Фёдор Хромский

Хромский Фёдор Игнатьевич (1873-1915) – архитектор, проектировщик, реставратор, известный своими проектами по всей Республике Маразма.

## Хромский Фёдор Игнатьевич

### Место рождения

Республика Маразма, Владштадтский край, город Владштадт

### Работал(а) над

Крестовский вокзал (1905-1906)Мост "Незеритовые ворота" (1907)

Жд станция "Коровинская" (1905)

#### Семья и детство

Достоверно неизвестна точная дата рождения Хромского. В одних источниках таковым называется 9 сентября, а в других – 11 сентября. Семья Хромского была богатой и большой, имела несколько домов в Грязанском крае и квартиры во Владштадте. Имение такой недвижимости неудивительно, ведь отец Фёдора был не только владельцем крупного аграрного бизнеса, но и депутатом в Парламенте Республики от Владштадта. Мать Фёдора была учительницей в школе Холмогорска. Была у Фёдора ещё и младшая сестра, Елена.

#### Образование

В ту же школу в возрасте семи лет пошёл и Фёдор. Проучившись в ней десять лет, он решил поступать в академию в Цолерне, где учились все способные к скульптуре и рисованию молодые люди. Однако мать настояла на том, чтоб Фёдор отправился учиться заграницу. Так, в 1890 году молодой человек отправился в Америю, в небольшой, но быстрорастущий городок Чигако. Отец Фёдора оплатил обучение в чигакском архитектурном колледже, который считался тогда ведущим учебным заведением Америи в сфере архитектуры и строительства.

4 года жизни и учёбы в другой стране сильно повлияли на молодого Фёдора и домой он вернулся хоть и хорошо обученным, но в глазах соотечественников совершенно беспринципным и мятежным архитектором, удел которого был рисовать всякие небылицы на бумаге и ничего по жизни не строить.

#### Первые крупные работы

Однако в 1895 году молодой архитектор находит себе работу. Он решает поучаствовать в конкурсе на благоустройство улицы Пурпурный мост, который организовал мэр Арсеньевска. Среди множества других проектов именно работа Хромского смотрелась очень аккуратной и невычурной. Проект не имел колоссального успеха, но вывел Фёдора в общество столичных зодчих. Первые пару лет Хромский в мире архитекторов был очень серой фигурой, на которого сваливали рядовые проекты, над которыми именитые авторы думать не желали. Сам Хромский нисколько не расстраивался и охотно брался за проектирование всего, что просили. Так в 1898 году по проекту Хромского построили новое здание станции Пшеничная под Грязанском, а в 1899 году, в Цолерне Хромский построил кирпичный частный дом у вокзала, ныне принадлежащий Тамрико Буль-Буль. В 1900 году Хромский реставрировал дом химика Лавуазье во Владштадте, а весной 1905 года по проекту архитектора возвели станцию "Коровинская" на железной дороге до Гринвиля.

#### Во время войны

Всю Первую Мировую войну Хромский провёл в блокированном Гавнограде, где он начинал работать над новым вокзалом города. Блокаду, как и войну в целом Хромский смог пережить, отделавшись лишь тем, что стал нервным до предела. Когда мировая бойня кончилась, внезапно оказалось, что из многих престижных архитекторов Маразмии, остался чуть ли не один Хромский. Архитектор Николай Фипп погиб во время бомбардировки Арсеньевска, архитектор Зоя Непругова была задушена оккупантами в своём доме в Попугене, академик и профессор Цолернской академии умер от лихорадки во время эвакуации, проектировщик Дмитрий Чонкин ушёл на фронт и погиб. Из более или менее крупных деятелей зодчества в Республике, кроме Хромского, остался только молодой архитектор Вадим Улькин, лауреат президентской премии по архитектуре 1899 года. Этим оставшимся в живых специалистам и предстояло восстанавливать лежавшую в руинах страну.

#### Послевоенные проекты

Первым делом Хромскому поручили перестроить разрушенный Крестовский вокзал, что и было сделано в краткий срок. В 1907 году Фёдору Хромскому удалось достоверно восстановить разбомбленный мост "Незеритовые ворота" во Владштадте. В 1908 году Хромский мастерски отреставрировал дома Йоха Сраке у южного вестибюля станции метро "Торговый Центр" в Арсеньевске. В 1909 Хромскому удалось достроить начатый ещё до войны вокзал Гавнограда, а в 1910 Фёдор Игнатьевич начал свой главный реставрационный проект - восстановление собора святого Арсения. Этот проект длился три года и отнял у архитектора все силы. Огромный объем работ, требовавший огромной концентрации и мастерства стал вершиной творчества Хромского. За три года восстановили рухнувшую от бомб крышу, отмыли огромное здание от копоти пожара, отремонтировали башни собора.

#### Последние годы жизни

После завершения работ в августе 1913 года сильно заболел, вероятно от того, что по факту три года жил на стройке. Хромский решил уехать на лечение в тот самый санаторий, где когда-то лечился Зюзюг Хайнц. К нему много раз приезжала сестра Елена, единственная из близких родственников архитектора, кто пережил войну, помогала деньгами. В 1914 году Хромский переехал к сестре и её мужу в просторную квартиру в доходном доме Клокачёва в центре Цолерна. Муж сестры и написал тогда единственный известный портрет Хромского с папиросой в руках. Несмотря на подорванное здоровье Фёдор Игнатьевич курил изрядно, поговаривали, что у него были друзья среди работников табачной фабрики им.А.Лебедева, которые таскали ему курево. В феврале 1915 года Хромский особенно много курил, опечаленный отсутствием заказов, а потом слёг в больницу с чахоткой. Привычка табакокурения ускорила течение и 42-х летнего архитектора болезнь "съела" за три дня. Утром 12 февраля 1915 года Хромский скончался в палате госпиталя в Цолерне.