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Titolo: indennizzo per lavori con conseguente chiusura strada e danno per le attivita' commerciali

Salve al newsgroup, sono titolare di un'attivita' commerciale (edicola) 
che e' posta su una via provinciale fra le provincie di Roma e Latina.
Su questa stessa via a circa due km dalla mia edicola c'e' il ponte 
della ferrovia Roma-Napoli, che essendo crepato da anni sta cedendo e 
urge di ristrutturazione con conseguenti lavori e chiusura della strada.
Ora come e' logico, la chiusura della strada comportera' alla mia 
attivita' e alle altre di passaggio (bar, alimentari, chiosco della 
porchetta) notevoli danni, considerando che i lavori dureranno circa 80 
giorni e chissa' se non di piu'.
Volevo sapere se era possibile richiedere un'indennizzo al Comune,alla 
Provincia o alla Regione. Oltretutto questa chiusura della strada non e' 
stata pubblicizzata in alcuna maniera, noi commercianti lo abbiamo 
saputo dagli operai che mettevano i pali segnaletici che avvisavano 
della chiusura della via.
Grazie per le risposte che mi vorrete dare.

Provincia o alla Regione. 
Di norma no, a meno che non sia stato deliberato uno specifico
indennizzo (ma sarebbe caso più unico che raro).
Comunque, conserva a futura memoria tutta la documentazione che
dimostra i tempi di chiusura della strada; magari l'anno prossimo
potrebbe tornarti buona per evitare di adeguarti agli studi di
settore.
-- 
Ciao
Conte Oliver (che NON risponde in privato)
-Togli le scarpe per scrivermi una e-mail-

 settore.
Ok... pero' da un punto di vista logico e' un controsenso: io pago le 
tasse per far funzionare lo stato e lo stato mi mette in condizioni di
lavorare di meno e quindi al limite di non dover pagare la tasse!

 lavorare di meno e quindi al limite di non dover pagare la tasse!
Se il ponte crollasse la tua attività ne risentirebbe di più, no?

 ha scritto nel messaggio 
news:F4S2k.73317$o06....@tornado.fastwebnet.it...

fa parte del rischio di impresa...  a chiunque possono capitare dei lavori,
oppure il maltempo, oppure qualsiasi altro evento che diminuisca
il passaggio di traffico... capita a tutti prima o dopo, o per le fognature,
o per l'asfaltatura, o per chissa' che altro...
alberto 

 alberto 
Il ponte non lo voglio far crollare figuriamoci... Ma ad agosto 
dell'anno scorso in zona capannelle, a circa venti km da qua, il ponte 
sempre della roma-napoli stava per crollare e fecero dei lavori urgenti. 
Istituirono un bus navetta che dalla fermata Torricola del treno portava 
i viaggiatori a Termini e la via di Capannelle resto' funzionante. 
Faccio questo discorso anche perche' la strada che vanno a chiudere non 
ha alternative, e costringera' gli utenti abituali della strada a fare 
un giro per i Castelli o lungo il litorale, allungando di almeno venti 
km... Cmq il rischio d'impresa sarebbe giusto in un paese dove non ci 
sono lobby, visto che ad esempio i signori tassisti mi sembra che siano 
abbastanza protetti, come nel mio settore i signori editori che prendono 
finanziamenti pubblici non per quanto vendono ma per quanto stampano, i 
signori agricoltori che prendono finanziamenti per coltivare e lasciano
morire vigne e frutteti e in caso di grandine o di calamita' naturale 
prendono altri soldini... E cmq il fatto che questo ponte abbia bisogno 
di ottanta giorni di restauro, che potrebbero diventare 120 o 180 e' a 
discrezione della Ferrovie dello Stato, che hanno sicuramente qualcuno 
da ingrassare e che sicuramente non ha il rischio d'impresa mio. Questo 
concetto di rischio d'impresa in Italia fa ridere...Le banche danno i 
soldi solo a chi ce li ha gia', le istituzioni per farti avviare 
un'impresa o per farti fare un certificato ci mettono mesi se non anni, 
la libera concorrenza non esiste praticamente, visto che gli ipermercati
aprono come funghi in zone dove gia'i cittadini erano abbondantemente 
serviti e stravolgono la circolazione (come nel caso della Porta di 
Roma) alla faccia di ponti che crollano e buche che non vengono riparate

 signori agricoltori [ecc. ecc.]
...e, signora mia, una volta qui era tutta campagna!