Инженерный Отдел

**Старший Инженер**

**Подчиняется:**
Капитан

**Описание:**
Старший Инженер несёт ответственность за техническую состовляющую работоспособности станции и за выполнение большинства Целей смены.

 СРП Инженерии • СРП командования • Инженерия • Строительство • Руководство по взлому • Инженерный инвентарь • Руководство по атмосфере • Настройка камеры смешивания • смешивание газов • Задачи станции

**Ведущий инженер**

**Подчиняется:**
Старший инженер

**Описание:**
Особо опытный работник отдела обучающий своих несчастных коллег, ~~исчезновение технических ассистентов не его рук дело~~...

 СРП Инженерии • Инженерия • Строительство • Руководство по взлому • Инженерный инвентарь • Руководство по атмосфере • Задачи станции

**Инженер**

**Подчиняется:**
Старший инженер

**Описание:**
Основная единица обеспечения станции светом и её починки ~~и для создания с карго летающего бара~~.

 СРП Инженерии • Инженерия • Строительство • Руководство по сингулярности • Руководство по взлому • Инженерный инвентарь • Задачи станции

**Атмосферный Техник**

**Подчиняется:**
Старший инженер

**Описание:**
Атмосферные техники отвечают за возможность дышать всей станцию, ~~варит всякое и кричит о славе Атмосии после чего вся станция покрывается фиолетовым газом.~~ .

 СРП Инженерии • Инженерия • Строительство • Руководство по взлому • Инженерный инвентарь • Руководство по атмосфере • Настройка камеры смешивания • смешивание газов

**Технический ассистент**

**Подчиняется:**
Старший инженер, Инженер

**Описание:**
Чувак который только учится продвинутой инженерии, однако всёже помогает станции в техническом плане, ~~исчезновение ДАМа не их рук дело~~...

 СРП Инженерии • Инженерия • Строительство • Руководство по сингулярности • Руководство по взлому • Инженерный инвентарь • Задачи станции

## Работа инженерного отдела

### Ремонт

Когда начинается неладное и всё вокруг рушится, самое время тебе исправить это.

Вы всегда должны расставлять приоритеты, в первую очередь уделять внимание наиболее людным и важным местам, особенно пробоинам в корпусе и местам с массовыми повреждениями. Если есть много серьезных повреждений, обязательно скоординируйтесь со своим отделом, распределив задачи между разными инженерам, чтобы быть более эффективными.

#### Мелкие повреждения

Незначительный урон станции: урона обшивки нет, либо он не ведёт к разгерметизации.

* Пол

Иногда плитки пола будут отрываться от него (например резким перепадом давления), чтобы это исправить, достаточно расположить их на прежние места.

* Стены

Для ремонта стен необходимо заварить сварочным аппаратом все повреждения (ЛКМ), либо же установить листы металла на каркас стены. (Если стены нет вовсе, поставить её можно через G-меню строительства, нужно ввести в поиске wall. Если призрак конструкции поставить не получается, возможно там нет пола, поставить его можно тыкнув металлическими стержнями по полу(найти или скрафтить в G-меню - metal rod), после этого тыкнуть металлом.

* Окна

Наиболее прочными окнами являются армированные, так что старайтесь их устанавливать по мере возможностей. Окно можно починить с помощью сварки, а осколки расплавить обратно в стекло. При установке стекла прикрутите его отвёрткой к полу (ЛКМ по стеклу), затем засуньте в раму (ЛКМ ломом по стеклу) и прикрутите его к раме с помощью отвёртки (ЛКМ по стеклу)

* Шлюзы

Довольно часто подвергаются взломам. Прежде чем списать его со счетов, убедитесь, что все провода на месте и он не искрит как бенгальский огонь. Если же шлюз не удаётся отремонтировать - разберите его до этапа вытаскивания платы контроля шлюзом (включая этот этап), замените её на новую.

#### Пробоины в корпусе

Наличие пробоин в корпусе станции чревато большим количеством проблем: погибший от разгерметизации персонал, вышедший из рабочего состояния отсек/коридор, риск распространения разгерметизации неквалифицированным персоналом и так далее...

Порядок действий при устранении пробоины:

1. Обставьте надувными стенами прилегающие к пробоине тайлы (дабы воздух не улетел, если какой-нибудь ассистент откроет пожарный шлюз).
2. Убедитесь, что в разгерметизированном отсеке нет людей, в противном случае постарайтесь их эвакуировать, заранее вызвав медиков.
3. Заделайте бреши в обшивке (пол и стены/окна).
4. Проверьте целостность проводки и воздушных труб, при необходимости восстановите их.
5. Активируйте накачку воздуха в отсек, затем уберите надувные стены.
6. Отремонтируйте прочие мелкие повреждения.

#### Крупные повреждения

Крупные повреждения: большая повреждённая зона, масштабные пробоины в корпусе, полностью нефункционирующие отделы.

При данном уровне повреждений оперативное восстановление с минимальным количеством жертв почти недостижимо. Но чтобы приблизиться к этому уровню, рекомендуется:

* Скоординировать действия между коллегами.
* Как можно раньше залатать бреши, постараться изолировать причину их появления, если оное возможно без риска для жизни.
* Восстановить давление в отсеке до минимально допустимого.
* Приоритизировать ремонт:

1. Прибытие/Отбытие.
2. Главные коридоры станции.
3. Восстановление двигателя, подключение дополнительных источников энергии.
4. Медблок.
5. Места массовых скоплений людей.
6. Прочие отделы.
7. Малопосещаемые места, технические тоннели и остальные удалённые части станции.

## Получение электроэнергии

Настройка двигателя, как основного источника энергии, а так же контроль за его состоянием, как и электросетью в целом - чуть ли не самая главная задача инженеров.

Nanotrasen предусмотрели различные способы выработки энергии для своих станций, пригодные на все случаи жизни в суровом космосе. Ими могут быть, например, солнечные панели, двигатель антиматерии, страшная гравитационная сингулярность, излучающая радиацию.

На крайние случаи в запасах станции есть генераторы типа "PACMAN", позволяющие вырабатывать энергию. В некоторых модификациях для их работы могут быть необходимы листы урана или плазмы. Всего они бывают трёх видов: РИТЕГ, плазменный и урановый. По непроверенным данным они вырабатывают 10, 10 и 15 киловатт соответственно.

Также на челноке прибытия используется вспомогательная силовая установка, которая производит 6 киловатт, демонтаж которой недопустим.

## Двигатель антиматерии

#### Как нам ДАМ построить?

##### Оборудование

подробнее о разных видах оборудования и их функциях см.инженерия

##### Ход работы

1. Найдите ящик с деталями ДАМ, расположите их на полу в форме квадрата, чтобы на каждом тайле была только одна деталь ДАМ.
2. Возьмите мультитул в руки и, начиная с дальних деталей, осторожно кликайте, дабы не попасть в ловушку между раскрывающимися частями ДАМ.

	1. Если вы себя заперли - не беда! Кликните сваркой по детали и она схлопнется.
3. Установите в шаговой доступности контроллер ДАМ, не забудьте подключить его к высоковольтной сети (ВВ проводами), если это условие не выполнено.
4. Прикрутите контроллер к данному месту с помощью гаечного ключа.
5. Засуньте в контроллер топливо для ДАМ.
6. Включите контроллер и выставьте объём инъекции так, чтобы он соответствовал количеству активных ядер (осмотрите ДАМ, чтобы узнать их количество).

	1. При чрезмерно сильных инъекциях двигатель имеет свойство изнашиваться, перегреваться и, как итог, взрываться. **Следите за его состоянием!** Единственный способ спасти ситуацию в критичный момент - отключить ДАМ и укрыться в безопасном месте.
7. Не забывайте заправлять контроллер топливом при необходимости.

	1. Если топлива не осталось - сходите в карго и закажите у грузчиков новую партию. Если их нет на месте - молитесь богам, чтобы пара баночек сокровенного топлива упали на вас из подпространства.

### Сингулярный двигатель

Полный гайд по запуску сингулярного двигателя можно посмотреть здесь