Космическая гонка

**Космическая гонка** (орб. *Космос ӑмӑртӑвӗ,* фед. *Wettrennen im All*) — напряжённое соперничество в области освоения космоса между Орбистаном, АССР и ОФ в период с 1949 по 1962 годы. В число событий гонки входят запуски искусственных спутников, полёты в космос животных и человека, а также высадка на Луну. Побочный эффект холодной войны в Крименне.

Космическая гонка стала важной частью культурного, технологического и идеологического противостояния между АССР и ОФ в период их холодной войны. Это было обусловлено тем, что космические исследования имели не только большое значение для научных и военных разработок, но и заметный пропагандистский эффект.

Истоки космической гонки лежат в концептах арстотцкого космизма, получивших поддержку в Арстотцкой республике, а следом за ней - и в других странах, однако старт был дан 14 февраля 1949 года, когда Объединенной Федерацией был запущен первый искусственный спутник Земли «Satellit-1».

В ходе большой космической гонки АССР, Орбистан и ОФ стали первыми и главными «космическими державами», способными выводить на орбиту спутники своими ракетами-носителями, и «космическими сверхдержавами», начавшими пилотируемые космические полёты.

## Искусственные спутники

### Satellit-1 и ответы государств-участниц

14 февраля 1949 года Объединенная Федерация запустила «Satellit-1», первый искусственный спутник Земли, и стала первой космической державой, тем самым дав старт космической гонке. Для страны, недавно пережившей разрушительную гражданскую войну, запуск спутника стал знаком перемен к лучшему и новых перспектив. Для АССР же, привыкшей считать себя самой технологически развитой страной, запуск «Satellit'а» стал тяжёлым и неожиданным ударом, который сподвиг Академию Наук на ряд серьёзных действий, направленных на достижение технологического первенства: в июле 1949 года был организован особый отдел по развитию аэронавтики (Отдел №16). Впоследствии, события того времени получили название «спутникового кризиса».

Через три месяца, 7 мая 1949 года, Арстотцкой Советской Социалистической Республике удалось запустить свой искусственный спутник — «Спутник-2». Орбистан от запуска спутников на тот период отказался, решив сразу направить усилия на запуск в космос живых существ. Первый орбистанский спутник (запущенный в научных целях, а не с целью превзойти оппонентов) был запущен в июне 1949 года.

Первые запуски использовались только в научных целях. По данным «Satellit-1» удалось уточнить плотность верхних слоёв атмосферы, а с помощью данных «Спутника-2» и ряда орбистанских спутников были обнаружены радиационные пояса Земли.

### Гражданские спутниковые коммуникации

Первым полноценным специализированным спутником связи на геосинхронной орбите являлся «Ҫ-С-1», запущенный Орбистаном 26 июня 1949 года.

9 июля 1950 года ОФ вывела первый спутник связи на геостационарную орбиту — «Satellit-4»

Первым коммерческим спутником связи стал арстотцкий «Птица Счастья», запущенный 20 декабря 1950 года.

Результатом этих программ стала доступность спутниковых средств связи и информации даже для рядовых граждан.

## Живые существа в космосе

### Животные

Первыми живыми существами, выведенными на орбиту на федеральском корабле «Lebende Kapsel», стали двое шимпанзе Джо и Дюппре 7 декабря 1949 года. Это был первый обитаемый объект на орбите. Возврат не планировался, СА на корабле не было. Совершив несколько витков, шимпанзе погибли от перегрева в апогее орбиты. Запуск живого существа в космос с возвратом планировал и Орбистан, но полет сорвался 13 декабря.

14 декабря 1949 года в АССР был запущен «Союз-4», на борту которого находились собаки Яра, Африка и Селия. После орбитального полёта две собаки (Яра погибла по невыясненным причинам) благополучно вернулись на Землю. Первый в мире орбитальный полёт животных с возвратом.

В ОФ в 1950 году был запущен космический аппарат с шимпанзе Маххом на борту. Первый суборбитальный полёт животного, осуществлённый федеральцами. Махх вернулся живым.

В 1951 году Орбистан запустил на орбиту космический аппарат «Карап-4», на котором на Землю благополучно вернулась кошка Алисия.

### Люди в космосе

Существовавшие в АССР, Орбистане и ОФ в конце 1940-х - начале 1950-х гг. предложения организации суборбитальных полётов пилотов на модифицированных высотных геофизических ракетах реализованы не были.

В ноябре 1951 года в космос была впервые запущена культура человеческих клеток, взятых у орбистанца Савруша Сормова. Наблюдения показали, что человеческие клетки нормально функционируют в условиях космического полёта.

Первым человеком в космосе и сразу на орбите был орбистанский космонавт Н. Д. Петров. 12 марта 1952 года он совершил первый орбитальный полёт на корабле «Ҫамка-1». В Орбистане, Арстотцке и во многих других странах этот день отмечается как праздник — Всемирный день авиации и космонавтики. Начав пилотируемые космические полёты, Орбистан стал первой «космической державой».

Очень скоро второй «космической державой» стала АССР. 16 августа 1952 года арстотцкий астронавт Март Тотманн совершил суборбитальный полёт до высоты 187 км, пересёкший нижнюю 100-километровую границу космоса, а 18 октября 1952 года за ними поспешила и ОФ: федеральский космонавт Ханс Циммер совершил первый пилотируемый орбитальный полёт.

В первой половине 1950-х гг. АССР развивал и закреплял успех в космической гонке, с каждым месяцем все больше обходя Орбистан, который медлил с запуском новых космических кораблей. Ещё до запуска первого федеральского орбитального корабля в АССР был сделан второй полёт («Союз-7»). Через год (22 января 1953 года) состоялся первый групповой космический полёт («Союз-8», «Союз-9» и «Союз-10»), а ещё спустя год (8 ноября 1953 года на корабле «Союз-11») в космос полетела первая (и на последующий десяток лет единственная) женщина-космонавт - Марта Филлипова.

2 марта 1954 года был запущен первый многоместный корабль «Рассвет-1» с экипажем из трёх человек. В этом полёте космонавты были вынуждены обойтись без скафандров из-за экономии места, поскольку в скафандрах трое космонавтов в СА не помещались.

8 сентября 1955 года Март Тотманн на корабле «Союз-13» впервые в мире совершил выход в открытый космос. При возвращении Тотманна из открытого космоса сложилась нештатная ситуация: разбухший космический скафандр препятствовал возвращению космонавта в космический корабль, а помочь ему было некому, так как корабль за счет выходного шлюза пришлось сделать одноместным. Войти в шлюз Тотманну удалось только стравив из скафандра излишнее давление. Кроме того, перед посадкой не сработала система автоматического схода с орбиты. Первый арстотцкий космонавт вручную сориентировал корабль и включил тормозной двигатель. В результате «Союз-13» совершил посадку в нерасчётном районе. Спасатели добрались до спускаемого аппарата только через сутки, когда Тотманн уже практически замерз в глухом лесу.

Генеральные конструкторы АССР планировали продолжить полёты серий кораблей «Союз» и «Рассвет», затем перейти к более совершенным околоземным космическим кораблям «Юг» и «Марс» и в перспективе создать тяжёлую орбитальную станцию (ТОС) и тяжёлый межпланетный корабль (ТМК) для пилотируемых полётов к Луне и Марсу. Однако с опозданием на три года после объявления о разработке федеральцами программы «Der Mond» генеральный секретарь и советское руководство всё же решили, что АССР должен включиться в пилотируемую «лунную гонку» с ОФ и Орбистаном.

### Первые пилотируемые полёты и конспирология

Борьба между АССР, Орбистаном и ОФ за обладание приоритетом по пилотируемой космонавтике вызвала предположения и утверждения сторонников конспирологических теорий о том, что нервная обстановка при отработке в одно и то же время американской и советской программ могла сопровождаться неудачными или частично неудачными запусками в АССР, которые были засекречены. Уже с начала 1960-х гг. в первую очередь в «проигравшем» Орбистане (хотя были слухи и в самом АССР) стали подозреваться суборбитальные и орбитальные дототманнские старты и полёты т. н. «пропавших космонавтов».

## Исследования Луны — «лунная гонка»

2 марта 1957 года в своей мотивационной речи президент ОФ послал Арстотцке и Орбистану сигнал: «Нам стоит вспомнить, что все мы - люди, объединиться ради великой цели и начать вместе исследовать бескрайний космос…». За этой короткой строчкой стоял документ, в котором говорилось: «В качестве первого шага ОФ, Орбистан и АССР могли бы выбрать высадку с научными целями небольшой группы (около трех человек, по одному от каждого государства) на Луну, а затем возвратить их на Землю в целости и сохранности…».

### Беспилотные аппараты

Первым аппаратом, пролетевшим рядом с Луной, стала арстотцкая автоматическая межпланетная станция «Луна-2» (2 июля 1958), а первым аппаратом, достигшим Луны — станция «Луна-3» (23 ноября 1958 года).

В ОФ была запущена программа исследования межпланетного пространства «Der Mond», в задачи которой входила и высадка космонавтов на Луну. Впрочем, в аспекте достижения Луны «Der Mond» изначально преследовали неудачи, и вскоре были созданы другие более сложные программы, специально ориентированные на лунные исследования — «Ausdauernd» и «Mondumlaufbahn».

### Пилотируемые полёты

Основные статьи: **Der Mond (программа), Орбистанская лунная программа** и **Арстотцкая лунная программа**

После головокружительных успехов АССР в освоении космоса, ОФ сосредоточилась на попытках вернуть статус самой технологически развитой державы и обратила свой взор на Луну. Средством обретения федеральского космического лидерства стала объявленная уже в 1958 году интегральная (облётная и посадочная) лунная пилотируемая программа «Zug»-«Der Mond», нацеленная на достижение Луны человеком до конца десятилетия.

Генеральный секретарь АССР получил от президента ОФ предложение о совместной программе высадки на Луну (а также запуска более совершенных метеорологических спутников), но, подозревая попытку выведать секреты арстотцких ракетных и космических технологий, отказался. В похожей форме отказался от сотрудничества и президент Орбистана. Для поддержания первенства в освоении космоса арстотцкое правительство вначале выдало конструкторскому бюро Королёва разрешение и ресурсы на продолжение модификации кораблей типа «Союз» и «Рассвет» и только предварительную проработку лунных пилотируемых проектов. Только спустя несколько лет, с большим опозданием относительно ОФ (летом 1959 года), в АССР была утверждена лунная пилотируемая программа и развернулись реальные масштабные работы по двум параллельным пилотируемым программам: облёта Луны к 1960 году и посадке на неё к 1963 году.

Орбистан под грифом "совершенно секретно" начал разработку программы высадки троих астронавтов на Луну, получившей название «Уйӑх». Разработка шла довольно быстро, и к концу зимы 1959 года были уже произведены несколько испытаний беспилотных лунных кораблей, а в июле 1959 внезапно для Арстотцки и ОФ с Космодрома Тӗп стартовал корабль «Уйӑх-1». Полёт закончился через 74 секунды после старта катастрофой с разрушением корабля и гибелью всех троих членов экипажа, после чего орбистанская лунная программа была фактически свернута.

Для обеспечения приоритета по первому в мире лунно-облётному пилотируемому полёту в АССР старт двухместного корабля «Союз-16» в рамках реализации программы «Союз-ОК» планировался на 1 января 1960 года. Ввиду того, что предыдущие беспилотные полёты кораблей «Союз-ОК» были полностью или частично неудачными из-за неотработанности корабля и носителя, такой рискованный полёт был отменён — несмотря на то, что экипажи написали заявление в Политбюро ЦК КПА с просьбой разрешить лететь к Луне немедленно, для опережения ОФ и Орбистана. Даже если бы разрешение было бы получено, АССР не выиграла бы первый (облётный) этап «лунной гонки» — 20 января 1960 года при попытке запустить корабль «Союз-16» в беспилотном режиме ракета-носитель взорвалась (его спускаемый аппарат был сохранён системой аварийного спасения).

В нервных условиях «лунной гонки», ввиду проведения в АССР двух беспилотных полётов вокруг Луны и замалчивания о неудачах в лунной программе, в ОФ было решено произвести рискованную перестановку в своей лунной программе. Полёт вокруг Луны был переставлен вперёд планировавшейся ранее отработки на околоземной орбите всего комплекса «Der Mond». Поскольку лунный модуль не был ещё готов к полётам, облёт было решено выполнить без него, после всего одного пилотируемого полёта орбитального корабля («Der Mond-2») и в первом же пилотируемом полёте ракеты «Zug». В декабре 1960 года ОФ вырвалась вперёд в лунной гонке и выиграла первый (облётный) этап «лунной гонки», когда Франк Нач, Ханс Левол и Йозеф Лэг в полёте 22-28 декабря на корабле «Der Mond-4» сделали 11 витков вокруг Луны.

Менее чем через год, с осуществлением второго (посадочного) этапа, ОФ выиграла и всю «лунную гонку». 17 марта 1961 года с космодрома Шинглтон стартовал федеральский корабль «Der Mond-6» с экипажем из трёх человек — Олаф Штольберг, Ян Ворзу и Зигфрид Биргит. 21 марта была совершена посадка на Луну, а 22 марта Олаф Штольберг совершил выход на поверхность Луны. По всему миру, за исключением АССР и Орбистана, велась прямая трансляция, и за этим событием наблюдало порядка 500 млн человек. В последующем ОФ провела ещё 3 успешных экспедиции на Луну, в том числе использовали в двух последних из них управляемый астронавтами лунный самоходный аппарат и привозили в каждом рейсе по несколько десятков килограммов лунного грунта.

Хотя руководством АССР была поставлена задача обеспечения приоритета также и по первой в мире высадке на Луну (это предусматривалось первым постановлением 1959 года в общем, а постановлением от начала 1962 года первая экспедиция была предписана на третий квартал 1965 года), реально развернувшаяся в 1963 году арстотцкая лунно-посадочная программа Союз-Лунный (параллельная лунно-облётной) намного отстала от федеральской в основном из-за проблем с носителем. Первые два в 1964 году (до третьей федеральской экспедиции), как и два последующих, испытательные запуски новой сверхтяжёлой ракеты-носителя "Геннистора" закончились неудачей. Лунно-орбитальный корабль-модуль комплекса С-Л совершил один, а лунно-посадочный корабль-модуль С-ЛП — три тестовых околоземных беспилотных полёта уже после третьей высадки ОФ. По программе С-Л, продолжавшейся некоторое время и после триумфа ОФ, первая арстотцкая экспедиция могла состояться только в 1967 году, а за ней — до пяти последующих.

Арстотцкие лунно-облётные и лунно-посадочные программы во многом уступали федеральским и орбистанским аналогам. Лунно-облётный корабль «Союз-ЛО» не выходил на окололунную орбиту и вмещал только двоих космонавтов. В лунно-посадочном комплексе С-Л экипаж состоял также только из двоих космонавтов, причём на Луну должен был высаживаться только один космонавт, при каждом рейсе могло быть привезено только несколько килограммов лунного грунта, а при лунно-посадочном корабле-модуле не было лунного самоходного аппарата. Арстотцкие корабли не имели бортовых ЭВМ, однако, в то же время имели полную автоматизацию всех этапов полёта, в то время как на кораблях «Der Mond» многие операции были предусмотрены только в ручном режиме. Кроме того, для повышения надёжности арстотцких высадочных экспедиций предусматривалось, что для каждой экспедиции сначала на Луну в автоматическом режиме доставляется беспилотный лунно-посадочный корабль-модуль, который становится резервным для следующего пилотируемого. Также, предполагалось, что в последующих полётах космонавт будет пользоваться на Луне отдельно доставляемым дооборудованным для ручного управления луноходом.

Обе арстотцкие пилотируемые лунные программы так и не были завершены из-за изначального отставания по срокам, более чем пятикратно меньшего относительно ОФ и Орбистана финансирования и некоторых организационных и технических просчётов и неудач, включая конкуренцию и распыление средств на начальных этапах проектов создания лунных кораблей,, непроведение наземной отработки ступеней "Геннисторы" на дорогостоящих наземных стендах, а также целую серию трагедий (см. Погибшие космонавты).

Ещё до разворачивания лунно-облётной и лунно-посадочной программ в АССР были разработаны технические предложения по созданию пилотируемой лунной орбитальной станции. Также, после успеха ОФ и сворачивания работ по программе С-Л, был составлен новый проект, не получивший названия, для обеспечения более долговременных чем федеральские экспедиций на Луну к 1975 году с перспективой сооружения на её поверхности в 1978 арстотцко-орбистанской лунной базы «Звезда/Ҫӑлтӑр», для которой уже был разработан достаточно детальный проект, включая макеты экспедиционных транспортных средств и обитаемых модулей. Проект, однако, так и не получил должного финансирования, в связи с чем был закрыт в 1976 году.

Арстотцкие и орбистанские пилотируемые лунные программы были строго засекречены и стали достоянием гласности только в 1983 и 1968 годах соответственно.

Несмотря на отставание в пилотируемых лунных программах и в качестве некоторой компенсации, в АССР и Орбистане параллельно им были развёрнуты также программы автоматических лунных межпланетных станций и самоходных аппаратов. За несколько дней до федеральской высадки «Der Mond-6» двумя арстотцкими автоматическими межпланетными станциями («Луна-10» и предыдущая) были предприняты попытки по первой в мире доставке на Землю лунного грунта, оказавшиеся неудачными. АССР смог получить первые образцы лунного грунта через год — с помощью АМС «Луна-13» в 1962 году, после чего доставка по несколько сот граммов лунного грунта была повторена ещё два раза. Также несколько позже (в 1967 и 1969 гг) на Луну доставлялись и успешно работали в течение нескольких недель первые в мире телеуправляемые с Земли орбистанские лунные самоходные аппараты «Луноходы». Однако АССР и Орбистан к этому моменту проиграли «лунную гонку».

Выиграв «лунную гонку» и совершив до 1972 года 4 успешные высадки, ОФ не стала ни продолжать очень дорогостоящую пилотируемую программу «Der Mond», ни предпринимать полёты к Луне автоматических аппаратов. Орбистан передал право проводить миссии по программе «Уйӑх» Генеральной Ассамблее ССГ, и в космос в 1969 году были отправлены ещё два лунных орбитальных корабля - «Уйӑх-2» и «Уйӑх-3». АССР продолжал исследование Луны с помощью АМС и луноходов до 1974 года, после чего также прекратил их на десятилетие.

По окончании «лунной гонки» как в ОФ, так и в Орбистане и АССР (проекты «Kriegsgott» и «Марс») были разработаны технические предложения по организации пилотируемых полётов на Марс, однако в связи с чрезмерными для одной страны затратами в стадию реального воплощения они не перешли вплоть до 1980-х годов.

В отличие от других видов исторического международного соперничества космическая гонка не была мотивирована территориальной экспансией. ОФ не выдвигала каких-либо территориальных прав на Луну. Были заключены международные соглашения о всемирном достоянии природных объектов космического пространства.