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Titolo: A proposito di viaggi ...

La mia passione è tardiva. Arrivo a 51 anni e scopro che il modo 
migliore per godersi un viaggio è quello su due ruote con il vento che 
ti avvolge. Per il momento, ho una motardina di assoluto ripiego, poco 
adatta per i viaggi lunghi (comunque, nel suo piccolo, la faccio 
muovere!).
Il tempo, che passo sulla moto, mi sembra che voli come i chilometri 
che divoro: sogno (e progetto) imprese di un certo rilievo (I passi 
alpini, che in parte ho già percorso, la Francia e poi, e poi ... 
Nordkapp ... ehm, un sogno!) Prima però devo passare a una moto seria, 
che si adatti alle mie capacità (esperienza limitata) e al mio fisico, 
ancora abbastanza atletico, ma minuto (sono poco sotto i 170 cm). Non 
vorrei neppure un mezzo troppo pesante, perchè oltre ai viaggi lunghi, 
mi serve per il lavoro e per la città.
Che ne dite della Suzuki GSR 600, magari sistemata con cupolino e le 
tre borse? E' un modello che mi intriga assai ... ma può adattarsi ad 
un uso turistico?
-- 
Farfarello
Togli le X per rispondere
Diavoletto.F...@gmail.com

 ha scritto nel messaggio 
news:mn.d4317d7b2...@gmail.com...
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 Direi che come moto da viaggio e da città è abbastanza comoda...
L'ho presa in considerazione, ma non la trovi un po' troppo pesante? So 
delle tre posizioni e della gran comodità nei viaggi lunghi, ma ho un 
po' paura degli ingombri nelle manovre da fermo e a bassa velocità.
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 L'ho presa in considerazione, ma non la trovi un po' troppo pesante? 
Scusate se mi intrometto. Io ho una CBF500, che tra l'altro non è più in 
produzione... Ci sono andato in Liechtenstein con mia moglie!!
Non è particolarmente brillante ma ti porta dovunque ed ha la sella più 
bassa della categoria. Magari trovi un buon usato per poco, è uscita nel 
2004.
Ciao.
Zarro

 Ci sono andato in Liechtenstein con mia moglie!!
ehm... partendo da dove?!
--
gec
--

 turistico?
non è male neppure la kawasaki er6n oppure la versione f carenata che 
ti ripara un po' nelle lunghe trasferte
-- 
Bancomat zzr 1200
"muoviti storpio" cit. Erso
www.chiaraemarco.com

 un uso turistico?
Ma in quanti sulla moto ?
Nel caso tu sia solo con i bagagli, una moto vale l'altra... L'uso dipende
dal pilota.... se sei comodo, anche con una sportiva puoi fare turismo.. :)
A parte questo, penso che come modo possa andar bene (personalmente trovo
che abbia troppi cilindri, ma questo e` questione di gusti.. :) )
-- 
Ciao,
 Emanuele (WiZ)
 SV1k (Balrog) - 
http://nordkapp.laza.it
 
 Email: s,tr,, ;)

 ehm... partendo da dove?!
Brescia, lago d'Iseo, Bormio, Livigno (con pernottamento), poi Davos, 
Vaduz e ritorno a Livigno, (altro pernottamento) e rientro passando da 
Chiavenna e Lecco.
La mia cinquecentina, oltre alla mia scarsa esperienza di guida, ha 
anche dovuto sopportare una perquisizione da parte di un finanziere 
troppo zelante...
Non si è mai lamentata!
Quest'estate penso di andare verso la Germania ;-))
Ciao.
Zarro

 trovo che abbia troppi cilindri ...
In effetti ... comunque dovro' rassegnarmi (a pieno carico) ad una moto 
superiore ai 2 quintali. Ce la faro' :-)


 Non si è mai lamentata!
Penso che la CBF 500 sia un'ottima moto. A giudicarne le 
caratteristiche, mi sembra che coniughi agilità e discrete prestazioni.
I pernottamenti in albergo o in campeggio? Il campeggio mi 
incuriosisce, ma non ho la benche' minima esperienza. Comunque, entro 
l'anno, prevedo di comperarmi una tenda, come si deve. Almeno un 
esperimento (moto + tenda) lo voglio proprio fare.


 ha scritto nel messaggio 
news:mn.d5547d7bf...@gmail.com...
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io con la zavorra (53 anni + 61anni  la zavorra ;-)  ) giriamo da tanto 
belli pesanti con bmw 1150 rt+ tenda ferrino tari+sacchi apelo+materassini+ 
........  per circa 550 kg a pieno carico. Cerco comunque sempre di fare un 
po' di attività fisica altrimenti non la reggo (moto e/o zavorra :-))  ). 
Sono alto 1,75 e peso 75 kg. A parte la partenza l'anno scorso che alle 5 la 
mattina ho quasi tirato giù il distributore di benzina sotto casa mia (mi ci 
sono appoggiato con moto a pieno carico  per cavalletto laterale scivolato 
su tombino in ghisa..... ) in viaggio il peso si regge bene. Quest'anno in 
Slovenia abbiamo anche fatto 50 km di strada bianca quasi sterrata. Poi i 
viaggi: Turchia+ Cappadocia (2005), pirenei+ paesi baschi (2006), Parigi e 
castelli della Loira (2007), Austria+Slovenia+Croazia+barca a vela (2007) 
etc.....  oltre ad una infinità di raduni durante i week di aprile, maggio e 
giugno.
Per i viaggi siamo sempre soli perché non si riesce a conciliare con nessuno 
lavoro, ferie, preferenze, budget, ect......
Quest'anno forse con un amico e relative zavorre stiamo pensando alla 
Norvergia (ma non a Capo Nord che è peggio di Gardaland) oppure ritornare in 
Turchia o fare la Grecia via terra (passando da slovenia e albania) fittando 
poi per una settimana una barca a vela a Corfù e rientrando in Italia in 
traghetto.
Buon divertimento. Ciao
Don Camillo, Perpetua e Va lentina (rt 1150)

 tenda) lo voglio proprio fare.
Adesso non esageriamo...
Dopo aver fatto centinaia di km in moto io non me la sentivo proprio di 
montarmi anche tenda.
Siamo stati in albergo, con tutte le comodità (considerando che io e mia 
moglie facciamo insieme quasi cento anni!!!).
Ciao.
Zarro.

 Tenda della Ferrino tipo Svalbard tre posti ...
E, si. Delle tende della Ferrino, ne ho sentito parlare un gran bene. 
Mi sembra che le abbiano da Decathlon, ma non ne sono sicuro; 
altrimenti qualcosa ho visto anche su ebay
Grazie dei consigli :-)


 ha scritto nel messaggio 
news:mn.e5107d7b7...@gmail.com...
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 ha scritto nel messaggio 
news:fijd1c$f14$1...@tdi.cu.mi.it...
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 ciao
non hanno da Decathlon Ferrino. Io ho sia la Ferrino che mio figlio la 
Quequa. C'č un abisso ed il costo non tanto diverso (circa 50 ? in piů la 
Ferrino).
Differenze:
- abside piů piccola
- tenda senza "gonna"
- tenda senza doppia apertura di aerazioni
- cuciture da ridere
- cerniere di aspetto poco solido
- sistema di attacco paletteria poco solido di aspetto
Naturalmente il confronto su rifiniture e costi č fatto su analoghe tende (3 
stagioni). Non confronto certo la Ferrino invernale da quota con la Quaqua.
Dopo aver comprato la Tari Ferrino mi sono poco poco pentito di non aver 
speso 20 euro ancora in piů per la ferrino con paletteria di alluminio (-1,5 
kg. in meno) che messi  sul portapacchi della moto aiutano.
-- 
don camillo, Giuditta (Honda cbr 600f) e Va Lentina (Bmw r 1150 rt)
ex Aprilia Futura rst 1000 (anno 2002)
ex Aprilia Pegaso 650 (anno 2001)
ex Scarabeo 150 (anno 2000)
ex Moto Guzzi v50 Monza (anno 1981)
ex Vespa 150 sprint (anno 1976)
ex Gilera 125 Arcore (anno 1971)
ex Moto Morini Corsarino 50 (anno 1969) 

 la Quequa. C'è un abisso ...
Ho visto le caratteristiche della Ferrino. E' sicuramente più solida e 
curata. Mi sembra anche abbastanza veloce e facile da montare. Un 
dubbio di ordine generale: ma quando piove, come si fa a farla 
asciugare, per riporla prima di ripartire? La si mette via bagnata? Non 
marcisce?
P. S. Va lentina è un nome stupendo per una moto :-)
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 verde/blu
Non avendo reperito altro (magari in "tessuto / non tessuto" o roba piu'
tecnica), io mi sono arrangiato con quei teli verdi intrecciati fitti...
che si usano per recintare gli orti :-D .
Costano uncaz e il loro dovere (proteggere il fondo dalle aggressioni
meccaniche tipo radici, spuntoni, sassi) lo fanno, anche se occupano un
mezzo bauletto di spazio bagagli (a me cmq va bene: non e' che faccia
tutti 'sti overland...).
-- 
Polentaro+NX650(BO) - occhio ALLA TESTA per scrivermi.

 ha scritto nel messaggio
news:mn.d4317d7b2...@gmail.com...
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 v-strom 650
Mi piace la v-strom, anche se la linea e' un po' classica ... :-) Non 
e' neanche ingombrante come la mille (quella si, che e' un bolide!); 
forse un po' altina per la mia statura. Stavo prendendo in 
considerazione anche la Honda CBF 600 S, il modello 2008 con il telaio 
in alluminio. La sella regolabile e' una chicca. Se poi riesco a 
mettere le zampe sulla versione ABS-CBS posso andare veramente in capo 
al mondo :-)
Ciao
