Projet ICARUS

Le **Projet ICARUS** est un projet de transport colonial puis de porte-vaisseaux militaire de l'UNSN mis au point dans les années 1970-2010 à partir du **projet DAEDALUS** et construit à partir des années 2050 par le chantier orbital de Newport News Orbital Shipbuilding situé au point de Lagrange Terre-Lune L-5.

C'est une version 50% moins grande (et 8 fois moins massive et volumineuse) du projet Icare original de 2009 (soit 580 au lieu de 1,160 m de longueur au total).

Le numéro de coque de chaque bâtiment commence par **DSCVN** (Deep Space Carrier Vehicle, Nuclear).

## Histoire

Après la mise au point des anneaux Alcubierre en 2063, le projet ICARUS est maintenu par l'ONU qui équipera l'*UNS Dédale* avec 2 anneaux Alcubierre (1 de proue, 1 de poupe).

Le projet sera militarisé dès les années 2070-2080 pour projeter de la puissance aérospatiale. Les huit modules rotatifs pressurisés à l'origine prévus pour abriter les passagers seront reconvertis pour abriter une aviation embarquée.

Sur les huit modules externes (de 387.5 m de longueur chacun), 2 à 4 sont utilisés pour embarquer une aviation, tandis que les six autres points d'arrimage externe peuvent abriter chacun un classe Schwarzkopf et ainsi profiter de la propulsion Alcubierre pour gagner une portée interstellaire qu'ils n'ont pas individuellement.

Cette configuration fait du classe Dédale à la fois un porte-avion et un porte-vaisseaux, qui lui permet de déployer son propre G.A.S.E.L. (Groupe AéroSpatial en Espace Lointain), aussi appelé le DSCSG (Deep Space Carrier Strike Group).

A l'instar des programmes Apollo, Orion et Dédale, le programme Icare porte un nom issu de la mythologie grecque.

## Architecture et fonctions

Les modules de hangars pressurisés font près de 400 m de long et sont reliés les uns aux autres (ou aux vaisseaux arrimés en lieu et place des modules sur les cales sèches externes) par des viaducs pressurisés et des sas universels. Ils sont ouverts à l'avant comme à l'arrière pour faciliter le déploiement des astronefs embarqués et éviter à ceux qui ratent leur appontage de finir dans la cloison du fond.

Le C.I.C. (le pont) est situé dans la nacelle centrale, sous plusieurs mètres de blindage. Etant donné les dimensions des Icare, le C.O. est en général un amiral (contre-amiral), en plus de l'amiral de flotte qui commande la totalité du groupe aérospatial. Si en général le C.A.G. (commandant du groupe aérien) a un grade de capitaine, plusieurs bâtiments ont un amiral (contre-amiral) pour assurer cette fonction.

Pour sa défense, le porte-astronef de classe Icare possède près de 60 CWIS (48 sur les huit modules externes : 1 avant, 1 arrière, 1 haut, 1 bas, 1 sur chaque flanc + 12 pour le module central) permettant une zone d'interdiction de 400 km environ.

Sa nature composite (assemblage de modules reliés par une ossature externe) l'empêche de porter des armes lourdes tels que les canons-rails qui pourraient sévèrement fragiliser la structure à chaque tir. A la place, l'arsenal militaire de NNOS propose dès les années 2080, pour les besoins de la défense de point comme du combat spatial contre d'autres flottes, de customiser davantage les huit modules standards (de 387.5 m de long). En plus des modules de hangars classiques, le chantier aérospatial propose une plateforme de missile "Horizon" inspirée du navire-arsenal mis au point durant la Seconde Guerre du Pacifique, avec jusqu'à 4,000 VLS pouvant tirer autant de missiles de croisière nucléaires de 20 mégatonnes chacun, donnant à une seule plateforme Horizon près de 80 gigatonnes de puissance de feu.

## Caractéristiques techniques

* Nom :
	+ Icare (version civile coloniale) ;
	+ Dédale (version militaire porte-astronefs)
* Opérateur : UNSN (United Nations Space Navy), commandement unifié de plusieurs flottes (dont la flotte américaine, la flotte sinoviet, la flotte française...)
* Etat : Nations-Unies
* Fonction : transporteur interstellaire
* Passagers : 1,500+
* Proposition : 1973-1978 (projet Daedalus, c'est-à-dire le module arrière des propulseurs et des réservoirs) ; 2009 (projet Dédale + cylindre rotatif arrimé aux propulseurs formant le projet Icarus)
* Constructeur(s) : M.A.R.S. (consortium) dont Rockwell-Rocketdyne, General Atomics, General Dynamics, Eagleworks/General Gravitachyonics, Ad Astra
* Construction : 2054-2059
* Propulsion :
	+ subliminique (interstellaire) : 5x réacteurs thermonucléaires "Ad Astra *PeVASIMR VX-Infinity*"
	+ correctionnelle : 519x RCS
	+ supraluminique : 2x anneaux gravitomagnétiques Alcubierre "General Gravitachyonics
* Vitesse :
	+ subliminique (PeVASIMR) : 36,000 km/s / 129,000,000 km/h / 0.12c (max)
	+ supraluminique (Alcubierre) : 412c
* Portée :
* interplanétaire et interstellaire ~12 AL (propulsion subliminique) ;
* interstellaire ~300+ AL (propulsion supraluminique) ;
* Communications :
	+ laser de 150 kW (interplanétaire, interstellaire)

* Détection :
	+ radar
	+ lidar
	+ gravidar : 3x interféromètres GRAIL-5
* Déplacement
	+ (à plein) : 1.5 mégatonne (1,500,000 t)
	+ (à vide) : 390 kilotonnes (390,625 t)
	+ (charge utile) : 62.5 kilotonnes (62,500 t)

* Dimensions
	+ Hauteur/longueur : 387.5 m (modules); 580 m (longueur totale)
	+ Diamètre : 400 m (section des modules) : 630 m (panneaux radiants)
* Thermo-diffusion : 3x panneaux radiants rétractiles
* Coût : ~1 trillion UN$
* Construits : 12
* Série :
	+ *USS J.F. Kennedy*
	+ *USS Norman Schwarzkopf*
	+ *USS Harrison Luther*
	+ *USS Ronald Reagan*
	+ *USS Billy Blake*
	+ *USS Douglas Wilson*
	+ *USS Stephen Wolff*
	+ *PLAS Sun Tzu*
	+ *PLAS Liu Huaqing*
	+ *SSV S. Korolev*
	+ *SSV Kremlin*
	+ *SSV A. Spartakov*

## Inspirations

* Le design original vient directement du programme Icarus de 2009 qui est une prolongation du programme Daedalus de 1973-1978.
* Le design ressemble également à l'*Outbound Flight* de l'univers étendu de Star Wars, qui mesure également 600 mètres de longueur.
* Il est enfin inspiré du Dédale de l'univers de Stargate (même nom et même taille : environ 600-630 m selon les sources) dont il est une version "réaliste" : ponts d'envol à deux entrée/sorties, gravité horizontale par rotation, présence d'un groupe aéronaval...
* et du *Macross* de l'univers éponyme pour sa fonction hybride de porte-avion spatial et de vaisseau colonial, ainsi que la présence de porte-avions maritimes étanches littéralement arrimés à sa structure