Колонна

**Колонна** — общее название для транспортных групп, используемых колониями для перевозки самых разных грузов. Администрация каждой колонии располагает собственным автопарком, из которых и формируются колонны. В зависимости от типов грузов, колонны могут как охраняться, так и идти совсем без конвоя.

## Назначение

Когда колонии Города наладили связь с внешним миром, найдя на большой земле поставщиков и договорившись о поставках регулярной гуманитарной помощи, возникла необходимость в транспорте, который будет все это перевозить. Много сил и времени ушло на то, чтобы раздобыть образцы техники на ходу, однако так или иначе каждое поселение сформировало свои колонны для обеспечения снабжения.

Помимо перевозки гуманитарной помощи колонны используются в торговле колоний друг с другом и с внешним миром. Если нужно забрать партию оружия, купленную для армии колонии на стороне, если нужно сбыть большое количество наркотиков за периметр — все эти перевозки осуществляются грузовым транспортом. Обычно колонны не останавливаются и не берут попутчиков, однако за дополнительную плату, либо обладая достаточной репутацией можно стать пассажиром грузовой машины.

## Риски

Неудивительно, что машины, везущие груз — ценная добыча для бандитов и мародеров. Атаки эти случаются очень редко, потому что редко находится шайка, достаточно многочисленная, обученная и вооруженная, чтобы успешно ограбить два-три грузовика. Нападение на колонну считается в Городе наиболее тяжким преступлением из всех, карается смертью абсолютно в каждом поселении.

Самыми успешными атаками на грузовики колонн занималась в свое время наемничья группа Джокера, которая умудрилась разорить таким образом три обоза разных колоний.

Во избежание бандитских атак колонны нередко сопровождаются хорошо вооруженными группами охраны колонии либо нанятыми бойцами.

## Обслуживание

Любой автомобиль требует тщательного обслуживания и ухода, а автомобиль, от которого зависит судьба жителей целой колонии — тем более. Но единственные автомастерские Города целиком и полностью сосредоточены в колонии «Житница», которая фактически получила монополию на ремонт и усовершенствование транспорта. Техническое обслуживание транспорта снабжения — главный источник дохода «Житницы», ибо, каким бы ни было отношение всех остальных поселений к этой колонии, они буквально вынуждены платить ей за услуги автослесарей.

## Транспорт колоний

Все колонии располагают разными автомобилями, иногда даже для разных целей. И, если в первые годы после освоения Города, поселения буквально собирали транспорт по частям, то в итоге они разжились хорошими, качественными образцами.

Список моделей автомобилей, используемых поселениями в колоннах (в скобках — количество используемых единиц):

### «Центр»:

* **КамАЗ-53501** (2) — трехосный бортовой грузовик повышенной проходимости военного назначения. Дизельный двигатель, полный привод (6х6), грузоподъемность до 6 тонн.
* **КамАЗ-6520** — изначально самосвал, база которого используется в Городе в качестве седельного тягача, дизельный двигатель, задний привод (6х4), грузоподъемность до 20 тонн.
* **Урал-4320** (2) — армейский грузовой автомобиль повышенной проходимости, дизельный двигатель, полный привод (6х6), грузоподъемность около 6800 кг. Широко используется в армии.

### «Край»:

* **ЗИЛ-157** (2) — он же **«Колун»**, **«Крокодил»**. Грузовик повышенной проходимости. Полный привод, бензиновый двигатель, грузоподъемность 2,5 тонны. Когда-то использовался в вооруженных силах, но позднее заменен на **ЗИЛ-131** и автомобили **Урал**. Не производится с 1991 года.
* **ЗИЛ-131** — грузовой автомобиль повышенной проходимости. Бензиновый двигатель, полный привод, грузоподъемность 5 тонн. Значительная часть поступала на нужды армии. Не производится с 2002 года, но все еще используется ВС РФ.
* **Урал-4320**

### «Запад»:

* **ГАЗ-66** — он же **«Шишига»**. Грузовой автомобиль для движения по бездорожью, полный привод (4х4), бензиновый двигатель, грузоподъемность 2 тонны. Производство остановлено в 1999 году, но автомобиль все еще массово используется.
* **ГАЗ-3308** — он же **«Садко»**, грузовик повышенной проходимости, полный привод (4х4), капотная компоновка, дизельный двигатель, грузоподъемность 2,5 тонны. Используется в армии.
* **ЗИЛ-131** (2)

### «Евроквартал»:

* **Scania R730** — мощный полноприводной (4х4) магистральный тягач, дизельный двигатель, грузоподъемность до 100 тонн. Очень дорогая (в том числе и в обслуживании) машина. Считается самым мощным тягачом в мире.

### «Оплот»:

* **ГАЗ-66**
* **ЗИЛ-131**
* **Урал-4320**

### «Житница»:

* **МАЗ-6422** — седельный тягач, колесная формула 6х4, грузоподъемность больше 14 тонн, дизельный двигатель. Один из самых распространенных тягачей в СНГ.
* **Урал-4320** (3)

### «Новый день»:

* **ЗИЛ-130** — бортовой грузовик, колесная формула 4х2, бензиновый двигатель, грузоподъемность 6 тонн. Один из самых массовых грузовых автомобилей в России.
* **ЗИЛ-5301** — он же **«Бычок»**. Российский малотоннажный грузовик, задний привод (4х2), дизельный двигатель, максимальная грузоподъемность 3 тонны.
* **ГАЗ-3309** — среднетоннажная грузовая машина. Колесная формула 4х2, дизельный двигатель, грузоподъемность 4,5 тонны. Весьма распространенный советский грузовик, запчасти для которого можно раздобыть даже в Городе.

### Машины группировки «Сила»:

* **КамАЗ-43501** (2) — армейский грузовик повышенной проходимости. Полный привод (4х4), дизельный двигатель, максимальная грузоподъемность 3 тонны. Народное название — **«КамАЗ ВДВ»**, широко используется в армии, ценится за маневренность.
* **ЗИЛ-131**
* **Урал-4320** (2)

### Техника анархистов:

* **ГАЗ-53** — среднетоннажный грузовик советской эпохи. Задний привод (4х2), бензиновый двигатель от машины **ГАЗ-51**, невысокая (3 тонны) грузоподъемность. Самый массовый грузовик в СССР, количество произведенных единиц превышает 4 миллиона. Отсюда легкость обслуживания и ремонта.
* **ГАЗ-3309**

Изображения всех автомобилей, описанных выше — в разделе «Галерея».

## Галерея

КамАЗ-53501КамАЗ-6520Урал-4320ЗИЛ-157ЗИЛ-131ГАЗ-66ГАЗ-3308Scania 730МАЗ-6422ЗИЛ-130ЗИЛ-5301ГАЗ-3309КамАЗ-43501ГАЗ-53
## Интересные факты

* Машины **КамАЗ 53501**, **ГАЗ-3308**, **ЗИЛ-131** и **Урал-4320** попадают в Город с военными, которые продают их колониям. Эта техника считается наиболее надежной и ценится выше, чем другие машины.
* Помимо ремонта и техобслуживания, «Житница» занимается и усовершенствованием транспорта. Как ни странно, на дополнительные усиления идут не крупные колонии, а группировки, ведь возможности раздобыть качественный транспорт у них нет.
* Крупные колонии предпочитают армейские автомобили, как правило, с дизельным двигателем (данное топливо легче достать и оно дешевле). Такие машины можно купить только на блокпостах и за немалые деньги. Бедные колонии и анархисты довольствуются тем, что более доступно — найденными на просторах Города восстановленными гражданскими грузовиками.