ası, tarihin en büyük deniz savaşlarında biri sayılır. Gemi başına 300 kürekçi ve 120 asker çatışmalara katılmıştır.

Agrigentum'un Agrigentum Muharebesi sonucunda ele geçirilmesi üzerine Roma Cumhuriyeti, güçlü bir filo inşa ederek Kartaca'nın Akdeniz'deki hakimiyetini kırmaya ve Kuzey Afrika kıyılarına asker çıkarmaya karar vermişti. Denizcilik deneyimindeki görece dezavantajlarını, savaş gemilerinin pruvasına monte ettikleri ve ""corvus"" adını verdikleri bir bordalama köprüsüyle dengelemeye çalıştılar. Mylae Deniz Muharebesi ile başlayan birkaç deniz zaferinden sonra Roma Cumhuriyeti, Kuzey Afrika'da Kartaca topraklarını istila etmeyi amaçlamaya başlamıştır.

Böyle bir istila planı, birlikleri ve her türlü savaş malzemesini Kuzey Afrika kıyılarına taşımak için çok sayıda nakliye gemisine ihtiyaç duymaktadır. Ancak Kartaca Filosu'nun Sicilya sahillerinde devriye geziyor olması lojistik problemleri içinden çıkılması güç hale getirmektedir. Bu durum Roma'yı, askerlerini trireme ve quinquerem gibi savaş gemileriyle nakletmek zorunda bırakmaktadır. Bu gemilerin taşıma kapasitesi de nakliye gemilerine oranla daha düşüktür. Bu nedenlerle Roma Cumhuriyeti, Akdeniz'i güvenle geçebilmek için yaklaşık 200 gemiden oluşan oldukça büyük bir filo inşa etmiştir. O yıl için seçilmiş olan iki konsül, Atilius Regulus ve Lucius Manlius Vulso bu filonun komutanlığına atandılar.

Fakat Kartaca'nın böyle bir tehdidi deniz üzerinde karşılamaması beklenemezdi. Bu çerçevede Kartaca askeri liderliği, Kuzey Afrika kıyılarında değil, Sicilya açıklarında karşılamaya karar vermiştir. Nitekim Hanno ve gelecekte Drepana Deniz Muharebesi'nin galibi olacak olan Hamilcar (Hamilcar Barca değil) komutasında denk güçte bir Kartaca Filosu harekete geçti. Filo, Sicilya'nın güneybatı açıklarına intikal ettirildi.

Bu zamana kadar Roma deniz taktikleri de gelişme göstermişti. Roma Filosu Sicilya sahilleri boyunca savaş düzeninde ilerlemiştir. Bu savaş düzeninde savaş gemileri üç grup halinde düzenlenmiştir. Komutası konsüller tarafından üstlenilen birinci ve ikinci grup, bir kama oluşturacak şekilde filonun önünde seyir halindedir. Nakliye gemilerinin büyük bölümü bu savaş gemilerinin hemen arkasında yer aldı. Üçüncü grup savaş gemisi ise filonun geri güvenliğini sağladı. Böyle bir tertiplenmeyle savaş gemilerinin dizilişi bir eşkenar üçgen oluşturmuş, nakliye gemiler de üçgenin iç alanına alınmıştır.
Kartaca Filosu, Sicilya'nın güney sahillerinde, Ecnomus açıklarında bulunuyordu. İki filo burada temas kurdular. Kartaca Filosu, alışılagelmiş deniz muharebe taktiklerine uygun olarak uzun bir hatta, Hamilcar'ın bayrak gemisi merkezde olmak üzere savaş düzeni almıştı. Sağ kanat gemilerin komutası, Agrigentum Muharebesi'nin mağlup komutanı Hanno tarafından üstlenilmişti ve hafifçe ileride bulunuyordu.

İlk manevralarda öndeki iki Roma grubu, Kartaca Filosu'nun merkezine ilerledi. Hamilcar, yanıltıcı bir manevra olarak geri çekildi. Böylece asıl hedefi olan Roma nakliye gemileriyle ileri çıkan Roma muharebe gemileri arasında bir boşluk oluştu. Esasen Kartaca savaş planı, Roma Donanması'nı gruplara ayırarak bir dizi muharebe yürütmekti. Bu manevranın sonrasında Kartaca Filosu'nun kanatları, geride kalan Roma gemilerinin, corvusun kullanılmasını engellemek için yanlarına ilerlediler. Sol kanat nakliye gemilerine, sağ kanat ise gerideki savaş gemisi grubuna yönelmiştir. Roma nakliye gemileri Sicilya sahilleri yönünde çekilirken gerideki üçüncü grubu oluşturan Roma savaş gemileri, Hanno'nun saldırısını göğüslemek için harekete geçtiler.

Kartaca Filosu'nun merkezdeki gemileri uzun süren bir çatışmada yenilgiye uğradılar ve geri çekildiler. Daha sonra ileri çıkmış olan iki Roma savaş gemisi grubu, esas muharebe bölgesindeki durumu güçlendirmek için geri döndüler. Konsül Vulso'nun birinci grubu, Roma nakliye gemilerini vurmak için hareket eden sol yandaki Kartaca gemilerini izlemeye başladı. Bu arada Regulus'un ikinci grubu ile üçüncü grup, Hanno'nun gemilerine hücum ettiler. Filonun diğer parçasının desteğinden yoksun kalan Kartaca gemileri ağır bir yenilgiye uğradılar. Bu muharebede Kartaca Filosu'nun yarısını oluşturan gemiler ya ele geçirildi, ya da batırıldı.

Yenilen Kartacalılar çekildikten sonra Roma filosu, gerekli onarımlar ve mürettebatın dinlendirilmesi için Sicilya kıyılarında karaya çıkmıştır. Ele geçirilen Kartaca gemilerinin pruvaları, Mylae Deniz Muharebesi zaferi ardından gelenek haline getirildiği üzere Forum Rosta'ya gönderildi. Kısa bir süre sonra Atilius Regulus komutasındaki Roma ordusu Kuzey Afrika'ya çıkarak Kartaca'yı dize getirmek için bir harekât başlattı. Birinci Pön Savaşı'nın sonraki muharebeleri Kuzey Afrika'da, Kartaca topraklarında gerçekleşecektir.







Aslan T (cüce galaksi)

Aslan T (Leo T) Aslan takımyıldızı yönünde yaklaşık olarak 1,365,000 ışık yılı uzaklıkta bulunan bir cüce yuvarsı gökada. Yerel Grup'un bir üyesidir ve 2006 yılında keşfedilmiştir. Aslan T, bir geçiş nesnesi olarak (T) sınıflandırılır, cüce yuvarsı gökada (dSph) ve cüce düzensiz gökada (dIrr) arası bir gökadadır. Yarı-ışık yarıçapı 180 parsektir.

Aslan T, Yerel Grup'un en küçük ve en sönük üye gökadalarından birisidir. Tümleşik parlaklığı Güneş'in yaklaşık 40,000 katıdır. Kütlesi, 8 milyon M olarak hesaplanmaktadır. Işık oranı yüksek bir kütle, karanlık madde hakimiyetini göstermektedir.




Jan Saudek

Jan Saudek (d. 13 Mayıs 1935, Prag, Çekoslovakya) Çek sanat fotoğrafçıdır.







Mikuláš Dzurinda

Mikuláš Dzurinda (4 Şubat 1955, Spišský Štvrtok, Çekoslovakya) 1998 ile 2006 yılları arasında Slovakya başbakanı. SDK ve Slovak Demokratik ve Hristiyan Birliği'nin kurucu lideridir. Dzurinda, 2010-2012 yıllarında Başbakan Iveta Radičová'nın koalisyon hükümetinde Slovakya Dışişleri Bakanlığı görevinde bulunmuştur. 




2006 yılı Türkçe Top 20 bir numara parçaların listesi

2006 yılı Türkçe Top 20 bir numara parçaların listesi, Nielsen verilerine göre radyo ve televizyonlarda en çok çalan şarkılar belirlendi. Toplamda 14 şarkı bir numara oldu. Liste, "Avrupa Top 100" listesinde en yüksek basamaktaki Türkçe şarkı alınarak yapılmış bir listedir. Nielsen Music Control arşiv eksikliğinden dolayı bu yola başvurulmuştur.

Avrupa Top 100 Listesi Arşiv




Erhan Kayar

Erhan Kayar (d. 19 Haziran 1985 - ö. 15 Mart 2011) Defans mevkisinde görev yapan Türk futbolcu idi. 15 Mart 2011'de geçirdiği trafik kazasında hayatını kaybetmiştir.

1985'te Bafra'da doğan Erhan Kayar, futbola Bafraspor'da başladı. 2001 yılında U-17 Milli Takımında oynarken Samsunspor'un gözlemcileri tarafından keşfedilerek, Samsunspor'a alındı. Üç sene boyunca kırmızı beyazlı ekibin altyapısında oynadıktan sonra Kasım 2004'te profesyonelliğe geçti. 23 Nisan 2005'te Gaziantepspor'la oynanılan lig maçının son dakikalarında oyuna dahil olarak ilk ve son kez bir Süper Lig karşılaşmasında forma giydi. Daha sonra bir sezon İskenderun Demir Çelikspor'a bir sezon da Ünyespor'a kiralandı.

Erhan, 2007-08 sezonu başında Samsunspor'a dönmesine karşın, takımdaki yönetim ve teknik direktör karışıklığı nedeniyle 2 Ağustos 2007'de 3. Lig ekiplerinden Balıkesirspor'la bir yıllık sözleşme imzaladı. Balıkesir ile başarılı bir sezon geçirirmesine rağmen üst lige yükselme hayalleri play-offlarda suya düştü. Genç futbolcu sezon sonunda sözleşmesinin sona ermesiyle 2. Lig'de mücadele eden Eyüpspor'la iki yıllığına anlaştı. Ancak sezon boyunca sadece 7 maçta forma giyebildi ve Ağustos 2009'da tekrar eski takımı Balıkesirpor'a transfer oldu ve 2009-10 sezonunu burada geçirdi.

Erhan Kayar, 2010-11 sezonu başında İzmir takımlarından Torbalıspor'a transfer oldu. Sezon arasında ise Denizli Belediyespor ile 1,5 yıllık mukavele imzaladı.

Balıkesir Üniversitesi Beden Eğitimi ve Spor Yüksek Okulu Bölümü dördüncü sınıf öğrencisi olan Erhan Kayar, sınavlarına girdikten sonra, 15 Mart 2011'de dönüş yolunda kullandığı otomobiliyle Salihli yakınlarında karşı yönden gelen bir TIR'la çarpıştı. Ağır şekilde yaralanan Erhan, Salihli Devlet Hastanesi'ne götürülürken, yolda vefat etti.

Kayar'ın cenazesi bir gün sonra memleketi Bafra'da Esentepe Merkez Camii'nde ikindi namazının ardından kılındıktan sonra, Bafra Asrî Mezarlığı'na defnedildi. Genç futbolcu nişanlıydı.




Sefa Aksoy

Sefa Aksoy (d. 26 Şubat 1989, Hamburg, Almanya), Türk futbolcudur. 2. Lig ekiplerinden Bandırmaspor'da oynamaktadır.

Almanya'nın Hamburg kentinde bir işçi Türk ailesinin çocuğu olarak dünyaya gelen Sefa ailesiyle beraber çocuk yaşta Türkiye'ye memleketleri Samsun'a kesin dönüş yapmışlardır. Burada futbola Irmak Sanayi SK altyapısında başlayan Sefa Aksoy, daha sonra Samsunspor altyapısında oynamaya başladı. 2006 yılında profesyonelliğe geçiş mukavelesi imzalayarak as takıma yükseldi. Samsunspor için ilk resmî karşılaşmasına 22 Ocak 2006 tarihinde Gaziantepspor'a karşı oynanan Süper Lig karşılaşmasında çıktı. Samsunspor'da 2009-10 sezonunun ara transfer dönemine kadar oynadı. Burada her sezon ortalama 20 resmî karşılaşmada görev alsa da ilk on birin sürekli oyuncusu olmayı başaramadı ve neticesinde Samsunspor'dan ayrılıp başka bir ekip'de şansını denemeye karar verdi. 2010-11 ara transfer döneminde 1. Lig ekiplerinden Giresunspor'la anlaşarak buraya transfer oldu. Sezon bitimi sözleşmesini çift taraflı feshedip 
2010-11 sezonunun başında 1. Lig ekiplerinden Boluspor transfer oldu. 2011-12 sezonunda Bandırmaspor'a transfer oldu.

35 kez millî takımlara çağrılan Sefa Aksoy, 2 kez Türkiye U-16, 2 kez Türkiye U-17, 20 kez Türkiye U-18, 10 kez de Türkiye U-19 forması olmak üzere toplam 34 kez millî formayı giymiştir ve bu karşılaşmalarda 4 gol kaydetmiştir.





Jiří Růžek

Jiří Růžek (d. 29 Ağustos 1967, Litoměřice) Çek sanat fotoğrafçı.







1912 Yaz Olimpiyatları'nda futbol

İsveç'nın başkenti Stockholm'de gerçekleştirilen 1912 Yaz Olimpiyatları'ndaki futbol etkinlikleri, yalnızca erkeklere özgü olarak düzenlendi. Oyunlar tarihinde dördüncü kez yer alan futbol etkinliklerinde, tamamı Avrupa'dan 11 ülkeden mücadele etti. Bir önceki oyunlarda olduğu gibi bu y