上海轨道交通嘉闵线

**本页面介绍的是目前在建的线路。**
条目中的线路名、车站名均为工程名，可能与最终运营有出入。请从可靠来源获取信息，未经证实的工程进度会被移除。

进度
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**上海轨道交通嘉闵线**为上海市规划的一条嘉定区至闵行区的市域铁路，为上海市市郊铁路示范线之一，也是为上海市域快线的南北干线。线路起自城北路站，终至银都路站。主要沿澄浏中路、金运路、七莘路走行。全长44.0km，设站15座。。另外，也有近期北延伸至太仓，远期南延伸至奉贤的规划。

## 早期规划

主条目：上海轨道交通17号线 (2010年前)
嘉闵线的嘉定南翔以南前身为上海轨道交通17号线，最早该线路于2001年出现，2006年大体方案形成，规划为地铁，经过大大小小的变化后，于2011年走向北自共青森林公园站，南至莘庄站，后遂未复改动。西段（南翔以南）于2016年改为市域快线，并延伸至嘉定，改为嘉闵线。原17号线中江杨南路以东的线位则予以20号线并延伸至东靖路。

规划出现后，闵行区政府、宝山区均反对此规划，后者甚至正式发函至市规土局要求保留原17号线。而对于原17号线北段的问题，市规土局曾在信访答复中表示规划将预留控制丰翔路沿线宝山中心城地区西部东西向通道，深化研究利用该段通道服务宝山城市工业园区及沿线居民的交通出行，为中远期线路创造实施条件，也不排除使用中运量系统的可能性（最后这一段在总规报批时落实为26号线）；场中路段则是由新规划的南何线与原17号线北段预控方案整合优化，改造后将实现与现状市区轨道交通线路相同的公交化运营服务水平，实现与其他轨道交通线路的换乘 。

2017年5月23日，嘉定区规土局对“嘉定区嘉闵线和宝嘉线规划选线预控方案采购项目”进行国内竞争性谈判采购，结合嘉定区城市总体规划编制，对嘉闵线嘉定段、宝嘉线嘉定段开展选线规划预控方案研究，包括线路走向、客流预测、线站位方案等，最终形成嘉闵线嘉定段、宝嘉线嘉定段选线规划预控方案研究报告。采购预算金额为1480000元人民币。2017年6月6日因签到的供应商不足3家，招标失败。

2017年7月5日，进行第二次招标。7月28日，发布中标公告，供应商未知。同日，上海申铁投资有限公司发布上海市轨道交通嘉闵线和机场联络线选线专项规划设计招标公告。9月1日，由上海市城市规划设计研究院得标。

2018年9月15日，上海申铁投资有限公司9月15日对“上海轨道交通市域线嘉闵线”工程可行性研究项目招标，开标日为10月10日。中标的可研单位受上海申铁投资有限公司委托承担上海轨道交通市域线嘉闵线的工程可行性研究报告以及相关专题报告编制工作，直至取得相关批复。与工程可行性研究相关的专题报告内容括但不限于：环境影响评价报告书、客流预测报告、社会稳定性风险报告、工程节能评估、地质灾害评估、工可勘察报告等工程可行性研究审查批准所必须的全部专题报告。可行性研究报告及相关专题报告暂定于2018年11月30日前完成。但事实上，中铁上海设计院早已在2016年与2017年完成了预可行性研究报告与可行性研究报告。

### 运营交路

根据目前规划，嘉闵线上近期将开行两个交路：城北路站-银都路站与城北路站-上海东站（与机场联络线联通），远期待沪杭联络线与沪宁联络线建成后，将开行沪宁方向-银都路站与沪杭方向-虹桥站两个交路，北延伸至太仓后，城北路站-银都路站也将改为太仓-银都路，而宝嘉线建成后，另外也会开行银都路-丰茂路-宝嘉线的交路。。

沿革
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* 2018年12月19日 于《国家发展改革委关于上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）的批复》中获批
* 2020年11月13日 选线专项规划草案公示
* 2020年12月17日 工程勘察设计一体化招标
* 2021年4月15日 工程环境影响评价首次公示
* 2021年5月6日 工程环境影响评价报批前公示
* 2021年5月10日 上海发改委批复工程可行性研究报告
* 2021年5月17日 上海市环保局受理环境影响评价报告书
* 2021年6月10日 上海市环保局批复环境影响评价报告书
* 2021年6月28日 随2号线西延伸等工程举行集中形象开工仪式。
* 2021年10月9日 天山路及相邻区间规划调整，天山路站不再作为越行站。同时，市域铁路网络调度运营中心位置调整至新规划天山路站上方。
* 2021年11月12日 申昆路停车场首幅地墙吊装完成，进入全面施工。至此嘉闵线与机场联络线合建部分全面开工。

## 未来发展

2020年，苏州自然资源局和上海市交通委对接沪苏轨道（铁路）规划方案，提出嘉闵线将对接苏锡常城际。同年7月，上海市域嘉闵线确认延伸到太仓，与此同时嘉闵线确定将于苏锡常城际贯通运营。

逸事
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嘉闵线于2021年6月28日下午在城北路站施工现场与2号线西延伸等线路一同举行集中开工仪式。然而，北延伸太仓站的开工仪式于当天上午由苏州方面集中举办，使得太仓站的形象开工比嘉闵线主要部分早了半天。

参见
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* 苏锡常快线
* 虹桥枢纽
* 机场联络线

注释
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1. ↑ 信息框内线路长度、车站数量不含北延伸。

## 参考資料

 1. ↑ 上海市政府采购中心第2016-10221号信息--上海市交通委员会市郊铁示范线规划. 上海市政府采购中心. 2016-04-14  [2016-04-22]. （原始内容存档于2016-04-26） （中文）.
2. ↑ 2.0 2.1 闵行出行更方便 轨交嘉闵线替代原17号线最快明年开建. 新民网. 2016-07-23  [2016-07-23]. （原始内容存档于2016-08-27） （中文）.
3. ↑ 3.0 3.1 上海市轨道交通嘉闵线（城北路站—银都路站）选线专项规划（草案公示） (PDF). 2020-11-13  [2020-11-13]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-13）. (**✓** 经验证存档内容与原文相符)(?)
4. ↑ 上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)环境影响评价第二次公示. 上海环境热线. 2016-04-18  [2016-04-22]. （原始内容存档于2016-05-06） （中文）.
5. ↑ 5.0 5.1 国家发展改革委关于上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）的批复. 国家发展改革委.  [2018-12-20]. （原始内容存档于2018-12-19）.
6. ↑ 闵行区长办公 第49期实录 （页面存档备份，存于互联网档案馆），“根据市轨道网络规划，规划轨道交通嘉闵线采用的制式，其在七莘路段站点设置基本与原规划轨道交通设置站点一致。关于规划轨道交通嘉闵线，区领导高度重视，已多次向市呼吁，并提出实施原规划17号线。目前尚未有更改的规划信息。[2016/8/22 18:36:28]”
7. ↑ 宝山区意见反馈 （页面存档备份，存于互联网档案馆） “近期有许多市民反映宝山城市工业园区辖区内的地铁问题，宝山区领导了解后要求宝山城市工业园区、建交委、规土局等职能部门与市相关部门对接。**宝山区也已正式发函至市规土局要求保留轨交17号线**”
8. ↑ 上海规土局答复“建议在嘉闵线拉一条支线到宝山城市工业园区”.  [2016-11-11]. （原始内容存档于2020-11-04）.
9. ↑ 上海规土局答复“抗议轨交原17号线丰翔路环镇北路场中路政立路段取消”.  [2016-11-11]. （原始内容存档于2016-11-12）.
10. ↑ 嘉定区嘉闵线和宝嘉线规划选线预控方案的谈判公告.  [2017-08-01]. （原始内容存档于2020-11-04）.
11. ↑ 嘉定区嘉闵线和宝嘉线规划选线预控方案进行竞争性谈判采购失败公告.  [2017-08-01]. （原始内容存档于2020-11-04）.
12. ↑ 嘉定区嘉闵线和宝嘉线规划选线预控方案第二次的公开招标公告.  [2017-08-01]. （原始内容存档于2019-09-11）.
13. ↑ 嘉定区嘉闵线和宝嘉线规划选线预控方案第二次的中标公告.  [2017-08-01]. （原始内容存档于2020-11-08）.
14. ↑ 上海市轨道交通嘉闵线和机场联络线选线专项规划设计招标公告.  [2017-08-01]. （原始内容存档于2020-11-06）.
15. ↑ 上海市城市设计规划研究院. 上海市轨道交通近期建设规划(2018—2023年). 上海市城市设计规划研究院. 2018.
16. ↑ 上海轨道交通市域线嘉闵线工程勘察设计一体化
17. ↑ 17.0 17.1 上海轨道交通市域线嘉闵线工程环境影响报告书 环境影响报告书公众意见征求的网络公示.
18. ↑ 关于上海轨道交通市域线嘉闵线工程可行性研究报告的批复
19. ↑ 上海市轨道交通嘉闵线环境影响评价报告书
20. ↑ 关于“上海轨道交通市域线嘉闵线工程”环境影响报告书的审批意见
21. ↑ 嘉闵线、2号线西延伸……一批重大工程今天集中开工，全面构建“五个新城”综合交通体系. 上海发布. 2021-06-28.
22. ↑ 上海市轨道交通嘉闵线（吴淞江—虹桥站）选线及相关设施专项规划局部调整（草案公示） (PDF). 上海申铁. 2021-10-9. （原始内容 (PDF)存档于2021-11-28）.  请检查`|date=`中的日期值 (帮助)(**✓** 经验证存档内容与原文相符)(?)
23. ↑ 上海市交通委员会赴我市对接沪苏轨道（铁路）规划方案情况. 苏州自然资源与规划局.  [2020-06-17]. （原始内容存档于2020-06-17）.
24. ↑ 上海这条地铁将直达太仓，通勤不到1小时！太仓肉松/双凤羊肉面/长江四鲜在招手！. 浦东发布.  [2020-07-12]. （原始内容存档于2020-07-14）.
25. ↑ “百年路、新征程”苏州市交通项目集中开工建设动员会在太仓举行 许昆林宣布开工. 苏州市人民政府. 2021-06-29.

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