Newsgroup: it.diritto
Titolo: Re: Sciopero casellanti autostrade e richiesta pedaggio successivo con foto telecamere.

 era possibile pagare.
E il numero di targa chi l'ha fornito? 

 Tizio?
Tizio.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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 Chi ha ragione? 
Mi accodo a Sparrow nell'attendere il nome di chi ha segnalato il tuo 
numero di targa. 
Saluti
RIC

it.diritto?!?!? 

 Tizio?
Be', il pedaggio mi pare dovuto, ma senza spese aggiuntive. Del resto, se 
non è stato possibile pagare al casello, non dipende certo da chi ha 
usufruito dell'autostrada. 

 Tizio?
in un paese civile Tizio dovrebbe poter pagare comodamente online con la 
sua carta di credito/bancomat scontato di qualche euro per la rottura di 
coglioni.
non venendo offerta questa possibilita' e visto che il tempo di Tizio 
vale qualcosa e non e' "gratis" in caso di bollettino postale dovrebbe 
essere prima cosa il bollettino a carico della societa' autostrade, piu' 
il disturbo per tizio di dover andare all'ufficio postale e diciamo 
perdere _almeno_ un ora.
in Italia non so come funzioni ma temo che Tizio se lo prenda nel 
cacapranzi.
-- 
MatteoS69, 33, 300+++, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!
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 E il numero di targa chi l'ha fornito?
quoto.
c'è una prova fotografica che sei uscito dal casello senza pagare?
Se si allora ti rechi al punto blu con il biglietto in entrata e paghi il
pedaggio. Nel caso contrario nega tutto.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 usufruito dell'autostrada.
Scusate, solo per capire:
1) E' vero che un lavoratore che sciopera non puo' essere sostituito?
Ovvero, puo' qualcuno fare il lavoro di chi sta scioperando?
2) Se il lavoro del casellante consiste appunto nel far ricevere alla
societa' autostrade i pedaggi, richiedere il pagamento dei pedaggi di chi e'
passato quando il dipendente era in sciopero, non vuol dire, di fatto,
sostituire il dipendente per il tempo per cui ha scioperato?

 Tizio.
Si, in Sicilia... :-| 
-- 
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Luc (34,95-160,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
____________________________________________________

 Ovvero, puo' qualcuno fare il lavoro di chi sta scioperando?
non mi risulta.


 ha scritto nel messaggio 
news:4Q9Ui.154866$U01.1...@twister1.libero.it...

le telecamere del casello aperto!!!! 

 pedaggio. Nel caso contrario nega tutto.
sě ma che due scatole, il punto blu č a 30km da casa. 

 Chi ha ragione?
Mi accodo a Sparrow nell'attendere il nome di chi ha segnalato il tuo
numero di targa.
LE TELECAMERE DEL CASELLO LASCIATE IN REGISTRAZIONE!!! 

 sostituire il dipendente per il tempo per cui ha scioperato?
denunciamo le telecamere per crumiraggio? 


se il cassiere del panettiere sciopera il negozio resta chiuso.

 sì ma che due scatole, il punto blu è a 30km da casa. 
ti conviene pagare col bollettino da 1 euro

> LE TELECAMERE DEL CASELLO LASCIATE IN REGISTRAZIONE!!! 
Assurdo, buono a sapersi grazie! 

 ha scritto nel messaggio 
news:47219136$0$21194$5fc...@news.tiscali.it...

Mmmh vediamo. Allora se vado al supermercato e la cassiera è in sciopero io 
posso caricare 100 carrelli di spesa senza pagare nulla?
Non ti sembra un tantino bislacco il tuo ragionamento?
L'obbligo di pagare nasce quando si prende l'autostrada, indipendentemente 
dallo sciopero.
Quello che invece non si è tenuti a pagare, è il costo ulteriore dovuto a 
comunicazioni postali, ricerche al pra, ecc., perché queste spese non sono 
riferibili all'automobilista, ma ad un disservizio dell'ente gestore. 

 indipendentemente dallo sciopero.
Se vogliamo vederla come un contratto, io accetto le condizioni "salendo" in 
autostrada, ma tra le condizioni del contratto vi è che all'uscita io possa 
pagare con le monetine che ho in tasca. Richiedermi ogni altra forma di 
pagamento in via unilaterale (con o senza addebito di costi, per tirarla 
all'eccesso) senza avermi preventivamente avvisato è un abuso, secondo me.
Personalmente sono uscito diverse volte senza pagare e nessuno mi hai mai 
chiesto niente..
Bello questo thread..
-f

 chiesto niente..
...salvo poi ricevere una richiesta di pagamento a posteriori...
-- 
 Divino
INDOLENZA: Attrezzo per la pesca indiano 

 ...salvo poi ricevere una richiesta di pagamento a posteriori...
Oddio.. sono passati diversi anni dall'ultima uscita "a ufo" a Mestre e non 
ho sentito nessuno...
-f 

 e non ho sentito nessuno...
Ah, ok, non avevo capito che uscivi dalle piste in sciopero.
-- 
 Divino
ACCOZZAGLIA: Gruppo di ragazze d'aspetto poco gradevole

 Non ti sembra un tantino bislacco il tuo ragionamento?
Ma il mio non era un "ragionamento".Volevo solo sapere se le cose stavano 
come alla prima domanda che ho posto, visto che non ne ero sicuro.
Ho fatto due domande, non affermazioni. Non erano domande retoriche, se e' 
questo che pensavi.
Qualche volta ho sentito che non si poteva sostituire la persona che 
scioperava e mi pareva verosimile.
Riguardo l'esempio del supermercato, comunque, mi pare una cosa diversa. In 
quel caso, il supermercato resta chiuso e basta, non e' che mi fanno fare la 
spesa e poi mi mandano a casa il conto.

 fare la spesa e poi mi mandano a casa il conto.
Non è detto. Immagina una improvvisa e non preannunciata astensione dal 
lavoro degli addetti alle casse. Prima che il supermercato venga chiuso, 
passerà sicuramente un certo tempo, più o meno lungo, durante il quale 
nessuno presidierebbe le casse e quindi chiunque potrebbe uscire dal 
supermercato senza alcun controllo.
Se in un secondo momento il supermercato riuscisse ad identificare chi è 
che, sia pure in modo palese, si è appropriato di merce senza pagarla, 
avrebbe tutto il diritto di "mandare il conto a casa".
Cmq la questione è assolutamente semplice: chi assume un'obbligazione (come 
quando si prende l'autostrada) ha il dovere di adempiere all'obbligo che si 
è assunto, ovvero, nel caso specifico, è tenuto al pagamento del pedaggio, 
che ci sia o meno il casellante.
Quello che invece non è tenuto a pagare, sono le spese ulteriori, dato che 
esse sono imputabili alla (dis)organizzazione dell'ente gestore.