Trasporti a Milano

Milano dispone di un'ampia **rete di trasporti** che si estende anche ai comuni confinanti, appartenenti all'area metropolitana.

## Autostrade e tangenziali

    Milano rappresenta uno degli snodi più importanti della rete autostradale italiana.

La città è il punto di congiunzione della grande trasversale padana est-ovest, la A4 Torino-Trieste e la dorsale nord-sud, la A1 Milano-Napoli. Milano è inoltre il punto di partenza della A7, diretta a Genova e il punto di arrivo della A35 Brebemi. Da nord-ovest la città è collegata con le autostrade dei Laghi, a Varese con la A8 e Como con la A9.

Le suddette autostrade sono collegate fra loro dal sistema delle tre tangenziali, la Ovest (A50), la Est (A51) e la Nord (A52), con una lunghezza complessiva di 74,4 km. Incluse le tre tangenziali e il tratto urbano dell'autostrada A4, il sistema di autostrade urbane è di oltre 100 km di lunghezza e circonda totalmente la città.

## Trasporto pubblico

### Metropolitana

    La metropolitana di Milano è la più grande d'Italia e la nona più grande dell'Unione Europea per estensione chilometrica. Essa è composta da cinque linee, per una distanza complessiva di 102,5 km. Con 119 stazioni mette in collegamento le aree più importanti della città e alcune zone dell'hinterland milanese.

Le cinque linee sono chiamate comunemente con i colori che identificano ciascuna nelle mappe, nella livrea dei treni e nell'arredo delle stazioni: la "rossa" (M1) , la "verde" (M2), la "gialla" (M3), la "blu" (M4) e la "lilla" (M5). La prima linea venne aperta nel 1964, seguita dalla M2 nel 1969 e la M3 nel 1990. Nel nuovo secolo è stata inaugurata la nuova M5 nel 2013, mentre la linea M4, ancora in fase di completamento è stata inaugurata nel 2023. Il servizio per tutte le linee è gestito dall'ATM .

### Linee tranviarie

La rete tranviaria di Milano entrò in funzione l'8 luglio 1876, con l'apertura della linea interurbana Milano-Monza. Fu però solo nel 1881 che venne aperta la prima linea urbana. I primi tram, trainati da cavalli, furono sostituiti da vetture elettriche nel 1893. Nei decenni successivi, la rete crebbe, fino a raggiungere la massima estensione nella prima metà del novecento. Nel secondo dopoguerra, tuttavia, complice anche la nascita di progetti per nuove linee metropolitane, la rete si avviò a un lento declino.

La rete attuale si compone di 17 linee urbane, con una lunghezza complessiva di 180, 3 chilometri, risultando la rete tranviaria più estesa d'Italia.

Erano in funzione anche due linee interurbane, la Milano-Desio e la Milano-Limbiate, chiuse rispettivamente nel 2011 e nel 2022 in attesa della costruzione di metrotranvie su analogo percorso.

Il celebre "ventotto", ovvero il Tram ATM serie 1500 è diventato uno dei simboli di Milano, costruiti in 502 esemplari tra il 1928 e il 1932, furono ricostruiti dopo i danni dei bombardamenti del 1943 e rimasero in servizio dal dopoguerra fino ai giorni nostri. Il parco mezzi prevede ancora 163 unità, tra cui la vettura storica 1503, riportata allo stato d'origine "anno 1929", compreso il banchetto del bigliettaio in posizione centrale.

#### Linee urbane

* 1 Greco (Rovereto) - Roserio
* 2 Piazza Bausan - Piazzale Negrelli
* 3 Duomo - Gratosoglio
* 4 Cairoli - Niguarda (Parco Nord)
* 5 Ortica - Ospedale Maggiore (Niguarda)
* 7 Piazzale Lagosta - Precotto
* 9 Centrale FS - Porta Genova FS
* 10 Viale Lunigiana - Piazza XXIV Maggio
* 12 Roserio - Viale Molise
* 14 Cimitero Maggiore - Lorenteggio
* 15 Duomo - Rozzano (Via Guido Rossa)
* 16 San Siro Stadio - Via Monte Velino
* 19 Piazza Castello - Lambrate FS
* 24 Fontana - Vigentino
* 27 Fontana - Viale Ungheria
* 31 Bicocca - Cinisello Balsamo (Via I Maggio)
* 33 Rimembranze di Lambrate - Piazzale Lagosta

#### Linee interurbane

* 178 Milano - Desio (sospesa nel 2011)
* 179 Milano - Limbiate (sospesa nel 2022)

### Rete filoviaria

La rete filoviaria di Milano nacque nel 1933 e raggiunse la sua massima estensione intorno al 1975. In seguito venne progressivamente ridimensionata con l'introduzione delle linee della metropolitana.

Oggi la rete è composta da 4 linee urbane:

* linea 90 (*Circolare destra*) Lodi TIBB M3 - Lotto M1 M5
* linea 91 (*Circolare sinistra*) Lodi TIBB M3 - Lotto M1 M5
* linea 92 Bovisa FN (Via Durando) - Lodi TIBB M3
* linea 93 Lambrate FS M2 - Viale Omero

## Aeroporti

Milano fu una della prime città italiane ad essere sorvolata, grazie alla costruzione del Campo di aviazione di Taliedo nel 1910. Alla vigilia della Prima Guerra Mondiale, nacque l'aeroporto di Bresso, che divenne il punto strategico della difesa aerea Milanese.

Nel 1930 venne inaugurato l'Idroscalo di Milano, che affiancò l'aeroporto milanese con uno scalo per idrovolanti. Con l'aumento del traffico aereo la città necessitava di un nuovo scalo aeroportuale; si decise quindi di affiancare all'Idroscalo l'Aeroporto di Milano-Linate, che sostituì l'Aerodromo d'Italia nel 1937.

L'Aeroporto di Malpensa nacque nel 1948, quando nel dopoguerra un gruppo di industriali e di politici della zona ricostruirono un campo di aviazione preesistente utilizzato in origine come scuola di pilotaggio e base militare.

Oggi Malpensa è il secondo aeroporto più trafficato d'Italia per traffico passeggeri e il primo per traffico merci. Linate invece accoglie il traffico nazionale e quello europeo di breve raggio ed è il settimo aeroporto italiano per traffico di passeggeri.

Per quanto riguarda l'aeroporto di Bresso, questo viene usato a livello locale, principalmente come scuola di formazione di piloti privati e piloti di linea.