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Titolo: Per far soffrire i debonisti

Assegnato il BMW Clean Energy Award alla TV a pedali
Un'idea della IV F dell'Istituto Tecnico Vallauri di Roma
http://www.omniauto.it/magazine/3962/assegnato-il-bmw-clean-energy-award-alla-tv-a-pedali
Anche quest'anno nell'ambito di H2roma, BMW ha assegnato il suo Clean Energy
Award. Il premio, riservato agli studenti delle scuole superiori, è andato
ai ragazzi della classe IV F dell'Istituto Tecnico Vallauri di Roma che ha
presentato un progetto di "TV a pedali". In pratica, utilizzando una
cyclette dotata di lettore per smart card, sarà possibile produrre energia
elettrica e accumulare dei "crediti energetici", utilizzabili in un secondo
momento per guardare la TV.
L'idea è che attraverso questo sistema si venga premiati per l'energia
prodotta. L'eventuale surplus energetico non utilizzato per se stessi può
essere ceduta alla rete che lo metterebbe a disposizione di chi, poveretto,
per vari motivi non ha potuto impegnarsi nella sua pedalata quotidiana.
Dietro una soluzione apparentemente infantile, si cela un approccio
intelligente a due problemi chiave delle società moderne: lo spreco di
energia e l'abuso di un media quale la TV.
La TV a pedali è riuscita con la sua "schiettezza" di contenuti a
surclassare progetti basati sull'approvigionamento energetico da fonti
rinnovabili, o sullo sfruttamento della tecnologia idrogeno/fuel-cell per
autotrazione con serbatoio ad idruri metallici. La potenza della semplicità.
Dopo la premiazione gli studenti del Vallauri hanno avuto l'opportunità di
toccare con mano una Hydrogen7 parcheggiata sul piazzale del Campidoglio,
ovvero la prima auto alimentata ad idrogeno liquido prodotta in serie dalla
BMW.
Autore: Salvatore Loiacono
Data: 8 Novembre 2007

La potenza della semplicità.
In qualche documentario relativo alla II Guerra (1939-1945) si vedono
delle ricetrasmittenti da campo azionate a pedali (o a manovelle
simili a pedali) per cui mi sembra non si sia inventato niente di
nuovo.


erano in uso anche nei primi anni 80.
Inoltre per ventilare ed illuminare i sotterranei del Catasto di Rovigo, 
adibiti a rifugio antiaereo era stata al tempo allestito un "generatore su 
bicicletta", recentemente restaurato.

 soluzione) di una ipotetica Tv alimentata da un pannello Fv ?
In Germania la proposta e' un paio di anni fa per costringere i ragazzi 
a fare un po' di moto, per combattere la grave tendenza all'obesita' 
della popolazione.
L'idea era: "se vuoi guardare la televisione, prima devi fare un po' di 
cyclete, e piu' ore vuoi guardare, piu' moto devi fare."
La BMW e' tedesca, percio', se non e' una presa in giro (ovvero se la 
scelta e' stata fatta proprio dai dirigenti italiani e non dalla casa 
madre), e' probabile che sia stato dato il premio pensando al problema 
"mens sana in corpore sano" ...
Trovo interessante che e' l'ennesima volta in cui siamo di fronte o ad 
una distorsione della notizia oppure ad un diverso approccio culturale 
(sono indeciso in questo caso, perche' non conosco i retroscena).
Cio' non toglie, che pedalando e' possibile alimentare anche 
direttamente un televisore, perche' la potenza di una persona allenata 
e' compatibile con l'assorbimento di un televisore, se poi e' un LCD, 
c'e' la fa anche chi non ha allenamento. Pero' resta il fatto, che si 
tratta di una "goccia" nel mare di energia consumata, anche solo 
considerando un ragazzino (siamo probabilmente al di sopra dei 20'000 
kWh/annui di energia primaria ... con la "cyclete" ... dubito che 
produra piu' di un centinaio di kWh all'anno, posto che abbia costanza 
giornaliera (cosa di cui dubito).
Insomma, si tratta di una delle solite manifestazioni che spingono alle 
conclusioni sbagliate i nostri giovani, come presumere che con le misure 
di risparmio si possa incidere sul problema energia. In realta', perche' 
il risparmio abbia effetti, occorre operare misure drastiche, come 
rinunciare definitivamente all'auto, altro che pedalare con la cyclete.
R.L.Deboni

 giornaliera (cosa di cui dubito).
E se il giro, il tour e le grandi classiche si svolgessero su tapis roulant,
invece che su strade?
Il debonismo è proprio scambiare le prese in giro per cose serie da grandi
numeri.
Chi può calcolare quanta inutile elettricità si risparmierebbe ripristinando
gli orologi a pendolo e a molla?