Ligne 63 KV - (Lespinet-Portet-Saint-Simon)

### Nombre de pylônes:

21 à 3 Triangles + 1 poteau métallique à 3 Triangles + 8 à 4 Triangles + 1 Drapeau + 4 Portiques métalliques

## Présentation:

La ligne à très haute tension à 63 kilovolts reliait Lespinet à Portet sur Garonne.

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## Historique:

Construite en 1926 par la compagnie du Midi, cette ligne électrique permettait de connecter le Massif central à la région toulousaine par un réseau à haute tension via la ligne Lintin-Saint-Victor.

La ligne n'évolua peu jusqu'entre 1955 et 1957, date ou la ligne est partiellement reconstruite avec un nouveau tracé plus au sud entre la D54 et Portet. L'idée était de réutiliser l'ancien tracé pour créer une ligne qui reliait Portet à Balma.

Entre 1971 et 1972, la ligne Balma-poste-Portet est partiellement reconstruite en double circuit entre Balma et Lespinet, mais cette dernière sera exploitée qu'en circuit simple. Les anciens pylônes entre la D54 et Lespinet seront toutefois conservés pour créer une ligne à moyenne tension. En 1972, suite à la construction du Carrefour de Portet sur Garonne, deux pylônes sont remplacés afin de libérer plus d'espaces.

C'est en 1977, que la ligne Balma-Portet est fractionnée en deux au nouveau poste de Lespinet. Elle forme ainsi les lignes Balma-Lespinet et Lespinet-Portet.

En 1979, un autre pylône est remplacé suite à l'étalement de la zone commerciale de Portet.

Le vendredi 24 juin 2011, la ligne est légèrement modernisée au niveau du Carrefour avec le changement d'un pylône datant de 1972 afin de surélever les câbles au-dessus du magasin et le remplacement des isolateurs du pylône situé à proximité de la D63.

En mai 2019, la ligne reliant Lespinet à Portet sur Garonne est démontée suite au raccordement en double circuit de la ligne reliant Saint Orens à Lespinet et du remplacement d'un câble par un nouveau doté d'une fibre optique.

## Description du tracé:

* La ligne débutait à un poste électrique proche de l'A623.
* Elle continuait en direction du centre-ville de Ramonville puis continuait son chemin vers les quartiers de Gleyze Vieille puis vers Toulouse.
* Elle traversait un grand vallon dans lequel coule les ruisseaux de Bonneval et de Vieille-Toulouse avant de passer sur la Garonne.
* Elle se poursuivait en direction de la zone commerciale de Portet sur Garonne ou elle passait sur le Carrefour, le Norauto, la Halle aux chaussures et le Jour de fête.
* Elle traversait un champ, passait sur une résidence avant de s'arrêter au poste électrique de Portet-Saint-Simon.

## Note:

Cette ligne électrique avait principalement des pylônes possédant 3 triangles, mais leur forme est une variante du pylône 4 triangles assez communs dans le sud-ouest. C'était la seule possédant cette forme. En effet, les bras des pylônes s'abaissent en 2 parties ce qui donne un aspect d'arrondi. Malgré le fait que la plupart des pylônes étaient des pylônes à 3 triangles, il y en avait pas mal à 4 triangles notamment aux endroits où elle tournait.

## Anciennes lignes:

1. Ligne 150 KV - (Lintin-Portet-Saint-Simon).
2. Ligne 63 KV - (Balma-poste-Portet-Saint-Simon).