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Titolo: scarpe da corsa...scelta

Ho la possibilità di acquistare a prezzo vantaggioso delle scarpe Mizuno. 
Vorrei chiedervi qualche modello buono da usare per correre sia in terreni 
lisci (pista) che un pò sconnessi anche se non in modo esagerato.
Non me ne intendo proprio e non so che caratteristiche guardare per una 
buona scarpa, immagino il peso e il tipo di tecnologie che incorpora ma per 
esempio di quest'ultime non riesco a capire le varie differenze.
Grazie 

 buona scarpa, immagino il peso e il tipo di tecnologie che incorpora 
tipo di tecnologie.... è una scarpa da corsa, mica una motocicletta di MotoGP
i parametri sono tanti, in primis il peso (tuo e della scarpa)
cerca con googlegroups la mia FAQ "Scegliere la scarpa da running"
-- 
Gert dal Pozzo
ICQ: 277361514
Skype User: Gert_dal_pozzo

Si ma se guardi tipo nel sito della mizuno ti scrivono anche la descrizione 
delle tecnologie di ammortizzazione tra una e l'altra immagino non cambia 
quasi nulla però mi piacerebbe capirne di + tutto qui.
Darò un'occhiata con google groups
grazie comunque. 

A
Come appoggi il piede?
In modo neutro oppure consumi la parte interna o esterna della parte 
posteriore della scarpa? (subinazione/pronazione)
- esistono scarpe neutre, per pronatori, per subinatori
B
Quanto pesi?
se pesi molto hai bisogno di ammortizzazione
se pesi poco di meno
ci sono scarpe, che pesano di più, e che ammortizzano molto
ci sono scarpe, che pesano poco, e ammortizzano poco
solitamente le prime si usano per gli allenamenti, le seconde per le gare...
C
Dove ti alleni/gareggi?
se fai asfalto è una cosa
se fai sterrato hai bisogno di un'altro tipo di scarpa...
Dovresti fare la domanda in questo modo:
Mi servono scarpe per ... (allenamento/gara) (asfalto/sterrato), faccio ... 
km alla settimana, peso ..., ho problemi di appoggio 
(pronazione/subinazione) mi o non mi fa male la schiena/le ginocchia/le 
caviglie ... 

 quasi nulla però mi piacerebbe capirne di + tutto qui.
effettivamente non ci sono molte differenze di efficacia (che è l'unico
parametro ce può interessare), si tratta in quasi tutti i casi di sistemi
per migliorare l'ammortizzamento o la stabilità senza appesantire troppo la
scarpa


 MotoGP
Beh, però dài, oggigiorno ci rifilano talmente tante innovazioni (?) che
in proporzione una buona scarpa da running tra un po' costa veramente più
di una moto da Gran Premio! :-D
Anche a me piace parlare di "tecnologie" quando tesso le lodi del mio
equipaggiamento sportivo e degli articoli che scelgo. ;-)
Tuttavia non nego che i prezzi IMHO siano davvero esagerati. Per fare un
parallelo OT ma non troppo, pensa che un pneumatico per bici da corsa al
top di gamma oggi può costare più di 40 Euro. Ottantamila Lire! UNO! E ce
ne vogliono DUE!! Quando l'ho raccontato a degli amici motociclisti sono
rimasti di stucco. Abbiamo convenuto che la moto sarà sì un "bene di
lusso" per il fisco Italiano, ma anche chi va in bicicletta... non
scherza... :-\
-- 
'ciotti.
1971/TO
- Look 461 "Audax" nel tinello
- Bici da cicloturismo in titanio in costruzione
"Most people keep their brains between their legs." (Morrissey)
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 scherza... :-
ot x ot ,
sono due cose diverse e neppure paragonabili ,
un pneumatico da mtb , bello che sia , a 50 euro
è decisamente spropositato rispetto ad un pneumatico
da moto che deve sottostare a normative collaudi ecc.
Tieni conto che i produttori di gomme dicono che la
moto è tutta quella ferraglia messa intorno alle gomme.
Insomma una gomma da moto a 250 euro ( parlo di una 160
con codice di velocità a 280 km/h ) ha una tecnologia
e un costo di produzione 1000 volte superiore ad una gomma
da mtb. Alle gomme di una moto affidi la vita !!!!!
insomma , mi pare francamente improponibile...
rusca
-- 


 insomma , mi pare francamente improponibile...
Anche a me, però il mercato va così. Se fanno certi prezzi, è perchè c'è
gente disposta a spenderli, quei soldi. Me compresa. :-|
-- 
'ciotti.
1971/TO
- Look 461 "Audax" nel tinello
- Bici da cicloturismo in titanio in costruzione
"Most people keep their brains between their legs." (Morrissey)
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 gente disposta a spenderli, quei soldi. Me compresa. :-|
io non sto parlando di mercato , ma di costi ,
io sono un tecnico , e faccio preventivi di costi industriali ,
ti dico solo che se il miglior pneumatico di mtb costa 100
quello di una moto dovrebbe costare 5000 !!!
e non sto scherzando.
Solo a livelli di costi di ricerca , siamo su pianeti differenti.
Tieni conto che un reparto ricerche gomme da moto impegna centinaia
di persone , quelle da mtb.....
Costi di qualità e controllo:
tutte le normative di settore da rispettare , prove da dimostrare ,
controlli retroattivi per almeno 15 anni
e i costi di trasporto ? di stoccaggio magazzino ?
ti assicuro , dal punto di vista dei costi industriali, in 
proporzione , si guadagna molto di + con le gomme da mtb che
con le gomme da moto
questa poi chiudo ?
cosa costa la miglior mtb ?
mettila a confronto con una moto bella 
e poi trai le conclusioni da sola ...
prendi il miglior cambio di una mtb 
e mettilo a confronto con un cambio di una moto
vedi la differenza in soldi e poi fai la
differenza in soldi...
vabbhe va
ciao
rusca
-- 


> i prezzi IMHO siano davvero esagerati
non sono per niente d'accordo
esagerati sono i prezzi delle scarpe "classiche", che certo sono curate
, sono belle ma non c'è tutta la ricerca che c'è dietro alle scarpe
da running (ok, la ricerca sulle gomme da moto sarà 1000 volte
superiore)
imho le scarpe da running non costano molto
poniamo ad esempio un paio di scarpe che durano 1000Km (e potrebbero
durare di più)
ogni km ogni piede appoggia al suolo circa 500-700 volte
e ogni volta nell'impatto si deve scaricare un peso anche triplo
rispetto al peso corporeo
quindi, 1000 x 600 (facciamo una media) x (70kgx2, mi sono tenuto
basso)
in pratica per uno di 70kg le scarpe dovranno sobbarcarsi un peso
complessivo di 84.000 tonnellate!!! e non distribuite uniformemente ma
in 600.000 appoggi quasi istantanei per cui durante di essi devono
avere una resistenza alla deformazione paurosa, pena la comparsa quasi
matematica di problemi fisici ben più devastanti per il portafoglio e
per la mente del runner
leggevo anni fa che la ricerca fatta sulle scarpe da running viene poi
travasata sulle altre tipologie di calzature, tipo basket e pallavolo
che sono le discipline più traumatiche
come dico nella mia faq: duole dirlo, ma il prezzo deve essere l'ultima
cosa, assieme al colore, che deve essere guardata in una scarpa per un
corridore che pratichi la corsa in maniera costante
diverso è il discorso di chi la fa in modo saltuario e che anche si
facesse male non andrebbe da un medico sportivo per poter tornare a
correre