ArcJet Systems

**ArcJet Systems** (también conocida simplemente como ArcJet ) era una empresa de antes de la guerra que realizaba trabajos de comunicaciones y propulsión para contratistas militares y civiles ya en 2063.

## Historia

Fundada alrededor de 2060, ArcJet Systems era una empresa que realizaba trabajos de comunicaciones y propulsión para contratistas militares y civiles, ampliamente reconocida por el desarrollo del Stingray Deluxe.

A pesar de una carrera muy exitosa como contratista de defensa, en febrero de 2075 , ArcJet Systems atravesaba dificultades financieras. El director ejecutivo Thomas Reinhardt se arriesgó y comenzó la construcción de ambos sistemas de propulsión para el proyecto Mars Shot de la Administración Espacial de los Estados Unidos antes de conseguir el contrato. Sus esperanzas eran asegurar el futuro de la empresa y hacerla un nombre en la industria aeroespacial.

Esta apuesta daría sus frutos y, para aumentar aún más la productividad, el director ejecutivo reclutó con éxito al Dr. Rory McClellan para que dejara su trabajo como contratista militar . Aunque le costó a la empresa una buena suma, creía con razón que con McClellan al mando, la empresa cumpliría pronto. La empresa tuvo su segunda oportunidad y finalizó 2075 con una nota alta. Estaban dentro del plazo previsto, por debajo del presupuesto y tanto el transmisor de largo alcance como el motor de refuerzo XMB estaban en pleno desarrollo.

Sin embargo, surgieron problemas en marzo de 2076 . La USSA exigió un límite de peso estricto para el cohete propulsor, que la compañía superó en unos cientos de toneladas debido al módulo de refinamiento de uranio. Aunque la USSA acordó una extensión del plazo, comenzaron su campaña de relaciones públicas a tiempo en julio de 2076, dos años antes del lanzamiento. Reinhardt se encontró en una pesadilla, obligado a dar entrevistas y responder preguntas a las que realmente no podía dar una respuesta vinculante. El equipo del Dr. McClellan finalmente resolvió el problema de peso del XMB en noviembre, llegando a sólo 17 libras por debajo del límite de peso y dándoles tiempo para pulir su trabajo y prepararlo para la primera prueba de fuego, que estaba programada para principios en el próximo año.

La prueba exitosa resultó en una importante ofensiva de relaciones públicas, que culminó con una importante sesión fotográfica en febrero para conmemorar la primera prueba de fuego completa. Sin embargo, las cosas no salieron según lo planeado. El plan original requería que los periodistas permanecieran detrás de la ventana de termovidrio en la sala de control mientras tomaban fotografías mientras el Dr. McClellan les daba una breve explicación de cómo funciona el refuerzo. Todo el evento se arruinó debido a una brecha de seguridad fatal, cuando un reportero se coló más allá de las nuevas medidas de seguridad y entró en el núcleo del motor unas horas antes, justo cuando el Dr. McClellan estaba realizando una prueba rápida en el propulsor, para garantizar Funcionó para la sesión de fotos. Su exitoso disparo de prueba incineró al fotógrafo. No dispuesto a permitir que ningún percance en el lugar de trabajo destruyera su empresa y su reputación, Reinhardt hizo que su jefe de seguridad, Sam Brent, se encargara de los restos. Como Brent fue contratado para lidiar con estas situaciones delicadas en primer lugar, el incidente fue rápidamente encubierto, al menos al principio. Eliminar la evidencia fue fácil debido a que nadie vio el accidente. La posterior cancelación abrupta de la sesión de fotos solo unas horas antes de que ocurriera causó sorpresa, aunque nadie tuvo motivos para investigar más el asunto.

En septiembre de 2077, los disturbios en el extranjero pusieron nerviosa a la USSA acerca de continuar con el Proyecto Mars Shot, y les dijeron a sus contratistas que iban a tener que retrasar un año o más dependiendo de lo que sucediera. La empresa sobreviviría gracias a los ingresos del proyecto completado del transmisor de largo alcance . En octubre, la caída de la moral de los trabajadores se hizo evidente, mientras el mundo literalmente se desmoronaba a su alrededor, con la esperanza de que el gobierno resolviera las cosas y todos pudieran volver a trabajar. Esto no sucedió, y sus trabajadores estaban siendo reclutados para el esfuerzo de guerra y su conspiración para encubrir la muerte del reportero fue descubierta nada menos que por el Dr. McClellan mientras revisaba las grabaciones de los incendios de prueba. Reinhardt lo amenazó a él y a su familia, pero McClellan estaba decidido a hacer pública la grabación. Sin embargo, la Gran Guerra pronto redujo al mundo a cenizas, destruyendo a la empresa junto con él.

## Operaciones corporativas

La empresa se dividió en varias unidades, siendo la más destacada la división de propulsión ArcJet, que trabaja en el Proyecto XMB Booster. Sin embargo, las regulaciones laborales laxas permitieron al CEO imponer semanas laborales de siete días, dejándolos casi sin vida privada.

### Seguridad

Siempre consciente de la necesidad de secreto y seguridad, el director ejecutivo hizo que el equipo de seguridad implementara una estrategia de seguridad completamente nueva para el complejo ArcJet después de que se asegurara el contrato con USSA. Esto incluyó duplicar la cobertura las 24 horas del día e instalar contramedidas automatizadas dentro de las instalaciones, incluida la entrada fuera de la oficina del director ejecutivo. También se contrató a un consultor externo para encontrar un mejor sistema de contraseñas de seguridad para sus terminales, ya que su temporizador de reinicio automático que enviaba contraseñas por correo era una grave violación de seguridad del más alto nivel. La nueva política de contraseñas automatizadas exigía cambios mensuales, con sanciones severas por no hacerlo, incluidos cambios automatizados, la suspensión de privilegios de red y/o medidas disciplinarias. Como mecanismo de seguridad, el sistema lo cambiaría automáticamente después de tres meses.

Se requirió que los empleados usaran tarjetas de identificación nuevas en todo momento. Se les infundió un isótopo radiactivo de bajo rendimiento como una forma de IFF para evitar que las nuevas torretas de seguridad interna dispararan accidentalmente a los empleados. La empresa modificó su reglamento para garantizar que cualquier responsabilidad por tiroteos mortales en estos casos no recaiga sobre ellos. En resumen, cualquiera que fuera sorprendido cerca de la entrada del núcleo del motor sin una placa sólo tenía la culpa.

### Productos conocidos

* Transmisor de rango profundo
* Stingray Deluxe
* M otor de refuerzo XMB