rütbesi alarak Budin beylerbeyi oldu. 1593 yılında serdar Koca Sinan Paşa komutasındaki Osmanlı kuvvetlerinin Habsburglara karşı düzenlediği sefere katıldı. Veszprém ve Polata kalelerinin alınmasında görev aldı. 1594 yılında yeniden Rumeli beylerbeyliği görevine getirildi. Eflak seferinde önemli yararlılıklar gösterdi. 1596'da Eğri'nin ele geçirilmesinde ve Haçova Muharebesinde önemli rol oynadı. Aralık 1596'da dördüncü vezirliğe yükseltilerek serdar olarak Belgrad’da kaldı. Ancak Damat İbrahim Paşa'nın sadrazam olmasıyla görevinden alınarak İstanbul'a döndü. Mart 1598'de Bağdat beylerbeyi olarak görevlendirildi. Bu görevdeyken 1600 yılında Celali elebaşlarından Karayazıcı Abdülhalim'nin isyanını bastırmakla görevlendirildi. 12 Ağustos 1601 tarihinde Karayazıcı’yı Elbistan civarında yenilgiye uğrattı.

Celaliler'i teakip eden Hasan Paşa Tokat'a gelmiş, yaralı olarak kaçan Karayazıcı Abdülhalim bir süre sonra ölünce yerine kardeşi Deli Hasan asilerin yeni lideri olmuştu. 1602'de Tokat'ta iken isyancıların sıkıştırması üzerine Tokat Kalesi'ne çekildi. Celâlîler şehri ele geçirerek yağmaladılar ve kaleyi kuşattılar. Kuşatma sırasında kaleden biri kaçarak paşanın her sabah kapı önünde tahta perde ile çevrilmiş bir yerde oturduğunu haber verince Celâlîler pusu kurarak Hasan Paşa'yı tüfekle vurarak öldürmüştür.

Hasan Paşa kaynaklarda çelebi, cesur, yakışıklı, gösterişli maiyetle gezmeyi seven mağrur bir vezir olarak zikredilir.




Satırcı Mehmed Paşa

Mart 1592 yılında Yeniçeri Ağalığı'ndan Anadolu Beylerbeyi olmuştur. 1594'te valiliği son bulmuştur. Nisan/Mayıs 1595'de mir-i mirân-ı Eflâk görevine getirildi. 1596 yılında Kubbealtı veziri oldu. Haziran 1597'de serdar olarak Varad seferine çıktı. 12 Ekim 1597'de Tata kalesini, 8 Eylül 1598'de Çanad, sonrasında Arad kalelerini alsa da uzun süre kuşattığı Varad'ı ele geçiremediği gibi Budin kuşatma altına alınmış, bazı önemli kaleler de Habsburg güçlerinin eline geçmiştir. Bundan dolayı görevinden azledilen Mehmed paşa, 6 Temmuz 1599'da Belgrad'da boğdurularak idam edildi.




Alfa Romeo 147

Alfa Romeo 147 (Tipo 937), Alfa Romeo tarafından 2000-2010 yılları arasında üretilen alt orta sınıf otomobil modelidir. Araç ilk kez 2000 Torino Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup Alfa Romeo 145 ve 146'nın yerini almıştır. 147, 2000 yılında Ford Mondeo ve Toyota Prius'u geçerek Avrupa'da Yılın Otomobili ödülünü kazanmıştır.

147, Walter da Silva ve Wolfgang Egger tarafından tasarlanmıştır ve 156 ile aynı platformu paylaşmaktadır. Yan taraflarındaki kırışıklık çizgisi, bu çizgi hizasına yerleştirilmiş ön kapı kolları ve beş kapılı hatchback versiyonunda gizlenmiş arka kapı kolları ve ön tampona uzanan derin ön panjur gibi tasarım özellikleri de Alfa Romeo 156 ile paylaşılan tasarım özellikleridir. Aerodinamik direnç katsayısı 0,32'dir. Çift bölgeli otomatik klima içeren iç mekan tasarımı daha sonra Alfa Romeo GT modelinde de kullanılmıştır.

Alfa Romeo 147 2004 yılında ön ve arka maske ağırlıklı hafif bir makyaja tabi tutulmuştur. 10 yıllık üretimin ardından, 2010 yılında Alfa Romeo Giulietta tarafından yenilenmiştir.

Alfa Romeo 147 modele göre 5 veya 6 ileri, manuel veya Selespeed şanzımanla satışa sunulmuştur. Selespeed seçeneği sadece 2 litre modelde ve GTA'da bulunmaktadır. Robotize manuel Selespeed şanzıman manuel olarak veya "City" modunda otomatik olarak kullanılabilir. Vites değişikliği vites kolu yerinde bulunan "joystick" ile veya direksiyondan yapılabilmektedir. Normal kullanımda 0,6 saniye civarındaki vites değişim süreleri yüksek devir ve gaz pedalı konumlarında daha kısa sürede değişim yapabilmektedir. GTA modelleri dışında devir limitleyici belli devrin üzerinde sürücü isteği olmadan da vites yükseltir. Sürücünün vites düşürmesi durumunda araç motor devrini tekerleklerin hızına uyacak şekilde kendiliğinden ayarlar.

Alfa Romeo 147'nin robotize manuel şanzımanının geleneksel tork konvertörlü otomatiklerle karıştırılması ve yokuş kalkış desteğinin bulunmaması nedeniyle bazı sürücüler tarafından rahatsız edici bulunabilmektedir. Şanzıman gaz pedalıyla koordine şekilde kavrama yapar. Bu nedenle yokuşta fren pedalı bırakılır ama gaza basılmazsa araç geri kaçacaktır. Aynı şekilde, aracın kavrama yapması beklenmeden gaz pedalına fazla basılırsa ani kalkışlar yapabilir. Bu bağlamda biraz alışkanlık gerektiren Selespeed şanzıman öğrenildikten sonra genellikle sorunsuz kullanılabilmektedir.

Büyük oranda Alfa Romeo 156 ile paylaşılan motor ailesinde 2,5 litre V6 ile 2,4 litre turbodizel bulunmamaktadır. GTA adlı en üst versiyonda kullanılan 250 hp gücündeki 3.2 litre V6 motor Alfa Romeo 147'ye 6,3 saniyelik 0–100 km/s hızlanma değeri ve 246 km/s en yüksek hız verir. 2 litrelik Twin Spark motor, Alfa Romeo 156'dan daha küçük olmasına rağmen pek ağırlık avantajı taşımayan 147'ye, farklı son dişli oranının da etkisiyle 156'dan daha yavaş bir 0-100 hızlanma değeri sağlar.

Alfa Romeo 147 GTA versiyonu Autodelta tarafından modifiye edilerek 3,7 litreye çıkarılmıştır. Bu model 328 hp güç üretir.

1,9 litre dizel motorlar çeşitli versiyonlarında Alfa Romeo GT, 159 gibi araçları yanı sıra bazı Saab, Opel gibi bazı GM araçlarında da kullanılmıştır. Bu motorlar 8 sübaplı modellerde 200 ila 280Nm, 16 sübaplı modellerde ise 305 ila 330Nm tork üretebilmektedir. 2006 yılından itibaren 1,9 litre JTD Q2 versiyonuyla birlikte kayma limitli diferansiyel seçeneği eklenmiştir.




Kejdehan Ali Paşa

1604 senesinde Anadolu Beylerbeyi oldu. Nasuh Paşa'nın hatası yüzünden eşkıyalara karşı başarılı olamadı.




Dalgıç Ahmed Paşa

Devşirme sisteminden gelen Ahmed Paşa orduda yer aldı. Sedefkâr Mehmed Ağa ile birlikte saray sedefkârlarından Ahmed Usta’ya çıraklık yapmış ve nu dönemde eğitim alarak mimarlık işleriyle uğraşmaya başlamıştır. 1590 yılında Başmimar Dâvud Ağa’nın yanında inşaatlara malzeme temini işleriyle uğraşmıştır. 1593’te dergâh-ı âlî çavuşluğu yaptığı bilinmektedir. 1595 yılında Hassa mimarı olarak Suyolu nazırı görevine getirildi. Başmimar Dâvud Ağa’nın ölümüne kadar çarşı, cami, çeşme gibi yapıların bakım ve onarım işleriyle uğraştı. 1598 yılında başmimar olan Ahmed Paşa bu görevini 1605/1606 yılında Sedefkâr Mehmed Ağa'ya devredene kadar sürdürdü. III. Murad'ın 1595’te ölümü üzerine Davud Ağa tarafından başlatılan türbe inşaatını (III. Murad Türbesi) 1599 yılında tamamladı. III. Mehmed'in ölümünden sonra da onun türbesini inşa etti. Bunun yanı sıra çeşitli yapıların yenilemesi, bakım ve onarımlarını yaptı.

1606’da Silivri Köprüsü tamiratını yaptırdıktan sonra Silistre beylerbeyiliğine tayin edildi. Bu görevdeyken Kalenderoğlu isyanını bastırmak üzere serdar tayin edilen Nakkaş Hasan Paşa’ ya destek için Silistre askerleri ve Dobruca gönüllüleri ile Gelibolu’ dan Anadolu’ ya geçmiştir. 1607 yılında Gönen ovasında meydana gelen aldığı yaralar nedeniyle ölmüştür .

Yardım sever ve kadirşinas bir kişiliğe sahip olduğu kaydedilen Dalgıç Ahmed Ağa’nın Haremeyn evkafına tahsis ettiği bir vakfının varlığı bilinmekteyse de niteliği hakkında bilgi yoktur.




Dişlenk Hüseyin Paşa

Aslen Balıkesirlidir. 1606'da Anadolu valisi olmuştur. Görevi sırasında Kalenderoğlu'nun kuvvetlerine mağlup olmuştur. 1625 yılında Balıkesir'de bulunurken kendisine serdarlık görevi verilmiş ve Birgili Cennetoğlu'nun başında olduğu isyancıları Manisa dolaylarında yenilgiye uğratmıştır. 1626 yılında ikinci Anadolu valiliğinde vezir olmuştur. Aynı yıl içerisinde Ahıska Seferi’ne çıktığında daha önceden isyan eden, ancak sonrasında affedilerek Erzurum beylerbeyliği görevinde bırakılan Abaza Paşa'dan yardım istemiş, fakat bunu tuzak zanneden Abaza Paşa'nın baskınında yaşanan çarpışmada hayatını kaybetmiştir.

Hüseyin Paşa, kaynaklarda cesur bir zat olarak geçmektedir.




Maryol Hüseyin Paşa

Enderun'da yetişen Hüseyin Paşa, kapıcılar kethüdalığı gibi saray görevlerinden sonra 1606 yılında Yeniçeri Ağalığı görevine getirildi. 1607'de Dişlenk Hüseyin Paşa'nın yerine Anadolu Beylerbeyi, aynı sene Rumeli Beylerbeyi olmuştur.




Cezayir başbakanları listesi

Cezayir başbakanları listesi, Cezayir'de hükümetin başındaki kişinin makamıdır. Makamda oturan kişi ise Cezayir Hükûmeti'nin başı ve Bakanlar Kurulu'nun başkanıdır.

Başbakan sıfatı 1962'deki bağımsızlıktan bu yana gelişime uğradı:


1962 Anayasası'nın kurucu meclisi, hükûmetin başını, Anayasanın oylanmasına kadar Yönetim Kurulu Başkanı olarak atamaya karar verdi. 1963 Anayasası, başbakan görevini içermez. 1976'da bu durum, başbakanlık pozisyonu isteğe bağlıydı ve Houari Boumediene cumhurbaşkanlığında atanmadı. 1996 Anayasası, sadece hükûmetin başkanı olarak adlandırıldı. 2008 anayasa değişiklikleri sırasında, cumhurbaşkanı tarafından atanan yeni bir başbakan tarifi geldi.








Özdemir Benler

Özdemir Benler (d. 1922, İzmir - 23 Nisan 2005, Marmaris), Türk diplomat.

İlk, orta ve liseyi İzmir'de tamamlamıştır. 1945 yılında Ankara Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi'nden mezun olmuştur. 1949 yılında eşi Jale Benler ile evlenmiş, aynı yıl Dışişleri Bakanlığı'nda göreve başlamıştır. Çeşitli dış görevlerde bulunmuştur. Kıbrıs, Polonya büyükelçiliği, Birleşmiş Milletler Cenevre Ofisi nezdinde daimi temsilcilik, Hollanda ve Kanada büyükelçiliği görevlerinde bulunmuş ve ardından emekli olmuştur. Hollanda'da büyükelçi iken, oğlu Ahmet Benler ASALA terör örgütü tarafından uğradığı saldırıda öldürülmüştür.




Birinci Polonya Ordusu

Birinci Polonya Ordusu (veya Berling Ordusu), Polonya Patriots Birliği'nin yoğun olarak taşrada yaşayan, defalarca başka yerlere nakledilen, kaçan ya da sürülen köylüler arasında yaptığı propaganda ile oluşturulmuş ordudur. 1944 yılında oluşturulmuş olan ordunun çoğunluğu Kızıl Ordu'nun Belarus Cephesi ile birlikte batıya doğru ilerledi.

Polonya Ordusu, Polonya'ya doğru yapılan harekatlarda önemli bir payı vardı. Lublin'den Brest'e, Varşova'dan Pozan'a, Vorpommern'den Kuzey Polonya'ya kadar birçok yeri Kızıl Ordu ile birlikte özgürleştirdi. Polonya'ya girildiğinde orduya katılım hızlıca arttı. Özellikle de Polonya'da Komünist direniş ö