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Titolo: Moto in treno

da Kwmotori:
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E' stato solo un piccolo esperimento estivo, ma ora diventa un servizio
definitivo: viaggiare in treno con la moto al seguito. Dal primo febbraio
Trenitalia ripropone infatti il servizio "Moto al seguito", grazie al quale
è possibile viaggiare comodamente in treno sui principali collegamenti
nazionali, che già offrono il servizio di auto al seguito.
Le stazioni ferroviarie calabresi anche questa volta saranno tra quelle
maggiormente interessate al servizio "Moto al seguito", con le relazioni tra
Villa San Giovanni/Lamezia e Bologna, Bolzano, Milano, Roma, Torino e
Venezia. Fino al 31 marzo, i motociclisti potranno usufruire del prezzo
promozionale di 60 euro; dal primo aprile, la tariffa sarà di 80 euro fino a
950 chilometri e di 120 euro per viaggi più lunghi.
Sono ammesse le moto che non superano le dimensioni di: altezza da terra
massima di mt 1,58 (incluso eventuale parabrezza); larghezza massima di cm
85 (inclusi eventuali borse e/o bauletti).
Sarà possibile viaggiare anche su un treno diverso (es. altro treno notte o
InterCity o Eurostar) da quello che trasporta la propria moto e
successivamente ritirarla presso il terminal auto della stazione di
destinazione
Ecco di seguito una tabella che riporta le principali tratte su cui sarà
disponibile il servizio 'Moto al seguito'.
BOLOGNA-CATANIA: 1.300 km
BOLOGNA-LAMEZIA: 1.000 km
BOLOGNA-V.S.GIOVANNI: 1.100 km
BOLZANO-BARI: 950 km
BOLZANO-LAMEZIA: 1.300 km
BOLZANO-ROMA: 700 km
BOLZANO-V.S.GIOVANNI: 1.400 km
FOGGIA-TORINO: 900 km
GENOVA-LAMEZIA: 1.100 km
GENOVA-V.S.GIOVANNI: 1.200 km
MILANo-BARI: 900 km
MILANO-BRINDISI: 1.000 km
MILANO-CATANIA: 1.500 km
MILANO-LAMEZIA: 1.200 km
MILANO-MILAZZO: 1.400 km
MILANO-PALERMO: 1.600 km
MILANO-V.S.GIOVANNI: 1.400 km
ROMA-BRUNICO: 800 km
ROMA-CALALZO: 700 km
ROMA-CATANIA: 800 km
ROMA-LAMEZIA: 550 km
ROMA-PALERMO: 950 km
ROMA-V.S.GIOVANNI: 700 km
TORINO-BARI: 1.000 km
TORINO-CATANIA: 1.500 km
TORINO-LAMEZIA: 1.300 km
TORINO-MILAZZO: 1.400 km
TORINO-NAPOLI: 900 km
TORINO-PALERMO: 1.600 km
TORINO-ROMA: 700 km
TORINO-V.S.GIOVANNI: 1.400 km
VENEZIA-V.S.GIOVANNI: 1.300 km
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saluti
Rideglide

 nazionali, che già offrono il servizio di auto al seguito.
Molto interessante.
Sai mica se inoltre offrono già il servizio "TIR al seguito" grazie al quale
è
possibile viaggiare comodamente in treno con il camion al seguito ?
Farebbe molto bene anche ai polmoni di tutta la comunità nazionale ed
internazionale.
-- 
-
Andrea Buccioni
---
Kawasaki ZRX1200R "Ziba"
 ----
http://andreabuccioni.org

 nazionali, che già offrono il servizio di auto al seguito.
Molto interessante.
Sai mica se inoltre offrono già il servizio "TIR al seguito" grazie al quale
è


85 (inclusi eventuali borse e/o bauletti).
certo che 85 sono pochi pochi, se poi consideri che uno la moto la carica
per turismo.
-- 
Alty
Vfr Vtec.

 ha scritto nel messaggio
news:khv4v0dgcmaddr9ma...@4ax.com...

Certo.
Ma se uno la carica per Turismo, certo non prende il treno.
Se vuole fare del mototurismo.
Altrimenti fà del trenoturismo.
Interessantissima invece sarebbe l'ooprtunità di potersi portare appresso
sul treno
il TIR e tutti i camion in genere.
Aiuteremmo e non poco il Ministero della Sanità nella sua Campagna sulla
pubblica salute
e Costi Sociali sulle Malattie da Inquinamento delle polveri fini
particolati e puzzo in genere
dei motori a gasolio.



Le borse laterali comunque in genere si possono togliere facilmente, senza
quelle non credo sia un grosso problema gil 85cm...
Ciao
  Andrea

"Andrea Palazzi" <giampi...@it.inwind.invalid> ha scritto nel messaggio
news:slrncv799g.7d...@marcopolo.palanet.it...

Certo.


 Altrimenti fà del trenoturismo.
Si e no.
Qualcuno potrebbe voler fare del mototurismo in Normandia (
p.es
.) ma
vorrebbe risparmiarsi il trasferimento Lecce-Torino, anche per via della
zavorrina che non gradisce... Una tappa notturna di 1000 km in treno 
potrebbe far comodo (risparmio di tempo, soldi e fatica).
---
Mimmo (cosimoTA)
TA 2004 grigio-blu
Monteroni (LE)

 potrebbe far comodo (risparmio di tempo, soldi e fatica).
bèh se è così.
Bene Trenitalia.
Dopo però concentriamoci sulle tariffe autostradali per le moto (telepass o
meno).
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