Тепловоз

**Тепловоз** — один из видов железнодорожной техники в игре Workers & Resources: Soviet Republic. Если коротко, то тепловоз - это железнодорожный локомотив, который работает на топливе. Является самым дешёвым типом локомотивов в игре как в плане средней цены, так и в плане используемой инфраструктуры (неэлектрофицированный железнодорожный путь с бетонными шпалами в среднем стоит в 1,5 раза дешевле в постройке такого же, но электрофицированного), но требует больше затрат на содержание, чем электровозы, за счёт более высокой цены топлива по сравнению с ценой электроэнергии. Заправка тепловозов производится в железнодорожной заправочной станции. Тепловозы, как и другую желездорожную технику в игре, можно произвести на заводе железнодорожной техники.

## Список

В игре на момент сентября 2022 года представленно довольно большое число тепловозов, абсолютное большинство которых походят из социалистических стран . А именно, это(названия взяты из версии игры на русском языке):

1. **060ДA**; Настоящее название: ***060 DA***; Страна постройки: Румыния; Максимальная скорость: 115 км/ч ; Годы доступности в игре: 1970-1976.
2. **Тип 753**; Настоящее название: ***Т 753/Т 478.3***(до 1988 года); Страна постройки: Чехословакия; Максимальная скорость: 100 км/ч; Годы доступности в игре: 1968-1977.
3. **Прага ЧМ-2**; Настоящее название: ***ЧМЭ2***(в СССР)/***Т 435.0***(в Чехословакии); Страна постройки: Чехословакия; Максимальная скорость: 80 км/ч; Годы доступности в игре: 1957-1965. Самый слабый локомотив в игре.
4. **Прага ЧМ-3**; Настоящее название: ***ЧМЭ3***(в СССР)/***Т 669.0***(в Чехословакии); Страна постройки: Чехословакия; Максимальная скорость: 95 км/ч; Годы доступности в игре: 1963-1994. Самый популярный маневровый тепловоз в СССР и СНГ.
5. **Хенниг В-100**; Настоящее название: ***V100***; Страна постройки: ГДР; Максимальная скорость: 100 км/ч; Годы доступности в игре: 1966-1985. Самый дешёвый в производстве и для покупки локомотив в игре.
6. **Бухарест Д-119**; Настоящее название: ***BR 119***; Страна постройки: Румыния; Максимальная скорость: 120 км/ч; Годы доступности в игре: 1976-1985. Самый мощный односекционный тепловоз в игре.
7. **Маша М-62**; Настоящее название: ***М62***; Страны постройки: СССР/Украина; Максимальная скорость: 100 км/ч; Годы доступности в игре: 1965-2001.
8. **СУ-45**; Настоящее название: ***SU45***; Страна постройки: Польша; Максимальная скорость: 97 км/ч; Годы доступности в игре: 1959-1993.
9. **ЖанМаре Т-116**; Настоящее название: ***2ТЭ116***; Страны постройки: СССР/Украина; Максимальная скорость: 95 км/ч; Годы доступности в игре: 1971-1991. Самый мощный тепловоз в игре.
10. **Брянск ТЭМ-2**; Настоящее название: ***ТЭМ2***(в игре представлена модификация ***ТЭМ2УМ***); Страны постройки: СССР/рф; Максимальная скорость: 95 км/ч; Годы доступности в игре: 1959-2000.
11. **Т-678**; Настоящее название: ***Т 678***; Страна постройки: Чехословакия; Максимальная скорость: 100 км/ч; Годы доступности в игре: 1961-1967.
12. **Харьков Т-7**; Настоящее название: ***ТЭ7***; Страна постройки: СССР; Максимальная скорость: 100 км/ч; Годы доступности в игре: 1956-1964. Самый дорогой в производстве и покупке локомотив игры.
13. **Коломна Т-70**; Настоящее название: ***ТЭП70***; Страна постройки: СССР; Максимальная скорость: 100 км/ч; Годы доступности в игре: 1973-1988.
14. **Томас 2С-201**; Настоящее название: ***CC201***; Страна постройки: США; Максимальная скорость: 95 км/ч; Годы доступности в игре: 1976-1992. Единственный на данный момент локомотив стран Запада в игре.060 DAT 753ЧМЭ2ЧМЭ3V100BR 119М62SU452ТЭ116ТЭМ2УМT 678ТЭ7ТЭП70CC201

### **Интересные факты**

1. В игре представлены тепловозы как для колеи шириной 1520(1524) мм (советские тепловозы, а также ЧМЭ2 и ЧМЭ3), которая используется в СССР и постсоветских странах, так и для европейской колеи шириной в 1435 мм (все остальные тепловозы). Не известно, каков стандарт ширины колеи в Республике, но для большей реалистичности желательно либо использовать только локомотивы с одной шириной колеи (исключительно советские или исключительно стран СЭВ + американский), либо использовать локомотивы с разной шириной колеи так, чтобы они не пересекались и не использовали один и тот же путь. Исключением служат локомотивы ЧМЭ2, ЧМЭ3 и М62, которые выпускались в модификациях как для колеи 1520(1524) мм, так и для колеи 1435 мм, и какую модификацию будут использовать в Республике - лишь воля Правителя.
2. В игре отсуствует один из самых массовых грузовых тепловозов СССР, тепловоз ТЭ3, но при этом присутствует его малосерийная пассажирская модификация - ТЭ7.
3. По какой-то причине, вместо тепловоза ТЭМ2, на что намекает внутриигровое название, в игре представлен тепловоз ТЭМ2УМ - модификация ТЭМ2, которая начала производиться только в 1988 году. Но в игре этот тепловоз доступен для покупки начиная с 1959 года.
4. Не смотря на то, что в игре представлены разные типы тепловозов: маневровые, грузовые, пассажирские - это никак не влияет на их внутриигровое использование. Единственные действительные отличия всех тепловозов в игре - это цена и скорость.