Estación Moreno

**Moreno** es una estación ferroviaria ubicada en el centro de la ciudad del mismo nombre, Gran Buenos Aires, Argentina.

## Índice

* 1 Servicios
* 2 Infraestructura
* 3 Historia
* 4 Referencias
* 5 Enlaces externos

## Servicios

* Es la terminal oeste de la Linea Sarmiento, que la une con la estación Estación Once de Septiembre en el barrio porteño de Balvanera.1​
* Es la terminal este del ramal que dirige sus trenes a las ciudades del interior bonaerense como Estación General Rodríguez, Estación Luján y Estación Mercedes.

Al tener estas características, es una de las estaciones más
concurridas de la línea, vendiéndose en ella el 11,4% de los boletos y
abonos.2​

En 2006 se inauguró el **Centro de Transbordo Moreno** en una superficie de 1.465 m² que incluye dos puentes peatonales que conectan los andenes ferroviarios con 16 dársenas de colectivos de sus alrededores, integrando las áreas norte y sur de la ciudad.3​

## Infraestructura

Posee
 cuatro andenes, dos laterales para servicios interurbanos, y dos
centrales: uno elevado para servicios eléctricos y el otro para
servicios diesel.

Todos los andenes se acceden mediante dos puentes peatonales que
comunican con la Plaza Central de Moreno y las dársenas de colectivos,
como parte del Centro de Transbordo.

## Historia

La estación se inauguró el 12 de abril de 1860 en terrenos que pertenecían a Don Amancio Alcorta. Fue el primer viaje que ocurría luego de la construcción del puente sobre el Río de las Conchas.
 Allí fue la primera vez en toda SudAmérica en que un tren logra cruzar
por el cauce de un río. En 1859 comenzó la construcción del puente de
hierro, a unos siete metros de altura sobre el río, escollo natural que
detenía la extensión de las vías ferroviarias en la entrada de la
localidad de Paso del Rey, fue re-emplazado el 23 de agosto de 1890 por
el actual, que fue construido según plano confeccionado por el ingeniero
 Julio Ringuelet, cuya única adaptación tuvo lugar en 1923 cuando se
electrificó el servicio.
El mismo día de la inauguración se efectuó la primera comunicación
telegráfica de la Argentina desde allí a la Estación del Parque. El edificio ferroviario fue modificado en los primeros años de la década de 1870 y en 1993 fue declarado *Monumento Histórico Municipal*.

El 9 de noviembre de 2006 con la presencia del presidente Néstor Kirchner y del gobernador Felipe Solá se inauguró el *Centro de Transbordo Moreno*.

Cabe recordar que, el proyecto contempla la instalación de 16
dársenas para colectivos de corta y media distancia. En la
infraestructura se presta especial atención a la calidad de la
arquitectura y al equipamiento urbano. Habrá adecuación del sistema a
diversas discapacidades motoras y posibilitará actividades comerciales
sin restar eficiencia al intercambio modal del transporte. La
finalización del proyecto permitirá recuperar el uso residencial
revitalizando, reordenando y renovando el uso comercial, recreativo y
cultural de la ciudad.
Cabe señalar que el Plan Estratégico Integral de la obra, ha sido
diseñado por el municipio de Moreno,
 a través del equipo Técnico del Instituto de Desarrollo Urbano,
Ambiental y Regional – IDUAR - en el marco del Programa Grandes
Proyectos Urbanos, que reordena integralmente el área central de Moreno
.El Centro de Trasbordo, es la primera de esta relevancia en el
Conurbano y su principal objetivo es agrupar todo el tráfico y el
tránsito de unas 100 mil personas que utilizan diariamente los servicios
 y transitan por la zona céntrica.
La mega- obra tiene casi 11 mil m2 de superficie cubierta y semicubierta
 e interviene en un área de unas 4 hectáreas aproximadamente, ya que
incluye remodelaciones en las plazas Mariano Moreno y San Martín, así
como en las calles circundantes.
El Centro de Trasbordo, cuenta con playa de estacionamiento vehicular
subterránea, tiene dos puentes peatonales de alrededor de 170 metros de
longitud que vincularán las áreas norte y sur del centro de la ciudad.
Luego de la inauguración de la obra, estos puentes permitirán a los
transeúntes, bajar en la zona de andenes o simplemente atravesar las
vías en mayores condiciones de seguridad. Por otra parte, la plaza
Mariano Moreno ya fue integrada y remodelada, así como las principales
arterias adyacentes a la estación.
Finalmente, cabe recordar que el Organismo Nacional de Bienes del Estado
 (ONABE) quien cedió el predio, entregó en concesión a una empresa
privada, mediante licitación pública, la explotación comercial,
mantenimiento y seguridad del Centro de Trasbordo.