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BSM Monarca

La **BSM Monarca** fue una fragata de hélice de la Armada ecuatoriana, fabricada entre 1840 y 1841 por el astillero inglés de Dublín, y adquirida en 1846 por Richard Wright para la Expedición Floreana que terminaría instaurando una monarquía en Ecuador. Formó parte de la emblemática Flota del Cóndor, la escuadra dominante del Pacífico americano durante la segunda mitad del siglo XIX.

El equipamiento de este navío, de 900 toneladas, 51 metros de eslora y 4,2 de calado, incluía un total de 32 cañones: 9 cortos de 32 libras, 14 largos de 32 libras libras, 4 anima lisas de 68 libras, 2 colisas de 96 libras, 3 de 114 libras. Aunque inicialmente para su viaje hacia América tuvo únicamente 2 colisas de 32 libras, y 32 cañones de 21 libras.

Además de la ya mencionada Expedición Floreana de 1847, en la que intervino en las batallas de Concepción, Valparaíso y Puná, en 1855 el barco participó en la Primera Guerra ecuatoriano-peruana, siendo su primer y más grande conflicto naval, enfrentándose a la flota enemiga en las batallas de Posorja, Punta Santa Elena e Isla Santa Clara. Posteriormente, en 1866 volvió a intervenir en la Guerra Hispano-Sudamericana, y finalmente fue dado de baja en 1869.
Andesía (región)

**Andesía** es una de las seis regiones que conforman el Reino de Ecuador, agrupando a las provincias de Quijos, Cotopaxi, Chimborazo y Pastaza. Es la tercera gobernación en cuanto a población y también superficie, constituyendo además la cuarta con mejores índices económicos del país.

Las ciudades más grandes son Riobamba, Ambato, Guaranda, Archidona, Latacunga, Guano, Alausí, Chimbo y Pujilí, que a su vez se encuentran entre las cuarenta más pobladas de la nación. El centro administrativo se encuentra en Riobamba, que es también el principal centro comercial e industrial de la región y uno de los más dinámicos en la economía ecuatoriana.

Las regiones o gobernaciones agrupan a diferentes provincias de acuerdo a sus lazos geográficos, históricos y culturales. Se encuentran presididas por un Gobernador que es nombrado por el Rey tras consejo del Primer Ministro, y puede permanecer en el cargo por un tiempo ilimitado, mientras mantenga la confianza del poder ejecutivo en conjunto.

La razón de ser de las regiones es la administración estatal directa, mediante un emisario del Rey y el Primer Ministro, que sirve como conexión entre los cuerpos legislativos de las diferentes provincias, así como un vínculo directo con el Gobierno central. La figura apareció por primera vez en la Constitución de Ecuador de 1847, cuando se instauró la monarquía en el país.

## Autoridades y representantes regionales

### **Lista de Gobernadores**

* (1848-????)
* Francisco Javier León (1876-1880)
Castillo de Norco

El **Castillo Real de Norco**, llamado también **Castillo del Misisipi**, es la residencia oficial de la Casa de Bonaparte-Luisiana y, por tanto, del Rey de Luisiana y su familia. Se ubica en la parroquia de Saint Charles y a orillas del río Misisipi, a unos treinta minutos aproximadamente de la ciudad de Nouvelle-Orléans. Constituye la residencia real más antigua del continente americano.

El edificio, construido entre 1810 y 1817 por orden de Luciano I, fue levantado por arquitectos italianos que tomaron como modelo el Chateau de Menars en el valle del Loira (Francia).
Cotopaxi (provincia)

La **provincia de Cotopaxi** es una de las 20 provincias que constituyen el Reino de Ecuador, localizada en el centro-occidente del territorio nacional, sobre la región andina o Sierra.

Toma su nombre del volcán Cotopaxi, que se levanta al nororiente de su territorio y es la segunda montaña más alta del país. La provincia limita al norte con la de Pichincha, al este con las de Quijos y Pastaza, al sur con Chimborazo y al oeste con la República de Guayas.

La provincia de Cotopaxi tiene una superficie de 9.446km², que la coloca en el 15° lugar nacional. Su ciudad principal y más poblada es Ambato, que constituye el motor económico cotopaxense, aunque su capital se encuentra en la ciudad de Latacunga.

Esta entidad territorial pertenece a la gobernación real de Andesía, en la que también se encuentran las provincias de Chimborazo, Quijos y Pastaza.

## Historia

La provincia de Cotopaxi fue creada por el Parlamento Nacional en 1859, tras una propuesta del geógrafo quiteño Manuel de Villavicencio para dividir el país de una forma más eficaz para la administración de sus recursos, sobe todo después de las anexiones territoriales que se habían logrado tras la Guerra con Colombia en 1851 y la Primera Guerra ecuatoriano-peruana en 1855.

El territorio se segregó de las provincias de Pichincha, que corresponde a su actual mitad norte, y de Chimborazo, que constituye la actual mitad sur. Se estableció la capital en la ciudad de Latacunga y se crearon los cantones iniciales de Latacunga, Pujilí, Ambato y Píllaro.

## División y demografía

Con su 2.891.431 habitantes, Cotopaxi constituye la cuarta provincia más poblada del país, sóo por detrás de Pichincha, Esmeraldas y Azuay.

## Lista de Prefectos

* (1859-1862)
* (1862-1866)
* (1866-1870)
* (1870-1874)
* (1874-1878)
* (1878-1882)
* (1882-1886)
* (1886-1890)
* (1890-1894)
* (1894-1898)
* (1898-1900)
BSM Neptuno

La **BSM Neptuno** fue una fragata de hélice de la Armada ecuatoriana, fabricada entre 1844 y 1845 por el astillero inglés de Dublín, y adquirida en 1846 por Richard Wright para la Expedición Floreana que terminaría instaurando una monarquía en Ecuador. Formó parte de la emblemática Flota del Cóndor, la escuadra dominante del Pacífico americano durante la segunda mitad del siglo XIX.

El equipamiento de este navío, de 700 toneladas, 44 metros de eslora y 4 de calado, incluía un total de 15 cañones: 4 cortos de 32 libras, 6 largos de 32 libras libras, 2 anima lisa de 68 libras, 2 colisas de 96 libras, y 1 de 114 libras. Aunque inicialmente para su viaje hacia América tuvo únicamente dos colisas de 32 libras.

Además de la ya mencionada Expedición Floreana de 1847, en la que intervino en las batallas de Concepción, Valparaíso y Puná, en 1855 el barco participó en la Primera Guerra ecuatoriano-peruana, siendo su primer y más grande conflicto naval, enfrentándose a la flota enemiga en las batallas de Posorja, Punta Santa Elena e Isla Santa Clara. Posteriormente, en 1866 volvió a intervenir en la Guerra Hispano-Sudamericana, y finalmente fue dado de baja en 1867.
Amelia de Imbabura

**Amelia de Imbabura** (*Quito, 4 de abril de 2008*) es una joven noble ecuatoriana, cuarta y última hija de la princesa Margarita de Imbabura y Felipe de Selva Florida, duques de Imbabura; siendo, por tanto, miembro de la familia real ecuatoriana extendida.

## Biografía

*María Amelia Carolina Roberta de Chiriboga-Orleans y Orleans-Borbón* nació el 4 de abril de 2008 en la ciudad de Quito, siendo bautizada de acuerdo al protocolo varios días más tarde en la capilla del Palacio Real de Alameda. Es nieta por línea materna de los reyes Álvaro II de Ecuador y Chantal de Orleans-Breton, mientras que por la paterna sus abuelos son los XI condes de Selva Florida.

Desde su nacimiento recibió el título de princesa de Orleans-Borbón con el tratamiento de *Su Alteza*, que la acredita como parte de la Casa Real de Orleans-Borbón. Además, por convención se la llama Princesa de Imbabura, que corresponde al topónimo del ducado entregado a sus padres tras su matrimonio en 2002.

## Títulos y tratamientos

* Desde el 4 de abril de 2008: *Su Alteza* la princesa Amelia de Imbabura.
Bernardo de Orleans-Braganza

**Bernardo de Orleans Braganza** (*Río de Janeiro, 28 de diciembre de 1943*) es un príncipe brasileño, creado duque de Paraíba, y sexto en la línea de sucesión a la Corona de su país tras sus hermanos, el rey Luis I y el príncipe real Antonio, así como los hijos y nietos de éste último. Es también el padre de la princesa Ana Luisa de Azuay, consorte del heredero al trono ecuatoriano.

## Biografía

*Bertrand Maria José Pio Januário Miguel Gabriel Rafael Gonzaga de Orléans y Bragança y Wittelsbach* nació el 28 de diciembre de 1943 en el Palacio de Buena Vista, de la ciudad de Río de Janeiro. Fue el cuarto hijo de los reyes Pedro III de Brasil y María Isabel de Baviera, por lo que se le otorgó de manera automática el título de príncipe de Brasil, ocupando el cuarto lugar en la línea de sucesión de su país. Tiene otros once hermanos, siete hombres y cuatro mujeres, incluido el rey Luis I.

Estudió en escuelas de corte tradicional, como el Colegio San Ignacio de los jesuitas en la capital, además de tutores privados en Palacio. Realizó sus estudios superiores en Derecho en la Universidad Real de Río de Janeiro, de donde se recibió en 1967.

## Matrimonio y descendencia

En septiembre de 1967 contrajo matrimonio con la princesa Julia de Habsburgo-Orleans, segunda hija de los reyes mexicanos Maximiliano II y Teresa de Orleans-Braganza-Dobrzensky. El enlace se llevó a cabo en la Catedral de Petrópolis, seguido de una exclusiva recepción en los jardines del Palacio de La Concordia. El rey Pedro III de Brasil, padre de Bernardo, les confirió el Ducado de Paraíba con el trato de Altezas Reales.

Posteriormente la pareja se estableció en el Palacio de Paraíba, en la misma ciudad de Petrópolis, donde en 1969 nacería la única hija que tendrían antes del divorcio, sucedido en 1976:

* Ana Luisa de Orleans-Braganza (n.1969), princesa de Paraíba. Casada con el príncipe heredero ecuatoriano Alfonso de Azuay, con quien tiene cinco hijos:
	+ Mariana de Cuenca (n.1996), duquesa de Quito.
	+ Antonio de Cuenca (n.1998), príncipe de Cuenca.
	+ Leopoldo de Cuenca (n.2000), príncipe de Cuenca.
	+ Sebastián de Cuenca (n.2004), príncipe de Cuenca.
	+ Juan Manuel de Cuenca (n.2008), príncipe de Cuenca.
Antonio III de Araucanía

**Antonio III de Araucanía** (*Port-au-Quilapan, 28 de julio de 1968*) es el quinto y actual rey de Araucanía, título que ostenta desde el 6 de octubre de 2009. Su condición le significa ser el jefe de Estado y comandante general de las Fuerzas Armadas de su país, además de jefe y cabeza de la Casa Real de Tounens-Mangin.

## Biografía

*Antonio Fernando Kalvukoi de Tounens-Mangin y Orleans-Braganza-Habsburgo* nació el 28 de julio de 1968 en el Hospital Nacional de Port-au-Quilapan, siendo el cuarto hijo y único varón de los reyes Fernando I de Araucanía y Julia de Orleans-Braganza-Habsburgo, por lo que recibió de manera automática el título de príncipe de Chiloé y pasó a ocupar el primer lugar en la línea de sucesión al trono del país. Tiene otras cuatro hermanas, las princesas María Isabel, María Rosa, María Augusta y María Julia.

### Matrimonio y descendencia

El 9 de septiembre de 1992 contrajo matrimonio con la aristócrata patagonesa Beatriz de Anchorena y López de Castro, a quien conoció en una recepción ofrecida por la Embajada araucana en Buenos Aires, durante una visita de Estado realizada por el Príncipe en la primavera de 1990. La boda se celebró en la Catedral Metropolitana de Port-au-Quilapan, seguida de una espléndida fiesta en los jardines del Palacio Real.

La pareja tiene siete hijos:

* Juan Fernando de Tounens-Mangin (n.1993), príncipe de Chiloé.
* Juan Pierre de Tounens-Mangin (n.2003), príncipe araucano.
* Pablo André de Tounens-Mangin (n.2004), príncipe araucano.
* Antoine de Tounens-Mangin (n.2007), príncipe araucano.
* Marie Chantal de Tounens-Mangin (n.2008), princesa araucana.
* Blanche de Tounens-Mangin (n.2011), princesa araucana.
* Beatrice de Tounens-Mangin (n.2015), princesa araucana.

## Títulos, tratamientos y distinciones

* 28 de julio de 1968 - 5 de octubre de 2009: *Su Alteza Real* Antonio de Araucanía, príncipe de Chiloé.
* Desde el 6 de octubre de 2009: *Su Majestad* el rey Antonio III de Araucanía.

### Distinciones honoríficas

* Gran maestre Soberano de la Orden Nacional Araucana, 6 de octubre de 2009.
Condado de Selva Florida

## Sucesión

* Joaquina Guerrero y Dávalos (n.1810-f.1877), VII condesa de Selva Florida y dama de honor de la reina Luisa Fernanda. Casada con Juan Caamaño y Arteta (n.1807-f.1865). Le sucedió su hija:
* Dolores Caamaño y Guerrero (n.1851-f.1911), VIII condesa de Selva Florida. Casada con Emilio Gangotena y Posse (n.1846-f.1904). Le sucedió su hija:
* Joaquina Susana Gangotena y Caamaño (n.1884-f.1959), IX condesa de Selva Florida. Casada con Francisco Antonio de Orleans (n.1877-f.1963), II duque de Cotopaxi y Penthièvre. Le sucedió su hija:
* Fanny de Orleans y Gangotena (n.1910-f.1977), X condesa de Selva Florida y III duquesa de Cotopaxi y Penthièvre. Casada con José Chiriboga Villagómez (n.1911-f.1981). Le sucedió su segundo hijo:
* Enrique de Chiriboga-Orleans (n.1941), XI conde de Selva Florida. Casado con Marisol González-Artigas de la Paz (n.1947). Le sucederá su hijo:
	+ Felipe de Chiriboga-Orleans y González-Artigas (n.1967), casado con Margarita de Orleans-Borbón, princesa de Ecuador y I duquesa de Imbabura.

La línea continúa en el Ducado de Imbabura.
Ducado de Esmeraldas

## Sucesión

* Luis Fernando de Orleans-Borbón (n.1888-f.1945), príncipe de Ecuador, I duque de Esmeraldas y III de Montpensier. Casado con la princesa Isabel de Orleans-Breton (n.1900-f.1983), hija del tercer pretendiente orleanista al trono de Francia. Le sucedió su hijo:
* Luis Felipe de Orleans-Borbón y Breton (n.1919-f.1997), II duque de Esmeraldas y IV de Montpensier. Casado con María Isabel de Bonaparte-Luisiana y Habsburgo-Orleans (n.1928-f.2011), princesa de Luisiana. Le sucedió su hijo:
* Fernando de Orleans-Borbón y Bonaparte-Luisiana (n.1951-actualidad), príncipe del Reino de Luisiana y posteriormente III duque de Esmeraldas y V de Montpensier. Casado con .
BSM Rivier

La **BSM Rivier** fue una corbeta a vapor de la Armada ecuatoriana, fabricada entre 1843 y 1844 en el astillero francés de Touloun, y adquirida en 1846 por Andrés de Santa Cruz para la Expedición Floreana que terminaría instaurando una monarquía en Ecuador. Formó parte de la emblemática Flota del Cóndor, la escuadra dominante del Pacífico americano durante la segunda mitad del siglo XIX.

El equipamiento bélico de este navío, de 400 toneladas, 34 metros de eslora y 4 de calado, incluía un total de 6 cañones: 2 cortos de 32 libras, 3 largos de 32 libras, y 1 de ánima lisa de 68 libras. Aunque inicialmente para su viaje hacia América tuvo únicamente por dos colisas de 32 libras y un cañón de 21 libras.

Además de la ya mencionada Expedición Floreana de 1847, en la que intervino en las batallas de Concepción, Valparaíso y Puná, en 1855 el barco participó en la Primera Guerra ecuatoriano-peruana, siendo su primer y más grande conflicto naval, enfrentándose a la flota enemiga en las batallas de Posorja, Punta Santa Elena e Isla Santa Clara. Posteriormente, en 1866 volvió a intervenir en la Guerra Hispano-Sudamericana, y finalmente fue dado de baja en 1875.
Casa de Soulouque

La **Casa de Soulouque** es la Casa Real gobernante actualmente en Haití, cuyo nombre deviene del apellido del emperador Faustino I, que en 1849 creó la tercera y definitiva monarquía haitiana, que gobierna dicho país antillano hasta la actualidad.

## Títulos

* Rey de Haití, para el monarca del país.
* Reina consorte de Haití, para la consorte del monarca.
	+ Príncipe Real de Haití, para el heredero de la Corona.
		- Príncipes haitianos, para los hijos del heredero.
	+ Príncipes haitianos, para los hijos no herederos del monarca.
		- Príncipes de Soulouque, para los hijos de los príncipes haitianos.

## Residencias

Los miembros de la Casa de Soulouque residen oficialmente en el Palacio Real Champ de Mars, en el centro de Port-au-Prince, la capital haitiana. La familia posee además una residencia de playa en Labadee y otra en las montañas interiores de Milot, llamadas Villa Labadee y Villa Sans Soucci respectivamente, habiendo sido esta última construida sobre los restos del primer palacio real del país.

## Genealogía

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**Faustino I de Haití** (1782-1867)
∞ Adelina Lévêque (1795-1870)
├──> **Olivia de Soulouque** (1832-1936)
└──> Célita de Soulouque (1835-1891)
     ∞ Jean-Philippe de Lubin (1833-1889)
     ├──> Faustino de Lubin-Soulouque (1857)
     ├──> Adelina de Lubin-Soulouque (1859-1903)
     ├──> Joanne de Lubin-Soulouque (1861-1897)
     └──> Faustine de Lubin-Soulouque (1862-1933)
          ∞ José II de Haití (1856-1922)

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Dama de Honor de la Reina Consorte de Ecuador

La **Dama de Honor de la Reina** es un cargo palaciego honorario de la Oficina de la Casa Real de Ecuador. Su función principal consiste en acompañar a la Reina consorte ecuatoriana únicamente durante los eventos de Estado, y por ello no recibe remuneración alguna, lo que permite a la Consorte elegir su séquito libremente.

## Historia

Tras la instauración de la monarquía en en 1847, y la llegada al país de la reina Luisa Fernanda de Borbón en 1848, esta organizó su propia Casa de acuerdo a los ceremoniales español y francés que conocía, por lo que uno de los cargos creados fue precisamente el de Dama de Honor.

### **El cargo original**

Las Damas de Honor, cuyo número era ilimitado, tenían como su principal obligación el de acompañar y entretener a la Reina Consorte durante sus paseos, salidas y horas de ocio en general. No estaban subordinadas a ninguna otra persona en Palacio, pues eran mujeres de la alta nobleza, pero sí se les transmitía los deseos de Su Majestad mediante la Dama Mayor.

Se trataba de las personas de mayor cercanía a la Reina, a menudo parientes o sus mejores amigas, que tenían acceso total a los aposentos de la Consorte. De entre ellas se escogían a la Dama Mayor, que dirigía la Casa de la Reina y a menudo era la de mayor antigüedad; y a la Directora del Guardaropa. Todas colaboraban estrechamente para que las apariciones de la Reina fuesen perfectas, por lo que creaban un ambiente muy íntimo en el que la Consorte se sentía cómoda y en confianza.

Las Damas de Honor entraban de servicio cada ocho días, y aunque no residían en Palacio, sí tenían una habitación para estar allí a las horas que indique la Reina, así como un asiento en la llamada mesa del Ministro de la Casa Real, para cuando avisaban que se quedarían a comer, misma que compartían con los otros altos cargos de la Corte.

Después de la muerte del Rey, la Consorte pasa a tomar el título de Reina viuda o Reina madre, y como tal su séquito se reducía de manera automática a las Damas que estuvieren en funciones en ese momento, sin poder ser reemplazadas a futuro.

### **El puesto desde 1975**

Cuando el rey Álvaro I ascendió al trono tras la muerte de su padre en 1975, su esposa Amalia de Habsburgo-Orleans decidió reestructurar su Casa de acuerdo a los tiempos modernos, suprimiendo varios puestos cortesanos y dando nuevas funciones a otros. Entre esos cambios se suprimieron las Damas de Palacio y se limitó a seis el número de Damas de Honor, manteniendo su cargo igualmente solo de manera ceremonial.

Las Damas de Honor actuales no deben acompañar diariamente a la Reina, sino que hacen apariciones únicamente en actos oficiales y de protocolo. Sin embargo, al tratarse del círculo íntimo de la Consorte, por lo general acuden a Palacio con bastante regularidad.
Angla Trust

## Historia

El conglomerado nace de la *Selva Alegre & Angla Trust*, creada en 1886 por los hermanos Carlos y Juan Aguirre Montúfar, V marqués de Selva Alegre y I conde de Angla respectivamente, en la que se incluían las empresas familiares de ANSA Oilfields Company, Cauchera del Napo, Textilera Chillo-Compañía y Alimentaria Montúfar.

Si bien los hermanos compartían oficialmente la presidencia de las cuatro empresas, en la práctica Carlos estaba al frente de la cauchera y la textilera, mientras Juan dirigía la petrolera y la alimentaria, demostrando ambos gran habilidad para hacerlas crecer y aumentar de ese modo el patrimonio. En lo que se refiere al Conglomerado, el mismo era manejado mediante un Directorio que incluía al Marqués de Selva Alegre, su yerno el I Barón de Barba, el Conde de Angla y su hijo Juan Pío.

A la muerte de los hermanos fundadores, sucedidas en 1891 y 1892, la presidencia del Directorio debía ser compartida por Juan Pío y el Barón de Barba, tal como estipulaban los testamentos, pero el choque de los diferentes estilos de administración e ideas de inversión que se había evidenciado desde el inicio, trajo varios problemas entre ambos, debiendo ser casi siempre Virginia quien intentaba mediar entre su primo y su esposo.

La situación de las dos ramas familiares fue subsanada en 1920 con el intercambio de acciones de las compañías que manejaba el Conglomerado, y así, mientras los los Marqueses de Selva Alegre recibieron la totalidad de las acciones de Cocan y la Textilera Chillo-Compañía para formar la *Selva Alegre Trust*, los Condes de Angla se quedaron con ANSA y Alimentaria Montúfar en la *Angla Trust*.
Compañía de Ferrocarriles del Sur

La *Compañía de Ferrocarriles del Sur* fue una empresa ecuatoriana de ferrocarriles creada en 1855 y con sede en la ciudad de Loja, que tenía como principales inversionistas al Barón de Palenque, Jerónimo de Carrión, el Barón de Escudero y los británicos N.M. Rothschild & Sons. Construyó y operó las líneas Transaurífera entre 1863 y 1953, la del Zamora entre 1873 y 1963, y la de Bracamoros entre 1875 y 1965.

## Historia

La Compañía se constituyó en 1854 a semejanza de la Austro-French Railway Ltd, pero por iniciativa de un consorcio de importantes terratenientes lojanos representados por Jerónimo de Carrión y el Barón de Escudero, así como por el banquero guayaquileño Manuel Antonio de Luzárraga, barón de Palenque, quien poseía haciendas cacaoteras en la provincia de Jambelí, y los banqueros británicos N.M. Rothschild & Sons.

El interés detrás de este consorcio fue inicialmente los beneficios que un tren de carga podría traer a las haciendas productoras de quinina, cacao, y de las minas de oro de Zaruma, tal como lo había establecido el Parlamento en 1849. La propuesta del Ferrocarril Transaurífero entre las ciudades de Loja y Puerto Bolívar, fue presentada al legislativo en 1856, y declarada ganadora el 10 de marzo de 1857, con lo que los trabajos iniciaron a mediados del año siguiente.

Inaugurada en febrero de 1861, esta fue la primera de tres líneas que se le adjudicaron a la Compañía, pues en 1867 presentó de su cuenta una propuesta para construir un ferrocarril entre la zona de siembra de la quinina que se desarrollaba por inversores ingleses en la zona sur de la región amazónica ecuatoriana, por lo que la necesidad de un medio de carga moderno y eficiente era absolutamente necesario. La Línea del Zamora, que unía la ciudad de Yantzaza con Loja, donde se conectaba con la Línea transaurífera para seguir hacia Puerto Bolívar, se inauguró a finales de 1873.

Finalmente, en 1867 presentó una nueva propuesta, también de su cuenta y con la que buscaba construir una línea de tren que conectara la provincia de Bracamoros con el resto del país, especialmente por su alto potencial como zona cafetalera en la que deseaban invertir los mismos socios de la empresa ferroviaria. La Línea de Bracamnoros sería inaugurada a mediados de 1875, con el primer viaje de la locomotora entre las ciudades de Loja y Jaén.

La empresa mantuvo el control de las líneas ferroviarias construidas por un periodo de noventa años, tal como lo estipulaban los contratos iniciales, por lo que en 1965 fue disuelta tras la entrega de la última de ellas al Estado y la absorción por parte de la Empresa de Ferrocarriles Estatales Ecuatorianos.
Carlos Freile Zaldumbide

**Carlos Freile Zaldumbide** (*Quito, 18 de mayo de 1856 - París, 28 de agosto de 1928*) fue un político ecuatoriano, elegido como el noveno primer ministro de su país, cargo que ocupó entre 1908 y 1912. Es recordado por consolidar las políticas liberales en la nación, separando definitivamente a la Iglesia del Estado.

En 1900 el rey Antonio II le nombró gobernador de Boralia, ejerciendo el cargo hasta 1904.

## Gobierno del Primer Ministerio

Lo más notable de su administración fue la consolidación total del laicismo en la educación y la administración pública, proceso que había empezado en 1892 con el orleanista Antonio Flores Jijón. Además, durante su administración se aprobó la libertad absoluta de cultos, declarando todas las religiones a la misma altura que la católica.

Tuvo una fuerte oposición del Partido Conservador, que lo llegó a llamar *el Alfaro ecuatoriano* por su apoyo a las leyes liberales que consolidaron la independencia absoluta del Estado frente a la iglesia católica. Por lo que el Ejército debió sofocar algunas revueltas en ciudades como Cuenca, Loja, Jaén, e incluso Quito y San Lorenzo.

En 1909 inauguró la Exposición Universal de Quito junto a los reyes Antonio II y Eulalia de Borbón, evento de gran trascendencia internacional debido a que era la primera vez que se realizaba en un país latinoamericano. La exposición celebraba el centenario del Primer Grito de Independencia, y para albergar los pabellones de los distintos países se construyó la llamada *Ciudadela del Centenario* en el sector de Miraflores, al norte de la capital.

Ese mismo año propuso la construcción de un puerto de reserva en la localidad de Esmeraldas, para disponer de él en caso de que San Lorenzo estuviera fuera de servicio, proyecto que fue levantado entre abril de 1910 y enero de 1912. De igual manera, y con el mismo fin, planteó la construcción del Ferrocarril de Esmeraldas, cuyos trabajos se realizaron entre mayo de 1911 y agosto de 1914, siendo inaugurado ya durante el gobierno de Rafael Arízaga y Machuca.

En 1911 promovió un proyecto de ley que buscaba expulsar algunas órdenes religiosas del país, así como la nacionalización de sus bienes, lo que provocó una imparable debacle de popularidad del Partido Liberal, pues muchos argumentaban que el derecho a la propiedad privada debía ser inviolable, incluso por parte del Estado. Esta sería la decisión que le llevaría a perder la confianza de gran parte de la población, y provocaría el consecuente desplome del Partido Liberal de cara a las elecciones parlamentarias de 1911.

### **Gabinete**

**Ministerio de Guerra y Marina**

* Gral. Ulpiano Páez (1908-1912)

**Ministerio de Asuntos Exteriores**

* Gonzalo Fernández de Córdova (1908-1912)

**Ministerio de Hacienda**

* Federico Malo Andrade (1908-1912)

**Ministerio del Interior**

* Leónidas Plaza Gutiérrez (1908-1912)

**Ministerio de Fomento**

* Carlos Pérez Quiñónes (1908-1912)

**Ministerio de Instrucción Pública**

* Luis Napoléon Dillon (1908-1912)

**Ministerio de Salubridad Pública**
Charlotte de Dufrène

**Charlotte de Dufrène**, también conocida como **Charlotte de Haití** (*Por-au-Prince, 20 de agosto de 1976*) es la sexta y actual reina consorte de Haití por su matrimonio con José III, título que ostenta desde el 16 de julio de 2000.

## Biografía

*Marie-Charlotte de Dufrène* nació el 20 de agosto de 1976 en la ciudad de Por-au-Prince, capital de Haití, como la segunda de cuatro hijos habidos en el matrimonio de Antoine de Dufrène, IV duque de Tiburon, y su esposa Chantal de Olivier. Es, por tanto, miembro de la llamada alta nobleza haitiana, conformada por los duques del Reino, sus hijos y nietos con sucesión.

Hizo sus estudios primarios en la Escuela de la Inmaculada Concepción, mientras que los secundarios en la prestigiosa Academia Dessalines, de donde se graduó en 1994. Inmediatamente ingresó en la Universidad Nacional para cursar la carrera de Etnología, consiguiendo al poco tiempo un trabajo en el departamento de Estudios Africanos del Museo Nacional de Haití.

Mientras simultáneamente cursaba su posgrado y laboraba en el Museo, conoció al entonces príncipe heredero José de Haití en una recepción ofrecida por el Ministerio de Cultura, para la que Charlotte fue asignada como guía de la comitiva real. La pareja hizo oficial su compromiso en abril de 1999.

### Matrimonio y descendencia

Contrajo matrimonio con al entonces príncipe heredero José de Haití, en una ceremonia que tuvo lugar el 12 mayo de 2000 en la Catedral de Nuestra Señora de la Asunción, de la ciudad de Port-au-Prince, seguida de una elegante recepción en el Palacio Champ de Mars a la que asistieron los más de 1.200 invitados, incluidos los miembros de las más importantes Casas Reales del mundo.

La pareja tiene tres hijos:

* Simone de Soulouque (2001-actualidad), princesa haitiana.
* Arianne de Soulouque (2004-actualidad), princesa haitiana.
* Faustino de Haití (2007-actualidad), príncipe real.

## Títulos, tratamientos y distinciones

* 20 de agosto de 1976 - 11 de mayo de 2000: *Su Excelencia* Charlotte de Dufrène.
* 12 de mayo de 2000 - 15 de julio de 2000: *Su Alteza Real* Charlotte de Dufrène, princesa real consorte de Haití.
* Desde el 16 de julio de 2000: *Su Real Majestad* Charlotte de Dufrène, reina consorte de Haití.

### Condecoraciones

* Gran Maestre de la Orden Haitiana de Santa Ana, desde el 16 de julio de 2000.
* Dama Gran Cruz de la Orden de San Luis Gonzaga, Ecuador (2001).
Castillo de Chapultepec

El **Castillo Real de Chapultepec** es la residencia oficial de la Casa de Habsburgo-Orleans en la capital mexicana y, por tal efecto, del Rey de México y su familia. El conjunto comprende un área construida de 19 208 m², se levanta en la Plaza Mayor del Centro histórico de Lima, y recibe su nombre del río Rímac, en cuya orilla izquierda está ubicado.

En la actualidad es la vivienda del rey Carlos I y su esposa Beatriz de Orleans-Borbón. mientras que la viuda del príncipe Leopoldo, María Julia de Tounens-Mangin, así como los dos hijos de éstos: Juan Carlos y Juan Fernando, residen en el Pabellón La Hormiga, que aunque se trata de una edificación independiente y algo alejada del Castillo, se encuentra dentro de la gran extensión de terreno que abarca el bosque del mismo.
Colegio Nacional Mejía

El **Colegio Nacional Mejía** es una institución educativa pública, laica y mixta de la ciudad de Quito, capital de Ecuador, que imparte clases para aprobar el nivel medio o secundario. Recibe su nombre en honor al sabio y político quitense de la época virreinal española, José Mejía Lequerica.

## Historia

Fundado el 1 de agosto de 1870 por decreto legislativo, el Colegio Nacional Mejía inició funciones con la apertura del año lectivo el 5 de octubre siguiente. Su primera sede fue el complejo conocido como Beaterio, en el Centro Histórico de la capital ecuatoriana, actual sede de las oficinas regionales de la Organización de Naciones Unidas.

Fue parte de un gran proyecto para transformar y mejorar el sistema educativo ecuatoriano, promovido por el primer ministro liberal Francisco Aguirre Abad, que buscaba graduar una gran cantidad de maestros calificados que después impartirían clases en las escuelas y colegios de la nación. Otras instituciones similares, creadas simultáneamente en todo el país, fueron los colegios Maldonado en Riobamba, Calderón en Cuenca, Valdivieso en Loja y Olmedo en Guayaquil.

Una característica polémica de las instituciones como el Colegio Mejía fue su carácter laico y mixto, que dejaba por fuera el adoctrinamiento religioso y separado por género que tradicionalmente había existido en el sistema educativo ecuatoriano, y que causó el rechazo de gran parte de la élite consevardora del país. Sin embargo, el profesorado altamente calificado que llegó al país desde Francia, Prusia, Inglaterra y España cambiaron de a poco esta percepción.

Además de que con el tiempo desapareció su carácter de institución normalista, que se lograba con el estudio adicional de un año para ejercer la docencia, también dejó atrás la sección primaria y el internado con los que fue concebido originalmente, convirtiéndose desde inicios del siglo XX en la institución educativa que conocemos en la actualidad.

Su nueva sede fue inaugurada en 1882, durante la época de expansión de la ciudad de Quito hacia las zonas de La Alameda y El Ejido. El campus y su edificio principal fueron proyectados por el arquitecto prusiano Franz Schmidt, que le confirió su característico estilo neoclásico palladiano al conjunto, siendo levantado en un gran terreno entregado por el Cabildo quiteño en la zona baja de la colina de San Juan, donde funciona hasta la actualidad. Un segundo edificio construido para aumentar la capacidad de estudiantes fue inaugurado en 1943, en la esquina suroriental del predio.

## Estudiantes ilustres

Por las aulas del Colegio Nacional Mejía han pasado importantes figuras de la política, las artes y hasta la realeza ecuatoriana y mundial, entre ellos:

* Rosa Cabeza de Vaca, política (1903)
* Jorge Carrera Andrade, poeta (1921)
* Jorge Icaza, escritor (1923)
* Galo Plaza Lasso, político (1925)
* Álvaro I de Orleans-Borbón, rey de Ecuador (1928)
* Oswaldo Muñoz Mariño, pintor (1941)
* Jorge Enrique Adoum, escritor (1943)
* Álvaro II de Orleans-Borbón, rey de Ecuador (1959)
* Marcelo Karolys, atleta (1962)
* Alfonso de Orleans-Borbón, príncipe de Azuay (1984)
Demografía de Ecuador

Los datos de la proyección oficial, basados en el Censo Nacional de 2005, colocaron la población del Ecuador en 40.788.839 de habitantes para 2020, con una densidad de 64,07 habitantes por kilómetro cuadrado. Esto coloca al país en el tercer lugar de las naciones más pobladas de Sudamérica (detrás de Brasil y Paraná) y séptimo a nivel continental.

La esperanza de vida bordea los 73,3 años para los varones y 79,1 para las mujeres. Alrededor del 49,4% de la población adulta está compuesta por hombres, frente al 50,6 de mujeres; esta cifra varía aún más en favor de las mujeres en la región de Andesía.

En Ecuador el 63% de la población vive en zonas urbanas y un 37% en rurales. El fenómeno de la concentración de personas en las ciudades se da con mayor particularidas en las provincias de Pichincha, Esmeraldas, Imbabura, Cotopaxi y Azuay; lo que revela que la zona norte del país es la que está más densamente poblada.

En cuanto a la etnografía, las mismas proyecciones de 2015 indican que el 72% de la población pertenece en número casi equitativo a tres grandes grupos: mestizos (25%), indígenas (24%) y blancos (23%). Entre las minorías destacan los afrodescendientes, que hasta el Censo de 1960 eran divididos en mulatos y negros, pero que hoy alcanzan en conjunto el 13% del total nacional. Grupos menores son los judíodescendientes (5%), asiáticodescendientes (4%), árabedescendientes (3%), y otras etnias (3%).

## Población por regiones

Ordenadas descendentemente de acuerdo a su población, las seis regiones o gobernaciones de Ecuador se ubican de la siguiente forma:

## Ciudades más pobladas

Basadas en su población urbana, es decir que no incluye parroquias rurales del cantón ni áreas metropolitanas, las treintaisiete ciudades más pobladas del país son las siguientes:

## Evolución histórica

*(a) Aumento de población de los territorios adquiridos tras las guerras de Guerra de Pasto en 1851, y Perú en 1855.*

*(c) Aumento de población por migración irlandesa tras el Convenio Espinel-Mocatta.*

*(c) Pérdida de población tras la Independencia de Guayas en 1877.*

*(d) Aumento de población por la Fiebre del Caucho*

*(e) Aumento de población por la II Guerra Mundial.*

*(\*) Cálculo estimado.*
Alfredo de Imbabura

**Alfredo de Imbabura** (*Quito, 8 de julio de 2006*) es un joven noble ecuatoriano, hijo tercero de la princesa Margarita de Imbabura y Felipe de Selva Florida, duques de Imbabura; siendo, por tanto, miembro de la familia real ecuatoriana extendida.

## Biografía

*Alfonso Carlos Felipe Cipriano de Chiriboga-Orleans y Orleans-Borbón* nació el 8 de julio de 2006 en la ciudad de Quito, siendo bautizado de acuerdo al protocolo varios días más tarde en la capilla del Palacio Real de Alameda. Es nieto por línea materna de los reyes Álvaro II de Ecuador y Chantal de Orleans-Breton, mientras que por la paterna sus abuelos son los XI condes de Selva Florida.

Desde su nacimiento recibió el título de príncipe de Orleans-Borbón con el tratamiento de *Su Alteza*, que lo acredita como parte de la Casa Real de Orleans-Borbón. Además, por convención se la llama Príncipe de Imbabura, que corresponde al topónimo del ducado entregado a sus padres tras su matrimonio en 2002.

## Títulos y tratamientos

* Desde el 8 de julio de 2006: *Su Alteza* el príncipe Alfredo de Imbabura.
Cristina de Ligne

**Cristina de Ligne** (*Beloeil, 11 de agosto de 1955*) es la esposa del príncipe Antonio de Orleans-Bragazna, y por tanto la actual princesa real consorte de Brasil. Por nacimiento es, además, princesa de la Casa de Ligne, en Bélgica.

## Biografía

*Christine Marie Elisabeth de Ligne y Nassau-Weilburg* nació el 11 de agosto de 1955 en el Château de Beoeil, provincia de Henao (Bélgica). Fue la tercera hija y primera mujer del príncipe Antonio de Ligne y su esposa, la princesa Alicia de Luxemburgo; lo que la hace a su vez sobrina por línea materna del Gran Duque Juan de Luxemburgo. Sus padrinos de bautizo fueron su tío paterno, Baudouin de Ligne, y su tía materna, la duquesa Isabel de Luxemburgo.

Estudió en Internado de Estudios Franceses de las Dominicas de Froyennes, en Tournai; y en Múnich aprendió a hablar alemán con el fin de obtener mejores resultados en el bachillerato. Junto a su familia viajaba frecuentemente al Gran Ducado de Luxemburgo, donde visitaba a su abuela, tíos y primos. Después de graduarse del Colegio, Cristina y su prima, la princesa María Astrid de Luxemburgo, viajaron a la India durante seis meses para trabajar junto a las monjas de la Orden de Santa Cruz.

Posteriormente vivió en Madrid durante un año para estudiar filosofía y español. En 1979 ingresó en el Instituto Superior de Interpretación y Traducción en Bruselas, luego trabajó en la Comunidad Económica Europea. Habla francés, inglés y portugués con fluidez, y entiende bien el alemán y el español.

### Matrimonio y descendencia

El 26 de septiembre de 1981 se casó con el príncipe real Antonio de Brasil, hermano del rey Luis I y primero en la línea de sucesión al trono brasileño. La boda se celebró en la Catedral Imperial de Río de Janeiro, seguida de una espléndida recepción en los salones del Palacio de Sao Cristovao.

Los Príncipes Reales tienen tres hijos:

* Amelia de Brasil (n.1984), princesa de Brasil. Casada con Alexander James Spearman, con quien tiene dos hijos:
	+ Alexander Joachim Spearman y Orleans-Braganza (n.2018), príncipe de Orleans-Braganza
	+ Nicholas Spearman y Orleans-Braganza (n.2020), príncipe de Orleans-Braganza.
* Enrique de Gran Pará (n.1986), príncipe de Gran Pará.
* Gabriela de Brasil (n.1989), princesa de Brasil.

## Títulos, tratamientos y distinciones

* 11 de agosto de 1955 - 25 de septiembre de 1981: *Su Alteza* la princesa Cristina de Ligne.
* Desde el 26 de septiembre de 1981: *Su Alteza Real* doña Cristina de Ligne, princesa real consorte de Brasil.

### Distinciones honoríficas

* Dama Cruz de la Orden Haitiana de Santa Ana (Haití), 1984.
Banco Andino

El **Banco Andino** es una institución bancaria privada ecuatoriana con sede en la ciudad de Quito, capital del país. Constituye la entidad financiera más importante y ocupa el quinto lugar entre las compañías más grandes de Ecuador, mientras que a nivel internacional se posiciona como el sexto banco americano en movimiento y se encuentra en la lista mundial de los cien con mayor capital.

## Historia

El banco fue fundado en 1902 por Francisco Urbina-Jado, III conde de Píllaro, quien había ganado vasta experiencia en el mundo financiero como gerente del Banco de Quito por un periodo de once años, desde 1890. Además, tras la muerte de su hermano mayor en 1900, contaba con una enorme fortuna que éste le había legado junto con el título condal.

El capital inicial fue de 1 millón de sucres, lo que significó la inversión de casi toda la fortuna de Urbina-Jado, quien no buscó socios pues confiaba plenamente en su proyecto y la experiencia que había adquirido tras décadas de trabajo en el sector bancario. En principio operó únicamente en la provincia de Pichincha, pero su crecimiento sostenido facilitó que durante la segunda y tercera década de vida pudiera crecer al resto del país mediante la compra de otras instituciones bancarias locales más pequeñas.

En 1920 inició también la expansión internacional con la apertura de una sucursal en Nueva Orleans, capital de Luisiana, donde se encontraba el hijo y futuro heredero de Urbina-Jado, que en 1922 contrajo matrimonio con la princesa Ana Francisca de Bonaparte-Luisiana, hija menor del rey Napoleón II. El enlace fortaleció la institución en el país, y desde allí lograría expandirse a Federalia y Texas mediante la misma estrategia de comprar bancos locales pequeños.

En la actualidad el Banco Andino continúa en manos de la cuarta generación de la familia Urbina-Jado, posee cerca de 5.600 oficinas en más de sesenta países alrededor del mundo, incluidos todos los del continente americano, y se ha consolidado como el grupo financiero indiscutiblemente líder de su país.

## Sedes

El Banco Andino cuenta con dos sedes en la ciudad de Quito. La primera, llamada Oficina Histórica y ubicada en la zona La Pradera del distrito Iñaquito, fue el edificio construido en 1903 por el arquitecto Jacobo Elbert para Francisco Urbina-Jado, quien lo ordenó para albergar la primera sede de su institución. Esta hermosa construcción de estilo ecléctico, considerada patrimonio de la ciudad, continúa funcionando a día de hoy como un centro cultural.

La segunda sede, que constituye la oficial, se ubica en también en el distrito de Iñaquito, pero en la moderna zona financiera de La Carolina. El edificio que la alberga es el Centro Financiero Andino, un conjunto de cuatro rascacielos construidos en 1971, entre los que el mayor se levanta 223 metros desde el suelo y que actualmente constituye el quinto más alto de la ciudad. Allí se distribuyen las más de mil oficinas desde las que se maneja la institución y sus filiales en todo el mundo.
Francisco Javier León

**Francisco Javier León y Chiriboga** (*Quito, 13 de octubre de 1832 – ibídem, 10 de agosto de 1880*), III barón de Bou, fue un político ecuatoriano.

## **Biografía**

Nació en el seno de una familia acomodada de la ciudad de Quito, hijo de Espiridión León Aguirre y Carmen Chiriboga Larrea, II baronesa de Bou. Estudió Derecho en la Universidad Pública de Quito, graduándose de abogado. En 1830 contrajo su único matrimonio con Isabel Guarderas Velasco, una mujer 16 años mayor que él, con quien tuvo un hijo llamado Carlos Manuel en 1831, parto tras el que falleció la madre, por lo que el niño se convirtió en el único heredero del Baronesado de Bou.

En 1855 viajó a Cuenca para buscar suerte en la industria de la quinina, llegando a ocupar algunos cargos administrativos de importancia en empresas exportadoras como *Azuay Quinina Ltd.* y *Oro de Morona*

### **Carrera política**

En 1863 comenzó a trabajar en la administración pública de Azuay, escalando rápidamente hasta convertirse en Secretario de Fomento de la Gobernación. En 1868 fue nombrado Gobernador de la región de Austrasia, por lo que el Cabildo de la ciudad de Cuenca le nombró ciudadano ilustre. En 1876 fue llamado a formar parte del gobierno de Gabriel García Moreno para ocupar la cartera de Fomento, que dirigió con éxito durante hasta 1880, cuando fue nombrado ministro de Salubridad Pública.

Al terminar su periodo en 1884, solicitó al Rey que vuelva a ponerlo al frente de la administración en la región de Austrasia, pero le fue asignada la Gobernación de Andesía. Se trasladó a vivir a Riobamba y levantó la economía de la región, que se convirtió en una de las más prósperas del país. Sin embargo, tiempo después mostró los primeros síntomas de locura, dormía poco y comía en exceso por ansiedad, hasta que perdió totalmente la razón. Puso fin a sus días el 10 de agosto de 1890, lanzándose desde la azotea de su residencia.
Eugenia de Suecia

**Eugenia de Suecia** (*Estocolmo, 24 de abril de 1830 - Novelle-Orléans, 23 de abril de 1889*) fue la esposa del rey Napoleón I de Luisiana y, como tal, la cuarta reina consorte de dicho país norteamericano entre 1865 y 1889. Por nacimiento era, además, princesa de Suecia y Noruega.

## Biografía

*Charlotta Eugenia Augusta Amalia Albertina av Bernadotte* nació el 24 de abril de 1830 en el Palacio Real de Estocolmo, como la cuarta y única mujer entre los cinco hijos de los entonces príncipes herederos, Óscar de Suecia y Noruega y Josefina de Leuchtenberg. Era, por tanto, nieta por vía materna del rey Carlos XIV Juan de Suecia, y bisnieta por vía materna del rey Maximiliano I de Baviera.

### Matrimonio y descendencia

En 1847 contrajo matrimonio con el entonces príncipe Napoleón de Luisiana, hermano del rey José I. La pareja tuvo tres hijos:

* Josefina de Bonaparte-Luisiana (1849-1925), princesa de Luisiana. Casada con ????, con quien tuvo ?? hijos:
	+ ????, príncipe del Reino de Luisiana.
* Zenaida de Bonaparte-Luisiana (1852-1919), princesa de Luisiana. Casada con ????, con quien tuvo ?? hijos:
	+ ????, príncipe del Reino de Luisiana.
* Napoleón de Bonaparte-Luisiana (1853-1934), príncipe de Luisiana y futuro rey del país. Casado con la princesa Margarita de Orleans, con quien tuvo cinco hijos:
	+ Luisa de Bonaparte-Luisiana (1887-1971), princesa de Luisiana.
	+ José de Bonaparte-Luisiana (1889-1973), príncipe de Bayouterre.
	+ Oscar de Bonaparte-Luisiana (1890-1896), príncipe de Luisiana.
	+ Carlos Luis de Bonaparte-Luisiana (1893-1968), príncipe de Luisiana.
	+ Ana Francisca de Bonaparte-Luisiana (1894-1990), princesa de Luisiana.

## Reina consorte

La reina Eugenia disfrutaba de escribir y componer música, fue autora de la colección "Miembros de la Casa Bonaparte-Luisiana", publicada en 1864 y que constituye el primer estudio biográfico serio de la casa real del país. En su obra musical destacaron obras para piano (valses, marchas), así como composiciones de cuartetos, dúos y coros con letra, algunas de las cuales serían posteriormente interpretadas como arias.

Fundó el Hospital Reina Eugenia para niños con enfermedades incurables, y financió otras importantes obras de caridad ya establecidas previamente, como colegios, orfanatos y un hospital para enfermos terminales.

## Títulos, tratamientos y distinciones

* 24 de abril de 1830 - 11 de junio de 1847: *Su Alteza Real* la princesa Eugenia de Suecia y Noruega.
* 12 de junio de 1847 - 9 de octubre de 1864: *Su Alteza Real* Eugenia de Suecia, princesa consorte de Luisiana.
* 10 de octubre de 1864 - - 2 de septiembre de 1865: *Su Alteza Real* Eugenia de Suecia, princesa consorte de Misisipi.
* 3 de septiembre de 1865 - 23 de abril de 1889: *Su Majestad* Eugenia de Suecia, reina consorte de Luisiana.

### Distinciones honoríficas

* Gran Maestre de la Orden de Damas Nobles de Luisiana entre 1865 y 1889.
* Dama Gran Cruz de la Orden Haitiana de Santa Ana (Haití), 1866.
BSM Andina

La **BSM Andina** fue una fragata de hélice de la Armada ecuatoriana, fabricada entre 1852 y 1854 en el Astillero inglés de Wigranm & Sons, de Blackwall, considerado el segundo más poderoso de su época después del BSM Majestad. Formó parte de la emblemática Flota del Cóndor, la escuadra dominante del Pacífico americano durante la segunda mitad del siglo XIX.

Su costo fue financiado con un préstamo del Banco Casa de Luzárraga, y por su experiencia en el mundo de la navegación y la compra de barcos, se le encargó al mismo Manuel Antonio de Luzárraga que viajase a Europa para adquirirlo en 1854, junto con el BSM Majestad. El equipamiento bélico de este navío, de 1.800 toneladas, 68 metros de eslora y 5,2 de calado, incluía un total de 52 cañones: 20 cortos de 32 libras, 18 largos de 32 libras, 8 de ánima lisa de 68 libras, 2 de 80 libras, y 4 de 114 libras.

En 1855 el barco participó en la Primera Guerra ecuatoriano-peruana, siendo su primer y más grande conflicto naval, enfrentándose a la flota enemiga en las batallas de Posorja, Punta Santa Elena e Isla Santa Clara.Posteriormente, en 1866 volvió a intervenir en la Guerra Hispano-Sudamericana, y finalmente fue dado de baja en 1886, después de haber participado en la Segunda Guerra ecuatoriano-peruana.