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Titolo: Altro aereo crashato

E ora non venitemi a dire che e' una coincidenza!!!!!!

 E ora non venitemi a dire che e' una coincidenza!!!!!!
sono gli alieni
-- 
Io non ho votato Berlusconi
http://fuckstudioaperto.altervista.org/

 E ora non venitemi a dire che e' una coincidenza!!!!!!
E' necessario riunire tutte le truppe di terra di cielo e di mare per 
predisporsi a combattere questi rettiloni che stanno cercando di 
invadere i nostri lidi assolati.
Come prima istanza proporremo che almeno aspettino dopo ferragosto
-- 
Aps, terrestre
http://zelohim.it
_
Mi pari imbottito di sostanze stupidofacenti.

 
PLONK!!!!

sono gli alieni
no, e' la piu' prosaica manutenzione.
ciao

sono gli alieni
certo e' che la mia intenzione di NON viaggiare in aereo, ogni giorno
che passa.......
...viaggia in aereo, chi lo prova NON lo riprova!!
ciao

 
RIPLONK!!!!

 PLONK!!!!
rotfl


 no, e' la piu' prosaica manutenzione.
manutenzione sbagliata, errore del pilota, cattivo tempo, ecc.


 RIPLONK!!!!
Facciamo come con i bambini, diamoti ragione.
Sě bambino, sono sicuramente i terroristi.
Contento?


 E ora non venitemi a dire che e' una coincidenza!!!!!!
Perchè invece di plonkare alla cazzo non ci racconti il tuo sento di 
credo sulle NON coincidenze???
Sai... col tuo comportamento uno potrebbe pensare che si un fake del 
fattucchiero
-- 
Alfred
It's true that schools prepares you for a job
in both, you sit behind a desk being bored all day

 fattucchiero
non c'è nulla di strano. Una vittima ha mandato un sms ad un parente con 
scritto queste parole: "Stiamo congelando. Non so se vi potrò rivedere".
Insomma: guasto all'impianto di condizionamento dell'aria.


che passa.......
E perchè? Statisticamente è il mezzo più sicuro. Hai una vaga idea di
quanti aerei decollino e atterrino tutti i giorni?
-- 
"Casomai non vi rivedessi buon pomeriggio
buona sera e buona notte"
Truman 'Truman Show'

 E ora non venitemi a dire che e' una coincidenza!!!!!!
E' una coincidenza.
Bye, G.

 E' una coincidenza.
E' da rilevare che dei 5 aerei che sono precipitati o hanno dovuto
effettuare atterraggi di emergenza in questi giorni 4 appartenevano a
compagnie minori, proprio quelle che vengono spesso accusate di trascurare
la manutenzione per poter praticare prezzi stracciati, penso che voglia
dire qualcosa. Tra l'altro la concentrazione di incidenti in pochi giorni
può essere spiegata dal fatto che questo è il periodo dell'anno in cui ci
sono più voli.
Quanto alla possibilità di atti terroristici...i terroristi vogliono che
le loro azioni siano riconosciute come tali, proprio perchè hanno lo scopo
di spargere terrore, quindi non sono interessati a compiere sabotaggi che
non siano distinguibili da un normale guasto.
Un consiglio: se dovete viaggiare in aereo spendete un po' di più ma
scegliete una compagnia che dia sufficienti garanzie di sicurezza.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 non siano distinguibili da un normale guasto.
e sottolineo un paio di cose che tutti dovrebbero poi sapere riguardo 
questa cosa:
1) gli atti terroristici colpiscono luoghi importanti (Centro di Londra, 
WTC, ambasciate, ecc.)
2) I terroristi (islamici, eta, Brigate Rosse, ecc.) hanno sempre 
rivendicato i loro attentati


 E ora non venitemi a dire che e' una coincidenza!!!!!!
Ops... colpa mia
-- 
Live&Fight
Ma vederla fu amarla, Amare solo lei è amare per sempre (A. Burns)

E ora non venitemi a dire che e' una coincidenza!!!!!!
PLONK
-- 
<<io il silenzio lo dò a chi mi pare animale, tu sei un animale ricordatelo,
e augurati di non trovarti mai nella vita reale sulla mia strada, perchè
ti strappo i coglioni con le mie mani. Capito frocetto ?>> 
[Bibliografia : NG= IDU; data= 7/7/04; Autore= "_°°°°_ARBEL_°°°°°_"; 
MSG-ID= PhWGc.5461$
tj3.2...@news3.tin.it
]

 si un fake del fattucchiero
Alfred... attento alla grammatica e al vocabolario che scegli, sennň ti si
potrebbe scambiare per qualcun'altro ;-P
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Come prima istanza proporremo che almeno aspettino dopo ferragosto
Stiamo per essere invasi dai rettiloni? Quelle ingrate delle mie
tartarughe non mi hanno avvertito! Gli taglio la fornitura di lattuga
fresca a quelle traditrici!



Accidenti devo aggiustare il mio condizionatore in auto, non vorrei
precipitare...
Mario

 Mario
bhè...non ci scherzerei tanto su perchè, se dopo l'autopsia si verrà a 
sapere che sono morti assiderati o per qualche avvelenamento dovuto al 
malfunzionamento dell'impianto di aerazione e condizionamento, si crea 
un precedente non da poco
-- 
Io non ho votato Berlusconi
http://fuckstudioaperto.altervista.org/
I fenomeni che vogliono eliminare i flame:
http://tinyurl.com/bvsvd
http://tinyurl.com/8wd7m
http://tinyurl.com/df3qp
http://tinyurl.com/dxhc8
http://tinyurl.com/bc9xz
http://tinyurl.com/7pvro
http://tinyurl.com/bfuce
http://tinyurl.com/dg8dw

 --
Cosi' sembra almeno dalle prime indagine,
mi chiedo come abbia fatto il passeggero a scrivere un sms cosi'
lungo con le mani intorpidite dal freddo (almeno cosi' sembra -
infatti ha detto che i piloto erano cianotici e svenuti)
Boh?
Aspettiamo le analisi dalle scatole nere..
p.s.
Inatnto con la mia macchina volero sotto i 4000 per non rischiare...
Mario

 Boh?
la cosa strana è questa: chi è quel testimone che è entrato nella 
cabina? non certamente un passeggero visto che loro non possono 
entrarci. Invece la persona che ha mandato l'sms era un passeggero. E 
quel sms a me non è sembrato così lungo



Non lo so che testo hai sentito,
La mia versione piu' o meno era questa:
Ciao cugino ti saluto per l'ultima volta, i piloti hanno
perso conoscenza , erano blu in viso, stiamo  gelando.
Io ci metto due settimane con le mani calde pero
non sopporto mandare sms...
Ciao

 ...viaggia in aereo, chi lo prova NON lo riprova!!
Se escludi l'aereo perchè lo valuti insicuro, ti rimangono solo i piedi
come alternativa... ammesso che non ti venga in mente di allontanarti dal
cortile di casa.
Gli incidenti aerei rapportati ai chilometri percorsi sono talmente pochi
che non hanno nemmeno una rilevanza statistica. Lo so che non è consolante
per chi si è trovato coinvolto ma, è un dato deve essere preso in
considerazione da chi decide come spostarsi.
Considera che in auto - solo in Italia - muoiono una media di 15 persone al
giorno.
-- 
SiO2
** ****** ***** *** *****
I n  S i d e r a  S a l u s 
***.* **** * ***** *********

 non sopporto mandare sms...
bhè io ho visto anche persone che scrivevano sms di quelle dimensioni, 1 
giorno dopo essersi svegliati da 2 settimane di coma. Seppur vigile, 
rimane sempre coma.


 --
Non lo escludo...
Aspettiamo le scatolette cosa dicono...
Ciao

 potrebbe scambiare per qualcun'altro ;-P
Io non sono un feik!!!! Io sono cinque anni che scrivo sui niusgrups e 
so come si fa!!! Non ho bisogno che tu mi venga a dirmi come si fa a 
scrivere uno scritto e che vaccabolario deggio usŕ!!!
E se mi vuoi scambiare con un altro fai pure, ma io sono io e mi ricordo 
anche dove e quando ho fatto il militare!!!!


 sono piů voli.
Siccome il coglione pensa ad una congiura.....
http://www.repubblica.it/2005/h/sezioni/esteri/inciaere/inciaere/inciaere.html
Aerei, 14 mancate collisioni in un mese nel cielo di NY
-- 
Aps, terrestre
http://zelohim.it
_
I progetti del piccolo Anronio Bruno:
"Da grande farň il fanatico"

 anche dove e quando ho fatto il militare!!!!
ROTFL :)
ok, ok... non te lo vengo a dirtelo! ;-)


 un precedente non da poco
Anche perchè non risulta mai esser accaduto qualcosa del genere su aerei di 
linea.

 Alfred
PLONK!...;-)
-- 
Antonio Bruno
"Niente di tecnologico per appiattire il grano, vengono usate le tavole
da mettere sotto il piede e da tenere con le corde fissate ai lati
delle tavole stesse." (F. Grassi- CICAP)

giorno.
Mi sembra un po' alta come stima. Per quel che ne so, 40-45 persone
muoiono in media durante i week-end piu' "caldi" (e siamo a 15 persone
in media al giorno, per i tre giorni dei week-end), ma durante gli
altri periodi la media dovrebbe essere minore. Da quali fonti hai
tratto quei dati?
Up

 Up
Purtroppo no, il dato è semplice, 365 x 15 = 5400, ma il numero dei
morti annuale per incidenti stradali è superiore, inoltre ho letto
da qualche parte che nel conto sono inseriti solo le persone decedute
entro un tot giorni dall'incidente, per cui se uno muore dopo 3 mesi
non viene conteggiato.
Sao 67174

 tratto quei dati?
Qui ci sono i dati ufficiali:
http://www.istat.it/dati/catalogo/20030521_01/volume_completo.pdf
(occhio circa 1,4 MB)
guarda a pag. 53, ci sono più di 6000 morti l'anno quindi sono anche di più
di 15 al giorno.
Ciao


 questo dato. Appena la trovo, la posto....
Non è quello a cui pensavo però qui ci sono un po' di numeri, dai quali
puoi trarre alcune conclusioni:
www.istat.it/dati/catalogo/20050706_00/ann_05_04_statistiche_dei_trasporti.pdf
(circa 1,3 MB)
nel 2002 più di 45.000.000 di passeggeri, 43 morti totali. [cfr pagg 133 e
210)


Ciao
Ciao
Up
-- 
Ceci n'est pas une signature.

210)
Grazie. E' gia' qualcosa, ma comprende solo il traffico italiano, mi
piacerebbe sapere se esiste una stima del genere per tutto il traffico
aereo nel suo complesso.
Poi c'e' una cosa curiosa: a pag. 210 si parla di "passeggeri
imbarcati e sbarcati": questo significa che per tutte le tratte
interne del "traffico nazionale di linea" le persone vengono contate
due volte? °_° 


 Azz... eh si, i conti tornano.
Eh si, purtroppo è così, comunque le cose sono già migliorate negli ultimi
10 anni, prima erano più di 7000.


 due volte? °_° 
Eh eh, si vede che è prevista la possibilità di perdita di massa :-)
A parte gli scherzi, non ho trovato il punto a cui ti riferisci. A pag. 210
c'è la tabella 12.8 ma parla di incidenti e di morti....


10 anni, prima erano più di 7000.
Ah, caz, mi tocca dire che questo governo ha centrato almeno una cosa
buona? :P


c'è la tabella 12.8 ma parla di incidenti e di morti....
Pardon, e' a pag. 133, una noticina in fondo.


 Pardon, e' a pag. 133, una noticina in fondo.
Boh, mi sa che hai ragione... infatti la stessa nota c'è sul numero degli
aerei. In effetti - in un aeroporto - il traffico è generato sia dai
passeggeri (o dagli aerei) che stanno partendo che da quelli che arrivano,
e quelli in arrivo hanno generato traffico in un altro aeroporto quando
sono partiti - magari all'estero, e quindi non incluso nei numeri
dell'ISTAT.
A 'sto punto la statistica che ho postato ieri va moltiplicata per due, non
è un morto ogni milione ma uno ogni *mezzo* milione... però, adesso che
guardo bene, ieri non avevo considerato il traffico internazionale che -
per il 2002 - è di altri 45 milioni di passeggeri. Quindi torna 1 morto
ogni milione :)


 buona? :P
Si, adesso può tassare 1000 persone in più all'anno :-D


Si, adesso può tassare 1000 persone in più all'anno :-D
LOL!


ogni milione :)
Beh, circa. Non c'e' la stima esatta del *numero* di voli tra due
scali italiani e quelli tra uno italiano e uno estero.


 scali italiani e quelli tra uno italiano e uno estero.
Vero ma, neanche quella tra uno estero e uno italiano c'è. Forse neanche
serve perchè, se un aereo Alitalia, ad esempio, è andato da MXP a NY prima
o poi tornerà, no?
Esclusi gli emigranti, quelli che sono andati là torneranno anche indietro.


 due volte? °_° 
Agli enti gestori degli aereoporti interessano i transinti. Che siano 
inbound od outbound non ha molta importanza. Sono sempre personne che 
vanno ad affolarre la struttura e che devono essere smistate 
rapidamente ed efficaciemente.
CMQ gli incidenti aerei vengono rapportati ad i cicli di utilizzo. Un 
ciclo di utilizzo comprende un atterraggio ed un decollo.

 buona? :P
Il governo non centra.
Sono i vari organosmi di sicurezza sovranazionali che ad ogni incidente 
aereo (che è unico per tipologia) emette delle raccomandazioni per 
evitarli in futuro.
Questo è un discorso che vale per i paesi più evoluti.
Per sempio se vai in Cina quando sali sull'aereo ti danno il ventaglio e 
devi pregare che il pennuto sopra di te non ti caghi in testa.

 devi pregare che il pennuto sopra di te non ti caghi in testa.
Vero, però qui si parlava di incidenti d'auto. Comunque anche in questo
caso il governo c'entra poco: sono aumentati gli incidenti ma si sono
ridotti gli incidenti mortali e questo è dovuto probabilmente alle auto
sempre più sicure. (pag. 204 del già citato documento
www.istat.it/dati/catalogo/20050706_00/ann_05_04_statistiche_dei_trasporti.pdf
)


 
www.istat.it/dati/catalogo/20050706_00/ann_05_04_statistiche_dei_trasporti.pdf
)
Già.
Potrebbero essere ancora meno se le autorità competenti attuassero una 
seria politica di "imposizione" del codice della strada.
Non è solo la velocità la causa degli incindenti ma di tanti coglioni 
alla guida che eseguono le manovre più assurde nella totale impunità. 
Classico esempio il coglione che ti si attacca al culo in corsia di 
sorpasso.

ciclo di utilizzo comprende un atterraggio ed un decollo.
Ah, ecco, cosi' mi sembra piu' sensato. Tu mi sai indicare statistiche
di questo tipo che riguardino tutto il traffico aereo?


sorpasso.
Sottoscrivo in pieno.


Upuaut ha scritto:

Mi metto a cercare.
Vediamo quello che trovo.
Da qualche parte ci dovrebbe essere il sito dell'organismo americano che 
si occupa di sicurezza aerea. Credo che loro abbiano tutti i i dati.
Poi c'è l'ICAO (o qualcosa del genere), una organizzazione che che 
coordinata quasi tutte le compagnie aeree del mondo. FOrse loro hanno 
qualcosa.
Tu hai pazienza vero?

Tu hai pazienza vero?
Certamente. :o)




E' sensato se vuoi conoscere le vittime per tratta, è restrittivo nel
momento in cui tu voglia confrontare le prestazioni dell'aereo con quelle
di un altro mezzo di trasporto.
Ripeto, non ha senso confrontare una tratta di 5000 km con una di 200 m


 E ora non venitemi a dire che e' una coincidenza!!!!!!
Sono i rettiloni!
-- 
Daniele Orlandi