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Titolo: FIATTTTTTTTTTTTTTTTTTT

Auto: Federauto, stima vendite ottobre -29%
Ci risiamo il solito parakulo del Markionne chiede soldi  soldi soldi  dagli 
incentivi............................

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vola il Marchiorrnnnee...
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La crisi immobiliare italiana durerà anni:
- le banche non concedono più mutui come prima ma vagliano la 
solvibilità del cliente
- la disoccupazione aumenta
- i pignoramenti aumentano
- il numero di immobili invenduti aumenta
- i costruttori sono costretti a fare permute di alcuni appartamenti a 
causa della mancanza di liquidità
- in quasi tutti i cantieri si trova almeno una permuta ed un enorme 
numero di immobili invenduti
- i nuovi cantieri del 2011 hanno già prezzi inferiori dell'ordine di un 
10% rispetto ai vecchi
- sempre più persone prendono coscienza che gli immobili sono 
notevolmente sopravvalutati
A quale prezzo comprare un immobile? Al prezzo di rivendibilità ovvero 
al prezzo per cui un compratore può a sua volta riuscire facilmente a 
rivendere l'immobile comprato.
http://datamaxy.altervista.org/index.php
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e la fiat fa di solito peggio del mercato

(ANSA) - ROMA, 31 OTT - Crollo del mercato dell'auto a ottobre, con un -29%, 
e pesanti ripercussioni per il milione di persone che tra concessionari, 
costruttori e indotto lavorano in Italia nel settore: sono le stime di 
Federauto, l'associazione che raggruppa i concessionari di tutti i brand 
commercializzati in Italia. Fino a qualche giorno fa, la Federauto stimava 
un calo del 20-25% ma 'gli indicatori a nostra disposizioni prospettavano 
una situazione ancora piu' critica'. 'Non e' difficile immaginare le 
forzature delle Case l'ultimo giorno, come le chilometri zero o le vendite 
ai noleggi: per questo eravamo stati cauti - spiega Filippo Pavan Bernacchi, 
presidente della Federauto - E invece la realta', quasi nuda e cruda perche' 
abbiamo registrato poche forzature, fa registrare un -29% circa'. L'auto - 
ricorda l'associazione - fattura complessivamente il 20% del Pil e non si 
puo' pensare di rilanciare l'economia senza affrontare con decisione e 
immediatezza la crisi del comparto. 'Purtroppo quando si parla di auto ci 
riferisce soltanto al comparto industriale, e spesso in questo errore 
incappano anche i manager della case, trascurando una parte fondamentale che 
e' la distribuzione in generale e i concessionari d'auto in particolare - 
sottolinea Pavan Bernacchi - Abbiamo chiesto gia' il 5 ottobre scorso un 
incontro urgente al neo ministro dello Sviluppo Economico, Paolo Romani: ma 
la nostra voce resta per ora inascoltata'' 

Mercato auto bunga bunga"
Federauto lancia la polemica
L'associazione che raggruppa i concessionari di tutti i brand 
commercializzati in Italia stima le vendite di ottobre in un meno 29%. E 
scherza sul "caso Berlusconi-Ruby... "Abbiamo chiesto già il 5 ottobre 
scorso un incontro urgente al neo Ministro dello Sviluppo Economico, Paolo 
Romani. Ma la non abbiamo ottenuto rispostadi VINCENZO BORGOMEO
"Mercato auto bunga bunga": il titolo del comunicato che ha appena lanciato 
la Federauto, l'associazione che raggruppa i concessionari di tutti i brand 
commercializzati in Italia, vale più di mille discorsi sulla tragica 
situazione del settore auto e del mercato delle vetture nuove. Non a caso, 
anticipando ancora una volta i dati ufficiali delle immatricolazioni, oggi 
la Federauto parli di un calo del 29% circa, con una notevole 
differenziazione tra le marche.
"Un disastro da qualunque parte la si guardi", commenta cupo Filippo Pavan 
Bernacchi, da gennaio presidente della Federauto. "Questi numeri - continua 
il presidente - dimostrano le dimensioni della tragedia: l'automobile nel 
Belpaese, sommando i concessionari, i Costruttori e l'indotto, impiega circa 
1.000.000 di persone, e questa debacle avrà pesanti ripercussioni 
sull'occupazione costringendo molti a chiudere i battenti o a rivedere 
radicalmente le proprie aziende, siano essi concessionari o case 
automobilistiche. L'auto fattura complessivamente il 20% del PIL e non si 
può pensare di rilanciare l'economia senza affrontare con decisione e 
immediatezza la crisi del comparto. Questo per l'intero sistema-paese, che 
dimenticando l'auto non può ricominciare a crescere, a uscire da questo 
pantano".
"Purtroppo - continua Pavan - quando si parla di auto ci riferisce soltanto 
al comparto industriale, e spesso in questo errore incappano anche i manager 
della case, trascurando una parte fondamentale che è la distribuzione in 
generale e i
concessionari d'auto in particolare. Abbiamo chiesto già il 5 ottobre scorso 
un incontro urgente al neo Ministro dello Sviluppo Economico, Paolo Romani. 
Ma la nostra voce resta per ora inascoltata. Stante così le cose andrà 
malissimo l'occupazione, la fiducia del consumatore, la capacità di spesa e 
risparmio delle famiglie e, lo Stato. Difatti, solo di IVA, si ipotizza un 
buco di 2 miliardi di euro. Miliardi, non milioni. Cui sommare altre 
"cosucce" come minori introiti di IPT, passaggi di proprietà, bolli... Altre 
centinaia di milioni in meno per lo Stato, le Regioni e le Provincie. E 
purtroppo ha ragione il presidente di Confindustria, Emma Marcegaglia, 
quando afferma che non siamo governati. E il mio non è un intervento 
politico, ma un'amara costatazione che spero presto verrà smentita dai 
fatti."

si però ha fatto 50% in 3 mesi
ciao
"mascheroni" <cartago@delendaest> ha scritto nel messaggio 
news:4cce7021$0$13476$4faf...@reader2.news.tin.it...


 ciao
appunto

AUTO: GIAPPONE, VENDITE A OTTOBRE -26,7% PER FINE INCENTIVI
(AGI) Tokyo - Tonfo per le vendite di nuove auto in Giappone: a ottobre 
segnano un -26,7% annuo a causa della fine degli incentivi
(AGI) - Tokyo - Tonfo per le vendite di nuove auto in Giappone: a ottobre 
segnano un -26,7% annuo a causa della fine degli incentivi statali per le 
vetture verdi. Lo rende noto l' Automobile Dealers Association giapponese. 
Le vendite si sono attestate in totale a 193,258 unita' contro il -4,1% di 
settembre. Si tratta del calo piu' marcato dall'aprile del 2009 ed e' anche 
il record per il mese di ottobre 

marpionne sono i primi a voler l'intervento dello Stato 

>pertanto se la sbrighi da solo il Marpionne
forse
è quello che vuole, andarsene fuori (italia)
senza troppi problemi 

fiat ha lasciato tutt'ora alla città.