tugas di dalam perang dunia ii
fuso dan sisa 2 divisi kapal perang berlayar pada 28 mei 1942 dengan support group aleutian pada saat yang sama bahwa sebagian besar armada imperial mulai serangan pulau midway.diperintahkan oleh wakil laksamana shiro takasu, divisi itu terdiri dari empat kapal tempur tertua di jepang, termasuk fuso, didampingi dua kapal penjelajah ringan, 12 kapal perusak.catatan resmi tidak menunjukkan pembagian sebagai bagian dari midway operasi yang lebih besar, yang dikenal sebagai operasi al; mereka untuk menemani armada bawah laksamana isoroku yamamoto, tapi hanya untuk memberikan dukungan kepada satuan tugas aleutian jika diperlukan.
ada tanggal 14 juni, fuso kembali ke yokosuka dan tiba kembali di hashirajima pada tanggal 24 juni. dalam upaya untuk menggantikan kapal induk hilang di pertempuran midway, angkatan laut membuat rencana untuk mengkonversi dua kapal fuso-kelas untuk hybrid kapal perang-operator, tetapi dua kapal tempur ise-kelas yang dipilih sebagai gantinya.
kapal itu ditugaskan ke akademi angkatan laut kekaisaran jepang di etajima, hiroshima, untuk digunakan sebagai kapal pelatihan antara 15 november 1942 dan 15 januari 1943.
kapten keizo komura memegang komando pada tanggal 5 desember, dan lega oleh kapten nobumichi tsuruoka pada 1 juni tahun depan.
tujuh hari kemudian, fuso menyelamatkan 353 korban dari mutsu ketika kapal yang meledak di hashirajima.antara 18 dan 24 juli 1943, kapal itu di drydock kure untuk pemasangan radar dan senjata tambahan aa 25 mm.
fuso berlayar dari laut inland pada 18 agustus untuk truk naval base, membawa perlengkapan, dan tiba lima hari kemudian.
jepang telah dicegat lalu lintas radio amerika yang menyarankan serangan terhadap pulau wake, dan pada tanggal 17 oktober, fuso dan sebagian besar armada 1 berlayar ke eniwetok untuk berada dalam posisi untuk mencegat setiap serangan tersebut.
armada tiba pada tanggal 19, berangkat empat hari kemudian, dan tiba kembali di truk pada 26 oktober.
pada 1 februari 1944, fuso truk berangkat dengan kapal tempur jepang nagato untuk menghindari serangan udara amerika, dan tiba di palau pada 4 februari.
mereka meninggalkan pada tanggal 16 februari untuk melarikan diri serangan udara lain.
kapal-kapal tiba pada 21 februari di pulau lingga, dan fuso dipekerjakan di sana sebagai kapal pelatihan, seminggu kemudian, kapten masami ban lega tsuruoka.
kapal itu dipasang kembali di singapura antara 13 dan 27 april, dan kembali ke lingga.
dia dipindahkan ke tawi-tawi pada 11 mei [37] dan memberikan penutup untuk konvoi yang gagal untuk memperkuat pulau biak pada akhir bulan.
fuso ditransfer pulau tarakan untuk mengisi bahan bakar di awal juli sebelum kembali ke jepang dan melarikan diri serangan oleh kapal selam.
keadaan akhir kapal
"sato, kozo, vice admiral (naval academy 18th)".
imperial japanese navy.
campbell, john (1985).
naval weapons of world war ii. annapolis, maryland: naval institute press.
chesneau, roger, ed. (1980).
conway's all the world's fighting ships 19221946.
greenwich, uk: conway maritime press.
gardiner, robert; gray, randal, eds. (1984).
conway's all the world's fighting ships: 19061921.
annapolis, maryland: naval institute press.
hackett, bob (2003).
"ijn fuso: tabular record of movement".
retrieved 16 february 2013.
kategori:kapal perang jepang