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Titolo: Come si risolverà la crisi Alitalia

Ci pensa il Berlusca a regalare Alitalia a qualcuno, mentre Air France la 
pagava.
Poi troverà il sistema per pagare a noi il vuoto operativo che si dovrà 
creare a Malpensa
per far sopravvivere Alitalia. Tolta dalla borsa, lo stato potrà di straforo 
finanziare per altri anni
in attesa che magari qualcuno riesca a raddrizzare la baracca.
E se va male, dirà lui sottovoce:-Ecchissenefrega!
Me lo taglio non finirà così! 

 Me lo taglio non finirà così!
Non credo ti resterà molto in mano... ;-) 

 ha scritto nel messaggio 
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 ha scritto nel messaggio 
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 più volte in precedenza)
Vero, prodi avrebbe dovuto strumentalizzare a fini politici la situazione.
Ora paga anche per aver pensato al bene di alitalia.
Ed e' giusto cosi'. Abbiamo bisogno di distruggerci per poi rinascere.
Ciao ... Dino

Me lo taglio non finirà così!
non faccia gesti inconsulti poi deve andarci di super-attak
 
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 i benpensanti.
Beh, ci siamo tolti dai coglioni i sinistri ed è un bene per tutti.
Ora ci dobbiamo togliere dai coglioni anche l'affossatore dell'Italia.
Perchè certamente non si può dire che Prodi, nonostante i sinistri, abbia 
condotto l'Italia al disastro!
Questo lo si dice in ambito B&F&B specialmente sulle reti di mediaset.
Restando coi piedi per terra, Dini e Mastella hanno potuto votare no
perchè i sinistri gli hanno dato il destro [(sic:-), battuta!!!!)], 
politicamente parlando.
Perciò bene la scomparsa dei sinistri.
Bene la scorparsa di Mastella.
Bene la scorparsa della destra( però sta camuffata alla grande nel PdL)
Bene due poli solamente.
Però, detto fra di noi, con gente come Bonaiuti, Cicchitto, Schifani, Bondi 
Tremonti & Compagni di merende
non si va lontano e ci sono le prove provate negli anni precedenti.
L'unica speranza è che siano cambiati?
Se tirano dentro Monti o altre grosse personalità stimate in tutto il mondo, 
bene.
Altrimenti la squadra sarà molto carente, titpo l'abbassamento di carati di 
quando Ruggero è stato costretto alle dimissioni, un colpo al prestigio del 
governo di allora.
Perciò dubito che ci saranno grosse personalità.
Magari si rinsavisse!!!!!
Mi andrebbe pure bene.
Ma dubito.....cazzo come dubito.....il lupo perde il pelo ma non vizio.
 

Mi andrebbe pure bene.
Passa di fiore in fiore da Brodi a Walterini e non disdegnerebbe  
Silviuccio bello
pur di poter salire sul carro dei vincitori.
Ma per adesso è carroccio
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"ginopilotino" <gi...@pilotino.invalid> ha scritto nel messaggio 
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----> Caspita! Tu non riesci proprio ad essere obiettivo nemmeno di fronte 
ad un piatto di pastasciutta al pomodoro che se non è ben rossa la colpa 
dello sbiadimento è sicuramente di berlusconi...e pensare che hai dichiarato 
di essere stato iscritto ad AN (!?!?)...
Alitalia o no, il csx avrebbe perso comunque perchè non ha capito i problemi 
della gente....in particolare di quel 50% di pensionati INPS che vive con 
meno di 500 euro al mese...         Caro, gino.....sulla strada della 
distruzione ormai ci siamo da diversi anni....e un governo sano avrebbe 
dovuto rispondere alle esigenze dei Cittadini...lasciando fallire nel minor 
tempo possibile Alitalia, diminuendo i ministeri e vendendo le auto 
blu...destinando subito alle fasce più deboli i risparmi che ne sarebbero 
derivati. Ti ricordo che il partito comunista ha perso il 70% dei propri 
elettori.....unmilionecinquecentomila voti....fai il conto di quanti sono i 
pensionati al di sotto dei 500 euro.... 

"ginopilotino" <gi...@pilotino.invalid> ha scritto nel messaggio 
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Ciao ... Dino
-----> Di svendite Prodi ne ha già effettuate quando era presidente
dell'Iri e privatizzò Credito Italiano e Comit. Poi, da premier, quando
vendette Telecom (Il governo francese mise sul mercato France Telecom
nello stesso periodo della privatizzazione di Telecom Italia. Nonostante
i risultati di bilancio della società italiana fossero superiori a quelli di
France Telecom, con la vendita di appena il 30% il governo francese
incassò quasi la stessa cifra del governo italiano, che si era disfatto di
tutte le sue azioni)
Oltre a ciò, Prodi non riuscì a trovare un azionista leader e affidò il
comando del nocciolino duro al gruppo Agnelli, che possedeva una
quota ridicola. Seguirono continui cambiamenti di management e poi
il lancio dell'opa da parte della razza padana. Opa che è all'origine
dell'indebitamento della società e che ne mina tuttora il suo futuro.