miryolu köprüsüdür. Köprünün yapımından önce Helsingborg ve Helsingør arasında feribot seferleri düzenlenmekteydi. Bugün halen ile Almanya ve Polonya'dan düzenli feribot seferleri bulunmaktadır.

Bölgede Malmö Havaalanı, Ängelholm-Helsingborg Havaalanı ve Kristianstad Havaalanı olmak üzere üç büyük havaalanı bulunmaktadır. 1910 yılında kurulan ve dünyanın en eski havaalanlarından olan Ljungbyhed Havaalanı da halen kullanılmaktadır. 1926 yılından sonra İsveç Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan havaalanı bu yıldan sonra askeri uçuş derslerinin verildiği bir merkez oldu. 1997'de bu okul, Ängelholm'a taşındı. Bu havaalanı ayrıca 1980'lerin sonuna doğru dünyanın en yoğun havalimanlarından biri durumuna geldi. Öyle ki günde 1,400 kez kalkış ve iniş yapılmaktaydı.

İlde yer alan limanlar arasında en büyükleri Kopenhag Malmö Limanı ve Helsingborg Limanı'dır. Bunun dışında birçok kentte küçük limanlar yer almaktadır.





Stockholm ili

Stokholm ili, (İsveççe: "Stockholms län") İsveç'in güneydoğu bölgesinde yer alan Uppland ve Södermanland bölgelerinini üzerinde kurulu olan bir ildir. Baltık Denizi kıyısındaki il, ülkenin başkenti Stokholm'ü de barındırır. İlin komşuları arasında Uppsala ve Södermanland yer alır. İlin ayrıca Mälaren Gölü'ne kıyısı bulunur. Ülke nüfusunun beşte birinden fazlası Stokholm ilinde yaşar. İlin yönetim merkezi Stokholm'dür.

Stokholm ili 1714 yılında kuruldu. 1 Ocak 1968 tarihine kadar aynı adlı kentten bağımsız olan il, bu tarihte Stokholm ile birleştirildi. Yine aynı tarihte sınırların genişliğinde de düzenlemeler yapıldı. Upplands-Bro ve Östhammar'ın büyük kısmı Uppsala iline verildi.

1968 yılından önce Stokholm kenti, Stokholm ili sınırları içine dahil değildi. Kent, o dönemde kendi başına bir yönetime sahipti. Kentin ille birleşmesinden sonra il yönetim kurulu başkent Stokholm için de etkin olmaya başladı. İl yönetim kurulunun amacı millî siyasette, meclisle ortak çalışarak çeşitli amaçları yerine getirmektir. İl ayrıca bir valiye de sahiptir.

Stokholm il meclisi ("Stockholms läns landsting") yirmi bir İsveç il meclislerinden bir tanesidir. Bu meclis, İsveç yönetimine bağlı olup, yöresel anlamda sağlık, eğitim, güvenlik ve ulaşım gibi konularda yöre ihtiyaçlarını karşılamaktadır. Bu meclis 149 üyeye sahip olup, üyeleri il halkı tarafından dört yılda bir seçimlerle belirlenmektedir.

İl meclisi, ildeki birçok hastaneyi işletir. Bunlar:


İl meclisi, ildeki ulaşım altyapısını kontrol eder. Meclise bağlı olan Storstockholms Lokaltrafik, (SL) otobüs, tramvay ve tren servislerini düzenler. Ayrıca Waxholmsbolaget de bot trafiğini denetler. İl meclisi, bu işlemleri yapmaları için birçok şirketle iş birliği yapmaktadır.






Västmanland ili

Västmanland ili, (İsveççe: "Västmanlands län") İsveç'in orta kuşağında yer alan Västmanland bölgesi üzerinde kurulu olan bir ildir. İlin komşuları arasında Södermanland, Örebro, Dalarna ve Uppsala illeri yer alır. İlin ayrıca, İsveç'in üçüncü büyük gölü Mälaren Gölü'ne de kıyıları yer almaktadır. İlin yönetim merkezi Västerås'tur.

Västmanland ili, kendisiyle aynı ada sahip olan fakat idari bir özellik barındırmayan Västmanland bölgesinin üzerinde yer alır.

İlin bir yönetim kurulu bulunmaktadır. Bu kurul, İsveç yönetimine bağlı olup, yöresel anlamda sağlık, eğitim, güvenlik ve ulaşım gibi konularda yöre ihtiyaçlarını karşılamaktadır. İl, vali tarafından yönetilmektedir. Västmanland İl Meclisi veya "Landstinget Västmanland", ülkedeki yirmi bir il meclisinden biridir.






Frizya

Frizya veya Frizye (Frizce: "Fryslân", Felemenkçe: "Friesland"), Hollanda'nın illerinden birisidir. Hollanda'nın kuzeyinde yani deniz kıyısında yer alan bir şerit şeklindedir. Frizya Hollanda'da resmi bir yerleşim birimi olarak varlığını günümüzde de sürdürmekte ve halkı Frizce konuşmaktadır. Frizce, İngilizcenin de kökenini teşkil eder.

Frizya 643,000'lik bir nüfusa sahiptir (2005). Leeuwarden (Ljouwert) ise 91,817 kişilik sakiniyle ilin resmî merkezidir.

Elfstedentocht adındaki yarışlar burada yapılmaktadır.
Frizya 20 belediyeler bulunmaktadır:






Güney Hollanda

Güney Hollanda (Felemenkçe: "Zuid-Holland") batı Hollanda'da Kuzey Denizi'ne sahili olan illerinden birisidir ve yerel ismi Zuid-Holland'dir. İlin başşehri Lahey'dir; ama en büyük şehri Rotterdam'dır.

Güneyinde Zelanda ili, güneydoğuda Kuzey Brabant ili, doğuda Gelderland ili ve Utrecht ili ve kuzeyde de Kuzey Hollanda ili ile sınırlıdır.

Güney Hollanda ili nüfusu (2011 tahminleri itibarıyla) 3.528.324 kişidir. İlde nüfus yoğunluğu (2011 nüfus tahminine göre) 1300 kişi/km² olup Hollanda'nın en yoğun nüfusun olduğu bölgelerindendir.

Güney Hollanda ilinin en önemli şehri il başkenti ve efektif olarak ülkenin başkenti olan Lahey'dir. Fakat Rotterdam ildeki en büyük nüfuslu şehirdir. Diğer önemli şehirler Gouda, Dordrecht, Leiden, Delft ve Zoetermeer'dir.

Güney Hollanda ili 60 belediyeye (Felemenkce:"gemeente") bölünmüştür.

Güney Hollanda ilinin güney yöreleri Ren Nehri ile Meuse Nehri'nin denize ağzında bulunan deltadan oluştuğu için bu bölgede çok sayıda ada bulunmaktadır. Bu adaların etrafı nehirler, kanallar veya diğer türlü deniz-akarsu ile tamamen ayrılmalarına rağmen, bu ilde kurulan çok geniş kapsamlı ulaşım bağlantıları nedeniyle bu adalar arasında yaygın bağlantılar bulunmaktadır.

Şu listede ve buna bağlı haritada bu adaların isimleri verilmektedir:

1. Goeree-Overflakkee
2. Tiengemeten
4. ve 5. Voorne-Putten
6. Hoeksche Waard
7. Dordrecht
9. IJsselmonde
10. Rozenburg






Frederick William Hasluck

Frederick William Hasluck, "(d. 1878 – ö. 22 Şubat 1920 İsviçre)", İngiliz antikacı, tarihçi ve arkeolog.

Daha ziyade ön adlarının başharflerinden oluşan F.W. Hasluck imzasını kullanmıştır. I. Dünya Savaşı öncesi dönemde Türkiye ve Yunanistan başta olmak üzere, Orta Doğu ve Balkanlar arkeolojisi alanında kayda değer araştırmalar yapmış, arkeolojik bulgularını antropoloji bilgileriyle zenginleştirmiş bir İngiliz arkeolog ve şarkiyatçı dır.

14 yıllık arkeoloji çalışmaları döneminde Klasik (antik) dönem, Orta Çağ ve Yeniçağ Yunan arkeolojisi ve Aynaroz Dağı'ndaki Ortodoks manastırları üzerinde özellikle durdu. Giderek daha şarkiyatçı bir ilgi alanına yönelerek, Ortadoğu'da Orta Çağ coğrafyası ve bu bölgelerde bulunan Ceneviz ve Venedik paraları ile hanedan armaları üzerinde çalışarak bunlarda vardığı sonuçları birçok kitap ve 50 kadar makalede yayınladı.

Arkeolojideki ilk yıllarında Erdek yakınlarındaki Kizikos antik kenti üzerine ilk derinlemesine çalışmaları gerçekleştirdi. 1906 yılında bir gezide bütün olarak taradığı Güney Marmara bölgesinde ve Trakya, Ege ve Marmara adaları, Antalya gibi diğer yerlerde de önemli arkeolojik keşifler yaptı. 1910 yılında Aynaroz Yarımadasındaki manastırlar bölgesine giren ilk İngiliz oldu. 1913 yılında gittiği Konya'da Türkler in idaresi altında İslamiyet ve Hıristiyanlık ilişkileri üzerine iki yıl süren bir araştırma yaptı ve araştırmalarının çoğu kitap olarak ölümünden sonra eşi Margaret M. Hasluck tarafından yayınlandı. Bektaşi geleneği ile özel olarak ilgilendi. Daha sonra Ortadoğu dilleri uzmanı olarak Atina'daki İngiliz büyükelçiliği istihbarat bölümünde görev aldı. Ertesi yıl tedavi görmek üzere İsviçre'ye gitti ve 42 yaşında iken burada öldü.






Rayon (yönetim)

Rayon (Rusça ve Ukraynaca: райо́н; Beyaz Rusça раён; Azerice: rayon, Letonyaca: rajons, Litvanyaca: rajonas, Gürcüce: რაიონი, "raioni"), Sovyetler Birliği'nden kalma bir yönetim birimidir:
Bir rayon genellikle ulusal seviyenin iki seviyesi altında bir idari birimdir: Örneğin;

Türkiye'nin idari yapısı ile karşılaştırıldığında, rayon bir ilçeye denk olarak ifade edilebilir. Örneğin: İstanbul'un Fatih ilçesi, İstanbul'un rayonu veya İzmir'in Torbalı ilçesi İzmir'in bir rayonudur denebilir.

Rayon terimi, 1923-1929 yıllarında Sovyetler Birliği'nde yapılan bir idari reform sonrası bir idari alt birim olarak kullanılmaya başlamıştır. Önceleri Rus İmparatorluğu'nda volost ve uyezd olarak tanımlanan bölgeler için rayon denmeye başlamıştır.







Abşeron Rayonu

Abşeron Rayonu (Azerice: Abşeron rayonu), Azerbaycan'na bağlı bir rayon. Merkezi Hırdalan şehridir.

Abşeron Rayonu, Ocak 1963 tarihinde kurulmuştur.

Hırdalan, Qafan ,Saray, Kobu, Mehdiabad, Ceyranbatan, Hökmeli, Digah, Aşağı Güzdek, Güzdek, Novhanı, Perekeşkül, Memmedli, Fatmayı, Masazır.





Ağdam Rayonu

Ağdam Rayonu veya Akdam (), Azerbaycan Cumhuriyeti'nda rayon. İdari merkezi Ağdam şehridir. 1993 yılının yazından Ermenistan Silahlı Kuvvetleri'nin desteğindeki Ermeni güçler tarafından işgal edilmiştir.

Quzanlı, İmanqulubəyli, Çullu, Eyvazlı, Üçoğlan, Alıbəyli, Kiçikli, Usublu, Ballar, Baharlı, Ortaqışlaq, Böyükbəyli, Qaradağlı, Rzalar, Evoğlu, Zəngişalı, Mahrızlı, Əfətli, Hacıməmmədli, İsalar, Küdürlü, Həsənçobanlı, Hacıturalı, Qəhrəmanbəyli, Məmmədbağırlı. Çəmənli, Şükürağalı, Saraclı, Hındırıstan, Sarıçoban, Dadaşlar, Kəlbahüseynli, Paşabəyli, Yüzbaşılı-I, Yüzbaşılı-II, Baharlı, Bəybabalar, Baş Qərvənd, Orta Qərvənd, Ayaq Qorvənd, Çıraqlı, Əhmədağalı, Mirəşəlli, Kolqıslaq, Nəmirli, Təzəkənd, Mərzili, Ergi, Şahbulaq, Papravənd, Boyəhmədli.ABDAL, Gülablı, Pirzatlı, Pirecamal, Hırıdlı, Seyidli, Zarıslı, Boyehmetli, Şelli, Etyemezli, Novruzlu, Şıhbabalı, Tezekent, Saybali, Bagbanlar

Rayonun rölyefi esasen düzlük, kısmen alçak dağlıktır. Arazide geniş yer tutan Karabağ düzlüğünün mutlak yüksekliği güneybatıdan kuzeydoğuya doğru tedricen azalır. Arazide kireç taşı, çimento hammaddesi, çakıl, Taş ve kum yatakları vardır. Rayon arazisinde Xaçın, Kötel ve Qarqar çayları akmaktadır.

Rayon iktisadının esasını gıda, hafif sanayi ve tarım ekonomisi: pamukçuluk, tahılcılık, üzümcülük, ipek böcekciliği, hayvancılık teşkil etmektedir. Rayonda et kombinesi, yağ-peynir, konserve, tezgâh avadanlığı ve birkaç şarap fabrikaları, ipek böceği fabrikası, halı fabrikası, mekanik taş ocağı, ekmek fırını, tavukçuluk fabrikası, mali hizmet tesisi ve sair müesseseler vardı.





Ağcabedi Rayonu

Ağcabedi Rayonu (Azerice: Ağcabədi rayonu), Azerbaycan Cumhuriyeti'nd