【新巴14线】
新巴14线是香港岛的一条巴士路线，来往西湾河（嘉亨湾）及赤柱炮台。
==历史==
*1960年5月1日：投入服务，当时由筲箕湾来往赤柱村，途经香岛道（即现时柴湾道由爱秩序街至山翠苑一段，及整条大潭道）往来，是首条往来港岛东区至赤柱的巴士路线，以及第二条来往港岛南区及东区的巴士路线。当时只以九座位小型巴士行走，每小时一班。
*1964年4月16日：服务时间延长至晚上十时正。
*1975年2月16日：延长至西湾河码头及赤柱炮台，配合取消16线（赤柱村至赤柱炮台）。
*1983年10月4日：西湾河码头总站迁往新填海区。
*1997年7月1日：因应中国收回香港主权，中国人民解放军进驻香港，由于驻军不得自行外出及携眷来港，故无出行需要，取消赤柱炮台（禁区内）总站，但巴士仍以军营内调头。
*1998年9月1日：由新世界第一巴士取代中华巴士经营本线。
*1999年2月8日：本线增设空调服务。
*2000年10月5日：因西湾河码头巴士总站兴建嘉亨湾而迁往太安街。
*2001年8月27日：赤柱炮台总站迁往赤柱军营闸口回旋处，以解决车长需申请许可证的问题。
*2004年4月13日：迁往爱秩序湾（爱德街），路线牌仍显示「西湾河」，以免乘客以为只前往筲箕湾。
*2006年6月24日：总站迁往嘉亨湾。路线牌显示改为「嘉亨湾」及「西湾河」交替显示。
*2012年9月17日：配合新巴及城巴重组赤柱部份巴士路线，由嘉亨湾开出之班次，改为循环线，回程并绕经赤柱广场巴士总站。于循环线时段，赤柱村往赤柱炮台的分段收费改为只接受八达通付款，现金付款的乘客需缴付全费。
**星期一至五：08:20-15:00及20:20-23:40
**星期六：08:20-23:40
**假日：08:15-23:40
*2016年2月28日：当日起在循环线运作时段，于赤柱村之前上车的乘客须于赤柱广场或之前落车；同时在非循环线时段，赤柱村往赤柱炮台分段收费统一 只接受八达通付款，现金付款的乘客需缴付全程原费。
*2018年8月31日：增设实时抵站时间查询服务。
*2019年11月18日：往赤柱炮台（闸口）方向，不停黄麻角道「斜炮顶」站，改停黄麻角道「赤柱炮台」站。
==其他==
===赤柱炮台===
本线的赤柱炮台总站，初时位于赤柱军营内，由于属于军事禁区，除驻港英军外，乘客到达赤柱炮台闸口便要全部下车，然后车长驶入赤柱军营内载客返回市区。
1997年7月1日香港回归中国后，该处成为解放军驻港部队的军营。由于驻港解放军实行封闭管理，赤柱军营不得随意进出，但由于闸口对出的黄麻角道，巴士无法掉头，故此巴士到达闸口，乘客全部下车后，车长需要空车驶入军营掉头，然后驶出军营闸口接载乘客，直至2001年8月27日起配合赤柱军营闸口的巴士回旋处启用，总站迁往该处，车长从此不需要申请许可证驶入军营范围，至于6A要差不多7年后（2008年6月30日）才迁往该处。
===大潭道／大潭水塘===
本路线途经的大潭道，其中一段为1917年全段通车的大潭水塘主坝，本身路面阔度只有5米，无法同时容纳2辆重型车辆行驶，因此本线用车方面受到极大限制，中巴曾采用佳牌阿拉伯五型巴士（LX）及利兰胜利二型（LV）行驶，新巴接办后，由于佳牌阿拉伯五型已于1997年前全数已被中华巴士淘汰，而当时可应付本路线路面的车款只有利兰胜利二型，因此初时仍以该款巴士行走，1999年2月8日才引入丹尼士飞镖10.1米单层低地台空调巴士（20XX），及至新巴购入丹尼士三叉戟10.3米矮身低地台双层空调巴士（33XX），本路线于2000年2月8日起改派33XX行驶并提升至全空调服务。然而，随著丹尼士三叉戟年事已高，即将退役，因此新巴于2017年4月28日起，加入亚历山大丹尼士Enviro 400（3800-3859）行走。
另外，本线的往嘉亨湾方向，开车时间并非赤柱砲台，而是以赤柱市集作准。
==服务时间及班次==
常规班次
以下时间开出的班次将有特别安排：
*嘉亨湾开：
**星期一至六：
***05:40、06:40、07:40开出的班次先经赤柱监狱，后前往赤柱炮台
**星期日及公众假期：
***05:40开出的班次先经赤柱监狱，后前往赤柱炮台
*赤柱炮台开：
**星期一至五：
***14:55、15:15开出的班次经赤柱监狱及赤柱广场往嘉亨湾
***16:15、17:15开出的班次经赤柱监狱往嘉亨湾
**星期六：
***14:55、15:15、16:15、17:15开出的班次经赤柱监狱及赤柱广场往嘉亨湾
**星期日及公众假期：
***19:10开出的班次经赤柱监狱及赤柱广场往嘉亨湾
特别班次（嘉亨湾←→马坑）
*嘉亨湾开：
**星期一至六：07:50
*马坑广场开：
**星期一至六：06:25、07:10、08:30
特别班次（嘉亨湾←→赤柱监狱）
*星期一至六：07:10
所有特别班次逢星期日及公众假期不设服务
==收费==
全程：$10.6
西湾河（嘉亨湾）开
*有 ^ 之收费必须以八达通卡缴付，并须于下车前再次确认八达通卡方可享有此优惠。
赤柱炮台开
*有 ^ 之收费必须以八达通卡缴付，并须于下车前再次确认八达通卡方可享有此优惠。
===八达通转乘优惠===
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
14←→6、6X，转乘时限为90分钟，只可于赤柱村／赤柱警署转车
*14往嘉亨湾 → 6往中环，次程可获$3.1折扣优惠
*14往嘉亨湾 → 6X往中环，次程可获$3.6折扣优惠
*6或6X往赤柱 → 14往赤柱炮台，次程车资全免
**从6／6X转乘本线时，八达通会先被扣除本线的全程收费，于赤柱炮台或之前落车时再次拍卡，落车拍卡时如能符合转乘时限方可免费乘搭本线。
**从本线转乘6／6X时，必须于赤柱警署落车并再次拍卡，方会6／6X于上车时获得折扣优惠。
14←→63、65、66，次程可获$1折扣优惠，转乘时限为180分钟
*14往赤柱炮台 → 66往中环、63或65往北角码头
*66往马坑、63或65往赤柱村 → 14往嘉亨湾
**从本线转乘66时，如于赤柱村至赤柱警署之间上车，于赤柱广场落车时须再次拍卡，否则将不能享用$1折扣优惠。
14←→2X、720/720A，次程可获$1折扣优惠，转乘时限为180分钟
*14往嘉亨湾 → 2X往会展站、720往中环或720A往金钟
*2X往筲箕湾或720往嘉亨湾 → 14往赤柱炮台
14←→82、682系、694
*14往嘉亨湾 → 82往小西湾，次程车资全免，转乘时限为90分钟
*14往嘉亨湾 → 82往北角码头，次程可获$1折扣优惠，转乘时限为90分钟
*82往北角码头 → 14往赤柱炮台，次程可获$3.3/$6.3折扣优惠，转乘时限为90分钟
*82往小西湾 → 14往赤柱炮台，次程可获$1折扣优惠，转乘时限为90分钟
*14往嘉亨湾 → 682往马鞍山，次程可获$1.5折扣优惠，转乘时限为120分钟
*14往嘉亨湾 → 694往将军澳，次程可获$1.5折扣优惠，转乘时限为90分钟
*682系或694往柴湾 → 14往赤柱炮台，次程可获$1.5折扣优惠，转乘时限为120分钟
==使用车辆==
受大潭道近大潭水坝的狭窄路面影响，本线长期以来一直祇能使用车身长度较短的巴士行走。现时本线会使用矮车身的亚历山大丹尼士Enviro 400（3800-3859）行走。
2019年，受山顶缆车暂停服务影响，新世界第一巴士向城巴租用部分亚历山大丹尼士Enviro 400（7000-7059）行走本线及9号线，以便腾出足够Enviro400 Euro V（3800-3859）行走受加列山道天桥高度限制的15、15B及X15线。
==行车路线==
嘉亨湾开经：太安街、筲箕湾道、柴湾道、大潭道、赤柱村道、东头湾道、黄麻角道、赤柱炮台闸口回旋处及黄麻角道。
斜体字之路段祇限每日05:40及平日06:40、07:40开出的班次驶经
赤柱炮台开经：黄麻角道、东头湾道、赤柱村道、#佳美道、#马坑邨公共运输交汇处、#佳美道、（环角道、回旋处、环角道、佳美道）、#赤柱村道、大潭道、柴湾道、筲箕湾道及太康街。
斜体字之路段祇限星期一至六14:55、15:15、16:15、17:15班次及假日19:15开出班次绕经
星期一至五08:55-15:35、20:55后班次、星期六及假日08:55后开出的班次，绕经马坑（赤柱广场）巴士总站。
括号内之路段祇限马坑（赤柱广场）开出的特别班次驶经。
===沿线车站===
此线的走线图
注：
#马坑特别班次不停靠有 * 号及 # 号之分站
#有 # 之分站祇限驶经赤柱监狱的班次停靠
#有 ^ 号之车站祇限马坑特别班次停靠
#部分时段不停靠有 ~ 号之分站，详情请参阅上方「服务时间及班次」章节
==参考资料及注释==
*《香港岛巴士路线与社区发展》，ISBN：9789888310067，出版商：中华书局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
==外部连结==
* 新巴/城巴官方路线资料 date=20160304130944
* 路线资料（PDF乳猪纸版） date=20201228171945
* 路线详细时间表（PDF乳猪纸版） date=20200616154757
* 特别路线资料 date=20160304123505
* 681巴士总站 date=20191129150117