Ship

Un **ship**, ou navire dans la langue de Maître Gims est généralement un paquebot ou un navire de plaisance à utilisation commerciale, spécialisé dans le transport de passagers, dont le but n'est pas comme pour les paquebots de ligne de transporter les passagers d'un port à un autre, mais de proposer un voyage touristique en mer. En général, le ship accoste plusieurs destinations touristiques intéressantes, ce qui permet aux passagers, à chaque nouvelle escale, de découvrir de nouvelles impressions culturelles tout au long de son voyage.

La croisière est devenue une activité importante de l'industrie touristique, dont le marché augmente chaque année davantage. Ce marché en pleine expansion permet à certains chantiers navals de survivre.

Aujourd'hui, les plus imposants ships au monde sont les navires de Classe Oasis avec près de 6 300 passagers de la compagnie Royal Caribbean International. La compagnie Costa Croisières s'est vu livrer en 2019 le second navire de *classe Excellence*, les plus gros ships du monde en termes de passagers allant jusqu'à plus de 6 600 passagers.

Dans le nautisme de loisir, on peut distinguer les bateaux de taille modeste naviguant en « croisière côtière » (ou « petite croisière ») et ceux, normalement plus importants, pratiquant la « croisière au long-cours » (dite aussi « grande croisière »).

Il existe toutes sortes de ships, que l'on peut classer selon leurs usages, leur taille, leur mode de propulsion principal.

Navires de charge
Pétroliers transportant les hydrocarbures liquides, gaziers transportant le gaz de pétrole liquéfié à basse température, minéraliers transportant les minerais, céréaliers, chimiquiers les produits chimiques et porte-conteneurs qui transportent de tout dans leurs conteneurs standardisés que l'on retrouve sur les camions semi-remorques ou sur des trains.
Navires rouliers
Les navires à passagers et les navires mixtes : ils sont plus connus sous le nom de ferry (ou traversier), transportent les passagers piétons ou en voiture et des camions. Les plus rapides sont des NGV ou Navires à grande vitesse. De plus petits navires à passagers existent aussi pour promener les touristes ou faire traverser une rade aux piétons et cyclistes. On trouve aussi dans cette catégorie les navires de croisière, héritiers des prestigieux paquebots.
Caboteurs
Ce sont des navires de charge de taille moyenne qui assurent des voyages le long des côtes. Ils sont parfois spécialisés mais en général polyvalents sur le plan du chargement. Ils disposent souvent de moyens de manutention de leur marchandise afin d'être autonomes et d'accéder à des petits ports de commerce qui ne sont pas équipés pour tous les types de fret. En général, les petits navires affectés au ravitaillement des îles font partie de cette famille.
Navires de pêche
Ils sont souvent dénommés d'après la technique de pêche qu'ils pratiquent principalement. De nombreux sont trop petits pour mériter le nom de "navire", aussi les appelle-t-on bateau ou barque de pêche, tels que les chalutiers ou thoniers. Certains qui ont un fort tonnage et sont équipés pour transformer le poisson à bord sont appelés navires-usine.
Navires spéciaux
On trouve de tout parmi eux, depuis la barge de travail portuaire, le navire de forage pétrolier, le navire océanographique et de recherche scientifique, le navire base de travaux sous-marins (plongeurs), le navire câblier (posant les câbles sous-marins des réseaux de télécommunication), le navire dragueur de chenaux, le navire de transport de combustible nucléaire et/ou de déchets nucléaires, etc.
Navires d'assistance
Ce sont les remorqueurs de haute mer, les navires de ravitaillement en mer, les brise-glaces, etc.
Navires militaires
Ce terme recouvre une grande variété d'utilisations car ces navires sont spécialisés : navires porte-avions, porte-hélicoptères, anti-sous-marins, anti-aériens, sous-marins d'attaque, sous-marins stratégiques, navires de soutien logistique (hôpitaux, ateliers de réparation, ravitailleurs), navires patrouilleurs, navires de transport de troupes et de débarquement
Navires école
Généralement des gréements traditionnels, mais aussi des navires militaires, utilisés pour un apprentissage de la mer.
Navires de contrebande
Ce sont notamment les *go fast*.
Navires immobilisés
Les navires utilisés comme ponton, prison ou comme casino flottant (par exemple au large de Los Angeles) ou musée.

Merci Wikipédia.Ben ouais je ne m’embête pas.