Wasserfahrzeuge

Die **Wasserfahrzeuge** (*Watercrafts* | 船; *Fune*) in der Bekannten Welt reichen von kleinen auf Flüssen fahrenden Ruderboote, bis hin zu großen Kriegs- und Handelsschiffen.

## Arten von Wasserfahrzeuge

Die Definition bzw. Unterscheidung zwischen **Schiff** (*Ship*) und **Boot** (*Boat*) ist sehr fließend. So ist es durchaus nichts ungewöhnliches wenn ein Schiff kleiner als ein Boot und ein Boot größer als ein Schiff ist.

### Schiffe

**Galeere** (*Galley* | ガレー船; *Garē-sen*): Galeeren waren in der Antiken Zeit weit verbreitete und der meist genutzte Schiffstyp, angetrieben durch Segel- oder Ruderkraft und werden für Kriegsführung, Handel und Piraterie eingesetzt. Sie haben einen niedrigen Tiefgang weshalb sie meist nur Küstennahe und flachen Gewässer befahren, wie etwa Archipele zu durchschlängeln, um keinen mäßigen Seegang zu riskieren. Ihre große Ruderbesatzung macht sie wendig und schnell, erfordert aber auch häufige Stopps für Proviant. Ohne Rücksicht auf die Windverhältnisse schnell reisen zu können, war und ist ein großer Vorteil.

Bei den meisten Kriegsgaleeren achtete man darauf, das sie schnell und manövrierfähig waren, weswegen diese nur 25 bis 30 Ruderpaare besaßen. Später fügte man eine weitere, zweite Ruderebene hinzu, sowie später noch eine dritte. Gewöhnlich besaßen sie nur einen Mast, größere auch zwei.

In der Vergangenheit verhalf die Galeere den Reich Thyrros die Vorherrschaft über das danach benannte Thyrrosische Meer. Mit diesen Schiffen wurden die ersten Handelsroute nach Amrias erschlossen und auch waren es Galeeren, die von Isilda aus als erstes die Kashivan-Inseln erreichten. Mit der Zeit wurden sie durch neuere Schiffe, ohne Ruder und mit Segeln, verdrängt, die auch Hochseetüchtig waren. In vielen westlichen Teilen von Savenna und Isilda sind Galeeren noch oft anzutreffen. Oft werden sie als Patrouillenschiffe auf Grenzflüssen eingesetzt.

**Langschiff** (*Longship* | ロングシップ; *Rongushippu*): Langschiffe sind ein kleinerer Schiffstyp, der älter als die Galeere. Es handelt sich um lange, schmale, leichte Holzboote mit einem Rumpf mit geringem Tiefgang, der auf Geschwindigkeit ausgelegt ist. Dieser ermöglicht die Navigation in Gewässern mit einer Tiefe von nur einem Meter und Landungen am Strand, während sein geringes Gewicht auch den Transport ermöglicht. Langschiffe sind doppelendig, da Bug und Heck symmetrisch sind und dem Schiff eine schnelle Richtungsumkehr ermöglichen, ohne dass es eine Wende vollziehen muss. Besonders in den südlichen, kalten Gewässern erwies sich diese Eigenschaft als nützlich, wo Eisberge und Meereis eine Gefahr für die Schifffahrt darstellen. Ebenso können so ohne weiteres Flüsse befahren werden. Langschiffe sind fast über die gesamte Länge des Bootes mit Rudern ausgestattet. Langschiffe modernerer Bauart verfügen über ein rechteckiges Segel an einem einzigen Mast, das vor allem bei langen Fahrten als Ersatz oder zur Verstärkung der Kraftanstrengung der Ruderer dient.

In Geschichten soll das Volk von Cimalkis damit ihre Vorherrschaft über den Süden von Isilda gesichert haben. In Amrias nutzten die Menschen die Schiffe um vor allem den Süden zu erschließen. Da sie zudem recht leicht sind, konnten auch übers Land zwischen verschiedenen Flüssen zu transportieren, konnten so weite Distanzen zurückgelegt werden. Berühmt berüchtigt sind vor allem die Langschiffe der Sverdener, mit denen sie in der Vergangenheit auch weit weg von ihren Inseln auf Plünderung gingen. Den Bug schmückte oft der geschnitzte Kopf einer Seeschlange. Auch in Atlarem sind sie noch weit verbreitet.

**Kogge** (*Cog* | コグ船; *Kogusen*): Koggen sind kleinere Segelschiffe, mit einem Mast. Zwar sind sie im Gegensatz zu einer Galeere stark von den Winden und Strömungen abhängig, allerdings kann es raue See besser und kann damit größere Gewässer überqueren. Die kleine Besatzung und der große Stauraum geben ihm mehr Bewegungsfreiheit, was es perfekt für den Handel oder den Ausrüstungstransport macht.

Durch diese Vorteile konnte die Distanz zwischen Amrias und Isilda in kürzerer Zeit überwunden werden.

**Karacke** (*Carracks* | キャラック船; *Kyarakku-sen*): Karacken sind große Segelschiffe, mit bis zu drei Masten. Sie sind stabil bei schwerem Seegang und geräumig genug, um Proviant für lange Reisen zu transportieren.

**Karavelle** (*Caravel* | キャラベル船; *Kyara beru-sen*): Eine Karavelle ähnelt der Karacke, ist aber kleiner und wendiger. Dank dieser Schiffe stieg Serino zu der großen Seefahrernation auf. Sie ist im östlichen Savenna oft genutzt.

**Galeone** (*Galleon* | ガレオン船; *Gareon-sen*): Ein Schiffstyp jüngerer Zeit, das eine ausgewogene Vermischung der Karacke und Karavelle darstellt.

**Fregatte** (*Frigate* | フリゲート; *Furigēto*): Größere Segelschiffe, ohne ein Schiffskastell. Dadurch bietet das Deck viel Platz, weshalb es gerne als Kriegsschiff genutzt wird, um dort Ballisten oder Katapulte zu positionieren.

### Boote

**Einbaum** (*Dugout canoe/Dugout* | 丸木舟; *Marukibune*): Eines der ältesten, von allen Völkern und Rassen genutzer Bootstyp. Wie der Name schon sagt, werden aus einem Baumstamm geschnitzt. Sie spielen vor allem als einfache Fahrzeuge für die Küsten- und Binnenschifffahrt auch heute noch eine große Rolle.

**Kahn** (*Barge* | バージ; *Bāji*): Kleinere bis größere flache Boote. Kleinere werden oft mit Rudern per Muskelkraft angetrieben, die unter anderem oft als Beiboote für große Schiffe eingesetzt werden. Größere Ausführung werden auch mit Segeln angetrieben.

Sie werden oft zum Transport von Güter wie Getreide und Holz oder Armeen und deren Ausrüstung genutzt. Ebenso sind Opulente und reich verzierte Vergnügungsschiffe bei Wohlhabenden und den Adel sehr beliebt.

**Fähre** (*Ferry* | フェリー; *Ferī*): Kleine mit segeln bewährte Frachtschiffe, die sowohl Passagiere als auch Waren transportieren. Oft werden sie zur Überquerung von Flüssen genutzt. Bei den Tarkischen und Serino-Inseln verkehrt man größeren Fähren zwischen den einzelnen Inseln.

**Skiff** (*Skiff* | スキフ; *Sukifu*): Kleinere, schnelle Segelboote, die gerne von Fischern und auch Schmuggler genutzt werden.

## Kampf zur See

Schiffe werden sowohl in kleinen Scharmützeln, Überfällen, hin zu großen Seegefechten eingesetzt. Herrscher, ob König oder Graf, dessen Ländereien an die Küste grenzen, muss durchaus einige Kriegsschiffe unterhalten, um sich gegen Plünderer zu verteidigen. Schiffe werden aber auch für unterstützende Aufgaben eingesetzt, etwa zur Bereitstellung von Proviant und zum Transport von Truppen.

In früheren Zeiten war die grundlegende Taktik bei Seeschlachten die, das Schiffe nah genug an ein Anderes herankommen, um dieses zu rammen, es zu entern und den Rest der Schlacht an Deck auszufechten. Hierzu eignete sich die Galeere mit ihren Rammbock. Bis dahin können die Schützen an Bord, mit ihren Langbögen und Armbrüsten eingesetzt werden. Größere Schiffe konnten auch Belagerungswaffen, wie Ballisten oder Katapulte, mitführen. Die Besatzung an Bord, waren sowohl Seemänner als auch Soldaten, die oft nur eine leichte Rüstung trugen, damit wenn sie ins Wasser fallen, nicht gleich ertranken.

Mit der Zeit wandelte sich die Taktik dazu hin, das man mit besseren, moderneren Ballisten Schiffe schon auf Distanz angriff. Meist um sie zu versenken, aber auch um sie soweit zu beschädigen, damit die Mannschaft sich ergibt oder es trotzdem ohne größere Schwierigkeiten geentert werden kann.

## Handel

Der wichtigste Zweck für den Schiffe zu allen Zeiten genutzt wurden. Durch den Handel gelangten Güter, Menschen und damit auch Wissen an […]

## Bekannte Flotten

Die größten und wichtigsten Flotten von Amrias bilden die des Kaiserreichs Grimdale, dem Großkönigreich Luganat, sowie der Tarkischen und Serino-Inseln. Ebenso besitzt Delion noch eine große Flotte. Im restlichen Amrias unterhalten Adelige, deren Ländereien an den Küsten grenzen einige wenige kleinere Kriegsschiffe verschiedenster Art, um diese vor allem gegen Piraten zu schützen. Herrscher rufen normalerweise die Schiffe ihrer Vasallen herbei, um so Schlachten zu führen. Es war früher nicht außergewöhnliches wenn einzelne Fürsten den Großteil einer Flotte stellten.

In der Vergangenheit besaß das Reich Thyrros die größte Flotte seiner Zeit. Später war es das Dainslaith Imperium, das mit ihrer Flotte die Seehoheit hatte.

Einst besaß das Großreich von Mincosh eine große seetaugliche Flotte, mit der sie den Eldunar überqueren und Teile im Nordwesten von Amrias erobern konnten. Für die Bewohner der Kashivan-Inseln war die Schifffahrt ein wichtiger Teil ihrer Gesellschaft, dass ein Boot zu steuern schon die kleinsten lernen.