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Titolo: ma dove l'hanno trovato questo Luca Pagni? :-)

LOL
http://www.repubblica.it/economia/2016/06/08/news/in_cile_la_prima_metro_a_energia_rinnovabile-141544407/
 


 
non è chiaro il LOL né il titolo.
Ho sentito su radio3 a fahreneit che in alcuni periodi in 
Cile distribuiscono energia elettrica a costo ZERO (te la 
regalano), perché hanno esubero di produzione fotovoltaica. 
Mi pare che sia coerente cercare di elettrificare i 
trasporti, con energia elettrica a prezzo tanto conveniente, 
cosa ci vedi di bizzarro ?
 
-- 
1) Resistere, resistere, resistere.
2) Se tutti pagano le tasse, le tasse le pagano tutti
Soviet_Mario - (aka Gatto_Vizzato)
 
 
---
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https://www.avast.com/antivirus
 
 


 
Perchè hanno modificato l'articolo nel frattempo
 
Diceva tipo: "42% da elettrico voltaico e 18% da fotovoltaico"...
 
-- 
Gerolamo
 
 


Trovato in cache "sarà alimentata al 60% da energia verde, per il 42 per 
cento da fonti voltaiche e il restante 18 per cento da fotovoltaico"
 
 
-- 
Gerolamo

cento da fonti voltaiche e il restante 18 per cento da fotovoltaico"
 
E un altro 40% da energia elettrica e un 20% da differenze di potenziale.
 
Più il settordici per cento di IVA e CAP.
 
Leonardo
-- 
 
A terrible beauty is born.
                                     - W. B. Yeats, Easter 1916

 non è chiaro il LOL né il titolo.
 
si, hanno cambiato l'articolo.
...era scritto in maniera quasi comica,
a partire proprio dalle "fonti voltaiche",
ripetuto 2 volte!
 


uhm, o non me ne sono accorto, o ho visto subito una 
versione purgata. Boh. Al di là dei refusi, gaudeo col Chile :)


 
http://www.repubblica.it/economia/2016/06/08/news/in_cile_la_prima_metro_a_energia_rinnovabile-141544407/
 
 
Ma che e' ? Un invito a nozze ? ;-)
 
Avevo scritto per la prima versione, ma vedo che qualcuno l'ha salvato.
Cancelliamo. Ma qualcosa ancora rimane.
 
Per chi vuole vederla, e' archiviata:
 
http://web.archive.org/web/20160609001509/http://www.repubblica.it/economia/2016/06/08/news/in_cile_la_prima_metro_a_energia_rinnovabile-141544407/?refresh_ce
 
 
Dunque, caro Luca Pagni (d'ora in poi Luca P.), no, la notizia non e' la
nuova linea n.6 in costruzione o la estensione della linea n.3. Abbiamo
invece la rete metropolitana (Metro) di Santiago (del Cile), ovvero la
capitale del Cile. Con i suoi 6 milioni di abitanti si puo' considerare
una metropoli, che e' servita da un servizio della Metropolitana basata
su cinque linee:
 
https://en.wikipedia.org/wiki/Santiago_Metro
 
 
con uno sviluppo di 103 km che serve 2,5 milioni di passeggeri al giorno.
E quanto consuma ?
Cortesia dell'azienda stessa, ecco il dato:
 
http://www.metrosantiago.cl/files/documentos/documentos_generales/fbd7939d674997cdb4692d34de8633c4.pdf
 
 
"Obiettivo della gara"
"Metro S.A. invita le aziende del mercato elettrico per offerte per fornire
alimentazione elettrica necessaria per il consumo di corrente ed i suoi
progetti di espansione.
La domanda totale iniziale è di 98 MW e 431 GWh/anno, e la domanda prevista
per il 2028 è di 128 MW e 561 GWh/anno. Il primo e' un dato del 2013."
[traduzione dallo spagnolo]
 
Quindi attualmente la metropolitana consuma meno di 500 GW*h di energia
elettrica all'anno.
 
Per dare una idea (come sempre, quando non si e' pratici, guardare altrove
e fare raffronti, questo e' il lavoro del giornalista):
 
http://www.atm.it/it/AtmNews/Comunicati/Pagine/ATM,l%E2%80%99assembleadegliazionistihaapprovatoilbilanciodell%E2%80%99esercizio2012.aspx
 
 
"Sul piano dei costi una riflessione merita la voce relativa all’energia
elettrica consumata da ATM nel 2012 per il TPL (Trasporto Pubblico Locale)
Milano, che ha raggiunto un importo pari a circa 51,2 milioni di euro,
corrispondenti ad un consumo di 347 GWh."
 
Anzi, ora che conosciamo la strada, andiamo a prendere l'ultimo bilancio:
 
http://www.atm.it/it/IlGruppo/ChiSiamo/Documents/ATM_bilancio_2014.pdf
 
 
dove a pagina 52 leggiamo:
 
"Il costo dell'energia elettrica consumata da ATM nel 2014 ha raggiunto un
importo pari a circa 54 milioni di euro, corrispondenti ad un consumo di
oltre 344 GWh di cui 269,3 GWh, pari a circa 42,3 milioni di euro,
relativi al funzionamento delle reti metropolitana e filotranviaria,
49,7 GWh, pari a 7,6 milioni di euro per il consumo dei servizi ausiliari
delle stazioni della metropolitana e 25,4 GWh, pari a circa 4,1 milioni di
euro per le altre utenze."
 
Tutto questo discorso per evincere quindi che un consumo di 500 GW*h si
riferirsce a tutta la Santiago Metro e non solo ad una futura espansione. 
 
E poi, no, Luca P., la Santiago Metro non e' nuova, ma ha iniziato
l'esercizio nel 1975, quindi nel 2018 non entra in funzione, perche' lo 
e' gia' funzionante. Quindi, no, Luca P., non c'e' nessuna nuova metro ad
energia rinnovabile.
 
E poi ancora, Luca P., no, no, la didascalia della foto:
 
"Impianto fotovoltaico in Cile, nel deserto di Atacama"
 
e' sbagliata. Non si tratta affatto di un impianto fotovoltaico, ma si vede
chiaramente una torre centrale con 4 serbatoi di accumulo termico sulla base
a sinistra. Ed un "parco" di specchi riflettori, puntati sulla cima della
torre. Si tratta chiaramente di un impianto TCS (termoelettrico a
concentrazione solare) a torre.
 
 
Ed ora la vera notizia. Quello che e' accaduto e' che la *Santiago Metro* ha
stipulato una promessa d'acquisto di acquistare tutte l'elettricita' prodotta
da una centrale fotovoltaica di 111 MW(dc) ovvero qualcosa di circa 100 MW(ac).
Se prendiamo una resa di 2000 MW*h/MW(ac), si tratta di 200 GW*h/anno.
 
Ed il rapporto 200/480 di circa 42% ci fa pensare che il consumo di energia
elettrica della rete metropolitana oggi e' vicino ai 480 GW*h.
 
Non solo, ma Metro S.A. ha anche stipulato un accordo con la fattoria eolica
San Juan de Aceituno, per altri 85 GW*h di generazione all'anno.
 
Ed il rapporto 85/480 ci da' circa il 18% del consumo attuale.
 
Totale, 285 GW*h e 60% del consumo totale attuale della metropolitana della
capitale del Cile. Come vedete, la metropolitana cilena non ha nulla di
speciale, e' una normalissima metropolitana. Solo che ha stipulato degli
accordi con due produttori di rinnovabili, non diversamente da voi quando
fatte un contratto con l'opzione "verde".
 
Sono certo che una metropolitana che funziona per il 60% con energia "verde"
esiste gia', ed e' in Svizzera e Norvegia.
 
 
Naturalmente, sappiamo che i fotovoltaicisti tendono ad esagerare, e quindi
i 285 GW*h totali diventano 300 GW*h e miracolosamente arrivano tutti dal
fotovoltaico:
 
http://newsroom.sunpower.com/2016-05-23-The-Worlds-First-Metro-to-Run-on-Solar-Energy-Powered-by-Total-and-SunPower
 
 
"SunPower has signed a power purchase agreement for the supply of 300 gigawatt
hours per year"
 
"The power will be generated from the El Pelícano Solar Project, a
100-megawatt (AC)."
 
Quindi, secondo SunPower, i 100 MW(ac) del fotovoltaico generano 300 GW*h
netti ? Suvvia, siamo seri.
 

 netti ? Suvvia, siamo seri.
 
Ecco un giornalismo diverso:
 
http://www.plenglish.com/index.php?option=com_content&task=view&id=4909281&Itemid=1