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Titolo: Setting R6

Ho trovato sul sito "specialmag" informazioni abbastanza interessanti sul
settaggio del posteriore...
Per quanto riguarda il precarico l'articolo parla di "tacche", e fin qui ci
siamo; ma per le forze di smorzamento non parla di "scatti" ma di "giri";
come mi devo regolare?
Precarico posteriore: 5 tacche (ok, capisco cosa vuole dire)
Compressione: 1 giro e mezzo (a quanti scatti corrispondono?)
Estensione: 5 giri (come sopra)
Grazie a tutti coloro che potranno aiutarmi... ;)
Per la cronaca l'articolo è 
http://www.specialmag.it/html/news10068.shtml
Ps. Avete cmq settaggi indicativi da darmi per un uso sul misto stretto e
veloce?
--
Na' Vasatiedda,
Guido

 Grazie a tutti coloro che potranno aiutarmi... ;)
Prendi il manuale della moto e leggiti la parte "sospensioni": li' e'
spiegato cosa siano i vari registri idraulici.
-- 
-- Luca.
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Cambridge, UK
http://www.camits.co.uk/racing/

 spiegato cosa siano i vari registri idraulici.
Esatto. E poi, se posso dare un piccolo consiglio, direi di non prendere mai
per oro colato queste tabelle di setting... ognuno si regola la moto come
vuole. Proprio oggi leggevo una prova della Yamaha di Everts, e il tester
era sconvolto dal fatto che la sospensione davanti fosse praticamente
"bloccata" da tanto era dura, mentre il mono aveva una taratura
morbidissima.
Sembrerebbe una bestemmia, ma quello ci ha vinto il titolo mondiale....
Cava

Sembrerebbe una bestemmia, ma quello ci ha vinto il titolo mondiale....
Appunto. Mai prendere i riferimenti dei piloti, anche perche' a
parita' di moto piloti che vanno forte allo stesso modo hanno tarature
completamente diverse.
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Visita MotoCorse! 
http://www.motocorse.com

 completamente diverse.
Mi ricordo che una volta, parecchi anni fa, hanno fatto fare un test a moto
invertite a due compagni di squadra nel Supercross USA (non vorrei dir
cazzate, ma mi sembra fossero JMB e Mc Grath).
Beh, entrambi dissero che se avessero corso una gara con quelle regolazioni
di sospensioni, si sarebbero ammazzati
cava

 di sospensioni, si sarebbero ammazzati
chiunque con l´r1 der nano biondo qui dentro si ammazzerebbe!
-- 
-- 
Ciao
Matteo
Socio H. C. del club PPCSP

 chiunque con l´r1 der nano biondo qui dentro si ammazzerebbe!
lol, chi è??
cava

 chiunque con l´r1 der nano biondo qui dentro si ammazzerebbe!
LOL, ma li ci ammazza anche lui, e' fuori concorso...
--
Ed il polso

 cazzate, ma mi sembra fossero JMB e Mc Grath).
Credo Stanton e Bayle.
Cmq nella velcoita' bastava guidare la TZM di Harada campione: tutti i
tester furono concordi nel dire che quella era la peggior moto delle tre
contendenti, eppure...
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Ed il polso

 lol, chi è??
il geniazzo con l´r1 98 senza amm. di sterzo che si sdraia a misano con le
slick e l´assetto "resing"??
uno che ci piacciono le flame??
mmmh
diciamo che é un ultras di bayliss


 diciamo che é un ultras di bayliss
Pensavo lo fosse di Melandri.


 Pensavo lo fosse di Melandri.
eh
vai su icq


 contendenti, eppure...
Credo che l'assetto crossistico di Bostrom rimanga il riferimento ...


 vai su icq
Perche'?
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 Perche'?
niente cara


Credo che l'assetto crossistico di Bostrom rimanga il riferimento ...
Pare che quello di Haga fosse peggio. Perche' aveva anche molta piu'
escursione sulle sospensioni, tanto per non parlare del gommone
posteriore da 205 che usava in molte occasioni.


 posteriore da 205 che usava in molte occasioni.
Mentre capisco il 205 per avere piu' impronta a terra nelle sbandate, non ho
mai notato la moto ondeggiare come quella di Bostrom in staccata. Pero' vado
a memoria, quindi probabilmente (anzi, sicuramente) mi sbaglio ...
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 Credo che l'assetto crossistico di Bostrom rimanga il riferimento ...
Non so, di certo quello venne dipinto come assurdo.
--
Ed il polso


Lo era di sicuro. Altrimenti mica vinceva all'ultima gara, avrebbe vinto
mooolto prima, ovvio.
Mc

 Non so, di certo quello venne dipinto come assurdo.
Sai che leggevo tempo fa un articolo in cui Bostrom citava il suo periodo
d'oro del 2001 dovuto, tra i vari motivi, al fatto che poteva sperimentare
assetti diversi come gli pareva. Quando han cominciato a dargli assetti
prefabbricati, e' andato nel pallone.
Praticamente sembrava uno di quelli "non so neanch'io perche' vado veloce".


 vuole.
Infatti, ad esempio il mio precarico posteriore è a 3. Volevo solo sapere se
ci sono versioni di R6 in cui smorz. e compress. si calcolano in giri e non
i scatti...
--
Na' Vasatiedda,
Guido

 Pensavo lo fosse di Melandri.
LOL, tu si che sei inglese...
MaxMax

 lol, chi è??
non lo so, amico suo...
MaxMax