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Titolo: [OT] Altroche' Chiron...

https://www.youtube.com/watch?v=xj4gar5dKAU
 
 
Cazzo pure a 450 all'ora manco il tergicristallo vibra... :-)

 Cazzo pure a 450 all'ora manco il tergicristallo vibra... :-)
 
 
non fatevi fregare, quello è forza 7
 
cmq dal video non da quella sensazione di velocità

 
https://www.youtube.com/watch?v=xj4gar5dKAU
 
 
O_O

 cmq dal video non da quella sensazione di velocità
 
Basta vedere la segnaletica stradale come schizza via...certo
per il resto l'ambiente desertico non aiuta riguardo la
sensazione generale di velocita'.

 sensazione generale di velocita'.
 
d'altra parte i 450 in fifth avenue.....

Il 08/11/2017, mero ha detto :

Appunto...solo in luoghi del genere puoi raggiungere certe velocita'.


Perchè non hai visto me sul GRA
 
-- 
Gli jihadisti si rivolgono all’Italia: “Prenderemo le vostre donne”. 
Questi il martirio ce l’hanno nel sangue.

 Basta vedere la segnaletica stradale
 
ehhh, evidentemente come da tradizione nostrana non ci ho badato
 


Anche loro gli sparano, anzi...
 
-- 
Per Bagnasco “il deterioramento del costume è un male”. I coglioni si 
notano di più.

 Anche loro gli sparano, anzi...
 
nostrana->italiota
 
come nella mia via
"lo sa che è contromano? c'è il cartello"
"ah eh, non l'avevo notato... da dove si esce?"


Tu gli hai risposto "Franco", spero.
 
-- 
Il Papa abbraccia un sacerdote vittima di torture. “Piano oh!”

Cazzo pure a 450 all'ora manco il tergicristallo vibra... :-)
 
 
Ma non mi ha entusiasmato visto che l'accelerazione non e' potente,
anzi, sembra quasi un camion all'inizio.
 
L'accelerazione si nota gia' oltre i 300 che sale di velocita molto
velocemente.
 
Ma all'inizio sopratutto sembra molto lenta la progressione.
 
 

 ha scritto:

Ma che minchiaccia dici. Non era un test di accelerazione. Chi era
 su quella Koenigsegg ha schiacciato pianissimo l'acceleratore,
 almeno all'inizio. In realtà dovrebbe arrivare a 100 in meno di 3
 secondi. 
 
 
-- 
Happiness is real only when shared

Dopo dura riflessione, Evil Boomer Santa Claus ha scritto :

Massi' e' un cesso...

  secondi. 
 
Esatto...mi pare 2.5 secondi. Praticamente un paracarro :-)

 Cazzo pure a 450 all'ora manco il tergicristallo vibra... :-)
 
Ma per piacere... La Chiron è un trionfo di ingegneria e stile. Un
 8000, 16 cilindri a W, 4 turbo, da 0 a 100 in 2,5 secondi, 1600
 Nm di coppia. 
È la regina delle hypercar, secondo me in termini di tecnologia,
 superiore alla LaFerrari o alla McLaren P1. 
Poi oh, è questione di gusti. La linea delle Koenigsegg non piace
 per niente. 


  per niente. 
 
Ma manco a me fa impazzire esteticamente parlando...mi riferivo
alle pure prestazioni. E da questo punto di vista mispiace
per la Chiron ma ad oggi e' il top.

 per la Chiron ma ad oggi e' il top.
 
In attesa della prossima...mi sembra che negli ultimi anni sia stata sfida
tra svedesi e bugatti.
A parte che sono raggiunti livelli che lol.
In attesa dell'elettrico, forse tra qualche lustro sará accettabile e
accettato :)
 
 
-- 
- I'm afraid to close my eyes, I'm afraid to open them
 
- Devi sparargli sul naso!
 
- Rivoglio il mio scellino!

   superiore alla LaFerrari o alla McLaren P1.
 
ecco non diciamo cazzate però.... il kers della laferrari dove lo mettiamo?

 e' piu' "antiquata".
 
Pazienza, la prendo io se la butti via.
 
Nel mondo reale pero' avere un'auto turbo con un ritardo di risposta 
cosi' non sempre fa al caso tuo. Certo che questo commento l'ha fatto il 
progettista sudafricano, paragonando il quadriturbo delle Bugatti 
all'aspirato BMW che monta la "sua" McLaren.
 
Del resto, Gordon Murray si diverte guidando la sua Lotus Elan prima 
serie, disse.
 
Poi e' tutta pubblicita', o no?

 per la Chiron ma ad oggi e' il top.
 
No, e il "mispiace" mi fa sorridere anche un po'. Innanzi tutto la 
Chiron è la versione standard.
Per arrivare a battere il record della Bugatti la Keonigsegg è passata 
dalla Agera, alla Agera S, fino alla Agera RS.
E la RS ha battuto il record della Veyron Super Sport.
La Chiron non è stata mai lanciata alla sua velocità massima ipotetica, 
che è di 470 Km/h.
Poi, così tanto per gradire:
http://www.motori.it/curiosita/237710/bugatti-chiron-velocita-massima-460-kmh.html
 
 
 
E da wikipedia:
 
La Chiron dispone di una potenza di 1500 CV (1103 kW), il 50% in più 
della Veyron, per una potenza specifica di 187,5 CV/litro, ed una coppia 
di 1600 Nm da 2000 giri/min. Il tutto viene scaricato a terra da una 
trazione integrale permanente ed un cambio a doppia frizione DSG a 7 
rapporti.
Le prestazioni dichiarate parlano di un'accelerazione 0-100 km/h coperta 
in 2,5 secondi, 0-200 km/h in 6,5 secondi, 0-300 km/h in 13,6 secondi e 
0-400 km/h in 32,5 secondi. L'auto lanciata a 400 km/h impiega 9 secondi 
per fermarsi, e circa 420 metri. La velocità massima è limitata 
elettronicamente a 380 km/h, con la possibilità di toccare i 420 km/h 
inserendo una seconda chiave nell'apposito spazio sul tunnel centrale, 
che attiva i parametri che permettono di raggiungere tale velocità, 
comunque anche questa limitata elettronicamente per salvaguardare 
meccanica e pneumatici, poiché simulazioni al computer eseguite dalla 
Bugatti stimano che la Chiron potrebbe sfiorare i 470 km/h
 
 
 
 
-- 
 
Michelangelo
 
 
<<Politica e sesso, sesso e politica, entrambi hanno gli stessi 
obiettivi: fottere gli altri>>.
 
Geralt di Rivia


Ma pure l'impianto di scarico della Huayra, però la Bugatti è su un 
altro pianeta secondo me.


 di 470 Km/h.
 
E che aspettano? Ad oggi il record effettivo e' quello dell'Agera,
pochi cazzi.

 L'auto lanciata a 400 km/h impiega 9 secondi per fermarsi, e circa 420 metri
 
questa è la cosa più impressionante

 anzi, sembra quasi un camion all'inizio.
 
Vabbe' grazie al cazzo non ha schiacciato il pedale all'inizio e si vede.
 
Invece e' IMPRESSIONANTE la coppia che sviluppa ancora sopra ai 300 Km/h!
 
Cazzo sale come se fosse in seconda/terza marcia!

 pochi cazzi.
 
Secondo me non sono sicuri che il tutto regga,
meccanicamente parlando.
 
Cazzo a quelle velocita' un flusso d'aria che
si infila nel punto sbagliato sarebbe in grado
di scoperchiare la macchina come una lattina.

Sembra che Topolaccio abbia detto :

l'ho visto solo ora ed è la cosa che più mi ha impressionato. è schizzata in avanti dove 
di solito le altre si fermano

 di solito le altre si fermano
 
Appunto, non la smetteva di erogare potenza, una cosa davvero impressionante.


C'è la mano del Prof. Palin
 
-- 
Florenzi segna e va a baciare la nonna. O almeno spero fosse la nonna.

Topolaccio ha detto questo venerdì :

Sembra un Eurofighter in decollo :-)

Dopo dura riflessione, Topolaccio ha scritto :

E pesa pure di piu' rispetto alla Agera... :-)

 pochi cazzi.
 
Forse non devono dimostrare più niente. Mentre Koenigsegg mi
 sembra una casa automobilistica sempre sul filo del rasoio...


 questa è la cosa più impressionante
 
Come ha detto Clarkson l'unico modo per fermarsi più velocemente è
 schiantarsi contro un albero. 


  sembra una casa automobilistica sempre sul filo del rasoio...
 
 
rotfl c'hanno anche un budget che sara' un ventesimo di quello
che foraggia alla Bugatti la WW eh...e' gia' tanto che
siano piu' che all'altezza rispetto ai piu' blasonati concorrenti.