Lambro

Il **Lambro** è uno dei fiumi che attraversa la città di Milano. Il corso d'acqua nasce a Magreglio, a 1.300 metri s.l.m. e dopo aver attraversato le provincie di Como, Lecco e Monza e Brianza, entra nell'area metropolitana di Milano. Una volta entrato in città bagna tutta la periferia orientale da nord a sud, per poi dirigersi verso la provincia di Pavia. Il percorso del Lambro termina dopo 130 chilometri in provincia di Lodi, confluendo nel Po.

## Storia

Secondo alcune fonti storiche l'origine del nome Lambro ha derivazione dalla parola greca λαμπρός (ovvero lamprós, che significa lucente o splendente). È tuttavia poco probabile che un fiume delle regioni occupate dai popoli celti abbia un nome di origine greca. Secondo alcuni alcuni studiosi il nome Lambro ha una radice di origine celtica: Lam- potrebbe essere riferito ad un ambiente paludoso; sono presenti infatti località transalpine aventi il nome con la stessa radice (Le Lambres, Ruisseau de Lambre, Le Lambre), attribuibili con certezza alle località galliche.

Nella tradizione Milanese tuttavia resta il riferimento a qualcosa di limpido con il nome Lambro, con il detto popolare ciar com’el Làmber, ovvero chiaro come il Lambro. Fonti storiche però descrivono le acque del Lambro tutt'altro che limpide, prima ancora dell'industrializzazione del territorio. In uno scritto di Don Antonio de Beatis, canonico di Molfetta, datato 1517, il fiume viene descritto come "fangosissimo, in antitesi col suo nome".

A differenza del Seveso e dell'Olona, deviati in epoca romana per adattare i corsi d'acqua alle molteplici esigenze della città, il Lambro lambiva Milano sul fianco orientale conservando il suo antico alveo naturale verso il Po. Il tratto milanese venne poi inglobato a seguito dell'espansione urbana del XX secolo. Gli antichi romani sfruttarono il Lambro costruendo un sistema di navigazione fluviale intorno al fiume Po, ancora in vigore durante il Medioevo. Plinio il Vecchio, nella sua Naturalis historia citò più volte una *mansio ad Lambrum*, cioè una stazione di rifornimento, per pellegrini e militari. In origine tra Crescenzago e Cascina Monlué nell’est milanese, il medio Lambro era molto tortuoso, insinuato tra paludi e boschi infestati di animali di vario genere, caratterizzando il paesaggio con le acque non ancora incanalate e con gli acquitrini alimentati dalle risorgive. Le bonifiche furono effettuate tra il XI e il XIII secolo, cambiando in modo profondo il territorio, considerato insalubre, instaurando un approccio orientato all’utilizzo del terreno per l’agricoltura.

Nel tratto milanese il fiume, come descritto in una relazione del 1782, scorreva in piano e solo con le chiuse era in pendenza, creando accumuli di ghiaia che era necessario spurgare con grande attenzione per evitare di cambiare la capienza del corso d’acqua, importante per le concessioni di utilizzo. Tra le prime attività produttive sorte lungo il Lambro nell'area milanese la più nota è la Polveriera, costruita verso la fine del Cinquecento su un isoletta creata nel punto di intersezione fra il Lambro e il Naviglio della Martesana. Rimasta attiva fino al 1853, la struttura venne acquistata 3 anni dopo la sua chiusura dal Pio Albergo Trivulzio, dove negli anni Venti del secolo scorso costruì la sede dei Martinitt.

Lungo il Lambro, in particolar modo nella Brianza collinare, nacquero progressivamente svariate cascine che, andarono a comporre i primi antichi nuclei rurali dell'area. Furono costruiti nel corso dei secoli numerosi mulini. Il flusso d'acqua del Lambro era tuttavia incostante: i periodi di piena dell'inverno erano intervallati da mesi di siccità nel corso dell'estate. La costruzione di nuovi opifici durante la dominazione austriaca rese ancora più necessario un flusso d'acqua regolare. Il processo di industrializzazione del XIX secolo portò alla nascita di molte industrie lungo il fiume, in particolare nel medio corso; Alla metà del secolo, dal Pontenuovo al Naviglio della Martesana si contano 57 opifici industriali, tra i quali sei setifici, cinque filature di cotone, due manifatture di cappelli e due cartiere, ma l'acqua, nei periodi estivi in particolare, continua a scarseggiare. Nel 1876 Giulio Fumagalli, titolare di uno dei cotonifici lungo il Lambro, a Vedano, si fece promotore di un consorzio avente come scopo la gestione del lago di Pusiano e la relativa regolarizzazione di flussi d'acqua del Lambro. Fumagalli si convinse che al lago di Pusiano era possibile attingere solo una volta diventatine i proprietari e l'anno seguente acquistò il lago dal comune di Pusiano per 224.000 lire. Il consorzio in seguito divenne società, gestendo, con grandi vantaggi dei soci e del Lambro finalmente regolarizzato, il lago e il Cavo Diotti fino al 1922, anno di pubblicizzazione delle relative acque. All'epoca, la forza motrice dell'acqua venne rapidamente sostituita dall'energia elettrica, ma il cavo continuò a funzionare da regolatore del fiume sino ai giorni nostri.

Nel 1933, a Lambrate, nacque lungo il Lambro lo stabilimento Innocenti. L'azienda divenne celebre per la Lambretta, lo scooter diventato simbolo del boom economico e del design industriale, il cui nome omaggia proprio il fiume Lambro. L'anno seguente, sempre a Lambrate, nacque il Parco Lambro, realizzato in seguito all'acquisto della cascina San Gregorio Vecchio, dei mulini delle Torrette e dei relativi terreni da parte del Comune di Milano, nacque il Parco Lambro. Successivamente vennero acquistate cascina Biblioteca e cassinetta San Gregorio.

## Fonti

1. ↑ 1,0 1,1 culturaidentita.it, *[1]*, "L’origine del nome “Lambro”" Consultato il 14/08/23.
2. ↑ 2,0 2,1 www.milanofree.it, *[2]*, "Fiume Lambro: origini, passato e futuro" Consultato il 14/08/23.