k Devletleri Çevre Koruma Ajansı E84 X1’i “orta boy otomobiller” ("Midsize Cars") sınıfında değerlendirmiştir.

X1, "xDrive28i" modelinde BMW’nin N20 motorunu sunmuştur. İlk nesil X1, X3’e göre biraz daha küçük bir boyut ve daha uygun fiyat sağlamıştır.

İlk modelleri xDrive28i, sDrive18d, xDrive18d, sDrive20d, xDrive20d, xDrive23d seçeneklerini içermiştir. 2.0 cc motor hacimli xDrive28i, 2011yılı sonbaharında eklenmiştir.

Almanya piyasası için 2010’da sDrive18i ve xDrive25i modellerinin sunumu yapıldı..

X1’deki değişiklikler; süspansiyon teknolojisinin optimizasyonu, arkadan itişli dizel modeller kuruda frenleme ve solma telafisi işlevleri içeren DSC (Dinamik Denge kontrolü), sDrive20i, xDrive20i, xDrive28i, fren bekleme işlevi ve yokuş kalkış asistanı içeren xDrive20d; bireysel opsiyon olarak BMW Individual tavan ray sistemi High Gloss Shadow Line seçeneği gerçeliliği, gerçek zamanlı trafik bilgisi işlevi içeren BMW ConnectedDrive, bütün dizel motorlu modeller için araç içine yansıyan motor gürültüsünü azaltmak amaçlı yeni yalıyım teknolojisi sDrive20i, xDrive20i, sDrive20d EfficientDynamics Edition yeni modelleri, sDrive20i ve xDrive20i için otomatik kalkış-duruş (auto start stop), manuel şanzımanlı sDrive20i ve xDrive20i için vites değiştirme nokta göstergesi, sDrive20i için elektromekanik hidrolik direksiyon.

X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition modelinin perdesi, Uluslararası Frankfurt Motor Show (IAA 2011) fuarında açıldı. Araçlar 2011 sonbaharında satışa çıkarıldı.

2012’deki güncel modeller 2012 yılı Uluslararası New York Auto Show fuarında ve onu izleyen 21. Auto Mobil International Leipzig fuarında perdesini kaldırdı.

İkinci nesil X1 değişiklikleri arasında BMW UKL platformu kullanımıyla genişletilmiş bagaj alanı, yeni tasarımlı iç alan ve yeniden yaratılmış dış tasarım, arttırılmış baş alanı, Head-Up Display gibi yeni seçenekler, performans kontrolü (Performance Control), park destekli sürüş yardımcısı (Driving Assistance), viraj ayarlı Bi-LED ön farlar gibi yenilikler yer alır

Taşıt 2015 Uluslararası Frankfurt Motor Show fuarında ve 2015 Tokyo Motor Show fuarında sunulmuştur.

xDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, sDrive18d, xDrive20d, xDrive25d gibi ilk modellerin yanına Kasım 2015’te sDrive18i ve sDrive16d eklenmiştir. 2015 sonbaharında sDrive18i, xDrive18d eklenmiştir.

Tayvan modelleri sDrive20i, sDrive18d, xDrive25d seçeneklerini içermektedir.

ABD modelleri “2016 model” olarak 2015 sonbaharında satışa başladı. İlk modellerde xDrive28i vardı.

Türkiye modelleri 2017 yılı ilkbaharı itibarıyla Joy, Prestige, Sport Line, X Line, M Sport donanım paketlerinden oluşmakta olup satış fiyatları, ilgili paketlere göre değişmektedir. Ülkelere göre değişiklik olabilmekle birlikte X1 donanım paketleri M Sport, Technology, Premium, Driver Assistance/Drivers Assistance Plus, Cold Weather gibi paketlerden oluşur.

BMW X1 Long Wheelbase (BMW X1长轴距版), Çin pazarı için sunulan uzun X1 sürümüdür. Fark mevcut dingil uzunluğunun , şeklinde uzatılmasıdır.

Uzun dingilli X1 2016 Beijing Auto Show fuarında sunulmuştur. Araç 26.04.2016 tarihinde başlayan sipariş tarihi sonrasında Mayıs 2016 itibarıyla satışa çıkmıştır. İlk modelleri sDrive18Li, sDrive20Li, xDrive20Li, xDrive25Li şeklinde olmuştur.

Bütün sDrive modelleri önden çekişli, bütün xDrive modelleri dört çekerdir. Genel bilinen xDrive25i modeli, Kuzey Amerika’da xDrive28i olarak satıştadır.

BMW X1 üretim yeri, BMW-Werk Regensburg fabrikasıdır. Bu fabrika Almanya’nın Bavyera bölgesindeki Regensburg şehrinde yer alır.

BMW X1 L (“Long Wheelbase”) üretimi ise BMW Brilliance yan kuruluşunun Çin’deki Tiexi fabrikasındadır. Burası Shenyang’dadır. BMW X1 xDrive25Le iPerformance da yine aynı yan kuruluşça üretilmektedir.

22.06.2016 itibarıyla, Tiexi tesisindeki ilk BMW X1 araçları 4 müşteriye teslim edilmiştir.





İç patlama

İç patlama, veya implozyon, maddenin içe doğru enerji vererek cismi parçalamasıdır. Patlamanın aksine cisim içe doğru parçalanır. Basınç farkları bu süreçte önemli rol oynar. Bir denizaltının içe doğru çökmesi iç patlamaya örnek olarak verilebilir.





Angkatan 66

Angkatan 66 ya da 66 kuşağı, 1960'ların ortalarında Sukarno'nun düşüşü ile iktidara gelen Suharto'nun Yeni Düzeni kurmasını takip eden dönemde kurulan yeni hükümete olan umutları ifade eder. Yeni Düzen, halk desteğiyle kuruldu ve Sukarno dönemindeki sıkıntıların sona ereceği ümit edildi. Ancak kısa bir süre sonra bu ümitler hayal kırıklığı ile sona erecekti.




Marcantonio Memmo

Marcantonio Memmo (d. 11 Kasım 1532, Venedik – ö. 31 Ekim 1615, Venedik). 24 Temmuz 1612 – 31 Ekim 1615 dōneminde Venedik Cumhuriyeti "Doçe" unvanı ile devlet başkanlığı yapan 91'inci dükadır. Doçe Leonardo Donato'nun 16 Temmuz 1612'de ölmesinden sonra Venedik Cumhuriyeti "Doçe Seçmenler Konseyi" yapılan ilk oylamada 38 oy aldıktan sonra Venedik Doçesi seçildi ve 24 Temmuz 1612'de tahta çıktı. Doçe olmadan sağlığı iyi değildi. Doçe olduğu zaman 75 yaşını aşkındı ve sağlığı devamlı olarak kötü olarak devam etmekte idi. Bu nedenle Doçe olduğu üç kusur yıllık dönemde hem yaşlığı hem de kötü sağlığı dolayısıyla devlet idaresini hiç ekstradan sorunlar çıkartmadan devam ettirmeye koyuldu. 3 yıl 3 ay 7 gün süren Venedik Cumhuriyeti "Doçe"'lik saltanatından sonra 31 Ekim 1615 'de 78 yaşında Venedik'te öldü.

Marcantonio Memmo 1 Temmuz 1532'de Venedik'te Giovanni Memmo ile Bianca Sanudo'nun beş oğlundan dördüncü oğlu olarak doğdu. Bağlı olduğu sülale Venedik'in gayet eski ve tanınmış ailesi idi ve Venedik'in "eski asiller ("vecchii")" olaarak bilinmekteydi. Bu sülaleden olan Tribuno Memmo 979-991 döneminde 25inci Venedik Doçesi olarak hüküm sürmüştü. Ancak ailesinin Venedik şartlarına göre büyük bir serveti yoktu ve aile orta derecede zengin olarak bilinmekteydi.

Marcantonio Memmo önce ticaret hayyatına atıldı. İşini gayet etken sekilde yönetmesi ve üstün yönetim yetenekleri dolayısıyla çok geçmeden büyükce bir servet yaptı. Bundan sonra eski bir asıl ve yeni zengin bir Venedikli olarak bir Venedik Cumhuriyeti ilerigeleni olarak kabul edildi ve cumhuryetin devlet idarecileri sıralamasında girip hızla ilerlemeye başladı. 

Asillere verilen yörel bölge idareciliği ("provveditöre"); Venedik anakarası Terra Firma'da bulunan büyükçe bir şehirlerin valiliği ("podesta") gprevlerinden sonra Venedik'de dükten hemen sonra gelen devlet görevi olan "San Marco Proküratörü" olarak atandı. 1606'da Venedk Doçesi olan Marino Grimanı ölünce, yapılan Doçe seçimi için doçelik adayı oldu. Marcantonio Memmo ailesinin kalıtsal olarak "eski asiller ("vecchii")" sınıfından olduğu için bu sınıfı temsil eden bir kliğe dahildi ve lVenedik'te 14. yüzyil sonlarından beri bu kliğin adayı Doçe seçilmemişti. İlk oylamalarda gerekli çoğunluk bulunamadığı için 41 kişiden oluşan "Doçe Seçmenler Konseyi"ni oturumu uzun sürdü, En sonunda 10 Ocak 1608'da Leonardo Donato bu konseyin hemen hemen ekseriyetinin oyu ile Venedik Cumhuriyeti Doçesi seçildi. Oylamayi kaybeden aday olan Marcantonio Memmo ise eski görevi olan "San Marco Proküratörü" olarak devlet idareciliğinde devam etti.

Doçe Leonardo Donato 16 Temmuz 1612'de ölünce, 41 seçmenden oluşan Venedik Cumhuriyeti "Doçe Seçmenler Konseyi" yeni doçe seçmek için toplandı. Bu seçim için aday olanlar arasında Marcantonio Memmo fazla zengin olmayan ailesine rağmen kalıtsal nedenler ile "eski asiller ("vecchie") kliği" adayı oldu. Bu sefer bu klik Papalık ve İspanya Krallığı tarafından eğer gerekirse kabul edilebilir şeklinde desteklenmekte idi. Marcantonio Memmo ve onu tutan klik üyeleri, seçmenler konseyi üyeleri arasında büyük bir kulis faaliyetine geçtiler. Bu kulis faaliyeti gayet başarılı oldu ve "Doçe Seçmenler Konseyi"'nde 24 Temmuz 1612'de yapılan ilk oylamada Marcantonio Memmo mevcut 41 üyeden 38 oy alarak ilk oylamada Doçe seçildi ve 91. Venedik Cumhuriyeti Doçesi olarak tahta çıktı. Bu oylama sonucu, o zamana kadar yüzyıllar boyunca doçe seçimlerinde başarılar elde edip kliğin tuttuğu adayı doçe seçtiren "yeni ve genç asiller ("nuove") kliği" üyelerini büyük bir sürprize ve şoka uğrattı. Marcantonio Memmo'dan önce Venedik'in "eski asiller ("vecchie")" sınıfından gelen en son Venedik Doçesi 14. yüzyıl sonunda Doçe olmuştu.

Marcantonio Memmo'nun yeni Doçe olmasını kutlamak için gelenekel olarak şehirde yapılan etkinlikler ve eğlentiler gayet şaşaalı oldu. Bu kutlama eglenti ve etkinliklerinin finansmanın çoğunu Marcantonio Memmo kendi cebinden karşıladı. Bu büyük kutlama eğlence ve etkinlikleri yeni Doçe Memo'nun Venedik'in halk kitleleri arasında popüler olmasını sağladı ve halkı kendine beğendirdi.

Fakat Marcantonio Memmo doçe olduğu zaman yaşı 75'i aşkındı. Sağlığı doçe olmadan epey zaman önce bile iyi değildi. Doçe olduktan sonra da sıhhati iyileşmedi. Doce Memmo'nun yaptığı her enerjetik hareketten sonra vücudunda ortaya çıkan ağrılar ve sizılardan devamlı şikeyet ettiği bildirilmektedir. Yaşlığı ve kötü sağlığı dolayısıyla sürpriz yapıcı ve enerjetik bir devlet politikası izlemekten kaçındı.

Marcantonio Memmo'nun doçelik dönemide uğraştığı en zor iş 1613'te Adriyatik Denizi Dalmaçya kıyılarında gelişmiş olan ve genellikle Adriyatik Denizi üzerinden seyreden ticaret gemilerini yakalayıp talan eden korsanlık ile geçinen "Uskoklar" ile Venedik arasındaki anlaşmazlık ve yerel çatişmalarla uğraşması idi. Bu Uskok korsanları Adriyatik Denizi'nde şeyreden Avusturyalı ticaret gemilerine de sataştığı için ve Uskök'lar resmen Venedik tebaları olduğu Venedik ile Avusturya'nın arası gittikce açılmaya başladı..

Doçe Marcantonio Memmo'nun sıhhati gittikçe kötüleşmekte idi ve 31 Ekim 1615 'de 78 yaşında iken Venedik'te öldü. Marcantonio Memmo 3 yıl 3 ay 7 gün süreyle Venedik Cumhuriyeti Doçesi olarak hüküm sürmüştü. Mezarı San Giorgio Maggiore Kilisesi'ndedir. Bu kilisede mezarı üstüne mimar ve heykeltıraş Giulio da Moro tasarımına göre bir mezar-anıtı yapılmıştır ve bu mezar anıtınin üzerine Giulio da Moro tarafından yapılmış Marcantonio Memmo heykeli konulmuştur. Giulio da Moro tarafından yapıl