Newsgroup: it.economia.borsa
Titolo: L'importanza di Cisco nelle previsioni economiche( e firma)

Quando mi resi conto che si andava verso 35.000,
oltre alla figura classica del testa e spalla rovesciato
formato dal mib30, non ricordo bene se in quel post
o altro successivo ma della stesso stretto periodo
(incarico il Portavoce Vaticano di cercarlo:-)
dissi che il rialzo era dettato
anche dalle anticipazioni positive di Cisco
annunciate in mezzo a tanti dati negativi.
Perchè? Lo sapete tutti che Cisco,
più di ogni altra società al mondo,
ha il polso della situazione perchè è leader mondiale
nelle tecnologie più avanzate
riguardo le telecomunicazioni ed altro.
Il futuro sviluppo industriale è legato a quanto
le aziende riusciranno a battere le distanze
accorciando i tempi delle comunicazioni.
Ne deriverebbe ciclo produttivo più corto
che generarebbe più utili.
Per realizzare queste accelerazioni
che si riflettono nella produzione
e sui costi minori per unità di prodotto
( inflazione bassa e produttività in aumento),
il mondo intero deve impiegare in modo rilevante
i prodotti Cisco.
Per questo dico che questa società sente più di tutte
le altre aziende i fermenti della ripresa.
Bony
PS
Le firme per sottoscrivere la lettera di protesta
alla Consob e Borsaitalia per lo scippo dei report
si possono apporre nel sito 
www.3ding-on-line.it
(il carrier ha rimesso a posto la linea,
non è ancora velocissimo,
ma è praticabile)
La lettera, oltre che nel sito, si può leggere
nel ng it.economia.borsa.trading-online
pubblicata dal Team Moderatori
col titolo" Guai a chi tocca i report online"

 che generarebbe più utili.
Tutto bene e tutto buono...solo che mi permetto di farti notare che le
merci da noi si muovono perlopiù caricate su camion che viaggiano su
strade ed autostrade, che come tutti ben sanno sono fatte ancora in
asfalto e non in fibre ottiche.
Tranne per alcuni settori specifici, velocizzare la comunicazione e la
trasmissione dei dati - fatto già acquisito anche se sempre migliorabile
- non risolve poi il problema dei trasporti. In buona sostanza, anche se
il mio reparto progettazione o di contabilità è messo in condizioni di
ottimizzare i suoi tempi di lavorazione, a che mi serve quando ho i
nostri camion in fila per giornate per fare anche solo 3/400 chilometri?
Per alcune cose puntiamo all'anno 3.000, in altre abbiamo ancora gli
stessi problemi della metà del secolo scorso.
Saluti
Chester

 stessi problemi della metà del secolo scorso.
Chester, fa mente locale.
Se il miglioramento è generalizzato, le ricadute benefiche investono
tutti i settori, in modo disomogeneo, ok,
ma verrebbero raggiunti anche quelli che sembrano più lontani.
Prendiamo i tuoi camion in attesa
e pensiamo che intanto tutto costa meno.
O costa uguale con un prodotto nettamente migliorato.
L'organizzazione di partenza-arrivo-carico-scarico-partenza-arrivo e via
discorrendo,
in tutte le sue fasi e passibile di miglioramento.
Pensa a tutti gli inghippi delle fasi a cui ho accennato
che potrebbero essere eliminati
se solo di disponesse di un'adeguata tecnologia per disciplinare il tutto.
E' chiaro che alcuni aspetti negativi non potranno essere toccati,
d'accordo,
ma in fin dei conti a noi interessa il risultato finale che è di
miglioramento
se solo ci si dotasse di apposite apparecchiature sofisticate.
Tutto qui.
Bony

 se solo di disponesse di un'adeguata tecnologia per disciplinare il tutto.
Non mi fraintendere, non è che non veda la logica del tuo
ragionamento...è che andiamo a scontare quello che più che definire
futuro, allo stato attuale, dovremmo chiamare futuribile.
Abbiamo ancora parecchia polenta da mangiare prima di passare al
liofilizzato...(ammesso che poi ci piaccia. :-) )
Saluti
Chester