Маньчжоу-го

**Маньчжоу-го** — частично признанное марионеточное государство (империя), образованное японской военной администрацией на оккупированной Японией территории Маньчжурии. Существовало с 1 марта 1932 года по 19 августа 1945 года.

## История

В 1931 году японцы в ходе Мукденского инцидента вторглись в Маньчжурию и пригласили последнего цинского императора Пу И восстановить маньчжурское государство.

1 марта 1932 года по решению Всеманьчжурской ассамблеи было образовано Государство Маньчжурия, тогда же признанное Японией. Новое государство немедленно стало ареной битвы между японцами и китайскими вооружёнными формированиями, что продолжалось в течение нескольких последующих лет.

Пу И, первоначально назначенный Главой Государства — Верховным правителем (вступил в должность 9 марта 1932 года), через два года был объявлен императором. Девизом его правления стало «Кандэ» (康德), или «Спокойствие и добродетель». 1 марта 1934 г. Маньчжоу-Го было объявлено Великой Маньчжурской империей (Маньчжоу-ди-го). Благодаря японским инвестициям и богатым природным ресурсам прошла индустриализация Маньчжурии.

Маньчжоу-Го использовалось Японией как плацдарм для нападения на Китай. Летом 1939 года территориальные споры Маньчжурии с Монгольской Народной Республикой привели к столкновениям у Халхин-гола между советско-монгольскими и японо-маньчжурскими войсками.

## Политика

1 марта 1934 года Маньчжурия была объявлена монархией. Император правил, опираясь на Тайный Совет и Государственный Совет. Именно Госсовет являлся центром политической власти. Он состоял из нескольких министров, при каждом из них находился японский заместитель министра.

Маньчжоу-го имела государственные символы: флаг, герб, а также гимн.

Большое влияние на политику Маньчжоу-го имела Квантунская армия Японии, расквартированная на территории государства. Командующий Квантунской армией одновременно являлся и японским послом в Маньчжоу-Го и имел право вето на решения императора Маньчжоу-Го.

В государстве существовало Законодательное Собрание, чья роль фактически сводилась к формальному одобрению решений Госсовета. Единственной разрешённой политической партией являлось финансируемое правительством Общество Согласия; кроме него, собственные политические движения было разрешено организовать нескольким эмигрантским группам, в частности, русским эмигрантам (например, Российская фашистская партия, Бюро по делам российских эмигрантов в Маньчжурской империи).

### Дипломатия

Маньчжоу-го признавалась лишь 23 странами мира из 80 существовавших на тот момент. Лига Наций отказалась признавать Маньчжоу-го, что привело Японию к выходу из этой организации в 1934 году. Дипломатические отношения были установлены с СССР (де-факто 23 марта 1935; де-юре 13 апреля 1941), Германией, Италией, Испанией, позже — режимом Виши во Франции.

Практически все страны, признавшие Маньчжурию, были членами Оси или симпатизировали Германии и ее политике. Так же, по мере появления новых сателлитов у Японии и Германии в ходе войны, они тоже признавали Маньчжурию.

## Административное деление

В административном отношении верхними единицами были провинции, города с особыми статусом (Синьцзин и Харбин) и особый район Северная Маньчжурия.

Власти Маньчжоу-го достаточно часто проводили административные реформы, разделяя или напротив, объединяя регионы в более крупные, потому за 13 лет существования государства его административное деление неоднократно сильно изменялось, что представлено в таблице ниже.

## Вооруженные силы

### Сухопутные войска

*Основная статья: **Маньчжурская императорская армия***

В первые годы своего существования в сухопутных войсках Императорской Маньчжурии использовалось трофейное вооружение из гоминьдановских арсеналов. До 1932 г. на вооружении сухопутных войск Маньчжурии насчитывалось до 26 типов винтовок и свыше 20 типов пистолетов, что создавало проблемы с эксплуатацией и ремонтом вооружения. В 1932 г. на вооружение Сухопутных войск были приняты единая винтовка «38», станковые пулемёты «3», ручные «11» и миномёты «10». Кроме того, в 1935 г. в Императорской Японии было закуплено 50 тыс. карабинов «38».

К началу Второй мировой войны стандартное вооружение сухопутных войск Маньчжурии было практически идентичным вооружению Сухопутных войск Императорской Японии. Командный состав использовал в качестве личного оружия пистолеты «Маузер» немецкого производства (сержанты), и «Браунинг» и «Кольт» пр-ва Бельгии и США (офицерский состав). В частях имелось значительное число чешских пулемётов ZB vz. 26, закупавшихся Гоминьданом. Военный завод Сухопутных войск в Фэнтяне частично освоил производство стрелкового оружия, пулемётов и артиллерии. Снаряжение и стрелковое оружие производились частными предприятиями Маньчжурии.

### Военно-воздушные силы

*Основная статья: **Императорские ВВС Маньчжоу-го***

Сформирована зимой 1937 г. с первоначальной численностью летного состава ВВС в 30 человек. Предтечей формирования самостоятельных ВВС Императорской Маньчжурии стала госавиакомпания «Маньчжурия», куда были приданы отдельные роты авиации Квантунской армии Сухопутных войск. Авиакомпания «Маньчжурия», кроме гражданских перевозок, выполняла задачи транспортного и разведывательного характера в интересах штаба армии.

### Военно-морской флот

*Основная статья: **Императорский флот Маньчжоу-го***

15 февраля 1932 года гоминьдановский адмирал Инь Цзу-Цян согласился передать Маньчжоу-го пять своих военных катеров. Де-факто был создан Флот Речной Охраны на реке Сунгари.

## Экономика

Государственный совет по общим вопросам сохранил за Японией контроль над официальной экономической политикой. Центральный банк Маньчжоу-го являлся национальным центральным банком. Высшая власть принадлежала Квантунской армии, представлявшей императора Японии, а также соответствующим министерствам номинального центрального правительства Маньчжоу-го.

### Промышленность

Стартовые позиции для развития были хорошими. В Манчьжурии проживало 36 миллионов человек. Как результат русско-японской войны 1904-1905 годов, Японии стала принадлежать железная дорога Чаньчунь — Порт-Артур. Порт Дайрен (бывший Дальний) по своей мощности тогда уступал только Шанхаю. Маньчжоу-го ежегодно производила 19 миллионов тонн зерновых культур, добывала 10 миллионов тонн угля, выплавляла 342 тысячи тонн чугуна. Кроме этого, к началу 30-х годов в Маньчжоу-Го функционировало около 40 аэродромов с грунтовым покрытием. В Мукдене и Харбине были авиационные ремонтно-сборочные мастерские.

В 1937 году в Маньчжоу-Го приняли первый пятилетний план развития. Сначала планировались инвестиции 4,8 миллиардов иен, потом план дважды пересматривали в сторону увеличения, и, в конце концов, остановились на сумме в 6 миллиардов иен, из них 5 миллиардов – в тяжелую промышленность. В планах на первую пятилетку был прописан уровень добычи угля - 38 миллионов тонн. Фактически, добыли около 24 миллионов тонн. Весь уголь вывозили в Японию.

В Маньчжурии был построен крупный металлургический завод «Сёва» в Аньшане. К концу первой маньчжурской пятилетки на нем было десять доменных печей. В 1940 году завод давал 600 тысяч тонн сталепроката в год. В 1943 году был достигнут уровень выплавки 1 200 000 тонн чугуна в год. Были построены два алюминиевых завода. В Маньчжоу-го построили большую ГЭС — Шуйфынская ГЭС на реке Ялу, на границе Кореи и Маньчжоу-Го. Плотина имела длину 540 метров и высоту 100 метров. На ней работали семь гидроагрегатов по 105 тысяч кВт каждый. Была построена и вторая ГЭС, несколько меньшей мощности.

В июле 1942 года подвели итоги первой пятилетки. План был выполнен на 80%. Увеличение производства в разных отраслях металлургии было от 219% до 1666%. В Маньчжоу-го появилась своя тяжелая промышленность, необходимая Японии для войны с Америкой. В Маньчжоу-го не только добывался уголь и выплавлялись металлы. Авиастроительный завод выпускал 650 самолетов и 2 500 авиационных двигателей в год. Автозаводы выпускали до 20 000 автомобилей в год, а резинотехнический завод – 120 000 автопокрышек в год. В Маньчжоу-го в год выпускалось 300 паровозов и 7 000 вагонов, были построены шесть заводов по выпуску боеприпасов и другие военные заводы.