ТПИ/Основная Информация

[править]

ПТИ или Прямоходящие Тактические Истребители - большие двуногие роботы, главное оружие в борьбе с пришельцами, известными как BETA, в визуальных новеллах Muv-Luv Unlimited и Muv-Luv Alternative, а так же в спин-оффах.

Оригинальное японское название звучит как Senjutsuhokousentouki (戦術歩行戦闘機, Тактический Шагающий Истребитель) и сокращается до Senjutsuki (戦術機, Тактический Истребитель). Официальный перевод на английский - "tactical walking fighter aircraft", а сокращённо "Tactical Surface Fighter". Такое название фигурировало в промо-материалах к Muv-Luv Alternative: Total Eclipse, вышедших с релизом Muv-Luv Alternative. Оно никогда не фигурировало в оригинальных новеллах, поскольку их события разворачиваются в Японии, и используется японская терминология. Таким образом, ближайшим акронимом к японскому Senjutsuki будет аббревиатура ПТИ или английская TSF.

Пластиковые модели ПТИ производятся фирмами Volks (серии A3 =Advanced System of Action Arms= и Tactical Surface Fighter Model Collection), Kaiyodo (серия Revoltech) и Kotobukiya.

### История

В альтернативных реальностях Unlimited и Alternative человечества с 1967го года находится в состоянии войны с BETA. ПТИ были созданы как адаптивные подвижные боевые платформы для противостояния силам BETA и с момента своего первого развёртывания в 1974ом году стали неотъемлемой частью в борьбе за выживание в почти тридцатилетней войне. Основой для их создания послужили шагающие лунные машины, до того использовавшиеся в Первой Лунной войне.

Одной из причин для создания ПТИ послужили возможности BETA Лазер-класса. ПТИ были разработаны как многоцелевые боевые машины с целью обойти их противовоздушную оборону. Фюзеляж ПТИ позволяет им хорошо действовать в замкнутых пространствах ульев BETA, если потребуется. Их гуманоидная форма позволяет ориентироваться в туннелях и не ограничиваться только одним направлением ведения боя. Различные функции, такие как, например, локтевые суставы, сгибающиеся в обратную сторону, обходные манёвры или использование различного снаряжения дают ПТИ сверхчеловеческие возможности в бою.

Большинство, если не все ПТИ американскного, советского и европейского производства основаны на реальных моделях истребителей (к примеру, F-22А "Раптор" производство "Локуид Мартин" есть прямая отсылка к самолёту компании "Локхид Мартин"). Однако люди, ответственные за дизайн и производство ПТИ в Unlimited/Alternative не обязательно те же, что и в реальной жизни.

Производство ПТИ может быть разбито на три поколения, каждое из которых отражает его технологический уровень и новшества. Тем не менее, поколение не обязательно отражает боевые возможности.

### Первое поколение

Изначально ПТИ первого поколения представлялись как танки и посылались в бой с тяжёлым вооружением и бронированием под управлением бывших военных пилотов. Результаты были катастрофическими: боевая мощь BETA легко превосходила любую броню, а пилоты с трудом адаптировались к концептуальным различиям между ПТИ и самолётами. Была быстро развёрнута специализированная программа обучения, офицеров учили с самого начала их карьеры, чтобы в дальнейшем развить и улучшить боевые доктрины.

Опыт первых боёв с BETA привёл к тому, что более поздние ПТИ первого поколения стали легче и маневреннее. В качестве примера можно привести F-5 "Фридом Файтер" и его модификации, "Торнадо" IDS и "Мираж III". Страны, поставившие на вооружение F-4 "Фантом" работали так же над тем, чтобы улучшить его возможности в ближнем бою. К примеру, МиГ-21 "Балалайка", J-8 и Type-77 "Гекищин".

### Второе поколение

Начиная со второго поколения производители ПТИ стали работать над тем, чтобы улучшить маневренные характеристики их машин, поскольку война с BETA показала, что пилотам лучше избегать и уклоняться от атак BETA, чем пытаться сдержать их. ПТИ стали больше отвечать концепции истребителей (sentouki - самолёт-истребитель), нежели танков.

В процессе разработки ПТИ второго поколения родилась тактика High-Low Mix, в результате чего работы над дизайном ПТИ разделились на две ветки: "тяжёлые" ПТИ (F-15 "Игл", Су-27 "Журавлик") и "лёгкие" (F-16 "Файтинг Фолкон", МиГ-27 "Аллигатор"). Некоторые ПТИ первого поколения были улучшены до стандартов поколения 1.5, что повысило их маневренные характеристики. ПТИ поколения 1.5 сохранили формы своих фюзеляжей, и некоторые (к примеру, Type-82 "Цуйкаку") было невозможно улучшить до стандартов второго поколения.

Не считая Соединённых Штатов, многие страны испытывали трудности с производством и введением в строй ПТИ второго поколения из-за колоссальных нагрузок на производства и инфраструктуру или из-за недостатка специализированных знаний о конструкции ПТИ. К примеру, МиГ-23 "Чебурашка" квази-второго поколения, спроектированный не лучшим образом МиГ-25 "Спиртовоз"; или Японская Империя, испытывавшая трудности с разработкой их собственного ПТИ, что вынудило их принять на вооружение F-15J "Кагеро" в качестве временной меры.

### Третье поколение

В 90ые годы развитие ПТИ перешло в третье поколение. ПТИ третьего поколения показали превосходную маневренность и боевые качестве, сравнимые с ПТИ второго поколения, благодаря полученным за последние десятилетия данным, которые позволили развить технологии и программное обеспечение. В результате итоговый дизайн ПТИ полностью отвечал стратегическим и тактическим предпочтениям каждой страны. Type-94 "Ширануй", первый в мире ПТИ третьего поколения, остаётся передовой машиной, даже спустя почти десять лет с момента принятия на вооружение, а поздние ПТИ третьего поколения, как Type-00 "Такемиказучи", были нацелены на превосходство в ближнем бою, в то время как F-22A "Раптор" использует стелс-технологии и превосходную маневренность не столько для борьбы с BETA, сколько с другими ПТИ.

Но несмотря на высокие показатели ПТИ третьего поколения, их разработка и производство сопряжено с трудностями, что в результате вылилось в проекты по улучшению и развитию ПТИ второго поколения. Некоторые, вроде F-15E "Страйк Игл" или F-18E/F "Супер Хорнет" были улучшены с ипользованием технологий второго поколения, в то время как F-15ACTV "Эктив Игл" и МиГ-29ОВТ "Фулкрум" частично были улучшены с применением технологий третьего поколения. Модернизированные ПТИ получили статус поколения 2.5, а углублённо модернизированные, с применением технологий третьего поколения, - статус квази-третьего поколения. В зависимости от степени модернизации и боевых возможностей ПТИ квази-третьего поколения могут быть причислены к полноценному третьему поколению.

### Смертельные 8 минут

Среднее время выживаемости пилотов ПТИ первого поколения в бою с BETA. Пережить "Смертельные 8 минут" - нечто вроде обряда посвящения для современных пилотов.

И всё же, это всего лишь суерверие: многие новички погибали, ослабив бдительность после того, как пережили "Смертельные 8 минут". Впрочем, ветераны - не исключение.

### Тактика

Поскольку тактика и технологии ПТИ развивались совместно по всему миру, была разработана единая организационная структура, схожая с таковой в военно-воздушных силах, которая сохранила и следы армейской.

За почти тридцать лет войны, была разработана и многократно улучшена тактика применения ПТИ. Однако в стратегическом смысле эта тактика хорошая лишь при комбинировании подразделений ПТИ с другими родами войск.

### Тактические Прямоходящие Штурмовики

ТПШ - технологическое ответвление ПТИ, адаптированное для несения большого количества оружия и брони в ущерб мобильности. ТПШ превосходны в бою на дальних дистанциях, где их огромная боевая мощь и плотность огня способны легко остановить наступление BETA Танк-класса и Грапплер-класса.

В неподходящих условиях, впрочем, ТПШ страдают от недостатка маневренности и уязвимы в ближнем бою.

На текущий момент известны лишь три модели ТПШ: A-6 "Интрудер"/Type-81 "Вадацуми", A-10 "Тандерболт II", A-12 "Эвенджер".