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Titolo: quad 4x4

sto pensando di cambiare il "trattorino da pendenza" con l'accoppiata 
"quad 4x4 + trincia trainata".
 
Solo che il quad e' fatto per correre, mentre la trincia e' fatta per 
andare al passo
 
Qualcuno ha un quad? ha le ridotte? riesce a trainare in salita andando 
a solo 1-5 km/h? Se si', qualche modello?
 
 
 
 
-- 
la cricca dei giacobini (C) M.G.

 a solo 1-5 km/h? Se si', qualche modello?
 
Piuttosto mi chiederei se il quad ha la presa di forza e soprattutto i 
cavalli necessari per far lavorare una "trincia trainata".
Che' a trainarla non ci vuole molto, e' a farla girare che sono cazzi...
 
carletto

 cavalli necessari per far lavorare una "trincia trainata".
 
no no no, nessun quad ha la PTO, si intende che la trincia e' 
motorizzata a parte per conto suo e il quad deve metterci solo la trazione.
 
https://www.agrieuro.com/media/images/products/insertions-h-big/10302/10302_2_1489770003_erba-compact-copy12.jpg
 
 
Visto il peso (> 230 kg), il trattorino in salita non ce la farebbe mai.
 
L'idea del quad (veicolo che a livello stradale considero cretino) mi 
piace perche', essendo targato, mi permetterebbe di pulire da privato 
cittadino i bordi selvaggi del ciglio strada nella nostra frazione, 
visto che ne' il comune ne' la provincia tagliano. Col decespugliatore e 
il gilet giallo non mi passa piu', col trattorino sarei illegale.


 il gilet giallo non mi passa piu', col trattorino sarei illegale.
 
Fai prima, meglio, e forse spendi pure meno con una piccola trincia 
semovente.
 
carletto

 semovente.
 
La trincia da motocoltivatore e' larga al massimo 60 cm, e il 
motocoltivatore non ce l'ho piu'.


mi passa piu', col trattorino sarei illegale.
 
Secondo me, teoricamente, ma forse nemmeno tanto, ti troveresti comunque 
nell'illegalità.
Su due piedi non mi ricordo il caso specifico, mi pare però che sia successo 
abbastanza di recente che un privato cittadino sia stato multato per aver 
eseguito in proprio e a proprie spese lavori di pulizia o comunque piccola 
manutenzione di spazi/beni pubblici.
Senza contare l'assicurazione, ecc.
Informati bene
Gi 
 
 
---
Questa email è stata esaminata alla ricerca di virus da AVG.
http://www.avg.com
 
 

 Informati bene
 
Non mi meraviglierei, ma c'e' sempre la classica ordinanza comunale che 
impone la pulizia regolare del bordo stradale, che tipicamente tocca al 
proprietario del fondo o al conduttore. Siccome il proprietario cambia 
ogni 50 metri e il 90% se ne frega, alla fine passa la Provincia 
(quest'anno no) col trattore, il quale pero' occupa la strada e lavora 
di fianco col braccio idraulico.
 
Nella mia idea, il taglio avverrebbe tutto sulla banchina della strada, 
stando completamente fuori dalla strada, passando formalmente sui fondi 
privati confinanti. Il quad impegnerebbe la strada pubblica solo durante 
il trasferimento. Adesso non posso fare il trasferimento con un 
trattorino da giardino (in passato l'ho fatto col motocoltivatore con la 
barra falciante, perche' li' c'era un uomo per strada che si portava il 
suo attrezzo - il che di per se' non e' illegale).
 
La pulizia della banchina e' importante perche' molti cittadini, 
compresa mia moglie, hanno preso l'abitudine di camminare per far 
ginnastica avanti e indietro lungo la provinciale, ma essendo la 
banchina incolta, camminano sulla strada, a rischio di essere travolti.


proprietario del fondo o al conduttore.
 
Mi ero dimenticato della tua situazione: fondo privato prospiciente suolo 
pubblico; analoga, con un po' di fantasia, del marciapiede pertinente 
all'abitazione singola o condominiale.
Rimane l'argomento sicurezza e assicurativo.
La burocrazia è becera, ahinoi


bagnata.
 
Quindi è un problema di trazione più che di potenza. Ha solo due ruote
motrici?
Da quello che ho letto, esistono quad con le ridotte
 
In ogni caso, c'è da capire una cosa: girare col quad è legale, lo è
ancora con un rimorchio?
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 ancora con un rimorchio?
 
e chi puo' dirlo


e chi puo' dirlo
 
Non sono pratico di questi mezzi, sicuramente si troveranno le
risposte sul CDS e regolamento.
Ho capito che avevi l'obiettivo di girare con un mezzo legittimato a
circolare, e quindi mi è sembrato utile sollevare la questione.
 
L'articolo 56 (rimorchi) ci risponde picche:
http://www.aci.it/i-servizi/normative/codice-della-strada/titolo-iii-dei-veicoli/art-56-rimorchi.html
 
 
Il 53 (motoveicoli) ci dice che:
http://www.aci.it/i-servizi/normative/codice-della-strada/titolo-iii-dei-veicoli/art-53-motoveicoli.html
 
 
I quadricicli si dividono (per massa a vuoto) in leggeri (fino a 350
kg) e non leggeri (fino a 400 kg per trasporto persone e fino a 550
per trasporto merci).
 
E che:
 
I veicoli a motore a due, tre o quattro ruote possono essere
autorizzati a rimorchiare una massa dichiarata dal costruttore che non
deve essere superiore al 50 % della massa a vuoto del veicolo. 
 
Ci sono quad che pesano il doppio della trincia?


deve essere superiore al 50 % della massa a vuoto del veicolo.
 
Che in ogni caso deve essere dichiarato sul relativo libretto di 
circolazione.


circolazione.
 
Certo.
Il mio dubbio č che il peso della trincia tagli fuori i quad dal
gioco.


 motocoltivatore non ce l'ho piu'.
 
Intendevo un affare del genere, motorizzato e trainato di suo:
 
https://www.agrieuro.com/trinciaerba-falciatutto-eurosystems-tm-70-rb-evo-5-marce-mot-briggsstratton-850e-p-13607.html
 
 
Ce l'ho: efficientissimo ed inarrestabile.
 
O se vuoi strafare, una vera e propria trincia:
 
https://www.agrieuro.com/trinciaerba-martelli-falciatutto-semovente-ginko-mgm-tt-680-con-motore-honda-gx200-p-10099.html
 
 
E' vero che hai una larghezza di taglio dimezzata, ma hai una 
maneggevolezza ed un'agilita' che qualsiasi trincia trainata se la sogna.
 
carletto

 Ci sono quad che pesano il doppio della trincia?
 
Partiamo dalla trincia da 230 kg che ho adocchiato io (una trincia DEVE 
pesare perche' deve essere lui che taglia i sarmenti e non i sarmenti 
che fanno sobbalzare l'attrezzo), raddoppiamo e ragioniamo di oggetti da 
460 - 500 kg
 
Essendo al margine superiore dell'omologazione, mi sa che non ne 
trovero' molti, e saranno i piu' costosi (pensavo di vendere il 
trattorino per 5-6 K€, comprare la trincia nuova e il quad usato).
 
Mi si sta raffreddando un po' l'entusiasmo.
 
urge riflettere


agricolo (omologazione T3) e che cosa comporta cio'.
 
La vedo dura: qui si parla esplicitamente di "imprese" "iscrizione
alla camera di commercio" etc.
 
http://www.dgtnordovest.it/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=66:documenti-necessari-per-richiedere-limmatricolazione-di-una-macchina-agricola-&catid=29:veicoli&Itemid=37
 
