stasiun ini dibangun pada akhir abad ke-19.
pada pembangunannya, peletakan stasiun ini sesuai dengan tata ruang kotanya.
stasiun ini terletak di ujung utara jl. suroyo, yang dahulu merupakan jalan utama kota.
di dekat stasiun ini terdapat pelabuhan dan alun-alun.
jalur rel dari timur stasiun ini membelok ke selatan.
sebelum perlintasan di jalan panglima soedirman, terdapat bekas stasiun jati yang dulunya terdapat percabangan jalur yang akan berakhir di paiton.
jalur tersebut digunakan untuk pengangkutan tebu, namun kini sudah tak dipergunakan lagi.
dulu juga ada percabangan ke pelabuhan probolinggo untuk digunakan oleh kereta pengangkut bbm pt kertas leces, tetapi sekarang juga sudah tidak digunakan lagi dan sebagian jalur yang melintang di jalan telah tertutup aspal.
sejak 23 agustus 2016 stasiun ini telah menerapkan sistem check-in dan boarding pass seperti yang berlaku di bandara.
ke arah timur stasiun ini, sebelum stasiun leces, selain stasiun jati juga terdapat stasiun jorongan yang kini juga sudah tidak aktif karena okupansi penumpang yang minim dan jaraknya yang tidak terlalu jauh dengan stasiun leces.
detail dan sejarah
pembangunan stasiun probolinggo diawali dari pembangunan jalur rel kereta api dari surabaya ke pasuruan sepanjang 63 km dan selesai dibangun oleh staatsspoorwegen (ss) pada tahun 1878.
kemudian, jalur tersebut diperpanjang ke probolinggo kira-kira sepanjang 40 km pada tahun 1884.
setelah itu, pada tahun 1895, rel kereta api disambung kembali dari probolinggo menuju klakah.
itulah sebabnya, oleh belanda dibangun sebuah stasiun yang berada di probolinggo.
bangunan stasiun yang berdiri saat ini merupakan hasil perbaikan atau renovasi yang dilakukan oleh pt kai pada tahun 2013-2014 seiring dengan ditetapkannya bangunan stasiun ini sebagai bangunan cagar budaya oleh pemerintah kota probolinggo pada tahun 2013.
meskipun demikian, bentuknya tidak jauh berbeda dengan bentuk aslinya yang dibangun pada awal abad ke-20, yaitu menggunakan gaya arsitektur barat yang minimalis.
gaya arsitektur barat menonjolkan baik interior maupun eksteriornya.
banyak menggunakan bentuk lengkung dan juga pencahayaannya yang alami.
hal itu dapat dilihat dari bentuk bangunan yang tinggi dan terdapat ventilasi di atasnya.
layanan kereta api
kelas campuran (eksekutif-bisnis)
mutiara timur, tujuan surabaya dan tujuan banyuwangi (khusus untuk jadwal malam bisa bersambung dari dan ke denpasar, bali, menggunakan armada bus kerjasama antara damri-pt kai)
ranggajati, tujuan surabaya bersambung cirebon via jombang-madiun-solo-yogyakarta-purwokerto dan tujuan jember
kelas ekonomi ac
logawa, tujuan surabaya bersambung purwokerto via jombang-madiun-solo-yogyakarta dan tujuan jember
sri tanjung, tujuan surabaya bersambung yogyakarta via jombang-madiun-solo dan tujuan banyuwangi
tawang alun, tujuan bangil bersambung malang dan tujuan banyuwangi
probowangi, tujuan surabaya dan tujuan banyuwangi
jadwal kereta api
berikut ini adalah jadwal kereta api di stasiun probolinggo per 1 november 2016 (revisi gapeka 2015).
no. ka ka tujuan kelas tiba berangkat
90 mutiara timur malam surabaya gubeng (sgu) eksekutif &
bisnis 02.21 02.29
219 probowangi banyuwangi baru (bw) ekonomi ac 06.36 06.45
11040/10961 ranggajati surabaya gubeng (sgu) bersambung cirebon kejaksan (cn) eksekutif &
bisnis 06.45 06.53
190l/187l logawa surabaya gubeng (sgu) bersambung purwokerto (pwt) ekonomi ac 08.05 08.10
208/209 tawang alun bangil (bg) bersambung malang kotalama (mlk) 09.35 09.43
87 mutiara timur siang banyuwangi baru (bw) eksekutif &
bisnis 10.59 11.07
196/193 sri tanjung surabaya gubeng (sgu) bersambung yogyakarta lempuyangan (lpn) ekonomi ac 11.04 11.12
88 mutiara timur siang surabaya gubeng (sgu) eksekutif &
bisnis 13.24 13.32
194/195 sri tanjung banyuwangi baru (bw) ekonomi ac 16.33 16.43
188/189 logawa jember (jr) 17.31 17.39
220 probowangi surabaya kota (sb) 18.33 18.41
210/207 tawang alun banyuwangi baru (bw) 18.37 18.47
11060/10985 ranggajati jember (jr) eksekutif &
bisnis 20.17 20.24
89 mutiara timur malam banyuwangi baru (bw) bersambung denpasar (den) 23.52 23.59
berkas:img 19800106 070444 depan pb.jpg|<small>tampak depan stasiun probolinggo</small>berkas:papan_nama.jpg|<small>papan dan jam di stasiun probolinggo</small>berkas:stasiunprobolinggo.jpg|<small>peron stasiun probolinggo</small>berkas:mutiara timur di probolinggo.jpg|<small>[[kereta api mutiara timur|ka mutiara timur siang]] sedang berhenti menunggu bersilang dengan [[kereta api sri tanjung|ka sri tanjung]]</small>berkas:img 19800106 070423.jpg|<small>''plasser and theurer'' di jalur 4</small>