ЗАЗ-1103 Славута

ЗАЗ-1103 «Славу́та» (ZAZ-1103 Slavuta) — легковой переднеприводный автомобиль В-класса с кузовом типа лифтбек. Производился на Запорожском автостроительном заводе с 1999 по 2011 год.

## История автомобиля Славута

В июле 1992 года главный конструктор «АвтоЗАЗ» О. Х. Папашев сообщил в интервью о том, что завод намерен начать серийное производство новых моделей ЗАЗ-1103 и ЗАЗ-1105. Серийное производство модели ЗАЗ-1103 с трёхобъёмным четырёхдверным кузовом типа «седан» было запланировано начать в 1998 году. В декабре 1992 года была изготовлена первая опытная партия ЗАЗ-1103.

После начала сотрудничества Запорожского автомобилестроительного завода с Дэу Моторс в 1998 году корейская сторона провела ревизию технологического процесса, и, с целью улучшения качества автомобилей, пересмотрела список поставщиков комплектующих. Возобновилась работа над разработанной ещё в 1995 году пятидверной модели с кузовом типа лифтбек, поскольку «Дана» с пятидверным кузовом универсал большим спросом не пользовалась и имела ряд технологических недостатков. Производство нового автомобиля, который получил заводской индекс ЗАЗ-1103, началось 17 марта 1999 года.

В январе 2000 «Славута» начала комплектоваться карбюраторными двигателями объёмом 1,2 л, а в июне 2001 объёмом 1,3 л. В декабре 2002 появилась самая дорогая версия комплектации с инжекторным мотором 1,3 л. В связи с ужесточением экологических норм с 1 июля 2006 года устанавливаются лишь двигатели с инжектором — объемом 1,2 и 1,3 л.

В январе 2011 года Запорожский автомобилестроительный завод прекратил выпуск модели ЗАЗ-1103 «Славута».

За весь период производства было выпущено более 140 000 автомобилей, из них 130 000 были реализованы украинским покупателям официальным дистрибьютором «АвтоЗАЗ-сервис».

## История создания

История создания ЗАЗ-1103 «Славута» началась в конце 1990-х годов, когда на Запорожском автомобильном заводе начали искать возможности для разработки нового автомобиля массового производства. Одной из главных задач было создание автомобиля, который был бы более современным и удобным, чем тогдашние модели ЗАЗ.

Разработка автомобиля началась в 1996 году, и в 1998 году был представлен первый прототип под названием «Славута-98». Новый автомобиль был более современным и удобным, чем тогдашние модели ЗАЗ, и был создан с учетом требований мировых стандартов безопасности и экологии.

После тестирования прототипа ЗАЗ приступил к производству автомобиля под названием «Славута», который был запущен в серийное производство в 1999 году. В первые годы производства автомобиль был доступен в нескольких комплектациях и оснащался двигателем мощностью от 53 до 66 лошадиных сил.

В 2002 году была выпущена модель «Славута Люкс», которая имела более высокую комплектацию и более мощный двигатель мощностью 77 лошадиных сил.

В последующие годы ЗАЗ продолжал улучшать и совершенствовать «Славуту», выпуская новые модификации и комплектации. Однако, в связи с устареванием конструкции и растущей конкуренцией на рынке автомобилей, производство «Славуты» было прекращено в 2011 году. Несмотря на это, автомобиль остается популярным и любимым в Украине благодаря своей доступной цене и простоте в эксплуатации.

## Интересные факты

1. ЗАЗ Славута была первой автомобильной моделью, произведенной в Украине после распада СССР.