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Titolo: Commissà, l'hai visto questo?

Microcopter RC, camera sony con giroscopio integrato (900 euro) e un
buon pilota
 
http://vimeo.com/41351841
 
 
Hai ancora dei dubbi? (a parte la compressione che è fatta da schifo)
 
ciao
 
Gary
 

 Hai ancora dei dubbi?
 
Anche se la domanda non é rivolta a me rispondo lostesso ;)
Io si che ho dei dubbi.. secondo me lo stabilizzatore di quella camerina 
é un buon inizio.. ma fa veramente ancora pena, secondo me.. é troppo 
rigido, le correzioni sono troppo scattose e per niente fluide.. certo.. 
meglio che niente o molto meglio del solo stabilizzatore ottico.. ma 
comunque é una camerina destinata al mercato delle camerine.. quello 
consumer, al quale una resa cosí puó anche andare bene.. ma in 
produzione proprio non ce la vedo.. tu si?
É bene che sperimentino e sicuramente é una tecnologia che verrá 
migliorata.. ma per adesso non mi piace, mi fa venire il mal di testa.. 
come il primo video della giapponesina che ballava che avete postato.. é 
una tecnica interessante.. ma ancora lontana da essere la panacea della 
stabilizzazione.. naturalmente IMHO..
 
DigiART ;))

 consumer,
e te credo...se gli casca so mazzi!
 

 stabilizzazione.. naturalmente IMHO..
 
bisogna trovare i campi di applicazione e quello delle riprese su
elicottero è uno
 
Il cameracar è l'altro: è piccola, la reggi con una ventosa del piffero e
non vibra anche se la macchina fa i 100 km/orari
 
Poi se la pensi come sostitutivo dello steadicam sbagli, come crashcam,
cameracar ed helicam invece può essere ottima, basta configurare bene
l'accrocchio
 
Se guardi le riprese in helicam come un unico piano sequenza del volo
allora si, ci sono delle sbavature, ma ci sono porzioni montabili che
durano molti secondi: se guardi il piano sequenza di un helicam
convenzionale è molto peggio
 
E costa e pesa molto di più
 

 buon pilota
 
Ricrediti sul buon pilota... quell'aggeggio è la versione ad otto eliche, 
già stabilissima di suo. Tira su due chili di payload ancorato in basso, 
che la rendono ancora più stabile, e per finire il flightcontroller 
mikrokopter è un gioiellino, con sensore altimetrico, girobussola e 
controllo GPS. Può guidarlo *bene* praticamente chiunque.
 
Se poi usi il suo software di navigazione puoi impostare un percorso 
direttamente su una mappa, e dedicarti al solo controllo camera mentre lui 
fa il resto... (sempre se non deleghi anche quello al controller... può 
farlo, e ha pure un accessorio che permette all'okto di seguire e puntare 
automaticaente un soggetto mobile a terra... :-) ) 
 
Provare per credere... è una macchina stupenda.
Io ho provato la versione Okto non XL, senza il software di navigazione (ma 
con la radio Graupner HOTT e le relative funzioni avanzate. Questo: 
http://vimeo.com/28984074
 )
 
Gliel'avrei voluto decisamente rubare, al proprietario... :-) 
 
 
BTW:
 
http://www.mikrokopter.com/ucwiki/en/MikroKopterTool-OSD
 
Terzo video, dai 2 minuti.
 
( 
http://www.mikrokopter.com/ucwiki/en/FollowMe
 )
 
 

migliorata.. ma per adesso non mi piace, mi fa venire il mal di testa.. 
 
Probabilmente perché su Vimeo li si guarda a 25p, mentre a 50p sul
televisore non c'e' proprio nessun mal di testa ne' alcuna scattosità.

 ha scritto nel messaggio 
news:201205060...@mynewsgate.net...

no non ho nessun dubbio, tant'è vero che c'è un progettino in essere... ma 
vorrei precisare:
1. da noi non è legalmente possibile mettere in volo un aggeggio del genere 
a 150metri dal suolo se non sei su un'aviosuperfice (dirai: nessuno se ne 
accorge; vero, sinchè non esce il problema, dopo sono dolori)
2. se è per lavoro, io ho una polizza che mi copre danni sino a 1milione, ma 
devo dichiarare data, luogo e dimostrare che stavo lavorando, e non facendo 
il cazzone! E cmq è una polizza, come dire? A larga interpretazione... non 
vorrei trovarmi di fronte un liquidatore della compagnia quando dovesse 
sborsare 1milione per una testa spaccata, brrr...non so quanto andrebbe via 
liscia.
3. serve assenza di vento totale, sennò il coso ciondola o peggio
4. ovviamente lo zoom non serve
5. non ho visto l'unica cosa che davvero mi interesserbbe, ossia una ripresa 
fronte marcia in volo.
 
Certo è un'ottimo inizio, ancora imperfetto e costoso (l'aggeggio mi ha 
l'aria di qualche keuro, vedo solo il  telecomando e tremo!)
 
 

 1. da noi non è legalmente possibile
 
Da voi dove? in Padania? :-)
 

 ha l'aria di qualche keuro, vedo solo il  telecomando e tremo!)
 
L'okto XL mi pare costi 4500 euro "ready to fly"... ne vuoi uno? ;-) 

 campagna...
 
fa niente, basta che sia un aviosuperficie. Non puoi far volare il tuo 
modellino in piazza castello senza autorizzazione preventiva, per esempio 
;)!
E siccome non si puň, la compagnia (in teoria) puň chiederti la rivalsa sul 
danno causato, un po' come quando guidi con la patente scaduta o con la 
revisione mancante: loro pagano il danno ma poi ti chiedono la rivalsa (se 
vogliono, e sopra certe cifre il 'se' lo toglierei d'acchito) 
 
 

 esempio ;)!
 
Beh aspetta... innanzitutto "vietato" e "non fattibile senza 
autorizzazione" sono due cose un tantinello diverse... :-) 
 
Sul "vietato", per quel che ne so io fino al 2011, c'erano solo i 
seguenti limiti, di altitudine a seconda dello spazio aereo sovrastante: 
In ATZ vietata per altitudine oltre 50 metri O per aeromodelli di più di 
un chilo
In CTR vietata oltre i 120 metri 
In spazio G vietata oltre i 120 metri senza attestato di 
aeromodellista/abilitazione al pilotaggio RC, e oltre i 300 metri se 
dotati di tale attestato/abilitazione. 
 
(l'attestato è obbligatorio per tutti i modelli oltre gli 8Kg in assetto 
di volo)
 
Ma non si parla di altro. 
 
Invece è nel regolamento degli ULM che è esplicitamente scritto che "non 
si può volare sulle città"... e la cosa fa alquanto ridere considerato 
che ad esempio l'aeroclub di torino è in città... forse bisogna decollare 
col teletrasporto :-))
 
Inoltre c'è il DPR 367 del 29 settembre 2000, articolo 3:
 
Disciplina delle attivita' di ripresa aerea
 
1. Ferme restando le disposizioni in materia di servizi di trasporto 
aereo non di linea e di lavoro aereo contenute negli articoli 788, 789, 
790 e 791 del codice della navigazione, l'effettuazione di rilevamenti e 
riprese aeree sul territorio nazionale e sulle acque territoriali e' 
consentita senza preventivi atti di assenso da parte di autorita' o enti 
pubblici.
2. Sono, altresi', consentiti l'uso dei fotogrammi derivati dai 
rilevamenti e riprese di cui al comma 1 e le restituzioni cartografiche 
dai medesimi fotogrammi.
3. E' fatta salva l'applicazione delle vigenti disposizioni in materia di 
trattamento dei dati personali relativamente ai dati raccolti 
nell'esercizio delle attivita' disciplinate dal regolamento.
 
 
Sarebbe utile sentire che ne pensa qualcuno dell'aeroclub o dell'enac
(visto che in teoria è "giurisdizione" loro...) 

 autorizzazione" sono due cose un tantinello diverse... :-) 
 
Scusate se mi intrometto in questa vostra diatriba, però volevo chiedere se 
questo video
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KYHh6VW_8Nc#
!
abbia qualosa a che fare con gli "ufo" di cui state parlando.
In ogni caso spettacolare, no?
 
Ciao ciao.
 
 
 

 
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KYHh6VW_8Nc#
!
 
Ho letto ora i titoli di coda e dice che "filmé en Cineflex", ma che è 'sto 
Cineflex?
 

 abbia qualosa a che fare con gli "ufo" di cui state parlando.
 
Neanche un po' :-) 
 
Questo è "parapendio su sci"... e si, è spettacolare... anche se io 
preferirei quello a motore... :-) 
 
BTW ho la scuola di volo davanti a casa... infatti ogni tanto li becco dal 
balcone di casa: 
 
http://www.flickr.com/photos/axe-man/6133718318/in/photostream/
 
 
 

 'sto Cineflex?
 
http://www.cineflex.com/
 
 
Cos'è... ti si è rotto il google? :-) :-PP

 In ogni caso spettacolare, no?
Sì, molto rilassante anche. 
 

 Cos'è... ti si è rotto il google? :-) :-PP
 
No, mi sono rotto di tutti 'sti siti in inglese.
Che poi io faccio l'ignorante, eh, ma vorrei vedere poi quanti, pure qui, 
capiscono quando si tratta di discorsi tecnici e non "da dove vieni" "com'è quel 
ristorante" o "a che ora c'è il treno per...?" e varie.
Cmq, a parte questo, sul sito vedo una foto di un elicottero su cui è installata 
la camera, però nel video che ho postato prima ci sono alcuni passaggi in cui il 
presunto elicottero attraversa punti non larghissimi, eh. Si tratta quindi di un 
elicottero?
 

 Questo è "parapendio su sci"...
 
Che sport fosse l'avevo... vagamente intuito, eh :-)
Chiedevo un'altra cosa!
 

 ha scritto:
 
<cut>
 
e tu pensi di campare o anche solo ripagarti l'attrezzatura facendo il service
helicam per cortometraggi?
 

 non larghissimi, eh. Si tratta quindi di un elicottero?
 
Toglimi una curiosità: ci hai mai volato, in elicottero? Io una volta 
sola, con un pilota militare, e ha pure voluto fare lo sborone perchè è 
atterrato dentro all'hangar dell'aeroporto, passando dalla porta 
principale, a mezzo metro da terra. Ammetto che la cosa è stata 
abbastanza inquietante, ma in virtù di questo, non vedo punti del video 
definibili "non larghissimi" al punto di impedire una ripresa con 
elicottero... 

 Chiedevo un'altra cosa!
 
Peggio per te :-P