an çeşitli madalyalara layık görülmüştür. Forbes dergisinin hazırladığı Dünyanın En Güçlü 100 Kadını listesinin 80. sırasındadır. Rania, Arap Dünyası'ndaki ilerici bir kadın sesidir ve güçlü bir eğitim, sağlık ve kadın hakları savunucusudur.

2. Queen Rania Biography




9M133 Kornet

9M133 Kornet (Türkçe "Kornet") Rus yapımı 2. nesil yarı otomatik lazer güdümlü tanksavar füzesidir. NATO rapor adı "AT-14 Spriggan" olup "9M133" ise GRAU adıdır.

Rusya'da bulunan KBP Endüstriyel Tasarım Bürosu, Ekim 1994 tarihinde Kornet sistemini tanıttı ve aynı sene içerisinde Rus Ordusu hizmetine girdi. Daha ağır bir ATGM olan füze kendinden önceki araç ve üçayaktan fırlatılabilen 9K111 Fagot (NATO rapor adı AT-4 Spigot) ve 9K113 Konkurs (NATO rapor adı AT-5 Spandrel) kablo güdümlü füzelerin yerini aldı. Füze ayrıca helikopterlere karşı kullanılmaktadır. Bazı modellerinin sahip olduğu termobarik savaş başlığı sayesinde hafif zırhlı taşıt, piyade ve binalara karşı da etkili olmaktadır.

2003 yılındaki II. Körfez Savaşı sırasında, Kornet füzelerinin Amerikan Ordusu'na ait M1 Abrams tanklarını imha ettiği söylentisi çıkmış ancak yapılan araştırmalarda söz konusu tankların ya dost ateşi ya da RPG türevi silahlarla vurulduğu anlaşılmıştır. Irak'ta Kornet füzelerinin bulunduğuna dair herhangi bir bulguya rastlanmamıştır. GlobalSecurity.org web sitesinde çıkan bir haberde en az iki M1 Abrams tankı ve bir M2 Bradley ZSA'nın Kornet füzelerle vurulduğu yazmaktadır ancak Amerikan Ordusu kaynakları adı geçen haberi yalanlamış ve Irak'ta Kornet sınıfı ATGM'si bulunmadığını belirtmiştir.

Kornet füzelerin ilk defa bir çatışmada resmi olarak görüldüğü yer, 2006 İsrail-Lübnan Savaşı'dır. Suriye'den temin edildiği düşünülen füzeler Hizbullah güçleri tarafından İsrail güçlerine ait Merkava tanklarına karşı kullanılmıştır.

Daily Telegraph gazetesi tarafından yayınlanan bir haberde İsrail Ordusu tarafından Hizbullah güçlerine ait bir Kornet tanksavar füzesi Ghandouriyeh kasabasında ele geçirilmiştir. Füzenin kutusu üzerinde ise "Customer: Ministry of Defense of Syria. Supplier: KBP, Tula, Russia (Müşteri:Suriye Savunma Bakanlığı. Üretici: KBP, Tula, Rusya) yazdığı ileri sürülmektedir." Birkaç ay sonra gelen ateşkes esnasında Hizbullah'a ait bölgede çekilen fotoğraflarda Hizbullah güçlerinin bu füzelere sahip olduğu ve kullandığı kanıtlanmıştır.

Raporda Kornet füzelerinin savaşın ilk zamanlarında kullanıldığı anlaşılmış ancak hangi ülke tarafından temin edildiği anlaşılamamıştır.

İsrail Rusya'yı füzeleri Suriye üzerinden Hizbullah güçlerine kaçak yollardan satmakla suçlamıştır ancak Moskova'ya giden İsrail delegasyonunun yapmış olduğu incelemelerde füzelerin doğrudan Suriye'ye satıldığı görülmektedir. Rus yetkililerin her türlü inkarına rağmen füzelerin Hizbullah tarafından kullanıldığının anlaşılması üzerine , Rus hükümeti bundan sonraki Rus yapımı silah ihracatlarında daha sıkı bir kontrol uygulayacağı garantisi vermiştir.







Osmanlı İmparatorluğu'nda demiryolu ulaşımı

Osmanlı Devleti'nde demiryolu yöntemi (politikası), Osmanlı Devleti sınırları içerisinde Osmanlı yöneticilerinin politik düşünceleridir.

Osmanlı Devleti'ndeki yol yapım yöntemleri, uzun zaman sadece askeri ihtiyaçlara dayalı olarak yerel yöneticiler tarafından yapılmıştır. Devletin güçlü ve sağlam olduğu dönemlerde kısmen ilerlemiş, sonradan bütünüyle bir kenara bırakılarak bakımsız kalmıştır. Tanzimat Fermanı'ndan sonra "Yol ve Köprüler Nizamnamesi" çıkarılarak yol sorununa çözüm getirilmeye çalışılmıştır. Ayrıca buna göre tarım ve denizle bağlantılar ve ulaşımı sağlayacak araçların temini öngörülmüştür.

Gelişen ve değişen ulaşım araçlarıyla beraber Avrupa ve Amerika'de demiryolu ulaşımının yükselen model olması Osmanlı Devleti için de ekonomik, siyasi ve askeri yönden çok büyük bir önem taşıyordu.

Demiryolunun yükselen model olması, kolaylık ve ekonomikliği, çağdaşlığı söz konusuydu. Yalnız Osmanlı Devleti'nin içinde bulunduğu durum bu sistemler için yetersiz kalıyordu.

Abdülhamit'in demiryollarıyla ilgili fikirleri; arttırmak, askeri yönden güçlendirmek, isyan ve eşkiyalığın önlenmesi, bunun yanında tarım üretimlerinin dünya pazarına sevkiydi.

Demiryollarının yapılmasıyla tarım üretimi arttırılacak ve dolayısıyla vergilerin gelirleri de artacaktı. Bunun yanı sıra ticaret gelişecek, ithaalat ve ihraacattan alınan gümrük vergileri hazineye aktarılacaktı. Demiryolunun geçtiği yerlerde zengin maden yatakları işletmelere açılacak ve maden üretimi arttırılacaktı.

Osmanlı Devleti'nin demiryolu ulaşımında ekonomik olarak yetersiz oluşu, Avrupa'lı emperyalist devletlerin ekonomik ve siyasi çıkarlarına göre yapılmasına, onları çıkarlarını göz önünde bulundurmaya neden oluyordu.

Osmanlı Devleti'nde demiryolunun karlı amacından farklı olarak, Avrupa'lı devletin politikalarını düşündürmeye yönlendiriyordu. Çünkü Avrupa'lı devletler demiryolunda ayrıcalıklar kazanmak için ekonomik ve siyasi baskıya baş vuruyorlardı. Avrupa'nın amacı Osmanlı'da demiryolu yapımına girişerek nüfus bölgelerini oluşturmaktı. Başta Fransız ve İngilizlerin giriştiği bu durum, 1889'dan sonra Almanya lehine gelişti.

Avrupa'lı devletler Osmanlı'da demiryolu yaparak sosyal tabanlarını güçlendirip, Osmanlı üzerinde ayrıcalık sahibi olmak istemişlerdir. Bununla birlikte demiryolu yapmak için sürekli rekabete girişmişlerdir. Bir devlet demiryolu yapıp ayrıcalık kazanınca, diğer bir devlet de ayrıcalık almak için baskı yapıyor ve alıyordu.

Avrupa'lı devletlerin çıkarlarına yönelik bir diğer durum, Osmanlı'da büyük bir sorun olan demiryollarının geçiş güzergahıdır. Demiryolunun merkezden, yani İstanbul'dan başlayıp yurda yayılması, Avrupa'nın işine gelmiyordu. Bu yüzden demiryolunun Akdeniz'den başlamasından yanaydılar.

Avrupa'nın kullandığı bir diğer husus; Osmanlı'nın içinde bulunduğu borçlardır. Osmanlı borçların karşılığında ayrıcalıklar veriyor ya da borç istendiğinde ayrıcalık teklifiyle karşılaşıyordu.

Osmanlı Devleti'nde ilk demiryolu yapımı Tanzimat'la ortaya çıkmıştır. Daha sonra Düyûnu Umumiye İdaresi'nin kurulmasından sonra hız kazanmıştır. Bununla beraber demiryolu şirketleri Düyûnu Umumiye İdaresi'ni hedef almıştır.

Osmanlı Devleti'ndeki demiryolları Hicaz Hattı hariç, yabancı sermaye tarafından gerçekleştirilmiştir. Önce İngiliz, sonra Fransızlar ve Almanlarca himaye altında tutulmuştur.

Osmanlı'nın demiryolundaki en önemli yöntemlerinden birisi; demiryolu yapımlarının bir ayrıcalık olarak verilmesidir. Km. garantisi denilen sistemle şirketlerin karları, Osmanlı Devleti'nce garanti altına alınıyordu. Demiryolu şirketlerinin garanti edilen karın altında kâr etmeleri halinde, Osmanlı bu farkı karşılıyordu.

Diğer taraftan hattın geçeceği hazine yerleri, yapım şirketine bedelsiz verilecekti. Yine demiryolunun yapım, bakım malzemeleri ihraç edildiği takdirde gümrük vergisi olmadan geliyordu.

Osmanlı döneminde Ruslar'dan kalan 356 kilometrelik Erzurum-Sarıkamış-Sınır hattı hariç, devletin kendisinin yaptığı 1564 kilometrelik Hicaz hattı ve yabancı şirketlerin yaptığı 6778 kilometrelik demiryolu ile toplam 8343 kilometrelik demiryolu inşa edilmiştir.Bu yollardan Türkiye Cumhuriyeti sınırları içerisinde 4112 km kalmıştır. Ancak dış baskılarla şekillenen ve bir ağaç görüntüsünde limanlardan iç bölgelere uzanan bu demiryolları, ülke çıkarlarından ziyade, daha çok Avrupa'lı devletlere hizmet etmiş olup; Osmanlı döneminde milli ve bağımsız yöntemler izlenememiştir.






Gündoğdu Meydanı

Gündoğdu Meydanı, İzmir'in Konak ilçesinin Alsancak semtinde yer alan, şehrin Konak Meydanı ve Cumhuriyet Meydanı'yla birlikte en önemli meydanlarından biridir. Şehirdeki birçok organizasyon, konser, miting ve kutlama burada gerçekleşir.

1999 yılında 1. Kordon'un İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin denizi doldurma düzenlemesiyle doldurularak kazandırılmıştır. 1. Kordon'un Atatürk Caddesi üzerinde yer almaktadır. Ali Çetinkaya Bulvarı da Gündoğdu Meydanı'na çıkar.





Elizabeth Taylor

Dame Elizabeth Rosemond Taylor (27 Şubat 1932 – 23 Mart 2011), iki kez Oscar kazanmış Liz Taylor olarak da tanınan İngiliz oyuncu. 79 yaşında kalp yetmezliğinden dolayı hayatını kaybetmiştir.

Taylor geçirdiği bir ameliyat sırasında tıbbi anlamda 5 dakika ölü kalmıştır. CNN'de yayınlanan Larry King Live isimli programda kendisi yaşadıklarını şöyle anlatmıştır:
""Michael Todd'un (uçak kazasında kaybettiği 3. eşi) ruhuyla karşılaştım. Ben de onunla burada kalmak istediğimi söyledim, fakat o bana dünyaya geri dönmem gerektiğini ve daha vaktimin gelmediğini söyledi. Onun aşkı ve sevgisi beni tekrar yaşama döndürdü.""

Elizabeth Taylor yakın dostu Michael Jackson da dahil Hollywood'un birçok ünlüsünün da mezarının bulunduğu Forset Lawn Memorial Park mezarlığında defnedildi.





Kadisiye (il)

Kadisiye (Arapça: القادسية), Irak'ın güney kesiminde il.

Ülkenin en küçük eyaletler:nden biridir. Eski Divaniye livasının yerine 1969'da oluşturulmuştur. Fırat Irmağının kollarınca akaçlanır. İlin bazı kesimlerinde sulama yapılır. Bağdat-Basra arasındaki kara ve demiryolu Kadisiye'den geçer. Eyalet merkezi Divaniye kentidir. 1980'lerde kazılmaya başlayan Sümer kenti Nippur'un kalıntıları Divaniye'nin kuzeybatısında yer alır. Nüfus: 670.000.




1. MÜ-YAP Müzik Ödülleri

MÜ-YAP Müzik Ödülleri'nin ilki 2003 yılında düzenlendi. 300.000 tirajını aşan yerli albümlere ödül verildi.
Yerli Albümler
Yabancı Albümler

Yaşar Kekeva MÜ-YAP Onur Ödülü : Orhan Gencebay




2. MÜ-YAP Müzik Ödülleri

MÜ-YAP Müzik Ödülleri'nin ikincisi 8 Nisan 2004 tarihinde yapılan törenle sahiplerine verildi. 300.000 tirajını aşan yerli albümlere ödül verildi.
Yerli Albümler
Yabancı Albümler

Yaşar Kekeva MÜ-YAP Onur Ödülü : Erkan Mumcu




Juba (dans)

Juba, Amerika'daki Afrika kökenli kölelerin dansı.19. yüzyıla değin Felemenk Guyanası'ndan Antiller'e ve ABD'nin güneyine kadar uzanan bölgede yaygındı.

Dans sırasında iki erkek çeşitli adımlarla (örneğin juba adımı, uzun köpek tırnağı, güvercin kanadı vb) dans ederken, çevrelerinde bir halka oluşturulan öbür erkekler de ritmik s