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Titolo: Re: VIAGGIARE PIU’ VELOCI DELLA LUCE E’ POSSIBILE

 le leggi della fisica.ï¿½
Questo ï¿½ l'articolo originale:
http://www.sciencedaily.com/releases/2009/05/090507175838.htm
Ammesso che la teoria delle stringhe sia vera (credo sia ancora 
improprio attribuirle lo status di teoria) l'unico impedimento potrebbe 
essere questo:
The Baylor physicists estimate that the amount of energy needed to 
influence the extra dimensions is equivalent to the entire mass of 
Jupiter being converted into energy.
I fisici della Baylor calcolano che la quantitï¿½ di energia necessaria 
per influenzare le dimensioni extra sia equivalente all'interaa massa di 
Giove convertita in energia.

*
Aqua...@despammed.com
* sputacchio':
| | - Marco A. - ha scritto:
| |
| | | �E� incredibile ma, due scienziati americani stanno studiando la
| | | possibilit� per raggiungere la propulsione a curvatura. E per il
| | | momento non hanno trovato alcun impedimento che vada a scontrarsi
| | | con le leggi della fisica.�
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| | Questo � l'articolo originale:
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http://www.sciencedaily.com/releases/2009/05/090507175838.htm
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| | Ammesso che la teoria delle stringhe sia vera (credo sia ancora
| | improprio attribuirle lo status di teoria) l'unico impedimento
| | potrebbe essere questo:
| | I fisici della Baylor calcolano che la quantit� di energia
| | necessaria per influenzare le dimensioni extra sia equivalente
| | all'interaa massa di Giove convertita in energia.
Per Giove, e che sar� mai :-D
-- 
Don Fizzy � on GSX-R 750
       /)/)
     (  '.')
   o(_('')('')

 lo dilatano dietro di essa. 
Secondo la Teoria della Relativita' Generale, nessun corpo in movimento 
puo' raggiungere una velocita' maggiore di quella della luce (circa 
300.000 Km al secondo) Il motore a curvatura, pur consentendo di 
raggiungere destinazioni lontane innumerevoli anni-luce in periodi 
molto brevi, non contravviene di fatto a tale teoria in quanto 
appartenente alla classe dei propulsori "non newtoniani ". 
In pratica, il motore a curvatura non opera seguendo i normali schemi " 
azione-reazione " e, quindi, non da' luogo ad emissioni energetiche 
atte a sospingere un vascello fluttuante nello spazio; cio' che invece 
sta alla base del funzionamento di questo tipo di motore e', come dice 
il nome stesso, la Curvatura Spaziale: si provi a pensare all'universo 
come se questo fosse soltanto di un semplice foglio di carta; si 
immagini poi di prendere una matita e di segnare con essa due punti sul 
foglio, uno in prossimita' del margine inferiore (punto di partenza) e 
l'altro nelle vicinanze del margine superiore (punto d'arrivo); si 
uniscano i due punti con una linea che sia piu' corta possibile (vale a 
dire una retta) e si sara' arrivati a creare la rappresentazione del 
percorso piu'breve che un vascello potrebbe compiere viaggiando " su di 
un foglio piano ", vale a dire in cio' che si definisce "Spazio 
Normale".
Tenendo presente il fatto che, per le ragioni relativistiche citate in 
precedenza, un corpo viaggiante nello spazio normale non puo' mai 
superare la velocita' della luce, si capisce facilmente che un vascello 
spaziale che tentasse di raggiungere il famoso "Punto d' Arrivo " 
seguendo un percorso rettilineo all' interno dello spazio normale non 
potrebbe, per forza di cose, compiere piu' di un anno-luce per anno di 
viaggio. 
Ora, dato che una galassia ha un diametro medio di alcune decine di 
migliaia di anni-luce, risulta subito chiaro che raggiungere una stella 
muovendosi nello spazio normale e' un impresa a dir poco ardua. 
Torniamo ora al nostro foglio di carta, pieghiamolo a meta' in senso 
trasversale e misuriamo, adesso, la distanza tra il punto di partenza e 
il punto d'arrivo: essendo in questo caso coincidenti, i due punti sono 
separati da una distanza pari a zero, e quindi pari a zero risulta 
essere anche il tempo necessario per compiere il tragitto fra i due 
punti stessi. 
Il motore a curvatura agisce esattamente in modo analogo, curvando lo 
spazio attorno al vascello spaziale in modo da diminuire la distanza 
esistente fra questo e il punto d'arrivo. Durante i viaggi a curvatura, 
la nave abbandona lo spazio normale e si trasferisce in una sorta di 
"spazio curvo ", denominato Subspazio, riconiscibile perche' le stelle 
al suo interno non appaiono piu' come dei punti luminosi, bensi' 
assumono la caratteristica forma di "striscia luminosa" 
Di fatto, il grado di curvatura dello spazio e' direttamente 
proporzionale al livello di potenza che l'Induttore del campo di 
curvatura puo' sviluppare: cio' significa che, a differenza di quanto 
spiegato usando l'esempio del foglio piegato, nella realta' il punto di 
partenza e quello d'arrivo non giungono mai a toccarsi, ma ci si limita 
a ridurre la distanza fra di essi realizzando curvature spaziali piu' o 
meno accentuate. 
I diversi gradi di curvatura, in pratica assimilabili a diverse 
velocita', vengono indicati utilizzando una "Scala di Curvatura " che 
va da 1 a 10. Il valore 1 e' in pratica uguale alla velocita' della 
luce, mentre il valore 10 (punti di partenza e d'arrivo coincidenti) e' 
solo teorico, in quanto il suo raggiungimento richiederebbe una dose 
infinita di potenza, oltre a portare ad occupare contemporaneamente 
TUTTI i punti dello spazio ! L'unita' di misura della curvatura e', in 
onore del suo scopritore, detta COCHRANE; il valore di 1 COCHRANE 
corrisponde alla costante c, cioe' e' pari alla velocita' della luce; i 
valori successivi non sono proporzionali, ma aumentano invece in 
maniera esponenziale secondo il modello di seguito riportato. 
Le velocita' sono da intendersi come "apparenti", nel senso che 
rappresentano la velocita' teorica che un corpo immerso nello spazio 
normale dovrebbe poter sviluppare per compiere quel determinato 
tragitto nel tempo x.
In questo filmato viene riportata una prova sperimentale.
http://www.youtube.com/watch_popup?v=Au5FuckctAM

 anticipò incredibilmente i viaggi verso la luna,
Dai dai, basta con sta storia di Verne e dei viaggi sulla Luna...
Verne li sparava con un cannone, non con un motore a bordo.
Ciao
Ale

> fantascientifiche - contraggono lo spazio davanti all'astronave e

Cavolo un'altro professore feydayn pardon feymann, anche tu' professore ???
Tutti a postare invece che insegnare alla Princetown ahahaahahahahah falliti 
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Sarebbe bello un giorno, ma prima di fare questi passi, non sarebbe meglio sfamare 
tutte le persone di questo mondo ??? Sistemare i disoccupati, la poverta', quelli che 
muoiono di fame nel 3� mondo ???
Sara' ma mi pare di assurdita' !
La M-Theory e' in rigore gia' da 4 anni, e i passi non si sono ancora visti, mentre 
invece quei bambini nel 3� mondo stanno continuando a morire di fame !

 Giove convertita in energia.
si , la notiza non è nuovissima, cmq è un passo avanti , la precedente
teoria di formazione della "bolla"  voleva tutta la massa dell
universo , quindi la "versione" Giove ,  è molto , ma molto più
economica :)
DrMorbius

 La M-Theory e' in rigore gia' da 4 anni, e i passi non si sono ancora
                                              ^^^^
Are you sure?
Guarda:
http://tinyurl.com/yhvyf7x
Ossequi.
-- 
...and I will make them pay for
what they've done! (J.L. Picard)

 Verne li sparava con un cannone, non con un motore a bordo.
e poi Astolfo con l'ippogrifo � ben precedente.
ciao
feynman 

 wrote in message news:hb2mbv$ti3$1...@tdi.cu.mi.it...

Ma c'ï¿½ il dilitio. In picogrammo di dilitio produce la medesima energia di 
10^18 masse di Giove.
E se non bastasse c'ï¿½ il trilitio che produce tre volte l'energia del 
dilitio. E se non bastasse il trilitio ci sono
il naquada, il naquadria e poi i moduli ZPM.