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Titolo: Problema con luger P08 imperiale

Ciao a tutti 
ho appena acquistato una stupenda  DWM P08 imperiale del 1915 in (sig!)
9X21.
L'unico problema che ho riscontrato finora č che alla fine del ciclo di
sparo l'otturatore non resta aperto. Esaminando piů a fondo il problema ho
visto che il pulsante di arresto/sgancio del caricatore ha un gioco tale
all'interno della fessura del caricatore stesso che quest'ultimo rimane
1/2 millimetri piů giů. Infatti se scarrello facendo una lieve pressione
dal basso verso l'alto con il palmo, ecco che l'hold hopen fa il suo
mestiere e blocca all'ultimo colpo il ginocchio in apertura. Ho cosě
pensato che:
1) O la fessura del caricatore dove si innesta il fermo č troppo grande
2) o l'innesto che vi si inserisce č troppo usurato superiormente e
permette al caricatore di scendere quel poco d aprovocar e l'effetto
indesiderato che dicevo.
Cosa posso farci? Qualcuno ha riscontrato un problema del genere?
Grazie e ciao
Alf
-- 
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 Grazie e ciao
mi era capitato con una P08.  In effetti c'era il gioco che dichiari tra il 
forellino nel caricatore ed il dente del pulsante che vi si impegna.
Per poter risolvere il problema senza toccare il pulsante di blocco ne 
alzai la quota del dentino applicandovi una lamina di ottone con adesivo 
industriale PASCO Fix  (
http://www.pascofix.nwy.at/
)   e poi limando 
l'eccedenza sino ad ottenere il giusto livello. L'accoppiamento è 
inamovibile salvo che con l'apposito solvente o scaldando alla fiamma il 
bottone di sgancio
lmb 

 Alf
Scusa se la cosa che ti scrivo puo' sembrare ovvia , ma hai controllato
l'integrita' della molla dell'hold open ? A me e' successa la stessa cosa
, e il motivo era proprio che la mollettina a lamina dell'hold open era
spezzata.La parte in oggetto e' la numero 27 in questo schema della Luger
: 
www.e-gunparts.com/productschem.asp?chrMasterModel=3230zP-08
.
Saluti
cecchino


 lmb
Effettivamente è il rimedio giusto. Sai spiegarmi come si smonta il
pulsante di sgancio del caricatore della p08 ??
Grazie ancora
Ciao


 Alf
facilissimo:
tolte le guancette vedrai che quella di destra copre e tiene a posto una 
mollettina a lamina che è inserita dalla parte inferiore  in una fresatura 
del castello e in un apposito incavo nel corpo del bottone di sgancio nella 
parte superiore.  Sfila la mollettina ed il bottone verrà fuori dall'altra 
parte. 

 impugna, !) 

lmb ha scritto:

Per sfilare la mollettina da sotto il castello mi tocca di sforzarla
andandole sotto? Non c'è il rischio che si possa rompere?
Sai eventualmente dove si possono reperire parti di ricambio?
Ciao e grazie ancora.


 Ciao e grazie ancora.
no, non devi sforzarla, basta farla scorrere verso la parte posteriore 
dell'impugnatura, vedrai che è semplicemente infilata sotto una fresatura.
In certi casi, se la mollà è un poco  snervata a volte scappa da sola quando 
si leva la guancetta.
la mollettina è la nr. 40 dello schema:
http://www.e-gunparts.com/productschem.asp?chrMasterModel=3230zP-08
Parti di ricambio ... non facile!  a volte qualcosa ha la TFC o la Nuova 
Jaeger, altrimenti in USA da Gunparts.
lmb