Newsgroup: it.diritto
Titolo: Rallentatori.

  Salve a tutti,
  Oggi nel tardo pomeriggio tornando a casa la mia auto ha subito un urto su
un rallentatore in asfalto (i classici dossi che ormai imperversano per
tutte le città) e or ora mi accorgevo di una leggera perdita di liquido dal
radiatore, nulla di grave spero. I rallentatori ho già verificato non
essere a norma, ovvero non rispettano le misure standard, in questi casi
come ci si muove? Dovrei chiamar la municipale, far prender le misure e far
redigere un verbale per poi chiedere il rimborso di eventuali danni al
comune o chi per esso?
  Altra cosa è la strada, situata dentro un consorzio di urbanizzazione e
l'irregolarità dei rallentatori è stata più volte segnalata, inoltre la
strada è sì privata (forse) ma non ne è precluso l'accesso quindi a quel
che so io la piena responsabilità per la segnaletica presente spetta al
comune.
  Domani porterò l'auto dal meccanico, il problema potrebbe pure non esser
correlato all'urto preso ma è sempre utile sapere come comportarsi in
questi casi.
  Grazie.
-- 
Non pretendo che comprendiate il significato di quello che ho scritto senza
averlo riletto un certo numero di volte. Personalmente, vi riterrei degli
stupidi se lo faceste. Io l'ho letto sei volte ed ancora non l'ho capito.

 questi casi.
non esiste un'altezza standard, esistono rallentatori commisurati alla 
velocita'
massima di transito, esempio, se il limite e' 50, saranno alti, la butto li,
10 cm, se il limite e' 30 , saranno alti 15 cm e via di seguito...
a questo punto bisognera' periziare se alla velocita' indicata nei
cartelli posti prima del rallentatore, e tenuto conto dell'obbligo
di rallentare dato dal cartello "dosso" che deve esserci prima di
questo rallentatore (o prima di una serie) il danno subito e' compatibile
o meno.
alberto 

 o meno.
  Ora appurato che il rallentatore non è a norma (ma come lo si appura? Io
ho i miei interessi e non chiedo che l'ente che mi deve risarcire si fidi
ciecamente delle mie parole, al contempo non posso accettare neanche che mi
si risponda con un "va bene" e muore la cosa così, magari dopo modifiche
sommarie).
  Quindi si ha segnaletica non conforme agli standard (
http://www.cetris.it/cds/art/art38.htm
 e
http://www.cetris.it/cds/reg/r75_76.htm
 ) che cagiona un danno, come ci si
deve muovere? Una perizia del mezzo e del rallentatore ed una messa in mora
bastano o conviene sempre rivolgersi ad un legale?


 ha scritto nel messaggio 
news:4974e521$0$1113$4faf...@reader4.news.tin.it...

dipende se sono rallentatori "standard" o se sono rialzi pedonali...
molti comuni hanno aggirato in questo modo...
alberto 

 molti comuni hanno aggirato in questo modo...
 Nel caso specifico rallentatori "standard"; ma il fatto che il rialzo
pedonale non sia citato nel regolamento e nel CdS non credo voglia dir
nulla: se l'opera è fatta male e cagiona danni ai veicoli l'ente che la ha
realizzata dovrebbe risponderne, almeno questo stando alla normale logica
(se io faccio danno pago).
  Che poi nessuno citi mai l'ente proprietario della strada per i danni ai
veicoli è un altro paio di maniche, ma credo che se tutti facessimo valere
i nostri diritti l'italia sarebbe un paese migliore.


 i nostri diritti l'italia sarebbe un paese migliore.
se l'italia fosse un paese migliore non ci sarebbe bisogno di rallentatori
ad ogni pie' sospinto...
alberto