대한연합왕국의 미래형 사단 편제

## **개요**

제병협동 식으로 편제된 기계화여단 2개에 사단직할 기갑수색대와 사단 포병여단 일반지원대대 3개와 포병여단 소속의 관측대대, 표적획득대대, 기계화공병대대, 전투지원여단 등을 편제하는 방식이다.

겉으로 보면 감편 사단편제와 유사해보이지만 실상 제병협동대대는 5개 전투중대와 자주박격포로 구성되는 1개 화력지원중대로 편성되기 때문에 구 편제 기준으로 했을때 병력의 축소가 크게 줄었다고 할 수가 없다.

네트워크전을 주로 치룰 수 있게 유기적이고 능동적이며 가변적인 조직을 운용한다. 기존의 조직보다 더 그러한 경향이 강해진 것이다. 사단 밑에 여단급 제대로 전투의 융통성을 강화해 사단급 제대의 경직성을 완화했다. 포병도 여단직할 지원대대는 자주포와 다연장포를 혼성 운용하는 편제로 구성되었다.

여단 직할이 아닌 사단 일반지원대대 3개는 여단단위급 제대의 추가 화력 지원이 주목적인 자주포 대대 2개와 대포병전과 사단 전체의 총공세 화력지원이 목적인 다연장포 1개 대대로 구성된다. 여기에 표적획득대대랑 관측대대의 운영으로 더 정밀한 화망의 구성이 가능해졌다. 과거 군단포병에서만 존재했던 부대들이 배치됨으로서 말이다.

미래형 기계화여단이 사단급 제대에 준하는 전술적 융통성과 전투 역량을 가지되었다면 이 미래형 기계화사단은 작전시에 군단급 제대에 준하는 작전술적 융통성과 전투 역량을 가진다는 특징을 가진다.

2020년까지 지속되는 국방개혁 2020과 그에 후속하는 국방개혁에 입각해서 대한연합왕국 왕립육군 휘하의 총 6개 기계화사단을 모두 미래형 기계화사단으로 재편하기로 결정했고 현재 2개의 기갑사단과 2개의 기계화보병사단이 미래형 기계화사단으로 재편이 되었다.

아울러 4개의 기계화여단은 벌써 미래형 기계화여단으로 재편이 되었다. 그리고 전시에는 현역과 예비역 기계화여단들로 바탕해서 C2 기계화사단을 편성하는 계획도 기획했고 편성했으며 예비군 역시도 기계화부대의 미래형 편제에 성공했다.

### **미래형 기계화사단 편제도(2020)**

#### **기계화여단X2**

제병협동대대X4

[전차중대X2, 기계화보병중대X3, 자주박격포중대X1]

13\*2 / 14\*3+2 = 26/44 // 12

혼성포병대대

[자주포 포대X2, 다연장포 포대X1]

(16/8)

기갑수색중대, 기계화공병중대, 방공중대, 화학전중대

(6/8)

= 110/184 // 36 //(16/8)

#### **사단 직할부대**

기갑수색대대

정찰대대

포병여단

(자주포 포병대대X2, 다연장포 포병대대X1, 표적획득대대, 관측대대)

전투지원여단

(기계화공병대대, 방공대대, 헌병대, 화학전대대, 수송대대, 항공단 등등)

### **전력 종합**

총 전력(기갑) 기계화여단X1(110/184) + 기계화여단X1(110/184) 기갑수색대대(20/24) = 240/392

       (포병) 기계화여단X2(16/8) + 포병여단(48/24) = 80/40

       (자주박격포) 81mm 12X8+4X3 = 108 / 120mm 4X8+12 = 44

       (구난차량) 2\*8 / 4\*8 = 구난전차 16 / 구난장갑차 = 32

       (공병차량) 전투공병전차 30 / 교량전차 14 / 교량운반차 14 / 장갑덤프트럭 30

       (항공전력) 공격헬기 8기 / 정찰헬기 16기 / 강습헬기 8기

## **개요**

네트워크전 등 전쟁이 더욱 첨단화가 되면서, 전방의 육군 병력도 그 첨단화의 영향을 받지 않을 수가 없었다. 이는 기계화사단 뿐만 아니라 보병사단에서도 나타난다.

다만 보병사단은 그 개편의 형태가 달랐는데 신형의 8X8 장륜장갑차인 스라소니와 고기동차, 중형장갑전술차량인 K-922 를 중핵으로 구성된 3개의 전투여단과 1개의 포병여단, 그리고 1개의 전투지원여단으로 구성되게 하는 것이 골자였다.

전투여단은 미래형 기계화사단의 제병협동대대와 유사한 형태로 구성된다. 2개의 장륜장갑차 중대와 2개의 고기동차(험비-한국형 험비는 과하마2라고 불린다.-)중대에 1개 중형장갑전술차량 K-922(최대 30명의 무장병력을 탑승시킬 수 있는 중형전술차량의 변형으로 장갑을 보강시킨 경우다.)중대에 혼성박격포중대-일반박격포대 2개와 자주박격포대 1개로 혼성구성되었다.- 1개로 구성된다.

기동성과 신속성은 구 편제의 차량화보병 사단들보다 압도적으로 우위를 가진다. 장비의 경우도 구형 군용 장갑트럭이나 구형 장갑차에서 신형 장륜장갑차와 신형 고기동차량인 과하마2-방호처리는 최소한 장갑차와 동일-에 중형장갑전술차량으로 개편되어서 방호력과 공격력이 기존보다 훨씬 증가되었다.

그리고 미래형 보병사단 편제계획에 맞추어서 산악사단과 보병사단도 모두 미래형 보병사단으로 재편될 예정이다. 그러나 시가전과 산악전에서의 훈련은 공통적으로 모든 사단에서 훈련을 받기로 변경이 되었다고 한다.

또한 8X8 여우 장륜장갑차나 과하마 고기동차의 경우에는 차량이 기동할 수 없는 산지 등이 아닌 이상 훌륭히 기동하는 성능을 증명했기 때문에 큰 우려는 없다고 한다. 무거운 편이라고 볼 수도 있는 K-922도 어느 정도 가능하다.

실제로 현역 산악사단에서 운용을 해본 결과, 산악전에서는 당연히 보병이 걷는 것이 당연하지만 최소 산 아래쪽이나 최대 산중턱까지 기동이 가능해 산악전에서 포위를 할때 유용하다는 평가를 받았다. 포병에 대해서도 표적획득대대랑 관측대대가 추가되었다.

미래형 보병사단은 미래형 기계화사단과 같이 병행되었지만 현재는 미래형 기계화사단에 대한 계획이 더 앞서서 국방개혁 2020의 후속인 국방개혁 2030에 배속이 되었다. 현재 현역 보병사단들 중에서 미래형 보병사단으로 개편된 것은 2개 사단이 전부이다. 그리고 보병여단인 황궁시위여단과 제 8보병여단 보병전투여단의 편제로 재편되었다.

아울러서 현역이나 왕립호국예비육군 소속 보병여단이랑 같이 전시 여단을 배속받아 편성되는 미래형 보병C2사단의 계획도 점검 중이다.

#### **보병전투여단X3**

제병협동대대X3

[장갑차보병중대X2, 고기동차보병중대X2, 중형장갑전술차량중대X3, 혼성박격포중대X1]

혼성포병대대

[견인포 포대X2, 자주포 포대X1]

공병중대

수색중대

등등

#### **사단 직할부대**

수색대대

화력지원차량대대

포병여단

(자주포 포병대대X2, 표적획득대대, 관측대대)

전투지원여단

(공병대대, 방공대대, 헌병대, 항공대 등등)

### **종합전력**

(고기동차량) 과하마-8~10명 수용- 252량

(전술트럭)  K-922-16명 수용- 144량

(장갑차) 차륜형 장갑차 270량 화력지원차량 44량

(박격포) 81mm 120 / 120mm 4X9 = 36

(포병 장비) 견인포 48문, 자주포 72문

(구난차량) 구난장갑차 36량

(공병차량) 전투공병전차 26 / 교량전차 14 / 교량운반차 14 / 장갑덤프트럭 30

(항공전력) 공격헬기 8기, 정찰헬기 16기, 강습헬기 8기

## **대한연합왕국식 미래형 공중강습사단**

### **개요**

보병사단이나 기계화사단 뿐만 아니라 공중강습사단도 첨단화되는 미래전에 대비하기 위해서 구 편제에서 신 편제인 미래형 공중강습사단을 기획한다.

공중강습사단은 당연히 경보병 위주지만 기동성과 범용성의 확대를 위해서 고기동차량들을 다수 보유하게 되었고 공격헬기로 보완하던 약점인 직할 전차대대가 없다는 것을 추가보완하기 위해서 여우 장륜장갑차 중에서 120mm 저반동포를 장착한 사양인 검은스라소니를 대대마다 1개 중대씩은 보유 중이고 40mm 노봉 기관포 장착사양의 백스라소니도 대대마다 1개 중대씩은 가지고 있다.

다른 사단들보다 압도적으로 많은 헬기를 보유했다는 강점에 기반한 공강사단의 신속성을 바탕으로 지상에서의 기동성도 더 늘어난 상황이다. 그러나 공중강습사단이기 때문에 적의 기갑부대에 대한 전면공세에는 당연히 투입이 될리가 없다.

주로 시가전이나 강습작전, 적의 후방타격 등에 동원되며 왕립해군의 전략기동함대, 왕립해병대와 더불어서 한국 왕립국방군의 중요 대외투사전력으로 평가를 받고 있다. 사단 직할의 항공여단은 공격헬기와 강습헬기들로 구성되며 그 전력이 감축되지 않은 상태다.

포병대의 경우에는 표적확인 헬기의 개량과 표적획득대대랑 무인기도 운용하는 관측대대의 배속에 육항수송이 가능한 견인포의 수명증대나 공중강습여단의 기동성을 위해서 견인포 위주이고 여단 직할 포병대대를 두지 않고있다. 여느 의미에서는 구 편제의 포병연대 혹은 사단 포병여단이 거의 존속한 것이나 다름이 없다고 한다. 물론 1개 대대가 더 배속되어서 총 5개 대대가 포병여단 휘하에 있다.

공병대로 마찬가지로 여단 직속의 공병중대가 없다. 수색중대만이 공강여단에 배속이 된다. 공강여단 3개와 포병여단 1개에 전투지원여단 1개, 항공여단 1개로 총 6개 여단으로 구성되는 위엄을 자랑한다. 또 현재 유일하게 미래형 공중강습사단은 모두 완편이 된 상태이다. 물론 이것은 한국 왕립육군이 보유한 공중강습사단이 2개이니까 가능한 소리다.

#### **공강전투여단X3**

제병협동대대X3

[고기동차보병중대X3, 장갑차보병중대X2, 박격포중대X1]

수색중대

#### **사단 직할부대**

수색대대

포병여단

(견인포 포병대대X5, 표적획득대대, 관측대대)

전투지원여단

(공병대대, 방공대대, 헌병대, 화학전대대 등등)

항공여단

(공격헬기 1개 대대, 공중강습헬기 2개 대대, 대형 수송헬기 1개 대대)

### **종합전력**

(고기동차량) 378량

(장갑차) 차륜형 장갑차 270량 화력지원차량 44량

(박격포) 81mm 120 / 120mm 4X9 = 36

(포병 장비) 견인포 120문

(구난차량) 구난장갑차 36량

(공병차량) 공병장갑차 14 / 교량운반차 28 / 장갑덤프트럭 30

(항공전력) 공격헬기 24기, 강습헬기 48기, 대형수송헬기 24기