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Titolo: Quando si smette di scherzare

Tanto di cappello agli Stati Uniti:
http://www.reuters.com/article/idUSTRE5B63GA20091207
"The Environmental Protection Agency issued a final ruling that
greenhouse gases endanger human health ..."
L'Agenzia della Protezione Ambientale ha emesso una deliberazione
definitiva che i "gas serra" mettono in pericolo la salute umana ...
Vediamo di capire la portata:
http://www.epa.gov/climatechange/endangerment.html
"On December 7, 2009, the Administrator signed two distinct findings
regarding greenhouse gases under section 202(a) of the Clean Air Act:"
Il 7 Dicembre 2009, l'Amministratore ha firmato due distinte conclusioni
 [documenti] riguardo ai "gas serra" sotto le sezioni 202(a) dell'"Atto
sull'Aria Tersa"
    * Endangerment Finding: The Administrator finds that the current and
projected concentrations of the six key well-mixed greenhouse
gases--carbon dioxide (CO2), methane (CH4), nitrous oxide (N2O),
hydrofluorocarbons (HFCs), perfluorocarbons (PFCs), and sulfur
hexafluoride (SF6)--in the atmosphere threaten the public health and
welfare of current and future generations.
 * Conclusione sul Danno: L'Amministratore trova che le concentrazioni
attuali e preventivate di sei gas serra chiave ben mischiati -- biossido
di carbonio (CO2), metano (CH4), ossido nitroso (N2O), idrofluorocarburi
(HFC-), perfluorocarburi (PFC-) e esafluoruro di zolfo (SF6) --
nell'atmosfera mettono a pericolo la salute pubblica ed il benessere
delle presenti e future generazioni.
    * Cause or Contribute Finding: The Administrator finds that the
combined emissions of these well-mixed greenhouse gases from new motor
vehicles and new motor vehicle engines contribute to the greenhouse gas
pollution which threatens public health and welfare.
 * Conclusione sulla Causa o sul Contributo: L'Amministratore trova che
le emissioni combinate di questi gas serra ben mischiati provenienti da
nuove autoveicoli e dai motori dei nuovi autoveicoli, contribuiscono
all'inquinamento di gas serra che mette a pericolo la salute ed il
benessere pubblico.
E' presto per capire la portata, specialmente sull'industria dei motori
a combustione (nota bene: gli autoveicoli di per se, specialmente se
evitano l'uso di condizionatori o liquidi idraulici dannosi o in qualche
modo non contribuiscono alle emissioni menzioante, non sono di per se' a
rischio, bensi' dipende dal tipo di motorizzazione), ma l'EPA americana
e' nota per non essere molto tenera, quando si muove.
Importante e' la possibilita' che gli Stati Uniti possano forzare severi
limiti all'industria, specialmente automobilistica, anche se il
Congresso americano non si muove, qualora troppi suoi rappresentanti si
curino piu' degli interessi immediati dei loro elettori invece di
guardare quelli a medio e lungo termine.
Naturalmente non e' tutto cosi' semplice. L'EPA potrebbe essere
trascinata continuamente in tribunale dalle potenti lobby a cui
pesterebbe i piedi, ma e' da ricordare che la competenza dell'EPA sui
gas serra e' stata affermata il 2 Aprile 2007, nella sentenza della
Corte Suprema degli Stati Uniti Massachusetts contro EPA, 549 U.S. 497
(2007).
Le conclusioni (che avranno posto in Docket ID No. EPA-HQ-OAR-2009-0171)
sono prelevabili qui:
http://www.epa.gov/climatechange/endangerment/downloads/FinalFindings.pdf
La documentazione tecnica a supporto della decisione e' qui:
http://www.epa.gov/climatechange/endangerment/downloads/Endangerment%20TSD.pdf
-- 
Roberto Deboni
[Messaggio Usenet via Tiscali su 
text.giganews.com
. Se leggete via Web
il sottoscritto informa che non conosce o partecipa al sito/forum Web.]

 
http://www.epa.gov/climatechange/endangerment/downloads/Endangerment%20TSD.pdf
Fa impressione leggere su un documento ufficiale degli Stati Uniti
quelle evidenze che il governo precedente (Bush, ed anche alcuni in
questo NG) continuano a negare.


 ha scritto nel messaggio 
news:y6qdndxXycVl14PW...@giganews.com...
| Roberto Deboni wrote:
|
| Fa impressione leggere su un documento ufficiale degli Stati Uniti
| quelle evidenze che il governo precedente (Bush, ed anche alcuni in
| questo NG) continuano a negare.
ehm.... io emetto moltissimi "gas serra".... sono pericoloso?
;)


Da solo ? No :-)
