Newsgroup: it.economia.borsa
Titolo: Notizia Finmeccanica

Ciao, sono Kaldor,e questa volta mi sono deciso a scrivere al NG, spero di
fare cosa gradita...
Questa notizia č stata battuta da Affari Italiani.
10.02 Finmeccanica: č sempre piu' vicina a raggiungere con Bae (British
Aerospace) l'intesa sulla presenza paritetica nella jv per l'elettronica a
scopi militari Alenia Marconi Systems. Il via libera definitivo, come
confermano fonti autorevoli, e' molto probabile che arrivi entro la fine del
mese, ponendo cosi' una delle premesse piu' importanti per l'avvio della
privatizzazione di Finmeccanica, con la graduale discesa dell'Iri sotto il
50%.
Tra l'altro FNC, tramite Agusta, č una delle societą che hanno vinto la
fornitura di armamenti in SudAfrica. Agusta costruirą 30 elicotteri.
Maggiori notizie su Bloomberg.com, inserendo SIF nella ricerca titolo.
Inoltre, Fnc č uno dei partner di Globalstar, insieme ad Alcatel.
La jv paritetica con Bae pone, a mio avviso, la privatizzazione futura di
Fnc sotto una nuova luce per ciņ che concerne l'aumento di capitale. E se
fosse Bae ad acquistare una quota di FNC, conferendo capitale direttamente?
Cosa ne pensate?

 wrote in message 7rqemc$dmk$1...@nslave1.tin.it...


ATT. ore 12.17 Fnc testa resistenza a quota 0.85. Se la spacca e donami la
tiene, visto il passo falso di ieri, il prossimo obiettivo è 0.9.
Intanto le quantità in domanda continuano a salire...

Un'altra notizia?
Yahoo! Notizie  Economia
Giovedì 16 Settembre 1999, 10h43
Via libera alla jv Finmeccanica-Bae
Finmeccanica e British Aerospace sono sempre più vicine a raggiungere
l'intesa sulla presenza paritetica nella joint ventire per l'elettronica a
scopi militari Alenia Marconi Systems. Le attività dovrebbero concentrarsi
nel campo dei radar, del controllo del traffico aereo e della difesa navale
elettronica. La notizia, riportata questa mattina dal quotidiano britannico
Financial Times, è stata confermata da un portavoce della BAE. "La British
Aerospace giudica molto positivo lo stato dei contatti con Finmeccanica.
Nessun annuncio in merito è però prossimo" - specifica il gruppo britannico.
Secondo il FT il governo italiano spinge fortemente per questa joint venture
paneuropea che permetterebbe a Finmeccanica di mantenere una forte presenza
nell'industria dell'alta tecnologia. L'accordo anglo-italiano - continua il
quotidiano britannico - consisterebbe in una grossa delusione per gli altri
gruppi della difesa europei che stanno corteggiando da tempo Finmeccanica.
La nuova joint venture avrà un giro d'affari di circa 2.000 miliardi l'anno
e sarà la seconda più grande compagnia europea dopo la francese Thomson-Csf.
Secondo il foglio rosa inglese, inoltre, Bae trasferirà nella nuova
compagnia i suoi sistemi elettronici di difesa di mare e di terra, mentre
Finmeccanica dovrà versare un contributo finanziario alla bae per il
controllo del 50% della joint venture. Il nuovo gruppo diverrà il secondo
gruppo mondiale produttore di missili, subito dopo l'americana Raytheon. Il
via libera definitivo dovrebbe arrivare entro la fine del mese, ponendo così
una delle premesse più importanti per l'avvio della privatizzazione di
Finmeccanica, con la graduale discesa dell'Iri sotto il 50%. Questa
operazione attende l'ultima messa a punto prima dell'approvazione del
Governo. L'atteso decreto della presidenza del consiglio dei ministri (DPCM)
non dovrebbe comunque tardare: secondo fonti qualificate potrebbe già vedere
la luce la prossima settimana. Il Dpcm dovrebbe limitarsi a definire la
tempistica e le tappe dell'arretramento dell'Iri dal capitale di
Finmeccanica. Sulle modalità, aumento di capitale 'direttò sul mercato
attorno ai 2.500 miliardi oppure un aumento che coinvolga il 28,1% detenuto
dall'Istituto di Via Veneto nella Mei attraverso la fusione con la holding
di Piazza Monte Grappa, sembra farsi strada la seconda. Una volta delineato
il quadro di riferimento con il decreto si potrebbe prima procedere
all'incorporazione della Mei in Finmeccanica e successivamente all'aumento
di capitale della società guidata da Alberto Lina e Sergio Maria Carbone.
L'aumento risulterebbe ancora più 'appetibilè agli occhi degli investitori.
In Finmeccanica nascerebbe un polo dell'industria ad alta tecnologia, in
grado di salvaguardare il know-how italiano nel settore. Per arrivare
all'accordo con British Aerospace su Alenia Marconi Systems, dovrà comunque
essere risolto il nodo Matra Bae Dynamics, società missilistica nella quale
gli inglesi sono partner dei francesi del gruppo Lagardere. Di Mbd, secondo
l'ipotesi più accreditata, la nuova Ams deterrebbe il 50% (25% Bae e 25%
Alenia) mentre i transalpini conserverebbero l'altra metà. Intanto a Piazza
Affari il titolo Finmeccanica, dopo un avvio debole, registra un progresso
dell'1% circa con un discreto volume di scambi.