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Titolo: dell'utilizzo disinvolto dell'autovelox

salve a tutti!
stamattina mentre transitavo su una strada statale mi sono accorta che ben
nascosto dietro un albero, e sottolineo davvero NASCOSTO, era stato
posizionato un autovelox (del tipo 104/C2) senza la presenza dei vigilli.
C'era soltanto una persona in abiti civili appoggiata ad una macchina
civile, distante 5-6 metri dall'apparecchio, che "sorvegliava" a distanza il
funzionamento.
Ho chiamato il 112 ed ho richiesto l'intervento dei carabinieri al fine di
accertare chi e con quale autorizzazione operava con l'autovelox.
Sapete, magari tra 4-5 mesi arriva un verbale che racconta la frottola
secondo cui in quel posto i vigili "dopo aver rilevato il perfetto
funzionamento bla bla bla..."
Mi immagino tutti gli automobilisti che si vedranno ricevere la multa e si
chiederanno dove era la pattuglia !!
semplice: NON C'ERA!!!! ma come lo si dimostrerà?
autovelox: uno strumento di repressione ed educazione stradale o MACCHINETTA
PER FARE SOLDI?

 semplice: NON C'ERA!!!! ma come lo si dimostrerà?
Per quanto "incivile" è prevista la possibilità di operare in detto modo....
C.S.

 
La seconda che hai detto!!! Anche se forse la prima ma messa da 
sola..... la parola "repressione" anche è da temere. :(

 ha scritto nel messaggio
news:hgKde.852020$b5.37...@news3.tin.it...
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MULTE AUTOVELOX.
NON SONO VALIDE SE RILEVATE SENZA LA PRESENZA DELL’AGENTE
COME FARE RICORSO
www.aduc.it
  27 Novembre 2004
Firenze, 27 novembre 2004.
Dopo che il Comune di Treviso ha chiesto dei chiarimenti al ministero delle
Infrastrutture e dei Trasporti, lo stesso, con il prot. 3610 dello scorso 8
novembre, aveva cosi’ risposto: "...si comunica che i rilevatori di
velocita' attualmente in uso sono stati approvati avendo a riferimento le
norme precedenti al decreto legge 27 giugno 2003, n. 151, convertito con
legge lo agosto 2003, n. 214, che consente la rilevazione di alcune
infrazioni in modo automatico con apposite apparecchiature debitamente
omologate.
Pertanto gli attuali dispositivi di controllo della velocita' non possono
essere adoperati in assenza dell'operatore di polizia. Sono attualmente al
vaglio di questo Ufficio richieste di omologazione di dispositivi che
prevedono tale funzione, il cui iter comunque non e' ancora concluso."
Questo significa che una delle piu’ frequenti infrazioni oggi commesse, il
superamento dei limiti di velocita’, puo’ essere contestata con buone
possibilita’ di successo.
Rileviamo che non e’ la reintroduzione dell’obbligo del fermo immediato (le
cui norme rimangono le stesse), ma solo dell’obbligo della presenza dell’
agente. Attenzione, pero’: non vuole dire che esiste la liberta’ di non
rispettare i limiti di velocita’, ma solo che le norme devono essere
rispettate da tutti, soprattutto da coloro che sono preposti alla vigilanza.
Il buon esempio dell’istituzione, e’ l’arma prioritaria per combattere l’
illegalita’.
Stiamo parlando di multe che tutti i Comuni utilizzano per fare cassa,
collocando limiti di velocita’ in posti assurdi, con un proliferare di
rilevatori appositamente occultati, si’ da garantire il rilievo dell’
infrazione, ma lasciando che il pericolo rappresentato da una velocita’
oltre i limiti continui ad esser tale. Un sistema cioe’, solo punitivo ed
educativo per la paura della multa, senza alcuna responsabilizzazione
individuale. Multe quindi odiatissime da gran parte degli automobilisti, che
’ si sentono vessati piuttosto che giustamente multati per aver creato una
situazione di pericolo, e quindi alla prima occasione continuano a farsi
furbi, ingegnandosi su come violare il codice della strada.
Per questo abbiamo approntato una specifico facsmile a questo indirizzo:
http://www.aduc.it/dyn/sosonline/modulistica/modu_mostra.php?Scheda=100446
 Vincenzo Donvito, presidente Aduc

 ha scritto nel messaggio
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