Newsgroup: it.economia.borsa
Titolo: Alitalia e la privatizzazione

Anche oggi una bella botta per le mie esigue finanze...
Tutto questo per via del possibile rinvio al prossimo anno della
privatizzazione?
@lex
Da Repubblica:
Nuovo minimi dell'anno in Borsa per Alitalia, scesa oggi fino a quota 2,52
euro, che rappresenta un calo del 20,2% rispetto a fine '98 e del 30, 3%
rispetto al massimo del 1999 (3,62 euro). Alle 15.25 Alitalia conserva un
ribasso del 3,30% a 2,55 euro, con scambi raddoppiati rispetto all'intera
seduta di venerdi', pari a 2,70 milioni di azioni contro 1,33 milioni. La
fase di discesa del titolo, entrata nel vivo con la revisione al ribasso
delle stime sui risultati di fine anno, trova nuovi argomenti oggi nei
timori relativi ai tempi di privatizzazione della compagnia.

privatizzazione?
cioè come ben saprai l'iri dovrebbe vendere la sua partecipazione
del 53% in alitalia secondo i trattati tra italia ed unione europea, prima
di giugno 2000, da qui a li 12 mesi di tempo, pena se non sono ubriaco
520 miliardi di lire di "multa" che pagherebbero gli azionisti della
indovina....
visto che si erano accordati, in questo modo & per questa
eventualità, con la mitica klm (furbi eh?) quando le due società conclusero
gli accordi commerciali di collaborazione, ecco cosa potrebbe
esserci.
non solo...traffico, guerra, valuta, carburante, revisione stime, malpensa
flotta......
ma poi allora se per caso decidessero di procedere
alla privatizzazione entro H00 ( l'iri non "pagherebbe"
il 53% di 520 miliardi),  basterebbe questo "save" per
compensare il minor income tra  "loro ipotetico badget"
ed i prezzi di mercato? oppure..........(pensaci tu)
novità da fine luglio in poi ora tutto tace per ferie.
vale sempre il consiglio di partecipare alle assemblee
delle società di cui siete azionisti, in inghilterra previa
consegna della delega di voto, ci sono tanti avvocati
e studi notarili che pensano loro a studiare i bilanci,
interrogare gli amministratori etc etc chissà quando da
noi......adesso che ci penso a volte pagano anche per
avere la sola delega di voto un tot per azione....qui
chissà se sarebbe capital gain. bo. qualcuno lo sa?

Eppure leggevo che stanno chiedendo di abbreviare i tempi. Penso che
comincino a vergognarsi, questi burocrati.
Ma anche chi li governa, se è questione di poltrone gliene diano delle nuove
in cambio di quelle che lascerebbero (eventualmente) a privatizzazione
avvenuta.
Questi tempi sono da decimo mondo.
Sono molto adirata: Ali e Finmec mi stanno togliendo una liquidità che
potrei giostrarmi altrove.
E considerando che entrambe non sono robetta da due soldi potrebbe venire il
sospetto che le immobilizzino per lasciare spazio ad altre società, estere o
omergenti.
Visto la concorrenza di Ali ? L'airbus che si è perso i motori in volo, per
poco non c'è stata tragedia al Malpensa.
margherita "nera" vi saluta

(teoria del gioco, è meglio pagare una penale a metà (iri)
o aspettare tempi e prezzi migliori in borsa (iri)
oppure come cercherà di fare il management di
privatizzare entro h00? )(pensaci tu)(non vorrei essere
ubriaco di mattina)
davvero non ci saranno notizie dalla società almeno
fino alla fine di luglio, forse ma dico forse ho sentito
qualcosa per il 15 ma ero talmente cotto che poteva
anche essere il 15 di agosto che avrei detto lo stesso
"bene grazie".
comunque non so davvero nemmeno cosa vale
in borsa sta alitalia ne come si è mossa, presumo
questi fatti, aggiungo ora che ricordo che
era arrivata anche una richiesta ue di mr.Kinnok
presidente della commissione europea dei trasporti
di maggiori informazioni sul trasferimento dei voli
internazionali da linate a malpensa, dato che
i voli internazionali  nel 1q99 avevano una capacità
a +7 y/y un load +5% ed una resa a +4%
( nazionali benino intecontinentali pessimo) per ora
non mi preoccuperei ma però non mi piace che
cosa vuole mr Kinnok?

per finmecca invece il 20 maggio o giugno, bo chi
lo ricorda piů ma avevo detto di stare attenti fino
a quella data, poi mi sembra che li ci sia stato un minimo
perň quello che volevo dire era che c'era un cda
be ci fu ma non fu detto (secondo me) una cosa che mi lascia
perplesso ma che (secondo me) pesa nei conti quanto come una
penale, bo fai tu informati. settore radar, tenere i radar accesi.