Vaisseau monde Idari

Retour aux lieux

Vaisseau-colonie conçu pour transporter des générations en tières d’individus à une fraction de la vitesse de la lumière, -

l’Idari est le plus grand vaisseau jamais produit par Kasath. Quand il

a atteint sa destination, Akiton, et que son équipage a découvert que

ce monde était trop peuplé et trop bien défendu pour être colonisé, le

vaisseau s’est établi sur une orbite juste après Verces et s’est déclaré monde du Pacte. Contrairement à la Station Absalom, cependant,

l’Idari n’est pas devenu un melting pot de différentes races et demeure principalement peuplé par les kasathas et régi par les valeurs

traditionnelles kasathiennes.

Bien que l’Idari dispose toujours de ses gigantesques propulseurs,

ils n’ont pas servi depuis des dizaines d’années et l’énergie qui les

alimente a été transférée aux Creusets, les impressionnants secteurs

industriels du vaisseau gérés par le gouvernement. La gravité artificielle à laquelle est soumise la structure est générée par le vaste cylindre rotatif connu sous le nom de Tambour, qui constitue la majeure

partie du vaisseau. Ce paysage courbe recèle des cités étincelantes,

des parcs vallonnés et des tours de cultures hydroponiques aux parois de verre. Les coursives du vaisseau sont éclairées en permanence par la lumière du soleil acheminée par des capteurs disposés

sur la face du vaisseau orientée vers l’astre. Cependant, la population

Le Renouveau

règle souvent son rythme de vie sur des journées de 27 heures, ré-

parties en trois périodes de travail de neuf heures. Traversant le

centre du Tambour, le Moyeu est un tube de transport à gravité zéro

sillonné d’ascenseurs qui permettent de rejoindre la « terre ferme ».

Il permet aux voyageurs de se rendre rapidement vers n’importe quel

lieu du Tambour ainsi que vers la passerelle, les postes de combat,

les salles des machines et d’autres secteurs.

À bord du vaisseau, le gouvernement est la prérogative du traditionnel Doyenat kasathien, un conseil composé des membres les

plus respectés dans différents domaines. Bien que les doyens et

leurs proches forment une sorte d’aristocratie parmi les kasathas,

et que ces familles sont généralement réputées pour ce qu’elles ont

accompli dans certains domaines, le statut de doyen n’est jamais

héréditaire mais attribué par le peuple, parfois à l’encontre même

des désirs du doyen potentiel (l’individu nommé en tant que doyen

de l’exploration, par exemple, apprécie rarement de devoir rentrer

chez lui pour occuper un poste administratif). Tous les doyens ont

leur mot à dire dans les décisions du gouvernement mais leur statut

aussi bien au sein du conseil que dans la société est déterminé par

l’importance de leur rôle… un fait qui a posé des problèmes au cours

des récentes décennies, quand des rôles comme celui de capitaine tellement vital au cours du voyage de l’Idari, ont perdu peu à peu de
leur importance.
Les citoyens d’Idari, les idariens, sont indépendants et peuvent
voyager et émigrer sans aucune restriction. Cependant, maintenir le
vaisseau en état de marche nécessite la présence d’un équipage suffisant et bon nombre de ceux qui vivent à bord travaillent au moins
en partie pour le gouvernement. Les idariens résidant sur le vaisseau pendant plus d’un an et désirant obtenir le droit de participer
au gouvernement doivent accepter d’être formés à l’un des postes
de l’équipage et de servir d’auxiliaires. Il s’agit généralement d’une
formation de principe, destinée à répondre à une urgence vitale et
bon nombre d’idariens ont souvent des professions qui n’ont rien à
voir avec leur poste de réserviste. Les membres d’équipages professionnels et les civils vivent ensemble dans les Secteurs, des sortes
de villes disséminées sur le Tambour, des communautés denses
mais artistiquement aménagées autour de différents thèmes. Les
voyageurs qui empruntent le Moyeu peuvent facilement distinguer
les différences entre les secteurs, en passant de l’Almolar parcouru
de rivières aux pignons pointus et scintillants des temples de Brispex, du très urbain Khovi aux fermes-cuves de Mésacand et ainsi
de suite.
Le Sholar Adat de Brispex est un des sites les plus remarquables
du Tambour, une grande flèche comme celle d’une cathédrale qui
s’étire presque jusqu’au Moyeux qui sert de cimetière, de bibliothèque et de temples des ancêtres. Bien que bon nombre de kasathas
utilisent cette structure pour enregistrer et archiver leurs mémoires
ou rendre hommage aux êtres chers qui ont disparu, le temple doit
sa célébrité à un processus appelé l’adat.
Quand un kasatha meurt à bord de l’Idari, son corps est évacué dans
les recycleurs du vaisseau pour récupérer le moindre élément utile. Mais
avant que cela ne se produise, la dépouille est conduite au Sholar Adat
où des préposés vêtus de robe, les adatas, prélèvent une fine lamelle
de son cerveau qui sera préservée dans les archives du temple. Par
l’intermédiaire des complexes machines technomagiques du bâtiment,
ces échantillons peuvent être utilisés pour raviver de brefs flashs de la
mémoire du défunt et, parfois même, pour entrer en contact avec son
âme afin de lui poser des questions. Bien qu’interroger une âme soit
coûteux et qu’il soit nécessaire d’obtenir une autorisation pour accéder à
celle d’un individu décédé depuis moins d’un siècle, de nombreux adatas
passent leur temps dans des lits de stase, reliés au Sensorium du vaisseau pour chercher à démêler les anciennes mémoires afin de permettre
à la société kasathienne de progresser grâce à la sagesse ancestrale.