ştirilmesini, giriş kanalının 250 ayak uzunluğunda, 24 ayak derinliğinde olmasını ve de rıhtımın 600 yerine 800 ayak olmasını teklif etmiş, toplam maliyeti ise 123,993 İngiliz Pound'u olarak hesaplamıştır. Kiralanan adadaki idari birimler ve merkezi Birleşik Krallık Hükümeti'nin ilgili birimleri bu teklif ve planı kabul eder ve ileride günümüzdeki halini alacak modern Mağusa Limanı için ilk çalışma Ekim 1902'de başlamıştır. Planlanandan ufak bir sapmayla 126,600 İngiliz Pound'u maliyetle, ilk modern Mağusa Limanı'nın inşası Ağustos 1904’de tamamlanmıştır. Yapılan bu kısım, bugün, İç Liman'ın yarısını oluşturmaktadır ve limanın günümüzdeki Deniz Kapısı'yla, tarihi Othello Kulesi arasında kalan kısmındadır.

1914 yılında Osmanlı otoritesi altında kiralık ada dönemi yerini, resmi olarak Birleşik Krallık'ın bir parçası haline gelen Britanya Kıbrısı koloni dönemine bırakır. Bu dönemde, artan ticaret hacmi sonucunda yapılan hesaplamalara ve alınan kararlara göre 1925-1933 yılları arasında Mağusa Limanı'nı ve faaliyetlerini geliştirmek için 1904'te yapılan limanın devamı niteliğinde ikinci liman yapılmıştır ve liman arazisi büyük miktarda genişletilmiştir. 161,030 İngiliz Poundu'na mal olan bu genişletme, Mağusa Limanı'nın bugünkü Deniz Kapısı ile, Canbulat Kapısı'na kadar olan bölümden oluşur.

Ayrıca Balkan Savaşları ve I. Dünya Savaşı'nda Osmanlı donanmasının bir parçası olmuş, Kurtuluş Savaşı'nın kazanılmasıyla, Türk Deniz Kuvvetleri'ne katılmış, Hamidiye Zırhlısı da, 1938 yılında, 20 Haziran'dan başlayarak 2 günlüğüne, hem bölgedeki Türk halkla diplomatik bağlar kurmak ve Türkiye Cumhuriyeti garantörlüğünde bölgedeki Türklerin haklarının korunmasını sağlamak amacıyla, hem de Britanya Kıbrısı aracılığıyla Birleşik Krallık'a diplomatik bir ziyarette bulunarak iki ülke ilişkilerini geliştirmek adına, Gazimağusa Limanı'na demir atmıştır. Karşılamak için limana, 5000'den fazla Türk gelmiştir. 2 günlük diplomatik ziyaret boyunca iki büyük savaş görmüş zırhlının büyük bir kısmı, tüm ada halkının gezebileceği şekilde ücretsiz ziyarete açılmıştır.

Üçüncü liman geliştirmesi ise II. Dünya Savaşı'nın ardından 1959 yılında ada hala Birleşik Krallık komutasındayken başlatılmış ve 1960'tan 1965'e kadar süren dönemde Kıbrıs Cumhuriyeti komutası altında tamamlanmıştır. Bu geliştirme sonucunda yapılan yeni liman, bugünkü Dış Liman'ı oluşturmaktadır. 1962 yılında Kıbrıs Cumhuriyeti’nin aldığı kararla işletilmesi için Polonyalı bir firmaya verilmiştir. Bu geliştirme projesi kapsamında, 39,895 İngiliz Poundu maliyetinde, 2150 ayak uzunluğunda ve 32 ayak derinliğinde yeni bir rıhtım inşa edilmiştir. 1965 yılında tamamlanan bu son yenileme ve geliştirme çalışmaları sonucunda, Mağusa Limanı bugün görülen son şeklini almıştır.

1963–1974 yılları arasında adadaki Türk ve Rum kökenli nüfus arasındaki çatışmalar, müşterek liman çalışanları ve liman çalışmaları için zor bir dönem olmuş ve son geliştirme tamamlandıktan sonra liman faaliyetleri, o yıllarda patlak veren Kıbrıs Krizi ile tekrar yavaşlamıştır.

Bu kriz dönemlerine rağmen, o dönemde daha yeni kurulmuş olan Kıbrıs Cumhuriyeti’nin, yüksek tansiyona rağmen, kriz dönemi süresince ticarete yönelik olumlu yatırımları, siyasi kararlar ile Mağusa Limanı'nın gelişimine tekrar olanak sağlamıştır ancak adadaki süreç sebebiyle Türklerin yaşadığı baskılar sonucunda, Türk armatör ve liman çalışanlarının çoğu işlerini bırakmak zorunda kalmış, bırakmayanlardan bazıları ise işten çıkarılmıştır. Adanın en büyük ithalat ve ihracat merkezlerden biri durumuna gelen liman, 1974 yılında Kıbrıs Harekâtı ile Türk Silahlı Kuvvetleri kontrolüne geçmiştir. Harekâtın askeri kısmının son bulması ve Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin kurulması ile limanın işletilmesi ve yönetimi yeniden ve tamamen Kıbrıs Türklerinin eline geçmiştir. Limanın resmi adı, değişen ve resmileşen il, ilçe ve şehir isimleri sonucunda Mağusa Limanı veya Famagusta Limanı'ndan, Gazimağusa Limanı olur. O zamandan beri, özellikle 2003 yılından başlayarak, ithalât ve ihracatta rekor seviyelere ulaşılmıştır ve Gazimağusa Limanı adanın en önemli ithalat ve ihracat limanı durumuna gelmiştir.

Gazimağusa Limanı, ismini kendisinden alan ve 103,000 m²'lik bir alanı kapsayan KKTC Gazimağusa Serbest Liman ve Bölgesi'nin merkezini oluşturur. Bu serbest ticaret alanında, Yakın Doğu ve Orta Doğu ülkeleri için üretim ve yatırım fırsat ve teşviklerinin yanında, diğer yabancı yatırımcılara da transit ticaret için çeşitli imkanlar ve teşvikler sunulmaktadır.

Liman, 2003 ve 2005 yıllarından başlayarak, günümüze kadar yükselen bir kâr grafiği çizmektedir ve Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı'nın KKTC münhasır ekonomik bölgesi'nde, KKTC ve Türkiye Cumhuriyeti devletleri izin ve onayıyla, 2012 yılında KKTC ve Türkiye Cumhuriyeti adına, petrol ve doğalgaz aramaya başlama kararı alması ve 2013'te uygulamaya koymasıyla limanın kâr miktarı artmıştır ve bu doğrultuda gelişen proje ve anlaşmalar sonucunda yakın gelecekte daha fazla kâr sağlaması ve kazanç grafiğinin daha kuvvetli bir artış göstermesi beklenmektedir.

KKTC Limanlar Dairesi Müdürlüğü'nün, 2015 yılı Şubat ayı KKTC Liman Trafiği verilerine göre, Gazimağusa Limanı'nın trafiği aşağıdaki tabloda özetlenmiştir;





Korucuk, Anamur

Korucuk, Mersin ilinin Anamur ilçesine bağlı bir mahalledir.

Mahallenin tarihi hakkında kesin bir bilgi olmamakla birlikte köy halkının zamanında çevre köylerden göçerek geldiği bilinmektedir. Mahallenin eski adı koruluktur.

Anamur ilçesine 15 km, Mersin iline 245 km uzaklıktadır. Rakımı 140 metredir.

Akdeniz iklimi etki alanı içindedir.

Mahallenin ekonomisi tarım ve hayvancılığa dayanmaktadır. Çilek yetiştiriciliği yaygındır.




Diuca

Diuca And Dağları'nda tohum yiyen tanager'lerin küçük bir cinsidir.





Küçük Matruşka

Küçük Matruşka, Serin İnan ile Tolga Yıldız'ın yazıp yönettiği, animasyon türünde, Türk yapımı bir kısa filmdir.

Aşırı korumacı bir annenin himayesindeki matruşka ailesi, günün birinde, yerinde duramayan ahşap oyuncaklarla dolu bir masanın üzerinde uyanır. Yabancılara karşı dikkatli olmak gerektiğine inanan anne matruşka, ailesiyle diğer oyuncakların arasına mesafe koymak ister. Ancak ailenin yeniliğe ve farklılığa meraklı en küçük üyesi, her şeyi tümüyle değiştirecek bir maceranın fitilini ateşler.





Aram Gülyüz filmografisi

Listede Aram Gülyüz'ün yönettiği, senaryosunu yazdığı ve yapımcılığını yaptığı filmler gösterilmiştir.




Asiana Airlines'ın 162 sefer sayılı uçuşu

Asiana Airlines'ın 162 sefer sayılı uçuşu Asiana Airlines'ın Seul'den Hiroşima'ya gerçekleştirdiği tarifeli uçuş.

14 Nisan 2015 günü gerçekleştirilen uçuşta, piste inen uçak pistte duramayarak toprak zemine çıkmıştır. Uçakta 74 yolcu ve 8 mürettebat bulunurken, yolculardan 20'sinin yaralandığı belirtilmiştir.





Santa Cruz de Tenerife Masonik Tapınağı

Santa Cruz de Tenerife Masonik Tapınağı (İspanyolca: "Templo Masónico de Santa Cruz de Tenerife"), Santa Cruz de Tenerife (Kanarya Adaları)'nda bulunan bir masonik tapınak. Ayrıca Francisco Franco'nun askeri rejim tarafından işgaline kadar İspanya'nın en büyük Masonik merkezi oldu.




Betty Missiego

Beatriz Teresa "Betty" Missiego Campos (d. 16 Ocak 1945, Lima, Peru), Perulu şarkıcı. 1972 yılında İspanyol vatandaşlığına geçerek o yıldan beri İspanya'da yaşamaktadır.

Kendi ülkesi Peru'da kariyerine dansçlığa başlamış, fakat dans ederken sakatlanınca bırakmak zorunda kalmıştır. Daha sonra kariyerine Tiyatrocu olarak devam etmiştir. Ünlü olmak için Peru'da çeşitli gösterilerin sunuculuğunu üstlenerek ünlenmeye başlamıştır.

1969 yılında İspanya'ya yerleşen Betty, 1972 yılında İspanyol vatandaşlığına geçmiştir. Şimdilerde hem Peru vatandaşı hem de İspanyol vatandaşı olarak yaşamına devam etmektedir.

Lucía, İsrail'in Kudüs şehrinde yapılan 1979 Eurovision Şarkı Yarışması'nda İspanya'yı "Su canción" adlı şarkıyla temsil etmiştir.




José Vélez

José Velázquez Jiménez (d. 15 Kasım 1951, Las Palmas, Kanarya Adaları), sahne adıyla José Vélez, Kanaryalı şarkıcı.

Lucía, Fransa'nın Paris şehrinde yapılan 1978 Eurovision Şarkı Yarışması'nda İspanya'yı "Bailemos un vals" adlı şarkıyla temsil etmiştir.




Bailemos un vals

"Bailemos un vals" (Türkçe: ""Haydi bir vals dans edelim""), 1978 Eurovision Şarkı Yarışması'nda İspanya'yı temsil eden José Vélez tarafından seslendirilen İspanyolca şarkıdır. İspanya, yarışma sonunda Yunanistan'ın ardından 65 puanla dokuzuncu olmuştur.





Enséñame a cantar

"Enséñame a cantar" (Türkçe: ""Bana şarkı öğret""), 1977 Eurovision Şarkı Yarışması'nda İspanya'yı temsil eden Micky tarafından seslendirilen İspanyolca şarkıdır. İspanya, yarışma sonunda Almanya'nın ardından 52 puanla dokuzuncu olmuştur.





Sobran las palabras

"Sobran las palabras" (Türkçe: ""Kelimeler gereksizdir""), 1976 Eurovision Şarkı Yarışması'nda İspanya'yı temsil eden Braulio tarafından seslendirilen İspanyolca şarkıdır. İspanya, yarışma sonunda Almanya'nın ardından 11 puanla on altıncı olmuştur.





Micky

Micky (d. 1943, Madrid), İspanyol pop şarkıcısıdır.

Micky, Fransa'nın Paris şehrinde yapılan 1977 Eurovision Şarkı Yarışması'nda İspanya'yı "Enséñame a cantar" adlı şarkıyla temsil etmiştir. Almanya'nın ardından İspanya 52 puanla dokuzuncu olmuştur.





Roma Statüsü

Roma Statüsü 15 Haziran 1998 - 17 Temmuz 1998 tarih aralığında toplanan Birleşmiş Milletler Konferansı'nın İtalya'nın başkenti Roma'da karara bağladığı Uluslararası Ceza Mahkemesi'nin Kuruluş Statüsü'dür. Uluslararası anlaşmalar genellikle statü olarak adlandırılır ve sözkonusu belge günlük kullanımda Roma Statüsü olarak geçer. Anlaşma için yapılan oylamada 160 oy kullanılmış; 120 kabul, 21 çekimser, 7 karşı oy verilmiş ve oy çokluğu ile kabul edilmiştir.




Braulio

Braulio García (d. 1946, Las Palmas, Kanarya Adaları), sahne adıyla Braulio, Kanaryalı şarkıcı.

Braulio, Hollanda'nın Lahey şehrinde yapılan 1976 Eurovision Şarkı Yarışması'nda İspanya'yı "Sobran las palabras" adlı şarkıyla temsil etmiştir.




Sergio y Estíbaliz

Sergio Blanco Rivas (17 Kasım 19