n sonra emekliye ayrıldı.







Namık Kemal (anlam ayrımı)

Namık Kemal, aşağıdaki anlamlara gelebilir.






Yakov Pavlov

Yakov Fedotoviç Pavlov (Rusça: Я́ков Федо́тович Па́влов; d. 4 Ekim 1917 - ö. 29 Eylül 1981), Sovyet Kızıl Ordu askerlerinin Stalingrad Muharebesi sırasında kendi ismini taşıyan "Pavlov'un Evi" 'ni düşman askerlerinden savunarak Sovyetler Birliği Kahramanı madalyası almış bir Sovyet askeri.

Kuzeybatı Rusya'da (bugünkü Novgorod Oblastı) içinde Krestovaya köyünde bir köylü ailesinin çocuğu olarak 1917 yılında doğdu. 1938 yılında Kızıl Ordu'ya katıldı. Alman-Sovyet savaşı sırasında, Güney Batı Stalingrad, 3. Ukrayna ve 2. Belarus Savaşı cephesinde savaştı. Bir makineli tüfek biriminin komutanı olarak Kıdemli Çavuş rütbesiyle bir keşif biriminin komutanı oldu.

Stalingrad Muharebesi sırasında, Pavlov ve müfrezesi dört katlı bir binayı iki ay boyunca ilerleyen Sovyet askerleri tarafından kurtarılana kadar Alman askerlerinin sürekli saldırısına karşı 27 Eylül 1942 gecesine kadar savunmuşlardır. Bu binanın savunması "Pavlov'un Evi" ("Дом Павлова") olarak tarihe geçmiştir. Stalingrad'da yaptıkları için Sovyetler Birliği'nin, Lenin Nişanı, Ekim Devrimi Nişanı, Kızıl Yıldız ve diğer birçok madalyasına layık görüldü.

Savaş sonrası Komünist Partisi'ne katıldı. Rusya Sovyet Federatif Sosyalist Cumhuriyeti Yüksek Sovyet Yardımcısı olarak üç kez seçildi. 1981 yılında öldü ve naaşı Novgorod'a gömüldü.





Hiçbir yarışa katılamamış Formula 1 pilotları listesi

Aşağıdaki liste en az bir FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası yarışına katılmayı denemiş, ancak bunların hiçbirinde elemeleri geçemeyerek yarışa katılamamış pilotları göstermektedir.

Bu alandaki rekorun sahibi 1990 yılında EuroBurn takımıyla üst üste 14 Grand Prix denemesinde elemeleri (hatta ön elemeleri) geçemeyen Claudio Langes'tir. 16 yarışlık sezonun 14. yarışından sonra çekilen EuroBurn takımı, yarıştığı bu kısa sürede 76 denemede ancak 21 kez elemeleri geçebilmiştir. Claudio Langes'in ardından gelen ikinci isim ise, benzer şekilde 1991 yılında Coloni takımıyla yaptığı üst üste 13 denemede başarısız olan Pedro Chaves'tir. Coloni takımı 1990 ve 1991 sezonlarında hiçbir yarışta elemeleri geçmeyi başaramamış, hatta 1989 sezonunda da yarışların büyük çoğunluğuna katılamamıştır.





Büyükçimiş, Akçadağ

Büyükçimiş. Malatya ili Akçadağ ilçesine bağlı mahalledir.

Büyükçimiş mahallesi daha öncesinde Keller mahallesinin bir mezrası idi.1954 yılında köy statüsünü kazanmıştır.

2014 yılı Türkiye Başbakanlık İstatistik Kurumu istatistiklerine göre köy 154 erkek, 130 kadın olmak üzere 284 kişilik bir nüfusa sahiptir.




Azerbaycan Devlet Denizcilik Akademisi

Azerbaycan Devlet Denizcilik Akademisi (Azerice: "Azərbaycan Dövlət Dəniz Akademiyası"), Azerbaycan'ın başkenti Bakü'de bulunan bir devlet üniversitesidir.

Azerbaycan'da denizcilik eğitimi 1881 yılının Kasım ayından başlamıştır.
Azerbaycan Cumhuriyeti Merkezi Devlet tarih arşivlerinde Bakü başkanının Kafkasya baş kontrolü reisine Bakü'de 21 Kasım 1881 yılında Denizcilik sınıflarının açılması konusunda bilgi vardır.
Aynı yıllarda Bakü denizcilik sınıflarında okuyanların çoğu denizde çalışanlar vardı. Ders yılı 1 Kasım 1 Nisan'a gibi sürede (kış mevsimi ile ilgili olarak Astrahan deniz yolunun kapalı olması, buharla çalışan ve yelkenli donanmanın Bakü bağlantı noktasına qışlaması dönemi) düzenleniyordu.

Denizcilik sınıflarını her yıl 25-30 kişi gemi sürücüsü ve 15-18 kişi şkiperler bitiriyordu.
1896 yılında denizcilik sınıfları bünyesinde mekanik kursu (sonraları - Gemi mekanikleri okulu) açıldı.
Çoğu Azerbaycan denizcileri eğitimini bu sınıflarda almışlardı.

1 Temmuz 1902 yılında Bakü denizcilik sınıfları bazında üç yıllık Bakü uzak yolculuklar okulu kuruldu ve aynı zamanda okulun bünyesinde hazırlık kursları düzenlendi.

1 Ekim 1921'de Bakü su ulaşımı Teknikumuna üretimde ayrılmamaqla akşam şubesi ve üretimde ayrılmaqla açık şube açıldı.

Deniz ulaşımı merkezi idaresinin ve Yollar hizmeti üzere Halk komissarlığının serancamı ile 1 Ekim 1924 tarihinde Bakü su ulaşımı Teknikumu Bakü su yolları Texnikumu isimlendirilerek, Hazar Deniz Gemiçiliyinin teshir verildi.

1925 yılında teknik Azerbaycan bölümü açıldı. 1930 martında hükümetin sanayi texnikumlarının alanlarda yeniden düzenlenmesi hakkında karar uyarınca 1 Eylül 1930 yılında Bakü su yolları Texnikumu Bakü denizcilik Texnikumu adlandırıldı. 1944 yılının Mart Bakü denizcilik Texnikumu Bakü deniz yolları okulu adlandırıldı.

Azerbaycan Devlet Deniz Akademisi uzun yıllar Azerbaycan Devlet Hazar Deniz Gemiçiliyi idaresinin bünyesinde faaliyet göstermiş Bakü Deniz Yolları Okulu'nun tabanı temelinde oluşturulmuştur. 1996 yılında Bakanlar Kurulu 15 Temmuz tarihli 91 sayılı kararı ile Denizcilik Okulunun yeniden kurulması, onun lojistik üssü ve bilimsel-pedagojik kare potansiyelinin güçlendirilmesi sonucunda cumhuriyette benzeri olmayan bu yüksek okul düzenlendi, ona akademi statüsü verildi. Akademi BDT ülkelerinin ve diğer yabancı ülkelerin yüksek denizcilik okulları ile işbirliği yapıyor. Akademi Petersburg kentindeki A. Makarov adına Denizcilik akademisi bünyesinde faaliyet gösteren Uluslararası Denizcilik Örgütü ülkelerinin denizcilik yüksek okullarının eğitim-metodiki kurulu üyesidir. Akademide eğitim Azerbaycan Cumhuriyeti'nin eğitim ilkesine ve Uluslararası Deniz Örgütü tavsiyelerine göre kurulmuştur.

Bakanlar Kurulu'nun 8 Mayıs 2000 tarihli kararı ile Akademide «denizcilerin hazırlanması ve sertifikatlandırılması merkezi» faaliyet gösteriyor.

Lisans lisans örgün şubenin eğitim süresi 4, gıyabi şöbenin ise 5 yıldır (yabancılar ek 9 ay hazırlık şubesinde okumalıdırlar). Yüksek Lisans eğitimi için örgün şubede 2 yıl, gıyabi şubede ise 2,5 yıl zaman norması öngörülmüştür.

İyi notlarla okuyan öğrencilere yabancı ülkelere yüzen gemilerde çalışmak için vize açılıyor. Yüksek keyfiyyetli uzmanlar hazırlamak için akademi kendisinin lojistik potansiyelini daima moderinleşdirir, auditoriyalarını, laboratoriyalarını, eğitim kabinelerini en modern teknik-eğitim araçları ile zenginleştiriyor. Eğitimin geliştirilmesi, onun ilim ve istehsalatla ilişkilerinin güçlendirilmesi süreci daima dikkat merkezindedir. Akademik ve öğrenci heyetinin etkin çalışmaları için Akademide her türlü ortam yaratılmıştır. Onların telabatını ödeyen Azerbaycan, Rus ve İngiliz dillerinde 90 binden fazla denizcilik mesleğine ait kitapla sağlanan bilimsel-teknik kütüphane, bilgisayar merkezi, poliklinik, yemekhana, spor salonları vardır. Deniz Akademisi diplomları dünyanın 160-dan çok ülkesinde tanınıyor ve mezunlar dünya sularında yüzmek için uluslararası sertifika veriliyor.




Ozan Evrim Özenç

Ozan Evrim Özenç (d. 7 Ocak 1993, Konak), Türk futbolcudur. Antalyaspor'da oynamaktadır.

Futbola Denizlispor altyapısında başlayan Ozan burada erken keşfedilip genç millî takımlara seçildi. 2010 senesinde profesyonelliğe geçiş sözleşmesi imzalayarak A takıma yükseldi. 2011-2012 sezonunun başında 2. Lig'e yükselen Denizli Belediyespor'a 1 yıllığına kiralandı. 2013-14 sezonunda ise 18 maça çıkan Ozan, Süper Lig ekiplerinin de dikkatini çekti. 2013-14 ara transfer döneminin son gününde ise Polat Keser ile yollarını ayıran Antalyaspor'a 500.000 TL karşılığında transfer oldu ve 3,5 yıllık sözleşme imzaladı.

28 kez millî takımlara çağrılan Ozan Evrim Özenç, 6 kez Türkiye U-17, 10 kez Türkiye U-18, 12 kez deTürkiye U-19 forması olmak üzere toplam 28 kez millî formayı giymiştir.





Makineli silah

Makineli silah, tam otomatik ve/veya portatif silahtır, genellikle şarjör, mermi kayışı veya büyük kapasiteli magazinlerden mermi alarak ve yine genellikle dakikada birkaç yüz mermi atma oranıyla tasarlanmışlardır. İlk makineli tüfekler bir el kolunun çevrilmesi gibi, manuel olarak kullanılıyordu. Birleşik Devletler kanunlarında terim olarak, özellik kullanılmamak suretiyle tam otomatik silahları tanımlar, örneğin medya haberlerinde veya yasal kodlarda.

Bir makineli tüfeğin kalibresinin üst limitini belirtmek için iki farklı tanımlama kullanılır:


Diğer bir etken silah konvansiyonel patlayıcı toplarıdır. Yüksek kalibreli patlayıcı mermi kullanan otomatik silahlar, otomatik toplar veya otomatik bombaatarlardır. Makineli tüfekler yüksek bir kalibreye namlu uzunluğu oranına eğilimlidirler (uzun namluya küçük kalibre).

İki makineli tüfek devri vardır: Manuel makineli tüfekler devri ve otomatik makineli tüfekler devri. Teknolojik gelişme bir dizi otomatik özelliklerin gelişimini sağladı (zincirleme cephane gibi). Manuel çok atımlı araçların zamanı yüzlerce yıl öncesine dayanır; fakat manuel ve otomatik makineli tüfekler 1800'lerin son yarısına denk gelir. Manuel makineli tüfekler kolla kullanılan krank mekanizması ile çalıştırılırlardı ve kol döndürüldükçe ateşleme ve yeniden yükleme gerçekleşirdi, karşılık olarak otomatik makineli tüfeklerde basit bir tetik mekanizması mevcuttur. Daha birçok önemli fark bulunmasına rağmen en önemli gelişim daha yüksek ateş oranına izin vermesidir.

Manuel makineli tüfekler, manuel yaylım ateşi yapan silahlar gibi ilk kez Amerikan İç Savaşı'nda kullanıldı. Mitralyöz ve "coffee gun" manuel ateşlemeli ve doldurma hunisinden mermiler ile beslenen otomatik doldurmalı olarak kullanıldı. Mitralyöz - manuel çalışan dönen makineli tüfek- 19. yüz yıl sonlarında bir numaralı silah olacaktı, bununla birlikte birçok farklı model değişik kullanım açılarıyla üreetildi (Nordenfelt makinalı tüfeği). İlk otomatik makineli tüfek kayış cephaneli tek namlulu ve otomatik dolumlu geri tepme kullanımlı Maxim tüfeğidir. Bu mermi enerjisi kullanımı ayrıca neredeyse diğer tüm 20. yüzyılın yarı ve tam otomatik silahlarında gelişim yarattı.

Modern otomatik makineli tüfeklerin başlıca iki işleme sistemi gaz işleyişli (yanan barutun gazını hareket çevrimine dönüştürür) ve geri tepme işleyişlidir (mermiyi boşaltımını geri tepme olarak çevrim hareketine dönüştürür). İlk gaz işleyişli makineli tüfek M1985 Colt-Browning makineli tüfeğidir. Diğer (daha küçük) tip dıştan çalıştırılan makineli tüfektir.