Leopard 1 "Rajtar"

Pojazd Siegfrieda Hammela w VII Sezonie Przepustki Bitewnej.

Jego nazwa oznacza kawalerzystę, jeźdźca konnego, z niem. *Reiter* - jeździec.

Przód kadłuba:

* > *Mocowanie pługa minowego. Pług minowy okazał się niezbyt przydatny w pojeździe, którego zadania nie obejmują przejazdu przez pola minowe, więc go usunięto.*
>
>
* > *Ostrogi śnieżne. Pozostały tu z ostatniej operacji zimowej. Oczywiście, nie zapewniają one zbytniej ochrony, ale czasami dodatkowy milimetr może ocalić pojazd przed całkowitym zniszczeniem.*
>
>

Przód wieży:

* > *Pasywne urządzenie noktowizyjne do celowania i obserwacji PZB-200 ma znacznie zwiększone możliwości bojowe podczas nocy.*
>
>
* > *Reflektor XSW-30 okazał się świetny, kiedy używa się go odpowiedzialnie. Nic nie sprawdza się lepiej od niego podczas nocnych zasadzek – działa oślepiająco na przeciwnika.*
>
>
* > *Brezentowa osłona jarzma działa stała się standardowym elementem ulepszenia dla wszystkich pojazdów operujących w wyjątkowo zapylonym środowisku.*
>
>

Dach wieży:

* > *Zmodernizowana luneta celowniczego EMES 18 zdecydowanie ułatwia życie. Prosta zasada, że pierwszy celny strzał wygrywa bitwę, rzadko kiedy się nie sprawdza.*
>
>
* > *Zmodernizowany teleskop panoramiczny dowódcy PERI R12 spełnia wysokie standardy profesjonalnego żołnierza odpowiedzialnego za realizację szczególnie ważnych misji.*
>
>
* > *Przenośne radio. Pozwala prowadzić nasłuch bez względu na okoliczności i może sprawić, że rzadkie chwile ciszy będą przyjemniejsze, jeśli dostroicie je do odpowiedniej częstotliwości.*
>
>
* > *Karabin maszynowy MG3. Posiadanie dodatkowego karabinu maszynowego z pewnością nie zaszkodzi. Prawdziwa niemiecka jakość.*
>
>
* > *Karabin maszynowy FN MAG jest niezwykle pomocny w sytuacjach krytycznych, w których akcja rozgrywa się na bardzo bliskim dystansie. Dodatkowo, pociski smugowe można wykorzystać do oznaczania celów.*
>
>
* > *Zwój drutu telefonicznego. Nie ma nic bardziej niezawodnego od połączenia liniowego, a w razie potrzeby można go użyć jako opaski uciskowej.*
>
>
* > *Czujnik wiatru. Jeden celny strzał może zdecydować o losach całej misji. W takich przypadkach, w obliczeniach uwzględniamy wszystko, nawet prędkość wiatru. Pomaga to również oszacować, w którym kierunku przesunie się dym z granatów dymnych.*
>
>

Pozostałe wyposażenie:

* > *Wyrzutniki granatów z granatami odłamkowymi. W warunkach walki miejskiej istnieje wysokie ryzyko znalezienia się w pułapce, w której sporo czasu zajmie określenie kierunku, z którego przeciwnik prowadzi ostrzał. A jeśli celów nie chroni pancerz czołgu, łatwiej jest je ostrzelać z tych wyrzutników granatów – da to Wam przynajmniej szansę, aby zyskać na czasie.*
>
>
* > *Owijka termiczna i kolimator pomiarowy wygięcia działa. Daje pewność, że działo jest w nieskazitelnym stanie. A jeśli są jakieś wątpliwości, można się ich bardzo szybko pozbyć.*
>
>
* > *Ekrany boczne. Brakuje kilku ekranów z gumowanej tkaniny, ale sam pojazd jest sprawny i gotowy do bitwy. Oznacza to, że ten system biernej ochrony zadziałał tak, jak powinien.*
>
>
* > *Zmodernizowane kratki wydechowe rozpraszają spaliny, co drastycznie zmniejsza ich wpływ na widoczność pojazdu dla przeciwnika.*
>
>
* > *W koszu i z tyłu znajdują się części zamienne, przeróżne przedmioty i rzeczy załogi (np. śpiwory, kufry, skrzynie, kanistry, siatki kamuflażowe, zapasowe koła, kable itp.). Jest jasne, że ten czołg stał się domem dla swojej załogi.*
>
>

## Tło historyczne

Projekt tego czołgu podstawowego rozpoczął się w 1956 r. Pierwsze prototypy różnych zespołów projektowych zostały zaprezentowane w 1961 r. W 1963 r. zwycięzcą konkursu został prototyp Porsche, a pierwsze 50 prototypów tego wariantu zbudowano w 1961 r. Testy polowe trwały do marca 1963 r., a latem zamówiono próbną serię 50 pojazdów. 1 października 1963 r. nadano nazwę *Leopard*.

1. ↑ https://pl.wikipedia.org/wiki/Leopard\_1