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【肯德里克·拉马尔】
肯德里克·拉马尔·达克沃斯 （Kendrick Lamar Duckworth，6月17日），是一位来自美国加州康普顿的饶舌歌手、词曲作家及音乐制作人。在2004年，拉马尔签约到位于加州卡森的唱片公司Top Dawg Entertainment，在2012年拉马尔与Aftermath Entertainment和Interscope Records签下合资协议。拉马尔亦是西海岸嘻哈超级乐团Black Hippy的成员。
拉玛在2015年凭借歌曲《i》荣获葛莱美奖最佳饶舌演出以及最佳饶舌歌曲的奖项，这也是他在2015年抱走的两个饶舌音乐的最高殊荣奖项。同年3月16日，他发布了第三张录音室专辑《To Pimp A Butterfly》，该专辑以三十多万的销量蝉联Billboard专辑榜冠军两周。
2015年，拉玛和美国创作歌手泰勒丝合作，出了混音版的《Bad Blood》，该录影带成为VEVO史上单日点阅率最高的录影带，也因此拉玛走上事业高峰并获得一座葛莱美奖。同时，此影片当中的歌词也是在影射美国歌手凯蒂·佩芮，原版本音乐收入在Taylor Swift的第五张专辑《1989》中。
== 生平 ==
2004-2009：生涯之初
2004年时，肯德里克·拉玛当时为16岁，以K-Dot的笔名发行了他第一张完整的混音带《Youngest Head Nigga in Charge》，这张混音带是由Konkrete Jungle Muzik旗下所发行，而这张混音带也帮助拉玛获得与Top Dawg Entertainment的录音合约。他便开始以Top Dawg的标志录制他的新混音带，并在2005年发行了有26歌曲的混音带《Training Day》-2005
在2006~2007年，拉玛开始与美国西岸知名的饶舌歌手如Jay Rock和Ya Boy一同表演，也与西岸的退伍军人歌手-The Game一同做暖场表演。以K-Dot为笔名的拉玛也同时客串了The Game的歌曲，如《The Cypha》及《Cali Niggaz》
== 作品列表 ==
=== 录音室专辑 ===
*《Section.80》（2011年）
*《Good Kid, M.A.A.D City》（2012年）
*《To Pimp a Butterfly》（2015年）
*《该死》（2017年）
*《Mr. Morale & the Big Steppers》（2022年）
【阿凯迪亚联合学区】
阿凯迪亚联合学区( Arcadia Unified School District, AUSD)是洛杉矶县的学区，总部在亚凯迪亚。 AUSD有6个小学,3个初中,和1个高中。 教育委员会有1个院长,1个副院长,1个书记和2个会员。 AUSD频道就是Time Warner Cable频道98号和Time Warner Cable频道16号。
阿凯迪亚联合学区有一所著名的高中——亚凯迪亚高中，三所初中——第一街初中，理查·亨利·德纳初中，和山麓初中，以及六所小学——鲍德温·史托克小学，卡弥诺·格罗夫小学，高地橡树小学，冬青街小学，雨果·里德小学和朗雷路小学。
===私立学校===
设在亚凯迪亚的私立学校：
*伯恩哈特学校
*阿罗约太平洋学院
*亚凯迪亚大学预备学校
*天使小学
*serendipity教育中心
*亚凯迪亚蒙台梭利学校
*亚凯迪亚基督教学校
*天使报喜天主教学校
*欢乐年华蒙台梭利学校
*第一长老会学校
*圣母天使学院
*亚凯迪亚儿童教育中心
*杭督河预备学校
== 参考资料及注释 ==
【近黑鳞鳞毛蕨】
近黑鳞鳞毛蕨（学名：Dryopteris neolepidopoda）为鳞毛蕨科鳞毛蕨属下的一个种。
== 参考文献 ==
*  accessdate=2013-01-18
【比利时殖民地】
比利时殖民帝国为比利时王国在1901年至1962年间建立的殖民帝国。但版图并不大，因此严格来说它不是一个殖民地帝国，只是普通的殖民地。
比利时只有两个显著的殖民地，位于中部非洲，分别为比属刚果(1908年-1960年)和卢安达-乌隆地(1916年-1962年)。在1901年间，比利时也曾在欧洲列强镇压满清义和团运动后于中国天津市建立了租界。
== 比利时殖民地的建立 ==
1885年，欧洲各国举行了柏林西非会议。德意志帝国在会中同意把刚果交给比利时国王利奥波德二世，作为其私人领地，称为刚果自由邦。而到了1908年，刚果正式被割让予比利时，并改称为比属刚果。而比属刚果最富庶的地方——加丹加省也被几家比利时公司共同开发。此外，比利时也暂时从英属埃及手中夺得一些土地。
而前德国殖民地德属东非的卢安达-乌隆地地区则在1916年被比属刚果所占领，并于1924年成为比利时的托管地，最后才归于联合国保护。
在1901年间，比利时也曾经在欧洲列强镇压义和团运动后，虽然比利时没有直接派兵加入联军，但因清帝国有向比利时宣战，所以比利时可以于中国天津建立租界，面积740亩。天津比租界是近代中国唯一的比利时租界，也是远东乃至亚洲唯一的比利时领地。由于天津比租界面临财政危机，1927年1月17日，比利时驻华公使洛恩宣布，比利时愿意将天津比租界交还中国，以示友好。1929年8月31日，中比两国签订了交还天津比租界的约章，规定该租界的行政管理权，以及所有租界公产，移交中国政府；而比租界工部局所负的9万3千两白银（包括利息）由中国政府偿还。1931年3月，正式举行交接典礼，天津比租界改为天津特别行政区第四区（特四区）。
== 比利时殖民地的瓦解 ==
1931年天津比租界因为财政危机而交还中华民国，1956年丹吉尔国际区交还摩洛哥。比属刚果趁刚果危机发生，在1960年6月30日取得独立。而卢安达-乌隆地则在1962年成为卢安达共和国和蒲隆地共和国两个独立国家。但比利时政府却仍然在这三个独立国家取得一定的政治和经济上的影响力，与萨伊（今刚果民主共和国）、卢旺达和布隆迪仍保持了特殊的关系；此外，按照1984年订立的新版《比利时国籍法》，于上述三个国家独立前在当地出生者，均可获比利时国籍，并可于特定条件下传予后代。
比利时在这两个国家独立后，其「殖民帝国」也随之而瓦解。
== 比利时殖民地范围 ==
非洲
* 比属刚果
* 卢安达-乌隆地
* 丹吉尔国际区
亚洲
* 天津比租界
== 参考文献 ==
【杨礼珪】
杨礼珪catIdx=Y，成固县（今陕西省汉中市）人，杨元珍的女儿，陈省的妻子。
==生平==
杨礼珪生了两个儿子，长子娶张则的女儿张惠英，小儿子娶荀家的女儿。两位儿媳的娘家，都是想当有钱的高门大族之家，从嫁的婢女共有七八名，嫁过来的资财也不少。
===敕二妇===
杨礼珪用她以前婆婆从流传下来的家训教导两位儿媳（《敕二妇》），两位儿媳恭敬的拜而又拜，接其家训。 《全后汉文》收录其 《敕二妇》。
===重礼尊祭===
杨礼珪有位从孙，侍奉尊长稍有怠慢，杨礼珪便和他断绝往来，结果他就醒悟改过缺失。天下大乱后，杨礼珪随家庭到处奔走，有宗族表亲和她见面，杨礼珪必会严厉地喝斥；如果身旁跟著儿孙和婢女们才肯见面，她说这是已经去世的婆婆的家法。四时八节祭祀时，杨礼珪一定用自己养的牲畜、自己酿的酒。她又说祭祀这件事，是在礼法里最需要重视的。享寿八十九岁。
==外部连结==
* 全后汉文 date=20190822200325
【淇滩镇】
淇滩镇，是3下辖的一个乡镇级行政单位。
2019年10月24日，原淇滩镇沙沱社区、天宫井村、皂渡村、腊园村、白果树村为祐溪街道的行政区划。
== 行政区划 ==
淇滩镇下辖以下地区：
。
2019年10月24日调整后，淇滩镇辖淇滩社区、狼溪社区、沙子坡村、蔡家村、黄土村、梅子村、檬子村、铜鼓村、梨子水村、洋楠村、艾坝村、和平村、竹园村、柳池村、彭华村、三壶村、钟岭村、翰林村、砚华村、水银村、新型村、花园村、茶坛村。
【HD 73526】
HD 73526是一颗黄矮星（G6V），位于大约323光年之外的船帆座中。
== 恒星 ==
这颗恒星比太阳更冷、更亮，质量相近，而体积更大。它比太阳的年龄大22%，金属量几乎是太阳的两倍，因为其中富含铁。
== 行星系 ==
2002年时发现了一颗2.1倍MJ的行星HD 73526 b围绕它公转，轨道只比进行绕太阳的轨道略近一些。这颗行星接受到的日射是地球的3.65倍，金星的1.89倍。这被认为是一个单行星系统，直到2006年发现了第二颗行星，2.3MJ的HD 73526 c。这颗行星与另一颗形成了2:1的轨道共振。质量仍然只是下限，因为轨道倾角仍然不知道。
【68号州际公路】
68号州际公路（Interstate 68）是美国一条东西方向的州际公路。该公路连接了马里兰州汉考克和西弗吉尼亚州摩根敦，全长112.9英里。
【新盆唐线】
新盆唐线（f=y）是一条连结韩国首尔特别市与京畿道城南市、龙仁市及水原市的广域铁道，路线起自首尔江南区新沙站、终至水原市光教站，全长33.7公里，目前共开通16站，由네오트랜스负责营运，采用BTO模式建造。第一期工程原先预定于2010年7月通车，然而因转乘通道问题推迟至2011年9月，2011年7月时又发生中部地方豪大雨而延期，最终至2011年10月28日才开通。
新盆唐线的前身为首尔地铁第3期路网中的「首尔地铁11号线」，然而整个路网计划因逢亚洲金融风暴而全数终止，仅有3号线与9号线的延伸线工程得以持续进行。进入2000年代之后，原先的11号线规划被以「新盆唐线」的名义重新提出，并增加了北部延伸线的路段，获得国土交通部核定计划。
== 路线资料 ==
* 路线总长：33.7km
* 轨间距离：1,435mm（标准轨）
* 站数：16
* 复线区间：全线
* 电化区间：全线（交流电 25,000V·60Hz）
* 闭塞方式：RF-CBTC（无人驾驶，但是回送时有人驾驶）
* 车辆基地：광교차량사업소（第一阶段通车时借用盆唐车辆基地）
* 营运管理：네오트랜스
* 建设管理：第1阶段（江南－亭子）：新盆唐线股份有限公司、第2阶段（亭子－光教）：경기철도、第3阶段（龙山－江南）：새서울철도
== 历史 ==
*2005年7月：第1期工程（江南－亭子）动工。
*2010年7月29日：第2期工程（亭子－光教）动工。
*2011年10月28日：1期工程完工通车。
*2016年1月30日：2期工程完工通车。
*2016年8月30日：第3期工程（新沙－江南）动工。
*2018年4月28日：美金站开通。
*2022年5月28日：3期工程完工通车。
== 车站列表 ==
=== 营运中路段 ===
* 车站名称依据韩国国土海洋部告示第2009-55号。
=== 规划中路段 ===
==== 北部延伸线 ====
北延线第一期（新沙－江南）已于2022年完工通车，以下为剩余尚未动工路段，预计2027年通车。
==== 南部延伸线 ====
光教中央站至好梅实站区间因龙山基地的产权问题目前尚未动工，粗估约于2028年通车；好梅实站至乡南站区间则仍在规划中，通车时程未定。
== 使用车辆 ==
*新盆唐线·京畿铁道D000系电力动车组
【绝海中津】
绝海中津像（慈济院藏）
绝海 中津（ぜっかい ちゅうしん；5月3日），土佐国高冈郡津野（今高知县高冈郡津野町），生于津野氏一族，是日本南北朝时代至室町时代前期的禅僧、汉诗诗人。道号绝海，多数人称坚子、蕉坚道人，法名中津。与义堂周信并称「五山文学的双璧」
== 经历 ==
1368年2月，渡海赴明朝，入杭州的中天竺寺修习。邂逅宗泐。之后前往灵隐寺、护圣万寿寺等地。
1376年（洪武9年），获得许可谒见洪武帝。
1378年（洪武11年），返回日本。
1386年3月，足利义满谒见绝海，绝海入等持院。
1391年，移住北山等持院。
1392年10月，成为相国寺住持。
1394年，再次回到等持院。
1399年，足利义满遣禅僧绝海中津劝大内义弘投降，大内义弘率5000人据守堺，等待足利满兼的援军。
1404年，隠退。1405年4月5日，圆寂，享年七十二。
== 参考文献==
*梶谷宗忍译注，《绝海语录（1．2）》，思文阁出版、1976年
*寺田透，《义堂周信　绝海中津》＜日本诗人选24＞筑摩书房、1977年
*玉村竹二译注，《日本の禅语录八．五山诗僧》讲谈社、1978年
*入矢义高校注，《五山文学集》＜新日本古典文学大系48＞岩波书店、1990年
*安良冈康作，《中世文艺史における五山文学》＜新日本古典文学大系月报18＞岩波书店、1990年
== 脚注 ==
=== 注釈 ===
=== 出典 ===
== 关联项目 ==
*五山十刹
*京都五山
*镰仓五山
*五山派
【奥林匹克运动会基里巴斯代表团】
基里巴斯于2004年首次参加夏季奥林匹克运动会。截至目前每届夏季奥林匹克运动会都有参加但尚未参加过冬季奥林匹克运动会。
1998年首次参加英联邦运动会之后，基里巴斯开始努力成为国际奥林匹克委员会的一员。在国际奥委会2003年布拉格的会议期间，基里巴斯被接纳进该组织，并准备参加2004年夏季奥林匹克运动会。然而在开幕式上，这个国家的名字在三种语言（法语、英语和希腊语）中都被读错。当时代表团由举重选手米米亚·托马斯、短跑选手卡金纳科·纳里基（基里巴斯的第一个奥运选手）和凯蒂纳诺·姆韦姆韦塔所组成。
== 奖牌统计 ==
=== 夏季运动会奖牌榜 ===
==举旗手==
*2004: 米米亚·托马斯
*2008: 大卫·卡托亚塔乌
*2012: 大卫·卡托亚塔乌
*2016: 大卫·卡托亚塔乌
*2020: 基诺瓦·比里博、鲁本·卡托亚塔乌
== 参考文献 ==
== 外部连结 ==
* dead-url=no
* dead-url=yes
*  "Kiribati's Olympic adventure" date=20200201034713 , Andrew Fraser, BBC, August 3, 2004
【刈谷车站】
刈谷车站（f=y）是一由东海旅客铁道（JR东海）与名古屋铁道（名铁）所共用的铁路车站，位于日本爱知县刈谷市樱町一丁目，是东海道本线与名铁三河线的交会车站。刈谷车站的站区分为两部分，其中靠北侧的部分由JR东海经营，而南侧则是名铁的站区，两方的站区拥有分离的检票口，中间以联络通道互相连结。
刈谷是在1888年随东海道本线滨松至大府段通车而启用。1914年，三河铁道线（今日的名铁三河线）才在本站的附近设置车站，命名为刈谷新车站（刈谷新駅），但实际上是两个分离的车站。直到1927年，隶属于三河铁道的刈谷新车站转移至日本国铁的站区，正式合并为单一个车站，而三河铁道线也在1941年时因被名古屋铁道吞并的关系而更名为名铁三河线。
== 车站-{zh-cn:结构; zh-hk:结构; zh-tw:构造}- ==
=== JR东海 ===
岛式月台2面4线的地面车站。设有跨站式站房，剪票口位于2楼。
JR Central Kariya Station Gate.jpg|检票口（2022年11月）
JR Central Kariya Station Ticket Counter.jpg|售票处（2022年11月）
JR Central Kariya Station Platform.jpg|月台（2022年11月）
JR-Kariya-station-name-board-002.jpg|站名标（2020年12月）
==== 月台配置 ====
=== 名古屋铁道 ===
岛式月台1面2线的地面车站。月台长6节。
==== 月台配置 ====
=== 配线图 ===
== 使用情况 ==
根据『爱知县统计年鉴』与『刈谷的统计』，JR与名铁1日平均使用人数如下表。
== 相邻车站 ==
东海旅客铁道
CA 东海道本线
: ■特别快速
:: 安城（CA55）－刈谷（CA58）－金山（CA66）
: ■新快速、■快速、■区间快速
:: 安城（CA55）－刈谷（CA58）－大府（CA60）
: ■普通
:: 野田新町（CA57）－刈谷（CA58）－逢妻（CA59）
名古屋铁道
MU 三河线
:: 重原（MU01）－刈谷（MU02）－刈谷市（MU03）
【圆山隧道】
圆山隧道是位于台湾台北市中山区中山北路三段与四段间的公路隧道，单孔单向设计，为中山区与内湖区通往士林区的重要交通枢纽。该工程列入台北市第一期四年工务建设计划，由台北市工务局新建工程处进行施工。于1969年1月开工，10月20日通车。全长45公尺，宽20公尺，为台北市第一座公路隧道。
== 周边景点 ==
*剑潭山
*圆山大饭店
*圆山忠烈祠
【李枟】
李枟，南丰人，清朝政治人物。贡生出身。
乾隆六十年（1795年），担任清朝广州府南海县知县。后由彭人杰接任。
== 参考==
【大卫·马尔】
大卫·考特尼·马尔（David Courtnay Marr，11月17日）是一名英国神经科学家和心理学家。他将心理学、人工智能和神经生理学的研究成果结合起来，提出了全新的关于视觉处理的理论。他被认为是计算神经科学的创始人。
马尔1945年1月19日在伦敦的伍德福德出生。他1963年10月1日被剑桥大学三一学院录取，于1966年取得数学学士学位，于1972年在Giles Brindley的指导下取得生理学博士学位。随后他于1977在美国麻省理工学院的心理系任教，1980年取得终生正教授的职位。1980年11月17日，马尔在美国麻州剑桥因白血病去世。他的工作在《视觉计算理论》（Vision: A computational investigation into the human representation and processing of visual information）一书中被总结发表，该书在他去世后出版。他的妻子是波士顿大学生物医学工程及神经学系的Lucia M. Vaina。
【屏蔽双绞线】
缩略图
遮蔽双绞线的横切面
遮蔽双绞线（Shielded Twisted Pair，STP）,是一种广泛用于数据传输的铜质线材。此种线由四组两条一对地互相缠绕并包装在绝缘管套中的铜线所组成，四对不同颜色的传输线互相缠绕，每对相同颜色的线传递著来回两方向的电脉冲，这样的设计是利用了电磁感应相互抵销的原理来屏蔽电磁干扰。
双绞线外的金属网（通常是铜质）可以进一步遮蔽传输线，使之较不受外部电磁场干扰，为避免天线效应，一般建议需确实接地。但这种额外的保护结构降低了线材的弹性。这种线常用在乙太网（区域网络）中，遮蔽双绞线额外的保护结构提高了此种线材的单位价格。
==无遮蔽双绞线规格==
F/UTP双绞线：总遮蔽层为铝箔遮蔽，没有线对遮蔽层的遮蔽双绞线；
U/FTP双绞线：没有总遮蔽层，线对遮蔽为铝箔遮蔽的遮蔽双绞线；
SF/UTP双绞线：总遮蔽层为丝网＋铝箔的双重遮蔽，线对没有遮蔽的双重遮蔽双绞线；
S/FTP双绞线：总遮蔽层为丝网，线对遮蔽为铝箔遮蔽的多重遮蔽双绞线；
U/UTP双绞线：即通常所说的UTP双绞线，非遮蔽双绞线。
斜杠前的字母标明双绞线缆自身的遮蔽，而斜杠后的字母则代表双绞线对的遮蔽：
U = 无遮蔽
F = 铝箔遮蔽
S = 丝网遮蔽 (仅为总遮蔽)
TP = 双绞线对
【自由广场1号公寓】
自由广场1号公寓是一座历史建筑，位于波兰比得哥什市中心格但斯克街东侧，自由广场转角。该建筑建于1896-1898年，经常出现在19世纪末、20世纪初的明信片中。建筑师Józef Święcicki。折衷主义、巴洛克复兴风格。
【JR东日本E259系电力动车组】
E259系是东日本旅客铁道（JR东日本）的一个直流电特急型电动列车系列，也是第二款为来往成田国际机场的列车班次（特急「成田特快」）而制造的专用列车，于2009年10月1日投入服务，并已经取代之前服役的253系电联车。
== 概要 ==
=== 开发经过 ===
来往东京市区和约70公里外成田机场的方法主要有三种：铁路方面，JR东日本列车自东京站出发，途径总武快速线、成田线到达终点站成田机场站的行车距离为79.2公里。京成电铁列车自京成上野站出发，途径京成本线到达终点站成田空港站的行车距离为69.3公里。而利用公路的方式则是从箱崎出入口开始计算，途经首都高速道路、东关东自动车道、新空港自动车道，全程总长68.9公里。
1991年3月19日，JR东日本开办的成田国际机场的特急列车「成田特快」，并以专用列车253系提供服务。随著来往成田国际机场的航机班次增多，搭乘「成田特快」的人数也按年递增。因此JR东日本直到2002年共订购了5批253系列车以加强服务。
另一方面，为了增加大型客机的流量，成田机场2005年开始将2002年落成的B跑道延长至2500米，并提早于2009年10月22日完工。完成延长工程后，成田机场每年航班总数将从20万增加至22万，而使用成田机场的旅客数目也预计会继续增加。同时，京成电铁的成田机场线亦于2010年开业，届时其往返成田机场的特急列车「Skyliner」将会转用该路段。在更改行驶路线的同时，京成电铁引入新型列车（AE型），并以更高的营运最高速度（每小时160公里）作招徕。
而253系自首批列车投入服务至今已近20年，也逐渐接近更新之年限。因此，JR东日本决定开发新型列车以全面取代253系。
=== 继承品牌形象 ===
JR东日本非常重视「成田特快」的品牌形象，这点从253系的设计里可见一斑。
253系的车体涂装以黑、白、灰和红色为主色，分别代表「黑暗无边的宇宙」、「北极圈的白」、「平流层上灰色的天空」和「地平线上火红的太阳」。车厢内部的装潢则使用除灰色外的三种主色，统一车厢内外的观感，再加上仿照飞机客舱的设计，确立了「成田特快」鲜明的品牌形象。
作为后继型号的E259系，除会继承这个品牌形象，更会将「成田特快」的服务质素提升至更高的层次以维持竞争力。此外，由于部分乘客是初到日本的外国旅客，「成田特快」作为他们首次在日本搭乘的特急列车，应为一个快捷舒适的列车服务，让他们感受到日本的优良文化。
== 规格 ==
=== 车体 ===
JR东日本E259系电联车及其车身上之N'EX标志(2011年9月摄于新宿站)
==== 构造 ====
E259系的车体基本构造沿用自E653系起引入的铝合金挤出加工部件及双皮层构造技术，减少需要焊接的部分，而且车体的强度也有所提升。同时这些挤出加工部件在车体和客舱均设有如窗帘滑轨般的槽，令机件及客舱部件均可直接安装在槽上，缩短更换部件所需工序及时间。
车厢地板并不是直接铺在车体上面，而是先把一层铝板铺在车体上面，然后再把E257系采用的橡胶材料铺在铝板上面。这种构造能减低从车厢下方传入和车厢内产生的噪音，令行驶时车厢更宁静。
车体阔度和E257系一样是2,946mm，但高度需要迁就在车厢内安装的列车资料显示屏而比E257系提高105mm。而为了方便乘客上下车，E259系降低车厢离地面高度（253系：1,190毫米，E259系：1,140毫米），令车厢与月台的高度差缩短至40毫米。车门采用单趟门设计，宽935mm（有效宽度926mm），方便使用大型行李箱的乘客。普通车厢在两端均设有车门，而绿色车厢则只有在近驾驶室一端设有车门。侧面车窗为一块连续车窗，高度从253系的600mm扩大至750mm。
E259系的车头形状和253系有很大分别——E259系采用类似 E351系的高驾驶室设计，以令列车连结时乘客可在两列列车间走动。但这样的设计需要考虑收藏列车连接用风挡的安装位置，以及驾驶室的视野及驾驶台的编排等限制。因此设计时曾制造一个实物大模型，以找出最不影响驾驶视野和机器安装位置的设计。而车头的长度则因为设计及机器安装空间而增加至21,000mm（连车勾总长度为21,430mm），比E257系长500mm。而驾驶室的车窗玻璃则采用自E233系使用的绿色玻璃。这种玻璃能减少太阳光和紫外光透入驾驶室，有助改善驾驶的视野。E259系设有3支雨刷，其中中间一支为辅助雨刷，在故障时能维持一定能力。
车头灯和尾灯均设于贯通车门的两侧。其中上方的车头灯有2组，分别是较高的高强度气体放电灯（HID）和中间的密封聚束灯。最低的尾灯则是红色发光二极体（LED）模组。安装于车体两侧的方向幕则是自E233系使用的全色LED方向幕。
===内装===
E259系的车内座椅有电源插座（100伏特），在车厢两端放行李的地方新增加可让乘客自行设定密码的密码锁以锁住行李，另外车厢内提供免费的WiFi及需要付费的WiMAX上网服务。
E259系车厢内的四国语言资讯显示器
E259系车厢内部
车厢内的液晶萤幕可显示日文、英文、简体中文及韩文四种语言的行车资讯、气象、新闻及机场航班资讯（部分资讯仅提供日文、英文两种语言。）。
车厢内语音广播亦采用日文、英文、中文及韩文四种语言。
== 列车编组 ==
以下是E259系现时（2012年12月）的编组方式：
== 车辆运用 ==
E259系是特急列车「成田特快」的专用列车，正常情况下均以6辆+6辆 (即两组连结) 的编组行驶，两组列车于东京站至成田机场站路段会以连结形式运行，两组列车会于东京站解除连结，分别以「新宿/八王子」系统及「横滨/大船」系统分开运行至终点站。
在特定日子，部分班次以富士急行河口湖站或JR横须贺站作为终点站(列车会在东京站或新宿站分离成6辆编组前往)；在某些长假期间，更充当「海洋特快舞女号」(マリンエクスプレス踊り子)以6辆编组行走1-2班。
在载客营运前的试车期间，E259系也有进入其他路线的记录。
== 车内服务 ==
车内由列车销售员提供饮品及零食等贩售服务，可使用日币现金或以Suica作为支付工具。
== 今后计划 ==
随著本列车于2009年10月1日投入服务，E259系在接下来半年陆续取代余下的253系基本编组列车。2009年10月，所有253系电联车附属编组列车均已退出普通班次的服务行列，令「成田特快」列车编组方式统一为6辆或12辆（两列6辆编组列车连结）编组。
253系电联车除车龄最低的第1批2列3辆编组让渡给长野电铁改造为长野电铁2100系电联车及第5批列车更新为1000番台后取代485系和189系列车服务来往新宿和东武日光的「日光」号及「鬼怒川」号特急列车外，其余列车均已被运往长野拆毁。。
== 参考文献 ==
== 相关条目 ==
* 成田特快
【软背鳞虫】
软背鳞虫（学名：Lepidonotus helotypus）为多鳞虫科背鳞虫属的动物。分布于白令海、鄂霍次克海、日本海，包括黄海等海域，常生活于潮间带岩岸或砾石岸。
== 参考文献 ==
【卡哈鲁米昆卡山】
卡哈鲁米昆卡山（Qaqa Rumi Kunka），是秘鲁的山峰，位于该国北部安卡什大区，由潘帕罗马斯区和基略区负责管辖，属于内格拉山脉的一部分，海拔高度4,600米。
【马卡姆角】
马卡姆角（Markham Point），是南极洲的海岬，位于南乔治亚群岛，处于安珀尔湾的西岸，在1912年被命名和绘入地图，该海岬由英国海外领土管辖。
【海盗电台】
海盗电台可以指：
* 地下电台：一种未经合法申请，未获得主管机关许可执照而播音的广播电台。
* 海盗电台 (电影)：2009年英国喜剧片
【关扎泰】
关扎泰（Guanzate），是意大利科莫省的一个市镇。总面积6.9平方公里，人口5640人，人口密度817.4人/平方公里（2009年）。ISTAT代码为013114。
【小返之五本鑓】
小返之五本鑓（lead=yes）是指在庆长5年（1600年）的关原之战中，于岛津氏开始强行向敌军突击以撤退时，下马奋战的5个岛津义弘的家臣：
*川上忠兄
*川上久智
*川上久林
*押川公近
*久保之盛
【深桑达】
深圳桑达实业股份有限公司 （公司简称：深桑达A，000032）是中国一家从事通信设备制造、国内商业、物资供销业的上市公司。公司总股本23286.432万股（2009年）。
公司总部位于深圳市南山区科技园科技路1号桑达科技大厦15—17楼，法人代表为张永平。
【花尾矛丽鱼】
花尾矛丽鱼，为辐鳍鱼纲鲈形目隆头鱼亚目慈鲷科的其中一种，分布于南美洲亚马逊河流域，体长可达22.4公分，栖息在森林溪流，属杂食性，以植物残渣、昆虫、小鱼等为食，生活习性不明。
== 参考文献 ==
*month=12
== 扩展阅读 ==
【汉尼·穆基达】
汉尼·穆基达(Hany Abubakr Mukhtar，)是德国的职业足球运动员，司职中场，现由葡萄牙足球超级联赛宾菲加租借至奥地利足球超级联赛萨尔斯堡红牛。
【博登塞】
博登塞（Bodensee）是德国下萨克森州的一个市镇。总面积7.47平方公里，总人口767人，其中男性398人，女性369人（2011年12月31日），人口密度103人/平方公里。
【潮汐钟】
潮汐钟
潮汐钟是一种依据月球环绕地球的视运动特别设计的钟。沿著海岸线的许多潮汐，都是太阳和月球联合的潮汐，但是月球仍占了主要的成分（67%） 。
潮汐钟的运转依据月球潮汐高潮的时间间隔，12小时24分钟的平均值。在钟的底部标示为低潮，而在顶端标示为高潮，钟表盘面的左侧标示距离大潮的小时数，由5小时倒数至1小时。在钟面上有一根指针，在钟的左面指示出还有多久涨到最大潮（月球潮）。钟表盘面右侧标示的是距离低潮的时刻，也是由5小时到1小时的倒数计时，指出的数值也是月球潮的低潮时间。
有些潮汐钟的指针显示高潮或低潮是以倒数计时的，像是显示已过高潮或低超一小时等。而当指针抵达潮汐的半途，对时间的计算会成为距离高潮或低潮还有一小时等。
潮汐在不同的地方有固定的超前或落后的现象，所以潮汐钟都依当地的月球潮汐时间设置。这通常是很复杂的问题，因为潮汐的超前或落后的变化牵涉到阴历，而太阳和月球的潮汐涨落是不同步的
月球和太阳的潮汐涨落在新月和满月的附近是同步的（同时涨潮和退潮），而在上弦和下弦（半圆的月相）附近，这两种潮汐是不同步的。设置潮汐钟的最佳时刻是满月或新月，这是因为这时两种潮汐的联合使涨落的现象最为明显。
这两种潮汐对沿著海岸线的变化都很重要，而简单的潮汐钟在弦月时对潮汐的预测仍是最可靠的。
潮汐的范围是潮汐最高和最低之间的垂直距离，月球潮汐和太阳潮汐（周期间隔为12小时）的大小比较大约是2：1，但是确实的比例取决于海岸的位置、方向和形状是海滩还是三角湾。在一些海岸线，太阳潮汐是维一重要的因素，因此潮汐的涨落周期是12小时，所以每天几乎都在相同的时间涨潮和退潮。因为一般的潮汐钟只跟踪影响潮汐最主要的部分，而潮汐变化是各种不同因素联合的影响，因此它们仅能准确的追踪出潮汐中的一部分。完整的导航就需要使用编辑成册的潮汐表或是使用电脑。
【K849/852、K850/851次列车】
K849/852、K850/851次列车是中国铁路运行于河南平顶山至中央直辖市上海之间的快速旅客列车，自2021年4月10日起按现区间开行，现由上海铁路局南京客运段沪平车队负责客运任务，是平顶山的第二班进沪列车。列车使用25G型客车，沿孟宝铁路、漯阜铁路、青阜铁路、符夹铁路及京沪铁路运行，途经河南、安徽、江苏、上海三省一市，全程1049公里。其中平顶山站至上海站运行18小时21分，使用车次为K852/849次；上海站至平顶山站运行16小时35分，使用车次为K850/851次。
==历史==
=== 贵湛快速 K849/852、K850/851次 ===
K849/852、K850/851次列车的前身为贵阳至湛江的288/289、290/287次列车，自1992年起隔日开行，经黔桂、湘桂、黎湛线运行，其后于翌年4月1日改为每日开行。1997年4月1日，配合中国铁路实行第一次大提速，288/289、290/287次列车改车次为588/589、590/587次。2000年10月21日，配合中国铁路实行第三次大提速，588/589、590/587次列车改车次为2235/2238、2236/2237次。
2004年春运期间，2235/2238、2236/2237次列车延长至重庆站始发终到，其后于同年3月21日改回原形。
2009年4月1日，2235/2238、2236/2237次列车升级为快速列车，车次改为K849/852、K850/851次，单程比此前提速约3.5小时。
2010年2月，K849/852、K850/851次列车改为使用25G型客车，取代原绿皮车体。
2014年7月1日，K849/852、K850/851次列车取消黎塘站换向。
2015年3月20日，K849/852、K850/851次列车正式停运，原车次得以留空。
=== 保沪快速 K849/852、K850/851次 ===
配属上海机务段(沪)的韶山9型电力机车第0007号牵引K849次列车通过南京东站（2017年）
保定一直没有去往华东地区的旅客列车，铁路旅客需要在北京或石家庄中转。2016年5月15日，中国铁路调整列车运行图，重点增开地级市之间始发终到的普速列车，改善中小城市间的交通。其中上海铁路局增开了保定至南京的K849/852、K850/851次列车，经京广、邯济、京沪线运行，自此结束保定多年没有始发列车的历史，亦使保定去往华东地区免除了中转的麻烦，方便旅客出行。
2017年1月5日，K849/852、K850/851次列车经京沪线延长至上海站始发终到，结束保定没有进沪列车的历史。
=== 平沪快速 K852/849、K850/851次 ===
2021年4月10日，K849/852、K850/851次列车改为平顶山至上海间运行，平顶山至符离集段经孟宝、漯阜、青阜、符夹线运行。
==列车编组==
K849/852、K850/851次列车使用直供电DC600V的25G型客车，配属上海铁路局上海车辆段，列车满编采取17节车厢编组，其中硬卧车5辆、硬座车10辆，餐车和软卧车各1辆。
==机车交路==
==时刻表==
===现行时刻===
*数据截至2022年6月20日。
===历史时刻===
【红楼梦 (1962年越剧电影)】
越剧电影《红楼梦》画面
红楼梦，越剧电影，上海海燕电影制片厂拍摄，导演岑范，由王文娟、徐玉兰主演。
== 概况 ==
越剧《红楼梦》由徐进编剧。在电影中，王文娟饰演林黛玉，徐玉兰饰演贾宝玉，吕瑞英饰演薛宝钗，金采风饰演王熙凤，周宝奎饰演贾母， 徐天红饰贾政，孟莉英饰演紫鹃，曹银娣饰演琪官。
因当时的条件限制，“劝黛”等唱段被删去。该片拍摄完成后旋即被禁，1978年恢复放映。之后该片热映，“天上掉下个林妹妹”等唱段因而在中国家喻户晓。1978-1988年间，全国范围内这部电影的观众达12亿人次，是中国电影史上放映场次最多、拷贝制作最多、观看人数最多的电影。
【穆拉托韦 (大米海利夫卡区)】
穆拉托韦（Муратове），是乌克兰的村落，位于该国西南部敖德萨州，由大米海利夫卡区负责管辖，始建于1815年，面积0.39平方公里，海拔高度70米，2001年人口30，人口密度每平方公里76.92人。
【墨丘利号列车 (欧洲)】
墨丘利号（Merkur）是曾经运营于德国斯图加特至丹麦哥本哈根间一班国际列车所使用的名称，由德国联邦铁路在1953年至1991年间开行。其命名源自罗马神话中为众神传递信息的使者墨丘利。列车曾先后被纳入长途列车（F）、城际列车（IC）、全欧快车（TEE）和欧城列车（EC）等类别，直至1991年停运。
==长途列车==
1953年，德国联邦铁路首度开行一班命名为墨丘利号的列车，并将其纳入长途列车类别。列车往返于汉堡至法兰克福之间，使用车次为F3/4次，沿莱茵河谷的东岸运行，并途经科隆。1954年，列车的运行线路又南延至斯图加特，其中法兰克福至斯图加特区间因采用蒸汽机车执行一站直达班次而闻名。
1971年，长途列车类别进行了重新调整，墨丘利号被转变为仅搭载一等Wagenklasse的城际列车类别，并使用IC114/115次的车次编号。与之对应的是另一班长途列车施瓦本之箭号（Schwabenpfeil，F23/24次），后者同样沿莱茵河谷往返于斯图加特至多特蒙德之间，但却在莱茵河的西岸运行，并经停联邦德国首都波恩。随着列车类别的调整，施瓦本之箭号也被纳入了城际列车，车次使用IC110/119次。
==全欧快车==
飞鸟航线铁路图
墨丘利号自1974年5月26日起升级为全欧快车类别，并将北段的线路由汉堡延长至丹麦首都哥本哈根，经由Vogelfluglinie运行。它就此成为丹麦唯一的全欧快车班次，也是唯一在行程中需要使用火车渡轮的全欧快车班次。为了建立在两国首都波恩及哥本哈根间的连接，原施瓦本之箭号被撤销，墨丘利号在汉堡以南使用前者的路线及时刻表运行，并在汉堡火车总站预留充分的停站时间，以方便搭乘其它列车的乘客接驳至此。
列车在德国境内的标准编组由9节经过改良的Rheingold-Wagen组成，包括3节开放座车、5节隔间座车及1节餐车。汉堡以北至Puttgarden区间仅保留1节开放座车及2节隔间座车编组。餐车和其它车厢会在汉堡火车总站解挂，执行TEE1035次继续前往汉堡阿尔托纳车站，返程则执行TEE1034次回到汉堡火车总站。在丹麦境内，墨丘利号还会加挂两节丹麦国家铁路车厢，包括1节Salonwagen及1节隔间座车；而德国的第2节隔间座车则会留在普特加登，只有在客流量充足的情况下才会有3节德国车厢前往哥本哈根。
勒兹比至普特加登间19公里长的渡轮航线卫星图
在牵引机车方面，斯图加特至汉堡区间使用德国铁路103型电力机车担当本务机，汉堡至普特加登区间使用DB-Baureihe V 200.1；而丹麦境内则使用DSB My或DSB MZ担当。从勒兹比至普特加登的渡轮行程约为55分钟，每边的装卸时间约5分钟。列车在勒兹比较长的停站时间是因为边境管制检查所造成的，期间不允许乘客自由离开或进入车厢。为了应对语言障碍，列车上会配备掌握多种语言（德语、丹麦语及英语）的女乘务员。
丹麦与德国的列车运作差异也造成了供暖及制冷方面的一些技术问题。由于丹麦的铁路机车无法提供空调制冷所需的电力，因此列车在横渡费马恩海峡时需要加载一节发电车。另一方面由于德国方面并不设列车蒸汽加热功能，因此蒸汽加热会令德国车厢受损变形，这都是由丹麦境内的供暖所造成的问题。
无论是德国联邦铁路或是Deutsche Schlafwagen- und Speisewagengesellschaft（DSG）都没有在汉堡至哥本哈根之间提供一节完整的餐车进行经营。然而根据全欧快车的标准，列车至少要在车厢中配备可提供餐饮的Mini-bar。尽管如此，由于德国和丹麦彼此之间的酒精税率不同，因此各自的含酒精饮品均被禁止在对方国境内销售，反之亦然。这一问题最终通过将迷你吧存放在边境海关设施内得以解决。丹麦的迷你吧在哥本哈根补满后，行至勒兹比时由当地海关卸下并封存保管，再由返程列车装载提供服务。德国的迷你吧也同样在汉堡进行整备，并至普特加登存放于当地海关。因此，咖啡成为了列车在渡轮期间车厢内唯一供应的饮料。
==城际/欧城列车==
自1978年5月28日起，墨丘利号被降级为搭载两舱车厢等级的城际列车类别，使用车次为IC134/135，但沿同样的路线运行。1980年6月1日，列车南段的线路被缩短至卡尔斯鲁厄，车次改用IC132/133次。1985年6月2日，列车的运行线路进一步缩短至法兰克福始发及终到，车次也变为IC130/131次。
墨丘利号在1987年5月31日被纳入新推出的欧城列车类别。同时为了解决原全欧快车网络班次频率较低的问题，另外两班全欧快车汉萨同盟号（Hansa）及斯堪的纳维亚号（Skandinavien）也被引入飞鸟航线，因此每日在汉堡及哥本哈根之间，共有三班高品质的客运服务提供双向运行。至1991年6月1日，欧城列车班次决定采用欧洲的知名人士命名，因此墨丘利号被更名为凯伦·白烈森号（Karen Blixen），原名称不再使用。
==脚注==
【克氏光水蚤】
克氏光水蚤（学名：Lucicutia clausii）为光水蚤科光水蚤属下的一个种。
== 参考文献 ==
*  accessdate=2013-01-24
【嗦啰𪡏】
嗦啰𪡏，又称唆啰𪡏、采莲，是福建省晋江市安海镇流传已久的端午节风俗，举办时间一般在每年的端午节期间。中华人民共和国建政后曾停止，1980年代恢复，2008年6月被国家列入非物质文化遗产项目。
==历史==
“嗦啰𪡏”原为梵语，其义为“消灾纳福”，是一种佛教仪式，最早曾在泉州府各县流传，泉州三邑等等地区都有。因泉州地处亚热带地区，每到梅雨季节，淫雨霏霏容易导致蚊虫滋生，引起各种瘟疫、疾病。相传农历五月初五为龙王诞辰，也是瘟神行瘟之日，所以古代泉州的人民就在五月初五这一天，抬着木刻的龙头到各境各家去驱赶瘟神，消除淫雨带来的邪气，消灾祈福。
以安海镇为例：最早安海镇划分为二十四境，而后因破四旧的关系，目前只有六个境抬龙头出巡。而以安海天后宫以及霁云殿，因为其寺庙供奉的是古泉州八都安海镇都主玄天上帝和海神妈祖所以可以在整个安海绕境。
文革期间嗦啰𪡏被中断过一段时间，20世纪80年代由安海镇文化站逐步恢复，并于2008年6月被国家列入非物质文化遗产项目。目前为安海文化民俗活动的一个重要环节之一
==队伍构成==
嗦啰𪡏的队伍一般有几个角色构成，铺兵，家婆，旗手，锣鼓乐队，五彩旗手，龙王护送者。总体人数在15-20不等。
*铺兵主要是采莲队伍前开路的士兵，主要形象为头戴斗笠，上唇画八字须，身穿开襟服，肩挑扁担，扁担两侧一边挑一锣，另外一边挑猪脚，草鞋，还有夜壶,夜壶的作用是用来当成酒器。夜壶内装有雄黄酒。
*家婆是采莲队伍的灵魂人物一般是男扮女装，主要形象为头包乌巾，头顶插着红花，身上穿着大红色的衣裤，脚上穿绣花鞋，一手拿着蒲扇，腰间还别着一条红色丝巾。 另外一手挎着一个红漆扁篮，内装用来分发给众人的玉兰花。
*旗手身上穿的衣服与铺兵相同，但不挑扁担，而是手上拿着幡旗，旗上写着各种平安祝语等。旗手头上辟邪作用的艾叶和榕枝。每到一户人家，旗手都要高举幡旗口呼各种吉祥语，入户拂扫，以驱邪避灾。
*牌匾手一般手持牌匾，写明队伍的名称，例如“泉郡八都霁云殿采莲队”。
*锣鼓乐队主要负责播放采莲歌曲最早是由乐队演奏，现在都是用磁带播放代替。
*五彩旗手主要负责举五彩长旗，用来壮大队伍声势。
*龙王护送者主要负责推送木刻龙王头出境巡游。
==嗦啰𪡏活动过程==
采莲的旗手喝了铺兵夜壶中的雄黄酒，然后表现出酒醉的模样，面对户主大门，斜举采莲大旗，然后笔直冲入户主屋内，在屋内表现出醉汉动作，用闽南语高唱“龙王采莲采四方，主人世代作富翁！”然后出屋，紧接着家婆入户表演：“龙王采莲采向东，主人钱银用毋空。龙王采莲采向西，主人金银满厝内；龙王采莲采向南，主人财源通龙潭；龙王采莲采向北，主人黄金顶厝角！”并向户主赠送玉兰花，表示龙王为户主留下福气，户主接花回馈红包给家婆，并跟家婆说；“辛苦，劳烦矣！”表演结束。
==参考文献==
==相关条目==
*安海镇
【诺沃申】
诺沃申（Новошин），是乌克兰的村落，位于该国西部伊万诺-弗兰科夫斯克州，由多利纳区负责管辖，始建于1648年，面积10.5平方公里，2001年人口1,083，人口密度每平方公里103.1人。
【加济阿巴德】
加济阿巴德是印度的城市，由北方邦负责管辖，位于该国北部，距离德里19公里，海拔高度250米，每年平均降雨量797毫米，主要工业有金属业和电子业，2011年人口1,636,068。
==外部连结==
* https://archive.is/20080410233737/http://www.upw.bsnl.co.in/ghaziabad/gzb.html
* http://www.censusindia.gov.in/2011-prov-results/data_files/up/Census2011UttarPradeshPaper1.pdfdate=20121001000930
* http://www.indianexpress.com/news/ghaziabad-boards-metro-for-first-trafficfree-ride-to-work/817698/
*  Official sitedate=20190724013100
*  City Mayors Survey Linkdate=20190106225845
* Uttar Pradesh Assembly Elections
* Ghaziabad Assembly Elections
*  Ghaziabad Traffic Policedate=20121105135520
【大巴黎】
大巴黎可以指：
==地区==
1999年统计及行政区划地图。橙色虚线内：“巴黎城市单位”；紫色虚线内：“巴黎城市区域”；数字：省的代码
（也称大巴黎地区，与中文圈中使用的“小巴黎”一词相对）
* 大巴黎都会区：行政区划，包含巴黎省（75省）、上塞纳省（92省）、塞纳-圣但尼省（93省）、马恩河谷省（94省）的全部和埃松省（91省）、瓦兹河谷省（95省）个别市镇
* 简单地包含巴黎省（75省）、上塞纳省（92省）、塞纳-圣但尼省（93省）和马恩河谷省（94省），这个定义和“大巴黎都市圈”大致相同，只是“大巴黎都市圈”还包含埃松省（91省）和瓦兹河谷省（95省）的少许市镇
* 法兰西岛大区：巴黎所在的行政大区，包含巴黎省（75省）、上塞纳省（92省）、塞纳-圣但尼省（93省）、马恩河谷省（94省）、塞纳-马恩省（77省）、伊夫林省（78省）、埃松省（91省）和瓦兹河谷省（95省）全部。中文圈口语中的“大巴黎”和“大巴黎地区”较多指的这一定义
* 塞纳省：1968年废除的一个省，包含今天的巴黎省（75省）的全部和上塞纳省（92省）、塞纳-圣但尼省（93省）、马恩河谷省（94省）三省的大部分地区
* 法国国家统计与经济研究所使用的“Unité urbaine de Paris”和“Aire urbaine de Paris”
【小行星8788】
小行星8788（8788 Labeyrie）是一颗围绕太阳公转的小行星。1978年11月1日，K. Tomita在科索尔发现了此天体。
这颗小行星的绝对星等为220.4815526701448等。
==参考文献==
【萨凡纳艺术设计学院】
萨凡纳艺术设计学院（Savannah College of Arts and Design，缩写：SCAD，又名：萨凡纳艺术设计大学、萨凡纳大学）是美国一家私立非营利美术及设计大学，成立于1978年。
== 校区 ==
萨凡纳艺术设计学院拥有四个校区，分别位于美国佐治亚州萨凡纳（主校区）、美国佐治亚州亚特兰大、香港以及法国拉克斯特，其中拉克斯特校区为海外修学（study abroad）校区并不独立颁发学位。除此之外，萨凡纳艺术设计学院还拥有在线校区，一小部分学位可以在线完成。除香港校区外，在校生可以自由在上述包括在线校区在内的一个或多个校区学习课程，并在拥有颁发相应学位资格的任意校区毕业。
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==== 佐治亚州萨凡纳 ====
萨凡纳校区Pepe Hall
萨凡纳校区为学校的主校区，设置专业数量最多。学校校区由67座遍布萨凡纳市区的建筑构成，许多校区建筑在旧城区的21个广场，建筑风格为美国南方哥特式建筑。
==== 佐治亚州亚特兰大 ====
亚特兰大校区Ivy Hall
亚特兰大校区位于亚特兰大中城。 亚特兰大的Ivy Hall于2008年大幅修缮后重开。 学校于2009年亚特兰大校区建设了数字媒体中心。
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法国拉克斯特校区位于法国南部的中世纪古城中，建筑为15-16世纪中世纪建筑，该校区用作海外修学课程，非独立授予学位的校区。
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香港校区教学楼（改建于北九龙裁判法院）
2009年2月17日，萨凡纳艺术设计学院以SCAD Foundation (Hong Kong) Limited名义投得历史建筑物北九龙裁判法院使用权，并以1.5亿元活化，其后成立萨凡纳艺术设计学院（香港），在2010年9月启用。
2012年，SCAD Foundation (Hong Kong) Limited在公司注册处加注中文名称「萨凡纳艺术设计（香港）大学有限公司」，学院亦对外改称为萨凡纳艺术设计大学（香港）。虽然香港限制本地院校只可在行政长官会同行政会议批准后方可使用「大学」命名，但萨凡纳艺术设计学院是海外院校来港办学，证书也由该海外院校颁发，所以不受香港对本地院校使用「大学」命名的限制。
萨凡纳艺术设计大学（香港）提供有关广告、动画、图形设计、插图，游戏及互动设计、移动媒体设计、摄影及视觉效果等学位课程，所有学位课程为教育局注册认可课程，然而其营办的海外学位并不会自动获得香港学术及职业资历评审局的资历认可。
2020年3月13日，由于亏损高达3.2亿港元，校方宣布停止运作香港分校，将于2020年6月1日起停办，学生可选择前赴美国分校继续就读。校舍将交还发展局。
== 学术 ==
=== 学院 ===
萨凡纳艺术设计学院内设以下八个学院：
* 传达艺术学院（School of Communication Arts）
* 建筑艺术学院（School of Building Arts）
* 设计学院（School of Design）
* 时装学院（School of Fashion）
* 娱乐艺术学院（School of Entertainment Arts）
* 数字媒体学院（School of Digital Media）
* 传统美术学院（School of Fine Arts）
* 文科学院（School of Liberal Arts）
萨凡纳校区Crites Hall
=== 学位 ===
萨凡纳艺术设计学院颁发以下六类学位：
* 文学学士（Bachelor of Arts）
* 美学学士（Bachelor of Fine Arts）
* 建筑学硕士（Master of Architecture）
* 文学硕士（Master of Arts）
* 美学硕士（Master of Fine Arts）
*城市设计硕士（Master of Urban Design）
=== 专业 ===
萨凡纳艺术设计学院现有主修专业超过40种，辅修专业超过75种。其中2018年秋季入学学生数量最多的专业为动画、电影电视、插画、图形设计和时装。
=== 招生 ===
根据学校2018-2019学年公布的数据，萨凡纳艺术设计学院2018年本科生录取率为72%，研究生录取率为55%。本科生申请可选择提交SAT或ACT成绩及作品集，其中平均SAT数学成绩为556，阅读写作成绩为588。秋季学期首次申请入学本科生的平均GPA为3.5。研究生必须提交作品集，可选择提交GRE成绩，但部分非艺术文科专业和建筑专业建议提交GRE成绩。国际学生TOEFL分数要求在总分85分以上且各科目在20分以上。
=== 就业 ===
根据学校2019年数据统计，萨凡纳艺术设计学院2018年春季毕业生本科和研究生整体就业率为99%，其中92%的毕业生在其相关专业领域工作。该数据来源基于2018年春季毕业生中的87%受访者，共计1,470名本科生和研究生毕业生。
==学术地位==
=== 排名 ===
萨凡纳艺术设计学院在红点设计奖美洲及欧洲大学排名中在2018和2019年连续获得美国第一名。萨凡纳艺术设计学院在2018年QS世界大学排名的艺术设计类专业排名在美国位于第16位，在全球并列于牛津大学位于第36位。
=== 认可===
萨凡纳艺术设计学院受到以下教育认可机构认可：
*南部学院学校协会（Southern Association of Colleges and Schools）
* 全国建筑认可协会（National Architectural Accrediting Board）
* 室内设计认可协会（Council for Interior Design Accreditation）
*香港学术及职业资历评审局（Hong Kong Council for Accreditation of Academic and Vocational Qualifications）
*香港教育局（Hong Kong Education Bureau）
== 校长和教授 ==
=== 校长及校董 ===
* Paula Wallace - 校长
* 陈丽华 - 校董（香港校区）
=== 著名教授 ===
== 设施 ==
=== 图书馆 ===
学校共有四座图书馆：萨凡纳的Jen Library，亚特兰大的ACA Library，香港校区的 Hong Kong Library，和法国校区的Lacoste Library。其中Jen Library藏书最多，共有约177,433册藏书，13,815份视听资料。除此之外，学校还有丰富的电子图书数据库。
=== 画廊 ===
学校共有16所画廊，其中著名的画廊包括萨凡纳的Gutstein Gallery， Pei Ling Chan Gallery，Pinnacle Gallery 和 La Galerie Bleue；亚特兰大的Gallery 1600，Trois Gallery和Gallery See；以及香港的Moot Gallery。
==参考资料 ==
== 外部参考 ==
*  美国萨凡纳艺术与设计学院date=20070830062301
*  萨凡纳艺术设计大学（香港）date=20160624093422
*  Paula S. Wallace 宝拉华勒丝date=20080516203648
【美宅屠杀】
屠杀碑
屠杀难民纪念公园
美宅屠杀（Thảm sát Mỹ Trạch）是于1947年11月29日由法国军队在广平省丽水县美水社美宅村制造的屠杀。屠杀从12点半夜到2点。受难者被强制到火车铁道旁边来处死。总共有320受害人被法军杀害，大多数是非武装的妇女、儿童和老人。大概半村人口受害。
屠杀的原因就是因为该村人民对于法国统治表示不屈服，他们都跟越南独立同盟会合作。今天，这事件在村中的难民纪念公园展览。
【喇叭弦】
喇叭弦，又名鼓吹弦、铁弦仔、铁弦，台湾歌仔戏音乐、客家音乐、北管音乐使用的特有金属制胡琴类乐器。
1937年，日本在台湾推行皇民化运动而「禁鼓乐」（禁用锣鼓音乐），由被日本政府留用之乐师陈冠华、苏桐、陈秋霖共同研制。
琴马置于留声机唱头的云母圆片，经倒b形弯曲往上在长直管内产生共鸣，顶端以喇叭的扩音，通体都是金属制，材质是铝、白铁、铁、铜。弦轴同结他，置于长直管顶部，系以吉他钢弦，以马尾弓拉奏。20世纪末叶出现改良式喇叭弦，琴筒使用手提扬声器喇叭，形似高胡，琴杆与弦轴有的仿照传统式采金属制，亦有木制，喇叭材质为铝、塑胶等制。为减低成本，有些乐器制师以玻璃纤维代替云母。
定弦以纯5度为主，某些客家音乐演奏中用纯4度定弦，音色高尖。歌仔戏在悲伤、愁苦或抒情的场合多用，通常由头手弦领奏。有是用于广东音乐的高胡部份演奏广东音乐作为背景音乐的「广东串」，有时亦用于客家山歌。
喇叭弦制作者及演奏者:张孟浩
善奏喇叭弦的歌仔戏琴师有洪尧进、蔡春安、李国治、许再添等。
== 参加资料 ==
【锺汉华】
锺汉华（1月2日），男，江西万安人，中国人民解放军中将。1955年获二级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。1963年起任武汉军区第二政治委员。1972年起任广州军区副政治委员，装甲兵政治委员。
== 参考来源 ==
【加夫列尔·海因策】
加布里埃尔·伊万·海因策（Gabriel Iván Heinze，ˈeinse；catIdx=Heinze, Gabriel）是一位阿根廷前足球运动员，担任后卫，出身纽维尔旧生，曾效力西甲的华拉度列和皇家马德里、法甲的巴黎圣日耳曼和马赛、英超的曼联及意甲的罗马，在各个顶级联赛合共上阵超过400场。
== 生平 ==
2004年夏天海因策协助阿根廷夺得奥运金牌后，以 690 万英镑由巴黎圣日耳曼加盟曼联。他于国家队经常出任中坚位置，在曼联则较多出任左闸。
04-05年赛季里，由于需要代表阿根廷出席雅典奥运会，轩斯延迟归队，但就有著出色的发挥，他很快成为曼联的主力后卫，于2004年9月11日首度披上曼联战衣对保顿即首开纪录，他和里奥·费迪南德一直被教练弗格森委以重任。他在加盟后的第一季便以光芒四射的表现成为了该年度球迷投票的最佳球员 及曼联球员先生。2005年9月轩斯在欧洲冠军联赛对西班牙球会比利亚雷阿尔比赛时拉伤十字韧带，而根据医生的第一时间检查，估计轩斯该赛季都不能再披甲上阵。弗格森接受访问时证实这项消息，这位前一个赛季表现出色的后卫受伤对曼联来说是一个坏消息。
世界杯后，一般认为轩斯会再次成为曼联的正选左后卫，可惜赛季开始后，他依然不停受到伤病困扰，更需要和艾华争夺正选位置。曼联于06/07年的球季尾段伤兵满营，其中后防更是重灾区，一度同时间有三名中坚球员受伤，轩斯的上阵机会亦随即大增，担当著左后防或中坚位置。
由于左后防的正选位置已渐渐被埃夫拉抢走，轩斯于2007年夏天表明希望离队寻求更多比赛机会。由于只有利物浦出价能够符合曼联的要求，但曼联却不想将轩斯卖至传统死敌队中，因此轩斯的经理人曾扬言要告上法庭，而曼联方面则坚持不会将这名后防球员卖至利物浦。由于盛传离队，他于06/07年开季被取去其4号球衣，改穿14号球衣。之后再没有机会代表曼联上阵比赛。
2007年8月转会至西甲劲旅皇家马德里。
到了2009年6月，因为皇马会长佩雷斯出资3亿欧元再将皇马重新打造一支全新的银河舰队，他与几个队友都被「清洗」，如沙维奥拿、沙加度、亨特拿、史奈达等等。轩斯其后效力马赛、罗马、纽维尔旧生。2014年挂靴。
== 2006年世界杯 ==
外界预测轩斯有可能会错过2006年世界杯，幸好，轩斯在世界杯前康复，并被国家队的主教练-{zh-hans:佩克尔曼;zh-hk:比格文;zh-tw:佩克曼;}-选入世界杯的23人名单当中。
在决赛圈当中，轩斯先后在对科特迪瓦、塞尔维亚及黑山的分组赛赛事及淘汰赛对墨西哥 和德国的比赛首发上阵。在与德国队的八强赛事中，阿根廷在互射十二码不敌德国，结束了轩斯的2006年世界杯之旅。
2017年12月11日开始执教沙士菲。
== 曾夺得的奖项 ==
* 奥运足球金牌：2004年
* 英格兰超级联赛冠军：2006-07年
* 西甲联赛冠军：2007-08
* 法甲联赛冠军: 2009-10