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Titolo: Assetto Corsa Competizione, l'opinione che conta(TM).

Acerbissimo e davvero durissima dargli un senso al momento. FFB una 
merda(ma e' un placeholder dicono), fisica generale una merda(ma e' un 
placeholder pure questa dicono), Antialiasing dell'U4 che impasta una roba 
indecente(l'unico rimedio e' usare il downsampling ingame(il dsr non va)ma 
t'azzoppa anche una 1080Ti), gui generale atroce(peggio di AC per quanto 
possa sembrare impossibile), graficamente niente di che e come da 
tradizione Kunos(ma questo almeno era dichiarato)contenuti al momento 
risibili(1 auto, 1 pista, NO online).
 
In breve e' stato il primo reso della mia carriera perche' ok finanziare 
l'ea e "aiutare"(CREDICI CHE T'ASCOLTANO)lo sviluppo ma cosi' e' davvero 
troppo(25€)per troppo poco. Ci rivediamo tra un paio di aggiornamenti 
prima dell'aumento di prezzo.

 prima dell'aumento di prezzo.
 
Il prezzo rimane invariato fino alla prossima release,
schedulata per il 10 ottobre, che dovrebbe introdurre
la Bentley Continental GT3, il circuito di Misano, il
supporto al VR e qualche altra modalita' sempre SP.
 
Gia' dalla release 3, che introdurra' le prime modalita'
MP, il prezzo salira' di 10 euro.

 Mo mi spulcio un po' di forum, vediamo che dicono.
 
Si', vedo che sono tutti piu' o meno sulla stessa linea di pensiero.
 
Vabbe', c'e' da considerare che le prime build in early
access del primo AC erano messe piu' o meno allo stesso modo.
 
Quello su cui punto molto e' il nuovo sistema di rating online.
 
In AC e' praticamente impossibile girare online senza far
parte di qualche comunity. Sui server pubblici sembra di
giocare a NFS.

 MP, il prezzo salira' di 10 euro.
 
Ci rivediamo a Novembre quindi. 

 muovere qualche critica. :D
 
Beh l'unica cosa sensata da fare a questo punto e' dare
feedback ed evitare di fare confronti con prodotti finiti.
 
Questa e' a tutti gli effetti una beta pubblica.
 
A pagamento, ok. Pero' vedilo come un modo per acquistare
ora il gioco al 50% del suo prezzo.

 giocare a NFS.
 
Ma in generale l'online "gara secca e morta li" non ha imho piu' senso. 
Serve un sistema di rating/matchranking e penalty come si deve prima di 
tutto e poi non meno importante una struttura che ti tenga alto 
l'interesse.(campionati, hotlap, leaderboards, etc etc)tutte cose che al 
momento non esistono e che fino a prova contraria Kunos non ha mai 
dimostrato d'essere in grado di fare con AC(nonostante fosse PALESE la 
loro vitale importanza).
 
Non parliamo poi delle titubanze dell'engine(5820k e 1080Ti implodevano a 
40fps nei replay con il rendering a 1080/150% di upscaling)con UNA 
macchina in pista e senza AI in gioco...figuriamoci in VR o con una gara 
full grid. :D

 loro vitale importanza).
 
Vero, ma qui sembra che per la prima volta ci sia l'intenzione
di aggiustare un po' il tiro. Gia nella roadmap delle varie
build in early access e' prevista l'introduzione progressiva
di vari sistemi di rating per l'online, che di volta in volta
andranno a monitorare parametri diversi.

 ora il gioco al 50% del suo prezzo.
 
Ripeto. Niente di male a dargli fiducia e prima del cambio di prezzo 
rientro anch'io ma non certo nella speranza di fare chissa' quale affare 
visto che anche con AC s'e' visto quasi subito un bel calo di prezzo dopo 
la release.
 
Resta il fatto che ora non ha davvero altro senso dargli i soldi, ci fai 
un ora a dir tanto e sei gia' con le palle gonfie. :D