Courbevoie

## Histoire rapide

Le nom de **Courbevoie** est mentionné sous la forme latinisée *Curva Via* vers **850** (« courbe voie »). Il devait être un petit hameau de pêcheurs et de vignerons. Au VIIIe siècle, le village dépendait de l'**abbaye de Saint-Wandrille** ; puis passa sous l'autorité de **l'abbé de Saint-Denis** au XIIe siècle.

Au milieu du XIIe siècle, les Courbevoisiens rachetèrent leur liberté pour vendre librement leurs produits, sans corvée. Le village profita ensuite d'un accès direct vers **Paris**, grâce au premier **pont de Neuilly** en **1609**. À la fin des années 1750, Courbevoie devient une ville de garnison. Le village voit alors sa population doubler. Des ouvriers, des artisans et de nombreuses petites entreprises s'y installent. Parallèlement, jusqu'à la fin du XIXe siècle, la culture des vignes restera une activité importante de **Courbevoie**.

Mais alors que la ville comptait moins de 1 500 habitants à la fin du XVIIIe siècle, la population va augmenter très rapidement au cours du siècle suivant, atteignant 25 000 habitants à la fin du XIXe siècle en raison du développement de l'artisanat, de l'industrie et des moyens de transports (notamment du chemin de fer). Cela vaudra à la ville de nombreuses victimes du fait des bombardements de la seconde guerre mondiale, notamment le bombardement américain du **31 décembre 1943**. Deux usines principalement sont visées (SKF-CAM et Hispano-Suiza).

Après la guerre, avec l'aménagement du quartier de **la Défense**, la ville va très fortement se tertiairiser.

## Au fil de la route :

### En suivant la N13 médiévale

Ce parcours est parfaitement repérable sur les plans anciens. Une fois franchie la **Seine,** la route arrivait au *port de Courbevoie*, à l'écart du village même. L'acticité portuaire était malgré tout restraint et se résumait aux quelques marchandises necessaires à l'activité des ateliers ou aux matérieux de construction. Ce port eut l'honneur d'accueillir les cendres de Napoleon lors de son retour de Saint-Hélène (**1840**), avant son ultime transfert à **Paris**.

L'ancienne odonymie était en rapport avec le tracé de cette voie. Elle commençait face à la **Seine** par la *rue du Vieux pont,* souvenir évident de **l'ancien pont de Neuilly**, puis passait *rue des Blanchisseurs* (un métier en relation avec des besoins en eaux de la Seine toute proche) et la *rue de Saint-Germain*. Quartier laborieux et delaissé, les vieilles batisses subsistèrent jusqu'à ce que l’aménagement du quartier de la Défense, à partir des années 1960, ne vienne bouleverser les lieux. Tout fut rasé pour faire place à des bâtiments modernes et seules les photos aériennes rappelle ce quartier, ainsi que le film : **Le chat**, tourné dans un environnement en cours de disparition (**1971**)...

Sur cet ancien tracé, a émergé :

* la **Tour Doumer.** Construite en **1963** (60 m) et largement rénové en **1996**. Une des premières tours du quartier, et liée à des affaires de transactions douteuses.
* La **Tour Neptune (1975)**, haute de 113 mètres.
* La **résidence des damiers** : logements destinés en priorité aux salariés de l’assureur ASSUR (constructeur de la tour ...) qui souhaitait rapprocher au maximum ses collaborateurs de son siège. Plusieurs immeubles doivent être démolis pour le grand projet **Hermitage Plaza**, toujours en suspens en **2021.**
* La **tour First,** Sur l'emplacement même de la vieille route. Construite en **1974** (Tour Assur - 159 m), elle fut largement modernisée de **2007 à 2011** pour atteindre la hauteur de 231 m, ce qui en fait le gratte-ciel le plus élevé de France.
* La **Tour Alto**. En remplacement de l'immeuble des saisons (voir ICI), elle atteint la hauteur de 160 m.
* La **Tour CB21** - Ex Tour GAN, construite entre **72 et 74** (180 m). Première tour qui subit une une campagne de protestation lors de sa construction, en demandant la réduction de sa hauteur jugée trop voyante depuis **Paris**.
* Le **Bassin,** qui occupe aujourd'hui le croisement de la *rue de Saint-Germain* avec l'ancienne *Avenue de la Défense*.

Septembre 60. Le quartier dans sa configuration banlieue ouvrière. Les premiers travaux de la Défense commencent.Juillet 63. Construction de l'immeuble Le Paul Doumer.Mars 64. Les démolitions commencentJanvier 68. La Défense prend forme et de larges demolitions sont faites. Malgré tout, le quartier subsiste encore.Septembre 71. Construction de l'immeuble des saisons. Quelques vieux immeubles subsistent.Janvier 72. Le vieux quartier a disparuMai 73. La tour first émerge à son tour.Octobre 77. Les tours sont terminées, avec l'ajout de la tour Neptune et de la résidence des damiers.

## Pour aller plus loin

Histoire de la Défense : [1]

Les bâtiments de la Défense : [2]

Courbevoie par les cartes postales anciennes : [3]