東南客運

模板:Veil
模板:不是

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**東南汽車客運股份有限公司**（模板:Lang-en），簡稱**東南客運**，於2002年6月18日創立，與建明客運屬於大新集團旗下公司，主要經營臺北市聯營公車、臺中市公車、高雄市公車。

東南客運是起初在台北創立為第一家推出「大窗車」的公車業者，其車身採用熱帶魚彩繪，於2002年開始營運時曾造成轟動。

在台北、台中和高雄分別以「東南客運、悠遊台北」、「東南客運、悠遊台中」、「東南客運、悠遊高雄」為主要行銷訴求。

歷史
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* 2002年6月18日：建明客運創立東南客運，主要經營項目係市區汽車客運業及公路汽車客運業。
* 2002年10月：陸續接駛由台北市公車處釋出之台北聯營公車32路、小12、小3、小5、小1、小2、297路、298路、612路、小10及小11等多條路線。
* 2003年12月：陸續接駛由台北市公車處釋出之台北聯營公車37、207、棕5、棕10、紅29、綠11等多條路線。
* 2007年4月1日：高雄客運結束高雄市公車處委任代駛之高雄市公車3路、16路、37路、81路、91路、機場幹線，改由東南客運代駛。
* 2007年10月4日：取得高雄車站以南之9條高雄捷運紅線接駁公車，於2008年3月7日開始營運。
* 2007年10月底：取得高雄市公車處釋出之4條高雄市公車路線。
* 2007年12月1日：開始營運高雄市公車處釋出之4條高雄市公車路線。
* 2008年3月7日：開始營運高雄車站以南之9條高雄捷運紅線接駁公車。
* 2011年11月1日：加入臺中市公車營運，行駛7路公車，成為台中市第10家公車業者。
* 2012年6月18日：接駛原高雄客運行駛之高雄市公車橘20（原橘68）。
* 2012年7月1日：接駛原高雄客運行駛之高雄市公車紅10（原紅66）。
* 2013年12月25日：接駛原高雄市公車處行駛之五福幹線（50路）、52、73、橘7A、橘7B、大樹祈福線、鳳山文化專車。
* 2014年8月1日：受到2014年臺灣高雄氣爆事故影響，高雄市公車37路、52路、81路、紅12路、紅16路、一心幹線（紅18）改道行駛，目前已全線恢復行駛路線。
* 2016年8月29日：台中市公車97路延駛至苗栗縣國立苑裡高中，沿途新增龍德家商、房裡、客庄、苑裡火車站及國立苑裡高中5站，延伸里程3.4公里。
* 2017年1月16日：高雄市公車62路及紅27路，由港都客運接駛。
* 2017年1月23日：高雄市公車81路改由港都客運接駛。
* 2017年2月6日：高雄市公車五福幹線（50路）改由港都客運接駛。
* 2017年2月13日：高雄市公車52路改由港都客運接駛。
* 2018年1月1日：高雄市公車73路改由港都客運接駛
* 2018年6月1日：接駛原豐原客運行駛之台中市公車285路，並增闢行駛285路副線。
* 2019年6月1日：高雄市公車橘23路改為公車式小黃，由皇冠大車隊接駛。
* 2019年10月1日：台中市公車67路起訖站變更為「秀泰影城」至「東海街口」。
* 2019年12月11日：高雄市公車248路暫由港都客運代駛，此路線2020年6月1日改由南台灣客運接駛。
* 2020年7月24日：台中市公車67路因脫班嚴重，暫由台中客運、中鹿客運、總達客運、統聯客運聯合代駛，此路線2021年1月5日改由中鹿客運接駛。
* 2021年1月12日：台北聯營公車32路、37路、297路由大都會客運接駛。
* 2021年1月24日：台北聯營公車612路由大都會客運接駛。
* 2021年1月24日：台北聯營公車612區間車停駛。
* 2021年3月20日：台北聯營公車小3區間車、小12區間車停駛。

## 使用車輛

### 模板:日本豐田（TOYOTA）

TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR
 檔案:450FW S3.jpg
 檔案:TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR KKA-6530.jpg
 檔案:TOYOTA COASTER XZB50L ZEM SYR KKA-6530.jpg
* 車體廠：日本原裝進口車／國瑞汽車(裝嵌)
* 引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-TQ(EURO4)、豐田(TOYOTA)NO4C-UH(EURO5)
	+ 排氣量：4,009cc
	+ 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
	+ 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
* 變速系統：M551手排(前5後1)
* 冷　氣：DENSO 電綜冷氣
* 交通部公共運輸計畫補助購置
* 底盤年份：2008~2012 四期TQ引擎、2013~2017 五期UH引擎
* 領牌年份：2008~2018、2020
* 領牌範圍：
2008(14輛)：236-FN~237-FN、251-FN~257-FN、288-FN~293-FN
2009(5輛)：238-FP~242-FP
2012(11輛)：078-FY、769-FP~772-FP、800-FP、001-FT~006-FT
2013(12輛)：066-U3~069-U3、FAA-088~FAA-096
2015(3輛)：763-U3~766-U3
2016(5輛)：KKA-0200~KKA-0201、KKA-0208~KKA-0210
2017(1輛)：107-V3
2018(4輛換牌)：KKA-6525、KKA-6529~KKA-6530、KKA-6555
2020(8輛換牌)：KKA-5583~KKA-5587、KKA-5589、KKA-5609、KKA-5619~KKA-5620
* 共計65輛，現有30輛
* 以下為車輛換牌部分：
449-FW→KKA-6525
451-FW→KKA-6529
075-FY→KKA-6530
450-FW→KKA-6555
462-FW→KKA-5583
460-FW→KKA-5585
463-FW→KKA-5586
452-FW→KKA-5587
459-FW→KKA-5589
073-FY→KKA-5609
076-FY→KKA-5619
077-FY→KKA-5620
* **小1/小1區間**：766-U3
* **小5/小5區間**：KKA-0200、KKA-0208
* **小10**：069-U3

**棕5**：KKA-0201、KKA-0210

**棕19**：763-U3、765-U3

* **藍51**：068-U3
* **內湖站機動車輛**：KKA-0209、067-U3
* 臺中分公司：KKA-6525、KKA-6529~KKA-6530、KKA-6555、KKA-5583~KKA-5587、KKA-5589、KKA-5609、KKA-5619~KKA-5620
* 高雄分公司：236-FN~237-FN、251-FN~257-FN、288-FN~293-FN、238-FP~242-FP、769-FP~772-FP、800-FP、001-FT~006-FT、107-V3
* 暫停服務：066-U3、KKA-5583、KKA-6525、KKA-6530
* **已淘汰**：FAA-088~FAA-096
* **2008~2009年車輛尚未淘汰，** **警告****:若在亂寫，將報請**維基官方**處理。**
* 078-FY、453-FW、461-FW轉籍至建明客運並換牌KKA-5591、KKA-5592、KKA-6688

TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR
 檔案:KKA-0501 小11.JPG
* 車體廠：原裝國瑞汽車裝嵌
* 引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-UH(EURO5)
	+ 排氣量：4,009cc
	+ 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
	+ 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
* 變速系統：M551手排(前5後1)
* 領牌年度：2017~2018、2020、2021
* 領牌範圍：
2017(1輛)：KKA-0500
2018(7輛)：KKA-0501~KKA-0502、KKA-0556~KKA-0558、KKA-6511~KKA-6512
2020(8輛)：KKA-0905~KKA-0907、KKA-0923、KKA-0936~KKA-0939
2021(8輛)： KKA-0970~KKA-0973、KKA-0976~KKA-0979
* 共計24輛
* 分類：乙類大客車
* 歐盟五期環保中型巴士
* 本批為改款新造型車輛
* 2020年份(含)以後出廠車輛行先為全彩LED
* KKA-0500~KKA-0502、KKA-0556~KKA-0558為復康(無障礙)中巴
* 欣欣客運、大南汽車、國光客運、淡水客運、指南客運、三重客運、桃園客運、建明客運亦有採購同款之車種
* **小1/小1區間**：KKA-0907、KKA-0937~KKA-0938
* **小2/小2區間**：KKA-0500、KKA-0502、KKA-0939
* **小3**：KKA-0906、KKA-0936、KKA-0973、KKA-0976
* **小10**：KKA-0558、KKA-0923、KKA-0978、KKA-0979
* **小11**：KKA-0501、KKA-0971
* **小12**：KKA-0977

**棕5**：KKA-0556、KKA-0970

* **綠11**：KKA-0557、KKA-0905
* **藍51**：KKA-0972
* **中668**：KKA-6511~KKA-6512

### 模板:日本日野（HINO）

HINO RK8JRSA(馨盛)
 檔案:東南客運 256-FR.jpg
* 車體廠：馨盛汽車
* 引擎：日野(HINO)J08E-TE(EURO4)
	+ 排氣量：7,684cc
	+ 最大馬力：233hp(171.5kW)/2500rpm
	+ 最大扭力：70kg-m/1500rpm
* 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
* 冷　氣：SPAC 新舒車冷氣
* 交通部公共運輸計畫補助購置
* 領牌年份：
2011(20輛)：252-FR~273-FR
* 共計20輛，現有13輛
* 255-FR~256-FR、259-FR、261-FR~263-FR、268-FR配置於台中分公司(已卸牌)(由高雄分公司轉籍)，其餘配置於高雄分公司
* 252-FR、260-FR、270-FR~273-FR為一排四座，其餘則為前二後四
* 已卸牌：255-FR~256-FR、259-FR、261-FR~263-FR、268-FR

HINO HS8JRVL-UTF
 檔案:Southeast Hino Lowfloor Bus Taichung 7.jpg
 檔案:東南客運 KKA-6566.jpg
* 車體廠：馨盛車體
* 引擎：日野(HINO)J08E-VD
	+ 排氣量：7684cc
	+ 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
	+ 最大扭力：84kg-m/1500rpm
* 變速：ZF 6AP1000自排(前6後1)
* 車長：11,685 毫米
* 車重：16,300 公斤
* 車寬：2,485 毫米
* 車高：1,730 毫米
* 軸距：5,870 毫米
* 最高速度：115KM/H
* 出廠年度：2019
* 領牌年度：2019
* 領牌範圍：
2019(5輛)：KKA-6561~KKA-6566
* 共計5輛
* 分類：甲類大客車
* 配置於台中分公司
配置於台中市公車7路：KKA-6561、KKA-6562
配置於台中市公車97路：KKA-6563、KKA-6566
配置於台中市公車616路：KKA-6565(支援)
* 大南汽車、欣欣客運、桃園客運、員林客運、南投客運、嘉義客運、嘉義縣公車處、南台灣客運、葛瑪蘭客運、澎湖縣公車處也採購同款（同車體）之車種

### 模板:中華人民共和國金龍汽車（KINGLONG）（三陽金龍）

KINGLONG XMQ6121G E7BAC2F12121
 檔案:785FR三陽金龍低地板.jpg
* 車體廠：三陽金龍
* 引擎：康明斯(CUMMINS)ISBE4+250B (EURO4)
	+ 排氣量：6,692.4cc
	+ 最大馬力：250hp(184kW)/2500rpm
	+ 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
* 變速系統：手排(前6後1)
* 冷　氣：SPAC 新舒車冷氣
* 領牌年份
2012(1輛)：785-FR
* 分類：甲類大客車
* 本車已轉調臺中分公司

### 模板:中華人民共和國安源客車（AYVIP）

AYVIP ZKPJLB6129I
 檔案:東南客運安源客車072-U3 20150716.jpg
* 車體廠：江西安源(打造)寶立華汽車(組裝)
* 引擎：依維柯(IVECO)Tector6 F4AE3682F (EURO4)
	+ 排氣量：5,880.34cc
	+ 最大馬力：250hp(185kW)/2500rpm
	+ 最大扭力：86.73kg-m/1250rpm
* 變速系統：ALLISON艾利生T310R自排(前6後1)(072-U3)／綦江QJ805手排(前5後1)(073-U3)
* 冷　氣：SPAC 新舒車冷氣
* 領牌年份：2013
* 2013年：072-U3~073-U3
* 共計2輛
* **暫停服務**（放置內湖站）
* 與嘉義客運配置之引擎不同，嘉客為康明斯（CUMMINS） ISBE4+250B引擎

### 模板:中華人民共和國宇通（YUTONG）（臺灣關係企業：台灣宇通車業）

YUTONG ZK6128HG (四期自排)
 檔案:Southeast Bus 002-FY 20120504.jpg
 檔案:東南客運 430-FW.JPG
* 車體廠：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝)
* 引擎：康明斯(CUMMINS)ISBE4+250B (EURO4)
	+ 排氣量：6,692.4cc
	+ 最大馬力：250hp(184kW)/2500rpm
	+ 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
* 變速系統：ZF采埃孚6AP1200B自排(前6後1)
* 冷　氣：WIND 舒和冷氣、SPAC 新舒車冷氣
* 交通部公共運輸計畫補助購置
* 領牌年份
2011(2輛)：285-FR~286-FR
2012(28輛)：430-FW~431-FW、001-FY~007-FY、009-FY~010-FY、016-FY~026-FY、161-FY~169-FY
* 共計30輛
* **207**：016-FY~017-FY、021-FY、023-FY、026-FY、161-FY~162-FY、165-FY、167-FY
* **207/內科5**：168-FY
* **紅29**：019-FY、163-FY、166-FY、169-FY
* **藍50**：430-FW

**棕10**：431-FW

* **暫停服務**：007-FY、025-FY
* 台中分公司：001-FY~006-FY、009-FY~010-FY、018-FY、020-FY、022-FY
* 高雄分公司：285-FR~286-FR

YUTONG ZK6128HG (四期自手排)
* 車體廠：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝)
* 引擎：康明斯(CUMMINS)ISBE4+250B (EURO4)
	+ 排氣量：6,692.4cc
	+ 最大馬力：250hp(184kW)/2500rpm
	+ 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
* 變速系統：ZF采埃孚6AS1010BO自手排(前6後1)
* 冷　氣：WIND 舒和冷氣、SPAC 新舒車冷氣
* 交通部公共運輸計畫補助購置
* 領牌年份
2012(24輛)：012-FT~016-FT、365-FY~382-FY、568-FZ~570-FZ
* 共計24輛
* **207**：371-FY、373-FY~375-FY、380-FY~381-FY
* **298**：366-FY、376-FY
* **552**：368-FY、379-FY、569-FZ
* **紅29**：367-FY、369-FY、378-FY、570-FZ

**棕10**：370-FY、372-FY

**棕19**：365-FY

* **暫停服務**：377-FY、382-FY、568-FZ
* 高雄分公司：012-FT~016-FT

YUTONG ZK6128HG (五期自手排)
 檔案:東南客運 2013 第一批新車 FAA-111.FAA-112.jpg
 檔案:東南客運 2016 YUTONG ZK6128HG 072-V3 橘7.jpg
* 車體廠：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝)
* 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5)
	+ 排氣量：6,692.4cc
	+ 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
	+ 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
* 變速系統：ZF采埃孚6AS1010BO自手排(前6後1)
* 冷　氣：SPAC 新舒車冷氣
* 交通部公共運輸計畫補助購置
* 領牌年份
2013(23輛)：102-FT~107-FT、118-FT~122-FT、801-FT~803-FT、792-FZ~800-FZ、FAA-111~FAA-112
2014(1輛)：873-U8
2016(7輛)：070-V3~077-V3
* 共計31輛
* **207**：801-FT~803-FT、792-FZ、795-FZ、797-FZ、800-FZ、FAA-112
* **298**：FAA-111
* **552**：793-FZ、796-FZ
* **紅29**：799-FZ
* **紅29/內科市府線**：798-FZ
* 臺中分公司：873-U8
* 高雄分公司：102-FT~107-FT、118-FT~122-FT、070-V3~077-V3

YUTONG ZK6128HG (五期手排)
 檔案:東南客運 KKA-6002.JPG
 檔案:東南客運2015宇通車輛 KKA-6002.JPG
* 車體廠：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝)
* 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5)
	+ 排氣量：6,692.4cc
	+ 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
	+ 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
* 變速系統：ZF 6S1350BO手排(前6後1)
* 冷氣：SPAC 新舒車冷氣
* 交通部公共運輸計畫補助購置
* 領牌年份
2014(3輛)：208-FT~210-FT
2015(23輛)：236-FT~239-FT、250-FT、001-V3~005-V3、882-U8~891-U8、KKA-6002~KKA-6007
* 共計26輛
* 臺中分公司：882-U8~891-U8、KKA-6002~KKA-6007
* 高雄分公司：208-FT~210-FT、236-FT~239-FT、250-FT、001-V3~005-V3
* 預備車輛：891-U8
* **暫停服務**：239-FT、890-U8

### 模板:中華人民共和國海格（HIGER）

HIGER KLQ6759
 檔案:東南客運 672-U3 20150714.jpg
 檔案:789-U3小3.jpg
 檔案:東南客運 2016 HIGER KLQ6759 KKA-0203 552.jpg
* 車體廠：蘇州金龍／海格客車打造，臺灣宇通組裝
* 引擎：康明斯(CUMMINS)ISF3.8S5168 (EURO5)
	+ 排氣量：3,760cc
	+ 最大馬力：168hp(122kW)/2600rpm
	+ 最大扭力：60.37kg-m/1300~1700rpm
* 變速系統：ZF 6S710BO手排(前6後1)
* 冷氣：SPAC 新舒車冷氣
* 領牌年份：2014~2017
* 領牌範圍：
2014：602-U3
2015：672-U3、786-U3~789-U3
2016：KKA-0203~KKA-0205
2017：KKA-0355
* 共計9輛
* **298**：787-U3、789-U3、KKA-0355
* **小30**：KKA-0203~KKA-0205
* **暫停服務**：672-U3、788-U3
* 內湖站備用：602-U3、786-U3
* 2017領牌車輛大燈樣式與之前不同
* 科技之星、金牌客運、高雄客運、花蓮客運亦有同款車
* 桃園客運車輛已轉賣至科技之星交通領牌KAE-955

### 模板:Flag大宇(DAEWOO) (臺灣關係企業：成運汽車)

DAEWOO BC211M
 檔案:東南客運 246-XH.JPG
* 車體廠：成運汽車
* 引擎：斗山(DOOSAN)DL06(EURO4)
	+ 排氣量：5,890cc
	+ 最大馬力：250hp(183.9kW)/2500rpm
	+ 最大扭力：90kg-m/1400rpm
* 變速系統：ALLISON艾利生T310R自排(前5後1)
* 冷　氣：SPAC 新舒車冷氣
* 底盤年份：2009
* 領牌年份：2009、2014
* 領牌範圍：
2009(29輛)：245-XH~249-XH、410-FP、416-FP~418-FP、460-FP~461-FP、465-FP~470-FP、473-FP、493-FP~495-FP、498-FP~500-FP、502-FP-503-FP、507-FP、588-FP~590-FP
2014(14輛換牌)：866-U8~869-U8、875-U8~881-U8、892-U8~895-U8
* 共計43輛，現有14輛
* 245-XH~249-XH、866-U8~869-U8、875-U8~881-U8、892-U8~895-U8配置於台中分公司(**已全數淘汰**)，其餘配置於高雄分公司
* 以下為車輛換牌部分：
610-FP→866-U8
631-FP→867-U8
585-FP→868-U8
515-FP→869-U8
441-FP→875-U8
597-FP→876-U8
573-FP→877-U8
520-FP→878-U8
612-FP→879-U8
629-FP→880-U8
635-FP→881-U8
435-FP→892-U8
618-FP→893-U8
626-FP→895-U8
* 僅剩：418-FP、460-FP、466-FP、468-FP、470-FP、473-FP、498-FP~500-FP、503-FP、507-FP、588-FP~590-FP
* **已淘汰**：245-XH~249-XH、866-U8~869-U8、875-U8~881-U8、892-U8~895-U8、410-FP、416-FP~417-FP、461-FP、465-FP、467-FP、469-FP、493-FP~495-FP、502-FP
* 被取代車輛:(以最終運用為準)
246-XH由2019 HINO HS8JRVL-UTF(馨盛)日野低底盤之KKA-6562取代
249-XH由2019 HINO HS8JRVL-UTF(馨盛)日野低底盤之KKA-6561取代
868-U8由2011 HINO RK8JRSA(鑫威)日野之KKA-6568取代
880-U8由2011 HINO RK8JRSA(鑫威)日野之KKA-6569取代
892-U8由2011 HINO RK8JRSA(鑫威)日野之KKA-6583取代
893-U8由2019 HINO HS8JRVL-UTF(馨盛)日野低底盤之KKA-6563取代
895-U8由2011 HINO RK8JRSA(鑫威)日野之KKA-6570取代

DAEWOO BS120CN (四期)
* 車體廠：成運汽車
* 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S(EURO4)
	+ 排氣量：7,640cc
	+ 最大馬力：300hp(221kW)/2200rpm
	+ 最大扭力：115kg-m/1200rpm
* 變速系統：ALLISON艾利生T375R自排(前6後1)
* 冷　氣：SPAC 新舒車冷氣
* 交通部公共運輸計畫補助購置
* 領牌年份：2010、2011
* 領牌範圍：
2010(1輛)：638-FP
2011(5輛)：703-FP~708-FP
* 共計6輛，現有3輛
* 配置於高雄分公司
* 僅剩：638-FP、706-FP~707-FP

## 歷史車輛

### 模板:日本日野（HINO)

HINO ERK1JRL
* + 442-AB~458-AB上路初期跑612及小型公車路線居多，末期下台中456-AB~458-AB車頭裝設LED顯示器
	+ 出廠年份2002
	+ 退役時間約2012~2013

HINO ERK2JRL(豐榮)
* + 5XX-AB,6XX-AB,876-AB,971~972-AB
	+ 出廠2002年底~2003
	+ 幾乎所有大車路線皆有配置，876，971~972初期跑101接駁車(藍色特殊彩繪)。其他以32全、區間車為主
	+ 末期部分車輛下台中，領用FX車牌
	+ 408-FX~429-FX
	+ 420-FX、421-FX、427-FX、429-FX車頭裝設LED顯示器

HINO ERK2JRL(日盈)
* + 987-AB~999-AB,050-AC~058-AC、735-FY~736-FY、742-FY~745-FY、788-FX~792-FX
	+ 出廠2003年底
	+ 上路初期AB車跑207為主，AC跑612
	+ 約2012暑假除役完畢

HINO RK8JRSA(鑫威)
 檔案:SEbus KKA6571.jpg
 檔案:東南客運 KKA-6581.jpg
* 車體廠：鑫威車體
* 引擎：日野(HINO)J08E-TE(EURO4)
	+ 排氣量：7,684cc
	+ 最大馬力：233hp(171.5kW)/2500rpm
	+ 最大扭力：70kg-m/1500rpm
* 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
* 冷　氣：SPAC 新舒車冷氣
* 底盤年份：2011
* 領牌年份：
2019(8輛) ：KKA-6568~KKA-6571、KKA-6581~KKA-6585
* 共計8輛
* 車牌全數已繳銷
* 原欣欣客運車輛：
373-FR→KKA-6568
 371-FR→KKA-6569
370-FR→KKA-6570
372-FR→KKA-6571
363-FR→KKA-6581
389-FR→KKA-6582
383-FR→KKA-6583
369-FR→KKA-6585

### 模板:韓國大宇（DAEWOO)

DAEWOO BV120MA
* 車體廠：韓國原裝進口
* 引擎：康明斯(Cummins)ISC285
* 排氣量：8300cc
* 最大馬力：285ps(213kW)/2000rpm
* 最大扭力：110.7kg-m/1300rpm
* 變速系統：五速手排
* 車長 11,940mm
* 軸距 6,100mm
* 出廠年份: 2003
* 領牌範圍：975-AB~986-AB
* 共計11輛
* 分類：甲類大客車
* 初期配置37，棕10路線(37部分時常支援612)
* 2007年下高雄，2011年底返回台北行駛612，藍50，2012夏季除役。

### 模板:日本豐田(TOYOTA)

TOYOTA COASTER KC-BB58L
* 車體廠：日本原裝進口車／國瑞汽車（裝嵌）
* 引擎：豐田(TOYOTA)15B-FTE
	+ 排氣量：4,104cc
	+ 最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
	+ 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
* 變速系統：手排(前5後1)
* 冷　氣：DENSO 電綜冷氣
* 底盤年份：2005、2007
* 領牌年份：2007、2012
* 領牌範圍：
2007年:005-XH~011-XH、278-FN~283-FN
2012年(換牌):746-FY、787-FX
* 已全數淘汰

## 經營範圍

* 台北市：中正區、大同區、中山區、松山區、大安區、信義區、內湖區、南港區、文山區
* 新北市：中和區、永和區、新店區（捷運七張站一帶）、汐止區（五指山區域）、石碇區
* 苗栗縣：苑裡鎮
* 台中市：中區、東區、南區、北區、西屯區、太平區、大里區、霧峰區、大雅區、神岡區、沙鹿區、清水區、大甲區、梧棲區
* 高雄市：左營區、三民區、鼓山區、鹽埕區、前金區、新興區、苓雅區、前鎮區、小港區、鳳山區、大寮區、大樹區

## 站場資訊

### 高雄市公車

 瑞豐站 | 高雄市前鎮區瑞隆路78號
 前鎮站 | 高雄市前鎮區擴建路1-2號
 小港站 | 高雄市小港區小港路146號

## 經營路線

### 臺北市聯營公車

* 一般路線（配車均為低地板無障礙公車）

* 小型公車

* 捷運接駁公車

* 內湖科技園區通勤專車

 **內湖科技園區通勤專車5** | 捷運市政府站－內湖(新湖二路)

### 臺中市公車

#### 圖片集

台中市公車421-FX.JPG東南客運台中市公車7路台中市公車423-FX.jpg東南客運台中市公車67路台中市公車449-AB.jpg東南客運台中市公車98路

### 高雄市公車

#### ■觀光路線

**大樹祈福線(A線)**

* A線分段點：竹寮山觀光酒廠(去程)/龍目井(返程)。

**大樹祈福線(B線)**

* B線分段點：竹寮山觀光酒廠。
 台灣好行大樹祈福線
本路線為一日券50元及兩段式收費。平假日皆有行駛。全程行車里數約46.4公里，行車時間約60分鐘，中途行經舊鐵橋、佛光山及佛陀紀念館等景點。

* **行駛路線圖**

參見右側路線圖
模板:BS-map
模板:BS-map

* **路線歷史**
	+ 2012年5月：高雄市公車闢駛**大樹區假日觀光公車**，起訖點為捷運大東站↔佛陀紀念館。
	+ 2013年1月：升格為台灣好行 **大樹祈福線**，並將起訖點改為鳳山車站↔佛陀紀念館。
	+ 2013年12月25日：由**東南客運**接駛本路線。
	+ 2016年7月1日：路線變更為A/B線，並新增兩段式收費。

* **服務時間及班次**
	+ 平日鳳山車站發車：首班車10:00 末班車17:00，每60分鐘1班。
	+ 假日鳳山車站發車：首班車09:00 末班車17:30，每30分鐘1班。
	+ 部分班次為B線直達車。

票證
--

* 悠遊卡（台北聯營公車、臺中市區公車、高雄市區公車）
* 一卡通（台北聯營公車、臺中市區公車、高雄市區公車）
* 有錢卡（台北聯營公車）
* icash 2.0（台北聯營公車、臺中市區公車、高雄市區公車）

## 相關條目

* 台灣汽車客運
* 台北聯營公車
* 台中市公車
* 高雄市公車
* 飛狗巴士（關係企業）
* 台北捷運
* 高雄捷運
* 悠遊卡
* 一卡通
* Icash
* HappyCash
* 中華民國汽車客運業者列表

## 外部連結

模板:Commons category

* 東南客運
* 運輸知識庫巴士交會點

模板:台北聯營公車
模板:臺中市市區公車
模板:高雄市公車
模板:台灣市區公車列表
模板:台灣國道客運
模板:EasyCard
模板:一卡通
模板:Icash
模板:HappyCash

1. ↑ 台灣大新集團官網 模板:Webarchive
2. ↑ 台中「10公里免費公車」延駛苗栗、南投　日省一杯飲料錢