Newsgroup: it.diritto
Titolo: fuga dopo incidente

Ciao a tutti,
un mio amico stava viaggiando in motocicletta con la sua fidanzata
trasportata. Ad un certo punto un'auto l'ha urtato provocandone la caduta.
Dopo l'incidente l'auto non si è fermata ed il mio amico non è riuscito a
vedere il numero di targa. Altre persone hanno visto l'incidente senza però
riuscire a prendere il numero di targa dell'autovettura.
Vi domando: c'è un modo per ottenere un risarcimento da parte di qualche
fondo particolare ad hoc per questi casi? Si può inoltrare una richiesta di
risarcimento a qualche assicurazione o fondo?
Grazie mille in anticipo.


Che danni ha riportato?

 ha scritto nel messaggio
news:bq5e2s$1v18ij$1...@ID-51728.news.uni-berlin.de...



Cerca su google:
"fondo di garanzia per le vittime della strada"
Se i danni alla persona non son lievi, rivolgetevi comunque ad un avvocato.

 ha scritto nel messaggio
news:_Qqxb.111500$hV.40...@news2.tin.it...
RIPORTO dal sito 
http://www.studiogrisafi.com/dott/rca1.htm
La legge sull'assicurazione obbligatoria, volta ad attuare nella maniera più
piena la tutela del danneggiato dalla circolazione dei veicoli e dei
natanti, ha ulteriormente concretizzato tale principio ispiratore attraverso
l'introduzione del "Fondo di garanzia per le vittime della strada". Esso,
infatti, interviene ogni qual volta il sinistro sia stato cagionato da un
veicolo o natante non identificato, o non coperto da assicurazione, o
assicurato presso un'impresa in stato di liquidazione coatta amministrativa.
Giurisprudenza e dottrina prevalente sono dell'avviso che l'obbligazione
gravante sul Fondo di garanzia non abbia natura indennitaria, bensì
risarcitoria. Ne consegue che il Fondo copre non solo i danni patrimoniali
patiti dal danneggiato a seguito del sinistro, ma anche quelli non
patrimoniali (V. Cass. 21.04.95 n. 3237 in Giustizia Civile , 1995, 648).
Ai sensi dell'art. 19 legge n. 990/1969 lett. a), il Fondo di garanzia,
qualora il veicolo responsabile del sinistro non sia stato identificato,
risponde dei soli danni alle persone ,non di quelli alle cose. Incombe al
danneggiato l'onere di provare la responsabilità del veicolo non
identificato, nonché l'impossibilità di identificarlo: ".il danneggiato il
quale promuova richiesta di risarcimento nei confronti del Fondo di
garanzia, sul presupposto che il sinistro sia stato cagionato da veicolo non
identificato, deve, in primo luogo, provare le modalità del sinistro e
l'attribuibilità dello stesso alla condotta dolosa o colposa (esclusiva o
concorrente) del conducente di altro veicolo e, in secondo luogo, provare
anche che tale veicolo è rimasto sconosciuto (Cass.19.9.92, n. 19762, in
Rep. Giust. Civ., 1993, 323).
Per quanto riguarda la prova dell'impossibilità di identificare il veicolo
danneggiante, essa si ritiene raggiunta quando il conducente responsabile
non si sia fermato, o quando il danneggiato non si trovava in condizioni
psicofisiche tali da poter identificare il veicolo danneggiante.
In ordine alla prove della responsabilità, invece, la Suprema Corte ha
statuito che nei confronti del Fondo di garanzia trova applicazione anche la
presunzione di responsabilità concorrente di cui all'art.2054, II co., c.c.,
data la sua posizione del tutto equiparabile a quella dell'assicuratore.
Infine,va rilevato che se i responsabili di un sinistro sono diversi e uno
solo non identificato, l'impresa designata per il Fondo di garanzia è
obbligata in solido con gli altri assicuratori (Cass. 23.1.91, n. 643, in
Foro Italiano, 1991, 1, 2441).
Quando il veicolo danneggiante non risulti assicurato, ex art. 19 legge n.
990/69 lett. b), come modificato dall' art. 31 della legge n. 142 del 1992,
il Fondo di garanzia è obbligato a risarcire non solo i danni subiti alla
persona ma anche i danni alle cose, ma soltanto se superiori al controvalore
in lire di 500 E.C.U. (circa un milione di lire), e solo per la misura
eccedente tale importo.
Per quanto riguarda il regime della prova, incombe al danneggiato l'onere di
provare la mancanza di copertura assicurativa del danneggiante. Questa prova
viene considerata raggiunta o per ammissione esplicita del responsabile,
oppure attraverso il rapporto dei Pubblici Ufficiali intervenuti sul luogo
del sinistro. Va comunque rilevato che ove manchi la risposta del
responsabile all'invito di indicare il nominativo della propria compagnia
assicuratrice, la prova della mancanza di copertura assicurativa non si
considera raggiunta. Il danneggiato, infatti, deve in questo caso provare di
aver usato l'ordinaria diligenza nell'eseguire le opportune indagini e che
le stesse hanno avuto esito negativo senza sua colpa.
Per quanto concerne l'ultima ipotesi, quella in cui il veicolo del
responsabile risulti assicurato presso un'impresa posta in liquidazione
coatta amministrativa,il Fondo di garanzia è tenuto al risarcimento di tutti
i danni, senza limiti, alle persone (patrimoniali e non) e alle cose. Il
secondo comma dell'art. 19 I. n. 900/1969 dispone che la liquidazione del
danno è effettuata « dall'impresa designata a norma del successivo art. 20
per il territorio in cui il sinistro è avvenuto ». Ne consegue che il
risarcimento del danno non viene operato direttamente dal Fondo di garanzia,
ma da un'impresa assicuratrice designata per ogni regione Italiana dal
Ministero per l'industria, il commercio e l'artigianato, impresa
assicuratrice che viene successivamente rimborsata dal Fondo di garanzia.
Per effetto del D.M. 28 luglio 1993 le imprese designate per il triennio
96-99, giusto il provvedimento Isvap 2.10.96, sono le seguenti:
-Riunione Adriatica di Sicurtà S.p.A. (per le Marche e la Puglia);
-Assitalia - Le Assicurazioni d'Italia S.p.A. (per il Lazio, Basilicata e
Calabria);
-Assicurazioni Generali (per il Veneto, Friuli Venezia Giulia, Campania e
Lombardia);
-SARA Assicurazioni S.p.A. (per lUmbria)>
-La Fondiaria Assicurazioni S.p.A. (per la Toscana)>
-Società Cattolica di Assicurazione Cooperativa a responsabilità limitata
(per il Trentino Alto Adige)
-La SAI - Società Assicuratrice Industriale S.p.A. (per l'Emilia Romagna,
Repubblica di San Marino, Abruzzo, Molise, Sicilia);
-Toro Assicurazioni S.p.A. (per la Liguria e la Sardegna);
-Reale Mutua (per il Piemonte e la Val d'Aosta).
In caso di azione giudiziaria, quindi, la legittimazione passiva spetta
esclusivamente all'impresa assicuratrice designata, e non al Fondo di
garanzia per le vittime della strada. Lo stesso avviene per la
legittimazione passiva nell'eventuale procedimento esecutivo successivo. In
caso di erronea citazione in giudizio di un'impresa che risulti designata
relativamente ad una regione diversa da quella in cui è avvenuto il
sinistro, ne consegue il difetto di legittimazione passiva rilevabile anche
d'ufficio in ogni stato e grado del procedimento (Cass. 27.10.98, n. 10694,
Guida al diritto, 1999, 96).
La proposizione dell'azione diretta ex art. 19. L. 990/69 richiede, more
solito, il preventivo adempimento dell'onere di cui all'art. 22.La richiesta
risarcitoria con lettera raccomandata con R.R., quindi, deve essere
inoltrata all'impresa assicurativa designata o al Fondo di Garanzia
rappresentato presso la Consap - Concessionaria servizi assicurativi
pubblici S.p.A. nei casi di cui all'art. 19 lett. a) e b).

Nel caso di sinistro provocato da un veicolo non identificato il Fondo
vittime della strada interviene solo ed esclusivamente per i danni alla
persona ma non per danni a cose.
Vedi legge 990/1969 art. 19