Frontera Sur

## ***REGIONES EN LA FRONTERA SUR DE COLOMBIA***

### **Amazonas (Colombia)**

* **Amazonas** es uno de los treinta y dos departamentos que, junto con Bogotá, Distrito Capital, forman la República de Colombia. Su capital es Leticia. Está ubicado en el extremo sur del país, en gran parte al sur de la línea ecuatorial, en la región Amazonia. Limita al norte con Caquetá y Vaupés, al este con Brasil, al sur con Perú y al oeste con Putumayo. Con 110 000 km² es el departamento más extenso, con unos 75 000 habitantes en 2015, el cuarto menos poblado —por delante de Vichada, Vaupés y Guainía, el menos poblado— y con 0,68 hab/km², el tercero menos densamente poblado, por delante de Vichada y Guainía, el menos densamente poblado.

**Modos de transporte**

* **Aéreo**: El acceso al mismo desde el interior del país se da por aire. El **Aeropuerto Internacional General Alfredo Vásquez Cobo** (IATA: **LET**, OACI: **SKLT**) es un aeropuerto localizado en las afueras de Leticia, en la vía a Tarapacá, Colombia. **Es el aeropuerto más grande en el sur del país** y en el departamento colombiano de Amazonas. Este aeropuerto es la puerta a la zona de región selvática de Colombia.

* **Fluvial**: El transporte dentro del Departamento se da por vías fluviales.

**Economía:** La economía de este departamento se fundamenta en la extracción de maderas, caucho y chicle, la caza, la pesca, la agricultura de maíz, plátano, arroz, caña de azúcar, ñame, aguacate, yuca, Cacao, piña y otros frutales. Ganadería bovina, porcina y aves de corral. El turismo ecológico

### **Putumayo (Colombia)**

* **Putumayo** (Quechua: **Putumayu**) es uno de los treinta y dos departamentos que, junto con Bogotá, Distrito Capital, forman la República de Colombia. Su capital es Mocoa y su ciudad más poblada es Puerto Asís. Está ubicado al suroeste del país, en la región Amazónica, limitando al norte con Cauca y Caquetá, al este con Amazonas, al sur con Perú y Ecuador, y al oeste con Nariño. La mayoría de sus municipios hace parte de los territorios focalizados PDET.

**Modos de transporte**

* **Transporte fluvial:** Debido a que los caseríos se ubican en los márgenes de los ríos, el transporte fluvial es primordial para la vida cotidiana del Putumayo; además, la comunicación interdepartamental y con Ecuador, Perú y Brasil, también se desarrolla a través de los ríos.

Los principales puertos sobre el río Putumayo son **Puerto Asís y Puerto Leguizamo**. También está bañado por los ríos Caquetá y Mocoa, además de muchos otros caudales menores y quebradas.

* **Transporte aéreo:** En el departamento se ubican dos aeropuertos: el Tres de Mayo en **Puerto Asís y otro en Orito**. También hay pistas de aterrizaje en **Villa garzón y Puerto Leguizamo**. Estos son primordiales para el **transporte de carga y de personas hacia el interior del país.**

**Economía:** La economía del Putumayo se basa en actividades agropecuarias y la explotación petrolífera en la **región de** **Orito - Puerto Colón**. Dicha actividad ha atraído colonos del interior del país. Pero también es importante la producción artesanal.

Los sectores de mayor peso en economía del departamento son sector servicios y el sector agropecuario; el sector minero también tiene una gran importancia para Putumayo, ya que la extracción de petróleo se constituye en la actividad que más ingresos aporta. Putumayo tiene potencial para la explotación de maderas para la construcción y riqueza vegetal con usos en medicina, industria oleaginosa y resinas.

### **Nariño (Colombia)**

* **Nariño** es uno de los treinta y dos departamentos que, junto con Bogotá, Distrito Capital, forman la República de Colombia. Su capital es San Juan de Pasto. Está ubicado en el extremo suroeste del país, en las regiones andina y pacífica, limitando al norte con Cauca, al este con Putumayo, al sur con la República de Ecuador y al oeste con el océano Pacífico.

**Modos de transporte**

* El Departamento de Nariño basa su movilidad en el **transporte terrestre, fluvial, marítimo y aéreo**, que se complementan entre sí y articulan el territorio. **El modo de transporte de mayor importancia es el terrestre**, representando el 81.02% de la movilidad tanto de carga como de pasajeros; se puede observar que éste sistema ha sido afectado por el mal estado de las vías nacionales, departamentales y municipales, dificultando el dinamismo para el desarrollo socioeconómico.

* **El departamento cuenta con el Aeropuerto Antonio Nariño**, ubicado en el municipio de Chachagüí en la región de Cano, a 35 km de Pasto, el aeropuerto San Luis en el municipio de Ipiales, **el aeropuerto La Florida en Tumaco** y el pequeño **aeropuerto del municipio de Mosquera en la costa del Pacífico.** Vía marítima el departamento tiene acceso principalmente a través del **puerto de Tumaco** que consta de un muelle de 310 metros de largo y 25 metros de ancho, incluye un **puerto pesquero y un amarradero flotante para buques-tanques** desde 25 000 hasta 100 000 DWT y un calado para maniobra de 100 pies (30 m). Muchas veredas localizadas en la parte baja de los ríos Mira y Patía así como poblaciones costeras sobre el océano Pacífico r**ealizan su transporte a través de lanchas a motor y pequeñas embarcaciones.**

**Economía: El principal sector económico es el agropecuario**. Los cultivos de mayor importancia son la papa, cacao, maíz, trigo, cebada (uno de los pocos lugares de Colombia donde todavía subsisten estos cultivos), café, fríjol, plátano, caña panelera, palma aceitera, zanahoria, olloco, arveja, haba y quinua.

**La actividad ganadera** se realiza con ganado vacuno, porcino, equino, caprino y ovino**.**

**La pesca fluvial** y marítima es muy importante en las poblaciones costeras principalmente en Tumaco donde se cuenta con un puerto marítimo pesquero y donde esta industria hace mayor incidencia sobre el océano Pacífico así como la cría del camarón.

**La minería** que fue actividad central en la colonia, aún produce 1 millón 700 mil gramos de oro y 350 mil de plata además de platino, el principal municipio orifico de Nariño es Barbacoas; buena parte de la actividad minera de la zona es explotada de manera ilegal, que termina siendo fuente de financiación para los grupos guerrilleros y las bandas criminales. **Por Nariño cruza el oleoducto transandino que transporta el petróleo del Putumayo y Ecuador, hasta Tumaco.**

### **Referencias**

* http://www.sogeocol.edu.co/amazonas.htm
* https://web.archive.org/web/20170606195113/http://amazonas.gov.co/informacion\_general.shtml
* https://web.archive.org/web/20200712153459/http://www.amazonas.gov.co/departamento/nuestro-departamento
* http://www.amazonas.gov.co/
* http://www.sogeocol.edu.co/putumayo.htm
* http://www.dane.gov.co/files/investigaciones/poblacion/proyepobla06\_20/ProyeccionMunicipios2005\_2020.xls
* http://www.sogeocol.edu.co/documentos/099\_per\_geo\_eco\_put.pdf
* http://www.miputumayo.com.co/
* http://www.putumayo.gov.co/index.php
* http://www.sogeocol.edu.co/narino.htm
* http://www.narino.gov.co/