26路

**26路【怡景花园——石村】**是厦门市的一条公交线路，属于厦门公交集团思明公司。

26路开通于1993年，线号为16路【湖里车站——火车站】。1996年，更名为26路。2004年延伸至石村。

26路线长18.9千米，上行34站，下行37站，一票制1元，配车为XML6116J15CS。

中文名
厦门公交26路
外文名
Xiamen Bus No.26
开通时间
1993年5月19日
线路类型
岛内线路
线路长度
18.9千米
车站数量
上行34站，下行37站
起点站
怡景花园
终点站
石村
起点首末班
06:20-22:20
终点首末班
06:10-22:00
票    价
一票制1元
运营公司
厦门公交集团思明公司
配    车
XML6116J15CS

## 线路历史

### 火车站时期

1993年05月19日，厦门市公共交通总公司成立，开通16路【湖里车站——火车站】，线路隶属市公交总公司第一分公司，是厦门首条双层巴士线路，线路途经火车站、湖东新区、嘉禾花园、湖滨北路、湖里老工业园等地。首班06:40，末班19:00，线路每隔10分钟一班。

1、线路走向：由火车站始发，经湖滨东路、湖滨南路、湖滨中路、湖滨北路、东渡路、长岸路至湖里车站；返程亦同。

2、沿途站点：上行:火车站、湖东站、新村站、祥云酒店站、嘉禾园站、白鹭洲站、特贸站、市政府站、中行站、东渡站、水产进出口站、商检站、濠头站、南山站、湖里车站。下行:湖里车站、南山站、濠头站、商检站、水产进出口站、东渡站、中行站、市政府站、特贸站、白鹭洲站、嘉禾园站、新村站、湖东站、火车站。

1993年06月19日起，为方便湖里大道等沿途周边群众上下班出行需要，一分公司16路调整线路走向【怡景花园站——火车站】，调整末班发车时间至夜间21:00。

1、线路走向：由火车站始发，按原线路行驶至长岸路“湖里车站”，改为直行长岸路，经长岸路、湖里大道、华荣路、悦华路至“怡景花园站”，返程亦同。

2、增停站点：湖里大道站、华昌站、华荣站、怡景花园站。

1994年05月15日，16路改为无人售票车，成为福建省第一条无人售票的线路。市公交总公司是福建省公交行业第一家开通准无人售票的企业，培养乘客前门上车，后门下车，上车自觉投币的文明乘车习惯。

1994年11月15日，一分公司调整线路编号，16路更名为116路【怡景花园——火车站】。

1995年08月01日，116路更换车辆，首班提前至06:20，末班调整至22:15。

1996年01月01日，调整线路编号，116更名为26路【怡景花园——火车站】，其他保持不变。

1996年03月20日，“厦门市公共交通总公司”推行TM卡，为中国首家推行此项业务的单位。TM卡，俗称“触碰式内存卡”，中文简称“电子卡”，具有不易损坏、高保密性和一卡多用等特点。

1996年04月01日，TM卡正式投入厦鼓轮渡和无人售票车线路上使用。

1998年08月01日，为方便群众出行，26路增加车辆和线路班次，每天执行班次由150班增加至178.5班，线路每8-10分钟一班调整为每5-6分钟一班。

1999年，26路双向改由莲前大道、厦禾路、湖滨中路运行，不经过湖滨南路。

2003年01月01日，26路增加车辆和线路班次。

### 石村时期

2004年03月02日，为方便乘客出行，26路调整延伸至会展中心始发【怡景花园——会展中心】。

1、线路走向：由怡景花园站始发，按原线路行驶至“火车站”，改为直行厦禾路，经厦禾路、莲前西路、莲前东路、会展路、会展南路至会展中心站；返程亦同。

2、增停站点：假日商城、莲坂国贸、莲前、龙山桥、怡富花园、卧龙晓城、西林云顶、东芳山庄、瑞景新村、洪文小区、潘宅、华林、国贸新城、前埔村、明发新城、会展中心。

2004年04月02日，厦门晚报发表文章《26路公交线路延长引发争议》。文章指出，26路延伸到会展中心，引起了包括509、512在内社会中巴线路业主的抱怨。他们认为，26路延伸到会展中心后，对他们的营运收入产生了严重的影响。“在会展中心至火车站和文灶一带交通线路重叠率相当高的情况下，26路车多开一天，我们就多亏一天。”从前埔到第一医院的517路一位中巴司机说。

2004年04月07日，出于平息事态的考虑，公交总公司退一步同意将26路公交车退回到石村，26路由会展中心改为石村始发【怡景花园——石村】。

1、线路走向：由怡景花园站始发，按原线路行驶至莲前东路前埔西路口，改为左转前埔西路，经前埔西路至石村站；返程亦同。

2、增减停站点：增停:侨福城站、石村站；减停:华林站、国贸新城站、前埔村站、明发新城站、会展中心站。

2006年04月29日至2006年08月27日，受湖滨中路涵桥改造影响，26路调整线路走向。

1、线路走向：由怡景花园站始发，按原线路行驶至湖滨北路湖滨中路口，改为直行湖滨北路，经湖滨北路、湖滨东路接原线路运行；返程由”石村站”始发，按原线路行驶至厦禾路湖滨东路口，改为右转湖滨东路，经湖滨东路、湖滨北路接原线路运行，返程原本受滨北立交桥改造影响，按原线路穿过仙岳山隧道后，经人才中心后，还将绕行体育路、湖滨北路，再回到湖滨东路运行，不再停靠湖滨中路上的站点。

2、增减停站点：增停:七星路站、邮电大楼站、台湾酒店站、湖东站；减停:火车站、金榜公园美新站、文灶站、湖中友好妇科站、嘉禾园站、白鹭洲站。

2006年08月27日起，随着湖滨中路涵桥改造主车道完成施工，26路恢复原线路运行。

1、线路走向：由石村站始发，按原线路行驶至厦禾路文灶路口，改为右拐湖滨中路，经湖滨中路、湖滨北路接原线路运行；返程亦同。

2、增减停站点：增停:金榜公园美新站、文灶站、湖中友好妇科站、嘉禾园站、白鹭洲站；减停:湖东站、台湾酒店站、电信公司站、七星路站。

2007年02月05日至2007年08月05日，因成功大道龙山桥段建设需要，道路需封闭施工，临时取消停靠往“莲前站“方向的“龙山桥站”。

2007年02月12日，因受湖滨北路湖中路口、厦禾路文灶路口禁左影响，26路调整部分线路走向：往石村方向改由湖滨北路、湖滨中路、湖滨南路、莲前大道运行，不经过厦禾路；往怡景花园方向改由莲前大道、厦禾路、湖滨中路、湖滨南路、白鹭洲路、湖滨北路运行，不经过湖滨中路北段。

1、线路走向：上行:由怡景花园站始发，按原线路行驶至湖滨中路湖滨南路口，改为左转湖滨南路，经湖滨南路、莲前西路接原线路。下行:由石村站始发，按原线路行驶至湖滨南路湖滨中路口，改为直行湖滨南路，经湖滨南路、白鹭洲路、湖滨北路接原线路。

2、增减停站点：增停:中山医院站（上行）、非矿站（上行）、天湖苑站（上行）、白鹭洲公园站（上行）、外国语学校站（上行）、新村站（下行）、湖东绿泉站（下行）、莲坂国贸站（下行）；减停:嘉禾园站（上行）、白鹭洲站（上行）、特贸站（上行）、湖滨中路（下行）、文灶（下行）、金榜公园美新站（下行）、火车站（下行）。

2007年03月03日，厦门公交集团思明公司26路延伸至岭兜小区始发，线路改为【怡景花园——岭兜小区】，因路边车辆停放等安全问题，一周后恢复原线路【怡景花园——石村】运行。

1、线路走向：线路由“怡景花园站始发，按原线路行驶至前埔西路口洪莲中路口，改为右转前埔中路，经前埔中路、前埔东路至岭兜小区站；返程亦同。

2、增停站点：东盛花园、岭兜一里、岭兜小区。

2007年05月26日，长岸路原“湖里华商物流站”更名为“湖里公交场站”。同时，长岸路原“弘信创业站”更名为“南山站”；东渡路原“濠头裕利站”更名为“濠头站”；东渡路原“水产进出口站”更名为“东渡站”；湖滨北路原“中行站”更名为“ 滨北中行站”；湖滨南路原“绿泉站”更名为“湖东路东站”；湖滨南路原“湖东绿泉站”更名为“湖东路西站”；湖滨南路原“莲坂国贸站”更名为“莲坂站”；厦禾路原“金榜公园美新站”更名为“金榜公园站”；厦禾路原“莲坂站”更名为“莲坂国贸站”；莲前西路原“莲前水务集团站”更名为“莲前站”；莲前西路原“移动公司站”更名为“卧龙西路口站”；莲前东路原“洪文站”更名为“瑞景商业广场站”；莲前东路原“潘宅站”更名为“瑞景城潘宅站”。

2007年09月21日，为改善湖滨北路人民大会堂周边道路交通压力，取消（建业路—白鹭洲路）路段公交逆行道，公交线路绕行，标志标线完善及公交站点调整。市政府大楼对面的“市政府站”取消，保留门前站点。

1、线路走向：由怡景花园站始发，按原线路行驶至湖滨北路建兴路口，改为右转建兴路，经建兴路、筼筜路、白鹭洲路、湖滨北路接原线路运行；返程不变。

增减停站点：增停:建兴路站、外国语学校站；减停:市政府。

2007年10月08日至2008年02月07日，因建设厦门快速公交BRT高架桥通道需要，临时取消双向“卧龙晓城站“。

2008年07月04日，因湖滨中路湖滨南路口禁左，26路部分线路走向调整，往怡景花园方向改由莲前大道、厦禾路、白鹭洲路、湖滨北路运行，不经过湖滨中路南段及湖滨南路。

1、线路走向：由石村站始发，按原线路行驶至厦禾路湖滨中路口，改为直行厦禾路，经厦禾路、白鹭洲路接原线路运行，返程不做改变；

2、单向增减停站点：增停:后江埭、二市、袁厝、普利大厦；减停:湖滨中路、中山医院、非矿。

2009年10月17日至2009年11月05日，因莲前西路铁路框架桥施工改造，由于受到高度限制26路改道绕行。

1、线路走向：由石村站始发，按原线路行驶至莲前东路金尚路口，改为右转金尚路，经金尚路、谊爱路、龙山中路、吕岭路、嘉禾路接原线路运行，返程亦同。

2、临时增减停站点：增停:西林、禹洲花园、谊爱路、龙盛里、龙昌里、吕厝、宝龙中心、莲花路口东、莲坂北；减停:卧龙晓城、卧龙西路口、龙山桥、莲前。

2010年10月25日，26路往怡景花园方向的"梧村汽车站"（站前停靠站）实行分站停靠措施：岛内线路26路停靠外侧站点。

2011年03月01日，长岸路上新设了一对“湖里大道路口站”公交停靠站，途经的26路线路调整停靠站点：26路双向增停“湖里大道路口站”。

2011年06月24日，为缓解仙岳路改造给湖滨北路造成的交通压力，白鹭洲路左转湖滨北路的26路公交线路：往东渡方向减停“市政府”站，原“市政府”站的乘客请改在“外国语学校站”或“滨北中行站”站乘车。

2011年09月01日，长岸路原“湖里大道路口站”更名为“国际航运中心站”。

2011年10月10日，白鹭洲路左转湖滨北路的26路公交线路，往东渡方向减停“市政府”站。

2012年11月24日，由于厦门疏港路下穿仙岳路通道工程施工需要，交警部门对往东渡方向的“商检站”实施封站。26路往石村方向减停“商检站”。

2012年12月29日至2013年04月30日，疏港路下穿隧道施工需要，26路单向减停往“湖里大道”方向的“商检站”。

2013年07月01日，疏港路下穿隧道竣工通车，26路双向恢复停靠“商检站”。

2014年10月20日，因厦鼓轮渡航线调整至东渡邮轮中心码头，为方便游客前往，在东渡路上新增“邮轮中心站”（单边，往轮渡方向），位于“东渡站”与原“国际邮轮码头站”之间，调整26路停靠，同时东渡路原“国际邮轮码头站”更名为“东渡狐尾山站”。

2015年04月15日，东渡路两侧东渡狐尾山站的站点点位均向北迁移。往湖滨北路（左转）的26路公交线路调整停靠西侧东渡狐尾山站，单向减停邮轮中心站。

2015年05月08日，26路往怡景花园方向，单向增停“市政府”站（市政府大楼门前新设的分站）。

2015年05月16日，因轨道1号线施工，湖滨东路福联路口的东进口实行禁左措施，同时往莲坂方向的湖东路东站和莲坂外图书城站实行分站停靠：分站停靠:莲坂外图书城站（往莲坂方向），停靠线路为湖滨南路直行和湖滨东路左转湖滨南路的26路线路。

2016年04月16日，为方便市民及游客的出行，莲前东路的“瑞景城潘宅站”更名为“潘宅站”。

2016年12月24日，为进一步方便乘客出行识别公交站点，规范过时的公交站名。莲前东路的“瑞景新村站”更名为“外国语学校瑞景分校站”。

2017年01月21日，湖滨南路的“湖东路西站”更名为“湖滨四里站”。同时，湖滨南路的“新村站”更名为“湖滨中学站”。

2017年10月28日，由于莲坂国贸站和双涵路口站分站停靠，26路往文屏方向减停双涵路口站。

2018年11月24日，为进一步提升洪莲路、洪莲中路的公交配套保障水平，26路调整线路走向：

1.线路走向：

上行：怡景花园始发，行至莲前西路云顶中路口，改经云顶中路、洪莲中路、前路西路至石村。

下行：石村始发，经前埔中路、洪莲中路、洪莲路、吕岭路、云顶中路、莲前西路接原线路往怡景花园。

2.增减停站点：

增停：洪莲中路、洪文中厦国际（往怡景）、蔡塘学校（往怡景）、蔡塘广场（往怡景）、洪山柄北区（往石村）、莲前小学（往石村）、洪文加州建材；

减停：侨福城、潘宅、瑞景商业广场、外国语学校瑞景分校。

3. 线路长度：18.9公里。

4. 计划班次数：218班。

## 车型历史

**26路自开通以来一直使用双层巴士。**

1993年05月19日，16路开线，投入10台由香港转卖内地的英制“利兰珍宝（Leyland Fleetline）”双层巴士，是厦门首条双层巴士线路。**利兰双层巴士**就是厦门最早的双层巴士。**备注**：利兰珍宝（Leyland Fleetline）：Leyland "Fleetline" FE33AGR底盘，Gardner 6LXB型发动机；BACO车身（初期款）。

[13]利兰Fleetline型双巴

1993年06月19日，“天安（厦门）房地产投资有限公司”向“厦门市公共交通总公司” 赠85万元， 16路延伸至怡景花园并新投入5台国产单车。

1995年08月01日， 116路更换车辆，投入14台金陵牌JLY6121S型双层巴士，替换10台英制“利兰”巴士，5台国产单车。

1998年08月01日， 26路在原有14台JLY6121S型双层巴士的基础上，新增6台原28路金陵牌JLY6121S型双层巴士。

2003年01月01日， 26路增加车辆：投入1台原28路CFC6110SGH型长江牌双层巴士，投入2台原28路JLY6121S型金陵牌双层巴士，投入1台原28路JLY6101S型金陵牌双层巴士，保留20台JLY6121S型金陵牌双层巴士，共24台车辆。

2003年09月01日， 26路更换部分车辆：投入21台长江牌CJ6110SG2CH型双层巴士、2台CJ6922G1CH型单车，换下22台JLY6121S型金陵牌双层巴士、1台JLY6101S型金陵牌双层巴士，保留1台CFC6110SGH型长江牌双层巴士。

2004年09月01日，26路更换部分车辆：投入3台长江牌CJ6110SG2CH型双层巴士，换下1台CFC6110SGH型长江牌双层巴士、2台CJ6922G1CH单车，保留21台长江牌CJ6110SG2CH型双层巴士。26路车型得到统一。

2009年09月01日（一说8月1日），26路更换车辆：投入20台XMQ6110GS1型金龙牌非空调双层巴士(J08E UL版) [9084-9103]，更换22台CJ6110SG2CH型长江牌双层巴士。

2010年06月01日，经过一个多月的升级改造， 26路的XMQ6110GS1型金龙牌非空调双层巴士改造为空调车，这代表着厦门公交集团所有公交车辆空调化。

2016年，26路出现一台XMQ6127G (Y7689) 机动，26路时隔数年再次使用单车运行。

2017年5月，由于车辆老化，一台36退XMQ6121G: Y9716[0494]加入36路。

2017年06月06日，26路更换20台金旅XML6116J15CS型双层巴士[7002-7021]。

## 隶属单位

1993年05月19日起，16路开线，隶属厦门市公共交通总公司第一分公司。

2001年，市公交总公司第四分公司成立，26路由一分公司划拨至新成立的四分公司。

2006年，厦门公交集团成立，26路划拨至厦门公交集团思明公共交通有限公司。

2016年01月16日，厦门公交集团重组，思明公司调整所属车队线路，26路配属第三车队。

### 首末班

怡景花园 06:20-22:20
石村 06:10-22:00
计划班次数：218班。
特别班次：26路区间【怡景花园——莲坂国贸】工作日 怡景花园 06:40 07:00
### 线路走向

**上行：**怡景花园始发，经华光西路、悦华路、华光路、湖里大道、长岸路、东渡路、湖滨北路、建兴路、筼筜路、白鹭洲路、湖滨北路、湖滨中路、湖滨南路、莲前西路、云顶中路、洪莲中路、前路西路至石村。
**下行：**石村始发，经前埔中路、洪莲中路、洪莲路、吕岭路、云顶中路、莲前西路、厦禾路、白鹭洲路、市府大道南桥、白鹭洲路、湖滨北路、东渡路、长岸路、湖里大道、华荣路、悦华路、华光西路至怡景花园。
### 途经站点

**上行：**怡景花园、华光、华荣、湖里街道、华昌、湖里大道、国际航运中心、湖里竹坑、海天码头、长岸和旭路口、濠头、商检、东渡、东渡狐尾山、滨北东渡、滨北中行、建兴路、特贸、白鹭洲、嘉禾园、湖滨中学、湖滨四里、思明法院、莲前、龙山桥、卧龙西路口、卧龙晓城、西林云顶、东芳山庄、洪文加州建材、莲前小学、洪山柄北区、洪莲中路、石村。
**下行：**石村、洪莲中路、洪文中厦国际、蔡塘学校、蔡塘广场、洪文加州建材、东芳山庄、西林云顶、卧龙晓城、卧龙西路口、龙山桥、莲前、莲坂国贸、梧村车站、金榜公园、文灶、后江埭、二市、袁厝、普利大厦、天湖苑、白鹭洲公园、外国语学校、市政府、滨北中行、东渡狐尾山、东渡、商检、濠头、长岸和旭路口、湖里竹坑、国际航运中心、湖里大道、华昌、湖里街道、华荣、怡景花园。
### 配车

20台XML6116J15CS [7002-7021]

 **发动机型号** | YC6L280-50
 **燃料形式** | 柴油
 **外形尺寸(mm)** | 11300×2540×4200
 **变速器形式** | Allison 6AT
 **涂装** | 集团干线装
 **所属公司** | 思明公司

## 所获荣誉

2019年02月13日，26路荣获“白鹭公交杯”奖项：

“最短路牌”：怡景花园 26 石村

## 价值意义

26路是厦门公交唯一一条历史较长，且从开通至今一直使用双层巴士的线路，是厦门公交一张亮眼的名片。

## 参考资料

1. ↑ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 [1]一条线路浓缩厦门双层巴士历史．厦门公交集团微信公众号．2017-06-08
2. ↑ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 2.15 2.16 2.17 2.18 2.19 2.20 2.21 2.22 2.23 2.24 2.25 2.26 2.27 2.28 2.29 2.30 2.31 2.32 2.33 2.34 2.35 2.36 2.37 2.38 2.39 2.40 2.41 2.42 2.43 2.44 2.45 2.46 2.47 [2]厦门公交26路．百度百科．2019-02-17
3. ↑ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 3.13 3.14 3.15 3.16 3.17 [3]11月24日起，26路调整绕行洪莲中路．厦门公交集团．2018-11-20
4. ↑ [4]26路公交线路延长引发争议 ．新浪．2004-04-02
5. ↑ [5]多谢 再见．厦门公交吧．2017-06-11
6. ↑ [6]26路再次加入单车机动．West系伪车迷的微博．2017-05-28[2019-02-15]
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8. ↑ 8.0 8.1 [8]XML6116J15CS．海峡交通百科[2019-02-15]
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10. ↑ 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 [9]．8684[2019-07-21]
11. ↑ 11.0 11.1 [10]26路上行．百度地图[2019-07-21] 引用错误：无效`<ref>`标签；name属性“:5”使用不同内容定义了多次
12. ↑ 12.0 12.1 [11]26路下行．百度地图[2019-07-21]
13. ↑ [12]2018年度“白鹭公交杯”颁奖．公交厦门吧．2019-02-13