Apollo Klasse

Die ***Apollo*-Klasse** ist eine manticoranische Klasse Leichter Kreuzer, die ab 1856 PD eingesetzt wurde.

## Technische Daten

Das Design wurde ab 1846 (zusammen mit den *Falcon*-Zerstörern und *Lightning*-Fregatten) für den Kampf gegen Piraten entwickelt und legt den Schwerpunkt noch auf Energiewaffen bei gutem Panzerschutz, guter Raketenabwehr, großer Reichweite und Ausdauer - also langanhaltende, unabhängige Patrouillen- und Aufklärungsmissionen. Die ersten sieben Schiffe wurden zwischen 1851 und 1856 PD ausgeliefert, aber dann traten bei drei der ersten 12 Schiffe im Zuge der Abnahmetests massive strukturelle Schwächen auf, was zu einem Skandal und einer Untersuchung wegen Korruption und nicht sachgemäßer Fertigungsverfahren gegen das Jordan Kartell führte, welches die Schiffe geliefert hatte. Noch bevor die Untersuchung abgeschlossen war, beauftragte die RMN das Hauptmann-Kartell mit dem Bau aller weiteren *Apollos*, was dieses ohne Beanstandungen durchführte.

1904 PD stellte sie den Hauptteil der manticoranischen Leichten Kreuzer.

1886 wurde - da sich das Nachfolgemodell (*Illustrious* Klasse) verzögerte - ein weiteres Baulos an nachgerüsteten *Apollos* geordert. Bei dieser als "Flight IV" bezeichneten Version wurden aus jeder Breitseite 2 Laser entfernt und durch Antiraketenwerfer und deren Magazine ersetzt. Der Verlust an Offensivarmierung war bedauerlich, aber Flottenkommandeure schätzten die *Flight IV*s als Verstärkung ihrer Raketenabwehrverbände. Einsatzerfahrung zeigte schnell, dass die modifizierten *Apollos* dem ursprünglichen Design überlegen waren und es wurden nach und nach alle *Apollo*-Kreuzer auf *Flight IV* umgerüstet. Zu Beginn bezeichnete man die modifizierten *Apollos* auch als *Artemis*-Kreuzer, aber intern hießen sie stets *Apollo Flight IV*. (HoS)

Die Apollos durchliefen drei große Nachrüstungsprogramme, um ihre Elektronik und Feuerleitsysteme auf dem aktuellen Stand zu halten. Die Klasse gilt im Jahr 1920 PD dennoch als veraltet und wird nach und nach ersetzt, zumal ihre Dienstzeit ohnehin nur bis 1921 PD projektiert war. Schiffe dieser Klasse werden aufgrund des weiterhin permanenten Bedarfs an leichten Einheiten zum Teil noch im Talbott Quadranten und im manticoranischen Teil Silesias als Patrouillenschiffe eingesetzt, wo nicht mit dem Auftreten gondellegender Einheiten gerechnet wird. (SAG1/2, HoS)

*Apollo*-Kreuzer im allgemeinen waren zuverlässige Schiffe, auch wenn der sich anbahnende Wechsel in den Kampfdoktrinen ihr ernergiewaffenlastiges Design nach und nach fragwürdig werden ließ. Die manticoranische Kommission für Waffenentwicklung unter Admiral Sonja Hemphill erwog, sie zu schnellen Abschirmeinheiten umzurüsten, dies wurde jedoch nach Analyse der Gefechtsdaten aus der Ersten Schlacht von Basilisk fallen gelassen. (JFS1)

Auf Basis des *Apollo*-Kreuzers wurde ein spezieller Typ von Aufklärungskreuzer entworfen und als *Talisman* Klasse 1871 PD in Dienst gestellt. (HoS)

## Einsatzdoktrin

Die *Apollos* sind darauf ausgelegt, ein Annäherungsgefecht zu führen und den Gegner im Energieduell zu vernichten. Die schwere Breitseite aus sechs 70cm-Lasern kann leichtere Schiffe in Sekunden zu Schrott reduzieren. Für die Annäherung und den finalen Angriff besitzt sie Seitenschilde und elektronische Gegenmaßnahmen, wie man sie ansonsten auf Schweren Kreuzern dieser Zeit erwartet. Auch ihre Panzerung ist schwerer als üblich. Zudem sind die *Apollos* sehr wendig.

Der Schwerpunkt auf Energiewaffen bedeutet automatisch eine verringerte Fernkampfkapazität - die *Apollos* besitzen nur fünf Raketenwerfer pro Breitseite, was spätestens mit der Einführung des Lasergefechtskopfes deutlich als Nachteil spürbar wurde. Außerdem sind die Magazine vergleichsweise klein, die Apollos führen als klassische Energienahkämpfer tatsächlich weniger Offensivraketen mit als mancher Zerstörer. Die Magazine für Antiraketen entsprechen dagegen den manticoranischen Standards, um das Annäherungsgefecht gegen raketenlastigere Designs führen zu können. (JFS1)

## Bemerkenswerte Schiffe und Schlachten

HMS *Apollo* hielt ab 1903 PD bis zur Einführung des neuen Trägheitskompensators den inoffiziellen Geschwindigkeitsrekord für die Strecke Jelzins Stern - Manticore, wobei das Schiff den alten Rekord um 30 Stunden unterbot. Das erreichte die *Apollo* aber nur, weil ihre Leitende Ingenieurin auf Befehl Commander Trumans alle Sicherungen aus dem Hypergenerator zog und die Kommandantin das Schiff dann hinauf bis an den oberen Rand des Theta-Bandes im Hyperraum trieb. Tatsächlich prallte die *Apollo* - obwohl nach der Schlacht um Blackbird selbst aus kaum noch mehr als ihrem Antrieb und den Segeln bestehend - einen Tag nach der Abreise von Jelzins Stern sogar von der Iota-Mauer ab. Das Wagnis führte dazu, dass die RMN gerade noch rechtzeitig Verstärkung nach Jelzins Stern schicken konnte, um HMS *Fearless* in der Zweiten Schlacht von Jelzin zu entsetzen. (HH2)

## Links

Die Angaben in der Infobox entstammen sowohl den Übersichten aus Jayne's Fighting Ships of the Galaxy, Ship Book 1 als auch der Beschreibung aus *House of Steel: The Honorverse Companion*, letztere sind die jüngsten verfügbaren Angaben.