gottlieb daimler membangun sebuah mesin v-twin pada tahun 1889.
itu digunakan sebagai powerplant stasioner dan daya ke kapal.
ia juga menggunakan dalam mobil kedua daimler, 1889 stahlradwagen ("mobil roda baja ").
mesin ini juga diproduksi di bawah lisensi di prancis oleh panhard et levassor.
pada tahun 1903, baik glenn curtiss di amerika serikat dan nsu di jerman mulai membangun mesin v-twin untuk digunakan dalam sepeda motor masing-masing.
peugeot, yang telah menggunakan panhard-built daimler v-twin di mobil pertama, membuat mesin v-twin sendiri pada awal abad ke-20.
sebuah sepeda motor norton didukung oleh mesin v-twin peugeot memenangkan isle of man tourist trophy balapan twin-silinder pada tahun 1907.
beberapa pengecualian termasuk moto guzzi 500cc (dengan sudut 120v dan 180 engkol pin offset) bahwa stanley woods pernah naik untuk memenangkan 1935 isle of man tt, [6] pada 1983 honda shadow 750, diklaim sebagai yang pertama memakai mesin v-twin dengan offset-dual-pin crankshaft;. dan pada tahun 1987 suzuki vx 800, sudut 45v dengan 45 engkol pin offset di amerika serikat dan 75 engkol pin offset untuk seluruh dunia.
umumnya, setiap mesin sepeda motor dengan dua silinder yang diatur lebih dari 0 dan kurang dari 180 terpisah bisa disebut sebagai jenis v-twin.
meskipun ducati menggunakan nama "l-twin" untuk mesin mereka 90 twin (dengan silinder depan hampir horizontal dan silinder belakang hampir vertikal), tidak ada perbedaan secara teknis antara v-twin dan mesin l-twin, dan ini hanya perbedaan nama yang digunakan.
90 v-twin akan menghasilkan konfigurasi dengan keseimbangan yang tepat, menghasilkan keseimbangan primer yang sempurna, meskipun interval pembakaran yang tidak rata.
v-twin dengan sudut kurang dari 90 lebih kompak dan memiliki lebih bahkan pembakaran interval, namun memiliki keseimbangan mekanik secara signifikan lebih berkurang.
offset crankpins kadang-kadang digunakan untuk mengurangi getaran yang dihasilkan.
daimler engine used in 1889 stahlrad motor car
matchless silver arrow
indian powerplus, chief, scout
crocker motorcyclesharley-davidsonsok 1000suzuki vx800, boulevard c50, boulevard c90, boulevard s50, boulevard s83
vincent rapide series a
yamaha mt-01, xv1600, xv1700
indian thunder stroke 111, chief, chieftain
ajs s3bsa model e, g14, y13husqvarna motorcyclesbrough superior ss100 (jap engine)kawasaki vulcan 1500, 1600matchless model xvictory motorcyclesvincent rapide series b, c
honda shadow, transalp, deauville, xrv750 africa twinkawasaki vulcan 1700 &
suzuki boulevard c109r, boulevard m50, boulevard m90, boulevard m109r
kawasaki vulcan 800, 900
s&s x-wedge engine
britten v1000harley-davidson vrschighland motorcyclesaprilia rsv mille, tuono (rotax engines)yamaha xv250, xvs250
suzuki rgv250(vj23)yamaha xvs650
moto morini 350, 5001125r (rotax engine)voxan
hyosung gt250, gv250ktm 1190 rc8yamaha tr1, virago, xvs1100
honda cx seriesrotax 810, 660, 490
moto morini corsaro 1200
aprilia rs250, sl 750 shiver, na 850 manabimota v duebriggs &
strattoncagivaducatifolan 290gilera gp 800hesketh v1000honda vtr250, vtr1000, xl1000v, vt125 &
xl125v varaderohyosung gt650, gv650kawasaki prairie 650, v-forcemazdamoto guzzisuzuki rgv250(vj21&vj22), sv650, sv1000, tl1000, v-strom
1934 moto guzzi 500cc
zndapp ks 601
bsa membuat mobil v-twin yang dimulai pada tahun 1921, kemudian memperkenalkan bajaj pada tahun 1929.
mesin v-twin, diadaptasi dari sepeda motor, yang ditampilkan dalam bajaj morgan yang dibuat 1911-1939.
sejumlah model morgan terinspirasi diproduksi saat ini termasuk triking cyclecar, yang menggunakan moto guzzi-v-twin, ace cycle car, yang menggunakan mesin v-twin harley-davidson, dan jzr yang menggunakan mesin dari seri honda cx.
mazda membuat 356cc dan 571cc v-twin mulai tahun 1960 untuk mobil mazda r360.
[[ja prestwich industries | jap air-cooled v-twin engine dipasang di depan radiator dari 1934 [[morgan motor company|morgan]] super sports tiga roda [[cyclecar]].air-cooled mazda mesin v-twin dipasang di belakang mazda r360 kei car.
peralatan komersial seperti mesin cuci bertekanan, pemotong rumput dan traktor taman, anakan, generator dan pompa air menggunakan mesin v-twin ketika peralatan yang cukup besar untuk membutuhkan lebih banyak tenaga, biasanya lebih dari 16 tenaga kuda, daripada kekuatan yang bisa disediakan oleh mesin satu silinder.
mesin v-twin ini memiliki crankshafts horizontal atau vertikal, biasanya memiliki 90 derajat sudut crankshaft, dan biasanya menggunakan pendingin udara.
konfigurasi mesin v-twin ini memberikan ruang yang sangat kecil dan minim getaran, dengan tidak adanya poros balancing, daripada konfigurasi dua silinder lainnya.produsen mesin tersebut termasuk meliputi honda dengan mesin seri v-twin nya, kawasaki dengan fd, fh, fs, dan seri fx, subaru dengan seri eh-nya, briggs &
stratton dengan yang professional dan intek seri v-twin; tecumseh dengan ov691ea dan mesin tvt691; dan kohler.
detailed v twin engine animations
kategori:konfigurasi mesin pistonlagu ini adalah salah satu bolero paling terkenal, dan diakui pada tahun 1999 sebagai lagu meksiko yang paling dinyanyikan dan direkam di dunia.
"bsame mucho" pertama kali direkam oleh emilio tuero, tetapi versi lucho gatica membuat lagu yang terkenal.
lagu ini kemudian ditutupi oleh banyak penyanyi dan grup musik, seperti the beatles, the coasters, jimmy dorsey, cesria vora, joo gilberto, the hi-lo's, diana krall, luis miguel, mara rivas, dan lain-lain.