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Titolo: All'attenzione del sig. Luciano

Dal Sole 24 ore di oggi. Dedicato  un signore che non crede che oltre ai
contratti nazionali ci siano i contratti aziendali e che crede che nei
contratti di lavoro si decida solo lo stipendio.
9 luglio 2008
Contratti: a Novara accordo pilota, si lavora il week end e l'azienda assume
20 giovani
di Marco Ferrando
Lavoratori in fabbrica anche nel week-end. E, in cambio, la salvaguardia dei
livelli occupazionali per i prossimi tre anni e assunzione a tempo
indeterminato di 20 giovani con contratto interinale. È destinato a lasciare
il segno l'accordo triennale stipulato da Water Pump Bearing GmbH & Co. di
Momo (controllata del gruppo tedesco Schaeffler, produce cuscinetti pompa
acqua per l'automotive) e organizzazioni sindacali Fim-Cisl e Fiom-Cgil, con
la mediazione dell'Associazione industriali di Novara.
Per la metalmeccanica si tratta di un precedente significativo, se si
considera che solo nel dicembre scorso neanche la Fiat era riuscita a
«strappare» un contratto su 17 turni. Per compensare la maggiore
disponibilità richiesta ai circa 360 dipendenti coinvolti, la Wpb - oltre a
mantenere gli attuali livelli occupazionali - ha previsto tra l'altro
l'introduzione di un premio di risultato subordinato al raggiungimento degli
obiettivi aziendali in materia di efficienza organizzativa, quote di
produzione, mantenimento degli standard qualitativi e soddisfazione dei
clienti. «La produzione su 18 turni settimanali - spiega Giorgio Valli,
direttore dello stabilimento Wpb di Momo - ci consentirà di sfruttare
maggiormente gli impianti e di essere più competitivi, sia rispetto ai
concorrenti esterni sia rispetto agli altri stabilimenti del gruppo.
Vogliamo in questo modo convincere la nostra casa madre in Germania a
investire ulteriormente sul sito, in modo da mantenere la nostra leadership
sul mercato europeo e poter garantire numerosi posti di lavoro importanti
per la nostra zona».
«L'accordo è il risultato di trattative iniziate nel 2006 ed è stato siglato
in seguito al favorevole esito di un referendum indetto tra i lavoratori»,
fa presente il direttore delle risorse umane del gruppo, Alberto Servini.
Proprio riguardo ai lavoratori, «un articolato sistema di turnazioni e
riposi compensativi - assicura Paola Casarino, responsabile del settore
metalmeccanici dell'Ain - consentirà ai lavoratori di non dovere svolgere
lavoro notturno per più di tre giorni alla settimana e di accumulare lunghi
periodi di recupero, in linea con le più recenti tendenze normative volte a
favorire la conciliazione fra tempi di vita e di lavoro».

 «strappare» un contratto su 17 turni.
Quello che ho detto sempre io. I sindacati sono restii a concedere accordi 
che assicurano più flessibilità in azienda, perché la loro forma mentis è 
quella di livellare e uniformare il più possibile le condizioni di lavoro e 
le retribuzioni. Così si frustrano possibilità di miglioramento per alcuni 
dipendenti, che avrebbero un alto valore anche esemplare e simbolico nei 
confronti delle altre imprese.
Gli accordi di questo tipo non possono evidentemente essere generalizzati a 
tutte le aziende, perchè per alcune sarebbero poco interessanti oppure 
insostenibili. Il fatto che la Fiat non è riuscita a ottenerlo, e che il 
Sole pubblichi con tanto rilievo l'accordo in una piccola e in fondo 
sconosciuta impresa, dimostra quanto sia ancora arretrato il sistema di 
contrattazione vigente.
Quello che ho detto sempre io.

 Allora non sono io.
Letto il seguito, direi proprio di sě.