grup volkswagen menjual berbagai tipe kendaraan dengan mobil penumpangnya antara lain volkswagen, audi, bentley, bugatti, koda auto, lamborghini, dan seat; motor dengan ducati, serta kendaraan komersial dengan merk neoplan, volkswagen commercial vehicles, man se, dan scania ab.volkswagen didirikan tahun 1937 ketika memproduksi beetle.
perusahaan ini berkembang pesat pada tahun 1950-an dan 1960-an, dan mengakuisisi auto union tahun 1965, yang kemudian meluncurkan kembali audi.
volkswagen meluncurkan generasi terbaru kendaraan penggerak roda depan pada 1970-an, diantaranya passat, polo dan golf.
volkswagen kemudian membeli seat tahun 1986, merk non-jerman pertama di perusahaan, kemudian koda tahun 1994; bentley, lamborghini dan bugatti tahun 1998, scania tahun 2008, serta ducati, man dan porsche in 2012.
anak perusahaan mereka di tiongkok tumbuh pesat dan pada dekade terakhir tiongkok menjadi pasar terbesar.
volkswagen aktiengesellschaft adalah perusahaan publik dan terdaftar di bursa saham frankfurt dan termasuk dalam indeks dax, juga terdaftar di bursa saham london, bursa saham luksemburg, bursa saham new york dan bursa saham six swiss.
1937 sampai 1945
tidak lama setelah pabrik dekat fallersleben selesai, perang dunia ii pecah dan pabrik digunakan untuk memproduksi kbelwagen (porsche type 82) dan schwimmwagen (type 166) untuk kendaraan militer.
hanya sejumlah kecil type 60 yang telah diproduksi dimasa ini.
pabrik fallersleben juga digunakan untuk memproduksi v-1 flying bomb sehingga pabrik ini menjadi sasaran target tentara sekutu.
kebanyakan pekerja pabrik merupakan budak yang kebanyakan dari eropa timur.
1945 sampai 1970
setelah perang dunia ii berakhir bulan juni 1945, mayor ivan hirst dari british army royal electrical and mechanical engineers (reme) mengambil alih pabrik yang hancur total akibat bom, kemudian memulai produksi kembali, sebagai bagian dari reparasi perang.
namun, tidak ada produsen inggris yang tertarik; "kendaraan ini tidak memenuhi persyaratan teknik mendasar dari sebuah kendaraan bermotor ... tidak begitu menarik sebagian besar pembeli ... tidak menguntungkan sama sekali untuk memproduksi mobil ini secara komersial".
tahun 1948, ford motor company dari as menawar volkswagen, namun ernest breech, wakil presiden eksekutif ford mengatakan bahwa ia tak berpikir bahwa baik mobil maupun pabriknya berharga.ford: the times, the man, the company by allan nevins and frank ernest nevins 1954 breech kemudian berkata bahwa ia tertarik untuk menggabungkan ford jerman dengan volkswagen, namun setelah perang, kepemilikan perusahaan ini dalam perdebatan sehingga tak ada yang berharap untuk bisa mengambil alih.
sebagai bagian dari rencana industri untuk jerman, bagian besar dari industri jerman, termasuk volkswagen, akan dibubarkan.
total produksi mobil jerman saat itu hanya 10% dari produksi mobil tahun 1936.
perusahaan ini selamat berkat memproduksi mobil untuk militer inggris, dan di tahun 1948, pemerintah britania menyerahkan perusahaan ini kembali ke jerman, di mana perusahaan ini diatur oleh bekas kepala opel, heinrich nordhoff.
tahun 1960, perusahaan ini berganti nama menjadi volkswagenwerk aktiengesellschaft (disingkat volkswagenwerk ag).
tanggal 1 januari 1965, volkswagenwerk mengakuisisi auto union gmbh dari daimler-benz. divisi baru ini segera memproduksi kendaraan bermerk audi yaitu audi f103.
perusahaan jerman lain, nsu motorenwerke ag, bergabung dengan auto union tanggal 26 agustus 1969 dan membuat perusahaan baru yaitu audi nsu auto union ag (menjadi audi ag tahun 1985).
1970 sampai 2000
tanggal 30 september 1982, volkswagenwerk melakukan ekspansinya keluar jerman dengan menandatangani perjanjian dengan perusahaan mobil spanyol seat, s.a.
untuk mencerminkan peningkatan diversifikasi global perusahaan dari kantor pusat dan pabrik utama ( volkswagenwerk di wolfsburg), pada tanggal 4 juli 1985, nama perusahaan berubah lagi menjadi volkswagen aktiengesellschaft (volkswagen ag). pada tanggal 18 juni 1986, volkswagen ag mengakuisisi 51% saham di seat, menjadikannya anak perusahaan non-jerman pertama dari grup volkswagen.
pada tanggal 23 desember tahun yang sama, vw menjadi pemegang saham utama perusahaan spanyol tersebut dengan meningkatkan sahamnya hingga 75%.
pada tahun 1990, setelah membeli seluruh ekuitas, volkswagen ag mengambil alih kepemilikan penuh seat, menjadikannya anak perusahaan yang sepenuh mereka dimiliki, dan pada 28 maret 1991 vw melakukan langkah lain memperluas kegiatan melalui penandatanganan kemitraan usaha patungan kesepakatan dengan koda automobilov dari cekoslowakia, dengan akusisi 30% saham di produsen mobil tersebut, kemudian pada tanggal 19 desember 1994 menjadi 60,3% dan menjadi 70% pada 11 desember 1995.
volkswagen kembali membeli 3 perusahaan mobil mewah lainnya tahu 1998 yaitu bentley, lamborghini dan bugatti.
2000 sampai sekarang
dari tahun 2002 sampai dengan tahun 2007, divisi otomotif volkswagen group direstrukturisasi sehingga dua grup merek utama dengan profil berbeda akan dibentuk, volkswagen's branding plan takes shape audi brand group yang berfokus pada kendaraan sporti - terdiri dari audi, seat dan lamborghini  dan volkswagen brand group yang berfokus pada nilai klasik terdiri dari volkswagen, skoda, bentley dan bugatti.
volkswagen group mengungkapkan pada 24 oktober 2009 bahwa mereka telah membuat tawaran untuk mengakuisisi mitra lama dan produsen otomotif niche jerman wilhelm karmann gmbh sebagai perlindungan kebangkrutan."
volkswagen may take over carmaker karmann, spiegel reports", bloomberg, 24 october 2009.
bulan november 2009, supervisory board volkswagen ag menyetujui akuisisi aset-aset karmann dan memulai kembali produksi kendaraan di pabrik osnabrck tahun 2012.
divisi dan anak perusahaan
volkswagen (kepemilikan 100%).
merk pendiri grup ini.
audi, grup audi, dan merk audi (kepemilikan 99,5%); automobili lamborghini s.p.a. (kepemilikan 100%)kendaraan komersial:
ducati motor holding s.p.a. dimiliki oleh automobili lamborghini s.p.a.;grup volkswagen juga memiliki 5 merek yang tidak terpakai bekas dari auto union gmbh dan nsu gmbh yang semuanya dimiliki 100% oleh audi ag:
auto union (auto union bersama dengan nsu motorenwerke ag (nsu) bergabung menjadi "audi nsu auto-union ag" tahun 1969.
namanya kemudian disingkat menjadi "audi ag" tahun 1985.
lambang empat cincin dari auto union masih dipakai audi ag hingga saat ini).
nsu motorenwerke ag (nsu)  dibeli tahun 1969 by volkswagen ag, merk ini tidak dipakai lagi sejak 1977.
bekas pabrik nsu di neckarsulm masih digunakan untuk perakitan mobil audi sampai sekarang.
kepemilikan volkswagen ag saat ini adalah sebagai berikut:
2011persentasenama pemegang saham
32.2%porsche automobil holding se
24.9%investor institusi asing
16.4%qatar holding llc
12.7%negara bagian lower saxony
3.0%investor institusi jerman
1.5%porsche holding gmbh, salzburg
2011persentasenama pemegang saham
50.73%porsche se, stuttgart
20.00%negara bagian lower saxony, hanover
2.37%porsche gmbh, salzburg
saham volkswagen ag diperdagangkan di bursa saham frankfurt, dengan simbol 'vow' dan 'vow3'.
saham mereka diperdagangkan pertama kali bulan agustus 1961 dengan harga 350 dm per dm 100 saham.
volkswagen ag juga memperdagangkan sahamnya di bursa lain, baik domestik maupun internasional.
di domestik antara lain berlin, dsseldorf, hamburg, hanover, munich dan stuttgart.
di bursa saham luar negeri antara lain basel (1967), geneva (1967), zrich (1967), luxembourg (1979), london (1988), dan new york (1988).
pemimpin volkswagen (mbh, gmbh, ag)tahunnama
1937 - 1945bodo lafferentz, ferdinand porsche, jakob werlin chronik/rckblick mit scheinbaren analogien und ohne anspruch auf vollstndigkeit.
retrieved 22 october 2009.
juni 1945 - desember 1947ivan hirst (royal electrical and mechanical engineers)
1 januari 1948 - april 1967heinrich nordhoff
1 mei 1968 - september 1971kurt lotz
1 oktober 1971 - februari 1975rudolf leiding
10 februari 1975 - desember 1980toni schmcker
1 januari 1982 - desember 1992carl hahn
1 januari 1993 - 16 april 2002ferdinand k. pich
16 april 2002 - 31 desember 2006bernd pischetsrieder
1 januari 2007 - sekarangmartin winterkorn
grup volkswagen tiongkok
daftar merek mobil
kategori:perusahaan yang didirikan tahun 1937