BT-2

*Radziecki czołg kołowo-gąsienicowy zaprojektowany w latach trzydziestych. Pierwszy pojazd z serii lekkich czołgów BT. Czołg ten był oparty na amerykańskim czołgu Christie M1931 (model 1940), ale różnił się od swojego odpowiednika różnymi rozwiązaniami projektowymi, oraz większą prędkością i lepszą mobilnością. Wyprodukowano łącznie 620 pojazdów w różnych wersjach. Pojazd z nowym silnikiem i eliptyczną wieżą wyposażony w 45-mm działo oznaczono przez BT-5. Wyprodukowano 1884 takie pojazdy. Niektóre z nich wyeksportowano do Hiszpanii inne uczestniczyły w Bitwie nad Chałchin-Goł, Kampanii Polskiej, Wojnie Zimowej i w Drugiej Wojnie Światowej.*

## Wykrywanie

### Zasięg Sygnału

300 m

*- Oficjalna Strona World of Tanks*

## Historia produkcji

W 1931 Związek Radziecki zakupił w Stanach Zjednoczonych dwa eksperymentalne, kołowo-gąsienicowe czołgi M1930 zaprojektowane przez Waltera Christiego. Transakcja ta miała nieco sensacyjne kulisy. Czołgiem Christiego zainteresowana była również Polska. Już jesienią 1929 do USA pojechała delegacja oficerów broni pancernej w celu zapoznania się z pojazdem. W marcu 1930 podpisano kontrakt na dostawę jednego czołgu. Miał on być dostarczony do czerwca 1930. Przewidziano również możliwość zakupu, za sumę 90 000 USD, praw do produkcji seryjnej w Polsce. Christie nie wywiązał się z umowy. Przeciągał termin wydania zamówionego czołgu. W październiku 1930 kiedy polska komisja odbiorcza przyjechała po zamówiony pojazd oświadczył, że nie wyda go jeśli nie otrzyma natychmiast pełnej opłaty licencyjnej. Polacy zetknęli się tam również z ubranymi po cywilnemu oficerami radzieckimi. Później okazało się, że Christie kilkanaście dni po zawarciu umowy z Polską, zawarł podobny kontrakt z ZSRR. Wywiązał się z niego w pełni. W grudniu 1930 wysłał półlegalnie oba pojazdy do ZSRR. Złamał w ten sposób zakaz eksportu czołgów bez zgody Departamentu Stanu i Departamentu Wojny USA. Polska odzyskała później wpłacone sumy, a także zainkasowała kary umowne. Zamiast czołgu Christiego, zakupiony został brytyjski czołg Vickers 6-ton Mark E.

Dostarczone pojazdy, pod oznaczeniem BT-1, zostały poddane próbom technicznym. Już w październiku 1931 były gotowe trzy pierwsze, nieuzbrojone prototypy BT-2, a w 1932 rozpoczęła się produkcja seryjna tych czołgów.

## Służba

Czołgi BT-5 wzięły udział w hiszpańskiej wojnie domowej, walczyły także przeciwko Japonii w 1939 i Finlandii w czasie wojny zimowej (głównie BT-2 i BT-5). We wrześniu 1939 roku Armia Czerwona użyła razem 2017 czołgów BT-2/5/7. Brały udział w agresji na Polskę (np. Wojska Samodzielnej Grupy Operacyjnej Polesie zniszczyły 4 czołgi a 1 przejęły). BT-5 i BT-7 walczyły także w początkowej fazie wojny z Niemcami. Większość z nich została zniszczona lub porzucona przez załogi. Pozostałe egzemplarze wymieniono na nowocześniejsze T-34. Ostatni raz użyto ich bojowo w sierpniu 1945, na Dalekim Wschodzie.

## Załoga

Załoga **BT-2** składa się z: Dowódcy, Kierowcy-Mechanika oraz Celowniczego.

## Zalety i Wady

**Zalety:**

* Duża Prędkość Maksymalna
* Dużo PW
* Ogromny Zapas Amunicji
* Krótki Czas Przeładowania
* Duża Szybkostrzelność
* Duże Obrażenia
* Duża Penetracja Pancerza
* Mała Cena
* Wystarczający Pancerz na Wieży
* Krótki Czas Celowania

**Wady:**

* Słaby Pancerz na Kadłubie
* Mały Zasięg Widzenia
* Mały Zasięg Sygnały
* Mało Załogi

## Moduły

Mimo, że wieża jest inna, pancerz wieży się nie zmniejsza, ani nie zwiększa.