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Titolo: Prova Trackmania

tmtp://#score=Eradan:C03-Acrobatic:12930:88D273A4

 tmtp://#score=Eradan:C03-Acrobatic:12930:88D273A4
come cazzo hai fatto a fare 12 secondi???
-- 
Diario di un videogioco che non vedrà mai la luce
http://pidigi.blogspot.com/

 come cazzo hai fatto a fare 12 secondi???
Passa sotto e non sopra al coso sospeso.

 
Qui hai la ghost car se ti interessa:
http://trackmania-upload.freehostia.com/C03-Acrobatic_Eradan(00'12''92).Replay.Gbx

 
Che nick hai li'?

Il 10/05/2008, =Andre@= ha detto :

PdG


 tmtp://#score=Eradan:C03-Acrobatic:12930:88D273A4
Come funziona la questione dei server? L'interfaccia è efficacissima ma
poco "trasparente" (fin'ora ho sempre giocato in quattro e quattr'otto
scegliendo i server della mia regione ma non ci ho mica capito un cazzo di
come funzionano le cose "dietro"). Esiste una guida al multiplayer? Come ci
si becca? Il mio nick è actuals. Gioco tremendamente acchiappante, la
brevità delle partite fa sì che continui a giocare anche un'ora dopo che ho
deciso di smettere... (un'altra ancora... una sola ancora... sono le 2.30,
l'ultima....). E' il vero gioco "FUEPS".

 l'ultima....). E' il vero gioco "FUEPS".
Il bello è che più ci giochi più aumentano le skills e più hai voglia di 
giocare. Con il vecchio Nations ero arrivato tra i primi 500 ma poi 
bisognava giocarci migliaia di ore ed è un gioco che logora parecchio i 
nervi quando la questione è "il centesimo".
Ci si vede li'.

 giocare. 
Per adesso sono mediamente a 3-4 secondi da primo, che considerando la
brevità delle piste sono un'enormità :-(
Qualche passo in avanti l'ho ottenuto settando i tasti in modo da poter
usare freno e acceleratore contemporaneamente... Dritte?

 usare freno e acceleratore contemporaneamente... Dritte?
Beh, una te l' ho già data. La migliore comunque è quella di conoscere 
le piste, infatti non c'è trucco che tenga contro uno che una pista l' 
ha fatta centinaia di volte. Al 99% è un gioco di traiettorie e non 
sempre il gas a manetta è la soluzione migliore.
Su rampe e loop non sterzare mai, quando l' auto sgomma son sempre 
secondi che se ne vanno (anche se fai una curva a tromba, ogni volta che 
l' auto perde aderenza è male).
un altro buon consiglio è quello di non resettare mai come un forsennato 
se alle prime curve non sei perfetto o non risulti tra i primi, è la 
maniera migliore di frustrarsi. Piuttosto fai un giro completo anche 
lento cosi' poi la botta successiva hai parecchi passaggi per 
migliorarti e non cercare l' uber time ogni volta ma tenta semplicemente 
di migliorare il tempo precedente, fregandotene degli altri.
Facendo cosi' vedi che dopo un po' ti ritrovi tra i primi 5 senza 
problemi e li' puoi cominciare a puntare sui tempi bassi (anche se è una 
prova di pazienza dato che questo gioco ti tenta spesso a lanciare il 
joypad contro il muro). A proposito, hai un joypad, vero? :P
Ultima cosuccia, alcune piste richiedono certe conoscenze (tipo quelle 
con 4 rampe consecutive dove fare il 180°). Per capire come fare alla 
perfezione un passaggio o a fare quel cazzo di salto che ti pare 
impossibile puoi sempre spectare il primo in classifica ma occhio a non 
esagerare perchè può infastidire (compare un icona quando ti guardano, e 
ad alcuni da fastidio, pure a me ogni tanto).

 impossibile puoi sempre spectare il primo in classifica 
Ah, ecco un altro prezioso consiglio.
P.S.
L'altra sera entro nel giardino di un ristorante con la macchina e imbocco
il vialetto verso il parcheggio. C'era un cambio di pendenza notevolissimo
e, non ci crederai, mi è venuto d'istinto schiacciare a tavoletta
preparandomi per lo zompo. Per fortuna la ragione mi ha raggiunto in tempo.

 preparandomi per lo zompo. Per fortuna la ragione mi ha raggiunto in tempo.
Ghghgh. Gioco pericoloso :P

 "perpendicolare al terreno", o schizzo fuori in alto o casco giù di sotto.
Il wall-ride! ADORO il wall-ride! Topolaccio, king of the wall-ride!