alih joko wiryanto suwito
alih joko wiryanto suwito
pada masa pelayaran christopher colombus, ketika melintasi area segitiga bermuda, salah satu awak kapalnya mengatakan melihat cahaya aneh berkemilau di cakrawala.
beberapa orang mengatakan telah mengamati sesuatu seperti meteor.
dalam catatannya ia menulis bahwa peralatan navigasi tidak berfungsi dengan baik selama berada di area tersebut.
berbagai peristiwa kehilangan di area tersebut pertama kali didokumentasikan pada tahun 1951 oleh e.v.w. jones dari majalah associated press.
jones menulis artikel mengenai peristiwa kehilangan misterius yang menimpa kapal terbang dan laut di area tersebut dan menyebutnya segitiga setan.
hal tersebut diungkit kembali pada tahun berikutnya oleh fate magazine dengan artikel yang dibuat george x. tahun 1964, vincent geddis menyebut area tersebut sebagai segitiga bermuda yang mematikan, setelah istilah segitiga bermuda menjadi istilah yang biasa disebut.
segitiga bermuda merupakan suatu tempat di mana di dasar laut tersebut terdapat sebuah piramid besar mungkin lebih besar dari piramid yang ada di kairo mesir.
piramid tersebut mempunyai jarak antara ujung piramid dan permukaan laut sekitar 500 m, di ujung piramid tersebut terdapat dua rongga lubang lebih besar.
penjelasan beberapa sumber
berikut adalah penjelasan dari beberapa narasumber yang menyatakan keanehan segitiga bermuda bahwa di sana terdapat gas methan, dianggap kapal yang hilang di sana telah melampaui batas kargo, pangkalan ufo, tempat berkumpulnya para setan golongan jin (istana setan) dan ada yang mengatakan bahwa di sanalah terletak telaga "air kehidupan" yang sanggup membuat awet muda dan panjang umur.
muatan berlebihan (melebihi muatan yang ditentukan)
gas methana dan pusaran air
penjelasan lain dari beberapa peristiwa lenyapnya pesawat terbang dan kapal laut secara misterius adalah adanya gas metana di wilayah perairan tersebut.
teori ini dipublikasikan untuk pertama kali tahun 1981 oleh badan penyelidikan geologi amerika serikat.
teori ini berhasil diuji coba di laboratorium dan hasilnya memuaskan beberapa orang tentang penjelasan yang masuk akal seputar misteri lenyapnya pesawat-pesawat dan kapal laut yang melintas di wilayah tersebut.
menurut bill dillon dari u.s geological survey, air bercahaya putih itulah penyebabnya.
didaerah segitiga maut bermuda, tetapi juga di beberapa daerah lain sepanjang tepi pesisir benua, terdapat "tambang metana".
tambang ini terbentuk kalau gas metana menumpuk di bawah dasar laut yang tidak dapat ditembusnya.
gas ini dapat muncul secara tiba-tiba dari dasar laut retak.
air yang dilalui gas ini mendidih sampai terlihat sebagai "air bercahaya putih".
blow out serupa yg pernah terjadi dilaut kaspia sudah banyak menelan anjungan pengeboran minyak sebagai korban.
regu penyelamat yang dikerahkan tidak menemukan sisa sama sekali.
mungkin karena alat dan manusia yang menjadi korban tersedot pusaran air, dan jatuh kedalam lubang bekas retakan dasar laut, lalu tanah dan air yang semula naik ke atas tetapi kemudian mengendap lagi didasar laut, menimbun mereka semua.
gempa laut dan gelombang besar
teori ini mengatakan gesekan dan goncangan di tanah di dasar lautan atlantik menghasilkan gelombang dahsyat dan seketika kapal-kapal menjadi hilang kendali dan langsung menuju dasar laut dengan kuat hanya dalam beberapa detik.
adapun hubungannya dengan pesawat, maka goncangan dan gelombang kuat tersebut menyebabkan hilangnya keseimbangan pesawat serta tidak adanya kemampuan bagi pilot untuk menguasai pesawat.
gravitasi (medan graviti terbalik, anomali magnetik graviti) dan hubungannya dengan apa yang terjadi di segitiga bermuda; sesungguhnya kompas dan alat navigasi elektronik lainnya di dalam pesawat pada saat terbang di atas segitiga bermuda akan goncang dan bergerak tidak normal, begitu juga dengan kompas pada kapal, yang menunjukkan kuatnya daya magnet dan anehnya gravitasi yang terbalik.
pemerintah dan akademis independen a.s. mengatakan segitiga bermuda disebabkan karena tempat tersebut merupakan pangkalan ufo sekelompok mahkluk luar angkasa/alien yang tidak mau diusik oleh manusia, sehingga kendaraan apapun yang melewati teritorial tersebut akan terhisap dan diculik.
ada yang mengatakan bahwa penyebabnya dikarenakan oleh adanya sumber magnet terbesar di bumi yang tertanam di bawah segitiga bermuda, sehingga logam berton-tonpun dapat tertarik ke dalam.
lorong waktu (worm holes)
dalam sejarah, orang, kapal-kapal, pesawat terbang dan lain-lain sebagainya yang hilang secara misterius seperti yang sering kita dengar di perairan segitiga bermuda, sebenarnya adalah masuk ke dalam lorong waktu yang misterius ini.
seorang ilmuwan amerika yang bernama ado snandick berpendapat, mata manusia tidak bisa melihat keberadaan suatu benda dalam ruang lain, itulah objektifitas keberadaan lorong waktu.
dalam penyelidikannya terhadap lorong waktu, john buckally mengemukakan teori hipotesisnya sebagai berikut:
objektifitas keberadaan lorong waktu adalah bersifat kematerialan, tidak terlihat, tidak dapat disentuh, tertutup untuk dunia fana kehidupan umat manusia, namun tidak mutlak, karena kadang-kadang ia akan membukanya.
lorong waktu dengan dunia manusia bukanlah suatu sistem waktu, setelah memasuki seperangkat sistem waktu, ada kemungkinan kembali ke masa lalu yang sangat jauh, atau memasuki masa depan, karena di dalam lorong waktu tersebut, waktu dapat bersifat searah maupun berlawanan arah, bisa bergerak lurus juga bisa berbalik, dan bahkan bisa diam membeku.
terhadap dunia fana di bumi, jika memasuki lorong waktu, berarti hilang secara misterius, dan jika keluar dari lorong waktu itu, maka artinya adalah muncul lagi secara misterius.
disebabkan lorong waktu dan bumi bukan merupakan sebuah sistem waktu, dan karena waktu bisa diam membeku, maka meskipun telah hilang selama 3 tahun, 5 tahun, bahkan 30 atau 50 tahun, waktunya sama seperti dengan satu atau setengah hari.
meskipun beberapa teori dilontarkan, namun tidak ada yang memuaskan sebab munculnya tambahan seperti benda asing bersinar yang mengelilingi pesawat sebelum kontak dengan menara pengawas terputus dan pesawat lenyap.
penerbangan itu terakhir kali terlihat saat lepas landas di fort lauderdale, florida pada tanggal 5 desember 1945.
pesawat-pesawat pada penerbangan 19 dibuat secara sistematis oleh orang-orang yang ahli penerbangan dan kelautan untuk mengahadapi situasi buruk, namun tiba-tiba dengan mudah menghilang setelah mengirimkan laporan mengenai gejala pandangan yang aneh, dianggap tidak masuk akal.
karena pesawat-pesawat pada penerbangan 19 dirancang untuk dapat mengapung di lautan dalam waktu yang lama, maka penyebab hilangnya dianggap karena penerbangan tersebut masih mengapung-apung di lautan menunggu laut yang tenang dan langit yang cerah.
setelah itu, dikirimkan regu penyelamat untuk menjemput penerbangan tersebut, namun tidak hanya pesawat penerbangan 19 yang belum ditemukan, regu penyelamat juga ikut lenyap.
karena kecelakaan dalam angkatan laut ini misterius, maka dianggap "penyebab dan alasannya tidak diketahui".
dan juga ditemukan adanya kaitan segitiga bermuda dengan atlantis yang ditemukan adanya penemuan kota-kota kuno dan berbagai bangunan di segitiga bermuda tersebut".
atlantis yang diduga tenggelam dalam waktu satu hari satu malam diduga kuat tenggelam di segitiga bermuda dan beberapa kawasan lainnya yang mirip dengan kejadian yang ada pada segitiga bermuda tersebut salah satunya yaitu di indonesia, malaysia, india, dan lainnya".
kronologi dari beberapa peristiwa terkenal
1840: hms rosalie
1872: the mary celeste, salah satu misteri terbesar lenyapnya beberapa kapal di segitiga bermuda
1909: the spray
1917: ss timandra
1918: uss cyclops (ac-4) lenyap di laut berbadai, namun sebelum berangkat menara pengawas mengatakan bahwa lautan tenang sekali, tidak mungkin terjadi badai, sangat baik untuk pelayaran
1926: ss suduffco hilang dalam cuaca buruk
1938: hms anglo australian menghilang.
padahal laporan mengatakan cuaca hari itu sangat tenang
1945: penerbangan 19 menghilang
1952: pesawat british york transport lenyap dengan 33 penumpang
1962: us air force kb-50, sebuah kapal tanker, lenyap
1970: kapal barang perancis, milton latrides lenyap; berlayar dari new orleans menuju cape town.
1972: kapal jerman, anita (20.000 ton), menghilang dengan 32 kru
1976: ss sylvia l. ossa lenyap dalam laut 140 mil sebelah barat bermuda.
1978: douglas dc-3 argosy airlines flight 902, menghilang setelah lepas landas dan kontak radio terputus
1980: ss poet; berlayar menuju mesir, lenyap dalam badai
1995: kapal jamanic k (dibuat tahun 1943) dilaporkan menghilang setelah melalui cap haitien
1997: para pelayar menghilang dari kapal pesiar jerman
1999: freighter genesis hilang setelah berlayar dari port of spain menuju st vincent.