taufiqdp/Indo4B huggingface dataset:
chandrika bandaranaike kumaratunga (lahir 29 juni 1945) tampil kelima sebagai presiden (dan keempat untuk jabatan presiden eksekutif) sri lanka (12 november 1994 - 19 november 2005).
ia memimpin sri lanka freedom party (slfp) dan aliansi kebebasan rakyat bersatu (upfa) hingga berakhirnya tahun 2005.
ayahnya, solomon bandaranaike adalah seorang menteri pemerintahan yang kemudian menjadi perdana menteri sri lanka.
ayahnya terbunuh pada 1959, ketika chandrika berumur 14 tahun.
setelah kematian ayahnya, ibunya, sirimavo bandaranaike menjadi perdana menteri wanita pertama di dunia pada tahun 1960.
lulusan universitas paris ini fasih dalam bahasa sinhala, inggris dan perancis.
dia menikah dengan aktor dan politikus vijaya kumartunga pada tahun 1978.
vijaya dibunuh pada tahun 1988.
chandrika terpilih sebagai pm pemerintahan aliansi rakyat pada 19 agustus 1994, dan sebagai presiden pada pemilu yang diadakan pada november dalam tahun yang sama.
ibunya dilantik sebagai penggantinya dalam jabatan pm. pada masa awal pemerintahannya, ia mencoba upaya damai terhadap kelompok separatis macan tamil namun gagal, dan sejak saat itu menggunakan strategi yang lebih berbau militer terhadap mereka.
ia kehilangan kemampuan penglihatan di mata kanannya saat seorang pengebom bunuh diri mencoba membunuhnya saat berkampanye untuk pemilu pada tahun 1999.
hubungannya dengan lawan politiknya ranil wickremasinghe, yang menjadi pm baru pada tahun 2001, berlangsung tidak harmonis.
perlakuan wickremasinghe yang lebih terbuka terhadap kelompok macan tamil tidak disukai chandrika.
ia kembali menang dalam pemilu tahun 2004 bersama dengan front rakyat pembebasan (jvp) yang membentuk koalisi upfa dengan partainya.
namun pada juni 2005, kedua pihak tersebut berselisih pendapat soal mekanisme bersama dengan macan tamil untuk membagi dana bantuan asing yang akan digunakan untuk membangun kembali daerah yang dilanda tsunami akibat gempa bumi samudra hindia 2004.
pemerintahnya menjadi minoritas dalam parlemen.
kumaratunga digantikan perdana menterinya, mahinda rajapakse, setelah rajapakse memenangkan pemilu presiden pada november 2005.
presiden sri lanka
negara bagian saarland dibentuk setelah berakhirnya perang dunia i dari provinsi prusia dan bayern: rheinland dan pfalz.
kemudian daerah ini dikontrol oleh perancis sebagai wakil dari liga bangsa-bangsa.
namun pada tahun 1935 dikembalikan ke jerman setelah ada referendum.
setelah perang dunia ii, saarland dikuasai oleh perancis kembali dan baru dikembalikan kepada jerman barat pada tahun 1957 setelah referendum pula.
saarland dibagi menjadi enam distrik (landkreis) atau semacam kabupaten:
kategori:negara bagian di jerman
baeyer lahir pada tanggal 31 oktober 1835, di berlin, jerman.
awalnya, di universitas humboldt di berlin, baeyer belajar matematika dan fisika.
namun, ia segera menemukan kegemarannya pada kimia dan pindah ke heidelberg untuk belajar dengan robert bunsen pada tahun 1856.
bunsen ialah kimiawan terkenal, yang banyak dikenal karena menyempurnakan pembakar.
di heidelberg, baeyer belajar di laboratorium august kekul, ahli kimia organik terkenal.
pada tahun 1858, baeyer menerima gelar doktornya dalam kimia dari universitas berlin.
pada tahun 1871, ia menjadi profesor di strasbourg dan pada tahun 1875, baeyer menjadi guru besar kimia di universitas mnchen.
di samping mencampurkan nila celupan, beberapa prestasi baeyer lainnya termasuk penemuan bahan celup ptanein, pengamatan poliasetilen, garam oksonium, dan turunan asam urat.
bayer menyatukan asam barbituik pada 1864.
asam ini digunakan dalam pembedahan sebagai obat penenang atau hipnotis.
baeyer juga terkenal untuk karyanya dalam kimia teoretis, mengembangkan teori 'jenuh' (spannung) pada ikatan rangkap tiga dan teori jenuh dalam cincin karbon kecil.
baeyer juga merupakan pendiri baeyer chemical co.
adolf von baeyer meninggal pada tanggal 20 agustus 1917 di starnberg.
kategori:pemenang hadiah nobel dalam bidang kimia
kategori:tokoh jerman pemenang hadiah nobel
pada 1923, hevesy merupakan ko-penemu dengan dirk coster tentang unsur kimia hafnium.
ia menjadi guru besar di universitas freiburg pada 1926 di mana ia menentukan kuantitas komparatif unsur kimia.
pada 1934, hevesy mulai mencari isotop radioaktif fosfor melalui tubuh manusia untuk mempelajari proses kimia.
setelah melarikan diri dari nazi pada 1943, hevesy dianugerahi hadiah nobel kimia untuk karyanya dengan isotop radioaktif.
hevesy merupakan perintis dalam penelitian cermat dalam mata pelajaran biokimia dalam badan hidup dengan memperkenalkan isotop radioaktif atau pencari jejak isotop.
proses ini dikenal dengan metode pengusutan dan menyumbang bagi pengetahuan dunia tentang urutan kimia yang terjadi dalam siklus kehidupan.
hevesy menjadi guru besar di institut kimia organik di stockholm pada 1943.
setelah pd ii, hevesy kembali ke jerman untuk melanjutkan penelitiannya.
pada 1962, ia menerbitkan penemuannya dalam adventures in radioisotope research yang terdiri atas 2 jilid.
hevesy meninggal pada 5 juli 1966, di freiburg im breisgau, jerman barat, di usia 80.
biografi di britannica
the new standard jewish encyclopedia
pada 1937, setelah menamatkan sekolahnya, stein pergi ke institut rockefeller untuk riset kedokteran di laboratorium max bergmann.
stein menganggap bergmann salah satu ahli kimia protein terbesar dalam abad itu.
selama waktu ini, stein dan kolaborator stanford moore mulai mempelajari komposisi protein asam amino.
mereka devised sebuah cara untuk memisahkan asam amino menggunakan bentuk zat tepung kentang.
dari analisis inilah mereka memulai risetnya pada susunan ribonuklease asam amino.
(ribonuklease ialah enzim/protein yang mempercepat reaksi kerusakan rna dalam komponen yang lebih kecil.
rna menyalin informasi genetika dari dna dan kemudian mengubahnya ke dalam protein untuk tubuh buat digunakan).
setelah tahun-tahun riset berdedikasi, stein dinaikkan pada kegurubesaran di institut ini pada 1954.
stein merupakan anggota beberapa masyarakat ilmiah yang memiliki hak istimewa termasuk national academy of science, american chemical society, dan american association for the advancement of science.
antara 1958-1961, ia merupakan ketua komite editorial journal of biological chemistry dan dipilih sebagai editor dari 1968-1971, saat ia mundur karena penyakit.
william stein menerima hadiah nobel kimia pada 1972 bersama dengan christian b.
anfinsen dan stanford moore untuk penelitian mereka yang melibatkan ribonuklease.
mereka melanjutkan pengertian dunia tentang susunan kimia dan asam amino pada ribonuklease enzim molekul.
stein meninggal pada 2 februari 1980, di new york.
otobiografi william howard stein
biografi di britannica
alih george de hevesy
alih william h. stein
alih ernest rutherford
alih ernest rutherford
alih george de hevesy
alih george de hevesy
sel surya memiliki banyak aplikasi.
mereka terutama cocok untuk digunakan bila tenaga listrik dari grid tidak tersedia, seperti di wilayah terpencil, satelit pengorbit bumi, kalkulator genggam, pompa air, dll.
sel surya (dalam bentuk modul atau panel surya) dapat dipasang di atap gedung di mana mereka berhubungan dengan inverter ke grid listrik dalam sebuah pengaturan net metering.
banyak bahan semikonduktor yang dapat dipakai untuk membuat sel surya diantaranya silikon, titanium oksida, germanium, dll.
pengembangan energi masa depan
garis waktu energi surya
use of solar cells in kenya and uganda, in africa
pennicott, katie, " solar cell edges towards endless energy".
7 december 2001.
dye sensitized solar cells (dysc) based on nanocrystalline oxide semiconductor films
news searching: solar cell, photovoltaic
historical: photovoltaic solar energy conversion: an update
wladek walukiewicz, materials sciences division, berkeley lab.: full solar spectrum photovoltaic materials identified.
quote: "... maximum, theoretically predicted efficiencies increase to 50%, 56%, and 72% for stacks of 2, 3, and 36 junctions with appropriately optimized energy gaps, respectively...."
cnet: 5/12/03 sunpower announces world's most efficient, low-cost silicon solar cell quote: "... the national renewable energy laboratory (nrel) has verified 20.4 percent conversion efficiency for the a-300...."
sunpower a-300 (pdf), sunpower
[[29 march] 2002, scientists create new solar cell] quote: "...semiconducting plastic material known as p3ht... 1.7 percent for sunlight..."
[[15 february] 03, 'denim' solar panels to clothe future buildings] quote: "... unlike conventional solar cells, the new, cheap material has no rigid silicon base..."
residential solar power systems - photo gallery
examples of photovoltaic systems
how solar cells work
azonano.com: carbon nanotube structures could provide more efficient solar power for soldiers 28 february 2005
solar energy timeline
electricity yield of a solar power system
yield portal for solar power system users
national renewable energy laboratory (nrel): photovoltaics for buildings: pv technology for the home factsheets
1993, national renewable energy laboratory (nrel): photovoltaics: unlimited electrical energy from the sun brokenlink
electrical models of solar cells
pvwatts - a performance calculator for grid-connected pv systems
pec (photo electro chromic)
how to build your own solar cell
diy (do it yourself): nanocrystalline dye-sensitized solar cell kit quote: "... sunlight-to-electrical energy conversion efficiency is between 1 and 0.5 %..."
cuprous oxide solar cells
make a solar cell in your kitchen, a flat panel solar battery
from: how to build a solar cell that really works by walt noon
open directory project: solar
us2402662 -- light sensitive devicer. s. ohl
us1289369 -- method of increasing the capacity of photosenitive electrical cells
p-n junction terbentuk dengan menggabungkan semikonduktor tipe-n dan tipe-p bersamaan dalam hubungan yang sangat dekat.
istilah junction menunjuk ke bagian di mana kedua tipe semikonduktor tersebut bertemu.
dapat dilihat sebagai perbatasan antara wilayah antara blok tipe-p dan tipe-n seperti yang diperlihatkan di diagram bawah:
field effect transistor
bipolar junction transistor
ini merupakan daftar perusahaan asuransi di amerika serikat.
allstate insurance company
american international group
aon corporation, formerly known as combined insurance company of america
john hancock insurance, now a unit of manulife financial
metropolitan life insurance company
mony life insurance company, formerly known as mutual of new york
new york life
sagicor usa, inc., formerly known as american founders life
state farm insurance
thrivent, formerly known as lutheran brotherhood
travelers group, now part of citigroup
blue cross/blue shield
the regence group
regence bluecross blueshield of oregon
regence bluecross of idaho
premera bluecross blueshield of utah
premera blue cross
harvard community health plan
metropolitan life insurance company
state farm mutual automobile insurance company
daftar perusahaan asuransi
kategori:daftar perusahaan berdasarkan industri
aetna (aetna inc.)
perusahaan ini telah mengalami restrukturisasi dalam operasinya dengan menjual divisi jasa keuangan dan bisnis internasionalnya kepada pengasuransi belanda ing groep, membuat aetna hanya bergerak di bidang kesehatan dan keuntungan lainnya yang berhubungan dengan kesehatan.
aetna mencakup lebih dari 13 juta individu dalam rencana kesehatannya, anggota rencana giginya hampir mencapai 11 juta orang dan lebih dari 12 juta anggota grup asuransi.
perawatan kesehatan teratur
aetna corporate website
kategori:perusahaan asuransi amerika serikat
kategori:perusahaan fortune 500
kri ahmad yani merupakan kapal fregat bekas pakai al belanda (hmnls van speijk f804) yang kemudian dibeli oleh indonesia.
kapal ini bersaudara dekat dengan fregat inggris kelas hms leander dengan sedikit modifikasi dari disain rn leander asli.
dibangun tahun 1967 oleh koninklijke maatschappij de schelde, vlissingen, belanda dan mendapat peningkatan kemampuan sebelum berpindah tangan ke tni angkatan laut pada tahun 1977-1980.
termasuk diantaranya adalah pemasangan sistem pertahanan rudal anti pesawat (sam, surface to air missile) ) mistral menggantikan sea cat.
bertugas sebagai armada patroli dengan kemampuan anti kapal permukaan, anti kapal selam dan anti pesawat udara.
pada tahun 2007, bersama dengan kri abdul halim perdanakusuma (355), selesai menjalani pergantian mesin yang dijalaninya selama 2 tahun.
saat ini kri ahmad yani kembali memperkuat komando armada ri kawasan timur.
dua kapal perang kembali perkuat tni al. technology indonesia, 30 oktober 2007.
kri ahmad yani memiliki berat 2,940 ton.
dengan dimensi 113,42 meter x 12,51 meter x 4,57 meter.
ditenagai oleh mesin diesel dengan 2 x caterpillar cat dita 3616, reintjes wav 1000 yang menghasilkan 16,000 hp sanggup mendorong kapal hingga kecepatan 28,5 knot.
diawaki oleh maksimal 180 pelaut.
kri ahmad yani dipersenjatai dengan berbagai jenis persenjataan modern untuk mengawal wilayah kedaulatan republik indonesia.
termasuk diantaranya adalah :
8 peluru kendali permukaan-ke-permukaan china haiying electromechanical technology academy c-802 dengan jangkauan maksimum 120,5 km (70 mil laut), berkecepatan 0,9 mach, berpemandu active radar homing dengan hulu ledak seberat 165 kg.
4 peluru kendali permukaan-ke-udara mistral dalam peluncur simbad laras ganda sebagai pertahanan anti serangan udara.
jangkauan efektif 4 km (2,2 mil laut), berpemandu infra merah dengan hulu ledak 3 kg.
berkemampuan anti pesawat udara, helikopter dan rudal.
1 meriam oto-melara 76/62 compact berkaliber 76mm (3 inchi) dengan kecepatan tembakan 85 rpm, jangkauan 16 km untuk target permukaan dan 12 km untuk target udara.
2 senapan mesin 12.7mm
12 torpedo honeywell mk. 46, berpeluncur tabung mk. 32 (324mm, 3 tabung) dengan jangkauan 11 km kecepatan 40 knot dan hulu ledak 44 kg.
berkemampuan anti kapal selam dan kapal permukaan.
sensor dan elektronis
kri ahmad yani diperlengkapi radar lw-03 2-d air search, sonar phs-32.
juga diperlengkapi dengan kontrol penembakan (fire control) m-44 sam control serta perangkat perang elektronik ua-8/9 intercept.
sebagai pertahanan diri mempunyai 2 peluncur decoy rl.
memiliki dek untuk 1 helikopter yang sebelumnya adalah westland wasp has 1 (kini pensiun) dengan fungsi sebagai heli anti kapal selam.
mungkin kini diganti dengan nbo-105 atau nas 332l super puma.
fregat kelas ahmad yani
kri slamet riyadi merupakan kapal fregat bekas pakai al belanda (hr.ms.
van speijk (f802)) yang kemudian dibeli oleh indonesia.
kapal ini termasuk dalam fregat kelas leander dengan sedikit modifikasi dari disain rn leander asli.
dibangun tahun 1963 oleh koninklijke maatschappij de schelde, vlissingen, belanda dan mulai bertugas pada al belanda sejak 1967.
pada tahun 1987, dibebastugaskan dari al belanda dan mendapat peningkatan kemampuan sebelum berpindah tangan ke tni-al pada tahun 1987.
termasuk di antaranya adalah pemasangan sistem pertahanan rudal antipesawat (sea-to-air missile/sam) mistral menggantikan sea cat. di indonesia, kapal ini bertugas sebagai armada patroli dengan kemampuan anti-kapal permukaan, anti-kapal selam dan anti-pesawat udara.
termasuk dalam kelas ahmad yani bersama kri slamet riyadi antara lain kri ahmad yani (351), kri yos sudarso (353), kri oswald siahaan (354), kri abdul halim perdanakusuma (355) dan kri karel satsuit tubun (356).
kri slamet riyadi memiliki berat 2.942,7 ton.
dengan dimensi 113,42 meter x 12,51 m x 4,57 m. ditenagai oleh mesin diesel 2 x caterpillar cat dita 3616, reintjes wav 1000 @16,000 shp sanggup mendorong kapal hingga kecepatan 28,5 knot.
diawaki oleh maksimal 180 pelaut.
kri slamet riyadi dipersenjatai dengan berbagai jenis persenjataan modern untuk mengawal wilayah kedaulatan indonesia.
termasuk di antaranya adalah :
8 peluru kendali permukaan-ke-permukaan china haiying electromechanical technology academy c-802 dengan jangkauan maksimum 120 km (70 mil laut), berkecepatan 0,9 mach, berpemandu active radar homing dengan hulu ledak seberat 165 kg.
4 peluru kendali permukaan-ke-udara mistral dalam peluncur simbad laras ganda sebagai pertahanan anti serangan udara.
jangkauan efektif 4 km (2,2 mil laut), berpemandu infra merah dengan hulu ledak 3 kg.
berkemampuan anti pesawat udara, helikopter dan rudal.
1 meriam oto-melara 76/62 compact berkaliber 76 mm (3 inchi) dengan kecepatan tembakan 85 rpm, jangkauan 16 km untuk target permukaan dan 12 km untuk target udara.
2 senapan mesin 12,7 mm
12 torpedo honeywell mk. 46, berpeluncur tabung mk. 32 (324 mm, 3 tabung) dengan jangkauan 11 km kecepatan 40 knot dan hulu ledak 44 kg.
berkemampuan anti kapal selam dan kapal permukaan.
sensor dan elektronis
kri slamet riyadi diperlengkapi radar lw-03 2-d air search, sonar phs-32.
juga diperlengkapi dengan kontrol penembakan (fire control) m-44 sam control serta perangkat perang elektronik ua-8/9 intercept.
sebagai pertahanan diri mempunyai 2 peluncur decoy rl.
memiliki dek untuk 1 helikopter yang sebelumnya adalah westland wasp has 1 (kini pensiun) dengan fungsi sebagai heli anti kapal selam.
mungkin kini diganti dengan nbo-105 atau nas 332l super puma.
kri oswald siahaan merupakan kapal fregat bekas pakai al belanda (hmnls isaac sweers f805) yang kemudian dibeli oleh indonesia.
kapal ini bersaudara dekat dengan fregat inggris kelas hms leander dengan sedikit modifikasi dari disain rn leander asli.
dibangun tahun 1967 oleh nederlandse dok en scheepsbouw mij, amsterdam, belanda dan mendapat peningkatan kemampuan sebelum berpindah tangan ke tni angkatan laut pada tahun 1977-1980.
termasuk diantaranya adalah pemasangan sistem pertahanan rudal anti pesawat (sam, sea to air missile) ) mistral menggantikan sea cat. pada tahun 2010 dilakukan penggantian senjata rudal yang semula menggunakan rudal 8x harpoon mcdonnel douglas buatan usa diganti dengan rudal 4x p-800 oniks yakhont buatan rusia.
penggantian ini dilakukan oleh pt pal
bertugas sebagai armada patroli sekaligus armada pemukul dengan kemampuan anti kapal permukaan, anti kapal selam dan anti pesawat udara.
termasuk dalam kelas ahmad yani bersama kri oswald siahaan antara lain kri ahmad yani (351), kri slamet riyadi (352), kri yos sudarso (353) kri abdul halim perdana kusuma (355) dan kri karel satsuit tubun (356).
kri oswald siahaan memiliki berat 2,922.1 ton.
dengan dimensi 113,42 meter x 12,51 meter x 4,57 meter.
ditenagai oleh mesin diesel 2 x semt pielstick 12pa6b, renk swuf 98 gearboxes yang mampu menghasilkan tenaga 11800hp setiap mesinnya.
repowering mesin dilakukan pada tahun 2006 oleh pt pal untuk menggantikan tenaga mesinnya yang semula menggunakan mesin boiler.
kri oswald siahaan dipersenjatai dengan berbagai jenis persenjataan modern untuk mengawal wilayah kedaulatan republik indonesia.
termasuk diantaranya adalah :
4 peluru kendali permukaan-ke-permukaan p-800 oniks atau dikenal dengan rudal yakhont dengan jangkauan maksimum 300 km , berkecepatan 2,5 mach, dengan sistem peluncur vertikal (vls) dengan hulu ledak seberat 300 kg.
4 peluru kendali permukaan-ke-udara mistral dalam peluncur simbad laras ganda sebagai pertahanan anti serangan udara.
jangkauan efektif 4 km (2,2 mil laut), berpemandu infra merah dengan hulu ledak 3 kg.
berkemampuan anti pesawat udara, helikopter dan rudal.
1 meriam oto-melara 76/62 compact berkaliber 76mm (3 inchi) dengan kecepatan tembakan 85 rpm, jangkauan 16 km untuk target permukaan dan 12 km untuk target udara.
2 senapan mesin 12.7mm
12 torpedo honeywell mk. 46, berpeluncur tabung mk. 32 (324mm, 3 tabung) dengan jangkauan 11 km kecepatan 40 knot dan hulu ledak 44 kg.
berkemampuan anti kapal selam dan kapal permukaan.
sensor dan elektronis
kri oswald siahaan diperlengkapi radar lw-03 2-d air search, sonar phs-32.
juga diperlengkapi dengan kontrol penembakan (fire control) m-44 sam control serta perangkat perang elektronik ua-8/9 intercept.
sebagai pertahanan diri mempunyai 2 peluncur decoy rl.
memiliki dek untuk 1 helikopter yang sebelumnya adalah westland wasp has 1 (kini pensiun) dengan fungsi sebagai heli anti kapal selam.
mungkin kini diganti dengan nbo-105 atau nas 332l super puma.
kri oswald siahaan turut berperan dalam mengamankan perairan republik indonesia dalam konflik ambalat dengan malaysia.
kri abdul halim perdanakusuma merupakan kapal fregat eks-angkatan laut belanda bernama hnlms evertsen (f815) yang kemudian dibeli oleh indonesia.
kapal ini bersaudara dekat dengan fregat inggris kelas hms leander dengan sedikit modifikasi dari disain rn leander asli.
dibangun tahun 1967 oleh nederlandse dok en scheepsbouw mij, amsterdam, belanda dan mendapat peningkatan kemampuan sebelum berpindah tangan ke tni angkatan laut pada tahun 1977-1980.
termasuk diantaranya adalah pemasangan sistem pertahanan rudal anti pesawat (sam, sea to air missile) ) mistral menggantikan sea cat.
bertugas sebagai armada patroli dengan kemampuan anti kapal permukaan, anti kapal selam dan anti pesawat udara.
pada tahun 2007, bersama dengan kri ahmad yani (351), selesai menjalani pergantian mesin yang dijalaninya selama 2 tahun.
saat ini kri abdul halim perdanakusuma kembali memperkuat komando armada ri kawasan timur.
dua kapal perang kembali perkuat tni al.
technology indonesia, 30 oktober 2007.
kri abdul halim perdanakusuma memiliki berat 2,945.6 ton. dengan dimensi 113,42 meter x 12,51 meter x 4,57 meter.
ditenagai oleh mesin diesel, 2 x caterpillar cat dita 3616, reintjes wav 1000 p gearboxes 16000 hp.
diawaki oleh maksimal 180 pelaut.
kri abdul halim perdanakusuma dipersenjatai dengan berbagai jenis persenjataan modern untuk mengawal wilayah kedaulatan republik indonesia.
termasuk diantaranya adalah :
4 peluru kendali permukaan-ke-permukaan china aerospace science and industry corporation (casic) c-802 dengan jangkauan maksimum 120 km , berkecepatan jelajah 0,8-0,9 mach, berpemandu inertial/gps dan terminal active radar dengan hulu ledak seberat 150 kg.
4 peluru kendali permukaan-ke-udara mistral dalam peluncur simbad laras ganda sebagai pertahanan anti serangan udara.
jangkauan efektif 4 km (2,2 mil laut), berpemandu infra merah dengan hulu ledak 3 kg.
berkemampuan anti pesawat udara, helikopter dan rudal.
1 meriam oto-melara 76/62 compact berkaliber 76mm (3 inchi) dengan kecepatan tembakan 85 rpm, jangkauan 16 km untuk target permukaan dan 12 km untuk target udara.
2 senapan mesin 12.7mm
12 torpedo honeywell mk. 46, berpeluncur tabung mk. 32 (324mm, 3 tabung) dengan jangkauan 11 km kecepatan 40 knot dan hulu ledak 44 kg.
berkemampuan anti kapal selam dan kapal permukaan.
sensor dan elektronis
kri abdul halim perdanakusuma diperlengkapi radar lw-03 2-d air search, sonar cwe-610 dan pde-700 (vds).
juga diperlengkapi dengan kontrol penembakan (fire control) m-44 sam control serta perangkat perang elektronik ua-8/9 intercept.
sebagai pertahanan diri mempunyai 2 peluncur decoy rl.
memiliki dek untuk 1 helikopter yang sebelumnya adalah westland wasp has 1 (kini pensiun) dengan fungsi sebagai heli anti kapal selam.
mungkin kini diganti dengan nbo-105 atau nas 332l super puma.
fregat kelas ahmad yani
abdul halim perdanakusuma
abdul halim perdanakusuma
kri teluk gilimanuk dibangun oleh veb peenewerft, wolgast, jerman timur pada tahun 1976 untuk angkatan laut jerman timur dengan nomor lambung 611.
kapal berjenis frosch-i/type 108 ini kemudian dibeli pemerintah untuk tni angkatan laut pada tahun 1994.
kri ini termasuk dalam paket pembelian sejumlah kapal perang eks jerman timur pada masa pemerintahan presiden suharto
kri teluk gilimanuk bertugas sebagai armada pendarat bagi pasukan marinir tni al dan juga sebagai kapal pengangkut logistik.
kelas teluk gilimanuk
termasuk dalam kelas teluk gilimanuk antara lain :
kri teluk celukan bawang 532
kri teluk berau 534
kri teluk peleng 535
kri teluk sibolga 536
kri teluk manado 537
kri teluk hading 538
kri teluk parigi 539
kri teluk lampung 540
kri teluk jakarta 541
kri teluk sangkulirang 542
kri teluk cirebon 543
kri teluk sabang 544
kri teluk gilimanuk memiliki berat 1,900 ton.
dengan dimensi 90,70 meter x 11,12 meter x 3,4 meter.
ditenagai oleh 2 mesin diesel, 2 shaft menghasilkan 12,000 bhp yang sanggup mendorong kapal hingga kecepatan 18 knot.
diawaki oleh maksimal 42 pelaut.
mampu mengangkut kargo hingga seberat 600 ton.
kri teluk gilimanuk bukanlah termasuk armada tempur maupun pemukul.
sebagai armada pendarat dan pengangkut logistik, kri teluk gilimanuk hanya dibekali senjata pertahanan diri berupa:
1 kanon laras ganda kaliber 37mm model 1939
1 meriam bofors 40/70 berkaliber 40mm dengan kecepatan tembakan 120-160 rpm, jangkauan 10 km untuk target permukaan terbatas dan target udara.
2 kanon laras ganda kaliber 25mm
sensor dan elektronis
kri teluk gilimanuk diperlengkapi radar mr-302/strut curve air/surface search.
kri teluk celukan bawang (532) merupakan kapal kedua dari kapal perang jenis kapal pendarat kelas teluk gilimanuk milik tni al. dinamai menurut nama sebuah teluk.
kri teluk celukan bawang dibangun oleh veb peenewerft, wolgast, jerman timur pada tahun 1976 untuk angkatan laut jerman timur dengan nomor lambung 632.
kapal berjenis frosch-i/type 108 ini kemudian dibeli pemerintah untuk tni angkatan laut pada tahun 1994.
kri ini termasuk dalam paket pembelian sejumlah kapal perang eks jerman timur pada masa pemerintahan presiden suharto.
kri teluk celukan bawang bertugas sebagai armada pendarat bagi pasukan marinir tni al dan juga sebagai kapal pengangkut logistik.
termasuk dalam kelas teluk gilimanuk bersama kri celukan bawang antara lain :
kri teluk gilimanuk 531
kri teluk berau 534
kri teluk peleng 535
kri teluk sibolga 536
kri teluk manado 537
kri teluk hading 538
kri teluk parigi 539
kri teluk lampung 540
kri teluk jakarta 541
kri teluk sangkulirang 542
kri teluk cirebon 543
kri teluk sabang 544
kri teluk celukan bawang memiliki berat 1,900 ton.
dengan dimensi 90,70 meter x 11,12 meter x 3,4 meter.
ditenagai oleh 2 mesin diesel, 2 shaft menghasilkan 12,000 bhp yang sanggup mendorong kapal hingga kecepatan 18 knot.
diawaki oleh maksimal 42 pelaut.
mampu mengangkut kargo hingga seberat 600 ton.
kri teluk celukan bawang bukanlah termasuk armada tempur maupun pemukul.
sebagai armada pendarat dan pengangkut logistik, kri teluk celukan bawang hanya dibekali senjata pertahanan diri berupa:
1 kanon laras ganda kaliber 37mm model 1939
1 meriam bofors 40/70 berkaliber 40mm dengan kecepatan tembakan 120-160 rpm, jangkauan 10 km untuk target permukaan terbatas dan target udara.
2 kanon laras ganda kaliber 25mm
sensor dan elektronis
kri teluk celukan bawang diperlengkapi radar mr-302/strut curve air/surface search.
teluk celukan bawang
kri teluk cendrawasih (533) merupakan kapal ketiga dari kapal perang jenis kapal pendarat kelas teluk gilimanuk milik tni al. dinamai menurut nama sebuah teluk di papua.
kri teluk cendrawasih dibangun oleh veb peenewerft, wolgast, jerman timur pada tahun 1977 untuk angkatan laut jerman timur dengan nomor lambung 613.
kapal berjenis frosch-i/type 108 ini kemudian dibeli pemerintah untuk tni angkatan laut pada tahun 1994.
kri ini termasuk dalam paket pembelian sejumlah kapal perang eks jerman timur pada masa pemerintahan presiden suharto.
kri teluk cendrawasih bertugas sebagai armada pendarat bagi pasukan marinir tni al dan juga sebagai kapal pengangkut logistik.
termasuk dalam kelas teluk gilimanuk bersama kri cendrawasih antara lain :
kri teluk gilimanuk 531
kri teluk berau 534
kri teluk peleng 535
kri teluk sibolga 536
kri teluk manado 537
kri teluk hading 538
kri teluk parigi 539
kri teluk lampung 540
kri teluk jakarta 541
kri teluk sangkulirang 542
kri teluk cirebon 543
kri teluk sabang 544
kri teluk cendrawasih memiliki berat 1,900 ton.
dengan dimensi 90,70 meter x 11,12 meter x 3,4 meter.
ditenagai oleh 2 mesin diesel, 2 shaft menghasilkan 12,000 bhp yang sanggup mendorong kapal hingga kecepatan 18 knot.
diawaki oleh maksimal 42 pelaut.
mampu mengangkut kargo hingga seberat 600 ton.
kri teluk cendrawasih bukanlah termasuk armada tempur maupun pemukul.
sebagai armada pendarat dan pengangkut logistik, kri teluk cendrawasih hanya dibekali senjata pertahanan diri berupa:
1 kanon laras ganda kaliber 37mm model 1939
1 meriam bofors 40/70 berkaliber 40mm dengan kecepatan tembakan 120-160 rpm, jangkauan 10 km untuk target permukaan terbatas dan target udara.
2 kanon laras ganda kaliber 25mm
sensor dan elektronis
kri teluk cendrawasih diperlengkapi radar mr-302/strut curve air/surface search.
kri teluk berau (534) merupakan kapal keempat dari kapal perang jenis kapal pendarat kelas teluk gilimanuk milik tni al. dinamai menurut nama sebuah teluk.
kri teluk berau dibangun oleh veb peenewerft, wolgast, jerman timur pada tahun 1977 untuk angkatan laut jerman timur dengan nomor lambung 634.
kapal berjenis frosch-i/type 108 ini kemudian dibeli pemerintah untuk tni angkatan laut dan masuk armada pada tahun 1995.
kri ini termasuk dalam paket pembelian sejumlah kapal perang eks jerman timur pada masa pemerintahan presiden suharto.
kri teluk berau bertugas sebagai armada pendarat bagi pasukan marinir tni al dan juga sebagai kapal pengangkut logistik.
termasuk dalam kelas teluk gilimanuk bersama kri berau antara lain :
kri teluk gilimanuk 531
kri teluk cendrawasih 533
kri teluk peleng 535
kri teluk sibolga 536
kri teluk manado 537
kri teluk hading 538
kri teluk parigi 539
kri teluk lampung 540
kri teluk jakarta 541
kri teluk sangkulirang 542
kri teluk cirebon 543
kri teluk sabang 544
kri teluk berau memiliki berat 1,900 ton.
dengan dimensi 90,70 meter x 11,12 meter x 3,4 meter.
ditenagai oleh 2 mesin diesel, 2 shaft menghasilkan 12,000 bhp yang sanggup mendorong kapal hingga kecepatan 18 knot.
diawaki oleh maksimal 42 pelaut.
mampu mengangkut kargo hingga seberat 600 ton.
kri teluk berau bukanlah termasuk armada tempur maupun pemukul.
sebagai armada pendarat dan pengangkut logistik, kri teluk berau hanya dibekali senjata pertahanan diri berupa:
1 kanon laras ganda kaliber 37mm model 1939
1 meriam bofors 40/70 berkaliber 40mm dengan kecepatan tembakan 120-160 rpm, jangkauan 10 km untuk target permukaan terbatas dan target udara.
2 kanon laras ganda kaliber 25mm
sensor dan elektronis
kri teluk berau diperlengkapi radar mr-302/strut curve air/surface search.
kri teluk peleng (535) merupakan kapal kelima dari kapal perang jenis kapal pendarat kelas teluk gilimanuk milik tni al. dinamai menurut nama sebuah teluk.
kri teluk peleng dibangun oleh veb peenewerft, wolgast, jerman timur pada tahun 1978 untuk angkatan laut jerman timur dengan nomor lambung 632.
kapal berjenis frosch-i/type 108 ini kemudian dibeli pemerintah untuk tni angkatan laut dan masuk armada pada tahun 1993.
kri ini termasuk dalam paket pembelian sejumlah kapal perang eks jerman timur pada masa pemerintahan presiden suharto.
kri teluk peleng bertugas sebagai armada pendarat bagi pasukan marinir tni al dan juga sebagai kapal pengangkut logistik.
termasuk dalam kelas teluk gilimanuk bersama kri peleng antara lain :
kri teluk gilimanuk 531
kri teluk cendrawasih 533
kri teluk berau 534
kri teluk sibolga 536
kri teluk manado 537
kri teluk hading 538
kri teluk parigi 539
kri teluk lampung 540
kri teluk jakarta 541
kri teluk sangkulirang 542
kri teluk cirebon 543
kri teluk sabang 544
kri teluk peleng memiliki berat 1,900 ton.
dengan dimensi 90,70 meter x 11,12 meter x 3,4 meter.
ditenagai oleh 2 mesin diesel, 2 shaft menghasilkan 12,000 bhp yang sanggup mendorong kapal hingga kecepatan 18 knot.
diawaki oleh maksimal 42 pelaut.
mampu mengangkut kargo hingga seberat 600 ton.
ship number to gdr 631
kri teluk peleng bukanlah termasuk armada tempur maupun pemukul.
sebagai armada pendarat dan pengangkut logistik, kri teluk peleng hanya dibekali senjata pertahanan diri berupa:
2 kanon laras ganda kaliber 33mm model 1939
2 meriam bofors 40/70 berkaliber 40mm dengan kecepatan tembakan 120-160 rpm, jangkauan 10 km untuk target permukaan terbatas dan target udara.
2 kanon laras ganda kaliber 57mm
sensor dan elektronis
kri teluk peleng diperlengkapi radar mr-302/strut curve air/surface search.
kri teluk sibolga (536) merupakan kapal keenam dari kapal perang jenis kapal pendarat kelas teluk gilimanuk milik tni al. dinamai menurut nama sebuah teluk di sumatera.
kri teluk sibolga dibangun oleh veb peenewerft, wolgast, jerman timur pada tahun 1977 untuk angkatan laut jerman timur dengan nomor lambung 612.
kapal berjenis frosch-i/type 108 ini kemudian dibeli pemerintah untuk tni angkatan laut dan masuk armada pada tahun 1993.
kri ini termasuk dalam paket pembelian sejumlah kapal perang eks jerman timur pada masa pemerintahan presiden suharto.
kri teluk sibolga bertugas sebagai armada pendarat bagi pasukan marinir tni al dan juga sebagai kapal pengangkut logistik.
termasuk dalam kelas teluk gilimanuk bersama kri sibolga antara lain :
kri teluk gilimanuk 531
kri teluk cendrawasih 533
kri teluk berau 534
kri teluk peleng 535
kri teluk manado 537
kri teluk hading 538
kri teluk parigi 539
kri teluk lampung 540
kri teluk jakarta 541
kri teluk sangkulirang 542
kri teluk cirebon 543
kri teluk sabang 544
kri teluk sibolga memiliki berat 1,900 ton.
dengan dimensi 90,70 meter x 11,12 meter x 3,4 meter.
ditenagai oleh 2 mesin diesel, 2 shaft menghasilkan 12,000 bhp yang sanggup mendorong kapal hingga kecepatan 18 knot.
diawaki oleh maksimal 42 pelaut.
mampu mengangkut kargo hingga seberat 600 ton.
kri teluk sibolga bukanlah termasuk armada tempur maupun pemukul.
sebagai armada pendarat dan pengangkut logistik, kri teluk sibolga hanya dibekali senjata pertahanan diri berupa:
1 kanon laras ganda kaliber 37mm model 1939
1 meriam bofors 40/70 berkaliber 40mm dengan kecepatan tembakan 120-160 rpm, jangkauan 10 km untuk target permukaan terbatas dan target udara.
2 kanon laras ganda kaliber 25mm
sensor dan elektronis
kri teluk sibolga diperlengkapi radar mr-302/strut curve air/surface search.
kri teluk manado (537) merupakan kapal ketujuh dari kapal perang jenis kapal pendarat kelas teluk gilimanuk milik tni al. dinamai menurut nama sebuah teluk di sulawesi.
kri teluk manado dibangun oleh veb peenewerft, wolgast, jerman timur pada tahun 1977 untuk angkatan laut jerman timur dengan nomor lambung 633.
kapal berjenis frosch-i/type 108 ini kemudian dibeli pemerintah untuk tni angkatan laut dan masuk armada pada tahun 1995.
kri ini termasuk dalam paket pembelian sejumlah kapal perang eks jerman timur pada masa pemerintahan presiden suharto.
kri teluk manado (537) bertugas sebagai armada pendarat bagi pasukan marinir tni al dan juga sebagai kapal pengangkut logistik dan saat ini kri teluk manado (537) berada di jajaran satuan lintas laut militer (satlinlamil jakarta) komando lintas laut militer.
kelas teluk gilimanuk
termasuk dalam kelas teluk gilimanuk bersama kri manado antara lain :
kri teluk gilimanuk 531
kri teluk cendrawasih 533
kri teluk berau 534
kri teluk peleng 535
kri teluk sibolga 536
kri teluk hading 538
kri teluk parigi 539
kri teluk lampung 540
kri teluk jakarta 541
kri teluk sangkulirang 542
kri teluk cirebon 543
kri teluk sabang 544
kri teluk manado memiliki berat 1,900 ton.
dengan dimensi 90,70 meter x 11,12 meter x 3,4 meter.
ditenagai oleh 2 mesin diesel, 2 shaft menghasilkan 12,000 bhp yang sanggup mendorong kapal hingga kecepatan 18 knot.
diawaki oleh maksimal 42 pelaut.
mampu mengangkut kargo hingga seberat 600 ton.
kri teluk manado bukanlah termasuk armada tempur maupun pemukul.
sebagai armada pendarat dan pengangkut logistik, kri teluk manado hanya dibekali senjata pertahanan diri berupa:
1 kanon laras ganda kaliber 37mm model 1939
1 meriam bofors 40/70 berkaliber 40mm dengan kecepatan tembakan 120-160 rpm, jangkauan 10 km untuk target permukaan terbatas dan target udara.
2 kanon laras ganda kaliber 25mm
sensor dan elektronis
kri teluk manado diperlengkapi radar mr-302/strut curve air/surface search.
kri teluk hading (538) merupakan kapal kedelapan dari kapal perang jenis kapal pendarat kelas teluk gilimanuk milik tni al. dinamai menurut nama sebuah teluk di sulawesi.
kri teluk hading dibangun oleh veb peenewerft, wolgast, jerman timur pada tahun 1978 untuk angkatan laut jerman timur dengan nomor lambung 614.
kapal berjenis frosch-i/type 108 ini kemudian dibeli pemerintah untuk tni angkatan laut dan masuk armada pada tahun 1994.
kri ini termasuk dalam paket pembelian sejumlah kapal perang eks jerman timur pada masa pemerintahan presiden suharto.
kri teluk hading bertugas sebagai armada pendarat bagi pasukan marinir tni al dan juga sebagai kapal pengangkut logistik.
termasuk dalam kelas teluk gilimanuk bersama kri hading antara lain :
kri teluk gilimanuk 531
kri teluk cendrawasih 533
kri teluk berau 534
kri teluk peleng 535
kri teluk sibolga 536
kri teluk manado 537
kri teluk parigi 539
kri teluk lampung 540
kri teluk jakarta 541
kri teluk sangkulirang 542
kri teluk cirebon 543
kri teluk sabang 544
kri teluk hading memiliki berat 1,900 ton.
dengan dimensi 90,70 meter x 11,12 meter x 3,4 meter.
ditenagai oleh 2 mesin diesel, 2 shaft menghasilkan 12,000 bhp yang sanggup mendorong kapal hingga kecepatan 18 knot.
diawaki oleh maksimal 42 pelaut.
mampu mengangkut kargo hingga seberat 600 ton.
kri teluk hading bukanlah termasuk armada tempur maupun pemukul.
sebagai armada pendarat dan pengangkut logistik, kri teluk hading hanya dibekali senjata pertahanan diri berupa:
1 kanon laras ganda kaliber 37mm model 1939
1 meriam bofors 40/70 berkaliber 40mm dengan kecepatan tembakan 120-160 rpm, jangkauan 10 km untuk target permukaan terbatas dan target udara.
2 kanon laras ganda kaliber 25mm
sensor dan elektronis
kri teluk hading diperlengkapi radar mr-302/strut curve air/surface search.
kri teluk parigi (539) merupakan kapal kesembilan dari kapal perang jenis kapal pendarat kelas teluk gilimanuk milik tni al. dinamai menurut nama sebuah teluk.
kri teluk parigi dibangun oleh veb peenewerft, wolgast, jerman timur pada tahun 1978 untuk angkatan laut jerman timur dengan nomor lambung 635.
kapal berjenis frosch-i/type 108 ini kemudian dibeli pemerintah untuk tni angkatan laut dan masuk armada pada tahun 1995.
kri ini termasuk dalam paket pembelian sejumlah kapal perang eks jerman timur pada masa pemerintahan presiden suharto.
kri teluk parigi bertugas sebagai armada pendarat bagi pasukan marinir tni al dan juga sebagai kapal pengangkut logistik.
termasuk dalam kelas teluk gilimanuk bersama kri parigi antara lain :
kri teluk gilimanuk 531
kri teluk cendrawasih 533
kri teluk berau 534
kri teluk peleng 535
kri teluk sibolga 536
kri teluk manado 537
kri teluk hading 538
kri teluk lampung 540
kri teluk jakarta 541
kri teluk sangkulirang 542
kri teluk cirebon 543
kri teluk sabang 544
kri teluk parigi memiliki berat 1,900 ton.
dengan dimensi 90,70 meter x 11,12 meter x 3,4 meter.
ditenagai oleh 2 mesin diesel, 2 shaft menghasilkan 12,000 bhp yang sanggup mendorong kapal hingga kecepatan 18 knot.
diawaki oleh maksimal 42 pelaut.
mampu mengangkut kargo hingga seberat 600 ton.
kri teluk parigi bukanlah termasuk armada tempur maupun pemukul.
sebagai armada pendarat dan pengangkut logistik, kri teluk parigi hanya dibekali senjata pertahanan diri berupa:
1 kanon laras ganda kaliber 37mm model 1939
1 meriam bofors 40/70 berkaliber 40mm dengan kecepatan tembakan 120-160 rpm, jangkauan 10 km untuk target permukaan terbatas dan target udara.
2 kanon laras ganda kaliber 25mm
sensor dan elektronis
kri teluk parigi diperlengkapi radar mr-302/strut curve air/surface search.
kri teluk lampung (540) merupakan kapal kesepuluh dari kapal perang jenis kapal pendarat kelas teluk gilimanuk milik tni al. dinamai menurut nama sebuah teluk di lampung.
kri teluk lampung dibangun oleh veb peenewerft, wolgast, jerman timur pada tahun 1979 untuk angkatan laut jerman timur dengan nomor lambung 636.
kapal berjenis frosch-i/type 108 ini kemudian dibeli pemerintah untuk tni angkatan laut dan masuk armada pada tahun 1994.
kri ini termasuk dalam paket pembelian sejumlah kapal perang eks jerman timur pada masa pemerintahan presiden soeharto.
kri teluk lampung bertugas sebagai armada pendarat bagi pasukan marinir tni al dan juga sebagai kapal pengangkut logistik.
kelas teluk gilimanuk
termasuk dalam kelas teluk gilimanuk bersama kri lampung antara lain :
kri teluk gilimanuk 531
kri teluk cendrawasih 533
kri teluk berau 534
kri teluk peleng 535
kri teluk sibolga 536
kri teluk manado 537
kri teluk hading 538
kri teluk parigi 539
kri teluk jakarta 541
kri teluk sangkulirang 542
kri teluk cirebon 543
kri teluk sabang 544
kri teluk lampung memiliki berat 1,900 ton.
dengan dimensi 90,70 meter x 11,12 meter x 3,4 meter.
ditenagai oleh 2 mesin diesel, 2 shaft menghasilkan 12,000 bhp yang sanggup mendorong kapal hingga kecepatan 18 knot.
diawaki oleh maksimal 42 pelaut.
mampu mengangkut kargo hingga seberat 600 ton.
kri teluk lampung bukanlah termasuk armada tempur maupun pemukul.
sebagai armada pendarat dan pengangkut logistik, kri teluk lampung hanya dibekali senjata pertahanan diri berupa:
1 kanon laras ganda kaliber 37mm model 1939
1 meriam bofors 40/70 berkaliber 40mm dengan kecepatan tembakan 120-160 rpm, jangkauan 10 km untuk target permukaan terbatas dan target udara.
2 kanon laras ganda kaliber 25mm
sensor dan elektronis
kri teluk lampung diperlengkapi radar mr-302/strut curve air/surface search.
kri teluk jakarta (541) merupakan kapal kesebelas dari kapal perang jenis kapal pendarat kelas teluk gilimanuk milik tni al. dinamai menurut nama sebuah teluk di jakarta.
kri teluk jakarta dibangun oleh veb peenewerft, wolgast, jerman timur pada tahun 1979 untuk angkatan laut jerman timur dengan nomor lambung 615.
kapal berjenis frosch-i/type 108 ini kemudian dibeli pemerintah untuk tni angkatan laut dan masuk armada pada tahun 1994.
kri ini termasuk dalam paket pembelian sejumlah kapal perang eks jerman timur pada masa pemerintahan presiden suharto.
kri teluk jakarta bertugas sebagai armada pendarat bagi pasukan marinir tni al dan juga sebagai kapal pengangkut logistik.
termasuk dalam kelas teluk gilimanuk bersama kri jakarta antara lain :
kri teluk gilimanuk 531
kri teluk cendrawasih 533
kri teluk berau 534
kri teluk peleng 535
kri teluk sibolga 536
kri teluk manado 537
kri teluk hading 538
kri teluk parigi 539
kri teluk lampung 540
kri teluk sangkulirang 542
kri teluk cirebon 543
kri teluk sabang 544
kri teluk jakarta memiliki berat 1,900 ton.
dengan dimensi 90,70 meter x 11,12 meter x 3,4 meter.
ditenagai oleh 2 mesin diesel, 2 shaft menghasilkan 12,000 bhp yang sanggup mendorong kapal hingga kecepatan 18 knot.
diawaki oleh maksimal 42 pelaut.
mampu mengangkut kargo hingga seberat 600 ton.
kri teluk jakarta bukanlah termasuk armada tempur maupun pemukul.
sebagai armada pendarat dan pengangkut logistik, kri teluk jakarta hanya dibekali senjata pertahanan diri berupa:
1 kanon laras ganda kaliber 37mm model 1939
1 meriam bofors 40/70 berkaliber 40mm dengan kecepatan tembakan 120-160 rpm, jangkauan 10 km untuk target permukaan terbatas dan target udara.
2 kanon laras ganda kaliber 25mm
sensor dan elektronis
kri teluk jakarta diperlengkapi radar mr-302/strut curve air/surface search.
kri teluk sangkurilang (542) merupakan kapal keduabelas dari kapal perang jenis kapal pendarat kelas teluk gilimanuk milik tni al. dinamai menurut nama sebuah teluk.
kri teluk sangkurilang dibangun oleh veb peenewerft, wolgast, jerman timur pada tahun 1979 untuk angkatan laut jerman timur dengan nomor lambung 616.
kapal berjenis frosch-i/type 108 ini kemudian dibeli pemerintah untuk tni angkatan laut dan masuk armada pada tahun 1994.
kri ini termasuk dalam paket pembelian sejumlah kapal perang eks jerman timur pada masa pemerintahan presiden suharto.
kri teluk sangkurilang bertugas sebagai armada pendarat bagi pasukan marinir tni al dan juga sebagai kapal pengangkut logistik.
termasuk dalam kelas teluk gilimanuk bersama kri sangkurilang antara lain:
kri teluk gilimanuk 531
kri teluk cendrawasih 533
kri teluk berau 534
kri teluk peleng 535
kri teluk sibolga 536
kri teluk manado 537
kri teluk hading 538
kri teluk parigi 539
kri teluk lampung 540
kri teluk jakarta 541
kri teluk cirebon 543
kri teluk sabang 544
kri teluk sangkurilang memiliki berat 1,900 ton.
dengan dimensi 90,70 meter x 11,12 meter x 3,4 meter.
ditenagai oleh 2 mesin diesel, 2 shaft menghasilkan 12,000 bhp yang sanggup mendorong kapal hingga kecepatan 18 knot.
diawaki oleh maksimal 42 pelaut.
mampu mengangkut kargo hingga seberat 600 ton.
kri teluk sangkurilang bukanlah termasuk armada tempur maupun pemukul.
sebagai armada pendarat dan pengangkut logistik, kri teluk sangkurilang hanya dibekali senjata pertahanan diri berupa:
1 kanon laras ganda kaliber 37mm model 1939
1 meriam bofors 40/70 berkaliber 40mm dengan kecepatan tembakan 120-160 rpm, jangkauan 10 km untuk target permukaan terbatas dan target udara.
2 kanon laras ganda kaliber 25mm
sensor dan elektronis
kri teluk sangkurilang diperlengkapi radar mr-302/strut curve air/surface search.
kri teluk sabang (544) merupakan kapal keempatbelas dari kapal perang jenis kapal pendarat kelas teluk gilimanuk milik tni al. dinamai menurut nama sebuah teluk di aceh.
kri teluk sabang dibangun oleh veb peenewerft, wolgast, jerman timur pada tahun 1980 untuk angkatan laut jerman timur dengan nomor lambung e36. kapal berjenis frosch-i/type 108 ini kemudian dibeli pemerintah untuk tni angkatan laut dan masuk armada pada tahun 1995.
kri ini termasuk dalam paket pembelian sejumlah kapal perang eks jerman timur pada masa pemerintahan presiden suharto.
kri teluk sabang bertugas sebagai armada pendarat bagi pasukan marinir tni al dan juga sebagai kapal pengangkut logistik.
termasuk dalam kelas teluk gilimanuk bersama kri sabang antara lain:
kri teluk gilimanuk 531
kri teluk cendrawasih 533
kri teluk berau 534
kri teluk peleng 535
kri teluk sibolga 536
kri teluk manado 537
kri teluk hading 538
kri teluk parigi 539
kri teluk lampung 540
kri teluk jakarta 541
kri teluk sangkurilang 542
kri teluk cirebon 543
kri teluk sabang memiliki berat 1,900 ton.
dengan dimensi 90,70 meter x 11,12 meter x 3,4 meter.
ditenagai oleh 2 mesin diesel, 2 shaft menghasilkan 12,000 bhp yang sanggup mendorong kapal hingga kecepatan 18 knot.
diawaki oleh maksimal 42 pelaut.
mampu mengangkut kargo hingga seberat 600 ton.
kri teluk sabang bukanlah termasuk armada tempur maupun pemukul.
sebagai armada pendarat dan pengangkut logistik, kri teluk sabang hanya dibekali senjata pertahanan diri berupa:
1 kanon laras ganda kaliber 37mm model 1939
1 meriam bofors 40/70 berkaliber 40mm dengan kecepatan tembakan 120-160 rpm, jangkauan 10 km untuk target permukaan terbatas dan target udara.
2 kanon laras ganda kaliber 25mm
sensor dan elektronis
kri teluk sabang diperlengkapi radar mr-302/strut curve air/surface search.
kri teluk cirebon (543) merupakan kapal ketigabelas dari kapal perang jenis kapal pendarat kelas teluk gilimanuk milik tni al. dinamai menurut nama sebuah teluk di jawa barat.
kri teluk cirebon dibangun oleh veb peenewerft, wolgast, jerman timur pada tahun 1979 untuk angkatan laut jerman timur dengan nomor lambung e35. kapal berjenis frosch-i/type 108 ini kemudian dibeli pemerintah untuk tni angkatan laut dan masuk armada pada tahun 1995.
kri ini termasuk dalam paket pembelian sejumlah kapal perang eks jerman timur pada masa pemerintahan presiden suharto.
kri teluk cirebon bertugas sebagai armada pendarat bagi pasukan marinir tni al dan juga sebagai kapal pengangkut logistik.
termasuk dalam kelas teluk gilimanuk bersama kri cirebon antara lain :
kri teluk gilimanuk 531
kri teluk cendrawasih 533
kri teluk berau 534
kri teluk peleng 535
kri teluk sibolga 536
kri teluk manado 537
kri teluk hading 538
kri teluk parigi 539
kri teluk lampung 540
kri teluk jakarta 541
kri teluk sangkurilang 542
kri teluk sabang 544
kri teluk cirebon memiliki berat 1,900 ton.
dengan dimensi 90,70 meter x 11,12 meter x 3,4 meter.
ditenagai oleh 2 mesin diesel, 2 shaft menghasilkan 12,000 bhp yang sanggup mendorong kapal hingga kecepatan 18 knot.
diawaki oleh maksimal 42 pelaut.
mampu mengangkut kargo hingga seberat 600 ton.
kri teluk cirebon bukanlah termasuk armada tempur maupun pemukul.
sebagai armada pendarat dan pengangkut logistik, kri teluk cirebon hanya dibekali senjata pertahanan diri berupa:
1 kanon laras ganda kaliber 37mm model 1939
1 meriam bofors 40/70 berkaliber 40mm dengan kecepatan tembakan 120-160 rpm, jangkauan 10 km untuk target permukaan terbatas dan target udara.
2 kanon laras ganda kaliber 25mm
sensor dan elektronis
kri teluk cirebon diperlengkapi radar mr-302/strut curve air/surface search.