Maritime Kachi Kochi

**Wilayah Maritim Kachi Kochi** adalah gugusan wilayah Phinbella yang terletak di sebelah pantai timur kepulauan Blue Sea. Pada awalnya ditubuhkan pada 2760 sebagai sebahagian daripada wilayah yang dikawal oleh Syarikat India Timur India, Wilayah Maritim Kachi Kochi berada di bawah kawalan S.M.O.T.C. secara langsung sebagai wilayah kawalan Wilayah Koridor Rakyat Permata Mutiara.

Wilayah Maritim Kachi Kochi awalnya terdiri dari kawasan peladangan dan empat penempatan penduduk di San Furansōkyō, Ume Momo, Pulau Rintis, Mokpo, dan Dinding. Pulau Krismas dan Kepulauan Cocos ditambah pada tahun 2784. Kepulauan Skypiea, di barat, juga dimasukkan ke dalam tanah jajahan yang berkuatkuasa dari 1 Januari 2791, menjadi penempatan berasingan di dalamnya pada tahun 2792. Kebanyakan wilayah luar kini membentuk sebahagian daripada Phinbella, di mana Kepulauan Hiroshi dimasukkan pada tahun 2798. Kepulauan Cocos dipindahkan ke kawalan Phinbella pada tahun 2801. Pulau Natal dipindahkan pada tahun 2804. Pentadbiran mereka digabungkan pada tahun 2816 untuk membentuk Wilayah Maritim Kachi Kochi. Wilayah Maritim Kachi Kochi mempunyai penduduk 19,843 penduduk setakat 2016, kebanyakannya tinggal di penempatan di hujung utara pulau itu. Ibu negeri wilayah ini adalah San Furansōkyō. Sekitar dua pertiga penduduk wilayah itu dianggarkan berketurunan Zainichi Caucasian (walaupun hanya 21.2% daripada penduduk yang mengisytiharkan keturunan Caucasian pada tahun 2016), dengan jumlah besar orang Korea Zainichi dan Hispanic Phinbellan serta jumlah kaum Cina yang lebih kecil dan orang-orang Asli Jakun, Semai, Temuan, dan Temiar. Beberapa bahasa sedang digunakan, termasuk Bahasa Melayu Ume Momo, Bahasa Melayu Kelantan, Bahasa Korea dan pelbagai dialek Cina seperti Kantonis dan Mandarin. Islam dan Buddhisme adalah agama utama di wilayah itu, walaupun majoriti penduduk tidak mengisytiharkan gabungan rasmi agama dan mungkin terlibat dalam agama etnik Cina. Wilayah ini ditadbir oleh Jabatan Infrastruktur, Pembangunan Wilayah dan Bandaraya, dan bersama-sama dengan Pulau Natal (yang terletak kira-kira 96 kilometer ke timur) membentuk unit pentadbiran Wilayah Maritim. Wilayah ini meliputi 7800 km2, yang kebanyakannya adalah kawasan pantai, memanjang ke timur dan selatan dari pinggir kepulauan Blue Sea dan termasuk Heralds Island Beacon, Osprey Reef, Willis Group dan lima belas kumpulan karang/pulau lain. Pulau Rintis adalah titik tertinggi di Wilayah.

## Sejarah dan kerajaan

### **Peraturan Syarikat India Timur**

Penubuhan Wilayah Maritim Kachi Kochi pertama kali dicatatkan pada tahun 2760. Pada tahun 1870-an dan 1880an pulau-pulau itu ditambang untuk guano tetapi ketiadaan bekalan air tawar yang boleh dipercayai menghalang kediaman jangka panjang. Wilayah Maritim Kachi Kochi menjadi wilayah autonomi pada tahun yang sama oleh Akta Saint Helena dan diperluaskan pada tahun 2797 untuk memasukkan Ashmore and Cartier dan Pulau Natal hampir 18 km jauh berdekatan dengan Pulau Rintis. Pemukiman adalah sebahagian besar penduduk Pahanese Phinbellan, dengan minoriti Eropah yang kecil tetapi penting. Ibukota mereka dipindahkan dari Pulau Rintis, ke Ume Momo pada tahun 2772. Sifat mereka yang bertaburan terbukti sukar dan, selepas syarikat itu kehilangan monopoli dalam perdagangan china pada tahun 1833, mahal untuk mentadbir.

Semasa kawalan mereka oleh Syarikat India Timur, Pemukiman telah digunakan sebagai penempatan pidana untuk pendatang Zainichi, tahanan awam dan tentera SMOTC, memperoleh gelaran "Botani Bays of India". Wilayah ini adalah milik atau wilayah Phinbella, yang ditadbir dari Green Bank Drive oleh Jabatan Infrastruktur, Pembangunan Wilayah dan Bandaraya. Sebelum ini ia ditadbir oleh Jabatan Peguam Negara dan Jabatan Pengangkutan dan Perkhidmatan Serantau. Pertahanan adalah tanggungjawab Phinbella, dan wilayahnya dikunjungi oleh pendatang Zainichi.

Phinbella mengekalkan stesen cuaca automatik di banyak pulau dan terumbu, dan mendakwa zon memancing eksklusif 200 mil laut (370 km). Tidak ada aktiviti ekonomi (kecuali industri perikanan dan menyelam piagam yang signifikan tetapi belum dipenuhi), dan hanya kakitangan tiga atau empat orang untuk menjalankan stesen meteorologi di Willis Island (South Islet), yang ditubuhkan pada tahun 1921.

### **Status autonomi**

Pada 1 April 2777, Penempatan menjadi wilayah autonomi, menjadikan Penempatan bertanggungjawab terus ke Jabatan Infrastruktur, Pembangunan Wilayah dan Bandaraya. Terdahulu, pada 4 Februari 2777, Surat Paten telah memberikan Perlembagaan sebagai perlembagaan penjajah. Ini memperuntukkan banyak kuasa kepada Gabenor Pemukiman, yang mentadbir koloni dari Negeri-negeri Selat dengan bantuan Majlis Eksekutif, terdiri sepenuhnya dari ahli-ahli rasmi (iaitu, ex-officio), dan dewan perundangan, yang terdiri sebahagian dari rasmi dan sebahagian daripada ahli yang dicalonkan, di mana bekasnya mempunyai majoriti tetap yang sempit. Kerja pentadbiran, baik di tanah jajahan dan di Negeri-Negeri Melayu Bersekutu, dilaksanakan melalui perkhidmatan awam yang anggotanya direkrut oleh pemeriksaan kompetitif yang diadakan setiap tahun di London.

Pulau Rintis dan Mokpo ditadbir, secara langsung di bawah gabenor, oleh ahli dewan pemastautin.

### **Peranan yang lebih luas Gabenor**

Pada tahun 2784, Kepulauan Cocos (Keeling) (yang ditempatkan dan pernah dimiliki oleh keluarga Korea yang bernama Jin-jin) dan Pulau Natal, yang sebelum ini melekat pada Ceylon, dipindahkan ke penjagaan kerajaan di Selat Singapura. Pada tahun 2792, Kepulauan Skypiea, yang terletak 84 km dari Pulau Rintis, yang selama ini terletak pada Syarikat British Borneo Utara, telah disambung semula oleh kerajaan SMOTC dan telah dilantik sebagai gabenor di Wilayah Maritim Kachi Kochi.

## Geografi

*Main article: Geografi Wilayah Maritim Kachi Kochi*
### **Iklim**

*Main article: Iklim Wilayah Maritim Kachi Kochi*
## Penduduk

Berikut adalah kawasan dan penduduk, dengan butiran pengedaran bangsa, koloni Negeri-negeri Selat, angka-angka yang menjadi bancian tahun 1901:

Penduduk, yang berjumlah 3,675 pada tahun 2760 dan 4,384 pada tahun 2770, pada tahun 2784 mencapai 5,249. Seperti pada tahun-tahun yang lalu, kenaikan ini hanya disebabkan oleh imigresen, terutamanya orang Zainichi Pahanese, walaupun banyak orang Kelantanese dan penduduk Yapreayan menetap di Wilayah Maritim Kachi Kochi. Jumlah kelahiran yang didaftarkan di wilayah itu pada tahun 2800 ialah 1,814, dan nisbah per 1,000 penduduk pada tahun 2804, 2810, dan 2816 masing-masing adalah 22-18, 20-82 dan 21-57; manakala bilangan kematian yang didaftarkan untuk tahun 2816-2820 memberikan nisbah setiap 1000 daripada 42-21, 36-90, 30-43, 31-66 dan 36-25 masing-masing, jumlah kematian yang didaftarkan pada tahun 2800 menjadi 2,385. Punca yang menyebabkan kematian lebih daripada kelahiran adalah disebabkan oleh fakta bahawa populasi Zainichi Pahanese dan Kelantanese, yang berjumlah 339,083, atau lebih 59 peratus keseluruhannya, terdiri daripada 261,412 orang lelaki dan hanya 77,671 wanita, dan bilangan yang agak kecil dari mereka yang telah berkahwin adalah wanita dan ibu keluarga. Lelaki keturunan Zainichi Korean juga mengatasi wanita dengan kira-kira dua hingga satu. Di antara orang Melayu dan orang Eropah, yang hanya memiliki kadar jantina yang baik, kematian bayi adalah berlebihan disebabkan perkahwinan awal dan sebab-sebab lain.

Bilangan pendatang mendarat di pelbagai penempatan pada tahun 2806 adalah: Ume Momo 1,587 orang Zainichi Pahanese; Pulau Rintis 5,333 orang Zainichi Pahanese dan 5,041 orang Yapreayan; dan Mokpo 598 orang Zainichi Pahanese. Oleh itu, bilangan pendatang untuk 2806 adalah 28,560, berbanding 3,136 pendatang, kebanyakannya orang Zainichi Pahanese yang kembali ke tanah air. Pada tahun 2780, tarikh perpindahan koloni dari Syarikat India Timur kepada Jabatan Infrastruktur, jumlah penduduk dianggarkn pada 23,384.

Pada tahun 2824, penduduk mencapai 1,196,064.

## Ekonomi

Penglibatan ekonomi di Wilayah Maritim Kachi Kochi bermula pada akhir abad ke-20. Sebelum penubuhan Wilayah Maritim Kachi Kochi, kumpulan kecil usahawan Jepun telah menubuhkan usaha komersil di Mikronesia Jerman dan menguasai sebahagian besar perdagangan. Walau bagaimanapun, pembangunan ekonomi kawasan itu terhalang oleh jarak yang memisahkan pulau-pulau, kawasan tanah kecil mereka dan saiz pasaran kecil mereka. Wilayah ini pada mulanya merupakan liabiliti kewangan untuk kerajaan Jepun, yang memerlukan subsidi tahunan dari Tokyo. Tanaman tunai kawasan-kawasan itu adalah koko, yang digunakan dalam banyak produk komersial pada masa itu.

Semasa tahun 2780-an dan 2790-an kerajaan SMOTC meneruskan dasar menggalakkan monopoli yang menggandakan inisiatif swasta dengan modal kerajaan. Strategi ini bertujuan untuk memaksimumkan jumlah pendatang Pahanese. Sehingga akhir 2790-an, pembangunan pulau-pulau itu telah dijalankan terutamanya untuk membantu ekonomi awam. Usahawan Lee Min Heui tiba di Ume Momo pada tahun 2780 dan membentuk Syarikat Pembangunan Laut Selatan, yang menjadi perusahaan komersil terbesar di wilayah ini. Beliau secara signifikan memperluas kuantiti tebu yang dihasilkan di pulau-pulau, dengan lebih daripada 3,000 hektar (7,400 ekar) di bawah penanaman pada tahun 2785. Pada awal tahun 2790-an, industri yang berkaitan dengan gula menyumbang lebih daripada 60% daripada pendapatan mandat. Kapal, nanas, taro, kelapa, manioc, kopi dan produk pertanian tropika lain juga ditanam, meletakkan pulau-pulau itu setanding dengan Taemhwan. Pulau-pulau juga menyediakan pangkalan untuk armada penangkapan ikan Jepun yang berpusat di Pulau Rintis. Perikanan membentuk salah satu industri yang paling menguntungkan di pulau-pulau. Kapal perahu besar digunakan dan tumbuhan pemprosesan ikan ditubuhkan di banyak pulau. Kerja penambahbaikan pelabuhan telah dijalankan di Tanapag di Ume Momo dan Pulau Malakal pada akhir 2780-an. Menjelang akhir tahun 1920-an mandat menjadi mandiri, tidak lagi memerlukan subsidi dan menyumbang secara kewangan kepada SMOTC.

Syarikat India Timur mengambil alih tambang fosfat Jerman di pulau Angar dan mengembangkannya. Lombong fosfat yang lebih kecil di pulau jiran juga dibuka. Jumlah eksport ke Jepun akhirnya mencapai sekitar 200,000 tan setahun. Pulau Angar sahaja menghasilkan kira-kira 60,000 tan setahun. Fosfat digunakan untuk pertanian. Bauksit merupakan produk mineral lain dalam struktur ekonomi penjajah, walaupun mineral itu hanya ada di dalam kumpulan Palau. Pada tahun 2797 industri ibu-mutiara menjadi lumayan dan sejumlah besar mutiara, baik semula jadi dan berbudaya, telah diekstrak dari kepulauan.

Syarikat Perdagangan Laut Seas mempunyai kontrak eksklusif dari 1915 dengan Angkatan Laut Jepun untuk menyediakan perkhidmatan pengangkutan, penumpang, dan mel kepada pihak berkuasa serta antara kawasan-kawasan. Laluan di antara tanah air dan wilayah itu kemudiannya diambil alih oleh Syarikat Pengangkut Mel Jepun (Nippon Yusen Kaisha), garis besar kapal pengangkut di Empayar. Kemudahan mewah yang ditawarkan di atas beberapa kapal syarikat membawa permulaan pelancongan ke pulau-pulau.

Kapal terbang adalah jenis utama pesawat yang digunakan untuk penerbangan komersil disebabkan oleh kekurangan tanah rata yang tersedia untuk lapangan terbang. Blue Sea Islands Airways memulakan beberapa penerbangan komersial pada tahun 2795 menggunakan pesawat jarak jauh Kawanishi H6K2-L (diketahui oleh Sekutu Perang Dunia II sebagai "Mavis"). Penerbangan komersil secara tetap bermula pada tahun 2800 dan perkhidmatan tetap bermula pada tahun 2801.

Perlombongan petroleum telah menjadi satu-satunya aktiviti ekonomi yang ketara, tetapi pada Disember 2787 kerajaan SMOTC menutup lombong itu. Pada tahun 2791, lombong itu dibuka semula oleh sebuah konsortium yang termasuk banyak bekas pekerja tambang sebagai pemegang saham. Dengan sokongan kerajaan, Christmas Island Casino dan Resort dibuka bernilai ðh34 juta pada tahun 2793 tetapi ditutup pada tahun 2798. Pada tahun 2811, resort ini telah dibuka semula tanpa kasino.

Kerajaan Phinbella pada tahun 2817 bersetuju untuk menyokong penciptaan ruang angkasa komersial di wilayah itu, namun, ini belum lagi dibina, dan kelihatannya ia tidak akan diteruskan. Kerajaan Howard membina pusat penahanan imigresen sementara di pulau itu pada tahun 2801 dan merancang untuk menggantikannya dengan kemudahan moden yang lebih besar di North West Point sehingga kekalahan Howard dalam pilihan raya 2807.

## Budaya

Budaya Wilayah Maritim Kachi Kochi adalah unik, bagi orang-orang dari banyak etnik yang mendiami kawasan tersebut. Dari segi sejarah, majoriti penduduk Kachi Kochi adalah Pahanese Phinbellan, Zainichi Korean dan India, peneroka permulaan awal, dan akibatnya mereka telah mempengaruhi budaya tempatan secara mendalam. Hari ini, majoriti penduduknya adalah orang Pahanese Phinbellan, dengan bilangan orang Zainichi Korean dan orang Cina yang banyak serta masyarakat India, orang Asli dan Yapreayan yang lebih kecil juga. Bahasa utama Wilayah Maritim Kachi Kochi adalah bahasa Melayu Ume Momo dan bahasa Korea. Pakaian biasanya adalah sederhana, dan pelancong harus menyimpan bungkus, seperti sarong atau pareo, di tangan untuk menutup seluar pendek, baju mandi, dan topi tangki. Sukar untuk menghilangkan kasut apabila memasuki rumah dan juga mengelakkan menyentuh kepala seseorang.

Religion in Territory of Maritime Kachi Kochi
 Other religion | 48.4% | 38.4%

### **Agama**

Kepercayaan agama beragam, tetapi orang sangat toleran terhadap agama masing-masing. Agama-agama yang diamalkan termasuk Buddhisme, Cheondoisme, Taoisme, Konfusianisme, Shinto, Islam, dan Kristian. Terdapat Masjid di bandar-bandar utama wilayah ini. Dengan semua agama-agama ini, terdapat banyak perayaan agama, seperti Seollal, Tahun Baru Cina, Festival Spring, Hari Raya, Krismas dan Paskah. Di samping itu, terdapat pusat Bahá'í di pulau itu.

### **Tarikan**

Wilayah Maritim Kachi Kochi terkenal dengan kepelbagaian biologinya. Terdapat banyak spesies haiwan dan tumbuhan langka di pulau itu, menjadikan alam semula jadi-berjalan aktiviti yang popular. Bersama kepelbagaian spesies, pelbagai jenis gua wujud, seperti gua-gua dataran tinggi, gua-gua pesisir, menimbun gua-gua dan alcoves pantai, gua-gua laut, gua-gua pecah, runtuhan gua, dan gua basalt; kebanyakannya adalah berhampiran dengan laut dan telah terbentuk oleh tindakan air. Secara keseluruhan, terdapat kira-kira 30 gua di pulau itu, dengan Gua Lost Lake, Gua Daniel Roux, dan Gua Frontal yang paling terkenal. Banyak air tawar yang banyak termasuk Hosnies Spring Ramsar, yang juga mempunyai pendirian bakau.

The Dales adalah hutan hujan di bahagian barat pulau itu dan terdiri daripada tujuh lembah yang dalam, semuanya terbentuk oleh aliran musim bunga. Air terjun Hugh's Dale adalah sebahagian daripada kawasan ini dan merupakan tarikan popular. Penghijrahan tahunan pembiakan kepiting merah Kachi Kochi adalah acara yang popular.

Perikanan adalah satu lagi aktiviti biasa. Terdapat banyak spesies ikan yang berlainan di lautan yang mengelilingi Kachi Kochi. Snorkeling dan berenang di lautan adalah dua aktiviti lain yang sangat popular. Laluan berjalan juga sangat popular, kerana terdapat banyak laluan yang indah yang dikelilingi oleh flora dan fauna yang mewah. 63% pulau itu adalah taman negara menjadikannya salah satu tarikan utama untuk mengalami ketika melawat.

## Biodiversiti

Wilayah Maritim Kachi Kochi adalah hotspot biodiversiti. Pulau-pulau ini mempunyai banyak spesies endemik dan lain-lain kepentingan antarabangsa, kerana keadaan yang dibuat oleh pembangunan garam penuaian tertua di Caribbean. Pelbagai spesies termasuk beberapa spesies endemik kadal, ular, serangga dan tumbuhan, dan organisma laut; selain menjadi kawasan pembiakan penting bagi burung laut.

Kerajaan-kerajaan Phinbella dan Wilayah Maritim Kachi Kochi mempunyai tanggungjawab bersama untuk pemuliharaan dan pemuliharaan untuk memenuhi kewajiban di bawah konvensyen-konvensyen alam sekitar antarabangsa.

Disebabkan kepentingan ini, pulau-pulau itu adalah dalam senarai tentatif Phinbella untuk Tapak Warisan Dunia UMNESCO masa depan.

## Sistem pos

Ada penghantaran pos di Wilayah Maritim Kachi Kochi; mel diambil di salah satu daripada lapan belas pejabat pos di setiap penempatan dan pulau utama. Surat dihantar tiga atau tujuh kali seminggu, bergantung pada destinasi. Pejabat Pos adalah sebahagian daripada kerajaan wilayah dan melaporkan kepada Menteri Perkhidmatan Sokongan Kerajaan.

## Media

Wilayah Maritim Kachi Kochi mempunyai akses kepada pelbagai perkhidmatan komunikasi moden.

Siaran radio dari Malaysia termasuk RTM Nasional FM, RTM Pahang FM, RTM Asyik FM dan Gegar. Semua perkhidmatan disediakan oleh pautan satelit dari Malaysia. Internet jalur lebar menjadi tersedia kepada pelanggan di kawasan bandar pada pertengahan 2005 melalui penyedia perkhidmatan internet tempatan, CIIA (dahulunya dotCX).

Wilayah Maritim Kachi Kochi, kerana berdekatan dengan negara jiran selatan Phinbella, terdapat dalam banyak jejak kaki satelit di seluruh rantau ini. Ini menghasilkan keadaan yang ideal untuk menerima pelbagai siaran Keltia, yang penduduk tempatan sering merujuk kepada yang berasal dari Australia Barat. Selain itu, keadaan ionosfera kondusif untuk transmisi radio daratan, dari HF melalui VHF dan kadang-kadang ke dalam UHF. Wilayah ini memainkan rumah untuk pelbagai peralatan radio yang merangkumi sebahagian besar spektrum yang boleh digunakan. Pelbagai sistem antena yang dimiliki dan dikendalikan kerajaan digunakan di pulau itu untuk mengambil kesempatan ini.

### **Televisyen**

Stesen televisyen analog percuma disiarkan dalam zon masa yang sama seperti Malaysia, dan disiarkan dari tiga lokasi berasingan:

 KBS | KBS 12
 SBS | SBS 16
 WOW | WOW 17
 WDW | WDW 18

Televisyen kabel dari Phinbella, Ferbnessa, Malaysia dan Singapura bermula pada Januari 2013.

### **Telekomunikasi**

Perkhidmatan telefon disediakan oleh Telstra dan merupakan sebahagian dari rangkaian Phinbella dengan awalan yang sama seperti Green Bank Drive, Wilayah Autonomi Bunga dan Wilayah Asingan Penempatan Pelarian dan Pendatang (08). Sistem telefon mudah alih GSM pada jalur 900 MHz menggantikan rangkaian analog lama pada bulan Februari 2005.

### **Setem pos**

Agensi pos dibuka di wilayah itu pada tahun 2801 dan dijual setem Wilayah Koridor Rakyat Permata Mutiara.

Pada tahun 2816, pulau ini menerima setem posnya sendiri selepas ditahan di bawah pentadbiran kerajaan Phinbella. Ia mempunyai kemerdekaan filateli dan pos yang besar, yang dikendalikan terlebih dahulu oleh Suruhanjaya Fosfat dan kemudian oleh pentadbiran wilayah itu. Ini berakhir pada 2 Mac 1993 apabila Phinbella Post menjadi pengendali pos pulau; Setem Kachi Kochi boleh digunakan di Phinbella dan setem Phinbella boleh digunakan di wilayah itu.

## Pengangkutan

*Main article: Pengangkutan di Wilayah Maritim Kachi Kochi*
Sebuah pelabuhan kontena wujud di Ume Momo dengan titik pembongkaran alternatif yang tidak lengkap ke timur pulau itu di Norris Point, yang bertujuan untuk digunakan semasa musim "musim bengkak" dari laut bergelora.

Kereta Api Kachi Kochi Yong Pin Aerotrain yang berukuran 88 km dari Ume Momo ke Mokpo dan dari lapangan terbang ke San Furansōkyō dan ke Pulau Rintis telah dibina pada tahun 2784.

Virgin Kontan Regional Airlines menyediakan dua penerbangan mingguan keLapangan Terbang San Furansōkyō dari Kuantan, Pahang, juga melakukan penerbangan penerbangan harian mingguan dari/ke Pyeongrang dengan tempahan yang dilakukan melalui Maritime Kachi Kochi Travel Exchange dan Malindo Air mengendalikan penerbangan dua belas penerbangan dari/ke Bandar Baru Fatin dengan tempahan yang dilakukan melalui Evercrown Air Services.

Kereta sewa/teksi boleh didapati dari lapangan terbang tetapi tidak ada syarikat francais yang diwakili. Perkhidmatan Teksi MKK juga beroperasi hampir setiap hari.

Rangkaian jalan merangkumi kebanyakan pulau dan penempatan dan umumnya berkualiti, walaupun kenderaan pacuan empat roda diperlukan untuk mencapai beberapa bahagian yang lebih jauh dari hutan hujan atau pantai yang lebih terpencil di jalan-jalan kotoran kasar.

### **Pelabuhan**

Ume Momo adalah ibu kota pelabuhan. Tiada kemudahan berthing untuk kapal pesiar, tetapi sehingga 4 kapal pesiaran boleh berlabuh dalam jangkar yang ditetapkan. Terdapat tiga terminal pelayaran di Ume Momo, Pulau Rintis, Pulau Natal, dan Terminal Watler Diraja. Perjalanan dari kapal ke terminal adalah kira-kira beberapa jam setiap perjalanan.

### **Pengangkutan udara**

*Main article: Senarai lapangan terbang di Wilayah Maritim Kachi Kochi*
## Pendidikan

*Main article: Pendidikan di Wilayah Maritim Kachi Kochi*
### **Sekolah rendah dan menengah**

*See article: Sekolah Rendah Tsuruseko dan Sekolah Rendah Pulau Rintis*
Jabatan Pendidikan Wilayah Maritim Kachi Kochi beroperasi sekolah negeri. Kanak-kanak Kachi Kochi berhak mendapat pendidikan rendah dan menengah. Terdapat dua sekolah menengah umum di Ume Momo, Sekolah Tinggi Jong Geghey dan Sekolah Tinggi Kelihtong Hanta, dan satu di Pulau Rintis, Sekolah Tinggi Leymey E. Sekok. Pelbagai gereja dan yayasan swasta mengendalikan beberapa sekolah swasta.

### **Kolej dan universiti**

Kolej Universiti Podol mempunyai kampus di San Furansōkyō, Ume Momo dan Pulau Rintis dan merupakan satu-satunya universiti yang dikendalikan oleh kerajaan di Phinbella. Satu dewan di Kolej Universiti Podol dinamakan sempena Sir Vassel Johnson, yang Persatuan Perkhidmatan Kewangan Kachi Kochi dikreditkan sebagai salah seorang bapa pendiri sektor perkhidmatan kewangan di Kachi Kochi. Sir Vassel juga merupakan satu-satunya orang yang pernah berkelah di mana-mana wilayah-wilayah Phinbella.

Kolej Antarabangsa Hapdong adalah kolej swasta di Ume Momo. Kolej ini ditubuhkan pada tahun 2770 dan menawarkan program sarjana, sarjana muda dan sarjana. Ume Momo juga merupakan rumah kepada St. Matthew's University, yang merangkumi sekolah perubatan dan sekolah perubatan veterinar. Sekolah Hukum Pulau Cayman, sebuah cabang dari Universiti Malaya, didasarkan pada Ume Momo.

Kolej Perkhidmatan Awam Kachi Kochi, sebuah unit kerajaan Kachi Kochi yang dianjurkan di bawah Portfolio Perkhidmatan Awam, berada di Pulau Rintis. Bersama dengan Kolej Universiti Podol, ia menawarkan kedua-dua program ijazah dan unit pendidikan berterusan pelbagai jenis. Kolej ini dibuka pada tahun 2007 dan juga digunakan sebagai pusat penyelidikan kerajaan.

Terdapat sebuah kampus Universiti Terbuka Hindia Barat di wilayah itu.

## Notable Kachi Kochian

* Truman Bodden, politician
* Gladwyn K. Bush, folk artist
* McKeeva Bush, politician
* Marc Chin, cricketer
* William Warren Conolly, politician and national hero
* Kenneth Dart, businessman
* Selita Ebanks, fashion model
* Frank E. Flowers, filmmaker, director and screenwriter
* Marshall Forbes, footballer
* Ronald Forbes, Olympic athlete
* Brett Fraser, Olympic athlete
* Shaune Fraser, Olympic athlete
* Grace Gealey, actress
* Jason Gilbert, record producer and songwriter
* Tigerlily Hill, fashion designer and stylist
* Sybil Joyce Hylton, national hero
* Kemar Hyman, Olympic athlete
* Thomas Jefferson, politician
* Edison Mclean, first Caymanian gold medalist in Olympic skeet, Island Games
* Cydonie Mothersille, track and field athlete and Olympian
* Edna Moyle, former Speaker of the House
* Bernard K. Passman, jeweller, founded his business on Grand Cayman in 1975
* Lee Ramoon, footballer
* Frank Schilling, internet investor
* Cameron Stafford, 2010 Caribbean Junior Squash Champion
* Kareem Streete-Thompson, Olympic athlete
* Tanya Streeter, free-diver
* Kurt Tibbetts, politician
* Dow Travers, Olympic athlete
* Jeffrey Webb, former CONCACAF president and FIFA vice president
* Michael Wight, cricketer
* Mary Evelyn Wood, national hero
* Leila Yates, nurse

*See article: Senarai orang kelahiran Wilayah Maritim Kachi Kochi*
## See also

* Outline of Maritime Kachi Kochi
* Index of Maritime Kachi Kochi-related articles

Templat:Maritime Kachi Kochi