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Titolo: molla riarmo

Ricarico cartuccie per armi corte e ricaricando il 45 acp con il minimo 
della dose, il carrello non riusciva a riarmare e di conseguenza i casi sono 
due : o aumenti la dose o metti una molla più tenera.
Fino a quì ci siamo. Ma nel caso contrario (e il carrello riarma bene) come 
si fa a sapere se la molla è adeguata o troppo debole
Grazie
Davide 

 ha scritto nel messaggio 
news:47440548$0$4790$4faf...@reader4.news.tin.it...
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Con le molle del carrello non si può giocare, se la pistola non riarma devi 
aumentare la carica!!
Nelle Government 1911 classiche in 45 Auto/HP la molla deve avere un carico 
di 13/14 libbre, che permette di impiegare tutte le cartucce commerciali con 
palle da 175 a 230 grani.
A prescindere dalla molla del carrello, se la carica è troppo forte e 
violenta l'arma scalcia e il carrello va a battere violentemente sul suo 
fine corsa.
La sola molla più forte non risolve il problema sia perchè la chiusura è 
affidata non a uno ma a due valori che sono la massa del carrello 
(preponderante) e carico della molla, sia perchè la maggior violenza di 
ritorno del carrello in chiusura a lungo andare causerebbe danni peggiori di 
quelli creati dal cozzare dopo lo sparo in fase di arretramento.
Cordialità
                   G.G.
 

Grazie Gianluca sei sempre molto disponibile,
sia chiaro che non  posto questo quesito perchè voglio caricare al massimo, 
ma perchè non voglio stressare l'arma .
Quindi un valido consiglio potrebbe essere di caricare con il minimo delle 
dose  e fermarsi appena riarma?
Grazie
Davide 

 Davide
Le molle vengono adottate in base alle energie sprigionate dalle munizioni 
che dovranno essere usate, è chiaro che le molle originali sono adeguate 
alle pressioni di esercizio e non vale la teoria che se aumento le pressioni 
aumento anche la forza della molla perchè questo non salva la canna né la 
meccanica dalle esuberanti pressioni esercitate né dalle relative 
sollecitazioni. Per questo è inutile cercarsi fastidi, le pressioni devono 
rimenere nei limiti, oltre questi nessuno potrà mai garantire l'integrità 
dell'arma o parte di essa. Va da se che meno si sollecita l'arma cioè, più 
si carica "leggero" e più a lungo l'arma durerà, come l'uso di un auto, se 
gli tiriamo sempre il collo andando alla massima velocità o al massimo del 
numero dei giri, questa durerà sicuramente meno che se la usiamo con 
attenzione e "piede leggero".
Controllare le pressioni per noi poveri ricaricatori casalinghi è un po' più 
complicato e tutto si basa sull'esperienza, ma in queste pagine del sito 
trovi alcuni aiuti:
http://www.tiropratico.com/htm/pressioni.htm
 

 Davide
La tua idea è buona, ma non dovresti scendere troppo con le cariche o la
precisione ne avrà a diminuire. Non esiste una formula per determinare la
durezza delle mole di recupero ma solo dati indicativi, la stessa
università di Pavia ci provò ma non riuscì ad ottenre risultati migliori
di un capo officina armi. Questo episodio mi fu raccontato dall'Ing.
Ghisoni della vecchia MATEBA (INGEGNERE MECCANICO).
Un mio amico esperto meccanico, campione di motocross, quasi un
progettista si fece delle molle di recupero per le sue pistole e munizioni
ottenendo eccellenti risultati di dolcezza di funzionamento.
Poi volle esagerare oliando tutto con olio idraulico... per rallentare
anche il ritorno in punteria e le sue armi cominciarono a fare schifo
compromettendo l'affidabilità delle sue armi. Contento lui...
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 Davide
La tua idea è buona, ma non dovresti scendere troppo con le cariche o la
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