UB-666

### Boucliers

Champ de force surpuissant pour éviter la compression en dépassant la vitesse de la lumière.

### Capteurs

R-Circle 8 (puissants, mais pas assez comparé à la vitesse)

## Espaces

### Stockage

80 mètres cube

**Le vaisseau UB-666 "Bélier"**

Là où la plupart des autres vaisseaux utilisent des moyens externes pour traverser les galaxies, l'UB-666 peut couper la Voie Lactée d'un point à un autre en 30 jours seulement.

Sa vitesse de pointe est de 300 milliards kilomètres par seconde (soit un million de fois la vitesse de la lumière. C'est cette particularité incroyable qui en fait un des vaisseaux les plus dangereux utilisés, car ses capteurs n'égalent pas sa vitesse, c'est pourquoi il est souvent surnommé le "Bélier", car il fonce droit sur les obstacles rencontrant son chemin, là où un vaisseau de croisière classique se déplace rapidement, mais suffisamment lentement pour permettre à ses capteurs de repérer les obstacles et les esquiver.

Cette vitesse exceptionnelle lui permettrait de quitter la Terre et atteindre Proxima Centauri en une dizaine de minutes (le voyage à pleine vitesse durerait à peine deux secondes, mais l'UB-666 a besoin d'accélérer s'il veut atteindre sa vitesse maximale).

Construit en 3054 sur Hécatombe-08, ce vaisseau devait révolutionner le voyage interstellaire, il fut vendu à quelques centaines d'exemplaires (ce qui est très peu pour un vaisseau de ce genre), mais les ventes furent stoppées au bout de quelques semaines, car des dizaines de vaisseaux Béliers auraient implosé en heurtant des météores, pénétré le cœur d'étoiles par accident, et détruit des stations spatiales qui passaient sur leur chemin. Les ingénieurs d'Héc-08 eurent deux choix : retirer leur produit du marché, ou rembourser la totalité des dégâts causés par leurs vaisseaux. Ils décidèrent bien évidemment de retirer définitivement l'UB-666 de leur liste de vente, et déclinèrent toute responsabilité concernant des éventuels accidents.

Le véhicule exploite la fission de l'Ofazium-D, un élément qui a la particularité d'être très massif mais surtout explosif. En effet, l'Ofazium-D doit être contenu et utilisé dans des conditions très précises, il doit être compressé dans des cellules de compression "FL", ces cellules extrêmement solides se compressent elles-mêmes pour atteindre un volume 100 fois inférieur à celui d'origine. C'est l'une des parties les plus importantes, et les plus coûteuses du vaisseau, elles représentent à elles seules les deux tiers de la masse du véhicule.

Tout le bas du vaisseau est utilisé par le réacteur, qui est directement lié au ralentisseur. Un vaisseau aussi rapide a évidemment besoin d'un réacteur inverse capable de le freiner. L'avant du vaisseau est monopolisé par le "pare-choc", générant un champ de force très puissant, qui permet au véhicule, lorsqu'il atteint sa vitesse maximale, de ne pas être réduit en miettes. Le gouvernail est un assemblage de sept grosses pièces assemblées au réacteur, chaque pièce se divise en d'autres pièces plus petites, permettant à l'UB-666 de se déplacer avec plus de précision. Ces pièces sont d'une rigidité exceptionnelle, et ne se déplacent que de quelques centimètres à vitesse normale. Lorsque le vaisseau atteint sa vitesse maximale, le gouvernail reste parfaitement immobile.

La zone de vie ne représente que 10% du volume du vaisseau, on y entre par une ouverture latérale très sécurisée. Elle peut accueillir une douzaine de personnes mais ne contient que le strict nécessaire, l'UB-666 n'est ni un vaisseau de croisière, ni un vaisseau de fret, il ne peut transporter que peu de choses et n'est pas armé.

C'est un vaisseau autonome centralisé : en plus clair, la commande est unique, il suffit d'un seul et unique "capitaine" pour qu'il se déplace à travers l'espace, contrairement à beaucoup d'autres vaisseaux, qui nécessitent parfois un équipage de dix personnes minimum pour fonctionner.

La zone de vie peut se détacher du reste du vaisseau, mais il est très déconseillé de le faire, même en cas d'accident, à pleine vitesse, l'éjection désintégrerait la capsule. On ne peut détacher la capsule du vaisseau que si la vitesse du vaisseau est inférieure à celle de la lumière, et à ce moment là, la gravité artificielle ne serait plus assurée, ce qui pourrait causer votre mort.

De nos jours, on ne trouve des UB-666 que sur le marché noir, personne ne les utilise pour la guerre, pour la piraterie, le transport ou les courses, ils ne sont utiles qu'aux personnes qui aiment arriver le plus rapidement possible à leur destination, peu importe les risques. Ce vaisseau est illégal dans certaines parties de l'univers, mais beaucoup d'Etats tolèrent sa présence. Le Bélier reste tout de même très rare, et vous ne le trouverez pas dans un marché classique.