Британский Союз

Флаг государства

# История

## Начало истории

Энтони Чарльз Липтон(родился в Ливерпуле, 1884-1932гг..) Находился в Республике Австрия, читая книги Маркса. В начале 1924 года, по неизвестным на то причинам, попадает в Великобританию. Затеивая подпольную организацию "**Засекречено**", начинает вести дела по организации революции. 3го Марта совершилось событие "Красный Март", где прошли жестокие бои в центре Лондона. Боевые схватки организации Липтона и национальной гвардии Великобритании продолжались до 18 марта, крупные удары по Вестминстерскому дворцу сокрушили правительство признав поражение. 29 марта считается днём победы Коммунизма над буржуазной Британии, в этот день Британский Союз обрёл официальное название.
Борьба за революцию продлилась до 14 мая, шли мелкие боевые схватки против "несогласного" народа.

# Танки

## FV1010 A.XXI LIPTON

**FV1010 A.XXI LIPTON**

* Классификация - ОБТ
* Боевая масса - 57t
* Компоновочная схема - классическая
* Экипаж, чел. - 4

FV1010 A.XXI LIPTON — британский основной боевой танк (ОБТ), использовавшийся британской армией с 1979 по 2003 год, когда на смену ему пришел A.XXII LIPTON. Большая часть парка A.XXI LIPTON была впоследствии передана ОСА, где они оставались на вооружении до тех пор, пока в 2015 году Британский Союз не объявил о прекращении производства компонентов для поддержании танков.

## История

Проект **A.XXI LIPTON**, разработанный Военным транспортно-инженерным учреждением (MVEE) в 1969г., возник в результате улучшения предыдущей боевой машины. Это была машина Shift и наработок проекта "ОБТ-60" . В начале 1960х начали разрабатывать первый ОБТ, под кодовым названием "ОБТ-60". Крах произошёл в 1964г, когда заказ на данную машину отпал из-за сложностей производства. После падения проекта ОБТ-60 заказчиком всё ещё требовалась перспективная боевая машина. Танк был доработан компанией MVEE для удовлетворения коммунистических требований. Некоторое время танк назывался «Гринфельд» (Фамилия политика) , а затем стал «Липтоном» - Фамилия главного революционера и первого правителя Британского Союза.

Самым продвинутым аспектом конструкции A.XXI LIPTON была броня "Stormguard", которая обеспечивала защиту, намного превосходящую любую монолитную катаную гомогенную броню (RHA), которая в то время была стандартным танковой брони. Позднее эта броня была принята на вооружение других образцов, включая Французике ОБТ. Кроме того, гидропневматическая подвеска обеспечивала выдающуюся проходимость по пересеченной местности благодаря длинному ходу рычага подвески и контролируемому поведению на ударах и отбое.

A.XXI LIPTON был построен Коммунистическим артиллерийскими заводами (ROF). A.XXI LIPTON поступил на вооружение британской армии в 1978 году, а производство было прекращено в 1989 году, стоимость каждого танка на начало производства составила около 1,8 миллионов фунтов стерлингов, а позже 1,3 мл.  В 1986 году компания ROF Leeds (и производственная линия A.XXI LIPTON) была приобретена компанией Vickers Defense Systems (позже Alvis Vickers ).

Министерство обороны стремилось продемонстрировать возможности A.XXI LIPTON поэтому было принято решение отправить 18 новейших машин в Египет(ОСА), на военную базу Британского Союза. В 1979г с марта по май машины проходили испытания в пустыне. Машины вполне неплохо справлялись с задачами.

После неплохих результатов в мае 1979 году, британская армия в Июле 1979 года решила отправить 12 машин на "учебные" боевые действия в ОАЭ под Мадиат-Зайед, где восстала террористическая группировка. На проверку машины, выявив слабые зоны и недостатки.

Командование британской армии показала всему миру свою бесполезность в борьбе с террористами. При 3х недельной борьбе, было подбито две машины и убито 57 солдат. Все они получили посмертно "Герой Британии". Тогда, командование по другому рассмотрело тактику ведения боя, что пехоты, что бронетехники. Получив опыт ведения боя новым танком, были произведены улучшения в сфере бронезащиты и наблюдательных приборов.

Позже было выдано требование на новый ОБТ. Предложения, выдвинутые по новой спецификации, включали улучшенный A.XXI LIPTON от Vickers, французский Leclerc. В конечном итоге была выбрана конструкция Vickers Defense Systems , получившая обозначение A.XXII LIPTON. Этот танк значительно более боеспособен, чем его предшественник: он основан на том же базовом корпусе, разработанном MVEE, имеет новую башню, созданную на основе конструкции Vickers Private Venture FV1010, и улучшенную броню Stormguard.

Вывод A.XXI LIPTON из британской армии начался в 1988 году, а к 2003 году он был полностью заменен на A.XXII LIPTON.  Большая часть парка A.XXI LIPTON была впоследствии передана ОСА, где они оставались на вооружении до тех пор, пока в 2015 году Британский Союз не объявил о прекращении производства компонентов для поддержании танков.

Замена танков A.XXI LIPTON на британской службе на A.XXII LIPTON совпала с вступлением на пост Винстона Ветрова.

В марте 2001 года, после восшествия на пост Винстона Ветрова, британское правительство, демонстрируя поддержку внешней политики Ветрова и в ответ на борьбу нового "поколения", объявило о соглашении поставить "ОСА" до 340 танков типа A.XXI LIPTON, вышедшие из британской службы. Средняя балансовая стоимость этих танков в эксплуатации составляла 550 000 фунтов стерлингов за единицу, и до 2015г. в обслуживании на 245 000 фунтов стерлингов. Таким образом, танки были поставлены в ОСА частично бесплатно, при этом правительство ОСА согласилось покрыть любые возникающие расходы по транспортировке.  В сделку также вошли 110 машин поддержки.  Эта первая партия транспортных средств была поставлена ​​в ОСА в течение трехлетнего периода с 1998 по 2003 год и позволила пополнить ОСАтский парк.  В конце 2003 года ОСА были «подарены» еще 90 ОБТ A.XXI LIPTON и 15 учебных танков. Балансовая стоимость этих автомобилей в эксплуатации составляла 285 000 фунтов стерлингов за единицу, но они также были поставлены в ОСА для покрытия расходов на логистику транспортировки.

В начале 2017г ОСА вывели из эксплуатации танки A.XXI LIPTON в цену своей старости и неактуальности. Распилив большую часть машин на металлолом, а другую часть отправив на полигон. Пару десятков "Липтон'нов" ОСА отправила на родину, в Британию.

Отправленные ОСА машины сейчас находятся на хранении и в музеях.

Обычный текст

* Список
* Маркированный

**Полужирный текст**