kurang lebih sepertiga korban kecelakaan yang meninggal karena pelanggaran kecepatan, sehingga pembatasan kecepatan merupakan alat yang ampuh untuk mengendalikan jumlah korban yang meninggal akibat kecelakaan lalu-lintas.
hubungan kecepatan dengan jarak kendaraan berhenti
waktu reaksi ini dipengaruhi oleh berbagai faktor seperti:
usia, pengemudi muda biasanya lebih pendek waktu reaksinya.
pembalap membutuhkan waktu reaksi yang sangat cepat, sehingga biasanya pembalap berusia muda.
jarak pengereman tergantung kepada beberapa hal di antaranya:
jalan basah mengurangi koefisien gesekan dengan jalan.
jalan tergenang bisa mengakibatkan tidak ada friksi di mana kendaraan meluncur di atas air yang disebut sebagai aqua planing.
kondisi ban, ban licin sudah tidak ada bunganya/treat lebih rendah gesekannya.
jenis rem yang digunakan
penetapan batas kecepatan
cara untuk menetapkan batas kecepatan adalah:
ditetapkan secara umum dengan peraturan perundangan dalam hal ini pasal 80 peraturan pemerintah no. 43 tahun 1993 tentang prasarana dan lalu lintas jalan.
dengan mempertimbangkan keselamatan dapat ditetapkan lebih rendah dalam pasal 81 dan ditetapkan lebih tinggi kalau hal itu memungkinkan dalam pasal 82.
kelas i, ii dan iiia
mobil pnp, bus, truk
kelas i, ii dan iiia
gandengan dan tempelan
mobil pnp, bus, truk
mobil pnp, bus, truk
kelas ii, iiia
mobil pnp, bus, truk
kelas ii, iiia
mobil pnp, bus, truk
mobil pnp, bus, truk
dalam hal ditetapkan lebih rendah dapat menggunakan pendekatan lebih rendah dari 85 persentile dari kecepatan bebas lalu lintas setempat.
rambu lalu lintas
batas kecepatan ditandai dengan rambu lalu lintas baik yang tetap maupun yang berubah.
batas kecepatan yang berubah biasanya ditempatkan pada jalan-jalan yang volume lalu lintas bervariasi sepanjang hari sehingga perlu ditetapkan batas kecepatan yang berubah sesuai dengan arus.
salah satu cara praktis membatasi kecepatan di kawasan lingkungan adalah dengan polisi tidur/traffic hump yang merupakan pembatas kecepatan fisik yang dipatuhi masyarakat.
kunci keberhasilan dari pelaksanaan pembatasan kecepatan adalah adanya penegakan hukum terhadap pelanggar kecepatan.
cara yang digunakan untuk mengukur kecepatan:
dilakukan dengan memberi tanda pada jalan suatu jarak tertentu (50 meter atau 100 meter) kemudian dihitung dengan stopwatch waktu tempuh untuk kemudian dikonversi kecepatan kendaraannya.
cara ini sulit untuk dilaksanakan.
dengan menggunakan teknologi radar dengan menggunakan perangkat "speed radar gun" lebih akurat dan lebih mudah untuk dilaksanakan.
setelah ada pelanggaran kemudian petugas mengkomunikasikan dengan petugas yang di depan atau pun mengejar pelanggar untuk proses penilangan.
penegakan hukum elektronik
merupakan pendekatan baru dalam melakukan penegakan hukum menggunakan radar yang sekaligus dilengkapi dengan kamera untuk mengenali nomor kendaraan.
kalau terjadi pelanggaran kecepatan dan ditangkap secara otomatis oleh kamera selanjutnya pemilik kendaraan dikirimi tilang pelanggaran.
kecelakaan lalu lintas
keselamatan lalu lintas
manajemen lalu lintas
rambu lalu lintas
pelambatan lalu lintas
berapakah batas kecepatan yang aman?
bagaimana seharusnya ditetapkan batas kecepatan?
national motorist association: speed limits
maximum posted speed limits
speed limits and enforcement