Newsgroup: it.sport.montagna
Titolo: Strade Cadorna

Per chi non lo sa, le "strade Cadorna", cosi' chiamate dal nome del noto
generale macellaio della Grande Guerra, sono quelle che fanno parte di un
complesso sistema di fortificazioni noto appunto come "Linea Cadorna",
costruito durante la Grande Guerra per contrastare una possibile invasione
dalla Svizzera, ed esteso al Piemonte e alla Lombardia. Le opere murarie
sono in gran parte crollate, ma le strade sono generalmente ancora in buona
condizione, molte aperte al traffico. Spesso queste strade hanno un percorso
in piano che contorna vari gruppi montuosi, e quindi si prestano allo
sciescursionismo.
In particolare ho appena ripetuto la classica strada del Forte d'Orino al
Campo dei Fiori, lunga 4 km. a quota 1000, in buone condizioni di
innevamento, ore 1. Conviene parcheggiare alla pensione Irma, poi si va a
piedi fino al cancello del Parco e li' comincia la strada, con lievissimi
saliscendi e alcuni tornanti per arrivare al Forte. Fantastica vista sulla
cerchia delle Alpi dal Monviso in poi, col Monte Rosa in evidenza.
Oggi siamo andati a fare la strada Cadorna al monte Zeda, partendo dal
Centro Auxologico di Piancavallo m.1250, una clinica per persone obese
(seguire il relativo cartello da Pallanza). Avendo le catene o le gomme da
neve conviene proseguire per 2 km. fino all'Alpe Colle m.1238, dopo di che
la strada finalmente non e' piu' spalata. Si segue il tracciato esposto a
sud, anche se c'e' parallelamente un tracciato esposto a nord, descrivendo
complessivamente un "8" attorno al monte Spalavera e poi al monte Bavarione,
fino al passo Folungo m.1369. Da qui in poi la strada sale a tornanti sotto
il m.Vada', su pendii poco raccomandabili, scavalca un costone e punta verso
il m.Zeda, traversando il suo versante est fino alla cresta che lo separa
dal m.Marona. In questo periodo conviene limitarsi al tratto pianeggiante
dall'alpe Colle al passo Folungo, lungo km.7 e ben battuto da ciapolisti.
Ringraziando questi benemeriti che ci hanno risparmiato la faticaccia di
battere la traccia su mezzo metro di neve ottima, noi abbiamo seguiti il
cunicoletto battuto da loro, dimodoche' ci potete trovare una buona pista
per sciescursionismo (modestamente siamo stati i primi). Il tempo era freddo
(-8°) ma bellissimo, il panorama verso S e O stupendo. Il primo tratto fino
all'angolo del costone SO del m.Spalavera non e' stato faticoso, ma poi col
cambio di orientazione abbiamo incontrato un lungo tratto di neve ventata, a
dune, molto faticoso. Alla fine dopo 2h30' ci siamo fermati alle stalle del
Pian Puzzo(!), ancora incredibilmente abitate da una capra. Da li' al passo
Folungo sono ancora 2 km. con buona orientazione, ancora da battere,
presumibilmente non faticosi. Non ci risulta che il tratto a nord dell'"8"
sia battuto, in piu' sara' gelido.
Ritornando abbiamo purtroppo incrociato uno a piedi senza ciaspe, che
rovinava pur non irreparabilmente la pista, e l'abbiamo severamente
redarguito, ma purtroppo in queste vacanze ne seguiranno altri quindi
affrettatevi se volete fare una gita veramente panoramica
il barbi

 generale macellaio della Grande Guerra
Strada Cadorna (SS 141): da Romano d'Ezzelino (VI) a cima Monte Grappa
(1775mt slm) per un totale di 27km asfaltati. E' la strada principale che
sale al Grappa, monte della Grande Guerra, ed è agibile tutto l'anno
(salvo brevissimi periodi per nevicate eccezionali) visto che serve il
Rifugio Bassano (aperto sempre).
Mitica! :-)
-- 
Manuele - IZ3HBT
www.astromanu.it
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it