buddha zamrud buddha zamrud
wat pho wat pho wat phoair carabes adalah maskapai penerbangan regional di wilayah karibia prancis yang meliputi departemen seberang laut perancis: guadeloupe dan martinique.
maskapai ini memiliki kantor pusat di les abymes di guadeloupe."
retrieved on 24 june 2010.
maskpaai ini mengoperasikan penerbangan berjadwal dan charter di 13 pulau di wilayah hindia barat> maskapai ini juga mengoperasikan penerbanngan transatlantik menuju paris menggunakan pesawat airbus a330 di bawah merek air carabes atlantique.
maskapai ini memiliki perjanjian codeshare dengan liat.
basis utamanya adalah bandar udara internasional pointe--pitre, dengan hub di bandar udara le lamentin, le lamentin, di dekat fort-de-franceflight international 27 march 2007.
air carabes didirikan karena keinginan untuk memiliki maskapai penerbangan regional sesuai dengan kebutuhan dari teritori karibia prancis.
perusahaan didirikan pada bulan juli 2000 melalui penggabungan dari beberapa maskapai penerbangan lokal (air guadeloupe, air martinique, air st barthlmy, air st martin).
tahun 2002, perusahaan ini menerbangkan 445.000 penumpang dengan omset sebesar 68 juta.
maskapai ini menjadi bagian dari carib sky alliance, sebuah aliansi maskapai yang menghubungkan air carabes dengan maskapai sebagai berikut: leeward islands air transport dan winair (windward islands airways).
maskapai ini didirikan sebagai socit caribienne de transports ariens dan mulai beroperasi pada september 1994.
maskapai ini memulai layanan menuju paris dari guadeloupe dan martinique pada bulan desember 2003 menggunakan sebuah airbus a330-200.
maskapai ini dimiliki oleh groupe dubreuil (85%) dan memiliki 627 pegawai (pada maret 2007).
air carabes express menggunakan sistem manajemen maskapai travel technology interactive, aeropack.
air carabes melayani destinasi sebagai berikut :
bandar udara internasional grantley adams
belm - bandar udara internasional val de ces
macap - bandar udara internasional macap
havana - bandar udara internasional jos mart
santo domingo - bandar udara internasional las amricas
bandar udara paris-orly hub sekunder
bandar udara cayenne-rochambeau
port-au-prince - bandar udara internasional toussaint louverture
les des saintes  bandar udara terre-de-haut
marie-galante  bandar udara les bases
pointe--pitre - bandar udara le raizet hub
fort-de-france - bandar udara le lamentin hub sekunder
grand case - bandar udara l'esperance
philipsburg - bandar udara internasional putri juliana
castries - bandar udara george f. l. charles
armada air carabes (dan air carabes atlantique) meliputi pesawat sebagai berikut (pada 7 mei 2010)
3 airbus a330-300 (satu dalam pesanan)
1 airbus a330-200
3 atr 72-500
1 embraer e-190
3 airbus a350-1000 (dalam pesanan, tiba 2017)
air carabes pernah mengoperasikan pesawat sebagai berikut:
pada agustus 2006 maskapai penah mengoperasikan:flight international, 39 october 2006 :
1 embraer erj-145 mp
1 embraer 175lr
1 gaf n24a nomad
3 dornier 228-200 konfigurasi y(ekonomi)19
maskapai juga mengoperasikan pesawat sebagai berikut pada masa lampau:north american airlines handbook published by airways internationa inc 1997
1 cessna citation konfigurasi y7
3 cessna 208 caravan konfigurasi y9
1 dhc-6-300 twin otter konfigurasi y18
insiden dan kecelakaan
dua puluh orang tewas setelah sebuah air carabes dhc-6 twin otter jatuh pada 24 maret 2001 ke sebuah rumah di "col de la tourmente" di sebuah pulau wisata perancis, st barts menewaskan semua 19 orang di pesawat (17 penumpang dan dua pilot) dan augustin questel, seorang pria berumur 81 tahun di dalam rumah.
istrinya mengalami luka . penerbangan tx1601 dijadwalkan lepas landas pada 16:00 dari bandar udara internasional putri juliana (sxm), st maarten, untuk penerbangan selama 15 menit menuju bandar udara gustaf iii di saint-barthlemy, dan jatuh  1.000 kaki dari bandar udara st jean saat melakukan pendekatan ke landasan pacu 10 bandara dalam cuaca cerah sekitar pukul 16:30.
landasan pacu bandara sangat pendek ( 2.170 kaki), dan pilot telah memiliki sertifikasi khusus dgac untuk mendarat di sana.
pesawat yang mendekati bandara harus melakukan penurunan cepat dan terbang rendah di atas rumah sebelum mendarat.
menara kontrol bandara memberikan izin medarat kepada pesawat sesaat sebelum jatuh.
itu merupakan komunikasi terakhir dengan pesawat, yang tidak mengirim satu sinyal bahayapun.
pesawat tidak memiliki cockpit voice recorder, yang mengganggu investigasi kecelakaan.
sebagian besar penumpang diperkirakan warga negara perancis, dan terdapat seorang wanita amerika, seorang wanita belanda, dua warga belgia, dan seorang dengan kewarganegaraan ganda perancis-amerika.
seorang pilot dari guadeloupe sedang di dalam pesawat dengan seorang awak lain, yang kewarganegaraannya tidak diketahui.
kategori:maskapai penerbangan guadeloupe buddha raksasa leshan