alasan melakukan evakuasi
evakuasi dapat dilakukan sebelum, selama atau setelah bencana alam seperti:
letusan gunung berapi,
gempa bumi atau
alasan lainnya adalah:
kecelakaan lalu lintas, termasuk kecelakaan kereta api atau penerbangan,
rencana evakuasi darurat dikembangkan untuk memastikan waktu evakuasi teraman dan paling efisien bagi semua penduduk yang diharapkan dari suatu bangunan, kota, atau wilayah.
sebuah tolok ukur kinerja (benchmark) "waktu evakuasi" untuk bahaya yang berbeda dan kondisi dibuat.
benchmark ini dapat dilakukan melalui penggunaan praktik terbaik, peraturan atau menggunakan simulasi, seperti model aliran manusia dalam sebuah bangunan, untuk menentukan benchmark.
perencanaan yang tepat akan menggunakan beberapa jalan keluar serta teknologi untuk memastikan evakuasi penuh dan lengkap.
pertimbangan untuk sejumlah situasi pribadi yang mungkin mempengaruhi kemampuan individu melakukan evakuasi.
situasi-situasi pribadi itu mungkin termasuk sinyal alarm yang menggunakan tanda/sinyal yang bisa didengar dan dilihat.
peraturan-peraturan seperti kode bangunan dapat digunakan untuk mengurangi kemungkinan panik dengan memungkinkan individu menyiapkan kebutuhan untuk mengevakuasi diri tanpa menyebabkan alarm.
perencanaan yang tepat akan menerapkan pendekatan semua-bahaya sehingga rencana itu dapat digunakan kembali untuk beberapa bahaya yang mungkin ada.
urutan evakuasi dapat dibagi ke dalam tahap-tahap berikut:
perpindahan ke area perlindungan atau stasiun perakitan
waktu empat tahap pertama biasanya disebut waktu pra-gerakan.
tahapan tertentu berbeda untuk objek yang berbeda, misalnya, untuk kapal terdapat perbedaan antara perakitan dan embarkasi (untuk perahu atau rakit).
perakitan dan embarkasai terpisah satu sama lain.
dengan demikin keputusan apakah akan memasuki perahu atau rakit biasanya dilakukan setelah pemasangan selesai.
evakuasi berskala kecil
strategi individu melakukan evakuasi di dalam bangunan oleh john abrahams pada tahun 1994.
abrahams, john: "fire escape in difficult circumstances", chapter 6, in: stollard, 1994, "design against fire".
variabel independen adalah kompleksitas bangunan dan kemampuan pergerakan individu.
dengan meningkatnya kompleksitas dan berkurangnya kemampuan gerak, perubahan strategi dari "jalan keluar cepat", melalui "jalan keluar lambat" dan "pindah ke tempat yang aman di dalam gedung" (seperti tangga), untuk "tetap di tempat dan menunggu bantuan".
strategi terakhir adalah gagasan menggunakan tempat terlindung (safe haven) yang ditunjuk di lantai.
safe haven adalah bagian dari gedung yang diperkuat untuk berlindung dari bahaya tertentu, seperti kebakaran, asap atau keruntuhan struktural.
beberapa bahaya mungkin memiliki safe haven di setiap lantai, sementara bahaya seperti tornado, mungkin memiliki safe haven atau ruang aman tunggal.
umumnya orang dengan mobilitas terbatas diminta untuk melapor ke safe haven untuk penyelamatan oleh responden pertama.
pada sebagian besar bangunan, safe haven berada di tangga.
evakuasi berskala besar
evakuasi distrik merupakan bagian dari manajemen bencana.
banyak evakuasi terbesar terjadi menjelang atau dalam serangan militer di saat perang.
evakuasi berskala besar modern biasanya merupakan hasil dari bencana alam.