VOLS

Багі VOLS із ПТРК. Фото зі сторінки Сергія Притули у Facebook від 24 травня 2022 р.

### Тип двигуна

Рядний, 4-циліндровий, бензиновий ВАЗ-2108 рідинного охолодження потужністю 70 к.с.

### Тип підвіски

На пружинних амортизаторах

**VOLS** — військовий транспорт для Збройних сил України. Багі з можливістю розміщення кулеметів, гранатометів, доставки боєприпасів та перевезення поранених бійців. Створено та запущено у виробництво українським підприємцем Володимиром Садиком з Чернівецької області.

## Історія

Ще з часів війни в Перській затоці американці використовували легкі багі Desert Patrol Vehicle, або, як їх називали, "автомобілі для швидкої атаки". З початком російсько-української війни такі машини власної розробки з'явилися й у Збройних силах України.

Конструктор з міста Сторожинець Чернівецької області налагодив виробництво багі власної конструкції сконструйованих "з нуля". Волонтер Володимир Садик раніше займався металовиробами на замовлення: гаражні ворота, сходи, різні металоконструкції тощо. У вільний від основної роботи час він разом із друзями сконструював та виготовив автомобіль багі для власного користування. Першу машину вони збирали близько трьох місяців. Кілька років поспіль чоловік зі своїми колегами вдосконалював цей автомобіль, щоб він був маневрений на горбистій місцевості, щоб можна було розважати дітей, показувати різні трюки.

Після початку повномасштабної війни почав займатися волонтерською діяльністю, пов'язаною з металоконструкціями. Виготовивши велику кількість різних протитанкових їжаків, буржуйок та бронеплит, задалися ідеєю створити щось ще, щоб залишатися корисними. Поглянувши на свій автомобіль виникла ідея, що можливо вона буде корисною для розвідки, роботи снайперів і т.і. Такі машини можна використовувати для вивезення з певної гарячої точки наших поранених бійців. Або встановити великокаліберний кулемет і швидко під'їхати, з несподіваної точки відстрілятися і так само швидко виїхати. Багі дуже маневрені, що дає їм істотну перевагу перед сучасними джипами та пікапами. На багі можна швидко та безпечно долати високі пагорби, глибокі ями, канави. Головною особливістю машини є мала витратність на виробництво, ремонтопридатність у польових умовах та доступність запчастин.

Володимир вирішив подарувати свій багі українським військовим. Перші відгуки з передової змусили підприємця замислитись над серійним виготовленням таких автомобілів. Дочка Володимира через соцмережу Instagram запропонувала цю ідею людям. Там машина виявилася затребуваною. Волонтери почали отримувати замовлення виготовлення багі для різних підрозділів.

Наразі команда Володимира Садика налагодила безперебійне виробництво. Одночасно в роботі можуть перебувати 5 машин. Усе фінансування йде від волонтерів та донатів українців. Собівартість однієї машини близько 5 тисяч доларів. Допомагають люди не лише грошима. Майстрам приносили шини, хтось приносив диски, деякі писали, що готові віддати власний акумулятор чи якусь іншу деталь. Фактично над збиранням багі працюють 6 осіб. На виробництво трьох багі потрібно приблизно два тижні. На червень 2022 р. до ЗСУ передано вже 13 машин і ще 16 у процесі складання. Вже через рік, на червень 2023 р. до ЗСУ надійшло більше 70 багі VOLS.

## Конструкція

При конструюванні баггі використовуються:

* Ступиця передня ВАЗ 2101-07;
* Ступиця передня ВАЗ 2108-09;
* Супорт, гальмівні диски, колодки ВАЗ 2101-05;
* Супорт, диски гальмові, колодки (передні) ВАЗ 2108-0;
* Рульова рейка ВАЗ 2108;
* Акумулятор 65 А;
* Двигун ВАЗ;
* КПП ВАЗ 2108-09;
* Стартер ВАЗ 2108;
* Генератор ВАЗ 2108;
* Радіатор ВАЗ 2108;
* Карбюратор ВАЗ 2108;
* Коллектор ВАЗ 2108;
* Стойка амортизатора задня ВАЗ;
* Пружина ВАЗ 2108-09.

### Корпус

Багі має компонування із заднім розташуванням двигуна. В основі автомобіля лежить каркасна конструкція із профільних металевих труб. При конструюванні багі для військових каркас трохи збільшився. Залежно від замовлення форма каркаса може змінюватися. Жодного захисту на машині немає. Це зроблено для максимального полегшення конструкції. Вага багі близько 600 кг без пасажирів та навісного обладнання. Мотор та ходова частина від ВАЗ-2108/09, а передня від ВАЗ-2101. Рульова колонка регулюється.

Багажник зроблений так, щоб він був як кришка капота, і здатний вміщати два тубуси ПТУР NLAW або Javelin. Для можливості евакуації пораненого багажник має дві відкидні плити на петлях. Для обслуговування мотора багажник встановлений на відкидних петлях, що дозволяє відкидати його як звичайну кришку капота.

### Озброєння

На багі можна встановити великокаліберні кулемети. Також затребувана установка сошок для ПТРК "Корсар" та "Стугна".

### Двигун і трансмісія

Багі VOLS збираються на базі ВАЗ-2108/09 із рядними, 4-циліндровими моторами об'ємом 1,5 л. Від ВАЗ використовуються двигуни, півосі, ступиці і т.і. Двигун розташований у задній частині багі. Встановлено жорстко, без подушок. Він окремо кріпиться суцільним модулем на каркасі.
Це дозволяє повністю витягнути для ремонту двигун з радіатором протягом 10 хвилин, не від'єднуючи ніяких патрубків, вийнявши тільки півосі. Для зменшення звуку роботи двигуна використовувався переварений глушник від ЗАЗ-1102 Таврія. На кінці вихлопної труби зроблено кріплення для встановлення ще однієї такої труби. Під сидіннями встановлено паливний бак на 38 л. Запас ходу приблизно 300 км.

Трансмісія механічного типу із 5-ступінчастою коробкою передач.

В зв'язку з тим, що на фронті більш поширене дизельне пальне, планується встановлення турбодизельних двигунів об'ємом 1,9 л.

### Ходова частина

У задній підвісці використовується жорсткий поздовжній важіль передньої підвіски ВАЗ та два поперечні важелі. Установка позашляхових шин із глибоким протектором призводила до того, що стандартні півосі не витримували. Для усунення проблеми півосі посилювали сточеними втулками всередині. Підвіска зібрана на двох А-подібних важілях, що дає машині суттєвий хід, який обмежений лише ходом амортизаторів від ВАЗ-2108. Кліренс 30 – 35 см. У керма великий хід, натомість на нього не приходять жодні удари від підвіски.

## Користувачі

* Україна — багі виготовляються на замовлення бойових підрозділів ЗСУ.

## Бойове застосування

Перші дві машини наприкінці березня 2022 р. закупив український громадський діяч та волонтер Сергій Притула. Вони були передані до 72-ї окремої механізованої бригади "Чорні запорожці" та до 93-ї окремої механізованої бригади "Холодний яр". Вони перші протестували багі у бойових умовах та підтвердили вдалу конструкцію машини. Після цього надійшло замовлення ще на 10 штук.

## Джерела

* BigTest: Баггі для розвідників VOLS | В пошуках Бандеромобіля. - YouTube.
* 24 Канал: 💪Потужні баггі для ЗСУ! Притула закупив партію авто у буковинського підприємця. - YouTube.
* Сергій Притула | Facebook.
* VOLS.com.ua.
* Сергій Притула купив баггі для армії. - Суспільне Новини.
* Баггі для парочки “джавелінів” від автомайстра з Буковини. - Ukrinform.
* Баггі для військових - буковинець Володимир Садик робить машини для армії. - Суспільне Новини.
* Підприємець виготовляє баггі високої прохідності для українських захисників. - Big Kyiv.
* Українці сконструювали ідеальний автомобіль для снайперів. - MMR.
* Допомога у виготовленні баггі VOLS для збройних сил України. - a-profi.com.ua.