metadata
language: hu
thumbnail: null
tags:
- question-answering
- bert
widget:
- text: Mi Európa második leghosszabb folyója?
context: >-
A Duna Európa leghosszabb folyama az oroszországi Volga után.
Németországban, a Fekete-erdőben ered két kis patak, a Breg és a Brigach
összefolyásával Donaueschingennél, és innen délkeleti irányban 2850
kilométert tesz meg a Fekete-tengerig. Magyarország egész területe e
folyam vízgyűjtőjén terül el, itteni főágának hossza 417 km, ezért az
ország vízrajzának meghatározó alkotóeleme. A folyó kialakulása a pliocén
korban kezdődött el. A pliocén végén jutott el a Duna a Kisalföldig, ekkor
a mai nyugat–kelet irány helyett észak–dél irányban folyt itt. Csak a
pleisztocén korban alakult ki a kisalföldi szakasza. A folyó legfiatalabb
része a Dobrudzsa nyugati oldalán található dél–észak irányú folyása,
amely pusztán a pleisztocén kor végén jött létre. Napjainkban fontos
nemzetközi hajóút. A németországi Rajna–Majna–Duna-csatorna 1992-es
megépítése óta részét képezi annak a 3500 km-es transzeurópai vízi útnak,
amely az Északi-tenger melletti Rotterdamtól a Fekete-tenger melletti
Sulináig ér. A Dunán szállított áruk össztömege 1987-ben elérte a 100
millió tonnát.
- text: Hol vannak a legnagyobb mocsarak a Duna mentén?
context: >-
Lassú folyású szakaszain épít hordalékának lerakásával; a lerakott
hordalékhalmot hordalékkúpnak nevezik. A Kisalföld és a Margit-sziget a
Duna hordalékkúpja. illetve a Duna-delta (elsősorban a Kilia-ág) területén
a turzások. A hordalék a felső szakaszon még igen nagy méreteket, lejjebb
már csak porszemnyi nagyságot vehet fel. Ugyanis, amikor lelassul, akkor a
folyó először a nagyobb, majd az egyre kisebb darabokat hagyja el (kövek,
kavicsok, homok, finom por). Ha a vízszint hirtelen apadásnak indul, a
Dunán jellemzően ideiglenes zátonyok alakulnak ki. Ha ismét megnő a
vízmennyiség, akkor a folyó újra tovább tudja szállítani hordalékát, a
zátonyok eltűnnek. Jellemzően zátonyos rész a Duna Rajka és Gönyű közötti
szakasza, ahol a Bős–nagymarosi vízlépcső megépítésével a hasonló
képződmények még nagyobb számban elszaporodtak. A Duna különleges
képződményei az al-dunai sellők, amelyek a mederfenék kisebb-nagyobb
kitüremkedéseit jelentik. Egyre kisebb számban, de még jellemzőek a Duna
mentén a mocsarak, amelyek lerakott hordalékkúpokon alakultak ki. Ezekből
a legnagyobbak Bajorországban, a Hanság és a Duna-delta területén
találhatók.
- text: Mióta jár Dunaharasztin hév?
context: >-
Az egyesítéskor felmerült a Budapest környéki településekre helyiérdekű
vasút (HÉV) építése is, azonban ez csak 1882-ben vált véglegessé: a BKVT
április 4-ei ülésén a Közvágóhíd–Soroksár HÉV-vonal létrehozásáról
határozott. Még javában folyt a vonal építése, de a BKVT már előmunkálati
engedélyt kapott a dunaharaszti meghosszabbításra is. Az 1880-as évek
végére a főváros négy HÉV-vonallal büszkélkedhetett: először a
Budapest-Szentlőrinci Helyi Érdekű Vasút Rt. (BLVV) üzemeletetésében álló,
Ferencvárost és a Budapest-Szentlőrinci Tégla- és Terracottagyárat
összekötő vonalat nyitották meg 1887. április 12-én (későbbi 50-es
villamos), amit a BKVT Közvágóhíd–Soroksár vonala követett augusztus 7-én,
majd ennek a Dunaharasztiig érő szakasza november 24-én. 1888. július
20-án üzembe helyezte a BKVT a Kerepesi út–Cinkota, majd augusztus 17-én a
Filatorigát–Szentendre is. A HÉV-ágazat 1889. december 29-én
függetlenedett el, kezelője a Budapesti Helyi Érdekű Vasutak
Részvénytársaság (BHÉV) lett.
pipeline_tag: question-answering
This model is a fine-tuned version of mcsabai/huBert-fine-tuned-hungarian-squadv2 on the milqa dataset.
How to use:
from transformers import pipeline
qa_pipeline = pipeline(
"question-answering",
model = "ZTamas/hubert-qa-milqa-impossible",
tokenizer = "ZTamas/hubert-qa-milqa-impossible",
device = 0, #GPU selection, -1 on CPU
handle_impossible_answer = True,
max_answer_len = 50
)
predictions = qa_pipeline({
'context': context,
'question': question
})
print(predictions)