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Titolo: Giubbotto obbligatorio

In quali ocasioni è obbligatorio indossare il giubbotto catarifrangente ?
Solo di notte, o quando la visibilità è scarsa ? Solo in strade extraurbane
ed in autostrada, o anche in città ?
Ciao, Leo

  Di notte,di giorno con scarsa visibilita',il buonsenso mi fa dire
   dovunque!
   ciaofelix:-)
 
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In quali ocasioni è obbligatorio indossare il giubbotto catarifrangente ?
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mk

 ha scritto nel
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
 Uso dei giubbotti e delle bretelle retroriflettenti"
      N.300/A/1/ 32149/105/29 Roma, 29 marzo 2004
      OGGETTO: Art.162 commi 4bis e 4ter - Uso dei giubbotti e delle
bretelle retroriflettenti.
      Il 1° aprile p.v. entreranno in vigore le disposizioni dell'art.162
comma 4 ter C.d.S, introdotte dalla Legge 1.8.2004 n.214 che, quando
ricorrono situazioni di pericolo, di scarsa o di limitata visibilità
richiamate dal comma 1 dello stesso articolo, impongono ai conducenti dei
veicoli fermi sulla carreggiata, sulle corsie d'emergenza o sulle piazzole
di sosta, che scendono dal loro veicolo e circolano sulla strada, di
indossare un giubbotto o le bretelle retroriflettenti.
      Le disposizioni dettate dal comma 4ter dell'at.162 C.d.S. completano
la previsione degli obblighi posti a carico degli utenti che sono costretti
a scendere dai propri veicoli in condizioni di scarsa visibilità dettata dal
comma 4bis dell'art.162 C.d.S., già vigente, secondo il quale, durante le
operazioni di collocazione o rimozione del segnale mobile di pericolo, tutti
coloro che effettuano l'attività di presegnalamento con il triangolo hanno
l'obbligo di indossare un giubbetto o le bretelle retroriflettenti. Tale
obbligo si estende anche agli eventuali passeggeri trasportati che sono
incaricati di compiere l'operazione di presegnalamento.
      La nuova norma, che contribuirà in modo significativo ad aumentare il
livello di protezione e di sicurezza delle persone che, a seguito di avaria
del veicolo o per altra causa, si trovano costretti a circolare a piedi
sulla strada, richiede, soprattutto nella prima fase di applicazione, una
capillare opera di sensibilizzazione dell'utenza che è tenuta a rispettarne
gli obblighi.
      Allo scopo di fornire un indirizzo interpretativo uniforme che possa
chiarire alcuni dubbi che sono stati rappresentati a questo Ufficio dopo
l'approvazione delle disposizioni in oggetto, si ritiene utile precisare la
portata dei seguenti aspetti degli obblighi imposti dalle norme richiamate.
      1. Applicazione nei confronti dei conducenti di veicoli esteri
      Gli obblighi imposti dall'art.162 C.d.S., essendo norme di
comportamento per la circolazione nel nostro Paese, debbano essere
rispettati anche dai conducenti dei veicoli immatricolati all'estero.
      Tuttavia, i conducenti di questi veicoli, per effetto dell'espressa
esclusione dell'applicazione nei loro confronti delle disposizioni del
Decreto Ministeriale 30 dicembre 2003, relativo alle caratteristiche
tecniche di dispositivi retroriflettenti, possono utilizzare giubbotti o
bretelle aventi caratteristiche diverse da quelle previste dal citato
decreto ministeriale, purché offrano un livello di protezione equivalente.
      2. Definizione dell'ambito spaziale in cui vale l'obbligo di indossare
il giubbotto o le bretelle
      L'articolo 162, comma 4 ter C.d.S., stabilisce che il conducente che
si trovi sulla strada per esigenze funzionali alla circolazione del suo
veicolo, in condizioni di scarsa visibilità, richiamate da comma 1 dello
stesso articolo, in cui si richiede l'uso del triangolo, deve indossare un
giubbotto oppure bretelle retroriflettenti di tipo approvato secondo le
disposizioni delDecreto Ministeriale 30 dicembre 2003.
      La norma del comma 4 ter, aggiunge, inoltre, che l'obbligo vale anche
quando il veicolo è fermo sulle corsie d'emergenza o sulle piazzola di
sosta. Tale disposizione deve essere necessariamente posta in relazione con
le condizioni di scarsa o limitata visibilità indicate dal comma 1
dell'art.162 C.d.S.
      Perciò, quando il veicolo è fermo sulla corsia d'emergenza o sulle
piazzole di sosta, il conducente che vi discende deve indossare i
dispositivi di protezione individuale sopraindicati, solo se, trovandosi
fuori dal centro abitato, non è ben avvistabile perché, di notte, non
funzionano i dispositivi di segnalazione visiva o d'emergenza ovvero perchè,
anche di giorno, per condizioni topografiche o atmosferiche, il suo veicolo
non può essere scorto ad almeno 100 m dai veicoli che sopraggiungono.
      3. Casi in cui è escluso l'obbligo di indossare i dispositivi di
protezione
      In relazione allo stretto legame che esiste tra l'obbligo di cui si
parla ed i presupposti di fatto richiamati al comma 1 dell'art.162 C.d.S., i
conducenti ed i passeggeri di velocipedi, ciclomotori a due ruote e
motocicli, anche quando ricorrono le condizioni di scarsa o limitata
visibilità di cui sopra, non sono tenuti ad indossare i giubbotti o le
bretelle retroriflettenti.
      4. Caratteristiche tecniche del giubbotto o delle bretelle
      I giubbotti e le bretelle devono essere realizzati in conformità alle
disposizioni del Decreto Ministeriale 30 dicembre 2003 (all.1).
Sull'argomento, il Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti è
intervenuto con l'allegata circolare esplicativa (all.2) che fornisce, tra
l'altro, le caratteristiche delle etichette che devono essere apposte sui
capi omologati.
      5. Esclusione dell'obbligo di portare a bordo i dispositivi
rifrangenti
      I giubbotti o le bretelle rifrangenti non costituiscono dispositivi di
equipaggiamento dei veicoli. Infatti, diversamente da quanto espressamente
richiesto dal comma 1 dell'art.162 C.D.S. per il segnale mobile di
pericolo -che deve essere sempre presente durante la circolazione- i
dispositivi di protezione individuale di cui si parla devono essere
utilizzati solo nelle richiamate circostanze, al di fuori delle quali non è
richiesto che siano presenti a bordo dei veicoli.
      Gli Uffici Territoriali del Governo, che leggono per conoscenza, sono
pregati di voler estendere il contenuto della presente ai Corpi o Servizi di
Polizia Municipale e Provinciale.
      IL DIRETTORE CENTRALE
      (Piscitelli)

 ha scritto nel
messaggio news:6Gvfc.3898$Qc.1...@twister1.libero.it...
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      Decorrenza. - 1° aprile 2004.
      Caratteristiche del giubbotto (o bretelle) retroriflettenti.
      Si deve innanzi tutto chiarire che secondo l'art. 162 del CdS è
prescritto l'uso di un giubbotto o, in alternativa, di bretelle
retroriflettenti. Secondo il Decreto 30 dicembre 2003 del Ministero delle
Infrastrutture e Trasporti a prescindere dal colore, che potrà essere
arancione, giallo o rosso, l'importante è che il giubbotto o le bretelle
abbiano una etichetta col marchio CE e la sigla UNI EN 471 della cui
conformità alla normativa, risponderà il fabbricante o il suo rappresentante
sul territorio comunitario.
      Chi ha l'obbligo di fare uso del giubbotto, o delle bretelle, nei casi
previsti dal Cds?
      Secondo l'articolo 162 comma 1 del CdS i conducenti di tutti i veicoli
esclusi i velocipedi, i ciclomotori a due ruote e i motocicli. Attenzione,
secondo il dettato della norma, non sarebbero esenti anche i quadricicli.
Per gli stranieri vige lo stesso obbligo. Tuttavia si rileva che il D.M. fa
riferimento ai giubbotti o bretelle indossati dai conducenti di veicoli
immatricolati in Italia. Da ciò se ne potrebbe desumere che per i conducenti
di veicoli immatricolati all'estero, potrebbe essere sufficiente l'uso di un
giubbotto o bretelle anche se non omologati.
      Quando si deve usare?
      L'art. 162 comma 4 bis del CdS stabilisce che:
      Il giubbotto o le bretelle dovranno essere usati sempre dai conducenti
dei veicoli che, fuori dai centri abitati, siano fermi sulla carreggiata di
notte in tutte le circostanze nelle quali il mezzo non sia sufficientemente
visibile per mancanza o avaria delle luci posteriori o di emergenza o, anche
di giorno, in tutti i casi in cui non è possibile essere scorti a
sufficiente distanza. L'obbligo, secondo il dettato del secondo periodo del
comma 4-ter dell'art. 162, è esteso pure a tutti i conducenti che si
trovino, anche di giorno, nei casi di cui sopra, sulle corsie di emergenza
o piazzole di sosta delle strade che ne sono munite.
      Inoltre in tutti i casi nei quali si svolgono operazioni di
presegnalazione con il segnale mobile di pericolo. In sostanza quando si va
a posizionare il triangolo. In questa fase l'obbligo di uso del giubbotto
ricade anche su tutte le persone che vanno a posizionare il triangolo.
      Quale  sanzione  è prevista?
      Per coloro che non fanno uso del giubbotto o delle bretelle
retroriflettenti in tutti i casi in cui è imposto l'obbligo di indossarli,
il codice prevede una sanzione amministrativa cha va da euro 33,60 a euro
137,55. Per il conducente consegue anche la decurtazione di 2 punti dalla
patente.
      Attenzione, a differenza del triangolo, non esiste l'obbligo di avere
il giubbotto al seguito e di mostrarlo in fase di controllo, è però
obbligatorio indossarlo nei soli casi in cui, scendendo dal veicolo, ciò sia
prescritto.

       N.300/A/1/ 32149/105/29 Roma, 29 marzo 2004
Quando si vede a meno di 100 metri, fuori città.
Grazie, Leo

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"
maxkava.com
" <ka...@inwind.it.invalid> ha scritto nel messaggio
news:605t70h5di089qmub...@4ax.com...

Ho fatto una ricerca su google, e mi diceva di chiedere su it.diritto :-)
Ciao, Leo

e in moto è obbligatorio?

 e in moto è obbligatorio?
No.
-- 
KaOne (26,75,BA)
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