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Titolo: Impregilo

Pecoraro Scanio ha detto che il ponte sullo stretto non si fara'
e che a IMPREGILO NON E' DOVUTA NESSUNA PENALE....
che robe:(

 che robe:(
grazie eh... avevo postato la stessa cosa esattamente 7 post più in basso :P 

 che robe:(
FATTO
Per quanto riguarda il progetto Ponte di Messina occorre distinguere tra 
"penali" e "rimborso costi sostenuti":
La penale scatterebbe solo per interruzione dei lavori dopo l'apertura dei 
cantieri e può coprire fino a un massimo di 300 milioni eu; Il rimborso 
costi sostenuti comprende una cifra tra i 50 e i 122 mln eu e riconosce 
sostanzialmente le spese per la progettazione già sostenute e tuttora in 
corso (progetto definitivo a giugno);
EFFETTO
Un'eventuale cancellazione del progetto Ponte di Messina non darebbe dunque 
origine a una penale a vantaggio di Impregilo (IPG.MI), ma con molta 
probabilità a un rimborso costi stimabile almeno intorno ai 50 mln eu. Cifra 
ad oggi non prevista nelle nostre stime.
Paradossalmente, il ribasso di oggi è tanto meno spiegabile se consideriamo 
che Impregilo venne severamente punita dalla Borsa quando nel novembre 
scorso si aggiudicò il contratto del Ponte di Messina. Che gli investitori 
si decidano: il Ponte è un bene o no per Impregilo? Al momento confermiamo 
il giudizio Molto Interessante, target 4,50 eu.
websim 

 che robe:(
Se i lavori nono vengono interrotti ma solo annullati mi asembra
giusto così, speriamo ora in investimenti per acquedotti e ferrovie in 
Sicilia e Calabria, altro che il Ponte.

 ha scritto nel messaggio 
news:pn1bg.3040$cX1....@twister2.libero.it...

Prima o poi, tempo al tempo, la verità su questa ennesima bufala italiana 
verrà a galla: adesso è troppo presto perchè dietro c'erano interessi 
politici troppo sporchi, il tutto ovviamente con costi esorbitanti a carico 
dei cittadini e ad esclusivo beneficio di mafia, ndrangheta e politici .
E' stata un'invenzione geniale per fare promesse non mantenibili
-  per motivi tecnici (lo sapevano benissimo le società di progettazione 
tant'è che quelle serie coinvolte si sono guardate bene dall'inserire il 
progetto nei loro business plan futuri)
Comunque basta dare un'occhiata qui 
http://www.cronologia.it/storia/a1908b.htm
per rendersi conto delle motivazioni...
-  per motivi di logica e di opportunità: si sarebbe trattato di una 
cattedrale nel deserto senza infrastrutture ne a monte ne a valle e si pensi 
che nel 2006 iltreno impiega mediamente dalle 7 alle 8 ore da Messina a 
Trapani (ovvero forse c'è qualcosa di più importante da fare)
- per motivi di priorità:altri progetti meno faraonici e roboanti ma 
sicuramente più utili sono fermi da decenni laddove necessitano 
assolutamente (in tutto il nord, unica area produttiva e concorrenziale del 
vostro paese, tempi e costi del trasporto sono alle stelle, e vengono 
caricati sui costi delle merci che comprate, a causa della carenza di vie di 
comunicazione veloci)
- infine per motivi ambientali: forse qualcuno non si rende ancora conto 
cosa sarebbero stati due pilastri alti 350 metri sulle sponde dello 
stretto...tra Scilla e Cariddi, uno dei luoghi più affascinanti che abbiate
Ciò nonostante qualcuno è riuscito a dividere talmente bene l'opinione 
pubblica drogandola di populismo che ci sono ancora idioti che nei prossimi 
anni accuseranno il nuovo governo di avere affossato un progetto : ancora 
una volta l'opportunismo di parte e la totale mancanza di senso civico 
giocano col destino di un paese
auguri, ma temo che non serviranno finchè si anteporrà l'interesse di parte 
a quello della nazione