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Titolo: Cessione auto dismessa

Lavoro in un'aziendina il cui titolare ha recentemente tirato le cuoia.
Nella gestione è subentrata la vedova, purtroppo digiuna di esperienza per
cui noi dipendenti cerchiamo di dare una mano.
Il defunto aveva intestato alla ditta una vettura di grossa cilindrata ora
inutilizzata.
Al fine di evitare il pagamento dell'onerosa tassa di circolazione abbiamo
frettolosamente provveduto a restituire le targhe e documenti del veicolo al
PRA che ci ha rilasciato un certificato di dismissione.
Ora vogliamo disfarci dell'auto attualmente ospitata nel nostro magazzino.
Gli sfasciacarrozze ci chiedono più di 100 euro per venire a ritirare la
vettura e rilasciarci un certificato di demolizione mentre una vicina
autocarrozzeria sarebbe disposta a ritirare gratuitamente il veicolo.
Quesito: se cediamo vettura e certificato di dismissione all'autocarrozzeria
emettendo regolare fattura (prezzo simbolico 1 euro) siamo in regola oppure
dobbiamo fare qualche altra formalità (passaggio di proprietà) ?

> Ora vogliamo disfarci dell'auto attualmente ospitata nel nostro magazzino.
č possibile sapere che auto č?
FbK13

 Ora vogliamo disfarci dell'auto attualmente ospitata nel nostro magazzino.
Ma non c'è un campo nomadi vicino?

 FbK13
Si tratta, credo, di un ALFA ROMEO 75, circa 80.000 chilometri risalente ai
primi anni '90


Per la verità, quando si è sparsa la voce che l'auto la regalavamo si sono
fatti avanti alcuni strani individui con accento balcanico ma la nostra
preoccupazione nasce dal desiderio, per evitare sanzioni, di procedere con
regolarità.
A metterci la pulce in un orecchio è stata la titolare di uno
sfasciacarrozze (forse interessata) che ha confusamente detto che l'auto
dopo essere stata dismessa è considerata "rifiuto speciale" e non puo essere
alienata ne smontata ma mantenuta, su terreno privato, in condizioni di
circolazione.

Roma, 3 ottobre 2003
    Il passaggio di proprietà di un'autovettura è fondamentale in quanto
(detto in "soldoni") serve a "far scaricare" la responsabilità per gli
eventuali danni provocati dalla circolazione del mezzo.
    Non solo, se l'autovettura circola senza assicurazione rc e rimane
coinvolta in un sinistro, il pagamento degli eventuali danni (lesioni
fisiche) causati verrà effettuato dal fondo di garanzia per le vittime della
strada che poi si rivarrà, successivamente, sul proprietario del mezzo (e/o
ache con il conducente) con azione di regresso (peraltro nei loro confronti
potrà essere avanzata anche richiesta per la refusione dei danni
patrimoniali subiti ; ciò inquanto nel caso di veicolo "non assicurato" il
FGVS copre solo i danni cd. fisici).
    Pertanto, vi consiglio di far immediatamente demolire l'autovettura da
un centro autorizzato e farvi contestualmente rilasciare la documentazione
utile a comprovare l'avvenuta demolizione.
    Oppure, vendete l'automobile ma con regolare passaggio di proprietà e
consegnatela solo dopo che tale passaggio è stato annotato sul registro.
    Cordiali saluti.
                                                    Avv. Gerardo Macrini


 > circolazione.
Questo è vero: l'auto è sicuramente un rifiuto speciale, se non altro perché
contiene piombo, nickel, antimonio, olio minerale e fors'anche amianto.
Infatti, come ha sottolineato Macrini, la demolizione può essere effettuata
solo dai centri autorizzati, in quanto attrezzati al riciclo e allo
smaltimento.
Quindi le cose sono due:
1. la vendete, fatturandola a terzo, magari anche facendogli firmare uno
sgravio di responsabilità per danni materiali e ambientali per il periodo
anteriore alla consegna, se non è immediata; il terzo potrà rottamarla o
riimmatricolarla (ammesso che ciò sia possibile);
2. la fate rottamare da un centro specializzato, pagando i 100 euro.
È strano che al momento della cancellazione dal PRA non vi abbiano richiesto
la dichiarazione di demolizione... in genere lo fanno.

 evidentemente possibile.
Nei post forniti dal mio news servers tale informazione non compare.
Il sottoscritto per leggere i post usa il proprio server di news (fastweb)
il quale, alle volte, non mosrta tutti ipost precedenti.
Pertanto, la risposta è stata data in base alla lettura dei post contemplati
dal newsserver fastweb.


 1. la vendete, fatturandola a terzo
Questa è la nostra intenzione, una autocarrozzeria vuole acquistarla (a
prezzo simbolico) per poterne "cannibalizzare" i ricambi ( i soli
pneumatici, nuovi di zecca e con cerchi in lega, valgono svariate centinaia
di euro...)
Chiaramente il carrozziere passerà a ritirare la vettura (impossibilitata a
circolare) con un carro attrezzi.
Il quesito che mi premeva chiarire è se la vettura possa, o meno, essere
venduta.
Come ho scritto nel mex precedente uno sfasciacarrozze ci ha detto che le
vetture radiate dal PRA devono essere custodite "vita natural durante" e non
possono essere cedute a terzi pena terribili sanzioni.
Il nostro sospetto è che il furbacchione, fiutando l'affare, abbia cercato
di impedirci la cessione a terzi per impadronirsi dell'auto.




 di impedirci la cessione a terzi per impadronirsi dell'auto.
Via, siamo uomini di mondo ;-)

Grazie a tutti per i consigli ricevuti.  :)