.60, tüm zamanlarda yüksek bir ölçekte ve 2009 yılı Ocak ayında %-16,90 ile rekor bir daralmaya ulaşarak ortalama %2.82 oranında arttı. Rusya'da sanayi üretimi, üretim, madencilik ve yardımcı programları gibi ekonominin sanayi sektöründe bütünleşik işletmelerin çıkışını belirtir. Rusya eski Sovyet Cumhuriyetlerinin en sanayileşmişidir. Artan talep ve gelişmiş devlet maliyesi içinde 2000'li yıllarda, Rusya'nın sanayisi, Sovyetler Birliği'nin dağılmasına neden olduğu derin bir krizle ortaya çıktı. Ancak, düşük yatırımlar yıllarca sektörün yeteneklerinde iz bırakmaya devam eden bir sürü ekipman modernleşmesine ihtiyaç duyar.

Onun kaynak tabanlı endüstrileri, Rusya başta olmak üzere makinelerde büyük üretim kapasitelerini geliştirmiştir. Savunma ve uçak endüstrisi önemli işverenlerle ihracat için uluslararası rekabetçi ürünler sunabilmektedir.

Rusya'nın savunma sanayisi tüm imalat işlerinde, 2.5 ila 3 milyon kişiyi barındırır ve bu sanayide %20 paya sahiptir. Rusya ABD'den sonra dünyanın en büyük ikinci konvansiyonel silah ihracatçısıdır. Rusya'dan satılan silahların en bilinen türleri arasında Sukhoi ve MiG savaş uçakları, hava savunma sistemleri, helikopter, muharebe tankları, zırhlı personel taşıyıcıları ve piyade savaş araçları vardır. Araştırma kuruluşu Stratejiler ve Teknolojiler Analiz Merkezi, uçak yapımcısı Sukhoi'nin takip eden 2007 yılında sektörün en başarılı şirketi olduğunu ve hava savunma sistemi üreticisi Almaz-Antey'in ikinci sırada yer aldığını açıklamıştır. Almaz-Antey'in, yıllık $ 3.122 milyar dolar geliri ve 81.857 kişilik bir işgücü vardır.

Uçak imalat sektörü 355.300 kişiyi istihdam eden Rusya'da önemli bir sanayi sektörüdür. Rus uçak sanayisi MiG-29 ve Su-30 gibi uluslararası rekabet eden askeri uçaklardan oluşan bir ürün sunmaktadır ve böyle bir Sukhoi Superjet 100 gibi yeni projeler sivil uçak bölümünü canlandırmada ufuk açıcıdır. 2009 yılında, United Aircraft Corporation'a ait şirketler 15 sivil model de dahil olmak üzere, müşterilerine 95 yeni sabit kanatlı uçak teslim etti. Buna ek olarak, havacılık sanayisi 141 helikopterin üzerinde üretim gerçekleştirdi. Çoğu bilim-yoğun ileri teknoloji sektörlerinden biridir ve en fazla sayıda kalifiye eleman istihdam etmektedir.

Rusya uzay sanayisi 100'ün üzerinde şirketten ve 250,000 çalışandan oluşmaktadır. Sektörün en büyük şirketi RKK Energiya, ana insanlı uzay uçuşu kuruluşudur. Önemli fırlatma araçları üreticileri arasında Khrunichev ve TsSKB Progress vardır. ISS Reshetnev'in en büyük uydu geliştiricisi, NPO Lavoçkin'in gezegenlerarası sonda ana geliştiricisi olduğu görülmektedir.

Otomobil üretimi Rusya'da doğrudan yaklaşık 600.000 kişiyi istihdam eden ve ülkenin toplam iş gücünün %0.7'sini kullanan önemli bir sektördür. Buna ek olarak, sanayi ilgili sektörlerde 2-3 milyon kişiyi barındırır. Rusya, 2010 yılında dünyanın en büyük 15. otomobil üreticisi oldu ve dünya üretiminin yaklaşık %7'sini sağlamıştır. 2009 yılında küresel finans krizinin etkisiyle sanayi üretimi düşüş göstererek, 2008 yılında 1,469,898'den, 595.807'e indi ve hafif araç üretti. KAMAZ birinci ağır vasıta üreticisi iken en büyük hafif araç üreticileri arasında AvtoVAZ ve GAZ vardır. 11 yabancı otomobil üreticisi üretim operasyonları için Rusya'da tesisler inşa etmiştir.

Rusya'da JSC Mikron gibi şirketlerle üretim canlanması ve mikroelektronikte bir büyüme yaşanıyor. Başarılı bir Rus tüketici elektroniği şirketine bir örnek olan Telesystems ürünleri 20'den fazla ülkede satılmaktadır.

2013 yılı itibarıyla, Ruslar gelirde vergi öncesi alışverişte, Avrupa'nın en yüksek yüzdesi ile %60 civarında harcama yapmaktadırlar. Birçok Rus Sovyet döneminden kalma devlete ait konutlara sahiptir ve hiçbir kira ödemesi gerçekleştirmemektedir. Alışveriş merkezleri uluslararası yatırımcılar ile popüler oldu, alışveriş yapan gelişmekte olan bir orta sınıf vardır. Çok büyük olan seksen iki alışveriş merkezi büyük şehirlerin yakınında inşa edilmiştir. Yiyecek satan bir süpermarket, bir Rus alışverişinin tipik bir bağlantı deposudur.

Rusya'da perakende satışlar
Bankacılık sektörünün yatırım için önemli bir sakıncası, kaynaklardan yoksun olan, yeteneğini ve önemli tasarrufları çekmek ve üretken olmak için nüfusu güvenli yatırımlara doğru yönlendirmesi gerekmektedir. Rusya'nın bankaları Rusya'da genel yatırıma sadece yaklaşık %3 katkıda bulunur. Ruble kredileri Ağustos 1998 mali krizinden bu yana artarken, kredilerin halen toplam banka varlıklarına oranı sadece %40'tır. Rusya Merkez Bankası, 2000 yılında, refinansman oranını beş kez azaltılmıştır, bu %55'den %25'e daha düşük kredi oranlarına olan ilgiye işaret etmektedir. Mevduat ve kredilerin faizi genellikle enflasyon oranının altındadır. Az gelişmiş bankacılık sistemi zor girişimcilerin sermayesini artırmak için ve risk çeşitlendirmesini gerçekleştirir.

Rus bankaları, mevduat parada GSYİH'nın sadece %7'sini temsil etmektedir. Sberbank devletten tercihli işlemleri alır ve tüm banka mevduatlarının %73'ünü elinde tutar. 2002 yılının Mart ayında, Sergei Ignatyev, Rusya Merkez Bankası Başkanı olarak Viktor Gerashchenko'nun yerini aldı. Onun liderliğinde, sıkı hesap usulleri ve federal mevduat sigortası dahil olmak üzere gerekli bankacılık yenileştirmeleri uygulanmıştır.

Rusya'nın telekomünikasyon endüstrisi ileri bir olgunlukta büyümektedir. 31 Aralık 2007 tarihi itibarıyla, Rusya'da tahmini 4.900.000 genişbant hattı vardı. İletişimin %72'si genişbant hatlar üzerinde kablo modemler aracılığıyla ve geri kalanıda DSL cihazlar üzerinden yapılır.

2006 yılında 300'den fazla BWA operatör ağı vardı, muhasebeleştirilen pazar payı %5, dial-up için %30 ve kalan hesaplanan %65 Genişbant Sabit Erişimdir (Broadband Fixed Access). Aralık 2006'da Tom Phillips, baş hükümet ve ruhsatlandırma GSM Birliği memuru şunları söyledi:

Rusya'da telekomünikasyon pazarında anahtar veriler

Rus Demiryolları Rusya'nın GSYİH'nın %2,5'unu oluşturmaktadır. 2007 yılında yaklaşık 1,3 milyar yolcu ve 1.3 milyar ton yük Rus Demiryolları aracılığıyla yapıldı. 2007 yılında şirket 19.700 mal ve yolcu lokomotifleri, 24.200 binek araç (2007) ve 526.900 yük vagonları (2007) sahibidir. Rusya'da diğer bir 270.000 yük arabası özel sektöre aittir. 2009 yılında Rusya'da 128.000 kilometre ortak taşıyıcı demiryolu hattı vardı, yaklaşık yarısı elektrikli idi ve trafiğin çoğu gerçekleştirildiği gibi %40'ın üzerinde çift hat ya da daha iyi bir hat birimi vardı.

2009 yılında Rus inşaat sektörü en zor yılını atlattı. 2010 yılının ilk üç çeyreğinde sanayi tarafından kaydedilen %0.8 azalma, %18,4 ile karşılaştırıldığında son derece sağlıklı görünüyordu, ani düşüş önceki yıl kaydedilmiş, ve inşaat firmaları önceki aylara oranla çok daha iyimser bir gelecek öngörüsünde bulunmuştur. En başarılı inşaat firmaları sözleşmeleri milyarlarca dolar değerinde işlerin sonucuna varmış ve çalışanları işe almak ve yeni bina ve makine satın almak için ileriye dönük iş taslakları hazırlamıştır.

Rusya Merkez Bankası'na göre 422 sigorta şirketi 2013 yılı sonunda Rus sigorta pazarında etkinlik göstermektedir. Sigorta işinin yoğunluğu, tüm kesimler arasında önemli hariç en iyi 10 şirket 2013 yılında zorunlu sağlık sigortası (CHI) olmadan toplamda %58.1 prim ücret ödemiştir. 2013 yılında Rus sigorta piyasası işlemlerinde büyüme oldukça önemli oranda kendini göstermiştir. 2013 yılında (CHI olmadan) yüklü prim toplam tutarı RUB 904,9 milyar (2012 ile karşılaştırıldığında %11,8'in üzerinde artış)'dir, ödenen davaların toplam tutarı RUB 420,8 milyar (2012 ile karşılaştırıldığında %13,9 üzerinde artış)'dır. 2013 yılında GSYİH'ya oranı İhraç Primlerinde (CHI olmadan toplam) bir önceki yıl (1.31) oranla %1.36 yükseldi. Hanehalkı harcamaları prim payı %1.39 yükselmiştir. Zorunlu sağlık sigortası olmadan pazarda toplam ödenen hasarlar seviyesi 2012 ile karşılaştırıldığında %46.5 ile yetersiz oranda artmıştır. 2013 yılında poliçe adedi 139,6 milyon ile 2012 yılıyla karşılaştırıldığında %0.1 artmıştır.

BT pazarı Rus ekonomisinin en dinamik sektörlerinden biridir. Rus yazılım ihracatı 2000 yılındaki sadece $120 milyon dolar olan seviyeden 2010 yılında $3,3 milyar dolara yükselmiştir. Gelir açısından en büyük sektör toplam pazar gelirlerinin %28.3'ünü oluşturan sistem ve ağ bütünleştirmesidir. Bu arada, BT pazarının en hızlı büyüyen kesimi denizaşırı programlamadır.

Şu anda Rusya denizaşırı yazılım geliştirme pazarının %3'ünü kontrol etmekte ve yazılım ihracatçıları arasında (Hindistan ve Çin'den sonra) üçüncü ülke konumundadır. Bu Rusya'da dış kaynak yazılımda bir dizi büyüme etkenlerinden kaynaklanır. Bunlardan biri için Rus hükümetinin destek rolü vardır. Moskova, Novosibirsk, Nijniy Novgorod, Kaluga: Hükûmet ülke çapında yedi farklı yerde BT odaklı teknoloji parkları (Teknopark) kurmuş ve bir altyapıya sahip olan olumlu bir vergi ve gümrük rejimi ile Tümen, Tataristan Cumhuriyeti ve Peterburg Bölgesi gibi özel bölgelerde yapılaşımı teşvik eden bir programı başlatmıştır. Rusya'da bilişim sektörü büyümesini uyarıcı bir diğer etken, kendiliğinden yazılım geliştirme etkinliklerini yoğunlaştırmış ve Intel, Google, Motorola, Sun Microsystems, Boeing, Nortel, Hewlett-Packard, SAP AG ve diğerleri gibi küresel teknoloji şirketlerinin varlığı ile Rusya'da Ar-Ge merkezleri oluşmuştur.

Haziran 2013 tarihinde imzalanan bir hükümet kararnamesine göre özel bir "yol haritası" ile Gazprom, Rosneft, Rus Demiryolları, Rosatom ve Transneft gibi büyükler de dâhil olmak üzere devlete ait altyapı tekellerinin, tedarik programlarına iş sağlayıcılarının erişimini kolaylaştırması bekleniyor. Bu şirketlerin kendi etkinliklerinde kullanılmak üzere yerli teknoloji çözümleri oranını arttırması beklenmektedir. Kararname, yenilik ürünlerinin ("innovation products") ve teknolojilerinin elde edinimlerine özel önem vermektedir. Yeni kararnameye göre, 2015 yılına kadar, devlet bağlantılı şirketler 2018 yılına kadar; 2013 seviyesine kıyasla dört katına, Rus teknoloji çözümleri ve onların satın alma düzeyi alımlarını iki katına çıkarması gerekir.

Rusya, ülk