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Titolo: Ducati e Mario

Finalmente riesce a guidarla.
Cosa e' cambiato ?
Il fatto che la pista e' larga come 2 aereoporti affiancati ha aiutato ?
MaxDamage

 Il fatto che la pista e' larga come 2 aereoporti affiancati ha aiutato ?
Lui parla di modifica all' antispin e diversa distribuzione dei pesi.
Gli avranno montato il motore sulla ruota anteriore.....
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

 Gli avranno montato il motore sulla ruota anteriore.....
ROTFL.
Tipo VeloSolex
MaxDamage


una pista fatta di staccatone violentissime, da prima, e rettilinei molto 
lunghi lo hanno aiutato tantissimo.
Comunque vedremo. 

Dopo dura riflessione, MaxDamage ha scritto :

capite 'n cazzo.
Gli hanno montato il cavalletto, lui ora sente quando tocca di 
cavalletto (viste le scintille ?) e quindi riesce a sentire meglio la 
moto.

 (viste le scintille ?) e quindi riesce a sentire meglio la moto.
cazz' dit ?
Il segreto e' piu' semplice; gli hanno dato gli stivali di Bayliss. ;-)


 
quasi.
Non hai notato che la posizione in sella era leggermente diversa 
rispetto al solito?
Non aggiungerei altro.

 Non aggiungerei altro.
Ostia !  Ecco perche' e' arrivato 4°
*Non poteva* arrivare 3° ...... 8-o


 
eh... :-)

 Lui parla di modifica all' antispin e diversa distribuzione dei pesi.
Mi pare di ricordare che anche Capirossi avesse fatto un paio di belle 
gare con la Ducati, l'anno scorso. Aspetterei a considerare la rondine 
foriera di primavera.
Ciao, Edo

 Non aggiungerei altro.
Dai, Maxmax, piantala.

"Edo" <n.schm...@RS-3.com> wrote in message
news:fvkj2d$q60$1...@tdi.cu.mi.it...

Ricordo solo il Sachs come bella gara di Capirossi; il motivo era stato la
scelta di gomme diversa e, appunto, del tutto fortuita (in prova quella
scelta non aveva funzionato).
Consiglio lettura dell'articolo in MCN della settimana scorsa sulle
distribuzioni di peso, se ne hai accesso. Comparando la posizione del perno
ruota posteriore delle varie moto, ipotizzano (in parte confermato dal
Burgess ed altri team) che le Bridgestone funzionino meglio usando il
posteriore per sterzare (ok, la frase sembra un controsenso ma la
capirai...).

 Mi pare di ricordare che anche Capirossi 
ha parlato di possibile ritiro a fine stagione...eh, che gli manchi il 
figliuoletto, nonostante la webcam ? ;o)

 capirai...).
Se è quello di Neil Spalding (i contenuti mi ricordano qualcosa...), 
l'ho tradotto settimana scorsa.
Ciao, Edo

 ha parlato di possibile ritiro a fine stagione...
Giusto per convincere Suzuki a convincerlo con maggior convinzione, 
immagino.

> Giusto per convincere Suzuki a convincerlo con maggior convinzione, immagino.
Pernat ieri dichiarava che Loris vuole correre per un'altro anno, e che 
Suzuki era d'accordo sulla cosa.


 rispetto al solito?
più a 90° ???
U

"Edo" <n.schm...@RS-3.com> wrote in message
news:fvkkg1$ric$1...@tdi.cu.mi.it...

Non ho letto chi fosse l'autore, ma e' probabile.
Pero' quello che mi lascia un po' perplesso e' stata la spiegazione di
Edwards sul setup della pole, visto che lui usa Michelin e (in teoria) non
dovrebbe funzionare ... Roba valida solo per Cina?

 dovrebbe funzionare ... Roba valida solo per Cina?
Allora è diverso, almeno in parte.
Ciao, Edo

 Suzuki era d'accordo sulla cosa.
Capi dovrebbe avere un'opzione di rinnovo automatico basato sui risultati.

"Edo" <n.schm...@RS-3.com> wrote in message
news:fvkkt2$ric$6...@tdi.cu.mi.it...

Mandamelo e te lo dico. Il titolo originale era un gioco di parole sul tipo
"Rossi va in Ducati".

 "Rossi va in Ducati".
Lui, ma evidentemente i contenuti sono leggermente diversi. O 
semplicemente, non ricordo io qualcosa relativamente ad Edwards e alla 
qualifica...

"Edo" <n.schm...@RS-3.com> wrote in message
news:fvklg6$snl$2...@tdi.cu.mi.it...

Son io che, sulla base del concetto che le Bridgestone richiedano piu' peso
sul posteriore, rimango perplesso sul fatto che Edwards sia riuscito ad
andare in pole ieri facendo lo stesso, visto che le Michelin sembrano
funzionare all'opposto.

 Il fatto che la pista e' larga come 2 aereoporti affiancati ha aiutato ?
Non lo so, ma per un attimo ho cullato il sogno che andasse a prendere il 
merda, giusto per veder l'armonia ai box ducati andare a puttane 
definitivamente eh.
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
BMW HP2 Megamoto
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 

merda....
pure io, ma in quel caso Stoner non finiva la gara. 
-- 
Alty
Vfr Vtec

Alty wrote:

Ma neanche Mario.
Si mettevano a fare le gare di staccata e li ritrovavano
spiaccicati su qualche muro.
Della tangenziale.
MaxDamage

> pure io, ma in quel caso Stoner non finiva la gara.
Gli spegnevano la moto dai box ?
Ciao ciao