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Titolo: Traffico a Londra

Per la serie mal comune mezzo gaudio, riporto una news da Internazionale:
GRAN BRETAGNA 
Un biglietto d'ingresso per l'ingorgo 
Il sindaco londinese Ken Livingstone ha proposto di far pagare un biglietto
giornaliero di cinque sterline a chi vorrà entrare con l'automobile nel
centro di Londra. La misura dovrebbe ridurre il traffico nella capitale
britannica. Per oggi si attende il via libera dall'amministrazione comunale,
ma sono già molte le proteste, in particolare dalle associazioni di
automobilisti e dai conservatori, secondo i quali si creerebbero disagi agli
utenti, senza risolvere né il problema del traffico, né quello ambientale.
The Guardian, Gran Bretagna
http://www.guardian.co.uk/livingstone/article/0,2763,658208,00.html
E dire che la metropolitana ce l'hanno, autobus e taxi pure.
Ciao,
// Umberto Salsi
//
// 
http://digilander.iol.it/salsi
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Se è per questo a Singapore l'hanno già fatto, di far pagare l'ingresso in
città, con tariffe differenziate a seconda della zona, del giorno e
dell'ora. E pare che abbiano raggiunto buoni risultati. Senza dimenticare
Oslo, dove i mezzi pubblici funzionano benissimo, è una piccola città,
seppur capitale, e dove l'ingresso in centro con auto privata si paga. Le
automobili si contano sulle dita delle mani. D'altra parte anche Londra è
recidiva: è un progetto che era stato già ventilato in passato, anche se
allora non se ne fece nulla.
Lia Righi


 automobili si contano sulle dita delle mani.
Ti posso citare anche l'esempio di Belfast, dove tutte le strade che portano
o, meglio, porterebbero verso il centro finiscono dentro un parcheggio
multipiano.
Probabilmente a Oslo i mezzi pubblici funzionano meglio che da noi, anche
perchè da parte dei cittadini ci sarà un maggior rispetto delle regole (vedi
corsie preferenziali NON intasate, utenti che PAGANO il biglietto, ecc).
Quì, invece, tutti si lamentano dell'inefficenza del mezzo pubblico... ma
poi, sulla strada, nessuno che si preoccupi di facilitare il lavoro di chi
il "mezzo pubblico" lo conduce...

Io intendevo solo informare su alcune situazioni già esistenti, non prendere
posizione a favore o contro, soprattutto nel caso di Singapore, che conosco
solo attraverso i libri di economia che lo citano appunto come esempio.
Conosco invece meglio la situazione di Oslo, e concordo perfettamente con
te: i servizi pubblici sono efficienti e i cittadini, che sono estremamente
educati e rispettosi di sé e degli altri, li usano in abbondanza, compresi i
portatori di handicap fisici che non trovano barriere architettoniche che
ostino alla loro mobilità e quindi circolano liberamente sulle strade e sui
mezzi pubblici, tanto da far credere a un osservatore esterno che Oslo sia
una città con una grande incidenza di invalidi, mentre la realtà è che là
non sono costretti a stare rinchiusi dentro casa perché fuori la città è
irta di ostacoli. Quindi concordo in pieno con quanto hai detto sulle
responsabilità dei singoli cittadini nella creazione del caos che troviamo
nella nostra città. In altre occasioni ho avuto modo di dire che spesso
critichiamo, ma ci aspettiamo che sia sempre QUALCUN ALTRO che si comporti
da bravo cittadino: che non inquini, che paghi il biglietto in autobus, che
non usi le corsie preferenziali, che usi il mezzo pubblico, ecc. Noi siamo
troppo furbi o troppo speciali. Che ci pensi QUALCUN ALTRO.
Lia Righi
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