Conversível

Essas opções só estão disponíveis para corpos que o jogo entende como conversíveis e nem sempre todas as opções estão disponíveis para serem escolhidas. Aqui você determina o funcionamento de abertura e fechamento do teto.

## Tipos de conversíveis

Para entender melhor como um conversível funciona, também é importante saber algumas categorias dos conversíveis:

**Soft top** - É quando o teto do carro é de lona ou vinil, sendo mais leve e simples do que um hard top.

**Hard top** - É quando o teto do carro também é de metal como o resto do carro. Ele é mais pesado e complexo do que um soft top, porém é mais seguro e quando fechado consegue isolar e trazer mais conforto aos passageiros.

**Targas e T-tops** - Eles são praticamente a mesma coisa sendo que a diferença será que o T-top tem uma estrutura no meio do carro separando o teto removível em uma parte ao invés de uma só como a grande maioria dos targas. Porém, a diferença entre eles e um conversível convencional é que não é o teto inteiro que é removível e sim só a parte em cima da cabeça dos passageiros da frente, tornando o sistema mais simples e leve.

## Funcionamento do teto

Aqui você vai escolher como o teto do seu carro irá abrir e fechar.

**Removível (Detachable)** - É o jeito mais simples, leve e barato de se fazer um conversível. Aqui o funcionamento é bem diferente entre todos os tipos de conversível: um soft top removível é quando a lona do teto é encaixada em uma estrutura no carro e para removê-la é necessário desencaixá-la e guarda-la em algum lugar como em um Jeep CJ, o que geralmente não é um processo rápido e fácil. Já um hard top removível é bem pior, já que o teto inteiro tem que ser removido na mão, o que geralmente é uma peça grande e pesada, se tornando uma ação complexa para se fazer sozinho, além que dificilmente você conseguirá guardar o teto dentro do carro como em um Citroen Pluriel. Por outro lado, no caso de um targa ou T-top isso já não se aplica da mesma forma, já que eles não são tão grandes e pesados, vide Porsche 911 e Corvette C8.

**Manual** - É uma opção disponível somente em carros soft top e ainda tem um funcionamento simples, aonde os próprios passageiros abrem o teto com as mãos e ele fica exposto em cima da parte traseira do carro e para fecha-lo é só fazer o processo contrário. Um dos carros mais famosos a ter um funcionamento desse tipo é o Mazda Miata, mas muitos outros carros também utilizam esse mecanismo pela sua complexidade relativamente baixa e facilidade de uso.

**Automático (Automatic)** - O teto será aberto e fechado por uma maquina ao pressionar um botão, tornando o processo muito mais confortável e luxuoso, porém a capota ainda fica exposta mesmo em sua opção mais baixa. Esse tipo de sistema já adiciona uma complexidade bem grande, mas é uma boa escolha para quem busca um maior nível de conforto em um conversível, já que abrir e fechar o teto não requer quase nenhum esforço. Exemplos desse tipo de conversível são o Jeep Gladiator e o Fiat 500c.

**Automático escondido (Ridden Automatic)** - É uma das opções mais comuns entre os conversíveis modernos, aqui o teto tem funcionamento totalmente automático e além disso ele é guardado em um compartimento coberto. Essa é a opção mais luxuosa, porém é a mais complexa e pesada e está presente em diversos modelos da Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Aston Martin etc.