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Titolo: Fiat Auto: Fresco, Daimler era pronta a pagare 10 mld u$

MILANO (MF-DJ)--Daimler era pronta a pagare 10 mld u$ per Fiat Auto. Lo
rivela in un intervista a Panorama in edicola domani, Paolo Fresco, che nel
2000 firmo' il contratto tra Fiat e Gm. "Quello era un momento in cui c'era
una grande febbre da fusione -ricorda Fresco-: tutti volevano comperare
qualcosa. Decisivo fu il momento in cui alla Gm seppero che noi stavamo
trattando con Daimler, che gia' aveva Chrysler negli Usa: spinsero
sull'acceleratore dell'accordo con Fiat per bruciare la concorrenza".

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Ma allora so' proprio polli; altro che grandi capitani d'industria.
 
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http://arianna.libero.it/usenet/

 Ma allora so' proprio polli; altro che grandi capitani d'industria.
Perchè avevi dei dubbi sulle capacità di Agnelli ?
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 Perchè avevi dei dubbi sulle capacità di Agnelli ?
Ma il "grande management" della Fiat dove ha studiato? manco all'asilo nido
delle suore
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 all'asilo nido delle suore
Adesso non buttiamo la croce addosso agli Agnelli...
Costoro, come gran parte del management italiano, hanno operato in un regime 
di quasi totale monopolio e sotto la protezione delo stato  che, quando 
facevano fallire le aziende oppure non riuscivanao a far quadrare i conti, 
correva in loro soccorso statalizzando i loro disastri, oppure elargizioni 
e/o leggi ad-hoc in spregio a qualsiasi ipotesi liberista o anche di 
semplice capitalismo "nostrano" sempre secondo il famoso credo "privatizzare 
gli utile, socializzare le perdite". (devo ammettere anche con qualche 
collusione sindacale...).
Quando la situazione si è un po' sbloccata (europa, globalizzazione) questi 
stessi manager si sono trovati improvvisamente non piu' a giocare con la 
barchetta nel laghetto del parco di casa ma sono stati costretti a far 
vedere quanto realmente valevano in un burrascoso mercato... e molti 
semplicemente non avevano ne' la classe, ne' le capacità


Sì ok; ma anche il portiere del mio condominio, tra l'accordo con GM e 10
mld di dollari della daimler per un'azienda decotta avrebbe scelto questi
ultimi.
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 questi ultimi.
La storia dei 10mld di dollari la racconta Fresco che - forse - ha qualche 
piccolo rancore con la Fiat... senza possibilita' di essere smentito - in 
modo autorevole - per assenza "giustificata" degli attori principali (Gianni 
& Umberto).
Adesso uscira' fuori anche qualche fregnaccia di Ghidella, Romiti e Morchio 
(tutti malamente trombati...) e poi siamo al completo

 Adesso non buttiamo la croce addosso agli Agnelli...
Investiamoli con una Punto

 ha scritto nel messaggio 
news:2A2Rd.909913$35.34...@news4.tin.it...
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Mi ricordo che Cuccia consiglio' di vendere ai tedeschi, ma l' avvocato non 
accetto'
perche' con gli americani, oltre all' opzione put aveva un' opzione call: 
pensava forse
di ricomprarsi Fiat auto.
In realta' penso che se avesse venduto, in Italia avrebbe perso tutto il suo 
peso politico,
il suo potere; e' per questo, credo, che non ha venduto alla Daimler.

 (Gianni & Umberto).
Forse non erano 10mld ma la GM la FIAT se la voleva comprare e i fratelli 
Agnelli hanno rifiutato. Altrimenti che ce lo mettevano a a fare il 
famigerato put? Gli Agnelli hanno avuto un attacco di "napoleonite", ancora 
pensavano che la FIAT fosse chissŕ che potenza! Quando perdi quasi la metŕ 
della quota di auto vendute in Europa DEVI vendere