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Titolo: rottamazione

Ciao a tutti,
Qualcuno sa se in questo decretone di fine anno,oltre alla rottamazione 
delle auto è prevista anche quella degli elettrodomestici ?? 

 delle auto è prevista anche quella degli elettrodomestici ??
non so, sicuramente però è prevista la rottamazione del governo 


..Illuso,non capisci un tubo,questo governo durerà tutta la legislatura... 

Forza Dini ha scritto:
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
Il signore si che di corna se ne intrende!!
vuoi dire che Padoa "Shioppa"?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ..Illuso,non capisci un tubo,questo governo durerà tutta la legislatura...
cribbio... ma a te piace? 

 vuoi dire che Padoa "Shioppa"?
è augurabile 


si, fonte: radio24
mm 


si, FONTE: Repubblica 

Gli incentivi per le rottamazioni 2008 per autovetture coinvolgono 
pochi modelli in quanto hanno messo dei limiti di inquinamento molto 
rigidi (140 gr di co2 per la benzina e 130 per diesel). Quindi il + 
2,48% di fiat ......

 delle auto è prevista anche quella degli elettrodomestici ??
confermato....Don Bofonchio
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So solo che con molto meno si sarebbe potuto regalare milioni di
biciclette, molto meno inquinanti, piů utili e gradite a chi non
ha soldi da buttare via. 

 ha soldi da buttare via.
Sono assolutamente convinto della poca utilità delle varie rottamazioni per 
ridurre l'inquinamento. Su questo siamo d'accordo. Quelle di quest'anno, con 
il 2x1 e i bassi valori di emissione imposti per usufruire degli incentivi 
si distinguono comunque in posistivo rispetto ai precedenti.
Visto che c'è questa regola sarebbe piuttosto il caso che lo stato prima di 
erogare gli incentivi verificasse modello per modello la veridicità di 
quanto dichiarato dalle case automobilistiche in fatto di consumi (e quindi 
di emissioni). Una recente indagine ha evidenziato (se ce ne fosse stato 
bisogno) che le case dichiarano mediamente un consumo inferiore del 30% 
rispetto a quello reale, con picchi fino al 47%.
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=118885
Detto ciò, anche regalare biciclette non sarebbe di grande utilità (se uno 
non ha i soldi per una bicicletta non è che pur di risparmiare gira con 
l'auto, ti pare ?).
Inoltre gli incentivi alla rottamazione per lo stato complessivamente sono 
un affare, non un costo, e funzionano (piuttosto bene) da incentivo per 
l'economia. Vanno quindi visti essenziamente in quest'ottica.
Mi sa che l'ho già scritto, ma lo riscrivo.
Con il debito pubblico che abbiamo noi di "decrescita" non possiamo nemmeno 
permetterci di parlarne. Suona strano ma è un fatto. Abbiamo troppo debito 
pubblico per poterci permettere di abbandonare l'auto in favore della bici.
-- 
Era un popolo strano e sfortunato:
il benessere li aveva privati di tutto.
(Stefano Benni - La compagnia dei Celestini) 

 pubblico per poterci permettere di abbandonare l'auto in favore della
bici.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

> in favore della bici.
Contiene un implicito riferimento a discussioni che ho già fatto con Nino in 
passato.
Nino è un fautore della "decrescita", dell'abbandono della crescita del pil 
come obbiettivo delle politiche economiche.
Io sono d'accordo in linea di principio (come testimonia in parte anche la 
mia attuale firma, che comunque più che all'economia è riferita all'anima 
del nostro paese), ma constato che un paese molto indebitato non può 
permettersi politiche di decrescita senza contestualmente ridurre anche il 
debito pubblico. La riduzione del PIL senza riduzione del debito porterebbe 
rapidamente al collasso finanzario dello stato.
Ogni auto in circolazione è letteralmente una miniera d'oro per lo stato, 
sia direttamente (basti pensare a quanta parte del costo dell'auto, della 
manutenzione, della assicurazione e del carburante finisce nelle casse dello 
stato) che indirettamente (si pensi all'indotto che ruota attorno 
all'automobile).
Politiche che tendessero alla riduzione del parco auto circolante avrebbero 
inevitabilmente effetti negativi sul PIL e sulle entrate fiscali, effetti 
che il nostro paese al momento non credo si possa permettere.
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Non l'ho mai detto. La sobrietà non significa francescanesimo.
Il PIL è un numero, non tutte le sue componenti sono uguali, bisogna 
spingere
per quelle virtuose (agricoltura, industria, artigianato, ambiente, cultura 
e
servizi essenziali) e avere il coraggio di penalizzare la vacuità (scatole
vuote piramidali, media, finanza, certe professioni di incerta utilità,
come notai, avvocati, presidenti, commissari, consiglieri, la burocrazia, 
ecc..).
Nessuno vuole la "decrescita", ma è folle credere che il mondo possa sempre
e per tutti continuare a crescere. Le risorse non sono infinite e vanno 
divise:
chi finora ne ha goduto in modo eccessivo, dovrà abituarsi a distribuirne un 
po'
agli altri.
(Mi rendo conto purtroppo che il mondo occidentale e non solo, va nella
direzione opposta a quello qui indicata... e temo che questo produrrà prima
o poi sconquassi e ritorni ad un passato di miseria...)

 produrrà prima o poi sconquassi e ritorni ad un passato di miseria...)
Secondo me c'è speranza di invertire la rotta in modo meno traumatico.
Negli USA nell'ultimo anno il numero di auto vendute è complessivamente 
calato di quasi il 3% rispetto al 2006 e, cosa più importante, calano 
moltissimo SUV, PickUp e simili a favore delle auto "normali" (normali per 
noi europei, non negli States).
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