kereta komuter di indonesia
layanan kereta komuter di indonesia dapat ditemukan di seluruh provinsi di pulau jawa.
kereta komuter diluncurkan untuk mengatasi kemacetan di jalan-jalanan, seperti jalan raya dan jalan tol.
berbeda dengan kereta reguler pada umumnya, kereta komuter lebih banyak singgah di stasiun/halte, dan jumlah perjalanan lebih banyak.
rangkaian yang digunakan pada kereta komuter biasanya berupa kereta rel diesel (krd), kereta rel listrik (krl) maupun kereta rel diesel elektrik (krde) dengan lokomotif yang jadi satu dengan gerbong penumpang, namun ada pula rangkaian komuter yang menggunakan gerbong biasa yang ditarik oleh lokomotif reguler.
kereta komuter di jabodetabek
kereta api lokal
seluruh stasiun yang ada di jakarta digunakan sebagai stasiun pemberhetian kereta komuter jabodetabek, termasuk stasiun tanjung priok yang peremajaan dan penggunaannya kembali telah diresmikan oleh presiden susilo bambang yudhoyono pada tanggal 28 maret 2009.
kereta komuter di jawa barat
beberapa jalur kereta komuter di jawa barat:
jurusan bandung-cicalengka dan bandung-padalarang, kedua jalur tersebut dilayani oleh rangkaian krd ekonomi, patas-ekonomi dan krde-bisnis baraya geulis
jurusan cirebon-jatibarang, cirebon-prupuk (hanya sampai ketanggungan/songgom) dan cirebon-tegal, kedua jalur tersebut dilayani oleh rangkaian krd ekonomi
jurusan cirebon prujakan-pemalang
jurusan cirebon prujakan-bumiayu
jurusan cirebon prujakan-cikampek
selain itu ada pula ka komuter jalur cianjur-ciroyom yang kini sudah tidak beroperasi dan jalur bogor-sukabumi yang dulunya dilayani ka kereta api bumi geulis sekarang diperpanjang menjadi bogor-sukabumi-cianjur dan dilayani ka kereta api pangrango
kereta komuter di jawa tengah dan daerah istimewa yogyakarta
di jawa tengah dan diy terdapat berbagai macam kereta komuter, selain krd yang menghubungkan kota-kota besar seperti semarang, solo dan yogyakarta, terdapat pula kereta-kereta feeder yang menghubungkan kota-kota besar tersebut dengan stasiun pada kota-kota kecil yang tidak dilalui rangkaian kereta reguler
jurusan semarang-solo-sragen (bisnis) tidak beroperasi dan digantikan oleh kereta api kalijaga.
jurusan semarang-tegal (ekonomi ac)
jurusan semarang-solo (ekonomi) tidak beroperasi dan digantikan oleh kereta api kalijaga
jurusan prembun-yogyakarta-solo (ekonomi)
jurusan solo-kedungbanteng (ekonomi)
jurusan purwosari-wonogiri (ekonomi ac) beroperasi tahun 2015
kereta komuter di jawa timur
di jawa timur saat ini terdapat lima kereta komuter yaitu:
madiun jaya melayani madiun - yogyakarta tugu
surabaya-lamongan melayani surabaya pasar turi - lamongan
pandanwangi 2 melayani jember - banyuwangi baru
delta ekspres melayani surabaya kota - porong
kediri jaya melayani madiun - tulungagung
surabaya-mojokerto melayani surabaya kota - mojokerto
selanjutnya direncanakan pembukaan jalur kereta komuter untuk jurusan malang-kepanjen.
untuk pelayanan penumpang komuter disediakan kereta api penumpang komuter (ke pinggiran kota atau kota satelit), berupa kereta rel listrik (krl) ataupun kereta rel disel (krd).
berikut ini beberapa mu komuter di indonesia:
krl commuter line jabodetabek (kcj)
krd patas bandung
krd commuter yogyakarta - solo
krdi sri lelawangsa
krd komuter susi / sulam
krdi madiun jaya
krdi blora jaya
krdi way umpu
krdi madiun jaya ekspres
`kereta api barang
ka commuter jabodetabek