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Titolo: Auto, Vendite Record Dicembre, Ma 2003 -11%

(AGI) - Roma, 6 gen - E' previsto un record di vendite di auto in Italia per
dicembre 2002: i dati ufficiali saranno resi noti domani, ma fin d'ora si
puo' collocare a circa 180.000 unita' le auto immatricolate dal primo al 31
dicembre dello scorso anno. Sara' comunque un dato controtendenza, poiche'
generalmente in questo mese le vendite/immatricolazioni ristagnano per non
"invecchiare" di un anno - per soli pochi giorni - un'automobile, anno che
incidera' al momento delle rivendita. L'anomalia - e quindi il record di
vendite - e' da ricercarsi nella scadenza al 31 dicembre degli incentivi
governativi previsti per le auto con motore fino a 85 kw di potenza massima.
Su base annuale, il ricco mese di dicembre dovrebbe quindi aver portato le
vendite di tutto il 2002 ad almeno 2.230.000 unita', con un calo dell'8%
rispetto al record del 2001. Si tratta di un chiaro successo della politica
degli incentivi tutto da ascrivere alla seconda meta' del 2002, poiche' alla
fine del primo semestre il crollo delle vendite giunse ad un -13,4%. E'
pero' da tenere presente che questa sensibile ripresa non potra' proseguire
nel corso del 2003: svaniti gli effetti degli incentivi governativi, restano
in piedi solo quelli messi a punto dalle reti di vendite delle Case
automobilistiche nella speranza di attenuare la caduta. Non potranno pero'
durare a lungo perche' i margini, per alcune strutture, sono gia' ridotti
all'osso. Ecco quindi che alla fine di quest'anno le vendite si dovrebbero
collocare a quota 1.980.000 unita', cifra che rappresenterebbe un calo
del'11% sul 2002 e del 19% sul 2001. Le cose non sono andate molto meglio in
altri Paesi: in Spagna, ad esempio, le immatricolazioni di auto nuove sono
diminuite nel 2002 del 6,6%, un sensibile crollo che ha fatto seguito a tre
anni di record continui.
Non vi fate ingannare!
Oltre agli incentivi che in parte hanno contribuito, l'aumento delle
immatricolazioni č dovuto al fatto che le case automobilistiche soprattutto
questo fine anno, hanno immatricolato senz'altro migliaia di autovetture per
"abbellire i conti", autovetture che adesso si ritrovano costrette a
"svendere" come auto aziendali o a Km 0, con ulteriori danni economici per i
gią provati bilanci.
Tr@derOne.
 
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Inviato via 
http://usenet.libero.it


E invece ti sbagli...non posso parlare per Fiat perché sulle Km 0 ha ormai
basato le sue performance di vendite, ma le altre Case interessate dagli
incentivi statali hanno effettivamente venduto molto di più questo dicembre
rispetto agli anni passati.
Quel che accadrà adesso se non li rinnovano (come parrebbe) è un altro paio
di maniche.
Ciao
Chester

 
Certo... non sono mica auto vendute... sono le auto che i concessionari si
devono "intestare" e che poi rivendono come "usato".
E' come per il deficit di bilancio... sceso del 25% solo perche' hanno
procastinato il trasferimento alle regioni del fondo sanitario al 2003...
operazioni maquillage che non cambiano la sostanza di fondo.
Ciao
Roberto
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i dati negli header sono modificati. Per rispondere
in email sostituire katanga con freemail.
Calcolo del bollo on line/Verifiche revisioni auto
http://utenti.tripod.it/aut_marche
 

 Chester
 
Lavori per caso in qualche concessioanaria?
Allora rispondi a quest'altra domanda:
Perchè le vendite sono sensibilmente aumentate "solo" a Dicembre, quando gli
incentivi c'erano già da parecchi mesi?
Hanno tutti aspettato all'ultimo?
Non credo.
Questa storia dell'aumento delle vendite in Dicembre era già da me stata
prevista mesi fa quando ne avevo parlato in altri post.
ciao.



Ma infatti le vendite sono cresciute esponenzialmente, tra alti e bassi, per
tutti i mesi interessati dagli incentivi.
Dicembre, ma anche novembre, hanno fatto un pò storia a sè perché
tradizionalmente erano mesi in cui la gente preferiva aspettare l'anno nuovo
per immatricolarsi l'auto nuova; quest'anno non poteva ovviamente farlo pena
la rinuncia agli incentivi appunto.
Che poi erano una coglionata, se vogliamo, ma tant'è...
Ciao
Chester

 wrote in message
at5j1vget2ejahngk...@4ax.com...
