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Titolo: Inquinamento da pedoni

L'estirpazione dell'odiato cordolo della via Emilia Ponente, nel tratto di
Santa Viola e' compiuta. Sono iniziati i festeggiamenti popolari: ieri una
anziana signora che, scesa dall'autobus cercava di attraversare e' stata
stirata da un'auto con fratture di due gambe.
Giustizia e' fatta!
Antonio  

 wrote in message
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Non si capisce bene perché ci sia qualcuno che si ostina a uscire di casa a
piedi, quando è così comodo farlo con una macchina sotto il sedere. Ben le
sta! Così la prossima volta impara!
Lia Righi

 wrote in message
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 scrisse:
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Due sere fa sono passato per Via Emilia Ponente: davanti alla Pizzeria
La Ghirlandina c'erano dieci auto parcheggiate in fila in mezzo alla
strada al posto dell'odiato cordolo. Un bel progresso.
 
 Ciao.
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 Fabio Mignani                        Fidonet: 2:332/439.56
 Bologna, Italy       
fabio.mignani.BRISASPAM.@ilmosaico.it
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 wrote in message
3a2236ec...@news.iperbole.bo.it...
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 Guazza sta risolvendo alla grande il problema dei parcheggi
Ho un'idea, perchè non sbraghiamo tutti i marciapiedi? Sai quanti posti
auto? I pedoni potrebbero usare le fognature per spostarsi...
Ci sono problemi più grossi da affrontare nella nostra città che un cordolo
in mezzo alla strada, è incredibile come ci si attacchi a delle banalità del
genere quando abbiamo un sistema stradale a pezzi (buche e tangenziale)... e
come si sa le strade non le costruiscono i sindaci...
Né con Né contro
Luca

 wrote in message
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etc ed ASFALTARE ?
Ma dico...a questo punto tiriamo giů le due torri e facciamo un silos
per auto...
Non ti č mai venuto in mente che i sanpietrini o i sanpietroni (!)
siano lě per una questione di arredo storico del centro?


a questo invece ho pensato anche io, e condivido il fatto che sanpietrini e
pietroni siano "esteticamente" piu' consoni all'arredo storico delle vie del
centro, ma credo si debba operare una scelta che riguarda le vie, del centro
e non:
una via e' una porzione di spazio atta al transito dei mezzi di trasporto
pedoni etc, oppure e' semplicemente un patrimonio storico da conservare per
il suo valore intrinseco ed estetico?
nel caso 1 , per favore asflatate e BENE, perfavore, cosi' le spine dorsali
e gli ossi sacri dei motorinizzati e biciclisti ve ne saranno infinitamente
grati, compresi gli ammortizzatori di tutto i mezzi di trasporto che li' vi
transitano.
A questo proposito ricordo che rimasi assai sorpreso di come
l'amministrazione Vitali riusci' a fare una cosa intelligente che riguardava
il traffico: asfaltare via Ugo Bassi, sul momento pensai che si fossero
sbagliati, mah.. non lo so..
In conclusione divenne un po' piu' umano transitare su quella via, che non
mi pare abbia poi perso granche' dal punto di vista dell'arredo storico.
Ultima cosa, ho come l'impressione che i sanpietroni etc necessitino di
molta piu' manutenzione di un asflato buono steso su basi buone, cio' lo
deduco dai continui interventi di riassestamento che vedo nelle vie
storiche, e che serviranno si a fare lavorare delle persone, ma che non
risolvono il problema delle buche.
nel caso 2,beh  allora chiudiamole! anzi chiudetele, (perche' io
personalmente non sono affatto daccordo). Ma se le chiudete fatelo per TUTTI
i mezzi, compresi autobus, taxi , bici , tricicli, carrozzine, monopattini
alimentati ad energia solare, autoblu , verdi e quant'altro. Poi consiglio
di metterci della terra, sopra le strade, e di seminare dell'erba; pensate
che figata sarebbe un prato al posto di piazza maggiore, in via rizzoli ed
ugo bassi !!Si potrebbe stare li' e prendere il sole ai piedi di S Petronio.
mica male eh?
Resterebbe giusto il problema di come permettere elle persone fisiche di
andare da un lato della citta' all'altro, senza costringerle a fare
peripezie che le costringerebbero ad una enorme perdita di tempo e di soldi.
Ed e' per questo motivo che io non chiuderei le strade, ma le asfalterei, o
quantomeno farei in modo che non ci fossero quelle voragini che si
ripercuotono quotidianamente sulle mie povere e stanche vertebre.
Saluti a tutti.
Fab