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Titolo: il tormentone sulla piastrina GIGI...

Pongo anche qui (dal forum di Planetmountain) un quesito (sicuramente già più
volte dibattuto) sull'uso della piastrina GIGI della Kong, in particolare per
quanto riguarda lo sblocco della corda o delle corde in fase di recupero di uno
o due secondi.
Io uso abitualmente la gigi e mi ci trovo piuttosto bene; rimane il solito
problema dello sblocco; inoltre ho recentemente comprato il Reverso della Petzl
e il problema si faceva ancora più serio visto che non esiste neanche la
nervatura che facilità l'azione di sblocco consigliata dalla Kong. Vorrei
sottoporre "alla vostra cortese attenzione" (bella sviolinata...da prendermi a
calci da solo!) la solution che ho provato ultimamente e ho trovato piuttosto
funzionale (se qualcuno la fa già da dieci anni scusatemi...sono giovane e
ingenuo!): con la corda che avanza (che hai già recuperato) costruisci un
semplice paranco passandola doppia nel moschettone di blocco della piastrina e
in quello della sosta; le varianti sono numerose e si adattano alle varie
situazioni di corda singola o doppia. In questo modo si riesce con una mano a
sbloccare per così dire il moschettone e con l'altra a modulare la calata.
Unico inconveniente: può risultare un po' laborioso (a seconda della
situazione) durante il recupero di due secondi bloccare una corda e calare
l'altra; ho provato un po' di soluzioni tipo una specie di asola a contrasto
fino ad un rapido autobloccante...
Che dite?
Ciao ciao
Andrea Cervetto
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 Che dite?
con un tibloc e due moschettoni costruisci un paranco semplice infilando la
corda di recupero in uscita dalla piastrina prima nel moskettone del tibloc
(posizionato sulla corda tesa) e poi la ripassi in un moschettone a ghiera
messo nel buco libero della piastrina (cmq e' tutto sulle guide del CAI). se
hai un po' di dimestichezza ti puoi costruire in fretta anche un mezzo poldo...
se il compagno appeso e' leggero, come ad esempio la mia ragazza, metti un
hiera nel secondo buco e sollevi la piastrina finche' la corda non si sblocca.
ciao,
Ai@ce


 in quello della sosta;
mi sembra un sistema semplice ed efficace,
il tipico uovo di colombo,
senza bisogno di armennicoli aggiuntivi vari,
faro' tesoro dei tuoi esperimenti.
sempre in tema di uovo di colombo,
sul sito  
www.ffme.fr/index.htm
  ho trovato la descrizione del nodo Lorenzi
e di un sistema per rendere autobloccante il mezzobarcaiolo, utili entrambi
per recuperare il secondo in sostituzione alla piastrina gigi, anche in caso
di carrucola.
roby

Grazie dei suggerimenti!
Leggendo le risposte mi è anche venuto in mente un modo (che forse qualcuno non
sa) utilizzabile su corda singola; è descritto sul manuale del CNSAS e lo trovo
abbastanza interessante per certe occasioni: in fase di recupero (vale solo su
corda singola però...sigh!) si aggancia la piastrina non al foro come di
consueto ma alla seconda fessura, quella destinata alla seconda corda per
capirci. In caso di necessità si può rovesciare la piastrina facendo leva sun
un moschettone infilato nel foro a monte inutilizzato; in questo modo il
moschettone della sosta passa dall'altra parte della fenditura passando dalla
posizione di recupero autobloccante alla posizione di calata. Al contrario si
ritorna alla posizione di recupero. Provato...è molto efficace anche se occorre
farci un pizzico di pratica!
Ciao a tutti
Andrea
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meglio un giorno da leoni che cento da coglioni


Nel soccorso il nodo De Lorenzi č conosciuto (dalle nostre parti
almeno...GENOVA) come Edi!
Grazie...il sito che mi hai indicato č parecchio bello!
Ciaoz
Andre
