Newsgroup: it.diritto
Titolo: incidente stradale

Buongiorno a tutti
ieri mi è capitato di sbandare a Roma con la mia meganè 1.5
perchè la vettura di fronte a me, in fase di decelerazione di fronte
l'imbocco del grande raccordo anulare
improvvisamente cambiava idea e si presentava sulla mia corsia.
Ovviamente l'ho evitata, e non so come, ho sbandato 3 volte,
recuperando l'assetto della macchina, fermandomi tutto tremante, 20
metri più avanti...
Il proprietario della vettura (di cui nn ricordo nulla), vedendo che
non era successo nulla di grave (secondo lui), ovviamente è scappato.
Non potevo certo tornare indietro, imboccare il GRA e fermarlo.
La mia macchina purtroppo (anche se non ho sentito nessun colpo) ha
toccato il guardarail, rompendo il fanale ed il paraurti anteriore sx.
Semplice domanda: come mi posso comportare?
Denuncia verso ignoti, chiamare l'assicuraz., oppure come immagino,
non sono assolutamente tutelato?.
Inoltre dove posso postare questo msg, per ricevere un aiuto un po'
più "legislativo"??
Grazie dell'attenzione innanzitutto
:-)

 ha scritto nel messaggio 
news:36753bed-f021-444e...@o10g2000hsf.googlegroups.com...
Buongiorno a tutti
ieri mi è capitato di sbandare a Roma con la mia meganè 1.5
perchè la vettura di fronte a me, in fase di decelerazione di fronte
l'imbocco del grande raccordo anulare
improvvisamente cambiava idea e si presentava sulla mia corsia.
Ovviamente l'ho evitata, e non so come, ho sbandato 3 volte,
recuperando l'assetto della macchina, fermandomi tutto tremante, 20
metri più avanti...
se non c'e' collisione e' difficile incolpare qualcuno,
anche perche' per sbandare in quel modo probabilmente nemmeno
tu eri completamente dentro ai limiti di velocita' (40 km/h sulle
rampe di accesso ...)
alberto 

 ha scritto nel messaggionews:36753bed-f021-444e...@o10g2000hsf.googlegroups.com...

thks x la risposta, in effetti non andavo a 40 km/h, ma io non ero
sulla rampa di accesso, ero sulla mia corsia per andare dritto.
se ho sbandato così era anche perchè ieri pioveva...
chiedevo solo se ha senso chiamare l'assicuraz o fare denuncia ad
ignoti.
ciao

 ignoti.
Se non hai possibilità di identificare il "pirata" hai ben poco da fare 
purtroppo. 

piu` "legislativo"??
 Addirittura ? Vuoi una Legge apposta per te ?
 Tra l'altro il Parlamento e` sciolto
 Ritengo che tu cerchi quindi un aiuto "legale"
 Alcuni sostengono che su un NG non si possano dare pareri
 legali, ma anche ad essere di parere opposto, non conosco
 un criterio per il quale si determini che un NG (o simili,
 forum etc ...) che tratti abitualemnte questi temi sia piu`
 adatto di un altro
 Ciao, Mario

 rampe di accesso ...)
Una volta ho provato ad andare a 40 km/h su una rampa di entrata in 
autostrada (casello A21 di Cremona verso Brescia), giusto per vedere 
cosa si provava. Ho dovuto accelerare perché avevo paura che qualcuno 
dietro scendesse e, a piedi, mi venisse a dare dei calci alla macchina.
-- 
Jax


Io invece aspetto di avere un'auto dei vigili dietro per farlo.
Ho superato alla folle velocità di 90 km/h il cartello dei 40 km/h di una 
rampa che non è nemmeno in curva semplicemente perchè è il termine 
dell'autostrada: dopo 200 metri di raccordo (onestramente è una curva, ma di 
raggio circa 1200 metri) c'è uno stop a cui io mi sono fermato, sebbene 
sembri impossibile che in 200 metri si possa fermare un'auto che va 90 
all'ora.
Mese lugio, ore 16 visibilità limitata dalla curvatura terrestre, traffico 
assente, mediamente un'auto ogni 2 chilometri.
350 e rotti euro di multa, 10 punti patente.
Per fortuna la patente ce l'ho da 40 anni e 1.000.000 di km. assicurazione 
nella classe minima
Ora aspetto seduto sul bordo del cartello di vedere passare l'auto dei 
vigili :-)
rodolfo 

 alberto
thks x la risposta, in effetti non andavo a 40 km/h, ma io non ero
sulla rampa di accesso, ero sulla mia corsia per andare dritto.
se ho sbandato cosě era anche perchč ieri pioveva...
tanto peggio se pioveva vuol dire che non tenevi un'andatura
adatta...
chiedevo solo se ha senso chiamare l'assicuraz o fare denuncia ad
ignoti.
temo che abbia poco senso. Ma la targa del veicolo ce l'hai?
perche' se non hai nemmeno quella allora proprio non ha senso,
in alternativa la persona piu' adatta a risponderti forse e' il tuo
assicuratore
alberto 

 ha scritto nel messaggio 
news:fpmpai$457$2...@tdi.cu.mi.it...

lo so, ma tant'e'...
senza contare che oltretutto talvolta ci sono dei limiti incomprensibili
per chi si trova sulla strada,  (tipo un 50 kmh in una statale a due
corsie) ma installati perche' si e' in una zona di innesto in curva,
difficoltoso, dove chi deve dare la precedenza si trova praticamente
investito da un flusso di auto che non rispettando quel limite
rischia continuamente di centrarlo...
alberto 

 rischia continuamente di centrarlo...
Stai cercando di giustificare i limiti di velocità? Saresti il primo che 
sento in tutta la mia vita... io penso che i limiti attuali siano 
talmente anacronistici da perdere credibilità e autorità, e anche per 
questo non sono rispettati.
D'altro canto, portare un limite da 60 a 70 equivale ad un automatico 
calo di multe e quindi di incassi, quindi è molto difficile che avvenga.
Lo stesso discorso vale per ogni eventuale intervento portato a 
differenziare gli automobilisti (in base al merito per esempio)... = 
meno soldi in cassa, matematicamente.
Come dici tu, tant'è.
-- 
Jax

 ha scritto nel messaggio 
news:fpmpai$457$2...@tdi.cu.mi.it...

Bastava mettere dietro il cartello "occhio che si muove"
d. 

 Bastava mettere dietro il cartello "occhio che si muove"
In realtà sono stato tentato molte volte di mettere la "P" attaccata al 
lunotto... penso che lo farò quando mi comprerò una RX-8 rossa (e prima 
o poi lo farò, a costo di usarla solo la domenica), giusto per vedere le 
facce stranite di quelli dietro.
Per intenderci, la RX-8 è questa: 
http://media.motortopia.com/files/2/vehicle/458302e7e73e9/rx8-girls2.jpg
Ok, adesso la smetto con gli OT :)
-- 
Jax


ma si, fatti pure quell'auto, chi se ne frega, anzi, noi ci si dedica al 
resto :-)