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Titolo: (Barza) Gli americani x mare (vecchia ma sempre bella)

Conversazione realmente registrata sulla frequenza di emergenza marittima 
sul canale 106 al largo della costa di Finisterre (Galizia), tra galiziani e 
americani, il 16 ottobre 1997.
Spagnoli: (rumore di fondo) "...vi parla l'A-853, per favore, virate 15 
gradi sud per evitare di entrare in collisione con noi. Vi state dirigendo 
esattamente contro di noi, distanza 25 miglia nautiche".
Americani: (rumore di fondo) "...vi suggeriamo di virare 15 gradi nord per 
evitare la collisione".
Spagnoli: "Negativo. Ripetiamo, virate 15 gradi sud per evitare la 
collisione".
Americani: (un'altra voce) "Vi parla il Capitano di una nave degli Stati 
Uniti d'America. Vi intimiamo di virare 15 gradi nord per evitare la 
collisione".
Spagnoli: "Non lo consideriamo fattibile, né conveniente, vi suggeriamo di 
virare 15 gradi sud per evitare di scontrarvi con noi".
Americani: (tono accalorato) "VI PARLA IL CAPITANO RICHARD JAMES HOWARD, AL 
COMANDO DELLA PORTAEREI USS LINCOLN, DELLA MARINA DEGLI STATI UNITI 
D'AMERICA, LA SECONDA NAVE DA GUERRA PIU' GRANDE DELLA FLOTTA AMERICANA. CI 
SCORTANO 2 CORAZZATE, 6 DESTROYER, 5 INCROCIATORI, 4 SOMMERGIBILI E NUMEROSE 
ALTRE NAVI D'APPOGGIO. NON VI "SUGGERISCO": VI "ORDINO" DI CAMBIARE LA 
VOSTRA ROTTA DI 15 GRADI NORD. IN CASO CONTRARIO CI VEDREMO COSTRETTI A 
PRENDERE LE MISURE NECESSARIE PER GARANTIRE LA SICUREZZA DI QUESTA NAVE. VI 
INTIMO DI OBBEDIRE IMMEDIATAMENTE E DI TOGLIERVI DALLA NOSTRA ROTTA!"
Spagnoli: "Vi parla Juan Manuel Salas Alcantara. Siamo 2 persone. Ci 
scortano il nostro cane, il cibo, 2 birre e un canarino che adesso sta 
dormendo. Abbiamo l'appoggio della stazione radio Cadena Dial de La Coruna e 
il canale 106 di emergenza marittima. Non ci dirigiamo da nessuna parte, 
visto che parliamo dalla terraferma, siamo nel faro A-853 di Finisterre 
sulla costa Galiziana. non abbiamo la più pallida idea di che posto abbiamo 
nella classifica dei fari spagnoli. Potete prendere le misure che 
considerate opportune e fare quel c***o che vi pare per garantire la 
sicurezza della vostra nave di m***a che si sfracellerà sulla roccia. 
Pertanto insistiamo di nuovo e vi suggeriamo di fare la cosa più sensata e 
di cambiare la vostra rotta di 15 gradi sud per evitare la collisione".
Americani: "Bene, ricevuto, grazie".
-- 
Bye
Il Serenissimo Marco
Venezia
email:il-serenissimo [at] email [dot] it
msn:il-sere...@despammed.com
 

 (Galizia), tra galiziani e americani, il 16 ottobre 1997.
versione in spagnolo, da una pubblicazione del Museo Marittimo di
Barcellona:
http://tinyurl.com/2r64zl
:-DDDD
lluego!
A.


[cut..]
Hehehehe bellissima :-DD
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Il /29 ago 2007/, *Il Serenissimo Marco* ha scritto:
Bellissima!!!!

 Bellissima!!!!
Come molte ALTRE favole!
La realtà è invece ATROCE QUANDO si recide la relazione con il proprio 
circostante (e con se stessi) e quando non è una questione culturale!
In QUESTA FAVOLA il comandante, saputo che di terraferma si trattava ha 
"cambiato rotta di 15°" perché aveva una limitazione "culturale".
Quando invece la limitazione è emozionale si RIFIUTA di "guardare attraverso 
il cannocchiale". Il recidere il legame con cio che ci circonda surrogando 
il circostante con "Verità" è una questione di "struttura emozionale". 
Nasce la sindrome di "onnipotenza" (e molte altre patologie che affliggono 
molte persone) e nessuna capocciata contro "gli scogli marini" potrà far 
cambiare rotta a chi ne è affetto.
http://www.federazionepagana.it/possessosessualita.html
Ciao
Franco Santin

 ha scritto nel messaggio 
news:46dd9e93$0$10621$4faf...@reader2.news.tin.it...

NO GHE CREDO!
Ti se peso dea spam sul viagra! 

 attraverso il cannocchiale".
Ma che bravo il ns francuzzo che prende la palla al balzo...limitazione 
culturale come la tua...
se non sei mai stato per mare è meglio che eviti di buttarti su questi 
paragoni fuori luogo!
Dici...bastava che il cte prendesse un cannocchiale x vedere a 25 MG...aahhh 
si?
La sensazione visiva è un fenomeno assai complesso che comporta informazioni 
di divesa natura. Tra di esse si distinguono:
1) informazione spazio-temporale: conformazione degli oggetti nel campo 
visivo, loro estensione, posizione e movimenti.
2) informazione luminosa e cromatica: intensità della sensazione di 
luminosità o brillantezza degli oggetti e loro caratteristiche cromatiche.
Ergo le varibili e le condeimeteo a noi ignote possono bensì fare che con il 
cannocchiale a 25 miglia nautiche (parente de oltre 46 km) non ti vedi un 
bel *asso ALTRO CHE LIMITAZIONE EMOZIONALE!


 cannocchiale a 25 miglia nautiche
Fioi, scoltè el sio.
Il "cannocchiale" lo usava l'ammiraglio Nelson. Al giorno d'oggi, ma 
almeno da un'ottantina di anni, si usa il *binocolo*, che nell'uso 
marino in genere è 7x50. Nelle navi più grandi e stabili forse anche un 
po' più potenti.
:-)

 :-)
Hai ragione ma penso che intendesse binocolo, anch'io non avevo notato la 
cosa, convinto
sempre di parlare di binocolo!
