recursal/Fanatic-Fandom huggingface dataset:
Virelia

Virelia is the island nation in which the arrows live. It is roughly 400,000 km2 and has a population of about 10 million. With its steep peaks and sub-tropical islands, Virelia has a very diverse landscape.

## Districts

Virelia is home to six districts, divided by the natural borders between biomes. Each district is home to a specific cultural group of arrows.

### Golden Frontier

The Golden Frontier is the southernmost district of Virelia, home to the Red Arrows. It features a warm, arid climate, dotted with small oases amongst the sand dunes, mesas and badlands. It also is rich in gold, the district's main export.

### Incorporated Midlands

The Midlands are the central district of Virelia. The volcanic soil makes the land extremely fertile, making it Virelia's main source of food and agriculture capital. The Yellow Arrows live here, tending to their crops.

### Insulo

The easternmost district of Virelia, Insulo is home to sub-tropical islands lush with coconut trees and tree ferns. Home of the Blue Arrows and the capital of Virelia, Arrowville. Tourism is very popular here.

### Virelian Rapids

In between Insulo and the Incorporated Midlands as well as having many waterways and ports, the Virelan Rapids are a multicultural district. It is also the Virelian hub of commerce and trade both between districts and internationally.

### Lafan Peaks

The northern parts of Virelia are composed of volcanic mountains, with the tallest being almost 7000 metres tall. The Grey and Orange Arrows live in the valleys between the mountains.
Plains Dragon

Plain Dragons, or the Escinco to those privy to terms south of The Wall, are to the plains what Terrors are to the scalding waste; the apex predator of the area, it’s slender, snake-like body reaching lengths of 15-20 feet from head to tail. While little is known about these creatures in terms of their nature and population, the threat they present to those who settle in the plains is left obvious to see due to the many stories and tales of settlements being ransacked and pillaged to rubble in mere hours; and the aftermath left to back these accusations. It’s most notable feature to those who traverse the waste is in the sandwalker children’s rhyme, “The Worm Will Come”, a common story sung to and by sandwalker children; detailing the Plain Dragons inclination towards swallowing those young boys and girls who disobey their parents' instruction.
三姓橋車站

三姓橋車站是位於新竹市香山區的一座火車站，為臺灣鐵路公司縱貫線在臺鐵捷運化計劃中新設之車站，距新竹約4.8公里、香山約3.2公里，規劃時稱南新竹車站，正式興建後改稱用今名。2014年1月7日動工興建，2016年6月29日啟用。

## 車站概要

站名「三姓橋」為當地地名。據當地傳說，清代陳、許、曾三姓共10多人，在此與原住民發生衝突而遇害。後人建立香山三聖宮，稱三姓公、也稱作三聖公。
目前為簡易站，指定由新竹站管理，僅停靠區間車（至多10輛編組）

### 月臺配置

 █ 西部幹線（逆行通過）
 **2** | **2** | █ 西部幹線（順行）
 █ 西部幹線（順行通過）

歷史
--

* 2014年1月7日：動工。
* 2016年5月27日：完工。
* 2016年6月29日：啟用，並指定由新竹站管理。
* 2021年：執行台鐵無階化計劃，開始進行月台增高工程。

## 車站周邊

* 台1線
* 台61線
* 三姓橋
* 三姓公溪
* 新竹市公共自行車租賃系統 三姓橋火車站
* 元培街
* 元培橋
* 大庄商圈
* 香山高中
* 中華大學
* 元培醫事科技大學
* 玄奘大學
* 香山濕地
Transformers Multiverse Wiki

Robots In Disguise

Welcome to the Wiki!

We're a collaborative community website about Transformers Multiverse that anyone, including you, can build and expand. Wikis like this one depend on readers getting involved and adding content. Click the "ADD NEW PAGE" or "EDIT" button at the top of any page to get started!

## Important articles

PlaceholderA page about your topicPlaceholderA Main CharacterPlaceholderThe First EpisodePlaceholderAn Important LocationPlaceholderA Key EventPlaceholderA Crucial Item

*Need help building out this community?*

* Rules of this wiki
* Getting Started
* How to Contribute
* Managing your new community
* Guides
* All Help articles

You can also be part of the larger Fandom family of communities. Visit Fandom's Community Central!

*Community Founders*: Write a good and paragraph-length description for your welcome section about your topic. Let your readers know what your topic is about and add some general information about it. Then you should visit the admin dashboard for more tips.
Yakuza 0/Chapitre 10

## La Valeur d'un Homme

**La Valeur d'un Homme** est le dixième chapitre de *Yakuza 0*.

## Synopsis

Ce chapitre commence avec Tetsu Tachibana allongé dans un lit d'hôpital pendant que Jun Oda et Kazuma Kiryu regardent. Oda fait savoir à Kiryu que la Petite Asie est une partie de la ville qui n'a pas été touchée par le Clan Tojo, où le patron local veut rencontrer Kiryu. Vieux Chen dit à Kiryu qu'ils ne lui fourniront pas d'abri dans la Petite Asie. Tachibana dit qu'il devrait y avoir un refuge à West Park parmi la population sans abri. Kiryu s'y rend et y reste. Un groupe de mineurs qui aiment frapper les sans-abri passe, cependant, Kiryu leur donne une leçon.

Un membre de la Société Immobilière Tachibana vient au parc à la recherche de Kiryu. Oda dit qu'il l'emmène quelque part pour rencontrer Tachibana. Ils arrivent à l'extérieur du QG Tojo. Au quartier général, Tachibana et Kiryu rencontrent Takashi Nihara, le président par intérim du Clan Tojo. Tachibana donne une grosse somme d'argent (un milliard de yens) et une part des bénéfices au Clan Tojo en échange de la vie de Kiryu. Kiryu continue à se frayer un chemin vers le quartier général et les vagues de membres yakuza.

À la Jetée de Tokyo, Tachibana révèle que le propriétaire du Lotissement Abandonné se trouve à Sôtenbori et il semble que la Famille Shibusawa ait une piste là-dessus. Oda décide qu'il ira à Sôtenbori avec Kiryu et aidera à trouver le propriétaire du Lotissement Abandonné. Oda lui dit de le rencontrer à Little Asia lorsqu'il sera prêt. Avant de partir, Tachibana révèle qu'il lui dira ce que le Lotissement Abandonné signifie pour lui à son retour de Sôtenbori. Il révèle également que la propriétaire du Lotissement Abandonné est une femme nommée Makoto Makimura.
Yakuza 0/Chapitre 15

## Lumière Dispersée

**Lumière Dispersée** est le quinzième chapitre de *Yakuza 0*.

## Synopsis

Goro Majima et Tsukasa Sagawa se rendent ensemble à Kamurochô pour retrouver Makoto Makimura. Là, Sagawa révèle que Futoshi Shimano a l'intention de vendre le Lotissement Abandonné à l'Alliance Omi, ce qui permettra aux Omi de voler la participation du Clan Tojo au projet de réaménagement de Kamurochô et de leur donner suffisamment de fonds pour entrer en guerre contre les Tojo, en échange de faire de Shimano le prochain président de Tojo en tant que filiale d'Omi une fois qu'ils auront pris Tokyo.

Majima et Sagawa sont approchés par les hommes de la Famille Shimano, qui les emmènent rencontrer Shimano lui-même. Il révèle qu'il savait que Majima ne serait pas en mesure de tuer Makimura, mais qu'elle la protégerait et gagnerait sa confiance. Maintenant, Shimano a besoin que Majima utilise cette confiance pour l'amener à lui vendre le Lotissement Abandonné. En échange, Shimano promet de ne pas tuer Makimura et de réintégrer Majima dans sa famille.

Majima parcourt la ville à la recherche de Makimura, furieux contre lui-même de la facilité avec laquelle il a été manipulé par Shimano, mais également conscient que lui demander de lui donner le Lotissement Abandonné est le meilleur moyen de garantir sa sécurité. Il se dirige vers les bureaux de Shintaro Kazama, où il affronte Osamu Kashiwagi et demande à savoir où se trouvent Kiryu et Makimura. Kashiwagi refuse de les abandonner, conduisant à un combat où Majima s'avère victorieux. Lorsque Majima menace la vie d'un Kashiwagi inconscient, l'un des hommes de Kashiwagi lui dit que Kiryu pourrait être au bar Serena.

Majima se rend au bar et, même s'il ne trouve pas Kiryu, il trouve Akira Nishikiyama. Interrogé sur l'emplacement de Makimura, Nishikiyama attaque Majima, le croyant être un autre des sbires de Shibusawa. Après que Majima ait battu Nishikiyama dans un combat, il précise qu'il essaie d'aider Makimura et que c'est lui qui l'a sauvée des hommes de Shibusawa à Sôtenbori. Nishikiyama dit à regret à Majima que ni lui ni Kiryu ne savent où se trouve Makimura. Apparemment, après avoir été témoin de la mort de son frère, Makimura a demandé qu'ils enterrent Tachibana dans le Lotissement Abandonné et, pendant que Kiryu et Nishikiyama procédaient à l'enterrement, elle s'est enfuie. N'ayant plus de piste, Majima se rend au Lotissement Abandonné dans l'espoir de pouvoir retrouver la trace de Makimura à partir de là. À sa grande surprise, il voit Makimura debout sur l'un des toits voisins. Lorsqu'il grimpe là où elle se trouve, Majima se rend compte que quelque chose a changé chez elle : elle a commencé à retrouver la vue.
清水車站

清水車站坐落於台中市清水區，是台灣鐵路管理局海岸線上的一個重要火車站。這座建築被列為台灣歷史建築百景徵選活動中的第14名。

歷史
--

隨著臺灣經濟的蓬勃發展，原本的山線鐵路已無法應付日益增加的運輸需求。因此，自1919年開始，決定興建海線，而最早完成的部分是從王田（今成功）到清水的路段。清水車站於1920年12月25日正式啟用。

最初的車站建築是一座木構建築，屋頂覆蓋著黑色瓦片，牆壁則使用真壁技術建造，這種技術是利用竹子、黃泥、稻草和石灰混合而成，外牆裝飾以交叉的木條。然而，在1935年的中部大地震中，這座建築受到嚴重破壞，於同年12月進行重建，並在1936年5月完成了第二代車站站房。

* 2014年7月16日：開始停靠太魯閣號。
* 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
* 2015年10月15日：原太魯閣號行駛之278、285次改由普悠瑪號行駛。
* 2016年10月20日：原普悠瑪號行駛之278、285次改由太魯閣號行駛。
* 2017年1月5日起，成追線2603次區間車改由本站發車。
* 2022年9月15日：原278次太魯閣號改由普悠瑪號行駛。
* 2023年4月26日: 年度改點，台鐵EMU3000型電聯車開始停靠。
* 2023年5月17日：跨站人行天橋完工啟用

## 停靠狀態

不同於一般的三等車站，海線上的各級列車皆會在清水車站停靠。唯一的例外是自強號的109次和週日的126次，它們並不在此站停站。如欲獲得乘車相關的正確資訊，請查詢官方網頁以確保最準確的資訊。

## 車站構造

清水車站設有兩座島式月台，每座月台均配有A和B兩側，可容納停靠13節客車廂的列車。此外，車站配備了一部現代化的自動售票機，能夠提供取票、購票以及電子票證加值等多種功能。

### 建築特色

現今的清水車站主要建築結構採用鋼筋混凝土，外牆貼著淺褐色的面磚，而門廊下的支柱則以縮柱式設計，表面經過洗石子工法處理，呈現出現代化且美觀的外觀。

### 月台配置

* 附註：清水以北為雙線、以南為單線，因此除2B月台固定不停靠客車以外，列車停靠月臺不甚固定。

## 車站周邊

* 中山路
* 臺中市公共自行車租賃系統 清水火車站
* 中正北街
* 星海路
* 牛罵頭文化園區
* 清水區公所
* 臺中市立清水高級中等學校
* 臺中市清水區西寧國民小學
* 臺中市清水區建國國民小學
* 臺中市嘉陽高級中學
* 臺中市政府警察局清水分局
* 中正街
* 光華路
* 中華路
* 南社路
* 清水紫雲巖
* 清水震災紀念碑
* 臺中港
* 臺中市清水區清水國民小學
* 臺中市立清水國民中學
* 臺中市立港區藝術中心
* 鰲峰山
香山車站

香山車站是位於新竹市香山區的一座火車站，為臺灣鐵路公司縱貫線上的一座鐵路車站，距三姓橋約3.2公里、崎頂約6.4公里，日治時期與新竹駅，中港（今竹南）駅同時於明治35年（1902年）8月10日啟用。今站體為市定古蹟，於昭和3年（1928年）啟用。

概要
--

香山車站現役站房建於昭和三年（1928年）1月，占地44坪，為木造的日式建築，棧房以阿里山檜木建設，為台灣僅存的木造車站。值班站長室內尚保存名片式車票票櫃（包括售票櫃、去回票櫃與儲票櫃）、天虎工業製的名片式車票日期戳章與檜木製辦公桌等古物。

目前為甲種簡易站，由新竹車站管理。僅停靠最多10輛編組區間車。站內設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客蓋戳留念。

#### 月臺配置

歷史
--

* 明治三十二年（1899年）11月8日臺灣總督府成立臺灣總督府鐵道部，同時開始鋪設縱貫線的計畫
* 明治三十五年（1902年）8月10日新竹～中港（今竹南）間通車，同時設置香山車站。
* 昭和三年（1928年）1月現今站體完工，同時建有倉庫與宿舍等附屬建築。
* 昭和五年（1930年）新竹~香山間雙軌化完工。
* 昭和六年（1931年）香山~崎頂間雙軌化完工。1990年3月1日停辦路料之外的貨運業務。
* 1991年10月1日降為甲種簡易站，並由新竹車站管理。
* 2007年2月12日臨時天橋完工。
* 2013年5月30日啟用多卡通刷卡機。
* 2013年9月站房開始進行整修，同時去除外牆油漆，於2014年7月竣工。

## 車站周邊

### 學校

* 新竹市立富禮國民中學
* 新竹市香山區朝山國民小學

### 寺廟

* 天主教香山天主聖三堂
* 香山天后宮
* 香山五路財神廟
* 香山寺

### 政府單位

* 新竹市消防局朝山分隊
* 香山牧場
台鐵路線列表

本列表收錄**臺灣鐵路管理局**（台鐵）的**營運路線**，並包含計畫路線和廢止路線。

幹線
--

台鐵有西部幹線、東部幹線、南迴線等三條核心的營運路線，構成環繞台灣本島的環島鐵路網。

* 縱貫線
	+ 北段：基隆－八堵－竹南
	+ 山線：竹南－臺中－彰化
	+ 海線：竹南－大甲－彰化
	+ 南段：彰化－高雄
* 屏東線：高雄－枋寮

* 宜蘭線：八堵－蘇澳新－蘇澳
* 北迴線：蘇澳新－花蓮
* 臺東線：花蓮－臺東

## 客運支線

* 平溪線：三貂嶺－菁桐

從宜蘭線三貂嶺站分歧到菁桐坑的支線鐵路，原為台陽礦業所有的運煤專用鐵路，1929年（日治昭和4年）由政府收購，改為一般的客貨運輸營運鐵路，全長約13公里。
* 內灣線：新竹－內灣

西起新竹站，進入新竹縣後經竹東至橫山鄉內灣村，全長27.9公里，是戰後興建的第一條鐵路。1944年開始動工，因戰爭停頓，1947年再開興建，1948年10月新竹至竹東段通車，1950年12月延伸到合興，1951年9月到內灣的路線全部通車。2007年3月1日因配合六家線施工新竹－竹東間停駛，於2011年11月11日復駛。
* 成追線：成功－追分

縱貫線 (海線) 及 臺中線 (山線) 的連結線，讓山海線列車可以直通。
* 集集線：二水－車埕

自彰化縣二水到南投縣車埕的支線鐵路，原為台灣電力株式會社所有，1927年由政府收購作為一般的客貨運輸營運鐵路，全長約30公里。
* 沙崙線：中洲－沙崙，於2011年1月2日通車啟用。
* 六家線：竹中－六家，於2011年11月11日通車啟用。
* 深澳線：瑞芳－海科館，於2014年1月9日通車啟用（二度復駛）。

## 貨運支線

* 台中港線：台中港－台中港貨運辦公室
* 花蓮臨港線：花蓮／北埔－花蓮港
* 中興一號特種支線：鶯歌－聯勤汽車基地勤務廠（軍用）
* 中興二號特種支線：龍泉－聯勤兵工整備發展中心（軍用）

### 客運計畫

* 基隆臨港線：基隆－基隆港（全部廢線，有計畫改建輕軌）
* 高雄臨港線：高雄－中鋼公司／中島車場／新光（環狀線，曾行駛客運，現只剩員工專列，台鐵高雄機廠於此線中；未來計畫改建輕軌）

## 受託營運路線

* 阿里山森林鐵路
	+ 本線：嘉義－阿里山－沼平（奮起湖－阿里山間目前停駛，另阿里山－沼平間暫以「沼平線」名義營運）
	+ 祝山線：阿里山－祝山
	+ 神木線：阿里山－神木

## 廢止線

* 松山飛機場線
* 新竹機場線
* 水上機場線
* 屏東機場線
* 東港線
* 東勢線
* 神岡線
* 頭份工業區支線
* 北回支線
* 菸廠專用線
* 救濟總署專用線
* 大同興運專用線
* 亞細亞支線
* 三張犁支線
* 淡水線
	+ 新北投線
* 新店線
* 中和線
* 舊台東線台東市區段
* 林口線
* 金瓜石線

### 用地轉移

* 三張犁支線（現 廢鐵道廣場公有停車場）
* 淡水線（改建為捷運淡水線）
	+ 新北投線（改建為捷運新北投支線）
* 新店線（改建為台北市汀州路－新北市新店區北新路，而北新路下方新建捷運新店線）
* 中和線（改建為新北市板橋區板南路－板新路，中和貨運站改建為捷運南勢角站與中和機廠）
* 新竹機場線（改建為公路，名稱為鐵道路一段至三段）
* 東勢線（改建為「東豐綠色走廊」自行車道）
* 神岡線（改建為「潭雅神綠色走廊」自行車道）
* 舊台東線台東市區段（馬蘭＝臺東舊站間，改建為木棧道與自行車道，台東舊站改造為鐵道藝術村）

### 復駛計畫

* 舊山線：三義～勝興～后里（正推動復駛）

已於2010年5月24日開始進行R26單機、及CK124+4輛普通客車+R26的試運轉。
於2010年6月5日復駛，並以CK124牽引郵輪列車。
## 計畫線

### 規劃中

* 甲后線：大甲＝后里
* 恆春線：內獅＝恆春
	+ 支線海生館線：車城＝海生館
* 北宜直線鐵路：南港－頭城
* 虎尾支線：斗南－虎尾
臺灣鐵路管理局

**臺灣鐵路管理局**，簡稱**臺鐵**，是屬於中華民國交通部管轄的機構，負責管理台灣的傳統鐵路。於1891年開始營運。目前的組成包括西部幹線、東部幹線、南迴線等3條幹線，以及10條客貨運支線。採用1067mm（窄軌）軌距，沿用日治時期靠左行駛的規則，與台灣現時道路通行方向不同

歷史
--

清朝時，在台灣設立全台鐵路商務總局，劉銘傳和邵友濂先後建設了基隆到新竹的鐵路，但因財務問題停止。

日本統治時，延續清朝時的建設，建成了縱貫鐵路，並興建了宜蘭線、淡水線、平溪線、集集線、阿里山森林鐵路、屏東線、台東線。

十大建設時，鐵路電氣化，並興建北迴線。後又興建南迴線，終於完成環島鐵路。

## 營運車種

臺鐵目前營運中的客運車種有不同等級，依照販售票種方式，分為「**對號列車**」與「**非對號列車**」兩大類型。各等級車種使用的列車車型通常是固定的，但有時遇到特殊的調度需求時，會使用其他車種代行。

### 對號列車

對號列車運用於中長程運輸，属于台鐵城際鐵路服務，以停靠運量較大的車站為主。售票則分為對號座（座票）及無座票（站票）兩種，無座票旅客不得佔用已售出之座位。

#### 自強號列車

為台鐵目前最高等級的列車，費率為每公里2.27元，停站數為各車種中最少，包括柴聯自強號、推拉式自強號、太魯閣號、普悠瑪號、新自強號。

* 自強號
	+ 採混合全車對號座與無座位空位乘車（又稱站票），可使用不劃座的車票、定期票、電子票證等票證搭乘，亦發售指定班次的無座票，以利用未被劃位的空位搭乘。新引進之EMU3000型電聯車列車為維護乘車品質，該種列車不發售無座票，全車對號座，限持當日當次車票搭乘，使用其他票證者禁止搭乘。
	+ 1978年開始營運時以EMU100型電聯車運行，現以推拉式自強號為主力，EMU1200型電聯車、EMU300型電聯車會擔當少許車班，而在行駛至非電氣化區間的路線則會使用柴聯自強號。1991年7月6日至1992年3月31日間，曾於4列次自強號3車實施商務車廂。2014年9月1日起購買柴聯自強號車票於週一至週四（例假日除外）享有單程票價97折優惠。2015年12月24日起取消來回票9折優惠。

* 太魯閣號
	+ 太魯閣號為台鐵向日本採購之TEMU1000傾斜式電聯車，也是台鐵首款傾斜式列車，主要行駛於東部幹線，以投入營運時的命名「太魯閣號」較為廣泛使用，全車對號座，不發售無座票，且限持當日當次車票搭乘，使用其他票證者禁止搭乘。2014年9月1日起，購買太魯閣號車票不再享有去回票9折優惠。

* 普悠瑪號
	+ 普悠瑪號編制屬自強號，為台鐵向日本採購之TEMU2000傾斜式電聯車，營運初期主要行駛於東部幹線，以「普悠瑪號」廣泛使用，全車對號座，不發售無座票，且須持當日當次車票搭乘，使用其他票證者禁止搭乘。2014年9月1日起購買普悠瑪號車票不再享有去回票9折優惠，2015年2月15日起，遇連續假期且經官方公告者，發售限量的指定班次之自由座，2021年12月29日同太魯閣號取消自由座。2022年目前臺鐵環台路網均可見其行駛。

* EMU3000型
	+ 為台灣向日本採購之EMU3000型非傾斜式電聯車，設有商務車廂「騰雲座艙」，全車對號座，不發售無座票，須持當日當次車車票搭乘，使用其他票證禁止搭乘。

#### 對號列車

* 莒光號列車
	+ 莒光號列車為臺鐵目前第二級的列車。部分車廂為過去的觀光號改造而來，部分則是將落地與車頂兩種冷氣機式復興號，及落地冷氣式的莒光重新改裝的自動門版本，1985年以後新造的車廂採用重新設計，將空調機改至車頂以增設車門，現在則因為車廂老舊（如手動開門式的莒光號）及西部幹線莒光號車速較慢，在2015年10月15日的改點後，將部份莒光號撤銷，或是使用EMU800型電聯車或EMU500所組成的區間快車取代並行駛。

* 復興號列車
	+ 復興號列車為臺鐵第三級對號列車，已退役。1980年7月16日起於4列莒光號附掛冷氣對號客車（車票為莒光特快附掛對號）。1981年3月3日起正式行駛莒光復興混合編組（莒興號），7月1日起行駛2列，同月16日再加駛2列復興號。1984年第一批變色復興號SPK2200型問世，也首次將空調機搬上車頂。2010年12月22日之後曾一度停駛，2011年4月8日起重新於東部幹線行駛部分車次。初期塗裝與莒光號同橘色塗裝，只有白線部分2條做區分，屋頂冷氣型復興號均改裝成FPK10500、FPK11500、DC10500、PC10500、BCK10600、BCK10700等形式。2022年3月29日行駛末班列車並推出正班車營運。

##### 區間快車

區間快車於2006年11月開始營運，最初為莒光或復興號車廂編成，也曾有EMU700型電聯車行駛，現在僅有北迴線（宜蘭或羅東－花蓮區間）由EMU500型電聯車行駛，宜蘭線跨北迴線（樹林－花蓮區間）和縱貫線（臺中－二水或高雄區間）由EMU800型電聯車行駛之班次。臺鐵另於元旦、春節等運量較大的節日或假日期間，以對號方式開行樹林－臺北－宜蘭－花蓮半直達之區間快車，惟以復興號車種作訂票作業，近年此類加班車已改為一般復興號列車行駛。

##### 區間車

區間車於2006年11月起由原通勤電聯車、冷氣柴客及非對號復興號整併改制而來，採不對號座，沿途各站皆停。目前是營運班次最多的車種，運用在各客運路線，以服務通勤族群為主。

電氣化區間目前使用EMU500型、EMU600型、EMU700型、EMU800型以及EMU900型電聯車，無電氣化支線（如平溪線、深澳線、內灣線、集集線）則使用DR1000型柴油客車。

屏東~枋寮間尚未電氣化通車前，以柴電機車牽引復興號客車作為區間車使用。潮州~枋寮間尚未電氣化通車前，以DR2900型或DR3000型柴聯車行駛區間車，電氣化後已全數改由電聯車行駛。

2020年12月23日南迴線電氣化通車後，南迴線區間車仍維持以柴電機車牽引復興號車廂行駛，運用至2022年12月27日止。

票種
--

* 成人票（全票、一般車票）
* 孩童票（六到十二歲）
* 敬老票（六十五歲以上）
* 愛心票（身心障礙優待票）
* 愛孩票（25折，六到十二歲並領有身心障礙證明）
* 定期票
* 愛陪票
* 電子票證：可使用悠遊卡、一卡通以及icash付費（2008年6月20日啟用，2016年6月28日全線開通）
	+ 無劃位服務。
	+ 禁止搭乘普悠瑪、太魯閣、新自強號（3000）、觀光列車、團體列車及其他指定列車
* TPASS行政院通勤月票（2023年7月1日啟用）
	+ 範圍：依地區不同購買地區版
	+ 無劃位服務。
	+ 禁止搭乘普悠瑪、太魯閣、新自強號（3000）、觀光列車、團體列車及其他指定列車
* 旅遊套票：TR Pass、各支線一日券
* 2018年1月15日起，驗票閘門出站不再回收車票，由旅客自行保留或持有

### 臨時乘車模式

因應嚴重特殊傳染性肺炎及國內升至三級警戒，臺鐵局於2021年5月15日至2021年12月27日止，分三次發佈減班，各級對號列車全面禁止無座旅客搭乘，乘車須購票劃位，持用定期票或悠遊卡、一卡通等電子票證的旅客，限搭乘區間車或區間快車，站內及列車上全面禁止飲食，全程需戴口罩。列車上全面暫停推車銷售與普悠瑪列車上的自動販賣機服務
花蓮車站

* 前站
* 後站

花蓮車站位於台灣花蓮縣花蓮市，是台鐵北迴線的終點站，同時也是台東線的起點。

## 車站概要

花蓮車站首設於日治時期，原站名花蓮港，戰後更為現名，原位於今中山路、重慶路交叉路口（花蓮鐵道文化園區）。1979年花蓮新站在原住民稱為「tasutasunan」（達蘇達蘇湳部落，意指沼澤之地）的現址開業。舊花蓮車站於1982年正式廢止。

本站先前為一等站，在2014年1月3日立法院三讀通過之後，於2014年7月19日升格為特等站。

## 車站構造

* 島式月台兩座、岸式月台一座。
* 設有東出口（原前站）、西出口（原後站）。
* 設有多卡通刷卡機。
* 服務中心（含手機充電座）
* 座位設置：
* 剪票機前152個座位（含114個普通座及38個博愛座）
* 剪票機後88個座位（含66個普通座及22個博愛座）
* 飲水機設置：3台
* AED設置：1台
* 投幣式儲物櫃（位於1樓頂呱呱隔壁）

### 東站廣場

由於花蓮車站是臺灣東部唯一的特等站，因此考量旅客或是花蓮民眾都擁有一個休憩及娛樂空間，臺鐵局規劃在花蓮火車站的東側，設置一處廣場，此廣場有一個站前花圃，花圃中間設有一條以造型鋼棚架為上蓋的隧道，還有一個花園，花園裏設有座位區，花園的最右側有一個平臺，此廣場已於2019年9月19日啟用。

### 自行車補給站・東側剪票閘門・第二階段增設之廁所

自行車補給站與花蓮火車站東側剪票閘門都位於改建後的花蓮舊火車站裏，而東側剪票閘門提供給出站旅客使用，而為了讓旅客解決「人有三急」的問題，第二階段將增設在花蓮舊火車站改建而成的廁所，這些設施配合花蓮新站其他之第二階段設施一同在2019年9月19日啟用。

### 美食廣場・商店街（DCC洄瀾廣場）

為了滿足旅客和花蓮民眾的餐飲需求，花蓮新站第二階段完工後將增設商店街及美食廣場，預計有16家業者可進駐花蓮火車站，包括7-eleven、爭鮮外帶壽司、台鐵夢工廠（花蓮店，店內包含購買台鐵便當服務）等店家，頂呱呱等已於2019年7月20日起陸續營運，而星巴克也於2019年7月底營運，讓業者進駐的數量增加至20家，而位於1樓的美食廣場亦隨着第二階段竣工而開幕。

歷史
--

花蓮車站原位於今中山路、重慶路交叉路口（花蓮鐵道文化園區），站前噴水池仍在原地。1979年新站開業，座落在原住民稱為「tasutasunan」（達蘇達蘇湳部落，意指沼澤之地）的國富、國聯里。

### 舊站

* 1910年12月16日：花蓮港驛開業。
* 1944年10月12日：花蓮港驛遭美軍炸毀。
* 1949年6月24日：花蓮港車站重建落成。
* 1948年1月1日：花蓮港車站改名花蓮車站，同日東花蓮港車站改名花蓮港車站。
* 1981年2月：原花蓮車站連同該車站編號047停止使用，只留下花蓮客運總站。
* 1982年7月1日：正式廢止。
* 1992年9月：花蓮舊站拆除。
* 新站
* 1979年2月7日：和平車站至花蓮新站間北迴線部分通車，次日正式開業。
* 1980年2月1日：南聖湖車站至花蓮新站間北迴線全線通車，車站編號051啟用。
* 1982年6月27日：東線鐵路拓寬工程完工，北迴線與台東線可直通運轉。
* 1982年7月1日：花蓮新站改名花蓮車站。
* 1990年10月10日：舉行花蓮後火車站啟用典禮。
* 2003年7月4日：於花蓮車站舉行北迴鐵路電氣化通車典禮。
* 2007年5月8日：開始營運樹林與花蓮間的太魯閣號。
* 2013年3月11日：開始營運樹林與花蓮間的普悠瑪號。
* 2014年7月19日：晉升為全國第四個特等站[6]，人員編制九十九人擴充至一百四十人，成為東部幹線對號列車、跨線列車與太魯閣、普悠瑪、復興號的主要始發站與停靠站。
* 2014年9月：花蓮站擴建計畫工程開工[7]，包括：東、西站改建工程、花蓮站主體新建工程、自由走道新建工程、花園大廳、雨棚新建工程等。
* 2016年3月1日：啟用多卡通刷卡機。
* 2018年10月3日：新設跨站式站房啟用。
* 2019年7月20日：新花蓮火車站商店街及美食廣場試營運
* 2019年8月23日：公共藝術「洄瀾鯨奇」、花蓮火車站站前花園、舊花蓮火車站改建後的自行車、第二階段增設的公共廁所竣工
* 2019年9月17日：DCC洄瀾廣場及商店街正式開幕
* 2019年9月19日：啟用出站閘機(位於改建後的舊花蓮火車站裏)、公共藝術「洄瀾鯨奇」、第二階段增設的廁所(增設的廁所位於改建後的舊花蓮火車站)、舊花蓮火車站的自行車旅館、美食廣場及商店街。

## 停靠狀態

* 行經本站之各級列車皆停靠。
* 對號列車
	+ 自強號列車、太魯閣號、普悠瑪號主要始發站與停靠站。
	+ 北上（逆行）對號列車多迄於樹林；部份自強號列車、莒光號班次為跨西部幹線列車，多迄於彰化、潮州或屏東；南下（順行）對號列車多迄於臺東或知本，但部分班次開往南迴線，迄於新左營、台南或台中。
* 非對號列車
	+ 區間車及區間快車以本站為起迄站，北上（逆行）大多行駛至宜蘭或樹林，南下（順行）大多行駛至臺東和玉里。

## 車站周邊

政府單位
* 花蓮縣警察局花蓮分局豐川派出所
* 內政部警政署鐵路警察局花蓮分局
* 台鐵花蓮機廠
* 台鐵花蓮機務段
* 花蓮縣花蓮市立圖書館

教育單位
* 慈濟大學中央校區
* 國立花蓮高商
* 國立花蓮高農
* 自強國中
* 中華國小
* 明廉國小

醫院
* 慈濟醫院

設施
* 台灣中油中山路站
* 花蓮轉運站：位於站前石頭公園，7-11超商對面。

其他
* 美崙溪
* 美崙山
* 花蓮市中山公園
* 中琉紀念公園
* 聖天宮（帝君廟）
* 國聯商圈
* 花商商圈
台鐵EMU400型電聯車

概述
--

**台鐵EMU400型電聯車**為台鐵於1990年自南非購入的電聯車，亦為台鐵第一代通勤電聯車，總共引進12組48輛，自營運開始即投入新竹基隆間的通勤列車服務，取代過去的無空調通勤客車，已於2015年全數退出正班車運用

引進
--

為配合台鐵捷運化計畫，改善乘坐舒適度，規劃引進本型列車以取代原行駛於基隆至新竹北部通勤區間之柴油快車。1990年11月9日，開放一般民眾體驗試乘，隔日開始正式營運。2006年11月配合改點，啟用新車種區間車，採復興號票價計費。

外觀
--

本型列車初期外觀採南非國家標準SANS 1091之群青色 搭配雲白色線條做塗裝，台鐵局徽、車號等亦使用群青色。車體兩側下緣內切設計為本型車的特徵，每節車門配置原設計為每側3門，但最終設計採用每側僅設2個車門，並且配置於靠近車廂中央，而連控自動門、終點顯示器為黑底白字等設計均為台鐵首見。在列車進行多次檢修後，逐漸將群青色塗裝改為今日之深藍色，並將終點顯示器改為紅色LED。2010年因配合月台高度提高工程，本型列車亦配合改造車門階梯，以符合一階化之目標，這次改造也是本型列車最後一次之改造。

內裝
--

本型列車引進初期使用如同年代公車(如1990年代臺北市公車)常見的手吊環，座椅布顏色為橄欖綠，地板為黑色系，而後來拉環已改為同EMU500之樣式，座椅布顏色也更換為同EMU500使用之深綠，地板亦改為類似EMU500的綠色花紋地板（顏色比較深），靠近車門處設置立柱，天花板上亦有拉環，以容納大量乘客，天花板中央處沿車長方向設有方格網，播音喇叭及空調回風口內藏於此，空調回風口處則稍微加寬，為本型車獨有之特徵。車廂間的貫通門採用雙扉對開式拉門，是台鐵唯一採此種貫通門設計的車型。

廣播
--

為預錄廣播，內容與資訊系統改造前的EMU500相同，主機位於駕駛室，到站前司機會按下主機上的廣播按鈕，缺點為操作上較為麻煩；廣播語言有中文、台語、客語及英文。
Alchemists' Garden Wiki

**Welcome to the Alchemists' Garden Wiki!**
We're a collaborative community website about Alchemists' Garden that anyone, including you, can build and expand. Wikis like this one depend on readers getting involved and adding content. Click the "ADD NEW PAGE" or "EDIT" button at the top of any page to get started!

## Important Links

Characters

*Need help building out this community?*

* Rules of this wiki
* Getting Started
* How to Contribute
* Managing your new community
* Guides
* All Help articles

You can also be part of the larger Fandom family of communities. Visit Fandom's Community Central!

*Community Founders*: Write a good and paragraph-length description for your welcome section about your topic. Let your readers know what your topic is about and add some general information about it. Then you should visit the admin dashboard for more tips.
Joselle

A heavy gunner who left her hometown to train to become a first-rate fighter. Her beloved large magic gun was inherited from her grandfather, a veteran musketeer. She loves shiny things, so whenever she finds a pretty stone, she takes it home and treasures it. She has handled guns since young, and is thus deeply knowledgeable and very particular about them. She prefers guns that are reliable, even if their designs are rustic.

- Character Bio
自強號列車

* PP自強
* 100型電聯車
* 200型電聯車
* 300型電聯車
* 1200型電聯車
* 2800柴聯
* 2900柴聯
* 3000柴聯
* 3100柴聯
* 太魯閣
* 普悠瑪
* 新自強
* 自強特仕

概述
--

技術
--

**自強號列車**，通稱**自強號**，是臺灣鐵路管理局所轄車輛中等級最高的對號客車車種。

名稱
--

自強號在時刻表或票證名稱上，曾有「電特快」、「自強特快」等別稱。臺鐵於1976年委託中華民國民意測驗協會，以內部預定好的40餘個名字及「對在電化工程完成後，與莒光號相同之優等電車，試擬命名，以那個最適當之反應」問題來隨機訪問旅客，調查結果為自強號（1,115票）、勝利號（987票）及自由號（823票）的票數各占33%。臺鐵把此結果呈報給臺灣省政府，經時任臺灣省政府主席謝東閔裁奪後，該新型客車定名為自強號，希望這批車能「莊敬自強，處變不驚」，故以此命名之。

2010年以前，臺鐵官方資料把自強號譯成「Tzu-Chiang」，民間普遍譯成「Tze-Chiang」，少數車站亦有參照漢語拼音譯為「Zi-qiang」，後期已經統一格式。

歷史
--

1978年8月15日，由EMU100行駛的「自強號」正式上路。當年以含稅的每公里1.32元新臺幣的費率，行駛於縱貫線臺北到臺中間（經海線），並隨電氣化工程完工路段推進，改經山線延駛嘉義及臺南。西部幹線電氣化完成後行駛於臺北至高雄的縱貫線。

1980年代後為使尚未電氣化的東部幹線亦能開行自強號列車，臺灣鐵路管理局先於1982年引進第1代自強號柴聯車DR2800型。之後陸續擴充自強號車隊，電聯車部分引進EMU200型，EMU300型；柴聯車部分陸續引進DR2900型、DR3000型及DR3100型。

1991年7月6日，台鐵挑選EMU100型ET拖車3輛改裝為商務車，每排改設3個座位（一般為4個）並改用較為寬大的座椅，費率為每公里2.68元（當時自強號費率為每公里1.89元），台北—高雄間票價為999元。因搭乘率不高且非當次乘車票旅客控管不佳，故於1992年3月31日開出最後一班車後結束營運。

在1995年以前，主力的對號列車為莒光號。1996年推拉式自強號加入營運後才逐漸改變，1997年至1998年間台鐵將西部幹線雙向各6班莒光號改行駛自強號，至此自強號遂成為台鐵最主力的對號列車車種。

1998年3月24日，臺鐵西部幹線自強號車次重新整編，同時大量增開推拉式自強號班次。2000年5月3日，宜蘭線八堵和羅東間電氣化通車，推拉式自強號與EMU300型加入宜蘭線營運。同次改點新增最高時速130公里的「PP速」，在此之前推拉式自強號的牽引種別與電聯車自強號班次相同均為「EMU速」。

2001年春節，台鐵首度於西部幹線與東部幹線各開行1往返午夜紅眼7折優惠自強號列車，近年來連續假期亦或可見提供折扣優惠的紅眼自強號班次。

2002年，推拉式自強號專用客車2500型加入營運後，台鐵陸續嘗試於客室外的另一半空間（多為12車）辦過速簡餐車，快遞。目前主要為兩鐵及親子車廂。

2003年，台鐵將EMU200型改造為EMU1200型再上路。同年7月5日宜蘭線羅東至蘇澳間及北迴線電氣化通車，推拉式自強號加入北迴線營運。

2007年台鐵第一代傾斜式列車TEMU1000型加入營運，大幅縮短台北－花蓮間行車時間；2013年又有第2代傾斜式列車TEMU2000型加入，臺鐵自強號的使用車型變得更為多元。在雪山隧道通車、台灣高鐵通車營運，太魯閣列車與普悠瑪列車加入營運及臺東線電氣化通車後，台鐵莒光號班次逐漸減少。2008年5月15日改點將當時既有西部幹線自強號直達車與半直達車班次大幅增加停靠站。

2011年9月28日，台鐵各級列車車次全面重新整編，自強號定期列車車次由4位數變更為3位數，不定期列車仍為4位數，千位數固定為5。

2019年5月2日，原本不發售無座票的太魯閣列車與普悠瑪列車每班車開放120張無座票，持定期票、電子票證及非當日當次車票旅客仍不得搭乘。2021年5月15日起，因4月2日發生北迴線太魯閣號列車出軌事故中，罹難乘客多為站票乘客，臺鐵考量站票安全性，故停止發售新自強號站票。

2020年11月3日，台鐵推出自強號列車6折+8折早享優惠方案，指定班次及日期自強號列車於乘車日前28日至前7日期間預購有機會享6折、8折優惠。乘車距離須在70公里以上，票種限全票及孩童票。

2021年12月29日，EMU3000型正式加入營運。

2023年4月26日，DR2800、DR2900、DR3000柴聯自強號在發出懸掛專屬車銘版的6666與6688專列後退役。DR3100繼續在花東線行駛。

## 營運相關

### 票價

由於自強號車型多且性能各異，一種票價多種服務，原臺鐵局有意提出調漲速度較快的太魯閣列車及普悠瑪列車票價，以與其他自強號區隔，因繁複考量，故已逾26年無法調整費率，僅因票價改以四捨五入計算（原為無條件進位）與里程調整而稍有調整。

2023年4月26日起，EMU3000型的4列觀光特仕車試行指定6節自由座車廂（第4車到第9車），以總量管制方式以及票面95折發售自由座乘車票。

### 傾斜式列車

受到2018年普悠瑪號翻車事故影響，台鐵研議或許取消太魯閣號及普悠瑪號的傾斜裝置。
崎頂車站

崎頂車站是一座位於苗栗縣竹南鎮崎頂里，屬於台灣鐵路公司縱貫線上的一座鐵路車站。距香山約6.4公里、竹南約4.6公里。原先的木造站房已拆除，目前無車站主建築物。供東正線逆行列車停靠的第一月台以及位於西正線供順行列車的第二月台透過人行天橋連接以跨越鐵路，兩座側式月台設有遮雨棚及簡易候車室提供候車。

概要
--

本站為招呼站，僅停靠區間車最多10輛編組。本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0付費。另外設有公廁、第二月台西側出口供社區民眾利用。

歷史
--

* 昭和三年(1928年)3月12日：設「崎頂號誌站」，當時路線還有連結目前已經廢棄的崎頂一、二號隧道(即俗稱之子母隧道)。
* 昭和四年(1929年)：因為路線坡度過陡，拆除原本經過隧道的舊路線。
* 昭和六年(1931年)10月1日：改為「崎頂驛」，並增建一座木造站房。
* 1981年5月1日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由竹南站管理。
* 1993年3月15日：由甲種簡易站調整為簡易站，同年5月3日起由簡易站降為招呼站。
* 1993年至1999年：於每年夏季崎頂海水浴場開放期間，由管理站竹南車站輪流派站員前往售票外，還會臨時增停部份復興號以及莒光號列車，以方便前往海水浴場之旅客。
* 1996年：木造站房拆除。
* 2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機。

## 月台配置

* 1月臺 （西部幹線逆行）
* 2月臺 （西部幹線順行）

 █ 西部幹線（逆行通過）
 **2** | **2** | █ 西部幹線（順行通過）
 █ 西部幹線（順行）

## 車站周邊

### 交通路線

* 台61線(西濱快速道路)
* 苗1線
* 苗2線

### 觀光景點

* 崎頂新樂園（原崎頂海水浴場）
* 舊崎頂隧道：子母老隧道一對，分為長130.78公尺的崎頂一號、長67.48公尺的崎頂二號隧道，因隧道淨空不足而停用。
* 風力發電
* 老衢觀海
* 竹風綠光海風自行車道

軼事
--

在本站的月台上往出口的方向望去，可以看到酷似動畫電影《你的名字》的樓梯，本站也因此成為苗栗的景點之一
Characters

## Playable Characters

* Adelheid
* Agnes
* Albert
* [Dragonfest] Albert
* Allen
* [Groom] Allen
* Amalia
* Belladonna
* Bellona
* Canan
* Caraway
* Charlotte
* Chen
* Chermy
* [New Year] Chermy
* [Pixel] Chermy
* [Sakura] Chermy
* Chronis
* Colette
* Cyron
* Eleonora
* Elminic
* Emilia
* Ernst
* Fil
* Fiona
* [Halloween] Fiona
* [June Bride] Fiona
* [Valentine] Fiona
* Flaminia
* Fontine
* Hertimia
* Ibuki
* Ingrid
* Jean
* Joselle
* Juris
* Kagari
* Kitt
* Kuku
* Laura
* Lenny
* Lerin
* Lise
* Lucie
* Lulu
* Lune
* Marietta
* Marouf
* Marte
* Melfy
* Mihael
* [Bunny] Mihael
* [Moon-Viewing] Mihael
* Milly
* Nanami
* Noel
* [Bunny] Noel
* [Winterfest] Noel
* Nordica
* Octavia
* Otohana
* Patty
* Petra
* Priscilla
* Ryan
* Saidis
* Serika
* Tamakagura
* [Summer Festival] Tamakagura
* Tito
* Tremy
* [Reading] Tremy
* [Holiday] Tremy
* Ydra
* Yuno
Lucie

A magician who makes sound arguments quietly and corners her opponents with sheer logic. Her goals are lofty, and she will stop at nothing to turn her ideals into reality. She enjoys making others yield to her way of thinking. Although she is cautious and never fails to prepare thoroughly, she is vulnerable when the opponent unexpectedly gains the upper hand. She likes to relax by reading in her favorite vintage coffee shop during her free time.

- Character Bio
新竹車站

新竹車站位於臺灣新竹市東區。為臺灣鐵路公司縱貫線及內灣線的鐵路車站，此外內灣線及六家線以此站為折返點。新竹車站是劉銘傳鐵路的終點。

二戰後整修的樣子與原設計較不同。是臺灣最古老的現役站房，為國定古蹟。目前正在進行新竹大車站平台計畫的綜合規劃中。

## 車站概要

本站曾是北部通勤電聯車維修基地新竹機務段所在地（目前已遷移至富岡車輛基地，原址降等為南新竹機務分駐所），高峰期站區內曾配置有17股路線，機務段遷移前有9股檢查站軌道，機務段遷移後，編號4～9股檢查站軌道停用拆除(皆為室內空間，拆除軌道與電車線，僅留下車庫建築物)，只留下編號1～3股檢查站軌道(皆為戶外且無遮蔽)，不過在2019年12月重新連接編號第4、5股檢查站軌道與電車線(皆為室內空間)於2020年2月啟用，之後在於2020年4月重新連接編號第8股檢查站軌道(為室內空間但無架設電車線)於2020年5月啟用，也是西部幹線區間車的主要始發站之一，北上至基隆、南下至嘉義。

本站為內灣線的起點站。為接駁高鐵新竹站，台灣鐵路公司將內灣線新竹－竹中區間改建為雙線電氣化高架路線，並增設北新竹、千甲、新莊等站，於2011年11月11日通車。此外由竹中分岐至六家車站的路線，命名為六家線。

另外2016年6月29日臺灣鐵路公司也於新竹車站與香山車站之間增設三姓橋車站。

新竹車站北側有通往新竹麵粉廠的側線（現位於北新竹站內）。並曾經有通往台灣肥料公司新竹廠與新竹機場的側線。

## 車站構造

### 扇形車庫

新竹車站扇形車庫位於今站內車庫位置，當時有15股車道，是鐵路局最後一個仍在整檢蒸汽機車的扇形車庫。當時蒸汽機車全數廢除後，因國防需要而保留部分機車用於牽引內灣線的貨列。該車庫後於改建時於1989至1992年間陸續拆除，僅留有轉車盤。

### 月台

新竹車站站區內設有一座岸式月台（曾經另有一座岸式月臺為因應在新竹市舉行的2021臺灣燈會而臨時建造在第7股道上，並設有直通後站的出入口通道，惟因衛生福利部桃園醫院嚴重特殊傳染性肺炎群聚感染事件而停辦後拆除。）與兩座島式月台。月台遮雨篷的骨架為鋼製，骨架與鑄鐵柱接頭處有浮雕圖案，鑄鐵柱下方也有乳丁裝飾。昔日在第二月台北端14車以後的位置，曾有一段縮減式的月台，用以停靠內灣線的列車，但在內灣線整修完工復駛後，該月台內的路軌被拆除，發車也改至第三月台。2016年1月1日起，於上午6點半至晚間9點50分開放地下道可連接到各個月台。

新竹車站逆行列車出站(2A月台)需拐16號道岔，即使是通過列車最高也僅能以時速60公里通過。

#### 月台樓層

 **2A**月台
 **3A**月台

## 廢止的營運模式

* 光緒十九年（1893年）11月30日臺灣鐵路基隆～新竹段全線通車。二十年（1894年）3月4日福建臺灣巡撫邵友濂上《臺灣鐵路工程告竣摺》，以工程艱鉅與資金不足為由，停止興建臺灣鐵路剩餘路段。此時新竹～香山間鐵路路基已修建完成，但至明治三十五年（1902年）8月10日新竹～中港（今竹南）間鐵路才正式通車。
* 昭和十二年（1937年）5月1日分別於新竹車站南、北側設立香山坑車站與斗崙車站，停靠汽油車。後因太平洋戰爭爆發，汽油短缺，約於十七年（1942年）停駛汽油車，兩站同時廢止。
高鐵台中站

**高鐵台中站**位於台中市烏日區，是台中市境內唯一的高鐵站。在高鐵全線正中央，全線的第二大站，也是全線距離中山高速公路、福爾摩沙高速公路以及烏日霧峰快速公路的車站。

高鐵台中站與台鐵新烏日車站、中捷高鐵台中站三鐵共構，是台灣中部第一座跨業者共構的鐵路車站

## 車站構造

高鐵台中站是一個兩座島式月台、六條股道（4台6線）的高鐵站，位處正中央的兩條股道為通過線，用於列車迴送，與其他車站的通過線不一樣。本站造價高達新台幣50億元，為全台造價最高的高鐵站，總基地面積約35,626坪，站體長420公尺、寬50公尺、高30公尺，總樓地板面積33,363坪，是全台規模最大的高鐵站，以梭子為設計概念，與台鐵新烏日車站、臺中捷運綠線高鐵台中站有室內人行通道相連接。

### 車站樓層

 通過線
 **2A**月台

 人行通道（通往新烏日車站與捷運高鐵台中站）

### 車站出口

台中站共設有10個出口，其中出口1號至4號位於車站二樓，出口5號至7號在車站一樓，另有一個無編號出口，主要往返車站廣場、汽機車停車場、公共運輸候車區及轉運站及其他周邊設施。在各個車站出口，均設有指示牌顯示出口周邊的建築物及設施列表。

* 無編號出口
	+ 新烏日車站 /捷運高鐵台中站
* 1號出口
	+ 1A - 第一停車場（小客車、機車停車場）、臨停接送區
	+ 1B - 第一停車場（小客車、機車停車場）、臨停接送區
* 2號出口
	+ 第一停車場（汽機車停車場）
* 3號出口
	+ 車站廣場南側
* 4號出口
	+ 4A - 車站廣場北側
	+ 4B - 車站廣場北側
* 5號出口
	+ 第一停車場（小客車、機車停車場）、公車臨停彎
* 6號出口
	+ 客運轉運站、公車臨停彎
* 7號出口
	+ 第二停車場（計程車排班區）、第三停車場（小客車停車場）、第四停車場（機車停車場）

歷史
--

* 2006年10月24日正式啟用。
* 2007年1月5日高鐵「板橋－左營」段通車，開始停靠列車。

## 停靠狀態

目前所有班次皆停靠，亦為部份區間班次（南港—台中：5XX、15XX；台中—左營：583南下、598北上）的起點站與終點站。

正常時段，以下車次停靠本站內側月台（南下1B月台、北上2A月台，開啟左側車門）
* 295次（南港－台北－桃園－台中－嘉義－台南－左營）
* 3XX次/13XX次（南港－台北－桃園－台中－彰化－雲林－嘉義－台南－左營）
* 1334次（左營－台南－嘉義－雲林－彰化－台中－桃園－台北）
* 502次、1504次、508次、1510次（台中－苗栗－新竹－桃園－板橋－台北－南港）
* 583次、598次（台中－彰化－雲林－嘉義－台南－左營）
* 6XX次/16XX次（南港－台北－板橋－桃園－新竹－台中－嘉義－台南－左營）
* 696次（左營－台南－嘉義－台中－新竹－桃園－板橋－台北）
* 8XX次/18XX次（各站皆停）

正常時段，以下車次停靠本站外側月台（南下1A月台、北上2B月台，開啟右側車門）
* 1XX次（南港－台北－板橋－台中－左營）
* 2XX次/12XX次（南港－台北－板橋－台中－台南－左營）
* 203次（台北－板橋－台中－嘉義－台南－左營）
* 1202次（左營－台南－嘉義－台中－台北－南港）
* 1293次（南港－台北－板橋－台中－嘉義－台南－左營）
* 5XX次/15XX次（南港－台北－板橋－桃園－新竹－苗栗－台中）

上述車次停靠月台僅供參考，實際依列車到站為主，反之亦然。

## 車站周邊

* 高鐵娛樂購物城
* 大肚溪
* 筏子溪
* 厝仔福德祠黃連木
* 臺中國際展覽館
* 林新醫院烏日院區
* 成功嶺新訓中心
Yuno

A dark swordswoman who fights with a unique sword that twists and bends like a whip. She fled home after being abused from childhood and is currently a wanderer. Two distinct personalities exist within her, and they switch over without warning. Neither personality is aware of the other, and they do not inherit each other's memories when they switch over. This occasionally leads to confusing conversations with others.

- Character Bio
Bunny Noel

*For the standard version, see Noel.*

A third-year student. Her obsession with alchemy causes her to be seen as a troublemaker who causes an uproar when she conducts alchemy experiments without permission. Noel wore a bunny costume due to Chermy's assumption that Bunny Day was all about dressing up. At first, Noel wasn't interested in donning the outfit Fiona had designed, but she enjoyed it more than she expected once she put it on.

- Character Bio
Fiona

A kind and innocent trainee alchemist in her first year at the Academy. She hates competing with others and tends to adopt a passive stance. Her hobbies are sewing and cooking. Although she claims to love cute things, her standards for cuteness are rather... unusual, so her words and actions often leave people confused. She is currently fixated on raising cute mandragoras.

- Character Bio

## Gallery

Fiona 1st Anniversary PromoFiona Screenshot
Laura

A flamboyant healer. She struggled hard to qualify as a healer out of respect for a healer who cured her mother of a grievous illness. Her words and actions may seem frivolous, but she is actually serious at heart and takes great pride in her work. People often come to her for romantic advice as her flashy clothing and behavior make people think that she has plenty of dating experience. Actually, she has almost none at all.

- Character Bio
Tamakagura

*For the Summer Festival version, see [Summer Festival] Tamakagura.*

A birdman miko who lives deep in the mountains. The precious ceremonial baton she uses as a weapon is a ritual item for divining oracles handed down through her family. She has a keen eye for observation, so despite her normally placid nature, she occasionally makes sharp comments that strike straight at the heart of the truth. Since she usually wears traditional clothes, she finds great delight in observing the fashion trends of worlds she visits while helping the alchemists.

- Character Bio
Ibuki

A bounty hunter who hunts her prey with a large hammer despite her small frame. She lives alone, far from her parents, but she has fun every day taking care of the many small animals she brought home from other worlds. She has a lively, optimistic personality, and usually ignores trivial matters. As she is troubled by her small stature, she ceaselessly drinks milk every day.

- Character Bio
Allen

*For the Groom version, see [Groom] Allen.*

A hardworking and serious-minded trainee alchemist. A second-year academy student from a family renowned for their alchemists. He may be hard on people who are lazy and frivolous, but he is a gentleman at heart who looks out for others. He has a strong rivalry with the student council president. He looks down on Chermy and her friends as inferior students, but he is slowly beginning to respect their hard work in developing the Garden.

- Character Bio
Yakuza 0/Chapitre 3

## Une Cage Dorée

**Une Cage Dorée** (輝く監獄, *Kagayaku Kangoku*, littéralement "Une Prison Étincelante") est le troisième chapitre de *Yakuza 0*.

## Synopsis

Ce chapitre commence à Sôtenbori, Osaka au cabaret Le Grand. Un chef d'une grande entreprise de Tokyo essaie d'organiser une grande soirée et s'inquiète pour la réputation du club, mais essaie d'en tirer le meilleur parti. En bas, l'un des clients du club fait du scandale et se montre trop manuel avec les hôtesses et le personnel. C'est à ce moment-là que Goro Majima fait sa première apparition dans le jeu. Il révèle qu'il est le gérant de ce cabaret club et il dit au client problématique qu'il doit partir. Le membre yakuza ne veut toujours pas partir et c'est alors que Majima décide qu'il devra "danser avec lui". Majima parvient à gérer le client en colère sans recourir à le frapper. Au lieu de laisser la police s'occuper du membre yakuza, Majima le convainc de payer la totalité de la facture du club pour la soirée.

Après l’impressionnante exposition dans le showroom, Majima se dirige vers le toit pour faire une pause. Le chef d'étage mentionne qu'il a eu des problèmes avec l'une des hôtesses et Majima accepte de la rencontrer. Majima corrige les problèmes avec l'hôtesse puis doit composer avec le serveur espacé. Finalement, Majima est obligée d'avoir affaire à un client indiscipliné, Tsukasa Sagawa. En tant que propriétaire de ce club, il révèle à Majima qu'il ne devrait pas être si pressé de retourner à la vie des yakuza et qu'il devra gagner cinq cent millions de yens supplémentaires jusqu'à ce qu'il puisse discuter avec son frère. Il annonce également qu'il emmènera leur meilleure hôtesse.

Majima est alors obligé de débaucher l'hôtesse la plus talentueuse de la ville. Il se dirige vers le cabaret L'Odyssée pour tenter de récupérer Nozomi.

De retour chez lui, Majima se fait à nouveau agresser par les gens d'Odyssey. Après les avoir vaincus, il entre dans son appartement.
Dragonfest Albert

*For the standard version, see Albert.*

Sorry I made you wait! Albert, who won first place in the cool character category, is finally here in a new outfit! Kimono suits you very well ♪ [Dango] Albert (CV #Yunari Kikuchi ) will be released soon! Please look forward to it♪

- Google translated description from Twitter
台鐵EMU3000型電聯車

* 基本車
* 特仕車

概述
--

台鐵EMU3000型電聯車是台鐵的城際電聯車，預計將引進50列，共600輛。編組首度採用6M6T的12輛固定編成。為台鐵繼1998年引進10組30輛的DR3100型柴聯車之後，再度引進非傾斜式之城際動車組，也是目前台鐵採購數量最多之單一車型電聯車。

## 引進簡史

本型車最早始於2015年提出的臺鐵整體購置及汰換車輛計畫（2015年至2024年）中的600輛城際電聯車採購案。由於台鐵近年因應現行自強號、莒光號等主力城際列車，其車型多已屆最低使用年限，老舊且車況不佳致使車輛故障事件頻傳，影響到其城際運輸服務品質。加上近年東部幹線中、長程旅運量逐年成長，即便先後引進TEMU1000型電聯車、TEMU2000型電聯車加入營運，但該兩型車僅有8輛編成且管制站票，運能提升效果有限，假日依舊面臨一位難求的問題。為全面汰換現行老舊主力車輛及提升城際運輸效率，臺鐵以該計畫辦理而購置新型城際型電聯車。同時為增加列車運能需求，將編組擴大為12輛編成。

本型車原定於2016年中旬開始辦理招標，但2016年中華民國總統選舉後中央政權輪替，因而暫停招標程序並變更採購規範；2017年12月重新公告並對外公開招標，採最有利標方式進行。2018年5月進行第一次開標時，僅日本日立製作所與瑞士施泰德鐵路（Stadler Rail）兩家公司投標而宣布流標；2018年10月進行第二次開標時，兩家公司皆符合資格審查並同時進入評選程序。2018年12月臺鐵宣布本型車由日立製作所得標，採購預算新台幣442.9億元，隨後於2019年1月完成簽約。臺鐵於2019年11月30日發布本型車包含外觀、內裝等有關資訊。至交車時程部分，7列84輛車於2021交車；18列216輛車則於2022年交車，其餘25列300輛車數批預計2023-2024年間陸續完成交付。

2020年4月，台鐵表示原本日立製作所口頭承諾本型車會提早至2020年12月底前交車，不過受到COVID-19疫情影響，日立製作所無法如期完工，但承諾會盡量趕工。之後原訂於2021年6月交付第一列車，然而因台灣也受到COVID-19疫情影響，廠商技術人員無法取得簽證一併來台，使得第一列車的交車時程延後至同年7月30日交車

命名
--

本型車尚未引進台灣時，台鐵官方稱其為「新城際列車」，直至後來為了區別可使用電子票證的柴聯自強號與PP自強號，因此官方將它稱為「新自強號」。

本型車設置商務艙於第6車，經台鐵舉辦內部命名活動後，將商務車廂定名為「騰雲座艙」，一般標準車廂暫無另行命名規劃。

外觀
--

台鐵於2019年11月30日與12月1日，分別在花蓮車站及台東車站發表本型車的初步視覺設計，由台鐵美學小組、日籍設計師野末壯以及日立團隊三方共同研究討論設計，設計主軸為「Silent flow」（靜謐的移動）。配色上駕駛艙部分採用黑色玻璃搭配白色車頭，車身主要為白色，車廂上緣點綴彩色邊條，在外觀以及內裝都採用極簡風格，為「台鐵美學」注入新能量。

內裝
--

本型車的內裝初步視覺設計上，經日立設計團隊與台鐵美學小組討論，決議在座椅及內裝採灰黑色系設計，提供設計稿由台灣廠商製作。

標準型一般車廂採用淺色系色調設計，商務車廂「騰雲座艙」則採用深色系色調設計，椅背邊緣則點綴台鐵傳統旅客車色系的藍色（復興號）及橘色（莒光號）標籤，具有傳承意義。
觀光特仕列車座椅及內裝全編組採用與「騰雲座艙」同色調設計，第6車由原先2+1座椅改為2+2座位附設吧檯，椅背邊緣則點綴車身邊條4色標籤，呈現日籍設計師眼中的臺灣特色：熱情（紅色）、知性（藍色）、靜謐（綠色）與豐饒（黃色）。

依據台鐵發佈之《「城際電聯車600輛」購案赴日本考察車輛製造廠及觀光列車行銷》，本型車之第3車與第7車為無障礙車廂，車內共有四席身障旅客專用座位，並設有圓弧狀之多功能廁所；其中第7車的無障礙車廂額外設置親子專用座位、嬰兒車收納空間與哺乳室，作為多功能友善車廂使用。

標準型第6車為商務車廂，座位採2+1模式配置，座椅及椅距較一般車廂寬大。

觀光特仕列車型第6車座位與一般車廂皆為2+2模式配置，並於靠5車端設置簡易吧檯，預計將針對團體旅客設計限定特色餐點。同時該車廂也開放給團體旅客租用。

每節車廂皆設置大型行李放置區，且全車座位配備有110V插座及USB-A插座，以及WiFi無線熱點。

本型車之標準車型不開放自由座（無座位）車票。2023年4月26日起，4列觀光特仕車將試行指定6節自由座車廂（第4車到第9車），以總量管制方式發售自由座乘車票。

## 編組方式

範例
* VVVF：主控制裝置（牽引整流/變流器（C/I）；VVVF變頻器）
* Rc：整流器
* Mtr：主變壓器
* VCB：真空斷路器
* SIV：靜態式變流器
* CP：空氣壓縮機（主風泵）
* ■綠色：騰雲座艙（商務車廂-標準型）（相當於日本綠色車廂）/一般車廂+吧檯合造車（觀光特仕列車）
* ：駕駛室（1、12車）、服務員室（6車）、吧檯（觀光特仕列車適用-6車）、車長室（7車）
* ：廁所
* ：無障礙設施（輪椅停放區及多功能廁所）
* ：育嬰室

## 機電設備

台鐵首款使用日立製SiC-VVVF控制裝置模組的車型，SIV（Static Inverter）以及集電弓為東洋電機製造
Bus Safety Evacuation Wiki

**Welcome to the Bus Safety Evacuation Wiki!**
Bus Evacuation Safety Video for grades 4-8 is a bus safety video that has been shown to southern Ontarians for many years, only recently posted on YouTube. What started as an inside joke between friends quickly became a fleshed out and complex world. Throughout the years, the community has created intricate backstories and lore related to the world in which it takes place.

We're a collaborative community website about Bus Safety Evacuation lore that anyone, including you, can build and expand. Wikis like this one depend on readers getting involved and adding content. Click the "ADD NEW PAGE" or "EDIT" button at the top of any page to get started!

## Important articles

Placeholder.pngBus Evacuation Safety Team (BEST)VireliaBus Driver ArrowArrow 1Arrow 2Arrow 3

*Need help building out this community?*

* Rules of this wiki
* Getting Started
* How to Contribute
* Managing your new community
* Guides
* All Help articles

You can also be part of the larger Fandom family of communities. Visit Fandom's Community Central!

*Community Founders*: Write a good and paragraph-length description for your welcome section about your topic. Let your readers know what your topic is about and add some general information about it. Then you should visit the admin dashboard for more tips.
Cyron

She is from a clan of weather-manipulating shamans who possess the power to make it rain. She is quite introverted, and is prone to accidentally making it rain when she gets emotional. Not everyone enjoys the rainy weather, so there are aspects of her powers she doesn't like. But she always enjoys seeing the rainbow after the rain. Her frog friends, Geko and Kero, have been with her since she was a child.

- Character Bio
Noel

*For the Bunny version, see [Bunny] Noel. For the Swimsuit version, see  [Swimsuit] Chermy & Noel.*

## Noel

### CV

Aoi Koga

A third-year Academy student. She is extraordinarily interested in alchemy but fundamentally apathetic to things that do not pique her interest. As a result, her grades are only above average. She is often misunderstood because of her tendency to blurt out her opinions bluntly, but she is a kind girl at heart who cares deeply about her juniors. She also happens to be a troublemaker who often causes an uproar by conducting alchemy experiments in the academy without permission.

- Character Bio

## Gallery

Noel 1st Anniversary PromoNoel Screenshot
竹南車站

* 前站
* 後站

竹南車站位於苗栗縣竹南鎮，是縱貫線北段的終點，縱貫線在此分為海岸線（海線）與台中線（山線），因此被稱為「台鐵山海關」。本站也是竹南鎮、頭份市、三灣鄉與南庄鄉的重要交通門戶。

歷史
--

* 1902年8月10日：車站落成，位於**三角店庄**，但站名取名為「**中港**」。站房為木造車站。
* 1903年5月25日：中港－苗栗段通車。
* 1920年10月1日：**中港驛**改稱為「**竹南驛**」。
* 因**山海線**地位升格一等站。
* 1929年：因為路線坡度過陡，拆除原本從香山車站經過尖筆山隧道至本站的舊路線（尖筆山隧道後成為台13線的一部份，最終因道路擴寬而拆除），改經崎頂一、二號隧道與崎頂車站。
* 1931年3月1日：臺北－竹南間雙軌完成通車。
* 1935年11月6日：因同年4月24日台中大地震受損，車站改建為鋼筋水泥站房啟用。
* 1943年4月：新建南號誌樓。
* 1947年9月：新建北號誌樓。
* 1995年5月22日：配合山線雙軌工程施工，舊站房拆除。
* 1997年1月6日：新建站房完工啟用。
* 2001年：南號誌樓拆除，移至車埕車站重組。
* 2007年11月：北半段跨站站房完工。
* 2009年1月：南半段及站房主體工程完工。
* 2009年8月15日：跨站式車站完工，正式啟用。
* 2011年2月26日：配合2011年台灣燈會在苗栗活動疏運，創下單日旅客人次16萬紀錄。
* 2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機。
* 2014年7月16日：為加強疏運需要，開始停靠太魯閣號。
* 2015年10月15日：改點後普悠瑪號取代原來太魯閣號,也開始停靠普悠瑪號以始用第278、285次經海線每日來回。
* 2016年10月20日：台鐵年度改點中再度將第278、285次改回太魯閣號行駛，本站再度停靠太魯閣號，取消停靠普悠瑪號。

### 月台配置

* 島式月台三座。

 2A月台
 3A月台

## 車站周邊

* 苗栗縣公共自行車租賃系統：
	+ 竹南火車站(東站)
	+ 竹南火車站(西站)
* 竹南鎮公所
* 國立竹南高級中學
* 苗栗縣立竹南國民中學
* 苗栗縣竹南鎮新南國民小學
* 竹南五穀宮
* 博愛街（車站正前方）
* 中正路、民族路（縣道124號）
* 永貞路二段（台13線）
* 環市路一段、自強路二路
* 苗栗縣政府消防局第二大隊竹南分隊
* 竹南鎮市區
* 竹南頭份運動公園
* 竹南鎮照南
* 頭份市后庄
* 造橋鄉談文

圖集
--

第二月台正在鋪設的第一股道第三月台舊站房在博愛街眺望竹南車站黑夜中的竹南後站
Pixel Chermy

*For the standard version, see Chermy.*

On her second year at the academy, Chermy is a bright alchemist apprentice. However, something peculiar about her usual jovial expression intrigues Fiona. Noel claims that this frequently happens in early spring when the pollens are in the air, and early April seems to be the prime time for unusual occurrences.

- Character Bio
Marouf

A mercenary who travels from country to country in search of war. He usually sports a lazy, frivolous attitude, but he switches into high gear when it is time to fight. Although he had good prospects as the second son of a large merchant family, he ran away from home because he detested the family business. He has a sweet tooth and has been known to accept sweets instead of money as payment for work. Walking around trying different desserts is his hobby. Just so you know, he prefers smooth sweet bean paste to the coarse variety.

- Character Bio
Fil

A birdman deliveryman who is a fast, cheerful and nimble worker. However he is also careless and frivolous. It is not unusual for him to drop two or three letters and laugh it off saying, "Oh yeah, that happens all the time!" He regularly skips work, and he has also been spotted playing around his delivery destination. Even when his seniors scold him severely, he blithely says "It's no big deal *♪*" and shrugs it off without a shred of repentance.

- Character Bio
Emilia

A swordswoman who lightly swings her beloved giant sword. Rumor has it that she used her entire fortune to commission it from a famous blacksmith's workshop. Due to her carefree attitude and tendency to overlook details, she tends to act without proper preparation, often leading to trouble. Basically she is the type of person who would much rather regret doing something than regret not doing it. She even describes herself as "always on the lookout for an adventure."

- Character Bio
Swimsuit Chermy & Noel

*For the standard version, see Chermy and Noel.*

Summer reaches the Academy. "Let's go on a trip," Chermy suggests, pretty much dragging Noel and Fiona to the ocean. There was a schedule planned, but it all went out the window. Playing at the summer beach was too much fun. The three were all tanned up when they attended the opening ceremony the next day.

- Character Bio

## Gallery

Swimsuit Chermy & Noel's Promo ImageSwimsuit Chermy & Noel Screenshot
內灣車站

## 內灣車站

### 座標

24°42′3″N
121°10′48″E

## 其他資訊

### 車站等級

乙簡

**內灣車站**位於新竹縣橫山鄉，為臺灣鐵路公司內灣線的終點站。

本站為乙種簡易站；原由合興站管理，後改由九讚頭站管理，現由竹東站管理。停靠車輛為DR1000型柴油客車，等級為區間車。

歷史
--

* 1951年9月11日：設站，二等站。
* 1981年5月1日：降為三等站
* 1989年5月1日：降等為丙種簡易站，由合興站管理。
* 2000年3月24日：改由九讚頭站管理。
* 2001年9月1日：改由竹東站管理。
* 2011年11月11日：變更為乙種簡易站，仍由竹東站管理。
* 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。
* 2017年：增設轉車盤及觀賞步道。
* 2020年1月16日：本站與日本若櫻站締結姊妹車站

## 車站周邊

* 油羅溪
* 內灣吊橋
* 內灣老街
* 尖石鄉
* 縣道120
Octavia

A robot made to assist humans in daily life. She is full of curiosity and earnestly tries to understand human behavior. However, she finds it hard to respond to unexpected situations not recorded in her data banks. She has recently developed an interest in cats because of their willful, unpredictable behavior, so she often roams around town looking for cats in her spare time. Black cats are her favorite.

- Character Bio
Chermy

*For the Pixel version, see [Pixel] Chermy. For the Sakura version, see [Sakura] Chermy. For the Swimsuit version, see  [Swimsuit] Chermy & Noel.*

## Chermy

### CV

Mayu Mineda

A bright and cheerful trainee alchemist and a second-year academy student. She is not shy and can make friends with virtually anyone. She loves to write and scribbles a huge number of words in her diary every day. She is also the careless type who trips over nothing and often loses things. Her favorite foods are fried chicken and donuts.

- Character Bio

Today is Chelmy's birthday! Congratulations Chelmy! According to fortune-telling, people born under the sign of Taurus have the ability to take action and are very particular about their own pace.

- Google translated birthday post from Twitter

Her birthday is on 04/22

## Gallery

Chermy 1st Anniversary PromoChermy's BirthdayChermy Screenshot
Ydra

A beastman thief. The quiet loner type. Bereft of parents, he was forced to survive by stealing along other children in the same situation. Although he is a chivalrous thief who steals from scoundrels to give to the weak, he is fully aware that he is a scoundrel himself. The largest treasure he has stolen to date is an entire palace. He chased the villains out and allowed poor people to move in. Now the place has become a tourist attraction among the desert towns as a curiously lively and unpretentious palace.

- Character Bio
Groom Allen

*For the standard version, see Allen.*

A diligent and earnest alchemist-in-training, this second-year academy student hails from a family renowned for their alchemic expertise. Though he can be tough on those who lack focus and discipline, he has a kind heart and is always looking out for others. He was working behind-the-scenes for the Academy's contest in June. However, he ran into some issues because of his teammate's carelessness. Reluctantly, he had to put on the groom's outfit and enter the contest himself.

- Character Bio

## Gallery

Groom Allen's Promo ImageGroom Allen Screenshot
Elminic

A narcissistic spirit-user. She fights in combat by borrowing the strength of the spirits sealed in her magic tool. She moves at her own pace and always puts herself first. Her over-familiar approach to others make her somewhat irritating to those around her. Deep down, she really wants a best friend she can confide in, but her usual words and deeds prevent her from acting honestly, which worries her greatly.

- Character Bio
Tremy

A dedicated management aide attached to Wilsophy Academy as a member of the Garden Conquest Management Committee, she occasionally visits the student council president's academy. Her youthful face makes people mistake her for a student when they meet her for the first time, but she is actually an alumnus of Wilsophy Academy and is older than Chermy and her friends. She and Mihael are old acquaintances, and she is one of the few people who know the details of his student days.

- Character Bio
Canan

A brilliant swordswoman who travels around the world hunting monsters. The scion of a family that runs a fencing dojo, she was brought up as the successor to her strict father. Since she has lived her whole life for the sword, she is not used to acting in traditionally feminine ways, but many girls envy her looks and manners. She has both male and female secret fans who are entranced by her gallant fighting form.

- Character Bio
Marte

An introverted magician who loves to read. Although she is shy and lacks social skills, her passion for books is second to none, so she is on a trip around the world in search of rare volumes. She has a habit that whenever she stops by a town, she will visit secondhand bookstores and spend several hours there. Apparently there is a mountainous stack of books she plans to read in her room.

- Character Bio
Ingrid

A spirit-user who specializes in ice magic. Her gorgeously ornamented staff is the symbol of a tribe leader. While she often treats those around her harshly and haughtily, she opens her heart to those she fully trusts. After a battle, she loves to warm her chilled body with some piping hot homemade stew. She often muses to herself, "maybe I'd be able to make even tastier stew if I learned fire magic!"
- Character Bio
Uso

**Uso** is one of the Characters in Danganronpa Sunrise.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

**Ultimate**: Liar

**Gender**: Female

**Appearance**: **Uso** has grey hair with a blueish tinge with 2 little bow hairclips, one red one white, and grey eyes. she wears a black uniform like outfit with a white and black collar and white long sleeve sweater underneath, she wears black boots held up with garters.

**Motives**: **Swap Motive**
Void Point

**Void Point** is **Seassa** The Ultimate Impalement Artist's execution in **Chapter 3**.

**Seassa** is trapped in a void while knives fly out of noone towards her and she has to avoid them, they get progressively faster and faster becoming harder and harder to avoid until multiple knives come towards her at once, preventing her from being able to avoid them, causing her to drop to the floor and die as multiple knives continue to hit her.
Partner Escape

The **Partner Escape** is the motive from **Chapter 2** which if the blackened is able to get away with murder, they are able to graduate with a student of their choice.

The student who attempts the **Partner Escape** is **Haruto**, unfortunately for him his plan was unsuccessful and he was revealed as the blackened, causing him to get executed.
Puro Rosa

**Puro** is one of the 2 Protagonists of Danganronpa Sunrise.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

**Ultimate**: Fashionista

**Gender**: Female

**Appearance**: **Puro** has red hair tied into 2 buns ontop of her head with golden/silver ties, She has pinkish purple eyes and wears a white top with black and gold sleeves and a red skirt with a golden top layer with black and white trim, she also wears black fishnets and red shoes with grey bottoms.
Kakusho

**Kakusho** is one of the Characters in Danganronpa Sunrise.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

**Ultimate**: ?Poet?

**Gender:** Female

**Appearance**: **Kakusho** has slightly messy brown hair tied into 2 pigtails on the sides of her head with a red bow on one of them, she has maroon eyes and wears a white long sleeve shirt with a black skirt with white trim, along with wearing white socks and black shoes with white details.

**Relationships**: **Hachi** - ?Sister?
Flaminia

An astrologer renowned for her divinations that bring happiness. However bringing others happiness attracts misfortune to herself. This ends up causing problems for those around her, which troubles her. As a result, she has a hobby of collecting lucky items. She can be seen grinning from ear to ear as she buys suspicious-looking items whenever she visits other worlds to assist alchemists.

- Character Bio