Newsgroup: it.comp.giochi.action
Titolo: ( OT ) scusate ma............

qualcuno che conosca l'inglese
.......... in questo video un aviatore viene risucchiato dal motore della 
turbina dell' aereo
ma alla fine si vede uno medicato ma credo che non si tratti dello stesso 
perchè credo non ci sia scampo ....
http://www.youtube.com/watch?v=L_gpPbpONK4&NR=1
 


no è possibile.... non è il primo che vedo....anche su discovery channel 
tempo fa fecero vedere un filmato a colori però, dove uno venne risucchiato 
e se la cavò con ancora meno danni di quello del tuo filmato...
però non è che succede sempre di salvarsi....devi essere mooooooolto 
fortunato, e il mettere il casco secondo me è fodamentale..... 

"am" ha scritto nel messaggio

Mi hai ufficialmente scandalizzato :-/
Torno a vedere 2girls1cup va'.
:D 

 ha scritto nel messaggio 
news:47791761$0$36445$4faf...@reader5.news.tin.it...

si certo melgio per lui ma è tremendo quello che si vede ma se poi si è 
salvato si tira un sospiro
c'è nè un altro a colori , un meccanico su una scaletta e a circa 2 metri le 
turbine del aereo di linea lo risucchiano
certo che comunque nei due video si nota pure una fiammata ma so per certo 
che le pale dentro una turbina sono tantissime
e venirne fuori vivi e non a pezzettini è un vero miracolo


si ma c'è anche da dire che le turbine da aerei "piccoli"hanno dei canali 
che portano l'aria alle pale abbastanza piccoli, e c'è buona probabilità di 
incastrarsi.... cioè secondo me i tipi che si salvano le pale le toccano 
giusto un filo con il casco e il resto del corpo si incastra prima.... è una 
delle poche soluzioni pausibili.... 

 si incastra prima.... è una delle poche soluzioni pausibili....
C'è da dire che le pale del compressore sono molto fragili e se ci dai una 
craniata le spacchi. Perfino corpi "morbidi" come gabbiani e piccioni 
spaccano i primi stadi del compressore.
Certo, se ne esce come quel poveraccio che si vede nel video, ma se le prese 
d'aria e il motore sono sufficientemente piccoli per potercisi incastrare, 
credo che hai buone probabilità di sopravvivere.
Cristiano 

 writes:

Una cosa che mi sono sempre chiesto è come mai le prese d'aria non abbiano una
grata anteriore per impedire incidenti di questo tipo. Suppongo che ci sia un
motivo tecnico ma ignoro quale.
-- 
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 Suppongo che ci sia un motivo tecnico ma ignoro quale.
In volo, le perdite di carico sarebbero troppo elevate (in altre parole, il 
rendimento dei motori diminuirebbe troppo).
Poi prova ad immaginare il peso di 4 grate da oltre 4 m di diametro da 
applicare ad un 747; si fregherebbero un peso equivalente a decine di 
passeggeri.
Cristiano 

 In volo, le perdite di carico sarebbero troppo elevate
Sii più chiaro per favore, il concetto di “carico” mi è oscuro.
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          La documentazione e' in Giapponese.  Buona fortuna.
          		-- Rich $alz

 Sii più chiaro per favore, il concetto di "carico" mi è oscuro.
Ai fini pratici, il significato è quello tra parentesi: cala molto il 
rendimento del motore a causa del "disturbo" (perdita di carico) creato 
dalla grata.
Qui
http://it.wikipedia.org/wiki/Perdita_di_carico
è spiegato molto semplicemente, ma siamo paurosamente OT.
Cristiano