Киевская (ФЛ)

***Это статья про Киевскую*** ***Филевской Линии, Про Киевскую*** ***Кольцевой Линии - "Киевская",*** ***Арбатско-Покровской - "Киевская"***

**Киевская (англ. Kievskaya) -** Станция Филевской Линии. Названа по Киевскому Вокзала. Станция была открыты 20-го Марта 1937-го года в составе Участка "Смоленская - Киевская". Станция удивительна по своему путевому развитию

## Данные

### Дата Открытия

20-ое Марта 1937-го года (Открытие в составе  Кировско-Фрунзенской Линии)7-ое Ноября 1958-го года (Переоткрытие в составе  Арбатско-Филевской Линии)

## Расположение

### Соседние станции линии.

  Смоленская  Выставочная

 Студенческая

### Расположение

Киевский Вокзал, Площадь Киевского Вокзала

### Номера маршрутов наземного транспорта.

Автобусные Маршруты: "91", "119", "132", "157", "205", "205К", "320", "791", "840", "902", "Т7","Т7к", "Т17", "Т34", "Т34к", "Т39"

## Характеристика.

### Архитекторы.

Д. Н. Чечулин Л. В. Воронецкий, Н. А. Кабанов

## История

Станция открыта 20-го Марта 1937-го года в составе Кировско-Фрунзенской Линии в составе участка "Смоленская - Киевская". В 1938-ом году участок "Арбатская - Киевская" перешел в состав Арбатско-Покровской Линии. Во время бомбадировок Москвы во время Второй Мировой Войны бомба попала в тоннель между "Арбатской и Смоленской", после этого было принято решение строительство участка "Арбатская - Киевская" уже глубокого заложения. 5-го Апреля 1953-го года строительство участка "Арбатская - Киевская" глубокого заложения закончилось. В этот же момент участок "Калининская - Киевская" был закрыт. В 1958-ом году участок был повторно открыт, уже в составе Арбатско-Филевской Линии. До 7-го Ноября 1958-ого была Конечной Арбатско-Филевской Линии.

## Пересадки и Вестибюли

Станция является пересадочной на "Киевскую" Кольцевой Линии и на "Киевскую" Арбатско-Покровской Линии. Переход на обе "Киевские" осуществляются через вестибюли станции.

Станция имеет два вестибюля. Один вестибюль (западный) ведет к пригородным поездам, а также к Киевскому Вокзалу. Второй вестибюль (восточный) имеет выход на улицу, а также в ТРЦ "Европейский" на нулевой этаж.

## Архитектура и Оформление

Конструкция станции — колонная мелкого заложения. Сооружена по спецпроекту.

Круглые колонны облицованы светлым мрамором «Газган» желтоватых и голубоватых тонов, керамические капители украшены колосьями пшеницы. Пол выложен серым и розовым гранитом, образующим национальный украинский орнамент. Облицовка путевых стен: глазурованная керамическая плитка (вверху) и красный искусственный камень (внизу). Выполнивший проекты вестибюля и подземного зала станции архитектор Д. Н. Чечулин вдохновлялся древними памятниками Помпей, Венеции и Флоренции, которые он посетил перед началом проектирования в ходе большого Средиземноморского турне.

В 2014—2016 годах проводились реставрационные работы с воссозданием первоначального облика станции 1930-х годов с полной заменой облицовки путевых стен для устройства гидроизоляции. Со второй половины 2015 года идёт реставрация мрамора и капителей на колоннах, воссоздание светильников, мозаичного рисунка пола, утраченных в середине XX века. Реставрационные работы были завершены в апреле 2016 года

## Путевое Развитие

За станцией расположен тупик, состоящий из 2 путей. Главные пути уходят прямо, в сторону станции "Кунцевская" Арбатско-Покровской и Филевской Линий. В 2005-ом году, за станцией были сооружены стрелочные переводы в Москва-Сити. В сторону "Смоленской" линия уходит на Юг.

## В культуре

* На станцию «Киевская» приезжают герои фильма А. Медведкина «Новая Москва» (1938).
* Поезд, въезжающий на Смоленский метромост со стороны станции «Киевская», можно увидеть в кадрах фильма Д. Вертова «Колыбельная» (1937). Там же можно заметить, что резко поворачивающие пути от «Киевской» к мосту изначально были открыты (в настоящее время они накрыты железобетонным коробом).
* Станция метро «Киевская» изображена на одном из майоликовых панно, которые установлены у входа в здание Северного речного вокзала.

## Общественный Транспорт.

Станция Киевская является частью огромного пересадочного узла. Станция имеет выход к Киевскому Вокзалу, ТРЦ "Европейский", Автобусам, Маршрутным Такси, Пригородным поездам и Автобусам в пригороды.