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Titolo: La gomma gialla

Come già comunicato a suo tempo da Bridgestone, a causa delle difficoltà
indotte dell'asfalto particolarmente abrasivo trovato la scorsa
stagione, fa la sua comparsa in Argentina per la prima volta la
posteriore "extra-hard", identificata d'ora in avanti tramite banda
gialla, che sarà a disposizione dei soli team factory standard 
(niente Ducati, Suzuki ed Aprilia quindi).
 
http://tinyurl.com/kk9v6g8
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Red
 

Red scriveva il 16/04/2015 :

La "gomma gialla", è chiaramente una gommina fatta su misura per il 
bollito, che scandalo!
 
-- 
Era una notte buia e tempestosa...
 
 


E se uno la guarda da vicino ha scanalature di questa forma "46" ! ;-)
 
-- 
ac (x=y-1)
Aborro il Killfile
(La violenza e' l'ultimo rifugio degli incapaci -Salvor Hardin-)
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
http://www.avast.com
 
 


Dici che hanno letto la mia lamentela a proposito di "regole uguali per 
tutti"? :)
 
 
-- 
Ciao!
Stefano

 stagione...
 
Ma al di là dell'Atlantico i circuiti li rivestono con la carta vetrata?
 
m.


un altro modo per penalizzare la Ducati dopo avergli tolto 2 litri di 
benza... ;-)
 
--- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---


 
La cosa non sorprende, e non e' necessario andare di la' dall'atlantico. 
Gli è che "asfalto" e' una dizione generica che riguarda conglomerati di 
copertura che possono avere composizioni e comportamenti diversissimi.
   Hai mai girato in italia?  non c'e' lo stesso asfalto tra due circuiti, e 
non c'e' lo stesso asfalto su strada (al netto delle condizioni delle buche).
   Paolo
 

 
 
http://it.wikipedia.org/wiki/Asfalto
 
 
In effetti, contrariamente a quanto pensavo, parrebbe che l'asfalto non si 
faccia così a tavolino selezionando la giusta miscela di componenti, bensì 
estraendolo da appositi giacimenti. Nel caso sarebbe perfettamente 
possibile che una zona a ridosso di un particolare giacimento risulti più o 
meno ricca di carbonato di calcio, che presumo rappresenti la parte più 
abrasiva.
 
Oppure ci buttano rottami vetrosi a badilate mentre lo impastano :-)
 
 
 
-- 
Red


Si, c'e' anche questo aspetto.  Il nome geologico di asfalto è usato anche 
per il prodotto commerciale asfalto, ma ovviamente son cose diverse.
   come hai ricordato, le componenti aggiunte sono essenziali nel definire 
le caratteristiche finali (asfalto drenante, du iu nou?)
   chiunque abbia passeggiato nelle bellissime colline del chianti ha ben 
presente che su strade pur perfette la tenuta è circa quella del vetro 
spalmato di strutto.  Mentre in tutt'altra zona d'Italia si puo' guidare su 
strade che hanno una tenuta non inferiore a Misano.
 
Paolo
 

 benza... ;-)
 
beh, si sapeva da prima del campionato che in Argentina le gomme da gara 
sarebbero state diverse tra le Factory e le Open e Factory con concessioni 
Open. 
 
 

 Open.
 
3 categorie diverse?
Avevo capito che correvano tutti con le stesse identiche regole.
 
-- 
f.
www.milanonuotomaster.it
 

Il 16/04/2015 12:41, Peo Pericoli ha scritto:

Se farà schifo sarà prontamente soprannominata:" la gomma merda gialla"!!!!
GD
 
---
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http://www.avast.com
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:mgohg9$dpe$1...@news.albasani.net...

beh, ogni team conosce il regolamento e lo accetta iscrivendosi al 
campionato.
Ci sono le factory, ci sono le open e ci sono le factory con concessioni 
open, concessioni che perdono in caso di tot podi vittorie etc.
Le factory con concessione open (Ducati e Suzuki ufficiali, quest'anno) 
avrebbero anche potuto decidere di iscriversi come Factory rinunciando alle 
concessioni open (quindi benzina 20 litri, elettronica propria, niente gomma 
piů morbida per la qualifica, gomma da gara diversa (anche se non in tutti i 
GP, questo, di fatto nei primi due GP tutte le moto in gara avevano le 
stesse gomme) 
 
 

Il 16/04/2015 12:13, Red ha scritto:

Dici che la scelta del colore GIALLO non è casuale? :)
 
-- 
Ciao!
Stefano

 
 
 
Non saprei, io mi sono limitato a riportare una notizia di cui magari non 
tutti potevano essere a conoscenza, anche per anticipare il proverbiale 
espertone del lunedi mattina pronto nel post-caffè a sproloquiare sui 
consumi anomali di qualche casa...
 
Poi come sempre sta alle persone intelligenti commentare una notizia in 
modo intelligente ed agli idioti commentarla in modo idiota, è 
lapalissiano. Certo che valutando il feedback iniziale ce n'è almeno due o 
tre che ardono davvero di appartenere alla categoria meno nobile! :-D
 
 
 
 
-- 
Red