National decision model (NDM)

## National decision model

National decision model (NDM) -  Инструкция которая подходит для решений большинство полевых ситуаций и должна придерживаться всеми сотрудниками полиции.

Ей должны придерживаться, в случае возникновений таких ситуаций:

* К спонтанным инцидентам или запланированным операциям
* Отдельным лицам или группой людей
* Как в полевых, так и в не полевых ситуациях.

### O NDM

National decision model (NDM) или же Национальная модель принятия решений (НМПР) - Используется правоохранительными органами, чтобы помочь офицерам, планировщикам, советникам и командирам управлять на ситуации разумно и соразмерным образом. NDM должен придерживаться при рассмотрении вопроса о преследовании транспортного средства и постоянно оцениваться во время преследования. NDM обеспечивает основу для командных решений и их обоснования.

Офицеры, принимающие решения, должны следовать инструкциям NDM для обоснования того, что они сделали во время инцидента и почему. Супервайзеры и офицеры могут использовать его для анализа решений и действий, а также для содействия обучению. В быстро развивающемся инциденте офицеры понимают, что не всегда возможно разделить мышление или реакцию в соответствии с каждой фазой. В таких случаях главный приоритет лиц, принимающих решения, состоит в том, чтобы помнить об их всеобъемлющей миссии - действовать честно, защищая и служа обществу.

### Предотвращение преследования

Преследование и использование тактики могут подвергнуть значительному риску представителей общественности и сотрудников полиции. Везде, где это возможно, первоочередное внимание следует уделять попыткам предотвратить преследование.

Офицеры, уполномоченные преследовать, а также оригинальные офицеры по инцидентам должны уделять должное внимание цели и обоснованию действий и решений преследования. Ключевое соображение состоит в том, чтобы спросить, необходимо ли это преследование, сбалансированное с угрозой, риском и вредом.

Если решение о начале преследования было принято, поскольку в общественных интересах защитить жизнь, предотвратить или раскрыть преступление или задержать преступника, то оно должно проводиться соразмерно и с должным учетом обстоятельств. Важно, чтобы риски, топография и продолжающееся окружение были рассчитаны таким образом, чтобы оправдать законность действий. Офицеры не должны оказывать на себя чрезмерное давление или рисковать общественной безопасностью за пределами своих возможностей или возможностей транспортного средства, которым они управляют.

Чтобы снизить риск продолжения преследования, офицеры и руководители сцены должны постоянно спрашивать себя:

* Каков характер инцидента или обстоятельств, на которые я сейчас отвечаю или санкционирую данное преследование?
* Является ли погоня соразмерным действием?
* Оправдывают ли мои действия, цель по прекращению или предотвращению дальнейших или продолжающихся преступных действий, потенциальный риск для жизни или имущества?
* Обладаю ли я разумной информацией и сведениями, чтобы указать, что использование альтернативной тактики предпочтительнее преследования?
* Можно ли использовать ресурсы и тактику альтернативными превентивными способами, чтобы избежать преследования?

Прежде чем приступить к преследованию или дать разрешение на него, офицеры и супервайзеры должны ознакомиться с соображениями преследования.

### Превентивная тактика

Это тактика, которую можно использовать для предотвращения погони. Офицер может оказаться позади подозрительных транспортных средств и водителей в обычном потоке движения. Водитель подозреваемого автомобиля может не догадываться об интересе полиции или решить продолжить движение в обычном режиме в надежде, что присутствие полицейского случайно. В этот период есть время подумать об использовании превентивной и упреждающей тактики. Если превентивные или упреждающие действия явно соразмерны имеющейся информации, их использование предпочтительнее преследования.

### Запланированные операции

Предварительно запланированные операции относятся к ситуациям, в которых предусмотрена возможность преследования. Если предполагаемые будущие действия полиции несут в себе предсказуемый риск преследования и было время для разработки стратегии, определения тактики и разработки планов действий в чрезвычайных обстоятельствах, любое такое преследование рассматривается как заранее спланированная операция.

Степень предварительного планирования и глубина подготовки зависит от продолжительности времени, оставшегося до действий офицера, или от расстояния, которое следует за транспортным средством, прежде чем подозреваемые узнают о присутствии полиции и начнется преследование.

Заранее запланированные действия следует запрашивать у старших офицеров, у супервайзеров, либо, оригинальных офицеров, которые сочтут подходящими для этой ситуации решения, например, оригинальный офицер, отвечающий за операцию, или старшие офицеры, принимающие основные решения. В процессе планирования операций, связанных с предсказуемым риском преследования, всегда следует обращаться за тактическими советами. Варианты предотвращения развития преследования и использования поддержки с воздуха являются первоочередными соображениями при разработке оперативного плана.

### Спонтанные погони

Это происходит, когда действия подозреваемого водителя, решающего бежать, вызваны присутствием полицейского автомобиля, и при отсутствии предварительного предупреждения или достаточного времени для разработки конкретной стратегии и планов, независимо от того, сделал ли полицейский первоначальные требование к остановке транспортного средства.

#### Начальный этап

1. Это период спонтанного преследования, прежде чем можно будет рассмотреть тактическое решение и принять меры. Офицеры с подходящими транспортными средствами могут получить разрешение от соответствующего сотрудника присутствующего на сцене / оригинального офицера, супервайзера, но у них нет полномочий принимать активное участие в погоне, должны соблюдаться позиции, в случае необходимости, офицер запрашивает разрешение по рации.

#### Тактическая фаза

1. Это фаза санкционированного преследования, во время которой можно применять тактические приемы остановки автомобиля. Они принимаются опытным водителем, на подходящей машине с определенной позиции, как правило - первая позиция, офицер в первой позиции при необходимости, может передать позицию для дальнейших действий. Как только преследование переходит в тактическую фазу, приемы для завершения преследования должны указываться на рации первым офицеров в позиции погони.

### Ситуационные погони

#### Внедорожные погони

* Они введутся точно так же, как и любые другие погони, и подчиняются тем же требованиям National decision model (NDM)  и коммуникации. Офицерам рекомендуется рассмотреть вопрос о соразмерности и вероятности повреждения транспортных средств, прежде чем отправиться в погоню по бездорожью.

#### Квадроциклы и мотоциклы

* Использование квадроциклов и мотоциклов создает дополнительные проблемы для офицеров, участвующих в преследовании. Ускорение и маневренность этих транспортных средств затрудняют взаимодействие офицеров с машиной подозреваемого. Кроме того, учитывая отсутствие физической защиты, уязвимость водителя является серьезным фактором. Погоня на мотоциклах и квадроциклах явно представляет более высокий риск для подозреваемых, чем преследование на обычных транспортных средствах. Только обученные и уполномоченные офицеры, учитывая их текущую политику департамента, должны участвовать в погоне, и использовать тактики на мотоциклах и квадроциклах.

### Вооруженные погони

Это относится к преследованию на автомобиле с участием подозреваемых, которые могут открыто представлять угрозу жизни.

Проведение маневров для нейтрализации угрозы автомобиля подозреваемого должно быть разрешено только в том случае, если у офицера есть основания полагать, что полицейским, возможно, придется защищать себя или других, от подозреваемого, если он владеет или имеет немедленный доступ к огнестрельному или другому потенциально смертоносному оружию.

Вооруженное преследование будет объявлено в случае, если офицеры обнаружат огнестрельное оружие у подозреваемого, в соответствии с критериями действий и инструкций офицеров.

Офицеры, участвующие в вооруженном преследовании, должны помочь отряду SEB в случае если он присутствует на ситуации, в принятии дальнейших действий, предоставив им как можно больше информации о характере угрозы и типе оружия, которым располагает субъект.

#### Вооруженный отряд TRT в погоне

* Офицеры из отряда TRT могут принимать участие в вооруженном преследовании в соответствии с их обучением и обращению с огнестрельным оружием, а также с использованием ряда тактических приемов и тактики огнестрельного оружия.