peluru kendali (disingkat: rudal), peluru berpandu atau misil adalah senjata roket militer yang bisa dikendalikan atau memiliki sistem pengendali otomatis untuk mencari target atau menyesuaikan arah.
dalam penggunaan sehari-hari, istilah "misil" merujuk kepada roket dengan sistem kendali, sedangkan "roket" digunakan untuk roket tanpa sistem kendali.
perbedaan utama di antara dianggap sangat sedikit selain perbedaan sistem kendali.
peluru kendali pertama digunakan dalam sebuah operasi adalah peluru kendali jerman dalam perang dunia ii. yang paling terkenal adalah v-1 dan v-2, keduanya menggunakan sistem autopilot sederhana untuk menjaga arah terbang peluru agar tetap pada yang rute telah ditentukan sebelumnya.
jenis peluru kendali
peluru kendali balistik
peluru kendali jelajah
peluru kendali jelajah adalah peluru kendali yang memakai sayap dan menggunakan jet sebagai tenaga penggerak.
peluru kendali jelajah intinya adalah bom terbang.
peluru kendali jelajah dirancang untuk membawa hulu ledak konvensional dalam jumlah besar atau nuklir dan dapat menjangkau ratusan mil dengan tingkat akurasi tinggi.
peluru kendali jelajah modern dapat terbang mencapai kecepatan supersonik atau di atas subsonik, menggunakan sistem kendali otomatis dan terbang pada ketinggian rendah untuk menghindari radar.
rudal jelajah pertama yang dikembangkan adalah kettering bug yang dikembangkan oleh amerika serikat pada 1917 untuk digunakan dalam perang dunia i. rudal ini terbang lurus untuk waktu yang telah ditentukan sebelumnya kemudian sayapnya akan dilepaskan untuk kemudian badan rudal yang mengandung hulu ledak jatuh menghujam tanah.
rudal ini tidak pernah digunakan dalam perang karena perang dunia i selesai sebelum rudal ini dapat digunakan.
rudal jenis ini yang terkenal antara lain adalah bgm-109 tomahawk as yang dapat mencapai jangkauan 1.100 km.
peluru kendali anti-kapal
contoh peluru kendali anti kapal :
boeing harpoon (usa) - 221 kg warhead, 93-315 km range depending on platform
c-802/yj-82 css-n-8 'saccade' (china) - 165 kg warhead, 500+ km range
exocet (france) - 165 kg warhead, 70-180 km range
rbs-15 (sweden) - 200 kg warhead, 200 km range
sea eagle (uk) - 230 kg warhead, 110+ km range
kh-35 (rusia) - 1645 kg warhead, 130 km range
peluru kendali darat ke udara
peluru kendali udara ke udara
peluru kendali udara ke udara adalah rudal yang dipasang di pesawat terbang dengan target menghancurkan pesawat musuh.
rudal udara ke udara yang terkenal antara lain adalah aim-9 sidewinder buatan amerika serikat.
rudal jenis ini dapat mendeteksi target dengan menggunakan pelacak radar, inframerah atau laser.
rudal udara ke udara umumnya berbentuk panjang, silinder tipis untuk mengurangi efek gesekan pada kecepatan tinggi.
rudal ini umumnya digerakkan oleh satu atau lebih roket berbahan bakar padat atau cair.
mbda meteor buatan britania raya menggunakan ramjet dan dapat mencapai kecepatan mach 4.
peluru kendali anti-tank
peluru kendali anti-tank adalah rudal yang fungsi utamanya untuk menghancurkan tank atau kendaraan lapis baja lainnya.
rudal anti-tank generasi pertama seperti ag-3 sagger dikendalikan dengan menggunakan joystick.
rudal anti-tank generasi kedua seperti bgm-71 tow dan agm-114 hellfire menggunakan radio, penanda laser atau kamera di ujung rudal.
rudal anti-tank generasi ketiga seperti fgm-148 javelin buatan as dan nag buatan india adalah dari jenis "tembak dan lupakan".
nag menggunakan pelacak inframerah serta gelombang milimeter.
peluru kendali anti-balistik
peluru kendali anti-satelit
peluru kendali anti-satelit adalah rudal yang memiliki fungsi untuk menghancurkan satelit buatan musuh.
rudal jenis ini antara lain adalah anti-satellite weapons (asat) yang diluncurkan dari pesawat.
rudal jenis ini relatif masih dalam tahap pengembangan.
joint direct attack munition (id:mesiu serangan langsung gabungan)
jdam adalah perlengkapan pemandu yang mengubah bom gravitasi tak berpandu, atau "bom bodoh", menjadi mesiu "pandai" di segala cuaca.
perlengkapan jdam bom adalah digunakan untuk memandu pada target dengan suatu sistem pemandu inersial terintegrasi yang dipasangkan sebuah penerima global positioning system (gps) untuk menambah akurasi, memberikan daerah peluncuran lebih dari 15 nautikal mil (28 km) dari titik peluncuran.
varian jdam :
gbu-29 250-lb mk-81
gbu-30 500-lb mk-82
gbu-31 2000-lb mk-84 or blu-109
gbu-32 1000-lb mk-83
gbu-35 1000-lb blu-110
gbu-38 500-lb mk-82
pemandu peluru kendali
sistem pemandu radar umumnya digunakan untuk rudal jarak menengah atau jauh dimana sinyal inframerah target umumnya terlalu lemah untuk dilacak detektor inframerah.
ada dua macam rudal berpandu radar yaitu aktif dan semi-aktif.
rudal dengan sistem pemandu radar aktif mempunyai sistem radarnya sendiri untuk mendeteksi dan melacak targetnya.
tetapi ukuran dari antena radar dibatasi oleh diameter rudal yang kecil sehingga membatasi jangkauan deteksi rudal.
untuk mengatasi hal tersebut, rudal harus memiliki cara lain (umumnya sistem pemandu inersial) untuk mendekati target sebelum mengaktifkan radarnya.
rudal berpandu radar semi-aktif adalah lebih umum.
rudal jenis ini mendeteksi energi radar yang dipancarkan dari target.
sinyal radar dipancarkan oleh pesawat penembak.
dengan ini berarti pesawat penembak harus menjaga penguncian target sampai dapat dijangkau rudal, sehingga membatasi daya manuver pesawat penembak yang dapat membahayakan pesawat seiring dengan ancaman musuh.
rudal jenis ini juga lebih gampang dikacaukan (jamming) karena jarak pesawat penembak ke target lebih jauh dibandingkan jarak target ke rudal.
rudal berpandu radar dapat diatasi dengan manuver terus menerus yang mengakibatkan penguncian yang terhenti, menyebarkan chaff atau menggunakan electronic counter-measures.
sistem pemandu inframerah akan melacak panas yang dihasilkan pesawat musuh.
detektor inframerah pada awalnya memiliki tingkat sensitivitas rendah sehingga hanya bisa melacak panas yang dihasilkan saluran pembuangan pesawat.
ini berarti pesawat penyerang harus bermanuver untuk dapat menembakkan rudal ketika berada di belakang pesawat musuh.
sinyal inframerah yang melemah ketika jarak makin menjauh juga menjadi kendala sistem lama.
rudal berpandu inframerah modern dapat mendeteksi panas dari bagian manapun dari pesawat musuh yang menjadi panas oleh adanya gesekan dengan udara.
hal ini membuat pesawat penembak tidak perlu bermanuver untuk mencari posisi di belakang pesawat musuh sebelum dapat melepaskan tembakan.
walaupun demikian hal ini tetap dapat memperbesar kemungkinan mengenai target.
untuk mengatasi rudal jenis ini, digunakan flare yang lebih panas dari pesawat sendiri sehingga rudal akan melacak panas yang lebih tinggi tersebut.
penelitian terkini mengembangkan alat laser yang dapat menghancurkan sistem pemandu inframerah di rudal.
rudal modern seperti asraam menggunakan pencitraan inframerah sehingga rudal dapat melihat target (seperti sebuah kamera video digital) dan dapat membedakan antara pesawat dengan sumber panas seperti flare.
sistem ini juga memiliki sudut lebar sehingga pesawat penyerang tidak perlu harus berada dalam garis lurus dengan target untuk dapat dikunci.
pilot hanya perlu menggunakan helmet mounted sight (hms) dan kemudian melihat targetnya sebelum melepaskan tembakan.
su-27 rusia dilengkapi dengan sebuah sistem pencari dan pelacak inframerah dilengkapi dengan pengukur jarak laser untuk sistem hms-nya.
untuk dapat bermanuver dari sudut tembak yang kurang memadai pada jarak pendek untuk mencari targetnya, rudal udara ke udara dilengkapi dengan pendorong vektor yang memungkinkan rudal untuk berputar arah.
elektro-optikal adalah sistem pemandu terbaru dalam pemandu misil.
salah satu rudal yang memakai pemandu elektro-optikal adalah python-5 israel.
daftar peluru kendali udara ke udara
daftar peluru kendali udara ke darat
daftar peluru kendali darat ke udara
daftar peluru kendali balistik
joint direct attack munition
sistem kendali misil.
tembak dan lupakan.
kategori:artikel kelas-b bertopik militer