Newsgroup: it.discussioni.energie-alternative
Titolo: una moto fa 500 km con 1 lt d'acqua

https://www.inabottle.it/it/ambiente/t-power-h20-moto-acqua#:~:text=Incredibile%20ma%20la%20sua%20creazione%2C%20nota%20come%20T,spensierati%2C%20ben%20500%20km.%20Come%20fa%20a%20funzionare%3F
 
 
Ricardo inventore brasiliano di Sao Paulo, ha semplicemente montato una 
batteria per auto sulla sua moto, che fornisce energia per dissociare 
l'acqua in idrogeno e ossigeno, e poi bruciarli insieme per far andare 
il motore a pistoni 2 cilidri. E' riuscito a viaggiare per 500 km con un 
litro di acqua.


La notizia non e` completa.
 
Il motore a pistoni faceva, a sua volta,
girare un generatore che forniva corrente
al motore elettrico della moto.
 
In ogni caso, i 500Km erano tutti in discesa.
 
...
 
Secondo me, Serni ti tira le orecchie... :-)
 
bye,
 
-- 
 
piergiorgio
 

 acqua.
 
E senza mai ricaricare labatteria, presumo.
 
-- 
Augusto

 A parte questo, dove trovi 500 km tutti in discesa?
 
Dipende dalla pendenza che si vuole.
 
E poi in quei paesi laggiu` c'e` tanto
spazio, ci sono montagne, pianure, etc.
Sicuramente c'e` un pendio di 500Km... :-)
 
bye,
 
-- 
 
piergiorgio
 

flip <jett...@pi.ppo> ha scritto in it.discussioni.energie-alternative:

La motivazione dell' "inventore" è chiara, la motivazione dei "giornalisti"
è altrettanto chiara, ma non è chiaro se anche lei abbia un tornaconto dal
diffondere questa bufala. La paga qualcuno? 
-- 
      Fabio Reghellin
promotoref...@libero.it
 


 
Il video per italiani non e' disponibile in Italia ... ma questo
sopra vede spiegare chiaramente che questa moto non va ad acqua,
ma ad elettricita'. E anche Azevedo (non mi permetto di chiamarlo
paternalisticamente con il nome come fanno gli italioti) dice
chiaramente che il progetto vuole ridurre l'inquinamento.
 
Il problema e' che l'energia di una comune batteria d'auto e
dell'idrogeno da un litro d'acqua non basta per fare 500 km
con una Honda NX 200.
 


si spiegherebbe tutto con un condensatore di vapore, che 
ritrasformerebbe il vapore generato dalla combustione dell'idrogeno in 
nuova acqua, che verrebbe scissa formando altro idrogeno, e cosi via 
allinfinito... o almeno finché la batteria non si scarica... ma una 
parte dell'energia del moto verrebbe recuperata per ricaricare la 
batteria, per cui anche lo scarico della batteria verrebbe procastinato, 
fino a 500 km!
Rifaccia i conti con queste annotazioni signor Deboni.

 Rifaccia i conti con queste annotazioni signor Deboni.
 
Ahhhh. adesso ho capito che tipo di persona e' lei: uno che
crea sistemi piramidali, dove si fa credere alla gente che
il denaro cresce dal nulla. E' cosi' che sbarca il lunario ?
 

 
 
come in auto così in una moto quando le ruote girano fanno girare anche 
un alternatore che ricarica la batteria in automatico, e dopo fatti 500 
km la batteria è bella carica



Suggerisco di disegnare un diagramma di flusso 
motore-alternatore-batteria e segnare i flussi di energia principali, 
trascurando perdite per attriti e affini.
 
-- 
Augusto

 Quanto pesa una batteria da 60 kwh?
 
una batteria da 100 Ah del peso di 22 kg potrebbe fornire circa 12 kWh 
in 10 ore, per cui ci vorrebbero 5 batterie con un peso complessivo di 
circa 110 kg

flip dice:

100 Ah e 12 volt fanno 1200 wh, cioè 1,2 Kwh;
per avere 60 Kwh sono necessarie 50 batterie.
 
-- 
Augusto


fidati che in mezz'ora una batteria da 100Ah riesce a idrolizzare un 
litro d'acqua. Per cui è credibile la storia: montata una batteria 
d'auto su una moto, con l'elettricità che scinde 1 litro d'acqua 
producendo idrogeno, ma mano che la moto macina i 500 chilometri l'acqua 
si ricicla e la batteria si ricarica parzialmente con l'alternatore, 
finchè la batteria scende a un voltaggio di 11volt e deve essere 
ricaricata per almeno 24 ore.

 ricaricata per almeno 24 ore.
 
Non si capisce bene quanto tu stia
scherzando, mancano gli emoticon...
 
Ad ogni modo, se il sistema parte con
una batteria da 100Ah, 12V, cioe`, come
gia` scritto, 1200W/h, un litro d'acqua
e basta, l'energia totale e` 1200W/h.
Tutto il resto, cicli e ricicli, serve
solo a sprecare energia.
 
Domanda: si possono fare 500Km con 1200W/h?
 
Un litro di benzina sono ~9300W/h.
 
1200/9300 ~= 0.13 litri di benzina.
 
Quindi, tornando a quanto sopra, si possono
fare 500Km con ~0.13 litri di benzina?
 
Se ci fosse un tale motore a benzina saremmo
tutti a posto, senza necessita` di auto
elettriche, ibridi, ad idrogeno od altro.
 
P.S.: metti 'sti emoticon, cosi` si capisce
che non ci credi realmente...
 
bye,
 
-- 
 
piergiorgio
 

 
 
io scrivo di ciò che m'interessa, e non per scherzare almeno in questo 
gruppo

 gruppo
 
E questa spero sia una battuta senza
faccine, perche` altrimenti, nel caso
non lo fosse, l'alternativa sarebbe
di gran lunga peggiore.
 
bye,
 
-- 
 
piergiorgio
 

 
 
ma cosa pretendi, che sto a scrivere coi premi nobel? qui al massimo ci 
sarà qualche geometra e perito chimico

 acqua. 5 ore? allora sono 6000Wh
 
Perche` non moltiplicare semplicemente
per 10000000? Viene di piu`...
 
Ma come fai i conti?
 
A meno che le cose non siano cambiate
negli ultimi anni, dubito fortemente
pero`, vale sempre e comunque il
principio di conservazione dell'energia.
 
Non si puo` avere di piu` di quello che
si ha all'inizio, non ha importanza che
metodo si usi.
 
bye,
 
-- 
 
piergiorgio
 

 acqua. 5 ore? allora sono 6000Wh
 
Può anche moltiplicarle come i pani e i pesci, ma è riuscita una sola
volta... forse è meglio quella dell'acqua in vino. Ma che sia buono!
Andate dunque, e moltiplicatevi!

 
 
-- 
1) Resistere, resistere, resistere.
2) Se tutti pagano le tasse, le tasse le pagano tutti
MarioCPPP
 

 e su questo non ci piove ! Anzi, l'elettrolizzatore ha un rendimento del 
 
E questo e` il punto.
 
I 1200Wh sono il limite massimo superiore
che si puo` ottenere.
 
E che si riesca a fare 500Km con 1200Wh,
in condizioni *perfette* e` improbabile.
 
Che vi siano perdite, mi pare scontato.
 
Solo la resistenza dell'aria e` diversa
tra, chesso`, motocicletta ed altro.
 
bye,
 
-- 
 
piergiorgio
 


una batteria da 100 Ah eroga una corrente di 1 ampere in un ora, non è detto che dopo averla erogata sia scarica


no, il punto è che quelle che chiami perdite non sono né 
trascurabili né confrontabili, ma sono proprio il cuore di 
un confronto comparativo tra elettrico e termodinamico.
 
Questo in generale, perché nello specifico del thread, la 
quantità iniziale ipotizzata è esilarante anche per un 
elettrico (oppure suggerisce l'idea bacata del moto perpetuo).


 non è detto che dopo averla erogata sia scarica
 
Prego ? Cosa significa ?
 
Che vendono batterie da 110Ah o piu' marchiandole da 100 Ah ?
 
Oppure si riferisce alla scarica distruttiva, ovvero a
spremere fino all'ultimo ampere per poi buttare via la
batteria subito o dopo pochi cicli ?
 
-- 
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include just enough text to give a context. Clickbaiting is unwelcome.
 


Ci si diverte.
 
Leonardo
-- 
 
"You all presumably know why" :-) :-(