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Titolo: Auguri a...

Ai piloti, a quelli che lo sono stati, a quelli che vorrebbero diventarlo
e anche a quelli che farebbero meglio a non pensarci nemmeno.
Insomma Auguri proprio a tutti.
Ciao
Russell

"Russell®" ha scritto nel messaggio

Il vecchio saggio ha parlato!!
Auguri a tutti!!!
BURP
--
Ed
Different day, same old shit.

Auguroniiiiiii

 Il vecchio saggio ha parlato!!
a chi dai di vecchio ? ;PP
Ciao
Russell

Insomma Auguri proprio a tutti.
Come al solito, noi giornalisti finiamo bistrattati. Giustamente... :)
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
MotoCorse.com

 
Anche se in ritardo, auguri anche da parte mia :-)
-- 
Paolo Schiesaro
Bologna - ICQ 105834569
Honda Hornet "Rapidash"
Honda Hornet "Phoenix" (...sta' risorgendo...)
quelle vere: 600cc!
ma anche Honda VT500C senza nome

 Come al solito, noi giornalisti finiamo bistrattati. Giustamente... :)
Restano tutti gli altri ...quelli "normali" e non sono pochi ...
se ti ho messo lě ti ho fatto un complimento no ? ;-)))
Considera poi che i piloti o ex che siano, sono come i pescatori
e i cacciatori...grandi bugiardi, quindi ottimi giornalisti. ;-P
Ciao
Russell

 Anche se in ritardo, auguri anche da parte mia :-)
ahi ahi....un aspirante pilota in ritardo ..;-))
Ciao e grazie
Russell

 
Aspirante spirante purtroppo.
Lancero' un nuovo thread fra un po'. Mi sto ancora documentando, ma pare 
che col nuovo costo delle licenze saro' stroncato proprio sul nascere :-(
-- 
Paolo Schiesaro
Bologna - ICQ 105834569
Honda Hornet "Rapidash"
Honda Hornet "Phoenix" (...sta' risorgendo...)
ma anche Honda VT500C senza nome

 che col nuovo costo delle licenze saro' stroncato proprio sul
nascere :-(
Ci sei o ci fai?
Cioe', in uno sport dove gomme e turni costano dal mezzo milione in su
e ce ne vogliono a bizzeffe, uno dovrebbe rinunciare per 250 euro
annue?
Cioe', la licenza e' il minimo dei costi, anche se e' una rapina oggi.


 
Per come so andare in moto io, per le risorse che ho, per i miei 
obiettivi il costo della licenza incide in maniera pesante nel budget. Io 
non posso permettermi di affrontare una stagione nel modo piu' assoluto.
L'idea mia era quella di fare una garetta nel trofeo naked o magari un 
paio. Per le spese da affrontare avevo gia' idea di come limitare i 
costi, ma la licenza e' una mattonata da paura. Non ci saranno solo i 250 
euro da spendere. Se ho ben capito ci sono anche delle visite mediche e 
magari qualche altra sorpresa.
Ci sto riflettendo parecchio perche' per me e' importante.


 paio.
se oltre alla licenza non spendi un po' di soldini sulla moto
non ti qualifichi neanche..così ti togli tutti i pensieri. ;-)
Ciao
Russell

 
Nel trofeo naked non credo ci siano problemi di qualificazioni e cmq, 
ammesso che io riesca a farla partire, la Hornet che sto approntando e' 
ancora in rodaggio. Quando e' carburata bene e settata bene di 
sospensioni credo sia in grado di competere (la moto) con buona parte 
dello schieramento. Se solo avessi dei dubbi sulla qualificazione mi 
darei eternamente alle custom. NOn saro' un fenomeno, ma credo che 
qualche figlio di papa' che corre solo perche' ha i soldi me lo mettero' 
dietro (sto solo cercando di farmi coraggio ;-P).


 dietro (sto solo cercando di farmi coraggio ;-P).
bravo fatti coraggio...;-)
comunque basta che raffronti i tempi delle qualifiche
con quello in cui giri tu e ti rendi conto se e dove partiresti.
nello schiaramento.
E' molto più economico che fare la licenza. ;-P
Ciao
Russell

 E' molto più economico che fare la licenza. ;-P
A meta' cmq, oramai giran certi fermoni nei vari campionatucoli e
trofei che non riesco a creder a miei occhi...
Il nebbia andrebbe solo a rimpinguar la classe ;PP


 Cioe', la licenza e' il minimo dei costi, anche se e' una rapina oggi.
Pensa al ragazzino 21enne con la sua Aprilietta magari comprata usata di 3
stagioni che si divertiva magari a fare quelle 2/3 gare all'anno di trofeo
vicino a casa.......
Oppure pensa a me che da quest'anno hanno introdotto anche la licenza
Supermotard (ovviamente 250 euro) quando l'anno scorso bastava la mia bella
junior nazionale fuoristrada e se per caso volessi fare 1 o 2 gare non
cocomitanti con il regionale lombardo cross (quindi da verificare) mi trovo
a spendere 250 euro.
Beh, il risultato é che la licenza supermotard elite NON LA FACCIO e aspetto
solo che tra un paio di anni aumentino ancora i prezzi dicendo che c'é stato
un calo dei tesseramenti.
Se questo é promuovere lo sport motociclistico..... (si si lo so che ci sono
già biaggirossicapie compagnia briscola che lo promuovono fin troppo, ma
quelli mi sembra solo che promuovano chi aveva il portafogli stragonfio e
guardando la televisione spaparanzato sul divano gli é venuta voglia di fare
le gare!!!!!).
Scusa ma con la federmoto sono mooooooooooooolto inkazzato!!!
Brutti mungivacche farabutti ladroni di m[@#@!!!
AAAAAAHHHHHHHAAAAAAAAGGGGGGHHH!!!!
ok, sono calmo :-))
ciaooooo
.
.
Oliviero the "iperteso"
&  CR & CR(Four)
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.lycos.it/iperteso/

 Ci sto riflettendo parecchio perche' per me e' importante.
Hai scelto un brutto periodo per provare a fare le gare purtroppo.
Già l'anno scorso era costosissimo (non parlo di materiale per la moto,
parlo di iscrizioni, licenze, costi turni liberi), ma per l'anno prox
prevedono ancora aumenti. :-\\
In pratica ti dico: se puoi farlo BUTTATI DENTRO!  (é un'esperienza da
provare!!)
Ti toglierai almeno la soddisfazione di metterti dietro qualche riccone
schifoso panzone 50enne strapiantato come un paletto con la moto da 1
milione di dollari con la tua hornettina messa insieme...anzi, forse é
meglio che ci stai dietro, magari dalla tuta perde qualche euro prezioso e
lo raccatti.
'mmazza...meno male che a Natale devono essere tutti + buoni.....scusate se
sono un po' rude ma per capodanno dovevo andare in montagna ma non ci sono +
posti e sono ancora quiiiiiiiiiii!!!!!!!!!! :-((((((
ciaoo


 Il nebbia andrebbe solo a rimpinguar la classe ;PP
:-))))))))))))))))))
Verrà il giorno che ci toglieremo un po' di sassolini dalle scarpe e Ronnie
:-)))))
ciaooo


 
Mi hai ucciso, bastardo ;-EEEEE
E fatemi sognare un pochino ;-P


 
Me ne sono reso conto, ma questo mese faro' 35 anni e il sogno di una 
vita se non provo a realizzarlo in breve sono convinto che non ce la 
faro' piu' e vivere con dei rimpianti credo sia la cosa piu' orrenda e 
triste che un individuo possa patire.
Ci rifletto ancora un po' e poi decidero' :-)


 
Sto cercando di capire il meccanismo.
Chi ha deciso di aumentare i costi delle licenze? La FMI?
Chi difende i diritti dei motocilisti italiani? La FMI?
A parte che sto rischiando di confondere la FMI con la FIM (non ricordo 
piu' chi e' una e chi l'altra), ma mi pare che urga una rappresentanza 
piu' seria di questa categoria.
Mi fa specie che nelle riviste non si sia sollevata una gran polemica 
sull'argomento. Questi aumenti mi paiono definitivi, non sono una 
proposta. Se ne dovrebbe parlare oppure il nostro parco piloti e' cosi' 
grande che occorre fare per forza una selezione a suon di aumenti?
Ci sono altre organizzazioni tipo Rhem che organizzano giornate in pista 
con annessa gara senza bisogno di licenza?


Ci rifletto ancora un po' e poi decidero' :-)
Non riflettere. Fallo.
-- Luca Leonardi.
-----------------
Cambridge, UK
http://www.camits.co.uk/racing/


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Statico from work....

ok, sono calmo :-))
LOL ;D
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Honda FireBlade '03 & XL600 RMG '86 Tatanka
Il mondo e' stato fatto grande dai piccoli. (cit.)

 
Fammi assumere almeno una parvenza di persona matura e riflessiva :-)
Io ho gia' deciso che andro' anche a costo di impegnare la... cuccia del 
gatto :-D
Si si, ci voglio andare perche' ho bisogno di fare la mischia :-DD
E' un bisogno fisiologico. Se poi prendero' tante bastonate ben vengano 
:)


:)
Ok, l'attitudine c'e'. Ora aspetto il primo report ...


 
Ci sara' da schiantarsi dal ridere :-DDDDD
