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Titolo: Una domanda sul metano

Ciao a tutti,
qualcuno sa dove viene prodotto il metano che consumiamo qui in Italia?
Mi riferisco al metano per uso domestico, ma ancor di più al metano per 
autotrazione.
Essendo intenzionato, la prossima volta che cambierò auto, a prenderne una a 
metano, sarei curioso di sapere se i soldi che spenderò per il gas andranno 
comunque a finire nelle tasche dei soliti "signori del petrolio" oppure no.
Questo aspetto, apparentemente di poco conto, potrebbe condizionare certe 
mie scelte future.
Grazie1000,
CiaociaoAlessandro 

 a metano, sarei curioso di sapere se i soldi che spenderň per il gas 


comunque a finire nelle tasche dei soliti "signori del petrolio" oppure no.
Il termine "petrolio" include tutti gli idrocarburi fossili, da quelli
gassosi (gas naturale, in gran parte composto da metano), a quelli
liquidi (olio), fino a quelli solidi o semisolidi (asfalti, scisti
bituminosi). Le compagnie petrolifere si occupano in genere sia di
olio, sia di gas naturale. Il metano utilizzato in Italia proviene sia
dall'Italia stessa (in piccola parte), sia (per la maggior parte) da
importazione da Nord Africa, Nord Europa,  ex URSS.
La risposta alla tua domanda e' si, i proventi della vendita di gas
vanno alle compagnie petrolifere e ai paesi produttori, esattamente
come per l'olio.
Ciao
Michele

 come per l'olio.
Ok, grazie per le risposte.
Apparentemente sembra non vi sìa via d'uscita... provo ad aggirare il 
problema:
L'Arabia Saudita attualmente soddisfa il 40% del fabbisogno globale di 
petrolio (TG1 di ieri).
Il problema (per me) è che il controllo del petrolio arabo è in mano agli 
americani...
Ora, mi parrebbe quantomeno strano che il metano ex-URSS giacesse anch'esso 
sotto il controllo dei signori del petrolio americani.
In altre parole, pur rendendomi conto di essere (o voler divenire a breve) 
una sorta di Don Chisciotte che lotta contro i mulini a vento, vorrei fare 
quanto umanamente possibile per boicottare lo strapotere politico/economico 
americano in materia di controllo delle risorse energetiche.
Visto che con l'elettrico/idrogeno/ariacompressa/altro ancora non siamo 
pronti, il metano mi pareva una buona alternativa, ma a quanto pare non è 
così.
CiaociaoAlessandro

 cosě.
E lo e' almeno in parte...
Il mercato del metano e' suddiviso in moltissime compagnie e quindi e' 
meno controllabile .
Ciao,
F.

 sotto il controllo dei signori del petrolio americani.
Mai sentuito parlare delle sette sorelle? Non devi chiederti di che 
"nazionalità" sono...devi chiederti piuttosto di che "razza" sono...e 
qui ti lascio verificare...


 così.
beh.. diciamo che pedalando..riusciresti a metterli in seria difficoltà....
Scusa il sarcarsmo, ma il tuo mi sembra un approccio totalmente sbagliato..
magari sarebbe da valutare la comodità dei distributori di Metano nella tua 
zona: da quanto ricordo solo l'Emilia Romagna dispone di una rete 
distributiva all'altezza, altrimenti per fare il pieno di Metano potresti 
doverti fare qualche decina di Km a Benzina....
Sergio 

 prenderne una a metano,
Ottimo!

 distributiva all'altezza
Sei rimasto MOLTO indietro!
E' vero che l'Emilia-Romagna (92 impianti) e' la Regione piu' fornita,
ma gli impianti sono presenti in quasi tutta Italia:
Piemonte (33 impianti)	
Liguria (7)	
Lombardia (48)	
Trentino-Alto Adige (7)	
Veneto (74)	
Friuli-Venezia Giulia (4)	
Toscana (57)	
Umbria (19)	
Marche (56)	
Lazio (28)	
Abruzzo (18)	
Molise (4)	
Campania (33)
Puglia (29)	
Calabria (4)
Basilicata (4)	
Sicilia (12)

 pare non è così.
Invece lo e', eccome!

 Sei rimasto MOLTO indietro!
beh non mi sembra proprio rispetto ai distributori convenzionali il divario 
è abissale: poi se sei "fortunato" da abitare in città...
Sergio 

 rispetto ai distributori convenzionali il divario è abissale
E' abissale anche il divario tra il numero di auto a benzina/gasolio e
quelle a metano...
Prendendo ad esempio la Regione Piemonte, il documento scaricabile qui:
http://www.regione.piemonte.it/commercio/carburan/dwd/pubblicazione/rete
carbdef.zip
dice che il numero totale di distributori di carburante presente in
Regione al 2004 era pari a 1.843, a fronte di un parco circolante di
circa 2.730.000 auto. Di conseguenza, c'era un distributore ogni 1481
auto circolanti, e il numero di auto per distributore tende ad
aumentare, visto che il parco circolante aumenta mentre i distributori
diminuiscono.
Il numero di distributori di metano era pari a 16 (sono raddoppiati in
un anno!), a fronte di un parco circolante stimabile in circa 80.000
auto (il 3% del totale). Di conseguenza, c'era un distributore ogni
5000 auto circolanti, ma oggi siamo a un distributore ogni 2500 auto
circa, e il numero dei distributori aumenta molto piu' rapidamente del
parco circolante. Di questo passo, il pareggio del numero di auto per
distributore non appare molto lontano.
Certo, a confronto con l'immensa superficie della Regione Piemonte la
densita' di distributori di metano e' decisamente bassa, ma visto che
non si fa il pieno ogni cinque minuti, e che i gestori devono pur
campare e quindi avere un congruo numero di auto da servire...

 ha scritto nel messaggio 
news:KBqIe.5057$F23....@twister2.libero.it...

Come osservavi, il problema per il distributore è di avere un sufficiente 
numero di utenti per pompa, ma per te utente questo è un dato di nessuna 
importanza, infatti è preferibile vi siano 1843 distributori per 2.730.000 
utenti, ovvero un distributore per 1481 utenti piuttosto che 5 distributori 
per 5 utenti, ovvero ben 1 distributore per ogni utente, a meno che uno dei 
5 sia proprio sotto casa tua, ma visto che l'auto si usa per viaggiare, 
anche quel caso non è particolarmente favorevole.
Premesso che di distributori tradizionali ce ne potrebbero essere 
tranquillamente la metà, vista l'esigua quantità dei veicoli a metano in 
circolazione non sarà mai possibile, almeno nel medio termine avere una 
capillarità paragonabile a quella della benzina, soprattutto nelle 
campagne...
Sergio 

 soprattutto nelle campagne...
Io giro parecchio, e non ho mai avuto problemi a trovare un
distributore di metano. Certo, se vai fuori dalle tue zone abituali
devi avere la guida in macchina, o un navigatore satellitare con i POI
memorizzati...

L'unica soluzione , secondo me, per garantire redditività al gestore
dell'impianto e per cui la sopravvivenza, è quella di creare molti
distributori policarburante(benzina,gasolio,gpl e metano) , in modo che è
sempre assicurato il lavoro, vedi proposta della regione Emilia Romagna:
http://www.regione.emilia-romagna.it/wcm/ERMES/notizie/news/2005/giu/autostrade.htm
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

No!!! Non prenderla!!!
Io ne ho una (Astra EcoM) e pago 49 Euro di bollo 10 Euro per un pieno
(320 Km) e sopratutto non inquino!!!
Ci sono i Diesel blu,quelli che non inquinano come gli altri ma
inquinano tanto lo stesso....ah adesso gli mettono anche il filtro
antiparticolato sulla marmitta (per i problema PM10) così perdi un po
di CV sennò erano troppo potenti.
Dimenticavo se prendi una macchina a metanon non puoi essere solidale
con gli altri automobilisti che rimangono a casa nei giorni di blocco
del traffico.
;-)
Vai qui e informati quanto vuoi ....  
www.metanoauto.com


 distributori policarburante(benzina,gasolio,gpl e metano)
Il policarburante NON risolve affatto il problema della redditivita'
dell'erogazione di metano: l'impianto di compressione ed erogazione
richiede un cospicuo investimento aggiuntivo, che deve ripagarsi con i
proventi dell'erogazione del metano, NON con quelli degli altri
carburanti.
In teoria sarebbe possibile risparmiare sul personale, ma l'erogazione
di metano di un policarburante medio (2 colonnine e 4 erogatori di
metano) nell'arco della giornata, non essendo (per ora) possibile il
self-service, impegna almeno le 8 ore di lavoro di una persona a tempo
pieno.

 sull'isola e risale tutta la penisola.
Ok, mi attacco qui per ringraziare tutti per le risposte.
Però mi chiedo, e vi chiedo: il controllo economico-politico del metano 
consumato in Italia (proveniente dai gasdotti di cui sopra), chi ce l'ha?
C'è lo zampino degli "ammericani"?
Intanto, già è parzialmente soddisfacente il fatto che nei paesi citati 
(Russia, Olanda, Norvegia, Algeria) non sono in corso (e non si prevedono a 
breve termine, almeno spero) conflitti per il controllo delle risorse 
energetiche (Iraq docet) quindi, suppongo, l'eventuale vendita del metano 
alle multinazionali statunitensi avvenga in regime di libero mercato (e non 
di sfruttamento come, per es., in Arabia dove vige una sorta di mezzadrìa).
Se non si fosse capito :-), vorrei fare il possibile per boicottare gli 
states....
Grazie1000,
CiaociaoAlessandro

 CiaociaoAlessandro
Si, bravo, cosě se Bush lo viene a sapere ti manda uno Scud a farti 
visita...
Sergio 

 visita...
Non credo... ha già speso troppo l'11 settembre per procurarsi un buon 
motivo per invadere l'Iraq... e anche la guerra sta costando più del 
previsto...
Anche se sta guadagnando parecchio col petrolio a oltre 60$ al barile, non 
mi pare il momento di spendere :-)
E poi temo che a breve dovrà "sistemare" pure l'Iran quindi, altre spese... 
:-)
CiaociaoAlessandro