Каховская Линия

***Каховская линия —* Бывшая** самостоятельная линия Московского метрополитена, в настоящее время - участок Большой Кольцевой линии закрытый на реконструкцию. Линия была открыта 11-го августа 1969-го года в составе участка Горьковско-Замоскворецкой линии от "Автозаводской" до "Каховской". Закрыта 26-го октября 2019-го года.

Линия состояла из 3 станций - "Каширская", "Варшавская" и "Каховская", протяженность линию - 3.3 километра. Носила номер , до 2016-го года носила номер .

### Дата открытия.

* 1969-ой - Как часть  Замоскворецкой линии

* 1995-ый - Самостоятельная

* 2021 - 2023 - Переоткрытие в составе Большой Кольцевой линии.

## Технические данные

### Конечные.

* Каховская, до 30-го Марта 2019-го года.

* Варшавская, До 26-го Октября 2019-го года.

* Каширская, До 26-го Октября 2019-го года.

## Подвижной состав.

### Кол-во вагонов.

6 для поездов Каховской Линии. 8 Для составов с  Замоскворецкой Линии

## История

Линия изначально была частью Горьковско-Замоскворецкой Линии. Линия была открыта 11-го Апреля 1969-го года в составе участка "Автозаводская" - "Каховская". После открытия станции "Орехово" движение по Каховской линии было вилочным. Из-за такого режима работы Горьковско-Замоскворецкая Линия была сильно загружена и 20-го Ноября 1995-го года Каховская линия стала самостоятельной Линией, на Каширской между линиями была открыта Кросс-Платформенная Пересадка.

30-го Марта 2019-го года для строительства Большой Кольцевой Линии была закрыта конечная станция "Каховская". После закрытия станции, на линии интервалы увеличились до ~10 минут, а разворот поездов осуществлялся на территории электродепо.

30-го июля 2019-го года два состава типа 81-720/721 "Яуза" столкнулись в тупике за станцией "Каширская". После аварии все составы 81-720/721 и 81-720.1/721.1 были отстранены от эксплуатации на Каховской и Люблинско-Дмитровской линии.

26-го Октября 2019-го года была закрыта станция "Варшавская" для реконструкции. Так как линия метрополитена не может состоять из 1 станции, вся Каховская Линия была закрыта для пассажирской эксплуатации. Линия до сих пор используется как длинное ССВ в Электродепо ТЧ-7 "Замоскворецкое" для поездов Замоскворецкой Линии.

## Депо и Подвижной Состав

### Типы

 81-720/721 "Яуза" | с 2008-го до 30-го Июля 2019-го года.

### Именные поезда

До января 2017-го года на линии эксплуатировался 1 именной поезд - "Читающая Москва", который был передан в 2012-ом году в Депо "Замоскворецкое" с Кольцевой Линии. От обычных составов снаружи поезд отличаются надписью с обозначением акции на внешней стороне вагона. Внутри вагонов были размещены изображения литературных персонажей, репродукции характерных сцен и отрывки из известных произведений отечественной и мировой литературы для детей и взрослых. В 2017-ом был расформирован.

## Средства Сигнализации

Основное средство сигнализации — двузначная автоблокировка с автостопами и защитными участками, дополненная АЛС-АРС и сигналами «один жёлтый огонь», «один жёлтый и один зелёный огни». Напольное оборудование АЛС-АРС — МАРС 1/5.

## Перспективы

С 2019-ого года по 2021 - 2022-ые года на станциях бывшей Каховской линии будет проводиться реконструкции с полным изменением облика станций. В 2021-ом году планируется открытие станции "Каховская" как конечной Большой Кольцевой линии, в 2022 - 2023-их годах же планируется открытие "Варшавской" и "Каширской" также в составе Большой Кольцевой линии.

## Примечания

1. ↑ https://mosmetro.ru/press/news/3094/
2. ↑ https://profrazin.com/v-moskovskom-metro-stolknulis-2-poezda/
3. ↑ https://tass.ru/moskva/7028789
4. ↑ https://mir24.tv/news/16304592/kahovskuyu-liniyu-moskovskogo-metro-zhdet-rekonstrukciya
5. ↑ https://stroi.mos.ru/news/riekonstruktsiia-kakhovskoi-linii-mietro-nachnietsia-v-etom-ghodu
6. ↑ https://stroi.mos.ru/news/stantsiiu-kakhovskaia-bkl-mietro-otkroiut-v-2021-ghodu