suatu tiket interrail adalah sebuah tiket kereta api, untuk masyarakat di eropa saja, yang membolehkan perjalanan tak terbatas selama waktu yang ditentukan, kecuali pada kereta spesial seperti kereta berkecepatan tinggi dan kereta malam.
struktur tiket ini sangat berbeda sebelum berubah pada 1 april 2007.
global pass adalah, kecuali untuk negara asal pelancong, berlaku terhadap semua negara eropa yang berpartisipasi, yaitu: austria (termasuk liechtenstein), belanda, belgia, bosnia-herzegovina, britania raya, bulgaria, denmark, finlandia, hungaria, irlandia, italia, jerman, luxembourg, makedonia, montenegro, norwegia, perancis (termasuk monako), polandia, portugal, republik ceko, rumania, serbia, slowakia, spanyol, swiss, swedia, yunani
tetapi, tiket ini tidak berlaku di negara asal pelancong, dan tidak pada jalur rel di albania, belarus, estonia, latvia, lithuania, moldova, rusia dan ukraina.
tidak terdapat jalur rel di andorra, gibraltar, islandia, kepulauan faroe, malta, san marino dan siprus.
l'hospitalet-prs-l'andorre di perancis merupakan stasiun kereta terdekat untuk andorra.
rimini di italia merupakan stasiun terdekat untuk san marino.
one-country pass tersedia untuk setiap negara berikut, kecuali untuk negara asal pelancong:
negara dengan harga tingkat 1 (tertinggi):
britania raya, irlandia, jerman, norwegia, perancis, swedia
negara dengan harga tingkat 2:
austria, benelux, finlandia, greece plus, italia, spanyol, swiss
negara dengan harga tingkat 3:
denmark, hungaria, kroasia, polandia, portugal, rumania, yunani
negara dengan harga tingkat 4:
bulgaria, makedonia, republik ceko, serbia, slowakia, slovenia, turki
tidak ada tiket terpisah untuk belgia, luxembourg dan belanda, malah terdapat satu tiket untuk semua benelux (harga tingkat 2).
tiket ini juga tersedia untuk penduduk di belgia, luxembourg dan belanda, tetapi untuk mereka, tiket ini berlaku di dua negara yang bukan merupakan negara asal pelancong.
tiket "greece plus" sudah termasuk transfer feri antara yunani dan italia.
bosnia-herzegovina dan montenegro tidak masuk dalam penawaran inter rail one-country pass.
one-country pass telah menggantikan tiket eurodomino.
rute dimana tiket tidak berlaku berlaku tanpa pembayaran suplemen:
terowongan channel - eurostar, dibutuhkan biaya 75, satu arah.
catatan pada rute dan suplemen:
amsterdam - paris: tiket ini memerlukan pertukaran di brussels, quvy dan aulnoye-aymeries (8 jam) - hubungan normal, dengan thalys (4 jam), membutuhkan biaya 15, satu arah (terbatas).
ave di spanyol
eurostar italia di italia
tiket tersedia kepada siapapun yang telah menjadi penduduk resmi (bukan melancong dengan visa atau personel militer yang tinggal di basisnya) selama enam bulan di salah satu dari 30 negara irc, atau di negara tetangga berikut:
belarus, estonia, latvia, lithuania, moldova, rusia, ukraina,
malta, siprus dan
1972: program ini dimulai, terbatas untuk pelancong berusia 21 atau lebih muda.
negaranya mencakup 21 negara: austria, belanda, belgia, britania raya, denmark, finlandia, hungaria, irlandia, italia, jerman barat, luxembourg, norwegia, perancis, polandia, portugal, spanyol, swedia, swiss, yugoslavia dan yunani.
harga tiket untuk britania raya awalnya adalah 27.50 untuk peralanan sebulan.
1976: batas usia untuk pemegang tiket dinaikkan hingga 23 tahun; ditingkatkan lagi hingga 26 pada 1979.
1982: kebutuhan penduduk enam bulan diperkenalkan.
1985: beberapa layanan feri dimasukkan.
1991: runtuhnya uni soviet menyebabkan irc melakukan perluasan.
1994: 29 dari 30 negara (sekarang) dimasukkan (semua kecuali bosnia-herzegovina); irc memiliki tujuh zona (a-c, e-g merupakan zona sekarang), dengan zona d mencakup bulgaria, hungaria, kroasia, polandia, republik ceko, rumania, slowakia, yugoslavia.
1998: tiket inter rail tersedia untuk semua usia, dengan harga tergantung pada usia.
sistem delapan zona diresmikan, mengeluarkan bosnia-herzegovina.
2005: bosnia-herzegovina bergabung dengan irc.
2007: dimulai pada 1 april, eurail group mengambil alih manajemen semua produk inter rail; tidak ada zona, digabung dengan eurodomino.
zona sebelum 1 april 2007
pada april 2005, irc telah mencakup 30 negara, yang dibagi dalam 8 zona:
zona a - britania raya, irlandia
zona b - finlandia, norwegia, swedia
zona c - austria, denmark, jerman, swiss
zona d - bosnia-herzegovina, hungaria, kroasia, polandia, republik ceko, slowakia
zona e - belanda, belgia, luxembourg, perancis
zona f - maroko, portugal, spanyol
zona g - italia, slovenia, turki, yunani
zona h - bulgaria, makedonia, montenegro, rumania, serbia
harga tiket didasarkan pada zona dan usia pelancong.
tiket 16 hari mencakup 2 zona, 22 hari mencakup 2 zona lainnya, dan sebulan penuh mencakup semua zona.
interrailnet.com, website resmi interrail untuk seluruh eropa.
interrail station, weblog utama interrail.interrail bernama peter freisberg, berlaku sejak 1996.
worldonrails situs belanda terbesar mengenai interrail.
rail choice, provider inggris mengenai jumlah perjalanan rel mencakup eropa, as, jepang dan australasia.
inter-rail.it, komunitas inter-rail italia.
interrail.ch, situs inter-rail swiss.
inter-rail.org, situs spanyol.
flight centre provider australia mengenai perjalanan rel
railbookers.com, perusahaan perjalanan rel dan penyedia interrail berbasis di uk - tabel harga.
kategori:transportasi rel di eropa