Evo-Krime Krime Wing

T-BIRD Was kommt dabei raus, wenn sich einer der größten Flug�zeughersteller mit einer kleinen Firma zusammentut, die vor allem für Waffen für \*hust\* „größere Metamenschen“ be�kannt ist? Zuerst ein Haufen Leute, die fragen: Was zum Teu�fel hat sie dazu getrieben? Und dann kommt etwas wie der Krime Wing raus. Offenbar kam die Idee zu diesem T-Bird auf, als eine Grup�pe betrunkener Junior-Execs von Evo bei einer Sauftour in ein Lokal geriet, das ausgerechnet die Lieblingskneipe der örtli�chen Krime-Angestellten war. Wundersamerweise beschlos�sen die Gäste (vor allem Trolle) nicht, die Evo-Execs zu Mus zu zerstampfen. Das lag höchstwahrscheinlich daran, dass einer der Execs seine schwerste Waffe hervorholte: sein Spesen�konto. Nachdem Tausende Nuyen versoffen waren (die Bar war schließlich voller Trolle), waren die zerbrechlichen Execs wieder in ihrem Hotel. Als die Vorgesetzten sich über die Spesenrechnung be�schwerten, behaupteten die Execs zu ihrer Verteidigung, dass es sich um ein geschäftliches Treffen mit Krime ge�handelt hätte. Als besagte Vorgesetzte das als Blödsinn bezeichneten, gingen die Execs zu Krime, um ihren Hals irgendwie aus der Schlinge zu kriegen. Statt mit einer vor�geschobenen Geschichte kamen die Evo-Execs aber mit der Idee für einen neuen T-Bird zurück, der zu Krimes Produkt�linie passte. Im Grunde „überredete“ Krime die Execs, beim Bau eines T-Birds für Trolle zu helfen. Noch witziger war, dass dieses Projekt eine echte Goldgrube wurde! Der Krime Wing ist ein Nischenprodukt für einen Nischen�markt und sieht aus wie ein (leicht) verkleinertes Fracht�ug�zeug, dem die Flügel entfernt und riesige Motoren eingebaut wurden. Trotz der Größe sind die Leistungsdaten und die Ausstattung denen anderer T-Birds, wie dem GMC Banshee, ebenbürtig. Das größte Verkaufsargument für den Krime Wing ist der im Vergleich zu anderen T-Birds riesige Innen�raum. Der sorgt dafür, dass hier viel mehr Ladung und Passa�EVO-KRIME „KRIME WING“ 108 LUFTÜBERLEGENHEIT >> << LUFTÜBERLEGENHEIT 109 >> ASPHALTKRIEGER << giere Platz �nden als in den meisten anderen. Ursprünglich war der Krime Wing für Trolle gedacht, wird aber auch von anderen gekauft, die aus der Größe und Ladekapazität ihren Nutzen ziehen wollen. Die Trollanpassungen müssen aller�dings zurückgebaut werden. Ähnliche Modelle: Cascade Skraacha, Zhejiang Shenying Industries Reaper Standardausstattung: Metamenschen-Anpassung (Troll), Riggerinterface Anmerkung: Die kleinere Sitzanzahl in der Tabelle gilt für Trolle, die größere für menschengroße Passagiere. Bei gemischter Besetzung brauchen Trolle zwei Sitze in Men�schengröße. > Im Gegensatz zu den Marketing-Behauptungen stammen von Krime nur die generellen Entwurfsrichtlinien und der Name. Die Ingenieure von Evos Tochter Yamatetsu Naval Technologies wa�ren für den Großteil der Forschung, Entwicklung und Produkti�on verantwortlich. Aber es funktionierte, weil sich Evo dadurch einen neuen Markt (und eine „empfi ndliche“ Kundschaft) er�schloss und Krime behaupten konnte, einen T-Bird entwickelt zu haben. > 2XL > Letzte Woche kam es zum Abschluss eines Joint Ventures zwischen der Trollrepublik Schwarzwald, Evo und Krime. Verschiedene Pro�dukte, darunter auch der Krime Wing, sollen jetzt in der Republik hergestellt werden. > Mr. Bonds > Tut mir leid, aber der Krime Wing ist nur ein Marketinggag. Es gibt viel bessere T-Birds. Wenn ihr nicht gerne mit Ziegelsteinen fl iegt, sucht euch einen anderen. > Rigger X > Ach was. Der Krime Wing ist der Beweis dafür, dass man mit genü�gend Schub auch einen Ziegelstein zum Fliegen bringt und damit die Leistungen eines T-Birds erreichen kann. Ich kenne viele Schmugg�ler, die den riesigen Laderaum für verschiedene Zwecke einsetzen – zum Beispiel als gewaltigen Drohnenträger. Benutzt eure Fantasie. > Clockwork > Kein Wunder, dass du ihn magst. > Bull > Mir ist Funktion immer wichtiger als Form. Und ja: Ich habe einen als Drohnenträger. Einen verdammt großen Drohnenträger. Das Ding bietet so viel Platz. Es ist, wie mit einem Campingbus zu fl iegen. Und mit ein paar Modifi kationen stelle ich mich jedem Feuergefecht. > Clockwork > Fordere mich nicht heraus. > Netcat > Trotzdem ist der Krime Wing besser für den Geradeausfl ug als für enge Kurven geeignet. Gewagte Manöver mit diesem Vogel sind, als würde man mit einem Bus durch die Grand-Prix-Strecke von Mona�co fahren. Trotzdem ein gutes Flugzeug, wenn man damit umgehen kann. Aber gefährlich, wenn man es nicht kann. > Osprey