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Titolo: Autarchia domestica elettrica in uno Stato fascistoide

E' possibile ? Ovviamente mi riferisco all'Italia.
Naturalmente non mi riferisco ad una "autarchia perfetta", ma ad
una "autarchia reale" (tipo "comunismo reale", per intenderci
nel significato di "reale"), imperfetta, ma praticabile.
 
E non mi si citi il "fotovoltaico", perche' in realta' si tratta solo di
spostare una "dipendenza" dall'altra.
 
La vera "autarchia" si ha quando si e' totalmente slegati da fornitori di
energia/combustibili e di servizi accessori specifici.
 
Sia chiaro, non intendo l'ipotesi di chi "non ha bisogno di alcun apporto
esterno". Questo, forse, e' possibile solo al latifondista con centinaia
di ettari di territorio.
 
No, invece, intendo chi non dipende da alcuno, perche', ogni anno, puo'
scegliere, senza costi e vincoli particolari, di scaricarlo con un
altro, ovvero intendo: "chi non e' ricattabile da commercianti e
tecnici, perche' da loro dipende".
 
Ovviamente e' meglio avere una certa "manualita'" (sapere mettere le mani
sulle macchine, sugli impianti), anche se non e' essenziale, e' un plus
che aiuta a mantenere lo stato di "autarchia reale".
 
Quindi, il requisito e' che la tecnologia deve essere la piu' terra a
terra possibile (quanti sanno riparare un modulo fotovoltaico ?).
 
Ritengo che ci siano solo tre tecnologie papabili, per tipo, tutte di
tipo termodinamico:
 
1) combustione interna --> motori diesel lenti di tipo rustico (agricolo)
2) turbine a gas di tipo semplificato
3) turbine a vapore
 
Prima di passa al sodo, osservo che svariate tecnologie di conversione
alla energia meccanica del settore energie rinnovabili, magari disprezzate
ai piu', lo sono in realta' solo per problemi dovuti alla intermittenza
o a problemi di costante disponibilita' della fonte.
 
Ma se:
 
a) si e' disposto a passare a soluzione meccaniche, come motori a
combustione, anzi alla tecnologia peggiore di tutte dal punto di vista
autarchico, ovvero il motore a benzina, allora le stesse soluzioni
rinnovabili, modificando la fonte e tecnologia primaria, diventano
decisamente interessanti
 
b) l'utilizzo di fonti di energia convenzionale (sostanzialmente il
vario assortimento di combustibili e carburanti tipicamente a
disposizione nelle societa' industriali) elimina quasi la totalita'
degli inconvenienti delle tecnologia rinnovabili
 
Suppongo che molti non hanno capito, ed allora esemplifico.
Prendete un impianto solare termoelettrico: la difficolta' piu' grossa
e' quella del campo di cattura solare:
 
- per la necessita' di ampi spazi
- per la necessita' di insolazione adeguata
- per la reperibilita' di componenti non proprio disponibili localmente
- per il costo particolarmente pesante (a livello del fotovoltaico)
in rapporto al kW*h generato
 
Ma se si passiamo a paragonare un campo solare termoelettrico con una
soluzione a base di carburanti o combustibili fossili, allora la
faccenda cambia totalmente prospettiva.
Infatti, nessuno ci puo' impedire di strappare via dal progetto il
campo solare e sostituirlo con una semplice caldaia.
Per l'utilizzatore domestico, quale vantaggio ? Quello di utilizzare
tutta la parte impiantistica anche con taglie di piccola potenza
che sono disponibili sul mercato.
 
Infatti, il problema piu' grosso che ha da affrontare chi cerca soluzioni
"fai-da-te" e' trovare i materiali, senza dovere spendere un occhio della
testa per un prototipo su ordinazione (salvo trovare un "amico" fabbro e
tornitore, ed un altro amico capace progettista meccanico - non e' detto
sia ingegnere: come in informatica, chi "pratica" con la manualita' nel
campo reale, puo' produrre piu' risultati concreti del cosidetto
"esperto" prestigioso, con titoli altisonanti).
 
Nel seguito, in tre interventi, descrivo quello che ho trovato sulla rete,
cercando disponibilita' nel mercato UE (per non andare lontani, salvo
forse prodotti di larga vendita dalla Cina che si potrebbero ordinare
"on-line").
 
La potenza elettrica sara' orientata dai 3 kW(e) in su, con abbinamento
di una base minima di accumulatori solo per uso notturno (per l'ovvio
pacifico desiderio di silenzio notturno).
 
In pratica, l'orientamente sara' una gestione a "fasce orarie", ma
inversa rispetto alla logica a cui ci hanno abituati.
 
La fascia "diurna" sara' quella meno costosa, quella a cui tendiamo
privilegiare l'uso per i carichi pesanti.
 
La fascia "notturna" sara' invece quella costosa, pregiata, da utilizzare
solo per i consumi indifferibili (come la luce per vedere di notte, l'uso
degli apparecchi informatici, il mantenimento della carica degli
apparecchi elettronici, la connettivita' di rete, eventuali apparecchi
medicali, etc.)
 
Un problema a parte e' quello del frigorifero e del congelatore.
Normalmente lo si considera come un carico indifferibile, ma a dire la
verita', perche' non sfruttare la tipica inerzia del sistema ? Un
frigorifero/congelatore di alta efficienza puo' tranquillamente mantenere
la temperatura richiesta per ore, specialmente se non viene utilizzato
(aperto) durante l'intervallo di spegnimento. Si tratta di decidere per
quante ore vogliamo estendere l'ora del "silenzio" (che poi e' anche
l'ora di mancata vigilanza, per cui meno apparecchi sono in funzione,
meglio e' - infatti l'evento "guasto" e' meglio gestirlo durante le ore
di veglia ...).
Un vincolo: e' opportuno "caricare" frigoriferi e congelatori con nuovi
contenuti svariate ore prima della fase "inerziale", quindi evitiamo di
buttarci la spesa di roba fresca a sera inoltrata. Quello del caricamente
e' infatti il momento di maggiore richiesta energetica, in cui
l'apparecchio deve lavorare per portare a bassa temperatura quanto
appportato da un trasporto (anche di ore, specie se si fanno acquisti in
piu' luoghi diversi) a temperatura ambiente.
 
Idealmente, con una buona gestione, la fascia notturna puo' essere
gestita con un banale UPS (ma di buona capacita', ad esempio un 2kW e
intorno all'ora di intervento, ovviamente con l'intenzione di usarlo ad
un decimo della sua potenza, ottenendo quindi una lunga autonomia) con il
vantaggio di trovarlo facilmente sul mercato della GDO (quindi con il
vantaggio dei bassi prezzi dei prodotti di massa). Nulla impedisce di
usare una logica frazionaria, ad esempio, due UPS, ripartendo i carichi
in due sezioni, ottenendo cosi' una utile rindondanza (se un UPS si
guasta, sacrificando una parte dei carichi meno urgenti, ci si puo'
spostare sull'altra USP). I maggiori costi di due pezzi sono compensati dal
minore prezzo unitario di un prodotto di massa che si riduce al ridurre
della potenza (con una convenienza massima per un 600W, pero' poco
interessanti, salvo non vogliamo alimentarci un carico da 10W - ma
attenzione un UPS in isola, ha anche dei consumi interni, anzi, appena ho
tempo provo a verificare quale autonomia ha un UPS economico di fascia
bassa, tipo il solito Trust, quando opera senza carico, solo di consumi
interni).
 
D'accordo, dirette, queste sono considerazioni che chiunque puo' fare,
ma sulla generazione ?
 

 ma sulla generazione ?
 
Cominciamo con i motori diesel lenti.
 
Per cominciare l'idea del Totem e' conveniente solo per i meccanici e le
case automobilistiche. I motori a benzina (tipicamente usati nei gruppi
elettrogeni economici) sono un incubo in applicazioni stazionarie a
servizio continuo. In precedente discussione sono gia' state date alcune
indicazioni.
 
Ma guardiamo invece cosa fanno le aziende elettriche. Per modeste potenze,
non hanno alcun problema ad utilizzare quelli che non sono altri grossi
gruppi elettrogeni, come nell'impianto di Acerra (che tecnologicamente
e' un gioiello, anche se ripudio il concetto di utilizzare energia da
fonte agricola, i cosidetti bio-liquidi, per le ragioni abbondantemente
gia' espresse).
 
La soluzione sono i diesel lenti, e si intende motori sotto i 1000 giri
al minuto. Forse penserete: ma esistono solo i bestioni della Wartsila ?
 
No, tranquilli, ed i vecchi dalla campagna sorridono:
 
http://www.enginesdiesel.com/dieselengine/lister_type.htm
 
 
Non sono certamente motori da mettere su un auto. Ma sono appositamente
studiati e pensati per operare in posizione statica e per mesi, anni,
con minime cure.
 
Se poi vogliamo operare con gas, andando un po' su di giri, abbiamo:
 
http://www.enginesdiesel.com/gasengine/index.htm
 
 
ma sono solo 1500 giri per un 14,7 kW che operato al 75% della potenza
(i motori a combustione interna non vanno mai tirati per il collo),
significa di fatto un 14,7 x 0,75 = 11 kW utili).
 
A quella potenza, il consumo e' indicato in 2 kg/ora di GPL.
Considerando un potere energetico medio di 46 MJ/kg del GPL (e' piu'
alto di altri carburanti/combustibili: 42 MJ/kg per gasolio da
riscaldamento e 43 MJ/kg per la benzina), significa un consumo di
92 MJ/ora che fanno:
 
92'000 kJ/3600 secondi = 920/36 = 25,6 kJ/s --> 25,6 kW(termici)
 
L'efficienza risultante e' quindi 11/25,6 = 43% e scusate se a me
non sembra poco. La questione e' che con regimi lenti le perdite
per attriti e per il lavoro di aspirazione crollano drammaticamente.
 
Ma torniamo alle unita' precedenti:
 
"10H.P/7.36KW: These diesel engines are extremely simple and are of
closed crankcase design with all the working parts totally enclosed.
These engines operate on 4 stroke principle at the relatively low
speed of 1000 r.p.m. They are easy to maintain, economical to run
and need minimum replacement of spare parts."
 
Traduzione: non vi serve una officina per tenerli in funzione (come
i contadini di una volta). Ha il neo dell'avviamente manuale, ma
la modifica per aggiungere l'avviamente elettrico e' alla portata
di un buon meccanico (ma e' un costo da aggiungere).
 
Vediamo il consumo per il modello piu' piccolo:
 
KIW-10, 5 HP --> 3,73 kW , 600 rpm (10 giri al secondo):
 
265 gr/kW/ora (che si legge: 265 gr/ora per ogni kW di potenza; per
favore non pensate ad inventarvi una pseudo unita': kW/ora !!! tra
parentesi potete vedere come una descrizione discorsiva tra dietro
alle precaria definizione del kW*h)
 
Visto la potenza di 3,73 kW, abbiamo un consumo orario di:
 
265 x 3,75 = 195 (rigo sotto) x 5 di circa 980 grammi/ora
 
Il carburante e' gasolio di bassa qualita' (per riscaldamento, ma
anche biogasolio, etc.) ovvero 42 MJ/kg che fanno
 
42 x 0,98 = 41,2 MJ/ora --> 42'200 kJ / 3600 secondi = 11,44 kJ/s
che sono 11,44 kW(termici).
 
L'efficienza risultante: 3,73 / 11,44 = 32,6 % e' piu' bassa
del piu' sofisticato modello a GPL, ma ricordiamoci che stiamo
operando con un motore piuttosto piccolo (poco meno di 4 kW)
ed una efficienza del genere non e' affatto male.
 
Per quanto riguarda i giri, se 600 giri vi sembrano pochi,
considerate che una  banale puleggia con un rapporto 1:5 vi da'
facilmente i canonici 3000 giri di molti alternatori.
 
Il raffreddamento e' ad acqua il che significa una facile modifica
per recuperare il calore con una impianto a radiatori (avete
presente come funziona in un auto ?  basta aggiungere una pompa
di ricircolo).
 
Ma e' roba che si trova solo all'estero ?
No, Landini e Lombardini sono i primi nomi che mi vengono in
mente, ma non le schifezze "usa e getta" moderna, bensi'
la roba vecchia (magari con pesante basamento in ghisa)
che si trova nelle fiere dell'usato. Si tratta di macchine
eterne. Oggi fanno roba da 3000 giri e dintorni: troppo veloce,
quindi usura e quindi poca durata senza manutenzione, oltre
che efficienza minore.
 
L'ideale per un uso stazionario efficiente e' il classico motore
cosi' lento che sembra "cinghiottare" a regime (come si descrive
un rapido tu-tu-tu-tu-tu ... ?).
 
Pero', pare che la roba nuova sia tutta veloce ed inefficiente.
Magari qualcuno trova qualche riferimento a mercati dell'usato nazionali
dove si trova roba "lenta" da fissare su un basamento, insieme ad
un alternatore con opportuna puleggia.
 
Sia chiaro, i motori diesel a cui mi riferisco e' roba semplice, che
spesso veniva aggiustato direttamente dal contadino (o nei paesi del
terzo mondo), salvo i casi di rottura di pezzi meccanici. Niente
sofisticati strumenti, banchi prova, regolazioni da periti. Pochi
pezzi, semplici, si smonta, si pulisce, si rimonta (come dovere,
occhio alle guarnizioni, da pulire sedi ed oliare ed appoggiare bene)
e poi si accende. Al primo colpo.
 
Tra i survivalisti americani vanno molto di moda "antichi" motori diesel
della inglese Lister, che oggi sono clonati alla grande in India
(appunto, paese in cui c'e' domanda di motori robusti "eterni" e
"facili" da mantenere in loco, con una cultura autarchica):
 
http://www.vidhataindia.com/lister.html
 
(notare i giri, tutti sotto i 1000 rpm)
 
Qui vedo alcuni prezzi:
 
http://www.alibaba.com/product-detail/LISTER-TYPE-SLOW-SPEED-DIESEL-ENGINE_111413954.html?spm=a2700.7724857.29.82.QZ7dXd
 
 
$300-$1000 (colonna a destra)
 
Insomma, non costano un occhio. E se piacciono ai survivalisti
una ragione ci sara':
 
https://thesurvivalpodcast.com/forum/index.php?topic=46470.0
 
 
"The listers will run a LONG time as they are ... "
 

 "facili" da mantenere in loco, con una cultura autarchica):
 
Ed ora passiamo alle turbine a gas.
 
Molto usate nel settore uCHP (micro-cogenerazione), il primo nome che mi
viene a mente e' Capstone, ma vediamo cosa c'e' in giro.
 
Divagazione: ci sarebbe l'opzione dei motori Stirling, ma la loro
produzione e' quasi artigianale, e sicuramente non di massa e questo si
riflette su cifre che arrivano a $10'000 dollari anche per potenze
elettriche di solo 1 kW. Non e' vero che non si trovano, basta pagare e
ci sono varie aziende tedesche che ve li danno pronta consegna.
Normalmente sono vaghi semplicemente perche' inondati da richieste di
questuanti che non hanno neanche i soldi per acquistare i modelli piu'
piccoli (insomma hanno un altro rapporto di "curiosi perditempo").
 
Avevo nutrito speranze quando la spagnola Mondragon aveva acquisito il uCHP
della Whispergen, che si basa, appunto, su un un motore stirling. 
 
Per chi non conosce Mondragon
(questo piacera' a Soviet Mario: il socialismo reale al lavoro :-)
 
http://www.truth-out.org/news/item/19704-mondragon-and-the-system-problem
 
 
(basso rapporto tra compensi operai e presidenti di amministrazione,
aiuti per gli operai in caso di fallimento, scelte collettive, ...)
 
Tra parentesi: e' cosi' che concepisco l'industria ed il lavoro, non
quello della logica delle industrie convenzionali, non importa se
i capi siano i "padroni" o i "sindacalisti" (che non e' sinonimo
di "lavoratori").
 
L'azienda della Mondragon con lo Stirling e' la EHE e pare che la
produzione sia della caldaia uCHP sia cessata nel 2013:
 
http://www.alimarket.es/noticia/121345/Mondragon-cesa-la-fabricacion-de--WhisperGen-
 
 
Una corresponsabilita' e' anche dovuta al comportamento della tedesca E.ON,
che dopo essersi impegnata a fornire gli ordini che avrebbero sostenuto
una produzione di massa (80'000 pezzi), si e' ritirata dall'affare.
Senza la produzione di massa, ancora una volta non si puo' affrontare i costi
per aumentare l'efficienza di produzione (e' nato prima l'uovo o la gallina ?).
 
 
Diverso e' invece il destino delle micro turbine a gas, che stanno
"andando alla grande", complice le conoscenze, anche di fabbricazione che
derivano dalla industria aereonautica. Non per nulla abbiamo anche ricadute
nel settore delle aziende elettriche con i cugini maggiori usati nelle
centrali turbogas (turbine di derivazione aereonautica).
 
Lasciamo ora le Capstone, che operano a partire da misure "condominiali"
(65 kW per il modello piu' piccolo ?) con un consumo di 888 MJ/ora (12,4
MJ per ogni kW*h reso, quindi circa 3,6/12,4 = 29% di efficienza.
 
L'efficienza e' minore dei motori diesel lenti, pero' abbiamo il vantaggio
di una maggiore semplicita' complessiva del sistema.
 
Ma vediamo cosa si trova per potenze "domestiche".
 
Ahia! La prima "incursione" non ha restituito nulla di commerciale.
Ho pero' trovato questa ricerca del M.I.T.:
 
http://www.mtt-eu.com/images/articles/mtt-j_gtp-133-2011.pdf
 
 
la cui premessa e' interessante:
 
"To minimize costs, off-the-shelf automotive turbocharger technology has been
used for the turbomachinery."
 
Cioe', per una unita' da 3 kW(e) di potenza hanno pensato di utilizzare il
vantaggio dei bassi costi di un prodotto di massa come le turbine per
motori turbocompressi del settore automobilistico.
 
Queste turbine pero' hanno il neo di operare ad alti giri (100'000 rpm)
e con alternatori elettrici convenzionali questo e' un grosso problema
(le riduzioni per arrivare a poche migliaia di giri ?).
Ma oggi arrivano nel mercato anche generatori elettrici ad alti giri
a prezzi relativamente bassi.
 
Qui siamo proprio a livello "micro", per dare una idea:
 
"... a 3kW gas turbine optimal radial compressor would have a diameter in
the order of 30–40 mm and a speed of several 100,000 rpm."
 
Insomma abbiamo palette di un centimetro o poco piu' di lunghezza.
 
Pero', i vantaggi del piccolo non sono l'efficienza, che crolla ad un 16%
(teorico ?) solo per la parte meccanica. Ma magari e' meglio di niente.
 
Il prototipo MIT alla fine ha ottenuto una efficienza complessiva:
 
"The MTT Mk4 test turbine has demonstrated 2.7 kWe power output
at 12.3% electrical efficiency."
 
E siamo nel 2011 (Fukushima ?).
Un altra ricerca in Olanda:
 
https://static.tue.nl/uploads/media/2013_10_24_EPE_Website_micro_CHP_01.pdf
 
 
Tutto bello, ma se vogliamo qualcosa entro fine anno ?
 
Di commercialmente pronto, per dimensione "famigliari", sembra che non ci sia
nulla, quindi per ora sembra in vicolo cieco.
 
Salvo trovare un ingegnere meccanico che abbia deciso di fare una tesi
come negli Stati Uniti ed in Olanda.
 

 nulla, quindi per ora sembra in vicolo cieco.
 
...snip...
 
Ed ora l'ultima, la turbina a vapore (turbina a fluido).
 
Nota: per usi domestici, un interesse peculiare per i fluidi ORC, fluidi
organici ad alto peso molecolare, e' dovuto al fatto di operare, a pari
efficienza, con minori pressioni e quindi in ambiti piu' sicuri.
Infatti, il tipico incidente mortale in una centrale termoelettrica
(o nucleare) e' quello come conseguenza dello scoppio di un tubo di
vapore o fuga incontrollata di vapore (temperature intorno ai 400 Celsius
vi lessano in pochi secondi ...).
 
Qui la memoria rimanda al primo progetto della lombarda Turboden di Brescia.
Si era negli anni successivi alla prima crisi petrolifera, quando e' nata la
Luz, sono nate e prosperate le prime centrali solari termoelettriche (che
ancora oggi, dopo trentanni, maccinano GW*h su Gw*h, tutti insieme una
media di 589 GW*h/anno),
 
Trentanni come la storia della Turboden: fondata nel 1980 a Milano
dall’Ing. Mario Gaia, Professore presso il Dipartimento di Energetica del
Politecnico di Milano e oggi Amministratore Delegato di Turboden.
 
L'idea era di realizzare turbogeneratori a fluido di tipo ORC ovvero
che, invece del vapore acqueo, utilizzano vapori organici, la cui
temperatura di vaporizzazione e' molto piu' bassa di quella necessaria
per l'acqua. L'obbiettivo era utilizzare il calore, cosidetto "di scarto"
e da fonti rinnovabili (che fanno fatica a raggiungere le stesse temperature
di una caldaia alimentata a carbone, gas o petrolio).
 
http://www.tts.cz/cz/boilers/downld/7.PDF
 
 
A pagina 5, 1984 un turbogeneratore ORC da 40 kW(e) per un impianto
solare a Perth in Australia; notare che e' lo stesso anno del primo
impianto SEGS della Luz negli Stati Uniti.
Nel 1987 un turbogeneratore ORC da 3 kW(e), proprio quello che potrebbe
interessare un utilizzatore domestico.
 
E' sorprendente notare il parallelo con l'energia nucleare. Negli anni '80
l'Italia aveva accumulato, con anni di esperienza pionieristica, una grande
esperienza in una ampia varieta' di tecnologie dell'energia in competizione
con le fonti fossili, dal nucleare all'energia delle biomasse e solare.
 
Poi sono arrivati i lanzichenecchi socialisti del sig.Craxi (seguiti poi da
quelli di Forza Italia del sig.Berlusconi, seguiti oggi da quelli del PD del
sig.Renzi). Ed hanno sistematicamente sfasciato tutto. L'unica cosa non
chiara e' chi li ha finanziati, i mandanti, e perche' (forse i russi
utilizzando gli antichi legami tra KGB e PCI, ma anche gli arabi o tutti
insieme, a dividersi la torta italica, come anche oggi e' evidente che c'e'
un certo "feeling" tra russi ed arabi, contro il cosidetto "occidente").
 
La Turboden, per soppravvivere ha dovuto rivolgersi al mercato delle
municipalizzate (alcune gestite da dirigenti occulati e con una visione a
lungo termine), specialmente all'estero, cominciando dalla vicina Austria
e Svizzera, poi la Germania, e resto dell'Europa. Ed ha accantonato la micro
generazione con fluidi a "bassa" (attenzione si intende sotto i "100" Celsius,
ma sempre "caldo", anche 60 Celsius e oltre) temperatura.
 
Mentre in Italia e' stata disprezzata, all'estero hanno scovato il gioiello
e nel 2009 la Turboden viene acquisita dalla UTC Corporation (alcuni nomi
del gruppo: refrigeratori Carrier, ascensori Otis, elettronica Mostek - un
ricordo degli informatici piu' vecchi, i motori aereonautici Pratt & Whitney,
Rocketdyne (ex Boeing), Sikorsky, ...). Nella UTC, la Turboden e' inserita
nella divisione Pratt & Whitney Power Systems, e nel 2013, a causa della
scelta di UTC di uscire dal settore energia, la P&WPS (con all'interno
Turboden) diventa societa' del gruppo MHI --> Mitsubishi Heavy Industries,
insomma i giapponesi.
 
Per ora (2015) sembra restare in Italia e continuare a crescere. Sperem ...
 
Va beh', un "amarcord" con il testo sul "amaro" ...
 
 
Torniamo ai nostri 3 - 10 kW domestici.
 
http://www.greenturbine.eu/GT1.html
 
 
Ed usando pezzi recuperati da un buon piccolo condizionatore:
 
http://www.gizmag.com/solar-orc-reverse-air-conditioner/23696/
 
 
Non fatevi distrarre dai moduli solari: nulla vi vieta di usare
un bruciatore per fornire il calore che fa funzionare il condizionatore
al rovescio (invece di "pompare" calore, viene pompato dal calore
per girare un alternatore).
 
Considerando che i condizionatori da 1-3 kW sono comuni, significa
che potete fare generatori da 1-3 kW(e) (nota: al motore elettrico
dovete sostituire un alternatore).
 
La questione e' la corretta costruzione del circuito
caldaia-compressore-condensatore-pompa con valvole ed altri
accessori
Ma poco di pronto "chiavi in mano".
 
Le potenzialita' ci sono, il mercato di produzione di massa c'e'
(applicazione derivate di prodotti gia' esistenti, come le turbine
per i motori auto, i compressori dei condizionatori domestici, etc.)
ma manca l'implementazione pratica di un prodotto finito.
 
Salvo accontentarsi di:
 
http://www.enertwin.com/
 
 
 
Uscendo dal mondo delle turbine, ritornando agli Stirling:
 
https://www.viessmann.com/com/content/dam/vi-corporate/COM/Download/Micro_CHP_units.pdf/_jcr_content/renditions/original.media_file.download_attachment.file/Micro_CHP_units.pdf
 
http://www.remeha.com/products/micro-chp/
 
http://www.baxi.co.uk/renewables/combined-heat-and-power/ecogen.htm
 
 
ma e' tutta roba di 20 kW(termici) che rende solo 1 kW(e) o meno.
Quello che e' appettibile e' che sono tutti apparecchi fatti per funzionare
a lungo senza la manutenzione del tipo richiesto per un motore a scoppio.
 
Una divagazione:
 
http://www.greensteamengine.com/index.html
 
http://www.greensteamengine.com/Z8%20eng%201.gif
 
 
ma chissa se c'e' da fidarsi.
 
Abbiamo alcune organizzazioni mondiali che finanziano progetti (studi)
per impianti generatori per uso in ambito rurale. 
 
 
Riprendendo invece le turbine a gas, abbiamo anche Bladon:
 
http://www.energyrealities.org/technology-and-innovation/farewell-pistons-hello-jets-blades/
 
http://www.bladonjets.com/technology/gas-turbines/
 
 
"The company hopes to launch a 12-to-15 kilowatt micro gas turbine
for cars in the next two years." 
 
12-15 kW e' una dimensione accettabile per uso domestico.
 
Tra i blogger della Tesla Motors, citando che all'inizio aveva
preso in considerazione l'ipotesi di usare una turbina Bladon
come "range-extender" delle sue auto, ma poi l'ha scartato, si
ipotizza la vendita di kit "extender" Bladon come aggiunta all'auto.
 
Quale e' l'interesse per l'autarchia domestica ? Che si rendono accessibile
sul mercato di massa i componenti per fare elettricita' fai-da-te, magari
rovistando dai rottamatori auto (in cui finiscono anche auto nuove ...
incidentate).
 
Questo mi rimanda al non piu' sentito progetto della BMW:
 
http://articles.sae.org/10647/
 
 
Le auto scaricano una mare di energia termica di scarto, anche a temperature
pregiate (oltre i 100 Celsius). La BMW aveva considerato una soluzione a
ciclo combinato, con ben due cicli consecutivi, ricavando oltre 10 kW di
potenza aggiuntiva:
 
- il primo ciclo, a vapore (H2O) funziona a 550 Celsius (temperatura dei
gas di scarico subito dopo lo scarico) e 40 atmosfere di pressione (ciclo
chiuso) per fare girare una mini turbina a vapore
- il secondo ciclo riceve lo scarico del primo ciclo, e questa volta
operando con un fluido come l'etanolo, parte da 150 Celsius per uscire a
100 Celsius, per fare girare una seconda turbina a vapore
 
Altro che la dieselopoli della Volkswagen!
 
Ci speravo molto nel progetto BMW, perche' ci sarebbe stato interessante
materiale da recuperare presso i rottamatori auto per soluzioni
fai-da-te usando combustibili o energia solare. E le potenze in gioco
sono proprio quelle domestiche (il primo ciclo mi pare operare con una
potenza di circa 6 kW).
 
Pare pero' che il progetto non si defunto, ma nel 2011, si e'
passata alla fase due: riduzione dei componenti, per arrivare ad
un peso complessivo di 10-15 kg aggiunti alla vettura.
 
https://www.press.bmwgroup.com/global/pressDetail.html;jsessionid=HP5qTWLCtYPJLJz2xF1mmkFj2ChM22S13cvtFZ6R9hPyR2L5hnTV!1262392377?title=looking-for-the-next-gram&outputChannelId=6&id=T0119738EN
 
 
come avrete letto, si tratta di soddisfare tutta la richiesta elettrica
dell'auto (e non piu' un "aggiunta" alla coppia motrice).
 
Si e' aggiunta la Porsche, che vuole recuperare la potenza per le auto
da corsa:
 
http://www.thetruthaboutcars.com/2014/03/porsche-919-hybrid-lemans-racer-goes-after-the-two-thirds-of-gasolines-energy-thats-wasted-as-heat/
 
 
con una soluzione 4WD ibrida:
 
- due ruote motorizzate come al solito con il motore a scoppio
- due ruote con motore elettrico alimentate secondo necessita'
da batterie che vengono anche ricaricate da un generatore che
funziona con il calore che arriva dagli scarichi del motore termico.
 
Quello che e' piu' interessante e' che tutte queste tecnologie rendono
piu' praticabile come costi e disponibilita', la produzione di
micro-generatori che non utilizzano i complicati, delicati e poco
affidabili motori a scoppio.
 
 
In ogni caso, ad ora, non c'e' nulla da comperare o ordinare
da internet.
 


 
uhm ... ma stanno a farmi i versi dietro, per caso ?
Sembra un 3D scritto da me per titolo, anche se io il mio 3D 
nel titolo l'ho addomesticato :)
 
-- 
1) Resistere, resistere, resistere.
2) Se tutti pagano le tasse, le tasse le pagano tutti
Soviet_Mario - (aka Gatto_Vizzato)
 
---
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https://www.avast.com/antivirus
 
 

 da internet.
 
Il problema più grande rimane questo...
 
Per utenze casalinghe si deve navigare sempre nel mondo degli 
alchimisti anonimi.
 
Le uniche cose veramente disponibili si trovano praticamente solo nel 
suo tanto odiato universo fotovoltaico, con tutti i pregi e difetti.
 
Resta da capire se non c'è offerta perché non c'è richiesta o se non 
c'è richiesta perché non c'è offerta.
 

 E' possibile ? 
 
Più che fascistoide...democristian-comunista...
 
Se ci fosse stato il dux negli ultimi decenni avrebbe sicuramente
 attuato una autarchia energetica tra fotovoltaico made in Italy e
 un poco di nucleare o altro. Ne son convinto, pur non essendo
 affatto un suo ammiratore, anzi...
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 


 
 


 Tra i survivalisti americani
 
 
I survivalisti sono quelli che moriranno una settimana dopo gli
altri.
 
 
-- 
AIOE ³¿³  

 anzi... 
 
 
Avremmo avuto centrali nucleari di cartone, belle di fuori e
marce di dentro.
 
 
-- 
AIOE łżł  

 DETTO)
 
 
Ricordo (non io personalmente, un parente) che all'epoca c'era
una specie di tassa sui celibi...
 
 
-- 
AIOE ³¿³  

 Fabrizio
 
Dica la verita': sta ghignando perche' ha fatto in modo che a Soviet
Mario non passi nulla (specialmente del primo messaggio della serie
di tre) ...
 

 c'è richiesta perché non c'è offerta.
 
Esiste un fiorente mercato internazionale (ma ha provato a guardare
i "listeroidi" ?). Come esiste per tante altre cose che una volta non
si trovavano in Italia e che con la globalizzazione del mercato
mondiale non sono piu' bloccabili dalle lobby nazionali (spesso piu'
per pure ragioni "politiche-culturali" che per altre ragioni, come
potrebbero essere quelle becere della economia "privata": ovviamente
la "loro").
 


Non credo proprio. Date a Cesare quel che è di Cesare.
Bonifica delle paludi pontine, istituzione del modulo fascista per le 
scuole (tutte uguali, ampie, luminose: le stiamo usando ancora oggi, 
niente a che fare con le schifezze costruite poi, quelle non sono 
crollate neanche in cinquant'anni, a differenza di certa edilizia 
appaltata in regime di corruttele varie)
E anche qualche bell'esempio di architettura (stazione centrale di 
Milano, ecc.). E altro.
 
Nessuno apprezza i lati negativi del ventennio ma lo storico obbiettivo 
non può chiudere gli occhi davanti a quelli positivi (e non c'è altro 
occhio che quello della Storia per guardare a quell'epoca).
 
Dan
-- 
"Everybody should pay taxes with a smile"
I tried, but they want money.

 occhio che quello della Storia per guardare a quell'epoca).
 
Chi apre veramente gli occhi, si rendera' conto che le "buone" opere
avvenute durante il fascismo lo sono tali "malgrado" il fascismo
piu' che per "merito" del fascismo.
 
Ci sono i casi emblematici in cui le spinte private che avevano
proposto e spinto e poi investite in queste opere, hanno dovuto
cofrontarsi con un decennio di ostacoli da "muro di gomma" con i
gerarchi locali. Si andava fino alla penosa scusa che occorreva
spostare una inaugurazione perche' per quell'anno era gia' stato
soddisfatto il numero di "annunci" propgrammato e si temeva che l'anno
dopo non ci fossero sufficienti nuove attivita' per mantenere il
livello di "declami" richiesto dalla costante attivita' di propaganda,
senza la quale il fascismo avrebbe rapidamente esposto il suo vuoto
carattere parassitario.
 
Non e' un caso che il "fascismo" e' una invenzione "italiana",
copiata dai tedeschi (poi da loro modificata in termini di
"concretezza").
 

 
 
Un momento. L'esercito era di cartone perché il duce aveva
 tagliato le spese militari fin dal primo anno di governo,
 preferendo migliorare il bilancio e non pensando di impegnarsi in
 una guerra mondiale. Fu poi l'ala piů filotedesca dei fascisti a
 convincere il duce a scendere in guerra, facendogli credere che
 sarebbe stata breve e facile per la grande forza dei
 tedeschi.
 
In campo economico dopo una prima fase neoliberista dirigista,
 causa collasso del sistema dovuto alle conseguenze ancora della
 prima guerra  mondiale e crisi del 29, il fascismo inventň lo
 stato imprenditore salvando la grande industria e il sistema
 bancario dal fallimento totale e gettando le basi del boom
 economico degli anni 50. Boom economico reso possibile anche dal
 fatto che dotto il fascismo si formarono molti tecnici, alcuni
 dei quali divennero imprenditori di successo nel dopoguerra.
 Vedere anche opere di storia economica di V.Zamagni, Pecorari et
 altri. Autori certamente non fascisti.


Roberto Deboni DMIsr 14:26, venerdì 6 novembre 2015:

Purtroppo i nazisti hanno preso sul serio quello che in Italia
era una facciata formalista e propagandistica che lasciava
abbastanza inalterato il "sottostante".
(forse c'entra l'influenza dell cattolicesimo controriformista
qui e il protestantesimo là?)
 
Giro sul NG di storia che mi pare più consono.
 
 
-- 
AIOE ³¿³  

  altri. Autori certamente non fascisti.
 
Non li conosco.
Non mi dicono nulla.
 
Qualche ricerca e vedo che abbiamo un Vera e Stefano Zamagni.
E poi Paolo (il Percorari) ?
E poi ho il problema, il dubbio: ma lei li ha compresi ?
Provi a citarli che verifichiamo.
 

 secondo i propri limiti ...
Eh, appunto.


 
 
Ma scù non ha mai sentito dire manco V.Zamagni e Pecorari due dei
 principali prof. ordinari e autori di storia economica in Italia,
 peccui di storia ne sa meno di uno studente di economia del primo
 anno. :-D Ovviamente non saprà manco chi sono Fornasari, Cattini,
 Cipolla, Di Vittorio ecc.  



Conosco l'emerito Carlo Cipolla.
Difficile non conoscerlo, vista la sua classica e incisiva divisione
della umanita' in quattro gruppi ben definiti.
 
Riguardo a Pearl Harbor, e' chiaro che Roosvelt e soci non hanno
certamente "organizzato" i giapponesi (come dei "tour-operators" ?
suvvia, siamo seri). Ma c'e' il forte dubbio (in base ad alcuni
documenti) che sia stato "ordinato" un certo lassismo (del tipo,
lasciate perdere di controllare) perche' l'attacco riuscisse (anche se
forse non nel modo cosi drammatico come avvenuto):
 
http://worldbuilding.stackexchange.com/questions/17383/what-if-the-attack-on-pearl-harbour-had-been-averted-in-world-war-2
 
 
"... maybe without the Pearl Harbour strike the isolationist sentiment
would have prevailed."
 
Tra parentesi: si ipotizza che senza la riuscita di Pearl Harbor,
il Giappone si sarebbe spostato su azioni di terra in Cina ed in
Siberia.
 
Combinato con il mancato intervento "diretto" degli Stati Uniti sul
teatro europeo, e l'attacco alla Russia da due fronti, la storia
sarebbe stata ... piuttosto diversa.
 
Gli antichi romani tendevano a pensare che il responsabile di ogni
fatto di difficile paternita', fosse colui che ne traesse il maggiore
vantaggio ... e con questa ratio, direi che spesso ci si indovina.
 

 letto), infilando la parola "fascista"
 
Devo spiegare anche a lei la lingua italiana, ovvero che un neologismo
non e' equivalente alla parola da cui deriva ?
 
Se non ci arriva, in parole semplici, semplici:
 
  fascistoide NON E' SINONIMO di fascismo
 
E se l'aveva capito, non crede che i lettori non abbiano preso nota
del fatto che lei ripetutamente "cambia" le parole altrui ?
(non l'ha fatto solo con "fascista", e poi ha fatto il verso,
lamentando, con totale invenzione, che una volta avessi fatto
lo stesso a lei).
 
Significa che lei sta cercando di ottenere ragione a tutti i costi
e che si trova costretto a cambiare letteralmente il significato
delle parole, ovvero cambiando le parole, affibbiandone di nuove
con significato diverso, in modo da far apparire in torto chi
non e' in grado altrimenti di contestare.
 
Tipico della propaganda ...
 

 Fabrizio


 fascistoide NON E' SINONIMO di fascismo
 
Temo che se ci fosse stato il dvx negli ultimi decenni, avrebbe
 impiantato decine di centrali nucleari, per cui dovrebbe
 piacerle. Ciň che lei definisce fascistoide č un misto di
 democristianesimo e comunismo all'italiana. Credo.


  democristianesimo e comunismo all'italiana. Credo.
 
Le prime due parole non hanno senso mescolate insieme, mentre l'ultima
abbinata alla parola "socialismo" rende di piu' il significato
di "fascistoide".
 
Il "socialismo" ovviamente e' inteso come struttura dello Stato di tipo
"sociale", ma senza i concetti di diritti dell'uomo (che per il
fascistoide vanno in secondo piano rispetto agli interessi dalla
"collettivita'"), rimpiazzati da un ferocemente rigido culto del
formalismo, della forma per la forma, al di sopra della sostanza, ma
specialmente di un minimo di senso dell'umanita'.
 
Il fascistoide usa il rigore maniacale delle norme in sostituzione dei
concetti di morale etica, per giustificare le decisioni piu' abiette
(ma che nella sua perversa struttura mentale, abiette non sono, e se
il risultato e' oggettivamente "abietto" e colpa altrui o semplice
"destino"), per nascondere le sue corruzioni (quando scopre
improvvisamente che esiste anche una "discrezionalita'" nello applicare
le norme), o per frustazione di una societa' che non lo soddisfa (per
un verso o l'altro).
 
Pensi all'invalido (vero, tipo "manca un intero arto" ...  difficile
simulare) a cui viene tolta la pensione.
Pensi al personaggio che afferma che l'occupazione di stabili di
proprieta' pubblica non risolve il problema di fornire un tetto ai
senzatetto, perche' "cosi' non s'ha da fare" (altrimenti dove si va
a finire), ma nello stesso tempo fa il sordo alla domanda di quale
soluzione immediata (perche' non e' concepibile che una famiglia con
bambini piccoli debba vivere sulla strada e dentro un auto) propone
in alternativa.
Pensi all'implacabilita' di una Equitalia, che non guarda in faccia
anche a casi evidenti di perversione del sistema.
Pensi allo zelo di chi da' multe per fare cassa alla sua azienda
(cioe' il suo ente locale, il comune) ed anche quando messo di
fronte ad un evidente errore (capita) si rifiuta di cancellarla
perche' "ha gia' compilato il modulo".
 
Non c'e' assolutamente nulla di demoCristiano, non c'e' nulla
di comunista, in questa parziale casistica di una ampia e diffusa
logica dei rapporti, non solo della burocrazia con i cittadini,
ma anche dei dipendenti delle aziende (da cui deriva il culto
fascistoide: stato=azienda), dalla piu' grossa alla piu' piccola.
 
E' la logica di chi giustifica la porcata delle piu' grosse
che sta compiendo, parandosi dietro la scusa: "Non lo faccio per
me, lo faccio per l'azienda (... quindi e' moralmente lecito!
la logica che spinta agli estremi, sta dietro agli aguzzini
dei campi di concentramento, dei torturatori sud-americani,
dei campi di guantanamo - si', anche in una democrazia, la brutta
testa fascistoide puo' apparire). E' nello stesso momento e' la
logica, quando ritiene di avere accumulato "sufficienti" punti
"merito per zelo" - del tipo perverso descritto - si sente di
meritare un bonus "auto-assegnato" che puo' andare dal non lavorare
durante le ore di presenza, tipo sanremo, a quello di ritagliare un
ricavato - corruzione.
 

 le centrali nucleari. 
 
 
Non so, se il dux decide di fare le centrali si potrebbe avere
il caso di buone centrali progettate e costruite bene da
tecnici competenti, o di centrali progettate da raccomandati e
costruite con le tangenti... ci sono esempi nei due sensi.
 
Lo stesso potrebbe accadere in democrazia, ma "in teoria" meno,
perché l'opposizione vigila e la stampa denuncia e la gente
cambia voto e i politici stanno più attenti.
 
 
-- 
AIOE ³¿³  

 Figuriamoci il Deboni.
 
Paternalista come il solito. E sempre sul personale, fino al punto di
richiamarmi anche nelle discussioni in cui non partecipo (l'ultima
delle vigliaccate ...). Comincio a sospettare che lei da piccolo era
uno dei bulletti della scuola o parte del branco che faceva da clac
alle imprese degli stessi. E' fortunato che non ci troviamo in una
condizione simile (della serie: io ho gli occhi neri, ma dovresti
vedere l'altro ...).