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Titolo: Batterie per trazione

http://tinyurl.com/naw4k6t
 

 
http://tinyurl.com/naw4k6t
 
 
 
ok... ma una ricarica da 80Kw?
 
non mi sembra tanto facile da fare fra le mura domestiche...:-\
 
 
ciao
fm 
 
 

 non mi sembra tanto facile da fare fra le mura domestiche...:-\
 
Scusa l'osservazione pedante, ma la normativa prescrive kW e non Kw, che 
non ha alcun significato.
Inoltre parlandosi di energia accumulata, si tratta di kWh e non di kW 
(che è unità di potenza e non di energia).
 
Venendo al punto, pensare che si arriverà a quel risultato senza che 
niente cambi nel resto del mondo è irrealistico, come ho appena detto a 
Deboni.
 
E, come ho scritto in un altro post, l'auto elettrica ha un vero futuro 
- non solo in sostanza amatoriale come oggi - se si passa a una tecnica 
plug-in per le batterie.
In tal caso la carica domestica non avrebbe più senso, perché al 
distributore in pochi minuti o secondi cambi le batterie in riserva con 
batterie cariche.(*) E il distributore ha tutto il tempo per caricarle a 
bassa potenza, magari usando il fotovoltaico (come faccio io).
 
(*) attenzione: su piccoli veicoli elettrici lo si sta già facendo! E ho 
spiegato perché i grandi costruttori di elettriche non lo fanno (... o 
non lo fanno ancora).
 
--
 
 


Si, probabilmente l'idea della ricarica domestica e' per questa prima fase,
dove le auto elettriche sono destinate ad un'utenza amatoriale,
come giustamente la definisci.
(i giocattoli si montano e si smontano principalmente in casa!)
 
Pero' cambiare l'alimentazione di centinaia di milioni di veicoli
e la rete di distribuzione  (stazioni di servizio che erogano
energia elettrica e non idrocarburi) richiedebbe una vera e propria 
rivoluzione...
 
Rivoluzione, che, badate, non e' detto non debba avvenire.
Basti pensare alla diffusione esplosiva di internet o della telefonia mobile
che ha prima affiancato e poi forse adesso quasi superato
la telefonia fissa.
 
Mi sembra pero' che fossero terreni relativamente vergini,
mentre per le auto c'e' da fare i conti con la "lobby del petrolio" che 
controlla
un business gigantesco.
 
Per quel che ne  so, buona parte del petrolio e' destinato  proprio 
dall'autotrazione...
 
ciao
fm
 
 
 
 
 

 la telefonia fissa.
In realtà la telefonia fissa si è evoluta nella connessione ad internet 
fissa. La tecnologia del cavo, in termini di prestazioni, è decisamente 
superiore al mobile, anche considerando i suoi contro.
E per quel che mi riguarda, l'affiancamento rimarrà ancora per qualche 
decennio. Poi boh.
 
<troll>
In realtà poi ci sarà la migrazione di massa nella Matrice.
</troll>


Cioè tu hai un impianto pv staccato dalla rete elettrica e che usi per 
ricaricare la tua macchina elettrica.
Complimenti finalmente qualcuno che fa quello che serve.
 

 ok... ma una ricarica da 80Kw?
 
Se almeno si facesse valere il sistema SI anche nel settore elettrico,
confusioni come la sua ed imbrogli come quella dei pifferai ambientalisti
sarebbero piu' improbabili.
 
kW e kWh (e sarebbe meglio scriverlo kW·h, o kW*h se il punto a mezzaria
non sapete come batterlo) sono troppo simili, paiono fatti apposta per
tenere la gente lontano dalla realta' dell'energia.
 
Invece kW e MJ (che trovate gia' nelle spiegazioni delle bollette del gas, anche
se non come valore, oggi ancora misurato in mc - che poi non si sa se e' gas
o aria) non si confonderebbero mai.


dipende dagli scenari.
In Africa ad esempio e' prevista una crescita molto importante
della telefonia mobile,
qui da noi , se si diffondera' lo standard LTE,
anche  le prestazioni diventeranno di tutto rispetto...
 
Il fenomeno degli smartphone sta trascinando tutta una serie
di cambiamenti. Vedremo...
 
ciao
fm
 
 
 
 
 
 
 

 di cambiamenti. Vedremo...
Certo, ma gli smartphone di concentrano su una certa nicchia, le 
connessioni fisse su un'altra.

 dall'autotrazione...
 
Se io fossi un petroliere, investirei a rotta di collo sulla ricerca delle 
batterie. Perche' il petrolio finira'... e solo uno scemo (incluso lo 
scemo mascherato di "mistero") puo' pensare di "fermare" l'evoluzione.
 
Comunque... la batteria su cui fate tanto strepito... per ora e' solo una 
sega mentale.
Come tutti gli annunci di Nuove Strepitose Batterie.
 
Vorrei tanto che, una volta tanto, fosse vero. Vedrei calare di prezzo il 
litio-ferro.
 
BTW, una batteria anche da 80 Kwh (bum! Ma avete idea di quanti Km si 
facciano con quel popo' di corrente?) si carica, come tutte. Se non 
stanotte, domani.
Infila e sfila? Mapperfavore.
 
Fabrizio
 
 
 


Non e' detto  i "petrolieri" sian  d'accordo con lei ...
 
Invece e' certo che  costoro  maneggiano una quantità di denaro
talmente grande che puo' influenzare il destino di nazioni intere.
 
Mi posso  tranquillamente permettere  di definirli "LOBBY"...
 
ciao
fm
 
 
 
 
 
 
 

 Mi posso  tranquillamente permettere  di definirli "LOBBY"...
 
Hmmm, e' sicuro di intendere per "lobby" la stessa cosa che intendiamo
noi ?


Ma certo che NO!
I seguaci di Mistero hanno un modo contorto di ragionare.
A me "scende la catena" gia' solo con lo strisciante antisemitismo...
 
Fabrizio
 
 

 noi ?
 
 "Termine usato negli Stati Uniti d'America, e poi diffuso anche altrove, 
per definire quei gruppi di persone che, senza appartenere a un corpo 
legislativo e senza incarichi di governo, si propongono di esercitare la 
loro influenza su chi ha facoltà di decisioni politiche, per ottenere l'emanazione 
di provvedimenti normativi, in proprio favore o dei loro clienti, riguardo a 
determinati problemi o interessi: le lobby degli ordini professionali, del 
petrolio."
 
Treccani, vocabolario online.
 
Lei cosa intende con il termine di cui sopra?
 
 
ciao
fm
 
 
 


Quello che c'e' scritto sopra. Per esempio, esiste anche la lobby delle
madri di famiglia.
 
Ma lei ha scritto che i petrolieri sarebbero una "lobby".
 
I pertolieri semmai formeranno associazioni o cartelli, ed ognuno o
insieme finanziano le "lobby".