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Titolo: Guai col meccanico!

Ciao a tutti! Sono in una situazione critica con
un meccanico e avrei bisogno di capire cosa
posso e cosa non posso fare.
L'altra settimana porto in officina la mia auto,
una Ford Fiesta del 99 con un problema
Al motore: ha un calo di potenza e sembra vada
quasi a tre tempi.
Il meccanico sente il motore e, visto che il
problema non era da addebitare alle candele
sentenzia: è partita una valvola , bisogna
cambiarla.
Io gli ho detto che non avevo intenzione di
cambiare l'intera testata, non volendo spendere
Cifre folli per un auto che comunque avrei
cambiato nel giro di 6 mesi.
Mi dice che non c'è problema, anzi che non
valeva la pena spendere un migliaio di euro per
un Auto di 8 anni e 150mila chilometri visto
anche la prossima rottamazione.
Venerdì mi chiama e mi dice che c'è una
valvola rotta, ma che non vale la pena fare tanto
lavoro per cambiare solo una valvola, quindi mi
annuncia che cambierà la testata per la modica
cifra di 1000 euro. Io mi incazzo gli ripeto quello
che ci eravamo detti pochi giorni prima:
Per un auto di 2000 euro non spendo mille euro
di riparazioni!!!
Visto che erano saltati gli accordi, gli dico di lasciare perdere, di
rimontare il motore
E che me la sarei portata via.
Qui il colpo di scena.
Mi ha detto che il motore l'avrebbe rimontato, ma che l'auto non
sarebbe più ripartita,
senza cambiare la testata e che me la sarei
dovuta portare via col carro attrezzi.
Al che gli ho detto di non fare nulla e di aspettare che ci dovevo
pensare su.
Partendo dal presupposto che il meccanico non
ha mai parlato che, una volta smontata la
testata, l'auto non sarebbe più ripartita, ho visto
tutta questa storia come un ricatto bello e
buono che Mi sta facendo visto la sua
posizione di forza.
Visto che io gli ho dato un auto che, bene o
male, andava avanti (e non andava ai 10 all'ora,
viaggiava Tranquillamente agli 80), non è giusto
che io pretenda, dato che non siamo d'accordo
Sul preventivo, che me la consegni almeno
nello stato in cui gliel'ho portata?
Che posso fare se si rifiuta di rimetterla in
uno stato che almeno la posso portare via senza carro attrezzi?
Grazie per tutti i consigli che riuscirete a darmi!

uno stato che almeno la posso portare via senza carro attrezzi?
Pagare il carro attrezzi.
Repo

 uno stato che almeno la posso portare via senza carro attrezzi?
Pagare tu il carro attrezzi (ma di solito gli sfasciacarrozze sono molto
economici nel ritirare le macchine con il carroattrezzi...)
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Saluti           NuovoMedioevo
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Non esiste uomo il cui tempo sia tanto prezioso, da non potersi
fermare un attimo a raddrizzare un chiodo ancora buono.
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 ha scritto nel messaggio 
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il meccanico per rimettere l'auto in condizioni di poter ripartire DEVE 
perlomeno cambiare la guarnizione della testata che si lesiona ogni 
qualvolta viene smontata, dicasi perlopiu' anche per la  guarnizione del 
coperchio delle punterie. Poi,  qualche ora di manodopera gliela vorrai 
pagare? tra smontaggio, diagnosi e rimontaggio, quel cazzo di meccanico avra 
pur perso tempo?
Se non è un motore fuso ti dico che i motori Ford  a 150 mila km. sono quasi 
nuovi.  Mia moglie aveva una Fiesta 1.100 cc. e ci ha fatto 350.000 km. sena 
MAI fargli nulla, nemmeno la frizione. alla fine si era un po  infiacchito 
il motore ma camminava ancora.........
quindi  cerca tu un ricambista onesto che ti venda  le valvole e le 
guarnizioni, le porti al meccanico  e rimetti l' auto a posto e ci 
camminerai per almeno altri tre anni tranquillamente.
Dario

 di riparazioni!!!
cambiare una valvola non costa più di un paio di centinaia di euro.