Ejder Taştan

## Özgeçmiş

2000 yılında İzmir de dünyaya gelen Ejder çocukluğunu rahat ve sakin bir biçimde geçirmiştir. Aile evinden lise çağında iken fikir ayrılıkları nedeniyle terk edip daha 16 yaşında iken kendi ayakları üzerinde durmaya başlamıştır. Arabalara olan ilgisi sebebiyle okurken aynı zamanda bir tamirhane de işe girmiş ve geçimini bu şekilde sağlamaktaydı. Üniversite sınavına sağlam bir şekilde hazırlanan Ejder hayalinde ki bölüm olan otomotiv mühendisliğini kazanmış ve artık arabalara olan ilgisi ve yeteneğini bir seviye daha profesyonelleştirmiştir. Üniversite zamanında artık dersleri biraz daha göz ardı edip eğlencesine düşkün olmaya başlayan Ejder 2. sınıfta sınıfını tamamlayamamış ve artık biraz daha disiplinli olması gerektiğini anlamıştır. 3. sınıfa geçtiğinde ise Almanya da üniversite değişim programından yararlanıp orada dil eğitimi almaya başlamıştır. 2 yıl yıllık vize ile dil eğitimini tamamlamış ve artık üniversitesini tamamlamak için Leibniz University Hannover de okuluna kaldığı yerden devam etmiştir. Bir yandan üniversiteye devam eden Ejder bir yandan da biriktirdiği parası ile ufak bir garaj açmış çevresinde ki arkadaşlarının ve civarda bulunan insanların araçlarını tamir etmeye başlamıştır. Artık kazandığı paranın yetmediğini düşünen Ejder üniversite diplomasını aldıktan sonra bir arkadaşı Julian ın tavsiyesi üzerine genelde Hamburg ta bulunan ve Hamburg u Flensburg a bağlayan 23. otoyolda yapılan gece yarışlarına katılmaya karar vermiştir ancak bu kararın riskli ve büyük bir para kaybına sebep olabileceğini göz önünde bulundurup bir süre hem araç eksikliğinden hem de tecrübesi olmadığından sadece izlemekle yetinmiştir. Julian bu yarışlara katılıyor fakat çoğu zaman Arap asıllı araba çetesi olan Abou-Chaker çetesinin genç ve yetenekli sürücüsü Abou Kusay Bin Chaker in arabasının aşırı iyi ve güçlü donanımlarından dolayı kaybetmekteydi. Ejder durumu fark edip arkadaşına aracını güçlendirmeden asla bu yarışlarda galibiyet alamayacağını söyledi. Yarışları kafaya takan Ejder ve Julian hali hazırda az da olsa upgradelenmiş olan Julian ın 180 sx marka aracını Ejder in dükkanına götürüp hazırlamaya başladılar. Julian ın maddi durumunun pek olmadığını düşünen Ejder her hafta Julian ın getirdiği ve sipariş verdiği parçaların aşırı pahalı olduğunu görüp iyice durumu merak etmeye başlamıştı. En sonunda bir gece Julian ı gizlice takip etme kararı verdi. Julian geceleri simsiyah ceket ve pantolon giyip sırtına aldığı büyük boy çanta ile garajından siyah Yamaha R1 marka motoruna biniyor ve Hannover in karanlık ve ücra kısımlarında bir takım insanlarla konuşuyor konuşma sonrasında çantadan garip bir şekilde bantlanmış kokain paketlerini o insanlara veriyordu. Gece 2 gibi çıkan Julian sabaha karşı 6 sularında evine dönüyor ve motorunu park ederken kıyafetlerini çıkartıp ellerini ve motoru bahçede ki hortum ile yıkıyordu. Ejder durumun tekin olmadığını anlamıştı fakat sesini çıkartmadı. En sonunda aracı bitirmişlerdi test sürüşü için 23. otoyola doğru yola koyulmuşlarken otoyolun girişinden beri onları takip eden 3 adet siyah Mercedes olduğunu fark ettiler. Ejder aracı daha hızlı sürüyor peşlerinde ki Mercedesler ise onların peşinden ayrılmıyordu. Danimarka sınırı olan Flensburg ayrımına geldiklerinde aracın benzininin bittiğini fark ettiler ve aracı durdurmaktan başka şansları yoktu. Ejder aracı sağa çekti ve Mercedesler etrafını aracın hareket edemeyeceği bir vaziyette çevrelemişti. Durumu anlamayan Ejder Julian a dönüp neler olduğunu sordu. Julian ise sadece sessiz olmasını ve orada olanları kimseye anlatmamasını tembihledi. Julian araçtan indi. Arkada ki Mercedes in ön koltuklarından inen 2 iri yarı adam arka kapıyı açtı ve içerisinden Abou Kusay Bin Chaker yavaş ve kendinden emin bir şekilde indi. Julian a doğru ilerledi ve kulağına bir şeyler fısıldadı. Ejder Julian ın kaskatı kesildiğini farketti. Daha sonrasında araca yaklaşan Abou Kusay Bin Chaker Ejder e iyi araç kullandığını ve Julian gibi bir salakla iş yapmaması gerektiği söyledi ve Ejder e bir zarf bıraktı. Ejder durumu anlamamış ve istemsiz şekilde bacaklarının titrediğini farketmişti. Daha sonrasında dükkana döndüklerinde dükkanda 1 tane çivi bile kalmamış şekilde boş olan dükkanı gören Ejder tüm hayatının başına yıkıldığını düşündü ve öfkeli bir şekilde Julian a onun ne haltlar karıştırdığını sordu. Julian tüm olan biteni ve Abou Chaker çetesinin mallarını çalıp onları başka ufak çaplı çetelere sattığını ve bu yüzden peşinde olduklarını söyledi. Ejder cebinde ki zarfı çıkardı ve içerisinden 23. otoyolun adresi Julian ve Ejder in isimleri belirli bir tarih ve gece 2 nin yazılı olduğu bir kağıt parçası çıkmıştı. Julian gitmemeleri gerektiğini söylese de Ejder durumu düzeltecek tek seçeneğin bu olduğunu ve araca güvendiğini söyledi. Aracın son kontrollerini yaptılar ve tarih gelip çatmıştı. Saat gece 12 yi gösterirken Ejder ve Julian araca binip 23. otoyola doğru yola koyuldular. belirlenen kavşakta aracı sağa çekip beklemeye başladılar. Saat gece 2 yi gösterdiğinde 5 araçtan oluşan bir konvoy ile Abou Kusay Bin Chaker daha önce hiç görülmediği bir Gtr R35 ile yanaşmıştı. Ejder eğer kazanırlarsa neler olacağını sordu Abou Kusay Bin Chaker ise şımarık bir tavır ile 'Öyle bir ihtimal varsa eğer hem o aciz hayatınızı bağışlarım hem de bu yarışı kazanacak olan eğer sen isen sana reddetmek istemeyeceğin bir teklif ile hayatının daha lüks olmasını sağlarım ancak o ahmak hırsız arkadaşın sadece aciz hayatına devam eder.' dedi. Ejder Julian a durumu anlattı ve Julian bir süre düşündükten sonra Ejder e dönüp sen yarış dedi. Ejder bu cevabı beklemiyordu çünkü Julian genelde narsist ve egoist bir kişiliğe sahipti. Ejder ve Abou Kusay Bin Chaker arkadaki araçların otoyolu kesmesi ile başlangıç noktasına geçtiler. Ejder kendine güvenmiyor ve tedirgin bir şekilde start verilmesini bekliyordu. Start verilmişti ve hayatını değiştirecek o yarış için Ejder çok kötü bir kalkış yaparak rakibinin arkasında kalmıştı. 60 kilometreli otoyolun sonuna ilk varan yarışı kazanacak ve belki de Ejder arkadaşının hayatını kurtaracaktı. İlk 25 kilometre boyunca arka arkaya gittiler. Ejder ne kadar gaz pedalına bassa da rakibini geçemiyor ancak Abou Kusay Bin Chaker virajlı bölgelerde hızını düşürdüğünü fark ediyordu. Bunun tek fırsat olduğunu düşündü yarışın bitmesine 30 kilometre kalmıştı ancak sadece son 15 kilometrelik kısımda virajlar vardı. O zamana kadar Abou Kusay Bin Chaker arada ki farkı açmaya devam ediyordu. Son 15 kilometrelik kısıma girerlerken aralarında yaklaşık 500 metre vardı. Ejder virajlara açıktan girmek için en sol şeride açılmıştı. Bunu gören Abou Kusay Bin Chaker Ejder in ne yaptığına anlam verememiş ve virajlarda hızını kesmeye başlamıştı. Ejder en sol şeritten aracı sert bir direksiyon hamlesiyle içe doğru yaklaştırırken aralarında ki fark gitgide kapanmaya başlamıştı. Abou Kusay Bin Chaker duruma sinirlenmeye başlamış ve hızını yükseltmişti. Son 5 kilometre kaldığında Ejder Abou Kusay Bin Chaker in tamponundan ayrılmıyordu. Yarışın artık sonu görünmeye başlamıştı ve Abou Kusay Bin Chaker önde olmanın rehavetine kapılmış ve yola olan odağını azaltmıştı. Ejder ise aracın potansiyelini tam anlamıyla kullanıyor ve her virajda atak yapmaya çalışıyordu. Abou Kusay Bin Chaker virajın iç kısmında açık oluşturmuştu. Bunu farkeden Ejder aracı o kısıma doğru yönlendirmişti. Son düzlüğün görüleceği virajda atak yapan Ejder öne geçmiş ve artık aracın hararetinin arttığını farketmişti. Son 1 kilometreye girmişlerdi. Ejder in arkasında kalan Abou Kusay Bin Chaker gaz pedalına sonuna kadar basıyor ancak Ejder önünü kapatarak geçmesine izin vermiyordu. Bitiş noktasına geldiklerinde Ejder Abou Kusay Bin Chaker i mağlup etmiş hem arkadaşını hemde kendi hayatını kurtarmıştı. Daha sonrasında yaşadığı olayları kaldıramayan Ejder tüm mal varlığını satıp Amerika'ya taşınma kararı alır. Uçak biletini aldıktan sonra Amerika ya uçup neler yaşayacağını bilmeden bir yola çıkmıştı bile artık.