Reparatur Hirschmann Automatikantenne

In den W114/W115 wurden bis 1976 die Hirschmann Automatikantenne vom Typ AUTA 6000 "F" und "H" verbaut. Sie sind sich Aufbau her gleich.

Das Antennenteleskop hat innen eine fest daran montierte Seele. Diese besteht aus Kunststoff und ist auf einer Seite gezahnt. Diese Zahnung dient zum formschlüssigen Antrieb des Antennenteleskops über den inneren elektromechanischen Antrieb.

**Einbauort:**
Im Allgemeinen sind die Antennen vorne rechts eingebaut. An den Mechanismus kommt man so ran: Im rechten vorderen Radkasten befindet sich ein Spritzblech bzw. eine baugleiche Plastikabdeckung. Die sind mit ein paar Blechschrauben an der Karosserie befestigt. Dahinter ist ein Hohlraum, in dem sich der Antennenantrieb befindet.

Das sieht dann im Original so aus:

File:Innensicht.jpg

**Defekte an der Automatikantenne** zeigen sich gewöhnlich daran, dass die gute Antenne gar nicht mehr oder nur teilweise ein- bzw. ausfährt.

Als Ursache gibt’s dazu i.w. folgende Möglichkeiten:

* **a) Der Motor bzw. innere Antrieb ist defekt.**
* **b) Die Zahnung der Teleskopseele ist verschlissen**
* **c) Das Teleskop ist kaputt/verbogen**

oder – ganz simpel –

* **d) Verschmutzung des Teleskops**

Deshalb sollte man **Fall d)** als Erstes checken und ggf. beheben.
Von Hirschmann gibt es dazu im Internet Pflegetipps

Bei grober Verschmutzung hilft es, das Teleskop vollständig auszufahren und inklusive der Seele zu entnehmen, mit FF oder Ballistol zu reinigen und mehrfach händisch den Stab auseinander und wieder zusammen zu schieben. Danach wieder eingesetzt kann der Motor den Stab auch wieder sauber einfahren.

Wenn im **Fall b) oder c)** das Teleskop defekt ist, lässt es sich ohne Ausbau der kompletten Antenne von außen ausbauen und ersetzen.

In der Tat ist das Tauschen des Teleskops keine große Sache - ein auch nur leicht beschädigtes wieder gängig zu machen ist schier aussichtslos.

Von Hirschmann gibt es dazu eine Anleitung zum Teleskopwechsel
Achtung: Nicht das Teleskop mit Nachdruck rausziehen, das kann zu Schäden an der inneren Mechanik führen.

Es gibt bei Hirschmann **Ersatzteleskope**.

Allerdings zeigt das Hirschmann Portal keine für die alten Antennentypen. Eine Anfrage bei Hirschmann zu den W114/115 Aiutomatikantennen ergab: "*Teleskope für Auta 6000 H unf F sind leider nicht mehr lieferbar*".

Forumsmitglied „230.6“ hat jedoch in seiner Antenne das Ersatzteleskop Kennziffer 03 von Hirschmann eingesetzt. An dem ist zwar die Riffelung der Seele etwas anders, es funktionierte trotzdem ganz prima.

**Tipp:** Beim Einfädeln der Selle eines neuen Teleskops kann es schon mal klemmen. Das Problem ist die Biegung der Seele, wenn man sie einfädelt. Man trifft nicht genau die Mitte, wo es dann ins Antriebsgehäuse reingeht. Dazu versuchen, die ersten 20 cm Seele mit den Fingern gerade zu biegen, dann klappt das schon besser mit dem Einfädeln.

Für den **Fall a)**, also innere Defekte, kann man die Hirschmann AUTA-Antennen komplett zerlegen und ggf. reparieren.

Dazu Forumsmitlglied „230.6“: Alle Lagerstellen etc. reinigen und mit Kunststofffett ("mit HANSELINE saust die Maschine") schmieren und das Gehäuse neu abdichten ("Plastikfermit" aus dem Sanitärfachhandel).

Kollege „Pedro“ von der W123-Data Base hat für die Wartung und Reparatur von W123 neuerer AUTA 6000U und 6000EL Automatikantennen in diesem Link Einiges zusammengestellt, das bei der Wartung und Reparatur für unsere W114/115-er AUTA’s im Wesentlichen ebenfalls gilt.

**Ersatzantenne:** Wenn es mit der Überholung der alten Automatikantenne nichts wird, gibt’s von Hirschmann z.B. die Hit AUTA 2040, die man sehr gut an Stelle der bisherigen einsetzen kann. Ist dann zwar nicht mehr original, aber der Preis der Hit AUTA 2040 liegt bei 50 bis 60 EURO doch recht attraktiv. (Bezugsquellen einfach unter dem Begriff „Hit AUTA 2040 googeln“).

Dieser Artikel wurde aus den Beiträgen diverser /8-Forumskollegen in diesem Thread zusammengestellt.

Erstellt von: Helmut 230.6 14:08, 27. Jan. 2013 (UTC)