text
stringlengths
1
25.3k
Trung úy biên phòng hi sinh khi truy đuổi xe chở gỗ.
(TNO) 3 giờ sáng ngày 17.12, tại Km 135 trên đường 12 (thuộc địa phận xã Dân Hóa, H.Minh Hóa, Quảng Bình), tổ tuần tra của Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Cha Lo do thiếu tá Đặng Văn Hoàng - Phó trưởng đồn chỉ huy phát hiện một ô tô chở gỗ nên yêu cầu dừng xe để kiểm tra, thế nhưng lái xe bỏ chạy.
Tổ tuần tra truy đuổi đến cầu Bãi Dinh, xe ô tô lấn đường chèn ép làm xe máy do anh Hoàng lái chở trung úy Hồ Thoong (SN 1980, ở xã Dân Hóa, người dân tộc Khùa) - Đội trưởng Đội trinh sát ngã khiến anh Hồ Thoong bị chấn thương sọ não; anh được đưa đi cấp cứu nhưng do vết thương quá nặng nên đã hi sinh vào 5 giờ sáng cùng ngày.
Chiếc ô tô chở gỗ do một người tên Hồng điều khiển đã bị Công an H.Tuyên Hóa bắt giữ tại xã Mai Hóa sau đó.
Thắt nghẽn bao quy đầu.
* Tôi bị hẹp bao quy đầu nhưng vẫn có thể tự lộn ra khi quan hệ được.
Mới đây, trong khi quan hệ, tôi có kéo ra, không rõ là có kéo mạnh quá hay không nhưng sau khi quan hệ xong thì phần da bao quy đầu bị sưng tấy lên, vùng da quanh đó sậm lại (giống như tụ máu), chạm vào không đau lắm, vẫn có thể cương cứng lên được.
Quanh vùng sưng không thấy mưng mủ hay chảy dịch gì cả.
Xin hỏi bác sĩ, tình trạng của tôi như vậy có sao không, có cần điều trị không?
(nguyenngocdong@...)
- Theo như thư của bạn mô tả, tôi nghĩ ngay rằng bạn bị chứng thắt nghẽn bao quy đầu.
Thà rằng bao quy đầu bị hẹp hẳn, không thể nào lộn ra được, bạn sẽ chẳng bao giờ bị chứng thắt nghẽn này.
Nhưng do bao chỉ hẹp vừa phải, còn có thể lột xuống được nên sẽ có một ngày xấu trời nào đó, bao quy đầu lộn ra rồi không thể kéo xuống như cũ được, bị thắt nghẽn lại.
Dịch sẽ ứ trong phần bao bị thắt, làm phần bao quy đầu này sưng phồng to lên, bao quanh ngay bên dưới quy đầu, nhìn giống như vành nón.
Cách chữa trị khá đơn giản, hoặc bạn tự làm, hoặc bạn đến bệnh viện để bác sĩ làm: thoa một tí pô-mát lên bao cho trơn, dùng cả hai ngón cái ấn lên đỉnh quy đầu đẩy nó xuống trong khi các ngón khác của cả hai bàn tay để ngay dưới chỗ thắt bao quy đầu và cố gắng lộn ngược bao lại.
Sau khi lộn bao lại được rồi, bạn sẽ thấy nhẹ hẳn, hết đau.
Sau đó, bạn nên đến bệnh viện sớm để được bác sĩ cắt xẻ rộng bao quy đầu, tránh bị thắt nghẽn lần nữa.
Quảng cáo trên xe buýt: Cần đáp ứng nhu cầu của DN.
Xung quanh vấn đề UBND TP HCM không cho phép quảng cáo trên xe buýt có nhiều ý kiến phản ứng.
Về vấn đề này chúng tôi đã có cuộc trao đổi với nhiều DN, họ đều ủng hộ việc quảng cáo (QC) trên xe buýt.
Hầu hết các DN cũng đề nghị việc QC trên xe buýt phải được tổ chức, quản lý nội dung - hình thức - giá cả một cách chặt chẽ công bằng.
Thể hiện quan điểm về vấn đề này bà Hồng Hương - TGĐ hệ thống siêu thị Vinatex Mark nói: Việc QC trên xe buýt là quá tốt, nếu TP HCM cho phép thì tôi sẽ tham gia quảng bá hình ảnh siêu thị của mình đến với mọi tầng lớp người tiêu dùng.
Bà Hương cười nói thêm: Vinatex Mark là siêu thị bình dân mà .
DN ủng hộ Theo bà Hương so sánh, ưu thế của việc QC trên xe buýt hơn hẳn nhiều loại hình QC khác, kể cả QC trên tivi được cho là phương tiện hiệu quả nhất hiện nay.
QC trên xe buýt chuyển tải thông tin có tính di động cao, đến được nhiều nơi, dễ thấy do ngang tầm mắt... Nhiều tỉnh, thành cạnh TP HCM đã cho phép QC trên thành xe buýt như tỉnh Bình Dương, tỉnh Đồng Nai, không hiểu sao TP HCM lại cấm.
Bà Nguyễn Ánh Hồng - TGĐ hệ thống siêu thị MaxiMark khi trả lời câu hỏi của chúng tôi là nên hay không nên cho QC trên xe buýt đã trả lời chắc nịch: Nên chớ, có gì đâu mà cấm... Theo bà Hồng, cũng có xảy ra chuyện người đi đường gây tai nạn do mất tập trung khi nhìn vào các QC, nhưng việc này không phải lỗi của QC mà do lỗi của người điều khiển phương tiện giao thông.
Hơn nữa so với các pano QC trên cao, các băng rôn treo ngang đường thì việc QC trên xe buýt ít làm mất tập trung đối với người đi đường nhất do tầm nhìn thấp, nhìn lướt qua... Nên quản lý chặt cả nội dung và hình thức Bà Hồng Hương góp ý: QC trên xe buýt có đặc thù so với QC trên các phương tiện khác.
Phải làm sao màu sắc và hình ảnh phù hợp tâm lý, văn hóa của người Việt.
Ví dụ một cách tế nhị, khi QC quần áo lót trên báo, tạp chí... có thể dùng hình ảnh phụ nữ hơi gợi cảm với một mức độ nào đó nhưng không thể QC trên xe buýt cùng mức độ gợi cảm như vậy, vì sẽ không phù hợp văn hóa nơi công cộng của người Việt.
QC trên xe buýt do là hình ảnh đập ngang tầm mắt người điều khiển giao thông nên không thể dùng các gam màu nóng, quá rực rỡ chói mắt làm mất tập trung người điều khiển phương tiện, dễ gây tai nạn giao thông.
Trao đổi về vấn đề giá QC trên xe buýt, cả bà Hồng Hương và bà Ánh Hồng đều cùng ý kiến là Hãy để thị trường quyết định .
Theo bà Hồng Hương, thị trường có quy luật của nó, các cơ quan quản lý nhà nước không nên áp đặt bằng ý chí chủ quan.
Cách thực hiện có thể là cơ quan nhà nước đứng ra tổ chức giao cho các DN xe buýt lập đề án, báo giá... rồi tổ chức tập hợp ý kiến các DN có nhu cầu QC trên xe buýt, từ đó ban hành mức giá trần để thực hiện.
Bà Ánh Hồng thì cho rằng bán diện tích QC trên xe buýt cũng mang tính cạnh tranh như bất kỳ mặt hàng nào, quan trọng là cơ quan chủ quản phải đứng ra làm trọng tài để việc QC trên xe buýt cạnh tranh công bằng theo đúng quy luật thị trường trên cơ sở ai có đủ sức thì tham gia.
Các DN cũng có cùng một băn khoăn là sợ rằng khi cho phép QC trên xe buýt, các thương hiệu lớn nhiều tiền của nước ngoài giành chỗ, cạnh tranh không cân sức đối với các DN Việt.
Bà Hồng Hương nói nếu không có các quy định hợp lý thì e rằng trên thành các xe buýt sẽ toàn là hình ảnh của các loại dầu thơm, xà bông, nước hoa... của các thương hiệu liên doanh nước ngoài do họ nhiều tiên, và trong chừng mực nào đó thì họ cạnh tranh nhiều lợi thế hơn DN Việt cùng lĩnh vực.
Cho nghiên cứu, nhưng vẫn cấm Một DN (xin giấu tên) nói vấn đề cấm QC trên xe buýt của TP HCM đã bị công luận phản đối rất nhiều, nhưng vẫn không lay chuyển quyết định của các lãnh đạo TP HCM.
Điều này cho thấy lãnh đạo TP HCM chậm đáp ứng nhu cầu của DN.
Từ nhiều năm nay, ngành giao thông TP HCM đã nhiều lần đề xuất UBND TP cho phép QC trên xe buýt để có thêm nguồn thu phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng.
Theo Đề án của Cty TNHH một thành viên xe buýt Sài Gòn, nếu QC trên khoảng 3.200 xe buýt hiện có của TP chạy trên hơn 150 tuyến thì mỗi năm thu về khoảng 150 tỷ đồng.
Đầu năm 2008 UBND TP mới chấp thuận chủ trương để các ban ngành nghiên cứu thêm.
Sau khi được các ban ngành tham mưu, ngày 5/6/2009 TP ban hành Quyết định 39/2009/QĐ-UBND, nhưng tại khoản 5, điều 5 của QĐ này vẫn quy định cấm QC trên các mặt bên ngoài phương tiện giao thông, phương tiện vận tải- tức là vẫn cấm QC trên xe buýt.
Quy định cấm QC trên các mặt bên ngoài phương tiện giao thông, phương tiện vận tải của UBND TP HCM là chưa phù hợp với hệ thống văn bản quy phạm pháp luật quy định về hoạt động QC.
Thiết nghĩ việc cho phép QC trên xe buýt là việc làm hợp lòng dân, hợp lòng DN và không vi phạm pháp luật hiện hành.
Các "lão" đại gia thời trang Ý đau đầu tìm người kế vị!.
(24h) - Những cái tên lừng danh trong làng thời trang Ý như Yves Saint Laurent (đã qua đời năm 2006) Valentino Garavani và còn các 'ông trùm' thời trang khác đang trong độ tuổi đã qua tuổi "thất tập cổ lai hy" đang đứng trong bế tắc vì không thể kiếm đâu ra người kế nghiệp...
Valentino Garavani là người mê say thời trang từ năm mới 17 tuổi và bước vào thế giới này bằng chính tài năng, khối óc cộng với niềm đam mê của tuổi trẻ.
Điều đó đã mang đến cho ông những thành công lớn trong ngành công nghiệp thời trang và nắm trong tay thương hiệu được nhiều người yêu thích Valentino.
Ngoài việc thiết kế quần áo thời trang tập đoàn này còn kinh doanh các sản phẩm làm đẹp khác như đồ trang điểm, nước hoa... Năm 2007 nhà thiết kế tài ba này quyết định nghỉ hưu.
Ông nói: Đó là giây phút không thể nào có lại được.
Thậm chí khi còn là một thằng nhóc, đam mê của tôi đã là thiết kế, và tôi may mắn được làm những gì tôi yêu thích trong cuộc đời.
Không có món quà nào tuyệt hơn thế.
Tôi chân thành biết ơn vì tôi có thể giữ được nét riêng của mình qua nhiều thập kỷ, bất chấp những thay đổi đã đến với thế giới thời trang và kinh doanh .
NTK Valentino Garavani - 75 tuổi Người kế vị ông hoàng Valentino Garavani tiếp tục thiết kế những mẫu thời trang cho tập đoàn thời trang Valentino là Alessandra Facchinetti.
Trước đây, Alessandra Facchinetti là nhà thiết kế chính cho hãng thời trang Gucci, đảm nhận mảng quần áo phụ nữ may sẵn.
Và sau 4 năm Alessandra Facchinetti đã trở thành giám đốc thiết kế của Gucci thay thế cho Tom Ford.
Valentino Garavani hiện nay đã bước sang tuổi 75, về nghỉ hưu được 2 năm nhưng ông vẫn không khỏi canh cánh bên lòng việc tìm người kế vị thực sự cho thương hiệu thời trang Valentino cho dù nó đang được phát triển dưới bàn tay của kế nghiệp của Alessandra Facchinetti.
Không thể kể đến đại gia thời trang thứ hai của nước Ý Giorgio Armani - một trong những nhà thiết kế lão làng cũng đã bước sang tuổi 75 vào tháng 7 vừa qua.
Mới đây nhất, ông trùm thời trang này còn tâm sự rằng ông đang lo lắng cho số phận của công ty và thương hiệu thời trang Giorgio Armani đang không thể tìm được người kế vị khi tuổi già và bệnh gan của ông đang đến.
Giorgio Armani không phải là một nhà thiết kế già cổ điển mà trái lại ông là người luôn luôn hiện đại và sáng tạo, ông cũng là người dại diện cho tầng lớp những người quản lý giỏi giang bậc nhất và trở thành một đại gia giàu có nắm trong tay cơ ngơi có tổng trị giá 2,4 tỉ đô la mỹ.
Các nhãn hiệu thời trang nổi tiếng mang tên ông như: Armani Exchange (mắt kính), Armani Jeans (Jeans dành cho tuổi teen nam), Armani Junior (quần áo trẻ em), Emporio Armani (thời trang nam), Armani Collezioni (thời trang nữ), Armani Prive (nón)... Ngoài ra, ông còn có khoảng 200 cửa tiệm bán áo quần thời trang ở 35 nước.
NTK Giorgio Armani - 75 tuổi Không chỉ có thời trang Ý mà cả trong đội ngũ các nhà thiết kế thế giới cho rằng không có một người nào có đủ trí tuệ và tài năng tiếp nối sự nghiệp của ông trong thời điểm này.
Vì vậy đây chính là vấn đề mà nhà thiết kế lỗi lạc này đang trăn trở suy nghĩ tìm ra ai sẽ là người kế vị.
Đứng trong tình cảnh này các đại gia thời trang khác cũng đang lao đao tìm kiếm ứng cử viên sáng giá cho ngôi vị của họ.
Ông già tóc bạc Karl Lagerfeld, 71 tuổi được coi là át chủ của Chanel cũng đang có ý định rời khỏi ngôi vị giám đốc sáng tạo của Chanel trong thời gian tới.
Karl từng đưa vấn đề này ra cuộc họp nhưng ngôi vị vẫn để bỏ ngỏ.
Theo nguồn tin từ Reuters cho rằng: "Karl Lagerfeld là một giám đốc sáng tạo và nhà quản lý tài ba của Chanel và đề xuất tìm người kế vị của ông vẫn chưa được giải quyết trong các cuộc họp bởi rất khó có thể tìm được người thay thế vị trí của ông trong thời điểm này.
Và thật quá bất ngờ cho Chanel khi Karl Lagerfeld quyết định ra đi mà không thể tìm kiếm đâu ra người tiếp nối".
NTK Karl Lagerfeld - 71 tuổi Cũng không thể tránh khỏi vấn đề khan hiếm người kế vị cho những đại gia thời trang khét tiếng như Oscar de la Renta, 77 tuổi và Ralph Lauren, 70 tuổi những người đang được giới thời trang không thể kiếm đâu ra người nối nghiệp có trí óc và tài năng như họ để phát triển và cạnh tranh thời trang trong giai đoạn hiện nay.
Vanessa Hudgens: Đại tiệc của nàng công chúa.
(24h) - Một trong số đó là những ngôi sao có... "máu mặt" trong giới teen hiện nay như Ashley Tisdale, Selena Gomez, Brittany Snow, và Corbin Bleu.
Phát biểu trên tạp chí People, Vanessa Hudgens cho biết cô thật sự bất ngờ và hạnh phúc khi có tới hơn 100 vị khách mời đã đến dự sinh nhật của mình.
Khuôn mặt buồn rầu của Van trong lễ sinh nhật của mình Một nguồn tin cho biết: "Khi Van mặc váy ngắn bó sát và bước xuống từ chiếc Audi sang trọng Q7 cùng người tình Zac Efron, trông mặt cô ấy có không được vui vẻ cho lắm.
Thế nhưng khi bước vào trong, được ngập chìm trong những lời chúc tụng, hoa, quà của gần 100 người, Van đã lao tới ôm chầm lấy Zac và cám ơn anh ấy rối rít vì bữa tiệc này.
Trông họ thực sự rất hạnh phúc".
Sở dĩ có "tình tiết" Vanessa mặt như... "đâm lê" bước xuống từ xe Audi để đi vào nhà hàng tổ chức sinh nhật vì cô nàng cứ tưởng rằng sẽ phải đón một cái sinh nhật buồn chán.
Cô cho rằng, Zac là một người khô khan.
Vì khi sinh nhật Vanessa sắp đến gần, cô nàng không hề nhận được bất kì một lời "gợi ý" nào của chàng người yêu.
Thậm chí đến tận ngày sinh nhật, buổi sáng hôm đó Zac biến đi đâu mất cả ngày và chỉ để lại cho Van một dòng chữ chúc mừng sinh nhật đơn giản.
Selena Gomez Ashley Tisdale Brittany Snow là những khách mời trong bữa tiệc sinh nhật Đến tối khi Zac quay trở về và mời Van đi đâu đó để "kỉ niệm ngày em chào đời", cô ca sĩ này đã tức điên lên.
"Cô ấy cho rằng Zac là một khúc gỗ, thậm chí ngói khô có khi còn... "ướt" hơn anh chàng.
Thế là chẳng nói chẳng rằng, Vanessa lao lên xe người tình ngồi mà không thèm nói chuyện.
Chỉ đến khi Vanessa bất ngờ vì những gì Zac làm cho mình, cô ấy mới bật cười và nói lời âu yếm với người yêu" - bạn thân của Vanessa kể lại.
Hiện tai cặp đôi tuổi teen đẹp nhất Hollywood này đang sống chung trong một khu biêt thự sang trọng phía Tây Los Angeles.
Tuy nhiên việc sống chung này đã khiến mẹ của Vanessa không mấy hài lòng.
Tâm trạng Van đã thay đổi sau khi đến dự sinh nhật Tiết lộ với báo chí, bà luôn lo lắng rằng nếu cả hai không "trói" nhau bằng một đám cưới thì sau này chắc chắn Zac sẽ bỏ rơi con gái cưng của mình.
"Nếu như Zac mà bỏ con bé thì còn ai "thèm" lấy nó nữa chứ.
Người ta sẽ bị ám ảnh rằng Van là một đứa con gái hư, sống chung với một anh chàng mà chưa hề cưới hỏi", mẹ Van tâm sự.
Khi People đăng những dòng tâm sự trên của mẹ Vanessa Hudgens lên trên trang nhất, ngôi sao của High School Musical đã gần như nổi điên lên.
Cô gọi điện về trấn an mẹ và nói rằng chỉ cần cô muốn cưới thì lúc nào mà chả được.
Tuy nhiên mẹ Van không tin, bà thách thức con gái: "Vậy có giỏi thì... tối nay cưới đi".
Van đang bị cha mẹ giục kết hôn Trước áp lực của bà mẹ quá lớn, cuối cùng Zac và Van đã tính đến chuyện đính hôn.
Hiện giờ cả hai vẫn phủ nhân tin đồn rằng mình đã tiến hành thủ tục đính hôn nhưng theo nguồn tin từ bạn bè thân của Van cho biết, hai người đã bí mật đính hôn tại quê nhà từ lâu.
Và chuyện cưới hỏi chỉ còn là đợi cho... "hai cháu nó lớn hơn chút nữa" theo như lời mẹ Vanessa tiết lộ mà thôi.
Liệu cầu Phú Mỹ có bị bán?.
Trước thông tin Cty CP BOT cầu Phú Mỹ (PMC) sẽ bán quyền thu phí của chiếc cầu này cho một nhà đầu tư khác, PV DĐDN đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Thành Thái - TGĐ PMC.
Ông Thái khẳng định PMC chưa hề có ý định bán cầu Phú Mỹ.
Tuy nhiên, ông cũng thừa nhận là việc hoàn vốn cho cầu Phú Mỹ đang lâm vào tình trạng vô cùng khó khăn.
Ông Thái khẳng định không hề có ý định bán cầu PM vì những lý do sau: PMC là một nhà đầu tư xem chất lượng công trình là hàng đầu, nhắm đến những công trình mang tầm thế kỷ, không phải là một Cty đầu tư xây dựng công trình để bán.
Ví dụ như cầu PM đã xây dựng, và sắp tới sẽ là việc xây dựng cầu Sài Gòn 2 song song cầu Sài Gòn hiện nay vốn đã quá tải.