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Titolo: Flatulenza e mancanza d'ossigeno.

IL cane che non emette numerose "puzzette" durante l'arco della giornata,è
soggetto a questa pericolosa carenza.
Si dà il caso che il trattenere a lungo i gas all'interno del corpo,faccià
si che il soggetto possa librarsi negli strati più alti dell'atmosfera,dove
risaputamente l'ossigeno è più rarefatto.
Ciò può mettere a rischio la sua ossigenazione.
Serissimi studiosi ed esperti metereologi hanno dichiarato ciò!!!
...ed io ci credo...oh..sono esperti !!!
Ciao.
Gecoprot(ops)

 ha scritto nel messaggio
news:j0HD7.12875$7A4.8...@news.infostrada.it...

La patologia sopracitata è abbastanza frequente nei soggetti che assumono
alimenti con elevati contenuti di carboidrati. Al fine di prevenire le
spiacevoli conseguenze, si suggerisce l'assunzione di Carbone Attivo in
quantità di 10g/hg di alimento. Si raccomanda di alimentare  il cane avendo
cura di legare le zampe a pioletti ancorati al terreno almeno durante i
primi 5 giorni di trattamento.
Qualora non venga presa questa precauzione, il superamento della quota di 30
piedi potrebbe causare lo spiacciccamento del cane al suolo ciò indotto dal
repentino effetto del carbone attivo. Questo è l'unico effetto collaterale
conosciuto.
(Etologia del volo canino)
Skywalker


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Concordo....suggerendo per i più sensibili(onde evitare la legatura del
cane), la possibilità di fare indossare al soggetto gilet piombati da
palestra o cinture da subacqueo!
Geco

 ha scritto nel messaggio
news:aPVD7.15988$7A4.1...@news.infostrada.it...

Aggiungo che i suddetti cani essendo ripieni di carbone, soprattutto se
attivo, potrebbero essere facili prede di befane-streghe, volanti
anch'esse e Babbo Natale sa quante ve ne sono in quel periodo, e
recapitati come succedaneo, dato il probabile esaurimento delle scorte,
a ignari seppur esagitati pargoli sotto le varie ricorrenze natalizie,
più probabili attorno al 6 Gennaio 2002 :-)))))
Harada :-)


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E pure questa č una precisazione del tutto attinente.
..vedi quante cose possono sorgere da una sco@@@ggia!!! :O)
Geco e i suoi fratelli..
http://www.gecoland.it


Purtroppo il problema è più complesso di come l'ha esposto il GecoMajor.
Infatti, all'aumentare della quota aumenta anche il differenziale tra
pressione esterna e quella interna, per cui arriva il momento in cui questo
supera la resistenza dello sfintere e la puzza si scarica all'esterno. Lo
sfintere anale funge da valvola stabilizzatrice e determina la quota max.
Chiaramente cani dotati di vigoroso sfintere corrono maggiori rischi di
quota eccessiva: si suggerisce di rompere il c#[o al cane.
Peraltro, con apposito accenditore, le puzzette emesse, a base di metano e
derivati, possono essere utilizzate per la propulsione orizzontale.
Distinti saluti
Fly-by-Proot Inc.


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Io l'ho sempre detto: anche da un peto ci si schiude un mondo! :O)....uah
aha aha ha........le osservazione di carattere tecnico sono senza dubbio
apprezzabili ed andranno ad arricchire i volumi in corso di stesura. :O)
Gecovolante