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Titolo: Le Macchine per Utilità Sportiva (SUV)

A Roma se ne prende atto e si cerca in qualche maniera di porre alcuni
rimedi alla sfacciata presenza di migliaia di "SUV" che imperveersano
per le vie della capitale. A Padova che si fa ? Da quello che si legge
sui giornali: nulla !!
Ma forse è bene fare qualche considerazione, anche se di parte. Cosa
sono le "SUV" sono, dall'inglese, delle Sport Utilty Veichles, ovvero
macchina di utilità sportiva o per utilità sportiva, ma alla fine le
"suv" le vediamo sempre più condotte da belle o sgangherate signore
che tra le vie strette di Padova, cercano, arracando, di spostare
queste macchine dalle cilindrate enormi e dalle dimensioni poco
consone alle nostre vie cittadine adatte, per lo più, a carri condotti
da cavalli e/o muli e somari. Queste gentili signore si possono pure
vedere all'uscita degli asili nido, delle scuole elementari o delle
medie, oppure, quando va bene, ma molto raramente, nei parcheggi degli
ipermercati, dove aprendo il posteriore immenso caricano due o tre
sacchetti di spesa.
Le strade della città, è vero sono disastrate, e la loro pendenza è
fra le più alte del veneto. Padova è una città di alta montagna e
nelle fredde giornate d'inverno non è raro vedere enormi croste di
ghiaccio e neve rimanere sulla superficie per mesi e solo con auto
provviste di quattro ruote motrici è possibile spostarsi.
Poi sono alte, talmente alte che molte volte è facile scorgere il
"driver" usare la scaletta per raggiungere il posto di "commando" dal
quale, con arcigno cipiglio, corre, lento ed inquinante, per le strade
cittadine.
Ma non sono solo le femmine suddette ad usare queste bestie della
strada. Ci sono anche dei maschioni, dal fisico palestrato o più
semplicemente degli omini dal fisico sgangherato, gobbi ed asfittici e
dal probabile minuscolo pene che usano queste simbologie sessuali a
mo' di esteriorizzazione della loro condizione di inferioriorità. Sì,
avete capito bene, si sentono inferiori e quale miglior modo, dando
fondo al loro portafogli, è se non quello di mostrare la loro potenza
materiale !!!!
Però i problemi rimangono: tale macchine hanno dimensioni eccessive,
portano via due posti anziche uno negli spazi di parcheggio, sono
ingombranti e la loro guida, data la loro mole è molte volte
assimilata a quella dei camion più grandi. Patente C...non è una
soluzione ? Oppure far pagare un supplemto di circolazione, oppure
obbligare la circolazione solo sulle strade esterne alla città...
Insomma voi che dite, massa di infingardi che non siete altro ?
Pin

 portano via due posti anziche uno negli spazi di parcheggio, sono
Aggiungo questo: dove parcheggia un'auto, parcheggiano 2 moto e almeno 4
bici.
Quanti parcheggi moto?
Quanti parcheggi bici SICURI e GRATUITI?
La passata amministrazione ha avuto fra i suoi slogan: con l'auto in centro
per le compere di Natale!
E la costruzione di parcheggi a ridosso della cinta muraria, alias porta
pontecorvo) invita all'uso dell'auto in città invece di disincentivarlo.
Per chi vuole c'è il parcheggio scambiatore a Brusegana, si dirà.
Messo a pagamento, non lo usa più nessuno.
La vera discussione che sta sotto dovrebbe forse vertere sul tema: nessuna
auto in centro, nessuna auto in città; dentro la cinta muraria solo in bici
o con i mezzi pubblici, fatte salve le ususali eccezioni.
Guido
--
in moto:
sfortunà tanti
fortunà pochi
bravi gnanca uno

 ha scritto nel messaggio 
news:d96e6814.0410...@posting.google.com...

Assolutamente d'accordo,aggiungo altro: da recenti studi è risultato che 
sono molto piu pericolose delle auto "normali" in caso di impatto con i 
pedoni che rischiano cosi la vita...
Io proporrei una tassa aggiuntiva di possesso e un aumento del pedaggio 
autostradale in quanto,essendo piu pesanti,rovinano molto di piu l'asfalto 
proprio come i camion 

 piu l'asfalto proprio come i camion
ma allora con questo ragionamento noi motociclisti dovremmo pagare meno
delle auto, in autostrada?
perchè, sai, noi paghiamo uguale alle auto.


 Guido
magari permettendo alle moto di usare il telepass... ogni volta al casello 
ci metto 3 ore per prendere il ticket... i soldi... rimettere a posto il 
resto!

 Guido
Beh guarda che tempo fa ma neppure tanto,in autostrada di pagava in 
proporzione al passo della propria macchina,solo da poco hanno unificato e 
per la precisione i camion pagano adesso poco piu di una macchina pur 
inquinando e rovinando l'asfalto molto di piu.
P.S. sono anche io un motociclista 

 Guido
Guido, hai messo il dito nella piaghetta. E' tutto vero quello che
dici, ma non tiene conto delle connivenze politiche ed economiche che
una ragionamento come il tuo comporterebbe. Solo un nome "ENI".
Inoltre la limitazione delle "SUV" innescherebbe una serie di
procedimenti di carattere giuridico a non finire a meno che ci si
avvalga di una normativa che di fronte al dilare di queste "casseoni"
non si obblighi i loro proprietari di rifare la patente di guida
ottenendo così una deroga alla attuale. Ad ogni modo il divieto di
circolazione nel centro della città, "SUV" a parte, io l'avrei vietata
da un pezzo. Inoltre l'uso dei mezzi pubblici potrebbe trarne un gran
vantaggio, tram a parte che mi pare si sia impatanato fino
all'inverosimile.
Cazzo, alla guizza stanno rifacendo la fognatura proprio sul tracciato
delle rotaie del tram e guarda-guarda che quei bei "volpini" del
comune oltre a far scavare per metri, dopo aver sistemato la fognatura
hanno fatto anche ricoprire e riasfaltare tutto !!!!! Quindi per la
posa delle rotaie ci sarà un'altra rottura di asfalto, un'altra
rimozione e così via...tanto paga pantalone, no?
Ma 'sto zanonato 'ndo casso sito coi cervei, to mama strabeca !!! No
te vedi che cagade che i xe drio fare ? Gheto anca ti e man dentro el
piato, o pensito soeo aea to carega, visto  bee ciacoe che te fasevi
prima de elesion ???
Pin

 P.S. sono anche io un motociclista
lo so e lo ricordo bene.
Ora paghi "per assi".
quanti assi un'auto? 2
quanti una moto? 2
Credo che qeuste furbizie siano quasi una esclusività Italiana.


 a posto il resto!
è partita una sperimentazione (ma bisognava iscriversi) per avere il tpass
sulla moto.
Molti colleghi di IHM stanno provando con soddisfazione.


> P.S. sono anche io un motociclista
che moto?


 Pin
al contrario di altri, dò una presunzione di innocenza.
Mi viene da pensare: sei sicuro che il calendario dei lavori tram e
sottosuolo sia opera di Zanonato?
Come vorrei avere le tue certezze...


 Insomma voi che dite, massa di infingardi che non siete altro ?
Che ti rode di non avere il gippone! :P
Scherzi a parte, anche a me stavano sulle palle, poi ne ho provata una 
per un po', sia in citta' che in viaggio... Be', tra cambio automatico, 
servo sterzo, altezza da terra... Non e' proprio difficile da portare 
nel traffico! ;) Comunque non e' una macchina da citta', sono 
d'accordo. La capisco di piu' per chi ha una casa in montagna o sui 
colli, li' si' che te la godi e puo' avere un senso..
-- 
Candido - ICQ 10334649 - 
candido2k.splinder.it

 perchè, sai, noi paghiamo uguale alle auto.
Porca miseria...
E io che non lo sapevo, l'ho scoperto giusto oggi, al casello...



Niente di particolare una Honda CBF 

 Niente di particolare una Honda CBF
mai dire "nulla di particolare" ! (almeno x quanto riguarda la moto :-) )
Ciao


 mo' di esteriorizzazione della loro condizione di inferioriorità.
Moro, per queste categorie di "proprietari" l'istituendo superbollo non
sarà applicato, anzi, pare che qualcuno (Bertinotti) proponga un rimborso,
o detrazione o deduzione.
-- 
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