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Titolo: Cina ci porta via anche il mercato energie rinnovabili

La Cina sta vincendo anche la corsa globale nella crescita
dell'industria "verde", per esempio di turbine eoliche, termosolare e di
fotovoltaico.
Ma Cina punta e sta per vincere anche nel settore dell'illuminazione LED
e delle auto elettriche.
Per ora il grosso di questa produzione e' assorbita dalla domanda
interna e questo forse e' il motivo che molti non ci hanno ancora fatto
caso. Ad esempio, BYD non prevede di esportare auto elettriche se non
nei prossimi anni, completamente impegnata a vendere auto elettriche nel
mercato interno.
Ma, cosa accadra' quando queste aziende, rafforzate da anni di
esperienze reali, con l'efficienza raggiunta dall'esperienza di una
produzione in massa, si volgeranno verso il mercato mondiale ?
Italia ha ancora una finestra molto stretta, esperienza nel mondo
aereonautica (per le eliche), metalmeccanico (industria dei generatori
elettrici), auto (piattaforma per le auto elettriche), una industria di
piccoli produttori nel settore caldaie per il termosolare. E' tagliata
fuori solo dal fotovoltaico e dai LED a causa del troppo elevato costo
dell'elettricita' italiana.
E l'Italia oggi non si trova ben messa. Con un PIL in calo del 6% e'
facile immaginare un calo delle entrate fiscali del 20% o piu'
(conseguenza del ottuso criterio di progressivita' dell'imposizione
fiscale) se non si fa qualcosa di realistico ...
O si trova il modo per avviare il circolo virtuoso di nuove industrie,
di riconversione di quelle obsolete, di formazione di una mercato
"verde" che produca veramente "risparmi" (e non gioccatoli, come il
fotovoltaico "integrato archittetonicamente") con ritorno sul bilancio
economico ... oppure l'Italia sara' man mano venduta, pezzo per pezzo, a
ricchi sceicchi arabi e modesti clan cinesi.
La soluzione di partenza la vedo in una federalismo che porti lo statuto
delle regioni autonome a tutte le regioni italiane.
In caso contrario, anche i sostenitori dello stato centralista ci
perderanno, perche' avranno in mano uno stato di cartapesta, con tanti
"padroni" stranieri.
-- 
Roberto Deboni
[Messaggio Usenet via Tiscali su 
text.giganews.com
. Se leggete via Web
il sottoscritto informa che non conosce o partecipa al sito/forum Web.]

 e delle auto elettriche.
Scusate, dimenticavo il link:
http://www.reuters.com/article/GCA-GreenBusiness/idUSTRE5753CB20090806
e la firma


 e la firma
 Ingegnere, con le paghe italiane non si rimette in piedi
 nessuna industria che debba competere con
quelle deregolamentate dell'oriente piu' o meno lontano.
Con gli incentivi clientelari dei vari PIA, Piani di Sviluppo,
 Incentivazione a , si regalano solo soldi
a chi gia' li ha.
Se lei avesse 100 milioni di euro, aprirebbe la fabbrica in India ,
( dove avrebbe, tra l'altro dieci anni di esonero dalle imposte ),
la mano d'opera ad un costo competitivo ( potrebbe far lavorare su di un 
progetto
 dieci ottimi ingegneri al posto di uno assai scansafatiche),
potrebbe ricomprare ad un prezzo x, definito per non avere margini 
interessanti di guadagno in
questo regno di felloni, con la sua azienda di distribuzione italiana, che 
sarebbe
 solo il tubo con cui porta al sicuro i suoi guadagni, oppure rischierebbe 
di avere a
 che fare con cento commissioni , sei sindacati, otto asl,
 ed aprirebbe una  fabbrica tecnologicamente avanzata in itaglia?
Sono interessato alla risposta , perche' negli ultimi due anni non ho 
trovato un
solo industriale, che non avesse chiari piani di riconversione al terziario, 
e  trasferimento
della produzione in altri luoghi.... Con l'ovvia cancellazione di centinaia 
di posti lavorativi.
Raffaele

 di posti lavorativi.
Che e' cio che avviene o sta avvera' se si continua con una politica
centralistica di una pianificazione per una paese che non esiste.


  dieci ottimi ingegneri al posto di uno assai scansafatiche),
questa è una barzelletta che ci raccontano i giornali, la realtà è che
la mano d'opera è molto poco qualificata e ha scarsissima esperienza,
oltre al fatto che probabilmente se non conosce gli indiani non sa chi
è il vero sfaticato tra un indiano e un italiano qualsiasi. il punto
che tocca nel suo ragionamento infatti è proprio questo, ed è anche il
motivo percui moltissime aziende che avevano tentato l'esperienza
indiana adesso tornano indietro.
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