Мякинино (АПЛ)

**Мякинино -** Станция Московского метрополитена на Арбатско-Покровской линии. Открыта 26-го Декабря 2006-го года в составе участка "Строгино - Митино" вместе со станциями "Митино" и "Волоколамская".

Мякинино - единственная станция Московского метрополитена, построенная на частные средства и находящаяся полностью в Московской области.

## Данные

### Пересадки.

Нереализованная надземная линия "Стрела" в подмосковный Красногорск

## Расположение

### Соседние станции линии.

Строгино на юго-востоке.Волоколамская на севере.

### Расположение

Московская Область, Город Красногорск.
**Улицы:**

* Международная улица
* **МКАД**

**Точки притяжения:**

* **Crocus City Hall**
* **Правительство Москоской Области**

### Номера маршрутов наземного транспорта.

Единственная остановка Московского транспорта расположена от станции в ~1 километре от станции.
Маршруты Московской области:

"436п" и "580".

## Характеристика.

### Архитекторы.

Н.И. Шумаков; Г.С. Мун; Я.В Мун; Е.В. Ильина; Н.М. Кудрявцева и М.В. Чернова

## История

### Проекты и подготовки к строительству.

В первоначальном проекте строительства хорды в Строгино (один из примеров - Калининско-Строгинская линия) и Митино станция "Мякинино" и/или станция в схожем месте расположения отсутствовала. Строить "Мякинино" решили уже после принятия решения о продлении в вышеуказанные районы Арбатско-Покровской линии, заместо планировавшейся хорды.

Изначально станцию планировалось построить за счет Московской области, чьё правительство разместилось вблизи строящейся станции метро.

Станцию планировалось построить в видеть немного измененного проекта односводчатой станции мелкого заложения, разработанного архитекторами компании ОАО "Метрогипротранс" для проектируемой станции "Юго-Западная" Солнцевской линии легкого метро.

По неизвестным причинам, станцию не построили по данному проекту, но по нему построили станцию "Борисово" Люблинско-Дмитровской линии.

После того как к финансированию строительства станции метро подключился частный инвестор - компания Crocus Group, в соответствии с интересами компании станция была перенесена на территорию Crocus City Hall'а. Станция была встроена в здание наземной парковки.

После переноса станция оказалась очень близко к метромосту над Москвою-Рекою, который частично уже был построен, из-за чего разводить пути для строительства островной платформы было невозможно. Поэтому проект был переделан из варианта с одной островной платформы на вариант с двумя боковыми платформами.

### Открытие.

Первый поезд с чиновниками, журналистами и сотрудниками метро проехал без остановки станцию "Мякинино" 19-го декабря 2009-го года. Несмотря на многочисленные недоделки станцию, из-за чего за 2 часа до открытия никому не было ясно - откроют станцию или нет.

Станция открылась в 11 часов 25 минут по Московскому времени, 26-го Декабря 2009-го года и стала 178-ой станцией Московского метрополитена.

### Планировавшееся закрытие станции.

В 2016-ом году начали появляться новости о возможном закрытии станции с 22-го августа на неопределенный срок, но уже 17-го августа 2016-го года мэр Москвы - Сергей Собянин объявил о том что станцию закрывать не будут.

## Оформление

### Нынешнее оформление.

"Мякинино" оформлена в стиле Хай-тек и по своему сугубо функциональному архитектурному решению резко выделяется на фоне других станций Московского метро. Уже в ходе строительства для удешевления отделочных работ по решению частного инвестора облицовку стен стеклом и мрамором, которые были предусмотрены авторами проекта станции, были заменены на гранит и штукатурку.

Также по экономическим соображениям отказались от основой архитектурной темы перронного зала - ряда изящных светильников в виде облачков-отражателей, освещение станции было выполнено в виде простых световых линий дополненных небольшими светильниками на колоннах и двумя рядами рядом с каждым названием станции. Из-за большого объема станции и отказа от использования отражателей освещенность перронного зала оказалась довольно низкой.

Пол на станции облицован серым гранитом, а круглые в сечении колонны уже после открытия станции отделаны нержавеющей сталью.

"В Москве появилась станция-урод" — так отозвались архитекторы станции после её открытия. Однако подвесной потолок из шумопоглощающих панелей был сохранен и реализован на станции. Благодаря конструкции станции и использованию деревянных шпал на щебёночном балласте и большому объему, "Мякинино" является одной из самых тихих станций Московского метрополитена.

### Один из проектов.

Изначально станция должна была иметь боковые стены, оформленные в светло-сером цвете с красными полосами. Колонны станции должны были быть отделаны нержавеющей сталью вместе с красными панелями. Также на потолке станции планировались, как выше было описано, к установке светильники в виде облачков-отражателей.

Один из вариантов станции с сайта РосметростройЧто получилось в итоге.
## Расположение.

### Географическое расположение.

"Мякинино" расположена в Мякининской пойме, на территории города Красногорска. После её открытия Московский метрополитен стал вторым метрополитеном в России, находящимся в двух субъектах (Первым стал Санкт-Петербургский метрополитен, у которого станция "Девяткино" расположена в городе Мурино Ленинградской области). Станция находится в ~450 метрах от МКАДа и рядом с Crocus City Hall. Рядом со станцией расположен Павшинский пешеходный мост, соединяющий станцию с микрорайоном Павшинской поймы на другом конце Москвы-Реки.

Ближайшая улица к станции - Международная, на которой расположена остановка маршрутов №580 и 436п, являющиеся единственным маршрутами, подъезжающими к станции.

### Расположение между объектами метрополитена.

"Мякинино" расположена в 2.9 километрах на северо-запад от станции "Строгино" и в 1.3 километрах на север от "Волоколамской". Сразу за станцией в сторону "Волоколамской" начинается Мякининский (иногда называемый Митинским) метромост.

## Интересный факт.

Открытие станции в Декабре 2009-го года было анонсировано организатором детского новогоднего шоу "АБВГДейка", первое представление которого состоялось в Crocus City Hall через три дня после открытия станции.

С этим расчетом уже были напечатаны афиши, расклеенные по всему городу, в том числе и в метро. На случай же срыва сроков открытия станции и/или отмены открытия вместе с остальным участком, организаторы шоу предусмотрели пуск компенсационных автобусов от станций "Строгино" и "Тушинская"

## Галерея.

Строительство станции в 2009-ом году, вид сверху. Автор - STALFORM EngineeringМякинино в день её открытия в 2009-ом году, автор - Rundmanназвание станции.Одна из лестниц в вестибюль станции и портал туннеля в сторону метромоста.

## Примечания.

1. ↑ https://www.metro-msk.ru/stancii-metro/liniya-3/myakinino.htm
2. ↑ https://odintsovo.info/news/?id=58242
3. ↑ https://www.kommersant.ru/doc/3065067#:~:text=Станцию%20«Мякинино»%20Арбатско-Покровской,лет%2C%20с%20момента%20открытия%20станции.
4. ↑ https://echo.msk.ru/news/1821146-echo.html
5. ↑ https://www.m24.ru/articles/metro/17082016/113529
6. ↑ http://newsmsk.com/article/09Feb2010/urod.html
7. ↑ http://www.rosmetrostroy.ru/myakinino.htm