Dodge Tomahawk

El **Dodge Tomahawk** es un vehículo conceptual impulsado por un Dodge Viper V10, con apariencia de motocicleta

## **Descripción**

*Texto originalmente de la página de Wikipedia de Dodge Tomahawk .*
El Dodge Tomahawk es un vehículo de concepto legal para uso fuera de la calle presentado por Dodge en el Auto Show Internacional de América del Norte de 2003 que posteriormente se produjo y vendió en cantidades muy pequeñas. El Tomahawk atrajo una gran atención de la prensa y la industria por su diseño llamativo, su motor de automóvil de 10 cilindros y desplazamiento enorme y sus cuatro ruedas de acoplamiento cerrado, que le dan una apariencia similar a una motocicleta. El elemento visual central del diseño Retro-Art Deco es el motor V10 SRT10 de 500 caballos de fuerza (370 kW) y 8.3 litros (510 pulgadas cúbicas) del auto deportivo Dodge Viper.

Los comunicados de prensa y los portavoces de Dodge dieron varias velocidades máximas hipotéticas que van desde 300 mph (480 km / h) hasta 420 mph (680 km / h), que los analistas pensaron que probablemente se calcularon solo con la potencia y la relación de transmisión final solo, sin tener en cuenta para arrastre, resistencia a la rodadura y estabilidad. Estas estimaciones, y las 250 mph (400 km / h) más conservadoras que un diseñador sugirió que podrían ser posibles, fueron desacreditadas como inverosímiles, o físicamente imposibles, por los medios de comunicación del motociclismo y la automoción. Nunca se han publicado pruebas de carretera independientes del Tomahawk, y la compañía dijo que en las pruebas internas nunca se condujo a más de 160 km / h (100 mph). Las réplicas hechas a mano del Tomahawk se ofrecieron a la venta a través del catálogo de Neiman Marcus a un precio de 555.000 dólares, y se podrían haber vendido hasta nueve. Como no eran legales en la calle,

## **Asphalt 8: Airborne**

El Dodge Tomahawk se agregó en la Actualización de Halloween 2020 como una motocicleta Clase S de gama alta con las siguientes estadísticas de rango:

* Rango máximo: **1860**
* [1]Bonificación del kit de afinación : **+56**
* Eficiencia nitro : Excelente **(7.5/9.5/11.5)**

### **Rendimiento**

El Dodge Tomahawk es la motocicleta más rápida del juego, así como el vehículo más rápido del juego en general, considerando su capacidad de Supercarga. Cuenta con una velocidad máxima máxima total muy alta de 315,3 mph o 507,7 km / h con un kit de ajuste (a la par con los reyes de la Clase S), una velocidad máxima bruta extremadamente alta de 308,7 mph o 497,1 km / h con un kit de ajuste ( acompañado de un pequeño impulso nitro de 6.6 mph o 10.6 km / h), aceleración extremadamente rápida, muy mal manejo, un radio de deriva pronunciado y una eficiencia nitro extremadamente buena. Al ser una motocicleta, la Tomahawk es propensa a patinar. El Tomahawk, como todas las motocicletas, cuenta con las habilidades "Stunt" y "Supercharge". Realizar acrobacias ayuda a acumular Supercarga, lo que permite que el Tomahawk aumente su velocidad a cambio de volverse muy vulnerable al derrape.

El Tomahawk acelera a su máxima velocidad desde parado, con un kit de ajuste aplicado, en 2,4 segundos, que es aproximadamente la misma velocidad que el Lamborghini Centenario LP 770-4 y el Devel Sixteen Prototype ; esto lo convierte en uno de los vehículos de aceleración más rápida en la Clase S de gama alta. El impulso nitro del Tomahawk dura más que el Apollo Intensa Emozione, lo que lo convierte quizás en el vehículo más nitroeficiente en la Clase S de gama alta. Las capacidades de deriva del Tomahawk son excelentes, pero su manejo deja mucho que desear; aún así, el manejo del Tomahawk es viable. El Tomahawk tiene la estadística de manejo en papel más baja de cualquier vehículo en el juego por un margen significativo, aunque su manejo real no es tan malo como se anuncia. El Tomahawk es muy propenso a romperse en superficies curvas (como en la Gran Muralla ) y rampas, especialmente cuando está sobrealimentado.

En la configuración de gráficos bajos, el manejo del Tomahawk se vuelve extremadamente malo. No tiene agarre en la pista y saltará al aire cada pocos metros. Por lo tanto, se recomienda conducir el Tomahawk solo en la configuración de gráficos media, alta o extrema.

### **Uso**

La Tomahawk es la mejor motocicleta y, por lo tanto, es la elección óptima para eventos de motocicletas. En Moto Blitz , no hay carreras diseñadas específicamente para el Tomahawk fuera de sus desafíos de maestría .

En TLE, el Tomahawk puede lograr tiempos de vuelta en alrededor de medio segundo de reyes como el Centenario, Devel, Lamborghini Sián FKP 37 y Koenigsegg Jesko . Sin embargo, dominar el Tomahawk para TLE es extremadamente difícil. Para la gran mayoría de jugadores, estos otros vehículos proporcionarán tiempos de vuelta mucho más consistentes y confiables.

Como motocicleta, la Tomahawk no se puede usar en eventos de Tag Racing , Modo Gauntlet o Modo Carrera .

El Tomahawk tiene todos sus desafíos de maestría desbloqueados de forma predeterminada en virtud de ser un vehículo definitivo. Sin embargo, como al Tomahawk no se le ha asignado su propia temporada y los desafíos de maestría ya no se pueden repetir, la única forma confiable de practicar la conducción del Tomahawk es usarlo en carreras de Moto Blitz "universales" (todas las bicicletas disponibles) que se pueden encontrar. en algunas de las temporadas originales (de la Actualización de motocicletas ) o Quick Solo Races .

### **Precio**

El Dodge Tomahawk se pudo obtener del Premium Pass en el Festival de Halloween de 2020 al alcanzar el Nivel 1.