차세대 침투 항공기

로디니아 제국 육군이 AL.155 중형 수송헬기와 AL.166 대형 수송헬기 모두를 대체하고자 새롭게 시작한 차세대 침투 항공기 개발 프로그램이다. 이에 필요한 예산은 AL.177 중형 공격헬기 퇴역과 AL-UAV 프로그램 취소를 통해 획득한 예산, 그리고 육군 문서에도 적혀있듯 육군의 대폭적인 예산 증가를 기반으로 확보할 것이라고 한다. 제국 육군이 역A2AD 전력 구축을 추진하면서 제국 해공군과 국방부에서도 전폭적인 지지를 약속했고, 이에 따라 내년 국방비가 35조 5,950억원이 감소하는 와중에도 육군 예산은 무려 8조원이나 증가한 81조원이고 내후년 제국 국방비 증가분(약 46조원) 중 무려 27조원이 육군 예산 증가폭으로서 육군은 대전쟁 이래 최초로 100조를 넘는 예산 108조원을 달성하는 쾌거를 이룰 예정이다. 이는 육해공을 가리지 않는 다영역 전투에서 육군의 역할 확대를 통해 해군과 공군 스스로의 부담을 덜고 예산을 절감하려는 국방부와 예산 및 발언권의 확대를 노리는 육군의 이해 관계가 일치한 덕에 일어난 것이다.

어찌되었건 이렇게 증가된 예산은 육군이 전략 대전환에 맞추어 천명한 새로운 7대 전력 강화점(육군의 편제 및 구조 변환, 로켓(미사일) 포병 전력 강화, 무인화 전투 시스템 확보, 신형 고기동 전술차량 개발, 강습장갑차 개발, 차세대 침투 항공기 확보, 보병 치명성 및 생존성 증대)과 더불어 공군으로부터 방공망을 인수인계 받는데 사용될 예정이다(한가지 흥미로운 점은, 공군에서는 방공 사령관이 비행단장(소장)급이었으나, 육군은 이를 격하해 여단장급(준장)으로 할 생각이며 AA-2B(V)1는 대체재 없이 전량 퇴역, AA-3 역시 도입댓수를 줄여 20개 포대안 운용하고 경량화•기동화된 신형 방공망을 무인화 전투 시스템의 파생형으로 개발할 예정이다. 어차피 본토와 3대륙은 SSAS와 공군, 방공구축함에 의해 보호 받으므로..).

해•공군이 합동으로 진행 중인 FVL 프로그램 같은 경우, 총 4개 회사가 독자적인 제안을 제출했으며(가브리엘 사-틸트로터, 아리엘 사-동축반전로터식에 덕티드 팬 로터 2개 통합, RAI사-동축반전로터식에 추진용 소형 프로펠러 통합, 크레토스 사-테일로터 형상에 대형 가변익 통합) 이 중 가브리엘 사와 아리엘 사와 계약을 맺어 선행 개발을 진행 중인데 반해(나머지 2개 사도 국비지원을 통한 기술 개발은 진행 중이다. 단 국방비가 아니라 과학기술부의 예산 지원일뿐) HSPF 사업은 처슴부터 형상과 주/부 개발사가 확정이 나있는 상태였다. 형상 설계는 틸트로터, 주 계약자는 놀랍게도 육군의 오랜 전통을 깨고 가브리엘 사로. 형상 같은 경우 비록 저고도 침투는 전통적인 헬기보다 불리하나 고속•장거리 침투에서 더 유리하고, 소음이 적기에 효과적인 침투가 가능하다는 판단에서 나온 것이다.

아리엘 사 대신 가브리엘 사를 택한 것은 이미 가브리엘 사에서 개발, 제국 해군과 연안경비청에서 전력화 해 운용하며 신뢰성을 쌓고있는 M27 틸트로터기를 고평가 해서 그렇다. 단, 최근 육군에서 아리엘 사가 참여하고 있는 수많은 사업들을 중지하거나 취소(25형 장갑차량 개발 취소, AL-UAV 개발 취소, AA-3 방공망 도입 축소, AL.177 공격헬기 도입 중지 등등) 중인데, 여기에 이 사업까지 배제해버리면 아리엘 사와의 전통적인 신뢰 붕괴 문제와 아리엘 사의 개발 인력, 자금 문제 등 복합적인 문제가 발생하기에, HSPF 프로그램의 전자장비는 아리엘 사를 주 계약자로 하고 여기에 가브리엘 사가 협력하는 방식을 택하기로 했다. 즉 HSPF 프로그램은 가브리엘-아리엘 컨소시엄 결성을 통해 추진한다고 봐도 좋다.

## 1. 사업 경과 및 일정

사업 명칭은 차세대 침투 항공기 개발 프로그램으로 별칭은 HSPF(고속 침투 항공기).

* 레온 18년(3년 전) 육군 대전략 수정 발표, 그에 맞춰 AL.155 중형 다목적 헬기 및 AL.166 대형 다목적 헬기를 통합 대체하는 차세대 침투 항공기 개발 프로그램 발표. 프로그램 사무국 개설 및 행정작업 처리를 위해 14억원의 예산이 반영
* 레온 19년(2년 전) 가브리엘 사와 2년짜리 선행 기술 개발 및 실증 계약 체결 예정. 계약금은 1차 346억원 규모. 사무국 규모 3배로 확대 예정.
* 레온 20년(작년) 본격적인 기술 연구 진행 및 실증기 제작. 812억원 예산 반영.
* 라크셀린 1년(올해) 기술 실증기를 통한 비행 시험. 총 150소티 예정. 비행 시험에서 획득한 데이터로 기초 개발 진행. 3,476억원 예산 반영.
* 라크셀린 2~5년(총 4년) 실증기를 통해 획득한 데이터 및 기초 개발을 기반으로 HSPF-Base(AL.155/166 대체) 체계 개발. 9조 5,498억원 예산 반영.
* 라크셀린 6~7년 시제기를 통한 비행 테스트 및 피드백. HSPF-Ultra(초중량급) 개발 시작.
* 라크셀린 8년 Base 양산 초도분10기 인수 목표.
* 라크셀린 12년 Ultra 초도기 인수.

총 10년간의 개발 프로젝트로 개발 일정이 매우 빡빡하다. 6년 후 첫 10기를 인수하는게 목표이며, AL.155 헬기와 AL.166 헬기, 심지어는 AL.177 헬기까지 대체하고, 원래 회전익기 체급에는 없던 초중량 체급까지 신설해 총 2종류의 파생형이 개발(AL.155/166, AL.177 헬기 대체용 우선 개발하고 초중량급은 늦게 개발 시작한다)할 예정이며, 중기갑전력과 쓸데없는 조직 구성, 방공망 심지어는 전통적으로 육군이 주장해온 상륙 부문도 모두 포기하거나 대거 축소함으로서 추가 예산을 확보하는 한편, 증가하는 육군 예산 중 상당 부분도 이런 신속 전개용 강습전력에 투자할 계획이라, HSPF-Base만 해도 약 1,440기, HSPF-Ultra를 약 250여기 이상 확보할 방침이다. 엄청난 수량을 계획 중이라고 할 수 있다.

## 2. HSPF-Base

AL.155 / 166 / 177 헬기 3종류를 대체하는 기종.

**<예상 제원>**

* 전장 : 24.8m
* 전폭 : 동체 20.3m, 로터 포함 약 30.3m
* 전고 : 6.6m
* 공허중량 : ?
* 최대이륙중량 : ?
* 연료 만재시 운반 가능 중량 - 정확히 알려지진 않았으나, 1개 비행대(24기)로 전차형 UGV와 IFV용 UGV를 제외한 LABCU와 AABCU 수송이 가능하다고 한다.
* 최대 속도 : 812km/h
* 순항 속도 : 780km/h
* 최대 행동 반경 3,100km / 최대 이륙 중량시 1,689km
* 항전장비 : ?

두 종류의 다목적 수송 헬기에 한 종류의 공격헬기를 대체하는 기종으로 틸트로터 방식으로 설계될 예정이다. 틸트로터의 고질적인 약점인 추력 대비 낮은 운반 중량, 높은 최대 이륙 중량 등을 타파하기 위해, 얼마전 개발에 성공한, 최대 40mm 기관포 방탄이 가능하면서 중량은 10mm탄 방호 장갑대 수준 이상으로 엄청나게 확 줄인 동시에 RF&IR 신호 동시 저감이 가능한 초내구성 초경량 스텔스 복합소재 사용률을 90% 이상으로 확대할 예정이며, 훨씬 더 경량화•모듈화된 엔진도 M27 틸트로터기의 엔진 코어를 기반으로 개발할 예정이다. 그리고 더 빠른 속도를 위한 최적의 동력 설계와 항력 저감 형상 설계를 진행할 것이며, 양항비를 크게 높이고 소음을 대폭 줄인 첨단 틸트로터용 로터 형상도 새로이 개발할 계획이라고 알려졌다.

크기가 아주 거대한 기체인데다가, 통합 RF 운용 어레이로서 AESA 소자(GaN on Diamond)를 동체에 배열한 경량화 스마트 스킨 시스템(LWSSS)을 쑤셔넣어 항법•레이더•전자전 시스템(EW&ESM)으로서의 기능을 수행할 예정이고, 여기에 F-25 / U-27에 들어간 EO-DAS와 유사하도록 IIR 장비를 총 12기 박아넣어 720도 중첩 탐지, MAWS 기능을 부여하며, DIRCM과 LWS / 레이저 교란 장비와 채프 / 플레어도 충실히 탑재해 엄청난 생존성을 보유할 예정이다. 현재 HSPF 프로그램과 별개로 ASH-70 헬기에 탑재된 R/SPS-79 자체 방어 시스템(EO-DAS와 DIRCM이 단일 코어에 통합되어 임무컴과 인터페이스 한다)의 오픈 아키텍쳐형 코어에 아리엘 사에서 개발한 LWS / 레이저 교란 장비를 통합하고, 기존 통합되어 있는 EO-DAS와 DIRCM의 소프트웨어를 block 2로 개량하는 작업이 진행 중이며(R/SPS-79B로 명명) 해당 시스템이 HSPF-Base에 통합될 계획이라고 육군 관계자가 알린 바 있다.

LWSSS 역시 아리엘 사 주도로 진행될 개발이 진행되고 있으며 HSPF 프로그램 일정에 맞추어 기술 실증•체계 개발이 이뤄질 예정이다. 광대역 RF 운용 시스템을 개발하는 아리엘 사의 자체 프로젝트를 HSPF 사업을 계기로 정식 프로젝트로 확대한 것. 이미 E-X 사업을 통해 그러한 기술을 확보하고 있는 가브리엘 사에게 개발을 맡기면 편했겠지만, 아리엘 사 달래기 및 기술 개발 다변화를 목적으로 아리엘 사에게 개발을 맡기게 되었다. 한편, 데이터링크로는 육군의 전통인 고유 데이터링크만 사용하는 것이 아니라 다종다양한 데이터링크를 통합해 쓸 수 있는 SDR(아리엘 사에서 개발)을 통합하고, 그에 필요한 광대역 컨포멀 어레이는 LWSSS에 그 기능을 부여할 것이라 한다. 현재까지 AL/S-1785 데이터링크를, 개발은 완료했지만 얼마전 도입 취소된 AL/S-1650/A의 기술들을 활용해 개량한 AL/S-1785A 데이터링크와 해•공군의 합동 TDL인 UWBDL을 통합한다. 이는 전쟁 초반 수천발의 미사일과 수천기의 항공기를 동시 다발적으로 운용할 해•공군과 공역 통제 및 지휘 통제 문제를 해결키 위해서다.

AL.177 헬기도 대체하려는 목적을 띄고 있기 때문에 공격헬기로서의 기능도 부여될 예정이다. 정확히는 침투 중인 HSPF-Base 기체와 이를 호위하는 기체로 편대를 구성할 계획이다. LWSSS와 R/SPS-79B라는 강력한 탐지 및 추적 수단을 보유하고 있기에(당연하지만, LWSSS에는 공중 표적 탐지 / 추적 / 화력통제 기능도 부여될 예정이다) HSPF-Base의 공격 능력 잠재력은 이미 매우 크다고 할 수 있다. 거기다 대형 기체기 때문에 자연스레 탐지거리도 매우 길고(배열 소자가 많고, 개구면이 크기에 gain이 좋고, 당연히 power density도 커지므로) 탑재량도 우수하기 때문에 AL.177 헬기보다 더 강력한 공격 능력을 지닐 예정이다. 내부 공간에 R/ATM-76D 미사일을 48발 탑재하며, 무장 발사대 모듈(16발 동시 발사 가능. 이는 LWSSS가 최대 16개 표적에 32발의 미사일을 동시에 날릴 수 있는 기능을 보유하도록 설계 중이기에 가능하다) 및 재장전 모듈을 보유할 예정이며, 해군이 개발 중인 LCCM을 도입, 최대 24발 탑재를 가능케 하여 굉장히 강력한 펀치력을 보유하게 될 예정이다. 여기에 그치지 않고 AAM-200 중거리 공대공 미사일이나 AAM-210 SHORAM Block 2A 단거리 공대공 미사일, 거기다 R/AGM-49-ER 대레이더 미사일까지 통합해 운용함으로서 전투기 / 공격헬기 상대로의 공중전 능력 및 생존성 확보와, SEAD / DEAD 능력까지 보유할 예정이라고 한다.

여기에 UAV 운용 능력도 확보한다. 무인화 전투 시스템(UWS) 문서 참조할 것.

로디니아 제국 육군이 신속한 장거리 침투를 통해 적의 A2AD 영역 내부에 강력한 기동력과 화력으로 구성된 새로운 편제들 - 중대 단위 병력(경•중강습중대)나 UGV들과 운용병 / 보병으로 이뤄진 유무인 혼성 기갑연대 예하 부대들 - 을 투입하여 A2AD 자산 제거 및 교두보 확보, 보급선•통신선 교란, 적대 주 병력에 대한 히트 앤 런을 목표로 전략을 구축하려 들기 시작하며 HSPF 사업에 대한 중요도도 육군 내서 급속히 상승, 막대한 예산과 도입 수량을 약속받고 있다. 삼국연합에 대응키 위한 제국의 대전략에서 육군의 비중이 크게 늘어나고 있는 것에 비례해서 예산도 큰 폭으로 증가할 예정으로 보이며, 당장 내후년 최초의 100조원 달성을 시작으로 5년 후까지 120조원을 달성할 것으로 보인다. 이에 따라 삼국연합을 패배시킬 핵심 카드인 HSPF-Base 프로그램도 기본 예산 10조원보다 더 거대한 규모의 자금을 동원할 수 있을 것이라고 육군 관계자가 얘기한 바 있다.

육군 자체 워게임 시뮬레이션에 따르면, 강력한 탐지 능력•생존성•펀치력을 보유한 HSPF-Base를 현용 AL.155 / 166 헬기와 비교하여 삼국연합의 IAMD 내부로 진입시킨다면 생존 확률은 무려 775%나 올라가며 작전 성공률도 494% 올라간다고 한다. 굉장히 거대한 동체와 병렬 배치 좌석에도 불구하고 강력한 신소재와 스텔스 메타 물질, 그리고 임무 장비를 통한 초장거리 타격 능력 등을 통해 AL.177E Blk 3보다도 더 뛰어난 생존성을 보유할 수 있기에, 적대 공역에서 공격헬기를 대체할 수 있다고 알려졌다.

## 2. HSPF-Ultra

**<예상 제원>**

* 전장 : 38.9m
* 전폭 : 동체 35.3m, 로터 포함 48.2m
* 전고 : 12.1m
* 공허중량 : ?
* 최대이륙중량 : ?
* 운반 가능 중량 - HBCU 위주 수송에 투입될 물건으로 최대 70톤의 수송이 가능하다.
* 최대 속도 : 821km/h
* 순항 속도 : 784km/h
* 최대항속거리 : 7,642km
* 최대 이륙 중량시 3,482km
* 항전장비 : ?

공군이 운용하는 C-110J-ER을 넘어설 정도의 거대한 크기와 수송량을 지닌 틸트로터 항공기로 기획되고 있다. 심지어 페릴 왕국이 개발한 신형 수송기인 C-3P와 맞먹는 수준의 수송량(C-3P는 55톤. 외부 운반시 더 많이도 가능하다)을 가지고 있는 기종이 될 예정이다!! 개발비 절감을 위해서 HSPF-Base에 활용된 기술들을 그대로 사용하거나 증가한 체급에 맞춰 재조정한 정도로 사용할 예정이다. 예를 들어 동체는 Base의 복합재료를 그대로 사용하며, 로터나 엔진 역시 Base의 그것을 체급에 맞춰 재조정한 물건을 사용할 예정이다. LWSSS는 배열 개구면적 조정과 그에 따른 장거리 탐지 최적화 소프트웨어 통합 정도만 수행할 정도이며, R/SPS-79B는 조정 없이 그대로 통합한다. 그 외 거대한 날개에 생존성 보장을 위해 AAM-17 배리어 장거리 공대공 미사일과 AAM-200 스톰 중거리 공대공 미사일을 통합할 수 있도록 설계하며, 필요시 심지어는 LRAGM / FASNGASM, R/AGM-49-ER과 같은 장거리 공대지 미사일 운용을 통해 강력한 타격 능력을 보유할 예정이다. 여기에 육군 항공기 최초로 고출력 레이저 터렛 통합도 심도 있게 고려 중에 있다고 한다. 당연히 UUV 운용 능력이 부여되며, 데이터링크는 AL/S-1785A와 UWBDL 모두를 통합한 SDR을 동일하게 사용한다.

수송 허용량에 1개 중대를 한번에 옮길 수 있다 서술했으나, 크기가 훨씬 커 상대적으로 장거리 피탐 가능성이 Base형보다 높고(비록 생존장비를 빠짐없이 통합했음에도) 가격이 훨씬 비쌀 것으로 보이며 도입댓수가 적다는 점에서 전쟁 극초기에는 미사일 캐리어 및 군수보급물자 수송에 더 많이 사용될 것으로 보인다. 하지만 해•공군의 미사일 샤워 및 전투기•폭격기•UAV를 활용한 SEAD / DEAD 및 적대 IAMD와 공군력에 큰 타격을 입히는 "제국군 개입 후 D-5까지의 작계"와 HSPF-Base를 통한 경•중강습중대 및 포격•방공소대를 다수 지역에 투입함으로서 교두보를 확보하는데 성공하면 그때부터 전차형 UGV를 수송하여 전선에 강력한 직사화력 및 방호력을 제공하는 수단으로 이용될 예정이다.

※여담 - 제국 해•공군은 향후 15년간 F-25 / U-27 / B-101 / E-X / MNR-UAV로 대표되는 미래 항공전력을 모두 구축하고, 막대한 미사일 재고를 쌓아두며, 삼국연합과의 전면전 돌입시 OOOOOO~OOOOOO발의 미사일과 폭탄을 5일간 쏟아부을 예정이며 하루당 1만+소티씩 5일간 5~7만 소티의 작전을 수행하도록 계획, 군사력을 건설 중에 있다. 그리고 5일간의 추가 작전에 이와 비슷한 규모의 작전을 다시금 수행해 D-10 동안 적대 TEL의 6할, 공군력의 7할, IAMD의 7할, ISR 자산의 8할, C4IBMC의 7할을 "소멸"시키는 것을 목표로 Pre-ATO 및 작계, 군사력을 충실히 구축해나가고 있는 중이다. 이제 여기에 육군도 가세할 예정인데, 폭발적으로 늘어나는 예산에 힘입어 엄청난 수량의 탄약을 구비할 예정이다. PHL-04B/C 합쳐서 로켓을 50만발 가까이 확보할 예정이라 하며, 현재 개발 중인 사거리 750km짜리 공용 탄도탄은 1차 양산수량만 2천발이라고. 거기다 포격용 UGV를 만들며 또 엄청난 숫자의 포탄을 확보할거라고 한다.

## 3. 운용법

운용법 설명을 위해 선행 설명을 하자면 현재 제국 육군에서는 무겁고 느린 편제인 보병사단을 모두 해체하고 최대 단위를 연대급으로 대개편하고, 강습연대와 기갑연대 두 종류의 연대급 부대를 만들 생각이다. 우선 강습연대와 기갑연대의 편제를 살펴보기전 육군 미래병과 편제부터 살펴보면 다음과 같다.

* 1개 중/경강습대대 같은 경우 3개 중/경강습중대로 구성되며, 각 중대들은 3개 소대로 구성된다. 1개 강습대대는 81(중)~144명(경)으로 구성된다. 각 대대는 강습장갑차 27대 혹은 고기동 전술 차량 36대를 보유한다.
* 1개 무인화 포격대대는 강습여단 소속이냐, 기갑여단 소속이냐에 따라 운용포가 다르다. 강습여단 소속 포격대대는 120mm 박격포 UGV를 36문 운용하며, 3개 포격중대(각 12문)로 구성되고, 각 포격중대는 3개 포격소대(각 4문)으로 구성된다. 반면, 기갑여단 소속 포격대대는 155mm 자주포 UGV 72문으로 구성되며, 3개 포격중대(각 24문)로 이뤄진다. 각 포격중대는 역시 3개 포격소대(각 8문)로 구성된다.
* 1개 기갑대대는 105mm 활강포를 탑재한 전차형 UGV 36문으로 구성되며, 다시 3개 기갑중대(각 12문)로 쪼개진다. 각 중대는 다시 3개 소대(각 4문)로 쪼개지게 된다.
* 1개 수색대대는 IFV형 UGV 36문으로 구성되며, 다시 3개 수색중대(각 12문)로 쪼개진다. 각 중대는 다시 3개 소대(각 4문)으로 쪼개지게 된다.
* 무인화 지원 부대 편제는 현재 연구 중에 있다.
* 1개 전자전 대대는 18문의 전자전용 UGV로 구성되며, 각 대대는 3개 중대(각 6문), 각 중대는 3개 소대(각 2문)로 쪼개지게 된다.
* 1개 표적획득대대는 36기의 전술 정찰 UAV와 36문의 레이더 탑재 UGV, 18문의 전술 정찰 UAV 탑재 UGV로 구성되며, 3개 중대 - 3개 소대 라인은 동일하게 이뤄진다.
* 1개 항공 타격 대대는 18기의 저고도 ISR&타격 UAV로 구성되며, 역시 3개 중대 - 3개 소대로 동일하게 편제가 이뤄진다.
* 1개 방공대대는 27문의 방공형 UGV로 구성되며, 역시 3(각 9문)-3(각 3문) 구성을 기본으로 한다.
* 1개 다목적 타격대대는 36문의 다목적 발사차량 UGV로 구성되며 역시 3(각 12문)-3(각 4문) 구성을 기본으로 한다.

***강습연대***

* 돌파 전력 - 3개 강습대대, 1개 기갑대대, 1개 수색대대
* 타격 전력 - 1개 다목적 타격대대
* 포병 전력 - 3개 무인화 포격대대
* 방공 전력 - 1개 방공대대
* ISR - 1개 표적획득중대
* 전자전 - 1개 전자전 중대
* 지원 - 1개 무인화 지원대대, 주둔지 소속 지원병(정비병, 취사병 등)

강습연대 같은 경우 1개 강습대대 / 1개 기갑중대 / 1개 수색중대 / 1개 포격대대 / 1개 방공중대 / 1개 표적획득소대 / 1개 지원중대 / 1개 전자전 소대 / 1개 타격중대를 기본 전투 단위(Assault Basic Combat Unit, ABCU)로 삼게 되며, 경강습연대의 ABCU인 LABCU(Light-ABCU)의 경우 다음과 같은 전력을 보유하게 되며

LABCU = 36대 고기동 전술차량 / 전차형 UGV 12대 / IFV형 UGV 12대 / 박격포형 UGV 36문 / 방공형 UGV 9문 / 전술 정찰 UAV 4기 / 레이더 탑재 UGV 4문 / UAV 탑재 UGV 2문 / 전자전용 UGV 2문 / 다목적 발사차량 UGV 12문 + 지원용 UGV @대

중강습중대의 ABCU인 AABCU(Armored ABCU) 같은 경우 LABCU의 고기동 전술 차량 36대를 강습장갑차량 27대로 바꿔주기만 하면 된다.

보면 알겠지만 강습연대는 뛰어난 범용성과 만능성, 신속성을 가지고 있으면서도 전차와 IFV를 보유함으로서 강력한 방호력과 직사화력을 지닌다. 제국 육군은 현재 LABCU에게 약 5~600km의 전투 범위, 50km의 타격 범위, 0.5~25km의 방공범위, 100km의 정찰 범위, 50km의 전자 교란 거리를 목표로 하며 적 보병대대(삼국연합 기준 약 1,000명)나 보병연대(약 3,000명)을 격퇴할 수 있는 능력을 보유하길 바라고 있다. 참고로 LABCU는 강습대대에서 144명, 수색대대에서 120명과 여기에 야전고장 정비를 위한 전투정비병 150명과 UAV / UGV 운용병 80명을 합쳐 494명의 전투 병력을 보유하고 있고, AABCU는 431명의 전투 병력을 보유한다. 따라서 1개 경강습연대는 1,482명의 전투 병력과 지원 병력을 합쳐 2,000명으로 구성되고, 1개 중강습연대는 1,293명의 전투 병력과 지원 병력을 합쳐 1600명으로 구성된다(물론 이 중에 전장에 투입되는건 어디까지나 전투 병력 뿐이다).

따라서 1개 강습연대가 약 1만명의 적 보병여단급 부대를 격퇴할 수 있도록 계획 중이다.

***기갑연대***

* 돌파 전력 - 3개 기갑대대, 3개 수색대대
* 타격 전력 - 3개 다목적 타격대대, 1개 항공 타격 대대
* 포병 전력 - 3개 무인화 포격대대
* 방공 전력 - 3개 방공대대
* ISR - 1개 표적획득대대
* 전자전 - 1개 전자전 대대
* 지원 - 1개 무인화 지원 대대, 주둔지 소속 지원병

기갑연대 같은 경우 1개 기갑대대 / 1개 수색대대 / 1개 타격대대 / 1개 포격대대 / 1개 방공대대 / 1개 표적획득중대 / 1개 지원 중대 / 1개 전자전중대 / 1개 항공 타격 중대 + 지원 중대@를 기본 전투 단위인 HBCU(Heavy BCU)로 삼으며 전체적으로 강습연대보다 훨씬 더 무거워진다. 이때 기본 전투 단위 HBCU는 전차형 UGV 36대 / IFV형 UGV 36대 / 155mm 자주포 72문 / 다목적 발사차량 UGV 36문 / 방공형 UGV 27문 / 전술 정찰 UAV 12기 / 레이더 탑재 UGV 12문 / UAV 탑재 UGV 6문 / 전자전용 UGV 6문 / 저고도 ISR&타격 UAV 6기 + 지원 중대 @로 구성되게 된다. 이로서 기갑연대는 엄청난 타격력을 보유하며 HBCU 같은 경우 600km 내외의 전투범위, 140~150km의 타격 범위, 20~25km의 방공망, 200km의 정찰 범위, 50~70km의 교란 거리를 목표로 하고 있다. ABCU가 교두보를 확보하게 되면 HBCU가 투입되어 강력한 화력으로 적을 두들기고, 기갑대대와 ABCU의 협동 작전으로 돌파하는 개념.

제국 육군은 현재 1개 HBCU가 적의 1개 기갑여단(약 4천명)을 격퇴할 수 있길 바라며 1개 기갑연대가 1개 기갑사단(3개 기갑여단)을 격퇴할 수 있길 바라고 있다. HBCU 같은 경우 수색대대 360명 / 전투정비병 200명과 UAV / UGV 운용병 80명을 합쳐 640명의 전투 병력을 보유하고 있고, 따라서 1개 기갑연대는 1,920명의 전투 병력을 보유하고, 여기에 지원 병력을 합쳐 2,500명의 전체 병력을 보유할 예정이다.

이런 편제 개편을 보면 적은 인력에 당황할 가능성도 꽤 높다. 타국의 여단급 부대가 5,000명 정도이고, 사단급은 1~2만 단위이며, 이전 로디니아 제국 육군 보병사단이 1만명 단위 병력을 보유하고 있음을 고려하면 더더욱 그러하다. 공병대가 사단 예하에서 공병사령부 예하로 독립했기 때문에 각 연대급 부대 병력 수는 더욱 줄었다. 하지만 육군은 적은 숫자가 신속 전개에 유리하기에 아무 문제 없다는 입장이고, 아주 강력한 개개 보병 화력과 전체 ABCU / HBCU 화력(특히, 1개 ABCU에 120mm 박격포가 무려 36문이나 편제되었다는 점에서 엄청난 범용화력을 보유한다)으로 적을 압도한다면 된다고 보고 있다.

이러한 편제에 맞춰 HSPF의 ROC가 책정된 것이다. HSPF-Base는 ABCU 위주 수송에 투입되며 HSPF-Ultra는 HBCU 위주 수송에 투입된다. 일단 1개 HSPF-Base 비행대(24기)가 전차형과 IFV형을 제외한 LABCU나 AABCU의 수송이 가능토록 설계가 진행 중이라 한다.