La Petite Sarazine

Maj: Le 9/10/2019

* **Nom du Bâtiments (Bateau)** : La Petite Sarazine
* **Type du Bâtiments (Bateau)** : Chaloupe 1 Mât
* **Dates Quille Posée (début Construction)**  :1393
* **Dates Lancement (Mis à l’eau)**  :1395
* **Date de la mise en Service**  : 1396
* **Lieux du Chantier (Construction)** : Le Port de Toulon
* **Coût** : 5'000 Ecu
* **Port d'attache** : Le Port de Toulon
* **Statut**: en service
* **Armateur (Propriétaire) Actuelle** : Marcuse LE Mistral depuis 1460
* **Armateur (Propriétaire) Historique** :

-Luc LE Mistral de 1396 a 1430

-Jacque LE Mistral 1430 a 1460

* **Pavillon (Nationalité)**: Royaume de France
* **Longueurs**: 10 M
* **Largeurs**: 3.30 M
* **Hauteur**: 3.50 M
* **Nombre de Pont (étage)**: 1
* **Tonnage a vide** : 50 Tonnes
* **Propulsion**: 2 Voile
* **Vitesse Maxi**: 15 nœuds (‪27,777 Kilomètre pars Heurs)
* **Vitesse croisière**: 7 nœuds (‪‪12,962 Kilomètre pars Heurs)
* **Tonnage a Maxi** : 166 Tonne
* **Rayon d'action**: 5 Jours de Vivre Mini
* **Équipage**: 4
* **Commandant Actuelle**: Marcel LE Mistral Depuit 1463
* **Commandant Historique**:

-Luc LE Mistral de 1396 a 1430

-Jacque LE Mistral 1430 a 1460

-Jean PETITE COURS 1460 a 1463

* **Passager** :

## Histoire

* En 1390 Luc LE Mistral étais Lieutenant de vaisseau dans la Marine Royal de France il avais économise 5000 Ecu pour construction d’un bateau et 1000 Ecu pour le mètre a l’eau plus 1000 Ecu pour avoirs un port d’attache et 700 Ecu pour naviguer dans la Méditerranée
* 1393 les travaux commencèrent et son terminée en 1495 ou étais mise a l’eaux
* 1396 il est baptisée La Petite Sarazine et commença sa le parcours les Villes, Toulon, Sète, Barcelone, Malaga, Melilla, Oran, Alger, Tunis, Tripoli, Alexandrie, Beyrouth, Mersin, Chypre, Antalya, Athènes, Naples, Cannes, Marseille

### De 1400 à 1450

* En 1430 son garçon Jacque LE Mistral reprenait le commandement

### Depuis 1450

* En 1460 Jean PETITE COURS Maitre pris le commandement
* En 1463 Marcel LE Mistral pris le commandement

## Caractéristiques techniques du navire

### Coque

* Matière de la Coque : elle est en Hêtre et Isoler contre l’eau avec du goudron et de l’amiante
* elle est vernir extérieure et intérieur
* elle est revernie extérieur : toutes les années
* elle est revernie intérieur : tous les 5 ans

### Mât

* Matière du Mât : il est en Chêne
* il est verni
* elle est revernie : tous les 2 ans

### 1er pont

* Matière du Mât : il est en Sapin
* il est verni
* elle est revernie : tous les Années

### Cale

* elle fait 116 M3
* 10 M3 son réserve au capitaine
* 50 M3 son réserve aux matelots

### Installations destinées à l’équipage

#### 1396 a 1410

* Alors il avait à cette époque 2 Matelot et le Capitaine
* Le Capitaine dormais dans une pièce séparée pars une toile dans une partie de la cale qui fessais 10 metre²
* Et les matelots dormaient dans le reste de la cale qui fessais 10 métre²

#### 1410 a 1430

* Alors il avait à cette époque 4 Matelot et le Capitaine
* Le Capitaine dormais dans une pièce séparée pars des cloisons en bois dans une partie de la cale qui fessais 10 metre²
* Et les matelots dormaient dans le reste de la cale qui fessais 20 métre²

#### depuis 1430

* a ce jours il y a 6 Matelot et le Capitaine
* Leurs dormais dans une pièce séparée pars des cloisons en bois dans une partie de la cale qui fessais 10 metre²
* Et les matelots dormaient dans le reste de la cale qui fessais 30 métre²

#### Installations destinées au Comandant et ses seconds

##### 1396 a 1410

* un hamac
* une armoire en bois
* une table de nuits

##### 1410 a 1430

* un lit
* une armoire en bois
* une table de nuits avec une bogie

##### depuis 1430

* un lit
* une armoire en bois
* une table de nuits avec une bogie
* une bibliothèque

#### Marchandise Transporté Maximal

##### Marchandise à Tenir au frais

###### (Entre 5 à 10 °C)

* depuis 1396

1. 0 M3

###### (Entre -5 à 5 °C)

* depuis 1396

1. 0 M3

###### (Entre -15 à -5 °C)

* depuis 1396

1. 0 M3