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Titolo: Viaggio aereo....e la beretta?

Non penso che lo faro', ma mi è balenata l'idea di portarmi la 98 in
vacanza, è molto giovane ed allora ho deciso di farle vedere il mondo!
A parte gli scherzi,disponendo di un TAV, avendo intenzione di portare con
mè un'arma regolarente detenuta presso il mio domicilio, e dovendo
effettuare un volo nazionale(o forse piu' d'uno), restando pero' in una
localita' per piu' dei fatidici 2 GG, come mi dovrei comportare(ovvia
l'impossibilita' di dare come spiegazione di essere tornato a prenderla
con lo scooter a casa)?
Io pensavo di trasportarla con una valigettina a conbinazione, magari
completamente smontata, con caricatore e munizioni in altra borsa,
dichiararla al ceck-in, successivamente consegnare denuncia in originale
presso i CC del luogo di villeggiatura, che ne dite esperti forensi??
Devo comunicare qualcosa anche in commissariato dove è denunciata?
saluti 
-- 
Alfiere
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Le armi vanno segnalate al momento della prenotazione (non al check in), e
devono essere trasportate esclusivamente come bagaglio in stiva in
conetnitori appositi , smontate e ovviamente scariche.
Alcune compagnie metono a disposizione dei contenitori speciali per il loro
trasporto (normalmente pero' per armi corte).
Questo per i voli nazionali per l'estero ci devi aggiungere i vari permessi.
In ogni caso se ti dovesse capitare, ti consiglio di chiedere direttamente
al vettore con cui volerai.
Ciao
Kep

 saluti 
Non mi esprimo sul lato forense ma Io non lo consiglierei...
1) dovendo effettuare voli, anche se nazionali, rischi di rovinarti le
vacanze per niente (alcuni membri del NG , di ritorno da una gara,
dovettero farsi scortare da una guardia giurata, a loro spese, nel
tragitto tra il check in e l'aereo, giusto per darti un idea...)
2) nel luogo di villeggiatura troverai le strutture idonee a custodirla
con la "dovuta" cautela ? e considera che in caso di furto/smarrimento di
una Beretta 98 non è che ci vadano teneri.... 
3) a che pro ????????
Buone vacanze
axel
-- 


 al vettore con cui volerai.
Per precisazione, il consiglio deriva dal fatto che non tutte le compagnie
aeree accettano passeggeri con armi al seguito(anche se in stiva seguendo la
regolamentazione cargo).
A in cabina le armi sono consentite esclusivamente agli appartenenti delle
forze dell' ordine e normalmente devono essere premibarcati a parte.
Riciao
Kep

 tragitto tra il check in e l'aereo, giusto per darti un idea...)
Stranissimo, o forse hanno fatto trasportare a loro sino alla stiva dell'
areomobile i contenitori con le armi,
comunque questa non l'avevo mai sentita.
Di solito chi accetta le armi o ha dei contenitori preposti o sono del
propietario (raramente dato che sono contenitori particolari) e vengono
inbarcati dal personale della compagnia.
C'e' da dire che alcune compagnie non accettano armi in nessun caso, altre
solo da caccia e/o sportive, altre tutte.
Comunque anch'io la penso come Axel, cioe' che se non vi e' un
irrinunciabile motivo personalmente eviterei di trasportare armi in aereo.
A proposito anche per le navi e i traghetti ci sono delle norme, ed anche li
conviene informarsi alla prenotazione, in ogni caso che io sappia le armi
sulle imbarcazioni vanno consegnate al comandante che le custodira' sino
allo sbarco.
Ciao
Kep

Come vi ho detto, ma spiegato male, volevo approfondire il tema, ovvio che
non c'è ,e non ci sara' mai il motivo per farlo, ma siccome "in teoria" si
puo' fare, mi  piaceva sapere come farlo, ovviamente senza oltrepassare i
limiti di legge.
D'altronde per una vacanza o per un periodo lungo di lavoro , per legge
non c'è differenza, quindi potrebbe sempre capitare di farlo..., no??
Per quanto riguarda la permanenza ,come ci si deve comportare secondo voi,
come ho gia' espresso prima, oppure in altro modo?
-- 
Alfiere
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

 comunque questa non l'avevo mai sentita.
Il membro del NG in causa sono io.
Per la precisione e' andata cosi': Axel ha scritto giusto..non ha
specificato pero' che il volo era privato. Comunque per raggiungere
l'aereo eravamo accompagnati da una signorina del servizio
areoportuale che ci aveva prelevato con il pulmino appena parcheggiato
l'aereo .
Il problema pero' e che nemmeno questi ragazzi sanno bene come fare..e
per fartela breve la prima volta siamo praticamente entrati in zona
sterile con le armi. Ovviamente ci hanno fermati alla macchinetta dei
raggi x. Qui il poliziotto di turno molto cortese ha chiamato
l'ispettore...che si e' incazzato non con noi ma con la signorina che
ci stava riportando all'aereo, dicendole che la prassi e' quella di
farsi accompagnare da scorta armata dal servizio di security
dell'aereoporto...Ma oramai essendo trapassati, l'ispettore ha fatto
un controllo veloce sulle armi e sulle denuncie  che avevamo con noi e
poi via all'aereo...Poi non siamo partiti perche' stava arrivando una
tempesta..e quindi riparcheggia l'attrezzo e di nuovo fuori
dall'areoporto.
L'indomani pero' siamo stati presi in consegna dalla security pagando
la cifra di 40 euro a persona scortata..e poi via fino all'aereo. Nota
che la guardia giurata ci ha lasciato solo quando l'aereo ha preso la
direzione del furgoncino FOLLOW ME.
Roberto C.

 Roberto C.
avevo dimenticato, e quindi omesso questo aspetto (e me ne scuso,
ovviamente)
Il Tuo post mi aveva colpito anche perchč in quel periodo c'era il rischio
che dovessi fare un salto a Roma per lavoro.... e nel caso sarei tornato
con una EO in piů...
Grazie ancora per la Tua testimonianza.


 direzione del furgoncino FOLLOW ME.
Bhe e' giusto, dato che sin che l'aereomobile non si muove e' sotto la
responsabilita' dell'aeroporto, poi del comnadante del aereo.
Ciao
Kep