బెంగళూరు రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్

బెంగళూరు రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ బెంగళూరు, కొత్త డిల్లీ మధ్య నడిచే రాజధాని రైలు.
నేపధ్యము
బెంగళూరు రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ బెంగళూరు, కొత్త డిల్లీ మధ్య నడిచే అత్యంత వేగంగా నడిచే రైళ్ళలో రెండవ వేగవంతమయిన రైలు.ఈ రైలు ప్రతి రోజు రాత్రి 08గంటలకు 22691 నెంబరుతో బయలుదేరి మూడవ రోజు ఉదయం 5గంటల 55నిమిషాలకు హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్ చేరుతుంది.తిరుగుప్రయాణంలో 22692 నెంబరుతో ప్రాయాణిస్తుంది.
చరిత్ర
బెంగళూరు రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ ను నవంబర్ 1 1992 లో ఒక వారంతపు రైలుసర్వీసుగా ప్రారంభించారు.తరువాత దీనిని వారానికి రెండుమార్లు, తరువాత మూడుమార్లు, నాలుగుమార్లకు పొడిగించడం జరిగింది.జూలై 1 2017 నుండి బెంగళూరు రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ ను రోజువారి సర్వీసుగా మార్చడం జరిగింది.
ప్రయాణ సమయం
బెంగళూరు రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ బెంగళూరు, కొత్త డిల్లీ మధ్య 2385కిలో మీటర్ల దూరాన్ని అధిగమింఛడానికి 33గంటల 55నిమిషాల సమయం తీసుకుంటుంది.
సగటు వేగం
బెంగళూరు రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ బెంగళూరు, కొత్త డిల్లీ మధ్య 2385కిలో మీటర్ల దూరాన్ని 70కిలో మీటర్ల సగటు వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది.
కోచ్ల అమరిక
బెంగళూరు రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ లో ఎ.సి మొదటి తరగతి భోగి ఒకటి, రెండవ తరగతి భోగీలు 5, మూడవ తరగతి ఎ.సి భోగీలు 11,1 పాంట్రీకార్,2జనరేటర్ల భోగీలు కలిగివుంటుంది.
 Loco 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2020px EOGH1A5A4A3A2A1PCB11B10B9B8B7B6B5B4B3B2B1EOG
సమయ సారిణి
సంకోడ్స్టేషను పేరు22691:బెంగళూరు రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్రాకపోకఆగు 
సమయందూరంరోజు1SBCక్రాంతివిరా సంగోలి రాయ్నా బెంగళూరుప్రారంభం 20:000.012SSPNశ్రీ సత్య సాయి ప్రశాంతి నిలయం223822402ని159.613DMMధర్మవరం 23:1823:202ని193.014ANPఅనంతపురం23:4823:502ని226.415GTLగుంతకల్లు01:0501:105ని311.926RCరాయచూర్02:4302:452ని433.627SEMసేదం04:4904:501ని576.528SCసికింద్రాబాద్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను07:3507:5015ని723.829KZJఖాజీపేట09:2809:302ని855.5210BPQబల్లార్షా జంక్షన్12:5012:555ని1090.5211NGPనాగ్పూర్ జంక్షన్15:2015:3010ని1298.9212BPLభోపాల్ జంక్షన్21:2021:3010ని1689.2213JHSఝాన్సీ రైల్వే జంక్షన్00:5100:565ని1981.2214GWLగ్వాలియర్01:5501:572ని2078.8315AGCఆగ్రా క్యాంట్03:2803:302ని2196.9316NZMహజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్05:55గమ్యం 2384.63
ట్రాక్షన్
బెంగళూరు రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రారంభంలో ఖాజీపేట లోకోషెడ్ అధారిత WDM-3A డీజిల్ ఇంజన్ ను సికింద్రాబాద్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను వరకు, అక్కడినుండి హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్ వరకు ఘజియాబాద్ లోకోషెడ్ అధారిత WAP-1 లేదా WAP-4 ఎలక్టిక్ లోకోమోటివ్ను ఉపయోగంచేవారు.2010 సంవత్సరం నుండి కృష్ణరాజపురం లోకోషెడ్ అధారత WDM-3A డీజిల్ ఇంజన్ ను, సికింద్రాబాద్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను వరకు ఉపయోగించేవారు.తరువాత 2013వ సంవత్సరం నుండి WDM-4 డీజిల్ ఇంజన్ ను, సికింద్రాబాద్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను వరకు ఉపయోగించేవారు.అక్కడినుండి హజరత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్ వరకు తుగ్లకబాద్ లేదా లాల్ గుడా అధారిత WAP 7 ఎలక్టిక్ లోకోమోటివ్ను ఉపయోగంచేవారు.2017 జూన్ 30 న గుంతకల్లు -బెంగళూరు రైలుమార్గం పూర్తిస్థాయిలో విద్యుతీకరణ జరిగిన తరువాత ఘజియాబాద్ లేదా లాల్ గుడా లేదా తుగ్లకబాద్ అధారిత WAP 7 ఎలక్టిక్ లోకోమోటివ్ను ఉపయోగిస్తున్నారు.
చిత్రమాలిక

బయటి లంకెలు

మూలాలు

వర్గం:భారతీయ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్ళు
వర్గం:కర్ణాటక రైలు రవాణా
వర్గం:తెలంగాణ రైలు రవాణా
వర్గం:ఆంధ్రప్రదేశ్ రైలు రవాణా
వర్గం:మహారాష్ట్ర రైలు రవాణా
వర్గం:మధ్య ప్రదేశ్ రైలు రవాణా
వర్గం:ఉత్తర ప్రదేశ్ రైలు రవాణా
వర్గం:ఢిల్లీ రైలు రవాణా