Октябрьское Поле (ТКЛ)

**Октябрьское Поле -** Станция Московского Метрополитена на Таганско-Краснопресненской Линии. Открыта 30-го Декабря 1972-го года.

## Данные

### Кол-во вагонов

8 Вагонов типа 81-717/714, 81-765/766/767 "Москва" и другие.

### Пересадки.

В 9 минутах и 710 метрах от станции расположена станция "Панфиловская " Московского Центрального Кольца, на которую возможна пересадка.
Также, В 8 минутах и 680 метрах расположена станция "Зорге (МЦК)" Московского Центрального Кольца, на которую также возможна пересадка.

## Название

### На английском.

October Field (Транслит. Oktyabrskoe Pole)

## Расположение

### Расположение

Район Щукино, Улицы: Народного Ополчения, Маршала Бирюзова, Маршала Мерецкова, Маршала Соколовского, Маршала Рыбалко

### Номера маршрутов наземного транспорта.

:"26", "39", "39К", "100","105","253к", "300" и "681"

:

"59"и "61"

## Характеристика.

### Архитекторы.

Н. А. Алёшина, Л. Н. Зайцева,Дж. Я. Бодниекс, Х. М. Рысин,О. А. Сергеев

## История.

Станция "Октябрьское Поле" была открыта как конечная первого пускового участка Краснопресненского Радиуса Таганско-Краснопресненской Линии от станции "Баррикадная". После ввода в эксплуатацию участка количество станций в Московском Метрополитене увеличилось с 91 до 96. Станция свое название получила по ранее расположенному на этом месте Октябрьскому Полю.

После развала СССР, в 1991-ем году станцию хотели переименовать в "Ходынское Поле".

## Расположение.

Станция "Октябрьское Поле" расположена на Таганско-Краснопресненской Линии между "Полежаевской" и "Щукинской". Станция находится в Районе "Щукино" Северо-Западного Округа Москвы. Вестибюли станции расположены на Улицах Народного Ополчения и Маршала Бирюзова. Вблизи расположены также улицы Маршала Соколовского, Рыбалко и Мерецкова.

В пешей доступности от станции расположены: Дом офицеров, Управа Района Щукино, Институт физики Токамаков, Жилой Квартал "Маршал" и много зеленых насаждений и скверов.

## Архитектура и Облицовка

Конструкция Станции - Трёхпролетная станция, колонная мелкого заложения. Сооружена по типовому проекту тех времен из сборных конструкций. Архитекторы - Н.А. Алёшина, Л.Н. Зайцева. Инженер-Конструктор станции - О.А. Сергеев.

Путевые стены станции облицованы белым мрамором из "Коелгы" и темно-серым газганским мрамором. Путевые стены украшены художественными панно из кованого алюминия, на каждой из которой изображено развёрнутое знамя с пятиконечной звездой, серпом и олотом на фоне солнечного диска. Художики панно - Дж. Я. Бодниекс, Ж.М.Рысин. Лестничные спуски отдалены крупноразмерной плиткой. Пол выложен светлым газганским мрамором, и вдоль колонн на полу проложена дорожка из розового мрамора "Буровщина". Светильники скрыты в ребристом потолке. Также на станции Впервые в Московском Метрополитене для облицовки овальных каннепилированных колонн использовался профильнй анодированный алюминий, по цвету сочетающийся с сероватыми путевыми стенами.

## Пересадки

По старым планам через станцию должна была проходить пересадка на Большую Кольцевую. Ныне со станции можно пересесть на станции "Панфиловская" и "Зорге" МЦК.

## Путевое Развитие

Так как станция 3 года (с 30-го Декабря 1972-го года до 30-го Декабря 1975-го года) была конечной, за ней расположен до сих пор действующий двухпутный тупик.

## Перспективы

Ныне станция не имеет никаких перспектив, но в прошлом пересадка на аналоги Большой Кольцевой Линии должна была быть на Станции "Октябрьское Поле", для этого был оставлен задел в центре станции. Задел представляет собой уменьшенный шаг и усиленную конструкцию колонн.

## Галерея

<gallery widths="133" orientation="square">
100620-1067432.jpg|Старые указатели выхода в город до 2010 года
037-110.jpg|Зал станции.
I2XFHTEY6.jpg|Прибывающий ЕЖ-3 на станцию
</gallеry>