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Titolo: targhe alterne SELVAGGIE

Salve a tutti,
volevo richiamare l'attenzione sul seguente problema:
l'introduzione di ulteriore giornate di targhe alterne oltre al tradizionale
giovedì!
La questione non è minimamente pubblicizzata, io mi chiedo quanti cittadini
passino le loro serate a cercare telegiornali regionali per ottenere
maggiori informazioni:
La settimana scorsa era successo di venerdì, questa volta sarà il mercoledì
(18/02).
Io l'ho sentito ieri sera di sfuggita su é-tv, allora ho chiamato il 26 66
26 (credo sia la municipale) ma loro non sapevano ancora nulla! Questa
mattina invece ne erano stati informati, e me l'hanno confermato.
Il punto è:
tralasciando ( per il momento) le polemiche sulla più o meno inutilità di
queste limitazioni al traffico, il giovedì è così da ottobre, la gente è
informata e si regola di conseguenza. Ma piazzare così a sorpresa degli
ulteriori giorni di targhe alterne mi sembra solo un espediente per fare
cassa. Infatti il provvedimento andrebbe pubblicizzato molto di più il vero
scopo fosse quello di ridurre il vero numero delle autovetture in
circolazione.
Inoltre vi chiedevo se nei giorni di targhe alterne erano effettivamente
gratuiti i mezzi pubblici oppure no, questa è una mia lacuna.
Grazie per l'attenzione
Lanfranco

 circolazione.
Hai tutto il mio appoggio. 
Questi buffoni prima dicono "le facciamo tutti i giovedi` per non farle 
altri giorni in modo imprevisto". E poi, le fanno altri giorni in modo 
imprevisto.
Buffoni.
-- 
Kurgan
* Asportami la milza per rispondere in mail *
*         Remove "MILZA" to email me        *

 * * c u t * *
Spero di non scadere in un OT politico, ma più di una volta ho avuto
l'impressione che queste iniziative (targhe alterne, domeniche a piedi
ecc...) siano più una propaganda della PA (indipendentemente dal colore
politico della giunta!!!) che una reale attenzione ai problemi del traffico
e in particolar modo dell'inquinamento.
Ometto il discorso, più volte già affrontato, sull'utilità o meno di questi
provvedimenti, tuttavia il procedimento è spesso il solito: si organizza il
tutto con, IL GIORNO SEGUENTE, titoloni sui giornali, servizi che superano i
10 minuti in TG che ne durano scarsi 25, qualche multa tanto per fare cassa
e statistica (chi ci capita veda "legge del menga") ma, in realtà, non si
calca la mano più di tanto, in modo da far contenti tutti: chi ci crede è
contento e chi se ne frega pensa di esser furbo.
Vorrei che qualcuno mi smentisse, ma pare la solita italianata dei nostri
amministratori!

 amministratori!
confermo

 maggiori informazioni:
Non era segnalato neanche sui cartelloni luminosi sparsi
per la citta'.
Ed inoltre perche' si fa il provvedimento a caso durante la settimana
e non sempre la domenica? (come era l'anno scorso?)
Saluti
Luca


E come si fa a smentirti??? Hai ragione!!!!!
Ciao
Sagewrk

 amministratori!
Confermo a pieno quello che dici.
Nessuno rispetta le targhe alterne perche i controlli sono pochi.
Per risolvere il problema dell'inquinamento bisognera' prima
o poi risolvere il problema alla fonte, cioe' i carburanti, ma
questa sarebbe una discussione lunga..............
Ciao Stefano

 altri giorni in modo imprevisto". E poi, le fanno altri giorni in modo 
Tra l'altro ho sentito ieri che le targhe alterne fanno calare il 
traffico di appena il 20%...
Bho...

 ha scritto nel messaggio
news:4035CE6...@inwind.it...

Questo perchè quei buffoni che comandano i Vigili Urbani gli fanno fare
pochi controlli (Repubblica riportava che hanno una media di 13 multe al
giorno, tra tutti i vigili su tutta Bologna!!).
Se i controlli fossero a tappeto il traffico diminuirebbe del 40%.

 Spero di non scadere in un OT politico
Bologna ha anche recentemente "vinto" un riconoscimento dell Unione Europea
per essere uno dei Comuni che maggiormente lotta contro il traffico e
l'inquinamento da esso provocato: nessuno ha però avvertito che
l'Amministrazione firma decine di provvedimenti anti-smog e anti-traffico
che però non si cura di far rispettare (e dei quali, a volte, nemmeno i
vigili sanno nulla).

 gratuiti i mezzi pubblici oppure no, questa è una mia lacuna.
Io credo proprio di no.
Al massimo estendono la validità del biglietto del bus da un'ora a qualcosa
in più.

 Se i controlli fossero a tappeto il traffico diminuirebbe del 40%.
Questo e` falso. 
Io ho una macchina dispari, mia moglie una pari. Le abbiamo comperate 
APPOSTA con targhe diverse.
Quando non ci sono le targhe alterne, mia moglie va a lavorare (verso 
san lazzaro) e percorre (tiro a caso) 5 Km per andata e ritorno. Io 
faccio i miei giri (dipende dai clienti che visito) e normalmente mi 
sposto da casa verso casalecchio.
Quando ci sono le targhe alterne, io parto da casa, porto mia moglie a 
lavorare (con la macchina mia o la sua, a seconda della targa) a san 
lazzaro, poi vado verso casalecchio, faccio i miei giri, torno a san 
lazzaro, prendo mia moglie, e la porto a casa.
Complessivamente, abbiamo fatto piu` chilometri con o senza le targhe 
alterne? Risposta: CON, senza dubbio.
A cosa servono le targhe alterne? Semplice: a far perdere piu` tempo (e 
guadagnare meno soldi) a me, che devo fare da autista a mia moglie oltre 
che fare il mio lavoro. 


 alterne? Risposta: CON, senza dubbio.
Certo ci sono casi come il tuo.
Infatti io parlavo di diminuzione del 40%, non del 50%.
Sono pochi quelli che potrebbero permettersi giri prelavorativi.
Molti utilizzerebbero mezzi pubblici.


Guarda che sono pochi quelli che possono permettersi di usare i mezzi
pubblici perchè lavorano lontano o in zone mal servite, da un sevizio
peraltro pessimo

 peraltro pessimo
Pessimo?
In che senso pessimo?



Mai sentito parlare di bus e bici?
O di Bus+piedi?
Per 3 anni ho fatto corriera + autobus da Medicina a Casalecchio di
Reno e per altri 7 ho fatto corriera + bici da Medicina alla facoltà
di Ingegneria. quindi non parlatemi di zone mal servite perché in bici
in 12 minuti si fanno 2 Km (15 Km/h quindi andando molto tranquilli) e
da una fermata dell'autobus si arriva praticamente ovunque entro 2 Km.
Per la cronaca, qualcuno é mai riuscito a fare P. Saragozza - P. S.
Vitale in 10 minuti alle 6 di sera in inverno?  :)
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_
Pippo
E-mail:spig...@libero.it
_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-

 Vitale in 10 minuti alle 6 di sera in inverno?  :)
Carissimo, guarda che IO mi muovo sempre in bici quando devo andare in
centro e qui sorge il problema di dove cazzo legare la bicicletta per
evitare che te la rubino, per richiedere l'installazione di una rastrelliera
pubblica devi fare domanda in carta bollata all'ufficio traffico ... fatto
stamattina vediamo se e in quanto tempo eseguiranno!
In bici si sta anche davanti agli autobus se è per questo, e non solo nel
traffico, fai ad esempio Andrea costa ... se parto al semaforo dei viali
insieme ad un autobus è probabile che allo stadio arrivi prima io.
E cmq tu pensi che quei vecchi e obsoleti veicoli che vanno a nafta non
inquinino?
Bus + piedi non fai più di  1.5 Km dalla fermata.
Cmq il problema resta semplice:
L'autobus non è un sistema di trasporto competitivo con nulla:
A parte che inquina (io parlerei anche di inquinamento passivo, visto che
per cercare di rendere competitivo il mezzo pubblico vengono realizzate di
corsie preferenziali, congestionando maggiormente il traffico veicolare
riducendo le corsie per i veicoli privati, e quindi aumentando la quantità
di inquinanti emessi)
sui tragitti brevi la bicicletta è senza dubbio nettamente più veloce,
comoda e pratica
sui tragitti lunghi, se hai culo di non dovere cambiare autobus e di avere
le fermate vicine se ne può parlare, ma se devi cambiare autobus sei
spacciato!
Poi quante bici vuoi avere, una per andare da casa alla fermata, una per
andare dalla seconda fermata alla terza ed una per arrivare dall'ultima
fermata al posto di lavoro, più quella di scorta se te ne rubano 1??
Siamo obiettivi il trasporto pubblico va bene per i pensionati che non hanno
una tabella di orari da rispettare!
E anche il nuovo tram su gomma credi che risolverà la questione?? Di certo
occuperà una buona parte della strada sottraendola ad un deflusso più veloce
degli autoveicoli!

 degli autoveicoli!
Esatto.