ship caption=replika kapal batavia
ship country=republik belanda
ship namesake=pemukiman batavia
kamar dagang amsterdam
ship fate=karam di houtman abrolhos pada 4 juni 1629
ship tonnage=650 ton
ship displacement=ca. 1200 ton
ship tons burthen=
56.610.5555.1ship propulsion=layar (1180 m2)
ship crew=341 pria (termasuk penumpang)
ship armament=24 meriam besi tuang
batavia (vereenigde oostindische compagnie (voc), yang dikerjakan di amsterdam pada 1628, dipersenjatai 24 pucuk meriam dari besi tuang dan beberapa pucuk meriam perunggu, karam pada pelayaran perdananya, dan menjadi terkenal karena peristiwa dahagi dan pembantaian para penyintasnya.
sebuah replika abad ke-20 dari kapal ini, yang juga diberi nama batavia, dapat dikunjungi di lelystad, belanda.
dahagi di atas batavia
keberangkatan dan pelayaran
pada 27 oktober 1628, batavia yang baru saja rampung dikerjakan atas pesanan vereenigde oostindische compagnie, bertolak dari texel menuju hindia timur belanda, untuk mengangkut rempah-rempah.
pelayaran dipimpin oleh commandeur sekaligus opperkoopman (saudagar senior) francisco pelsaert, dengan ariaen jacobsz selaku schipper.
dua orang ini sebelumnya sudah pernah bertemu di surat, india.
meskipun keduanya pernah berseteru di sana, tidak diketahui apakah pelsaert masih ingat pada jacobsz ketika naik ke atas batavia.
bersama mereka ikut pula menumpang onderkoopman (saudagar junior) jeronimus cornelisz, seorang farmakolog bangkrut (alias apoteker sesat bbc history magazine; jilid 3, no. 7, hal. 70) dari haarlem yang sedang berusaha melarikan diri dari belanda, menghindari penangkapan atas dirinya karena mengikuti ajaran sesat yang dikait-kaitkan dengan pelukis johannes van der beeck, alias torrentius.
dalam pelayaran itu, jacobsz dan cornelisz berkomplot untuk merebut kapal, sehingga dapat merintis kehidupan yang baru di tempat lain, dengan memanfaatkan persediaan emas dan perak yang ada di atas kapal.
setelah bertolak dari tanjung harapan, yang mereka singgahi untuk memasok perbekalan, jacobsz dengan sengaja mengemudikan kapal menyimpang dari tujuan, menjauh dari keseluruhan armada.
jacobsz dan cornelisz telah bersekongkol dengan beberapa awak kapal dan mulai merekayasa sebuah insiden sebagai pemicu dahagi.
rekayasa jahat ini meliputi perundungan seksual terhadap seorang penumpang wanita muda kelas atas, lucretia jans, dengan tujuan memprovokasi pelsaert untuk mendisiplinkan awak kapal.
mereka berencana memperalat tindakan pendisiplinan itu dengan membuatnya tampak sebagai suatu bentuk ketidakadilan, guna menarik simpati awak kapal dan mendapatkan tambahan anggota.
akan tetapi, wanita itu dapat mengenali penyerangnya.
para pendahagi terpaksa menunggu sampai pelsaert memerintahkan penangkapan, namun ia tidak kunjung mengambil tindakan, karena sedang mengidap penyakit yang tidak diketahui namanya.
gambar pelat dari ongeluckige voyagie van 't schip batavia (1647)
jeronimus cornelisz, yang diberi kuasa untuk memimpin para penyintas, sepenuhnya sadar bahwa andaikata rombongan yang dipimpinnya sampai ke bandar batavia, pelsaert akan melaporkan rencana dahagi yang batal berlangsung di atas kapal, sehingga keterlibatannya dalam rencana jahat itu mungkin saja terungkap.
oleh karena itu, berencana membajak kapal penyelamat manapun yang datang ke tempat itu kemudian memanfaatkannya untuk mencari tempat tinggal yang aman.
cornelisz bahkan sudah menyusun rencana jangka panjang untuk mendirikan sebuah kerajaan baru, dengan menggunakan emas dan perak dari bangkai kapal batavia.
akan tetapi untuk melaksanakan rencananya, pertama-tama ia harus menyingkirkan orang-orang yang mungkin akan menentangnya.
tindakan pertama yang dilakukan cornelisz adalah menyita seluruh senjata dan perbekalan untuk ia kendalikan sendiri.
selanjutnya ia memindahkan sekelompok prajurit, dipimpin oleh wiebbe hayes, ke pulau west wallabi, dengan alasan untuk mencari air.
mereka disuruh menyalakan api sinyal bilamana berhasil mendapatkan air dan selanjutnya akan dijemput.
yakin bahwa mereka tidak akan berhasil, ia pun meninggalkan mereka untuk mati di pulau itu.
bangkai kapal di australia barat
ancods (kesepakatan antara australia dan belanda sehubungan dengan bangkai-bangkai kapal tua belanda)
balkan, evan. shipwrecked!
deadly adventures and disasters at sea. birmingham, al: menasha ridge, 2008, hal. 6878
strange objects port melbourne, vic.: mammoth australia, 1991.
dash, mike. batavia's graveyard london: weidenfeld &
voyage to disaster (edisi baru dengan kata pengantar yang baru) western australia: university of western australia press, 1995.
the company : the story of a murderer sydney: picador, 2000 isbn 0-330-48978-x
edwards, hugh, islands of angry ghosts london: hodder &
gerritsen, rupert, and their ghosts may be heard 1994, fremantle arts centre press isbn 1-86368-063-2
the first and last voyage of the batavia (memuat kontribusi dari phillida stephens.)
perth, wa: abrolhos publishing 1993.
lisson, deborah.the devil's own port melbourne, vic: lothian, 2000.(edisi pertama: glebe, nsw: walter mcvitty, 1990) isbn 0-7344-0128-0
leys, simon the wreck of the batavia &
prosper melbourne: black inc., 2005.