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17路 (2001- )

厦门17路，译名17路，属于厦门公交集团思明公司。

1998年01月01日起，14路开通投入运营（石泉干休所站←→浦南新村站）。

2007年05月13日起，14路优化调整为思2线（石泉干休所站←→浦南新村站）。

2010年10月01日起，厦门公交线路编号调整，思2线更名为17路【石泉干休所←→浦南新村】。

**中文名**

厦门17路
外文名
Xiamen Bus No.17
译   名
17路
开通时间
1998年01月01日
起 讫 点
石泉干休所←→浦南新村
石泉干休所
07:40-18:50
浦南新村
07:10-18:25
票  价
上车1元，全程1元
E通卡刷卡
一次0.8元（8折）
车辆类型
社区公交

新17路开通于2001年，当时叫14路，执行石泉干休所-火车站，2007年延长浦南新村，改号思2，2010年改17路。配车：最早应该是ZA6700，然后AC6750Q，然后AL6700DQ，然后XMQ6608NE1，然后XMQ6660NE，XMQ6762NEG3。

## 线路历史

2001年02月26日，市公交总公司二分公司开通14路（火车站←→石泉干休所），投入2台华夏牌ZA6700型中巴；

1、线路走向：上行:石泉干休所站始发经白鹿路、虎园路、文园路、厦禾路至火车站，下行:同上行，方向相反。

2、沿途站点：上行:石泉干休所→白鹿路→干休二所→警备区→虎园路→一中→一七四医院→将军祠→文灶→金榜公园→火车站。下行:火车站→金榜公园→文灶→文园路口→将军祠→一七四医院→一中→虎园路→警备区→干休二所→白鹿路→石泉干休所。

2007年01月09日起，因梧村车站地下通道和商业街工程的开展，公交线路将进行调整：由火车站发往文灶方向的14路线路，由火车站大广场停靠上下客后，即右转顺向往厦禾路东段，绕行莲坂富山转盘沿厦禾路按原线路运行，由各方向始发至火车站方向的运行线路不变。

2007年05月13日起，14路优化调整为思2线（石泉干休所站←→浦南新村站）。

2007年05月13日，开元公司14路优化调整，线路调整并更名思2线（石泉干休所←→浦南新村）

1、线路走向：上行:石泉干休所站始发经白鹿路、虎园路、文园路、厦禾路、东坪山路、东浦路、浦南三路到浦南新村站。下行:同上行，方向相反。

2、沿途站点：上行:石泉干休所→白鹿路→干休二所→警备区→虎园路→一中→一七四医院→将军祠→文灶→金榜公园→火车站→金枫园→东浦一里→鹭峰宾馆→浦南→浦南新村。下行:浦南新村→浦南→鹭峰宾馆→东浦一里→金枫园→梧村车站→金榜公园→文灶→文园路口→将军祠→一七四医院→一中→虎园路→警备区→干休二所→白鹿路→石泉干休所。

3、首末班时间：石泉干休所07：40、18：40，浦南新村07：10、18：25；

4、配车：投入2台新购置的金龙牌XMQ6660NE型中巴；

【飘香伪史：调整前车辆2辆，调整后投放车辆4辆。】

2007年05月26日起，厦禾路原“金榜公园美新站”更名为“金榜公园站”。同时，文园路原“人民保险站”更名为“ 文园路口站”。

2010年10月01日起，厦门公交线路编号调整，厦门公交集团开元公司思2线更名为17路（石泉干休所站←→浦南新村站）。

1、线路走向：上行:石泉干休所站始发经白鹿路、虎园路、文园路、厦禾路、东坪山路、东浦路、浦南三路到浦南新村站。下行:浦南新村站始发经浦南三路、东浦路、东坪山路、厦禾路、文园路、虎园路、白鹿路到石泉干休所站。

2、沿途站点：上行:石泉干休所、白鹿路、干休二所、警备区、虎园路、一中、一七四医院、将军祠、文灶、金榜公园、火车站、金枫园、东浦一里、鹭峰宾馆、浦南、浦南新村。下行:浦南新村、浦南、鹭峰宾馆、东浦一里、金枫园、梧村汽车站、金榜公园、文灶、文园路口、将军祠、一七四医院、一中、虎园路、警备区、干休二所、白鹿路→石泉干休所。

3、首末班时间：石泉干休所首班07:40末班18:40，浦南新村首班07:10末班18:25。

2010年10月25日起执行，梧村汽车站（站前停靠站）实行分站停靠措施：17路岛内线路停靠外侧站点（靠厦禾路）。

2011年01月17日，根据厦门火车站周边交通组织方案，厦禾路湖东路口红绿灯信号系统取消，厦禾路火车站北广场路段道路中间实施硬隔离措施，17路取消停靠火车站大广场，改为停靠前方的火车站小广场；

2011年05月25日，位于东浦路大厝山路口的“鹭峰宾馆站”，站点取消。

2011年09月07日，开元公司17路投入2台新购置的金龙牌XMQ6762NEG3型中巴，更换2台金龙牌XMQ6660NE型中巴；

2012年03月14日，东浦路浦南二路口的“浦南站”，单向更名“东浦幼儿园站”。

2013年01月15日起，东坪山路上的“双涵路口站”将更名为“东坪山路站”（往火车站方向），往东浦方向的“双涵路口站”名不变。

2015年02月14日起，取消梧村街道办一侧的厦禾路“双涵路口站”、东坪山路靠假日商城一侧的“东坪山路站”。

2016年04月16日起，文园路的“文园路口站”更名为“文塔站”。

2017年02月18日起，梧村车站采取新分站停靠措施，17路停靠梧村车站（外道二站台）。

### 首末班

石泉干休所 07:40-18:50

浦南新村 07:10-18:25

发车间隔时间：

石泉干休所：07:40 08:00\* 08:45 09:10\* 09:50 11:00 13:00 14:10 15:20 15:55\* 16:30 16:50\* 17:45 18:10\* 18:50。

浦南新村：07:10 07:20\* 08:00 08:20\* 09:05 10:10 11:20 13:20 14:30 15:40 16:15\* 16:50 17:15\* 18:25。

带\*的班次休息日不发。 [2]

### 线路走向

上行：石泉干休所站始发，经白鹿路、虎园路、文园路、厦禾路、东坪山路、东浦路、浦南三路至浦南新村站。

下行：浦南新村站始发，经浦南三路、东浦路、东坪山路、厦禾路、文园路、虎园路、白鹿路至石泉干休所站。

### 停靠站点

上行：石泉干休所→白鹿→干休二所→警备区→虎园路→一中→一七四医院→将军祠→文灶→金榜公园→火车站（小广场）→金枫园→东浦一里→东浦幼儿园→浦南新村

下行：浦南新村→东浦幼儿园→东浦一里→金枫园→梧村车站→金榜公园→文灶→文塔→将军祠→一七四医院→一中→虎园路→警备区→干休二所→白鹿路→石泉干休所 [2]
13路 (2020)

**13路【五通泥金公交场站——绥德路口】**是厦门市的一条公交线路，属于厦门公交集团湖里公司。

13路开通于2020年，当年取消。

## 13路

### 线路名

13路

概况
--

## 线路历史

2020年4月18日，配合128路调整截短至五通泥金公交场站，13路开线【五通泥金公交场站——绥德路口】。

1、线路走向：

上行：五通泥金公交场站始发，经五通路、金钟路、绥德路、高林中路至绥德路口。

下行：绥德路口始发，经高林中路、金环路、昭塘路、环岛干道、金钟路、五通路至五通泥金公交场站。

2、停靠站点：

上行：五通泥金公交场站、五通小区、高林居住区、绥德路口;

下行：绥德路口、五通小区、五通泥金公交场站。

3、线路长度：1.9公里。

4、计划发班间隔：高峰10分钟一班，平峰15分钟一班。

5、首末班时间：

五通泥金公交场站　首班6:00 末班20:45

绥德路口　首班6:15 末班21:00

6、票价：一票制1元。

2020年11月28日，因客流量较小，13路取消。

## 车型历史

2020年4月18日，13路开线，配2台XML6700J18C: Z3312 Z3361(原426路)

### **首末班**

五通泥金公交场站 6:00-20:45
绥德路口 6:15-21:00
### **线路走向**

**上行：**五通泥金公交场站始发，经五通路、金钟路、绥德路、高林中路至绥德路口。
**下行：**绥德路口始发，经高林中路、金环路、昭塘路、环岛干道、金钟路、五通路至五通泥金公交场站。
### **途经站点**

**上行：**五通泥金公交场站、五通小区、高林居住区、绥德路口。
**下行：**绥德路口、五通小区、五通泥金公交场站。
## 站点详情

### 下行

 1

注释
--
810路

**810路【马銮湾带状公园↺马銮湾带状公园】**是厦门市的一条公交线路，属于厦门公交集团海沧公司。

810路开通于2020年。

概况
--

## 线路历史

为满足马銮湾新城片区市民乘客通勤、教育、医疗及休闲观光的出行需求，10月1日起，新增马銮湾环湾巴士线路810路。

该线路从马銮湾带状公园始发，沿途串联起一中海沧校区、新阳幼儿园、海沧实验二小、海沧中学等学校，龙湖春江彼岸、马銮湾地铁社区、新阳保障房、厦门院子、海投青春海岸等社区，新阳大道、新垵2个地铁站以及长庚医院。采用富有科技感的6米纯电动巴士车型运行，并配套建设了马銮湾带状公园智能主题驿站和4座沿途智能站牌，实现智能出行、智能零售、票务联动、物流存取、共享经济、爱心驿站等功能。该线路是公交集团“厦门城市公交综合智慧系统科技示范工程”的组成部分，是车联网、社商网、城配网在公交领域的生动实践，与马銮湾“智慧生态海湾新城”主题相契合，公交集团致力于将该线路打造成为马銮湾新城的一条流动的风景线。

810路（马銮湾带状公园环线）

（一）线路走向（单向运行）：马銮湾带状公园始发，经新阳大道、海怡路、后柯东二路、新柯路、东孚东二路、东孚南路、西园中路、东瑶路、孚中央东路、后祥路、东孚南路、东孚东二路、新阳大道、新景西五路、新阳北路、霞飞路、新垵北路、新阳大道至马銮湾带状公园。

（二）停靠站点（单向停靠）：马銮湾带状公园（新阳大道新设中途站）、霞阳村北（新阳大道新设中途站）、长庚医院北（新阳大道新设中途站）、新阳大道（新阳大道新设中途站）、鼎美东里（后柯东二路新设中途站）、后柯村口、一中海沧校区（东瑶路新设中途站）、新阳保障房（孚中央东路新设中途站）、鼎美村口、后柯村口、海沧二实小（新阳北路新设中途站）、新景桥（新阳北路新设中途站）、新阳北路、地铁新垵、长庚医院东（新垵北路新设中途站）、霞阳村北（新阳大道新设中途站）、马銮湾带状公园（新阳大道新设中途站）。

（三）线路长度：16.5公里。

（四）计划发班间隔：高峰10分钟一班，平峰25分钟一班。

（五）首末班时间：马銮湾带状公园 7:00-19:30

（六）票价：一票制1元。

（七）配车情况：5台金龙逍遥XMQ6601BGBEVL1：闽D00311D、闽D01010D、闽D02993D、闽D08326D、闽D08817D。

## 车型历史

2020年10月1日，810路开线，配5台金龙逍遥XMQ6601BGBEVL1：闽D00311D、闽D01010D、闽D02993D、闽D08326D、闽D08817D。

### **线路走向**

**环线：**马銮湾带状公园始发，经新阳大道、海怡路、后柯东二路、新柯路、东孚东二路、东孚南路、西园中路、东瑶路、孚中央东路、后祥路、东孚南路、东孚东二路、新阳大道、新景西五路、新阳北路、霞飞路、新垵北路、新阳大道至马銮湾带状公园。
### **途经站点**

**环线：**马銮湾带状公园、霞阳村北、长庚医院北、新阳大道、鼎美东里、后柯村口、一中海沧校区、新阳保障房、鼎美村口、后柯村口、海沧二实小、新景桥、新阳北路、地铁新垵、长庚医院东、霞阳村北、马銮湾带状公园。
##### **配车详表**

5台XMQ6601BGBEVL1: 00311D 01010D 02993D 08326D 08817D
## 参考资料

1. ↑ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 新增马銮湾环湾巴士线路810路．微博@厦门在野巴协．2020-10-01 [2020-10-01]
厦西公交联盟

**厦西公交联盟**（简称**厦西联盟**）是巴迷夏天建立于2021年的交通迷组织，官方B站号为@XMQ6105G4or厦西联盟 ，目前联盟共有3名成员。

历史
--

2021年7月30日，夏天在哔哩哔哩上宣布“厦西公交联盟”即将成立，并公布成员名单、会徽和会旗。成员名单为：轻轨君QMJ、SXY80、一只金旅。

7月31日，夏天在哔哩哔哩上宣布一只金旅、轻轨君QMJ为联盟成员，未提及SXY80。不久，一只金旅谴责夏天“在没有任何申请的情况下私自将他人拉进自己组织的团队”，并宣布将其拉黑。后来，夏天的哔哩哔哩账号「厦门公交XMQ6105G4」更名为「XMQ6105G4or厦西联盟」，兼作联盟的官方号。

8月1日，夏天宣布「五虎岛抽不到」加入联盟。

成员
--

* 夏天
* 轻轨君QMJ
* 五虎岛抽不到

## 参考资料

1. ↑ 1.0 1.1 恭喜@一只金旅 @轻轨君QMJ @厦门公交XMQ6105G4 加入我们的厦西联盟．哔哩哔哩@厦门公交XMQ6105G4．2021-07-31 [2021-07-31]，存档
2. ↑ 即将成立．哔哩哔哩@厦门公交XMQ6105G4．2021-07-30 [2021-07-31]，存档
3. ↑ 因此人多次盗图未经同意。．哔哩哔哩@一只金旅．2021-07-31 [2021-07-31]，存档
4. ↑ 恭喜@五虎岛抽不到 加入厦西联盟．哔哩哔哩@XMQ6105G4or厦西联盟．2021-08-01 [2021-08-05]，存档
大站快运1路

概况
--

**快1线【厦大——SM城市广场】**，又称**大站快运1路**、**快1路**，是厦门市的一条公交线路，隶属于厦门公交集团湖里公司。

快1线开通于2006年，2007年与2路合并为厦2路。

快1线线长16千米，上行7站，下行7站，一票制2元（夏季一票制3元），配车为XMQ6121G。

## 线路历史

2006年09月03日，厦门市副市长潘世建带领有关部门负责人体验即将投入使用的快1线，并提出相关意见。届时部分市民参与试乘。

2006年09月06日（海峡交通百科误作7日），经过数次更改运营方案，快1线开通。9时45分，快1线首发。

线路途经演武大桥、鹭江道、厦禾路、嘉禾路、园山路、乌石浦路、兴山路。

沿途站点：厦大、轮渡、眼科中心、文灶、火车站、莲花路口、SM城市广场。

开空调一票制票价为3元，只支持投币和e通卡，其他类型的优惠、免费公交卡、证件暂时不能使用。

高峰期每5分钟一班，平峰期8分钟一班。首班6:30，末班22:15，双向对开。

2006年10月01日，由于“10·1”空调车换季及新票制方案实施，快1线票价恢复2元。

2006年11月11日起，快1线刷e通卡消费优惠从9.5折调整至8折。

2007年05月10日，2路整合大站快运1路，改为执行厦2路【胡里山公交场站——SM城市广场（总站）】。

## 车型历史

2006年09月06日，快1线开线，投放20台XMQ6121G一踏（部分报道作XMQ6121GF），开通前期实际运营15台。

这批XMQ6121G使用一踏气囊，并且采取软化内饰等设计。投币设施会自动显示金额，纸币如果有假还会发出报警信号并自动退出。公交车上设有喷淋系统，一旦发生火警，只要一按按钮，就会有水自动喷出。车内配有移动数字电视。

### 首末班

厦大 6:30-22:15

SM城市广场 6:30-22:15

### 线路走向

**上行**：厦大站始发，经思明南路、演武路、演武大桥、鹭江道、厦禾路、嘉禾路、园山路、乌石浦路、兴山路至SM城市广场站。

**下行**：SM城市广场站始发，经兴山路、乌石浦路、园山路、嘉禾路、厦禾路、鹭江道、演武大桥、演武路、思明南路至厦大站。

### 途经站点

**上行**：厦大、轮渡、眼科中心、文灶、火车站、莲花路口、SM城市广场。

**下行**：SM城市广场、莲花路口、火车站、文灶、眼科中心、轮渡、厦大。

## 线路评价

### 客流情况

从2006年9月8日至13日，每天平均1000多个人乘坐，平均每辆车一天载73个乘客，收入约219元。

### 价值意义

快1线连接了岛内“厦大”、“轮渡”、“火车站”和“SM城市广场”4个主要枢纽站点，起到很大的疏导人流的作用。

大站快运线路通过避开车流拥堵路段，减少停靠站点，选择在沿途人流较为密集的大站停靠，以提高公交运速方便市民的出行。公交集团还将借此细分消费群体，疏导客流、提高运营效率，让市民多一种出行选择，让一部分追赶时间的人们得到便捷；还将改善城市交通环境和空气质量。

## 相关事件

### 取消预言

2006年9月1日，厦门小鱼网用户「直传斜插」在相关帖子上表示，快2线“应该还有生存空间”，快1线则“等死就行”。此后，快2线调整后转型为常规公交958路并继续运营，而快1线运营还没满一年就和2路整合。

### 相关活动

2016年7月10日，厦门巴迷联盟举办首次聚会活动，期间Y6882的汉显上曾打出“大站快运1路→厦大”字样。

## 参考资料

1. ↑ 9月6日大站快运开张（搜狐新闻）．2006-09-03
2. ↑ 两条大站快运公交线后天试运营(图)（搜狐新闻）．2006-09-04
3. ↑ 3.0 3.1 厦门公交2路(-) - 海峡交通百科（@SantiagoDS）．最新版本．2019-08-20[2020-03-10]
4. ↑ 大站快运公交首趟开出（新浪新闻）．2006-09-07
5. ↑ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 快1(厦门普通公交快1) - 360百科（@chesternimitz）．最新版本．2018-10-14[2020-03-10]
6. ↑ 6.0 6.1 大站快运公交快乐出发（台海网）．2006-09-07
7. ↑ 7.0 7.1 大站快运票价确定（新浪网）．2006-09-06
8. ↑ 8.0 8.1 8.2 大站快运公交首趟开出（新浪网）．2006-09-07
9. ↑ 9.0 9.1 9.2 刷卡乘大站快运 可享受八折优惠（新浪新闻）．2006-11-09
10. ↑ 10.0 10.1 10.2 XMQ6121G(-) - 海峡交通百科（@SantiagoDS）．最新版本．2019-12-14[2020-03-10]
11. ↑ 11.0 11.1 大型国Ⅲ金龙客车服务于厦门大站快运线路（维普网）．
12. ↑ 12.0 12.1 大型国Ⅲ金龙客车服务厦门公交大站快运（中国客车网）．
13. ↑ 13.0 13.1 13.2 大站快运成了“豪华的士”（台海网）．2006-09-16
14. ↑ 谈谈厦门“大站快运”的前途 (24楼)．鹭岛生活 - 小鱼网．2006-08-31[2020-03-09]
15. ↑ 巴迷说｜追忆老线路，巴迷大聚会．微信公众号@厦门公交集团．2016-07-11 [2020-03-09]
463路

概况
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**463路**，是厦门市同安区一条来往于阳光小镇的单向环线社区公交，开办于2021年5月27日。是同日在环东海域片区新增的四条线路之一。途经后田、后郑、洪塘头、美峰、东亭等地。

开办
--

参见：环东海域、滨海旅游浪漫线
与同日开通的四条线路一样，463路旨在方便市民、游客前往滨海旅游浪漫线游玩。环东海域滨海旅游浪漫线，是“厦门结合体育产业道路和满足全程马拉松赛道要求，高起点规划建设的一条重要景观带”，为厦门马拉松新赛道所在地。工程共分为两期建设，线路服务于一期项目。

线路即服务于该景观带上的商业项目阳光小镇一带。阳光小镇是目前5公里范围内唯一商业综合体。

路线
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### 行走路线

阳光小镇始发，经观滨路、观涛路、滨海西大道、天马路、同集南路、美社路、滨海西大道、观涛路、观滨路至阳光小镇。

## 参考资料

1. ↑ 1.0 1.1 5月27日起，环东海域片区新增4条线路．厦门公交集团．2021-05-26[2021-05-30]
2. ↑ 易红秀 赖旭华．打造厦门文旅新名片 环东海域滨海旅游浪漫线再添新去处．厦门网．2019-04-29
3. ↑ 3.0 3.1 厦门阳光小镇正式开业 吃喝玩乐购样样都有了．城市捷报．2019-12-26
快1路

**快1路【第一码头——厦门北站】**，开通时称为**快速公交1号线**，又称**快1线**，是厦门市的一条快速公交线路，由厦门市快速公交运营有限公司运营，电显识别色为绿色。

快1路开通于2008年【第一码头枢纽站——华侨大学】，2011年延伸至厦门北站，同年拆分为快1A路和快1B路。2014年二线合并为快1路【第一码头——厦门北站】。
**中文名**

厦门公交快1路
外文名
Xiamen Public Transport Line Kuai 1
开通时间
2008年09月01日
运营状态
运营中
类    型
快速公交
线路长度
34.3千米
车站数量
27座
起点站
第一码头站
终点站
厦门北站
起点首末班
05:45-22:15
终点首末班
06:10-22:50
途径地区
厦门市思明区、湖里区、集美区
票制票价
分段计价，1-4元
运营机构
厦门市快速公交运营有限公司
途径地铁站
1座
==历史沿革==
编辑

[1]厦门快速公交1号线

2008年9月1日，厦门公交快1线开始投入运营（第一码头枢纽站—华侨大学）。[2]

2011年10月1日，厦门公交快1线的运营时间调整，首班时间不变，末班发车时间延长15分钟。原末班22:00，调整为22:15，双向对开；11月12日，为进一步方便厦门北站到发旅客的疏运，厦门公交快1线二期由华侨大学延伸至厦门北站始发（第一码头枢纽站—厦门北站）全长8.4千米。正式发车运营，方向为双向对开；首末班时间不变；[3]  12月30日，将厦门公交快1线拆分成厦门公交快1A线（第一码头枢纽站—中科院站）、厦门公交快1B线（第一码头枢纽站—厦门北站）。[4]

2012年5月24日，云顶北路原“穆厝站”更名为“市政务服务中心站"。[5]

2013年9月30日，云顶北路原“市政务服务中心站"更名为“市行政服务中心站"。

2014年3月1日，厦门公交快1A线、厦门公交快1B线重新合并成厦门公交快1线（第一码头站—厦门北站）。颜色以绿色为主，少数为红色加班车辆；03月6日，调整线路的首末班时间，第一码头的首班车发班时间提前至06:00。同时，厦门公交快1线全部统一以绿色为主；7月01日，厦门公交快1线的运营时间：第一码头站的首班时间从06:00提前至05:45；厦门北站的末班时间调整为22:50；[6]  12月28日，环岛干道原“集美大桥南站”更名为“T4候机楼站”。[7]

2015年9月6日，为方便厦门北站商务营运中心片区乘客出行，厦门公交快1线双向增停“田厝站”，站点位于“中科院站”与“厦门北站”之间；[8]  11月30日，厦门公交快1线双向增停“大学城站”，站点位于“华侨大学站”与“中科院站”之间。[9]

2016年1月31日，厦门公交快1线在集美大道上双向增停“产业研究院站”，站点位于“大学城站”与“中科院站”之间。[10]

2017年1月25日，厦门公交快1线双向增停“刘厝站”；站点位于“田厝站”和“中科院站”之间；[11]

2018年10月15日，厦门公交快1线增设高崎机场站；[12]  11月16日，厦门公交快1路实行新票价。[13]

## 线路站点

### 线路走向

[2]厦门快速公交1号线

截至2018年11月，厦门公交快1路起于第一码头站，途径西堤路、厦禾路、嘉禾路、莲前西路、云顶中路、云顶北路、枋钟路、环岛干道、集美大桥、乐海路、集美大道、集美北大道、岩通路、珩圣路，最后到达厦门北站。[13]

### 沿线车站

**上行**

运营情况

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### 运行时间

据2018年11月厦门公交官网信息显示，厦门公交快1路首末班时间如下所示。高峰时段每1～2分钟一班，平峰时段2～3分钟一班，日计划班次870班。[1]  [13]

 **备注：**视厦门北站动车到发情况发车。

### 票务指南

截至2018年11月，厦门公交快1路采用无人售票，实行分段计价票制，单程最低票价1元，单程最高票价4元，E通卡9折优惠，具体票价见下表。[13]

[3]厦门公交快1路梯形票价表

## 设备设施

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[4]厦门公交快1路

2008年8月中旬，厦门公交快1路车辆到达。[14]

2010年4月26日，厦门公交快1线投放首批6台金龙牌XMQ6180G铰接式通道车，截至2010年6月，共投入13台XMQ6180G型城市客车；[15]  9月18日，厦门公交快1线投放第二批新车，截止2010年9月底，先后投入15台金龙牌XMQ6127G型城市客车。[16]

2011年8月12日，厦门公交快1线投放第二批金龙牌XMQ6180G铰接式通道车。

## 所获荣誉

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2011年4月22日，厦门市授予厦门公交快1路厦门市“工人先锋号”的称号。[17]

2012年，厦门公交快1路被评为全国城市公共交通十佳优质服务车队。[18]
阿伟退协事件

**阿伟退协事件**指2020年8月29日，阿伟退出厦门在野巴迷协会一事。

背景
--

阿伟与阿翔皆为厦门在野巴迷协会核心成员，但夙有不和，常在QQ群中互骂。

## 事件经过

2020年08月28日20时03分31秒，阿伟在OBAX官方QQ群中发布“本群禁止冒充他人”一句话，并在一分钟后发布“本群禁止冒充他人，违者不得好死”的口令红包。

29日13时09分16秒，Samemean领取该红包后，该红包被领完。厦门830路在群中发表疑惑“谁冒充了”，阿伟与阿翔即在群中开骂。其中阿伟在群里连发55个“你妈死了”

13时39分，二人被群主禁言一天，同时群主被转移给羊羊。二人则转战其它群聊继续对骂。

14时13分29秒，阿伟的小号王前程在OBAX官方QQ群中宣布退出OBAX。

我宣布退出OBAX
该说的不用多说
拉我进来的 促成了我的离开
我无法与一名强盗逻辑的人相处
纵观世界格局 美国的丑恶嘴脸也在一步步被揭开
无中生有 主观想象成为了他们主宰世界的利器
希望一粒屎不要坏了大家的好事

14时37分，王前程被阿伟踢出群。

14时38分，阿伟退出OBAX官方QQ群。

后续
--

当年11月13日，阿伟重返QQ群。

注释
--

1. ↑ QQ一功能，发出红包后群员输入口令即可领取。当时阿伟发布的红包总计0.10元，分为10个。
36路 (1996-2016)

**厦门36路**，译名36路，属于厦门公交集团思明公司。

1996年06月01日起，36路开通投入运营(莲花二村站←→东渡站)。

1999年10月，36路延伸至莲花三村始发(莲花三村站 ←→东渡站)。

1999年12月，36路调整为(前埔站 ←→东渡站)。

2000年08月，36路延伸至会展中心始发(会展中心站 ←→东渡站)。

2007年08月01日起，36路与98路整合为厦36线(会展中心站 ←→东渡总站)。

2010年10月01日起，厦门公交线路编号调整，厦36线更名为36路(会展中心站 ←→东渡总站)。

2013年08月29日起，"东渡总站"更名为"东渡公交场站"(会展中心站←→东渡公交场站)。

2016年10月15日起，115路与36路整合为115路(医高专站←→同益﹝海达﹞码头站)，取消36路。

## 基本信息

* 中文名称

厦门36路

* 外文名称

Xia Men 36 Lu

* 译名

36路

* 开通时间

1996年06月01日

* 起讫点

会展中心站←→东渡公交场站

* 会展中心站

首班06:20      末班22:00

* 东渡公交场站

首班06:10      末班22:00

* 票价

上车1元，全程1元

* E通卡刷卡

一次0.8元(8折)

* 车辆类型

普通公交

* 暂停运行时间

2016年10月15日

## 折叠编辑本段线路历史

1996年06月01日起，36路开通投入运营(莲花二村站←→东渡站)。

1999年10月，36路延伸至莲花三村始发(莲花三村站 ←→东渡站)。

1999年12月，36路调整为(前埔站 ←→东渡站)，改成直行吕岭路，不绕莲花北路。

2000年08月，36路延伸至会展中心始发(会展中心站 ←→东渡站)。

2007年02月15日起，金尚路主干道将于实行禁左转措施。同时，36路公交线厦门36路路随之进行调整。36路"会展中心至东渡"上行增加站点为南洋学院(新)、忠仑、中孚花园。下行不变。

2007年05月26日起，莲前东路原"潘宅站"更名为"瑞景城潘宅站"。同时，莲前东路原"洪文站"更名为"瑞景商业广场站";吕岭路原"线务局曙光门诊站"更名为" 线务局站";吕岭路原"吕厝通天地通讯站"更名为" 吕厝站";湖滨北路原"宏业大厦站"更名为"吕厝西站";湖滨北路原"长升大酒店站"更名为"长青路口站";湖滨北路原"中行站"更名为" 滨北中行站"。

2007年08月01日起，厦门公交集团公交线路优化调整运营方案:36路与98路整合为厦36线(会展中心站 ←→东渡总站)。

2007年09月，市政府片区交通改善，往会展中心单向绕行。

2007年09月11日起，厦36线具体调整范围增加停靠外国语学校站及建兴路站。

2010年10月01日起，厦门公交线路编号调整，厦门公交集团开元公司厦36线更名为36路(会展中心站 ←→东渡总站)。

2012年11月08日起，因会展南路排洪箱涵截流工程施工需占用会展南路部分道路和环岛路西侧辅道，施工期间途经会展中心站点的公交线路调整运营方案。36路:往会展中心方向，行至莲前东路(文兴东路)，改经会展路、会展北路、环岛东路至会展中心车场，返程不变。

2013年03月05日起，吕岭路原"莲花三村站"更名为"报业大厦站"。

2013年08月29日起，湖滨西路(方位:东)原"东渡总站"更名为"东渡公交场站"(会展中心站←→东渡公交场站)。

2015年04月19日起，吕岭路宝龙天桥到金尚路一段，将进行污水排放管道工程施工。受施工影响，报业大厦站、江头市场站、公路征费中心站将取消停靠或设置临时停靠点。报业大厦站(往吕厝方向)将在原报业大厦站点往吕厝方向过了台湾街路口处，增设一处临时停靠站。36路改为停靠该临时站点。公路征费中心站(往吕厝方向)，将往东(蔡塘方向)移100米，设临时停靠站点。

2016年02月05日起，吕岭路污水管道改造已竣工，途经线路恢复停靠受施工影响的"报业大厦站"公交站点，恢复停靠原有吕岭路北侧(往吕厝方向)的"报业大厦站"。直行吕岭路穿过台湾街路口的36路公交线路恢复停靠该站点;同时取消临时停靠站 。

2016年04月16日起，为方便市民及游客的出行，莲前东路的"瑞景城潘宅站"更名为"潘宅站"。

2016年08月20日起，根据轨道2号线湖滨中路站一期施工围挡期间交通疏解方案，涉及公交站点调整方案如下:临时取消湖滨北路北侧特贸站，与市政府站合并，36路减停"特贸站"。

2016年10月15日起，为缓解轨道2号线施工对湖滨北路、吕岭路的交通压力，提高线路运行效率，115路与36路整合为115路(医高专站←→同益﹝海达﹞码头站)，取消36路。36路取消后，减停的长青路至吕厝路段可由厦门88路、厦门130路、厦门99路、厦门31路等多条线路分流 。

## 折叠编辑本段运行路段

36路(会展中心站←→东渡公交场站)

线路走向:

上行:会展中心站始发，经会展南七路、会展南六路、环岛干道(会展路)、莲前东路、莲前西路、金尚路、金盛路、金泰路、吕岭路、湖滨北路至东渡公交场站。

下行:东渡公交场站始发，经湖滨西路、湖滨北路、建兴路、筼筜路、白鹭洲路、湖滨北路、吕岭路、金尚路、莲前西路、莲前东路、环岛干道(会展路)、会展南路、环岛东路至会展中心站。

## 折叠编辑本段沿途站点

36路 岛内线路 会展中心站[首班06:20末班22:00]←→东渡公交场站[首班06:10末班22:00]

跨段站点:会展中心--东渡公交场站

票价:上车1元，全程1元，E通卡8折优惠。

### 折叠上行

会展中心站→明发新城站→前埔村站→国贸新城站→华林站→潘宅站→瑞景商业广场站→瑞景新村站→东芳山庄站→西林云顶站→西林站→禹洲花园站→北大生物园站→金盛路站→忠仑站→公路征费中心站→泰和花园站→报业大厦站→吕厝站→吕厝西站→长青路口站→筼筜街道站→体育东村站→体育中心站→邮电大楼站→七星路站→市政府站→滨北中行站→东渡公交场站

### 折叠下行

东渡公交场站→滨北中行站→建兴路站→外国语学校站→特贸站→七星路站→邮电大楼站→体育中心站→体育东村站→筼筜街道站→长青路口站→吕厝西站→吕厝站→报业大厦站→泰和花园站→公路征费中心站→线务局站→北大生物园→禹洲花园站→西林站→西林云顶站→东芳山庄站→瑞景新村站→瑞景商业广场站→潘宅站→华林站→国贸新城站→前埔村站→明发新城站→会展中心站
10路

截止2018年11月，厦门公交10路上行设置车站24座，下行设置车站21座；起于湖里区乌石浦油画村总站，途径江头市场、宝龙中心、莲花路口、湖滨中学、闽南大厦、滨南中山医院、中华城、妇幼保健院、海滨大厦沿线居民区等主要区域，止于思明区轮渡公交场站。 [1]

截止2019年2月，厦门公交10路乌石浦油画村总站首末班时间为06:10-22:50，轮渡公交场站首末班时间为05:45-23:10；全程一票制1元。[1]

中文名
厦门公交10路
外文名
Xiamen Public Transport Line 10
译   名
10路
开通时间
1993年以前
起 讫 点
乌石浦油画村总站↔轮渡公交场站
乌石浦油画村
06:10-22:50
轮   渡
05:45-23:10
票   价
一票制1元
E通卡刷卡
一次0.8元（8折）
线路类型
常规公交
==历史沿革==
编辑

1993年以前，10路开通投入运营（轮渡站←→莲坂站）。

1993年，吕厝宝龙中心建成后，应开发商的要求，10路延伸至此（轮渡站←→宝龙中心站）。

2001年以后，10路车又调整延伸至乌石浦油画村始发（乌石浦油画村站←→轮渡站）。线路走向：上行:乌石浦油画村站始发经园山南路、禾山路、台湾街、吕岭路、嘉禾路、湖滨南路、湖滨西路、思明北路、思明南路、镇海路、鹭江道到轮渡站。下行:轮渡站始发经鹭江道、厦禾路、湖滨西路、湖滨南路、嘉禾路、吕岭路、台湾街、禾山路、园山南路到乌石浦油画村站。沿途站点：上行:乌石浦油画村→叉车厂→禾兴→薛岭→开明电影城→江头天地美食城→吕厝通天地通讯→宝龙中心→莲花登特口腔→莲坂国贸→绿泉→新村→闽南大厦→中山医院→非矿→电子城→湖滨长途汽车站→建行→太平洋保险→中山路→中医院→海滨大厦→轮渡。下行:轮渡→大同小学→开禾路口→太平洋保险→建行→湖滨长途汽车站→电子城→非矿→中山医院→新村→湖东绿泉→绿泉→莲坂国贸→莲花登特口腔→宝龙中心→吕厝通天地通讯→江头天地美食城→开明电影城→薛岭→禾兴→叉车厂→乌石浦油画村。首末班时间：乌石浦油画村首班06:10末班22:50，轮渡首班05:45末班23:00。

2007年05月26日起，台湾街原“开明电影城站”更名为“天地花园站”。同时，台湾街原“江头天地美食城站”更名为“江头市场站”；吕岭路原“吕厝通天地通讯站”更名为“ 吕厝站”；嘉禾路原“莲花登特口腔站”更名为“莲花路口东站”；湖滨南路原“莲坂国贸站”更名为“莲坂站”；湖滨南路原“绿泉站”更名为“湖东路东站”；湖滨南路原“湖东绿泉站”更名为“湖东路西站”；湖滨南路原“电子城站”更名为“滨南长途汽车站”；湖滨南路原“湖滨长途汽车站”更名为“滨南斗西路口站”；湖滨南路原“建行站”更名为“角滨路口站”；湖滨西路原“太平洋保险站”更名为“思北路口站”；镇海路原“中医院站”更名为“妇幼保健院站”。

2007年10月08日起，开禾路口站与大同小学站合并为开禾路口站，取消大同小学站。

2010年12月01日起，禾山路原“禾兴站”更名为“湖里妇幼站”。沿途站点：上行:乌石浦油画村→叉车厂→湖里妇幼→薛岭→天地花园→江头市场→吕厝→宝龙中心→莲花路口东→莲坂北→莲坂外图书城→湖东路东→新村→闽南大厦→中山医院→非矿→滨南长途车站→滨南斗西路口→角滨路口→思北路口→中山路→妇幼保健院→海滨大厦→轮渡。下行:轮渡→开禾路口→思北路口→角滨路口→滨南斗西路口→滨南长途车站→非矿→中山医院→新村→湖东路西→湖东路东→莲坂外图书城→莲坂北→莲花路口东→宝龙中心→吕厝→江头市场→天地花园→薛岭→湖里妇幼→叉车厂→乌石浦油画村。

2012年07月23日起，思明南路中华城段（往思北方向）恢复公交站点“中华城站”，对向的思明南路“中山路站”（定安广场前）同时更名为“中华城站”。

2013年08月29日起，鹭江道（方位：东）原“轮渡站”更名为“轮渡公交场站”（乌石浦油画村站←→轮渡公交场站）。

2013年11月04日起，禾山路原“湖里妇幼站”更名为“禾山路站”。

2013年12月03日起，10路（乌石浦油画村站←→轮渡公交场站）公交线路调整部分路段的线路走向。线路走向：轮渡始发行至禾山路，改左转经乌石浦路、兴山路、园山南路到达乌石浦油画村；返程运行不变。增减停站点：单向增停:梅阳花园站、乌石浦小学站；单向减停:禾山路站、叉车厂站。[2]

2014年07月22日起，18台XML6116J15CNS公交车正式投入10路运营。

2015年04月19日起，吕岭路宝龙天桥到金尚路一段，将进行污水排放管道工程施工。受施工影响，江头市场站将取消停靠点。江头市场站（往仙岳路方向），将临时取消公交车辆停靠。

2015年05月16日起，因轨道1号线施工，湖滨东路福联路口的东进口实行禁左措施，同时往莲坂方向的湖东路东站和莲坂外图书城站实行分站停靠：分站停靠:莲坂外图书城站（往莲坂方向），停靠线路为湖滨南路直行和湖滨东路左转湖滨南路的10路线路。

2016年02月05日起，吕岭路污水管道改造已竣工，途经线路恢复停靠受施工影响的“江头市场站”公交站点，10路恢复停靠台湾街东侧（往仙岳路方向）的“江头市场站”。

2016年06月25日起，园山南路的“乌石浦油画村首末站”更名为“乌石浦油画村总站”（乌石浦油画村总站←→轮渡公交场站）。同时，湖滨南路的“滨南长途汽车站”更名为“滨南美湖路口站”；湖滨南路的“中山医院站”更名为“滨南中山医院站”。[3]

2017年01月21日起，湖滨南路的“湖东路东站”更名为“绿家园小区站”。同时，湖滨南路的“湖东路西站”更名为“湖滨四里站”；湖滨南路的“新村站”更名为“湖滨中学站”。

2017年03月09日起，因轮渡公交场站改造施工需要，临时调整轮渡片区公交线路的停靠站点，原停靠“轮渡公交场站”的21条公交线路分流至三个站点：保持12条线路停靠“轮渡公交场站”，第一道停靠往湖滨南路方向的10路公交线路。[4]

## 运营模式

编辑

10路【乌石浦油画村总站——轮渡公交场站】

### 首末班

乌石浦油画村总站06:10-22:50

轮渡公交场站05:45-23:10

### 线路走向

截止2018年11月，厦门公交10路线路长度约14千米，

**上行：**乌石浦油画村总站始发，经园山南路、禾山路、台湾街、吕岭路、嘉禾路、湖滨南路、湖滨西路、思明北路、思明南路、镇海路、鹭江道至轮渡公交场站。

**下行：**轮渡公交场站始发，经鹭江道、厦禾路、湖滨西路、湖滨南路、嘉禾路、吕岭路、台湾街、禾山路、乌石浦路、兴山路、园山南路至乌石浦油画村总站。[1]
955路

上世纪80年代，厦门市集美区公共交通有限公司532路开通投入运营（杏林正新站←→轮渡站）。

1、线路走向：上行:杏林正新站始发经杏美路、西滨路、杏林西路、日新路、杏林南路、杏林北路、杏前路、厦门大桥、嘉禾路、厦禾路、文园路、虎园路、公园南路、思明东路、思明西路、升平路、鹭江道到达轮渡站。下行:轮渡站始发经鹭江道、厦禾路、嘉禾路、厦门大桥、杏前路、杏林北路、杏林南路、日新路、杏林西路、西滨路、杏美路至到达林正新站。

2、沿途经过：上行:正新、新源路口、圣源、杏林消防、金鑫工贸、标致工业、东金科技、杏南中学、电影院、杏林车站、内茂、华纶印染、轻工学校、化工学校、集美、高崎、埔仔、机场路口、殿前、马垅火炬园、塘边光亮医院、SM城市广场、新华学知书店、吕厝天虹商场、宝龙中心、莲花登特口腔、莲坂新华书店、莲坂、火车站、金榜公园美新、人民保险、将军祠、一七四医院、一中、厦门宾馆、中山公园、升平路口、轮渡。下行:轮渡、开禾路口、眼科医院、斗西口腔医院、二市、酿酒厂、文灶、金榜公园美新、火车站、莲坂、莲坂新华书店、莲花登特口腔、宝龙中心、吕厝天虹商场、新华学知书店、SM城市广场、塘边光亮医院、马垅火炬园、殿前、机场路口、埔仔、高崎、集美、杏林堤头、化工学校、杏苑、轻工学校、华纶印染、内茂、杏林车站、电影院、杏南中学、东金科技、标致工业、金鑫工贸、杏林消防、西滨路口、圣源、新源路口、正新。

3、首末班时间：正新首班05:00末班22:40，轮渡首班05:00末班22:40。

2007年05月26日起，杏前路原“华纶印染站”更名为“内林站”。同时，嘉禾路原“马垅火炬园站”更名为“马垅站”；嘉禾路原“塘边光亮医院站”更名为“塘边站”；嘉禾路原“新华学知书店站”更名为“仙岳路口站”；嘉禾路原“吕厝天虹商场站”更名为“吕厝北站”；嘉禾路原“莲花登特口腔站”更名为“莲花路口东站”；厦禾路原“莲坂站”更名为“莲坂国贸站”；厦禾路原“假日商城站”更名为“双涵路口站”；厦禾路原“金榜公园美新站”更名为“金榜公园站”；厦禾路原“酿酒厂站”更名为“后江埭站”；厦禾路原“斗西口腔医院站”更名为“斗西路口站”；文园路原“人民保险站”更名为“文园路口站”。

2009年08月13日起，接市交通改善办通知，为缓解马垅站列车化现象，进岛方向的马垅公交停靠站实行分站停靠，分为外侧停靠站和内侧停靠站，内侧停靠532路公交线路。

2009年11月01日起，第二阶段：11月1日零时至22日零时，新华路（中山路口—故宫路口）路段单向封闭施工，允许机动车辆由北向南单向通行，由南向北车辆绕行思明东路、大同路等周边路段。532路公交车，从轮渡方向行至中山路新华路口，改为直行中山路，经霞溪路、思明东路接原线路运行，返程运行线路不变，单向增停中山路的新华路口站。

2010年06月08日起，532路就已经悄然退市。厦门公交集团集美公司51B路替代532路中巴运行（杏林正新站←→轮渡﹝邮局﹞站）。

1、线路走向：上行:杏林正新站始发经杏美路、西滨路、杏林西路、日新路、杏林南路、杏林北路、杏前路、厦门大桥、嘉禾路、厦禾路、文园路、虎园路、公园南路、思明东路、思明西路、升平路、鹭江道到轮渡﹝邮局﹞站。下行:轮渡﹝邮局﹞站始发经鹭江道、厦禾路、嘉禾路、厦门大桥、杏前路、杏林北路、杏林南路、日新路、杏林西路、西滨路、杏美路至到林正新站。

2、沿途站点：上行:杏林正新→新源路口→圣源→杏林消防→合成路达→东金电子→杏滨街道办（中行）→杏南中学→杏林建行→内茂→轻工学校→化工学校→园博苑→高崎→机场路口→殿前→马垅→塘边→SM城市广场→仙岳路口→吕厝北→宝龙中心→莲花路口东→莲坂北→莲坂国贸→梧村汽车站→金榜公园→文灶→文园路口→将军祠→一中→中山公园→思明东路→升平路口→轮渡﹝邮局﹞。下行:轮渡﹝邮局﹞→开禾路口→思北（眼科医院）→斗西路口→二市→后江埭→文灶→金榜公园→火车站→莲坂国贸→莲坂北→莲花路口东→宝龙中心→吕厝北→仙岳路口→SM城市广场→塘边→马垅→殿前→机场路口→高崎→园博苑→化工学校→轻工学校→内茂→杏林建行→杏南中学→杏滨街道办（中行）→东金电子→合成路达→杏林消防→圣源→新源路口→杏林正新。3、首末班时间：杏林正新首班06:00末班21:00，轮渡首班06:30末班22:15。4、跨段站点：杏林正新—机场路口—轮渡。

5、票价：上车1元，跨段递增1元，全程2元，E通卡9折优惠。

2010年06月22日起，据了解，原来的532路现已51B路线替代。该线路有7部车运营，而下个星期会增至12部。预计8月底，51B路不路也将统一车型，全部采用新车。

2010年09月16日起，接上级通知，51B路线路同时增停“思西”站（思明西路上的新站点）。

2010年10月01日起，厦门公交线路编号调整，厦门公交集团集美公司51B路更名为955路（杏林正新站←→轮渡站）。

2010年10月25日起执行，梧村汽车站（站前停靠站）实行分站停靠措施：955路进出岛线路停靠里侧站点（靠梧村汽车站）。

2011年08月15日起，厦门公交集团公交线路优化调整运营方案：951路和955路整合为951路（大学康城站←→轮渡站）。整合后线路走向：大学康城经锦园路、西滨路、杏西路、日新路、杏南路、杏北路、杏林大桥、成功大道、嘉禾路、仙岳路、莲岳路、湖滨北路、湖滨中路、文园路、虎园路、同安路、镇海路、鹭江道至轮渡。因仙岳路改造，调整经湖滨北路、嘉禾路运行[1]。

2016年11月01日起，新增955路（软件园三期站←→七星西路站﹝乐都汇﹞）集美的进出岛大站快线，进一步提升进出岛公交的差异化服务水平。

1、线路走向：上行:软件园三期始发，经诚毅东路、杏林湾路、集美大道、同集南路、银江路、厦门大桥、嘉禾路、石鼓山立交桥、兴湖路、长岸路、东渡路、湖滨北路、建兴路、筼筜路、白鹭洲路、湖滨北路、湖滨中路、体育路、七星西路至七星西路站。下行:七星西路站始发，经七星西路、体育路、七星路、湖滨北路、东渡路、长岸路、兴湖路、石鼓山立交桥、嘉禾路、厦门大桥、银江路、同集南路、集美大道、杏林湾路、诚毅东路至软件园三期。

2、停靠站点：上行:软件园三期、集美市民公园、杏林湾营运中心、华侨大学、孙厝路口、集美区政府、国际航运中心、商检、邮轮中心、建兴路、特贸、七星西路。下行:七星西路、特贸（因轨道施工暂时减停）、市政府、东渡狐尾山、商检、国际航运中心、集美区政府、孙厝路口、华侨大学、杏林湾营运中心、集美市民公园、软件园三期。

3、首末班时间：软件园三期首班07:00末班19:30，七星西路站﹝乐都汇﹞首班07:00末班19:30。

4、票价：一票制2元，E通卡刷卡一次1.6元[2]。

2016年12月24日起，为进一步方便乘客出行识别公交站点，规范过时的公交站名。七星西路的“七星西路站”首末站更名为“七星公交场站”（软件园三期站←→七星公交场站）。

2017年01月03日起，调整955路（软件园三期站←→七星公交场站）的停靠站点和首末班时间，方便集美软件园三期等片区市民的进出岛交通出行。1、增减停站点：增停:软件园三期龙亭站（往七星）、莲花新城站（往软件园三期）、殿前站。减停:集美市民公园站。2、首末班时间：软件园三期首班06:15（原为07:00）末班18:45（原为19:30），七星公交场站首班07:15（原为07:00）末班19:45（原为19:30）。
Arcane Wastes

A vast desert covers Artorum between the Genesis Mountains and the Wild's Teeth. Legends tell of a mythical paradise that once filled these lands, until a battle between elven wizard-kings rendered it an inhospitable wasteland. Remnants of that mythical war still linger in the desert in the form of wild, untamed magic.

## Danger in the Wastes

The Arcane Wastes are full of myriad dangers, both mundane and magical. As in any desert, water is scarce; there are oases, but they are jealously hidden by the denizens of the waste. The sand seems to shift of its own volition, wiping out any trails and rendering attempts to map the Wastes futile. Furthermore, with no civilization having been in the Wastes for a millenium, dangerous beasts that would be hunted and harassed elsewhere in Artorum have thrived in the Wastes.

### Echostorms

Perhaps the defining feature of the Arcane Wastes are Echostorms: remnants of wild magic that ravage the desert. Echostorms are dangerous in their own right, unleashing the wrath of nature with powerful magic. However, these storms also have the unpleasant side effect of warping reality. Some creatures that survive Echostorms leave them irrevocably changed, touched by wild magic; additionally, Echostorms can rip holes between the planes, allowing all manner of creature to come through. As dangerous as these storms are, they do also attract the bold and the foolhardy to the Arcane Wastes: powerful mages sometimes study the Echostorms to learn their secrets, and treasure hunters follow them for the powerful artifacts sometimes left in an Echostorm's wake.

## Denizens of the Wastes

Despite the dangers of the Wastes, there are some people that call it home. Those that do generally form nomadic tribes, as the Echostorms would destroy any permanent habitations. Elven tribes are the the most common; they claim to be descendants of the ancient mages that ruined these lands. Tieflings also thrive here; feared and outcast elsewhere in Artorum, they can live in the Wastes free of persecution. Perhaps the most bizarre creatures of the waste are thri-kreen, giant bugs that walk like men; they claim to have come to Artorum through the Echostorms, and can often be found in their shadows. Drow do not live in the Wastes, but sometimes make pilgrimages there on moonless nights; one legend claims that the drow are descended from a wizard-queen that made a bargain with Lolth, and who was banished by a coalition of wizard-kings for her sins.

Among those that live in the Wastes are whispers of a prophecy that someday the Echostorms will end, and paradise will return. Whether this is wishful thinking or a genuine foretelling, none can say for sure.
Sea of Storms

The Sea of Storms is a large body of water that lies to the west of Artorum. It is so-named because of harsh storms that ravage the western coast, especially in winter. The further west one sails, the wilder the seas become, but sail far enough and you will find junctions with the elemental Plane of Water. Humans first settled Artorum's western coast from the Sea of Storms, and it is widely believed that they came through this planar instability fleeing a long-forgotten threat.

## The Western Coast

Despite the powerful storms that often scour the coast, humans have persisted in this area and have established multiple communities along the edge of the Sea of Storms.

### **Barbaron**

Legends tell of Lotar the Luck-Blessed, an ancient explorer who often sailed the Sea of Storms and survived the worst that it could throw at him. One winter he was blown far to the north, and his ship nearly lost amid floating hunks of ice; however, he found refuge in a secluded harbour and wintered there safely, feeding off of the many other animals that wintered in the cove. He returned years later to retire here, and founded the city now known as Barbaron. Due to its isolated location, harsh weather, and access to the underground, Barbaron became one of the first points of contact between humans and dwarves on Artorum. Even to this day, the hardy folk of Barbaron maintain a close relationship with the dwarves, an alliance forged both by necessity and mutual respect.

### **Myrmidia**

Located centrally along the western coast is the Kingdom of Myrmidia. The Myrmidians control vast swathes of land along the coast, and claim that the ocean is theirs as well. Myrmidia taxes as much trade throughout the Sea of Storms as they can, but the Myrmidian Navy also patrols to keep it relatively safe.

#### Undar

The capital of Myrmidia is the city of Undar. Supposedly it is the first site where humans landed in Artorum, although scholars debate that validity of that claim (the elves scoff at it, claiming that humans landed in several places before arriving in this region, but were exterminated each time). Undar is one of the largest cities in Artorum, having a long, storied history and being constantly fed by the flow of goods throughout the region.

## The Hornspur

The Hornspur, a jut of land sticking off of the southwestern corner of Artorum, marks the separation between the Sea of Storms and the Sea of Gold. It is a prominent, rocky peninsula that stretches out almost a hundred miles; in width it ranges from twenty to fifty miles. Sailing around the Hornspur is made doubly hard by the threat of dragons, which thrive in this region. The twin cities of Norwen and Souest, located where the base of the Hornspur meets the mainland, have made vast wealth by monopolizing the overland route across the Hornspur.
Treaty of Stone and Sky

The Treaty of Stone and Sky is an ancient accord between the elves and dwarves of Artorum. In ancient time, these two races fought as bitter enemies. This treaty set boundaries on the territories of the races: the elves would control the surface world, and the dwarves would rule the underground. The arrival of humans in Artorum provided a new angle to this conflict, as the dwarves worked to inflame and arm them against the elves; for their part, the dwarves argue that the presence of drow in the underground is a violation of this treaty. While this pact is still technically in place, it is largely ignored in the current era.
D1路 (2016)

D1路属于厦门公交集团思明公司。

2016年07月18日起，新增D1路（会展中心站【软件园站】）←→思北路口站）。

2016年09月、10月起，D1路暂时停运。

## 线路历史

2016年07月18日起，为方便会展中心、软件园市民的出行需要，新增D1路（会展中心站【软件园站】）←→思北路口站）定制公交线路。
1、线路走向：上行:由会展中心始发，经会展南七路、会展南六路、会展路、莲前东路、前埔南路、黄厝路、黄厝隧道、金山寨隧道、曾山隧道、环岛干道、演武大桥、鹭江道、厦禾路、湖滨西路至思北路口。下行:由思北路口始发，经湖滨西路、鹭江道、演武大桥、环岛干道、曾山隧道、金山寨隧道、黄厝隧道、黄厝路、前埔南路、莲前东路、会展路、环岛干道至软件园。

2、停靠站点：上行:会展中心站、国贸新城站、城市职业学院站、妇幼保健院站、海滨大厦站、思北路口站。下行:思北路口站、妇幼保健院站、城市职业学院站、国贸新城站、软件园站。

3、工作日发班时间（将根据运营情况适时调整班次）：上行:会展中心07:00，下行:思北路口07:50。

4、票价：一票制5元。

2016年09月01日，由于上座率低，D1A路停止运行，保留D1B路。

2016年10月08日，D1B路停止运行，D1路宣告取消。

## 运行路段

D1路定制公交（会展中心站【软件园站】）←→思北路口站）：【上行:会展中心站→思北路口站、下行:思北路口站→软件园站】

线路走向：

上行：会展中心站始发，经会展南七路、会展南六路、会展路、莲前东路、前埔南路、黄厝路、黄厝隧道、金山寨隧道、曾山隧道、环岛干道、演武大桥、鹭江道、厦禾路、湖滨西路至思北路口站。

下行：思北路口站始发，经湖滨西路、鹭江道、演武大桥、环岛干道、曾山隧道、金山寨隧道、黄厝隧道、黄厝路、前埔南路、莲前东路、会展路、环岛干道至软件园站。

## 沿途站点

D1路定制公交跨区线路（会展中心站【软件园站】）←→思北路口站）

跨段站点：会展中心【软件园】）——思北路口

票价：上车5元，全程5元。

工作日发班时间：上行:会展中心07:00，下行:思北路口07:50。

备注：上行（会展中心站→思北路口站）、下行（思北路口站→软件园站）。

## 参考资料

1. ↑ 厦门定制公交9日起可预定 18日起试运营（厦门网）．2016-07-09
2. ↑ 厦门首批开通两条定制公交线路 试运营开通4个班次（闽南网）．2016-07-10
3. ↑ 定制公交运营近3个月：岛外线路爆满加班 岛内线路遇冷停运（厦门广电网）．2016-10-13
Bloodthirst

Bloodthirst is a dagger recovered by a squad of Korathi Irregulars near the town of Sardis. It seems to be enchanted and fills its wielder with murderous rage.

## Description

Bloodthirst is an iron dagger with a plain blade. While not crude, it was clearly fashioned as a practical tool and has not particular beauty. The grip of the dagger is wrapped in black leather. The pommel is set with a garnet. When touched, Bloodthirst fills the mind of its wielder with a desire to slash, tear, and kill.

## Enchantment

Bloodthirst is a +1 dagger. Against targets that bleed, it has two additional effects. First, it deals and extra 1d4 damage. Second, damage that is dealt with the Bloodthirst is returned to its wielder as healing. If Bloodthirst is not being wielded (for example, if it was thrown), the healing is done to the next person to wield Bloodthirst.

Anyone who attempts to wield Bloodthirst must make a DC 10 Wisdom save. On a success, they detect that the dagger attempted to influence their mind. On a failure, they immediately lunge at the nearest living target and attempt to slay it. The save can be repeated each time the wielder successfully kills a living being with Bloodthirst. This effect is dispelled automatically if the wielder breaks contact with Bloodthirst, though they will not do so willingly.
Sardis

Once a prosperous mining town, Sardis suffered ruin several decades ago when the mines closed down. Officially, the closure was due to the electrum veins running dry. However, there remain whispers that the closure was connected to the Midsummer Murders.

## Description

Sardis is located in the province of Lydia, south of Korath City. West of the town are rolling fields that provide meagre farmland. To the northeast are the foothills of the Genesis Mountains; here are the electrum mines that brought the town fame. Curving from south to east around Sardis are scattered woodlands.

The town is large enough that it clearly held several hundred people at one time. These days, most of the buildings stand empty and abandoned. The exception is the town square, where the Mayor's manor overlooks a dry fountain. Across from the manor is a tavern that doubles as a trading post, neighbored by several other small businesses that serve passing huntsman.

## Life in Sardis

Most of the permanent population of Sardis lives outside of town, farming the poor soil. There is little to hold these people to Sardis other than tradition and stubbornness. These residents are vastly outnumbered by the wandering trappers and traders of the region, who use the local nameless tavern as a meeting point and place to turn in bounties. A few elderly folk still remember the days when the mines were open and yearn for a return to that time.

## Midsummer Murders

Several decades ago, a series of brutal murders struck the town. Several people disappeared and were never found, while those that turned up were savaged beyond recognition. During the height of the murders, a priest calling himself Father Ibrahim arrived in Sardis and claimed to be hunting a beast that caused the murders. He ventured into the mines and never returned, but the murders stopped.

Recently, a squad of Korathi Irregulars recovered an enchanted dagger from the mines. They reported that this dagger may have been connected to the murders.
NPCs

The party is beginning to make friends in their service to the Empire.

## Allies

### Sgt. Argus

Sgt. Argus is the leader of the squad, and as such is responsible for dispatching them as needed. A military man through and through, Sgt. Argus spent five years in the legions before joining the Auxiliary. It is widely known that he was forcibly discharged from the legions, and is now serving in the Auxiliary as a form of redemption. Sgt. Argus never discusses the details of what he is atoning for, but rumors abound.

### Mayor Jehan

The mayor of the town of Sardis, Jehan initially seemed somewhat sketchy. The party quickly ingratiated themselves with the mayor by rescuing his sons, who had been kidnapped by hobgoblins to give them leverage over the mayor. Mayor Jehan also paid them handsomely for a cart of electrum ore, as well as their silence as to where it came from.

### Steward Valorunn

The master of Rolling Rock farm, at least while the prominent members of the House are away serving in the Imperial Legions. The party did a service for the steward by removing some nearby hippogriffs, and have earned the favor of the House of Lucian whom he serves.

### Angus

Angus is a hunter/trapper the party met in Sardis. He was heading to Stormhaven at the same time as the party, so they recruited him. Angus has been hired to vouch for the party in Stormhaven and help smooth their investigation, as the town bears some ill will to the Kortathi Empire.

## Enemies

### Masked Hobgoblin

When the party battled goblinoids outside of Sardis, one hobgoblin escaped. The hobgoblin's most distinguishing feature was an ornate mask, covering the upper half of its face, stylized to look like a demon. The hobgoblin displayed an aptitude for hand-to-hand combat and was last seen teleporting through the shadows into the forest. Current whereabouts are unknown.

### Benny the Bandit

A bandit leader with a distinct accent captured in the Sunstone Pass. He was used as a guide on a rescue mission.
35路 (1996-2010)

**35路【厦大——西堤】**是厦门市的一条公交线路，属于厦门公交集团开元公司。

35路开通于1996年，1997年延长至西堤码头，1999年延长至胡里山，2009年截短至厦大，2010年取消。

概况
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## 线路历史

35路开通于1996年5月1日, 从嘉美花园到厦大北村, 连接了当时厦门各大医院, 并且是第一条行走厦门港民族路的公交线路. 1997年秋, 延长至西堤码头, 1999年春, 延长至胡里山. 35路运行数年后, 其重要性日益下降. 2009年改为厦大-西堤, 经钟鼓隧道, 并降格为高峰线路, 2010年5月5日, 35路取消。

2007年05月26日起，民族路原“水产公司站”更名为“中华儿女美术馆站”。同时，镇海路原“中医院站”更名为“妇幼保健院站”；湖滨西路原“太平洋保险站”更名为“思北路口站”；湖滨西路原“信隆城站”更名为“湖滨西路站”；东渡路原“水产进出口站”更名为“东渡站”；和通路原“东渡六中站”更名为“和通里站”；和宁路原“旅总储运站”更名为“和宁路站”。

2008年09月01日起，35路的运营模式改为高峰专线。运行的高峰时段为：早高峰：06:15－09:25；晚高峰16:20－20:00，隔10分钟一班。

上行 :西堤码头→西堤→嘉美花园→故宫路口→嘉禾饭店→太湖新城→三圈日化→聚祥广场→祥云酒店→湖中路→人民保险→将军祠→一七四医院→一中→宾馆→第一医院→中医院→酱油厂→外贸宿舍→冷冻厂→水产公司→厦大医院→厦大白城→胡里山。

下行:胡里山→厦大白城→厦大医院→水产公司→冷冻厂→外贸宿舍→酱油厂→中医院→第一医院→公园→一中→一七四医院→将军祠→人民保险→湖中路→中山医院→聚祥广场→三圈日化→太湖新城→嘉禾饭店→故宫路口→嘉美花园→西堤→西堤码头。

2009年02月20日起，厦门公交集团将进一步优化常规公交线网结构， 35路公交线路将优化调整缩短线路，始发站调整至厦大，同时改为途经钟鼓隧道。

1、沿途站点：上行:由厦大始发，经思明南路、钟鼓山隧道、虎园路、文园路接原线至西堤。下行:由西堤始发，行至文园路与虎园路交叉口，左转运行钟鼓隧道、思明南路至厦大。

2、增减停站点：增停:厦大、植物园站；减停:胡里山、名仕、海滨宿舍、厦大白城、厦大医院、中华儿女美术馆、冷冻厂、外贸宿舍、思明区政府、妇幼保健院、镇海路、双十中学、第一医院、实验小学、厦门宾馆站。

3、运营时间：厦大 早高峰06:15～09:25晚高峰16:20～20:00，西堤 早高峰06:15～09:25晚高峰16:20～20:00。

2010年05月05日，由于，厦大站搬迁，35路取消。

### **首末班**

厦大 06:15-09:25 16:20-20:00
西堤 06:15-09:25 16:20-20:00
### **线路走向**

**上行：**厦大始发，经思明南路、钟鼓山隧道、虎园路、文园路、湖滨中路、禾祥西路、湖滨西路、 鹭江道至西堤。
**下行：**西堤始发，经鹭江道、湖滨西路、禾祥西路、后滨路、湖滨南路、湖滨中路、文园路、虎园路、 钟鼓山隧道、思明南路至厦大。
### **途经站点**

**上行：**厦大站→ 植物园站→一中站→一七四医院站→ 将军祠站→湖中路口站→ 开元街道办站→ 太湖新城站→豆仔尾路口站→ 嘉美花园站→禾祥西站→西堤站
**下行：**西堤站→ 嘉美花园站→豆仔尾路口站→ 太湖新城站→ 开元街道办站→ 中山医院站→湖滨中路站→文园路口站→ 将军祠站→一七四医院站→一中站→ 植物园站→厦大站

## 参考资料

1. ↑ ---那些年, 我们一起坐过的公交线路--- (2楼)．福建公交版 - 公交迷网．2013-08-07[2020-05-19]
Genesis Mountains

## The Spine of Artorum

The Genesis Mountains run north-south across the center of Artorum, dividing it between fertile plains and forests to the west, and the Arcane Wastes to the east. To the north, the mountains end in Moradin's Forge, a massive volcano whose eruption birthed the Genesis Mountains. To the south, the Genesis mountains run into the Sea of Gold, forming the Shatterstone Islands. These mountain peaks rise over ten thousand feet into the sky, well past the treeline. Despite their height, the mountains are easily crossed by those (barring, of course, bandits and monsters). Several passes are known, and the mountains are crossed through with tunnels from centuries of work by the dwarves.

## Moradin's Forge

At the north end of the Genesis Mountains is Moradin's Forge. The Forge is a massive volcano that towers over the peaks around it, though it has not erupted in millenia. When Moradin's Forge last erupted, the chunks of rock thrown from the explosion are credited with creating the entire Genesis Mountain range. The dwarves claim that this was caused when Moradin used the volcano as a forge to craft the Skyhammer, which he carried into battle against the dragons of Artorum. Furthermore, the dwarves claim that the sparks of this creation cooled to become the first dwarves. Moradin's Forge is still viewed as the dwarves' homeland, and they have built a truly massive stronghold within. The dwarves use the heat of the magma in the heart of the volcano to fuel their greatest furnaces and forge their most wondrous creations.
Party

The party is a squad in the Korathi Auxiliary Corps (specifically Second Company, 4th Platoon, 3rd Squad of the Korathi First Auxiliaries). The squad is lead by Sgt. Argus, who tends to give his men a loose reign in their methods of carrying out his orders.

## Lia Naïlo

A half-elf fighter, Lia is driven by pride more than anything.

## Lenny

A human druid that hails from the wilderness. Lenny, also known as "the sound of a brook rushing through the forest on a spring morning," does not entirely approve of the Auxiliary Corps' mission to tame the chaos growing in the Empire. His goal is to ensure that nature retains its place in the world, and that the Empire maintains harmony with the environment.

## Robin "Midnight" S.

A human monk with loud mouth not always backed up by her abilities. Robin is a member of a monastic order that prizes martial feats; her trophies in battle will help her ascend the ranks.

## Soboubi Tetrachord

A wandering half-elf bard, Soboubi loves to perform and be recognized for his arts. He is somewhat naive, and seems to act as if he can make friends with anyone given enough time and music.

## Theophilus Okafor

Theo Okafor is a devoted cleric of Ilmater. He joined the Auxiliary Corps both as a means to end suffering and to spread the word of Ilmater.

## Horses

The party has acquired horses, which they treat as treasured companions. It would be a shame if anything were to happen to them...

Lia's horse is named Ceus

Soboubi's horse is named Sheryl Crow
495路 (2018)

厦门495路，译名495路，属于厦门公交集团集美公司。

2018年01月15日起，试运营495路社区公交（园博苑公交场站←→中航城）进一步方便万科里、宁海二里片区乘客换乘轨道交通1号线。

2018年07月01日因试运行的495路客流量较小，接驳功能较弱，结合园博苑公交场站迁移，同步取消495路。

 译名
 停运时间
 园博苑
 票价
 车辆类型

 开通时间
 起讫点
 中航城
 E通卡刷卡
 全程

2018年01月15日起，试运营495路公交（园博苑公交场站←→中航城）进一步方便万科里、宁海二里片区乘客换乘轨道交通1号线。

①线路走向：园博苑公交场站始发经宁海二路、宁海路、杏林东路、杏滨路、杏锦路至中航城站，往返一致。

②停靠站点：园博苑公交场站、宁海二里、万科里、园博苑西门、园博一里、园博三里、中航城

③运营时间：园博苑公交场站 早高峰6:45-9:00 晚高峰17:15-19:00；中航城 早高峰7:00-9:15 晚高峰17:30-19:15

④票价：上车1元，全程1元。[1]

2018年07月01日因试运行的495路客流量较小，接驳功能较弱，结合园博苑公交场站迁移，同步取消495路。

## 运行路段

编辑
495路线路图上行：园博苑公交场站始发经宁海二路、宁海路、杏林东路、杏滨路、杏锦路至中航城站；

下行：中航城始发经杏锦路、杏滨路、杏林东路、宁海路、宁海二路至园博苑公交场站。

☀

## 沿途站点

☀495路岛外社区线路园博苑公交场站[早06:45-09:00 晚17:15-19:00]←→中航城站[早07:00-09:15 晚17:30-19:15]

跨段站点：园博苑公交场站——中航城

票价：上车1元，全程1元，E通卡8折优惠。.

往中航城

06:45-09:00、17:15-19:00

☀往中航城

06:45-09:00、17:15-19:00

往园博苑公交场站

07:00-09:15、17:30-19:15

**参考资料：**

厦门495路社区公交下周一起试运行

### 参考资料：

厦门495路社区公交下周一起试运行
J101路

**J101路【曾厝垵李氏宗祠——鹭江宾馆】**是厦门市的一条公交线路，属于厦门元客交通服务有限公司。

J101路开通于2019年【世贸双子塔↺妇幼保健院】，2020年延长为【曾厝垵李氏宗祠——鹭江宾馆】。

概况
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## 线路历史

2019年6月15日，厦门元客交通服务有限公司开通J101路【世茂双子塔↺妇幼保健院】。

1、线路走向：世茂双子塔站始发，经内部道路、演武西路、演武大桥、成功大道、民族路、寿山路、思明南路、镇海路经停妇幼保健院站后，经镇海路、鹭江道、演武大桥、演武路、大学路、演武西路、内部道路至世茂双子塔站。
2、沿途站点：世茂双子塔→厦港公交场站→外贸新村→妇幼保健院→沙坡尾→世茂双子塔。

3、首末班时间：09:30-22:30
2019年8月24日17时至2019年8月25日受台风“白鹿”影响，J101路停运。

2019年10月13日，因乘客于妇幼保健院站上下车不便及公交停靠困难等原因，J101路调整至海景千禧酒店始发【世贸双子塔↺海景千禧酒店】。

1、线路走向：世茂双子塔站始发，经内部道路、演武西路、演武大桥、成功大道、民族路、寿山路、思明南路、镇海路、内部道路经停妇海景千禧酒店站后，经内部道路、镇海路、鹭江道、演武大桥、演武路、大学路、演武西路、内部道路至世茂双子塔站。
2、沿途站点：世茂双子塔→厦港公交场站→外贸新村→海景千禧酒店→沙坡尾→世茂双子塔。

3、首末班时间：10:00-22:00
2020年01月05日，受“2020建发厦门马拉松”影响，J101路停运1天。

2020年01月24日，由于庚子春节，J101路停运至31日。但受2019冠状病毒病疫情影响，春节过后并未恢复运营。

2020年12月28日，J101路恢复运营并延长为【曾厝垵李氏宗祠——鹭江宾馆】。

1、线路走向：上行:曾厝垵李氏宗祠站始发，经曾厝垵北路、曾厝垵西路、环岛南路、演武大桥、演武路、大学路、民族路、寿山路、思明南路、镇海路、鹭江道，至鹭江宾馆站。下行:鹭江宾馆站始发，经鹭江道、寿山路、民族路、蜂巢山路、思明南路、演武路、演武大桥、环岛南路、曾厝垵西路、曾厝垵北路，至曾厝垵李氏宗祠站。
2、停靠站点：上行:曾厝垵李氏宗祠站→曾厝垵西路站→胡里山站→厦大白城站→沙坡尾站→沙坡尾艺术西区站(虚拟站点)→中华儿女美术馆站→妇幼保健院站→鹭江宾馆站。下行:鹭江宾馆站→轮渡站→和平码头站→蜂巢山路站→理工学院思明校区站→厦大西村站→厦大白城站→曾厝垵西路站→曾厝垵李氏宗祠站。

3、首末班时间：

曾厝垵李氏宗祠 16:00-19:00

鹭江宾馆 16:35-19:40
## 车型历史

2019年6月15日，J101路开线，配

2020年12月28日，J101路恢复运营并延长，改为J102轮流套跑，每日2台BYD6450VBEV1。

### 首末班

曾厝垵李氏宗祠 16:00-19:00

鹭江宾馆 16:35-19:40

### 线路走向

**上行**：曾厝垵李氏宗祠始发，经曾厝垵北路、曾厝垵西路、环岛南路、演武大桥、演武路、大学路、民族路、寿山路、思明南路、镇海路、鹭江道至鹭江宾馆。

**下行**：鹭江宾馆始发，经鹭江道、寿山路、民族路、蜂巢山路、思明南路、演武路、演武大桥、环岛南路、曾厝垵西路、曾厝垵北路至曾厝垵李氏宗祠。

### 途经站点

**上行**：曾厝垵李氏宗祠、曾厝垵西路、胡里山、厦大白城、沙坡尾、沙坡尾艺术西区（虚拟站点）、中华儿女美术馆、妇幼保健院、鹭江宾馆。

**下行**：鹭江宾馆、轮渡、和平码头、蜂巢山路、理工学院思明校区、厦大西村、厦大白城、曾厝垵西路、曾厝垵李氏宗祠。
13路 (1993-2011)

1993年,15路公交开通, 连接火车站和松柏小区, 经湖滨东路和体育东村。在1994年秋改为115路, 1996年1月又改成13路.

2001年7月，13路延伸至江头建材城(江头建材市场站←→火车站)

2005年08月31日起， 13路公交线路进行调整（ 吉家家世界站←→ 火车站），所有线路调整后首末班时间和班次间隔不变。 13路（江头建材市场站←→ 火车站）线路名称改为：（ 吉家家世界站←→ 火车站）。

1、线路变化（上下行一致）：去掉仙岳路—江头建材市场路段；延长仙岳路—金尚路—金湖路（约增加3公里）。

2、线路走向（上下行一致）：金湖路→金尚路→仙岳路→屿后路→松柏路→长青路→常明路→莲岳路→湖滨北路→湖滨东路。

3、沿途站点：上行: 吉家家世界→穆厝吉家家世界→第二福利院→金山西里→太微山庄→太微花园→中医院→中医院分院→新景雅苑→武警支队→仙岳花园→欧菲整形侨建→屿后北里→屿后南里→长升大酒店→劳动力大厦→莲岳路口（2）→莲岳路口（1）→体育东村→体育中心→台湾酒店→湖东路→ 火车站。下行: 火车站→湖东路→台湾酒店→体育中心→体育东村→莲岳路口（1）→莲岳路口（2）→劳动力大厦→长升大酒店→屿后南里→屿后北里→仙岳花园→武警支队→富环大厦→新景雅苑→中医院分院→中医院→太微花园→祥店→金山西里→国际山庄→第二福利院→穆厝吉家家世界→ 吉家家世界。

4、新增停靠站点： 吉家家世界、穆厝吉家家世界、第二福利院、太薇山庄、太薇花园、中医院、中医院分院。

5、调整原因：江头建材市场路口封闭后， 13路无效行驶近3公里，调整后可优化线路。

2007年01月09日起，因梧村车站地下通道和商业街工程的开展，公交线路将进行调整：由莲坂往 火车站方向 13路线路，终点不再行至火车站大广场或小广场停靠，改为在湖滨东路与厦禾路的交叉口调头，停靠在湖滨东路华星大厦一侧的临时停靠站点上下客后即返程运行。

2007年02月15日起， 厦禾路主干道将于实行禁直行、左转措施。同时， 13路公交线路随之进行调整。 13路“ 吉家家世界至 火车站”上行增加站点为枋湖东路、车管所、宏伟大厦、梧桐、枋湖西路。下行不变。

2007年03月04日起，因金山西路路口取消禁左。 13路公交线路恢复、调整线路走向。

2007年05月26日起，枋湖路原“宏伟大厦站”更名为“枋湖路站”。同时，仙岳路原“新景雅苑站”更名为“ 白果山站”；仙岳路原“欧菲整形侨建站”（本站已取消）；长青路原“长升大酒店站”更名为“ 长青路站”。

2009年02月20日起，厦门公交集团将进一步优化常规公交线网结构， 13路公交线路将优化调整缩短线路(吉家家世界站←→文化艺术中心站)。

1、线路走向:由吉家家世界始发，行至仙岳路屿后路口，改为直行仙岳路。

2、沿途站点:上行:吉家家世界、穆厝东、枋湖东路、车管所、枋湖路、梧桐、枋湖村、枋湖西路、穆厝、太薇山庄、太薇花园、中医院、中医院分院、白果山、武警支队、仙岳花园、松柏长途汽车站、松柏、文化艺术中心。下行:文化艺术中心、 仙岳医院、仙岳花园、武警支队、富环大厦、白果山、中医院分院、中医院、太薇花园、 祥店(上店)、金山西里、国际山庄、第二福利院、穆厝东、吉家家世界。

3、增减停站点:增停:松柏长途汽车站、松柏、文化艺术中心和仙岳医院站;减停:屿后北里、屿后南里、长青路、劳动力大厦、莲岳路口、体育东村、体育中心、南湖公园东门、湖东和火车站。

2011年06月24日起，因仙岳路施工，施工期间线路暂停运营 。
Sea of Gold

The Sea of Gold lies along the southern coast of Artorum. Sailors like to claim the name is poetic and from the way the sunset sparkles on the waves; in reality, the name comes from the vast amount of wealth that passes through these waters. They are relatively sheltered and calm, which facilitates a great deal of trade. It also provides many tempting targets for pirates, who take refuge in the Shatterstones.
Artorum Wiki

## Welcome to the world of Artorum

Welcome to the wiki for Artorum, a homebrew campaign setting designed for Dungeons and Dragons 5th Edition.

## Artorum

Artorum is a large continent on an unnamed planet bordered by oceans to the west and south, icy wastes to the north, and wild mountains to the east. Splitting Artorum in two are the Genesis Mountains, running from Moradin's Forge in the north and ending at the Shatterstone Islands in the south. West of these mountains are rolling plains and scattered forests; in contrast, the eastern side is a vast desert ending in the Wild's Teeth mountains and a formidable wilderness that few venture into, and fewer return from.

Artorum was once dominated by dwarves and elves, held at an uneasy peace by the Treaty of Stone and Sky. The arrival of humans upended this balance, and over the past four centuries they have driven the elves from the eastern half of Artorum (the dwarves, as always, endure). The age of man has come to Artorum, and with it the Korathi Empire, the latest in a series of powers seeking to unite (or dominate) Artorum under one banner.

These centuries of conflict have left Artorum in a state of constant flux, rife with ruins for pillaging and monsters for slaying. A bold adventurer could find fame and fortune... but the careless and unlucky can quickly find their doom.

## Quick Links for Players

As a player, you might be looking for...

The current party - An overview of the current player characters.

Prominent NPCs - A list of people the party has met and/or should probably know about.

The story so far - A recap of the party's adventure's up to this point.

Photos and videos are a great way to add visuals to your wiki. Add one below!

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J191路

**J191路【陈嘉庚纪念馆↺集美学村】**是一条地铁接驳微循环公交线路，属于厦门元客交通服务有限公司。

J191路开通于2019年【陈嘉庚纪念馆↺集美学村】，2021年取消。

概况
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## 线路历史

2019年7月30日，厦门元客交通服务有限公司开通J191路（陈嘉庚纪念馆↺集美学村）

1、线路走向：

陈嘉庚纪念馆站始发，经浔江路、集源路、石鼓路（学村转盘掉头）经停集美学村站后，经石鼓路、集源路、浔江路至陈嘉庚纪念馆站。

2、停靠站点：

陈嘉庚纪念馆站、集美税务站、集美实验幼儿园站、财经学院站、石鼓路站、机械工程学院站、集美学村站、机械工程学院站、石鼓路站、财经学院站、集美实验幼儿园站、集美税务站、陈嘉庚纪念馆站。

3、投放车辆数：2台

4、首末班时间：

陈嘉庚纪念馆 首班09:00 末班16:00

5、票价：一票制2.99元

2021年9月17日，因线路客运量较小，J191路取消。

### 运营单位

厦门元客交通服务有限公司
该线路载客至平座为止，不设站席，客满请等候下一班或选择其他方式出行。

### 线路走向

**环线**：陈嘉庚纪念馆站始发，经浔江路、集源路、石鼓路（学村转盘掉头）经停集美学村站后，经石鼓路、集源路、浔江路至陈嘉庚纪念馆站。

### 途经站点

**环线**：陈嘉庚纪念馆站、集美税务站、集美实验幼儿园站、财经学院站、石鼓路站、机械工程学院站、集美学村站、机械工程学院站、石鼓路站、财经学院站、集美实验幼儿园站、集美税务站、陈嘉庚纪念馆站。

## 参考资料

1. ↑ 〔里享行〕岛外线路要开通啦！．@里享行．2019-07-25
2. ↑ 微循环J191路、J192路终止运营公告．@里享行．2021-09-17
680路

厦门680路，简称680路，原70路，属于厦门公交集团同安公司。

1994年10月06日起，70路开通投入运营（同安汽车站站←→杏林站）。

2005年05月31日起，70路调整为（同安小西门站←→杏南站）。

2009年03月07日起，70路公交线路调整延伸至海沧新垵始发（同安小西门站←→新垵站）

2009年04月01日起，70路调整延伸至新阳始发（同安小西门站←→新阳站）。

2010年10月01日起，厦门公交线路编号调整，70路更名为680路（同安小西门站←→新阳站）。

概况
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## 线路历史

1994年10月06日起，70路开通投入运营（同安汽车站←→杏林站）。

1、线路走向：上行:同安汽车站始发经银湖中路、城南路、环城南

路、新民大道、凤南路、后溪大道、坂头桥、后溪大道、灌口大道、安仁大道、杏前路、西滨立交桥、杏前路、杏林北路、杏林南路至杏林站。下行:杏林站始发经杏林南路、杏林北路、杏前路、西滨立交桥、杏前路、安仁大道、灌口大道、后溪大道、坂头桥、后溪大道、凤南路、新民大道、环城南路、城南路、银湖中路至同安汽车站。

2、沿途站点：上行:同安汽车站→环城西路→城南→烧炭→新民镇政府→乌涂→甘岭→西塘→凤南→南山→碗瑶→坂头桥→新村→第二农场→杨宅湖→顶许→李林→灌口→三社→前场→第二化工→建材市场→合成氨厂→永大橡塑→内茂→杏林。下行:杏林→杏林建行→内茂→永大橡塑→合成氨厂→建材市场→第二化工→前场→三社→灌口→李林→顶许→杨宅湖→第二农场→新村→坂头桥→碗瑶→南山→凤南→西塘→甘岭→乌涂→新民镇政府→烧炭→城南→环城西路→同安汽车站。

3、首末班时间：同安汽车站首班06:40末班18:10；杏林首班07:00末班18:40。

2005年05月31日起，70路调整为（同安小西门站←→杏南站）。

2009年03月07日起，为解决同安、后溪往海沧方向的乘车难问题，厦门公交集团70路公交线路调整延伸至海沧新垵始发（同安小西门站←→新垵站），并绕经长庚医院。

1、停靠站点：后溪、兴才学院、后垵、武汉理工学院、软件学院、厦门理工学院、英埭头、西亭路口、杏北路、大唐世家、中铁家园、富金钢铁厂、新阳大桥、霞阳、华顺民生食品、长庚医院、新阳派出所、新阳街道办、立鼎光电源、新垵站。

2、减停站点：新田、第二农场、金辉、顶许、涌泉、李林、双桥明珠、灌口、三社、中亚城、大学康城、杏林长途车站、杏林建行、杏南站。

3、执行票价：上车2元，跨段加收1元，全程5元，空调开启不加价。

4、跨段站点：同安小西门—碗瑶—英埭头—内茂—新垵。

5、首末班时间：同安小西门首班05:40，末班19:10；新垵首班06:00末班19:40。2009年04月01日起，因故暂缓调整的70路调整。调整后，70路调整延伸至新阳始发（同安小西门站←→新阳站）。

1、增减停站点：增停:大唐世家、中铁家园、新阳大桥、霞阳、华顺民生食品、长庚医院、新阳派出所、新阳街道办、立鼎光电源、新阳站；减停:杏南站。

2、首末班时间：同安小西门首班05:40末班19:10；新阳首班06:00末班19:40。

2010年10月01日起，厦门公交线路编号调整，厦门公交集团同安公司70路更名为680路（同安小西门站←→新阳站）。

2011年09月01日起，刷e通卡搭公交，从9折调整至8折；最高票价由3元降到2元。

2015年08月06日起，调整线路的首末班时间，同安小西门的末班车发班时间由18:50延长至19:20。

2015年08月25日起，为进一步方便集美聚镇小区乘客出行，680路公交线路双向增停聚镇站。

2016年01月21日起，为方便乘客出行，环城西路原“同兴站”更名为“祥丰建材城站”。

2016年05月07日至08月30日，因集灌路（杏林大桥—沈海高速段）提升改造工程三期施工需要，出岛方向内林村口至杏林北路段、进岛方向董任路至杏林北路段将实施交通限制措施。根据施工期间交通组织方案，680路公交线路单向调整绕行。

1、线路走向：同安小西门始发，行至杏前路董任路口，改经董任路、中宛路、杏北路接原线路运行；返程保持不变。

2、站点调整：往新阳单向减停杏林长途汽车站。

2017年03月18日起，因银湖中路道路提升需要，银湖中路的“安溪路口站”取消，调整680路公交线路减停“安溪路口站”。同时，银湖中路的“祥桥路口站”更名为“祥桥站”，同时进岛方向站点往西迁移200米，出岛方向站点位置不变。银湖中路的“同安汽车站（西）”站更名为“西溪花园站”，同时进岛方向站点往西迁移100米，出岛方向站点往西迁移70米。城南路的“同安汽车站（南）”站更名为“三香里站”  。

## 运行路段

680路（同安小西门站←→新阳站）线路走向：

上行：同安小西门站始发，经环城北路、新西桥、环城西路、银湖中路、城南路、环城南路、新民大道、凤南路、后溪大道、坂头桥、后溪大道、灌口大道、安仁大道、杏前路、董任路、中宛路、杏林北路、杏林南路、杏滨路、马青路、新阳大桥、马青路、翁角路、霞光路、霞阳南路、新阳北路、新光路、翁角路、新景路至新阳站。

下行：新阳站始发，经新景路、翁角路、新光路、新阳北路、霞阳南路、霞光路、翁角路、马青路、新阳大桥、马青路、杏滨路、杏林南路、杏林北路、杏前路、西滨立交桥、杏前路、安仁大道、灌口大道、后溪大道、坂头桥、后溪大道、凤南路、新民大道、环城南路、城南路、银湖中路、祥桥路、环城西路、新西桥、环城北路至同安小西门站。

## 沿途站点

编辑
680路跨区线路

小西门站[首班05:30末班19:20]←→新阳站[首班06:00末班19:50]

　　跨段站点：小西门—碗瑶—新阳

票价：上车1元，跨段递增1元，全程2元，E通卡8折优惠。

### 上行

小西门站→城西站→新西桥站→祥丰建材城站→祥桥站→西溪花园站→三香里站→城南站→烧灰站→新民镇政府站→新民卫生院站→乌涂站→同辉路口站→同宏路口站→新民西塘社区站→西山站→新民塘边站→华兴学校站→凤南站→新民南山站→碗瑶站→坂头站→后溪新村站→新田站→西井站→洋宅站→顶许站→涌泉站→李林站→灌口站→灌口邮局站→三社站→前场站→杏前路市头站→聚镇站→杏北新城站→杏北建行站→杏滨街道办站→杏南中学站→中铁家园站→路达站→海沧万科城站→霞阳村站→长庚医院站→新阳派出所站→新阳街道办站→立鼎光电站→新垵村站→正顺花园站→厦门卷烟厂站→新阳站 （47座）

### 下行

新阳站→厦门卷烟厂站→正顺花园站→新垵村站→立鼎光电站→新阳派出所站→长庚医院站→霞阳村站→海沧万科城站→路达站→中铁家园站→杏南中学站→杏滨街道办站→杏北建行站→杏林长途车站→杏北新城站→聚镇站→杏前路市头站→前场站→三社站→灌口邮局站→灌口站→李林站→涌泉站→顶许站→洋宅站→西井站→新田站→后溪新村站→坂头站→碗瑶站→新民南山站→凤南站→华兴学校站→新民塘边站→西山站→新民西塘社区站→同宏路口站→同辉路口站→乌涂站→新民卫生院站→新民镇政府站→烧灰站→城南站→三香里站→西溪花园站→祥桥站→祥丰建材城站→新西桥站→城西站→小西门站（52座）