lokasi paling ekstrem di dunia
vitaly gennadevich savelev (direktur jenderal)
viktor petrovich ivanov (ketua)
aleksandr yuryevich zurabov (direktur jenderal deputi pertama)
kode iata: su federal state unitary enterprise "state air traffic management corporation", airline reference, vol. 1, russian federation, 20 february 2007, p. 125
kode icao: afl
tahun 1921, setelah perang sipil di uni soviet berakhir, pemerintah komunis yang berkuasa saat itu mendirikan administrasi utama untuk armada udara sipil, yang bertugas membangun penerbangan sipil di uni soviet.
aeroflot di bangun pada 1923 dengan nama dobrolet , untuk melayani penerbangan domesitk dan di reorganisasi menjadi aeroflot pada 1932.
history of aeroflot (in russian) penerbangan internasional dimulai pada 1937, sebelum tanggal itu mereka terbang dengan perusahaan penerbangan gabungan soviet-jerman deruluft.
pada era soviet, aeroflot adalah sinonim untuk penerbangan sipil rusia.
salah satu dari contoh langka iklan komersial soviet adalah slogan aeroflot, "fly on aeroflot planes!" ("  !", "letajte samoletami ajeroflota!").
ironisnya aerofliot tidak mempunyai saingan pada waktu itu, dan hampir mustahil untuk penduduk soviet untuk terbang menggunakan pesawat selain milik aeroflot.
perusahaan penerbangan itu tumbuh menjadi perusahaan penerbangan terbesar di dunia pada 1976 aeroflot membawa lebih dari seratus juta penumpang untuk pertama kalinya.
penerbangannya memang lebih di pusatkan di sekitar uni soviet, namun ada juga penerbangan meneuju lima benua: amerika utara dan selatan, eropa, afrika, dan asia. jaringan tersebut mencakup negara seperti, amerika serikat, kanada, britania raya, spanyol, kuba, dan tiongkok.
sejak tahun 1970 beberapa penerbangan transatlantik diterbangankan menggunakan bandara udara shannon di irlandia sebagai transit, meningat itu adalah bandar udara non nato paling barat di eropa.
aeroflot juga menjalankan berbagai macam fungsi lain seperti aeromedis, penyiraman lahan, transportasi alat berat bagi soviet space agency, pendukung penambangan minyak lepas pantai, eksplorasi untuk sumber daya alam, transport militer (termasuk untuk menutupi misi rahasia militer soviet), penelitian atmosferis, patroli area terpencil, pengangkutan alat berat untuk konstruksi.
aeroflot juga mengoperasikan semacam air force one versi soviet dan vip/vvip transpor kepentingan pemerintahan dan partai komunis.
aeroflot bergabung dengan iata pada tahun 1989.
pada tahun 1992, aeroflot di bagi menjadi ratusan perusahaan penerbangan baru.
yang paling besar adalah yang bermarkas di moskwa bertangggung jawab atas penerbangan internasional, (dan juga memiliki nama aeroflot - russian international airlines).
beberapa perusahaan penerbangan yang di bentuk dari sekarang adalah pembawa bendera dari negara independent baru dari cis  contohnya ukraine international airlines, flylal, belavia, dan sebagainya.
perusahan penerbangan regional yang lebih kecil (yang juga berasal dari aeroflot) kadang hanya mengoperasi kan satu pesawat dan kadang di sebut sebagai babyflot - contohnya siberia airlines, utair aviation, krasnoyarsk airlines, domodedovo airlines, dan sebagainya.
setelah kejatuhan uni soviet aeeroflot diubah menjadi joint stock company terbuka (perusahaan tersebut di dirikan 1994 dengan nama aeroflot  russian international airlines).
pemerintahan russia tetap memiliki 51% dari perusahaan itu.
pada 1990-an aeroflot memfokuskan pada penerbangan internasional dari moskwa, namun, pada akhir dekade aeroflot memulai merambah pasar domestik.
pada 2000 nama perusahaan teresbut diganti menjadi aeroflot  russian airlines untuk mencerminkan perubahan dalam strategi perusahaan.
pada dekade 1990-an ini, maskapai ini pun membeli pesawat barat pertamanya, yaitu airbus a310 dan boeing 767.
walaupun begitu, aeroflot berhasil memperbaiki hal tersebut dalam hanya jangka waktu yang sangat cepat dan kini tingkat keselamatan penerbangan aeroflot adalah 99.94 persen.
perusahaan tersebut dulu sering dikritik habis habisan atas pelayanannya yang buruk, apalagi pada pertengahan pertama 1990-an dan awal dekade 2000-an.
namun pelayanan telah membaik sejak saat itu.
expected eis: 2013;to be leased from rostechnology
penerbangan akhir dijadwalkan 30 maret 2014 aeroflot plans final scheduled il96 service on 30mar14
50aeroflot sends plans to buy local aircraft to government
sukhoi superjet 100-95
daftar armada aeroflot (sejak 1954)
boeing 737-30020082009cargo aircraft
boeing 77719982005aircraft leased from boeing
mcdonnell douglas dc-1019952009cargo aircraft
mcdonnell douglas md-112008-cargo aircraft
tupolev tu-13419672008menggantikan tu-124
selain pesawat penumpang bersayap tetap, aeroflot juga mengoperasikan helikopter seperti mil mi-8, mi-17 dan mi-26, serta beberapa pesawat pengangkut militer dan pengangkut khusus seperti ilyushin il-76, antonov an-12, antonov an-22 dan antonov an-124.
aeroflot juga mengoperasikan pesawat angkut perintis seperti antonov an-2, antonov an-24, antonov an-26, yakovlev yak-40, yakovlev yak-42, let l-410, dan beberapa jenis pesawat lainnya.
faktanya, semua pesawat penumpang sipil (dan sebagian pesawat angkut militer) pada era soviet beroperasi dengan nama aeroflot.
beberapa pesawat buatan rusia (mis. tu-134) tidak memenuhi spesifikasi icao konvensi chicago annex 16 bab iii karena emisi suara yang berisik.
sehingga mulai 1 april 2002 pesawat tersebut tidak boleh diterbangkan ke eropa dan amerika utara.
livery terbaru aeroflot memiliki warna dasar abu-abu dengan bendera rusia yang di "stylist" kan di kemudi (tail fin) belakang.
pada sisi kiri, tulisan aeroflot ditulis dalam bahasa rusia (), sementara, sisi kanan ditulis dalam bahasa inggris (aeroflot).
pesawat aeroflot buatan barat biasanya masih muda, namun pesawat aeroflot buatan rusia (kecuali il-96) akan habis masa pakainya pada tahun 2005 sampai 2008.
karena bea impor pesawat barat di rusia sangat mahal, disebabkan kebijakan pemerintah untuk melindungi industri kedirgantaraan rusia, aeroflot menggunakan registrasi pesawat bermuda, vq-b** (tiga huruf, sebagai contoh: vq-bcq; registrasi lainnya, vp-b**, contoh, vp-bko), sementara, pesawat aeroflot buatan rusia tetap menggunakan registrasi pesawat rusia, ra-***** (5 angka, sebagai contoh: ra-96010)
lihat artikel: destinasi aeroflot
aeroflot memiliki perjanjian codesharing dengan maskapai berikut.
tanda * menunjukkan anggota skyteam.
china southern airlines*
lot polish airlines (star alliance)
malv hungarian airlines (oneworld)
miat mongolian airlines
scandinavian airlines (star alliance)
cubana de aviacion
kategori:maskapai penerbangan rusia
kategori:maskapai penerbangan yang didirikan tahun 1923
kategori:perusahaan yang berpusat di moskwa