layca aşabildi.

Surlar, Karadeniz kıyısında Evcik İskelesi denilen yerden başlar ve 500 metre kadar batıya uzandıktan sonra, güneybatıya dönerek Hisartepe'ye ulaşır. Buradan da Karacaköy yakınından geçerek, Balçıkdere ve Karacaköy Deresi'ni aşarak, Hamzaderesi'ni geçip, küçük Kuşkaya Tepesi'ne ulaşır. Bu tepenin 0,5 km güneyinde uzanan surlar Hızırtepe'ye, oradan da Kabakça-Karacaköy yoluna paralel uzanarak, Kurfallı-Gümüşpınar yolu kenarından güneye doğru devam eder. Hırsıztepe'den sonra surların yalnızca temel kalıntısı olarak görülebildiği belirtilmiştir. Sur izleri, Kurfallı'nın içinden geçerek, Kurfallı-Silivri yolunu doğuda bırakarak Çilingirtepe'ye ulaşır. Buradan sonra Anastasios'un uzun duvarı, Kurfallı-Fener yolunu takip eder, Fener'in 200 m batısında ve Yapağca'yı doğuda bırakarak Parapattepe'den geçerek Sancaktepe'ye, oradan da Karınca Burnu'nda Marmara kıyısında denize kavuşur.

Son derece harap durumda olduklarından, ancak birçok yerlerde sadece temel işleri kalan Anastasios Suru'ndan oldukça iyi korunmuş bir parça Arabacı Kapısı denilen yerde görülmüştür. Burada surun 30 m'lik kadar bir parçasının, yüksekliği 5 m'den fazla olarak ölçülmüştür. Kalınlığının ise 3,15 m olduğu görülmüştür. Surun uzunluğu Feridun Dirimtekin tarafından 52 km kadar hesaplanmıştır. Duvarlar küfedeki taşlarından kaplanarak içleri moloz dolgu olarak horasanharcı ile yapılmış olmalarına rağmen bazı yerlerde değişik teknik ve malzeme kullanılmış olması, geç dönemlerde yapılan tamirlerin işaretleri olarak kabul edilir. Schuchhardt'ın 1898'de yaptığı incelemeler sırasında varlıkları tespit edilen Karanlık Ayazma ile Çilingirtepe arasındaki on kadar yarım yuvarlak burçtan da bir şey kalmamıştır.

Anastasios Suru'nda devamlı savaşçı bulundurmak mümkün olmadığı için, duvarların gerisinde, kışlalar ve ordugah yapılmıştır. Bunlardan Karacaköy yakınındaki, 250x300 m ölçüsündedir. Surların geçit yerlerinin ise 31x57 m veya 31x59 m ölçülerinde dikdörtgen biçiminde kapı tahkimatlarına sahip oldukları tespit edilmiştir. Böylece, dışarıdan içeriye ancak bu dikdörtgen küçük avludan geçilerek girilebiliyordu. Benzeri sistem 6. yüzyılda Bizanslılar Kuzey Afrika'da yaptıkları küçük kalelerde de görülmüştür. Halk tarafından bu, köşelerinde kuleler olduğu anlaşılan kapı tahkimatlarına bedesten adı verilir. 1898'de mükemmel durumda olan kapı istihkamları sonraları yok edilmiştir. Anastasios Suru'nun Silivri yakınındaki güney ucu daha 1898'de görülmez durumdaydı. Nispeten belirli olan kuzey bölümü de çevredeki köylüler tarafından taşlarından faydalanmak için tahrip edilmiş, 1990'da, duvarın Karadeniz'e kavuşan ucu da bir müteahhit tarafından sökülmüştür.





Hızır Tüzel

Hızır Tüzel (d. 1956, İstanbul - ö. 6 Nisan 2009, Ayvalık), Türk gazeteci, yazar.

Denizci olan babası nedeniyle çocukluğundan itibaren denizle ilgisini yitirmeyen Tüzel, bir dönem balıkçılık yaparak geçindi. Atatürk Eğitim Enstitüsü'nden mezun olmasının ardından Nokta, Kadınca, Onyedi, Aktüel gibi dergilerde çalışan Hızır Tüzel, 2004 yılından ölümüne dek Radikal gazetesinde köşe yazıları yazmayı ve söyleşi yapmayı sürdürdü. Muhasebecilik, teknisyenlik, reklam ve televizyon yazarlığı da yapan gazeteci Tüzel, röportajlarını "Dalga Gibi Geçiyorum" adlı bir kitapla yayımladı. Tüzel, kalp krizi nedeniyle evinde yaşamını yitirdi.





Rachael Yamagata

Rachael Yamagata (23 Eylül, 1977), Amerikalı şarkıcı, şarkı yazarı ve piyanist. Arlington Virginia'da dünyaya gelen Yamagata Japon kökenli bir babayla, İtalyan - Alman kökenli bir annenin çocuğudur.

Şarkıcı, ebeveynleri boşandığı için zamanını Harvard mezunu avukat babasının yaşadığı Washington ile ressam annesinin yaşadığı New York arasında geçirdi. Sadece kızların alındığı Maryland'deki Holton-Arms School'u bitirdikten sonra Northwestern Üniversitesi ve Vassar Koleji'ne devam etti. Yamagata'nın Benji isminde bir erkek ikizi vardır. 
Yamagata, Chicago kökenli funk-fusion grubu Bumpus'un altı yıl solistliğini yaptı. Grupla beraber üç albüm kaydetti ve ülkesinde konserler verdi. 2001'de yazdığı şarkıların grubun funk tarzına uymaması sebebiyle Yamagata kariyerine tek başına devam etmeye karar verdi. Eylül 2002'de Arista ile anlaşma imzaladı ve Malcolm Burn'ün yapımcılığını üstlendiği ilk EP'si "Rachael Yamagata EP" Ekim ayında yayınlandı.

Şarkıcının ilk albümü "Happenstance" Haziran 2004'te çıktı. John Alagia'nın yapımcılığını üstlendiği bu albümün ilk ve ikinci şarkıları olan "Worn Me Down" ve "1963" için klip çekildi.

Şarkıları "Charmed", "How I Met Your Mother", "ER ", "Nip/Tuck", "Men in Trees", "Alias", "One Tree Hill", "Brothers & Sisters", "Grey's Anatomy" ve "The O.C." gibi pek çok televizyon dizisinde çalındı. Yamagata ayrıca "The O.C"'nin ikinci sezonunda misafir oyuncu olarak da yer aldı.

22 Mayıs 2008'de ikinci EP'si "Loose Ends"'i yayınladı. Bu EP'de üç yeni şarkısı yer aldı. 2008'in başından itibaren resmi Internet sitesinde yayınlanan tanıtım videolarının sonucu olarak 7 Ekim 2008'de ikinci albümü "Elephants...Teeth Sinking Into Heart" çıktı. 9 Ekim'de bu albümdeki "Faster" ve "Sunday Afternoon" isimli parçaların canlı akustik performansları LiveDaily.com'da yayınlandı.

Ayrıca, Jason Mraz'ın ikinci albümündeki "Did You Get My Message?" isimli şarkıda sanatçıyla birlikte söyledi. Rhett Miller'ın solo CD'si "Blame On Me"'de "Fireflies" ve "The Believer"'ı seslendirdi. Ray Lamontagne ve Ryan Adams'ın albümlerine de katkılarda bulunan şarkıcı Bright Eyes'ın "Cassadaga" isimli albümündeki altı şarkıyı söyledi.









Washington Anıtı

Washington Anıtı, dünyanın en yüksek dikilitaşıdır. Uzunluğu 169,35 metredir. Washington, DC, ABD'de bulunmaktadır, şehrin en önemli sembollerinden birisidir. Ülkenin kurucusu George Washington anısına yaptırılmıştır.

Anıt, 1840'larda Robert Mills adlı bir mimar tarafından bir Mısır obeliskine benzer şekilde tasarlandı, yapımına 1848 yılında başlandı; 6 sene sonra yapımına uzun bir ara verilince tamamlanması 1885 yılını buldu ve resmî açılışı 9 Ekim 1888 günü gerçekleşti.

Mermerden yapılmış dikilitaş, tamamlandığında dünyanın en yüksek yapısı idi. Bu unvanı Köln Katedrali'nden aldı ve 1889'da Eyfel Kulesi inşa edilinceye kadar taşıdı.

Anıtın yapımı sırasında her bir eyaletten ve dünyanın değişik yerlerinden hediye edilen 193 hatıra taşı iç duvarlara yerleştirildi. Anıtta, ABD ve Osmanlı devletlerinin dostluğunun simgesi olarak 1854 yılında yerleştirilmiş Osmanlıca kitabe de vardır; üzerinde Ziver Efendi’nin bir beyti yer alır.




Troy Ağırlık Sistemi

Troy Ağırlık Sistemi, bir ağırlık ölçü sistemi. Genellikle kuyumculukta altın, gümüş ve kıymetli taşların ağırlıklarını belirtmekte kullanılır. Sistemde yer alan 1 troy ons 31,1035 gram ağırlığı, 1 troy pound 373,242 gram (12 ons) ağırlığı ifade etmektedir.




Air Force One

Air Force One ABD başkanlarını taşıyan başkanlık uçağıdır. Mavi-beyaz renkli Boeing 747 modelidir. "Air Force One" ABD başkanı'nın içinde bulunduğu, hava kuvvetlerine ait hava aracının kodudur. Başkanlık uçağı, Amerikan başkanlığı ve gücünü önemli bir sembolüdür. Air Force One'ın kuyruk numarası 28000 ve 29000 olan iki jet uçaktan başkanın bindiğine verilen isimdir. ABD'de, devlet başkanı, tüm silahlı kuvvetlerin başkomutanıdır. Bu sebepten dolayı başkanın adımını attığı her askeri araç call sign (çağrı işareti) değiştirir ve bağlı olduğu kuvvetin isminin ardına one eklenerek başkomutanın araçta olduğu vurgulanır.

ABD Hava Kuvvetleri'ne bağlı olan Air Force One'ın kendisine fırlatılacak AAM füzelerine ve SAM füzelerine karşı savunma sistemleri vardır. Air Force One EMP'den etkilenmeyecek şekilde dizayn edilmiştir. İçinde çarpma anında hasar görmeyecek şekilde dizayn edilmiş bir bölme bulunur, her türlü Telekomünikasyon aracına sahiptir. Ayrıca uçağın içinde mini bar, mini golf ve tenis kortu olduğu söylenmektedir. İçinde Oval Ofis'in ufak bir kopyası ve gerektiğinde Balistik füzelerin de ateşlenebileceği bir War Room (savaş odası) bulunur.

Air Force One havadan havaya füzelere karşı Chaff ve Flare fırlatabilir ve radar bozucu sinyal gönderebilmektedir.

Başkan Franklin D. Roosevelt, görevde uçakla seyahat eden ilk başkanı oldu. Başkanlığın seyahat için özel olarak üretilen ilk uçak olan bir Douglas Dolphin amfibi, 1933 yılında teslim edildi. Uçak 1933'ten 1939 yılına kadar başkanlığın ulaşım hizmetinde kalmıştır. Başkan'ın şimdiye bu model uçakta uçtuğuna dair herhangi bir rapor bulunmamaktadır. II. Dünya Savaşı sırasında, Roosevelt Fas'ta Dixie Clipper, 1943 Kazablanka Konferansına gitmek için Pan Am-mürettebatlı Boeing 314 ile 5.500 millik bir uçuş yaptı. Atlantik Savaşı boyunca Alman denizaltılarının tehditi altındaki seyahat, VIP transatlantik ulaşımında tercih edilen bir yöntem oldu.

Başkanı taşımak için ticari havayollarının güvenliği konusunda endişelenen USAAF liderleri, Başkomutanlığın özel ihtiyaçlarını karşılamak için bir askeri uçağın yapılmasını emretti. Başkanlığın kullanımı için önerilen ilk özel uçak, bir C-87A VIP nakliye uçağı oldu. Bu uçak, 41-24159 sayısı ile, uluslararası gezilerde Başkan Franklin D. Roosevelt'i taşımak amacıyla, başkanlık VIP taşımacılığını kullanmak üzere 1943 yılında yeniden modifiye edilmiştir. Air Force One başkanlık hizmetinde kullanılan ilk uçak olarak kabul edilmiştir. Ancak, C-87 son derece tartışmalı güvenliği gözden geçirildikten sonra, Gizli Servis, kesin bir dille başkanlık taşınmasını onaylamadı. Mart 1944 yılında, birkaç Latin Amerika ülkelerine bir iyi niyet turunda Eleanor Roosevelt'i taşımıştır. C-87 1945 yılında hurdaya çıkarıldı.

Amerikan Gizli Servisi, sonradan bir başkanlık ulaşımı görevleri için Douglas C-54 Skymaster modelini denedi. VC-54C uçağı, Kutsal İnek lakaplı olarak, tekerlekli sandalyeli Roosevelt kaldırmak için bir uyku alanı, radyo, telefon ve geri çekilebilir asansör dahil hizmetlerini barındırdı. VC-54C, Şubat 1945 tarihinde Yalta Konferansına yapılan gezide, sadece bir kez Başkan Roosevelt tarafından kullanılmıştır.





Modelica

Modelica, kar amacı gütmeyen Modelica Derneği tarafınd