Newsgroup: it.discussioni.energie-alternative
Titolo: Come al solito l'Italia è in confusione o in ritardo.


 
 
http://www.metanoauto.com/modules.php?name=News&file=article&sid=9334
 
 
 
 
 
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Saluti da Drizzt.
 
 
Per vivere meglio bisogna eliminare il denaro dal mondo:
https://www.facebook.com/groups/731689643567116/
 
www.agidone.altervista.org
 
MAI PIU' UN CESSO DI OPEL IN VITA MIA!!!!
http://www.tappezzeriagraziella.com/
 
 
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Questa email è stata esaminata alla ricerca di virus da AVG.
http://www.avg.com
 
 

 
 
 
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1) Resistere, resistere, resistere.
2) Se tutti pagano le tasse, le tasse le pagano tutti
Soviet_Mario - (aka Gatto_Vizzato)
 


 
"Autostrade: la UE vuole pedaggi in base alle emissioni di CO2" ?
 
La UE non vuole quello, in Germania, ad esempio, hanno messo
una tassa direttamente sul gasolio e sulla benzina (circa
una decina di centesimi al litro).
 
In Italia invece hanno deciso di tassare il pedaggio
autostradale ? Suppongo per incentivare l'uso delle autostrade ?
 
Da M5S, dopo l'analisi costi e benefici idiota sul Traforo di
base del Mont d'Ambin (noto anche, all'estero, come Tunnel di base
del Moncenisio), non sorprende ormai nulla.
 
Se l'idea e' quella di salvare l'autotrazione a metano con il
biometano, scusate ma e' una idiozia. Non per l'idea in se',
perche' riciclare emissioni di metano da allevamento non e'
in principio una cattiva idea. Ma sono le quantita' che sono
impossibili. Se il biometano basta e avanza per alimentare
tutti i consumi e servizi degli allevamenti, non significa che
le quantita' "potenziali" siano degni di nota a livello dei
consumi del settore trasporti, specialmente se l'idea e' quella
di rimpiazzare il gasolio.
 
Esistono dei "numeri" su cui confrontarsi ?
 
Io, ogni volta che vedo le tre lettere "bio", penso solo ad un
fattore "x30". E' il fattore moltiplicativo della superficie
in piu' necessaria "usando il bio" per produrre la stessa
energia catturata direttamente dal sole e convertita in
elettricita' tramite uno dei tanto odiati (in Italia) impianti
a solare termodinamico. Ripeto: "trenta volte di piu'".


 
"By 2030, the 270 km Lyon-Turin high-speed rail line will remove replace
  1 million heavy vehicles on Alpine roads resulting in a 3 million
  tonnes of CO2 reduction per year."
 
Quei 3 milioni di tonnellate all'anno in meno di CO2 sono un pugno
nell'occhio di M5S, che lamenta la perdita di accisa corrispondente ?
M5S ha un ambientalismo di tipo "sovietico" ...

> 
http://www.metanoauto.com/modules.php?name=News&file=article&sid=9334
 
 
Al di là delle interviste, siamo sicuri che sulla questione ci sia tutta 
la chiarezza necessaria? Leggendo questi link e anche questo post non ne 
sono sicuro. Mi sembra più ideologia che chiarezza. Tcnicamente e 
tecnologicamente parlando poi la chiarezza latita decisamente.
___
 

 a solare termodinamico. Ripeto: "trenta volte di piu'".
 
Per di più si potrebbero mandare le vacche a pascolare e defecere sotto 
gli specchi della centrale solare termodinamica, unendo così l'utile del 
solare al dilettevole del biometano. Centrali profumate :)
Leggere le grandi idee che zampillano da questo gruppo è sempre 
edificante: arricchisce lo spirito :)
___

Il 01/01/2021 23:30, Soviet_Mario ha scritto:

Trà i vari lavori ho conosciuto anche il gas da fermentazione di liquami 
vari, proprio in  Emilia, dove ci sono grossi allevamenti, portavano 
autobotti di robaccia, di polli e maiali, in appositi digestori si 
sviluppava il gas, poi bruciato in una caldaia a biomassa, legno vinacce 
e altri scarti.
Tale gas non era come il metano puro, era puzzolente e anche corrosivo, 
poi ci pensavano i filtri della caldaia a ripulire il tutto, come lo 
farebbero abbastanza pulito da poterlo usare nei motori a combustione 
interna, quello che ho visto io li avrebbe sfondati di sicuro in tempi 
non lunghi.
Un amico invece lavorò con grossi motori a metano, con accensione a 
scintilla, il calore di scarto veniva usato per la climatizzazione 
dell'aeroporto di Fiumicino, ma non erano privi di problemi vari, ed 
erano motori navali Rolls Royce, con alternatore al seguito, non di 
ultimi arrivati nel ramo.
 

 
 
 
Vero, qui ci andiamo spesso in MTB, magari si potesse sfruttare invece 
di lasciarlo uscire in quel modo :-)
 
https://youtu.be/xTxaQTQrv84?t=29
 


 ultimi arrivati nel ramo.
 
 
 
 
 
-- 
la firma la setto dopo


Fertilizza lo spirito, per essere in tema :)
 


Come siamo a composti contenente silicio ?
 

 Fertilizza lo spirito, per essere in tema :)
 
Purché il fertilizzato non profumi come il fertilizzante :)
__
 
 

 ferrose per il fatto di formare solfuri molto stabili.
 
Le caldaie attuali sono tutte dotate di filtri a manica con calce o 
bicarbonato per abbattere i vari acidi, e per la monnezza anche carbone 
attivo, per quello veniva usato tal quale, il bruciatore non durava molto.
La nebbiolina di acido solforico non fa male solo ai metalli, ma 
parecchio anche a noi, liquido fa anche prima, le ustioni da acido 
solforico sono tra le peggiori, e ho visto gente prenderlo sulla pelle.
