rambang kuang terletak di sebelah selatan kabupaten ogan ilir dan merupakan kecamatan terluas di ogan ilir. kecamatan ini terbagi menjadi 13 desa dengan luas wilayah keseluruhan 52,882 ha (52,882 km2), terdiri dari atas lahan kering, lahan tadah hujan dan rawa-rawa.
kecamatan rambang kuang kaya akan sumber daya alam dan menjadi salah satu penopang perekonomian kabupaten ogan ilir, antara lain minyak bumi, gas alam, karet, sawit dll.
kecamatan rambang kuang terdiri dari 13 desa/kelurahan, antara lain : kuang dalam barat, kuang dalam timur, beringin dalam, ibul dalam, lubuk tunggal, ulak segara, tambang rambang, tanjung bulan, tanjung miring, sunur, tangai, kayuara, sukananti.
di kecamatan rambang kuang terdapat dua sungai yang merupakan anak dari sungai ogan yaitu sungai rambang dan sungai kuang.
batas-batas wilayah kecamatan rambang kuang adalah sebagai berikut:
berdasarkan hasil sensus penduduk indonesia tahun 2010, penduduk kecamatan rambang kuang berjumlah 19.866 jiwa dengan rincian 10.156 laki-laki dan 9.710 perempuan dan rasio jenis kelamin sebesar 104,59.
penduduk masyarakat rambang kuang rata-rata bertani, dan pertanian disini sudah bisa dikategorikan pertanian modern.
karet dan sawit menjadi komoditas utama pertanian di daerah ini
jalan tol balikpapansamarinda merupakan jalan tol yang direncanakan akan menghubungkan kota balikpapan dengan kota samarinda, provinsi kalimantan timur.
pada tanggal 12 januari 2011, proyek pembangunan jalan tol balikpapan-samarinda sepanjang 99,02 km dimulai.
proyek tersebut diresmikan/ ground breaking gubernur kalimantan timur awang faroek ishak.
peresmian ditandai pemancangan batu pertama di kawasan manggar, balikpapan.
proyek jalan tol ini akan dibagi dalam beberapa tahap.
tahap i (paket 1,2,3,4 dan 5) dilaksanakan dengan dana apbd provinsi kalimantan timur dengan sistem tahun jamak (multy years contract) tahun anggaran 2011-2013.
sedangkan pada tahap ii istilah paket diubah menjadi seksi untuk seksi 01 (sta 0+500-2+100 dan 2+700-22+025) dilaksanakan dengan dana apbd provinsi kalimantan timur tahun anggaran 2015-2018 yang terbagi dalam 5 segmen dan dana apbn pemerintah pusat tahun anggaran 2015-2017 untuk jembatan manggar pada sta 2+100 - 2+700, sedangkan untuk seksi 05 dengan dana apbn pemerintah pusat dan bantuan luar negeri dari china.
untuk seksi 02, seksi 03 dan seksi 04 direncanakan akan ditawarkan kepada investor yang berminat baik dari dalam ataupun luar negeri.
data investasi :
nilai total investasi rp. 13,112 trilyun
biaya pembebasan lahan rp. 1,200 trilyun
biaya konstruksi rp. 3,919 trilyun
dana apbd provinsi kalimantan timur rp. 2,798 trilyun
dana apbn pemerintah pusat rp. 0,357 trilyun
loan china rp. 0,764 trilyun
investor ( biaya konstruksi, dll ) rp. 6,023 trilyun
biaya lainnya (interest during construction/idc, detailed engineering design/ ded, supervisi dll rp. 1,970 trilyun
tarif golongan i : rp. 1.000,00/km
economic internal rate of return : 19,19 % ( layak )
financial internal rate of return (firr) : 15,56 % ( kurang layak )
beroperasi direncanakan : awal tahun 2019
studi yang telah dilaksanakan
oleh pemerintah kalimantan timur
studi kelayakan pembangunan jalan balikpapan  samarinda bontang (bappeda, kalimantan timur tahun 2002)
pendataan lahan (dinas pu dan kimpraswil propinsi kalimantan timur tahun 2003
desain teknis/ded pembangunan jalan balikpapan- samarinda (dinas pu provinsi kalimantan timur tahun 2004)
amdal pembangunan jalan balikpapan  samarinda (bappeda kalimantan timur 2003
revsi ded pembangunan jalan balikpapan  samarinda (dinas pu provinsi kalimantan timur tahun 2009)
analisis kelayakan finansial pembangunan jalan tol balikpapan  samarinda (dinas pu propinsi kalimantan timur tahun 2014).
adendum amdal seksi  5 pembangunan jalan tol balikpapan  samarinda (dinas pu propinsi kalimantan timur tahun 2014).
oleh kementerian pekerjaan umum dan perumahan rakyat
studi perencanaan umum jalan tol di pulau kalimantan (tahun 2005)
pra studi kelayakan tol penajam  balikpapan  samarinda (tahun 2009)
tahap i (2010-2013) dana apbd provinsi kalimantan timur rp. 1,425 trilyun (paket 1,2,3.4 dan 5)
tahap ii (2015-2018)
dana apbd (2015-2018) provinsi kalimantan timur rp 1,373 trilyun (seks1 : balikpapan km13-samboja sta 0+500-2+100 dan sta 2+700-22+025)
dana apbn (2015-2017) pemerintah pusat rp. 271,83 milyar (seksi 1 : jembatan manggar sta 2+100-2+700)
loan china dan apbn (2015-2017) rp. 848,56 milyar (seksi 5 : balikpapan km13-sepinggan)
prediksi lalu lintas operasi tahun 2019
seksi 1 : 12.724 kendaraan/hari
seksi 2 : 9.657 kendaraan/hari
seksi 3 : 9.657 kendaraan/hari
seksi 4 : 5.548 kendaraan/hari
seksi 5 : 9.778 kendaraan/hari
tahap i (2010-2013)
pembangunan jalan tol balikpapan - samarinda didanai oleh apbd provinsi kalimantan timur secara tahun jamak (multy years contract) terbagi dalam 5 paket, yaitu :
paket 01 balikpapan - samboja : sta 0+070 - 25+140 dengan kontraktor pt wika-yasin-bakti, kso, konsultan pengawas delta tamawaja-nasumaputra-jasa teknik-citrakota, kso
paket 02 samboja - palaran i : sta 25+140 - 48+400 dengan kontraktor pt waskita karya-rimba ayu kencana-marinda utama, kso, konsultan pengawas pt. arteri cipta rencana-de rio-profesitama perkasa, kso
paket 03 samboja - palaran ii :sta 48+400 - 70+300 dengan kontraktor pt. bangun cipta-mahir jaya, kso, konsultan pengawas pt. yodya karya (persero)
paket 04 palaran - jembatan mahkota ii : sta 0+000 - 17+950 (akses kota samarinda) dengan kontraktor pt. hutama-surya, kso, konsultan pengawas pt. purnajasa bimapratama-winsolusi-agro teknik konsultama, kso
paket 05 km13 - sepinggan balikpapan : sta 0+400 - 11+500 (akses kota balikpapan) dengan kontraktor pt adhi-bahagia-perdana, kso, konsultan pengawas pt. diantama rekanusa-hanata-dwikarsa, kso
tahap ii (2015-2018)
1 dana apbd provinsi kaltim tahun anggaran 2015-2018
seksi 01 balikpapan km 13 - samboja : sta 0+500-22+025 terbagi dalam 5 segmen,
segmen 1 : sta 0+500-2+100 dan 2+700-5+500 dengan kontraktor pt.wijaya karya, konsultan pengawas pt. yodya karya (persero)
segmen 2 : sta 5+500-8+950 dengan kontraktor pt. bangun cipta kontraktor, konsultan pengawas pt. ciriatama nusawidya consult
segmen 3 : sta 8+950-14+850 dengan kontraktor pt. adhi karya, konsultan pengawas pt. diantama rekanusa
segmen 4 : sta 14+850-18+750 dengan kontraktor pt. hutama karya, konsultan pengawas pt. pemeta engineering
segmen 5 : sta 18+750-22+025 dengan kontraktor pt. waskita karya, konsultan pengawas pt. nasuma putra
2 dana apbn tahun anggaran 2015-2017
segmen 1 : jembatan segmen 1 sta 2+100-2+700, kontraktor pt. wijaya karya (persero) tbk
3 dana apbn dan loan china tahun anggaran 2015-2017
seksi 5 balikpapan km 13 - sepinggan balikpapan sta 0+150-11+500
kontraktor beijing urban construction group co, ltd (bucg) - pt. wijaya karya (persero) tbk - pt. pembangunan perumahan (persero), tbk joint operation
konsultan pengawas : pt. wesitan kerjasama operasional dengan pt. eksapindo matra dan pt.kharisma karya
4 dalam tahap lelang investasi untuk :
seksi 2 (samboja-muara jawa) : sta 22+025-48+500
seksi 3 (muara jawa-palaran) : sta 48+500-70+300
seksi 4 (palaran-samarinda) : sta 00+000-17+950
tahapannya adalah sebagai berikut :
penjelasan :18 agustus 2015
pemasukan penawaran : 15 september 2015
pengumuman hasil : 27 november 2015
penyampaian dokumen tender 1 februari 2016
penjelasan lelang : 9 februari 2016
penyampaian adendum dokumen lelang : 29 februari 2016
pemasukan dokumen lelang : 1 april 2016
pengumuman pemenang : 2 mei 2016
penetapan pemenang oleh menteri pupr : 26 mei 2016
penandatanganan ppjt : 28 mei 2016
peserta tender yang lulus prakualifikasi :
konsorsium pt. jasa marga (persero) tbk - pt. wijaya karya (persero) tbk - pt.
pembangunan perumahan (persero) tbk - pt.
bangun cipta sarana
konsorsium pt. citra marga nusaphala persada tbk - pt. kaltim bina sarana konstruksi - pt. brantas abipraya - pt. istaka karya
pt. waskita toll road
konsorsium naza engineering and construction - pt. daya mulia turangga
berkas:proyek jalan tol balikpapan-samarinda.jpg|berkas:proyek jalan tol balikpapan-samarinda1.jpg|berkas:proyek jalan tol balikpapan-samarinda2.jpg