Ligne 63 KV - (Valentine-Lestelle)

### Nombre de pylônes:

74 à 3 Triangles + 6 à 4 Triangles + 1 à 6 Triangles + 7 poteau à 3 Triangles + 4 Portiques + 2 Drapeaux

## Présentation:

La ligne à 63 KV reliant Valentine à Lestelle est une ligne électrique située dans le département de la Haute-Garonne en région Occitanie.

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 **Rose** | Ancien tracé légèrement dévié en 2018 suite à la mise en place d'un portique.

## Historique:

Construite à l'origine en 1924 par la compagnie du Midi, cette ancienne ligne permettait de relier Lannemezan à Portet sur Garonne et étais exploitée en 150 KV.

La ligne à haute tension subit une fracture dès 1984 et est raccordée au poste de Mancioux par la mise en place de deux pylônes à 6 Triangles. C'est à ce moment-là que la tension est rabaissée du fait de la construction en parallèle de la ligne à 400 KV reliant Cazaril à Verfeil et du raccordement du réseau à 225 KV au poste de Cazaril.

Suite à la construction de l'usine à papier de Saint Gaudens, la ligne est déviée au nord de l'usine en 1971. Parallèlement, la ligne est légèrement adaptée entre la Rivière et la D83 suite à la construction de la N125C (portion de l'actuelle A64).

En 1989, la ligne fut fracturée pour être raccordée au poste de Valentine via la création d'une nouvelle section aérienne en double circuit et est aussi fracturée au sud de Lestelle pour être redirigée en direction de la vallée du Salat. En 1990, le poste de Lestelle est mis en service le réseau réorganisé. Toutes les lignes y sont raccordées.

Suite aux inondations de la Garonne en été 2013, une section de la ligne a été endommagée. Elle fut déviée temporairement par des poteaux en béton en attendant la reconstruction de nouveaux pylônes lui permettant de reprendre le tracé d'origine cependant, ils ne furent jamais mis en place ce qui fait qu'encore aujourd'hui, ces poteaux sont en place.

En 2018, la ligne électrique a subi une lourde modernisation changeant la majorité des pylônes d'origine par de nouveaux pylônes et les câbles en cuivre sont remplacé par de nouveaux. Dans le secteur de Saint Gaudens, du fait de la présence de cigogne blanche, certains pylônes sont réaménagés pour supporter les nids. D'autres pylônes ont été équipés de dispositifs d'effarouchement pour éviter la création de nouveaux nids et l'électrocution des cigognes ainsi que la mise en place sur les fils de spirales pour avertir les oiseaux de leur présence.

Au sud d'Estancarbon, un pylône Drapeau a été placé afin de permettre la création d'un piquage vers la centrale de Gentille. La ligne qui fut originellement raccordée de la centrale hydroélectrique à la sous-station fut démontée suite à ce nouveau piquage.

## Description du tracé:

* La ligne débute en double-circuit au nord-ouest de Valentine, elle traverse la D8 en et se dirige jusqu'au pied des Pyrénées au sud de la D9. C'est là qu'elle part à l'opposé de la ligne venant de Lannemezan, elle traverse la Garonne et se redirige au nord pour contourner l'usine à papier au sud de Saint Gaudens.
* Après être passée sur la D921 et sur la Garonne, elle passe au sud d'Estancarbon sur le piquage venant de la centrale de Gentille.
* Après avoir traversé plusieurs fois la Garonne, elle finit par arriver au poste de Lestelle.

## Ancienne ligne:

1. Ligne 150 KV - (Lannemezan-Portet-Saint-Simon).
2. Ligne 63 KV - (Lannemezan-Mancioux).
3. Ligne 63 KV - (Valentine-Mancioux).

## Nouvelle ligne prévues:

1. Ligne 63 KV - (Valentine-Gentille-Lestelle) - Piquage.
2. Ligne 63 KV - (Valentine-Gentille-Labarthe-Inard) - Piquage.
3. Ligne 63 KV - (Labarthe-Inard-Lestelle).