Pilote de ligne

Dans quel type d’entreprise ou d’organisation ce métier est-il exercé?

Le métier de pilote de ligne s'exerce dans des compagnies aérienne.

Que fait-il ? En quoi consiste le métier ? Comment se pratique-t-il ?

Le métier de pilote de ligne consiste a piloter un avion, remplis de passagers la plupart du temps. Il se pratique grâce a un avion et aux notions d'aviations.

Quelles sont les différentes tâches réalisées ?

Le travail du pilote ne commence pas au moment du décollage, mais bien plus tôt. Avant le voyage, il doit réparer le plan de vol, avec le copilote, il revoit le trajet à effectuer en tenant compte des conditions météorologiques, du poids de l'appareil et de la distance à parcourir. Il calcule la quantité de carburant nécessaire au voyage, préparer les instruments de navigation et entrer les données dans l'ordinateur de bord. Pendant le vol, il reste en permanence en contact avec la tour de contrôle . surveille le tableau de bord. assure la sécurité des passagers. le pilote a des notions de secourisme. Il représente l'autorité civile et administrative à bord,quel que soit le problème. Le pilote de ligne effectue 70 heures de vol par mois.Par ailleurs, il continue à se former tout au long de sa carrière, en raison des évolutions technologiques constantes dans l'aviation.

Quels outils, machines le métier nécessite-t-il d’utiliser ?

La machine utilisé est un avion et tous ces accessoires intégrés comme le tableau de bord, et la radio connecté à la tour de contrôle.

Quel(s) est (sont) le(s) lieu(x) de travail ?

Ils travaillent dans une salle de réunion pour planifiés le trajets en se basant sur la météo, mais leur lieu principal est l'avion .

Le métier est-il sédentaire ou exige-t-il des déplacements ?

Ce métiers exige des déplacements.

Le métier nécessite-t-il un travail en équipe ou travaille-t-on seul ?

On peut avoir un copilote donc c'est un travail d'équipe.

Le métier implique-t-il des contraintes horaires particulières ?

Des temps de travail importants et sans coupure, associés à des vols de nuit, sans oublier les décalages horaire implique le métier à des contraintes d'horaires.

Quelles sont les qualités requises (intellectuelles, physiques, etc.) ?

Il faut savoir que les principales qualités pour être pilote sont la maturité, la rigueur, la maîtrise de soi, le sens du travail en équipe, les qualités relationnelles, la disponibilité, la résistance physique et nerveuse ainsi que l'humilité.

Est-il nécessaire ou conseillé de parler une langue étrangère ?

Parler anglais est primordiale dans ce métier.

Ce métier permet-il de trouver facilement du travail?

Les recrutements sont très faibles, même après avoir fait une formations dans une compagnies cela ne garantie pas d'être recruté par la compagnie à la fin de votre formation ; hormis grâce aux sections CADET de certaines compagnies et encore cela est rare.

Se forger une expérience professionnelle est-il aisé ?

Se forger une expérience dans ce métier est compliqué car il y a beaucoup de personnes et peu de place.

Vers quelle évolution professionnelle peut-on se diriger ?

Après quelques années étant copilote, le pilote de ligne peut devenir un commandant de bords.

A quel salaire (fourchette) débute-t-on ?

les pilotes fraîchement sortis de formation doivent parfois se contenter de salaires allant de 1500 € environ à 2500 € environ dans les petites compagnies.En revanche, dans les grandes compagnies comme Air France, les sommes sont plus hautes mais sont de plus en plus rares voire exceptionnelles : un débutant copilote peut démarrer à 3500 €/mois environ .

Quelle évolution de salaire connaît-on en général?

6 250€/mois environ dans les grandes compagnies et 16 300 €/mois environ pour un commandant de bord en fin de carrière.

Quels diplômes permettent d’exercer ce métier ?

Il faut au moins un bac +2/3 ou plus et une licence de vol.

Quelles filières de formation sont possibles pour y parvenir ?

Bacs conseillés S .Il existe trois possibilités de parcours pour devenir pilote de ligne. La voie royale est celle de la filière d'État : vous pouvez présenter un des concours d'entrée à l'ENAC (École nationale d'aviation civile). Il en existe plusieurs, destinés soit aux bacheliers, soit aux étudiants de Bac+2 ayant suivi un cursus scientifique, soit aux détenteurs de la licence de Pilote professionnel (CPL) et de l'ATPL (Airline Transport Pilote Licence) théorique. Attention, le concours est très sélectif, et moins d'une trentaine de candidats sont reçus chaque année. Autre possibilité : la filière payante (ce n'est pas donné : comptez environ 80 000 euros pour une formation complète). Il faut avoir le niveau Bac. Vous présenterez alors un des tests d'entrée dans une FTO (Flight training organisation).Enfin, il est possible de rejoindre la filière militaire . Vous devrez avoir entre 17 et 22 ans, être bachelier. Vous serez alors formé au pilotage d'avion de chasse, de transport, ou d'hélicoptère.

Poste de pilotage d’un Airbus A320.