berat tambahan prestasi
no. 5 matech competition
no. 7 young driver amr
no. 13 phoenix racing / carsport
no. 23 sumo power gt
setalah tiga seri penyelenggaraan, romain grosjean dan thomas mutsch dari matech kembali memimpin klasemen pembalap untuk pertama kalinya sejak kemenangan mereka di abu dhabi pada awal musim.
grosjean dan mutsch memimpin dari pasangan vitaphone michael bartels dan andrea bertolini sebanyak dua belas poin.
namun di klasemen tim, vitaphone masih tetap berada di puncak meskipun hanya memimpin sebanyak empat poin dari matech.
selain itu, setelah terbankarnya kendaraan mereka di silverstone, phoenix sekali lagi hanya menggunakan satu mobil, mengurangi jumlah peserta menjadi 23.
juara bertahan kelas gt1 enrique bernoldi, yang memenangkan seri tahun 2009 dalam sebuah corvette, ikut serta dalam seri ini dengan menggunakan maserati.
setelah seri sebelumnya di brno, modifikasi penyetaraan performa diumumkan oleh fia yang mempengaruhi empat pabrikan.
pabrikan yang terimbas adalah, corvette, maserati, ford, dan aston martin, dengan semuanya mendapatkan penambahan berat untuk menekan performa mereka, dengan maserati mendapat tambahan paling besar seberat 55 kg.
selain itu, ford juga mendapat pengurangan ukuran pemasok udara untuk mengurangi tenaga mesin.
selain tambahan di atas, empat tim juga mendapatkan tambahan berta setelah penampilan mereka di seri brno. pemenang brno romain grosjean dan thomas mutsch di no. 5 matech ford mendapat tambahan berat 40 kg untuk kedua kalinya dalam musim ini, sedangkan no. 7 young driver aston martin, no. 13 phoenix corvette, dan no. 23 sumo power nissan juga mendapat berat tambahan.
pembalap vitaphone maserati, michael bartels dan andrea bertolini memperoleh pole position keduanya secara berturut-turut di fia gt1 denan mencatat waktu lebih dari setengah detik di depan pesaing lainnya di sesi kualifikasi ketiga.
peter kox dan christopher haase membawa lamborghini berada di baris terdepat untuk pertamakalinya di fia gt1 dengan berada di posisi kedua.
saat kualifikasi, pembalap pertama tampil di sesi pertama dan ketiga, sedangkan pembalap kedua tampil di sesi kedua, pencetak waktu tercepat di setiap sesi dicetak tebal.
vitaphone racing team
michael bartels maserati
peter kox lamborghini
sumo power gt
warren hughes nissan
xavier maassen corvette
vitaphone racing team
miguel ramos maserati
phoenix racing / carsport
marc hennerici corvette
thomas mutsch ford
triple h team hegersport
altfrid heger maserati
sumo power gt
peter dumbreck nissan
young driver amr
tom enge aston martin
frdric makowiecki aston martin
swiss racing team
ricardo zonta lamborghini
triple h team hegersport
all-inkl.com mnnich motorsport
nicky pastorelli lamborghini
all-inkl.com mnnich motorsport
marc basseng lamborghini
clivio piccione aston martin
natacha gachnang ford
marc vds racing team
bas leinders ford
swiss racing team
karl wendlinger nissan
marc vds racing team
young driver amr
stefan mcke aston martin
vitaphone racing team
michael bartels maserati
sumo power gt
peter dumbreck nissan
triple h team hegersport
altfrid heger maserati
marc vds racing team
bas leinders ford
phoenix racing / carsport
marc hennerici corvette
xavier maassen corvette
thomas mutsch ford
sumo power gt
warren hughes nissan
frdric makowiecki aston martin
ricardo zonta lamborghini
triple h team hegersport
all-inkl.com mnnich motorsport
nicky pastorelli lamborghini
clivio piccione aston martin
marc vds racing team
swiss racing team
karl wendlinger nissan
young driver amr
tom enge aston martin
all-inkl.com mnnich motorsport
marc basseng lamborghini
peter kox lamborghini
young driver amr
stefan mcke aston martin
natacha gachnang ford
vitaphone racing team
miguel ramos maserati
swiss racing team
paul ricard gt1 race in france  fia gt1 world championship