tti ve Fransızlarla yakınlaştı, Habsburg hakimiyetine savaş açtı. 29 Ağustos 1526 tarihinde yapılan Mohaç Muharebesi kesin Osmanlı zaferi ile sona erdi. Habsburglar, bu durumdan endişe duymaya başladı ve imzalanan barış antlaşması ile Kral François serbest bırakıldı.






1994 Pasifik Grand Prix

1994 Pasifik Grand Prix 17 Nisan 1994'te Aida'daki TI Pisti'nde yapılmış Formula 1 yarışı. Pasifik mücadelesi 1994 Formula 1 sezonunun ikinci mücadelesiydi. Kariyerindeki 64. pol pozisyonunu kazanan Ayrton Senna ilk viraj öncesi yerini Schumacher'e kaptırdı; ardından virajda Mika Häkkinen'le çarpışan Brezilyalı pilot pist dışına savruldu. Yarış çizgisini kaybeden bir başka pilot Nicola Larini de Senna'nın aracına çarpınca iki araçta da hasar oluştu. Aynı anlarda spin atan Mark Blundell'in aracı ise pist üzerinde kalmıştı. İlk turdaki bu karmaşadan sıyrılmayı başaran Benetton-Ford takımı ve Michael Schumacher sezonun ikinci yarışını da galip bitirdi.



Yarışa ait istatistikler www.chicanef1.com 1994 Pasifik Grand Prix'ten 20 Mart 2007 tarihinde alınmıştır.




2006 Coupe de France Finali

Paris Saint-Germain FC, Olympique de Marseille'yi maçın 5'dakikasında Bonaventure Kalou ve 49'dakikasında Vikash Dhorasoo'nun attığı gollerle maçı 2-1 kazandı ve Coupe de France'ın şampiyonu oldu.






Bade İşçil

Bade İşçil (d. 8 Ağustos 1983, İstanbul), Türk oyuncu.

Bade Sualp İşçil, 8 Ağustos 1983 yılında İstanbul'da doğdu. Yeditepe Üniversitesi Moda ve Tasarım Bölümünden mezun oldu. İlk kez, 2007'de Cine5 kanalında yayınlanan "Metropol Cafe" isimli komedi dizisinde rol aldı. 2009-2011 yılları arasında Ay Yapım'ın "Ezel" dizisinde "Şebnem Sertuna" karakterini canlandırdı. "Ezel" adlı dizi bittikten sonra "Kuzey Güney" dizisinin oyuncu kadrosuna katıldı. Soyadı herkes tarafından bilindiği gibi İşçil değil, İşcil'dir. Bade İşcil, Mart ayında tanıştığı iş adamı Malkoç Sualp ile 31 Mayıs 2013'te evlendi ve bu evlilikten Azur isminde bir erkek çocuk dünyaya getirdi. 2015 yılında, Muhteşem Yüzyıl-Kösem adlı dizide rol alacaktır.




2005 Coupe de France Finali

AJ Auxerre, CS Sedan'ı maçın 37'dakikasında Benjani Mwaruwari ve 90'dakikasında Bonaventure Kalou'nun attığı gollerle maçı 2-1 kazandı ve Coupe de France'ın şampiyonu oldu.






2004 Coupe de France Finali

Paris Saint-Germain FC, LB Châteauroux'u maçın 65'dakikasında Pauleta'nın attığı golle maçı 1-0 kazandı ve Coupe de France'ın şampiyonu oldu.






2003 Coupe de France Finali

AJ Auxerre, Paris Saint-Germain FC'yi maçın 76'dakikasında Djibril Cissé ve 89'dakikasında Jean-Alain Boumsong'un attığı gollerle maçı 2-1 kazandı ve Coupe de France'ın şampiyonu oldu.






Burnley

Burnley Birleşik Krallık İngiltere'nin Kuzey-Batı bölgesinde birinci seviyede yerel idare olan Lancashire kontluğu ve ikinci seviyede yerel idare olan Burnley (borough)sınırları içinde bulunan yerleşim merkezidir. Burnley Lancashire Kontluğuna bağlı ikinci seviyede "metropolitan olmayan bölge" statülü yerel idare Burnley (borough)'un merkez şehridir.

Burnley Lancashire Kontluğu doğusunda "Calder Nehri" ve "Brun Nehri"'nin birleştiği noktada kurulmuştur. Manchester'in 34 km kuzeyinde ve Preston'un 25 km doğusunda yer alır. Burnley'ye komşu olan kent ve kasabalar şunlardır:

Burnley kenti ismi "Brun Lea" "Brun Irmağı kenarındaki mera"'dan türetilmiştir. Bu kentin ismi değişik zamanlarda bu isim değişik şekillerde yazılmıştır: 1241 - Bronley; 1251 - Brunley ve 1294 - Brummleye.

Kentin etrafında bulunan kırlarda taş devrinden kalma aygıtlar, çekiç vurucular; sivri ve kesici aletler ve baltalar bulunmuştur. Ayrıca bu dönemden kalma sınırlari dikili menhir taşları ile belirtilmiş "taştan daireler" ve tepe koruma mevkileri de bulunmaktadır. Günümüzde tepe zirvelerini bağlayan patikalar halinde bulunan (Modern-day Back Lane, Sump Hall Lane ve Noggarth Road) Romalılarin Britanya'yi işgalinden önceki Britanyalıların (özellikle Brigates kabilesinin) kullandığı "Ridgeway (Zirveler Yolu)" adlı yolun güzergahında idiler. Brunley'de hiçbir antik Romalı yerleşkesinin arkeolojik izi bulunmamaktadır. Ama günümüzdeki kent merkezinden Ribchester'e bağlayan bir Romalı yolu geçtiği kabul edilmektektedir. Romalılarin Britanya'dan ayrıldıktan sonra kent ve bölgesi "Northhumbria" krallığı bölgesi içine girmiştir. 7. yy. başlarında Angluslar tarafından yerleşilen bir küçük çiflik köyü olmuştur. Ta 11. yy. Norman işgalinden çok sonraya kadar bu yerleşke hakkında elde bir belge bulunmamaktadır. Eldeki ilk yazılı belge 1124'de yerleşkede bulunan kilisenin Pontefract Manastırı keşişlerine bağlandığını bildirmektedir. 1290'da hazırlanan bir belge ise bu çiflik yerleşkesinde bir su değirmeni kurulduğuna işaret etmektedir. 1294'de yerleşkede bir pazar kurulması için ve 1296'da bir ham kumaş temizleme tesisi kurulması için yazılı beratlar verilmiştir. Bu sırada yerleşke "Clithroe Malikanesi"ne bağlı alan ve içinde 50 kadar hane aile bulunan bir yerleşke olmuştu. Bu dönemden kentte sadece 1250'de dikilen çarşı için bir taştan istavroz "Market Cross" kalmıştır. Bu günümüzde Burnley College ekinin bahçesinde bulunmaktadır.

Bundan sonraki üç yüzyıl içinde Burnley nüfusu 1550'de 1200 kişiye kadar büyümüştür. Şehrin merkezi semt kilisesi olan St Peter Kilisesi etrafında bulunan (günümüzde "Top o'th' Town (Kasabanın Başı)" adı verilen) semtte idi. Sonra kentin zenginleri kent merkezinde (Gawthorpe Hall ve Towneley Hall adlı) büyük binalar yaptırdılar. 1542'de St Peters Kilisesi yeniden yapıldı. 1529'daa Burnley Grammar School adlı bir okul açıldı. Böylece Burnley İngiltere'de küçük bir pazar şehri olarak gelişti. 17. yüzyılda yünlü tekstil dokumacılık atelyeleri kurulduğu bilinmektedir. Kentin merkezi yine de St Peters Kilisesi etrafı idi. 18. yüzyılı sonunda şehrin açıkhava pazarı ve hali günümüzdeki Manchester Road mevkiine taşınmasına kadar bu mevkii merkez niteliğini korudu.

18. yüzyılın ortalarında itibaren yün dokumacılık pamuklu dokumacılığa dönüştü. Şehrin ilk dokuma fabrikaları su ile işleyen değirmenlerde iplik bükümü yapımı içindi ve Brun Neri ile Calder Nehrinin birleşme mevkilerinde nehir kenarlarında kurulmuştu. Şehre ilk paralı şose yol Blackburn ile Colne kentlerini bağlayan yol olup Burnley bu yol üzerinde bir mola menzili olmuştu. 19. yüzyılın başında Burnley bir yaylı araba yolları merkezi oldu ve kentten Blackburn, Skipton ve Manchester'e düzenli yaylı araba seferleri yapılmaya başlandı. 18. yüzyılda kömür madenciliği birden gelişti. 1800 yılında sadece kentin merkezinde bir düzüneden çok sayıda derin kömür madeni ocağı bulunmakta idi. 1796'da "Leeds ve Liverpool Kanalı" açılıp Burnley'in bu kanal üzerinde bir menzil olması ve nakliyatın birden çok ucuzlaması şehirdeki sanayileri hızla geliştirip nüfusunu birden yükseltti. Kentte 12 kadar yeni dokuma fabrikası kuruldu; yeni demirhaneler ve dökme demirden yapılı eşyalar yapımı fabrikalari kuruldu. Elde edilen demirden yapı elemanları yapımı; metalden tekstil makineleri yapımı için kullanılmaya başlandi. Burnley dünyada başta gelen metalden tekstil dokuma makineleri tasarım ve yapım merkezi haline geçti.

1824'de yerel bir bankanın iflas etmesi Burnley'e büyük zarar verdi. Kentin en büyük tekstil ve tekstil makinelri fabrikaları kapandı. O sırada yazın çok kurak geçmesi ile Burnley bir işsizlik, açlık ve sefalet merkezi haline geldi.

1830'da kent kendini topladı ve istimin kullanılması ile kentte mekine dokumacılığı gelişti. 1830'da kentin dokuma fabrikalarında 30'dan çok sayıda istim makinası bulunmakta idi.

1840'li yıllarda İrlanda'da ortaya çıkan Büyük Kıtlık kente çok sayıda İrlandalı ıssız ve işçi göçmenin gelmesine neden oldu.

1848'de Burnley'e ilk demiryolu açıldı. Bu, İngiltere'nin hızla gelişmekte olan demiryolları şebekesine bağlanma için "Lancashire Railways Co." şirketinin kenti Acrington kentine bağlayan bir demiryolu hattını açması ile oldu. Böylece Burnley İngiltere'nin her yanına erişebilen ucuz ve düzenli nakliyat sistemine bağlanmış oldu. Bu kentin ekonomisine yeni bir kamçı şekline geçti. Kentin nüfusu 1851'de 21.000'i aşmıştı. Fakat 1861-1865'de Amerikan İç Savaşı'nde kuzeyin güney limanlarini blokaj etmesi dokuma sanayiinin ana ham maddesi olan pamuğun Amerika'dan gelmesini önledi ve bu kenti tekrar bir buhrana soktu. Ama bundan sonra dokumacılık hemen kendini topladı. 1866'da Burnley dünyadaen yüksek pamuklu bez imalat merkezi haline geldi. Burnley'de bulunan pamuklu dökuma tezgâhı sayısı dünyada en yüksek sayıda oldu.

Burnley yerel idaresi kentin su, gaz ve elektrik ihtiyaçlarını karşılayan yerel idarelerin başına geçti. 1891'de kente ilk defa kömür yakarak elektrik üreten elektrik santralı yapılıp hizmete açıldı.

20. yüzyılın başında Burnley'in tekstil sanayileri üretim zirvelerien yetişmişlerdi. 1910'da şehirde 99.000'den çok sayıda makineli pamuk dokuma tezgâhı bulunmakta idi ve bu 1911'de zirve sayısı olan 100.000 üzerine geçti.

Fakat I. Dünya Savaşı Burnley'in gelişmesinde bir sınır oldu ve bu savaştan sonra Burnley'in sanayi bazı, istidamı ve nüfusu devamlı düşüş Burnley İngiltere'nin işsizlik merkezlerinden başta gelenlerden oldu. Kentin nüfusu 1911'de 106,022 iken 1939'da 85.400 kişiye düştü. II. Dünya Savaşı'nda Alman bombardıman uçaklarının menzil sınırı hemen dışında olduğu için İngiltere'nin diğer bnufusu yoğun kentlerine nazaran fazla bombardıman zayiatı görmedi. Şehirde elektrik harp malzemeleri yapan fabrikalar kuruldu.

Bu savaştan sonra Burnley'in sanayi bazında bulunan tekstil, tekstil makinaları ve kömür üretim alanları büyük buhranlar geçirdi. Bu üretim alanlarına ucuz işçi bulmak için çok sayıda Pakistan ve Hindistan'dan gelen işçi Burnley'e yerleşti. Örneğin 2009'da Burnley'de 10 tane camii ve mescid bulunmaktadır. Kent, yakında bulunan Oldham ve Rochdale'e birlikte ayrı ırkların birbirinden ayrı yaşadığı yerleşkelerin başında gelmeye başladı. 1992 yazında şehrin yerel kamu sektörü tarafından yaptırılan ve kiraya verilen sosyal ikametgâh alanları içinde olen Stoops ve Higher Clough semtlerinde ırkçılık bazlı karışıklıkla