Traffic Stop

Traffic Stop - одна из разновидностей Terry Stop и одна из самых главных частей работы, в которой полицейский останавливает автомобиль за нарушение ПДД, либо при подозрении в совершении или возможном совершении преступления.

Остановка транспортного средства является наиболее частой процедурой для патрулирующего. Успех или провал остановки зависят от последовательности и правильности действий. Одна незначительная ошибка может привести к необратимым последствиям.

### Алгоритм проведения Traffic Stop:

#### Остановка автомобиля

Включить сирену и остановить транспортное средство нарушителя (важно выбрать зону для остановки, так чтобы не мешать транспортному потоку и не перекрывать движение полос, чтобы транспорт нарушителя встал параллельно дороге, возле бордюра, чтобы не было каких либо преград, также нельзя останавливаться на перекрестках, съездах, трассе, каких либо поворотах. дорога должна быть прямая).

#### Постановка патрульного автомобиля

После остановки подозреваемого важно разместить ваш автомобиль правильным образом. Припаркуйтесь за машиной подозреваемого так, чтобы ваша передняя правая фара была на одном уровне с серединой багажника автомобиля задержанного. Вы должны наблюдать за всеми действиями водителя в салоне, а не он за вашими. Держитесь на расстоянии 1-2 метров, т.к. подозреваемый может резко сдать назад, повредив ваш крузер. Не глушите собственный двигатель, пока подозреваемый не заглушит свой.

Если подозреваемый выйдет из машины сдайте назад на безопасное расстояние и поставьте автомобиль под небольшим углом влево. Такое положение максимально обезопасит вас от подозреваемого. Многие патрульные не понимают, что подойдя к вам, подозреваемый может напасть, застав вас врасплох. Отдайте четкий приказ вернуться в машину. Вы должны дать ему понять, что готовы дать отпор в любой момент. В случае, если подозреваемый не выполнит приказ выйдите из автомобиля и направьте на него ваш пистолет. Отступайте назад, пока подозреваемый не выполнит ваш приказ.

Приказать водителю заглушить двигатель транспортного средства и держать руки на руле, а пассажирам на собственных коленях

(ВАЖНО! Вы не можете начать Traffic Stop пока водитель не заглушил двигатель).

#### Проверка транспорта в компьютере

После остановки транспортного средства необходимо проверить с помощью системы CAD/MDW/MDT номер транспортного средства для проверки ТС на признак угона и установления владельца.

Если автомобиль тонированный или же в машине больше человек чем вас то вы обязаны запросить 10-70 (подкрепление, для обеспечения себе безопасности). После запроса 10-70 вы не инициируете 10-55 до момента его прибытия.

Если поступил вызов об угоне но вы не знаете наверняка, тот ли это автомобиль, то вы имеете право спешить водителя с автомобиля и приказать встать ему напротив своего багажника лицом к своему автомобилю.

#### Радиопередача при 10-55

После чего проговаривается радиопередача о проведении 10-55 с таким построением:

> *“1 Юнит/2 Юнит(если Adam): “Контрол 1LN-00/1ADAM–00 у меня/нас будет 10-55, это будет Марка, Цвет, с номерными знаками Adam Bravo Ноль Ноль Foxtrot Zulu, у нас будет парк кубов по левую руку, дистрикт 000000. 10-70 (подкрепление) не потребуется, по готовности будем/у спешиваться.”*
>
>

#### Выход из патрульного автомобиля

Если водитель не сопротивляется, выполнил ваши требования и ждет ваших указаний, то можно приступать к проведению 10-55 офицер выходит из автомобиля, при этом уже держа руку на кобуре. После чего идёт к транспорту подозреваемого и становится напротив стойки автомобиля (Место между передней и задней дверью) таким образом чтобы при резком открытии автомобиля офицера не могли сбить с ног.

(Если вам вдруг надо поменяться позиции с вашим напарником, вы обходите патрульный автомобиль со стороны багажника, так как если вы будете проходить между автомобилями то нарушитель может вас сбить задним ходом)

Второй номер также становиться напротив стойки автомобиля пассажира, если же в машине больше двух пассажиров, или один из них сидит на заднем сидении то второй номер становиться возле задней двери соответственно.

#### Общение с водителем

После того как офицер подошел к машине он должен попросить человека опустить окно (если оно поднято). После чего представиться (в случае требования со стороны водителя покажите свой жетон.) и спросить, знает ли нарушитель причину своей остановки. В случае получения отрицательного ответа следует обязательно объяснить причину остановки и спросить причину нарушения. Также, в случае верного ответа необходимо уведомить человека о причине остановки.

Общайтесь максимально четко и вежливо, не поддавайтесь на провокации, но и не игнорируйте их. Дайте понять особо наглому подозреваемому, что вы всегда готовы задержать его за провокацию.

#### 3 Главных вопроса

**Главные вопросы которые нужно задать водителю:**

1. Спросить водителя: “Принадлежит ли ему транспортное средство."
2. Спросить водителя: "Находится ли в автомобиле или у водителя (пассажиров) колющее, режущее, огнестрельное оружие."
3. Спросить где находится ID карта и водительское удостоверение соответствующей категории. После чего приказать ему медленно левой рукой достать ID карту.

##### Возможные ситуации

###### Если автомобиль не принадлежит водителю

*(1. Если водителю автомобиль не принадлежит, то вы просите человека вынуть ключи из машины и положить их за руль. спросить есть ли оружие в автомобиле или же у него при себе. после чего вы узнаете кому принадлежит автомобиль, узнаёте номер телефона человека, вы спрашиваете владеет ли он таким то автомобилем, спрашиваете его имя фамилию, если номер узнать не удалось, то транспорт конфискуются на штраф стоянку для дальнейшей проверки.)*

###### Если есть оружие, но нет лицензии

(2. Если ответ положительный, то вы должны спросить где оно находится, после чего сообщить/приказать человеку чтобы он к нему не тянулся, так же спросить про лицензию на оружие если у него её нет то:

А) Вы приказываете человеку всё так же держать руки на руле, и сообщить что вы сейчас подойдете,

Б) Вы должны достать свой табельный пистолет и направить на водителя, предупредив, чтоб тот держал руки на руле и при любом резком движении вы откроете по нему огонь. Если у Вас имеется напарник, то пусть он вас прикроет, чтобы вы могли безопасно вернуться к своему патрульному автомобилю, при этом держа преступника на прицеле. После чего, когда вы вернулись к автомобилю и заняли безопасную позицию инициируйте процедуру проведения 10-66. Если же вы один в патруле, то одной рукой держите преступника на прицеле, а другой по рации запрашиваете 10-70, после прибытия поддержки под их прикрытием вы возвращается к своему патрульному автомобилю и когда будете находиться в безопасности инициируете процедуру проведения 10-66.)

###### Предметы не по делу

(3. Если человек потянулся к месту где у него лежит ID карта, и оттуда выпали разные вещи, листки бумаги и т.д, то в целях своей безопасности вы должны приказать человеку вернуть руки обратно на колени или же на руль, после чего обойти транспорт и приказать человеку медленно тыльной стороной ладони раздвинуть предметы, или листы бумаги тем самым убедившись что там нету огнестрельного оружия)

#### Проверка документов

После заданных вопросов и полученной ID карты прикажите ждать в машине и возвращайтесь в свой автомобиль для оформления штрафа. Напарник ожидает у машины гражданского. Сверьте все документы, имена и фотографии с базой данных. Проверьте документы и оформите штраф в соответствии с нормами, после чего возвращайтесь к автомобилю задержанного и вручите его водителю вместе с его документами. Сообщите, что штраф необходимо оплатить в течении трёх дней.

Офицер в праве сам выбрать наказание для нарушителя, однако следует руководствоваться здравым смыслом и рамками закона (Если водитель идет на контакт, офицер может выдать ему устное предупреждение).

#### Отпускаем водителя

После чего вы сообщаете:

*“Сэр держите руки на руле, пассажиры на своих коленях, больше я вас не задерживаю, после того как я сяду/ем в патрульный автомобиль, обгоним вас по полосе попутного движения и выключим проблесковые маячки вы сможет ехать, а до тех пор не заводить двигатель и держать руки на руле, а пассажиры на коленях”*

\*\*Водителю и пассажирам запрещено выходить из транспортного средства, в противном случае вы можете достать пистолет и направить его на водителя или пассажира, с командой вернуться в автомобиль.

\*\*Руки офицера должны находиться выше пояса, чтобы в любой момент было удобно достать пистолет из кобуры.

#### Радиопередача после трафик стопа

Так после того как вы отъехали следует радиопередача:

“1 Юнит/2 Юнит(если Adam): “Контрол 1LN-00/1ADAM–00 у нас код 5 по 10-55 далее 10-14(патруль) по городу/северу без привязки.” (привязка идет по району: пиллбокс хилл, бёртон, грейпсид, сэнди шорс.”

## Послесловее

Водитель не имеет права требовать доказательств своего нарушения у офицера SAST. Если водитель просит доказательства, отвечайте ему следующее:

— «Если вы не согласны с моим решением, вы имеете право подать жалобу супервайзеру смены департамента.»

— Сами вы не имеете права давать регистратор или нагрудную камеру.

Бывает, что есть необходимость обыскать автомобиль. В таком случае попросите всех пассажиров и водителя выйти из автомобиля, встать в ряд и положить руки на крышу авто, стоя спиной к вам. Держите расстояние 3-4 метра от подозреваемых. Один патрульный проведет обыск, второй его прикроет.

Не забывайте, что все ваши действия фиксирует видеорегистратор и bodycam.

Задавайте наводящие вопросы. Куда направляетесь, почему так водите, но не давите на то, что вы хотите задержать подозреваемого. Рано или поздно он проболтается или в его словах появятся противоречия.

Если перед вами грузовик или фургон попросите водителя показать вам грузовой отсек. В случае перевозки крупногабаритного груза проверьте у водителя декларацию на груз.

Следите за действиями вокруг вас. Не останавливайтесь в особо опасном районе, лучше прикажите водителю куда ему нужно ехать и где стоит остановиться.