Confrérie pirate

## Histoire

La Confrérie est née du rêve de deux humains : Stanford McDougall et Darvan Tête-de-Fer. McDougall était originellement un militaire de carrière servant dans la flotte de la Coalition. Après cinq années passées à chasser les pirates dans le Bras Extérieur, il décida finalement de devenir l'un d'entre eux. Fuyant à bord de son vaisseau, la frégate de poche Pluton, il brigua le titre de capitaine (n'étant alors que lieutenant) et s'installa dans l'Amas de Nex où il finit par établir une base au cœur d'un astéroïde. Après quelques années de pillages, il fit la rencontre fortuite de Darvan Tête-de-Fer, pirate à la réputation déjà bien établie, alors que les deux capitaines convoitaient la même proie (un transport lourd chargé d'or et d'étain). Il s'avéra cependant que cette cible tentante était en réalité un piège pour Darvan. Le transport fut bientôt rejoint par trois frégates et sept corvettes mandatées par le Conseil Galactique.

La bataille fut corsée, et Darvan ne dut finalement sa survie qu'à l'intervention de McDougall, que n'avait pas prévue les chasseurs de pirates. Les deux capitaines convinrent d'une trêve le temps de repousser l'ennemi et de prendre la fuite. Cette trêve donna plus tard naissance à une amitié entre les deux hommes, qui jeta les bases de la future Confrérie. À l'origine, il s'agissait simplement d'une sorte d'organe diplomatique ou de syndicat informel permettant aux différents équipages pirates de s'organiser ou de s'associer le temps d'une mission ou d'une attaque, mais la nécessité pour les pirates de faire front commun face aux flottes des grandes factions ainsi que le nombre croissant de membres en fit éventuellement quelque chose de plus concret. Les Trois Règles furent écrites pour donner aux pirates de la Voie Lactée une forme de loi, et l'Assemblée fut créée pour les faire respecter.

Le plus célèbre coup d'éclat de la Confrérie fut l'attaque du convoi Sanlo-01 de la BTC, en l'an 2237. Le convoi, fort de 37 transports lourds chargés de marchandises de luxe et de lingots d'or, était escorté par cinq frégates, dix-sept corvettes et quatre escadres de drones-chasseurs. Grâce à des informateurs bien placés, la Confrérie apprit non seulement son existence -malgré les meilleurs efforts de la Banque Centrale- mais également son parcours. Pas moins de huit capitaines pirates -notamment McDougall et Darvan- participèrent à l'opération, à la tête de onze vaisseaux. L'un d'entre eux -le Beluga, la plus grosse frégate de la flotte pirate- fut déployé face au convoi, en apparence pour attaquer celui-ci de front. La flotte de la BTC, ayant déduit qu'il s'agissait d'un piège et que ce vaisseau pirate n'était certainement pas le seul, fit immobiliser le convoi et se déploya sur les flancs. C'était exactement ce qu'avait prévu la Confrérie, qui envoya des vaisseaux kamikazes téléguidés et armés de bombes IEM sur l'ennemi. La majeure partie de la flotte adverse se retrouva ainsi paralysée, permettant au Beluga -bientôt rejoint par les autres frégates pirates- d'engager le combat et d'infliger de lourdes pertes à la BTC, qui fut contrainte de fuir avec les vaisseaux encore en état de passer en hyperespace. Trente-deux des transports lourds furent capturés, et leur cargaison répartie entre les capitaines. La BTC fit taire le chiffre exact du profit réalisé par la Confrérie, mais des journalistes l'estimèrent à près de 785 millions de crédits, ce qui en fait la plus grosse prise jamais réalisée par des pirates dans toute l'histoire.

## Organisation

L'organisation de la Confrérie est très simpliste, sans surprise pour une faction qui réunit des pillards, des voleurs et des criminels ayant souvent choisi cette vie pour fuir toute forme de gouvernement et de loi. Chaque équipage pirate peut en faire partie, à l'unique condition d'approcher un capitaine pirate en faisant déjà partie. Celui-ci s'occupe alors de soumettre la demande à l'Assemblée pirate, organe constitué de chaque capitaine de la Confrérie. L'Assemblée vote ensuite l'inclusion dudit équipage.

Il est traditionnel d'offrir au capitaine pirate auprès duquel on veut obtenir son introduction de lui faire une offrande, que ce soit de l'argent, un objet de valeur, un tuyau pouvant mener à une bonne prise ou même une faveur à déterminer ultérieurement. Quoi que ce ne soit en rien une obligation, la pratique est devenue très répandue. Les pirates, après tout, sont bien souvent des hommes vénaux.

Tous les pirates, loin s'en faut, ne font pas partie de la Confrérie. Si certains pirates non-membres la respectent néanmoins, la plupart ne rechignent à attaquer ses membres au même titre que tout autre vaisseau que parce que la Confrérie s'est forgée une réputation de revancharde. S'attaquer à un frère, c'est attaquer toute la Confrérie.

En guise de constitution ou de texte de loi, la Confrérie pirate a les Trois Règles. Celles-ci ont été conçues spécifiquement pour être claires et succinctes.

* Ne jamais attaquer ou abandonner un frère.
* Ne jamais voler ou vendre un frère.
* Ne jamais trahir les secrets de la Confrérie.

Lorsqu'un membre de la Confrérie estime qu'un frère a bafoué une ou plusieurs de ces règles, il peut demander à réunir l'Assemblée pour demander réparation. La pénalité peut aller du paiement d'une certaine somme à titre de réparation jusqu'au bannissement du pirate. L'exécution n'est jamais pratiquée, car considérée comme une infraction de la première Règle. Cela étant, un frère banni n'est *de facto* plus sous la protection de cette règle, ce qui peut alors mener à des règlements de comptes d'un tout autre genre...

L'Assemblée n'a délibérément pas de quartier général fixe. Les réunions sont organisées de manière irrégulière en des lieux convenus par les capitaines de l'Assemblée. Elle se déroule le plus souvent à bord du navire du capitaine pirate ayant demandé la réunion.

## Relations avec les autres factions

Organisation criminelle par nature, la Confrérie pirate n'entretient aucune véritable relation avec les autres factions de la Voie Lactée. Seul le Syndicat des Marchands Indépendants traite parfois avec la Confrérie, les pirates ayant régulièrement besoin de receleurs. En retour, le Syndicat bénéficie régulièrement de la protection de la Confrérie contre les vaisseaux de pirates non-membres ou d'autres factions.