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Titolo: Sergio Marchionne.. c'ha provato!

Sempre più convinto Marchionne sia un manager d'un intelligenza
superiore.. di coloro che sanno vedere molto oltre il contingente.
Cosi, come più volte mi sono ritrovato a scrivere, sopratutto nei
mesi caldi della crisi Fiat, Sergio Marchionne, oggi ha accennato
alla vendita di Fiat Auto; Marchionne è un manager ed un uomo
di finanza internazionale troppo intelligente per lasciarsi scappare
una battuta, ed è evidente che ha voluto tastare il terreno per
studiare le reazioni.
La situazione del mercato dell'auto mondiale è fin troppo chiara,
e purtroppo Fiat Auto, nei marchi Fiat, e Lancia non ha ottime
prospettive, perchè come sempre ho scritto.. non si può fare
azienda, garantendo margini ed utili consolidati producendo fiat
500, Punto e Panda.
Sergio Marchionne sà bene che, per quanto sia stato bravissimo
nel ripulire l'azienda, ottimizzare i processi, concludere partenership
sui segmenti, non si può fare di più tendo l'azienda stand alone,
perchè la fiat soffre d'un male ormai cronico.. la mancanza nei
segmenti più profittevoli.. quelli delle medio grandi... e certamente
Marchionne non è mago merlino.. una posizione in quei segmenti
li è possibile solamente dopo anni ed anni d'investimenti.
Sarei curioso di sapere quante Lancia Thesis ha venduto Fiat.
Ha lanciato la Punto.. la salvezza; la 500 sarà anche un buon
modello e darà anche qualche utile.. ma la domanda è: quanto
può durare?
La fortuna della Fiat in questi ultimi 2 anni è stata certamente
il prodotto.. migliore rispetto agli anni passati; ma anche
dovuta al momento di debolezza dei marchi storici sul segmento
come Renault e Gm.
Quando passerà perchè questi ultimi due marchi tornino
pesantemente sul mercato? ..se fiat lavora, gli altri non dormono
mica?!
Marchionne sà fin troppo bene che deve vendere Fiat Auto se
vuole garantire redditività a Fiat spa... e non credo perderà molto
tempo oggi che fiat auto è in bonis.
Annunciare una vendita secca sarebbe stato troppo, e certamente
il sistema sindacale/politico/istituzionale, avrebbe reagito
pesantemente.. e cosi ha cercato un approccio soft.. perchè è
certo che uno spin off di Fiat auto sarebbe il preludio alla
dismissione totale della stessa.
Per quanto io possa capire di azienda, seppur non è il mio
campo specifico, io credo, cosi come spesso scritto ed argomentato
che il futuro della Fiat nell'auto sarà di nicchia.
Ferrati, Maserati ed Alfa Romeo.. tre marchi che possono fare
sempre e comunque la differenza perchè non paragonabili;
il settore sportivo non avrebbe paragoni ne rivali al mondo, ed è in
questo settore che fiat potrebbe fare il prezzo.
Per altro se non ricordo male (non seguo più molto il titolo)
oggi fiat auto racchiude proprio i soli due marchi: Fiat e Lancia,
ed il polo sportivo dovrebbe esserne fuori.
Questo è il futuro di fiat perchè è nell'ordine delle cose..
Fiat auto sarà destinata ai cinesi, o magari gli indiani di tata.
L'importante stà nel far digerire il boccone.. imporre l'idea..
vedremo
ciao ciao
                        bigmeme 

 500, Punto e Panda.
BIGMEME ti ammiro e prova una profonda invidia ignu volta che leggo i tuoi
magistrali e tempestivi interventi.
Memorizzo il tuo intervento e ne faro' tesoro specialmente adesso che sono
ritornare a tradare sul titolo FIAT.
Concordo perfettamente con la tua analisi........pero' non mi trovo
d'accordo con te in merito alla PANDA !!  Hai provato la PANDA 100 HP,
Un vero bolide, impressionante, alla ripresa ti sembra di essere su una
Porsche, ti ritrovi letteralmente schiacciato contro il sedile avvolgente.
Ciao BIGMEME...... a quando un tuo prossimo intervento.
Un cordialissimo grato saluto dal tuo FAN Pierre Savino, detto il Pauletto.
-- 
www.pauletto.com
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 Pauletto.
ah beh, in vita mia, cosi come in famiglia abbiamo sempre
posseduto auto fiat, ma una volte siamo andati su auto
straniere.. se si esclude un furgone che comprai usato
qualche anno fà per l'azienda di babbo.
Cominciammo con la Thema, I, II, e III serie.. per altro
sono anni che vado dicendo a babbo di buttare l'ultima
thema (turbo 16v) consuma in un modo imbarazzante, ci
pago 500 euro di bollo, 500 euro annue di assicurazione;
se mi avesse dato ascolto.. gli avevo trovato una lybra
berlina 1,9 Jtd con pochissimi km.. vabbè.
La panda mai portata ma in compenso in famiglia abbiamo
avuto la vecchia delta 1,2 lx e poi autobianchi 1.1 fire gran
motore, credo il migliore mai concepito per affidabilità,
consumi e prestazioni.
Oggi posseggo una lancia Y del 1998 1.2 16v che comprai
nuova.. è una gran bella macchina, e mi ci trovo da favola.
Vedi non è che io voglia fare il nazionalista, ma ho sempre
visto la cosa nei seguenti termini. Se devo acquistare un auto
del segmento A, prima vedo cosa mi offrono in casa e poi
semmai non trovassi nulla andrei all'estero.
Personalmente credo che nel 1998, non esisteva offerta
migliore che la lancia Y 1.2 16v e cosi ho acquistato lancia.
Normale che se un domani mi venisse utile acquistare una
berlina quasi certamente andrei all'estero, ma credo che
questa utilità non mi verrà mai.. perchè concepisco l'auto
come un utilità e non certo come uno status simbol.
Questioni di priorità; spendo soldi per viaggi, libri, dvd,
cd, mostre, week end, opera, teatro.. nessun problema,
perchè non li vedo come soldi spesi, ma come un investimento
sulla mia personalità.. investimento che dà i suoi frutti nel mio
vivere. Spenderli per un auto mi sembra molto stupido, perchè
non mi dà nulla... esco dal concessionario e mi vale già il 20%
in meno.
Comunque tra qualche mese dovrò acquistare una diesel,
e stò già studiando la cosa.. quel motore 1.3 milijet della fiat
viene perfetto per le mie esigenze. Cosi la decisione è tra
la punto e la lancia Y, ma credo che opterò per quest'ultima.
Un bell'usato aziendale 25/30 mila km.. è quello che mi serve.
Anche qui, credo che a livello di consumi, prestazioni, affidabilità,
oggi la lancia Y è una delle migliori occasioni sul mercato e
comunque a parità preferisco l'auto italiana ad una francese
o tedesca.
Io la vedo cosi.
ciao ciao
                       bigmeme 

 o tedesca.
infatti le ww golf non le vuole nessuno...:)
-- 
I° teorema (mio:)
"se tutti dicessero *solo* le cose che sanno per certo, il mondo sarebbe 
avanti di 100.000 anni..." 

> Il Grande Bigmeme, fra l'altro ha scritto:
cut cut
Quanta goffa, logorroica prosopopea in questi posts di classici italioti 
popolo bue mitizzantisi nell'automobile.
Quanto sconforto nel trovare conferma di una italia ancora popolata da 
simile genia.
cino 

 ha scritto nel messaggio 
news:Hvu7j.7812$8j3...@tornado.fastwebnet.it...

azzo iu!