project lexus dimulai pada tahun 1983, sebuah tim besar terdiri dari teknisi terbaik dari toyota motor corporation, berusaha untuk membuat sedan yang bisa mengalahkan sedan terbaik dunia.
hasilnya adalah lexus ls 400 yang diperkenalkan pada north american international auto show tahun 1989.
merek ini terutama bersaing dengan merek mewah tradisional jerman seperti audi, bmw, jaguar, dan mercedes-benz. sejak tahun 2000-an, lexus mulai berekspansi ke pasar global di luar amerika serikat.
lexus diperkenalkan ke jepang pada tahun 2005.
lalu menyusul secara global pada tahun tahun berikutnya, termasuk indonesia pada tahun 2007.
lexus terinspirasi dari suksesnya toyota supra dan toyota cressida.
keduanya merupakan mobil berpenggerak roda belakang dengan mesin m berperforma tinggi.
1980an: proyek f1
salah satu faktor lain yang semakin membuat toyota tertarik untuk meluncurkan merek mobil mewah ini adalah peluncuran merek acura oleh honda tahun 1986.
setahun kemudian, pabrikan jepang lain, nissan, juga berencana untuk meluncurkan merek mobil mewahnya,infiniti, yang akhirnya terealisasi dengan munculnya infiniti q45 tahun 1990.
mazda juga tertarik untuk membuat merek lain dengan nama amati, namun seiring berjalannya waktu rencana ini akhirnya dibatalkan.
agar lebih mengetahui profil para orang kaya di amerika, toyota mengirimkan para penelitinya ke amerika serikat tahun 1985.
dari hasil penelitian itu, sebuah merek baru harus diciptakan, yang terpisah sama sekali dari merek toyota.
slogan lexus kemudian dikembangkan oleh team one dan mereka memberi slogan "the relentless pursuit of perfection" (tak berhenti mengejar kesempurnaan).
logo perusahaan dikembangkan oleh molly designs dan hunter communications.
desain akhir dari logo itu adalah sebuah huruf "l" dengan bentuk oval.
ls 400 diperkenalkan januari 1989 di north american international auto show di detroit.
september tahun itu juga, lexus mulai dijual di 81 dealer di as. mobil ini memiliki tingkat kebisingan sangat rendah; performa mesin, aerodinamika, dan interior yang baik; dengan harga lebih murah dari pesaingnya saat itu, seperti mercedes-benz dan bmw. saat peluncurannya, ls 400 dihargai car and driver sebagai "mobil yang lebih baik" dari mercedes-benz 420 sel yang harganya automobile magazine dan wheels magazine.davis, david e. 1990 all-stars, automobile magazine.
meskipun merek ini baru diluncurkan, lexus dapat langsung menggaet konsumen loyal dan debutnya ini langsung membuat kejutan terhadap merek mobil mewah lainnya.
penjualan mercedes-benz dan bmw turun masing-masing 29% dan 19% pada akhir 1989. 35% pembeli lexus membeli mobil ini dengan menukarkan cadillac atau lincoln lama mereka
akhir 1989, lexus ls 400 dan es 250 berhasil membukukan penjualan sebanyak 16.392 unit, melewati target para prinsipal toyota sebanyak 16.000 unit.
1990an: pertumbuhan dan ekspansi
tahun 1993, lexus meluncurkan versi gs yang dihargai lebih murah dari ls 400.
setahun berikutnya, generasi kedua ls 400 diluncurkan di as.
2000-an: mobil hybrid dan model f
in 2005, lexus telah resmi terpisah dari induknya toyota dalam hal perancangan desain, teknik, pelatihan, dan perakitan mobil.
hal ini menyebabkan lexus juga diluncurkan di negara asalnya jepang dan negara-negara lain.
mobil-mobil lexus generasi berikutnya juga didesain untuk dipasarkan diseluruh dunia.
sejauh ini, lexus merupakan merk premium dengan penjualan otomotif terbaik selama satu dekade terakhir van loon, jeremy (2007-05-04).
"bmw luxury lead threatened by lexus, stagnant margins."
dan berada di urutan keempat dalam total penjualan mobil mewah di seluruh dunia.
pada acara geneva motor show 2010, lexus memperkenalkan ct 200h, sebuah hatchback kompak hybrid 4 pintu yang khusus dibuat untuk pasar eropa.
mobil ini juga direncanakan untuk dijual akhir 2010, dan akan diekspor juga ke amerika serikat dan negara lainnya.
lexus juga menggenjot penjualan dengan mengeluarkan produk dengan kapasitas mesin lebih kecil.
lexus meluncurkan es 240 di china, lalu rx 270. hal yang sama juga coba diterapkan di jepang, rusia, dan taiwan.
hal ini bertujuan untuk mnegurangi emisi, serta menekan besarnya pajak impor.
dengan strategi penjualan barunya, lexus akhirnya diluncurkan di jepang dan china tahun 2005, malaysia tahun 2006, indonesia tahun 2007,"toyota indonesia plans to introduce lexus vehicles".
chile tahun 2008, dan filipina tahun 2009.mendoza, al (2009-01-22).
"lexus unleashed in historic glory".
tahun 2006, lexus telah berencana untuk berekspansi di 76 negara tahun 2010, dari 68 negara yang sudah dipasarkan saat itu.
kedatangan lexus di jepang bulan juli 2005 menjadikan lexus sebagai pabrikan mobil mewah jepang pertama yang memperkenalkan diri."toyota opens lexus dealerships in japan".
cbs news. 2005-08-30.
lexus memperkenalkan is, gs, dan sc tahun itu.
sayangnya, penjualan tahun itu meleset di bawah target, namun akhirnya meningkat tahun berikutnya.
perkenalan ls 460 bulan september 2006 ternyata melebihi ekspetasi, dengan pemesanan lebih dari 12.000 unit di bulan pertama perkenalan.
namun, harga yang semangkit meningkat dan kontraksi ekonomi jepang kembali mempengaruhi angka penjualan.
model-model lexus di jepang sebelum masuk 2005 diberi nama toyota, seperti ls yang dinamai celsior, sc dinamai soarer, rx dinamai harrier, is dinamai altezza, dan gs yang dinamai aristo.
setelah tahun 2005, nama ini tidak dipakai lagi dan generasi berikutnya telah dijual dengan merek lexus.
lexus hs 250h menjadi produk paling laku di jepang tahun 2009.
di pasar eropa, lexus mengalami kesulitan karena pengenalan merknya yang kurang, nilai prestise yang kurang bila dibandingkan dengan merk premium domestik, penguasaan pasar kecil, serta tidak adanya diler yang mandiri sepanjang 1990-an."lexus magic fails to capture europeans".
detroit news. 2005-11-23.
setelah kuota impor diperingan tahun 1998, merk ini tetap menjadi pemain kecil di pasar ini.
sejak 2005, lexus berencana untuk memperkenalkan mobil hybrid terbaru dan mobil diesel, serta meningkatkan jumlah diler di pasar eropa.
tahun 2006, lexus is 220d diesel baru yang diperkenalkan telah menaikkan penjualan di pasar inggris; mobil hybrid menguasai seperempat penjualan dan mengalahkan penjualan mobil bensin.hughes, steve. (2006-10-06) successful mix. daily record, diakses 2007-09-28.
pasar lainnya adalah rusia, merk ini menempati peringkat keempat di segmen mobil mewah tahun 2007.
lexus akhirnya mendapatkan peningkatan penjualan sampai 72% tahun 2006 dengan sekitar 50.000 unit berpindah ke tangan konsumen; tetapi stagnan tahun 2007 dan kembali jatuh 27.5% tahun 2008.
tahun 2009, lexus berencana akan menjadi merk yang menjual mobil hybrid saja di pasaran inggris.
asia dan oseania
di korea selatan, es adalah model paling laris untuk merk ini.
lexus sendiri berada di peringkat teratas untuk penjualan mobil impor tahun 2005;"toyota's lexus remains best-selling foreign car in korea".
the korea times.
di taiwan pada tahun yang sama, lexus juga berada di peringkat teratas untuk penjualan mobil impor.
in 2007, lexus captured the import sales lead in the china's emerging premium car market, peningkatan jumlah diler di china akhir tahun 2000-an juga meningkatkan permintaan suv. tahun 2009, china sudah menjadi pasar kedua terbesar bagilexus.
di timur tengah, lexus berada di peringkat kedua di segmen mobil premium.
di australia, lexus juga menempati peringkat tiga besar, dengan rx sebagai model yang paling laku.
"australia vehicle sales - 2006 ytd". driving australia.
lexus resmi dipasarkan di indonesia mulai tahun 2007.
pada tahun itu, lexus hanya menempati peringkat keenam dengan total penjualan 46 unit , tetapi tahun berikutnya lexus sudah berhasil menyodok ke peringkat tiga (di belakang mercedes-benz dan bmw) dengan penjualan sebanyak 241 unit.
pada tahun 2009, penjualan turun menjadi 235 unit , tetapi pada tahun 2010, naik lagi menjadi 309 unit.
lexus diperkenalkan ke pasar brazil bulan januari 1998, dengan penjualan difokuskan pada sedan ls dan es. merk ini juga sudah diperkenalkan di kosta rika dengan distributor purdy motors s.a. di santiago auto salon tahun 2006, lexus berkata akan menjual mobilnya di pasar chili.
bulan april 2008, niat itu akhirnya terlaksana juga dengan pembukaan ruang pamer pertama di las condes, santiago.
tahun 2010, presiden chile sebastin piera menggunakan lexus ls sebagai mobil dinasnya, menggantikan model lain yang sudah digunakan oleh para presiden terdahulu michelle bachelet dan ricardo lagos.
lexus diluncurkan di afrika selatan bulan januari 2006, pertama kalinya sejak pertama kali diimpor tahun 1993.
lexus dijual di diler-diler di kota metropolitan di negara tersebut, untuk melawan merek-merek jerman yang sudah bercokol di negara itu.
total penjualan dan produksi penjualan regional, 2011
amerika serikat 198.552
tipe mobil, 2010
kendaraan penumpang 205.070
crossover suv 159.560
produksi kanada 81.618
grup lexus, yang dikepalai oleh managing officer kiyotaka ise, mengkoordinasi operasi divisi merek toyota ini di seluruh dunia.
eksekutif lexus lainnya juga berkantor di kantor pusat lexus di nagoya, aichi, termasuk kazuo ohara, deputy chief officer grup lexus dan manager divisi sales &
marketing (jepang) dan product &
marketing planning (global).
meskipun lexus dioperasikan terpisah denan toyota tetapi grup lexus tetap melaporkan hasil mereka ke ceo toyota akio toyoda.
di amerika serikat, operasional lexus dikepalai oleh mark templin, wakil presiden dan manajer umum divisi lexus a.s., yang berkantor di california selatan.
sedangkan di eropa, operasional lexus dikepalai andy pfeiffenberger, wakil presiden lexus eropa yang berkantor di brussels.
penjualan lexus sangat beragam tergantung dari wilayah penjualannya.
seperti di amerika serikat, jaringan dealer dimiliki perseorangan dan tidak dimiliki lexus sendiri.
sebaliknya di jepang, semua 143 dealer lexus yang ada dimiliki dan dioperasikan oleh lexus sendiri.
di beberapa negara, sudah ada pihak ketiga yang memang ditugaskan sebagai distributor regional, misalnya di uni emirat arab, penjualan lexus ditangani oleh al-futtaim motors llc, dan di kosta rika, kendaraan lexus dijual oleh purdy motors s.a.
data keuangan operasional lexus tidak dibuka secara umum ke publik.
meski begitu, analis otomotif mengestimasi bahwa lexus hanya menyumbang sedikit dari seluruh keuntungan toyota, karena produksi dan penjualannya yang kecil.
pada tahun 2006, lexus untuk pertama kalinya masuk dalam daftar top 100 merek global dari interbrand.
nilai merek ini diperkirakan adalah 3 miliar dolar as.
pada tahun 2009, interbrand menempatkan lexus pada urutan ketujuh untuk merek-merek terbesar jepang, antara panasonic dan nissan.
lexus sc (tidak lagi diproduksi sejak 2010)
produk-produk lexus selalu dinamai dengan 2 awalan huruf yang kemudian diikuti dengan 3 angka, antara huruf dan angka diberikan spasi.
huruf pertama menunjukkan status mobil tersebut dalam jajaran produk lexus,, dan huruf kedua menunjukkan tipe bodi mobil (misalnya: ls = luxury sedan (sedan mewah)).
tiga angka di belakang biasanya menunjukkan kapasitas mesin mobil tersebut (dalam satuan cc, kalikan dengan 10) (misalnya ls 400 berarti sedan mewah, kapasitas mesinnya 4000cc).
huruf 's' bisa berarti sedan atau sport (contohnya: ls dan sc), huruf 'x' menunjuk kepada suv. untuk mobil hybridnya, tiga angka di belakang menunjukkan keluaran tenaga maksimum, gabungan dari mesin bensin dan mesin elektrik.
di beberapa model, juga ditambahkan huruf 'h' atau 'd' (ditulis dengan huruf kecil di paling belakang), yang menunjukkan kalau itu itu mobil "hybrid" dan "diesel".
untuk model f, hanya dipakai dua huruf saja dan huruf "f" tanpa diikuti angka (contoh: is f).
desain dan teknologi
setiap kabin lexus telah dilengkapi dengan electroluminescent optitron gauge, smartaccess, kunci pintar , dan perangkat multimedia.
model tahun 2010 untuk rx dan hs sudah dilengkapi dengan remote touch dengan teknologi haptic.
untuk model lainnya sudah dilengkapi dengan layar sentuh di layar navigasi mobil.
sejak 1989, lexus adalah pabrikan mobil premium pertama yang menggunakan sistem audio yang premium juga, bekerja sama dengan nakamichi.
untuk mengurangi kebisingan kabin, lexus ls 400 generasi pertama telah dilengkapi dengan pelat baja sandwich, dan model berikutnya telah ditambahkan kaca akustik.
sejak tahun 2001, sistem audio lexus juga telah menggunakan mark levinson.
tahun 2006, ls 460 adalah mobil pertama yang menggunakan langit-langit hvac dan sensor pengatur suhu inframerah . selain itu, ada juga perangkat telematika termasuk g-book dengan g-link di asia dan lexus enform di amerika utara.
lexus memiliki kelengkapan keamanan yang beragam, mulai dari esp dan vehicle dynamics integrated management) sampai kamera belakang, lampu depan berputar, dan sistem sonar.
ada juga teknologi lexus pre-collision system (pcs) yang mengintegrasikan berbagai sistem keamanan.
tahun 2007, lexus memperkenalkan sistem pengaman mobil dengan inframerah dan pendeteksi pedestrian (pejalan kaki).
sebagai kelengkapan keamanan lainnya, gps lexus di beberapa negara juga dapat membatasi kecepatan kendaraan.
lexus rx 350, yang dipasarkan untuk pasar amerika utara, diproduksi di cambridge, ontario, kanada.
pabrik kanada ini juga merupakan pabrik pertama lexus di luar jepang.
selain itu, pabrik lain yang juga digunakan adalah pabrik miyata (toyota motor kyushu) di miyawaka, fukuoka; pabrik higashi fuji (kanto auto works) di susono, shizuoka; dan pabrik sanage (toyota boshoku; araco) di toyota city, aichi.
pabrik kokura di kitakysh, fukuoka, yang dibuka 2008, digunakan untuk produksi mobil hybrid mereka.
lexus es dan hs diproduksi di prefektur fukuoka.
tahun 2005, j.d. power and associates memberikan penghargaan platinum untuk kualitas pabrik tahara untuk yang keempat kalinya berturut-turut.
mereka berkata kalau pabrik ini memiliki tingkat kecacatan paling sedikit di antara pabrik lain di seluruh dunia.
j.d. power juga memberikan penghargaan platinum untuk pabrik miyata tahun 2006 serta pabrik higashi fuji tahun 2009.
j.d. power juga memberi gelar lexus sebagai brand paling dipercaya sebanyak 14 kali sejak tahun 1995 menurut penelitian mereka pada 53.000 pemilik kendaraan lexus.
pabrik perakitan menurut model
taharatoyota motor corp.tahara, prefektur aichils, gs, is, gx
kokuratoyota motor kyushu, inc.kitakysh, prefektur fukuokact, hs, rx
miyata toyota motor kyushu, inc.miyawaka, prefektur fukuokaes, is, rx
motomachitoyota motor corp.toyota city, prefektur aichilfa
higashi fuji kanto auto works, ltd.susono, prefektur shizuokasc
sanage toyota boshoku corp.toyota city, prefektur aichilx
cambridge toyota canada, inc.cambridge, ontariorx
kejuaraan dan perlombaan
setelah peluncuran merk lexus di jepang tahun 2005, lexus segera berpartisipasi dengan 4 buah sc 430 koupenya di seri super gt di all japan grand touring car championship.
pada tahun 2006, lexus bahkan sudah memenangi kejuaraan ini (di kelas gt500) dengan pembalapnya andr lotterer dan juichi wakisaka.
tahun 2006, lexus menggunakan mobil hybridnya, gs 450h, di kejuaraan tokachi 24 jam di hokkaido, jepang.
lexus kanada juga menggunakan gs 450h di event targa newfoundland.
lexus juga turut berpartisipasi pada lomba ketahanan daytona 24 jam. lexus juga memenangkan 15 lomba setelah bergabung tahun 2004.
tahun 2005, lexus menjadi runner-up, dan 2006 menjadi juara.
meskipun toyota sebelumnya sudah pernah menang di kejuaraan ini, tetapi ini pertama kalinya merek mobil mewah yang menang.
tahun 2007, lexus berhasil mempertahankan juaranya di kejuaraan ini.
lexus lf-a dan is f juga pernah berlomba di kompetisi vln dan 24 jam nrburgring di jerman, mulai tahun 2008.
dari sejak awal mula diciptakan, lexus telah memposisikan dirinya untuk pada konsumen mobil mewah dengan strategi pemasaran yang spesifik, dengan motif yang konsisten digunakan untuk pemasaran merek ini.
dimulai pada tahun 1989, iklan di televisi disuarakan oleh aktor james sloyan (suara "mr.
lexus" sampai tahun 2009), dan ditemani oleh kendaraan yang melakukan berbagai atraksi.
pada dekade pertama iklan komersial lexus (198999), mereka terus mendeskripsikan merek ini dengan berbagai kata menarik seperti "relentless," (tanpa belas kasihan) "pursuit," (mengejar) dan "perfection," (kesempurnaan) di mana kendaraan-kendaraan buatan mereka selalu diklaim paling presisi, interior paling senyap, dan kenyamanan tinggi.
pada tahun 2000-an, iklan lexus berisi tentang deskripsi dari sebuah bacaan novel, atau juga berisi cerita tentang suatu kejadian, dan seringkali isinya menyerang para kompetitor dari jerman.
para pengamat industri mengatakan bahwa pemasaran awal yang bagus, dengan kualitas lebih baik dengan harga lebih murah, membuat mobil ini mampu menarik minat masyarakat.
reputasi yang baik, ditambah pengetesan langsung oleh beberapa lembaga survei, juga menjadi faktor utama merek ini dapat menarik minat konsumen produk rival.
saat ini, lexus tumbuh menjadi merek yang memosisikan diri lebih tinggi daripada rival-rival mobil mewah, bahkan dengan beberapa model menyentuh harga
daftar merek mobil
kategori:pendirian tahun 1989
kategori:perusahaan otomotif jepang