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Titolo: Magari... ma ï¿½ credibile?

http://it.ibtimes.com/articles/66220/20140516/batterie-auto-elettrica-cotone-ryden-litio-takeya-autonomia-efficienza.htm
 


 
ho letto e visto il video, ma sono molto cuciti.
 
Azzardo quindi una totale "stima" personale della chimica 
sottostante che viene appena accennata.
 
Penso/presumo, che il cotone sia solo un precursore di 
adeguata forma di grafite (dal cotone si ottiene una 
cellulosa notevolmente pura ed "ordinata" in fibre).
 
Ora la grafite è capace di formare cosiddetti composti 
INTERCALARI, con anioni, cationi, molecole neutre, di vario 
genere. Si tratta di interazioni non covalenti, in cui 
specie estranee si insinuano tra strato e strato di grafite, 
senza reagire in modo irreversibile (come invece ad es. fa 
il fluoro elemento, formando il monofluoruro).
 
Sono avantaggiate le specie fortemente ossidanti o 
fortemente riducenti (per la tendenza a trasferire un po' di 
carica elettrica al reticolo grafenico), ed anche i forti 
acidi di Lewis (simili sotto certi aspetti agli ossidanti).
 
Ora nel video compare soltanto una piccola clip dove si 
vedono ioni litio e ioni generici A(-), di cui non si 
chiarisce la natura (se il testo ha una qualche attinenza, 
potrebbero essere solfuri o, very IMHO, se si deve operare A 
FREDDO, più verosimilmente una mistura fusa a T.A. di 
POLISOLFURI di litio, molto più bassofondenti di Li2S.
 
Poi la clip diventa, credo volutamente, fuorviante, quando 
fa vedere la migrazione di ioni Li+ nella metà destra e di 
A- nella metà sinistra.
Se avvenisse soltanto questo, si creerebbe un 
"contro-condensatore" il cui potenziale rapidamente 
equilibrerebbe la tensione applicata e il processo si 
arresterebbe.
 
Invece presumo che gli ioni di litio che migrano al polo a 
cui è imposta tensione negativa, o si riducano ad atomi o 
favoriscano la riduzione degli strati grafenici (in ogni 
caso gli elettroni passano liberamente tra Li e C, essendo 
il grafene conduttivo e Li omogeneamente disperso). E con 
questo viene neutralizzato l'accumulo progressivo di cariche 
positive al catodo (parlo della CARICA)
 
Presumo anche che gli ioni polisolfuro (o altro !) che 
migrano al polo a cui è imposta tensione positiva, o si 
ossidino ad atomi o favoriscano la ossidazione degli strati 
grafenici (in ogni caso gli elettroni passano liberamente 
tra A e C, essendo il grafene conduttivo ed A omogeneamente 
disperso. Se A- è realmente polisolfuro, qui molto 
probabilmente l'ossidazione riguarderebbe direttamente lo 
zolfo, e non il grafene, che sarebbe elettrodo inerte). E 
con questo viene neutralizzato l'accumulo progressivo di 
cariche negative all'anodo (parlo sempre della CARICA)
 
Per cui lo stato carico consisterebbe di due composti 
intercalari della grafite, caricata rispettivamente con 
atomi neutri riducenti da un lato e atomi neutri ossidanti 
dall'altro.
 
Non so se debba rimanere dell'elettrolita, né quanto, né se 
il vuoto lasciato dalla doppia migrazione che lo consuma 
venga rimpiazzata da riempitivi inerti ma atti a mantenere 
il contatto elettrico, o se vengano semplicemente avvicinate 
le piastre di carbonio, questi sono dettagli di cui non so 
niente, ma in qualche maniera penso che non si crei 
semplicemente il vuoto.
 
 
Un'alternativa che per ora mi sfiora soltanto marginalmente 
è questa, mi fa quasi paura perché temo correnti di 
AUTOSCARICA praticamente da circuito chiuso :
inizialmente esista un unico blocco di grafite contenente 
polisolfuro di litio uniformemente distribuito.
In seguito alla carica, la migrazione diversa dei due ioni 
produrrebbe 2 zone ordinate entro il blocco, con Li da un 
lato ed A (o zolfo) dall'altro. Non ci sarebbe vuoto : al 
centro rimarrebbe semplicemente grafite.
Tuttavia in questo modo il sistema dovrebbe autoscaricarsi 
appena levato il campo esterno. Boh ... è detto tanto per dire.
 
A onor del vero non capisco come anche nell'altro caso sia 
stata eliminato o ridotto il problema dell'autoscarica.
Se gli elettrodi restano in contatto elettrolitico, la 
migrazione convergente degli ioni dovrebbe essere possibile 
anche senza un carico esterno collegato.
 
 
Esiste però una possibilità :
che le velocità di migrazione/diffusione spontanea dei due 
stati ionici : Li(+) ed A(-) o polisolfuro, siano di vari 
ordini di grandezza SUPERIORI alla velocità di 
migrazione/diffusione spontanea dei due stati neutri : Li ed 
A (o zolfo).
Se così fosse lo stato carico sarebbe soggetto a lenta 
migrazione (autoscarica), ma pescando gli elettroni, 
facendoli circolare fuori, e rendendo neutri gli elementi 
dispersi, la migrazione si velocizzerebbe.
Non so se sia vero né per quale ragione dovrebbe esserlo (e 
a naso avrei pure detto il contrario).
Diciamo che ho azzardato delle spiegazioni sulla base di 
dati veramente fantasmatici, esponendomi al pubblico 
ludibrio :-)
Graditi commenti !
 
 
 
 
 
-- 
1) Resistere, resistere, resistere.
2) Se tutti pagano le tasse, le tasse le pagano tutti
Soviet_Mario - (aka Gatto_Vizzato)