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Titolo: Tram: otto convogli, Sparisce l’autobus della linea 8

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Domenica
28 Ottobre 2007
Edizione Padova
 Con otto convogli la frequenza si abbassa a sei minuti. Sparisce l’autobus 
della linea 8
Tram: da domani 2 mezzi in più
A settembre il metrobus arriverà all’Arcella, dove procede la 
riqualificazione
  A settembre il tram comincerà a effettuare le prime corse anche 
all'Arcella. Per la verità i lavori necessari per farlo correre anche sulla 
seconda parte del suo tragitto saranno ultimati anche prima, ma 
l'allungamento del percorso del convoglio è legato alla realizzazione del 
cavalcavia Sarpi-Dalmazia. Il ponte del Borgomagno, infatti, in questo 
momento rappresenta l'unico collegamento tra l'Arcella e la città: se buona 
parte della sua carreggiata venisse occupata dal serpentone blu, non ci 
sarebbe più spazio per il passaggio degli autoveicoli e quindi il traffico 
rischierebbe la paralisi. Per questo si è deciso di aspettare il 
completamento del nuovo manufatto (la fine dei cantieri è ipotizzabile tra 
un anno e mezzo) e quindi a settembre potrebbero iniziare all'Arcella le 
corse sperimentali del metrobus, in orari che non arrecheranno disagi. In 
questi, giorni, intanto, proseguono gli interventi propedeutici, come il 
rifacimento e la riqualificazione di strade e marciapiedi dell'Arcella, e 
l'inserimento sui muri degli edifici di via Aspetti dei ganci necessari per 
sorreggere i cavi dell'alimentazione elettrica del convoglio della Lohr: a 
ogni immobile è stato dato un "indennizzo" di 312 euro.Da domani, intanto, 
le carrozze del tram in servizio dalla Guizza al Piazzale della Stazione 
saranno otto invece di sei. Subirà delle sostanziali modifiche anche 
l'orario del serpentone blu che potrà essere utilizzato dalle 6,45, a 
mezzanotte e venti (questo è la partenza dell'ultima corsa dalla Stazione). 
Inoltre, il metrobus correrà pure di domenica e in tutti gli altri giorni 
festivi.Sempre da domani sparisce la linea 8 degli autobus di Aps. Al suo 
posto arriva l'88 con queste modalità: dalle 5,30 alle 6,30 della mattina, 
non essendo ancora disponibile il tram, effettuerà delle corse da Carpanedo 
alla Ferrovia, mentre nel resto della giornata fungerà da navetta, con 
partenza sempre da Carpanedo e arrivo al capolinea sud della Guizza. Nella 
fascia oraria che va dalle 7 alle 8, invece effettuerà anche tre corse 
complete, vale a dire da Carpanedo alla Stazione, una sorta di "bis" del 
tram perché in quell'arco temporale il mezzo pubblico viene letteralmente 
preso d'assalto dagli utenti, studenti e lavoratori che devono arrivare in 
centro.
«Il grado di soddisfazione degli utenti - ha spiegato Ivo Rossi, assessore 
alla Mobilità, va chiesto ai diretti interessati. Sono loro, vale a dire le 
sei mila persone che ogni giorno salgono sul convoglio, la migliore 
pubblicità per questo mezzo che sta conquistando chi lo usa, come dimostra 
il fatto che nelle ore di punta, e non solo, le carrozze sono piene di 
passeggeri. Questi ultimi testimoniano la funzionalità e l'utilità di questo 
mezzo di trasporto che, non dimentichiamolo, è sempre puntuale. Da domani 
farà un ulteriore salto di qualità, visto che alla fermata chi è in attesa 
dovrà aspettare pochi minuti per salire a bordo». «Nei prossimi giorni - ha 
detto ancora Rossi - consegneremo ai viaggiatori un questionario in cui la 
gente dovrà dare dei suggerimenti per migliorare ulteriormente il servizio. 
Un altro indicatore che il mezzo sta comunque incontrando le simpatie dei 
padovani è che il parcheggio del capolinea della Guizza è sempre pieno di 
macchine, perchè la gente preferisce arrivare in centro in autobus, dopo 
avere lasciato l'auto».
Nicoletta Cozza 

 Nicoletta Cozza 
Un'altro indicatore di simpatia?
Questa che parla è come una limnea, altro che cozza!!
Autobus o Tram?
Va bene che si cchiama cozza e quindi bivalva, ma le cozze non hanno 
due valve di differenti specie.

Ma il tram stamattina si era bloccato alla stazione?