Крогоград

**Крогоград** — город в ГСКР, столица Моркорякской товарищеской республики.

## Описание

Крогоград был построен во время "бума кругов". Это сильно повлияло на его планировку и архитектуру. Город был распланирован и строился кругами. Дома в основном в центре также строились кругами. Было много домов со внутренними круглыми двориками в центре города.

Потом была эпоха "второго кольца". В это время начался индустриальный бум. Крогоград, будучи столицей маленькой области с дешёвой землёй сразу стал центром бума. Заводы открывались каждый день. До сих пор в зоне второго круга можно найти заброшенные заводы, которые открылись и не окупили себя.

Внешнее кольцо уже строилось во времена Изотропова. В нём было два мини-круга и из него выходили шоссе в виде двух центральных дорог. Тогда было уже больше спальных районов и офисов, чем заводов.

## История

Крогоград был основан как город придоона Моркоряка. Ему король пожаловал кусок земли в обмен на то, что он уйдёт из дворца (он во дворце сеял интриги, которые постоянно дискредитировали короля и порочили честь и достоинство королевской семьи). Моркоряк согласился и построил крепость в своей земле. Вокруг крепости он расселил крестьян. И отсюда начался город. Крестьяне начали строить по плану Моркоряка город кругами. К моменту его смерти была построена четверть центрального кольца. К моменту правления его внука центральное кольцо было достроено и обнесено камнем.

Через два года, в 2068 году до ш.э., в связи с земельной реформой Нурия II, город был отдан под опёку Удоона Мракорякиевого, дальнего родственника Графа Моркоряка. При нём город достиг Средневековой планки города, в 2036 году до ш.э. селу было присвоено звание города. Он преодолел отметку в 100000 душ, что сделало его третьим городом по численности в ЦК и пятым — в мире.

Его сын продолжил идею кругов. Основание среднего кольца, которое в то время считали конечным. Оно было достроено лишь через 500 лет, из-за эпидемий.

### Эпоха эпидемий

Город был большой и узкий. Болезни в нём распространялись на ура. Это и сыграло ключевую роль на всю эпоху эпидемий (2017 до ш.э. — 1543 до ш.э.). Во время этого периода было убито болезнями около 3/4 всего населения города и около половины всего населения Моркорякии. Вымер весь род Моркоряков, за исключением их дальнего родственника Крогия II. Когда он встал на престол (1540 год до ш.э.), многие предрекали полное вымирание рода Моркоряков. Но Крогий знал, что надо что-то менять. После небольших экспериментов он понял, что вирус лучше распространяется когда между котами маленькая дистанция. И он ввёл закон, за несоблюдение которого был большой штраф. За два года ситуация быстро выровнялась. Крогий был удостоен Нуриковской Премии за спасение Моркорякии. Потом Крогий II перенёс столицу в пригород Мыркряк, в трёх километрах от Крогограда.

### Феодальный город

Город достиг своего феодального расцвета в период с 1500 года до ш.э. до 700 года до ш.э. Рядом с городом находились плодородные земли. Работавшие на них крестьяне часто ездили в город продавать свои продукты. Жадный до денег Крогий VI сделал распределение торговых площадей, и с некоторых пор центр стал платным. Многие крестьяне и ремесленники уехали на окраину города, что вызвало строительный бум. Строители набросили из земли прототип второго кольца (1034 — 1026 гг. ш.э.). Кварталы строились один за другим. Появился белокаменный центр. Многие ремесленники стекались сюда. Увы, всё так длилось до кризиса Феодализма (V век до ш.э.).

### Кризис феодализма

К кризису феодализма пришла Гноха в пятом веке до ш.э. Средства добычи еды значительно выросли и обесценили труд крестьян. Разорённые бедняки толпой хлынули в город, из-за чего произошли две волны чумы (487 и 484 годы до ш.э.). Моркорякия объявляла виноватых ЦК, вырос сепаратизм и была объявлена Первая Монархическая Республика. Увы, она прожила лишь 13 (с 467 до 454 года ш.э.) лет, после чего монарх захватил всю власть. Недовольный народ поднял восстание, чем воспользовались власти ЦК введя свои войска в Моркорякию. Она вновь вошла в состав ЦК. Вскоре начался технологический подъём, который вытеснил крестьян окончательно и создал фабричную Моркорякию.

### Индустриальный Крогоград

В Крогограде начался индустриальный бум. Новые заводы росли на глазах. К 0 году ш.э. уже были образованы первые крупные заводы, как Меневский Фарфорозавод и Хрустальный Квадрат. Количество рабочих в городе росло стремительными темпами. Строились новые школы и дома, но на всех все равно не хватало. Механизация сельского хозяйства увеличило число обедневших крестьян в городе. В 78 году ш.э. вышел Манифест Товарищества, написанный Гаармарном Гортелеем. Он высказывал идеи о революции пролетариата, которая привёт к утопическому миру. Трактат быстро распространился на всю Моркорякию, но особенно сильно он популязировался в Крогограде. Было 5 всегородских забастовок. Но в 126 году ш.э. власти приняли репрессивные меры против Товариществ. Менее радикальные социал-демократы основали свою партию, которая сумела добиться введения МРОТ и 12и часового рабочего дня на территории Моркорякии. В целом, в период с II века до ш.э. по V век ш.э. Крогоград представлял из себя большую фабрику, что периодически бунтовала за права рабочих, но не всегда безуспешно. К началу гражданской войны в ЦК в Крогограде был МРОТ на уровне, достаточном для проживания, пенсии, на примерно таком же уровне, гарантии сохранении жизни рабочих, запрет детского труда, 9и часовой рабочий день и множество других пособий.

### Гражданская война

В гражданскую войну Крогоград был одним из центров распространения товарищеской идеологии. Оттуда началась революция, и некоторое время при Нинеле стоял вопрос перемещения столицы в главный город Моркорякии. Однако вскоре, после возвращения Авксома под контроль Нинела, все идеи об этом были отменены. В городе не было перебоев с поставками продовольствия и электричеством, поезда исправно ходили и общественный транспорт работал, в отличие от того же Авксома. Над городом не стояла угроза захвата со стороны войск Царской Гвардии.

## Транспорт

Крогоград славится своей транспортной системой. Пробок в Крогограде меньше всего среди городов-миллионников ГСКР. Вызвано это продуманной системой дорог (три кольца и ещё два маленьких) и разветвлённой системой Моно(Метро)Рельса (далее ММР). Среди остального общественного транспорта по городу курсируют автобусы, троллейбусы, а в главную очередь — трамваи.

### Моно(Метро)Рельс

ММР имеет 7 веток (с разветлениями 10), из который одна проходит полностью под землёй (7m). Линии ММР обслуживаются пятью депо (два на севере, три на юге). Станции располагаются довольно близко, на расстоянии одного-двух километров от соседних. Рельсы располагаются в шумонепроницаемой коробке, которая находится над городом (исключение это линия 7m, которая проходит полностью под землёй, и кусочки некоторых линий). Является самым быстрым общественным транспортом на всём Клайде, его скорость около 300 км/ч.

### Трамвай

В основном подушечный трамвай используется как быстрый способ доехать до остановки ММР или до вокзала. Обслуживается Трамвайными Парками 1 (внутреннее кольцо), 2 (среднее кольцо, северо-запад), 3 (среднее кольцо, юго-восток), 4 (внешнее кольцо, юг), 5 (внешнее кольцо, север) и Трамвайными депо 6 и 7 (внешнее кольцо, запад и восток соответственно). По 163 маршрутам ходят трамваи Morkojrak 321-x и Morkojrak 322-z, с 520 года также Morkojrak 321-xz. Общая протяжённость путей составляет 341км.

### Троллейбусы

Используются в основном на окраинах города. Обслуживаются Троллейбусным Парком. Есть всего лишь 41 маршрут, общая их протяжённость 91км. Используются троллейбусы производства Авксомского Общетранспортного Завода, в основном Avksom-V 24b, хотя встречаются ещё Avksom-V 23h.

### Автобусы

Ходят по всему городу. Наследие ЦК. Обслуживаются 27 автопарками. Всего 363 маршрута, по которым крейсируют автобусы Morkowrak 973-p и Morkowrak 864-g, с 517 года появляются периодически Kroggo 12-s. Общая протяжённость путей составляет 815км.

## Достопримечательности

(напихаю потом картинок :p)

1. **Памятник Крогию II:** Находится в зоне Первого Круга, в Саду Моркоряков. Был возведён известным скульптором Пошенне в 325 году ш.э. При Цанине его хотели снести, но необходимый документ внезапно оказался утерян в администрации района.
2. **Дом Бариса Рыжего:** Великий поэт провёл в Крогограде всю свою творческую жизнь. Дом находится на пересечении Барисовой улицы и Красного проспекта, в районе Второго Круга. На данный момент там находится музей поэта. Само здание было построено в 268 году. Принадлежит Барису с 315 года.
3. **Дом Невилля Савры:** Основатель и главный голос группы Магнитофон, популярной на протяжении второй половины 4го века ш.э. проживал в доме на углу Звёздной и Миллионной улиц, Первый Круг. Здание являлось частью Центрального Плана, было построенно около 623 года до ш.э.

## Физическое местоположение

Город находится на месте слияния двух рек: Крогго и Моечной, протекающих из Высокого Хребта. Город находится в зоне широколиственных лесов. Климатический пояс — умеренный влажный, хоть Крогоград и расположен довольно далеко от моря. Максимальная температура июля 36,1° по Цельсию, минимальная февраля — -12,5° по Цельсию. Среднее количество осадков в год составляет около 923 мм, в основном выпадающих в виде дождя, хотя бывает и снег. Стабильного снежного покрова нет по причине высоких температур круглый год. Средняя амплитуда годовых температур — 20° по Цельсию.

## Экология

Город расположен на равнинной местности, благодаря чему хорошо продувается ветром, выводящим весь смог из города. Однако во дни штиля над городом опускаются чёрные клубы смога. Не улучшают экологическую ситуацию и свалка Дзааржинво (28 километров от города) с мусороперерабатывающим заводом имени Карла Нинела. Переодически случаются техногенные катастрофы, такие как разлив 1628 тонн дихлорпанатиана в реку Моечную в 505 году. Однако относительно других городов Крогоград остаётся довольно чистым, а по программе "Крогоград 535" планируется почти полное разрешение всех экологических проблем, на данный момент угрожающих городу.

## Экономический сектор

Крогоград считается довольно привлекательным для инвестиций городом, в основном благодаря развитой инфраструктуре и наличию некоррумпированной развитой региональной власти. Преобладает промышленная сфера, однако сфера услуг стремительно развивается, и к 535 году экономисты прогнозируют соотношение 35:65 промышленного сектора к сектору услуг в экономике города. Основную часть расходов бюджета города составляют траты на инфраструктуру, образование и здравоохранение. Бюджет с 512 года стабильно профицитный. По опросам журнала "Devimme" город занимает 3 место по предпринимательской активности среди всего ГСКР, уступая лишь Авксому и стремительно растущему Лилаапере.