ТПИ/По странам-производителям

* Американские
* Европейские
* Японские
* Советские
* Китайские
* Израильские
  [править]

Будучи страной, возглавившей разработку и производство ПТИ, машины США высокотехнологичны и хороши как в бою на дальних дистанциях, так и в ближнем бою. Используя свою огневую мощь, они держат BETA на расстоянии. Некоторые ПТИ продемонстрировали технологии и оружие, которые впоследствии стали стандартным оснащением всех ПТИ.

* F-4 "Фантом"
* F-5 "Фридом Файтер"
* F-11 "Тайгер"
* F-14 "Томэкт"
* F-15 "Игл"
* F-16 "Файтинг Фолкон"
* F-18 "Хорнет"
* F-22A "Раптор"
* YF-23 "Блэк Уидоу II"
* F-35 "Лайтнинг II"
* A-6 "Интрудер"
* A-10 "Тандерболт II"
* A-12 "Эвенджер"
* X-29
* X-32
* XF-108 "Рапира"
 [править]

Как и японцы, европейцы сражались с BETA на родной земле, и для своей стратегии противостояния угрозе выбрали путь развития ПТИ с упором на ближний бой. У европейских ПТИ два вида боевых задач: первая - это тяжёлая огневая поддержка и подавление врага; вторая - быстрый и маневренный бой на близких дистанциях. Комбинация этих задач предопределила путь развития европейских ПТИ: они быстры, маневренны, и могут нести большое количество оружия, если потребуется.

Европейский союз

* EF-2000 "Тайфун"

Соединённое Королевство

* F-5E "Торнадо"
* F-5E ADV "Торнадо"

Федеративная Республика Германия

* F-5G "Торнадо"

Италия

* F-5I "Торнадо"

Франция

* F-5F "Мираж III"
* "Мираж 2000"
* "Рафаль"

Королевство Швеция

* J-35 "Дракен"
* JA-37 "Вигген"
* JAS-39 "Грипен"
 [править]

Несмотря на различия в дизайне, все японские ПТИ ориентированы на скорость, маневренность и ближний бой из-за необходимости сражаться в Ульях, чтобы очистить Японию от BETA. У них усилена конструкция сочленений, чтобы легко преодолевать сложный рельеф японской земли. С развитием технологий японские ПТИ стали маневреннее, лучше вооружены и бронированы, однако на них установили ограничители, чтобы уменьшить износ соединений и фюзеляжа, и повысить безремонтный пробег.

* Type-77/F-4J "Гекищин"
* Type-81/A-6J "Вадацуми"
* Type-82/F-4J "Кай Цуйкаку"
* Type-89/F-15J "Кагеро"
* Type-94 "Щирануй"
* Type-97 "Фубуки"
* Type-00 "Такемиказучи"
* Test Type-02/F-15SEJ "Гекко"
* Type-04/XFJ-01 "Щирануй Нигата"
* "Щинщин" ATD-X
 [править]

Как японские и европейские, советские ПТИ ориентированы на бой на коротких дистанциях в условиях Ульев BETA, быстрое развёртывание и использование встроенного вооружения для ближнего боя и удобно расположенных блоков реактивной защиты, равно как и высоких маневренных характеристик. Советские ПТИ известны своей прочностью и способностью действовать даже в суровых климатических условиях на фронте, где ремонт и поставка припасов в лучшем случае нерегулярны.

* F-4R "Фантом"
* МиГ-21 "Балалайка"
* МиГ-23 "Чебурашка"
* МиГ-25 "Спиртовоз"
* МиГ-27 "Аллигатор"
* МиГ-29 "Ласточка"
* МиГ-31 "Огненный лис"
* Проект 1.42/1.44
* Су-11
* Су-15
* Су-27 "Журавлик"
* Су-37 "Терминатор"
* Су-47 "Беркут"
 [править]

Как и ПТИ других фронтовых стран, китайские ПТИ ориентированы на маневренность, которая поставлена во главу угла. ПТИ ОФК, в особенности произведённые в Китайской Народной Республике, используют круглый головной сенсор для увеличения угла обзора, а так же предотвращения перегрузки оптики во время интенсивного боя.

Китайская Народная Республика

* J-8
* J-10
* J-11

Китайская Республика/Тайвань

* F-CK-1 "Цзинго"
 [править]

Агрессивные условия пустыни и годы непрекращающейся войны сформировали те же доктрины, что и у других фронтовых государств. Израильские ПТИ ориентированы на действия в песчаной местности. Несмотря на длительный военный договор с США, недовольство их внешней политикой и качеством поставляемой продукции заставило Израиль искать помощи для разработки собственных ПТИ в других странах.

* F-5F "Кфир"
* "Лави"