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Titolo: puntare hh100 con 9500

C'e qualcuno che ha fatto il  puntamento dello stab 100
con nokia 9500 disposto ad aiutarmi?
Mi trovo ad una longitudine di 11.8°,che satellite devo prendere x il
puntamento?
Se scelgo HB13 devo portare il rotore a 1,2° est giusto?
Come memorizzo nel rotore che quella posizione è la numero 01, in modo che
possa ricalcolare la distanza degli altri sat?
Quando do il comando Goto 01 il rotore si porta a 13 est.
SW Dvb 2000 Jamal
Spero in un aiuto
Grazie

 ha 
scritto:
-> Se scelgo HB13 devo portare il rotore a 1,2° est giusto?
Guarda, lo scarto e' talmente minimo che con ottima approssimazione 
dovresti fare cosi':
Mettere lo stab nella posizione "0" con il comando goto 0
Impostare uno dei canali Rai o Mediaset e spostare il disco/supporto 
seguendo le indicazioni del manuale fino a quando non trovi un buon 
allineamento visualizzando quelle emittenti.
Poi con santa pazienza devi memorizzare (tasto store) una ad una le 
varie posizioni usando i tasti move est o move west.
Lascia perdere la funzione "recalc" io non sono mai riuscito a cavare 
un ragno dal buco.
-> Quando do il comando Goto 01 il rotore si porta a 13 est.
Diciamo che Hotbird deve essere memorizzata sia nella pozizione "0" 
che nella posizione "1".
-- 
Decibel
icq:  2802809
irc: |Decibel|

Ok quindi devo trovare e memorizzare i satelliti uno alla volta,allora i
satelliti prememorizzati nel motore non mi servono a nulla!
La funzione "recalc" serve per disabilitare i limiti E-W giusto?Che io non
riesco ad impostare nemmeno su ON,
confermi che non è solo un mio problema?
Sabato mi rimetto al lavoro sul tetto.
Grazie

 ha 
scritto:
-> Ok quindi devo trovare e memorizzare i satelliti uno alla volta,allora i
-> satelliti prememorizzati nel motore non mi servono a nulla!
Servirebbero se ti trovassi a longitudine "0", e' strano e stentavo a 
crederci anche io ma alla fine mi sono convinto che e' cosi'.
-> La funzione "recalc" serve per disabilitare i limiti E-W giusto?Che io non
-> riesco ad impostare nemmeno su ON,
La funzione recalc CREDO serva a resettare il motore e, quindi, a 
riportarlo alle memorizzazioni di fabbrica.
Per avere una conferma di questo prima di puntare il motore prova a 
dare un recalc e poi spostarti con il menu' apposito del ricevitore 
(goto 01) su quella che dovrebbe essere la posizione di Hotbird (01 
appunto), se quello che penso e' vero vedrai il motore spostarsi per 
fermarsi a 13 est.
Ma non trovandoti nella longitudine "0" il puntamento in queste 
condizioni sarebbe del tutto sballato e tutte le altre posizioni 
satellitari sarebbero sballate di conseguenza.
-> confermi che non è solo un mio problema?
Non e' mica un problema, basta conoscere la cosa e agire di 
conseguenza.
p.s. e' molto importante e facilita di molto le operazioni di 
puntamento regolare perfettamente l'inclinazione del motore rispetto 
alla staffa che lo sostiene.
E' tutto scritto con estrema precisione sul manuale del motore con 
l'ausilio di tabelle specifiche.


Mi hai tolto parecchi dubbi ora non resta che mettere in pratica tutto.
Dal manuale di Comax la funzione "recalc" serve per disabilitare i limiti E
o W,che sarebbe la stessa funzione della voce 5  Limit Off.
Credo che quest'ultima non possa andare su ON come pensavo.
Quindi se volessi impostarmi un limite a 30W
dovrebbe bastare Cliccare Limit W .
Recalc per toglierlo e
Limit off per disabilitare i limiti sia est che owest.
Giusto?
Ciao

 ha 
scritto:
-> Mi hai tolto parecchi dubbi ora non resta che mettere in pratica tutto.
-> Dal manuale di Comax la funzione "recalc" serve per disabilitare i limiti E
-> o W,che sarebbe la stessa funzione della voce 5  Limit Off.
Io sui limiti impostati dal Nokia ci ho sempre capito poco ma fossi in
te non toccherei mai la funzione recalc perche' rischi, come ti ho 
detto, di perdere tutte le posizioni satellitari che hai 
(faticosamente) impostato.
-> Credo che quest'ultima non possa andare su ON come pensavo.
-> Quindi se volessi impostarmi un limite a 30W
-> dovrebbe bastare Cliccare Limit W .
-> Recalc per toglierlo e
-> Limit off per disabilitare i limiti sia est che owest.
-> Giusto?
Be' dovrebbe essere limit W (oppure E) per impostarli e limit off per 
toglierli ma come ti ripeto non ho mai impostato i limiti al mio 
motore perche' il disco non ha ostacoli in tutto il suo spostamento.
Quando il motore raggiunge il massimo dello spostamento si ferma da 
solo e non c'e' pericolo che si danneggi in quanto ha dei limiti di 
sicurezza impostati di fabbrica che sono posti un po' prima dei limiti
meccanici.
Se non hai problemi di ostacoli che impediscono al disco di andare da 
sinistra a destra nell'arco utile delle posizioni satellitari lascia 
perdere il discorso limiti elettronici e concentrati sul puntamento di
ciascuna posizione satellitare, ti assicuro che ne avrai di lavoro da 
fare.
Un consiglio: prima di andare sul tetto fatti uno schemino servendoti 
di 
www.lyngsat.com
 delle varie posizioni satellitari che vuoi 
impostare e segnandoti per ciascuna posizione una emittente che 
sicuramente e' attiva e FTA.
Questo perche' magari si sintonizza una emittente presente nei setting
che invece non trasmette un bel niente e, quindi non ti aiuterebbe 
nella rilevazione del segnale utile.
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