eşlik etme görevi Defence'e verildi.

Gemi, 1912 başlarında Devon Kontluğu'ndaki Plymouth'a döndükten sonra, Çin Donanma Komutanlığı'na transfer edildi.

Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında, Goeben ve Breslau'nun takibine başladı. Ancak Alman muharebe kruvazörleri, "Defence"'in de içinde bulunduğu 1. Kruvazör filosuna göre çok daha kalın zırha ve büyük mermilere sahipti. Bu nedenle filo komutanı Tuğamiral Ernest Troubridge tarafından takip sona erdirildi. Ancak "Defence", "SMS Goeben" ve "SMS Breslau"nun Marmara'dan çıkamaması için Çanakkale Boğazı'nn girişini tıkamakla görevlendirildi. Burada yaklaşık bir ay kalan "Defence", 10 Eylül'de Alman Doğu Asya Filosu'nu aramakla görevlendirildi ve Atlantik Okyanusu'na çağrıldı. Ancak bu görev 14 Eylül'de iptal edildi. "Defence" bunu üzerine Çanakkale'ye geri döndü.

Ekim ayında "Defence", yeniden Alman filosunun yerini aramakla görevlendirildi. Bunun üzerine gemi Atlantik'in güneyine doğru harekete geçti.

31 Mayıs 1916'da Jutland Muharebesi sırasında Amiral Sir Robert Arbuthnot'un gemisi olarak Birinci Kruvazör Filosu'na liderlik etti.

Jutland Savaşı'nın ilk 4 saati boyunca ciddi bir hasar almayan ve filonun önünden gitmekte olan "Defence" ve HMS Warrior, saat 05.44'te Alman II. İzcilik Grubunu gördü ve aynı anda ateş açtı. Ancak top mermilerinin menzili kısaydı. Bunun üzerine Alman gemilerinin karşı ateşine maruz kalmamak için "Defence" ve "Warrior" geriye doğru döndü. Ancak geride muharebe kruvazörü HMS Lion vardı. Çarpışmamak için "HMS Lion" da dümeni geriye kırdı.

Kısa süre sonra, 18.05'de "Warrior" ve "Defence", hasar almış bir Alman hafif kruvazörü olan "SMS Wiesbaden"'ı gördüler. Aralarında 5 bin metre mesafe bulunuyordu. Kısa süre sonra 4 Alman zırhlısı, Defence ile Warrior'u gördü ve aynı anda ateş atılar. "SMS Derfflinger" zırhlısından atılan iki salvo, "Defence"in arka cephaneliğini havaya uçurdu. Patlama öyle şiddetliydi ki tüm savaş alanından görüldü. Gemi, 18.20'de battı. Defence'in 903 kişilik mürettebatından kurtulan olmadı.




Gelişimsel plastisite

Gelişimsel plastisite, gelişim sırasında çevresel etkileşimlerin bir sonucu olarak sinir bağlantılarında meydana gelen değişikliklerin yanı sıra öğrenim süreci sırasında uyarılan nöral değişimler için kullanılan genel bir terim. Nöroplastisite veya beyin plastisitesine benzer şekilde, gelişimsel plastisite terimi özellikle gelişim süreçlerinin bir sonucu olarak nöronlar ve sinaptik bağlantılarda meydana gelen değişimler için kullanılır.

Merkezi sinir sistemi, gelişim sırasında endojen veya eksojen faktörlerin yanı sıra öğrenme deneyimleri yoluyla bilgi edinir. Bilgilerin edinimi ve depolanmasında merkezi sinir sisteminin plastik yapısı, yeni bilgi ve deneyimleri karşılamak için gelişimsel plastisite ile sonuçlanan mevcut sinirsel bağlantıların alışımını ve uyumunu sağlar. Gelişimi sırasında ortaya çıkan bu plastisite formu üç baskın mekanizmanın bir sonucudur:





HMS Black Prince (1904)

HMS Black Prince, 1900'lerin ortalarında İngiliz Kraliyet Donanması için inşa edilen "Duke of Edinburgh" sınıfı bir zırhlı kruvazördür. I. Dünya Savaşı başladığında Akdeniz'de bulunan gemi, Goeben ve Breslau'nun takibine katılmıştır. "Black Prince" Ocak 1915'te Büyük Filo'ya aktarıldı ve kariyeri boyunca orada kaldı. 31 Mayıs 1916'da I. Dünya Savaşı'nın en büyük deniz muharebesi olan Jutland Muharebesi sırasında batırıldı. Gemi mürettebatından kurtulan olmadı.




Schichau-Werke

Schichau-Werke, Alman İmparatorluğu'nun Elbing şehrinde (günümüzde Polonya'nın Elbląg kenti) yer almış bir Alman mühendislik ve tersanecilik firması. Danzig'de de bir tersanesi vardı. Birinci ve İkinci Dünya Savaşı'nda savaşan birçok denizaltı, zırhlı ve savaş gemisi inşa etmiştir.




Van Depremi

Van depremi Van ili sınırları içinde farklı tarihlerde gerçekleşmiş depremlerden birisi olabilir:






Helgoland sınıfı zırhlı

"Helgoland" sınıfı, Alman İmparatorluğu için üretilen ikinci dretnot zırhlı sınıfıdır. 1908-1912 yılları arasında üretilmişlerdir. Sınıf , , ve olmak üzere 4 gemiden oluşuyordu. I. Dünya Savaşı'nda savaşan gemiler, savaşın ardından savaş tazminatı olarak Müttefik Devletler'e teslim edildiler. Gemiler 1923-1933 yılları arasında söküldüler.




Genetik kanalizasyon

Genetik kanalizasyon, yaşadıkları çevrenin değişebilirliği veya sahip oldukları genotipin değişkenliği ne ölçüde olursa olsun, bir popülasyonun aynı fenotipi üretebilme yeteneğinin bir ölçüsüdür. Diğer bir deyişle "dayanıklılık" veya "performans" anlamına gelir ve popülasyonun sağlamlığını ifade eder. Genetik kanalizasyon terimi ilk defa Conrad Hal Waddington tarafından kullanılmıştır. Waddington bu terimi, daha ziyade popülasyonun dayanaklılığını dikkate almak yerine, örneğin tasarlanmış sistemler gibi biyolojik sistemlerin tam olarak aynı şekilde sağlam ve dayanıklı olmadıklarını ifade etmek için kullanmıştır. Biyolojik dayanıklılık veya kanalizasyon, gelişimsel yolların evrim tarafından şekillendirildiğinde belirir. Waddington, organizmaların gelişimleri sırasında "yokuş aşağı" yuvarlandıkları durum için epigenetik yüzey terimini ortaya atmıştır. Bu benzetmede, kanalize edilmiş bir özellik, güvenli bir şekilde fenotipi onun "kaderine" doğru yönlendiren ve yüksek sırtlar ve tepelerle çevrili bir vadi olarak gösterilmiştir. Waddington, bu kanalların evrim süreçleri sırasında epigenetik yüzey tarafından şekillendirildiği ve bu sezginin biyolojik dayanıklılığın benzersiz niteliklerini anlamak için yararlı olduğunu öne sürmüştür.





Mehmet İnan

Prof. Mehmet İnan, (d. 1921, Adana - ö. 27 Şubat 1987), Türk akademisyen.

1940 yılında Yüksek Mühendis Mektebi'ne girdi ve 1945'de Kuvvetli Akım Kolu'ndan mezun oldu. 1947 yılında Elektrik Makinaları ve Tesisleri Kürsüsü'ne asistan olarak girdi. 1950 yılında yeterliliğini verdi. 1952 ve 1953 yıllarında Almanya'da mesleği ile ilgili konularda araştırma yaptı. 1957 yılında doçent oldu ve aynı yıllarında mesleki incelemelerde bulunmak üzere yurtdışına gönderildi.

İstanbul iline bağlı köylerin elektriklenmesi işlerinde çalıştı, projeler hazırladı ve projelerin uygulanmasını sağladı. 1968 yılında profesörlüğe yükseltilerek 1976 yılında Elektrik Tesisleri Kürsüsü'nde açık olan kadroya atandı. Bir kitabı, yabancı dilde ve Türkçe yazılmış makaleleri olan Prof. Mehmet İnan 1972-1977 tarihleri arasında İTÜ Elektrik Fakütesi Dekanlığı görevini yaptı.




Çift tekne

Çift tekne, geminin tekne kısmının iki kat yapıldığı gemi inşa türüdür. Çift teknede gemi, iç içe iki gemi halinde inşa edilir. Dış kısımdaki tekne ile iç kısımdaki tekne arasında bir metreye dek mesafe bırakılır, bu sayede geminin dış teknesi su alsa bile iç kısmın su almaması, böylece batma riskinin azalması sağlanır.




Rüzgâra dönüş

Rüzgâra dönüş, yelkenliler başta olmak üzere gemilerin rüzgârın geldiği yöne doğru dönmeye, böylece rüzgâra doğru yönelmesine verilen addır.




Krupp zırhı

Krupp zırhı, 19. yüzyılın sonunda büyük savaş gemilerinin inşasında kullanılan bir zırh türüdür. Zırh, Alman "Krupp Silah Şirketi" tarafından 1893'te geliştirilmiş, ve savaş gemilerinin inşasında Harvey zırhının yerini almıştır. 20. yüzyılın başlarında Krupp çimentolanmış zırhının üretilmeye başlaması üzerine, bu zırhın üretimi gereksiz hale gelmiştir.




Niş oluşturma

Niş oluşturma veya niş inşası, bir organizmanın hayatta kalma şansını artıracak bir şekilde, her zaman olmasa da çoğu zaman kendi (ya da diğer türlerin) yaşam ortamını veya doğal çevresini değiştirdiği sürece verilen isim. Bazı biyologlar, niş oluşturma süreçlerinin evrim için doğal seçilim kadar önemli olduğunu savunur. Bu anlamda seçilim yoluyla, sadece çevre canlı türlerini değiştirmez, canlı türleri de niş oluşturma suretiyle çevreyi değiştirirler. Bu durum, çevrelerini etkileyen organizmalarla doğal seçilim ve niş inşası arasında bir geri bildirim ilişkisi oluşturur. Bu değişiklik de, hangi özelliklerin doğal olarak seçileceğine dair değişimlere neden olur. Niş oluşturmanın etkisi, ekolojik kalıtımın evrimsel rolü göz önüne alındığında, özellikle çevresel değişikliklerin birkaç nesildir devam ettiği durumlarda belirginleşir. Bir organizmada daha az şiddetli niş inşa davranışları gözlemlemek de mümkündür. Bu teori, doğal seçilim ile bağlantılı olarak, organizmaların atalarından, onların genleri ile yine onlar tarafından değiştirilmiş olan bir doğal çevreyi, yani iki ayrı miras kalıtımını birden devraldıklarını göstermektedir. Bu iki evrimsel mekanizma, popülasyonun seçilim değeri ile ve bu organizmaların yaşamlarını sürdürmek için hangi adaptasyonları geliştireceklerini birlikte belirler.






Metasentrik yükseklik

Metasentrik yükseklik, yüzen bir cismin statik stabilitesinin belirlenmesi için kullanılan bir ölçüdür. Yüzen cismin ağırlık merkezi ile metasentrı arasındaki mesafeyi belirtir. Metasentrik yükseklik, yüzen cisimlerin yalpalama frekansı üzerinde de etkilidir; yolcu gemilerinde yeterli, ancak fazla olmayan bir metasentrik yükseklik olması yolcuların konforunu olumlu etkiler.




David Beatty

Amiral David Richard Beatty, 1. Earl Beatty, (d. 17 Ocak 1871 - ö. 11 Mart 1936) İngiliz Kraliyet Donanması'nda I. Dünya Savaşı'nda görev yapmış bir amiraldir. Beatty, 1916'daki Jutland Muharebesi'nde İngiliz filosunun bir kısmını komuta etmiştir.




Westerplatte

Westerplatte, Baltık Denizi'nde Polonya'nın Gdańsk şehrinde yer alan bir yarımadadır. 1926-1939 yılları arasında Polonya Ordusu Transit Deposu (WST) olarak kullanılan yarımada, Özgür Danzig Şehri (bugünkü Gdańsk) sınırları dahilindeydi.

Yarımada, II. Dünya Savaşı'nda Almanya ile Polonya arasındaki ilk çatışma olan Westerplatte Muharebesi sebebiyle tanınmaktadır. Bu muharebe, II. Dünya Savaşı'nı başlatan çatışma olarak tarihe geçmiştir.




Soluma

Nefes almak ya da soluk almak havanın akciğerlere alınıp verilme işlemidir. Aerobik organizmalar enerji açığa çıkarabilmek için solunum yoluyla oksijene ihtiyaç duyar. Nefes almak vücudun ihtiyacı olan oksijenin alınıp karbondioksidin atıldığı tek işlemdir. Gaz değişimi, akciğer alveolleri ve ak