Ligne 225 KV - (Lavéra-Septèmes)

Pylône n°63 à 64: 1972

Pylône n°65 à 69: 1981

Pylône n°70 à 78: 1984

Reste: 1996 et 1997

## Présentation:

La ligne à très haute tension à 225 kilovolts relie Lavéra (Martigues) à Septèmes les Vallons.

Chargement de la carte...{"type":"ROADMAP","minzoom":false,"maxzoom":false,"types":["ROADMAP","SATELLITE","HYBRID","TERRAIN"],"mappingservice":"googlemaps3","width":"auto","height":"350px","centre":false,"title":"","label":"","icon":"","lines":[{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#00FF00","strokeOpacity":"0.39","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":43.38340667012102,"lon":5.023882493360361},{"lat":43.38333454380351,"lon":5.0238932221964205},{"lat":43.382780922725395,"lon":5.023954913003763},{"lat":43.38196484432949,"lon":5.024531190115908},{"lat":43.37994837461642,"lon":5.028210784558951},{"lat":43.38096144363833,"lon":5.03245150948419},{"lat":43.38458371692881,"lon":5.047503443233154},{"lat":43.3852975540427,"lon":5.059026169699564},{"lat":43.37440055842413,"lon":5.084988399093618},{"lat":43.37079722979026,"lon":5.145934141873113},{"lat":43.37661314373292,"lon":5.1531101238551855},{"lat":43.376583220836416,"lon":5.160437688953493},{"lat":43.36942141929815,"lon":5.176101245763789},{"lat":43.3696285527185,"lon":5.206839230047308},{"lat":43.380198822126886,"lon":5.230863051867004},{"lat":43.381064499969035,"lon":5.233552453927359},{"lat":43.38412225924056,"lon":5.240179917846376},{"lat":43.38671753400696,"lon":5.24527364253106},{"lat":43.39113800602417,"lon":5.255716701883557},{"lat":43.39075453392038,"lon":5.2704463279224},{"lat":43.39127265822173,"lon":5.273720695517568},{"lat":43.39298532528927,"lon":5.27993838564737},{"lat":43.39582056953835,"lon":5.2858542175421235},{"lat":43.40227822967727,"lon":5.305572995449552},{"lat":43.402571050737876,"lon":5.319046415835487},{"lat":43.39938175170977,"lon":5.3426340711303055},{"lat":43.398590655618285,"lon":5.346225450935549},{"lat":43.396836317384405,"lon":5.349841163796555},{"lat":43.395725632021524,"lon":5.352669501709215},{"lat":43.39527663733349,"lon":5.353929603512597}]}],"polygons":[],"circles":[],"rectangles":[],"copycoords":false,"static":false,"visitedicon":"","wmsoverlay":false,"zoom":false,"layers":[],"controls":["pan","zoom","type","scale","streetview","rotate"],"zoomstyle":"DEFAULT","typestyle":"DEFAULT","autoinfowindows":false,"resizable":false,"kmlrezoom":false,"poi":true,"cluster":false,"clustergridsize":60,"clustermaxzoom":20,"clusterzoomonclick":true,"clusteraveragecenter":true,"clusterminsize":2,"imageoverlays":[],"kml":[],"gkml":[],"searchmarkers":"","fullscreen":false,"scrollwheelzoom":false,"locations":[{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003ELavera\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Lavera\n","link":"","lat":43.38340667012102,"lon":5.023882493360361,"icon":""},{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003ESept\u00e8mes\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Sept\u00e8mes\n","link":"","lat":43.39527663733349,"lon":5.353929603512597,"icon":""}]}
## Historique:

L'histoire de cette ligne à haute tension est assez compliqué. Il s'avère qu'en 1959, il y eu la construction d'une ligne à 150 KV reliant Lavéra à Septèmes et qu'elle fut progressivement reconstruite pour devenir la ligne actuelle.

En 1965, suite à l'agrandissement du poste électrique de Septèmes, il y eu la mise en place des 3 pylônes à l'ouest de l'A7 et d'un pylône à 6 Triangles au poste de Septèmes.

En 1971, il y a la mise en place d'un pylône à 6 Triangles au poste de Lavéra.

Suite au début des travaux de la construction de l'A55 entre l'A7 et Martigues en 1972, deux pylônes de part et d'autre du ravin du Bourbon remplacent deux anciens pylônes. C'est la même année que la tension de la ligne fut élevée à 225 KV.

En 1981, suite à la construction du franchissement du haut massif de côte bleue de l'A55, de nouveaux pylônes sont placés entre le vallon des Poiriers et sa redirection plein est (juste au sud de l'A7).

En 1984, la section ancienne entre les actuelles A55 et A7 est modernisé avec le remplacement par de nouveaux pylônes Chats.

En 1996 et en 1997, le reste de la ligne est reconstruite en reprenant l'ancien tracé de l'ancienne ligne à 150 kilovolts (à l'exception d'une déviation au nord d'une carrière à l'ouest de la D9) car les anciens pylônes présentaient une faible transition de transit et provoquaient des coupures d'électricité.

Entre janvier et mars 2020, les isolateurs de deux pylônes (n°77 et n°78) sont changés. En août 2021, l'ensemble des pylônes entre Lavéra et Septèmes ont été repeints.

## Description du tracé:

* Cette ligne électrique commence dans les plaines Martégales, proche de la mer Méditerranée et d'une raffinerie de pétrole.
* Elle se dirige vers l'est en passant sur la D9 à deux reprises en direction de Septèmes les Vallons tout en étant suivie par une ligne électrique allant à la raffinerie de la Mède.
* Elle passe à proximité d'un centre de traitement des déchets puis passe sur la D5.
* Après être passé au sud des anciennes raffineries de la Mède. Elle contourne au nord une carrière.
* C'est en passant une troisième fois sur la D9 qu'elle devient assez visible de l'A55 qui la longe depuis le viaduc de Martigues.
* Elle sillonne les vallons de la côte bleue jusqu'au niveau de l'aire de repos de Gignac la Nerthe située au sud de l'A55 ou celle-ci suit le tracé de l'autoroute de quelques mètres.
* C'est après le niveau du croisement entre l'A55 et l'A7 qu'elle remonte sur les collines pour redescendre légèrement vers le sud.
* Son trajet sur poursuit dans la ville des Peines Mirabeau.
* Rapidement après être passé sur la D113, elle passe sur l'A7 et l'A51 et arrive au poste électrique de Septèmes les Vallons.

## Note:

Elle n'a pas de continuité mais au niveau de la centrale de Lavera, le dernier pylône est un pylône à 6 triangles dont 3 n'ont pas de fils. Ce qui démontre l'existence d'une autre ligne qui a été supprimée.