Denno

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### Storia

La derivazione dal personale latino ENNIUS è un'ipotesi non del tutto confermata, mentre più accreditata è l'ipotesi per la quale l'attuale toponimo è frutto dell'agglutinazione della preposizione DE con ENNA, con tutta probabilità riconducibile all'antico nome prelatino *Endiade*. È menzionata per la prima volta nel 1170 come “*de Eno*”, che si ripete nel 1215. Il primo insediamento umano è certamente databile nella preistoria, e in età romana fu zona alquanto frequentata per la strada Traversara. La Pieve viene nominata per la prima volta nel 1248 ma è sicuramente molto anteriore. Il *Castrum Enni*, che sorgeva nei pressi dell'attuale abitato, era la sede, in età medievale, della potente famiglia Enno, che possedeva Nanno, Portolo e Corona di Denno. Costoro edificarono il Castello di Nanno, in cui si trasferirono definitivamente i figli di Roberto di Enno, Nicolò e Giordano. Fu sede dei capitani vescovili della Val di Non e della Val di Sole. La pieve dei Ss. Gervasio e Protasio sorge nella piazza ed è stata ricostruita nel 1542 in stile gotico e successivamente modificata nel 1838, anno in cui fu sopraelevata. Al suo interno si trovano un altare in marmo e due opere di Cristoforo Bezzi da Cuciano, ossia il pulpito e il coperchio del battistero. Risalente al ‘200 è la chiesa di Sant'Agnese mentre la chiesa di S. Pietro, riedificata nel 1708, è dell'undicesimo secolo.

#### Notizie dell'epoca

* Capitanato: Cles
* Abitanti: >1300
* Servizi: Posta e Telegrafo
* Alberghi e Locande: **Cattani Arcangelo**, 4 camere. **Dalpiaz Maria**, 3 camere, **Zadra Alfonso**, 3 camerę.

#### Dai Quotidiani dell'epoca

*Il Trentino 22 ottobre 1906*

**Per il ponte sul Noce presso Denno**. Dal protocollo stenografico della Camera prendiamo la seguente interpellanza presentata dai deputati Conci e consorti al ministro dell'interno, riflettente il contributo per la costruzione d'un ponte sul Noce presso Denno. Il comune di Denno e quelli a Denno vicini, situati sulla sponda destra del torrente Noce sentono già da molto tempo il bisogno di venir congiunti colla sponda opposta del medesimo, mediante un ponte regolare; e un tale bisogno divenne tanto più forte con riguardo alla costruenda ferrovia Trento-Malé, i cui vantaggi sono vincolati per quei comuni alla condizione che venga appunto eretto un simile ponte. I comuni interessati abbisognano perô a questo scopo, nelle stavorevoli condizioni finanziarie in cui essi vivono, di abbondanti sovvenzioni da parte dello Stato e della Provincia, poiché la spesa occorrente per In costruzione del ponte e delle relative strade di accesso è stata preventivata, senza tenere conto delle espropriazioni, in cor. 62.000.

Con riguardo a tale circostanza la dieta provinciale del Tirolo elevò nella seduta dei 6 novembre 1903 a deliberazione la proposta della sua commissione per lavori idraulici e stradali che suonava come segue:

« Per la costruzione del ponte sul Noce fra Denno e Moncoro e delle rispettive strade d'accesso viene accordata, nella pre-supposizione che la tramvia dell'Anaunia sia assicurata, una sovvenzione dai fondi provinciali del 80 per cento fino all'importo massimo di 21.000 corone, a condizione che « lo Stato presti un contributo di almeno 50 « per cento, e che al residuo importo, comprese le spese di espropriazione e la futura manutenzione del ponte e delle vie d'accesso, provvedano gli interessati ».

Con legge dei 18 luglio 1905 N. 122 B. L.I venne assicurata la finanziazione della linea Trento-Male; ma ciononostante, il contributo dello Stato per quel ponte non venne assunto non solo nel preventivo del 1900 ma nemmeno in quello per l'anno 1907. Siccome ieri la commissione ferroviaria della Camera ha approvato a voti unanimi il nuovo aumento della garanzia dello Stato per la tramvia anauniese, e siccome quindi è fuori di dubbio che contro il termine gia stabilito dei 15 aprile 1908 la tramvia Trento-Male sarà stata compiuta, per il che è di grande importanza per gli interessati che entro quel termine venga compiuta anche la costruzione del ponte sua ccennato, i sottoscritti si permettono rivolgere a S. E. il signor ministro dell'interno la domanda.

E' disposto V. E. a provvedere a che il contributo dello Stato, già assicurato in via di principio per la costruzione del ponte sul Noce fra Denno e Moncoro, venga versato in tempo utile, per modo che la costruzione del ponte e delle relative vie d'accesso possa essere compiuta per il termine previsto per il compimento della linea Trento-Male, vale a dire per il 15 aprile 19081

*Vienna, 10 ottobre 1906.*

### Descrizione

Comune di montagna di assetto medievale, le cui origini risalgono all'età preistorica, caratterizzato da un'economia prevalentemente industriale, anche se si è determinata, negli ultimi tempi, una certa apertura verso il settore turistico. I dennesi fanno registrare un indice di vecchiaia poco più alto della media. La popolazione è concentrata soprattutto nel capoluogo comunale, mentre una piccola parte è distribuita nell'aggregato urbano elementare di Maso Cimana e in case sparse. È in atto una certa espansione edilizia che probabilmente muterà questo assetto urbanistico. Mentre l'intero territorio comunale possiede un profilo geometrico dalle variazioni altimetriche molto accentuate, l'abitato si dispone su un lieve pendio. Gli alti rilievi che appartengono al paesaggio si alternano ai rigogliosi frutteti.

### Economia

Non sono presenti strutture burocratiche di particolare rilevanza: oltre gli ordinari uffici postali e municipali ci sono solo i vigili del fuoco e la stazione dei carabinieri. Vista la predisposizione del territorio, il settore primario non è mai stato abbandonato: numerosi sono i frutteti, che producono principalmente mele della pregiata varietà della Val di Non; l'allevamento si occupa soprattutto di bovini e avicoli. Il settore industriale, vero elemento trainante dell'economia del posto, lascia registrare un maggiore sviluppo nei comparti dell'abbigliamento, del legno, del mobile e, vista l'espansione in atto, dell'edilizia. La rete commerciale e dei servizi, compreso quello bancario, è sufficiente. Grazie alle cosiddette seconde case, si è potuto facilmente ovviare alla scarsa presenza di strutture alberghiere adeguate, facendo sì che il turismo godesse di un certo sviluppo. Mentre si trovano sul posto le scuole materne, elementari e medie, per l'istruzione secondaria di secondo grado la popolazione deve spostarsi nei centri vicini. È presente il servizio farmaceutico.

#### Turismo

Presenta forti attrattive per il turismo: le preziose caratteristiche che condivide con l'intero territorio della Val di Non (come boschi, frutteti, rilievi e valli che la rendono decisamente appetibile dal punto di vista escursionistico) sono potenziate, infatti, dalla parziale appartenenza al Parco naturale dell'Adamello-Brenta. Sono raggiungibili a piedi: la malga d'Arza, caratterizzata da pascoli e da un andamento pianeggiante, nonostante l'elevata altitudine; i boschi del Monte Corno e un vecchio sentiero ancora praticabile che costituisce un ottimo pretesto per attraversare la natura circostante. Non si registrano però feste religiose, manifestazioni culturali o folcloristiche in grado di richiamare visitatori dai comuni vicini. Il mercato settimanale si svolge ogni lunedì. I Ss. Gervasio e Protasio sono i Patroni e vengono festeggiati il 19 giugno.

### Emigrazione

Da Denno, nel periodo 1892-1915, sono partite 36 persone. Destinazioni principali: Ohio, Colorado e Pennsylvania. (PDF Scaricabile)