eurofighter typhoon adalah sebuah pesawat tempur multi peran sayap delta dan sayap kanard bermesin ganda super lincah, yang dirancang dan dibuat oleh sebuah konsorsium negara-negara eropa yang dibentuk pada 1983.
dalam rancangan dia menyerupai pesawat tempur modern eropa lainnya, dassault rafale perancis dan saab gripen swedia.
karena kombinasi kelincahan, fasilitas stealth dan sistemnya yang modern dia dipandang luas sebagai pesawat tempur hebat.
empat negara eurofighter typhoon adalah delta-sayap foreplane, luar-visual-range, pesawat tempur udara dekat dengan kemampuan serangan permukaan.
eurofighter telah 'supercruise' kemampuan: dapat terbang pada kecepatan yang berkelanjutan lebih dari mach 1 tanpa menggunakan afterburner.
pengembangan pesawat telah dilakukan oleh eurofighter gmbh, yang berbasis di munich dan dimiliki sepenuhnya oleh bae systems dari inggris, alenia aeronautica italia dan eads deutschland (sebelumnya daimlerchrysler) dan eads spanyol (sebelumnya casa).
pada bulan januari 2003, norwegia menandatangani perjanjian untuk partisipasi industri dalam proyek, namun belum berkomitmen untuk membeli pesawat tempur tersebut.
pesawat ini akan tetap beroperasi sampai 2040.
eurofighter typhoon adalah pesawat tempur multirole generasi keempat dengan desain sayap delta dan canard buatan konsorsium bersama negara-negara eropa dalam eurofighter gmbh, holding company eurofighter gmbh terdiri atas tiga perusahaan aeronautical ternama seperti alenia aeronautica (itali), bae system (united kingdom), eads ( perancis, jerman dan spanyol) yang dibentuk mulai tahun 1986.
proyek tersebut dikelola oleh nato eurofighter and tornado management agency.
sampai saat ini typoon sudah dipakai di british royal air force, german luftwaffe, italian air force, spanish air force dan austrian air force serta saudi arabia telah meneken kontrak pembelian senilai u.s$ 9.5 billion untuk 72 unit pesawat berbeda dengan dassault rafale yang belum menghasilkan kontrak di satu negarapun meskipun pengembangannya dilakukan bersama-sama pada awalnya.
eurofighter sendiri merupakan pesawat tempur multi fungsi, kelasnya mungkin dapat disetarakan dengan keluarga su-27 flanker dari russia atau keluarga f-15 eagle dari amerika serikat.
proyek pembuatan eurofighter sendiri diawali sejak tahun 1971.
pada awalnya proyek eurofighter merupakan proyek kerja bareng antara inggris, itali, jerman, spanyol, dan perancis untuk membuat pesawat tempur.
pada tahun 1985 perancis meninggalkan proyek tersebut, dan memutuskan untuk membangun pesawat tempurnya sendiri.
pada tahun 1994 akhirnya eurofighter typhoon melaksanakan penerbangan pertamanya di bavaria, jerman.
jika kita melihat spesifikasi teknisnya maka dapat disimpulkan bahwa pesawat ini merupakan salah satu yang tercanggih di kelasnya.
sebagai dapur pacu, dua mesin eurojet ej200, yang dapat melesatkan pesawat ini hingga mencapai mach 2.
selain itu eurofighter juga mampu melakukan terbang di atas kecepatan suara, dengan membawa persenjataan, dan secara konstan tanpa menggunakan afterburner (super cruise).
untuk perangkat elektronik pencari lawan, eurofighter dibekali radar euroradar captor, yang dapat memandu rudal jarak jauh di luar jarak visual (beyond visual range air to air missile), serta berbagai senjata untuk menyerang sasaran di darat.
selain itu eurofighter juga dilengkapi infra red search and track system seperti pada keluarga su-27 flanker, sehingga eurofighter dapat memandu misilnya tanpa menggunakan radar.
kemampuan manuvernya pun terbilang luar biasa, hal tersebut terbukti pada latihan gabungan indra-dhanush exercise antara au india dan inggris.
pada latihan melalui antisipasi dan persiapan oleh pihak au inggris, pesawat tempur eurofighter dapat mengimbangi manuver su-30 mki milik india.
kemudian tiga perusahaan yang bermitra membuat tornado dalam panavia yaitu bae, mbb, dan aeritalia meluncurkan program agile combat aircraft (aca), pada april 1982.
program ini menghasilkan pesawat demostrator aca yaitu experimental aircraft programme (eap) pada 1983.
pada 1983 inggris, perancis, jerman, itali dan spanyol meluncurkan program future european fighter aircraft (fefa).
pesawat ini memiliki kemampuan take off dan landing dengan jarak pendek (stol) dan perang di luar jangkauan mata (beyond visual range, (bvr)).
pada 1984 perancis memasukan kebutuhannya akan versi kapal induk dan menginginkan posisi sebagai pemimpin dalam program ini.
inggris , jerman barat dan itali memilih untuk keluar dari program dan memulai program efa baru.
di turin pada 2 agustus 1985, itali, jerman barat, dan inggris setuju untuk melanjutkan eurofighter.
pengumuman ini mengkonfirmasi bahwa perancis dan spanyol memilih untuk tidak menjadi anggota proyek.
dikemudian hari dengan tidak memedulikan desakan dari perancis, spanyol bergabung kembali pada september 1985.
perancis secara resmi mengundurkan diri dari proyek eurofighter dan melanjutkan proyeknya sendiri yang dikemudian hari menjadi dassault rafale.
pada tahun 1986 eap terbang untuk pertama kalinya, pekerjaan mendesain dalam 5 tahun kedepan menggunakan data dari eap.
pembelian awal adalah: inggris 250 pesawat, jerman 250, itali 165, dan spanyol 100.
prosentase bagian produksi mengikuti jumlah pembelian - british aerospace (33%), daimler-benz (33%), aeritalia (21%), dan construcciones aeronuticas sa (casa) (13%).
pada 1986 juga didirikan eurofighter jagdflugzeug gmbh untuk mengatur proyek ini dan eurojet turbo gmbh, aliansi dari rolls-royce, mtu aero engines, fiatavio (sekarang avio), and itp untuk mengembangkan mesin ej200.
dalam pengembangan banyak sekali pertentangan, misalnya pada 1990 terjadi perdebatan besar dalam pemilihan radar, inggris, spanyol, dan itali menginginkan ecr-90 (ferranti defence systems) sedangkan jerman menginginkan memakai radar mds2000 (hughes, gec-marconi, aeg).
polemik berakhir setelah inggris menggaransi bahwa gec boleh membeli ferranti defence systems, sehingga membuat gec tidak lagi mendukung pengembangan mds2000.
ketika kontrak produksi final ditandatangani pada 1997, pembelian total adalah sebagai berikut: inggris 232, jerman 180, itali 121, and spanyol 87.
produksi kemudian juga dialokasikan menurut jumlah pembelian: british aerospace (37%), dasa (29%), aeritalia (19.5%), dan casa (14%).
*) kelihatannya austria akan memerima 6 pesawat tahap 1 , dan kemudian 12 pesawat tahap 2.
pada mei 2007 eurofighter development aircraft 5 berhasil terbang perdana menggunakan caesar demonstrator yang merupakan pengembangan dari euroradar captor digabung dengan teknologi aesa (active electronically scanned array).
penerbangan perdana ipa7 telah lengkap dalam tahap kedua di lapangan terbang eads manching pada 16 januari 2008.
produksi versi radar captor-e sedang diusulkan untuk tahap ketiga produksi typoon mulai tahun 2012 , tahap kedua tidak menggunakan aesa, mekanikal scan radar captor-m mencakup ketentuan berat dan ruang yang memungkinkan untuk meng-upgrade caesar(aesa) standart pada masa depan.
angkatan udara italia meragukan bahwa radar aesa akan siap pada tahap ketiga produksi, pada bulan juli 2010 eurofighter mengungumkan bahwa radar aesa akan mulai digunakan pada tahun 2015.
kontrak produksi pertama di tandatangani pada tanggal 30 januari 1998 antara eurofighter gmbh, eurojet dan netma, jumlah total pengadaan adalah sebagai berikut : inggris 232 unit, jerman 180 unit, italia 121 unit dan spanyol 87 unit.
produksi kembali di alokasikan menurut pengadaan, bae (37%), dasa (29%), aeritalia (19,5%) dan casa (14%).
pada tanggal 2 september 1998 upacara penamaan diadakan di farnborough inggris, diberi nama resmi typhoon tetapi hanya versi export saja pada awalnya tetapi ditentang oleh jerman karena sama dengan nama pesawat hawker typoon pesawat pembom raf waktu perang wwii dengan nazi jerman, diusulkan lagi nama splitfire namun ditolak lagi dengan alasan ada nama pesawat yang sama.
pada september 1998 ditandatangani kontrak untuk produksi 148 unit pesawat pada tranche (tahap produksi) pertama dan pengadaan barang yang relatif lama sampai tranche kedua, pada bulan maret 2008 pesawat terakhir dari tranch pertama telah dikirim berturut-turut ke luftwaffe jerman sebelum tranche kedua dan pada 21 oktober 2008 pesawat pertama dari order 91 pesawat pada tranche kedua telah dikirim ke raf coningsby.
pada bulan oktober 2008 negara -negara anggota eurofighter mempertimbangkan untuk membagi 236 unit pesawat dalam tranche ketiga menjadi dua tahap di bulan juni 2009.
marsekal udara raf sir glenn torpy menyarankan bahwa armada raf mungkin hanya 123 jet dari 232 unit yang direncanakan, dalam menanggapi pengurangan jumlah pesawat pm inggris gordon brown menegaskan inggris akan bergerak maju pada pembelian batch ketiga.
sebuah kontrak untuk bagian pertama tranche 3a ditandatangani di akhir juli 2009 untuk 112 split pesawat untuk empat negara mitra, inggris 40 unit, jerman 31 unit, italia 21 unit dan spanyol 20 unit.
40 pesawat ini dikatakan menutupi saham inggris dalam proyek oleh komodor udara chris bushell dikarenakan biaya lebih yang diberikan dalam proyek.
pada tahun 1988 parlemen di bawah sekretaris negara angkatan bersenjata inggris mengatakan kepada house of commons bahwa eurofighter akan menjadi proyek besar, biaya inggris sebesar 7 milliar namun perkiraan realistisnya sekitar 13 milliar, terdiri atas 3.3 miliiar biaya pengembangan plus 30 juta per pesawat, pada tahun 1997 perkiraan biaya adalah 17 milliar, tahun 2003 20 milliar dihitung dari pengiriman pesawat pertama ke raf selama 54 bulan namun pada tahun 2003 departemen pertahanan menolak untuk merilis perkiraan biaya dengan alasan ketidaketisan.
pesawat terbuat dari komposit serat karbon, glass-reinforced plastic, aluminium lithium, titanium dan aluminium casting.
fitur teknologi siluman termasuk radar frontal penampang rendah, sensor pasif dan kemampuan supercruise.
konfigurasi foreplane / delta sengaja aerodinamis tidak stabil yang menyediakan kelincahan tingkat tinggi (terutama pada kecepatan supersonik), low drag dan meningkatkan daya angkat.
pilot mengendalikan pesawat melalui digital komputerisasi fly-by-wire system yang menyediakan buatan stabilisasi dan embusan elevasi untuk memberikan karakteristik kontrol yang baik di seluruh penerbangan.
typhoon menggunakan konfigurasi canard delta dikombinasikan dengan area sayap mirip dengan f-15, dan kapasitas bahan bakar internal yang sama, namun pesawat memiliki berat kosong sekitar  24.250, seperti model akhir f/a-18c.
berat kosong yang sangat baik dari typhoon dalam kaitannya dengan ukuran sayap adalah sebanyak hasil dari konfigurasi kompak, karena penggunaan komposit serat karbon di badan pesawat dan sayap pesawat.
canards titanium dan permukaan kontrol luar, dan tepi terkemuka paduan aluminium lithium yang digunakan untuk mengurangi berat badan belum mencapai kekuatan struktural yang tinggi.
gabungan konfigurasi canard delta dan 538 ukuran sayap ft2 pembebanan pada bahan bakar internal 50%, dan dioptimalkan untuk manuver transonik dan kinerja dasbor supersonik.
kombinasi sudut menyapu dan gigi belakang tidak stabil jelas dimaksudkan untuk meminimalkan drag supersonik, dan sebanding dengan pencegat supersonik klasik seperti seri mirage, tetapi lebih sederhana daripada "supercruiser" 72 menyapu bagian sayap kapal dari f-16xl / e.
airframe dan avionik
typhoon adalah pesawat yang sangat lincah baik pada kecepatan supersonik dan rendah, dicapai melalui desain stabilitas.
memiliki quadruplex digital sistem kontrol fly-by-wire memberikan stabilitas buatan, operasi manual saja tidak bisa mengimbangi ketidakstabilan yang melekat.
system fly-by-wire digambarkan sebagai "riang", dan mencegah pilot dari melebihi manuver diizinkan.
kontrol roll terutama dicapai dengan penggunaan flaperons sayap.
kontrol pitch adalah dengan operasi foreplanes dan flaperons, kontrol yaw adalah dengan rudder.
kontrol permukaan dipindahkan melalui dua sistem hidrolik independen, yang juga menyediakan berbagai barang-barang lainnya, seperti kanopi, rem dan bagian bawah. didukung oleh mesin gearbox driven 4000 psi.
navigasi adalah melalui kedua gps dan sistem navigasi inersia.
typhoon dapat menggunakan instrument landing system (ils) untuk mendarat dalam cuaca buruk.
pesawat ini juga dilengkapi dengan sistem peringatan kedekatan tanah berdasarkan terprom terrain referensi navigation (trn) sistem yang digunakan oleh panavia tornado.
informasi sistem distribusi multifungsi (mids) menyediakan link data link 16.
pesawat mempekerjakan defensive aids sub-system yang canggih dan sangat terintegrasi bernama praetorian (sebelumnya disebut eurodass).
monitor praetorian dan merespon secara otomatis terhadap ancaman udara dan permukaan, memberikan penilaian serba diprioritaskan, dan dapat merespon beberapa ancaman secara bersamaan.
metode deteksi ancaman termasuk receiver radar warning (rwr), sistem peringatan missile (mws) dan receiver laser warning (lwr, hanya typhoon di inggris).
penanggulangan pelindung terdiri dari sekam, jaff dan flare, sebuah penanggulangan elektronik (ecm) suite dan radar umpan diderek (trd).
esm-ecm dan mws terdiri dari 16 aesa rakitan antena array dan 10 kubah.
typhoon ini memiliki konstruksi ringan (82% komposit yang terdiri dari 70% komposit serat karbon dan 12% kaca bertulang komposit) dengan umur diperkirakan 6000 jam terbang.
selex es telah mengembangkan jammer radio frekuensi digital memory mandiri (drfm) untuk pesawat jet cepat dikenal sebagai britecloud, yang akan dilengkapi pada eurofighters dari pertengahan 2014.
ini akan memberikan kemampuan off-board untuk umpan rf pencari rudal dipandu dan radar pengendalian tembakan, menghasilkan jarak besar dan sudut istirahat, berkat pemrosesan generasi teknik koheren mandiri dan baterai daya tinggi yang memungkinkan setidaknya sepuluh detik kehidupan setelah aktivasi menembak, di samping kemampuan respon cepat.
dibagikan dalam format awal dari standar 55 mm cartridge flare, britecloud adalah untuk melengkapi setidaknya tiga platform utama - eurofighter typhoon, saab gripen dan panavia tornado.
sistem kontrol pilot adalah throttle suara dan tongkat system (vtas).
tongkat dan throttle tops rumah 24 kontrol ujung jari untuk sensor dan kontrol senjata, manajemen bantu pertahanan, dan penanganan bertingkat.
input suara langsung memungkinkan pilot untuk melakukan pemilihan mode dan prosedur data entry dengan menggunakan perintah suara.
sistem kontrol penerbangan quadruplex fly-by-wire memiliki sistem pemulihan kecepatan rendah otomatis (alsr) yang menyediakan pilot dengan peringatan kecepatan rendah visual dan audio dan akan, jika perlu, secara otomatis mengambil alih kendali pesawat dan kembali ke penerbangan yang aman.
sistem simbologi striker helm-mount (hms) bae systems dan kepala up display menampilkan data referensi penerbangan, senjata membidik dan isyarat, dan citra flir. sistem peringatan darat bae systems terprom kedekatan sedang dipasang.
kokpit memiliki tiga warna multifungsi kepala di bawah display (mhdd) yang menunjukkan situasi taktis, status sistem dan eads menampilkan peta digital.
sebuah konsorsium internasional euromids, yang mencakup data link solusi dari as, memasok mids terminal volume rendah memberikan kemampuan link 16 untuk transfer data yang aman.
raytheon systems ltd memasok anti-jam global positioning system (gps) untuk tranche 2.
northrop grumman dianugerahi kontrak pada bulan agustus 2010 untuk unit pengukuran inersia (imu) untuk dipasang di 3a tranche.
imu akan dilengkapi dengan sensor inersia dan built-in redundansi.
ini dibangun sebagai bagian dari sistem kontrol penerbangan pesawat.
pada internal dipasang senapan mauser bk27mm adalah sistem senjata revolver dengan sistem umpan amunisi linkless tertutup.
eurofighter typhoon memiliki 13 poin keras untuk senjata, empat di bawah setiap sayap dan lima di bawah badan pesawat.
sebuah sistem kontrol persenjataan (acs) mengelola pemilihan senjata dan menembak dan memantau status senjata.
tergantung pada peran, pesawat tempur dapat membawa campuran rudal berikut:
air-superiority - enam bvraam (di luar jangkauan visual) / amraam rudal udara-ke-udara pada semi-tersembunyi stasiun pesawat dan dua asraam jarak pendek udara-ke-udara rudal pada tiang luar
air interdiction - empat amraam, dua asraam, dua rudal jelajah dan dua rudal anti-radar (arm)
sead (suppression of enemy air defences) - empat amraam, dua asraam, enam rudal anti-radar
multirole - tiga amraam, dua asraam, dua arm dan dua gbu-24 paveway iii / iv
close air support - empat amraam, dua asraam, 18 rudal anti-armor brimstone
serangan maritim - empat amraam, dua asraam, enam rudal anti-kapal
raf inggris telah memilih mbda meteor untuk kebutuhan bvraam dan raytheon amraam sampai meteor memasuki layanan.
meteor menggunakan ramjet bermotor baru untuk meningkatkan jangkauan dan manuver.
meteor akan dipasang dari sekitar tahun 2013.
jerman, italia dan spanyol eurofighters membawa rudal pencitraan inframerah iris-t udara-ke-udara yang dikembangkan oleh diehl bgt pertahanan jerman.
pengiriman dimulai pada bulan desember 2005.
pesawat jerman dan spanyol juga dipersenjatai dengan rudal taurus kepd 350 stand-off dari eads / lfk dan saab bofors dynamics, yang memiliki jangkauan lebih dari 350 km.
inggris raf eurofighters membawa rudal jelajah stand-off mbda storm shadow / scalp eg, yang memasuki layanan operasional pada pesawat tornado pada maret 2003, dan mbda belerang anti-armor rudal, yang memasuki layanan dengan kemampuan operasional awal (ioc) pada raf pesawat tornado gr.mk4 maret 2005 pesawat italia.
juga dipersenjatai dengan storm shadow.
bantu defensif sub-sistem pesawat (dass) ditampung dalam struktur pesawat dan terintegrasi dengan sistem avionik.
dass telah dikembangkan oleh konsorsium eurodass - selex sensor dan airborne systems (sebelumnya bae systems avionics) dari inggris (kontraktor utama), elettronica italia dan indra spanyol.
konsorsium ini bergabung kembali pada bulan oktober 2001 oleh eads, setelah kementerian federal jerman pertahanan dikontrak untuk masuk kembali programmme tersebut.
dass memberikan penilaian serba diprioritaskan ancaman dengan respon otomatis terhadap ancaman tunggal atau ganda.
dass mencakup sistem elektronik langkah-langkah penanggulangan / support (ecm / esm), depan dan belakang peringatan adanya ancaman rudal, supersonically mampu sistem umpan ditarik, penerima peringatan laser dan saabtech electronics bol sekam dan suar sistem dispensing.
sistem avionik didasarkan pada databus standar nato dengan jalan raya serat optik.
selex galileo dianugerahi kontrak pada bulan september 2010 untuk memberikan praetorian dass untuk tranche 3a dengan biaya  400m ($ 616m).
sistem ini akan menggabungkan ecm / esm dan elemen pendekatan peringatan (maw) rudal.
dass pertama akan dikirimkan pada tahun 2012.
eurofighter dan euroradar mulai bersama-sama mengembangkan radar elektronik dipindai aktif array yang canggih (aesa) pada bulan juli 2010.
radar ini diharapkan akan beroperasi pada tahun 2015.
ini akan memenuhi persyaratan dari negara-negara mitra eurofighter dan pelanggan ekspor.
deteksi dan pelacakan jangkauan radar telah diperbaiki.
kinerja tempur typhoon, dibandingkan dengan f-22 raptor dan f-35 lightning ii yang akan datang dan perancis dassault rafale, telah menjadi subyek dari banyak diskusi.
pada bulan maret 2005, angkatan udara amerika serikat kepala staf umum john p. jumper, maka satu-satunya orang yang telah terbang baik eurofighter typhoon dan raptor, berbicara dengan angkatan udara tentang kedua pesawat.
pada bulan juli 2007, su-30mki angkatan udara india berpartisipasi dalam latihan indra-dhanush dengan royal air force typhoon.
ini adalah pertama kalinya bahwa dua jet telah mengambil bagian dalam latihan tersebut.
iaf tidak memungkinkan pilot untuk menggunakan radar mki selama latihan untuk melindungi bar n011m yang sangat rahasia.
pilot raf tornado menyatakan su-30mki memiliki manuver unggul, tetapi pilot iaf juga terkesan dengan kelincahan angin topan.
typhoon ini mampu terbang jelajah supersonik tanpa menggunakan afterburner (disebut sebagai supercruise).
angkatan udara memberikan kecepatan supercruise maksimum mach 1.1 untuk versi raf fgr4 multirole.
eads menggambarkan kemampuan kecepatan supercruise rata-rata sekitar mach 1,5 dalam peran 'kepolisian udara'.
seperti dengan f-22, eurofighter bisa meluncurkan senjata sementara di bawah supercruise untuk memperpanjang rentang "mulai berjalan".
konsorsium eurofighter menyatakan tempur mereka memiliki tingkat berkelanjutan gilirannya subsonic tinggi, berkelanjutan tingkat turn supersonik, dan lebih cepat percepatan pada mach 0,9 pada 6.100 meter (20.000 kaki) dari grumman f-14 tomcat, mcdonnell douglas f-15 eagle, general dynamics f -16 fighting falcon, mcdonnell douglas f/a-18 hornet, dassault mirage 2000, dassault rafale, sukhoi su-27, dan mikoyan mig-29.
dalam evaluasi singapura tahun 2005, typhoon memenangkan semua tiga tes tempur, termasuk satu di mana typhoon tunggal mengalahkan tiga rsaf f-16, dan andal menyelesaikan semua tes penerbangan yang direncanakan.
pada bulan juli 2009, mantan kepala staf air untuk royal air force, marsekal udara sir glenn torpy, mengatakan bahwa "the eurofighter typhoon adalah pesawat yang sangat baik.
ini akan menjadi tulang punggung dari royal air force bersama dengan jsf".
pesawat ini dilengkapi dengan radar x-band multimode pulsa doppler (ecr 90), yang dikembangkan oleh konsorsium euroradar.
radar multimode memiliki tiga saluran pengolahan.
saluran ketiga digunakan untuk klasifikasi jammer, gangguan blanking dan sidelobe nulling.
euroradar dipimpin oleh selex sensor dan airborne systems, dengan indra dari spanyol, fiar italia dan eads defence electronics jerman.
pada bulan mei 2007, sebuah array yang aktif secara elektronik pemindaian (aesa) versi captor, yang dikembangkan oleh euroradar, itu berhasil uji-terbang pada eurofighter.
radar disebut caesar (aesa captor).
pirate (passive infrared airborne track equipment) yang dipasang di sisi kiri pesawat, ke depan dari kaca depan.
pirate dikembangkan oleh konsorsium eurofirst galileo avionica (fiar) italia (kontraktor utama), thales optronics dari inggris (sistem otoritas teknis) dan tecnobit spanyol.
pirate beroperasi pada 3-5 dan 8-11 micron spectral band.
bila digunakan dengan radar dalam peran udara-ke-udara, berfungsi sebagai pencarian dan melacak sistem inframerah (irst), menyediakan deteksi target pasif dan pelacakan.
dalam peran udara-ke-permukaan, ia melakukan akuisisi multiple target dan identifikasi, serta menyediakan navigasi dan bantuan pendaratan.
pirate menyediakan gambar steerable untuk menampilkan helm-mount pilot.
"uk raf eurofighters will carry the mbda storm shadow / scalp eg stand-off cruise missile."
"raf eurofighters inggris akan membawa rudal stand-off mbda storm shadow/scalp eg."
pada bulan september 2005, ultra electronics dikontrak untuk memasok rafael litening ef laser penargetan pod untuk inggris raf typhoon.
pesawat af jerman juga sedang dilengkapi dengan pod litening.
eurofighter dilengkapi dengan dua mesin eurojet ej200, dorong masing-masing memberikan dari 90 kn di reheat penuh dan 60 kn dalam mode daya kering.
turbin satu tahap berkendara kipas tiga tahap dan lima tahap hp kompresor.
mesin ej200 telah dikembangkan oleh eurojet, di munich.
fitur mesin: kontrol digital; aerofoils chord lebar dan turbine blade single crystal; exhaust nozzle konvergen / divergent, dan pemantau kesehatan terpadu.
pada bulan juli 2007 eurofighter typhoon raf diikutsertakan dalam latihan indra-dhanush di india melawan pesawat tempur sukhoi 30-mki milik angkatan udara india namun iaf melarang pilot untuk menggunakan radar mki dengan alasan sangat rahasia, dan raf mengakui bahwa manuver sukhoi lebih baik dari typhoon karena mereka sudah mempelajarinya sebelumnya dan pilot iaf pun terkesan dengan kelincahan typhoon di udara.
typhoon mampu mencapai kecepatan supersonik tanpa afterburner, ini disebut supercruise. menurut website resmi dari angkatan udara jerman dan austria typhoon mampu mencapai kecepatan maksimum match 1,2 dan 1,5 tanpa rehat sekalipun dan hasil test dari raf terhadap pesawatnya mampu mencapai match 1,1 supercruise namun itu hanya sugesti dan menurut laporan sumber lain mengatakan bahwa kecepatan itu hanya bisa dicapai karena pesawat dalam keadaan kosong tanpa muatan namun mereka membantah bahwa faktanya tidak semua senjata perlu bersertifikat untuk penerbangan supersonik sekalipun dengan afterburner.
konsorsium eurofighter memiliki tingkat kecepatan subsonik dan supersonik yang lebih besar, akselerasi yang lebih cepat match 0,9 pada ketinggian 20.000 kaki daripada f-14 tomcat, f-15 eagle, f-16 fighting falcon, f/a-18 hornet, mirage 2000, rafale, sukhoi su-27 maupun mikoyan mig-29.
pada 2005 trainer typhoon t1 dilaporkan terlibat dogfight dengan dua f-15 us air force dekat new england dan menang meskipun perlu verifikasi tentang berita ini, dan di singapura 2005 juga typhoon memenangkan tiga test pertempuran dengan tiga f-16 rsaf, perlu verifikasi juga.
namun singapura tetap melanjutkan pembelian f-15 karena ketidakpastian pengiriman tranche kedua.
dengan kemampuan air to ground capabilty raf menggunakan rafael (ultra electronics litening iii laser designator) dan enhanced paveway ii/iii laser guided bomb serta paveway iv egbu-16 bombs dalam austere program.
meskipun bukan pesawat siluman typhoon berusaha untuk mengurangi radar cross section (rcs) terutama dari bagian depan, sebagai contoh adalah adanya lubang jet yang menyembunyikan bagian depan mesin jet, desain canard, sayap dan sirip tepian sayap yang bertugas menyapu penerimaan radar, beberapa senjata eksternal dipasang di bagian semi tersembunyi di dalam badan pesawat sebagian juga berfungsi sebagai perisai rudal, radar absorbent materials (ram) dikembangkan oleh eads/dasa melindungi banyak reflektor penting seperti wing leading edges, intake edges and interior, rudder surround, strakes dll.
typhoon tidak menggunakan penyimpanan senjata internal tetapi menggunakan external mounting points yang berfungsi untk meminimalkan penerimaan radar tetapi juga bisa membawa muatan lebih banyak.
eurofighter menggunakan automatic emission control (emcon) untuk mengurangi emisi elektro magnetic dari arus mekanis pemindai radar, captor-m adalah radar pertama nato dengan tiga dari dua chanel yang bekerja salah satunya berfungsi mengenali jammer dan menekan jamming.
rencana jerman dalam bw-plan 2009 mengindikasikan bahwa jerman akan membekali atau meretrofit eurofigternya dengan aesa-captor-e mulai 2012, inovasi ini juga untuk memenuhi persyaratan raf untuk memindai bidang yang lebih luas tetapi tetap dibatasi sampai 120 derajat di azimut dan elevasi.
menurut raf rcs eurofighter lebih baik dari persyaratan yang ditentukan oleh raf, komentar dari bae system menunjukkan kembalinya radar sekitar seperempat dari tornado.
eurofighter diperkirakan memiliki rcs kurang dari satu meter persegi dalam konfigurasi bersih oleh penulis doug ricardson meskipun tidak ada nilai resmi tersedia, hal ini dibandingan dengan estimasi rcs rafale dari dua meter persegi, 20 meter persegi dari sukhoi su-30mki, 1 meter persegi dari sukhoi su-35bm dan 0,025 persegi dari f-117.
para produsen telah melakukan test pada eurofighter prototipe awal untuk mengoptimalkan karakteristik observability rendah pesawat pada awal 1990-an.
pengujian di fasilitas bae warton pada prototipe da4 mengukur rcs pesawat terbang dan meneliti efek dari berbagai lapisan ram, ukuran lain untuk mengurangi penemuan adalah penggunaan sensor pasif yang dapat meminimalkan radiasi emisi elektronik berbahaya sementara canard umumnya memiliki sedikit karakteristik siluman.
sistem kontrol penerbangan dirancang untuk meminimalkan rcs dalam penerbangan, mempertahankan elevon trim dan canard disudut untuk meminimalkan rcs.
pada tanggal 4 agustus 2003 jerman menerima seri produksi eurofighter pertama (gt003) juga pada tahun itu spanyol mengambil pengiriman pesawat produksi pertama dan pada 16 desember 2005 typhoon mencapai kemampuan operasional awal atau ioc dengan angkatan udara italia, typhoon pun sudah bertugas sebagai pesawat tempur di grosseto air base dan segera ditugaskan sebagai pemukul cepat siaga di base yang sama.
pada tanggal 9 agustus 2007 departemen pertahan inggris melaporkan bahwa skuadron no xi dari raf berdiri sebagai skuadron pertama typhoon pada tanggal 27 maret 2007 telah menerima pengiriman dua pesawat pertama, dua pesawat dari skuadron xi dikirim untuk mencegat tupolev tu-95 rusia mendekati wilayah udara inggris pada 17 agustus 2007.
typhoon raf telah dinyatakan siap tempur untuk misi udara ke darat pada 1 juli 2008 dan di proyeksikan akan siap untuk digunakan dalam operasi pada pertengahan 2008, pada 25 april 2008 typhoon dari skuadron 17 di raf coningsby yang beroperasi di u.s naval air weapons station china lake test center di california dilaporkan mengalami kerusakan parah saat mendarat ketika landing gear tetapi perusahaan memberitakannya dan sebuah dewan penerangan dibentuk untuk menyelidiki kejadian tersebut dan menyatakan penyebab kecelakan pada kesalahan pilot semata.
pada tanggal 11 september 2008 dilakukan program test penerbangan yang diikuti oleh lima mitra angkatan udara dan industri di mana pesawat telah melampaui 50.000 jam penerbangan.
pada tanggal 31 maret 2009 typhoon pertama kali meluncurkan rudal amraam dengan radar pada mode pasif, data sasaran yang diperlukan untuk rudal tersebut diperoleh dari radar typhoon kedua dan dikirimkan menggunakan multi functional information distribution system ( mids).
pada tanggal 17 juli 2009 eurofigter angkatan udara italia dikerahkan untuk melindungi wilayah udara albania dan pada september 2009 4 typhoon raf dikerahkan raf mount pleasant menggantikan f3 tornado untuk membela kepulauan falkland dan pemerintah argentina pun mengeluarkan protest resmi.
pada tanggal 24 agustus 2010 proyek eurofighter terancam berakhir dikarenakan adanya insiden kecelakaan jatuhnya pesawat typhoon dua kursi yang menewaskan seorang pilot angkatan udara saudi arabia yang duduk dikursi depan tanpa ada alasan yang jelas saat lepas landas di moron air base spanyol dan dugaan ahli adanya serangan burung yang menyebabkan kerusakan pada sensor penting pesawat, pilot instruktur dari spanyol selamat setelah berhasil meloloskan diri lewat kursi lontar setelah kejadian itu angkatan udara jerman menggrounded sekitar 55 pesawat typhoonnya pada 16 september 2010 dan pada 17 september 2010 raf mengistirahatkan sementara program latihan typhoon namun unit pemukul cepat tetap disiagakan.
pada 21 september 2010 raf melakukan pembenahan pada sistem keselamatannya untuk tetap melakukan penerbangan rutin di raf coningsby.
angkatan udara austria juga tidak terpengaruh dengan kejadian tersebut dan tetap mensiagakan typhoonnya untuk terbang.
eurofighter typhoon diproduksi dalam dua varian, varian kursi tunggal dan kursi ganda namun varian kursi ganda hanya untuk versi trainer saja.
pesawat diproduksi dalam tiga standar utama , tujuh development aircraft (da), tujuh produksi standart instrumented production aircraft (ipa) untuk pengembangan lebih lanjut dan seri pesawat produksi.
produksi pesawat dilakukan di empat negara mitra dan industri.
tranche pertama produksi pesawat dimulai dari tahun 2000 dan kemampuan pesawat meningkat secara bertahap dengan upgrade masing-masing software yang menghasilkan standar yang berbeda-beda dan dikenal sebagai block, dengan diperkenalkannya standart block 5, retrofit program r2 akan membawa semua pesawat ke model standart.
kru: 1 (pesawat operasional) atau 2 (pesawat latih)
panjang: 15.96 m (52.4 ft)
lebar sayap : 10.95 m (35,9 ft)
tinggi: 5.28 m (17.3 ft)
area sayap: 51,2 m2 [ 250 ] (551 sq ft)
berat kosong : 11.150 kg ( 24.600)
loaded berat: 16.000 kg [ 250 ] [ 251 ] ( 35.000)
max. berat lepas landas : 23.500 kg ( 52.000)
powerplant : 2  eurojet ej200 afterburning turbofan
dorong kering: 60 kn (13.000 lbf) masing-masing
dorongan dengan afterburner : 89 kn (20.000 lbf) masing-masing
kapasitas bahan bakar: 4.500 kg ( 9900) internal yang [ 250 ]
kecepatan maksimum :
pada ketinggian: mach 2 (2.124 km / jam atau 1.320 mph) [ 252 ] [ 253 ] [ 254 ]
pada permukaan laut: mach 1.2 [ 249 ] (1.470 km / jam atau 910 mph) [ 255 ]
supercruise : mach 1.5 [ 256 ]
rentang : 2.900 km (1.800 mil)
memerangi radius :
serangan darat, lo-lo-lo: 601 km (325 nm)
serangan darat, hi-lo-hi: 1.389 km (750 nm)
pertahanan udara dengan 3-jam patroli tempur udara: 185 km (100 nm)
pertahanan udara dengan 10-min. berkeliaran: 1.389 km (750 nm) [ 250 ] [ 257 ]
kisaran ferry : 3.790 km (2.350 mil (dengan 3 tetes tangki))
layanan langit-langit : 16.765 m [ 258 ] (55.003 ft)
absolute langit-langit : 19.812 m [ 258 ] (65.000 ft)
tingkat panjat : > 315 m / s [ 259 ] [ 260 ] (62.000 ft / min [ 261 ] )
loading sayap : 312 kg / m2 [ 250 ] ( 64,0 / ft 2 262 kg / m2 dengan 50% bahan bakar)
thrust / weight : 1.07 (100% bahan bakar, 2 iris-t, 4 mbda meteor)
g -batas: +9 / -3 g [ 262 ]
senjata: 1  27 mm mauser bk-27 revolver meriam dengan 150 putaran
cantelan : total 13: 8  bawah sayap, dan 5  bawah-pesawat stasiun pylon, memegang hingga 7.500 kg ( 16.500) dari muatan [ 250 ] [ 263 ]
agm-65 maverick , pada masa depan
agm-88 harm , pada masa depan
belerang , pada masa depan
taurus kepd 350 , pada masa depan
storm shadow (aka scalp eg ), pada masa depan
6  paveway iv  500 , pada masa depan
paveway ii / iii / paveway peningkatan serangkaian bom dipandu laser (standard penyatuan terminal pusat)
bersama direct attack munition (jdam), pada masa depan
harapan / hosbo , pada masa depan
flare / inframerah umpan dispenser pod
penanggulangan elektronik (ecm) polong
litening iii laser penargetan pod
sampai dengan 3 drop tank untuk penerbangan feri atau jangkauan / berkeliaran waktu yang panjang.
euroradar captor radar
pasif infra-red peralatan pelacakan airborne (pirate)
berkas:eurofighter ef-2000 typhoon.jpgberkas:eurofighter static.jpgberkas:eurofighter typhoon groundcrew, kemble air show 2009.jpgberkas:eurofighter typhoon at riat 2009.jpgberkas:eurofighter streamers.jpgberkas:eurofighter-nellisafb-2008.jpgberkas:eurofighter-typhoon-german-air-force-30+42-emmen-ef-4 v1.jpgberkas:ila 2008 pd 306.jpgberkas:ila 2008 pd 307.jpgberkas:ila 2008 pd 312.jpg
spick, mike (2002).
the illustrated directory of fighters.
kategori:pesawat sayap delta
kategori:pesawat tempur multifungsi
kategori:pesawat tempur superioritas udaramara estela martnez cartas de pern (lahir 4 februari 1931), lebih dikenal sebagai isabel martnez de pern atau isabel pern, adalah mantan presiden argentina.
dia juga istri ketiga dari mantan presiden, juan pern.
selama masa jabatan ketiga suaminya sebagai presiden, isabel menjabat sebagai wakil presiden dan setelah kematian suaminya saat menjabat, isabel menjabat sebagai presiden dari 1 juli 1974 sampai 24 maret 1976.
dia adalah kepala negara perempuan pertama dan kepala pemerintahan di belahan bumi barat.
pada tahun 2007, seorang hakim argentina memerintahkan penangkapan isabel pern atas penghilangan secara paksa seorang aktivis pada bulan februari 1976, dengan alasan bahwa menghilangnya diberi wewenang dengan menandatangani keputusan yang memungkinkan angkatan bersenjata argentina untuk mengambil tindakan terhadap "subversif".
warrant for ex-argentine leader, bbc, january 12, 2007 dia ditangkap di dekat rumahnya di spanyol pada 12 januari 2007.
isabel peron's arrest signals shift in argentina, los angeles times, january 13, 2007 spanish courts subsequently rejected her extradition to argentina.
extradition of isabel pern to argentina is rejected by court new york times.
29 april 2008
mara estela martnez cartas lahir di la rioja, argentina, ke seorang putri keluarga kelas menengah, rendah mara josefa cartas olgun dan carmelo martnez.
binayn carmona , narciso.
historia genealgica argentina.
emece, 1999, p.578.
dia putus sekolah setelah kelas lima, dan di awal 1950-an menjadi sebuah klub malam penari, mengadopsi varian-nya santo pelindung, saint isabel, seperti dia nama panggung.eloy martnez, toms.
la novela de pern.
random house, 1985.
karier dan perkawinan
dia bertemu dengan calon suaminya selama pengasingannya di panama.
juan pern, yang 35 tahun lebih tua, tertarik oleh kecantikannya dan percaya ia bisa memberikan dia dengan teman wanita dia telah kurang sejak kematian istri kedua.
isabel pern membawa bersamanya ketika dia pindah ke madrid, spanyol, pada tahun 1960.
pihak berwenang di bangsa katolik roma tidak menyetujui pengaturan pern yang hidup dengan wanita muda, sehingga pada tanggal 15 november 1961, mantan presiden enggan menikah untuk ketiga kalinya.
awal karier politik
duta besar isabel
sebagai pern kembali peran aktif dalam politik argentina, isabel bertindak sebagai perantara dari spanyol ke amerika selatan.
setelah digulingkan dalam kudeta tahun sebelumnya, pern dilarang dari kembali ke argentina, jadi istri barunya akan berjalan sebagai penggantinya.page, joseph.
pern: a biography.
random house, 1983.
para serikat buruh jos alonso menjadi salah satu penasihat utamanya dalam sengketa pern melawan steelworkers 'pemimpin augusto vandor' faksi di konfederasi umum buruh (cgt); alonso dan vandor berdua kemudian dibunuh sebagai keadaan yang belum dijelaskan.
jos lpez rega
isabel bertemu jos lpez rega, sebuah okultisme filsuf dan peramal, sekitar 1965.
dia tertarik dalam hal okultisme (dan sebagai presiden dilaporkan dipekerjakan ramalan astrologi untuk menentukan kebijakan nasional),ball, deirdre (ed.): insight guides - argentina.
hong kong: apa publications (hk) ltd. 1992, p. 47 sehingga keduanya dengan cepat menjadi teman.
di bawah tekanan dari isabel, pern lopez ditunjuk sebagai sekretaris pribadinya, ia kemudian mendirikan aliansi anti-komunis argentina (triple a), satu regu kematian dituduh 1.500 kejahatan pada 1970-an.
'argentinian death squad leader' arrested in spain, the guardian, december 30, 2006
naik ke kekuasaan
hctor campora dinominasikan oleh yang pern partai justicialist untuk maju dalam pemilu presiden 1973 dan menang.
meskipun demikian, umumnya dipahami bahwa pern memegang kekuasaan yang sesungguhnya, sebuah frasa yang populer pada saat itu adalah "cmpora al gobierno, pern al poder" (campora dalam pemerintahan, pern kekuasaan).
belakangan tahun itu, pern kembali ke argentina, dan campora mengundurkan diri untuk memungkinkan pern untuk mencalonkan diri sebagai presiden.
dalam sebuah langkah mengejutkan kontroversial, ia memilih isabel sebagai calon untuk wakil kepresidenan untuk meredakan perseteruan faksi peronis, karena ini bisa menyepakati ada pasangan berjalan lain.
pern kembali dari pengasingan ditandai oleh keretakan tumbuh antara sayap kanan dan kiri gerakan peronis.
campora mewakili sayap kiri, sementara lpez rega mewakili sayap kanan.
di bawah pengaruh lpez rega, juan dan isabel pern disukai sayap kanan.
isabel sangat sedikit dalam cara pengalaman politik atau ambisi dan ia kepribadian yang sangat berbeda dari evita, yang lebih terlibat dengan politik dan telah ditolak jabatan wakil presiden tahun sebelumnya.
pern kemenangan dalam pemilihan umum berikutnya adalah kepastian, dan ia menang dengan 62% suara.
dia memulai masa ketiga pada 12 oktober 1973, dengan isabel, sebagai wakil presiden.
namun, pern berada dalam kesehatan yang berbahaya, oleh setidaknya satu account dia benar-benar pikun.
isabel untuk mengambil alih sebagai pejabat presiden pada beberapa kesempatan.
juan pern menderita serangkaian serangan jantung pada tanggal 28 juni 1974.
isabel dipanggil pulang dari sebuah misi perdagangan eropa dan diam-diam dilantik presiden sebagai sementara hari berikutnya.
pern meninggal pada tanggal 1 juli 1974, kurang dari setahun setelah pemilu yang ketiga ke presiden.
isabel secara formal diasumsikan sebagai pejabat, menjadi non-kerajaan pertama perempuan kepala negara dan kepala pemerintahan di belahan barat.
dia dikenal sebagai presidente la gramatikal.
ia seharusnya disebut la presidenta, tetapi konstitusi hanya disebut el presidente.
meskipun ia tampak kurang karismatik dibanding evita, bangsa pada awalnya rally kepada janda berduka ini, perannya seumur hidup.
bahkan kelompok-kelompok ekstremis di depan umum menawarkan dukungan padanya, tampaknya, setelah jatuh keluar dengan juan pern antara bulan mei dan juni. mrs pern tiba-tiba membatalkan agenda penuh pertemuan dengan orang-orang ini, lebih memilih untuk menghibur orang-orang seperti rumania nicolae ceauescu, libya muammar qaddafi, dan shah iran. goodwill kematian suaminya telah membuatnya segera hilang.
setelah serangkaian pembunuhan misterius, ancaman publik dari ekstrimis kiri dan gelombang pemogokan industri pada bulan september 1974, ia menjadi populer untuk kali pertama sejak publik telah menjadi berkenalan dengan dia.crawley, eduardo.
a house divided.
st. martin's press, 1985.
kemalasan ke samping, sumber nyata pertentangan antara dirinya dan pemilih adalah undeniability meningkat bahwa jos lpez rega, menteri kesejahteraan sosial, mengatur agenda di atas petak yang luas dari kebijakan mrs pern itu.
pemeriksaan hampir semua kebijakan domestik dan luar negeri, ia menjadi perdana menteri de facto, sesuatu yang tidak hilang di masyarakat argentina, maka manfaat dari akses amerika latin tertinggi untuk surat kabar, televisi, radio, dan pendidikan.encyclopedia britannica, book of the year, 1976: argentina.
tidak pernah disukai oleh publik, dan dibenci oleh gereja katolik roma dan angkatan bersenjata meskipun diakui sayap kanan pandangan, lpez rega adalah seorang pria dianggap oleh orang lain di lorong-lorong kekuasaan sebagai psikopat, dan, lebih buruk, olahraga menjadi "kekuatan di balik tahta", ia dimanfaatkan untuk mengamankan kemitraan bisnis dengan qaddafi yang, zairean diktator joseph mobutu dan italia fasis licio gelli.
lebih dari misteri pada waktu itu tingkat keterlibatan menteri kesejahteraan sosial dalam yang baru terbentuk aliansi anti-komunis argentina (triple a), sebuah unit komando tampaknya tak terbendung itu, antara akhir 1973 dan akhir tahun 1974, sudah dilakukan hampir 300 pembunuhan, termasuk dari mantan presiden arturo frondizi kakak, profesor silvio frondizi, kongres rodolfo pea ortega, bapa aktivis carlos mugica, provinsi buenos aires asisten kepala polisi julio troxler, dan mantan crdoba wakil gubernur atilio lopez antara lain.
pelayan publik lainnya menonjol, seperti senator moderat hipolito yrigoyen solari dan sayap kiri universitas buenos aires presiden rodolfo puiggrs, lolos triple a serangan dengan kehidupan mereka.andersen, martin.
westview press, 1993.
meskipun menangkap 2006 di spanyol dari triple a kematian-skuat penilik rodolfo almirn (kemudian juga bertanggung jawab atas lpez rega dan keamanan pribadi isabel pern itu) kemudian menumpahkan cahaya pada tingkat keterlibatan triple a, detienen en valencia al ex dirigente de la triple a argentina almirn sena, el mundo, december 28, 2006 publik pada saat itu diperlakukan subjek dengan gemetar besar dan ambivalensi, paling tidak karena mayoritas mengalahkan korps pers politik telah sendiri telah diintimidasi (kadang-kadang, lebih buruk).
kekejaman juga yang dilakukan oleh ekstrimis sayap kiri.
diselenggarakan pada tahun 1968, yang misterius katolik roma berorientasi anarkis montoneros telah melaksanakan pembunuhan mantan presiden pedro aramburu, populer cgt serikat sekretaris jenderal jos ignacio rucci, pekerja konstruksi 'pemimpin serikat rogelio coria, mantan menteri dalam negeri arturo mor roig dan us konsul john egan, antara lain pembunuhan dan penculikan.
sepanjang 1974, apalagi, penampilan baru, hampir sama kekerasan trotsky ite kelompok, erp, melesat lingkaran setan kekerasan.
setelah menjadi terkenal setelah pembunuhan fiat eksekutif oberdan sallustro, mereka mulai tahun dengan serangan kekerasan pada azul barak dan dibunuh, antara lain, hakim pengadilan pidana jorge quiroga dan penerbit la plata 's sentrisel dia , david kraiselburd, serta penculikan [esso []] eksekutif victor samuelson.
dibebaskan untuk uang tebusan us $ 12 juta, penculikannya memicu apa yang akan menjadi ruam kejahatan seperti.lewis, paul. the crisis of argentine capitalism.
university of north carolina press, 1990.
setelah pembunuhan buenos aires kepala polisi alberto villar (salah satu kolaborator lpez rega terdekat di triple a, ternyata) dan istrinya, serta di tengah meningkatnya aktivitas oleh erp di [provinsi [dari tucumn]], mrs pern dibujuk untuk mendeklarasikan [negara [darurat]] pada tanggal 6 november (menangguhkan, antara hak-hak lain, habeas corpus ).
kemerdekaan operasi kemudian dimulai pada tucumn pada tanggal 5 februari 1975.
ini kampanye militer menjadi terkenal untuk kebrutalan itu dituntut tidak hanya pada kekerasan, tetapi juga pejabat terpilih, hakim dan universitas tucumn fakultas (guru sekolah menengah bahkan).
andalan sendiri politik peronists '(gerakan buruh) juga tunduk pada label "subversif" dan pembalasan konsekuen.
para november 1974 pemilihan toko sayap kiri serikat pelayan di sebuah villa constitucin pabrik baja dan ketidaksetujuan dengan pemimpin steelworkers 'lorenzo miguel (seorang tokoh terkemuka di cgt penting), menghasilkan maret brutal 20, 1975 polisi serangan pada fasilitas.
serangan, dilaksanakan bersama-sama dengan triple a tukang, menyebabkan "hilangnya" dari banyak 300 pekerja ditangkap.
ro negro online: propuesta a acindar
lpez rega sementara itu, banyak pembuat kebijakan yang paling kompeten mrs pern warisi dari gilirannya singkat terakhir suaminya di kepresidenan ditolak; pada mei, 1975, baik menteri ekonomi jos ber gelbard dan bank sentral presiden alfredo gmez morales telah diganti dengan lpez rega loyalis.
mengolah dengan intelijen negara sekretariat (samping) dengan fasis setia kepadanya, kebijakan ini memimpin lembaga yang korup untuk terlibat dalam intrik belum pernah terjadi sebelumnya, mencapai puncaknya dalam penculikan jorge dan juan lahir, eksekutif lokal terkemuka yang membayar us $ 60 juta untuk pembebasan mereka (rekor dunia pada saat itu).
menggunakan kontak dari antara banyak montoneros 'agen ganda (termasuk pemimpin, mario firmenich), lembaga menyimpan bersaudara lahir di sebuah safehouse samping dikenal selama sembilan bulan sampai juni 1975 mereka rilis tanpa kecurigaan publik dari keterlibatan samping, sukses bendera palsu operasi yang menyebabkan orang lain (meskipun yang ambisius kurang) di bulan-bulan berikutnya.
dihadapkan dengan defisit catatan perdagangan dan anggaran, meskipun dengan ekonomi dinyatakan stabil, menteri ekonomi yang baru, celestino rodrigo mulai menerapkan "shock therapy," memesan kejutan mengurangi separuh dari tingkat nilai peso dan, dengan memaksa mereka yang bisa untuk kepanikan terhadap dolar as, menghancurkan keseimbangan keuangan rapuh yang telah dipertahankan ke titik itu.
harga konsumen dua kali lipat antara bulan mei dan agustus, sendirian, dan meskipun tajam, kenaikan upah wajib telah dinegosiasikan antara tenaga kerja, pemerintah dan pengusaha, kejutan yang dihasilkan (dikenal sebagai rodrigazo) protes dinyalakan di seluruh argentina, termasuk pemogokan dua hari umum oleh cgt (yang peronis pertama terhadap administrasi).
setelah kerusuhan di depan kantornya, jos lpez rega sekarang dibenci itu buru-buru diangkat duta besar untuk spanyol dan naik penerbangan ke pengasingan.
jatuh dari kekuasaan
lpez rega telah meninggalkan, 19 juli, dan tak lama kemudian, mrs pern diberhentikan anak didiknya di kementerian ekonomi, celestino rodrigo, dan komando tinggi angkatan bersenjata, jenderal alberto laplane numa, siapa dia diganti untuk umum jorge videla , seorang perwira yang tenang dengan catatan karier militer yang lancar.
sebuah tiba-tiba jatuh di investasi bisnis yang dimiliki oleh pdb kemudian dikirim ke dalam resesi yang tajam (praktis membatalkan mencatatkan pertumbuhan selama 1974 yang makmur) dan pengangkatan-nya seorang ekonom pragmatis, seorang yg bekerja keras peronis antonio cafiero dan september nya 13 pengumuman meninggalkan ketiadaan lega sektor yang cukup dari masyarakat, dari serikat buruh untuk bisnis.
presiden senat menunjuk italo lder, seorang peronis cukup konservatif, menggantikan dia, itu secara luas diharapkan akan meninggalkan dia menjadi permanen, tetapi, itu tidak akan.
setelah mengklaim lebih dari 800 jiwa, kekerasan antara trotsky dan fasis ekstremis sudah mereda agak sejak pengasingan juli lpez rega itu, yang montoneros, bagaimanapun, memulai serangkaian serangan berani terhadap instalasi militer, termasuk agustus dinamit dari hampir selesai perusak angkatan laut dekat pelabuhan la plata dan serangan terhadap sebuah pangkalan militer di provinsi formosa pada tanggal 5 oktober.
untuk membuat keadaan menjadi lebih buruk, kelompok-kelompok ini dan (dalam upaya untuk mengontrol agenda), yang triple a sendiri, baik mulai mengambil untuk sambaran petir tengah malam terhadap sasaran sipil (seperti bank, bus, kapal pesiar, parkir dan restoran), masing-masing menyalahkan yang lain dan, ternyata, berdua benar.
ini, dalam hal apapun, dipaksa masyarakat ke dalam keadaan teror sangat asing bagi mayoritas argentina upwardly mobile.
ingin menenangkan publik jengkel, pemimpin buruh garis keras (khususnya steelworkers 'lorenzo miguel) dan paling peronists lainnya, pada tanggal 6 oktober dia dan lder menandatangani langkah baru memberikan kekebalan selimut untuk angkatan bersenjata bahwa mereka mungkin (dalam kata-katanya) "memusnahkan subversif."
mengukur memenangkan nya hanya cukup dukungan untuk kembali dari "cuti sakit" dan pada 16 oktober, (sehari sebelum peronis 'historis pusat "hari kesetiaan"), mrs pern muncul di balkon casa rosada, kembali di posnya.
ini, pada dasarnya, perpanjangan nasional keadaan darurat yang telah diberlakukan di tucumn.
keberhasilan militer bahwa operasi dan presiden november 17 pengumuman bahwa pemilihan (dijadwalkan untuk bulan maret 1977) akan diadakan di november 1976 sebagai gantinya, lagi membawa harapan baru bahwa semakin dikabarkan kudeta belum dapat dicegah.
kecemasan atas inflasi, sementara itu, terus mendominasi kehidupan sehari-hari.
inflasi bulanan memang lambat dari% (lalu-catatan) 35 login pada bulan juli untuk 10-15% bulanan antara bulan september dan januari 1976 (tingkat yang lebih akrab bagi konsumen argentina), tetapi, meskipun resesi pertengahan tahun telah mengurangi perdagangan defisit signifikan, anggaran 1975 pemerintah telah tergelincir oleh krisis dan oleh komitmen sebelumnya untuk membatalkan kemudian masih-sederhana utang luar negeri, sesuatu yang, bahkan sehingga biaya argentina us $ 2,5 miliar tahun itu, sendirian.
defisit anggaran yang dihasilkan (lebih dari us $ 5 miliar, pada tahun 1975) mulai menegaskan kembali tekanan pada harga setelah november, yang menyebabkan penimbunan dan kekurangan.
pengangkatan jenderal hctor fautario, seorang loyalis mrs pern, perintah tinggi cabang, didorong lebih luas dalam air force untuk tindakan terhadap administrasi, dan pada tanggal 18 desember, jenderal jess capellini mencoba melakukan kudeta dengan merebut moron pangkalan angkatan udara.
para pemimpin militer bersama, namun, yang diperoleh pemecatan fautario itu, tinggal tangan pemberontakan itu, diam-diam menyimpulkan bahwa waktu itu prematur.
sebagian sebagai tanggapan, hampir dikalahkan erp mengepung gudang persenjataan monte penting chingolo pada tanggal 23 desember.
ini, yang paling keras di antara berbagai serangan tersebut pada tahun 1975, biaya lebih dari 100 nyawa dan menandai akhir dari kampanye kekerasan di erp.
menyebutnya hari di casa rosada setelah bekerja hingga larut malam tanggal 23 maret 1976, dengan harapan mencegah sebuah bisnis yang akan datang lockout, mrs pern merayakan asisten eksekutif nya ulang dengan staf.
waspada terhadap latihan militer yang mencurigakan, dia naik helikopter presiden tak lama setelah tengah malam.
ini tidak terbang-nya ke quinta de olivos kediaman presiden saat ia dimaksudkan, tetapi, bukan untuk pangkalan angkatan udara di dekat jorge newbery bandar udara internasional, di mana ia secara resmi digulingkan dan ditangkap.
penahanan dan pengasingan
mayoritas pejabat peronis di pemerintah nasional, provinsi, dan kota itu segera ditangkap, dan banyak yang akan bergabung dengan jajaran " menghilang" selama selanjutnya perang kotor, termasuk sejumlah sayap kanan peronists.
isabel pern dirinya tetap berada di bawah tahanan rumah di villa la angostura dan lokasi terpencil lainnya selama lima tahun, akhirnya dikirim ke pengasingan di spanyol pada tahun 1981.
dia terus melayani sebagai kepala resmi dari peronis partai justicialist sampai pengunduran dirinya pada tahun 1985, hampir satu dekade setelah dia jatuh dari kekuasaan.
meskipun ada beberapa yang diinginkan dia kembali dan berharap untuk kembali ke kekuasaan, ia menolak untuk berdiri untuk pemilihan presiden.
dia tinggal di madrid, memelihara hubungan dekat dengan keluarga francisco franco, dan kadang-kadang pergi ke marbella kota, pantai spanyol.
setelah pemulihan demokrasi di argentina, ia dibebaskan dari tuduhan korupsi selama masa kepresidenannya dan kembali mei 1984 untuk berpartisipasi dalam pembicaraan kebijakan diatur oleh presiden ral alfonsn dan pemimpin oposisi . masih nominal kepala yang pern partai justicialist, ia memainkan peran yang konstruktif dalam pembicaraan - kerjasama mendukung antara pekerja cgt bergolak serikat (basis politik partainya) dan alfonsn.
pembicaraan diakhiri dengan perjanjian yang lemah, dan ia mengundurkan diri dari jabatannya sebagai kepala tituler partai.encyclopedia britannica.
book of the year, 1985: argentina.
mrs pern kembali tinggal di spanyol di bawah profil yang sangat rendah.
penangkapan di spanyol
pada bulan november 2006, seorang hakim di mendoza, argentina menuntut kesaksian dari isabel, bersama dengan menteri peronis lain pemerintahannya, dalam kasus yang melibatkan penghilangan paksa selama kepresidenannya.
pada tanggal 12 januari 2007, ia ditangkap di madrid.
secara khusus, ia dituduh oleh pemerintah argentina dengan menghilangnya hctor aldo fagetti gallego pada tanggal 25 februari 1976, dan penerbitan-nya keputusan atas tanda tangannya menelepon untuk "memusnahkan ... unsur subversif di seluruh negeri".
the nunca mas ("never again") report released in 1984 by the national commission on the disappearance of persons recorded 600 disappearances and 500 assassinations under the peronist governments from 1973 to 1976, and it is today acknowledged that the triple a alone murdered about 600 people.
l'ancienne prsidente argentine isabel peron arrte  madrid,  la demande de buenos aires, le monde, january 13, 2007 .
the extradition to argentina was denied in spain on march 28, 2008.
proses reorganisasi nasional
first female president for argentina
a photo of mrs. isabel pern, making the roman salute when she took oath to office (following pern's death)
alih isabel pern