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Titolo: Roma-Hong Kong: 15000 km in treno!!!

Mi è capitato quasi per caso di trovare su una rivista un articolo sui
viaggi in treno(si accennava anche alla mitica tessera IR...) ma quello che
è più interessante c'era una specie di guida ai viaggi più particolari ed
"estremi" ed ovviamente si parlava della leggendaria transiberiana(ricordo
di aver letto più volte sul ng post su questa lunghissima linea, 9249 km!!!)
Riporto tutte le info che ho trovato a beneficio di chi intendesse
avventurarsi, avendo tempo e denaro..:-)), ovviamente, per  le desolate
lande della Siberia.....ma più che altro come curiosità...
Il più lungo  viaggio in treno che si possa fare partendo dall'Italia
sarebbe quello fino ad Hong Kong
attraversando nove stati e due continenti, per complessivi 15000 km!
Due volte la settimana da Venezia parte il treno  diretto a Mosca,
attraverso Austria ed Ungheria.
Il biglietto Roma-Mosca (via venezia) costa 579000 in seconda classe  e
962000 in prima(precisazione superflua...;-))
Da Mosca si prosegue con la Transiberiana alla volta di Ulan-Ude, nella
Siberia centro meridionale.
Giunti qui è possibile proseguire per Vladivostok, il capolinea, oppure
optare per la Cina. In questo caso si prosegue con la linea Transmongolica
fino a Pechino. Il viaggio Mosca -Pechino dura sei giorni effettivi di
treno, senza contare eventuali soste. La tratta da Mosca a Ulan Ude costa
155  mila, qualla tra Ulan Ude e Pechino intorno alle 600( ovviamente si
tratta del prezzo per il semplice posto di seconda classe). Qui ci si
potrebbe già accontentare...........ma, se qualcuno volesse andare fino ad
Hong Kong potrebbe farlo sborsando una cifra di circa 150-200mila.
Complessivamente il viaggio Roma-Hong Kong impiega circa 10 giorni, con una
spesa, nella migliore delle ipotesi(...che è anche la più scomoda, essendo
le cuccette lussi per altri...) di circa 1.500.000...e finalmente siamo
arrivati..con solo 4 cambi di treno...il problema è tornare....
In quanto alla Transiberiana, va precisato che esistono 3 classi:  normale,
popolare ed SV(lusso). Gli SV si dividono a loro volta in ulteriori tre
categorie.Le tariffe delle varie clasi variano relativamente poco, quindi
era consigliato di non viaggiare sui convogli più economici, in quanto gli
strandard qualitativi di una seconda o terza classe della transiberiana, non
equivalgono certo, in termini di igiene e sicurezza, a quelli di una seconda
classe europea(anche se spagnola o italiana:-))
Ho riportato queste info più a titolo di curiosità che per altro, essendo il
viaggio realmente estremo, soprattutto se si cerca di risparmiare il più
possibile, ma se qualcuno ci facesse un pensierino.......
beh.........ci faccia sapere!
Quanto all'IR.....ancora un paio di settimane di attesa e poi,
finalmente.....
ciao
Marco
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Perdinci! Questa e' la mia vacanza ideale!!!
Trovassi qualcuno con il fegato di farla....ed un po' di giorni di ferie...
Mazinga

attraversando nove stati e due continenti, per complessivi 15000 km!
una volta un tizio mi disse che era possibile arrivare fino in
vietnam... chissà se era una cazzata... boh
ciao
Antonio Lima Pereira
"il frequentatore fantasma di concerti"