a göre CIA gizli hapishanelerinde tutulan el-Libi, burada "geliştirilmiş sorgulama teknikleri"ne maruz kaldı. 4 Eylül 2006'da Küba'daki Guantanamo Kampı'na nakledilen el-Libi, halen burada tutulmaktadır.




Ali Rıza Çınar

Prof. Dr. Ali Rıza Çınar (d. 2 Temmuz 1955, Divriği) Emekli Yargıtay üyesi.

Sivas Lisesi'ni bitirmiş ve İstanbul Üniversitesi Hukuk Fakültesi'nden 1976 yılında mezun olmuştur. İstanbul Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü'nde 1990 yılında doktorasını tamamlamıştır.
2002 yılında Doçent ve 2014 yılında ise Profesör olmuştur. Halen MEF Üniversitesi Hukuk Fakültesi Ceza ve Ceza Muhakemesi Hukuku Anabilim Dalı Öğretim Üyesi olup 2014 yılı itibarıyla Kamu Hukuku Bölüm Başkanıdır. ve aynı üniversitenin 2014 yılı itibarıyla senato üyesidir. Ayrıca Özyeğin Üniversitesi Alman Hukuku Uygulama ve Araştırma Merkezi Danışma Kurulu üyesidir.

Çok sayıda yayım­lanmış eserleri ve çeşitli dergilerde yayımlanmış makeleleri bulunmaktadır.

İstanbul hakim adayı olarak mesleğe başlamış, çeşitli ilçelerde savcılık ve başsavcılık görevlerinde bulunmuştur. 1992-1993 yılları arasında Adalet Bakanlığı Avrupa Topluluğu Koordinasyon Daire Başkanlığı Tetkik Hakimliği, 1993-1996 yıllarında Adalet Bakanlığı Uluslararası Hukuk ve Dış ilişkiler Genel Müdür Yardımcılığı görevini yürütmüş, 1996'da atandığı Yargıtay Cumhuriyet Savcılığı görevinde iken, 2003'te Yargıtay Üyeliğine seçilmiştir. Yar­gıtay 2. Ceza Dairesi Üyesi olarak görev yapmıştır. Almanca bilmektedir.





Dornier 328

Dornier 328, turboprop gücü ile çalışan bir bölgesel yolcu uçağı. Başta Alman Dornier Luftfahrt GmbH tarafından üretilen uçak, 1996'da Fairchild Aircraft şirketi tarafından satın alındı. Bunun sonucu Fairchild-Dornier şirketi 328 ailesini Oberpfaffenhofen'de imal etti, satışları San Antonio, Texas, ABD'den, ve ürün hattı desteğini her iki yerden sağladı. En son sahipleri Fatih ve Eren Özmen olan ABD menşeli Sierra Nevada Corporation (SNC) tarfından satın alınıp, Türkiye'nin ilk yerli yolcu uçağı projesine dahil edilmiştir.

Fairchild Dornier 328JET olan jet gücü ile çalışan bir türü de vardır.

Geçmişi 1914’te claudius Dornier tarafından kurulan Dornier flugzeugwerke’ye uzanan Dornier, ıı. Dünya savaşı ve sonrasının en önemli askeri ve sivil hava aracı üreticilerinden biri oldu. Şirket 1985’te Daimler-benz Grubu’na katıldı. Dornier ailesi şirketin kendilerinde kalan bölümüyle tekstil işine girerken Daimlerbenz’deki bölüm savunma, uydu, medikal ve uçak gibi alt bölümlere ayrıldı. Şirket Dasa (Deutsche aerospace aktiengesellschaft) içinde yer alıyordu.

1989’da kurulan Dasa’yı Daimler-benz, mtu ve Dornier flugzeugwerke oluşturuyordu. Bunlara daha sonra Daimler-benz’in satın aldığı messerschmittbölkow-blohm da (mbb) katıldı. Dornier 328 ilk uçuşunu 1991’de yaptı, iki yıl sonra da ticari kullanım başladı. Pervaneli Dornier 328, savaş deneyiminden büyük ölçüde yararlanmış ve iyi mühendisliğe sahip bir uçaktı. Beklenen ticari yarar yüksek seyir hızı ve gelişmiş donanımıyla bölgesel uçak kullanımı biçiminde olsa da askeri nakliye, keşif ve elektronik savaş platformu olarak da kullanılabilecekti. Dornier 1980’lerin ortalarındaki analizi 30 koltuklu bölgesel uçak için pazar olduğu yönündeydi. Önceki Dornier uçaklarından farklı olarak yeni bir gövdeye sahipti ayrıca üç sıralı tek koridorlu oturma düzeni olan uçak sınıfı için hızlı (620 km/saat) ve iyi bir tırmanma performansına sahipti. menzili bin 850 km’ye ulaşıyordu. uçağın gövdesini Daewoo Heavy ındustries, burnunu aermacchi, motor yuvasını Westland, kanatlarını ısrael aircraft ındustries üretiyor, uçağın yüzde 40’ını koreli, italyan, ingiliz ve israilli endüstriyel ortaklar temin ediyordu. bu şekilde 110 uçak yapıldı. son Dornier 328, 1999’da avusturyalı air alp aviation’a teslim edildi. Pervaneli Dornier 328’i üreten Dornier luftfahrt’ın yüzde 80 hissesini 1996’da Amerikan uçak üreticisi Fairchild Aircraft aldı. Fairchild yakın destek uçağı a-10 ve askeri/nakliye ve sivil/bölgesel uçak c-26 metroliner’daki başarısıyla bilinen bir üretici. Bu hisse devrinden sonra şirketin adı Fairchild Dornier oldu. Şirket Daimler benz aerospace lisansı altında “fairchild Dornier 328Jet” adıyla uçağın üretimine geçti. Yeni uçağın temel farkı Dornier 328’in pervaneli türbinlerinin (turboprop) türbofanlarla değiştirilmesiydi. 328Jet ilk uçuşunu ocak 1998’de yaptı. Daha gelişmiş Pratt & Whitney motorlarıyla hız 750 km/saate, menzil ise ek yakıt tanklarıyla 3 bin 705 km’ye çıktı. biri lockheed martin yapımı X-55a acca olmak üzere 112 adet 328Jet üretildi. Daha sonra Fairchild aerospace corporation adını alan şirket, aralık 1999’da alman sigorta şirketi allianz aG ve amerikan yatırım grubu clayton, Dubilier & rice tarafından 1,2 milyar dolara satın alındı. anlaşmaya göre alıcılar şirkete 400 milyon nakit aktardı. Ayrıca alman banka ve finansal kurumlarından oluşan şirketler birliği 800 milyon dolarlık borcu üstlendi. Ancak şirket temmuz 2002’de iflasını açıkladı. 2003 ortalarında ise alman avcraft aerospace 328Jet’in haklarıyla birlikte tamamlanmış 18 uçağı satın aldı ama yine de şirket 2005’te iflas yönetimine geçti. Bu noktada, 328 support services GmbH, Do 328, Do 428 ve diğer modellerin tüm fikri haklarını satın aldı. 3224 üretim numarasıyla fabrikadan çıkan son 328Jet mart 2005’te D-baDa kuyruk işaretiyle aero-Dienst işletmeciliğinde aDac’a teslim edildi. Bugüne kadarki en büyük müşteri talebini Haziran 2009’da 29 uçakla (üretilen uçakların yüzde 13’ü) tayvanlı tianjin airlines oluşturmuş. Ancak 29 uçak şu anda uçmuyor, depolanmış görünüyor. Çinlilerden sonra en çok 328Jet’e (biri alım sürecinde) 15 uçakla Danimarkalı sun air of scandinavia sahip. sun air, dördü alman sicilindeki 328Jet uçağından oluşan filosunun yüzde 66’sını ağırlıkla son dört yılda oluşturmuş. üretilen uçakların 75’i (tianjin’inkiler dahil) depoda, ikisi üreticiye ayrılmış, 13’ü ise hasar ve benzeri gibi nedenlerle kullanım dışında. Dolayısıyla bugün üretilenlerin yüzde 60’unu oluşturan 132 uçak kullanımda.





Copa Airlines

Compañía Panameña de Aviación, S.A. (ya da Copa Airlines) Panama'nın ulusal ve bayrak taşıyıcı havayolu şirketi. Uçuşlarını başkent Panama şehrindeki Tocumen Uluslararası Havalimanı merkezli gerçekleştiren Copa Airlines, 30 ülkede 72 farklı noktaya uçmaktadır. Copa Airlines, Haziran 2012'den bu yana Star Alliance üyesidir. 




Saray Camii

Saray (Hisar Bey) Camii, Kütahya'da eski hükûmet konağı arkasında bulunan, halk arasında "Saray Camii" olarak bilinen 15. yüzyıl eseri cami.

II. Bayezid zamanında 1487 senesinde Germiyanoğulları Beyliği hükümdarı II. Yakub Bey'in subaşısı olan Hisar Bey'in oğlu Mustafa Bey tarafından yaptırılmıştır.

Hisar Bey, Yıldırım Bayezid'in cülûsu senesinde II. Yakub Bey ile beraber İpsala Kalesi'ne hapsedilmiştir. Yakub Bey'in ikinci defa hükûmetini elde ettiği sırada Hisar Bey yine onun ümerasında bulunmuştu. Hisar Bey İpsala Kalesi'nden II. Yakub Bey ile beraber kaçmıştır. 1412 senesine ait vakfiyesinde de halen Germiyanoğulları ümerasından olduğu anlaşılmaktadır. Babasının adı İynehan Bey'dir. Evliya Çelebi, kendisinin Mustafa Bey'in ahfadından olduğunu, İshak Paşa'nın valiliği sırasında Mustafa Bey'in bu camiyi yaptırdığını yazar.

Hisar Bey Camii 1749'da Anadolu Valisi Yahya Paşa tarafından yeniden yapılmışçasına tamir edilmiştir.
Caminin tamir kitabesi üst kattaki mahfil kısmında bulunmaktadır. Mihrabın iki tarafında bulunan bakır şamdanlar tamir senesinde konmuş olup üzerlerinde tarihleri vardır. Cami duvarına asılmış olan I. Abdülhamid'in tuğrası Yeğen Mehmed Paşa'nın eseri olup yine burada duvardaki dua levhası da Anadolu Valisi Hacı Abdullah Paşa'ya aittir. Yine aynı yerde Yahya Paşa'nın I. Mahmud'un ismini bulunduran tuğrası mevcuttur.
Caminin avlusunda bulunan kabir Silahtar Mehmed Paşa'nın kethüdası Selim Ağa'ya aittir.




Bizans isyan ve iç savaşları listesi

Doğu Roma ya da Bizans İmparatorluğu (330-1453) tarihi boyunca gerçekleşmiş iç savaş ya da diğer iç huzursuzlukların listesidir. Tanım, Bizans İmparatorluğu sınırları içerisinde en az bir muhalefet liderinin iktidara karşı gerçekleştirdiği herhangi bir ihtilaftır. Harici ihtilaflar için, Bizans savaşları listesine bakınız.

















Hisseden Adam

Hisseden Adam, Üsküdar Üniversitesi tarafından 2011'de yaptırılan bir heykeldir. Halen Altunizade'de, Haluk Türksoy Sokağı üzerinde bulunmaktadır. Heykel Üsküdar Üniversitesi tarafından alanında öne çıkan kişilere simgesel olarak takdim edilmektedir.

Hisseden adam insanı anlamaya dair bir semboldür. 
Günümüzde öfke, kin, nefret, sevgi gibi her bir duygunun beyinde biyokimyasal bir karşılığı olduğu kabul ediliyor. 
Üsküdar Üniversitesi Hisseden Adam sembolü; güzel duyguların harekete geçirilmesi, kötücül duygular yerine iyicil duyguların yaşatılmasını simgeliyor.
Duygular hakkında farkındalık oluşturabilenler, "Hisseden Adam"ı ve hayatı hisseden şanslı kişilerdir. 
Hisseden adam; mutlu olabilmek için, düşünen, yardım eden, yardım alan, duygudaş olmanın önemini hatırlatan insani değerlerin temsilcisidir.





Génesis Carmona

Génesis Cristina Carmona Tovar (d. 20 Eylül 1991; Valencia ; ö. 19 Şubat 2014) "Miss Venezuela" güzeli seçilen model.

22 yaşında üniversite öğrencisiyken Genesis Carmona, 2013'te Carabbo eyaletinde "Turizm Güzeli" seçilmiştir.

Aynı zamanda üniversitede turizm eğitimi alan güzellik kraliçesinin mezun olmasına sadece 1 dönem kalmıştı.

2014'te "Miss Venezuela" seçilen genç model 19 Şubat 2014'te hükümet karşıtı gösterilerde vurularak öldürülmüştür.




Jess Moskaluke

Jess Moskaluke (d. Langenburg, Saskatchewan) Kanadalı country pop şarkıcısı.

Moskaluke Haziran 2011'de "The Next Big Thing" yarışmasını kazandı. Eylül 2011'de ise Kanada Müzik Derneği Ödülleri'nde "Yeni Vitrin Sanatçı Ödülü"nü kazanmıştır.

Moskaluke'nin ilk single'ı "Catch Me If You Can"i 4 Haziran 2012'de çıkardı. ""Catch Me If You Can""EP'si ise 4 Eylül 2012'de MDM Recordings'ten çıktı.
İkinci EP'si "Hit N Run", 2013 "Billboard" Kanada Country Listesi Top 40'ına girdi. 2013'te de Sask