bandar udara raf mount pleasantpangkalan ini sering disebut oleh penghuninya sebagai death star karena memiliki tampilan yang memusingkan.
saat dibandingkan dengan wasu, papua nugini, kedua kota ini adalah yang paling jauh, dalam hal jumlah penerbangan, di dalam jaringan transportasi udara dunia. r. guimer, s. mossa, a. turtschi and l.a.n. amaral, the worldwide air transportation network: anomalous centrality, community structure, and cities global roles, proc.
natl. acad. sci. usa 102 (2005), p. 7794
setelah penyerahan diri pasukan darat argentina di pulau ini, britania masih menghadapi masalah akan kemungkinan serangan udara dari daratan argentina, sehingga kapal induk harus tetap berada di stasiun untuk melindungi pulau dengan skadron sea harrier hingga lapangan terbang lokal siap untuk menerima pesawat jet. hms hermes adalah yang pertama menerima tugas perlindungan, sedangkan hms invincible pergi ke utara untuk mengganti (di laut) mesin utamanya british task force returns to uk - falklands war 1982.
invincible kemudian kembali untuk memungkinkan hermes yang sangat butuh kembali ke britania raya untuk pembersihan boiler.
invincible kembali hingga dia digantikan oleh kapal yang baru dibuat hms illustrious, yang segera dikirim ke selatan dan diresmikan dalam perjalanan.
saat landasan pacu port stanley memungkinkan didarati jet, illustrious digantikan oleh 4 phantom fgr.2 milik raf (dinamai faith. hope, charity dan desperation oleh awaknya).
pemerintah britania merasa bahwa lapangan terbang stanley bukan merupakan pilihan terbaik untuk pangkalan besar dan permanen dan memutuskan untuk membangun stasiun raf dan membuatnya menjadi pusat pulai dengan pertahanan yang diperkuat.
hal ini dilakukan untuk menahan setiap usaha argentina di masa depan untuk merebut kembali pulau ini.
mount pleasant, di bagian barat dari stanley, dipilih sebagai lokasi untuk stasiun baru.
lapangan terbang ini dibuka oleh pangeran andrew tahun 1985 (pangeran andrew ikut bertempur pada perang falklands), dan beroperasi penuh tahun 1986.
falkland islands government
perlengkapan saat ini
saat ini yang berbasis di mount pleasant adalah penerbangan raf no. 1435 dengan 4 eurofighter typhoon, penerbangan raf no. 1312, dengan satu tanker vc-10 dan satu c-130 hercules, bersama dengan penerbangan raf no. 1564 (sejak november 2007) dengan 2 helikopter sea king yang dirawat olehskios (sea king integrated operational support), dan gabungan tim teknik penerbangan yang terdiri dari personel agustawestland dan vt aerospace.
di sana juga terdapat 2 helikopter sipil sikorsky s-61 yang dioperasikan olehbritish international helicopters limited (brintel).
unit darat meliputi no 7, 303, dan unit signal 751 dan sebuah dentasemen rapier dari artileri britania raya (ra).
hal ini sebelumnya ditangani oleh resimen raf namun sekarang ra menjadi penanggung jawab tunggal untuk mengoperasikan rapier.
resimen teknik 33 (eod) menyediakan dukungan konstan dan menjadi bagian dari dentasemen layanan terpadu kepulauan falkland yang terdiri dari pasukan penjinak bahan peledak dari raf dan korps logistik britania raya.
basis utamanya sebenarnya di stanley namun mereka juga memiliki dentasemen di mount pleasant.
tugas utama kelompok ini adalah mengahncurkan bahan peledak yang gagal meledak saat perang falklands; untuk memberikan rasa aman bagi terntara, turis dan penduduk; dan menandai daerah yang belum bebas ranjau.
di sana juga terdapat unit komunikasi gabungan (jcu) yang menyediakan sistem perang elektronik dan sistem komando dan kontrol bagi angkatan laut britania raya, angkatan darat britania raya dan angkatan udara britania raya. royal corps of signals
maskapai dan destinasi
menggunakan kode bandara iata mpn, raf mount pleasant juga berfungsi sebagai satu-satunya bandara internasional bagi kepulauan falkland, bersama dengan tugasnya sebagai pangkalan militer.
penerbangan yang dibuka untuk penumpang sipil dioperasikan dua kali setiap minggu.
dimulai pada musim semi 2008 penerbangan dioperasikan oleh maskapai penerbangan sipil, flyglobespan, yang dimiliki oleh angkatan udara britania raya; setelah flyglobespan bangkrut pada tahun 2009, penerbangan dioperasikan sementara oleh air tahiti nui, titan airways dan air seychelles . mereka terbang dari dan menuju raf brize norton di oxfordshire, dengan pengisian bahan bakar di raf ascension island di selatan tengah samudera atlantik.
penerbangan ini saat ini menggunakan pesawat boeing 767 meskipun secara berkala sebuah pesawat kargo raf lockheed tristar dan sebuah antonov an-225 juga ikut membawa kargo dalam jumlah besar.
sebagai tambahan, setiap sabtu lan airlines mengoperasikan sebuah penerbangan komersial menuju kota punta arenas di chili selatan, berhenti di ro gallegos, argentina sekali dalam sebulan.
world aero data - raf mount pleasant
kategori:bandar udara di kepulauan falkland