대한제국 황립국군/계급

대한제국 황립국군 계급(수정 후)

육군에서 계급의 표시는 작대기 하나다. 병졸계급의 작대기는 땅의 지층을 상징한다. 군대를 이루는 대다수의 인원과 군대의 기반이 바로 병졸계급이라는 것을 의미한다.

해군과 해병대는 파도무늬 1개다. 해군과 해병대는 바다에서 주로 활동하기에 바다의 일부인 파도랑 친숙해질 필요가 있고 그와 밀접하다는 것을 보여주며 해군과 해병대의 기반 중에는 병졸도 큰 의미가 있음을 의미한다.

공군은 빗금이 하나다. 빗금은 바람이 부는 것을 나타내며 새가 날기 위해 바람도 중요 변수이며 비행기도 마찬가지이다. 그리고 하늘의 일부인 것을 고려해 채용했다고 한다.

훈련병으로서 8주간 군사훈련을 받고 12주간 부여받은 주특기를 연마하고 자대에 배치되면 받는 계급이다. 병교의 최하급 계급이다.

자대에 배치를 받아도 선임인 일등병이나 상병의 지도 아래에 부대에 적응하고 주특기에 대한 숙련도를 강화한다.

물론 이것은 전시에 대한제국이 징병제를 시행하게 되면서 유야무야가 되었지만 말이다. 원래 모병제와 선발징병제 시절의 대한제국 황립국군은 이러했다.

* **일등병**

육군에선 계급의 표시가 작대기 두개다. 공군은 빗금 2개며 해군과 해병대는 파도무늬 2개다.

이등병으로 1년 정도 복무하면 받는 계급이다. 이등병 다음으로 많은 것이 일등병으로 아마 일등병과 이등병의 비율이 1:2~1:3일 정도이다.

또한 교관후보생을 지원하는 기본 지원자격이기도 하다. 또한 장교들의 당번병은 아직 군에 적응하지 못한 이등병보다는 그보다 숙련된 일등병들이 주로 많다.

* **상등병**

육군을 기준으로 계급의 표시는 작대기 세개다. 해군과 해병대는 파도무늬 3개다. 그리고 공군은 빗금 3개다.

병장 다음으로 병졸계급에서는 높은 계급이다. 병장항목에서도 언급하겠지만 상병이 보통 오장을 맡으며 부분대장으로 교육받으면 교관급이나 병장들을 대리해 지휘를 해야하기 때문에 약식에 속성으로나마 교관급의 지휘훈련을 받는다.

밑의 이등병과 일등병들을 관리하는 중간관리자로 이들이 잘해야 병졸계급이 원활히 돌아간다. 일등병이 한 2년 이상을 복무해야만 받을 수 있는 계급이다.

* **병장**

육군에서 계급의 표시는 작대기 네개다. 해군과 해병대는 파도무늬 4개다. 공군은 빗금 4개다.

사실 상병시절부터 부분대장으로 교육받으면 간략하나마 임시에 교관급이나 병장들을 대신해서 지휘를 할 수가 있게 훈련을 받는다고 한다.

병장은 이보다 좀 더 심화과정을 밟는다. 그래도 전문적인 교관들에 비하면 부족하다..

육군에서는 분대장의 역할을 맡는다. 해공군도 상황은 비슷하다고 한다. 상병과 더불어서 중간관리자다.

교관계급이 무관계급과 병졸계급을 이어주듯이 상병과 병장은 교관계급과 병졸계급을 잇는 중간다리인 셈이다.

### **1.2 교관(교무관)**

* **참교**

육군에서 계급의 표시는 역삼각형 1개다. 역삼각형은 나무의 뿌리를 상징한다.

교관들이 군생활의 시작을 병졸계급에 시작하며 흙의 양분을 받아 성장하기에 무관계급과의 상호협조를 강조하는 의미로 상징의 해석이 계급표에 채용된 것이다.

해군에선 닻에 2개의 발을 그려넣은 모습이다. 해군에서 닻은 중요한 의미다. 배를 정박할때에 쓰이는 유일한 도구이며 없어서는 곤란하다.

함선을 지휘하는 무관과 함선의 주 승조원인 병졸을 다독이며 제지하는 역할로서이자 함선 운용에 중요한 직별의 기술자인 교관을 고려해서 매우 적절한 의미 부여의 계급표인 셈이다.

공군은 一자의 프로펠러 형태이다. 프로펠러로 항공기는 날기에 중요하다.

제트엔진 등장 이전의 프로펠러로 중요 부품이기에 교관계급을 나타내기 충분해서 초기 공군 수뇌부가 채용했다.

마지막으로 해병대는 작살 1개가 누운 모습이다. 작살은 포경선에서 중요한 사냥도구다.

작살마냥 집요하게 적들에 대항하고 휘하 해병들을 지휘하는 무관을 잘 보호하고 보좌하라는 의미로 채용했다.

교관급이 될려면 병졸계급에서 교관후보생을 지원해 교관학교에서 교육을 받아서 임관하거나 병장에서 진급해 교관학교에서 보수교육을 수료하는 거밖에 없다.

민간인이 바로 교관으로 임관하는 걸 일부 예외를 빼고는 방지하고 있다. 민간인에서 바로 교관이 되는 방법은 후술할 조종교관 외에는 없고 보통은 군대에 입대해 일등병이 되어야만 교관후보생을 지원할 자격이 주어진다.

공군이나 해군항공대에는 조종교관이 있는데 조종교관의 경우는 조종사훈련을 수료하면 기본적으로 참교계급이 부여된다. 성적이 우수하면 부교계급이 부여된다.

공군과 해군항공대의 조종교관도 다른 교관들과 마찬가지로 일등병이 지원자격이었으나 전시에 민간 비행사자격증을 가진 이들이 이등병으로 입대해 공군과 해군항공대 조종사가 되려고 하자 조종교관의 경우에만 한정해 지원자격을 완화시키기도 했다.

훈련소의 교도분대장을 맡기도 하며 참교도 일반 분대장을 맡는 경우가 강하다. 병장과는 대우가 많이 달라진다. 교관용 독립관사가 주어진다.

* **부교**

육군에서 계급의 표시는 역삼각형 2개다. 해군에선 닻에 4개의 발을 그려넣은 모습이다.

공군은 十자로 교차한 프로펠러 형태이다. 해병대는 작살 2개가 포개진 모습이다. 주로 부소대장의 자리를 맡는다.

소대의 실질적인 실권자로서 작용하기도 하지만 대체로 위관급 장교와 정교급 소대장의 보좌를 담당한다.

또한 아래의 정교와 더불어서 군대의 훈련소에서는 교관의 자리를 맡는 경우가 많다.

교도소대장의 자리로 맡는다. 해공군도 상황은 비슷하지만 뭔가 공통점은 숙련도가 필요한 병과에서는 부교들이 포수 등을 맡는 경우가 많이 보인다.

* **정교**

육군에서 계급의 표시는 역삼각형 3개를 거리를 둬서 모은 형태다. 해군에선 닻에 6개의 발을 그려넣은 모습이다.

공군은 X자로 교차한 프로펠러 형태이다. 해병대는 작살 3개가 포개진 모습이다.

주로 중대급 부대의 행보관이나 그 이상 부대의 행정관, 소대의 소대장 등의 역할 맡는다. 군경력에 관록이 쌓여서 짱박힌 병졸들이 어디있는지 다 간파할 정도다.

부교와 더불어서 군대의 훈련소에서 교관(敎官)-교관급의 그 교관(校官)이랑 당연히 한자가 다르다., 혼동을 피하기 위해서 교관(校官)계급은 공식문서나 훈련소에서는 교무관(校武官)이라고 부른다.-으로서 주로 맡는 경우를 보인다.

* **현교**

육군에서 계급의 표시는 역삼각형 4개를 순서대로 포갠 형태다. 해군에선 닻에 평평한 쇠와 다른 6개의 발을 그려넣은 모습이다.

공군은 X자로 교차한 프로펠러와 그 아래에 V자형이 포개져 있다. 해병대는 작살 3개와 그 작살 위에 하나의 작살을 수직으로 포갠 모습이다.

군경력이 거의 영관급 장교의 끝판왕인 정령급이라서 장관급 장교들을 제외하고는 함부로 못하는 계급이다.

주로 사단급 제대까지의 주임교관으로서 자리를 맡는다. 사단장의 개인참모로서도 분류가 되기 때문에 사단장이나 사단 참모장도 절대 함부로 할 수가 없단다.

* **원교**

육군에서 계급의 표시는 역삼각형 4개를 순서대로 포개고 그 중간에 별을 새기는 것이고 해군에서는 닻에 평평한 쇠와 다른 6개의 발을 그려넣고 닻의 줄을 매다는 윗구멍에 별을 새긴다.

해병대는 작살 3개와 그 작살 위에 하나의 작살을 수직으로 포개고 작살이랑 연결된 밧줄을 동그랗게 해서 그 안에 별을 새긴 형태이다.

공군은 X자로 교차한 프로펠러와 그 위랑 아래에 V자와 역V자를 포개고 프로펠러 중앙에는 별이 새겨져 있다.

병교계급의 장성이라고 불려도 손색이 없을 정도로 원교들의 군경력은 거의 장성급이다. 주로 군단급 이상의 제대의 주임교관으로서 역할을 맡는다.

군단장 이상급 지휘관의 개인참모이기도 하며 해당 제대에서 병교들에 대한 권한은 매우 강력하다.

* **주임원교**

육군에서 계급의 표시는 역삼각형 4개를 순서대로 포개고 그 중간에 별을 새기고 위의 좌우에 각각 무궁화와 이화를 새긴 형태이다.

해군에서는 닻에 평평한 쇠와 다른 6개의 발을 그려넣고 닻의 줄을 매다는 윗구멍에 별을 새기고 좌우의 작대기 옆에 있는 구멍에 각각 무궁화와 이화를 새겼다.

해병대는 작살 3개와 그 작살 위에 하나의 작살을 수직으로 포개고 작살이랑 연결된 밧줄을 동그랗게 해서 그 안에 별을 새기고 수직으로 포갠 작살 밑에 무궁화가 동그랗게한 밧줄 끝에 이화를 오게하는 형태이다.

마지막으로 공군은 X자로 교차한 프로펠러와 그 위랑 아래에 V자와 역V자를 포개고 프로펠러 중앙에는 별이, 프로펠러와 V자형에 역V자형 사이의 공간에 아래는 이화를 위에는 무궁화를 배치하는 구조이다.

각군 본부와 총참모본부의 주임교관으로 있다. 특히나 총참모본부 주임원교는 병교의 원수라고 지칭될 정도인데 총참모본부의 수장으로서 원수계급인 총참모의장에게도 존대를 받을 정도이니 말다했다.

이들은 모두 원교 이상의 경력을 자랑한다.

## **2.준무관**

* **준위**

계급의 표시는 금색 네모 1개다. 상징의 의미는 흙이다. 지층와 나무뿌리가 오랜세월 동안 자라다가 부패한 기름진 흙이 된 것에 비유해서 아주 숙련된 인사들이라는 것을 비유한다고 한다.

해군과 해병대에서는 금색 십자성 1개로 해군과 해병대에서 준무관의 계급표시가 십자성이 된 이유에는 과거 해군이 항해 시에 천문으로 위도 및 경도를 확인한 것에 나침반의 밑바닥과 유사하기에 채용했으며 준무관은 기술적으로 장성부터 위관까지의 무관과 병교를 잘 인도해 도움을 주라는 의미의 해석을 부여했다.

마지막은 공군은 금색 평행사변형 1개다. 공군의 준무관 계급에 평행사변형을 채용한 것은 날개를 축약해서이며 날개 없이는 하늘을 날 수가 없다. 그리고 그 날개달린 비행기를 관리하는 것은 정비병과이며 그중 준무관 이런 계통의 정점이다. 즉 날개를 잘 다루고 관리해 아군에게 도움이 되어달라는 의미를 가진 것이다.

주로 육군과 해병대에서는 유격전과 공수 병과의 교관들이나 정비병과 출신들이 다수를 이룬다.

해공군은 유격전 같은 특수병과의 교관들보다는 기계와 관련된 정비병과쪽이 압도적으로 많다.

보통 교관급이 시험을 쳐서 진급하거나 현교들은 진급을 할 때에 원교나 준위로 선택 진급이 가능하다.

교관급이 준무관 시험에 지원할려면 부교나 정교는 되야만 시험에 대한 응시자격이 주어진다.

준위는 다른 의미에서 장교들이 함부로 할 수가 없는데 군경력도 있겠지만 이들은 군 내부의 기계와 기술의 전문가들라는 점 때문에 이들이 꼬장을 부리면 참 큰일이 난다.

* **특무준위**

육군에서 계급의 표시는 금색 네모 1개와 작은 네모 1개다. 해군과 해병대는 금색 십자성 2개고 공군은 금색 평행사변형 2개다.

기술병과에 관련된 최고전문가들이다. 주로 해공군에 몰려있다. 애당초 준무관 계급이 기계장치 등에 대한 정비에 대해서는 군 내부의 전문가들이라서 상대적으로 기계를 많이 접하는 해공군에 특무준위들이 많이 몰린다.

그렇다고 육군에도 없는 것은 아니지만 해공군이 비율상 각각 4.5이면 육군은 1일 정도로 육군이 압도적으로 적은 편이다. 육군에서 특무준위 계급은 병기창과 통신병과에 주로 있다.

* **본부특무준위**

육군에서 계급의 표시는 금색 네모 2개다. 해군과 해병대의 본부특무준위는 금색 십자성 3개다. 공군은 금색 평행사변형 3개다.

각군 본부와 총참모본부 직속의 준무관으로 각군 총참모장이나 대장급 보직의 지휘관과 황립국군 총참모의장의 준무관신분 기술참모다.

이들은 숫자가 극히 드문데 준무관 자체가 수가 적을 것을 감안하면 매우 적다.

기술분야에서는 군부 직속의 병기국 소속 군속과 무관들에 뒤지지 않는 수준이며 그들의 기술적 우수성은 무시할 수가 없다.

본부특무준위는 준무관 중의 장성인 셈이다. 그것도 대장급 수준의 위상이다.

각군에서도 본부특무준위는 다 한자리수고 다 합쳐야 간신히 2자리수다. 물론 특성상 해공군이 좀 더 많다.

## **3.무관(장교)**

### **3.1 위관급 장교**

* **참위**

육군에서는 계급의 표시가 은색 오각형 1개이다. 오각형은 바위나 돌을 상징한다.

굳세게 군생활을 하라는 의미이며 같은 땅에 있는 것으로 상징을 삼은 병졸계급과 교관계급과 상호공존하고 협력하라는 의미에서 상징의 의미로도 부여했다.

해군에서는 은색 육각형 1개인데 육각형은 거북이 등딱지의 무늬에서 가져왔다. 거북이 껍질처럼 꿋꿋이 군생활을 하며 느려도 신중함을 강조하는 의미로 부여를 했다고 한다.

해군의 하위 독립군종인 해병대에서는 참위는 은색 사다리꼴 1개다. 위관의 계급표시가 은색 사다리꼴인데 이것은 해변을 상징하며 앞장서서 상륙해 병교들을 지휘하며 싸우라는 의미로 부여되었다.

그리고 공군은 은색 타원형 1개가 참위 계급을 나타낸다. 공군의 위관 계급표시인 은색 타원형은 구름을 의미하며 이는 하늘에 떠서 하늘을 지키며 날아오르라는 의미로 공군 창군 초기에 공군 초대 수뇌부가 부여를 했다.

자신보다 계급은 낫지만 군경력이 원교 만큼이나 대단하거나 기술전문가인 준무관들 제외하면 무관들 중에서는 하급직이다.

대한제국군에는 장교로 임관하는 경우는 무관학교 졸업생이나 병졸계급이나 교관계급이 지원하는 간부사관, 대학교 졸업생들이 임관하는 학사장교, 그리고 군법무관이나 군의관, 군종장교 같은 특수장교 이렇게 4가지다.-ROTC나 군사학과는 재무장 이후 대한연합왕국 왕립국방군이 미군의 제도를 이식해온 것으로 대한제국군 시기에는 저 4가지만 장교임관 전형이었다.-

복수병과제도에 따라서 어느병과이던지 참위로 임관하면 주병과가 전투병과가 아니어도 1~2년간 전투병과의 부대에서 복무하다가 주병과의 부대로 전출된다.

임관했지만 이등병을 제외한 병졸들이나 교관급들에게는 계급에서는 위지만 경력에서는 떨어져서 교관급들의 조언에 많이 의지하는 모습을 보이기도 한다.

* **부위**

육군에서 계급의 표시는 은색 오각형 2개다. 해군은 은색 육각형 2개, 해병대는 은색 사다리꼴 2개 그리고 공군은 은색 타원형 2개다.

위의 참위랑 마찬가지로 주로 소대장의 자리에 앉는다. 아니면 비전투병과가 주병과인 부대는 비전투병과부대로 전출되어서 그곳의 하급지휘관을 맡는다.

다만 참위나 부위나 마찬가지로 소대장이라서 지휘관 견장을 받지 못한다. 실무적인 면에서는 참위보다는 낫지만 아직 미숙한 부분이 많아서 병교들의 보조를 받는다.

* **정위**

육군기준으로 계급의 표시는 은색 오각형 3개다. 해군은 은색 육각형 3개고 해병대는 은색 사다리꼴 3개, 공군은 은색 타원형 3개다.

위관급 장교의 최선임이다. 중대장의 계급을 주로 받는다. 이때부터 지휘관 견장을 받는다. 또한 유능한 정위는 고등군사교육기관에 조기 입학을 추천받기도 한다.

중대의 최고 지휘관으로서 일반적으로 책임감이 이전 보다 더 커진다. 부위와 정위 때부터 상급지휘관이 영관급이 될 인사들을 가늠한다고도 하는데 대체로 정위계급 부터의 행보가 주로 그 방향을 결정한다.

실무에 대해서는 대체로 적응을 해서 주도적으로 이끌어나가지만 병교들과의 협력을 간과하지는 않는다.

### **3.2 영관급 장교**

* **참령**

황립육군 기준으로 계급의 표시는 은색의 수직으로 세운 직사각형 1개이다. 은색의 직사각형은 나무을 뜻하는데, 하늘과 땅을 연결하는 매개체가 되라는 의미가 있으며, 또 병교와 위관급 장교들을 상징하는 계급의 표시와 연계되어서 그들과 함께 어우려져 군대를 지탱하라는 의미이기도 하다.

황립해군은 전투복이나 그 외에 헌병 병과와 잠수폭파대에 기지 병과는 돌고래를 축약해서 이른바 호형의 계급장을 사용한다. 돌고래처럼 바다와 하늘을 왔다갔다하며 하마와 그들을 연결하라는 뜻도 가지고 있고 돌고래처럼 영악하게 지휘를 잘하라는 의미가 있다.

그외에도 황립공군에서 영관급의 계급표시는 이등변사각형으로 표시되는데 이는 새가 하늘로 날아오르는 것을 축약했다고 해도 과언이 아니다. 장성으로 도약한다는 의미도 있으며 낮은 하늘에서 더 높은 하늘로 솟아올라서 그 두 곳을 하나로 연결하라는 의미를 근본적으로 내포한다.

마지막으로 황립해병대는 섬을 축약한 원형으로 계급을 표시한다. 해병대의 목적인 상륙에 충실하라는 의미이기도 하며 해변에서 적을 치기 위해 올라온 해병들을 지휘해 섬을 비롯한 목표를 꼭 점령하라는 의미도 가진다.

영관급의 말단이지만 부령과 더불어서 대대장의 직위에 오를 수가 있다. 유격부대의 경우에는 참령은 유격대라는 특별제대의 지휘관으로서 임용이 된다.

또한 일반적으로 참령부터 대한제국군의 고등군사교육기관(육군은 평양 육군대학당, 해군은 제물포 여해 해군대학, 공군은 평택 광무관)에 들어갈 자격이 주어진다.-다만 이것은 평시엔 상급부대 지휘관 3인의 추천이 있어야만 가능하고 전시엔 무공훈장을 수훈한 장교+ 상급부대 지휘관 1인의 추천으로 들어가는게 가능하다.-

고등군사교육기관에서 32주간의 단기지휘교육과정을 수료하지 못하면 부령 진급이 어려워진다. 물론 들어가지 않고 부령에서 심화지휘교육과정과 병행해서 하는 경우나 1계급 특진으로 진급하는 사례도 있지만 그것은 소수 사례다.

* **부령**

황립육군 기준으로 계급의 표시는 은색의 수직으로 세운 직사각형 2개이다. 해군은 호형 2개다. 공군은 이등변삼각형 2개며 해병대는 원 두개다. 육군과 해병대 기준에서는 대대장의 직위에 오를 수가 있다. 또한 상급부대의 참모장교로 근무가 가능하다.

부령부터는 대한제국군의 고등군사교육기관에서 48주간의 장성참모교육과정을 들을 자격이 주어진다.

이 과정을 통과하지 못하면 장성으로 진급하는 것이 매우 힘들어진다. 그래서 부령들은 이걸 통과하려고 안간힘을 쓴다. 추천받은 2천명 중에 최종적으로 들어가는 사람은 600명 남짓이고 그중 최종합격자는 1/4인 150명뿐이다.

물론 재수도 가능하다. 다만 단 2번의 재기회만 있다. 재수해서 붙는 경우가 한 번에 붙는 경우보다 2배에서 3배는 더 확률이 높다고 하는데 재기회를 모두 써버리고도 떨어지면 정년까지 부령이나 정령으로 남아있거나 운이 아주 좋아서 준장으로 진급하는 경우도 있지만 대부분은 그냥 전역한다고 한다.

이 장성참모과정은 대한제국군이 독일군의 장군참모과정을 대한제국군의 사정에 맞게 수정해 도입한 것이다. 다만 장성참모과정이 유일한 장성진급의 방법은 아니다. 장성참모과정에 통과했어도 상급지휘관들과 육군본부 인사부 감찰과에서 매기는 근무성적표가 좋지 못하면 준장까지 진급하고 누락이 되기도 하고 장성참모과정을 통과하지 못해도 근무성적표가 좋으면 준장으로 진급하고 그 이상도 가능하다.

나름 엄격하지만 독일군의 그것보다는 완화된 제도 때문에 의외로 독일군 장교들이 대한제국군의 고등군사교육기관에 유학을 오는 경우도 있었다고 한다. 참고로 따로 유학생 전형이라고 해서 200명만 모집해서 60명만 합격시키는 전형도 있다. 이것은 주로 중화민국군 장교나 몽골 방위군 장교, 북만주국 장교 심지어 나미비아 장교들에 앞에 언급한 독일군 장교들도 이 전형으로 유학을 왔다.

* **정령**

황립육군에서 계급을 표시할 때는 은색에 수직으로 세운 직사각형 3개다. 해군은 호형 3개며 공군은 이등변삼각형 3개에 해병대는 원 세개다.

장관급 장교를 제외한 영관급과 위관급 장교들의 우두머리이다.

영관급과 장관급의 경계선에 있는 자리라서 이때부터 진급경쟁에 대한 것이 보다 심화되는 처지에 놓이기도 한다.

대체로 육군에서는 주로 연대장, 해군에서는 전함의 함장이나 중순양함의 함장, 전함 이하 함정이 속하는 전대장의 자리를 맡는다.

공군에서는 비행단의 부단장이나 비행전대장의 자리를 맡는다. 모두 공통적으로 상급부대의 참모 등으로 배치된다.

장성이 되기 위한 별도의 교육과정은 이제 없으나 근무성적표 관리에 사활을 걸게 되는 시기이다. 그래서 보신책을 쓰는 경우도 보인다.

다만 장성 혹은 제독 진급을 포기한 정령, 이른바 장포정와 제포정은 아주 역동적으로 일한다.

그래서 의외로 통칭 장포정의 근무성적이 좋아서 간혹 장포정을 결심한 정령이 장성으로 진급하는 경우가 꽤 있다.

다만 이 경우도 상급지휘관과의 마찰을 적게 빗은 장포정들이면 되지만 마찰을 많이 빗은 사람은 꽤 힘들단다.

### **3.3 장관급 장교(장성)<장성은 모두 별로 계급을 나타낸다.>**

* **준장**

계급의 표시는 은색 별 1개다. 상징의 의미는 저 하늘의 별처럼 고고이 빛나며 조국의 위기에서 영관급 이하의 장병들을 인도하고 위기를 극복하는 길잡이가 되라는 의미를 부여받았다.

장관급 장교 중에서는 말단이지만 장성이라는 표현이 아깝지 않을 정도로 막대한 대우를 받기 시작한다.

준장부터는 장성진급날짜가 검에 상감된 삼정도라는 예장용 환도를 황제나 황실인사에게 수여받는다. 그리고 아예 군대 내부에 전용차량이 생기고, 전속부관이 배속된다.

역시나 준장도 육군이 제일 많다. 해군에서 준장은 주력함의 전대장이나 부전단장이며 구축함전단장에 수송호위전단장의 계급이다.

공군에서는 주로 비행단장의 계급이다. 그리고 삼군이 공통되게도 다 군단이나 함대, 공군 사령부의 참모장으로 임명되는 계급이기도 하다.

공군에서는 이 비행단장의 역임을 후술하는 참장이랑 더불어서 장교로서의 최전성기라고 칭한다.

부장이 되면은 단대호가 붙는 항공군의 사령관으로서 근무를 하기에 비행단과 비행사단에 대한 직접적인 통제를 할 수가 없기 때문이라고도 한다.

* **참장**

계급의 표시는 은색 별 2개다. 육군에서는 주로 사단장으로 보직이 결정되고, 해군에서는 일반적으로 전단장, 공군에서는 대체적으로 항공사단의 사단관으로 임명된다.

육군에서는 장관계급의 꽃이라고 지칭되는데, 이것은 사단이라는 단위의 독립 전투부대를 직접적으로 지휘하는 계급이기 때문이다.

그래서 간혹 사단장에 의한 쿠데타 미수도 자주 있었기 때문에 서울 인근의 사단들은 친의정부적인 인사들을 위주로 배치했다.

해군에서는 부장과 더불어 장관계급의 전성기라고 지칭이 된다. 전단이라는 해군의 여러 전대들이 결합한 강력한 제대를 지휘하는 장교이기 때문일 것이다.

* **부장**

계급의 표시는 은색 별 3개다. 총참모본부나 삼군본부의 본부장들이 가지는 계급이기도 하다.

육군의 경우는 주로 군단장에, 해군에서는 함대사령관에, 공군에서는 전투기사령부 같은 사령부의 사령관 직책을 주로 맡는다.

해군에서는 참장과 더불어 부장 때가 장관계급의 전성기라고도 말하는데, 그것은 전단과 함대라는 거대한 전력을 직접적으로 지휘하기 때문이다.

대한제국 황립해군에서 사령부를 제외한 가장 거대한 편제가 함대, 그다음이 전단인데, 이들 함대와 전단은 국가의 강력한 대외무력투사 수단이 되기 때문이다.

물론 이것은 어디까지나 다른 군에 비해서 상대적으로 그렇다는 소리이다.

* **대장**

계급의 표시는 은색 별 4개다. 일반적으로 직업군인이 오를 수 있는 계급이다.

야전군의 사령관이나 각군 본부의 수장직을 대장계급이 역임하는 경우가 많다. 군의 병력이 제일 많은 육군이 제일 대장계급이 많다.

육군의 대장은 기본 4명이다. 3명은 육군의 야전사령관이고 1명은 육군의 수장인 육군총참모장이다.

해공군은 대장이 2명인데 엄연히 따지면 해군의 경우는 1명은 해군의 수장이고 다른 1명은 해병대의 사령관이다.

해군의 대장계급은 해군총참모장과 해병대사령관이다. 공군은 공군의 수장인 공군총참모장과 방공통제부장이 대장계급이다.

이때의 전투기사령관이나 폭격기사령관이 부장계급이고 수송기사령관은 참장계급이었다.

방공병과와 레이더기지를 관할하는 사령관인 방공통제부장은 대장계급이었던 것은 적성국 공군의 폭격와 전투기들의 강습에 대항하기 위해서는 레이더의 보호와 창공의 아군기를 보호하면서 적군기를 공격하는데 유효했기 때문에 그 중요성을 이유로 공군총참모장 다음으로 대장계급을 받을 수가 있었다고 본다.

* **원수**

계급의 표시는 은색 별 5개와 그 밑에 X자로 교차한 황금색 원수봉이다.

해군은 여기에 황금색 닻에 황실의 꽃인 이화와 국화인 무궁화를 올린 장식이 더해지고 별 네개가 올려진 견장을 하정복에 착용한다.

대장까지 진급한 장성들 중에서 군사 및 국가적인 공로가 큰 사람들에게만 수여되는 계급으로 대한제국군에서는 직업군인이 최대까지 진급할 수가 있는 계급이다.

평시엔 원수로 진급한 장성은 대체로 대한제국군 총참모본부의 수장을 맡는다.
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종신 정년이며, 황제의 어전에서 패도의 특권이 허용되고, 별 5개와 호랑이에, 무궁화가 조각된 대한제국군의 원수봉과 원수로 진급한 날짜와 봉황무늬를 금으로 상감해 넣고 자루도 화려하게 장식된 철부월을 하사받는다.

국가적인 중죄를 지지않는 이상, 군법회의나 황제가 직접 참관하는 국문에 회유되지 않는다는 특권도 가지고 있다.

이웃나라인 일본이랑은 다르게 대한제국군 원수는 절대 명예칭호가 아니다.

원래라면은 예비역 대장들이 맡는 군부대신들의 직위에 오르지 못하지만 1941년 태평양전쟁 개전으로 그 원칙이 깨지고 원수계급의 장성들이 종전 때까지 군부대신의 자리를 역임했다고 한다.

* **대원수**

계급의 표시는 황금색 왕별 1개로 오직 황제만이 가질 수 있는 계급이다. 더불어 대한제국의 황제는 육해공군의 대원수를 겸직한다.

군권을 가진다는 상징으로 칠조룡과 봉황에 태극이 장식이 되고 상감이 된 황금부월을 소유한다.

그리고 칠조룡이 빠진 대신에 백호와 봉황에 태극으로 장식하고 상감한 은부월은 군부대신이 가지고 있다.

이는 군부대신이 황제의 군권을 집행하는 대리인이라는 상징이자 총참모의장 이하의 대한제국군을 관할하는 군부의 수장이라는 의미에서 주어진 것이라고 한다.
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다만 예외적으로 대원수의 계급을 사후 추서 받은 군인이 있는데 그건 바로 충무공 이순신이다. 군부대신이랑 같은 상감이지만 금부월도 덕수이씨 충무공파에 하사했다.

아울러 충무공 이순신을 충무아산왕으로 더 올리었다. 사실 충왕이라는 친왕위를 주려다가 전례가 없는 일이라고 여기어서 군왕의 직위인 아산왕을 하사하였다.

그 이후로 황제 외에 대원수 계급을 수여받거나 추서받은 이는 없다.

## **대한제국군 계급변천사**

### **병**

* 하졸 졸 상졸 졸장-1860년대까지-
* 하병 병 상병 병장-1870년대부터-
* 이등병 일등병 상병 병장-1880년대부터-

### **교**

* 참교 부교 정교-1880년대부터-
* 현교랑 원교 추가-1910년대부터-

### **위**

사(선비 사)였다가 위가 되었다.

* 준사 / 준위 참사 부사 정사-1850년대부터-
* 참위 부위 정위-1870년대부터-

### **영**

* 그대로다.
* 참령 부령 정령