Tokki

Logo moderna da Tokki

A **Tokki Automobile Division** é uma multinacional sul-coreana produtora de automóveis que faz parte do conglomerado Constellantis e é sediada em Busan, Coreia do Sul. Foi fundada em 1950 por Jeon Jung-kook, que em 1947 já havia fundado a **Tokki Engineering and Construction Company**. Com o inicio da guerra da coreia e assistência dos EUA, a Tokki criou uma nova divisão dentro da empresa para começar a construir veículos civis e militares em um acordo com a empresa norte-americana Armstrong para produzir seus modelos na Coreia, iniciando sua história que perdura desde então com uma evolução rápida e impressionante, já que atualmente a Tokki é uma marca global de grande sucesso.

## Historia

### **Antes da Fundação**

Jeon Jung-kook desde muito jovem já demonstrava muita aptidão e talento para vendas e negócios, trabalhando inicialmente em serviços braçais no campo, ele não tinha problema em vender grandes cargas dos mais variados produtos. Em 1934 virou um entregador para uma loja de arroz, aonde era reconhecido até pelos clientes pelo bom serviço prestado, isso fez com que o dono da loja subisse Jeon de cargos dentro da loja, ajudando o desenvolvimento do futuro empresário em suas aptidões de comando e decisão. Em 1937 a loja foi vendida para Jeon após o antigo dono ficar muito doente, e então o jovem de 22 anos tomou conta da loja e incrivelmente fez ela crescer e gerar ainda mais lucro, porém em 1939 o Japão, que comandava a Coreia e em esforços para proteger o abastecimento de arroz para o seu país e exército, impôs leis severas de racionamento que forçou o fim da compra e venda de arroz na região. A saída escolhida para trabalhar dentro das restrições japonesas foi abrir uma oficina mecânica, que também cresceu e gerava bons lucros, porém que também foi atrapalhada pelo governo japonês que obrigou a oficina a trabalhar na produção de aço para ajudar na guerra que estava acontecendo e depois forçou seu fechamento, mesmo assim Jeon conseguiu guardar uma boa quantia em dinheiro e partir para o seu próximo negocio.

### **Fundação da Tokki**

Em 1947, com seu dinheiro e uma grande assistência do governo, Jeon criava a Tokki Engineering and Construction Company, a empresa que ajudaria a reconstruir a Coreia após anos de guerra e o fim da ocupação do Japão na Coreia, usando o coelho, animal que faz parte do folclore coreano, simbolizando a fertilidade e desenvolvimento que a empresa traria. A empresa de engenharia civil teve uma grande importância para o desenvolvimento da região, tendo grande participação no desenvolvimento de infraestrutura de transporte no país.

### **Guerra da Coreia e o inicio da divisão automotiva**

Em 1950 se iniciava mais uma guerra na região, Jeon conseguiu contato com o governo americano que começaram a juntar seus esforços para a guerra. A parceria fez com que a Tokki começasse a produzir os modelos militares usados na época, desenvolvidos pela Armstrong, além de garantir informação estratégica privilegiada para o exército americano. Ao fim da guerra, a Tokki era uma das maiores e mais poderosas empresas da Coreia do Sul e junto ao governo eles continuaram expandindo seus negócios para novas, como a produção de navios, mas principalmente a continuação da produção dos jipes militares em uma versão civil, como a vendida nos EUA. A parceria entre a divisão automotiva da Tokki e a Armstrong continuou com os anos e foi crescendo, e cada vez mais veículos comerciais, militares e de serviço começaram a ser produzidos pela Tokki na região.

### **O começo dos automóveis de passeio**

Após anos mais estáveis para todo o grupo Tokki e a politica de promoção para a indústria automotiva promovida pelo governo coreano em 1962 afim de estimular o desenvolvimento de modelos locais, a divisão automotiva da Tokki começou a crescer e coloca em prática o que aprendeu com a produção dos modelos da Armstrong ao longo dos anos. No início, a empresa tinha recursos limitados e teve que competir com grandes fabricantes internacionais que já estavam estabelecidas no mercado coreano e que se juntaram a marcas nacionais para continuar vendendo seus modelos na região. No entanto, a Tokki se diferenciou ao mostrar uma boa qualidade construtiva e confiabilidade mesmo "brigando" sozinha, o que chamou atenção de marcas estrangeiras e acarretou na parceria com a Birdshot Motors na década de 70, que posteriormente viria a se tornar o grupo Constellantis.

### **Expansão da marca e desafios**

Nos anos seguintes, a Tokki expandiu sua linha de produtos para incluir uma ampla gama de veículos, desde carros compactos até SUVs e picapes. A empresa também estabeleceu parcerias com fornecedores locais para garantir a qualidade dos componentes e peças usados em seus carros. Nos anos 80, a Tokki começou a expandir sua presença no mercado global. A empresa exportou seus carros para outros países da Ásia, América Latina e África, ganhando uma reputação por seus carros confiáveis e acessíveis. A década de 1990 trouxe novos desafios para a empresa, a economia coreana enfrentou uma recessão e a Tokki teve que competir com grandes fabricantes internacionais em uma condição financeira mais estável, forçando a empresa a se adaptar para sobreviver, reduzindo custos e aumentando a eficiência. Para ajudar com isso a empresa se juntou ao grupo Strong Falcon Motors, na época composto pela Armstrong, Falcon Motorcompany e Americo Automobiles e que hoje fazem parte do conglomerado Constellantis.

### **Inovação e expansão global**

Nos anos 2000, a Tokki continuou a expandir sua presença global, exportando seus carros para mais países e se tornando uma das maiores e mais respeitadas marca do mundo, conhecida por seus carros confiáveis, de alta qualidade e acessíveis. A empresa também começou a investir em tecnologias de carros elétricos e híbridos, tornando-se uma líder no mercado desse tipo veículos, se comprometendo com a inovação tecnológica, eficiência e a sustentabilidade ambientalmente de seus modelos.

## Daltokki

   Após conseguir estabilizar os processos e, principalmente, rentabilizar a produção de seus carros, a Tokki decidiu expandir os horizontes e criou a Daltokki em 1974 como a divisão especial que tomaria conta do desenvolvimento dos modelos mais esportivos da marca, que seriam usados de homologação e base para versões de corrida e rally, com o objetivo de participar em competições automotivas ao redor do mundo que ganhavam cada vez mais atenção do publico, podendo ser uma boa maneira de mostrar seus modelos para o publico entusiasta. A empresa contratou alguns dos melhores engenheiros e pilotos do país para liderar a equipe, mas não recebia tanto investimento quanto outras partes da Tokki, então os esforços da Daltokki se voltaram a categorias mais acessíveis e com regulamentos mais estritos, buscando ser o mais competitivo possível, além de criar categorias regionais monomarca. Outro categoria que chamou atenção foi o Rally Dakar, onde foram feitos SUVs preparados para a difícil prova de longa duração na terra. O maior problema que a Daltokki enfrentava era transmitir a performance de pista para as ruas, já que com pouco dinheiro era difícil desenvolver ambos modelos ao mesmo tempo.

    A partir dos anos 2000, onde outras divisões esportivas de marcas rivais vinham se mostravam cada vez mais lucrativas, a Daltokki começou a receber cada vez mais investimento, o que começou a trazer efeitos positivos tanto nos seus modelos de pista, quanto nos de rua, que agora contavam com novos motores, câmbios e sistemas de tração mais específicos para as aplicações. Com isso, a Daltokki expandiu dessa vez não só no rally no WRC, mas também nas corridas de asfalto em categorias como a TCR, GT e também expandindo as suas categorias próprias. Atualmente, a Daltokki rapidamente se tornou uma das equipes mais respeitada no mundo das corridas de rally, com uma equipe de pilotos e engenheiros talentosos e dedicados, sendo uma parte essencial da história da Tokki e uma fonte de orgulho para a empresa e para o povo coreano.