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Titolo: limitazioni al traffico

dal sito del 
www.comune.venezia.it
http://snipurl.com/ievs
Ordinanza del 8/10/2005
OR.2005. 380
MISURE DI LIMITAZIONE DEL TRAFFICO E CIRCOLAZIONE A TARGHE ALTERNE NEL
PERIODO DAL 17 OTTOBRE AL 23 DICEMBRE 2005 E DAL 9 GENNAIO AL 31 MARZO 2006
Sono disposte misure di limitazione del traffico e di circolazione a
targhe alterne nel periodo dal 17 Ottobre al 23 Dicembre 2005 e dal 9
Gennaio al 31 Marzo 2006 nella porzione di territorio comunale
identificata al successivo punto III, secondo le modalità e le eccezioni
di seguito indicate.
I. DIVIETO DI CIRCOLAZIONE AI VEICOLI NON CATALIZZATI DAL LUNEDI’ AL
VENERDI’ DALLE ORE 08.00 ALLE ORE 10.00 E DALLE ORE 16.00 ALLE ORE 19.00
Divieto di circolazione alle seguenti categorie di veicoli a motore - di
qualsiasi uso - a combustione interna:
a) autovetture alimentate a gasolio e immatricolate prima del 1o Gennaio
1997 o comunque non rispondenti alla normativa 94/12/EC (Euro II);
b) autoveicoli alimentati a gasolio e immatricolati prima del 1° Ottobre
1997 o comunque non rispondenti alla normativa 93/59/CE e 91/542/EEC Stage
II, salvo specifica documentazione rilasciata dal Dipartimento Trasporti
Terrestri (ex Motorizzazione Civile) attestante l’installazione di Filtro
AntiParticolato;
c) autovetture alimentate a benzina e immatricolate prima del 01/01/1993 o
comunque non rispondenti alla normativa 91/441/EEC (Euro I) (non
catalizzate);
d) motoveicoli e ciclomotori a 2 tempi, immatricolati prima del 01.01.2000.
II. CIRCOLAZIONE A TARGHE ALTERNE DEI VEICOLI CATALIZZATI NELLE GIORNATE
DI GIOVEDI’ E VENERDI’ DALLE ORE 08.00 ALLE ORE 10.00 E DALLE ORE 16.00
ALLE ORE 19.00
Oltre al divieto di circolazione di cui al punto I e relativamente alle
categorie di veicoli ivi non indicate, è obbligatoria la circolazione a
targhe alterne, ad esclusione dei veicoli condotti da residenti nel Comune
di Venezia, con le successive modalità:
- se trattasi di GIORNATA PARI possono circolare solo i veicoli aventi
l'ultimo numero a destra della targa o del contrassegno di identificazione
corrispondente ad una delle cifre 0, 2, 4, 6, 8 (TARGA PARI);
- se trattasi di GIORNATA DISPARI possono circolare solo i veicoli aventi
l’ultimo numero a destra della targa o del contrassegno di identificazione
corrispondente ad una delle cifre 1, 3, 5, 7, 9 (TARGA DISPARI).
Sono esclusi dalla presente limitazione i motoveicoli e i ciclomotori a 2
tempi, immatricolati dopo il 1.1.2000, e i motoveicoli e i ciclomotori a 4
tempi.
III. AREA SOTTOPOSTA ALLE LIMITAZIONI
Le limitazioni della circolazione stradale di cui ai precedenti punti I e
II si attuano nell'area indicata nella planimentria allegata che
costituisce parte integrante del presente provvedimento.
All’interno del territorio comunale la circolazione è consentita lungo i
seguenti assi viari:
- Autostrade, tangenziale, bretella areoporto;
- SS 309 Romea;
- Via Fratelli Bandiera e Rampa Rizzardi;
- Zona Industriale - Porto Marghera;
- Strada Regionale 11 compreso il ponte della Libertà;
- Strada Regionale 14 (via Martiri della Libertà) e raccordi di S.
Giuliano;
- Strada Statale 14.
All’interno di tale area è consentito l’accesso a tutti i veicoli diretti
ai sottoelencati parcheggi, seguendo obbligatoriamente i percorsi a fianco
di ciascuno indicati:
- parcheggio S. Maria dei Battuti – Parcheggio scambiatore
percorso (Andata/Ritorno) Sovrappasso Terraglio, Via G. da Verrazzano, Via
S.Maria dei Battuti e ritorno.
- parcheggio Via G. da Verrazzano
percorso (Andata/Ritorno) Sovrappasso Terraglio, Via G. da Verrazzano e
ritorno.
- parcheggio Via S. Maria dei Battuti angolo Via G. da Verrazzano
percorso (Andata) sovrappasso Terraglio, Via G. da Verrazzano; Via S.
Maria dei Battuti;
percorso (Ritorno) Via S. Maria dei Battuti, Via Spalti, Viale Garibaldi,
Via G. da Verrazzano,
sovrappasso Terraglio.
- parcheggio Via Torino area deposito ACTV
percorso (Andata/Ritorno) Cavalcavia di Marghera, rampa Corso del Popolo,
via Torino e ritorno.
- parcheggio Hotel Laguna Palace
percorso (Andata/Ritorno) Cavalcavia di Marghera, rampa Corso del Popolo,
via Torino e ritorno.
- parcheggio via Ca’ Marcello
percorso (Andata/Ritorno) Cavalcavia di Marghera, Rampa Cavalcavia, via
Ca’ Marcello e ritorno.
- parcheggi e garages in prossimità della stazione FS
percorso (Andata/Ritorno) Cavalcavia di Marghera, Rampa Cavalcavia, viale
Stazione e ritorno.
- parcheggio scambiatore via Borgo Pezzana angolo via Terraglio
percorso (Andata/Ritorno) tratto di via Terraglio che va dal confine
comunale nord fino a Via Borgo Pezzana e ritorno.
- parcheggio scambiatore in via Oriago (Miranese B)
percorso (Andata/Ritorno) tratto di via Miranese che va dal confine
comunale ovest fino a via Oriago, via Oriago e
ritorno.
- parcheggio scambiatore Miranese A sotto la Tangenziale
percorso (Andata) dalla tangenziale lungo la bretella che porta a via
Miranese.
percorso (Ritorno) rotatoria Miranese.
- parcheggio scambiatore Cipressina Castellana A -sotto la Tangenziale
percorso (Andata/Ritorno) dalla tangenziale rotatoria castellana, via
Caravaggio, via Hayez, via Castellana (fino al
parcheggio) e ritorno.
- parcheggio scambiatore via Trieste (Marghera B)
percorso (Andata) dalla tangenziale rotatoria Parmesan, via Trieste
percorso (Ritorno) via Trieste fino alla bretella per la tangenziale
- parcheggio scambiatore Ceccherini
percorso (Andata/Ritorno) Via Paccagnella, Via Bella e ritorno.
- parcheggio scambiatore via Altinia (Favaro B)
percorso (Andata/Ritorno) da Dese lungo via Altinia e ritorno
- parcheggio scambiatore via Buozzi
percorso SR 14 (Via Martiri della Libertà), Via San Donà, Via Buozzi e
ritorno
IV. ECCEZIONI
Sono escluse dai divieti di cui ai precedenti punti I e II le seguenti
categorie di veicoli:
1) veicoli alimentati a GPL o a gas metano purché utilizzino per la
circolazione dinamica rigorosamente solo GPL o il gas metano;
2) veicoli provvisti di motori elettrici o ibridi (motore elettrico e
termico);
3) veicoli con almeno tre persone a bordo che si stiano recando presso la
medesima destinazione (car pooling), nonché i veicoli in servizio di car
sharing;
4) gli autobus, scuolabus, taxi e veicoli in servizio di noleggio con o
senza conducente;
5) veicoli di trasporto di pasti confezionati per le mense o comunità;
6) veicoli adibiti a cerimonie nuziali o funebri e al seguito (da
documentare con le modalità previste al successivo punto V “titolo
autorizzatorio” );
7) autovetture al servizio di portatori di handicap – munite di
contrassegno di cui all’art. 12 del D.P.R. 24 Luglio 1996, n. 503 – e di
soggetti affetti da gravi patologie debitamente documentate con
certificazione rilasciata dagli Enti competenti, ivi comprese le persone
che hanno subito un trapianto di organi o che sono immunodepresse;
8) veicoli per il trasporto alle strutture sanitarie pubbliche o private
per sottoporsi a visite mediche, cure ed analisi programmate (da
documentare con le modalità previste al successivo punto V "titolo
autorizzatorio"), nonché per esigenze di urgenza sanitaria da comprovare
successivamente con il certificato medico rilasciato dal Pronto Soccorso;
9) veicoli adibiti a soccorso pubblico, compresi quelli dei medici in
servizio e dei veterinari, muniti di apposito contrassegno distintivo;
10) veicoli degli operatori sanitari in servizio di reperibilità, nonché i
veicoli di associazioni e imprese che svolgono servizio di assistenza
sanitaria e/o sociale (da documentare con le modalità previste al
successivo punto V "titolo autorizzatorio");
11) veicoli con targa straniera;
12) veicoli utilizzati per assicurare servizi manutentivi di emergenza (da
documentare con le modalità previste al successivo punto V "titolo
autorizzatorio");
13) veicoli di servizio e veicoli adibiti a compiti d'istituto delle
Pubbliche Amministrazioni, compresa la Magistratura, dei Corpi e servizi
di Polizia Municipale e Provinciale, delle Forze di Polizia, dei Vigili
del Fuoco, delle Forze Armate, degli altri Corpi armati dello Stato, del
Corpo Diplomatico aventi targa di immatricolazione C.D.; del Corpo
Consolare aventi targa di immatricolazione CC; veicoli del personale di
polizia per raggiungere la sede di lavoro, previa esibizione della tessera
di riconoscimento;
14) veicoli appartenenti ad istituti di vigilanza privata per i servizi
d’istituto;
15) gli autocarri adibiti alla rimozione forzata dei veicoli ed al
soccorso stradale;
16) autoveicoli che trasportano farmaci, prodotti per uso medico e
prodotti deperibili;
17) veicoli di lavoratori in turno, in ciclo continuo o doppio turno,
limitatamente ai percorsi casa-lavoro per turni con inizio e/o fine in
orari non coperti dal servizio di trasporto pubblico di linea, purchè
muniti di dichiarazione del datore di lavoro e del lavoratore attestante
il servizio prestato (da documentare con le modalità previste al
successivo punto V "titolo autorizzatorio");
18) veicoli degli ospiti degli alberghi situati nell’area interdetta,
limitatamente al percorso necessario all’andata e al ritorno dall’albergo,
con obbligo di esposizione di copia della prenotazione;
19) veicoli dei giornalisti muniti del contrassegno rilasciato dalla
Polizia Municipale, limitatamente alle esigenze di spostamento connesse
all’esercizio della professione;
20) veicoli delle autoscuole adibiti alle esercitazioni alla guida muniti
di apposito contrassegno rilasciato dall’Ufficio Provinciale Dipartimento
Trasporti Terrestri di Venezia (Motorizzazione Civile) nonché veicoli dei
candidati agli esami per il rilascio della patente di guida;
21) veicoli convocati per le operazioni di revisione e collaudo muniti di
apposita prenotazione presso l’Ufficio Provinciale Dipartimento Trasporti
Terrestri di Venezia (Motorizzazione Civile) e presso le officine
autorizzate, limitatamente al giorno ed al percorso necessario per il
compimento delle citate operazioni;
22) veicoli di operatori commerciali su aree pubbliche diretti ai mercati
rionali o da essi provenienti (da documentare con le modalità previste al
successivo punto V "titolo autorizzatorio").
23) veicoli di agenti di commercio muniti di idoneo documento comprovante
la propria attività lavorativa;
24) veicoli in uso ad avvocati, muniti di tesserino di appartenenza
all’Ordine, impegnati in difese d’ufficio o di fiducia attinenti a
provvedimenti restrittivi della libertà personale e più in generale a
provvedimenti urgenti e a procedimenti penali con imputati in stato di
detenzione;
25) autoveicoli adibiti al trasporto merci, autoveicoli per il trasporto
in conto proprio e/o conto terzi intestati a imprese per l’esercizio di
attività commerciali, artigianali o industriali, o per il trasporto di
attrezzature di lavoro, limitatamente all’esercizio della propria attività
(da documentare con le modalità previste al successivo punto V "titolo
autorizzatorio").
26) veicoli per l’accompagnamento degli alunni di asili nido, scuole
materne, scuole elementari e scuole medie inferiori, limitatamente ai 30
minuti prima e dopo l’orario di entrata e uscita del minore, muniti di
“titolo autorizzatorio” da documentare con le modalità del successivo
punto V, e con l’attestazione dell’orario da parte del
Dirigente/Responsabile scolastico;
27) autoveicoli e motoveicoli d’epoca e di interesse storico e
collezionistico di cui all’art. 60 del C.d.S. limitatamente al percorso
della manifestazione (da documentare con le modalità del successivo punto
V, titolo autorizzatorio);
28) veicoli omologati EURO IV conformi a specifiche Direttive Europee[2]
(la sigla della direttiva compare nella sezione 2 rigo V.9 della carta di
circolazione ed è spesso integrata con ulteriore specifica nella sezione 3
della carta di circolazione);
29) veicoli dotati di filtro AntiParticolato (FAP), omologati con le
indicazioni riportate nell’allegato “sigle di omologazione” parte
integrante della presente ordinanza;
30) veicoli di trasporto collettivo delle società sportive per
l’accompagnamento di giovani atleti (massima categoria giovanissimi) verso
le strutture sportive, limitatamente al percorso casa-impianto sportivo e
limitatamente ai 60 minuti prima e dopo l’inizio e la fine degli
allenamenti, muniti di chiara identificazione (logo della società) e di
titolo autorizzatorio (da documentare con le modalità previste al
successivo punto V) con l’attestazione degli orari da parte del
presidente/legale rappresentante della società sportiva.
V. TITOLO AUTORIZZATORIO
Le categorie previste dai precedenti punti 6), 8), 10), 12), 17), 22),
25), 26), 27) e 30) devono munirsi di titolo autorizzatorio, compilando
gli appositi moduli pubblicati nel sito del Comune di Venezia
www.comune.venezia.it
 o in distribuzione presso la Polizia Municipale e
l’Ufficio Relazioni con il Pubblico del Comune di Venezia. Il modulo,
correttamente compilato in ogni parte, dovrà essere esposto in maniera
visibile ed esibito agli Agenti di Polizia Stradale che ne facciano
richiesta.
VI. BOLLINO BLU
Le auto munite di bollino blu sono comunque soggette alle misure di
limitazione della circolazione stradale di cui alla presente ordinanza.
VII. PUBBLICITA’ DEL PROVVEDIMENTO
La Direzione Centrale progettazione ed esecuzione lavori provvederà a
rendere nota al pubblico la presente ordinanza, mediante la collocazione
di segnaletica stradale regolamentare in conformità alle modalità previste
dal Regolamento di esecuzione e di attuazione del Nuovo Codice della
Strada (D.Lgs.n.285/92).
L’ ordinanza verrà esposta all’Albo Pretorio del Comune di Venezia per
gg.30.
Sarà inoltre pubblicizzata a mezzo stampa e sul sito internet del Comune
di Venezia.
VIII. SANZIONI
I trasgressori sono passibili delle sanzioni amministrative previste dalla
vigente normativa in materia (D.Lgs.n.285/92, Nuovo Codice della Strada).
Gli Ufficiali e gli Agenti di Polizia Stradale, di cui all’art.12 del
d.lgs.n.285/92 Nuovo Codice della Strada, sono incaricati di assicurare il
rispetto delle norme previste della presente ordinanza.
Avverso il presente provvedimento è ammesso ricorso al TAR Veneto entro
giorni sessanta.
Venezia, 8 ottobre 2005
piantina targhe alterne: 
http://snipurl.com/ievo
Autocertificazione: 
http://snipurl.com/ievp
altri moduli ed allegati sul sito del comune.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

PERIODO DAL 17 OTTOBRE AL 23 DICEMBRE 2005 E DAL 9 GENNAIO AL 31 MARZO 2006
[cut]
voi che dite?
la mia e': servisse a qlcosa! tutto il traffico automobilistico vale per l'8 per
cento delle pm10
in europa le targhe alterne non esistono
la mia 1000 produce 1/100 della 2000 di mio padre (lui circola, io no)
io con ste leggi sono f***o...
chi mi da i soldi per avere e mantenere un'auto 'moderna'?
a voi...

 chi mi da i soldi per avere e mantenere un'auto 'moderna'?
non vorrei dir cazzate, ma in cruccolandia MI PARE che dopo 10 anni devi 
rottamare l'auto... 

rottamare l'auto... 
boh! pero' mi senbra un po' extrema come risoluzione...
io a malapena riesco a pagare l'assi e la benza!
- - 
Ciao a Tutti e a Prestissimo!
Andrew McBlues

 io a malapena riesco a pagare l'assi e la benza!
non vorrei risultare brusco con la mia risposta... ma però IMHo non ci si 
può lamentare che c'è il caro euro che questo costa tanto che la benzina è a 
1.3 e che bla bla bla..
30 anni fa un pare di famiglia mandava avanti bene o male una famiglia con 
uno stipendio. Oggi ci si lamenta che non ce la si fa più... si, ok... vero, 
però su 5 persone 3 han l'auto, minimo ci son 5 cellulari... mi pare che 
ultimamente si volgia un po troppo la botte piena e la moglie ubriaca...
la benzina tanto per fare un piccolo esempio è il bene che è aumentato meno 
dal 1960 ad oggi rispetto al pane, mezzi pubblici e un biglietto dello 
stadio... però tutti si lamentano della benzina.. perchè? Non mangiate pane? 
Non andate allo stadio/teatro/cinema? Non prendete il tram/metro/bus?
IMHO ci siamo abituati a un po troppe comodità
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES - 
www.borto.net
       (@ @)      [22y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22 p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                                              Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

voi che dite?
bah.. mi sembra che tra esclusioni, permessi speciali,
esenzioni ecct, quelli che non potranno circolare sono 
davvero pochi, quindi non so effettivamente a cosa servira'.
Forse sbaglio, non conosco bene le varie "beghe", ma mi da'
l'idea che come al solito il provvedimento sia stato pesantemente
"condizionato" da fattori piu' politici che altro..
insomma, IMHO, si e' voluto dare un contentino a tutti, e alla fine
si e' ottenuto un provvedimento praticamente inutile..
-- 
Bye
Frabar6

 IMHO ci siamo abituati a un po troppe comodità
E allora è un peccato? femorestando che non mi lamento, ragionando così 
dovremmo fermarci all'era della pietra, per non avere le comodità?
-- 
Bye
Il Serenissimo Marco
Venezia
email & 
msn:il-sere...@despammed.com
 

1.3 e che bla bla bla..
[cut]
indipendentemente dal fatto che sia d'accordo con te (e in parte hai ragione)
io non volevo lamentarmi che la benza bla bla bla... solo del fatto che non
possono costringermi a spendere 10.000 euro che a stento riesco a lavorare e
seguire l'universita' e pagarmela... capisci?
io non ho un lavoro da 1000 euro al mese... lavoro secondo la disponibilita' e
gli impegni universitari... e cio' mi consente di star dietro a malapena alle
spese (e ho dei debiti anche...)


si e' ottenuto un provvedimento praticamente inutile..
effettivamente gli inclusi  son pochi...
pero' quelli come me sono penalizzati parecchio...
macchina vecchia...


 si e' ottenuto un provvedimento praticamente inutile..
Bah... direi che concordo con te :)
alla fine è bello perchè il comune di Ve dimostra di essere sensibile al 
problema inquinamento, ma si dimostra felssibile anche verso quelle 
categorie di persone che necessitano dell'auto..
tutti ocntenti, no?
poi alla fine non serve a un cazzo, ma questo lo sappiamo :)
l'unica cosa, è SPERO che queste targhe alterne servano per disicnetivare 
l'uso dell'auto in città e che quindi la gente impari ad usare forme di 
trasporto alternativo
il car - polling mi pare un ottima cosa. Solo che nella comune pratica non 
si usa quasi mai... perchè è più comodo usare la propria auto... vero.. però 
la cosa costa in termini economici, di traffico e anche di inquinamento...


 comodità?
nu, tornando alla prima parte che ho quotato il succo del mio ragionamento 
che avendo a disposizione risorse limitate (1stipendio ad es.) si può 
disporre di beni limitati (o questo O quello, non questo E quello).
30 anni fa non c'erano cellulari, non c'erano pc, dvd, ognipersona non aveva 
la sua auto... e per forza che si vivieva con meno soldi! Si aveva anche 
meno! Oggi il mercato offre molto di più, ma IMHO non si può pretendere 
avendo il medesimo stipendio di poter disporre o usufruire di un maggior 
numero di beni e tenere lo stesso tenore di vita!


 star dietro a malapena alle spese (e ho dei debiti anche...)
Capisco. Io ho scelto di andare a lavorare finite le superiori... nonostante 
papi non volesse.
Io non sono per nulla pentito della cosa, in ambito lavorativo ho avuto modo 
di levarmi diverse soddisfazioni... ho preso dei treni che probabilmente tra 
qualche anno non sarebbero piů passati... adesso ho la mia indipendenza 
economica, posso fare molte cose (auto ad esempio..) che studiando 
difficlmente avrei potuto...
PERO' adesso comniciano  a laurearsi i vecchi compagni di classe delle 
superiori e io resto smepre con il mio diploma in mano e loro con una 
laurea...
Quindi... buh... ti auguro solo che i sacrifici che stai facendo ora siano 
in qualche maniera ripagati in futuro :) 

 di beni e tenere lo stesso tenore di vita!
Se intendevi questo qui siamo d'accordo!


macchina vecchia...
purtroppo e' cosi'.. :-|
cmq, capisco che il momento economico non e' dei migliori,
ma non mi dispiacerebbe che lo stato promuovesse delle azioni concrete
per incentivare il cambio del parco auto, magari anche con un occhio
di riguardo per quelle categorie di persone che hanno un reddito
minore..
IMHO, la rottamazione era un buon mezzo, ma dovrebbe essere sempre
"attiva", perche' da sola non basta per acquistare un'auto piu'
recente.. dovrebbero fare delle specie di tabelle: ad ogni tipo di
auto (cilindrata,anno imm., ecct.) dovrebbe essere associato un
contributo fisso in caso di rottamazione.. per sempre,
in modo che chiunque avrebbe il tempo di "organizzarsi" per il cambio
auto, senza affannarsi per fare tutto entro i tempi prestabiliti... 
-- 
Bye
Frabar6

in qualche maniera ripagati in futuro :) 
e io no? cmq e' una scelta... penso che chi si ferma alle superiori abbia meno
possibilita' di carriera che un laureato... poi se succede o meno...
(parlo per la mia esperienza... se hai le palle vai ovunque!)


la cosa costa in termini economici, di traffico e anche di inquinamento...
gia', son d'accordo, pero' se alla gente non mostri le alternative, la gente
mica ci arriva da sola (hanno chiuso mezzo centro senza dare alternative ne
spiegazioni, non ti fanno circolare, ma non incentivano i bus... cioe' ti
costringono, ma non ti educano, e' questo che non capisco!)


 Se intendevi questo qui siamo d'accordo!
Intendevo ersattamente questo!


 ovunque!)
già, basti pensare che briatore è un diplomato con il MINIMO dei voti in 
ragioneria...


 questo che non capisco!)
č il cane che si morde la coda...
l'actv aspetta che la gente simetta massicciamente ad usare i bus per 
potenziarli, la gente aspetta che l'actv potenzi i mezzi per usarli...! 

 auto, senza affannarsi per fare tutto entro i tempi prestabiliti...
bhe, ma per loro è più conveniente obbligarti a non usare più la vecchia 
auto, così da costringerti a cambiarla..
- non erogano gli incentivi
- girano più soldi (acquisto auto, demolizione vecchia, vendita pezzi da 
parte del demolitore..) quindi entrano più soldi di iva...
a pro abbiamo
-un parco auto più nuovo, quindi più sicuro, quindi (si spera) meno 
feriti/morti
-più soldi che girano in un certo ambiante, quindi si spera... più posti di 
lavoro..
per quello che mi riguardano possono attaccarsi al cazzo in quanto per 
andare a mestre uso la bici quasi in qualsiasi condizione atmosferica e la 
mia vecchia auto non kat la uso quasi sempre di sera qunado i blocchi non ci 
osno :)


 quattroruote num. 498 aprile 97
Ehiiiiiiiii dai, siamo nel 2005 e un'altra cosa quanti km faceva mediamente 
uno nel 56 e quanti ne fa uno nel 05!!!


 potenziarli, la gente aspetta che l'actv potenzi i mezzi per usarli...!
vi ricordo che i residenti nel comune di Venezia sono ESCLUSI dal
provvedimento delle targhe alterne (quindi se possiedono un auto
catalitica). quindi per moltissime persone cambia non cambia nulla, solo
chi pur residente nel comune possiede un veicolo non cat o diesel euro1
non puo' circolare dal lun al ven, vero borto?.. :-P


 IMHO ci siamo abituati a un po troppe comodità
IMHO e' ovvio che si cerca di evolvere e convergere verso uno stato di
benessere che implica l'utilizzo di beni e servizi costosi, le comodita',
che ora e' difficile rinunciarvi.


 mediamente uno nel 56 e quanti ne fa uno nel 05!!!
Emh... cosa cambia?!!!?? Sempre quello è il prezzo della benzina...!


> diesel euro1 non puo' circolare dal lun al ven, vero borto?.. :-P
mah... ti dirò che la mia fida golf è una macchina piena di risorse... devo 
informarmi ma forse forse riesco a circolare lo stesso :P
Cmq sai benissimo che a me che mi facciano girare o no per mestre non mi 
cambia un piffero...! Ci andrò una volta all'annoa mestre in macchina...



Che uno deve spendere anche + soldi.
Es se devo fare 100 km al mese come succedeva nel 56 quando le esigenze 
erano diverse spendo xx se ne devo fare 1000 spendo yy e nel bilancio questo 
incide in maniera diversa!


 bilancio questo incide in maniera diversa!
Ah, ok...
ma non è colpa mia se nel 56 la gente aveva necessità di fare 100km e 
mangiare un pane al giorno e oggi mangia sempre un pane ma fa 1000 km :))))) 

 :)))))
E' anche per quello che si smadonna x il caro benzina (o gasolio i so 
morti!)!;-/


 morti!)!;-/
Vabè, ma si torna allora al discorso di inizio post...
oggi vogliamo di più, ma gli stipendi soo sempre quelli :)


 tralascio...
No dai dimmi dimmi che mi interessa!


 No dai dimmi dimmi che mi interessa!
Non posso su un ng pubblico. rischierei di essere largamente frainteso, 
oltre a dover probabilmente tirar fuori fatti che non posso tirar fuori qui 
:)
Al massimo posso proporti uno spriss davanti al quale scambiare 2 ciaccole 
in merito :)
Comunque so che per te sto dicendo delle castronerie paurose... la pensavo 
esattamente come te fino a un mese fa. Poi un episodio riguardante proprio 
quella cazzo di trasmissione mi ha fatto cambiare idea...


 quella cazzo di trasmissione mi ha fatto cambiare idea...
Nn sono infallibili ci mancherebbe anche altro ma fanno sicuramente un 
servizio utile alla comunità!
:-)


 servizio utile alla comunità!
Nono... ma non mi riferivo all'infallibilità... mi riferivo semplicemente al 
loro modo di operare. Il paragone con il meccanico sui 2 giornali calza a 
pennello credo.


 a pennello credo.
No mucho cmq ghe demo un tagio se no non finimo +!


 No mucho cmq ghe demo un tagio se no non finimo +!
ok , rispondi alla domanda sugli acquei... ti faccio capire che la realtà 
può essere storpiata anche con un video. :)


 può essere storpiata anche con un video. :)
Ehhh adesso ti meo disi, cmq dime quei sui taxi e po basta!:-)


 Ehhh adesso ti meo disi, cmq dime quei sui taxi e po basta!:-)
ok. anche perchè è questo il succo di tutto questo sub-tread che si è 
creato. ovvero farti capire quello che secondo me è ipocrisia e non la 
realtà dei fatti di striscia.
Ho erratamente posto come primo esempio quello dei benzinai, credo che 
quello dei taxi acquei calzi a pennello con ciò che voglio dire...
dunque: te hai capito esattamente quello che volevano farti capire quelli di 
striscia, ovvero che i taxi acquei non azionano il tassametro e chiedono 
cifre doppie. La realtà però è ben diversa.
la maggior parte dei taxi acquei (in seguito TA, per semplicità) hanno una 
(leglissima) doppia licenza: taxi e ncc (noleggio con conducente). Quindi 
possono benissimo dirti prima di montare il prezzo ed esigere il prezzo 
della corsa (che non diventa più una corsa taxi, ma una corsa ncc), cosa che 
han fatto vedere nel servizio... quindi non capisco dove sia il problema... 
addirittura ridere di fronte a un taxi che non aveva il tassametro... ma non 
era un taxi!!!!! Qeullo probabilmente aveva solo la licenza di ncc!
Altro punto.... il tassametro dei TA non va a km o miglia, ma bensì va a 
tempo. s ete prendi il TA da x a y e il TA rispetta i limiti in laguna 
(motore al minimo) la cifra che ti chiedono per il NCC vien fuori (+o-)... è 
che come ben sappiamo loro i limiti non li rispettano, con le conseguenze di 
moto ondoso e cazzi vari... ma allora fammi il servizio su TA che fan moto 
ondoso, non su taxi che "rubano ai clienti"
Capisci che tutte 'ste robe quelli di striscia manco le sanno? Però si son 
presi la briga di sputtanare una categoria.
Ah, già che parlavamo di taxi... presente il servizio sui taxi ocn le ruote? 
ecco.. han fatto vedere (semrpe con le solite risatine di sottofondo) che il 
tassista "con u abile gioco di mano cambia la tariffa prima di chiedere i 
soldi al cliente". Bene, dopo quel servizio ho notato che non c'è nessun 
gioco di prestigio... semplicemente qunado il taxista chiude il tassametro 
il numero della tariffa scompare e al suo post compaiono le decine di minuti 
di corsa (in fianco alla tariffa c'è il tempo durante la corsa di solito, 
indicato da "minuti in unità" (un digito) e altri 2 digiti che indicano i 
secondi... il primissimo digito a sx  (ce ne son 4 in totale) indica appunto 
la tariffa in corsa e le decine di min alla fine. Tant'è che se fai una 
corsa che dura meno di 10 min dove c'era la tariffa compare lo "0"...
bene, alla luce di ciò, cosa mi dici? Calza o non calza il discorso del 
meccanico sulla nuova e sul gazzettino?
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 meccanico sulla nuova e sul gazzettino?
No :-ppp


 No :-ppp
Alla luce di ciò che ho detto vuoi dirmi che la realtà presentata da 
striscia non è distorta agli occhi del telespettatore?????
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 striscia non è distorta agli occhi del telespettatore?????
SI quella dei taxi d'acqua posso dirti di si, almeno uno normale non la vede 
con la dovuta attenzione, può trarre conclusioni in parte sbagliate!
Ma se ti ricordi quante volte hanno smascherato elettricisti, idraulici etc 
etc furbetti, che adesso cmq prima di fare i disonesti, ci pensano 2 volte,
e questo grz a loro!
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 ci pensano 2 volte, e questo grz a loro!
Appunto, e chi mi dice che fatti all'apparenza inequivocabili (anche i taxi 
acquei sembravano autentici ladri-truffaturisti, senza scuse) in realtà non 
siano completamente distorti da quella che io da inizio post chiamo 
"ipocrisia giornalistica"? Ora abbiamo analizzato un qualcosa dove uno di 
noi due ce ne capiva qualcosa... chissà quanti altri servizi han fatto 
simili a quello... è che siccome la maggior parte delle persone non conosce 
approfonditamente il settore preso di mira (sarebbe impensabile del resto!), 
trae facili conclusioni. :)
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conclusioni. :)
Si cmq con il loro servizio,vedrai che loro prima di fare qualche "troiata" 
o "fare nero tranquillamente (autisti ncc sono tenuti a fatturare e 
eilasciare ricevute)",
ci penseranno due volte!
Vedi che su 100 casi magri 1  può nn esser riportato correttamente al 100% 
ma gl'altri 99 fanno si che i disonesti habbiano paura di esser smascherati 
davanti a tutti, rovinandosi x sempre la reputazione!
Ultimo ma non l'ultimo caso, quello del latte in povere, dove l'antitrust ha 
condannato con 10 ml di euro il "cartello" dalle case produttrici, 
smascherato da striscia 2 anni fa!
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> ci pensano 2 volte, e questo grz a loro!
Aggiungo anche che potrebbero denunciarli x diffamazione, ma nn conosco 
condanne a loro carico per questo!
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 conosco condanne a loro carico per questo!
Ok che la categoria non è quella degli operai sfruttati in cero... ma non 
credo che la maggioranza di loro sia d'accordo nell'avviare un processo 
(leggi spender soldi) contro MEDIASET!!!
Almeno io non lo farei, perchè so già come andrebbe a finire... 

 produttrici, smascherato da striscia 2 anni fa!
E o ggi cosa costa? E' cambaito qualcosa nei prezzi?
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 E o ggi cosa costa? E' cambaito qualcosa nei prezzi?
Tempo al tempo, sono obbligati a farlo altrimenti altri 10ml di multa!;-D


"Borto" <posta...@silViAborto.net> ha scritto nel messaggio 
news:435a1ce8$0$13343$4faf...@reader2.news.tin.it...

E perchè?Ci sono le associazioni di categoria che dovrebbero farlo avendo 
mezzi e sostentamento x farlo!


 multa!;-D
Semrpe che per loro non sia più conveniente pagar la multa.... :) 

 avendo mezzi e sostentamento x farlo!
Beh, nel loro caso l'associazione di categoria č composta solo e soltanto da 
loro... o intendevi altro? 

 Semrpe che per loro non sia più conveniente pagar la multa.... :)
Bohhh speremo de no!:-)


"Borto" <posta...@silViAborto.net> ha scritto nel messaggio 
news:435cd843$0$24635$4faf...@reader3.news.tin.it...

Le associazioni di categoria sono composte da loro rappresentanti che 
vengono da loro pagati per difendere i loro interessi cioč gli interessi 
della categoria, altrimenti non avrebbero senso l'esistenza delle stesse!


 Bohhh speremo de no!:-)
eh...! :)


 delle stesse!
Appunto quindi si torvano da una parte X tassisti acquei (non ho idea di 
qunate siano le licenze... 200??) e dall'altra meRdaset...
ti dico, io se fossi un TA non farei mai causa a mediaset... le probabilità 
di vincere son poche e poi che ci guadagno?? Ormai il servizio l'han fatto e 
la gente si è fatta quell'idea della mia categoria...
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 l'han fatto e la gente si è fatta quell'idea della mia categoria...
Fermorestando che l'associazione di categoria è a livello nazionale (nn solo 
locale), cmq se sono convinti che quello che hanno detto a striscia
nn è corretto e lede la loro immagine, basta un avvocato e la cosa è fatta! 
Non è xchè ci sia mediaset di mezzo che le cose nn si possono fare!
Anzi a volte sono proprio i personaggi di mediaset presi di mira che 
querelano quelli di striscia!
Oppure con 2000 euro, comprano qualche pagina di giornali quotidiani (anche 
nazionali) e espongono le loro ragioni contro striscia!
Ma questo non è stato fatto!
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 Ma questo non è stato fatto!
Questo effettivamente è vero.
La gente però poi si trova davanti a 2 campane che suonano in maniera 
opposta... striscia e la voce dei TA. Sarei curioso però di fare una 
statistica e vedere a chi la gente crede :)
Senza poi contare che chi legge il quotidiano è una minoranza rispetto a chi 
guarda striscia.
Leggevo tempo fa un articolo su la nuova, scritto dal presidente di non 
ricordo che... comunque il succo era che "poveri quei padri di famiglia che 
arrivanoa  stento a foine mese e che sono *costretti* a fare dell'abusivismo 
(riferito ai taxi in generale) per colpa di tutti i tassisti regolariche non 
volgiono che siano emesse nuove licenze per lasciare intatto il valore delle 
loro.. bla bla bla"
Premesso che "quei poveri padri fdi famiglia" prendono IN NERO più di uno 
regolare... andare in fabbrica a lavorare non sarebbe meglio? Non è che il 
taxi sia l'unico modo regolare di lavorare a 'sto mondo... è che fa molto 
più comodo, e su questo non ci piove!
Che soldi vuoi spendere su un giornale qunado ti trovi gente del genere che 
scrive 'ste amenità?
Rischiano di fare la fine nostra su 'sto 3ad... con la differenza che noi 
gli spazi si ivd non li paghiamo :PPPPPPPPPPPPPPPP


 gli spazi si ivd non li paghiamo :PPPPPPPPPPPPPPPP
;-))))))))))
-- 
Bye
Il Serenissimo Marco
Venezia
msn:il-sere...@despammed.com