stasiun ini sendiri juga terkenal sebagai terminal angkutan kota.
disebabkan oleh banyaknya angkot yang menuju stasiun ini maka secara otomatis ia menjadi terkenal di kota bandung dengan predikat "terminal angkot".
stasiun ini adalah stasiun kereta api terbesar di kota bandung dan jawa barat.
stasiun ini memiliki enam jalur utama.
semua jalur digunakan untuk pemberhentian kereta api serta sebagai titik langsiran kereta api sebelum keberangkatan.
karena stasiun ini merupakan pemberhentian, hampir semua kereta api yang beroperasi di lintas padalarang-kroya berhenti di stasiun ini, kecuali ka serayu yang menaikturunkan penumpang di stasiun kiaracondong dan ka angkutan barang.
stasiun bandung dilengkapi dengan dipo lokomotif dan dipo kereta yang cukup besar dan memiliki pemutar rel/turntable.
sejak tahun 2014 ka lokal bandung raya dan ka lokal cibatu tidak dilayani di pintu utara stasiun bandung, melainkan hanya dilayani di pintu selatan.
hal ini guna untuk meningkatkan pelayanan kepada penumpang dan calon penumpang di stasiun ini.
stasiun ini adalah stasiun kereta api di indonesia yang pertama kali menerapkan sistem check in dan boarding pass yang berlaku hampir seperti di bandara.
pada tahun 1909, arsitek fja cousin memperluas bangunan lama stasiun bandung, salah satunya ditandai dengan hiasan kaca patri pada peron bagian selatan yang bergaya art deco. tahun 1918, stasiun ini menghubungkan bandung-rancaekek-jatinangor-tanjungsari-citali, kemudian setahun kemudian dibangun lintas bandung-citeureup-majalaya dan pada jalur yang sama dibangun jalur citeureup-banjaran-pengalengan (1921).
untuk jalur ke perkebunan teh, pada tahun 1918, dibangun jalur bandung ke kopo dan kemudian ke ciwidey (maret 1921).
pada saat peresmian stasiun bandung, surat kabar belanda saat itu, javabode, menuliskan bahwa masyarakat sekitar merayakannya selama 2 hari berturut-turut.
dulunya, kereta api merupakan sarana transportasi hasil produksi perkebunan bandung, seperti kina, teh, kopi, dan karet, sehingga pertumbuhan ekonomi di kota tersebut berkembang pesat.
hal ini menyebabkan stasiun ini mendapat penghargaan dari pemerintah kota berupa monumen yang berada tepat di depan stasiun, yaitu di peron selatan (jalan stasiun selatan).
saat itu, tugu tersebut diterangi oleh 1.000 lentera rancangan ir. eh de roo.
monumen tersebut telah digantikan oleh monumen replika lokomotif uap seri tc 1008.
pada tahun 1990, dibangun peron utara yang akhirnya dijadikan bagian depan stasiun di jalan kebon kawung.
layanan kereta api
milik daop ii bandung
argo wilis, dari/ke surabaya (argo)
argo parahyangan, dari/ke jakarta (argo/ ditambah bisnis ac)
lodaya, dari/ke solo (eksekutif &
malabar, dari/ke malang (eksekutif, bisnis, dan ekonomi ac)
harina, dari/ke surabaya (eksekutif, bisnis, dan ekonomi ac)
mutiara selatan, dari/ke malang lewat surabaya (ekonomi ac plus)
milik daop iii cirebon
ciremai ekspres, dari/ke cirebon hingga semarang (eksekutif &
milik daop viii surabaya
turangga, dari/ke surabaya (eksekutif)
lokal bandung raya, dari/ke cicalengka atau padalarang
lokal cibatu/simandra, dari/ke purwakarta dan tujuan cibatu
lodaya tambahan/lebaran, dari/ke solo (eksekutif-bisnis)
argo parahyangan tambahan, dari/ke jakarta (rangkaian ka gajayana, ka harina, dan ka turangga)
lokal bandung raya tambahan, dari/ke cicalengka atau padalarang (rangkaian ka kahuripan)
jadwal kereta api
berikut ini adalah jadwal kereta api jarak jauh di stasiun bandung per 23 november 2015 (revisi gapeka 2015).
no. ka ka tujuan kelas tiba berangkat
bandung hall (bd)
81 lodaya malam 04.18 -
eksekutif, bisnis, &
19l argo parahyangan jakarta gambir (gmr) eksekutif argo - 05.00
49 turangga bandung hall (bd) eksekutif satwa 05.21 -
semarang tawang (smt)
21 argo parahyangan jakarta gambir (gmr) - 06.30
80 lodaya pagi
solo balapan (slo) - 07.20
bandung hall (bd) eksekutif, bisnis, &
ekonomi ac 08.25 -
6 argo wilis
surabaya gubeng (sgu) eksekutif argo - 08.30
20 argo parahyangan
bandung hall (bd) 08.34 -
33 jakarta gambir (gmr) - 08.35
131l mutiara selatan bandung hall (bd) ekonomi ac plus 09.59 -
23 argo parahyangan
jakarta gambir (gmr)
bandung hall (bd) 11.59 -
24 eksekutif argo &
bisnis ac 13.35
jakarta gambir (gmr) eksekutif argo - 14.30
malang kotabaru (ml)
eksekutif, bisnis, &
ekonomi ac - 15.45
34l argo parahyangan
bandung hall (bd) eksekutif argo 15.47 -
79 lodaya pagi eksekutif &
bisnis ac 16.00
27 argo parahyangan
jakarta gambir (gmr) - 16.15
132l mutiara selatan
malang kotabaru (ml)
ekonomi ac plus - 16.50
26 argo parahyangan
bandung hall (bd) eksekutif argo 18.28 -
82 lodaya malam
solo balapan (slo) eksekutif &
bisnis - 18.55
5 argo wilis bandung hall (bd) eksekutif argo 19.06 -
29 argo parahyangan
jakarta gambir (gmr) eksekutif argo - 19.25
surabaya gubeng (sgu) eksekutif satwa - 19.30
surabaya pasarturi (sbi)
eksekutif, bisnis, &
28 argo parahyangan
bandung hall (bd) eksekutif argo 21.27 -
eksekutif argo &
bisnis 23.12 -
jadwal ka lokal
lokal bandung raya
lokal bandung raya
lokal bandung raya
bandung hall (bd)
jadwal ka tambahan
argo parahyangan tambahan
bandung hall (bd)
argo parahyangan fakultatif
jakarta gambir (gmr)
eksekutif argo &
lodaya malam lebaran
bandung hall (bd)
jakarta gambir (gmr)
selain hari senin
lokal bandung raya tambahan
bandung hall (bd)
lodaya pagi lebaran
solo balapan (slo)
argo parahyangan fakultatif
bandung hall (bd)
jum'at, sabtu, minggu
argo parahyangan fakultatif
eksekutif argo &
lokal bandung raya tambahan
argo parahyangan fakultatif
jakarta gambir (gmr)
jum'at, sabtu, minggu
lokal bandung raya tambahan
bandung hall (bd)
eksekutif argo &
selain hari senin
lokal bandung raya tambahan
argo parahyangan tambahan
jakarta gambir (gmr)
daftar transportasi umum
angkot kota bandung
10 sadang serang
13 gede bage
15 gunung batu
suasana di dalam stasiun bandung (2010).rel kereta api stasiun bandung dilihat dari jalan hos cokroaminoto (2010).stasiun bandung dilihat dari arah timur (2010).pelataran atau platform stasiun bandung (2010).lokomotif cc203 02 di stasiun bandung dengan logo kemenhub, (2010).peron stasiun bandungstasiun bandung dari arah timurberkas:bandung station jl kebon kawung.jpg|tampak muka stasiun bandung.