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Titolo: OT: macchine ed esaurimenti (luuuuuuuuuungo)

Mi scuso per l'OT, ma mi è parso di capire che in questo NG, oltre a me, ci
sono persone incasinate con le automobili!!!
Riassumo in breve la mia storia ... o meglio, la mia Odissea.
Ho ordinato una Atos Prime Gialla il 30/10/00, mi sono rivolta ad un
rivenditore da cui mi hanno portata amici che avevano ordinato la macchina
lì (il rivenditore si era detto disponibile a "ringraziare" le persone in
questione tramite una piccola offerta che noi avremmo poi diviso!!!) ma che
non l'avevano ancora ricevuta.
Il primo errore l'ho fatto io, mi hanno fatto una proposta di vendita e mi
hanno anche fatto firmare tutti i papiri per il finanziamento ... in
pratica, non mi hanno chiesto nessun anticipo, ma ho iniziato a pagare le
rate dal 20 di novembre.
Nel frattempo è arrivata la macchina dei miei amici che hanno aspettato SOLO
un mesetto per avere la targa ... tralascio le scuse sentite in quel mese!!!
La mia macchina è arrivata il 27 di febbraio ed oggi, io non l'ho ancora
nemmeno vista!!! (sono però sicura che ci sia!!! Magra consolazione) :o(
Ho scatenato il putiferio, ho chiamato la casa madre, la finanziaria e alla
fine pure un avvocato, ma i risultati non sono stati quelli sperati!!!
La casa madre mi ha detto che, purtroppo, io ho acquistato la macchina da un
rivenditore e non da un concessionario autorizzato e quindi loro non hanno
nessun potere su di lui. Mi hanno fornito il numero di tel del
concessionario da cui si rifornisce quella brava persona del rivenditore e
quindi ho iniziato a rompere le palle pure a lui!!! Sono almeno riuscita a
sapere che la macchina è stata consegnata a loro e che il cretino deve
andare a ritirare macchina e i documenti ... per fare questo, deve SOLO
pagare!!!
La finanziaria mi ha detto che hanno consegnato TUTTI i soldi i primi giorni
di novembre e quindi loro hanno fatto ciò che dovevano (impossibile a questo
punto smettere di pagare le rate anche se mi chiedo ... e se io smettessi di
farlo ... mi ritirerebbero la macchina??? Ah ah ah!!!)
L'avvocato mi ha detto che lo str@@@ è nei casini, l'ha chiamato e si è
sentito dire che ha le pezze al culo (non che a me interessi granchè la
cosa) e che avrebbe cercato di consegnarmi la macchina il prima possibile.
La cosa non è proprio andata così e l'avvocato ha fatto presente al tipo che
era passibile di denuncia per truffa aggravata e per appropriazione indebita
... risultato??? NULLA!!!
A questo  punto, o vado per vie legali e spendo 1.500.000 senza avere
nessuna garanzia di recuperare nè soldi nè macchina, oppure continuo ad
aspettare e sperare facendomi prendere per il cu@o (e chi mi conosce può
immaginare quanto piacere mi faccia la cosa!!)
A questo punto mi chiedo: ma a Ross, cosa caspita è successo???
Scusate lo sfogo, ma sono davvero al limite!!! :o(
Fede non automunita!!!

farlo ... mi ritirerebbero la macchina??? Ah ah ah!!!)
 Purtroppo, come ti avra' confermato l'avvocato, le cose stanno proprio
cosi': e' uno dei "classici" riportati dalle trasmissioni radiotelevisive in
difesa dei consumatori e dalle riviste di settore.
 Ricordo di una signora che era riuscita, credo con un blitz, a portarsi via
l'auto, ma non essendo immatricolata non poteva ne' usarla ne ' rivenderla:
la teneva in casa come magra consolazione....
 Comunque anche acquistando da un commissionario di provata serieta' devi
sottostare a quello che a mio giudizio e' un abuso: devi saldare il conto
(in contanti o tramite finanziaria) *prima* che loro immatricolino il mezzo,
quindi per alcuni giorni non hai piu' i soldi ma non hai ancora l'auto... se
il diavolo ci dovesse mettere la coda...  8-(
 ciao
	pgg


poi mando un lungo mex e spiego, la cosa credo sia meno grave della
tua ma resta una presa per il fondoschiena.. E come te non amo molto
queste cose, anzi!!!!!!!
Rossella
--
http://www.rifugio.3818.net

 sentito dire che ha le pezze al culo (non che a me interessi granchè la
ho sentito di un tipo che con qualche minaccia ci e' riuscito, ma ovviamente
stiamo parlando di un reato che riporto solo per documentazione e per anzi
sconsigliati con veemenza...


Insomma....putroppo il "malefico" ti ha rifilato una bella fregatura......
spero che tutto si risolva per il meglio e in tempi brevi....
ciao ciao
Giuly

 ha scritto nel messaggio
news:U4bF6.87122$s93.9...@news.infostrada.it...
: Mi scuso per l'OT, ma mi è parso di capire che in questo NG, oltre a me,
ci
: sono persone incasinate con le automobili!!!
:
: Fede non automunita!!!
:
:

"chiamato in causa".....
 Ed allora, dato che ormai siamo in pieno OT (pero' sicuramente il
principale uso che Federica fara' dell'auto sara' portare in giro IL
CANE...) puoi brevemente spiegare a tutti noi che differenza c'e' tra
concessionario, commissionario ed eventuali altre figure (o figuri) del
settore? Chi e' piu' affidabile? Immagino il Conce.
 grazie, ciao
	pgg


CUT
E lo dici adesso? Non mi dire che vendi anche f.strada :-)) infame
:-)) mi saresti tornato utile.. ma potresti sempre esserlo.. posso
porti un paio di domandine?
Rossella
Ps. Ho capito perchè i concessionari aspirano ad avere figli avvocati!
:-))
--
http://www.rifugio.3818.net

 wrote in message RsLlOi56C8loHw38wy+S==rW5...@4ax.com...

Allora....diciamo che per la clientela non ci sono particolari differenze
tra "concessionario" e "rivenditore autorizzato"... ( si tratta solo di un
diverso "grado" : casa madre - concessionario - rivenditore autorizzato)....
il cliente *DOVREBBE* cmq essere tutelato dal marchio che l'officina
espone..... visto che casa madre e concessionari attuano controlli
abbastanza severi e in caso di irregolarità si rischia GROSSO....in caso di
rivenditori generici, il rischio (di fregature) naturalmente è maggiore, e
naturalmente la casa madre non risponde...
spero di essere stato chiaro....
ciao ciao
Giuly

 --
ghghghghhghgh :-)))
Giuly

Giuly
arghhhhhhhh... perfidi! :-)
Rossella
--
http://www.rifugio.3818.net

 sono persone incasinate con le automobili!!!
E come no, Fede... fin dalla prima che ho preso.
Skywalker

 settore? Chi e' piu' affidabile?
Nessuno e' + affidabile: la FIAT  (casa madre), in passato, e' stata la
prima causa di fallimenti delle proprie concessionarie. Obbligo di
riempire i garage di auto, indipendentemente dalle richieste del
mercato.
IL gruppo PSA (Peugeot, Citroen) sblocca le auto alla frontiera dopo
aver incassato i soldi. Gli autosaloni hanno in esposizione auto in
conto vendita di altri concessionari che, in questo modo, fanno girare
il magazzino. Poi ci sono gli importatori....:-///
IL + affidabile puo' essere chi e' sul mercato da tempo... ma anche qui
non ci metterei la mano sul fuoco.
Silvio