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Titolo: Ballaman-leghista-recordman-auto-blu ... sprechi e nepotismo,  BASTA !

Ballaman, il leghista
recordman dell'auto blu 
Il politico friulano ha poi rinunciato chiedendo però 3.200 euro di
rimborso al mese Spiegazioni 
In passato finì sui giornali per lo «scambio delle compagne» con
Balocchi
Ballaman, il leghista
recordman dell'auto blu 
Il politico friulano ha poi rinunciato chiedendo però 3.200 euro di
rimborso al mese Spiegazioni 
 
Eduard Ballaman (Fotogramma)  
C'era da andare a prendere i parenti della moglie all'aeroporto?
«Autista: la macchina!». Voleva vedere la partita di calcio
Padania-Tibet? «Autista: la macchina!». Era invitato a pranzo dei
suoceri? «Autista: la macchina!». Finché tutti questi viaggi poco
istituzionali sono finiti in un dossier. Sul quale c'è un'inchiesta
della Corte dei conti. Protagonista: il presidente del consiglio
regionale del Friuli, Edouard Ballaman. Della Lega Nord. Il partito
che era nato tuonando contro le auto blu.
La dettagliatissima ricostruzione dell'uso disinvolto dell'auto di
servizio da parte dell'alto esponente del Carroccio, già deputato per
tre legislature e questore della Camera, è stata pubblicata dal
Messaggero Veneto. Dove Anna Buttazzoni ha rivelato un elenco
sconcertante di una settantina di «missioni» dure da spacciare come
dovute a obblighi d'ufficio. Frequenti trasferte a Campongara
(Venezia) a casa dei genitori della fidanzata e poi moglie Chiara
Feltrin. Una puntata a Jesolo «da un notaio per rogito appartamento al
mare». Una serata con la fidanzata al ristorante «Da Giggetto» a
Miane. Un viaggio all'aeroporto di Venezia «con fidanzata per
accogliere nonna e zio di lei in arrivo dal sud Africa per il
matrimonio». Un paio di sfacchinate fino a Milano per assistere ai
primi di maggio 2008 all'incontro di calcio citato tra la Padania e il
Tibet e poi per partecipare alla proiezione del film fortissimamente
voluto dai leghisti «Barbarossa» di Renzo Martinelli. E via così...
Un dettaglio spicca sugli altri: nella lista ci sono due trasferimenti
alla Malpensa. Prima per «partenza viaggio di nozze». Poi per «rientro
viaggio di nozze». Esattamente lo stesso sfizio che si era preso
Giuseppe Buzzanca che proprio per quel viaggio era stato non solo
messo sotto accusa ma addirittura dichiarato decaduto, dopo un
tormentone di sentenze e appelli, dalla carica di sindaco di Messina.
Qual è la differenza? Che di là c'era il solito «terrone» della solita
«Terronia» che si prende i lussi della Casta e di qua invece un
virtuoso padano dedito al bene comune e costretto dalla forza degli
eventi a utilizzare l'auto blu per il più personale di tutti motivi
personali? Difficile da sostenere. Tanto più agli occhi dei leghisti
duri e puri. Quelli che non hanno dimenticato come la Lega Nord sia
stata per anni scatenata contro l'abuso delle auto di servizio.
Prima di «rassegnarsi» al comfort del sedile posteriore delle macchine
dai vetri oscurati («È vero che noi della Lega per anni abbiamo dato
battaglia su questa cosa. Ma per una donna e una mamma come me,
diciamo la verità, l'auto blu è una bella comodità», spiegò l'allora
presidente della regione Friuli-Venezia Giulia, Alessandra Guerra,
«Non so come farei, se non venissero a prendermi a casa tutte le
mattine») i leghisti erano arrivati al punto di presentare, nel 1993,
un progetto di legge per abolire le Croma, le Mercedes, le Bmw da
sostituire con Panda, Cinquecento, Renault 4 e Fiat Uno: «I potenti
devono viaggiare in utilitaria».
Per non dire del «Manuale di resistenza fiscale» benedetto da Umberto
Bossi nel novembre 1996 e illustrato da Mimmo Pagliarini e quel
Roberto Maroni che oggi è al Viminale. I quali invitarono il
contribuente «a un atto di disobbedienza» e a rivendicare il «diritto
naturale» di togliere dalla dichiarazione dei redditi, tra l'altro,
«35 mila lire di detrazione per le ingiuste spese delle auto blu». Una
offensiva durata anni. E ogni tanto tirata fuori tra mille strilli.
Contro il governo quando a palazzo Chigi c'era Dini. Contro la regione
Emilia-Romagna. Contro la provincia di Milano quando era presidente
Filippo Penati. Contro Letizia Moratti, tre anni fa, quando Matteo
Salvini propose di tagliare le auto in dotazione alla giunta e a
ventitré dirigenti comunali: «Facciamo andare a piedi gli assessori
per costruire due villaggi solidali in Africa».
Rintracciato da Marco Ballico del Piccolo, che a maggio aveva già
rivelato come andasse in ufficio tenendo sotto l'ascella un revolver
modello «357 magnum» («tranquilli, non lo porto in aula»), Ballaman ha
detto: «Se ho sbagliato pagherò. La maggior parte dei viaggi è
giustificata. Sul resto vedranno i legali». Pagherà fino alle
dimissioni? «Non penso proprio. Si paga il giusto, non di più». Come
mai è saltata fuori la lista di questi viaggi? Ovvio: un complotto. Di
chi? Dei conducenti: «Probabilmente a lasciarli a casa, mi sono
inimicato qualche autista». Come mai? Perché il presidente, il 1°
aprile scorso, forse intuendo d'avere un po' esagerato, aveva deciso
di fare il bel gesto: la rinuncia all'auto blu! Peccato che lo stesso
Piccolo di Trieste l'aveva beccato: grazie al ricorso all'auto
propria, una Rover, Ballaman incassava oltre allo stipendio lordo
mensile di 16.500 euro, anche 3.200 euro in più al mese di rimborsi.
 Ballaman non è nuovo alle cronache. Come scrisse il Gazzettino, nel
2001 il sito internet dei Monopoli dello Stato comunicò che «tra i
cinque concorrenti» le concessioni di due sale Bingo erano «state
assegnate alla Cristallina Srl (47 punti) e alla Milleuno bingo (45)».
E chi c'era tra i soci della Cristallina Srl? Lui. E sempre lui
c'entrava nella sventurata speculazione immobiliare leghista a Punta
Salvore, in Istria. La faccenda più «curiosa», però, fu lo scambio
delle mogli con l'allora sottosegretario agli Interni Maurizio
Balocchi. Niente sesso, si capisce: per aggirare la legge che vieta di
assumere i propri parenti, lui prese in ufficio la signora Laura Pace,
compagna di Balocchi, e Balocchi prese come collaboratrice Tiziana
Vivian, alla quale Ballaman era legato prima di fidanzarsi e poi
sposarsi con l'attuale compagna di autoblù. Anche allora, manco a
dirlo, trovò del tutto superfluo perfino l'accenno alle dimissioni. E
quando mai?
Gian Antonio Stella 
http://www.corriere.it/politica/10_settembre_02/Ballaman-leghista-recordman-auto-blu-70-viaggi-illegali_2f67ce46-b65d-11df-83d3-00144f02aabe.shtml

 ogli con l'allora sottosegretario agli Interni Maurizio
i politici + puliti hanno la rogna

 
Ma il problema è un altro....rispetto agli Stati Uniti abbiamo 838 esuberi 
in Transatlantico tra senatori e deputati....iniziamo a mandarli a casa.
Poi...il più pulito avrà la rogna....ma almeno ne pagheremo solo 
107...risparmiando 1 miliardo di euro all'anno!!!!
-- 
 Pochi comprenderanno questo sistema, coloro che lo 
comprenderanno saranno occupati nello sfruttarlo, il 
pubblico forse non capirà mai che il sistema è contrario ai 
suoi interessi  
[Rothschild, 1863]


questa gente va portata in piazza e ammazzata a calci; un po che tirano 
ancora la corda e finirà così