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Titolo: Consiglio cronometro per allenamento.

Ciao a tutti,
avete qualche buon cronometro da consigliare per i miei allenamenti? Mi 
interesserebbe un cronometro poco costoso, ovviamente senza GPS o 
cardiofrequenzimetro. L'importante � che permetta di prendere molti 
intermedi (ad esempio per le ripetute, etc.) e magari calcoli i tempi medi 
etc.
Marco

 etc.
Timex e Casio, ci sono modelli da 50ï¿½ che fanno per te (con 50-60 memorie)
Max

 Timex e Casio, ci sono modelli da 50� che fanno per te (con 50-60 memorie)
Grazie! Ora me li guardo un p�.
Una curiosit�... Alcuni modelli hanno il foot pod (l'accelerometro che si 
mette sulle scarpe), ebbene mi chiedevo che precisione hanno i foot-pod 
nella misura delle distanze?
Marco

 nella misura delle distanze?
Quelli con accellerometro hanno una precisione simile ai GPS, quindi scarsa
Max

Murmur ha scritto:
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Io ne uso uno.
Dopo la taratura sbaglia di alcuni secondi al km.
Per le ripetute meglio la pista.
Per i "lunghi" quando non vuoi fare il solito percorso
con i riferimenti � una possibilit�.
Aiuta anche nella gestione del ritmo per chi ha la
tendenza ad accellerare o rallentare senza accorgersi,
quindi non tanto per il valore in se ma per il differenziale.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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Ok, alla fine ho preso il Garmin Forerunner 50 con fascia cardio e foot-pod. 
L'ho trovato nuovo a 78 euro. :)
Marco

03/10/09 17.17megaMAX[IND][ART]

Io uso contemporaneamente il garmin 305 (gentilmente e generosamente messo a
disposizione da un amico) e il foot pod di nike col sensore per iPod (dato
che il braccialetto � durato natale e santo stefano), ieri, ad esempio, il
nike pur marcando la stessa distanza del gps (che in alcuni punti del
percorso perde il segnale e di conseguenza si frega diverse centinaia di
metri) mi dava una media di 5'35/Km contro i 5'22" del gps (questo su scarsi
15Km), ovviamente su distanze inferiori il divario diminuisce, il pod
comunque si pu� tarare, vai su una distanza conosciuta e gli dici di quanto
ha sballato...


Guarda che anche se perde il segnale, se vai in linea retta come riaggancia 
i satelliti
rifa' i conti e ti da' di nuovo i dati esatti.
Ma tu dove corri, in galleria? Col 305 non mi � mai capitato di perdere i 
satelliti.
Non sono neppure d'accordo sulla scarsa precisione sulla distanza del GPS,
non credo che un sistema basato sulla misura della lunghezza del passo possa 
essere piu' preciso.
Ciao Alfonso

05/10/09 12.11Alf[IND][ART]
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Forse n'hai capito Aff�, dico che il foot pod non � affatto affidabile a
meno che non lo si calibri frequentemente.
Corro a Capri dove tra montagne, strade e stradine il segnale spesso
scompare e non � sempre detto che quando lo riprende sei andato in linea
retta nel frattempo, cmq, l'ultima volta, 5'35" con Nike e 5'22" con
Garmin...

 capiamo, nell'ordine del 2% per entrambi).
Pi� o meno come immaginavo, quindi il foot-pod � un p� pi� adatto per brevi 
distanze/ripetute.
Invece su lunghe distanze immagino il foot-pod scade poich� l'errore � 
cumulativo.
Un p� come la navigazione inerziale vs VOR/GPS negli aerei (per chi sa di 
cosa parlo :) )
Marco


Se ne discuteva giusto ieri in occasione di un lungo in gruppo, sono dei bei 
giocattoli,
e degli ottimi registratori se uno non vuole perdere tempo a segnarsi tutto, 
comodo poi andarsi a rivedere la stessa gara
l'anno precedente. Concordo anche che come velocita' istantanea in caso di 
variazione di ritmo sono decisamente scarsi,
pero' leggo spesso di scarsa precisione sulla distanza e su questo non sono 
d'accordo.
Ciao Alfonso


In effetti non avevo capito.
Strano che a Capri perdi il segnale, a me succedeva col 201, col 305 mai 
successo, hai aggiornato il software?
Ciao Alfonso

05/10/09 21.14Alf[IND][ART]
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Si, aggiornato ma quando si sale ad Anacapri, ad esempio, tra alberi e con
la montagna che, casualmente, copre i satelliti che magari orbitano a sud,
il segnale si perde spesso e volentieri, idem al porto quando si passa sotto
al costone che sovrasta la banchina.
Per quanto riguarda la velocit� istantanea credo che l'accelerometro sia
molto migliore, del resto il gps campiona ogni x secondi, gli si pu� dire di
campionare pi� spesso ma il suo intento � di dare la velocit� media riferita
ad un percorso di una certa lunghezza, idem coi gps da barca.
Per il post poco prima del mio, i miei VOR di riferimento sono SOR e POM, ci
si incontra? E' da molto che non volo ma un giretto col MD-80 me lo farei,
decollo da Napoli 24, hdg 236, GEMMA, giretto sul golfo e atterraggio con
procedura VOR-ILS POM LIRN 24...
Saluti a tutti
Giovanni

 procedura VOR-ILS POM LIRN 24...
:-) Specifico che (per ora?) mi limito ai soli voli virtuali... Cmq SOR � il 
VOR pi� vicino al mio paese...
Marco

 cosa parlo :) )
precisamente!!! :) :) :)
ahhhhh che mondo geek :P
http://www.perrins.it/2009/02/19/tecnica-e-sperimentazione/

 procedura VOR-ILS POM LIRN 24...
eh eh... io ormai � tanto che non svolazzo virtualmente, sono passato a 
droghe pi� pesanti :)

05/10/09 22:39Murmur[IND][ART]
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Ah, beh, che pensavi che avevo lo md-80 parcheggiato dietro casa??? Anche
per me SOR � il pi� vicino
g

 Corro a Capri dove tra montagne
sei sicuro che a capri ci siano le montagne?
http://it.wikipedia.org/wiki/Montagna
:D
-- 
AndreaB76 - Hagbard

 :D
Non ho letto il wiki ma so che noi montagne non ne abbiamo, lo dico sempre
quando accompagno amici in quel che noi chiamiamo Monte Solaro che,
poverino, � alto solo 589 metri che non gli consentirebbero di usufruire del
titolo di "monte" in quanto per la sua altezza gli compete il titolo di
collina.
In realt� quando si passa sotto i costoni della strada per Anacapri, allo
stesso modo che verso Marina Piccola o sul porto turistico a Marina Grande
(anche sulla panoramica via Tragarea ed in molte stradine insinuate tra
costruzioni multi piano) il segnale va e viene e di conseguenza l'accrocco
si inchiomma.
SOR � di fronte a noi, anzi, lo vedo proprio, ci si deve passare a minimo
7000' poi magari si prosegue in visual approach, si potrebbe fare MALFI e
poi virare verso POM una volta passate le montagne del gruppo del Faito,
arrivare su POM a 1.800', virare per 236, intercettare ILS24 e proseguire
sempre in manuale per�, un salutino agli shopper di IKEA e Le Roi Merlin,
flaps 40, carrello gi�, IAS intorno ai 130-135 e rateo di discesa intorno ai
600'/min, quando stai per toccare vedi il keniano che si allena sulla strada
che costeggia la 24 e che arriva al parcheggio prima dell'aereo...
E' vero, fa un casino tremendo ma � uno dei pi� begli aeromobili ancora in
servizio e spinge dannatamente!!!

 F
I passeggeri non si devono essere divertiti troppo n�!?
Troppo bello il mad dog, io ce l'ho su x-plane per mac, bello bello bello!
Torniamo alla precisione del foot-pod vs gps, stamattina ho fatto un
giretto, ritmo abbastanza costante nonostante le salite e discese (doveva
tra l'altro essere un allenamento di recupero dato che un paio di giorni fa
ho voluto sperimentare scatti in salita e rampe di scale per potenziare un
po'...), ora vi riporto i dati dall'accelerometro del nike pod e del garmin:
Nike+:              8.95Km 47'59" 5'21"/Km
ForeRunner 305:     9.01Km 43'21" 4'48"/Km
Allora, il Gps si � inchiommato diverse volte in salita sotto al costone
roccioso ma li va in pausa automaticamente e quindi, pi� o meno, i quattro
minuti di differenza ci sono.
I 5'21"/Km assolutamente no, sono un peso morto ma se avessi corso a quel
ritmo me ne sarei accorto, siamo andati decisamente pi� forte!
Decisamente neanche 4'48"/Km perch� li siamo poco sopra il mio ritmo delle
ripetute (quando le facevo in pianura potevo max andare a 4'15"-4'20"/Km ma
allora ero allenato, ora corro per divertimento nonostante sia qualche Kg
pi� leggero).
Allora, l'inghippo dove sta?

 gran bella cosa.
Domanda: qual'� il miglior programma per il volo ora? Sempre il solito 
Microsoft Flight Simulator o c'� di meglio?

 Microsoft Flight Simulator o c'è di meglio?
Si parla bene di X-Plane a quanto ho letto.

11/10/09 01.56megaMAX[IND][ART]

Di flight sim con una certa diffusione ce ne sono due, Microsoft Flight
Simulator (solo il nome "Microsoft" fa rabbrividire) ed X-Plane,
quest'ultimo multipiattaforma.
Io cominciai con FS2000, poi dal 2002 passai a Mac e da allora niente pi�
FS, passai ad X-Plane che in quanto a dinamiche di volo � decisamente
migliore ma non lo � altrettanto dal punto di vista scenografico e, sopra
tutto, dalla quantit� di add ons disponibili, roba che per FS se ne cade
quanti ce ne �.
Altro problema � che Austin, il programmatore di X-Plane, cambia una
capocchia ad ogni nuova beta per cui l'aereo o lo scenario che ieri
funzionavano benissimo domani non vanno pi� e gli sviluppatori di add-ons si
sono rotti gli zebedei ed hanno smesso di sviluppare a parte qualche raro
masochista.
Il vantaggio di s-plane rispetto ad fs � che a richieste di sistema � molto
pi� parco, l'ultima versione di fs richiede supercomputer per girare
decentemente mentre x-plane se la cava anche su un imac di un paio di
generazioni fa e, sopra tutto, microsoft ha dismesso la sezione che si
occupava dello sviluppo del simulatore quindi, probabilmente, non se ne
vedranno pi� per un bel po' di tempo, software troppo di nicchia.
Comunque stamattina il Nike+ si � mangiato altri 500 metri su dieci
kilometri e, di conseguenza, mi ha abbassato la media di 15-18"/Km
Buona domenica a tutti (qui piove)
Giovanni

 Si parla bene di X-Plane a quanto ho letto.
Del quale si pu� scaricare la demo funzionante senza limitazioni (ma anche
senza scenari) per sei minuti, poi compare una finestrella a centro schermo
che parzializza la visuale e disabilita il joy