ılında Rusya'da kurulan liberteryen politik parti.




Prizren Sancağı

Prizren Sancağı (; ), Osmanlı İmparatorluğu'nun sancaklarından biriydi. Sancağın merkezi Prizren'di.

Prizren Sancağı 1455 yılında Prizren'in Sırp Despotluğu'ndan Osmanlı İmparatorluğu tarafından alınması sonucunda kurulmuştur. 1867 yılında sancak Debre ve İşkodra sancakları ile birlikte İşkodra Vilayeti'ne bağlandı. 1871 yılında ise sancak yeni kurulan Prizren Vilayeti'ne bağlandı. Daha sonra Prizren Vilayeti ve sancakları 1877 yılında kurulan Kosova Vilayeti'ne bağlanmış olup Prizren vilayetin merkezi yapıldı. Sancak Ekim 1912 tarihinde I. Balkan Savaşı sırasında Sırbistan ve Karadağ tarafından işgal edildi ve 1913 Londra Konferansı ile birlikte Sırbistan ve Karadağ arasında paylaşıldı.

Prizren Sancağı 1889-1913 yılları arasında dört kazaya ayrılmaktaydı.




Mor yer kumrusu

Alopecoenas jobiensis, gallicolumba jobiensis, beyaz göğüslü yer kumrusu veya mor yer kumrusu. Endonezya, Papua Yeni Gine ve Solomon Adaları'nda yaşayan güvercingiller ailesinin gallicolumba cinsinden bir kuş türü. Doğal yaşam alanları tropikal ve astropikal ormanlardır.

"Alopecoenas kubaryi", "Alopecoenas xanthonurus" ve "Alopecoenas erythropterus" ile yakın akraba olan bu kuş türü ilk olarak 1875 yılında Yapen Adası'nda keşfedildi. Kumru'nun tüm cinsiyetlerinde göğüsleri beyaz tüylerle çevrildir fakat erkeklerin göz kenarları beyaz tüylerle ve sırtı mor renkli tüylerle kaplanmıştır bazı yerlerinde kahverengi tüyler görülebilir. Dişilerin ise göğsü dışında tüm vücudu kahverengidir.

Genellikle 24–25 cm uzunlukta, 125-158 gram ağırlığındadır.

Kısmen göçebe olan bu kuşlar, genellikle vahşi bambu tohumlarının bol olduğu bölgelerde yuvalarını kurarlar. Dişiler üreme döneminde 2 yumurta yumurtlar. Tükenme tehlikesiyle karşı karşıya değillerdir.

__DİZİN__




Güney Afrika Liberteryen Partisi

Güney Afrika Liberteryen Partisi, liberteryen ilkeleri savunan Güney Afrika'da kurulmuş politik parti.




PlayStation VR

PlayStation VR, Sony'nin Playstation için geliştirdiği ve 2016 yılı sonlarında çıkışını duyurduğu sanal gerçeklik gözlüğü. LED, LCD, plazma gibi teknolojilerle üretilmiş, görüntüyü daha gerçekçi hale getirerek çok yönlü 3D deneyimi sunan özel bir gözlüğe sahiptir.




Avustralya Liberteryen Partisi

Avustralya Liberteryen Partisi, 2015 yılında kurulan küçük Avustralya politik partisi. Ekonomide diğer liberteryen partiler gibi Laissez faire yaklaşımını benimsemektedir, sivil özgürlükleri savunmaktadır.




İskoç Liberteryen Partisi

İskoç Liberteryen Partisi, 3 Ocak 2012 tarihinde Daniel Logan-Scott önderliğinde kurulan liberteryen politik parti.




Iğdır'da 2009 Türkiye yerel seçimleri

29 Mart 2009 Genel Seçimleri'nde (resmî adıyla 29 Mart 2009 Mahalli İdareler Genel Seçimleri), Bu seçimde Iğdır Belediyesi ile 3 ilçenin ve 4 beldenin Belediye Başkanı seçilmiştir.Sonuçlar Yüksek Seçim Kurulu'nun resmi verileridir.

Milletvekili Pervin Buldan, Iğdır'daki belediye başkanlığının MHP'den DTP'ye geçmesi üzerine 2009 Nisan'ında yaptığı bir basın açıklaması sırasında şunları söylemiştir:

! align="center" colspan="4" | Adaylık
! align="center" colspan="6" | Sonuçlar
! align="center" colspan="2"| 
! align="center" | Parti
! align="center" | Aday
! align="center" | Oy sayısı
! align="center" | Oy oranı
! align="center" colspan="4" | Toplam
! align="center" colspan="4" | "Geçersiz ya da boş"
! align="center" colspan="4" | "Katılım oranı"

! align="center" colspan="4" | Adaylık
! align="center" colspan="6" | Sonuçlar
! align="center" colspan="2"| 
! align="center" | Parti
! align="center" | Aday
! align="center" | Oy sayısı
! align="center" | Oy oranı
! align="center" colspan="4" | Toplam
! align="center" colspan="4" | "Geçersiz ya da boş"
! align="center" colspan="4" | "Katılım oranı"

! align="center" colspan="4" | Adaylık
! align="center" colspan="6" | Sonuçlar
! align="center" colspan="2"| 
! align="center" | Parti
! align="center" | Aday
! align="center" | Oy sayısı
! align="center" | Oy oranı
! align="center" colspan="4" | Toplam
! align="center" colspan="4" | "Geçersiz ya da boş"
! align="center" colspan="4" | "Katılım oranı"

! align="center" colspan="4" | Adaylık
! align="center" colspan="6" | Sonuçlar
! align="center" colspan="2"| 
! align="center" | Parti
! align="center" | Aday
! align="center" | Oy sayısı
! align="center" | Oy oranı
! align="center" colspan="4" | Toplam
! align="center" colspan="4" | "Geçersiz ya da boş"
! align="center" colspan="4" | "Katılım oranı"




Ottoman Railway Company

Ottoman Railway Company (ORC), "Osmanlı Demiryolu Şirketi", ("İzmir (Alsancak)–Aydın Demiryolu ve Şubeleri" ya da kısaca "İzmir–Aydın Demiryolu") Ege Bölgesi'nde 1856 yılından 1935 yılında TCDD tarafından satın alınıp feshedilinceye kadar işletilen demiryolu hattı ve şirketidir.

İzmir–Aydın Demiryolu Anadolu'daki ilk, Osmanlı İmparatorluğu sınırlarındaki ikinci en eski demiryolu hattıdır. Hat bir İngiliz şirketi olan Ottoman Railway Company tarafından Aydın'dan İzmir Limanı'na çeşitli madenlerin ve meyvelerin (özellikle İncir) daha hızlı getirilip ihracatının yapılabilmesi amacıyla inşa edilmiştir.

Demiryolu hattı İzmir'in güneyinde işletilen banliyö demiryolu hizmetinde de önemli rol oynamıştır. 1912 yılında şehiriçinde 3 banliyö demiryolu rotası işletilmeye başlanılmıştı. ORC'nin asıl hedefi Aydın'a bir hat inşa etmekti, ancak şirketin öncelikle ana demiryolu hattını genişletmek için imtiyaz alması gerekiyordu. Bu imtiyaz İzmir'de demiryolu sanayisini hızlıca hakim kıldı. Şirket 1912 yılı itibarıyla ana demiryolu hattını önce Denizli'ye sonra da Eğirdir'e genişletmenin yanı sıra İzmir'deki kasabalara da (Ödemiş ve Tire) şube hatlarını inşa etti. Ancak ilk hedefi olan İç Anadolu'daki Konya'ya ulaşmayı başaramadı. ORC 1935'e kadar bölgesel bir demiryolu hattı olarak çalışmaya devam etti, 1935 yılında ise TCDD tarafından satın alınarak feshedildi. Günümüzde TCDD tarafından kullanılan İzmir-Eğirdir Demiryolu bu hattın ardılıdır.

22 Eylül 1856'da İzmir–Aydın arasındaki demiryolu hattını inşa etme ve 50 yıllığına işletme imtiyazı "ORC"'ye verildi. İmtiyaz 1 Ekim 1860'tan itibaren başlayacaktı, başlangıçta hattın bu tarihte hizmete girmesi üzerinde anlaşılmıştı. Ancak inşaat süresi ve maliyet gözardı edildiğinden ve "1.2 Milyon Pound" olan başlangıç sermayesinin çok az olmasından dolayı hattın hizmete girmesi ancak 1866 yılında mümkün oldu.

Hattın ilk bölümü olan Alsancak–Seydiköy (Gaziemir) arası 30 Ekim 1858'de hizmete girdi. Bu hat Anadolu'daki ilk, Osmanlı İmparatorluğu coğrafyasındaki ikinci (ilki 1856'da Mısır Eyaleti'nde hizmete giren İskenderiye-Kahire hattı) demiryolu hattıydı.

ORC ek yeni imtiyazlar kazanarak hattı 1912'de Eğirdir'e kadar uzatmayı başardı. Ayrıca şirket 1921 yılında, 1870'ten beri işlettiği İzmir'in banliyösündeki Şirinyer–Buca Şube Hattı'nın mülkiyetini kazandı. Şirketin amacı, maden ve tarım ürünleri bakımından zengin olan (Büyük ve Küçük) Menderes vadilerinden gelen ürünleri İzmir Limanı'na ulaştırmaktı. Ancak bu hattaki yoğunluk büyük gelir elde etmek için yeterli değildi ve ORC yüksek miktarda kar edemiyordu. Şirket için tek çıkış yolu hattı Anadolu içlerine genişletmekti, ancak şirket hattı Afyon ya da Konya'ya genişletme imtiyazını kazanamadı. Nitekim demiryolu imtiyazları oldukça siyasi kararlardı ve İngiliz seçmenleri de kendi hükümetlerinin Osmanlı'ya demiryolu inşa etmesinde yardımcı olmasını Hindistan ve Orta Doğu'daki İngiliz menfaatlerine aykırı buldukları için istemiyorlardı. Ancak diğer yandan Anadolu Demiryolları (CFOA)'nın Afyonkarahisar ve Konya'da imtiyaz elde etmesi üzerine ORC hattının daha fazla uzatılması için Osmanlı hükümetine lobicilik faaliyetinde bulunuldu. Sonuç olarak, ORC daha çok bir sömürge demiryolu şirketi gibi hareket ediyordu ve hammadde ve tarım ürünlerinin ihracatını ve mamüllerin ithalatını kolaylaştırmak için hinterlandı büyük bir limanla (İzmir Limanı) bağlantı sağlama amacındaydı. ORC, Osmanlı'daki kötü planlamalardan dolayı, İzmir-Kasaba (Turgutlu) Demiryolu (SCR&SCP) hattında olduğu gibi, İzmir ile Konya gibi farklı şehirlerin bütünleşmesinde rol oynayamamıştır.
ORC'nin ana demiryolu hattı üzerinde pek çok tren istasyonu ve tesis vardı. İstasyonlar arasında en büyük tesise sahip olanı Alsancak Garı'ydı. Burada bulunan Alsancak Bakım Atölyesi hizmete girdiğinde Osmanlı İmparatorluğu sınırlarındaki en büyük bakım atölyesiydi. Pek çok kasabada da istasyonların yanında küçük yük depoları bulunmaktaydı. ORC'nin Alsancak ve Denizli'de iki adet lokomotif bakım atölyesi ve vagonlar için ise Alsancak, Cumaovası, Tire, Aydın, Denizli ve Dinar'da bakım atölyeleri bulunmaktaydı.






YouNow

YouNow, 2011 yılında yayın hayatına başlamıştır. Daha öncesinde blogTV olarak bilinmektedir. İnsanlar canlı yayın yaparak para kazanmaktadır. Siteye üye olan insanlar Bars satın alarak canlı yayın yapanlara gönderirler ve bu sayede destek olmuş olurlar. Facebook, Twitter, Instagram veya Google hesabınız ile siteye üye olabilirsiniz. YouNow'ın kendi mobil uygulaması üzerinden de yayın açılabilir.

Bir kişinin canlı yayında terör propagandası yapması sonucu YouNow 25 Mart 2016 tarihinde Türkiye'ye erişime engellenmiştir.




Francis Gutmann

Francis Gutmann (d. 4 Ekim 1930) Fransız diplomat.

Paris Siyasal Bilgiler Enstitüsü'nü bitirmiş, eski hukuk, Roma hukuku, ekonomik bilimler ve ekonomi politik alanında yükseköğrenim diploması sahibi olmuştur. Avukatlık sertifikası sahibi de olmuştur.

1951 yılında Dışişleri Bakanlığı'nda kariyerine başlamış, 1952-1955 yılları arasında Birleşmiş Milletler çerçevesinde düzenlenen çok sayıda uluslararası konferansa ve 1956-1957 yılları arasında ise Ortak pazar'a dair Brüksel Konferansı'na katılmıştır.

1957 yılından itibaren özel sektörde yer alarak çeşitli görevlerde bulunmuştur.

1980 yılında Fransız Kızılhaçı'nın genel müdürü olmuştur. 1981-1985 yılları arasında Dışişleri Bakanlığı Genel Sekreteri olarak görev yapmış, 1985 yılında Fransa Büyükelçisi unvanı verilmiş ve İspanya'nı