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Titolo: Quesito sui "frontisti"

Salve a tutti, spero questo sia l'ng adatto e che non sia off topic.
Il mio problema è questo: abito in una via privata (cosa verificata
alla conservatoria) che si snoda servendo piu' palazzine fino ad
arrivare ad un vicolo cieco (è una strada senza uscita).
Il mio stabile affaccia direttamente sulla suddetta via e consultando
il regolamento edilizio e il codice civile ho scoperto che una via
privata risulta per metà (la defizione corretta è semisede stradale)
di proprietà dei frontisti per tutta la lunghezza del fabbricato (in
pratica metà strada è proprietà della palazzina che si affaccia a
destra, e l'altra metà della palazzina che si affaccia a sinistra).
Quello che mi serve è il riferimento legislativo relativo all'articolo/
disposizione che regola tale caso.
In tal senso, occorre far riferinto al codice civile  o al regolamento
edilizio ?
Grazie a tutti per l'eventuale aiuto
Max

edilizio ?
 Anche al Codice della Strada e all'elenco delle
 Strade Pubbliche del Comune
 I Comuni sono obbligati a deliberare sulle Strade
 Pubbliche: ci deve essere una delibera in merito,
 se non e` stata aggiornata dovrebbe risalire agli
 anni '50/'60
 --
 Cordialita`
 Ts

  Ts

palazzine che la costeggiano.
 Non ho capito pero` qual'e` il problema
 --
 Cordialita`
 Ts


Il problema e' che la parte di strada antistante il nostro affaccio
(di fronte alla ns palazzina)  è diventata un parcheggio all'aria
aperta (moto, scooter, bici) che tra l'altro ostruiscono la manovra
delle auto.
Vorrei sapere se giuridicamente quell'area (metà strada x tutta la
lunghezza della ns palazzina) appartiene ai frontisti (cioe' a noi):
in quel caso potremmo contestare la presenza dei motocicli, in altro
caso no.


    Quella strada e' di uso comune quindi sara' regolata dalle norme
sulla
   comunione  di conseguenza potete regolamentarne l'uso con le
maggio-
  ranze previste ma non rivendicarne la proprieta'.
   ciaofelix:-)
    Art. 1105 (Amministrazione)
Tutti i partecipanti hanno diritto di concorrere nell'amministrazione
della cosa comune. Per gli atti di ordinaria amministrazione le
deliberazioni della maggioranza dei partecipanti, calcolata secondo il
valore delle loro quote, sono obbligatorie per la minoranza
dissenziente. Per la validità delle deliberazioni della maggioranza si
richiede che tutti i partecipanti siano stati preventivamente
informati dell'oggetto della deliberazione. Se non si prendono i
provvedimenti necessari per l'amministrazione della cosa comune o non
si forma una maggioranza, ovvero se la deliberazione adottata non
viene eseguita, ciascun partecipante può ricorrere all'autorità
giudiziaria. Questa provvede in camera di consiglio e può anche
nominare un amministratore.
Art. 1106 (regolamento ed amministratore)
Con la maggioranza calcolata nel modo indicato dall'articolo
precedente, può essere formato un regolamento per l'ordinaria
amministrazione e per il miglior godimento della cosa comune. Nello
stesso modo l'amministrazione può essere delegata ad uno o più
partecipanti, o anche a un estraneo, determinandosi i poteri e gli
obblighi dell'amministratore.

felix. ha scritto:

felix non stiamo parlando di un maxi condominio, ma di tante palazzine
(condomini) di una strada privata. Quello che volevo sapere e' se e'
corretta la norma del codice civile che "assegna" ai frontisti la
porzione di strada (mezzeria) per tutta la lunghezza dell'immobile.
Ti riporto la norma per completezza:
Proprietari di residenze in strade private
Sia il Codice Civile che il Regolamento Edilizio definiscono
"frontista" chi ha un regolare passo carraio o pedonale  - coperto da
numero civico - sulla strada in argomento.
In caso di lavori di manutenzione della carreggiata, devono
contribuire alle spese anche  gli  eventuali  terzi che godono della
servitù di passo.
In caso di strade non di proprietà comunale, inserite nel contesto di
Piani di Zona da attuare o simili, ogni  frontista, per la lunghezza
della sua porzione di fabbricato (di proprietà), è padrone
usufruttuario della porzione di carreggiata fino alla "semisede
stradale".

 stradale".
     Certo e questo per la quota di oneri di manutenzione , l'uso di
detto tratto
   come parcheggio, in caso di carreggiata insufficiente, crea un
problema a
   tutti gli aventi diritto al transito e non solo a voi frontisti
quindi si tratta di
   un problema comune.
    ciaofelix:-)
    P.S. ma qual'e' la situazione sugli altri fronti?

caso no.
 Credo che il regime giuridico sia, nella pratica
 quotidiana, ininfluente (visto che si tratta di
 strada privata)
 Se uno stronzo decide di mettere la moto li` ce
 la mettera` comunque, qualunque sia la norma che
 disciplina (giuridicamente) quel tratto di strada
 Risposta jolly: "ci passi lo stesso", variante:
 "se non ci passi significa che non sai guidare"
 L'unica salvezza sarebbe poter _fisicamente_
 impedire la sosta ed avere il titolo giuridico,
 questa volta decisivo, per farlo (nel senso che
 chiudi e nessuno ha diritto di farti riaprire)
 Dalla descrizione che hai fatto mi pare impossibile
 chiudere agevolmente, per cui temo che dovrai
 sopportare le moto/bici
 Paradossalmente se fosse una via pubblica (oppure
 una via privata aperta al pubblico, che, per il
 Codice della Strada e` come se fosse pubblica)
 sarebbe meglio
 Sempre che il Comune disponga il divieto di sosta
 con rimozione coatta, vedi una moto: chiami i
 vigili e dovrebbero portarla via, o, quantomeno
 multarla
 Nulla di tutto cio` e` possibile se la strada
 non e` disciplinata dal Codice della Strada,
 cioe` se non e` aperta al pubblico
 --
 Cordialita`
 Ts

  Ts

privata e` valida o no)
 Tieni informato, mi interessa: non vedo infatti soluzione
 Qualunque cosa ti dica l'avvocato (anche la piu` favorevole
 a te, non so quale sia, ma comunque quella che tu pensi sia
 la piu` favorevole) se ci trovi una moto: che fai ?
 Ti incazzi: bene ... quello la toglie (posto che riesci a
 trovarlo e quando lo trovi)
 Domani ce ne trovi un'altra e sei (siamo) da capo
 Siamo perche` anch'io ho piu` o meno lo stesso problema
 --
 Cordialita`
 Ts

 privata è valida o no)
      Forse una descrizione fisica della strada aiuterebbe a capire
meglio la
    situazione, se mettendo paletti non impedisci il normale transito
perche'
    i motorini parcheggiati  lo impedirebbero?   ciao!

felix. ha scritto:

la strada (privata) non è molto larga e consente il passaggio di
un'auto alla volta.
Il "parcheggio abusivo" è in prossimità di una curva: una macchina di
dimensioni normali
riesce a passare abbastanza agevolmente, ma nel caso di furgoni o
peggio camion la cosa
diventa difficile.
I paletti verrebbero messi a ridosso del muro, quanto basta a
consentire le manovre e a non far
parcheggiare (altrimenti sarebbero quasi in mezzo alla strada).
Il punto pero' non è questo: come dicevo a Ts, devo prima avere il
riferimento normativo relativo
alle proprietà dei frontisti, appurando cioe' se la norma che ho
riportato è applicabile  o meno.
In quel caso, poi, posso muovermi.
Ovviamente il problema si sarebbe potuto risolvere con facilità, se
solo le persone non avessero il livello di ignorananza e inciviltà a
fondoscala

fondoscala
 No siamo oltre al fondoscala
 Tutti si scagliano, e fanno bene, contro chi parcheggia il
 SUV in seconda fila, il motorino scassato fa piu` tenerezza
 e subisce meno attacchi
 Ma la mentalita` e` la stessa, anzi, peggio: chi lascia il
 motorino scassato ovunque se avesse un SUV lo metterebbe in
 seconda, terza, quarta fila, e vorrebbe anche avere ragione
 --
 Cordialita`
 Ts

  Come ?
Se è valida la norma riportata e la mezzeria appartiene al fabbricato
frontista, sarebbe possibile
installare leggitimamente dei paletti disuassori.

installare leggitimamente dei paletti disuassori.
 Ma se i motorini sono fastidiosi per la circolazione, se metti i paletti
 saranno altrettanto fastidiosi, o no ?
 Inoltre se metti i paletti molto vicino al confine, e` inutile perche`
 il motorino lo mettono lo stesso attaccato al paletto verso la strada,
 se lo metti piu` scaccato dal confine, il motorino te lo infilano tra
 paletto e confine (sono anzi agevolati: in questo ultimo caso cade
 l'obiezione di intralcio al passaggio "c'e` gia il paletto")
 Poi usano i paletti come aggangio per le catene e la lasciano
 anche li`, tipo presa per i culo ovvero prenotazione posto
 
 Inoltre anche se la proprieta` fosse tua (o vostra) e` comunque gravata
 da servitu`: quindi gli utenti della strada potrebbero non tollerare, a
 buon diritto, un restringimento della careggiata
 L'unica soluzione e` l'impedire fisicamente (per esempio un cancello)
 l'accesso dei motorini alla strada: sempre che si possa fare, nella
 mia situazione non e` stato possibile per cui sono diventato "esperto",
 mio malgrado, su come riescano ad infilare il motorino in ogni dove
 (non solo ragazzini, anche i pensionati, anzi sono i peggiori, perche`
 i ragazzini se ti incazzi vanno via, i pensionati vogliono aver ragione
 e non ragionano)
 --
 Cordialita`
 Ts