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Titolo: Fiat, attenzione, si prospettano due scenari

Cari Bimbini,
vi riporto qui di sotto, voci e indiscrezioni delle quali son venuto a
conoscenza proprio ieri sera.
Dopo la morte dell'ultimo "vero" Agnelli, sembra che le alternative sulla
quale si stia lavorando
a Torino siano due, e non solamente una, come ai tempi di Umberto, quando
sembra la famiglia
Agnelli, avesse deciso di rilanciare la Fiat Auto.
Adesso è stata avanzata una seconda alternativa; fonti bene informati,
infatti, parlano della volontà
della famiglia Agnelli di cedere Fiat Auto; la strada sembra obbligata,
visto che comunque allo stato
delle cose, il prossimo anno, 2005 nel settembre, la famiglia Agnelli
perderebbe il controllo dell'intera
Fiat, e non solo del settore Fiat Auto. Tutti sanno infatti, che la Fiat non
sarà mai in grado di ripagare
il prestito alle banche del pool, e cosi lo stesso prestito sarà convertito.
Il piano al quale si starebbe lavorando cosi, stà nel vedere Fiat Auto,
ripagare il prestito nel settembre
2005, e concentrarsi su altro core business. A ben vedere con questa mossa,
Fiat si toglierebbe il
grande fardello di Fiat Auto, e terrebbe per se solamente la Ferrari.
Infatti, il punto saliente della questione stà nel fatto che Ferrari è
posseduta dalla Fiat, non certo
attraverso Fiat Auto, ma direttamente alla capofila Fiat. Ferrari, nel piano
in questione, rimarrebbe
l'unico gioiello auto della fiat. Il 35% di azioni detenuto da Mediobanca in
questo quadro, non
avrebbero nessuna importanza, visto che sono date in pegno, e comunque vi è
l'opazione di riacquisto
delle stessa da parte della Fiat.
Ma quale la strada migliore per vendere e massimizzare il tutto? Fiat auto
negli ultimi trimestri comunque
stà risalendo quote di mercato; nel 2005 vi sarebbe il paregio di Fiat Auto.
Sulla vendita sembra, vi siano due alternative; esercitare la Put verso
General Motors; oppure riscattare
la Put, monetizzandola, e portando a casa soldi, per poi andare a venderla
in un tempo successivo.
Inutile dire che l'esercizio della put risolverebbe la cosa in un tempo
"relativamente" veloce, ma aprirebbe
il fianco, nel caso General Motors non accettasse la cosa, ad un confronto
lungo ed estenuante.
La seconda ipotesi potrebbe essere la preferita, visto che si concilierebbe
con il rilancio di Fiat Auto, e
quindi porterebbe alla vendita d'una azienda sostanzialmente sana.
Alcuni voci parlano ancora d'un rinvio (l'ennesimo) della Put; cosa
possibile certo, ma allo stato, sembra
diffcile che General Motors accetti. Infatti, il rinvio permetterebbe alla
fiat auto di tornare in utile, e General
Motors sà bene che comunque un rinvio non cambia la cosa.
Insomma, se non altro adesso la questione diviene interessante, visto che lo
scenario sembra molto molto
più vario.
La grande galoppata del titolo negli ultimi tempi è da addebitare a questo
doppio scenario.
Dove possono arrivare le quotazioni....
Nel breve credo che un target di 7,30 euro siano alla portata del titolo;
nel lungo ovviamente il target è
in funzione dello scenario che si andrà configurando.
Una cosa è certa, due fondi americani prive equity stanno accumulando, e non
credo che la cosa sia
casuale.
ciao ciao
                                                 bigmeme

Anche la mia fonte la pensa allo stesso modo. Se non altro ora si e'
sbloccata la situazione. Basta legami con il passato, e' il futuro che
conta, non il passato.
da 
http://www.corrieredeititoli.com/FIAT.htm
In sostanza si sta facendo un'apertura di credito a Luca di Montezemolo ed
al nuovo AD Marchionne, giunto a Torino con una reputazione di abile
ristrutturatore aziendale. Sembra che la nuova dirigenza da un lato sia
aperta all'eventualità di cedere una partecipazione importante (forse Case
New Holland, il gruppo USA leader nel settore dei veicoli per l'agricoltura)
e dall'altro stia pensando di valorizzare marchi storici come Lancia ed Alfa
Romeo, puntando a farne portabandiera di uno stile italiano che
obiettivamente le auto FIAT hanno dimenticato molto tempo fa.
Operativamente si può tentare un acquisto ai prezzi attuali con target
almeno 7,30 e stop loss rigido in chiusura sotto i 6,20 euro del supporto
recentemente creato.

 da 
http://www.corrieredeititoli.com/FIAT.html

 ha scritto nel messaggio
news:orCEc.62931$G%.9132@tornado.fastwebnet.it...
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