Bonnières-sur-Seine

Cette page regroupe les communes aux alentours de Bonnières-sur-Seine, le long de la **N182**.

## Histoire Rapide

### Rolleboise

Le site de **Rolleboise** semble habité dès le paléolithique inférieur. On a en effet retrouvé de nombreux objets tels que des silex, des pierres taillées et d'autres objets préhistoriques. En **750**, **Pépin le Bref** concéda à **l'abbaye de Saint-Denis**, les biens situés sur le village. Étant sur les bords de la Seine, **Rolleboise** souffrit plusieurs fois des invasions normandes et en particulier en **861** où ils dévastèrent totalement la région.

En **1177**, Louis VII, confirme les donations faite à **l'abbaye de Saint-Wandrille** par **Childebert IV**. Durant la guerre de Cent Ans, en octobre **1363**, le château de **Rolleboise** est pris puis occupé par les anglais, qui pillent la région et rançonnent les bateaux entre **Mantes** et **Rouen**. Qui tenait **Rolleboise** contrôlait ainsi les échanges entre **Rouen** et **Mantes** et **Paris** : cela donna lieu à fameux *un épisode* de la guerre de 100 ans, où après un siège et plusieurs assauts infructueux, Bertrand Du Guesclin reprit la forteresse. Dans le courant du mois de mai **1365**, Charles V la fit raser. La forteresse consistait en une tour très haute. Ses murs de neuf pieds d'épaisseur et construits en matériaux particulièrement durs et résistants donnèrent beaucoup de mal aux démolisseurs.

Au XVIIe siècle, la construction de la route royale permet au village de prospérer grâce à l’établissement d'auberges, de diligences et de galiotes. Au début du XIXe siècle, un coche d'eau reliait **Rolleboise** à **Poissy**. En **1841,** débute la construction **du chemin de fer de Paris à Rouen** ainsi que du *tunnel de Rolleboise*. Craignant pour la prospérité des lieux, les habitants s'opposèrent aux travaux et la troupe dut être envoyée pour assurer la sécurité des travailleurs du chemin de fer. **En 1845,** la totalité des aubergistes et conducteurs de diligences durent fermer leurs établissements... Durant **la Révolution de 1848**, un groupe d'anciens commerçants incendièrent les guérites des gardes, arrachèrent deux rails à l'entrée du tunnel et mirent le feu au wagon royal

### **Bonnières-sur-Seine**

Simple village, **Bonnières** a connu un essor industriel au XIXe siècle, avec la raffinerie de pétrole de Jules Micheaux et l'usine métallurgique Saint-Éloi de l'industriel belge Louis Piret. L'usine Singer (société américaine de machines à coudre) est construite en **1934**. Cette manufacture figure alors parmi les toutes premières entreprises à vocation mondiale et a permis à de nombreuses personnes de la région d'y travailler. Elle ferma en **1989**.

### **Jeufosse**

Comme tout le secteur alentour, Le site est occupé depuis l'époque néolithique. Au IXe siècle, les îles de la Seine devant **Jeufosse** deviennent un repaire pour les vikings qui effectuent des raids sur le fleuve en amont.

A **Port-Villez** se trouvait au XIXe siècle, un bac pour rejoindre la rive droite de la Seine. Sur les hauteurs, furent retrouvés les traces d'un oppidum gaulois, longtemps appelé *camp de César* sur les anciennes cartes.

## Au long de la route

**A Bonnières**

* **N° 45, rue Georges Herrewyn : La sépulture en fosse du Néolithique**. Découverte par hasard en **1950,** la tombe est englobée en **1986** dans la construction du centre culturel Louis Jouvet où une pièce lui est consacrée.
* **N° 41, rue Georges Herrewyn : Église Notre-Dame-de-la-Nativité :** consacrée le 4 janvier **1740**.

**A Jeufosse**

* **L'Église Saint-Germain-de-Paris**, un très ancien édifice.

**A Port-Villez**

* La présence d'un barrage-écluse sur la **Seine**, existant de **1874** à **1965**, dont il reste quelques vestiges (dont la maison de l'éclusier, ICI).
* **L'église Saint-Pierre**. Petite église de style roman, en pierre calcaire, datant du XIIe siècle, à clocher à colombage.

## Pour aller plus loin

Voir ICI, une vidéo sur le barrage de **Port-Villez** et les ponts de **Vernon**.