苏州轨道交通7号线

苏州轨道交通7号线（Suzhou Rail Transit Line 7）是苏州市正在建设的一条地铁线路，预计于2024年12月开通初期运营，标志色为浅紫色 [1]  。

苏州轨道交通7号线，线路起于相城区的春秋路站，途经相城区、苏州工业园区、吴中区，贯穿黄埭核心区、高铁苏州北站、高铁新城、相城区核心区、苏州工业园区湖西核心区、吴中区中心、越溪、吴中太湖新城，止于吴中区的旺山路站，呈南北走向 [1]  [38]  。

苏州轨道交通7号线，线路全长49.0千米；共设置38座车站，全部为地下车站；采用6节编组B型列车 [1]  [38]  。

## 相关星图

苏州市轨道交通线路

共14个词条 18.1万阅读

中文名
苏州轨道交通7号线
外文名
Suzhou Rail Transit Line 7
标志色
浅紫色
开通日期
2024年12月 [1]
运行时间
暂未确定
轨道类型
地铁系统
起止站点
春秋路站↔旺山路站 [38]
线路长度
49.0 km [38]
车站数量
38座 [38]
车辆编组
6节编组B型列车 [1]
最高速度
80千米/小时 [1]
运营机构
苏州市轨道交通集团有限公司运营二分公司
目录
--

1. 1 建设历程
2. 2 线路站点
3. ▪ 车站列表
4. ▪ 线路走向

1. 3 设备设施
2. ▪ 车辆设施
3. ▪ 运行系统
4. 4 主要工程

1. 5 文化特色
2. 6 价值意义

## 建设历程

编辑 播报
2018年8月12日，中华人民共和国国家发展和改革委员会正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）》作出批复，同意建设苏州轨道交通7号线工程 [2]  。8月28日，《苏州轨道交通7号线工程环境影响评价》第一次信息公示。

2019年2月1日，《苏州轨道交通7号线工程环境影响评价》第一次信息公示（补充） [3]  。4月25日，《苏州轨道交通7号线工程安全预评价报告》通过评审 [4]  。5月6日-10日，《苏州轨道交通7号线工程可行性研究报告》评估会举行 [5]  。7月18日，《苏州轨道交通7号线工程环境影响报告书》（征求意见稿）公示 [6]  。8月22日，《江苏省发展和改革委员会关于苏州轨道交通7号线工程（莫阳站至红庄站）节能报告的审查意见》公示 [7]  。9月5日，《苏州轨道交通7号线工程环境影响报告书》（公示稿）公示 [8]  。12月13日，《苏州轨道交通7号线工程环境影响报告书》（批复稿）公示 [9]  。12月18日，江苏省发展和改革委员会正式批复《苏州轨道交通7号线工程可行性研究报告》，同意建设苏州轨道交通7号线 [10]  。12月25日，苏州轨道交通7号线开工建设 [1]  。

苏州市轨道交通7号线开工暨3号线开通运营仪式

2020年3月18日，苏州轨道交通7号线首批标段开始临建施工 [11]  。6月10日，金家桥南站首幅地下连续墙开始成槽施工，全线首座车站实质性动工 [12]  。

2021年1月12日，枫津路站最后一幅地下连续墙施工完成，成为全线首个围护结构全部封闭的车站 [13]  。1月18日-2月18日，《苏州轨道交通7号线车站站名方案》面向全社会征集 [14]  。3月17日，《苏州市城市轨道交通第三期建设规划调整（2021-2026）环境影响报告书》第一次公示，指出：规划建设7号线北段延伸线及支线，规划新建停车场1座、主变电所1座 [18]  。3月26日，《苏州市城市轨道交通第三期建设规划调整（2021-2026）环境影响报告书》第二次公示 [19]  。8月7日，苏州轨道交通7号线“最深车站”郭巷站基坑正式开挖 [21]  。10月29日，《苏州轨道交通7号线车站装修方案》公示 [22]  。12月6日，洋泾站、白荡南站主体结构同时封顶，这是全线“双首”座主体结构封顶的车站 [23]  。12月8日，苏州轨道交通7号线首台盾构机在春申湖东路站至相城区行政中心北站区间小里程端吊装下井 [24]  。

2022年1月24日-26日，《苏州轨道交通7号线北段延伸线工程可行性研究报告》通过预评估 [26]  。1月28日，《苏州轨道交通7号线北延段工程环境影响报告书》第一次公示 [25]  。2月7日，中华人民共和国国家发展和改革委员会正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划调整（2021-2026年）》作出批复，同意建设苏州轨道交通7号线北延段工程 [27]  。2022年3月7日，春申湖东路站至华元路东站区间左线通过始发条件核查，成为全线首个通过条件核查的盾构区间；《苏州市轨道交通7号线北段延伸线工程环境影响报告书》（征求意见稿）公示 [28-29]  。3月11日，苏州轨道交通7号线首台盾构机在春申湖东路站至华元路东站区间左线盾构始发，标志着全线建设正式进入盾构施工阶段 [30]  。3月22日，《苏州轨道交通7号线北段延伸线工程环境影响报告书》（公示稿）公示 [31]  。4月26日，《苏州轨道交通7号线北延段（7号线北段延伸线）工程可行性研究报告》获江苏省发展和改革委员会批复 [32]  。5月6日，板泾站主体结构封顶，此前，标段范围内的白荡南站和洋泾站已封顶，这是全线首个全部完成车站主体结构封顶的标段；苏州轨道交通7号线延伸线开工建设 [33-34]  。7月26日-29日，苏州轨道交通7号线延伸线工程初步设计通过审查 [35]  。10月12日，《苏州轨道交通7号线南段延伸线工程（木里站（不含）-旺山路站）环境影响报告书》第一次公示 [36]  。10月31日，《苏州轨道交通7号线南段延伸线工程（木里站（不含）-旺山路站）环境影响报告书》第二次公示 [37]  。11月7日，洋泾站至积翠桥站右线盾构始发，这是苏州轨道交通7号线建设中首次使用长钢套筒始发的盾构区间 [39]  。11月21日，《苏州轨道交通7号线南段延伸线工程（木里站（不含）-旺山路站）环境影响报告书》全文公示 [38]  。12月30日，苏州地铁7号线08标金家桥南站~枫津路站区间联络通道正式开始进行冻结施工。 [41]

2023年2月18日，金家桥南站至枫津路站区间联络通道正式进入开挖及结构施工阶段，成为全线首个开挖的联络通道，标志着全线盾构工程进入附属结构施工阶段 [42]  。3月28日，苏州轨道交通7号线首站（惹云桥站）变电设备吊装完成，全线供电系统施工拉开全面施工序幕 [43]  。4月10-18日，《苏州轨道交通7号线车站站名专家评审方案》公示 [44]  。5月29日，苏州轨道交通7号线完成全线首间供电设备房初次移交工作 [45]  。5月29日，苏州轨道交通7号线首台自动扶梯进场安装完成 [47]  。5月30日，苏州轨道交通7号线首个标段（3标）完成全部车站主体及区间隧道分部工程验收 [48]  。石港路站首幅地连墙正式成槽，标志着苏州轨道交通7号线北延伸线项目已正式进入车站施工阶段。 [46]  。7月14日，苏州轨道交通7号线蠡塘河110千伏主变电站主体结构完成封顶 [49]  。8月，白荡北站完成全线首个供电系统样板站验收工作 [50]  。8月25日，天鹅荡车辆段及上盖平台施工项目开工 [51]  。

### 线路走向

* 春秋路站至莫阳站（不含）

苏州轨道交通7号线北段延伸线全部位于相城区，主要沿“中市路—太东路”敷设。线路起于中市路与春秋路路口的春秋路站；而后线路继续沿中市路向北，于春光路路口设春光路站；之后线路继续向北，而后转沿太东路向东，于太东路与永昌路路口设永昌路站；于太东路与石港路路口设石港路站；线路继续沿太东路向东下穿广济北路架桥，之后线路继续向东，接入主线起点站莫阳站 [31]  。

* 莫阳站至红庄站（不含）

苏州轨道交通7号线（莫阳站至红庄站（不含））北起南天成路与御窑路路口东侧的莫阳站，南至红庄站（不含）。具体线路走向为：线路起始于南天成路与御窑路路口东侧的莫阳站；而后线路下穿元和塘，京沪高速铁路高架桥后，在西公田路与相城大道路口东侧设朱泾站；之后沿着西公田路向东走行，拐入规划的通苏嘉甬高速铁路站房下部设高铁苏州北站；之后线路拐回西公田路，在西公田路东侧设雪南站；而后转向南，下穿京沪高速铁路综合维修区和京沪高速铁路高架桥后，穿越科正大厦和土木同润大厦之间地块后进入修远路，在青龙港路路口设常楼站；而后，线路继续沿修远路向南，下穿中环北线高架后拐入澄阳路，在富元路、蠡塘河路、春申湖东路、华元路、阳澄湖东路路口设置登云站、蠡塘河路站、春申湖东路站、华元路东站、白荡北站；之后线路折向东南，下穿苏州北站高架白荡湖特大桥、苏嘉杭高速公路西白塘特大桥，在阳澄湖西南角、曹庄村附近设置白荡南站；过曹庄村后线路继续向南敷设，下穿阳澄湖大道立交、外塘河、京沪高速公路后进入苏州工业园区，在泾园路与扬东路路口设板泾站；之后线路继续向南下穿沪宁城际铁路，在扬华路路口设置洋泾站；之后线路下穿娄江快速路高架、娄江进入星明街，再沿星明街南行，分别在现代大道、苏州大道西、中新大道路口设置积翠桥站、中央公园站和惹云桥站；出站后线路下穿卫材（中国）药业公司厂区进入娄葑街道并沿通园路敷设，分别在金鸡湖大道路口、娄葑街道政府、东兴路路口、群星二路路口设黄天荡站、娄葑站、群力站、通园路南站；线路继续往南，过东方大道后折向东南，下穿苏州一光仪器公司厂区、苏申外刚河转向吴中区通达路并沿路南行，在林家潭路、郭新东路路口设置林家潭站、郭巷站；之后线路穿过苏嘉杭高速公路转向西沿东进路行进，在尹中路路口设置尹山站；线路向西过吴东路后下穿京杭大运河，进入澄湖东路并沿路西行，分别在迎春南路、枫津路路口设置金家桥南站、枫津路站；之后线路转向东吴南路，在红庄新村西侧接既有红庄站 [9]  。

* 红庄站至木里站

苏州轨道交通7号线在红庄站与既有苏州轨道交通4号线支线接轨，之后线路沿吴中大道西行，在石湖景区和国际教育园南侧经过，沿途设蠡墅站和石湖莫舍站；至塔韵路转向南，沿塔韵路设越溪站、文溪路站和天鹅荡路站；线路到达滨湖新城核心后转向西，沿东太湖路设苏州湾北站和木里站 [9]  。

* 木里站（不含）至旺山路站

苏州轨道交通7号线南段延伸线（木里站（不含）至旺山路站）起于木里站，向西沿东太湖路敷设，于规划旺山路路口设站 [37]  。

苏州轨道交通7号线线路图

### 车辆设施

苏州轨道交通7号线车辆采用6节编组B型列车，最高运行时速80千米/小时，初期配属50列/300辆 [1]  。

### 运行系统

苏州轨道交通7号线设1座车辆段，为天鹅荡车辆段；设1座停车场，为莫阳停车场；设2座变电所，为赏湖变电所和蠡塘河变电所；控制中心位于黄天荡控制中心 [1]  [9]  。

## 主要工程

编辑 播报

* 板泾站

板泾站位于洋泾河下方，河底地质均为含水量较大的软土地层。洋泾河水深2.5米，车站建成后河床到结构顶板仅有50cm覆土，对于车站结构自身防水抗渗性能要求高，这也是全线车站顶板在河床下的工程。施工难度大。为提高车站结构自身防水抗渗性能，经踏勘，决定在钢支撑支护基坑的基础上，运用保载型活络头与伺服系统相结合，实现了对钢支撑轴力的有效包压，使基坑周边土体深层水平位移控制在35毫米内。此外，项目部还通过建立泵站临时抽排水，保证了河道水流通畅，进而为车站施工创造施工场地。针对车站上方河道含水量较大的软土地层，在主体结构施工过程中，通过添加抗裂剂等工艺，提高了车站混凝土自防水及抗渗性能，确保了扬东路站如期封顶 [34]  。

## 文化特色

编辑 播报

* 车站装修

苏州轨道交通7号线车站装修设计采用了空间一体化的设计手法，突出“智能”“生态”等元素，打造一条未来科技线。全线16座标准车站（朱泾站、高铁苏州北站、常楼站、登云站、春申湖东路站、华元路东站、白荡南站、板泾站、洋泾站、惹云桥站、黄天荡站、群力站、通园路南站、郭巷站、尹山站、金家桥南站）统一采用“科技蓝”作为基调色，提取方形单元模块元素组合排布，站厅里利用中间结构梁往顶面延展造型，拉升整个空间尺度，在站厅中间部位及出入口处，对蓝色进行渐变处理，在增加整个空间科技感的同时也兼顾导视作用；9座特色车站（莫阳站、雪南站、蠡塘河路站、白荡北站、积翠桥站、中央公园站、娄葑站、林家潭站、枫津路站）的色彩不再局限于“科技蓝”一种 [22]  。

苏州轨道交通7号线部分车站装修方案动图展示

## 价值意义

编辑 播报
苏州轨道交通7号线工程是串联苏州市南北向城市公共服务功能区的轨道交通骨干线路。工程的建设对支撑苏州市城市交通发展战略和提升轨道线网联通效率等具有重要意义 [10]  。*（江苏省发展和改革委员会 评）*

苏州轨道交通7号线是古城东侧重要的南北客流通道，强化了湖西核心区（CBD）与高铁新城、太湖新城之间的联系，也是高铁苏州北站客流的重要集散线路。对促进苏州城市资源整合和经济融合、增加就业、保持经济增长、实现可持续发展等多个方面能够起到积极有效作用 [1]  [3]  。苏州轨道交通7号线北延段工程选址位于相城区，是一条以服务黄埭镇区与高铁新城、相城区核心区等苏州重要功能中心和枢纽地区的通勤、通学客流为主的线路 [25]  。（苏州市轨道交通集团有限公司 评）

词条图册

参考资料

* 1  苏州轨道交通7号线开工建设、3号线开通运营   ．苏州轨道交通．2019-12-25[引用日期2019-12-25]
* 2  国家发展改革委关于苏州市城市轨道交通第三期 建设规划（2018～2023年）的批复   ．中华人民共和国国家发展和改革委员会．2018-09-06[引用日期2018-10-25]
* 3  苏州市轨道交通7号线工程环境影响评价第一次信息公示   ．苏州轨道交通．2019-02-01[引用日期2019-02-01]
* 4  《苏州市轨道交通7号线、8号线工程安全预评价报告》顺利通过专家评审   ．苏州轨道交通．2019-04-30[引用日期2019-05-09]
* 5  《苏州市轨道交通7、8号线工程可行性研究报告》评估会顺利举行   ．苏州轨道交通．2019-05-10[引用日期2019-05-10]
* 6  苏州市轨道交通7号线工程环境影响评价第二次信息公示   ．苏州轨道交通．2019-07-18[引用日期2019-07-18]
* 7  关于苏州市轨道交通7号线工程（莫阳~红庄）节能报告的审查意见   ．江苏省发展和改革委员会．2019-08-27[引用日期2019-09-03]
* 8  苏州市轨道交通7号线工程环境影响报告书全文公示   ．苏州轨道交通．2019-09-05[引用日期2019-11-10]
* 9  苏州市轨道交通7号线工程环境影响报告书批复稿全文公示   ．苏州轨道交通．2019-12-13[引用日期2019-12-13]
* 10  苏州市轨道交通7号线工程可研报告获得批复   ．江苏省发展和改革委员会．2019-12-19[引用日期2019-12-19]
* 11  7号线首批标段开始临建施工   ．苏州轨道交通．2020-03-20[引用日期2020-03-21]
* 12  7号线首站围护结构施工启动   ．苏州轨道交通．2020-06-16[引用日期2020-06-23]
* 13  7号线首个站点完成围护结构全部封闭   ．苏州轨道交通．2021-01-15[引用日期2021-01-16]
* 14  苏州轨道交通6、7、8号线站名方案征集公告   ．苏州轨道交通．2021-01-18[引用日期2021-01-23]
* 15  苏州市轨道交通4号线及支线站名征集公告   ．苏州轨道交通．2014-05-07[引用日期2020-03-21]
* 16  轨道交通4号线及支线站名公示   ．苏州市交通运输局．2015-04-02[引用日期2016-06-27]
* 17  苏州轨道交通7号线线路图   ．苏州轨道交通．2019-09-18[引用日期2019-12-25]
* 18  苏州市城市轨道交通第三期建设规划调整（2021-2026）环境影响评价公众参与第一次公示   ．苏州轨道交通．2021-03-17[引用日期2021-03-18]
* 19  苏州市城市轨道交通第三期建设规划调整（2021-2026）环境影响评价公众参与第二次公示   ．苏州轨道交通．2021-03-26[引用日期2021-03-27]
* 20  官宣！轨交5号线明天10点开通！   ．名城苏州．2021-06-28[引用日期2021-06-28]
* 21  7号线“最深车站”郭巷站基坑开挖进展顺利   ．苏州轨道交通．2021-08-27[引用日期2021-08-27]
* 22  苏州市轨道交通7号线车站装修方案公示   ．苏州轨道交通．2021-10-29[引用日期2021-10-30]
* 23  7号线“双首站”主体结构封顶   ．苏州轨道交通．2021-12-06[引用日期2021-12-07]
* 24  7号线首台盾构机在春申湖东路站~相城区行政中心北站区间顺利下井   ．苏州轨道交通．2021-12-16[引用日期2021-12-17]
* 25  苏州市轨道交通7号线北延段环境影响评价公众参与第一次公示   ．苏州轨道交通．2022-01-28[引用日期2022-01-29]
* 26  2、4、7号线延伸线工可报告通过预评估   ．苏州轨道交通．2022-02-10[引用日期2022-02-11]
* 27  国家发展改革委关于调整苏州市城市轨道交通第三期建设规划方案的批复   ．中华人民共和国国家发展和改革委员会．2022-03-01[引用日期2022-03-01]
* 28  苏州市轨道交通7号线北段延伸线工程环境影响评价第二次信息公示 - 苏州轨道交通 Suzhou Rail Transit   ．苏州轨道交通．2022-03-07[引用日期2022-03-07]
* 29  7号线3标春申湖东路站~相城区行政中心北站区间左线顺利完成盾构始发条件核查   ．苏州轨道交通．2022-03-10[引用日期2022-03-11]
* 30  苏州轨道交通7号线首台盾构机顺利始发   ．苏州轨道交通．2022-03-11[引用日期2022-03-12]
* 31  苏州市轨道交通7号线北段延伸线工程环境影响报告书全文公示   ．苏州轨道交通．2022-03-22[引用日期2022-03-23]
* 32  工可批复！事关苏州轨交2、4、7号延伸线   ．名城苏州．2022-04-27[引用日期2022-04-27]
* 33  苏州轨道交通2、4、7号线延伸线开工建设   ．苏州轨道交通．2022-05-06[引用日期2022-05-06]
* 34  7号线扬东路站主体结构顺利封顶   ．苏州轨道交通．2022-05-11[引用日期2022-05-12]
* 35  苏州轨道交通2、4、7号线延伸线工程初步设计通过专家审查   ．苏州市人民政府．2022-08-03[引用日期2022-08-05]
* 36  苏州市轨道交通7号线南段延伸线工程（木里站（不含）-旺山路站）环境影响评价公众参与第一次公示   ．苏州轨道交通．2022-10-12[引用日期2022-10-12]
* 37  苏州市轨道交通7号线南段延伸线工程（木里站（不含）-旺山路站）环境影响评价第二次信息公示   ．苏州轨道交通．2022-10-31[引用日期2022-11-20]
* 38  苏州市轨道交通7号线南段延伸线工程（木里站（不含）-旺山路站）环境影响报告书全文公示   ．苏州轨道交通．2022-11-21[引用日期2022-11-23]
* 39  7号线首个长套筒盾构顺利始发   ．苏州轨道交通．2022-11-29[引用日期2022-12-02]
* 40  10号线（苏虞张段）开工 开辟苏州市域南北向快速新通道 - 苏州轨道交通 Suzhou Rail Transit   ．苏州轨道交通．2023-01-02[引用日期2023-01-02]
* 41  7号线8标澄湖东路站~枫津路站区间联络通道开始进行冻结施工   ．苏州轨道交通．2023-01-03[引用日期2023-01-30]
* 42  苏州轨道交通7号线首个联络通道正式开挖   ．苏州轨道交通．2023-02-22[引用日期2023-02-23]
* 43  7号线首站变电设备顺利吊装完成   ．苏州轨道交通．2023-03-31[引用日期2023-04-01]
* 44  苏州轨道交通6、7、8号线车站站名专家评审方案公示   ．苏州轨道交通．2023-04-10[引用日期2023-04-10]
* 45  7号线完成全线首间供电设备房初次移交工作   ．苏州轨道交通．2023-05-31[引用日期2023-06-01]
* 46  7号线北延伸线石港路站首幅地墙顺利成槽   ．苏州轨道交通．2023-06-05[引用日期2023-06-05]
* 47  7号线首台自动扶梯进场安装完成   ．苏州轨道交通．2023-06-02[引用日期2023-06-06]
* 48  7号线首个标段顺利完成全部车站主体及区间隧道分部工程验收   ．苏州轨道交通．2023-06-05[引用日期2023-06-06]
* 49  7号线蠡塘河110kV主变电站主体结构提前封顶   ．苏州轨道交通．2023-07-19[引用日期2023-07-23]
* 50  7号线相城区行政中心南站完成全线首个供电系统样板站验收   ．苏州轨道交通．2023-08-11[引用日期2023-08-15]
* 51  轨交7号线最新进展！这一段将建超级综合体   ．名城苏州．2023-08-27[引用日期2023-08-27]