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Titolo: ALITALIA

NESSUNO PUO COMPERARE ALITALIA SE PRIMA T U T T I  I DIPENDENDENTI NON 
DICHIARERANNO DI ACCETTARE  CONDIZIONI SIMILI A QUELLE DI CAI.
NESSUNO COMPERA PER RISCHIARE DI PERDERE.
ANCHE NEL CASO MIGLIORE E' DIFFICILE TROVARE IL COMPRATORE - CAI O ALTRI - 
DOPO AVER VISTO CON QUALE TIPO DI SINDACATI AVREBBERO  A CHE FARE. 

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secondo me le stesse condizioni che ha il personale di altre linee aeree 
(tipo lufthansa) le accetterebbero di corsa. E quest condizioni sono tali 
da consentire lauti margini all'azienda.
Certo, per riuscire a cavarne margini bisogna essere una compagnia aerea 
con i coglioni, tipo lufthansa, air france, BA... mica dei raider da 
strapazzo, palazzinari e ristoratori che di trasporto aereo ne capiscono 
meno di zero.

 meno di zero.
quoto... una volta tanto...
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"Ogni uomo nasce gemello, colui che è, e colui che crede di essere".


spero che questa NON abbia la tua approvazione.....
anche se qua siamo in tanti a parlare di Alitalia,
senza conoscerne i problemi
(io per primo)
Scajola e il milione di euro stanziato per il volo Albenga-Roma
ROMA - Torna il volo tra Albenga e Roma. La notizia, comparsa su La Stampa e
rilanciata da Dagospia, è stata comunicata a Pietro Balestri, presidente
della società che gestisce l'aeroporto (Ava) dal gabinetto del ministro
Scajola. «Mi ha telefonato Giuseppe Guerrera, il segretario del ministro -
ha detto Balestri -, per comunicarmi che, grazie allo stanziamento di un
milione di euro, il ripristino del collegamento era cosa fatta. Aveva
ricevuto la notizia ufficiale da Silvano Manera, dg dell'Enac».
Soddisfatto il vicesindaco di Villanova, che ringrazia il ministro Claudio
Scajola, che abita nella vicina Imperia, per il milione di euro stanziato
per il suo aeroporto: «Spero di poter velocizzare l'iter burocratico in ogni
modo», cosicché, «prima di dicembre si torni a decollare verso la capitale».
Ma ha senso un collegamento aereo Albenga-Roma? La tratta è stata già
inaugurata due volte, nel 2002 e nel 2004 e per due volte soppressa. Ora il
finanziamento consente di ripartire. Questa volta però l'Alitalia non
c'entra, fanno sapere dall'entourage del ministro, è un finanziamento dato
all'aeroporto di Albenga. Tratto dal fondo destinato agli aeroporti in fase
di start up. C'è da dire però che il volo Albenga-Fiumicino è già stato
ripristinato, con dei Charter, il 14 luglio scorso, assieme a quello per
Malpensa, Bastia (Corsica) e Tortolì (Sardegna). Sono Atr da 66 posti che
non riscuotono enorme successo. Secondo fonti aeroportuali non sono rari i
voli per Fiumicino con 8-10 passeggeri.
17 agosto 2008
Fonte: 
www.corriere.it


quello che volevo dire...
e che non si capisce dal post,
non possono essere i politici a organizzare le tratte,
a determinare l'ubicazione dell'Hab e dei punto-punto.
purtroppo il caso alitalia è stato anche questo

edomar ha scritto:
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SCUSA MA,   AD AIR FRANCE METTEVANO IN COLLO ANCHE I DEBITI
AI CAPITANI SCOREGGIONI INVECE DANNO SOLO LA POLPA E LORO NON DANNO NULLA
AIR FRANCE OLTRE AD ACCOLLARSI I DEBITI PAGAVA PURE LE AZIONI, POCO, MA
PAGAVA
PROVA A CHIEDERE AD AIR FRANCE SE LA VUOLE SENZA DEBITI ADESSO? VEDRAI CHE
ARRIVA DI CORSA E FA ACCORDI CON TUTTI
SON CAPACI TUTTI DI FARE GLI IMPRENDITORI COI SOLDI DEI CITTADINI
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 NESSUNO COMPERA PER RISCHIARE DI PERDERE.
airfrance lo faceva

 NESSUNO COMPERA PER RISCHIARE DI PERDERE.
ancora... nessuno dei "capitani coraggiosi" italiani.
E che e' tutto dire... loro fanno solo affari a rischio zero perche'
gli amichetti politici sanno come caricare a noi i debiti loro... ma
e' un problema in gran parte solo italiano

 Scajola e il milione di euro stanziato per il volo Albenga-Roma ROMA -
questa fa il paio con lo svincolo Nicolazzi.
Siamo pronti per una nuova bufera stile tangentopoli, tutti in galera 
devono finire !

 SON CAPACI TUTTI DI FARE GLI IMPRENDITORI COI SOLDI DEI CITTADINI
a quanto pare i cordaioli non sono capaci nemmeno a fare questo.