recursal/Fanatic-Fandom huggingface dataset:
ШТ-42

Сучасна реконструкція на малюнку Петросяна. Мабуть, це найімовірніший зовнішній вигляд крокохода ШТ-42 з огляду на ту інформацію, що доступна сьогодні дослідникам.

### Кулемети

1 × 7,62-мм ДТ

**ШТ-42** — вигаданий совєтський крокохід, який відносять до сетингу Другої світової війни. Автор моделі Володимир Яшин aka Genscher.

## Історія

Крокохід ШТ-42 є маловідомою та незаслужено забутою зброєю Другої світової війни. Прототип машини було виготовлено навесні 1942 р. і він проходив всебічні випробування на танковому полігоні у Кубинці, московська область, росія. По ряду конструктивних особливостей машина нагадувала трофейні крокотанки Pz 38(tx). Але на відміну від них була легша, маневреніша і призначалася, в основному, для розвідки та допоміжних дій.

Випробування машини пройшли досить успішно і було ухвалено рішення про випуск серії із десяти танків. Всі вони були готові до осені 1942 р. і незабаром потрапили на фронт. Там вони цілком успішно застосовувалися для розвідувальних вилазок та диверсійних дій. Слід зазначити, що обстановка секретності навколо цих машин була такою, що не збереглося жодної фотографії. Їх було заборонено фотографувати. Відомий лише малюнок крокохода, та й той було зроблено вже після війни з пам'яті Є.Петросяном - одним із танкістів, які служили на таких машинах. Цікавим є той факт, що прототип не вирушав на фронт, а був залишений на полігоні для подальших випробувань. Говорять, що один екземпляр досі стоїть у запасниках Кубинки, але він все ще засекречений.

## Цікаві факти

* В екіпажі однієї з машин взимку 1943 - 1944 рр. служила знаменита танкістка Кішка Рудінова (рос. *Кошка Рудинова*), яка пізніше "засвітилася" службою на крокоходах із всесвіту "Dust". Таке незвичайне ім'я деякі дослідники списують на те, що при реєстрації новонародженої закінчилося чорнило.
* Невелика японська фірма, яка випускає модель ШТ-42 в 35-му масшабі, чомусь назвала крокохід "Кіска". Немає жодної згадки про таку назву, хоча є ймовірність, що машина могла отримати таке неофіційне прізвисько за те, що при русі видавала звуки, що віддалено нагадують котяче нявкання. Друга версія говорить, що спочатку так називався ШТ-42, на якому служила Кішка Рудінова, а потім так стали називати і всі інші машини підрозділу.
* Модель посіла ІІІ місце у номінації "Фантастика" на Сибірському зльоті стендових моделістів у Барнаулі у вересні 2016 р.

## Джерела

* "Шаготанк ШТ-42" (Советский Союз, зима 1942-43г.г.) / 1:35 / Владимир Яшин aka Genscher - DishModels.ru
WZ-113-II

WZ-113-II в грі "World of Tanks".

**WZ-113-II** — вигаданий проєкт китайського важкого танка. Модифікація важкого танка 113. На даний момент жодних підтверджень реальності цього проєкту немає.

## Історія

Проєкт китайського важкого танка, що є одним з варіантів бойових машин, що розроблялися в рамках проєктних робіт над моделлю 113. Передбачалося широке використання відпрацьованих вузлів і агрегатів середніх танків , що зарекомендували себе. Цей варіант машини передбачав використання китайських аналогів радянських розробок, інформація про які надходила із різних джерел. У зв'язку з появою класу основних бойових танків роботи над "моделлю 113" були згорнуті.

## Джерела

* https://wotexpress.info/news/world-of-tanks/wz-113-ii---novyy-prem-tank-8-urovnya-na-supertest/
Урал-4320 95-ї ОАеМБр

**Урал-4320 95-ї ОАеМБр** — українська технічка на базі Урал-4320. Військові ремонтники ЗСУ підготували вантажівку для відправлення до зони АТО для 95-ї окремої аеромобільної бригади.

## Користувачі

* Україна
	+ 95-та окрема аеромобільна бригада.

## Джерела

* Колектив Група Спротив: "Спекотний 2014-й. Українська імпровізована бронетехніка року 2014-го". 2016 р.
Pzw 33

**Panzerwagen 33** — швейцарський легкий танк 1930-х роківр. Є легким британським танком Vickers-Armstrong Light Tank Model 1933.

## Історія

У 1933 р. на озброєння швейцарської армії надійшли два 4-тонні Vickers-Armstrong Light Tank Model 1933. Через складний гірський ландшаф не завжди можна правильно стати до супротивника найзахищенішою лобовою частиною. Тому було прийнято рішення посилити бортове бронювання танків. На швейцарські машини були встановлені бортові екрани для захисту бортів і ходової частини.

## Джерела

* Swiss tree for World of Tanks proposal by Mizutayio.
* Swiss tech tree for World of Tanks proposal by PikPikker and Zinoviy Alexeev.
NK II Ausf.A1

Nahkampfkanone II у Туні, Швейцарія.

**Nahkampfkanone II Ausf.A1 "Gustav"** — прототип швейцарської самохідної установки 1940-х рр. До серії машина не пішла.

## Історія

Основний концепт Nahkampfkanone II був сформульований ще в березні 1943 р. Реальні роботи з проєктування машини почалися 28 січня 1944 р., коли були висунуті основні вимоги на САУ з наступними характеристиками:

* озброєння – 75-мм гармата або 105-мм гаубиця;
* максимальний кут відмінювання -14°;
* максимальний кут піднесення +26° для 75-мм гармати та +38° для гаубиці;
* наявність телескопічного та перископічного прицілів.

У результаті проєкт Nahkampfkanone II (зброя ближнього бою II) перетворився на довгобуд, що передбачав аж 4 варіанти машини. У результаті в січні 1946 р. був побудований дослідний зразок, який виявився єдиним виготовленим у металі. 24-тонна машина оснащувалась 75-мм гарматою, мала броню 70 мм та максимальну швидкість 50 км/год. Остаточне складання, а також випробування проходили у Туні. Через 2 роки випробувань проєкт закрили, причому з суто економічних міркувань.

## Конструкція

### Корпус і бронювання

Інженери фірми "Georg Fischer Schaffhausen", які розробляли корпус, надихалися конструкцією французьких танків. У результаті переважна більшість корпусних деталей литі, і, як і у випадку з французами, кріпляться деталі одна з одною на болтах.

 Лоб корпуса
 Борт корпуса
 Корма корпуса

Екіпаж складався з п'яти чоловік: командира, механіка-водія, заряджаючого і двох навідників. Наявність двох навідників було результатом використання зенітної гармати. Командир сидів у командирській башті, яка схожа на збільшену в розмірах комбашточку Somua S35.

### Озброєння

В якості озброєння на Nahkampfkanone II використовувалася 75-мм гармата 7,5 cm Panzerabwehrkanone 44 L/49 (та сама гармата використовувалася і на Nahkampfkanone I). Це протитанкова версія зенітки 7,5 cm Flab Kan 38 L/49, вона ж ліцензійна версія французької Canon de 75 CA modèle 1940 Schneider (вона 1940 р. зразка вкрай умовно, в різних модифікаціях була і до війни).

### Двигун і трансмісія

У рух самохідку приводив 12-циліндровий V-подібний дизельний двигун Saurer CV1DL потужністю 300 к.с. Розміщувався 16-літровий мотор у кормовій частині, причому надмоторна плита відкривалася як величезна скринька. Для фіксації у відкритому положенні використовувалася спеціальна штанга.

### Ходова частина

Ходова частина на один борт складається з 6 здвоєних обгумованих опорних котків, 3 підтримуючих роликів, переднього ведучого та заднього направляючого коліс. Ведуче колесо запозичене у Panzerwagen 39, опорні котки зроблені з огляду на американські танки, а лінивець зроблений за типом PzKpfw IV. Траки шириною 490 мм. Підвіска індивідуальна ресорна.

## Збережені екземпляри

* Швейцарія — єдиний екземпляр Nahkampfkanone II нині стоїть у Туні, причому гарматна маска у нього стоїть від винищувача танків G-13.

## Джерела

* Юрий Пашолок: Nahkampfkanone II - LiveJournal.
* Швейцарское дерево танков. - Официальный форум игры World of Tanks.
* Swiss tree for World of Tanks proposal by Mizutayio.
* Swiss tech tree for World of Tanks proposal by PikPikker and Zinoviy Alexeev.
КамАЗ-5320 Правий сектор

**КамАЗ-5320 Правий сектор** — український панцерник на базі КамАЗ-5320. Належав ДУК "Правий сектор".

## Користувачі

* Україна — добровольчий український корпус "Правий сектор".

## Джерела

* С.Камінський: "Народні панцерники". 2021 р.
* Колектив Група Спротив: "Спекотний 2014-й. Українська імпровізована бронетехніка року 2014-го". 2016 р.
Драндулет (Half-Life)

Драндулет на мосту біля шахти Перемога.

**Драндулет** (англ. *Jalopy*) — вигаданий автомобіль всесвіту ігор "Half-Life". Автомобіль був зібраний силами Опору людей.

В релізній версії гри замінено на Маслкар.

## Історія

Драндулет мав бути автомобілем Опору, виготовленим із перероблених матеріалів і різних частин техніки, що надавало йому крихкого та ненадійного вигляду, створеного двома старими членами Опору, які жили десь у Замежжі. Так само, як Маслкар,
його мали знайти на мосту в кінці комплексу шахти Перемоги і використовувати для подорожей на великі відстані та вбивства ворогів за допомогою броньованого переднього бампера.

## Конструкція

Jalopy раніше був Volkswagen Beetle, який розібрали та переробили, як і Маслкар, але в гіршому стані. Він також мав подвійні задні колеса та зелений бак, а також білий холодильник, покритий наклейками, які встановлювалися позаду. Зелений балон також має наклейку "Небезпека" (англ. *Danger*) зверху та наклейку вогнегасника зліва. Водійське сидіння обтягнуте чорною шкірою, пасажирське – зелений металік. Також на пасажирському сидінні можна знайти наклейку з малюнком чорного павука з червоним тілом, що спускається зі своєї павутини у вигляді чотирьох темно-фіолетових квітів (ймовірне посилання на павука Анансі - персонаж міфології і фольклору низки народів Західної Африки), а також більярдну кулю 8 на кінці важеля перемикання передач.

Переднє ліве крило синього кольору з написом "Перша допомога" (англ. *First aid*) з хрестом поруч. На передньому правому крилі бежевого кольору зображено 5 перекреслених чорних силуетів зомбі, що, ймовірно, показує кількість зомбі, убитих цією частиною автомобіля на даний момент. Ліва підніжка дерев'яна, а права металева і синього кольору, на ній знову два перекреслених силуети зомбі.

## Галерея

Концепт арт Драндулета.Концепт арт Драндулета.Концепт арт Драндулета.Алікс Венс шокована автомобілем.
## Примітки

1. ↑ Відповідно до хронології подій всесвіту Half-Life.

## Джерела

* Хронология событий вселенной Half-Life | Энциклопедия Half-Life | Fandom.
* Оккупация Земли Альянсом | Энциклопедия Half-Life | Fandom.
* Resistance | Half-Life Wiki | Fandom.
* The Combine | Half-Life Wiki | Fandom.
* Seven Hour War | Half-Life Wiki | Fandom.
* Jalopy | Half-Life Wiki | Fandom.
* Jalopy - Combine OverWiki.
Ford Transit (ДНР)

## Ford Transit

Броньований Ford Transit сепаратистів. Фото зроблено (можливо) у Старобешево у 2015 - 201 рр.

### Кулемети

1 × 7,62-мм ПКМ

**Ford Transit** — броньований Ford Transit бандформувань ДНР.

## Історія

Імпровізований бронеавтомобіль сепаратистів, що створений на базі фургону Ford Transit, який, з великою долею імовірності, був інкасаторським автомобілем. Належав бойовикам так званої ДНР.
Char BL

Ескізний проєкт модернізації Char B1, січень 1935 р.

**Char BL ter** — ескізний проєкт модернізації французького танка Char B1 1930-х рр.

## Історія

У січні 1935 р. інженер фірми "APX" (Ateliers de Puteaux) Моріс Лавіротт представив проєкт модернізації танка Char B, який окреслив Char BL. Головною його відмінністю від базового Char B стало те, що 75-мм короткоствольна гармата тут могла наводитися не лише по вертикалі, а й по горизонталі. Також з'явилися надгусеничні полиці із солідним броньовим захистом. Але далі за проєкт ця ідея не просунулась.

## Джерела

* Юрий Пашолок: Бесполезная модернизация. | Warspot.
Breton-Prétot Renault

**Breton-Prétot Renault** — французька інженерна машина для розрізання колючого дроту часів Першої світової війни.

## Історія

З 22 липня по 7 серпня 1915 р. французькій військовій комісії було продемонстровано доопрацьований трактор Bajac із конструкцією Бретона-Прето (Breton-Prétot Apparatus). Показ машини пройшов успішно, і у вересні 1915 р. 10 конструкцій різака замовили для подальших випробувань. Використаний трактор Bajac не відрізнявся високою рухливістю, а крім того, мав під'їжджати до загородження заднім ходом. Подібні особливості проєкту не повною мірою влаштували замовників та розробників, через що проєктні роботи були продовжені. Перед початком серійного виробництва передбачалося ще раз переробити проєкт із використанням нового шасі.

Комісією було запропоновано встановити механізм Breton-Prétot на кулеметний бронеавтомобіль Renault моделі 1915 р. Пропонувалося перевірити можливість встановлення конструкції як у передній, так і в задній частині машини. Для застосування з іншими шасі було розроблено покращений варіант різака. Він відрізнявся більшою висотою робочого органу та наявністю бортових бронелистів, що захищають агрегати. Зберігалося власне колесо опори на землю. Таким проєктом передбачався набір кріплень, призначених для встановлення різака на шасі. Також були пристрої для відбору потужності двигуна на приводи ріжучого ланцюга.

Але проведені експерименти із встановленням Breton-Prétot у задній частині бронеавтомобіля виявили як складність монтажу, так і роботи механізму загалом. А дуже низька прохідність бронеавтомобіля бездоріжжям поставила крапку над даними розробками. Проєкт згорнули без подальших спроб встановлення різака у передній частині машини.

## Галерея

Бронеавтомобіль Renault із конструкцією Бретона-Прето захищеною двома листами сталі.
## Джерела

* Ю.Морозов: "Шнейдер и Сен-Шамон". Фронтовая иллюстрация. №3. 2008 р.
* Breton-Prétot - Aviarmor.
* Кирилл Рябов: Проект инженерной машины Breton-Prétot Apparatus (Франция). | Topwar.
УкрТехВікі

**Ласкаво просимо до УкрТехВікі!**
Ця вікі присвячена різній наземній техніці - як реальній, так і вигаданій. Найбільша увага приділяється військовій техніці, але не можна оминути і цікаву цивільну та спецтехніку, для якої також знайдеться місце на сайті.

## Головні категорії

МототехнікаБагіЛегкові автомобіліВантажні автомобіліАвтобусиТракториБронетехнікаТанкиСамохідна артилеріяСпецтехнікаЗалізнична технікаІмпровізована бронетехнікаВигадана техніка
КамАЗ-5511 Січ

**КамАЗ-5511 Січ** — український панцерник на базі КамАЗ-5511. Належав добровольчому батальйону патрульної служби поліції особливого призначення "Січ".

## Користувачі

* Україна
	+ Добровольчий батальйон патрульної служби поліції особливого призначення "Січ".

## Джерела

* Колектив Група Спротив: "Спекотний 2014-й. Українська імпровізована бронетехніка року 2014-го". 2016 р.
BVP mod.1989

Масштабна модель BVP mod.1989. Показана можливість відокремлення модулів.

### Компонування

Моторне відділення та відділення управління спереду, бойове відділення в середині, десантне ззаду

### Глибина броду

Плаває

**Bojové vozidlo pěchoty model 1989** або **BVP mod.1989** — проєкт експериментальної колісної чеської БМП на основі ряду вузлів совєтської БМП-2. Роботи не вийшли далі масштабної моделі. На жаль, про нього практично нічого невідомо, навіть назви.

## Історія

В 1989 р. в Чехословаччині було створено концепт бойової машини піхоти. Його корпус та баштаа нагадували собою такі у БМП-2, але на колісному шасі. Моторно-трансмісійне відділення знаходиться у передній частині, що дає змогу розмістити десант у кормі та надати змогу йому не потрапити під колеса чи ворожі кулі. Форма корпусу пряма та проста, що полегшує модернізацію, зокрема навішування додаткового захисту. У той же час є можливість плавати за допомогою гребних гвинтів. З мінусів потрібно відзначити башту БМП-2, яка доволі крупного розміру, і плоске днище, вразливе для мін.

Дана машина замислювалася як "універсальна платформа". Найцікавішою частиною проєкту була можливість "розділення" шасі, коли кормова частина могла відокремлюватися від МТВ та відділення управління та замінюватись наприклад чисто гарматною системою або ще чимось. Для цього було передбачено систему кріплень. Схожа ідея реалізована в німецькому БТР Boxer, де модуль відокремлюється від шасі із задньою частиною корпусу.

Більше жодних подробиць про цей проєкт поки знайти не вдалося.

## Джерела

* Проект колесного БТРП на основе узлов БМП-2. Чехословакия. - Альтернативная История.
* Почти идеальный БТР для СССР и России. | Militarium | Дзен.
Janošík

Бронеавтомобіль Jeffery-Поплавко із власним ім'ям "Janošík" у складі чехословацької армії.

### Тип двигуна

Рядний, 4-циліндровий, бензиновий, карбюраторний Buda рідинного охолодження, потужністю 32 к.с.

### Тип підвіски

Залежна, на листових ресорах

**Janošík** — чехословацький кулеметний бронеавтомобіль. Являється трофейним російським бронеавтомобілем Jeffery-Поплавко на озброєнні Чехословацького корпусу.

## Історія

Влітку 1918 р. один Jeffery з числа задіяних на Східному фронті був захоплений у червоних бійцями Чехословацького корпусу. Отримавши ім'я "Janošík", він протягом 1918 - 1919 рр. використовувався проти його колишніх господарів.

## Конструкція

* Основна стаття: Jeffery-Поплавко

У Чехословацькому корпусі машина змін конструкції не отримала.
AMX 50 TCB

Ескізний проєкт башти T.C.B. 120, липень 1954 р.

### Тип двигуна

V-подібний, 12-циліндровий, бензиновий, дефорсований Maybach HL 295 рідинного охолодження, потужністю 850 к.с.

### Тип підвіски

Індивідуальна торсіонна

**AMX 50 TCB** — проєкт французького середнього танка 1950-х рр. з класичною баштою і 120-мм гарматою. Роботи над проєктом припинені у 1954 р.

## Історія

Паралельно з розробкою хитної башти для AMX 50, "FAMH" провела проєктні роботи з башти, що одержала позначення T.C.B. 120. На жаль, особливих подробиць про цю башту немає, зберігся лише її ескіз. Зважаючи на все, пророблялася вона як альтернативний варіант озброєння для AMX 50B. На відміну від T.O.A. 120, механізованої укладки в цій башті не передбачалося. З іншого боку, вона оснащувалась далекоміром і, швидше за все, мала більш високий рівень захисту. Ставити її передбачалося на "знижений" корпус (Surbaissé).

## Галерея

Ескізний проєкт башти T.C.B. 120, липень 1954 р.
## Джерела

* Юрий Пашолок: Долгая дорога в тупик. | Warspot.ru
102/35 su Fiat 634N

Пошкоджений 102/35 su Fiat 634N захоплений британцями.

**Autocannone 102/35 su Fiat 634N** — італійська артилерійська система встановлена ​​на шасі вантажного автомобіля часів Другої Світової війни. Зенітна гармата Cannone da 102/35 калібру 102-мм встановлена ​​на шасі вантажівки Fiat 634N. Будувалися у 1941 р.

## Історія

102/35 на SPA 9000, що випускався з 1914 р. і використовувався під час Першої Світової війни, був першою італійською артилерійською вантажівкою, отриманою в результаті встановлення на вантажівці зенітної морської гармати, призначеної для крейсерів. Після закінчення Першої світової війни вантажівки розібрали, а гармати повернули до Regia Marina (Королівські військово-морські сили Італії). У 1941 р. завод "Fiat Tripoli" зібрав сім артилерійських вантажівок на шасі Fiat 634N для Regia Marina, використовуючи гармати 102/35 SA (Schneider Ansaldo), взяті у оборонних споруд Бенгазі.

Оскільки це було "екстренне" рішення, незабаром стали очевидними його недоліки, такі як надмірно високий силует, погіршення позашляхових характеристик вантажівки та схильність деяких механічних частин до зносу.

## Конструкція

### Корпус і бронювання

Гармата Cannone da 102/35 mod.14 була встановлена ​​на кузов вантажівки з використанням двох різних типів кріплень: OTO mod.33 на перших двох екземплярах та Vickers-Terni mod.25 на інших. Модифікації машини полягали у зрізанні даху кабіни та заміною її брезентовим покриттям, та в установці чотирьох домкратів з ручним приводом; задню частину корпусу замінили стрілецьким майданчиком, на якому гармата оберталася на 360°. Ця платформа могла бути розширена для розміщення батареї за рахунок повороту на 90° двох металевих бічних напрямних, що таким чином збільшувало простір підлоги для екіпажу. Останні перевозяться на відкритих лавках, що розташовані в задній частині платформи, між двома боєукладками готових снарядів.

## Користувачі

* Королівство Італія
	+ 132-а танкова дивізія "Арієте" (італ. *132ª Divisione corazzata "Ariete"*);
	+ 102-а моторизована дивізія "Тренто" (італ. *102ª Divisione Motorizzata "Trento"*).

## Бойове застосування

З зібраних автогармат було створено дві мобільні батареї, 1-а та 6-а, що обслуговувалися особовим складом морського артилерійського ополчення Чорнорубашечників, разом з деякими старими військово-морськими гарматами типу 76/30, уже встановленими на вантажівках 634N. 1-а батарея та частина 6-ї були приєднані до 132-ї бронетанкової дивізії "Арієте", а частина У 6-й дивізії підкорялася 102-й моторизованій дивізії "Тренто".

Останні місяці 1941 р. вони брали участь у кількох боях; 19 листопада 102/35 su Fiat 634N були використані під час першої битви при Бір-ель-Гобі, знищивши з великої відстані не менше 15 британських танків. До кінця того ж року всі 102/35 su Fiat 634N були втрачені через бойові пошкодження або поломки. Крім протитанкової боротьби, під час обслуговування пожежними частинами, автогармати з хорошими результатами проводили дальні артпідготовки та добре показали себе як зенітна артилерія.

Жоден із 102/35 su Fiat 634N не пережив північноафриканську кампанію.
Volvo Айдар

**Volvo Айдар** — український панцерник, що створений на базі вантажівки Volvo, від Вінницької самооборони. Переобладнанням вантажівки займалося громадське акціонерне товариство "Барський машинобудівний завод". Належав батальйону "Айдар".

## Користувачі

* Україна
	+ 24-й батальйон територіальної оборони "Айдар".

## Джерела

* Колектив Група Спротив: "Спекотний 2014-й. Українська імпровізована бронетехніка року 2014-го". 2016 р.
113

113 у грі "World of Tanks".

**112** — проєкт важкого китайського танка, створений як альтернатива танку WZ-111. Машина була частково виготовлена ​​в металі (була збудована башта), проте з появою нового класу основних бойових танків роботи над проєктом 113 були згорнуті.

Назва танка складається тільки з цифр, літерного найменування "WZ" не було. Назву "WZ-xxx" танк отримував при відправці на військові випробування.

## Історія

Розробка моделі 113 почалася в 1963 р. у зв'язку з необхідністю створення альтернативи WZ-111. В основі проєкту створення важкого танка "113" лежала ідея розробки танка, здатного протистояти техніці СССР. У 1963 р. завод №617 (нині "Inner Mongolia First Machinery Group Corporation") у місті Баотоу отримав замовлення на розробку башти під гармату калібром 120 мм і вище. Згідно з вимогами, башта мала забезпечувати захист на рівні совєтського танка Т-10М. Створення башти завершили у 1964 р. У тому ж році були проведені успішні випробування башти з встановленою у ній 122-мм нарізною гарматою. У рамках програми розробки танків другого покоління було прийнято рішення про проєктування шасі, здатного нести нову башту. Проєкт ґрунтувався на відпрацьованих вузлах та агрегатах середніх танків. Проєкт важкого танка "113" вдалося частково втілити в металі (було збудовано башту), проте подальшого розвитку він не отримав. У зв'язку з появою класу основних бойових танків роботи над моделлю 113 були згорнуті.

## Конструкція

### Озброєння

Головною зброєю танка 113 була 122-мм танкова гармата 60-122T з ежектором. До боєкомплекту гармати мали входити 122-мм постріли роздільного заряджання з бронебійними, фугасними та кумулятивними снарядами, створеними за совєтськими зразками.

### Ходова частина

Можлива ходова частина 113 складалася з шести опорних катків великого діаметра з індивідуальною торсійною підвіскою, ведучого колеса заднього розташування зі знімними зубчастими вінцями та направляючого колеса. Підтримуючі катки були відсутні.

## Джерела

* 113 — Global wiki. Wargaming.net.
* Китайский тяжёлый танк “WZ-113”. | Warfor.me.
Icy Mountain

****Icy Mountain**** is a biome in the Overworld dimension. It is neighboured by  **The Desert**.

## Description

The Icy Mountain is a snowy tundra area covered with gray rocks, large chunks of ice and snow-covered trees. At ground level, there is a small stone-brick shack and a library building. In the middle of the biome, there is a dirt path with lantern posts which leads up the biome's central mountain, leading to a house at the summit. Beyond the mountain is a small plateau and an empty ravine.

## Tarts

There are currently **16** Tarts on the  ****Icy Mountain****.

* Blue Tart
* Frozen Tart
* Snowman Tart
* Old Tart
* Librarian Tart
* Package Tart
* Penguin Tart
* Fire Tart
* Content Deleted Tart
* Slushie Tart
* Aurora Tart
* Jacket Tart
Т-22

### Тип двигуна

V-подібний, 12-циліндровий, дизельний В-12-5У рідинного охолодження, потужністю 750 к.с.

### Тип підвіски

Індивідуальна торсіонна

**Т-22** — ескізний проєкт совєтського середнього танка 1950-х рр. Роботи було згорнуто на стадії розробки документації.

## Історія

Макет бронекорпусу А-22 на основі катаних бронелістів граничного кута нахилу створено у 1949 р. Пробний обстріл показав високу захищеність макета від бронебійних снарядів великих калібрів. На його основі створено ескізний проєкт середнього танка Т-22. Після опрацювання ходової та загальної схеми компонування машини роботи були згорнуті. Вдалі рішення були використані в роботі над Об'єктом 907.

## Конструкція

### Озброєння

Основним озброєнням танка була 100-мм нарізна гармата Д-54ТС із двоплощинним стабілізатором "Блискавка" (рос. *"Молния"*).

Розробку гармати Д-54 було розпочато 12 вересня 1952 р. згідно з постановою Ради Міністрів СССР № 4169-1631. Гармата мала стати відповіддю на 105-мм англійську танкову гармату L7 і замінити 100-мм танкову гармату Д-10Т. Роботи велися ОКБ-9 Свердловського Артилерійського заводу №9 під керівництвом Ф.Ф. Петрова. До березня 1954 р. був виготовлений дослідний зразок Д-54, а в червні того ж року був завершений етап технічного проєкту, в ході якого була розроблена гармата Д-54 з використанням стабілізатора "Радуга". За результатами випробувань, стабілізатор "Радуга" на озброєння не був прийнятий. Після усунення зауважень, отриманих на випробуваннях першого зразка Д-54 до 30 червня 1955 р. Завод №9 виготовив другий дослідний зразок. Замість "Радуги" був розроблений і виготовлений стабілізатор "Блискавка", після чого гарматі було присвоєно заводське позначення Д-54ТС.

Відомо, що гармата Д-54ТС використовувала бронебійно-трасуючий снаряд 3БР2, кумулятивний бронебійний 3БК1, БОПС з невідомим індексом і осколково-фугасний снаряд 3ОФ12 (з підривником В-429).

### Двигун і трансмісія

Танк мав оснащуватися V-подібним, 12-циліндровим, дизельним двигуном В-12-5У (укороченим) рідинного охолодження, потужністю 750 к.с. Двигун В-12 був дослідним двигуном сімейства В-2, який оснащувався нагнітачем від авіамотора АМ-38Ф.

Трансмісія механічного типу.

### Ходова частина

Ходова частина на один борт складалася з 6 опорних котків, заднього ведучого та переднього направляючого коліс. Підтримувальні ролики були відсутні.

## Галерея

Т-22 у грі "World of Tanks".Т-22 у грі "World of Tanks".Т-22 у грі "World of Tanks".Т-22 у грі "World of Tanks".
## Джерела

* Т-22 сер.: огляд, характеристики, порівняння параметрів. | World of Tanks.
Mercedes-Benz Atego BMP-1

**Mercedes-Benz Atego BMP-1** — сирійський гантрак, що побудований на базі сідлового тягача невідомої моделі (можливо військова версія Mercedes-Benz Atego). В задній частині тягача розташували броньоване бойове відділення на яке встановили башту від БМП-1. Можна відмітити, що на башті збереглось кріплення до ракети ПТРК "Малютка". Машина концептуально та тактикою застосування нагадує бронеавтомобіль часів Першої Світової війни Гарфорд-Путілов. Використовувався гантрак бійцями Вільної Сирійської Армії.

## Користувачі

* Сирія — виготовлений та використовується бійцями Вільної Сирійської Армії.
Кіа КМ450 Фонду Сергія Притули

**Кіа КМ450 Фонду Сергія Притули** — українська технічка/гантрак, що створена силами волонтерської організації "Фонд Сергія Притули", на базі армійського позашляховика/легкої вантажівки Кіа КМ450. Ці вантажівки волонтери зуміли викупити у збанкрутілого підприємства "Богдан Моторс" в кількості 20 штук, і як мінімум одну з них переробили в гантрак, встановивши ЗУ-23-2. Машина засвітилася у відео на каналі "Сергій Притула", де власне, Сергій Притула вітає українців з Днем Незалежності України. Машину передали на озброєння 503-му окремому батальйону морської піхоти (503 ОБМП).

## Користувачі

* Україна — окремий загін спеціального призначення "Любарт".

## Джерела

* Сергій Притула: З Днем Незалежності! 🇺🇦
* https://twitter.com/padrevaletudo/status/1694693151104000415?s=20
* Телеграм-канал ✙SamopaL✙
Тунгуска

**2К22 Тунгуска** (за класифікацією НАТО — *"SA-19 Grison"*) — совєтський та російський зенітний ракетно-гарматний комплекс розробки Тульського КБ Приладобудування.

## Варіанти і модифікації

* 2К22М "Тунгуска-М" — основним завданням модернізації було запровадження можливості боротьби з великою кількістю малорозмірних цілей. До складу обладнання була введена апаратура для сполучення з пунктом управління 9С482М та рухомим пунктом розвідки та управління ППРУ-1, завдяки чому була введена система розподілу цілей між установками та суттєво підвищена бойова ефективність. Також було замінено газотурбінний агрегат на новий із збільшеним у два рази ресурсом. Комплекс прийнятий на озброєння наприкінці 1990 р.
* 2К22М1 "Тунгуска-М1" — війна у Перській затоці показала нову стратегію ведення бойових дій. Спочатку наносився масований удар безпілотною авіацією поза зоною дії ППО для розвідки радіолокаційних засобів ППО, потім система ППО руйнувалася і до бойових дій підключалася пілотована авіація. З урахуванням отриманого досвіду у 1992 р. було розпочато роботу з подальшого вдосконалення ЗПРК "Тунгуска". Модернізація зачепила заміну базового шасі на шасі ГМ-5975. Також було введено апаратуру прийому та реалізації автоматизованого цілевказівки від батарейного командного пункту, інфрачервоний пеленгатор ракети та модернізовану систему вимірювання кутів качки. Новий обчислювач має більш високу швидкодію та пам'ять. Використовувані ракети були вдосконалені та одержали позначення 9М311-1М. Збільшена поміхозахищеність, замість трасера ​​встановлено безперервне та імпульсне джерело світла. Завдяки впровадженим удосконаленням було збільшено зону поразки по дальності до 10 км. 2 вересня 2003 р. комплекс "Тунгуска-М1" було прийнято на озброєння. До складу комплексу увійшли ЗСУ 2С6М1, ТЗМ 2Ф77М, машина ремонту та технічного обслуговування 1Р10-1М1, машина тех. обслуговування 2В110-1, машина ремонту та технічного обслуговування 2Ф55-1М1, майстерня тех. обслуговування МТО-АГЗ-М1.

## Користувачі

* СССР
	+ Росія — понад 250 2С6М, станом на 2021 р.
* Білорусь — 30 2С6, станом на 2006 р.
* Ємен — деяка кількість 2С6М1 станом на 2005 р.
* Індія — від 20 до 80 2С6, станом на 2021 р.
* Шаблон:Марокко — 12 2С6, станом на 2021 р.
* Шаблон:М'янма — згідно відкритої звітності, протягом 2004 - 2007 рр. росія поставила щонайменше 38 установок 2С6 "Тунгуска" та 600 зенітних керованих ракет 9М311.
* Сирія – 6 одиниць 2С6М1 поставлено у 2008 р.
* Україна — 75 2С6, станом на 2021 р. Ремонт і обслуговування установок 2С6 було налагоджено, зокрема, на "Балаклійському ремонтному заводі". Україна також купляла боєприпаси для установок на міжнародних ринках, так, в 2019 р. було придбано у Болгарського виробника 75 тисяч пострілів для "Тунгуски". А в 2020 р. Рівненський полігон шукав постачальника програмного забезпечення для тренажерів для навчання на "Тунгусках".

## Джерела

* https://uk.wikipedia.org/wiki/2С6\_«Тунгуска»
* https://ru.wikipedia.org/wiki/Тунгуска\_(зенитный\_ракетно-пушечный\_комплекс)
Объект 143 Прут

Объект 143 Прут у грі "World of Tanks".

**Объект 143 Прут** — вигаданий проєкт совєтського танка. Машина була спеціально вигадана для режиму "Шквальний вогонь".

## Історія

Розробка ескізного проєкту бойової машини підтримки танків на шасі Об'єкта 140 велася в ініціативному порядку. За задумом нижньотагільських інженерів установка чотирьох гармат "Амур" мала забезпечити достатню вогневу міць для захисту танків від піхоти та легкої бронетехніки, оснащеної протитанковими засобами. Проєкт не знайшов підтримки у Державному комітеті Ради Міністрів СССР із оборонної техніки, роботи щодо нього було припинено.

## Конструкція

### Корпус і бронювання

 Лоб корпусу
 Борт корпусу
 Корма корпусу
 Лоб башти
 Борт башти
 Корма башти

## Галерея

Sturmgeschütz E 100 веде вогонь по Объект 143 Прут.Flakpanzer VIII Maus, Объект 143 Прут і Sturmgeschütz E 100.
## Джерела

* Танк Объект 143 «Прут» для режима «Шквальный огонь» WOT. | WOT Express.
* Шквальний вогонь: нестримні веселощі з автоматичними гарматами! | World of Tanks.
14TP z 47-mm wz.39

14TP з розширеною баштою та 47-мм гарматою wz.39 у грі "World of Tanks".

### Тип двигуна

V-подібний, 12-циліндровий, карбюраторний Maybach HL108 рідинного охолодження, потужністю 300 к.с.

### Тип підвіски

Індивідуальна пружинна, тип Крісті

**14-tonowy polski z 47-mm wz.39** або **14TP z 47-mm wz.39** — польський середній танк, проєкт якого так і не було завершено. Машина була розвитком конструкції крейсерського танка 10TP. За класифікацією відносився до так званих "легких штурмових танків" (пол. *lekki czołg szturmowy*). Роботи над 14ТР розпочалися 1938 р. Під час проєктування опрацьовувався варіант озброєння танка 47-мм гарматою. Танк так і не був зібраний у металі через вторгнення Німеччини до Польщі у вересні 1939 р.

## Джерела

* https://wiki.wargaming.net/ru/Tank:Pl07\_14TP
* https://ru.wikipedia.org/wiki/14TP
* http://aviarmor.net/tww2/tanks/poland/14tp.htm
* https://warspot.ru/12761-prizrachnyy-rezerv-voyska-polskogo
* http://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/polish/14tp
To-Ku

### Тип двигуна

V-подібний, 12-циліндровий, дизельний Mitsubishi Type 100 повітряного охолодження, потужністю 240 к.с.

### Тип підвіски

Блокована попарно, на горизонтальних спіральних пружинах (тип Хара)

### Глибина броду

Плаває

**Type 5 To-Ku** — японський плаваючий танк, побудований у 1945 р. в єдиному екземплярі.

## Історія

Останнім японським плаваючим танком, який планувалося використати в самому кінці війни, був Type 5 "To-Ku". Це була досить незвичайна бойова машина, що поєднувала у собі вузли та агрегати серійних танків.

На початку 1945 р. встигли побудувати і почати випробування дослідного зразка плаваючого танка To-Ku, але його серійне виробництво так і не було налагоджено. Згідно з іншим джерелом, прототип не був закінчений до кінця війни. Танк з'явився надто пізно, щоб піти у серію.

## Конструкція

### Корпус і бронювання

Для забезпечення плавучості корпус довелося зробити високим, а в передній та кормовій частинах встановлювалися металеві понтони, як у танка Ka-Mi. Бронювання лоба корпуса складало 50 мм, лоб башти 25 мм. Башта була модифікованою версією тієї, що використовувалася на середньому танкe Shinhoto Chi-Ha.

### Озброєння

Озброєння To-Ku, для його розмірів та маси, виявилося недостатньо потужним. У корпусі встановлювалася 47-мм гармата Type 1 та 7,7-мм кулемет Type 97, в одномісній башті розмістили 25-мм гармату морського типу та кормовий кулемет. Маска гармати прикривалася особливими кришками.

### Двигун і трансмісія

На танк було встановлено V-подібний, 12-циліндровий дизельний двигун Mitsubishi Type 100 повітряного охолодження, потужністю 240 к.с. при 2 000 об/хв. Для руху по воді використовуються два гребних гвинта.

Трансмісія механічного типу.

### Ходова частина

Ходова частина To-Ku була фактично запозичена у середнього танка Chi-Ri і складалася з 8 здвоєних опорних котків зблокованих попарно в 4 візки, 4 підтримувальних роликів, переднього ведучого і заднього направляючого коліс. Гусениця дрібнозвінчата, з одним гребенем, зачеплення цівкове.

### Засоби спостереження та зв'язку

Для прицілювання використовувався телескопічний приціл.

Встановлювалася радіостанція зі штирьовою антеною та внутрішній переговорний пристрій.

## Джерела

* Тип 5 “To-ку” Плавающий танк. - AviArmor.
* Type 5 To-Ku - Wikipedia.
* Тип 5 "То-ку", Плавающий танк. | Энциклопедия военной техники.
RBY Mk 1

### Тип двигуна

6-циліндровий, бензиновий, карбюраторний 225-2 рідинного охолодження, потужністю 120 к.с.

### Глибина броду

0,75 м

**RBY Mk 1** (також відома як "**Rabi**" або "**Rechev Ben-Yaacov**", івр. ‏רכב סיור משוריין רב"י‏‎) — ізраїльська бойова розвідувальна машина, легка за масою.

## Історія

В 1975 р. на авіаційній виставці в Парижі израїльська фірма "Israel Aerospace Industries" (IAI Ramta) представила невелику колісну машину RBY, яку можна транспортувати літаками та гелікоптерами. Вона призначалася для розвідки, могла служити в якості шасі для протитанкової або зенітної установки, а також для транспортування поранених.

Машина почала вироблятися в тому ж році на виробничих потужностях розробника. Вироблялася у малих кількостях для внутрішнього використання та експорту аж до 1979 р., коли була замінена на виробництві на більш досконалу БРМ RAM 2000.

## Конструкція

### Корпус і бронювання

Корпус зварений з брьоньових листів і не має даху. Екіпаж повинен вести спостереження головним чином поверх невисоких бортів машини.

## Користувачі

* Ізраїль
* Венесуела — у 1970-х рр. 10 машин поставлено для підрозділів охорони аеродромів (*Comando de la Defensa Aérea*). Вони були озброєні зенітною установкою TCM-20 і озброєнням місцевого виробництва.
* Гватемала — 10 шт.
* Гондурас — 8 RBY Mk 1 Recce і 8 RBY Mk 1 AT.
* Камерун — озброєний зенітною установкою TCM-20.
* Лесото — 10 шт.
* Ліван — Армія Південного Лівану.
* Швеція

## Бойове застосування

У 1995 р. була знята з озброєння ЦАХАЛ, де замінена сучасною бронемашиною RAM 2000 і броньованою версією всюдихода HMMWV, проте, як і раніше, використовується і модифікується арміями інших держав-операторів.

Армія Гондурасу застосувала RBY Mk 1 29 квітня 1983 р. після того, як сальвадорські повстанці Фронту національного визволення Фарабундо Марті перетнули кордон.

## Джерела

* https://en.wikipedia.org/wiki/RBY\_Mk\_1
* https://ru.wikipedia.org/wiki/RBY\_Mk.1
Nissan Navara Донбас

**Nissan Navara батальйону Донбас** — український панцерник, що створений на базі пікапа Nissan Navara Pickup King Cab. Належав батальйону Донбас.

## Користувачі

* Україна
	+ Батальйон "Донбас".

## Галерея

Броньований Nissan Navara під час боїв за Іловайськ, 22 серпня 2014 р. Автор фото Роман Зіненко (позивний "Сєдой").Броньований Nissan Navara батальйону "Донбас" під час боїв за Іловайськ, 2014 р.
## Джерела

* Колектив Група Спротив: "Спекотний 2014-й. Українська імпровізована бронетехніка року 2014-го". 2016 р.
AMX 50 Prototype n°2

Другий прототип AMX 50 на параді, Париж, 14 липня 1951 р.

### Тип двигуна

V-подібний, 12-циліндровий, бензиновий Maybach HL 295 рідинного охолодження, потужністю 1 200 к.с.

### Тип підвіски

Індивідуальна торсіонна

**AMX 50 Prototype n°2** — дослідний французький середній танк 1950-х рр. з хитною баштою і 100-мм гарматою. Другий прототип зі зміненими корпусом та баштою У серійне виробництво машина не пішла.

## Історія

Наприкінці 1949 р. був побудований дослідний танк AMX M4. Вийшов цілком гідний танк, який годився як потенційна заміна для ARL 44. Але до моменту будівництва прототипу AMX M4 військових він уже не влаштовував. На цей раз причиною стало озброєння.

З весни 1950 р. шли роботи над сильно переробленим AMX M4, оснащеним 100-мм гарматою з початковою швидкістю снаряда 1 060 м/с, яка дуже сподобалася французьким військовим, оскільки мала більш високу пробивність, ніж 90-мм гармата.

До 6 червня 1950 р. був підготовлений ескізний проєкт Char M4, оснащений 100-мм гарматою, а вже до кінця 1950 р. прототип AMX M4 переозброїли 100-мм гарматою. За підсумками випробувань було ухвалено рішення про будівництво двох прототипів покращеної версії AMX 50. Дещо змінилася конструкція башти, а також форма лобового листа. Бойова маса машини після всіх переробок досягла 55 тонн. Вже у квітні 1951 р. перший з побудованих AMX 50 показали в ході демонстрації нових зразків озброєння та військової техніки, що проходила на території 32-го полку, що дислокувався в Бад-Лобенштайні (Німеччина).

14 липня 1951 р. обидва танки урочисто пройшли в парадному строю вулицями Парижа. Варто відзначити, що прототипи AMX 50 дещо відрізнялися один від одного. Перший прототип конструкцією башти нічим не відрізнявся від переробленого AMX M4. Друга машина отримала дещо змінену башту. З іншого боку, ширина корпусу зросла до 3 400 мм за рахунок розширення надгусеничних полиць.

Прототипами зацікавилися конструктори зі Швеціі та США, і другі навіть домовилися про надання першого прототипу для випробувань. Втім, до того моменту, коли французька машина накочувала перші кілометри американським полігоном, її майбутнє було вже визначено. Зростання апетитів французьких військових ще в 1951 р. поставили хрест на шансах AMX 50 піти в серію. У їхніх головах знайшла контури вже інша машина, озброєна набагато потужнішим озброєнням.

## Джерела

* Юрий Пашолок: Пятилетка проб и ошибок. | Warspot.ru
Багі (Мала Кохнівка)

**Багі (Мала Кохнівка)** ― легкий багі українського виробництва.

## Історія

Майстри з Малої Кохнівки (частина міста Кременчука, колишнє село у Кременчуцькому районі Полтавської області) займаються виготовленням багі з підручних матеріалів. Одну таку машину для військових замовив кременчужанин Сергій. Кошти на виготовлення багі та запчастини до неї пан Сергій збирав разом зі своїми дорослими синами – Віталієм та Антоном. Багі збирали близько 4 місяців. У неї високий кліренс, гарна прохідність, самоблокуючий міст, двигун від ВАЗ-2106. Багі обійшлася у 110 тисяч грн.

Багі передали бійцю з Кременчука з позивним "Зуй", який воює на Сході у складі Центру спецпризначень ССО. 25 квітня 2023 р. він разом з трьома своїми побратимами приїхав за машиною.

На додаток до багі Сергій Кулясов, керівник "Видавничого дому "Приватна газета"" та сайту "Кременчуцький ТелеграфЪ", передав спецпризначенцям ще 4 шини для їхньої автівки.

Випробувавши багі четверо бійців Центру спецпризначень ССО подякували родині та рушили на Схід під Бахмут.

## Користувачі

* Україна
	+ Сили спеціальних операцій Збройних сил України

## Джерела

* Патріотична родина з Кременчука придбала та передала розвідникам Сил спецоперацій ЗСУ багі. - ТелеграфЪ.
Dodge Dakota батальйону Шахтарськ

**Dodge Dakota батальйону Шахтарськ** — український панцерник, що створений на базі пікапа Dodge Dakota. Машину надано українським депутатом Олегом Ляшком, який не був безпосереднім учасником батальйону, проте активно допомагав йому матеріально та часто відвідував його бійців. Машина отримала бронювання лобової частини капоту та скла, а також отримала станок зі щитком для кулемету. Належала батальйону Шахтарськ.

## Користувачі

* Україна
	+ Батальйон патрульної служби міліції особливого призначення "Шахтарськ".

## Джерела

* Колектив Група Спротив: "Спекотний 2014-й. Українська імпровізована бронетехніка року 2014-го". 2016 р.
XM551E4 Hailstorm

XM551E4 Hailstorm у грі "World of Tanks".

**XM551E4 Hailstorm** — вигаданий проєкт американського легкого танка з гри "World of Tanks". Машина була спеціально вигадана для режиму "Шквальний вогонь". Машину оснащено шестиствольною обертальною гарматою, що здатна випускати велику кількість снарядів за короткий час. Інші параметри машини, такі як рухливість, великі габарити та екрани корпусу, залишилися незмінними.

## Історія

За задумом проєктувальників гармата T250 cannon 6×37 мала достатню потужність для ураження піхоти противника та його легкої бронетехніки. У ході подальших робіт над проєктом передбачалося збільшити кут піднесення гармати для стрільби по низьколітаючим цілями, проте обмежений боєзапас, розташований у допрацьованій башті, і незручність розміщення екіпажу призвели до припинення робіт.

## Конструкція

### Корпус і бронювання

 Борт корпусу
 Корма корпусу
 Лоб башти
 Борт башти
 Корма башти

## Джерела

* Шквальний вогонь: нестримні веселощі з автоматичними гарматами! | World of Tanks.
* Танк XM551E4 Hailstorm для режима «Шквальный огонь» WOT. | WOT Express.
122-HL-70

САУ 122-HL-70 у похідному положенні.

### Тип двигуна

V-подібний, 6-циліндровий, чотиритактний, дизельний ЯМЗ-236, потужністю 179 к.с.

### Тип підвіски

На напівеліптичних ресорах, що працюють разом із гідравлічними амортизаторами телескопічного типу двосторонньої дії

### Глибина броду

1 м

**122-HL-70** — лаоська колісна самохідна гаубиця, озброєна гарматою калібру 122 мм. Гаубиця встановлена ​​на шасі вантажного автомобіля Урал-4320.

## Історія

Машини вперше показані наприкінці 2018 р і, мабуть, є результатом осмислення досвіду експлуатації куплених кілька років тому китайських автогармат. Встановлення гаубиці Д-30А на автошасі було виконано у Лаосі. Машина на базі Урал-4320 немає жодного видимого широкого місця. Навіть гідравлічні сошники забираються так, що не впливають на габаритну прохідність і одночасно забезпечують стрільбу зброї назад. При цьому немає ризику руйнування кабіни ударною хвилею від дульного гальма, зручно розміщуються та подаються постріли. Навантаження від віддачі добре розподіляється між двома задніми осями та сошниками.

## Користувачі

* Лаос
	+ Народна армія Лаосу.

## Джерела

* Пожалуй, лучшая автопушка из Д-30А - из Лаоса. - strangernn.
Toyota Hilux Київська Русь

**Toyota Hilux батальйону Київська Русь** — український панцерник, що створений на базі пікапа Toyota Hilux D4d. Належав батальйону Київська Русь.

## Історія

Влітку 2014 р. один із батальйонів пригнав на столичне підприємство НВО "Практика" для переобладнання пікап Toyota Hilux. Завдання щодо переобладнання були поставлені наступні:

* бронювання кабіни з установкою кульозахистого скла (захист від АКМ, АК-74, СВД калібру 7,62);
* установка в кузові пікапа броньованої "башти", що захищає кулеметника до пояса (захист від АКМ, АК-74, СВД калібру 7,62);
* установка у "башті" поворотного (360°) кронштейна зі щитом та бійницею (для встановлення ПКМ 7,62)
* встановлення таранного бампера;
* бронювання моторного відсіку.

Усі роботи було виконано, і в батальйоні з'явилася нова бойова одиниця.

## Користувачі

* Україна
	+ 11-й батальйон територіальної оборони "Київська Русь".

## Джерела

* Колектив Група Спротив: "Спекотний 2014-й. Українська імпровізована бронетехніка року 2014-го". 2016 р.
* Для украинской армии из Toyota HiLux сделали бронетачанку. - AutoConsulting.
Нібулон

**Нібулон** — українська технічка на базі КамАЗ-5511.

## Історія

Колектив суднобудівно-судноремонтного заводу компанії ТОВ СП "НІБУЛОН" за чотири дні обшив бронею КамАЗ, який прибув із зони проведення Антитерористичної операції. 22 вересня 2014 р. відбулося вручення оновленої техніки військовослужбовцям із 79-ї окремої аеромобільної бригади.

## Користувачі

* Україна
	+ 79-та окрема аеромобільна бригада.

## Джерела

* Колектив Група Спротив: "Спекотний 2014-й. Українська імпровізована бронетехніка року 2014-го". 2016 р.
9Т450

**9Т450** — транспортно-заряджальна машина зі складу совєтського комплекса реактивної системи залпового вогню 9К55 Град-1.

## Історія

Роботу зі створення системи "Град-1" було розпочато постановою Ради міністрів СССР № 71-26 від 21 січня 1970 р. Головним розробником системи було призначено НВО "Сплав". Розробку бойової машини було доручено Державному конструкторському бюро компресорного машинобудування під керівництвом головного конструктора А.І. Яскіна. У 1976 р. РСЗВ 9К55 було прийнято на озброєння.

Для перевезення боєприпасів до комплексу, можуть використовуватися як вантажівки ЗиЛ-130, ЗиЛ-157К або Урал-4320 з комплектом стелажів РСЗВ, так і транспортна машина 9Т450 з комплектом стелажів, виконана також на базі ЗиЛ-131 і прийнята на озброєння у 1983 р. Заряджання машини проводиться вручну, або з ґрунту, або з транспортно-заряджаючої машини 9Т450.

## Користувачі

* СССР →  Росія
	+ Сухопутні війська Росії — 420 9П138, станом на 2012 р.
	+ Морська піхота Росії — 96 9П138, станом на 2012 р.
Leichter Panzer 51

Leichter Panzer 51 в місті Тун, Швейцарія.

### Тип двигуна

Горизонтально-опозитний, 8-циліндровий, карбюраторний, бензиновий SOFAM Model 8Gxb рідинного охолодження, потужністю 240 к.с.

### Тип підвіски

Індивідуальна торсіонна з гідравлічними амортизаторами

### Глибина броду

0,8 м

**Leichter Panzer 51** — швейцарський легкий танк. Є французьким танком AMX 13 75 на озброєнні Збройних сил Швейцарської Конфедерації.

## Історія

У 1954 р. Швейцарія закупила 200 французьких AMX 13 75 для своєї нової армії. У швейцарській армії вони були відомі як Leichter Panzer 51 та призначалися для розвідки. Закупівля була оформлена Федеральним указом від 11 грудня 1951 р. Доставка проводилася з 16 січня 1953 р. по 23 грудня 1957 р. Машини отримали номери з M78200 по M78399.

## Галерея

Легкий танк Panzer 51 швейцарської армії під час "Сталевого параду" на День армії, Тун, 2006 р.
## Джерела

* Swiss tree for World of Tanks proposal by Mizutayio.
* Leichter Panzer 51 AMX 13, L Pz 51 - Kampfpanzer - Raupenfahrzeuge. | Militäerfahrzeuge.
* Лёгкий танк Panzer 51 - ВикиВоины.