2012 DSE Analysis

機場第三條跑道

今屆文憑試通識卷多條題目引起關注，其中卷二的第一題有關「第三條跑道」題目，本會亦有一些看法以供大眾參考。

題目的命題提出是否應優先考慮整體社會利益而非個人利益，以文章及命題的結構，似乎是想引導答題者，第三條跑道的經濟利益就是「整體社會利益」，而居民生活及環境生態就是「個人利益」。這題目的引導性相當強，用上「整體社會利益」及「個人利益」的字眼來引導學生來認同該命題之看法。考生在時間緊逼的考試當中，唯有「遵從」試題的引導，難以獨立地思考及答題。環保觸覺對於考評局出題質素欠佳及偏頗，實在對此深表遺憾，並已去信表達關注。

本會之主席譚凱邦先生對於該題刻意將經濟利益等同「整體社會利益」，表示商榷。他亦親自作答了該題(下文)，這篇文章並非為取得高分而撰寫(亦實在不知如何從這偏頗的題目取得高分)，但實實在在分享本會對於「環境」、「經濟」、「整體社會利益」、「個人利益」、「第三條跑道」的想法，相信具參考價值，盼各老師及大眾指教，並可和學生分享。

面對政府過往多年對大型基建的盲目追捧，實在有賴各位老師帶領同學反思基建的巨額支出及對環境生態的巨大破壞

1.(a) 資料中的人口統計數字的趨勢。這題難度不高，考生應說得出兒童、可以工作的人口和老年人口的改變趨勢，還有預期壽命的持續增長。能力高一點的考生應該可以說出老年、青年、兒童人口比例的轉變趨勢。

1.(b) 要求考生按上題的趨勢估計會導致的社會問題。考生應該能指出題(a)是人口老化的趨勢，而這趨勢會導致的社會問題包括經濟增長放緩引致生活水平下降問題、平均每個青年供養父母負擔加重的問題、政府福利及醫療開支上升而稅收下降的問題等等。「指出及闡述」是要求同學要指出之餘，還會作出解說。

1.(c) 現時內地其實真的有這條法例的，不過執行上是沒什麼成效。這題其實「很小程度同意」比較容易處理。論點包括執行困難、破壞家庭關係、中國文化講的孝道是發自內心、政府有責任提供老人生活保障等。至於反駁論點是成文法律有移風易俗的功用，提醒社會大眾供養父母的重要性等。同學能夠反駁相反此論點為佳。

題2

2.(a) 這題是漫畫理解題。漫畫中的成年人在吸煙，而小朋友需戴上防毒面具，明顯是因為不堪二手煙的煩擾，他們的對白是表達他們被迫吸二手煙，所以唯有戴防毒面具。題目所謂的公共衛生風險，即是在個人及社會層面出現的問題。一手煙和二手煙會令人染上多種慢性疾病，進而加重醫療系統的負擔云云。

2.(b) 這題只是要求考生「描述」那些特徵，沒有要求解釋。明顯的特徵包括2010年受影響的人口百分比上升了，而哪幾項的上升比例最高和最低。這一題其實我也不太明白--什麼是「影響的世界人口百分比」？即是受影響的吸煙者，還是包括受二手煙影響的人，抑或是包括靠煙草業開飯的人？那麼「大眾傳媒的反吸煙運動」的影響人口是不是包括世界上所有媒體的受眾？

2.(c) 這題有點像經濟科的供應需求題目，會考是問過類似的問題的。考生要選兩種措施的話，宜選擇數字最高的話，最好選得分最高的那兩三個，然後加以解釋。「就你所知」的意思，是要求考生解釋答案時加入資料以外的理據及例子。

題3

這一題應該是考生會感到比較難處理的一題，因為它要求考生對於香港的政黨政治、政治制度，以至公共行政現況有一定的認識。如果考生對於這三方面的認識不足，或者有誤解的話，作答3(c)題的時候會比較吃力。

3(a)這一題要「根據」兩個資料，即是只講資料有的東西，同學要兩個都好好分析清楚。圖A1要大家指出有四成人認為無一個政治組織最能代表或保障他們的利益，另外，應該指出就算最多人選的兩個組織，也只有11%的人選擇，其餘的都不足10%。

單是描述圖表不夠，還要指出香港人對這些組織「有什麼看法」。看法就是有過半的人不是覺得沒有一個組織最能代表他們，就是不知道哪個最能代表他們。反映在香港人心目中，政治組織代表和保障市民利益的角色不太深入民心。

A2是滿意度。考生應該能夠指出對首六個組織表示頗滿意或非常滿意的受訪者百分比明顯較社民連和人民力量高。而相反，對社民連和人民力量表示頗不滿意和非常不滿意的受訪者百分比明顯較首六個組織高。

3(b)這一題困難的地方，是要求學生在3(a)先有一個答案，再解釋這個答案的背景因素。萬一3(a)答錯了，3(b)也會受影響。3(b)要求考生「參考」資料B，即是在使用資料之餘，也可以運用資料以外的東西來作答。考生應該找出：1. 市民心目中政治組織代表或保障不了他們利益的原因，和2. 不同組織的滿意度不同的原因。

1. 資料B說各大政黨已經有自己的忠實支持者陣營，而且區議員也跟進很多地區事務。可是市民心目中政治組織代表或保障不了他們利益，就是因為他們看不到政黨除了延長交通燈錄燈三秒之外，還能為他們爭取什麼更重要的利益，例如房屋、教育、醫療、人權、法治等。造成這個印象的是政黨本身發展困難、資源不足、研究力弱、年輕人才不足等等，也令它們難有大作為。而他們不能有作為的真正原因，是資料B沒有提及的－－那是制度使然，因為政制的種種限制，現在香港是沒有「執政黨」的，於是泛民就永遠改變不了政府施政，而建制派雖然是政府的盟友，但對於施政問題永遠可以置身事外。結果就是市民覺得政黨沒有作為。

2. 至於滿意度，大概可概括為市民對於抗爭路線的看法。首六個組織和社民連及人民力量的不滿意程度較高，可以歸類為不少市民對於激烈抗爭路線的不滿。另外，資料B說「整體上政治組織形象負面」，沒有說有什麼令它們形象負面，如果考生可以舉出例子，應該可以得分。值得一提的是，民建聯和民主黨的滿意度比公民黨和工聯會較低，也是不無原因的。不過這些原因對於考生來說真的太難了－－例如民建聯議員的公眾形象和投票紀錄、民主黨在政改問題中的表現等。

3(c)這一題真的很令考生頭痛。「本港有不同政治組織，因而提升香港政府的管治效能」這個命題是很容易被詭辯說得通的。

所謂「管治效能」，是指政府在制訂和推行政策時的有有效程度，簡單來說，是政府能否根據公共行政的原則（例如廉潔、高效率、透明、公正等）有效地管理一個社會。

如果是很大程度上同意的話，就是有不同政治組織互相競爭，在監察政府，督促政府改善施政。而且不同的政治組織，能夠反映不同的社會階層的聲音，做到下情上達，提升管治效能。

不過，這種說法十分接近建制派的思維。如果跟沒有不同政治組織比較，當然是可以提升，因為有少許提升也是提升。可是真正的提升，應該是提升至一個令市民滿意的程度。比方說，10分滿分，由1分提升到2分是提升，但不是有效提升。

很大程度上不同意的話，雖然有很多不同的政治組織，但是因為現在的政治制度下，行政機關（特首和三司十二局首長）都不是民選的，而特首不能有政黨背景，立法會不准提出影響公帑運用的私人草案、立法會的選舉制度一半是直選，一半是不民主的功能組別選舉，不能有效反映民意，而且分組點票制度，令立法會有名無實，不能有效監督政府施政。在行政機關缺乏有效監督制衡、缺乏民意授權之下，令特區政府管治效能就算有多少政治組織也難以提升。

總的來說，如果考生對於香港的政治現況不清楚的話，3(c)是不能答得好的，或者只能答出很表面的論點。不過請放心，如果作答上述很大程度上同意的東西答得正路的話，還是可以得分不低的。正如很多政客每天也是說類似的話，也有很多市民受落一樣。

有幾點題外話需要同學留意一下的，包括：

滿意度是以整體市民的觀點來計算，在比例代表制之下，行激烈抗爭路線的政團也可以爭取到立法會議席。

認為無政黨最能代表或保障市民利益不代表他們的利益，不代表市民不會投票某政黨。

立法會內有議席的政團還包括自由黨、民協、街工。不知為什麼資料A完全沒有提及。

卷二

題1

1.(a) 這條題目其實是《正義：一場思辯之旅》裡面要討論的其中一個重點，是一個很複雜的哲學問題。不過以一條只有40分鐘的考試題目而言，也不能要求同學把這條哲學問題想得太複雜。不過什麼是「社會利益」，什麼是「個人利益」，那是我相信連評卷員也不容易定義的問題。什麼是「社會利益」？是從經濟角度、可持續發展角度，還是社會公義的角度量度？至於「個人利益」，是指經濟、健康、人權的哪一方面？

「應優先考慮社會利益而非個人利益」，潛台詞就是為了社會利益，是應該犧牲個人利益。這一題要答的話，便需要將問題簡單化，如果同意的話，應該說明社會利益跟個人利益取捨的時候，應該「顧全大局」，犧牲小我，完成大我，才會令社會進步，令多數人的福祉得到提升，輔以事例說明。

這一題的資料是第三條機場跑道問題，其實那是可能帶來很大經濟利益，但對於附近空氣質素和海洋生態的影響不小。這份資料配合了題(a)，其實是暗示了這就是社會利益先於個人利益的說法（雖然題(a)可以完全不提資料），引導學生向同意的方向作答，但實際上資料中的利益衝突實際上不是社會與個人的利益衝突，而是社會整體的經濟利益與環境及健康的衝突。而資料中的環評報告問題，如果最終變成司法覆核的話，就會被建制理解為個人利益阻礙社會利益，就好像港珠澳大橋司法覆核案一樣。總而言之，考生作答的時候小心不要被資料牽著鼻子走，因為這一題是沒有要求引用資料的。

不同意題(a)的說法比較難答，因為考生需要論證社會利益和個利人益的衝突之中，哪個應優先考慮，其實是定義問題和程度問題。打個比喻，納粹德國屠殺猶太人，也是出於社會利益的考慮，不過那是當權者定義的公眾利益，那是定義問題。另外，程度問題是究竟被凌駕甚至犧牲的個人利益是什麼，而換取到的公眾利益是什麼，個人利益一旦涉及憲法權利，例如人命、人身安全、言論自由、法律面前的權利、私有產權等問題的時候，就不能隨意以社會利益之名被犧牲。那是必須很小心處理的問題，不能一刀切下定論。

至於題(b)，考生必須留意，問題問的是「規劃基本運輸設施」而不是興建機場第三條跑道，所以答題是應該是看香港現時的運輸基建規劃過程中，政府讓其他持份者有多大程度的參與，而不是照搬資料。機管局的做法只能夠是一個例子，而不一定代表香港政府的其他基建計劃。要討論所謂的持份者參與程度，首先要定義基建計劃的持份者，那通常包括受影響市民、其他市民、相關業界、民間組織等等。

至於政府讓持份者參與的程度，這是最難的部份，因為那是要考生說得出資料沒有完全地提供的實際情況－－例如公眾諮詢、按法律規定進行環評、政策論證、提交立法會通過撥款的過程，考生都應該有不淺的認識才能寫得好。相信好一部份考生曾經研究過高鐵事件和港珠澳大橋事件，這兩個事件中政府如何讓持份者參與，就是最好的例子了。如果考生對這個議題不熟悉的話，應該避之則吉。

題2

(a) 這是一題頗標準的全球化題目。要求考生先明白什麼是全球化和什麼是中國文化，以及前者如何影響後者。相信不少考生曾經讀過相關的文章，而且教科書也肯定提過。

所謂「中國文化」比較難定義，因為題目問的不是中國傳統文化，中國文化其實泛指現時中國社會的文字、語言、藝術、生活方式、習俗等。

化的過程之中，有幾個方式會影響中國文化例如：

跨國企業及品牌進軍中國，影響中國的企業文化、消費文化、飲食文化，甚至政治文化

高度競爭的生產模式，影響中國以大家庭為重心的生活模式

互聯網及新媒體興起，改變中國人一些傳統觀念

外國文化產品例如電影、書籍、動漫愈來愈受歡迎，也會改變觀念、審美標準等等

(b)　這一題也是很標準的全球化題目。「全球化導致西方文化取代其他文化」這個說法說得太死，答很大程度上同意很容易墮入不扣題的陷阱，因為「西方文化取代其他文化」是一件幾乎不可能的事，在全球化之下，西方文化在不同地域和文化範疇成為主流文化的趨勢愈來愈明顯，但肯定不能「取代」這些地方原有的文化，例如儒家文化、伊斯蘭文化區域，西方文化影響不到其傳統和宗教，最多只能在消費、娛樂、飲食和政治文化上影響這些地區，就算是全盤西化(脫亞入歐)了百多年的日本，其文化的核心仍然沒有被西方文化取代。

題3

這條題目在公共衛生裡面的生物科技部份，很多考生應該涉獵過，而且這題爭議性較小，專門知識要求較少，所以應該比較熱門。

3.(a) 考試前很多老師也會叫學生留意內地孕婦問題的新聞。今次這一條頗為「政治不正確」，因為涉及內地來港孕婦的一些做法，如果放上Facebook，就會演變成左右翼大論戰。

考生須留意，題目是說「或會濫用」，而不是真的有證據證明她們濫用，所以切忌上腦，大數她們有什麼不是。

所謂的可能「濫用」基因檢測，是指「按性別選擇墮胎」，而不是指發現胎兒有遺傳病而墮胎。可能的原因包括很多內地孕婦來港產子是為了逃避一孩政策下的「超生」處罰，她們想多生一個孩子的原因很可能是因為頭一胎已經是女的，所以來港逃避計劃生育（計生）政策，當發現是女的便不要。另一個可能的原因是內地計劃生育政策鼓勵墮胎（內地稱人工流產），令內地社會對墮胎的接受程度遠高於香港社會。

估計部份考生會指內地孕婦道德水平低落，令她們濫用基因檢測，以墮胎選擇性別。這種論點涉及對墮胎接受程度的文化差異問題，要寫得有說服力十分困難。

3(b) 這一題講的不是上題的「濫用基因檢測」會造成的問題，而是「基因檢測的使用」會造成的問題。考生應該小心。

基因檢測本身會造成的社會問題包括：

基因檢測資料可能會成為每一個人的終身履歷表，令他們在升學及求職上有困難。祖迪羅主演的科幻片Gattaca，講的就是一個這樣的故事（預告片：http://youtu.be/ZppWok6SX88 )

若果基因檢測只屬於私營醫療服務，只有部份人能負擔的基因檢測加上選擇性墮胎，可能帶來的兒童起跑線不平等。

基因檢測科技能夠測出的問題愈來愈多，甚至不只是嚴重的遺傳病，而是身高、體重、智力等等，這種檢測有可能導致優生主義興起。

道德問題：

究竟測試出哪方面的問題，才足以支持墮胎？如果嚴重疾病或缺憾是足夠的理由，那麼比較不嚴重的缺憾，例如兔唇，是否應該成為墮胎的理由？

更深一層的道德問題涉及宗教，對於天主教、基督新教及伊斯蘭教這三個世上最多信眾的宗教來說，進行基因檢測有可能被指有違教義，以教義角度看，亦屬道德問題。

題目要求「加以討論」，考生不應只是羅列問題，而且應該討論支持反對這些問題的論點。