Риск-менеджмент №3

**Риск - менеджмент. Занятие №2**

***Приветствую Вас ребята, сегодня у нас третье занятие по курсу «Риск менеджмент».***

Мы уже разобрались с понятиями риск и риск-менеджмент, разобрались для себя - в чем же цель риск-менеджмента, а также что такое субъект и объект риска. Мы ознакомились с некоторыми статистическими данными и поняли то почему так важно уделять Риск-Менеджменту должное внимание, а также выяснили для себя 5 основных шагов в риск-менеджменте:

1) Планирование работ по Риск-Менеджменту

2) Идентификация рисков

3) Качественный анализ рисков

4) Планирование реагирования

5) Контроль

Также мы сделали краткий обзор видов риска, его классификаций.

Кроме того, заострили внимание на некоторых видах – в частности разобрали более подробно что такое Предпринимательский риск, Производственный риск и риск Коммерческий.

Ну и конечно мы не обошли стороной другую сторону – мы постарались сфокусировать наше внимание на важности ОСОЗНАННОСТИ СВОИХ МЫСЛЕЙ.

**Ведь от того насколько ближе к реальности ход наших мыслей – зависит то насколько верны будут Идентифицированы риски, Ранжированы, а также то насколько верно будет осуществлено Планирование Реагирование на риски и их контроль.**

Поэтому мы вспомнили концепцию 4 ложных идолов лорда Френсиса Бэкона и разобрались в том, что говорит нам современная наука (психология, медицина) касательно Когнитивных Искажений – присутствующих в той или иной степени в уме мышлении каждого из нас.

Мы поняли, что: «Мысли – не факты», но зачастую мы этого не осознаем, и осуществляем изначально неточные ходы – что в результате приводит к результатам, не отличающимся высокой продуктивностью.

Сегодня мы разберем еще ряд видов рисков – Технический, Инновационный, Отраслевой, но перед этим мы уделим внимание такому понятию как «рисковая ситуация» и разберем кейс из моего жизненного опыта – напрямую связанный с риском.

Итак, начнем:

Основными чертами риска являются: противоречивость, альтернативность и неопределенность.

Такая черта как **противоречивость в риске** приводит к столкновению объективно существующих рискованных действий с их субъективной оценкой. Так как наряду с инициативами, новаторскими идеями, внедрением новых перспективных видов деятельности, ускоряющими технический прогресс и влияющими на общественное мнение и духовную атмосферу общества, идут консерватизм, догматизм, субъективизм и т.д.

**Альтернативность в риске** предполагает необходимость выбора из двух или нескольких возможных вариантов решений, направлений, действий. Если возможность выбора отсутствует, то не возникает рискованной ситуации, а, следовательно, и риска.

**Неопределенностью** называется неполнота или неточность информации об условиях реализации проекта (решения). Существование риска непосредственно связано с наличием неопределенности, которая неоднородна по форме проявления и по содержанию. Предпринимательская деятельность осуществляется под влиянием неопределенности внешней среды

**Неопределенность** предполагает наличие факторов, при которых результаты действий не являются детерминированными, а степень возможного влияния этих факторов на результаты неизвестна; это неполнота или неточность информации об условиях реализации проекта.

Различают следующие три типа ситуации:

* ситуация определенности, когда выбор конкретного плана действий из множества всегда возможных приводит к известному, точно определенному исходу;
* ситуация риска, при которой выбор конкретного плана действий, вообще говоря, может привести к любому исходу из их фиксированного множества. Однако для каждой альтернативы известны вероятности осуществления возможного исхода, т.е. каждая альтернатива характеризуется конечной вероятностным множеством;
* ситуация неопределенности характеризуется тем, что выбор конкретного способа действий может привести к любому исходу из фиксированного множества исходов, но вероятности их осуществления неизвестны. Здесь можно выделить два случая: либо вероятности неизвестны в силу отсутствия необходимой статистической информации, либо об объективных вероятностях вообще говорить не имеет смысла.

Таким образом **ситуация риска** характеризуется следующими признаками:

* наличие неопределенности;
* необходимость выбора альтернатив действий (при этом нужно иметь в виду, что отказ от выбора также является разновидностью выбора);
* возможность оценить вероятность осуществления выбранной альтернативы, т.к. в ситуации неопределенности вероятность наступления событий в принципе неустанавливаема.

**Ситуация риска** - это разновидность ситуации неопределенности, когда наступление событий вероятно и может быть определенно. Иными словами, риск - это оцененная любым способом вероятность, а неопределенность - это то, что не поддается оценке.

Давайте зафиксируем изложенное у себя в памяти. Это очень важно.

А теперь перейдем к кейсу из моего жизненного профессионального опыта.

Итак, расскажу Вам случай.

Дело было летом 1986-го года. В Щетском районе, Карагандинской области Казахстана.

Я тогда будучи еще аспирантом, занимался разработкой своего изобретения – буровой коронки БИТ.  В дальнейшем я защитил диссертацию по этой теме в тогдашнем Ленинграде, я уже говорил Вам про это.

Но в 1986-м я еще был на том этапе, когда проводились испытательные работы.

Щетский район – это горнодобывающий край, и вот на одну из удаленных и затерянных в степи буровых этого края, я отправился из Алматы, для того чтобы испытать первые образцы своего изобретения.

Так вышло, что товарищ, который ехал со мной добрался туда раньше, чем я, так как мне пришлось задержаться в Караганде по личным делам.

Вещи мои он захватил, а у меня был с собой лишь пакет с четырьмя первыми образцами буровых коронок.

Но получилось так, что дела мои в Караганде затянулись, и я опоздал на машину, которая могла бы меня доставить до буровой – и у меня не оставалось выбора, как добираться до Буровой самостоятельно.

Едва-едва я успел на автобус, который курсировал между Карагандой и ближайшим к буровой поселком Коктенколь.

Ну, сами знаете гигантские просторы нашего Казахстана и его территории. Пока мы добрались до Коктенколя – был уже глубокий вечер – почти ночь.

Но до поселка то я добрался, а ведь предстояло еще добраться до самой буровой.

Если сказать точней – я вышел из автобуса на трассе, не доезжая до поселка, потому что с этой точки мне ближе было дойти до места назначения.

Всего на вскидку, от того места где меня высадил водитель автобуса – до буровой было километра 3-4 не больше. Прямиком по степи.

Но уже наступила полночь. И ночь была очень темной. Без луны, без звезд, закрытых облаками.

Темно как говорится, хоть глаз выколи.

Лишь мерцающие огоньки буровой вдалеке служили ориентиром.

Взяв курс на них, я и отправился к своей цели, шагая по степной земле.

Первое время все было нормально, но потом начались трудности.

Вся территория между мной и буровой была исполосована оврагами, то что казахи называют Сай.

Очутившись перед первым оврагом, я огляделся и поняв что выхода нет спустился в него. Далее выбирал маршрут вслепую, потеряв из виду огоньки буровой.

Как только смог, я выбрался из сая – но увидев огоньки понял, что отклонился немного в сторону. Пришлось идти дальше уже корректируя движение, но тут опять овраг, и опять мне не оставалось ничего другого, как в него спуститься. А когда я вылез, как вы уже наверное догадались – прицел на огоньки буровой опять оказался немного сбит.

И опять пришлось давать небольшой крюк.

Но потом опять овраг, и опять и опять…

И вот тут уже стало не по себе.

Ситуация получилась такой – словно я попал в какой-то лабиринт.

Как быстро я ни старался двигаться к буровой – нормально у меня не получалось, ведь приходилось вновь и вновь спускаться в овраги, где я терял из виду огоньки буровой.

Голод и холод добавляли нервозности и стресса. Я даже не успел поесть в Караганде так как опаздывал.

Но это было еще полбеды.

Потому что наступил жуткий момент, когда я услышал неприятный, напоминающий плач ребенка и визгливый вой шакалов.

Звуки, которые издавали шакалы, были все ближе ко мне, и раздавались то с одной, то с другой стороны. Потом совсем рядом – буквально в нескольких метрах. Я крутил своим пакетом с коронками, как только мог, кричал во весь голос. Поначалу зажигал спички – пока они у меня не закончились.

Но вот наконец-то стало светать. Слава Богу, лето и летом рано восход.

И все, оказалось, что все мое приключение длилось часов 5-6.

Дальше определенный момент я плохо помню, но уже ребята на буровой сказали, что я пришел в каком-то оцепененном, стрессовом состоянии. Увидев дизельщика, я поинтересовался у него о том, где мой товарищ (который добрался раньше меня). На что он указал мне на вагончик, где тот спал.

Но я был в таком состоянии, что попросил его провести меня туда (хотя там было всего 10-15 метров).

**И только внутри вагончика меня немного отпустило.**

**Но это было очень странное состояние. Состояние, которое я могу назвать «нулевым». То есть там не было ни отрицательных, ни положительных эмоций. Не было ни тревоги, ни гнева, ни обиды, ни злости, ни возбуждения, ни стремления что-то делать…..**

**Расслабленность…**

Я зашел в вагончик и увидел, что мой товарищ спит, хотя должен был быть на буровой и испытывать коронку (В это время на буровой со вчерашнего вечера уже шла отработка моей коронки – коронки БИТ).

Я разбудил Мурата и сказал ему – пошли на буровую. Я не стал ему предъявлять никаких претензий, не стал жаловаться и причитать о том, как провел жутко ночь. Я просто сказал ему спокойным голосом: «Мурат, пошли на буровую».

На буровой я спросил бурильщика:  Как идет бурение? Какова механическая скорость бурения?

Бурильщик мне ответил, что бурение идет неплохо, по крайней мере, показатели лучше, нежели у базовых коронок, которые они используют – приблизительно на метр больше скорость, чем у существующих коронок.

То есть если скорость базовой коронки составляла примерно 2,5 метра в час, то наша коронка шла со скоростью 3,5 метра в час.

Но я знал конструктивные особенности своего инструмента, мы проводили экспериментальные стендовые испытания. И почему то у меня была стойкая уверенность, что в этих геолого-технических условиях можно больше. Я ведь видел геолого-технический наряд, который висит на стенке буровой, видел разрез геологический, знал технические условия оборудования которое стояло на буровой (насос и сам снаряд буровой), почему то возникла уверенность – что можно достичь гораздо, ГОРАЗДО более высокой скорости.

И тогда я как-то спокойно и непринужденно, расслабленно взял бразды правления в свои руки, сказал своему товарищу встать возле насоса и сказал ему следовать моим указаниям, когда я буду ему говорить «выключай насос», чтобы прекратить подачу промывочной жидкости на забой. Подача жидкости на забой – это был единственный параметр, которым мы регулировали режим бурения.  Там было три параметра режима бурения – это нагрузка на коронку, это вращение самой коронки и третий параметр – это подача промывочной жидкости.

И ко мне пришло такое решение – регулировать только параметр подачи промывочной жидкости.

Немного поясню – если не осуществлять подачу промывочной жидкости, то шлам не будет выводиться из забоя, и частицы породы будут оставаться на забое.

Но так как там шли более-менее монолитные породы, нам нужен был образив на забое. Серийные коронки, конечно, могли моментально «прижечься», потому-что промывочные окна маленькие (вынос шлама не позволял бы и получился бы прижог), но так как у моего инструмента промывочные окна большие были и под углом были, то я был уверен, что если вовремя останавливать насос - то все нормально будет.

Но.. тут нужно было иметь сверхострое чутье – чувствовать образно говоря… и даже не образно, а буквально – чувствовать. Нужно даже где-то СЛЫШАТЬ – то что находится на уровне 1000 метров под землей. Очень остро и тонко слышать. «Считывать телом» все вибрации станка. Через сам снаряд, через звуки станка самого.

И вот отключая периодически насос, мы обеспечивали «сухую притерку» изнашивания самой коронки, матрицы обнажения алмазов, и за счет этого мы увеличивали проходку.

Таким образом, максимально чего мы достигли – **это 12 (!) метров в час**. Это было потрясающе! То есть, как минимум в три раза превысили скорость, которая была до этого. А если сравнить с другими коронками – то и того больше.

Это показало нам возможности нашего инструмента и технологию как вообще скорость коронки можно регулировать.

При этом люди вокруг, бурильщик, Мурат и остальные – поначалу сомневались в моих действиях.

Ведь РИСК был очень большой – можно было загубить сам станок и вообще мы рисковали тем, что новую скважину надо будет бурить.

Но, тем не менее, они, почему то слушали меня. Как потом они сказали мне – **они чувствовали в моем голосе непоколебимую и спокойную уверенность.**

Эти испытания – стали прорывом в моей научно-исследовательской работе. И здорово помогли мне в диссертации и ее защите в Ленинграде.

Но вот вопрос…

**Почему я тогда рискнул? И почему риск оказался оправданным?**

Станок не сломался, никакого ущерба не было вообще.

А показатели бурения были такие, каких мы даже не ожидали.

**А теперь давайте разбираться.**

На прошлом занятии мы поговорили о том, насколько важно для менеджера осознавать свои мысли. Осознавать тот факт, что мысли – далеко не факты.

**И важно уметь осознавать эти мысли, не цепляться за них, и сделав «шаг в сторону» - наблюдать за этими мыслями, распознавать их, распознавать когнитивные искажения, и  фокусировать внимание на тех, что полезны и верны.**

Это обязательный навык для менеджера – ведь иначе, как бы вы хорошо не разбирались в видах и классификации рисков, как бы вы хорошо не владели методами качественного анализа и стратегиями реагирования на риски – ничего путного не выйдет, ведь неправильные данные будут загружены внутрь всех этих реестров, шаблонов и планов.

Так вот. Вчера мы затронули важность осознанности мыслей, а сейчас я хочу обратить Ваше внимание на важность – ОСОЗНАННОСТИ ЭМОЦИЙ.

Но тут надо немного пояснить.

Эмоций не бывает плохих или хороших.

Тревога может быть крайне вредна, если она создана на пустом месте и мешает процессу. Излишняя тревога за своего ребенка может превратить его в маменькиного сыночка, и неловкого,  неприспособленного человека в итоге.

Но должный уровень тревоги нужен, если речь идет о каких то действиях непосредственно связанных с опасностью – во время катастрофы, военных действий или пожара например.

То же самое можно сказать о радости. Если радость происходит от переедания жирной и вредной еды из Макдональдса, которое ведет к ожирению и сердечной недостаточности – то это тоже вряд ли можно назвать пользой.

Поэтому предлагаю не делить эмоции на две группы – Плохие и Хорошие, и обратить внимание на такую схему:

Перед Вами так называемые три системы регулирования Пола Гилберта.

Согласно этой схеме, наше внимание может быть сфокусировано на одном из трех регуляторов.

Два из них – находятся в т.н. «Режиме Делания» (человек что-то делает) и один в т.н. «Режиме Бытия» (человек «просто Есть»).

Первый регулятор, верхний слева – это регулятор Достижения. Он находится в режиме Делания и с ним связаны такие эмоции, как драйв, возбуждение, удовольствие, жизнеспособность.

А на биологическом уровня за это ответственнен такой гормон как Допамин (Дофамин) – нейромедиатор, вырабатываемый в мозге животных (в том числе людей), также гормон вырабатываемый мозговым веществом надпочечников и другими тканями, например почками.

Второй регулятор – он находится в нижней части рисунка – это регулятор «Угроза». Он также находится в Режиме Делания.

С ним связаны такие эмоции как гнев, тревога, отвращение, изоляция.

Гормоны, которые отвечают за этот регулятор – это кортизол и адреналин.

Кортизол является регулятором углеводного обмена организма, а также принимает участие в развитии стрессовых реакций.

И третий регулятор – это «Успокаивающее довольствование»

Он находится в режиме Бытия. То есть состоянии нестремления, человек ничего не делает – «он просто Есть».

Эмоции тут – это расслабленность, просто бытие, близость с другими, доброта.

Гормоны тут – окситоцин и эндорфин.

Это схема взята из метода MBSR\*

*MBSR\* (mindfulness based stress reduction) является курсом для понижения стресса, был разработан в 1979 г. В Массачусетском университете и уже вскоре стал очень популярным. Метод основан на нейронауке и психотелесных практиках. Курс преподают как отдельный метод в Гарвардском и Стэнфордском университетах.*

Согласно научным гипотезам, на заре цивилизации первые люди по большей части находились в режиме Бытия, в регуляторе «Успокаивающего довольствия» - около 70% своего времени.

А остальные 30% приходились на режим делания – на регуляторы «Достижение» и «Угроза».

Проще говоря, 10-15% своего времени человек тратил, чтобы выследить мамонта, еще 10-15% времени уходило на саму охоту полную стресса, а остальное время первые люди ели, лежали, размножались, просто «созерцали мир» (словно львы, гориллы и т.д.).

Но современный человек, согласно тем же исследованиям топовых американских университетов – функционирует совсем иначе.

Все наоборот. 70% времени человек находится в регуляторе «Угроза», 20% в регуляторе «Достижения» и всего лишь 10% в регуляторе «Успокаивающее довольствие».

Понятно, что речь идет об усредненных данных.

Так вот.

Что если проанализировать мой опыт с позиции двух режимов (Делание и Просто бытие) и трех регуляторов (Угроза, Делание, Успокаивающее довольствие).

После гигантского стресса, темноты, отсутствия дороги, оврагов и окружающих со всех сторон шакалов – у меня был мощнейший выброс кортизола и адреналина.

Добравшись на рассвете на буровую – мое состояние, которое я по памяти называю «нулевым» - это было состояние, когда внимание находится в регуляторе «Успокаивающего довольствия».

Я уже ни от чего не убегал и ни к чему не стремился.

Я просто БЫЛ.

И вот в таком состоянии я не стал много рассказывать людям о своем приключившемся стрессе ночью, не жаловался, не стал предъявлять претензии товарищу Мурату, что он спит, в то время когда идут испытательные работы…

Я просто Был. И абсолютно без никакой тревоги, спокойно, расслабленно – я подошел к задаче. Все очень легко и просто уложилось в моей голове – данные о породах, характеристика оборудования, анализы первых испытаний, конструкция самой коронки.

Никакой тревоги не было, чтобы помешать мне принять ВЕРНОЕ (как выяснилось потом) решение.

Вырабатывались окситоцин и эндорфин в моем организме, я спокойно и по доброму, но без заискиваний и просьб общался с Муратом и буровиком. И их уровень сопротивления рискованной по сути затее (ведь мы могли загубить станок и скважину) – не превышал нормы.

Все у нас тогда получилось.

Отсутствие эмоционального и ментального шума в голове – позволило мне достичь высокой внимательности и концентрации, до такой степени, что я стал различать все малейшие звуки скважины. А ведь их уловить очень трудно, их источник находится на километровой глубине под землей!

Это не было как в тумане, напротив – четкая ясность и осознанность.

И в то же время, никакого перевозбуждения, никакой тревоги.

Это и помогло мне принять РИСКОВАННОЕ, но в итоге верное решение. И реализовать его.

И лично я получил блестящий результат. Тот результат, который даже не мог себе представить.

Ну, сами посудите – буровики мне говорили, что скорость моей коронки - 3,5 метра в час – и это выше чем базовые коронки.

**А мы достигали 12 (!) м** в час, а средняя скорость была не ниже 9-10 м.

Какой вывод?

**Вывод такой, что осознанность ЭМОЦИИ, наравне с МЫСЛЯМИ – ключевой залог успеха, когда речь идет о рискованных шагах, о ситуации неопределенности.**

Уметь наблюдать, распознавать и работать со своими эмоциями – обязательное качество менеджера.

Иначе у менеджера просто может не получиться правильно определиться с ответами на вопрос – **КАКИЕ ИЗ ВИДОВ РИСКОВ ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ, КАК АНАЛИЗИРОВАТЬ, КАК РАНЖИРОВАТЬ** и т.д.

Такая вот история.

Ну а теперь, раз мы затронули в этой истории Бурение и возможность прижога инструмента – я продолжу, предложив вам разобраться с таким видом риска как риск Технический. А после рассмотрим еще несколько.

Но если хотите вы можете дать мне фидбэк по кейсу.

Итак продолжим.

Теперь уделим время деталям.

**1) Технический риск.**

Эффективная предпринимательская деятельность, как правило, сопряжена с освоением новой техники и технологии, поиском резервов, повышением интенсивности производства. Однако внедрение новой техники и технологии ведет к опасности техногенных катастроф, причиняющих значительный ущерб природе, людям, производству. В данном случае речь идет о технических рисках.

**Технический риск** определяется степенью организации производства, проведением превентивных мероприятий (регулярной профилактики оборудования, мер безопасности), возможностью проведения ремонта оборудования собственными силами предпринимательской фирмы.

**Технические риски** можно подразделить (отнести):

* вероятность потерь вследствие отрицательных результатов научно-исследовательских работ;
* вероятность потерь в результате недостижения запланированных технических параметров в ходе конструкторских и технологических разработок;
* вероятность потерь в результате низких технологических возможностей производства, что не позволяет освоить результаты новых разработок;
* вероятность потерь в результате возникновения при использовании новых технологий и продуктов побочных или отсроченных во времени проявления проблем;
* вероятность потерь в результате сбоев и поломки оборудования и т. д.

Следует отметить, что технический риск относится к группе внутренних рисков, поскольку предприниматель может оказывать на данные риски непосредственное влияние и возникновение их, как правило, зависит от деятельности самого предпринимателя.

**2) Инновационный риск**

Инновационный риск особенно важен в современной предпринимательской деятельности, которая находится на этапе увеличения капиталов, используемых как для производства существующих товаров и услуг, так и для создания новых, ранее непроизводимых.

**Инновационный риск** - это вероятность потерь, возникающих при вложении предпринимательской фирмой средств в производство новых товаров и услуг, которые, возможно, не найдут ожидаемого спроса на рынке.

Инновационные риски возникает в следующих ситуациях:

* при внедрении более дешевого метода производства товара или услуги по сравнению с уже использующимися. Подобные инвестиции будут приносить предпринимательской фирме временную сверхприбыль до тех пор, пока она является единственным обладателем данной технологии. В данной ситуации фирма сталкивается лишь с одним видом риска - возможной неправильной оценкой спроса на производимый товар;
* при создании нового товара или услуги на старом оборудовании. В этом случае к риску неправильной оценки спроса на новый товар или услугу добавляется риск несоответствия качества товара или услуги в связи с использованием старого оборудования;
* при производстве нового товара или услуги при помощи новой техники и технологии. В данной ситуации инновационный риск включает в себя: риск того, что новый товар или услуга может не найти покупателя; риск несоответствия нового оборудования и технологии необходимым требованиям для производства нового товара или услуги; риск невозможности продажи созданного оборудования, так как оно не подходит для производства иной продукции, в случае неудачи.

Уровень инновационных рисков достаточно высок. Возможность потерь и неудач в этой сфере гораздо выше, чем во всех остальных. Достаточно сказать, что в среднем только четыре из десяти инновационных проектов заканчиваются успешно, остальные шесть, согласно данным статистики, заведомо обречены на неудачу. Именно поэтому венчурные компании (фирмы, занимающиеся разработкой и внедрением инновационных проектов) при планировании своей финансово-хозяйственной деятельности используют самые высокие ставки рентабельности.

**3) Отраслевой риск**

**Отраслевой риск** - это вероятность потерь в результате изменений в экономическом состоянии отрасли и степенью этих изменений как внутри отрасли, так и по сравнению с другими отраслями.

При анализе отраслевого риска необходимо учитывать следующие факторы:

* деятельность фирм данной отрасли, а также смежных отраслей за определенный (выбранный) период времени;
* насколько деятельность фирм данной отрасли устойчива по сравнению с экономикой страны в целом;
* каковы результаты деятельности различных предпринимательских фирм внутри одной и той же отрасли, имеется ли значительное расхождение в результатах.

С работой предприятий отрасли, а следовательно, и с уровнем отраслевого риска непосредственно связаны стадия промышленного жизненного цикла отрасли и внутриотраслевая среда конкуренции. При этом уровень внутриотраслевой конкуренции является источником информации об устойчивости предпринимательских фирм в данной отрасли по отношению к фирмам других отраслей и, как правило, служит оценкой отраслевого риска.