Newsgroup: it.economia.borsa
Titolo: ot: agli incroci? rallentare anche col verde...

      Cassazione: l'automobilista deve prevedere anche la spericolatezza 
delgi altri
      Mettersi al volante e guidare con prudenza non basta ad evitare una 
responsabilità in caso di incidente. La Corte di Cassazione spiega infatti 
che l'automobilista deve anche "prevedere l'altrui condotta imprudente, 
negligente e, persino, imperita". Anche chi guida ubriaco e si trova 
coinvolto in un incidente puo' avere una colpa minore se l'altro conducente 
coinvolto e' venuto meno a questo obbligo.
      E' quanto emerge dalla sentenza 12361/2008 della quarta sezione penale 
della Corte che ha messo nero su bianco gli 'obblighi' cui devono sottostare 
gli automobilisti.
      La Corte ha così accolto ha cosi' accolto il ricorso di un uomo 
che,"alla guida di un'auto in stato di ebbrezza procedeva in ora notturna in 
un incrocio urbano alla velocita' di 90 km orari, ed entrava in collisione 
con un motorino sul quale si trovavano due minorenni". Nell'urto uno dei due 
minori era morto per lesioni letali, mentre l'altro aveva subito lesioni 
gravi.
      I giudici di merito avevano dato colpa esclusiva all'automobilista 
condannandolo per omicidio colposo, ma ora la Suprema Corte, accogliendo il 
suo ricorso ha rimesso in discussione le responsabilita' di ciascuno. Il 
motivo? Anche il "ciclomotorista doveva mettere in conto, nei limiti della 
normale prevedibilita', l'altrui condotta imprudente o negligente, e 
persino, imperita". E questo per "mettersi in grado di porvi riparo evitando 
danni a se stesso e agli altri, tra i quali non vi e' motivo di non 
ricomprendere anche il soggetto cui sia riferibile la condotta imprudente, 
negligente, imperita". Questo comportamento va assunto particolarmente nelle 
aree di "intersezione tra confluenti strade, essendo il punto ove piu' si 
addensano occasioni di conflitto tra utenti della strada".
      Ora la vicenda dovrà essere nuovamente esaminata dalla Corte d'appello 
di Bologna.
-- 
__________________________________
Quando l'ultimo albero sarà stato abbattuto,
l'ultimo fiume avvelenato,
l'ultimo pesce pescato,
l'ultimo animale libero ucciso...
Vi accorgerete che non si può mangiare il denaro.
(Nativi Cree). 

 di Bologna.
Come dire che ai passagga livelo gli Eurostar e il Pendolino dovranno 
rallentare a passo d'uomo poichè no sia mai che qualcuno sia totalmente 
rincoglionito da buttarsi sotto.
E poi si parla di severità...mi auguro che qualche figlio di quei 
magistrati sia oggetto di incidente.
pin

 rincoglionito da buttarsi sotto.
non è la stessa cosa, gli attraversamenti a raso tra ferrovia e strada (quei 
pochi ancora esistenti) sono tutti protetti da barriere e segnali, visivi e 
acustici, lato strada (e solo visivi anche lato ferrovia, tant'è che il 
treno fischia quasi sempre), e poi si tratta di due mezzi non alla pari.
sulla strada si parla di mezzi a via non guidata, e la possibilità che i 
conducenti privati violino il segnale rosso sono molto alte.
Il fatto di avere il verde, non ti autorizza ad attraversare un incrocio 
strtadale alla massima velocità consentita (che può essere 50 km/h in zona 
urbana ma anche 90% su strada extraurbana) e senza nemmeno guardare.
Io personalmente quando attraverso col verde, se l'incrocio è cieco (cioè 
vedi le strade traversali solo all'ultimo minuto, beh, io rallento sempre, a 
volte quasi mi fermo, ovviamente guardando sempre anche dietro ... per 
evitare di essere tamponato da qualcuno come te...);
se la situazione delle strade trasversali la puoi vedere anche prima di 
attraversare, beh anche io atrraverso incroci (e spesso le rotonde) senza 
nemmeno rallentare, ma in quel caso al sicurezza è al 100%.
saluti la prudenza non è mai troppa...