malarına olanak sağlamıştır. Hiçbir araştırmacı MEDLINE'da kaydı tutulmayan bir dergide yayın yapmak istemez, çünkü o zaman diğer araştırmacılar onların çalışmalarını bulamaz ve alıntı yapamazlar.

MEDLINE'da önde gelen 5000 biyomedikal dergisindeki makaleler endekslenmektedir. Endekslenecek dergilerin seçimi Literatür Seçim Teknik Komitesi ("Literature Selection Technical Review Committee", LSTRC) tarafından yapılmaktadır. Bilimsel kalite esastır, yeni yayınlar hemen eklenmez.

PubMed'in Yayınlar Veritabanı resmî siteleri ve resmî kısaltmaları da dahil olmak üzere PubMed'de listelenen yayınlara ilişkin ayrıntılı bilgiler içerir.

MEDLINE'da etkili bir biçimde araştırma yapmayı öğrenmek biraz zaman alabilir, yeni kullanıcılar bazen basit bir aramanın sonucunda ortaya çıkan makale kalabalığı karşısında şaşkına dönebilirler. Binlerce makalenin hepsinin aramanın amacına yönelik olması beklenemez.

PubMed'in bazı resmî yardım dosyaları bulunmaktadır. Web'de Google araması yapmanın aksine, etkili PubMed araması yapmak zamanla kazanılan bir beceridir. Aramanın kalitesini artırmanın iyi yollarından biri MeSH veritabanını kullanmaktır.








Need for Speed: Underground 2

Need for Speed: Underground 2, EA Black Box tarafından geliştirilip Electronic Arts tarafından 2004 Mayıs ayında yayımlanmıştır. Underground'dan sonra çıkmış olup Need for Speed serisinin bir parçasıdır. GameCube, PlayStation 2, Xbox, Nintendo DS, Game Boy Advance ve PC için çıkarılmıştır. Underground'ın devamı niteliği taşımaktadır.

Minimum sistem: İşlemci: Pentium III 933 veya Eşdeğeri / RAM: 256 MB / Video Modu: 32 MB / Disk Alanı (MB): 2000 / Ses kartı: Evet / İşletim Sistemi: Windows XP / DirectX v9.0c ve üstü
Electronic Arts'ın Need for Speed adlı araba yarışı serisi (NFS) son hızla devam ediyor. 1998 yılından beri en çok oynanan araba yarışlarını yapan firma, 2003 yılında Need for Speed:Underground ile bir kere daha kendi satış rekorunu kırdı.

Need for Speed:Underground'da oyuncular aldıkları arabalara daha güçlü performans parçaları, daha güzel dış parçalar alabiliyorlardı. Oyun ayrıca çeşitli logo, renk, yapıştırmalar ile görünen ve görünmeyen parçaların değiştirilebilmesine olanak sağlıyordu. Tüm bu değişiklikleri yapabildiğiniz arabanız ile yasadışı sokak yarışlarına katılabiliyordunuz. Ayrıca bu yarışları kazandıkça daha fazla parçanın kilidini açabiliyorduk.

NFS'in oyuncuya verdiği “benim”, “benim eserim” hissi oldukça satınca kaçınılmaz olarak oyunun devamı olan Need for Speed:Underground 2 piyasalarda yerini aldı. İlkinin aksine tüm şehri (bölgeleri açtıkça) serbestçe dolaşabilmemize olanak sağlayan oyundaki yarışlara katılabilmek için bu defa şehirde yarışların düzenlendiği yerlere gitmek zorundasınız.

Şehirde dolaşırken daha önceden ayarlanmış yarışlar ile kullanıcıyı sınırlamayan oyunda, sizden başka modifiyeli araçlar da geziniyor. Bu rakipler ile “önde gidip arayı açan kazanır” mantığında yaptığımız yarışlar da diğer bildiğimiz yarışlar gibi bize para ve özel parçalar kazandırabiliyor.

İlkine ek olarak iki yarış türü daha barındırıyor Need For Speed: Underground 2. URL ve Street X adlı yarışlardan URL F1 pisti şeklindeki pistlerde birkaç tur atılması amacını taşırken Street X çoğunlukla kare dönüşlü pistlerde, üç rakip ile bitiş çizgisine ilk ulaşan olmaya çalışılıyor.

Grand Theft Auto ile kıyaslanabilecek büyüklükte bir şehir, 2 yeni yarış modu, toplamda 70 milyar farklı kombinasyon yaratılabilecek kadar çok parça ile Need For Speed: Underground 2, ilkinden çok daha gelişmiş.Oyun PAL/NTSC sürüm olarak piyasaya sürülmüştür.İkisinin arasındaki farklar araba farklarıdır.NTSC versiyonda Honda Civic Sİ ve Acura RSX bulunmaktadır.PAL versiyonda ise Vauxhall Corsa ve Peugeot 106 bulunmaktadır.Her iki sürümde birbirlerinin arabaları bulunmaz.Kullandığımız arabalar:

Peugeot 206 Hdi

Ford Focus ZX3

Toyota Corolla AE86

Nissan 240SX

Mazda MX-5 (Amerikada Miata)

Honda Civic (Amerika versiyonda)

Peugeot 106 (Avrupa versiyonda)

Vauxhall Corsa (Avrupa versiyonda)

Cadillac Escalade

Lincoln Navigator

Hummer H2

Lexus IS 300

Toyota Celica

Hyundai Tiburon (Avrupada Coupe) GT V6

Toyota Supra

Nissan Sentra SE R SPEC-V

Volkswagen Golf GTI (MK4)

Audi A3

Acura RSX (Amerika versiyonda)

Mitsubishi Eclipse GSX

Audi TT

Mazda RX-8

Nissan 350Z

Infınıtı G35

Mitsubishi 3000GT

Pontiac GTO

Ford Mustang GT

Nissan Skyline GT-R R34

Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Mazda RX-7

Subaru Impreza WRX STİ

Need For Speed Underground 2 oyunun PAL/NTSC gibi bir sürümüdür. EA GAMES yerine EA Best Hits olarak satışa çıkmıştır. Bu sürüm sadece Japonya'ya özel olduğundan oyun Japonca ve NTSC-J'dir(NTSC-J'deki "J" harfi Japonya anlamına gelir.). Bu sürümde PAL (Avrupa) versiyonundaki arabalar mevcuttur. Ayrıca dikkat çeken diğer bir nokta ise arabalar aynı olsa bile model adları farklıdır: 

Nissan 350Z: Nissan Fairlady Z

Vauxhall Corsa 1.8: Opel Corsa 1.8

Toyota Corolla AE86: Toyota Trueno

Arabalar aynı olsada model adları farklı olması, Rachel Teller'ın Nissan 350Z aracının rengi siyah olması ve vinly'nin özel olması ve sadece Playstation 2 için olmasıdır.





Akdeniz Üniversitesi İletişim Fakültesi

1998 yılında Bakanlar Kurulu kararı ile kurulmuş ve 2000-2001 eğitim-öğretim yılında eğitime başlamıştır. Kurucu dekanlığını Prof.Dr. Hikmet Seçim'in yaptığı fakültede daha sonra Prof.Dr. Ümit Atabek dekanlık görevini 2005-2008 yılları arasında yürütmüştür. Fakültede "Halkla İlişkiler ve Tanıtım", "Radyo-TV ve Sinema" ve "Gazetecilik" bölümleri bulunmaktadır. 2010 Yılında başladığı Fakülte Dekanlığı görevini günümüze kadar, Prof. Dr. M. Bilal Arık sürdürmektedir.

Fakültede 2014-2015 Akademik yılında 4 Profesör, 8 Doçent,10 Yardımcı Doçent, 8 Öğretim Görevlisi, 20 Araştırma Görevlisi, 5 Uzman olmak üzere 55 Akademik Personel görev yapmaktadır. Halkla İlişkiler yüksek lisans programı 2001 yılından bu yana sürmektedir.2007 yılında Radyo Televizyon ve Sinema Bölümü ve 2008 yılında Gazetecilik Bölümü kurulmuştur. Artan talep nedeniyle ikinci öğretim programları açtık. 2011 yılında Radyo Televizyon ve Sinema Bölümü, 2012 yılında Gazetecilik ile Halkla İlişkiler ve Tanıtım Bölümü ikinci öğretim programları kapsamında öğrenciler eğitim almaya başlamıştır. Fakültemizde ikinci öğretim programları kapsamında yaklaşık olarak 400 öğrenciye eğitim vermektedir.Kaynak: [Akdeniz Üniversitesi İletişim Fakültesi] Fakülte'de Lisans eğiti yanı sıra tüm bölümlerde Lisansüstü eğitim verilmektedir. Bununla birlikte Doktora programı ise "İletişim" ortak programı olarak açılmıştır. Akademik dergisi Akdeniz İletişim'in son olarak Mart 2015 itibarıyla 24.sayısı yayımlanmıştır. "Akdeniz İletişim Gazetesi" ve "Üniversite FM 91.3" ise yayınlarını öğrencilerin katkılarıyla sürdürmektedir. Fakülte bünyesinde ayrıca online web yayını yapan, "AKÜN TV" haziran 2014 tarihinde yayın hayatına başlamıştır.





Yağ asidi metabolizması

Yağ asitleri birçok organizma için önemli enerji kaynaklarıdır.Artmış glukoz sıklıkla yağ asidine çevrilerek depo edilmektedir. Trigliserdiler aynı miktardaki karbonhidrat ve proteinlerden yaklaşık 2 kat daha fazla enerji vermektedirler. Tüm hücre zarları iki tabakalı fosfolipitlerden oluşur. Yağ asitleri aynı zamanda protein modifikasyonunda da kullanılırlar. Bu nedenle yağ asidi metabolizması, yağ asitlerinin primer metabolitlerinin ve enerjinin oluştuğu katabolizmalarını ve biyolojik olarak oldukça önemli bileşiklerin sentez edildiği anabolizmalarını kapsar.


Özetle, Beta oksidasyon ya da lipoliz aşağıdaki süreçleri kapsar:

Bu döngü tüm yağ asidi asetil CoA'lara parçalanana dek sürer,tek karbon sayılı yağ asitlerinde bir adet de propiyonil CoA oluşur.

Yağ asitleri, organizmada trigliseridler olarak saklanırlar, önemli enerji kaynaklarıdır çünkü hem anhidröz hem de indirgenmiştirler. Bir gram yağdan elde edilen yaklaşık enerji miktarı 9kcal[39kJ), karbonhidratlar için bu değer 4kcal/g (19kJ/g). Yağ asitlerinin hidrokarbon kısmı hidrofobik olduğu için, bu moleküller nispeten susuz ortamda saklanabilirler. Oysa karbonhidatlar çok daha sulu(hidrate) halde bulunurlar. Örneğin, 1 g glikojen yaklaşık 2g su bağlayabilir, bu da 1.33 Kcal/g 'a denk gelir. (4 Kcal/3 g). Bu yağ asitlerinin nasıl 6 kat daha fazla enerji tuttuklarını açıklar. Depo enerji olarak karbonhidratlar tercih edilmiş olsaydı insanın en az 31 kg glikojen ihtiyacı olacaktı, aynı miktarda enerji 10 kg yağa denk gelir. 
Yağ asitlerinin yakıt olarak saklanmasına en güzel örneklerden birisi kış uykusuna yatan hayvanlardır. Örneğin, ayılar 7 ay boyunca kış uykusuna yatarlar ve bu dönem boyunca yaşamlarını yağlara borçlu olurlar.

Ruby-throated Sinekkuşları New England ve West Indies arasında surmadan uçarlar,(yaklaşık 2400 km) 60 saat boyunca saatte 40 km olan hızlarını korurlar . Bunu da sakladıkları yağı yakmalarına borçludurlar.

Yağ asitleri besinlerden çoğunlukla barsaktan emilemeyen trigliseridler olarak alınırlar. Sindirim kanalında pankreatik lipazın ve kolipazın yardımıyla serbest yağ asitlerine ve monogliseridlere parçalanırlar. pankreatik lipaz-kolipaz kompleksi ancak yağ-su miselleri denen ara ortamlarda etkinlik göstermektedir bu ortamların oluşturulması için de safra tuzlarına gereksinim vardır. Safra kesesi safra taşlarından dolayı çıkarılmış kişilerde yağ sindiriminde sorunlar olduğu bildirilmiştir.. yağ asitlerinin büyük bir bölümü monogliseridler ve serbest yağ asitleri olarak, ufak bir kısmı da serbest gliserol ve digliseridler olarak emilirler. İntestinal bariyeri geçtikten sonra yeniden trigliseridlere dönüştürülüp şilomikron ya da lipozomları oluştururlar, bunlar da önce lenf dolaşımına salınıp oradan kana ulaşırlar. Sonuç olarak, hepatosit,adiposit ya da kas hücrelerine geçerler, burada da saklanır ya da yakılırlar. Karaciğer yağ metabolizmasında en büyük organdır, şilomikron kalıntılarını ve lipozomları Çok_düşük_yoğunluklu_lipoproteinler ve Düşük yoğunluklu lipoproteinlere çevirir. Karaciğerde sentezlenip trigliserdlere çevrilen yağ asitleri bu VLDL'nin içeriğinde