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Titolo: OT: Tav, Ponte, Trasporti e infrastrutture

cià, dico la mia....
1) La Tav è ormai un passo fatto. Si possono modificare i tracciati, 
eliminare punti critici ma la scelta è stata fatta a metà anni '90 e da lì 
non è possibile tornare indietro. Amen.
2) Il problema è stato malposto 10 anni fa. Presupponendo che l'Italia non 
sia (ehm) uno stato con problemi di risorse economiche si doveva 
semplicemente fare un ragionamento sulle priorità in termini di trasporti. 
E' una priorità spostare alcune migliaia di persone ogni giorno con la Tav e 
lasciare che due milioni di persone che si devono muovere nell'hinterland di 
milano con i mezzi per lavoro passino in viaggio due ore al giorno? Io penso 
di no.
Nondimeno, sapete immagino che società ha in mano, direttamente o 
indirettamente, l'alta velocità vero? bene. Sapete anche di chi è vero? 
bene. Noi, nella nostra realtà conosciamo benissimo il personaggio. Mi 
raccontava recentemente un ex deputato del Pds che ai tempi dell'alluvione 
in valtellina nelle settimane dell'emergenza, l'uomo di cui stiamo parlando 
stazionava in modo permanente in prefettura. Avete mai sentito parlare di 
ValPola? ecco, informatevi.....Ex colleghi di università di un mio amico 
lavorano per società collegate alla suddetta. Secondo loro tutto l'affare 
Tav è assolutamente gonfiato. I costi per lo stato potrebbero essere 
tranquillamente la metà. Ma l'uomo di cui sopra nello stato è decisamente, 
usiamo un eufemismo, ben inserito. Ha un conflitto di interessi che a 
confronto quello di Berlusconi fa ridere perchè molto ma molto più diretto. 
Deprimente che gli unici che abbiano fatto rilevare questa situazione siano 
quelli delle Iene.
3) Il ponte è una priorità quando mancano le infrastrutture di supporto sia 
in Calabria sia in Sicilia. L'emergenza sicula non è il ponte, è l'acqua. La 
rete acquedottistica siciliana ha una perdita media del 90 per cento.
-- 
A storm is threatening my very life today
If I don't get some shelter, I'm gonna fade away
War, children, it's just a shot away
See the fire is sweepin, our very streets today
Burns like a red coal carpet, mad bull lost its way
Rape, murder, it's just a shot away, it's just a shot away
The flood is threatening, my very life today
Gimme, gimme shelter, or I'm gonna fade away
War, children, it's just a shot away
I said, love, sister, it's just a kiss away

 ha scritto
dimenticavo. l'altro giorno sentivo un cialtrone che diceva che la tav 
avrebbe fatto fare il balzo in avanti all'italia in tema di trasporto merci 
(a patto di realizzare gli scali, cosa che fino ad ora non sembra 
esattamente una priorità della tav).....siamo a questo. il balzo tecnologico 
degli ultimi 15 anni è servito a farci spostare più merci da un luogo ad un 
altro, non ad evitare che le merci si spostino inutilmente. Lo spostare 
merci crea profitto, anche quando è inutile. Sembra di essere tornati al 
1600 quando gli inglesi vendevano in continente le materie prime e poi si 
ricompravano i lavorati pagandoli 100 volte tanto.


 di no.
Alcune migliaia di persone no. Qualche centinaia di tonnellate di merci
che altrimenti andrebbero ad infestare il trasporto su gomma si.
io_lavoro
-- 
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 rete acquedottistica siciliana ha una perdita media del 90 per cento.
Ma sei pazzo!?! :-o
Con il ponte recupero 20 minuti abbondanti nella tratta ME - Villa S.
Giovanni! ;-P
Bye.
-- 
The killer lives inside me: I can feel him move.
Sometimes he's lightly sleeping in the quiet of his room,
but then his eyes will rise and stare through mine;
he'll speak my words and slice my mind inside.
The killer lives.
The angels live inside me: I can feel them smile...
Their presence strokes and soothes the tempest in my mind
and their love can heal the wounds that I have wrought.
They watch me as I go to fall--well, I know I shall be caught,
For the angels live.


vedi sotto. sono d'accordo. infatti la mia posizione sulla tav non č di 
chiusura. vorrei perņ delle rassicurazioni 

 di chiusura. vorrei perň delle rassicurazioni
Quoto. E concordo.
In Val di Susa sono ancora scottati
da come hanno gestito le miniere d'uranio
che hanno aperto (andate a vedere come č finita,
ma non su i giornali, perchč lě non troverete nulla, certe cose non si 
scrivono!!!)
Mi sembra chiara che non vogliono  prenderlo in quel posto
un'altra volta perchč non sappiamo fare le cose per bene. 

 cento.
Passando invece alla Calabria, la Salerno-Reggio Calabria (che devi prendere 
per arrivare al Ponte) è una delle peggiori autostrade europee (se non del 
mondo).
A volte mi vien da dare ragione a mio padre che dice "ecco, vedi? Per anni a 
criticà la DC. Però almeno la riforma Fanfani (che, penso sia pacifico, è 
stata una riforma davvero coraggiosa n.d.r.) della *terra ai contadini* la 
DC l'ha fatta. Si, okay, ha fatto lo schifo sotto il profilo del 
clientelismo. Però, cacchio, pensavano ANCHE al Paese e non SOLO ai cazzi 
loro!"
RD