Newsgroup: it.diritto
Titolo: burocrazia per vendere il motorino

Non uso più il motorino (50cc) da qualche anno, è uno di quelli con la 
targa vecchia, quella nominale collegata alla persona.
Quindi la targa la svito e chi si prende il motorino ci metterà la sua 
targa.
Ma per venderlo devo fare passaggi di propietà o altre pratiche 
burocratiche?
Inoltre, esiste una sorta di "libretto" del motorino che sarà disperso 
nei bassifondi del mio armadio oppure niente di tutto ciò?
Per quanto ne so io arriva il tipo, mi dà i soldi, io gli do il motorino 
e siamo a posto.
Sbaglio?

"Buzzer" <buz...@buzz.test> ha scritto nel messaggio 
news:i50c0s$tco$1...@speranza.aioe.org...

Beh, penso che così non è corretto, ma devi dare anche il "libretto"
del motorino nel quale è indicato il numero di telaio del mezzo ed
attesta la proprietà di chi lo possiede in quel momento.
Credo anche che all'assicurazione serva proprio il numero
di telaio così come per la tassa annuale di proprietà.
Non credo serva altro.
Laura 

 attesta la proprietà di chi lo possiede in quel momento.
Visto che parla di contrassegno e non di targa, quel librettino non
attesta affatto la proprieta' del mezzo..
bye G.L.
-- 
Da it.discussioni.consumatori.tutela:
 > P.S. Quando ci sarà lo switch-off, avrò problemi anche col
 > monitor del PC? Ho visto che è collegato in modalità analogica.

 e siamo a posto.
Beh, non sono un legale, ma siccome nei ciclomotori che sottostanno le
vecchie norme AFAIK non si puo' parlare di proprietario "trascritto" in
qualche registro, quando comprai il "vespino" ad ogni modo e per
precauzione (tanto per cominciare, mica posso sapere se e' stato rubato
o meno...) feci fare una sorta di scrittura privata di passaggio di
proprieta' del mezzo al precedente proprietario.


 attesta affatto la proprieta' del mezzo..
Senza il "librettino" non puoi circolare, sul librettino c'è il numero di
telaio del motore.
bye anche a te

 telaio del motore.
...E questo e' pacifico, ma che c'entra? Quel che stavo "contestandoti"
e' che, in questo caso in cui il ciclomotore e' su strada con la vecchia
normativa, non c'e' scritto da nessuna parte il proprietario, e' solo un
certificato di idoneita' tecnica del veicolo.


> telaio del motore.
A parte che il numero di telaio e' appunto... del *telaio*, non del
motore.


 attesta la proprietà di chi lo possiede in quel momento.
Ok il libretto l'ho trovato, c'è il numero di telaio che corrisponde e 
c'è scritto che il mezzo è idoneo alla circolazione.
Adesso devo cercare di riaccenderlo, altrimenti mi tocca venderlo come 
"non funzionante"... :-D


Giusto,  giusto del telaio  ;-) Ed il librettino dovrebbe certificare che
il motorino non è stato rubato ma è di chi lo usa.
Ciao

 il motorino non è stato rubato ma è di chi lo usa.
Certo, come no... Come nelle migliori fiabe, manco fosse scritto con
inchiostro simpatico, tal che alla fiamma compare magicamente copia
della denuncia di furto con numero di telaio: :-D
http://www.youtube.com/watch?v=5WO-f9_CoeI
x/post & f/up.


 -- 
Non so cosa dirti, dalle mie parti se non esibisci ad un eventuale
controllo il "libriccino" originale con il numero di telaio
al minimo ti becchi una bella multa.
Forse io, vivendo a Trieste dove la legge conta e soprattutto
viene applicata,  erroneamente mi illudo che anche nel resto
d'Italia sia cosě...
mi rendo conto che assomiglio ad Alice nel paese delle
meraviglie.
Bye Laura