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Titolo: DMaster:su Fiat...

Sarei curioso di sapere come vien vista nel vostro ambiente tutta stà
storia...
Al di là delle opinioni personali sui soggetti coinvolti, cosa ci si
attende? (se ci si attende qualcosa, beninteso...)
:-)
Ciao
Chester

 storia...
Nell'ambiente ci si sta gia cominciando a stufare della novita'... logico
che il gestore di hedge fund che magari e' short di 5 milioni di titoli sia
sempre nervosissimo ogni volta che viene fuori qualche notizia, ma la
maggior parte se ne frega abbastanza.
Io personalmente invece mi domando se, al di la' delle strutture
finanziarie, abbia senso produrre macchine mass-market in Italia: una volta
avevamo aiuti statali e svalutazione... adesso non c'e' piu' niente di tutto
questo e quindi per me e' un businness senza futuro. Qui in Italia si puo'
fare solo roba ad alto valore aggiunto: design, macchine di lusso ecc. ecc.
motivo per cui a fronte di una fiat in crisi pininfarina (ad esempio) va
bene.
Mi sembra quindi che si faccia un gran discutere su come puo' essere la
nuova struttura finanziaria della fiat senza ragionare su come si fa a
vendere le macchine.
DMaster
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 DMaster
A quello pare ci pensi Beppe Grillo.......:-))))
XTrade

 fa a vendere le macchine.
Questo è stravero. Solo che da noi gli imprenditori con buone idee (buone
non solo ad arraffare quattrini intendo) sono sempre più merce rara.

 ha scritto nel messaggio
news:3e2299ad$
1...@news.telnetwork.it

Almeno Grillo, come buffone, è un professionista.


Condivido in pieno il tuo pensiero, d'altronde è da una vita che lo ripeto
anch'io.
Sai perché non si vendono le macchine italiane nè agli italiani nè tantomeno
agli stranieri? Perchè dato che "tirano" le tedesche gli italiani han voluto
scimiottare i tedeschi...e come era presumibile anche male. E' chiaro che
sia i tedeschi che gli italiani a questo punto si comprino le tedesche o
magari le francesi che hanno una loro personalità più spiccata.
In pratica, tolta Ferrari che fa storia a sè, non son stati capaci di
lanciare un Italian Style che non ricordasse "Ladri di biciclette" o cose
simili.
Alfa Romeo aveva ben più blasone di una ormai dimenticata Audi, anche Lancia
era un bel marchio di prestigio...cosa ne è rimasto?
Comunque sia, posso ancora capire la mossa del Cola che vorrebbe mettersi al
timone di un'azienda simile nell'illusione di dimostrare a sè stesso e al
mondo d'essere un grande industriale...ma il Gnutti più che farsi male...che
cavolo cerca...solo far dispetti?
Ciao
Chester

 vendere le macchine.
Concordo pienamente sulla tua analisi: peccato che qui in Italia ci sia pure
dimenticati di cosa sia la qualità e quindi, di fatto, si sia perso anche il
mercato delle medie e delle ammiraglie. Il successo di giapponesi e tedeschi
stà nella qualità: ed il cliente soddisfatto non cambia + !
Quindi la situazione è forse + grigia ancora !
Ciao

Il successo delle tedesche non è nella qualità, che è piuttosto modesta, ma
nell'immagine di una nazione.


Secondo te allora Mercedes BMW e Audi sono macchine di modesta qualita'?
Boh
~RTP~


Cerchiamo di capire di quel che si parla... se vuoi dire che una Toyota è
più affidabile di una Mercedes o di un'Audi, lo ammettono anche i tedeschi
(a malincuore...).
Però i materiali, gli allestimenti e le linee di quest'ultime hanno molto
più appeal...
Se dovessimo comprare le automobili per l'immagine delle nazioni (che pur
contano) potremmo anche aspettarci di trovare un piatto di crauti nel
bagagliaio di una BMW! :-))