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Titolo: Metropolitana sub lagunare

Preso su wikipedia pagina dell' actv:
Vi è inoltre l'idea di realizzare una linea sublagunare dall'aeroporto
all'arsenale di venezia via Murano. Il progetto prevede la costruzione di
una galleria lunga 10 km e che dovrebbe passare al di sotto di un canale
profondo 30 metri. Progetto sostenuto dall' assessore D' Agostino, il quale
non essendo veneziano non ha ben presente i flussi di traffico (che comunque
apparirebbero ovvi anche all' analisi più sprovveduta), visto che ben poche
persone possono necessitare di essere trasportate per una simile tratta. E
non essendo sicuramente ingegnere non ha ben presente cosa significhi
scavare una galleria di 10 km, 30 metri sotto il fondo marino. Vanificato
sotto tale percorso sarebbe inoltre lo scopo di riduzione del traffico sia
stradale che acqueo: per il primo non si intravede da quale tratta potrebbe
togliere rilevante traffico; per il secondo, tenendo conto che l' unica
categoria che potrebbe beneficiare della linea sarebbero i turisti giunti in
aereo (a nessun autoctono salterebbe in mente di andare da Mestre a Venezia
passando per l' aereoporto), risulta assurdo pensare che un turista arrivato
a visitare Venezia vi voglia giungere sottoterra anzichè ammirare da un
imbarcazione il paesaggio lagunare. Inoltre ammettendo anche potesse
togliere un certo flusso dal canale di Tessera, il capolinea previsto si
trova all' Arsenale, in una zona periferica, e quindi il turista giunto in
essa dovrebbe ugualmente utilizzare poi un imbarcazione per arrivare da lì
ai luoghi del turismo. Quindi verrebbe forse eliminato traffico dai canali
esterni, ma resterebbe immutato quello dei canali interni ovvero proprio
quelli dove si dovrebbe eliminare il traffico! Che anzi forse peggiorerebbe
in quanto la linea devierebbe in tal senso anche il traffico turistico che
oggi utilizza l' autobus per giungere a piazzale Roma.
Più ovvia e utile sarebbe una linea che segua il più notevole flusso di
persone all' interno del comune, linea tra l' altro nella quale a differenza
di qualunque altra tratta ipotetica, esistono gli spazi per la realizzazione
in modo semplice e non necessita di alcun tratto sottoterra. Ovvero,
partendo dal centro di Mestre (costruendo una stazione nell' ampio piazzale
dietro il centro commerciale "Le barche") percorrendo il margine nord del
canale Osellino (con una fermata in corrispondenza del ponte di Via Vespucci
e una all' altezza di Via Pertini) passare per San Giuliano realizzando una
stazione di interscambio con gli autobus (i quali potrebbero non dover
percorre più il ponte della libertà) e quindi giungere a Venezia tramite i
binari ferroviari già esistenti (sono 4 paralleli) e quindi verso San
Basilio sempre su sede ferroviaria già esistente e da tempo in disuso,
fermando una volta al bivio tra stazione ferroviaria e San Basilio, con
vaporetti da li per Murano saltando quindi il tratto del canale di
Cannaregio; Capolinea a San Basilio dove ci sarebbero i capolinea acquei
delle linee per raggiungere il resto della città in breve tempo facendo
saltare i percorsi attuali che comportano lunghi tempi di passaggio
attraverso canali interni alla città. Pur essendo un progetto abbastanza
ovvio, scontato, nessuno lo ha ancora "scoperto".

 all'arsenale di venezia via Muran...
<mode Bart Simpson>
f i g a t a ! !
</mode Bart Simpson>

 ha scritto nel messaggio

A be! Ma l' hai visto ieri il gazettino? Con la sua bella cartina
topografica che fa tanto effetto....
E hanno già iniziato a spendere soldi: per consulenze sull' impatto
ambientale, le quali ovviamente hanno dato risultati che qualunque coglione
può dare a prima vista. Ah i politici, quanto mi sento in pericolo nelle
loro mani.....
E come vorrei fare il "consulente"!!!!! Ma che lavoro è??? Come lo si
trova?? Domani metto un annuncio: "30enne laureato in consulenza cerca
lavoro come consulente, anche part time".
La parola "consulente" mi fa tanto pensare ad uno che aggiusta scarpe in un
angusto bugigattolo.

 
ai tempi della prima repubblica le chiamavano tangenti ed era tutto un 
losco affare, adesso invece hanno imparato a fare le cose legalmente e 
alla luce del sole: una bella fatturina per consulenza non  si nega a 
nessuno... che fine fanno quei soldi, è un pochino più complicato 
accertarlo.
ciao!ax.
-- 
ALL BECAUSE U2
http://icinefili.altervista.org/
MSN: axitalia[at]hotmail[dot]com

 accertarlo.
...concessionario Ducati!
A.

 accertarlo.
Ma la gente lo sa? Bisognerebbe dirglielo.

 Bisognerebbe dirglielo.
Non cambierebbe nulla, accetterebbero di votare un ... ( mettici un reo che
vuoi tu ) pur che questi gli prometta un lavoro sicuro, meno tasse e quello
che ti pare...
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/