Гранд-Джихад

Броньовик Гранд-Джихад, Іловайськ, 5 вересня 2014 р.

### Тип двигуна

V-подібний, 8-циліндровий, дизельний КамАЗ-740.10 рідинного охолодження, потужністю 210 к.с.

### Тип підвіски

На напівеліптичних ресорах

**Гранд-Джихад** — український панцерник на базі КамАЗ-5320.

На початку війни на сході України цей автомобіль найбільше вразив своїм дизайном. Через це став популярним в інтернеті, на теренах якого КамАЗ прозвали "Гранд-Джихад". Хоча у підрозділі йому не встигли дати позивний. Але якби був час, то автори назвали б його "Міхалич" або "Праска".

## Історія

Добровольчий спецбатальйон міліції Дніпро-1 було створено у квітні 2014 р. у структурі ГУ МВС України у Дніпропетровській області. 6 червня 2014 р. перша рота батальйону після складання присяги на вірність українському народу вирушила до району проведення АТО. Через шість днів бійці підрозділу вже брали участь у звільненні Маріуполя, де згодом і базувалися.

Влітку 2014 р. у батальйоні, окрім пікапів Nissan, майже не було техніки. Тим паче броньованої. За словами заступника начальника штабу батальйону Володимира Богоніса, побачивши, що броньований КамАЗ, на якому бійці Азова встановили кулемет, в умовах бою на міських вулицях ефективніший, ніж гусенична техніка, виникла ідея створення імпровізованих бронеавтомобілів. Саме маріупольська операція дала старт переобладнанню мобільної техніки для роботи в умовах фронту. Тому під час тимчасової дислокації в аеропорту Маріуполя розпочалися роботи з бронювання однієї вантажівки.

Небайдужі люди подарували "дніпровцям" дві бортові машини. Одна зламалася і не мала бойового майбутнього. А другий автомобіль вирішили підготувати з досвіду легендарного "Пряника". Головним виконавцем проекту був боєць батальйону із позивним "Ломбард". Йому в підпорядкування дали кілька людей, яких упіймали на сепаратизмі. Схему робіт над машиною зробили дуже швидко.

## Конструкція

### Корпус і бронювання

Шасі для броньовика будували на основі моделі КамАЗ-5320 з колісною формулою 6×4, яка виготовлялася з 1976 по 2000 рр. Борти відкидні з можливістю установки тенту, а доступ до двигуна здійснюється завдяки відкидній кабіні. Але після бронювання про обидві опції можна було забути.

Все почалося з каркасу, на який наварювали листи металу завтовшки приблизно 10 мм. Маркування на них було англійською. Шар арматури для зміни траекторії куль та осколків встигли наварити лише в ділянці лобового скла вздовж лівого борту. Двері водія були заварені,
і вхід до кабіни здійснювався виключно крізь отвір з правого боку. Двері праворуч не раз відпадали під час переїзду до району бойових дій. Усі колеса захистили гумово-металевою стрічкою. Передня нижня частина із загостренням стала родзинкою машини. Все для того, щоб розштовхувати перешкоди у вигляді техніки та загороджень на шляху.

Винос носової частини становив приблизно півтора метри. Над ним було найбільше роботи, бо доводилося гріти та вигинати метал. Іноді він тріскався і це місце заварювали. За словами "Ломбарда", роботи тривали кілька днів, хоча версія охоронця комбата з позивним "Чорний" кардинально відрізняється. За його словами, зварювальні роботи тривали понад два місяці.

Для залякування ворога планувалося наварити зверху корпусу фейкові труби протитанкових ракетних комплексів. Однак це зробити не встигли, як і вирізати бійниці у бортах. Тож екіпаж міг вести вогонь по ворогові у разі засідки чи інших бойових ситуацій не у всіх можливих секторах.

## Користувачі

* Україна — Полк поліції "Дніпро-1".
* Росія (ДНР)

## Бойове застосування

Роботи над броньованим КамАЗом ще тривали, коли його раптово наказали відправити до району бойових дій. "Чорний" тоді був у екіпажі. Разом з "Укропом" супроводжували броньовик до Іловайська. За кермом був "Ломбард". Поки їхали, гальма клинили і перегрівалися, а броньовані двері відпали. Часто своїм "носом" машина чіпляла дорогу, що було зовсім не на користь маневреності, тому що у разі серйозної нерівності рельєфу броньовик міг елементарно десь застрягти.

Тоді КамАЗом привезли їжу, зброю та боєприпаси. Згодом стало відомо, що під час боїв за Іловайськ батальйон був змушений залишити "Гранд-Джихад". Він став першою українською технічкою, на яку чекала доля трофею. Бійці ДНР виставляли фотографії та відео з машиною, яку стилізували своєю символікою. За неперевіреною інформацією, згодом броньовик був знищений українською артилерією.

## Галерея

Гранд-Джихад в руках сепаратистів.Гранд-Джихад в руках сепаратистів.Гранд-Джихад в руках сепаратистів.Гранд-Джихад в руках сепаратистів. На борту видно новий позивний машини "Рэкс". Селище Комунар, Донецька область, вересень 2014 р.Гранд-Джихад в руках сепаратистів. На борту видно новий позивний машини "Рэкс". Селище Комунар, Донецька область, вересень 2014 р.Гранд-Джихад в руках сепаратистів. На борту видно новий позивний машини "Рэкс". Селище Комунар, Донецька область, вересень 2014 р.
## Джерела

* С.Камінський: "Народні панцерники". 2021 р.
* Колектив Група Спротив: "Спекотний 2014-й. Українська імпровізована бронетехніка року 2014-го". 2016 р.