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Titolo: SI-PUò-FARE

è stato inventato l'ultimo step del processo per trasformare l'acqua in 
combustibile.
Da tempo funziona il processo che con elettrolisi dell'acqua viene 
prodotto idrogeno con le celle fotovoltaiche. E adesso l'idrogeno può 
essere combinato con l'anidride carbonica per produrre metano, con un 
nuovo catalizzatore.
http://www.energymatters.com.au/renewable-news/solar-energy-produces-methane-from-co2-with-new-catalyst-em091/
 

 
http://www.energymatters.com.au/renewable-news/solar-energy-produces-methane-from-co2-with-new-catalyst-em091/
 
 
Sai che novita'!
 
Premessa: in Australia commanda l'industria del carbone e quindi i
media privilegiano e sono finanziati per una costante (e ripetitiva)
produzione di "vaporware", tutto pur di giustificare le cassazioni
uno dietro l'altra di valide tecnologie attualmente ingegnerizzabili.
 
In tempi storici:
 
https://en.wikipedia.org/wiki/Sabatier_reaction
 
 
o piu' di recente:
 
https://phys.org/news/2009-03-sunlight-carbon-dioxide-methane.html
 
http://www.nature.com/news/2009/090205/full/news.2009.83.htmlhttp://www.nature.com/news/2009/090205/full/news.2009.83.html
 
https://cleantechnica.com/2011/11/25/renewable-natural-gas-from-co2-water-sunlight/
 
 
A fronte di migliaia di brevetti, quello che conta sono la
ingegnerizzazione, di cui ad esempio abbiamo l'Audi:
 
https://www.technologyreview.com/s/510066/audi-to-make-fuel-using-solar-power/
 
 
un aggiornamento:
 
https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/power-from-gas-the-new-audi-a4-avant-g-tron-4966/download
 
 
Per approfondire:
 
http://www.audi.com/corporate/en/corporate-responsibility/we-live-responsibility/product/audi-e-gas-project.html
 
 
E prima che saltino fuori "nuove" ricerche, ecco un altra di
Audi:
 
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-3059025/Audi-creates-DIESEL-air-water-fuel-future-powering-car-driven-German-minister.html
 
 
che produce gia' gasolio da CO2 ed acqua.
C'e' un certo fervore mediatico pagato dalle industrie del carbone
intorno alla CO2 perche' e' il prodotto principale dei loro
combustibili. E tutto quello che distrae la gente va bene.
 

 
 
ad ogni modo, quale che sia la catalisi, non rimuove il 
problema di fondo : non possiediamo la CO2 come gas 
sufficientemente concentrato, e non c'è modo agevole di 
arpionarla dall'atmosfera, dove è a 400 ppm, ossia solo lo 
0,4 per mille, e concentrarla.
 
Quella persa è persa, solo le piante la ribeccheranno, se 
lasceremo espandere la biomassa.
 
Dovremmo concentrarsi sia sulla non emissione, sia sul 
trattamento IN SITU di quella prodotta (invece di scaricarla 
a cazzo, comprimere i gas, liquefarla, catturarla su 
etanolamina o quant'altro, e poi riciclarle facendone 
metano, o meglio ancora prendere quel metano, pirolizzarlo 
alla Rubbia, e poi fare delle montagne di neo-carbone).
 
Un domani il carbonio potrebbe diventare un ottimo materiale 
da costruzione per rinforzo
 
-- 
1) Resistere, resistere, resistere.
2) Se tutti pagano le tasse, le tasse le pagano tutti
Soviet_Mario - (aka Gatto_Vizzato)
 
 
---
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si può fare un motore ad acqua. Abbiamo un normale motore di auto a 
metano, bruciamo prima una mole di metano e conserviamo in una bombola 
la mole di CO2 prodotta. Con fotocelle solari sul tetto dell'auto 
idrolizziamo 2 litri di acqua, producendo 2 moli di idrogeno. Combiniamo 
nel catalizzatore la mole di CO2 e le 2 moli di H2, riformando la mole 
di metano consumata all'inizio. Alla fine del ciclo abbiamo una mole di 
metano, immettiamo in altro serbatoio 2 litri di acqua e si riparte...
 

 litri di acqua e si riparte...
 
si, usi l'auto una volta al mese, per andare all'edicola :)
Non è che non funga, è solo inutilizzabile.
Se vuoi un combustibile di origine solare, devi scindere il 
generatore dall'utilizzatore, non puoi averli in un solo 
dispositivo. Altrimenti l'evoluzione avrebbe già prodotto 
alberi che corrono e stritolano come Barbalbero e gli Ent.
 
Vettore per vettore, converrebbe puntare sul metanolo, 
l'idrogeno è quasi ingestibile



 
Sarebbe più logico parlare di una batteria accumulatrice collegata ad un 
pannello fotovoltaico, in cui l'energia elettrica prodotta dalla luce 
solare viene trasformata in metano, e poi il metano viene riconvertito 
in energia. Se si usano serbatoi-bombole separati per i vari prodotti 
della reazione (metano, CO2, H2O, O2, H2), teoricamete sarebbe una 
scatola chiusa in cui entra solo l'energia solare, mentre l'acqua il 
metano la co2 l'ossigeno e l'idrogeno, sono prodotti in continuazione 
dalla reazione trasformando in continuazione gli stessi atomi presenti 
nel sistema ab-origene. Se poi si usa il metano come combustibile in un 
motore a combustione interna, piuttosto che in una fuell-cell, si 
farebbe il motore ecologico ideale poiché brucerebbe sempre lo stesso 
ossigeno prodotto dalla reazione piuttosto che quello atmosferico 
contenete l'azoto che bruciato produce ossidi di azoto come inquinante.
 

 si può fare un motore ad acqua.
 
E perche' non un motore a CO2 ?
 
E' la stessa cosa.
 
Acqua e CO2 sono i prodotti finali di una combustione.
Non la partenza.
 
Mi scappa un commento poco gentile, ma sorvolo.
 

 Km di percorrenza ?
 
La mi scusi, ma "io", avessi 50 kwh sulla mia Saxo elettrica, farei fino a 
CINQUECENTO km, col santo piedino leggero e velocita' costante.
Usi pratici, 400 km. Una goduria infinita, anzi, persino "troppo".
 
Che vi ci fate, quindi, con l'idrogeno, il metano e boh?
 
Speriamo in batterie efficienti. Ecco.
 
 
Fabrizio
 
 
 
 

Che vi ci fate, quindi, con l'idrogeno, il metano e boh?
 
La stessa cosa :-)
 
http://serenergy.com/applications/mobility/
 
 
Però immaginati di avere in terrazzo un ombrellone che oltre a fare ombra,
ogni mese piange cinque litri di metanolo. Tutto autocontenuto, basta ogni
tanto togliere il serbatoio pieno e sostituirlo con uno vuoto.
 
Sì, sì: il problema lo so. Cosa costa un ombrellone, e quanto metanolo può
piangere durante la sua vita utile? Per ora troppo e troppo poco in quest'
ordine. Ma domani chi sa.
 
Leonardo
-- 
 
A terrible beauty is born.
                                     - W. B. Yeats, Easter 1916

 
 
 
-- 


 troppo poco in quest' ordine. Ma domani chi sa.
 
Portiamo pazienza ed aspettiamo. Non serve l'ombrellone, puo' essere anche 
il tetto, alla faccia delle inserzioni sponsorizzate su Facebook che 
cercano di appiopparti l'accumulo (ne conto almeno tre o quattro, 
ossessive, martellanti... e con almeno un paio, ho gia' trovato a che 
dire), ma sto eufemismo, se ti dicono il prezzo: ripetono autisticamente 
"ci scriva ci contatti ci scriva". SERI dubbi circa l'ammortamento in 
tempi decenti.
 
 
Fabrizio