페릴 왕국 AESA 기술

## 1. 개요

페릴 왕국의 전반적인 AESA 기술에 대해 다루는 문서. 페릴 왕국은 로디니아 제국이 최초의 AESA 레이더를 내보인 이후, 제국에 이어 두번째로 AESA 기술을 발전시키기 시작한 국가이다. 물론 두 국가의 국력 차이로 인해 제국을 따라잡는 것은 불가능하였지만 3가지 대규모 기술 개발 사업을 통해서 AESA 레이더 기술력을 크게 신장시켰고, 어느 정도 성숙했다는 자체적인 판단 하에 현재 다수의 AESA 레이더를 개발 중에 있거나, 개발 완료해서 운용 중에 있다. 이 문서는 그에 대해서 다루는 문서이다.

## 1. MF-AESA

페릴 왕국에서 최초로 시작된 AESA 레이더 사업. 지금으로부터 무려 30년전에 시작된 사업이다.

동 사업은 MF-AESA : MultiFuction-AESA 라는 이름답게 다기능 레이더 관련 기술을 축적하기 위한 사업이었다. 당시 처음으로 로디니아 제국에서 나오던 레이더들이 하나의 목적에 초점을 두고 있던 초창기 레이더라는 것을 감안하면 다기능 AESA 레이더 개발을 추구한 페릴 왕국이 선구적인 시야를 가졌다고 볼 수 있을 것이다. 해당 사업에는 페릴 왕국 국방부와 페릴 왕국 최대 방산업체인 러프 사, 그리고 페릴 왕국 국방연구소가 각기 참가하였으며 비용 부담 비율은 국방부 65% 러프 사 15% 국방연구소 20%였다. 또한 개발하는 AESA 레이더에 대한 기술은 60%가 국방연구소로, 40%가 러프 사로 귀속되는 사업이었다.

해당 사업에서 다기능 레이더를 개발하기에 앞서 우선 페릴 왕국은 다양한 내용을 검토하였다. 그러한 검토 내용에는 여러 내용이 있었는데, 구체적으로 무슨무슨 기능을 부여할 것인지에 대해서가 첫번째로 중요한 검토 내용이었고, 두번째 중요한 검토가 바로 무슨 주파수 대역을 사용하는 것이었다.

레이더에 사용되는 주파수 대역은 매우 넓었으며, 개중에서 페릴 왕국은 UHF / VHF / L / S / C / X / Ku 밴드의 주파수 대역을 레이더에서 운용 중에 있었다. 넓은 주파수 스펙트럼을 모두 운용하고 있었기 때문에 어떠한 주파수 대역이 가장 효율적인지에 대해서는 많은 자료에 기반해서 평가할 수 있었다. UHF / VHF 대역으로 갈수록 속도 분해능이 우수하고, 미래 전장에서의 주역이 될 스텔스 기술(페릴 왕국은 AESA 레이더 연구와 비슷한 시점에서 스텔스 기술에 대한 연구도 시작하였다)에 대한 카운터 능력의 잠재력이 더 높은 주파수 대역들보다 많이 보유하고 있었으며 긴 탐지거리를 얻는데 유리하였지만 지나치게 넓은 빔폭(beamwidth)으로 인해 각도 분해능과 추적 정밀도가 매우 부족하였고, 데이터 갱신율이 낮아 지속적인 추적과 화력 통제 기능에 대해서는 매우 불리하였다. 다기능 레이더인만큼 화력 통제 기능도 최대한 보유하고 있는 것이 용이하였기 때문에 UHF / VHF 그리고 L밴드 대역은 주파수 대역 검토에서 가장 빨리 제외된 대역이었다.

X / Ku밴드 같은 경우 매우 빔폭이 좁아 정밀한 추적과 각도 분해능을 보유하였으며 데이터 갱신율이 매우 높다는 이점이 있었다. 하지만 대기 감쇄가 심하고 긴 탐지거리를 얻기에는 불리한 특성을 보유하였기 때문에 이 역시 주파수 대역 논의에서 탈락하였다. 그리하여 남은 대역인 S와 C밴드 대역에서 꾸준한 검토 결과 S밴드가 좀 더 유리하다는 판정을 내렸고, 그에 따라 MF-AESA 사업은 S밴드로 진행하길 결정되었다.

S밴드로 정해진 구체적인 이유에 대해서는

* 탄도미사일 탐지 및 추적에 충분한 수준의 빔폭
* 고주파 대역보다 덜한 도플러 노이즈 특성
* 광역 체적 스캔 능력
* BMD 및 AAW 화력 통제에 요구 사항 충족 예상
* 강수 상황에 대한 감쇄가 적음
* 고주파 레이더보다 저렴할 것으로 예측
* 냉각 기술이 보다 고효율적임(X밴드 대역 AESA 레이더 같은 경우 TRM의 크기가 작기 때문에 보다 많은 소자를 하나의 레이더에 집적할 수 있고 그렇기에 ECS 설계 난이도가 더욱 높다)

으로 정리할 수 있다.

그렇게 기술 개발이 이루어져 사업에 착수한지 약 5년 만에(지금으로부터 25년 전) MF-AESA1 테스트 레이더를 제작하는데 성공하였다. 해당 테스트 레이더는 일종의 기술 실증용 레이더로서 S밴드 GaAs Tx/Rx 모듈과 고속 디지털 신호처리 프로세서, 디지털 적응형 빔포밍(digital adaptive beamforming), 환경에 최적화된 적응형 파형(adaptive waveform) 기술 등을 실증하기 위해서 제작되었다. 보다 구체적으로 본다면 동 레이더는 총 800여개의 S밴드 소자가 배열되어있었으며 테스트 도중 기록한 최대 탐지거리는 약 100여km 수준이었다고 한다. 테스트용 레이더였기 때문에 굳이 장거리 탐지를 위한 소프트웨어를 집어넣을 필요가 없어서 생각 외로 짧았다고. 약 3년에 걸친 다수의 테스트(3년 동안 빡빡한 일정 속에서 여러 테스트를 진행했다고) 동안 MF-AESA1 안테나는 탐지 환경에 따라 최적의 파형을 도출하는 능력 / 재밍 환경 내에서 고속, 저속, 호버링, 저고도 표적 추적 / 탄도 표적 추적(무유도 폭탄) / 트랙 형성 능력 / 빔포밍 능력 등을 검증했고, 왕국 국방부에서 발간한 홍보 문건에 따르면 해당 기간 동안 만족할만한 성과를 거두었다고 한다.

MF-AESA1의 성공을 토대로 바로 MF-AESA2라는 새로운 테스트 레이더를 개발하는데 도입한다. 기존 MF-AESA1의 자료와 시제품을 그대로 활용했기 때문에 MF-AESA1보다 좀 더 짧은 개발 기간인 3년이 걸리었고(지금으로부터 19년전), 좀 더 대형화된 안테나(소자 갯수가 800여개에서 1200여개로 증가하였다)에 맞추어 디지털 적응형 빔포밍, 신형 고속 디지털 신호처리 프로서, 적응형 파형 생성, track 추출 능력 및 정밀도 확인, 최적의 레이더 환경 제어(ECS 실증) 등을 테스트 하기 위함이었다. 그리고 MF-AESA2에 이르러서는 ISAR 기반 BMD 알고리즘과 대공 방어 화력 통제 알고리즘이 포함된 소프트웨어가 코딩되어 통합되었다. 즉, 사실상 실전용 AESA 레이더를 개발한 것이었다. MF-AESA2의 경우 본래 예정된 테스트 기간(3년)을 더 넘긴 5년에 걸친 테스트가 이루어졌는데, MF-AESA1에서 이루어진 기본적인 레이더 빔 형성 능력 등만 테스트한 것이 아니라 본격적인 여러 레이더 구동 모드들(예-TWS)과 탄도미사일 탐지 및 추적 모드, 그리고 대공 화력 통제 모드들이 추가되었기 때문에 MF-AESA1과 달리 다소 버그와 오류들이 일어났고 이러한 문제점을 디버깅하고 다시 코딩하는데 예상보다 많은 시간이 걸렸기 때문이다.

그렇게 5년에 걸친 테스트 끝에 왕립 국방연구소는 MF-AESA2가 고정익 / 회전익 비행체, 무인 비행체, 탄도미사일 및 기타 탄도 표적(유도포탄&무유도포탄&동력원이 통합된 포탄, 그리고 기타 폭탄들), 고속 순항비행체(초음속 미사일을 뜻함), 스텔스 표적 등이 사용될 현대 전장 그리고 미래 전장에서 활용할 수 있는 능력과 잠재력이 충분하였고 향후 AESA 레이더 관련 기술에 따라 충분히 다기능 레이더로서 작전할 수 있으리라 평가한 보고서를 발간하였고, 이는 페릴 왕국 왕실과 국방부, 총리부에 전달되었다. 국정을 좌우하는 왕실과 총리부, 그리고 국방부 이렇게 3개의 단체가 면밀히 검토하고 논의한 결과, MF-AESA2를 포괄하는 전체 프로그램인 MF-AESA 프로그램은 지금으로부터 13년 10개월쯤 전부터 MFR-X 프로그램이라는 새로운 프로그램을 시작하여 현재 MFR-F 프로그램으로 이어져 오고 있다.

MFR-X 레이더 같은 경우 MFR 프로그램의 최종 버젼이라고 할 수 있는 MFR-F(Final)의 일종의 시제품이라고 할 수 있다. 이 MFR-X는 기존 MF-AESA2와 비교해도 여러가지 신기술이 적용되었다고 하는데, MFR-F는 MFR-X보다 더욱 발전한 기술력을 적용했다고 공개되고 있다. 무려 30년 동안 기술을 성숙시킨 후 개발에 나서고 있는 제품이다보니 아무래도 여러 전문가들의 평가에 따르면 로디니아 제국에 비등하거나 바로 다음 가는 수준의 레이더가 탄생할 것이라고.

아무튼 간에 MFR-F는 우선 다수의 플랫폼에 적용되기 때문에 scalabel한 레이더로 제작될 예정인데, 가장 거대한 버젼이 현재 해군에서 보유 / 건조 중인 5만톤급 강습상륙함에 통합될 버젼으로 4 x 4m급 안테나를 가지고 있다. 그 다음이 대형 구축함에 통합될 3.5 x 3.5m 버젼이다. 그 외에 지상 차량에 탑재될 정도로 작게 설계되는 파생형 역시 존재할 수 있다고 한다. 그리고 MF-AESA2가 GaAs 소자를 사용한 것과 다르게 GaN 소자를 사용할 예정이다. 페릴 왕국에서 최초로 개발한 GaN 소자로서 이전의 GaAs 소자와 비교한다면 gain은 약 3배 증가, 전력 밀도는 약 5배 증가, 체적은 50% 감소, 가격은 33% 감소를 이루었다고 한다. 이를 기반으로 설계되는 안테나 하드웨어는 MF-AESA2보다 월등한 성능을 보일 것이라고 한다. 또한 발전된 전자기술을 활용하여 이전 MF-AESA2의 고속 디지털 프로세서보다 약 10배 이상의 연산 능력과 메모리를 보유한 차세대 고성능 프로세서를 새로이 통합할 예정이라고 한다. 이 프로세서 같은 경우 차세대 레이더용 프로세서로 채택되어 다수의 AESA 레이더에 같이 사용될 예정이다. 그리고 프로세싱 능력이 매우 월등한 수준이다보니, 고감도 수신 성능을 보유하기 위해 레이더의 수신 신호 threshold level을 낮추어 노이즈량이 늘어난다고 해도 쉽게 필터링 할 수 있는 능력을 보유하고 있다고 한다. 카운터 스텔스 목적에도 유리할 듯 하다.

그 외에 다기능 레이더답게 광역 조기 경보 / 광역 전역 통제 / 탄도미사일 조기 경보 / 탄도, 비탄도 표적 추적 / 초저고도 표적 탐지 및 추적 / 탄도미사일 추적 및 화력통제 / 대공 표적 추적 및 화력 통제 / SAR 모드 및 GMTI 모드 통합 / ISAR 기반 해상 표적 탐지 및 추적 모드 / 다중 모드 interleave / STAP(Space and Time Adaptive Processing), STABF(Space and Time Adaptive Beam Forming) 등을 용도에 맞추어 통합한다고 한다. 개중에서 특히 탄도미사일 추적 및 화력 통제 모드와 대공 표적 추적 및 화력 통제 모드는 모든 종류의 파생형에 통합될 예정이라 페릴 왕국의 탄도미사일 대응 능력은 크게 신장될 것으로 보인다. 이를 위해 현재 사용 중인 함대공 미사일에 탄도미사일 요격 능력을 부여하는 개량이 진행 중에 있으며 동 함대공 미사일을 전용하여 항공기에서 발사 가능한 대탄도탄 미사일을 새로이 개발하는 중에 있다. 보다 자세한 레이더 사항은 해당 레이더 시스템이 사용되는 각 무기 체계 문서에서 보다 자세하게 다루게 될 것이다.

**MFR-F가 통합되는 무기 체계 목록**

* 해군의 2,000톤급 초계함
* 해군의 4,000톤급 호위함
* 해군의 7,000톤급 구축함
* 해군의 5만톤급 강습상륙함(이상은 하나의 레이더를 scalable하게 조정하여 통합할 예정)
* C-3P 기반 차세대 AWACS
* 수출용 다기능 조기경보레이더 - 현재 1대륙 국가 계약. Artizan 문서에서 다루겠음.

모두 하나의 레이더 개발 사업(MFR-F)에 기초하기 때문에 다수의 레이더를 동시에 개발하는 것 치고는 예산이 그렇게 많이 들지는 않는다. 그리고 기본적으로 레이더의 중요 부분인 소프트웨어가 모듈화 되어서 기본적인 모드들에 대한 모듈을 보유하고, 그 외에는 가상 모듈을 보유하고 있어 각 레이더마다 맞춤형으로 필요한 모드 모듈을 통합하는 것이 매우 손쉬우며 향후 미래 업그레이드에 대응하기도 쉽다고 한다.

## 2. HARTMANN

HARTMANN 사업. Highly Advanced Radar Technology Maturation And Next seNsor의 약어이다. 페릴 왕국에서 가장 높은 기밀 티어로 관리되고 있는 R&D 사업이라 그 내용이 민간에 공개된 것인 거의 없을 정도로 보호받고 있다. 현재까지 극도로 제한적으로 공개된 정보로 추론해보면 MF-AESA 사업과 연동되어 가는 사업으로 차세대 AESA 레이더 기술을 위한 각종 하드웨어(AESA 소자, 프로세서를 포함한 레이더 하드웨어 전체) 그리고 능동적으로 전장 환경에 맞추어 최적의 레이더 빔을 송출하는 적응형 디지털 빔 포밍 기법 등을 개발하는 사업이라고 볼 수 있을 듯 하다. 최근 우연찮게 언론에 포착된 내용에 따르면 단순히 AESA 레이더와 관련된 사업이 아니라 IRST, 전자전 등 모든 전자장비에 개입하고 있는 거대한 사업이라고 한다.

## 3. AB-AESA

항공기 탑재용 AESA 레이더를 연구하고, 개발해온 사업으로 MF-AESA 사업보다 3년 늦게, 그러니까 지금으로부터 약 27년 전부터 시작된 사업이다. 상당히 오래된 사업이라고 할 수 있는데, 오래된 사업인만큼 상당한 개발 경험을 축적하고 또 많은 레이더를 개발해온 사업이다. 역시 국방과학연구소와 러프 사, 그리고 국방부가 참가한 사업이다. 국방과학연구소가 개발을 주도한 MF-AESA와 다르게 러프 사가 주도하고 있다는 차이가 있다.

아무튼 간에 AB-AESA 사업을 통해 페릴 왕국이 무엇을 했냐면..

MF-AESA 사업이 S밴드 다기능 AESA 레이더를 연구했다고 한다면 AB-AESA 사업은 X밴드 AESA 레이더 연구를 주로 수행하였다. 이는 MF-AESA 사업은 추후 장거리 / 고출력 대공용 혹은 조기경보용 레이더로 발전할 가능성이 높았지만 AB-AESA 레이더 사업은 전투기의 화력 통제 레이더라던가, 아니며 정찰기 등의 정밀한 X밴드 SAR이라던가, 아니면 헬기 등지에 탑재되는 지형 추적 레이더라던가로 발전할 것으로 상정했기 때문이다. 이 때문에 X밴드를 택하게 되었으며 이 덕분에 MF-AESA 사업과 비교해 우위를 누리게 된 것은 다음과 같다.

* S밴드 보다 훨씬 좁은 빔폭과 그 덕분에 얻게되는 높은 gain, 그리고 추적 정밀도
* 높은 데이터 갱신율
* BMD 및 AAW 화력 통제에 매우 우수한 정밀도를 통한 높은 Pk 확보
* BDA 판정 가능 예상
* 전투기용 레이더와 같이 제한된 체적의 레이더에 많은 소자를 집적할 수 있게 됨
* 더 많은 소자 집적으로 인해 필연적으로 발생하는 열 노이즈를 해결하기 위해 선진적인 ECS 설계 기술을 획득할 수 있으리라 보임

이러한 연유로 AB-AESA 사업은 X밴드 AESA 레이더에 대한 사업으로 배정되었으며, 사업이 시작된 27년 전부터 약 3년간 레이더 하드웨어와 소프트웨어 시제품 개발에 몰두하게 되었다. 레이더 소프트웨어 같은 경우 기본적인 파형 형성과 빔 송출과 수신 테스트가 주 목적이었기 때문에 그렇게 어려운 작업이 아니었기 때문에 수월하게 진행되었다. 애초에 AB-1이라 명명된 이 개발 사업은 레이더 하드웨어 개발에 더욱 몰두한 사업이라고 할 수 있다. 동 레이더 시제품은 레이더 안테나, RF 처리 장치, 냉각수 순환 장치 이렇게 총 3개 모듈 단위로 구성되어 있었다. 레이더 안테나의 경우 X밴드 GaAs TRM과 복사 소자로 구성되는 TRM, 급전기, 빔 조향기, 제어 및 타이밍 인터페이스, 냉각 시스템, 안테나 하드웨어 지지대, 전력 공급기로 구성되어 있다. RF 처리 장치는 여자기(exciter), 2채널 수신기, 신호처리기로 구성되었다고 한다. 냉각수 순환 장치는 이름에서도 알 수 있듯 수냉식 AESA 레이더 방식을 택한 것이었다. AESA 레이더 수신 채널의 숫자를 총 2개로 한 것은 다양한 모드들을 사용하는 것이 아니라 앞서 얘기한 바와 같이 기본적인 파형 형성과 빔 송출 / 수신이 주 테스트 목적이었기 때문에 다채널을 이용한 복잡한 빔 형성은 테스트 내용에 포함되지 않았기 때문이었다.

이렇게 3년 간 개발을 통해 AB-1이라 명명된 항공기용 X밴드 AESA 레이더 시제품을 1년에 걸쳐서 테스트 하게 된다. 테스트 내용에는 기본적인 파형 형성과 빔 송출, 수신이 들어가 있었으며 각종 펄스 파형에 대한 테스트, 근전계 / 원전계에 대한 빔 송출과 관련된 테스트도 진행되었다. 또한 ECS(Environment Control System)의 설계 성능이 충족되었는지에 대한 테스트도 매우 높은 빈도로 시행되었는데 이는 레이더, 특히 AESA 레이더의 열 노이즈가 매우 커서 매우 정밀한 ECS가 필요로 되기 때문이다. 이러한 테스트를 수행한 끝에 AB-1 시제품은 합격 판정을 받고, 즉시 AB-2라 명명된 사업으로 넘어가게 된다. AB-2 AESA 레이더 개발에는 총 5년의 시간이 주어졌다. AB-2 프로그램의 목표는 AB-1보다 더욱 진보한, 실전에서 사용할 수 있는 AESA 레이더 기술 개발 및 검증과 관련된 프로그램이었다.

AB-2 프로그램은 두 프로그램으로 다시 나누어졌다. 첫번째 프로그램인 AB-2A는 직경 약 80cm의 대형 레이더에 1200+개의 X밴드 TRM을 배열한 AESA 레이더를 개발하는 사업이였으며 단순히 빔을 송출하고 수신하는 것에 그치지 않고, 총 12개 채널을 이용한 AESA 레이더 만의 다채널 빔 포밍 기법과 기존 기계주사식 레이더와 PESA 레이더와 비교하였을 때 공대공 / 공대지 / 공대함 모드의 성능이 얼만큼 더욱 향상되는지에 대한 데이터 획득이 목표였다. 그리고 강력한 재밍 및 클러터 환경 속에서 우수한 ECCM 능력을 보이는 것과 추후 ECM 능력 부여까지의 확장성을 확인하는 사업이기도 하였다. 5년이라는 매우 짧은 시간 동안 페릴 왕국의 AESA 개발진들은 말 그대로 갈려나가는 수준의 업무를 수행하였다. 그러한 고통의 시간인 5년 끝에 개발진들은 AB-2A 시제품을 제작하게 되었고 테스트가 진행되었다. 해당 테스는 매우 높은 빈도의 테스트가 1년간 집중적으로 이루어졌다. AB-2 레이더는 12개 수신 채널에 총 20개 레이더 모드를 보유하고 있는 레이더였는데, 만약 기타 전자장비들과 인터페이스 / 통합 / EMC&EMI 인증이 이뤄졌다면 즉시 전력화 해도 될 정도로 완성도가 높은 레이더였다고 한다. 1년 간의 집중적인 테스트 동안 AB-2A는 고밀도의 클러터와 재밍 환경에서도 기존 기계주사식 레이더와 PESA 레이더를 압도하는 수준의 성능을 보유하고 있다는 최종 평가를 국방부로부터 얻게 된다.

한편 AB-2A와 별개의 사업으로 진행되는 사업이 바로 AB-2B였다. 이 역시 5년의 개발 기간이 주어진 사업인데 바로 X밴드 SAR, 그리고 DBS 모드, ISAR 모드를 보유한 공대지 / 공대함 레이더를 개발하는 사업이었다. 해당 사업에 대한 문건은 아직 공개가 되지 않아 구체적인 내용까지는 알 수 없지만 확실한 것은 AB-2B 역시 1년간의 테스트를 통과하고 약 2년 후 AB-3B 사업으로 넘어가게 되었다(2년 동안 대지상 감시 레이더에 대한 기술은 꾸준히 연구하였다). AB-3B 사업은 군이 사용할 장거리 대지상 감시 레이더를 개발하는 사업으로 현재 절찬리에 개발 중에 있다. 구체적인 스펙은 알려져 있지 않으나 LPI 모드는 기본적으로 통합되어 적대 ESM에 걸리지 않고 스캔을 수행할 수 있으며, STAP, STABF 등 적응형 레이더 기술이 통합되어 있다. 그리고 완전 디지털(Fully-Digital) AESA 레이더로 개발될 게획이며 이는 로디니아 제국을 제외한 전세계 AESA 레이더 중 최초의 레이더이다. Fully-Digital 레이더 기술을 도입함으로서 AB-3B 레이더는 기존 AESA 레이더들과 비교해도 더욱 뛰어난 성능을 보유하게 될 예정이다. 현재 AB-3B 레이더는 PRQ-3A 고고도 무인기에 통합될 예정인데 개발 난이도로 인해 개발이 다소 지연되어 현재는 임시용으로 다른 기계주사식 레이더가 UAS-1에 통합되어있다. 현재 개발이 거의 막바지에 이르러 머지않은 시점에 전력화 될 예정이다.

한편, AB-2A 사업은 마찬가지로 2년 후 다시 여러 분파로 나뉘어서 진행이 이루어진다. 첫번째가 AB-3A 인데 해당 레이더 개발 프로그램은 해군에서 운용 중인 쌍발 제트 해상초계기의 화력 통제 레이더를 교체하려는 목적으로 개발한 레이더이다. AB-2A이 후속 레이더 개발 사업 중 가장 큰 체적을 보유한 레이더가 될 예정이며 또한 가장 뛰어난 성능을 보유하게 될 예정이다. 구체적인 스펙은 알려져 있지 않으나 최대 탐지거리가 300km 이상이 될 것이라고 한다. AB-3A-A는 헬기용 X밴드 AESA 레이더를 개발하는 사업으로 현재 페릴 왕립육군에서 운용 중인 공격헬기에 탑재하게 될 예정이다. 이건 현재 레이더 테스트기체에 통합되어 기타 장비와의 EMC/EMI 테스트 및 인증이 진행 중에 있다. 마지막으로 AB-3A-B 사업인데 이것은 전력화가 가능한 전투기용 AESA 레이더를 개발하는 사업으로 현재 PF-X에 통합되었다.

개발 내역.

* AB-1 : 기초적인 항공기용 AESA 레이더 기술 실증
* AB-2A : 다목적 항공기용 X밴드 AESA 레이더 기술 개발 및 실증
* AB-2B : 대지상 정찰용 SAR, DBS, ISAR 모드를 보유한 X밴드 AESA 레이더 기술 개발 및 실증
* AB-3A : 해군의 해상초계기용 X밴드 AESA 레이더 개발 사업
* AB-3A-A : 공격헬기용 화력 통제 레이더 개발 사업
* AB-3A-B : PF-X 사업용 화력 통제 레이더 개발 사업
* AB-3B : 장거리 공대지 X밴드 AESA 레이더 개발 사업
* 번외 - AB-XX : AB-AESA 프로그램에 포함되었으나 숫자 제식명을 부여받지 못한 사업. AB-2와 AB-3 사이 2년 동안 진행된 사업이다. X밴드 대형 AESA 레이더로 개발되어 레이더 테스트용 항공기에 통합되어 다양한 목적으로 테스트가 이루어졌다고 하나 구체적으로 어떤 목적인지는 불명. 일설에 따르면 단순한 레이더를 넘어 ESM, ECM, 데이터링크 안테나 등 다종다양한 통합 RF 시스템으로 AESA 레이더를 활용키 위한 테스트라고 한다.

## 4. 그 외 레이더

**현재 기준 페릴 왕국이 개발한 AESA 레이더 목록.**

* MF-AESA1 : S밴드 다기능 AESA 레이더 1번째 시제품. 현재 개발 완료.
* MF-AESA2 : S밴드 다기능 AESA 레이더 2번째 시제품. 현재 개발 완료.
* AB-1 : 항공기용 X밴드 다기능 AESA 레이더 1번째 시제품. 현재 개발 완료.
* AB-2A : 항공기용 X밴드 다기능 AESA 레이더 2번째 시제품. 현재 개발 완료.
* AB-2B : 항공기용 X밴드 대지상 AESA 레이더 시제품. 현재 개발 완료.
* AB-XX : 항공기용 X밴드 레이더를 단순히 레이더를 넘어 다양한 RF 운용 시스템으로 활용하고자 그 잠재력을 테스트 하기 위해 개발한 시제품. 현재 개발 완료.
* MFR-X : 실제 전력화 용도의 S밴드 다기능 AESA 레이더. 현재 개발이 완료되었다.
* AB-3A : 해군의 해상초계기용 X밴드 AESA 레이더. 현재 개발 완료.
* AB-3A-A : 공격헬기용 X밴드 AESA 레이더 개발 사업. 현재 개발 완료.
* LTAMDS(Low-Tier Air and Missile Defense System)용 C밴드 AESA 레이더

**현재 기준 페릴 왕국이 개발 중인 AESA 레이더 목록.**

* AB-3A-B : PF-X 전투기용 X밴드 AESA 레이더 개발 사업. 현재 개발 중. 개발 완료 시점 미공개.
* AB-3B : PRQ-3A 고고도 ISR 무인기용 공대지 AESA 레이더. 현재 개발 중. 향후 1.5년 내로 전력화 예정.
* PF-12 / PF-17용 AESA 레이더 개발 사업 : 현재 PF-17을 대체하기 위한 사업인 PF-X 같은 경우 향후 10~12년 내 전력화가 목표이며 PF-12를 대체하는 PF-XX 사업은 최소한 20년 이상 걸릴 예정이다. 따라서 그 세월간 계속 공대공 우세를 유지하기 위해 기존 PF-12와 PF-17에 통합된 PESA 레이더를 교체키 위한 새로운 레이더를 개발할 예정이다. 하지만 좀 다른데, PF-12의 경우 향후 초장기 운용이 예정되어 있기 때문에 AB-3A 사업과 AB-3A-B 사업과 연계하여 아예 새로운 레이더를 개발할 예정이지만 PF-17은 기존 PESA 레이더를 간단하게 AESA로 교체하는 정도만 이뤄질 예정이다. PF-12용 레이더는 향후 3년 내 배치, PF-17용 레이더는 2년 내 배치가 목표.
* 차세대 대포병 레이더 : C밴드 사용으로 낙점되었으며 LTAMDS용 레이더 기반으로 개발 중이다.
* 차세대 저고도 탐지 레이더 : X밴드이며 현재 선행 연구가 진행 중이다.
* 차세대 해안 감시 레이더 : S밴드이며 현재 선행 연구가 진행 중이다.
* MFR-F(Final) : MFR-X를 기반으로 하는 MFR 사업의 최종 목표물. 향후 2년 내로 상세 설계를 끝마치고 3년 내로 시제품 제작, 4.5년 내로 테스트를 끝마치고 6년 내 전력화 목표 중. Scalable한 레이더이자 Programmable한 레이더로 설계되고 있기 때문에 왕립해군의 2,000톤급 이상 모든 함선과 차세대 AWACS(C-3P 기반), 수출용 다기능 조기경보레이더 등에 적용 예정이다.

**현재 기준 미래에 페릴 왕국이 개발하고자 하는 AESA 레이더 목록.**

* Artizan-X2 : 대형 X밴드 다기능 레이더. 지상 방공망인 Artizan-A / Artizan-B에 사용할 용도(중기 개발 계획)
* Artizan-X1 : S밴드 대역 대형 지상 배치 AESA 레이더. S밴드를 사용할 예정이지만, MFR-X와는 다른 사업. 다만 MFR-X의 전신인 MF-AESA 사업과 서로 기술적 영향을 주고 받았음. Artizan-U용.
* 차세대 IADS 조기 경보 레이더 : 현재 운용 중인 조기 경보 레이더를 대체하기 위한 개발 사업. L밴드를 사용할 예정으로 예상 탐지거리 OOOO~OOOOkm에 페릴 왕국이 개발한 레이더 중 가장 대형이 될 예정. 내년도 예산안에 관련 예산 16억원 반영(장기 개발 계획).
* PF-XX용 X밴드 AESA 레이더 : 차세대 하이엔드급 개발 사업인 PF-XX 사업에 사용될 X밴드 AESA 레이더(추정)를 개발하는 사업(장기 개발 계획).

**결론**

총 10개의 AESA 레이더를 개발해보았으며, 7개의 AESA 레이더를 개발 중에 있고, 근시일 내에 4개의 AESA 레이더를 추가로 개발 시작할 예정이다. MF-AESA 사업을 시작으로 무려 20~30년간 AESA 레이더 관련 기술을 축적해왔기 때문에 페릴 왕국의 AESA 기술력은 로디니아 제국의 뒤를 이어 2위라는게 세간의 대체적으로 공통적인 평가. 현재까지 로디니아계의 AESA 레이더 시장을 본다면, 가브리엘 / 미카엘 / 아리엘 3사가 30~40개 이상의 AESA 레이더를 개발했고, 지금도 6개 이상의 AESA 레이더를 개발 중에 있으며 로단 사가 총 5개의 AESA 레이더를 독자 개발 / 개발 중에 있고, 1개의 레이더를 미카엘 사와 공동 설계 중에 있다. 즉, 로디니아 제국이 지금까지 개발한 AESA 레이더는 대략 50개에 가깝고, 개발 중인 레이더만 따져보면 6~7개 정도가 추가된다. 2번째 주자인 페릴 왕국의 경우 상술했다시피 총 10개를 개발해보았고, 7개를 개발 중에 있으며 근시일 내에 6개의 추가적인 개발이 포함될 예정이다.

삼국연합 같은 경우 현재 CR/ABR-23 X밴드 AESA 레이더를 크레센트 공화국 전투기에 실용화에 성공하였으며 칼로프 제국과 파라노이드 제국이 공동으로 전투기용 X밴드 레이더를 개발 중에 있다. 또한 3국이 모두 힘을 합쳐서 지상 배치 UHF 대역 AESA 레이더와 S밴드 AESA 레이더를 개발 중에 있다. 전반적으로 정보가 많이 알려지진 않았지만 각종 매체를 종합해보자면 현재까지 총 1개의 AESA 레이더를 실용화 하였고, 3개의 AESA 레이더를 개발 중에 있다. 즉, 현재까진 로디니아 제국의 절대적인 우위 속에서 페릴 왕국이 그나마 따라가고 있고, 삼국연합은 아직 한참 멀었다.

하지만 전체적인 국력 면에서 로디니아 제국 > 삼국연합 전체 총 국력 >>>>> 페릴 왕국인 것을 감안하면(엄밀히 얘기해 삼국 연합의 맹주인 크레센트 공화국만이 페릴 왕국보다 국력 면에서 우위에 서있다고 단언할 수 있지만(약 1.5배쯤 차이난다), 삼국 연합 전체를 합치게 되면 페릴 왕국 국력의 대충 3배가 넘어서게 된다. 물론 칼로프 제국은 지리적 위치상 실질적으로 페릴 왕국을 군사적으로 타격하기 어렵긴 하다) 왕국의 AESA 역량이 삼국 연합에게 생각보다 가까운 연도에 따라잡힐 가능성도 지속적으로 제기되고 있다. 일례로 페릴 왕국은 내년부터 향후 5년 간의 중기 국방 계획에 현재 개발 중인 7개의 AESA 레이더들과 향후 개발할 6개의 AESA 레이더 선행 연구를 위한 예산으로 총 12조원을 배정하였다. 하지만 삼국 연합의 최근자 공동 기술 개발 선언에 따르면 내년부터 향후 10년간 무려 100조원의 자금을 AESA 레이더 관련 기술에 투자하여 기술 선도국인 페릴 왕국(대놓고 언급했다)과 동등한 기술력을 보유할 것이며, 향후 15년 간 최대 50조원을 추가로 투자하여 15년 후 더 높은 위치에 오르겠다고 한다.

이 발표가 나오고 나서 페릴 왕국 군부와 AESA 레이더 관련 학계는 비상이 걸린 상태이다. 로디니아 제국이야 거의 30년 전부터 AESA 레이더를 포함한 차세대 첨단 전자장비 개발을 위해 수백조원 이상을 투자한 상태라 매우 여유롭고(예를 들어 현용 아이기스급 / 타이탄급 구축함에 통합된 R/APY-3 AESA 레이더 개발에만 무려 20조원을 투자했다. 그리고 지금 APY-3 대규모 개량이 예정되어있다) 당장 올해 국방 R&D 예산과 과학기술부 R&D 예산에 포함된 첨단 RF 시스템(레이더, 전자전, 임무컴퓨터, 데이터링크) R&D 예산 100조원 중 22조원이 레이더 몫이다(이마저도 비밀 예산 처리된 부분이 매우 많아서 정확히 얼마가 투자되고 있는지 알 수 없다). 삼국연합이 AESA 기술 선도국인 페릴 왕국을 따라잡아보겠다고 연당 10조원을 퍼붓는 것도 한참 미치지 못하고 있다는 것이다. 하지만 페릴 왕국은 아니다.

물론 20년 동안 페릴 왕국도 상당한 규모의 누적 투자를 해왔기 때문에 아직까진 격차가 상당히 크게 나지만 계속 이런 식으로 투자 규모 면에서 밀리게 된다면 어느 순간 기술력이 역전될 가능성이 높다. 따라서 현재 페릴 왕국 정부는 첨단 기술 우위를 잃지 않도록 긴급하게 안건을 상정해 논의가 진행 중에 있고 상대적으로 덜 중요한 예산을 빼 HARTMANN 사업의 예산 규모를 늘리는게 주 안건이다.