Мерседес

**Mercedes-Benz** (немецкое произношение [mɛʁˈtseːdəs ˈbɛnts]) — торговая марка и одноимённая компания-производитель легковых автомобилей премиального класса, грузовых автомобилей, автобусов и других транспортных средств, входящая в состав немецкого концерна «Daimler AG». Является одним из самых узнаваемых автомобильных брендов во всём мире[3]. Штаб-квартира Mercedes-Benz находится в Штутгарте, Баден-Вюртемберг, Германия.

Наименование торговой марки было принято в 1926 году[4] в результате слияния двух конкурирующих фирм, *Benz & Cie.* (основана Карлом Бенцем) и *Daimler-Motoren-Gesellschaft* (основана Готлибом Даймлером), в единый концерн — Daimler-Benz. Название бренда образовано от двух наиболее значимых автомобилей объединённых компаний — Mercedes 1901 года и Benz Patent-Motorwagen 1886 года.

В 2016 году бренд Mercedes-Benz оценивается в 43,490 млрд. долларов, удерживая второе место (после Toyota) среди компаний-производителей автомобилей и девятое место среди всех брендов мира[3]. По оценке *BrandZ*, в 2016 году марка занимает 39 место среди наиболее дорогих брендов со стоимостью в 22,708 млрд долларов[5].

## История

История марки Mercedes-Benz слагается из историй двух известных немецких автомобильных компаний — *Benz & Cie.* (основана Карлом Бенцем в 1883 году) и *Daimler-Motoren-Gesellschaft* (основана Готлибом Даймлером в 1890 году). Обе компании развивались самостоятельно до 1926 года, когда они объединились в единый концерн Daimler-Benz, впоследствии переименованный в Daimler AG.

### Benz & Cie.

Основная статья: **Benz & Cie.**

Крылатый «Бенц» русских автовойск, аэроплан в кузове грузовика на Кавказском фронте Первой мировой, 1916

1 октября 1883 Карл Бенц основал компанию «Бенц и Ко. Райнише Газмоторен-Фабрик, Манхайм» (*Benz & Cie.*)
 в форме открытого торгового общества вместе с бизнесменом Максом
Каспаром Розе и коммерсантом Фридрихом Вильгельмом Эсслингером. В 1886
году предприятием была создана первая трёхколёсная самоходная повозка с
бензиновым двигателем. В этом же году 29 января её создатель — Карл
Бенц — получил патент DRP No. 37435 на это изобретение[6]). Впоследствии трёхколёсный автомобиль был запущен в серийное производство.

В 1893 году Карл Бенц получил патент DRP No. 73515 для двойного
стержня управления и инициировал выпуск четырёхколёсных автомобилей
«Виктория» с двигателем мощностью 3 л. с.[7],
 скорость которых составляла 17-20 км/ч. За первый год было продано 45
таких автомобилей. В 1894 году компания начала выпуск автомобилей модели
 «Velo», которые участвовали в первых автомобильных гонках Париж — Руан. В 1895 году был создан первый грузовик, а также первые в истории автобусы[8].

Через год, в 1896 году, фирма *Benz & Cie.* разработала
первый цилиндр для двигателей, которые Бенц назвал «contra engine»,
поскольку цилиндры были установлены противоположно друг другу[9].

В 1901 году, вскоре после выпуска Даймлером новой модели «Mercedes 35 PS»,
 становится понятно, насколько фирма отстаёт от прогресса. С целью
улучшения положения акционеры приглашают в компанию французского
инженера Мариуса Барбару[10].
 Из-за технических разногласий Карл Бенц покинул собственную компанию.
Вскоре стало ясно, что французский конструктор не оправдывает
возложенных на него надежд. Следуя логике, что немецкие автомобили
должны делаться немцами, в фирму на должность главного инженера
приглашён Фриц Эрле. Эта идея также оказалось неудачной. Только с
приходом в компанию талантливого инженера Ганса Нибеля дела постепенно
начали идти в гору. В 1909 году, создав целый ряд успешных легковых
автомобилей, фирма построила самый известный гоночный автомобиль того
времени «Блитцен Бенц» с двигателем мощностью в 200 лошадиных сил и рабочим объёмом 21 594 см3[11].

В послевоенные годы было создано множество новых моделей,
большинство из которых с успехом выпускались до середины двадцатых
годов. Всего с момента начала производства в 1886 году и до объединения с
 «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» в 1926 году, фирма «Бенц и Ко.» произвела
 47 555 транспортных средств, включая легковые автомобили, грузовики и омнибусы.