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Titolo: Honda Pan European

Qualcuno mi dice pregi e difetti delle Honda ST 1100 e ST 1300. E come va
per il turismo? E' davvero cosě pesante?
Grazie.
Cordiali saluti.
Luca


Ciao Luca, io conosco Mario Rossi (che posta ogni tanto su IHMS) che si
è preso una Pan European 1300 di seconda mano: da quello che mi diceva
si trova benissimo, il peso appena ti muovi non lo senti più, il cambio
è preciso ed anche la storia che si sente in giro che il motore scalda
molto è abbastanza una balla: certo, se sei fermo al semaforo senti un
po' il caldo, soprattutto appena cominci a muoverti, ma poi in moto non
lo senti più... A me ha fatto una splendida impressione.
Ciao! ;-)
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 per il turismo? E' davvero così pesante?
Ho una Pan 1100 del 2001 con circa 50000 Km all'attivo.
E' meno maneggevole del 1300, ma non la chiamerei pesante.
Per il turismo ci sono poche moto che ne raggiungono il comfort e 
l'affidabilità; in due a pieno carico (3 valigie + serbatoio), ci passeggi 
in autostrada per ore senza stancarti. E le tasche sui fianchi della 
carenatura sono una libidine per metterci le caramelle, il cellulare, il 
bigletto dell'autostrada ecc...
In montagna sul misto stretto di solito la gente mi guarda e mi chiede come 
faccio, poi la provano e sentenziano "Facile e docile, ma pesante in 
parcheggio". Come se il fine ultimo dell'andare in moto fosse parcheggiarla.
Zero vibrazioni, buona copertura aerodinamica, stabilissima a tutte le 
velocità e, sempre per il turismo, cambio olio ogni 12000 Km. (ma mi dicono 
che il 1300 cambia l'olio ogni 6000).
Per ulteriori informazioni, prova qui: 
www.pan-european.it
--
Ciao,
M. Springhetti
www.arofe.com

 per il turismo? E' davvero così pesante?
Come ha scritto GMDB ne ho acquistato una usata ad Aprile di quest'anno.
Con la quale ho percorso già 8mila km e passa.
Per viaggiare ( su strade asfaltate...) non ha molte rivali.
E' comoda da far paura, pur non essendo mastodontica come la Gold Wing.
Ha un cambio che potresti innestare con un grissino, preciso e
silenzioso.
Vibrazioni praticamente assenti.
Ciclistica perfetta, una tenuta di strada impeccabile, pieghe facili e
divertenti.
Il peso non lo senti più appena stacchi i piedi da terra.
Certo se vai in giro con bermuda e infradito avverti sicuramente l'aria
calda che viene dai convogliatori.
Ma dubito che chi acquista una PanEuropean se ne vada in giro abbigliato
come un bagnante.
E se lo fa, forse non ha acquistato la moto giusta.
Oltre quest'ultimo, in quanto a difetti non ne vedo molti altri.
Beve un poco, ma una moto di quella cilindrata ( 1300 cc), con quelle
prestazioni non può certo essere parca.
Inoltre ad alta velocità si ha la sensazione ( ma solo quella...) che
l'avantreno si alleggerisca.
In conclusione, per viaggi in moto piacevoli e sicuri, la PanEuropean è
una scelta felice.

Grazie a tutti per le risposte.
Ho trovato un ottimo usato di ST 1100 del 1993 con ABS e TCS; 63.000 km.
L'ho acquistato e devo dire di essere entusiasta: č sě molto pesante da
ferma ma appena di muovi č molto maneggevole.
Grazie ancora.
Luca

 ha scritto nel messaggio 
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