Троицкая Линия

**Троицкая Линия -** Шестнадцатая, строящаяся линия Московского Метрополитена. Открытие линии запланировано на 2023-ий год, в составе участка "Улица Новаторов" до посёлка "Коммунарка" и дальше до города Троицк. По планам линия будет подземной, мелкого заложения с наземным участком "Десна - Сосенки". Длина первого участка и второго участка линии с 10 станциями составит 23.2 Километра.

Пока что линия не имеет официального названия, в рабочей документации и в СМИ её называют как "Линия вдоль Калужского шоссе на территории Большой Москвы", "Хорда на Коммунарку", "Линия в Поселение "Сосенское" города Москвы", "Линия "Улица Новаторов" - "Столбово"", "Линия в Новую Москву" и много других названий, также 30-го ноября 2020-го года мэром Москвы Сергеем Собяниным было принято новое название - Троицкая. На схемах будет обозначаться номером , цветовое обозначение которого не утверждено.

## История

**В**первые линия в сторону Новой Москвы появилась в 1971-ом году, когда планировалось продлить Кировско-Фрунзенскую линию на юг от "Юго-Западной" с неизвестным количеством станций до станции "Парк имени 22 партсъезда".

Потом вновь продление Кировско-Фрунзенской линии появилось в перспективной схеме 1975-го года, где конечной вновь значилась станция "Парк имени 22 партсъезда".

В очередной раз продление в Новую Москву (Московскую Область в то время) планировалось в 1996-ом году, с 2 безымянными станциями от "Юго-Западной" Сокольнической Линии.

Все последующие проекты содержали либо продление Сокольнической Линии, либо полное отсутствие строительства продления или новой линии в сторону Новой Москвы вплоть до 2009-го года.

В 2009-ом году появляется новая перспективная схема до 2015-ого года. По плану планировалось строительства линии в сторону Киевского Шоссе с 8 станциями, строительством пересадочного узла на новую станцию Сокольнической Линии, станцию "Ленинский Проспект" Калужско-Рижской линии и оканчивалась у станции "Тульская" Серпуховско-Тимирязевской Линии. В Перспективе её планировалось соединить (или она изначально было продолжением) с линией по Горьковскому Шоссе в сторону города Реутов.

В ~2012 появился план развития на 2012-2020-ые года, в ходе которого в сторону Новой Москвы планировалось строительство двух линий - одну от "Проспекта Вернандского" Сокольнической и Большой Кольцевой Линий до Административно-Делового центра с 3 промежуточными станциями и вторую линию - от станции "Каширская" Замоскворецкой и бывшей Каховской Линии до Безымянной станции с 2 пересадочными станциями - одна станция имела пересадку на "Пражскую" Серпуховско-Тимирязевской Линии, другая на строящуюся "Лесопарковую" Бутовской Линии.

В 2012-ом, после выбора в мэры Москвы Собянина, появился план строительства в 2011-2025-ых годах, среди которых было строительство Коммунарской Линии с ~16 станций, из которых 4 - пересадочные - Станция "Севастопольский Проспект" с переходом на "Крымскую" Московского Центрального Кольца, "Академическая" с переходом на одноименную станцию, "Улица Новаторов" с пересадкой на Большую Кольцевую и станцию "Столбово (Нынешняя "Коммунарка")" с переходом на одноименную открытую станцию Сокольнической Линии. Линия соединяла Московское Центральное Кольцо, Калужско-Рижскую Линию, Большую Кольцевую Линию, Российский Университет Дружбы Народов и Сокольническую Линию с городом Троицк, Мамыри и другими городами Новомосковского и Троицкого Административных Округов.

19-мая 2014-го года, после визита Мэра Собянина в Китай, было подписано соглашение между ОАО "МосИнжерПроект" и китайскими компаниями - "Китайская Железнодорожная Строительная Компания" и "Китайский Международный Фонд". За счет китайских инвестиций планировалось построить участок "Улица Новаторов - Коммунарка", и начать строительство раньше.

## Примечания

1. ↑ http://www.rosmetrostroy.ru/planmosmetro2020.htm
2. ↑ http://www.rosmetrostroy.ru/planmosmetromap2014.htm
3. ↑ https://www.gazeta.ru/social/2014/05/19/6039841.shtml
4. ↑ http://newmos.info/content/news/1146.html
5. ↑ https://www.mos.ru/authority/documents/?id\_4=134296
6. ↑ http://metro.ru/map/1971/4/
7. ↑ http://metro.ru/map/1975/2/
8. ↑ http://metro.ru/map/1996/5/
9. ↑ http://metro.ru/map/2009/3/
10. ↑ http://www.rosmetrostroy.ru/planmosmetromap2012.htm
11. ↑ https://expert.ru/expert/2019/07/absolyutno-dostupnoe-metro/media/324409/
12. ↑ https://stroi.mos.ru/news/kitaiskim-investoram-predlozhili-postroit-liniu-metro-do-kommunarki