Eyjafjallajökull

### Tipo De Rocha

Basalto Maior/Picro Basalto/Traquiandesito/Traquiandesito Basáltico/Traquibasalto/Tefrita Basanita/Traquito/Traquidacita

### Restos Restantes

Nenhum.

Há 13 anos, o vulcão islandês Eyjafjallajökull entrou em erupção, enviando uma nuvem de cinzas vulcânicas por mais de nove quilômetros no céu.

A erupção foi relativamente pequena, mas seu impacto foi enorme. A Europa experimentou o caos das viagens aéreas por quase um mês, já que grande parte do continente ficou paralisada.

A erupção do Eyjafjallajökull continua a ser um dos eventos mais memoráveis ​​do século XXI e é também um dos momentos decisivos para a nossa equipa de investigação aeronáutica, que desempenhou um papel fundamental na reabertura do espaço aéreo europeu.

### A erupção do Eyjafjallajökul

O vulcão coberto de gelo começou a entrar em erupção em meados de março, após vários meses de aumento da atividade sísmica na Islândia.

As primeiras erupções foram isoladas no flanco nordeste, mas os problemas começaram a surgir em abril, quando as erupções se espalharam para o centro do vulcão, uma cratera de três quilômetros de largura cercada por gelo.

À medida que o gelo começou a derreter, a água glacial começou a inundar o vulcão, onde encontrou o magma borbulhante no centro das erupções. Esse resfriamento rápido fez com que o magma se dividisse em partículas finas e irregulares de cinzas.

Grandes plumas de cinzas vulcânicas se espalharam rapidamente acima do vulcão, movendo-se para o leste com a corrente de jato em direção às Ilhas Faroé, Noruega e norte da Escócia.

A Islândia respondeu declarando estado de emergência e o espaço aéreo europeu foi fechado como medida de segurança. Estima-se que as companhias aéreas perderam cerca de £ 130 milhões todos os dias que o espaço aéreo permaneceu fechado, enquanto milhões de passageiros ficaram retidos.

A fim de reabrir o espaço aéreo e reduzir os impactos econômicos e perturbações para os viajantes, o Centro Nacional de Ciência Atmosférica foi chamado para mapear a pluma vulcânica.

### Mapeando a pluma do ar e do solo

A nuvem de cinzas continha grandes quantidades de partículas microscópicas de rocha vulcânica dura, que podem causar sérios danos a qualquer aeronave que voe. Essas partículas de rocha são incrivelmente difíceis de detectar, pois não aparecem nas imagens de radar.

Cientistas do Centro Nacional de Ciência Atmosférica trabalharam em estreita colaboração com a Autoridade de Aviação Civil e o Met Office para rastrear a pluma e seu conteúdo usando instrumentos científicos instalados em duas aeronaves de pesquisa, juntamente com uma série de modelos de computador.

A Unidade de Medição Atmosférica Aerotransportada foi equipada com um instrumento especial que usa um laser para iluminar as partículas de cinzas de cima. Outra aeronave, um Dornier, voou abaixo da pluma para ajudar a mapear as cinzas.

As duas aeronaves foram capazes de voar onde as companhias aéreas comerciais não podiam, devido à sua capacidade de detectar a pluma vulcânica através dos instrumentos de pesquisa a bordo.

Para amostrar diferentes camadas da pluma, a aeronave voou para cima e para baixo em alturas entre dois e seis quilômetros. Enquanto isso, os cientistas no terreno usaram modelos de computador para construir uma imagem de como a pluma estava se movendo.

“Usamos o modelo NOAA HYSPLIT para rastrear a dispersão da pluma vulcânica.” diz o professor Stephen Mobbs, diretor executivo do Centro Nacional de Ciência Atmosférica.

“Este modelo rastreia as trajetórias de poluentes atmosféricos de fontes, usando os campos de vento observados conforme interpretados por modelos globais de previsão do tempo.”

### Perigos de cinzas vulcânicas para aeronaves

Nossa resposta à emergência ambiental foi fundamental para permitir que as aeronaves de passageiros retornassem com segurança aos céus.

O professor Guy Gratton, professor associado de Aviação e Meio Ambiente da Cranfield University, diz que as cinzas vulcânicas podem fazer com que os motores dos aviões apreendam:

“À medida que tocam a aeronave, e particularmente os motores, as partículas de rocha dura podem desgastar a pele de uma aeronave, seus pára-brisas e componentes do motor. Nas altas temperaturas dentro de um motor a jato, as partículas podem bloquear os bicos de combustível ou até mesmo derreter e solidificar em outras partes do motor, causando manuseio incorreto ou paralisação do motor.”

### Emergências ambientais futuras

Após a erupção do Eyjafjallajökul, o professor Stephen Mobbs e a Dra. Susan Loughlin, chefe de vulcanologia do British Geological Survey, foram nomeados para grupos consultivos criados pelo governo do Reino Unido para responder a emergências ambientais semelhantes no futuro.

Os pesquisadores continuam a observar os vulcões da Islândia e, desde então, retornaram em uma missão para monitorar gases – incluindo dióxido de carbono e dióxido de enxofre – sobre os vulcões potencialmente mais ativos.

Recentemente, houve picos nesses gases de alerta, o que pode indicar que uma erupção está a caminho. Existem vários grandes vulcões na Islândia e, quando entrarem em erupção, provavelmente terão efeitos consideráveis em toda a Europa Ocidental e além. Um deles é o Katla, que entrou em erupção pela última vez em 1918 e é amplamente considerado como atrasado para uma erupção.

O Eyjafjallajökull, também conhecido como Eyjafjoll, tem o mesmo nome da geleira que o cobre. A cratera do vulcão tem de 3 a 4 km de diâmetro, e a geleira se estende por mais de 100 km². O Eyjafjallajökull tem mais de 1,6 mil metros de altura, e é menos ativo do que vários outros vulcões islandeses. Seu nome é formado por três palavras em islandês, e pode ser traduzido como "geleira das montanhas das ilhas".

**Erupção mais recente**

O vulcão Eyjafjallajökull entrou em erupção pela última vez em 20 de março de 2010, mas foi em abril que a nuvem de cinzas começou a atrapalhar o tráfego aéreo europeu. Depois que vários aeroportos fecharam em diferentes países, o espaço aéreo da Europa foi fechado - o que também prejudicou voos para outros países, inclusive o Brasil. Ao todo, mais de 100 mil voos foram cancelados devido ao vulcão Eyjafjallajökull. Os prejuízos provocados pela erupção são calculados em US$ 2 bilhões (mais de R$ 3 bilhões).

**Últimas erupções**

Há cinco registros de erupções do vulcão Eyjafjallajökull, segundo o Global Volcanism Program. Antes de 2010, o vulcão entrou em atividade explosiva pela última vez em 1821. Durante a erupção de dois anos, houve uma enchente glaciar (chamada pelos islandeses de "jökulhlaups"), resultante do derretimento da geleira. Foram registradas erupções do Eyjafjallajökull também em 1612, 920 e 550.

Atenção! os dados abaixo foram extraídos de:

De acordo com uma notícia de 27 de outubro, um cientista do Instituto de Ciências da Terra da Universidade da Islândia observou que a erupção do Eyjafjallajökull, que começou como uma erupção de fissura em 20 de março de 2010 e depois continuou a partir da caldeira do cume em 14 de abril, acabou. Cinzas foi visto pela última vez saindo da caldeira em junho.

A erupção terminou no final de junho de 2010; amostra de literatura crescente sobre a erupção.

Gudmundsson e outros (2010a) observaram que o último dia de atividade sustentada em Eyjafjallajökull ocorreu em 22 de maio de 2010. Em 23 de junho de 2010, o Escritório Meteorológico da Islândia (IMO) e o Instituto de Ciências da Terra da Universidade da Islândia (IES) deixaram de emitir regularmente relatórios de estado. Além de discutir a erupção e seus estágios finais, este relatório também cita uma pequena amostra de resumos e artigos das inúmeras conferências, sessões e publicações que surgiram até agora sobre a erupção.

A fase inicial da erupção, de 20 de março a 12 de abril de 2010, ocorreu em Fimmvörðuhals, um ponto nos flancos E de Eyjafjallajökull. A ventilação em Fimmvörðuhals ocorreu em um cume exposto surgindo em uma região com extensas geleiras ao E e W. As erupções começaram na cratera inicialmente coberta de gelo de Eyjafjallajökull em 14 de abril de 2010. Depois de derreter porções sobrejacentes da calota de gelo, a cratera do cume emitiu nuvens de cinzas finas que permaneceram suspensas na atmosfera por longas distâncias. As cinzas sopraram sobre o Atlântico e por intervalos consideráveis ​​passaram diretamente sobre a Europa, interrompendo os voos da maioria das aeronaves comerciais por quase uma semana em um desligamento controverso com impactos econômicos na casa dos bilhões.

Em termos de dados térmicos de satélite sobre a erupção geral, o sistema MODVOLC mediu alertas diários extensivos (multi-pixel) durante 21 de março a 21 de maio de 2010, mas os alertas ficaram ausentes depois.

Ventilação em Fimmvörðuhals. Em uma conferência de 15 a 19 de setembro de 2010 sobre a erupção, Höskuldsson e outros (2010a) caracterizaram o curso dos eventos durante a erupção basáltica do flanco Fimmvörðuhals de 20 de março a 12 de abril em Eyjafjallajökull da seguinte forma: "No início, a erupção apresentava até 15 fontes de lava com altura máxima de 150 m. Em 24 de março, apenas quatro respiradouros estavam ativos, com fontes atingindo alturas de 100 m. Em 31 de março e 1º de abril, a atividade foi caracterizada por fontes relativamente fracas através de uma piscina de lava agitada. estavam cercados por muralhas de 60-80 m de altura e o nível de lava era de aproximadamente 40 m. Este alto nível levou à abertura de uma nova fissura com direção noroeste do segmento central da fissura original. À medida que a atividade na nova fissura se intensificou, a descarga da fissura original diminuiu e parou em 7 de abril.

“A intensidade das fontes de lava variou significativamente na escala de tempo de horas e foi fortemente influenciada pelo nível da lagoa de lava nas aberturas, produzindo fontes estreitas, carregadas de gás, semelhantes a pistões durante períodos de baixos níveis de lava, mas como fontes quando o nível de lava estava alto. . ..

"A erupção produziu um campo de fluxo de lava alimentado por fonte com uma área de cerca de 1,3 km². Inicialmente (20-25 de março), a lava avançou para nordeste, mas em 26 de março a lava começou a avançar para oeste e noroeste, especialmente após 1º de abril, quando a atividade se concentrou na nova fissura. A morfologia do campo de fluxo é predominantemente 'a'a, mas os domínios de pahoehoe e slabby pahoehoe estão presentes, particularmente no setor oeste do campo de fluxo. O avanço da lava dos respiradouros foi episódico; quando a lava estava alta, a lava surgia das aberturas, mas na posição baixa havia uma pausa no avanço. A lava descarregada das aberturas através de canais abertos, bem como caminhos internos. Os canais abertos eram a parte mais visível do sistema de transporte, alimentando lava para as frentes de fluxo 'a'a ativas e produzindo espetaculares quedas de lava ao cair em ravinas profundas ao norte das aberturas. O papel dos caminhos internos era muito menos perceptível, mas uma contribuição importante para o crescimento geral do campo de fluxo, pois alimentava significativas fugas de superfície que surgiam na superfície do que de outra forma parecia lava estagnada. Quando a atividade parou em 12 de abril, a fissura havia emitido cerca de 0,025 km3 de magma, dando uma descarga média de 13 m 3 /s."

Erupção do cume. A segunda erupção ocorreu dentro da caldeira inicialmente coberta de gelo de Eyjafjallajökull. A abertura da cobertura de gelo e a explosividade na atmosfera foram amplificadas pela interação magma-gelo que produziu uma cinza fina capaz de suspensão na atmosfera por períodos prolongados.

Höskuldsson e outros (2010b) descreveram a erupção no cume de Eyjafjallajökull (começando em 14 de abril de 2010) como consistindo em três fases. Eles também afirmaram que no cume a "quantidade total de tefra produzida na erupção é de cerca de 0,11 km 3 e a de lava 0,025 km 3 DRE [equivalente a rocha densa]. A taxa média de descarga na erupção foi de cerca de 40 m 3 /s DRE ou cerca de 4 vezes maior do que a erupção Fimmvörðuhals."

Tabela 2. Três fases da erupção no cume do vulcão Eyjafjallajökull começando em 14 de abril de 2010, conforme resumido e condensado por Höskuldsson e outros.

## Cabeçalho da seção

### Datas

14 a 17 de abril de 2010
18 de abril-04 de maio de 2010

05 de maio a 22 de maio de 2010

### Estágios

1
2

3

### Descrição De Atividade

Plumas geralmente abaixo de 6 km, mas até ~ 9 km de altitude.
Alto tremor com fluxos de lava; plumas geralmente fracas e pobres em cinzas. Atividade pulsante com pequenas explosões discretas a cada poucos segundos. Os grãos de tephra apresentaram formas fluidas sugerindo fragmentação magmática e diminuição da viscosidade do magma em erupção. Plumas em 28 a 7 km de altitude.

Plumas até 5 km de altitude.

A área do cume ainda estava fumegante e geotermicamente ativa, e o canal de erupção ainda estava muito quente em outubro de 2010 (figura 18). Os investigadores esperavam que o resfriamento à temperatura ambiente levaria alguns anos. Conforme observado abaixo, durante junho de 2010, lava quente ainda podia ser vista em rachaduras na rocha resfriada em Fimmvörðuhals e dentro de crateras, mas esse não era o caso na caldeira do cume envolta em gelo.

De acordo com Gudmundsson e outros (2010b) a erupção do cume produziu 0,1-0,2 km 3 (equivalente a rocha densa) de tefra. O IES informou que em 11 de junho de 2010 um lago com cerca de 300 m de diâmetro se formou na grande cratera do cume, e em 23 de junho a água estava se acumulando lentamente na cratera porque o gelo não estava mais em contato com o material quente.

Acionamento de intrusão. Sigmundsson e outros (2010) observaram que as erupções de 2010 ocorreram após 18 anos de agitação vulcânica intermitente. A deformação associada às erupções era incomum porque não se relacionava a mudanças de pressão dentro de uma única fonte. A deformação foi rápida antes da erupção do flanco (0,5 mm por dia após 4 de março de 2010), mas insignificante durante ela.

Durante a erupção do cume (início em 14 de abril de 2010), a contração gradual de uma fonte, distinta das fontes de inflação pré-eruptivas, ficou evidente a partir de dados geodésicos. Assim, sinais claros de agitação vulcânica podem ocorrer ao longo de anos a semanas, indicando o despertar de tais vulcões, enquanto os precursores de erupções imediatas de curto prazo podem ser sutis e difíceis de detectar.

A Figura 19 mostra um modelo de seção transversal da crosta rasa por Sigmundsson e outros (2010) baseado em deformação e análises sísmicas do evento de 2010. Uma edição anterior do Boletim continha um modelo alternativo de Paul Einarsson.

Imagem de satélite processada. Vincent J. Realmuto criou duas figuras compostas geradas a partir dos dados do satélite MODIS-Terra adquiridos em 15 de abril de 2010 às 11:35 UTC. Em preto em cada imagem estão a Islândia no lado superior esquerdo (W), as Ilhas Faroé no centro, a Escócia e a Irlanda do Norte no centro inferior e parte da península escandinava no lado direito (E). Uma nuvem de cinzas pode ser vista em cada imagem que se estende da Islândia SW em direção à Europa. A imagem da esquerda é a composição RGB (vermelho-verde-azul) de cores verdadeiras e a imagem da direita é uma composição de cores falsas; na representação da direita, a nuvem de cinzas aparece vermelha e as nuvens ricas em gelo parecem azuis. A imagem da direita coloca uma ênfase óbvia na nuvem de cinzas e mostra-a fluindo e mais ou menos intacta por várias centenas de quilômetros a E da Islândia.

Viagem de campo da conferência. Após a Conferência do Atlântico sobre Eyjafjallajökull e Aviação na Islândia, de 15 a 16 de setembro de 2010 (discutida abaixo), uma viagem de campo levou os cientistas a áreas acessíveis no vulcão, incluindo a abertura de flanco no cume Fimmvörðuhals, onde a erupção começou. John e Liudmila Eichelberger forneceram algumas fotografias desta viagem. O mesmo mapa base apareceu no *BGVN* 35:03, com a chave e outros dados. A forma de ferradura da distribuição de lava nesta figura é a característica fotografada por uma assinatura térmica do satélite ASTER como fluxos de lava ativos em 19 de abril de 2010 em *BGVN* 35:03.

Mais sobre conferências e publicações. Recentemente, várias conferências foram realizadas e muitas publicações foram publicadas relevantes para a erupção. O que se segue é uma mera amostra dos recursos disponíveis, muitos dos quais enfatizam a pesquisa de plumas. Na *reunião de outono de 2010 da American Geophysical Union (AGU)* , várias sessões se concentraram na erupção de 2010 (por exemplo, Carn e outros, 2010; consulte Referências para o link para o volume de resumos).

O *Workshop sobre Previsão de Dispersão de Cinzas e Aviação Civil* realizado em Genebra, de 18 a 20 de outubro de 2010, abordou as características e o alcance de aplicação de diferentes modelos de transporte e dispersão de cinzas vulcânicas (VATDM), identificando as necessidades da comunidade de modelagem, investigando novas aquisições de dados estratégias e discutir como melhorar a comunicação entre a comunidade de vulcanologia e as agências operacionais (por exemplo, Bonadonna e outros, 2011).

A conferência *Cities on Volcanoes* (COV-6; Tenerife, Ilhas Canárias, Espanha, 31 de maio a 4 de junho de 2010) incluiu dois documentos (por exemplo, Fischer e outros, 2010) e um fórum sobre a "Avaliação da ameaça de cinzas vulcânicas: aprendizado e considerações da erupção do Eyjafjallajökull."

Além disso, vários outros trabalhos relevantes para a erupção foram apresentados durante esta reunião, bem como na *Reunião Anual da American Meteorological Society (AMS)* em Seattle, WA, em janeiro de 2011, e na *União Europeia de Geociências (EGU) 2011 Assembléia Geral* em Viena, Áustria.

A revista *Atmospheric Chemisrty and Physics* publicou várias edições com uma seção intitulada "Implicações atmosféricas das erupções vulcânicas de Eyjafjallajökull, Islândia 2010". Esses e outros artigos discutiram vários meios de detecção de plumas e, em alguns casos, amostragem, inclusive no solo, em aeronaves ultraleves e em satélites; modelos de dispersão da pluma foram avaliados (Flentje e outros, 2010; Emeis e outros, 2011; Vogel e outros, 2011; Fischer e outros, 2010).

De acordo com Loughlin (2010), cientistas do British Geological Survey encontraram grandes partículas de cinzas da erupção no Reino Unido. A maioria das partículas de cinzas muito pequenas em plumas vulcânicas caíram como aglomerados de partículas conhecidas como agregados. A agregação pode ter resultado de uma série de mecanismos, incluindo atração eletrostática, colisões de partículas, condensação de filmes líquidos e mineralização secundária. O processo de agregação efetivamente removeu partículas muito pequenas da pluma e foi, portanto, uma variável de quanto tempo as partículas de cinzas permanecem na atmosfera. Ripley (2010) e Chivers (2010) publicaram artigos sobre o rastreamento e previsão de movimentos de cinzas vulcânicas do Met Office do Reino Unido com base em observações da erupção de Eyjafjallajökull.

Gislason e outros (2011) relataram análises de dois conjuntos de amostras de cinzas frescas e comparativamente secas que caíram na Islândia e foram coletadas rapidamente em 15 e 27 de abril, durante fases mais e menos explosivas, respectivamente. Ambos os conjuntos de amostras foram mantidos secos e analisados ​​rapidamente para minimizar problemas de hidratação e alteração, principalmente de sais nas superfícies das cinzas. A cinza era predominantemente vidro de composição andesítica. Eles descobriram que as partículas de cinzas são especialmente afiadas e abrasivas em toda a sua faixa de tamanho, de submilímetros a dezenas de nanômetros.

Atenção! os dados abaixo foram extraídos de:

A nuvem de cinzas e vapor subindo do vulcão Eyjafjallajökull atingiu cinco a seis quilômetros (17.000 a 20.000 pés) na atmosfera em 10 de maio de 2010, quando o Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer (MODIS) no satélite Aqua da NASA capturou esta imagem. As cinzas estão soprando para sudeste sobre o Oceano Atlântico Norte. Cinzas vulcânicas de dias anteriores fecharam aeroportos na Irlanda e Portugal em 10 de maio, disse a CNN.

Vermelho descreve a localização de um ponto quente (provavelmente lava) no cume do vulcão. Ao redor do vulcão é uma paisagem de preto. Cinzas escuras cobrem a neve no vulcão, bem como a terra mais distante. Fazendas ao sul do vulcão em erupção relataram que cinzas grossas caíram ao longo do dia 10 de maio, disse o Icelandic Met Office. A calota de gelo a leste do vulcão - Myrdals-jökull - é pintada com duas listras pretas que revelam onde o vento soprou nuvens concentradas de cinzas nos dias anteriores.

A erupção do vulcão Eyjafjallajökull, na Islândia, começou em 20 de março de 2010. Terremotos sob o vulcão em 10 de maio indicam que o magma ainda está fluindo para o vulcão para uma erupção em andamento, disse o Icelandic Met Office.

Cinzas e vapor saem do vulcão Eyjafjallajökull da Islândia nesta imagem detalhada em cores naturais do Advanced Land Imager no satélite Earth Observing-1 (EO-1) da NASA em 4 de maio de 2010. A nuvem de cinzas em 4 de maio atingiu cerca de seis quilômetros em a atmosfera, de acordo com a Guarda Costeira islandesa. A pluma se estendeu de 300 a 400 quilômetros a sudeste do vulcão, disse o Icelandic Met Office. As cinzas sopradas para o sul causaram cancelamentos de voos na Irlanda e na Escócia em 5 de maio. As cinzas vulcânicas podem entupir e parar motores a jato.

O vulcão Eyjafjallajökull começou sua erupção em 20 de março de 2010. Entre 14 e 19 de abril, o vulcão enviou nuvens de cinzas sobre a Europa, fechando o ritmo aéreo. A erupção mudou para uma fase de produção de lava no final de abril, mas retomou as erupções explosivas de cinzas no início de maio. A partir de 3 de maio, terremotos começaram a sacudir o vulcão, sugerindo que um novo magma está fluindo para o vulcão. De acordo com o Iceland Met Office, não havia sinais de que a erupção estava prestes a terminar em 6 de maio.