alih sukhoi su-25
caption= a georgian su-25ub
type= pesawat serang antigerilya
manufacturer= sukhoi design bureau
first flight= 22 february 1975 (t8)
introduced= 19 july 1981
status= in service
primary user= rusia
more users= belarusia ukrainiakorea utara
number built= 1,024
variants with their own articles= sukhoi su-28
sukhoi su-25 (kode nato: "frogfoot") adalah sebuah pesawat tempur dengan tempat duduk tunggal, bermesin ganda dengan pendorong jet diroduksi di uni soviet oleh biro perancang sukhoi.
su-25 memiliki tata letak aerodinamis normal dengan sayap trapesium dan tailplane konvensional dan kemudi.
beberapa logam yang berbeda dalam jumlah yang berbeda yang digunakan dalam konstruksi badan pesawat: 60% aluminium, 19% baja, 13,5% titanium, 2% magnesium alloy, dan 5,5% material lainnya.
semua versi dari su-25 memiliki sayap kantilever logam.
sayap terdiri dari dua bagian kantilever melekat pada kotak torsi pusat, membentuk satu kesatuan dengan badan pesawat.
rem udara disimpan di fairings terpisah di ujung masing-masing sayap.
setiap sayap memiliki lima cantelan untuk pengangkutan senjata.
versi awal dari su-25 dilengkapi dengan dua turbojet r95sh non-afterburning, di kompartemen terpisah di kedua sisi badan pesawat belakang.
mesin , sub-rakitan, dan sekitarnya struktur badan pesawat yang didinginkan oleh udara yang disediakan oleh intake udara dingin yang terletak di atas nacelles mesin.
sebuah sistem drainase mengumpulkan minyak, residu cairan hidrolik, dan bahan bakar dari mesin setelah penerbangan atau setelah awal yang tidak berhasil.
sistem kontrol mesin memungkinkan operasi independen dari masing-masing mesin.
versi terbaru (su-25t dan tm) dilengkapi dengan peningkatan mesin r-195.
pilot pesawat terbang dengan cara pusat tongkat dan throttle tangan kiri.
pilot duduk di kursi ejeksi zvezda k-36 (mirip dengan sukhoi su-27), dan memiliki instrumen penerbangan standar.
pada bagian belakang kokpit adalah 6 mm (0.24 in) headrest baja tebal, dipasang di sekat belakang.
kokpit memiliki kandang lapis baja bak berbentuk lembaran titanium dilas, dengan pelabuhan transit yang terletak di dinding.
panduan rel untuk kursi lontar yang dipasang di dinding belakang kokpit.
kanopi engsel terbuka ke kanan, dan pilot masuk menggunakan tangga flip-down.
setelah masuk, pilot duduk rendah di kokpit.
visibilitas dari kokpit terbatas.
visibilitas rearwards sangat terbatas, meskipun periskop dipasang di atas kanopi untuk mengimbanginya.
model dasar su-25 menggabungkan sejumlah sistem kunci avionik.
ia tidak memiliki bimbingan tv, tetapi juga meliputi laser rangefinder khas, yang diduga memberikan target kemampuan penunjukan berbasis laser
spesifikasi (su-25/su-25k, produksi akhir)
panjang: 15,53 m [ nb 1 ] (50 ft 11 1 / 2 in)
lebar sayap : 14.36 m (47 ft 1 1 / 2 in)
tinggi: 4.80 m (15 ft 9 in)
area sayap: 33,7 m2 (323 ft 2)
berat kosong : 9.800 kg ( 21.605)
berat loaded: 14.600 kg ( 32.187) (berat badan normal take-off)
max. berat lepas landas : 17.600 kg ( 38.800)
powerplant : 2  soyuz / gavrilov r-195 turbojet , 44.18 kn (9.921 lbf ) masing-masing
kecepatan maksimum : mach 0.8 (975 km / jam, 526 knot, 606 mph) di permukaan laut
pertempuran jarak: 750 km (405 nm , 466 mi) di permukaan laut, 4.400 kg ( 9700) senjata dan dua tangki eksternal
layanan langit-langit : 7.000 m (22.960 kaki) bersih, 5.000 m (16.400 ft) dengan max senjata
senjata: 1  gsh-30-2 30mm meriam dengan 250 putaran
cantelan : 11 dengan kapasitas 4.000 kg ( 8818)
rockets: uv-32-57 57 mm atau 80 mm b8m1 polong roket, s-24 (240 mm (9,4 in)) atau s-25 (330 mm (13 in)) roket
rudal: kh-23 (as-7), as-9 , kh-25 l (as-10), kh-29 (as-14) rudal udara-ke-permukaan , k-13 (aa-2) atau r -60 (aa-8) rudal udara-ke-udara
bom: fab-250 , fab-500 , 500 kg lgb [ 80 ]
kategori:pesawat serang darat