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Titolo: OT-Il GPS e i navigatori satellitari ieri vi sono funzionati?

E' una domanda stupida, ma ieri qualcuno che aveva un dispostivo col GPS ha
percaso notato cose strane?

 wrote in message
news:9nnhme$dim$1...@lacerta.tiscalinet.it...

 il sistema GPS era stato escluso agli operatori civili
ecco lo sapevo speriamo che questo ci serva da lezione per mettere in orbita
Galileo al più presto, ogni volta che c'è casino gli americani fanno saltare
il GPS; non penso sia giusto che continuino ad ostacolare questo progetto
Europeo dicendo che un "GPS Europeo" attenta alla sicurezza Usa!

 Galileo al piů presto, ogni volta che c'č casino gli americani fanno


 E' una domanda stupida, ma ...
Tutt'altro che stupida, direi acuta ed interessante

 Guarda che il GPS non è gestito dagli americani ma dalla Motorola !!!!
Si e la Motorola è di proprietà di Bin Laden! e Gli americani non  hanno mai
usato il GPS per scopi Militari! e l' Aegis non esiste

 usato il GPS per scopi Militari! e l' Aegis non esiste
E io ciò le plusvalenze!
saluti sospesi

 ha scritto nel messaggio
news:9nnkdf$enn$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 percaso notato cose strane?
Considerando che non ci sono stati disastri nei cieli di tuto il mondo,
ritengo che il sistema fosse in funzione. Calcola che oramai tutti gli aerei
di linea viaggiano grazie al GPS.
byez
lsd

 ha scritto nel messaggio
news:9nnm21$9rd$1...@pegasus.tiscalinet.it...


 ha scritto nel messaggio
news:XDIn7.7649$F45....@news1.tin.it...


: 

In realtà - io lavoro in rete collegata a Telecom - non ho mai avuto 
momenti di black-out se non dopo il disastro per evidente collasso.
ames

 Europeo dicendo che un "GPS Europeo" attenta alla sicurezza Usa!
Già, perchè il fatto che succeda che 4 aerei vengano dirottati
e fatti sbattere contro degli edifici civili per te rappresenta " un
casino".
Poverino, senza GPS rischiavi di perderti dentro Milano ?
Saluti disgustati

taci che e' meglio!
di GPs non sai un emerito cazzo di nulla, evita di fare altre figure di
cacca.

 Saluti disgustati
Saluti

 13.00 ????
Io ieri non ho patito nessun blocco. Ho avuto solo qualche problema nel
pomeriggio su siti di informazione USA, pero' nulla di particolarmente
strano.
Tu ti riferisci a qualche cosa dispecifico ?
byez
lsd

 in grado di dare la posizine dell'aereo senza ausilio esterno alcuno
No vorrei contraddirti, pero' quest'estato ho volato su aerei di lenea che
avevano il GPS in funzione.
byez
lsd

 avevano il GPS in funzione.
Il gps può essere solo un "ausilio alla navigazione" e non uno "strumento di
volo", in quanto non è controllato dal governo italiano.
Ovvero, un aereo può avere un gps a bordo, ma deve seguire la rotta coi VOR.
Facile, no?
Fidati, che sono amico di un ufficiale "addetto ai lavori", e se ne
discuteva proprio qualche settimana fa.
saluti militari

 ha scritto nel messaggio
news:9nnqeg$bmh$1...@pegasus.tiscalinet.it...


 ha scritto nel messaggio
news:p1Ln7.40197$ul3.1...@news.infostrada.it...


 GRAZIE.
Caro Pauletto.
Ho cercato su varie enciclopedie.
Ho trovato solo il termine  "TRANSPONDER".
Di seguito ti incollo ciò che ho trovato.
Ciao
Durante gli anni Sessanta e Settanta, la capacità di messaggi e la potenza
di trasmissione delle generazioni di Intelsat 2, 3 e 4 sono molto aumentate,
grazie alla
riduzione delle dispersioni e all’utilizzo di più unità transponder, sistemi
elettronici
ricetrasmittenti, che, raccolto un segnale di interrogazione, rispondono
sulla medesima lunghezza d’onda. È stato dunque possibile utilizzare un
medesimo satellite con più fasci di radiazione di trasmissione. Inoltre, l’
intervallo di frequenze utilizzato per la trasmissione è stato spinto verso
valori sempre più alti: se fino agli anni Cinquanta i satelliti
trasmettevano con frequenze fino a 30 megahertz (MHz), oggi si utilizzano
frequenza altissime (VHF), ultraalte (UHF) e superalte (SHF o microonde).

 ha scritto nel messaggio
news:61Nn7.175671$TS4.1...@news2.tin.it...
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 ha scritto nel messaggio
news:tPOn7.42820$ul3.1...@news.infostrada.it...
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 visto non lo sarà in particolare per velivoli dell'aviazione generale ,
Intendi dire che con il traspoder spento non sei visibile sul radar o che
invece non sei riconoscibile ?
byez
lsd

 lsd
Resti perfettamente visibile ma mancano i dati identificativi ed altri
dati, anche allarmi, inviati dal transponder.  Aver lasciato il
transponder alla discrezione dell'equipaggio, é un vecchio errore che
era noto da tempo. Vai a capire perché non hanno modificato tutte
le apparecchiature. Lo faranno domani :)
Ciao,
g

Ciao,
	La (il??) FAA usa la parole "Transponder" e tutti
communicazione di ATC dicono sempre TRANSPONDER.....
Bye
Erick
FAA Single/Twin Commercial/Instrument License.
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