tarafından organize edilen yarışmanın ikinci versiyonu 22-25 Nisan 2011 tarihleri arasında Yıldız Teknik Üniversitesinde gerçekleşti. Bir önceki seneyle aynı formatta devam eden yarışmada, katılımcılar en iyi çözümleri ve prototipleri ortaya çıkarabilmek için kıyasıya yarıştılar.

Yarışmanın kazananları bu kez İstanbul’da gerçekleşen Avrupa BEST Mühendislik Yarışması'nda Türkiye'yi temsil ettiler.

Bir önceki seneye göre bilinirliğini arttıran yerel yarışmalar, toplamda 1200’ün üzerinde başvuru alarak büyük bir sıçrama gösterdi.

Yer: Ankara
Tarih: 4-6 Mayıs 2012

Yerel Grup Ankara Tarafından, ODTÜ ‘de organize edilen 3. Türkiye BEST Mühendislik Yarışması, 4-6 Mayıs 2012 tarihleri arasında gerçekleşti.

Yarışmanın finalistleri Hırvatistan'ın başkenti Zagreb'de kıyasıya mücadele etti.

Yer: İstanbul
Tarih: 4-7 Mayıs 2013

Yerel Grup İstanbul Tarafından, İTÜ ‘de organize edilen 4. Türkiye BEST Mühendislik Yarışması, 4-7 Mayıs 2013 tarihleri arasında, öğrencileri şirket yetkilileriyle bir araya getiren Kariyer Günleri ve şirket sunumları eşliğinde gerçekleşti.

Yarışmanın finalistleri bu kez Polonya'nın Varşova kentinde performanslarını sergilediler.

Yer: İzmir
Tarih: 2-4 Mayıs 2013

Bu yıl Yerel Grup İzmir Tarafından, Ege Üniversitesi‘nde düzenlenen 5. Türkiye BEST Mühendislik Yarışması, 2-4 Mayıs 2014 tarihleri arasında, öğrencilere büyük şirketlerle bir araya gelme fırsatı sunan Kariyer Günleri ve Türkiye'nin önde gelen şirketlerine verilecek Türkiye BEST Mühendislik Ödülleri eşliğinde gerçekleşecek.

Yarışmanın üçüncü ayağı EBEC Final ise 1-9 Ağustos tarihleri arasında Letonya'nın başkenti Riga'da düzenlenecek.

Avrupa BEST Mühendislik Yarışmaları Projesi(EBEC) 2009 yılından beri, öğrencilerin teknik ve pratik becerilerini geliştirmekle kalmayıp, BEST'in öğrencileri, üniversiteleri ve şirketleri bir araya getirme ilkesini hayata geçirerek pek çok öğrenciye mesleki ve akademik fırsatlar sunmaktadır.



SMS Schleswig-Holstein

SMS "Schleswig-Holstein", Alman İmparatorluk Donanması için 1903-1906 yılları arasında üretilen "Deutschland" sınıfı beş ön dretnot zırhlıdan biridir. Gemi, Kiel'deki Germaniawerft tersanesinde Ağustos 1905'de kızağa konmuş, Temmuz 1908'de filoya katılmıştır.

Birinci Dünya Savaşı sırasında, 31 Mayıs - 1 Haziran 1916 tarihlerinde Jutland Savaşı'nda sonuçlanan, Yüksek Denizler Filosunda ön-hatta hizmet etti. Savaştan sonra, Schleswig-Holstein 1917 yılı başlarında hizmet dışı olmadan önce Elbe Nehri'nin ağzında görev almak için çekilmiştir. Schleswig-Holstein, Versailles Antlaşması şartlarında, Almanya'ya izin verilen birkaç savaş gemilerininden biri olarak, tekrar 1920'lerde filo hizmetine girdi. 1935 yılında, bu eski savaş gemisi, deniz Harbiyelileri için bir eğitim gemisi haline getirilmiştir.

I. Dünya Savaşı'nda savaşan gemi, II. Dünya Savaşı'nın başlangıç tarihi olan 1 Eylül 1939'un sabah erken saatlerde Westerplatte'de Polonya üssüne başlattığı ateş, II. Dünya Savaşı'nda başlatışan ilk ateştir. Gemi, savaşın çoğunluğunda bir eğitim gemisi olarak kullanıldı. 18 Aralık 1944'de İngiliz bombardıman uçakları tarafından 3 kez vurularak batırıldı. Gemi kalıcı olarak devre dışı olduğu için, mürettebatı Marienburg savunmasına yardımcı olmak için karaya gönderildi.

Schleswig-Holstein sonrasında denizden çıkarıldı ve daha sonra bir hedef olarak Sovyet Donanması tarafından kullanılmak üzere karaya oturtuldu. Finlandiya Körfezi'nde Osmussaar adasında kapalı sığ suda bir hedef olarak uzun süreli kullanım için karada bekledi. Son olarak 1966 civarında atış talimi için kullanılan geminin kalıntıları şimdi batık halindedir. 1990'dan beri geminin çanı, Dresden Alman Askeri Tarih Müzesi'nde sergilenmektedir.




Germaniawerft

Friedrich Krupp Germaniawerft (sıklıkla Germaniawerft, "Germania tersanesi" olarak kısaltılır), Kiel limanında bulunuan bir Alman tersanesiydi. I. Dünya Savaşı'nda Kaiserliche Marine, II. Dünya Savaşı'nda ise Kriegsmarine için başta denizaltılar olmak üzere çok sayıda gemi inşa etmiştir. II. Dünya Savaşı'nın ardından Müttefik devletler atrafından yıkılan tersanenin arazisi, 1960'ların sonunda Howaldtswerke-Deutsche Werft tarafından satın alınmıştır. 2006'dan bu yana arazide tekrar denizaltı üretimi başlamıştır.





Nassau sınıfı zırhlı

"Nassau" sınıfı, Alman İmparatorluk Donanması için inşa edilen dört dretnottan oluşan zırhlı sınıfı. Sınıf, İngiliz HMS "Dreadnought" gemisine Almanların cevabı niteliğindedir. Sınıftaki gemiler , , ve 'dır. Dört gemi de 1907 ortalarında kızağa konulmuş, Mayıs-Eylül 1910 arasında tamamlanmıştır. Dört gemi de I. Dünya Savaşı'nda aktif görevde bulunmuş, savaştan sonra Müttefik devletler tarafından savaş ganimeti olarak alınmışlar, hurda olarak satılmışlardır.




Bdelloidea

Bdelloidea (/dɨˈlɔɪdiə/), tatlı suda ve nemli toprakta bulunan bir tekerlekli hayvan sınıfıdır. Tür olarak; içeri çekilebilir kafalarının üzerinde ikiye ayrılmış halde, gelişmiş taçlar bulunmaktadır. Yüzerek veya sürünerek hareket ederler.





Esenboğa Havalimanı saldırısı

Esenboğa Havalimanı saldırısı, Ermeni silahlı örgütü ASALA tarafından 7 Ağustos 1982 tarihinde Ankara Esenboğa Havalimanında yapılan bombalı saldırıdır. ASALA tarafından Türkiye'de yapılan ilk ölümlü eylem olan Esenboğa Havalimanı saldırısında dokuz kişi hayatını kaybetmiş, 72 kişi de yaralanmıştır.

Saldırı, KLM havayolu şirketinin satış ofisine yakın bir noktada, pasaport kontrolü sırasında kimliği belirsiz kişilerin sakladıkları silahları ortaya çıkarmaları ve o esnada bir patlama yaşanması ile başlamıştır. İsimleri Zohrab Sarkisyan ve Levon Ekmekçiyan olan saldırganlar tarafından yapılan saldırı öncesi görgü tanıklarının ifadesine göre faillerinden biri "sizden 25 kişinin ölmesi ne fark eder? Bizden bir milyon kişi öldü" diye bağırmıştır. Bağırma sırasında bazı yolcular kaçmaya başlamıştır. O sırada kaçan yolculara ateş edilmiş, yaşanan arbedede silahlı saldırganlar kafeteryaya koşmuşlar ve burada yirmi kişiyi rehin almışlardır. Daha sonra olay bölgesine güvenlik güçlerinin gelmesiyle sıcak çatışmalar başlamıştır.

Yaşanan iki saatlik bir çatışmada sonucunda, 9 kişi hayatını kaybetmiş 72 kişi yaralanmıştır. Ölenler arasında üç Türk polisi, üç Türk yolcu, bir Türk havaalanı personeli, bir Amerikalı kadın yolcu ve bir Alman mühendis bulunmaktadır. ABD Dışişleri Bakanlığı görevlisi Falmouth Jean Bosworth, Amerikalı havaalanı görevlisi DF Bosworth'un bir kurşunla öldürüldüğünü doğrulamıştır.

Çatışma sırasında Zohrap Sarkisyan öldürülmüş, diğer saldırgan Levon Ekmekçiyan ise canlı olarak yakalanmıştır.

Saldırı sonrası ASALA örgütü eylemi üstlenmiş ve Türk hükümetinin isteklerini yerine getirmemesi durumunda faaliyetlerine devam edeceğini bildirmiştir. Canlı olarak yakalanarak mahkemeye çıkarılan Levon Ekmekçiyan bu saldırıya çeşitli eğitimlerle motive edildiğini ancak yaşanan saldırı sonrası yaptığının saçma ve yanlış olduğunu anladığını belirtmiştir.
Ekmekçiyan devlet topraklarının tamamını veya bir kısmını ayırmak ve başka bir devletin egemenliği altına girmeye yönelik eylemlerde bulunmak, silahlı örgüte üye olmak, silahlı örgütü yönetmek ve adam öldürmek suçlarından idam cezasına mahkûm edilmiştir. Ekmekçiyan cezaevinde iken masum insanların öldürülmesi hakkındaki pişmanlık ifadesi içeren bir mektup yazmış, bu mektup ASALA örgütüne gönderilmiştir.

Avukatların yaptığı itiraza rağmen mahkeme kararı uygulanmış ve 29 Ocak 1983 tarihinde Levon Ekmekçiyan idam edilmiştir.

Cumhurbaşkanı Kenan Evren ASALA'nın ortadan kaldırılması için bir kararname yayınlandığını açıklamıştır. Başbakan Bülend Ulusu saldırıyı kınamıştır. İstanbul Ermeni Patriği ve Türk Ermenileri bir bildiri ile saldırıyı kınamışlardır. Özellikle bazı Ermeni cemaatlerinin faaliyetleri yakından izlenmeye başlamıştır. Ağustos 1982'de ise Artin Penik isimli Ermeni asıllı bir Türk bu saldırıyı protesto etmek için Taksim Meydanı'nda kendisini ateşe vermiştir.





1973 Biltmore Oteli saldırısı

1973 Baltimore Oteli saldırısı, 27 Ocak 1973 tarihinde gerçekleştirilen saldırıda Türkiye'nin Los Angeles Başkonsolosu Mehmet Baydar ve Konsolos Bahadır Demir, 78 yaşındaki Amerikan uyruklu Ermeni Gürgen Yanıkyan tarafından öldürülmüştür.

Gurgen Yanıkyan elinde bulunan Abdülhamit'e ait bir tabloyu Türkiye'ye armağan etmek istediğini bildirerek, Baydar ve Demir'i Santa Barbara'daki Biltmore Oteline() davet etmiştir. Konukların odasına gelmesi üzerine daha önce sakladığı silahını çıkaran Yanıkyan arka arkaya silahını ateşleyerek iki Türk diplomatını öldürmüştür.

Cinayetten sonra tutuklanan ve müebbet hapis cezasına çarptırılan Gurgen Yanıkyan 31 Aralık 1984 tarihinde af ile serbest bırakılmış serbest kaldıktan kısa bir süre sonra ölmüştür.

Türk diplomatlara karşı ilk saldırı olarak nitelenen bu olay, daha sonra bir saldırılar zinciri haline dönüşmüştür.

29.01.1973, Milliyet, Sayfa 1




Lukas Papadimos

Lukas Demetrios Papadimos (; d. 11 Ekim 1947), eski Yunanistan başbakanı ve yunan ekonomisttir.

1994-2002 yılları arasında Yunanistan Merkez Bankasında müdürlük yapmış, daha sonra 2002-2010 yılları arasında da Avrupa Merkez Bankası Başkan yardımcılığını yapmıştır. Yunanistan'ın avroya katılımında önemli rol oynamakla tanınan Lukas Papadimos, Massachusetts Institute of Technology (MIT)'de fizik ve ekonomi okumuş, Columbia Üniversitesi'nde de öğretim üyeliği yapmıştır. Atina Akademisi'nin asil üyesi olan Papadimos, 2010-2011 yılları arasında eski yunanistan başbakanı Yorgo Papandreu'nun ücretsiz danışmanlığını yapmıştır.

8 Kasım 2011 tarihinde Yunanistan’da, kabinede yer alan tüm bakanlar, Başbakan Yorgo Papandreu’nun isteği üzerine istifa etti ve 11 Kasım tarihinde Yunanistan’ın yeni başbakanı oldu. Ekonomi politikalarının başarısızlığı üzerine istifa ederek yerini Panagiotis Pikrammenos'a bıraktı.




1975 Türkiye'nin Viyana Büyükelçiliği saldırısı

1975 Türkiye'nin Viyana Büyükelçiliği saldırısı, 22 Ekim 1975 tarihinde ASALA tarafından gerçekleştirilen Viyana Büyükelçiliği saldırısında Türkiye'nin Viyana Büyükelçisi Daniş Tunalıgil, büyükelçiliği bas