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Titolo: [OT RASSEGNA STAMPA] STOP ALLA MANO MORTA...UFO..E MIRKO

IN LUTTO! :)
La più grande compagnia di treni inaugura vetture
separate
per uomini e donne per evitare il rischio di palpeggiamenti
In
Giappone scatta l'ora
del treno "anti-mano morta"
di RICCARDO
STAGLIANO'
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ROMA - Il coprifuoco "anti-mano morta" inizia alle 23 in punto. Da
quell'ora in poi nessun uomo è ammesso nell'ultimo vagone del treno della
linea Tokyo-Saikyo. "E' come uno scuolabus per ragazze" dice contenta
Sasaki, una ventisettenne pendolare che non ne poteva più delle attenzioni
non richieste, dei commenti maleducati e dei palpeggiamenti dissimulati
nella calca degli scompartimenti. E non è la sola giovane donna ad aver
tirato un sospiro di sollievo, salutando con entusiasmo la nuova
"segregazione" ferroviaria.
La East Japan Railways, la più grande
compagnia di treni del Paese, non offriva più vagoni separati per sesso dal
1947. Ma il comportamento sempre meno urbano della massa di pendolari
maschi ha suggerito il ritorno all'antico: per 6 mesi, a partire da questa
settimana, la tratta notturna procederà a scompartimenti distinti. "Sono
tanto contenta. Non credevo che il Giappone avesse il coraggio di fare una
cosa del genere" esulta Sato, 25 anni.
Le orde di "salarymen", gli
impiegati che si pressano nei mezzi pubblici per andare o tornare dalla
capitale, costituiscono un'esperienza che anche il più disattento turista
non può che notare. Addormentati la mattina prestissimo, quando affrontano
levatacce micidiali per raggiungere il posto di lavoro dopo lunghissimi
viaggi in treno, sovente ubriachi fradici alla sera, dopo il turno e la
birra o il sake consumati in compagnia dei colleghi. Puzzano di alcol,
stanno in piedi a stento ed escono dal loro ottundimento solo per
commentare grevemente l'avvenenza di qualche ragazza o, quando riescono,
toccarla con mano.
"Odio gli uomini ubriachi: sono fetenti" dichiara,
per tutte, la ventunenne Hiroko Maruyama, dalla banchina del treno. Mentre
parla passa un branco di signori di mezz'età in giacca e cravatta ma ebbri
ed urlanti: "Ci piace molto la vettura per sole donne: fateci entrare". Non
è un bello spettacolo ma è uno spettacolo che quasi ogni ragazza giapponese
ha vissuto sulla propria pelle, almeno una volta. Raccontano di colli
leccati ripetutamente da molestatori rapaci, di tipi che puntavano la
videocamera digitale sotto la gonna delle passeggere, di seni stropicciati
e cosce strusciate. Il molestatore da metropolitana o treno locale è così
diffuso che ha un nome proprio: lo "chikan". Le giustificazioni degli
psicologi sono tante: l'alto livello di stress degli uomini, le tentazioni
della calca e c'è chi azzarda l'ipotesi di una genetica mancanza di
rispetto degli uomini nipponici per le loro donne. Che di recente, però,
hanno deciso di non sopportare più alcun tipo di avance. E così succede che
molte denuncino i molestatori alla polizia ferroviaria o li espongano, in
flagrante, alla riprovazione pubblica.
Gli uomini sono nervosi: "Mani in
alto è il nuovo slogan" spiegano alcuni, dicendo di far sempre bene
attenzione a tenere le loro in posti ben visibili, mentre si reggono alle
maniglie o impegnate nella lettura di un libro. "Sarei ben felice se
facessero addirittura dei treni divisi per metà tra uomini e donne: non
voglio correre il rischio di essere accusato di colpe che non ho commesso"
racconta un tal Tomohiko, quarantaseienne impiegato e frequente ubriaco per
sua stessa ammissione. A dicembre scorso un esperimento analogo fu fatto
dalla compagnia privata Keio Line e andò così bene che, da marzo, è stato
reso permanente. Adesso la prova è molto più importante e nessuno sembra
lamentarsi dell'apartheid che verrà.
 
J el C\mmmm...ma sono tutte
"piatte" le giapponesi !!!!
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Inviato via 
http://usenet.iol.it

del treno "anti-mano morta"
una vettura piena di soli uomini?????
Cazzo lo dico sempre che il Giappone e' un paese all'avanguardia.......
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"piatte" le giapponesi !!!!
taci, profano^_^
čunangelo