AA-3 방공시스템

로디니아 제국 공군에서 운용할, 그리고 조만간 육군으로 이전되어 운용될 예정에 있는 신형 방공시스템인 AA-3 방공시스템에 대해서 다루는 문서.

## 1. 개요(사업 과정)

기존에 운용하던 AA-2 방공시스템의 경우 상당히 문제점이 많았다. 우선 로디니아 제국을 제외한 나머지 국가의 모든 해군 항공대와 공군을 합쳐도 더 우세한 수준을 유지하고 있으며, 그 우위를 더욱 공고히 하고 강화하기 위해 각종 신무기를 도입하는 제국 해군 항공대 / 공군의 존재로 인해 로디니아 제국 공군은 전통적으로 방공망을 굉장히 천시해왔다. 이에 대해서는 방공망 전체 운용 규모로도 충분히 입증할 수 있는데 타국의 사례를 보면 가령 페릴 왕국 같은 경우는 자국의 Artizan 방공시스템을 무려 56개 포대 (중고도-중거리 방공망인 Artizan-A를 24개 포대, 중고도-장거리 방공망인 Artizan-B를 24개 포대, 고고도-초장거리 방공망인 Aritizan-U를 8개 포대) 운용 중에 있다. 그리고 크레센트 공화국이 중거리-중고도 방공망인 ARDM을 68개 포대 운용 중이고 80개 포대로 확대할 계획이고, 장거리-고고도 방공망인 NDM을 16개 포대 운용, 24개 포대 계획 중인 것을 한번 생각해보도록 하자.

반면 로디니아 제국이 AA-2 방공시스템을 겨우 48개 포대를 운용하고 있다. 그리고 로디니아 제국과 페릴 왕국, 크레센트 공화국의 국토 면적의 크기 차이를 보면 로디니아 제국이 얼마나 방공망에 관심이 없는지 알 수 있을 것이다(사실 더 가관인건 로디니아 제국 공군 내부에서 수행한 연구 결과 공군에게 필요한 방공포대 규모는 중고도-중거리를 커버하는 방공망 (그 이하는 육군이 담당이 원칙이나 육군도 10여년 전까지 방공망에 등한시, SHORAD와 저고도 방공망을 일체 운용하지 않고 있었다) 85개 포대이나, 그만도 못한 수준을 운용 중에 있다).

이렇게 방공시스템에 관심을 기울이지 않고 있으니 당연히 방공망 역시 진부화 될 수 밖에 없다. 근래 들어 아이기스급 / 타이탄급에 적용된 기술을 그대로 전용한 장거리-고고도 방공망인 SSAS를 빠르게 건설 중이고 제국 본토와 3대륙령을 위해 총 53곳 사이트를 건설할 예정이다(현재 11곳 운용, 12곳 건설 중이며 내년 6곳 착공 예정). SSAS 시스템이 IOC에 돌입하는 27개 전력화 수준 부터 사령부와 비행장, 항구, 보급 시설, 지상 배치 대형 레이더 등 전쟁 수행에 필수적인 군사 시설들 80%가 SSAS 방공 시스템 방어 범위 내부로 들어가게 되고, FOC에 돌입하는 45개 사이트 전력화시 군사시설 100%, 제국으로의 주요 침투 / 핵심 공역의 75% 방호가 가능해짐으로서 제국의 고고도-장거리 방공망 문제는 해결된다 볼 수 있다.

그러나 그 밑 단계인 중고도-중거리 방공망은 계속해서 문제가 터져나오고 있다. 이전까지 제국 공군, 현재는 제국 육군이 48개 포대를 도입하여 18개 포대를 대체재 없이 퇴역시켰고 30여개 포대를 운용하는 AA-2 중거리 방공 시스템이 바로 그러하다. 일단 AA-2는 굉장히 노후화가 심각한 방공망이다. 평균적인 포대 연령이 35년 내외 수준이다. 다만 이 정도로 대책없이 쓰면 고장나긴 하니 중간중간 수명 연장 사업이 실시되었지만, 빠르게 발전하는 첨단 기술을 사용한 개량보다는 부품만 새것으로 갈아주는 선에서 그쳤다. 물론 지속적으로 발전하는 적대 공군력과 미사일에 대응하기 위해, AA-2A(초기 도입분)에서 AA-2A(V)1, AA-2A(V)2, AA-2B(V)1 개량 프로그램을 연속적으로 수행했고, 최종형인 AA-2B(V)2도 계획하였으나, 공군에서 방공망에 예산 투자를 하지 않아 B(V)2는 취소되었고 AA-2 시스템만 복잡하게 만들었다.

구체적으로 48개 포대가 배치된 AA-2A 전량을 AA-2A(V)1로 개량하려 하였으나 다른 시급한 개발 및 개량 사업으로 인해 사업 규모는 12개 포대에서 끝나버렸고 따라서 제국 공군은 AA-2A(V)1 12개 포대와 AA-2A 36개 포대를 운용, 이 후 이 36개 포대 중 총 18개 포대에 개량이 이루어져 AA-2A(V)1 12개 포대와 AA-2A 18개 포대, AA-2A(V)2 18대 포대를 운용, 그리고 노후화된 AA-2A를 개량 / 대체하기 위해서 AA-2B(V)1이 개발되어 18개 포대 도입되어서 동일 기종이면서도 서로 다른 3 종류의 방공망을 운용하는 것과 다를 바 없게 된다. 그렇게 운용하던 와중에 노후화와 기술 트렌드의 뒤쳐짐으로 인해 개량 혹은 대체가 필요하게된 AA-2A(V)1 12개 포대와 AA-2A(V)2 18대 포대 합해서 30개 포대에 대한 개량 / 대체소요가 발생하여 제국 공군에서는 새로운 AA-2B(V)2로 명명된 개량 사업을 실시한다. 하지만 동 개량사업은 사업 초기부터 예산문제로 삐그덕거렸으며, 부족한 예산에 따른 결과로 레이더와 지휘통제, 미사일 발사기 및 미사일 등 주요 구성요소에서 총 470가지의 결함이 발생되며 제국 의회에서 사업 예산 전액 삭감 조치를 내리게 되고, 결국 AA-2B(V)2 사업은 중단되게 된다.

그러고 다시 세월이 지나자 별다른 개량 / 수명 연장 조치없이 운용되어온 AA-2A와 AA-2A(V)2가 드디어 한계를 마주하게 된다. 거진 30~40년 이상 노후화된 기술을 계속 운용하고 있었으며 운용유지용 부품 생산업체들도 차례로 사업에서 철수하고 있어서 가동률이 확 떨어지게 되었고 각종 대규모 훈련 시에 제대로 항공기 및 미사일을 탐지 / 추적할 수 없다는 고장 사례도 속출하게 되었다. 결국 제국 의회에 제출된 감사 보고서에 따르면 AA-2A 12개 포대는 전량이 운용 불가능이며 AA-2A(V)2 같은 경우 18개 포대 중 9개 포대가 결함으로 골치를 썩히고 있으며 2개 포대가 운용 불가능, 7개 포대만이 정상 가동 중이라고 한다. 그리고 AA-2B(V)1 역시 두 기종만은 못했지만 노후화와 시대에 뒤쳐짐이 계속되고 있었으므로 결국 제국 공군에서는 이번에는 시간을 끌지말고 제대로 방공망을 교체하는 것이 좋겠다고 판단하여 AA-X 사업을 공고하였고, 동시에 답도 없는 초기분 10개 포대 + 추가 8개 포대를 그냥 퇴역시켰다.

AA-X 사업 규모는 현재 운용 / 퇴역한 AA-2A 12개 포대와 AA-2A(V)2 18개 포대 총 30개 포대를 대체하는 사업이며 제국 공군이 업체들에게 요구한 것은 다음과 같았다.

* 신기술 활용보단, 기성 제품 및 기술을 활용함으로서 빠른 전력화가 가능할 것.
* 포대당 6발의 발사관을 가진 미사일 발사차량을 최소 6문 운용해야할 것.
* 전반적인 life-cycle cost를 크게 억제할 것.
* 보급이 원할해야할 것.
* 회전익기 / 고정익기 / 탄도미사일 / 순항미사일 / 무인기에 대응할 수 있을 것.
* 최소한 AA-2B(V)1과 비슷하거나 그 이상의 사거리를 가져야할 것.
* 획득비용을 최소화 할 것.

이러한 제국 공군의 공고에 따라 여러 업체가 참가하였다. 미카엘 사에서는 아이기스급의 전투정보체계와 배리어 방공미사일 소형화를 들고 참가하였으며 가브리엘 사에는 AA-2 시스템의 개량안을 내놓는다(가칭 AA-2X). 페릴 왕국의 러프 사에는 페릴 왕국에서 56개 포대가 운용되며 입증된 Artizan 시스템 중, 제국 공군의 요구에 가장 맞을 것이라고 생각되는 Artizan-B를 제안하였다. 그리고 아리엘 사는 AA-3이라고 자사에서 명명한 방공망을 제안하였다. 그 외에 자유 공화국이나 1대륙 연합 컨소시엄 등에서도 참가하였다. 이 중 자유 공화국과 1대륙 연합 컨소시엄이 가장 먼저 입찰포기를 결정하였다. 그 후 미카엘 사에서 입찰 포기를 결정하게 되었다. 이유는 제국 공군이 요구하는 개발 비용 및 획득비용에 맞출 수 없을 것으로 보이며 AAM-17 미사일과 R/APY-3 레이더를 중심으로 하는 자사의 제안이 제국 공군이 요구하는 것은 지나치게 상회한다는 것이었다(그 후 동 제안은 제국 공군의 SSAS 방공망으로 이어지게 된다).

가브리엘 사의 경우 AA-2X라고 불리우는 개량안을 통해 AA-2B(V)1에서 운용하던 R/MPQ-65 PESA 레이더를 더욱 개량하고(AESA로의 개량은 아니였다), 가브리엘 사에서 새로이 개발한 신형탄을 통해 요격 능력을 더욱 끌어올리며 전반적으로 성능이 대폭 향상된 임무컴퓨터와 지휘통제시스템을 AA-2A와 AA-2A(V)2에 통합하는 동시에 수명연장사업을 추진함으로서 매우 저렴하게, 추가 도입 없이 성능 개량을 진행할 수 있을 것이라고 제안하였으나 제국 공군의 면밀한 조사 결과 현용 방공망의 수명은 연장을 해도 채 5년도 쓰지 못할 정도로 악화된 상태이며, 애물단지가 된 AA-2에 대한 공군의 시선도 결코 곱지 않은지라 제국 공군의 검토에서 제일 먼저 탈락되었다. 그 다음으로는 아리엘 사의 AA-3과 러프 사의 Artizan-B가 경합을 벌였는데, 이미 완성되어서 운용 중에 있고 페릴 왕국에서 대규모 도입을 통해 신뢰성이 입증되었으며 가격도 안정되어 있다는 장점이 있었으며 러프 사가 미카엘 사와 협력 관계를 구축, 추후 AESA 레이더를 개발해 Artizan-B 업그레이드 프로그램에 포함시켜주겠다는 구체적인 제의도 해왔다. 하지만 제국 공군 입장에서는 아무리 무시한다고 그래도 자국 수호의 핵심 요소 중 하나인 방공망을 외국 업체에게 맡기는 것은 아무래도 안좋겠다는 쪽으로 의견이 수렴되었고 그렇기에 Artizan-B 역시 탈락하였다. 하지만 그 성능 자체는 공군에서 굉장히 고평가 받았다고 한다.

그리하여 AA-X 사업을 최종적으로 수주하게 된 것은 아리엘 사의 AA-3이었다. 여담으로 AA-X 사업서 탈락한 가브리엘 사는 방공망 사업을 아예 접게 되었고, AA-2 후속 군수지원 계약 기간 종료와 동시에 해당 사업부를 해산시켜 인력을 다른 사업부에 재배치하였다. 문제는 이렇게 되면서 그간 운용하던 AA-2 계열 30개 포대 후속 군수지원이 터지게 되었고, 그나마 최신형 AA-2B(V)1을 제외한 나머지 12개 포대는 그냥 개점 휴업 상태..따라서 동맹국에 배치된 AA-2 전량을 AA-2B(V)1으로 교체하는 작업을 진행하였다.

## 2. 동맹국 공여

AA-X 사업이 진행되면서 로디니아 제국 행정부는 동맹국 방공망 강화 사업까지 AA-X 사업에 묶어서 추진하기로 결정한다. 로디니아 제국의 동맹국(과 속국)에는 4개 국가가 있다. 루린 공국이 속국이며 블루마운틴 왕국, 용병국 2개 해서 총 4개 국가인 것. 이 중 블루마운틴 왕국 같은 경우 현재 AA-2A(V)1 8개 포대를 운용 중에 있으며 (동)용병국에서는 AA-2A 3개 포대, (서)용병국에서는 AA-2A 4개 포대를 운용 중에 있다. 각 국가의 면적을 고려하면 알겠지만 3, 4, 심지어는 8개 포대로도 각 국가가 원하는 기본적인 전략 요충지 및 사령부를 방어하는 것도 불가능한 수준의 수량이다. 또한 위에서 알 수 있듯이 현재 AA-2A와 AA-2A(V)1은 노후화와 뒤떨어지는 기술 수준, 그리고 터무니없을 정도로 극악인 가동률 요소 등이 결합하여 현대적인 방공망 트렌드에 전혀 부합하지 못하고 있다. 이들 동맹국들 국방예산을 합친 것보다 수십배 더 많은 돈을 사용하는 제국 공군이 쓰는 AA-2 조차도 가동률이 0인게 있는데 동맹국들은 과연 상태가 어떠할까? 사실상 없는 무기 취급이었다.

하지만 이들을 둘러싸고 있는 안보 상황은 그리 녹녹치 않은 것이였다. 반로디니아파의 수장이자 반로디니아 최강 국가들인 삼국연합이 이들을 대놓고 적대하고 있었으며, 이들은 연속적으로 강력한 항공력과 원거리 타격 수단을 로디니아 제국의 동맹국들에게 쏟아부을 수 있는 국가들이었다. 이런 적국들의 1격, 혹은 2, 3격까지 버티고 최소한 로디니아 제국군에서 구원군을 보낼때까지는 버텨야 했기에 제국은 동맹국의 방공망도 손볼 생각을 하게 된다(단순히 방공망만 손보는 것은 아니고 전반적인 동맹군 전체를 손볼 계획이다). 이에 따라 AA-X 사업에는 동맹국 공여 물량도 수주 물량에 포함되었다. 부담은 로디니아 제국 정부 예산이 지며 동맹국들에게 상징적인 비용인 100원을 받고 수출할 예정이었다. 최근 블루마운틴 왕국과 용병국이 제국 정부의 천문학적인 지원(10년간 국방비 1천조원 지원)에 따라 군을 아주 빠르게 증강시키고 있는 것에 부합하여 공여 규모도 상당히 늘게 되었다. 블루마운틴 왕국에는 AA-2A(V)1 8개 포대 대체 및 순증분을 포함하여 총 32개 포대가 공여될 예정이며 추후 옵션으로 16개 포대 추가 구매(이건 블루마운틴 왕국이 부담하게 된다)가 포함되었다.

(서)용병국 역시 AA-2A 4개 포대 대체 및 순증분을 포함하여 24개 포대가 공여될 예정이며 추후 10개 포대를 옵션으로 열어두었다. (동)용병국 역시 마찬가지였다. 이 같은 결정에 삼국연합에서는 격렬히 반발하였지만, 로디니아 제국에서는 당연히 무시하였다. 아무튼 이렇게 되어 AA-X 사업 규모는 로디니아 제국군용 30개 포대, 동맹국용 80개 포대 도합 110개 포대라는 굉장히 거대한 사업이 되게 되었다. 그러나 제국군 도입 규모가 20개 포대로 축소되었다.

## 3. 시스템 구성

1개 포대를 기준으로 작성한다.

이왕 AA-2를 대체하기 위해 개발하는거, 확실하게 개발하겠다는 의지를 표명하며(?) 역대 방공망 개발 사업 중 가장 많은 예산이 투입되었다. 장기적으로 AA-2B(V)1 18개 포대도 대체할 생각이 있어서 더욱 그러한 것일지도 모른다. 그렇다고 해도 제국 공군이 방공망에 지나친 고성능을 요구하지 않았으므로 전반적으로 신기술보다는 기성제품들과 이미 성숙한 기술들이 최대한 활용되었다. 물론 기성제품들과 성숙한 기술이라고 해도, 전세계 기준과 로디니아 제국 기준이 다르므로 (가령 로디니아 제국을 제외한 대다수 국가들은 이제서야 AESA 레이더 연구에 뛰어들고 있는데, 로디니아 제국은 이미 수십 종류의 AESA 레이더를 개발, 실전배치 한다던가..) 전세계 기준으로 봐도 AA-3에 적용된 기술은 수준이 높다고 할 수 있을 것이다.

* **R/ZPY-7 조기경보레이더 1문**

AA-3 방공시스템에서 사용할 용도로 아리엘 사에서 개발한 조기경보레이더이다. 처음 개발시 사용 대역의 경우 S밴드와 L밴드, 그리고 UHF 밴드 사이에서 논의가 이루어졌는데, UHF 대역은 지나치게 저주파 대역이라서 탈락되었고, L밴드의 경우 비록 S밴드보다 이것저것 떨어지지만(물리적 제원이 같다는 전제 하에 분해능, 갱신율 등. 소자 크기를 고려해보면 gain 역시 S밴드 레이더가 더 높아 탐지거리도 더 길 수 있다) 일단 기본적인 물리적 특성상 탐지거리가 더욱 길고, 저 RCS 표적 탐지에도 보다 유리하며 제한적인 초수평선 탐지도 시도해볼 수 있는 대역이기 때문에 S밴드를 탈락시키고 L밴드를 선택하게 되었다. 그리하여 총 6년 간의 개발 기간을 거쳐서 개발되었으며 L밴드 GaN 소자를 사용하는 AESA 레이더로 개발되었다.

동 레이더의 경우 크기가 가로 10미터 x 세로 5미터로 10x10 차량에 탑재되어 운반되는, 굉장히 거대한 조기경보레이더로 설계되었다. 그렇기 때문에 안테나 개구면(실사용면적)이 매우 넓고, OOOO개의 L밴드 T/RM이 조합된 레이더이기 때문에 낮은 주파수 대역인 L밴드를 사용하지만 추적 갱신율이 매우 높고, 여기에 더해 AESA 레이더만이 사용할 수 있는 디지털 빔 포밍 기법을 사용한 갱신율 증대를 통해 높은 수준의 표적 정보 갱신율을 구현한다. 그리고 대형 안테나 및 다수의 TRM 사용을 통한 큰 위상차로 인해 안테나 gain이 높으며 여기에 고출력이라는 조건이 더해지기 때문에 탐지거리가 매우 길고 정밀도가 매우 높다는 장점까지 더해진다. 특히 AESA 레이더 설계 기술에서 세계 최정상의 기술을 보유한 아리엘 사이기 때문에 여러 정밀도 개선 방법(가령 수신 단계에서 여러 main channel로 수신하여 빔을 날카롭게 포밍한다던가..)이 적용되어 L밴드를 사용하지만 S밴드, 혹은 C밴드 레이더와 맞먹는 수준의 정밀도를 보유하게 되었다고 한다. 탐지거리의 경우 가장 이상적인 상태에서 RCS가 높은 표적을 대상으로 하면 최대 1200km+라고 한다.

또한 조기경보레이더라는 분류에 충실하게 동 레이더는 탄도미사일뿐만 아니라 순항미사일, 무인기, 고정익기, 회전익기 모두를 탐지 및 추적할 수 있는 알고리즘이 통합되어 있다. 특히 대탄도미사일 모드의 경우 탄도미사일의 궤도 예측과 탄착점 예측 알고리즘을 보유하여 탄도탄 요격에도 활용될 수 있도록 설계되었다. 그리고 이렇게 표적들을 탐지 및 추적한 데이터를 디지털 데이터로 변환, 저장할 수 있어 각 표적들에 대한 분석 기능도 제공하여 유사시 발사된 적대 탄도미사일의 기종 및 탄착군 예측 등에 활용될 수 있도록 하였다. 이외에 탄두와 디코이를 구별하는 알고리즘도 포함하고 있다. 다른 이점으로는 고출력 레이더로 설계되었으며, 안테나 gain이 매우 큰 레이더이기 때문에 탄도미사일 추적 고도가 매우 높고, 심지어는 저고도 인공위성까지 추적할 수 있는 시스템으로 설계되었다. 그렇기에 아리엘 사에서는 ASAT 미사일과 연계해서 사용할 수 있다고 홍보도 진행한 바 있다. 저고도 인공위성을 탐지하는 상황을 가정한다면, UWBDL의 메세지 포맷 중 우주 track 메세지를 활용하여 이러한 저고도 인공위성 추적 정보를 배포하게 된다.

대형 안테나에 OO개의 main channel을 보유하고 있기 때문에 각 채널을 나누어 일부 채널은 탄도미사일 탐지 및 추적에 할당하고, 일부 채널은 항공기 및 순항미사일 탐지 및 추적에 할당할 수 있는 기능도 보유하고 있다고 한다. 이는 전시 초기에 탄도미사일 / 순항미사일 / 항공기가 난무할 전장에서 상당히 유용한 기능이라고 할 수 있겠다(다만 이렇게 된다면 레이더 개구면이 축소되는 효과를 불러오기 때문에 레이더 성능이 일부 저하되는 것은 어쩔 수 없다). 그 외에 소형 무인기나 소형 로켓 등도 탐지할 수 있다고 한다.

이러한 우수한 성능으로 로디니아 제국군에서 방공시스템뿐만 아니라 동 레이더를 해상형으로 다소 개량하여 나이트급 호위함과, 권역 감시 및 해상 통제 기지 노르게펠데함에도 채용하였다. 그리고 블루마운틴 왕국의 해군력 강화를 위해 아리엘 사가 개발하고 있는 브리튼급 구축함(7천톤급)에도 탑재된다고 한다. 해상형의 경우 중량과 크기를 감안하여 5 x 5 미터 크기로 안테나가 축소되며, 그 때문에 탐지거리가 8~900km 정도로 축소된다고 한다.

지상형 같은 경우 조기경보레이더다보니 이론상으로는 포대당 1기씩 배치할 수 있으나 신속한 전개가 필요한 AA-3 입장서 굳이 초대형 레이더를 포대당 편제로 할 필요가 없다고 판단, AA-3 5개 포대당 1기씩 배치된다. AA-3이 육군에 총 30개 포대가 배치될 계획이어 당초 6기 제작이었으나 현재 20개 포대로 양이 줄어 4기로 축소되었다. 그 외에 용병국에 총 4기, 블루마운틴 왕국에도 4기씩 총 12기가 AA-3 포대를 위해 생산된다. 그 외에 예비용과 추가적인 상황인식 및 조기경보 능력 제공을 위해서 로디니아 제국 공군에서 6기를 추가로 도입하였다. 제국 본토와 3대륙령 같은 경우 SSAS 방공망과 수상함대, 공군의 ISR 자산이 충분하기에 더이상 조기경보레이더를 구비하는 것은 돈 낭비이지만 본토 밖, 혹은 국경에는 상황이 다소 다르다는 것.

상황인식 및 조기경보 능력 제공용으로 도입한 6기의 경우 현재 루린 공국에 1기, 로디니아 제국 - 자유 공화국 국경 근처에 3기가 배치되었으며 나머지 2기의 경우 현재 본토에 예비물자로 보관 중에 있다. 방공망 전체가 공군에서 육군으로 이전되면서 AA-X 사업에 포함된 R/ZPY-7 레이더 6기는 육군으로 이전될 예정이지만, 이 추가 발주된 6기는 계속 공군에서 운용할 예정이라고 한다. 이 외에 현재 안테나 개구면을 다소 축소한 개량형 버젼(안테나 개구면은 축소되지만, 아리엘 사의 발전된 소자 기술력을 적용하여 개구면 축소로 인한 성능 저하 최소화)을 발주하여 카나리아 제도와 같은 제국의 해외 영토의 노후화 되어가는 조기경보레이더를 대체할 계획이 있다고 한다. 발전된 소자 - 주로 열 내구성이 개선되었으며, 전력 밀도가 증대되고, 소형화됨에 따라 더 좁은 면적에 적당한 간격에 더 많은 소자를 배열하게 됨으로서 안테나 개구면 축소 혹은 더 적은 소자로도 구형 소자 혹은 더 넓은 개구면의 레이더와 동일한 성능을 보유하게 해주는 - 를 사용해 안테나 개구면이 기존 R/ZPY-7 레이더 지상형보다 대폭 축소될 것이라 하지만, 성능 저하는 크게 없는 수준이라고 한다.

* **R/MPQ-33 X밴드 표적탐색 / 화력통제레이더, 혹은 ORION 레이더**

**AA-3 방공미사일 포대의 핵심 센서**

R/ZPY-7 레이더가 AA-3 포대에 각종 표적에 대한 조기경보 / 탐지 / 추적에 대한 정보를 제공하는 한편, 레이더를 통해서 생성한 track에 따라 UWBDL 등을 이용해서 대대급 지휘통제 (AA-3 5개 포대가 1개 대대를 이룬다)를 진행하는 RF 센서인 반면, R/MPQ-33 레이더(군에서 부여한 제식명. 아리엘 사 내부에서는 ORION 레이더라고 부른다)는 R/ZPY-7가 생성한 track을 넘겨받아, 해당 track들의 표적에 대한 실질적인 추적 / 화력통제를 진행하는 화력통제레이더이다. 그렇기에 AA-3 포대의 가장 핵심적인 센서라고 할 수 있다.

동 레이더는 현재 로디니아 제국 해군이 운용 중에 있는 나이트급 호위함(5천톤급)에 통합된 주요 레이더인 R/SPS-340K 레이더와 거의 동시기 레이더라고 봐도 무방하며, 실제로 두 레이더는 굉장히 깊은 기술적인 연관성을 가지고 있다. 물론 해상형 레이더이며, 4면 고정형 레이더로 설계되었고 초고강도 분쟁에서도 광역 방공망을 제공하기 위한 성능이 요구된 R/SPS-340K 레이더와 중거리-중고도 방공망용 지상 배치 이동식 레이더이며 1면 회전식으로 설계된 R/MPQ-33 레이더 간에는 요구되는 성능(탐지거리, 분해능, 갱신율, ECM / ECCM 기타 등등)과 사용 모드(R/SPS-340K는 당연히 해상 표적 탐지 / 추적 / 화력통제 모드가 존재하지만 R/MPQ-33 레이더에는 그러한 것들이 필요하지 않다)간 차이가 존재하긴 하지만 전반적인 하드웨어에서 기술적 연관이 있다는 것이다. R/MPQ-33 레이더는 개발비를 절감하기 위한 목적으로 R/SPS-340K 레이더의 하드웨어를 적극적으로 활용해서 개발된 레이더이다. 안테나 전체가 R/SPS-340K 레이더의 그것을 축소한 수준이며, 사용하는 빔 발생장치나 프로세서와 같은 것도 R/SPS-340K와 동일하다.

R/SPS-340K 레이더 같은 경우 4면 고정형 위상배열레이더이면서도 3.5 x 3.5미터라는 굉장히 거대한 안테나 크기를 자랑하는데 (현실로 따지면 AN/SPY-1D 레이더와 비슷한 크기라고 보면 된다) 이를 통해 다수의 소자를 배열할 수 있게 되었고 고출력의 레이더로도 설계되었으며 gain을 극대화할 수 있는 여러 기법들도 적용되었기에 X밴드를 사용함에도 불구하고 600~650km의 넓은 탐지거리와 정밀성을 동시에 보유한 고성능 레이더이다. 그에 반해 R/MPQ-33 레이더 같은 경우 안테나 크기가 1.O x 1.O 미터로 상당히 축소되었으며(정확한 안테나의 물리적 제원은 공개되지 않았으나, 공개된 사진들과 운용 병력간 높이 차이 및 원근법을 고려해보면 아무리 크게 잡아도 2 x 2미터를 넘지는 못한다) 상술했다시피 1면 회전형 레이더로 설계되었다. 즉, elevation 스캔은 전자주사식으로 수행하지만, azimuth 스캔은 기계식으로 하는 일종의 하이브리드식 AESA 레이더인 것. 안테나 크기가 축소됨에 따라 배열된 소자 숫자가 감소하고, 출력도 하향되는 등 전반적으로 R/SPS-340K 레이더보다 낮은 성능을 추구하였고, 탐지거리 같은 경우 약 1OOkm 내외 정도라고 한다. 그보다 짧을 수도 있고, 길 수도 있고 자세한건 알 수 없지만. 참고로 레이더는 회전모터에 통합되어 분당 90번 회전한다.

당연히 레이더에 여러 모드가 통합되어 있다. 장거리 모드에서는 표적의 RCS를 높여서 긴 탐지거리를 가지기 위해 H-PRF 모드를 사용한다. 이는 전체 스캔 영역을 빠르게 스캔하기 위해 각 단위 스캔 공간에 할당할 수 있는 시간이 짧기 때문이다. 즉, 짧은 시간 동안 각 단위 스캔 공간에 최대한 많은 펄스를 송출하고 정밀도를 확보해야 하기 때문에 H-PRF 모드를 사용하는 것이다. 이렇게 장거리 모드로 탐색을 하다가 bogey를 식별하게 되면, IFF를 통해 피아식별을 하게 된다. R/MPQ-33 레이더를 보면 평판의 약 50~60% 면적을 주 레이더 안테나가 차지하고 있으며 하부에 여러가지 기타 컨포멀 안테나들이 통합되어 있는데, IFF, 가드 채널(Guard Channel) 레이더 안테나가 바로 그것이다. 대충 5개 정도 통합되어 있다. 여튼 이 IFF를 사용해 피아식별을 진행한 결과 적기로 판정된다면 R/MPQ-33 레이더는 더이상 회전하지 않으며 표적 방향으로 안테나를 고정한채 스캔에 들어간다. 수평 방향으로 -45~+45도, 수직으로는 -3~80도 가량 스캔할 수 있다고 한다. 또한, 스캔 공간 내부에서 최대 OO개 표적을 동시에 추적할 수 있다고 한다. 이 같은 고정 모드에서는 M-PRF나 L-PRF를 사용하는데, AESA 레이더이기에 그러면서도 높은 정밀도를 확보할 수 있다.

AESA 레이더이기 때문에 당연히 여러가지 AESA 레이더만의 디지털 빔 샤프닝 기법들이 통합되어 있다. 가령 예를 들어 속도 분해능이 높도록 파장이 상대적으로 긴 주파수로 빔을 방출하여 스캔하면서도 수신 단계에서 파장이 짧아지는 효과를 구현함으로서 속도 분해능과 각도 분해능을 동시에 개선한다던가 말이다. 이를 위해선 빔을 수신할때 여러 메인 채널(main channel)에서 수신하거나, 혹은 하나의 표적에 대해 여러개의 메인 채널이 매우 짧은 시차를 두고 스캔을 진행함 등 그러한 효과를 구현하기 위한 기법들이 통합되어 있다. 그리고 일종의 spotlight 모드와 같이, 안테나를 고정한채 해당 영역을 집중적으로 스캔함으로서 정밀도와 탐지거리 둘다 크게 증가시킬 수 있는 모드도 통합되어 있다. 이러한 모드들은 상술한 디지털 빔 샤프닝 기법들과 병행해서 사용한다면 여러가지 이점을 얻을 수 있게 된다.

상술했다시피 R/MPQ-33 레이더 안테나에는 여러 컨포멀 레이더 안테나가 통합되어 있다. 이들은 L밴드 IFF와 가드 채널 안테나이다. R/MPQ-33 레이더에는 이러한 가드 채널 안테나를 별도로 설치함으로서 메인 레이더로 생성한 track의 신뢰성을 재고할 수 있음은 물론이거니와 우수한 side-lobe cancellation 능력을 확보할 수 있게 되었다(물론 메인 레이더 자체도 자체적인 cancellation 기능이 뛰어나다). 그리고 몇몇 자료들을 읽어보면 (당연히 구체적으로 어떠한 기법들이 적용되었는지는 알 수 없지만) R/MPQ-33 레이더의 ECCM 능력은 매우 뛰어나며 (이는 R/MPQ-33 레이더가 AESA 레이더이며, side-lobe cancellation 능력이 우수하고, 개발사인 아리엘 사가 다종다양한 AESA 레이더와 전자전 장비를 제작해봄으로서 레이더 / ECM / ECCM에 조예가 깊다는 것도 한 몫 할 것이다) 이 외에 빔을 집중하여 표적의 전자장비 혹은 시커에 강력한 전자공격을 가하는 기법도 통합되어 있다고 한다. 물론 레이더 체적이 체적이다보니 조기경보기와 같은 대형 센서를 교란하는 것은 실질적으로 힘들겠지만, 개구면이 제한되는 전투기용 레이더 (특히나 로디니아 제국의 적국들이 주로 사용하는 기계주사식 레이더나 PESA 레이더), 그보다도 더 좁은 개구면을 보유하는 미사일의 RF 시커를 교란하고 공격하기에는 적당한 수준이라고 사료된다.

여담이지만 아리엘 사에서는 이 R/MPQ-33 레이더를 scalable한 시스템이라고 홍보를 진행하고 있다. 실제로 서로 다른 개구면을 보유한 R/MPQ-33 레이더와 R/SPS-340K 레이더가 있으니..아무튼 이 홍보의 핵심은 사용자의 요구에 맞추어 안테나 크기와 기타 부가 장치를 달리하면서 맞춤형으로 제작할 수 있는 시스템이라는 것이다. 물론 아직까지 로디니아 제국과 동맹국(AA-3을 공여받는 국가들) 이외에 R/MPQ-33 레이더 패밀리를 채택한 국가는 존채지 않는다. 다만, 아리엘 사에 따르면 25형 통합기갑차량 플랫폼의 파생형으로 개발되는 다목적 위상배열레이더(공역 감시 / 공역 관리 / 저RCS&저시인성 표적(각종 포탄, 순항미사일, 전술탄도미사일, 무인기, 스텔스 성능이 적용된 고정익기와 회전익기) 탐지 및 추적 / 표적획득 / 전술조기경보용 등 다목적으로 운용될 레이더이며, S밴드를 사용, R/MPQ-33 레이더의 약 4배에 달하는 개구면의 S밴드 AESA 레이더로 설계가 이루어지고 있다) 탑재 차량 개발에 본 레이더의 기술을 접목할 것이라고 한다. 또한 기존에 17형에서 운용하던 다목적 위상배열레이더 개량 프로그램에도 동 레이더의 기술을 접목한 개량을 제안했다고 한다.

* 지휘통제차량 1문 : 효율적인 지휘통제를 위해서 초고성능 컴퓨터와 전장관리시스템을 통합하였다. 방공망 특성상 해/공군뿐만 아니라 육군의 비행체를 마주칠 가능성도 크기 때문에 로디니아 제국 주력 데이터링크인 UWBDL, 그리고 로디니아 제국의 동맹국들에게서는 여전히 주력으로 쓰이는 Link R, AL/S-1785 데이터링크 모두를 운용, 연동할 수 있도록 설계된 시스템을 사용한다. Link R 같은 경우 차차 제거될 예정이다. 굳이 필요없는 곳에 용량과 프로세서 성능을 들일 필요가 없어서리. UWBDL을 통해서 R/ZPY-7 레이더와 기타 각종 해 / 공군의 ISR 자산이 생성한 track을 공유받고, 이를 기반으로 대대지휘통제 시스템에서 UWBDL을 통해 수행하는 지휘통제에 맞추어 각 포대를 지휘하는 역할을 맡고 있다. 육군의 ISR 자산은 AL/S-1785 데이터링크로 공유될 예정이다.

대대급 지휘통제시스템이 무력화 되어도 각 포대의 유기적인 방공망 제공이 가능하도록, 각 방공망 지휘통제차량 내부에 통합된 데이터링크 LRU에는 Link R와 UWBDL, AL/S-1785 데이터링크의 카드가 하나로 통합되어 있다. 그렇기 때문에 3개의 데이터링크를 연동해서 사용할 수 있으며 각 데이터링크를 통해서 공유한 정보와 track이 센서융합엔진을 통해 융합, 가공되어 지휘통제에 활용된다. 그리고 지휘통제차량의 컴퓨터에 큰 여유를 주어서 유사시 타 포대의 지휘통제체계가 무력화 되었을때, 하나의 포대급 지휘통제차량이 최대 5개 포대를 지휘통제할 수 있도록 설계되었다고 한다.

* 1개 포대에는 6개의 미사일 발사대를 통합한 차량이 6문 포함된다.

물론 유사시에는 더 늘어날 수도, 줄어들 수도 있다. 사용탄의 경우 AA-2A와 AA-2A(V)1의 센서와 차량들뿐만 아니라 사용탄들 모두가 노후화되어 테스트 용도 or 전량 퇴역이 필요한 상태인지라 신규 개발되어 도입되고 있다. 물론 그에 따라 예산은 올라갔지만, 장기적으로는 외려 비용이 덜 드는 행위니 뭐. 가변적으로 운용탄을 조합하긴 하지만, 일반적으로 3개 차량이 Rk.75 탄, 2개 차량이 Rk.77 유도탄, 1개 차량이 Rk.80 유도탄을 장비하게 된다. 당연히 조합은 가변적인다. 그때의 전술 필요성에 따라 바뀔 수 있다.

운용탄에 대해서 얘기를 해보자면..3종류가 있다.

* Rk.75 대순항미사일 / 대전투기용 유도탄

아음속 / 초음속 순항미사일과 전투기를 요격하기 위해서 개발된 탄으로서 사거리는 약 60~70km 정도라고 한다. Rk.77 탄과 마찬가지로 Ka밴드 AESA 시커가 통합되어 있다고 하며 저RCS를 보유한 스텔스 순항미사일과 스텔스 전투기에 대한 gain을 증대시켜 탐지거리를 늘리고 보다 안정적인 요격이 가능토록 하는 기능을 보유했다고 한다. 그리고 시커와 정밀하게 연동되는 펄스 도플러 신관을 도입하여 기폭 범위내 표적을 확실하게 처리할 수 있도록 설계되었다고. 대형 제어날개 도입을 통해 고기동성도 추구하여 고기동 표적 요격 능력도 확보했다.

* Rk.77 대탄도미사일 유도탄

어쩌면 AA-3 포대의 가장 핵심적인 탄이라고 할 수 있을 것이다. 물론 AA-3 자체가 상당히 그 크기가 작다. 조기경보 / 지휘통제용 레이더인 R/ZPY-7 레이더와 당연히 크 체적이 매우 크고 탐지거리가 아주 길지만(1200km+) 일단 그건 조기경보레이더니까 실질적으로 요격에 써먹을 수 없고, 실질요격을 담당하는 화력통제레이더인 R/MPQ-33 레이더 같은 경우 탐지거리가 상대적으로 굉장히 짧다. 기타 기술자료와 제반 조건을 모두 합쳐서 추측해보면, 아무리 길어도 200km를 넘지 못하는 것으로 추정된다. 상대적으로 소형의 안테나 / 저출력 / 더 적은 소자를 사용하는 레이더인데다가 X밴드 레이더니 어쩔 수 없지만. AA-3 자체가 중거리-중고도 방공망을 커버하기 위해서 개발되었다는 것 역시 상기해야 한다. 제국군 입장서는 굳이 장거리-고고도 방공망을 개발해 다수 운용할 이유가 없다. 본토의 조기경보 / 장거리 방공망은 해군과 공군, 그리고 SSAS 시스템이 담당하고 있으며 1000km~1200km의 장거리 탄도미사일 같은 경우도 해군 수상전투함 전량과 공군의 공대공 미사일에 탄도미사일 요격 기능이 부여되어 있기 때문에, 굳이 지상배치 탄도탄 요격 장거리 미사일을 개발할 이유가 없었다.

그에 맞춰서 개발된 Rk.77 대탄도탄 미사일 역시 그리 높지 않은 고도와 그리 멀지 않은 거리를 커버한다. AA-3 기술 자료 등을 토대로 보면 Rk.77 미사일이 커버할 수 있는 최대 고도는 25km 내외, 최대 사거리는 50~60km 내외이다. 이는 R/MPQ-33 레이더가 탄도탄을 의미있는 수준에서 추적할 수 있는 거리 내로 사거리가 맞춰졌으리라 짐작해볼 수 있다. 상당히 좁은 범위이며 실제로 제작사인 아리엘 사도 사거리 100km 이상의 전술탄도탄부터 700km 이하의 단거리 전역탄도탄에 요격이 최적화 되어있다고 얘기한다. 물론 1200km급 장거리 탄도탄에 대한 요격 능력도 당연히 보유하고 있다. 여튼 탄의 기술적인 특성을 보자면, 최근 삼국연합에서 활발히 개발되고 있는 RADAG 유도(탄도미사일 동체에 내장된 SAR 레이더를 사용해 표적으로 유도됨) 혹은 EO/IR 센서로 획득한 데이터를 디지털 지형 데이터와 대조하여 보다 정밀하게 유도되는 높은 정밀성을 보유한 탄도미사일이라던가, 전술한 RADAG 유도를 위한 기동(두어번 정도 궤도가 크게 틀어지며, 최종적으로 큰 돌입각을 보유한채 돌입한다)을 하는 탄도미사일 요격에 특화되도록 설계가 이루어졌다.

탄 앞부분에는 Ka밴드를 사용하는 AESA 시커가 통합되어있다. AESA 시커를 채택한 이유는 AESA 레이더의 우수한 디지털 빔 포밍 능력으로 탄도미사일을 효과적으로 추적하기 위해서이다. 기본적으로 Ka밴드를 사용하여 시커의 물리적 제원(미사일의 전반부에 통합되는 시커이다보니 개구면이 제한될 수 밖에 없다)을 극복할 수 있었으며(Ka밴드 소자들은 크기가 작기 때문에 시커에도 충분히 배열할 수 있으며 Ka밴드 자체가 각도 분해능이 극히 우수하기 때문에 그러하다) AESA 방식을 사용하기 때문에 속도 분해능을 개선하면서도 각도 분해능을 동시에 개선할 수 있어 훨씬 더 정밀하게 미사일의 탐지가 가능하다. 그리고 시커와 연동되어 있는 다수의 측추력기를 탄체에 도입하였다. Rk.77 탄에는 360도 전방향에 총 180개의 소형 측추력기가 통합되어 있으며 이를 통해 다수의 위상의 추력을 만들어내 예상치 못한 기동을 하는 탄도탄에 대응하기 위한 능력을 확보하였다. Ka밴드 AESA 시커와 정밀하게 연동됨은 물론이거니와 메인 레이더의 탄도탄 추적 정보도 융합되어 측추력기가 기동되기 때문에 아리엘 사에서는 RADAG 유도 탄도탄에 충분히 대응할 수 있으며, 극초음속으로 비행하며 일괄적이지 않는 궤도를 비행하는 비탄도 표적에 대한 요격 능력도 확보하고 있다고 한다(당연하지만 탄 독자적으로 능력을 확보하는 것은 아니고 메인 레이더 R/MPQ-33에 탄도미사일 이외 비탄도 특수 표적 - 극초음속 미사일, 장사정 다련장 로켓과 같은 탄들 -에 대한 탐지 및 추적 능력을 보유하고 있다).

* Rk.80 다목적 소형 요격탄

미래 전장에서 AA-3이 요격해야할 표적은 전통적인 고정익기나 미사일에 국한되지 않고, 점차 그 숫자가 확연하게 늘어날 / 이미 늘어나고 있는 적대 무인기들, 그리고 회전익기나 정밀 유도 / 활공 / 추진 포탄•폭탄 등도 있다. 따라서 이런 다량의 군집 표적들에 대응하기 위한 요격탄도 요구되었고 이에 따라서 개발된 탄이다. 물론 회전익기나 고정익기(특히 초음속 고정익기) 그리고 초음속 순항미사일, 적대 무인기 중에서도 대형, 다수의 미사일과 폭탄을 적재하고 자체 탐지수단(레이더, EO, IR 센서들)으로 표적을 획득하여 타격을 진행하는 대형 무인기급에는 Rk.75 요격탄이 우선 교전을 수행하게 된다.

미래 전장에서 점차 그 숫자가 확연하게 늘어날 / 그리고 이미 늘어나고 있는 적의 무인기에 대응키위한 탄약도 요구되었고, 그에 따라서 개발된 탄약이다. 여기서 얘기하는 무인기는 상대적으로 소형 무인기를 뜻한다. 대형, 다수의 미사일과 폭탄을 적재하였으며 자체 RF / EO / IR 장비로 표적을 획득, 화력통제를 진행하는 무인기 같은 경우는 사실상 전투공격기와 동류로 취급되며, 대형 자폭 무인기는 순항미사일로 취급되어 Rk.75 탄이 우선적으로 요격을 수행한다. 물론 그렇다고 해서 Rk.80 탄이 그러한 것들에 대한 요격을 수행하지 못한다는 것은 아니고, 충분히 할 수 있지만, 커버 범위가 더 짧기 때문에 그렇다는 것이다. Rk.80 탄은 사거리가 약 20~25km+ 남짓으로 상당히 짧다. 하지만 짧은만큼 이점도 있는데, 크기가 상당히 작아졌기 때문에 발사관 1문당 4발이 삽입되는 쿼드팩 방식을 채택할 수 있게 되었다. 이에 따라서 발사차량 한기당 총 24발의 Rk.80 탄을 운용할 수 있다. 따라서 이론상 AA-3 1개 포대는 144발의 요격 역량을 보유한다고 할 수 있다. 사거리를 포기한다면 다수의 표적과 교전할 수 있게 되는 것이다. 하지만 미사일의 크기가 줄은만큼 여러가지 이점을 포기해야 했는데, 우선 미사일의 기수 부분에 내장되는 시커의 크기가 상당히 작아, Ka 밴드라는 고주파 대역을 사용함에도 불구하고 탐지거리부터 분해능, 갱신율까지 대형 미사일들과 비교할 수 없는 수준이다.

그렇기 때문에 Rk.80 탄의 시커는 독자적인 종말유도용 시커가 아니라, 주 레이더의 지령유도를 보조하는 수준에서 사용될 것이라고 한다. 당연하지만 Rk.80 탄에는 양방향 데이터링크가 통합되어 있어서 메인 레이더의 탐색 / 추적 정보가 가공되어 지령유도 데이터로 변환되고, 메인 레이더 밑에 컨포멀 어레이 형식의 지령유도 안테나에서 탄에게 지령을 송출한다. 그렇게 되면 Rk.80 탄은 이 지령을 받아 표적으로 유도되면서, 자신과 표적의 위치관계, 현재 탄의 기동 상태 등 각종 데이터를 실시간으로 화력통제차량에게 다운링크 하면서 표적을 요격할 수 있는 최적의 기동 경로를 산출할 수 있게 한다. 또한 시커에서 획득한 표적 정보와 지령유도 업링크를 통해 획득한 표적 정보를 탄 내부 컴퓨터에서 융합하여 보다 나은, 더 많은 에너지를 보유하여 요격 확률을 극대화할 수 있는 요격 경로로 탄이 진입하도록 탄을 제어하게 한다. 이를 위해서 Rk.80 탄은 상당히 넓은 면적의 비행제어용 날개를 보유하고 있는데, Rk.80 탄의 요격 고도와 범위가 상당히 낮은 수준이기 때문에 대기 밀도가 희박한 곳에서 자세제어용으로 사용되는 다수의 측추력기는 도입되지 않고 전적으로 비행제어용 날개에 자세 제어를 일임한다. 날개의 면적이 상당히 넓기 때문에 충분한 수준의 제어 능력을 보유한다고 한다.

## 4. 도입 및 미래

현재 개발 및 각종 시험평가가 완료되어 생산 / 도입 중에 있다. 제국 공군에서 우선 가장 먼저 대체를 해야하는 AA-2A 12개 포대를 대체하기 위해서, 모든 평가가 끝나고 합격점을 받은 후 작년 2개 포대를 발주하여 올해 납품받는 중에 있으며 동맹국 공여분을 위해 2개 포대를 더 발주하였다(여기서 얘기하는 포대는 운용탄을 제외한 구성요소를 얘기한다). 동맹국 공여분은 현재 생산 중. 그리고 제국 공군용으로 Rk.75 실전배치용 36발 + 실사격용 12발 / Rk.77 실전배치용 18발 + 실사격용 6발 / Rk.79 실전배치용 12발 + 실사격용 6발 / Rk.80 실전배치용 96발 + 실사격용 6발을 발주, 납품받고 있다. 동맹국 용으로는 Rk.75 유도탄 128발 / Rk.77 유도탄 72발이 발주되었다. 동맹국용이 제국군보다 많다..물론 장기적으로 제국 공군 / 나중에는 제국 육군은 전체 합쳐서 네자릿수에 달하는 AA-3용 탄약을 확보할 계획인데..방공망이 육군으로 이전됨에 따라 상대적으로 적은 육군 예산으로 이러한 것들을 구축하기 위해선 상당히 오랜 시일이 걸리지 않을까 하는 우려도 있다.

상술했다시피 R/MPQ-33 레이더는 1면 회전식 AESA 레이더이다. 현재 고도화되고 있는 위협, 그리고 적의 일제사격 규모와 다수의 경로점 설정을 통해 배후 공격이 가능한 첨단 순항미사일들, 그리고 우회 기동을 통해 1면 고정식 방공망 레이더를 회피할 수 있는 극초음속 미사일의 연구 등을 고려해보면 1면 회전식 레이더로서는 이러한 것들에 대응 능력이 부족할 가능성이 커 이제 도입이 시작되고 있지만 육군-공군 협의체에서는 4면 고정형 AESA 레이더 개발 및 도입에 관한 논의가 활발하게 이루어지고 있다.

최근 육군의 미래 대전략에 따라 도입규모가 20개 포대로 축소되었으며 AA-2B(V)1이 대체재 없이 퇴역하며 도입 규모 증가도 기대하지 못하게 되었다. 다만 동맹국에게 80개 포대+@가 공여되기 때문에 도입 규모 수준이 엄청나 별 문제는 없다.