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Titolo: Lungo: Sci di massa, un modello senza futuro (a integrazione post di Mirko)

dal giornale "L'Adige" di Trento di martedi' 1° marzo
«Sci di massa, un modello senza futuro»
Giorgio Daidola, economista:
«Sciovie, non megaimpianti»
PROF AMBIENTALISTA. Giorgio Daidola, professore universitario, è un
grande conoscitore della montagna
Di FABRIZIO TORCHIO
Pinzolo-Campiglio, lo sviluppo del Brocon, il grande carosello di
Folgaria-Lastebasse e il collegamento San Martino-passo Rolle, nel
parco delle Pale.
Ancora piloni, seggiovie, piste e cannoni da neve da realizzare in
fretta, perché ogni anno la lancetta dei contributi pubblici segna
cinque punti in meno. Il 17,5% a chi fa domanda quest´anno per il
2006, il 12,5 l´anno prossimo. Ecco l´urgenza di progettare, di
staccare licenze.
«Ma è un modello che fa male alla montagna e allo sci», obietta
Giorgio Daidola, docente universitario di economia e gestione delle
imprese turistiche a Trento. «Investono il denaro di tutti in un
settore maturo, in crisi e senza futuro». Negli Usa - rammenta - in 20
anni le stazioni di sci sono scese da oltre 800 a 490. Se il fatturato
delle stazioni alpine non cresce, i costi gestionali salgono
alimentando la corsa al contributo pubblico. «Continuare a investire
in modo massiccio nel settore dello sci di massa - avverte il
professore - è oltremodo rischioso»
Ma Daidola, torinese con maso in Val dei Mocheni (abita a Frassilongo
e sul prato di casa scia con una vecchia manovia) non è solo un
economista. Del pianeta bianco è protagonista: maestro di sci dal ´71,
presidente dell´Associazione telemark international, a «talloni
liberi» ha sceso per primo un ottomila in Tibet, lo Shisha Pangma. Ha
disegnato serpentine sui vulcani del Sudamerica e attraversato grandi
ghiacciai in Canada e Antartide. Il suo invito a non usare gli
impianti in Val Jumela, risalendola con le pelli di foca, gli ha
allontanato più di un amico e la distanza della politica provinciale.
Lo sci sta diventando monotono e noioso, dicono a «The White Planet»
chiedendo meno piste battute e meno pressione sulla natura.
«Sono d´accordo, meglio gli impianti leggeri che danno minori impatti
sull´ambiente, richiedono minori investimenti, consentono più veloce
recupero del capitale e sono più flessibili: gli imprenditori non sono
costretti a tenerli aperti».
Lo sci è in crisi?
«I dati dicono che dal 1997 al 2004 il numero di sciatori è sceso del
24%. Prudenzialmente - sono aumentati gli snowboarder - valutiamo un
calo del 10% contro l´aumento del 35% dell´escursionismo estivo. Le
vendite di sci sono diminuite del 30% dal ´93 al ´98, da 6,2 a 4,3
milioni di paia. Dagli anni ´70 ad oggi si è scesi da 390 a 110
centimetri di neve caduta: il 60%; a 1.200 metri abbiamo 124 giorni di
neve al suolo con una riduzione del 20% della superficie nevosa. La
neve artificiale, inizialmente usata per piccole zone, ha innescato
una spirale: per pagare gli investimenti necessari a produrla bisogna
aumentare i passaggi, quindi le portate orarie degli impianti.
L´industria dello sci, da flessibile, è diventata rigida».
E i costi?
«Mantenere 70 milioni di passaggi all´anno richiede grandi spese di
promozione per attirare mercati distanti, che spesso poi pagano poco.
Il costo della neve artificiale è stimato in 136 mila euro ad ettaro,
compresi gli ammortamenti degli impianti e il costo d´esercizio. E il
60% delle stazioni sulle Alpi è in deficit».
È anche cambiato lo sci.
«La neve artificiale è fatta di palline di ghiaccio che pesano quattro
volte di più e richiedono continue lavorazioni per non diventare una
superficie durissima. I francesi correttamente la chiamano neige de
culture, neve di coltura, e ha fatto nascere attrezzi e tecnica
diversi: lo sci corto e molto sciancrato per mordere. Pensi che
all´ultimo corso di aggiornamento per maestri, Colturi si scusava con
noi. Aveva nevicato e non poteva mostrarci la deformazione degli
attrezzi. Lo sci industriale ha tolto libertà d´espressione e portato
maggiori velocità, più incidenti e l´ossessione per la sicurezza.
Servono più piste-autostrade per smaltire il traffico».
Le alternative?
«Stazioni sciistiche più leggere con sciovie, manovie, slittoni.
Malghe e agritur che sono stati ristrutturati con milioni di euro,
anziché restare chiusi potrebbero funzionare anche d´inverno. C´è un
nuovo oro delle Alpi là sotto: una manovia sul prato sotto la malga è
meglio dei Luna Park di plastica delle stazioni di sci. Per i bambini,
ad esempio, sui quali dobbiamo investire. Una settimana bianca in una
malga, quella sì segnerebbe uno stacco dalla città. E basterebbero
investimenti irrilevanti. Il modello alternativo, se lo si vuole,
esiste e può reggere. Non dà facili arricchimenti, ma permette alla
gente di restare in montagna. Sa cosa sta succedendo in Francia? La
Compagnie des Alpes, che investe in impianti solo sopra i 1.800 metri
e con ottica espansionistica, vede gli utili in calo. E cosa fa?
Investe in pianura, nei grandi Luna Park. Lo sci viene considerato un
prodotto maturo da tutti gli analisti, che parlano di
riposizionamento: après ski, dalle cene al rifugio alle discese con la
slitta».
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            dalla periferia dell'impero
       francesca b. - bolzano - 
www.catsystem.it
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 slitta».
per fortuna se gli ecoterroristi non riescono il vile denaro ci mette 
una pezza... ognitanto le cazzate per fortuna non hanno neanche una 
logica di profitto sostenibile,, e muoiono. Chi provvederà allo 
smantellamento dei residui degli impianti in disuso??
Per rifugio, pappa e discesa in bob sono già allenato!
:)
 
-- 
bob.geko
! Merenderos state of the Art !

 [...]
Grande, Daidola, questo si'. Un interessante articolo, che si combina 
perfettamente con cio' che viene discusso nel thread su Bormio e i 
mondiali ...
Grazie di averlo postato.
Saluti,
Uli

Grazie di averlo postato.
domani posto la seconda puntata :)


 
Un post a corredo del mio precedente.
sottoscrivo pienamente.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 «Stazioni sciistiche più leggere con sciovie, manovie, slittoni.
E aggiungerei: piste meno battute. Le piste di oggi sono una vera 
rottura di palle, non si trova una gobbina nemmeno a pagarla, tutto duro 
e liscio e si rischia di piu' di cadere se non si hanno sci belli duri e 
lamine belle rifatte. Per forza poi tanti cercano altre forme di sci, 
come lo skialp o il freeride, piu' libere e soddisfacenti.
Ciao,R

 come lo skialp o il freeride, piu' libere e soddisfacenti.
Questo dello Freeride, mi da un po' fastidio, sinceramente.
In pratica cio', che chiamiamo Freeride (e che serve poi a definire una 
silhoutte tutta nuova alla gioia dell' industria - sciatore con lo 
zaino, la pala, la sonda, l'arva ecc. pp anche quando scia in pista e da 
solo) o e' completamente basato sugli impianti di risaliti e quindi non 
significa altro che "Variantenskifahren" (cioe' sciare nella polvere o 
crosta o chechessia accanto alle piste). Oppure, e si tratta di sci 
alpinismo toutcourt con l' unica differenza che i cosidetti "Freeriders" 
tengono piu' alla discesa che non alla salita.
Tutto cio' non cambia pero', che sembra di intuire una certa noia 
diffusa dello semplice e banale sci di pista ...
Saluti,
Uli

 diffusa dello semplice e banale sci di pista ...
Anche io nel fenomeno ci vedo MOLTA moda, a dire il vero, e spesso solo 
una semplice variante dello sci in pista sempre usando gli impianti.
Il discorso pero' del turismo 'lento' invernale non cambia, e sono 
d'accordo con voi.
Ciao,R