Imperio de Portil

El **Gran Imperio de Portil** (en portileiro, *Grande Império do Portil*) fue un poderoso país situado en el sureste de Auria, a orillas del mar Eumass, y que luego reunió bajo su dominio a todos los portileiros del Triportilio, Antykia y Alteburgo. Su capital fue la ciudad de Río de Estância. Existió como Estado independiente desde el año 796 hasta el año 1872 en varias formas. También recibe el nombre de Sereno Imperio del Burgo.

El Gran Imperio se constituyó progresivamente como Estado durante la Edad de los Reyes y se convirtió en una de las principales potencias económicas del mundo, ocupando un lugar preponderante en los intercambios comerciales entre el Eumass occidental y el oriental. Además, con sus instituciones oligárquicas notablemente estables durante casi un milenio, representó un papel político esencial.

A partir de mediados del siglo XIX experimentó una fase de conflicto continuo que derivó en un declive político y territorial, aunque disimulado en parte por un extraordinario desarrollo político, económico y artístico, en 1872, luego de 1076 años de existencia, agotado por las Guerras Pálidas, una revolución interna disolvió el Imperio, solicitando un coronel de infantería la abdicación al mismísimo emperador, Dom Pedro II de la casa de Bargança, proclamando a la mañana siguiente el Estado Unido de Portil.

## Historia

### Origenes

Se tiene como fecha de la fundación de la ciudad de Río de Estância el año 408 en pleno crecimiento del Imperio Rotrio de Oriente, cuando los habitantes de la región, ante la amenaza de las invasiones de ashos y magmors que habían destruido la capital del *puerto seguro rotrio*, Portilius, se refugiaron en las marismas de la desembocadura del río Tam, en el istmo situado en el golfo, entre la península Buclus y la tierra firme de Basilia, llamado más tarde precisamente golfo de Portil.

Las construcciones de esta primera época eran simples edificaciones fluviales, erigidas sobre palafitos y asentadas sobre islotes situados en la laguna de Portilius. En razón de esta estratégica característica geográfica, Portil tuvo desde entonces una gran independencia respecto a sus vecinos gracias a la barrera natural de las marismas del Tam, a la cual seguía una cadena de islas en una laguna profunda, lo que impedía un ataque de caballería o infantería, más todavía en una época cuando el arte de la construcción naval estaba en pleno retroceso en Auria.

### Dependencia del Imperio Egola

El general Tulio conquistó para el Imperio de Egola gran parte del territorio del actual Portil en el siglo VII y Portilius pasó a formar parte del dominio de dicho imperio, dependiendo administrativamente de la ciudad de Lusia, que constituía la sede del poder imperial en la península de Buclus y Basilia, gobernada por un oficial militar del alto rango, el *magistratus militaris*,​ y subordinado a este, estaban los m*ajoris* que ejercían la autoridad política en sus distritos.​ La historia legendaria establece que para reemplazar a estos majoris Alfonso Henríques fue elegido como el primer *dux* en el año 694, sin que se haya comprobado su identidad. Sin embargo, el primer *dux* histórico surge de la revuelta en el Exarcado de Lusia contra la iconoclasia del emperador egolasico, y contra el *magistratus militaris*, en esa circunstancia es elegido el estânciero Sancho Nunes como *dux* en el 727. Con la revuelta de Lusia sofocada, el emperador egolasico reconoció al *dux* y le concedió el título de *missus* (Enviado). No obstante, Portilius siguió siendo una provincia del Exarcado de Lusia, y se siguió nombrando al *magistratus militaris*. Con la conquista asha del Exarcado de Lusia, la provincia de Purtilius permaneció en solitario bajo el gobierno del *dux* Sancho Nunes, en calidad de gobernante autónomo manteniendo la fidelidad al Imperio egolasico.

### Independencia y Expansión

La conquista asha de Lusia no abarcó a Portilius, debido a que la situación geográfica portiliense dificultaba mucho un ataque de los ashas; por el contrario, ashas y egolasicos aprovecharon la ubicación de Portilius como foco primario de comercio. La decadencia del poder egolasico y asha en el siglo IX fue aprovechada por Portilius para actuar de forma cada vez más independiente con las jovenes taifas alanduzas y con los haerios del norte sin seguir por completo los dictados de Egola. Con la recuperación de la iniciativa egolasica en Basilia en época de Prudente II, este concedió al *dux* de portilius el título de *imperatoris loci*, equiparándolo a la familia imperial.

La ubicación de Portilius en un istmo natural hacía difícil y arriesgado los intentos de conquistarla, en tanto el arte naval aurio en la Era del Ocaso en la Edad de los Reyes estaba muy poco desarrollado. Fueron precisamente los marinos portilienses quienes colaboraron con el desarrollo de la construcción naval en Auria por razones de necesidad primordiales: Portilius poseía un territorio continental muy pequeño, por lo cual su fuente principal de subsistencia fue el comercio en el Eumass, y ante ello el estímulo a la navegación marítima se había transformado en una necesidad y, a la vez, en fuente de poder político y financiero.

Por otro lado, la creciente debilidad de Egola hacía difícil a los emperadores de ***Constantinopla*** controlar efectivamente a la remota Portilius, por lo que Egola le reconocía *de facto* como Estado Independiente desde finales del siglo VIII (año 796), mientras que sus vecinos de la Basilia haeria no se hallaban en condiciones de imponerle su dominio.

### Edad de los Reyes

En la Era del Ocaso, Portilius prosperó gracias a los beneficios del control del comercio con el Oriente, expandiéndose por el mar Eumass, aproximadamente desde 854 con el reinado del Emperador Fernán González de Lara, bajo cuyo régimen empezó la expansión portiliesa por las costas del sur de Auria, expulsando de allí a alzajos y alastianos en diversas expediciones militares, controlando puntos estratégicos del Eumass que sirvieran como puertos o fortalezas.

El hecho de que muy pocos países de la época poseyeran los conocimientos navales de los potiliesos les favoreció en el desarrollo de una flota comercial y militar muy extensa para su época, que les sirvió para instalar puestos comerciales en cada rincón del Eumass oriental, contactando con los alzajos aglabíes del norte de Alastas con ostensibles planes de comercio y no de conquista, lo cual permitió a los mercaderes portilieros acceder a los mercados nortealastasicos.

En realidad, como la expansión político-militar del Imperio egolasico se concentraba en las rutas terrestres, la corte de ***Constantinopla*** dejaba fácilmente las islas eumassicas a la ambición mercantil de los portilieros, que las aprovechaban como avanzadillas comerciales hacia Alastas Menor y el norte de Alastas. La exitosa expansión territorial portiliesa fue puesta de manifiesto a mediados del siglo XI en una bula pontificia que reconoció la soberanía de Portilius sobre toda la costa oriental del Eumass.

La ubicación de Portilius en medio del mar Eumass le permitía un activo rol mercantil entre Egola y el resto de Auria; además su ubicación en el extremo norte del golfo de Portil la defendía de ataques marítimos debido a su dominio militar sobre Buclus. Estas circunstancias aumentaron el poderío portiliense en una época en que las flotas comerciales en el Eumass (tanto caudianas como sufjies) eran todavía muy pocas. No obstante, otras repúblicas y reinos marítimos del sur de Auria empezaron a competir abiertamente con Portilius, como Piage, Atrani y Zenue.

Otro factor clave del éxito comercial portilies fue la tolerancia religiosa y social del Imperio de Portilius hacia los kettren y sufjies. De hecho esta tolerancia de los portilieses en materia religiosa les permitió comerciar libremente con los países sufjies del norte de Alastas, sirviendo de valiosos intermediarios entre estos y Auria, sin que las diferencias religiosas significaran ningún obstáculo para las relaciones comerciales. Asimismo, Portilius puso por delante las relaciones comerciales antes que la política, y gracias a ello tras la caída de los ciruanes en 909, los mercaderes portilieses mantuvieron contacto con sus sucesores del ***Califato fatimí***.

Asimismo, el espíritu de empresa y la codicia eran demasiado poderosos para que se negaran, por escrúpulos religiosos, a no reanudar sus relaciones comerciales con Alastas, aunque estas estuvieran en poder de los «infieles». Desde fines del siglo IX, realizaban actividades comerciales cada vez más intensas como, por ejemplo, la de maderas de construcción y de hierro, materiales escasos en los países sufjies.​

Paralelamente, se seguía una política similar con el kettrenismo, pues se concedía libertad de asentamiento a mercaderes kettren en territorio portilies, que permitía a estos ejercer el comercio y la industria sin restricciones, además de beneficiar a Portilius al darle un acceso privilegiado a las redes de contactos financieros que las comunidades kettren de toda Auria mantenían.

Del mismo modo, la Reforma de inicios del siglo XVI tuvo gran acogida entre la población de Portil pero no impidió que los portileiros mantuvieran excelentes relaciones comerciales con países del norte y oeste de Auria que eran caudianos pontificios, pese a las presiones del Estado de Rotredia y de Haeburgo durante la ***Contrarreforma***. A pesar de que desde inicios del siglo XVI el Santo Trono había intentado que Portil implantase en sus dominios el ***Tribunal de la Inquisición***, los gobernantes portileiros rechazaron aplicar en la práctica toda medida que les privase de sus relaciones comerciales con los no caudianos, preservando sus contactos financieros con el Reino de Afare, Colchester y las ciudades protestantes del norte de Auria.

#### Comienzo del apogeo del Imperio

Para el año 1100, Portilius cambió su nombre del rotrio a la lengua rotia local, el portileiro, pasando de Portilius a Portil, además era ya una gran potencia eumassica en los planos económico, político y militar, al punto de que podía ofrecer sus servicios como flota naval al propio Imperio Egola y ganar gracias a ello privilegios comerciales excepcionales en ***Constantinopla***, el mayor centro comercial de Auria de esos años que dura hasta hoy, empleando para este fin una combinación de diplomacia y poderío mercantil.

El rol intermediario de los portileiros les permitió ejercer un control casi completo sobre los intercambios comerciales europeos con el ***Oriente Próximo***, mientras que los reinos sufijies del Eumass recurrían también a Portil como intercesor comercial con el resto de Auria. El Imperio de Portil, más interesado en la preservación del comercio internacional que en la expansión religiosa, pero no militar, aparecía como el intermediario mercantil ideal para los reinos eumassicos de cualquier religión a partir del siglo XII, lo cual le permitió a Portil acumular grandes riquezas y ganar ventajas comerciales.

La flota portileira, por su poderío y gran tamaño, fue determinante para realizar el saqueo de ***Constantinopla*** en 1208, acelerando con este hecho la decadencia del Imperio Egola. Como consecuencia de la severa debilidad egolasica, Portil logró anexionarse ***Creta y Eubea*** a inicios del siglo XIII, expandiendo aún más su poder y riqueza, llegando las flotas comerciales portileiras a instalar bases comerciales inclusive en las orillas del mar Luceo, específicamente en la actual costa de ***Crimea***. Esta expansión hacia territorios de la Zak de Kos posibilitó a los comerciantes portileiros instalarse en los puntos más occidentales del comercio ***asiático***, ganando con ello un acceso importante a los valiosos productos traficados por la Ruta de la Tela desde el Gran Jahn. Esta importantísima ventaja comercial, inexistente para otros países Aurios de la época, fue explotada excelentemente por los portileiros.

Hacia el año 1400 el mar Adrinnio se convirtió en el «*Mare portileiro*», desde Corfú (***Islas Jónicas bajo dominio veneciano***) hasta el río Tamnaçonas, mientras que las posesiones del «*Stado do Mar*» alcanzaban las islas de Nueva Esperanza y Mataiva, varias islas del Océano Narvilio y numerosos enclaves en Alandu. Las flotas portileiras mantenían activo comercio con todo el Eumass y extendían su red de contactos mercantiles por toda Auria y Alastas, incluyendo zonas tan lejanas como las islas de Albruin, Kosvania o el extremo norte de Colchester, contactando en el norte de Auria con la ***Liga Hanseática***. En tanto el Imperio poseía los primeros bancos de la Auria de los Reyes, gracias a las letras de cambio, los comerciantes portileiros mantenían vínculos financieros desde Zinnia hasta Alastas. La misma ciudad de Río de Estância, capital del incipiente Imperio, contaba con 380.000 habitantes y era la segunda ciudad más poblada de Auria, solo superada por Cbisbul, y era ya entonces la urbe más ricas del mundo; había cerca de 2,1 millones de súbditos repartidos en las posesiones portileiras.

Más tarde, en 1416 Portil derrotó a los Alimânes en el golfo de Gal asegurando durante un siglo su dominio marítimo en el Eumass oriental pese a la expansión terrestre del Sublime Imperio de Alimân.

### Edad del Ingenio

El comienzo del apogeo de Portil se dió en la primera mitad del siglo XV, cuando los portileiros comenzaron su expansión terrestre por el sur de Auria, como respuesta al amenazador avance de Gelaco Vusconi, el ambicioso duque de Betleton. En 1410, Portil dominaba la mayor parte de los alrededores del río Tamnaçonas, inclusive ciudades como Portolia, Manaos y Río Branco, formando un territorio denominado colectivamente el «*Dominância do Continente*», y controlando una flota de 300 naves de guerra, más unos 3000 navíos comerciales estacionados desde inicios del siglo XII en el Arsenal de Río de Estância, un astillero y base naval que constituía un punto medular del poderío náutico portileiro donde trabajaban hasta 17.000 obreros.

Durante el reinado de Juan I, llamado *el Padre del Pueblo,* se inicia la expansión portileira gracias a la conquista de Abyla en 1415 y de las expediciones de notables marineros como Enrico Naves, Visse da Gueira o Pedro Cavares. La dominación portileira se hace efectiva sobre el interior peninsular y diversas ciudades de Alastas. Al final del reinado de Juan I, se actualizaron los órganos de legislación por la nueva dimensión del imperio, las Cortes del Mar pasaron a ser las Cortes del Burgo.

Duarte I, centra su atención expansiva al norte de Alastas y en las expediciones de exploración del océano de Lotan.