TECNOTREN

**Tecnotren** es un fabricante argentino de ferrobuses. Sus
productos están diseñados para ser vehículos de muy bajo costo para uso
en zonas rurales del país, donde la privatización del ferrocarril
durante el menemismo y el consiguiente deterioro de la red dejan
pequeños pueblos rurales aislados.

## Índice

* 1 Historia
* 2 Producción
* 3 Servicios
* 4 Imágenes
* 5 Enlaces externos

## Historia

Tecnotren
 fue diseñado por Jorge Beritich, un antiguo fabricante de carrocerías
que concibió y construyó

un vehículo para circular por vías de
ferrocarril abandonadas. Beritich diseñado un prototipo llamado
"Microtren" en 2003, pero no pudo ser probada hasta 2007, cuando los
microtren hacen viajes cortos en general Mansilla (rebautizada
"Bartolomé Bavio" por sus habitantes), una de las estaciones de la línea
 que se unieron a La Plata con Las Pipinas en el sureste de la provincia
 de Buenos Aires. La línea se había cerrado en 1978.

Beritich murió poco después del lanzamiento del prototipo, se
continuó la producción de ferrobuses por Tecnoporte, una fábrica en el
barrio de El Talar del Gran Buenos Aires. El prototipo fue
posteriormente modificado y mejorado, lo que resulta en Tecnotren
actuales.

El Tecnotren hizo su estreno oficial en la provincia de Entre
Ríos, que se ejecuta en la línea de Paraná a Colonia Avellaneda desde
2010, siendo operado por la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos
(UEFER), una empresa estatal de la provincia. El tiempo de viaje duró 40
 minutos con veinticinco paradas en el camino. En 2013 esos servicios
fueron transferidos a la empresa nacional Trenes Argentinos que ejecuta los trenes hasta la actualidad.

En 2013 los ferrobuses Tecnotren inauguraron el servicio de 4,6 kilómetros de longitud del tren Universitario de La Plata
 que se ejecutaban en las vías del ferrocarril Roca a lo largo del
campus universitario, uniéndose a la terminal de La Plata con la Policlínica San Martín.
 El tecnotren ya fue dado de baja en esa línea, a causa de continuos
desperfectos en el vehículo, que obligaban a parar el servicio casi
todos los días. Fue reemplazado por un ferrobús antiguo de fabricación
sueca.

Se utilizan, además, en algunos casos especializadas, como para el transporte a la planta de exposición Tecnópolis.

También se anunció que Tecnotren se va a ejecutar en la Provincia de Santiago del Estero con el nombre de "Tren al Desarrollo" en pistas ferroviarias Mitre. El servicio (significado para los turistas) cruzará el Puente Negro a través de Río Dulce.

## Producción

Las
 unidades Tecnotren utilizan piezas fácilmente disponibles de la
industria automotriz argentina, con el motor de 1,7 litros es de un Fiat Duna,
 que no necesariamente tiene que ser nuevo. Esto los hace extremadamente
 económico tanto en precio por unidad y en lo que respecta a su consumo
de combustible, así como los costes de mantenimiento. Como resultado,
los ferrobuses son ideales para las líneas rurales con poco tráfico
mientras se adapta fácilmente a las tres anchos de vía primaria del
país.

El peso ligero de las unidades, así como su velocidad máxima
baja, también significa que se pueden utilizar en las pistas en muy mal
estado, por lo que bien adaptado a las partes del país que no tienen
planes actuales para el reemplazo de la pista bajo la reciente
modernización esfuerzos siguientes renacionalización.

El Tecnotren está disponible en 1, 2 y 3 configuraciones de
transporte, todos los cuales tienen frenos de disco, cajas de cambio
automáticas y un alcance máximo de 700 kilómetros. Todos los componentes
 del Railbus se hacen en la Argentina, con la excepción del motor, que
es ya no está en producción.

## Servicios

* Tren Universitario de La Plata (Actualmente no se utiliza este coche por sus continuas averías).
* Tren Universitario de San Martín.
* Provincia de Entre Ríos (Actualmente no funciona ningún coche de los 5 que tiene).
* Circuito Tecnópolis.
* Tren Urbano de Santa Fe - Puesto en servicio en enero de 2016 /// Fuera de servicio.
* Tren Urbano Santiago del Estero (Puesto en servicio el 19 de septiembre de 2016).