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Titolo: (DoloMitica) Frammenti di un megagiro.

Il report l'ho fatto in due versioni, usando stampi diversi, sia su IHM
che su IHMV per sottolineare in uno l'aspetto tecnico-ludico-cazzeggero
e nell'altro l'indole "turistica" di questa tre giorni nella quale non
e' mancata una buona dose di sfyga, di fortuna e di incoscienza (quando
uno se le va a cercare...e' un pirla!).
Il tutto unito da una sana porzione di culoquadrismo, che e' la base per
questi miei "giringiri" a spasso per l'Italia.
Se volete la versione "romanzata", andate a leggervi la prima puntata su
IHM :-P . Qui ho intenzione di postare le "impressioni turistiche" del
giringiro, a mo' di pezzi sparsi (e ce ne sono un bel po').
                                ***ANDATA***
Casa mia->Pieve di Cadore->Rifugio via BO-FE-RO-PD-TV-BL.
Ho rivalutato le mie impressioni della "bassa polesana". Ne ho sempre
avuto un ricordo negativo: strade dritte e sempre uguali, che sembrano
non portare da nessuna parte. Ho avuto modo di appurare che non sono
solo "campi e asfalto", ma c'e' una variabilita' da zona a zona che in
questo caso ho potuto apprezzare.
Bella la zona di Monselice e dei colli euganei, che ho visto sfilare
alla mia sx.
Da Conegliano a BL l'ho fatta tutta in autostrada per recuperare il
ritardo, convinto di rompermi le scatole. Idea sbagliata. Sara' che era
deserta, sara' che per me autostrada = A14 o A1, ma non l'ho trovata
affatto noiosa e ho addirittura ricevuto un paio di saluti da colleghi
in sorpasso. Intanto la memoria corre al passato di questa terra, al
sangue che l'ha bagnata un secolo fa, che c'era anche mio nonno la' in
mezzo...
Asfalto: Da PD in su, le buche si contano sulle dita di una mano :-) e i
limiti di velocita', IMHO, son quasi "umani" (se rimani entro i canonici
10 km/h in piu', cammini spedito e conservi i punti).
Inconvenienti: mi sono perso nella viabilita' spicciola padovana, sono
arrivato a destinazione col buio e nella foga di arrivare al rifugio ho
scagliato completamente strada, ruzzolandomi su per un campo con la moto
stracarica :-\ . Raccattata il giorno dopo insieme all'insostituibile
GiorgioXT, che mi ha dato l'idea di questa puntata in alt'Italia.
                             ***SOGGIORNO***
Che si puo' dire di un giorno e mezzo in Cadore? Il fondovalle mi e'
parso relativamente caotico e "turistico", senza tuttavia fare
concorrenza alla riviera adriatica. Sta di fatto che la prima mattina mi
sono svegliato al rumore delle auto che sfrecciavano sulla strada
principale :-( .
Basta pero' arrampicarsi su per la pietraia che porta al rifugio
(M.Tranego - Forc.Antracisa - Rif. Antelao, o il piu' comodo Valle di
Cadore - Rif. Costapiana) o perdersi per uno dei tanti sentieri e
tratturi segnalati dal CAI per prima osservare l'intera valle da un paio
di km in linea d'aria sentendo qualche lontano rumore della civilta',
poi avere un silenzio rotto solo dal fruscìo delle foglie e dal
cinguettìo degli uccelli.
Nota sul percorso. Non saro' un manico, ma la strada per l'Antelao e'
una bella fiaccata da fare in moto coi bagagli, specie nel tratto
centrale (tornanti secchi e pietraia larga 1,5 - 2 m). Sono arrivato con
le braccia in acido pieno e le ualle sfasciate. Se avete un Transalp, un
Pegaso o qualcosa di piu' grosso, e magari siete in due, lasciate la
moto a valle e fatevela con le valigie che avete solo da guadagnarci.
Al rifugio le possibilita' sono:
  - mangiare un piatto rustico
  - scarpinare
  - far niente su di un prato
  - andare per sentieri
  - fare tante foto
  - camminare
  - portarsi qualcosa da fare
  - prendere il largo per passi, forcelle e vie ferrate
altrimenti, se siete abituati ad avere sempre qualcosa in testa, o
magari poco allenati per le escursioni (vi garantisco che ci vuol del
fiato anche solo per i 7-8 km che ho fatto io) potreste, come e'
successo a me, vedere il tempo rallentare (letteralmente: uno
spettacolo) e avere a volte l'impressione che "non vi passi piu'".
Ovviamente, per dormire in rifugio, bisogna accontentarsi. Stanze da 14
in letti a castello da 3 piani, un macello fra bagagli, sacchi letto,
gente che s'inzucca e un solo bagno. Ma nonostante tutto (alta stagione
= tanta gente) l'ambiente e' sempre rustico e cordiale, lontano anni
luce dai carnai delle spiagge e delle colonne di auto.
La cosa che piu' mi ha colpito e' stato svegliarsi verso le 7:00, uscire
fuori mentre tutto e' ancora umido di rugiada, e vedere le montagne
nascoste dalle nuvole. Saro' stato almeno mezz'ora a guardarle come un
demente.
                               ***RITORNO***
Ho deciso di "prenderla larga". Pellegrinaggio a Longarone e alla diga
del Vajont, poi attraversare il Trevigiano per finire in Valsugana,
quindi Trento, Arco, Riva, Gardesana Ovest (se avevo tempo m'infilavo in
Valvestino, ma era tardi :-( e m'e' dispiaciuto), Brescia, Mantova,
bassa modenese, Bologna, casa.
La Diga: da valle un'unghia di cemento in mezzo alla montagna, una
strada per arrivarci *da urlo* (anche con una goldwing), e un tunnel
scavato nella roccia all'uscita del quale, BAM! Diga, dirupo e strada
che prosegue verso Erto e Casso. Gente che si arrampica sulle pareti di
roccia. Gente che parcheggia e guarda. Moto che passano, si fermano e
ripartono. Ufficio informazioni turistiche. Paese aggrappato a mezza
costa. La montagna, la diga, il bacino vuoto. Non me lo aspettavo di
rimanere stordito dallo spettacolo misto al terrore dell'immagine della
massa d'acqua che si riversa a valle.
Mi dissero "fa pensare", risposi "ehp! ma e' poi una diga!": *ritiro tutto*.
Scollandomi a forza da quel posto, mi fiondo lungo la marca trevigiana
in cerca di indicazioni per Trento. Trovo solo indicazioni Treviso,
Belluno, Udine, Pordenone. Per trovare un "Trento - 96 km" devo
incavolarmi abbestia, sbagliare strada un paio di volte e finire dopo
una serie infinita di curvoni a Valdobbiadene (e sticazzi) dopo aver
preso un'acquazzone.
Da li' attraverso la Valsugana fino a Trento. Ci sarebbero passi,
passetti e valichi da esplorare, ma mi accontento di stare sul
fondovalle e osservare le muraglie dei monti che dicono "di qui non si
va". Strada godibile per sport-tourer o turistiche con interasse da
transatlantico (ho pensato ai vari GSXF ZZR1200 K1200RS).
Nel girare attorno al Bondone (imho qualche galleria di troppo), vengo
sballottato da una serie di lavori in corso e prendo l'ennesima sonora
annaffiata che mi accompagna fino ad Arco.
Ad un semaforo nel ridente paese, complice la solita "panicstop del
pirla davanti" mi parte l'anteriore (e forse anche il retro) a 20
all'ora sulle strisce pedonali a fondo rosso: ho ripassato la tecnica
detta "del Pestone", andando a finire in controsterzo e riuscendo
ciononostante a tenere in piedi la moto.
Da li' una sostarella, poi giu' in Gardesana (mah, tutte 'ste
macchine...) e nella traversa brianzola (un traffico da far schifo ma
scorrevole).
Quindi in pianura a tuono (relativamente: con la mia moto significa
comunque "velocita' da riportare a casa la patente") per l'ormai
collaudata Goitese - SS12 - Mirandola - Crevalcore - Persicetana -
Bologna - casa (che ormai so a memoria perche' la faccio sempre per
andare a trovare i bresciani).
Nella bassa lombarda qualche triste bar aperto con i settantenni a
pigliare il fresco, qualche ciclista, serrande abbassate (eh, son le
dieci di sera di un pomeriggio d'agosto, che pretendi!); festa e musica
in piazza per contrasto nel modenese e bolognese.
Mi sono concesso una divagazione su per gli argini dalle parti di
Governolo - Ostiglia, scoprendo che ci sono interi paesi a cavallo di
questi terrapieni, e di la' campi, pioppeti e... cavolo, era buio, ero
stufo, non ci ho visto altro :-D .
                               *************
Che dire, spero di avervi passato almeno il 5% di quello che ho visto in
questi tre giorni. Per me ne e' valsa la pena.
-- 
Polentaro dalla val d'Aneva (BO) & NX650.
Risposte in PVT, tagliate LABARBA, scollegate /dev/brain e poi scrivete.

questi tre giorni. Per me ne e' valsa la pena.
Complimenti per il giro, quante disavventure pero'....
Se il domi potesse parlare..... :-)
Lampeggi
-- 
Paolo "Spino" e Helga "Celtic Woman" Adria (RO)
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa"

 Se il domi potesse parlare..... :-)
Se potesse menare, sarebbe un problema! Fra rotture, sdraioni, raid nei
boschi, riparazioni alla boiadungiuda, dovrebbe rompermi le ossa fin
nelle orecchie :-D .
E pensare che un personaggio al rifugio mi ha fatto i complimenti per i
km del mezzo!
-- 
P&NX650.
Risposte in PVT, tagliate LABARBA.

 del Vajont, poi attraversare il Trevigiano per finire in Valsugana,
Ti sei perso la Val Cellina peccato.......un posto d'altri tempi da vedere
per credere.
ciao Paolo

 vedere per credere.
Segnato per la prossima puntata in zona ;-) .
In effetti la strada invitava a continuare...
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