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Titolo: DICONO CHE SEAT VALGA MENO DI 1 EURO....

Il dramma è che se ne accorgono solo ora.....
G. Gabrielli (Grifogest): "Seat non vale più di un euro"
A cura di Gerardo Annunziata
Seat (Milano: SPG.MI - notizie) è un titolo che a livello di valutazione non
vale più di un euro. Considerando che capitalizza circa 42.000 miliardi, per
giustificare le attuali quotazioni dovrebbe essere in grado di generare
almeno 1.500 miliardi di utile. Tale stima è tuttavia prudente e si
riferisce ad un'ipotetica società che opera in un settore non esposto
all'andamento ciclico dell'economia ed in grado quindi di garantire degli
ampi margini prescindendo dal fattore stagionale. Questo il commento di
Gianluca Gabrielli, direttore investimenti di Grifogest Sgr, che alla luce
del target price formulato non può non sorprendere quanti ritengono ancora
sottovalutate le azioni del gruppo torinese. Negli ultimi anni la società ha
prodotto circa 1.800 miliardi di ricavi con risultati netti stabilmente
consolidati attorno a 150 miliardi, cifra che non dovrebbe discostarsi molto
da quella relativa all'esercizio 2000. Pensare che nell'arco di cinque anni
possa arrivare a quota 1.500 è sicuramente impensabile, sostiene l'analista
che riconosce in Europa, Giappone ed anche in Italia altre storie aziendali
con prospettive reddituali superiori e con quotazioni maggiormente in linea
con queste.
Anche scontando in maniera ottimistica ogni scenario di business, riesce
pertanto difficile raggiungere i tassi di sviluppo incorporati nelle
valutazioni attuali. Ritengo che non vi sia settore economico che non sia
esposto al rischio della concorrenza in questo momento, afferma Gabrielli
che prosegue: La stessa evoluzione del mercato della telefonia mobile
rappresenta un caso esemplare in tal senso; da una realtà infatti
strutturata come monopolio o oligopolio a livello nazionale, si è passati ad
una situazione di maggior libertà con i vari operatori che hanno ora un
raggio d'azione economico paneuropeo. I margini derivanti dalla posizione di
unico player di mercato non potranno essere confermati in un'ottica
temporale di cinque anni. La considerazione che una società matura nel campo
editoriale abbia un rapporto prezzo/utili di 25 implica un tasso di crescita
dei profitti di Seat del 70% su base annua. Ipotesi praticamente
irrealistica allo stato attuale.
XTrade

allora č strong buy

 Il dramma è che se ne accorgono solo ora.....
Ogni volta che Seat raggiunge un TP al ribasso se ne presenta un altro di
0,5 o 1 euro più basso. Ricordo quando l'estate scorsa il titolo viaggiava
intorno ai 4 euro, gli davano un TP di 3 euro, quando a fine anno 2000
girava intorno ai 2,5 e. il TP di alcuni analisti era di 1,5. Ora, a questi
prezzi poco sotto i 2 euro, qualcuno dice che il TP è di 1 euro. Avrà il
coraggio qualcuno, in prossimità di quest'ultimo TP, di dire che Seat non
vale un ca**o? oppure già qualcuno lo dice?
Scusatemi signori analisti: Buffetti, Virgilio, Pubblicità, Pagine gialle,
Tin it ora Tele Montecarlo, valgono meno di un ca**o?
Saluti, Konap


Veramente, il becchino diceva quasi un anno fa', che SEAT aveva un 
target price di 2 euro e ci ha preso, azzo se ci ha preso...
-- 
William Dephoe - williams152(at)
excite.it
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 Il dramma č che se ne accorgono solo ora.....
Perchč hai questo accanimento su Seat ?
Le hai in portafoglio ?
Le vorresti comprare ?
Vorresti aiutare il parco buoi ?
Pellicioli ti rubato la macchina ?
Colaninno te lo ha messo in culo ?
Non credo a nessuna di queste ipotesi .
Ma allora perchč ????

>Perchč hai questo accanimento su Seat ?
Posso rispondere io?
Accanimento? Non capisco. La premessa e che Seat al mercato non piace:
e continuamente bersagliata dai ribassisti e non c'e molto da sperare
in un rialzo.
Adesso dimmi tu se ti sembra un buon investimento.
alberto

 wrote in message
news:3a82834d...@News.CIS.DFN.DE...

Non sto mettendo in discussione se sia o meno un buon investimento,
io sto chiedendo perchč rompere le palle sempre e solo su questo titolo.
Solo Seat č un cattivo investimento, non ve ne sono altri ?
Ebbene, per lui esiste solo Seat e basta, ogni occasione č buona, mi domando
il perchč ?

il perchè ?
Una moda, al contrario...           ;-)
alberto