alih pakubuwana x
125cc dan 250cc
dua musim berikutnya yaitu tahun 2005 ia turun di kelas 250cc, sejak saat itu ia mulai diperhitungkan keberadaannya di dunia motogp, dengan meraih 6 kali podium di musim 2005.
pada 2006 ia berhasil meraih kemenangan balapan kelas 250cc nya di qatar.
di musim 2006 juga ia berhasil meraih 8 kali kemenangan dan 10 pole position yang kemudian mengantarnya menjadi juara dunia 250cc untuk pertama kalinya.
selanjutnya di musim 2007 ia berhasil mempertahankan mahkota juara dunia 250cc setelah meraih 9 kali kemenangan dan 9 kali pole position.
kemenangan jorge di misano pada musim 2007 membuatnya tercatat sebagai pembalap spanyol paling sukses di arena kelas 250cc dengan total 16 kemenangan, atau satu kemenangan lebih banyak dari daniel pedrosa dan sito pons.
lorenzo kemudian kembali turun balapan di donington park dan berakhir dengan finish di p6. hasil yang sama ia bukukan kembali di seri selanjutnya di assen, sebelum akhirnya lagi-lagi mengalami kecelakaan di seri jerman.
sachsenring motogp: jorge lorenzo sorry for early exit - .
kemudian di seri laguna seca lorenzo kembali lagi mengalami kecelakaan hebat saat balapan, yang membuatnya kemudian disebut sebagai pembalap rookie motogp yang paling banyak mengalami kecelakaan.
lorenzo kemudian meraih dua podium di san marino dan indianapolis.
secara keseluruhan ia berada di p4 klasemen musim 2008 dengan 190 poin.
masuk ke musim 2009, jorge lorenzo tampil semakin kuat dan matang, ia terus menempel ketat seniornya di tim yamaha, valentino rossi sepanjang musim.
di musim 2009, lorenzo tampil sebagai juara di empat balapan (jepang, perancis, indianapolis, dan portugal).
ia juga mampu meraih 5 kali pole dan total 12 podium.
di akhir musim lorenzo berada di p2 klasemen dengan raihan 261 poin.
retrieved on 2010-10-14. autosport.com. autosport.com.
tanggal 25 agustus 2009, jorge lorenzo mengakhiri gosip tentang peluang kepindahan dirinya ke honda atau ducati untuk musim 2010 dengan menandatangani perpanjangan kontrak bersama yamaha.
ducati dilaporkan menawari lorenzo dengan kontrak bernilai 15 juta dollar semusim untuk menjadi rekan setim casey stoner di musim 2010, namun lorenzo akhirnya lebih memilih untuk bertahan di yamaha.
lorenzo sempat mengalami cedera ringan di tangan karena mengalami kecelakaan saat pra-musim 2010.
ia kemudian memilih untuk tidak mengikuti beberapa sesi tes di awal musim.
pada balapan pertama di qatar, lorenzo mampu finish kedua di belakang rossi, sekalipun kondisi tubuhnya sebenarnya tidak memungkinkannya untuk membalap.
segera setelah rossi dipastikan absen beberapa seri akibat cedera karena kecelakaan di mugello, yamaha kemudian membekali lorenzo agar bisa menjadi penantang gelar juara dunia 2010.
setelah meraih empat kemenangan dari enam lomba awal, lorenzo naik ke puncak klasemen dan ia memiliki selisih 47 angka atas saingannya di p2. kemenangan di assen kemudian mengantarkan lorenzo menjadi pembalap ketujuh yang mampu meraih kemenangan di sirkuit legendaris itu dalam tiga kelas yang berbeda.
di paruh musim kedua, daniel pedrosa tampil sebagai penantang serius untuk perebutan gelar juara dunia, sampai akhirnya datang musibah bagi pedrosa saat ia mengalami kecelakaan di jepang, yang mengharuskannya absen di dua lomba.
jorge lorenzo akhirnya mengunci gelar juara dunia motogp 2010 setelah finish ketiga di sepang, kuala lumpur di belakang valentino rossi dan andrea dovizioso.
ia menjadi orang spanyol pertama sejak alex criville di 1999 yang mampu menjadi juara dunia motogp. usai lomba, daniel pedrosa yang masih menjalani pengobatan di spanyol kemudian menelepon lorenzo dan mengucapkan selamat atas kemenangannya sebagai juara dunia motogp 2010.
daniel pedrosa: lorenzo pantas juara - okezone
pada tahun 2015 jorge lorenzo kembali mengalami pertarungan sengit dengan rekan setimnya valentino rossi.
awal musim yang kurang mulus bagi lorenzo, ia hanya finish ke-4 di qatar dan amerika serikat, bahkan di argentina lorenzo hanya finish di posisi 5 yang membuat ia harus tertinggal 29 poin dari rossi.
di balapan berikutnya lorenzo mulai bangkit dan ia berhasil meraih kemenangan beruntun di circuito de jerez, le mans, sirkuit mugello, dan sirkuit catalunya dan ia akhirnya memangkas jarak poin dengan hanya selisih 1 poin dari rossi.
di assen ia finish ke-3 sementara di sachsenring ia hanya finish ke-4.
di paruh kedua musim pertarungan semakin memanas antara jorge lorenzo dan valentino rossi.
lorenzo kembali menang di automotodrom brno dan ia memiliki poin yang sama dengan rossi yaitu 211 poin.
hasil kurang memuaskan terjadi saat lorenzo hanya finish ke-4 di sirkuit silverstone dan harus terjatuh di san marino.
persaingan semakin memanas saat tiba di sirkuit phillip island.
balapan berlangsung dengan sengit yang melibatkan marc mrquez, jorge lorenzo, andrea iannone, dan valentino rossi.
lorenzo berhasil finish ke-2 di sirkuit internasional sepang tetapi saat itu ia merasa tidak senang karena ia dituduh oleh rossi mendapat bantuan dari marquez.
pada balapan terakhir yang berlangsung di valencia menjadi tempat penentuan juara dunia motogp 2015, lorenzo start di posisi pertama sementara rossi harus puas start di posisi akhir setelah ia mendapat penalti dari race direction akibat ia sengaja menjatuhkan marc mrquez pada balapan di sirkuit internasional sepang.
lorenzo tak terkejar dari awal balapan membuat ia meraih kemenangan disana sekaligus di nyatakan sebagai juara dunia motogp 2015.
setelah melakukan penyelidikan, akhirnya pihak dorna sports mengumumkan bahwa tidak ada bukti kecurangan dari pihak manapun yang sengaja membantu lorenzo meraih gelar juara dunia dan lorenzo di anggap sah mendapatkan gelar juara motogp 2015.
perjalanan jorge lorenzo di musim 2010 diwarnai juga dengan rivalitas antara dirnya dan valentino rossi di tim fiat yamaha.
rossi pernah sekali menyebutkan bahwa: "tidak benar jika dua pembalap dalam satu tim itu bersahabat."
kemudian setelah lorenzo menjadi juara dunia 2010, rossi kemudian kembali berujar bahwa jorge lorenzo perlu motivasi baru untuk bisa membuatnya terus bersemangat dalam mempertahankan gelar juara dunianya di musim 2011 mendatang.
pada bulan januari 2010, jorge lorenzo terlibat ikut serta dalam konfederasi internasional oxfam untuk membantu korban bencana alam gempa bumi haiti 2010.
jorge lorenzo supports haiti cause.
motogp, 26 januari 2010.
diakses pada 14 oktober 2010.
musim ke musim
derbi rs 125
derbi rs 125
derbi rsa 125
aprilia rsw 250
aprilia rsw 250
yamaha factory racing
movistar yamaha motogp
movistar yamaha motogp
kelas ke kelas
kategori:pembalap motor spanyol
kategori:pasangan presiden polandia