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Titolo: Alitalia, la storia di un'inculata continua per i contribuenti italiani!

<satira>
Dopo i miliardi di lire spesi quando Alitalia era in pancia allo stato e 
macinava buchi rossi tremendi, regolarmente ripianati dallo stato che 
pagava anche stipendi fantamiliardari ad amministratori delegati che non 
hanno mai fatto un cazzo, un giorno venne la camusso che incomuncio' a 
contestare il governo prodi (nonostante nessun dipendente alitalia fosse 
mai stato iscritto alla cgil), il quale sperava di sbolognare l'alitalia 
ad airfrance.
 
In verita' Airfrance all'epoca Alitalia se la sarebbe accattata con i 
debiti e gli esuberi, ma le contestazioni sindacali bloccarono il governo 
Prodi, il quale poi tiro' le cuoia di li' a dopo poco, sotto i colpi del 
CDX per i politici comprati al monopoli.
 
poi venne Mr. B che sodomizzo' le casse dello Stato Italiano, prendendo 
il debito da 106% per portarlo al 127% e tra i vari debiti moltiplicati 
alla ennesima potenza, tra le cause dell'aumento della spesa pubblica 
centrale e decentrata (a causa del marciume del titolo V), influi' non 
poco la sola da vari miliardi scaricati dalla bad alitaglia, la quale 
piena di debiti anche di air one, furono pagati con cig stratosferiche, 
dallo stato.
 
Ora Alitalia fini' privata, il culo dei contribuenti italiani urlava di 
gioia, cazzo, almeno altre inculate da future bad alitalia non ci 
sarebbero state piu' ed il pozzo nero senza fondo di alitalia.
 
Accadde pero' che i capitani coraggiosi che sbagliarono i budget di 
alitalia, non ebbero a prevedere la concorrenza dei treni ad alta 
velocita' e delle compagnie low cost, talche' alitalia ebbe a continuare 
a macinare perdite e quindi debiti. 
	I capitani coraggiosi italiani (la cui unica scusante e' che 
nulla avevano mai avuto a che fare con il trasporto aereo) finirono per 
chiedere un aumento di capitale sociale, per sanare le perdite e poi 
vendere alitalia ai francesi.
 
I francesi nel cda ebbero a rispondere:"puppateci la fava!!... perche' 
noi francesi dobbiamo pagare per un aumento di capitale sociale, per poi 
dare a voi capitani coraggiosi venditori di alitalia piu' saldi?, per 
acquistare in ogni caso una compagnia che e' comunque bollita?"
 
Per cui un po' tutti si scansarono da alitalia, che per altro se fallisse 
farebbe un piacere a tutti (specie al culo del contribuente italiano, che 
al solo stornir di fronde dell'uccello padulo alitalia, gia' si  era 
comprato delle mutande di ferro, rincuorandosi del fatto che tanto la 
compagnia era privata ed ora erano cazzi da caga' dei privati). 
 
E venne il governo Letta, che non si era mai curato della Telecom perche 
tutti sanno che ha il transatlantico dei politici ha sede su Marte e 
chiese alle ferrovie spa di sganciare soldi, per aiutare i privati ad 
incassare piu' profitti, dalla vendita di alitalia ai francesi.
	Giustamente le ferrovie ebbero a rispondere al governo Letta:"ma 
che sei scemo? perche' le ferrovie dovrebbero investire in un settore in 
cui non ha sinergie?"
 
Il governo Letta in realta' non aveva ancora scoperto cosa fosser queste 
misteriose sinergie, per cui chiese alla cassa depositi e prestiti di 
cacciare i soldi in una societa' privata che era un pozzo nero pieno di 
debiti, al fine di aiutare i privati a guadagnare piu' soldi dalla 
vendita di alitalia. La cassa depositi e presti rispose che non era una 
banca, che era gia' esposta oltre per un 1/3 con il pozzo nero della 
sicilia ed altri buchi neri non ne voleva e che in ogni caso erano 
vietati aiuti di stato ai privati.
 
http://tinyurl.com/mvltxa7
 
 
Imperterrito, il governo Letta torno' alla carica, riusci' a far scucire 
alle Poste 75MLN di euro per pagare i debiti dell'alitalia.
 
Il futuro delle poste e' nella posta aerea, dissero all'italico governo!.
 
Peccato che nel frattempo, la tecnologia da anni aveva inventato le email 
e la pec...
 
Alitalia, la storia di un'inculata continua per i contribuenti italiani!
 
 
</satira>
 

 CDX per i politici comprati al monopoli.
 
Ti sei perso un pezzo. L'accordo con airfrance naufrago perche' il 
pregiudicato di merda combino' un casino, che alitalia non si doveva 
svendere, che c'era gia' una cordata, che se lo avessero votato ci 
avrebbe pensato lui a salvare la compagnia. E puttanate del genere.
 
Ciao ... Dino
 
-- 
"professore chiama altro professore e insieme ridono di me" (cit. Maxdamage)

non si e' perso niente, e' quello che e' successo...
 
 
 

 Dopo i miliardi di lire spesi quando Alitalia era in pancia allo stat
La tua analisi è nel complesso corretta, ma hai sbagliato NG. A noi 
interessa sapere se vale la pena di inivestire sul titolo. Dacci un tuo 
parere. Non pretendiamo la sfera di cristallo, solo un parere.
 
-- 
ONUS PROBANDI INCUMBIT EI QUI DICIT
 

non e' quotata al FTSE Mib il titolo alitalia AFAIK quindi non puoi 
buttare i tuoi soldi.

 non si e' perso niente, e' quello che e' successo...
 
Forse per qualche lobotomizzato berluschino. Il contributo del 
pregiudicato al fallimento della trattativa con airfrance e' enorme, di 
gran lunga superiore a tutti gli altri. Se invece di sfruttare il 
problema per la sua campagna elettorale avesse appoggiato la vendita ad 
airfrance, ci saremmo risparmiati miliardi di euro. E chi sa quanti 
altri ne dovremo cacciare.


 
 
"ginopilotino"  ha scritto nel messaggio 
news:5256e21c$0$23126$4faf...@reader2.news.tin.it...
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La cosa incredibile è che oggi pare sia il centrodestra il più favorevole a 
mollarla ai francesi mentre il centrosinistra desidera conservare 
l'italianità.
E noi continuiamo pure ad ascoltarli.... 
 

 E noi continuiamo pure ad ascoltarli....
 
Quando inizio' la storia della cessione airfrance col governo prodi non 
c'erano particolari posizioni politiche in contrasto tra loro. Che 
emersero solo con l'imminenza delle elezioni. Adesso siamo in campagna 
elettorale permanente, quindi ognuno cerca di alimentare il consenso che 
ritiene opportuno.


come ca@@o farete quando non avrete piu' il berluschino da additare ai 
kommunistardi per nascondere la vostra nullita'
 
 
-- 
L'apparato burocratico italiano costa il 38 % del nostro PIL, l'apprato
burocratico tedesco costa l'8 % del loro PIL.
 
"ginopilotino" <gi...@pilotino.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:5257a989$0$44929$4faf...@reader1.news.tin.it...
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 kommunistardi per nascondere la vostra nullita'
 
tino, inutile girarci attorno, il fallimento della cessione ad airfrance 
e' stata voluto fortemente da berlusconi, che ha fatto di tutto per 
convincere tutti i soggetti e gli spettatori che la soluzione migliore 
fosse la sua, quella dei capitani coraggiosi, i patrioti, la cordata. Il 
risultato e' stato quello di far abbandonare definitivamente il tavolo 
delle trattative ad airfrance.
Anche i sindacati hanno abboccato alle balle di berlusconi.


ci risiamo....
io c'ero
e la roma fiumicino la bloccavano i sindacati che non accettavano i 2000 
tagli.... lemmerde...
dopo hanno ingoiato 7000 tra gig e licenziamenti
 
e spinetta in televisione dichiaro' che era pronto a firmare....
 
le elezioni furono oltre tre mesi dopo!!
e mo' chissono i salvatori?
eni e poste?
sempre noi siamo...
 
 
 
-- 
L'apparato burocratico italiano costa il 38 % del nostro PIL, l'apprato
burocratico tedesco costa l'8 % del loro PIL.
 
"ginopilotino" <gi...@pilotino.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:5257c8fa$0$44933$4faf...@reader1.news.tin.it...


 sempre noi siamo...
 
Eh lo so, visto che bella inculata? E mi ricordo che c'era qui chi 
diceva che almeno ce l'eravamo tolta dalle palle. Illusi.
