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Titolo: L'affondamento dell'Indianapolis

Sul finire della seconda guerra mondiale, l'incrociatore Indianapolis,
appena tornato a Guam dal viaggio verso la base di Tinian nelle
Filippine, dove aveva scaricato l'uranio della bomba atomica che
sarebbe stata usata poco dopo su Hiroshima, riparte subito per Leyte e
viene affondato da un sommergibile giapponese.
La nave è priva di impianti idrofonici, indifesa dai sommergibili,
quindi il comandante chiede un caccia di scorta, che viene
inspiegabilmente rifiutato, malgrado ce ne siano molti alla fonda a
Guam.
Ancor di più: il comando navale *sa* - in quanto ha sfondato i codici
giapponesi, ma questo è un segreto militare gelosamente custodito -
della presenza di un sommergibile giapponese sulla rotta della
Indianapolis, ma l'informazione non viene trasmessa al comandante, che
non ha motivo di allarmarsi: gli unici rapporti che si hanno
sull'avvistamento di sommergibili in area sono da parte di mercantili,
ed è un tipo di segnalazione notoriamente frequente ed inaffidabile,
quello che conta è che in area da tempo non ci sono state azioni di
sommergibili giapponesi.
A cena, poche ore prima dell'affondamento, in quadrato un ufficiale
afferma (pare scherzosamente, ma è morto nell'affondamento) che c'è un
sommergibile in agguato sulla loro rotta. 
Testimoni confermano che la voce circola anche tra l'equipaggio, ma
nessuno la prende sul serio.
Il comandante prima di andare a dormire ordina di sospendere lo
zigzagamento della rotta quando cala la notte, anche se le norme lo
prescrivono in caso di buona visibilità notturna, il tempo è coperto
dunque la visibilità è scarsa, e del resto molti validi comandanti lo
ritengono privo di utilità contro i sommergibili moderni, inoltre gli
ufficiali di guardia sono validi ed esperti, se il tempo cambiasse
ordinerebbero loro lo zigazagamento, eventualmente avvertendolo.
Il sommergibile giapponese, il cui comandante per tutta la guerra non
ha mai silurato una sola nave, ha gli idrofoni fuori uso, ma avvista
la nave per caso e per caso in una posizione utile per il lancio, una
coincidenza così fortunata da essere quasi incredibile.
Quando la nave viene silurata - è vecchia, ha un baricentro troppo
alto e tutti i principali portelli  stagni sono aperti (fa un caldo
della madonna, su navi di quella classe è semplicemente impossibile
vivere sottocoperta con i portelli stagni chiusi in climi tropicali) -
si capovolge ed affonda rapidamente. 
Fa a tempo a lanciare alcuni SOS, però, dando situazione e posizione.
Sopravvivono all'affondamento circa 900 uomini dei 1200 di equipaggio,
fiduciosi di essere presto raccolti.
Per quattro giorni e cinque notti, invece, non vengono soccorsi.
Mattanze da parte degli squali, sete, pazzia, miraggi, portano a morte
circa 600 naufraghi, uno dei più spaventosi eventi che abbiano colpito
marinai americani nella 2a guerra mondiale.
Finalmente, i 300 sopravvissuti vengono scorti per caso da un
aereoplano, e si attivano i soccorsi.
Incredibilmente, nessuno si è accorto del mancato arrivo della nave a
Leyte. In particolare, il messaggio in codice che ne preannunciava
l'arrivo è pervenuto corrotto ed illeggibile, nessuno si è preoccupato
di chiedere il reinvio, si dirà poi.
Ancora più incredibilmente, gli SOS dell'Indianapolis sono stati
raccolti da più parti, ma sono stati tutti ignorati, o ritenuti un
trucco giapponese per attirare navi in zona.
L'avvenimento desta enorme impressione negli USA.
La Marina sotto attacco della stampa e dell'opinione pubblica processa
il comandante della nave. 
Durante il processo viene respinto con forza qualunque tentativo di
prendere in esame gli antefatti della vicenda - la mancata scorta, il
mancato avvertimento, anzi quest'ultimo non viene nemmeno reso noto,
all'epoca - e il perchè dei mancati soccorsi.
Ci si concentra unicamente sulla responsabilità del comandante, sui
boccaporti aperti e soprattutto sul mancato zigzagamento. 
La questione visibilità è cruciale per stabilire se il comandante ha
sbagliato o no, ma le testimonianze sulla situazione metereologica
(cielo coperto o no?) sono molto discordanti.
Anche il resoconto del comandante del sommergibile giapponese (che
ritiene che il cielo fosse coperto ma di aver avuto l'ulteriore
fortuna di avvistare l'Indianapolis durante uno squarcio delle nubi da
cui compariva la luna, e che testimonia che lo zigzagamento non
sarebbe servito a nulla) differisce da quello americano per un
particolare importante: la posizione, corre una differenza di un
centinaio di km tra quella riferita da lui e quella riferita dalla
nave.
Il comandante viene condannato malgrado sia sostenuto dall'equipaggio,
dai colleghi e dall'opinione pubblica che lo ritiene un capro
espiatorio. Finirà per suicidarsi.
Ancora negli anni '90, i tentativi di riaprire la questione
incontreranno fortissime resistenze da parte della Marina e del
governo USA.
E' un complotto o un mistero questo? No, e nessuno lo ha mai ritenuto
tale: coincidenze molto improbabili, "ignavia", e procedure inadeguate
(vennero silenziosamente cambiate dopo l'episodio) bastano a spiegare
il tutto.
Ma supponiamo che oggi una nave americana venisse affondata in
circostanze analoghe al rientro da una missione in cui ha scaricato un
componente importante di un'arma nuova ed ultrasegreta. Penseremmo ad
un mistero o ad un complotto? Io, onestamente, il dubbio ce l'avrei.
[particolari della vicenda come descitti nel libro di inchiesta
storica "Abbandonate la nave" di R. Newcomb, TEA.]
Saluti da Bhisma
-- 
... e il pensier libero, è la mia fé!

 Guam. eccet....
cut
quella missione ufficialmente non esisteva per questo nessuno si preoccupò
di una nave che semplicemente non doveve essere in quel posto, anzi da
nessuna parte.
e questo è il primo motivo della mancata ricerca da parte della Navy. quella
nave poi avrebbe creato meno problemi in fondo al mare che in un porto, al
suo ritorno.
è il cinismo indispensabile in guerra, non parlerei affatto di complotto si
tratta semplicemente di una guerra che generò 40KK di morti , cosa vuoi che
siano i 1200 marinari dell'Indianapolis ? la missione era estrema, vissuta
tra l'altro con un incertezza assoluta, nessuno infatti sapeva l'effetto che
le bombe avrebbero potuto avere sull'obbiettivo, poteva essere anche
ridicolo, quindi se quel giorno su Hiroshima non fosse accaduto nulla per un
qualche malfunzionamento nessuno mai avrebbe dovuto sapere di quel
fallimento da cui il viaggio senza ritorno dell'Indianapolis.
ARBEL

fallimento da cui il viaggio senza ritorno dell'Indianapolis.
Ehm... 
1) a bordo della nave, nessuno, nemmeno il comandante della nave
conosceva la natura del carico, o sapeva qualcosa della bomba atomica,
a parte gli addetti al carico, due scienziati in uniforme da ufficiali
che non rivelarono nulla.
2) ti ringrazio per aver confermato la mia teoria :o)
Saluti da Bhisma
-- 
... e il pensier libero, č la mia fé!

 2) ti ringrazio per aver confermato la mia teoria :o)
si ma non č un complotto.
ARBEL

si ma non è un complotto.
Non è quella la teoria che ritengo confermata O:-)
Saluti da Bhisma
-- 
... e il pensier libero, è la mia fé!

 Non è quella la teoria che ritengo confermata O:-)
e quale sarebbe ?
ARBEL

e quale sarebbe ?
Quanto sopra sottolineato: che l'incapacità di accettare il fatto che
le coincidenze esistono sta all'origine di molte teorie del complotto
ed ipotesi di mistero del tutto inconsistenti. 
Eco, a proposito dell'esoterismo, la chiama "semeiosi ermetica", altri
parlano di "interpretazione sospettosa"... che a volte diventa proprio
"interpretazione paranoica" :-)


 storica "Abbandonate la nave" di R. Newcomb, TEA.]
Esiste di meglio.
-- 
In matters of style, swim with the current; in matters of principle, 
stand like a rock. -- Thomas Jefferson

 fallimento da cui il viaggio senza ritorno dell'Indianapolis.
Doppio idiota.


 lasciare traccia e nessuno a bordo avrebbe dovuto sapere nulla.
Coglione.


obblighi ad alzare il culo ti flammo.
Ommammamia... che tremenda minaccia :o) 
Hai voglia di leticare con me per qualche cosa che ti ha infastidito,
magari la battutaccia sui preti o che ne so? 
Non è che son troppo portato al flame io, eh, di solito filtro e amen,
ma se ci tieni ci posso provare :o)
Per il resto, prendo atto delle precisazioni, ma tieni presente che lo
scopo del post non era tanto quello di narrare con precisione un pezzo
di storia, quanto quello di far vedere come è facile trovare ottime
ragioni per sospettare un complotto anche in casi in cui il complotto
non c'è proprio.


Ommammamia... che tremenda minaccia :o) 
E' che lo hai toccato negli affetti :-D
Leonardo
-- 
 What do you make, so fair and bright;
 What do you build with sails for flight;
 What do you weave with wool so white?

 non c'è proprio.
Ne vuoi un altro?
Perchè venne dato l'ordine di dispersione per il PQ17?


 E' che lo hai toccato negli affetti :-D
I miei affetti sono sulla HSM Warspite e la HMS Upholder.


 I miei affetti sono sulla HSM Warspite e la HMS Upholder.
Toh, la HMS Upholder mi fa venire in mente un'altra coppia
di navi, la Upholder (non HMS) e la Standfast (non HMS).
Vediamo chi risolve questo mistero/indovinello.
Ciao.
Sao 67174
P.S. Spero che Albion non se la pigli per questo passatempo
estivo ;-) 

 USS Indianapolis CA-35 per te.
scordate la cosa piu` importante: che la storia l'abbiamo appresa da jaws
(il monologo di quint, scritto dallo stesso robert shaw e da john milius)
perche' fosse stato un gomplotto, non l'avrebbero certo citato in un film
holliwodiano ;)

 I miei affetti sono sulla HSM Warspite e la HMS Upholder.
Bagnarole.
Ciao
Ale
-- 
All kinds of sadness I've left behind me,
Many's the day when I have done wrong,
But I'll be yours for ever and ever.
Climb in the saddle and whistle along. 

 Bagnarole.
Che hanno preso a calci in culo la marina italiana.


 Che hanno preso a calci in culo la marina italiana.
Pura fortuna.


 Pura fortuna.
LOL
p.s.
rischi di aprire un vaso di pandorra.


 rischi di aprire un vaso di pandorra.
Era un tentativo di flame totalmente gratuito, ma m'è andata buca.


 Vediamo chi risolve questo mistero/indovinello.
R. MB. A. ?
Un Paperino troppo facile... guglando :-PPP 

Perchè venne dato l'ordine di dispersione per il PQ17?
Boh... perchè la Tirpitz faceva venir la cagarella a tutti? :-)
Saluti da Bhisma
-- 
...e il pensier libero, è la mia fé!

"Paperino" <non...@lo.dico.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:f5pjvb$ddn$1...@registered.motzarella.org...

Vedo che il Signore se ne intende! Si, naturalmente,
l'ho riletto proprio qualche giorno fà (serie oro 1417).
Ciao.
Sao 67174 

 Era un tentativo di flame totalmente gratuito, ma m'è andata buca.
In effetti ti è andata buca.
La HMS Warspite è la dreadnought che ha visto più combattimenti in 
assoluto. Dallo Jutland ad i bombardamenti costieri della Normandia. 
Inoltre vanta il colpo a segno più distante della storia della marineria 
con il colpo alla RN Giulio Cesare (24000 metri circa).
La HMS Upholder è uno dei sottomarini con più "prede" di tutta la 
seconda guerra mondiale.


 
La Tirpitz si sapeva che era in porto. Ultra aveva decrittato i messaggi.
/mode arbel
Ovviamente Pound era un abdotto.
/mode arbel
La vicenda delle radio di Arnhem? Il fatto che Stalin per diversi giorni 
dopo l'invasione non si fece sentire? Ecc ecc ecc
La storia è piena di stupidità e di idiozie. Chi la studia questo fatto 
lo sa. Chi invece non apre, manco per sbaglio, un libro di storia non lo 
sa.


l'ho riletto proprio qualche giorno fà (serie oro 1417).
Dovrebbero essere uscite le Chronicles of Solace, BTW. Fra qualche giorno,
corriere permettendo, vi dico come sono :-D


 Leonardo
Ma è diverso da "L'Oceano del tempo" o è lo stesso?
ciao.
Sao 67174 


http://www.combinedfleet.com/I-58.htm
).
http://www.ussindianapolis.org/story.htm
 e
http://www.ussindianapolis.org/pfinnstory.htm
.
Ciao, Goffredo
-- 
<<STO SU IDU ESSENZIALMENTE PER ROMPERE LE PALLE AL... "GRUPPO DI PERSONCINE",
E PER DIFFONDERE, nei limiti del possibile, una informazione ben diversa dai
raffazzonati qualunquismi di stampo cicappino>> (da Antonio Bruno, su IDU il
4/11/03 in risposta a Mbgiorge nel thread "[OT] Piero Angela vs Omeopati 1-0")

Ma è diverso da "L'Oceano del tempo" o è lo stesso?
Dovrebbe essere diverso, anche perche' se no m'hanno fregato :-)
Leonardo "all that glister is not gold"
