Guerre entre Hansa et la Ligne Rouge

**La guerre Hansa - Ligne rouge** est un conflit qui s'est déroulé dans le métro de Moscou, impliquant la Ligne Rouge et une coalition anti-communiste menée par Hansa.

## Informations

### Batailles notables

Bataille pour la bibliothèque de Lénine
Bataille pour la station "Place de la Révolution"

## Raisons

La guerre a commencé à la suite de la révolution de la ligne Sokol. Beaucoup de sympathisants communistes dans le métro se sont rassemblés à la station "Preobrazhenskaya" et ont formé un gouvernement communiste. Peu de temps après, la station à côté de "Preobrazhenskaya" a adhérer à cette révolution et l'a rejoint. La plus grande partie de la ligne Sokol était tombée sous la bannière communiste. En conséquence, la ligne Sokol a été officiellement rebaptisée "La Ligne Rouge".

Cependant, la révolution reste confinée à la ligne Sokol, car les stations extérieures à la ligne, en particulier les lignes hanséatique, ne voulaient pas se soumettre à la domination communiste. En outre, Hansa a souhaité unir les arcs NORD et SUD de leur territoire, séparés par la Ligne Rouge.

Il y a eu place à des négociations du côté communiste. Les dirigeants de la Ligne Rouge ont envoyé des négociateurs mais ils ont été arrêtés et renvoyés. En réponse, les dirigeants de la Ligne Rouge ont donc décidé qu'il était temps de répandre la révolution communiste dans l'ensemble du métro par tous les moyens nécessaires. Leur cible principale est donc Hansa.

## Déroulement du conflit

La Ligne Rouge a mobilisé une armée pour prendre en charge les stations environnantes. Cependant, la victoire facile que les dirigeants communistes espéraient atteindre restait insaisissable. Hansa, la Confédération Arbat et d'autres stations libres se sont unies pour former la "Coalition anticommuniste". La Coalition a stoppé l'avance de la Ligne Rouge mais n'a pas réussi à briser les défenses des communistes. La guerre s'est installée dans une impasse qui a duré près d'un an et demi. Beaucoup de combats ont eu lieu : des opérations massives de l'armée, des encerclements, des embuscades, des attaques, des contre-attaques ect...
Durant cette guerre, la Ligne Rouge et la Coalition se dispute plusieurs stations chaque jour, dans un conflits d'une guerre de mouvement.

## Finalité

La guerre de longue durée a posé un problème majeur pour les deux parties. La population des deux côtés s'était lassée de la lutte sans fin et commençait à exprimer sa dissidence. De plus, la désertion s'est répandue dans les rangs des deux armées. Trop souvent, les affrontements militaires ont amené les deux parties à déposer les armes et à déserter ensemble. La ferveur patriotique qui caractérisait la révolution communiste s'estompa lentement, affaiblissant l'emprise du gouvernement de la Ligne Rouge sur ses citoyens. De même, le commerce entre les gares s'arrêtait depuis que les itinéraires de déplacement avaient été perturbés, ce qui diminuait la richesse, l'influence et la sécurité de Hansa.

Le camarade Moskvin, le premier ministre Loginov et le chef de la Confédération Arbat, Kolpakov, rédigèrent et signèrent un traité de paix. Selon ses termes, la Confédération Arbat a donné la place de la révolution à la Ligne Rouge, et à son tour la Ligne Rouge a donné la bibliothèque de Lénine à la confédération Arbat. En outre, la Hansa permettrait à d'autres factions de voyager à travers son territoire.

Les deux parties ont affirmé que leurs dirigeants avaient fait un exploit diplomatique extraordinaire et qu'ils étaient les vainqueurs. La Confédération Arbat a été sévèrement affaiblie par la guerre, et en 2033, la Confédération Arbat avait décliné être un simple état satellite affilié à Hansa. Les flammes de la révolution de la Ligne Rouge étaient épuisées. La direction de la Ligne Rouge a consolidé son pouvoir sur ce qui restait de la Ligne Rouge, et la ligne est devenue un état sous la direction communiste. Le véritable vainqueur de la guerre était la Hansa puisque l'échange de territoires du traité de paix exigeait que toutes les factions traversent le territoire de Hansa pour le commerce et les voyages à longue distance. Hansa a pu atteindre son objectif de fermer l'anneau et d'unir les arcs NORD et SUD de leur territoire.

En fin de compte, Hansa a reçu les meilleures conditions du traité de paix, depuis, les accords leur a permis de joindre l'anneau central des stations et dominent donc la majorité du commerce du métro.