Icona Vulcano V12 Hybrid

El **Icona Vulcano V12 Hybrid** es un concepto de gran turismo híbrido AWD italiano de Icona. Aparece en *Asphalt 8: Airborne* como un vehículo desbloqueable de Enduro Double Down .

## **Descripción**

Icona, una consultora de diseño e ingeniería con sede en Shanghai, agregó algo de intriga de superdeportivos al Salón del Automóvil de Shanghai con la presentación de su concepto Vulcano híbrido de gasolina y electricidad de 950 hp, un automóvil que rápidamente se anunció como el nuevo Ferrari de China. El GT con motor delantero se creó expresamente para impulsar el negocio de Icona. El ex diseñador de Jaguar y Nissan, Samuel Chuffart, es responsable del estilo del automóvil. Dice que el objetivo era crear una combinación en la que "la belleza y la bestia se unan".

La longitud y el ancho del coche son 175,2 pulgadas y 76,4 pulgadas respectivamente, con una distancia entre ejes que se extiende a 106,2 pulgadas. Está revestido con una carrocería de fibra de carbono y utiliza un chasis de aluminio.

Icona propone dos versiones, ambas impulsadas por una línea de transmisión híbrida de gasolina y electricidad que utiliza un motor V12 (capacidad no especificada) con un motor eléctrico y una caja de cambios de siete velocidades, un sistema que suena similar al sistema HY-KERS de Ferrari . Esta no es una verdadera coincidencia; el hombre detrás de los aspectos técnicos del automóvil es Claudio Lombardi, quien anteriormente trabajó en la división de propulsión de Ferrari.

Se afirma que una versión de tracción trasera de 807 hp pesa 3509 libras, con un buque insignia de tracción en las cuatro ruedas de 950 hp que inclina la balanza a 3597 lb (1632 kg). Como gran parte del Vulcano, las propiedades acelerativas que se afirman son, en el mejor de los casos, teóricas. Icona afirma 0-62 mph en 3.0 segundos, 0-124 mph en 9.2 segundos, un tiempo de cuarto de milla parado de 9.7 segundos y una velocidad máxima de 217 mph para la variante de tracción trasera y 2.9 segundos, 8.7 segundos, 9.2 segundos y el la misma velocidad máxima de 217 mph para el ejemplo de tracción en las cuatro ruedas.

## ***Asphalt 8: Airborne***

### ***Resumen***

El Icona Vulcano V12 Hybrid se agregó en la Actualización de la Liga Multijugador como un auto Clase A Elite de gama alta con las siguientes estadísticas:

* Puesto inicial: **1441**
* [1]Rango MAX : **1648** ( **+207** )
* [2]Rango MAX + PRO : **1770** ( **+122** )
* 0808 Rango Elite Tuning: **1788** ( **+18** )
* [3]Bonificación del kit de afinación : **+41**
* Diferencia de rango de stock a MAX + PRO: **329**
* Porcentajes de rango de actualización: **10/40/10/40**
* Modificador de velocidad : **94,74%** (eliminado a partir de la actualización de Halloween de 2019 )
* Eficiencia nitro : **6/12/16**

El Vulcano se coloca entre el Bentley EXP10 Speed ​​6 y el Chevrolet 2016 Camaro SS en el garaje.

### '''***Rendimiento'''***

La principal debilidad del Icona Vulcano V12 Hybrid es su pobre capacidad de deriva. A pesar de esto, es el tercer mejor automóvil de la Clase A en términos de rendimiento general, solo detrás del BMW 3.0 CSL Hommage y el Chevrolet Corvette Grand Sport . Tiene una velocidad total máxima de 313,5 mph / 504,8 km / h. El Vulcano compite principalmente con el TRION NEMESIS , McLaren Mercedes MP4-25 , Rezvani Beast Alpha , HTT Pléthore LC 750 , Ferrari Enzo Ferrari , Porsche 918 Spyder con paquete Weissach y Chevrolet 2016 Camaro SS, pero por lo demás es principalmente inferior al Ferrari 488 Pista y Lamborghini Aventador LP 750-4 SV.

El rendimiento general del Icona Vulcano V12 Hybrid lo convierte en una alternativa viable para los usuarios que no tienen el BMW 3.0 CSL Hommage. A partir de la Actualización de planos de automóviles , ambos autos han sido reemplazados por el Mercedes-Benz SLK 55 AMG Special Edition y el Mercedes-Benz SLK 55 AMG Special Edition (con su aceleración mejorada de esta actualización, pero aún especialmente en pistas largas).

### '''***Revisión oficial'''***

Esta es la reseña oficial del Icona Vulcano V12 Hybrid en el canal de YouTube Asphalt, realizada por Elite\_HectorX y publicada el 27 de octubre de 2016:

Tiempo para llegar al final de la recta de Tokio : **7.524 s**

Duración perfecta del nitro: **9.768 s**

Duración del triple nitro: **7.425 s**

**Tiempo de** vuelta de Guayana Francesa : **54.945 s**

Veredicto final: *"Icona puede completar una carrera en la Guayana Francesa en solo 54.945 segundos, incluso más rápido que el TRION NEMESIS. Tiene una velocidad máxima asombrosa, una buena duración de nitro y un manejo aceptable. Como resultado, será realmente útil en Time -Eventos limitados si no posee el BMW 3.0 CSL Hommage ".*

### '''***Precio y disponibilidad'''***

Luego de su debut en el evento EDD de octubre de 2016, el Icona Vulcano V12 Hybrid estuvo disponible para la venta del 10 al 13 de marzo de 2017, durante el cual costó **11,000** .

A partir de la Actualización de planos de coches, el Vulcano se puede montar con 35 cartas de BP de rareza excepcional . El ensamblaje tarda 6 horas en completarse, pero se puede omitir hasta **312** .

A partir de la mini actualización del sexto aniversario , el automóvil ya no requiere el montaje de Blueprints y tiene un precio de compra total de **12.000** .

Los ajustes cuestan  **3.000**  y tardan 2 horas y 30 minutos en completarse. La actualización del sexto aniversario eliminó el estado Elite del automóvil.

El Vulcano es parte de la 48ª temporada multijugador, Temporada de Flor 2, como recompensa de la Liga de Campeón. Los jugadores que ya posean el coche ganarían una mejora gratuita de clase A en su lugar.

A partir del 2019 Actualización primavera , las actualizaciones cuestan **2.836.000** mientras Kits Pro requieren **944.800** , 45 de cada A Parte Clase , 22 temprana y Techs iniciales cada uno, 60 en Medio de Techs , 36 Techs avanzada , y 80 motores V12. Créditos Créditos