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Titolo: Il GAS del mistero (o il mistero del GAS)...

Postando della mia macchina, mi � per� venuta in mente una cosa che potremmo 
definire un mistero da chiarire, anche se non collegabile al paranormale.
Come dicevo, col GPL e una cilindrata di 2000 cc., faccio Trento-Milano 
spendendo 18 euro di gas.
In genere, la Fiat Panda che ci serve per il maso quando c'� la neve o per 
lavori nei campi, consuma molto di pi� o, meglio, costa molto di pi� di 
benzina.
La Panda, con 18 euro di benzina va al massimo a Bolzano...
A parte questo, � importantissimo ricordare che gpl e metano *non inquinano* 
e questa � una qualit� ormai indispensabile all' ambiente!
Una macchina a gpl o metano pu� circolare quando tutte le altre che non 
siano Euro 3 o 4 sono costrette a stare ferme.
Ma....a fronte di tutto questo, in Italia abbiamo un numero di distributori 
di gpl ridicolo. Non parliamo del metano!... La cos fa un po' incazzare. 
Pensate che nella mia zona ci sono 2 distributori in 40 km, ma ci sono molte 
altre zone in cui � ancora peggio. Quando vado a Milano, ad esempio, al 
ritorno, sulla A4 MI-VE, prima di trovare un distributore di gpl bisogna 
arrivare quasi a Peschiera sul Garda!
Inoltre, mentre negli altri stati si pu� fare self-service col gpl, qui da 
noi non se ne parla neanche....
Qual'� il mistero? Beh.... PERCHE'?.... Perch� in Italia dev'essere sempre 
difficile fare la cosa migliore e la cosa migliore non coincide mai con 
chiss� quanti interessi? A chi giova il perpetrarsi di questa situazione? 
Perch� non instalare molti pi� distributori di gpl o metano nelle stazioni 
di servizio?
L'incentivazione della vendita di modelli a metano o gpl �, a mio giudizio, 
ancora troppo debole; eppure credo che le case automobilistiche potrebbero 
fare molto. Ma temo che sia un po' come per le multinazionali farmaceutiche 
quando gli si parla di farmaci naturali.... Meglio fare orecchie da 
mercanti... ;-)
-- 
Antonio Bruno
http://chrysigon.spazioblog.it/
http://www.ibs.it/code/9788889898499/bruno-antonio/ali-infangate-mia.html

 Postando della mia macchina...
Io una volta avevo un cagnolino, si chiamava Rambo, come quello
del film si!...Era un cucciolo sul marron, con qualche macchietta
nera...Una volta Rambo ï¿œ morto, poverino.. io ero piccolo e son stato
triste per un po, finchï¿œ non ï¿œ arrivato un'altro cucciolo, che volevo 
chiamare Rambo, ma che ho chiamato Rocki, come quello del film si!
Rocki ha vissuto molto piï¿œ tempo di rambo, e non era marron, no lui no,
era nero... e anche un po bianco..
quello che mi son chiesto sempre ï¿œ:
ma Rambo di cosa ï¿œ morto? boh...
e poi..Rambo di che razza era? boh..
ma soprattuto, avrï¿œ fatto bene a non chiamare rocki come rambo? boh..
e la cosa piï¿œ strana ï¿œ questa: rocki non veniva prima di rambo?
boh..boh..mistero..
ciao
ted
p.s. cosa dicevi della tua macchina? :D

 p.s. cosa dicevi della tua macchina? :D
Non si deve mai esaggerare col filu e ferru, specialmente la mattina

> rambo? boh..boh..mistero..
Difficilmente pu� trovarsi un rosicone poatetico come il nostro Ted!...;-)
Ultimamente perlomeno. Mi ricorda casi storici, didattici e psicotici che 
hanno inchiodato il branco alla loro vera, miserevole nullit�!...
Ho proprio fatto un' ottima pesca, l'altro giorno!...;-)


 mercanti... ;-)
Iniziamo a correggere una inesattezza. Non e' vero che metano e GPL
non inquinano.
Il metano emette il 25% in meno di CO2 della benzina. Meno, non nulla.
Il GPL invece inquina tanto quanto.
I motivi per cui ci sono pochi distributori possono essere molti.
In primis lo Stato, tenendo artificialmente basse le tasse su metano e
GPL ci smena soldoni. E piu' si diffonde, piu' ci smena.
Poi, mettere in piedi una rete di distribuzione capillare costa una
montagna di soldi e non si sa bene chi la dovrebbe pagare.
Tieni conto poi che se dovesse diffondersi l'uso del GPL il suo prezzo
industriale salirebbe alle stelle, anche se questo non sarebbe vero
per il metano che abbiamo in sovrabbondanza.
Dal punto di vista tecnologico ad oggi le case automobilistiche non
hanno grossi incentivi ad investire sul metano visto che la sua
diffusione e' ridicola, soprattutto fuori dall'Italia.
ciao
andrea

cosa migliore non coincide mai con chiss� quanti interessi?
Italia? Io nel 2005 sono andato in Austria con la mia bella macchina a GPL e 
l� i distributori di GPL non � che ce ne siano pochi, mancano proprio. 

 A parte questo, è importantissimo ricordare che gpl e metano *non inquinano*
Ah, no? E che fanno? Bruciano in modo simbolico?
Ciao
Ale

 Ale
pero' almeno il metano, almeno in teoria, dovrebbe bruciare
generando solo C02 e H20 se non sbaglio CH4 + 2O2 -> CO2 +
2H2O. ma a parte questo mi spieghi cosa vuol dire bruciare
in modo simbolico?
ciao
marco

 in modo simbolico?
Era una battuta.
-- 
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2H2O.
Si', se lo bruci in ossigeno puro. Ma di solito si utilizza l'aria, che
per circa un quinto e' ossigeno, per il resto quasi soltanto azoto.
L'azoto atmosferico, ad alte temperature (quelle nel motore) si combina
con l'ossigeno atmosferico formando ossidi di azoto (NOx) che poi, dopo
essere stati scaricati nell'atmosfera, formano anidridi e acido nitrico
che ricade con la pioggia.
Questo fenomeno puo' essere limitato usando una marmitta catalitica, in
cui l'ossido di azoto entra in contatto con una sostanza catalizzatrice
che accelera la reazione naturale di decomposizione dell'ossido in N2 e
O2, ma benche' "limitato", tecnicamente non e' corretto dire che metano
o idrogeno o GPL "non inquinano" (e' vero che "inquinano molto meno").
Leonardo
-- 
The cock doth craw, the day doth daw,
the channerin' worm doth chide:
gin we be mist oot o' oor place,
a sair pain we maun bide.

 per circa un quinto e' ossigeno, per il resto quasi soltanto azoto.
si questo lo sapevo piu' o meno, infatti avevo scritto "in teoria"
comunque grazie per la spiegazione dettagliata e grazie anche a
VITRIOL. mi incuriosiva di piu' quella battuta ma forse e' troppo
lunga da spiegare, deve riferirsi a qualcosa tra voi
ciao
marco

 lunga da spiegare, deve riferirsi a qualcosa tra voi
e' una citazione di uno dei partecipanti il cui nome comincia per 'A'
e finisce per 'ntonio Bruno'.
vado a memoria: richiedeva offerte simboliche per disgrazie umane
(tipo lo tsunami) e i soldi sparivano.
Mk