대한제국(플라자 세계)/사회

* 광명제 탄신인 - 광명절
* 광명제 조선국 왕 즉위일 - 홍조절
* 광명제 황제 즉위일 - 해동자미기원절
* 광무제 - 광무절
* 융희제 - 융희절

## **인구와 이주**

정조 시기에 실제 인구 추정이 1750~1850만명이었다. 이후 정조 사후에 인구가 정체되는 추세를 보이는듯 했으나 1832년 부분적 개항 이후부턴 감자, 서양 의료의 도입, 유아사망률의 하락으로 조금이나마 성장하지만, 그래봤자 0%대다.

1845년 전면개항과 1855년 요동과 남만주의 병합을 전후해서 인구성장률이 1%대를 넘겼으며, 특히 1850년대부턴 급속한 산업화로 1.4~1.5%을 기록했다. 그후엔 2%도 기록했는데, 이게 한계선이다. 1900년을 전후하면 아마 2700~2900만명 정도를 기록하고, 1930~1940년대의 경우는 5천만명 내외. 이는 신민등록 호적의 신뢰율이 90퍼센트를 유지하며 기타 누락자와 이런 걸 고려하면 더 많을 여지도 있다.

만 5세 이하 유아사망률과 18세 성인이 될 때까지의 생존률은 19세기 중후반이면 45%를 상회.

남만주의 경우 인구 증가원인은 아래의 총 5가지로 정리된다. 이외에도 조선에서 사창 폐지 등 자유주의 정책이 강화됨에 따라 민간에서 알아서 이주한 케이스도 있다.

**-화전금지령.**

때문에 100~200만 가량 추정되는 화전민 강제이주가 가능. 그 첫단계가 함경도 화전민의 연변분지로의 추방이다.

총 200만 명이 1856~1862년 간에 대량이주됬는데, (물론 조선 행정력 감안해서 금방 이주도 가능하지만, 식량 문제 때문에 골치아픔) 특히 화전민은 함경도, 평안도, 강원도 중심이라 만주 적응도 손쉬웠다.

그리고 이주 후엔 두당 10결씩 분배해 화전 대신 농사를 장려했다.

**-노비이주령.**

100만 이상의 해방된 노비가 단번에 강제이주된다. 참고로 노비의 세습 금지는 1864년, 공식적인 노비 철폐령은 1878년이다.

**-죄수 전가사변.**

연좌제가 붙은 경우 한해 10만 이상이 추방된다. 연좌제가 아닐 경우 1~3만여 명이 이주되었다(호주로 추방하던 영국 기준).

**-농민이주령.**

세금 못내면, 농민에게 북방으로 가라고 이주를 지시했다. 물론 조선왕조 사상 때문에 흉년일 때만 발동되었다. 이 경우 한번에 10~30만 명씩 이주가 가능. 1869년 함경도 흉년이 터졌을 때, 10만(15만이었던가) 명이 이주되었다.

**-이민족**

그리고 인구성장에는 한족의 유입도 감안해야 하는데 1차 조청전쟁 이후에도 요동에 있는 한족 대다수가 머물렀기 때문이다. 이들은 1842년 봉금령의 유명무실화 이후 요동으로 왔다. 이곳이 조선에 병합되는 1855년 시점에서는 만주족, 한족, 몽골족 다 합할 경우 200만여 명이 들어간다.

이들은 극소수 저항적인 이를 빼고 거진 다 한민족으로 동화되거나 조선한족이 되었다. 그 비조선 민족들은 정부에 의해 박해받기도 했는데, 변발을 상투로 싹 바꾸고, 조선 풍습을 따라야 하는 것을 강요받았다. 그리고 그들은 동화에 수긍하고 박해를 피하기 위해 조선군이나 대한제국군에 입대하기도 했다. (물론 해군은 선상반란을 우려해서 입대가 제한됨)

* 참고로 19세기 타국 인구성장률이 영국이 2%, 독일 1.5%, 미국 3%, 일본 0.9%던가, 1.5%던가 했다. 실 역사 일제강점기 조선은 2%, 전근대 기준으로 하면 제각각이지만 이미 인구가 찬 지역은 0.5%이면 다행이고, 강건성세가 0.7~0.8%, 0.7%면 100년만에 2배 성장한다.
* 만주 이주 시 3%인데, 진짜 작정하고 쏟아부을 경우 5%도 가능함. 정말 미친듯이 보낸다면 10~20년 간 만주에 조선인 500만 채우는 것이 가능하다.

## **치수사업**

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치수사업은 조선, 대한제국뿐 아니라 대한연합왕국 시기에 가서도 일관되게, 그것도 대규모로 이어진 사업이다. 그만큼 치수사업 난이도가 높았다. 사업 성공 여부에 쌀 생산량이 결정되고, 세계적으로 비교해도 물이 너무 많아서 더더욱 해야만 했다.

한강이 가장 다스리기 어려운 강인데 하상계수가 1:400이다. 나일강과 양자강, 황하, 라인강과 비교되는 수준. 매니멈 100짜리 댐이 2개 필요하며, 현실의 충주댐과 소양강 댐에 버금가는 크기다. 19세기 후반 때부터 조선/대한제국은 한강을 어떻게든 관리해본다고 통상금액의 3배를 불러 서양인들에게 댐 설계시공을 맡겼지만, 그래도 번번이 홍수 터지는 한강에 경악해 포기했다. 특히 영국인들이 '이 개같은 강은 철저히 뜯어고쳐야 합니다'라고 연구하러 한강에 몰려들었다.

그럼에도 불구하고 한강을 제대로 관리한 것은 20세기 중반인데, 트럭과 포크레인이 나와준 덕분이었다. 한강보단 쉬운 난이도지만 압록강, 대동강, 임진강, 금강, 영산강, 섬진강, 낙동강, 송화강은 폭이 넓어서 쉽다고 하긴 뭐하다. 특히 요하와 흑룡강은 한강보다도 더 어렵다.

그래서 조선은 가장 먼저 지류부터 수천 개의 작은 댐들을 만드는 것으로 갔다. 그것은 이미 전근대에도 가능한 난이도기 때문이다. 본류가 가장 먼저 치수완료된 강은 만경강과 동진강인데, 전근대에도 충분히 정교하게 가능했기 때문이다. 그리고 두 강에다 섬진강 물을 옮겨서 공급했다. 그 다음 19세기에 치수된 강은 남강, 보통강, 대구 신천, 중랑천인데, 중랑천 외에 지류만 정비해줘도 할만했다.

1920년대 넘어서는, 한강과 나머지 본류(압록강, 대동강, 임진강, 금강, 영산강, 섬진강, 낙동강, 목단강, 송화강, 요하, 흑룡강)가 치수 가능해졌는데 이것들이 완료된 것은 1970~1990년대다. 특히 만주의 강들과 한강은 20세기 중반에 트럭과 포크레인이 나온 이후에야 가능했던 것이다.

이러한 사업이 어느정도였냐면, 한국판 뉴딜 프로젝트라고 말해도 할 말 없을 정도였다. 세계 대공황이 왔을 당시엔 미국으로부터 투자 유치받고, 국채 발행해서라도 오히려 사업을 확대했다. 그 때문에 실업난을 어느정도 해소했다. 그리고 패망 후에는 잠시 중단되다가, 1953년에야 제 1차 하천정비 및 기반시설투자개발 계획이란 이름으로 사업을 재개했다.

그와중에 요하와 송화강, 흑룡강은는 구 대한제국이 설치했던 댐들을 대한연합왕국-만주국, 몽골, 북중국이 공동관리하되 서로가 서로를 감시하는 선에서 운용했다.

* 전근대 기준으로 치수 가능한 강은 폭이 100~200m. 최대유량도 난이도를 결정한다.
* 현대의 댐은 하루 500mm 이상 강수량을 버틸 수 있다.
* 소하천은 강수량이 시간당 몇mm로 계산하는데, 큰 강은 유역 전체에서 오는 물 양 자체가 중요함.
* 한반도 강들 본류가 50미터 높이 미니멈임. 거기다 실제 소양강 댐도 원래 권장높이가 145미터인데 1970년대 한국 입장에서 너무 어려워서 실제론 122미터 지었다.
* 정비는 보통 댐, 직강화, 제방, 다리 건설 등으로 구성됨.

### **상하수도**

상하수도는 당연히 도시에 집중적으로 건설되었다. 서구와의 교역을 통해 질병과 물이 연관되는데 우물이 비위생적이라는 것을 알고, 1850~1860년대 전후해서 본격적으로 보급하기 시작했다. 참고로 서양에서는 1850년대부터, 요코하마 상하수도는 1870년이던가 1880년이던가 했다. 정확히 하면 어지간한 도시는 하수도가 있었으나 상수도가 없었고, 19세기 후반에 염소? 오존? 이던가 하는 소독법이 개발되서 상수원 고르는 것이 덜 까다롭다.

물론 조선은 동결심도가 심해서 상수도 만드려면 지하로 엄청나게 파야 했다. 10미터는 파야 할 정도다. 세계적으로도 조선만큼 인구밀도 높고 추운 나라가 없다.. 일단 조선이 급한건 하수도를 지하화하는 것이다. 상수도보다 어렵지만 못할 난이도는 아니고, 그 당시 한양급 대도시는 유럽에서 대충 하고 논게 하수도다. 도시화 많이 안될 초기면 지하수 유출 안되게 만들어도 큰 문제는 아니다.

그리고 하수도를 초기엔 벽돌+석회로 하수도 만들다가 나중에 철근 공구리질로 만들었다.

### **배수로**

사실 상하수도보다 배수로가 더 문제였다. 또 한성 시절에 가장 핵심으로 만들 배수로가 청계천인데, 그 청계천을 실제 현재 대한민국 수준으로 해야 시간당 80mm였나 감당가능하다. 그거 좀만 파면 되는지라 그렇게 힘들지는 않다.

진짜 문제가 있는데 바로 한강(...)이다. 이걸 관리하는 방법이 있긴 하다. 100명이 한 조가 되서 몸 묶고 강에 들어가서 열심히 삽질하는 빡센 방법일 뿐. 또 한강은 수중보 없던 시절에는 갈수기에 그냥 바닥 드러나서 그럴 필요가 없다. 거기다 갈수기가 보통 얼어서 문제.

### **간척사업**

사실 간척 자체는 근대화를 할때 별로 필요하지 않은 편이다. 플라자 조선/대한제국 역시 그래서 잘 안한 편이고, 나중의 대한연합왕국이나 실시했다. 일단 간척 자체는 한반도 서해안에 집중적으로 일어났는데 특히 경기도 해안, 그중에서도 강화도 인근에 집중적으로 개시됬다. 주요 하천을 피해서 간척했기에 난이도가 낮았다.

## **교통**

한강에 철도교가 지어지기 전에는 나룻터가 더 커지는 변화가 지었다. 한강이 넓다보니 철도교 지으려면 최소 1km는 되야 한다. 실제 한강대교 위치가 중강 노들섬이 있어서 짧아보여도 그만큼 되기 때문이다.

그래서 철교 짓기 전엔 500미터 거리마다 인공섬을 만들었다. 배다리는 겨울 가을 봄에 만들고, 진주교가 있었다. 하지만 홍수나면 싹 쓸려나가는지라 대개 1년도 못갔다. 아무튼 신작로는 못해도 영동대로급으로 깔아줘야 20세기 이후에 교통이 편해짐. 그리고 섬에 돌 엄청 깔아서 폭 한 40m, 길이 200m). 벽돌 실은 폐 판옥선 자침시켜서 배다리 만드는 아이디어도 있었다.

1884년에는 한강 철교 만들어졌다. 그 후 서울역이 만들어지는데, 철교가 만들어지기 그전에 영등포역이나 용산역이 주로 지어졌다. 수어청을 서울로 빨리 올려보내기 위해 용산-수원 간 군용철도를 지었는데, 이 경우 용산역이 시작 역이다. 여담이지만 물론 오송역(...) 따위는 플라자 세계에 없음.

20세기 와서 물동량 늘어나니 철교의 추가증설이 필요해졌다. 구 철도역을 개축하는 일들도 잦았다.

## **해수구제**

군대를 이용한 동네 군사훈련으로 해수구제를 주로 했다. 대략 100~500명 모아서 동네 뒷산 하나하나 정복해서 한번에 수십에서 백 마리 도륙하곤 했던 것이다. 특히 사냥 후엔 사냥한 짐승으로 탕 끓여먹는지라 다들 더 열심이었다. 물론 피빼기랑 내장제거 제대로 안하면 고기가 맛없어지는데, 그거 하기엔 군율이 안맞다. 몰이도 정신없어서 바로 처리하기도 힘들고. 그래서 도축업자, 그중 특히 백정과 몽골인 출신 대우가 좋아졌다.

하지만 개마고원 상당수는 왕/황실 소유지로 선포되면서 오히려 사냥도, 벌목도 다 금지되었다. 왜냐면 사냥터나 별장으로 써먹으려고 했기 때문이다. 게다가 삼지연에는 (온천)도 있고, 여름별장인 함흥본궁도 있는 곳이라 말할 나위 없는 상황. 그래서 다른 지방은 다 해수구제하고 있는 와중에도 개마고원은 동물들 더 들여와 방사했다. 호랑이나 표범, 늑대 외에도 무스나 들소, 알타이산양, 비버, 라군, 순록, 마르코폴로산양 등도 도입해와 풀었는데, 일단 사냥감이 다양해야 사냥할 맛이 난다고 그런다. 특히 크고 아름다운 동물이 선호되었다.

## **노예**

조선이나 제국에서 총합해 5~10만여 명의 노예를 굴렸다. 조청전쟁 후 전쟁포로를 채석장에서 돌캐다가, 트레드밀을 쓰는 노예로 굴리고, 19세기 후반쯤 가면 건설공장으로 끌고 갔다. 그리고 그들을 신안 염전 섬노예로도 굴렸다. 하지만 가장 큰 것은 대만 설탕/차/소금노예다.

## **극장**

사물놀이 등 남사당패와 판소리를 고급화시켜서 공연했다. 특히 관에서 떠돌이 공연단으로 인한 도박 근절을 위해 극장을 지원했다. 물론 영화관이나 마을회관, 도서관 등 역할도 같이했다. 그리고 한성엔 대형 국악, 전통공연하는 극장이 있다. 그래도 극장을 모든 행정구역, 마을에 설치하긴 힘들어서 떠돌이 공연단 자체는 여전히 존재한다.