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Titolo: Vale di più la vita umana o un cartello?

Tempo fa, avevo scritto un messaggio come questo, nel quale lamentavo
la presenza di un cartello metallico infisso in una specie di aiuola
fatta di marciapiede, in mezzo alla strada. Questo cartello serve solo
per dire di passare alla destra dell'auiola stessa. La necessità
dell'auiola si giustifica con il cartello e il cartello con l'auiola.
Ebbene, questo cartello finisce steso a terra circa una volta alla
settimana. Lo rimettono a posto e qualcuno ci finisce ancora contro
(tanto peggio per lui!).
Vi chiedo: si deve fare la multa a chi ci va contro o a chi l'ha
messo? E' mai possibile che per mettere un cartello del cazzo come
quello lì, in mezzo alla strada, si debba mettere a repentaglio la
vita di tanti motociclisti? I cartelli non dovrebbero servire per
proteggere la gente?
Sto parlando di Pianoro Vecchio. Non contenti di questo, nel
risistemare la strada d'ingresso alla stazione ferroviaria, hanno
realizzato una sorta di spartitraffico con auiole in muratura (a prova
di assedio) che sporge in modo innaturale e imprevedibile in una
curva. Prima o poi ci lascierà le penne qualcuno. Se andate a vederlo,
state attenti.
In via dell'Arcoveggio, è stata realizzata una pista ciclabile, la
quale corre su di un marciapiede. Per farcela stare, hanno allargato
il marciapiede a spese della sede stradale, che quindi è stata
ristretta. In corrispondenza di quella zona, ci sono incroci e negozi.
Basta che un'auto si fermi perchè l'autista vuole prendere il giornale
o andare al bar o in banca che si forma una coda. Infatti, dato il
lume insufficiente della strada, chi vuole voltare a sinistra ferma il
traffico alle sue spalle. Una volta si poteva passare a destra di chi
svoltava, ora non si può più e si formano code in continuazione. Anche
qua non si tratta solo di rallentamenti, ma anche del pericolo che
essi rappresentano per chi arriva. Infatti, spesso si sente il rumore
di auto che frenano all'ultimo momento.
Chi le progetta queste "ristrutturazioni urbanistiche"? Non capisco
perchè in via dell'Arcoveggio non abbiano ancora messo una bella
auiola con tanto di cartello ad altezza d'uomo in mezzo alla strada,
in attesa di un bello scavo per la posa delle tubature di non so che
cosa.
Questa volta vi parlo di Pian di Macina, dove dei cartelli indicatori
realizzati con profilati di alluminio segati e non sbavati e a spigolo
vivo, sono stati messi ad altezza del capo della gente. Prima o poi
andrò a raccogliere un ciuffo di capelli o uno scalpo.
Questo problema è universale, per cui non di indico la località. Si
tratta dei cartelli delle aiuole spartitraffico in determinati incroci
che indicano di non passare di là, ma di passare di qua. Questi
cartelli vengono di solito posti ad altezza di autista, coprendogli la
visibilità di tutto quello che avviene intorno. Credo che ci sia una
legge apposta che stabilisca con esattezza l'altezza di questi
cartelli, perchè non sarebbe altrimenti possibile raggiungere tanta
precisione nell'impedire all'autista di vedere chi arriva. Comunque
sia, se vuole uscire di lì, prima o poi l'autista deve andare un po'
avanti, almeno fino a superare con gli occhi quel maledetto cartello,
in questo modo l'auto invaderà con tutto il muso la strada, con grande
pericolo per tutti. Qualcuno ci ha mai pensato di alzare il cartello?
Pare di no.
Non si capisce perchè quegli imprevidenti autisti non si muniscano di
uno specchietto inclinato montato su un'asta, in modo che essi possano
allungarlo fuori dal finestrino e superare il cartello senza essere
costretti ad avanzare con l'auto.
Io proporrei di aprire un'agenzia infortunistica in corrispondenza di
quegli incroci, magari affiancata da una carrozzeria, un pronto
soccorso e una stazione di vigili per fare le Multe.
Ormai che ci sono, voglio dire l'ultima a proposito dei cartelli
indicatori, anzi si tratta di una segnalazione. C'è ancora qualche
cartello indicatore situato prima del punto di svolta, mettete anche
questi dopo, così essendo tutti dopo almeno ci regoliamo. Così
sappiamo che o ci muniamo di un binocolo appositamente progettato per
la lettura di cartelli a distanza, altrimenti daremo una bella
inchiodata, poi faremo conversione a "U" in corrispondenza
dell'incrocio, poi ne faremo un'altra per tornare di nuovo nella
direzione di prima e poi potremo imboccare la direzione giusta.
Credo che la disposizione dei cartelli indicatori sia arrivata ad un
livello che si potrebbe definire artistico nella zona
dell'Euromercato-Ikea e dintorni a Casalecchio. Non ho capito bene se
la corrente artistica seguita sia impressionistica, espressionistica,
concettuale o surreale tuttavia, sia che voi vogliate recarvi in
quella zona o che voi vogliate uscirne, sbaglierete comunque. L'errore
non è certamente da imputare a chi ha messo la segnaletica o a chi ha
dimenticato qualche cartello, ma vostra che siete poco ferrati nella
storia dell'arte. Quando arrivo, finisco regolarmente impantanato in
un dedalo di stradine di una anonima zona industriale. Quando esco,
cerco di andare verso Riale, ma finisco regolarmente in un rettilineo
senza uscita, dove non c'è mai nessun passante per potergli chiedere
conforto e aiuto.
Ah, se potessi fare l'Assessore dell'Urbanistica! Farei il quartiere
fieristico in mezzo alla città. Metterei corsie preferenziali in tutte
le strade. Farei una bella linea di tram che possa intralciare il
traffico per tutta la città. Metterei sensi unici dappertutto, come
alla Bolognina, tanto per intenderci. (Si, perchè odio le automobili e
gli autisti. Perchè non stanno a casa invece di girare tutti i giorni?
Che cazzo hanno da fare tutti le mattine e tutte le sere? Perchè non
stanno a letto?). Metterei telecamere dappertutto così da fare
esasperare tutti. "Facevi i 51: Multa!". "Hai sorpassato la vecchietta
che andava a 20 all'ora in mezzo alla strada: Multa!".
Ah quei bei giorni in cui si girava a velocità folle sul mosquito
truccato, passando col rosso e coi capelli al vento, mentre l'autista
che aveva appena inchiodato per evitarti gridava: "Caregna d'un
sgrazié!".
Labirinti (e chi se no?)
gioca...@libero.it
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 conforto e aiuto.
Ma i cartelli "Riale" e "Zola Predosa" sono molto ben visibili, però.

massima visibilità da parte degli autisti: ad altezza occhi, quindi.
Non ho capito se stai scherzando o se dici sul serio.
Labirinti


 E il palo non sarebbe divelto.
Secondo me questo discorso ha qualche problema:
io non devo superare le strisce bianche continue ... per fare ciò le
suddette strisce devono essere ben visibili in qualunque circostanza e
condizione, e devono essere un aiuto ed una guida per chi è al volante ...
Se tutto ciò è rispettato allora il tuo ragionamento potrebbe andare bene
... anche se non ricordi che ci sono apposta per far rispettare un limite /
obbligo e quindi se non ci fossero, il tuo senso ti farebbe andare in un
altro modo.
Ma se sono messe improvvisamente, in luoghi non ben visibili, non andiamo
più bene.
Il punto è proprio il fatto che vengano concepite cose che NON sono di aiuto
per una migliore viabilità del traffico ma anzi la peggiorano.
Inoltre, per il tuo ragionamento, ovvero l'autista è così bravo e sensibile
che si adegua alle condizioni della strada / traffico, non servirebbe a
nulla riasfaltare le strade ... tanto il limite in zona abitata è 50, ma se
l'autista vede un buco o una rottura rallenta perchè è educato e corretto
riducendo ancora di più la possibilità di incidenti! È un po' stressato come
paragone, lo so.

 riducendo ancora di più la possibilità di incidenti!
Chi circola DEVE adeguarsi alle condizioni della strada, ma non perchè è
bravo e sensibile, bensì perchè il cds lo prevede.
Questo non c'entra però nulla con l'opportunità o meno di manutenere
periodicamente le strade e la segnaletica: ad ognuno i suoi compiti.

 periodicamente le strade e la segnaletica: ad ognuno i suoi compiti.
Guarda che non è "l'opportunità" ma è il DOVERE di mantenere non in buono ma
in OTTIMO stato un servizio per cui i cittadini pagano non solo le tasse, ma
a volte con la vita!