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Titolo: Come si può rispettare i limiti se gli altri non lo fanno ?

Salve a tutti.
Stamattina, visto che dovrebbe essere entrato in vigore il nuovo codice con
l'introduzione della patente a punti, mi sono detto "Proviamo a fare i bravi
e a rispettare i limiti di velocità sulla strada che faccio per andare a
lavorare". Per la cronaca il mio posto di lavoro dista da casa circa 20 Km
(vivo a Imola e lavoro a Faenza).
Sulla via Emilia che porta da Imola a Faenza si incontrano 4 centri abitati.
Sono stato inondato da improperi e gesti poco amichevoli di automobilisti
che disturbati dalla mia modesta velocità (ho viaggiato sempre al minite
massimo consentito) si sono poi lanciati in sorpassi in presenza di riga
continua e di doppia riga, praticamente mi si appoggiavano dietro, suovanao
clacson e lampeggiavano.
Siamo sicuri che la nuova patente a punti risolverà qualcosa sulla civiltà,
l'educazione e la correttezza degli italiani alla guida ?
Personalmente sono assolutamente convinto che tutto resterà come prima (anzi
forse peggio)  !!!!!
Cricca

 clacson e lampeggiavano.
Il problema in questo Paese sono le regole assurde ed impossibili da
rispettare.
I limiti di velocità illogicamente bassi sono uno di questi (dove esiste un
limite
di 10km/h in Europa?!).
Occorrerebbe superare il problema della probabile corresponsabilità dei
gestori delle strade in caso di incidenti senza superamento del limite di
velocità.
Allora addio ai 50 all'ora sulle tangenziali e sulle strade a "scorrimento
veloce",
addio ai 30 allora in corrispondenza di ogni cantiere (che magari occupa 1/3
di
corsia e te ne lascia libere 2 e 2/3), addio ai 50 qui, ai 40 cento metri
dopo, ai
60 di nuovo dopo cento metri (ma che differenza ci sarà tra i 50 e i 40?
Forse per
un ciclista...).

Sono daccordo sul problema dell'assurdità di numerosi limiti di
velocità: molti di questi tendono a far perdere al guidatore la
fiducia nella reale validità che questi limiti hanno.
Il fatto é che all'automobilista non é concesso di discutere la
validità dei cartelli stradali mentre sta guidando (questo ha senso ,
questo non ha senso quindi non lo rispetto...) ma si chiede solo di
rispettarli.
Sebbene, rabadisco, sia daccordo sul fatto che ci siano molti segnali
privi di una guistificazione seria, resta il fatto che nel momento in
cui decidiamo di non rispettarli la responsabilità é totalmente
nostra. Qualcuno ritiene di potersi permetere di correre il rischio di
una sanzione infrangendo il tale divieto, qualcun'altro (tra cui io)
invece no.
Il tratto di via Emilia Imola-Faenza é costellato di limiti a 50 Km/h
(l'ho fatta diverse volte) ma siamo sicuri che possa valere la pena
infrangere tali limiti?
I pro sono una riduzione del tempo di percorrenza del 20%
(indicativamente, se volete fare dei conti precisi...).
I contro sono: rischio di sanzione economica, riduzione dei punti,
aggravante in caso di incidente, aumento delle probabilità di
causare/essere coinvolti in un incidente.
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Marco
E-mail:spig...@libero.it
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 causare/essere coinvolti in un incidente.
Ok, Imola-Faenza : 18km
Alla media di 50km/h: 21 minuti e rotti.
Ridotti del 20%: 16.50 (alla media dei 64 all'ora)
Differenza di: 4min.10sec
Quanti veicoli passano, nei due sensi, tra Imola e Faenza nelle 24 ore?
Supponiamo 15000.
15000*4min = 1000 ore
Fanno 1000 ore (cioè oltre 41 giorni!) risparmiate con un
aumento della velocità media di 14km orari.
Per i mezzi commerciali significano qualcosa.
Probabilmente questo qualcosa è superiore ai rischi che
hai elencato tu.

hai elencato tu.
Il conto fatto, in sè, é giusto ma relativo all'insieme dei veicoli
coinvolti (NB: 15000 veicoli/giorno sono circa 1 ogni 5 secondi
nell'arco delle 24 ore, forse sono un po' troppi, stimerei circa la
metà, ovviamente se ne potrebbe discutere...)
Se rimaniamo nel caso del singolo veicolo, l' "aumento" del tempo di
percorrenza di 4'10" (quando si rispettano i limiti) se valutato come
"tempo di lavoro perso" (quindi indicativamente a 8euro/ora) può
essere monetizzato in 0,56 euro/viaggio che fanno 1,12 euro/giorno
(andata e ritorno). 
Se non ricordo troppo male una multa per eccesso di velocità entro i
40 Km/h di eccesso costa circa 120 euro e sempre se non ricordo male
circa 330 se oltre i 40 Km/h .
Si capisce subito come per "ammortizzare" una multa da 120 euro siano
necessari circa 100 giorni di viaggi lavorativi senza essere multati e
circa 300 per una da 330 euro. Questo breve conto non considera
ovviamente altre voci di costo che concorrono nel caso si scelga di
non rispettare i limiti (già accennati nella risposta sopra).
Come sempre quando si fa una scelta bisogna sempre valutarne i pro e i
contro, personalmente ritengo che piuttosto che mettermi a guidare
come pazzo (e se ne vedono in giro) preferisco partire 5/10 minuti
prima.
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_
Pippo
E-mail:spig...@libero.it
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Aggiungerei che il costo del tempo perso da voi stimato (4 minuti circa)
viene già compensato dal risparmio che si ha di carburante. Infatti
viaggiando a velocità più moderata si ha un risparmio sui consumi.
Provate se non ci credete.

 ha scritto nel messaggio
news:bebqnk$14j$1...@newsreader.mailgate.org...



Ciao
Cricca

 Probabilmente sì.
D'altra parte se si dovessero mettere in campi di concentramento tutti i
progettisti di porcate e coloro che le hanno approvate, forse avremmo
risolto il problema degli alloggi.
 Ciao
Sagewrk