Юдискстадт

лей. Юдискстадт

Вид на исторический центр Юдискстадта

Флаг города и столичного округа Юдискстадт

**Юдискстадт** (бар. Judiskstaadt) - столица и крупнейший город Барденлии, главный экономический, политический, культурный, финансовый, транспортный и туристический центр страны. В городе рассположены все органы федеральной власти государства, в том числе Верховный Суд, Республиканское Собрание и резиденция премьер-министра.

Основан в IX веке, первая и единственная историческая столица единой Барденлии начиная с середины X века. Население города составляет 2 489 762 человека, а вместе с пригородами город образует Юдискстадтскую агломерацию, крупнейшую в стране, с суммарным населением более 5.6 миллионов человек.

Город является важным в рамках не только Барденлии, но и всей Ельвропы и даже мира. В нём расположены офисы многих крупных компаний, штаб-квартиры организаций, в частности ИКЕАК и большое количество банков.

## Этимология

Существует несколько теорий происхождения названия города. Согласно первой он произошёл от древнебарденлийских слов "Judeesken" что означало "епископ" и "staadt" что означало "город", то есть "Город Епископа", так как именно в Юдискстадте находилась резиденция главного епископа альбамнистской пирамиды.

Альтернативная версия же считает что первая часть названия произошла или от слова "Jugdeen" что на древнебарденлийском обозначало преподоложительно слово "народ", то есть "Народный город", так как старейшину поселения избирали путём голосования. Имеется также версия происхождения названия от слова "Joerkedis", как на местном диалекте называли ястреба. Есть легенда что город основали под высоким деревом на котором было гнездо ястреба, поэтому город так и прозвали "Городом ястреба", однако есть ещё предположение что такое название было получено за счёт боевого нрава местных жителей из-за которого они и получили сравнение с хищными птицами.

## Географическое положение

### Расположение города

Город расположен примерно в самом центре Барденлии и в середине центрально-барденлийской низменности. Через Юдискстадт протекает река Олстэйр, одна из самых длинных в стране. Она делит город пополам на две примерно равные части - левый и правый берег, которые правда традиционно именуют "северным" и "южным". В Юдискстадте существует небольшая система каналов которая помогала с водоснабжением более отдалённых от реки районов, в общей сложности она насчитывает около 15 каналов, крупнейший из них - Ченел-Боргс, соединяющий Олстэйр и район Боргс на северном берегу. Возле города есть система каналов и водохранилищ чтобы предотвратить потенциальные наводнения.

Территория города была ограничена заповедниками которые покрывают собой крупные лесные массивы - это сделанно в частности для предотвращения бесконтрольного расширения агломерации, а также улучшения экологического положения города.

### Климат

Юдискстадт расположен в поясе умеренного континентального климата, на относительно небольшом расстоянии от моря, но при этом на одном из самых дальних подобных в стране. Близость побережья обсулавливает относительную мягкость климата - зимы часто бывают снежные, но осадков выпадает не слишком много. Средняя годовая температура составляет около 8 градусов, самый холодный месяц в среднем это февраль, температура опускается до примерно -6 градусов, а самый жаркий - июль, температура может достигать и 20 градусов, однако в среднем редко поднимается выше этого значения. Самый дождливые месяцы - октябрь и апрель, именно тогда в городе выпадает наибольшее голичество осадков году. Зачастую погода меняется плавно и без резких перепадов. В городе чётко выражены все 4 сезона.

### Экологическое состояние

По мере развития и роста города обострялась и экологическая ситуация. Впервые серьёзно озадачились вопросом в ХІХ веке когда за счёт стремительной индустриализации население города увеличилось почти в два раза. В это же время были построены многие объекты разной промышленности активно выбрасывающие в атмосферу продукты производства. К концу века активно началась автомобилизация и к прежним проблемам теперь прибавились выхлопы газов и сильный шум в городе исходящий от многочисленного автотранспорта. Не менее серьёзной проблемой стали загрязнение почвы вызванное промышленной активностью и грузовое судоходство по Олстэйру, что существенно загрязняло воду в реке.

К середине ХХ века ситуация стала особо плачевной - кроме промышленности и многократного увеличения количества машин в городе граждане активно продолжали отапливать свои дома самостоятельно при помощи дров и угля, из-за чего в воздухе было много дыма. Все эти факторы вместе обсуловили появление юдискстадтского смога, Всё это стало серьёзно угрожать здоровью горожан и вынудило городские власти озаботиться вопросом. В течении нескольких лет город окончательно перевели на центральное отопление, а также начали процесс деиндустриализации Юдискстадта, то есть многие крупные производства переносили за черту города. Кроме того чтобы предотвратить бесконечный и хаотичный рост города леса вокруг столицы были объявлены национальной природо-охраняемой территорией, таким образом Юдискстадт почти полностью оказался окружён зелёным барьером мешающим ему расширяться. Отказ от вырубки этих лесов во многом поспособствовал улучшению качества воздуха в городе, и через 20 лет в городе уже не осталось ни следа от смога.

Город является в целом довольно зелёном - в Юдискстадте есть множество различных парков, садов, имеются многочисленные зелённые насаждения на крышах домов. В 70-е года ХХ века городские власти активно поддерживали инициативы жителей по озеленению столицы, помогали разбивать сады, клумбы, сажали новые леса вокруг города. Речная вода тоже является довольно чистой, особенно после ограничений грузового судоходства принятых в 60-х годах ХХ века и реализованных при помощи постройки специального обводного канала вокруг города. Кроме того были полностью запрещены любые сливы промышленных отходов в реку в радиусе 20 км от границы города.

## Экономика

Юдискстадт - главный экономический и финансовый центр Барденлии. В столице расположены офисы, представительства и штаб-квартиры почти всех крупных компаний и предприятий Барденлии. На Юдискстадт приходится окло 13% валового национального продукта страны, а благодаря офисам многих международных компаний, банков, бирж и т.д. - около 20% всего барденлийского ВВП. Большая часть населения города занята преимущественно в сфере обслуживания. Немаловажным в экономике города является туризм - барденлийскую столицу ежегодно посещают миллионы туристов со всего мира делая его одним из самых популярных туристических направлений не только в стране но и во всём мире. Расположение в одном из главных логистических центров континента также благотворно влияет на экономику города - кроме высокого потока пассажиров через город проходят и многие грузоперевозки.

Юдискстадт является одним из главных городов для экономики ЭльЭс, в часности Юдискстадтская фондовая биржа является одной из крупнейших на Ельвропе и в целом в мире. Город также является местом штаб-квартир или главных отделений многих крупных барденлийских и общеельвропейских банков, к примеру GBV, BardInvest и Dejfereeans. Кроме того в городе расположены многие штаб-квартиры или представительства других крупных барденлийских корпораций как, к примеру, логистической компании EidDeliv или пищевого концерна Vexteaux. Также Юдискстадт явялется главным местом расположения большинства барденлийских вещательных компаний, в том числе ежедневника BarPost Daily, самого популярного в стране печатного издания активно тиражирующегося также и за рубежом.

## Население города

Население Юдискстадта составляет 2 489 762 человека, что составляет 3.99% населения страны по данным на 1999 год, что делает его крупнейшим в стране по количеству населения, а также крупнейшим барденлие-язычным городом планеты. В городе проживает также около 29% всего населения столичного округа Юдискстадт. Население агломерации составляет ориентировочно 5 678 119 человек, в ней проживает 9.1% всего населения страны, что делает её крупнейшей в Барденлии.

Около 93% населения города составляют коренные барденлийцы, остальные же - приезжие из других стран или их потомки, что делает Юдискстадт городом с самым большим количеством небарденлийского населения в стране. Более 96% населения города также полностью свободно владеют барденлийским языком или же на уровне необходимым для комфортной жизни без каких либо сложностей в общении и контактировании с окружающими. Около 4% жителей города назвали своим родным языком не барденлийский, а какой-то другой. Довольно обширно в Юдискстадте представлена чернословская, волковинская и дотская диаспоры.

Большая часть населения города исповедует альбамнизм, альфаризм или являются нерелигиозными - остальные же религиозные группы представлены прежде всего заветорианцами и фуксистами, преимущественно за счёт диаспор дотчан и чернословцев исторически сложившихся в городе.

## Символика

Символом города является белое полотно с изображённой на ней башней и двумя перекрещёнными ветками орхидей. Белый цвет символизирует мир и спокойствие города, башня же стояла у въезда в город вплоть до середины XVIII века пока не была разрушена в ходе боёв во время дворцово-военного переворота 1794 года. Башня представляет собой не только утраченную городскую достопримечательность, но и неприступность города для врагов - что правда, ведь столицу Барденлии ни разу в истории не захватывало иностранное государство. Цветки орхидей смиволизируют благополучие, процветание и гармонию города вместе с его жителями. Впервые герб города появился в 1320-х годах, автор первоначальной идеи так и остался неизвестен. Цветы добавились на флаг в 1504 году, когда путешественник Каспер Вайрман открыл Харад и привёз оттуда в подарок королеве Луизе II орхидеи, которые та приказала высадить в парке вокруг королевского дворца. Примечательно что оранжереи с орхидеями сохраняются при дворце до сих пор. Впервые как флаг города был официально утверждён в 1622, до этого использовался но не был закреплён юридически.

## Городская власть

Юдискстадт является центром столичного округа Юдискстадт, одной из 35 административных территориальных единиц Барденлии, таким образом в отличии от многих других государств барденлийская столица не является самостоятельным регионом. Внутри округа Юдискстадт образует городскую общину, которая в свою очередь делится на 18 городских районов. Главным городским и при этом также и общинным органом власти является Городское Собрание Юдискстадта члены которого избираются сроком на 4 года на прямых выборах горожан постоянно проживающих в городе. Главой исполнительной власти в городе является мэр, который также выбирается на прямых выборах на срок 4 года. Его полномочия никак не отличаются от полномочий мэров других городов страны. С 1990 мэром Юдискстадта является Берт Эндрю Люксерс, член ЛДПБ.

## Транспорт

Юдискстадт явялется крупнейшим транспортным узлом Барденлии, а его расположение в самом центре страны только играет на руку. Через Юдискстадт проходят все основные трассы связывающие север с югом и восток с западом - в том числе и международные, такие как, к примеру, Беласк-Бёрлонд. Вокруг города построенна длинная кольцевая автодорога которая позволяет объехать столицу не заезжая в сам Юдискстадт.

### Общественный транспорт

Система городского транспорта является одной из старейших и наиболее развитых не только в Барденлии, но и в целом на Ельвропе и даже во всём мире. Общественный транспорт представлен прежде всего автобусами, трамваями, метрополитеном и пригородными электричками. Юдискстадтский метрополитен был открыт в 1878 году, что делает его старешйим в Барденлии и одним из старейших в мире и по состоянию на 1999 год насчитывает 265 станций и 11 линий что делает его самым длинным в стране и одним из длиннейших в Ельвропе. Вместе с тем метрополитен принимает основной пассажиропоток общественного транспорта и является одним из самых загруженных на континенте. В городе один из самых высоких в мире охватов сетью подземного общественного транспорта территории города - в городе почти нет мест откуда нельзя было бы добраться до станции метро за несколько минут пешей ходьбы. Метрополитен обслуживается принадлежащей городскому собранию компанией UTK (Подземный транспорт столицы, бар. Undeergroende transport dar kapitale). Кроме этого в городе развита система такси, проката автомобилей и велосипедов. В Юдискстадте много специально оборудованных велодорожек что значительно упрощает перемещение по городу на велотранспорте.

### Железнодорожный и воздушный транспорт

Юдискстадт исторически был главным железнодорожным центром Барденлии, так как все первые железнодорожные линии начинали строить именно от столицы. На данный момент в городе функционирует пять вокзалов - Блайтстадтский, Сенк-Монт, Радплекский, Плампдамский и Валефский, каждый из них отвечает за конкретное направление движения поездов. Все железнодорожные вокзалы связанны между собой сетью метрополитена, что значительно упрощает пересадку между поездами отправляющимися с разных вокзалов. Расположенный на перекрёстке путей между западной и восточной частью Ельвропы Юдискстадт является не только важным транспортным центром Барденлии, но и всего континента. Так из Юдискстадта ходят прямые скоростные поезда до Бёрлонда (с Блайтстадтского вокзала), Беласка (с Радплекского вокзала) и Лабиннака (с вокзала Сенк-Монт).

В городе действует два крупных международных аэропорта - аэропорт им. Жана Тома Жольтера и аэропорт Факóн. Аэропорт им. Жольтера является крупнейшим не только в городе, но и вообще в стране, а также одним из самых из самых загруженных на Ельвропе и в мире. Из него ежедневно отправляются прямые рейсы в почти все страны мира, включая государства Азера и Грина. Аэропорт Факон является менее нагруженным и крупным, в нём часто базируются многие бюджетные авиакомпании или осуществляются чартерные перелёты. Аэропорт Жольтера является главным хабом для авиакомпании Bardenlia Airways, крупнейшего перевозчика страны, а аэропорт Факон для барденлийской авиакомпании SielFloet - одного из лидеров среди лоу-костных компаний. Связь аэропортов с городом осуществляется при помощи автобусов, а также линии городской электрички. Имеются планы по продлению 8-ой линии юдискстадтского метрополитена до аэропорта им. Жана Тома Жольтера.