권역 감시 및 통제용 해상기지 1번함 노르게펠데

자타가 공인하는 로디니아 제국의 희대의 돈지랄이자 대전쟁 이후 로디니아 제국 역사상 최대의 무기인 "권역 감시 및 통제용 해상기지"에 대해서 다루는 문서.

## 1. 개요

권역 감시 및 통제용 해상기지...이렇게 이름도 참 긴 이 물건은 대전쟁 이후 로디니아 제국 역사상 딱 한 제품을 만드는데 가장 많은 비용과 시간을 투자했던 물건이라고 할 수 있다. 사실 이것을 제작하는데 엄청난 반대가 이따른 물건이긴 하다. 전전대 황제인 아르디안 폰 로디니아는 평소에 국정에 전혀 신경을 쓰지 않고 사치를 부리는 황제로 유명했는데, 어느날 그가 군부를 방문해서 딱 한마디 던진 것이 첫번째 원인이 되었다. "우리나라는 타국에서 멀리도 있던데 바다 위에 거대 기지라도 띄워야 하는게 아닌가?" 그 후로도 아르디안 황제는 멈추지 않고 계속 해상기지에 대한 염원을 언급하였고, 결국 아르디안 황제가 치세 중 유일무이하게 국정에 개입한 사례가 되었다. 황제의 뜻에 따라 군부와 연구소에서는 관련 기술에 대한 R&D가 진행되었고..해공군이 서로 먹겠다고 치열한 경쟁을 거쳤고...이러쿵저러쿵 아무튼 별 쓸데없는 내용은 생략하겠다.

## 2. 간략한 역사

아르디안 황제 치세 중기부터 R&D가 시작되어, 치세 말기를 넘어 다음번 황제이자 현재 기준 선대 황제인 레온 폰 로디니아가 제위에 올랐을때도 계속해서 이루어졌고, 치세 초기에서 중기로 넘어갈때쯤 끝나 건조가 시작되었다. 그것보다 차라리 항공모함을 더 많이 유지하는게 더 싸고 이득 아니냐는 반대 의견이 제국 밀덕부터 시작해서 정치권, 군부에도 상당히(라고 적지만 매우) 많았지만 레온 황제부터 (이유는 알 수 없지만) 적극적으로 추진한 것에 힘입어 치세 중기부터 제국의 여러 조선소에서 모듈형 설계로 건조가 시작, 치세 말기에 드러설때쯤 모든 모듈의 건조와 조립이 완료되었고 레온 황제가 죽기 반년전 시험평가에 들어갔다. 그리고 라크셀린 폰 로디니아가 새로운 황제로 즉위한 기념으로 실전배치가 선언되었고, 현재 실전배치에 들어가 작전 중에 있다. 여담으로 노르게펠데함의 존재 이유로 인해서 해군 항공대와 공군이 보유한 각종 항공기 소요가 올라갈 가능성도 크다고 한다. 그만큼 노르게펠데함에 탑재되는 항공기 수량 자체가 넘사벽이라서.

## 3. 제원

* 건조비 : 건조비만 최소 100조 이상이라는게 밀덕의 정설. 하지만 R&D부터 건조, 취역까지 십수년도 아니고 수십년에 걸쳐 진행되었기에 이와 관련된 예산 역시 아주 긴 세월에 걸쳐서 반영되었고, 그렇기 때문에 실질적으로 예산안에 가해진 부담은 극도로 적다고 한다.
* 전장 : 5km+. 모듈형 설계라 그 이상으로도 충분히 개조 가능.
* 전폭 : 2.5km
* 전고 : 주변 함선 등을 고려해봤을때 못해도 250m+
* 배수량 : 알려지진 않았으나, 못해도 수십만톤, 최대 백만톤은 나갈 것이라는게 정설이다.
* 동력원 : 로디니아급 항공모함(15만톤급) / 아가르타급 항공모함(9만톤급)을 위한 A-3XG 원자로(1기당 20만 마력의 출력) 7기..라고 세간에는 알려져 있다. 어디에 어떻게 들어가있는지는 기밀.
* 추진체계 : 기본적으로 스크류를 사용해 이동할 수 있다. 정박할때는 거대한 닻을 이용하여 해저에 고정.
* 상주인원 : 공개되지는 않았지만, 로디니아급이나 아가르타급처럼 극단적 자동화 기술과 로봇 기술을 수용하여 인원을 극소화했을 것으로 예측된다. 그럼에도 불구하고 수천명 단위라는게 정설. 현재 로디니아 제국의 속국인 루린 공국에 새로 건조되고 있는 모항을 기다리며 인근 공역에서 머무르고 있기 때문에 제국 정부 / 의회 / 해군 / 공군 관계자가 아닌 그 누구도 접근이 불가능하기에 이를 밀리터리 매니아 층에서 알아낼 방도가 없다.
* 임무장비 : 후술
* 탑재장비 : 후술

## 4. 설계

**세계 최대의 함선** 혹은 **떠다니는 항공기지**라 불리운다.

구조 자체가 거대한 군용 공항이라고 설명할 수 있다. 물론 가장 거대한 공항이라고 볼 수는 없다. 최상층에 위치한 활주로 면적만 보자면 5km x 2.5km =12.5km2 수준인데, 제국에서 현재 B-99 폭격기를 운용하는 제 1 폭격비행단 같은 경우 제국이 보유한 그 어떠한 항공기지 중에서도 가장 거대한 기지인데, 허허벌판에 위치하고 있는지라 무려 100km2의 어마어마한 규모의 항공기지를 보유하고 있다(단순히 활주로와 폭격기 운용 시설뿐만 아니라, 기지 상주인원의 대규모 거주단지, 폭격기뿐만 아니라 제국 전투기, 초계기 등에서 사용하는 각종 무장들과 임무장비를 보관하는 대규모 탄약시설, 다수의 기종의 항공기들을 일거에 창정비를 진행할 수 있게 만들어놓은 대규모 정비시설 등, 복합적인 항공기지로서 운용되고 있기 때문에 그 규모가 매우 큰 것이다). 그리고 로디니아 제국의 수도인 로디니아 시 근처에 위치한 제국 최대의 민간공항인 로디니아 공항 역시 노르게펠데함보다 훨씬 더 면적이 크다. 하지만 이러한 군용 / 민용 공항 중 그 크기가 손꼽힐 정도로 거대한 공항들과 면적이 비교된다는 점에서 노르게펠데함이 얼마나 거대한 수준인지 알 수 있을 것이다.

길이 자체도 매우 길지만, 폭 역시 매우 넓은 수준이며 전고도 매우 높다. 그렇기 때문에 최상층 부분에서 활주로를 다수 운용해 동시다발적으로 수많은 항공기들을 발진시킬 수 있으며 최상층을 제외한 나머지 함선의 다수 부분에 대규모 격납시설, 정비시설, 유류 및 식료품 저장 시설, 탄약고 등이 존재하고 있다. 함선이 원체 크다보니까 내부에서 창정비 수준의 정비도 진행할 수 있기 때문에 항공기의 가동률 역시 지상기지와 엇비슷한 수준이라고 한다. 또한 대형의 체적을 이용하여 전투기는 물론이거니와 조기경보기, 폭격기, 수송기, 대잠초계기..별별 기체들을 전부 탑재할 수 있다고 한다. 그 때문에 노르게펠데함이 격침당하면 극심한 피해가 제국 해군과 공군에 가해지겠지만, 제국군서는 "근데 그래서 이 함선에 접근조차 할 수는 있어?"라고 반문하는 입장이라고. 그야말로 오만의 극치라고 할 수 있겠다. 여담으로 이런 기타 필수 시설을 제외하더라도 함선 하부에 대형 잠수함 격납고를 탑재하고 있다고 한다. 그리고 모든 무장과 식료품, 유류를 탑재한다는 가정 하에 외부 보급 없이 최대 OOO일 작전이 가능하다고. 원자력 추진이라는 것도 크게 기인한다.

## 5. 임무장비

### 1. R/APY-4 AESA 레이더

아이기스급/타이탄급에 통합된 R/APY-3 AESA 레이더를 커진 함급에 맞추어 극단적으로 확대한 레이더. R/APY-4라는 제식명이 부여되었으며 R/APY-3 레이더의 화력통제 기능(AESA 레이더의 빔 포밍 능력을 통한 고주파 대역 모사와 R/AAQ-50 IRST와의 센서융합을 통해 가능해짐)을 제외하는 대신 광역 조기경보 및 탐지에 중점을 두고 새롭게 소프트웨어가 설계되어 사실상 새로운 레이더라고 봐도 좋을 정도. 그나마 공통성이라면 가격절감을 위해 동일한 TRM과 동일한 프로세서(물론 APY-3 레이더보다 증가한 RoC 달성을 위해 병렬 형식으로 다수의 프로세서를 조합하였다) 사용한 것 정도? 세로 10미터 / 가로 5미터로 함선용 레이더로서는 전례없는 거대한 안테나 크기를 보여주던 R/APY-3 레이더보다 안테나가 훨씬 더 커져서, 세로 30미터 / 가로 20미터라는 괴물급 크기를 만들어냈다. 출력도 대폭 강화되었으며, 안테나 개구면도 더욱 커져서 gain이 극단적으로 커졌으며 APY-3 레이더보다 더 성능이 우수한 통합프로세서(프로세서 자체는 동일하나, 더 많은 프로세서를 연결하여 우수한 성능 추구)를 통합해 레이더가 인식할 수 있는 최저 신호 강도(threshold level)가 더욱 낮아져 탐지거리 자체도 대폭 길어졌다. 기존 APY-3 레이더에 비해 약 3배 이상의 탐지거리 증대가 있다고.

레이더의 주 운용 이유는 조기 경보 레이더 / 탄도미사일 및 순항미사일 탐지 레이더 / 스텔스 표적 탐지 레이더이다. 각각 고정형으로 120도를 커버하며 노르게펠데함에는 총 4기가 통합하여 360도 전방위를 탐지한다.

### 2. R/ZPY-7 AESA 레이더

아리엘 사에서 개발한 L밴드 AESA 레이더. 제국의 차기 방공망인 AA-3의 일부 구성요소(조기경보레이더)이자, 나이트급 호위함에 통합된 원거리 조기경보레이더이다. 노르게펠데급에도 채용되어 R/APY-4 레이더를 보조하는 조기경보레이더이자 공역관제레이더로 사용된다. AESA 레이더라는 특성상 L밴드 기계주사식 레이더 / PESA 레이더보다 더 나은 분해능을 보여 공역관제에도 큰 문제는 없다고. 노르게펠데함에 총 7기 통합되어 상술한 바와 같은 목적으로 운용 중. 크기는 가로 10미터/세로 5미터. 보다 많은 정보를 원한다면 AA-3 문서의 시스템 구성 항목을 참조하면 된다.

### 3. R/SPS-340K AESA 레이더

나이트급에 채용된 X밴드 AESA 레이더. 노르게펠데함에서는 화력통제용 및 항해용 레이더로 사용한다. R/ZPY-7 레이더와 마찬가지로 아리엘 사에서 개발했으며, 개략적인 탐지거리는 600km+. 항해용 레이더, 그리고 그 정밀도를 활용해 착함유도 알고리즘을 새롭게 통합하여 착함유도 레이더로도 활용된다. 노르게펠데함에는 R/APY-4 레이더 주변에 총 4기가 통합되어 있다.

### 4. 전자전 시스템&IRST

둘다 통합된 것이 없다. 다만 전자전 시스템의 경우 탑재할 수 있다고 한다. 관련 연구도 진행되었다고.

### 5. 데이터링크&기함 능력

노르게펠데함은 함선 그 자체 능력만으로도 막대한 항공기 운용을 통해 적대국에 공격을 퍼부어줄 수 있지만, 동시에 로디니아 제국 해공군 통합 기함 지위도 부여되어 있다. 기존의 로디니아 제국 해군에는 통상적으로 로디니아급 항공모함이 맡는 함대 기함(하나의 함대를 지휘하는 기함으로서 함대 사령관이 함장, 항공기 지휘관과 별도로 승선하여 함대를 지휘한다. 그보다 더 큰 단위의 지휘는 본토에 위치한 사령부에서 맡지만, 대전쟁 이후 현재까지 2개 이상의 함대를 동시에 동원해 공격작전을 수행한 바가 없다보니 선례가 없다)이 공격부대 최고 지휘 단위였지만 그보다 더 큰 단위를 신설한 것. 통합 기함의 지위에 대해서 살펴보면, 통합 기함은 해당 "국가"와 전쟁시 사용되는 모든 해군과 공군 전력을 본토 사령부와 연계해서 통합 지휘하는 역할이라고 명시되어 있으며 이를 위해서 유사시 해군 혹은 공군의 대장급 장성이 통합 사령관으로 부임한다고 한다. 또한, 이러한 목적을 달성하기 위해 최대 수만개의 표적 처리 및 C2가 가능하며, UWBDL을 사용하고 있다(UWBDL에 대해서는 여기 참조). 그 외에 C2 전용 데이터링크도 사용하며, 고출력 대형 안테나를 통해 데이터링크를 사용하기 때문에 최대 3000nm에 걸쳐서 광대역 지휘통제 가능하다고 한다. 이를 지도에 대입해서 생각해본다면 본토 사령부와 연계해서 크레센트 공화국과 로디니아 제국 사이의 모든 해상 / 항공작전세력을 지휘통제할 수 있는 수준이며, 위성을 다수 사용한다면 크레센트 공화국보다 더 멀리 있는 칼로프 제국 / 파라노이드 제국과 전쟁시에도 효율적인 지휘통제가 가능한 그런 수준. 즉 다시 말해 삼국연합에 대한 "전면전" 준비를 선포한 것이다.

### 6. HSAS-3A 소나

소나는 제국 해군 수상함들의 표준형 소나라고 할 수 있는 HSAS-3 소나, 그리고 그것의 개량형인 HSAS-3A 소나를 탑재하고 있다. 설명은 여기 참조. 함선이 원체 크기 때문에 동일한 소나를 많은 장소에 통합할 수 있었고 또한 더 많은 어레이 모듈을 채용하였고(타이탄급은 100개 모듈 채용, 노르게펠데함은 1000개 모듈 채용) 그걸 기반으로(각 소나마다 수신하는 위상 차를 이용해) 거대한 소나 효과를 구현해내기 때문에 정밀도와 탐지거리는 세계 그 어떤 소나와 비교해도 압도적인 수준. 여기에 HSAS-3A 시스템의 풀옵션이기 때문에 함수소나, FAS, TASS는 기본으로 탑재하고 있다. 그리고 현재 하이페리온-II급 SSGN/III급 SSBN과 공동 작전을 전제 하에 개발 중인 중형 RUUV 같은 경우 35척 이상, 대형 RUUV를 족히 15척 이상 내장 가능한 잠수함용 격납고를 가지고 있다고. 그리고 크기면에서 압도적이기 때문에 중어뢰 한두발로는 의미없는 피해이며 대형 소음 차폐 설계를 도입할 수 있었기에 대잠생존성도 함선 크기에 비해 매우 독보적인 수준이라고 한다.

### 7. VLS 100셀

모조리 R/ASM-11 트리톤 대잠미사일을 탑재한다. 방공은 탑재된 함재기에 전담시키기 때문.

## 6. 탑재장비(=함재기)

구체적인 함재기의 스펙은 적지 않고, 단순히 수량만 기재하겠다. 그 규모 때문에 함의 소유권은 해군이지만, 공군 항공기도 탑재될 정도이다(물론, 당연하지만 marinization이 적용된 항공기들만 탑재된다. 사실, 공군에서는 이전부터 해군과의 협동작전을 중시해 항공기에 marinization과 관련된 설계를 대거 적용시킨 바 있다. 공군이 현재 운용하는 대다수 주력 항공기들에도 그러한 설계가 적용되어 있다). 밑에 적은 편제는 당연히 언제든지 변할 수 있는 편제이다. 해군 공식 홍보 문서에서 발췌했을뿐, 전장 상황에 따라 변화할 수 있다.

**평시**

* F-25C(해군용) 스텔스 전투기 1개 비행단(4개 대대, 각 대대는 20기로 구성).
* E-26/27 조기경보기 4개 대대(각 대대당 5기)
* U-27C 무인기 1개 대대(10기) / U-27D 무인기 1개 대대(10기)
* ASH-70AH 대잠헬기 1개 대대(10기)
* ASH-70EH 탐색구조헬기 1개 대대(5기)
* ASH-70CH 초계 및 탐색구조헬기 1개 대대(10기)

평시에는 격납고도 꽉 채우지 않고 널널하게 운용한다. ASH-70CH 같은 경우 연안경비청의 헬기 사용 수요가 급증할 시에는 당연히 탑재하지 못하게 된다.

**대잠 임무 지원 시**

이 경우 같이 작전하는 로디니아급 / 아가르타급 항공모함, 그리고 아이기스급 / 타이탄급 / 나이트급 등 기타 호위함에 방공을 전담시키고 순수 대잠플랫폼이 된다. 이 경우, 로디니아급과 아가르타급에는 대잠헬기와 탐색구조헬기 등 회전익기 자체를 일체 수용하지 않게 된다.

* ASH-70AH 대잠헬기 3개 비행단(12개 비행대대, 120기)
* P-23 '스트라이커' 초계기 1개 비행단(4개 대대, 40기)
* ASH-70EH 탐색구조헬기 2개 비행단(8개 대대, 40기)

노르게펠데함 취역 기념으로 딱 한번 대잠 configuration으로 홍보성 항해를 진행한 바 있는데 당시 촬용된 영상과 사진을 보면 수~수십km에 걸쳐서 수십기의 대잠헬기와 대잠초계기가 동시에 전개된 모습을 볼 수 있었다.

**대지 임무 지원 시**

* F-25A형 / C형 '썬더' 스텔스 전투기 각 1개 비행단(4개 대대, 각 대대마다 20기씩), 총 2개 전투비행단
* B-99 '묠니르' 전술/전략폭격기 1개 비행대대(10기)
* ASH-70EH 탐색구조헬기 1개 대대(5기)

이 경우는 항공기 숫자는 적당하게 유지하되 무장을 추가로 적재해 작전지속능력을 늘리는 케이스이다.

**초고강도 분쟁, 강대국간 전쟁을 전제했을시.**

* ASH-70AH 대잠헬기 1개 비행단(4개 비행대대, 40기)
* ASH-70EH 탐색구조헬기 1개 비행단(4개 비행대대, 20기)
* E-26 / E-27 AEW&C 4개 대대(20기)
* U-27B 2개 대대(20기) / U-27C 1개 대대(10기) / U-27D 2개 대대(20기) / U-27E 1개 대대(10기)
* F-21D 전투기 1개 비행단(4개 대대, 각 대대마다 20기씩)
* F-25A 전투기 1개 비행단 / F-25C 전투기 1개 비행단(이하 동일)

전투기 240기 / 무인기 60기 / 조기경보기 20기 / 헬기 60기 도합 380기 함재기 탑재.

대잠초계기, 폭격기, 소해헬기 등 필요없는 것들은 제외하고 적국의 연안으로부터 1천km 이상 초장거리에 위치하며 항공기를 날려보내는 플랫폼 역할을 맡는다. 보통 이렇게 전시를 가정하면 주위에 로디니아급/아가르타급이 2~3척 정도 더 붙는데, 교리를 추정해보면 노르게펠데함에 탑재된 F-21D 타이푼 전투기와 아가르타급 항공모함이 연계해서 함대방공을 하고, 노르게펠데함에 탑재된 F-25 썬더 스텔스 전투기와 로디니아급은 적대 세력 격멸로 모조리 투입되는 편이다. 여기에 아이기스급/타이탄급 구축함이 추가로 붙으면 정말로 함대만으로 수십km가 넘는 거리에 전개되는 것을 볼 수 있다. 물론 모여있으면 더 장관. 380기의 복합적인 항공기를 탑재하기 때문에 항공모함은 물론이거니와 2~3개의 지상기지와 맞먹는 수준의 위력을 보여준다.