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Titolo: aumenta il costo delle accise sulla benzina

Allarme smog: aumenta il costo delle accise sulla benzina
FTA on line
15 marzo 2005
Le nuove proposte del governo per risolvere il problema "Smog"
Con un decreto il Governo ha aumentato il costo delle accise sulla benzina 
( 0,05 centesimi) e sul gasolio (0,1 centesimi). L'operazione, illustrata 
dal titolare dell'Ambiente, Altero Matteoli, Si pone l'obiettivo di 
recuperare 350 milioni di euro, che andrebbero ad aggiungersi ai 110 milioni 
di euro già disponibili per il trasporto pubblico locale. Questi soldi, ha 
spiegato, Matteoli, saranno subito disponibili per consentire ai Comuni di 
acquistare bus più nuovi da immettere in circolazione atti a ridurre la 
condizione di forte inquinamento delle città. Il Governo si è preso una 
settimana di tempo per presentare ai sindaci una proposta "organica" per 
risolvere il problema dello smog. Si è concluso così, l'incontro tra il 
sottosegretario alla Presidenza del Consiglio, Gianni Letta, e i ministri 
dell'Ambiente, Altero Matteoli, e delle Infrastrutture, Pietro Lunardi.
Per i Comuni erano presenti i sindaci di Firenze, Roma, Torino, Palermo, 
Vicenza, Padova. "Ci saremmo aspettati dal Governo - ha detto il presidente 
dell'Anci (Associazione nazionale Comuni italiani) e sindaco di Firenze, 
Leonardo Domenici - risposte chiare e definitive ma anche che alla riunione 
avesse partecipato il presidente del Consiglio, Silvio Berlusconi, e altri 
ministri. Ma così non è stato e questo non può che deluderci. A inizio della 
prossima settimana vedremo il lavoro che sarà prodotto". "Lo smog è 
un'emergenza nazionale molto seria, che comporta velocità di risposta- ha 
aggiunto il sindaco di Roma, Walter Veltroni - per la quale non possono 
essere assunti strumenti ordinari, né temporali né economici". "L'idea e' 
quella di un fondo - ha aggiunto il primo cittadino della Capitale - che 
duri nel tempo da ripartire tra le città dove c'è l' emergenza". Una sorta 
di tributo di scopo, come ha spiegato Domenici, che "avrà un impatto di un 
decimillesimo sul tasso di inflazione, quindi assolutamente sopportabile, 
irrilevante e marginale sul prezzo del carburante. E ciò non perchè vogliamo 
aumentare la benzina, ma per combattere lo smog. E' giusto che chi usa 
veicoli privati possa finanziare la lotta all'inquinamento".
Questa lotta, secondo l'Anci, deve passare per il potenziamento del 
trasporto pubblico locale, per il rinnovo dei motocicli e delle auto private 
e per il ricambio e l'aggiornamento dei sistemi di riscaldamento. In un 
recente sondaggio effettuato dall'Associazione sui superamenti dei valori 
limite, dopo l'entrata in vigore del decreto ministeriale 60 del 2002, che 
stabilisce che dal 1° gennaio 2005 deve scattare il limite dei 35 giorni 
annui, è emersa questa situazione: Bari (superamenti valori limite 13 
giorni), Bologna (34 giorni), Firenze (36), Genova (9), Milano (36), Napoli 
(40), Roma (29), Torino (45), Venezia (43), Palermo (26), Vicenza (55), 
Verona (52), Padova (52), Rovigo (46). Contro lo smog sono in preparazione i 
decreti di ripartizione dei 110 milioni di euro del ministero dell'Ambiente 
che saranno destinati al rinnovo dei motorini (50 milioni) e, per il resto, 
all'accordo Fiat-Unione petrolifera per il trasporto a metano nei grandi 
centri urbani, alla riconversione delle auto a Gpl o al metano, a car- 
sharing e mobility- manager. Altri 140 milioni sono invece previsti dal 
decreto varato lo scorso 18 febbraio dal Consiglio dei ministri sul 
trasporto pubblico locale. Decreto che, oltre ai fondi per l'ambiente 
finanzia iniziative diverse dallo smog.
Ma non è certo la risposta. Come hanno detto sia il sottosegretario alla 
Presidenza, Gianni Letta e il ministro dell'Ambiente, Altero Matteoli. 
Sorgono spontanee le domande : ma se questa non è certo la risposta non 
opportuno destinare queste risorse alla risposta vera? L'inquinamento da 
traffico è certamente una realtà ma quanto incide rispetto a quello del 
riscaldamento e delle industrie di cui circolano molto poche notizie? Che 
voglia essere un po' di smog negli occhi dei cittadini? O forse un aiuto 
all'industria automobilistica?

 Le nuove proposte del governo per risolvere il problema "Smog"
mi chiedo perchè continuare ad aumentare la tassazione sulla benzina
visto che, tale bene è in italia il più tassato che nel resto dell'unione.
Da tutto questo viene fuori un altra buggia dei nostri governanti che,
sulle prime, si dissero impossibilitati nel diminuire le accise sulla 
benzina
perchè non era permesso in ambito UE.
Se fosse vero questo, e se la loro volontà fosse veramente di allegerire
il carico fiscale su tale bene, non ne avrebbero certo innalzato le accise.
Complimenti ancora per l'intelligenza e la coerenza economica del nostro
ministro dell'economia.
ciao ciao
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