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Titolo: Comunque sto shift...

...e' divertente.

 ...e' divertente.
Come va con Vista?

 ...e' divertente.
Ieri ho provato la demo perchè volevo tornare qui a bullarmene con voi, 
sfottendovi.
COL CAZZO!
Scatta pure qua.
E senza una fottuta ratio, cioè: scatta quanno je pare a lui.

 Come va con Vista?
Ci ho rinunciato con fraps senno' mi viene l'ulcera :)
Per ora comunque giocabile.. ogni tanto si vede che inizia a cedere, ma 
sei talmente preso a non farti inculare che non ci badi.

 E senza una fottuta ratio, cioï¿œ: scatta quanno je pare a lui.
Speriamo patchino cazzo.. Ma non ci conto troppo.
Comunque per ora e' giocabile. Certo dovesse peggiorare piu' avanti no, 
ma per ora regge.

 sei talmente preso a non farti inculare che non ci badi.
Ti rimane sopra i 30?
Hai provato a rinominare l'eseguibile?

 E senza una fottuta ratio, cioï¿œ: scatta quanno je pare a lui.
E tu pensa che dicono che la demo ï¿œ molto piï¿œ leggera del gioco finale!

Berretto ha pensato forte :

Circuito di Tokio, 15 auto.
siamo sui 20 fps con cali a 15.

 siamo sui 20 fps con cali a 15.
ammazza che merda
te diverti davvero cosï¿œ?

 E senza una fottuta ratio, cioï¿œ: scatta quanno je pare a lui.
Io lo sto provando e riprovando con diversi settaggi e confermo che ï¿œ 
proprio programmato col culo. EA fottiti forte, sempre.

 
Certo se ï¿œ proprio cosï¿œ, ï¿œ lammerda ingiocabile. Che cpu hai?
Stasera lo provo anch'io, sono proprio curioso, vi saprï¿œ dire.

Snake01 ha pensato forte :

8500 a 3.8 ghz, 4870x2 come scheda video.

Dopo dura riflessione, unkle ha scritto :

La cosa allucinante e' che non vi e' una dicesi una recensione che le 
le dica queste cose.

 dica queste cose.
ï¿œ questa la cosa piï¿œ scandalosa in effetti.
O hanno avuti tutti culo a beccare la configurazione giusta...

 E tu pensa che dicono che la demo è molto più leggera del gioco finale!
può darsi, cmq la demo graficamente è peggio di Grid

 le dica queste cose.
Boh, qui in ufficio ci stiamo giocando in due e nessuno di noi ha
problemi. Certo, siamo due nVidiosi. A leggere qui dentro sembra che
non funzioni su nessuna cazzo di macchina, ma dev'essere una
particolare concomitanza di fattori. Certo è che i tuoi 20-25 fps,
quando io ne faccio 35-45 (considerando che ho la VGA decisamente meno
muscolosa e uso pure una risoluzione decisamente più stressante) sono
davvero assurdi.

 può darsi, cmq la demo graficamente è peggio di Grid
Bah, Grid fa più scena inizialmente perché ha la grafica più
"effettosa" (sbrilluccichii, hdr, ecc.). Ma la grafica di Shift ha
molte più finezze che noti col tempo. I cockpit sono spaventosi (e già
quelli di Grid non erano malaccio, ma qui siamo su un altro pianeta).
Considerando che il 99% del tempo lo passo dentro il cockpit (il
restante 1% è costituito dalle inquadrature pre-gara), direi che l'ago
della bilancia pende più verso Shift.

 della bilancia pende piï¿œ verso Shift.
Vero.
Poi personalmente mi e' impossibile guidar dentro l'auto di Grid, 
mentre con shift mi viene persino meglio giudar da dentro.
Poi cazzo la fisica in Grid e' ridicola.. ieri giusto per far dei 
paragoni l'ho reinstallato.. su le mans pare che la macchina sotto 
abbia al posto delle ruote alcune pattine su un pavimento di cera.

 della bilancia pende più verso Shift.
Terzo me per la grafica no, ma per il resto sono d'accordo.

 quelli di Grid non erano malaccio, ma qui siamo su un altro pianeta).
Il livello di dettaglio di Shift � molto pi� elevato, a parte i cock-pit 
osservate bene i modelli delle auto come sono curati su Shift 
(basterebbe confrontare la Bmw dell'uno con quella dell'altro gioco), 
provate la visuale sul cofano, ha delle rifrangenze incredibili, mai 
viste prima su un gioco, oppure le texture sull'asfalto, ecc.
Nonostante questo Grid ha una certa cura di effetti e altri tipi di 
dettagli che lo rende altrettanto bello, anche se non mi piace molto 
quella sorta di hdr-blurroso che tende alla sfocatura.


Provato il gioco...
All'inizio la sensazione era positiva...e mi trasmetteva l'idea di
"Bello...questo mi diverte".
Poi andando avanti, provando auto come la serie 1 o la nuova M3...mi ï¿œ
calato, poichï¿œ in gioco le auto in questione tendono a DERAPARE anche se si
affronta una curva veloce a soli 120/140 km/h...eppure io quelle auto le ho
provate in pista e assicuro che non derapano affatto a quelle condizioni ed
IN PISTA (per non parlare di quando ho provato una 4wd...)
E' gareggiando con questa sensazione di "cazzata" ed irrealismo che ho
deciso di lasciarlo stare
Solo a me da questa sensazione ? 

Sembra che Fabrizio "FiFaGi" abbia detto :

Beh un gioco deve divertire, non essere la perfetta simulazione della 
real life.
Anche perche' se davvero cosi' fosse, solo una persona su centomila 
riuscirebbe a giocarci.
Come se per utilizzare un simulatore di volo bisogna essere davvero 
brevettati. Che senso ha?
Tra sto shift e grid, shift come giocabilita' mi sembra molto meglio.
Grid e' frustrante, le macchine volano via con un alito d'aria, specie 
in circuito.
Se solo esistesse un gioco col motore grafico di uno e di guida 
dell'altro..

 
Dirt2 sarï¿œ probabilmente meglio di entrambi, ammesso che ti piacciano i 
tracciati off-road.
Grid non so perchï¿œ, ma non sono riuscito a giocarci piï¿œ di tanto, mi ha 
sempre dato una sensazione di "finto", in fin dei conti ï¿œ un arcade a 
tutti gli effetti, cosa che invece non dovrebbe riguardare la serie CMR, 
un minimo di realismo nel modello di guida c'ï¿œ sempre stato.

"Snake01" <a@b.c> ha scritto nel messaggio news:h9a2k4$nnd$1...@tdi.cu.mi.it...

Bhï¿œ su CMR di reale c'e' che la macchina si muove su 4 ruote.
-- 
In migliaia a Milano per l'ultimo addio a Mike. Una fila talmente lunga che 
gli ultimi arriveranno in tempo per l'estremo saluto a Pippo Baudo. (Massimo 
Russo Tramontana) 

 Bhè su CMR di reale c'e' che la macchina si muove su 4 ruote.
Oh, meno male che qualcuno l'ha detto. I primi 3 CMR, sì, avevano un
buon modello di guida. Ma Dirt, secondo me, era imbarazzante. Le
macchine sembravano ruotassero su un perno centrale. Ora, non so se
Dirt2 seguirà lo stesso modello, ma io ovviamente mi auguro di no.
Ora, non pretendo RBR, però...

 Bhï¿œ su CMR di reale c'e' che la macchina si muove su 4 ruote.
Su Dirt posso capire, in effetti l'hanno reso troppo arcade, ma fino a 
CMR 2005 non era cosï¿œ, c'era la sensazione di fare un rally almeno, 
l'affrontare la curve in controsterzata era reso benissimo.

 buon modello di guida.
Mah io direi i primi 5 CMR, escluso Dirt.

 Oh, meno male che qualcuno l'ha detto.[]
Attenzione non ho detto che non fosse divertente.
E' una roba arcade, buona per fare le sboronate.


"Snake01" <a@b.c> ha scritto nel messaggio news:h9a4km$pj7$1...@tdi.cu.mi.it...

Stiamo parlando sempre di arcade, eh.
Se sei andato a fondo in RBR saprai che la macchina si comporta in 
tutt'altro modo.


 
Tornando a Shift (certo hanno una fantasia coi nomi), mi sembra 
assolutamente bello, graficamente notevole sia come fisica che dal punto 
di vista estetico, ï¿œ qualcosa di mai visto su pc nei giochi di auto, 
aspettando Dirt2 ovviamente. I modelli poligonali delle auto sono 
dettagliatissimi, le rifrangenze con la visuale dal cofano ï¿œ come nella 
realtï¿œ, incredibile.
Il comportamento delle auto in seguito agli urti ï¿œ bellissimo, si creano 
certe scene che rispecchiano la realtï¿œ. Quello che non ï¿œ perfetto ï¿œ il 
modello di guida, in alcuni casi sembra ok, in altri casi l'auto si 
muove in modo irreale, tipo quando inizia la sbandata comincia ad andare 
da una parte all'altra in modo schizzoide, con poche possibilitï¿œ di 
recupero. Comunque bel gioco, cosï¿œ a prima vista mi sembra molto meglio 
di Grid, anche il modello di guida ï¿œ piï¿œ impegnativo (lo gioco col 
modello di guida difficile, con la tastiera, e contro avversari a 
livello medio).

 brevettati. Che senso ha?
questo ï¿œ vero, e ti do ragione.
Perï¿œ un conto ï¿œ essere una simulazione troppo reale (cosa che in un 
videogioco non va bene) un altro ï¿œ fare in modo che le auto abbiano un 
comportamento realistico...cosa che invece si puï¿œ richiedere.
Cioï¿œ, in Shift le auto ASSETTATE partono di culo, IN PISTA, in certe 
situazioni che neppure la la mia auto quotidiana derapa...