【新小岩站】
南口（2016年12月）
新小岩站（f=y）是位于日本东京都葛饰区新小岩一丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）总武本线的铁路车站。葛饰区最南端车站。
本站交会路线有行走快速线的总武快速线与行走缓行线的中央·总武线各站停车2个系统。依据特定都区市内，本站属于「东京都区内」。总武快速线的车站编号是JO 23、中央·总武线各站停车的车站编号是JB 25。
== 历史 ==
本站前身为1926年设置的新小岩信号所。当地居民曾要求将站名改为当时的周边地名「小松」，然而当时已有「下总小松站」（为与北陆本线小松站区隔而冠上「下总」），加上车票与站名板都已印刷完成而维持原样。之后，昭和40年代实施住居表示，周边地名以车站命名为新小岩、东新小岩、西新小岩。
=== 年表 ===
* 1926年（大正15年）2月14日
** 2月14日：东京府东京市葛饰区下小松町开设国有铁道新小岩信号所。
** 7月1日：改名为新小岩操车场。
* 1928年（昭和3年）7月10日－正式设站，初期只开办客运服务。开业当时只设南口。
* 1944年（昭和19年）－因为附近企业的请求而开设北口。
* 1945年（昭和20年）6月11日－开办货运业务。
** 6月10日：遭到空袭破坏。
** 6月11日：开办货运业务。
* 1956年（昭和31年）2月3日：美军机坠落于北口站前炸（新小岩駅前米军机坠落事故）。
* 1965年（昭和40年）12月1日：开始行李及小型行李配送业务。
* 1968年（昭和43年）6月1日－货运服务分割到附近的新小岩操站（现在的新小岩信号场駅）经营。
* 1972年（昭和47年）7月15日－作为通勤五方面作战一环，总武快速线开业。本站成为其中一个停靠车站。
* 1987年（昭和62年）4月1日－国铁分割民营化，本站由JR东日本接手管理。
* 1999年（平成11年）2月：新设电扶梯连结月台与大厅层
* 2001年（平成13年）11月18日－智能卡系统Suica正式投入服务。
* 2011年（平成23年）
** 3月5日：东北广场与北口连络通路启用。
** 3月28日：新小岩站东北广场巴士站启用。
* 2013年（平成25年）12月21日：南北自由通路整备工程动工式。
* 2017年（平成29年）10月14日：连结检票口层与1、2号线月台的电梯启用。
* 2018年（平成30年）
** 2月24日：连结检票口层与3、4号线月台的电梯启用。
** 6月24日：北口与南口检票口整合。南北自由通路启用。
** 12月8日：3、4号线（总武快速线月台）月台门启用。
== 车站构造 ==
岛式月台2面4线之高架车站。2018年6月24日将南北两处检票口集中为一处。南口有绿色窗口、指定席售票机。现为直营站，下管平井站。
由于高架高度不高，车站一楼部分是比地面低约一公尺的半地下构造。
铁路线路将周边区域隔为南北两半。过去没有站外通行道，因此乘客往来南北两侧须购买入场券进站或是绕至平和桥通。之后业者与自治体进行南北自由通道与无障碍化工程，并于2018年6月24日启用。
===月台配置===
（来源： JR东日本:车站构内图 date=20201102010305 ）
File:JR Sobu-Main-Line Shin-Koiwa Station Gates.jpg|闸口（2019年9月）
File:JR Sobu-Main-Line Shin-Koiwa Station Platform 1・2 (20210410).jpg|1、2号月台（中央·总武线）（2021年4月）
File:JR Sobu-Main-Line Shin-Koiwa Station Platform 3・4 (20210410).jpg|3、4号月台（总武快速线）（2021年4月）
== 利用状况 ==
2019年（令和元年）度1日平均上车人次为77,006人，在JR东日本内次于舞滨站名列第59位。是总武本线使用人次最多的非转乘站。
近年的推移如下表。
== 车站周边 ==
新小岩地域位于邻接江户川区的葛饰区南端，本站是葛饰区南部的玄关口。
铁路与平和桥通将车站周边分为东南、西南、东北、西北四区域。车站南口面对西南区域，北口位于西北区域，有连络通道连结北口的东北广场位于东北区域。
=== 南口 ===
以站前圆环正对面​LUMIERE商店街为中心的繁华街。闹区延伸到南边的江户川区松岛。
* 江戸川区役所
* 新小岩ルミエール商店街 - 车站南侧全长420公尺的商店街。是葛饰区内首座拱廊商店街。
* 西友新小岩店
* 东京デリカ本社
* 新小岩站前邮便局
* 関东第一高等学校
* 东京都立江戸川高等学校
* 东京都立小岩高等学校
* 葛饰区立小松中学校
* 葛饰区立小松南小学校
* 镜山部屋
* 武蔵川部屋
=== 北口 ===
校区所在的北口到藏前桥通的道路称作「大学通」，周边一带是餐饮店聚集的商店街。
* 新小岩公园 - 《美丽人生》拍摄地。
* 东京圣栄大学
*葛饰区立新小岩中学校
*葛饰区立松上小学校
* 东京都道315号御徒町小岩线（蔵前桥通り）
** 新小岩陆桥
** 平井大桥
* 首都高速中央环状线平井大桥出入口
==== 东北广场 ====
新小岩操站（现新小岩信号场駅）规模缩小后所整备的广场，设有巴士站与计程车乘车处、脚踏车停车场等。
* Sky Deck巽（スカイデッキたつみ） - 连结北口与东北广场的屋顶式行人步道。设有电梯与电扶梯。名称来自平和桥通与藏前桥通交会的巽（たつみ）桥交差点。
* 私学事业团综合运动场 - 日本私立学校振兴・共済事业団的运动场。
== 巴士路线 ==
最近的巴士站有南口圆环的「新小岩站」、北口平和桥通上的「新小岩站北口」、东北广场的「新小岩站东北广场」三处。
以下路线巴士由东京都交通局（都营巴士、都营）、京成巴士（京成）、京成タウンバス（京成Town）运行。
* 新小岩站
*: 2013年进行南口站前广场整备后新设的巴士站。
** 1号乘车处
*** 新小22：经京叶交差点、一之江站、今井 往葛西站（都营）
** 2号乘车处
*** 新小21：经船堀站 往西葛西站（都营）
*** 深夜12：往船堀站（都营）※仅平日深夜
** 3号乘车处
*** 新小71：经 筿崎站 往江戸川スポーツランド、往瑞江站（京成）
** 4号乘车处
*** 新小51：经堀切菖蒲园站 往绫濑站、往Town Bus车库（京成Town）※往Town Bus车库仅夜间2班
** 5号乘车处
*** 新小58：经青砥站东交差点 往龟有站、往Town Bus车库（京成Town）
*** 新金01：经新柴又站 往金町站（京成、京成Town）※社会实验，周六日运行
平和桥通上的新小岩站北口巴士站（2012年5月27日）
*新小岩站北口
*: 平和桥通东侧没有京成Town Bus专用站牌，新小51系统往新小岩站与新小58系统下车使用都营巴士站牌。
** 8号乘车处
*** 新小51：往绫濑站、往Town Bus车库（京成Town）※往Town Bus车库仅夜间2班
*** 新小58：经青砥站东交差点、往龟有站、往Town Bus车库（京成Town）
*** 新金01：经新柴又站 往金町站（京成、京成Town）※社会实验，周六日运行
** 9号乘车处
*** 新小20：往东新小岩四丁目（都营）
*** 新小20：往东新小岩三丁目（京成Town）
*** 新小20：经东新小岩三丁目 往Town Bus车库（京成Town）
*** 新小29：往东新小岩四丁目（都营）
*** 新小29-2：往东新小岩四丁目（都营）
** 10号乘车处
*** 新小20：经环七 往一之江站（都营、京成Town）
*** 新小29：经同润会、一之江站、西瑞江五丁目 往葛西站（都营）
*** 新小29-2：经同润会、一之江站、西瑞江五丁目、葛西站 往东京临海病院（都营）
*** 新小51：往新小岩站（京成Town）
*** 新小58：往新小岩站（京成Town）
2011年3月完成的东北广场（2013年9月15日）
*新小岩站东北广场
*: 为舒缓南口站前车流而将部分路线移至此地。
** 11号乘车处
*** 新小53：经森永乳业 往龟有站（京成）
** 12号乘车处
*** 新小52：经四木站、Town Bus车库、小岩站北口 往市川站（京成Town）
*** 新小52乙：经四木站 往龟有站（京成Town）
** 13号乘车处
*** 筿01：经江户川区役所 往筿崎站、江户川体育乐园（京成）
*** 环09：上一色中学校、大杉第二小学校、葛西站、【特急】往东京迪士尼度假区（京成）
** 14号乘车处
*** 新小59：经平井站入口、东京晴空塔、浅草雷门 往浅草寿町（京成、京成Town）
*** 新小59：经奥户消防署 往Town Bus车库（京成Town）
*** 细田循环线：经奥戸、细田、京成小岩站 往新小岩站（京成、京成Town）（2021年2月22日起运行）
== 相邻车站 ==
东日本旅客铁道
JO 总武线（快速）
: ■通勤快速
:: 通过
: ■快速
:: 锦糸町（JO 22）－新小岩（JO 23）－市川（JO 24）
JB 总武线（各站停车）
:: 平井（JB 24）－新小岩（JB 25）－小岩（JB 26）