Fiat Seicento/600

Fiat Seicento po pierwszym liftingu (SX)

**Fiat Seicento/600** włoski samochód produkowany w polskiej fabryce Fiat Auto Poland w Tychach. Samochód przeszedł dwa face liftingi, pierwszy w 2000 r. (kierunkowskazy przednie i zagłówki,oraz wyposażenie), drugi w 2004 r. (wyposażenie, logo, kołpaki, chromowana listwa na masce), przy okazji drugiego liftingu została zmieniona nazwa na **Fiat 600**. **Fiat Seicento** zastąpił model Cinquacento.

## Wyposażenie

### **Wyposażenie 2000-2002**:

#### Wyposażenie standardowe (**Young**) po face liftingu z 2000 r. obejmowało m.in:

* Zagłówki przednie i tylne;
* 5 pasów bezpieczeństwa z napinaczami;
* Koło zapasowe;
* Reflektory halogenowe;
* Podgrzewana tylna szyba;
* Składana tylna kanapa;

#### Druga wersja **S** obejmowała dodatkowo m.in:

* Lakierowane zderzaki pod kolor nadwozia;
* Elektryczne wspomaganie kierownicy;
* Uchylane szyby tylne.

#### Trzecia wersja **SX** obejmowała dodatkowo m.in:

* Kołpaki kół;
* Dzielona tylna kanapa;
* Centralny zamek;
* Elektrycznie sterowane szyby przednie;
* Radio z dwoma głośnikami;
* Dwie poduszki powietrzne.

### **Wyposażenie 2002-2005**:

#### **Actual**:

* Zagłówki przednie i tylne;
* 5 pasów bezpieczeństwa z napinaczami;
* Koło zapasowe;
* Immobilizer;
* Spryskiwacz tylnej szyby;
* Reflektory halogenowe;
* Podgrzewana tylna szyba;
* Składana tylna kanapa.

#### Wersja **Active** oferowała dodatkowo:

* Elektrycznie regulowane szyby przednie;
* Poduszka powietrzna kierowcy;
* Wspomaganie kierownicy;
* Centralny zamek.

### **Wyposażenie 2005-2010**:

#### **Fresh**:

* Zagłówki przednie;
* 5 pasów bezpieczeństwa z napinaczami;
* Koło dojazdowe;
* 3 Światło typu Stop;
* Poduszka powietrzna kierowcy;
* Immobilizer;
* Spryskiwacz tylnej szyby;
* Reflektory halogenowe;
* Stabilizator osi przedniej;
* Podgrzewana tylna szyba;
* Składana tylna kanapa.

#### Wersja **Actual** oferowała dodatkowo:

* Zderzaki lakierowane pod kolor nadwozia;
* Pełnowymiarowe koło zapasowe.

#### Wersja **Active** oferowała dodatkowo:

* Elektrycznie regulowane szyby przednie;
* Szyby atermiczne;
* Ochronne listwy boczne.

## Wyposażenie dodatkowe

* Alarm;

* Elektryczne wspomaganie kierownicy (Young);

* Poduszka powietrzna kierowcy (Young, S);
* Poduszka powietrzna pasażera;
* Centralny zamek (Young, S);
* Światła przeciwmgielne;
* Radioodtwarzacz;
* Dzielona tylna kanapa;
* Szyberdach;
* Ochronne Listwy boczne;
* Elektrycznie regulowane szyby przednie (S);
* ABS (Young, S, SX);
* Klimatyzacja manualna (S, SX).

## Limitowane Edycje

Limitowanych edycji w Seicento było dużo. Wymienię je wszystkie po kolei:

* Wersja **VAN**, nie posiadająca tylnych siedzeń, posiadała kratkę za przednimi siedzeniami;
* Wersja **Elettra**, wyposażona w silnik elektryczny 40 KM, zasięg wynosił przynajmniej 80 KM, na jednym ładowaniu, ładowanie trwało 8 godzin;
* **Schumacher**, sygnowana podpisem Michaela Schumachera, produkowana była od marca 2001 do maja 2003 roku. Dodatkowo w wyposażeniu znalazły się: wspomaganie kierownicy, stabilizator poprzeczny przedniego zawieszenia, centralny zamek, poduszkę powietrzną kierowcy, aluminiowe felgi, dwukolorową tapicerkę i system ABS;
* **Sportnig**, oferowana od 1998 do 2002 roku. Była lekko usportowiona wersją Seicento, oferowała nieco wyższe osiągi (i zużycie paliwa), niż zwykłe Seicento z silnikiem 1.1. Posiadał skrzynię biegów ze zmodyfikowanymi przełożeniami, stabilizator poprzeczny zawieszenia przedniego, aluminiowe felgi z szerszymi oponami, elektrycznym wspomaganiem kierownicy, posiadała ona obrotomierz i mieszek lewarka skrzyni biegów obszyty skórą;
* **Sporting Abarth** - wersja Sportnig, zmodyfikowana przez firmę Abarth. Posiadała dodatkowe nakładki na nadwozie, inny wzór felg, oraz miała zmodyfikowany układ przeniesienia napędu;
* **Citymatic** - wersja z automatycznym sprzęgłem, była w wyposażona w silnik 0,9;
* **Hobby** - obejmowała elektrycznie regulowane szyby przednie i dwie poduszki powietrzne, była wyposażona w silnik 1.1;
* **Suite** - wyposażona była w klimatyzację manualną (Silnik 1.1);
* **Olimpia**, wprowadzona we wrześniu 2000 roku, wyposażona była w: lakierowane zderzaki pod kolor nadwozia, uchylane tylne szyby, bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa na tylnej kanapie i magnetofon (Silnik 0,9);
* **Fun** - wyposażona w: zderzaki lakierowane pod kolor nadwozia, zestaw Audio, uchylane szyby tylne i bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa na tylnej kanapie;
* **Brush** - zmodyfikowana wersja Fun, wyposażona dodatkowo w: dwukolorowy, kontrastujący ze sobą lakier metalizowany, dwukolorową tapicerkę, i elektrycznie regulowane szyby przednie;
* **Go!** - wprowadzona w Czerwcu 2002 roku, wyposażona była dodatkowo w: zderzaki w kolorze nadwozia, zestaw Audio z czterema głośnikami i szyberdach;
* **2Tone** - oferowana od Stycznia 2002 do Maja 2003 roku, była polakierowana dwukolorowo, lakierem metalizowanym (Silnik 1.1);
* **Dynamic** - wprowadzona w Styczniu 2003 roku, dodatkowo wyposażona była w: elektrycznie regulowane szyby przednie, aluminiowe felgi, oraz poduszkę powietrzną kierowcy;
* **Look** - oferowana w 2003 roku, dodatkowo była wyposażona w: elektryczne wspomaganie kierownicy, elektrycznie regulowane szyby przednie, poduszkę powietrzną kierowcy i zderzaki w kolorze nadwozia;
* **Seicento - 600 50th** - ostatnia wersja **Seicento**, przed wprowadzeniem zmodernizowanego 600\*. Przez całą długość przedniej maski i dachu poprowadzono charakterystyczny podłużny pas, kołpaki kół i lusterka boczne polakierowano na kolor kości słoniowej. Dodatkowo wyposażony był w: dwie poduszki powietrzne, ABS, EDB i manualną klimatyzację.

> \* **Fiat 600** z wspomnianych wyżej wersji, był oferowany tylko w wersji VAN i 600 50th.
>
>

## Gama silnikowa

#### **Diesla**:

Fiat Seicento, ani Fiat 600 nigdy nie były oferowane z silnikami Diesla.

#### **Elektryczne**:

40 KM, ponad 100 km/h, 0-50 km/h - mniej niż 8s (1998-2005)\*

> \*Dostępny tylko w wersji Elettra.
>
>

## Cena od/wersja/silnik/rok

### ***Cena od/wersja wyposażenia/silnik/rok***

22,550 PLN/S(przed face liftingiem)/0.9/1998

19,900 PLN/Young/0.9/2000(letnia promocja)

22,400 PLN/Young/0.9/2000

22,700 PLN/Fresh/1.1/2005

26,500 PLN/Actual/1.1/2005

23,800 PLN/Fresh/1.1/2007

24,800 PLN/Actual/1.1/2007

24,100 PLN/Fresh/1.1/2007

25,100 PLN/Actual/1.1/2007

## Następca

Fiata Seicento jako najtańszy miejski samochód, od firmy Fiat, zastąpił model Panda II. **Fiata 600**, jako "stylowy" samochód miejski, zastąpił Fiat 500, z którym był przez trzy lata równolegle produkowany, przez co Fiat, miał trzy konkurujące ze sobą samochody, w tym samym auto segmencie.

## Przepisy

1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 https://pl.wikipedia.org/wiki/Fiat\_Seicento#Historia
2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9 https://web.archive.org/web/20010611143312fw\_/http://www.fiat.pl/vorrei/default.htm
3. ↑ 3,0 3,1 3,2 https://web.archive.org/web/20071119162622/http://www.fiat.pl/inc/contents/models/seicento/katalog.pdf
4. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=p33LLQiHaPU
5. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=AmcdGH-QKhQ&list=PLbF0ehU3GcbfkesTWvF5s4JxWnPbxEOjs&index=79
6. ↑ https://web.archive.org/web/20001206220400/http://www.fiat.pl/
7. ↑ 7,0 7,1 https://web.archive.org/web/20051214163103/http://www.fiat.pl/index.php?pid=25&id\_model=2
8. ↑ 8,0 8,1 https://web.archive.org/web/20070208072831/http://www.fiat.pl/index.php?pid=25&id\_model=2
9. ↑ 9,0 9,1 https://web.archive.org/web/20071117121640/http://www.fiat.pl/index.php?pid=25&id\_model=2