光華巴士

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**光華巴士股份有限公司**，簡稱**光華巴士**，主要經營臺北聯營公車、公路客運與國道客運，目前與指南客運、淡水客運、新北客運、基隆客運(已脫離)及中興巴士同屬**中興巴士集團**。中興巴士集團的標誌即是源自光華巴士的標誌，中興巴士集團總部即設於光華巴士總部，中興巴士、欣和客運（新北客運前身）、指南客運、淡水客運總部均設於光華巴士總部。

## 經營範圍

* 臺北市：全部（不含文山區）
* 新北市：永和區、汐止區、五股區、泰山區、新莊區、板橋區、土城區、中和區
* 基隆市：安樂區、仁愛區

歷史
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* 1969年10月，沈水木創辦光華巴士。
* 1977年4月，加入經營臺北聯營公車。
* 1997年12月，首度經營國道客運，與基隆客運共同經營「士林－中山高速公路－基隆」線。
* 2009年11月16日，首度服務板橋、土城地區。

 File:Kuang-Hua Bus headquaters.jpg
## 歷任負責人

* 沈水木：（1969年10月～1975年10月）
* 劉廷輝：（1975年10月～1977年11月）
* 劉國宏：（1977年12月～1978年10月）（劉廷輝之子）
* 蔡奇良：（1978年10月～1979年11月）
* 李炳盛：（1979年11月～1980年1月）（三重客運）
* 許若恕：（1980年1月～1995年1月）
* 呂良宗：（1995年1月～） （淡水客運）
* 廖美英：（1995年1月～） （呂良宗之妻）

## 經營路線

### 臺北市聯營公車

* 一般路線

* 幹線公車

 **忠孝新幹線** | 台北車站－南港展覽館

* 捷運接駁

* 市民小巴

* 內湖科技園區接駁車、南港軟體園區接駁車

 **市政府直達車** | 內湖科技園區－捷運市政府站
 **內湖科技園區通勤專車8** | 內湖科技園區－松山車站

### 新北市轄公車

* 一般路線

* 捷運接駁

 **藍23** | 汐止社后－捷運昆陽站

## 使用車種

### 日本日野汽車 （HINO）

HINO RN8JRSA
* 車體廠 三坤
* 引擎 日野 （HINO） J08E-TB
	+ 最大馬力 263ps
* 車長 11,620mm
* 軸距 5,800mm
* 變速 手排（前6後1）
* 領牌年度 2008 342-FN~352-FN
* 分類：甲類大客車
* 9006線新一代車輛

### 日本豐田汽車 （Toyota）

Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR
 File:2008 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR.jpg
 File:IMG 1162.jpg
* 原裝進口車 Toyota Coaster
* 引擎 TOYOTA NO4C-TQ
	+ 最大馬力 150ps
* 車長 6,990mm
* 車寬 2,025mm
* 車高 2,630mm
* 軸距 3,935mm
* 變速 手排（前5後1）
* 領牌年度 2008/2010/2013

* 2008年領牌：751-FL~761-FL
* 2010年領牌：301-FP~306-FP
* 2013年領牌：813-U3~823-U3
* 分類：乙類大客車
* 歐盟四期環保中型巴士
* 2013年引進歐盟五期環保中型巴士
* 2010年目前全數配置於521路線
* 2013年目前配置246、250、268、市民小巴8、市民小巴11、藍7
* 基隆客運、基隆市公車、臺北客運、新北客運、指南客運、中興巴士、淡水客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、統聯客運、中臺灣客運、臺中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣車船管理處亦有採購同款之車種

### 臺灣金龍汽車製造

KINGLONG KL6120U1
 File:Guang-Hua Bus 050FP.jpg
* 底盤 金龍汽車製造（仿自大陸金龍）
* 車體廠 金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍及三陽工業均無關）
* 引擎
	+ Cummins ISBe4+250B(EURO IV) 250ps
	+ Cummins ISB6.7EV250B(EURO EEV)250ps
	+ Cummins ISB6.7EV300B(EURO EEV)300ps
* 車長 12,010mm
* 軸距 6,000mm
* 變速：
	+ 手排(前5後1)
	+ 自排:Voith DIWA854.5與ZF Ecolife 6AP1200B
* 領牌年度
	+ 2009: 001-FP~056-FP
	+ 2015: 683-U3、779-U3~782-U3
* 分類：甲類大客車
* 此款目前配置給279路、72松江新幹線、220中山新幹線、279、中山幹線、藍7等線
* 與上一批的外型及內裝有明顯的差異。
* 683-U3這輛車採用Voith DIWA854.5四速自排, 是金龍汽車首款搭載自動變速箱的車款, 並採用歐盟五期環保引擎
* 782-U3為金龍汽車首輛配ZF Ecolife 6AP1200B六速自動變速箱的車輛；779-U3~782-U3改搭配Cummins ISB6.7EV300B引擎。

KINGLONG KL6112U1
2009 KINGLONG KL6112U1.jpg2009 KINGLONG KL6112U1左前方外觀CSGB GHBus 195FR left.jpg2009 KINGLONG KL6112U1左方外觀KINGLONG KL6112U1.jpg聯營206線，並未掛名「延平新幹線」字樣。本批與縣轄813線同款車輛，屬於短軸低底盤公車。
* 底盤 金龍汽車製造
* 車體廠 金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍及三陽工業均無關）
* 引擎 Cummins ISBe4+250B(四期引擎) ISB6.7EV250B(五期引擎)
	+ 最大馬力 250ps
* 車長 11,200mm
* 軸距 5,300mm
* 變速 手排、自排
* 領牌年度 2009、2010、2011、2012、2013、2014、2015
* 2009：205-FP~237-FP
* 2010：041-FR~062-FR,185-FR~209-FR
* 2011：415-FR~443-FR,573-FR~578-FR,433-FW~441-FW
* 2012:511-FZ~521-FZ
* 2013:775-FZ~787-FZ，789-FZ~791-FZ、840-FT~850-FT、801-FX~815-FX、889-U3~892-U3、619-U3
* 2014:389-U3~442-U3、661-U3~671-U3
* 2015:953-U3~963-U3
* 分類：甲類大客車
* 788-FZ換牌619-U3
* 目前配於 203、206、247、247區、521、620、813、215、224、247、267、681、紅2、紅10、紅19、藍7、藍20區、藍21 、藍23、藍39、忠孝新幹線、等線
* 短軸車。
* 五期車車尾追加LED行先板

#### 歷代使用車型

歷代使用車型
CSGB-GHBus 220 302AD Front.jpgFuso RM117NL，在該集團中僅有四輛(已淘汰)。CSGB-GHBus R3 707AD Front.jpg捷運接駁紅3路線公車(已淘汰)。CSGB GHBus BL20 AH666 Front Wide.jpgHINO LRK2JMA(已淘汰)。Keelung Bus 302-FQ.jpg已移交基隆客運繼續行駛的HINO LRK2JMB，車頭保留中興巴士集團標誌
光華巴士車輛以HINO以及FUSO為主，另外於2006年引進了為數20輛的大宇巴士降大樑車款，為光華巴士創辦以來首次引入南韓製造車輛；2005年底起，光華巴士開始引進降大樑車輛，以提供更好的載客服務。

中興巴士集團成形以前，光華巴士之車輛的車身塗裝以銀灰色為主要顏色，搭配紅色線條；中興巴士集團成形初期，光華巴士之車輛改為土黃色為主要顏色，保險桿塗黑，與中興巴士一致，此種塗裝被乘客批評不美觀，中興巴士集團後來改為以白色為主要顏色，搭配紅色線條，保險桿塗藍。光華巴士近年來所引進之車輛多屬大窗車，又因車身側面固定會漆上一隻大型藍鳥標誌，故常被稱為「大鳥車」。

（因為被乘客批評不美觀，因此只有一批1995年份之日野LRG2KRB使用過車身土黃色、保險桿塗黑之塗裝；這批車旋改為車身白色搭配紅色線條、保險桿塗藍之塗裝，現已轉給基隆客運）

## 相關條目

 File:Chih-Nan Bus window.JPG
File:簡報1.png
中興巴士集團以中興巴士為母公司，結合淡水客運及下列數家子公司或關係企業：

* 指南客運
* **光華巴士**
* 新北客運
* 協溢通運
* 協龍旅行社
* 金龍汽車製造（製造中興巴士集團所使用公車）
* 台北航運
* 紅樹林廣告（經營中興巴士集團公車車體廣告業務）
* 基隆客運（中興巴士集團僅持有53%股權）
* 統聯客運

## 外部連結

* 中興巴士關係企業
* 運輸知識庫巴士交會點