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Titolo: [OT] Elon Muschio s'e' accattato Twitter...

Alla fine hanno ceduto...
 
https://www.eurogamer.it/news-twitter-acquisito-elon-musk-44-miliardi-dollari
 

 
https://www.eurogamer.it/news-twitter-acquisito-elon-musk-44-miliardi-dollari
 
 
Adesso vediamo che succede.
Musk di tutti gli stramiliardari del nuovo millennio mi sembra l'unico 
con una visione capace di andare oltre i propri affari e il desiderio di 
accumulare soldi.
Purtroppo è anche un ******** ********* (censurato nel caso diventi il 
capo di internet tra qualche anno)
 

 di internet tra qualche anno)
 
Credo che questa mossa sia invece volta a restare in corsa nella gara 
dei metaversi che è già cominciata. Se lo toglie veramente dalla borsa 
è per stravolgerlo senza che nessuno (azionisti) gli rompa il cazzo.
 
-- 
È morto il papà di Montalbano. E anche il fratello non se la passa 
benissimo.

 per stravolgerlo senza che nessuno (azionisti) gli rompa il cazzo.
 
A Musk del metaverse non gliene frega niente.
 

 A Musk del metaverse non gliene frega niente.
 
Te l'ha detto l'altra sera a cena?
 
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Barcone di disperati affonda al largo della Tunisia. A 150 anni dal 
varo.

 Te l'ha detto l'altra sera a cena?
 
L'ha detto più volte che il metaverso è solo marketing.
Il suo programma (neuralink) come sempre è talmente proiettato nel 
futuro che noi saremo morti prima di vederlo realizzato.
 

 noi saremo morti prima di vederlo realizzato.
 
No, e chi la vedrà quella roba?
Ormai dobbiamo puntare tutto sulla cura di ringiovanimento di Bezos. 
Solo che se poi annulli l'abbonamento a Prime e ti torna la vecchiezza 
in una botta sola.
 
-- 
Papa Francesco: "Per Dio nessuno è straniero". Sì, però stai calmo.

 Ha più gusto di Bezos, devo ammetterlo.
 
 
cmq a me queste persone con tutti questi soldi spaventano, perché hanno 
tanto di quei soldi da poter fare veramente di tutto...
Quello che però mi spaventa ancora di più, sono le persone che 
idolatrano il singolo personaggio.
Quando vedo cosa succede nelle presentazioni Tesla (o come 
capita/capitava alle presentazioni apple) con migliaia di persone che 
esaltano questi personaggi o quello che dicono, mi vengono i brividi
 
p.s. detto questo ho ordinato una Model Y, ma non il personaggio.
 
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ROTFL...

 p.s. detto questo ho ordinato una Model Y, ma non il personaggio.
 
il prezzo è stato influenzato dal costo dei fossili di questo periodo, 
o è rimasto uguale allo scorso anno?


 ROTFL...
 
Tu ti saresti comprato Elon Musk ma non la Y
 
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Di Maio su Facebook: “Io non ho tutte le risposte”. Ti dirò, lo 
sospettavo da tempo.

 ROTFL...
 
Eh gnente, nun ie la fa

 tanto di quei soldi da poter fare veramente di tutto...
 
Tutto proprio no, la sfiga puo' colpirli benissimo anche se possono 
permettersi di tutto, vedi steve jobs o chesso' marchionne.
 
 
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_Briareos_
 
XboxLive Gamertag: Briareos X
 
Psn tag: Briareos_x

 p.s. detto questo ho ordinato una Model Y, ma non il personaggio.
 
*ma non PER il personaggio
 
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 rimasto uguale allo scorso anno?
 
ma che, praticamente ogni 3/4 mesi aumentano di 1.000/2.000 euro il 
costo delle vetture
 
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 Tu ti saresti comprato Elon Musk ma non la Y
 
Ah probabile...esteticamente parlando la Y fa caca'. :D

 Ah probabile...esteticamente parlando la Y fa caca'. :D
 
effettivamente non mi piace molto ...non tanto il frontale che mi 
piace,
ma la parte dietro, anche di lato, da fine del finestrino posteriore è 
veramente poco armoniosa ed un po' goffa
 
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Fabrizio FiFaGi ha pensato forte :

l'altra alternativa è la Mercedes GLC (coupè o non , da decidere) 
ibrida plug-in (la nuova ha 100 km di autonomia...magari poi reali 
saranno 60 o 70, ma a me bastano che ne faccio al massimo 50 al 
giorno).
 
Però sta uscendo il nuovo modello.
Il mio referente in mercedes mi ha detto che forse da Giugno sarebbe 
prenotabile.
Se sarà cosi vado a vedere, nel caso annullo l'ordine della Tesla (per 
ora, ieri a dire il vero, ho fatto montare il WallCharger nel box lol )
 
Purtroppo per quanto non mi piacciono, mi tocca passare a qualcosa con 
la seduta alta, tipo suv :-[ per il dolore alla schiena ed addome.
Con la mia auto attuale, quando guido in mezzo al traffico 
(fortunatamente in strade senza traffico non ho problemi) e devo 
lasciare e ripremere frequentemente l'accelleratore, o passare da 
questo al freno, mi vengono fitte alla pancia o "puncicate" sulla 
schiena.
Mettendo il seggiolino tutto in alto migliora un po, ma non cambia 
(alcuni giorni proprio non riesco a guidare per il dolore).
Ho provato diverse auto "berline", ma con tutte ho questo dolore.
Poi stando sul furgono di mio padre ho visto che non avevo dolore, ma 
solo fastidio a volte. Quindi sono andato a provare diversi suv, con la 
seduta alta ed ho notato che anche là la situazione migliora molto, e 
quindi ho deciso di cambiare auto con un suv con la seduta alta, per 
quando non mi piacciano esteticamente :(
 
La tesla l'ho valutata in quanto da guidare è quella che mi è piaciuta 
più di tutte:
l'ho anche noleggiata una per 4 giorni e mi ha fatto tornare il piacere 
e la voglia di guidare, tanto per guidare, come quando a 19 anni ebbi 
la mia prima auto, una bmw z3.
Non come come spiegarlo, ma è bello come si guida.
La guida con un pedale è fantastica, come la reattività della vettura 
ed il volante.
Sarei stato a guidarla anche senza dover andare da qualche parte.
Ho anche provato la GLC ibrida attuale: come insonorizzazione e confort 
delle sospensioni è una spanna sopra alla tesla, però la guida "è 
normale". Di certo per il mio utilizzo sarebbe perfetto, ma non mi ha 
lasciato quella sensazione di felicità e rilassatezza nel giudarla che 
mi dava la Tesla.
 
Della tesla mi "spaventa" il fatto che se faccio viaggi sopra ai 400 km 
sia obbligato a fermari per 10/15 minuti ogni 2 ore (con quella a 
noleggio ho fatto la prova, con mio padre, di andare dove ho casa in 
toscana. Andata e ritorno di circa 430 km. Partiti con la batteria 
all'85% ed al ritorno ci siamo dovuti fermare per 10 minuti (che ho 
fatto diventare 15) alla stazione GIOVE a caricare ad una super fast.
Il tempo di andare al bagno ed al bar per 10 minuti e la macchina aveva 
autonomia sufficiente. Ho preferito aspettare altri 5 minuti e vedere 
l'autonomia arrivare a 300 km per ripartire. Arrivati a casa con 170 km 
di autonomia residua).
 
Vero che come uso io l'auto di viaggi lunghi non capitano, e se 
capitano sono 1 o 2 all'anno per le vacanze, e quindi per quelle se ti 
fermi un paio di volte a tratta non è un problema, tanto tra me, mio 
figlio o la mia compagna ci si deve sempre fermare qualche volta.
 
Comunque sono molto combattuto:
La Tesla mi ha fatto riscoprire l'amore e la voglia di guidare, ma 
pecca un po' nel confort ed insonorizzazione...e l'ansia da ricarica
La Glc mercedes è ottima per confort (sono passato su una strada 
sconnessa dove con la mia classe c, che ammortizza simile o un po' 
meglio della Model Y, sembrava di stare sulle rotaie del treno, e 
pareva di stare su una strada liscia perfetta 8-o ) ed insonirazzione. 
Di certo non mi darebbe pensieri per i viaggi (la prenderei diesel + 
plug-in ) ma è l'auto "normale" che mi da le sensazioni di quella che 
ho adesso, senza nessun entisiasmo nuovo nel guidarla...ma almeno con 
ambedue non avrei più così forti i dolori nel guidarle
 
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 La Tesla mi ha fatto riscoprire l'amore e la voglia di guidare,
 
Per me piscere di guida e auto elettrica sono un ossimoro...ma
vabbe'. il mondo e' bello perche' vario. E te lo dice uno
che tra le altre ha provato pure una Taycan (rotfl) Turbo.

Scriveva Lorenz giovedì, 28/04/2022:
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per me piacere di guida non significa GUIDA SPORTIVA.
Significa che ti rilassi a guidare.
Che non ti stanchi a farlo neppure se stai in mezzo al traffico.
Che tutto quello che devi fare ti viene naturale, e non ti ci devi 
"impegnare"...E che ti piaccia passare il tempo nell'auto.
 
A 19 anni la cosa era dovuta per la novità ed il piacere di andare (per 
la prima volta) in giro con il tetto aperto.
Con la Tesla invece per il nuovo modo di guidare, più rilassato e super 
adatto alle situazioni di guida che capitano in città.
 
Ho provato anche altre elettriche dopo la Model Y (ed un anno fa la 
Model 3, con cui pero mi ero trovato malissimo per la posizione di 
guida, avevo più dolori che con la mia), tra cui la Q4 Sportback...ma 
la q4 l'ho scartata subito dopo 100 metri: è un'elettrica che però DEVI 
guidare COME un'auto endotermica :-/
Per quanto esteticamente mi piace di più, per quanto dentro sia più 
completa (soprattutto per l'HUD che per me è importante) se la devo 
guidare in quel modo, la eviterei proprio, dato che ha tutti gli 
svantaggi dell'elettrico (poca autonomia in autostrada) e neppure le 
prestazioni della Tesla, ne la sua efficienza e soprattutto no la guida 
ad un pedale.
 
Quello che mi sta sul cavolo delle Tesla è che mi pare un po' la Apple 
delle auto, con il suo sistema eccessivamente chiuso e con l'idea del 
"noi siamo i migliori", che mi sta abbastanza sulle palle.
Ad esempio odio il fatto che non ci sia integrazione con carplay/google 
auto, principalmente per poter essere avvertiti dagli autovelox, o 
poter rispondere dettando, senza distogliere lo sguardo dalla strada, 
ai messaggi whastapp/telegram ricevuti.
Inoltre anche se mi piace la pulizia degli interni, per me sarebbe 
stato necessario un HUD, dove vedere la velocità e le indicazioni del 
navigatore...soprattutto per la velocità perché risulta difficile 
capire se stai andando entro i limiti oppure no, e per vederlo devi 
guardare sempre lo schermo centrale, che ti fa fare un movimento non 
naturale con gli occhi, dato che devi andare IN BASSO A SINISTRA per 
vederlo.
Non so se la distanza sia uguale, maggiore o minore rispetto a guardare 
solo in basso rispeto al classico tachimetro, ma di certo per me è meno 
naturale come movimento
 
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