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Titolo: un po' OT, arieggiatore con motore Tecumseh

Ciao a tutti, è arrivato il tempo di arieggiare il prato, cosa che faccio una volta l'anno, e i motori che si usano una volta l'anno si rovinano. Ho un vecchio Al-KO con motore Tecumseh, il carburatore è sempre stato un pianto. Qualcuno lo usa e sa darmi due dritte su come si pulisce? La forma del serbatoio è bastarda, rimane sempre un po' di benzina, che va a male, e sporca il carburatore... Ora la carburazione è tanto magra che se apro il filtro dell'aria e l'aria aumenta il motore si spegne
grazie saluti
Alvin75

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Sono tutte ipotesi o parole gratuite vedila come vuoi, il carburatore 
pesca se resta benzina nel serbatoio?
 
O sono i vapori di cio' che resta nel serbatoio che "sporcano" il 
carburatore?
 
La benzina ha un residuo praticamente inesistente.
 
Io lascio i serbatoi pieni di tutti i mezzi che ho, e dopo l'inverno 
partono sempre quando svuotavo e consumavo tutta la miscela/benzina mi 
toccava o andare dal meccanico o cambiare io menbrane etc.
 
Questo cambio di rotta l'ho sperimentato sulla mia pelle e pure con 
motori cinesi di merda, mai piu' un problema anche 10 anni di fila.

 
Ah, allora proprio non so, pensavo che la benzina nel serbatoio lasciasse residuo che poi sporcava la benzina nuova nella nuova stagione.
Quel tecumseh è l'unica macchina che mi crea quel problema, i briggs partono sempre, tra l'altro ho fatto pulire il carburatore non più tardi due anni fa, a questo punto non me lo spiego.
 
Spiegami bene la nuova linea che mi interessa, con quel tecumseh ogni anno è sempre la stessa solfa.
 
Alvin75
 
 

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Che nuova linea?
 
 
 

 Che nuova linea?
 
Ma sì scusa, è illogico, oppure mi sfugge qualcosa. perché a serbatoio pieno non hai più problemi (tutto pieno?) e a serbatoio vuoto li avevi? Ho sempre saputo il contrario, mi dicevano che dovevo svuotare tutto, anzi far funzionare il motore fino allo spegnimento in modo tale da bruciare ogni residuo.
 
 

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Penso che la benzina preservi le menbrane, è la mia esperienza altro non 
so dirti.

> sempre stato un pianto. Qualcuno lo usa e sa darmi due dritte 
 
Ho un tagliaerba piccolino con un 3,5HP Tecumseh di 25 anni fa e non 
posso che parlarne bene, lo uso in una casa di vacanza e l'accendo due 
volte l'anno ad agosto, una volta avvinata la pompetta poi parte sempre 
senza problemi
 
Mi spiace
 
 
 
 
 
-- 
la cricca dei giacobini (C) M.G.
 
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 Mi spiace
 
A volte basta che lo veda un meccanico serio e il peggior mezzo diventa 
una spada...
 
E' questione d'esperienza.
 

Mmm, non sono molto convinto, credo che spesso sia questione di fortuna.. tre anni fa revisione professionale del carburatore, con questi risultati. 
Nella mia zona sono ormai poche le officine che si occupano di queste macchine, in questo periodo sono oberati di lavoro e sono costretti a "tirare via" (ho portato ieri la tosaerba, data.restituzione non pervenuta). Nel mio caso provare a fare da soli è spesso una necessità, non una scelta..

Il 05/04/2019 14:17, Alvin75 ha scritto:
  Nel mio caso provare a fare da soli è spesso una necessità, non una 
scelta..
 
Eh in questo caso hai ragione.
 
 
 

Il 03/04/2019 08:58, Alvin75 ha scritto:
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Metti il modello della macchina e se c'è del carburatore.

 una spada.... E' questione d'esperienza.
 
non guardare me, io non gli ho fatto mai niente. Ho cambiato solo il 
tubo della benzina una volta perche' era cotto, stop. saro' stato fortunato.
 
Comunque ha la vaschetta e tutto, mi sembra un carburatore tradizionale.
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 toccava o andare dal meccanico o cambiare io menbrane etc.
 
Quoto e confermo.
Avevo lasciato la trincetta col serbatorio pieno, molti mesi fa.
Mi sono ricordato di ste dicerie, sullo svuotare il serbatoio, e la 
benzina vecchia, e l'olio che trafila, eccetera eccetera.
Quindi l'altro giorno, prima di provare a mettere in  moto, mi ero gia' 
preparato moralmente a una sequela di bestemmie, con la sicurezza che 
avrei avuto difficolta' a far partire il motore.
Invece nulla, e' partito come un orologio, al primo colpo: uno sbuffetto 
di fumo e via andare.
 
carletto

 Metti il modello della macchina e se c'è del carburatore.
 
Non è facilissimo, la macchina ormai è vecchiotta, ma considerando che la uso due ore all'anno non ha senso comperarne una nuova.
 
Arieggiatore Al-KO 380 vb-s
motore geotech tecumseh 35
Non trovo sigle sul carburatore ma dovrebbe essere questo
https://www.amazon.it/Carburatore-orizzontali-23088010-23088011-TECUMSEH/dp/B07B9GSW6G