Newsgroup: italia.lucca.discussioni
Titolo: Stadio Porta Elisa di Lucca, richiesta di informazioni

Salve, sto lavorando da alcuni mesi ad un progetto di Guida agli stadi
d'Italia di prossima pubblicazione e riguardo allo stadio Porta Elisa di
Lucca sono riuscito a mettere giù quanto riportato più in basso (in buona
parte ripreso dalla rete). Vi prego di dare un'occhiata e segnalare
eventuali inesattezze contenute nel testo, ogni vostro sugegrimento
(considerazioni, aneddoti, impressioni, informazioni, fotografie
utilizzabili) sarà per me prezioso e andrà ad integrare l'articolo. A presto
Cordialmente
Sandro Solinas
Lo Stadio Comunale del Littorio di Lucca, concepito in epoca fascista e
progettato nel 1933 dagli Ing. Emilio Zanolletti e E. Bianchini e dagli
Arch. Raffaello Fagnoni e L. Mannozzi, rappresenta in Italia una delle prime
costruzioni in cemento armato dedicate esclusivamente al gioco del calcio. L
'impianto, che allora comprendeva semplicemente due tribune di cui una
coperta, poteva contenere fino a 6000 persone a sedere e un numero non ben
definito di spettatori in piedi nell'area dove oggi sorgono le due curve.
Essendo come detto uno dei primi esempi di impianti sportivi in cemento
armato, lo stadio lucchese è passato ben presto sotto la protezione dell'
Istituto Nazionale delle Belle Arti, il quale ha posto il veto ad ogni forma
di modifica della tribuna coperta, ovvero ad un suo collegamento con le
curve Est e Ovest attraverso la costituzione di un anello come più volte
progettato. Lo stadio venne ufficialmente inaugurato il 21 Ottobre 1934 con
una gara tra Lucchese e Pro Patria vinta dalla formazione di casa per 2 a 0.
Alla caduta del Fascismo, lo stadio venne rinominato semplicemente Comunale
di Lucca e, in seguito, Porta Elisa. In questi anni, con la squadra in serie
A, la partecipazione di pubblico portò più volte quasi ventimila persone a
riempire gli spalti dello stadio, mentre in tempi più recenti l'interesse
degli sportivi per la squadra locale sembra essersi non poco affievolito. La
Curva Ovest, capiente 3.000 posti e sede degli ultrà locali, venne costruita
al termine degli anni Settanta, sotto la presidenza di Romeo Anconetani
(prima che questi divenisse il Presidente a Pisa), con la squadra in serie
C. Sul lato opposto le tifoserie ospiti venivano accolte in una modesta
tribuna interamente costruita in metallo da 1.150 posti. Dopo la promozione
in serie B nel 1990, il Porta Elisa viene ristrutturato con una serie di
interventi: la recinzione del rettangolo di gioco sul lato ovest e nord
viene sostituita con un fossato al fine di migliorare la visibilità; la
gradinata viene ampliata fino al livello del campo (4.000 posti ora) e tre
tribunette di metallo vengono posizionate sotto la Curva Ovest portandone la
capienza a 3.500. Tra il 1999 ed il 2001, il Porta Elisa cambia nuovamente
fisionomia attraverso la costruzione in cemento armato della Curva Est
(3.000 posti) con relativo fossato di separazione e l'avvicinamento della
curva opposta, ora assai prossima al campo. Inoltre viene costruito un nuovo
tunnel dagli spogliatoi al terreno di gioco e vengono sostituite le
panchine, ora parzialmente interrate. Il rifacimento del manto erboso e dell
'impianto di illuminazione seguirono di lì a poco. Nel corso degli ultimi
lavori di ristrutturazione, a causa della ridotta capienza dell'impianto,
l'ordine pubblico è stato minato in più di una circostanza, in particolar
modo durante le delicate gare con i rivali storici di Pisa e Spezia. Le
opposte tifoserie furono sistemate nella stessa gradinata, separate da alte
barriere e da uno spazio vuoto di appena 30 metri rivelatosi ben presto
insufficiente a contenere lo scarso feeling tra le fazioni. Il Porta Elisa,
grazie ai numerosi ed opportuni interventi di ampliamento e
ristrutturazione, ha saputo contrastare efficacemente la vetusta età
risultando oggi una struttura valida e per molti versi moderna, in grado di
reggere egregiamente il confronto con altri impianti più recenti.

 curva opposta, ora assai prossima al campo.
Piccola imprecisione: la vecchia curva ovest è stata spostata nella zona 
della curva est. La Ovest è stata ricostruita da zero aumentandone, fra 
l'altro, la capienza.
-- 
www.zenigata.it

 l'altro, la capienza.
Temo di non aver capito. In che senso "la vecchia curva ovest è stata
spostata nella zona
della curva est"?
S.

 ha scritto nel messaggio
news:Uzfdc.118168$FJ6.4...@twister1.libero.it...
