苏州轨道交通10号线

苏州轨道交通10号线（Suzhou Rail Transit Line 10）是苏州市正在建设的一条市域（郊）铁路，也是苏州首条市域（郊）铁路，预计于2028年6月开通初期运营“苏虞张段”，标志色为浅棕色 [1]  。

苏州轨道交通10号线“苏虞张段”起于相城区的高铁苏州北站，途经相城区、常熟市、张家港市，贯穿相城区高铁新城、常熟高铁北城、辛庄片区、莫城科创区、常熟主城区、常熟站、张家港站、张家港塘桥副中心、鹿苑片区、张家港主城区、张家港经开区、金港片区，止于张家港市的金港站，呈南北走向 [1]  。

苏州轨道交通10号线“苏虞张段”全长89.33千米，其中地下段27.49千米、敞开段3.87千米、高架段57.97千米；共设置21座车站，其中高架车站10座，地下车站11座；采用4节编组A型列车 [17]  。

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苏州市轨道交通线路

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中文名
苏州轨道交通10号线
外文名
Suzhou Rail Transit Line 10
标志色
浅棕色
开通日期
约 2028年6月 [1]
运行时间
暂未确定
轨道类型
市域（郊）铁路 [1]
起止站点
高铁苏州北站↔金港站 [1]
线路长度
89.33 km [17]
车站数量
21座 [1]
车辆编组
4节编组A型列车 [17]
最高速度
160千米/小时 [1]
目录
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1. 1 建设历程
2. 2 线路站点
3. ▪ 车站列表

1. ▪ 线路走向
2. 3 设备设施
3. ▪ 车辆设施

1. ▪ 运行系统
2. 4 价值意义

## 建设历程

编辑 播报
2021年6月7日，中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，同意建设“苏州经常熟至张家港线”（即苏州轨道交通10号线“苏虞张段”） [11]  。

苏州轨道交通10号线（苏虞张段）先导段线路示意图

2022年1月11日-12日，中国国家铁路集团有限公司鉴定中心组织召开水乡旅游线城际铁路江苏段（汾湖镇站至梅石村站）、苏州轨道交通10号线苏州南站（汾湖站）段三站两区间工程可行性研究咨询评审会 [4]  。10月20日，《苏州市轨道交通苏虞张线先导段工程环境影响报告书》第一次公示 [5]  。10月28日，《苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）先导段工程环境影响报告书》第一次公示（补充） [6]  。10月31日，《苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）先导段工程环境影响报告书》第二次公示 [7]  。11月8日-9日，《苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）工程可行性研究报告》评估会召开 [8]  。11月21日，《苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）先导段工程环境影响报告书》全文公示 [2]  。12月30日，江苏省发展和改革委员会正式批复《苏州轨道交通10号线（苏虞张段）先导段工程可行性研究报告》，同意苏州轨道交通10号线（苏虞张段）先导段工程建设 [9]  。年底，苏州轨道交通10号线（苏虞张段）先导段（3个标段）土建工程招标完成 [16]  。

苏州轨道交通10号线（苏虞张段）先导段线路平面示意图

2023年1月2日，苏州轨道交通10号线（苏虞张段）开工建设 [1]  。3月7日，苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）工程社会稳定风险评估公示 [14]  。3月21日，《苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）工程环境影响报告书》第一次公示 [13]  。3月31日，《苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）工程涉及张家港市永久基本农田补划方案》公示 [15]  。6月30日，苏州轨道交通10号线（苏虞张段）先导段常熟站盾构工作井开展地下连续墙导墙施工，标志着全线进入实质性开工阶段 [16]  。7月13日，《苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）工程环境影响报告书》第二次公示 [3]  。7月28日，《苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）工程环境影响报告书（公示稿）》公示 [17]  。8月11日，轨交10号线（苏虞张段）先导段常熟站盾构工作井开始施工。 [18]

苏州市轨道交通10号线（苏虞张段）工程开工仪式

### 线路走向

苏州轨道交通10号线“苏虞张段”起于相城区的高铁苏州北站，沿线串联苏州高铁新城、常熟高铁北城、辛庄、莫城、常熟主城区、张家港塘桥副中心、鹿苑及张家港主城区、经开区等片区，止于张家港市的金港站 [10]  。

苏州轨道交通10号线（苏虞张段）线路图 [12]

### 车辆设施

苏州轨道交通10号线采用4节编组市域A型列车，最高运行速度160千米/小时 [2]  。

### 运行系统

苏州轨道交通10号线设1座车辆段，为辛庄车辆段；设1座停车场，为金港停车场；设4座主变电所；设1座区域控制中心，在花溪站附近 [1]  [17]  。

## 价值意义

编辑 播报
苏州轨道交通10号线（苏虞张段）是国家“十四五”规划102项重大工程之一，作为长江三角洲地区多层次轨道交通网的重要组成部分，作为苏州轨道交通市域网络的重要组成部分，是支撑苏州市域南北轴空间结构发展的快速新通道，也是落实长三角一体化发展战略、构建“轨道上的长三角”、支撑苏锡常都市圈高质量发展的重要基础设施项目；主要为张家港、常熟等沿线重要组团与苏州主城区之间的通勤客流服务，兼顾各组团内部日常出行客流。将填补苏州市北向轨交线路的空白。未来，苏虞张段将在高铁苏州北站与苏州轨道交通10号线贯通运营，进一步向南串联起姑苏区、苏州工业园区、吴中区及吴江区，形成贯穿苏州市域的南北向快速新通道 [1]  [10]  [16]  。*（苏州市轨道交通集团有限公司 评）*

词条图册

参考资料

* 1  10号线（苏虞张段）开工 开辟苏州市域南北向快速新通道   ．苏州轨道交通．2023-01-02[引用日期2023-01-02]
* 2  苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）先导段工程环境影响报告书全文公示   ．苏州轨道交通．2022-11-21[引用日期2023-01-02]
* 3  苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）工程 环境影响评价第二次信息公示 - 苏州轨道交通 Suzhou Rail Transit   ．苏州轨道交通．2023-07-13[引用日期2023-07-13]
* 4  水乡旅游线城际铁路江苏段、苏州轨道交通10号线苏州南站（汾湖站）段三站两区间工程召开可研咨询会议   ．江苏省交通运输厅门户网站．2022-01-14[引用日期2022-01-14]
* 5  苏州市轨道交通苏虞张线先导段工程环境影响评价公众参与第一次公示   ．苏州轨道交通．2022-10-20[引用日期2023-01-02]
* 6  苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）先导段工程环境影响评价公众参与第一次公示（补充）   ．苏州轨道交通．2022-10-28[引用日期2023-01-02]
* 7  苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）先导段工程环境影响评价第二次信息公示   ．苏州轨道交通．2022-10-31[引用日期2023-01-02]
* 8  苏虞张线工程可行性研究报告评估会顺利召开   ．苏州轨道交通．2022-11-11[引用日期2023-01-02]
* 9  10号线（苏虞张段）先导段工程可行性研究报告正式获批   ．苏州轨道交通．2022-12-30[引用日期2023-01-02]
* 10  今天，苏州轨道交通10号线（苏虞张段）开工   ．苏州轨道交通．2023-01-02[引用日期2023-01-02]