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Titolo: La sentenza di Grosseto (ancora sul Com. Schettino)

Ho letto con molto interesse i post pubblicati sulla condanna subita dal Com. Schettino. 
Come al solito (fermo restando le sue reali colpe e responsabilita'), chi si intende di cose di mare giustifica Schettino piu' di chi non se ne intende, e tra quelli che di mare capiscono poco, chi conosce meglio i fatti, lo giustifica di piu' rispetto a chi dimostra di non conoscerli.
Ci sarebbe da fare qualche riflessione sul potere dei media, piuttosto che sui sinistri marittimi, visto che questo potere riesce ad entrare persino nelle aule dei tribunali, ma forse si tratta semplicemente di una condanna di stato.
 
Nessuno sembra essersi accorto, pero', del fatto che Schettino, con tutto il gran parlare (e sparlare) che si e' fatto della sua famosa fuga (e codardo qui, e capitan coniglio la', e torni a bordo cazzo!), non e' stato condannato per avere abbandonato la nave.
 
Dieci anni per omicidio plurimo colposo: qui siamo vicini al massimo edittale, sentenza che verra' riformata in appello.
Cinque anni per disastro colposo: una via di mezzo; per i giudici non ha sbagliato solo lui.
Un anno per abbandono di incapace: questa se la sono, per cosi' dire, inventata; la pena per un comandante che abbandona al proprio destino passeggeri ed equipaggio va nel caso in ispecie, se non ricordo male, da un minimo di tre ad un massimo di dodici anni.
 
Dal momento che evidentemente nemmeno i giudici credono alla fantomatica fuga di Schettino (e nemmeno i P.M. visto che non se ne sono lagnati), sarebbe ora finalmente di accantonare questa fesseria.
 
In quanto alle pene decisamente eccessive per i reati ascritti, verranno probabilmente nonche' discretamente e senza strepiti, riformate in appello, portandole a quel totale di quattro o cinque anni che e' che quanto sarebbe stato comminato fin d'ora in condizioni normali; se cosi' non fosse, Schettino potrebbe a buon diritto considerarsi vittima di un accanimento giudiziario.
Comunque l'importante era far vedere al popolino che la legge ha colpito duro (per ora); piu' di tanto non si poteva fare, per quanta discrezionalita' possano avere i giudici, non possono inventarsi colpe che non esistono, mica stiamo di casa a Pyongjang.
 
Che e' poi la stessa condanna che subira' Argilio Giacomazzi...
Chi e' Argilio Giacomazzi? gia' dimenticato, vero? e' il comandante della Norman Atlantic.
 
Anche li ci sono stati trenta morti (e su un totale di circa cinquecento persone a bordo, non di quattromiladuecento), anche li ci saranno sicuramente delle responsabilita' (non e' che le navi prendono fuoco cosi', perche' gli garba), di piu', quasi tutti i morti sono la conseguenza del tentativo, credo sospeso ad un certo punto, di abbandonare la nave in condizioni meteomarine proibitive. Il Com. Giacomazzi doveva scegliere tra l'abbandono nave, che in quelle condizioni sapeva avrebbe causato sicuramente delle vittime, od il restare a bordo, ma con il rischio che l'incendio invadesse tutta la nave, rendendone impossibile l'evacuazione, ed allora sarebbero morti tutti (memento Moby Prince). 
Quelli che sono rimasti a bordo si sono salvati tutti (tranne un paio, trovati morti carbonizzati nel garage), col senno di poi avrebbe fatto meglio a non tentare l'abbandono nave (il che dovrebbe far capire, tanto per spiegare le esitazioni di Schettino, che l'abbandono di una nave e' un evento drammatico e rischiosissimo, da ponderare piu' che bene, non una passeggiata di salute), ma del senno di poi, come si suol dire, son piene le fosse.
 
Perche' Schettino e' stato trattato dai media (e dal tribunale) enormemente peggio di Giacomazzi?
Perche' Giacomazzi e' sceso per ultimo? non e' vero, ci sono tuttora dei dispersi che potrebbero essere a bordo, e trascurando il piccolissimo dettaglio che la Norman Atlantic non e' affondata affatto, ma galleggia tuttora benissimo nel porto di Brindisi.
 
Perche' allora?
 
Perche' l'affondamento di un traghetto (anzi di un ro-pax, che porta perlopiu' camion e camionisti) non tocca gli interessi commerciali sottostanti, dato che chi lo usa (cosi' come gli aerei, le auto, ecc.) e' costretto ad usarlo. La Costa Concordia era una nave per vacanze, ed uno non porta la famiglia in vacanza in un posto che appare pericoloso.
 
Schettino ha detto e ripetuto che il problema era sistemico, ed e' ovvio che sia cosi', su questo potremmo parlare a lungo, ma per il bene dell'industria delle crociere popolari, era vitale dimostrare che l'incidente fosse la colpa di un "incauto idiota" capitato non si sa come sul ponte della Concordia, e non della intrinseca pericolosita' di quel tipo di navi e delle modalita' con cui sono usate.
 
Delle navi da crociera in circolazione, una meta' circa e' stata costruita in Italia, su tutte le navi da crociera del mondo lavorano vagonate di italiani e l'Italia e' una delle mete importanti delle crociere: e' un comparto importante e di eccellenza, per il nostro paese, mica chiacchiere!
 
Ma quanto cinismo per aver distrutto cosi' la vita e l'onore del Com. Schettino e quanto disprezzo per i crocieristi, assimilati evidentemente a bambini sciocchi da menare per il naso.
 
Cordiali saluti
 
Abele
 
 
Tutto quanto e' scritto in questo libro, potrebbe non essere vero.
(Richard Bach)
 

 tratta semplicemente di una condanna di stato.
 
La questione banale e' che NON si possono fare processi mediatici prima
che sia concluso il procedimento processuale, altrimenti si influenza
(ed anche pesantemente in questo caso) l'operato dei giudici, avvocati
(anche pressati dai clienti), operatori, tecnici, consulenti ...
 
A questo punto mi viene in mente una battuta letta non ricordo dove:
"i criminali sono tutti fuori" e mi e' venuto in mente l'art.110 CP
 
Art. 110 - Pena per coloro che concorrono nel reato
	Quando più persone concorrono nel medesimo reato, ciascuna di
esse soggiace alla pena per questo stabilita, salve le disposizioni degli
articoli seguenti.
 
Inoltre il reato e' aggravato se il numero di persone supera il numero
di quattro. Aggravato ulteriormente per chi ha organizzato il gruppo
di persone, ovvero diretto l'attivita' delle persone che hanno concorso.
 
Si tratta, per chi non l'ha capito, della norma che punisce il
linciaggio, ovvero del fatto che per il solo fatto di incitare e
partecipare alla folla che "ferisce" o "uccide" si e' sanzionati
come chi fisicamente ha "colpito", ma vale anche nei casi di reati
alla sfera psichica (in fondo il mobbing non e' altro che un caso
particolare).
 
Ora, l'esistenza di una collettivita' che sistematicamente ricorre al
linciaggio, punibile penalmente, abbiamo una oggettiva abitualita',
una recidivia nei comportamenti, che indubbiamente qualifica questi
individui come dei delinquenti, ovvero dei criminali. Quindi, come
si dimostra che i criminali sono fuori, dagli organizzatori ai
partecipanti i svariati linciaggi mediatici, tra l'altro perpretati
anche piu' avanti nei confronti di persone assolte.
 
In questo paese lo Stato di diritto e' morto da tempo, forse gia' da
quando e' esploso tangentopoli (ricordo che la corruzione era reale,
che c'era gente che andava processata e condannata, ma le modalita'
con i processi sono usciti dalle aule dei tribunali, diventando
mediatici, ha creato un mostro che ha travolto anche persone
innocenti o al massimo colpevoli di peccati veniali, e non tra essi
non ci sono solo quelli che si sono suicidati).
 
Potremo forse affermare che e' da tangentopoli che e' iniziata la
deriva fascista ?

 deriva fascista ?
 
..qlc a mosca ricorda ancora i processi leniniani e staliniani del periodo 
'20 e '30..
 
grandi processi istituzionali negli anni del fascismo sono stati solo ai 
mafiosi ed alcune figure politiche mandate al confino invece che a morire di 
fame in siberia..
 
fra l'altro sei orbo perchè non ti rendi conto che ormai da 30 anni c'è un 
silenzioso regime di sinistra con presidenti della repubblica e del 
consiglio di sinistra che non riescono a mandare in galera berlusconi per i 
suoi reati di trafficante internazionale di stupefacenti (nota della GdF del 
1986), di mafioso in concorso e a non alzre di 50 euro una pensione..
 
non si può essere "cretini utili" (cit.) come te fino a questo punto..
 
T&P 
 

 per avere abbandonato la nave.
 
Io trovo questo.
 
"La condanna è a 5 anni per naufragio colposo, 10 anni per i reati di 
omicidio plurimo colposo e lesioni plurime colpose, ***un anno per il 
reato di abbandono della nave e per abbandono di incapaci.*** I giudici 
hanno respinto la colpa cosciente per i reati di lesioni colpose e 
omicidio."
 
Come si spiega?
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

 non si può essere "cretini utili" (cit.) come te fino a questo punto..
 
Vedremo.
Il moto della mia vita ormai e' "ve l'avevo detto ...".
 
Ho fatto un solo errore, ho sbagliato la stima dei tempi (sottovalutando
la resilienza del sistema), ma dal 2000, un passo dietro l'altro si
verifica cio' che paventavo o cio' che affermavo era necessario.

 verifica cio' che paventavo o cio' che affermavo era necessario.
 
.. qui bisogna tornare agli anni '70 prima che decisioni internazionali 
contro l'Italia venissero decise e messe in atto..
 
T&P