hevsky, Makarov'un adamları tarafından Sibiryada bir elmas madenine götürülür. Sibirya'da Frost'suz Metal Timi ve Task Force 141 ortak operasyonla Rusya Devlet Başkanı ile kızını kurtarır. Task Force 141 ve Delta Force Operasyonda başarılı olurlar, Rusya Başkanı ve kızı kurtarılır fakat kaçış esnasında Sandman ve Metal timin diğer elemanları kendilerini feda edip olay yerinde kalır ve çıkan patlamalar sonucu ölürler. ABD ile Rusya arasındaki çatışma sona erer.

3. Dünya Savaşı'nın bitimiyle beraber, Yuri ve Price Arap Yarımadası'ndaki Birleşik Arap Emirlikleri, Dubai şehrindeki Oasis Oteli'ne gider. Juggernaut kıyafeti (yüksek güçlü tüm vücudu kaplayan zırh) giyerek çatışırlar. Otelin çatısında Makarov helikopterle kaçmak üzereyken Price, helikoptere ulaşır ve iki pilotu öldürür. Helikopter otelin çatısına çakılır. Makarov ve Price yaralanır. Makarov, Price'den önce silaha ulaşır ve tam onu öldürecekken Yuri yetişip Makarov'u omzundan vurur ama Makarov onu öldürür. Price, Makarov'un o anki boşluğundan yararlanarak yumruklar ve boğazına ip geçirir. Sonrasında camları kırarak aşağı düşerler. Boğazına ip dolanan Makarov ölür. Oyun, Makarov'un cesedi karşısında puro yakan Price'ın onu izlemesiyle biter. Oyunun sonunda çıkan bir resimde Soap, Sandman, Price ve Ghost'un 2013 yılında Kingfish Operasyonu yani Makarov'u yakalamak için bir operasyon girişimi yaptıklarını açıklıyor.


"Call of Duty: Modern Warfare 3" ilk gününde satılan İngiltere ve ABD'de 6,5 milyon adetten fazla satışı ile yaklaşık 400 milyon ABD doları, böylece satışların ilk günü ve daha önce başka bir video oyunu, kitap ya da filmin daha kaydetmiştir. "Call of Duty: Modern Warfare 3", Aralık 2011 satılan 10 milyondan fazla kopya toplam idi "Call of Duty" satış rekoruna sahip oldu.






Şira Gölü

Şira Gölü, meromictic gölü Şirin ilçesi Hakasya Cumhuriyetindedir. Kayalık bir havzada sığ olarak yer alır, mesafe olarak 340 km Krasnoyarska , 160 km Abakan şehri ve istasyonuna uzaklıktadır. Şira tren istasyonuna yaklaşık 12 km. mesafededir. Şira gölünden 3 km ötede tatlı suya sahip İtgöl, 8 km uzaklıktaki Hakasya'nın en büyük Belyo göleti bulunmaktadır.

En yakın yerleşim yeri — Jemçuynıy kasabasıdır. Göl ve çevrili orman bu yerleşim yerinin ikliminde yumuşaklık ve sağlığa elverişli bir iklim ortaya çıkarmıştır. Ender görülen bir hava kombinasyonuna sahiptir.

Şira'nın çevresinde Eski Türklere ait yerleşimin delili olan kurgan, mezarlıklar, tarihi materyaller, stel ve mengir veya taş-anıtlar dikkati çeker.

Gölün etrafında açık olup genişliği 9,5 km genişliği 5 km, gölün azami derinliği — 24 m, alanı — 35 km². Ayna gibi uzanmıştır. Şira gölü ağaçların görülmediği kıyıya sahiptir, sadece batı kesiminde küçük huş ağaçlarından oluşan ormanlık bulunur. Uygun plajlara sahiptir.

Şira — küçük bir akarsudan gelen ve şelaleden dökülen tuzlu bir göldür. Su içeriğinde zayıf alkali, sülfat-klorür, sodyum-potasyum, ile yüksek magnezyum bulunur. Tuz oranı gölün her yerinde aynı değildir.

19. yüzyıldan beri kaplıcagöl suyu özellikleri sayesinde şifahi bir tesire sahiptir. "Kaplıca "Şira Göl" hem tıbbi hem de tatil merkezi olarak faaliyetine devam etmektedir . İçerdiği tuz konsantrasyonu 17-20 g/litre. Tedavi için göldeki çamur ayıklanmış ve şifalı özelliği ile kullanımdadır.






Irakere

Irakere, Kübalı bir müzik grubu. Müzik Direktörü ve besteci Armando de Sequeira Romeu ve piyanist Chucho Valdés tarafından 1973'te Küba'da kuruldu. Albümleri "Irakere" ile 1980 yılında "En İyi Latin albümü" dalında Grammy Ödülü kazandılar.






Yalova TSK

Yalova Spor Kulübü, Kıbrıslı Türk bir spor kulübüdür. 1955 yılında Limasol yakınlarındaki Piskobu Türkçe Yalova Köyü'nde kurulmuştur. Kıbrıs Harekâtından sonra adanın kuzeyine, Bostancı'ya taşınmıştır. Renkleri sarı-laciverttir. 




Birleşik Krallık Havacılık Bakanlığı

Birleşik Krallık Havacılık Bakanlığı "(İngilizce: Air Ministry)" 1964'e kadar Birleşik Krallıkta bir bakanlıktı ve Kraliyet Hava Kuvvetleri bu bakanlığın sorumluluğu altındaydı. Bakanlık resmi olarak 1918'den 19664'e kadar var oldu.

13 Nisan 1912'de, Royal Flying Corps'un kuruluşundan ortalama iki hafta sonra Air Committee kuruldu, Birleşik Krallık Amiralliği ve "War Office" arasında havacılık konularında arabuluculuk rolünü üstlenmesi için (War Office: Bugünkü Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı'nın öncüsü). Air Committee Birleşik Krallık Amiralliği ve War Office'in temsilcilerinden oluşuyordu ve öneriler yapabilliyordu ama yürütme yetkisi yoktu. Air Committee'nin önerileri Birleşik Krallık Amirallik Kurulu ve Genelkurmay başkanı tarafından onaylanması gerekiyordu, sonuç olarak, Komite bu konu yüzünden etkili değildi. Birleşik Krallık havacılık kuvvetlerinin kara ve deniz bölümündeki ayrışmadan sonra Air Committee etkisiz bir hale geldi ve Birinci Dünya Savaşından sonra bir oturum bille gerçekleşemedi.

1916'da Birleşik Krallık Ordusunun Royal Flying Corps ve Kraliyet Donanmasının Royal Naval Air Service arasındaki koordinasyon yetersizliği, büyük problemlere yol açtı, problemler arasında uçak motoru üretimi ve Birleşik Krallığının hava savunmasındaki oluşan sorunlar vardı. Özellikle askeri birimlerin malzeme temininde sorunlar yaşaması sonucu Joint War Air Committee kuruldu. 15 Şubat 1916'da War Committee'nin bir oturumda verdiği karar sonucu hazır olan ve deniz hava kuvvetleri ve kara hava kuvvetleri içinde barındıran ortak bir komite kurulması kararlaştırıldı, bu komite iki hava kuvveti arasındaki malzeme tasarımları ve malzeme teminini koordine etmesi kararlaştırıldı. Bu komite Joint War Air Committee olarak adlandırıldı ve ilk başkanı Lord Derby oldu. 15 Şubat'da ayrıca ilk defa Lord Curzon tarafından bir havacılık bakanı kurulması önerildi. Aynı Air Committee gibi Joint War Air Committee'de yürütme yetkilerinin az olması sonucu etkili olamadı. Sekiz oturumdan sonra Lord Derby başkanlık görevinden ayrıldı.

Başka deney iki hava kuvvetleri arasındaki koordinasyonu etkilli bir şekilde sağlamak için Air Board'un kurulmasıyla oldu. 15 Mayıs 1916'da Lord Curzon başkanlığı altında Air Board kuruldu. Lord Curzon gibi hükümetde bakanlık yapan bir kişinin Air Board'un başkanlığını yapmasi Air Board'un statüsünün Joint War Air Committee'ye nazaran yükselmesine neden oldu. Ekim 1916'da Air Board tarafından açıklanan raporda Birleşik Krallığının hava kuvvetleri ağır eleştirdi. Raporda kara hava kuvvetleri sorumlularının daima oturumlara katılma hazırlığında ve bilgi paylaşımı hazırlığında olduklari belirtildi, oysa deniz hava kuvvetleri oturumlara katılmadı ve düzenli bilgi vermeği redetti. Ocak 1917'de Lord Curzon yerine başkanlğa Lord Cowdray geçti.

Air Board'u yeniden yapılandırma girişimleri, daha önceki çözülmemiş sorunlar yüzünden başarısız oldu. Birleşik Krallık'a karşı sayısı artan Alman hava saldırıları toplumda huzursuzluk yaratmaya başladı ve hükümeti yeni bir adım atmaya teşvik etti. O zamanki Birleşik Krallığının başbakanı David Lloyd George sonunda bir komite kurdu ve bu komitenin başında kendisi ve general Jan Christiaan Smuts oldu. İlk görevleri Britanya hava savunmasındaki sorunları ve organizasyon zorluklarını ortadan kaldırmak oldu, çünkü bu sorunlar yüzünden Air Board sağlıklı bir şekilde işlemiyordu.

Birnci Dünya Savaşının sonlarına doğru 17 Ağustos 1917'de General Smuts "War Council"'e bir rapor sundu ve bu raporda hava kuvvetlerinin geleceği hakkındaki bilgiler içeriyordu. Özellikle hava kuvvetlerinin potansiyeli belirtiliyordu, bu raporda ayrıca hava kuvvetlerinin düşman topraklara, sanayi merkezlerine veya iskan bölgelerine büyük hasar verebileceği söylendi. General Smuts böylece yeni bir Hava Kuvvetinin aynı Kraliyet Donanması ve İngiliz Ordusunun seviyesinde kurulmasını önerdi. Bu yeni kurulan hava gücünün bir bakanlık tarafından yönetilmesi kararlaştırıldı. 29 Kasım 1917'de bu öneri Kraliyet yönetimi tarafından kabul edildi ve 2 Ocak 1918'de "Birleşik Krallık Havacılık Bakanlığı" Air Ministry adında kuruldu. Lord Rothermere bu bakanlığın ilk bakanı oldu.





Rusya'daki etnik gruplar

Rusya Rusya anayasasına göre çok uluslu bir federe devlet olup ülkenin resmi adı Rusya olmayıp Rossiya olarak belirlenmiştir. Rossiya, Rusların ülkesi manasına gelmemektedir. Tamamen çok uluslu bir yapı sebebiyle devlet adı böyle belirlendi. Ülke topraklarında 180 ayrı ulus yaşamaktadır. Rusların oranı ise ülkede 80 % den daha az bir Rus nüfusu vardır. Rusya topraklarının büyük bir bölümü eski zamanlarda Türklerin öz vatanları olup halen günümüzde de Tataristan, Başkortostan, Çuvaşya, Yakutya, Tuva, Hakasya, Altay gibi yerli halkı Türk olan özerk ülkeler vardır.






Yer eş zamanlı yörünge

Yer eş zamanlı yörüngeler, Dünya civarında dönen 35.786 km irtifaya sahip yaklaşık dairesel yörüngelerdir.

Dairesel ya da eliptik olan Yer eş zamanlı yörüngelerin küçük ekseni 42.164 km'dir. Aslında aynı periyodlu yörüngelerin küçük eksenleri hep aynıdır:

Burada "a" küçük eksen, "P" yörüngesel periot, "μ" de Yer merkezli çekimsel sabitler takriben 398.600,4418 km/s'dir.

Yer eş zamanlı bir yörüngede uydunun yerdeki bıraktığı iz, ekvatorda bir noktadan ibarettir. Genelde sıfırdan farklı bir eğimi veya dış merkezliliği olan Yer eş zamanlı yörüngenin yerdeki izi, aşağı yukarı deforme edilmiş bir sekize benzer ve her yıldız gününde bir aynı noktaya döner.




Yer durağan aktarım yörüngesi

Yer durağan aktarım yörüngesi, perijesi Alçak Dünya Yörüngesi irtifasında apojesi ise Yer sabit yörünge seviyesinde olan eliptik yörüngedir.




Kaçış yörüngesi

Kaçış yörüngesi, dış merkezliği 1 olan yörüngelerdir. Yörünge üzerinde bulunan cismin hızı kaçış hızına eşittir ve dolayısıyla herhangi bir gezegenin yer çekimsel kuvvetinden kurtulabilirler. Yörünge üzerindeki cismin hızı arttırıldığı takdirde, hiperbolik yörüngeye geçer.




Yakalanma yörüngesi

Yakalanma yörüngesi cismin kaçış hızına sahip olduğu parabolik yörünge’nin diğer adı (genel anlamda cisim gezegene yaklaşıyorken kullanılabilir) .




Ali Engin Oba

Prof. Dr. Ali Engin Oba, 23 Nisan 1942'de İstanbul'da doğdu. Galata