【坊之岬海战】
大和号指挥官。1945年4月5日拍摄前列左起第3人为伊藤整一中将。右起第三人为第二舰队参谋长森下信卫少将。
坊之岬海战（坊ノ岬冲海戦，1945年4月7日）是二战末期日本海军发动的最后一次大型海战。大和号战舰加上护卫舰共10艘作为水上特攻部队，与美国海军的快速航母特遣舰队的舰载机展开战斗。最后包括大和号在内共6艘军舰被击沉。残存四艘驱逐舰一艘重创，三艘仅有轻微损伤，回到日本。
==背景==
太平洋战争末期，1945年春天，日本联合舰队已丧失了大部分主力舰艇。自大和号以下，残存的舰只因为燃料不足无法行动，皆滞留于广岛县吴市军港。因为当时计划优先生产特攻兵器海龙和震洋，大型军舰的修理被迫推迟。针对这个方案，海军中将伊藤整一提出了优先修理军舰的方针，从而和海军次官井上成美对立。最后，按照伊藤的要求，战舰「大和」和「榛名」在吴工厂、「长门」在横须贺进行修理。
3月末，美国和英国的舰队聚集在了冲绳海域，联合军开始筹划冲绳诸岛的进攻计划，进行登陆日本的最后阶段。日军为阻止盟军登陆日本本土，发动冲绳防卫战天一号作战，作为菊水特攻作战的一部分，以大和号为中心的舰队应向冲绳海进击。
3月17日，日本联合舰队命令包含战舰「大和」在内的第一游击部队进行出击准备，以配合航空攻击，并将这个作战命名为「天一号作战」。
作战计划由联合舰队司令长官丰田副武大将立案，大和号与其舰队向冲绳本岛突入，抵达冲绳后当作固定砲台作为海岸炮进行砲击，弹药用完后船员再转为陆战队与盟军作战，是一个完全不考虑成员生还可能的计划。计划原先预定投入大和号与长门号，但由于位置（长门当时停泊于横须贺）及燃料的问题，最后仅派出大和号。大和号出击所消耗的燃料过于庞大，在日本资源已消耗殆尽的情况下，发起本作战实为困难重重，原订仅携带单程燃油。但基于先前由北号作战所带回日本本土的燃油，补给部门又把德山基地储油槽底部的剩油（需靠人工进入槽内以手动抽出，故通常不计入储存量统计中）提供给舰队，各舰所携带的燃油超过单程所需。。
3月29日，大和号由吴出航往德山附近海域待机。日军清楚由于美军已取得制空权，无飞机保护的水上部队进行作战必然失败，第2舰队司令长官伊藤整一中将直至最后依然反对作战。4月5日联合舰队参谋长草鹿龙之介中将乘坐水上飞机飞来，以「希望（大和）能成为一亿总特攻的先锋（一亿特攻の魁となって顶きたい）」说服了伊藤中将。
4月1日，盟军开始登陆冲绳。日军决定于4月6日发动菊水作战，冲绳的海军陆战队主张打持久战，而内地的大本营则倾向于包括航空特攻和海上特攻在内的总攻击，双方的意见发生了分歧。第二水雷战队司令部在认定美军具有优势的前提下，制定了作战方针，让可以登陆的兵器弹药人员悉数登陆，作为陆上防卫兵力，余下的分配到水上炮台。
4月3日，第二水雷战队司令部将方针上报到联合舰队司令部，但未被伊藤中将所采纳。包括战舰「大和」在内的第二舰队，最终在司令长官豊田副武的指挥下被确立为水上特攻作战。军令部次长小泽治三郎在得知了这个计划后，以「积极作战是好事，但是现在这已经不能算是作战了」为由，劝联合舰队再做商榷，但最终没有成功。
== 两军战力 ==
=== 日军 ===
日军主要为由第2舰队编成的第1游击部队，游击部队总兵力共计4329名，平均年龄27岁。
*主力部队
** 第1游击部队（司令长官：伊藤整一中将、参谋长：森下信卫少将）
*** 战舰大和（舰长：有贺幸作大佐、副长：能村次郎大佐、砲术长：黑田吉郎中佐）：沉没。战死3,063、战伤117名。
** 第2水雷战队（司令官：古村启蔵少将）
*** 轻巡洋舰矢矧（舰长：原为一大佐）：沉没。战死446、战伤133名。
*** 第41驱逐队（司令：吉田正义大佐）
**** 冬月（舰长：山名寛雄中佐）：返航。战死12、战伤12名。
**** 凉月（舰长：平山敏夫中佐）：重创后返航。战死57、战伤34名。
*** 第17驱逐队（司令：新谷喜一大佐）
**** 矶风（舰长：前田实穗中佐）：机舱被一枚近失弹炸开一个洞，洞口大量进水，使其无法航行。2更时分，返航中的雪风获令对其进行雷击处置，随后沉没。战死20、战伤54名。
**** 滨风（舰长：前川万卫中佐）：被大黄蜂号航空母舰的鱼雷炸成两截。战死100、战伤45名。
**** 雪风（舰长：寺内正道中佐）：安全返航。战死3、战伤15名。返航后在舱内发现一枚未爆火箭弹。
*** 第21驱逐队（司令：小滝久雄大佐）
**** 朝霜（舰长：杉原与四郎中佐）：行动时因发动机坏掉而与队伍分离，正午后就断讯了。大概已被击沉。队司令及舰长以下326人全员战死。
**** 初霜（舰长：酒匂雅三少佐）：返航。战伤2名。
**** 霞（舰长：松本正平少佐）：无法航行，自沉。战死17、战伤47名。
* 对潜扫讨队(护送到德山市后折返)
** 第31战队（司令官：鹤冈信道少将）
*** 花月（旗舰）（舰长：东日出夫中佐）:几乎无伤
*** 第43驱逐队（司令：作间英迩大佐）
**** 榧（舰长：岩渊悟郎少佐）:同花月
**** 槙（舰长：石冢栄少佐）:同花月
(第7驱逐队的响原本也在名单之中，但因出发前触水雷而取消。)
=== 美军 ===
* 第58特遣舰队（司令：马克·米切尔中将）
**航空母舰11艘
***大黄蜂号（CV-12）
***本宁顿号（CV-20）
***贝劳伍德号（CVL-24）
***圣哈辛托号（CVL-30）
***埃塞克斯号（CV-9）
***邦克山号（CV-17）
***汉考克号（CV-19）
***巴丹号（CVL-29）
***无畏号（CV-11）
***约克城号（CV-10）
***兰利号（CVL-27）
**战列舰6艘
***马萨诸塞号（BB-59）
***印第安纳号（BB-58）
***新泽西号（BB-62）
***南达科他号（BB-57）
***威斯康星号（BB-64）
***密苏里号（BB-63）
**其他支援舰艇
***关岛号、阿拉斯加号大型巡洋舰
***9艘轻巡洋舰
***大量驱逐舰（30艘以上）
**航母舰载机386架
== 战斗==
=== 出击 ===
坊之岬海战，日本舰队与美军舰载机部队的路线
美军舰载机部队对大和（中央左）作出攻击
大和（右上）的回避运动
大和爆炸
4月6日16时、战舰大和所属的第1游击部队于德山海域出击。包括铲鲟号的两艘美军潜水艇于丰后水道发现向南行驶的日本舰队，向美舰队发出通报。
4月7日破晓，日本舰队通过大隅半岛往冲绳行驶。日本舰队中央顺次为矢矧、大和，周围1,500公尺由8只驱逐舰经成轮形阵式，以20节推进。其后驱逐舰朝霜由于引擎故障而脱队。美军的侦察机开始追踪日本舰队。10时、发现日本舰队向西方向前进，11时30分改为直向冲绳前进。
虽然美军握有日本近海的制空权与制海权。但实际上日本第5航空舰队（鹿屋基地）司令长官宇垣缠中将独自命令零战约20架于4月7日担当护卫至上午10时左右。
=== 第1波攻击 ===
察知大和号出击时，负责进攻冲绳的美第5舰队司令长官雷蒙德·阿姆斯·斯普鲁恩斯上将原意是进行战舰决战，但由于日本舰队其后行踪不明，最终决定由米切尔中将的第58机动部队实行空中攻击。
10时前后，于冲绳以东位置的8艘空母出动数波共约400架的攻击队。攻击队由F6F战斗机、F4U战斗机、SB2C俯冲轰炸机、TBF鱼雷攻击机组成。其他支援舰艇则准备于空中攻击失败的时候阻止日本舰队前进。美军攻击队约花了2小时由冲绳飞抵日本舰队对空攻击射程外集结包围与组织。
第1波攻击队于12时30分开始攻击。日本舰队开始以速度25节作回避行动与对空战斗。大和约有150座对空火器。美国鱼雷攻击机集中向大和左舷发动攻击。12时46分，矢矧的轮机部分被鱼雷击中，无法航行。其后矢矧被至少6枚鱼雷与12发炸弹命中。欲救助矢矧的矶风亦受到攻击，重创后无法航行。矢矧于14时5分沉没。第1波攻击时大和被炸弹2发与鱼雷1枚命中，造成速度下降，舰尾发生火灾。凉月被重创而脱队、滨风沉没。因轮机故障脱队的朝霜更早在大和等被空袭之前已经被击沉。
=== 第2波、第3波攻击 ===
13时20分至14时15分间，第2波与第3波攻击队来袭。攻击集中于大和号，大和至少被8枚鱼雷与15颗炸弹命中。炸弹造成的损害导致对空射击能力下降，鱼雷集中命中左舷。13时33分向右舷的轮机室与锅炉室注入水维持船身平衡，很多船员在不知情的状况下被淹死。右舷轮机丧失与大量浸水使速度降至10节，低速前进的大和成为鱼雷攻击机的极好目标，攻击集中于舵与船尾。
14时2分，伊藤中将下令弃船。14时5分，大和开始倾覆。伊藤中将与舰长有贺幸作大佐拒绝离舰。14时20分，大和开始沉没。14时23分，大和弹药库爆炸。爆云于200公里外的鹿儿岛亦可目击到。（E）
=== 尾声 ===
16时39分，第1游击部队指挥官下达救助乘员，返回佐世保的命令。在这场海战中日本主力舰大和、轻巡矢矧、驱逐舰浜风被击沉、霞与矶风无法航行而自沉。分离行动中的朝霜沉没（全员战死）。凉月于损失舰首后返回佐世保。损伤较小的驱逐舰冬月、雪风、初霜救助了大和生存者280名、矢矧生存者555名，矶风、滨风、霞生存者800名以上，载著生还者返回佐世保。约3,700人战死。
美军机有10架被对空砲火击落，战死者合计12名。有证言说美战斗机用机枪攻击日军海面生存者，但亦有证言说驱逐舰救助生存者期间美军机没有作出攻击。
此次海战期间，日本陆军于冲绳向美舰队发动攻击。4月7日有大约115架飞机向美军舰艇进行攻击，其中大部份为特攻机。日军在攻击行动中损失飞机约100架。
== 海战时序 ==
== 影响 ==
战舰大和的出击是日本海军最后的大型作战。作战失败等于宣布日本海军联合舰队的终结，亦是大舰巨砲时代的结局。残存的舰艇其后几乎没再参与战斗。
凉月只进行了一些应急修理。冬月虽然修理好了，但1945年8月20日于门司触水雷损坏。雪风几乎没有受伤直至战争结束。初霜于1945年7月30日在舞鹤近海触雷沉没。这是太平洋战斗中第129只，亦是日本最后一只沉没的驱逐舰。而雪风号成为日本帝国海军唯一幸存至战后三十年的舰只，后来移交给中华民国海军，成为阳字号驱逐舰中的一艘舰船——「丹阳号」。