pada tanggal 17 oktober 2001 diluncurkan ka taksaka ii 51/52 yang menawarkan perjalanan siang hari dari yogyakarta ke jakarta dan pada malam hari dari arah sebaliknya, sehingga sejak itu terdapat dua alternatif pilihan perjalanan ka taksaka pada siang dan malam hari dari yogyakarta - jakarta gambir atau sebaliknya.
rangkaian ka taksaka terdiri atas 8/9 kereta kelas eksekutif dan memiliki kapasitas sebanyak 416 tempat duduk.
kereta api ini beroperasi dengan formasi: lokomotif (cc206 sekarang); 8 buah kereta api eksekutif campuran pesawat, argo, dan satwa; sebuah kereta makan; satu buah kereta pembangkit; dan satu kereta bagasi.
berdasarkan waktunya, ka ini beroperasi dengan nama taksaka pagi dan taksaka malam.
mulai 1 agustus 2016 ka taksaka sudah mendapatkan rangkaian kereta eksekutif dari argo lawu buatan tahun 1984 dan 2008.
mulai pertengahan september 2016, semua rangkaian kereta ka taksaka buatan tahun 1984 dan 2008 yang sebelumnya berkode slo (solo balapan) sekarang berkode yk (yogyakarta).
asal usul nama
taksaka merupakan nama dari seekor ular besar/naga dalam cerita mahabharata yang baik hati dan pengayom.
tarif kereta api ini adalah antara rp 195.000,00 - rp 405.000,00, bergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional.
selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam rute berikut.
yogyakarta-kutoarjo maupun sebaliknya: rp 30.000,00
yogyakarta-purwokerto dan kutoarjo-purwokerto maupun sebaliknya: rp 100.000,00
cirebon-jakarta maupun sebaliknya: rp 150.000,00
jadwal sesuai gapeka 2015
rute yogyakarta-gambirstasiun ka 51 taksaka pagi ka 53 taksaka malam
tiba berangkat tiba berangkat
yogyakarta - 08.00 - 20.00
kutoarjo 08.52 08.57 20.52 20.56
kebumen 09.22 09.24 22.02 22.08
purwokerto 10.31 10.40 22.35 22.45
cirebon 12.37 12.45 00.44 00.50
jatinegara 15.19 15.21 03.29 03.31
gambir 15.33 - 03.42 -
rute gambir-yogyakartastasiun ka 52 taksaka pagi ka 54 taksaka malam
tiba berangkat tiba berangkat
gambir - 08.50 - 20.45
cirebon 11.40 11.50 23.32 23.44
purwokerto 13.50 14.00 01.43 01.55
kebumen 15.08 15.11 langsung.
kutoarjo 15.36 15.40 03.25 03.29
yogyakarta 16.30 - 04.20 -
keterangan: ka 54 taksaka malam dari gambir tidak berhenti di stasiun kebumen sedangkan ka 51 taksaka pagi dari yogyakarta tidak berhenti di stasiun bekasi kecuali ka 53 taksaka malam dari yogyakarta berhenti di stasiun bekasi
stasiun yang disinggahi
ka 51 taksaka pagi: stasiun kutoarjo, stasiun kebumen, stasiun purwokerto, stasiun cirebon, stasiun jatinegara
ka 52 taksaka pagi: stasiun cirebon, stasiun purwokerto, stasiun kebumen.stasiun kutoarjo
ka 53 taksaka malam: stasiun kutoarjo, stasiun kebumen, stasiun purwokerto, stasiun cirebon, stasiun jatinegara.
ka 54 taksaka malam: stasiun cirebon, stasiun purwokerto, stasiun kutoarjo.
menuju ke surabaya
ka taksaka juga dipakai sebagai moda transportasi penghubung dari jakarta ke objek wisata yang ada di jawa timur dan sebaliknya.
untuk kemudian meneruskan perjalanan ke surabaya gubeng dengan sancaka pagi (84) dan sampai di surabaya gubeng pada siang hari.
fasilitas dan spesifikasi teknis kereta
interior desain disesuaikan dengan aspek estetika, keselamatan, dan kenyamanan, dilengkapi peredam suara dan isolasi panas tidak mudah terbakar.
kapasitas 52/50 tempat duduk per kereta
revolving seat system
dilengkapi sandaran kaki
leluasa dan nyaman
pintu ruangan sistem geser --
jendela kaca tetap dupleks, lapisan laminasi isolator panas dilengkapi dengan tirai ukuran &
desain disesuaikan dengan aspek keselamatan dan keamanan
pendingin udara 2 set air conditioner (ac) tiap kereta temperatur 16  24 c
jenis bogie k5/tb 398 dan k8/nt 60, dengan sistem suspensi conical rubber bounded dan coil spring dilengkapi bolster anchor serta vertical shock absorber memperhalus guncangan
fasilitas keselamatan tabung pemadam kebakaran, rem darurat --
fasilitas lainnya audio/video dan toilet --
1 kereta bagasi (b), 4 kereta eksekutif (k1), 1 kereta makan atau kereta makan pembangkit (m1/mp1), 4 kereta eksekutif (k1), 1 kereta pembangkit (p)
jumlah tempat duduk
400/452 tempat duduk
waktu tempuh rata-rata
7 jam 33/42 menit
berkas:ka taksaka pagi.jpg|kereta api taksaka pagi melewati [[sawah]]berkas:cc 203-14 050508 taks 8764 kgb.jpg|cc203 98 02 menarik ka taksaka pagi di [[stasiun sindanglaut]]berkas:cc 203-02 050711 9270 lgk.jpg|cc 203 95 02 menarik ka taksaka pagi di [[stasiun legok]]berkas:ka taksaka pagi39-40.jpg|kereta api taksaka pagiberkas:ka 49-52 taksaka.jpg|kereta api taksaka pagi melintas tiber kalimenurberkas:cc 206 taksaka.jpg|kereta api taksaka pagi melewati museum [[sasana wiratama]] yogyakartaberkas:interior of taksaka car.jpg|interior kereta api taksaka (dahulu)