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Titolo: rotonde e cordoli...

ciao
sono passato ieri per via Gattamelata angolo via Facciolati e vedo che 
stanno ultimandoi lavori della rotonda che era rimasta provvisoria fino ad 
ora.
Guardo bene, guardo meglio e...orrore!!! Hanno fatto anche qui il cordolo 
alto!!! No!! Come nella rotonda vicino all pattinodromo...uncordolo alto 
invece del comodo e funzionale cordolo 'calpestabile'.
Intuisco che serva per far desistere i cretini dal passare dritti sparati 
per la rotonda, ma si rischia di creare ancor più problemi. E' un ostacolo 
non da poco per le ruote siano esse di auto o di moto e motorini.
In my opinion....gran brutta scelta! Aspetto che le ruote di un assessore a 
caso finiscano sul quel cordolo...
No dai, spero di no, ma che nessuno si sia reso conto che non è una gran 
bell'idea? 

 sparati per la rotonda, ma si rischia di creare ancor più problemi.
tu stesso hai detto che, a farlo basso, la gente andrebbe sparata...
Forse hanno scelto il male minore, non lo so...
Guido
-- 
in moto:
sfortunà tanti
fortunà pochi
bravi gnanca uno 

Il problema vero di quasi tutte le rotonde padovane è il raggio troppo
corto.

 corto.
non ti viene in mente che le rotonde sono state fatte
su strade gia' esistenti e quindi vincolanti le misure ?
oppure vorresti abbattere qualche casa per fare rotonde piu' maggiori ?

 oppure vorresti abbattere qualche casa per fare rotonde piu' maggiori ?
Quando che se fa e scoe alte se scrive più mejo ;-)
Ciao, Luciano

il cordolo 'calpestabile' infatti permette di guadagnare qualcosina sul poco 
spazio disponibile.
Che poi rimanga il problema del poco spazio e della gente che non sa 
guidare...
Ad esempio:
in quasi tutte le rotonde + grandi si riesce ad entrare in rotonda in 2 auto 
contemporaneamente appaiate. Spesso accade invece che chi sta a sx tagli la 
strada verso dx, e chi sta a dx tagli dritto verso il centro. Se si fosse 
tutti più attenti ed educati una unica fila di auto diventerebbe due file 
più brevi, più veloci e snelle 

 Quando che se fa e scoe alte se scrive più mejo ;-)
ma lascia stare, il sarcasmo non fa per te

 
El gà rasòn siòr, xe mejo che quei massa inteijenti come eo no i se sporca co 
ignoranto come noialtri, ma che un minimo de gramatica ea savemo.
Ma gaeo pasà ferie cussì brute.....
Luciano

 invece del comodo e funzionale cordolo 'calpestabile'.
Hai ragione e siccome a padova chi gestisce il traffico è sicuramente
un mentecatto hanno fatto quello che in altri paesi non avrebbero
nemmeno pensato.
In francia, la nazione che ha inventato questo genre di rontonde, la
corona circolare della rotonda è inesistente. C'è soltanto un
piccolo, a seconda della dimensione della rotonda, centro che serve a
far capire come si deve girare. Quindis e arrivi per andare dritto non
devi fare un semicerchio, ma semplicemente vai quasi dritto...da noi
invece dobbiamo bestemmiare.
Che dire...il padovano ha copiato, ma molto male.
Pin

 oppure vorresti abbattere qualche casa per fare rotonde piu' maggiori ?
E per quale motivo? se spazio non ce n'è, non ce n'è.

 Che dire...il padovano ha copiato, ma molto male.
forse sapeva che a Padova ci sono i furbi che non rallenterebbero nemmeno.
mm

 nemmeno. 
Gli idioti, vuoi dire, che non rallentano nemmeno.
Succede, eh se succede..
-- 
Candido - 
http://candido2k.blogspot.com/

Che dire...il padovano ha copiato, ma molto male.
ma non dir cagate, che Francia hai visto ?
ho fatto 15000 km in 3 anni col camper, le rotonde che
dici tu sono 2 o 3 in tutta la  Francia  e le altre sono
come le nostre
Magari fosse come dici tu, hai idea che vuol dire fare
una curva stretta col camper carico ??

dopo aver parlato male della rotonda di via Facciolati-via Gattamelata, 
scrivo per rettificare che il dislivello del gradino è stato cancellato da 
una graditissima passatina di asfalto ed ora si riesce ad 'entrare' in 
rotonda con enorme efficacia :-) 

 una curva stretta col camper carico ??
Falla larga...oltretutto ODIO i camper, non li digerisco, sono lenti,
stressanti invadenti e i loro autisti si sentono degli deux ex machina,
ma hanno un lentissimo camper. Secondo me i camper dovrebbero viaggiare
dalle 2 di notte alle 6 del mattino, poi fermi. 
Pin

dalle 2 di notte alle 6 del mattino, poi fermi.
Sei la negazione assoluta della teoria di Darwin: sei
rimasto un simioto !!

 rimasto un simioto !!
 
allora siamo in due: anch'io non sopporto i camper. Capisco che non sia
giusto impedire loro di girare, ma che pena quando ne trovi uno.
Tanto più che chi li guida non ha dimestichezza con il mezzo (lo utilizzerà
si e no tre volte l'anno) e, di solito, è manifestamente impacciato.
Quanto alle rotonde in Francia, ve ne sono di tutti i tipi: sia di quelle
che tiri dritto, sia di quelle (molto più frequenti, per la verità; e
sempre quando sono poste in periferia) in cui ti tocca fare il giro del
globo.

 i loro autisti si sentono degli deux ex machina,
:-)))))))))
sai cosa significa quello che hai detto?
mm

 mm
Sì, ma non lo sono.

 rimasto un simioto !!
Infatti è una teoria

 si e no tre volte l'anno) e, di solito, è manifestamente impacciato.
QUOTO TUTTO...e vai che siamo in due!!!!
Chi si associa per una campagnia di limitazione del traffico
"girovagante" dei camperisti, anzi degli ingombristi????
Nel programma sono inclusi alcune regolamentazioni che oltre a quello
del traffico prevede anche un nuovo esame per la patente DE, la
sostituzione di una delle ruote posteriori in una strada in salita e su
terreni sabbiosi, manovre di sorpasso e di guida su strada accidentata
e prove di sterzata su strade strette delimitate da corsi d'acqua a
raso. 
Si accettano iscrizioni per una petizione popolare.
Pin

 "girovagante" dei camperisti, anzi degli ingombristi????
solo a patto che se ne estenda l'obiettivo: ci metterei dentro anche i SUV,
perché:
a) ingombrano per strada;
b) ingombrano da fermi e quando parcheggiano mangiano un posto e mezzo;
c) sono alti e, normalmente, hanno i vetri oscurati. Chi li segue non riesce
a vedere - sopra a loro o attraverso i loro vetri - gli eventuali ostacoli
che stanno davanti, così da prevedere l'eventuale frenata del SUV stesso
d) sono larghi come un furgone: per chi sta dietro tolgono anche la visuale
laterale;
e) corrono, pur essendo ingombranti. Perciò è difficile anche superarli e
toglierseli dai piedi;
f) corrono e chi li ha corre: non è piacevole vedersene arrivare uno a culo
quando si è in corsia di sorpasso in autostrada (e se adesso freno, mi
trovo venti quintali di  X5 sul cofano?)
g)sono spesso affidati a signore (di presenza più o meno piacevole), nella
convinzione che in caso d'incidente costoro non si facciano troppo male;
ma, spesso costoro li guidano come se avessero tra le mani una panda.

 
Non sono cosa?
mm

Te lo dico io così finiamo.
Deus ex machina non significa che c'è Dio in automobile ma:
-------------------
1 TS st.teatr., nel teatro antico: divinità che veniva calata sulla 
scena con un apposito meccanismo per risolvere l’intrico della trama
2a CO in un testo letterario, in un film, ecc., soluzione improvvisa e 
inattesa
2b CO persona, evento che risolve una situazione intricata | spreg., chi 
trama intrighi
-------------------
Poi, come l'hai scritto tu, mezzo francese, significa DUE DALL'ESPEDIENTE.
ROTFL
mm


cadi in un errore fondamentale: segnalare un errore a Lod Kiu.
e' praticamente inutile.
Sarà sempre stato un errore di battitura, avrà avuto un colpo di tosse che 
ha deviato il dito sulla tastiera, le cavallette, le sette piaghe d'egitto 
ma...errore suo? dai, non scherziamo.


 e' praticamente inutile.
Perchè inutile...è vero è Deus e non deux...orrore!!!
Deus nobis haec fecit
Pin

> Deus nobis haec fecit
 Hai due nobili feci?... :-)

 globo.
e io che avevo detto  ?

 ha scritto nel messaggio
news:UgxVe.46222$O6.26...@news3.tin.it...

e' un francesismo: deux vuol dire  2 - ex machina vuol dire
fuori dalla macchina :-DDDDDDDDDDDDDD

  Hai due nobili feci?... :-)
Prrrr-Prrrrr...queste le loro sorelle...

 Prrrr-Prrrrr...queste le loro sorelle...
Che famiglia...

 e io che avevo detto  ?
non pensi che si possa essere d'accordo con uno a riguardo di una cosa e con
un altro a riguardo di altra? Non molto tempo fa, per esempio, mi sono
trovato in netto disaccordo con Kiu, con riferimento ad un'altra faccenda.
Incidentalmente: non sopporto neppure gli scooter, perché quando sei fermo
al semaforo ti si piazzano in dieci, come mosconi, davanti, ostruendoti la
strada; ti sorpassano a destra proprio mentre stai girando (a destra); per
sorpassare le file delle macchine non esitano ad invadere la corsiadi
marcia  opposta; spesso ignorano cosa sia il segnale di divieto di
transito; hanno le ruote piccole  e sono tragicamente instabili: con la
pioggia scivolano che è un piacere e te li trovi a pelle d'orso davanti,
proprio mentre stai sopraggiungendo; sono rumorosi. Ma con questo non posso
certo impedire loro di girare. Non mi piacciono, tutto qui. :-)
Però una cosa son curioso di sapere (davvero senza polemica): in rapporto ai
paesi stranieri che frequento (Austria, Francia e Spagna), qui da noi il
numero di scooter nelle città è assai più alto. Anche rispetto alle città
straniere congestionate come le nostre. Ad Innsbruck, per esempio, è
rarissimo trovarne uno. Qualcuno sa il perché?

 Che famiglia...
...da cesso

 rarissimo trovarne uno. Qualcuno sa il perché?
Cultura -
Uno scandinavo si chiede come mai il numero di biciclette da loro
e' molto piu' alto che negli altri paesi

 almeno che ti piaccia la gnocca
Non mi piacciono I camper, I suv, GLI scooter. Mi piacciono LE auto.

 ha scritto nel messaggio
news:LFaWe.54547$O6.29...@news3.tin.it...

immaginavo che con le gnocche non avevi nulla a che fare

ahahahaha...pope, popeeee