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Titolo: [OT] coup de teatr finale IAMMata prenatalizia...

piccolo flashback: un paio di giorni prima della suddetta ho fuso le 
bronzine all'auto. Il meccanico mi ha assicurato che rumori e vibrazioni a 
parte avrebbe funzionato lo stesso per diverse settimane. Partenza per 
Milano e dopo 100 km ho dovuto desistere causa chiari segni di cedimento 
strutturale, uscire prontamente dall'autostrada e cercare di tornare a casa 
a 50/60 all'ora   :(
Dopo 15 gg sotto metri di neve, il programma della giornata di ieri:
 8,00-11,00   al lavoro
11,00-11,30   viaggio dal demolitore
12,00-15,30 viaggio a Modena x "nuova auto"
16,00 eventuale acquisto e voltura assicurazione
17,00 rientro verso casa.
Invece ore 11,05 corso Europa, Alba
BOOOOM !!!  esplosione del motore in un fungo atomico di fumo bianco e 
rumore di ingranaggi tritati abbondantemente sparsi sull'asfalto.
Traino di collega fino a parcheggio. Ore 12,00. Chiusura di tutti i 
demolitori fino alle 14,00
Carro attrezzi e demolizione ore 14,30.
Partenza x Modena annullata (arrivo previsto oltre l'orario max x voltura 
assicurativa)    :(
A Mango siamo ancora sul metro di neve, Pontiac inutilizzabile e moto idem. 
Ergo sono a piedi   :(
Maledetto 13 !!  Anche a voi porta una sfiga nera?
Hail
Lupo 

.........
Andare a piedi a Lourdes no, eh?
Maybe it helps!
:/
^M^

Il Wed, 14 Jan 2009 10:10:35 +0100, "Magazzino"
<mag-S-P...@alba-M-M-A-P-S-barolo-fp.it> ha inopinatamente
scritto:
Ti serve urgentemente o il RAM o il Wrangler!!! :DDDD
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.com

 Maledetto 13 !!  Anche a voi porta una sfiga nera?
non è che magari era meglio pensarci prima? ;)
(io ho girato con la macchina quasi senza olio per due mesi... m'è 
andata di sacro culo!)
-- 
Sláinte, Eirinn
icq# 3346238 - 
http://eirinn.altervista.org/
"Per aspera ad astra"

 Ti serve urgentemente o il RAM o il Wrangler!!! :DDDD
:)))  purtroppo il W è davvero minuscolo ed è effettivamente un 2+2 con i 2 
dietro assolutamente inutilizzabili e vano bagagli nullo (specie poi col 
GPL). Non posso come prima auto, al max 1 d'epoca come 2°/3° auto.
Io ero abituato al Renegade (CJ7) 2 posti secchi, con ampio spazio anteriore 
ed enorme vano carico posteriore.
Il Ram 1500  (Venerdi ne ho visto uno mostruoso con cerchi da 22" 5 razze 
racing spalla superribassata dal mio spacciatore d'auto USA) è troppo caro 
in itaglia. Ne ho trovati in Polonia a 1/2 del prezzo direttamente dagli 
States, ma ci vorrebbe tempo per gestire la cosa e io non ne ho.   :(
Se venerdì ce l'hanno ancora, dopo ampia ponderazione, sono decisamente 
puntato al Chevrolet Blazer. 5 posti larghi, confort ed optionals da 
ammiraglia, motore potente (200 cv) ma consumi "accettabili" circa il doppio 
della Firebird. Prezzi di partenza decisamente accettabili. Se quello che 
volevo comprare ieri, non l'avranno venduto entro venerdi...  :-/
Hail
Lupo 

 non è che magari era meglio pensarci prima? ;)
eh, purtroppo è stata una concatenazione di sfighe.
Sto facendo casa e tutto il tempo libero dal lavoro lo passo a lavorare.
Ergo ho posto in secondo piano hobbyes e manutenzioni varie.
L'auto (stanca, x carità) era prossima al tagliando (18000 km dall'ultimo) , 
ma non dava segni di mangianza olio (fumosità/perdite)
Inoltre la spia dell'olio si era bruciata e nulla lasciava presagire 
problemi....
Amen, ne avevo pieni i coglioni dell'utilitaria   :)
Hail
Lupo 

 wrote:
 <cut>
Chapeau.
La sfiga è metalz-metalz, il cofano che esplode è metalz-metalz e tu
sei il più metalz metalz di tutti.
Ora, non ridetemi in faccia, ma... presumo che in un automezzo vi
siano bronzine e cuscinetti vari in più punti: quali è che si sono
brasate?

 Ora, non ridetemi in faccia, ma... presumo che in un automezzo vi
siano bronzine e cuscinetti vari in più punti: quali è che si sono
brasate?
quelle che stanno dentro alla biella   :)
Hail
Lupo