sabit telefon vardır.





Cevizli, Oğuzlar

Cevizli, Çorum ilinin Oğuzlar ilçesine bağlı bir köydür.

Köyün önceki ismi Körpaşalar'dı.Köyde çok ceviz yetiştiğinden ve cevizi çok güzel ve hoş olduğundan Cevizli Köyü ismini almıştır.

Köyün kendine özgü gelenek ve görenekleri vardır.

Çorum iline 74 km, Oğuzlar ilçesine 24 km uzaklıktadır.

Köyün ekonomisi tarım ve hayvancılığa dayalıdır.

Köyde ilköğretim okulu yoktur.Ama ilkokul vardır. Köyün içme suyu şebekesi vardır ancak kanalizasyon şebekesi vardır. PTT şubesi ve PTT acentesi yoktur. Sağlık ocağı ve sağlık evi yoktur. Köye ulaşımı sağlayan yol asfalt olup köyde elektrik ve sabit telefon vardır.





Derinöz, Oğuzlar

Derinöz, Çorum ilinin Oğuzlar ilçesine bağlı bir köydür.

Çorum il merkezine 66 km, Oğuzlar ilçesine 14 km uzaklıktadır.

Köyün iklimi, Karadeniz iklimi etki alanı içerisindedir.

Köyde, iki ilköğretim okulu vardır. Ortaöğretim için taşımalı eğitimden yararlanılmaktadır. Köyün içme suyu şebekesi ve kanalizasyon şebekesi vardır. Köyde PTT şubesi ve PTT acentesi yoktur. Ancak haftanın belirli günleri PTT kargo hizmeti verilmektedir. Köyde sağlık ocağı ve sağlık evi yoktur. Köye ulaşımı sağlayan yol asfalt olup köyde elektrik ve sabit telefon vardır.





Çaydeğirmeni, Devrek

Çaydeğirmeni beldesi; Zonguldak, Devrek'e bağlı bir belediyedir. İlçe merkezine 12, İl merkezine 44 km uzaklıktadır.

Çay mahallesi

Hümmetoğlu mahallesi

Kemerler mahallesi

Merkez mahallesi 

Yeni mahalle

http://www.caydegirmeni.bel.tr Çaydeğirmeni Belediyesi Resmi Sitesi.

http://www.yerelnet.org.tr/belediyeler/belediye.php?belediyeid=129812

http://rapory.tuik.gov.tr/14-04-2015-02:31:15-12564741461098627743524484944.html Devrek İlçesi 2014 Nüfusu.

https://www.youtube.com/watch?v=C0XcxAN6Zqc Çaydeğirmeni Beldesi Tanıtım Filmi




Erenler, Oğuzlar

Erenler, Çorum ilinin Oğuzlar ilçesine bağlı bir köydür.

Cumhuriyet kurulduktan sonra Kayı köyüne bağlı Yağcıyeri mahallesi olarak kayıtlara geçmiştir. Nüfus zamanla artarak 90 lı yıllarda köy olacak çoğunluğa ulaşmıştır. 1992 yılında Kayı Köyü'nden ayrılmıştır. Köy ismini ise çevre dağlarda sık bulunan türbelerde yatan alimlerden almıştır. 1994 yılında referanduma giderek İsklip'ten ayrılıp Oğuzlar'a bağlanmıştır. İlk muhtarını 1994 yılı yerel seçimlerinde seçmiştir.

Köyün gelenek, görenekleri Oğuzların Kayı Boyundan gelme Türk gelenek ve göreneklerini devam ettirmektedirler. Düğünlerde ata sporumuz olan güreş yapılmaktadır. Ayrıca bunun yanında komşumuz olan Şeyh Köyü ile birlikte eylül ayı içerisinde Armut Festivali yapılmaktadır. Köyde okuryazarlık olanı % 98 dir. Köye has yemekleri keşkek, İskilip dolması, açma mantı, cevizli erik bestili, çılbır ve dene aşıdır. Armut ve cevizi meşhurdur.

Çorum iline 73 km, Oğuzlar ilçesine 14 km, İskilip ilçesine 33 km uzaklıktadır. Köyün bulunduğu yer Oğuzlar-İskilip Karayolunun en yüksek noktasında Kayıbeli geçidinin (1360) hemen eteğindedir. Etrafı U şeklinde dağlarla çevrili İskilip ovasına bakan delta üzerindedir.

Köyün iklimi, Karadeniz iklimi ve karasal iklim etki alanı içerisindedir.

Köyün ekonomisi tarım ve hayvancılığa dayalıdır. Bunun yanında köy halkının büyük bölümünün gelir kaynağı Tuğla fabrikalarıdır.

Köyde, ilköğretim 500 m mesafede Paşaçayırı Fatih İ.Ö.O. vardır. Köyün içme suyu şebekesi vardır kanalizasyon şebekesi vardır. PTT şubesi ve PTT acentesi yoktur. Sağlık ocağı ve sağlık evi yoktur. Köye ulaşımı sağlayan yol asfalt olup köyde elektrik GSM ve sabit telefon vardır.





Kayı, Oğuzlar

Kayı, Çorum ilinin Oğuzlar ilçesine bağlı bir köydür. Çorum iline 70 km, Oğuzlar ilçesine 13 km uzaklıktadır.

Köyün ekonomisi tarım ve hayvancılığa dayalıdır.

Köyün içme suyu şebekesi var olup, bunun yanı sıra kanalizasyon ve arıtma tesisi mevcuttur. Köyde ilköğretim okulu vardır. Köy nüfusu azalmakta, Çorum'a ve Ankara'ya göç vermektedir.





Kızılcapelit, Oğuzlar

Kızılcapelit, Çorum ilinin Oğuzlar ilçesine bağlı bir köydür.

Köyün adının nereden geldiği ve geçmişi hakkında bilgi yoktur.

Köyün gelenek, görenek ve yemekleri hakkında bilgi yoktur.

Çorum iline 72 km, Oğuzlar ilçesine 3 km uzaklıktadır.iskilip'in ibik köyü ile bağlantı yolu vardır. Arazisi engebelidir dolaysıyla tarım güçlükle yapılır

Köyün iklimi, Karadeniz iklimi etki alanı içerisindedir.

Köyün ekonomisi tarım ve hayvancılığa dayalıdır.

Köyde ilköğretim okulu vardır. Köyün hem içme suyu şebekesi hem kanalizasyon şebekesi vardır. PTT şubesi ve PTT acentesi yoktur. Sağlık ocağı ve sağlık evi yoktur. Köye ulaşımı sağlayan yol asfalt olup köyde elektrik ve sabit telefon vardır. 2006'da oğuzların mahallesi olmuştur





Şaphane, Oğuzlar

Şaphane, Çorum ilinin Oğuzlar ilçesine bağlı bir köydür.

Köyün adının nereden geldiği ve geçmişi hakkında bilgi yoktur.

Çorum iline 70 km, Oğuzlar ilçesine 21 km uzaklıktadır.

Köyün iklimi, Karadeniz iklimi etki alanı içerisindedir.

Köyün ekonomisi tarım ve hayvancılığa dayalıdır. Ceviz yetiştiriciliği köy ekonomisinde önemli yer tutmaktadır.

Köyde ilköğretim okulu vardır. Köyün içme suyu şebekesi ve kanalizasyon şebekesi vardır. PTT şubesi ve PTT acentesi yoktur. Sağlık ocağı bulunmamakta ancak sağlık evi vardır. Köye ulaşımı sağlayan yol asfalt olup köyde elektrik ve sabit telefon vardır.





Eğerci, Devrek

Eğerci, Zonguldak, Devrek'e bağlı bir köydür. Karşıyaka mahallesi ve Merkez mahallesinden oluşmaktadır. Eğerci Köyü daha önceleri bir belde iken nüfus yetersizliği sebebiyle 12/11/2012 Tarih ve 6360 Sayılı kanun ile belediye olma özelliğini kaybetmiştir.

Yılara göre nüfusu:

www.kozlukadi.com Devrek İlçesi Zonguldak Kozlukadı Köyü




Özbağı, Devrek

Özbağı, Zonguldak, Devrek'e bağlı bir köydür. Kozluçay mahallesi ve Madencioğlu mahallesinden oluşmaktadır. Eski adı Gerze'dir. Özbağı köyü daha önceleri belde iken nüfus yetersizliği sebebiyle 12/11/2012 tarih ve 6360 sayılı kanun ile belediye olma özelliğini kaybetmiştir.

http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2012/12/20121206-1.htm ON ÜÇ İLDE BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ VE YİRMİ ALTI İLÇE KURULMASI İLE BAZI KANUN VE KANUN HÜKMÜNDE KARARNAMELERDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR KANUN




Avni Akyol

Avni Akyol (d. 1931, Düzce - ö. 30 Eylül 1999, Bolu), Türk eğitimci, siyasetçi, Kültür Bakanı ve Milli Eğitim Bakanı.

1977 yılında yapılan genel seçimlerde Adalet Partisi'nden (AP) Bolu milletvekili oldu. Ardından kurulan II. Milliyetçi Cephe Hükümeti'nde Kültür Bakanlığı yaptı. 1986 yılında Bakanlar Kurulu kontenjanından YÖK üyeliğine seçildi. 1983 yılında kurulan Anavatan Partisi'ne katıldı. 30 Mart 1989 tarihinde II. Özal Hükümeti'nde yapılan revizyon sonucu Hasan Celal Güzel'in yerine Millî Eğitim Bakanı oldu ve bu görevi 3 hükümette de devam ettirdi. (II. Özal Hükümeti, Akbulut Hükümeti, I. Yılmaz Hükümeti).

Döneminde, lacivert önlükler yerine mavi önlükler fikri ortaya atılmıştır ve gerçekleştirilmiştir. Akyol doğduğu ilçe olan Düzce'nin il olabilmesi için çok çalışmıştır.

24 Aralık 1995 tarihinde Bolu milletvekili olarak Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne girdi ve Eğitim Komisyonu Başkanlığı görevinde bulundu. 28 Şubat süreci sonrası ANAP - DSP - DTP Koalisyonu ile oluşturulan ANASOL-D Hükümeti'nin 8 yıllık zorunlu eğitim kararını hemen uygulamaya sokması için çaba gösterdi. 18 Nisan 1999 seçimlerinden sonra Bolu'dan meclise girdi. 30 Eylül 1999 tarihinde bir cenaze için gittiği Bolu'da, kaldığı bir otelde kalp krizi geçirerek vefat etti.

Düzce Namık Kemal İlkokulu mezunudur. Ankara Gazi Eğitim Enstitüsü Pedagoji Bölümü'nden mezun olduktan sonra, Ankara Üniversitesi Eğitim Fakültesi'ne bağlı Eğitim İdaresi ve Planlaması'nda master yaptı.
Daha sonra ABD'de Southestern Üniversitesi'nde doktora yapan Avni Akyol, Yönetim, Planlama, Eğitim - YÖK ve Atatürk Kültür Milli Komitesi üyeliklerinde bulundu.

Türkiye'de Güzel Sanatlar Liselerinde ilk adımı attı ve Avni Akyol Güzel Sanatlar Lisesini kurdu.




Messerschmitt Me 262

Messerschmitt Me 262 Schwalbe (Almanca:Kırlangıç) II. Dünya Savaşının sonlarına doğru üretilmiş ve savaşta aktif görev almış çift jet motorlu alman savaş uçağıdır. Üretime geçilmiş ve aktif olarak hava savaşlarında kullanılmış ilk jet olarak bilinir.

Savaşın son zamanlarında Almanlar'ın umut bağladığı üstün silahlardan biri olarak bilinse de ilk tasarım yaklaşımları 1939 yılında başlamıştır. Havacılık ve savaş bakanlığında taktik yaklaşım ve doktrin üreten subayların savaşı kazanmak için dönemin geleneksel piston motorlu, pervane itişli uçakları yeterli görmesi üzerine, bu projeye savaşın ilk yıllarında kaynak aktarımı yapılmamıştır.

Willy Messerschmitt'in uçaklarda yüksek hızlarda oluşan mukavemet ve direnç sorunları için uçak gövdesine açılı şekilde monte edilmiş kanatlar üzerinde çalışmaları 1935 yılına dayanır. Me 262'de de ilk başta 18,5 derece açılı kanatlar kullanılmıştır.

İlk prototipleri kuyruktan iniş takımlı olarak üretilmiştir fakat, jet motor itkisinin yer yüzeyine eğik açılarda etkimesi ve Hücum açısını gerektiği zaman yükseltmek için kanatlarının önlerinde bulunan stabilizer'lerin taksi esnasında etkisiz kalması üzerine iniş takımları burun ve kanat altlarına yerleştirilmiştir. Motorlar ve gövdenin yere paralel bir duruma getirilmesiyle, son şeklini almamış prototipler üzerinde görülen bu sorunlar etkili biçimde çözülmüştür.

İlk test uçusları uçağın iskeletini test etme maksatlı olarak 1941 nisanında başlamıştır. Bu esnada kullanılmakta olan BMW 003 jet motorlarının yetersiz kalabileceği düşüncesiyle uçağın burnuna bir pervane ve güç kaynağı olarak Junkers Jumo 210 motoru eklenmiştir. Sadece jet motorlarının kullanıldığı ilk uçuşu temmuz 1942'de yapılmıştır. Adolf Hitler'in emri ile bombardıman görevlerinde kullanılması istenen bu yeni jet için modifikasyonlar 1942 yılının sonlarında tamamlanmıştır. Güvenilmeyen 003 motorları Junkers Jumo 004'lar ile değiştirilmiştir. Fakat jet motor üretiminin zorluğundan dolayı seri üretim 1944 yılına kadar başlayamamıştır. Motorların zamanında üretilememesinin en büyük nedeni ısıya dayanıklı metallerin ve hammaddenin Almanya'daki bulunma zorluğud