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Titolo: [sbk]999 o suzuki 4 cilindri?

Come avrete capito sono un appasionato SBK...
Il mio quesito ora è un'altro... la 999 essendo bicilindrica non rischia di
subire la potenza e l'allungo della quattro cilindri giapponese (Suzuki)???
Secondo me non è così scontata la superiorità DUcati... anche se la Suzuki
dovrà farsi parecchia esperienza prima di vincere.
ciao
Giorgio
http://digilander.libero.it/madbikers79/

 dovrà farsi parecchia esperienza prima di vincere.
Esatto, e qualche anno di gavetta.
Ducati non è una marca che scherza, nelle competizioni,
è la moto da GP lo dimostra.
Il n.1 al mondo, ha dovuto metterci un bell'impegno
a fare una moto migliore della 998R
Hereticus

 dovrà farsi parecchia esperienza prima di vincere.
Non tieni conto dei piloti , se ci fosse Bayliss sulla suzuki allora
ci sarebbe qualche dubbio ,attualmente Hodgson e' il pilota
piu' forte in SBK e guarda caso e' sulla Ducati......
Per me potrebbe essere peggio dell'inizio di mondiale MotoGP...
Che vinca la ducati va pure bene ma che corrano da sole mica tanto.
-- 
 Andrea  
m-a-c-c...@l-i-b-e-r-o.it
 (TV)
(c'e' qualcosa in piu' nell'address ... :-P )

 > dovrà farsi parecchia esperienza prima di vincere.
eppure leggevo su ms che i jap hanno sfruttato gli air restrictor (ennesima
cagata del regolamento sbk...) loro favore... Sperem!:)
ciao
--
Lukas M.
GSXR for ever '03

pero'....
Guarda che questo non vuol dire molto...
Inoltre il campionato del mondo per moto di serie
c'è già, e corre proprio assieme alle SBK
(che sono praticamente prototipi),
si chiama Superstock, e la Suzuki
GSX-R 1000 lo monopolizza ancor
più che non la 998R in SBK
Hereticus

 parte...
Vero , pure la RSV e' costruita da zero per la SBK....
Ho visto la moto senza carena e il carter era diverso pure nella 
forma....
-- 
  Andrea una volta su GSXR 1100 (TV)
  m-a-c-c...@l-i-b-e-r-o.i-t

forma....
Infatti devi guardare la RSV-SP, che e' quella da cui parte
l'omologazione SBK. Che non ha un pezzo in comune (misure di alesaggio
e corsa) con la RSV standard, e' stata prodotta in 150 esemplari e
saluti a tutti.
__
Edoardo Licciardello
Modena
Visita MotoCorse! 
http://www.motocorse.com

saluti a tutti.
E' proprio cosě.
Nulla a che fare con la produzione di serie.
Alzassero il limite per ottenere il benestare ad almeno 1500 moto...
Cosě persino la Foggy puň correre in SBK
Io continuo ad essere dell'idea che la BSK cosě č destinata a sparire,
a meno che non si riporti verso il regolamento Superstock, magari
con poche concessioni in piů...
Hereticus

 più che non la 998R in SBK
Conosco , intendevo proprio una prova sul giro tipo rivista ,
la suzuki e compagni con sosp di serie e motori di serie.....
Nella superstock le moto sono messe a punto e ben oltre il
potenziale di una moto omologata rigorosamente da strada....


con poche concessioni in piů...
Cosi' saluti l'impegno ufficiale delle case e buonanotte campionato di
alto profilo. Piaccia o no piloti, sponsor, team, circuiti, TV che
contano vanno dove ci sono i soldi. Se si legano le mani alle case la
SBK ritorna quella della sua nascita. Bella finche' si vuole, ma con
circuiti di serie B, piloti a fine carriera, niente gare in TV, una
mezza colonnina su Motosprint.


 mezza colonnina su Motosprint.
Posso dissentire?
Alla fine, il mondiale SBK e' proprio nato cosi', senza tanto impegno
delle case allora importanti ( Ducati era poco piu' che ridicola
all'epoca ) e con piloti smessi dal motomondiale, tipo Roche, Mertens
Baldwin piu' altri perfetti sconosciuti.
Ma la semplicita' della fomrula ne decreto' il successo.
Puo' darsi che se rifacessero regole piu' eque ritornerebbe in auge.
Il fatto e' che devono riavvicinarsi di piu' alla produzione di serie.
--
Ed
Different day, same old shit.

Il fatto e' che devono riavvicinarsi di piu' alla produzione di serie.
Della produzione di serie chi se ne frega: tu guarda la Superstock chi
la considera, gia' la Supersport e' tanto se viene guardata dal grande
pubblico. L'importante e' che restituisci alle case la possibilita' di
fare soldi con il ritorno d'immagine. Con le 1000 dovrebbero tornare
tutti, MotoGP permettendo.
Ciao, Edo


 pubblico.
Secondo me la Superstock é un po' come la Superbike dei primi anni e verrà
seguita di più al pari della Supersport.
Oramai anche le capre hanno capito che le SBK non c'entrano + una mazza con
le moto di serie e l'appassionato sarà incuriosito da quello che combinerà
la propria moto in quelle categorie.
Per le vendite direi che la SS e la Stk oggi fanno + che la Sbk dove oramai
é quasi una questione di immagine come la motoGP.
Se i regolamenti della SBK venissero riformulati in modo + rigido credo che
alla fine ci sarà "quasi" una sovrapposizione con la Stk che potrebbe
diventare un bel campionato del mondo nel frattempo, seguito dalle case tipo
la SS.
tutto imho naturalmente :-))
byezzz
.
.
Oliviero the "iperteso"
&  CR & CR(Four)
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.lycos.it/iperteso/

é quasi una questione di immagine come la motoGP.
Dubito nel caso della SStock. Da quel che vedo e sento, chi compra una
moto di quella classe per uso stradale raramente sa in che campionato
vengano utilizzate. Questo almeno fino ad adesso.
-- Luca Leonardi.
-----------------
Cambridge, UK
http://www.camits.co.uk/racing/

vengano utilizzate. Questo almeno fino ad adesso.
Tolte le parole dalla tastiera. E anche la SS non e' che goda di
chissa' quale considerazione al di fuori dello zoccolo durissimo degli
appassionati.
Ciao, Edo
--
Edoardo Licciardello
Modena
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly.
You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!

 appassionati.
Scusate, sono io che sono rimasto ancora all'epoca in cui chi si comprava
moto del genere era un appassionato....:-((
(che tristezza)
ciaooo


moto del genere era un appassionato....:-((
Anche nella cerchia degli appassionati, diciamo ai vari bar della
strada da smanettoni locale, la SS e la STK non e' esattamente
popolarissima confronto a SBK e MotoGP. Ennesima dimostrazione che il
pubblico vede e si interessa a quello che le case gli vogliono far
vedere...


 popolarissima confronto a SBK e MotoGP.
Eh lo so....é quello che mi fa tristezza.
Si stava meglio quando si stava peggio (cit.?)
ciaoo


 Si stava meglio quando si stava peggio (cit.?)
Si, e l'erba del vicino se la fuma lui!!
Theos

Si stava meglio quando si stava peggio (cit.?)
Non ne sono sicuro, eh. A meta' anni '80 chi lo conosceva il mondiale
F1? E intendo conoscere davvero, non sapere che esiste.


 F1? E intendo conoscere davvero, non sapere che esiste.
La storia si ripete? :-))))))))
Cmq c'erano i vantaggi e gli svantaggi.
Io di sicuro ai primi anni '90 stavo meglio che oggi :-DDDDD
ciaooo


Io di sicuro ai primi anni '90 stavo meglio che oggi :-DDDDD
Ah, beh, se la mettiamo su questo piano... :)
