Термаль

Файл:Termal 1b.jpg
 Файл:Map2 termal view.jpg
**ОАО "Термаль", народн. "Завод Термаль" или просто *Термаль*)** — предприятие, производящее кипятильники. Нижегородцам известно прежде всего грандиозным плавательным бассейном. Офицальное название: ЗАО «Концерн «Термаль». Также, Термаль — одноименная остановка общественного транспорта перед транспортной развязкой ул. Ларина - Проспект Гагарина -Мызинский мост.

Клиенты концерна — Военно-морской флот РФ, Российские Железные Дороги и другие крупные заказчики.

## Суть явления

"Термаль" — машиностроительное предприятие, осуществляющее производственную деятельность в судостроительной отрасли более 150 лет. Завод разрабатывает и производит продукцию 3-х основных направлений:

* Технологическое оборудование для предприятий общественного питания;

* Электротермическое оборудование для судов;

* Оборудование для железнодорожного транспорта.

## История завода

* **1857 г.** Московский купец 2-й гильдии Иван Савельевич Колчин стал строить на берегу реки Волги завод, который к 1861 году имел пять корпусов, одну паровую машину и 28 станков.

* **1870 г.** На завод принят молодой бездипломный специалист Василий Калашников (в будущем - известный ученый).

* **1872 г.** В.И. Калашников, уже назначенный механиком завода, задался целью построить пароходную паровую машину новой конструкции - компаунд. В том же году Калашников установил эту машину на хозяйском пароходе «Истобенец», впоследствии переименованном в «Арзамас». Блестящий эксперимент принес 22-летнему механику завода Колчина мировую известность, так как он опередил в этом деле ведущие заграничные судостроительные фирмы на 14 - 15 лет.

* **1883 г.** Калашников изобрел форсунку для более экономного сжигания мазута в топках.

* **1885 г.** Форсунка, изобретенная Калашниковым в 1883г. экспонировалась на Нижегородской кустарной выставке. Василий Иванович был удостоен за нее золотой медали Русского технического общества.

* **1886 г.** С завода вышел пароход «Всеволод» с машиной тройного расширения пара. Новатор впервые создал пароходные машины компаунд тройного расширения мощностью в 400, 800 и даже 1000 лошадиных сил, которые повысили роль речного транспорта на центральной Артерии России. После смерти Колчина все его состояние перешло казанскому купцу 1-ой гильдии Устину Саввичу Курбатову, при котором завод получил свое дальнейшее развитие.

* **1892 г.** На завод пришел Петр Андреевич Заломов - один из наиболее продуктивных рабочих-революционеров Нижнего Новгорода.

* **1896 г.** После Всероссийской Нижегородской выставки на вывеске Курбатовского завода появилось изображение государственного герба Российской империи.

* **1900 г.** Курбатовцами была построена целая сотня прекрасных пароходов - таких, как «Сарапулец», «Чеченец», «Добрый», на котором служил «мальчиком» юный Алеша Пешков.

* **1908 г.** Умер Василий Иванович Калашников.

* **1917 г., март** По требованию рабочих, меньшевистский совет депутатов ввел восьмичасовой рабочий день.

* **1918 г.** В заводском затоне появилась новая нефтеналивная баржа под названием «Сережа». Губком партии поручил заводу переоборудовать и вооружить ее артиллерийскими орудиями - плавучий флот должен был как можно быстрее войти в боевой состав Волжской военной флотилии.

* **1923г., 24 апреля** Завод был переименован в «Механический завод имени Владимира Ульянова», где начали строиться пароходные судовые машины, подъемные паровые машины для шахт и рудников, различные паровые насосы, производилась чугунная и медная отливка и другая продукция.

* **1925 г., декабрь** Состоялась торжественная закладка трех барж-баркасов грузоподъемностью по три тысячи тонн каждая. Ульяновцы приняли первое в истории завода социалистическое обязательство, поразившее своей смелостью: сдать суда волгарям к навигации будущего 1926 года.

* **1941 - 1943гг.** Выпускается главная продукция Ульяновцев - авиационная зажигательная бомба «А 50».

* **1942г.** На заводе приступили к выпуску нового вида продукции - трубчатых электронагревателей (ТЭН).

* **1970г.** Завод переехал на новое место, новые корпуса из стекла, стали и бетона, новое название - «Термаль».

* **1977г.** На заводе внедрены металлообрабатывающие станки с числовым программным управлением. Также началось освоение новых площадей - товаров народного потребления. Продолжается начатое в 1975 и 1976 годах внедрение электрополирования деталей из нержавеющей стали и из латуни, замена обычного, электролитичесого способа хромирования методом нанесения хрома из металлоорганических соединений в вакууме. Свыше 86% изделий народного потребления выходило с завода под государственным знаком качества. Это электрические чайники, самовары и малогабаритные кипятильные наборы «Сувенир».

* **1991 - 1995гг.** Развал Советского Союза. Приостанавливается строительство флота. На «Термаль» сокращается работа цехов, заканчивается производство новых изделий.

* **2002г., март** «Термаль» возглавил новый генеральный директор Владимир Анатольевич Буланов. Благодаря большим вложениям и усилиям специалистов всех уровней начался рост объемов производства. Количество рабочих мест на предприятии увеличилось вдвое.

* **2003 г.** Началась модернизация проточных водонагревателей и кипятильников.

* **2007 г.** Первые серийные поставки плит ПЭК-6 для вагонов-ресторанов на Новороссийский вагоноремонтный завод, Воронежский вагоноремонтный завод, в Литву.

* **2008 г.** Начало разработки кипятильников ККВ-13 для железной дороги.

* **2009 г.** Создание серии плит ПЭ-4Ж, ПЭ-6К и котлов отопления для железной дороги, начало серийных поставок. На выставке «Пир Индустрия Гостеприимства» впервые представлена новая продукция: КЭНД 100-03, 50-03; КЭНД 100-04; БЭ 20/3.

* **2010 г., январь** Начало выпуска серии модернизированных кипятильников электрических непрерывного действия КЭНД 100-03, 50-03; 100-04 и баков электрических наливного типа БЭ 15/3, 20/3,25/3, 30/3.

**2010г., август** Освоено производство новых изделий – станций пароконвекционных серии ПКС для вагонов-ресторанов. Оборудование успешно поставляется для нужд ОАО «РЖД».

**2010г., сентябрь** В состав Группы предприятий «Термаль» вошли Общество с ограниченной ответственностью «Чайка» и сеть магазинов «Техника в белом».

## Контакты

Генеральный директор: **Буланов Владимир Анатольевич**.

### Почтовый адрес

* Почтовый адрес: 60950, г. Нижний Новгород, пр. Гагарина, 178

### Телефон/факс

* Телефон/факс: +7 (831) 233-44-44         +7 (831) 233-44-55 (факс)

## Отдел кадров

* Тел.: +7 (831) 233-44-42, e-mail: otdel-kadrov@termal.biz

## Смотрите также

* Приокский район

* Щербинки

* НИТЕЛ (Нижегородский телевизионный завод, Завод им. Ленина)

* Потомственный почетный гражданин Василий Калашников