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Titolo: Ubriachi alla guida, ora si perde l'auto

Ubriachi alla guida, ora si perde l'auto
Codice stradale più severo con chi supera il limite di 1,5 grammi per litro. 
Le vetture confiscate andranno all'asta o saranno utilizzate dalle forze 
dell'ordine
ROMA - RAGAZZI, occhio: se vi sbronzate (e poi guidate) sono guai. Da ieri 
più che mai.
Il decreto legge sulla sicurezza pubblicato lunedì sulla Gazzetta Ufficiale 
e in vigore appunto da ieri prevede fra prima il sequestro e poi - dopo 
alcuni mesi con la sentenza di condanna - la confisca dell'auto per chi 
viene sorpreso al volante con un tasso alcolico superiore all'1,5 g/l. 
Confisca vuol dire: esproprio definitivo in favore dello Stato. Cioè: quell'auto 
non sarà più tua e dovrai comprartene un'altra se e quando vorrai e potrai 
tornare a guidare. C'è una sola deroga: niente confisca se il veicolo 
appartiene a una terza persona. Ma è l'unica eccezione, per il resto vale il 
pugno di ferro imposto dal nuovo Governo. Sono quindi in arrivo spiacevoli 
sorprese per migliaia di italiani e un nuovo tesoretto (in parco automobili) 
per le casse statali.
SE TANTO mi dà tanto, già ieri (primo giorno di attuazione della nuova 
norma) una trentina di automobilisti hanno probabilmente dato l'addio alla 
loro vettura. Questo dato è figlio della seguente stima: negli ultimi sedici 
mesi, quasi 15mila italiani sono stati sorpresi alla guida con un tasso 
superiore all'1,5 g/l e la media quotidiana fa appunto 30. Si alza 
vertiginosamente, questa media, se si prendono in esame soltanto i week end, 
dove i controlli - e magari l'euforia alcolica - si impennano. Pensate che 
nei soli primi quattro mesi del 2008 (sui quasi 60mila controlli effettuati 
dal venerdì sera alla domenica sera da polizia e carabinieri), più di 8mila 
persone sono risultate positive all'etilometro e 2300 avevano un tasso 
superiore all'1,5 g/l. Vuol dire: 143 persone a week end. Più di settanta al 
giorno. Più del doppio della media. Una strage di automobili e un salasso 
economico per tanti italiani (e tantissimi giovani).
ADESSO voi lettori vi domanderete: ma come si fa a raggiungere un tasso 
alcolico di 1,5 g/l? Quando si rischia di vedersi davvero 'scippare' dallo 
Stato (a ragione, intendiamoci) la propria vettura?
Nella tabella qui a destra vi proponiamo una simulazione, nella quale 
abbiamo preso ad esempio due ragazzi (un uomo e una donna) di 25 anni. Detto 
che non esiste una regola infallibile e che mille variabili - primo fra 
tutti il metabolismo personale - possono condizionare il test, è però 
evidente che per finire nei guai bisogna avere bevuto, e parecchio. In 
genere l'uomo «resiste» di più, la donna un po' di meno.
MA DI UNA COSA potete stare tranquilli: se andate al ristorante e 
pasteggiate con un paio di bicchieri di vino, oppure con una birretta media, 
non vi succederà nulla. Non sarete positivi all'etilometro (e quindi non 
solo non vi avvicinerete all'1,5 g/l letale, ma neppure andrete sopra lo 
0,50 g/l previsto come limite massimo dalla legge) e nessuno si sognerà di 
confiscarvi l'auto. Conserverete patente e automobile. Solo chi si sbronza - 
e forte - passa guai seri.
Un altro interrogativo che molti di voi si potranno porre è il seguente: ma 
che fine faranno le quindicimila auto che ogni anno (speriamo però che il 
numero si abbassi) diventeranno di proprietà dello Stato? Risposta: andranno 
all'asta, oppure saranno utilizzate dalle forze dell'ordine. Per quelle che 
andranno all'asta, molti auspicano che il ricavato finisca in un apposito 
fondo per la sicurezza stradale.
La «rivoluzione» che vi illustriamo in queste pagine, costituisce un 
passaggio chiave nella lotta contro l'alcol e per la sicurezza stradale, 
lotta che negli ultimi due anni ha cominciato a dare eccellenti risultati, 
grazie anche all'intensificazione dei controlli da parte delle forze dell'ordine, 
che sono passati dai 200mila scarsi del 2005 agli 800mila del 2007. E per il 
2008 si potrebbe arrivare addirittura ai 2milioni.
Ma in altri Paesi - vedi la Francia, o vedi la Spagna - i test contro l'etilometro 
sono anche 8milioni all'anno. E non è una «persecuzione»: tutti gli studi 
dimostrano che un buon 30% degli incidenti, soprattutto nelle ore notturne e 
nei week end, è causato dalla guida in stato di ebbrezza. O, peggio ancora, 
sotto l'effetto di sostanze stupefacenti. Quasi duemila italiani muoiono 
ogni anno sulle strade per colpa dell'alcol o della droga.
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Quando l'ultimo albero sarà stato abbattuto,
l'ultimo fiume avvelenato,
l'ultimo pesce pescato,
l'ultimo animale libero ucciso...
Vi accorgerete che non si può mangiare il denaro.
(Nativi Cree). 

 quell'auto
voglio vedere all'asta una renault 4 sequestrata a un tossico indipendente 
chi ha il coraggio di comprarla,magari con bob marley dipinto sul cofano, in 
caso di auto invenduta sarà prevista almeno la rottamazione o ricreeranno i 
cimiteri delle auto sequestrate a spese del contribuente e magari gestiti da 
un parente volonteroso?
comunque era ora si passasse al sequestro visto che la multa non basta più.
mi immagino già la scena:babbo,devo dirti una cosa,ieri sera la mercedes me 
l'hanno sequestrata appena sono uscito dalla discoteca........ 

 chi ha il coraggio di comprarla,magari con bob marley dipinto sul cofano
Er Monnezza

 ha scritto nel messaggio 
news:Czm%j.323261$%k.40...@twister2.libero.it...

e' stato dimenticato di dire che l'auto sara' sequestrata solo nel caso sia 
di proprieta' del guidatore ubriaco.
pertanto bastera' far guidare un amico.......