Воздушный корпус Вятского края

## Воздушные силы Вятского края

Вятка должна была обзавестись собственными военно-воздушными силами и она ими обзавелась почти с самого начала. Воздушный корпус создавался еще в начале свободной вятской жизни и первоначально он входил в состав бригад, где были представлены не очень большие, но довольно мощные авиационные отряды.

Весьма примечателен герб Воздушного корпуса. Если военная авиация старой России все металась между хоть каким-то национальным триколором и советскими звездами (министр обороны Шойгу вообще считал национальные цвета демаскирующими, поэтому боролся с ними, причем не факт, что это настоящая причина; во всяком случае, это еще одно проявление того, что Россиия сама не знала, когда она появилась в 9 веке или в 1917 году), то вятские военные летчики сразу поняли, как им быть. Они взяли эмблему дореволюционного воздушного флота (бело-сине-красный триколор кругом, от которого явно бегали боевые летчики старой России, словно не понимая, что это и должна быть эмблема, а не какие-то советские звезды), но заменили часть цветов на вятские. Все-таки у Вятки свой большой флаг (троколор старой России стал малым флагом, будьте покойны, господа) и надо пользоваться именно им. Теперь вятские боевые самолеты имеют вятский триколор на своих крыльях. Это логично и естественно.

Профессиональным праздником вятских боевых лечитков и их механиков является 12 деакабря. В этот день в 1912 году воздушные силы перестали считать элементом инженерной части и начали считать отдельно. Впрочем, в старой Росси праздник у аваторов был тот же самый, но эмблема почему и близка не такая. Враскоряку...

## База по Воздушному корпусу

Вятские боевые самолеты разрабатывал авиационный инженер Петр Клылевский. Он любил фотографироваться, но только в профиль. Вероятно, из-за того, что на левой щеке у него был большой шрам, полученный во время взятия Ижевска (его в свое время забрили в солдаты голубые полковники и он прошел всю войну в пехоте). Прямо он этого не говорил, а рано поседевшие виски и затылок регулярно подкрашивал, поскольку не хотел показывать, что война забрала его молодость. Шрамом он при этом гордился - он для его был памятью о героических боях во время взятия города (свой орден Мужества, полученный тогда же, он тоже не особо афишировал, считая, что не с таким уж и врагом он сражался, хоть и по приказу, как учат солдата и как он должен поступать). Крылевский разработал для Вятки два самолета - боевой самолет смешанного типа (одновременно и истребитель, и и бомбардировщик, и разведчик, и штурмовик) "Крылатый змей" (нетрудно догадаться, что здесь он отразил свою фамилию, желая, чтобы его запомнили хотя бы так) и грузовой самолет различного профиля (хоть танк или ракетную установки вози) "Нестер" (здесь он хотел почтить память русского дореволюционного летчика, отметившегося петлей своего имени и героически погибшего в самом начале Первой мировой войны, протаранив австро-венгерский самолет).

"Крылатый змей" - это поистине уникальный самолет. Пусть визуально он и напоминает самолеты союзников (например, французский Dassault Rafal), но концептуально он от всех отличается. Он несет и ракетные установки, и пулемеы. Если надо можно, прикрепить бомбы и успешно бомбить позиции противника. Если надо скрытно перемещаться, он может. Есть варианты "Крылатого змея", предназначенные для разведки, в том числе и в ночное время. Погодных условий он не боится. Надо вести охоту на самолеты противника - он выдетит из тумана, собьет цель и в том же тумане исчезнет. Есть варианты и с толстой броней, выдерживающие затяжной бой, и максимально облегченные, на борту которых удобно вести разведку или аэрофотосъемку. Более того, "Крылатый змей" легко перепрофилировать прямо в обычном ангаре на аэродроме. Петр Крылевский хотел сильный самолет, не ограниченный ничем, кроме воображения летчика и его механика. В итоге крылатыми змеями оснащены и собственно летчики, и Северный флот, которому пероначально не хотели выделить авиационные подразделения. Сам Крылевский в решении этого вопроса не участвовал - ему интерсно не было.

"Нестер" бывает разных видов. Он может перевозить боеприпасы. Он может первозить военнослужащих или гражданских. Он модет перносить танки. Он модет перносить плавательные средства. Он может даже ракетные установки в разобранном виде переносить. Более того, он стоит на вооружении и Воздушного корпуса, и Транспортно-огневого.

## Структура Воздушного корпуса

За основу Воздушного корпуса был взят авиационный полк. Он состоит из штаба (25 военнослужащих), 12 авициаонных эскадрилий, состоятщих из звений по 6 машин (всего 72 машины на полк), эскадрильи вспомогательно-транспортных судов (30 машин), отряда технико-эксплуатационной части (106 механиков), отряд охраны (60 стрелков), инженерного отряда (25), отряда связи (25), отряда тыла (25), отряда лекарей (25) и отряда специального назначения (25). Всего в авиационном полку служит 418 военнослужащих. В каждом округе дислоцировано по 8 таких авициаонных полка.

После Лягущачьей войны активно занялись дронами, поэтому в каждом авиационном полку была создана дронная эскадрилья (впрочем, до этого дронами управляли и, например, вятские инженеры и это было удобно во время войны с ракатанцами, но только пока были деньги еще и дронов клепать и только пока был запас дронов, а ближе к концу войны это все кончилось; впрочем, вятские инженерные подразделения от дронов не отказались и продолжили развивать это направление). Вятский дрон типа "Помор" стал основным боевым дроном Войска Вятского, а во многих округах началось их производство. Но вернемся к дронным эскадрильям. В каждой из них служит по 50 операторов-механиков дронов, но при этом собственно дронов там должно быть минимум в 10 раз больше, чем их операторов-механиков. По факту их там обычно в 20 раз больше, а если будет надо, поставят еще больше.

Есть у Воздушного корпуса и авианосцы, о которых подробнее рассказано в контексте вятского контингента в Вооруженных силах ЕС, хотя далеко не все они там действуют. На авианосцев обоего типа служит по 70 летчиков с бовевыми машинами и 70 механиков. На рактеных авианосцах типа "Адмирал Невельской" также располодено 25 ракетных установк типа "Ясень-А" (в экипаже каждой из них служит по 10 военнослужащих, которые относятся к ВОздушному корпусу, а не к РВСН - Ясенецкий бы не одобрил). Кроме того, экипаж абсолютно всех авианосцев составляет 1000 военнослужащих различного профиля, все их которых относятся к ВК. При этом ракетные авианосцы подчиняются Генеральному штабу ВС ЕС (в нем есть вятская секция, которая отвечает за вятский контингент),

Авианосцы типа "Адмирал Петрашонков" часто действуют в связки с кораблями Северного флота или кораблями союзных флотов.

## ВДВ

Это воздущно-десантные войска, если упрошенно (да и название со времен старой России осталось). По факту это десантно-турмовые части. До 2033 года в Воздушном корпусе были отряды воздушной пехоты (да, вятчане служили в воздушной пехоте, понимая что это просто-напросто десантники). Затем ВДВ получил статус корпуса и постепенно обособился. Впрочем, отделение собственно воздушно-десантных частей от военно-воздушных сил - это вполне типичная практика, но только для 20 века, когда это все появилось. Вятчане просто повторили стандартную модель из прошлого. Воздшные силы (тоже в статусе корпуса) были переименованы в Воздушный корпус.

Вятские десантники используют бронетранспортнеты типа "Иван Кольцо", которые оснащены четырьями небольшими ракетными установками. Также в более позднее время к ним добавился пулемент, который располежен как раз между ракетными гнездами. Впрочем, такая модификация больше распространена в полках огневой поддержки (это аналог мотопехотных частей времен старой России), чем у десантников. Так уж повелось. Кстати, вятский БТР легко может своим носом пробить баррикаду противника с помощью таранной атаки. Ракатанцев это пугало, например. Они просто считали, что люди не осмелятся так лихо их атаковать. Впрочем, вятский десантник верен традициям из прошлого - ничто его толком не пугает. Он с большей вероятностью испугается того, что враги кончатся. Большей безбашенностью могут похвастаться только морские пехотинцы, которые даже в воде умеют убивать. Остальные вятские военные побеждают за счет холодного расчета.

Десантники являются штурмовой силой бригад Войска Вятского. Согласно военной доктрине, действовавшей во время присоединения Вяткой части территорий старой России, сначала высаживается и закрепляется на плацдарме, а затем им на подкрепление отправляется группа десантников (до этого, правда, то есть до высадки речных пехотинцев, позиции противника накрываются ракетами, чтобы вятским бойцам было проще побеждать). Во время Ляшушачьей войны эта доктрина несколько устарела, поскольку вятчанам и их союзникам протистояли не бандиты из какой-нибудь ОПГ "CUMские" (Северная Русская республика, добитая вятчанами, псковичами и Российской империей, позднее поглощенной Псковом, была богата на бандитов всех форм и расцветок, которые активно добывали нефть и террориризировали немногочисленных оставшихся мирных жителей региона), парамилитарии татарского хана (а его орду трудно назвать иначе) или дружины натурально феодальных нижегородских князей (кстати, в свое время их было победить не менее трудно, чем татарскую орду, но не из-за их моши, как у татар, а в силу того, что бывшая Нижегородская область просто огромна и полнилась заброшенными предприятиями, каждое из которых надо было проверить и зачистить от дружинников-смертников). Тут все старые методики ведения боев показали себя максимально неэффективными (врагов же почти миллиарды), поэтому все пехотные части стали по факту штурмовыми. Героические отряды генерала Рикина (начал войну поручиком, прошел боевой путь от Франции через Италию до боев на Британских островах и лично сражался с лягухами, лишившись в итоге всех конечностей, одну из которых натурально съел ракатнский командующий в Шотландии, чуть позже убитый лично Рикиным) были именно десантниками, хотя потом на пополнение приходили разные по профилю бойцы (прежде всего водные пехотинцы и бойцы специальных сил).

Послевоенная доктрина, конечно, поменялась, но все равно имела оборонительный характер. Начали делать гораздо большие упор на ракетные удары и авианалеты (обычно это очень удобно вво время антитеррористических операций, а во время боев с хунвейбинами в Китае, Манджурии и Индокитае это было не менее эффективно), а потом только начинать наземные операции (теперь еще при обязательной поддержке дронами с флангов, которая раньше была факультативной, а также было расширено примеенение танков). В итоге система корпуса ВДВ была расширена - были созданы десантно-турмовые подразделения вне бригад (до этого они были только там и вместе с выведенными позднее речными пехотинцами составляли основу ударной мощи бригад). Во время кризисов в Звенигороде (а они там почти всегда) очень частно именно вятские десантники на нейтральной полосе вместе с пограничнами защищали звенигородских беглых крепостных от фрайкорных карателей, доставляя их на Вятку (большинство беженцев из Звенигорода традиционно в итоге получает вятское гражданство по программам репатриации и впревые в жизни начинает жить по-человечески, что всячески осуждается всеми без исключения правительствами Бельских - посадники обвиняют вятских леваков в похищении звенигородских крестьян, которым якобы хорошо живется на грани голодной смерти и окончательного обеззмемеливания).

Был разработан штат десантно-штурмового полка, который больше походил на штат дивизии или хотя бы бригады. На каждый округ приходится по одному такому полку. Он состоит из штаба (20), отряда управления (80), информационно-юридической службы (25), службы вооружения (25), химической службы (25), финансовой службы (25), 10 десантнозтурмовых батальонов по 528 военнослужащих (все они имеют БТР типа "Иван Кольцо"), дронного отряда (один командир, один его заместитель и 20 операторов дронов, хотя дронов по факту тысчи), противодронного дивизиона (250), артиллерийского дивизиона (250), отряда с противотанковыми ружьями (150), ракетного дивизиона (250; профессор Ясенецкий бы не одобрил такую практику), противоракетного дивизиона (250), отряда разведки (50), отряда связи (250), инженерного-саперного отряда (100), роты материального обеспечения (200), роты десантного обеспечения (200), ремонтного отряда (175), лекарского отряда (400), отряла управления ракетно-артеллерийского начальника (30(), комендантсмкого отряда (30), отряда танковой поддержки (30 танков, 310 военносулужащих), группы десантно-грузовых самолетов (500 машин типа "Нестер", на каждую из которых прихолится по пилоту и по механику, то есть всего 1000 военнослужащих). Всего вдесантно-турмовом полку служит 9423 военнослужащих. Чуть позже число ракетных и противоракетных дивизионов было удвоено.