Czym różnią się drogi ekspresowe od autostrad?

## Definicje:

### Podstawowe pojęcia:

1. **Droga typu autostradowego** - droga publiczna, o ograniczonym dostępie (bez skrzyżowań jednopoziomowych z innymi drogami) i wysokich parametrach technicznych, składająca się z dwóch jezdni, rozdzielonych pasem rozdzielającym (np. trawnikiem), przeznaczona do szybkiego ruchu samochodowego.
2. **Autostrady (Drogi klasy A)** - drogi typu autostradowego z co najmniej dwoma pasami ruchu w każdym kierunku, posiadające pas awaryjny.
3. **Drogi ekspresowe dwujezdniowe (S)** - drogi typu autostradowego z co najmniej dwoma pasami ruchu w każdym kierunku, posiadające pas awaryjny. Ich parametry techniczne są takie same, jak dróg klasy A, lub nieznacznie niższe, a główna różnica polega na statusie prawnym.
4. **Drogi ekspresowe jednojezdniowe (S)** - drogi ruchu przyspieszonego, różniące się od dróg klasy GP (Główna Ruchu Przyspieszonego) dopuszczalną prędkością, ograniczonym dostępem (brakiem jednopoziomowych skrzyżowań) i statusem prawnym.

### Zgodnie z ustawą o drogach publicznych w Polsce z dnia 21.03.1985:

**Autostrada (A) -** droga publiczna o ograniczonej dostępności, przeznaczona wyłącznie do ruchu pojazdów samochodowych, wyposażona przynajmniej w dwie trwale rozdzielone jednokierunkowe jezdnie, posiadająca wielopoziomowe skrzyżowania ze wszystkimi przecinającymi ją drogami transportu lądowego i wodnego. Wyposażona jest w urządzenia obsługi podróżnych, pojazdów i przesyłek, przeznaczone wyłącznie dla użytkowników drogi.

**Droga ekspresowa (S) -** droga publiczna o ograniczonej dostępności, przeznaczona wyłącznie do ruchu pojazdów samochodowych, wyposażona w jedną1 lub dwie trwale rozdzielone jednokierunkowe jezdnie, posiadająca wielopoziomowe skrzyżowania z przecinającymi ją innymi drogami transportu lądowego i wodnego *(z dopuszczeniem wyjątkowo jednopoziomowych skrzyżowań z drogami publicznymi*2). Wyposażona jest w urządzenia obsługi podróżnych, pojazdów i przesyłek, przeznaczone wyłącznie dla użytkowników drogi.

1. Obecnie większość dróg ekspresowych jest dwujezdniowa (część dróg jednojezdniowych klasy S została przemianowana na drogi klasy GP - Główna ruchu przyspieszonego, a część została przekształcona na drogi dwujezdniowe)
2. Jednopoziomowe skrzyżowania występują przede wszystkim na drogach jednojezdniowych, na drogach ekspresowych dwujezdniowych tylko w szczególnych przypadkach. Skrzyżowania jednopoziomowe są zazwyczaj usuwane/przekształcane na bezkolizyjne w trakcie remontów.

### Według konwencji wiedeńskiej o ruchu drogowym:

Autostrada - droga specjalnie zaprojektowana i zbudowana dla ruchu samochodowego, która nie służy przydrożnym posiadłościom, poza wyjątkami dotyczącymi punktów specjalnych lub okresów przejściowych ma odrębne jezdnie przeznaczone dla obu kierunków ruchu, wyraźnie oddzielone od siebie za pomocą pasa rozdzielającego, nie przeznaczonego dla ruchu, lub w wyjątkowych przypadkach oddzielone w inny sposób, nie posiadająca jednopoziomowych skrzyżowań.

Zgodnie z konwencją wiedeńską o ruchu drogowym, w Polsce wyróżnia się dwie klasy autostrad:

* Drogi klasy A (zwane dalej autostradami)
* Drogi dwujezdniowe klasy S (zwane dalej drogami ekspresowymi)

## Parametry techniczne

### Drogi ekspresowej dwujezdniowej i autostrady:

3,5 m - proj. 80 km/h
400 m - 100 km/h proj.
500 m - 120 km/h proj.
5 km dla obszarów miejskich
200 m - 100 km/h proj.
300 m - 120 km/h proj.
5% - 100 km/h proj.
4% - 120 km/h proj.
1,5 km dla prędkości projektowej 80 km/h
 Droga ekspresowa

1 - Chyba, że znaki wskazują inaczej.