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Titolo: Scie Chimiche

E' un po' che ne sento parlare, adesso ho avuto occasione di vederle.
Secondo me, spargono  ioduro d'argento, è una tecnica non nuova per far 
piovere, inventata dagli Israeliani nei primi anni '60.
L'unico problema è che non è facilmente gestibile, si possono provocare 
alluvioni e disastri vari.
Saluti 



Le scie di ioduro d'argento non le vedi - e neanche gli aerei mentre le
spruzzano - per la buona ragione che vengono spruzzate SOPRA le nubi, o
servono a poco.
Le scie che vedi in cielo sono, in massima parte, vapor d'acqua, piu' i
vari prodotti della combustione del carburante d'aereo.
Il che non vuol dire che non possano far male, eh.
http://groups.google.com/group/it.scienza/msg/203e3cac300fdac4
Leonardo
-- 
 What do you make, so fair and bright;
 What do you build with sails for flight;
 What do you weave with wool so white?

 Il che non vuol dire che non possano far male, eh.
Sarà un altra sostanza o sperimentano nuove formule, ho visto il cielo 
diventare a scacchi,
(ero in aperta campagna), con il passare delle ore, le scie si sono 
allargate ed unite fino a coprire totalmente il cielo, probabilmente è 
qualcosa che riesce ad addensare l'umidità dell'aria; del resto non vedo 
altre spiegazioni plausibili, questo potrebbe essere un tentativo di 
contrastare la siccità sempre più incalzante.

 piovere, inventata dagli Israeliani nei primi anni '60.
http://img394.imageshack.us/img394/2580/103685js1ae2.jpg


Ecco la risposta alla cocaina nell'aria.

Shadow ha scritto:

Bellissimo esempio di scie di condensa.
-- 
In matters of style, swim with the current; in matters of principle, 
stand like a rock. -- Thomas Jefferson

 contrastare la siccità sempre più incalzante.
rotfl


qualcosa che riesce ad addensare l'umidità dell'aria;
Probabilmente e' il contrario -- si creano degli pseudo-cirri molto
leggeri e diffusi, anziche' nuvole compatte alternate a cielo blu.
L'effetto complessivo e' di diminuire le piogge (le nuvole non sono
abbastanza concentrate), e aumentare la temperatura (la "copertura"
cirriforme funge da serra).
Quanto al motivo per cui si vedono cosi' tante scie ultimamente, il
traffico aereo e' praticamente raddoppiato fra il 1980 e il 1990.
E' triplicato fra il 1990 e il 2000, con l'arrivo del low cost (e -
chissa' - anche di formule per carburanti piu' economici).
Trent'anni fa, si parlava di possibili effetti negativi dei voli in
alta quota. L'effetto era troppo piccolo per stimarlo.
Oggi non se ne parla piu'. Si parla di chemtrails.
Secondo il rituale antico e accettato, si crea una minaccia fasulla
(le scie chimiche) e si strombazza la scelta necessaria fra DUE - e
solo DUE - possibilita':
	a) Le scie sono chimiche e pericolosissime
	b) Le scie sono innocue
Cosi', a qualsiasi cosa uno creda, la minaccia vera non la notera'.
Facci caso... funziona sempre!
Leonardo (ora dovranno ridicolizzarmi e mettermi a tacere <laugh>)


 alluvioni e disastri vari.
Provocano anche immani invasioni di cavallette.

Provocano anche immani invasioni di cavallette.
Vorrai mica dimenticare il funerale della mamma, il terremoto ed il
crollo della casa?

Oggi non se ne parla piu'
In realtà se ne parla, e ci sono diversi studi :-) 
Per esempio:
http://cat.inist.fr/?aModele=afficheN&cpsidt=4118044
Saluti da Bhisma
-- 
... e il pensier libero è la mia fé!

Il /01 giu 2007/, *Leonardo Serni* ha scritto:
eh n ocaro serni
non eri tu che negavi le scie ad oltranza tempo fa?
ora lentamente come fanno i ciccappini fai marcia indietro facendo 
finta che nessuno si acccorga
queste scie sono la morte x noi
-- 
sono h725
e vengo dal pianeta sigma quadrix

 queste scie sono la morte x noi
pshhht! ehi pshhtt! vieni qua, non farti vedere però che ti devo dare
una dritta per una nuova trollata:
spargi la voce che le scie sono strisce di cocaina purissima!!!
però eh non dire che te l'ho detto io, prenditi pure tutto il merito
della notizia



cogliopne al cubo
dopo tutto quello che si è detto sulle scie mortali e dei loro 
ritrovati chimici ora da perfetto superficiale ti sei messo il cuore in 
pace perchè ti han detto che va tutto bene
pecora!!!!


 e vengo dal pianeta sigma quadrix
No ho solo studiato un metodo più efficace: fumo un pacchetto di
marlboro al giorno così glielo metto al culo a quei bastardi.
Già me li vedo come rosicheranno quando schiatterò per il fumo e non
per i loro veleni

diventare a scacchi, (ero in aperta campagna), 
ma tu non hai fatto poi scacco... matto?
Ciau
-- 
<<STO SU IDU ESSENZIALMENTE PER ROMPERE LE PALLE AL... "GRUPPO DI PERSONCINE",
E PER DIFFONDERE, nei limiti del possibile, una informazione ben diversa dai
raffazzonati qualunquismi di stampo cicappino>> (da Antonio Bruno, su IDU il
4/11/03 in risposta a Mbgiorge nel thread "[OT] Piero Angela vs Omeopati 1-0")

 ha scritto nel messaggio 
news:7l3063lljtmpg3i2f...@4ax.com...

Ed avevo finito la benzina, non avevo i soldi per il taxi, ecc.ecc.  ; )

 
In prossimità dei motori??? Per ottenere la condensa devi raffreddare 
l'aria umida, non riscaldarla! 



Su video.google c'è "Aerosol Crimes" di Clifford Carnicom (in inglese):
http://video.google.com/videoplay?docid=-2815320198655156407


Bravo.
L'aria passa nel reattore, si scalda, e indovina cosa succede all'aria
calda appena ritrova il resto dell'atmosfera *FREDDA* tutt'intorno.
Indovinato? Si', si raffredda. Vinci una bambolina.
-- 
           |Save our planet!
    Ciao   |Save wildlife!
   roberto |For your E-MAIL use ONLY recycled Bytes  !!
           |roberto poggi   
rpo...@softhome.net

 Indovinato? Si', si raffredda. Vinci una bambolina.
 
Ah, già. Ora vado a sbrinare il forno. Sai, quando apro la portella del 
forno mi si allaga sempre la casa per tutta la condensa che si forma 
nell'aria che uscendo si raffredda... ROTFL
Complimenti per la nuova rivoluzionaria teoria. Ormai i diagrammi di 
Mollier sono da buttare.

nell'aria che uscendo si raffredda... ROTFL
Se apri il forno quando dentro c'e' la torta, noterai che nel forno non
si forma la condensa; pero' l'aria all'interno contiene piu' acqua, per
unita' di volume, di quella fuori (e' piu' calda, puo' contenerne molta
di piu'). Quando apri il forno, esce una nube di vapore: o meglio e' l'
aria umida all'interno che, raffreddandosi, forma il vapore.
E in effetti si', se non ci fossero sfoghi per l'umidita', e l'umidita'
nel forno fosse sempre rimpiazzata (es. mediante combustione), potrebbe
anche bagnarti la casa - e, in un tempo MOLTO lungo, allagartela.
Nella vita di tutti i giorni non succede, perche' l'umidita', contenuta
nella pietanza nel forno, e' troppo poca anche solo per condensare all'
aria della cucina che (di solito, alle nostre latitudini) non e' satura
e puo' assorbire fino al 100% in piu' di umidita' (dal 40% all'80%, per
fare un esempio).
Ma un motore che bruci molto carburante in aria molto fredda...
Leonardo


 Leonardo
...E la presenza di Bario come la spieghi?
http://www.carnicom.com/precip1.htm
 

 ...E la presenza di Bario come la spieghi?
Prima lo provi, che quel bario proviene dalla scia, poi lo spieghi.


 sospensione. 
Comunque anche le caldaie domestiche per riscaldamento e le automobili 
bruciano idrocarburi eppure io non vedo tutte quelle scie di condensa 
dietro le auto... E' vero che gli aerei bruciano più combustibile, ma 
vanno anche molto molto più veloci e quindi i gas di scarico sono molto 
molto più diluiti!

VittorioMangano ha scritto:


Non ti si appannano gli occhiali?


 molto più diluiti!
Mai notato che invece, d'inverno, le automobili lasciano un bel fumino
biancazzuro, e che le caldaie emettono fumo?
Indovina quale e' il parametro che si misura in gradi, che fa la
differenza?
Mai notato che tu stesso, quando e' freddo, emetti vapore che si
condensa, e ti porta a dire: "e' venuto freddo, si vede il fiato"
PS: Se vivi nella piana delle piramidi, non far caso a cio' che ti
ho detto sul fiato, prendilo come dato di fatto: quando la temperatura
e' bassa, l'aria calda e umida condensa in modo visibile.


> Il /04 giu 2007/, *roberto* ha scritto:
Questa riga potevi toglierla, che sembra che sia io a sbrinare il
forno.


 Non ti si appannano gli occhiali?
 
No. A meno che non ci metta io dall'acqua dentro. Se scaldo l'aria nel 
forno e basta (facendolo girare a vuoto), non mi si appannano gli 
occhiali una volta che lo apro.

VittorioMangano ha scritto:

Vero in parte.
Ma solo mettendo una torta ti si appannano gli occhiali.
I reattori di un aereo oltre a bruciare diversi kili al minuti di 
carburante ingoiano e comprimono quantitą mostruose di aria.
Adesso prendi le giuste condizioni meteo ed hai le tue scie di condensa.


 condensa, e ti porta a dire: "e' venuto freddo, si vede il fiato"
Infatti vedi in vapore quando lo emetti. Non si forma mica una 
nuvoletta persistente!!!

 carburante ingoiano e comprimono quantitą mostruose di aria.
Appunto. L'acqua prodotta dalla combustione č diluita in "quantitą 
mostruose di aria", quindi non dovrebbe creare scie cosģ dense e 
persistenti. La velocitą stessa dell'aereo costituisce un ulteriore 
fattore di diluizione...

 nuvoletta persistente!!!
Ma non emetti getti di ettolitri di fiato a mille gradi in atmosfera
rarefatta gelida, e con diecimilametri sotto in cui la scia puo' cadere
pian piano, mettendoci parecchio.


 scia puo' cadere pian piano, mettendoci parecchio.
 
Appunto e nemmeno gli aerei lo fanno, tanto che la scia, in genere, 
scompare subito. Perché alcune scie invece restano?

VittorioMangano ha scritto:

E le scie dei bombadieri alleati cosa erano?


 E le scie dei bombadieri alleati cosa erano?
Di foto di aerei ne trovi tante in rete, raramente lasciano scie di 
dimensioni apprezzabili. Esempi:
http://www.habu.org/sr-71/17959.html
http://www.aerospacenews.com/space_pictures/
 
http://www.royal-navy.mod.uk/server/show/ConMediaFile.1068
http://www.stuff.co.nz/stuff/4031621a6026.html
Eppure negli stessi luoghi, con le stesse condizioni meteo, volando 
alle stesse altitudini, un giorno lasciano scie evidenti, il giorno 
dopo no o viceversa. Esempio:
http://www.umedia.com/Chemtrails/

 
http://www.carnicom.com/precip1.htm
 
In questo esperimento si filtra l'aria atmosferica, "quel che c'e' c'e'".
Mi aspetto che il campione di aria esterna sia ricchissimo di solfuri e di
nitrati i piu' vari, provenienti da automobili e simili. Inoltre, dato che
gli elettrodi usati sono pezzi di filo di rame, mi aspetto che si formi un
bel po' di sali di rame... e prevalentemente il solfato dal caratteristico
colore azzurro. Nell'aria poi c'e' polvere, quindi silicio, calcio, e ioni
carbonato (quelli anzi abbonderanno). Potrebbero poi esserci tracce di una
serie di metalli usati per i motori delle automobili... alluminio, ferro e
cromo; non escludo manganese, molibdeno, magnesio, vanadio e titanio, come
e' logico in tracce microscopiche. Poi i soliti idrocarburi incombusti (ma
questi non contribuiscono all'elettrolisi) e composti organici assortiti.
Infine non escluderei sodio e cloro, sai com'e'. Sono parecchio ubiqui :-)
L'autore del test che riporti non fa alcune delle prove piu' semplici:
	1. Ripetere l'esperimento con acqua per es. salata o contenente
	   qualche altro ione, SENZA aggiungere il filtrato atmosferico
	   e vedere se per caso si forma la stessa sostanza azzurra :-)
	2. Provare con un elettrodo in carbone (es. preso da una pila).
	3. Fare un saggio alla fiamma. Il solfato di bario colorera' la
	   fiamma di verde; i sali di rame, in verde-azzurro; se poi ci
	   mette per sbaglio un dito, la fiamma diventa rosso scarlatto
	   e si sente uno strillo <grin>.
Insomma, il test mi pare tutt'altro che conclusivo - non che, se lo fosse,
avremmo dimostrato che il bario viene dagli aerei!


molto più diluiti!
Vero, ma considera anche che, dietro a una macchina, di solito ne arriva
un'altra a spettinargli la scia. E naturalmente, le automobili viaggiano
in mezzo a un'aria a temperatura molto superiore, e a densita' di vapore
molto lontane dalla saturazione. A livello del suolo, mica vedi formarsi
spesso delle nuvole :-)
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 fattore di diluizione...
Però pensa alla tua torta nel forno.
Eppure quella diavolo di ventolina fa uscire tanto vapore.


 dimensioni apprezzabili. Esempi:
Ripeto le scie che lasciavano gli aerei durante la seconda guerra 
mondiale cosa erano?
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 spesso delle nuvole :-)
Perche' te vivi in un bel posto.
Vieni in pianura padana d'autunno, e vedrai che nuvole.
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Vieni in pianura padana d'autunno, e vedrai che nuvole.
Be', pensa, giusto oggi ho fatto un salto alLa California (LI) e ho visto
uno stabilimento con un pennacchio di fumo spettacolare: anziche' andarsi
gonfiando, saliva su in diagonale tipo scia.
Qualche ora dopo m'e' toccata una bussata d'acqua da non credersi, pure.
Leonardo "ove il pennacchio 'un si disperda, vien tempo di..."
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 Leonardo "ove il pennacchio 'un si disperda, vien tempo di..."
Uhm, son mica troppo bravo, con le rime, ma direi che ci sta un
francesismo.
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Veh, avete una california anche li'?
Si', e' vicino a Bibbona ("Località La California").
Leonardo
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