Капитан

## Предисловие

**Капитан**, ответственен за корабль и всё, что на нем находится. Он должен быть уверен в том, что судно выполняет свою миссию и вернется обратно в порт в целостности и сохранности. От этой профессии ожидают проявления эффективных управленческих навыков, которые способны обеспечить бесперебойную работу всех отделов и их сотрудников. Он является высшим авторитетом на объекте и имеет доступ к любому отсеку на борту, кроме офиса АВД, а также в его власти возможность выдавать *почти любые* приказы.

Очевидным является то, что данную роль берут исключительно опытные игроки, знакомые с руководящими должностями в игре и самой игрой в целом достаточно хорошо, чтобы жонглировать корпоративными регуляциями и процедурами своего объекта так, как им угодно.

## Командование

Основная задача Капитана - руководить персоналом, обычно прямиком из своей каюты. Он имеет непосредственную власть над остальными главами, меняет коды угрозы, связывается с Центральным Командованием, активирует самоуничтожение или блю-спейс прыжок в другой сектор, координирует экстренную эвакуацию и защиту объекта совместно с Главой Службы Безопасности. Он буквально является главой для других глав, и значительная часть этой роли отводится обеспечению выполнения остальным экипажем своей работы должным образом.

Задача Капитана состоит в том, чтобы убедиться, что все Главы должным образом взаимодействуют между собой и координируют работу своих отделов, или же делает так, чтобы Глава Персонала или Адъютанты выполняли это за него. Если в отделе нет официального руководителя, Капитан или Глава Персонала должны взять на себя инициативу на данный промежуток времени. В идеальном случае Капитан не должен участвовать непосредственно в работе отделов, а скорее назначать компетентный персонал для решения их проблем. Как и другой командующий персонал, Капитан должен выступать в роли направляющего, а не исполнителя, потому ему не следует брать под прямой контроль сотрудников того или иного отдела без особой нужды.

Капитан, зачастую, не должен говорить главному инженеру, чтобы тот запустил двигатель; компетентный начальник должен быть в состоянии сделать это сам, без напоминаний. Если в подобной ситуации персонал не может выполнить задачу, то именно Капитан должен принять решение по поводу того чтобы понизить в должности Главу, найти ему хорошую замену, или чего-то еще, необходимого для обеспечения бесперебойной работы отдела. Работа Капитана - не делать чужую работу, а убедиться в том, что эта работа выполняется правильно и выполнялась ли она вообще, а также повысить эффективность её выполнения, если это возможно, и предпринять соответствующие меры, если что-то пошло не так.

### Коды угрозы и Стандартные Процедуры

Капитан непосредственную несет ответственность за принятие решения о том, когда необходимо изменить уровень угрозы на объекте и до какого уровня. Поэтому ему следует знать, что означает каждый код с точки зрения изменений в Стандартных Процедурах, и информировать остальной персонал для соблюдения правил.

## Авторитет

Капитан является представителем высшей власти на объекте и, по большей части, в большинстве вопросов последнее слово остаётся за ним. Если Капитан говорит кому-то что-то сделать, им лучше сделать это сейчас-же или хотя-бы, быстро предъявить обоснования для отказа. Однако Капитан должен следовать корпоративным регуляциям, а также всем другим соответствующим нормам, пока это возможно, и не быть выше Закона; Судьи, с соответствующим разрешением (Центральное Командование), имеет право арестовать Капитана и отстранить его от командования, если это необходимо.

Ситуации, в которых приказы Капитана могут быть законно отменены, редки. Причинами отказа от исполнения приказов Капитана являются нарушение Корпоративных регуляций, угрозы здоровью и безопасности персонала, возможный ущерб объекту, но этим причины не ограничиваются.

Однако, несмотря на такие вопиющие нарушения закона и здравого смысла, приказы Капитана являются абсолютными. Любые жалобы или проблемы с приказами, а не с результатом прямого неповиновения, должны быть рассмотрены с АВД.

## Опасности

Корабли, находящиеся далеко за пределами окраины, часто подвергаются угрозе со стороны различных  бандитских группировок и космических бедствий. Задача Капитана состоит в том, чтобы предупреждать об этих угрозах и обеспечить отсутствие, либо в крайнем случаи, минимальный ущерб, чтобы они не нарушили деятельность объекта, не повредили его системы и не угрожали его персоналу. В большинстве случаев судьи, медицинский персонал и инженерные силы, при надлежащей координации, должны быть готовы к борьбе с той или иной угрозой. Работа Капитана заключается в том, чтобы убедиться, что персонал знает, что нужно делать, и предпринимать необходимые действия компетентно, вместо того, чтобы взять энергетический пистолет и выйти разобраться со всем самому.

В случае, когда кораблю угрожает захват какими-либо противниками, Капитан также имеет доступ к последнему и крайне опасному защитному механизму: устройство самоуничтожения, находящееся в Убежище первой палубы, которое уничтожит объект и весь оставшийся на борту состав. Устройство можно активировать только с использованием диска ядерной аутентификации и соответствующих кодов от Центрального Командования и, очевидно, оно не должно быть легко активировано. Само существование этого устройства является секретной информацией, обычно доступной только для Капитана и остальной части командования.

## Снаряжение

В качестве абсолютного авторитета на объекте, Капитан имеет широкий спектр специального оборудования, начиная от защитного снаряжения и оружия, до личного карманного телепортера и диска ядерной аутентификации (наряду с **указателем**, чтобы найти диск, если он вдруг куда-то исчезнет). Поскольку это всё явно дорогостоящее и опасное оборудование, оно должно быть как можно лучше защищено в начале каждой смены, чтобы не дать попасть ему в руки нарушителей спокойствия.

Имейте в виду, что хоть у Капитана и имеется множество доступного боевого оборудования, он не является охраной, и не поощряется поиск и устранение лично Капитаном угрозы для судна, если за него это могут сделать другие сотрудники.

## Советы

* С точки зрения ролевой игры, Капитана обладает большой свободой. Он действительно должен иметь некоторые базовые знания о том, как работает каждый отдел, и кто ими руководит, но за пределами этого Вы можете иметь столько (или меньше) знаний, сколько захотите. Вы можете, в соответствии с предысторией своего персонажа, иметь навыки чего-то в конкретной области, но Вы **НЕ** должны уметь делать всё (то есть, уметь настроить реактор в одиночку, быть экспертом-хирургом, знать, как делать взрывные устройства и всё это одновременно, что, явно, слишком много). Просто помните, что некомпетентный Капитан не имеет много друзей и долго на своём посту не засиживается.

* Вы должны уважать ваших подопечных и их труд. Чем лучше их к Вам отношение и чему лучше у Вас к ним - тем проще будет Вам ими руководить.

* Как правило, Вам стоит оставлять вопросы безопасности охране. Вам не нужно и не следует вступать в каждую криминальную ситуацию. Вы находитесь выше  Главы Службы Безопасности в цепочке командования, но Вы должны делегировать ему работу по обеспечению безопасности.

* Не думайте, что раз Вы Капитан, то Вы можете делать всё, что хотите. Это самое худшее, что можно сделать. Вы должны убедиться, что все остальные выполняют свою работу, а не делать работу за них.

* Чаще обращайтесь к Главе Персонала и передавайте работу Адъютантам. Они здесь, чтобы помогать Вам и облегчить работу на объекте.

* Доверяйте своему экипажу. Главы и сотрудники отделов должны иметь достаточный опыт для самостоятельной работы, по крайней мере с помощью Главы своего отдела. Вам не нужно вмешиваться в работу шеф-повара, если Вы не считаете, что он совершенно некомпетентен и активно отравляет экипаж. Доверие к Вашей команде и вера в них - это черта, которую должны иметь все хорошие капитаны.

 **Внимание:** Эта страница актуальна и ее содержимое может быть использовано в игре.