alih north shore (sydney)
alih north shore (sydney)
stasiun ini merupakan stasiun percabangan jalur kereta api, antara arah surabaya dengan wonogiri.
jalur yang menuju surabaya termasuk jalur utama/primer, sedangkan yang ke wonogiri termasuk jalur sekunder.
sampai stasiun sangkrah, jalur sekunder tersebut termasuk unik karena menjadi satu-satunya jalur kereta api aktif di indonesia yang berjejer/berdampingan dengan jalan raya.
dahulu sepanjang jalur purwosari-sangkrah terdapat delapan buah halte, yakni pesanggrahan, ngadisuran, bando, ngapeman, pasarpon, cayudan, kauman dan lojiwetan.
halte-halte tersebut sekarang sudah tidak ada lagi.
awalnya stasiun purwosari menggunakan sistem persinyalan mekanik dan sejak jalur ganda beroperasi memiliki delapan jalur dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus, di mana jalur 1-5 sering digunakan untuk keberangkatan-kedatangan sekaligus untuk melintas langsung ka, jalur 6-8 untuk parkir gerbong barang, dan dua jalur tambahan menuju ke dipo lokomotif dan gudang semen.
stasiun ini dulunya tidak memiliki atap overkapping tepat di atas emplasemennya (merupakan emplasemen terbuka), namun saat ini sudah dipasang.
stasiun ini dulu termasuk unik karena di tengah emplasemen yang telah diberi overkapping terdapat wesel dan jalur simpang yang menghubungkan jalur 3 dengan jalur 4.
jalur simpang tersebut membelah peron yang terdapat pada kedua jalur tersebut.
namun, sejak beralih menggunakan sistem persinyalan elektrik buatan pt len industri pada bulan desember 2015, jalur 4, wesel, dan juga jalur simpang tersebut dibongkar untuk pelebaran peron sehingga stasiun ini tinggal memiliki tujuh jalur.
ke arah timur dari jalur 1 terdapat percabangan jalur menuju wonogiri.
dari stasiun ini juga dahulu terdapat jalur percabangan yang menuju boyolali melalui kartasura yang kini sudah tidak ada lagi.
jalur ini juga mempunyai cabang di tegalsari menuju colomadu.
sampai sekarang, beberapa bagian dari sisa-sisa jalur tersebut masih dapat disaksikan.
dahulu stasiun purwosari memiliki dipo lokomotif; jejak peninggalan sebagai dipo lokomotif masih terdapat menara air di sisi utara stasiun.
saat ini stasiun ini masih berfungsi sebagai dipo, namun bukan dipo lokomotif, melainkan dipo alat mekanik.
bongkar muat semen juga dilakukan di stasiun ini.
stasiun ini sekarang menjadi pemberhentian ka kelas ekonomi yang melewati jalur selatan setelah stasiun solo jebres dijadikan cagar budaya oleh pemerintah surakarta dan hanya melayani ka dari dari arah timur yang menuju jalur utara (semarang) maupun sebaliknya.
sejak 3 juni 2016 stasiun ini telah menerapkan sistem check-in dan boarding pass seperti yang berlaku di bandara.
layanan kereta api
kelas ekonomi ac plus
jaka tingkir, dari dan tujuan jakarta via yogyakarta-purwokerto
krakatau, tujuan jakarta bersambung merak via yogyakarta-purwokerto dan tujuan kediri via madiun
joglokerto, tujuan purwokerto via yogyakarta dan tujuan solo balapan
akuntansi jaka tingkir, tujuan bandung dan melanjutkan perjalanan ke jakarta menggunakan nama ka sejarah jaka tingkir
kelas ekonomi ac
gaya baru malam, tujuan jakarta via yogyakarta-purwokerto dan tujuan surabaya via madiun
pasundan, tujuan bandung via yogyakarta-tasikmalaya dan tujuan surabaya via madiun
kahuripan, tujuan bandung via yogyakarta-tasikmalaya dan tujuan kediri via madiun
bengawan, dari dan tujuan jakarta via yogyakarta-purwokerto
logawa, tujuan purwokerto dan tujuan surabaya bersambung jember via madiun
sri tanjung, tujuan yogyakarta dan tujuan surabaya bersambung banyuwangi via madiun
sidomukti, tujuan solo balapan dan tujuan yogyakarta (bisnis ac)
kalijaga, dari dan tujuan semarang via solo balapan-gundih-brumbung (ekonomi ac)
prambanan ekspres (prameks) i & ii, tujuan solo balapan dan tujuan yogyakarta-kutoarjo
bathara kresna, dari dan tujuan wonogiri
sepur kluthuk jaladara, dari dan tujuan solo kota
persilangan/papasan atau persusulan
ka sri tanjung tujuan surabaya bersambung banyuwangi (ka 194/195) berpapasan dengan ka argo lawu tujuan jakarta (ka 7) yang melintas langsung
ka gaya baru malam tujuan jakarta (ka 173) berpapasan dengan ka lodaya pagi tujuan solo balapan (ka 80), keduanya sama-sama sedang melintas
ka kahuripan tujuan bandung (ka 181) berpapasan dengan ka argo dwipangga fakultatif tujuan solo balapan (ka 10f), keduanya sama-sama sedang melintas
ka jaka tingkir tujuan jakarta (ka 155) berpapasan dengan ka argo dwipangga fakultatif tujuan solo balapan (ka 10f) yang melintas langsung
ka sancaka sore tujuan yogyakarta (ka 85) berpapasan dengan ka jaka tingkir tujuan solo purwosari (ka 156), keduanya sama-sama sedang melintas
jadwal kereta api
berikut ini adalah jadwal kereta api di stasiun purwosari per 1 november 2016 (revisi gapeka 2015).
no. ka ka tujuan kelas tiba berangkat
218/215 kalijaga semarang poncol (smc)via solo balapan (slo)-gundih (gd)-brumbung (bbg) ekonomi ac - 05.15
273 prambanan ekspres (prameks) i kutoarjo (kta) komuter ekonomi 05.20 05.23
182 kahuripan kediri (kd)via madiun (mn) ekonomi ac 05.39 05.45
322f bathara kresna wonogiri (wng) - 06.00
10195 joglokerto purwokerto (pwt) ekonomi ac plus 06.19 06.22
272 prambanan ekspres (prameks) ii solo balapan (slo) komuter ekonomi 06.38 06.40
275 yogyakarta tugu (yk) 07.20 07.23
194/195 sri tanjung surabaya gubeng (sgu) bersambung banyuwangi baru (bw)via madiun (mn) ekonomi ac 08.04 08.10
274 prambanan ekspres (prameks) i solo balapan (slo) komuter ekonomi 08.43 08.45
277 yogyakarta tugu (yk) 09.30 09.32
188/189 logawa surabaya gubeng (sgu) bersambung jember (jr)via madiun (mn) ekonomi ac 09.43 09.48
321f bathara kresna solo purwosari (pws) 09.45 -
324f wonogiri (wng) - 10.00
145f sidomukti*) yogyakarta tugu (yk) bisnis 10.05 10.07
276 prambanan ekspres (prameks) ii solo balapan (slo) komuter ekonomi 10.18 10.21
279 yogyakarta tugu (yk) 10.45 10.49
278 prambanan ekspres (prameks) i solo balapan (slo) 11.10 11.13
165/168 krakatau jakarta pasar senen (pse) bersambung merak (mer)via yogyakarta lempuyangan (lpn)-purwokerto (pwt) ekonomi ac plus 11.37 11.42
216/217 kalijaga solo purwosari (pws) ekonomi ac 11.45 -
280 prambanan ekspres (prameks) i solo balapan (slo) komuter ekonomi 12.12 12.16
281 yogyakarta tugu (yk) 12.15 12.18
146f sidomukti*) solo balapan (slo) bisnis 12.43 12.45
179 pasundan bandung kiaracondong (kac)via yogyakarta lempuyangan (lpn)-tasikmalaya (tsm) ekonomi ac 12.51 12.56
283 prambanan ekspres (prameks) i yogyakarta tugu (yk) komuter ekonomi 13.05 13.07
282 prambanan ekspres (prameks) ii solo balapan (slo) 13.23 13.25
323f bathara kresna solo purwosari (pws) ekonomi ac 14.00 -
285 prambanan ekspres (prameks) ii yogyakarta tugu (yk) komuter ekonomi 14.05 14.07
183 bengawan jakarta pasar senen (pse)via yogyakarta lempuyangan (lpn)-purwokerto (pwt) ekonomi ac - 14.30
10256 joglokerto solo balapan (slo) ekonomi ac plus 14.39 14.42
284 prambanan ekspres (prameks) i komuter ekonomi 15.01 15.06
180 pasundan surabaya gubeng (sgu)via madiun (mn) ekonomi ac 15.15 15.22
190l/187l logawa purwokerto (pwt)via yogyakarta lempuyangan (lpn) 15.26 15.31
286 prambanan ekspres (prameks) i solo balapan (slo) komuter ekonomi 15.55 15.58
173 gaya baru malam jakarta pasar senen (pse)via yogyakarta lempuyangan (lpn)-purwokerto (pwt) ekonomi ac 16.01 16.07
287 prambanan ekspres (prameks) i kutoarjo (kta) komuter ekonomi 16.15 16.17
289 yogyakarta tugu (yk) 17.05 17.07
181 kahuripan bandung kiaracondong (kac)via yogyakarta lempuyangan (lpn)-tasikmalaya (tsm) ekonomi ac 17.55 18.00
155 jaka tingkir jakarta pasar senen (pse)via yogyakarta lempuyangan (lpn)-purwokerto (pwt) ekonomi ac plus - 18.15
196/193 sri tanjung yogyakarta lempuyangan (lpn) ekonomi ac 18.34 18.40
288 prambanan ekspres (prameks) ii solo balapan (slo) komuter ekonomi 19.11 19.13
291 yogyakarta tugu (yk) 19.45 19.47
174 gaya baru malam surabaya gubeng (sgu)via madiun (mn) ekonomi ac 20.21 20.27
184 bengawan solo purwosari (pws) 20.45 -
290 prambanan ekspres (prameks) i solo balapan (slo) komuter ekonomi 21.21 21.23
156 jaka tingkir solo purwosari (pws) ekonomi ac plus 21.52 -
167/166 krakatau kediri (kd)via madiun (mn) 22.52 22.57
keterangan: *): hanya dijalankan pada hari minggu dan libur nasional.
stasiun purwosari pada tahun 1912-1925 (jauh sebelum dipasangi overkapping tambahan tepat di atas emplasemennya)berkas:20150402_094240.jpg|[[bus rel bathara kresna]] dan [[kereta api logawa]] di stasiun purwosariberkas:20150402_095000.jpg|papan nama stasiun purwosariberkas:20150402_095012.jpg|dalam stasiun purwosariberkas:kalijaga train.jpg|[[kereta api kalijaga]] di stasiun purwosariberkas:stasiun purwosari pintu.jpg|pintu masuk peron stasiun purwosariberkas:krdi banyubiru slo.jpg|[[kereta api joglosemar|kereta api banyubiru]] dan [[bus rel bathara kresna|''rail bus'' bathara kresna]] di stasiun purwosari
stasiun gawokjalur kereta api kutoarjo-purwosaristasiun berikutnya:
---stasiun sebelumnya:jalur kereta api purwosari-solo balapanstasiun berikutnya:
stasiun solo balapanstasiun sebelumnya:jalur kereta api purwosari-wonogiristasiun berikutnya:
stasiun solo-kotastasiun sebelumnya:jalur kereta api purwosari-boyolalistasiun berikutnya: