Newsgroup: it.discussioni.energie-alternative
Titolo: Il dosso che produce... PANZANE!

Eccolo:
http://www.corriere.it/ambiente/13_giugno_25/dosso-produce-energia-auchan_b8338dd4-dcc8-11e2-98cd-c1e6834d0493.shtml
 
 
Leggiamo:
"Tra il 25 e il 26 giugno DUE di questi speciali rallentatori saranno 
installati nel parcheggio del centro commerciale Auchan di Rescaldina, nel 
in provincia di Milano. Uno shopping center dove passano in media 8.500 auto 
al giorno. Questo permetterà di produrre 100 mila chilowattora/anno, 
l'equivalente, all'incirca, di quanta ne producono un impianto fotovoltaico 
da 80 kW..."
 
Eh? Due dossi produrrebbero quanto 27 impianti fotovoltaici da 3 kWp? Ma ci 
rendiamo conto di quanto e' grossa questa P A N Z A N A? Facciamo due conti, 
100.000 kWh/anno, ovvero 274 kWh/giorno, considerando 12 ore di apertura del 
centro commerciale abbiamo un impianto da circa 23 kW che funziona in modo 
continuo, ovvero 11,5 kW a dosso! Avete presente quei rumorosi 
motogeneratori da 1 kW che usano nei mercati? Bene, UNO di quei dossi 
produrrebbe quando DODICI MOTOGENERATORI da 1 kW ALLA MASSIMA POTENZA per 12 
ore al giorno 365 giorni l'anno. Fantastico poi il filmato, dove si vede 
qualche LED che quando passa l'auto si illumina per un secondo scarso, 
eccola la "produzione energetica", ma ROTFL!
Dove e' lo "sbaglio"? IMHO essendo conti fatti con unita' fuori dalla norme 
del Sistema Internazionale (kWh, MWh, mWh...), hanno "confuso" mWh con Wh, 
quindi l'impianto in realtà produrra' 100 kWh/anno, ovvero 274 Wh/giorno, 
ovvero ancora una potenza di 23 W ( ci accendi un paio di lampadine a basso 
consumo) per 12 ore al giorno. Ma e' costato, udite udite, CENTOMILA EURO!
 
Voi che ne pensate di questa bella "informazione"? 
 

 Voi che ne pensate di questa bella "informazione"?
 
Parto dal fondo dell'articolo, copio e incollo:
"Quando abbiamo cominciato eravamo in tre e la nostra sede era in un garage"
 
Io sono ottimista, anche Bill Gates ha cominciato in un garage, e guarda 
dove è arrivato:-)
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

Voi che ne pensate di questa bella "informazione"? 
 
Nella norma. Lo dico con tristezza, eh.
 
Leonardo
 
-- 
Were I Glenallan's Earl this tide, and were you Roland Cheyne,
My spur would be in my horse's side, the bridle upon his mane.
If they hae twenty thousand blades and we twice ten times ten,
Yet they hae but their tartan plaids, and we're mail-clad men.

dove è arrivato:-)
 
Diciamo che bisognerebbe valutare MOOOOLTO attentamente dove mettere questi
cosi. Di sicuro dove la gente gia' frenerebbe. Che so? All'entrata "casello
telepass".
 
Perche' quegli attrezzi non "producono" energia - SOTTRAGGONO energia dalle
automobili. Energia che viene dal carburante.
 
Ora se quell'energia se ne sarebbe andata comunque in calore da frenata, e'
un discorso: all'automobilista gli fai perfino un favore, risparmia freni.
 
Se invece gliela puppi alla partenza, lui deve spendere di piu' in benzina,
e quindi e' come se (anzi PEGGIO) quell'energia l'avessi prodotta bruciando
benzina; con l'efficienza di una Panda anziche' di una centrale turbogas.
 
A parte che allora questa energia anziche' "green" la chiamerei "brown" :-)
c'e' da considerare che il cliente-consumatore ti ci si incazza, e magari a
quel punto ti chiede uno sconto.


 cosi.
 
In autostrada, uno ogni 5 km, sulla terza corsia:-)
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

 Voi che ne pensate di questa bella "informazione"?
Segue la moda, la nuova bolla ora � la green-economy.
Comunque se oltre a scrivere qui posti i tuoi conti sul corriere almeno chi 
si mette a leggere quell'articolo trover� direttamente nei commenti delle 
obiezioni su cui forse mettersi a ragionare (attivit� abbastanza rara di 
questi tempi...).
Postare qui e basta ha un'utilit� scarsa.
 

Voi che ne pensate di questa bella "informazione"? 
 
Che l'invenzione � gi� stata fatta nel 2005  dalla Hughes Research,
perc� i geni italici arrivano in ritardo:
 
http://www.repubblica.it/2005/l/motori/dicembre05/rampaelettrica/rampaelettrica.html
 
 
Tuttavia si legge: 
- per cui l'energia ricavata deriva ovviamente da un
- piccolo sforzo che l'auto deve fare per entrare e uscire da questa
- pedana. Ma, a parte il fatto che il costo per ogni singolo
- automobilista � assolutamente sopportabile [cut]...
 
Quindi l'energia non viene "creata", ma semplicemente sottratta ai
mezzi in transito, con rendimento infimo del sistema. Sarebbe molto
pi� ecologico aumentare di un millesimo il prezzo del carburante :-)
 
E pi� avanti:
-In questo modo ci si potrebbero far funzionare - in modo del tutto
- gratuito - pannelli luminosi per segnalazioni agli automobilisti o
- perfino lampade per illuminare la strada. 
 
Gratuito? Ma qui si dice:
-Electro Kinetic Road Ramp: sono gi� 200 i comuni che si sono
- dichiarati interessati alla cosa. E gi� perch� la Hughes Research ha
- gi� messo in vendita il suo dispositivo: 37 mila euro chiavi in
 - mano.
 

più ecologico aumentare di un millesimo il prezzo del carburante :-)
 
Si', e no. Se la mettessi in una DISCESA, per esempio, di quelle dove non
puoi sfruttare l'abbrivio per risalire e devi frenare, potresti prelevare
un sacco di energia cinetica facendo contemporaneamente un FAVORE a tutti
gli automobilisti, che risparmierebbero qualche millesimo sui freni.
 
Parlandone con un amico, si pensava a una realizzazione usando dei *tubi*
pieni di fluido, con valvole a senso unico. Scorrendo sui tubi, l'auto li
spreme e fa circolare il fluido verso un serbatoio a quota piu' alta. Non
servirebbe alcuna grande tecnologia per la parte "rotabile".


 - mano.
Cosa vuoi che siano 36.000 Euro quando poi accendi una lampadina "gratis"? A 
proposito, pensa che felicita' averlo sotto casa il dosso, ti sembrerebbe di 
viaggiare in treno, ad ogni auto che passa tutun-tutun... :-(