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南投縣廢止與缺號鄉道列表

**南投縣廢止與缺號鄉道列表**列出南投縣境內目前缺號的鄉道主線編號與過去曾被編為鄉道的路線之詳細歷史資料及現況。

* 鄉道 **投5線**：

* 起訖點：*頂番子田～新莊*
* 詳細起點：今茄萣區萬福、白雲里交界之中正路二段、白砂路路口，鄉道投2線岔路上。
* 詳細終點：今草屯鎮新莊里新莊，鄉道投1線岔路上。
* 里程：4.572k（1961年）、4.505K（1976年）
* 歷史沿革：

1. 1961年：投5線起訖點*頂番子田～新莊*。
2. 1976年：本線部分改為鄉道投7線後成為空號。

* 現況：路線尚存，為今鄉道投7線及草屯鎮日新街。

* 鄉道**投12線**：

* 起訖點：*平林橋～頭前厝*
* 詳細起點：今日南投市福興里平林大橋前，省道台14丁線岔路上。
* 詳細終點：今日草屯鎮上林 里頭前厝，省道台14乙線岔路上。
* 里程：1.881K（民國99年，該年解編）
* 歷史沿革：

1. 1961年：投12線起訖點*北勢湳～土城*,里程2.881K。另有一支線鄉道投12-1線（坪頂～土城線，里程2.265K。）
2. 1976年：縣道148線縮至草屯，將路線改線為**草屯～土城**線（縣道148線舊線），原線降為投12-1線。初代投12-1線廢除編號。
3. 1983年:投12線、投12-1線編碼撤除，原線分別改編入鄉道投6線與部分鄉道投10線、玉屏巷。
4. 1989年：改編至平林橋～頭前厝一線，里程1.881K。
5. 年代未詳（可能為2010年）：因與省道台3線共線過長而解編，投12線成為空號。

* 現況：路線尚存，分別為今日之玉屏巷→鄉道投10線、鄉道投6線中段、草屯鎮草溪路（止於上林派出所），原鄉道投12-1線為今草屯鎮三層巷。

* 鄉道 **投21線**：

* 起訖點：*南投～軍功寮*
* 詳細起點：今日南投市平和里南投市區，縣道139線岔路上。
* 詳細終點：今日南投市軍功里軍功寮，省道台14乙線岔路上。
* 里程：2.421k（1976年），3.485k（2010年）
* 歷史沿革：

1. 1961年：投21線起訖點*南投～軍功寮*
2. 1976年：全線解編，投21線成為空號。

* 現況：路線尚存，為今南投市平和街 → 育樂路 → 中興路392巷 → 中興路(省道台14乙線) → 軍功路。

* 鄉道**投23線**：

* 起訖點：*橫山～赤水*
* 詳細起點：今日南投市永興里橫山，縣道139線岔路上。
* 詳細終點：今日名間鄉赤水村赤水，縣道150線岔路上。
* 里程：3.507k（1961年）、4.408k（1976年）、4.643k（解編時）
* 歷史沿革：

1. 1961年：投23線起訖點*橫山～赤水*，當時橫山－鹿鳴間尚未完工，且路線稍有差異。
2. 1994年：原線改編入縣道縣道139乙，投23成為空號。

* 現況：路線尚存，為今縣道139乙線前段。

* 鄉道 **投38線**：

* 起訖點：*赤水～名間*
* 詳細起點：今日名間鄉赤水村赤水，縣道150線岔路上。
* 詳細終點：今日名間鄉中正村、中山村名間，省道台3線起點上。
* 里程：10.200k（1961年）
* 歷史沿革：

1. 1961年：投38線起訖點*赤水～名間*
2. 1994年：原線改編入縣道縣道139乙，投38成為空號。

* 現況：路線尚存，為今縣道139乙線後段。

* 鄉道 **投74線**：

* 起訖點：*藍子城～埔里*
* 詳細起點：今日埔里鎮藍城里藍子城，鄉道投75線岔路上。
* 詳細終點：今日埔里鎮大城里埔里，省道台14線舊線岔路上。
* 里程：1.932k
* 歷史沿革：

1. 1961年：投74線起訖點*藍子城～埔里*。
2. 1976年：全線解編，投74線成為空號。

* 現況：路線尚存，為今南投縣埔里鎮藍城路、大同街、大成路。

* 鄉道 **投77線**：

* 起訖點：*牛相觸～暨南大學*
* 詳細起點：今日埔里鎮南村里**牛相觸**，舊省道台14線岔路上
* 詳細終點：今日埔里鎮南村里、桃米里**暨南大學**後門
* 里程：4.000k(1989年)、2.800k（2007年）
* 歷史沿革：

1. 1961年：編為*四角城－大湳*線，里程4.436k。
2. 1976年：路線略為縮短，里程減為4.003k。
3. 1983~1989年間：編號改編至**牛相觸－大坪頂**一線，，原線改編號為鄉道投78線。
4. 1995年：路線中段一部分因暨南國際大學建校而重劃消失，後段約900公尺已實質解編，但公報資料未更改。
5. 2007年：全線解編成為空號。

* 現況：路線尚存，北段為今埔里鎮南村巷，南段為無名巷道。

* 鄉道 **投91線**：

* 起訖點：不詳
* 詳細起點：不詳
* 詳細終點：不詳
* 里程：不詳
* 歷史沿革：不詳
* 現況：不詳，本編號目前僅象徵力行產業道路約42.8公里全段路線

* 鄉道 **投94線**：

* 起訖點：*東和～過寮*
* 詳細起點：今日竹山鎮桶頭里東和，雲投縣界上。
* 詳細終點：今日竹山鎮桶頭里倒踏坑，雲投縣界上。
* 里程：3.018k（1989年）
* 歷史沿革：

1. 1961年：無此編碼。
2. 1983~1989年：新編東和～過寮間道路為鄉道**雲投195線**，起訖點名稱為*東和～過寮*，里程3.018k，但因為當時已有縣道縣道149甲**斗六－草嶺**路段，故本編號並無實質意義。
3. 年代不詳：改編號為鄉道投94線。
4. 2007年：正式併入縣道縣道149甲，投94成為缺號。

* 現況：路線尚存，為今縣道縣道149甲南投縣內路段。

* 鄉道 **投96線**：

* 本編號從未使用於任何鄉道路線上。

* 鄉道 **投98線**：

* 本編號從未使用於任何鄉道路線上。

* 鄉道 **投100線**：

* 本編號從未使用於任何鄉道路線上。

## 參考資料

1. ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公報資料索引. 臺灣省政府. 1966-07-22  [2011-04-14].
2. ↑ 2.0 2.1 高雄縣鄉道公路路線表. 公路總局. 2010-07-19  [2011-04-14].
3. ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」. 政府公報資料索引. 臺灣省政府. 1977-09-09  [2011-04-14].
澎湖縣政府

坐标：23°34′12″N 119°33′59″E﻿ / ﻿23.57°N 119.566472°E﻿ / 23.57; 119.566472

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 授權法源
 縣長
 秘書長
 內部單位
 附屬機關
 成立日期
 地址
 網站

**澎湖縣政府**是中華民國臺灣省澎湖縣最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為縣自治的行政機關，同時負責執行中央機關委辦事項。澎湖縣的自治監督機關本為臺灣省政府，但臺灣省虛級化後，臺灣省政府的業務與功能被大幅縮減，澎湖縣的自治監督機關亦改為行政院各部會（主要是中華民國內政部）。澎湖縣政府也是轄下各鄉、鎮、縣轄市的地方自治監督機關。澎湖縣政府設有11個內部單位、7個所屬一級機關（設有20個下屬機關）、9個所屬二級機關、54所各級學校。

## 組織架構

澎湖縣政府的組織基準法為《澎湖縣政府組織自治條例》，依《澎湖縣政府組織自治條例》，澎湖縣政府置以下職稱：

* **縣長**，綜理縣政，指揮、監督所屬員工及機關。
	+ **副縣長**，襄助縣長處理縣政。
	+ 秘書長，為幕僚長，承縣長之命，處理縣政。
	+ 參議，受秘書長之指揮、監督，掌理法案審核、協調、核稿等事項。
	+ 秘書，受秘書長之指揮、監督，掌理協調、機要等事項。
	+ 消費者保護官，受秘書長之指揮、監督，掌理消費者保護事項。

### 府內單位

依《澎湖縣政府組織自治條例》，澎湖縣政府設有11個內部單位。

* 財政處
* 建設處
* 教育處
* 工務處
* 旅遊處
* 社會處

* 人事處
* 政風處
* 主計處

### 所屬一級機關

依《澎湖縣政府組織自治條例》，澎湖縣政府設有7個所屬一級機關。

* 澎湖縣政府消防局
* 澎湖縣政府衛生局
* 澎湖縣政府環境保護局

* 澎湖縣政府文化局
* 澎湖縣政府稅務局

### 所屬二級機關

澎湖縣政府設有9個所屬二級機關，由澎湖縣政府各處督導。

* 澎湖縣湖西鄉戶政事務所
* 澎湖縣白沙鄉戶政事務所
* 澎湖縣西嶼鄉戶政事務所
* 澎湖縣望安鄉戶政事務所
* 澎湖縣七美鄉戶政事務所

澎湖縣政府（教育處）* 澎湖縣立體育場
* 澎湖縣家庭教育中心

### 所屬一級機關所轄機關

* 澎湖縣政府警察局白沙分局
* 澎湖縣政府警察局望安分局
* 澎湖縣政府警察局刑事警察大隊
* 澎湖縣政府警察局保安警察隊
* 澎湖縣政府警察局交通警察隊
* 澎湖縣政府警察局少年警察隊
* 澎湖縣政府警察局婦幼警察隊
* 澎湖縣政府警察局民防管制中心

* 澎湖縣馬公市第二衛生所
* 澎湖縣湖西鄉衛生所
* 澎湖縣白沙鄉衛生所
* 澎湖縣西嶼鄉衛生所
* 澎湖縣望安鄉衛生所
* 澎湖縣七美鄉衛生所
* 澎湖縣立慢性病防治所

澎湖縣政府農漁局* 澎湖縣家畜疾病防治所
* 澎湖縣林務公園管理所
* 澎湖縣水產種苗繁殖場

* 澎湖縣各國民小學（40校）

公法組織* 澎湖縣政府公共車船管理處

私法人* 澎湖縣肉品市場股份有限公司

## 縣政府大樓

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```

```

}}

參見
--

* 澎湖縣
* 澎湖縣議會
* 澎湖縣縣長

註釋
--

## 外部連結

* 澎湖縣政府全球資訊網
* 地方政府制度組織
澎湖縣議會

坐标：23°34′09″N 119°34′00″E﻿ / ﻿23.5692443°N 119.5665838°E﻿ / 23.5692443; 119.5665838

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 員額
 授權法源
 議長
 副議長
 成立日期
 地址
 網站

**澎湖縣議會**是中華民國澎湖縣的最高立法機關，位於澎湖縣馬公市中正路76號。目前為第十八屆縣議會，自2014年12月25日就任，當前議長為中國國民黨籍的劉陳昭玲，副議長中國國民黨籍的陳雙全

## 本屆議員

澎湖縣議會議員為公民直選，共劃分6個選區，共有19席，第十八屆澎湖縣議員任期由2014年到2018年。各區應選縣議員人數：

* **第一選區：（11席）馬公市**
* **第二選區：（3席）湖西鄉**
* **第三選區：（2席）白沙鄉**
* **第四選區：（1席）西嶼鄉**
* **第五選區：（1席）望安鄉**
* **第六選區：（1席）七美鄉**

## 相關條目

* 澎湖縣
* 2014年中華民國地方公職人員選舉
埃纳省

**埃纳省**（Aisne）是法国的第02省，位于皮卡第大区，它因流经的同名河流而得名。

历史
--

埃纳省是1790年创建的83个省之一，它由法兰西岛省的一部分（拉昂地区 Laonnois、苏瓦松地区 Soissonais、努瓦荣地区 Noyonais、瓦卢瓦 Valois），皮卡迪省的一部分（Thiérache, Vermandois）以及香槟省的一部分组成的。

在第一次世界大战中，数场战斗在该地展开。德国人在1918年对贵妇小径的争夺是其中最著名的，它也被称为第二次埃纳战役。

地理
--

### 地形

 File:Aisne.png
埃纳省被诺尔省、索姆省、瓦兹省、塞纳-马恩省、马恩省以及阿登省围绕，同时它也与比利时接壤。

该省的地形较为平坦，只有中心隆起一个外露层，中世纪古城拉昂（Laon）坐落其上。虽然较为偏远的圣康坦（Saint-Quentin）人口是其三倍，这个位置还是使得拉昂成为了省府。

### 流经河流

L'Aisne, la Marne, l'Ourcq, la Vesle, la Somme, l'Oise, la Serre

### 主要城市

* 拉昂 (Laon)
* 圣康坦 (Saint-Quentin)
* 苏瓦松 (Soisson)
* 泰尔涅 (Tergnier)
* 肖尼 (Chauny)
* 伊尔松 (Hirson)
* 维莱尔科特雷 (Villers-Cotterêts)

气候
--

年降水量平均500至750毫米。

经济
--

农业主导当地经济。拉昂市是一个“分水岭”：省的南部多为树木繁茂的地区，而从该市以北开始种植甜菜（七十年代的甜菜生产危机标志了当地农业的衰落）。Guise则是埃纳省北部的农业中心。此外，牛羊的饲养业也比较发达，四处遍布大大小小的牧场。

工业方面，丝、棉、毛织品繁荣于圣康坦和其它城镇。圣戈班是起源于当地的著名玻璃制造商，它的业务开始于十七世纪，为凡尔赛宫镜厅提供装饰。

人口
--

埃纳省包括几个中等城市，每个城市环绕着许多很小的村庄。该省在十九世纪下半叶出现了乡村人口外流，造成了总人口的下降，而这种情况部分被本地的工业发展所平衡。而两次世界大战对当地的人口造成很大的影响，而战后逐渐回升到1900年的水平。三十多年来，该地的工业衰退引发了人口的停滞。而只有该省西南部靠近大巴黎的地区仍有人口增长。

文化
--

在第一次世界战争中相当数量的建筑名胜被破坏，但是在保存下来的建筑中，拉昂等地的中世纪教堂仍具举足轻重的价值。已荒废的La Ferté-Milon城堡则在战争中躲过了进一步的破坏。

参见
--

### 外部链接

* 埃纳省政府（法语）
* 埃纳省委员会（法语）
* 埃纳省旅游委员会（法语）
* 埃纳省各级政府（法语）

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方加陶法环礁

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```

}}

Google地图: 南緯 22°15′0″, 西經 138°45′0″
 File:Fangataufa.JPG
**方加陶法**（Fangataufa 或 Fangatafoa）是一个位于图阿穆图群岛的矮小狭窄的珊瑚环礁.它和它的邻居——穆鲁罗亚环礁，一起成为接近200次的核武器试验场所.

要进入这个珊瑚礁中央的海域，需要通过一个位于环礁最北处西南方0.5英里的通道。这个海峡宽大约60米，可挖掘深度为6.5米。一个长12米、水深2.5米的码头，位于珊瑚礁的东北部；另一处长50米、水深5米的码头建在岛的东部，附有登岸坡道。海峡通道在两侧都有两个信号灯标出。

在珊瑚礁东北海岸有一个废弃的飞机场，可起降中型运输机。据报道方加陶法环礁的入口被绠链所阻塞，经过当地军方允许方可移除。

方加陶法环礁被归类为公共军事区，其范围包括环礁以内，以及被海峡两岸的暗礁所连接的闭合点连线所包围的地区，没有得到允许禁止入内。

## 老人星计划

方加陶法环礁是法国第一个两阶段热核试验场所，项目代号老人星计划，在1968年8月24日引爆，核爆炸产生的能量高达2.6百万亿吨。珊瑚礁也是其它三个太空核试验及多个地下核试验场所。今天方加陶法环礁是一个擁有多种鸟类的野生动物保护区。
文化公車

**文化公車**是台北市過去存在過的一種公車類型，1985年當時的市長許水德希望方便外國觀光客遊覽台北市、便利市民假日休閒、推廣市內文化設施，因此創辦文化公車。

沿革
--

File:Cca220001-hp-cdn0048782-0001-i.jpg
1985年12月25日正式通車，為一循環線，使用冷氣空調巴士，車型為1981~1982年份的日野BX420塑鋼車身巴士。站牌為另行設計與一般站牌不同，站牌上有文化景點的簡易說明。票價與台北市冷氣公車相同但另發行有週遊券。

1986年2月9日開辦第二條循環線，使用冷氣空調巴士，車型為1981~1982年份的日野BX420塑鋼車身巴士，稱為南區文化公車，以綠色標識。同時第一線改稱北區文化公車，以紅色標識。

1986年12月6日，台北市立動物園遷至木柵，市政府配合開辦文11、文21、文22、文23、文24、文25等六線文化公車，使用無空調巴士。

File:Cca220002-hp-200010050126000000l-0001-i.jpg
2000年10月7日至12月10日，台北市文化局開辦「文化台北之旅『台北遊龍』文化公車」，車型為大宇BH120F原廠車身冷氣空調巴士，車身有「胖胖龍」廣告，同樣分南北兩線，也同樣沒有在台北市民之中激起什麼漣漪。[來源請求]

2001年7月21日至11月18日，台北市文化局再度開辦「文化台北之旅『台北遊龍』文化公車」，車型為大宇BH120F原廠車身冷氣空調巴士，車身有「胖胖龍」廣告，為「2001年亞太文化之都─台北市」的核心活動之一。

評價
--

文化公車開辦初期一般評語不錯。後市教育局官員表示希望中小學生能多瞭解市內文化設施，各中小學校長「揣摩上意」，強制要求學生至各文化設施參觀，在文化公車週遊券蓋參觀證明章，寫參觀報告，引起學生家長抗議，市民對文化公車觀感下降，搭乘率越來越低，終至停駛。

往動物園的六線搭乘率最低，開辦一年即不見蹤跡。而自立晚報於1986年春節出現過學生家長抗議的讀者投書。

路線
--

## 參考資料

* 台北市政週刊
* 台北畫刊
中華民國非法人私立醫院列表

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}}

本表所載之醫療機稱名稱，皆以刊登於衛生福利部醫院資訊公開平台者為準。

## 西醫醫院

### 醫療體系及其構成醫院

#### 秀傳醫療體系

* 台北秀傳醫院
* 竹山秀傳醫院
* 員林何醫院
* 田中仁和醫院

#### 敏盛醫療體系

除以下五所醫院外，另設有敏盛大溪健康園區附設聯合診所

* 敏盛綜合醫院

* 經國本院
* 三民院區

* 龍潭敏盛醫院
* 大園敏盛醫院
* 怡仁綜合醫院

#### 聯新國際醫療體系

* 北新醫院
* 板新醫院
* 桃新醫院
* 壢新醫院
* 台新醫院
* 營新醫院
* 高新醫院
* 健新醫院

#### 天成醫療體系

* 天成醫院

* 天成院區
* 新成院區

#### 培靈醫院

* 培靈醫院
* 關西培靈醫院

#### 大千健康醫療醫系

* 大千綜合醫院

* 本院
* 南勢分院

* 大順醫院
* 大川醫院

#### 澄清醫療體系

* 澄清綜合醫院

* 平等院區（院本部）
* 中港分院

* 敬德園區附設門診

* 霧峰澄清醫院
* 本堂澄清醫院
* 大里澄清醫院
* 大雅澄清醫院
* 太平澄清醫院
* 烏日澄清醫院

#### 宏恩醫療體系

* 宏恩醫院

* 本院
* 龍安分院

#### 彰基醫療體系

* 南基醫院
* 員生醫院

#### 員林郭醫院體系

* 員林郭醫院

* 本院
* 大村分院

#### 惠健康醫療事業體系

* 惠德醫院
* 惠川醫院

### 非醫療體系醫院

#### 臺北市

* 泰安醫院
* 協和婦女醫院
* 博仁綜合醫院
* 西園醫院
* 仁康醫院
* 景美醫院

#### 新北市

* 公祥醫院
* 泓安醫院
* 台安醫院
* 瑞芳礦工醫院
* 三重中興醫院
* 祐民醫院
* 宏仁醫院
* 新莊英仁醫院
* 大順醫院
* 新泰綜合醫院
* 益民醫院
* 蕭中正醫院
* 德全醫院
* 板橋國泰醫院
* 板橋中興醫院
* 中祥醫院
* 佑林醫院
* 怡和醫院
* 蕙生醫院
* 祥顥醫院
* 誠泰醫院
* 永和復泰醫院
* 瑞祥婦幼醫院
* 永和振興醫院
* 廣川醫院
* 恩樺醫院
* 元復醫院
* 仁愛醫院
* 名恩療養院
* 宏濟神經精神科醫院
* 宏慈療養院
* 新北仁康醫院
* 同仁醫院

#### 桃園市

* 振生醫院
* 德仁醫院
* 福太醫院
* 承安醫院
* 中壢長榮醫院
* 祐民醫院
* 仁祥醫院
* 永康醫院
* 新國民醫院
* 長慎醫院
* 華揚醫院
* 陽明醫院
* 新永和醫院
* 宋俊宏婦幼醫院
* 秉坤婦幼醫院
* 居善醫院
* 大明醫院

#### 基隆市

* 新昆明醫院
* 維德醫院
* 暘基醫院
* 南光神經精神科醫院

#### 新竹縣

* 東元綜合醫院
* 大安醫院
* 新仁醫院
* 林醫院
* 竹信醫院

#### 新竹市

* 南門綜合醫院
* 新中興醫院

#### 苗栗縣

* 弘大醫院
* 協和醫院
* 崇仁醫院
* 重光醫院
* 慈祐醫院
* 大眾醫院

#### 臺中市

* 第一醫院
* 林森醫院
* 台安醫院
	+ 進化總院
	+ 雙十分院
* 新亞東婦產科醫院
* 勝美醫院
* 全民醫院
* 博愛外科醫院
* 聯安醫院
* 友仁醫院
* 新菩提醫院
* 達明眼科醫院
* 賢德醫院
* 漢忠醫院
* 新惠生醫院
* 豐安醫院
* 福平醫院
* 杏豐醫院
* 惠盛醫院
* 祥恩醫院
* 美德醫院
* 清濱醫院
* 陽光精神科醫院
* 明德醫院
* 忠港醫院
* 清海醫院
* 清泉醫院
* 協和醫院
* 泰安醫院

#### 南投縣

* 曾漢棋綜合醫院
* 東華醫院
* 新泰宜婦幼醫院

#### 彰化縣

* 信生醫院
* 漢銘醫院
* 冠華醫院
* 婦友醫院
* 順安醫院
* 成美醫院
* 明德醫院
* 皓生醫院
* 敦仁醫院
* 溫建益醫院
* 建元醫院
* 南興醫院
* 卓醫院
* 宋志懿醫院
* 洪宗鄰醫院
* 道安醫院
* 伸港忠孝醫院

#### 雲林縣

* 安生醫院
* 洪揚醫院
* 全生醫院
* 諸元內科醫院
* 育仁醫院
* 蔡醫院

#### 嘉義市

* 盧亞人醫院
* 安心醫院
* 陳仁德醫院
* 慶昇醫院
* 祥太醫院
* 世華醫院
* 陽明醫院
* 建興醫院

#### 臺南市

* 郭綜合醫院
* 仁村醫院
* 永和醫院
* 洪外科醫院
* 大安婦幼醫院
* 永川醫院
* 志誠醫院
* 開元寺慈愛醫院
* 陳澤彥婦產科醫院
* 信一骨科醫院
* 謝醫院
* 宏科醫院
* 新生醫院
* 佑昇醫院

#### 高雄市

* 邱外科醫院
* 原祿骨科醫院
* 新華醫院
* 惠仁醫院
* 上琳醫院
* 重仁骨科醫院
* 二聖醫院
* 正薪醫院
* 佳欣婦幼醫院
* 戴銘凌婦兒醫院
* 吳昆哲婦產小兒科醫院
* 瑞祥醫院
* 安泰醫院
* 臨海醫院
* 生安婦產小兒科醫院
* 三泰醫院
* 聖明醫院
* 正大醫院
* 文雄醫院
* 全民醫院
* 南山醫院
* 祐生醫院
* 謝外科醫院
* 民族醫院
* 德謙醫院
* 宏明醫院
* 四季台安醫院
* 新高醫院
* 博正醫院
* 柏仁醫院
* 馨蕙馨醫院
* 右昌聯合醫院
* 顏威裕醫院
* 長春醫院
* 劉嘉修醫院
* 樂安醫院
* 劉光雄醫院
* 泰和醫院
* 高新醫院
* 溫有諒醫院
* 長佑醫院
* 新高鳳醫院
* 仁惠婦幼醫院
* 大東醫院
* 杏和醫院
* 樂生婦幼醫院
* 瑞生醫院
* 建佑醫院
* 霖園醫院
* 溪州醫院
* 博愛醫院
* 重安醫院
* 三聖醫院

#### 屏東縣

* 復興醫院
* 國新醫院
* 民眾醫院
* 國仁醫院
* 南安醫院
* 茂隆骨科醫院
* 屏安醫院
	+ 大同院區（院本部）
	+ 麟洛分院
* 聖恩醫院
* 同慶醫院

## 中醫醫院

### 醫療體系及所屬醫院

#### 天心中醫

* 天心中醫醫院
* 豐原天心中醫醫院

### 非體系醫院

* 東仁中醫診所
* 景得中醫診所
* 天德堂中醫醫院
* 同慶堂中醫醫院
* 聯合中醫醫院
* 大同中醫醫院
* 美德中醫醫院
* 馬光中醫醫院
* 永生中醫醫院
* 和平中醫醫院

## 相關條目

* 中華民國公立醫院列表
* 中華民國私法人醫院列表
新北市公共自行車租賃系統站點列表

**新北市公共自行車租賃系統**是新北市的公共自行車租賃系統，採無人化自助式服務

# Youbike系統

由新北市政府交通局提案、捷安特公司負責建置和營運。
 板橋區
截至2015年11月14日，於新北市內設有223個站點，目前有板橋區（38個）、三重區（37個）、新莊區（28個）、汐止區（22個）、新店區（21個）、蘆洲區（14個）、永和區（13個）、中和區（12個）、土城區（10個）、樹林區（9個）、鶯歌區（7個）、泰山區（6個）、淡水區（5個）和 五股區（1個）。
2015年下半年至2016年上半年，除既有區域增設站位外，並開始增設林口區、三峽區、深坑區的設置。
此外，YouBike微笑單車也在台北捷運三重站內設有服務處，提供會員申請等協助。

### 五股區

* 新北市立圖書館五股水碓分館
* 新北市政府消防局第二大隊德音分隊

## 相關條目

* 臺北市公共自行車租賃系統站點列表
* 桃園縣公共自行車租賃系統站點列表
* 臺中市公共自行車租賃系統站點列表
* 彰化縣公共自行車租賃系統站點列表
* 臺南市觀光自行車租賃系統站點列表
* 高雄市公共腳踏車租賃系統站點列表
* 屏東市公共自行車租賃系統站點列表

## 參考資料

1. ↑ 掰掰NewBike 板橋YouBike 4站搶先啟用！. 自由時報. 2015-03-29  [2015-04-10].

## 外部連結

* YouBike 新北市公共自行車
* YouBike大台北粉絲團的Facebook專頁
上莱茵省

**上莱茵省**（Haut-Rhin）是法国的第68省。

上莱茵省是法国大革命期间，根据1789年12月22日的法律和1790年1月8日的条例，于1790年3月4日建立的。它北与下莱茵省，西与孚日省，以及西南与贝尔福地区交界。同时，它的东侧沿莱茵河与德国，南侧与瑞士接壤。历史上，阿尔萨斯大部分地区曾经于1871年根据法兰克福条约被划归德国，留在法国的部分形成了贝尔福地区；1919年凡尔赛条约将其重新划归法国，但仍与贝尔福地区分离。

该省是法国最富裕的省份之一，失业率很低。它的工业、商业、教育活动集中于经济中心米卢斯（Mulhouse，人口270 000）周边，比如标致汽车的一个生产基地位于米卢斯。米卢斯，盖布维莱尔（Guebwiller）和唐（Thann）所形成的三角地带构成了经济最活跃的地区，特别是其北端，商业网点的建立带动了就业机会的增加以及商业区的扩张。许多当地居民在瑞士境内工作，特别是服务于巴塞尔的化学工业，同时享受本地相对低廉的物价。

当地的方言为阿尔萨斯语。

**Lua错误 在Module:Authority\_control的第392行：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)**
新竹市市區汽車客運

**新竹市市區公車**，為新竹市政府交通處作為主管機關的公車路線。經營者為新竹客運、金牌客運、苗栗客運、新通客運、國光客運和科技之星，目前全市已有九個公車站牌設置副載波公車動態資訊站牌。

概要
--

新竹市公車目前總共由6家業者營運：

* 新竹客運
* 金牌客運
* 苗栗客運
* 國光客運
* 新通客運
* 科技之星

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歷史
--

* 1972年：由新竹客運開辦新竹市區公共汽車業務。
* 1998年：14路停駛
* 2008年：3路、5路、15甲路、26路停駛
* 2009年：2甲、29路停駛
* 2010年：開辦免費公車50路～53路
* 2012年1月：開辦免費公車55路、56路，新竹客運首次購置華德RAC RACE150電動低底盤公車
* 2012年2月:啟用「多卡通」可使用「臺灣通」（含臺中e卡通、金門交通卡）、「悠遊卡」、「一卡通（I PASS）」、「遠通電收E通卡」等電子票證
* 2013年1月：開辦世博館接駁車世博一號、世博三號、世博五號，新竹客運購置立凱電Aleees AEVB-A1S-2電動低底盤公車，新式圓筒形公車站牌啟用
* 2013年4月：開辦世博館接駁車世博二號及竹塹小巴70路～80路，新竹客運購置立凱電Aleees AEVB-R2S-2電動中巴
* 2013年6月：免費公車56路停駛，開辦免費公車55區、57路及57區
* 2014年1月：開辦竹塹小巴81路，由科技之星營運，購置華德RAC RACE75電動中巴
* 2014年5月：新竹客運購置申沃Sunswin SWB6127低底盤公車，配置於市公車1路及15路
* 2014年7月：開辦免費公車90路，使用立凱電Aleees AEVB-A1S-2電動低底盤公車
* 2014年10月：世博館接駁車世博二號區間改為[馬偕醫院-經國橋下]，開辦世博館接駁車世博二區
* 2015年1月：世博館接駁車、竹塹小巴、市公車55路、55區、57路、57區及90路須刷卡才可免費搭乘
* 2015年4月：免費公車50路～53路營運權轉交金牌客運，使用前大都會客運鳳凰降樑車及前高雄市公車處大宇中低底盤公車
* 2015年9月：國光客運1782撥交新竹市公車，編號182
* 2015年11月：市公車55區及57區路停駛
* 2015年11月：部分車輛裝設wifi
* 2015年12月:市公車1路及15路整合成藍線，苗栗客運5809撥交新竹市公車，編號739
* 2015年12月:開辦台灣好行竹塹環線86路、88路，由新通客運經營

路線
--

### 正常運作

#### 世博館接駁車

 **世博2號** | 馬偕醫院－經國橋下
 **世博2區** | 馬偕醫院－靈安宮
 **世博3號** | 新竹轉運站－金山公園－新竹轉運站
 **世博5號** | 世博台灣館－聖公宮

#### 免費公車

（註：原新竹客運路線，因路權到期，新竹市50，51，52，53免費公車2015/04/01改由金牌客運接駛）

 **51** | 香山區公所－新竹車站－香山區公所
 **53** | 新莊車站－新竹市政府－新莊車站 | 金牌客運 | 經九甲埔

### 已停駛

費用
--

全票15元、半票8元

現在新竹市公車原定票價分別為全票18元、半票9元，市府加以補貼過後，民眾實際購得票價是全票新臺幣15元，半票新臺幣8元，可車上投幣或使用悠遊卡、臺灣通、一卡通、ETC卡電子票證付款。雖曾提出自2008年5月1日，價格將一律調升為20元
，老人、身障者票價10元，惟後來撤銷。

## 相關條目

* 嘉義市公車
* 台灣汽車客運

註解
--

1. ↑ 新竹市公車營運不敷成本考慮結束（自由時報 2007/9/15 ）、撐不下去! 竹市公車漲至20元（中華電視公司 2008/4/15 ）
2. ↑ 案子再議 市公車票價 5.1不漲了（自由時報 2008/4/21）

## 外部連結

* 新竹客運

1. 重定向 Template:中華民國汽車客運列表
上萨瓦省

{{Ambox/core

```
请协助添加来自可靠来源的引用以改善这篇条目。无法查证的内容可能被提出异议而移除。

```

}}

**上萨瓦省**（法语：Haute-Savoie）是法国的一个省（74），為歷史上薩伏依的一部分，这个省份和萨瓦省、安省接壤，同瑞士和意大利毗连。

在1860年以前，这个地区属于萨瓦公国。

旅游
--

* 勃朗峰（Mont-blanc）阿尔卑斯山脉主峰，西欧第一高峰。
* 夏慕尼，勃朗峰脚下的村庄，为欧洲著名滑雪胜地，兼攀登勃朗峰的大本营。

**Lua错误 在Module:Authority\_control的第392行：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)**
法卡希納環礁

**法卡希納環礁**是南太平洋法屬波利尼西亞的環礁，屬於土阿莫土群島的一部分，位於方阿陶環礁西北面72公里，長8.7公里、寬5.0公里，土地面積8平方公里，潟湖面積20平方公里，2007年人口131。

## 外部連結

* [1]
* History
* Ma'ohi people
* Atoll names
* Fakahina Airport
* Atoll list (in French)

坐标：15°59′S 140°11′W﻿ / ﻿15.983°S 140.183°W﻿ / -15.983; -140.183

致命错误：The format of the coordinate could not be determined. Parsing failed.
法属波利尼西亚行政区划

法属波利尼西亚，分为5个行政区，5个行政区又划分为48个市镇。除此之外，还有附属于法属波利尼西亚的克利珀顿岛。

五个行政区为：

* 向风群岛（法语：(les) Îles du Vent或官方名称*la subdivision administrative des Îles du Vent，*社会群岛的一部分）
* 背风群岛（法语：(les) Îles Sous-le-Vent或官方名称*la subdivision administrative des Îles Sous-le-Vent*，社会群岛的一部分）
* 马克萨斯群岛（法语：(les) (Îles) Marquises或官方名称*la subdivision administrative des (Îles) Marquises*）
* 南方群岛（法语：(les) (Îles) Australes或官方名称*la subdivision administrative des (Îles) Australes*，包含巴斯群岛）
* 土阿莫土-甘比尔（法语：(les) (Îles) Tuamotu-Gambier或官方名称*la subdivision administrative des (Îles) Tuamotu-Gambier*，土阿莫土群岛与甘比尔群岛）
彰化縣廢止與缺號鄉道列表

**彰化縣廢止與缺號鄉道列表**列出彰化縣境內目前缺號的鄉道主線編號之詳細歷史資料及現況。

## 缺號鄉道路線

* 鄉道**彰13線**：

* 起訖點：*打鐵山～莿桐腳*
* 詳細起點：今日和美鎮竹圍里打鐵山，縣道134線岔路上。
* 詳細終點：今日彰化市向陽里莿桐腳，省道台19線岔路上。
* 里程：4.300k（1983年）
* 歷史沿革：

1. 1961年：編列為鄉道彰投13線，起訖點*溪尾寮～烏溪橋南岸*,里程4.132K。另有二條支線：

1. 1983年：原鄉道彰投13線延長，並改編為鄉道中彰投120線，新編*打鐵山～莿桐腳*線為鄉道彰13線,里程4.300K。
2. 1986年：全線改編縣道134甲線，彰13線成為空號。

* 現況：路線尚存，第一代路線為今日之鄉道中彰投120線，第二代路線為今縣道134甲線。

* 鄉道 **彰75線**：

* 起訖點：*三橋～萬年*
* 詳細起點：今日員林市三和里、三橋里三橋，鄉道彰76線岔路上。
* 詳細終點：今日員林市三條里、萬年里松仔腳，鄉道彰78線岔路上。
* 里程：1.370k（1961年）、1.358k（1976年）
* 歷史沿革：

1. 1961年：彰75線起訖點*三橋～萬年*
2. 1976年：里程修短為1.358K，路線起點名誤植為*杉橋*
3. 1983年：全線解編，彰75線成為空號。

* 現況：路線尚存，為今員林市三條街。

* 鄉道 **彰88線**：

* 起訖點：*新莊～社頭*
* 詳細起點：今日永靖鄉新莊村、田尾鄉新興村新莊，鄉道彰83線岔路上。
* 詳細終點：今日社頭鄉社頭村、廣興村社頭，縣道141線舊線（員集路二段）岔路上。
* 里程：4.740k（1961年）、2.890k（1976年）
* 歷史沿革：

1. 1961年：彰88線起訖點*陳厝厝～社頭*（陳厝厝為實際地名，非誤繕）
2. 1976年：前段改線，路線改線為*新莊～社頭*線。
3. 1983年：前段路線改回原線，並改編號為鄉道彰81線，1976年前段延長並編列為鄉道彰146線，彰88線成為空號。

* 現況：路線尚存，為今鄉道彰81線，1976年起點至現今之鄉道彰81線部分編為鄉道彰146線（當時起點位於今日鄉道彰83線岔路上）。

* 鄉道 **彰91線**：

* 起訖點：*東州～三條圳*
* 詳細起點：今日溪州鄉舊眉村、東州村東州，縣道152線舊線（登山路四段）岔路上。
* 詳細終點：今日溪州鄉三條村、三圳村、菜公村三條圳，鄉道彰106線岔路上。
* 里程：0.960k（1961年）、1.900k（1976年）
* 歷史沿革：

1. 1961年：彰91線起訖點*潮興～舊社*。
2. 1976年：彰91線改改線為*東州～三條圳*線，原*潮興～舊社*線解編為市區道路。
3. 1983年：全線併入鄉道彰103線，彰91線成為空號。

* 現況：路線尚存，第一代路線為今日社頭鄉社石路，第二代路線為今鄉道彰103線。

* 鄉道 **彰149線**：

* 起訖點：*瓦磘厝～太平*
* 詳細起點：今日埔心鄉瓦中村瓦磘厝，縣道148線岔路上。
* 詳細終點：今日埔心鄉太平村、經口村太平，鄉道彰80線岔路上。
* 里程：2.785k（1961年）、2.235k（1976年）
* 歷史沿革：

1. 1961年：彰149線起訖點*瓦磘厝～太平*。
2. 1976年：路線里程縮減為2.235k。
3. 1983年：本線後段改編為鄉道彰85線，彰149成為缺號。

* 現況：路線尚存，前段路線為今東明路、明聖路三段－四段，後段為今鄉道彰85線。

* 鄉道 **彰186線**：

* 本編號從未使用於任何鄉道路線上，推測為預留埤頭鄉境內或跨縣市鄉道改編所用。

## 參考資料

1. ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 民國72年台灣省公告彰化縣鄉道路線圖. 彰化縣政府工務處. 彰化縣政府. 2014-10-21  [1983-12].  请检查`|access-date=`中的日期值 (帮助)
2. ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表-1. 政府公報資料索引. 臺灣省政府. 1966-07-22  [2011-04-14].
3. ↑ 公告臺灣省公路里程表、公路系統路線異動表及公路里程增減一覽表. 政府公報資料索引. 臺灣省政府. 1986-10-26  [2011-04-14].
4. ↑ 4.0 4.1 4.2 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」-1. 政府公報資料索引. 臺灣省政府. 1977-09-09  [2011-04-14].
5. ↑ 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表-2. 政府公報資料索引. 臺灣省政府. 1966-07-22  [2011-04-14].
6. ↑ 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」-2. 政府公報資料索引. 臺灣省政府. 1977-09-09  [2011-04-14].
埃罗省

{{Ambox/core

```

```

File:Clipboard.svg

File:Clipboard.svg

```

```

}}

**埃罗省**（法文：Hérault）是法國朗格多克-鲁西永大區所轄的省份，東鄰地中海。該省編號為34。

歷史
--

地理
--

連結
--

* （法文） Prefecture website
* （法文） Conseil Général website
* （英文） The Hérault Tourist Board
* （英文） Canal du Midi
* （英文） Official tourist office website for Béziers
* "A Force in Gaul", in *On Something* by Hilaire Belloc (1910).
* 法国埃罗省中国官网

**Lua错误 在Module:Authority\_control的第392行：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)**
南投縣鄉道列表

本文介紹的是南投縣鄉道的基本資料列表。關於南投縣鄉道的路網分佈，請參見「**南投縣鄉道**」。關於1982年前的鄉道版本，請參見「**南投縣鄉道列表\_(1961年)**」。
**南投縣鄉道列表**列出南投縣的鄉道。南投縣現有鄉道計**107條**。（2010年資料）

## 參考資料與注釋

### 參考資料

1. ↑ 公路總局南投縣鄉道公路路線表
2. ↑ 南投縣轄內鄉道公路工程設施清查路線彙整表（南投縣政府工務處土木工程科）

### 注釋

1. ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾由公路總局代養。
2. ↑ 原里程9.79止於土城，後來延伸至File:TW PHW14.svg台14線下雙冬舊路。
3. ↑ 前0.8公里因為File:TWHW3.svg中興交流道興建有改線。
4. ↑ 已列入File:TWHW6.svg國道六號東草屯連絡道延伸線至中寮市區的拓寬、改線計畫，已於2014年動工。
5. ↑ 途經集集鎮，集集－水里為File:TW PHW16.svg台16線舊線。
6. ↑ 原彰投35線。
7. ↑ 原八通關古道社寮線。
8. ↑ 續行可與File:TW CHW149b.svg149乙線岔路。
9. ↑ File:TW THWnt58.png投58線原路線自鹿谷鄉初鄉起，全長共約21.3公里，後來鹿谷初鄉～水里玉峰被編為File:TW CHW131.svg131線。1.6－2.9公里處因山崩中斷。
10. ↑ 2.3－7.7k與File:TW THWnt67.png投67線共線，為南投縣鄉道共線最長處。
11. ↑ 原全長約7.62公里，2011年與File:TW CHW131.svg131線共線路段納入里程計算
12. ↑ 2011年調整路線，原本3.52k預定線刪除，改為與投65共線至魚池鄉。
13. ↑ 原全長9.73k，2011年縮短至File:TW THWnt64.png投64線岔路，投68線舊終點變成投64線新終點。
14. ↑ 原全長27.040k，2011年廢棄經武界檢查哨路線改道卓社隧道。
15. ↑ 鯉魚路，鯉魚潭聯外道路。
16. ↑ 舊線長3.130公里，當時終點位於水流東。今日終點續行可延伸至善新橋與File:TW PHW14.svg台14線連接
17. ↑ 部分路段由原彰投86線改編而來。
18. ↑ 18.0 18.1 原為鄉道中投1線，原長10.378公里，後來納入力行產業道路42.516公里，成為全台最長鄉道。
19. ↑ 原彰投78線路段於2010年解編，整段改線。
20. ↑ 部分路段由原彰投82線改編而來。
21. ↑ 原中彰投120線。
22. ↑ 原投58-1線。可銜接八通關古道社寮線終點。
23. ↑ 原投專1線，為杉林溪森林園區養護道路。
24. ↑ 續行可銜接File:TW THWtc95.png中95線。前身為131線
25. ↑ 原投58-2線。
26. ↑ 原投58-3線。 引用错误：无效`<ref>`标签；name属性“nt101”使用不同内容定义了多次
27. ↑ 為（File:TW PHW3c.svg台3丙線）解編後路線，部分路段改為（File:TW PHW3.svg台3線）。
28. ↑ 改編為File:TW CHW139b.svg139乙線前半段。
29. ↑ 改編為File:TW CHW139b.svg139乙線後半段。
30. ↑ 原長4.000k，後來因暨南國際大學開闢而縮短。
31. ↑ 公報資料為「東和～過寮」，投94線之前編號為雲投195線，本線改編為File:TW CHW149a.svg149甲線。

## 外部連結

* 南投鄉道總覽 - 蛋頭的奇想世界
* 南投縣鄉道牌面資料 - 蛋頭的奇想世界
* 南投縣鄉道之最 - 蛋頭的奇想世界
* 南投縣13鄉鎮公路地圖集 - 蛋頭的奇想世界
下莱茵省

**下莱茵省**（法语：Bas-Rhin）是法国的第67省。

下莱茵省是法国大革命期间，根据1789年12月22日的法律，于1790年3月4日建立的。它南与上莱茵省，西南与孚日省、默尔特-摩泽尔省，西与摩泽尔省接壤。它的东侧沿着莱茵河，
以及北侧与德国接壤。

1871年，根据法兰克福条约，该省全境被划归德国；1919年凡尔赛条约将其重新划归法国。

有趣的是，下莱茵省是法国仅存的含“下”（Bas）字修饰的省份。由于该字隐含的贬义，其余省份都改用更中性的命名，比如：下比利牛斯省于1969年更名为比利牛斯-大西洋省，下阿尔卑斯省于1970年更名为上普罗旺斯阿尔卑斯省。同样的现象也出现在原来名字含有“内”（Inférieur）字的省份。

**Lua错误 在Module:Authority\_control的第392行：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)**
中華民國駐外機構列表

1949年中華民國由於國共內戰失利之關係，將中央政府從原都南京遷移至臺北。1971年10月25日，聯合國大會提案《聯合國大會2758號決議》表決使中華人民共和國成為中國席次的合法代表，當時為中國席次代表的中華民國代表為此憤而離席。使得聯合國中國席次由北京代表「取代」臺北代表。加上1979年起美國與中華人民共和國建交，不再正式承認中華民國。此後，中華民國逐漸未受國際上大部分國家正式承認，而形成未受到國際普遍承認國家，目前仍與22個國家有大使級的官方外交關係，但目前只有13個國家與中華民國正式建交。

中華民國爲與非邦交國家保持政治、經貿交流，因而設立非正式外交代表機構，其機構首長仍由中華民國外交部派駐，機構負責事務為大使館及領事館所有業務，包括發放護照、簽證及民間援助、貿易、文化和經濟交流等業務。大部份的駐外機構名稱為「臺北經濟文化代表處」或辦事處，因為多數國家為避免捲入台北、北京兩造所謂兩岸的政治紛爭，因此僅有部份較為友好之國家允許使用中華民國正式國名或臺灣名稱，相對的大部份國家均保持設立代表處在中華民國中央政府所在地－中華民國台北市；目前設有非正式外交代表機構的國家共有61國，總計有84國設有大使館或代表處。「代表處」的地位等同於大使館，「辦事處」則等同領事館。

為配合組織改造，依立法院於2012年1月20日通過、經總統公布的《駐外機構組織通則》，規範外交部和其他中央部會駐外機構組織編制，並自9月1日開始將駐外人員之行政職稱統一以正式官銜訂定，駐外機構（大使館與代表處）之館長均稱大使，解決原先大使館、總領事館、代表處、辦事處人員職稱複雜、容易混淆的問題。

由於香港、澳門兩地為中華人民共和國的特別行政區之特殊情況，故依《香港澳門關係條例》，駐港澳代表處的主管機關為行政院大陸委員會，而非中華民國外交部。

亞洲
--

## 大洋洲

* 註：粗斜體表示和中華民國相互承認的非邦交國。
* 註：粗體表示外交部部內職稱為「大使」

歐洲
--

非洲
--

美洲
--

## 駐外機構組織架構

依《駐外機構組織通則》規定：

* 大使館、代表處：大使和公使
* 代表團：常任代表和副代表
* 總領事館、領事館和辦事處：總領事和領事；副總領事和副領事或處長

## 國際組織

* File:Flag of WTO.png中華台北常駐世界貿易組織代表團
* File:Flag of Europe.svg 駐歐盟代表處（兼管比利時及盧森堡業務）

圖片
--

ROC Holy See Embassy.jpg駐教廷大使館Taipei Economic and Cultural Representative Office in Japan 20080811.jpg台北駐日經濟文化代表處Taipei Representative Office in the Netherlands.jpg駐荷蘭台北 代表處RepublicofChinaEconomicCulturalOfficeHouston.JPG駐休士頓台北 經濟文化辦事處
## 外部連結

File:Wikisource-logo.svg
维基文库中相关的原始文献：
**駐外機構組織通則**

* 中華民國外交部
* 中華民國駐外單位

参见
--

* 台灣外交
* 中華民國外交
* 中華民國外交部
* 中華民國外交史
* 臺北經濟文化代表處
* 駐臺灣外交機構列表
* 海峡两岸关系
* 台海現狀
* 海峽交流基金會

## 參考資料

1. ↑ 統一名稱 代表對內稱大使, 中央通訊社, 2012/08/31
2. ↑ 本處除斐濟業務，另兼轄萬納度、東加及薩摩亞等國業務。中華民國駐斐濟商務代表團簡介.
普卡普卡岛 (土阿莫土群岛)

**普卡普卡岛**（Puka-Puka），是土阿莫土群岛东北部的一座珊瑚岛，属法属波利尼西亚领土，6公里长，3.3公里宽，人口197人（2002年），操普卡普卡语。岛上设有一座机场。

## 外部链接

* Atoll list (in French)
* Classification of the French Polynesian atolls by Salvat (1985)

坐标：14°49′S 138°49′W﻿ / ﻿14.817°S 138.817°W﻿ / -14.817; -138.817

致命错误：The format of the coordinate could not be determined. Parsing failed.
圖阿納凱環礁

**圖阿納凱環礁**是南太平洋法屬波利尼西亞的環礁，屬於土阿莫土群島的一部分，位於馬凱莫環礁西北24公里，長9.5公里、寬6.5公里，土地面積6平方公里，潟湖面積26平方公里，島上無人居住。

## 外部連結

* http://www.oceandots.com/pacific/tuamotu/tuanake.php
* Atoll names
* Tuamotu reed-warbler
* Polynesian Ground Dove
* Atoll list (in French)

坐标：16°40′S 144°13′W﻿ / ﻿16.667°S 144.217°W﻿ / -16.667; -144.217

致命错误：The format of the coordinate could not be determined. Parsing failed.
宜蘭縣鄉道列表

本文介紹的是宜蘭縣鄉道的基本資料列表。關於宜蘭縣鄉道的路網分佈，請參見「**宜蘭縣鄉道**」。
**宜蘭縣鄉道列表**列出宜蘭縣的鄉道。

## 參考資料

1. ↑ 公路總局宜蘭縣鄉道公路路線表

注釋
--

1. ↑ 原終點地名作「過**領**」，實際地名為「過**嶺**」。

### 更動記錄

1. ↑ 起點縮短至**林美**。
2. ↑ 解編台2線路口至台7丙線路口間路段。
3. ↑ 3.0 3.1 3.2 近年新編路線。
4. ↑ 解編原宜30線路口至宜28線路口間路段。
5. ↑ 解編原台9線路口至宜28線路口間路段。
6. ↑ 解編原台9線路口至堤防間路段。
7. ↑ 解編原終點路口以南路段。
8. ↑ 終點縮至**堤防**。
9. ↑ 起點延伸至**大義**。
南投縣政府

坐标：23°54′09″N 120°41′26″E﻿ / ﻿23.9025996°N 120.6904995°E﻿ / 23.9025996; 120.6904995

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请协助添加来自可靠来源的引用以改善这篇条目。无法查证的内容可能被提出异议而移除。

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 授權法源
 縣長
 秘書長
 內部單位
 附屬機關
 成立日期
 地址
 網站

**南投縣政府**是中華民國臺灣省南投縣最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中，為縣自治的行政機關，同時負責執行中央機關委辦事項。南投縣的自治監督機關本為臺灣省政府，但臺灣省虛級化後，臺灣省政府的業務與功能被大幅縮減，南投縣的自治監督機關亦改為行政院各部會（主要是中華民國內政部）。南投縣政府也是轄下各鄉、鎮、市的地方自治監督機關。

## 行政組織

南投縣政府的組織基準法為《南投縣政府組織自治條例》，按《南投縣政府組織自治條例》，南投縣政府置以下職稱：

* 縣長，對外代表本縣，綜理縣政，並指揮監督縣府暨所屬機關員工。（民選）

* 副縣長，襄助縣長處理縣政。（縣長任命）
* 秘書長，為幕僚長，承縣長之命及副縣長之指導，襄理縣政。（縣長任命）
* 顧問、參議，秘書辦理縣政設計、撰擬專案研究、政策諮詢、機要、動員、協調、核稿等事項，受秘書長之指揮、監督。（縣長任命）
* 消費者保護官辦理消費者保護事項，受秘書長之指揮、監督。（縣長任命）

### 內部單位

按《南投縣政府組織自治條例》，南投縣政府設有14個內部單位。

* 財政處
* 建設處
* 教育處
* 工務處
* 農業處
* 地政處
* 觀光處
* 社會處

* 行政處
* 人事處
* 主計處
* 政風處

### 所屬一級機關

按《南投縣政府組織自治條例》，7個所屬一級行政機關。

* 南投縣政府消防局
* 南投縣政府衛生局
* 南投縣政府環境保護局

* 南投縣政府文化局
* 南投縣政府原住民族行政局

### 所屬二級機關

南投縣政府設有20個所屬二級機關，由南投縣政府各處督導。

* 南投縣草屯鎮戶政事務所
* 南投縣竹山鎮戶政事務所
* 南投縣埔里鎮戶政事務所
* 南投縣水里鄉戶政事務所
* 南投縣集集鎮戶政事務所
* 南投縣信義鄉戶政事務所
* 南投縣仁愛鄉戶政事務所
* 南投縣國姓鄉戶政事務所
* 南投縣魚池鄉戶政事務所
* 南投縣名間鄉戶政事務所
* 南投縣中寮鄉戶政事務所
* 南投縣鹿谷鄉戶政事務所

* 南投縣草屯地政事務所
* 南投縣竹山地政事務所
* 南投縣埔里地政事務所
* 南投縣水里地政事務所

南投縣政府（農業處）* 南投縣家畜疾病防治所

南投縣政府（教育處）* 南投縣家庭教育中心

### 所屬一級機關所轄機關

* 南投縣南投市衛生所
* 南投縣埔里鎮衛生所
* 南投縣草屯鎮衛生所
* 南投縣竹山鎮衛生所
* 南投縣集集鎮衛生所
* 南投縣名間鄉衛生所
* 南投縣鹿谷鄉衛生所
* 南投縣中寮鄉衛生所
* 南投縣魚池鄉衛生所
* 南投縣國姓鄉衛生所
* 南投縣水里鄉衛生所
* 南投縣信義鄉衛生所
* 南投縣仁愛鄉衛生所

* 南投縣政府警察局中興分局
* 南投縣政府警察局埔里分局
* 南投縣政府警察局草屯分局
* 南投縣政府警察局竹山分局
* 南投縣政府警察局集集分局
* 南投縣政府警察局信義分局
* 南投縣政府警察局仁愛分局
* 南投縣政府警察局刑事警察大隊
* 南投縣政府警察局保安警察隊
* 南投縣政府警察局交通警察隊
* 南投縣政府警察局少年警察隊
* 南投縣政府警察局婦幼警察隊
* 南投縣政府警察局民防管制中心

* 南投縣立各國民中學（31校）
* 南投縣各國民小學（142校）

私法人* 南投縣農產運銷股份有限公司

參見
--

* 南投縣縣長
* 南投縣議會
* 彰化縣

## 外部連結

* 地方政府制度組織
中華民國汽車客運業者列表

**主管機關**
交通部
公路總局
民用航空局
國道高速公路局
航港局
臺灣鐵路管理局
國道新建工程局
鐵路改建工程局
高速鐵路工程局
中華郵政公司
臺灣港務公司
桃園國際機場公司

**公路系統**
國道
省道
縣道（市道）
鄉道（區道）
專用公路
公路俗名列表

汽車專用道路
高速公路
快速道路

一般道路
市區道路
農路 - 林道
產業道路 - 軍用道路

公路運輸
汽車客運（業者）
計程車
車輛號牌
公共自行車
（台北 - 高雄 - 新北）

**鐵路系統**
城際鐵路
台鐵：
西部幹線 - 東部幹線
台灣高速鐵路

捷運
捷運路線列表
台鐵捷運化
輕軌捷運系統

產業鐵路
林鐵 - 糖鐵 - 鹽鐵
路線列表 - 車站列表

**水運**
港口（漁港列表）
渡輪
航運業者

**空運**
機場
航空業者

**通訊**
台灣郵政發展
台灣地區郵遞區號
台灣電信業者列表
台灣長途電話區號表
台灣網際網路發展

**交通史**
台灣古道
清代台灣鐵路
清代台灣郵政
縱貫鐵路
縱貫公路
北橫公路－中橫公路－南橫公路
臺灣鐵路貨物搬運公司
臺灣汽車客運公司
台灣高速鐵路公司
交通部電信總局

**交通載具**
台灣橋樑
台灣隧道
台灣管線
台灣汽車
台灣的電子票證

**台灣相關條目**
歷史－地理－經濟 文化－教育－軍事主题台灣主題

參見
--

* 中華民國汽車客運車站列表
* 臺灣汽車客運

## 外部連結

* 交通部公路總局
* 臺灣省各公民營汽車客運公司一覽表
大台北地區公車路線廢線列表

本列表列出自1977年(民國66年)4月30日聯營制度開始起，台北聯營公車及新北市區公車至今已停駛、併入其他路線或改號的路線。

* 標示\*的路線表示這條路線與現存路線之號碼相同，但沒有直接關係。
	+ 標示\*1、\*2...等表示不同時間開築的相同號碼路線。
* 標示"表示現有路線與原有路線相同，而原有編號更改後再恢復原編號的路線。
* 標示^表示同一時期同編號且由兩家或以上業者聯營，部分業者退出營運的路線。
* 標示~表示原有業者因故釋出給其他業者經營之路線。
* 『縣轄』或『新北』表示為臺北縣或其後來改制的新北市交通局轄管之臺北縣轄公車或新北市區公車路線，以所記載的停駛或變更時期為準。
* 臺北市公共汽車管理處於2004年(民國93年)1月1日民營化，為配合民營化臺北市公共汽車管理處於1993(民國82年)~2004年(民國93年)1月1間釋出數十條路線，為避免表格複雜，此數十條路線於臺北市公共汽車管理處說明，不在此列出。

## 快速公車

 **288** （快速公車）
 註：「市立療養院」現為臺北市立聯合醫院松德院區。

## 夜間公車

 **218** （夜間公車）
 **310** （區）（夜間公車）
 **605** （夜間公車）

## 參考資料

1. ↑ [1]
2. ↑ 中和內科950線上路　新北市快巴跨至桃園

* 台北聯營公車路線列表

參見
--
特馬坦吉環礁

File:Tematangi - Tuamotus Locator Map.jpg
**特馬坦吉環礁**是南太平洋法屬波利尼西亞的環礁，屬於土阿莫土群島的一部分，位於穆魯羅阿環礁東南161公里，長11.5公里、寬7公里，土地面積7.7平方公里，潟湖面積61平方公里，2002年人口53。

坐标：21°40′S 140°37′W﻿ / ﻿21.667°S 140.617°W﻿ / -21.667; -140.617

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## 外部連結

* Captain Bligh
* History & [1]
* [2]
* Tematangi Atoll FP (EVS Islands)
* Thoughts - Antipode of Qibla at Mecca (EVS Islands)
* Shuttle Image ISS004-E-6727 (Astronaut Photography)
* Shuttle Image ISS009-E-6082 (Astronaut Photography)
* Tematangi Atoll FP (Oceandots.com)
* Tuamotu Atolls List (Pacific Image)
南投縣議會

坐标：23°54′27″N 120°40′44″E﻿ / ﻿23.9073676°N 120.6790119°E﻿ / 23.9073676; 120.6790119

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**南投縣議會**是臺灣南投縣的最高立法機關，位於南投縣南投市南崗二路一號。目前為第十八屆縣議會，自2014年12月25日就任，當前議長為中國國民黨籍的何勝豐，副議長中國國民黨籍的潘一全。

 員額
 授權法源
 議長
 副議長
 秘書長
 任命者
 成立日期
 地址
 網站

歷史
--

 File:Nantou County Council.JPG
何議長表示，南投縣議會自民國40年2月8日成立第1屆縣議會以來，已經超過一甲子，民國69年遷建至南投市中興路辦公，但民國88年921大地震時嚴重受創，當時本著節儉原則未拆除重建，只做重點修繕。民國103年3月3日舉行落成啟用典禮，南投縣議會議政新大樓座落南投市南崗路、民族路口，議長何勝豐期勉未來能更加提升議事效率，提供縣民更好的服務，而融入「山明水秀」意涵的新大樓也能成為南投新地標，並帶動周邊發展。縣議會舊廳舍原本規畫為運動中心，不過，因為南投縣人口數不足，無法設置；但舊議會建築將會保留，並發包給民間經營。如議事廳可以成為電影院、議員房間改為住宿的旅館，會議室可變身為餐廳、健身房等。

2014年3月3日，南投縣議會遷至南投市三興里南崗二路1號。

## 本屆議員

南投縣議會議員為公民直選，共劃分7個選區，共有37席，第十八屆南投縣議員任期由2014年到2018年。各區應選縣議員人數：

* **第一選區：（10席）南投市、名間鄉**
* **第二選區：（8席）草屯鎮、中寮鄉**
* **第三選區：（4席）集集鎮、水里鄉、魚池鄉、信義鄉**
* **第四選區：（5席）竹山鎮、鹿谷鄉**
* **第五選區：（7席）埔里鎮、國姓鄉、仁愛鄉**
* **第六選區：（1席）平地原住民**
* **第七選區：（1席）山地原住民**
* **第八選區：（1席）山地原住民**

## 相關條目

* 南投縣
* 南投縣政府
* 2014年中華民國地方公職人員選舉

## 參考來源

1. ↑ 南投縣議會重建 3月3日啟用. 中國時報. 2014年2月26日
新北市市區汽車客運

**新北市市區**汽車客運是指由新北市政府交通局作為主管機關的市區汽車客運服務，由臺北市公車聯營管理中心統一設置站牌與候車設施、建立路線編碼系統、以及設計共通的票務和收費制度，供參與新北市市區汽車客運的各汽車客運業者使用。

由於以臺北市公共運輸處作為主管機關的臺北市聯營公車亦由臺北市公車聯營管理中心建立路線編碼系統，並與**新北市公車**整合，故民間常以**臺北聯營公車**兼指兩者。

概況
--

**新北市市區公車**由以下15家民營汽車客運業者經營

* 臺北汽車客運股份有限公司
* 首都客運股份有限公司
* 指南汽車客運股份有限公司
* 三重汽車客運股份有限公司
* 新北汽車客運股份有限公司
* 國光汽車客運股份有限公司
* 基隆汽車客運股份有限公司
* 大都會汽車客運股份有限公司
* 中興大業巴士股份有限公司
* 光華巴士股份有限公司
* 欣欣客運股份有限公司
* 大南汽車股份有限公司
* 新店客運股份有限公司
* 淡水汽車客運股份有限公司
* 桃園汽車客運股份有限公司

新北市政府交通局會針對新北市公車業者進行一年二次的營運服務評鑑。

歷史
--

新北市市區公車的前身「臺北縣轄市區公車」，最早始於1973年臺北縣政府核准的「板橋市公車」路線和「三重市公車」路線。1979年中和、永和、1980年新莊、新店相繼改制為縣轄市後，臺北縣政府核准這四個縣轄市的市區公車路線申請案依據相關資料得知，1987年當時的臺北縣轄市區公車主要分為三重、新莊、板橋、中永和及新店等五大區塊，並依序劃分交付首都客運、首都客運新莊分公司、臺北客運、福和客運及新店客運經營；而當時的路線編號為獨立系統，沒有與臺北市聯營公車進行整合，當時的市區公車並無跨行政區行駛導致經營困難；故選定51、57、66、99等四條路線跨區營運並調整為兩家業者聯營，營運狀況大幅改善，路線編號亦為獨立系統。

2000年4日，臺北縣政府交通局與臺北市政府協商，取得臺北縣境內里程佔多數的公車新設路線的監督管理權。於此之後新闢的臺北縣轄市區公車才開始與臺北市聯營公車整合路線編號。但之前已經存在的路線編號不受影響，形成同一路線編碼體系有兩各有相同編號的不同路線的情況；例如服務板橋、永和地區的新北市區公車51路線曾與服務汐止、內湖地區的臺北市聯營公車51路線號碼重複，直至2014年臺北市聯營公車51路改隸新北市市區公車並改號896路才獲得解決。

2010年12年25日，臺北縣改制為直轄市新北市，臺北縣轄市區公車亦隨之變為新北市市區公車，而交通部公路總局臺北區監理所也將路線比例於新北市轄域內超過50％的公路汽車客運路線移交新北市政府交通局監理。

## 新北市新巴士

主条目：新北市新巴士
2010年12月25日起，新北市政府為擴大升格後免費社區巴士服務對象及路線，決定整合各區路線統一定名為「新北市新巴士」。新北市政府交通局規劃數項營運策略，包括將路線範圍由單區延至跨區、服務區域擴及29區、規劃洽公路線、環狀線先導公車於特定區間或時段免費搭乘、規劃企業識別標幟及納入市區公車管理機制等。

全市169條路線，各路線以「F」開頭，其指的是「Free」免費，而後3個數字當中的第1個數字，以新北市9個選舉區作區隔，唯為了避4，第4、5選區的代碼都是5，後兩碼則是公車路線序號。2013年起，比照一般公車，納入公車動態資訊系統管理。

列表
--

* 大台北地區公車路線列表
* 大台北地區公車路線廢線列表

## 相關條目

* 嘉義市公車

註腳
--

1. ↑ 板橋訊，板橋三重民營公車 兩家公司申請行駛 縣府對營運計劃大體同意正呈核中 ，《聯合報》1973年6月15日7版。
2. ↑ 《臺北縣各公車、客運班車路線圖手冊》，民國76年10月，臺北縣政府印製。
3. ↑ 許俊傑，縣府爭回聯營公車管理權 ，《聯合報》2000年4月30日。
4. ↑ 周維新，市縣公車事權分立 明年實施，《聯合報》2000年04月16日18版。

## 外部連結

### 管理單位

* 新北市政府交通局
* 新北市公車動態資訊系統（新北市政府）
* 新北市新巴士

### 汽車客運業者

* 大都會客運
* 首都客運
* 三重客運
* 中興巴士、光華巴士、指南客運、欣和客運、淡水客運
* 臺北客運
* 欣欣客運
* 大南汽車
* 大有巴士
* 國光客運
* 新店客運
* 基隆客運
* 桃園客運
彰化縣議會

坐标：24°04′40″N 120°32′41″E﻿ / ﻿24.0778408°N 120.5447845°E﻿ / 24.0778408; 120.5447845

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 員額
 授權法源
 議長
 副議長
 秘書長
 成立日期
 網站

**彰化縣議會**是中華民國彰化縣的最高立法機關，位於彰化縣彰化市中山路二段464號。目前為第十八屆縣議會，自2014年12月25日就任，當前議長為中國國民黨籍的謝典霖，副議長為中國國民黨籍的許原龍。

## 第18屆現任議員

彰化縣議會議員為公民直選，共劃分9個選區，共有54席，第十八屆彰化縣議員任期由2014年到2018年。各區應選縣議員人數：

* **第一選區：（13席）彰化市、花壇鄉、芬園鄉**
* **第二選區：（7席）鹿港鎮、福興鄉、秀水鄉**
* **第三選區：（6席）和美鎮、伸港鄉、線西鄉**
* **第四選區：（8席）員林市、大村鄉、永靖鄉**
* **第五選區：（5席）溪湖鎮、埔心鄉、埔鹽鄉**
* **第六選區：（4席）田中鎮、社頭鄉、二水鄉**
* **第七選區：（5席）北斗鎮、田尾鄉、溪州鄉、埤頭鄉**
* **第八選區：（5席）二林鎮、芳苑鄉、大城鄉、竹塘鄉**
* **第九選區：（1席）平地原住民**

## 歷任正副議長

1. ↑ （楊春木43/7 補選為議長。）
2. ↑ （副議長黃文堯62/1 代理為議長。）
3. ↑ （謝典霖98/6 補選為議長。）
4. ↑ （楊福地97/2 補選為副議長。）
5. ↑ （許原龍 101/3 補選為副議長。）

## 相關條目

* 彰化縣
* 彰化縣政府
* 2014年中華民國地方公職人員選舉

## 外部連結

* 彰化縣議會
屏東市公共自行車租賃系統站點列表

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}}
**屏東市公共自行車租賃系統（Pbike）**，是屏東市的公共自行車租賃系統，採無人化自助式服務，由屏東縣政府城鄉發展處提案，高雄捷運公司負責建置與營運，出租美利達工業特製之腳踏車。
2014年12月4日開通20站，皆集中於屏東市內。

## 相關條目

* 臺北市公共自行車租賃系統站點列表
* 新北市公共自行車租賃系統站點列表
* 桃園市公共自行車租賃系統站點列表
* 臺中市公共自行車租賃系統站點列表
* 彰化縣公共自行車租賃系統站點列表
* 臺南市觀光自行車租賃系統站點列表
* 高雄市公共腳踏車租賃系統站點列表
塔亞羅環礁

**塔亞羅環礁**是南太平洋法屬波利尼西亞的環礁，屬於土阿莫土群島的一部分，位於拉拉卡環礁東北42公里，長5.7公里、寬3.6公里，土地面積6平方公里，潟湖面積12平方公里，島上無人居住。

## 外部連結

* [1]
* MAB France - Biosphere Reserve Taiaro Atoll
* 1994 Franco-Australian expedition
* Atoll names
* Charles Wilkes & United States Exploring Expedition
* Atoll list (in French)
* Diversity of the French Polynesian atolls
* Classification of the French Polynesian atolls by Salvat (1985)

坐标：15°43′S 144°37′W﻿ / ﻿15.717°S 144.617°W﻿ / -15.717; -144.617

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中山高速公路交流道列表

File:TWHW1.svg
中山高速公路為中華民國（臺灣）第一條國道。1971年開工，1978年通車。全長374.3公里（汐五高架則為20.7公里，不包含其中），共有34個交流道（含端點）。隨著國道三號及各地快速公路通車，2013年8月時共有70座交流道（含汐五高架與出口匝道，不含端點），其中包括53座一般性交流道、15座系統交流道、2座出口匝道。

本表共分為交流道距離（里程）、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路（包含聯絡地區）。交流道形式分為直接式、上下匝道、Y型、單葉型、多葉型、四葉型、菱形型、喇叭型及複合型等。

系統交流道分為系統（System interchange）、轉接道（transfer）。

北區
--

北區定義為國道高速公路局北區工程處之轄區，即基隆－新竹系統交流道間。

中區
--

中區定義為國道高速公路局中區工程處之轄區，即頭份交流道～雲林系統交流道南端間。

Taiwan NHw1 Middle.gif**新竹系統**至**大林**Northbound lane of Taichung JCT on the Taiwan No1 National Highway.JPG台中系統北上出口

南區
--

南區定義為國道高速公路局南區工程處之轄區，即大林交流道～高雄端間。

Taiwan NHw1 Sourth.gif**大林**至**高雄端**Yongkang IC on No1 National Highway.JPG永康交流道Tainan IC on No1 National Highway.jpg台南交流道Southbound lane on Jianguo Rd Exit of Kaohsuing IC on the Taiwan No2 National Highway.JPG高雄交流道-九如路Southbound lane on Jhongjheng Rd Exit of Kaohsuing IC on the Taiwan No2 National Highway.JPG高雄交流道-中正路

## 五楊高架

註釋
--

1. ↑ 故又稱重慶北路交流道
2. ↑ 可接縣道縣道110號前往鶯歌區
3. ↑ 俗稱南崁交流道
4. ↑ 可前往中壢區、平鎮區
5. ↑ 可前往新竹市香山區
6. ↑ 可前往新竹縣峨眉鄉、北埔鄉
7. ↑ 可前往南庄鄉、獅潭鄉
8. ↑ 可前往獅潭鄉、大湖鄉、後龍鎮
9. ↑ 可前往飛牛牧場、鐵砧山風景區、勝興車站、龍騰斷橋
10. ↑ 可前往台中機場
11. ↑ 故常稱中清交流道
12. ↑ 可前往台中機場
13. ↑ 故常稱中港交流道
14. ↑ 可前往嘉義機場
15. ↑ 可前往後壁區、白河區
16. ↑ 可前往新市區、南科台南園區
17. ↑ 故常稱仁德交流道以便與永康區別
18. ↑ 可前往安平區、台南機場、高鐵台南站
19. ↑ 可前往茄萣區
20. ↑ 可前往永安區
21. ↑ 可連接省道台19甲線前往彌陀區、梓官區
22. ↑ 常稱九如或中正交流道

## 參考資料

* 陳俊. 臺灣道路發展史. 臺北市: 交通部運輸研究所. 1987.
* 交通部台灣區國道高速公路局. 高速公路年報. 臺北縣. 1990~2005.  请检查`|date=`中的日期值 (帮助)
* 交通部台灣區國道新建工程局. 國道新建工程年刊. 台灣. 1995~2005.  请检查`|date=`中的日期值 (帮助)
* 廖肇昌等執行編輯. 第二高速公路興建專輯，規劃篇. 國道新建工程局. 2004. ISBN 9570163518.

## 外部連結

* 交通部台灣區國道高速公路局
* 國道交流道一覽表
帕皮提

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 File:Papeete1.png
**帕皮提**（Papeete），法属波利尼西亚首府，位于大溪地岛上，是法属波利尼西亚的政务、商务、旅游、交通和工业中心。城区面积17.4平方公里。

歷史
--

1820年，塔希提王国女王波马雷四世在此营造新都，是为帕皮提建城之始，1842年塔希提沦为法国保护国后仍然以帕皮提为都。许多名人，如赫尔曼·梅尔维尔、高更、羅伯特·路易斯·史蒂文森等均在帕皮提居留过一段时间。1884年因为火灾，1906年因为飓风，帕皮提两度被毁。

 File:PapeeteWaterfront2003.jpg
阿尔及利亚独立后，法国政府决定以法属波利尼西亚的土阿莫土群岛为主要的核武器试验场，加上旅游业的兴盛，帕皮提很快发展起来。

## 人口統計資料

 File:Cathédrale.Papeete.JPG
根據2007年8月的人口統計資料，帕皮提的人口有131,695人，其中26,017人住在市中心區。市區共分為以下7個區域（communes）：

* 法阿
* 帕皮提
* 盤那奧亞（Punaauia）
* 皮拉爾（Pirae）
* 馬軒那（Mahina）
* 皮爾（Paea）
* 雅（Arue）

### 觀光點

* *Heiva*節
* Tahiti Manava Visitors Bureau
* The waterfront esplanade
* Bougainville Park
* 帕皮提聖母院
* Temple de Paofai
* The Territorial Assembly
* Gaston Flosse's presidential palace
* The Monument to Pouvanaa a Oopa
* The Mairie大會堂

### 購物

 File:Marché Papeete.jpg
* 帕皮提市集是大溪地最著名的地標之一，主要銷售油、手工藝品、紀念品。

氣候
--

File:Papeete-kliima.svg
## 外部連結

* 官方网站
* 旅游指南

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台灣汽車公司列表

本列表列舉**台灣**的**汽車**製造、代理商。

## 製造商

* 裕隆汽車（LUXGEN、Nissan）
* 中華汽車（CMC、Mitsubishi、Fuso）
* 三陽工業（Hyundai、金龍客車、Hyundai商用車、中華民國國軍車輛）
* 勝榮汽車（Chery）
* 福特六和（Ford、Mazda）
* 國瑞汽車（Toyota、Hino）
* 台灣本田汽車（Honda）
* 台灣五十鈴汽車工業（Isuzu、Forward中型貨車、LT134客車底盤）
* 必翔實業（Pihsiang）

## 代理商

* 納智捷汽車（LUXGEN）
* 裕隆日產汽車（Nissan、Infiniti、Renault）
* 裕佳汽車（Nissan Diesel）
* 裕隆通用汽車（Opel、Buick、Cadillac，美國通用汽車已出清持股，暫停銷售業務，僅保留售後服務）
* 裕隆酷比汽車（tobe，已暫停銷售業務，僅保留售後服務）
* 福嘉實業（Ford、Mazda）
* 福特九和（JAGUAR、LAND ROVER）
* 南陽實業（Hyundai）
* 慶眾汽車（Hyundai商用車）
* 台灣福斯汽車（Volkswagen、Volkswagen商旅車、Škoda、Volvo Trucks and Buses）
* 商富汽車（SAAB）
* 台灣本田（Honda）
* 和泰汽車（Toyota、Lexus、Hino）
* 勝榮汽車（Chery）
* 臺灣蒙地拿（Ferrari、Maserati）
* 台灣賓士（Mercedes-Benz、Smart、Maybach）
* 汎德公司（BMW、Mini）
* 金鈴汽車（Suzuki）
* 合同興（Daihatsu）
* 台灣意美汽車（Subaru）
* 寶嘉實業（Peugeot）
* 永三集團（Bugatti、Bentley、Aston Martin）
* 永業公司（Porsche）
* 嘉碼興業（Lamborghini、Lotus）
* 台北合眾汽車（Isuzu）
* 台灣馬自達汽車（Mazda）
* 台灣寶騰蓮花（Proton）
* 台灣森那美起亞汽車（Kia）
* 太古汽車（FIAT、Lancia、Alfa Romeo、Chrysler台灣代理商）

## 已停產、停止代理

* 台朔汽車（原大宇汽車台灣代理商，英文名：Formosa）
* 大慶汽車（原速霸陸汽車台灣代理商，生產多猛哥、金福相、Justy、Tutto、Impreza）
* 三富汽車（於大慶汽車成立前生產速霸陸，1983年起生產雷諾9、11、21、19、Express、Twingo，1980年代中期受日本五十鈴委託生產Trooper外銷美國市場，1997年起受王記汽車委託代工生產現代Accent）
* 羽田機械（生產標緻505、305、405及大發祥瑞、銀翼、新象、好載，並曾以大葉為品牌）
* 國產汽車（生產雪鐵龍C-15商用車、Opel Astra及Vectra）
* 太子汽車（生產鈴木Escudo、Vitara、Grand Vitara、Cutus、Solio、Swift及五十鈴Elf）
* 慶眾汽車（原福斯商用車、喜悅汽車及現代商用車台灣代理商，生產福斯T4廂型車、現代XG、Porter、國軍輕型戰術輪車）
* 品爵汽車（原Mazda台灣代理商）
* 東帝士汽車（原大宇汽車、喜悅汽車台灣代理商）
台北探索館

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 File:Taipei city hall.jpg
**台北探索館**（**Discovery Center of Taipei**）位於台灣台北市，昔日為「市政資料館」。它除了在探尋台北市歷史文化的軌跡，了解現今台北的人文、社會及各項藝文生活資源外，另外也在使民眾了解台北市的重大公共建設發展及與國際交流互動的情形。該館目前位於台北市政府大樓門廳右側。

簡介
--

台北探索館早期是臺北市政府新聞處所屬的市政資料展示館，成立於1994年，而後於2000年做更新規劃，並予以重新定位，使其具有兼負社會教育及市政宣導雙重職責，並提供蒐藏、研究、展示、教育及休閒等功能，以推廣科技教育、歷史教育、藝術教育及市政建設成果，並於2002年5月於台北市政府市政會議通過，正式將「市政資料展示館」更名為「台北探索館」，最後於該年底正式完工啟用，號稱台灣第一座城市博物館。

## 大事記

* 1994.09：市政資料館正式對外開放。
* 1996.05：成立「市政資料館展區更新作業專案小組」。
* 1997.10：辦理市政資料館重點展示空間，一、二樓展區規劃設計更新工程 。
* 1999.07：市議會同意市政資料館展區更新工程規劃設計預算。
* 1999.09：召開諮詢委員會議，徵詢定位建議及展示構想。
* 1999.12：市府確定市政資料館展區更新案定位及展示需求。
* 2001.06：規劃設計審查委員會決議將市政資料館更名為「台北探索館」。
* 2002.05：第一一六三次市政會議通過：將市政資料館更名為「台北探索館」，工程正式開工。
* 2002.12：台北探索館常設展區完工啟用。
* 2003.12：環境劇場完工。
* 2004.01：環境劇場正式開放。

## 外部連結

* （）（英文）台北探索館官方網站
機慢車兩段左轉標誌

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File:TW-Art065.1.png
**機、慢車兩段左轉標誌**為中華民國現有《道路交通標誌標線號誌設置規則》之一種《道路遵行方向標誌》。該標誌為一圓形之指示「機車兩段左轉」的圖示標誌，除此，設置號誌者亦可於標誌下方增設長方形之直式書寫中文「機、慢車　兩段左轉」的文字附牌說明。而歸類於交通「遵」字號第20號的該類型台灣交通標誌，為全世界首創且少有。

經常於台灣城鄉各大路口看到的機、慢車兩段左轉標誌，其作用為警告告示左轉的機車（摩托車）以及慢車（非機動車，尤其是腳踏車）駕駛人，施行兩段左轉。而不遵守其規則者，若遭執法人員取締者，可能會被罰款新台幣千元以上罰鍰。也因為此規則設定上，機、慢車與汽車有不同行駛方式，加上道路使用者相當容易違規，因此常引起爭議。

## 起源與背景

1968年，台灣經濟邁入成長期，如台北市、高雄市等大都會城市路口交通呈現壅塞情況。為此，台灣政府交通相關部門特將違警條例、各縣市單行法規、交通違章辦法，整合成《道路交通管理處罰條例》，並依照條例的行政立法程序訂定《道路交通標誌標線號誌設置規則》。

涵蓋中華民國境內路口交通之交通標誌、號誌、標線細節的該規則，今有235條。而規則開宗明義文字中將標誌定義如下：

* 以符號、圖案或簡明文字繪於一定形狀之標牌上，安裝於固定或可移動之支撐物體，設置於適當之地點，用以預告或管制前方路況，促使車輛駕駛人與行人注意、遵守之交通管制設施。

沿革
--

雖然此設置規則於1968年通過，但因應時代變遷，於立法通過後歷經多次編修，一般來說，現今台灣大多標誌樣式皆為1994年所研修制定，而《機、慢車兩段左轉標誌》亦為其中之一。沒有符號標誌前，曾用綠底白字白邊行車指示性質告示牌書寫“左轉機、慢車至待轉區左轉”。

經過修正後，今台灣《機、慢車兩段左轉標誌》該標誌為一圓形之指示「機車兩段左轉」的圖示標誌，藍底白色圖案之標誌含有方向指示與一機車騎士圖樣，而標誌內騎乘機車之樣式，為1970年代台灣常見之三陽野狼125型式機車。除此，設置號誌者亦可於標誌下方增設長方形之直式書寫中文「機、慢車　兩段左轉」的文字附牌說明，該文字說明則為白底黑色。

基於台灣擁有全球最高的機車密度，歸類於交通「遵」字號第20號的該樣式台灣交通標誌，亦是目前全世界首創的僅有標誌。在其他國家之所以未有如此高的機車持有率，是因為在機車管理政策方面，有相關配套措施：例如日本，規定買車者必要自備停車位；香港有高額的牌照稅；新加坡是以定量的「車証」來控制擁有私人汽機車的總額，而前述三個國家也同樣以高油價政策來限制機車數量的成長。

規則
--

經常於台灣各大都會路口看到的該機、慢車兩段左轉標誌，其作用為警告告示左轉的機車、慢車駕駛人，應遵照交通號誌的圖像指示，於交通號誌燈號顯示綠燈直行時，不可逕自左轉，而是應先行駛至右前方路口的待轉區或車輛停止線前方等待，等橫向的號誌顯示綠燈直行時，方可繼續行駛，並完成兩段式左轉。

根據現有台灣交通規則，機、慢車駕駛行走於兩線道（約八米寬）以上之道路，以兩段式左轉為原則。依此，該「機、慢車兩段左轉標誌」幾乎普設於台灣各大都會之路口。

## 路權爭議

最早從台北市開始實施。目前可追溯到楊金欉擔任台北市長時（1985），台北市共計有十九處路口有「機、慢車專用道」、十五處路口機車騎士必須以「二段式左轉」。時至1997年，臺北市開始明定「汽機車分流專案」、1999年，則由交通部提出「機車交通管理政策白皮書」，其中明確訂定汽機車分流的推動政策，此後，「機車專用道」與「機、慢車兩段式左轉」的設置漸行普遍。

交通部雖累計有地方交通局、以及學術單位等各項實證研究，卻仍引起民間團體質疑。TMRA台灣摩托車友協會指出：交通部交安宣導單位，與民間交安宣導單位從不教育駕駛人車速分道(左駕國家快左慢右)、車流分向(左轉前打方向燈、看後視鏡，並禮讓它車循序變換至左側車道等待左轉號誌)，使得人民無從學習基本的安全與禮讓駕駛觀念，衍生出許多車輛於外側車道左轉，或內側車道右轉的重大事故。其他團體指出：政策執行面在塞車時，將待轉機車群逼入危險的車道中央，增加機車受衝撞的機率，導致更多嚴重交通事故；該號誌的設置也因為沒有考量到個別路口特殊情況，而全面增設待轉標誌，亦曾引起用路人與執法者的爭議。相關的機車騎士團體包含「機車革命黨」、「中華民國機車黨」、「台灣摩托車友協會(TMRA)」等，皆認為機車之所以為「高事故，且最低A1肇事率車種」(註)，是因為缺乏防禦性駕駛訓練，不能以工程的方式全面剝奪路權，但是其主張並未能引起眾多的機車族迴響；另一民間團體「車禍防治聯盟」則認為，應先確保安全、再爭取路權。

## 參考法規與相關鏈結

* 道路交通標誌標線號誌設置規則
* 103年第48週內政統計通報103年1-10月警察機關交通執法概況-（附件 表五、歷年A1類道路交通事故車種別肇事率 單位：件/萬輛）
下诺曼底

**下诺曼底**（法文：Basse-Normandie）是法国西北部一個大區的名稱，北鄰英吉利海峽與英國相望。下轄卡爾瓦多斯省（14）、芒什省（50）、奧恩省（61）。

歷史
--

經濟
--

下諾曼第的經濟以農業為主，牲畜與乳牛牧場、紡織業和水果栽培業是主要產業。該區的奶油、鮮乳酪（Fromage frais）、軟質乳酪（Soft cheese）、蘋果酒、韭蔥、蕪菁和亞麻的產量領先全國，同時也是全法國飼養馬最多的地區。西部因為有大草原，因此以牧場為主。卡昂附近蘊藏鐵礦。旅遊業也是當地重要產業之一。該區有渡輪直接航向英國（瑟堡-奧克特維爾和兀斯特罕（Ouistreham）兩港）。

文化
--

城堡
--

 File:Château Guillaume-Le-Conquérant.JPG
* **卡爾瓦多斯省（14）**（Calvados）

Caen · Creully · Falaise
* **芒什省（50）**（Manche）

Bricquebec · Gratot · Pirou
* **奧恩省（61）**（Orne）

Domfront
## 主要城市

* 阿朗松（Alençon）
* Argentan
* 卡昂
* 瑟堡-奧克特維爾
* Équeurdreville-Hainneville
* Flers
* Hérouville-Saint-Clair
* 利雪（Lisieux）
* 聖洛
* Tourlaville

注釋
--

## 外部連結

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淡水客運

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}}

 File:Chih-Nan Bus window.JPG
**淡水汽車客運股份有限公司**，簡稱**淡水客運**（淡客），主要經營台北聯營公車與公路客運。前身為**三峽汽車運輸合作社**，1974年8月1日改組成立**淡水汽車運輸合作社**，以服務淡水區民。1977年3月1日，改組為淡水汽車客運股份有限公司。

淡水客運董事長呂良宗是1990年代上半期竄起的台灣公車業界新霸主。淡水呂家從淡水客運起家，以其豐厚財力與經營手法，陸續成功購併中興巴士、欣和客運與光華巴士，成為中興巴士集團。台灣高爾夫球名將呂良煥與呂西鈞都是呂良宗的親戚，呂良宗之弟呂清游曾任國大代表。

## 服務範圍

* 新北市：淡水區、三芝區、石門區、金山區、萬里區、三重區、蘆洲區、五股區、八里區、板橋區
* 台北市：北投區、士林區、中山區
* 基隆市：安樂區、中山區、仁愛區

## 使用車種

### 日本豐田汽車 (Toyota)

Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR
2012-05-15 862 North Coast Shuttle Bus.JPG台灣好行862皇冠北海岸線（圖為基隆客運對開車輛）
* 原裝進口車 Toyota Coaster
* 引擎 TOYOTA NO4C-TQ
	+ 最大馬力 150ps
* 車長 6,990 毫米
* 車寬 2,025 毫米
* 車高 2,630 毫米
* 軸距 3,935 毫米
* 變速 手排(前5後1)
* 領牌年度 2010、2011
* 2010：216-FS~231-FS，369-FS~373-FS
* 2011：810-FU~820-FU，962-FU~972-FU
* 歐盟四期環保中型巴士
* 目前配於：紅28、紅36、紅38(含區間車)、紅51、837、淡水站、862皇冠北海岸線
* 基隆客運、基隆市公車、台北客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、統聯客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣車船管理處亦有採購同款之車種

### 臺灣金龍汽車製造

KINGLONG KL685021A1-3
 File:Tamshui Bus 362-FU 20110309.jpg
* 底盤 南京躍進集團南京IVECO汽車
* 車體廠 金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍(KINGLONG)及三陽工業均無關）
* 引擎 Cummins ISBe4+ 185
	+ 最大馬力 185ps
* 輪軸 義大利 威凱（IVECO）
* 領牌年度 2010 360-FU~376-FU
* 分類：乙類大客車
* 此款目前配置

淡水站：875、876
八里站：紅13

* 基隆客運亦有同款車
* 此車輛為單門版
* 362-FU~367-FU配於紅13路線
* 部份車輛為備用車

KINGLONG KL6112U1(短軸版，四期引擎)
 File:832-FW 818.jpg
* 底盤 金龍汽車製造（改造自KL6120U1）
* 車體廠 金龍汽車製造
* 引擎 Cummins ISBe4 250B
	+ 最大馬力 250ps
* 輪軸 德國 采埃孚（ZF）
* 車長 11,200 毫米
* 軸距 5,300 毫米
* 變速 手排
* 領牌年度 2012 830-FW~832-FW
* 分類：甲類大客車
* 此款目前配置給818
* 此型號為5米3短軸車

KINGLONG KL6112U1 (短軸版，EEV超五期引擎)
368FZ 632-2.jpg2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV)
* 底盤 金龍汽車製造（改造自KL6120U1）
* 車體廠 金龍汽車製造
* 引擎 Cummins ISB6.7EV250B
	+ 最大馬力 250ps
* 車長 11,200 毫米
* 軸距 5,300 毫米
* 變速 手排
* 輪軸 德國 采埃孚（ZF）
* 領牌年度 2012/2013/2014
* 2012:751-FW~756-FW，787-FW~797-FW，799-FW~800-FW，368-FZ~372-FZ，651-FZ~667-FZ
* 2013:925-FZ~941-FZ,049-U5~050-U5，081-U5~082-U5
* 2014:320-U5~348-U5,805-U5~807-U5
* 分類：甲類大客車
* 此款目前配置
* 淡水站：紅39、862、863、875
* 新市站：紅37、淡海線先導公車
* 八里站：632、紅13、紅22、878
* 三芝站：860、861
* 此型號為5米3短軸車
* 此車車尾追加了LED

KINGLONG KL6120UH3
* 底盤年份：2015
* 車體廠：金龍汽車製造
* 引擎：Cummins ISB6.7EV250B 250ps
* 車長：12,010mm
* 軸距：6,000mm
* 變速：手排
* 分類：甲類大客車
* 乘客座位數：46
* 領牌年份：2015
* 領牌範圍：2015:082-U6~092-U6
* 082-U6~092-U6配在947路

## 經營路線

### 新北市區公車

CSGB-TamshuiBus R37 911FE Front.jpg淡水客運的一輛HINO ERK2JML，行駛紅37線新北市公車796-FW.jpg淡水客運車輛行駛淡海線

* 一般路線

* 捷運接駁

* 先導公車

Bus stop of Tamshui Bus.jpg淡水客運站牌

### 台灣好行線

場站
--

## 關係企業

File:簡報1.png
中興巴士集團以中興巴士為母公司，結合**淡水客運**及下列數家子公司：

* 指南客運
* 光華巴士
* 新北客運
* 協溢通運
* 協龍旅行社
* 金龍汽車製造（製造中興巴士集團所使用公車）
* 台北航運
* 紅樹林廣告（經營中興巴士集團公車車體廣告業務）
* 基隆客運（中興巴士集團僅持有53%股權）

參見
--

* 中華民國汽車客運業者列表

注釋
--

1. ↑ 戴安瑋，〈公車業 夕陽餘暉找出路〉，《聯合晚報》1995年9月10日5版。
2. ↑ ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊

## 外部連結

* 中興巴士集團
* 運輸知識庫巴士交會點
Portal:青岛/参与

File:Biografías y vida.png
* 尚未创建的条目：

	+ 青岛经济、山东半岛蓝色经济区、西海岸经济新区、青岛中德生态园、青岛蓝色硅谷、青岛中央商务区、青岛软件园、青岛国际海洋节
	+ 国家海洋局北海分局、国家深海基地、国家海洋局第一海洋研究所、中国科学院海洋研究所、中国科学院青岛生物能源与过程研究所、中国水产科学研究院黄海水产研究所、国土资源部青岛海洋地质研究所、农业部动物检疫所、中国科学院声学研究所北海研究站、中国农科院烟草研究所
	+ 山东青年政治学院、青岛工学院、青岛农业大学海都学院、青岛滨海学院、青岛黄海学院、青岛广播电视大学
	+ 青岛大学医学院附属医院、中国人民解放军第四〇一医院、青岛市市立医院、青岛市中医医院、青岛市中心医院、青岛市妇婴医院、青岛市人民医院、青岛市疾病预防控制中心、青岛市红十字会中心血站、青岛市急救中心
	+ 青岛观象台、太平山中央公园、青岛电视塔、青岛动物园、青岛植物园、青岛海水浴场、青岛滨海旅游步行道、崂山道教建筑群、青岛海底世界、海尔科技宫、八大峡广场
	+ 青岛交通、女姑口跨海大桥、青岛汽车站、青岛客运段、青岛动车段、胶黄铁路、大港站、沧口站、沙岭庄站、娄山站、城阳站、黄岛站、即墨站、即墨东站、胶州站、胶州北站、莱西站、莱西北站、蓝村站、青岛轮渡
	+ 贮水山、大泽山、大珠山、小珠山、嘉定山、烟墩山、双山、浮山、湛山、四方北岭、西岭、灵山岛、黄岛（指自然实体，请编辑重定向页）、团岛（指自然实体，请编辑重定向页）、麦岛、薛家岛（指自然实体，请编辑重定向页）、青岛河、海泊河、李村河、张村河、楼山河、白沙河、丁字河、崂山水库、八大峡、八大湖、石老人
	+ 胶澳商埠、青岛要塞、青岛盐场、德县路事件、大鲍岛、小鲍岛、灵山卫、浮山所、青岛村、青岛口、女姑口、沧口（指口岸，请编辑重定向页）、棘洪滩
	+ 模板:青岛德国建筑、模板:山东省境内的全国重点文物保护单位中的未创建条目等。

* 亟待扩充/提升的条目：

	+ 青岛市、青岛历史、青岛话、青岛旅游景点、中日韩自由贸易区、青岛高新技术产业开发区、青岛港（含大港、黄岛油港区、前湾保税港区和董家口港区）、青岛铁路枢纽、胶济铁路等分类:青岛交通中的条目、青岛栈桥、青岛胶州湾大桥、五四广场、青岛海关、青岛中山公园、鲁迅公园、青岛国际啤酒节、八大关、中山路、台东、鳌山卫、青岛山、太平山、田横岛以及分类:青岛博物馆、模板:青岛市境内的山东省文物保护单位中的条目等。

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汽車引擎空轉

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```

```

}}

 File:HK Sheung Wan night Taxi 停車熄匙計劃 Proposal to Ban Idling Vehicles with Running Engines 九龍的士貨車商會 EnB earth friendly.JPG
**汽車引擎空轉**在一些地方被管制，以降低汽車的廢氣排放，從而減少空氣污染。汽車司機在停車等候時，會因為運作上的需要、保持車內空調運行等原因，而讓引擎空轉，但空轉引擎時所排出的廢氣，會造成空氣污染。因此，一些地方（如香港）已立法管制汽車引擎空轉行為。

## 各地情況

### 香港

香港環境保護署1997年起推行「停車熄匙」（「匙」即汽車鑰匙）的公眾教育運動，建議汽車司機當停泊汽車於行人路旁時熄匙，避免浪費汽油及減少空氣污染。2007年11月2日，香港政府就建議對汽車引擎空轉作法定禁制展開5個月公眾諮詢。整體而言，大多數回應諮詢的意見表示就停車熄匙立法。及後於2010年4月28日的立法會會議上，香港政府提交了《汽車引擎空轉(定額罰款)條例草案》。2011年3月5月，香港立法會通過法案。

根據通過的法例，汽車停定時司機不可以致使或容許內燃引擎在任何60分鐘時段內操作超過3分鐘。若違反規定，當事人會被定額罰款320元，與違例泊車相同。不過，若干情況下司機獲豁免停車熄匙的規定，包括因交通情況而停定、機械故障、正有乘客上車或落車、的士站首5輛的士、小巴站首兩輛小巴、執行醫療、緊急或執法活動的指明車輛、惡劣天氣（酷熱天氣警告或暴雨警告信號）等等。

### 台灣

禁止汽車空轉在台灣稱為「停車熄火」，由行政院環境保護署推行，最早是由台南市先實行「反怠速」政策，，後來台中市成為中華民國第二個推行該項政策的縣市。臺南市與臺中市實行，凡逾時三分鐘而不熄火者，先以勸導改善，其次採罰款。

### 加拿大

加拿大东部的多伦多在节能减排的方法有很多，限制汽车引擎空转是其中之一。根据1998年通过的一项法令，在60分钟时段内，汽车在停车状态下，引擎空转不得超过3分钟，否则最高罚款可达5000加元。今年7月初，他们又提出禁止汽车引擎空转超过10秒。

### 日本

在日本，如果停车不熄火的话，一定要有司机在车上。如果不熄火，司机又离开超过5分钟，就会被罚款至少6000日元。

### 其他國家

其他訂有法例禁止汽車引擎空轉的地區包括新加坡、芬蘭、英國及瑞士。

爭議
--

有司機反對停車熄火，尤其是天氣炎熱時，若禁止引擎操作，車內沒有空調，會造成意外。在香港，部分的士司機曾經採用慢駛至立法會、繞立法會響號等方式抗議停車熄匙首讀。

在台灣，報載環保署考慮強制摩托車停等紅燈須強制熄火，許多摩托車族大表不滿，尤其是其限制對象僅於摩托車，引起爭論。

## 参考資料

1. ↑ 政府就停車熄匙計劃展開公眾諮詢，環境保護署，２００７年１１月２日（星期五）
2. ↑ 《汽車引擎空轉(定額罰款)條例草案》委員會立法會秘書處擬備的背景資料簡介 (PDF).  [2012-05-11].
3. ↑ 《汽車引擎空轉(定額罰款)條例草案》委員會.  [2012-05-11].
4. ↑ 4.0 4.1 《汽車引擎空轉(定額罰款)條例草案》委員會報告 (PDF).  [2012-05-11].
5. ↑ 環保署澄清民眾對於停車熄火政策之疑慮 新竹市環境保護局 2007年5月15日 於2010年7月5日查閱
6. ↑ 臺南市「反怠速自治條例」獲市議會審議通過 台南市政府 2007年6月28日 於2010年7月5日查閱
7. ↑ 7.0 7.1 ＜停車即熄火＞怠速逾3分鐘 7.1起開罰 蘇金鳳 自由電子報 中部新聞 於2010年7月5日查閱
8. ↑ 立法會參考資料摘要《汽車引擎空轉(定額罰款)條例草案》 (PDF).  [2012-05-11].
9. ↑ 旺角停車等客疑中暑81歲小巴司機不治，香港電台，2010-07-03
10. ↑ 的士業界不滿停車熄匙立法　立法會繞圈響號抗議，香港電台，2010-04-28
11. ↑ 的士慢駛至立法會抗議停車熄匙草案首讀，香港電台，2010-04-28
12. ↑ 機車族真有那麼機車？國家政策研究基金會 科經(評) 098-006 號，2009-01-19

## 外部連結

* 電視宣傳短片 - 停車熄匙
* 香港立法會關於停車熄匙的會議記錄
* 除了人力車最環保的個人交通工具＝機車(行政院國家科學委員會數據1001101版)
普卡魯阿環礁

**普卡魯阿環礁**是南太平洋法屬波利尼西亞的環礁，屬於土阿莫土群島的一部分，位於雷奧環礁西北48公里，長17公里、寬4.5公里，土地面積7平方公里，潟湖面積23平方公里，2007年人口207。

## 外部連結

* [1]
* History & James Wilson
* Atoll names
* Pukarua Airport
* Airfield lengthened
* Atoll list (in French)

坐标：18°19′S 137°01′W﻿ / ﻿18.317°S 137.017°W﻿ / -18.317; -137.017

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德塞夫勒省

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**德塞夫勒省**（法文：Deux-Sèvres）是法國普瓦图-夏朗德大區所轄的省份。該省編號為79。

省名的意思是「兩塞夫爾」，指的是兩條名為塞夫爾的河流：塞夫爾楠特河和塞夫爾尼奧爾河。兩條河皆發源於本省。

歷史
--

德塞夫勒省是於法國大革命爆發後，於1790年3月4日所創立，為原來83個省份之一。

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塞纳-圣但尼省

**塞纳-圣但尼省**（法语：le département de la **Seine-Saint-Denis**）是法国的一个省。省会为博比尼。

历史
--

塞纳-圣但尼省成立于1968年1月1日，由原塞纳省的东北部（24个城镇）和原塞纳瓦兹省的一小部分（16个城镇）组成。

地理
--

塞纳-圣但尼省位于巴黎的东北部，面积236平方公里，是法国最小的省之一。另两个为上塞纳省和瓦勒德马恩省，她们都是巴黎近郊省份。

气候
--

与巴黎一样，秋季多雨，夏季炎热。

经济
--

塞纳-圣但尼省有两个著名的经济区域：夏尔·戴高乐国际机场机场区（Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle）和塞纳-圣德尼省城镇联合体（La Communauté d'agglomération Plaine Commune，指巴黎东北部城镇密集地区）。

每年有近700家企业创建于这个省份，但相对邻近省份较低的受教育水平，导致了本省较高的失业率。

人口
--

塞纳-圣但尼省居民数约為170萬人。大量來自北非的移民移居於此。

塞納-聖但尼省估計有60萬穆斯林，是法國其中一個最多穆斯林居住的地區。全省25歲以下人口超過4成失業，毒品及暴力罪案頻發。省內設有40個市鎮，其中36個被法國政府列為「敏感城區」，被外界形容為連法國警察和國家憲兵也不敢進入的「生人勿近」區域。

法國智庫蒙田研究所（英语：Institut Montaigne）在2011年發表報告，指出塞納-聖但尼省的穆斯林移民逐漸受伊斯蘭激進思想影響，而伊斯蘭教法在塞納-聖但尼省正逐漸取代法國法律，大有形成「伊斯蘭隔離社區」之勢。

教育
--

塞纳-圣但尼省有兩所大学，圣但尼大学（即巴黎第8大学）和北巴黎大学（Université Paris-Nord）多个技术学院（IUT以及大学校）。

文化
--

传媒
--

数年以前，塞纳-圣但尼省委员会发行了月刊《塞纳-圣德尼省杂志》。

旅游
--

* 布日机场（Le Bourget）
* 法国航空航天博物馆
* 圣但尼市（Saint-Denis）
* 于八世纪建造的哥特风格的圣但尼主教堂（Basilique de Saint-Denis）
* 法兰西体育场（Stade de France）

另由于此地历史悠久，且曾为法国国王领地，故该地区的建筑十分有特色。

政治
--

塞纳-圣但尼省曾是法国共产党的两个在省议会中占据多数的省份之一（另一个为马恩河谷省），但近几年移民的衝突，此省也成为法國右翼民粹主義政黨民族阵线（Front national）的主要根据地。

2005年11月在此省的许多城镇发生了动乱。

## 参考文献

1. ↑ 1.0 1.1 European 'No-Go' Zones: Fact or Fiction? Part 1: France. A 120-page research paper entitled "No-Go Zones in the French Republic: Myth or Reality?" ... 36 of which are on the French government's official list of "sensitive urban zones" or ZUS. ... rejecting French values and instead are immersing themselves in radical Islam. ...
2. ↑ 2.0 2.1 聖但尼省60萬穆斯林 輿論稱禁區 「外人勿近」，明報加東版(多倫多)，2015-11-19。

## 外部链接

* （法文）省政府
* （法文）省委员会

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特科科塔環礁

**特科科塔環礁**是南太平洋法屬波利尼西亞的環礁，屬於土阿莫土群島的一部分，位於希庫埃魯環礁以北22公里，長5公里、寬3.5公里，土地面積1平方公里，潟湖面積5.1平方公里，島上無人居住。

## 外部連結

* NZTEC - Spanish voyages of the 18th century
* Atoll list (in French)

坐标：17°19′S 142°37′W﻿ / ﻿17.317°S 142.617°W﻿ / -17.317; -142.617

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台灣好行

**台灣好行（景點接駁）旅遊服務**，簡稱**台灣好行**，是File:Flag of the Republic of China.svg 中華民國（臺灣）交通部觀光局為了便利遊客前往臺灣各個主要旅遊景點，並且彌補現有公路客運系統的不足，而規劃設計並在2010年推出的接駁公車服務。 台灣好行從各主要景點接送旅客來往鄰近各主要臺鐵、高鐵車站，其最主要服務對象為自由行旅客與背包客，目前路線已遍布臺灣本島各縣市。

 File:862 stop board 20131013.jpg

## 新北市

 皇冠北海岸線 | 新北市公車862
 黃金福隆線 | 新北市公車856

## 新竹市

悠遊卡、一卡通
 竹塹環B線 | 新竹市公車88路
悠遊卡、一卡通

## 相關連結

* 台灣好行官方網站
* 交通部觀光局
* 大南汽車公司
* 基隆汽車客運
* 中興巴士關係企業-淡水客運
* 首都客運
* 台北客運公司
* 葛瑪蘭客運
* 桃園汽車客運
* 中壢汽車客運
* 金牌汽車客運
* 苗栗汽車客運
* 彰化客運
* 南投汽車客運
* 員林客運
* 嘉義縣公共汽車管理處
* 東南汽車客運
* 高雄汽車客運
* 國光客運
* 屏東汽車客運
* 花蓮汽車客運
* 鼎東汽車客運
* 金門縣公車

1. ↑ 時刻表
嘉邑行善團

**嘉邑行善團**（Jia-yi Charitable Group），1965年由何明德創辦，是中華民國嘉義地區一個以造橋鋪路為主的社會公益性團體。在沒有政府預算的支援下，至2010年7月止已興建436座橋，被當時總統馬英九譽為「不僅是台灣之光，更是世界奇蹟」。

歷史
--

嘉邑行善團在1965年由何明德與其友人組成，當時只是由一群志願義工參加，不是一個正式的團體。

1998年2月，何明德過世後，嘉邑行善團的部份成員向嘉義巿政府民政局申請成為正式人民團體－嘉義巿嘉邑行善團，並將其註冊為商標，由李昆山擔任創辦人兼第一任理事長。但是這引起了何明德遺族的不滿，在1998年6月另外成立了何明德行善團，由其女兒陳美智負責。

2013年3月，嘉義市嘉邑行善團理事長林塗發連任任期屆滿，改選理事長，但因會員出席人數不足流會。2014年2月，嘉義市政府依《人民團體法》成立嘉義市嘉邑行善團整理小組，中華民國客家委員會委員涂文雄擔任整理小組召集人，組員7人。

2014年6月29日，嘉義市嘉邑行善團由整理小組召開第六屆第一次會員大會暨理監事改選，並在市府社會處長官蒞臨指導下，會員大會應出席會員二百八十三人，有一百五十一人親自出席，八十七人委託出席，出席率高達84.1%! 順利選出十五席理事，五席監事!

成就
--

八八水災阿里山鄉斷掉19座橋，嘉邑行善團募資興建完成茶山村的「紫荊1號橋」、「紫荊2號橋」及「仁進橋」。

2013年行善團最年長義工：99歲女義工盧林金，2013年9月13日獲頒港澳台灣慈善基金會第八屆愛心獎特別獎。

## 參考文獻

1. ↑ 嘉邑造橋鋪路總統：世界奇蹟. 人間福報. 2010-07-25  [2010-10-16].
2. ↑ 謝銀仲. 阿里山嘉邑3橋已通政府1座仍無蹤. 自由时报. 2010-07-25  [2010-10-16].
3. ↑ 記者謝文華/林宜樟/余雪蘭,"99歲盧林金樂當義工造橋鋪路獲特別獎"，自由時報/生活新聞-A14,2013年9月14日.
台灣輕軌路線列表

本列表列舉**台灣**已營運、興建中或規劃中的**輕軌系統**路線。其中規劃中路線除交通主管單位正式規劃案外，僅列出各級政府機關已提報可行性分析或相關研究案，或由民間規劃提案並已呈報交通主管機關審查者。

## 台北捷運

### 興建中

交通部高速鐵路工程局

* 淡水捷運延伸線

### 規劃中

#### 新北市政府捷運工程處

* 台北捷運安坑線
* 台北捷運深坑線
* 台北捷運五股泰山線

## 基隆捷運

### 規劃中

* 基隆輕軌
	+ 山線
	+ 海線

## 新竹捷運

### 規劃中

* 竹竹苗輕軌紅線
* 竹竹苗輕軌綠線
* 竹竹苗輕軌藍線
* 竹竹苗輕軌橘線
* 竹竹苗輕軌黃線

## 台南捷運

### 規劃中

* 大台南輕軌
* 台南捷運紅線
* 台南捷運藍線
* 台南捷運綠線
* 台南捷運科園延伸線

## 高雄捷運

### 規劃中

* 林園線
* 燕巢線
* 黃線
* 棕線
* 鳳山線
* 青線
* 銀線

## 相關條目

* 台鐵捷運化
* 台灣公車捷運列表
* 台灣鐵路運輸
* 台灣捷運路線列表
希瓦瓦島

File:Hivaoa.map.svg
 File:HivaOa BaieDesTraitres 20061110.jpg
**希瓦瓦島**是法屬波利尼西亞的島嶼，屬於馬克薩斯群島的一部分，位於太平洋海域，長35公里、寬12公里，面積316平方公里，最高點海拔高度1,213米，2007年人口1,986。

## 外部連結

* Hiva Oa information, with map, from Tahiti Nui Travel
* Gauguin Cultural Center in Atuona
* Hiva Oa in 1842, Adventures of a man in Chapter XVII

坐标：9°45′S 139°00′W﻿ / ﻿9.750°S 139.000°W﻿ / -9.750; -139.000

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File:Flag of French Polynesia.svg   這是與法屬波利尼西亞地理相關的小作品。你可以通过編輯或修訂擴充其內容。

位於馬克薩斯群島南部的希瓦瓦島上的城市。
為一座火山島，獨特的山脈為其特徵。雖處熱帶圈，但卻受寒冷南赤道海流的影響，終年氣候溫暖舒適。