Newsgroup: it.sport.montagna
Titolo: Quanto costa un ARVA e come funziona?

Ciao!
Qualcuno sa dirmi se, per il suo costo, può essere utile averne uno con
se se si scia solo in pista (visto che a volte le valanghe cadono anche
sulle piste battute)?
Intendo dire: non avendone mai visto uno, se è piccolo è costa poco,
vale la pena di averlo con se, no?!
Scusate l'ignoranza, bye bye!
RicHard

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Piccolo è piccolo...il nuovo Barrivox è poco più piccolo di un
pacchetto di sigarette...utile per la sicurezza il cambio...
Il costo...si parte dalle 350000 Otovox F1 focus...fino al mezzo
milione abbondante....
Il funzionamento spiegato prorpio terra-terra (visto che volevo fare
la battutta neve-neve, ma la e non c'è più)
E' un tasmettitore -ricevitore sulla frequenza decisa a livello
internazionale per il soccorso....
All'inizio della gita (appena scesi dalla macchina) lo si accende in
modalità trasmissione....nella malaugurata occasione di un
travolgimento da valanga quelli che non ne sono coinvolti...lo mettono
in modalità ricezione...e si cerca il segnale del sepolto...
C' il sito di Beppe Stauder che lo spiega bene appena lo recupero te
lo mando....
.-.-.-.-.-
Saluti e Buone Salite a Tutti
Daniele Guastavino
Di solito mi trovate a rompere le scatole 
nel newsgroup it.sport.montagna, ma
siccome non c'è limite al fondo rompo 
un pò ovunque nella rete...
N.B. Siccome l'orologio interno del mio PC (un 486) ogni tanto decide di abbandonarmi, non fate case alle date 
e agli orari delle spedizioni....( a volte mi trovo ringiovanito di colpo 01/01/1995)

 RicHard
L'ARVA serve per la ricerca immediata di un sepolto da valanga da parte dei
superstiti (compagni di gita), al fine di non dover aspettare soccorsi
esterni che sono quasi sempre tardivi rispetto ai tempi di sopravvivenza
sotto la neve. Avere un ARVA sulle piste non serve in quanto NON E' UN
SALVAVITA: chi viene sepolto ha maggiori probabilità di sopravvivere solo se
viene individuato e disseppellito subito e questo può verificarsi  quando
qualcuno della comitiva resta fuori dalla valanga e dispone di un ARVA anche
lui e può quindi captare i segnali del sepolto.
Ovviamente sulle piste, normalmente, nessuno ha l'ARVA, per cui una ricerca
sulle piste viene fatta, generalmente, o dai Pttugliatori, se sono presenti
in stazione e se dispongono di ARVA o di mezzi di ricerca tradizionali
(sonde), o, successivamente, dal soccorso alpino (con mezzi tradizionali o
con nuclei cinofili); poichè il Soccorso Alpino dispone degli ARVA per il
proprio autosoccorso,  può anche impiegarli in ricerca sulla pista, per
scrupolo, qualora, per caso, qualcuno sciasse con un ARVA in trasmissione,
cosa che, ripeto, normalmente non si verifica.
Quanto alle valanghe sulle piste, ormai sono quasi ovunque obbligatorie
misure di protezione che vanno dalla protezione diretta (ponti da neve,
reti, frangivento, distacco artificiale, ecc.) alla chiusura degli impianti,
per cui incidenti da valanga  sulle piste sono ormai da considerare
eccezionali.
Pertanto gli ARVA si usano normalmente in gite o escursioni sci-alpinistiche
di gruppi di più persone, adottando tecniche di movimento atte ad impedire
che, in caso di valanga, tutte le persone siano coinvolte, in modo che i
superstiti possano provvedere immediatamente all'individuazione e al
disseppellimento dei travolti.
Gli ARVA sono ricetrasmittenti di segnali automatici beeping che si usano in
trasmissione durante il movimento e in ricezione per la ricerca e
l'individuazione del travolto che, ovviamente, continua a trasmettere anche
se sepolto. La ricerca viene effettuata, utilizzando procedure ben definite,
sfruttando la capacità dell'apparecchio, in ricezione, di aumentare il
volume del segnale avvicinandosi alla sorgente che lo emette.
 Le dimensioni sono di poco superiori ad un pacchetto di sigarette ed i
costi si aggirano attorno alle cinquecentomilalire.
L'utilizzo degli ARVA viene normalmente insegnato ai corsi di sci-alpinismo,
nonchè ai corsi professionali per le attività in montagna.
Ciao
Gigitel

Grazie, come al solito esaurientissimo.
Ho sentito anche dell'esistenza di una placca in metallo che aiuterebbe
(pur costando meno) i soccorritori a rintracciare una persona sepolta
sotto la neve. Anche questa, per il suo costo, risulta eccessiva per chi
scia in pista? O č solo un mezzo inutile per spillare (seppur pochi)
quattrini ai disinformati come me?

 quattrini ai disinformati come me?
Non è una placca metallica ma un diodo in grado di riflettere un segnale
inviato dall'apparecchio di ricerca che lo riceve quando è a portata
utile(RECCO). Viene usato nel soccorso organizzato.
Un tempo lo vendevano a poche migliaia di lire (meno di 10.000), poi la casa
costruttrice dell'apparecchio di ricerca ha fatto inserire il diodo (una
piastrina piccolissima) in alcune marche di scarpe e di giacche a vento.
L'apparecchio di ricerca Recco, molto usato in Svizzera, lo è poco in
Italia, comunque deve trovarsi in zona e arrivare sul posto dell'incidente
con i mezzi di trasporto più rapidi (elicottero, motoslitta ecc.), a seguito
di allarme, quindi, in genere, già in ritardo rispetto ai tempi e le
probabilità di sopravvivenza del travolto.
 L'apparecchi utilizzato per la ricerca aveva un costo molto elevato,
dell'ordine di decine di milioni; ora so che è stato perfezionato con
l'aumento della portata (era solo una quindicina di metri) e la diminuzione
del peso, ma non ne conosco i costi.
Un grave difetto, che non so se sia stato eliminato, era dovuto al fatto che
le onde emesse venivano assorbite dall'acqua, quindi le ricerche erano più
difficoltose se la neve era umida (portata ridotta).
Ciao
Gigitel
"una vita per la montagna, la montagna per la vita"