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Titolo: Casco

Mi dovrei comprare un casco integrale, ne cerco uno che abbia un buon 
rapporto qualitą prezzo e ci vorrei spendere all'incirca 200?.
Cosa mi consigliate??
Daniele 

 rapporto qualità prezzo e ci vorrei spendere all'incirca 200?.
Io consiglio sempre Arai che secondo me sono i migliori in assoluto,
ma con quella cifra non inizi neanche.
Dai un occhio a Dainese magari, personalmente l'ho provato e non mi
piace, però tutto sommato non sono male. Hanno anche il doppio anello
a D invece del classico sgancio rapido e su quella cifra forse trovi
qualcosa.
Comunque, di testa ne hai una... non lesinare sul casco, tanto non è
che lo cambi una volta all'anno, puoi anche spendere qualcosa di più
Ciao ciao
-- 
MirkoB.   
ne...@bsi-net.it
Motoretta BMW R1150R Nera...
L'indirizzo em@il non è da considerarsi pubblico,
ma utilizzabile solo per temi inerenti il NG corrente.

 rapporto qualità prezzo e ci vorrei spendere all'incirca 200?.
Se ti sbrighi alla Lidl lo trovi a 39.90 euro.........
certo che l'anno scorso costava 10 euro meno.... non si puo'andare avanti
cosi'..... ;-)
Ranger
ps : Non scherzo, io l'ho preso e va benissimo.

> rapporto qualitą prezzo e ci vorrei spendere all'incirca 200?.


 ha scritto nel messaggio 
news:d2eeoyg9...@mirkonews.bsi-net.it...




va bene si! fin che non fai un incidente...
io non affiderei la mia vita a una scatola da 40 euro, preferisco spendere
qualcosina in piu' ma avere qualcosa di piu' serio sinceramente

 Ne ho visto uno interessante della AGV si chiama AIR TECH, lo conosci???
No, anche perchè AGV nei fascia bassa usa lo sgancio rapido e io non
lo compatisco. Comunque AGV fa dei discreti caschi. Provalo, mettitelo
in testa e vedi come ti sta... 


> va bene si! fin che non fai un incidente...
E finchč non lo tieni in testa per periodi superiori a 15minuti (e poi con 
temperature miti ne fredde ne calde)!
-- 
Andy78    (alias Andrea)
    on Lamů - VFR V-Tech
IL  MIO  NORDKAPP
Sandinavian MotorbikeTOUR
www.scanditour.135.it
*****************************

 lo compatisco.
Concepisco? :-))
E perché mai, no?
Che ha di sbagliato, lo sgancio rapido?
MK! 

 ps : Non scherzo, io l'ho preso e va benissimo.
Boh, io non lo userei neanche con lo skateboard... Mi ricordo ancora il
servizio che avevano fatto vedere in TV sui crash test fatti sui caschi
da supermercato =:-|
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[AT]
tin.it
  -  Sostituire (AT) con @
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GMDB© HOME PAGE: >>>> 
http://www.gmdb.it
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§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: 
http://www.gmdb.it/t-max
 <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark
  I Newsgruppari versione South Park

 Che ha di sbagliato, lo sgancio rapido?
Di sbagliato? Secondo me tutto! doppio anello a D ogni volta che lo
allacci lo stringi perfettamente, con il rapido è perfetto na volta (e
forse nemmeno quello), il rapido può anche essere che non si agganci
perfettamente, poi tutta quella ferramenta da giocattolo. Non c'è
niente di meglio delll'affidabilità di due semplici anelli (che nella
versione arai sono ancora migliori).
Inoltre da non sottovalutare il fatto che con il gancio rapido non è
detto che la regolazione sia così ampia da stringere bene. Io ho
provato un casco con sgancio rapido che non mi permetteva di stringere
il casco come dico io.
Nella scelta di un casco per me è di fondamentale importanza che non
abbia lo sgancio rapido e comunque qualsiasi rivenditore ti dirà che
il doppio anello è superiore in tutto e per tutto allo sgancio rapido
(lo dice anche la parola stessa... e si sgancia sul più bello???).


 Di sbagliato? Secondo me tutto!
Ok.. non scateniamo una (altra) guerra di religione.
:-)
Io sono per lo sgancio rapido per + di una ragione
che mi sembra anche ovvia.. Si sgancia (Ma anche si aggancia)
anche con i guanti già messi ad esempio.. ;-))
Lamps!
MK!
P.s. NON esiste che si apra da solo sul + bello,
è MOLTO + probabile con il doppio D
(se fatto male[esperienza fatta])

 è MOLTO + probabile con il doppio D
Non c'è dubbio! se il doppio D è allacciato *correttamente* non si
slaccia a caso (poi, come dici tu, dipende anche di che casco
parliamo, con arai puoi star certo che non si apre). Mentre con il
rapido, se è usurato, sporco etc può essere che sembra chiuso bene e
invece se tiri forte si apre.


 Io consiglio sempre Arai che secondo me sono i migliori in assoluto,
Mah, io ho un Arai (un modello che ai tempi costava la bellezza di 1300000, 
questo per dire che era un top gamma) e non sono proprio di questo parere. 
Non so quelli attuali, ma avrei diverse cose da ridire sul mio...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
I newsgroup non sono camini: tirano bene anche senza la Kappa! 

 Non so quelli attuali, ma avrei diverse cose da ridire sul mio...
Io non so che problemi hai avuto, so per certo che BerRacing rompe le
scatole sul discorso garanzia ed è una fatica bestia farsi passare
qualcosa. In genere si appigliano al fatto che non è stato lavato con
acqua ma con prodotti strani (io mi sono fatto dare il prodotto che
usa Berracing). Personalmente l'unico problema che ho avuto è stata la
rottura (un paio di volte) della presetta d'aria sulla visiera, ma
sono andato dal rivenditore e me l'ha sostituita tranquillamente.
Poi, come in tutte le cose, c'è chi compra un prodotto e si trova
divinamente altri con lo stesso prodotto si trovano altrettanto male.


"Mirko Borsari"
Se solo quegli incapaci degli importatori di Arai
avessero il Mio modello di casco anche qui, invece
di trastullarsi con le chiacchiere, da un pezzo avrei
cambiato!  (e magari mi toccava anche darti ragione
sul doppio D..[il fatto è che non ho mai potuto fare
la prova dal vero, con i guanti messi]).. ma.
purtropooooo..... :-)))
MK! 

http://www.araihelmet-europe.com/site/Ontwerp/Arai%20Collectie%202005%20LET%20OP%20ALLEEN%20BEWERKT%20BEELD/Tour%20X-2/TourX%20sport%20blue.jpg
e questo sarebbe il link al modello che vorrei ma in italia
NON hanno.. purtropooo...
:-((
MK! 

 
http://www.araihelmet-europe.com/site/Ontwerp/Arai%20Collectie%202005%20LET%20OP%20ALLEEN%20BEWERKT%20BEELD/Tour%20X-2/TourX%20sport%20blue.jpg
c'e' una discussione su un forum bmw proprio riguardo il TourX.
Hanno trovato a Lugano un negozio che li ha a 300 euro, alcuni se li
stanno facendo spedire da uno che abita li' vicino, altrimenti basta
scrivere al negozio e te lo spediscono pagando qualcosina in piu' (sempre
meno dei 600 euro di listino se non sbaglio)
se ti interessa il negozio e' questo:
http://www.hobbymoto.ch/main.php
ci sto facendo un pensierino anch'io

 se ti interessa il negozio e' questo:
CERRRRTO che mi interessa, Eccome!
:-))
Ma...... e l'omologazione, poi?
Sai, se pago un casco un 300 pezzi
ci terrei a che fosse Impossibile multarmi
per averlo su... Faccio male? esagero?
MK!

"Mike"
Sito visitato e sezione caschi arai esplorata
in lungo e il largo..... niente! :-((
MK! 



Si, infatti per quelli bisogna mandargli una mail, mi pare dicessero che
fossero disponibili in un giorno.
Ora ti cerco il link del forum che dicevo.
Per l'omologazione "dovrebbe" andare bene in tutta europa, in effetti davo
per scontato fosse cosi' ma non mi sono informato di preciso...
Non saprei dove poter guardare, in caso se gli scrivi una mail per
chiedere la disponibilita' prova a chiedere anche quello

On Sun, 12 Mar 2006 13:22:24 +0100, MK! wrote:

ecco, dovresti leggerlo anche se non sei registrato:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=57579&page=1&pp=50&highlight=arai+lugano+tour



ok in pratica quello che e' stato di persona al negozio e li sta comprando
ha scritto questo:
"sono passato sabato da hobbymoto...
praticamente non hanno TOURX... solo su ordinazione... quindi telefonate e
mandate una mail.."
quindi (se non ha gia' finito tutto :D) scrivendogli una mail dovresti
sapere di preciso tutto, omologazione, prezzi e tutto



Ma ti riferisci alla colorazione o al modello? Perchè sul sito della
berracing il tour-x compare (anche se non in quel blu), e pare essere
anche una novita.
In genere i caschi che compaiono sul sito si trovano, a meno che non
si tratti di fine serie dove non è detto (ma questo non sembra il
caso).


 Ciao ciao
si, pare che in realta' sia disponibile anche in qualche negozio in
Italia, ma il prezzo piu' basso e' di 400 euro, e si va fino ad oltre 600.
sul sito berracing infatti vedo ora che e' a 599.
MK, di dove sei?
rileggendo il forum ho visto che l'ultimo ha scritto questo:
"Hobby moto, 359 euri da pagare a mezzo vaglia compresa spedizione
Lem Reggio Emilia 400 euri e casco già a casa  
Ho preferito pagare un pochino di piu' ma aver il negozio comodo in caso
di problemi (così lo mollo là e si arrangia lui a spedirlo via se
necessario)."
Quindi in caso fossi vicino a Reggio Emilia lo trovi anche li :)

"Mike"
Copia mail al negozio da te indicato..
:-)
esiste la possibilità di ordinare presso di voi
un casco ARAI tour-x 2 colore Sport blue ?
E se sì, per piacere, potreste indicare se
l'omologazione è valida in Italia? Grazie in
anticipo Michele Ralli, Roma 

 MK, di dove sei?
Di Roma
:-)
Sole, 17°
MK! 

 Ranger

Ciao caro amico "motociclista" attenzione a dare certi consigli sui
caschi...non e un fattore estetico o di comodita'.....un buon casco lo
testi strisciando per 25 metri sull asfalto....e risvegliarti all ospedale
senza un graffio...e il mio e un modulare.Cosa che m'e costata un
cazziatone dal chirurgo motociclista...l acquisto sul casco merita una
ponderata conoscenza delle caratteristiche e dei materiali che lo
compongono...a 39,90 al lidl...l'ho visto...maaaa
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Daniele
Innanzitutto su che moto lo userai...?
Che uso ne fai della moto....
al lidl con 39,90 ci comperi i cerotti che dovrai usare per riparare le
ferite procurate da una disavventura in moto con un casco da 39,90...vai
da union bike...il punto di riferimento a milano per i
motociclisti....abbienti o meno abbienti...trovi di tutto e pr tutte le
tasche...o senno' al gran casa di pero(mi)ha un reparto sportivo a prezzi
seriamente competitivi.Ah nn parlo pr presunzione...il mio primo casco era
un fac simile lidl...oggi uso nolan(300,00)credimi senti la differenza
quando sei dai km180 orari in su...e poi puoi sempre comperarlo a rate da
union byke...ciao buona domenica




quando ti rispondono puoi farmi sapere cosa dicono? che sono interessato
anch'io ma non riesco a decidermi :)
a proposito di omologazioni invece, sai mica se le omologazioni hanno una
scadenza? io ho sempre cambiato casco dopo ogni 4/5 anni, ma non mi sono
mai informato di preciso, e quello dei 4 anni non so se e' un consiglio o
una legge...

 caschi...non e un fattore estetico o di comodita'.....
Rispondo a te per tutti, non che voglia decantare le doti del casco Lidl, ma
tutti i test che ho letto hanno sempre evidenziato che i caschi in plastica
piu' economici resistono quanto quelli in fibre galattiche che costano dieci
volte tanto... la differenza la fanno peso e comfort... e personalmente mi
adatto
La cosa migliore e', ovviamente, cercare di non testare mai personalmente
ne' gli uni ne' gli altri.....
ciao   Ranger

 una legge...
Ma la storia che consigliano di cambiarli dopo 5 anni non  credo sia
una legge. Anche perchè un casco di 5 anni se ben tenuto e non ha mai
affrontato incidenti è pressochè come nuovo.
Inoltre si trovano in giro caschi da ben più di 5 anni...


 Daniele
Io è da un po' di tempo che uso lo shubert, il modello con la visierina nera
interna....
Devo dire che nei lunghi viaggi dove ci sono spesso le gallerie è molto
comodo
perchè ogni volta che entro in galleria alzo la visierina nera.
-- 
Scollo Abeti Giorgio
Soccorritore di II livello Misericordia Grosseto
Protezione Civile Arcidosso (G WB)
Volontario nel S.A.S.T. (Soccorso Alpino Speleologico Toscano)
Tutto quello che dico è IMHO

> ... sai mica se le omologazioni hanno una scadenza?
Scadono quando vengono superate da altre + restrittive
(Vedi euro 0, poi 1; 2 ecc..)
MK! 

> Copia mail al negozio da te indicato..
Copia risposta:
Buon giorno si l omologazione e valida per tutta
Europa.Con garanzia arai di 7 anni.Grazie per la
sua richiesta e buona giornata.
in...@hobbymoto.ch

 Europa.Con garanzia arai di 7 anni.Grazie per la
Me ne risultano solo 5 perň...
Ciao ciao
-- 
MirkoB.   
ne...@bsi-net.it
Motoretta BMW R1150R Nera...
L'indirizzo em@il non č da considerarsi pubblico,


 adatto
Se questo è il tuo casco non voglio nemmeno pensare al resto
dell'abbigliamento da motociclista.
Contento te... 
Ciao ciao
-- 
MirkoB.   
ne...@bsi-net.it
Motoretta BMW R1150R Nera...
L'indirizzo em@il non è da considerarsi pubblico,


I tizi del sito vendita online
di Lugano sono Gentilissimi.
Hanno risposto a una serie di
domande da far tremare i polsi
a Giobbe in persona e dichiarano
un prezzo per il modello che voglio io
di 359 Pezzi Spedizione COMPRESA..
Che dire... che abbiano conquistato un cliente?
:-)
MK1 

Ieri sera sono stato nel negozio di accessori Moto
Più fornito ma anche più CARO di Roma, ed ho
provato il casco che volevo ordinare a Lugano.
Sorpresa! Il prezzo una volta scontato SCENDE
a 450 pezzi. Ora, considerando che se compri
all'estero c'è Sempre la possibilità (E dalla Svizzera,
essendo anche Fuori dal trattato di shenghen, è ancora
più probabile) di pagare dei dazi e delle dogane sulla
merce che importi e che il prezzo finito dichiarato
era di 359, secondo Voi vale ancora la pena di
prenderlo lì, o me lo piglio sotto casa, con tutte le
garanzie del caso ??
Qualcuno sa esattamente Quanto si paga di dogana?
ve lo dico io ...si paga il 3,5% + il 20% composito
nello specifico caso: 359 x 1,035 = 371, 565;  371, 565  x 1,20= 445, 878
Risparmio pazzesco Totale QUATTRO euri e Dodici cent !!
 :-))
MK! 

 wrote:

Chiaro: se sono omologati vuol dire che hanno superato i test di
omologazione.......ma:
- peso e comfort sono fondamentali quando indossi il casco per molto
tempo. Gli studi sulla ventilazione interna, per esempio, costano: a
meno che non vuoi fare del tuo casco un colabrodo forando a caso.
- produrre calotte esterne in più taglie costa: fare una calotta unica,
con il risultato di avere caschi giganti nelle taglie più piccole e
caschi con calotta interna meno spessa nelle taglie grandi, costa meno.
- i test di omologazione non prevedono colpi alla base del casco: la
calotta esterna di molti caschi di fascia bassa proprio in quel punto
sono spessorati in modo diverso per contenere il peso.
- i caschi prodotti in fibra di vetro et similia mantengono le
caratteristiche maccaniche nel tempo, quelli in materiale plastico non
sempre.
- molti caschi di fascia bassa hanno una calotta interna in polistirolo
molto dura (ma leggera) abbinata ad una esterna in materiale plastico (
più pesante del polistirolo) più sottile di quelle in fibra: il peso
rimane entro un limite accettabile, superi i test ma l'energia in un
colpo viene dissipata in modo molto diverso, a danno della tua testolina
ovviamente.
-  la velocità dei colpi inferti ad un casco effettuati durante i test
di omologazione è notevolmente inferiore a quella che in genere si
verifica su strada: questo vale per tutti i caschi ovviamente, ma Nakano
lo scorso anno e Gibernau quest'anno hanno verificato ad elevatissime
velocità la consistenza del loro copricapo: mi fido di quello che vedo.
- chiaramente il marketing svolge bene sua funzione: ma non c'è bisogno
di spendere 750 euro per mettersi al sicuro, basta molto meno. 
Ma da qui a mettersi in testa un colapasta ce ne passa...
Io la penso così.
Quando lo scorso anno cambiai casco le marche che presi in
considerazione furono Arai, acquistato grazie al forte sconto fattomi,
Shoei e X-lite.
Chiaramente anche altre aziende fanno ottimi caschi, ma per motivi anche
estetici le ho scartate.
Ciao
Emanuele
Bg
Er-5