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Titolo: L'autovelox 104 C/2 colpisce ancora! Ma...

 
Ciao a tutti!
mi permetto di disturbarvi per chiedervi una consulenza, non ho alcuna
dimestichezza con pratiche giudiziarie et similia, e, pur essendo convinto
di essere nel giusto, non so come far valere i miei diritti.
Ecco il fattaccio:
Dopo aver fatto una fila interminabile per uscire da RM, sulla bretella
verso l'A1 (dir. Nord) causa incidente, finalmente il traffico si sgrana, e
tento di recuperare un po' il ritardo che avevamo per l'appuntamento a
Firenze. All'altezza di Magliano Sabina, finalmente un bel rettilineo
libero, oltrettutto in discesa, come resistere?
Dico a mia moglie, ma sta' macchina e' mai andata veloce? (la usiamo solo in
città).
Detto fatto, per l'unica volta che la spingo ai 170 di tachimetro, mi trovo
in fondo alla discesa, nascosta da una rientranza del muraglione, una
pattuglia della polstrada con tanto di autovelox. Alzo il piede, ma non
abbastanza.
Voi direte, e cosa c'e' di strano in tutto cio?
Hai voluto levarti lo sfizio, ed ora paga!
C'e' un piccolo particolare, io ricordavo che il tempo per notificare i
verbali fosse di 150gg dal momento dell'infrazione, al punto che, avendo
visto la pattuglia, avevo segnato sul calendario i +150gg per sapere che,
se a quella data non era arrivato nulla, mi potevo considerare graziato.
Bene, quel termine (i +150gg) e' passato da 6 mesi!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Il fatto che vi ho raccontato e' successo il 22/5/2004, ovvero 11 mesi fa!!
Cosa fare ora? E come comportarmi di fronte alla richiesta di fornire i dati
di chi era alla guida, entro 30gg dal ricevimento del verbale, pena
l'applicazione di pene accessorie (357E)?
Ho cercato in giro, chi dice che basta una telefonata al comando della
Polstrada, chi che bisogna rivolgersi al Gdp, chi che basta una raccomandata
a/R per notificare il ricorso al prefetto, insomma, dire che sono sperduto
e' dire poco :-O
Ci tengo a chiarire che, sono perfettamente conscio di essere in torto
(l'autovelox mi ha beccato a 158); pero' gia' non concepisco l'uso che si fa
dell'autovelox, senza fermare l'autore dell'infrazione (decade molto
l'effetto deterrente, e se uno sta facendo un viaggio oltre i limiti
continua a farlo), ma in questo modo uno puo' avere "N" spade di damocle
sopra la testa per fatti accaduti un anno prima! NON E' POSSIBILE!!!
Ringrazio anticipatamente tutti coloro che vorranno darmi un consiglio per
difendermi.
ciao a tutti!
B747
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


ti consiglio di fare ricorso al Gdp. puoi mandarlo anche per posta (ex
sent.Corte Cost.98/2004). ed indica che per effetto della sentenza del
TRIBUNALE di Lodi (n.363/2000) gli autovelox devono essere tarati (e
sicuramente quello non lo sarà; è onere del resistente fornire la prova, ma
stai tranquillo che non ce l'hanno di sicuro).
ma assicurati quale sia il Gdp competente per territorio.
ciao pilota!


 ha scritto nel messaggio
news:Igrbe.65646$IN.11...@twister2.libero.it...


 ma assicurati quale sia il Gdp competente per territorio.
sul verbale indica quello di Poggio Mirteto (RI)
ciao e grazie!



allora spedisci il ricorso al Gdp di Poggio Mirteto con raccomandata r/r,
entro sessanta giorni dalla notifica.
p.s. ma B747 sta per pilota di Boeing?

 l'applicazione di pene accessorie (357E)?
Ma ti hanno notificato oggi un verbale di un fatto avvenuto 11 mesi fa?
L'illecito è prescritto.
Non devi comunicare nulla ma fare un ricorso in opposizione contro tutto il
provvedimento eccependo la prescrizione.
-- 
Il 12 giugno ci sarà il referendum sulla LIBERTA' DI RICERCA, sulla LIBERTA'
DI COSCIENZA, sulla LIBERTA' DI CURA e a favore dello Stato laico.
VOTA SI!

 dell'autovelox, senza fermare l'autore dell'infrazione
E come ti fermavano a 158km/h ? :)
Non è possibile fare altrimenti perchè con gli autovelox muniti di macchina 
fotografica, a te ti beccano a un centinaio di metri di distanza, ma la foto 
sulla targa, che ti inchioda, te la fanno solo quando armai l'autovelox 
l'hai già superato... 

 provvedimento eccependo la prescrizione.
l'unica nota stonata e' che ho telefonato al comando che ha fatto il
verbale, e mi hanno detto di aver spedito un primo verbale il 3/11/04 che e'
tornato indietro per indirizzo insufficente. Ma sul mio verbale non si cita
da nessuna parte che e' un secondo invio. Ad ogni modo io non ho cambiato
indirizzo ed al PRA l'inidirizzo presente e' corretto, se hanno sbagliato a
scrivere sulla busta non e' un problema mio, no?
Inoltre la macchina e' intestata a me da oltre un anno prima rispetto
all'infrazione.
Che dite, potrebbero vincere il ricorso qualora dimostrassero di aver
inviato il verbale a novembre?
grazie a tutti, ciao!


 E come ti fermavano a 158km/h ? :)
perche', secondo te quelli che superano i limiti in autostrada, mediamente
sono fermabili? :-))))
Se vuoi fare un posto di blocco fatto come si deve, mettiuna seconda
pattuglia un km dopo e via radio si comunicano le auto da fermare.
l fatto che gli autovelox non abbiamo MAI questo tipo di organizzazione (e
cmq non fermano neanche in citta' quando superi i 50) dimostra che l'intento
e' puramente vessatorio e nulla ha ne' di repressivo (il velocimane continua
indisturbato e inconsapevole la sua corsa) ne' educativo (dopo tanti mesi si
ha solo la sensazione di esser stati sfigati...).
ciao!



magari :-)
quando ho cominciato a scrivere in usenet (correva il lontano '98, sigh :) )
volevo trovare un nick originale, e, lavorantdo nel settore del trasporto
aereo (ambito informatico pero') ed essendo il 747 il mio aereo di linea
preferito... ecco il nick :)
E tu? L.A. sta per los angeles o sono le tue iniziali?
ciao


Non è possibile fare altrimenti
certo che è possibile fare altrimenti.

Non è possibile fare altrimenti perchè con gli autovelox muniti di macchina 
una seconda pattuglia no, eh?
Capisco che vada oltre le capicita' cognitive di molti, ma non e' cosi
difficile.

 tornato indietro per indirizzo insufficente.
Premetto che i vigili non si costituiscono e che queindi questa cosa il
giudice non la saprà mai.
Ma se poi non sanno scrivere un indirizzo sulla lettera...
Dì al comune che trovi un avvocato disposto a farsi deridere dal giudice con
queste eccezioni...
Se le proponesse farei istanza di danni per lite temeraria.



infatti; ci hanno talmente pensato bene a questa cosa che lo stato italiano
ha pensato di farci una legge su. ed addirittura la cassazione ormai non
cambia piů idea: se il comune utilizza un solo vigile o vie č una sola
pattuglia, non si puň sindacare l'organizzazione del servizio (che vuol
dire: se c'č una sola pattuglia va bene cosě; per la gioia delle casse
comunali).

"Lord Arthur / Inverse" <art...@darkness.time> ha scritto nel messaggio 
news:6orv611vid0c1mrll...@4ax.com...

.. e la seconda pattuglia, in autostrada, come la ferma un auto che viaggia 
ad almeno 120-130km/h (se il conducente ha visto l'autovelox) magari in 3a 
corsia??
l'agente si porta a piedi in mezzo all'autostrada con la sua palettina? 
oppure si mettono a fare le corse ? :)
E quando l'avrà fermata, chi la ferma la seconda macchina che strà già 
sopraggiungendo?
In secondo luogo.. perchè impegnare 2 pattuglie per 1 autovelox, quando si 
può piazzare la seconda pattuglia altrove con un altro autovelox?
Che ti fermino subito o meno, dopo 5 mesi la sensazione che avrai sarà 
sempre quella di aver avuto solo sfiga in quell'occasione.
In terzo luogo, a prescindere dal fatto che educare gli automobilisti è 
compito delle autoscuole e non della polizia, dato che oggi c'è la patente a 
punti, quando sarai rimasto con la metà dei tuoi punti, vedrai che 
magicamente diventerai + rispettoso del codice della strada... anche senza 
la seconda pattuglia...
Secondo me la seconda pattuglia ha senso solo con un ragionamento 
all'italiana del tipo:
"Beh.. faccio quello che voglio finchè dura la fortuna, poi se mi dovessere 
beccare starò più attento per un po' "
Ma se non sai che ti hanno beccato, come fai a dire "ok ora basta" ?
Quando arriva il verbale a casa, non sai se quello è l'unico oppure se in 
viaggio ce n'è già una risma...
Il problema per chi vuole essere fermato subito sta tutto qui secondo me...
Ciao 

Ma se non sai che ti hanno beccato, come fai a dire "ok ora basta" ?
Gli autovelox occultati non sono molto frequenti, vero?
Un guidatore con un livello di attenzione normale non puo' non
accorgersi di un autovelox piazzato sul lato della carreggiata a meno
che non stia guidando sovrappensiero, ma a questo punto farebbe meglio
a farsi un ulteriore esame di coscenza perche' e' un pericolo per se
stesso e per gli altri.