traktor adalah kendaraan yang didesain secara spesifik untuk keperluan traksi tinggi pada kecepatan rendah, atau untuk menarik trailer atau implemen yang digunakan dalam pertanian atau konstruksi.
istilah ini umum digunakan untuk mendefinisikan suatu jenis kendaraan untuk pertanian.
instrumen pertanian umumnya digerakkan dengan menggunakan kendaraan ini, ditarik ataupun didorong, dan menjadi sumber utama mekanisasi pertanian.
istilah umum lainnya, "unit traktor", yang mendefinisikan kendaraan truk semi-trailer.
kata traktor diambil dari bahasa latin, trahere yang berarti "menarik".
ada juga yang mengatakan traktor merupakan gabungan dari kata traction motor, yaitu motor yang menarik.
awalnya dipakai untuk mempersingkat penjelasan "suatu mesin atau kendaraan yang menarik gerbong atau bajak, untuk menggantikan istilah "mesin penarik" (traction engine).
di inggris, irlandia, australia, india, spanyol, argentina, dan jerman, kata "traktor" umumnya berarti "traktor pertanian", dan penggunaan kata traktor yang merujuk pada jenis kendaraan lain sangat jarang.
di kanada dan amerika serikat, kata "traktor" juga berarti truk semi-trailer.
instrumen pertanian bermesin pertama adalah mesin portabel pada tahun 1800an, yaitu mesin uap yang bisa digunakan untuk mengendalikan instrumen mekanis pertanian.
sekitar tahun 1850, mesin penarik dikembangkan dari mesin tersebut, dan digunakan secara luas di pertanian.
traktor pertama adalah mesin bajak bermesin uap.
traktor bisa diklasifikasikan sebagai two wheel drive, four wheel drive, atau track tractor.
traktor, kecuali track tractor umumnya memiliki 4 roda dengan dua roda yang lebih besar di belakang atau keempat roda sama besar.
track tractor memiliki penggerak seperti tank yang membuatnya mampu bergerak di berbagai medan.
karena traksinya yang sangat hebat, track tractor menjadi populer di california pada tahun 1930an.
traktor pada awalnya menggunakan mesin uap.
pada awal abad ke 20, mesin pembakaran dalam menjadi pilihan utama sumber tenaga traktor.
antara tahun 1900 hingga 1960, bensin menjadi bahan bakar utama, dan minyak tanah dan etanol sebagai alternatif bahan bakar.
dieselisasi mencapai puncaknya pada tahun 1960, dan traktor pertanian modern umumnya menggunakan mesin diesel yang memiliki output power antara 18 hingga 575 tenaga kuda (15-480 kw).
kebanyakan traktor tua memakai transmisi manual.
traktor jenis ini memiliki beberapa rasio kecepatan, umumnya 3 hingga 6.
kecepatan rendah umumnya dipakai di lahan pertanian sedangkan kecepatan tinggi umumnya dipakai di jalan.
tenaga yang diproduksi oleh mesin harus ditransmisikan ke peralatan yang diimplementasikan ke traktor untuk melakukan pekerjaan yang dibutuhkan (menanam, memanen, membajak, dan sebagainya).
hal ini bisa dicapai dengan drawbar atau sistem sambungan.
klasifikasi traktor berdasarkan fungsinya:
crawler tractor, yaitu traktor dengan roda rantai
standard row crop, umum digunakan di berbagai perkebunan
high clearance, traktor dengan jarak antara badan traktor dan tanah (ground clearance) yang tinggi, cocok untuk perkebunan sayuran atau perawatan tunas
orchard, traktor yang digunakan di wilayah perkebunan pepohonan yang besar, ukurannya cukup ramping dan mudah membelok
multipurpose, dapat digunakan untuk berbagai keperluan
lawn and garden, untuk kebun
tree skidder, digunakan untuk menarik kayu yang baru ditebang
skid steer loader, memiliki loader di depannya
four wheel drive with front steering wheel, traktor 4wd yang roda depannya lebih kecil dari roda belakang.
traktor tipe ini memiliki traksi yang besar sehingga memiliki tarikan yang kuat.
four wheel drive with equal sized wheel and articulated steel framing.
roda depan dan belakang traktor ini sama besarnya, bisa digunakan untuk lahan yang berat.
klasifikasi berdasarkan daya penggeraknya:
traktor mikro, <17 tenaga kuda (horsepower)
traktor mini, 17-29 hp
traktor sedang, 29-60 hp
traktor besar, 60-107 hp
traktor sangat besar, >107 hp
1 hp = 745.65 w
klasifikasi berdasarkan alat traksi:
crawler traktor, yaitu traktor yang penggeraknya berupa roda rantai.
roda rantai yaitu tipe penggerak yang berupa sabuk atau rantai panjang dan lebar yang kedua ujungnya saling terhubung dan digerakkan dengan banyak roda gigi di dalamnya.
contoh umum kendaraan dengan penggerak rantai adalah tank dan buldozer.
traktor tipe ini bisa digunakan pada tanah yang kering dan berpasir atau tanah bersalju di mana roda biasa memiliki risiko untuk selip.
bahan yang digunakan untuk membuat sabuk atau rantai biasanya berupa baja atau karet.
yang saat ini umum digunakan adalah yang terbuat dari karet, karena memiliki elastisitas yang cukup sehingga menngurangi terjadinya pemadatan tanah.
wheel tractor, yaitu traktor yang digerakkan dengan roda yang berbentuk bulat yang umumnya terbuat dari karet.
ini adalah tipe traktor yang paling umum digunakan.
ukuran roda dapat bervariasi tergantung keperluan dan posisi roda, namun umumnya besar dan lebar untuk mencegah terjadinya pemadatan tanah karena besarnya tekanan roda terhadap tanah.
untuk penggunaan di lahan basah seperti persawahan, roda yang digunakan umumnya roda sangkar (cage wheel) untuk memungkinkan terjadinya traksi.
half track tractor, yaitu traktor yang bisa digerakkan dengan roda maupun roda rantai sesuai keperluan.
konstruksi utama traktor
roda traktor bisa diberi pemberat untuk memperbesar traksi.
traktor juga diberi pemberat pada bagian depannya untuk menyeimbangkan traktor, terutama setelah dipasangkan implemen.
mesin traktor berupa mesin diesel dengan satu silinder (untuk traktor roda dua) atau banyak silinder (untuk traktor roda empat), dengan konfigurasi silinder in line maupun v type.
penggunaan mesin diesel karena untuk keluaran daya yang sama, mesin diesel mengonsumsi bahan bakar lebih sedikit dibandingkan mesin bensin.
tipe pendistribusian bahan bakar yang umum adalah in line injection pump atau dengan menggunakan distributor.
traktor modern umumnya dilengkapi turbocharger.
tipe pendingin yang digunakan di wilayah beriklim sedang umumnya adalah berpendingin udara yang dilengkapi dengan kipas yang tenaganya bersumber dari putaran poros mesin.
hal ini dimungkinkan karena temperatur udara di sana cukup untuk mendinginkan mesin.
untuk wilayah beriklim tropis, pendingin yang digunakan adalah bertipe radiator, karena udara di wilayah beriklim tropis cukup panas dan tidak cukup untuk mendinginkan mesin diesel.
sistem penyaluran tenaga
titik gandeng (hitch point)
tipe drawbar hanya digunakan untuk menarik trailer.
sedangkan tipe three point hitch digunakan untuk menarik implemen yang memiliki sambungan sebanyak tiga buah yang sesuai dengan tipe sambungan three point hitch.
umumnya tipe sambungan three point hitch lebih stabil namun kaku dan tidak fleksibel letika membelok sehingga implemen yang tersambung perlu diangkat untuk sementara ketika traktor membelok.
bagian-bagian three point hitch terdiri dari top link dan dua lower link.
lower link terhubung dengan sistem hidraulik yang memungkinkan lower link bergerak dan mengangkat implemen ketika tidak digunakan.
power take off (pto) shaft, yaitu poros yang berguna untuk menyalurkan daya mesin keluar dari traktor.
umumnya, poros pto keluar dari ujung belakang traktor.
manfaat poros pto ini sangat bervariasi, diantaranya memberikan tenaga untuk implemen yang ditarik hingga menggerakkan mesin bor.
kecepatan pto yang umum digunakan adalah 540 rpm dan 1000 rpm.
aplikasi dan variasi penggunaan traktor
secara garis besar, manfaat traktor roda empat yaitu:
menarik dan menggerakkan alat pengolah tanah
menarik mesin penanam (transplanter)
menarik mesin pemupuk
menarik mesin penyemprot, boom sprayer, dsb
penggerak mesin lainnya
semua faktor di atas memengaruhi kinerja traktor, hasil, dan biaya.
traktor dengan roda rantai tidak bisa digunakan di lahan sawah.
lahan yang sempit sebaiknya digunakan traktor roda dua, karena traktor roda empat memiliki biaya operasional yang tinggi dan hanya cocok digunakan untuk lahan yang luas dengan jam kerja yang banyak.
yang paling umum adalah penggunaan traktor sebagai alat mekanisasi pertanian.
traktor pertanian digunakan untuk menarik atau mendorong instrumen pertanian atau trailer.
berbagai variasi dan spesialisasi traktor telah dikembangkan, diantaranya yang paling umum adalah instrumen untuk memanen yang umum digunakan di lahan gandum yang luas.
selain untuk memanen, ada juga yang didesain untuk menanam, mengolah dan memperbaiki lahan, atau pengangkut hasil pertanian.
daya tahan dan kekuatan mesin dari traktor membuatnya sangat pas untuk kebutuhan konstruksi bangunan dan jalan.
traktor bisa dipasangkan dengan lengan penggaruk, dozer blade, backhoe, dan lain sebagainya.
traktor tipe ini umumnya tipe track tractor.
penggunaan traktor lainnya adalah sebagai penarik pesawat terbang di bandara, pengangkut kendaraan militer, pengangkut beban berat dalam jumlah besar yang umum terdapat di pertambangan batu bara terbuka, dan lain sebagainya.
yang terbesar adalah traktor pembawa roket peluncur dan pesawat ulang alik yang dimiliki nasa, dan bagger yang digunakan dalam penambangan batu bara di jerman.
berkas:pto traktor memutar generator dan menghasilkan listrik.jpg|pto traktor yang digunakan untuk memutar generator listrikberkas:traktor dengan mekanisme penyebar pupuk kandang.jpg|traktor dengan mekanisme penyebar pupuk kandangberkas:traktor dengan pemupuk.jpg|traktor dengan pemupukberkas:traktor menarik disc plough, salah satu jenis implemen.jpg|traktor menarik ''disc plough'' yang merupakan salah satu jenis implemenberkas:traktor menarik sprayer.jpg|traktor membawa sprayer, dengan sumber tenaga dari poros ptoberkas:traktor penyemprot herbisida.jpg|traktor penyemprot herbisidaberkas:traktor yang digunakan untuk membuat lubang tanam2.jpg|traktor yang digunakan untuk membuat lubang tanamberkas:traktor yang digunakan untuk membuat lubang tanam.jpg|traktor yang digunakan untuk membuat lubang tanam