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Titolo: Alitalia, liquidatela?!

Lo scorso anno, più o meno di questo periodo, lo stato concesse la
garanzia pubblica su d'un prestito fast chiesto dall'alitalia per non dover
consegnare i libri in tribunale il giorno dopo. Alitalia grazie a quella
garanzia statale, riusci ad indebitarsi ulteriormente, di altri 400 milioni
di euro, che nessuna banca avrebbe elargito senza garanzia dello stato
sovrano.
Un ennesimo aiuto pubblico, ed una ennesia dichiarazione: "Alitalia è
salva".
L'aiuto di stato fu fatto passare in commissione europea, con l'aggiunta
del fatto che, benchè fosse l'ennesima ultima volta, lo stato italiano
doveva non ricapitalizzare la compagnia, nell'immediato (12 mesi)
aumento di capitale che da li a poco alitalia doveva attuare.
Dopo un anno, l'ennesimo salvataggio è l'ennesima occasione per lo
stato italiano di buttar via soldi: con i 400 milioni di euro, che dovevano
servire all'azienda per l'attuazione del piano aziendale, alitalia ha
coperto paro paro l'aumento, rispetto alle stime dello scorso anno,
del costo da carburante: evidentemente non sono andati per il rilancio
aziendale.
Secondo le stime del piano Cimoli, gli esuberi messi in preventivo, erano
di 6000 unità, tutta gente imboscata in alitalia fino al 2002; bene ad un
anno di distanza sono andati via da alitalia appena 3200, tutti pensionadi,
e qualche distanzione ad altro incarico.
L'aumento di capitale è in stallo, semplicemente perchè nessuno vuole
mette un euro in un'azienda fallita; a tal proposito, il comitato di
garanzia,
che ricoro è quello che deve sobbarcarsi le eventuali opzioni di
ricapitalizzazione
non esercitate dai soci, e quindi spendere soldi per ricapitalizzare; tale
comitato non è stato ancora costituito, perchè sia Db che Banca Intesa,
non credono al piano aziendale. La questione è molto complicata proprio
perchè è certo che tale garanzia dovrà essere esercitata proprio perchè lo
stato, che detiene ancora il 65% di alitalia, per accordi presi con la
commissione
non potrà esercitare i propri diritti e ricapitalizzare, e cosi è certissima
che
la parte dello stato dovrà essere fatta dal comitato di garanzia. Da qui la
grande prudenza che i due istituti hanno nel formare questa garanzia.
Se questo era largamente prevedibile, anche da me, che scrissi le stesse
un anno fà, più difficile da prevedere è la misura che il governo italiano
stà
cercando di mettere in finanziaria; misure di programma per cercare di
alleviare
i rincari del carburante sulle compagnie aeree; la misura ovviamente dovrà
valere per tutte le compagnie, e quindi per l'alitalia a parte il risparmio
che si
individuerebbe nell'ordine di 100 milioni di euro, nulla cambierebbe.
Combierebbe però l'approccio delle banche, che potrebbero concedere
la garanzia, e cosi sbloccare il tutto.
Cambierebbe di molto anche per i contribuenti italiani, che dovrebbe
finanziare
sgravi per l'alitalia, con i propri soldi, visto che la copertura dovrà
essere
recuperata da qualche parte; e da quanto ne sò, al ministero dell'economia
non viaggiano certo nell'oro.
Insomma dovremmo metterci la mano in tasca per alitalia ancora una volta.
Vi rimetto in ultimo lo stesso quesito di un anno fà; ma siamo sicuri che la
disutilità sociale della liquidazione dell'alitalia sia maggiore
dell'utilità sociale
dei benefici che tutti noi, e tutto il sistema economico italiano avrebbe da
una
scomparsa di alitalia.
A ben vedere ormai alitalia da un vettore aereo si è trasformato in
"elargitore"
di stipendio, senza creare alcun valore, visto che il costo al quale
confrisce il
servizio è di molto superiore ai competitori.
Una scomparsa di alitalia libererebbe gli slot (permessi di atterraggio e
decollo negli scali) che potrebbero essere adoperati da vettori con un costo
per gli utenti (noi italiani) di molto inferiore a quello che dobbiamo
sostenere
adesso, con Alitalia titolare degli slot.
Io dico che è arrivata l'ora di liquidare Alitalia; ma se non è riuscito un
governo
di "centro destra", ho paura che difficilmente la questione sarà risolta dal
prossimo governo di centro sinistra.
Penso che l'unico capace nel risolvere la cosa sia l'ufficiale giudiziario;
per altro
sembra si sia già presentato alla Magliana (sede dell'alitalia) più di
qualche
volta.
ciao ciao
                   bigmeme

 e qualche distanzione ad altro incarico.
Allora diciamocela tutta: quanti sono stati assunti in ALITALIA, durante il 
governo presieduto da D'Alema ?  Lo sanno anche i sassi.
Chi era il ministro referente ? BURLANDO ( DS, regione Liguria).
Tanto per capire che non esiste il "bianco" ed il "nero", purtroppo le 
sfumature di grigi sono parecchie.
MOSS

 ha scritto nel messaggio
news:xB0Xe.6032$jG6.3...@news3.tin.it...
una agenzia specializzata in scommesse di borsa non accetta scommesse al
ribasso su Alitalia da parecchio tempo...........

 salva".
Per motivi di lavoro, sapevo di dovermi recare a Parigi i primi di 
questo mese: orbene, prenotando a marzo un volo Easyjet partente da 
Pisa, ho pagato per due persone, A/R Pisa/Orly, 146 euro, tutto incluso.
Mi ritrovo, oggi, nella necessità di trovarmi a Napoli nel mese di 
Ottobre, orbene: volo Alitalia Pisa/Roma con coincidenza Roma/Napoli, 
per due persone, A/R, 528 euro.
Che si f*tta, Alitalia!
Mi auguro che ben presto venga inglobata da qualche compagnia europea.
Saluti avionici
apuo

 apuo
apuo.....ma che visione limitata del mondo hai????
non hai la fantastica card millemiglia?????
dunque.... 
pisa/roma A/R.....1.000 miglia di bonus
roma/napoli A/R...1.000 miglia di bonus
una volta raccolte 25.000 miglia hai un biglietto premio per Parigi!!!!
riassumendo con 13 viaggi a napoli (€.6.864) volate gratis a Parigi!!!
..e che te frega se, allo stesso prezzo, con EasyJet avreste volato su
Parigi 47 volte!!! 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Parigi 47 volte!!!
dissipatori  di patrimoni !!! Con la Sciacaldeltaplane avreste volato a 
Parigi 94 volte
************** Aeroporto Père Lachaise ****************** 

> ************** Aeroporto Père Lachaise ******************
Che poi è anche comodo perchè qui abbiamo un amico addetto 
al.....ricevimento  che si chiama Carburò  con l'accento sulla O, alla 
francese. 

 una volta raccolte 25.000 miglia hai un biglietto premio per Parigi!!!!
Sarebbe possibile pagare tutto in una volta e mandare loro 25.000 miglia 
  lontano da noi?
Pensa che affare!!!
Saluti Festivi
apuo

                               . ha scritto:


Messier Carburò....???
quello ha + ore di overbooking che di volo!!!!


 sfumature di grigi sono parecchie.
non discuto certo la cosa, e non ne faccio certo questione di partito; tutti
hanno imboscato gente in alitalia, cominciando dal centro sinistra, e 
finendo
all'incorruttibile Storace, presidente della regione lazio negli anni 
incriminati.
Fino al 2002 i politici (tutti) hanno continuato ad imboscare gente 
nonostante
l'azienda ormai stesse sull'orlo del fallimento.
Nel 2002 alitalia ha assunto 2000 persone; nel 2004, alitalia vara un piano
per tagliare gli esuberi do 6000 unità, dei quali solo 3200 hanno lasciato
l'azienda.
ciao ciao
                                 bigmeme 

> quello ha + ore di overbooking che di volo!!!!
Ma sei Ignorante come Maurizio ?  Overbucchin  si dice !! 

...

Se e' per questo nn esistono nemmeno CW Put su Alitalia !! 
Chissaì' come mai ... ;)))