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Titolo: Danni procurati dal meccanico.....

Salve a tutti i frequentatori di questo splendido Ng.
Volevo chiedere un parere su quanto mi è capitato qualche giorno fà.
Il giorno 20/5 porto la mia AUDI A4T. dal meccanico che da oltre un anno mi
ha istallato l'impianto GPL perchè non manteneva il minimo-motore..breve
guardatina col cofano anteriore aperto  e macchina che resta in officina
perchè bisogna cambiare una membrana che regola appunto il minimo dei giri.
Il giorno 21/5 vado a riprendermi la mia auto, pago 20 euro per il lavoro
svolto e vado via.Già mentre percorro il parcheggio dell'officina  ho
l'amara sorpresa di constatare che la stessa, pur mantenedo il minimo andava
malissimo per altre cause...ad un tot numero di giri-motore non
corrispondevano i relativi giri delle ruote motrici.
Retromarcia..chiamo il meccanico che dopo un lungo controllo mi dice che il
catalizzatore della marmitta si è rotto.
Spiegazione dello stesso: il catalizzatore si usura col tempo...è stata una
coincidenza che sia capitato proprio adesso che l'avevo in consegna io..il
manuale di uso e manutenzione infatti prevede la sostituzione dello stesso a
80-90000 km.,mentre tu ne hai percorso già 140.000...poteva capitare a
chiunque ed in qualsiasi momento.
Mia riflessione:
1) porto l'auto in officina per una sciocchezza e me la ridanno con un danno
di 500 euro circa...riavere l'auto nelle condizioni in cui l'ho portata...è
un mio diritto???
2) se poteva capitare a chiunque ed in qualsiasi momento FORSE non è
capitato a  me perchè essendo il proprietario guido con molta piu accortezza
dell'aiuto meccanico (che mi ha confessato che in quei 120 km percorsi aveva
tirato parecchio le marce basse..e che la cosa era successa durante il
viaggio di ritorno dal centro specializzato dove si era recato con l'auto
per la sostituzione della famosa membrana)..facendo riscaldare il motore con
un certa gradualità..e via dicendo..
Vorrei conoscere cortesemente il parere di qualche esperto su come
comportarmi.
Grazie anticipatamente.

 chiunque ed in qualsiasi momento.
premesso che forse un ng di tecnici/meccanici
sarebbe piu' indicato, dall'esposizione risulta evidente
che il meccanico ha operato un piccolo intervento
e poi ha collaudato il lavoro fatto.
Il catalizzatore , forse a causa del collaudo, ha
tirato le cuoia, pero' il problema come hai indicato,
non e' dovuto all'intervento del meccanico, bensi'
al pezzo oramai vetusto. Il collaudo a quanto capito
non e' stato fatto oltre il regime di tenuta della macchina,
bensi a un regime ragionevole, contemplato dall'uso
della macchina stessa, per cui egli non ha di fatto
causato il danno.
Se tu gli avessi dato la macchina con la batteria quasi
esaurita, ad esempio, e dopo 4 messe in moto fosse
morta, la colpa non la potevi imputare al meccanico
anche se tu magari l'avresti fatta durare di piu' perche'
dopo la messa in moto fai sempre almeno 50 km
e le dai il tempo di ricaricarsi ...
alberto.

 ha scritto nel messaggio
news:aclnmf$3ts$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 danno che comunque a me resta?
A mio avviso, anche se non sono un legale, non ti
verra' risarcito nulla... sicuramente un pezzo morente
per uno nuovo no. al massimo chiedi uno sconto
sulla manodopera, mettiti daccordo col meccanico...
ti faccio un esempio: hai una lavatrice di 15 anni,
vecchia e ruggine. Si guasta la pompa e il tecnico,
nel toglierla, rompe anche la cinghia e il manicotto,
che vecchi di 15 anni si sono induriti e incrostati.
Secondo te dovrebbe aggiustarteli gratis?
alberto.