Newsgroup: italia.bologna.traffico
Titolo: Strisce gialle ?

Ieri 23 gennaio per motivi di lavoro ho provato a parcheggiare  nel centro
di Bologna
possiedo un piccolo furgone e un permesso DSI che il comune rilascia a chi
deve
scaricare merci , un servizio che normalmente dovrebbe essere facilitato per
velocizzare
i lavori e servizi di chi vive nel centro
ho girato  rigirato per 1 ora , dovevo scaricare delle merci abbartanza
pesanti
(15 Colli da 30 kg )per un artigiano che lavora nei pressi di Via Marconi
e ho cercato di avvicinarmi il più vicino possibile , ma è stato impossibile
vorrei chiedere perchè non ci sono strisce gialle per la sosta di scarico
e quando ne trovi una immancabilmente è occupata da qualche mercedes
che non scarica più che una
borsa 24 ore
poi ci sono decine di strisce per handicappati vuote o con la solita
mercedes o audi
Io sono di sinistra , ma durante le elezioni comunali pensavo che Guazzaloca
avrebbe pensato anche ai problemi di chi lavora come imprenditore,
come i trasportatori, gli artigiani
e i negozianti, gente che la sinistra ha sempre trattato sempre con
diffidenza
Vedo che la musica non cambia, le auto private gironzolano in centro
parcheggiano dovunque e gli artigiani aumentano i prezzi dei servizi da
eseguire
perchè debbono considerare le multe, il disagio e lo stress.
e fa ridere il fatto che sia richiesto il motore a benzina catalitica o
ecodisel
quando devi girare un ora in tondo dovendo parcheggiare per 10 minuti
Vorrei da chi comanda più sensibilità verso chi lavora e
la possibilità di diminuire i tempi di trasporto
quindi per favore fate più strisce gialle , date i permessi a chi ne ha
diritto
aprite sto SIRIO del cavolo.
Ha quale è la logica delle strisce blu? fare soldi con i parcheggi ?
si può occupare un posto per 8 ore (pagando) ?
io credo che si dovrebbe limitare la sosta a pagamento al massimo a due ore
e i residenti che usano le auto solo al sabato perchè non parcheggiano
fuori dal centro , magari in un bel garage alle caserme rosse che è sempre
vuoto?
eccetera eccetera
lo so che ci vuole pazienza, ma cari governanti(di dx e di sx)
Fate proprio incazzare i santi


Sul fatto che siano vuote avrei da ridire...normalmente sono occupate
da chiunque tranne che da auto con apposito tagliando, e non c'č
dubbio che vengano rimosse.

 wrote in message
3a7a937d...@news.nettuno.it...



Ora non ricordo, ma quando ci fu l'interrogazione consiliare relativa
al numero di permessi per il centro (che Guazza aveva promesso di
sfoltire e invece sono aumentati, detto qui tra noi), furono
sciorinate le cifre di ogni tipo, quindi è un dato che esiste e magari
si trova da qualche parte.
Tuttavia, mi preme farti notare che un furgone che deve scaricare
merce può anche parcheggiare in strisce non a questo adibite, senza
particolari sfighe. Anzi, normalmente lasciano direttamente in doppia
fila il furgone e non mi pare che, se questo non intralcia in modo
irreparabile il traffico, i vigili facciano la multa, anche perchè di
norma è questione di decine di minuti.
Al contrario, un disabile teoricamente può parcheggiare dove gli pare,
ma in realtà di fatto deve parcheggiare in un posteggio apposito, per
il semplice fatto che i posteggi per disabili sono più larghi, dato
che ci deve essere lo spazio a fianco della macchina per mettere la
carrozzina.
Se un disabile parcheggiasse in un posteggio a strisce blu, i quali
sono larghi diciamo mezzo metro più della macchina, corre il rischio
quando torna di trovarsi una macchina parcheggiata a fianco, e quindi
di non poter entrare in auto.
Quindi lascia stare il discorso delle strisce per handicappati, che
hanno già abbastanza sfighe con gradini, porte strette, pali ecc.
senza necessitare di sfighe in più per la mancanza di parcheggio.

 wrote in message
HQlb6.4793$ew1.1...@news.infostrada.it...


 wrote in message
lnoA6.10447$r67.2...@news2.tin.it...
