Körút

Fájl:Pipacs körút.png
 Fájl:Serodome korut.png
A **Körút** Serodome belvárosának egyik legfontosabb útvonala. Keresztülhalad a belső kerületeken, érinti Nyugati városrészt, Kertvárost, a Trózsdik-lakótelepet, valamint Egyetemvárost is. Az útvonal egyes szakaszai különböző virágnevekről kapták nevüket, amelyek a két sáv között el is vannak ültetve, jelképezve az adott szakaszt. A legészakibb Szent István körúti szakasz korábban Habsburg Lipót császár nevét viselte. Az útszakaszból a **Teréz körutat** és az **Erzsébet körutat** a szocialista időszakban – 1950 és 1990 között – Lenin körútnak hívták. Az útvonal további részeinek elnevezése dél felé haladva: **József körút** és **Ferenc körút**. A „Nagykörút” a „Kiskörúthoz” hasonlóan nem hivatalos, csak informális elnevezése a főútnak.

A Nagykörút hagyományosan a Margit híd pesti hídfőjétől a Petőfi híd pesti hídfőjéig tart (tehát egy *félkörívet* alkot), szélessége mindvégig közel 38 méter, hossza 4141 méter. Az útvonalat az 1896-os millenniumi ünnepségek idején, 1896. augusztus 31-én nyitották meg, miután a Közmunkatanács átadta a Fővárosnak.

Az elnevezés tágabb értelemben alkalmazható, a **Margit körúttal**, **Alkotás utcával**, illetve a **Villányi úttal** és a **Karinthy Frigyes úttal** kiegészített, Budát is érintő *teljes körre* is.

A Nagykörút a Sugárút (majd Andrássy út) kiépítése után a 19. század második legnagyobb városépítési alkotása volt Budapesten, ma is nélkülözhetetlen funkciót betöltve a városszerkezetben. Alatta húzódik Budapest főgyűjtőcsatornája. A Nagykörúton 1887-ben a Nyugati tér és a Király utca között indult el az első villamosjárat. Ma a körút közepén a 4-es és a 6-os villamosok közlekednek. Ez Európa legforgalmasabb villamosvonala, 2021-ben hétköznaponként napi 330-350 ezer utassal.

## A körút számokban

 Fájl:Margaréta krt.png
A Kkörút teljes hossza az Ipari úttól az A5 bevezetőig 441 blokk. Számozásának iránya nyugatról indul, a páros-páratlan oldalakat is innen számítjuk. Egyes részeinek hossza és számozása az alábbi módon alakul:

* Pipacs körút: 553 m, Ipari út – Karjadi híd:
1–29. (Balassi B. u. > Bajcsy Zs. út), 2–30. (Pozsonyi u. > Váci út.)
* Karjadi híd: 553 m, Pipacs körút – Gyöngyvirág körút
* Gyöngyvirág körút: 1054 m, Karjadi híd – Adlár Alfréd sgt.:
57–1. (Nyugati pu. < Andrássy út), 62–2. (Jókai u. < Andrássy út)
* Hagyma körút: 764 m, Adlár Alfréd sgt. – Jakus Sámuel u.:
53–1. (Városliget felőli, *külső* oldal), 58–2. (Duna felőli, *belső* oldal)
* Orchidea körút: 1223 m, Jakus Sámuel u. – Déli út:
3–87. (Duna felőli, *belső* oldal), 2–86. (Rákóczi tér felőli, *külső* oldal)
* Margaréta körút: 556 m, Déli út – Vörös híd:
45–1. (Üllői út < Soroksári út), 58–2. (Angyal István park < Ráday utca)
* Vörös híd: 553 m, Margaréta körút – Tulipán körút
* Tulipán körút: 556 m, Vörös híd – Hajós utca:
45–1. (Üllői út < Soroksári út), 58–2. (Angyal István park < Ráday utca)
* Pitypang körút: 556 m, Hajós utca – A5 bevezető:
45–1. (Üllői út < Soroksári út), 58–2. (Angyal István park < Ráday utca)

A Körút szélessége teljes hosszában 2x2 blokk, így felülete 157 027 m2. Mérete a mindössze 124 944 m2 területű Városmajorral összehasonlítva könnyen érzékeltethető.
A körút tengerszint feletti legmagasabb pontja a Nyugati pályaudvar előtt van, 106,09 méterrel a tenger szintje felett. (A Duna normál szintjéhez viszonyítva 10,69 méter magasan.) Ettől a ponttól az út nyomvonala mindkét híd irányába egyaránt lejt, a József körút közepe táján 104,16 méter, míg a legalacsonyabb pontját a Boráros térnél elérve, 103,33 méteres tengerszint feletti magasságon. A 2,76 méteres terepkülönbséget – ekkora távolságban – az emberi szem nem érzékeli. A magassági viszonyok a körút alatt húzódó főgyűjtőcsatorna esését megfelelően tudják tehát biztosítani.

A házszámozás a Nagykörút két vége, vagyis a Duna felől, illetve középen a Blaha Lujza tértől növekvő irányú. A Nyugati térnél és az Üllői útnál megfordul, tehát innen a számok csökkennek. Az irány megváltozásával a páros-páratlan oldalak is felcserélődnek, vagyis a Szent István krt., József krt. *külső* oldala páros, míg a Teréz krt., Erzsébet krt., Ferenc krt. *belső*, Kiskörút felőli oldala.

## Forrás

* Ruisz Rezső: A Nagykörút (Képzőművészeti Alap Kiadóvállalata, Budapest 1960)

## Kapcsolódó szócikkek

* **Serodome-portál** Sablon:Portál/leírások

1. ↑ A BKK számokban. Retrieved on február 13, 2021.
2. ↑ A korábbi Népszabadság-székház (József krt. 1.) helyén épült Europeum bevásárlóközpönt a Blaha L. tér 5. számozást kapta.
3. ↑ Sablon:CitPer