Ариан-V

**«Ариан 5»** (фр. Ariane 5) — европейская ракета-носитель семейства Ариан, предназначена для

выведения полезной нагрузки на низкую опорную орбиту (*НОО*) или геопереходную орбиту (*ГПО*). ПроизводитсяЕвропейским космическим агентством (*ЕКА*), основной подрядчик — European Astrium Space Transportation(*EADS*). Ракета продвигается на рынке компанией Арианспейс. Запуски происходят с космодрома Куру воФранцузской Гвиане. РН «Ариан 5» является основной ракетой-носителем ЕКА и останется таковой по крайней мере до 2023 года, когда должны начать полеты ракеты «Ариан-6». Только за период 1995—2007гг., Арианспейс разместила заказы на 99 РН в EADS, было произведено 43 запуска, из которых 39 успешных.[2]

Разработка «Ариан 5» заняла 10 лет, стоила 7 млрд долларов США и предназначалась для замены ракеты-носителя ЕКА «Ариан-4». Первоначально существовали планы использовать её для запусков пилотируемого корабля «Гермес», однако этот проект был отменён и сейчас «Ариан 5» применяется только в непилотируемом варианте. Использование разных вариантов контейнеров полезной нагрузки позволяет одновременный запуск двух-трёх спутников и размещение до восьми микроспутников.[3] Ракета-носитель использовалась для снабжения Международной космической станции (*МКС*) с помощью автоматических грузовых кораблей.

Сравнимые ракеты-носители: «Протон-М», «Ангара А5», «Дельта IV», «Атлас V», «Великий поход 5», GSLV Mk.III, «Фалькон 9», H-IIB, Циклон-4.

## Содержание

 [убрать]

* 1Конструкция
	+ 1.1Криогенная основная ступень
	+ 1.2Твердотопливные ускорители
	+ 1.3Разгонные блоки
* 2Модификации и будущее развитие
	+ 2.1Варианты ракеты-носителя
	+ 2.2Повторное зажигание второй ступени
	+ 2.3Возобновлено развитие РН «Ариан 5 ECB»
	+ 2.4Твердотопливная ступень
* 3Пуски РН «Ариан 5»
* 4См. также
* 5Примечания
* 6Ссылки

## Конструкция[править | править вики-текст]

Схема устройства РН«Ариан 5 ECA»

ЖРД Вулкан

### Криогенная основная ступень[править | править вики-текст]

Первая криогенная ступень «Ариан 5» называется **EPC** (фр. *Étage Principal Cryotechnique*) и состоит из большого — 30,5 метров высотой — бака с двумя отделениями (одно для 130 тонн жидкого кислорода и одно для 25 тонн жидкоговодорода) и ЖРД «Вулкан» в основании, который имеет тягу 113,6 тс (1 114 кН) на уровне моря. Сухая масса первой ступени составляет 15 тонн. В варианте «Ариан 5 ECA» используется модифицированный ЖРД Вулкан 2 с тягой 136,6 тс(1 340 кН).

### Твердотопливные ускорители[править | править вики-текст]

Два твердотопливных ускорителя **ARP** (фр. *Les Étages d’Accélérations à Poudre*) присоединяются по бокам и обеспечивают основную тягу при старте ракеты-носителя. ТТУ P238 (P241 в случае «Ариан 5 ECA») весит 277 тонн и развивает тягу 630 тс (6 470 кН). В отличие от боковых ускорителей космического челнока, твердотопливные ускорители после отсоединения падают и теряются в океане, но и как в случае с челноком, в принципе могут опускаться на парашютах в воду для их повторного использования. Спасение ТТУ после запуска осуществлялось несколько раз для послеполётных исследований ускорителей. Повторное использование в настоящее время не предусмотрено. Спасение отработавшегоТТУ производилось после первого полёта варианта РН «Ариан 5 ECA».[4] До этого полёта последняя такая попытка была проделана в 2003 году.

### Разгонные блоки[править | править вики-текст]

Вторая ступень расположена выше первой и ниже контейнера полезной нагрузки. Вариант РН «Ариан 5 G» использует **EPS** (фр. *Étage à Propergols Stockables*), в которой применяются компоненты топлива несимметричный диметилгидразин(гептил) и N2O4, в то время как вариант РН «Ариан 5 ECA» использует **ESC**(фр. *Étage Supérieur Cryotechnique*) с компонентами LH2/LOX.

## Модификации и будущее развитие[править | править вики-текст]

### Варианты ракеты-носителя[править | править вики-текст]

* Первоначальная версия РН «Ариан», называется **5G** (англ. *Generic*) со стартовой массой 737 тонн. Масса полезной нагрузки, выводимая на ГПО этим вариантом ракеты-носителя, была изначально заявлена равной 5 970 кг, но была увеличена после испытательных полетов до 6 200 кг.

* РН «Ариан 5G+» оснащена модернизированной второй ступенью, которая обеспечивает вывод на ГПО 6 950 кг груза и использовалась три раза в 2004 году.

* РН «Ариан 5GS» пришла на замену «5G+» в 2005 году. Имеет те же ТТУ **EAP**, что и более поздний вариант «Ариан 5 ECA», также оснащена модифицированным двигателем первой ступени Вулкан 1B. Она способна выводить на ГПО 6 100 кг.

* РН «Ариан ECA» (англ. *Evolution Cryotechnique type A*) может вывести на ГПО два спутника общей массой 10 000 кг и один спутник массой 10 500 кг. Этот вариант использует двигатель первой ступени Вулкан 2 и вторую ступень **ESC-A** (фр. *Etage Supérieur Cryogénique-A*), которая оснащена ЖРД HM7-B массой 2 100кг, общая масса криогенного топлива (LH2/LOX) составляет 14 000 кг. Вторая ступень, которая ранее использовалась в качестве третьей ступени РН «Ариан-4», в «Ариан ECA» имеет изменённые баки в целях сокращения длины. Переработанный ЖРД Вулкан имеет более длинное и эффективное сопло и более эффективный топливный цикл. Изменённое соотношение топливных компонентов потребовало изменения длины баков первой ступени. Также ТТУ **EAP** были облегчены использованием нового способа сварки и заполнены бо́льшим количеством топлива. Вторая ступень **ESC-A** не улучшает показатели РН «Ариан ECA» по выводу груза на НОО по сравнению с вариантом «Ариан 5G», поэтому последняя модификация не будет использоваться для вывода автоматического транспортного корабля ATV.

* РН «Ариан ES-ATV» (англ. *Evolution Storable*) используется для запуска автоматического транспортного корабля ЕКА с использованием блока второй ступени **EPS** версии РН «Ариан G».[5] Первый запуск был осуществлён 04:03 GMT 9 марта 2008 года.

### Повторное зажигание второй ступени[править | править вики-текст]

Блок **EPS** обладает способностью повторного зажигания, которое демонстрировалось дважды. Первый раз это было осуществлено в ходе полёта **V26**, дата старта 5 октября 2007 года. Повтор зажигания был осуществлён чисто в целях испытания двигателя и производился уже после вывода на расчётную орбиту ПН. Первое рабочее использование возможности повторного зажигания в целях выполнения программы полёта произошло 9 марта 2008 года, когда два включения ступени были осуществлены для вывода автоматического транспортного корабля ATV (англ. *Automated Transfer Vehicle*) ЕКА на промежуточную орбиту сближения с МКС.

### Возобновлено развитие РН «Ариан 5 ECB»[править | править вики-текст]

Планировалось, что модификация **ECB** будет иметь верхнюю ступень **ESC-B**, использующую двигатель Винчи, ЖРД с циклом фазового перехода. Предполагалось увеличить доставляемую на ГПО ПН до 12 000 кг, но проект был отложен из-за бюджетных сокращений.

В декабре 2005 года на конференции ЕКА в Берлине не было принято решения о возобновлении или отмене этого проекта. ЖРД Винчи, который предназначен для второй ступени, всё ещё разрабатывается, хотя и меньшими темпами, чем раньше. 25—26 ноября 2008 года на совете министров ЕКА было достигнуто соглашение по финансированию модернизированной второй ступени.[6]

### Твердотопливная ступень[править | править вики-текст]

Работы по ТТУ **EAP** продолжаются в рамках проекта ракеты-носителя «Вега» Первая ступень этой ракеты-носителя — двигатель **P80** — более короткая версия ТТУ **EAP**, с корпусом из графитоэпоксидного волокна, которое гораздо легче стального корпуса. Сопло также выполнено из композитов с увеличенным коэффициентом расширения для улучшения эффективности. Управление вектором тяги электромеханическое, что позволяет уменьшить вес по сравнению с гидравлическим управлением.

Эти усовершенствования, вероятно, найдут свое отражение в РН «Ариан 5».[7] Интеграция версии РН **ESC-B** с усовершенствованиями ТТУ и модифицированным ЖРД Вулкан должны позволить вывод 27 000 кг на низкую опорную орбиту.[8]

## Пуски РН «Ариан 5»[править | править вики-текст]

Основная статья: **Список пусков ракет-носителей Ариан-5**

Запуск 34-го РН *Ариан 5* в Гвианском Космическом центре.

Начиная с 4 июня 1996 года, произведено 79 пусков РН «**Ариан-5**» из них четыре — нештатные[1].

Первый испытательный полёт РН состоялся 4 июня 1996 года и был неудачным. РН была подорвана на 34 секунде полёта по причине неисправности в управляющем программном обеспечении, которая считается самой дорогостоящей компьютерной ошибкой в истории (см. *Авария 4 июня 1996 года*). Конвертация данных из 64-х разрядного числа с плавающей запятой в 16-ти разрядное привела к зависанию компьютера. Процедура на языкеАда, обрабатывающая эту исключительную ситуацию, была исключена из соображений сохранения производительности системы.

Второй испытательный полёт, **L502** 30 октября 1997 года был частичной неудачей по причине проблем с управляемостью сопла ЖРД Вулкан. Вторая ступень отработала успешно, но не смогла достичь планируемой орбиты. Следующий полёт 21 октября 1998 года был успешным, и первый коммерческий запуск был произведён 10 декабря 1999 года — была выведена на орбиту рентгеновская обсерватория XMM-Newton.