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Titolo: [OT] Il gasolio ecologico di Audi

Che i carburanti si potessero produrre (invece che estrarre) non è una 
novità.
Ma il fatto che ci si sia messo un colosso dell'automobilismo come 
Audi, fa sperare in un futuro sempre più libero dal petrolio.
http://www.sciencealert.com/audi-have-successfully-made-diesel-fuel-from-air-and-water
 
 
A proposito: che fine hanno fatto le auto ad idrogeno di BMW?...
Qualche bella sperimentazione, tanti annunci di prototipi, qualche auto 
di serie (ma poche vendure), ma poi? Anche sulle celle a combustibile 
se ne è fatto un gran parlare, ma poi sul mercato si è visto ben poco.
 
Nel frattempo: un amico che vive in Norvegia dice che là le auto 
elettriche della Tesla Motor vanno di brutto. Complici anche le mille 
agevolazioni, sono diventate uno status symbol (qui da noi, mai vista 
una)

 una)
 
L'elettricità è la forma più costosa di energia. E anche questa è 
difficile da stoccare, le batterie sono pesanti e sono poco efficienti.
 
-- 
Saluti
VITRIOL

 ha
scritto:

qui da noi staranno "pensando", per le agevolazioni sulle auto
elettriche, su come, cosa e perche' metterci sopra delle nuove tasse.
Sai, il renzismo coatto e' li', alle porte, che aspetta il momento
giusto per ri-ri-ritassare qualche cosa..
 
Marco C.
--
Speciale sull'attapirato!!! :
 
http://www.lasicilia.it/articolo/il-tapiro-di-striscia-roberto-giacobbo-defin-soprannaturali-i-roghi-di-caronia
 
 
  e se il link vi par troppo lungo: 
http://tinyurl.com/o48gt5x
 
 
Avviso di garanzia per :   danneggiamenti seguiti da incendi,
                           concorso in tentata truffa aggravata,
                           procurato allarme, 

 difficile da stoccare, le batterie sono pesanti e sono poco efficienti.
Ma anche su questo, di ricerca sull'argomento ce n'è eccome.
 

 agevolazioni, sono diventate uno status symbol (qui da noi, mai vista una)
Una rondine non fa primavera, ma a me capita ogni tanto di vederne una 
(sempre la solita).

 Ma il fatto che ci si sia messo un colosso dell'automobilismo
 
...mai sentito parlare di marketing? :)
 
Si puliscono la coscienza con un annuncio green ogni tanto...
 
 
La cosa funzionerebbe anche, non con l'elettrolisi ma con la dissociazione 
dell'acqua ad alta temperatura ma dovrebbero dire che ci vuole un bel 
reattore nucleare a sali fusi.... ma questo suona poco green... anche se lo 
è....

invalidato il primo principio della termodinamica...
 
La convenienza energetica non ci sarà mai, ovviamente, ma se devi fare
la guerra e per te la benzina è più preziosa dell'oro, allora ti ci
metti.
 
-- 
... e il pensier libero, è la mia fé!

 procedimento era anche più vecchio.
 
I tedeschi partivano dal carbone, quindi già una fonte di carbonio allo 
stato ridotto. Aveva un senso energetico.
Qui invece vuoi partire da CO2 e H2O, che sono il prodotto di 
combustione finale degli idrocarburi, e vuoi ricostruire l'idrocarburo 
originale.
Tecnicamente si può fare, ma l'energia che poi ne ricavi dalla 
combustione è teoricamente uguale a quella che hai speso per 
sintetizzarlo, ma praticamente è molto minore perché ognuno dei passaggi 
che hai fatto ha un rendimento energetico ben minore del 100%.
Questa cosa può avere un senso solo se hai una grande quantità di 
energia elettrica "pulita" che non puoi stoccare (idroelettrico, 
fotovoltaico), e allora la vuoi convertire in un vettore più maneggevole 
(carburante liquido).
 
-- 
Saluti
VITRIOL

"VITRIOL" ha scritto

O anche solare termico, no? Io ho sempre pensato che in certi
casi, anche con un'efficienza bassa, se hai una fonte sufficiente
e niente problemi di spazio... nel Sahara hai 9 fottutissimi
milioni di kilometri quadrati di spazio che così com'è non serve
a una beatissima minchia, tranne qualche centinaio occupati da
pozzi petroliferi, miniere, luoghi archeologici e un po' di oasi.
Qualche migliaio libero, dove non dai fastidio nemmeno alle
lucertole, ci sarà pure, no?
 
Ecco, scientista cicappino o no, lasciatemi sognare...
Un'armata di macchine[1] che mangiano sabbia e un po' di
alluminio e altra roba aggiunta a mano da una parte e
sputano concentratori solari e/o cellule fotoelettriche
dall'altra mentre camminano; dopo lo spunto iniziale
potrebbero essere alimentate dall'energia fornita dai
loro stessi prodotti.
L'efficienza come dicevo potrebbe essere anche molto bassa,
l'importante è che il rendimento complessivo a regime sia
superiore all'unità. Col tempo...
 
E sì, i Problemi li vedo anch'io, e sono Grossi con
le maiuscole, ma diversamente non sarebbe un sogno e
qualcuno avrebbe già cominciato, no?
 
 
 
[1] non c'è bisogno che siano degli automi autoreplicanti,
né che siano più o meno autonome (e tantomeno intelligenti),
ma sarebbe una bella aggiunta al sogno :-D
 
P.S.: fra un po' arriverà qualcuno a dire che l'idea è
stata già usata in qualche storia di FS, lo so... :-/
 
Bye, G. 
 
 

 O anche solare termico, no?
 
Sì, però col solare termodinamico non è conveniente produrre elettricità 
per poi usarla per fare l'elettrolisi dell'acqua.
Col solare termodinamico, se riesci ad arrivare a temperature abbastanza 
alte, e oggigiorno è possibile, si fa la dissociazione dell'acqua 
direttamente tramite un ciclo termodinamico (es. ciclo iodio-zolfo).
Sono tecnologie già ampiamente usate da tempo in abbinamento con le 
centrali nucleari. Ora si può fare anche col solare perché i nuovi tipi 
di impianti permettono di raggiungere temperature sufficienti.
 
-- 
Saluti
VITRIOL

 centrali nucleari.
Che ci siano impianti nucleari di potenza per la produzione di idrogeno 
mi risulta del tutto nuovo :-). Con gli LWR non si raggiungono 
temperature elevate.
 
Al più ci sono i progetti per i reattori di quarta generazione, ma per 
gli HTR e gli HTGR.
 


 
-- 
Saluti
VITRIOL


Progetti ed idee ce ne sono sicuramente, ma a livello industriale e "di 
serie" al momento non ce n'è l'ombra.
Le centrali in costruzione in Cina, India, Europa e USA sono del tipo 
LWR, quindi temperature relativamente basse.

 serie" al momento non ce n'è l'ombra.
 
Chissà, magari faranno prima col solare :-)
 
-- 
Saluti
VITRIOL

 ma sarebbe una bella aggiunta al sogno :-D
 
sempre che tu non preferisca le more (o le rosse?) ;)
 
-- 
#201815

 giusto per ri-ri-ritassare qualche cosa..
 
Beh, no, ci sono anche idee nuove:
http://www.forexinfo.it/Fisco-allo-studio-l-IVA-sui?lang=it
 
 
-- 
#201815

lunedě 27/04/2015 21:46:42 Marco C. in 

Beh, anche Renzi (non certo uno "tra i piu' poveri" del suo governo di
sbronzi) dovra' pagarsi l'IVA per il proprio funerale e per il proprio
governo di cazzo matti infinocchiatori di pezzi di popoli bue e di
contraddittori tutto-fumo-e-niente-arrosto..
 
Marco C.
--
 
Da "SONOTRANOI" in IDU il 29 Aprile 2003, 16:28:06 +0200
Thread  "X STN (quello sardo )"
 
"Quindi sei d'accordo con ARBEL? Si perchč č quello che
vorrei far capire qui dentro: IO SENTO DI CREDO IN ARBEL."

stato ridotto. Aveva un senso energetico.
 
Capisco. In ogni caso so che era un procedimento molto antieconomico
che aveva senso solo perché la Germania era in guerra e le sue risorse
di carburante. Immagino che sia antieconomico anche con i prezzi del
petrolio di oggi, altrimenti verrebbe utilizzato su scala ampia.


 In ogni caso so che era un procedimento molto antieconomico
 
Certi che era antieconomico rispetto alla raffinazione del petrolio, ma 
almeno il prodotto finito forniva più energia di quella che era stata 
usata per sintetizzarlo. Questo invece no :-)
 
-- 
Saluti
VITRIOL