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Titolo: IMPORTANTE!! Tariffa per la Francia

Ciao a tutti!!
Allora, facciamo un po' di precisazioni.
L'ARTESIA si occupa di gestire le tariffe solo per i collegamenti
internazionali, quindi per esempio un biglietto Milano-Bardonecchia rimane
ovviamente in gestione alle FS,come uin biglietto Parigi-Modane rimane in
gestione alle SNCF. Questo perchè la stazione di Modane è considerata
francese e quella di Bardonecchia italiana. Passando da Ventimiglia invece
si presenta una situazione molto più interessante: l'anno scorso sono dovuto
andare ad Antibes, e per un biglietto Varese-Antibes mi hanno chiesto
60000!!! (Il BIGE non potevo farlo perchè il prezzo minimo di un BIGE è di
50000 e questo sarebbe costato di meno) A questo punto mi è venuto il
sospetto che l'ARTESIA si facesse veramente una bella cresta sui
biglietti!!! Il bello di passare da Ventimiglia è che la stazione di
Ventimiglia è considerata sia francese che italiana, nel senso che ci sono
le biglietterie (di fianco a 5m l'una dall'altra) delle FS e delle SNCF. In
barba all'Artesia quindi ho fatto due biglietti separati Varese-Ventimiglia
(FS) e Ventimiglia-Antibes (SNCF) e ho speso l'equivalente di circa 32000£ +
37FF cioè circa 44000!!!! Cioè 16000 di cresta!! Complimenti ARTESIA!!!
Le conclusioni quindi penso che le abbiate capite anche voi... Passando da
Ventimiglia si ottiene la tariffa migliore perchè si riesce ad evitare di
fare le tariffe internazionali.
Ciao!!
PS. Io sono "Riccardo Lombardi", ho cambiato nome xchè ne volevo uno un po'
+ informale!!

In effetti è così, ma la stessa cosa vale per qualsiasi confine: il
biglietto che io ho fatto (e che con tutta probabilità farò anche
quest'anno) per la Francia è stato il Bari-Modane/Bardonecchia al 50%,
proseguendo poi tranquillamente da Modane per Lione con treno francese che
sopraggiungeva 20 minuti dopo. E' chiaro che, chiedendo un biglietto
Milano-Parigi, la tariffa vi vedrà sempre penalizzati: bisogna spezzare in
due tronconi il viaggio, è una seccatura ma è indispensabile per le ns
tasche.
Saluti,
Stendhal

 ha scritto nel messaggio
news:ScD%6.11324$F85.4...@news.infostrada.it...


+ informale!!
ok
ciao
Antonio Lima Pereira
"il frequentatore fantasma di concerti"

sopraggiungeva 20 minuti dopo.
ah, ecco! allora esiste la possibilità di prendere treni senza suppl.
cambiando al confine....  ti ricordi gli orari?


Ciao Antonio!
Mi ricordo che il treno che presi da Bari era un espressaccio che ci metteva
circa 12 ore da Bari a Torino (19-7), e che allora (2 anni fa) c'era una
coincidenza per un regionale Torino-Modane dopo appena 4 minuti!!!
Tuttavia riuscimmo a prenderlo, anche se un nostro amico ci rimise quasi il
sacco a pelo (gli era caduto a terra eh eh eh).
Ho dato una spulciata al sito FS e pare che gli orari siano leggermente
cambiati. Ecco quanto ho trovato:
Torino-Modane 6.55 - 8.51
                         8.12 - 9.30
                         10.43 - 12.02
                         11.45 - 13.46
                         15.00 - 16.23
e poi a seguire. Io penso che prenderò quello delle 8.12, dato che poi a
Modane avrei una coincidenza (risicatissima! circa 5 minuti) per Grenoble,
la mia prima tappa francese.
Spero di esserti stato utile,
Stendhal

 Torino-Bardonecchia e l'altra che fa Bardonecchia-chambery
Per Lione, due anni fa, feci Bari-Torino (espresso), Torino-Modane
(regionale) e Modane-Lione senza pagare alcun sovrapprezzo.
Stendhal


Non so, ma ho provato sul sito delle SNCF a vedere quanto costava un
biglietto Bardonecchia - Modane e mi ha sparato un prezzo assurdo! (mi
sembra 50FF per una decina di chilometri)
Il problema è questo: il biglietto Interrail ti vale dalla prima stazione
estera ovviamente. Su quella linea non ci sono però stazioni che sono
considerate di entrambe le nazioni, quindi un biglietto internazionale va
sempre fatto: anche un biglietto Bardonecchia - Modane verrebbe considerato
internazionale.

I treni che passano da Bardonecchia e fermano a Modane sono tutti regionali
o eurocity, dunque non c'è problema: ripeto, l'ho già fatto io due anni or
sono e non ho avuto problemi di sorta.
Stendhal

Spero di esserti stato utile,
sicuramente!


 ha scritto nel messaggio
news:AuL%6.16850$F85.5...@news.infostrada.it...


quindi passando da lì non si scappa dal dover pagare le 10/20 mila in più.
Nei cpu delle FS esiste anche la possibilita' di pagare la tariffa del 50%
fino a Bardonecchia confine anziche' fino a Modane (tratta MO-Bardonecchia
confine ho speso £. 16800)
Ciao, Simone

Stendhal
Confermo la possibilita'.
Io ad esempio ho preso il To-Modane (16.40-18.10) poi il Modane-Culoz
(18.22-20.26) per poi prenderne un altro alle 22.48 che passava anche da
Lione ma sicuramente da Modane a Lione qualcosa c'e' magari e' meglio
arrivarci un po prima tanto da To a Modane di treni ce ne sono molti.
ciao, Simone

 ha scritto nel messaggio
news:9in080$ms9$2...@pegasus.tiscalinet.it...


onesta? Normalmente un biglietto del genere costerebbe sulle 2000.
MO-Bardonecchia stava per Modena-Bardonecchia :-)
ciao, Simone

 ciao, Simone
ROFTL ;-)))))))))))))))))))))))))))))
Appena l'avevo letto non ci volevo credere ;-) Veramente avevi capito
Modane-Bardonecchia 16800?
E vabbé che le FS devono ripagarsi gli spot, però...
Sten