Ligne 150 KV - (Lautaret - Bissorte)

## Ligne KV - (Lautaret-Bissorte)

### Date de suppression:

entre 1982 et 1984 de Bissorte à Saint-Michel-de Maurienneen 2022 de Valloire au col du Lautaret

## Présentation :

La ligne Lautaret-Bissorte est une ancienne ligne à haute tension de 150 000 volts qui reliait l'usine du barrage de Bissorte à un portique installé près du col du Lautaret. Elle a été partiellement déposée dans les années 1980 puis réduite à une courte portion de 6 km à l'automne 2022, suite à son démontage entre Valloire et le Lautaret.

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## Historique :

### La ligne originelle

Cette ligne a vu le jour après la mise en service du barrage de Bissorte . Elle faisait partie d'un réseau d'interconnexion établie par l'*Union pour l'Industrie et l'Electricité* (UNIE) afin de relier les usines hydro-électriques de la Durance avec celles de Savoie (et de fait avec le réseau STEDA). Deux lignes 150 KV partaient du poste de la centrale et cheminaient en parallèle sur quelques kilomètres. La première fut créée en 1935 et descendait la vallée de la Maurienne pour rejoindre le réseau STEDA près de Montmélian. La seconde, mise en service en 1936, se séparait de la précédente à Saint-Michel-de-Maurienne et se dirigeait vers le Sud. Il s'agit de la ligne Lautaret-Bissorte.

Cette ligne a la particularité de grimper jusqu'à 2800m d'altitude aux alentours du col du Galibier. Elle débouche sur un portique installé au col du Lautaret pour réaliser une ligne en piquage descendant vers la centrale de Saint-Guillerme et raccorder ainsi les usines hydrauliques de la Romanche au réseau électrique de grand transport. Le portique du Lautaret était muni d'appareils de coupures et formait les départs de 3 lignes distinctes : L'Argentière-Lautaret, Lautaret- Saint-Guillerme (qui deviendra dès 1944 la ligne Lautaret - Pont-Escoffier) et donc Lautaret-Bissorte.

Cette ligne traversa près d'un demi siècle sans évoluer, contrairement à l'axe Bissorte-Montmélian qui vit naître plusieurs postes sur son parcours pour alimenter les usines métallurgiques de Saint-Jean-de-Maurienne (Sa partie orientale formant à partir de 1971 une ligne Bissorte - Montricher - Vieux-Moulin).

### Modification du réseau de la Maurienne à partir des années 1980

En 1980, EDF entreprend la construction d'une centrale de pompage-turbinage de 750 MégaWatts qui sera mise en service en 1986 sous le nom de "Super-Bissorte". Cela entraîne un profond remaniement du réseau autour de l'aménagement et notamment la création du poste électrique de la Praz-Saint-André raccordé au réseau 225KV avant 1984 puis au 400 KV en 1986. En conséquence, les deux lignes de l'ancien réseau *UNIE* sont raccordées entre elles sur les hauteurs de Saint-Michel-de-Maurienne entre 1982 et 1984 et ne desservent plus le poste de Bissorte, qui voit ainsi disparaître son échelon 150kV.

Elles forment dès lors une liaison Lautaret - Montricher - Vieux-Moulin. Celle-ci deviendra la ligne Longefan - Serre-Barbin à la fin des années 1990, suite à la suppression des postes 150 KV autour de Saint-Jean-de-Maurienne et la dépose de l'antenne Lautaret - Pont-Escoffier (qui entraîne le retrait des appareils de coupures sur le portique du Lautaret). Elle connaitra une dernière modification en 2010 avec la création du poste du *Col* à Valloire, sur lequel elle est raccordée en piquage.

## Futur :

D'importants travaux sont engagés dans les années 2010 pour réaménager le réseau électrique dans la haute vallée de la Durance, considéré comme vieillissant et sous-dimensionné. Dans le cadre de ce projet de restructuration, la partie Sud de la ligne 150 KV Le col - Longefan - Serre-Barbin est démontée fin 2022 depuis le poste du *Col*. Il ne reste alors de la ligne originelle qu'un court tronçon de 6 kilomètres et plus aucune liaison électrique entre les Hautes-Alpes et la Savoie .

Le reliquat restant est en sursis car il est prévu de remplacer la ligne existante dans les années 2020 par une liaison souterraine à 225 KV entre les postes de Longefan et du Col. Les derniers pylônes datant de 1936 devraient être déposés à l'horizon 2029...

## Description du tracé :

* La ligne partait du poste de la centrale de Bissorte, située au fond de la vallée de l'Arc en contrebas du barrage.
* Elle descendait ensuite la vallée, perchée sur le versant en rive droite de la rivière, jusqu'à Saint-Michel-de-Maurienne. Elle évoluait alors en parallèle de l'ancienne ligne Bissorte-Montmélian sur environ 8 kilomètres.
* Arrivée sur les hauteurs de Saint-Michel-de-Maurienne, la ligne tournait légèrement pour passer au dessus du village. C'est à cette "bifurcation" que se situe le pylône de raccord où démarre la portion de ligne exploitée aujourd'hui.
* A l'aide d'une portée d'1 km, elle atteint un éperon rocheux appelé le "Pas du Roc". De là, elle franchit la vallée de l'Arc puis tourne à presque 90° pour se diriger vers le Sud.
* La ligne commence alors son impressionnante ascension. Elle rejoint la D902 au col du Télégraphe pour ne quasiment plus la quitter ensuite.
* Elle passe sur la commune de Valloire puis continue à prendre de l'altitude jusqu'aux environs du col du Galibier, qu'elle passe une dizaine de kilomètres plus loin. Elle atteint alors son point culminant à environ 2800m d'altitude.
* Elle redescend ensuite vers le col du Lautaret et termine son parcours sur un portique après avoir croisé la D1091 (ex Nationale 91).

## Tronçon récupérés pour la création de nouvelles lignes :

1. Ligne 150 KV - (Lautaret - Vieux-Moulin - Montricher) - Piquage : *suite au shuntage du poste de Bissorte entre 1982 et 1984*
2. Ligne 150 KV - (Lautaret - Echaillon - Montricher) - Piquage : *suite à la suppression du poste de Vieux-Moulin entre 1983 et 1986*
3. Ligne 150 KV - (Lautaret - Longefan - Montricher) - Piquage : *suite à la suppression du poste d'Echaillon vers 1991-1996*
4. Ligne 150 KV - (Longefan - Montricher - Serre-Barbin) - Piquage : *après suppression du piquage au portique du Lautaret (1995-96)*
5. Ligne 150 KV - (Longefan - Serre-Barbin) : *après suppression du piquage de Montricher (1996-97)*
6. Ligne 150 KV ( le Col - Longefan - Serre-Barbin) - Piquage : *après création du poste du Col en 2010*
7. Ligne 150 KV ( le Col - Longefan) : *après dépose du tronçon Le Col - Serre-Barbin fin 2022*