మగధ ఎక్స్‌ప్రెస్

మగధ ఎక్స్‌ప్రెస్ న్యూ ఢిల్లీ రైల్వేస్టేషన్ ఇస్లాంపూర్ మద్య నడిచే సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్.మొదతిగా ఈ రైలును ప్రారంభించినప్పుడు సోన్‌బధ్ర ఎక్స్‌ప్రెస్ అనేపేరుతో పాట్నా,న్యూ ఢిల్లీ రైల్వేస్టేషన్ ల మద్య నడిచేది.విక్రమశీల ఎక్స్‌ప్రెస్ ను ప్రారంభించిన తరువాత ఈ రైలు పేరును మగధ ఎక్స్‌ప్రెస్ గా మార్చారు.ఈ రైలును మొదటగా తూర్పు రైల్వే మండలం ద్వారా నడిపినసప్పటికీ ప్రస్తుతం ఉత్తర మధ్య రైల్వే దీనిని నిర్వహిస్తుంది.
చరిత్ర
మగధ ఎక్స్‌ప్రెస్ ను 1980వ సంవత్సరంలో న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్-పాట్నా ల మద్య సోన్‌బధ్ర ఎక్స్‌ప్రెస్ అను పేరుతో ప్రారంభించారు.పాట్నా నుండి భగల్‌పూర్ వరకు విక్రమశీల ఎక్స్‌ప్రెస్ పేరుతో నడిచేది.ఈ రైలు 998కిలో మీటర్ల దూరాన్నీ 15గంటల 5నిమిషాల వ్యవధిలోనే పూర్తిచేసేది.తవాత ఈ రైలు ఆగు స్టేషన్ల సంఖ్య పెరగడం కొత్త సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్ళు,సంపర్క్ క్రాంతి రైళ్ళు ప్రవేశపెట్టడంతో ఈ రైలు ప్రాధాన్యత తగ్గింది.
రైలు నెంబర్
మగధ ఎక్స్‌ప్రెస్ ను 1980వ సంవత్సరంలో 2391/92 నెంబరుతో న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్-పాట్నా ల మద్య నడిచేది.అక్కడినుండి భగల్‌పూర్ వరకు 3467/68 నెంబరుతో పేరుతో నడిచేది.ప్రస్తుతం ఈ రైలు 12401/ 12402 నెంబరుతో నడుస్తుంది.  
ప్రయాణ మార్గం
మగధ ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రతిరోజు సాయంత్రం 04గంటల 10నిమిషాలకు ఇస్లాంపూర్ లో బయలుదేరి పాట్నా,బక్సార్,జామనియ,మొఘల్ సరై,అలహాబాద్,కాన్పూర్,అలీఘర్ ల మీదుగా ప్రయాణిస్తూ మరునాడు ఉదయం 11గంటల 50నిమిషాలకు న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ చేరుతుంది.
ట్రాక్షన్
12401/02 మగధ ఎక్స్‌ప్రెస్ కు ఇస్లాంపూర్ నుండి పాట్నా వరకు సమస్తిపూర్ లోకోషెడ్ ఆధారిత WDM-3A/మొఘల్ సరై లోకోషేడ్ ఆధారిత WDM-3A డీజిల్ లోకోను ఉపయోగిస్తారు.అక్కడి నుండి న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ వరకు కాన్పూర్ లోకోషెడ్ ఆధారిత WAP-4 విద్యుత్ లోకోమోటివ్ను ఉపయోగిస్తున్నారు.
కోచ్ల అమరిక
12401/02 మగధ ఎక్స్‌ప్రెస్ లో 1మొదటి తరగతి ఎ.సి భోగీ,1 రెండవ తరగతి ఎ.సి భోగీ,4మూడవ తరగతి ఎ.సి భోగీ,10స్లీపర్ క్లాస్ భోగీలు,6జనరల్ భోగీలతో కలిపి మొత్తం 24భోగీలుంటాయి. 
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ఇంజనుSLRజనరల్జనరల్జనరల్ఎస్10ఎస్9ఎస్8ఎస్7ఎస్6ఎస్5ఎస్4ఎస్3ఎస్2ఎస్1హెచ్.ఎ1ఎ1బి4బి3బి2బి1జనరల్ జనరల్ జనరల్ SLR40px|
thumb|Magadh Express - trainboard
సమయ సారిణి
{| border="0" cellpadding="4" cellspacing="2"
|- bgcolor=#cccccc
!నెంబర్
!కోడ్
!స్టేషను పేరు 
!రాక
!పోక
!ఆగు సమయం
!ప్రయాణించిన దూరం
!రోజు
|-
|-bgcolor=violet
|1
|IPR
|ఇస్లాంపూర్
|ప్రారంభం
|16:10
|
|0.0
|1
|-
|-bgcolor=green
|2
|EKR
|ఏకాంగర్ సరై
|16:20
|16:21
|1ని
|9.6
|1
|-
|-bgcolor=violet
|3
|HIL
|హిల్సా
|16:33
|16:34
|1ని
|21.2
|1
|-
|-bgcolor=green
|4
|DN
|దానియావన్ బజార్
|16:57
|16:58
|1ని
|34.6
|1
|-
|-bgcolor=violet
|5
|FUT
|ఫతుహా జంక్షన్
|17:12
|17:14
|2ని
|42.6
|1
|-
|-bgcolor=green
|6
|PNC
|పాట్నా సాహెబ్
|17:22
|17:24
|2ని
|54.6
|1
|-
|-bgcolor=violet
|7
|RJPB
|రాజేంద్రనగర్ టెర్మినల్
|17:36
|17:387
|2ని
|61.9
|1
|-
|-bgcolor=green
|8
|PNBE
|పాట్నా
|17:45
|18:10
|25ని
|64.4
|1
|-
|-bgcolor=violet
|9
|PWS
|ఫుల్వరి షరీఫ్
|18:19
|18:21
|2ని
|70.4
|1
|-
|-bgcolor=green
|10
|DNR
|దానాపూర్
|18:30
|18:32
|2మి
|74.2
|1
|-
|-bgcolor=violet
|11
|BTA
|బిహ్త
|18:43
|18:45
|2ని
|91.5
|1
|-
|-bgcolor=green
|12
|ARA
|అరా జంక్షన్
|19:04
|19:06
|2ని
|113.2
|1
|-
|-bgcolor=violet
|13
|BEA
|బిహియా
|19:19
|19:21
|2ని
|134.9
|1
|-
|-bgcolor=green
|14
|DURE
|దుమ్రావున్
|19:41
|19:43
|2ని
|165.5
|1
|-
|-bgcolor=violet
|15
|BXR
|బక్సార్
|19:59
|20:01
|2ని
|181.9
|1
|-
|-bgcolor=green
|16
|DLN
|దిల్దాద్నగర్ జంక్షన్
|20:27
|20:29
|2ని
|218.1
|1
|-
|-bgcolor=violet
|17
|ZNA
|జామనియా
|20:38
|20:40
|2ని
|231.6
|1
|-
|-bgcolor=green
|18
|DDU
|మొఘల్ సరై జంక్షన్
|22:04
|22:14
|10ని
|275.9
|1
|-
|-bgcolor=violet
|19
|MZP
|మిర్జాపూర్
|23:08
|23:10
|2ని
|339.0
|1
|-
|-bgcolor=green
|20
|BDL
|వింధ్యాఛల్
|23:20
|23:22
|2ని
|346.4
|1
|-
|-bgcolor=violet
|21
|ALD
|అలహాబాద్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను
|00:40
|00:45
|5ని
|428.5
|2
|-
|-bgcolor=green
|22
|CNB
|కాన్పూర్ సెంట్రల్
|03:20
|03:25
|5ని
|623.0
|2
|-
|-bgcolor=violet
|23
|ETW
|ఈటవా జంక్షన్
|04:56
|04:58
|2ని
|762.3
|2
|-
|-bgcolor=green
|24
|SKB
|షికోహాబాద్ జంక్షన్
|05:35
|05:37
|2ని
|817.7
|2
|-
|-bgcolor=violet
|25
|FZD
|ఫిరోజాబాద్
|05:54
|05:56
|2ని
|837.5
|2
|-
|-bgcolor=green
|26
|TDL
|తుండ్ల
|06:30
|06:35
|5ని
|854.1
|2
|-
|-bgcolor=violet
|27
|ALJN
|అలీఘర్
|09:00
|09:05
|5ని
|932.3
|2
|-
|-bgcolor=green
|28
|NLDS
|న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్
|11:50
|గమ్యం 
|
|1063.1
|2
|}
ఇతర సంఘటనలు
2010 జనవరి 2న పొగమంచు కారణంగా మగధ ఎక్స్‌ప్రెస్ లిచ్చవి ఎక్స్‌ప్రెస్ ను ఈటవా నగర సమీపంలో ఢీ కొంది.ఈ ప్రమాదంలో లోకోపైలెట్ తో సహా పదిమంది గాయపడ్డారు.

మూలాలు

బయటి లింకులు
 Magadh Express Route Map

వర్గం:భారతీయ రైల్వేలు ప్రయాణీకుల రైళ్లు
వర్గం:భారతీయ రైల్వేలు సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్ళు
వర్గం:ఉత్తర మధ్య రైల్వే సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్ళు
వర్గం:బీహార్ రైలు రవాణా
వర్గం:ఉత్తర ప్రదేశ్ రైలు రవాణా
వర్గం:ఢిల్లీ రైలు రవాణా