n ve bitkilerin özellikleriyle davranışlarına, Güneş, Ay, gezegen ve yıldızların hareketlerine dayanan fal metinlerinden oluşur. Ayrıca, yazıcıların eğitimi için gereken Sümerce, Akadca ve başka dillerde sözlükler de vardır. Asurbanipal, büyü ve ayin metinleri ile dua, masal, atasözü gibi metinlerin yanı sıra gerek dinsel gerek din dışı pek çok yapıtı da kitaplığına getirtmişti. Yaradılış, Gılgamış, Irra, Etana ve Anzu gibi gelenksel Mezopotamya destanlarının günümüze kalabilmesinde en büyük rolü onun kurduğu bu kitaplık oynamıştır. Kitaplıkta el kitaplarının, bilimsel metinlerin ve Binbir Gece Masalları'ndan birinin ilk örneği olan "Nippur'la Yoksul Adam" gibi bazı halk öykülerinin bulunması, bu kitaplığın, yalnızca kahinlerin ve kralın manevi esenliğinden sorumlu olan başka kişilerin gereksinmeleri için kurulmuş olmadığını gösterir. Asurbanipal'in kişisel edebiyat merakına da karşılık veren bu kitaplığın kil tabletlerinin çoğunun üstünde, krallığa ait olduğunu gösteren simgeler vardır.

Asurbanipal güzel sanatların da koruyucusuydu. Ninive'de yeni yaptırdığı ya da onarttığı saraylarda, hükümdarlık döneminin tarihsel olaylarını ve törenlerini simgeleyen kabartmalar görülür. Bunların üsluplarında, daha önceki dönemlerinkilerle karşılaştırıldığında, dikati çekici bir gelişme görülür. Birçok kabartma ise eski dönemlerde rastlanmayan destansı özellikler taşır. Bu da Asurbanipal'in canlı ve güçlü kişiliğinin bir yansıması olarak değerlendirilebilir.




McLaren

McLaren 1963'te Yeni Zelandalı Bruce McLaren (1937-1970) tarafından kurulan Formula 1 takımıdır. McLaren Honda adıyla yarışan takım Scuderia Ferrari'den sonra en başarılı ekiptir. Şu anda McLaren Honda adıyla yarışmaktadır. Bu takım; Formula 1'in yanı sıra Indianapolis 500 Mil Yarışı, Kanada-Amerika Challenge Kupası ve Le Mans 24 Saat Yarışı gibi organizasyonlarda da yer almıştır.Ünlü pilot Ayrton Senna da en başarılı sezonlarını burada yaşamıştır. Martin Withmarsh tarafından yönetilen takım McLaren Group'un bir kuruluşu olan McLaren Racing tarandan kontrol edilmektedir. 1999 yılında Mercedes takımın %40 hissesini satın almıştır. Ron Dennis ve Mansour Ojjeh'nin %30'ar hissesi bulunmaktadır. Son yıllarda Mercedes'in takımı tamamıyla alacağı söylentisi sık sık karşımıza çıkmaktadır ancak bu durum gerçekleşmemiş ve Mercedes kendi formula 1 takımını kurmuştur. McLaren'in 11 sürücüler şampiyonluğu, 8 de markalar şampiyonluğu bulunmaktadır. 2007 yılında suçlu bulundukları casusuluk skandalı nedeniyle tüm puanları silinmiştir.

Takım 1963 yılında Bruce Mclaren tarafından kurulmuş olsa da ilk Formula 1 yarışı 1966 yılında Monako Grand Prix'idir.

İlk şampiyonluk 1974'te Emerson Fittipaldi ile gelmiştir. Aynı yıl 1995 yılına kadar sürecek ünlü Marlboro sponsorluğu başlamıştır.

1981 yılında Ron Dennis'in takımı Project 4 ile McLaren'in birleşmesi sonucu bugünkü McLaren takımı ortaya çıkmıştır. Bundan sonra yapılan araçların ismi MP4 ile başlar. Çünkü Marlboro'nun takıma desteği Ron Dennis'in gelmesiyle devam etmiş ve arabanın ismi bundan sonra Marlboro Project 4 olmuştur. 1980'li yılların sonu Formula1 tarihinin efsane yarışlarına sahne olmuştur. İki büyük pilotun, Ayrton Senna ve Alain Prost'un aynı takımda yarışması Formula 1'de bir daha yakalanması zor bir mücadeleye fırsat vermiştir.

Williams Renault takımının güçlenmesiyle zor durumda kalan McLaren takımı Honda'nın motor sağlamaktan vazgeçmesiyle zirveden uzaklaşmıştır. 1995'te Mercedes'le motor anlaşması imzalamasından sonra yeni bir yapılanmaya giren McLaren, başarılı tasarımcı Adrian Newey'i de kadrosuna katarak eski günlerine tekrar dönmüş ve Mika Hakkinen'le 1998-1999 yıllarında şampiyon olmuştur.

Ayrıca McLaren şirketi 1994-1998 yılları arasında McLaren F1 isimli bir süperspor otomobil de üretmiştir.

McLaren takımı 1999'dan sonra bir türlü şampiyonluğa ulaşamamıştır. En son 2007 sezonunda Lewis Hamilton ve Fernando Alonso ile çok iyi bir çıkış yakalayan ve şampiyonluğa çok yaklaşmışken casusluk skandalı nedeniyle puanları silinen takım, bu skandala rağmen pilotlarının puanları silinmediği için sürücüler şampiyonasında iddiasını sürdürmüş, ancak son yarışa Hamilton'ın birinci, Alonso'nun ikinci olarak büyük bir avantajla girmelerine karşın, şampiyonluğu son yarışa klasmanda üçüncü olarak giren Ferrari pilotu Kimi Raikonen'e kaptırmışlardır. Takım, sezon sonunda kendileriyle sürekli problemler yaşayan Alonso ile yollarını ayırmıştır. 2008 Sezonuna güçlü bir giriş yapan takım inişli çıkışlı bir sezon geçirsede son yarış olan Brezilya Grand Prix'inde Lewis Hamilon ile pilotlar şampiyonu olup Hakkinen döneminde sonra takıma gerçek anlamda 1 ve 2 numarayı getirmiştir.

2010, 2011 ve 2012 yıllarında pilot değişikliğine gitmeyen takım, Red Bull Racing'in şampiyon tamamladığı bu sezonları sırasıyla iki kere 2. bir kere de 3. olarak tamamladı.

Takım, 2013 yılında Lewis Hamilton'ın Mercedes'e geçmesiyle açılan boşluğu Sergio Perez ile doldurdu. Şampiyonluk için yarışan rakipler performansına yetişemeyen MP4-28 ile McLaren 1980 sezonundan beri ilk kez bir podyum elde edemedi.

McLaren 2014 yılına büyük değişikliklerle başladı. McLaren Automotive ile ilgilenmek için takım patronluğundan ayrılmış olan Ron Dennis, sezon başı itibarile CEO olarak geri döndü ve MArtin Whitmarsh'ın görevine on verildi. 2013 yılında takıma katılan Sergio Perez'i Kevin Magnussen ile değiştiren McLaren sezona iki pilotun da Avustralya'da elde ettiği podyumlar ile başladı. Ancak aynı formu devam ettiremeyen takım, sezonu ikinci yıl art arda 5. sırada tamamladı.

2015 yılı yeni değişiklikleri beraberinde getirdi. 20 yıllık motor sağlayıcısı Mercedes ile yollarını ayıran McLaren, 1980'lerin sonu ve 1990'ların başında birlikte büyük başarılar elde ettiği Honda ile anlaştı. 2007 sezonunun sonunda takımdan ayrılan Fernando Alonso, Jenson Button'ın takım arkadaşı olarak McLaren'a geri döndü. Kompleks güç ünitesini diğer sağlayıcılardan bir yıl sonra geliştirmeye başlayan Honda'nın da yaşadığı sorunlarla takım 2015 sezonu kış testlerini dayanıklılık problemleri ile geçirdi. Takım 2015 sezonunda özellikle motor açısından yaşadığı büyük sorunlara rağmen markalar şampiyonasında 27 puan ile 9. sırada yer aldı.






Panasonic Toyota Racing

Panasonic Toyota Racing F1, Japon otomobil firması Toyota'nın Formula 1 takımıdır. 2002'de Formula 1'de yarışmaya başlamıştır.2009 yılında maddi yetersizliklerden dolayı Formula 1'den çekileceğini duyurmuştur.Takım Formula 1'de yarışırken sponsoru Panasonic'ti.




Coşkun Can Aktan

Coşkun Can Aktan (d. 25.01.1963) Türk akademisyen. Sosyal bilimlerin muhtelif alanlarındaki eserleri ile tanınmış bilim insanı. Sosyal Bilimler Araştırmaları Derneği (SOBİAD) kurucusu ve halen Yönetim Kurulu Başkanı.

1979 yılında Ankara Maliye Okulu’ndan mezun oldu. Lisans ve lisans-üstü eğitimini Dokuz Eylül Üniversitesi’nde tamamladı. Yükseköğretim Kurulu eğitim bursu ile doktora tez çalışmalarını 1987-1989 yılları arasında Nobel Ekonomi Ödülü sahibi James M. Buchanan’ın direktörlüğünü yaptığı Kamu Tercihi Araştırma Merkezi’nde (Center for Study of Public Choice, George Mason University) sürdürdü. Earhart Vakfı’ndan sağladığı araştırma bursu ile aynı araştırma merkezinde 1994-1995 akademik yılında misafir araştırmacı olarak bulundu.

Alman Akademik Değişim Servisi (DAAD) ve Friedrich Naumann Vakfı’nın araştırma bursu ile Almanya’da Albert Ludwigs Üniversitesi (Freiburg Üniversitesi) Ekonomi Politikası Enstitüsü’nde; İngiliz Kültür Heyeti (British Council) araştırma bursu ile Edinburgh Üniversitesi, Uluslararası Sosyal Bilimler Enstitüsü’nde (İskoçya-Birleşik Krallık) ; Türkiye Bilimler Akademisi (TÜBA) araştırma bursu ile Los Angeles’teki California Üniversitesi (University of California of Los Angeles:UCLA) Ekonomi Departmanı’nda ; Yükseköğretim Kurulu bursu ile Belçika’da Vrije Üniversitesi, Ekonomi ve Sosyal Bilimler Fakültesi’nde ; Kenya’da Mount Kenya Üniversitesi, İşletme ve Ekonomi Fakültesi’nde misafir araştırmacı olarak çalışmalar yaptı.

2003-2006 yılları arasında Sağlık Bakanlığı’nda Bakan Danışmanı olarak görev yaptı ve Sağlıkta Dönüşüm Programı çalışmalarına katkıda bulundu.
Halen Dokuz Eylül Üniversitesi, İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi’nde görev yapmaktadır.

Profesör Aktan birçok uluslararası ve ulusal konferansın kuruculuğunu ve başkanlığını üstlendi.

Aktan, henüz e-arşiv ve e-kütüphane çalışmalarının başladığı yıllarda sosyal bilimler alanında Türkiye’nin ilk ve en kapsamlı dijital bilgi arşivlerinden birini kurdu:

Kamu Tercihi / Kamu Ekonomisi / Kurumsal İktisat / Anayasal Politik İktisat

Kazandığı ödüllerin sadece bir kısmı aşağıda not edilmiştir. 

“Toplumsal Dönüşüm ve Türkiye” başlığını taşıyan kitabı ile 1997 Milliyet Ödülleri Yarışmasında Ekonomi dalında birincilik ödülü.

“Temiz Toplum ve Temiz Siyaset” kitabı ile 1993 Milliyet Ödülleri Yarışmasında Türkiye Sorunları dalında birincilik ödülü.

“Kamu İktisadi Teşebbüsleri ve Özelleştirme” kitabı ile 1987 Milliyet Ödülleri Yarışmasında Ekonomi dalında birincilik ödülü.

Perspectives on Economics, Politics and Ethics, Ankara: 2005.

Privatization and the Turkish Experience, Ankara: 2004.

Public Economics -A Study Book in English for Students of Economics & Public Finance- Izmir: 2001.

Sosyal Refah Devleti, İstanbul: Okutan Yayınları, 2008.

Kamu Tercihi, Ankara: Seçkin Yayınları, 2007.

Çok Uluslu Şirketler -Global Sermaye ve Global Yatırımlar-, Konya: Çizgi Kitabevi, 2006.

Vergileme Ekonomisi ve Vergileme Psikolojisi, Ankara: Seçkin Yayınları, 2005.

Kamu Ekonomisi ve Kamu Politikaları, Ankara: Seçkin Yayınları, 2005.

Altyapı Ekonomisi, Altyapı Hizmetlerinde Serbestleşme ve Özelleştirme, Ankara: Seçkin Yayınları, 2005.

Kamu Maliyesinde Çağdaş Yaklaşımlar, Ankara: Seçkin Yayınları, 2004.

Yeni Ekonomi ve Yeni Rekabet, Ankara: TİSK Yayını, 2004.

Rekabet Gücü ve Rekabet Stratejileri, Ankara: TİSK Yayını, 2004.

Rekabet Gücü ve Türkiye, Ankara: TİSK Yayını, 2004.

Yeni İktisat Okulları, Ankara: Seçkin Yayınları, 2004.

Değişim Çağında Yönetim, İst