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Titolo: visiera casco

ah ragazzi dimenticavo...in viaggio conviene sempre un casco integrale?la 
visiera scura nn potrebbe dare fastidio nei viaggi notturni?con che tipo di 
visiera viaggiate?
Grazie (anche per i preziosi consigli dell'altro post) 

 la visiera scura nn potrebbe dare fastidio nei viaggi notturni?
Beh... a meno che tu non abbia un paio di occhiali agli infrarossi... in
effetti :-D
Schuberth Concept.
E' la risposta universale per il mototurismo :-)
Lamps
Giancarlo "gattostanco" Gattelli
Ducati ST3 - Ravenna
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Inviato via 
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Sono appena tornato da Caponord, dove ho potuto testare il mio nuovo casco 
Schubert C2, modulare, un mostro di casco, silenziosissimo e cosa importante 
visiera interna parasole che puoi "far scendere" all'occorrenza con una 
semplice levetta che sta di fianco al casco e così ho risolto il problema 
degli occhiali da sole, visiere scure etc.
Ottimo veramente .
Lamps!
AlexVtec 


arrivo 3° per il discorso shubert
ma è 3 anni che ce l'ho e ne sono soddisfatto!
Visierina parasole...... strano che le alrte marche non abbiano seguito la
cosa!
é comodo soprattutto quando vai in galleria che alzi la visierina nera!
-- 
Scollo Abeti Giorgio
Soccorritore di II livello Misericordia Grosseto
Protezione Civile Arcidosso (G WB)
Volontario nel S.A.S.T. (Soccorso Alpino Speleologico Toscano)
Tutto quello che dico è IMHO

 E' la risposta universale per il mototurismo :-)
Ho provato gli schuberth sia integrale che modulare, e i BMW sia
integrale che modulare (fatti sempre dalla schuberth).
Fin per carità sono ottimi caschi... ma passare da un integrale Arai
ad un integrale schuberth è la cosa peggiore che mi sia potuto
capitare :-), Il modulare invece non riuscivo a tenerlo in testa,
rumorosissimo, visiera orribile a scatti e fischiosa (se aperta nel
primo scatto), areazione inesistente, per non parlare dello sgancio
rapido...
Sono al secodo Arai ormai, ed è ora di cambiare anche questo... ma per
quello che ho visto/provato Arai forever (e non sono l'unico che la
pensa così quando passa ad un arai... e gli stessi rivenditori
ammettono)
Ciao ciao
-- 
MirkoB.   
ne...@bsi-net.it
Motoretta BMW R1150R Nera...
L'indirizzo em@il non è da considerarsi pubblico,
ma utilizzabile solo per temi inerenti il NG corrente.

 rapido...
Per esperienza il nuovo C2 ti assicuro che è silenzioso da paura, quasi 
troppo
la visiera si chiude sfiorandola e ti sigilla in pratica, sia dall'aria che 
dal rumore
Areazione: se apri la bocchetta sopra alla testa e fuori ci sono pochi radi 
ti anestetizza la
testa per quanta aria entra  e aprendo quella della mentoniera in 5 secondi 
ti "spanna" la
visiera, per dirti, la galleria che porta a Caponord, "scendendo" gli 
specchietti erano completamente
appannati, la visiera con la bocchetta sul mento aperta , neanche se slitavi 
forte si appannava)
Lamps!
AlexVtec 

 anche se molto piu' rumoroso dello Schuberth ma piu' leggero
Il mio arai, a parità di moto naturalmente, è più silenzioso del
modulare. Se calcolo che il mio è un casco da pista (RX)...
Comunque tutti i rivenditori che ho contattato e con cui ho parlato mi
hanno detto che i modulari sono più rumorosi del mio e purtroppo ho
dovuto dargli ragione. 
Un rivenditore bmw quando mi ha visto entrare con l'arai e sentito che
volevo vedere/provare il modulare mi ha detto chiaramente che facevo
una cazzata!! :-) Anche in questo caso ho dovuto dargli ragione...


 Ciao ciao
Io posso fare un raffronto solo tra quelli che ho avuto e ti posso dire che 
tra l' X900 Shoei
e lo Schuberth C2 , il secondo è molto più silenzioso ed ancora di più 
rispetto al modulare
della Nolan (N100 mi pare ?).
Tra lo Shoei e lo Schuberth la differenza sostanziale cmq sta nel peso che 
sicuramente si avverte
di più col tedesco, ma la comodità della modularità in qualche modo và 
pagata no ?
Lamps !
AlexVtec 

 pagata no ?
Si certo e personalmente ero disposto a rinunciare a quello che mi da
arai per un modulare... provato... riprovato... no... integrale e arai
per sempre. Sarò io delicato, sarà il fatto che sono abituato con
l'integrale... ma gli ho tirato fuori tutti i difetti del mondo, oltre
al fatto di non riuscire proprio a portarlo.


Sono sicuro che a parità di qualità e livello, un integrale sia sempre più
leggero e silenzioso di un apribile.
Ma per il mototurismo l'apribile è... libertà :-)
E' un po' come il discorso delle moto: una supersportiva sarà sempre più
prestazionale e leggera di una sport touring... ma se vuoi viaggiare, in
coppia, per due settimane... ti compri una ST3 o una VFR :-)
Fare mototurismo significa fermarsi spesso per una foto al volo, per
chiedere un'informazione, per assaporare un panorama.
L'apribile garantisce tutto questo (io poi, che sono un talpone, tutte le
volte che mettevo e toglievo l'integrale dovevo anche trovare un posto
sicuro per gli occhiali).
Lo Schubert, poi, garantisce la libertà dal doversi portar dietro le visiere
chiare da montare per eventuali viaggi notturni.
Insomma: il mio Schubert Concept ha due anni e mezzo e 45.000 chilometri, ma
sembra ancora nuovo. Ma quando sarà ora di cambiarlo, il sostituto sarà il
C2 :-)


 Lamps
Concordo in pieno su tutto.
Lamps!
AlexVtec 

 C2 :-)
Guarda ti do ragione su tutto. Non per niente volevo un modulare pure
io, per tutte le ragioni che avete descritto.
Ma sarà che sono abitutato ad avere in testa uno dei migliori caschi
che ci sia in commercio, sarà la mia testa particolare, sarà che io ho
"due palle così" in fatto di caschi (e non solo), ma proprio non mi
piaceva e non riuscivo a tenerlo in testa.
Adesso aspetto l'anno prox per un nuovo integrale (arai) e per vedere
il sistema bluethoot della schuberth...


 questo aspetto. :-(
No, il problema degli occhiali con l'integrale secondo me dipende, semmai,
da
quei modelli in titanio, ultraleggeri, con stanghette finissime e mobili,
"mollose", curvate, che si piegano non appena le avvicini all'imbottitura
e non hanno la durezza necessaria per essere direzionate dietro le
orecchie, ma SOLO con quei modelli li', credo. Con altri modelli piu' rigidi
in
titanio non ho mai avuto problemi, come con tutti gli altri occhiali.
In alternativa, il casco dovrebbe "sciacquare" intorno alla testa perche' le
astine molli
non si impuntassero, e sarebe troppo largo.
Io ho risolto il problema sacrificando l'altro aspetto del problema:
non ho cambiato casco, semplicemente quando ho cambiato occhiali,
facevo la prova casco...
Non vi dico le commesse quato mi prendessero per i fondelli... :-PP
Io non lo so, preferisco integrale punto e basta... e' una questione di
scelta,
non mi sono mai posto il problema del modulare, o meglio, l'ho risolto
subito,
perche' mi sento sicuro solo se ho la mia bella mentoniera chiusa davanti...
so che sbaglio io, so che e' un problema mio, ma tant'e'... il "casco" e'
integrale ! Ripeto, sbaglio io....
Lamps
-- 
HappyAnt
Antonio - Roma / Bergamo provincia e la sua "NormA" Fazer 1000 '03 dal 2004
...ma con una "piccola pulce" cb 500 sempre nel cuore...
ICQ: 3609002
leva _LE_MANO_DAL_CIOCCOLATO per rispondere


 Io per non sbagliare ce li ho tutti e due ed a secondo
della situazione indosso l'uno o l'altro : ))
Lamps !
 AlexVtec

 integrale ! Ripeto, sbaglio io....
Secondo me non sei tu che sbagli. Il casco è integrale, poi hanno
inventato le varianti, e c'è chi si trova meglio con queste. Il casco
che vada bene a tutti penso non esisterà mai.


 Ciao ciao
Ciao
-- 
HappyAnt
Antonio - Roma /Bergamo provincia e la sua "NormA" Fazer 1000 '03 dal 2004


 intrecciato vicino alle lenti.
Ah ok.. capito, io nessun problema nemmeno con quelli. Il più è che
quelli è più facile rovinarli mettendoli con il casco.


 naturalmente mi rifà gli occhiali... :-)
Gia' fatto... inizialmente tutto ok, ma dopo qualche mese ha rifatto lo
stesso problema... mi sono arreso e li tengo come ochilai di riserva.
Lamps
-- 
HappyAnt
Antonio - Roma / Bergamo provincia e la sua "NormA" Fazer 1000 '03 dal 2004


 prendo l'integrale! :-)
Se non erro ne fanno anche qualche modello
"endureggiante".. :-) Secondo Me hanno almeno
Due vantaggi:
1) Visione periferica più ampia (E in città non basta MAI)
2) Possibilità di mettere Sia occhiali che visiera..
Difetti, a parte il costo?
0
:-)
MK!