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Titolo: e se la Cina...

e se la Cina volesse conquistare il mondo?
 
la Cina ha scoperto il punto debole del capitalismo. Con le stesse leggi 
di mercato sta conquistando il mondo. Da anni si stanno accaparrando 
tutte le materie prime, e hanno fatto fallire le imprese straniere con 
una concorrenza aggressiva vendendo prdotti sottocosto. Adesso è giunta 
l'ora per raccogliere le reti stese e tirare su il pescato. I cinesi 
comprano tutte le materie prime a prezzi esorbitanti, così sul mercato 
non restarà per gli altri nemmeno un chicco di grano una tazza di 
petrolio o un granmmo di rame. Con tutte le materie prime del mondo ora 
i cinesi possono fabbricare tutte le cose del mondo, e vendere ai prezzi 
esorbitanti che vuole la Cina. All'Europa e all'America non resterà 
niente e saranno ridotte alla fame. In un attimo la Cina sarà padrone 
del mondo.

 
 
se lo meritano comunque

 > Il 26/10/2021 00:01, parapuppo ha scritto:
 

"massivan"
 
Piuttosto, americani e russi renderebbero pubbliche le tecnologie avute
dagli extraterrestri creando una nuova "rivoluzione industriale" e sociale,


confrontando il prezzo delle materie prime alla borsa di Wall Street 
nella stessa settimana di quella attuale del 2019 prima della pandemia:
 
petrolio   +50%
gas       +150%
rame       +70%
grano      +40%
 
la Cina aveva già in mente da anni questa strategia per conquistare il 
mondo, e ha approfittato del momento favorevole della pandemia per 
attuarla. E forse la pandemia la prodotta la stessa Cina. Comunque mi 
sembra che ancora nessuno si sia reso conto della grave situazione. Gli 
effetti catastrofici sulle società può essere facilmente immaginato: nel 
2010 l'aumento del prezzo del grano a causa dell'uso dei cerali per fare 
il biodiesel, ha fatto impennare il prezzo del pane e scatenato rivolte 
popolari che hanno portato alla 'primavera araba' in cui sono crollati 
molti regimi

 wrote in message 
news:sl908f$nqm$1...@dont-email.me...
 
[...]
 
| Piuttosto, americani e russi renderebbero pubbliche le tecnologie 
avute
| dagli extraterrestri creando una nuova "rivoluzione industriale" e 
sociale,
 
A.RB.EL. (che saluto) non ha spifferato niente a nessuno, vai 
tranquillo.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Don Fizzy © on MV 910R "Maverick"
"Non c'é trucco non v'é inganno"
       /)/)
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Nessun bit è stato maltrattato
per spedire questo messaggio. 
 

 Peccato che non sia così, a meno di prove inconfutabili a me ignote.
 
 
"massivan"
 
vedi "l'industria segreta" (quindi censurata). Ma anche questa e' una 
rivelazione con della censura, perche' l'anti-gravita' l'ebbero 
catturando dei vril nazisti costruiti alla BMW di Praga.
 
 
Ben Rich disse:
 
"Abbiamo già i mezzi per viaggiare fra le stelle, ma queste tecnologie 
sono chiuse a chiave dentro progetti oscuri e ci vorrebbe l'intervento 
di Dio per tirarli fuori di li a beneficio dell'umanita'. Qualunque cosa 
potete immaginare, noi sappiamo già come farla."
 
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31 Agosto 2010 - Ben Rich, direttore generale della lockheed Skunk 
Works, ha ammesso in una confessione sul suo letto di morte che gli 
extraterrestri sono reali e che i militari americani viaggiano tra le 
stelle.
 
 
http://www.ansuitalia.it/Sito/Sezioni/Istituzioni/Ben_Rich_ufo_esistono/3.jpg
 
 
 
Secondo l'articolo pubblicato sul numero di maggio 2010 del Muflon Ufo
Journale, Ben Rich, il padre del Stealth Fighter-Bomber ed ex capo della
Lockheed Skunkworks, ha rivelato che gli extraterrestri sono reali e che 
i militari americani viaggiano tra le stelle.
 
Quello che ha detto potrebbe sembrare una novità, ma questa rivelazione
risale a prima della sua morte avvenuta nel Gennaio del 1995. Le sue
dichiarazioni hanno contribuito a dare credibilità ai rapporti che
sostengono che i militari americani siano in possesso di mezzi volanti 
che imitano i veicoli alieni.
 
L'articolo è stato scritto da Tom Keller, un ingegnere aerospaziale che 
ha lavorato come analista di sistemi informatici per i Jet Propulsion
Laboratory della NASA.
 
"Alla Skunkworks (L'ente per la ricerca e lo sviluppo dei progetti 
segreti della NASA), eravamo un piccolo gruppo estremamente coeso 
composto da circa cinquanta ingegneri e progettisti veterani e da un 
centinaio di macchinisti esperti e operai. Il nostro forte era costruire 
velivoli tecnologicamente avanzati di piccole dimensioni e dalle alte 
prestazioni per missioni top secret.
 
Abbiamo già i mezzi per viaggiare fra le stelle, ma queste tecnologie 
sono chiuse a chiave dentro progetti oscuri e ci vorrebbe l'intervento 
di Dio per tirarli fuori di li a beneficio dell'umanita'. Qualunque cosa 
potete immaginare, noi sappiamo gia' come farla.
 
Ora noi abbiamo la tecnologia per andare a prendere gli ET a casa. No, 
non occorre una vita per farlo. C'è un errore nell'equazione. Noi 
sappiamo qual'e'. Ora abbiamo la capacità di viaggiare tra le stelle. 
Per prima cosa dovete capire che non conquisteremo le stelle usando la 
propulsione chimica. In secondo luogo dobbiamo sviluppare una nuova 
tecnologia di propulsione. Quello che dobbiamo fare è scoprire dove 
Einstein ha sbagliato".
 
Quando a Rich fu chiesto come funzionasse la propulsione degli UFO, lui
rispose "Lascia che te lo chieda. Come funzione l'ESP?". 
L'intervistatore replicò dicendo "Tutti i punti dello spazio e del tempo 
sono connessi?"
 
Rich allora disse "Ecco come funziona!".
 
 
Ben Rich l'ex direttore generale della Lockheed sapeva dei visitatori
extraterrestri
 
L'ex direttore generale dei Lockheed Skunk Works sapeva che l'UFO
extraterrestre di Roswell influenzò i kit di modellismo per i modellini
dell'UFO di Roswell e i velivoli top secret degli Stati Uniti. Secondo 
un rapporto del CNI News di Michael Lindemann, residente nel Colorado, 
le informazioni di progettazione furono ottenute dalle illustrazioni 
forensi e dalle testimonianze dei numerosi testimoni forniti da William 
L. "Bill" McDonald.
 
In una e-mail, datata 29 giugno 1999, apparentemente indirizzata a
Lindemann, McDonald riporta l'estratto di una conversazione con Harold
Puthoff, fondatore del programma "remote viewing" degli Stati Uniti.
 
McDonald disse: "Bene Hal, lo hai chiesto tu! Ora che il leggendario
ingegnere e capo designer del kit per modellismo della Testor 
Corporation e' morto, posso annunciare che lui ha personalmente 
confermato la connessione di progettazione tra l'astronave di Roswell e 
gli Unmanned Combat Air Vehicles (UCAV), gli spyplanes, i Joint Strike 
Fighters della Lockheed Martin e gli Space Shuttles.
 
Andrews era un amico intimo di Ben Rich, direttore della Skunkworks -
successore del fondatore Kelly Johnson, famoso per l' F-117 Nighthawk
"Stealth" fighter e l' F-19 Stealth Interceptor. Prima che Rich morisse 
di cancro, Andrew gli pose le mie domande".
 
Il Dr Ben R. Rich ex direttore dalla Skunk Works della Lockheed confermò
che:
 
1 - "Ci sono due tipi di UFO - quelli che abbiamo realizzato noi e 
quelli che loro fanno volare.
 
Parte delle nostre conoscenze le abbiamo apprese su cio' che abbiamo 
trovato sul luogo degli incidenti e abbiamo ricevuto alcuni doni.
 
Il Governo sapeva e fin dal 1969 prese parte attiva nella gestione di 
tali informazioni. Dopo "il purge" (la purga) orchestrata da Nixon la 
questione fu presa in mano da un ufficio di dirigenti internazionale del 
settore privato".
 
2 - "Quasi tutti i progetti aerospaziali "Biomorfici" erano ispirati
all'astronave di Roswell, dal Blackbird SR-71 di Kelly sino agli attuali 
droni, UCAV e velivoli spaziali".
 
3 - Era opinione di Ben Rich che al pubblico non andasse raccontato 
(degli UFO e degli extraterrestri). Credeva che non avrebbe potuto 
gestire la verita', mai. Solo negli ultimi mesi del suo declino cominciò
a credere che
 
"il gruppo internazionale di direttori" che gestivano il "soggetto" 
avrebbe potuto rappresentare per la libertà personale dei cittadini 
sotto la Costituzione degli Stati Uniti, un problema ben più grave della 
presenza di visitatori di un altro mondo.
 
Lindemann aggiunse che "Bill McDonald ricevette le suddette informazioni 
da Andrews dal 1994 fino alle loro ultime telefonate del Natale 1998".
Lindemann inoltre sottolinea che "si dovrebbe tener conto che il Dr. Ben R.
 
Rich presenzio' alla conferenza pubblica degli ingegneri e progettisti
aerospaziali nel 1993 prima dell'aggravarsi della malattia e che in 
quella occasione affermo', in presenza del Direttore del MUFON di Orange 
Country, Jan Harzan e di molti altri, che "Noi" (ossia il complesso
militare/industriale degli Stati Uniti) eravamo in possesso della 
tecnologia per "viaggiare fra le stelle"
 
Don Phillips, ex USAF, ingegnere progettista per la Lockheed Skunkworks 
e contractor CIA, ammette "Gli UFO sono reali"
 
Don Phillips: "Questi UFO erano enormi e potevano avanzare fino a 
bloccarsi ed effettuare virate a 60, 45 e 10 gradi e dopo invertire 
immediatamente queste manovre". Durante l'atterraggio dell'Apollo, Neil 
Amstrong disse: "Sono qui. Loro sono proprio da quella parte e guardando 
le dimensioni di quelle navi è ovvio che a loro non fa piacere che noi 
siamo qui".
 
"Quando lavoravo assieme a Kelly Jonson con la Skunkworks, firmammo un
accordo con il governo con cui ci impegnavamo a mantenere il segreto su
questi fatti".
 
"La ricerca sull'antigravita' stava proseguendo. Sapevamo che c'era 
qualche nave catturata nel 1947 a Roswell, loro erano reali. E si, 
davvero abbiamo copiato la loro tecnologia. E si davvero l'abbiamo fatta 
funzionare. Ci conoscevamo tutti attraverso quella che noi chiamavamo 
un'industria invisibile. Potremo definirla, nera, molto oscura, o nascosta.
 
La conoscenza che ho di queste tecnologie proviene dalla nave che e' 
stata catturata qui. Non ho visto la nave né ho visto i corpi, ma 
ovviamente conosco qualche persona che lo ha fatto. Non c'era alcun 
dubbio che ci fossero esseri provenienti dall'esterno del pianeta.
 
Questi ET sono ostili? Bene se fossero ostili, con il loro armamentario
avrebbero potuto distruggerci molto tempo fa.
 
Noi ottenemmo cio' che ha ispirato gli strumenti per scannerizzare il 
corpo e determinare in quali condizioni sia. Possiamo anche essere 
curati da questi scanner.
 
Posso garantirvi personalmente che abbiamo lavorato su di essi e che 
abbiamo quelli che possono diagnosticare e curare il cancro. Uno degli 
scopi che avevo nel fondare una mia società nel 1998 era quello di 
proseguire il lavoro su queste tecnologie che potevano ripulire l'aria e 
liberala dalle tossine e aiutare a ridurre il bisogno di combustibili 
fossili. Si è tempo. Posso dirvi che tutto questo è già cominciato".

 tranquillo.
 
Solo indicazioni
 
ti saluto anch'io
 
A.RB.EL