere più di due post senza cominciare 
ad insultare qualcuno.


Il 13/07/2015, MaxDamage ha detto :

detto da uno abituato ai mirabolanti sorpassi di stoner,c'è da crederci