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Titolo: A proposito di metropolitane

Mentre Guazzaloca & C. si baloccano con l'idea di costruire un ascensore
orizzontale a servizio degli automobilisti (questo è in sostanza la tanto
vagheggiata micro-metropolitana automatica), perché non si prende in
considerazione l'idea di realizzare un passante ferroviario da Casalecchio alla
Stazione Ex-F.V. che passi per il centro, collegando così in modo più
diretto Vignola con Portomaggiore, e servendo da metropolitana per i
cittadini del capoluogo? Anche i passanti ferroviari fanno parte delle esperienze
significative delle realtà urbane più sviluppate, in Italia Milano e
Torino se ne sono già dotate. Io non so se siamo veramente soltanto noi
tre o quattro a leggere i messaggi di questo gruppo di discussione, ad ogni
modo se c'è qualcuno interessato alla questione e a cui piacerebbe
costituire un comitato o gruppo di pressione, non sarebbe una cosa malvagia...
Max.
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Mentre Guazzaloca & C. si baloccano con l'idea di costruire un ascensore
Forse ho capito male (maledette accentate!), ma nel tuo messaggio stai
parlando del SFM (Servizio Ferroviario Metropolitano) che e' in corso
di realizzazione parallelamente all'Alta Velocita'.
E' questione di tempo, ma nel giro di due-tre anni dovrebbe essere una
realta' (le prime tratte dovrebbero entrare in servizio entro un
anno): non entro in dettagli perche' credo di parlare di qualcosa di
abbastanza conosciuto.
Si puo' essere d'accordo o meno con il progetto di metro' dell'attuale
giunta (io ho molte perplessità), ma bisogna avere chiaro che stiamo
parlando di infrastrutture su scala differente, quindi l'una non
esclude l'altra. Almeno.
 
 Ciao.
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 Fabio Mignani                        Fidonet: 2:332/439.56
 Bologna, Italy       
fabio.mignani.BRISASPAM.@ilmosaico.it
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 > >
 > >Mentre Guazzaloca & C. si baloccano con l'idea di costruire un
ascensore
 > Forse ho capito male (maledette accentate!), ma nel tuo messaggio stai
 > parlando del SFM (Servizio Ferroviario Metropolitano) che e' in corso
 > di realizzazione parallelamente all'Alta Velocita'.
 > E' questione di tempo, ma nel giro di due-tre anni dovrebbe essere una
 > realta' (le prime tratte dovrebbero entrare in servizio entro un
 > anno): non entro in dettagli perche' credo di parlare di qualcosa di
 > abbastanza conosciuto.
Sì, sto parlando proprio del SFM, ma sto anche considerando un'opzione
che credo nessuno finora abbia mai preso in considerazione: la progettazione
di un passante ferroviario che colleghi Casalecchio con la linea ex FBP
(ora FER) passando sotto il centro della città. Diversamente la linea del
SFM come attualmente è pensata a Casalecchio dovrebbe fare una deviazione
di alcuni km per poi assestarsi su Bologna Centrale, evitando il centro.
Che ne pensate?
 > Si puo' essere d'accordo o meno con il progetto di metro' dell'attuale
 > giunta (io ho molte perplessità), ma bisogna avere chiaro che stiamo
 > parlando di infrastrutture su scala differente, quindi l'una non
 > esclude l'altra. Almeno.
E' vero, ma considerando che le risorse economiche sono limitate io darei
la priorità ad altri progetti, e quello del passante ferroviario
sotterraneo che funga da metropolitana mi sembra più utile alla città.
 >  Ciao.
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   Fabio Mignani                        Fidonet: 2:332/439.56
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    A proposito di metropolitane, m.distaso
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