Braat Overvalwagen

Бронетранспортери Braat Overvalwagen на військовому огляді, Королівська голландська ост-індська армія, 1940 р.

### Тип двигуна

V-подібний, 8-циліндровий, бензиновий Chevrolet Mercury V8, потужністю 95 к.с.

### Тип підвіски

На листових ресорах

**Braat Overvalwagen** — нідерландський бронетранспортер часів Другої світової війни.

## Історія

Необхідність у броньованій машині, яка могла б здійснювати охоронні та зв'язкові функції, а також перевозити не менше 10 солдатів, виникла у колоніальної влади Голландської Ост-Індії наприкінці 1930 р. Оскільки найближчим часом отримати бронетранспортери через океан не представлялося можливим, голландці вирішили пристосувати під ці цілі автомобіль Chevrolet COE колісної формули 4×2. Роботами керував капітан-інженер Люк Роскотт (Lyuke Roskott). Роботи проводились у Сурабайї, Східна Ява. Фактично серійно вдалося побудувати лише дві серії армійських бронетранспортерів, які відрізнялися корпусами.

## Конструкція

### Корпус та бронювання

Броневтомобіль був заснований на вантажівці Chevrolet COE (Cab Over Chassis), можливо "короткої" версії 1939 р. Шасі залишили без змін, встановивши на нього броньовану кабіну, намагаючись при цьому надати листам броні раціональні кути нахилу. Посадка та висадка солдатів у відкритий зверху транспотрний відсік проводилася через прямокутні двері в задній частині корпусу.

 Лоб корпуса
 Борт корпуса
 Корма корпуса

### Озброєння

Озброєння становив кулемет Browning з повітряним охолодженням cal.30 (7,62 мм) або Vickers з рідинним охолодженням 0,303 (7,7-мм), встановлений у лобовій проекції кабіни, ліворуч від водія.

### Двигун і трансмісія

На бронетранспортер встановлювали V-подібний, 8-циліндровий бензиновий двигун Chevrolet Mercury V8 потужністю 95 к.с. Однак ці дані можуть бути невірними. Справа в тому, що в 1939 р. на вантажівці Chevrolet COE встановлювався V-подібний, 6-циліндровий двигун Chevrolet 216 рідинного охолодження об'ємом 3,5 л і потужністю 85 к.с. Сама назва Chevrolet Mercury відноситься до модельного ряду легкових автомобілів марки Chevrolet. Ці автомобілі також мали 6-циліндрові двигуни. "Mercury V8" (а точніше "Mercury Eight") відноситься до серії легкових автомобілів компанії "Ford", які мали 8-циліндрові двигуни Flathead V8. Швидше за все, відбулася плутанина та компіляція цих двох автомобілів, які не мають жодного відношення до вантажівок Chevrolet COE.

Трансмісія механічного типу з 4-ступінчастою коробкою без синхронізатора. Запас ходу складав до 100 км.

### Ходова частина

Згідно з номенклатурою Chevrolet 1939 р., ця вантажівка мала колісну базу 107 5/8 дюймів для важкої моделі вантажівки. Колісна формула 4×2, колеса - передні односкатні, задні двоскатні. Підвіска на листових ресорах. Шини пневматичні, частково захищені колісними бронещитками.

## Користувачі

* Нідерланди
* Індонезія

## Бойове застосування

Машини активно використовувалися армією як для перекидання військ, і як машин постачання. Напередодні війни 16 Braat Overalwagen різних типів були додані до Механізованої піхотної роти тризводного складу загальною чисельністю 150 осіб. З огляду на місткість цих машин, з їх допомогою можна було перекинути у потрібне місце весь підрозділ, проте висока мобільність колоніальними силами фактично не використовувалася. Метрополія до грудня 1941 р. перестала існувати як суверенна держава, тому до лав KNIL набирали місцевих жителів, які не горіли бажанням воювати за своїх колонізаторів. Результат битви за останнє нідерландське володіння був вирішений наперед і до березня 1942 р. всі Braat були або знищені, або захоплені японськими військами.

Після окупації багато машин після ремонту знову повернулися до ладу. Імовірно кілька Braat було передано японцями індонезійській владі, яка в 1945 р. спробувала оголосити про незалежність колишньої Голландської Ост-Індії. У цей період трофейна техніка використовувалася проти австралійських військ.

У середині 1945 р., коли нідерландські колоніальні війська знову зайняли Індонезію, кілька уцілілих Braat були перероблені на бронедрезини. Інші Braat, які повернулися до колишніх господарів за допомогою австралійців, були знову включені до складу колоніальних сил. Протягом 1947 - 1949 рр. ці бронемашини, серед яких був щонайменше один зенітний варіант, брали участь у боях проти індонезійських повстанців і згодом стали їх трофеями.

## Галерея

Модель Braat Overvalwagen.Модель Braat Overvalwagen.Модель Braat Overvalwagen.Модель Braat Overvalwagen.Модель Braat Overvalwagen.Модель Braat Overvalwagen.
## Джерела

* «Braat» Overalwagen Армейский бронетранспортер. - AviArmor.
* Kingdom of the Netherlands (WW2). - Tank Encyclopedia.