Звёздочка

Файл:Chainrings.jpg

**Звёздочка** (англ. *sprocket* — задняя или *chainring* — передняя, часто называется «звездой») — профилированное колесо с зубьями, которое входит в зацепление с цепью. Является составной частью системы и кассеты.

Количество зубьев на звездочке обозначается буквой Т (англ. *tooth* — зуб) — например, 11-зубая звезда обозначается как 11Т.

### Профиль зубьев

Специально рассчитанный профиль зубьев звездочки, а также выемки, пины и наросты металла в определенных точках обеспечивают легкое переключение передач: цепь затягивается и/или сбрасывается быстро и без усилий. У различных производителей такие технологии называются по-разному:

* Shimano — Hyperglide;
* SRAM — Powerglide, X-Glide, Openglide.

Для одинарных систем горного велосипеда (рассчитанных на использование с 11-скоростной кассетой) получил распространение профиль зубьев Narrow-Wide. У таких звездочек каждый второй зуб примерно в 2 раза толще, чем обычно, и помещается только между внешними пластинами цепи. Такой профиль зубьев улучшает стабильность цепи на звезде, и позволяет обойтись без успокоителя (цепь не слетает).

### Крепление к системе

Существует три способа крепления звезд к шатуну:

* Заклепками (у самых дешевых систем). Такие системы фактически одноразовые.
* Специальными полыми болтами — бонками, которых может быть от 3 до 5 (обычно — 4). Параметр BCD (англ. *bolt circle diameter*) определяет диаметр круга, на котором лежат отверстия для крепежа. Как правило, стороннюю звезду можно установить на систему с подходящим BCD и количеством крепежных отверстий, но для этого может понадобиться подгонка напильником.
* Непосредственно к шатуну на шлицевом соединении. Применяется в некоторых системах высокого уровня SRAM и RaceFace и совместимых с ними. Это позволяет использовать небольшие звезды на одинарных системах (при креплении бонками невозможно установить звезду меньше некоторого размера, для одинарных систем меньше 28...32Т).
	+ В зависимости от типа системы SRAM, такие звезды бывают либо плоскими (для систем под каретку BB30), либо выгнутой формы (для систем под традиционную каретку GXP).
	+ В зависимости от типа системы SRAM, такие звезды бывают либо плоскими (для систем под каретку BB30), либо выгнутой формы (для систем под традиционную каретку GXP).
* В зависимости от типа системы SRAM, такие звезды бывают либо плоскими (для систем под каретку BB30), либо выгнутой формы (для систем под традиционную каретку GXP).

### Способ изготовления

* Штамповка — дешевый способ, обеспечивающий достаточный уровень прочности.
* Фрезерование (часто сочетается со штамповкой) — обеспечивает более высокую прочность и сложность дизайна, но цена выше.

### Материалы

* Сталь — используется в недорогих системах и в большинстве кассет. Достаточно высокая износостойкость (кроме дешевого оборудования), высокий вес, цена колеблется от низкой до высокой.
* Алюминиевый сплав (анодированный) — используется в системах уровнем выше среднего, а также для отдельных вейтвиннерских кассет. Износостойкость может быть на уровне стали среднего уровня, но и вес оказывается заметно меньше.
* Титановый сплав — используется в особо дорогих кассетах и системах. По весу находится между сталью и алюминием, по износостойкости соперничает со сталью.
* Композитный материал — зубья звезды изготавливаются из стали или титана и заключаются в оправку из прочного пластика или карбона. Позволяет сочетать износостойкость стали/титана с малым весом. Используется в средних звездах систем Shimano, начиная с недорогих SLX.

В зависимости от уровня системы, она может иметь звезды из разного материала. Примеры из оборудования Shimano:

* Alivio и ниже — все звезды стальные.
* Deore — стальная малая и средняя звезды, алюминиевая большая.
* SLX — стальная малая звезда, композитная (сталь-пластик) средняя, алюминиевая большая.
* XT — алюминиевая малая звезда, композитная (сталь-пластик) средняя, алюминиевая большая.
* XTR — алюминиевая малая звезда, композитная (титан-карбон) средняя, алюминиевая большая.

### Овальные звезды

Овальные звезды системы находят ограниченное применение для горных и шоссейных велосипедов. Благодаря овальной форме, при вертикальном положении педалей звезда ощущается как на 2 зуба меньше номинального размера, а при горизонтальном положении — как на 2 зуба больше. Теоретически, это позволяет быстрее проскакивать «мертвую зону» при вертикальном положении педалей и максимально выкладываться при горизонтальном положении, где энергия используется более эффективно.

Крупные производители в настоящее время не применяют овальные звезды, хотя подобные эксперименты ранее проводились. Существуют как сторонники, так и противники использования таких звезд (в том числе и среди профессиональных спортсменов) — можно сказать, что выбор здесь определяется сугубо индивидуальными особенностями организма байкера.

Достоинства:

* Возможный прирост эффективности использования сил у байкера.

Недостатки:

* Высокая цена.
* Ухудшается работа переднего переключателя.
* Возможные проблемы с коленями из-за постоянного изменения скорости вращения педалей и изменения нагрузки.

## Ссылки

* Константин Шемяк. Как работает Hyperglide