aycan'a vali tayin edildi. Araplar en önemli başarılarını onun zamanında elde ettiler. Mervan, 40.000 kişilik ordunun başında Derbent geçidini aşıp Belencer'e giderek şehri yağmaladı ve sonra 150.000 kişilik bir orduyla iki koldan Hazarlar'ın merkezi ve yeni başkentleri olan İdil şehrine kadar gitmeye karar verdi. Terek şehri üzerinde Semender şehri Arapların eline geçti. Böylece Hazar şehirlerini ele geçiren Mervan, Dağıstanlıları da vergiye bağladı. 737-738 yılında Mervan, bu 150.000 kişilik orduyla İdil şehrine kadar ilerledi. Daha sonra Kura Nehri üzerindeki Gazah şehrinden Hazarların Dağıstan'daki ikinci büyük şehri olan Semender'e saldırdı. Kaynaklarının ifadesine göre Arap ordularının bir kısmı Derbent yolundan fakat büyük bir kısmı şahsen Mervan'ın idaresinde Dalyal geçidi üzerinden hareket ederek ansızın Hazarlara saldırdı. Hazarlar buna karşı koyamadılar ve Mervan bütün kuvvetleriyle İdil şehri üzerine yürüyerek İdil şehrinin batı kısmı olan El-Beyza'yı ele geçirdi. Bunun üzerine Hazar hakanı bu şehirden kaçarak İdil Nehri'nin kuzeyine çekilerek oarada bir yere sığındı ve Araplara karşı 40.000 kişilik bir ordu gönderdi. Ancak Mervan hakanı orada yakalayarak şehri savunan Tarhan'ı öldürmeyi başardı. Bu savaşta Hazarlar 10.000 ölü ve 7.000 kadar esir verdiler. Hazar hakanı Arap hâkimiyetini ve İslamiyet'i kabul etmek şartıyla barışa razı oldu. Bunun üzerine Mervan, hakanın İdil'e dönmesine izin verdi. Yapılan antlaşmaya göre başkent İdil'de iki fakih kalacak ve Hazarlara İslamiyet'i öğretecekti. Ancak Hazar hakanının Müslümanlığı çok uzun sürmemiş ve hakan, Arapların gitmesini müteakip eski dinine dönmüştür. Böylece de İslamiyet, gerek Hazarlar arasında gerekse de bu topraklardaki diğer kavimler arasında güçlü bir şekilde yayılma fırsatı bulamamıştır. Mervan bu sefer esnasında aldığı esirleri Derbent'in güneyine geçilerek Samur Köprüsü'yle Şaberan arasına yerleştirmiştir. Mervan'ın bu seferinden sonra İslam-Hazar ilişkileri genelikle dostane seyretmiştir.

İslam halifeliğinde Abbasiler'in iktidara geldiği, 763'ten sonra, Arap-Hazar mücadeleleri eski hızını kaybetmiştir. Hakan, Hazarları As-Tarhan komutasındaki bir ordu ile göndererek Araplara 764-765 yıllarında yeniden saldırtmıştır. Hazarların Araplar ile savaşmaları, Bizans'ın Kafkaslar üzerindeki hâkimiyetlerinin korunmasına da yardım etmiştir. 775 yılında Hazarlar, diğer Türk boylarının da yardımıyla saldırarak Tiflis'i tekrar ele geçirmişler ve birçok müslümanı öldürmüşlerdir. Hazarların Müslüman ülkelerine son akınları Halife Harun Reşid zamanında olmuştur. 799'da Vezir Fadıl bin Yahya el-Bermeke Hazar hakanının kızı Sitit ile evlenmiş ve Sitit, hamileyken zehirlenerek Berde'de ölmüştür. Sitit'in ölümü üzerine yanında bulunan Hazar askerleri ülkelerine dönerek hakana kızının eceliyle değil de kasten öldürüldüğünü söylemiştir. Bu durum karşısında hakan, İslam topraklarına saldırmış ve 100.000'e yakın müslümanı esir almıştır. Bunun üzerine Halife Harun Reşit, kumandanı Yezid'i Hazarların üzerine göndermiş ve o da Hazarları Ermenistan'dan çıkarmayı başarmıştır. Bundan sonra Arap kaynaklarında Hazarların hücumlarından bahsedilmemektedir. Böylece Güney Kafkaslar'da hâkimiyet için yapılan Arap-Hazar mücadelesi sona ermiştir. Ayrıca İslam hilafet imparatorluğunun en kuvvetli devirlerinde Arap ordularına karşı gösterilen bu çetin mukavemet, Hazar Devleti'nin gücünü bir kere daha göstermektedir. Daha sonra Halife Vasık Billah tarafından Yecüc ve Mecüc Seddi hakkında bilgi edinmek için görevlendirilen Muhammed bin Musa el-Harizimi ile Selam et-Tercüman, Hazar hakanının izni ve yardımlarıyla yaptıkları araştırmalarda Hazar ülkesinde böyle bir seddin bulunmadığını tespit etmişlerdir.






Ariadne Oliver

Ariadne Oliver, Agatha Christie'nin roman kahramanlarındandır.

Polisiye roman yazarı olan Ariadne Oliver, aynı zamanda ünlü dedektif Hercule Poirot'nun yakın arkadışıdır. Yazdığı romanlarla ünlenen kadın yazar, birçok vakada Hercule Poirot'ya yardımda bulunmuştur. Yarattığı roman kahramanı ise Fin dedektif Sven Hjerson'dur. Elmaya olan düşkünlüğü sık sık dile getirilir.

Ariadne Oliver'in yer aldığı ilk roman Parker Pyne Kanıt Peşinde, son roman ise Filler de Hatırlar'dır. Ancak Hercule Poirot ile birlikte yer aldığı ilk roman Briç Masasında Cinayet'tir.




Selda Çiçek

Selda Çiçek (d. 1972, Antakya), Türk sanat yönetmeni, yazar, yapımcı, yönetmen. İlk öğretimini Hatay - Antakya'da tamamladıktan sonra Ankara Üniversitesi Dil ve Tarih Coğrafya Fakültesi, Edebiyat Bölümüne girdi. Okulu bitirmeden İstanbul'a geldi. Burada, Mustafa Ziya Ülkenciler'in yanında pek çok sinema filmi ve TV dizisinde sanat yönetmeni asistanlığı yaptı. 1997 yılında Marmara Üniversitesi Güzel Sanatlar Fakültesi Sinema TV Bölümüne girdi ve buradan 2005'te mezun oldu.

2000 yılından itibaren sanat yönetmenliği yapmaya başladı. 2008 yılında tümüyle kendi olanaklarıyla ilk uzun filmi İncir Çekirdeği'nin yapımına başladı. Çiçek, Sinesen (Sinema Emekçileri Sendikası)'de denetleme kurulu üyeliği yapmaktadır.





Merih Akalın

Merih Akalın (d. 1955), Türk manken, oyuncu, astrolog.

Ortaöğretimi Eskişehir'de, yüksek öğrenimini ise, İstanbul Üniversitesi Edebiyat Fakültesi Prehistorya ve Arkeoloji Bölümü'nde tamamladı.

1970 yılında Hürriyet Gazetesi'nin düzenlemiş olduğu yarışmada Türkiye 3. güzeli seçildi. 1974 yılında Fransa'da uluslararası mankenliğe başladı. 1975'de kurulan Başak Gürsoy Mankenlik Ajansı'nda çalışmaya başladı ve 15 yıl devam etti.

1984'de Hotel Paradiso oyununda rol aldıktan sonra, Gülriz Sururi'nin "Tiyatrocu" adlı eserinde oynadı. Şahika Tekand Stüdyo Oyuncuları'nda üç yıl tiyatro kurslarına devam etti. 1985 yılında iki yıl müzik çalışmaları yaptı. Çeşitli sinema filmleri ve TV dizilerinde rol aldı. 1996 yılında "İlişkiler" 2000 yılında ise, "Bana Bak" yapıtlarında yer aldı.

1984'den sonra mistisizme merak salan Akalın, 1991'de Vedik (Hint ) Astrolojisine ilgi duymaya başlamış, 1996 yılında ise reiki konusunda kurslar ve sertifikalar alarak eğitmen olmuştur.

Çağdaş Sinema Oyuncuları Derneği (CASOD), Transandantal Meditasyon Derneği (M.B.A.T), Arkeolojiyi Sevenler Derneği üyesidir.




Roger Ackroyd Cinayeti





Lord Edgware'yi Kim Öldürdü




Iran Air

Iran Air (Farsça yazımı: ایران ایر, İran'ın yurt içinde هواپیمایی ملی ایران / Havāpeimāī-ye Mellī-ye Irān; "İran Millî Havayolları", kısaltması: هما / Homā olarak da bilinir, Türkçeye "İran İslam Cumhuriyeti Havayolları", "İran Hava Yolları" olarak da çevirilir), İran İslam Cumhuriyeti'nin devlet hava yolları. Merkezi Mehrabad Havalimanı'ndadır.

1946'da Iranian Airways (Farsça yazımı: ایرانین ایرویز) olarak kuruldu. 10 Şubat 1961'de ulaştırma bakanının öneri kabul edilip 24 Şubat'ta, 1954'te kurulan Persian Air Service (پرشین ایرسرویسز) ile birleştirilerek Iran National Airlines Corporation (شرکت هواپیمایی ملی ایران / Sherkat-e Havāpeimāī-ye Mellī-ye Irān) adıyla devletleştirildi. Yeni havayolları Nisan 1962'de çalışmaya başladı.
1964'te Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA)'ne ve im Jahre 1983'te World Tourism Organization'a katıldı. Sadece Ekonomi sınıfı ile işletildi ve 1993'te Homa sınıfı (Business class) eklendi. Uçakta içki verilmez ve içilmez.

Birleşmesinden beri logo olarak Persepolis'teki Griffonu هما / Homā; (Hüma kuşu) adıyla kullanmaktadır. Aynı zamanda firmanın adı هواپیمائی جمهوری اسلامی ایران 'nın baş harfleri H + M + A nden meydana gelen kısaltmasının da هما / Homā olmasından dolayı HOMA lakabıyla hitap edilir. Bağlı olduğu uçakların burun kısmında هما yazısı çizilmektedir.


Iran Air, 21 Mart 2009 itibarı ile şu uçaklara sahiptir. Filonun ortalama yaşı, 22.6'dır.:






Nous les Amoureux

"Nous Les Amoureux" (Türkçe: "Biz sevgiliyiz") Fransa'da düzenlenen 1961 Eurovision Şarkı Yarışması'nda Lüksemburg'un temsilcisi Jean Claude Pascal'ın seslendirdiği, birinci olan Fransızca şarkıdır.

16 ülkenin katıldığı yarışmada 31 puan almıştır. Şarkıyı Jacques Datin yazmış, Maurice Vidalin bestelemiştir.




Hawker Siddeley Nimrod

Hawker Siddeley Nimrod Birleşik Krallık'ta geliştirilmiş bir deniz devriye uçağıdır. Dünyanın jet motorlu ilk yolcu uçağı olarak bilinen de Havilland Comet 'in kapsamlı bir modifikasyonudur. İlk olarak, "de Havilland" 'ın devamı olan ve şimdi de BAE Systems bünyesinde bulunan "Hawker Siddeley" tarafından tasarlanmıştır. En temel değişiklik gövde altına yerleştirilen; torpido, mayın, bomba ve diğer mühimmatın taşınıp atılabildiği büyük bir silah bölmesidir. Gövdenin arkasındaki özel fırlatıcılardan denizaltıları takip etmek için kullanılan sonarlı şamandıralar atılabilmektedir.

Nimrod aynı zamanda savunma amaçlı olarak Amerikan yapımı Harpoon anti-gemi füzeleri ve havadan-havaya Sidewinder roketleri taşıyabilmektedir.

Nimrod 1970'lerin başında pervaneli "Avro Shackleton" 'ın yerini almış ve o günden beri "Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF)" 'nin başlıca deniz devriye uçağı olmuştur. Halihazırda iki farklı Nimrod modeli RAF'ta hizmet vermektedir. MR2 modeli deniz devriye ve keşif görevleri, R1 modeli ise keşif ve elektronik istihbarat (ELINT) için kullanılmaktadır.

Nimrod ilk olarak 1964 yılında eski "Avro Shackleton" 'ın yerini alacak bir uçak projesi olarak geliştirilmeye başlandı. Diğer pek çok başarılı deniz devriye uçağı gibi, tasarımı, ticari ömrünü doldurmuş bir yolcu uçağına dayanmaktadır - "de Havilland Comet 4". İlk iki RAF uçağı tamamlanmamış Comet 4 yolcu uçaklarıydı. Daha sonra Comet'in turbojet motorları deniz devriyesi görevlerinde bir gereksinim olan özellikle düşük irtifalarda yüksek yakıt verimliliğini elde etmek için "Rolls-Royce Spey" turbofanlarla değiştirildi. Dahili mühimmat bölmesi, radar için uzatılmış burun, elektronik harp algılayıcılarının bulunduğu aerodinamik kaporta eki, ve bir manyetik anomali dedektörü bumbası'ndan oluşan temel gövde değişiklikleri yapıldı. 1967'deki ilk uçuşun ardından RAF 46 adet Nimrod MR1 siparişi verdi. İlk örnek olan "RAF Nimrod XV230" Ekim 1969'da hizmete girdi. İlerleyen zamanda beş adet filo Nimrod MR1 ile donatılmıştır