大都會客運

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**大都會客運**（全稱**大都會汽車客運股份有限公司**），為臺北市公共汽車管理處公司化後，另行成立的客運公司。

簡介
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 File:MTCBus Shilin Station.jpg
大都會汽車客運股份有限公司（前身為臺北市公共汽車管理處，簡稱「臺北市公車處」，最後總部位於臺北市信義區松德路300號臺北市政府松德辦公大樓），成立於2004年1月1日，主要係延續經營前臺北市公車處既有公車路線，主要經營範圍位於大台北地區。大都會客運資本額為新台幣6億元，股東成分包括：臺北市政府投資1.52億元（約佔38%）及前公車處員工1,098人投資248,005,260元（約佔62%）。現今員工數不到4百多人其餘皆為大都會招聘人力。

大都會客運目前營運的車輛有不少仍沿用公車處時期的車輛，行駛超過十年以上的車輛則標售給台灣中南部的客運業者或賣到東南亞國家去。民營化初期汰換不少車輛，而新進採購的車輛多以進口日本五十鈴大型客車的底盤，再委託台灣日盈機械公司（後來改名為國際山霖汽車）打造車身。日盈機械（後來改名為國際山霖汽車）也陸續從前公車處員工手中取得大都會客運的股份，而成為大都會客運的股東。2009年底國際山霖汽車倒閉，往後新進採購的車輛多以成運汽車的大宇車輛為主。

2010年12月，首都客運董事長李博文以持股比率合計達52.5％，拿下大都會客運七席董事，遠勝於官股的四席，順利當選新任董事長，讓從民國九十三年（2004年）民營化至今的大都會客運順利改朝換代。李博文表示，接掌大都會客運之後，會尊重大都會客運現有的體制與人事、並維持獨立的運作模式，首都客運與大都會客運將合作提升運輸服務品質。

2010年8月，新採購的大宇一般底盤公車，外觀塗裝為花博綠色樣式，成為後續新進車輛的外觀樣式；2011年8月，新進首批大宇低地板公車，也是自2001年後再度採購低地板車輛。

2011年9月，首度引進福田油電混合動力低地板新型公車，成為繼台北首都集團後，第三家引入此款車的業者。2011年12月，與首都客運聯營的國道路線9026線（捷運南港展覽館站－大武崙）上路，是首度跨足公路客運路線，並將服務範圍擴大到基隆及汐止地區。

2013年11月，與臺北客運聯營的國道路線9028線（捷運大坪林站－蘇澳）上路，服務範圍首度進入坪林及宜蘭（羅東、蘇澳）地區。

## 經營範圍

* 臺北市：全區
* 新北市：中和區、永和區、新莊區、蘆洲區、三重區、五股區、汐止區、新店區、板橋區、林口區、坪林區、泰山區（高工局）、三芝區（二子坪）
* 基隆市：安樂區
* 桃園市：龜山區
* 宜蘭縣：五結鄉、羅東鎮、冬山鄉、蘇澳鎮

## 使用車種

### 日本豐田（TOYOTA）

TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR
 File:Ap F23 20110324114153669.jpg
* 原裝進口車
* 引擎 HINO NO4C-TQ
	+ 最大馬力 147HP
* 全／車長 6,990mm
* 全／車寬 2,025mm
* 全／車高 2,630mm
* 軸距 3,935mm
* 變速 手排
* 領牌年份 2010、2012、2013
* 領牌範圍 309-FP~315-FP、107-FR~125-FR、172-FY~188-FY、062-U3~065-U3
* 分類：乙類大客車
* 309-FP配在38區間車
310-FP配在市民小巴3
311-FP~313-FP配在108路
315-FP配在38路
107-FR~108-FR、110-FR、113-FR~116-FR、119-FR、122-FR~125-FR配在橘18路
109-FR、111-FR~112-FR、117-FR~118-FR、120-FR~121-FR配在橘17路
183-FY~188-FY、062-U3~065-U3配在藍5路
172-FY~182-FY配在市民小巴7路
* 歐盟四期/五期環保中型巴士
* 基隆客運、基隆市公車、台北客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、桃園客運、中壢客運、統聯客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣車船管理處亦有採購同款之車種

### 日本三菱扶桑（FUSO）

MITSUBISHI FUSO BE64DG
 File:MTCBus 781FL.jpg
* 原裝進口車
* 引擎 三菱 （MITSUBISHI） 4M50-3AT7
* 最大馬力 150ps
* 車長 6,990mm
* 車寬 2,010mm
* 車高 2,610mm
* 軸距 3,995mm
* 變速 手排
* 領牌年度:2008
* 領用車號:775-FL~785-FL
* 分類:乙類大客車
* 775-FL~776-FL,785-FL跑紅56路線
777-FL,781-FL跑286副路線
778-FL~779-FL跑527路線
780-FL跑市民小巴6路線
782-FL~783-FL跑藍5路線

### 日本日野（HINO）

HINO RK8JRSA（大復康巴士）
 File:427FW 126.JPG
* + 車體廠 馨盛
	+ 引擎 日野 (HINO) J08E-TE
		- 最大馬力 233ps
	+ 全長 11,480mm
	+ 全寬 2,440mm
	+ 全高 1,850mm
	+ 軸距 5,800mm
	+ 變速 手排（前5後1）
	+ 底盤年份 2011
	+ 領牌年份 2012
	+ 領牌範圍 426-FW~427-FW
	+ 分類：甲類大客車
	+ 備註 一般底盤大復康巴士，現有2輛**（426-FW、427-FW）**
		- 後門設有輪椅升降機，每輛車最多可裝載6台輪椅
		- 車體花博彩繪塗裝為黃色底，車頭燈箱顯示為「大復康巴士」
	+ 配在260/260區間車

HINO RK8JRVA-KJF（大復康巴士）
* + 車體廠 固亞
	+ 引擎 日野 （HINO） J08E-VN
		- 最大馬力 255ps
	+ 全長 11,480mm
	+ 全寬 2,440mm
	+ 全高 1,850mm
	+ 軸距 5,800mm
	+ 變速 手排（前5後1）
	+ 底盤年份 2014
	+ 領牌年份 2014
	+ 領牌範圍：583-U3~585-U3
	+ 分類：甲類大客車
	+ 備註 一般底盤大復康巴士，現有2輛**（583-U3、585-U3）**
		- 後門設有輪椅升降機，每輛車最多可裝載6台輪椅
	+ 歐盟五期環保引擎(EURO5)
	+ 配在508區間車

HINO RK8JRSA（單門）
* + 車體廠 馨盛
	+ 引擎 日野 （HINO） J08E-TE
		- 最大馬力 233ps
	+ 全長 11,480mm
	+ 全寬 2,440mm
	+ 全高 1,850mm
	+ 軸距 5,800mm
	+ 變速 手排（前5後1）
	+ 底盤年份 2012
	+ 領牌年份 2012
	+ 領牌範圍：（2012）118-FY~139-FY
	+ 分類：甲類大客車
	+ 現配置於937路上

HINO RK8JRSA（普遊車）
 File:286FY 信義(2).jpg
* + 車體廠 固亞
	+ 引擎 日野 （HINO） J08E-TE
		- 最大馬力 233ps
	+ 全長 11,480mm
	+ 全寬 2,440mm
	+ 全高 1,850mm
	+ 軸距 5,800mm
	+ 變速 手排（前5後1）
	+ 底盤年份 2012
	+ 領牌年份 2012
	+ 領牌範圍：279-FY~289-FY
	+ 分類：甲類大客車
	+ 備註 普通遊覽車
		- 座位配置首度採前3後4設計 車輛外型與桃園客運2011~2012年普遊車類似
	+ 279-FY~280-FY配在260/260區
	281-FY~282-FY配在652路
	283-FY~285-FY配在14路
	286-FY~289-FY配在299路

HINO RK8JRVA-KJF（普遊車）
* + 車體廠 固亞
	+ 引擎 日野 （HINO） J08E-VN
		- 最大馬力 255ps
	+ 全長 11,480mm
	+ 全寬 2,440mm
	+ 全高 1,850mm
	+ 軸距 5,800mm
	+ 變速 手排（前5後1）
	+ 底盤年份 2013
	+ 領牌年份 2014
	+ 領牌範圍：085-U3~092-U3
	+ 分類：甲類大客車
	+ 085-U3配在敦化幹線
	086-U3配在222(有時會支援0東、63路)
	087-U3、092-U3配在12路
	088-U3~089-U3配在306路
	090-U3配在14路(支援508或274)
	091-U3配在46路
	+ 備註 普通遊覽車
	+ 座位配置首度採前3後4設計 車輛外型與桃園客運2011~2012年普遊車類似
	+ 歐盟五期環保引擎(EURO5)

HINO RK8JRVA-KJF（單門）
* + 車體廠 固亞
	+ 引擎 日野（HINO） J08E-VN
		- 最大馬力 255ps
	+ 全長 11,480mm
	+ 全寬 2,440mm
	+ 全高 1,850mm
	+ 軸距 5,800mm
	+ 變速 手排（前5後1）
	+ 底盤年份 2014
	+ 領牌年份 2014
	+ 領牌範圍：189-U3~193-U3
	+ 分類：甲類大客車
	+ 現配置於937路上
	+ 歐盟五期環保引擎（EURO5）

### 日本五十鈴（ISUZU）

ISUZU LT134P（日盈試造車）
 File:MTCBus Route270Half 081AD Front.jpg
 File:大都會客運081AD 270.JPG
* + 車體廠 日盈
	+ 引擎 五十鈴（ISUZU）6HK1xS
	+ 最大馬力 230ps
	+ 車長 11,300mm
	+ 軸距 5,700mm
	+ 變速 手排
	+ 領牌年度 2005
	+ 分類：甲類大客車
	+ 備註：日盈試造車（俗稱紫花車）現有1輛
	+ 2007年，本車因事故而改為鳳凰圖裝，且頭燈亦改為鳳凰圖裝車輛型式，但換牌後改為綠色花塗裝。
	+ 本車(081-AD)現換牌為887-U3
	+ 現在為蘇澳接駁車
	+ 鳳凰車現已全數淘汰並有部分車輛轉賣給中南部地區使用或作校車使用

### 南韓大宇（DAEWOO）（代理商：成運汽車/馨盛汽車）

DAEWOO BC211MA
 File:105-FR.jpg
 File:218FR 260S.jpg
* + 車體廠 成運
	+ 引擎 斗山 DL08S-300
		- 最大馬力 300HP
	+ 變速 手排（前五後一）
	+ 出廠年度 2010
	+ 領牌年度 2010、2011
	+ 領牌範圍 356-FP~381-FP、072-FR~076-FR、093-FR~106-FR、211-FR~221-FR
	+ 356-FP~361-FP、363-FP~368-FP、072-FR～073-FR、076-FR、211-FR~212-FR、219-FR、221-FR配在508區間車
	362-FP、215-FR~218-FR、220-FR配在274路
	379-FP配在14路
	369-FP~370-FP、376-FP、381-FP配在222(支援63、505、0東) 、075-FR、100-FR、213-FR 配在0東路
	371-FP~372-FP配在41路
	373-FP、377-FP、380-FP配在260/260區
	375-FP、378-FP配在15路
	093-FR、097-FR~098-FR、101-FR~102-FR、106-FR配在823路
	095-FR~096-FR、099-FR、103-FR~105-FR配在橘17路
	+ 車輛空調 舒車冷氣
	+ 分類 甲類大客車
	+ 2011領牌年度車款 在外觀及車內部分設備略有差異
	+ 此車非中低底盤

DAEWOO BS120CN (四期引擎)
 File:DAEWOO - BS120CN - 487-FR.jpg
 File:347FR 285吉林路副線(2).jpg
 File:MTC 096-FY left head.jpg
* 車體廠 成運
* 引擎 斗山 DL08S
	+ 最大馬力 300HP
* 全長 11,990 mm
* 軸距 6,100 mm
* 扭矩 1,128 Nm @ 1,200 rpm/min
* 變速 ZF Ecolife 6AP1400（自排）
* 底盤年份 2011、2012
* 領牌年份 2011、2012
* 領牌範圍：
2011年（共191輛）：
320-FR~362-FR、476-FR~512-FR、547-FR~572-FR、635-FR~657-FR、669-FR~687-FR、712-FR~731-FR、732-FR~773-FR
 2012年（197輛）：
053-FY~072-FY、089-FY~117-FY、189-FY~217-FY、290-FY~322-FY、332-FY~363-FY、600-FZ、701-FZ~728-FZ、FAA-026~FAA-036、FAA-038~FAA-039、FAA-050~FAA-079
* 共計388輛
	+ 217-FY,600-FZ配在222路
	 089-FY,718-FZ,721-FZ配在綠16
	478-FR,499-FR,510-FR,686-FR配在306正線含區間車
	320-FR,322-FR~339-FR,341-FR,672-FR,683-FR配在630路
	340-FR配在38路
	347-FR~362-FR,547-FR~572-FR配在285路
	321-FR,476-FR~477-FR,479-FR~498-FR,500-FR~509-FR,511-FR~512-FR配在601路
	635-FR~657-FR配在74路
	342-FR~346-FR,669-FR~671-FR,673-FR~682-FR,685-FR,687-FR配在12路
	712-FR~732-FR配在685路
	733-FR~773-FR配在287/287區
	053-FY~060-FY,062-FY~072-FY,117-FY配在15路
	090-FY~093-FY,096-FY~116-FY配在270路
	189-FY~212-FY配在22路
	213-FY~216-FY,320-FY~321-FY,332-FY~342-FY,345-FY~347-FY,349-FY~357-FY配在606路
	061-FY,095-FY,290-FY,292-FY~293-FY,297-FY,299-FY,301-FY,303-FY,307-FY~308-FY,310-FY~311-FY,313-FY~318-FY,322-FY,343-FY配在299路
	291-FY,295-FY~296-FY,298-FY,300-FY,302-FY,305-FY,309-FY,312-FY,319-FY配在20路
	306-FY配在652路
	348-FY,701-FZ~717-FZ,719-FZ~720-FZ,725-FZ~728-FZ配在63路(偶而支援0東、222)
	723-FZ配在277路
	722-FZ配在46路
	358-FY~363-FY,FAA-026~FAA-036,FAA-038~FAA-039,FAA-050~FAA-079配在262區
* 分類：甲類大客車
* 台北客運、首都客運、三重客運、大南汽車、基隆市公車處、台中客運、員林客運、港都客運、仁友客運、金門縣車船處、 彰化客運、全航客運、國光客運、科技之星、巨業客運、豐榮客運、鼎東客運亦有採購同款之車種

DAEWOO BS120CN (五期引擎)
 File:33 271U3 Taiwan MOTC Safety Drive Campaign.jpg
* 車體廠 成運
* 引擎 斗山 DL08K
	+ 最大馬力 300HP
* 全長 11,990 mm
* 軸距 6,100 mm
* 變速 ZF Ecolife 6AP1400B（自排）
* 底盤年份：2014
* 領牌年份：2014
* 領牌範圍：206-U3~279-U3、289-U3~302-U3
* 分類：甲類大客車
* 此批車座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅 , 為背靠式
* 共計80輛
* 207-U3、210-U3~212-U3、216-U3~220-U3、225-U3、228-U3~240-U3配在299路
206-U3、208-U3~209-U3、213-U3~215-U3、221-U3~223-U3、226-U3~227-U3、241-U3~260-U3配在306路/306區間車
261-U3~268-U3配在276路
269-U3~276-U3、301-U3~302-U3配在33路
277-U3~279-U3、289-U3~290-U3配在49路
291-U3~300-U3配在505路
* 首都客運、 台北客運、三重客運、台中客運、員林客運、桃園客運、中壢客運、全航客運、彰化客運 亦有採購同款之車種
* 本車為**DAEWOO BS120CN全低地板公車**，**非BS120SN後段高起式低地板公車**。
* BS120CN 與 BS120SN 差異：
	+ BS120CN 後半段為了取消背對式坐椅，而將地板墊高，取消隱形坡道，但仍與 BS120SN 不同。
	+ BS120CN 是只有坐位高起，BS120SN 則是連走道都高起。至於坐位高度則與 BS120SN 一般（取消背對式坐椅，將地板墊高的關係）。
* 歐盟五期環保引擎（EURO5）

DAEWOO BC211MA (BC-16C-SHEN-02)
 File:660FR 9026.jpg
* + 車體廠 馨盛
	+ 引擎 斗山 DL08S-300
		- 最大馬力 300HP
* 全長 12,000 mm
* 軸距 5,800 mm
	+ 變速 手排（前五後一）
	+ 出廠年度 2011
	+ 領牌年度 2011
	+ 領牌範圍 658-FR~668-FR
	+ 分類 甲類大客車
	+ 全數配在9026路
	+ 備註 現有10輛
	+ 首都客運亦有採購同款之車種

### 中國大陸福田 (FOTON)

FOTON BJ6123 Hybrid（EATON 油電混合動力）
 File:459FR 環狀線公車(2).jpg
 File:MTCBus NTPC Circle Line Guide Bus 463FR.jpg
* 車體廠 成運
* 引擎 美國康明斯ISBe4+ 225B
	+ 最大馬力 225HP
* 全長 11,980mm
* 軸距 5,900mm
* 變速 自排\*底盤年份 2011
* 領牌年份 2011
* 領牌範圍 453-FR~475-FR
* 分類：甲類大客車
* 備註 本車全數配置新北市環狀線先導公車(現今982路線)。
* 台北客運、首都客運、台中客運、金門縣車船管理處亦有採購同款之車種
* 車尾燈配置與首都客運、台北客運同樣都是方形尾燈，而非臺中客運、金門縣車船管理處的圓形尾燈
* 466-FR換牌682-U3

FOTON BJ6123
 File:大都會客運福田柴油低地板260線.jpg
* 車體廠 成運
* 引擎 美國康明斯 ISB6.7 EEV 300B
	+ 最大馬力 300HP
* 全長 11,980mm
* 軸距 5,900mm
* 變速 ZF 6HP504 ECOMAT4（6速）
* 底盤年份 2013
* 領牌年份 2013
* 領牌範圍 037-U3~061-U3
* 分類：甲類大客車
* 037-U3~045-U3,047-U3~048-U3配在20路
046-U3配在綠16路
049-U3~061-U3配在260路
* 備註 本車款為柴油動力。
* 本車座椅為背靠式
* 台北客運、首都客運、台中客運亦有採購同款之車種
* 歐盟五期環保引擎（EURO5）

### 中國金龍客車（代理商：馨盛汽車、總盈汽車）

金龍XMQ6120AGD5
 File:廈門金龍 849-U3 大都會客運.JPG
* 底盤 金龍客車
* 車體 金龍客車打造、馨盛汽車組裝、總盈汽車組裝
* 引擎 Cummins ISB6.7 EEV 300B
	+ 最大馬力 300hp
* 車長 12,000mm
* 軸距 5,850mm
* 變速 ZF-6HP504-ECOMAT4（6速）
* 底盤年份：2013、2014
* 領牌年份：2013、2014
* 領牌範圍：
2013：291-FM~300-FM、001-U3~036-U3、835-U3~856-U3（共61輛）馨盛汽車組裝
2014：303-U3~363-U3、443-U3~477-U3、490-U3~567-U3（共156輛）總盈汽車組裝
* 此款車為雙車門設計，首都客運亦有引進三門式車款
* 2013年所引進的車種，為側置引擎，走道為全平面，起身移動方便不易摔倒等優點。（原為三門設計）
* 2014年所引進的車種，為中置引擎，車尾設計有明顯差異，走道非全平面，最後排需爬三格階梯。
* 本車的座椅為背靠式
* 未來將視營運情況將會把一部份2014年上路該型車改配在262路區間車
* 共計217輛
* 歐盟五期環保引擎（EURO5）
* 291-FM,293-FM~296-FM,298-FM~299-FM跑46路線
297-FM,300-FM,023-U3~031-U3,033-U3~035-U3,443-U3,490-U3~507-U3跑277路線
292-FM,032-U3跑綠16路線
001-U3~019-U3,835-U3~856-U3跑652路線
020-U3~022-U3,319-U3~325-U3,330-U3~335-U3跑281路線
036-U3跑601路線
303-U3跑74路線
305-U3~313-U3,316-U3~318-U3,326-U3~329-U3,477-U3跑敦化幹線
336-U3~343-U3跑260/260區
345-U3~355-U3跑紅5路線
356-U3~360-U3,362-U3~363-U3,445-U3~446-U3,449-U3,560-U3,562-U3,565-U3跑222路線
448-U3,450-U3,567-U3跑63路線
361-U3,447-U3,561-U3,563-U3,566-U3跑0東路線
451-U3~473-U3,515-U3,550-U3,552-U3跑14路線
315-U3,475-U3~476-U3跑49路線
508-U3~511-U3跑286路線
512-U3~513-U3跑274路線
516-U3~530-U3跑41路線
531-U3~538-U3跑8路線
539-U3~548-U3跑5路線
549-U3,551-U3,553-U3跑38路線
555-U3~559-U3跑0南路線

### 瑞典世冠汽車（SCANIA）（直營商：臺灣永德福汽車）

SCANIA K400IB4X2NB
 File:SCANIA 400.JPG
* 底盤 世冠汽車
* 車體 馨盛汽車
* 引擎 SCANIA DC1305
	+ 最大馬力 400HP
* 車長 11,750mm
* 軸距 6,000mm
* 變速 八速自、手排
* 底盤年份：2012年7月、2013年1月
* 領牌年份：2013
* 領牌範圍：857-U3~885-U3
* 備註 現有26輛，全數配置於9028路
* 其中2輛車（860-U3、863-U3）為加裝輪椅升降機，可搭載2台輪椅的大復康巴士
* 863-U3為五期底盤認證車與首都客運FAB-129同時引進
* 台北客運亦有引進相同車款，車體塗裝完全相同
* 首都客運亦有引進相同車款，車體塗裝不相同
* 歐盟五期環保引擎（EURO5）

## 經營路線

### 臺北市聯營公車

* 一般路線

* 捷運接駁

 **紅5** | 捷運劍潭站－陽明山

* 市民小巴

* 休閒公車

* 內湖科技園區接駁車、南港軟體園區接駁車

 **內湖科技園區通勤專車3** | 內湖科技園區－駕訓中心
 **內湖科技園區通勤專車13** | 內湖科技園區－天母

### 新北市轄公車

* 一般路線

 **937** | 林口－經中山高－捷運圓山站

* 捷運接駁

 **橘18** | 蘆洲－分子尾

* 捷運先導公車

 **982環狀線先導公車區間車** | 新北產業園區－板橋（經捷運府中站）
 **982環狀線先導公車直達車** | 新北產業園區－捷運大坪林站

## 產品活動

* 五十鈴BXL-151造型牛頭公車模型特賣
* 大都會公司為慶祝公司民營化，特別推出1956年台北市公車管理處購買之日本五十鈴公車，因車頭造型頗似牛頭，故被稱為牛頭公車，限量1200個，每台均有獨一無二之編號，值得玩家收藏。

## 照片集

Cca220001-hp-cdn0048782-0001-i.jpg臺北市公車處的日野BX420塑鋼車身巴士MTCBus TaxPromotionBus 596AD Front.jpg大都會客運的租稅專車，採用全車廣告的方式呈現MTCBus 221AD Front.jpg601路「天母─東園」198AD-Xinhai Route, Muzha Line Free Shuttle Bus.jpg大都會客運台北捷運木柵線免費接駁專車辛亥路線營運當時照片
## 關係企業

股東相關企業─臺北首都客運集團
* 首都客運
* 臺北客運

轉投資
* 台中客運

參見
--

* 中華民國汽車客運業者列表
* 中華民國汽車客運車站列表

## 外部連結

* 大都會客運
* 運輸知識庫巴士交會點