Imperial Cutter

>
> *Гордість верфей Gutamaya, Imperial Cutter - грізний універсал. З достатньою бронею та захистом, щоб витримати всі атаки, окрім найрішучіших, а також з сімома гніздами озброєння, Cutter може похвалитися страхітливим бойовим профілем, а його значний вантажний трюм робить його надійним вибором для торговців.*
>
>
> — З опису у грі
>
>
>

**Imperial Cutter** - це корабель, виробництва компанії Gutamaya для флоту Імперії. Він виступає аналогом Federal Corvette у флоті Імперії, і його купівля вимагає отримання звання герцога флоту Імперії. Найдорожчий корабель на ринку, яким може керувати один пілот, Imperial Cutter є втіленням синтезу форми та функціональності від Gutamaya. Хоча Federal Corvette перевершує його за вогневою потужністю, а Anaconda - за універсальністю, Imperial Cutter все ще має грізний арсенал зброї, найбільшу максимальну вантажність серед усіх кораблів, а також достатньо броні та щитів, щоб захиститися від усіх, окрім найзатятіших нападників.

## Огляд

Imperial Cutter - дорогий і громіздкий, але в цілому дуже ефективний багатоцільовий корабель з важким озброєнням. Йому не вистачає універсальності Anaconda і бойової доблесті Federal Corvette, але він має значний потенціал як торговельне судно, яке може легко захистити себе. Торговці, які шукають стильний, потужний корабель з великою вантажністю, зазвичай обирають Imperial Cutter, в той час, як бійці і дослідники віддають перевагу Federal Corvette і Anaconda, відповідно.

З приголомшливою максимальною вантажністю у 794 тонни, Imperial Cutter має найбільший вантажний відсік серед усіх кораблів у грі доступних гравцям, що робить його ідеальним кораблем для торговців. Однак це також і найдорожчий корабель у грі - його вартість майже втричі вища, ніж у Type-9 Heavy, який має максимальну вантажність 790 тонн, тобто лише на 4 тонни менше. Він також має меншу вантажність із встановленим генератором щита, оскільки на Type-9 може бути встановлений генератор щитів нижчого класу. Дуже висока вартість викупу і ремонту Cutter робить  рейси без щита неймовірно ризикованими, тому важливо пам'ятати про це, оскільки кожна подряпина досить сильно зменшить прибуток, і, як і на Type-9, на Cutter дуже важко уникнути перехоплення. У поєднанні з необхідним рангом флоту Імперії це робить Cutter менш привабливим вибором для торговців.

На відміну від Type-9 Heavy, він надзвичайно добре захищений, дуже швидкий, як для свого розміру, і набагато краще озброєний, що робить його більш живучим, особливо в ролі пірата, оскільки він здатний протистояти таким кораблям як Federal Corvette, Anaconda або Type-10 Defender. Крім того, з великою кількістю внутрішніх відсіків для встановлення обладнання для видобутку корисних копалин, залишаючи при цьому найбільший відсік під вантажний трюм, відмінною швидкістю переміщення від астероїда до астероїда і достатньою кількістю гнізд озброєння, роблять Cutter добрим вибором для шахтарської справи. Із генератором щитів, він зможе впоратися з більшістю NPC-піратів, проте Type-9 перевершить його за вантажністю в цьому сценарії.

У порівнянні з двома іншими кораблями з великої трійки, Corvette і Anaconda, Imperial Cutter має кілька помітних недоліків, окрім ціни. Він має набагато меншу дальність стрибка, ніж Анаконда, хоча і кращу, ніж Корвет, і хоча він має вражаючий бойовий потенціал, його розподільник живлення класу 7 не здатен забезпечити ефективне живлення всього його озброєння у порівнянні з розподільниками класу 8 двох інших кораблів; таким чином, корабель дещо блідне в бойовому потенціалі порівняно з іншими двома кораблями. Хоча його маневровість може декого відштовхувати, її можна легко покращити за допомогою інженерів. Крім того, Cutter має приголомшливий коефіцієнт гравітаційного захоплення - 26, що є найвищим показником серед усіх звичайних кораблів, порівняно з Type-10. Єдиним некапітальним кораблем з більшим коефіцієнтом блокування маси є перехоплювач Таргоїдів, тому Каттер може бути заблокований лише іншим Каттером, Type-10 та перехоплювачами.

## Додаткова інформація

* Imperial Cutter було додано в оновленні 1.5 Ships 15 грудня 2015 року.