alih bima (mahabharata)
cheng ho adalah seorang kasim budha yang menjadi orang kepercayaan kaisar yongle dari tiongkok (berkuasa tahun 1403-1424), kaisar ketiga dari dinasti ming. ia berasal dari provinsi yunnan.
nama aslinya adalah ma he, juga dikenal dengan sebutan "sanbao" () selama masa pelayanannya di istana pangeran yan.levathes 1996, 63.
nama "sanbao" mengacu pada tiga mustika dalam agama buddhadreyer 2007, 12. dan ia juga dikenal dengan nama sam po bo isbn 978-979-8451-16-4 , ketika pasukan ming menaklukkan yunnan, cheng ho ditangkap dan kemudian dijadikan orang kasim.
ia adalah seorang bersuku hui, suku bangsa yang secara fisik mirip dengan suku han, namun beragama islam.
cheng ho berlayar ke melaka pada abad ke-15.
pada tahun 1424, kaisar yongle wafat.
penggantinya, kaisar hongxi (berkuasa tahun 1424-1425, memutuskan untuk mengurangi pengaruh kasim di lingkungan kerajaan.
cheng ho melakukan satu ekspedisi lagi pada masa kekuasaan kaisar xuande (berkuasa 1426-1435).
daerah yang dilewatimaritime silk road .
pelayaran ke-1 1405-1407 champa, jawa, palembang, malaka, aru, sumatra, lambri, sri lanka, kollam, cochin, calicut
pelayaran ke-2 1407-1408 champa, jawa, siam, sumatra, lambri, calicut, cochin, sri lanka
pelayaran ke-3 1409-1411 champa, jawa, malaka, sumatra, sri lanka, quilon, cochin, kalkuta, siam, lambri, kaya, coimbatore, puttanpur
pelayaran ke-4 1413-1415 champa, jawa, palembang, malaka, sumatra, sri lanka, cochin, kalkuta, kayal, pahang, kelantan, aru, lambri, hormuz, maladewa, mogadishu, brawa, malindi, aden, muscat, dhufar
pelayaran ke-5 1416-1419 champa, pahang, jawa, malaka, sumatra, lambri, sri lanka, sharwayn, cochin, calicut, hormuz, maldives, mogadishu, brawa, malindi, aden
pelayaran ke-6 1421-1422 hormuz, afrika timur, negara-negara di jazirah arab
pelayaran ke-7 1430-1433 champa, jawa, palembang, malaka, sumatra, sri lanka, calicut, hormuz... (17 politics in total)
cheng ho memimpin tujuh ekspedisi ke tempat yang disebut oleh orang tionghoa samudera barat (samudera indonesia).
ia membawa banyak hadiah dan lebih dari 30 utusan kerajaan ke tiongkok - termasuk raja alagonakkara dari sri lanka, yang datang ke tiongkok untuk meminta maaf kepada kaisar.
catatan perjalanan cheng ho pada dua pelayaran terakhir, yang diyakini sebagai pelayaran terjauh, sayangnya dihancurkan oleh kaisar dinasti ching
armada ini terdiri dari 27.000 anak buah kapal dan 307 (armada) kapal laut.
terdiri dari kapal besar dan kecil, dari kapal bertiang layar tiga hingga bertiang layar sembilan buah.
kapal terbesar mempunyai panjang sekitar 400 feet atau 120 meter dan lebar 160 feet atau 50 meter.
rangka layar kapal terdiri dari bambu tiongkok.
selama berlayar mereka membawa perbekalan yang beragam termasuk binatang seperti sapi, ayam dan kambing yang kemudian dapat disembelih untuk para anak buah kapal selama di perjalanan.
selain itu, juga membawa begitu banyak bambu tiongkok sebagai suku cadang rangka tiang kapal berikut juga tidak ketinggalan membawa kain sutera untuk dijual.
dalam ekspedisi ini, cheng ho membawa balik berbagai penghargaan dan utusan lebih dari 30 kerajaan - termasuk raja alagonakkara dari sri lanka, yang datang ke tiongkok untuk meminta maaf kepada kaisar tiongkok.
pada saat pulang cheng ho membawa banyak barang-barang berharga diantaranya kulit dan getah pohon kemenyan, batu permata (ruby, emerald dan lain-lain) bahkan beberapa orang afrika, india dan arab sebagai bukti perjalanannya.
selain itu juga membawa pulang beberapa binatang asli afrika termasuk sepasang jerapah sebagai hadiah dari salah satu raja afrika, tetapi sayangnya satu jerapah mati dalam perjalanan pulang.
majalah life menempatkan laksamana cheng ho sebagai nomor 14 orang terpenting dalam milenium terakhir.
perjalanan cheng ho ini menghasilkan peta navigasi cheng ho yang mampu mengubah peta navigasi dunia sampai abad ke-15.
dalam buku ini terdapat 24 peta navigasi mengenai arah pelayaran, jarak di lautan, dan berbagai pelabuhan.
cheng ho adalah penjelajah dengan armada kapal terbanyak sepanjang sejarah dunia yang pernah tercatat.
juga memiliki kapal kayu terbesar dan terbanyak sepanjang masa hingga saat ini.
selain itu dia adalah pemimpin yang arif dan bijaksana, mengingat dengan armada yang begitu banyaknya dia dan para anak buahnya tidak pernah menjajah negara atau wilayah dimanapun tempat para armadanya merapat.
semasa di india termasuk ke kalkuta, para anak buah juga membawa seni beladiri lokal yang bernama kallary payatt yang mana setelah dikembangkan di negeri tiongkok menjadi seni beladiri kungfu.
cheng ho dan indonesia
cheng ho mengunjungi kepulauan di indonesia selama tujuh kali.
ketika ke samudera pasai, ia memberi lonceng raksasa "cakra donya" kepada sultan aceh, yang kini tersimpan di museum banda aceh.
cheng ho (sam po kong) juga mengunjungi lamuri dari ketujuh kali perjalanannya.
cheng ho menyebutkan bila bertolak dari kerajaan samudera pasai menuju ke arah barat, kapal akan sampai di kerajaan lambri (lamuri), dengan lama perjalanan 3 hari 3 malam jika keadaan angin baik.
di pantai lambri terdapat lebih dari seribu kepala keluarga.
baik sang raja maupun rakyatnya muslim.
tahun 1415, cheng ho berlabuh di muara jati (cirebon), dan menghadiahi beberapa cindera mata khas tiongkok kepada sultan cirebon.
salah satu peninggalannya, sebuah piring yang bertuliskan ayat kursi masih tersimpan di keraton kasepuhan cirebon.
pernah dalam perjalanannya melalui laut jawa, wang jinghong (orang kedua dalam armada cheng ho) sakit keras.
wang akhirnya turun di pantai simongan, semarang, dan menetap di sana.
salah satu bukti peninggalannya antara lain kelenteng sam po kong (gedung batu) serta patung yang disebut mbah ledakar juragan dampo awang sam po kong.
cheng ho juga sempat berkunjung ke kerajaan majapahit pada masa pemerintahan raja wikramawardhana.
keterkaitan syekh quro dengan syekh nurjati
syekh quro dan syekh datuk kahfi adalah sama-sama saudara seketurunan dari amir abdullah khanudin generasi keempat.
syekh quro datang terlebih dahulu ke amparan bersama rombongan dari angkatan laut cina dari dinasti ming yang ketiga dengan kaisarnya, yung lo (kaisar cheng-tu).
armada angkatan laut tersebut dipimpin oleh laksamana cheng ho alias sam po tay kam.
mereka mendarat di muara jati pada tahun 1416 m. mereka semua telah masuk islam.
armada tersebut hendak melakukan perjalanan melawat ke majapahit dalam rangka menjalin persahabatan.
ketika armada tersebut sampai di pura karawang, syekh quro (syekh hasanudin) beserta pengiringnya turun.
syekh quro pada akhirnya tinggal dan menyebarkan ajaran agama islam di karawang.
kedua tokoh ini dipandang sebagai tokoh yang mengajarkan islam secara formal yang pertama kali di jawa barat.
syekh quro di karawang dan syekh nurjati di cirebon.
prof. kong yuanzhi.
muslim tionghoa cheng ho, misteri perjalanan muhibah di nusantara.
penyunting: prof. hm. hembing wijayakusuma.
pustaka populer obor, oktober 2000, xliv + 299 halaman
am adhy trisnanto.
dampak pengakuan keislaman cheng ho. suara merdeka, 2 agustus 2005
biografi syekh nurjati situs resmi iain nurijati cirebon
biografi syekh nurjati h. r. bambang irianto, ba dan dra. siti fatimah, m.hum.
syekh nurjati (syekh datul kahfi) perintis dakwah dan pendidikan.
cirebon : zulfana cierbon
lamuri dalam catatan laksamana cheng ho
diskusi tentang cheng ho
malaka menjadi negara besar karena cheng ho
laksamana cheng ho di kalimantan
kaitan semarang dan cheng ho
ekspedisi cheng ho