iyerek Türkleşmiştir.

657'nin sonlarındaki Çin seferinde, Tang topraklarını önemli miktarda genişletmiştir. Türkler, Tibetliler ve Tang Hanedanlığı; bu hanedanlığın yıkıldığı 10. yüzyıla kadar Orta Asya'yı kontrol etmek için mücadele etmiştir.

Göktürk Kağanlığı, batı ve doğu olmak üzere iki parçaya ayrıldıktan sonra; ülkede iç savaş (Göktürk İç Savaşı) yaşandı. Bizans İmparatorluğu ile ittifak kuran Batı Türkleri, Sasani İmparatorluğu'nu baskı altına adı. Ülkenin ana parçası sayılan Doğu Göktürk Kağanlığı'nın toprakları küçülürken, Batı Göktürk Kağanlığı topraklarını genişletmeye başladı.

Li Shimin'in selefi İmparator Gaozu, 2 Kasım 619'da Doğu Göktürkleri tarafından Batı Göktürk kağanı Arslan Taman Kağan'ın öldürülmesine göz yummuştur.

İmparator Taizong (Li Shimin), doğu ve batı Göktürkleri birbiriyle savaştırarak, Türklerin tehditlerini savma amacı taşımıştır. Bu durum, Çin'in resmî ideolojisi hâline gelmiştir. 641'de, Taizong; Batı ve Doğu Göktürkleri arasında çıkan iç savaşta; Batı Türklerinin başında bulunan İşbara Yabgu Kağan'ı desteklemiştir. Doğu Türk kağanı, Yukuk Kağan, İşbara Yabgu'ya ait olan batıdaki vaha şehirlerini işgal etmiş, Yukuk, Batı Göktürkleri içerisindeki rakiplerine suikastlar düzenlemiştir, ülkenin doğu ve batı kanadı birleşmiştir.

Birleşmeyi takip eden yıllarda, Yukuk; Çin'e karşı büyük bir tehdir hâline gelmiş; Çin ticaret kentlerini ele geçirmeye başlamıştır. 642'de, Taizong bir kez daha Yukuk'un iktidarına karşı çıkarılan bir isyanı desteklemiştir. Muhalif Batı Türkleri, Yukuk'a karşı Ériş Kül Kağan'nın tahta çıkması için Tang hanedanından yardım istemiştir. Çin desteğini alan muhalifler, Yukuk'u tahttan indirmeyi başarmış ve Eriş'i tahta çıkarmıştır. Yukuk, bunun üzerine ülkeyi terk ederek bugünkü Afganistan sınırları içerisinde bulunan Kunduz'a yerleşmiştir.

Bu olayın ardından, Tang ile Batı Türkleri arasında; İpek Yolu hâkimiyetinin sağlanmasından önemli olan Tarım Havzası'ndaki 5 vaha devletinin egemenliği konusunda müzakereler başlamıştır. Eriş, Tang ile güçlü bağlar kurmak ve Çin'le iyi geçinmek istemiştir. Bu nedenle Tang prensesiyle evlenmiştir. vaha devletlerinin yönetimi Türk beylerinde olduğu için; Eriş'in Çin'le yaptığı müzakerelerin sonucu ne olursa olsun; Eriş yönetiminde etkili olamadığı bu devletçikleri Tang'a devredebilecek gücü bulamamıştır. Müzakerelerin tıkanmasının ardından, Çin yeniden Tarım Havzası'na sefer düzenlemeye başlama kararı almıştır.

Kansu'da eski bir Tang generali olan İl-Kullıg, ülkenin batısına ilerleyerek burada kendisini Batı Türklerinin kağanı ilan etti. İl-Kullıg, buradaki Türk boylarını kendi egemenliği altında birleştirdi. İl-Kullıg, Tarım Havzası'ındaki devletçikleri işgal ederek; sıkça Tang sınırları içerisindeki kentlere saldırmaya başladı. İmparator Gaozong, bunun üzerine Su Dingfang komutasındaki bir orduyu Batı Türklerinin üzerine gönderdi. Yapılan savaşta, Çinliler galip geldi. Bunun üzerine İl-Kullıg'ın rakibi Türk komutanlar Bağa Şad ve Böri Şad; İl-Kullıg'ın hâkim olduğu toprakları ikiye böldü.

Çin'in düzenlediği bu sefere 10.000 Uygur sipahisi, Çin'in müttefiki olarak katıldı. Uygur beylerinden Bulun, Taizong tarafından Türk hükümdarı ilan edilerek; savaş sırasında kral vekili yardımcısı olarak Uygur ordusunu yönetti. Çin ordusu, mart ayında Ordos'tan ayrıldı ve çöl ve bozkırda 3.000 mil kat ederek, durmaksızın vaha devletçiklerine yardım ulaştırdı. Yol boyunca, çeşitli boylar da bu orduya takviye birlik olarak katıldı. Ordu kasım ayında, kış aylarının kötü şartlarına rağmen Kırgızistan'a ulaştı.

Su Dingfang, İl-Kullıg'ın 100.000 kişiden oluşan ordusunu, irtiş Nehri'nden Altay Dağları'na uzanan bölgede yaşanan İrtiş Nehri Savaşı'nda mağlup etmiştir. İl-Kullıg'ın beklemediği bir anda, Göktürkler ani bir baskına uğramış ve ağır kayıplar vermiştir. Bu mağlubiyetten sonra Göktürk kağanı Taşkent'e kadar çekilmek istemiştir. Ancak, birkaç gün içerisinde yakalanarak Tang başkentine getirilmiş ve burada hapsedilmiştir. Bunun üzerine, Batı Göktürklerin diğer boyları da yenilgiyi kabul ederek teslim olmuştur. Gaozong daha sonra İl-Kullıg'ı affetmiş, ancak İl-Kullıg aftan bir yıl sonra ölmüştür.




Egekent 2 (İZBAN)

Egekent 2 İstasyonu, İZBAN'ın Kuzey Hattı'ndaki bir istasyonu. İstasyon ilk olarak 2001 yılında açılmıştır. 2010 yılında İZBAN projesi kapsamında yeniden hizmete alınmıştır. Alsancak'tan Menemen ve Aliağa'ya sefer yapan İZBAN'ın Kuzey Hattı trenleri tarafından kullanılmaktadır. İstasyon Alsancak'tan 25 km (16 mil) uzaklıkta bulunmaktadır.




Sayisal hareket denetimi

Sayisal Hareket Denetimi (SHD) (Dijital Command Control - DCC) minyatur rayli tasimacilikta trenleri işletmek için kullanilan yontemdir. SHD kullanılması ile aynı raylar üzerinde hareket eden farklı trenler birbirinden bağımsız olarak denetlenebilir.

SHD ile ilgili protokollar (NMRA) içinde yeralan Dijital Command Control çalışma grubu tarafından belirlenmisitir. NMRA "DCC" kisaltmasını ticari marka olarak tescillediğinden piyasada kullanilan "Digital Command Control" duzenekleri doğrudan NMRA DCC duzeneklerini tanımlamaktadır. Burada verilen bilgiler aşağıda verilen kaynaklardan ve sayfasından derlenmisitir.

SHD denetim merkezi raylardan trenlere iletilin gerilimi değiştirerek () trenlere sayısal mesajlar gönderir. Uygulanan gerilim ile enerji ile birlikte sayısal mesaj da trenlere iletmis olur. Raylardaki akim DA olmasına ragmen sayısal kodlama sonucu AA a dönüşur. Ancak gerçek AA olduğu gibi sinusoidal bicim taşımaz. Ana denetim birimi DC akimida hızlı +/- uclarda değişimler yaparak darbecik (pulse) dalga seklinde kodlama yapar, her bir "+" ve "-" isaretli gerilim uygulama suresi sayısal kodlamayi sağlar. sayısal olarak "bir" kisa zaman araligında (yarım deviri (cycle) 58 µs ile) tanımlanırken sifir daha uzun bir surede (yarım deviri 100 µs ile) tanımlanir.

Her bir lokomotifte bir sayısal sinyal cozucu (r) bulunur. Raylardan gelen gerilim dogrultucu yardımı ile duzeltildikten sonra trenin motoruna iletilir. Her sayısal cozucunun ozgun bir numarası (adresi) vardır. Bu sayede farklı trenlere gönderilen mesajlardan kendisine gönderilen kismi ayirt etmesi sağlanir ve trenler aynı ray üzerinde, ek bir kabloya gerek duyulmadan, birbirinden bağımsız olarak denetlenebilir. sinyal cozuculer tren ic ve dis aydinlatma isiklarını, duman uretecini veya ses uretecinide aynı yolla çalıştirabilir. Tum bu islemler SHD ana birim ile uzaktan yapılabilir. Tren durakları ve makaslar üzerinede sabit sinyal cozuculer () yerlestirilir ve benzer yolla denetimleri sağlanir.

SHD kullanilan raylarda sabit akim kullanan (analog) trenlerde kullanilabilir. Bu yontem sifir kaydırma (zero stretching) olarak bilinir. Sifir darbecigine ait olan yuksek (+) ya da düşük (-) deger kaydirilir ve yalnizca "+" veya "-" ortalama gerilim degeri elde edilerek trenin one veya arkaya dogfru hareketi sağlanir. Ancak bu islem sonunda daki AA dan DA çevirim tam olmayacağından DA motorlarda asiri isinama gorulecektir. Bazı motor turleri (özellile cekirdeksiz motorlar) SHD sinyalinden zarar görebilir,

SHD ilk olarak ( Lenz Elektronik GmbH ,Almanya firmasının projesi için ) iki Alman demiryolu uretici friması i Märklin ve Arnold (models)ttarafından 1980s lerde uretilmisitir. 1989 dan itibaren de Lenz tarafından uretilen aygıtlar pazarda yerlerini alamaya başlamışitir.

Sayisal sinyal ile kontrol için kullanilan protokol raylardaki sinyalin seviyesini ve zamanlamasını tanımlar. denetleme yapılacak birimler arası iletisimin içerigini tanımlamadigından farklı firmaların urettiği SHD aygıtları birbirleri ile uyumlu çalışmayabilir.

SHD nin en büyük üstünlugu aynı raylara üzerinde hareket eden tren veya yer alan birimlerin tek bir denetim aygıt araciligi ile denetlenmesidir. Analog modellerde bu ancak demiryolunu bağımsız parçalara bolup her birine ayri bir kablo cekilmesi ile olanakli olurdu. SHD ile trenlerin yavaslaması hizlanması ve birbirlerine göre hiz değiştirmeleri gerçek kosullara benzer olarak yapılabilmektedir.

2006 yılında Lenz, Kühn, Zimo ve Tams SHD nin uzantisi üzerinde çalışmaya başladılar. amaç trenlerden denetim merkezine geribildirim gönderilmesini sağlamakti. Geribildirim kanalları trenin kapladığı kesim ve hizi denetim masasina iletiliyor bu şekilde farklı trenlerin birbirlerine göre konumları ve hizları duzenlenebiliyordu. bu iletisim yolu railcome olarak tanımlanmış ve 2007 de standart hale gelmisitir.

Resimde kullanilan terimler ve çevirileri;

Simple DCC installation = basit SHD kurulumu
Advance DCC installation = gelişmiş SHD kurulumu

Avrupada sticinde kullanima acilmiaitir fakat Märklin Dijital aygıti patent ile korunmaktadır. birçok büyük uretici (, , ve ), SHD pazarian girmis ve diğer ureticiler ile (Lenz, dığıtrax, ESU, ZIMO, Kühn, Tams, North Coast Engineering (NCE), and CVP Products' EasyDCC, Sound Traxx, Lok Sound, and Train Control Systems) yarısmaktadır . çoğu Selectrix merkezi birimi çoklu protokolu ya tam ya da kismen desteklemektedir (orn. Rautenhaus, Stärz ve MTTM). İngilterede uretilen ilk SHD dir ve tarafından 1980 de uretilmisitir.





Zoraki Aşk

Zoraki Aşk ("Al Diablo Con Los Guapos") 2007-2008 Televisa yapımı bir telenoveladır. Başrollerinde Allisson Lozano ve Eugenio Siller oynamıştır.
Bir manastırda büyüyen Milagros zengin bir ailenin malikhanesinde işe başlar. Zamanla kendini evin büyükannesine sevdirir. Evin sahibinin oğlu Alejandro ve Milagros birbirine aşık olurlar. Milagros malikhanenin beyefendisi ve Alejandro'nun babası olan Bay Constancio'nun babası olduğunu öğrenir ve Alejandro'dan ayrılır.

Alejandro başka biriyle evlenir ve başka bir yere gider. Milagros Alejandro'nun kuzeni ile evlenmek için düğün hazırlıklarına başlar. Alejandro'nun Constancio'nun gerçek oğlu olmadığını öğrenen Mili bunu Alejandro'ya söylemek ister ve olaylar böyle gelişir.

Dizinin sonunda Milagros ve Alejandro evlenirler.




Tormenta en el paraíso

Tormenta en el paraíso 2007-2008 yılları arasında Televisa tarafından yapılmış bir telenoveladır. Başrollerinde Erick Elia