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Titolo: una giornata di GAS

colto dal solito attacco di GAS autunnale, son passato dal negozio di 
strumenti...ovviamente ho trovato TUTTO quello che stavo cercando (molto 
male), e cioè
fender blues junior
fender stratocaster highway one (update)
SD twin tube
in breve le impressioni:
- fender BJ (no, non blow job, blues junior...):
carino...aveva un problema al riverbero (forse la valvola?) che lo 
faceva suonare in modo assurdo anche a 2. ampli interessante. la 
distorsione mi pare più definita e marshallosa rispetto agli altri hot 
rod (merito delle EL34?). certo non ha la qualità sonora e la profondità 
di un Deville. ho dubbi però sul volume totale. suonando prevalentemente 
pulito non mi è sembrato avere un'uscita esagerata, son 15watt.
- fender strato h1:
mi è sembrata un'ottima chitarra. bella tastiera e tasti comodi. 
leggera, bei suoni aggressivi. il manico è un pò sottile per i miei 
gusti. gli alberelli abbassacorde però sono come sempre la peste. vai ad 
accordare, poi premi la corda sotto l'abbassacorde come per liberarla, e 
il risultato è che sei un quarto di tono fuori rispetto a prima. arghhh! 
quanto li odio.
- SD twin tube:
quello che mi ha colpito di più. mi ha stupito subito quanto è cremoso, 
pieno di sustain ma definito al tempo stesso, anche a volumi bassi. mi 
sa che questo è l'unico dei tre che mi porto via.
beh mi è anche andata bene!

 beh mi è anche andata bene!
Questo mi interessa alquanto. Come intendi usarlo? Per caso hai mai provato 
il Plexitube e puoi farmi un piccolo confronto?
Grazie! ;D 

 Grazie! ;D
intendo usarlo nel canale pulito di un DeVille, per gestirmi le 
distorsioni che attualmente faccio con dei pedalini che seppur boutique 
non suonano bene come il twin tube. inoltre mi elimina il problema del 
passaggio fra clean->lead->crunch e cosě via...
peccato che č un pň ingombrante e pesante, devo trovare un sistema per 
agganciarlo alla pedaliera. ha un bello strato di gomma fatto a 
'scalini' sotto perchč non scivoli, mi dispiacerebbe un pň toglierlo per 
metterci il velcro.

 agganciarlo alla pedaliera.
prendi 4 squadrette di metallo (cioè praticamente una spiaggetta di metallo 
larga un cm, spessa 2mm e piegata a 90 gradi coi lati di circa 2,5 cm) le 
metti di fianco al twin e le avviti nel legno della pedaliera facendo i 
buchi (nel legno) talmente vicini al twin che solo stringendo le viti le 
squadrette immorsano il twin - interporrai ovviamente qualche feltrino 
gommino fra squadretta e chassis del twin, per non forarlo;)
e così ti ho risposto anche all' altro post
but cow races 

 quanto li odio.
mettici un po' di grafite o olio da cuccitrice e poi per accordare le
Strato con il ponte mobile devi riaccordare e stirare le corde 9anche
con la leva) almeno per 20 minuti affinche l'accordatura non rimane
completamente stabile. metti un po' di grafite anche sul capotasto.
D.

 but cow races 
immaginavo una soluzione così "drastica". thanks
per ora c'ho messo il velcro attorno al pad di gomma e sembra tenere, ma 
non mi sembra in una botte di ferro...


ok ma per fortuna sulla mia strato non ci sono!
quando la fender si deciderà a mettere le meccaniche staggered su TUTTI 
i modelli di strato, sarà sempre ora...

 
dipende. se riesci a far su le corde sulle chiavi in modo che la corda 
arrivi più in basso possibile, si può anche fare a meno. però dipende 
anche da come è tagliato il capotasto e dall'angolazione con la paletta 
(e da che spessore di corde usi). di solito almeno dei piruli del re e 
del sol si può fare a meno. mi e si è più difficile perchè sono sottili 
e tendono a suonare tipo ferraglia senza abbassacorde. però il problema 
dell'inceppamento è minore, per lo stesso motivo e anche perchè c'è meno 
pressione essendo il pirolo ubicato più in fondo.
cmq li odio. period.