Lista delle Navi: L

# Le Navi

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   **L'Aquitaine-AQ**
**Stazza**: 8.810. Dimensioni: 500' x 57'. Bivite, 18 nodi.
 Storia:
**Primo viaggio**: Havre-New York, novembre 1899.
Demolita nel 1906. Ex Patriota (1899) spagnola, ex Normannia (1898).

   **La Bretagne-LB**
**Stazza**: 6.756.
Dimensioni: 495' x 51' (508' o.l.).Monovite, 17 nodi.
 Storia:
**Viaggio inaugurale**: Havre-New York, 14 agosto 1886.
**Passeggeri**: 402 prima classe, 60 seconda classe, 598 steerage.
Venduta alla Compagnie de Navigation Sud-Atlantique per il servizio in Sud America nel 1912.
Ribattezzata: Alesia (1919).
Demolita in Italia, 1923.
**Navi gemelle**: La Bourgogne, La Champagne e La Gascogne.

   **La Champagne-LC**
 Descrizione della Nave:
**Stazza**: 7.087.
Dimensioni: 493' x 51' (508' o.l.). Monovite, 17 nodi.
 Storia:
**Passeggeri:** 390 prima classe, 65 seconda classe, 600 steerage.
**Viaggio inaugurale**: Havre-New York, 22 maggio 1886.
Due dei suoi quattro alberi furono rimossi nel 1896. Motori a tripla espansione installati al momento del ricondizionamento. Trasferito al servizio centroamericano nel 1905.
Naufragato al largo di St. Nazaire il 28 maggio 1915.
**Navi gemelle**: La Bourgogne, La Bretagne e La Gascogne.

    **La Gascogne-LG**
**Viaggio inaugurale**: Havre-New York, 18 settembre 1886. Nel 1894 sono stati montati motori ad espansione quadrupla. Venduta a Cie Sud-Atlantique per il servizio in Sud America nel 1912. Ha mantenuto il nome. Rottamata nel 1920. **Navi gemelle**: La Bourgogne, La Bretagne e La Champagne.

    **La Lorraine-LL**
 Linea di Navigazione:
**Stazza**: 11.146.
 Storia:
**Viaggio inaugurale**: Havre-New York, 11 agosto 1900.
**Passeggeri**: 446 prima classe, 116 seconda classe, 552 steerage. Ha servito come incrociatore mercantile armato nella prima guerra mondiale, sotto il nome di Lorena II. Nel 1919 fu rimessa in servizio con il suo nome originario.
**Demolizione**: a St. Nazaire, 1923.
**Nave gemella**: La Savoie.

    **La Navarre-LN**
**Viaggio inaugurale:** Francia-Messico, 21 novembre 1893. Presta anche servizio sulla linea di New York. Durante prove viaggiò a 18,6 nodi. Demolita a Dunkerque, 1925.

    **La Normandie-LNO**
**Passeggeri**: 205 prima classei, 76 seconda e 800 terza o steerage.
**Viaggio inaugurale**: Havre-New York, 5 maggio 1883.
Motori a tripla espansione nel 1894; anche due alberi sono stati rimossi. Trasferita alle Indie occidentali e al servizio centroamericano.
Demolita in Gran Bretagna, 1912.

    **La Provence-LP**
 Storia:
**Passeggeri**: 422 prima classe, 132 seconda e 800 terza o steerage.
**Viaggio inaugurale**: Havre-New York, 21 aprile 1906. Quando costruita, era considerato un transatlantico veloce. Convertito in incrociatore mercantile armato e ribattezzato Provence II nel 1914. Silurato e affondato da sottomarino nel Mediterraneo, il 26 febbraio 1916, con gravi perdite di vite umane. Era in viaggio da Tolone a Salonicco con un gran numero di truppe.

    **La Savoie-LS**
**Stazza**: 11.168. Dimensioni: 563' x 60' (580' o.l.). Bivite, 21 nodi.
 Storia:
**Passeggeri**: 437 prima classe, 118 seconda e 398 terza o steerage.
**Viaggio inaugurale:** Havre-New York, 31 agosto 1901.
Servì come incrociatore mercantile armato nella prima guerra mondiale. Venduta ai demolitori di Dunkerque nel novembre 1927.
**Nave gemella**: La Lorraine.

    **La Touraine-LT**
**Stazza**: 9.047. Dimensioni: 520' x 56' (536' o.l.). Doppia vite, 19 nodi.
 Storia:
**Viaggio inaugurale**: Havre-New York, 20 giugno 1891. Successivamente un albero fu rimosso. Ha effettuato una traversata veloce da Havre a New York in 6 giorni e 18 ore. Compì il suo ultimo viaggio a New York nel 1922. Demolita in Francia nel 1924.