alih muhammad basyir ahmad syawie
deutsches museum (yang berarti museum jerman) ( atau mnchen, jerman, dan merupakan museum ilmu pengetahuan dan teknologi terbesar di dunia, dengan pengunjung sekitar 1,5 juta orang per tahun dan sekitar 28.000 benda dari 50 cabang ilmu pengetahuan dan teknologi.
museum ini didirikan pada tanggal 28 juni 1903, pada sebuah pertemuan asosiasi insinyur jerman atau verein deutscher ingenieure (vdi), sebagai inisiatif dari oskar von miller.
nama resmi museum ini adalah deutsches museum von meisterwerken der naturwissenschaft und technik: museum jerman mengenai karya sains dan teknologi).
museum ini merupakan museum terbesar di mnchen.
pada tahun 1772, sebuah barak dibangun pada pulau ini, dan setelah banjir pada tahun 1899, bangunan tersebut dibangun ulang dengan penahan banjir.
pada tahun 1903 pemerintah kota mengumumkan bahwa mereka akan mendonasikan pulau tersebut untuk pembangunan museum jerman.
pulau ini pada awalnya dikenal dengan nama kohleninsel atau pulau batu bara, dan kemudian dinamakan museumsinsel atau pulau museum.
sebagai tambahan terhadap situs utama dari pulau museum, museum ini memiliki dua cabang, yang pertama di dekat mnchen dan kemudian di bonn.
"flugwerft schleiheim" memajang beberapa variasi pesawat yang menarik, dimana tidak terdapat ruangan yang cukup untuk memajangnya di pulau museum.
beberapa benda pameran yang menarik di antaranya adalah glider sayap horten yang dibangun pada tahun 1940an, yang direstorasi dari beberapa bagian yang bisa diselamatkan.
sebuah koleksi mengenai konstruksi pesawat vtol jerman (vertical take off and landing) atau lepas landas dan mendarat secara vertikal, yang dikembangkan pada tahun 1950an dan 1960an sangatlah unik.
terdapat pula beberapa pesawat tempur pada masa perang vietnam dan pesawat rusia yang diambil dari jerman timur setelah reunifikasi.
pada museum ini juga terdapat ruang kerja yang ditujukan untuk restorasi segala macam pesawat terbang agar dapat dipajang dalam pameran.
cabang terakhir dari museum jerman, terletak di theresienhhe di mnchen, dibuka pada tahun 2003 dan dinamakan deutsches museum verkehrszentrum atau musium pusat lalu-lintas jerman dan difokuskan terhadap teknologi transportasi.
museum ini terletak di bonn dan dibuka pada tahun 1955 dan memfokuskan diri terhadap teknologi, ilmu pengetahuan, dan riset jerman setelah 1945.
beberapa bulan sebelum tahun pertemuan tahun 1903, oskar von miller mengumpulkan sekelompok orang yang memiliki keinginan sama dengannya untuk mendirikan museum ilmu pengetahuan dan teknologi.
untuk menunjukkan dukungannya, kelompok ini secara spontan mendonasikan 260.000 marks untuk ide ini dan menunjuk panitia pelaksana.
pada 12 november 1906, pameran sementara pada museum nasional dibuka untuk umum dan pada 13 november, mulai diletakkan batu pondasi untuk pembangunan museum jerman.
nama pertama dari museum ini adalah "museum jerman untuk karya ilmu pengetahuan alam dn teknologi", bukan untuk membatasi museum tersebut terhadap kemajuan jerman pada sains dan teknologi, tetapi untuk mengekspresikan pentingnya sains dan teknologi untuk masyarakat jerman.
oskar von miller membangun museum yang baru pada ulang tahunnya yang ke-70 , pada tanggal 2 mei 1925, setelah penundaan selama hampir sepuluh tahun.
sejak awal, benda pameran yang ada pada museum ini didukung oleh dokumen yang tersedia pada perpustakaan dan arsip umum, dimana terbuka selama tujuh hari dalam satu minggu untuk mendukung akses terhadap publik.
setelah perang, museum ini ditutup untuk diperbaiki dan di tempati sementara oleh institusi lain seperti perguruan tinggi teknologi dan kantor pos. museum ini juga sempat sebagai rumah untuk komite pusat yahudi yang dibebaskan, yang merepresentasikan masyarakat yahudi yang terdapat pada zona amerika di jerman setelah perang.
pada bulan november 1945, perpustakaan dibuka kembali, diikuti oleh aula kongres pad januari 1946.
sebuah pameran istimewa mengenai lima puluh tahun mesin diesel dibuka pada oktober 1947 dan pameran reguler dibuka kembali pada mei 1948.
pada tahun 1950an, museum ini memusatkan diri pada ilmu alam dan bukan teknologi dan banyak dari benda pameran yang besar, seperti teknik sipil, dikurangi ukurannya untuk memberi ruangan pada perkembangan teknologi.
1903  pendirian museum
1906  pembukaan koleksi sementara dalam ruangan bekas museum nasional di maximilianstrasse
1909  pembukaan koleksi tambahan di barak lama di isar (ehrhardtstrae)
1911  acara puncak perayaan ruang koleksi
1925  pembukaan museum jerman dalam bangunan bar di pulau museum
1928  peletakkan batu pondasi untuk perpustakaan dan
1930  topping out ceremony of the library and hall aula
1932  pembukaan perpustakaan
1935  pembukaan pusat konfrensi
1944  perusakan 80 persen bangunan
1948  pembukaan kembali setelah kerusakan
1983  rusaknya seksi laut dan mesin oleh api
1984  pembukaan aula angkasa luar; penutupan sementara beberapa departemen karena rusak oleh hujan es dan air
1992  pembukaan museum penerbangan schleiheim pada bandara udara oberschleiheim
1995  pembukaan cabang museum jerman di bonn
2003  pembukaan pusat transportasi pada bekas lahan pameran
2006  pembukaan aula i dan ii dari pusat transportasi di theresienhhe
pameran permanen sekarang
deutsches museum flugwerft schleiheim
pusat transportasi museum jerman
museum jerman di bonn
kategori:museum di jerman