Newsgroup: italia.padova.discussioni
Titolo: Tram...le solite lamentele

E' evidente che la voce tram ormai genera in molti di noi un senso di
noia e di nausea, ma nel leggere alcuni articoli nei diversi giornali
locali i sintomi si accentuano fino ad una forma perniciosa di diarrea
fulminante.
L'unto di Ivo Rossi, che possiamo definire l'ultimo degli illusi,
continua nella sua farneticante pantomima.
Alla Guizza per percorrere solo 2 km ci si impiega attualmente nelle
ore di punta quasi 20 minuti, mentre in precedenza erano sufficienti
solo 5 minuti.
Il traffico, sempre uguale a quello di prima, si ritrova adesso
compresso in strade strette e tortuose, framezzate da una infinità di
semfori,  per lo più inutili ed assurdi, che creano nei diversi
conducenti e non solo di auto, problemi di viabilità fluida e
scorrevole.
Il carico d'inquinamento è, suppongo, aumentato a valori non
definibili: alla mattina non c'è via d'uscita e da qualsiasi parte si
voglia andare, per chi abita alla guizza/bassanello, si è condannati a
stare in coda per tempi infinatmente più lunghi di quelli che c'erano.
Non ripeto la storia delle fermate del tram, che sono delle vere e
proprie trappole mortali per ciclisti e/o pedoni che se
inavvertitamente si avventurassero a camminarci vicino (sono in attesa
del morto) si troverebbero a fare i conti con il padre eterno, ma la
presenza di questi restringimenti , con i relativi cordoli, sono
oggetto di rallentamento dello scorrimento veicolare e non solo delle
auto, ma altresì dei mezzi pubblici che devono effettuare delle opere
di chirurgia guidatoria per evitare di pizzicare i coppertoni dei loro
veicoli (ma tanto paga il comune, no?).
Non parlo nemmeno della buffonata del veicolo APS aspiratutto che due
volte alla settimana comincia la sua attività NOTTURNA di pulire il
cavo della rotaia, non parlo nemmeno degli ometti che, non si sa per
quale ordine superiore, ogni tanto, scopa alla mano, puliscono la
rotaia, mentre altri, certosini e minuziosi, si  dilettano nella
riparazione delle microfratture della massicciata rossa con il
silicone.
Ma il benpagato di Rossi, che potrei definire il più mentecatto da che
Padova abbia mai avuto un assessore alla mobilità, sostiene che la
nuova strada alternativa servirà a sfogare l'attuale traffico della
guizza. Il nobile sostenitore di questa tesi, che ripete è un
mentecatto di iperbolcia dimensione, non rammenta che la strada
alternativa andrebbe comunque a immettersi nella statale adriatica con
il conseguente ingolfamento del ponte del bassanello. Bravo!!! 10+
Ma in comune, sempre pronti a ricevere che a dare, ai cittadini, si
badi bene, sostengono che questa strada andrebbe a svuotare il traffico
che adesso viaggia per la guizza da e per il bassanello. Nella realtà
e verificando anche il progetto di questa strada alternativa il gioco
è fatto per favorire in funzione della nuova costruzione del Ipercity,
poichè tutte le strutture alla strada collegate portano, stranamente
proprio in quella direzione.
In comune inoltre si sostiene che la viabilità della zona
bassanello/guizza, ovvero l'intero circlo dei ponti, andrà cambiata,
invertendo il tragitto di quello attuale e facendo in modo che il
traffico della strada alternativa si riversi in questo nuovo tragitto
confluendo in via goito.
...ma queste sono notizie riservate e alla comunità non è dato a
sapere, quind eccovi serviti!
Pin

 ha scritto nel messaggio

Pin
cuanto ci vorra ah costruire la nuova strada?

 cuanto ci vorra ah costruire la nuova strada?
Almeno cuanto ci vorra ah che tu impari il quoting ;-)
Sirio

 Sirio
Sicuramente "cuando" "havrà" imparato l' "itagliano" imparerà anche a
rispondere secondo le regole della buona etichetta dei Gruppi di
Discussione.
Pin