Lavosk Ashasi

**Lavosk Ashasi** byl Sluissi ze Sluis Van, inženýr povstalecké buňky kapitána Simbaccy a Magor 6. Jednalo se o typického příslušníka svého druhu, kterého nic nevytočilo a jen máloco vyvedlo z míry. Pracoval metodicky a s rozvahou, dle soudu některých kolegů k posrání pomalu, ale na výsledky jeho práce se vyplatilo si počkat, ať už se jednalo o stíhačky nebo o zbraně. Šlo o absolutního flegmatika nejen v kokpitu X-wingu, kterému bylo prakticky všechno jedno. Následkem ošklivé nemoci v dětství přišel o špičku ocasu a nosil vysloveně kosmetickou protézu.

## Historie

#### 21-0 BBY

Vylíhl se v roce 21 BBY na Sluis Van, do příkladné rodiny dvou sluissích mechaniků, kteří zasvětili svůj život pořádným opravám lodí, a všechno nasvědčovalo tomu, že půjde v jejich šlépějích. Na škole se učil dobře, s drobným výkyvem v době, kdy se zamiloval do spolužačky Seveshah, i zaučení na technika zvládl v lehce podprůměrném čase a bez problémů získal místo jednoho z tisíců opravářů lodí v planetárních loděnicích. Tam zjistil, že je umí nejen stavět a opravovat, ale i pilotovat, a rychle se dostal do hledáčku společnosti Sienar Fleet Systems, která mu nabídla místo v jejich exkluzivních docích a samozřejmě i nadstandardní vzdělání v oboru. Jenom se musel připravit na trochu nadstandardní buzerace od lidí ve vedení a nesměl se moc ukazovat. Dlouho neváhal, jenom asi tři dny, což je na Sluissi přímo bleskovka, nabídku přijal a zanedlouho měl v kapse osvědčení na většinu modelů lodí Sienar. Při studiu technických specifikací jednotlivých typů sienarských stíhaček se dostal i k té od řady TIE Reaper a její rozvody energie a aerodynamika solárních panelů mu přišly naprosto šílené, ale naučil se je taky, pro všechny případy.

V roce 3 BBY odhalil jednu z mnoha slabin stíhaček TIE, nicméně protože si o jeho poznatky nikdo nepodal oficiální žádost ve třech kopiích, nikdy se o ně nepodělil. Krátce nato se znovu setkal se Seveshah, a protože podala několik zajímavých a plně racionálních argumentů, rozhodl se souhlasit se sňatkem, ovšem pod podmínkou, že se zatím nebudou množit. Ačkoliv se mu pak profesně i v osobním životě dařilo, nemohl si nevšimnout, že jeho družka nemá Impérium zrovna v lásce, a protože opět přesvědčivě argumentovala, pomalu se přikláněl k názoru, že by asi bylo záhodno s ním něco dělat.

#### 0 ABY

Koncem března roku 0 ABY dostala Seveshah nabídku, kterou nemohla odmítnout: našla si je jistá Noya Neerix, která hledala někoho diskrétního na opravu nalezeného TIE Reapera, a než se Lavosk nadál, byli oba na palubě stařičkého venatoru a nejen členy posádky, nýbrž rovnou i piloty v kuriózní letce. Celou dobu váhal, jestli udělali dobře, ale rozhodně neměl v plánu ženu opustit, natož něco ještě zbabělejšího. Nejvíc mu na letce vadilo, jak jsou strašně netrpěliví, a často si říkal, jestli by se neměl vrátit na Sluis Van, ale z dlouhodobého hlediska mu prostě přišlo lepší pracovat s někým, kdo chce stávající totalitu svrhnout.

Do ostré akce se jen tak nedostal, ale to mu vyhovovalo. Většinu svého času zasvětil opravám Smrtonoše, kvůli kterým byl ostatně najat, a později v něm po nějakých pro něj hrozně hektických událostech a vyhlášení výjimečného stavu našel sledovací zařízení, které na přání kapitánova otce přemístil na jinou stíhačku. V následujících týdnech optimalizoval výzbroj stíhaček v letce a byl i důležitým konzultantem při plánování náletu na Karafuto, zejména Bananě Brannigan, které pomáhal s plány na GSPOT.

22. 8. 0 ABY nasedl do X-wingu, přesunul se i se zbytkem jednotky na oběžnou dráhu Gamorru a po čtyřech dnech cvičení s Champbaccou a imperiálními piloty pod velením admirálky Engels byl součástí útoku na Citadelu. Tam nejprve bez jakékoliv komunikace nebo senzorů doprovázel Máňu s baziliščím droidem, později Tlustou Bertu a v bitvě se stíhačkami z Dominatrix si sice nepřipsal ani jeden zásah, ale závodit by v takovou chvíli bylo přeci jen trochu prostoduché. Bitvu přežil, vrátil se na Jolly Jedie a zatímco ostatní slavili, on pokračoval v údržbě stíhaček, protože o veselí nestál a někdo to udělat musel.

#### 1 ABY

Heslem, že údržba se sama neprovede, se pak řídil i v následujících osmi měsících, kdy si občas posteskl po metodičnosti, jakou znal ze Sluis Van i z Götterdämmerungu a kterou na palubě Jolly Jedie hledal marně.

Kapitánovu svatbu ignoroval, protože nedostal formální pozvánku, a trochu ho začalo znepokojovat, jak Seveshah začíná s vyšší frekvencí mluvit o stavění hnízda. Soustředil se ale na práci, nepanikařil a neměl na co si stěžovat.

18. 4. 1 ABY je kapitán zburcoval k obraně bezbranné kolonie na Kampperelanu, kam je zavedla Ilchi a kde slavně rozstříleli interdikční křižník i s eskortou, ovšem v závěru bitvy při střetu se sebevražedným pilotem stíhačky TIE zahynula Noya. Lavosk si toho byl vědom, ale představovala pro něj jen číslo v letce a obřadu na Paloučku padlých se sice účastnil, ale pak se hned vrátil do hangáru.

V následujících měsících příležitostně přiložil kanóny k dílu, ale nikdy nešlo o nic velkého, ve volném čase meditoval v kajutě.

Další velké akce se účastnil v září, kdy se s letkou podíleli na operaci v sektoru Mytaranor, jejímž cílem bylo dostat z Mordoru na Trandoshe větší množství disidentů. 17. 9. 1 ABY tak nejprve v doprovodu Muradina zaútočil na tábor HydraCorpsu na Zaraku, později téhož dne pak doprovázel Artaxe při náletu na Trandoshu a připsal si pět asistencí.

Na základně v mlhovině Tyyyn pak stejně jako všichni ostatní zůstal, ač se mu tam vůbec nelíbilo, a byl tam i 11. 10. během incidentu s boyarritem ve ventilaci. Lavosk byl účinků plynu uchráněn, protože zavčas uposlechl rozkaz, skočil do stíhačky a byl připravený bránit případným sabotérům v odletu. Na to nakonec skutečně došlo, on pomohl s lapením unikající lodi a nechtěl si ani představovat tu hromadu papírování, co pak odboj musel provést. 23. 10. se s radostí vrátil na Jolly Jedie a doufal, že podobný chaos už nikdy nezažije ani takhle z bezpečí své stíhačky, natož na vlastní kůži, což se mu přinejmenším na několik měsíců skutečně vyplnilo.

#### 2 ABY

Ve druhé polovině února absolvovali Magoři týdenní soustředění u Červíků na Chellabu, kam Lavosk vyrazil bez větších očekávání. Primárně se měl učit operovat ve stísněných prostorách, ale přiložil také ruku k dílu při údržbě strojů místních povstalců a zapojil se i do ostrého pronásledování průzkumného TIE intercerptoru. Ten se podařilo sestřelit a Lavosk pak strávil několik hodin analýzou trosek, takže jasně rozpoznával úpravy oproti standardní konfiguraci stroje a zároveň si troufal tvrdit, že se pilotce nepodařilo odeslat koordináty základny mimo měsíc. Tím pro něj zajímavá část výcviku skončila a později se se zbytkem letky vrátil na Jolly Jedie.

## d20

Tech Specialist 6 / Sienar Engineer 3

STR 10 / DEX 16 / CON 12 / INT 18 / WIS 13 / CHA 10

Pilot +20, Astrogate +18, Craft (starfighters) +18, Repair +17, Computer Use +16, Knowledge (technology) +16, Craft (starship weapons) +12, Knowledge (engineering) +10

Starship Operation (starfighters), Gearhead, Skill Emphasis (Pilot), Starship Dodge (starfighters), Starship Power Override, Spacer, Starship Point Blank Shot

Instant Mastery (Knowledge (technology)), Tech Specialty (Mechanic), Expert (Craft (starfighters))

1. ↑ Banana 3224 http://ecliptica.4fan.cz/index.php?topic=3945.msg23768#msg23768
2. ↑ Simbacca 2144 http://ecliptica.4fan.cz/index.php?topic=2696.msg16456#msg16456
3. ↑ Simbacca 3104 http://ecliptica.4fan.cz/index.php?topic=3809.msg22816#msg22816