Береговая охрана Фоглендских островов

Эмблема

Флаг

**Береговая охрана Фоглендских островов** (англ. The Fogland Isles Coast Guard) — военнизированное правоохранительное федеральное агентство в подчинении Министерства внутренних дел СФО, до 1962 года — специальный род войск в составе Военно-морских сил Фоглендских островов. Береговая охрана выполняет задания по охране государственной границы на море, в ее задачи входит предотвращение вторжения в территориальные воды Фоглендов, отражение вооруженных нападений противника, пресечение незаконной деятельности в водах Фоглендских островов, а также участие в спасательных операциях.

Штаб-квартира Береговой охраны находится в городе Крефтенвейк, провинция Шримпкост.

## История

История фоглендской береговой охраны документально прослеживается по крайней мере с 1711 года, когда губернатор Британской Норд-Арктической компании Натаниэль Гарвис учредил морские патрули для защиты судов и торговых маршрутов, проходивших вдоль побережья Шримпкоста, от фоглендских пиратов. В 1718 году силами Береговой охраны БНАК был пойман и казнен пират Джозеф Херринг, терроризировавший фоглендские воды на протяжении нескольких десятилетий.

Официальной датой учреждения Береговой охраны Фоглендских островов принято считать 12 августа 1881 года, когда правительство Доминиона приобрело два списанных брига у Королевских ВМС: "Эврика" (англ*.* HMS Eureka) и "Сарпедон" (англ*.* HMS Sarpedon) для борьбы с контрабандистами в водах провинции Мистшир. В 1883 году флот Береговой охраны пополнился новыми судами, которые были конфискованы у мистширских контрабандистов: парусным корветом "Серена", шлюпом "Каталина" и шхуной "Аккерман", принадлежавшей русским контрабандистам. Несмотря на протесты российского консульства, "Аккерман" был передан в Береговую охрану и перестроен в бриг, который нес службу в водах Северной Арктики в качестве спасательного и учебного судна вплоть до 1954 года.

Значительный вклад в развитие фоглендской береговой охраны внес коммодор, а в последствии адмирал, Джеймс Фортуорт (англ. James Fortworth), который возглавлял ведомство с 1902 по 1913 год — дольше всех главнокомандующих в истории фоглендского флота. В 1909 году по инициативе адмирала Фортуорта в Крефтенвейке была основана Королевская морская академия Береговой охраны, в которой готовили офицеров и специалистов не только для самой службы, но и для королевского флота. Фортуорт одним из первых инициировал постепенный переход береговой охраны на быстроходные пароходные суда, доведя общую численность флота до 24 кораблей, 6 из которых являлись современными быстроходными паровыми баркасами, применявшихся для перехватов крупных судов. В последствии идеи Фортуорта о преимуществах легкого маневренного флота над крупными фрегатами легла в основу концепции развития ВМС Фогленда, благодаря которым фоглендских флот действовал максимально эффективно и с минимальными потерями в морских операциях против Кригсмарине во Второй мировой войне.

До 1919 года Береговая охрана подчинялась Министерству финансов Доминиона. После реформ, проведенных правительством сэра Гэлвина Ван Хутена, Береговая охрана вошла в состав новообразованного Королевских Военно-морских сил Фогленда (англ. Royal Navy of Fogland) в качестве отдельного специального рода войск. В 1933 году в составе береговой охраны был образован 1-й батальйон морской пехоты с гарнизоном в городе Эшбэрри. Данное подразделение предназначалось для участия в специальных наземных операциях на случай вторжения в территориальные воды Фогленда. В последствии, 1-й батальйон был преобразован в Силы специальных наземных операций Береговой охраны (англ. C.G. Special Ground Operations Forces, сокр. SGOF). Десант SGOF принимал участие в освобождении острова Клэгг от сепаратистов 16 мая 1970 года.

В 1962 году, после провозглашения Фоглендами независимости от Великобритании и формирования Содружества Фоглендских островов, Береговая охрана была выделена из состава Вооруженных сил и вновь преобразована в специальный род войск в системе Министерства внутренних дел. На Береговую охрану были возложены первоочередные задачи по охране суверенитета в специальной экономической зоне Содружества, а также пресечение каких-либо попыток посягательства на территориальную целостность молодого государства и пресечение нелегальной деятельности контрабандистов. Помимо этого, в обязанности Береговой охраны входит задача по обеспечению безопасности в прибрежных водах и оказанию помощи пострадавшим при кораблекрушениях или природных катаклизмах, а также спасение потерпевших. По этой причине, большинство маяков Фогленда находятся в ведении этой службы.

## Организационная структура

Штатная численность Береговой охраны составляет 7560 человек. На данный момент, во флоте Береговой охраны находятся 24 сторожевых корабля, 102 патрульных катера, 7 спасательных суден и 1 ледокол. Помимо флота, с 1981 года Береговая охрана Фоглендских островов также распологает собственной авиацией, в состав которой сегодня входят 9 патрульных самолетов Diamond и 22 спасательных вертолетов Mistral.
С 2019 года Главнокомандующим Береговой охраны Содружества Фоглендских островов является коммодор Род Хагеман, принимавший участие в военной операции НАТО в Ливии в 2011 году.

Структурно Береговая охрана Фоглендских островов делится на гарнизоны:

В провинции Хэммингтон:

* Гарнизон Хэммингтон;
* Гарнизон Кентпорт;
* Гарнизон Кейп-Крэб;
* Гарнизон SGOF в Эшберри

В провинции Шримпкост:

* Гарнизон Крефтенвейк (Штаб-квартира Командования, Морская академия Береговой охраны);
* Гарнизон Кэледон;

В провинции Лейвстранд:

* Гарнизон Эрикстад;
* Спасательная станция и маяк на острове Андерсон;

В провинции Мистшир:

* Гарнизон Сент-Бернард;
* Ремонтная верфь в Сидар-бэй;

В провинции Новая Мерсия:

* Гарнизон Лейтенант Гилмор (Уорвик и Клэгг);

## Галлерея

Патрульный катер класса "Herring"Спасательное судно HMS Anunak на рейде в бухте СольвикПатрульный катер класса "Shrimp"Беретный знак Береговой охраныШеврон Береговой охраны