Дракоша

**Дракоша** — український панцерник на базі Mazda B-Series.

Майстри Народного бронетанкового заводу з селища Вербки дали цьому пікапу по-дитячому лагідне прізвисько "Дракоша". За словами бійців, у бойових ситуаціях броньовик не отримував серйозних пошкоджень.

## Історія

Вперше цей автомобіль було представлено у місті Павлоград на Соборній площі 18 січня 2015 р. На його тюнінг було витрачено близько 30 тис. гривень. Виставку влаштували, щоби зібрати кошти та інші ресурси на наступні проекти "НБЗ".

Волонтери та бійці Міжнародного миротворчого батальйону імені Джохара Дудаєва "Багіра" та "Акела" розповіли журналістам, чим саме цікава ця машина. Ремонтували її прості люди – шахтарі, пенсіонери, фермери. Кожен приходив у свій вільний час, у вихідні. Щодо матеріалів, то будка в кузові пікапа була зроблена з воріт із села Нові Вербки, які пожертвував місцевий житель. Там навіть адресу видно. Усі возили що могли – метал, запчастини, інструменти.

Броньовик замислювався як швидкісна машина для прориву під екіпаж із 4 - 5 бійців. В основу "Дракоші" ліг пікап Mazda B-Series четвертого покоління, що випускався з 1985 по 1998 рр. Це була так звана "полторушка" з подовженою кабіною. Пригнали машину влітку 2014 р. хлопці з "Правого сектора". Але фахівці "НБЗ" були зайняті іншими проектами, і Mazda залишили чекати. У роботу вона пішла лише взимку. Поки машина чекала своєї черги, у неї навпіл переломилася рама, бо була гнилою. Машину майже повністю розібрали, а згодом ремонтували близько двох місяців. Найбільше часу забрала рама, в яку вварювали профільну трубу, арматуру, ломи та інший доступний метал. Задню частину пікапа, яку також з'їла іржа, замінили на саморобну захищену будку.

## Конструкція

### Корпус і бронювання

Кабіну Mazda не бронювали ні в районі вікон, ні в нижній частині, оскільки це перевантажило б автомобіль. Винятком стали лише грати радіатора, які зібрали зі зварених під кутом металевих планок, щоб машина могла дихати. Але, як показала практика, це було зайве. Вся ця броня лише ускладнювала експлуатацію машини, оскільки вона насилу розганялася до 80 км/год.

Місцевий мешканець подарував ворота, які використовували у кузові пікапа для бронювання верстата для АГС. Бічні борти високі, броньовані, а ззаду вони були нижчі. Бронювання являло собою лист воріт завтовшки 4 - 5 мм і гумова стрічка. Також пошили спеціальний тент, який висів ззаду та міг швидко підніматися.

### Озброєння

Відомо, що в будці, окрім двох лавок, було встановлено кронштейн для кулемета або гранатомета. Також над кабіною була бійниця для стрільби під час руху машини.

### Двигун і трансмісія

Швидше за все, машина оснащувалась 2,2-літровим дизельним двигуном потужністю 70 л.с.

### Ходова частина

Коли у кузові встановили всю броньовану конструкцію, задня частина машини кардинально просіла. Тож до ресор підварили додаткові пружини.

## Користувачі

* Україна
	+ Чеченський миротворчий батальйон імені Джохара Дудаєва;
	+ Батальйон "Азов".

## Бойове застосування

"Дракошу" було передано Міжнародному миротворчому батальйону імені Джохара Дудаєва. Він майже не брав участі у бойових діях, а виконував вантажні функції. Перевозив як майно, і людей. Часто екіпажу докучала несправність радіатора та пічки. На морозі їхали з обмеженим оглядом. Незважаючи на це, "Дракоша" бував і в Луганській і в Донецькій областях, брав участь у боях за Дебальцеве взимку 2015 р. Перед Новим роком машина побувала під Донецьким аеропортом. Тоді батальйон ім. Дудаєва завезли продукти, ялинку і навіть Діда Мороза у костюмі, який взяли на прокат, бійцям із 93-ї бригади. Тоді дорога була ускладнена ожеледицею. Гума на машині була сильно зношена, і, до того ж, "Дракоша" потрапив під обстріл, але не постраждав.

В останній виїзд командира батальйону Іси Мунаєва "Дракоша" був в колоні. З Дніпра машина доїхала до виїзду на Новомосковськ, де й закипіла. Її дотягли до Павлограда, де кинули завантаженою. Після загибелі генерала Мунаєва машину через волонтерів передали, швидше за все, до добровольчого батальйону Азов. За останніми данними, "Дракоша" виконував завдання між Бердянськом та Маріуполем. Там такими машинами вивозили поранених.

## Джерела

* С.Камінський: "Народні панцерники". 2021 г.