bisa dikatakan bahwa sejarah perompakan terjadi secara bersamaan dengan sejarah navigasi.
di sana, di mana terdapat kapal-kapal yang mengangkut dagangan, muncul bajak laut yang siap memilikinya secara paksa.
telah dikenal terjadinya pembajakan sejak zaman yunani kuno.
termasuk dalam zaman republik romawi mengalami pembajakan oleh para perampok laut.
sejak itu mereka membajak semua kapal yang saat ini terapung di lautan dekat borneo dan sumatra.
namun, yang terbaik pada sejarahnya yang panjang tertulis pada abad ke-16 dan 17, zaman keemasan bajak laut.
perompakan di karibia
bab yang bersifat paling dalam pada sejarah perompakan berhubungan dengan perkembangan kawasan karibia pada era itu, episode yang secara melekat berhubungan dengan sejarah keberadaan kerajaan spanyol di benua amerika.
asal dari perbajaklautan di karibia harus dicari dalam keputusan paus alejandro vi, tahun 1493, di mana spanyol dan portugis dianugerahkan hak untuk memiliki tanah asing yang mereka temukan, setelah kedatangan christopher columbus di dunia baru.
kepemilikan spanyol bersituasi dari garis batas yang ditentukan, 100 league (3 mil) ke sebelah barat pulau cabo verde; teritori yang bersituasi dari sebelah timur garis yang tersebut di atas, adalah teritori portugis.
franois i dari perancis protes terhadap keputusan yang dibuat oleh paus. ia berkata kepada paus: saya ingin melihat testamen adam, apa alasannya saya tidak dimasukkan ke dalam bagian dari dunia ini.
kerajaan inggris, masih belum mempunyai angkatan laut, tidak dapat turut campur dalam masalah ini, namun tahun-tahun belakangan drake berkata: tidak akan ada perdamaian di seberang garis itu.
perancis dan inggris akhirnya terdampar di luar garis kekayaan amerika; dan spanyol, dengan politik yang salah, memperburuk lagi situasi dengan menutup perdagangan di dunia baru terhadap orang-orang asing.
semua kapal asing yang berlaut di lautan dunia baru mulai dari waktu itu dianggap bajak laut.
reaksi pertama muncul dari perancis.
karena franois i kekurangan angkatan laut, ia memprovokasi pelaut-pelaut swasta untuk membajak dan sekitar tahun 1537 karibia mulai dipenuhi oleh para bajak laut perancis.
setelahnya, inggris mulai memperhatikan atensinya pada amerika dan, bermimpi akan rampasan harta karun, muncullah pertama kalinya bajak laut inggris di karibia, di bawah perlindungan ratu elizabeth.
kebanyakan dari mereka adalah bangsawan, dan jika bukan, ratu memberikan keleluasaan pada mereka untuk masuk dalam kebangsawanan.
pada kesempatan tertentu, duta spanyol meminta kepada ratu dari inggris untuk mengeksekusi drake dengan alasan perampokan, setelah ia merampok beberapa tempat.
sebagai jawaban ratu elizabeth menunggu pelaut itu di tamesis untuk memberikan dukungannya pada kesatria itu di sana.
perompakan di asia tenggara
perompakan sudah lama berlangsung di perairan asia tenggara.
berita tertua tentang bajak laut asia tenggara berasa dari catatan faxian (fa-hsien) dalam perjalannanya pulang dari india (413-414 masehi) mengatakan bahwa "laut (asia tenggara) penuh dengan bajak laut".
jiadan (785-805) menyebutkan bahwa pangkalan bajak laut berada di sebelah barat-laut kerajaan sriwijaya.
diperkirakan lokasi tersebut berada di sebelah utara selat malaka yang merupakan alur masuk ke wilayah kerajaan sriwijaya.
selama abad ke-19 selat malaka telah lama menjadi jalur laut penting bagi kapal-kapal yang berlayar dari india dan dari atas angin ke tiongkok.
nusantara dipenuhi oleh ribuan pulau, selat-selat sempit, dan muara sungai, yang semuanya menjadi tempat persembunyian sempurna untuk perompak.
fakta geografi ini, beserta dengan faktor-faktor lain, memudahkan perompakan: geografi kepulauan nusantara membuat patroli laut menjadi tugas yang sangat sulit.
perompak tradisional di asia tenggara adalah orang laut, atau disebut juga lanun.
mereka bermukim di perkampungan pesisir negara malaysia, indonesia, dan filipina modern.
bajak laut tionghoa juga ditemukan dalam jumlah berarti, biasanya orang-orang terbuang dari masyarakat tiongkok masa dinasti ching.
mereka menemukan relung dengan memangsa kapal-kapal yang berdagang di laut china selatan dengan menggunakan kapal jung.
perompakan juga dapat dilihat sebagai bentuk peperangan yang dilakukan penduduk asli untuk melawan pengaruh eropa, yang merusak tatanan tradisional masyarakat pedagang di asia tenggara....
lihat pula: perompakan di selat malaka
perompakan di asia timur
wokou atau bajak laut jepang (aksara kanji:  wku; pengucapan jepang: wak; pengucapan bahasa korea :  waegu) were adalah bajak laut yang merampok pesisir of tiongkok dan korea mulai dari abad ketiga belas.
wokou umumnya terdiri dari bajak laut, serdadu, ronin, pedangang dan penyelundup berkebangsaan jepang.
tahap awal aktivitas wokou dimulai pada abad ketiga belas dan berlanjut sampai paruh kedua abad keempat belas.
bajak laut jepang memusatkan perhatian di semenanjung korea dan menyebar melintasi laut kuning ke tiongkok.
mengikuti aktivitas bajak laut wokou pada saat itu dinasti ming berusaha melarang perdagangan sipil dengan jepang, meskipun masih mempertahankan perdagangan antarpemerintah.
embargo ini tidak berhasil, dan memaksa para saudagar tiongkok melindungi kepentingan mereka.
mereka melawan perintah kekaisaran dinasti ming dan berdagang dengan jepang secara ilegal.
perdagangan antarpemerintah tidak mencukupi keperluan dan membuat banyak perajin bangkrut.
ini memicu tahap kedua aktivitas para wokou.
tahap kedua wokou berlangsung dari awal sampai pertengahan abad keenam belas.
dalam masa ini komposisi dan kepemimpinan para wokou bergeser menjadi sepenuhnya di tiongkok.
dalam puncak keemasannya pada dasawarsa 1550-an, wokou beroperasi di lautan asia timur, bahkan berlayar memudiki sungai-sungai besar seperti sungai yangtze.
lihat pula: wokou
perompakan di somalia
jenis bajak laut
bajak laut (pirate) adalah para perampok di laut yang bertindak di luar segala hukum.
kata pirate berasal dari bahasa yunani yang berarti 'yang menyerang', 'yang merampok'.
dalam bahasa indonesia dan melayu sebutan lain untuk bajak laut, lanun john crawfurd, a descriptive dictionary of the indian islands &
adjacent countries, bradbury &
evans, 1856, berasal dari nama lain salah satu suku maritim di indonesia dan malaysia, orang laut.
tujuan mereka tidak bersifat politik, mereka mencari keuntungan sendiri dan tidak melayani siapapun kecuali di bawah bendera jolly roger (bendera bajak laut).
banyak dari corsario (corsair) berubah profesi menjadi bajak laut selama periode perdamaian antara spanyol dan inggris.
target utama penyerangan para bajak laut adalah sebagian besar kapal-kapal (dan juga daerah-daerah kolonial) yang berada di bawah kekuasaan spanyol atau portugis.
ini adalah suatu hal yang logis karena kedua kerajaan tersebut itulah yang memonopoli perdagangan antara eropa dan dunia baru.
kapal-kapal yang mengangkut emas dan perak dari amerika merupakan sasaran empuk para bajak laut.
namun tak satupun bendera yang selamat dari kekejaman anjing-anjing laut.
raja-raja eropa mencoba untuk berjuang melawan para pembajak dengan memasok senjata dan peralatan yang cukup pada kapal-kapalnya.
ironisnya, setiap kali diberikan kepada seorang kapten pemerintahan pada satu armada yang siap melawan pembajak  ini adalah undangan baginya untuk menyiapkan diri, dan kenapa tidak, berganti menjadi seseorang yang tadinya mau ia lawan.
kapal corsario (corsair) adalah kapal yang berlaut atas perintah dari seorang raja dan melakukan aksi-aksi perang melawan kepentingan kerajaan musuh (biasanya mencoba untuk melemahkan kekuasaan komersial dan kolonial).
para corsair ini dalam kekuasannya memiliki dokumen-dokumen yang memberikan kuasa kepada kapal yang dikendalikannya untuk berbuat aksi-aksi perang tersebut.
dokumen-dokumen tersebut dinamakan letter of marque atau patente de corso.
batasan-batasan yang digariskan pada dokumen tersebut sangat kabur (tidak jelas) dan biasanya kapten-kapten corsario dan tripulasinya itulah yang memutuskan apa yang bisa mereka perbuat dan apa yang dilarang.
kekuasaan corsario dianugerahkan oleh seorang raja, walaupun dalam praktiknya biasanya, raja mendelegasikan pada seorang gubernur.
pada periode peperangan, delegasi corsario sering dipakai dalam ekspedisi-ekspedisi untuk melawan kepentingan musuh yang berpotensi.
ketika ini terjadi, kapten-kapten tersebut dan tripulasinya diwajibkan untuk menyerahkan semua rampasan hartanya kepada kerajaan terkecuali sebagian kecil (yang mungkin bisa seperlima atau lebih).
ketika kapal-kapal corsair tidak menjadi bagian dari suatu misi kerajaan, mereka biasanya menyerang kapal apa saja selama ini tidak berbendera sama dengan kerajaan dari mana mereka berasal.
mereka beraksi seperti layaknya bajak laut namun masih menyimpan hak-hak berlaut yang bersifat corso (dilindungi oleh satu kerajaan).
harta rampasan yang diperoleh dengan cara ini adalah untuk mereka, walaupun diwajibkan untuk menyerahkan satu bagian untuk pemerintah koloni dari mana mereka berasal.
kapal-kapal corsair bisa dianggap sebagai pelabuhan aman bagi mereka yang berasal dari negara/kerajaan yang sama, dan lagi mereka mendapatkan perlindungan.
para corsair tak dapat dihukum gantung karena alasan pembajakan karena mereka mempunyai "izin" (kuasa hukum corso) yang dikeluarkan oleh kerajaan.
kenyataannya jelas seorang corsair yang dikejar oleh musuh, tidak dapat mempercayai hal ini, karena ada kebiasaan menghukum gantung corsair musuh.
definisi ini mulai dikenal pada sebagian koloni perancis yang telah berdiri pada bagian barat koloni spanyol (sekarang hait).
mereka mendapatkan nama bucaneros (buccaneers), berasal dari kata indian, bucan, yang merujuk pada tempat di mana daging diasapkan, dengan cara membakar kayu hijau di bawah beberapa tongkat dengan bentuk panggangan, yang mendapat nama barbeque.
di bagian pulau yang tidak terhuni (bagian timur dihuni oleh orang spanyol) terjadi reproduksi secara luar biasa hewan banteng dan sapi dan para bucanero bekerja menangkap mereka untuk nantinya dijual kulit dan daging asapnya kepada kapal-kapal yang menghargai rasa dan ketahanan dari daging asap ini.
para bucanero hidup dalam alam bebas, tidak ada seorangpun yang memerintah atau menguasai mereka.
ini mengundang segala jenis orang yang diusir, buronan, budak, indian pemberontak, dan orang-orang yang dikejar oleh agama.
jumlah bucanero ini bertambah dan pada tahun 1620 mereka mulai dikejar oleh orang-orang spanyol.
mereka memutuskan untuk berbuat perampokan kecil di laut dan mendirikan pangkalan operasi di pulau tortuga, dekat dengan koloni spanyol.
pengakuan akan keberadaan mereka oleh le vasseur sebagai pemerintah pulau itu dan berangkat dari kepentingan riilnya, membawa mereka untuk berasosiasi dalam "hermandad de la costa" atau persaudaraan daratan pantai yang akan memunculkan asal dari filibusteros.
karena di pulau tortuga tidak terdapat buruan, para bucanero berhadapan dengan sebuah dilema untuk terus hidup: pergi dengan canoa untuk berburu di teritori spanyol atau mendedikasikan diri pada pembajakan.
mereka yang memilih pilihan terakhir dinamakan filibusteros (freebooter).
kata filibustero berasal dari bahasa belanda vrij buiter (yang merampas harta atau dalam bahasa inggris, freebooter).
setelah mendapat pelajaran keras yang mereka dapatkan setelah diusir dari koloni spanyol, para freebooter ini mengerti bahwa adalah perlu untuk bersatu jika mereka ingin melawan akan adanya kemungkinan risiko.
kebiasaan hidup dengan kemerdekaan yang penuh, membuat mereka tidak mengizinkan untuk diperintah oleh hukum, norma dan orang-orang di atas mereka.
maka lahirlah perkumpulan persaudaraan itu.
para filibusteros ini menyerang kapal apa saja, dari kerajaan manapun, walaupun kapal-kapal spanyollah yang sering menjadi korban mereka.
mereka seringkali menggunakan kapal kecil, sangat ringan dan mudah dikendalikan dan seringkali mereka dimodali dan didukung secara ekstra oficial oleh potensi-potensi dari eropa dengan kepentingan untuk melemahkan perdagangan musuh.
mereka seringkali menggagalkan perdagangan antar koloni dan didongengkan akan aktuasi-aktuasi mereka yang berani dengan senjata yang minim dan tripulasi yang sedikit, mereka menyerang galeon-galeon kapal besar yang dipersenjatai secara luar biasa, yang mengangkut emas.
engag adalah kata perancis yang artinya 'yang terlibat', 'yang berkomitmen', atau 'yang siap bekerja'.
seorang engag artinya adalah seseorang bebas yang menandatangani kontrak selama 3 tahun di mana dia diwajibkan bekerja sebagai pembantu untuk orang ketiga, dengan kondisi yang sama halnya dengan perbudakan.
ini biasanya terjadi selama 2 tahun pertama kontrak, kondisi kerjanya bagus, namun seringkali mereka diharuskan bekerja dalam kondisi yang keras selama tahun terakhir dari kontraknya yang mewajibkan mereka ditarik kembali/dikontrak lagi sebagai syarat perbaikan kondisi kerja mereka.
hukum dan kebiasaan bajak laut
kekejaman bajak laut sangat terkenal, begitu juga hukuman dari mereka.
salah satu darinya adalah penyeretan seseorang oleh baja rangka kapal (kerangka kapal yang dimulai dari bagian depan kapal sampai akhir).
di bagian atas kapal, seorang tahanan diikat di salah satu ujung kerangka.
di ujung kerangka yang lain dimasukkan ke dalam laut dan dibawa ke arah berlawanan di bawah kerangka kapal.
ketika ujung yang dibawa ini sampai ke bagian atas kapal (bagian belakang kapal tepatnya), si tahanan diikat lagi oleh tali ini.
untuk menghindari masuknya air laut ke mulut tahanan, mulutnya disumpal oleh lemak.
ketika perintah eksekusi diberikan, tahanan ditarik ke atas pada bagian kakinya, lalu dibiarkan jatuh ke laut, sementara beberapa orang menarik ujung yang lain ke arah berlawanan, sehingga tahanan terseret di bawah perahu sampai saat ia diangkat dari ujung kapal yang berlawanan.
operasi ini dilakukan beberapa kali.
selain ketakutan yang amat sangat yang dialami tahanan, hukuman ini bertambah parah diakibatkan oleh penyeretan tahanan di bawah kapal yang ditutupi oleh moluscos dan kepala-kepala paku yang menyakiti badan tahanan itu.
hukuman yang berat lainnya adalah marron.
ini terdiri dari meninggalkan seseorang di sebuah pulau padang pasir yang terpisah dari rute-rute navigasi.
orang itu akan ditinggalkan dengan sedikit air, senjata api dan sedikit peluru.
orang itu akan pasti mati kelaparan atau terluka akibat peluru (mencoba bunuh diri) ataupun terbenam saat air laut pasang bilamana ia diturunkan di sebuah pulau kecil.
tidak dikenal siapa yang memberikan nama la cofrada de los hermanos de la costa (persaudaraan) dan tidak juga diketahui siapa yang mendirikannya.
yang dapat diketahui hanyalah, mereka ada sejak para bucanneers diusir dari wilayah spanyol tahun 1620.
sama halnya dengan perkumpulan lainnya, mereka mempunyai hukum-hukum, namun tidak tertulis.
ini lebih mengarah kepada persetujuan secara umum di mana semua berada di bawah hukum itu tepatnya untuk melindungi kebebasannya secara perorangan.
mereka terikat hanya oleh pemikiran persaudaraan.
tidak terdapat hakim maupun pengadilan, hanya sebuah dewan yang dibentuk oleh para filbusteros paling tua.
ada empat norma utama:
dilarang berpikiran jelek terhadap negara (pulau di mana mereka tinggal) maupun agama.
dilarang kepemilikan barang secara perorangan.
ini dimaksud dengan kepemilikan tanah di pulau itu.
perkumpulan persaudaraan dilarang turut campur dalam kebebasan masing-masing individu.
masalah-masalah pribadi dipecahkan secara pribadi.
tak seorangpun diwajibkan ikut serta pada suatu ekspedisi bajak laut.
seseorang boleh meninggalkan perkumpulan itu kapan saja.
tidak menerima wanita-wanita kulit putih bebas di dalam pulau itu.
larangan ini dimaksudkan hanya untuk wanita-wanita tersebut guna menghindari pertengkaran.
hanya wanita-wanita hitam dan wanita budak boleh berada di pulau itu.
semua saudara itu sama (dalam hak dan kewajiban) di antara mereka dan bahkan mereka mempunyai daftar ganti rugi untuk membayar bagi siapa yang terluka.
sebegitu jauhnya persaudaraan di antara mereka, sebelum mereka masuk ke dalam perkelahian, setiap bucanneer bersumpah dengan seorang rekannya dan jika salah satu dari mereka mati dalam perkelahian, yang lain menjadi penerima warisannya.
para bajak laut tidak mengubur hartanya.
mereka telah meresikokan jiwanya untuk mendapatkan harta itu dan di antara mereka saling menyimpan harta itu di tempat di mana yang lain bisa menemukannya.
biasanya mereka menghabiskan harta itu secepat mungkin atau sampai mereka bisa memulai ekspedisi baru.
sebelum berlabuh mereka telah menentukan berapa banyak harta yang akan diterima secara proporsional tiap pembajak.
telah ditentukan bahwa harta karun yang mereka dapatkan, segera menjadi barang umum dan selanjutnya masuk ke dalam proses pembagian.
ditentukan hukuman yang keras bagi mereka yang berani mengambil bagian dari harta untuk dirinya sendiri (tanpa sempat masuk ke dalam proses pembagian).
dan juga ditentukan upah/hadiah bagi mereka yang pertama yang menemukan sebuah buruan atau bagi yang pertama menginjakkan kaki di kapal yang dibajak.
biasanya, upahnya adalah kemungkinan untuk memilih bagian dari harta karun yang didapat.
pistol-pistol adalah bagian dari harta yang paling diminati karena kegunaannya dalam perkelahian (misalnya blackbeard memakai 8 pistol yang tersebar dan terpasang di pita peluru yang tersilang di dadanya).
kategori:hukum kriminal internasional