Grande Prêmio de San Marino

O **Grande Prêmio de San Marino** da Fórmula Peugeot (em inglês: ***San Marino Grand Prix***) acontece desde 1988, fazendo parte do calendário da Fórmula Peugeot. Apesar da corrida ser realizada em Ímola, na Itália, o evento representa o microestado da República de San Marino, localizado dentro da Itália (junto com o Vaticano).

A etapa esteve fora do calendário da Fórmula Peugeot duas vezes por razões diferentes: em 1994, em consequência dos eventos da Fórmula 1 daquele ano que vitimou os pilotos Ayrton Senna e Roland Ratzenberger; e em 2007, devido as reformas no circuito.

## História

Assim como o Grande Prêmio da América do Sul e da Europa, a categoria pensou em criar mais um grande prêmio para visitar outros circuitos, sem precisar mudar o local de onde é realizado o evento principal (Brasil em Maués, América do Sul geralmente pelo eixo Rio-SP, por exemplo). Desde 1979, o Grande Prêmio da Itália na Fórmula Peugeot é realizado em Monza, localizado na província de Monza e Brianza (recentemente separada da província de Milão).

Em 1987, a categoria anunciou a inserção do Grande Prêmio de San Marino para a temporada seguinte, sendo o Autódromo Enzo e Dino Ferrari, localizado em Ímola (na província de Bolonha) o circuito escolhido para receber o novo evento.

Em 1994, o Grande Prêmio de San Marino na Fórmula Peugeot originalmente estava agendado para 8 de maio daquele ano, uma semana após a Fórmula 1. Porém, devido as consequências ocorridas naquele final de semana, que inclui as fatalidades de Roland Ratzenberger e Ayrton Senna, o grande prêmio foi cancelado de imediato. O circuito passaria por uma reforma radical por questões de segurança e retornaria em 1995.

Em 2007, o evento ficou de fora da categoria devido às reformas que aconteciam no circuito, voltando a receber apenas no ano seguinte.

## Principais fatos

* Em 2001, o Grande Prêmio de San Marino foi a penúltima etapa da temporada e poderia ter decidido o campeonato de pilotos a favor do Augusto Mori-Neiva (Marmito), que liderava por 18 pontos a frente do Eddie Peugeot (SFP). Porém, falhas mecânicas repentinas e crise fora das pistas custaram a conquista antecipada, permitindo então que o Eddie vencesse a corrida e decidir o título na etapa seguinte, em Maués.
	+ A etapa teve sua data alterada na última hora justamente no dia 11 de setembro de 2001, horas após os trágicos eventos de terror nos Estados Unidos, em memória às vítimas do atentado. A etapa foi remarcada para 21-22-23 de setembro, ao contrário de 14-15-16 de setembro originalmente, após uma reunião de emergência entre a organização, as equipes e os pilotos. Ainda nesse intervalo, houve o grave acidente do piloto italiano Alessandro Zanardi durante a etapa alemã da CART em Lausitz. Na data remarcada, as equipes e pilotos fizeram uma breve homenagem ao Zanardi que ainda se recuperava do grave acidente que resultou na amputação das pernas.
* Em 2010, vindo da sua celebrada vitória inédita em Monza, Kankuro (Lotus) venceria em Ímola por conta do seu fato curioso: quando era piloto de testes da equipe em 2008, o circuito recém-reformado causava problemas para ele na reta dos boxes, quando perdia o controle em alta velocidade.
* Em 2014, a vitória do Eddie Peugeot (SFP) foi muito especial: naquele ano, completaria 20 anos do trágico Grande Prêmio de San Marino da Fórmula 1 de 1994, que vitimou os pilotos Ayrton Senna e Roland Ratzenberger. Fã do Senna, Eddie parou o carro na curva Tamburello, local de onde o Senna morreu, deixando um buquê de flores com as cores verde e amarela (representando o Brasil) e sentou diante do muro de onde o lendário piloto brasileiro se acidentou. Mais tarde, Eddie foi a curva Villeneuve, local de onde o Ratzenberger morreu, e deixou uma bandeira da Áustria e um buquê de flores das mesmas cores da bandeira austríaca na área da brita.
* Cinco anos depois, em 2019, Freddy Peugeot (SFP), irmão do Eddie, venceu a etapa samarinês e chamou a sua esposa Joanna Ferruccio, que carregava um bandeirão com a metade das bandeiras do Brasil e Áustria, relembrado os pilotos Ayrton Senna e Roland Ratzenberger, pois completavam-se os 25 anos do trágico GP de San Marino de 1994, para acompanhá-lo na volta de encerramento da corrida.

## Vencedores

### Vencedores por pilotos, equipes e países

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