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【霹雳火 (电影)】
是1995年由陈嘉上执导的香港电影，为成龙主演的赛车电影。
== 剧情 ==
曾在日本三菱车场受训的陈火韬，在香港经营一家车房，车房不时协助警方处理反飞车行动。在一次警队行动里面，一名外籍飙车手驾驶跑车冲过路障，撞死一名交通警察。国际刑警表示，该飙车手名叫Warner Krugman，又称为Cougar，他不但是一个赛车手，亦是犯罪组织的头目。几天后陈火韬遇上Cougar，决设计将他擒获。陈火韬指证Cougar是撞死交通警察的飙车手后，Cougar被关进羁留室，可是Cougar的手下将他由羁留室中救出，并捉走陈火韬的两名胞妹，要求跟他到日本赛车......
== 演员 ==
== 幕后花絮 ==
该片投入了2亿元港币的成本，创当时香港电影新高，电影于日本仙台、东京、马来西亚莎亚南赛道、 美国洛杉矶、纽约、盐湖城取景。
== 轶事 ==
剧中副导演原是林超贤，主演成龙和林超贤都是拍动作片出身，在一些动作上都很有自己的想法，经常和导演陈嘉上出现分歧，之后两人的动作导演被换掉，由成龙和洪金宝顶替。
电影总算拍摄完毕后，作为女主角的袁咏仪需要补拍台词，后因袁咏仪没到现场让成龙白等一整天，放话要封杀她。之后，成龙又到香港导演会投诉，其他的演员也加入了抵制的行列，使袁咏仪的处境非常尴尬。后来曾志伟做中间人让两人碰面，袁咏仪当面向成龙道歉，终于冰释前嫌。 成龙封杀袁咏仪原因曝光 date=20191212054028
== 奖项 ==
【似鲟愚首鳕】
似鲟愚首鳕，为辐鳍鱼纲鳕形目鼠尾鳕科的其中一种，分布于中东太平洋夏威夷群岛及Salay Gomez海脊海域，属深海底栖性鱼类，深度400-1300公尺，体长可达22.5公分，栖息在底层水域，生活习性不明。
==参考文献==
*month=12
== 扩展阅读 ==
【神秘别墅】
庞贝城的神秘别墅
神秘别墅（Villa dei Misteri）是位于义大利南部庞贝古城遗迹西北400米处的一座保存完好的郊区罗马别墅遗迹。在79年的维苏威火山喷发中，神秘别墅虽然被火山灰所覆盖，但只收到轻微损伤，大部分墙壁和天花板保存完好，特别是壁画几乎毫发无伤。神秘别墅以其精密的壁画而闻名。可以自庞贝到达神秘别墅。
== 描述 ==
人们通常认为神秘别墅是卧躺餐厅，然而有壁画的房间可能是女主人的卧室（cubiculum），这表明她是宗教崇拜的成员 。
除了用于用餐和娱乐的精美房间外，别墅还有更多的功能性空间。在挖掘过程中发现一个榨酒器，已在原址修复。对于富裕者而言，生产葡萄酒、橄榄油或其他农产品的区域并不罕见，尤其是许多罗马菁英在其别墅附近拥有农田或果园。
两名妇女和一名儿童的尸体在别墅较低的浮石喷发层中被发现，说明他们是在早期阶段被埋没。他们位于农场部分的上层，也像庞贝和赫库兰尼姆的其它地区的人一样制作了石膏模型。在后来较高的浮石喷发层中发现了六具尸体（有一个女孩在入口附近，一个女人，还有四个人在地窖中），表明他们在灾难一开始的阶段有幸存下来。
== 壁画 ==
神秘别墅有许多房间，因其中一间房间的画而得名，这可能是一间餐厅（拉丁语为triclinium），饰有十分精美的壁画，其年代约为公元前70-60年。尽管壁画的实际主题存在争议，但最常见的解释是，它们描绘了一名妇女加入狄俄倪索斯秘仪的过程，这是一种秘密崇拜，专门针对罗马人称为巴克斯的酒神（对应于希腊人的戴欧尼修斯）。成为会员需要举行特定的仪式，协助辨别这是与酒神有关的场景的关键特征是对酒神侍女的描绘，酒神侍女是酒神的女性追随者。自公元前六世纪以来的希腊彩陶上，这些信徒经常带著飞旋的帷幔翩翩起舞，比崇拜传播给罗马人时早了几个世纪。在其它解释中，最引人注目的是保罗·维恩（Paul Veyn）的解释，他认为这描绘了一位年轻女子正在经历婚姻的仪式。
【黑冠长臂猿】
黑冠长臂猿（学名Nomascus concolor），也叫冠长臂猿、黑长臂猿、西黑冠长臂猿，是一种产于印度、马来半岛、越南、老挝等地的长臂猿，在中国主要生活在云南、广西等地，产于东部的黑冠长臂猿现在被专门列为独立的种，即东部黑冠长臂猿（Nomascus nasutus）。其种加词“concolor”意为“同色的”。
== 特征 ==
如同其它黑冠长臂猿属动物黑冠长臂猿两性之间的毛色相差很大。雄性完全是黑色的，顶多在嘴角变有几根白毛。它们没有许多其它黑冠长臂猿属动物特有的浅色的面部。与其它同属的动物一样它们的头上有一簇毛。雌性的毛色从黄灰色到淡棕色，在头的顶部和腹部有一黑斑，此外手指和四肢可能部分是黑棕色的。两性之间没有大小的区别，它们可以达到八千克重。
== 亚种 ==
黑冠长臂猿有四个已知亚种。
== 分布 ==
黑冠长臂猿生活在云南、老挝最北部和越南北部。红河是它们与东部黑冠长臂猿的分界线。过去这两个种被看作一个种，今天被分为两个种了。它们主要生活在森林里，很少在地面上活动。
== 生活方式 ==
黑冠长臂猿生活在一夫一妻制的家庭群中，这样的群由一头雄兽、一头雌兽和一至三头幼兽组成。它们的领地由它们的叫声标志。黑冠长臂猿的叫声与其它同属动物一样比较简单。它们可以在树上使用它们的长臂跳跃攀爬。它们主要吃果子，此外还吃一些树叶和偶尔小动物。
== 繁殖 ==
黑冠长臂猿的繁殖与同属其它动物一样。孕期约为七个月，一般每次只产一仔。幼兽不分性别都是黑色的，直到性成熟后雌性的毛色才变浅。
== 保护状态 ==
由于它们的生活环境不断被破坏黑冠长臂猿被世界自然保护联盟列为濒危物种。
【苏霍伊超级喷气机100】
2015年停留在墨西哥坎佩切的苏霍伊超级喷气机100
一架阿莱尼亚·马基航空的苏霍伊超级喷气机100（注册编号 RA-97004）正在飞离都灵附近的意大利海岸。
苏霍伊超级喷气机100（Sukhoi Superjet 100，简称SSJ100），是由俄罗斯联合航空制造公司的一个子公司，苏霍伊航空集团设计制造的一款支线客机。为了重振俄罗斯的航空制造业，该支线飞机于2000年开始全新开发，并获得美法的注资加速，第一架样机于2007年9月26日亮相。2008年完成首飞，并迅速完成各国取证。2011年4月19日，第一架量产苏霍伊100交付亚美尼亚航空。4月21日成功完成了从埃里温到圣彼得堡的首趟客运航班。俄乌战争后，俄罗斯正在致力于该机型的维持，并强调将完全国产化。
== 规格 ==
来源：苏霍伊航空集团, Superjet International, PowerJet.
== 交付进度 ==
2013年交付24架。截至2022年累计交付202架，老挝3架，印尼3架，墨西哥10架，制造商手中8架，余交付俄罗斯各航空公司，该机每年制造能力，约制造20多架左右。
*Armavia 亚美尼亚航空 2011年4月19日 第1架95007号 飞行1800小时一年后退回厂家
*Aeroflot 俄罗斯国际航空 2011年6月6日起RA-89026、RA-890271、RA-89041、RA-89042（4架）
*Yakutia 俄罗斯雅库特航空 2012年12月19日RA-89012、RA-89021、RA-89035、RA-89037、RA-89038
*Sky Aviation印尼天空航空 2012年12月29日95022号
*Lao Central老挝中部航空 2013年2月15日95026号
==技术问题与事故记录==
2011年首次执行商业航班任务之后，该型飞机曾遭遇过一些事故，产生过一些问题。SSJ100在使用过程中发现了三个重大缺陷：泄漏警告系统参数错误、缝翼展开故障和起落架故障。制造商表示已经采取方案解决了这三个问题。
*2012年2月12日，由于设计问题，SSJ-100的航班被俄罗斯当局暂停。被停飞的四架飞机。截止2月18日，其中3架适航认证已经更新。
*2012年5月9日，一架该型飞机在雅加达进行飞行展示时于印尼爪哇岛萨拉火山坠毁，致使机上所有45人全部遇难。调查认为是飞行员操纵问题，机组人员不知道飞行路线周围的山区，因为各种因素导致无视TAWS警告。由于长时间的谈话与飞行进度无关，分散了机组人员的注意力，导致飞行员在飞行过程中没有继续改变飞机的航向。因此，飞机无意中偏离航向，雅加达航管尚未确定最低飞行高度，该系统也没有为萨拉克山周围的特定区域配备有效的MSAW。参见萨拉火山苏霍伊SSJ-100坠机事件。
*2012年6月18日，由于技术故障，一架SSJ-100飞机在执行莫斯科飞往哥本哈根的航班任务时中断起飞。
*2012年7月10日，一架SSJ-100飞机碰到类似问题。
*同一天，另一架SSJ-100飞机在从诺夫哥罗德飞往莫斯科的航路上遭遇空调系统故障。
*2012年8月3日，一架该型飞机在从鞑靼斯坦共和国首都喀山起飞之后，客舱发生失压。
*2013年7月21日，一架苏霍伊超级喷气式飞机100-95在冰岛凯夫拉维克国际机场（KEF）的一次飞行测试事故。事故最可能的原因是机组人员疲劳，这导致机组人员将不正确的油门杆推进到TO / GA位置。这发生在飞机接触跑道之后，导致自动飞行控制系统关闭。
*2015年10月25日，一架SSJ-100编号95040在墨西哥城国际机场拖动滑行时，由于由于前起落架保险丝销破裂导致撞到伸缩旋梯。
*2018年7月13日，一架SSJ-100飞机在莫斯科附近的格罗莫夫试飞院降落时发生硬着陆。飞机制造商苏霍伊称，该飞机当时刚好完成一次旨在评估翼梢空气动力学表现的飞行测试，不过在降落时右起落架并未完全放下，飞机随后放油，并安全降落。事故造成飞机轻微受损，机组无人受伤。
*2018年10月10日，一架RRJ 95B RA-89011飞机在夜间使用一个停用的推力反向器降落时，机组人员输入错误摩擦系数，平均规范摩擦系数小于0.3， 根据现行规定，不允许著陆。，这导致降落在结冰的跑道上后著陆距离显著增加，最后将飞机冲出跑道并与高度约为0.4 m的跑道重建部分的交界处相撞，这导致主起落架支架的破坏和发动机损坏。
*2019年5月5日，一架SSJ-100在俄罗斯航空1492号班机空难中引擎发生故障并引发大火，飞机随后成功迫降莫斯科国际机场，但在降落后飞机立即发生了爆炸。机上总共79人。41人遇难，33名乘客和4名机组员生还，但其中6人伤势严重正接受治疗。俄罗斯政府主要调查单位于2019年5月6日表示，这架飞机的2具黑盒子已寻获。法新社报导，班机驾驶叶夫杜其莫夫（Denis Yevdokimov）告诉俄罗斯「共青团真理报」（Komsomolskaya Pravda），飞机上空「因出现闪电」而失去通讯，需要转为紧急控制模式。但他并未表明闪电是否直接击中飞机。叶夫杜其莫夫还说：「我们透过无线电连线顺利恢复通讯，但连线只持续一段短时间，并一再中断…只能说几个字。」
*2019年5月18日，俄罗斯航空SU1389航班在起飞时由于液压系统故障原因中断起飞，在跑道终止处停下。这已经是SSJ100型客机第三次因技术故障而导致中断起飞的事故。
==亚型==
===Sukhoi Superjet 130===
Sukhoi Superjet 130 (俄文: Сухой Суперджет 130) 又称为 Superjet NG, 是一种计划中的SSJ100发展型, 是一种采用线控飞行技术的窄体中程客机,由苏恺航空集团与俄罗斯联合航空制造公司研发。该机由SSJ 100发发展而来, 载客量为130至145, 预计用于填补SuperJet Stretch 与 MC-21之间的区间。该机在国际上将与空中巴士A220、A319以及波音737 MAX中较小的亚型作为竞争对手。
===Superjet Stretch 加长版 ===
SSJ100的中心部分可以拉伸115名乘客。该部分可重复用于130座（90至160）Superjet NG，其复合机翼源自MS-21，PW1000G齿轮传动涡轮风扇，并于2019  -  2020年开始生产。
===Superjet 75===
2018年二月举办的新加坡航空展中, 苏恺航空集团推出了一个75座位的缩小版本, 苏恺航空集团将为此机投资数亿元以期于2022年投入使用。
===Sukhoi Superjet NEW===
2022年俄罗斯航空业面临断供，工业和贸易部长丹尼斯•曼图罗夫接受俄罗斯卫星通讯社采访表示，当前俄产配件率约为50%。计划到2024年完成全俄产零组件的置换，并将选购PD-8发动机。
2023年4月，俄罗斯工业和贸易副部长奥列格·博查罗夫在4月19日的参议员会议上表示，PD-8发动机预计将在9月获得型号证书。然而，该时间表与俄罗斯联合飞机制造公司最初计划的在2023年年中接收首批PD-8发动机用于飞机原型测试的时间表不符，故外界推测新飞机本身的认证可能较俄罗斯政府原本计划的进度有所延迟。
==相关条目==
* 三菱SpaceJet
* 中国商飞ARJ21
* 安东诺夫An-148
* 庞巴迪CRJ-700系列
* 巴西航空工业E系列/E2系列
【瓜拉冷岳县】
瓜拉冷岳县（Daerah Kuala Langat，或}，简称瓜冷、瓜冷县），是马来西亚雪兰莪州西南部的一个县。其面积为885平方公里，人口于2010年为222,261。该县北临巴生县，东北临八打灵县，东临雪邦县，西临马六甲海峡。瓜冷县的县府和最大城市为万津。其他地区包括仁嘉隆、直落邦里玛嘉朗（直落、直落坡）、Morib、Teluk Datok等。
== 行政区划 ==
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瓜冷县下辖七个巫金（区级行政区）。
=== 市镇 ===
瓜拉冷岳县内有5个市镇（Bandar）及17个镇（Pekan）。
=== 华人新村 ===
瓜拉冷岳县共有二个华人新村，皆为传统新村。
== 人口分布 ==
2010年瓜拉冷岳县人口为224,648，占全雪兰莪州总人口（5,462,141）约4.12%。下列数据以2010年马来西亚人口普查为准。2
== 地方政府 ==
瓜冷县土地局
瓜冷县下辖瓜拉冷岳县议会。
== 国会与州议会席位 ==
瓜冷县在国会下议院和州议会的代表
=== 国会下议院 ===
下表列出瓜冷县在下议院的代表。
=== 州议会 ===
下表列出瓜冷县在州议会的代表。
== 教育 ==
=== 华文小学 ===
Sekolah Jenis Kebangsaan (Cina) Simpang Morib.jpg|新邦摩立华小
Sekolah Jenis Kebangsaan (Cina) Peng Ming.jpg|平民华小
Sekolah Jenis Kebangsaan (Cina) Choong Hua.jpg|万津中华华小
SJK (C) Jenjarom Hall.jpg|仁嘉隆华小
瓜拉冷岳县共有7间华文小学。此外，教育部于2016年批准福隆港华小迁至县内的丽阳丰逸城已于2022年开课；以及2017年10月26日批准在县内新建1所华小，即位于Gamuda Cove的敦翁毓麟华小。
===淡米尔文小学===
===国民中学===
===科学中学===
*瓜冷县内目前无任何大学，华文独中与国民型华文中学
== 交通 ==
=== 公路 ===
==== 高速公路 ====
南北大道第二中环衔接大道、26及兴建中的32西海岸大道有经过瓜冷县。
==== 联邦公路 ====
摩立－万津公路 (FT5).
Jalan Kebun Baru Batu 10 (B130) 路口.
瓜冷县内联邦公路全长约91.724公里。
==== 州际公路 ====
拉峇－峇东巴西路 (B59).
Jalan Utama Seri Cheeding (B60).
间种中区路 (B121).
峇东巴西－蚶山路 (B124).
Jalan Sultan Suleiman Shah (B125).
Jalan Masjid Batu 9 (B129).
瓜冷县内州际公路全长约589.516公里。以下只列出主要的公路。
【金台铁路】
金台铁路是浙江省金华至台州的一条铁路，设计时速160千米。线路自金温铁路永康南站车站接出，穿大盘山经磐安、仙居、白水洋至临海，在台州椒北与甬台温铁路接轨，再向东延伸至头门岛港陆上基地；其中永康南站至金温货线武义东站、永康南-永康东区间设有联络线。线路正线全长177.94千米（武义东-台州南）、永康南疏解线6.05千米、头门港支线42.13千米。线路于2014年10月27日获批建设，2021年6月25日开通，6月26日对外运营。
该线是浙江省八八战略计划的一部分，全线为单线电气化铁路。建成后，金华至台州只需3个小时车程，对台州市及周边地区经济发展起到促进作用，将为加强金台两地人员往来、物流发展奠定基础。
全线由浙江金温铁道开发有限公司委托运营。此外仙居南-台州西和临海南-头门港区间还开行台州市郊铁路列车。
==建设过程==
2016年1月4日，金台铁路其中12.8公里长的将军岭隧道率先动工，其余路段亦于2016年上半年开工。
2019年5月29日该线接轨既有金温货线。
2020年，台州调度中心顺利完工。12月，温岭人大代表提出争取金台铁路南延至温岭站。2021年1月5日，完成静态验收。
2021年3月8日，金温铁道公司正式进驻接管金台铁路。3月18日开始动态检测，3月25日结束开始验收及试运行，3月31日正式完工。
2021年6月25日，金台铁路通车仪式在台州西站举行，6月26日起正式对外营业。开通运营初期，安排开行动力集中型动车组列车4对、S字头市域列车11.5对。
2022年10月11日，头门港支线不再开行动车组列车。
==车站==
凡例
*●：停靠、｜：通过
*市郊列车：台州市郊铁路
【理想气体】
理想气体为假想的气体。其假设为：
* 气体分子本身不占有体积
* 气体分子持续以曲线运动，并且与容器器壁间发生弹性碰撞，因而对器壁施加压力
* 气体分子间无作用力，亦即不吸引也不排斥
* 气体分子的平均能量与开尔文温度成正比
其特性为：
* 理想气体适用理想气体状态方程式
* 理想气体绝不液化或固化
真实气体在愈低压、愈高温的状态，气体分子间作用力愈小，性质愈接近理想气体。最接近理想气体的气体为氦气。
== 理想气体状态方程 ==
理想气体状态方程是描述理想气体处于平衡态时的状态方程。他建立在波以耳定律，查理定律，盖-吕萨克定律和阿伏伽德罗定律等经验定律上。
处于平衡态的气体，其状态可以用两个独立变数，压强P和体积V，来描写它的平衡态，温度T是压强P和体积V的函数，表达这几个量之间的关系的方程称之为气体的状态方程。不同的气体有不同的状态方程。这些方程通常很复杂。但在压强很小，温度不太高也不太低的情况下，各种气体的行为都趋于理想气体。理想气体的状态方程具有非常简单的形式。
理想气体状态方程一般写作
或
其中：
:p表理想气体的压强，单位为标准大气压（atm）；
:V表理想气体的体积，单位为公升（L）；
:n表理想气体的物质的量，单位为莫耳（mol）；
:R为理想气体常数，约为0.082 atm·L·mol−1·K−1；
:k为波尔兹曼常数，k = 1.38066 x 10−23 J/K = 8.617385 × 10−5 eV/K；
:N表示气体粒子总数
:T表理想气体的温度，单位为开尔文温度（K）。
【鲁昂区】
鲁昂区（Arrondissement de Rouen）是法国诺曼底大区滨海塞纳省所辖的一个区。总面积1936.1平方公里，总人口636343，人口密度329人/平方公里（2019年）。主要城镇为鲁昂。
== 辖区 ==
鲁昂区辖有216个市镇。
【皮埃尔·奥坦-格雷涅】
皮埃尔·奥坦-格雷涅（Pierre Autin-Grenier，catIdx=Autin-Grenier），是一名法国作家，他撰写过大量法文著作。
2014年4月12日，他死于法国里昂。
==作品集==
* Jours anciens (L'Arbre, 1980)
* Histoires secrètes (L.-O.Four, 1982 / La Dragonne, 2000)
* L'ange au gilet rouge (Syros, 1990 / Gallimard-L'Arpenteur, 2007), short stories
* Chronique des faits (L'Arbre, 1992)
* Impressions de Lozère: La Margeride (Les Presses du Languedoc, 1992)
* Je ne suis pas un héros (Gallimard-L'Arpenteur, 1993 / Folio, 2003), récits
* Légende de Zakhor (L'Arbre à paroles, 1996 / Éditions en Forêt, 2002)
* Toute une vie bien ratée (Gallimard-L'Arpenteur, 1997 / Folio, 1999), récits
* 13, Quai de la Pécheresse, 69000 Lyon (1999), collective novel
* L'éternité est inutile (Gallimard-L'Arpenteur, 2002), récits
* Les radis bleus (Le Dé bleu, 1991/ Gallimard-Folio, 2005)
* La-Haut (Éditions du Chemin de Fer, 2005)
* Friterie-bar Brunetti (Gallimard-L'Arpenteur, 2005)
* Un cri (Cadex, 2006)
* Élodie Cordou, la disparition (Éditions du Chemin de Fer, 2010)
* C'est tous les jours comme ça (Éditions Finitude, 2010)
【拉米夫定/齐多夫定】
拉米夫定/齐多夫定（Lamivudine/zidovudine），商品名为卡贝兹、双汰芝（Combivir），为结合两种抗反转录病毒药物拉米夫定（lamivudine）和齐多夫定（zidovudine）的口服抗爱滋病复方药物。给药时会和其他抗反转录病毒药物一起给予，临床应用形式为齐多拉米双夫定片剂，一日两次。
常见的副作用有头痛、疲倦感、恶心、腹泻和发烧，严重的副作用则有骨髓抑制、Myopathy，乳酸性酸中毒，促使B型肝炎恶化及肝肿大。本品对怀孕的患者，算是相对推荐的药物，其复方中包含的两种药物都属于核苷酸类反转录酶抑制剂（简称为 NRTI），药效发挥机制为阻断病毒复制所需的反转录酶这种酶的作用。
1997 年，卡贝兹在美国通过审核作为医疗用途，现已名列于世界卫生组织基本药物标准清单，认可为医疗系统中最为安全有效的药物之一，并已有学名药问世。开发中国家的每月批发价约在 6.9 美元到 29.64 美元之谱，截至 2015 年，在美国的标准单月药资超过 200 美元。
==参考文献==
==外部连结==
* Combivir website operated by GlaxoSmithKline
【皇后酒店 (卑诗省)】
维多利亚下午茶茶室，可俯瞰维多利亚港
皇后酒店 （The Fairmont Empress）是加拿大不列颠哥伦比亚省维多利亚的地标，该市最古老、最著名的酒店之一，位于政府街，面对内港。它已被指定为加拿大国家历史遗产。
皇后酒店拥有477间客房，可以俯瞰内港或酒店的后花园。它有四个餐厅，孟加拉厅，装饰为维多利亚时代印度殖民地风格，又名吉卜林厅，得名于其常客，作家吉卜林。
皇后酒店以其维多利亚式下午茶著称，在夏季提供提供茶以及英国松饼等茶点、蜜饯和皇后冰淇淋。
【失速】
拱形翼型所产生的升力与攻角之间关系的示例。准确的关系通常是在风洞中测试出来的。对于机翼来说，这种关系通常由其轮廓以及长宽比决定。飞机无法在攻角大于失速角的情况稳定飞行
在流体动力学，失速（stall）是指翼型气动攻角（Angle of attack）增加到一定程度（达到临界值）时，翼型所产生的升力（lift force）突然减小的一种状态。翼型气动迎角超过该临界值并且推力守恒的情况下，翼型的升力是随迎角增加而递增的；但是迎角超过该临界值后，翼型的升力将递减。
由于大部份有关失速的讨论都与航空有关，以下集中论述失速与飞机（固定翼飞机）的关系。简单来说，飞机失速意味着机翼上产生的升力突然减少，从而导致飞机的飞行高度快速降低。注意失速并不意味著引擎停止了工作或是飞机失去了前进的速度。
==飞机的失速==
对于大部份飞机，如果发生失速飞机就会立即开始下降。此时飞行员要增加空速从而让机翼可以以较小的攻角产生足够的升力来摆脱失速状态。一旦从失速中恢复，气流就可以重新平稳地从机翼上下流过。如果操作得当，整个过程并不危险并且只会损失较小的高度。飞行员在训练时通常会被指导如何识别，避免失速以及如何让飞机从失速中恢复，而展示在失速时控制飞机的能力是获得资格认证所必须的。一般来讲，失速最危险的情形只出现在没有足够的高度来恢复到正常状态的时候，比如飞机正在起飞、著陆或者翻越障碍。
一种特殊的情形是飞机在失速的同时绕偏摆轴进行自旋，被称为尾旋。这主要是由于两侧机翼出现不协调的失速，飞机围绕失速严重的一侧机翼方向发生旋转造成的。由于这个飞行状态具有很高的下降率且会对机体结构造成极大破坏，所以在低空条件下如不及时改出是十分危险的。
==接近失速时的征兆==
飞机接近失速状态时的一个征兆是对控制的反应迟滞，因为接触各个安定面的气流变弱了。而一旦飞机进入失速状态，由于机翼旁形成的湍流，机体可能会产生抖动 (buffet)。另一方面，现代飞机通常都具有失速警告。接近失速速度时，驾驶杆上安装的抖杆器会被启动（机上的警报器会发出 Stall ~ Stall 的警报音），从而使驾驶杆发生好似失速状态时的抖动，提示驾驶员飞机已经接近失速状态，以便驾驶员能够提前采取措施。另外还有声音警告的提示方式。对于电脑控制的飞机，在正常法则下飞行时，由于电脑系统提供的安全保护，攻角通常是不会达到引起失速的大小的。
==失速速度==
飞机是否失速取决于攻角的大小，也有空速快慢的原因。实际应用中经常会使用到“失速速度”的概念，指的就是处于该空速下，空气因空速过低而可能无法顺利通过机翼导致空气滞留，所以升力缺失。一架处于失速速度（临界值）的飞机可以爬升，但一架低于失速速度的飞机无法爬升。当飞机做平稳的飞行时，需要升力与重力与推力和阻力之间达成平衡，即需要升力的大小基本保持恒定。而空速越慢的飞机就需要越小的攻角来保持足够的空速以致于不会发生升力缺失，所以若飞机的速度下降就要同时减小攻角。随著速度不断降低，到了某一点攻角越过临界值时，飞机将再也无法获得足够的升力，于是开始向下坠落。这一点的速度就被称为失速速度。
==爬升和转向时的失速==
转向失速的图解。
当飞机进行爬升或转向的时候，因为需要额外的升力来提供加速度，飞机会在一个更高的速度就发生失速。这个速度可能大大超出正常的失速速度。
一般地，飞机侧倾角度和失速速度的增幅的关系如下：
比如，当飞机处于45°倾角时，失速速度是正常平飞时的1.19倍。
==失速的详细原因==
对于翼型而言，失速的主要原因一般是大攻角下，上翼面的边界层分离而导致的上下翼面压差降低。而对应三角翼，主要原因是三角翼前缘涡破裂。
==失速及应对不当引起的事故==
中华航空006号班机使用波音747SP飞机，从台北于下午4:40起飞，预定于当地时间下午1:25降落在洛杉矶国际机场。在1985年2月19日，该航班突然发生意外，导致机上其中两名乘客重伤以及飞机受到严重的损毁。原因是该飞机飞行十小时之后，其中一具引擎失去动力。虽然当时仍有数分钟可以处理这个状况，但是飞行员仍无法成功控制因引擎失效所导致的不平衡推力。这架飞机最后失速不断翻滚并以接近音速的速度下坠9000公尺，并同时受到高速与高压的冲击。最后飞行员重新控制飞机并转降在旧金山国际机场。
伯根航空301号班机是一架隶属土耳其的一间包机公司伯根航空的波音757-23A，1996年2月6日，飞机于多米尼加共和国首都圣多明哥起飞后五分钟突然向左倾侧，摔进海里，机上189人（含机组员），无一生还。其后的空难原因调查揭示仪器发生错误的主要原因是飞机驾驶舱外下方的皮托管受损或被堵塞。飞机起飞后约一分钟，驾驶员将飞机设定为自动飞行状态。此时飞机的仰角提高，出现这种状态，是因为飞机空速过高，自动驾驶系统便会抬高机鼻以达至减速效果。但自动驾驶系统只是以机上的仪表显示的资讯给予反应，虽然当时机长的空速表显示飞机超速，可是实际上，副机长的空速表所显示的速度不断减少，却是飞机当时的真正状况。机长却忽略副机长的显示器，因而鲁莽地将节流阀往后拉，结果导致飞机失速。当飞机失速时，副机长及后备机长曾向机长建议让飞机机鼻朝下，让飞机以俯冲姿态，令空气在飞机机翼下流过产生升力，飞机便可停止下坠，但当时机长对机员建议完全没有回应。可能是机长当时已方寸大乱，又或是机长认为他有相当驾驶757的经验，自尊心令他忽视只有75小时驾驶757经验的副机长的建议。无论如何，他们错过仍有足够高度下挽救飞机的机会，最终导致189人死亡。
西加勒比海航空708号班机是西加勒比航空公司的包机。2005年8月16日（星期二），该架包机坠毁于委内瑞拉北部的山区，导致机上152名乘客和8名机组人员全部罹难。这架包机为麦克唐纳-道格拉斯公司的MD-82，从巴拿马的巴拿马城托库门国际机场（ICAO：MPTY）起飞，前往马提尼克的法兰西堡（ICAO：TFFF）。机长在探讨机身积冰的问题后把会降低推力的除冰系统关闭，但是后来又打开结果导致飞机在FL330无法保持高度，最后在机组下降到FL310之前飞机进入深度失速。但是机组向塔台汇报称一个引擎熄火，随后汇报第二个引擎也熄火，（实际上是机长对飞机仪表数据做出的错误判断。）于是机长请求在马拉开波进行紧急迫降。飞机以近10000ft/min的速度快速下降一直没有从深度失速状态改出。最后飞机在当地时间3:45am（世界协调时的7:45am）坠毁于委内瑞拉苏利亚州西部马奇奎斯的一个牧场（距离哥伦比亚边境约30公里），机上160人无人生还。
法国航空447号班机于2009年5月31日从里约热内卢起飞，飞往巴黎，这是一架空客A330-200型客机。航班在35,000英尺的高空巡航飞行一个半小时之后遇到风暴，用于测量风速的皮托管被冻住。由于空速测量失效，飞行控制系统计算机已无法自行处理，于是它们把飞机控制权移交给两名飞行员（移交控制权的时候会发出警报声）。不可思议的是，驾驶飞机的副机长博南决定迅速攀升到飞机的最大升限38,000英尺——也就是在这个时候飞机开始失速，飞机进入气流的角度太大以致于机翼无法提供足够的升力。尽管失速的警报一直在响、另一位机师和机长极力挽回，但是博南对警报置之不理，仍然让机鼻保持朝上——然而事实上飞机正笔直地坠向大海。博南所要做的只是把机鼻拉下来，让飞机重新获得升力——但是他没有这么做。这次悲剧共导致228人遇难，其发生的关键性因素就是失速警报被忽略。法国民航安全调查分析局质疑飞行员对于这样的警报所给予的“最低关注度”。“飞行员的训练并不能够提供确实的证据来确保飞行员获得相关的技能。”
*2008年美军B-2轰炸机坠毁事故
【冠饰角龙属】
冠饰角龙（属名：Coronosaurus）是角龙科尖角龙亚科的一属恐龙，生存年代为晚白垩世坎潘阶中期，化石是两个Bone bed，于1990年代由Philip J. Currie在加拿大亚伯达省的Oldman Formation所发现。模式种兼唯一种宾克曼冠饰角龙（Coronosaurus brinkmani）起初于2005年发表为尖角龙属的新种，后续研究质疑两者关联，而于2012年拆分独立成属。属名取自拉丁语的corona（皇冠），意指颈盾顶端特殊的皇冠状角饰。
如同其他角龙科，冠饰角龙头部具有大型颈盾和角，形态为眼睛上方一对小眉角与鼻上的大鼻角，以及颈盾周围不规则的尖刺状颈盾缘骨突，这在角龙科尤其独特。冠饰角龙是中型角龙科，可成长至身长5公尺及体重2吨。冠饰角龙被分类在尖角龙族，是一个包含戟龙、棘面龙、刺丛龙、尖角龙等进阶型尖角龙亚科的演化支。
==研究史==
头骨右侧视角
在1996到2000年之间，加拿大古生物学家Philip J. Currie前往亚伯达省南部，在两个Bone Bed进行挖掘工作，都是属于Belly River Group的Oldman Formation地层。138号尸骨层的下方14.6公尺，是恐龙公园组地层，也属于范围较大的贝利河群。MRR尸骨层的位置，在138号尸骨层的西南方约180公里处，也是老人组地层。地质年代相当于白垩纪晚期的中坎潘阶，约7650万到7620万年前。两个尸骨层出土的角龙类化石，被送到亚伯达省Drumheller镇的皇家蒂勒尔博物馆，进行化石处理、母岩处理的工作。
在2005年，古生物学家麦可·J·莱恩（Michael J. Ryan）、安东尼·鲁索（Anthony P. Russell）将大部分化石建立为尖角龙属的第二个种，宾克曼尖角龙（Centrosaurus brinkmani）；种名致敬唐纳·宾克曼（Donald Brinkman），其研究对晚白垩世亚伯达的古生态系统有重要贡献。正模标本（编号TMP 2002.68.1）是个大型顶骨，保存了接近完整的中线骨棒、部分的后侧骨棒，左边的第一到第三颈盾缘骨突被保存下来，右边的第一到第二颈盾缘骨突则被部分侵蚀过。顶骨缺少中线骨架的最前缘（顶骨的接触额骨部位），也缺少侧边骨棒（构成头盾眶上孔边缘的细骨棒）。这个顶骨来自于一个接近成年个体。除此之外的较知名标本，还有一个顶骨（编号TMP 2002.68.3）、一个眶后骨（编号TMP 2002.68.10）、一个眶上骨（编号TMP 2002.68.5）。
2012年鲁索与同事研究老人组的尖角龙化石时，发现模式种腔盾尖角龙（Centrosaurus apertus）与宾克曼尖角龙，在种系发生学上并不形成一个单系群，而有拆分的必要。他们将宾克曼尖角龙建立为新属模式种宾克曼冠饰角龙（Coronosaurus brinkmani）。属名由拉丁文的「皇冠」（corona）与古希腊文的「蜥蜴」（saurus）所构成；王冠指其顶骨形状，周围的颈盾缘骨突使外形貌似皇冠。
==描述==
复原图
冠饰角龙是中型角龙科。2010年Gregory S. Paul估计身长5公尺及体重2公吨。
冠饰角龙的额角长度接近原始尖角龙亚科，例如亚伯达角龙、恶魔角龙，而额角长度比祖尼角龙、开角龙亚科还短。额角角核成尖金字塔状，在额角的一半位置，额角往两侧大幅弯曲，方向朝向斜侧边，经过眼睛上方。冠饰角龙的顶骨后侧骨棒（头盾的最后缘），延伸出许多小型短骨突，向头盾上方、后方沿伸而出，这额外特征在角龙类中相当独特。研究人员推论，在冠饰角龙的生长过程中，头盾后缘的小型短骨突会逐渐增大、互相连结愈合，形成大型、丛聚式骨突。这些小型短骨突的详细位置，位于接近头盾中线位置，延伸自第一颈盾缘骨突基部，而且紧密排列；第一颈盾缘骨突也是位于头盾后缘，向前延伸、弯曲于头盾大型洞孔上方。这些小型、丛聚式短骨突，有助于稳固第一颈盾缘骨突的基部；而在其他角龙类，相同位置则是单个的第二颈盾缘骨突。研究人员推测，第一颈盾缘骨突的基部位置，应该是原本第二颈盾缘骨突的生长位置。除此之外，冠饰角龙还具有形状特殊的第三颈盾缘骨突，呈钩状、或泪滴状，从头盾后缘延伸而出，朝向后侧方延伸。除了额角与头盾周围的短角，冠饰角龙的其他特征类似尖角龙、戟龙。冠饰角龙的幼年体、亚成年个体，鼻骨未愈合，而成年个体的鼻骨愈合，这种鼻骨的生长变化，相当类似尖角龙。冠饰角龙的鼻角笔直、侧向扁平、末端较钝，鼻角从愈合鼻骨的后半段延伸而出，类似其他尖角龙亚科。所有幼年标本、大部分成年标本的鼻角形状，前侧的弯曲幅度比后侧还大，因此大部分的鼻角是略为朝后弯曲。
==分类==
在2005年，研究人员根据小范围的种系发生学分析，比较九个物种的17个特征，而将这些化石归类于尖角龙属的第二种。在这份研究中，尖角龙（C. apertus）、宾克曼尖角龙都是原始尖角龙亚科，而戟龙是厚鼻龙、其他物种的近亲。在2011年，其他古生物学家提出更大范围的种系发生学分析，比较更多物种的54个特征，发现尖角龙（C. apertus）、戟龙构成一个小型演化支，而宾克曼尖角龙其实是这个演化支的姊妹分类单元，厚鼻龙、其他物种则另外构成一个演化支。根据这个分析结果，尖角龙属的两个种并不是单系群，应该成立其他属。同年的棘面龙命名研究，则采用97个形态上的特征，分析棘面龙的演化位置，发现棘面龙、尖角龙（C. apertus）、宾克曼尖角龙与戟龙，三者位于演化上的相同分化位置，这个结果也支持宾克曼尖角龙不是尖角龙属的分类法。在2012年，Anthony P. Russell与其他古生物学家研究老人祖的新发现化石时，引用棘面龙的命名研究，并采用更多特征列入分析。他们发现宾克曼尖角龙的演化位置，比棘面龙、尖角龙（C. apertus）还要进阶，并是戟龙的姊妹分类单元。根据这个分析结果，他们将宾克曼尖角龙建立为新属，冠饰角龙属。以下演化树取自2017年研究：
坎潘阶拉腊米迪亚的尖角龙亚科生物地理学
==古生态学==
冠饰角龙和亚伯达角龙的场景复原
研究显示老人组的生态环境是海岸平原。冠饰角龙和这些恐龙共享栖地：兽脚类蜥鸟盗龙、惧龙、伤齿龙科、奔龙、西爪龙；角龙科亚伯达角龙、开角龙、准角龙；鸭嘴龙科短冠龙、钩鼻龙、副栉龙、盔龙；奇异龙科亚伯达奔龙；甲龙科刺甲龙。
==相关条目==
* Timeline of ceratopsian research
【NGC 507】
NGC 507 是双鱼座的一个星系。
【古宾 (伊万基夫区)】
胡宾（Губин）是位于乌克兰北部的村庄，由基辅州维什霍罗德区的Іванківська селищна громада负责管辖。该村始建于十八世纪，面积0.64平方公里，海拔高度121米，2001年人口70，人口密度每平方公里117人。
【纽瓦克—世界贸易中心线】
纽瓦克－世界贸易中心线（Newark–World Trade Center）是美国纽新港务局过哈德逊河捷运（PATH）营运的地铁列车。在跨河捷运路线图中以红色显示，在列车上也以红色灯光显示。此路线来往新泽西州纽华克的宾夕法尼亚车站，通过Downtown Hudson Tubes到达纽约曼哈顿下城的世界贸易中心。此线每日24小时营运，全长adj=on，全程22.5分钟。
== 车站列表 ==
【威尔逊亚美尼亚】
威尔逊亚美尼亚
威尔逊亚美尼亚（Wilsonian Armenia）是指第一次世界大战之后，美国总统伍德罗·威尔逊在塞夫尔条约中划定的亚美尼亚共和国的范围。按照威尔逊亚美尼亚的范围，亚美尼亚将拥有黑海的出海口。但后来由于土耳其和亚美尼亚爆发战争，土耳其并未签署塞夫尔条约，因此威尔逊亚美尼亚也没有实际执行。但亚美尼亚仍然有要求执行塞夫尔条约的声音。
【李珊珊】
李珊珊可能指以下人物条目中的一个：
*李珊珊 (香港艺员)，香港演员，1996年香港小姐竞选冠军
*李珊珊 (体操运动员)，中国女子体操运动员
*李珊珊 (歌手)，1980年代香港歌手
*李珊珊 (篮球运动员)，中国女子篮球运动员
*李珊珊 (台湾模特儿)，台湾模特儿
*李珊珊 (儿童剧演员)，中国儿童艺术剧院演员，梅花奖得主
【将军澳】
鸟瞰将军澳，前后海湾分别为将军澳和银线湾，中央为将军澳新市镇
将军澳（Junk Bay/Tseung Kwan O，缩写：TKO），是香港的海湾，位于新界西贡区东南部，填海前沿岸亦有名为「将军澳」的乡村。西南部为调景岭，东部则为向东南伸延的清水湾半岛。将军澳本来是人烟稀少，只是一条小渔港，不及邻近的坑口原有小墟市，现经过大幅填海，发展为将军澳新市镇，并扩展为全区的名字。将军澳新市镇虽然与九龙区只是一山之隔，但其实属于新界范围，由于地产商及无线台广告推销，至今仍有少部份人误以为九龙区，跟荃湾及葵涌青衣岛一样。
==源流==
1595年《替代=
1898年的《展拓香港界址专条》中的「东口」为现在的将军澳
1908年的将军澳，左方为调景岭面粉厂「伦尼氏磨坊」（Rennie's Mill）
1950年代的将军澳
鸟瞰坑口、将军澳市中心至调景岭一带及将军澳海湾
将军澳市中心
小夏威夷水坝瀑布成为近年市民拍摄的热点
将军澳是一个海湾，成形于白垩纪时期，以摩星岭形成层的粗晶屑凝灰岩及鹧鸪山形成层的条纹斑杂凝灰岩及流纹带状粗面安英岩为代表。
早在明朝，便已有人在将军澳定居。明朝嘉靖三十一年（1552年）《苍梧总督军门志全广海图》有「将军澳可避飓风」字句； 香港志高级编辑蔡兆浚考证，明清两代的广东沿海舆图经常载有将军澳之名，如明万历廿三年（1595）《粤大记》〈广东沿海图〉中，既标有将军澳的地名，也将今日位于将军澳区的大小赤沙标记在内。清雍正八年（1730）陈伦烱《海国闻见录》〈沿海全图〉中的将军澳、乾隆五十二年至嘉庆五年（1787–1801）的《海疆洋界形势全图》等，均记载将军澳一名，可见将军澳对于航运与海防有相当重要性。据《说文解字》，「澳，隈崖也。其内曰澳，其外曰隈」，「澳」即水边弯曲处，表示港湾，屈大均《广东新语》亦谓「澳者，舶口也」。将军澳以「澳」为通名，符合地理特征，也符合舆图记载「可避飓风」的作用。
将军澳名称来源并不可考，相传南宋末年，宋帝昺等人曾经逃难至今九龙半岛，此为一说；如果这种说法可信，所指的将军大概是一位勤王的将军。以前将军澳是人烟稀少的海湾，只有坑口村才有较多人口，另外在海湾北面尽头有将军澳村。另一说法是，在明朝时候某位将军败走到今将军澳现址，最后伤重死去。后人为纪念这位将军，除在原地安葬该将军外，还把安葬地称作「将军澳」以作纪念。
第三种说法则是，清代将军澳地区常有海盗劫掠，故此朝廷派驻将军驻守，因此得名. 不过，由于明万历年间将军澳的地名已经出现，故第三种说法明显根据不足.
1866年「将军澳 Tseung-kwan-o」首见于地图中。1896年将军澳以「Junk Bay (Chung Kwan O)」的名称出现在地图中。及后将军澳则以「Cheung Kwan O」或「Chung Kwang O」的英文名标示。而将军澳和坑口所代表的位置也多次变改，19世纪末至20世纪中期间，将军澳可代表今日茅湖仔或田下湾、坑口可指今日的翠林一带。有关地名自四十年代起才统一。
在1898年的《展拓香港界址专条》中，当时的将军澳被标载为东口，意思可能为维多利亚港之东面出口。在1922年的军部地图，将军澳陆地部份标示为Tseung Kwan O，而海湾部份则标示为Junk Bay（意为帆船湾）。1937年，Junk Bay的中文译名为「佛头湾」。
而1953年美国海军新泽西号来港补给时，因吃水深而不能进经鲤鱼门进入维港，需要停泊在将军澳内，此事其后更成为歇后语－「新泽西－食水深（牟取大量暴利）」。
关于将军澳的英文译名有一段争议，有些人主张使用Junk Bay，又有些人主张采用Tseung Kwan O。到了近年官方统一以Tseung Kwan O称呼陆地部分，惟海湾仍然多以Junk Bay标示。
=== 发展为新市镇 ===
直到1980年代中后期，香港政府在将军澳移山填海，发展将军澳新市镇，成为香港第七个新市镇，并于1987年9月兴建将军澳隧道连接东九龙及香港岛，至今仍是新市镇的主要对外交通干道。
将军澳分为三期发展：第一期发展的有宝林、翠林、康盛花园；第二期发展的为将军澳市中心、坑口；第三期发展的为调景岭。在计划发展为市镇同时，将军澳亦成了垃圾的堆填重地，先后开辟将军澳第一期堆填区和将军澳第二期堆填区。虽然两者已经先后关闭，但现时依然有运作中的新界东南堆填区。相比香港其他地区，将军澳要处理的垃圾要多得多。近年将军澳成为香港政府重点发展的地区，有多项设施落成，如香港单车馆、将军澳运动场等。
现时正在兴建的将军澳－蓝田隧道和将军澳海水化淡厂，预计2022年及2023竣工。将军澳－蓝田隧道届时由将军澳市中心、工业邨和日出康城前往东区海底隧道只需要5分钟，比较现时节省10分钟。
将军澳有五幅合共11公顷，面积约半个维多利亚公园的绿化地，包括影业路西北面、昭信路以南、鱿鱼湾村以西和邵氏影城以东，获得通过建屋。而一众来自将军澳村的长者举办签名运动，希望能守护一座逾200年历史的绿林。2018年6月区议员及环保团体的协力合作，成功阻止发展有关范围。
==气候==
==图片==
==邻近地区==
*宝林
*坑口
*调景岭
*小赤沙
*大赤沙
*日出康城
*油塘
*西贡
==邻近景点==
*将军澳跨湾大桥
*将军澳南海滨长廊
*钓鱼翁
*清水湾郊野公园
【杰连】
德伦（Делень）是位于乌克兰西南部的村庄，由敖德萨州里博尔赫拉德区的Арцизька міська громада负责管辖。该村始建于1830年，面积2.83平方公里，海拔高度51米，2001年人口2,606，人口密度每平方公里920.85人。
【泽莱纳巴尔卡 (瓦西利夫卡区)】
泽莱纳-巴尔卡（Зелена Балка）是位于乌克兰东南部的村庄，由扎波罗热州瓦西利夫卡区的Великобілозерська сільська громада负责管辖。该村始建于1861年，面积0.58平方公里，海拔高度45米，2001年人口1，人口密度每平方公里1.72人。
【中国总统】
中国首位总统孙中山就职像
中国总统是对中国实施民主共和制之下的国家元首的职称之一，可用来指涉中华民国历史上的国家元首职位，中国历史上第一位总统是孙中山。
== 概说 ==
中国的总统职位首次出现于1912年于南京正式成立的中华民国临时政府，当时以「临时大总统」称之，首位就职的总统是孙中山。北洋政府成立后，国家元首继续沿用大总统职务；1928年，国民政府取代北洋政府统治中国，总统职位也被国民政府主席取代，直到1948年行宪后设置中华民国总统为止。1949年，中国共产党于第二次国共内战中击败中华民国政府成立中华人民共和国后，并未设置总统一职。理论上，目前统治台澎金马的中华民国总统是唯一可在中文以「中国总统」称呼的国家元首职位，但中华民国现有的邦交国，也因「台湾」成为中华民国的通称而多以「台湾总统」称之。
== 可用来代指的职称 ==
* 中华民国临时大总统：中华民国临时政府时期的国家元首。
* 中华民国大总统：中华民国北京政府时期的国家元首。
* 中华民国非常大总统：中华民国军政府（通称护法军政府）的国家元首。
* 中华民国总统：中华民国行宪至今的国家元首。
== 争议的职称 ==
目前中华人民共和国最接近总统功能的政治职位为中华人民共和国主席（通称国家主席）。自1983年开始，中华人民共和国根据《八二宪法》恢复设立于1975年被废除的国家主席职务，同时官方英文译名由“Chairman”改为“President”，英文译名直译即「总统」；不过重新设立的国家主席职务被剥夺了召开最高国务会议和领导国防委员会的权力，也非中国人民解放军的军事统帅NoteTag|中央军委主席领导全国武装力量。，仅为虚位元首。
== 对中国大陆实行总统制的讨论 ==
另一方面，2000年起，部分中国大陆学者开始研究中华人民共和国设置总统职位的可能性，也认为中华人民共和国要于总统制与议会制的两选项择一为「当务之急」，是改革中华人民共和国宪政必要课题。不过即使拥护设立总统一职的中国大陆学者也承认「现在讨论中国将来实行总统制或设置中国总统还为时尚早」。
【高兴夫】
高兴夫（catIdx=G高），男，浙江杭州人，中华人民共和国政治人物。天津大学系统工程专业硕士毕业，管理学博士，一级注册建造师，教授级高级工程师。
== 生平 ==
曾任浙江省建工集团董事、副总经理，浙江省建设投资集团副董事长、总经理、董事长、党委书记。2015年1月，任浙江省交通集团董事长、党委书记。2016年8月，任浙江省人民政府副省长。
【新塞利夫卡 (奥赫特尔卡区)】
新塞利夫卡（Новоселівка）是位于乌克兰东北部的村庄，由苏梅州奥赫蒂尔卡区的Тростянецька міська громада负责管辖。该村处于比拉河畔，距离布伊梅尔、斯克里亚吉夫卡和比尔卡1.5公里，海拔高度126米，2001年人口69。
【北塔山事件】
北塔山事件 (Байтаг Богдын хилийн мөргөлдөөн，Конфликт на Байтак-Богдо) 是1947年6月5日－1948年7月在中华民国和外蒙古之间的边界战争。
== 背景 ==
民国元年（1912年），俄国联合外蒙古攻打中国科布多城，苏俄并以察罕通古到布尔根河为双方停战界线。新疆1944年在苏联支持下发生伊宁事变，苏联其后在中蒙冲突中支持外蒙古，还意图进犯新疆。1946年中华民国承认外蒙古独立，但未与外蒙古解决边界划分问题。
== 位置 ==
北塔山原名巴一达克博格达山或拜克达山，位于东经90.9度，北纬45.2度，北由富蕴250公里，南至奇台170公里，东南至镇西（今新疆维吾尔自治区巴里坤哈萨克自治县）240公里，东北至布尔根120公里，西侧有元湖。
== 过程 ==
1947年2月，乌斯满及其追随者被三区革命武装赶到北塔山附近地区，距离马希珍连部约20km。新疆警备司令宋希濂电令马希珍协助乌斯满在当地休整。1947年5月18日，乌斯满部进入外蒙古境内，捕去8名外蒙古士兵。遭中国马希珍连部捕获，请示新疆警备司令部尚未得回复时。 6月2日，外蒙边防军科布多中校指挥官班子尔克沁以蒙文下达最后通牒：「北塔山属于外蒙，限48小时内撤退，并释放士兵与军马，假使不照要求释放，日后事件责任由马希珍承担。」马希珍随即汇报给新疆奇台旅部。依所谓“最后通牒”时间，6月5日黎明，蒙军一营，附有炮兵一连，突然向马希珍连进行猛烈攻击，并有涂有红星标志的飞机5架投弹轰炸和低飞扫射国军阵地，还向当地哈萨克族地方武装首领乌斯满·巴图尔实际控制的大石头、乌龙布拉克一带投弹多枚，于十小时内先后投下百磅炸弹80多枚。但由于国军守区地形复杂，最终外蒙军未能攻克该地。
马希珍当晚以紧急电向骑兵第五军军长马呈祥情况，称苏联派5架飞机支持蒙军，并请求派兵增援。马呈祥6月6日清晨向宋希濂报告，宋决定增援。并嘉奖马希珍连。 将情形分别电南京国防部及兰州西北行辕报告。 张治中认为这是蒙古在苏联支配下配合伊犁方面，迫使国民政府答应伊犁方面提出的各项要求。外蒙军7日晨8时，先以飞、炮兵、步骑兵攻击中国军队，重机枪掩护，被击退。乌斯满率领精锐骑兵与蒙军交战，蒙军又被击退。从阵亡的蒙古军官身上缴获的蒙古军队作战命令称“北塔山是蒙古人民共和国的领土，被华军侵占，驱逐华军，巩固边防，是我们的神圣任务。”
6月9日，外交部长王世杰收到北塔山消息后，就主观判断苏联参加了北塔山战斗，责怪西北行辕主任兼新疆省主席张治中主政西北与新疆一年以来“对苏联一味迁就，在军事政治方面均然”，致使苏蒙军在北塔山攻击国军，“决议将此事公开向苏蒙抗议”。国民政府对这一事件表示重视：《中央日报》、《和平日报》等均在第一版用大字标题，同时一再发表社论，谴责苏联和外蒙的侵略行为；各知名人士谴责苏、蒙。国民政府外交部分别向苏联及蒙古严重抗议。苏联驻华大使馆参赞费德林6月21日递交中华民国外交部复文一件，否认苏联政府曾参与北塔山事件。蒙古人民共和国政府6月22日由其驻莫斯科公使以复文交中华民国驻苏大使傅秉常，坚持北塔山系在蒙古疆界之内，称中国军队侵入蒙境，才引起军事冲突等语。
6月15日、17日、20日均有小规模的战争。6月26、27日两日，外蒙军又发动较大规模的进攻，无果。7月3日又有一次激战，到1948年9月以后才未再有战争。缴获的外蒙军的文件地图旗帜等，成为中华民国驳斥外蒙的证据。
骑兵第一师师长韩有文回忆，两国边防军在北塔山的冲突直至1948年9月才彻底平息。
== 后续 ==
1947年7月1日，新疆迪化的共产党干部发动革命，吐鲁番副县长柯文章遭暴动群众殴打至昏迷，暴徒并占领西大桥与南梁一带据点，宋希濂下令镇压，警备司令部调集宪警驱散群众。7月8日，托克逊的共产党聚集约500人，攻击连木沁警局，杀害警员抢夺全数枪枝，接著围攻汗墩警所。7月12日，疆独组织发动天山南路的三县暴乱（吐鲁番、鄯善、托克逊三县）。7月17日，国军部队增援，双方展开激战。8月15，宋希濂大致平定了三县暴乱。
== 各方反应 ==
===蒙古人民共和国===
蒙古人民共和国外交部十五日就发表声明称关于蒙古军在苏联飞机掩护下伸入中国领土之声明全属谬误，北塔克·波格达山脉（中国称北塔山）非中国领土，是蒙古人民共和国领土。中国军队越过蒙古人民共和国国界，在离国界十五公里的塔歇尔图拉（白塔克、波格达山脉）东北的红即尔蒂克·哥尔河附近扎营，并开始挖掘及构筑工事，同时侵袭常驻该区的蒙古边疆哨岗。蒙古边防司令部发觉中军侵占本国领土时，派交涉员至中国军队指挥官处，要求他们撤出。中国指挥官拒绝，违反国际惯例，将蒙古交涉员扣留。中国军队继续深入蒙古领土。蒙古边防军在几架蒙古飞机掩护下，将中国军队驱逐出境。蒙军未越界进入中国。六月九日，在中国设营的地方，发现蒙古交涉员的尸体。蒙古交涉员惨遭酷刑后被杀死，手脚被烧，肚子被扒开。还有四个蒙古边防卫士的尸体，眼睛都被挖掉。蒙古人民共和国政府向中国政府严重抗议，并保留权利要求中国政府严惩凶手、赔偿损失。
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====国民政府====
蒋介石命大力宣传苏联和外蒙的侵略，借以打击中共外，还想取得美国及国际上一切反苏势力的同情和支援。6月9日中央社报道蒙古人民共和国骑兵营于六月五日攻击新疆省东部北塔山（蒙古名为北塔克·波格达）山脉附近的中国军队，并有苏联标帜的飞机四架参与此事。蒙古军深入中国领土二百英里的内地。六月十一日，中国外交部代表在南京记者招待会上论及中央社此项报导时，确定北塔山脉乃位于中国领土之内，远离蒙古人民共和国疆界。
1947年8月18日，安理会第186次会议，中华民国代表蒋廷黻以蒙古武装侵略为由，投票反对蒙古加入联合国。
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中共支持苏联、蒙古的说法，中华人民共和国成立后上海人民美术出版社编印的一本小册子名叫《北塔山风云》的连环画，称是国民党挑衅，美国驻迪化领事馆的指使的，并把当时尚未到新疆的美国官员马克南说成是这一事件的重要策划人。惟近年来口径多转偏向中华民国方面。
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塔斯社奉命声明：中国外交部发言人说苏联标帜飞机参战与事实不符，且为挑拨性之捏造。1947年11月，苏联外长葛罗米柯在联合国大会政治委员会中批判中国入侵外蒙所属北塔山。
【诺斯维奇】
诺斯维奇（Northwich）是英格兰柴郡的一个城镇。2014年，诺斯维奇被星期日泰晤士报选为英国最适合生活城市之一。2011年，诺斯维奇有人口19,924人。
==友好城市==
*  多勒
【杨利民 (1948年)】
杨利民（），甘肃酒泉人，中华人民共和国政治人物。
== 生平 ==
1996年1月，担任中共甘肃省委组织部部长。1997年12月升任中共甘肃省委常委。1999年6月，担任中共内蒙古自治区党委常委、组织部部长；2001年12月，担任中共内蒙古自治区党委副书记。2006年，担任中央纪委驻交通部纪检组组长。
【索叙尔】
索叙尔（Saulxures，sosyʁ；Salzern）是法国下莱茵省的一个市镇，属于莫尔塞姆区。
== 地理 ==
索叙尔（P625）面积P2046，位于法国大东部大区下莱茵省，该省份为法国大陆部分最东部的省份，是阿尔萨斯的一部分，今与上莱茵省组成了阿尔萨斯欧洲集体，其南至上莱茵省，西南接孚日省和默尔特-摩泽尔省，西接摩泽尔省，北与德国接壤，东侧沿莱茵河与德国相望。
与索叙尔接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
索叙尔的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
OSM定位图left
== 行政 ==
索叙尔的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。
== 政治 ==
索叙尔所属的省级选区为。
== 人口 ==
索叙尔于P585时的人口数量为P1082人。
1962-2008年间索叙尔人口变化图示left
【乌特科诺西夫卡】
乌特科诺西夫卡（Утконосівка）是位于乌克兰西南部的村庄，由敖德萨州伊兹梅尔区的Саф'янівська сільська громада负责管辖。该村始建于1752年，面积3.64平方公里，海拔高度20米，2001年人口4,318，人口密度每平方公里1,185.71人。