Fiat-Ansaldo P.32

Реконструкція можливого вигляду Fiat-Ansaldo P.32. Автор Андрій Синюкович.

**Fiat-Ansaldo P.32** — проєкт італійського важкого танка, розроблений в 1933 р. на експорт. За деякими даними, один прототип P.32 був побудований.

## Історія

У довіднику "Танки та бронеавтомобілі Італії" 1937 р. було описано розробку компанії "Fiat-Ansaldo". Офіційної назви проєкт не отримав, але у разі спорудження та озброєння, танк швидше за все отримав б назву Pesante 32 або просто Р.32.

"Fiat-Ansaldo" це проєкт танка, розроблений в Італії для експорту в 1933 р. Виходячи з наявної інформації, танк масою 32 тоннb належав до класу важких машин. На жаль, жодних точних даних, у тому числі і про зовнішній вигляд, немає. Танк був проєктом, розробленим та призначеним для продажу в СССР. За деякими даними, завод "Ansaldo" випустив дослідний зразок важкого танка вагою 32 т із озброєнням із 2 гармат та 6 кулеметів.

## Конструкція

### Корпус і бронювання

В основі корпусу лежить уявлення про танк P.32 як зменшену версію Fiat-Ansaldo P.71, але з деякими відмінностями. Габарити машини: довжина 7 400 мм, ширина 2 850 мм і 3 850 мм з гусеницями, висота 3 400 мм. Діаметр погону башти 2 600 мм.

 Лоб корпусу
 Борт корпусу
 Корма корпусу
 Лоб башти
 Борт башти
 Корма башти

Екіпаж складався з 7 осіб: командир, 3 заряджаючих, навідник, стрілець, механік-водій.

### Озброєння

Під час реконструкції було порушено питання озброєння машини. Проекти P.32 та P.71 хоч і згадуються на одній сторінці книги, але вони не обов'язково споріднені. Проте цілком імовірно, що деякі елементи, такі як гармати і кулемети, в них одні й ті самі.

В якості озброєння вказані гармати 76-мм і 37-мм, а також шість 6,5-мм кулеметів. В якості 76-мм гармати, для реконструкції, було обрано Cannone da 76/40 M.97. Ця гармата під час Першої та Другої світових війн широко використовувалася як на кораблях Королівського військово-морського флоту Італії, так і на суші у різних ролях, таких як берегова артилерія, зенітна зброя та залізнична зброя. Гармата є ліцензійною копією британської 76-мм корабельної гармати QF 12-pounder 12 cwt. Вироблялася на заводі "Ansaldo". Боєкомплект складав 30 снарядів. Швидкострільність 8-9 постр./хв. Головна башта здатна обертатись на всі 360°. Кути вертикального наведення -15°...+20° у лобовій проекції.

* Вага б/п: 5,67 кг
* Маса ВР: 270 г
 Gr. Dirompr.
* Вага б/п: 5,58 кг
* Маса ВР: 640 г
* Почакова швидкість снаряду: 700 м/с

В якості 37-мм гармати було обрано гармату Cannone da 37/40 Vickers-Terni M.18. Така ж зброя встановлювалася на легкий танк Fiat 3000B. Боєкомплект 40 снарядів. Швидкострільність 12-14 постр./хв. Гармата встановлювалася в лобовій частині корпусу. Кути горизонтального наведення 37-мм гармати становлять 20°. Кути вертикального наведення -10°...+10°.

* Вага б/п: 700 г
* Маса ВР: 23 г
* Почакова швидкість снаряду: 640 м/с

В якості кулеметів використовувалися шість 6,5-мм кулемети Fiat-Revelli 1914. Два встановлювалися в командирській башті на головній башті, два спарені з гарматами і два в окремій башті в кормі танка. Автоматика з напіввільним затвором і віддачею ствола. Енергія газів давила на затвор, який повертав личинку (важіль), яка давила на задню стінку ствольної коробки, зміщуючи ствол назад, поки, у свою чергу, не опускала затвор. Зміщення ствола сповільнювало темп стрільби, досить високий в інших системах із напіввільним затвором. Стрільба ведеться із закритого затвора. Кулемет мав масу 17 кг, при довжині 1 180 мм довжина ствола становила 654 мм. Кулемет використовує унітарний патрон 6,5×52-мм Mannlicher-Carcano, вид боєживлення багаторядний відкритий. Швидкострільність ~ 400 - 500 постр./хв. Боєкомплект 3 000 набоїв. Кулеметна башта в кормі мали сектор обстрілу 220° по горизонталі.

### Двигун і трансмісія

В якості силової установки повинен був використовуватися V-подібний, 12-циліндровий авіаційний двигун Fiat A.20 рідинного охолодження, який встановлювався на італійські винищувачі Fiat CR.20 і Macchi M.41. Цей двигун був обраний для реконструкції, так як двигун Fiat A.25, який використовується в P.71 займає багато місця, крім того, його потужність надмірна для важкого танка масою 32 т. Потужність двигуна від 430 к.с. до 540 к.с. Для танка було обрано версію з потужністю 430 к.с.

### Ходова частина

Для проекту P.32 ходову частину було змінено. У P.32 нахилявся корпус танка, тим самим збільшуючи вертикальні кути наведення зброї та покращуючи подолання вертикальних перешкод. При реконструкції ходової частини було використано елементи проекту Testuggine Corazzata Ansaldo Turrinelli (Modello II). Ходова частина сегментована. Присутні ведучі та направляючі колеса які підняті над поверхнею, а також опорні котки в кількості 10 штук (8 основних невеликого діаметру та два "кінцевих" збільшеного діаметра).

## Користувачі

* Королівство Італія — проєктування.
* СССР — можливий покупець.

## Галерея

Кути нахилу корпуса. Автор Андрій Синюкович.76-мм Cannone da 76/40 M.97.Cannone da 37/40 Vickers-Terni M.18 в башті танка Fiat 3000B.6,5-мм кулемет Fiat-Revelli 1914.Двигун Fiat A.20.Проєкт Testuggine Corazzata Ansaldo Turrinelli (Modello II) на основі якого створювалася ходова частина Fiat-Ansaldo P.32.Інформація про танк з совєтського довідника "Танки та бронеавтомобілі Італії", 1937 р.
## Джерела

* Совєтський довідник "Танки та бронеавтомобілі Італії". Воєніздат. 1937 р.
* Альманах КБ Зиновия Алексеева №1. Тяжёлые танки Италии времён Интербеллума
* Тяжёлый танк Fiat-Ansaldo P.32 - ВикиВоины.