Historia polityczna

Althistoria jest otwarta i podlega dyskusji.

## **Skrót althistorii**

* Do 1 września 1939 r. timeline się pokrywa.

* 2 września 1939-1945: Druga wojna światowa miała miejsce, ale potoczyła się inaczej. Warszawa została tylko w niewielkim stopniu zbombardowana. W 1943 miało miejsce powstanie w getcie warszawskim i to jedyny obszar Warszawy, który całkowicie zburzono w trakcie wojny. Powstanie warszawskie nie odbyło się, ponieważ w 1944 r. walki na froncie wschodnim trwały w okolicach Łuku Kurskiego, natomiast zniszczona przedłużającą się walką na froncie wschodnim III Rzesza stawia w 1944 r. znacznie mniejszy opór aliantom na zachodzie. Wojska aliantów przekraczają Ren pod koniec 1944 r., druga wojna światowa kończy się, kiedy alianccy żołnierze zdobywają Berlin. Do Polski wiosną 1945 r., w kraju wybuchają udane powstania, wkracza 1 Dywizja Pancerna gen. Maczka, a niepodległość II RP zapewniają alianci. W wyniku porozumień kończących wojnę żelazna kurtyna zatrzymała się wschodniej granicy Polski.

* W 1945 roku Polska jest niepodległym państwem i znajduje się w strefie wpływów Zachodu. Z Londynu powracają do Warszawy polskie władze na uchodźstwie z premierem Arciszewskim i prezydentem Raczkiewiczem na czele: Głównym celem nowych władz jest przywrócenie w Polsce porządku i odbudowa powojennego kraju. Jest to tym prostsze, iż stolica została tylko w dość niewielkim stopniu zniszczona. Po 60 dniach, zgodnie z przedwojennymi ustaleniami, Raczkiewicz i Arciszewski otwierają Sejm, jednakże mocarstwa zachodnie zaczynają wywierać na polskie władze presję, aby zrezygnowały one z konstytucji kwietniowej, zakładającej autorytarny ustrój państwa.

* Decyzją parlamentu konstytucja kwietniowa zostaje obalona, a w jej miejsce przywraca się konstytucję marcową, zakładającą demokratyczny ustrój państwa (jednak z małymi poprawkami).

### **1950-1960:**

1. Modernistyczne osiedle w miejscu zburzonego getta warszawskiego, al. Anielewicza, Plac Bohaterów Getta i wielkie muzeum II wojny światowej (ale z pewnymi widocznymi problemami z własnością gruntów)

2: początek budowy metra: Plac Unii Lubelskiej - Plac Zbawiciela - Marszałkowska - Dworzec Główny - Plac Napoleona - Plac Saski - Plac Teatralny - Plac Krasińskich

3: Przedwojenna oś Marszałka Piłsudskiego

4: Most na Osi Saskiej

5: Trasa WZ

6: Likwidacja części sieci tramwajowej

### **1970-1980:**

1: Przedłużenie pierwszej linii metra na Żoliborz: stacje plac Muranowski, Dworzec Gdański, Plac Inwalidów, Plac Wilsona i dalszą część Mokotowa.

2: Likwidacja lotniska na Gocławiu. Budowa nowego lotniska dla Warszawy, na Okęciu pozostaje ruch państwowy.

3: Wewnętrzny ring drogowy:  Most Gdański, przez modernistyczne powojenne osiedle na Muranowie i wzdłuż Cmentarza Żydowskiego, wyburzenia na Woli (Kercelak), między filtrami i Ochotą, przez Pole Mokotowskie i dalej do mostu siekierkowskiego wg. starych planów.

4: Kolejowy aglomeracyjny tunel średnicowy: Dworzec Wileński, Plac Saski, wyjście na powierzchnię wzdłuż obwodnicy i wpięcie w linie średnicową przed Warszawą Zachodnią.

5: Potężne problemy z korkami. W wyniku tego: drobne wyburzenia, optymalizacja sieci drogowej.

6: Pierwsze wieżowce w pobliżu dw. Głównego, całkowicie nowa nowoczesna dzielnica biurowa poza śródmieściem.

7: Blokowiska w stylu zachodnioeuropejskim.

### **1990-2000:**

1: Przedłużenie pierwszej linii metra na Marymont/Bielany i nowe osiedla na południe od Mokotowa.

2. Początek budowy drugiej linii metra.

3. Początek wzrostu znaczenia ruchu rowerowego.

Decyzją Rady Warszawy 1/1991 jednomyślnie zdecydowano o budowie dodatkowej pary torów na linii średnicowej na odcinku Warszawa Wschodnia - Warszawa Główna oraz budowy dwóch przystanków kolejowych na trasie. Zakończenie inwestycji zaplanowano na rok 1998. Inwestycja ma poprawić przepustowość węzła kolejowego oraz rozdzielić szybką kolej miejską od ruchu regionalnego.

### **2010-2020:**

1. W efekcie w 2021 Polska ma PKB zbliżone do krajów UE-15, chociaż nie jest w europejskiej czołówce.

2. Istotne ograniczanie ruchu samochodowego, inwestycje w ruch pieszy, rowerowy i transport publiczny. Renesans tramwaju. Nowe linie tramwajowe.

3. Kolej dużych prędkości. Nowe wyjście kolejowe na zachód Warszawy.