Авианосец

**Авианосец** — класс надводных кораблей, приспособленный для базирования и обслуживания авиации.

## Описание

Авианосцы используются для базирования палубной авиации. Они довольно дороги в производстве, но позволяют использовать мобильные авиационные группы в труднодоступных театрах военных действий, а также могут поддерживать войска с берега при высадке и в наземных операциях.

### Характеристики

* Переделанный корпус линкора
* Переделанный корпус крейсера
* 1936
* 1940
* 1944

Максимальная скорость: 36.0 узлов

Дальность плавания: 4000 км

Прочность: 325.0

Надёжность: 52.0%

Потребление топлива: 107.0

Людские ресурсы: 5000
Стоимость производства: 4500

Максимальная скорость: 30.0 узлов

Дальность плавания: 4000 км

Прочность: 125.0

Надёжность: 52.0%

Потребление топлива: 99.0

Людские ресурсы: 1000
Стоимость производства: 3100

Максимальная скорость: 40.3 узлов

Дальность плавания: 3000 км

Прочность: 250.0

Надёжность: 56.0%

Потребление топлива: 103.0

Людские ресурсы: 4500
Стоимость производства: 2930

Максимальная скорость: 43.3 узлов

Дальность плавания: 4000 км

Прочность: 325.0

Надёжность: 60.0%

Потребление топлива: 107.0

Людские ресурсы: 5000
Стоимость производства: 3150

Максимальная скорость: 43.4 узлов

Дальность плавания: 5000 км

Прочность: 350.0

Надёжность: 64.0%

Потребление топлива: 107.0

Людские ресурсы: 5500
Стоимость производства: 3800
Самые первые модели авианосцев производятся из конвертированных корпусов линкоров и крейсеров. Благодаря переделке корпусов под авианосец, на эти суда можно установить двигатели и бронирование как от авианосцев, так и от крейсеров или линкоров, что значительно увеличит скорость корабля. В последующих исследованиях авианосных кораблей устанавливать можно только двигатели от непосредственно авианосцев.

## Серии

В 1936 году авианосцы имеются лишь у Великобритании, Франции, Японии и Соединённых Штатов.

 Великобритания
Великобритания имеет в своём флоте 5 авианосцев, а также один, находящийся в процессе постройки. 3 корабля серии Courageous являются перестроенными линейными крейсерами, построенными на базе проектов тяжёлого крейсера. Судна имеют три ангара, способных разместить до 60 самолётов. На вооружении также имеются 50 калиберные пулемёты ПВО для защиты от налётов с воздуха. Двигатель — Парсонс мощностью в 40.000 л.с., позволяющий корабль развивать скорость в 31.2 узла.

Авианесущий HMS Hermes — единственный корабль серии Hermes. Вооружённый двумя 50-калиберными зенитными пулемётами Виккерс MK III, корабль в целом идентичен серии Courageous, однако, в отличие от авианосцев этой серии, имеет укороченную палубу и меньшее количество ангаров, из-за чего может перевозить на себе только 20 самолётов. Установленный двигатель Парсонс 60.000 л.с. помогает кораблю развивать максимальную скорость в 28.5 узлов. Дальность плавания судна составляет 4000 км, а экипаж — 1500 человек.

 Франция
Единственный авианосец Франции Béarn был перестроен из недостроенного линкора класса Нормандия. На судне установлено четыре 138,6-мм/55 пулемёта модификации 1910 года, позволяющие вести борьбу с малыми кораблями. В качестве зенитных орудий были установлены четыре 13,2-мм пулемёта 76 калибра 1929 года. Двигатель — французский Парсонс 29.000 л.с., оставшийся от корпуса недостроенного линкора, позволяющий кораблю идти со скоростью в 32.1 узла. Дальность действия авианосца составляет 4000 км, как у большинства других авианосцев крупных держав. Авианосная группа состоит из 36 самолётов: 18 палубных истребителей и 18 бомбардировщиков. Всего на корабле могут быть размещены 40 самолётов. Экипаж составляет 6000 человек.

 Япония
 США

## Советы

Авианосцы можно использовать в качестве плавучих авиабаз. Это позволит использовать авиацию в тех местах, где не имеется доступной наземной авиабазы. Достаточно просто разместить судно в нужном районе и вручную назначить задания для самолётов, например поддержку наземных войск или бомбардировку зданий, кораблей или инфраструктуры.

Другая роль авианосца — участие в морских сражений и поддержка сражающихся кораблей. Авианосцы, вступая в бой, отправляют авиацию на задание автоматически. В самом сражении судна занимают самую дальнюю, четвёртую, линию, что помогает им оставаться на плаву, пока имеются эскортные или линейные корабли. Укрываясь от противника за группой охранения и боевой линией, авианосцы могут беспрепятственно атаковать врага. Самолёты на авианосных кораблях ограничивают свободу перемещения противника и тем самым помогают в охране.

Примеров дизайнов авианосцев

* Приоритетное значение для авианосца имеет количество ангаров. Так как количество авианосцев в морском бою ограничено четырьмя суднами, имеет смысл максимальный приоритет отдавать именно максимальной вместимости каждого авианосца.
* В тоже время не стоит забывать о скорости корабля — это наиболее важный параметр для каждого судна, в том числе и авианосца.

## Интересные факты

* Модель авианосца в конструкторе кораблей основана на HMS Illustrious — британском авианосце 1939 года.
* 3D модель авианосца основана на японском тяжёлом авианосце Акаги