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Titolo: pedone investito

Ciao  a tutti:
transitavo con la mia vettura a velocità nei limiti anche perchè in centro
abitato e in colonna per l'intenso traffrico,
ad un tratto dal marciapiede un pedone attraversa improvvisamente la strada
urtando la mia vettura.
Il pedone è  caduto  riportando contusioni e nessuna rottura la mia auto
invece è stata ammacata lateralmente.
Dopo circa 30 metri dal luogo dell'incidente e 30 metri prima ci sono i
passaggi pedonali.
Sono intervenuti i carabinieri e mi hanno fatto intendere che ci potrebbe
essere un concorso di colpa.
Ma sono stato io ad essere "investito dal pedone".
Cosa mi consigliate di fare?
Saluti: Spirit.

 Ciao  a tutti:

       Denuncia all'assicurazione raccontanto i fatti!
       ciaofelix:-)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Cosa mi consigliate di fare?
Cerca di transare e chiudere velocemente ... prima che un parente del
pedone con "amico" avvocato e/o medico legale prendano "a cuore" la
faccenda.
Auguri
--
uplbet
(in email reply delete 01234 from the address)

auto-pedone (vedi punto b qui sotto) 
beh, con queste distanze c'è l'obbligo per il pedone di usarli, imho
non è proprio irrilevante...
mk

maxkava.com
 ha scritto:
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
     Spirit ha scritto sono stato investito da un pedone che mi ha anche
     ammaccato la vettura.
     Quanto leggo queste affermazioni mi chiedo se l'investitore sia un
     centometrista olimpionico che con i circa 10 secondi per percorrere
     100mt corre alla velocita' di 36 kmh,pari a 10metri al secondo.
     Siccome so per certo che il passo spedito di un pedone e'pari 7 kmh
     costui in un secondo percorrera' 1,94 metri ,mentre un'auto-
     mobilista prudente viaggera' a 35 kmh pari a 9,7 mt per secondo.
     A questo punto e' logico dedurre che 2 secondi prima dell'impatto il
     nostro amico Spirit ed il povero pedone distavano rispettivamente
     mt 19,40 e mt 3,88 dal punto d'impatto.
     Ogni commento e' superfluo!


      mt 19,40 e mt 3,88 dal punto d'impatto.
[cut]
una cosa molto simile è capitata a me ieri, ero in auto, andando "a passo
d'uomo", per via
del traffico, ero sulla corsia di confine col marciapiede, all'improvviso
l'anzianotto
di turno decide di girarsi di scatto e mettere un piede sulla strada mentre
giungevo io,
(per fare capire meglio diciamo che camminavamo quasi paralleli e alla
stessa velocità)
Colpo di clacson, il vecchio si ripiglia e ritira indietro il piede sul
marciapiede.
Nessuno si è toccato e tutto è finito bene.
Nessuno andava forte, però ci è mancato un pelo veramente.

IL barba ha scritto:
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
   L'hai detto! Andavi a passo d'uomo! :-)))))


non è proprio irrilevante...
il pedone sarebbe tenuto ad utilizzare le striscie comunque, anche se
fossero a cinquecento metri (e non ci fossero attraversamenti
semaforizzati piu' vicini). Cio' non toglie che il fatto che il pedone
si trovi fuori delle striscie non e' affatto cosi' rilevante in una
causa come l'automobilista tende spesso a pensare: in nessun caso
l'automobilista ha il diritto di scontrarsi con un pedone ...  e
ripeto che spetta all'automobilista l'onere della prova che lui
proprio non poteva umanamente evitare l'urto col pedone.  
Inoltre, nella vita pratica, indovina chi il giudice tende a
penalizzare in uno scontro "alla pari" tra auto e pedone ...
Per cui ribadisco il mio (profano) consiglio all'amico automobilista
di transare piu' che velocemente: se la sua controparte (o chi per
essa) trova l'occasione di allearsi con la "coppia d'assi" = un buon
avvocato e un conosciuto medico legale ... per l'automobilista sono
cavoli acidissimi.
Ciao


penalizzare in uno scontro "alla pari" tra auto e pedone ...
questo è vero :-(
mk

pedone non gode della stessa tutela
il che non implica pero' che l'automobilista lo possa impunemente
investire. La precedenza e' obbligatorio darla, ma non e' mai permesso
"prenderla".


"prenderla".
no, certo.
ma mentre se devo dare precedenza mi devo fermare se passa qualcuno,
se ce l'ho devo stare attento *ma* posso passare (è il pedone che si
deve fermare).
certo è che:
- se il pedone è in mezzo non lo puoi tirare sotto
- i giudici tendono a tutelare il pedone
mk

 mk


      ciaofelix:-)
E' alquanto discutibile Felix, non hai dati per fare questo tipo di 
affermazioni, sai solo che un pedone a un certo punto ha attraversato 
senza guardare ed è stato preso da una macchina :)
Direi che questo video possa calzare per quello che è successo dalla 
descrizione, anche se il tizio prima si ferma in strada e poi fa il 
passo fatale :)
http://www.anvi.it/ubb-noncgi/uploads/00000045/Varie/Pizza.mpg
-- 
Apocalysse
"Io sono l'Apocalysse e dopo di me il nulla"
Il Mercato Dei Desideri:
http://www.akkett.it/categoria.asp?id=1
Forum Samsung:
http://www.anvi.it/forum/index.php?showforum=42
Salsa Cubana:
http://www.encantolatino.it

 senza guardare ed è stato preso da una macchina :)
Ma come può tutelarsi l'automobilista, a parte la denuncia all'assicurazione
naturalmente.
Il pedone può essere sanzionato?
Spirit

Quanto mi è successo è esattamente quello riportato nel video:
il pedone è uscito da un bar con un pacchetto in mano e per immettersi nella
strada, mentre pioveva,
è passato attaverso una fila di macchine parcheggiate, proprio come nel
video con la differenza  che
l'urto è avvenuto su un lato della macchina e non davanti come nel video.
Cosa possono farmi?
Spirit


Cosa possono farmi?
dipende...
se riesci a mostrare quello che hai detto, se il più vicino passaggio
pedonale era a meno di 100 metri, se la tuas velocità non era
sostenuta... direi nulla, anzi la sanzione arriva per il pedone.
se invece - come probabile - tu non riesci a dimostrare almeno una
delle cose elencate sopra, potrebbe esserci un concorso di colpa. a
priori non si può dire quanto (dal 5 al 95%, tutto è possibile)
mk

 
http://www.anvi.it/ubb-noncgi/uploads/00000045/Varie/Pizza.mpg
      I veicoli devono dare la precedenza ai pedoni che hanno impegnato
      la carreggiata stradale. cds cap V.


 Cosa possono farmi?
     Sei fortunato se ti danno il concorso di colpa.
141. Velocità. 
1. E' obbligo del conducente regolare la velocità del veicolo in modo che,
avuto riguardo alle caratteristiche, allo stato ed al carico del veicolo
stesso, alle caratteristiche e alle condizioni della strada e del traffico
e ad ogni altra circostanza di qualsiasi natura, sia evitato ogni pericolo
per la sicurezza delle persone e delle cose ed ogni altra causa di
disordine per la circolazione.
2. Il conducente deve sempre conservare il controllo del proprio veicolo
ed essere in grado di compiere tutte le manovre necessarie in condizione
di sicurezza, specialmente l'arresto tempestivo del veicolo entro i limiti
del suo campo di visibilità e dinanzi a qualsiasi ostacolo prevedibile.


      la carreggiata stradale. cds cap V.
non se sono fuori dalle strisce e c'è un attraversamento a meno di 100
metri.
mk


Ma, su questo potrei dire la mia per quello che so.
Tempo fa mi capitò di mettere le mani
 sul software di gestione pratiche incidenti di una grossa 
compagnia di assicurazioni nazionale.
Le cause portate in giudizio di pedoni investiti da automobilisti (con
varie conseguenze, dalla lesione alla morte) si risolvevano, con mio
grande stupore, al 85% a favore degli automobilisti.
La percentuale si abbassava al 60-70 (non ricordo), se in giudizio
l'assicurazione non interveniva con avvocati e periti propri.
Il committente del software mi spiegò che 
questo tipo di statistiche serviva a capire alla compagnia fino a che
punto intervenire con propri avvocati e periti nei processi ed invece
quando "sganciarsi" e lasciare l'automobilista per i cazzi suoi
(considerando che i risarcimenti, anche per omicidio colposo, erano
spesso ridicoli ed alla compagnia conveniva spesso pagare che
impegnare soldi in  avvocati e periti.
Sarebbe magari interessante avere l'opinione di un avvocato esperto in
queste cose.
ciao

[...]
grazie
per le informazioni e osservazioni,
ciao


maxkava.com
 ha scritto:
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
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         Certo e si becca la sua quota di corresponsabilita'con l'automo-
      bilista investitore,che comunque non ha adeguato....bla...bla...bla.


       troppo lunghi. 
E' sbagliata l'ipotesi:
"A questo punto e' logico dedurre che 2 secondi prima dell'impatto il
 nostro amico Spirit ed il povero pedone distavano rispettivamente
 mt 19,40 e mt 3,88 dal punto d'impatto."
Sei tu che hai ipotizzato 2 secondi, nella realtà questo tempo non è 
dato, può essere anche 0 (probabile visto che ha preso la fiancata) 
ovvero al tempo 0 sia il pedone che la macchina si trovavano allo 
stesso punto :)
Non sono legale, ma secondo me un po se la puo giocare, il fatto che 
è stata presa la fiancata e non la parte anteriore è un punto a suo 
favore, poi voi siete piu esperti ! 


      bilista investitore,che comunque non ha adeguato....bla...bla...bla.
ripeto: *dipende* da cosa si riesce a dimostrare: sei un
automobilista, non un veggente. 
quindi si presume che tu possa e anzi debba adeguare la velocità ai
pericoli prevedibili usando la normale diligenza (vedi buon padre di
famiglia), non i poteri paranormali.
usando la notrmale diligenza, è prevedibile che un pedone sbuchi fuori
da auto parcheggiate in sosta, magari saltando anche una recinzione o
una siepe? una velocità dei 40 all'ora in una zona magari periferica,
è adeguata?
mk

maxkava.com
 ha scritto:
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       Assolutamente si,e se salta da una siepe il pedone si prende il
torto
     marcio ma in pieno centro con centinaia di persone sui marciapiedi
     e' prevedibile che un'imprudente sbuchi da dietro un'auto in
sosta,tan-
     to che' e' vietato superare i mezzi pubblici durante la discesa dei
     passeggeri,dimmi tu se hai mai visto auto ferme in attesa che l'auto-
     bus riprenda la sua corsa.


 favore, poi voi siete piu esperti ! 
        Dici bene se la puo' giocare,ma Spirit ha raccontato la sua
versione
      dei fatti,non ha accennato alla velocita',nemmeno io sono un legale
      ma un tecnico e fare due conticini non e' difficile.


 Assolutamente si,e se salta da una siepe il pedone si prende il torto marcio ma in pieno centro con centinaia di persone sui marciapiedi e' prevedibile che un'imprudente sbuchi da dietro un'auto in sosta
appunto, dipende dalle circostanze e da cosa si riesce a dimostrare.
mk

versione dei fatti,
... e non ci ha raccontato (o non ha potuto raccontare?) la versione
del pedone dichiarata ai carabinieri, tassello secondo me di
importanza fondamentale nel caso in discussione.
Ciao


        infe- riore dell'auto.
Assolutamente no :)


 importanza fondamentale nel caso in discussione.
       Quanto raccontera'che ha evitato di essere investito in pieno,
       con un rapido balzo all'indietro venendo per fortuna colpito
       dalla fiancata.


 Assolutamente no :)
         La dinamica e' matematica! :-)) ciaofelix:-)


       dalla fiancata.
quello che descrivi è inmpossibile accada
mk