T110E3 "Walijski blues"

Pojazd George'a Bartona w IV Sezonie Przepustki Bitewnej.

Nazwa pojazdu "Walijski blues" pochodzi od narodowości dowódcy czołgu, który jest Walijczykiem oraz od gatunku muzyki pochodzącego z Ameryki.

\*Opis pojazdu odzyskany dzięki WG CM ApocalipticSnowflake

Przód kadłuba:

* > *Przednie reflektory: porządne światła w czołgu nigdy nie zaszkodzą, no chyba że akurat bierze czynny udział w walce. To wyposażenie pomaga zapobiegać wypadkom i bardzo ułatwia nawigację.*
>
>

Dach kadłuba:

* > *Reflektor: podobnie jak jego towarzysze, Barton gruntownie się przygotował na antarktyczne noce, zamiecie i inne rodzaje złej pogody, zamawiając najmocniejszy reflektor czołgowy.*
>
>

Tył kadłuba:

* > *Korba i wyciągarka: do złożenia prowizorycznego dźwigu, żeby łatwo załadować i rozładować zaopatrzenie.*
>
>
* > *Blokada: używana do zabezpieczenia czołgu przed ściągnięciem podczas pracy z wyciągarką.*
>
>

Bok kadłuba:

* > *Beczka paliwa o pojemności 200 litrów (a właściwie 52,8 galonów, to przecież amerykański pojazd): byłoby lekkomyślnością wybranie się do krainy wiecznej zmarzliny jedynie ze standardową ilością paliwa w baku.*
>
>
* > *Zbiorniki z acetylenem: przechowywane na pojeździe na wypadek, gdyby trzeba było coś zespawać. Mogą się bardzo przydać w miejscu, z którego do najbliższego warsztatu jest setki kilometrów.*
>
>

Boki nadbudówki:

* > *Narty, kijki i wiertarka do lodu: przedmioty, które zostały Badajewowi z uprawiania dziwnego hobby na świeżym powietrzu o czwartej rano przy temperaturze –25°C. Ćwiczenie polegało na dojściu do brzegu i wywierceniu około pięćdziesięciu dziur w lodzie w celu złapania jednej ryby. W przypadku porażki trzeba było powtórzyć etap wiercenia.*
>
>
* > *Szpula kabla i szakla ze zbloczem: na każdej ekspedycji taki ekwipunek może się bardzo przydać. Być może nigdy nie użyjecie tych przedmiotów, ale lepiej trzymać je pod ręką, gdyby jednak okazały się potrzebne.*
>
>
* > *Plecak amerykańskiej armii: od kiedy Barton wstąpił do amerykańskiej armii, nigdy nigdzie nie zostawiał swojego plecaka. Uważa go nawet za amulet przynoszący szczęście. Nikt nie wie, co Barton w nim trzyma.*
>
>
* > *Szakla i hak dwustronny: używane do łączenia kabli, lin i sznurów oraz do zabezpieczania bloczków. Bardzo ważne przedmioty na wyprawie w dzicz.*
>
>
* > *Plecak amerykańskiej armii [nr 2]: jedna z zapasowych sztuk Bartona. Może chce po prostu przetestować amerykańską amunicję w ekstremalnym środowisku Antarktydy.*
>
>
* > *Zestaw dwóch kanistrów i szakla z bloczkiem: Barton naprawdę gruntownie się przygotował do wyprawy na Antarktydę. Trening przygotowawczy na Syberii wykazał, że są miejsca o wiele gorsze od Wyoming.*
>
>

Przód nadbudówki:

* > *Wyrzutnie granatów dymnych: chociaż jest to misja poszukiwawcza, ostrożności nigdy za wiele. W obliczu prawdziwego niebezpieczeństwa zawsze można się ukryć za zasłoną dymną i uciec przed potencjalnymi prześladowcami.*
>
>
* > *Osłona jarzma: ogromna osłona z brezentu na dziale należącego do Bartona czołgu Т110Е3 zabezpiecza je przed podmuchami zimna i utratą ciepła. Początkowo oficer zaopatrzeniowy nie chciał jej wydać, bojąc się ryzyka zgubienia jej gdzieś na Antarktydzie. Barton, mając wyłącznie dobre intencje, użył sposobu, żeby zwinąć jedną sztukę, kiedy nikt nie widział. Nauczył się tej sztuczki, kiedy szkolił się w ZSRR.*
>
>

Pozostałe wyposażenie:

* > *Liny holownicze, pale, zwój brezentu, szakle z bloczkami z hakami i oficerska skrzynia na rzeczy osobiste: kiedy lokalny oficer zaopatrzeniowy wydawał te przedmioty, w jego oczach widać było ogromny żal. Tak wiele użytecznych przedmiotów miało nigdy nie wrócić i skończyć w posiadaniu jakichś pingwinów na krańcu świata.*
>
>
* > *Gąsienice z rozszerzeniami: szerokie gąsienice rozkładają obciążenie na większej powierzchni śniegu i zapewniają łatwiejsze przekraczanie przeszkód, co jest kluczowe dla cieżkich pojazdów.*
>
>

## Tło historyczne

Choć nazwa E3 jest fikcyjna, to projekt czołgu ciężkiego T110 istniał. Projekt został powierzony firmie Chrysler Corporation i w 1954 r. został porzucony, żaden z wariantów czołgu T110 nie został wyprodukowany.

1. ↑ https://tanks-encyclopedia.com/t110/