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Titolo: Zanonato: «Troppi mezzi su strade medioevali»

Domenica, 29 Gennaio 2006
Zanonato: «Troppi mezzi su strade medioevali»
Oggi, intanto, c'è la domenica ecologica (10-18).
Qui sotto il fac-simile del titolo autorizzatorio per poter circolare
Da mercoledì il centro cambierà volto. L'attivazione dei varchi che 
regolamentano gli accessi, infatti, è concomitante agli altri provvedimenti 
adottati dall'amministrazione per togliere le macchine dalla Zona a Traffico 
Limitato, come per esempio il fatto che le automobili non potranno più 
essere parcheggiate nelle Piazze. Oggi, inoltre, c'è la domenica ecologica, 
che inizialmente doveva prevedere restrizioni solamente nell'area delimitata 
dalle mura cinquecentesche (come era avvenuto in occasione delle precedenti 
restrizioni festive) e che invece è stata estesa a tutto il territorio 
comunale (qui sotto pubblichiamo il fac-simile del "titolo autorizzatorio" 
per poter circolare: va compilato, tagliato e presentato ai Vigili in caso 
di blocco). Tempi duri, quindi, per le macchine, ma a spiegare perché si è 
arrivati a queste conclusioni è Flavio Zanonato.
Sindaco, il cuore della città diventa off limits per gli autoveicoli.
«Diciamo piuttosto che il centro viene usato in modo più ragionevole. Un 
tempo la mobilità non esisteva, perché il luogo di lavoro coincideva con la 
casa, come nel caso degli artigiani. Con l'arrivo della società industriale, 
le aziende sono andate in periferia. Prima c'è stato lo sviluppo dei mezzi 
pubblici, ma poi, però, sono aumentate le macchine a dismisura. Adesso non 
si può più andare avanti così e la città fa fatica a sopportare un numero 
così elevato di veicoli».
Questo vale in particolare per la Zona a Traffico Limitato.
«Il centro è il motore economico di Padova, dove lavorano 100 mila persone, 
più che alla Zip, e dove ci sono uffici, negozi, l'Ospedale e l'Università. 
Per fortuna è anche il posto in cui vivono 25 mila persone, e che deve 
mantenere un livello adeguato anche in funzione del turismo».
Tradotto in concreto che cosa significa?
«Che Padova ha un centro fortemente caratterizzato da chi ci vive, ma ha 
anche un centro che dà reddito. Grazie al commercio. La sua impronta, però, 
è medioevale, la struttura stradale è quella di tanti secoli fa e quindi 
incompatibile con il traffico attuale: nell'ultimo decennio il numero dei 
veicoli è raddoppiato».
Come si possono conciliare due dati così contrastanti?
«Stiamo facendo sforzi enormi e puntiamo molto sul tram che toglierà 
macchine dalla strada. Poi tentiamo di rendere appetibile il mezzo pubblico: 
non è facile il nostro compito, anche perché disponiamo di poche risorse».
Oggi, intanto, l'intera città è chiusa al traffico.
«Quella odierna di bloccare la circolazione è un'iniziativa simbolica. 
Comunque era assurdo limitare il provvedimento solo al centro, dare la 
possibilità di girare ai veicoli in una fascia concentrica alla Ztl, per poi 
bloccarli di nuovo nei Comuni della Cintura. Penso che la scelta più logica 
sia quella che abbiamo fatto, tenuto conto che c'è sempre il car pooling, 
cioè la possibilità di circolare per i veicoli con almeno tre persone a 
bordo».
Nicoletta Cozza
http://www.gazzettino.it/VisualizzaArticolo.php3?Codice=2767027&Luogo=Padova&Data=2006-1-29&Pagina=PRIMO%20PIANO
 

 Nicoletta Cozza
chi e' queta , l'amica di Teresa Vongola ?