pabrikan britania aston martin mendominasi sebagian besar awal seri, memenangkan pole position di kualifikasi dengan darren turner dan tom enge dari young driver amr sebelum hexis amr mengambil alih dua posisi puncak di balap kualifikasi, yang dipimpin oleh pembalap frdric makowiecki dan thomas accary.
turner dan enge kemudian balap kejuaraan, namun kemudian dikeluarkan dari balapan setelah gagal mengikuti inspeksi teknik.
selain itu juga ada penalti waktu untuk sebuah hexis aston martin, mengangkat peringkat ketiga jamie campbell-walter dan warren hughes dari sumo power nissan untuk memenangkan balapan dan memperoleh tourist trophy.
aston martin berada di posisi kedua, sedangkan lamborghini memperoleh podium pertama mereka di posisi ketiga.
tambahan beban prestasi
no. 5 matech competition
no. 13 phoenix racing / carsport
no. 14 phoenix racing / carsport
no. 1 vitaphone racing team
setelah seri pembuka di abu dhabi, tim nissan, sumo power gt dan swiss racing team menyatakan opini mereka mengenai penyetaraan performa yang digunakan di abu dhabi.
tim percaya bahwa tes yang diadakan sebelum balapan secara tidak adil membuat nissan gt-r mendapatkan penambahan berat yang terlalu tinggi, yaitu sebesar di samping penyesuaian untuk penyetaraan performa, empat peserta juag memperoleh tambahan berat setelah sukses mereka di abu dhabi.
no. 5 matech ford yang memenangkan balap kejuaraan di abu dhabi akan membawa tambahan beban 40 kg, sedangkan no. 13 dan no. 14 phoenix corvettes dan no. 1 vitaphone maserati juga mendapatkan tambahan berat prestasi.
peserta di lapangan juga berkurang satu akibat absennya no. 6 matech ford setelah kecelakaan berat si kualifikasi di abu dhabi dan proses pemulihan dari pembalapnya natacha gachnang.
pembalap matech romain grosjean dan thomas mutsch memimpin klasemen pembalap dengan 33 lima poin di depan pembalap phoenix, marc hennerici dan andreas zuber.
namun, phoenix racing / carsport memimpin klasemen pembalap dengan 41 poin di depan matech, 31.
sesi kualifikasi gt1 diadakan pada awal hari sabtu, 1 mei, dengan seluruh 23 peserta mengikuti sesi satu selama 20 menit.
pada akhir kuartal pertama sesi, pembalap lokal oliver gavin di no. 12 mad-croc corvette memimpin dengan waktu tercepat selama akhir pekan, putaran perta di bawah batas 2:01, kemudian memecahkannya kembali hingga sedikit di bawah 2:00 pada bebrapa putaran berikutnya.
pada setengah jalan no. 37 mnnich lamborghini dengan christophe bouchut dan no. 3 swiss nissan dengan karl wendlinger bersentuhan dan membuat mereka berputar keluar lintasan, namun keduanya dapat melanjutkan sesi.
dengan sisa kurang dari empat menit, no. 8 young driver aston martin, yang dikemudikan oleh stefan mcke, mengambil alih pimpinan dengan putaran 1:59.694 yang bertahan hingga sesi tersebut berakhir.
pada putaran akhir sesi, jos menten di reiter lamborghini berhasil keluar dari tujuh posisi terbawah, menghindari eleminasi.
tujuh kendaraan paling lambat dieliminasi dari sesi kualifikasi dan gagal mengikuti sesi kedua, terdiri dari dua kendaraan marc vds ford, dua mnnich lamborghini, dua swiss nissan, dan no. 11 mad-croc corvette.
delapan mobil bertahan pada sesi terakhie selama sepuluh menit, dengan frdric makowiecki di dalam no. 9 hexis aston martin mancatat waktu tercepat di awal di bawah 2:00.
saat ssi kualifikasi selesai dai seluruh kendaraan melakukan putaran terakhir, darren turner, yang hanya menggunakan no. 7
young driver aston martin pada lima menit terakhir sesi memperoleh pole position dengan putara 1:58.808, lebh dari empat per sepuluh detik di depan no. 9 hexis aston martin, membuat aston martin memimpin seluruh sesi kualifikasi dan mengunci baris terdepan dalam balapan, di depan sumo power nissan dan vitaphone maserati di baris kedua.
untuk kualifikasi, pembalap pertama mengikuti sesi pertama dan ketiga sedangkan pembalap kedua hanya mengikuti sesi kedua.
waktu tercepat di setiap sesi dicetak tebal.
saat pintu pit dibuka pada menit ke-25, enge memimpin balapan hingga sejauh dua detik.
darren turner mampu membawa no. 7
aston martin saat pit stop dan mengambil alih pimpinan lonba, namun segera setelah itu pengawas lomba mengumumkan penalti drive-thru kepada no. 7, no. 23 sumo power nissan, dan no. 34 hegersport maserati setelah memotong garis masuk pit.
ketiga kendaraan kembali ke pit untuk menerima penalti, namun saat masuk pit, turner kembali memotong garis dan memperoleh penalti stop-and-go.
setelah dua kali menerima penalti young driver aston martin turun ke posisi ketujuh, dengan pimpinan balapan no 9 hexis aston martin.
saat di pit, no. 10 hexis aston martin mampu mengambil alih posisi kedua setelah no. 1 vitaphone maserati kehilangan tenaga di pit.
pada sepuluh menit terakhir balapan dua swiss nissan berusaha mendahului no. 37 mnnich lamborghini untuk posisi ke-14, namun kemudian saling bertabrakan di tikungan vale corner dan membuat karl wendlinger berputar di dalam mobil no. 3.
di bagian depan darren turner mulai kembali merebut posisi yang hilang dengan mendahului no. 23 sumo power nissan untuk posisi keenam, kemudian no. 14 phoenix corvette untuk posisi kelima.
turner kemudian mengambil alih posisi keempat pada dua putaran terakhir namun gagal merebut podium.
pembalap hexis frdric makowiecki menjadi pemenang, di depan rekannya clivio piccione di posisi kedua, dan no. 1 vitaphone maserati di posisi ketiga.
clivio piccione aston martin
vitaphone racing team
michael bartels maserati
young driver amr
tom enge aston martin
sumo power gt
warren hughes nissan
frank kechele lamborghini
phoenix racing / carsport
mike hezemans corvette
sumo power gt
peter dumbreck nissan
vitaphone racing team
miguel ramos maserati
peter kox lamborghini
phoenix racing / carsport
marc hennerici corvette
xavier maassen corvette
swiss racing team
swiss racing team
karl wendlinger nissan
triple h team hegersport
all-inkl.com mnnich motorsport
marc basseng lamborghini
marc vds racing team
marc vds racing team
bas leinders ford
all-inkl.com mnnich motorsport
nicky pastorelli lamborghini
thomas mutsch ford
triple h team hegersport
altfrid heger maserati
young driver amr
stefan mcke aston martin
sumo power gt
warren hughes nissan
frank kechele lamborghini
triple h team hegersport
young driver amr
stefan mcke aston martin
triple h team hegersport
altfrid heger maserati
vitaphone racing team
michael bartels maserati
marc vds racing team
bas leinders ford
swiss racing team
marc vds racing team
xavier maassen corvette
all-inkl.com mnnich motorsport
nicky pastorelli lamborghini
clivio piccione aston martin
vitaphone racing team
miguel ramos maserati
peter kox lamborghini
swiss racing team
karl wendlinger nissan
phoenix racing / carsport
marc hennerici corvette
sumo power gt
peter dumbreck nissan
phoenix racing / carsport
mike hezemans corvette
all-inkl.com mnnich motorsport
marc basseng lamborghini
thomas mutsch ford
young driver amr
tom enge aston martin
romain grosjean 31
frdric makowiecki 26
marc hennerici 26
michael bartels 26
warren hughes 25
phoenix racing / carsport
vitaphone racing team
rac tourist trophy