air transat didirikan oleh bekas karyawan quebecair bulan desember 1986 sebagai off-shoot dari traffic voyages.
penerbangan perdananya dilakukan 14 november 1987, dari montreal ke acapulco.
enam tahun kemudian, air transat memperoleh basis perawatan dan pesawat nationair yang tak beroperasi.
hari ini, perusahaan telah membukukan 2.5 juta penumpang per tahun.
sahamnya dimiliki oleh transat a.t. inc. perusahaan terpisah (transat holidays, nolitours, jonview canada) beroperasi dibawah merek tdc (transat distribution canada) yang berpengalaman dalam mengorganisir, memasarkan, dan mengiklankan perjalanan dan paket liburan.
organisasi ini terdiri dari operator tur dan perjalanan ritel di kanada dan perancis.
hari ini air transat adalah salah satu maskapai terbesar di kanada, setelah air canada, air canada jazz dan westjet.
tanggal 14 juli 2006, transat mengumumkan bahwa mereka menandatangani perjanjian membeli operator tur britania, the airline seat company seharga 20.4 juta (sekitar c$42.8 juta).
transat a.t. inc. acquires british tour operator canadian affair.
canada newswire, 14 jul 2006.
retrieved 5 jan 2007.
antara 1995 dan 2006 the airline seat company mendirikan sebagian bisnisnya dengan merek canadian affair, sebuah operator dan agen tur untuk penerbangan sewaan antara britania dan kanada.
air transat memiliki 2.667 karyawan.
insiden dan kecelakaan
tanggal 24 agustus 2001, air transat penerbangan 236, dari toronto ke lisbon dengan 306 awak dan penumpang, melakukan pendaratan darurat di azores tanpa mesin setelah kekosongan bahan bakar di atas samudera atlantik.
a330 'glider' drama facts revealed.
flight international, 26 oct 2004.
retrieved 5 jan 2007.
pesawat mendarat selamat di pangkalan udara lajes, di pulau terceira.
pesawat dievakuasi dalam 90 detik.
kesemua 306 penumpang selamat.
sebuah investigasi menemukan bahwa penyebab kecelakaan ini adalah kebocoran di mesin dua yang disebabkan oleh bagian yang salah dipasang di sistem hidraulik oleh staf perawatan air transat.
bagian antara kabel hidraulik dan kabel bahan bakar, menyebabkan getaran pada kabel hidraulik untuk mengurangi kabel bahan bakar dan menyebabkan kebocoran.
tanggal 6 maret 2005, air transat penerbangan 961 dari kuba ke quebec city, menggunakan airbus a310-300 dengan 9 awak dan 261 penumpang, mengalami pemisahan rudder selama penerbangan.
awak menjadi khawatir terhadap masalah ini dan kembali ke varadero, kuba, dimana pendaratan dilakukan.
alasan kesalahan struktural rudder ini masih diselidiki.
telah ditemukan bahwa tidak ada input rudder yang aneh yang digunakan oleh awak selama penerbangan, mereka tidak mengubah-ubah rudder ketika rusak dan tidak ada kesalahan pada rudder atau sistem yaw-damper.
flight international, 19 jul 2005.
retrieved 5 jan 2007.
rute eropa baru
rute baru (22 agustus 2007)rute
18 juni 2008
1 oktober 2008
berhenti beroperasi 2012
kabin yang diubah pertengahan 2008
air transat, melirik airbus a350 xwb dan boeing 787 dreamliner, ceo air transat allen graham mengatakan dalam wawancara 14 november 2007.
ia akan memilih pada 2008 atau awal 2009, dengan rencana membeli pesawat dari airbus atau boeing dan juga menambahkan bahwa mereka akan beroperasi tahun 2013.
bulan desember 2007, usia rata-rata armada air transat adalah 15.1 tahun air transat fleet age.
lockheed l-1011 tristar
satu pesawat air transat muncul pada latar belakang di jfk dalam film the terminal.
tetapi, air transat tidak melayani penerbangan ke new york-jfk.
alasan pesawat ini muncul dikarenakan adegannya diambil di bandar udara internasional montral-mirabel.
kategori:maskapai penerbangan kanada
kategori:air transport association of canada
kategori:maskapai penerbangan yang didirikan tahun 1986
kategori:perusahaan yang berpusat di montreal