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Titolo: stazione treni reggio emilia medio padana

Perchè medio padana?
Non si trova sotto la BASSA PADANA? 
Che a sua volta è sotto l'ALTA PADANA ?
 
grazie

 Perchè medio padana?
 
Effettivamente avrebbero potuto chiamarla "Reggio Emilia AV" per 
distinguerla dalla stazione sulla linea normale.
 
Sarebbe stato meglio se la linea AV avesse potuto correre nella fascia 
di rispetto della vecchia linea normale.


il medio direi si riferisca alla posizione est-ovest non nord-sud
IMHO
 


in effetti così ha una posizione centrale

 Perchè medio padana?
 
padana perche' e' in pianura
 
media perche' e' a meta' strada fra parma e reggio emilia, soluzione
solomonica che evita beghe campanilista ma in compenso lascia i
passeggeri in mezzo al nulla della campagna.
 
 
-- 
Arrivanda uccellone! (H. Pratt, "Anna nella jungla")
 
 

 media perche' e' a meta' strada fra parma e reggio emilia, 
 
ma figurati , è a 4 km da Reggio e a 35 da parma!

 passeggeri in mezzo al nulla della campagna.
 
beh guarda, onestamente non peggio di quello che accade altrove. Il 
fatto è che in Italia le grandi infrastrutture e l' organizzazione 
languono sempre e morale: mega parcheggione.
Però c'è il collegamento alla stazione FFSS ed cmq abb. vicina al centro 
per andare a piedi
a me manda nei matti il come è stata fatta, dai soliti Archistar...
funziona male, costa un botto anche in manutenzione...
"epperò è bella!"
ma vaff...!
 

 centro per andare a piedi
 
anche con i bagagli ?
e il "collegamento alla stazione FFSS" e' ferroviario o bus ?
 
Ahime' l'errore di molte linee AV e' stato quello di costruirle su 
tracciati separati dalla linea preesistente e non come raddoppi. 
Suppongo perche' i palazzinari avevano gia' cementificato le prsunte 
fasce di rispetto.

 fasce di rispetto.
 
ah guarda io non voglio difendere la scelta fatta anche x i motivi su 
esposti
Dico solo cheposso capire il posizionamento appena fuori città e vicino 
allo svincolo A1, piuttosto che farla in centro dove c'è la FFSS
Però giustametne se fai questo devi poi collegarla molto bene. Cosa che 
all' inizio non era affatto adesso pare migliorata...
Cmq noi del posto andiamo tutti a prenderlo in auto! :-\ Compreso Landini.


Basta il Piemonte per capirlo.
Il Delta del Po ora è il Golfo di Napoli.
C'è la distesa erbosa senza la verga sopra.

 Che a sua volta è sotto l'ALTA PADANA ?
 
l'Egitto è alto o basso in base all'altitudine, quindi il basso Egitto 
è sopra e l'alto Egitto è sotto
 
https://it.wikipedia.org/wiki/Geografia_dell%27antico_Egitto
 
 
 
mi sarebbe piaciuto pensare che medio padana = che sta tra i colli e la 
bassa vera e propria (quella di Guareschi), ma temo che così non sia
 
 
Stando a Wikipedia, "la stazione di Reggio Emilia AV Mediopadana è una 
stazione ferroviaria della linea ad alta velocità Milano-Bologna, di 
cui costituisce l'unica fermata intermedia", quindi è a metà tra Milano 
e Bologna
 
-- 
/-\ /\/\ /\/\ /-\ /\/\ /\/\ /-\ T /-\
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........... [ al lavoro ] ...........

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Uno sguardo perpendicolare ci fa pensare ad altro. 
Che quella metà mancante, il Piemonte, sia praticamente tutto.
E la media sia un posto di periferia.


https://it.wikipedia.org/wiki/Geografia_dell%27antico_Egitto
 
 
Ma abbiamo esempi anche più vicini. Nell'appennino
Tosco-Romagnolo-Umbro le valli vanno in quota a sud-est.
Che so, l'alta Valmarecchia è più a sud della bassa.
 
Ma comunemente nell'appennino si ragiona per altimetria, quindi si
dice "giù" riferendosi alla pianura anche se è più a nord.
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 Milano e Bologna
 
Milano che in antico era Mediolanum cioe' [in] medio [p]lan[i], in mezzo 
alla pianura, secondo una, forse la piu' probabile, delle 26 etimologie

 Cmq noi del posto andiamo tutti a prenderlo in auto!
 
E quelli come me che non guidano in taxi ?

 beh guarda, onestamente non peggio di quello che accade altrove.
 
Il vantaggio del treno sull'aereo e' che esci dalla stazione e oplà 
sei in centro. Se mettono la stazione a casa di dio e poi ci
vuole la navetta, il vantaggio cessa.


 dice "giù" riferendosi alla pianura anche se è più a nord.
 
 Anche in Piemonte, il Tanaro va da sud-ovest verso nord-est, e l'alta 
val Tanaro è a sud rispetto alla bassa val Tanaro.
 
 k

 vuole la navetta, il vantaggio cessa.
 
 
Altro vantaggio del treno: non devi stare in coda tre quarti d'ora per
consegnare le valigie due ore prima dell'ora prevista per la partenza e
nemmeno partire con un'ora di ritardo aspettando in un locale strapieno
perché erano previsti 3 o 4 decolli quasi contemporanei ma non c'erano
gli autobus per portare i passeggeri dall'aereo al terminal e dal
terminal all'aereo.
 
Ogni allusione all'aeroporto di Pisa qualche giorno fa è puramente
voluta e intenzionale.
 
Svantaggio decisivo del treno: nonostante quanto sopra ci mette molto di
più dell'aereo da Pisa a Trapani, Oslo, Londra e Berlino.