【东户冢站】
东户冢站（f=y）是一个位于神奈川县横滨市户冢区品浓町，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路车站。横须贺线「SM分离」时与新川崎站一同开业。
虽然「东户冢」，但实际上是在户冢站东北方。
== 停靠路线 ==
停靠此站的路线在轨道名称上是东海道本线（详情参见路线条目与「鉄道路线の名称」），此站的旅客月台只设于横须贺线专用轨道上，停靠的有横须贺线列车与湘南新宿线的东北本线（宇都宫线） - 横须贺线直通列车，但旅客导览上不以「东海道（本）线」显示。湘南新宿线的东海道线 - 高崎线系统全部列车以快速运行通过此站。
* JO 横须贺线：东海道本线（经品鹤线），下行列车从大船站起行驶于线路名称上的横须贺线。上行列车多数经东京站直通总武快速线。 - 车站编号「JO 11」
* JS 湘南新宿线：东海道本线（经品鹤线），至西大井站为止与横须贺线使用同一线路，经新宿站直通宇都宫线。 - 车站编号「JS 11」
除此以外，此站也是东海道本线的本线与途经横浜羽沢駅的东海道本线支线的分岔站。此支线连通此站以西与旅客线并行至小田原站为止的货物列车专用线，合并称为东海道货物线。但是此站货物线上未设月台，全部列车通过。
另外，JR的特定都区市内制度下此站属于「横滨市内」。
==历史==
本站是在当地居民历经一世纪的请愿运动所设立的请愿駅。大正时期曾计划设立「武藏站」，但因关东大地震而搁置。战后，在超过十万名居民连署之下完成设站。1990年代后半开始进行站前再开发，陆续开设百货店与购物商场等商业设施，车站周边在1990年代至2000年代建设了五栋高层公寓，在横滨市内仅次于横滨港未来21地区。现在随著公寓的不断兴建，住宅区持续发展。
=== 年表 ===
* 1887年（明治20年）7月11日 - 东海道本线横滨 - 国府津通车，户冢站开业。
* 1923年（大正12年）- 原先预定在现在的东户冢站一带设置「武藏站」，但因同年9月1日的关东大地震而搁置。
* 1939年（昭和14年）- 居民发起新站设置运动。战后恢复请愿运动。
* 1965年（昭和40年）- 地方居民成立「东户冢战（暂称）设置促进委员会」。开始推动新站设置连署。完成1万5千人连署后提交给横滨市长、市议会议长。
* 1967年（昭和42年）7月 - 国铁总裁接受陈情。
* 1969年（昭和44年）11月 - 时任横滨市长飞鸟田一雄回应新站设置相关问题。
* 1970年（昭和45年）8月 - 国铁本社接受陈情。
* 1972年（昭和47年）
** 8月 - 召开居民大会，连署达10万5千人。
** 9月 - 时任神奈川县知事津田文吾要求日本国铁总裁设立新站 。
* 1973年（昭和48年）- 成立车站设置促进期成同盟，开始与横滨市府讨论新站设置相关议题。
* 1974年（昭和49年）- 建设大臣同意国铁开始收购横滨新货物线土地。
地方居民为了能加速新站设立，持续向国铁与自治体（横滨市、神奈川县与县议会议长、神奈川县收用委员会）陈情。
* 1977年（昭和52年）- 期成同盟与横滨市都市计划局签订新站设置备忘录。
横滨市长、新一开发兴业社长福原诚二郎、期成同盟会长三人签定新站设立协议。费用与用地由地方负担。
* 1979年（昭和54年）2月 - 新站设置工程动工仪式。
* 1980年（昭和55年）
** 9月30日 - 东户冢站开业纪念典礼。
** 10月1日 - 东户冢站开业。东海道本线、横须贺线电车分离运转（SM分离）开始。本站仅经营客运业务。
*: 同日、横须贺线新川崎站开业。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，本站为东日本旅客铁道（JR东日本）车站。鹤见站至横滨羽泽站的支线终点从户冢站改为东户冢站。
* 1998年（平成10年）3月 - 站前再开发，西口东戸冢西口プラザ开业。
* 1999年（平成11年）10月7日 - 东口オーロラシティ开业。
* 2001年（平成13年）11月18日 - IC卡「Suica」启用。
* 2019年（令和元年）7月1日 - 业务委托化。
==车站构造==
本站是由户冢站管理，并将站务委托给JR东日本ステーションサービス的业务委托站。是一个地面车站，站房为跨站式站房。月台采岛式月台1面2线设计。电扶梯为上下双向配置，但下午五点半以后会变更为上行专用，因此从付费区前往月台只能利用楼梯或电梯。
月台东侧有东海道线，西侧有东海道货物线通过，但都未设月台。
===月台配置===
（来源： JR东日本:车站构内图 date=20190804035420 ）
== 使用情况 ==
2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为58,888人。
JR东日本全体次于南浦和站排行第81位。横须贺线内无法转乘的车站当中有最多使用者，在此10年间急增。特别是繁忙时段尤其挤迫。
近年的1日平均上车人次推移如下表。
== 车站周边 ==
东户冢远景（2009年1月）
车站东口周边属品浓町，西口周边属川上町。
近年站前再开发后，商业设施与住宅区大幅发展。东口的行人天桥连通了站房三楼与西武百货电进驻的再开发大楼オーロラシティ及多栋高层公寓。
西口的站前再开发完成了东急ストア进驻的Morera东户冢。近年也陆续完成了多间商业设施与公寓。
离站稍远处保留了农地、果园、草原与小山丘等未开发的田园风景。
=== 商业设施 ===
==== 东口 ====
* オーロラシティ
** 西武东户冢店
** AURORA MALL
** AURORA MALL Annex
** AEON STYLE东户冢
* コナカ
==== 西口 ====
* Morera东户冢
** 东急ストア
** ウエルシア薬局
* 东戸冢西口プラザ
** 大创百货
** ノジマ
** 生活协同组合コープかながわ
** 西松屋
** しまむら
* Olympic Olive东户冢店
** BOOKOFF SUPER PLAZA
=== 金融机关 ===
* 三井住友银行东户冢支店
* 三菱UFJ银行东户冢支店
* 横滨银行东户冢支店
* 瑞穗银行东户冢支店
* 横浜信用金库东户冢支店
=== 运动设施 ===
* 户冢乡村俱乐部
* 横浜カントリークラブ
* 横浜FC LEOCトレーニングセンター（横滨FC练习场）
=== 学校 ===
* 横滨市立川上北小学校
* 横滨市立川上小学校
* 横滨市立品浓小学校
* 横滨市立东品浓小学校
* 横滨市立平户小学校
* 横浜市立名瀬中学校
* 横滨市立平户中学校
* 岩崎学园
** 横浜リハビリテーション専门学校
** 横浜保育福祉専门学校
=== 古迹、神社佛阁 ===
* 旧东海道
** 品浓一里冢
** 境木地蔵
** 旧権太坂
* 白旗神社（品浓白旗神社、平户白旗神社）
* 北天院
* 清水谷戸トンネル（日本现役最古老的铁路隧道）
=== 行政 ===
* 横滨市东户冢站行政服务柜台
* 横滨西年金事务所
=== 企业 ===
* コナカ本社
* KIホールディングス本社
* エフエム戸冢
* グラフテック本社
* 有隣堂营业本部（实际上的本社）
* 日本交通横浜本社营业所
* 第一生命东戸冢教育センター新馆
=== 其他 ===
* 品浓中央公园
* 神奈川县营川上团地
* 环状2号线
* 横浜新道、今井交流道
* 东户冢纪念医院
== 巴士路线 ==
=== 站前、东口 ===
以下路线由神奈川中央交通、京滨急行巴士、横滨市营巴士运行。
1号乘车处（横滨市营巴士）
*  往境木中学校前、往东户冢站前【循环】
*  往东户冢站前【循环】
*  往平和台折返场
*  往町内会馆入口、往平户幼稚园 ※深夜巴士
2号乘车处
* 神奈川中央交通
**  往绿园都市站
**  往弥生台站
* 神奈川中央交通、京滨急行巴士
**  往羽田机场 ※仅能乘车
3号乘车处（神奈川中央交通）
*  往户冢站东口
*  往舞冈
*  往川上团地
4号乘车处（神奈川中央交通）
*  往横滨站西口
*  往井土谷下町
*  往平户团地行
*  往县厅入口 ※仅平日早晨
*  往横滨公园城
*  往水道道 ※仅平日、周六早晨行
*  往保土谷站东口 ※仅平日、周六早晨行
5号乘车处（神奈川中央交通）
*  往京急ニュータウン
* 、 往上大冈站
*  往东户冢站东口 ※仅平日白天
6号乘车处（神奈川中央交通）
*  往上永谷站
*  往东户冢站东口
=== 西口 ===
以下路线由神奈川中央交通、相鉄バス运行。
1号乘车处
* 神奈川中央交通
**  往公园前商店街入口、往东户冢站西口 ※往公园前商店街入口仅平日夜间1班
* 相铁巴士
**  往东户冢站西口
**  星川匝道 ※仅夜间
2号乘车处（相铁巴士）
*  往市泽小学校、往左近山第一、往左近山第五、往二俣川站南口
== 未来计划 ==
本站是横滨环状铁道构想的停车站之一。
==相邻车站==
东日本旅客铁道（JR东日本）
JO 横须贺线
:: 保土谷（JO 12）－东户冢（JO 11）－户冢（JO 10）
JS 湘南新宿线
: ■特别快速、■快速（所有列车直通高崎线）
:: 通过
: ■普通（直通宇都宫线，部分宇都宫线内快速）
:: 保土谷（JS 12）－东户冢（JS 11）－户冢（JS 10）
东海道货物线
:: 横滨羽泽－（东户冢）－大船
::※纪录上本站为货物支线的终点站