redirectdaftar perdana menteri rumania
alih lucas di grassi
pra formula 1
lulus dari ajang karting di 2000, lpez pindah ke formula renault 2000 eurocup di 2001, dan hasilnya adalah p17 klasemen dengan satu kali pole dan satu lap tercepat.
ia bertahan di ajang tersebut pada 2002 dengan bergabung bersama tim cram competition, dan finis di p4 dengan hasil satu kemenangan.
ia juga turun di ajang formula renault italia pada tahun yang sama, dimana ia menjadi juara umum dengan mengalahkan robert kubica.
ia lantas pindah ke formula renault v6 eurocup di 2003, dimana ia bergabung bersama tim dams dan langsung memenangi gelar dengan hasil lima kali kemenangan.
pada 2004 ia pindah ke ajang formula 3000 internasional bersama tim cms, dengan hasil klasemen akhir di p6. ia juga masih turun di ajang v6 eurocup, walaupun hanya membalap untuk empat balapan saja.
musim 2005 f3000 digantikan oleh gp2 series.
lpez beruntung menjadi salah satu pembalap yang bisa merasakan kedua ajang tersebut.
di musim pertama gp2, lpez bergabung dengan tim dams, dan berada di p9 klasemen.
musim 2006 ia pindah ke tim super nova racing, dan berada di p10 klasemen akhir musim.
mudik ke argentina
pertengahan 2007, lpez memutuskan pindah ke as, dimana ia membalap bersama corsa motorsports yang menggunakan mobil ferrari 430 untuk membalap di ajang american le mans series, dimana ia membalap di 12 hours of sebring.
ia juga membalap untuk risi competizione di st. petersburg.
lpez juga membalap di ajang tc 2000, yang merupakan ajang balap turing nasional argentina.
ia lantas memenangi gelar di musim 2008 dan mengulanginya lagi di 2009.
lpez juga bergabung bersama turismo carretera di 2008 dan top race v6 di 2009.
ia kemudian menjadi juara umum trv6 di 2009, tetapi ia kalah di turismo carretera karena mobil yang ia tunggangi mengalami kegagalan mekanis di lap 18 pada balapan terakhir penutup musim.
lpez juga sempat membalap di ajang fia gt championship di 2008 untuk tim aca argentina.
renault f1 team
lpez merupakan salah satu anggota renault driver development yang merupakan sebuah program dari tim renault untuk mencari bibit-bibit pembalap muda, dimana ia menjadi anggota program tersebut dari tahun 2004 sampai 2006.
lpez juga merupakan tes driver resmi tim renault f1 di musim 2006.
us f1 team
awal november 2006, lpez dirumorkan telah menerima kontrak dengan tim us f1 untuk membalap di ajang f1 mulai musim 2010, dimana syaratnya adalah lpez harus membawa dana segar (alias sponsor) bagi tim minimal sebesar 8 juta dollar as. belakangan info ini dibantah oleh peter windsor selaku team principal us f1. lpez kemudian masuk kembali dalam kandidat pembalap us f1 di bulan januari.
tanggal 25 januari menjadi saat bersejarah bagi dirinya karena ia dipastikan masuk ke tim baru tersebut.
disinyalir, bantuan dari mantan pembalap f1 argentina lainnya, carlos reutemann, turut memuluskan jalan lpez menuju kursi balap f1 musim 2010.
pada 2 maret 2010, ia dibebaskan dari kontraknya karena us f1 tidak mampu mengikuti balapan.
nama lengkap: jos mara lpez
ttl: ro tercero, argentina, 26 april 1983
debut: bahrain 2010 (bersama us f1)
musim ke musim
2001: eurocup formula renault 2.0
2002: eurocup formula renault 2.0  cram competition (p4 klasemen)
2002: formula renault 2.0 italia  cram competition (juara umum)
2003: formula renault v6 eurocup  dams team (juara umum)
2004: formula 3000  cms performance (p6 dengan 28 poin)
2005: gp2 series  dams (p9 dengan 36 poin)
2006: gp2 series  super nova racing (p10 dengan 30 poin)
2007: american le mans series  corsa motorsports dan risi competizione
2007: tc 2000
2008: fia gt championship  aca argentina team
2008-2009: tc 2000 (juara umum dua kali berturut-turut)
2010: formula 1  us f1 team
kategori:pembalap mobil argentina
kategori:pembalap f3000 internasional
kategori:pembalap seri gp2