Aviones GNN

**Aviones GNN**, también conocido como avión *linea GNN* era el avión estelar principal del Imperio Green negro, con presencia en toda la galaxia, y el avión más construido de la historia galáctica.

## Características

«*Los aviones anticuados empleados por los anti-imperiales no son ninguna competencia para la potencia del GNN e incluso el prototipo de J-98 creado por los traidores que se escaparon de Dell es claramente inferior.*»
―General Bill
El GNN, descendiente del avión estelar G.N.N y el avión estelar Pil-L clase Dell-Alfa-4, ambos desarrollados para el gobierno, eran fabricados por la constructora de naves Sistemas de Flotas Dell. Además de con el G.N.N. y el Pil-L, también está relacionado con el caza estelar GNN, el primer modelo GNN que se construyó para el Imperio Green Negro.

El GNN contaba con uno de los sistemas de propulsión más exactos manufacturados en toda la galaxia, sin piezas móviles y con bajo coste de mantenimiento. A diferencia de los anteriores, el GNN poseía generadores independientes para el motor y las armas. La carencia de escudos de energía para el combate, hiperimpulsor y sistema de soporte vital, junto con el diseño avanzado del motor, redujo la masa del avión y lo hizo excepcionalmente más maniobrable.

El armamento primario constaba de un par de cañones láser de gran alcance. Estos cañones eran relativamente de gran poder y un golpe bien colocado en un caza o un transporte medio podría causar gran daño o destruirlo. No llevaba lanzamisiles equipados, pero tales armas se podían agregar en caso de necesidad.

Debido a la carencia de un sistema de soporte vital, cada uno de los pilotos del GNN tenían un traje de vuelo sellado superior a los de sus contrapartes Anti-Imperiales. La ausencia de un hiperimpulsor los hacía totalmente dependientes de los portanaves cuando se desplegaban en sistemas enemigos. Al GNN también se le quitó el tren de aterrizaje, otra medida para reducir su masa total. Mientras que las naves eran estructuralmente capaces de «sentarse» en sus alas, no fueron diseñadas para aterrizar o para desembarcar a sus pilotos sin ayuda especial.

Los GNN fueron diseñados para atacar en gran número, abrumando al enemigo. Los imperiales utilizaron tantos que terminaron siendo consideradas los símbolos del Imperio y de su fuerza. Eran también muy baratos de producir, reflejando la filosofía imperial de la cantidad sobre calidad.

Los aviones no tenían asiento eyector, pero la naturaleza de la guerra del espacio hacía que a menudo los pilotos montaran uno debajo del asiento de sus naves para tener un escape rápido, prefiriendo arriesgarse a una muerte lenta en el vacío del espacio por hambre, pérdida de calor y de oxígeno.

Las opciones del diseño de GNN se podrían explicar por la discutible filosofía militar imperial, que vio a sus aviones y a sus pilotos como un activo prescindible. Aunque los pilotos imperiales eran considerados una unidad de élite, también se consideraban artículo descartable, de acuerdo con su entrenamiento ideológico.

Como los pilotos de GNN tenían su propia identificación alfanumérica, por ejemplo PA-69-1 (las primeras dos letras indican la asignación, los dos o tres dígitos siguientes indicaron el número de escuadrón, y el último número pasado indica la graduación del piloto en la misma). Este procedimiento los redujo a ser no más que operadores anónimos y estandardizados de la máquina imperial de guerra. Esta actitud fue reflejada más a fondo por la carencia de cualquier conexión sentimental de los pilotos con sus naves, a diferencia de los pilotos anti-imperiales que crecieron con los aviones y personalizaban. Por lo que para ellos, cada avión, reacondicionado o recién fabricado, era idéntico.

## Historia

El básico *Caza estelar GNN* a inspirado un gran número de cazas estelares imperiales manufacturados por Sistemas de Flotas Dell, que colectivamente se lo ha conocido como la serie GNN. El *caza estelar GNN* a sido uno de ellos, remplazando al modelo original como el caza estándar de la flota. Mientras que el GNN original tenían una paridad en el funcionamiento con el mas pesado Pil-L , los más nuevos GNN se jactaron los motores mejorados y armas de gran alcance, sobrepasando a los contemporáneos aviones anti-imperiales.

Los GNN serían utilizados en masa durante la Crisis de los 68 años y vistos por muchos como símbolo del Imperio. Algunos GNN cayeron en las manos de los anti-imperiales, que los utilizaría a veces para infiltrarse en las defensas imperiales.

Se pensó que el GNN sería sustituido por el  Buscacielos GNN, y los buscacielos comenzaron de hecho a ver mayor uso alrededor de la época de la Tercera Batalla Green, pero la fragmentación del Imperio Green Negro imposibilitó esto. Mientras que el Imperio Green Negro se retiraba, más y más fábricas se encontraron detrás de las líneas del Nuevo Gobierno y cesaron la producción. El Nuevo Gobierno hizo un uso limitado de GNN capturados, equipándolos de escudos y asignándolos a los sectores donde no eran considerados un símbolo del Imperio. Su uso más notable del nuevo servicio del Gobierno sería en la Batalla de Frez en el 150 DBG.

Para cuando se firmó el tratado de paz, el Imperio (ahora conocido como Remanente Imperial) comenzó a utilizar los aviones fabricados por otras fábricas (tales como el avión clase Meilpig) debido a la falta de fábricas para construir nuevos cazas GNN. Miles de aviones quedaron esperando su nuevo servicio en el Imperio Nuevo.