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Titolo: deducibilita' fiscale autocarro pickup

crosspost it. discussioni.fisco
Ciao a tutto il NG, esistono pareri contrastanti riguardo alla deducibilita'
fiscale integrale di un autocarro atipico( quali jeep o Station Wagon)
essendo tali veicoli nati come autovetture e con l'escamotage trasformate in
autocarro.
pero' nel caso dell'acquisto di un Pick Up, da parte di un impresa di
costruzioni, non dovrebbero esserci problemi come nel caso di acquisto di
una sw autocarro, essendo il pickup immatricolabile soltanto come autocarro!
Supponiamo il caso pero di un uso alla domenica, a fronte di un controllo
stradale potrebbero sorgere dei problemi, opppure no? Considerato che non
possono certo sollevare problemi sul tipo di immatricolazione e neppure
obbligare il proprietario a immatricolarlo come autovettura in quanto cio'
non sarebbe possibile!
Secondo il Vs parere dunque un impresa di costruzioni che ha un autocarro e
lo usa anche la domenica, potrebbe essere passibile (realmente e non
teoricamente) di sanzioni?
grazie a tutti!

teoricamente) di sanzioni?
Dal sito della polizia di stato:
Domanda n. 14: Un fuoristrada autocarro può essere
utilizzato per trasportare la mia famiglia nei
giorni in cui non lo utilizzo per l'azienda?
Risposta: Gli autocarri possono essere
eccezionalmente utilizzati per trasporto di
persone ai sensi dell'art. 82, comma 6, del
C.d.S.. La norma si riferisce al trasporto di
persone nel cassone o nel vano destinato al
trasporto delle merci, atteso che il trasporto
nella cabina di guida di persone diverse dal
conducente (limitatamente agli addetti al carico e
scarico delle merci) è già consentito dall'art. 54
del C.d.S.. Per potersi realizzare tale
eccezionale e temporanea destinazione del veicolo
occorre che il proprietario dello stesso sia
preventivamente munito di 2 autorizzazioni: nulla
osta del Prefetto, che rappresenta
un'autorizzazione di polizia destinata a
verificare la compatibilità della diversa
destinazione con le condizioni connesse all'ordine
e alla sicurezza pubblica (in questo nulla osta
possono essere imposte limitazioni temporali, di
percorso e di numero delle persone trasportabili),
e autorizzazione del Dipartimento dei Trasporti
Terrestri, che attesta l'idoneità tecnica del
veicolo al trasporto di persone sotto il profilo
della sicurezza per la circolazione. Il divieto di
circolazione fuori dai centri abitati, nei giorni
festivi e negli altri giorni specificamente
indicati, riguarda solo i veicoli, per il
trasporto di cose, di massa complessiva massima
autorizzata superiore a 7,5 t. Per la parte
inerente i profili assicurativi è opportuno che si
rivolga alla Sua società per conoscere la portata
e gli effetti della polizza. Alla luce di questa
disamina Lei può trasportare persone
nell'abitacolo del conducente tutti i giorni della
settimana, purché siano persone adibite al carico
e allo scarico della merce che Lei sta
trasportando.
Data: 12-01-2005
prof. sig. Mau
____________________________________________
Prof. a contratto di carpenteria metallica
Universita' di Roccacanuccia

 teoricamente) di sanzioni?
Non sono un fiscalista ma lavoro nel settore per cui ti do' il mio parere in 
merito.
Il fatto che un autovettura venga trasformata in autocarro fa' si che non ci 
sia differenza alcuna rispetto ad un qualunque autocarro all'origine. Quindi 
un Audi A4 autocarro è dal punto di vista fiscale e tecnico esattamente 
uguale ad un Ducato o ad Daily.
Se l'autocarro è utilizzato come bene strumentale dell'impresa ha diritto, a 
differenza delle autovetture, ad una serie di agevolazioni (IVA deducibile) 
ed i costi connessi al suo utilizzo sono anch'essi interamente deducibili. 
Inoltre la tassa di circolazione e l'assicurazione godono di un trattamento 
privilegiato. Ovviamente questi vantaggi sono legati al fatto che 
l'autocarro viene usato nell'ambito dell'attività dell'impresa. Se ciò non 
avviene, portandoci ad esempio la famiglia al mare durante il weekend, 
sorgono una serie di problemi:
- la finanza ti può contestare il regime fiscale a cui è assoggettato il 
veicolo è richiedere tutto ciò che hai risparmiato con interessi e more;
- in caso di incidente con torto l'assicurazione paga la parte lesa ma si 
rivale su di te;
- la Polstrada ti può contestare un uso improprio del veicolo;
Quindi, in pratica, l'autocarro può essere usato solo nell'ambito 
dell'attività aziendale e puoi portarci solo persone collegate al trasporto 
delle merci (dipendenti dell'azienda o similari).
Poi, ognuno fa' ciò che vuole però... All'uscita del porto a Porto Torres in 
Sardegna un paio di settimane fa' i finanzieri si sono divertiti un mondo 
per diversi giorni a fermare e sanzionare SUV autocarri con famiglie intere 
a bordo e corredi di paperelle, boe e windsurf sul tetto! Penso che costoro 
abbiano passato una bruttissima vacanza! ;-)


ne sono al corrente, pero' quei veicoli sanzionati non erano dei veri
autocarri come un fiorino, dayli o pickup, bensi' erano grosse autovetture o
Jepponi di note marche, le quali tranquillamente dovrebbero essere state
immatricolate come autovetture.
Nel caso di un furgone o pickup, non e' ammessa altra immatricolazione al di
fuori di autocarro!!

 immatricolazione al di fuori di autocarro!!
Non cambia nulla: se e' un autocarro intestato ad un'azienda, NON si
puo' usarlo per andare al mare.

 immatricolate come autovetture.
Se il libretto di circolazione riporta la dicitura "autocarro" che questo 
sia un audiA4, un BMW X5 o un Fiat Ducato ti assicuro che non cambia nulla. 
Sempre autocarri sono! 

 trasportando.
Tante parole per niente. L'unica cosa che conta sono queste ultime righe! 
:-) ;-)
(I soliti burocrati legalesi! :-)  ) 

 ha scritto nel messaggio 
news:44ef7a75$0$30247$4faf...@reader1.news.tin.it...

si daccordo ... ma un conto è una X5 da 90.000 euro immatricolata come 
autocarro per ovvi motivi di "evasione" un conto il povero tapino che ha 
una SW da 15.000 , come me ,  immatricolata come autocarro perchè non 
può permettersi due macchine.. una aziendale e una privata... 

 permettersi due macchine.. una aziendale e una privata...
Capisco ma considera che un azienda non è obbligata ad acquistare un 
autocarro. Puoi benissimo comprare un autovettura, intestarla all'azienda, 
pagare l'IVA (come fanno tutti i privati cittadini) ma dedurre parte dei 
costi (come non può fare un privato cittadino). Hai quindi comunque un 
vantaggio potento contestualmente trasportare famiglia e merci (in conto 
proprio) senza avere problemi di nessun tipo. 

 proprio) senza avere problemi di nessun tipo.
pero' se uno volesse acquistare un pickup, non puo' intestarsela come 
autovettura, e' obbligato ad intestarsela come autocarro!! 

 autovettura, e' obbligato ad intestarsela come autocarro!!
Semplice: se vuole andarci al mare, invece di intestarla alla ditta se
la intesta come privato cittadino.

 ha scritto nel messaggio 
news:ecqgtu$jpq$1...@area.cu.mi.it...

Una circolare ministeriale ribadisce che l'utilizzo primario di un autocarro 
è il trasporto di merci. Se vuoi andare al mare con la famiglia è meglio che 
ci vai con una autovettura.
Ovviamente il problema per un privato non è l'IVA che comunque paga ma 
l'aspetto assicurativo e l'uso improprio contestabile dalla stradale. In 
caso di incidente si potrebbero avere parecchie rogne.
E' anche verò che ci sono alcune sentenze che annullano verbali per utilizzo 
improprio del veicolo (il CDS è poco chiaro, parla di trasporto beni e non 
merci facendo intendere a chi vuole intendere che non se ne deve 
forzatamente fare un uso nell'ambito di un attività di impresa... ma a me 
pare una stupidata, un cavillo da avvocati che non hanno altro a cui 
pensare!) ma francamente non vedo per quale motivo un privato  deve 
rischiare! Il risparmio di bollo ed assicurazioni garantito anche ad un 
privato non hanno secondo me corrispettivo nel rischio di utilizzo di un 
autocarro. Se poi vuole un pickup che è omologato solo autocarro va bene... 
ma con tutti i modelli in commercio, possibile che solo un pick up ( tra 
l'altro omologabile solo autocarro, non so' nemmeno se c'è ne sono!) possa 
soddisfare le sue esigenze?