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Titolo: Spin Off Fiat

Salve, spero qualcuno possa darmi qualche dritta.
A breve ci sarà lo spin off di Fiat e io ho un certo numero di azioni 
Fiat ordinarie e altre Exor.
Cosa avverrà dal 3 gennaio per chi ha le Fiat? Diventeranno Fiat 
Industrial, giusto ?
Ma la prima domnada è: la quotazione del titolo Fiat al "31/12/2010" per 
es. 15,50, sarà all'incirca quella che verrà assegnata al titolo Fiat 
Industrial il 3 gennaio ?
Seconda domanda: In vista di questo cambiamento, consigliate di tenere 
il titolo o di liberarsene prima del 3 gennaio ? (naturalmente 
trovandomi in attivo s'intende)
E poi Exor resta Exor o è coinvolta dallo spin off ?
Scusate per le banalità e grazie

 ha scritto nel messaggio 
news:flqSo.19029$7b4....@tornado.fastwebnet.it...

si divideranno in due
industrial e auto
quello che nessuno dice è che nessuno sa a che valori apriranno i due titoli


Appunto. Ma scusa, allora così è ipotizzabile anche una mega perdita dal 
primo giorno ? Se il titolo è a 15,30 e poi apre a 11,00 ?

Marchionne farebbe meglio a darsi meno arie e comprarsi una giacca. E 
meditare su qualche numero, anziche' far meditare noi sui suoi modelli socio 
culturali.
Un milione e mezzo di auto prodotte in Francia nei primi nove mesi del 2010. 
In Germania 4,1 milioni circa, oltre 930mila in Gran Bretagna e 1,4 milioni 
in Spagna. Solo 444mila in Italia. Parliamo di fior di Paesi europei che, in 
un anno certo non di grande boom, hanno prodotto in casa loro una enorme 
quantita' di auto, con leggi civili e costi europei. E per carita' di Patria 
non citiamo Polonia e Repubblica Ceca, che qualcuno potrebbe non ritenere 
paragonabili in tutto e per tutto all'Italia.
Questi dati desolanti pubblicati oggi da Repubblica , e con la precisazione 
ad esempio che in Germania l'operaio guadagna 500 euro al mese più' del 
collega italiano, sono un macigno sulle tante balle spacciate da anni dalla 
Fiat e dai suoi giornali e politici amici. Il problema dunque non e' la 
globalizzazione, ne' la Fiom Cgil che pure qualche suo problemino culturale 
lo ha. Il problema sono la Fiat, il suo management e la famiglia che ne 
mantiene il controllo con l'aiuto di molti soldi altrui.
Ieri era uscito un altro dato: Audi investira' in quattro anni oltre 11 
miliardi, dei quali circa meta' in Germania. Marchionne, ma di cosa stiamo 
parlando? Qui ci sono sul tavolo 11 miliardi di investimenti della sola 
Audi, non certo un produttore di auto di massa per il popolo.
La grande abilita' della Fiat e' stata in questi anni far credere a tutti 
che c'era un problema di mercato mondiale di cui era vittima la Fiat, ma 
che, soprattutto, le auto non si vendono perche' per motivi di contesto 
esterno si produce poco e male in Italia. E' vero l'esatto contrario: si 
progettano e si vendono male le auto fiat sicche' la produzione in Italia 
cala a livelli ridicoli.
Ma gli esperti di auto e di marketing, oltre che i normali consumatori, 
pensano davvero che le auto Fiat si vendono poco perche' costano troppo 
care? Per colpa dei privilegi del ricco e satollo operaio Fiat? Appare 
triste in questo quadro la soddisfazione del grande vecchio di casa Agnelli. 
Parliamo di quel Gabetti che assolto per ora dal Tribunale di Torino, 
insieme a Grande Stevens Avvocato Franzo, ma condannati entrambi da Consob, 
ha sempre rivendicato di aver fatto la cosa giusta nel garantire agli 
Agnelli il controllo di Fiat. Ad ogni costo.
Questo del resto e' il male eterno del nostro sistema di capitalismo 
familiare: si profondono sforzi finanziari e manovre spesso legalmente 
border line per garantire la continuita' dinastica. Vediamo il caso Ligresti 
in questi giorni.
Ed e'triste una classe dirigente che da Berlusconi a Marchionne, da Geronzi 
a Passera, da Montezemolo a Colaninno, invece di migliorare le cose per gli 
italiani predica sempre agli Italiani su cosa e' bene e cosa e' male.
I dati sulle produzioni europee di auto sono duri e chiari: spocchiosi 
leader italiani, andate in Francia e Germania, non nel terzo mondo, e 
prendete appunti, grazie.
E non fracassateci più' con le storie da finto libro cuore su Marchionne 
figlio di un carabiniere ed immigrato in Canada. Ma residente in Svizzera.

 primo giorno ? Se il titolo � a 15,30 e poi apre a 11,00 ?
se oggi le due parti unite valgono 15 euri dopo il 3 di gennaio separate non 
si sa quanto varranno
avrai due titoli invece di uno

 Scusate per le banalit e grazie
buonaserata
Rovettese

 figlio di un carabiniere ed immigrato in Canada. Ma residente in Svizzera.
A  proposito  di   sfracassare  ,  il  tuo  post  e` esempio
perfetto  di  ... 
Uno  chiede  informazioni  sul  titolo  dopo  lo spin  off
e  tu  fai  un  pistolotto  che  finisce  con  un  insinuazione.
Che  c  entra  e  che  volevi  dire  con  :   residente  in Svizzera?
Se  alludi  ad  avere  un conto   in  Svizzera  hai  detto
una  cosa  sbagliata  ,  sono  quelli  non  residenti  in Svizzera
che  hanno  i  conti  nelle  banche  ed  evadono le  tasse.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


non è mio il pistolotto, ma condivido
http://www.dagospia.com/rubrica-4/business/articolo-21400.htm


almeno io ho risposto in parte
la cosa bella è che sapremo quanto vale fiat (per il mercato)
finora  è convenuto a tutti che salisse e lo spin off ha linitato lo short 
sul titolo 

 Scusate per le banalità e grazie
Ciao    ernie 

 almeno io ho risposto in parte 
Non  sull  unica  cosa  che  interessava  a chi  ha  postato!



in questo caso è stato così
da quando è stato annunciato il titolo è salito del 50%  malgrado
uscisse una serie di dati negativi sulle immatricolazioni

 Salve, spero qualcuno possa darmi qualche dritta.
Websim - 30/12/2010 13:33:31
Da lunedì 3 gennaio sarà effettivo lo spin off di Fiat, ma cosa
succederà esattamente?
L'attuale titolo dell'auto si dividerà in due entità borsistiche
distinte: Fiat S.p.A, che rifletterà le attività del settore
automobilistico della casa torinese, e Fiat Industrial, che rifletterà
le attività legate al mondo dei mezzi pesanti, Iveco, e
all'agricoltura, Case New Holland.
Da lunedì quindi chi detiene azioni Fiat sarà azionista di entrambe le
realtà: per ogni azione Fiat riceverà un' azione Fiat Industrial della
stessa categoria.
Infatti, oltre alle azioni ordinarie, anche le azioni di risparmio e
le privilegiate si replicheranno e chi chiuderà l'anno con le azioni
nel cassetto, riaprendolo nell'anno nuovo, vi troverà sia le azioni
dell'auto che le azioni del comparto industriale di risparmio o di
privilegio.
Quale sarà il prezzo delle azioni?
Non è dato sapersi, anzi, sarà la prima scommessa che prenderà il
mercato nel 2011: l'attuale valore del titolo Fiat sarà diviso per i
due nuovi titoli, ma stabilire quale dei due sarà premiato non è
impresa facile. Dietro entrambe le azioni si nascondono interessi
speculativi abbastanza interessanti, oltre ad un valore industriale
che al momento sembra più evidente sul comparto industriale che su
quello automobilistico.
Secondo un sondaggio di Bloomberg, in accordo con le stime delle
principali case di brokeraggio, il prossimo lunedì il titolo Fiat
Industrial potrebbe arrivare a valere 9,40 eu mentre Fiat Auto
potrebbe trattare a 6,65 eu: la somma di simili valutazioni
implicherebbe un premio superiore al 7% rispetto alle quotazioni a cui
ha chiuso ieri il titolo Fiat.
Per questo da tempo noi indichiamo l'acquisto di Exor (EXO.MI) come la
scelta migliore per approfittare dell'apprezzamento di Fiat. Dopo lo
spin off, Exor sarà l'azionista di controllo di entrambe le Fiat con
il 30% del capitale di ciascuna delle due.
Dall'annuncio dello spin off, avvenuto lo scorso 21 aprile, il titolo
Fiat ha già visto aumentare le proprie quotazioni del 44%.
Ma quali saranno i ticker identificativi dei titoli?
Per il titolo Fiat S.p.A. non cambierà nulla e continuerà a trattare
sul mercato con i vecchi tickers identificativi: (F.MI) per le
ordinarie, (FP.MI) per le privilegio e per le risparmio.
Il titolo Fiat Industrial sarà invece identificabile sul mercato con i
seguenti tickers: per le azioni ordinarie, per le privilegio e per le
risparmio.
Entrambe le azioni ordinarie saranno incluse nell'indice principale
del mercato italiano, il FtseMib. Dall'indice uscirà Italcementi
(IT.MI).
saluto e buon 2011
Rovettese