БронеКамАЗ

### Тип двигуна

V-подібний, 8-циліндровий, дизельний КамАЗ-740.10 рідинного охолодження, потужністю 210 к.с.

### Тип підвіски

На напівеліптичних ресорах

**БронеКамАЗ** — український панцерник на базі КамАЗ-55111. Машину створено на "Миколаївському тепловозоремонтному заводі".

Через виробничу завантаженість підприємства працівники не вигадали броньовикам позивні, тому С.Камінський у своїй книзі "Народні панцерники" умовно назвав їх "БронеКамАЗ".

## Історія

За словами директора "Миколаївського тепловозоремонтного заводу" В. Симченка, коли розпочалася антитерористична операція на Донбасі, він побачив, що техніка десантників 79-ї окремої аеромобільної бригади не завжди здатна виїхати навіть за ворота військової частини. А в зону бойових дій бійці їдуть без касок та бронежилетів, іноді у шкільних автобусах. Держава була в небезпеці, тому хтось брав до рук зброю, а хтось допомагав на своєму робочому місці.

Працівники "МТРЗ" взялися ремонтувати техніку не лише десантників, а й льотчиків, які вийшли з Криму, очаківських "морських котиків", Луганського прикордонного загону, Нацгвардії, МВС, ДАІ. Найбільшу роботу було проведено з двома КамАЗами для добровольчого батальйону патрульної служби поліції особливого призначення "Миколаїв". Бронювали вантажівки КамАЗ-5511. Такі виготовляли у Набережних Челнах із 1988 по 2011 рр. Модель від попередньої відрізнялася посиленими ресорами та балкою передньої осі, гідропідсилювачем керма та новими шинами, заднім бортом та фарами на бампері.

Машини були від волонтерів. Два самоскиди з білою та помаранчевою кабіною. Один із спальним місцем, другий без. Планували у кузові обладнати 8 – 10 сидячих місць для бійців. Але представники батальйону відмовились. Відомо, що на одному із КамАЗів двигун був лише після капітального ремонту. Тож "серця" та підвіску машин не вдосконалювали. Працівники заводу намагалися максимально захистити ходові елементи. Військовослужбовці, котрим призначалися броньовики, жодних умов не висунули. Покладалися на бачення ремонтників локомотивів. Спочатку майстри робили один КамАЗ, а потім за тими самими кресленнями другий. Відділення забезпечення придбало метал "десятку" від виробника.

Загалом машинам додали по 4 т, що для таких КамАЗів не критично. Роботами у вільний час займалися шість працівників "Миколаївського тепловозоремонтного заводу". Процес створення броньовиків тривав близько місяця.

## Конструкція

### Корпус і бронювання

Кабіну захистили менше, ніж кузов. Все почалося з нового потужного переднього бампера, який опустили нижче і зробили у вигляді загостреного посередині щита, як у снігоприбиральної машини. На нього наварили дві стійки, на яких оселився захист кабіни – 10-мм лист металу на відстані. Його "пробник" возили на полігон і відстрілювали з різних видів зброї. Всі ці елементи були з'єднані болтами. Броньованих вікон не передбачали, оскільки водій сказав, що у разі потреби повісить бронежилет на вікно. Проте зверху над водієм та пасажиром нависали захисні щити. Задню стінку кабіни підсилили додатковим листом металу. Над передніми колесами рясно звисали ланцюги.

Між листами кузова та броні була відстань 150 мм. Усі прогалини засипали дрібним щебенем, а зовні натягували протикуммулятивну сітку. Усередині кузова постелили підлогу з товстої дошки, тож рівень виріс. Це стало причиою того, що бійці відмовилися від сидячих місць. Їхні голови були помітні під час руху.

Задні колеса захищали металеві щити, які могли підніматись для ремонту.

### Озброєння

Спереду та ззаду кузова було два захищені місця для кулеметників. Під зброю передбачалися підставки, а не кронштейни. Тож потім ці елементи переробляли.

## Користувачі

* Україна — добровольчий батальйон спецпризначення "Миколаїв", ще відомий як "Святий Миколай".

## Бойове застосування

БронеКамАЗи передали миколаївському добровольчому батальйону патрульної служби поліції особливого призначення "Святий Миколай". Відомо, що в однієї з машин дорогою на Донбас зламався двигун. Про подальшу роботу іншого БронеКамАЗу в районі бойових дій дізнатися не вдалося.

## Цікаві факти

* Один фанат теми технічок із ОАЕ купив для своєї приватної колекції саморобний броньований КамАЗ, який воював на Донбасі.

## Джерела

* С.Камінський: "Народні панцерники". 2021 г.