Fórmula Peugeot/2009

A **temporada de 2009** da ***Fórmula Peugeot*** foi a 35ª realizada em geral na história da categoria. Iniciou-se nos dias 06, 07 e 08 de março em Adelaide e terminou nos dias 20, 21 e 22 de novembro em Maués. O campeão de pilotos dessa temporada foi a japonesa **Chelinka** da equipe **Scuderia Yuri & Chelinka**, que também sacramentou o seu campeonato de construtores.

A temporada ficou marcada pela estreia da Scuderia Yuri & Chelinka, formada pelo atual campeão Yuri junto com sua irmã Chelinka, que estreou na temporada e causou dois fatos históricos: foi a primeira mulher a vencer uma corrida na categoria e também se tornar campeã de pilotos. Também teve novidades na temporada como a estreia do Grande Prêmio de Cingapura realizado à noite e o Grande Prêmio da China. A grande ausência foi o Grande Prêmio de Portugal e do Canadá, por problemas de negociação com as organizações. O Grande Prêmio do México também faria o seu retorno à Fórmula Peugeot, porém, com o surto da Gripe H1N1 (gripe suína), a etapa foi cancelada. Todas essas mudanças de última hora geraram intervalos longos de uma corrida para a outra, chegando até um mês de intervalo, o que equivale ao "período de férias de verão europeu", geralmente acontecendo entre final de julho até final de agosto.

Estrearam junto com a Scuderia Yuri & Chelinka as equipes Toyota Team e Renault Sport, substituindo Minardi e Benetton, enquanto a SYC (como era chamada a nova equipe japonesa) substituía a Marmito, pois a equipe anterior foi comprada pelo atual campeão. Também ficou marcado o retorno dos pneus slicks e mudanças visuais nos carros e também a implementação do difusor duplo, inicialmente usado pela SYC.

## Equipes e pilotos

**(\*)** Fabricado pela Mecachrome, rebatizado sob a marca de lubrificantes Lubrax, da própria petrolífera estatal brasileira.

## Resumo

### Japão

A Fórmula Peugeot retorna às ruas de Konoha para a etapa do país asiático após uma breve passagem no circuito de Monte Fuji na temporada passada. Nas sessões de treinos de sexta, Theodore Túlio (Lotus) sofre um terrível acidente quando o seu carro salteou durante a volta rápida ao desviar do piloto Denis Morette (Renault) e tocar em um dos pneus. Devido a gravidade do acidente, Theodore foi substituído para o restante do final de semana pelo japonês Kankuro - natural de Suna, região árida distante de Konoha.

No sábado, todas as atenções estavam na Chelinka, que havia vencido de forma histórica o GP de Cingapura, pois haviam muitos palpites de que ela poderia brigar pelo campeonato - o que seria também histórico. Embora que Yuri ainda lidera a competição, as chances de levar o campeonato antecipadamente se diminuem graças as performances da pilota.

### América do Sul / Brasil

Pela última vez, a Fórmula Peugeot desembarca na Cidade Maravilhosa para o Grande Prêmio da América do Sul no Autódromo de Jacarepaguá. Porém, no dia dos treinos livres de sexta (02/10), ocorreu em Copenhague a escolha da cidade-sede dos Jogos Olímpicos de Verão para 2016, no qual a cidade do Rio de Janeiro saiu vencedora. Entretanto, a escolha do Rio como cidade-sede da Olimpíada dividiu opiniões no quesito automobilismo: um dos projetos para o desenvolvimento urbanístico para a futura competição previa a construção de um parque olímpico no lugar do Autódromo de Jacarepaguá, uma vez que o circuito perdeu parte do seu terreno para a construção da Jeunesse Arena (HSBC Arena, na época) nos Jogos Pan-americanos de 2007, o que gerou muitas críticas aos fãs do automobilismo e dos próprios pilotos da categoria.

Entretanto, o traçado utilizado no circuito para o final de semana resgatou uma das curvas do oval do circuito que estava abandonado depois da construção das duas arenas olímpicas na área (Jeunesse Arena e o Parque Aquático Maria Lenk).

Nos treinos de sábado, Yuri fez o melhor tempo, seguido pelo Eddie Peugeot e Adonias Ferreira. Chelinka teve problemas no motor, o que levaria a sofrer punição no grid independente da pole position. Mais tarde, novamente Yuri garantiu a primeira colocação na largada. Chelinka fez o quinto tempo, porém, a punição a levou para a 15ª colocação.

No domingo, Yuri manteve a ponta, enquanto Chelinka fazia sua corrida de recuperação, saindo da 15ª colocação até a terceira. Numa estratégia arriscada, Chelinka fez a parada antes do irmão na esperança de conseguir brigar pela liderança. Ao mesmo tempo, Eddie também fez a sua parada para troca e reabastecimento. Yuri fez a sua parada, porém, na saída, foi atrapalhado pelo Ferdinand Löhner que danificou a sua asa dianteira. Chelinka assume a liderança seguida pelo Eddie. No final da corrida, Chelinka vence com Eddie em segundo e Freddy em terceiro. Yuri terminou na oitava colocação e a distância entre os irmãos diminui, o que leva a decisão do título para Maués.

### Brasil

A última etapa da temporada estava dividida entre as duas possibilidades de campeonato: ou o bicampeonato do Yuri ou o título inédito e histórico da Chelinka, já que ambos estão dentro das probabilidades de título. A etapa - realizada em Maués tradicionalmente - foi alocada para novembro exatamente uma semana antes da tradicional Festa do Guaraná - por intenção turística para o evento consequente.

A expectativa era que a primeira fileira será da equipe japonesa, porém, Yuri seria o mais cotado a assumir a ponta do grid de largada. Porém, nos treinos de sexta, Chelinka surpreende ao fazer dois melhores tempos nas duas sessões. No sábado, Yuri fez o melhor tempo da última sessão de treinos. Na definição do grid de largada, Chelinka surpreende e toma a pole position que era provisoriamente do Yuri, o que aumenta a expectativa que Chelinka poderia fazer história no domingo.