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Titolo: Il tapascio non sa correre in discesa!

Oggi ho seguito le orme del mezzofondistico Salis, e mi sono iscritto
al cross corto di Cossato (corto per modo di dire... 6 Km...).
Ho finito di completare le iscrizioni dei ragazzini, e ho visto in
lontananza una nuvola di tapasci radunarsi alla partenza.
"Saranno i miei compagni di gara?... meglio indagare..."
Parto al trotto, con lo zaino e tutto il resto, e arrivato a
destinazione, vedo un sacco di gente già a pieno regime, in evidente
fase finale di riscaldamento.
Inizio a preoccuparmi... ;-)
Identifico lo starter, e domando se i seniores siano in gara insieme a
amatori e master, e proprio mentre l'amico mi sta per confermare la
lieta novella, lo speaker annuncia l'imminente partenza della gara.
AIUTO!
Per puro merito della quasi ventennale esperienza sui campi di gara,
sfilo la tuta e mi preparo alla gara (piazzamento del numero compreso)
nel giro di un minuto scarso, e effettuo un utilissimo riscaldamento
percorrendo circa otto metri di corsa, e qualcosa come dodici skip per
verificare se tutto funzioni a meraviglia.
Mentre ancora sto skippando, lo starter spara, e mi ritrovo in piena
bagarre, ma penso bene di rimanere in fondo al gruppo, in zona anziani
e tapasci.
Mi aggancio a una signora sulla quarantina, caratterizzata da
un'improbabile tecnica di corsa basata su gomiti larghi, spalle alte,
tacco punta unito a un inutile e faticoso molleggio coscia-ginocchio a
ogni passo... Posso capire che per ritmi così lenti non occorra la
stiffness, ma secondo me quella si stava facendo del male fisico.
Dopo un paio di virate il mio fegato inizia a farsi sentire, e anche
il ginocchio sinistro non scherza affatto... Saranno passati si e no
500 metri, ma già inizio a temere di non riuscire a terminare la gara.
Poco dopo giungiamo alla prima discesa, e la suddetta signora ormai si
è allontanata di un centinaio di metri, senza grosse preoccupazioni da
parte mia: sono intenzionato a tapasciare, e non a farmi prendere da
inutili rivincite agonistiche... le lascio volentieri agli altri. ;-)
In compenso il mio aspetto tutto sommato da "atleta serio" galvanizza"
gli attempati, brizzolati e panzoni tapasci che mi circondano, così
vengo superato più volte da signori con l'aria estremamente goduta...
:-D
Torniamo alla discesa... e alla signora ormai a 100 metri. Noto con
disappunto che praticamente *tutti* frenano pesantemente in discesa,
invece di "buttarsi giù" e lasciarsi accelerare dalla forza di
gravità, cosa che farebbe loro risparmiare molte forze.
In effetti, con uno sforzo minimo, tra la prima e la seconda discesa,
nonostante una curva a 90 gradi, mi ritrovo di nuovo attaccato alla
signora, pur senza essermi minimamente impegnato.
Alla terza discesa, più lunga, la supero di brutto, insieme a un'altra
folla di frenatori accaniti, e la stacco di un'altra sessantina di
metri, prima di subire l'effetto della salita seguente.
Qui scopro un altro grosso errore dei suddetti tapasci. Mentre io, al
quarto o quinto passo di corsa, mi rendo conto che la mia corsa non è
affatto economica, e passo da bravo montanaro a una camminata ampia e
decisa, vedo sofferenza nei volti di chi mi circonda, che invece sta
soffrendo le pene dell'inferno per continuare a sforzarsi inutilmente
di continuare a correre, compiendo di fatto una specie di
interminabile skip a ginocchia alte. Alla fine della ripida salita di
sessanta metri, riparto molto più fresco di loro, e recupero in poche
falcate i due metri scarsi di vantaggio che si sono aggiudicati
spremendosi come limoni per non cedere come me alla tentazione di
camminare.
A questo punto però le cose si fanno toste... il mio fegato inizia a
fare un male tremendo... inizio a sospettare che possano essere i
postumi della festa di compleanno della sera prima, basata su marron
glacés, due birre rosse medie doppio malto, pizza ben farcita, torte
varie, vino e cioccolato a più non posso... Un istante dopo mi prende
anche una fastidiosissima punta, e il ginocchio si lamenta
pesantemente.
Saremo si e no a due Km dalla partenza... :-(
Tengo duro, ricominciando la pantomima del giro precedente (i tapasci
mi superano sul rettilineo, ma li "distruggo" nelle curve e nelle
variazioni di pendenza), finché a circa 4,5 Km finalmente cedo e mi
ritiro, più deluso che sofferente e affaticato... Evidentemente non
sono ancora pronto per sforzi del genere. Pochi minuti dopo inizio
anche a manifestare qualche segno di ipoglicemia, frutto della sveglia
alle 6 del mattino e della mancata colazione. ^_^
La mamma di uno dei piccoli atleti della mia società mi salva dallo
svenimento donandomi generosamente una confezione di pavesini
destinata al proprio pargolo. Il suddetto infante, a coronamento della
memorabile mattinata, mi guarda con i suoi occhioni azzurri e
(testuali parole) con un sorriso solare mi dice: "Sei proprio un
pippone!". 8-)
-- 
Artemio Vallelinda
icq uin # 649-27-27
L'uomo e' grande poiche' si riconosce miserabile. (Pascal)

 pippone!". 8-)
Bellissima  ;oD
ciao
Ric 


Pensa che c'ho un omino nella testa che mi ripete le stesse parole ogni
volta che di corsa supero i 10 km/h...
ciao
Bepi
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 pippone!". 8-)
..e queste so' soddissfazzioni!!
:-))
ciao
Fabrizio
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 decisa,
Questo, ad esempio e' qualcosa a cui non avevo mai pensato e che non mi ha
detto mai nessuno. Forse non 'lho mai fatto per paura che una volta spezzato
il passo della corsa per camminare, sia piu' difficile riprendere il ritmo.
Mi riservo di verificarlo appena possibile...
gabry
l'amore conta
conosci un altro modo
per fregar la morte? ...
ci si sceglie per farselo un pò in compagnia
questo viaggio in cui non si ripassa dal via
Ligabue


 pippone!". 8-)
ROTFL
-- 
Gert dal Pozzo
ICQ: 277361514
Skype User: Gert_dal_pozzo

 Oggi ho seguito le orme del mezzofondistico Salis, [cut]
Bah!  :-) 

 di dire... 6 Km...).
Pensa, Artemio, che stavo per venire anche io a 
farla. Poi la voglia di dormire e la giornata 
meravigliosa mi hanno fatto desistere dalla 
leataccia ed ho fatto un semplice lungo collinare 
di 1h45' in compagnia di altri 10 "atleti" della 
mia zona e 4 cani (Milly, Lando, Jack e Kyra).
Ma con questo, cosa volevo dire? Ah, ecco, sě. 
Che racconti come il tuo (divertentissimo) 
dovrebbero girare di piů qiu dentro... 
Fantastico...
Pagliotz.
-- 
"Questo libro spiega: come si possono bruciare
piů grassi guardando la televisione piuttosto che
facendo esercizio fisico..."
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Fantastico...
Grazie! In realtà credo che ognuno di noi viva quotidianamente
situazioni potenzialmente molto più divertenti di quelle che ho
narrato, e con lo spirito giusto, il racconto diventa più esilarante.
^_^


Bah!  :-) 
Neghi? :-P


postura del corpo in discesa............
Io le affronto così:
Continuo a correre come in piano, con lo stesso angolo del busto, ma
visto che il il terreno si inclina, la sensazione è di buttarsi a
capofitto. E' importante, perché affrontare la discesa frenando a
spalle indietro aumenta le probabilità di scivolare (io non sono
caduto a Cossato, e avevo delle vecchie scarpe da maratona con suola
liscia... giuro).
E' importante scegliere una zona non affollata, quindi con tutta
probabilità l'esterno del circuito, per non speronare i frenatori,
insomma, come in auto si sceglie la zona migliore per impostare
l'eventuale sorpasso.
In fase di accelerazione mi lascio semplicemente andare, e smetto
completamente di spingere per avanzare. Lo sforzo si sposta
completamente dalla corsa al mantenimento di una corsa più da
velocista (a quelle velocità la stiffness e la corsa a ginocchia alte
paga moltissimo), e quindi la tecnica non è altro che la stessa che si
avrebbe nella corsa lanciata veloce.
Per quel che riguarda la frenata, è importante cercare di EVITARE DI
FRENARE CURVANDO, perché si rischiano ruzzoloni tremendi, e bisogna
"inserire l'ABS", vale a dire passi brevi e assolutamente non puntando
i talloni a spalle indietro. Si frena sempre "affrontando un pò la
discesa", con un rafficone di piccole frenate a alta frequenza,
piuttosto che una frenata decisa. Sul viscido vuol dire la differenza
tra rimanere in piedi e finire con il culo per terra. Piccole frenate
significa anche piccole scivolate, in caso di errore di valutazione, e
conseguentemente la possibilità di recuperare l'errore "sciando" per
una o due falcate.
In fondo alla prima discesa, per esempio, mi è partito un piede, ma
non sono caduto, e non ho neppure perso molta della velocità
guadagnata.
Piuttosto che frenare, se lo spazio lo consente, è meglio allargare la
traiettoria (cioé non tagliare la curva come fanno tutti) conservando
la maggiore velocità lanciata possibile per risparmiare in salita o
nel tratto pianeggiante che segue.
Sembra una sciocchezza, ma con discese di soli due metri di
dislivello, e solamente mantenendo la velocità, ho recuperato un sacco
di metri e posizioni, e sul ripido discesone di sessanta metri vi
lascio solo immaginare la birra che ho preso. ;-)


 gravità, cosa che farebbe loro risparmiare molte forze.
Più che giusta la tua considerazione, ma potrebbe essere che l'errore
tecnico, oltre che per ignoranza, possa essere dato anche da una carenza
muscolare (per correre in discesa, più che in salita, servono
muscoli...!) ?
-- 
Icarus

 fare amicizia con loro, piuttosto che a educarli. :-)
Correre con un cane si può e sono esperienze 
fantastiche. Non sei mai da solo.
Se prendi un cane, fai solo attenzione alle sue 
caratteristiche. A parte le differenti 
predisposizioni fisiche alla corsa, esistono cani 
più o meno obbedienti. La mia, che è un incrocio, 
è relativamente obbediente e dimostra una certa 
indipendenza. Non si allontana quasi mai dal 
gruppo, se non quando sente un rumore provenire 
dalla boscaglia. I problemi sorgono in due 
occasioni:
1) se corro in gruppo, e resto attardato per un 
qualunque motivo (sosta fisiologica, presenza di 
altri più forti che sgranano il gruppo), lei 
corre SEMPRE insieme a chi è davanti, così 
rischio di perderla di vista;
2) E' instancabile. Lo so che dovrebbe essere un 
vantaggio, ma prova ad andarle dietro e 
recuperarla al termine di un lungo e duro 
collinare di due ore abbondanti, mentre insegue 
fresca come una rosa un gatto sbucato dal 
giardino di una casa...
Brutto consigliare razze pure quando ci sono 
tanti cani abbandonati nei canili, ma per correre 
ti consiglio un labrador od un beagle. Molto più 
obbedienti.
Pagliotz.
-- 
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

 Brutto consigliare razze pure quando ci sono tanti cani abbandonati nei canili, ma per correre ti consiglio un labrador od un beagle. Molto più obbedienti.
------ Io credo che non dipenda tanto dalla razza, quanto dall'indole e
dalla educazione data all'animale. Un bastardino può essere molto più
obbediente di chissà quale titolato cagnone. Sono d'accordo che il
labrador è un animale stupendo, molto intelligente, vivace e
obbediente, ma ... non sempre. Come dicevo, dipende dall'educazione.
Proprio una ventina di giorni fa, abbiamo incrociato nel bosco due
ragazze che correvano con il loro labrador. La mia si è subito messa
al mio fianco, e quando le ragazze sono state ad una cinquantina di
metri, il labrador (Artù, così si chiamava), è partito come una
scheggia verso di noi, ignorando gli strilli delle ragazze che lo
richiamavano. Mi sono fermato e gli ho fatto la voce grossa, fino a che
sono arrivate.
Eccellente occasione per scambiare quattro chiacchiere con le ragazze,
ma se io fossi stato un tranquillo podista, solo, e con paura dei cani,
mi sarei incazzato di brutto.
Quindi, se il cane è obbediente, va bene portarlo, la corsa è ancora
più bella.
Altrimenti meglio lasciarlo a casa: si evitano brutte figure e
possibili improperi.
.
Fine.
Una buona giornata,
Gianni

 Neghi? :-P
Certo! Anche di fronte all'evidenza :-))) 

 Pagliotz. sgratt sgratt
"Cosa caxxo sono i "diversamente abili" ??????? 
Chi ha coniato questa puttanata???? 
Rivoglio gli handicappati" (Icarus)


 fantastiche. Non sei mai da solo.
vabbe' dai
chi corre con te corre sempre con un cane :-)


 quale titolato cagnone. 
Forse č anche vero. La mia l'ho ospitata da 
quando aveva 10 mesi (ora ha tre anni e mezzo), e 
puň darsi che abbia risentito dell'educazione 
precedente.
Pagliotz.
PS: lo sapevo che il lunedě o il martedě dovevano 
essere le giornate ideali per una certa cosa... 
:-)
-- 
"Questo libro spiega: come si possono bruciare
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


Perchè sei così criptico con me ?!?!?!
Dimmi cosa vuoi dire, per favore, altrimenti non so se riuscirò a
prendere sonno, stasera ... :-)))))))
.
Ciao,
Gianni

 riuscirò a prendere sonno, stasera ... :-)))))))
Tu non c'entri (vedi più in basso...)
Pagliotz.
-- 
"una idea potrebbe essere quella di chiudere il 
tevere ,
costruirci sopra una strada a scorrimento veloce 
di almeno 4 corsie per ogni senso di marcia..."
Gasperino2002 su it.sport.atletica
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

 di almeno 4 corsie per ogni senso di marcia..."
.
Ah, ho capito ...
So che non si dovrebbe, ma gli ho mandato un messaggio, prima,
mettendolo in guardia sui tagli effettuati da qualche pusher ...  
.
G

 :-)
Ahr! Ahr! Ahr! (risata alla Pietro Gambadilegno )
"Sappi che auando sarà finito questo flame, nel ng resterà solo una
persona tra me e te.
Se io sono qua da più di un lustro, ci sarà un motivo...." (Icarus)


 Pagliotz. sgratt sgratt


giannidale ha scritto:

non vi preoccupate
continuate pure con le vostre provocazioni
piu' voi provocate piu' io sono autorizzato a rispondervi guadagnando
punti importanti per la classifica dei posts mensili che anche questo mese
andro' a vincere alla faccio del pollastro


> Paolo P. sgratt sgratt
Ahr! Ahr! Ahr! (risata alla Pietro Gambadilegno )
"Sappi che auando sarà finito questo flame, nel ng resterà solo una
persona tra me e te.
Se io sono qua da più di un lustro, ci sarà un motivo...." (Icarus)


 di dire... 6 Km...).
Chi sei, tra i tanti?
:-)
Pagliotz.
-- 
"una idea potrebbe essere quella di chiudere il tevere ,
costruirci sopra una strada a scorrimento veloce di almeno 
4 corsie per ogni senso di marcia..."
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

 Chi sei, tra i tanti?
Ho dimenticato il link:
http://tinyurl.com/986kq
P.
-- 
"una idea potrebbe essere quella di chiudere il tevere ,
costruirci sopra una strada a scorrimento veloce di almeno 
4 corsie per ogni senso di marcia..."
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

 Pagliotz. sgratt sgratt
"Bel culattone da quattro soldi bucati ! 
Continua a prestare le tue estremità del'apparato digerente a camionisti 
affetti dall'alfabeto dell'epatite e vari virus di origine animale mentre 
sei sotto l'effetto di sostanze alteranti...." (Icarus) 


 P. sgratt sgratt


muscoli...!) ?
Ahi, ahi, ahi signor Icarus! Lei mi cade sul più bello!
Il problema di forza può verificarsi prevalentemente nella fase di
inversione di pendenza (la discesa ridiventa piano o quasi, con il
conseguente "schiacciamento" dovuto alla variazione della direzione di
corsa), ma anche un tapascio poco dotato di forza può riuscire a non
accasciarsi, a patto di anticipare la frenata finale con "ABS". :-)
Ovviamente questo gli costerà qualcosa, ma penso che il guadagno
superi la spessa.


> Chi sei, tra i tanti?
Non compaio (meno male! :-)  ).


Mi riservo di verificarlo appena possibile...
Te lo consiglio vivamente. ;-)
Ci sono delle velocità al di sotto delle quali qualunque salita
rappresenta uno spreco di energia.


 accasciarsi, a patto di anticipare la frenata finale con "ABS". :-)
'n ciň capito una fava...
Vuoi dire che la discesa diventa piano in virtů della variazione di
assetto del busto?
-- 
Icarus

 minima paura. ;-)
A occhio direi che questa potrebbe essere la mia prossima "prova
spericolata"... e che diomelamandibuona... (non la cameriera....)
gabry
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Non compaio (meno male! :-)  ).
"Ah, beh. Detto da una che ha afferma di avere  smesso di avere perdite
ematiche vaginali solo  grazie alla sua rinuncia ai latticini, è tutto
dire..." 
(Paglioccio SGRATT SGRATT su it.salute.alimentazione)


 'n ciò capito una fava...
e' normale
p.s. non me ne volere se solo oggi preferisco citare il menagramo
paglioccio (SGRATT SGRATT)
ma questa sua frase e' bellissima 


assetto del busto?
Non esattamente... diciamo che si tratta di un fenomeno cugino di
quello sfruttato da Scuderi per la sua centry.
Semplificando brutalmente (è molto più articolato in realtà...), e
cercando di non complicare troppo le cose, ti richiamo il caso a due
dimensioni (che approssima sufficientemente bene il nostro tapascio
virtuale in piano e in discesa).
Innanzitutto, cos'è una salita? Cos'è una discesa? E un piano?
Prendiamo come riferimento la forza peso (quando metti "in bolla"
qualcosa, fai esattamente questo) e il piano *non* inclinato è quello
*esattamente* perpendicolare alla forza peso.
In tutti gli altri casi il piano è inclinato, e un oggetto posto su di
esso è quindi sottoposto alla forza peso in una certa direzione che si
può calcolare in diversi modi, o anche solo verificare
sperimentalmente, per esempio facendo rotolare una palla.
La palla andrà nella direzione lungo la quale il piano è più inclinato
verso l'origine del campo di forza, vale a dire il centro della terra.
Orbene... il nostro tapascio sta correndo in piano, a velocità
costante, quindi in condizione di equilibrio dinamico.
Cosa vuol dire questo? Quando cammini o corri a velocità e direzione
costanti invece l'equilibrio è dinamico, nel senso che passi tra
diversi stati di grande squilibrio che si compensano tra loro.
Se tu non facessi un passo dopo l'altro (sforzo asimmetrico), e
saltassi un passo con una gamba, facendolo di nuovo con l'altra, lo
squilibrio ti porterebbe a una rovinosa caduta.
Da questa situazione improvvisamente gli si apre davanti una
discesa...
Il tapascio si trova a una altezza di 5 metri rispetto al fondo della
discesa, che è lunga 50 metri. Se facciamo un grafico della discesa,
vediamo che la lunghezza della discesa stessa (a inclinazione supposta
costante) rappresenta l'ipotenusa di un triangolo rettangolo, di cui
l'altezza è un cateto.
Con un metodo a tua scelta puoi trovare l'angolo beta tra il piano e
la suddetta salita, per esempio con la relazione
beta = arcsin(altezza / lunghezza_discesa)
o con un'altra che preferisci, che magari non richieda il calcolo di
seni. Per esempio puoi usare la percentuale 
(altezza/lunghezza_discesa) * 100
Una pendenza percentuale grande 1% significa salire o scendere di 1
metro per ogni 100 metri percorsi.
Comunque sia, abbiamo il nostro angolo e il nostro tapascio
improvvisamente sente una spinta extra. Da dove viene questo prodigio?
Ripensa al triangolo appena descritto, e ruota il tapascio esattamente
come prima, in modo che rispetto al piano abbia la stessa posizione di
equilibrio.
Cosa è cambiato da prima? La forza peso ha la stessa direzione, ma
l'asse del corpo del tapascio no, perché è perpendicolare al piano, e
non alla forza peso.
Usando la regola del parallelogramma puoi scomporre la forza di
gravità in due parti, prendendo come riferimento il piano inclinato
della discesa.
Come si fa?
Prendi carta e penna. ;-)
Disegna un triangolo rettangolo in questo modo:
Un lato esattamente verticale verso il basso, un altro esattamente
orizzontale, che parte dall'estremo inferiore del primo lato, e vista
la normale definizione di "orizzontale" e "verticale" sarà
perpendicolare al primo.
Congiungi tra loro i due estremi rimasti aperti e ecco qui la nostra
salita. Per semplicità chiama d la lunghezza della discesa (ipotenusa)
e h l'altezza complessiva della discesa (cateto verticale).
Più o meno a metà di d segna un punto.
La forza di gravità per avrà la stessa direzione dell'altezza h
(verticale = parallelo alla forza di gravità), perciò a partire dal
punto appena segnato traccia una freccetta che non esca dal triangolo
e che vada verso il basso, parallela a h. La punta della freccia è
verso il basso.
Ora devi proiettare la punta della freccia sull'ipotenusa (traccia
cioè una riga dalla punta all'ipotenusa, perpendicolare
all'ipotenusa), e segna il punto in cui questa proiezione tocca
l'ipotenusa.
Abbiamo finito. La gravità è ora scomposta nella componente normale al
piano (o ortogonale, o perpendicolare, sono tutti sinonimi), e in
quella parallela ad esso.
Dove sono?
Uno è il vettore che va dal punto di applicazione della forza di
gravità (base del vettore iniziale, sull'ipotenusa) verso la
proiezione (con la freccia su questo punto, diretta verso la discesa),
e l'altra è la proiezione stessa, con la punta che "mira" verso
l'interno del triangolo.
Ora che hai graficamente il quadro, puoi vedere due cosette
interessanti:
-1- il tuo "peso", è *diminuito*, perché il peso che tu senti è la
pressione sul piano d'appoggio, che è più basso di quello di partenza
(guarda il disegno);
-2- c'è una forza che ti "tira avanti";
-3- queste forze sono costanti, perciò la scelta arbitraria del punto
di applicazione è lecita, perché fanno variare la velocità, ma la
gravità non cambia sensibilmente su una distanza tanto breve;
Tutto questo però è utile solo però se tu ti "lasci accelerare",
perché siamo nell'ipotesi che il nostro buon tapascio non cambi modo
di correre, ma faccia in modo da "affrontare" la discesa lasciandosi
portare dall'accelerazione.
Abbiamo visto che magicamente la sensazione di peso diminuisce e
un'accelerazione ci fa aumentare la velocità gratis. Fantastico! Ma
dov'è la fregatura? :-)
Qui ha ragionissima Gabry, perché il problema semmai viene dopo,
perché, ritornando alla verticale solita (la direzione della gravità),
l'accelerazione in fondo alla discesa ha portato a un aumento di
velocità orizzontale (direzione del cateto orizzontale, non usato
finora), ma anche *verticale*, perché la velocità aumenta lungo il
piano di appoggio.
La velocità acquistata magicamente a spese del campo gravitazionale è
diretta lungo la parallela a d, perciò con lo stesso metodo di prima,
possiamo scomporre la velocità lungo il nuovo piano di appoggio (il
"fondo valle", che possiamo immaginare come un tratto pianeggiante in
fondo a d).
Facciamo una nuova freccia, in fondo alla discesa. Prolunghiamo
l'ipotenusa a partire dalla fine della discesa, e mettiamo una freccia
in punta (prolungare nella stessa direzione della discesa, non
raddrizzarla nella direzione del cateto orizzontale).
In fondo a questo prolungamento (piccolo, non serve molto lungo,
giusto per fare un altro parallelogrammo) mettiamo una freccia.
Questa è la velocità di uscita dalla discesa.
Ora prolunghiamo il cateto orizzontale in fondo alla discesa, e
otteniamo così il tratto pianeggiante che segue la pendenza.
Ora, su questo nuovo piano possiamo scomporre come prima la velocità
(si proietta la punta sull'asse pianeggiante, si mettono un paio di
frecce e siamo a posto).
Stavolta abbiamo due componenti, una orizzontale (parallela al cateto
meno usato) e una verticale (parallela a h).
La componente orizzontale ci va benissimo, perché significa che non
partiamo da fermi, ma siamo lanciati, ma quella verticale è
problematica... Dobbiamo frenare la velocità verticale prima di finire
con le ginocchia per terra.
La forza necessaria (e di fatto un temporaneo aumento del peso) sono
legate alla velocità cui si arriva sul piano.
Il tapascio dovrebbe fare qualche prova, e grazie alla propria
esperienza capire quale sia la massima velocità di uscita che si può
permettere in funzione della variazione di pendenza, per non stamparsi
come un francobollo.
Per fare questo non serve la matematica... serve "buttarsi" e osare un
pò più del solito. E' un pò come andare a imparare a guidare la moto
in un circuito, serve a capire fin dove puoi spingerti senza perdere
la moto. :-)
Ovviamente non serve essere Valentino rossi, ma neppure frenare in
curva a 10 Km/h. ;-)


quello sfruttato da Scuderi per la sua centry. [...]
Ho dimenticato un'altra componente.
Un grosso problema che mi viene in mente per il tapascio lentopodista
è che probabilmente non sa correre un lanciato veloce.
Anche ammesso che prenda una gran birra, probabilmente non ha la
tecnica per evitare di capottarsi anche solo per effetti di
imballature (cioè "fuori giri") e scoordinazioni varie.
Gli stessi errori tecnici che a bassa velocità non creano grossi
problemi di stabilità, possono diventare esplosivi all'aumentare della
velocità. :-o
Pensa solo a un piede fuori posto (esterno) a velocità superiori a 8
m/s... :-)


 Semplificando brutalmente [cut]
Dì la verità... sei sotto esami, eh?!   ;o)
-- 
Icarus

Dì la verità... sei sotto esami, eh?!   ;o)
Già... questo mi porta ai periodi scientifico-autistici. :-D
