Newsgroup: italia.bologna.traffico
Titolo: contollo rosso semaforico ...

Ma dico, è italiano?? O il termine "semaforico"  l 'hanno coniato apposta??
Cmq, senza indagare su il personale che passa il suo tempo a pensare a 
simili cartelli ho due domande:
mi riferisco all'incrocio saffi malvasia ( vittorio veneto ??), ora è 
comparso il cartello che allerta l'utenza del controllo, che poi sarebbe un 
controllo automatico e non un semplice controllo. Il cartello è ben 
evidente, però è subito prima della colonnina contenente la macchina 
fotografica, quindi intorno alla decina di metri dall'incrocio, so che per 
le sanzioni automatiche è necessario che ci sia il cartello ma non c'è una 
distanza minima alla quale dare l'avviso?
In secondo luogo c'è quel discorso della ripetizione del semaforo dopo 
l'incrocio, in questo caso non c'è, qualcuno mi può dare delucidazioni se 
serve o no il semaforo dopo l'incrocio?
Grazie 

 Grazie
tu evita di passare con il rosso (salvando la vita a chiunque venga dall'altra
parte) e non avrai problemi di sorta.
ma è tanto difficile?
io le risposte le so ma non te le dico.
sai perchè?
perchè forse quella macchinetta insegnarà a non passare con il rosso e a mettere
la vita degli altri al pari della propria.
ciao
-- 
Cavalieri dello Zodiaco

Ma ci vuole un cartello per ricordare che è vietato attraversare con
il rosso? Dico, ma stiamo scherzando o cosa???
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
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Pippo
E-mail:spig...@libero.it
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 la vita degli altri al pari della propria.
Scusa questa me l'ero persa. Perchè la vita degli altri non dovrebbe essere 
al pari della mia? Non so tu, ma io non giro con un buldozer per bologna, 
anzi spesso e volentieri sono in moto e quindi sono più esposto dei comuni 
automobilisti. 

 parte) e non avrai problemi di sorta.
Allora, prima un po' di polemica:
se fosse come dici tu non ci sarebbero problemi perchè chi passa col rosso 
muore e quindi non lo può più fare.
Ora le cose serie: sei in fila, hai presente via Malvasia, bene, sei in 
fila, due file di macchine, per non farti infilare dalle macchine vicine sei 
costretto a stare a mezzometro dalla macchina davanti (la distanza di 
sicurezza a 50 Km/h è 25 metri), non puoi staccare gli occhi dalla macchina 
che ti precede perchè c'è sempre il pirla che inchioda perchè quell'altro ha 
visto che un'altro stava per uscire dal parcheggio in doppia fila lasciando 
un posto vuoto, in questa situazione ti accingi ad impegnare l'incrocio, 
bene da questo momento tu non puoi più vedere il semaforo a meno che tu non 
abbia gli occhi telescopici dietro la testa ma anche in questo caso non li 
potresti staccare dalla macchina che hai davanti perchè c'è sempre il 
rischio che quello che hai a sinistra decida improvvisamente di parcheggiare 
sul marciapiede alla tua destra. Allora in questa situazione come ti rendi 
conto se stai passando con il verde giallo, con il giallo arancio o con 
l'arancio rosso??
Te lo dico io: NON te ne puoi accorgere senza un semaforo oltre l'incrocio 
che puoi vedere BENISSIMO e che ti dica: Guarda che sei già in mezzo 
all'incrocio ma intanto è diventato rosso e non puoi ultimare 
l'attraversamento o meglio se lo fai ti faccio una bellissima foto per il 
proprietario del veicolo che stai guidando.
Ma sai ora cosa me ne frega?? Te lo dico subito: 1 benemerito ***** e sai 
perchè? Dopo che sono riusciti a fare abbassare il numero degli incidenti 
con l'introduzione della patente a punti, coadiuvata senza dubbio 
dall'introduzione delle sanzioni automatiche che costringevano le persone a 
rispettare il codice della strada per non essere messi a piedi, oggi la 
corte costituzionale ha dichiarato l'illeggitimità di decurtare i punti al 
proprietario del mezzo se questo non è beccato in fragrante. Il che si 
traduce nel fatto semplicissimo che ora è solo una multa pecuniaria, e tutti 
i buoni capitalisti che ci sono sul suolo di bologna se ne possono 
disinteressare!
Ringraziamo quindi questa sentenza che annullerà tutti i benefici derivanti 
dall'introduzione della patente a punti tra i quali la continua richiesta di 
una riduzione del premio delle compagnie assicuratrici in nome di una 
riduzione dei sinistri ... se ora non c'è più il freno dei punti chi ci 
salverà dalla moria della strada e dall'aumento del premio RCA?? 

 il rosso? Dico, ma stiamo scherzando o cosa???
appunto.
-- 
Cavalieri dello Zodiaco

 
mi sembra che arrampicarsi sugli specchi non sia sufficiente.bruttissima
spiegazione.
-- 
Cavalieri dello Zodiaco

 se ci fosse un tir,sarei contento.
Vedo che non ci vogliamo capire. Il problema che io sottolineo è molto
semplice: l'installazione di rilevatori elettronici la cui tolleranza
sull'infrazione sia discutibile. Il fatto è molto semplice: sebbene il nuovo
codice della strada affermi che è necessario fermarsi anche con il giallo, è
possibile che una macchina si accinga ad impegnare l'incrocio con il
semaforo ancora verde ma termini l'attraversamento con il semaforo già (nel
senso di appena divenuto) rosso. Quindi quello che io critico è la
rilevazione al secondo dell'infrazione. Inoltre il tuo discorso non
sussiste: se uno in macchina passa con il giallo È IMPOSSIBILE che faccia un
incidente con una bicicletta a meno che questa non si sia mossa prima che
diventi verde. Questo secondo, la partenza anticipata, è un'infrazione che
ritengo giusto punire, ma per il caso del passaggio con il giallo, siccome è
una decisione SOGGETTIVA dell'utente che valuta se si riesca a fermare (o
forse spesso se riesca a passare senza provocare un incidente) o meno, non
ritengo legittimo imporre una verifica esatta. Quindi io critico
l'imposizione di una tolleranza zero nei confronti di una misura soggetta a
decisioni soggettive e personali.
Se tu mi dicessi: i photored (poi questi neologismi coniati in inglese solo
per darsi un tono sono proprio l'espressione della pochezza di noi italiani)
sono tarati in modo da rilevale l'infrazione se tu passi con il roso quando
è già verde per l'altra parte (compresa la partenza anticipata) io sarei
assolutamente d'accordo della loro utilità.
Ma il semplice fatto che non venga verde in una strada appena viene rosso
nell'altra è motivato dal fatto che, poichè gli autisti sono uomini e non
robot, ci debba essere una tolleranza sul transito nell'incocio. Ecco questa
tolleranza che è giustificata e motivata dallo stesso essere umano viene
meno con queste nuove macchinette, tarate in modo tale da fare supporre che
non siano lì per evitare gli incidenti ma prevalentemente per guadagnare.
Tornando al tuo discorso, se uno passa anche nell'istante in cui il semaforo
passa da giallo a rosso la famiglia con la panda (macchina poco potente e
lenta a casa del peso) come diavolo fa ad essere già in mezzo all'incrocio??
Sono passati anche loro con il rosso!O No?
PS spero che il tuo indirizzo di posta non sia quello vero perchè mi sono 
sbagliato e invece di rispondere al NG ti ho risposto all'indirizzo, nel 
caso mi scuso 

 rilevazione al secondo dell'infrazione.
i semafori funzionano cos^:vengono messi nell'asfalto dei 
rilevatori.se
 tu ci
passi sopra quando il semaforo è rosso,ti fa la multa.
sul passaggio da verde a giallo a rosso...dai non dirmi che ci metti un minuto e
mezzo a passare un incrocio...
sono piccole scuse che servono ad autoassolversi moralmente,a cercare la
solidarietà di altre persone (per un'autoassoluzione collettiva).
il problema è un altro ed è vero:molte persone,negli ultimi 10 anni,hanno preso
la brutta abitudine di passare con il rosso.questo mette a rischio la vita di
pedoni,ciclisti,motociclisti e altre macchine.
penso che la ragione non sia,come dici tu,che il semaforo è troppo 
veloce.il
problema è che si mette il proprio tempo e i propri impegni davanti agli
altri,e (coscientemente o no) davanti alla vita degli altri.
consideriamo accettabile passare con il rosso se abbiamo fretta.
questa è la verità.
la soluzione a questo sono purtroppo le telecamere come quella.
guarda,non per sempre.bastano un paio di anni,se installate nei punti giusti e
l'abitudine si perde.
ci sono due cose che,scusa,ma mi fanno arrabbiare:
1)io ogni giorno passo,per andare a lavorare,ben due semafori 
controllati.ci
passo anche in ore di punta.e non ho mai preso una multa.da sempre,da prima di
telecamere e telecamerine,mi fermo con il giallo.
2)sono stato in paesi dove le macchine rispettano i limiti e si fermano già
prima che tu metta un piede sulle strisce pedonali.possiamo arrivarci anche
qui?
-- 
Cavalieri dello Zodiaco

 ha scritto:

Adesso ne dico due a proposito di quell'incrocio.. Per me è sempre fonte 
di grande ilarità tutte le volte che ci passo (quotidianamente) perchè è 
sempre curioso assistere al teatrino della pochezza umana. 
Divido gli automobilisti che passano di lì in 3 categorie:
Quelli onesti che sanno della macchinetta.
Quelli onesti che non sanno della macchinetta.
Quelli disonesti che passano palesemente col rosso e che evidentemente 
non sanno della macchinetta (se lo sapessero si fermerebbero, per la 
serie stronzo sì, ma mica stupido).
I disonesti li riconosci subito, a rosso già accesso, sgasano e passano 
comunque. Se non uccidono nessuno mi metto a ridere e penso al foglietto 
verde che gli arriverà a casa.
Gli onesti inconsapevoli sono invece la prova che la macchinetta così 
com'è è inaffidabile. Ne vedo troppi che si beccano il rosso quando sono 
sulle spire pur avendo superato il semaforo con il verde (come diceva 
Nucleo basta quello che esce dal parcheggio in seconda fila su via 
saffi, il ricoglionito che è a sinistra ma anzichè andare dritto vuole 
curvare a destra tagliandoti la strada, ecc...).
Io invece faccio parte della categoria degli onesti consapevoli, mai 
passerei con il rosso ad un semaforo, figuriamoci poi se so che c'è 
anche la macchinetta. Noi abbiamo adottato una tecnica per superare 
indenni la trappola ed è questa: a 3 metri dal semaforo (quando è verde 
già da un po') freno, frizione e seconda. Praticamente ci si ferma per 
un istante, ci si accerta che non sia diventato giallo, ci si lascia 
distanziare di 3 metri da quello davanti, e poi gas per passare le spire 
in un istante (fateci caso, lo fa un sacco di gente). A quel punto sei 
salvo.
Il problema quando c'è? Quando individui appartenenti alle differenti 
categorie si appressano al semaforo. Io personalmente ho rischiato di 
essere tamponato 3 volte da disonesti inconsapevoli, ad uno, che si 
dilungava in insulti, ho indicato l'oblò della macchina fotografica. 
Sapete che ha fatto? Scusandosi mi ha ringraziato (lo stronzo).
Un'altra scena divertente risale a pochi giorni fa, sotto la neve. Il 
guidatore di una escort VOLEVA fermarsi al giallo.. Ma a passo d'uomo è 
arrivato fino al centro dell'incrocio con le ruote bloccate. Foglietto 
verde anche a lui..
Inviato da 
www.mynewsgate.net

Inviato da 
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Pippo
E-mail:spig...@libero.it
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 ci sarebbero meno problemi di multe e semafori fotografici vari.
concordo su tutto...

 salvo.
Stessa tecnica che uso io, e in effetti spesso si rischia di essere 
tamponati o ci si prende una sana suonata di clacson perche` si sta 
tenendo un comportamento anomalo.
Ma l'importante e` fare cassa e fare demagogia sulla sicurezza.
-- 
Kurgan
* Asportami la milza per rispondere in mail *
*         Remove "MILZA" to email me        *

Nucleo wrote:

la mia opinione è che il cartello è di troppo e la legge troppo buona.
dico, se il codice dice che è vietato passare col semaforo rosso, a uno 
della telecamera nn deve fregare nulla, è rosso mi fermo, è verde passo.
semplice.
se il codice dice di fermarsi PRIMA della riga di arresto, è un concetto 
semplice.
significa che se la super col rosso sono in contravvenzione, in quanto 
faccio una cosa VIETATA.
purtroppo in italia il VIETATO nn ha significato, infatti esiste anche 
il SEVERAMENTE VIETATO (che invece in teoria nn dovrebbe esistere...).
il fatto della ripetizione del semaforo dopo l'incrocio mi sfugge....
-- 
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...il nemico ce l'hai alle spalle!}

scusa ma se vivi così la città ti consiglio di girare in bici o bus.
se te la pigli comoda, magari fumando una canna come faccio io (e 
stranamente solo quando guido), metti su una bella canzoncin atranquilla 
e rilassante, stai... non a 25 metri da quello davanti e su il pirla di 
turno si infila lo saluti e gli dici: prego, magari rallentando per 
facilitargli l'inserimento, abbiamo tutti il diritto di spostarci, buona 
giornata!.... beh, se la vivi così forse il fegato ti dura più a 
lungo... altrimenti consiglio vivamente la bici, io lo faccio, ho 
un'auto, una moto e fino all'estate scorsa percorrevo 60.000km l'anno.
ora in bici è tutta un'altra cosa (ovvio... devo pecorrere meno 
chilometri...)
vivi sereno!
:o)

Tolleranza?
Ma nn ci deve essere tolleranzaaaaaa!
puoi spiegarmi cosa vuol dire VIETATO in lingua italiana?
se è VIETATO passare col rosso, chi lo fa va multato (anzi, è il minimo, 
per me un 6 mesi a piedi gli rinfrescherebbero le idee).
Considera che il passare con il rosso significa rischiare di commettere 
un omicidio.
rischiare di uccidere qualcuno.
allora, se per rimediare alla tua fretta o alla tua dormitina di 
mezz'ora i più devi rischiare di uccidere qualcuno...
...scusa ma la tolleranza la archivio per un po'...
anche per un altro motivo... nn si tratterebbe di una fatalità o di un 
errore involontario, ma pergiunta uno passa col rosso anche in maniera 
volontaria. Assurdo.
Nucleo wrote:



 se te la pigli comoda, magari fumando una canna come faccio io (e
e poi tu mi vieni a dire che passare con il semaforo giallo è un possibile 
omicidio e in compenso giri sotto uso di stupefacenti?? Quello sì che è un 
rischio di commettere omicidio perchè ti altera la percezione della realtà. 
Se io sto arrivando che è verde e diventa giallo e non ho voglia di fermarmi 
e do un po' di gas per passare con il giallo, ma magari passo appena è 
diventato rosso questo NON vuol dire che non stia guardando dove vado! E che 
mi renda conto se c'è un pedone o un ciclista che è (in posizione 
irregolare) in mezzo alla mia traiettoria e possa cmq fermarmi in caso di 
emergenza. Se tu sei sotto uso di stupefacenti, puoi stare anche a 30 metri 
ma se vai in catalessi uccidi tutti quelli che hai davanti!
cmq io giro quasi sempre in bici, 

 questa è la verità.
Guarda, io sinceramente vedo che i più prepotenti tra gli utenti sono 
personaggi appartanenti a tutte le categorie: si parte da i pedoni che 
attraversano a testa bassa, per continuare con i ciclisti (come me), e 
automobilisti con tutti i generi di macchina (secondo me non esiste il 
binomio macchina grossa = prepotente perchè è più grosso, io non ho mai 
visto questa cosa, anzi spesso più hanno la macchina grossa più si sono 
sacrificati per prenderla e quindi guidano come dei deficienti per non 
rischiare di rigare la carrozzeria) cmq i più prepotenti di tutti, secondo 
me, sono i nuovi scooteristi con dei 400 cm^3 (almeno) sotto al culo, 
maneggievoli (ma non ritengo sicuri per niente) che si credono in pista e ne 
fanno di tutti i colori perchè basta che aprono il gas e sono già arrivati. 
Se la pensi diversamente dimmelo pure, ma questi utenti non hanno 
sicuramente paura per la loro vita pur essendo in scooter
Io non critico il fatto che con il rosso è obbligatorio fermarsi, ma critico 
i photored con i quali ho avuto a che fare, ma se quelli di bologna ti fanno 
la foto mentre STAI passando con il rosso, allora sono più giusti, 

 cmq io giro quasi sempre in bici, 
allora dov'è il problema?
usa l'auto furi dalle città e hai risolto tutto.
l'unico incubo che puoi avere è l'aria che respiri a causa di altri che 
nn hanno rispetto.
e sperare che un giorno qualcuno ti tuteli (come è successo con il fumo, 
erano anni che lo sognavo... pur essendo stato fumatore).
-- 


 diventato rosso questo NON vuol dire che non stia guardando dove vado!
ciò non toglie che passare con il rosso sia molto pericoloso e che colpisca uno
che purtroppo è passato con il verde.
punto.
con il giallo ci si deve fermare.non penso che il codice aggiunga "se uno ne ha
voglia".
possibile sia così diffice da capire??
-- 
Cavalieri dello Zodiaco

 voglia".
hai ragione. 

 partito prima.
senti,che vuoi che ti dica di più?
spero che mettano una telecamera ad ogni semaforo che devi ipotecare la macchina
per pagare le multe,così dopo vai solo in bicicletta.
e magari,se proprio non ti fanno la multa,almeno che incontri un tir di 15
tonnellate dall'altra parte.
-- 
Cavalieri dello Zodiaco

 tonnellate dall'altra parte.
per me puoi metterci benissimo un tir, anzi facciamo un trasporto 
eccezionale ... a parte che io non passo con il rosso se ho una targa (cioè 
in bici lo faccio) ... ma cmq io vedrei che sta arrivando un mezzo (e lo 
farei anche se fosse solo una bicicletta)  e quindi non passerei. Problema 
risolto, di sicuro non vado all'ospedale.
Anzi, sinceramente ho elaborato una mia teoria: quando si è a piedi è più 
sicuro passare con il semaforo rosso che con il verde questo perchè quando è 
verde penso "è verde" e spesso vado senza guardare troppo, invece quando è 
rosso sono io che guardo e stabilisco quando sia possibile passare e quindi 
l'attraversamento risulta più responsabilizzato.
Secondo te negli incroci dove non c'è il semaforo ci sono incidenti ogni 
secondo? La risposta è NO perchè la gente guarda e verifica la possibilità 
di passare, così, sebbene ciò NON sia contemplato dal CdS (ovvero se lo fai 
è un'infrazione, o crimine se preferisci), se c'è il semaforo rosso e vedo 
che non arriva nessuno posso passare SENZA provocare nessun incidente, nè 
mettere a rischio la VITA DI NESSUNO.
Se poi tu fai tanta manfrina perchè sei uno di quelli che vede verde e passa 
SENZA controllare che non arrivi nessuno, allora TU sbagli!
Cmq io non capisco perchè vi appellate come dei bambini a questa cosa senza 
capire che l'infrazione è UNA  (passare con il semaforo rosso) ma ci sono 
MOLTI modi di commetterla, alcuni INDUBBIAMENTE molto pericolosi ma altri 
che NON lo sono AFFATTO. 

 di passare, così, sebbene ciò NON sia contemplato dal CdS (ovvero se lo fai 
Si, vallo a chidere a tutti quelli che nel corso degli anni si sono
infilati con la macchina capottata sotto il portico all'incrocio via degli
Orti/via Dagnini. Poi hanno deciso di lasciare acceso il semaforo anche di
notte, e le cose da allora mi sembrano notevolmente migliorate...
(Con questo non voglio fare di uno specifico caso una regola generale, ti
sto' solo riportando una situazione reale della quale sono a conoscenza.)
ciao. dino.
-- 
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 vedessero verde passerebbero in tromba senza verificare la precedenza.
Non e' cosi', tu confondi l'effetto con la causa. Il vero motivo e' perche'
il mondo e' pieno di idioti che, ritenendo che "di notte in zone a bassa
densita' di traffico uno potrebbe benissimo passare con il rosso",
finirebbero per causare incidenti che coinvolgono anche chi dall'altra
parte sta' tranquillamente passando con il verde: a quel punto, e' meglio
che sia giallo per tutti e buona notte al secchio...


 sto' solo riportando una situazione reale della quale sono a conoscenza.)
Scusa, ma un messaggio fa hai detto che i semafori li "spengono" per
ragioni di sicurezza e ora dici che quel semaforo lo tengono acceso per
ragioni di sicurezza?

 ragioni di sicurezza?
Esatto. In questo specifico caso, l'espediente dei "semafori gialli"
(altrove estesamente applicato) non ha funzionato a dovere. Questo vuol
dire che forse ci sono anche altri elementi di cui tenere conto quando si
opta per l'uno o per l'altro metodo... Non chiedere a me quali siano, pero'
"questi elementi", eh! ^_^


Salve a tutti,
ho letto i vari messaggi su questo argomento, e ho notato che
non è emerso in alcun modo un particolare caso nel quale chi si comporta 
(paradossalmente) con il massimo dell'onestà viene multato !
Adesso vi spiego in che maniera.
Premetto che lo stesso tipo di macchinetta è installata anche nell'incrocio
viale Lenin/Via Emilia/Via Po.
In tale incrocio provenendo da viale Lenin i due sensi di marcia sono
separati da una cosiddetta "isola" di cemento.
Io faccio il volontario in ambulanza, e molto spesso ci capita di arrivare
in emergenza a sirene accese lungo viale Lenin in direzione dell'incrocio
in questione, e trovarci ovviamente fermi dietro alle macchine che sono
ferme al semaforo rosso che stanno attendendo il verde.
Ovviamente si crea ogni volta un po' di panico fra i vari guidatori delle
auto che devono cercare di spostarsi come possono nel poco spazio ristretto
che c'è in quel punto per cercare di farci passare.
L'epilogo è comunque, tutte le volte, che le 2 macchine ferme in prima fila
davanti al semaforo (ce ne stanno 2 affiancate) per fare passare noi con
l'ambulanza devono per forza avanzare (non c'è nessun altro modo di spostarsi,
intendo tipo lateralmente), e quindi per dare la precedenza a noi che
siamo in sirena loro passano con il semaforo rosso !
Perciò multa ai guidatori delle auto che sono dovute avanzare verso il
centro dell'incrocio, i quali come unica colpa hanno di fare il loro
giusto dovere, cioè lasciare passare noi che siamo in ambulanza con la
sirena accesa.
Vi sembra che questo sia pertanto un impiego ben fatto del cosiddetto
"foto-red" ? A me sembra una colossale fregatura !
Mi sono chiesto cosa potrei fare se dovesse capitare a me di trovarmi
dall'altra parte, cioè dentro a una di quelle auto che sono 
costrette ad oltrepassare la linea del semaforo per lasciare 
passare un mezzo in emergenza (visto che fino ad ora invece 
sul mezzo in emergenza c'ero io)... e penso che probabilmente annoterei
l'orario ed il numero di targa del mezzo d'emergenza in questione.
Visto che ogni intervento è regolarmente registrato su di un apposito
schedario, non dovrebbe essere complicato in caso di contestazione
della multa poter dimostrare di essere passati col rosso perché in quel
momento quell'ambulanza o quel mezzo dei pompieri o quello che era
ha costretto il guidatore della vettura ad avanzare oltre la linea
dell'incrocio.
Ma si tratta, a mio avviso, comunque di una procedura "non normale"...
e mi chiedo se mi dovesse capitare una cosa del genere un po' di volte
di fila quanti soldi dovrei spendere in termini di spese legali per
dimostrare ogni volta che avevo ragione (nella speranza di riuscirci!).
Sapete quale rimedio ho adottato ? Ogni volta che passo in automobile
da quelle parti, per evitare di trovarmi in prima fila al semaforo
di V.le Lenin e vedermi arrivare dietro qualche mio collega con
l'ambulanza a sirene accese,piuttosto allungo il mio percorso, devio
per qualche altra strada ed evito di passare per quell'incrocio.
Non credo che i pezzi grossi del comune, quando hanno pensato di 
installare i foto-red abbiano pensato ad una simile eventualità
e a come eventualmente tutelare chi, suo malgrado, ha DOVUTO passare
con il rosso.
Ciao a tutti e scusatemi se mi sono dilungato,sono un po' prolisso
per natura.
Stefano

 siamo in sirena loro passano con il semaforo rosso !
Questo e` uno dei problemi piu` gravi che vedo nel sistema del fotored, 
ma pare che molti siano convinti che in questo caso le multe non vengano 
fatte o vengano facilmente tolte... io sono convinto, come te, del fatto 
che questo invece sia un grave limite del sistema "automatico" che 
ovviamente un vigile "in persona" non ha.


 dell'incrocio.
Non dovrebbe essere necessario andare a consultare gli schedari delle
ambulanze o dei VVFF, giacchč questi mezzi, passando col rosso, sono
anch'essi fotografati dall'apparecchio: basta andare a vedere 3 o 4 foto piů
avanti...
Il problema resta se il mezzo in sirena passa poi col verde.
Occorrerebbe informarsi al comando dei Vigili su quali sono le procedure in
questi casi (impossibile che queste situazioni siano state ignorate, direi).

Per ovviare in parte al problema basterebbe fermarsi un paio di metri
prima della riga in modo da poter manovrare senza superarla.
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Pippo
E-mail:spig...@libero.it
_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-

 prima della riga in modo da poter manovrare senza superarla.
Non è una soluzione, se dietro a te, prima dell'ambulanza, ci sono altre 7/8
macchine.

 ha scritto nel messaggio 
news:vE80e.1102049$35.40...@news4.tin.it...


 Ma il foto-red è vero che ti fotografa anche passi con l'arancione?
Quelli di Modena erano cosi`, pare. Quelli di Bologna non lo so, ma chi 
ha il coraggio di fare una prova?
