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Titolo: Dovi

Ufficiale...  in Ducati x due anni. 
 
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http://android.newsgroupstats.hk
 


http://www.sportmediaset.mediaset.it/motogp/motogp/articoli/87665/la-ducati-ha-scelto-dovizioso.shtml
 

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alcune considerazione sulla Ducati: 
http://www.motociclismo.it/ducati-e-andrea-dovizioso-sara-amore-moto-52262
 
 
indubbiamente è una bella sfida riuscire dove Rossi aveva sbagliato, ma 
è una scommessa, il Dovi ha deciso di correrla, avrà fatto bene? Tra un 
annetto di questi tempi un primo indicativo bilancio.

 ï¿œ una scommessa, il Dovi ha deciso di correrla, avrï¿œ fatto bene?
 
Piï¿œ che altro, non vedo che altra scelta avesse.
 
Honda ufficiale l'ha avuta due anni sotto il culo e non ci ha combinato
sostanzialmente nulla
 
Yamaha ufficiale non han voluto dargliela, preferendogli Rossi.
 
Esclusa Ducati, il resto della produzione motociclisctica mondiale non
corre in MotoGP...
 

 corre in MotoGP...
 
Stiamo sempre lì: il parco dei "possibili vincitori" è sempre troppo
ristretto per garantire spettacolo e competizione, e anche la distanza
tra moto ufficiale e quelle "semi"  è troppo elevata. Con questi
presupposti la gara vera, per chi corre su moto non-ufficiali, è
quella di mettersi in mostra con qualche buon piazzamento tanto da
riuscire a prendere una moto ufficiale al prossimo giro...
 
m.

 Ufficiale...  in Ducati x due anni.
 
Ottimo.
Ce l'aveva fatta Capirex a sviluppare la moto, ce la puo' fare anche il Dovi.
Basta essere umili e studiare le telemetrie di Stoner... :-)

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brutta roba l'INVIDIA caro Max ...veramente na brutta roba!
 
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Calpestate la MERDA DEMOCRISTIANA.....porta fortuna!
 
PORRE FINE ALL'UNITA' D'ITALIA!
LOMBARDO-VENETO LIBERO!
W IL LOMBARDO-VENETO!
W LA LIBERTA'!
 
... e il Signore Dio plasmò l'uomo dell'udc con merda raccolta al suolo 
e soffiò nelle sue narici un alito di vita e la merda divenne un essere 
vivente. (Genesi 2,7)

 Basta essere umili e studiare le telemetrie di Stoner... :-)
 
Bene... vedremo se sarà sufficiente e se l'anno prossimo ci troveremo un
Dovi a lottare per la vittoria o ad annaspare dietro.
 
Adesso che c'è Audi a dettare le linee guida qualche speranza potrebbe
anche averla, sempreché la direzione non sia decisa ancora una volta dai
traliccio-men.
 
(sia chiaro che se il Dovi vince io sono solo contento per lui)
 
-- 
Flavio Visentin
 
Scientists discovered what's wrong with the female brain: on the left
side, there's nothing right, and on the right side, there's nothing left

 Ufficiale...  in Ducati x due anni.
 
Un errore grave, imho, per il Dovi.
Forse pero' ha valutato 3 cose (avendo piu' informazioni di noi):
1) Poteva essere l'ultima possibilita' di entrare in una squadra ufficiale.
2) Anagraficamente ha il tempo di aspettare una rivoluzione Audidiretta che
Valentino non si poteva permettere di attendere.
3) Ha maturato la convinzione di non essere all'altezza dei top drivers
attuali e gli conviene allora pensare a concretizzare la carriera e i
guadagni relativi.

Ufficiale...  in Ducati x due anni. 
 
Per me s'� rovinato la carriera, non � il primo e non � l'ultimo ma
andarsela a cercare cos� mi sembra una riedizione di Melandri.
Spero che il cash sia tanto, ma tanto davvero
Di buono c'� che il Dovi � un pilota molto standard, senza uno stile
particolare da dover assecondare: fai per sbaglio una moto che va bene
per lui, hai fatto automaticamente una moto che va bene per tutti e
che ti puoi finalmente vendere. Ma devi fare *una moto per lui*, non
sperare che se la faccia andar bene

 fare *una moto per lui*, non sperare che se la faccia andar bene
 
calma.
il paragone con Melandri non e' corretto secondo me.
Melandri e' un idiota totale, il Dovi mi pare uno sveglio, se gli chiedi di provare 3
avantreni diversi lo fa e forse ti da anche l'indicazioen giusta.
Inoltre ricordo che il Dovi in Honda dovette cambiare lo stile di guida, rendendolo meno
"tondo" e abituandosi a rialzare velocemente la moto.
Segno che capisce che e si adatta, se le gomme e le moto devono essere guidate in un
certo modo ti devi fare violenza e guidarle in quel modo.
Cosa che secondo me e Rossi e' mancata, ma non solo in Ducati, anche l'ultimo anno
in Yamaha dove Lorenso arrivava molto prima a fare i tempi.
Il Dovi e' piu' lento di Lorenzo ?
SI vero, ma di qualche decimo sul giro a parita' di moto, non e' che va la meta'.
Ovvio che Ducati deve lavorare meglio di Yamaha in quanto ha il pilota piu' scarso in teoria.
Pero' chi altri poteva prendere ?


Bautista, Bradl, Crutchlow su tutti, dato voleva un pilota di una certa 
esperienza (meno esperti saranno nel junior team), ma giustamente il 
Dovi era la scelta top, er mejo a disposizione. Inoltre ev. gli italiano 
contano ancora di Ducati e hanno orientato la scelta su un italiano.


 
Melandri era il n.2, Dovi sarà il pilota di punta in Ducati, farà lui lo 
sviluppo, dovran seguire cosa dice lui.

 sviluppo, dovran seguire cosa dice lui.
 
melandri era una scimmia staccatrice, dovizioso ha la testa per (tentare di) adattarsi alle caratteristiche della moto. sul "dovran seguire cosa dice lui"...ROTFL
 
 
 
ciao

 Pero' chi altri poteva prendere ?
 
Confesso che questo mercato piloti "per mancanza d'alternative" mi 
esalta molto poco. Quindi a questo punto è lecito aspettarsi Iannone al 
posto di Dovizioso? Speriamo... mi sembra la moto giusta per lui, pagato 
l'inevitabile scotto iniziale di voli.
 


lasciamo stare Stoner penso che le sue telemetrie non possano servire a 
nessun pilota della motogp attuale...
il Dovi ce la può fare dove ha fallito Rossi se la Ducati lo ascolterà e 
fondamentalmente perchè ha umiltà e voglia di imparare ...

 fondamentalmente perchï¿œ ha umiltï¿œ e voglia di imparare ...
 
Dovi ï¿œ considerato un buon collaudatore, puï¿œ guidare lo sviluppo 
assieme ad Hayden, ma se gli danno poco e nulla da collaudare rispetto 
agli altri team, come in questi ultimi anni, allora avremo una replica 
di questa stagione anche nelle seguenti. Oggi come oggi se le gomme che 
escono devono essere Honda approved, la moto deve essere rivoluzionata 
per assomigliare ad una giapponese se si vuol continuare a competere. 
Ci vuole una barca di soldi e bisogna cominciare a sfornare soluzioni 
da testare ogni tre per due. Non colmi un gap importante se non spendi 
piï¿œ degli altri, soprattutto quando le regole ti castrano. Se non hai i 
soldi o esci dalla motogp o provi le strade alternative come fece 
benissimo preziosi quando aveva un gommista ad hoc. Il problema ï¿œ che 
quella situazione non si ripeterï¿œ mai piï¿œ.
 
-- 
\     /
 o O
   =,=
 
 

 
 
 
Comunque vada quindi tu sei contento a prescindere...
 
Quel che si dice un colpo al cerchio ed uno alla botte :-D 
 
 
 
 
-- 
Red
 

Pero' chi altri poteva prendere ?
 
Crutchlow, Spies che veniva via con un tozzo di pane. Non lo sto
guiardando dal punto di vista di Ducati. Mi metto nei panni di un
pilota. Fossi stato in Dovi me ne starei stato buono in tech3 con cui
puoi competere almeno per podio in tutte le gare e con i soldi di
monster in berta, a fine anno si decide il da farsi. Probabilmente per
accomodarsi sulla sella di Perdosa l'anno dopo. In ducati avrà anche
il grano di marboro e di audi ma il rischio vale, in prospettiva?
IHMO no. Spero si sia fatto i suoi conti

Se Ducati facesse una moto che va bene indifferentemente per:
 
Farebbe una moto equilibrata versatile e vincente. E vendibile.
Non è mica fantascienza. Sulla 211 Rossi vinceva i campionati in
sciotezza ma ci andavano forte pure Ukawa e Gibernau. E le satellite
si giuocavano i podi e i campionati
Sulla M1 da Rossi in poi, da baratttolo di merda che era si sono
riusciti ad adattare abbastanza bene piloti diversi, segno che è una
moto che con il giusto setup si può plasmare a proprio piacimento.
In ducati andava forte stoner, e nemmeno sempre. Ora stoner non c'è
piu e s'è pure ritirato: onorare va bene, ritirate pure il 27 se volte
ma perfavore ritrovate la brocca che avete perso, deve avervela
nascosta Capirossi :)


 
ciao
 

 Quel che si dice un colpo al cerchio ed uno alla botte :-D 
 
Per quanto mi riguarda la cosa migliore sarebbe che se la giocassero
Dovi sulla Ducati con Vale sulla Yamaha, relegando Lorenso a terzo
incomodo. Situazione Win Win. La Ducazzi dimostrerebbe di non essere più
un cancello, e Vale dimostrerebbe di non essere ancora finito.


 benche sia uno che sembra sempre sia appena alzato dal letto
 
MORTO !!!
 
 

 Kawasaki ormai abbandonata dalla casa madre e ora ï¿½ risorto in Bmw sbk
 
d'accordo al 100%, volevo evidenziare il fatto che come stile di guida melandri è molto simile a rossi, ex post possiamo dire che c'era verso che andasse bene sulla ducati.
anzi a rossi questa cosa avrebbe dovuto far riflettere parecchio.
 
 
 
ciao

Ufficiale...  in Ducati x due anni.
 
Un altro pilota che ad aprile maggio farà ricorso a psicofarmaci e 
psichiatri :-)
 

Basta essere umili e studiare le telemetrie di Stoner... :-)
 
Cosi s'ammazza alla prima curva...
 

traliccio-men.
 
Si si, faranno un nuovo telaio in cemento-carbone che è quasi come il 
carbonio. In fin dei conti una volta i pali dell'Enel erano di cemento :-)
 


spero ci sia una clausola rescissoria dopo un anno, in caso di flop...

 incomodo
 
tranquillo, sara' sicuro cosi'
 
-- 
Fabio "PandaR1"
Xbox: pandar1
Skype: pandar1

 gresini, micacon l'hondarepsol.
 
Vero. Mario (e già il nick...) come pilota è sottovalutato.
 
In Ducati non gli hanno dato credito, ma, a parte le chiacchiere pro
stampa, in Ducati non hanno dato credito praticamente a nessuno.
 
 
-- 
Wallygator®
 
α 16/12/1949
Ω delayed for lightnings
 
 
A la derecha va el Tercio.......
 

 
 
Mha! Non che abbia fatto sfracelli in MotoGP per non farsi sottovalutare.
 
2003 15 Yamaha
2004 12 Yamaha
2005 02 Honda
2006 04 Honda
2007 05 Honda
2008 17 Ducati
2009 10 Kawasaki
2010 10 Honda
 
Media piazzamento motoGP 9.4, e l'anno che ï¿œ arrivato secondo ha vinto solo 2
gare (guardacaso le ultime 2); c'ï¿œ sicuramente di peggio, ma direi che un
onestissimo pilota e niente piï¿œ come Hayden ï¿œ giï¿œ un discreto upgrade.
 
 
 
 
 
-- 
Red
 


bisogna vedere quante volte ha avuto una moto ufficiale e decente, il 
suo grande errore non rimanere con Gresini nel 2008 ^__^

 
 
Il trend fin lï¿œ non era mica tanto positivo eh? 2-4-5.
 
Certo a vedere la figuraccia rimediata in Ducati, ma ci sarebbe voluta la sfera
di cristallo. Comunque per quanto mi riguarda un buon pilota trova sempre la
maniera di portare al limite la moto che si ritrova, chi non lo fa e lamenta
problemi di adattabilitï¿œ troppo a lungo alla fin fine dimostra di non esserlo. 
 
 
 
 
-- 
Red