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Titolo: [Lungo] L'ORGIA DEGLI SCIOPERI

L'ORGIA DEGLI SCIOPERI
COMUNICATO STAMPA DELL'ADUC
Associazione per i diritti degli utenti e consumatori
URL: 
http://www.aduc.it
mailto 
adu...@aduc.it
Tel.055290606 - 0552302266
SEMPRE CONTRO GLI UTENTI, EVITANDO METODI CHE, CON DISAGI SOLO PER LA
CONTROPARTE, CORREREBBERO IL RISCHIO ANCHE DI ESSERE CONDIVISI DA CHI OGGI
E' SOLO VITTIMA DI DISAGI.
Firenze, 19 febbraio 2000. In piena stagione di rivendicazioni
contrattuali -giuste o sbagliate non ci interessa- non possiamo non mettere
il dito sulla piaga: lo sciopero, che e' sempre contro gli utenti dei
servizi. Lo e' per i treni e per i trasporti urbani, lo e' per
l'informazione.
Cosi' interviene il presidente dell'Aduc, Vincenzo Donvito.
Il lavoratore medio dipendente della categoria servizi, non riesce a
scrollarsi di dosso la dimenticanza del fatto che il suo migliore alleato
sarebbe proprio quello contro cui puntualmente fa danni: l'utente; e,
convinto -per abitudine e incapacita' di vedere oltre il proprio naso- che
sia l'unico mezzo a disposizione per far valere le sue ragioni, continua
imperterrito a dar credito a chi ha trasformato il suo lavoro in forza
contrattuale per il mantenimento del suo potere: sia che si chiami sindacato
sia che si chiami Fnsi.
Lo slalom degli utenti tra un'agitazione e l'altra e' segnato solo da un
elenco di disagi, le cui motivazioni si sono perse nelle sale della
concertazione, e su cui l'interesse e' tracimato dalla necessita' di
evitarli. Non e' un caso, infatti, che la stessa informazione, spesso, si
limita ad anonimi elenchi di disagi da evitare, senza comunicare il perche'.
Era questo cio' a cui il lavoratore dipendente voleva giungere? Era
consegnare il suo lavoro nelle mani di chi lo fa diventare merce di potere,
travisando il suo carattere prettamente economico?
Non crediamo, ma registriamo il gusto di farsi male.
Per esempio, i giornalisti della carta stampata scioperano un giorno e
quelli della radio e televisione il giorno successivo, con l'obiettivo di
creare l'effetto "vuoto dell'informazione" in un giorno specifico: creare un
danno, cioe', agli utenti dell'informazione, perche' alla loro
controparte -gli editori- che scioperino meta' in un giorno e meta'
nell'altro, o tutti insieme, il danno e' sempre lo stesso. Sembra quasi che
la preoccupazione principale sia quella di far vedere ai fruitori dei loro
servizi che fanno lo sciopero; ma se questo poteva servire cinquant'anni fa
quando i mezzi d'informazione erano piu' limitati e meno diffusi e quindi
era un metodo per comunicare cio' che stava succedendo, oggi -che la
comunicazione dell'evento comunque arriva a 360 gradi- e' solo disagio, con
le conseguenze di antipatia e indisposizione da parte di chi lo subisce.
Un altro esempio di attualita' e' quello dei trasporti pubblici. Perche'
tutti i dipendenti delle ferrovie devono scioperare bloccando il servizio?
Per fare un danno alla controparte, ma nei fatti oltre a questo danno c'e'
quello piu' grave nei confronti degli utenti, sempre piu' inviperiti. E
allora perche' non far scioperare solo gli addetti alle biglietterie,
dividendosi fra tutti gli altri dipendenti l'onere degli stipendi non
corrisposti per quel giorno di sciopero, e creando lo stesso un danno alla
controparte che sarebbe costretta a far viaggiare gratis gli utenti? (Metodo
di lotta che, tra l'altro, viene gia' utilizzato dai casellanti delle
Autostrade ..... ma, forse, perche' non ce ne sono altri se non la chiusura
fisica delle autostrade ...)
Forse avremo qualche star sindacale in meno e confronti dei diretti
interessati -anche e soprattutto con gli utenti, magari mentre un treno li
trasporta gratuitamente- sui problemi di questa o quella prestazione di
servizio che e' precaria perche' chi la espleta non e' soddisfatto per
qualita' e condizioni economiche. Ma questo significherebbe una societa'
dove la rivendicazione diverrebbe pubblica e non corporativa, portando "lo
scioperante" al suo livello responsabile di contrattazione, e questo e'
proprio cio' che gli attori della concertazione non vorrebbero.
E intanto ci teniamo le guerre di cifre -piu' o meno artefatte- per
l'adesione a questo o quello sciopero, e notiamo, con soddisfazione, che
anche chi dovrebbe informare su queste cifre non ha piu' una compattezza
corporativa.

 qualita' e condizioni economiche. 
Bravo Sig. Donvito, č quello che ho cercato di esprimere tempo fa in un
post sullo stesso argomento.
Ho assistito spesso, in cinque anni di pendolarismo, a scene di rabbia
da parte di pendolari nei confronti di ferrovieri, talvolta salvati
dall'intervento della Forza Pubblica. Quello che piů indispettisce, a
parte l'astensione del servizio che crea disagi notevoli, č il piů
completo disinteresse: nessuna informazione viene passata all'utente e,
spesso, quei pochi messaggi all'altoparlante sono pure errati.
Credo che un po' di rispetto sia dovuto al pubblico pagante. Lo sciopero
condotto come avviene ora colpisce non le FFSS, che hanno riscosso il
prezzo del biglietto in anticipo, ma altri lavoratori, magari autonomi,
che si vedono privati di una giornata di lavoro e, quindi, di guadagno.
Alla lunga č una situazione esasperante.

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