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Titolo: NASA batte  Murphy 50 a 0

Ho fatto una ricerchina e pare che l'eccessivo ingombro di tuta e 
modulo di sopravvivenza rispetto alle dimensioni del portello al 
momento dell'uscita di Armstrong sia un'esagerazione anche se non del 
tutto falsa.
Un autore commenta che "With the bulky PLSS it was a tight fit, but the 
hatch was already as large as the vehicle's design could accomodate". 
Aggiunge che quando un commentatore televisivo domandò come mai 
Armstrong ci mettesse tanto a venir fuori, un controllore ringhiò: 
"perché non ha gli occhi sulla schiena" [1]
Comunque, consultando il Lunar Surface Journal pubblicato dalla NASA 
[2], ci si rende conto che la manovra era in effetti laboriosa, ma non 
proibitiva.
 
Quello di cui non mi ero mai reso del tutto conto sino ad ora, è di 
quante piccole ma fondamentali cose potevano andare alla malora, e 
rischiarono di andarci, dal momento in cui il modulo allunò al momento 
in cui Armstrong mise piede sulla superficie lunare, malgrado tutta la 
progettazione, gli infiniti controlli, prove, simulazioni etc. che 
erano stati fatti: impianti che non funzionavano alla prima, allarmi da 
controllare, sistemi che non si accendevano quando dovevano, etc.
Il problema che prese più tempo, strano a dirsi, fu che gli astronauti 
non riuscivano a collegare a dovere un cordone di connessione tra la 
tuta e il modulo di sopravvivenza. Avevano segnalato il problema già in 
addestramento, gli era stato detto che sarebbe stato corretto, ma non 
lo fu. Venne corretto solo per le successive missioni. Ve lo 
immaginate, che bel soggetto per un racconto FS, lo storico piccolo 
passo di Armstrong compromesso da un attacco mal progettato?
 
A proposito di rischi di fallimento, una cosa che sapevo, perché la 
"leggenda" lunare mette molto l'accento sul fatto, è che al momento in 
cui allunarono, secondo gli allarmi di bordo gli restavano solo venti 
secondi di carburante (e le pulsazioni di Armstrong erano salite a 
150). Anche se poi le analisi della missione dimostrarono che in realtà 
avevano ancora carburante per quarantacinque secondi, nelle missioni 
successive il margine venne aumentato. Forse la cosa è così nota e 
pubblicizzata perché è un rischio di fallimento più da film 
d'avventura, che non un connettore che non si attacca.
 
Comunque sia, a rileggere le cronache della missione, ci si accorge che 
NASA ha battuto Murphy davvero tante volte.
 
 
======
[1] D. Harland "The First Men on the Moon: The Story of Apollo 11"
http://tinyurl.com/hndywpk
 
 
[2] 
http://tinyurl.com/z26fk7v
 
 
-- 
... e il pensier libero, è la mia fé!


 
Dobbiamo ringraziare scaletta corta che ci da la possibilità di andare 
a
ripassare il grande exploit di quella serie di missioni. Ogni volta 
esce
un aspetto nuovo da approfondire.
 
Senza i mentecatti lunacomplottisti magari se ne parlava ogni 10 anni 
il
giorno dell'anniversario
 
-- 
mic
E d'un tratto capii che il pensare e' per gli stupidi,
mentre i cervelluti si affidano all'ispirazione.
Ah... 
https://sourceforge.net/projects/cirulla/
 

il giorno dell'anniversario
 
per i mentecatti complottardi & lunacomplottisti, mi
auto-massivanSMkufonavizzo 'sta volta, ma a beneficio di essi perché
noi non c'abbiamo bisogno di youtube per avere prove di molte cose :
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=vV5QYg_KYdU
 
 
Marco C.
-- 
Scrivendo probabilmente di se stesso, Synth Mania su IDM il 23/09/2012 
nel thread "HEILA' MARIONETTE CICAPPONE!...:-)" ebbe a scrivere 
 
"Venghino, Siore e Siori, venghino ad ammirare l'Imbecille dell'Anno!... " 

 giorno dell'anniversario
 
Questo è vero ed è vero per molti altri argomenti.
Tra complotti e cazzari vari, a volte ci si ritrova a 
studiare/approfondire cose che altrimenti sarebbero rimaste nel 
semi-conosciuto ma mai conosciuto bene.
Grazie cazzari.