recursal/Fanatic-Fandom huggingface dataset:
諾巴79線

市區巴士路線79，由諾巴營辦，來往白領岸站及北方碼頭，途徑北方碼頭區青山澳沿岸的屋邨，以及市中心內街，並取道邊水大橋來往邊水區白領岸站。

歷史
--

* 2020年7月3日：79線投入服務，來往白領岸站及北方碼頭。
* 2020年12月20日：往白領岸站方向加停小青山灣邨站。
* 2021年2月29日：新增取道尼科北繞道之上午特快班次。
* 2021年3月4日：配合北方半島設施重建，北面總站遷往北方碼頭（小青山道）臨時總站。
* 2021年3月5日：北方半島設施重建完成，重新遷回北方碼頭巴士總站。
* 2021年3月21日：取道尼科北繞道的特快班次分拆為79P線。

## 服務時間及班次

收費
--

 紅山車廠後 | $7.0 | $6.0

用車
--

此路線獲派8輛富豪B8L（A8BL）行走。

## 使用狀況

此路線為唯一一條全日來往北方碼頭及邊水中心商業區的巴士路線，雖然途徑市中心，此線能直達北方碼頭區內，較鐵路直接，因此此線一直極受歡迎。

* 2021年：此路線最繁忙一小時載客率為100%，經常頂閘。

圖庫
--
基岩級航空母艦

**基岩級航空母艦**（英語:S.M.S Bedrock Class） ~~air carrier~~ 是基岩帝國海軍所使用的多用途超級航空母艦，同時也是岩國海軍新世代的航空母艦，為岩國海軍核子動力航空母艦。
自2021年九月時正式啟用後，岩國一共建造了3艘同型艦。此級航空母艦佔據了岩軍最大軍艦頭銜。

規格
--

全長: 333格

全寬: 79格

吃水: 12格

升降機: 3座

艦載機: 78架

電磁彈射器: 4台

攔阻索: 3條

## 海軍升級計劃

岩國在2021年的造船經驗、船隻設計、建築質素和對航母以及其戰略的理解皆嚴重不足，因此導致船隻設計嚴重出錯，戰力低下。
海軍參謀部最終在2023年對岩國船隻進行全面翻新。
由於岩國在此期間已經獲得了足夠的造船經驗，建築和設計實力也得到大幅提升。因此翻新十分順利，只用了兩天時間就完成翻新基岩級航母。

## 同型艦

* S.M.S. Bedrock (no.11) 皇家海軍基岩號
* S.M.S. Hoshizora (no.12) 皇家海軍星空號
* S.M.S. Kitazawa (no.13) 皇家海軍北澤號
和平鎮國交通

和平鎮國交通主要由公共客車（巴士），計程車（的士），航空及鐵路組成。

的士
--

### **收費**

和平鎮國的士由兩間公司營運（和平鎮國家計程車及快捷便乘），交通部指定首兩公里7和元（14港元），之後每三百米增加1和元（2港元）。

### **運營地方**

和平鎮國的士在全國通用，首都尼科市擁有最大的的士網絡，指定上落客點有4個。

不同城市的的士可以前往其他城市，唯需獲得通行證。

巴士
--

和平鎮國第二大出行方法，和平鎮國的巴士網絡非常龐大。

### **市內巴士**

目前和平鎮國最大的巴士網絡位於首都尼科市，共有超過200條路線，由數間公司營運。

鐵路
--

和平鎮國的鐵路較其他國家發達。

### **國內鐵路**

和平鎮國的鐵路交通由高速鐵路，即城際鐵路承擔，連接和平鎮國索州海沿岸的繁華地區，是索州海四州經濟繁榮的基礎設施之一。

航空
--

和平鎮國的航空業最為發達，首都尼科的老手奧斯卡一世國際機場為全國最大機場。

國內主要航空公司為和平航空，總部設在尼科，樞紐機場為尼科老手奧斯卡一世國際機場
景德共和國

景德共和國(英語：Republic of Keng Tak，簡稱，ROKT)，是麥塊聯合國成員之一，全國位於景德島。西鄰和平鎮國，東面臨近南意，濱河及順天，北為都蒲共和國及都市共和國，南為南極洲。景德共和國以景德島南部的點城為首都，近海。漁業相當發達，當地出名吞拿魚。

## 景德共和國 Republic of Keng Tak

### 互聯網頂站域

.kt

政府
--

### 總統

BreadChai0727

歷史 History

### 交通 Transport

國旗意思:

黃色部分代表自由

藍色部分代表點心河

國歌:自由是我的夢想

國花:向日葵

道路:

等級排列慢~快

里--2綫(掘頭路)

街--2綫

路--4綫

道--6綫

快速公路-區內公路

高速公路-跨區公路

幹線-跨市公路

景德共和國正式使用伺服器

伺服器名稱：rokt

伺服器位置：rokt.aternos.me

Port：60063

(Only for MinecraftPE/Window10            1.16.221 version)

1 首都州

市 Cities:

1 點城 Point City

2 機得維爾 Greatvile

區 District:

1 點城商業區 Point City Commercial Distrcit
團巴79線

即將開辦的跨區特快路線**79**，由團巴營辦，來往康因市中心及北田（掃碼港），途經柴灣海底隧道及北岸，屬79X線的特別班次。

歷史
--

為舒緩地田路一帶的交通壓力，同時為康因西部居民提供更穩定的北岸巴士服務，團巴在2022年9月尾提出79X線分拆方案，79X線改為只於非繁忙時間服務，只保留繞經北岸碼頭的班次，同時增停特島-港島間數站，而原有79X線繁忙時間不停北岸碼頭的班次則改為行走柴灣海底隧道，並獨立編號為79。

收費
--

 北岸往來北田
 康因區內

用車
--

此路線與79X、279X線共用31輛掛牌車，分別為：

* 20輛 Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift Body Euro 6 12m
* 10輛 Bullshit B1416M Euro 6 Electric Bus with GSN Battery & ADL E500 MMC FL Body
* 1輛 Alexander Dennis Enviro200 MMC 10.73m

班次
--

 0530-0700
 0700-0900
 1900-2100
 星期六、日及公眾假期不設服務

 0600-0725
 0725-0900
 1900-2100
 星期六、日及公眾假期不設服務

## 相關條目

* 團巴79X線
* 團巴279X線
Main Page

**Welcome to the Minecraft Bedrock Community Wiki!**
We're a collaborative community website about Minecraft Bedrock Community that anyone, including you, can build and expand. Wikis like this one depend on readers getting involved and adding content. Click the "ADD NEW PAGE" or "EDIT" button at the top of any page to get started!

## Important articles

A Fandom wiki for all Hong Kong Minecraft players to make pages about their own server and countries
尼斯河

**尼斯河（英語：Nis River，和語：Nise River）**，是一條流經和平鎮國首都尼科市的河流，被和平鎮國人民尊稱為和國文明搖籃。尼斯河長3.4公里，是和平鎮國最重要的河流，並且在中游流入綠林湖，經過專家估計，尼斯河的水流方向在流入綠林湖之後經一條狹窄的水道穿過白領湖，再流入原先的尼德河。由於發現了這個地理現象，政府將綠林湖、白領湖及尼德河併入尼斯河。

尼斯河是和平鎮大陸文明的起源，古代人類曾經居住在現今西潭和北方碼頭，由於這兩個地方附近均為沙漠及草原，尼斯河帶來的河水灌溉了肥沃的土地，令生活更加理想，也有人因此而說沒有尼斯河，沒有和平國。

在尼斯河注入太平海的出海口，它形成了一個小型的三角洲，並為由大幻州及尼田爾州飛來的候鳥提供了過冬的濕地環境。

在2020年11月13日，西潭西壩建成，象征著尼斯河上游將完全被水淹沒，形成西潭水庫。該水庫的儲水量達基納水庫的14倍，足以供水給全尼科市兩個月。

水文
--

尼斯河的流域總面積約2.3平方公里，覆蓋30%的尼科市及2%的沙田州。

### 上游

尼斯河發源點為尼科市西北部豹鞍山區的沙丘天然水泉。因西潭水庫的三大壩落成，導致尼斯河面積大增，形成西潭水庫。在水流到原本的尼斯河河道期間，海拔降低7格，並在剩餘的下游河道在西潭山脈中形成壯觀的山河裂谷。

### 下游

尼斯河流經綠林湖和白領湖後流入經政府修建的下游水道。在此之前，原本的河道消失，嚴重影響下游生態。

2020年11月，政府全面完成修復下游河段，令流入太平海的尼斯河三角洲得以重現，並為候鳥提供過冬的地方。

雖然如此，但政府的復修措施並沒有顧及魚類生態和生物棲息的環境，河底為鋪滿的混凝土。因此政府在12月起開始恢復生態計劃，把尼斯河的河道變得彎曲，及重新挖掘混凝土河道，變成泥土及沙子混合的生態河床。

這個復原計劃除了可以讓魚類安心生活，更可以讓市民享用提供的公園設施。

計劃完成後，尼斯河岸公園正式開幕。

## 今日狀況

尼科市大部分人口居住在尼斯河及兩個湖的沿岸。

和平鎮國政府曾經計劃在山河裂谷修建水壩，但考慮到源頭直到裂谷的海拔不足，便取消計劃。

2020年10月，政府宣佈興建西潭水庫，並幾乎完全淹沒整個上游河道，水壩的位置也提前到了較寬的山谷。

## 相關條目

尼斯河三角洲

尼科市

西潭水庫
團巴279X線

跨區繁時特快路線**279X**，由團巴營辦，由康因市中心單向開往明頓南，途經柴灣海底隧道、地田路及太和道。只於平日繁忙時間服務，屬79X線的特別班次。

歷史
--

由於特島北繞道遲遲未有動工，79X線只能維持繞經康莊大道、港島及重生島前往北岸，路程相當迂迴，加上來往港島及重生島的接駁橋只能單線行車，繁忙時間容易造成擠塞。故此，團巴在5月建議開辦279X線，改經柴灣海底隧道及仁孚以避開擠塞，同時擴展服務範圍至明頓。

* 2022年5月20日：279X線開辦，由康因東單向前往明頓東，初時只開一班。
* 2022年5月26日：試行增加至兩班車。
* 2022年6月6日：終點站延長至明頓南，並繞經太和道，早繁兩班車措施永久落實。
* 2022年9月12日：為配合明頓（中）（馬嶺）的發展，新增18:05班次由康因東開出；同時，所有班次將繞經馬嶺（宏嶺邨）。
* 2022年9月18日：康因東總站更名為康因市中心，行車路線維持不變。
* 2022年10月8日：納入「康因轉車站」計劃，在柴灣海底隧道巴士轉乘站提供跨公司轉乘優惠。

收費
--

 明安邨1座起 | $3.2

用車
--

此路線與79、79X線共用31輛掛牌車，分別為：

* 20輛 Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift Body Euro 6 12m
* 10輛 Bullshit B1416M Euro 6 Electric Bus with GSN Battery & ADL E500 MMC FL Body
* 1輛 Alexander Dennis Enviro200 MMC 10.73m

班次
--

 星期六、日及公眾假期不設服務

## 使用狀況

由於此路線避開主要擠塞路段，有著特快效果。同時，此路線深入明頓西部，能為本線提供一定的客量。

* 2022年7月：使用率近85%。

圖庫
--

## 相關條目

* 團巴79線
* 團巴79X線
紐艾第壹巴士301號線

模板:Typhoon

紐艾第壹巴士301號線

東古轉車站：$4.0

回程：東古轉車站：$7.0

明頓（東）：$5.0

皇冠大樓：$4.0

### 特別班次

星期一至日07:00、07:10、07:20、07:30、07:40、07:50、08:00：回程不經大冷、明頓（東）及宏嶺邨星期一至日17:00、17:10、17:20、17:30、17:40、17:50、18:00：去程不經宏嶺邨、明頓（東）及大冷

已取消的**紐艾第壹巴士301號線**是紐索特蘭艾比郡及和平鎮國紐科的一條過境巴士路線，來往紐艾（中）和角土。本線是紐艾第壹巴士最早開辦的巴士路線。

歷史
--

該線於2022年3月1日開辦，當時來往紐艾（商乘）及北岸碼頭，途經仁孚恆嘉村、朗旭苑一帶。

2022年4月1日，角土交匯處落成，該線延長至角土，途經東古轉車站。

2022年4月5日，紐艾（中）總站落成，該線起點改為該總站，途經紐艾（北）。

2022年5月1日，仁孚鰂魚湧繞道落成，該線改經該道，新增「石陰西邨」分站。

2022年5月18日，仁孚團門碼頭落成，該線新增「團門碼頭」分站。

2022年7月5日，鰂魚湧繞道停用，該線改道厚富林，並取消所有位於仁孚的分站。

2022年7月11日，明艾海底隧道落成，該線改經該隧道前往明頓南、大冷。

2022年7月23日，該線升級至全日24小時服務。

2022年8月14日，該線新增「明頓（南）轉車站」分站，並取消「明盛苑」分站。

2022年9月9日，該線西行「里民活特街」分站易名「和平銀行總部」，與東行分站看齊。

2022年9月12日，馬嶺宏嶺邨巴士總站落成，該線新增「宏嶺邨」分站。

2022年10月1日，和平鎮國紐科市艾比區加入紐索特蘭，成為艾比郡。該線成為過境路線。

2022年10月10日，該線取消。

## 行車路線

**常規班次**

紐艾（中）開經：商業圍、艾比橋道、紐艾大道、明艾海底隧道、太和道、白雲路、太和道、北向公路、地田路、北岸道、聖勞倫斯道、前界街、北岸道、聖勞倫斯道、東古公路、東古大橋及東角大橋。

角土開經：東角大橋、東古大橋、東古公路、聖勞倫斯道、前界街、聖勞倫斯道、北岸道、地田路、北向公路、太和道、白雲路、太和道、明艾海底隧道、紐艾大道、艾比橋道及商業圍。

**特別班次**

紐艾（中）開經：商業圍、艾比橋道、紐艾大道、明艾海底隧道、太和道、北向公路、聖勞倫斯道、前界街、北岸道、聖勞倫斯道、東古公路、東古大橋及東角大橋。

角土開經：東角大橋、東古大橋、東古公路、聖勞倫斯道、前界街、聖勞倫斯道、北向公路、太和道、明艾海底隧道、紐艾大道、艾比橋道及商業圍。

### **沿線車站**

註：
* 特別班次不停有 \* 號之車站
諾亞帝國

## **諾亞帝國**

Nokian Reich

諾亞帝國國旗

### 電話區號

+1108

政府
--

### 立法機構

國民立法

**諾亞帝國**（英語：Nokian Reich），是一個發展中的國家。

簡介
--

* 國歌：State Of Grace
* 格言：To Dare Is To Do
* 語言：英文，德語，中文，粤語
* 首都：慕遜 Mönchen
* 最大城市：慕遜 Mönchen
* 中央政府所在地：慕遜 Mönchen
* 族群：100% Nokian
* 政府：民主帝國
* 國家元首（凱撒）：Torben Jaonweiz
* 立法機構：國民立法
* 人口：1
* 貨幣：NKD（諾文）
* 電話區號：+1108
* 成立日期：2020年4月25日

交通
--

諾亞帝國只有一條高速公路。

外交
--

諾亞帝國與大部分小國及和平鎮國有外交關係。

經濟
--

諾亞帝國的經濟比較普通，有完善電力系統。

軍事
--

諾亞帝國沒有軍隊，但 Jaonweiz 在上任後多次在戰爭中有巨大貢獻。

地理
--

諾亞帝國地形為平原。

建築
--

諾亞帝國的建築比較普通。
浮沙巴士

**浮沙巴士**（英語：**Floating Sand Bus Services**），簡稱**浮巴**或**FSB**。在2020年由浮沙集團創辦人 JerryChing 創建，於2021年5月1日倒閉。服務範圍為尼科市。曾設有16條路綫，連接尼科各區。

## 過往用車

* 40架 Volvo B9TL （車隊編號：VB9）
* 40架 Volvo B8L （車隊編號：VB8）
* 30架 Alexander Dennis Enviro 500 MMC （車隊編號：ADE5M）
* 30架 Alexander Dennis Enviro 400 （車隊編號：ADE4）
* 15架 Alexander Dennis Enviro 200 Dart （車隊編號：ADE2D）

### 用車演變史

在浮沙巴士成立初時，暫時只使用了Vanilla Bus Mod行走所有路綫。直到2021年2月，Pro3354製造了新型巴士模組（Volvo B8L,Volvo B9TL, ADL E500 MMC etc），並把整個模組加進了伺服器。其後，因爲新型巴士模組的成功，浮巴獲派大量巴士，改變了浮巴以及全和平鎮國巴士公司的用車。

### 已退役車輛

* Vanilla Bus
* Man NL262

## 過往路綫

60X 南灣邨<>皇居地(市區特快路綫）

X262 南湖邨>邊水交易廣場（上午繁忙時段特快路綫）

X262 邊水交易廣場<南湖邨（下午繁忙時段特快路綫）

81 邊水交易廣場<>使館街（市區路綫）

82 市中心西站<>西潭郊野公園（郊區路綫）

82R 市中心西站<>西潭郊野公園（郊區假日特快路綫）

83 邊水交易廣場<>布丁堡（市區路綫）

90 北方碼頭<>青龍碼頭（市區路綫）

91 綠林邨<>青龍碼頭（市區路綫）

91H 青龍碼頭↺聖逸朗醫院（市區循環路綫）

93X 聯合廣場<>青龍碼頭（市區特快路綫）

94 青華邨<>獵人灣（郊區特快路綫）

261 青龍碼頭<>南灣邨（市區特快路綫）

261A 青華邨<>南湖邨（市區特快路綫）

272P 綠林工業邨<>聯合廣場（繁忙時間特快綫）

272X 綠林工業邨<>聯合廣場（市區特快綫）

291X 綠林邨<>青龍碼頭（市區特快路綫）

A40 白領岸站<>機場（機場路綫）

A40X 白領岸站<>機場（機場特快路綫）

A41 使館街<>機場（機場路綫）

U10 和平鎮大陸大學<>南灣邨（大學專綫）

U10X 和平鎮大陸大學<>南灣邨（大學特快專綫）

歷史
--

* 浮沙巴士在2020年成立，並在“和平鎮大陸大學”項目中開設了第一組路綫--U10和U10X。
* 隨後，隨著老手奧斯卡一世機場落成，該公司開始營辦機場路綫--A40,A40X及A41。
* 在機場項目完結之後，浮巴決定開發邊水區，增設邊水區的路綫，設辦了80，X80及81。
* 80綫開辦了約1個星期之後，浮巴因80綫的虧損做出了止蝕，停辦80綫。
* 在2020年11月，浮巴為配合青龍及豹鞍山區的興建進度，開辦了“青龍四寶”--90，91，91H及291X。
* 當時西潭郊野公園尚未落成，導致當時已規劃完成的82，82R綫拖延至1月開辦。
* 2021年2月，和平鎮國政府完成了尼科北繞道，浮巴為配合進度，規劃了60X綫，並在尼科北繞道--南湖大橋出口完工後正式營運。
* 2021年3月，由於青龍區沒有路綫直達南丘區，浮巴開辦了261及261A綫。
* 2021年5月1日，浮沙巴士倒閉。
尼科

**尼科直轄市（和語：Nico Citi，英語：Nico，簡稱：尼科、Nico）**，雅稱水鄉、湖之城，v2141伺服器三大巨型城市之一，為和平鎮國首都及最大城市、經濟、文化及交通的樞紐，面積約12麥塊平方公里。與大陸地區接壤。尼科舊區沿著尼斯河建造，擁有很多宏偉和歷史悠久的建築。

歷史
--

尼科市的歷史並不算久，大約從2019年末期開始建造，當時和平鎮探險家因為前首都珠港被地震摧毀而發現泛和平鎮大陸，因此在今日的尼田爾州法索市一帶著陸，當地資源豐富，除了一部分平民選擇留下，其他人便跟隨總統 Pro3354 繼續南伐，擴張勢力範圍。終於到達了今日的尼科市北方碼頭區，當時的北方碼頭在尼斯河岸邊，又瀕臨海灣，於是便決定在此扎根，最終建造成今日的尼科市及法索市。

尼科建市之初的發展中心是現今尼科都市區範圍的北方，即北方碼頭、邊水、北沙漠、市中心等區。建市初期的尼科人口稀少，市中心範圍多為矮樓組成的商業區，人口主要則分佈在北方碼頭的公共屋邨。

2020年中旬開始，南灣區及青龍區開始發展，開啟尼科西擴南征的時期。

尼科市是和平鎮國發展速度最快的地區。自建市以來直轄於聯邦政府，較常得到高尚人才。尼科市在2021年7月發展達成熟階段，加上聯邦各州開始發展計劃，尼科市政府的發展速度放緩，並作為中間樞紐，建設連接沙田、以伊克、翰納及索高維亞等大陸地區的道路，進入後發展時期。

2021年7月，尼科市最大的擴張城市計劃開始，尼科南區大肆發展，瞬間將城市面積增加一倍。

## 行政區劃

   尼科市被分為“大區”，”大區”內分為”區”，大多數時候只會使用“區”作為行政單位，而“大區”只是名義上的劃分。

### **市區**

* 北方碼頭區
* 市中心區
* 綠林區
* 北沙漠區
* 邊水區

### **西界**

* 劉橋區
* 豹鞍山區
* 青龍區
* 西潭區

### **南區**

* 南灣區
* 拉各斯區
* 南涌區
* 西營半島區

地理
--

### **地形**

尼科沿岸的地勢大致平坦，為大片平地，而北部及南部曾為沙漠，有少量沙丘，現時則被人工綠化，西部有西潭山脈及拉納卡海，東面向索州海，尼科中部的獅頭嶺從中間分隔西潭、青龍及拉各斯。尼科市南部有西營半島，是全市的最大半島，其西營山脈從西到東貫穿半島，是尼科市最高點所在（帳篷山最高點海拔125方塊。）。

### **氣候**

尼科北部為沙田沙漠，氣候炎熱，冬天平均溫度維持在12℃~21℃，而夏天則可達到30℃（最高溫度，在2020年8月3日測量）。尼科的濕度適中，介乎50%~70%。平均每年降雨量為50~70毫米。尼科全年都刮西風，而最佳的旅遊季節為四月到十一月。

治安
--

鑒於和平鎮國全國犯罪率極低，因此尼科的罪案並不多，最多的高峰時期每月只有一宗涉及人身安全的罪案，多為破壞案件。

經濟
--

尼科位於泛和平鎮大陸中部窄的地方，因此南北的貨物及人員運輸必須經過尼科，因此尼科的運輸業，建造業和服務業方面極為發達。這三個行業所產生的 GDP 佔全市的75%，全國12%，為重要的經濟中心。

發展經濟銀行，股票交易市場在和平鎮金融市場起了重要作用，現在首都有10家商業銀行，尼科和平鎮股票交易所有大量公司上市，所進行的投資和商業活動為尼科帶來巨大收益佔全市 GDP 的20%。

教育
--

尼科市擁有大量學府，當中包括全國最頂尖的大學——和平鎮大陸大學，另設有幾十間中小學，更有大陸大學以外的兩所大學。尼科市提供十二年免費教育，市民可免費讀書直到升上大學。

運動
--

尼科所有學校均有運動場，而部分地區均有基礎運動設施（例：羽毛球場，籃球場，足球場等），北方碼頭及南灣設有游泳池，而國立體育場都坐落在本市。

衛生
--

醫療設施包括5所醫院和32個診所。

水務
--

尼科市主要依靠海水化淡及河流水源為主要飲用水來源，以下為尼科市最重要的水務設施：

* 西潭水庫（容量及面積最大的水庫）
* 林地水塘群（配合三號幹線工程已棄用。）
* 綠林湖

交通
--

市內交通發達，同時作為全國的交通樞紐，和平鎮一號幹線穿越尼科市中心，該公路連接自由州、沙田州到尼科市中心及南灣區，為全市，至全國最繁忙的公路之一。

尼科地鐵設有3條路線，為全市最方便的交通工具。

尼科市內有大量巴士服務，由諾言巴士主導大部分服務，提供區內線及跨區線的服務。少部分巴士路線由沙田州基納都會圈經和平鎮一號幹線來往尼科市。

目前尼科市有的士服務，起標價為2和元（即20港元）。

尼科主要機場為老手奧斯卡一世國際機場，該機場用作取代過大及太接近市區的沙原國際機場。

除了上述的出行方法，尼科市設有高鐵站，連接尼科、米拉瑪、基納、阿斯特拉港、亞門和瀛洲等城市

## 姐妹城市

* 自由民國 氧氣市

"
藍田巴士服務

**藍田巴士**，指的是行走於藍田的公共巴士。

藍田巴士是藍田的主要標誌之一，藍田大部分公共汽車仍為紅黃藍色，紅黃藍色巴士依然是這個城市的象徵。

在紐索特蘭，用於長途或不能每站停靠、需買票的巴士車型稱作長途車而不是巴士。

歷史
--

藍田與他區主要的不同是核心路線使用的是雙門巴士。

藍田是其中一個最早使用低地台巴士的地區。自2020年起，車隊中大部分都是雙層巴士。

現在大部分藍田巴士，不論雙層單層，都已是低地板車款。但是大部分的藍田巴士，不管雙層或單層，皆只有兩扇門，乘客只能從前門上車，後門下車；而較不繁忙的路線，則只有一扇門上下車。惟無論如何，這些巴士皆符合了殘障歧視法的規定，並且能方便輪椅及其他行動不便的乘客。

部分路線連接藍田至藍田市以外地方。此等路線是用紅黃藍色巴士，但收費按藍田市內的收費標準收費。

現時藍田巴士不論乘車距離﹐收費均統一為£1，並只能使用Monica卡付款，不接受現金。

### **通宵路線**

藍田有通宵巴士路線，是藍田巴士系統一部分。所有路線均為N字開首，收費機制與日間路線一樣。而這些線路，都是由日間線路延伸出來。例如1號線的通宵班次為N1線。而字母N則是英語「Night」（意即深夜）的首個字母，代表深夜的意思。許多夜行線均是於藍田中央作總站。

一些日間線路，已經是24小時全天候服務，而深夜班次均不加上N字作區別。而藍田夜行線客量在2021年，相比2020年，已增加了超過 100%。
阿曼巴士公司：路線列表

33 民權（豐收道） <-> 德鳳

38 朗石 ⟲ 朗樂邨

38S 和祖 <-> 菠蘿嶺官立小學（上午及下午指定時間）

45 盈天（北） ⟲ 科技園

82 雅但 ⟲ 龍韻

90 翠德 <-> 顯德市中心

93 廈尾 ⟲ 永林

301 民生 <-> 顯德市中心

301X 顯德市中心 → 民生

314 民權（西）⇆ 青河（青常街）（上及下午繁忙時間服務）

347 龍韻 ⟲ 朗逸山

370 顯龍山 <-> 民樂邨

370X 顯德市中心 → 民樂邨（早上繁忙時間服務）

371 顯德市中心 <-> 逸海泳灘（假日服務）

373 盈天（北）<-> 朗石

382 青河（青常街）<-> 民生

482M 幻創集團總部 ⇆ 菠蘿嶺（上及下午時間服務）

608 司西羅 <-> 盈天（北）

641 盈天（北）⟲ 喇德菲站

682 科技城 <-> 喇德菲

682X 喇德菲 → 顯龍山（上午繁忙時間服務）

721 盈天大會堂 ⟲ 科技園

742 盈天（北）<-> 龍韻

748 盈天（北）<-> 雅但

904 舊邊境醫院 <-> 永林

944 龍韻 ⇆ 物流園 （上午及下午繁忙時間服務）

982 幻創集團總部 <-> 永林

982X 幻創集團總部 <-> 物流山

982S 盈天大會堂 → 永林 （大型活動時服務）

A10 雅但 <-> 機場

A11 盈天(北) <-> 機場

A12 喇德菲 <-> 機場

A13 翠德 <-> 機場

A16 小倫敦 <-> 機場

M8 顯龍山口岸 <-> 悅海酒店

M8A 顯龍山口岸 <-> 盈天（北）

R33 石角度假邨 <-> 龍韻（假日服務）

R92 石角度假邨 <-> 永林

R93 石角度假邨 <-> 機場
紐科

**紐科直轄市**（和語：**Nuco Deracto Edministrated Citi，**英語：**Newco Direct Administrated City，**簡稱**紐科**、**Newco**）**，**雅稱本群島、海之城，v3223和平鎮群島伺服器內最大城市，和平鎮國首都，該國最大城市、經濟、文化、交通及行政中心。

紐科是和平鎮國的第三代正式首都（首兩代分別為珠港及尼科），在2022年1月v2141地圖崩潰事故後建立地圖，並以群島聯邦為建市宗旨。與其他麥塊基岩版城市不同，紐科市位於群島上，而非大陸上。由此，紐科發展出與其他地方不一樣的交通及經濟模式，現時的紐科直轄市範圍以聖勞倫斯島為中心，共有十三個不同大小的島嶼，全部位於和平鎮群島島鏈上。

歷史
--

2021年11月是和平鎮國發展放緩的開始，因Minecraft 1.18的生態域更新，導致v2141伺服器原屬1.17版本的地圖問題多多，地圖崩潰的次數驟升，以致各區建築師不能接受，並督促聯邦政府尋找解決辦法。

2021年12月27日，聯邦政府發佈禁區令，頻繁出現崩潰狀況的區域不再對外開放，此舉進一步縮減尼科市的發展進度。對此，各區管理層與總統商討遷移地圖及首都的方案，原用以測試其他解決方案的v3223伺服器獲得重用，用以安放新伺服器的地圖。隨後，經過年末的公投後，和平鎮國敲定重啟發展方案，決定採用原以伊克州州長 JK02213 所創造的全海洋地圖，並自行建造島嶼，成為《和平鎮群島計劃》。

2022年1月3日，v3223伺服器對外開放，和平鎮國進入搬遷過渡期，由尼科市逐步移至紐科市，各島嶼的建造工作逐步開始。截至2022年9月，紐科共十八座島嶼，並分為十區各自發展。

2022年3月23日，聖勞倫斯島為中心的群島遭遇地震影響，伺服器超出負荷，無法進入近兩星期。

地理
--

### 行政區劃

目前紐科市政府劃分區域時，每區域僅一至三個島嶼為一區。

* 地聖總區（地火圍島及恆燕島）
* 港島區（港島及柴灣延伸部分）
* 北岸區（聖勞倫斯島南及重生島）
* 北田區（聖勞倫斯島北）
* 東古及角土區（東古島及角土島）
* 明頓區（明頓島）
* 沙填區（沙填島）
* 艾比區（紐艾島及新商業島）
* 仁孚區（仁孚島）
* 康因區（柴灣島西）

## 城市風光

人口
--

紐科的大部分島嶼均為商住混合島嶼，沙填島是最大的人口聚集地。和平鎮群島的人口平均分佈於每個島嶼上，紐科住宅核心區由北田、地火圍、港島、東古、角土及特倫斯島組成，核心區與沙填島的人口數相同。

紐科的人口組成繼承了尼科的特色，全為外國移民融入當地的人口，其中比例最大的屬於宏天移民。

文化
--

### 運動

紐科市與尼科市不同，紐科的地理樣貌造就了跨島交通不便的問題。為此，各島建築師會自行建築體育及康樂設施。

紐科市熱門的運動均是普羅大眾能直接參與的，最熱門的運動為跑酷及籃球。地火圍的聖火場館是紐科第一座籃球比賽場地，也是宏天精神的延續象征之一。紐科的籃球賽事多於聖火場館舉行。跑酷方面，重生島上的原生湖有跑酷路徑，供大眾及新加入玩家練習及遊玩。

衛生
--

紐科的公共衛生系統十分完善，各區均設有小至診所，大至聯網醫院的設施。其中最大的醫院為聖勞倫斯島上的北田醫院。紐科公共醫療系統分為兩個聯網，共管理2所醫院。

教育
--

經濟
--

### 島嶼之間的交流

政治
--

交通
--

紐科市各島間的交通十分便利，大部分島嶼設有碼頭並設航線來往各島。除此外，紐科設有大量橋樑連接島嶼，並組成公路網絡。

### 渡輪

紐科是位於群島中央的都會城市，自開闢以來便依賴水上交通。紐科市各島嶼均有客運碼頭，其中聖勞倫斯島北岸區的勞倫斯灣附近設有勞倫斯灣碼頭及勞倫斯灣公眾碼頭，被用作紐科各島之間水上交通的接駁點。

### 巴士

紐科跨海橋樑眾多，來往各島之間的交通有相當部分由巴士服務承擔。以紐科為大本營的巴士公司眾多，共運營超過三十條巴士路線，來往紐科各區。

### 鐵路

紐科的鐵路系統由諾言城市鐵路運營，包含通勤鐵路及市區鐵路系統。網絡中最長的是機場線，南北向連接聖西卡港及機場。

軍事
--
沙田州

**沙田州（英語：State of Sandfield），**位於和平鎮國南部，為全國最發達地區之一。沙田州的首府是基納市。

歷史
--

自和平鎮國遷入 v86 伺服器內，此地區有少部分城市建設，例如：梅根市、以申鎮。而踏入和平鎮國四週年，政府舉辦的「國民總崛起」運動，加速了此地區的發展。

2021年5月，州長Terence Tin上任，迅速建設米拉瑪縣建設，令沙田州成為全國第三發達地區。

交通
--

全國最重要的 HW1 和平鎮快速連線一號通過沙田州中部，為基納市及米拉瑪鎮等地提供接駁服務。

在各大城市均設有高鐵站，連接尼科至各大城市。

經濟
--

沙田州為全國第三高國民生產總值的地區，基納市是全國的工業重鎮，國內最大的軍備製造商——Framingos 在此駐扎。

政治
--

沙田州設有州議會，每年選舉一次，爭取三個席位。

另外，各市均有市長選舉。

地理
--

沙田州的地貌豐富，州內擁有零碎草原國家公園，除了零碎草原附近的草原，沙田州全境均為沙漠，但大部分地區擁有小型池塘、綠洲等，並不缺水，加上近期政府修建的基納水庫，沙田州已從乾旱的沙漠地區成為全國的水資源主要供給地。

## 重要城市

基納市

米拉瑪鎮
自由民國

Republic of Freedom

自由民國國旗

政府
--

**自由民國**（Republic of Freedom，日文：自由民国）是位於自由大陸的共和制國家，首都為自由。國土位於一片大陸上，首都圈一帶有許多的山脈。

歷史
--

自由民國的國名經過多次更改，一開始名為彩虹共和國，後更名為自由共和國。

* 2020年4月,首屆議會正式成立。
* 2020年3月,簽署和平條約,但在同月重新開戰
* 2020年7月，由於 Minecraft\_YT\_Gamer 威脅本國，緊急法一度生效，除了首都外，其他地方都進入了緊急共產分治狀態，因此國名曾經更改為臨時人民共和國。 但是在首都，(MTDMS1191)宣佈成立團結政府。
* 同年7月25日，盟軍正式佔領南河共和國，盟軍佔領期為期13日，之後會選出新總統。由於 Minecraft\_YT\_Gamer 暫時對自國沒有任何威脅，因此緊急法失效。同日，國名更改為自由民國。 團結政府重新加入自由民國。
* 2021年3月，退出聯合國。

交通
--

### 巴士系統

自由巴士(CMB)、~~南河巴士~~、~~綠快巴士~~和 J Bus 和 MTHK，但車站一般重疊，多數停靠立法會、樂文村和高鐵（工地）。

* (由於 Minecraft\_YT\_Gamer 與自國交惡，因此他的綠快巴士和南河巴士被自由民國政府取締。)

### 交通問題

長年以來,氧氣大橋擠塞問題仍沒有改善,而在繁忙時間,車流量更超過設計容量兩倍。

外交
--

* 南意民國
* 諾國
* 3.和平鎮國
* 4.新和國
* 5.隼輝

軍事
--

目前尚未有國家軍隊，但有盟軍保護。

## 行政區劃

1.自由直轄市

2.氧氣直轄市

3.綠洲市

4.和福市

經濟
--

自由民國為經濟較普通的國家，該國是用自由幣(FD)作為貨幣。

教育
--

小學至中學的教育費用全免,不包括專上教育

### 公開考試

在中六時,學生如需入讀專上學院(大學)
需要報考DSE(中學文憑考試)

## 相關頁面

1.國民議會（自由民國）

"
千層麵國際機場

坐標：T1 約 0，-1000

T2 約 -1000，-1000

WSC（西衛星客運廊） 約 -2000，-1000

**千層麵國際機場**（英語：Lasagna International Airport，IATA代碼：LSG，ICAO代碼：MLAA），是地圖（MAP）首都千層麵市（Lasagna City）地區的唯一重要機場，目前為v86伺服器規模最大的機場。

歷史
--

2019年11月16日，Republic of MAP建國，機場正式開工，為本國第一建築物，命名為**千層麵空氣國際機場（Lasagna City International AIRport）。**T1國際出發客運大樓、T1-客家村機場高速並為本機場第一建築。

2019年11月24日，T1出發大廳大致完工。

2019年12月，千層麵國際機場國際客運大廳（T2）、18L-36R跑道開工。

2020年2月1日，T2安檢系統開工，設有地圖海關，當天完成建造。

2020年2月15日，機場首架客機A320neo完成建造，當天交付給 AirMap 和 WP Airways。

2020年2月16日，A321neo、B737 MAX 10完成建造，交付給AirMap，Air Tung Yut。

2020年2月18日，機場首架寬體客機A350-1000完成建造，交付給AirMap， LXT Midorishimaish Airways，Air Tung Yut，Swift Airlines。

2020年2月28日，T2國際出發大樓天花板結構加固完成。

2020年3月，機場T2飛行區首期工程基本完工。

2020年3月23日，千層麵國際機場國際到達大廳Terminal 1 Arrivals（T1A）完工，原T1更名為Terminal 1 Departures（T1D）。

2020年3月26日，B767-300ER完成建造，交付給AirMap， LXT Midorishimaish Airways，Air Tung Yut，Swift Airlines，WP Airways。

2020年4月9日，地圖共和國解散，機場更名為**千層麵國際機場（Lasagna International Airport）**

2020年4月，西衛星客運廊（West Satellite Concourse，簡稱WSC）開工，本客運廊專爲A380等大型寬體客機提供停機位，并且使用類似於香港國際機場中場客運廊

和北京首都國際機場T3的屋頂、照明設計。

2020年5月，T2客運廊部分向東擴充，可容納更多停機位。

2020年5月，CRJ-900小型客機完成建造，交付給AirMap， LXT Midorishimaish Airways，Air Tung Yut，WP Airways。

2020年5月，WSC大致完工，T2與WSC之間使用冰船作為交通方式連接。

2020年8月8日，西衛星客運廊首架客機A380-800完成建造，交付給AirMap， LXT Midorishimaish Airways，Air Tung Yut，WP Airways。

2020年10月，千層麵空厨（LSG Sky Chef）于T2完工，供給普通航空公司航食。

2020年10月7日，T1加裝停車場。

2020年10月25日，Apple Store, LSG完工。

## 航空公司與航點

#### 客運

航空公司 / 目的地
 和平鎮航空
 東越航空
 基岩航空
 艾索航空
 綠洲快運航空
 都市航空
團巴78X線

跨區特快路線**78X**，由團巴營辦，來往康因市中心及兆先灣（紅灣半島），途經碧藍邨、柴灣海底隧道及恆嘉村，只於平日繁忙時間提供雙向服務。

歷史
--

* 2022年4月1日：團巴開辦78X線，往來康因東及兆先灣（紅灣半島）。
* 2022年7月1日：增設與高巴90線的轉乘優惠，以配合高巴90線將取消停靠善憐半島及池邊樓一帶。
* 2022年不詳：往康因東方向增停「石陰西邨陰桓樓」一站。
* 2022年8月25日：因客量不足，改為平日繁忙時間提供雙向服務，其餘時間由全新開辦的聯營線60B及其與其他萬創巴士路線的轉乘優惠取代。
* 2022年9月18日：康因東總站更名為康因市中心，行車路線維持不變。
* 2022年10月8日：納入「康因轉車站」計劃，在柴灣海底隧道巴士轉乘站提供跨公司轉乘優惠。

收費
--

 朗頌邨頌高樓往兆先灣（紅灣半島）
 康因區內

## 轉乘優惠

詳見康因交通「易搭通」計劃。

用車
--

此路線使用6輛 Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift Body Euro 6 12m 作掛牌車。

班次
--

 0630-0930
 1745-2045
 星期六、日及公眾假期不設服務

 0700-1000
 1800-2000
 星期六、日及公眾假期不設服務

## 行車路線

圖庫
--
團巴N8P線

跨區通宵路線**N8P**，由團巴營辦，來往港島（海明邨）及東古（巴士總站），經澳平邨、重生島服務站、北岸及灣篤。

此路線為唯一一條並非以康因地區作起紇點的紐科團巴路線。

歷史
--

### **N69X時期**

* 2022年2月5日：團巴開辦N69X線，循環來往地火圍北（地葵路）及北岸，全程收費$17.2，服務時間為凌晨2時至5時。
* 2022年2月9日：N69X線加經港島，同時，因應片先苑入伙，N69X線加經該處並更改走線。
* 2022年2月27日：因應聖火場館啟用，N69X線於大型活動完結後，開設特別班次直達北岸。

### **N69時期**

* 2022年3月3日：團巴N69X線改編成N69線，往來地火圍站及港島（海明邨）。

### **N8P時期**

* 2022年3月29日：團巴N69線更改路線編號為N8P，並縮短至東古（巴士總站），同時增停西河及海安花園。

收費
--

 和平銀行總行大廈起
 西維爾邨起

用車
--

此路線並無固定用車，主要使用5輛雙層巴士，用車有以下兩款：

* Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift Body Euro 6 12m
* Bullshit B1416M Euro 6 Electric Bus with GSN Battery & ADL E500 MMC FL Body

## 轉乘優惠

詳見康因交通「易搭通」計劃。

班次
--

 0100-0300
 0300-0400
 0400-0500
 0500-0600

 0045-0345
 0345-0500
 0500-0600
以伊克州

**以伊克州（英語：State of Eairaq） ,** 位於和平鎮國北部，為全國最發達地區之一。以伊克州的首府是海文市。

歷史
--

2021年7月，州長JK223上任，迅速建設自由城建設，令以伊克州成為全國發達地區。

交通
--

全國最重要的 HW1 和平鎮快速連線一號盡頭連接自由城，為海文市及自由城等地提供接駁服務。

在各大城市均設有高鐵站，連接尼科至各大城市。

自由城設以州惟一的機場\_\_\_以伊克州-自由城 國際機場

以伊克州-自由城 國際機場為全國第二座國際機場

都市巴士是**以州**最大的專營巴士公司 , 於以州設有27(MB)+13(ME)條路線。

經濟
--

以伊克州為全國最高國民生產總值的地區之一，海文是全國的工業重鎮，國內最大的改車製造商都市集團以此州自由城為總部。

政治
--

以伊克州設有州議會，奉行一院制設有5個席位，每年一次選舉。

另外，各市均有市長選舉。

## 重要城市

**海文**

**伊博**

**自由城**
基岩帝國國防軍

**基岩帝國軍隊**（英語：Imperial Rockish Armed Force），是基岩帝國合法武裝部隊，為目前實力強勁及裝備精良的軍隊，規模及人數僅居和平鎮國軍隊之後。

架構
--

岩軍分為三大軍種，海軍、空軍、陸軍，由國王指揮全軍。

陸軍
--

英語：Imperial Rockish Army

**主要裝備：**

* 主戰坦克 voltstuds alpha I(c) 和 rheonach rowroller 共250輛
* 裝甲偵察車 azaku hifuki 100輛
* 步兵戰車 voltstuds 23R 150輛
* 裝甲輸送車 azaku harigane 200輛
* 火炮 rheonach starlight 200S/200A 共500門
* 高炮 rheonach starshooter 45S/45R 100門
* 防空飛彈 azaki「hikari」式 200部
* 無人機 voltstuds STARe 400部

海軍
--

英語：Imperial Rockish Navy

**主要裝備：**

* 航空母艦 基岩級 (S.M.S. Bedrock Class aircraft carrier)(no.11-13) 3艘
* 航空母艦 黑森級 (S.M.S. Hassen Class aircraft carrier) (no.21-25) 5艘
* 兩棲艦 北澤級 (S.M.S. Kitazawa Class amphibious assault ship)(no.31-35) 5艘
* 驅逐艦 吹雪級 (S.M.S. Fubuki Class destoryer)(Fd) 10艘
* 巡防艦 紺碧級 (S.M.S. Konpeki Class frigate)(Kf) 40艘
* 掃雷艦 茜空級 (S.M.S. Akanezora Class minesweeper)(Am) 10艘
* 戰略潛艇 片岩級 (S.M.S. Schist Class submarine)(Ss) 20艘
* 攻擊潛艇 輝綠岩級 (S.M.S. Diabase Class submarine)(Ds) 20艘

### 海軍升級計劃

岩國在2021年的造船經驗、船隻設計、建築質素和對航母以及其戰略的理解皆嚴重不足，因此導致船隻設計嚴重出錯，戰力低下。
海軍參謀部最終在2023年對岩國船隻進行全面翻新。

現在基岩級航空母艦、吹雪級驅逐艦、紺碧級巡防艦、茜空級掃雷艦皆已全部完成翻新。

空軍
--

英語：Imperial Rockish Air Force

**主要裝備：**

* 攻擊機250架，其中 voltstuds F-37A 型150架、電戰機 voltstuds EF-23A 型100架
* 直升機 voltstuds HE-11 70架
* 遠程轟炸機 voltstuds SD-17 50架
* 偵察機 voltstuds O-1C 20架
* 運輸機 voltstuds S-7 40架
* 教練機40架

## 兵工廠

岩國設有多個戰鬥車輛武器配件及防衛產品製造商，包括voltstuds,rheonach,azaku等，並設有多個工廠，他們的建造範疇幾乎包括了幾乎所有的軍事設施和建築。

軍階
--

軍隊內部有嚴格的等級制度，按照軍階依次劃分。岩軍徵兵不分種族、教育程度或社會地位。軍官來源為軍官學校或從士兵中提升。

Low ranks:
Kapitulant
Rekrut
Schütze
Gefreiter
Obergefreiter
Stabsgefreiter

Non-commissioned officers:
Unteroffizier
Feldwebel
Vizefeldwebel
Oberfeldwebel
Fähnrich

Officers:
Leutnant
Oberleutnant
Hauptmann

Senior Officers:
Major
Oberstleutnant
Oberst

Generals:
Generalleutnant
Generalmajor
Generaloberst
Generalfeldmarschall

### 勳章

岩軍設有多種勳章以獎勵有能力的士兵。

* 十字勳章
* 藍十字
* 皇冠十字
* 無懼勳章

## 岩國領土

目前岩軍全部軍力都在岩國領地範圍。

基岩帝國：100%(your mum is a women)
紐艾第壹巴士404號線

模板:Typhoon

紐艾第壹巴士404號線

## 收費資料

### 分段收費段數

去程：兆洗灣（紅灣半島）：$7.0仁岸道朗晴邨：$4.0

回程：仁岸道朗晴邨：$7.0

兆洗灣（紅灣半島）：$4.0

## 服務時間

### 班次

星期一至日：10-30分

已停辦的**紐艾第壹巴士404號線**是紐索特蘭艾比郡及和平鎮國紐科的一條過境巴士路線，來往紐艾（北）和北田（掃碼港）。

歷史
--

該線於2022年4月4日開辦，當時來往紐艾（中）及北田（掃碼港），途經仁孚恆嘉村、朗康邨一帶。

2022年7月28日，紐艾（北）總站落成，該線延長至該總站。

2022年8月18日，該線新增「碧湖春天」及「日落安城」分站。

2022年10月1日，和平鎮國紐科市艾比區加入紐索特蘭，成為艾比郡。該線成為過境路線。

2022年10月10日，該線移交萬創巴士營運，路線編號更改為82X。

## 行車路線

紐艾（北）開經：商業圍、仁艾道、仁岸道、北岸道、陸防街、仲尼街、洋紫荊街、哥伯尼道、跨嶺道及觀明街。

北田（掃碼港）開經：觀明街、跨嶺道、哥伯尼道、洋紫荊街、仲尼街、地田路、仁岸道、仁艾道、商業圍及紐艾大道。
諾巴215B線

跨區巴士路線**215B**，由諾巴營辦，由康因（東）單向前往地田路陸防公園，途經康因、特島、康莊大道，取道柴灣海底隧道及仁岸道直達北岸中央商業區。

星期一至五早上繁忙時間服務之215B線為215線之特別班次，專責提供特快前往北岸中心商業區的服務而不入主路線前往的北田及明頓。

歷史
--

* 2022年4月20日：215B線投入服務。

## 服務時間及班次

收費
--

 和平銀行總部起 | $4.8

### 巴士轉乘優惠

聖勞倫斯島轉乘優惠計劃

用車
--

此路線由N213及215線各抽調兩輛用車行走。

## 使用狀況

由於團巴79X線於繁忙時間不繞經北岸中央商業區，諾巴215及215S線均僅途徑北岸外圍的地田路，因此此路線肩負康因及特島前往商業區的任務，客量高企，經常頂閘。

圖庫
--
西潭區

**西潭區**，（英語：West Lake District），是尼科九區內第二大的一區，與全市最大區南灣區合計面積佔全市的>30%土地，主要包括尼科西面的西潭山脈。西潭區內包括整個西潭水庫（即使邊水區及豹鞍山區在水庫上擁有湖岸線，西潭水庫全部水域面積由西潭區管轄）。

地理
--

西潭（Western Lakes）是指位於尼科西面遠離市區的山脈及小湖，尤指西潭山脈西潭谷地內的水泉，有著與市區有著與市區截然不同的景色。

為解決尼科市用水問題，尼科市政府在尼斯河上游興建西潭水庫，解決了尼科市長期依賴成本高昂的海水化淡服務需求。

歷史
--

西潭區在尼科市建市以來，一直是農業的生產地。該區一直保持農村的生活方式，環境清幽。

到目前為止，西潭區是尼科市人口最少的區域，只有數條位於西潭谷地及西潭水庫邊的小村莊。

交通
--

西潭區交通極為不便，只有數條巴士路線服務區內各條村莊。
Coryan Project (DRNM)

**Coryan Project (Chinese: 康因計劃)**, is the one of the biggest project in Democratic Republic of New Mta (DRNM). The president of DRNM, **Karson Chung**, public this project in 1/5/2020.

The logo of Coryan Project

## History

In 2020, DRNM has stopped their development in Minecraft.

In 1/5/2021, the president of DRNM suddenly public their project about next generation of YM -- Coryan Project.

## Main Content of the project

The project is clearly shown that, DRNM will develop Coryan City, which including Four Biggest District: Coryan District (Town Centre; Financial Centre), Vitak District (Housing Estate; Industrial Area), Silkok District (Science Park; Country Side) and Radust District (Container Terminal/ Port)

And after the development, Coryan City will replace New Started City to become the Capital City of DRNM.
聯合國駐紐索特蘭共和國分部大樓

聯合國駐紐索特蘭共和國分部大樓（英語：UMN Republic Of New Scotieland Branch Building），是聯合國駐紐索特蘭共和國分部的所在地，位於紐索特蘭藍田市東區，屬於國際領土，因此只要是會員國國民持有護照就可以進入，包括與紐索特蘭無邦交的麥塊聯合國會員國。此大樓於2020年間興建。

## 計劃與建設

聯合國駐紐索特蘭共和國分部大樓原本計劃建於藍田市窗園區，但因土地不足，和建築風格與窗園區格格不入，所以選址遷到藍田市東區藍田入口站附近。

聯合國駐紐索特蘭共和國分部大樓建於2020年11月，於同年12月7日落成。

## 建築結構

樓高16層的聯合國秘書處大樓，是早期板式高層建築之一，也是最早採用玻璃幕牆的建築。前後立面都採用鋁合金框格的暗灰色吸熱玻璃幕牆，兩端山牆用平滑安山岩貼面。大樓體形簡潔，色彩明快，質感對比強烈。

圖片
--
薄荷市

MintBongo City

薄荷市國旗

政府
--

薄荷市，是位於Jonas v86伺服器的民主國家。

歷史
--

薄荷市的前身是芒果市，成立於2020年8月25日，接替前東越放棄的翰納地區領土。薄荷市後在10月改革運動改為現名。在8月25日至29日一段時間，芒果市由臨時市政局管理。 8月29日，芒果市決定加入傑瑞市，成為傑瑞市的一個特別行政區。 10月中旬，薄荷市曾經進入長達15日的戒嚴狀態，後已於10月16日解除，但學校停課至12月6日。 10月至11月，薄荷市進行改革，並加入傑瑞聯邦，成為獨立國家。2020年12月11日，薄荷市發生工人抗議，引發巨大風波，總統決定修憲提高工人地位，成立第二共和國。2021年2月15日，薄荷市與傑瑞市成立聯邦，薄荷市成為聯邦的一個自治共和國。2021年6月，薄荷市成立翰納社會民主國。

外交
--

薄荷市至今仍然與以下國家保持友好關係：

* 傑瑞市
* 和平鎮國
* 艾索

模板:Country data test

"
青龍區

青龍區（英語：Tsing Lung District），是尼科九區遠離傳統市區的區域，位於尼科市西南部，為尼科市主要人口供應、通勤人口最多的一區。

地理
--

青龍區毗鄰豹鞍山區及南灣區，並與南涌區只隔一座山嶺。青龍區山嶺較多，因此部分平地由填海及剷山得來。

歷史
--

2021年1月11日，總統Pro3354宣布發展青龍區，當時規劃為由南灣近南涌邨興建一條高速公路前往。但實際上是青水公路首先到達青龍區。而該高速公路亦改成經拉各斯後前往南灣。

2021年4月28日，Aman8766抵達青龍區並興建青林邨及青龍聯合書院，開啟了青龍高速發展的序幕。

2021年5-8月，青龍區高速發展，由原本只有三條屋邨的小區，搖身一變成為人口重鎮。交通需求亦逐漸上升，而萬創巴士亦搖身一變成為青龍主要交通供應。期間相繼完成了青朗邨、青建邨、康盛邨、安駿邨、匯景邨等公共屋邨及配套設施。

2021年9月，青龍區長宣佈建設青龍工商貿區及仙仙灣，令部分青龍居民可內區工作，不用舟車勞頓，方便居民。

2021年10-11月，青龍工商貿區及仙仙灣計劃先後完成，同時開始建設青龍第10區工程，主要興建中高端住宅區及長青邨。同時青龍醫院二期亦開始建設並完工。

交通
--

巴士

青龍巴士路線網非常廣闊，但巴士路線大多集中於青華邨、青林邨、青建邨等舊區，對居住新區的居民比較不方便。而青龍第10區更只靠一條全日巴士路線、一條小巴路線及一條繁忙時間巴士路線來往其他區域。青龍工商貿區則以繁忙時間路線為主。但青龍配有青龍巴士轉乘站，亦可以讓居民前往其他地區。

渡輪

青龍設有青龍碼頭及已拆卸的海馬灣碼頭，青龍碼頭同時配有釣魚碼頭，方便居民於假日釣魚。青龍碼頭設有多條航線，方便居民前往其他偏僻地區。

的士、小巴

青龍區的的士站只設於巴士總站，但仍方便居民。而小巴目前只有兩條來往青龍醫院的路線，但亦可以方便青龍居民來往青龍醫院內區。

## 醫療、衛生

青龍作為人口重鎮，配有青龍醫院。青龍醫院規模較大，基本上可以解決青龍居民就診及床位問題。青龍醫院同時亦須服務尚未有醫院的南灣區及鄰近的豹鞍山區及劉橋區。

教育
--

青龍設有三座中學、三座小學及多座幼稚園/幼兒園。可解決青龍居民以往需要前往其他區域就學的問題。
康因交通

**康因交通服務集團有限公司**（英語：**Coryan Transport Services Group Limited**）**,** 為和平鎮國的一間交通服務機構, 由創辦人 Karson Chung 於2022年成立, 子公司團巴, 高端巴士及紫環巴士主要提供尼科及紐科的巴士服務; 而高端渡輪則提供紐科往返北岸及鄰近小型島嶼的渡輪服務。

歷史
--

* 2022年1月：康因交通於和平鎮國紐科成立。
* 2022年1月21日：子公司紫環巴士首條路線69B正式投入服務。
* 2022年2月3日：子公司一團巴士首條紐科居民巴士路線NR87投入服務（現已取消）。
* 2022年3月14日：子公司高端巴士首條路線90投入服務。
* 2022年8月20日：鱷水交通正式併入本公司，旗下尼科路線移交紐科團巴營運。
* 2022年10月10日：子公司一團巴士改用為**團巴**（**Ya Mta Bus**）作企業名稱。

## 路線列表

高端巴士
 90A | 仁孚（創新園）->馬嶺（宏嶺邨）
 90C | 仲尼基金中心->馬嶺（宏嶺邨）
 90P | 明頓南<->鰂魚湧（林肯大廈）
 91 | 兆先灣（紅灣半島）<->北岸（里民活特街）
 390R | 角土（東）-> 馬嶺（宏嶺邨）

高端渡輪
 北岸<->黑沙灣

車隊
--

目前**康因交通**擁有:

* 35架 Dennis Trident ALX500 Voith 12m Coach
* 27架 Dennis Trident ALX500 Voith 10.6m
* 20架 Transbus Enviro500 Euro3 Voith 12m MKI
* 35架 Transbus Enviro500 Euro4 Voith 12m MKII
* 32架 Scania K230UB Euro 4 ZF 10.6m
* 28架 Alexander Dennis Enviro200 MMC Voith 10.73m
* 60架 Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift Body Euro 6 12m
* 20架 Bullshit B1416M Euro 6 Electric Bus with GSN Battery & ADL E500 MMC FL Body

車廠
--

目前**康因交通**在紐科明頓西南方設有一個樓高七層的多用途車廠, 主要為紐科各路線提供用車。另外, 與鱷水交通合併後, 亦接收了該公司在尼科綠林工業邨及劉橋的車廠, 為尼科路線提供用車。

總部
--

原先的康因交通並沒有在紐科設立總部或辦公室，自與鱷水交通合併後，便使用該公司在尼科劉橋的總部，作妥善的企業管理。

圖庫
--
團巴79S線

跨區通宵路線**79S**，由團巴營辦，來往康因市中心及馬嶺（宏嶺邨），經特島東北、港島（西維爾邨）、重生島服務站、北岸及明頓東住宅區。

歷史
--

* 2022年3月14日：79S線開辦，來往康橋道康因（一）邨及明頓南，取代N167線提供康因對外的通宵服務。
* 2022年3月31日：康因東總站一期落成，79S線從康橋道臨時總站延長至該處。
* 2022年9月23日：為配合明頓（中）（馬嶺）的發展，路線遷移至馬嶺（宏嶺邨），不再前往明頓南車廠及明頓南總站。
* 2022年10月8日：增停柴灣海底隧道巴士轉乘站（康莊大道方），並納入「康因轉車站」計劃，在該站提供跨公司轉乘優惠。

收費
--

 康因往來港島
 康因往來北岸
 明頓往來北岸
 康因區內
 明頓區內

## 轉乘優惠

詳見康因交通「易搭通」計劃。

用車
--

此路線使用10輛 Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift Body Euro 6 12m 作掛牌車，當中5輛全日用作支援79X系路線。

班次
--

 1145-0145
 0145-0345
 0345-0445
 0445-0545
 0600

 0000-0030
 0030-0430
 0430-0500
 0500-0600
 0613

## 行車路線

圖庫
--

## 相關條目

* 團巴79線
* 團巴79X線
* 高巴90線
諾巴45M線

市區巴士路線**45M**，由諾巴營辦，來往白領岸站及聯合廣場，途經邊水商業區，大學山及北沙漠商業區。

歷史
--

尼科市兩個商業區分別為北沙漠及邊水，這兩區之間交通需求龐大，卻沒有直達的巴士服務，甚至駕車仍需繞經市中心區，不能直達，有見及此，諾巴籌備40線。

2020年10月底，白領岸站巴士總站啟用，諾巴40線正式投入服務，取道邊水大橋及一號幹線。

隨後在12月底，大學道落成，取道大學來往北沙漠及邊水比原有途徑一號幹線節省三分之二時間，諾巴40線客量急跌近60%。有見及此，諾巴將40線改道以大學道來往兩區，並且該編號為45M線。

* 2020年12月21日：45M線投入服務。
* 2021年1月17日：加停交易廣場總站。
* 2021年2月4日：削減服務班次。

## 服務時間及班次

收費
--

全程收費：$4.3

用車
--

此路線獲派1輛ADL E200 10.45m及1輛MAN NL262作為掛牌車。

 只於繁忙時間行走此路線 | AML35 | 紅山車廠（R）

### 用車演變史

此路線開辦初期使用前40線的Vanilla Minebus 7m行走。其後在2021年1月初，諾巴引入MAN NL262，此路線獲派2輛作為掛牌車。同年2月4日，削減服務，其中一輛MAN NL262被調走。同年2月7日，ADL E200 10.45m投入服務，此路線獲派一輛行走。

2021年2月19日下午時分，諾巴僅餘的MAN NL262（AMD35），此線的掛牌車，被調往其他路線行走，當天諾巴派出70H線的掛牌車Wright SRM行走此線，並在其後AMD35行走45M線時同時開出，吸引巴士迷記錄此新舊交替，只此一次的時刻。

## 使用狀況

此路線為兩個商業區之間的穿梭巴士，在開辦初期客量高企，經常頂閘。後來88線投入服務，提供來往兩個商業區，以至於前往南灣的服務，吸引南灣及南丘的居民改乘該路線，令此路線的需求減少，諾巴便削減班次。

2021年2月：繁忙時間單層巴士最高載客率為100%，繁忙時間雙層巴士最高載客率為46%。非繁忙時間平均載客率為17%。

圖庫
--
高巴91線

跨區路線**91**，由高巴營辦，來往兆冼灣（紅灣半島）及北岸（里民活特街），途經恆嘉村、朗晴邨及北岸中心商業區。只於平日繁忙時間提供雙向服務。

歷史
--

* 2022年7月21日：91線因應仁孚島主的建議而正式開辦，來往兆冼灣（紅灣半島）及北岸（里民活特街）。

收費
--

 重建紀念廣場起
 朗頌公園起

用車
--

此路線與90系路線（包括90A、90C及90P線）共用32輛掛牌車，分別為：

* 24輛 Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift Body Euro 6 12m
* 5輛 Bullshit B1416M Euro 6 Electric Bus with GSN Battery & ADL E500 MMC FL Body
* 3輛 Alexander Dennis Enviro200 MMC 10.73m

班次
--

 0500-0700
 0700-0900
 0900-0930
 1800-1930
 星期六、日及公眾假期不設服務

 0715-0815
 1730-1830
 1830-2000
 2015 | -
 星期六、日及公眾假期不設服務

## 相關條目

* 高巴90線
* 高巴90P線
田富寶

**田富寶**（英語：**Tin Fu Bo，**Xbox 用戶名：**TFB Rblx**，2006年12月18日 -），紐索特蘭共和國建國者，現任紐索特蘭共和國總統及里民黨主席。田富寶於2020年1月1日加入新課科拉領域，並曾出任高級管理員。田富寶於2020年3月8日於新課科拉領域内創立索特蘭共和國，然而他於2020年4月被總管理長 Minecreep180 封禁，令索特蘭解體，國祚不足兩個月。田富寶於2020年6月開始籌備新國家，很快就得到新課科拉領域的一些前成員支持。2020年8月1日，新國家紐索特蘭共和國成立。

田富寶是一名備受爭議的政治人物。其支持者指稱他性格幽默。但他亦同時被批評懶惰和不誠實。

生平
--

### **早年**

#### **開始 Minecraft 生涯（2013-2015年）**

田富寶最初是由 Minecraft 携帶版0.8.0版本開始生涯，他初期在創造模式中建設了一個基於現實世界香港的小城市，並興建各種建築物及鐵路系統，高峰期有約十個車站。該地圖檔其後因 Minecraft 更新而消失。

#### **Minecraft 技術進步（2016-2019年）**

隨著 Minecraft 携帶版過渡至基岩版，其功能逐漸追上 Java 版。與此同時，田富寶的建築技術亦不斷進步。田富寶於2019年末發佈了原作為 Chad Lau 的沙鐵擴建地圖。
南灣區

**南灣區**（英語： **South Bay District** ）是尼科十二區之一。南灣區為南區四區中，人口最廣的一區。南區是以基層為主的地區，過半數人口居於公屋之中 ，人口主要分佈在南丘、彩虹、東廣場和南灣古城。

地理
--

南灣區是尼科最初建市時最南的區域，其後經過多次改劃後目前版圖北至葵山村、綠林湖，南為南和海，東為和平石、機場，西以三號幹線南灣段與拉各斯區為界。

南區大致上較尼科市其他區域有較多山丘。南灣區擁有南灣古城、白次村、葵山村等有較長歷史的居住地，自然地貌較完整，有海拔數十米的小山丘，是尼科的旅遊地區之一。

歷史
--

南灣區自2020年5月起開始發展。在南部新市鎮計劃中，以南湖大橋連接市區，開發南丘邨，南潭邨，南灣邨等。這三條公共屋邨是南部新市鎮的開荒牛，是南灣區的重心。

南灣一帶在2020年5月以前已有居民居住。南灣古城及白次村為當時和平鎮國南部最繁盛的聚落，是前往南領地的唯一途徑。

### **公共屋邨**

* 南丘邨
* 南潭邨
* 南灣邨
* 彩虹邨
* 佐伊邨

### **私人屋苑**

* 南角
* 飄船角花園
* 亞皆老坊

## 公共設施

### **商場**

* 彩虹商場
* 南灣東廣場
* 南灣墟
* 南灣城

### **文化娛樂**

* 和平鎮歷史博物館
* 南灣泳灘

交通
--
白山陸空軍基地

**白山陸空軍基地**（英語：Whitehill Army and Air Force Base，簡稱白山基地、Whitehill Base）是紐索特蘭共和國白山郡的一個軍事基地，於2020年7月中落成，於2020年8月1日啟用。白山基地為軍事禁區，不對外開放。

設施
--

陸軍及空軍各擁有2座宿舍大樓及1座籃球場。另外陸空軍共用1座室内靶場，及1座操場。

正門設有3座停車場，正中央設有1座控制塔，南方設有1條跑道，跑道西端設有消防局。

### **陸軍**

陸軍擁有2座車庫，停泊軍用車輛，包括SJ-1型吉普車、ST-1型軍用運輸車、SK-1型坦克車。

### **空軍**

空軍擁有6座機庫、2座直升機坪、2座戰鬥機停泊處，並擁有跑道及滑行道的管理權。

爭議
--

由於白山基地位於新課科拉國駐紐索特蘭大使館的對面，白山基地被質疑為監視大使館一舉一動的工具。

軼事
--

白山基地落成時，綠洲聯邦總統 Samsonliu512345 誤以為白山基地是國際機場，並表示LXT綠洲國立航空有意進駐。他其後收回有關言論。
龍尾巴士

龍尾巴士有限公司（英語：Dragon Tail Bus Ltd，縮寫：DTB，通稱：尾巴）為紐索特蘭廣域巴士公司的子公司，是紐索特蘭共和國艾比郡的專營巴士公司，於2022年成立；主要經營艾比與和平鎮國紐科的專營巴士服務，截至2022年10月現經營4條巴士路線、1條紐科小巴路線及共有約20部巴士。

歷史
--

龍尾巴士於2022年10月1日成立。當時由紐艾第壹巴士接手小巴路線301H，並更改路線編號為502，來往北田醫院及堅離地島，只有10輛小巴行走。

2022年10月12日，尾巴開辦循環巴士路線273、273B、273C及273S，循環來往紐艾（北）、紐艾（中）或新商業島。

路線
--

截至2022年10月12日，尾巴總共營運5條路線。當中4條為巴士路線，1條為紐科小巴路線。

車隊
--

### **車隊列表**

截至2022年10月12日，尾巴擁有服役中的載客巴士數目為20輛，全數為可供輪椅使用者乘搭的低地台空調巴士。

* 單層巴士：10部
* 小巴：10部

 亞歷山大丹尼士 Enviro 200 MMC
 Optare Solo SR

車廠
--

目前尾巴使用艾比聯合車廠。
紫巴69B線

市區巴士路線**69B**，由紫巴營辦，來往濕滯公園路及北岸碼頭，經地華路後，直接取道軒朗路及地田路往返北岸，而不在地南設站。

歷史
--

* 2022年1月22日: 69B線投入服務，往返濕滯公園路與北岸碼頭。
* 2月23日: 去程恆常班次增停波特中心分站，取消地葵路分站；同日加設下繁特別班次，由仲尼基金中心開出。
* 2月25日: 走線延伸至地華路及地端路，不再經地葵路，各方向加停3個分站。
* 3月19日: 改為循環綫，去程增停萬色店分站，不再停帝國和平鎮中心。
* 3月26日: 下繁特別班次取消。
* 3月29日: 回程增停國際金融中心分站，不再停北岸(里民活特街)總站。
* 4月2日: 去程增停北岸(里民活特街)總站。
紐艾輕軌

**紐艾輕軌**（英語：Neweire Light Railway）是紐索特蘭艾比郡的都市軌道運輸系統，也是艾比的第一條鐵路。第一期主線工程於2022年4月動工，首期紐艾段已於2022年7月通車。目前紐艾輕軌由紐索特蘭廣巴全資附屬公司紐艾壹巴營運。紐艾輕軌系統現階段已落成的只有往來紐艾北至新商業島站的路線，全長1.2公里，共4個車站。

歷史
--

### **輕軌規劃**

2022年3月，為解決紐艾島内交通問題，政府將會引入全新集體運輸系統。隨後，同月開始規劃紐艾輕軌系統，訂立走線。同年4月動工，7月落成啓用。

### **未來發展**

2022年8月，紐艾市政府公佈輕軌延線規劃，預計輕軌延伸至紐比站工程於2024年前完工。

## 營運中的路線

07:00 - 09:00 2-5分鐘
09:00 - 17:00 5-10分鐘
17:00 - 19:00 2-5分鐘
19:00 - 00:00 5-10分鐘

## 車站設施、服務及特點

* 計劃之列車班距，平均5-10分鐘
* 雙組列車行走每小時及每方向最高載客量約6000人次
* 採用第三軌供電，毋須興建高架電纜，對景觀影響較少；隧道淨空要求亦較低
* 具完善可靠疏散系統
* 車廂設計寬敞、舒適、照顧需要
* 主要車站將預留與其他公共運輸工具的轉乘接駁設施
* 車站採用自然透光，自然通風的環保設計
* 車站設有電梯

票價
--

紐艾輕軌收費如下列，以和元結算。

 成人單程票
 特惠單程票
65歲或以上
64歲或以下合資格殘疾人士

列車
--

紐艾輕軌目前有8列輕軌列車。每列列車有2節車廂，可載275人，可透過重聯來實現最多4節車廂一併行走。

 N86
 N90

## 未來發展路線

爭議
--

* 不適宜在艾比欠缺整體及交通規劃前就興建輕軌；
* 鐵路高架化方案會影響城市景觀
高巴90C線

跨區繁時特快路線**90C**，由高巴營辦，由北岸（仲尼基金中心）單向開往馬嶺（宏嶺邨），途經北岸道及明頓東住宅區。只於平日傍晚繁忙時間服務，屬90線的特別班次。

歷史
--

* 2022年8月12日：高巴開辦90C線。
* 2022年9月23日：為配合明頓（中）（馬嶺）的發展，路線遷移至馬嶺（宏嶺邨），不再前往明頓南車廠及明頓南總站。

收費
--

 明安邨1座起

## 轉乘優惠

詳見康因交通「易搭通」計劃。

用車
--

此路線與90及91線共用32輛掛牌車，分別為：

* 24輛 Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift Body Euro 6 12m
* 5輛 Bullshit B1416M Euro 6 Electric Bus with GSN Battery & ADL E500 MMC FL Body
* 3輛 Alexander Dennis Enviro200 MMC 10.73m

班次
--

 星期六、日及公眾假期不設服務

## 使用狀況

本路線為明頓居民提供特快服務，客量不俗。同時，此路線在北岸道亦有為主線90線進行分流作用。

* 2022年10月：使用率近80%。

## 相關條目

* 高巴90線
* 高巴90P線
新團民主國

新團民主國（英語：**Democratic Republic of New Mta**，簡稱**一團**、**DRNM**)），為 Karson Chung 建立的國家，始於2020年7月25日，由舊有一團人民共和國重組而成。全國由多個群島組合而成，包括新團洲及團島，全國被團海包圍。首都設於鄰近鵝利亞港旁的迎康，方便貿易。2021年5月1日起，重新發展，以康因為發展中心。

 **新團民主國**

Democratic Republic of New Mta

新團民主國國旗

### 道路通行方向

左

政府
--

### 立法機構

新團民主國立法院

歷史
--

2020年7月24日，一團人民共和國宣佈解散，但當時未有清楚交代後續事宜。

2020年7月25日，一團人民共和國前總統 Karson Chung 在基岩民主帝國群組上宣佈新團民主國正式成立。

2021年5月1日，一團總統 Karson Chung 於垃圾群組上表示『士別一年、即將回歸』，並發表Coryan Project（康因計劃）。

地理
--

新團民主國國土主要為一團人民共和國舊領土，由兩個主要島嶼（新團洲及團島）及眾多型島嶼組合而成，當中新團洲面積佔全國的60%，東北部為新團洲，南部為團島，西部為離島。一團境內高山多林，發展時需大量清除，故甚少發展商在一團發展。

2021年起，康因計劃啟動，新地圖擁有很好的地理環境，固未正式公開前，已經有發展商想在康因發展。

## 城市發展

在2021前，一團採用「先鐵後城」政策來發展土地，先發展鐵路再發展城市，故當時的一團沒有太多建築物，大多為鐵路站。

2021年起，一團回歸，並改變發展策略, 由城市發展為主導, 分為四大區：康因區、維德區、曉漠區、華美區。

## 交通服務

為配合康因城市發展，康因政府提供數款交通服務：巴士、鐵路、的士、飛機。

巴士方面，由交通局策劃路線走線，並選擇營辦商（註：交通局有權收回營辦商無心經營的專營權）。

鐵路方面，由市營鐵路局策劃並營運所有鐵路綫。

圖庫
--

目前未有相片提供

## 相關條目

**一團人民共和國** (由本國重組後的國家)

"
象牙海岸阿比讓之星

**象牙海岸阿比讓之星**（英語：Star of Ivory Coast Abidjan，法語：Côte d'Ivoire Étoile d'Abidjan），是尼科市中心區的一座6層高商業大廈，目前持有者為和平銀行。

樓層
--

G/F 大廈大堂

1/F GSN銷售點（已被停牌）

2/F~6/F 辦公室

頭銜
--

2020年2月11日-2020年4月19日：和平鎮國最高建築（24格）

歷史
--

象牙海岸阿比讓之星是尼科市的第一代商業大廈，於2020年2月已經投入運作，與舊諾鐵總部齊名尼科市依然存在的最古老建築。在市中心區仍是商業中心區的時期，這裡的辦公室經常被爭奪，皆因當時象牙海岸阿比讓之星為全市最高建築。

如今，象牙海岸阿比讓之星已成為急速城市發展中，云云建築之中的一個乙級辦公室大廈。
和平銀行總部

**和平銀行大廈**（英語：Bank of Wonpin Headquarters），位於尼科北沙漠區。於2020年11月15日動土啟造，2020年11月16日正式啟用。

大廈落成時超越浮沙集團總部，成為當時和平鎮國第二高的摩天大樓，現時為尼科第四高的建築物（162格）。

顧名思義，本大廈用作和平銀行在和平鎮國的總行。

結構
--

和銀總部高達162格，全樓結構與現實中的香港匯豐總行大樓類似，整個設計的特色在於內部並無任何支撐結構，可自由拆卸。所有支撐結構均設於建築物外部，使樓面實用空間更大。而且玻璃幕牆的設計，能夠善用天然光。

既然從大樓的外側可以看見構架，設計團隊自然想乾脆把基本結構暴露出來。不過基於耐久性和抵抗力的需要，還是必須加上一層保護，因此自然得做某種形式的覆面。

樓層
--

整棟大廈共24層，包括23層地上層，1層地下層。

LG/F：金庫

G/F：大堂及銀行理財區

1/F~21/F：辦公室

22/F：頂樓餐廳——和匯廳
都蒲共和國 Republic of Topo

都蒲共和國

政府
--

雜項
--

都蒲共和國 (英文:Repubilc of Topo)，是位於都蒲大陸的共和制國家，首都為都蒲市

Link: https://discord.gg/Vv5Vcmh8kw (永久)

資訊
--

國家首都:都蒲市

最大城市:都蒲市

官方語言:粵語，英語

官方文字:中文，英語，都蒲英語

成立日期:2021年1月1日

面積:7000km²

族群:香港人 (50%), 都蒲人 (50%)

宗教:冇宗教 100%

曆法:西曆，都蒲曆法

貨幣:都蒲幣 TPD

道路通行分向:左

電話區號: +011

互聯網頂站域: .tp

時區:TTC (UTC+8)

國花:太陽花 (寓意人民能夠一生像太陽花一樣燦爛地盛開)

街--2綫

路--2綫

道--2綫

快速公路--最少3綫

高速公路--最少4綫

## 地理位置

都蒲共和國 位於 南意民國 及 舊自由民國 中間，都蒲共和國 由七個洲份組成，分別為：首都洲、自由洲、紐約灣、伊凡洲、亞思爾洲、尖嘴灣，及公主島。全國 15% 為水域。

城市
--

* 都蒲市
* 清景市
* 東都特別行政區
* 原生點市
* 伊凡都
* 南蒲市
* 自由市
* 和平市
* 綠野市
* 南田
* 紐約客
* 邊界市
* 尖嘴市
* 梯形市
* 灣仔
* 海北市
* 海灣
* 內陸市
* 大陸市
* 沙田市
* 尼古市
* 西意
* 公主島

歷史
--

* **都蒲共和國** 的歷史不算久，是從2021年1月開始建立，當時總統在船上發現 都蒲市 ，並比與他為世界上最美麗的陸地，所以就決定在該處建立城市。陸地上的平民當時只有500人，10%的居民選擇離開，剩下的便成為公民，並逐漸將 都蒲市 邊境擴展，最後發展到現時的 **都蒲共和國**。

* 都蒲共和國 Republic of Topo 在2021年1月1日建國, 並把1月1日設為國慶日

* 都蒲共和國 Republic of Topo 在1月1日加入聯合國 UMN
* 都蒲共和國 Republic of Topo 在1月16日使用伺服器
* 3月5日: 東都特別行政區 成立

教育
--

都蒲共和國教育由教育局監管，地區政府在各區有責任落實公立學校或國立學校。

教育系統分為**學前教育(4歲至5歲)，基礎教學(6歲至12歲)，初中教學(13歲至15歲)，高中教學(16歲至18歲)，高等教育(18歲或以上)**

全日制及半日制教育對於4歲至18歲學童而言是**免費**的。學童在四歲進入幼稚園進行學前教育(中班至高班)，完成高班後將會進行**學前教育評估(PEA)**。*(某些小學將提供幼稚園教育服務，凡在該類別學校的學生不用進行學前教育評估(PEA)。)*然後進入小學(一至六年級)，完成六年級後(基礎教育)，將會接受**基礎教育評估(BEA)**。完成整個中等教育後(初中及高中)，學童需要進行**中等教育評估(MEA)**。學童可以選擇畢業並且出來工作，亦可以選擇在大學繼續進修。完成整個高等教育後，學童需要接受**高等教育考試(HEE)**，隨後學童可以進行畢業並且出來工作。

交通
--

都蒲共和國交通發達，城市之間有通勤鐵路，長途巴士，新幹線，及航空。是應該有的士巴士和地鐵，某些城市將提供渡輪服務。目前整個國家公路網暫時未有幹線公路，最快於2021年冬季動工。
邊水區

**邊水區**（英語：**Watside District**）是尼科九區之中最小的區域，位於尼科市西部，為尼科開埠之後最遲發展的地區。其中上邊水和白領岸是尼科的商業中心區。

地理
--

邊水區可細分為上邊水及白領岸（亦稱下邊水）兩部分。

邊水區地理上與西潭區、豹鞍山區、北沙漠區和市中心區四區接壤。

### 地形

邊水區為尼科市最小的區域，由於有限的土地，幾乎所有的地方都被開發成可用土地，建造商業大樓。

邊水區大部分為平地，分別在北部及中南部擁有信號山及部分北平山。

歷史
--

尼科市建市後迅速發展，隨著市中心區的土地不足，不能容納所有辦公室需求，政府開發白領湖對岸的邊水及北沙漠區作為新的商業中心區。

自此，北沙漠和邊水已完全取締市中心區的商業中心區地位，並提供高級及昂貴的辦公室。市中心區則成為中小企業的較廉價辦公室聚集地。

## 社區環境

邊水區並沒有任何住宅建築，全部均為商業用途，其中以自由廣場及和平鎮中心等大樓作為地標。

### 大型商場

邊水為尼科的商業中心區之一，故設置了大量的商場，以供遊人購物。

自由廣場

邊水購物街

交通
--

尼科地鐵在白領岸設站。（尼科地鐵和環線-白領岸站）

多條巴士路線在白領岸站及交易廣場巴士總站設站。
萬創巴士

**仁青交通集團有限公司**（英語：**Yun Cheng Transport Service Group Limited，簡稱仁交**）於2022年創辦，為和平鎮國一間交通服務機構，由母公司萬創集團改組而成，旗下交通公司包括**萬創巴士公司**（英語：**Man Chong Bus Company，MCB**）、**明景巴士公司**（英語：**Aman Bus Company，ABC**）及小巴公司**智長公交**（英語：**AMMS Public Transport，AMMS**），創辦人為 Aman 及 Jerry Lee（已退出經營）。本條目主要講述「萬創巴士」及「萬創巴士集團」之歷史，若參閱「智長公交」及「明景巴士」之歷史，請參閱相關條目。

## **旗下業務**

仁青交通集團旗下業務包括：

- 萬創巴士 Man Chong Bus Company

- 明景巴士 Aman Bus Company

- 智長公交 AMMS Transport Service

- Concept One（負責巴士有關紀念品、巴士廣告業務）

- 萬創跨城快線 Man Chong Across-City Express

## **歷史**

### **萬創巴士 ㄧ 和平鎮國的特別服務**

2020年12月2日，萬創巴士公司正式創立，當時由 Aman 及 Jerry Lee 創立。

2020年12月3日，萬創巴士公司正式於和平鎮國創立五條路線，被稱為「五隻開荒牛」。

2021年2月2日，因經營壓力，萬創巴士公司宣布退出和平鎮國市場。

2021年4月1日，萬創巴士接替阿曼巴士，負責營運MAP巴士服務。

2021年4月2日，萬創巴士正式回歸和平鎮國經營。

2021年4月8日，萬創巴士接替阿曼巴士，負責營運 Sanzika 巴士服務。

2021年5月11日，原 M transit 正式加入萬創巴士版圖，並改名為：萬里巴士公司（英語：Man Lee Bus Company，MLB）。同日亦宣佈與明景巴士公司合併，改組為萬創巴士集團。

### **萬創巴士集團 ㄧ 蓬勃發展又殞落**

2021年5月22日，萬創巴士集團劉橋車廠及總部建成，公司總部正式由自由廣場搬往劉橋總部。

2021年5月23日，萬創巴士集團綠林工業邨車廠暨大樓建成。

2021年8月21日，萬里巴士公司宣布退出萬創巴士集團，並合併至都市集團，更改名稱為都市特快（英語:**MeTro Express，簡稱ME**）。

2022年1月3日，因應和國發展重心遷移至紐科，萬創巴士集團宣布進駐紐科，並主要提供仁孚巴士服務。

2022年2月28日，萬創巴士集團應經營環境影響，宣佈併入都市特快，並將所有路線移交。

### **仁青交通集團 ㄧ 捲土重來，東山再起**

2022年7月22日，萬創巴士公司宣佈脫離都市特快，並合併智長公交及明景巴士，組成仁青交通集團。同日，萬創巴士公司正式宣佈重新提供紐科巴士服務

## **路線列表（明景巴士）**

33 民權（豐收道） <-> 德鳳

38 朗石 ⟲ 朗樂邨

38S 和祖 <-> 菠蘿嶺官立小學（上午及下午指定時間）

41 上朗逸⟲ 龍韻

45 盈天（北） ⟲ 科技園

90 翠德 <-> 顯德市中心

93 廈尾 ⟲ 永林

301 民生 <-> 顯德市中心

301X 顯德市中心 → 東海碼頭

308 朗樂邨 <-> 豐井

314 民權（西）⇆ 青河（青常街）（上及下午繁忙時間服務）

347 龍韻 ⟲ 朗逸山

370 顯龍山 <-> 民樂邨

370X 顯德市中心 → 民樂邨（早上繁忙時間服務）

371 顯德市中心 <-> 逸海泳灘（假日服務）

373 盈天（北）<-> 朗石

382 青河（青常街）<-> 民生

482M 幻創集團總部 ⇆ 菠蘿嶺（上及下午時間服務）

608 司西羅 <-> 盈天（北）

641 盈天（北）⟲ 甘德街

682 科技城 <-> 喇德菲

682X 喇德菲 → 顯龍山（上午繁忙時間服務）

721 盈天大會堂 ⟲ 科技園

748 盈天（北）<-> 雅但

904 舊邊境醫院 <-> 永林

934 下海村 <-> 永林

934X 下海村 <-> 物流園

944 龍韻 ⇆ 物流園 （上午及下午繁忙時間服務）

981 永林 <-> 盈天（中）

982 幻創集團總部 <-> 永林

982X 幻創集團總部 <-> 物流山

982S 盈天大會堂 → 永林 （大型活動時服務）

A10 雅但 <-> 機場

A11 盈天(北) <-> 機場

A12 喇德菲 <-> 機場

A13 翠德 <-> 機場

A16 小倫敦 <-> 機場

R33 石角度假邨 <-> 龍韻（假日服務）

R92 石角度假邨 <-> 永林

R93 石角度假邨 <-> 機場

FF109 幻創集團總部 → 豐井（上午及下午繁忙時間服務）
市中心區

**市中心區**（英語：**Downtown District**）是尼科九區中第二小的區域，位處尼科中部。市中心區是尼科九區當中平均海拔最低的區域。市中心區是尼科商業區之一，但並不是商業中心區。

市中心區是和平鎮國大國民議會的所在地。

歷史
--

市中心區是尼科市歷史最悠久的區域，尼科市一開始發展的重點地區即為現今市中心區尼斯河沿岸的地區，初期的建築包括今天的明逸皇府和已拆卸的尼科國立酒店。

在2020年2月至2020年6月期間，市中心區是尼科市的商業中心區，全國的經濟以此為中心，當時和平鎮國國際實力尚未如今，由於尼科沙原國際機場的飛機起降，令尼科大部分區域需要維持建築高度限制，因此市中心區只有較矮的商業大樓作為支撐，整體繁榮程度不能與今天相比。

自2020年7月起，尼科市辦公室數量不能應付持續增長的商業活動需求，政府把尼科內湖碼頭拆除，並出售土地予浮沙集團興建浮沙集團總部，並在國立足球場旁的空地興建聯合國總部。除此之外，政府宣佈開發白領湖對岸的邊水及北沙漠區作為新的商業中心區，以解決尼科市辦公室數量不足的問題。

自此，北沙漠和邊水已完全取締市中心區的商業中心區地位，並提供高級及昂貴的辦公室。市中心區則成為中小企業的較廉價辦公室聚集地。

2020年12月年末，市中心區聖逸朗醫院附近土地終於被開發，興建醫院及高級私人住宅棕櫚岸居，附設白領湖上唯一的港口：棕櫚避風港，讓遊艇及漁船駐扎，並設有兩個公眾碼頭，提供沿岸村莊的直達服務，另設經尼斯河進出索州海前往各州的不定期服務。

目前為止，市中心區僅剩餘3%土地尚未開發，而未開發土地中須還原地理樣貌的佔100%，因此市中心區除重建建築外並無其他未來出路。

### **其他著名建築**

和平鎮國大國民議會大樓

麥塊聯合國總部

裕俊坊

### **非建築類景點**

尼斯河河口

瑪菲絲灣泳灘

尼斯河河濱公園

大使館街

交通
--

### 地鐵

尼科地鐵自由線（復修期間暫停服務）市中心東站及市中心西站

尼科地鐵和環線（興建中）市中心東站
高巴90線

跨區特快路線**90**，由高巴營辦，來往仁孚（黑沙灣碼頭）及明頓南，途經恆嘉村（南）、朗頌邨、朗晴邨、北岸、明頓東及明愛苑。

歷史
--

* 2022年3月15日：90線開辦，來往仁孚（黑沙灣碼頭）及明頓南，每日服務。
* 2022年3月17日：配合團巴365線取消，增設明頓區內$3,2的雙向分段收費。
* 2022年4月26日：為配合仁孚南發展，往明頓方向取消停靠朗慈邨各站，往仁孚方向取消停靠「涵朗中心廣場II」站。
* 2022年5月13日：往明頓方向增停聖勞倫斯道「帝國和平鎮中心」一站；繁忙時間部分班次往仁孚方向改經里民活特街，改停「勞倫斯灣公眾碼頭」分站，並取消「重建紀念廣場」分站。
* 2022年7月1日：取消停靠善憐半島及池邊樓一帶，同時增設與團巴78X線的轉乘優惠受影響乘客。
* 2022年7月8日：為確保行車時間穩定，早上繁忙時段取消停靠「哥伯尼道1號」、「北岸站」及「帝國和平鎮中心」三站。
* 2022年7月9日：在早上繁忙時段試行與團巴79X線部份班次直通運行，本線部份班次沿團巴79X線走線前往北田，同時，團巴79X線部份班次沿本線走線前往明頓，試行日期至同年8月初（現已結束）。

收費
--

 重建紀念廣場起
 明安邨1座起
 萬色店起
 朗頌公園起

用車
--

此路線與包括90A、90C、90P及91線共用32輛掛牌車，分別為：

* 24輛 Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift Body Euro 6 12m
* 5輛 Bullshit B1416M Euro 6 Electric Bus with GSN Battery & ADL E500 MMC FL Body
* 3輛 Alexander Dennis Enviro200 MMC 10.73m

班次
--

^平日早上0700-0900的班次不停靠「哥伯尼道1號」、「北岸站」及「帝國和平鎮中心」三站。

\*每日0700-0900, 1800-2000的班次使用「勞倫斯灣公眾碼頭」站而非「重建紀念廣場」站。

## 相關條目

* 團巴79X線
* 高巴90A線
* 高巴90C線
* 高巴90P線
* 高巴91線
埃德溫民主聯邦

Edwin Democratic Federation State

埃德溫民主聯邦國旗

政府
--

埃德溫民主聯邦 (英語: Edwin Democratic Federation State，簡稱埃德溫城，EDFS )，是曾於2020年間存在的國家，為實行内閣制的獨立半民主國家，位於一個平地世界地圖内而非加入 v86 伺服器，最大都市為首都區 (英語: Capital District )。埃德溫城曾是發展中的國家之一。

## 埃德溫民主聯邦簡介

* 位置：平地世界地圖
* 首都：首都區
* 官方語言：粵語、國語、英語
* 官方文字：漢字、英語
* 族群：香港人、台灣人
* 政府：埃德溫人民政府
	+ 執政黨：暫無
	+ 總督：EdwinHo3133
* 成立日期：2019年7月24日
* 貨幣：£ 埃德温元（埃元）
* 道路通行方向：右方
* 國旗：白綠黃藍十字旗
* 國家代表色：綠色
* 時區：UTC +8

歷史
--

* 2019年7月22日：成立新世界公司 (英語：New World Corporation)
* 2019年7月24日：成立埃德温民主聯邦，而新世界公司随即改组為埃德温人民政府
* 2020年7月13日：使用新國旗
* 2020年7月24日：聯邦成立一周年
* 2020年11月30日：埃德温民主聯邦被踢出麥塊聯合國並滅國

## 行政區

埃德温城由 7個市，4個自治區，1町组成，目前已規劃的行政區如下：

* + 首都區 Capital District (自治區级别)

* + 樂福镇 Lok Fook Town
	+ 紫苑镇 Shion Town
	+ 大門區 Daimon Downtown
	+ 豊港區 Toyo-Minato Downtown

* 竹水港市 Takemizuko City

* + 北區 Northern Town
	+ 竹田區 Takeda District

* 東埃德温市 East Edwin City

* 北埃德温市 North Edwin City

* 中埃德温市 Central Edwin City

* 南埃德温市 South Edwin City

* 中越市 Nakakoshi City

* 西埃德温市 West Edwin City

* 砂岩自治區Sandstone Autonomy Region

* 南越自治區 Nam Yut Autonomy Region

* 寧康町 (寧安町) Neyasu Town

* 勞比亞自治區 Robia Autonomy Region (原特别行政區重新規劃而组成)

## 政府架構

* 行政局
* 外交及國防事務處
* 民政部
* 経濟管理局
* 法律部
* 政治部
* 國土交通管理處

* 保安議會

交通
--

埃德温城交通目前並不發達，城内只有2條鐵路線，以及數條巴士路線。當中，城内鐵路交通則由新世界鐵路 (英語: New World Railway) ，而巴士路線則由城内其他巴士公司管理。

"
地圖（MAP）

地圖 MAP

政府
--

雜項
--

地圖（英語：MAP）為v86伺服器内的無政府地區，原地圖共和國（英語：Republic of MAP）政府已於2020年4月10日解散。

地圖是 v86 合作城市聯盟伺服器（簡稱 v86 伺服器）內最大國家，全境位於千層麵半島，地圖大陸，和千層麵機場填海造陸區。南鄰和平鎮國，東北西三面環海。地圖以千層麵半島的首都千層麵市嵐北區為中心，向南為嵐南區和南原區，向北和向西為地圖和v86伺服器中的最大機場千層麵國際機場。

地圖的首都和最大城市為千層麵市（Lasagna City）。

地圖共和國於2019年11月16日建國，自成立地圖共和國政府至2020年中上旬發生一些混亂，於2020年4月10日解散政府，改為伺服器規則管控的無政府地區。

地圖現在為 v86 伺服器內兩個最發達地區之一，2020年12月前保持活躍狀態，後發展較為緩慢。此外，地圖在建築，交通，指令技術等方面獲得香港，台灣基岩版麥塊社群認同。

本地區雖然政府已經解散，但是使用伺服器規定，目前有白名單設置，近日很少有破壞案件。

"
團巴17號線

跨區非繁忙路線17，由團巴營辦，來往惠禾苑及河景花園，途徑裕俊坊、邊水、大陸大學。於每日非繁忙時間服務。

歷史
--

* 2021年：高巴開辦17線, 來往惠禾苑及裕俊坊。
* 2021年5月13日：總統Pro3354宣布將高巴所有路線，交予團巴。此路線由團巴（鱷水交通）接辦。
* 2021年5月17日：大幅修改行車路線，改為來往惠禾苑至河景花園，並改為只於非繁忙時間服務。
* 2022年8月21日：因應鱷水交通正式併入康因交通，此路線由紐科團巴接辦。

## 服務時間及班次

收費
--

全程收費：$6.0; 紅山往惠禾苑：$3.5

## 行車路線

用車
--

此路線使用三輛Volvo B8L Wright Gemini 3行駛。

## 使用狀況

在修改路線前，由於路線迂迴，客量甚低。更改路線及服務時間後，客量好轉。

圖集
--

## 相關條目

* 團巴17P線
* 團巴17S線
紫巴365線

跨區特快路線**365**，由紫巴營辦，來往地火圍站及明頓東，途經喜湖山莊及地田路。

歷史
--

* 2022年2月21日：往地火圍站方向増停「大冷坳」及「陸防公園」兩站，增設由陸防公園起的$8.4分段收費；往明頓東方向經地葵路及濕滯公園路，不再繞經地華路，增設「地葵路」、「濕滯公園路」兩站，取消地華路「聖火場館」站。
* 2022年3月2日：往地火圍站方向加停「竟符居」一站。
* 2022年3月4日：往地火圍站方向改停濕滯公園路「聖火場館」站，取代地華路「喜湖山莊美符居」站，同時增設與團巴79X線及紫巴69B線的轉乘優惠。
* 2022年3月9日：明頓總站由明安邨延長至明頓南，以配合明頓南車廠落成。
* 2022年3月11日：增設雙向分段收費，往來明頓東及明頓南，分段收費$3.2，並可免費或補差額轉乘各明頓東路線，同時增設與小巴618線的免費轉乘優惠。
* 2022年3月13日：削減至繁忙時間服務，以配合紫巴65M及69A線服務。
* 2022年3月18日：取消服務。

### **紫巴時期**

* 2022年8月20日：紫巴重開365線，並縮短至明頓東，地田路只設有限度停站，以配合69X線縮減服務，而全程收費亦上調至$11.7。

收費
--

 勞倫斯灣碼頭起
 大冷邨起
 陸防公園起
 聖火場館起

用車
--

班次
--

 05:50 - 23:50 | 20

 05:50 - 23:50 | 20

## 使用狀況

圖庫
--
8.18事件

**818事件/伽瑪行動**，為發生於南河共和國的一場戰爭，由聯合國的大部分成員國發起，以推翻 Carlo 死神的政權為目標

## 衝突方

反對者

南河民國* Carlo 死神

背景
--

這件事件發生在南河民國，南河民國總統 Carlo 死神以鐵腕手段來維持著政權穩定。
7月時，盟軍成功奪取政權，但隨後因為舉行公投，導致 Carlo 死神不滿，成立了南河民國。

發生
--

Carlo 死神仍然維持著他的作風，並且實施獨裁統治，再加上副總統選舉時有人舞弊，導致不滿，即使有人舉報，Carlo 死神仍然視而不見，引起了部分市民及部分國家不滿。

過程
--

jaonweiz（時任南河總理）裝扮成間諜，以給予參與者管理員權限。

### 開始執行

參與者開始進入南河 Discord 伺服器，然後開始進行破壞行動，由於因為總統 Carlo 死神仍然在線，所以總統就馬上踢走參與者，但由於人太多，所以計畫執行順利。

結果
--

南河民國淪陷，但其仍不投降，轉往roblox界搗亂
August 2022

Listing page for schedules in August 2022.

* August 1, 2022
* August 2, 2022
* August 3, 2022
* August 4, 2022
* August 5, 2022
* August 6, 2022
* August 7, 2022
* August 8, 2022
* August 9, 2022
* August 10, 2022
* August 11, 2022
* August 12, 2022
* August 13, 2022
* August 14, 2022
* August 15, 2022
* August 16, 2022
* August 17, 2022
* August 18, 2022
* August 19, 2022
* August 20, 2022
* August 21, 2022
* August 22, 2022
* August 23, 2022
* August 24, 2022
* August 25, 2022
* August 26, 2022
* August 27, 2022
* August 28, 2022
* August 29, 2022
* August 30, 2022
* August 31, 2022
十字勳章

**十字勳章**（德語: Eisernes Kreuz）是由基岩帝國的軍事勳章。十字勳章曾經在第一次聯合城戰爭、第二次聯合城戰爭、以及燕京都華洲內戰等多次基岩帝國參與的戰爭和會戰中頒發。

## **設計**

十字勳章設計十分簡單。在材料上選擇鐵、鋅和鋁。

在第一次聯合城戰爭的十字勳章版本中授帶是採用黑為基色輔以兩條窄小的白色構成的。

因為十字勳章在歷史上幾個不同的戰爭時期被發行授予，因此十字勳章之前冠以戰爭的起始年月作為標識：例如，第一次聯合城戰爭時期的十字勳章統標為「19/03」版，第二次聯合城戰爭時期的十字勳章被統標為「19/11」版。而所有的十字勳章都在背面橡樹葉浮雕下方標註「19/03」字樣寓意那時開始授予鐵十字勳章。

### **二級十字勳章**

（*Eisernes Kreuz 2*）EK2

獲得條件：在戰鬥中表現出一次非同尋常的勇敢行為，完成了自己的使命。 十字勳章是對戰鬥中勇敢行為的獎勵。二級十字勳章用綬帶懸掛在胸口十字勳章是可以升級的獎品，用二級勳章的可以升級至一級或騎士鐵十字勳章甚至更高的勳章。通常鐵十字勳章是由部隊指揮官提名授予的。

### **一級十字勳章**

（*Eisernes Kreuz 1*）EK1

獲得條件（通常）：被授予過二級十字獎章或，在戰鬥中三到五次地表現出非同尋常的勇敢行為，完成了自己的使命。一級十字勳章放在胸前的口袋裡。除上述條件外，海軍潛艇部隊擊沉50,000噸位；空軍獲得10個勝利點（擊落單引擎敵機1點，雙引擎2點，四引擎3點。夜間任務點數雙倍）都可獲得一級十字勳章。

### **騎士十字勳章**

騎士十字勳章，通常被稱作騎士勳章（德文: Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes，簡稱Ritterkreuz），用於表彰受勳者於戰場上過人的勇氣，通常只被授予獲得過一級鐵十字勳章的人，共分為五級，騎士鐵十字勳章配戴的方法是懸掛於衣領間。

獲得條件：

1.被授予過一級鐵十字勳章或，並且繼續在戰鬥中表現出非同尋常的勇敢行為，完成了自己的使命。

2.除上述條件外，海軍潛艇部隊擊沉100,000噸位；空軍獲得20個勝利點（擊落單引擎敵機1點，雙引擎2點，四引擎3點。夜間任務點數雙倍） 都可獲得騎士十字勳章。
January 2022

Listing page for schedules in January 2022.

* January 1, 2022
* January 2, 2022
* January 3, 2022
* January 4, 2022
* January 5, 2022
* January 6, 2022
* January 7, 2022
* January 8, 2022
* January 9, 2022
* January 10, 2022
* January 11, 2022
* January 12, 2022
* January 13, 2022
* January 14, 2022
* January 15, 2022
* January 16, 2022
* January 17, 2022
* January 18, 2022
* January 19, 2022
* January 20, 2022
* January 21, 2022
* January 22, 2022
* January 23, 2022
* January 24, 2022
* January 25, 2022
* January 26, 2022
* January 27, 2022
* January 28, 2022
* January 29, 2022
* January 30, 2022
* January 31, 2022
諾言巴士

**諾言巴士（二零一七）有限公司**（簡稱**諾巴**；英語：**Nok Yin Motor Bus Company Limited (2017)**，縮寫**：NCB**）為尼科及紐科首間專營公共巴士公司，於2017年成立。截至2022年3月15日現經營72條巴士路線及共有466部巴士，是尼科及紐科最大的專營巴士公司。

歷史
--

自2017年和平鎮國發展城市以來，總統Pro3354因城市公共交通不足而開辦國營巴士公司——諾巴。

2019年，和平鎮國珠港市高度發達，諾巴自此不斷升級，業績蒸蒸日上。當時，諾巴憑藉Vanilla Bus 7M擴展業務，覆蓋全市。

其後，2020年發生和平鎮大地震，和人移民各處，諾巴在此時私營化，並在新大陸的尼科市落地生根。自尼科市建市以來，諾巴業務覆蓋各地，至今是全國最大巴士營運商。在尼科市營運途中，諾巴為全麥塊基岩圈第一個使用MAN NL262及E400的巴士公司，在發達程度方面領先其他公司。

適逢和平鎮國鼎盛時期，諾巴在2021年後期路線數量達到頂峰的五十多條，車隊數量超過370架巴士，進一步鞏固尼科市最大巴士公司的地位。

2022年1月，尼科市在內的v2141伺服器地圖遭遇地圖崩潰事故，由於經過和平鎮國與地圖的雙方合作試圖解決後不果，和平鎮國宣佈重新發展。諾巴從1月3日起逐步運輸旗下巴士前往v3223伺服器，而v2141伺服器內的路線則逐步停運，隨政府機關及所有尼科、以伊克州、沙田州、索高維亞州人口遷移到聖勞倫斯島為中心的新群島地圖並荒廢v2141的和平鎮國領土，諾巴所有路線被運輸廳勒令於2月5日起全部停止運作。

## 路線列表

### 紐科

車隊
--

目前諾巴擁有

* 65架ADL E500 12m
* 60架ADL E500MMC 12m，
* 61架Volvo B8L 12m，
* 50架ADL E400 10.45m，
* 35架Neoplan Centroliner，
* 50架Dennis Trident ALX500改良版12m，
* 30架Volvo B9TL 12m，
* 1架Dennis Dart SLF 10.7m，
* 20架Volvo Super Olympian 10.6m，
* 20架Dennis Trident ALX500改良版10.6m，
* 20架Scania K230UB 10.6m，
* 15架ADL Enviro200MMC 10.7m，
* 10架Dennis Trident ALX500豪華版，
* 15架ADL E200 10.45m，
* 5架Optare Solo小型巴士，
* 1架Wright SRM及，
* 1架Vanilla Vehicle 7m。

諾巴曾擁有以下車輛：

* 25架Dennis Trident 12m DM，
* 20架Dennis Dart SLF 10.7m，
* 69架Vanilla Vehicle 7m，
* 65架Neoplan Centroliner及，
* 40架MAN NL262。
עמוד ראשי

ברוכים הבאים לוויקי על "היהודים באים"!"היהודים באים" היא סדרת טלוויזיה הבוחנת את ההיסטוריה והתרבות של עם ישראל ומדינת ישראל. מטרת הוויקי הזאת לרכז את כל הרמיזות, ההתחכמויות והשיבושים שממלאים את התוכנית.
רק התחלנו...

בואו לתרום! תוכלו לעבות את הוויקי בתיאור של מערכון, במידע על הדמויות ועל השחקנים, בהבהרת נקודות שאחרים החמיצו. בקיצור, אל תיהיו עם של קקות.
December 2020

Listing page for schedules in December 2020.

* December 1, 2020
* December 2, 2020
* December 3, 2020
* December 4, 2020
* December 5, 2020
* December 6, 2020
* December 7, 2020
* December 8, 2020
* December 9, 2020
* December 10, 2020
* December 11, 2020
* December 12, 2020
* December 13, 2020
* December 14, 2020
* December 15, 2020
* December 16, 2020
* December 17, 2020
* December 18, 2020
* December 19, 2020
* December 20, 2020
* December 21, 2020
* December 22, 2020
* December 23, 2020
* December 24, 2020
* December 25, 2020
* December 26, 2020
* December 27, 2020
* December 28, 2020
* December 29, 2020
* December 30, 2020
* December 31, 2020
南河共和國(4月-8月)

Allied control Republic of South River

南河共和國國旗(2020年5月-7月25日)

政府
--

**南河共和國（英語：Republic of South River）， 盟軍南河臨時政府**（英語：Allied countrol Republic of South River），**南河民國（英語：Republic of South River）**，是位於南河大陸的盟軍實施軍政管理國家，首都為時代。國土位於一片大陸上，首都一帶為沙漠以及河流。

歷史
--

2020年4月，Minecraft\_YT\_Gamer 成立了這個國家。當時僅僅為一個小國。

2020年6月初，事情發生轉變，南河崛起，開始挑釁不同國家，包括自由民國、南意民國等等。在經歷多次小型戰爭(南河內戰)後，自由民國、南意民國、諾亞帝國等國組成盟軍，在同年7月25日成功奪取南河共和國的控制權。

2020年7月，政府進行公投，決定是否應該選新總統。

2020年8月7日，政府進行第二次公投，決定南河的未來，當晚 Carlo 建立第二個南河共和國。

2020年8月8日3:00，南河共和國伺服器被刪除。

2020年8月18日，因8.18事件被重新推翻政權。

總統列表
 2(復國後)

總理列表
 2
 3

交通
--

### 道路

#### 時代路

時代路是南河共和國唯一一條高速公路，全長200格左右，目前因盟軍重點攻擊點為該區，所以尚未完工。

### 鐵路

國內鐵路雜亂無章，而且被盟軍完全破壞，目前只可以依靠居民記憶得出以下有關鐵路的資訊：

* 南河鐵路設有兩站，一站已經完工，位於時代廣場內，名叫時代站，另外一站尚未命名，暫時叫02站。
* 輕軌設有兩站，一站位於時代廣場內，與南河鐵路時代站連結，另一站則位於市中心商店街，目前暫時叫商店街站。兩站距離十分近，而且有天橋系統連結，因此被自國副總統評為"不必要的鐵路"。

* J 鐵公司在南河有興建一個月台，原本規劃為機場交通樞紐站，目前已擱置。

### 航空

J 登仔建設公司曾與南河政府合作建設南河民用機場（包括機場交通樞紐）以及利用沙漠廢棄神殿建設軍用機場及軍方總部，兩個計畫都因為自南兩國交惡所以擱置興建。和平鎮國目前有計畫協助盟軍託管南河過渡政府在南河建設國際機場。（ICAO:SSCC IATA:SCC）

軍事
--

南河目前為盟軍接管。順理成章，盟軍便是南河軍方。

## 相關頁面

反前南河共和國示威

"

1. ↑ https://ronokian.fandom.com/wiki/Carlo\_Event