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Titolo: Autocarro intestato a un privato

Premetto (perché finora appena inizio il quesito sembra che lo faccia per 
provocazione, non so come mai) che la mia non è una provocazione né una 
richiesta per fare il cosiddetto "furbetto".
 
Io, soggetto privato, non titolare di azienda, avendo la possibilità, per 
hobby, vorrei comprarmi un furgone, un classico Ducato semplice, vecchio, 
usato, non per farci una qualche attività, né per eludere tasse, ma 
SEMPLICEMENTE perché è comodo quando raramente mi dovesse servire per 
trasportare un divano, per andare in montagna con le biciclette, per portare 
la motocicletta a riparare se si guasta, ecc.
Cioè a me soggetto privato fa comodo avere un furgone per mio esclusivo uso 
proprio, per trasportare esclusivamente cose mie.
 
Ho letto ovunque su internet e pare, dico pare anche se sembrerebbe fin 
troppo chiaro, che io potrei guidare questo furgone sempre e comunque da 
solo, MAI in compagnia, né di lunedì, né tantomeno di domenica, né con un 
caro amico col quale dividerei volentieri qualche hobby o passione. Ma la 
cosa buffa è che non c'è una legge che dica che io il furgone (che è sempre 
immatricolato autocarro) lo debba guidare da solo, ma dice che le persone 
trasportate su un autocarro devono essere a libro paga del proprietario e 
devono inoltre stare a bordo perché di aiuto al carico/scarico o perché 
quello che si trasporta lo debbono montare/azionare/ecc.
 
Quindi siccome io che sono privato non ho a libro paga nessuno, di fatto non 
può salire nessuno a bordo del mio furgone.
 
Sembra che questo "buco" nella legge sia nato nel 1999 quando è stato 
soppresso l'autoveicolo "promiscuo" che permetteva di poter adibire 
alternativamente un veicolo a trasporto di persone o di cose.
 
Ma allora, mi chiedo io, perché nel 1999 non hanno vietato ai privati di 
intestarsi un autocarro? Chi comprerebbe un veicolo non potendolo mai 
guidare in compagnia?
Ho pure letto che Toyota e Mazda sono state multate salatamente per aver 
pubblicizzato dei pickup con fotografie di allegre famigliole che 
utilizzavano questi veicoli.
 
Ho letto che solamente il Prefetto può autorizzare un autocarro al trasporto 
anche di persone, ma in via del tutto eccezionale (p.e. in caso di eventi 
calamitosi tipo terremoti, ecc.).
 
Non vi chiedo se vi risulti tutto questo, perché sarebbe ovvio.
 
Vi chiedo, piuttosto, cosa potrei fare per poter utilizzare un furgone in 
compagnia di un amico, di mia madre, di mio fratello. Se per esempio su 
internet trovo in vendita un divano a 100 km da casa mia e volessi andarlo a 
prendere con un amico, così mi aiuta a caricarlo e durante il viaggio ci si 
passa via parlando insieme, perché non posso farlo?
 
Io vorrei sperare che esista qualche appiglio legale per poter autorizzare 
quello che di fatto è solamente un hobby. E il furgone è vecchio, usato, non 
compro un furgone nuovo da 20 mila euro, ma ne spendo 1000 di euro.
E non posso convertirlo autovettura, perché un'autovettura convertita 
autocarro può essere riconvertita autovettura, ma un furgone che nasce già 
per il solo trasporto di cose non può essere convertito autovettura.
 
Grazie che avete letto fino qui, sono curioso di leggere i vostri commenti, 
visto che esperti di leggi quali siete forse avete anche avuto a che fare 
con ricorsi per verbali in materia.
 
DaviDe 
 
 

 hobby, vorrei comprarmi un furgone, un classico Ducato semplice
 
Non me ne intendo, ma credo che il problema non esista: ti compri il ducato e lo immatricoli come autoveicolo, non come autocarro.


Penso che sia difficile, per via delle differenti normative cui
un furgone/autocarro ed una automobile devono sottostare.
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sarà lo switch-off, avrò problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che è collegato in modalità analogica.

 
Boh...
http://www.contauto.it/blog/il-nuovo-codice-della-strada/lutilizzo-degli-autocarri-leggeri-secondo-il-codice-della-strada/
 
qui pare dire il contrario

 quello che si trasporta lo debbono montare/azionare/ecc.
 
Che io sappia il codice della strada non parla di alcun libro paga.
L'art.54 del codice della strada inquadra gli autocarri come "veicoli 
destinati al trasporto di cose e delle persone addette all'uso o al 
trasporto delle cose stesse".
Mi sembra che il problema principale emerga quando sull'autocarro 
vengono trasportati bambini, in quanto non rientrano nella definizione 
di persone addette all'uso o al trasporto della merce.
Mi pare che un chiarimento in questo senso, della legge, lo dia anche 
una circolare del dipartimento di pubblica sicurezza.
Ciao
Vig

 ha scritto nel messaggio 
news:m5hoig$8uo$1...@speranza.aioe.org...


 fiscali).
Scusa, ma se sei privato non puoi immatricolare come autocarro.
E a questo punto il tuo Ducato è un banalissimo mezzo come una Panda.

 ha scritto nel messaggio 
news:7868fa82-e34c-4a9a...@googlegroups.com...


 ha scritto nel messaggio 
news:e8a279df-d878-4506...@googlegroups.com...


 Non è possibile, l'avevo già scritto nel messaggio iniziale.
Googlando invece pare propri di sì.
 
http://wwwext.comune.fi.it/soggetti/mctcfi/home_page_file/all10.htm
 
COSA FARE PER: CAMBIO USO DA AUTOCARRO AD AUTOVETTURA
(aggiornamento carta di circolazione ex art. 78 C.d.S.)
 
Veicoli immatricolati nella categoria N1 (autocarro) che si diversificano dalle autovetture (M1) per un diverso allestimento interno; debbono essere soddisfatte le seguenti condizioni:
- il veicolo autocarro oggetto di modifica deve avere carrozzeria BB o FO:
- il veicolo allestito deve essere rispondente a tutte le direttive particolari obbligatorie per l'omologazione dei veicoli M1 in vigore al momento dell'omologazione originaria N1.
Domanda redatta su modello denominato TT2119 ( ), in distribuzione presso gli Uffici;
Carta di circolazione in originale e copia della stessa;
Nulla-osta del costruttore del veicolo contenente il dettaglio delle modifiche da effettuare;
Dichiarazione, rilasciata dall' Officina che ha effettuato i lavori, attestante dettagliatamente i lavori effettuati per il suddetto ripristino e l'esecuzione a regola d'arte degli stessi;
Attestazione del versamento sul C.C. 9001 per un importo di EURO 25,00
Attestazione del versamento sul C.C. 4028 per un importo di EURO 32.
Visita e Prova del veicolo;

 ha scritto nel messaggio 
news:f6fb38ee-4ea2-494e...@googlegroups.com...
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 Acquisto semplicemente un furgone usato che è già immatricolato autocarro.
Ok, e poi lo re-immatricoli cambiando destinazione d'uso come da procedura postata!

 ha scritto nel messaggio 
news:e92a1595-009b-4ea1...@googlegroups.com...


 riferimento per poterla consultare.
Ciao.
la circolare l'ho trovata è la n. 300/A/1/52739/109/123/3/4 del 14
luglio 2006e Dipartimento di Pubblica Sicurezza.
In pratica parlando dell'uso delle cinture di sicurezza e dei sistemi di 
trattenuta dei bimbi entra nel merito della presenza di bambini su di un 
autocarro. Nello specifico il codice della strada prevede dei sistemi di 
ritenuta per i bambini che viaggiano su autocarri per poi praticamente 
vietarne la presenza con l'art.54.
Questa circolare chiarisce che i bimbi non possono prendere posto sugli 
autocarri nonostante il codice della strada abbia previsto dei sistemi 
di ritenuta per loro proprio su questi mezzi, il punto in oggetto è 
questo: "...Conformemente alla regolamentazione generale europea, la 
disciplina sopraindicata riguarda anche il trasporto dei bambini sugli 
autocarri di cui alle categorie internazionali N1, N2 ed N3. Tale 
previsione, tuttavia, deve essere posta in relazione con l’art. 54, 
comma 1, lett. d), e con l’art. 82 C.d.S. che, a bordo degli
autocarri, consentono la presenza soltanto delle persone addette all'uso 
o al trasporto di cose, con la conseguenza che, salvo residuali ipotesi 
di minori lecitamente impiegati in attività lavorative complementari al 
trasporto, i bambini non possono prendere, di norma, posto su tali 
veicoli..."
Poi dovrebbe esserci una circolare del Ministero dell'Interno, la prot. 
n.M/2413-38 del 28 gennaio 1999, che però non riesco a reperire 
velocemente su internet che dovrebbe (dico dovrebbe perché non l'ho 
letta personalmente, ma la trovo citata in altri articoli che parlano 
dell'argomento) indicare come sanzionabile la presenza di una passeggero 
a "titolo di amicizia e cortesia" su un autocarro, in quanto l'autocarro 
è destinato al trasporto di cose e non di persone. Pertanto gli unici 
passeggeri ammessi devono essere per l'appunto funzionali alle cose 
trasportate (addette al loro uso o trasporto).
Detto questo e stabilito che la legge non è chiarissima (a parte per il 
discorso dei bambini), io credo che se viene fermato un furgone con un 
passeggero adulto non sia difficile sostenere che sarà di aiuto al 
carico/scarico di merce (indipendentemente dalla proprietà della 
medesima), certa era invece la sanzione quando qualche anno fa 
consentivano l'immatricolazione di tanti SUV come autocarri che poi 
venivano utilizzati come autovetture quali erano.
Ciao
Vig