Daewoo/FSO Matiz

Daewoo Matiz

**Daewoo Matiz I**, **FSO Matiz**, koreański samochód osobowy segmentu A, produkowany w Korei, oraz w Polsce. W latach 1998-2004 oferowany pod marką Daewoo, a w latach 2004-2007 pod marką FSO. Matiz przeszedł facelifting w 2000 roku, jednak nadal w Polsce był oferowany model przed face liftingiem. Matiz jest następcą modelu Tico, który był z nim równolegle produkowany, aż do 2001 roku.

## Wyposażenie dodatkowe

* Lakier metalizowany - 500 zł;
* Lakier perłowy - 1200 zł;
* Zegarek Elektroniczny - 50 zł (Friend);
* Relingi dachowe - 400 zł;
* Dzielone tylne siedzenia - 400 zł;
* Radio - 470 zł;
* Wspomaganie kierownicy (Friend);
* Zderzaki lakierowane pod kolor nadwozia (Friend);
* Poduszka powietrzna kierowcy - 1200 zł (Life), 850 zł (Joy);
* Klimatyzacja manualna - 1550 zł (Joy).

## Limitowane Edycje

   Matiz posiadał kilka wersji limitowanych dostępnych w Polsce. Poniżej wymienione są one po kolei:

### **Wersje oferowane jako Daewoo**:

* **Style** - najdłużej oferowana wersja limitowana w Matizie. Była dostępna od końca 2000 roku, aż do końca sprzedaży Matiza. Oferowała ona dodatkowo: zderzaki przednie i tylne lakierowane na szaro, radioodtwarzacz, auto alarm, centralny zamek, alufelgi, wspomaganie układu kierowniczego, elektrycznie regulowane szyby przednie, dzielone tylne siedzenia i lakier metalizowany. Cena Matiza w tej wersji, w Czerwcu 2001 roku wynosiła: 30 300 zł (nie wliczając dodatkowych promocji).
* **VAN** - wersja bez tylnych siedzeń, oferowana od 2000 roku. Była wyposażona tak samo jak bazowa wersja Friend, ale kosztowała 1200 zł mniej.
* **S-Line** - oferowana w 2001 roku, wyróżniała się żółtym kolorem. Dodatkowo była wyposażona w: centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby przednie, radioodtwarzacz, autoalarm, dzielone tylne siedzenia, zegar cyfrowy, przyciemniane szyby tylne i tylny spojler. W Czerwcu 2001 roku cena tej wersji wynosiła: 29 100 zł (nie wliczając dodatkowych promocji).
* **K-Line** - oferowana także w 2001 roku, wprowadzona do oferty z okazji dnia kobiet, wyróżniała się fioletowym lub różowym lakierem. W wyposażeniu oferowała dodatkowo:    radioodtwarzacz, wspomaganie układu kierowniczego, zderzaki w kolorze nadwozia i dzielone tylne siedzenia. W Czerwcu 2001 roku cena tej wersji wynosiła: 29 990 zł (nie wliczając dodatkowych promocji).
* **Impuls** - wprowadzona w 2002 roku, oprócz tego co standardowo wyposażenie miało, oferowała dodatkowo: autoalarm, radioodtwarzacz, centralny zamek, elektrycznie regulowane szyby przednie, wspomaganie układu kierowniczego, tylny spojler i zegar. W 2004 roku wersja Impuls kosztowała: 33 500 zł.
* **Family** - wprowadzona także w 2002 roku, była podobnie lakierowana jak Matiz Style, a oprócz tego co oferuje podstawowy Matiz oferowała także: poduszkę powietrzną kierowcy, wspomaganie kierownicy, oraz czujniki cofania.
* **Golden Season** - oferowana w 2003 roku, oferowała złoty lakier, zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia, aluminiowe felgi lakierowane w kolorze nadwozia, lakierowana deska rozdzielcza i inny wzór tapicerki. Kosztowała 31 600 zł (nie wliczając dodatkowych promocji).

### **Wersje wprowadzone po zmianie nazwy na FSO**:

* **Travel** - wprowadzona w 2004 roku, wersja VAN dla firm, które posiadają floty samochodowe.
* **Skaut** - także wprowadzony w 2004 roku, odmiana wersji VAN, z bogatszym wyposażeniem, jest cała czerwona (karoseria, felgi, wnętrze), oprócz klamek i zderzaków, które są lakierowane na czarno.

> Dodatkowo po zmianie nazwy na FSO Matiz, dalej oferowane były wersje: **Style**, **Family** i **Impuls.**
>
>

## Gama silnikowa

**Benzynowe**:

0,8 MPI, 51 KM, 144 km/h, 0-100 km/h - 17s (1998-2007)\*

> \*Daewoo Matiz I, był także oferowany od 2002 roku, z silnikiem 1,0 MPI, 64 KM, z którym jego prędkość maksymalna wynosiła 152 km/h, a przyspieszenie od 0-100 km/h - 13,7s, jednak Matizy z tym silnikiem nigdy nie były oferowane w Polsce.
>
>

**Diesla**:

Matiz nigdy nie występował z silnikami Diesla, podobnie jak większość osobowych Daewoo.

## Produkcja w FSO

W grudniu 1998 roku rozpoczęto montaż w Daewoo-FSO. Do końca roku zmontowano 622 samochody. Pełną produkcję seryjną w FSO rozpoczęto 18 Października 1999 roku. Najwięcej egzemplarzy wyprodukowano i zmontowano w 1999 roku. Wówczas opuściły fabrykę 79 993 pojazdy.

W Październiku 2004 roku zmieniono nazwę samochodu na FSO Matiz. Ostatnie 301 egzemplarzy Matiza, wyprodukowano w styczniu i lutym 2007 roku. Linia produkcyjna została zwolniona na rzecz Chevroleta Aveo sedan.

## Cena od/wersja/silnik/rok

25,600 PLN/VAN/0,8 MPI/2001

26,800 PLN/Friend/0,8 MPI/2001

28,000 PLN/Life/0,8 MPI/2001

29,100 PLN/S-Line/0,8 MPI/2001

29,800 PLN/Joy/0,8 MPI/2001

29,900 PLN/K-Line/0,8 MPI/2001

30,300 PLN/Style/0,8 MPI/2001

34,100 PLN/Top/0,8 MPI/2001

27,900 PLN/Friend/0,8 MPI/2004

28,900 PLN/Life/0,8 MPI/2004

30,600 PLN/Joy/0,8 MPI/2004

35,350 PLN/Top/0,8 MPI/2004

## Ceny używanych (uśrednione)

1999 - 1800 zł

2000 - 2500 zł

2001 - 2700 zł

2002 - 2900 zł

2003 - 2700 zł

2004 - 4000 zł

## Następca

Bezpośrednim następcą Matiza I, jest Matiz II, wprowadzony w 2005 roku, nigdy nie oferowany w Polsce. Następcą oferowanego w Polsce Matiza I jest Chevrolet Spark II, oferowany przez Dealerów Chevroleta w Polsce, od 2005 roku.

## Przypisy

1. ↑ https://pl.wikipedia.org/wiki/Daewoo\_Matiz
2. ↑ 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 2,11 2,12 2,13 2,14 2,15 2,16 https://web.archive.org/web/20010606134524fw\_/http://www.daewoo.com.pl:80/samochody/matiz/matiz.html
3. ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 http://www.akropol.com.pl/Cennik\_Daewoo\_Matiz.pdf
4. ↑ 4,00 4,01 4,02 4,03 4,04 4,05 4,06 4,07 4,08 4,09 4,10 http://www.darewnoo.pl/samochody-seryjne/matiz
5. ↑ https://web.archive.org/web/19991111071056/http://matiz.daewoo.com.pl:80/matiz/cennik.htm
6. ↑ 6,0 6,1 https://web.archive.org/web/20050803125122fw\_/http://www.fso-sa.com.pl/samochody/matiz/matiz.html
7. ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 https://allegro.pl/matiz-fso-prospekt-folder-i7722551969.html