recursal/Fanatic-Fandom huggingface dataset:
Waiting Room

The **Waiting Room** is a location in Everhood. It is the final location during the Normal ending. There, the player can chat with various characters that were killed by them. Interacting with Buddha will allow the player to leave and participate in the Farewell Battle.

## Appearance

The Waiting Room is a black void filled with orange bricks. The ground contains a circular pattern composed of intricate diamond shapes, with a texture similar to Cube. A bridge leads to the center of the circle, which the player can cross in order to meet Buddha.

## Story

*This section is a stub. You can help Everhood Wiki by expanding it.*

## Trivia

* The Waiting Room cutscene had an error where Professor Orange, Green Mage, and Brown Mage still had their soulbound gems, despite being destroyed when Red killed them. This was fixed in Version 1.0.29 ml.

## Gallery

Waiting Room cutsceneWaiting RoomWaiting RoomBuddha in the Waiting Room
## References

1. ↑ https://store.steampowered.com/news/app/1229380/view/3060737864933565543
Trash Can

* Normal
* Frisbee Hat
* Battle

> "*Maybe I can give you some trash if you find me a roof.*"
> ― Trash Can
>
>

**Trash Can** is a character in Everhood. It is a participant of the trading quest.

## Characteristics

### Appearance

Trash Can is a cylindrical metal trash can. After being given the Frisbee Hat, it sports a round metal lid with a handle attached to the top. Trash Can has green goblin-like hands, and it wields a brown guitar and a brown maraca, which poke out of the opening of the trash can.

### Personality

Trash Can is dishonest and rude. It initially refuses to fulfill its end of the bargain to trade Toilet Paper for Red's Frisbee Hat, which results in a fight. It no longer wishes to interact with Red after the fight and tells them to go away. Later if the player attempts to kill it but fails, it will make fun of them.

## Battle

Trash Can's battle is a short but somewhat challenging fight, using many normal notes in short bursts that could catch newer players off guard. Dodging all attacks will unlock the "No Hit Trash Can" achievement.

It can be difficult to beat after obtaining Red's arm as this being a short fight forces the player to take down Trash Can as fast as possible, otherwise they'll lose. For this, it is recommended to deflect the first orange notes that come in a stair-like pattern, or the yellow ones later in the fight. Avoid shooting down lines of notes or at tall notes as these will absorb Red's attacks. In Expert/Insane difficulty, missing even a few attacks could mean losing the fight. The player has to be playing really aggressively in order to beat Trash Can at these difficulties, deflecting notes whenever they have the chance to do so.

## Story

After arriving to Midnight Town, Trash Can can be found next to the Shopkeeper's flower shop. They will trade with Red, giving them Toilet Paper in exchange for a roof for their home, a Frisbee Hat. Interacting with Trash Can while the Frisbee Hat is in the player's inventory will result in Trash Can taking the item even if the player refuses. This results in a fight.

After retrieving Red's arm, they can be fought again and killed.

## Trivia

* There is an unused sprite of Trash Can using a headless tambourine during its fight.

## Gallery

Battle spritesheet of Trash CanBattle model of Trash Can and its guitarBattle model of Trash Can clapping its handsBattle model of Trash Can shaking a maracaSprite of the Trash Can's Frisbee HatInventory sprite of the Trash Can's Frisbee Hat"No Hit Trash Can" achievement iconTrash Can requests for a Frisbee HatTrash Can after obtaining a Frisbee HatRed fights Trash Can
## Notes

1. ↑ Expert/Insane health was 330 HP prior to Version 1.0.27 ml
Temmuz 13

Şablon:Calendar/month **July 13** is the 194th day of the year (195th in leap years) in the Gregorian calendar.

## Doğumlar

* 1914: Sam Hanks (d. 1994)
* 1918: Alberto Ascari (d. 1955)
* 1930: Klaas Twisk (d. 1999)
* 1930: Roy Winkelmann (d. 2011)
* 1957: Thierry Boutsen
* 1965: Dave Redding
* 1974: Jarno Trulli

## Ölümler

* 1958: Keith Campbell, motorcycling crash (b. 1931)
* 1993: Leslie Thorne (b. 1916)
* 2013: Henri Julian (b. 1927)
* 2020: Chuck Hulse (b. 1927)

## Yarışlar

(*Italics* indicates a non-championship race)

* 1950: *J. C. C. Jersey Road Race*
* 1952: *Sables d'Olonne Grand Prix*
* 1980: British Grand Prix
* 1986: British Grand Prix
* 1997: British Grand Prix

Şablon:Dates
Temmuz 22

Şablon:Calendar/month **July 22** is the 203rd day of the year (204th in leap years) in the Gregorian calendar.

## Doğumlar

* 1908: Marino Brandoli (d. unknown)
* 1909: Dorino Serafini (d. 2000)
* 1911: Emil Andres (d. 1999)
* 1916: Gino Bianco (d. 1984)
* 1929: John Barber
* 1980: Scott Dixon
* 1982: Eric Salignon

## Yarışlar

(*Italics* indicates a non-championship race)

* 1894: *Paris-Rouen, the world's first motor race*
* 1951: *Dutch Grand Prix*
* 1956: *Vanwall Trophy*
* 1984: British Grand Prix
* 2007: European Grand Prix
* 2012: German Grand Prix
* 2018: German Grand Prix

Şablon:Dates
Yellow

*For the character that inhabits Yellow, see Pink. For the other wooden doll, see Red.*

### Locations

Laboratory
Peaceful Forest

**Yellow** is a character in Everhood. They appear during the Yellow Doll ending.

## Characteristics

### Appearance

Yellow is a brown wooden doll. They wear a yellow feather headdress and a yellow poncho with a light gray fluffy collar. In the unused sprite, they are slightly hunched over and have white pupils.

## Story

During the Yellow Doll ending, Pink loses their wooden body in the Cat God's Lair Incinerator. From off-screen, Professor Orange appears, offering to create a new body for Pink. They bring Pink to the Laboratory, where pieces of Yellow's body hang on chains with hooks that dangle from the ceiling. Pink agrees that Yellow's body is acceptable. They travel to the Peaceful Forest, where pieces of Yellow's body are scattered on the ground. Professor Orange wishes Pink a long and peaceful rest, and Pink thanks them. Pink prays that Yellow will help fix them, and they enter the broken body.

## Trivia

* During the main game, pieces of Yellow's body can be seen attached to ceiling hooks in the first room of the Laboratory.

## Gallery

Spritesheet of YellowProfessor Orange shows off YellowPink preparing to inhabit Yellow's body
Stoneguards

*Not to be confused with the Stone Guardian.*

* Pink
* Blue
* Red
* Royal

> "*ALLOWED V.I.P ONLY.*"
> ― Blue Stoneguard
>
>

**Stoneguards** are characters in Everhood. They are statue-like creatures that guard the entrances to certain locations. Most of them will only let the player pass if they have the appropriate item.

## Characteristics

### Appearance

Stoneguards are blocky statue-like creatures that appear in either pink, blue, or red. The Red Stoneguard wears sunglasses, while the Royal Stoneguard wears a medieval-styled helmet.

### Personality

Stoneguards speak in a very taciturn and slow manner. They stubbornly refuse to move unless somehow placated.

## Story

Stoneguards block the player's progress during several points in the story. The Pink Stoneguard in front of the Dance Club will only allow them to pass if they are given a Schmuckle Ticket. The Blue Stoneguard inside the Dance Club will only allow the player access to the V.I.P Room if they are shown a V.I.P Card. The Red Stoneguard in Cart Carnival will allow the player immediate access to the movie theater after noticing their V.I.P Card. The Royal Stoneguard in Cursed Castle only allows one guest in the Mirror Of Truth room at a time, but they relent and allow both Red and Blue Thief entry after being convinced by Blue Thief.

In Cart Carnival, the Blue Stoneguard and the Pink Stoneguard are participants in the Kart Race minigame.

It is later revealed that the Stoneguards are likely allied or associated with Gold Pig. After killing at least one soul, the Blue Stoneguard and Pink Stoneguard refuse to let Red pass by due to Gold Pig's orders.

## Trivia

* Stoneguards are depicted to be gray in their concept artwork, but their color was changed due to being "a bit boring."

## References

1. ↑ https://twitter.com/EverhoodGame/status/1324411156631441410
V.I.P Card

* Overworld
* Inventory

### Description

A luxurious card with the letters V.I.P. The backside says "Ventriloquist Improvisers Puppeteer's Club". The C is silent.

### Locations

Dance Club

The **V.I.P Card** is an item in Everhood. It is obtained after defeating Zigg inside of the Dance Club. The V.I.P Card is shown to the Blue Stoneguard guarding the pathway to the V.I.P Room in order to gain access and progress through the story.
Güvenlik Aracı

Güvenlik aracı diğer adıyla tempo aracı, pistteki **ikaz durumlarında** araçların **hızlarını sınırlayan** bir araçtır. Güvenlik aracı, günümüzde profesyonel güvenlik aracı sürücüsü **Bernd Mayländer** tarafından sürülmektedir.

Prosedür

Eğer pist üzerinde pisti kapatmayacak veya **moloz** bırakmayacak kazalar yaşanırsa, o viraj ya da sektör için sarı bayraklar çıkar fakat meydana gelen kaza bunlardan birisine sebep olduysa güvenlik aracı piste girebilir. Güvenlik aracının amacı, pist görevlileri pistteki molozları temizleyip pisti tekrar yarışa uygun biçime getirene kadar arabaları yavaşlatıp onları **minimum deltada** tutmaktır. Güvenlik aracının arkasındayken sürücüler **pozisyonlarını korumalı** ve birbirlerini geçmemelidirler. Bu durum genellikle araçların frenlerini ve lastiklerini bir miktar soğutur. Bu yüzden formasyon turlarında olduğu gibi pilotlar, lastikleri ve frenleri ideal sıcaklıkta tutmak için düz gitmek yerine sağa sola zikzak yaparak ilerleyebilirler. Pist üzerindeki tüm molozlar temizlendikten sonra yarış kontrol, güvenlik aracının pistten çekileceğine dair bir **sinyal verir**. Güvenlik aracı **ışıklarını kapatır** ve sürücülere takım radyosu üzerinden bunun bilgisi verilir. Güvenlik aracı pite döndüğü zaman sürücüler yarış hızına geri dönerler ve yarış kaldığı yerden tüm heyecanıyla devam eder!

Tarihçe

Güvenlik aracı ilk olarak **1973 Kanada Grand Prix'inde** kullanıldı ve eski Kanadalı yarış pilotu **Eppie Wietzes** tarafından sürüldü. İlk kullandığı zaman güvenlik aracı yanlış konum aldı ve bir aracın 1 tur kaybetmesine sebep oldu. Bu hata sebebiyle büyük bir kafa karışıklığı oluştu ve yarıştan sonra kazanın belirlenmesi saatler sürdü. 1993 senesine kadar önümüzdeki 20 sene bir daha güvenlik aracı kullanılmadı.

Güvenlik aracı resmi olarak 1993 sezonundaki **Brezilya ve İngiltere Grand Prix'lerinde** kullanıldı.

Arabalar

* 1973: Porsche 914
* 1981–1983: Lamborghini Countach
* 1993: Ford Escort RS Cosworth, Fiat Tempra
* 1994: Opel Vectra (San Marino), Honda Prelude (Japan)
* 1995: Porsche 911 GT2, Lamborghini Diablo, Tatra 613 (Hungary)
* 1996: Renault Clio, Mercedes-Benz C36 AMG (Belgium)
* 1997–1999: Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C208)
* 2000: Mercedes-Benz CL 55 AMG
* 2001–2002: Mercedes-Benz SL 55 AMG
* 2003: Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C209)
* 2004–2005: Mercedes-Benz SLK 55 AMG
* 2006–2007: Mercedes-Benz CLK 63 AMG
* 2008–2009: Mercedes-Benz SL63 AMG
* 2010–2012: Mercedes-Benz SLS AMG
* 2012–2014: Mercedes-Benz SLS AMG GT
* 2015–2017: Mercedes-AMG GT S
* 2018-2019: Mercedes-AMG GT R
* 2020-2021: Mercedes-AMG GT R
* 2021-2022: Mercedes-AMG GT R, Aston Martin Vantage

Güvenlik Aracı Arkasında Yarış Bitişi

Çok nadiren yarışın son turlarında meydana gelen kazalar veya olaylar nedeniyle **yarış güvenlik aracının arkasında bitebilir.** Şimdiye kadar sadece **8** yarış güvenlik aracı arkasında bitti.

* 1999 Canadian Grand Prix
* 2009 Australian Grand Prix
* 2009 Italian Grand Prix
* 2010 Monaco Grand Prix
* 2012 Brazilian Grand Prix
* 2014 Canadian Grand Prix
* 2015 Chinese Grand Prix
* 2019 Bahrain Grand Prix
Toto Wolff

Torger Christian "Toto" Wolff (12 Ocak 1972), Avusturyalı yatırımcı, eski yarış pilotu, Mercedes Formula 1 takım patronu ve CEO'su. Aynı zamanda takımın %30 hissesine sahiptir.

Wolff motor sporları kariyerine Avusturya Formula Ford Şampiyonası ve Almanya Formula Ford Serisiyle başladı. 1994'te 24 Hours Nürburgring yarışını kendi kategorisinde kazandı ve daha sonra FIA GT Championship ve İtalya GT Championship'te yarıştı.

Yatırımcı olarak 1998'de Marchfifteen, 2004'te ise Marchsixteen Investments şirketlerini kurarak, başlangıçta İnternet ve teknoloji şirketlerine odaklandı. Orta büyüklükteki, borsaya kote sanayi şirketlerinde (Williams F1 takımı ve Alman HWA AG gibi) stratejik yatırımlar konusunda uzmanlaşmıştır.

## Erken Yaşamı

Wolff 12 Ocak 1972'de Polonyalı bir anne ile Romanya kökenli Avusturyalı bir babanın çocuğu olarak Viyana'da dünyaya gelmiştir. Varlıklı bir aileden gelmemesine rağmen Viyana'daki bir Fransız okuluna gitti. Sekiz yaşındayken babasına beyin kanseri teşhisi kondu ve bunun ardından ebeveynleri ayrıldı. Ergenlik yaşlarında babasını kaybetti.
Mika Häkkinen

Gördüğünüz versiyon sayfanın tamamlanmış hali değil veya gereğinden kısa. Eğer bu şablon uzun süredir sayfadaysa veya sayfanın genişletilmesini istiyorsanız tartışma sayfasına not bırakınız.

## Sürücü bilgisi

### Doğum

28 Eylül 1968 (52 yaşında)
Vantaa Finlandiya

## Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri

### Son zafer

2001 Birleşik Devletler Grand Prix'si

Mika Pauli Häkkinen (hark-ee-nen veya hack-ee-nen; 28 Eylül 1968'de Finlandiya'nın Helsinki metropol bölgesindeki Vantaa'da doğdu) emekli bir Fin yarış pilotu ve iki kez Formula 1 Dünya Şampiyonu. Yedi kez dünya şampiyonu ve rakibi Michael Schumacher, Häkkinen'in Formula 1 kariyeri boyunca en çok saygı duyduğu kişi olduğunu söyledi.
Esteban Ocon

Esteban Ocon, (17 Eylül 1996 yılında Émalleville, Eure, Upper Normandiya/Fransa'da doğdu.) 2017 ve 2018 yıllarında **Force India F1** takımı için yarışmış, 2019 yılında Mercedes için test sürücülüğü yapmış ve şu an aktif olarak **Renault F1** takımda yarışan Fransız yarış pilotudur. **Mercedes Genç Sürücü Programı**'nın bir parçası olan Fransız, 2016 sezonun ilk yarısında Renault için test sürücülüğü yaptı fakat **Mano**r takımı **Rio Haryanto** ile yollarını ayırınca genç Fransız test sürücüsü olarak Manor takımına geçti.

Ocon, 2015 yılında **GP3 Serisi**'ni kazanmadan önce 2014 yılında **Formula 3** şampiyonu oldu. 2016 yılında DTM'de **Pascal Wehrlein** yerine yarışırken aynı sene içinde yenilenen **Renault F1** takımına yedek pilot olarak alındı. Bununla birlikte sponsorluk parasının yetersizliğinden dolayı **Haryanto** Manor F1 takımından çıkarıldığında Ocon'un sözleşmesinin sahibi Mercedes, genç Fransız ile diğer bir genç yetenekleri Wehrlein'in ortak olmasını sağladı.

Tarihler 10 Kasım 2016'yı gösterdiğinde Ocon, uzun süreli Mercedes kontratının bir parçası olarak **2017 F1 Sezonu** için **Force India** takımıyla anlaştı.

2016 **Brezilya Grand Prix'**inde Ocon, yarışın son turlarında puan barajının dışına çıktı ve yarışı 12. sırada tamamlayarak puan elde edemedi. Esteban ilk puanlarını 2017 **Avustralya Grand Prix**'inde elde etti.

Esteban, araç numarası olan **31**'i karting zamanlarından beri kullanmaktadır.

Ocon, ilk 27 yarışını hiç yarıştan çekilmeden tamamladı ve **2017 Amerika Grand Prix**'inde 26. kez üst üste yarıştan çekilmeden yarışı tamamlayarak **Max Chilton**'un rekorunu geride bıraktı. 2017 **Brezilya Grand Prix**'inin ilk turunda **Haas** sürücüsü **Romain Grosjean** ile yaşadığı temasın ardından Ocon, 3 senelik tek koltuklu yarış kariyerinde ilk kez yarış dışı kaldı.
Charles Leclerc

Gördüğünüz versiyon sayfanın tamamlanmış hali değil veya gereğinden kısa ancak yapılacaklar listemizde ön sıralarda. Eğer bu şablon uzun süredir sayfadaysa veya sayfanın genişletilmesini istiyorsanız tartışma sayfasına not bırakınız.

## Sürücü bilgisi

### Doğum

16 Ekim 1997 (22 yaşında))
Monte Carlo, Monako

## Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri

### Şampiyonluk

**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.**

### Son zafer

2019 İtalya Grand Prix'si

**Charles Leclerc** (16 Ekim 1997 Monte Carlo, Monako doğumlu) Bu günlerde aktif olarak 2020 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda Ferrari için süren, ayrıca 2018'de Sauber için sürmüş olan Monakolu profesyonel yarış pilotudur. Ferrari Pilot Akademisi üyesi ve FIA ​​Formula 2 Şampiyonu olan Leclerc, Scuderia, Haas ve 2018'de Leclerc ile kontrat imzalayan Sauber ile test yapan Leclerc, mevcut dönemde en yüksek puan alan genç pilotlardan biridir.

## Geçmiş

Sekiz yaşında karting'e başlamış olan Leclerc, Fransa ve Monako'da beş sezon içerisinde altı genç kategorisi ünvanına layık görülmüştü. Go-kart kariyerinin son yılı olan 2013'de CIK-FIA Dünya KZ Şampiyonasına katılmış, Max Verstappen'den sonra gelerek ikinci olmuştu. Ayrıca Monakolu yarışçı karting kariyeri sırasında Jules Bianchi ile sıkı bir dostluk kurar.

## Formula Bir Kariyeri

Leclerc'in Formula 1 ile ilk ilişkisi 2016 yılında Ferrari Sürücü Akademisi'ne kabul edildiğinde gerçekleşti.
Max Verstappen

**Max Emilian Verstappen** (30 Eylül 1997'de Hasselt, Belçika'da doğdu) Belçika doğumlu Hollandalı Formula 1 pilotudur. Mevcut takımı Red Bull Racing'dir. Formula 1'e ilk çıkışını 17 yaşındayken 2015 Avustralya Grand Prix'sinde Toro Rosso ile gerçekleştirerek, En genç Formula 1 pilotu olma unvanını yaklaşık iki yıl elinde bulundurmuştur. 2014 Japonya Grand Prix'sinde ilk antrenman seansında yarışmıştır ve seanstaki en hızlı 12. turu kaydetmiştir. 2016 yılının ortalarında Red Bull'a geçmesi ile birlikte takımdaki ilk yarışı olan 2016 İspanya Grand Prix'sini kazanarak Formula 1 tarihinde yarış kazanan en genç pilot olmuştur. Verstappen, bu yarışı kazandığında 18 yaşındaydı. Belçika'da ilk çizgiden başlayan en genç pilot unvanını kazanmıştır. Sonrasında bu unvan Lance Stroll tarafından devralınmıştır. Stroll 2017 İtalya Grand Prix'sinde ilk çizgiden başladığında Verstappen'den 23 gün daha küçüktü. Ayrıca Verstappen ilk çizgiden başlayan ilk Hollandalıdır. 2016 Brezilya Grand Prix'sinde en hızlı turu atan en genç pilot olmuştur.2019 Macaristan Grand Prix'sinde Pol Pozisyonunu alan en genç 4. pilot olurken, aynı zamanda pol pozisyonunu alan 100. pilot olmuştur.

Max Verstappen, Jos Verstappen'in oğludur ve Ayrton Senna'nın ölümünden sonra doğan ilk pilottur.

## Formula Bir İstatiksel Bakış

### Kariyer istatistikleri

*2020 Rusya Grand Prix'si sıralama turuna kadar doğrudur*
Şablon:Statbox
Ferrari SF1000

**Ferrari SF1000**, Scuderia Ferrari tarafından 2020 Formula 1 sezonu'nda yarışması için tasarlanmış Formula 1 aracıdır. Şasi Mattia Binotto, Enrico Cardile, Fabio Montecchi ve David Sanchez tarafından tasarlanmıştır. Aracın güç aktarım dizaynını Enrico Gualtieri yapmıştır. Araç, Sebastian Vettel ve Charles Leclerc tarafından sürülecek. Araç ilk yarışına 2020 Avustralya Grand Prix'inde çıkacaktı fakat COVID-19 virüsü yüzünden yarış ertelendi ve hemen ardından sonrasındaki 3 yarış da (Bahreyn, Vietnam, Çin,) ertelendi. Araç ilk kez 2020 Fransa Grand Prix'sinde yarıştı.
Türkiye Grand Prix'si

Türkiye Grand Prix'si 2005-2011 yılları arasında Formula 1 takviminde düzenlenen bir yarıştı. İstanbul Park pistinde yer alan yarış, 2012'de yıllık maaliyetleri karşılayamadığı için takvimden kaldırıldı ancak pist 2020'de tekrar takvime eklendi.

## Başlık Sponsorları

* 2006-2008: Petrol Ofisi

* 2009: ING

* 2010: Panasonic

* 2011: DHL

* 2020:DHL
Anasayfa

**Formula 1 Türkçe Wiki'ye hoş geldiniz!**
 **Formula 1 Türkçe Wiki, Türk F1 Topluluğuna katkıda bulunmak için kurulmuştur. Eğer siz de katkı sağlamak isterseniz Discord sunucumuza katılabilirsiniz!** Vikiyi masaüstü modunda ziyaret etmenizi tavsiye ederiz.

Formula 1 Hakkında
**Formula 1** (**F1** olarak da bilinir), 1950'de başlayan açık tekerlekli otomobil yarışı türüdür. Grand Prix adı verilen bir dizi yarıştan oluşur. Bu yarışlar her ülkeye özel yarış pistlerinde veya halka açık yollarda gerçekleşmektedir.
Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından onaylanmış olan F1, motorsporları tarihinin en üst düzey organizasyonudur. *Pilotlar Şampiyonluğu* ve *Takımlar Şampiyonluğu* olarak iki farklı puanlama sistemi vardır.

Bir Formula 1 aracı 360 km/s hıza varan dünyanın en hızlı ayarlanmış yol parkuru yarış arabasıdır. Formula 1 yarışları ortalama 305 km uzunluğunda ve 1.5 - 2 saat sürmektedir.

F1 Haberleri

2022 Şampiyonları

**Max Verstappen** | Constructors' Champion

2023 Standings
Şablon:CurrentStandings/5

Yardım

Vikimizi genişletmek için size ihtiyacımız var! Nasıl yapacağını bilmiyor musun? UstaEm-Re veya Yunus ile iletişime geç!

*Bu viki resmi olmamakla birlikte Formula 1 şirketleriyle hiçbir şekilde ilişki değildir. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX ve ilgili markalar Formula One Licensing B.V.'nin ticari markalarıdır.*

No race data loaded

SSS
**Eğer bir sorunuz varsa Sıkça Sorulan Sorular sayfamıza göz atabilirsiniz. Gitmek için buraya tıklayın!**
Podyum

**Podyum**, Grand Prix'in sonunda en üst sırada yer alan üç sürücüye ödüllerin verildiği kürsüye verilen addır. **Podyum pozisyonu** ve **podyum finişi** terimleri genellikle yarış sırasında ilk üç pozisyonda ve sırasıyla finişte yer alan sürücüleri tanımlamak için kullanılır.

En çok podyum finişi için şu anki rekor 183 ile Lewis Hamilton'a ait.

### Podyum Prosedürü

2012 sezonu itibariyle, ilk üç sürücü ve kazanan takımdan bir temsilcisi, podyumda Grand Prix resmi sponsoru veya ülkesinden bir grup saygın kişiye katılır. Yarış galibi, sağında ikinci sıradaki sürücü ve solunda üçüncü sıradaki sürücü ile merkezi, en yüksek basamağın üzerinde durur. Kazanan takımın temsilcisi ise ayrı bir podyumun üstünde durur. Kazanan sürücü ve yapımcının milli marşlarının ardından kupalar şu sırayla sunulur: kazanan, kazanan marka, ikinci ardından üçüncü. Sürücüler daha sonra şampanya şişelerini patlatıp kutlama yaparlar. Alkolün yasak olduğu ülkelerde genellikle köpüklü meyve suyu kullanılır. Bir Grand Prix'de ölüm veya ciddi yaralanma olması durumunda, şampanya kutlaması genellikle atlanır.

İlk üç sürücü, muhabir eşliğinde genel seyirci için podyumda kısa bir röportaj yapar, ardından medya merkezinde ayrı bir basın toplantısı yapılır.
Uluslararası Otomobil Federasyonu

Orijinal ismi **Fédération Internationale de l'Automobile** olan Uluslararası Otomobil Federasyonu Formula 1, WTCC ve Dünya Ralli Şampiyonası da dahil olmak üzere birçok uluslararası motor sporunu yöneten uluslararası bir kuruluştur. 1904 yılında Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus olarak kurulan kar amacı gütmeyen kuruluş şu anda eski Ferrari takım patronu Jean Todt tarafından yönetiliyor.
Pist Rekoru

**Pist Rekoru**, Formula 1 tarihinde herhangi bir pistte o zamana dek atılan en hızlı tura denir. rekorunun yarış esansında atılması gerekir, antrenman veya sıralama turları sayılmaz. 2017 **Formula 1** arabalarının kayda değer güncellemeleri ve geliştirmeleri nedeniyle 2017 sezonundan sonra Pist Rekorları daha hızlı ve daha sık kırılmaya başlandı.

### 2020 Kırılan Pist Rekorları

*Pist Rekorları, 2020 sezonuna göre sıralanmıştır.*
Kevin Magnussen

Kevin Magnussen, (5 Ekim 1992 yılında Roskilde, Zealand/Danimarka'da doğdu.) Haas için yarışan **Danimarkalı** yarış pilotudur. 1995-1998 yılları arasında yarışan eski sürücü **Jan Magnussen**'in oğludur ve aracının numarası 20'dir.

Abu Dabi'deki **2012 Genç Sürücü Testi**'ndeki ilk gününde en hızlı pilottu ve **McLaren** adına piste çıkmıştı. Testlerdeki hızı Magnussen'e **Süper Lisans** verilmesi için yetti. Magnussen, Silverstone'daki **2013 Genç Sürücü Testi**'nin ilk gününde McLaren adına en hızlı turu atmayı başardı ve bu başarısının ardından 2014 senesinde **Sergio Pérez**'in yerine getirilerek **Jenson Button**'un takım arkadaşı oldu ve McLaren'da yarışmaya başladı.

**2014 Jerez Testi**'nin üçüncü gününde 1.23.276'lık derecesiyle günün en hızlısıydı. **2014 1. Bahreyn Testi**'nin ikinci gününde 1.34.910'luk derecisi ile yine günün en hızlısı oldu.

İlk yarışı olan **2014 Avustralya Grand Prix**'inde podyuma çıkmayı başardı. Yarışı aslında 3. sırada tamamladı fakat Ricciardo'nun diskalifiyesinden sonra 2. sıraya yükseldi. F1'de puan almayı başaran ikinci Danimarkalı pilot ve **2007 Avustralya Grand Prix**'indeki Lewis Hamilton'un podyumundan sonra ilk yarışında podyuma çıkmayı başaran ilk kişi oldu. Ricciardo'nun diskalifiyesinden sonraki elde ettiği ikincilik onu **Jacques Villeneuve**'in **1996 Avustralya Grand Prix**'de elde ettiği ikincilikten bu yana ikincilik elde eden ilk çaylak yaptı.

Magnussen, **2014 Bahreyn Grand Prix**'i hariç tüm yarışlarını bitirmeyi başardı. Bahreyn'de ise debriyaj sorunu yüzünden yarıştan çekilmek zorunda kaldı.

Alonso, **Barselona Testleri**'nin ilk günün yaptığı kaza yüzünden **2015 Avustralya Grand Prix**'ine çıkamadı ve yerine Magnussen geçti fakat o da yarışamadı. Gride giderken aracın motorunda arıza çıktı ve yarış daha başlamadan yarıştan çekildi. Bu olaydan sonra 23. doğum gününde, McLaren tarafından 2016 senesi için **Alonso** ve **Button** ile anlaşıldığı ve kendisinin serbest bırakıldığına dair bir e-posta aldı. Bu haber resmi olarak 15 Ekim 2016 tarihinde McLaren tarafından açıklandığında Magnussen çoktan diğer takımlarla görüşmeye başlamıştı.

3 Şubat 2016 tarihinde, Magnussen'in Venezuelalı **Pastor Maldonado**'nun yerine **Brit Jolyon Palmer**'in takım arkadaşı olarak Renault'ta yarışacağı onaylandı. Renault için ilk puanlarını **2016 Rusya Grand Prix**'inde, McLaren sürücüsü Alonso'nun arkasında 7. olarak elde etti ve Formula1.com'da düzenlenen **Haftanın Sürücüsü** ödülünü kazandı. **2016 Singapur Grand Prix**'ini 10. sırada bitirmeyi başararak sezonun ikinci puanlarını kazandı.

Magnussen, 2017 senesi için yine Renault'tan teklif aldı fakat bu teklifi reddederek Haas takımıyla anlaştı.
Dan Ticktum

### Yarışlar

**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.** (**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.** başlangıçlar)

### Pol pozisyonu(ları)

**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.**

### Zaferler

**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.**

### Podyum(lar)

**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.**

### En hızlı tur(lar)

**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.**

### Kariyer puanları

**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.**
Mattia Binotto

Mattia Binotto ( 3 Kasım 1969 doğumlu), Formula 1 takımı Scuderia Ferrari'nin İtalyan mühendisi ve takım müdürü. Maurizio Arrivabene'nin yerine 7 Ocak 2019'da görevlendirildi.

## Kariyer

Binotto 1994 yılında École Polytechnique Fédérale de Lausanne'da lisans düzeyinde Araç Mühendisliği, daha sonra Modena ve Reggio Emilia Üniversitesi'nde Motorlu Taşıt Mühendisliği alanında yüksek lisans yaptı. 1995 yılında Scuderia Ferrari'nin motor departmanına katıldı. 2000'lerin başında ekibin bir parçasıydı ve Ferrari'ye aynı zamanda katılan lider sürücü Michael Schumacher ile aynı yaştaydı. 2013 yılında motor departmanından sorumlu oldu, 27 Temmuz 2016'da Ferrari'nin genel müdürü olarak atandı ve James Allison'ın yerini aldı. 2019 yılında takımdan ayrılan Maurizio Arrivabene'nin yerine takım müdürü olarak terfi etti.
Bayrak Sistemi

Tüm motor sporları formları, sürücüleri bir yarış sırasında tehlikeler hakkında bilgilendirmek için bir bayrak veya sinyal ışıkları sistemi kullanır. Teknolojik ilerlemeler, Formula Bir 'de birçok bayrağın yerine sinyal ışıkları getirildiği anlamına gelirken, renkli bayraklar sistemi yarışların ilk yıllarından bu yana sabit kalmıştır.
Formula Bir Sezonları

Gördüğünüz versiyon sayfanın tamamlanmış hali değil veya gereğinden kısa ancak yapılacaklar listemizde ön sıralarda. Eğer bu şablon uzun süredir sayfadaysa veya sayfanın genişletilmesini istiyorsanız tartışma sayfasına not bırakınız.

Aşağıdaki liste, ilk Sürücüler Şampiyonası'nın başlamasından itibarenki tüm Formula Bir sezonlarının listesidir.

## Notlar ve referanslar

\*Markalar Şampiyonası 1958'e kadar yapılmamıştır.
Economic freedom

***Economic freedom***, or ***economic liberty***, is the ability of people of a society to take economic actions. This is a term used in economic and policy debates as well as in the philosophy of economics. One approach to economic freedom comes from the liberal tradition emphasizing free markets, free trade, and private property under free enterprise. Another approach to economic freedom extends the welfare economics study of individual choice, with greater economic freedom coming from a larger set of possible choices. Other conceptions of economic freedom include freedom from want and the freedom to engage in collective bargaining.

The liberal free-market viewpoint defines economic liberty as the freedom to produce, trade and consume any goods and services acquired without the use of force, fraud or theft. This is embodied in the rule of law, property rights and freedom of contract, and characterized by external and internal openness of the markets, the protection of property rights and freedom of economic initiative. There are several indices of economic freedom that attempt to measure free market economic freedom. Based on these rankings, correlative studies have found higher economic growth to be correlated with higher scores on the country rankings. With regards to other measures such as equality, corruption, political and social violence and their correlation to economic freedom, it has been argued that the economic freedom indices conflate unrelated policies and policy outcomes to conceal negative correlations between economic growth and economic freedom in some subcomponents.

(Source: Wikipedia) *Feel free to edit for greater accuracy and relevancy, dependent on following guidelines.*
Free market

In economics, a ***free market*** is a system in which the prices for goods and services are self-regulated by the open market and by consumers. In a free market, the laws and forces of supply and demand are free from any intervention by a government or other authority, and from all forms of economic privilege, monopolies and artificial scarcities. Proponents of the concept of free market contrast it with a regulated market in which a government intervenes in supply and demand through various methods such as tariffs used to restrict trade and to protect the local economy. In an idealized free-market economy, prices for goods and services are set freely by the forces of supply and demand and are allowed to reach their point of equilibrium without intervention by government policy.

Scholars contrast the concept of a free market with the concept of a coordinated market in fields of study such as political economy, new institutional economics, economic sociology and political science. All of these fields emphasize the importance in currently existing market systems of rule-making institutions external to the simple forces of supply and demand which create space for those forces to operate to control productive output and distribution. Although free markets are commonly associated with capitalism within a market economy in contemporary usage and popular culture, free markets have also been advocated by anarchists, socialists and some proponents of cooperatives and advocates of profit sharing.

Criticism of the theoretical concept may regard systems with significant market power, inequality of bargaining power, or information asymmetry as less than free, with regulation being necessary to control those imbalances in order to allow markets to function more efficiently as well as produce more desirable social outcomes.

(Source: Wikipedia) *Feel free to edit for greater accuracy and relevancy, dependent on following guidelines.*
Wiki rules

Below is a set of rules to follow when editing this wiki.

1. **Keep it civil**: Do not make personal attacks on other people. If you need to criticize another user’s argument, do so without attacking them as a person. Do not use bigoted language, including slurs which degrade another person or group of people based on gender, race, sexual orientation, nationality, religion, etc.
2. **Be a productive member of the wiki**: Contribute to the wiki in line with the established processes and conventions. Need help? Ask an administrator! Disrupting the wiki with “edit warring” over differing opinions of a topic with another user or group of users is not productive.
3. **Do not engage in excessive self-promotion**: The wiki is a collaborative community resource for the topic at hand. It is NOT a free place to advertise your related website, YouTube channel, blog, social media account, etc. Have a question about whether your link would be welcome? Ask an administrator!
4. **Do not harass other users**: If somebody asks you to stop posting certain content on their wall, respect their wishes. It is their wall.
5. **Do follow community guidelines for formatting**: When a community has established formatting, it’s important to adhere to that, especially when spoiler content is involved.
En Hızlı Tur

Bir yarışın En Hızlı Turu, bir yarış sırasında belirlenen en hızlı tur süresini tanımlayan bir terimdir (antrenman ve sıralama turları hariç). Bu, belirli bir pistte şimdiye kadar atılmış en hızlı tur süresini geçen tur kaydından farklıdır.

Bir yarışın en hızlı turu, çoğunlukla yakıt seviyelerinin en düşük olduğu ve toplam araba ağırlığının en az olduğu yarışın sonuna doğru atılır. Ancak 2009'dan Yakıt İkmali yasak değil iken yarışın sonlarına doğru olmazdı, Yarış ortasında Yakıt İkmali yapılmasına izin verilen 2009'dan önce, otomobilin ağırlığı yarış boyunca değişiyordu. Sonuç olarak, en hızlı tur genellikle bir yarışın ortasında atılırdı.

1950 ve 1959 yılları arasında En Hızlı Turu atan pilota şampiyonada ekstra puan verilirdi. O zamanın şartları nedeniyle bazı yarışlar hatalı zaman alındığı için bu puan paylaştırılırdı. 1954 yılında 7 sürücü bu ekstra puana dahil oldu ve puan paylaştırıldı. Bu ödül 2019 sezonunda geri döndü ve En Hızlı Turu atan ilk 10 pilota verilmeye tekrar başlandı.
War on Pieuvre

Date: April 2008-December 2008

Location: Northern South America

Cause: Hostile threats made by the French Pieuvre Armement towards the South America Gurrellia Rebel Army in regards to labeling them as terrorists and accusing them of holding several informants captive. Pieuvre Armement would bomb a rebel camp sparking a war.

Result: Special Operations & Defensive Tactics Command assists the South American Gurrellia Rebel Army into pushing the Pieuvre Armement out of the region. The accusations appeared to be false.

### Combatants

Pieuvre Armement & Haven Troopers vs South American Gurrellia Rebel Army & Special Operations & Defensive Tactics Command

### Casaulties

PA: 121 deaths, 287 injured

HT: 25 deaths, 46 injured

SAGRA: 56 deaths, 206 injured

SODTC: 2 deaths, 5 injured

Civilians: 22 deaths, 76 injured

Total killed: 226

Total injured: 620
Carlos Sainz, Jr.

Gördüğünüz versiyon sayfanın tamamlanmış hali değil veya gereğinden kısa ancak yapılacaklar listemizde ön sıralarda. Eğer bu şablon uzun süredir sayfadaysa veya sayfanın genişletilmesini istiyorsanız tartışma sayfasına not bırakınız.

## Sürücü bilgisi

### Doğum

1 Eylül 1994(26 yaşında)
Madrid,İspanya

## Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri

### Şampiyonluk

**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.**

### Pol pozisyonu(ları)

**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.**

### Zaferler

**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.**

### Kariyer puanları

308

Carlos Sainz Vázquez de Castro (1 Eylül 1994, Madrid, İspanya, Madrid'de doğdu), genellikle Carlos Sainz, Jr. olarak bilinen, Formula 1'e 2015 yılında Toro Rosso için ilk çıkışını yapan ve Max Verstappen ile birlikte yarışan bir yarış pilotudur. 2017 Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix'sinden itibaren Renault için yarıştı. Daha sonra 2019'da McLaren'e katıldı.

Sainz ve Verstappen, Ayrton Senna 'nın ölümünden sonra doğup F1'de yarışan ilk iki pilottur.

Sainz, 2010 yılında Red Bull Junior Team 'e dahil edildi ve hem 2011  Formula Renault 2.0 Northern European Cup hem de 2014 Formula Renault 3.5 Series' ni kazandı.

Çifte Dünya Ralli Şampiyonu Carlos Sainz'in oğludur.

Sainz şu anda Ferrari için yarışıyor.

1. ↑ Şablon:Cite web
Free trade

***Free trade*** is a trade policy that does not restrict imports or exports. It can also be understood as the free market idea applied to international trade. In government, free trade is predominantly advocated by political parties that hold liberal economic positions while economically left-wing and nationalist political parties generally support protectionism, the opposite of free trade.

Most nations are today members of the World Trade Organization multilateral trade agreements. Free trade was best exemplified by the unilateral stance of Great Britain who reduced regulations and duties on imports and exports from the mid nineteenth century to the 1920s. An alternative approach, of creating free trade areas between groups of countries by agreement, such as that of the European Economic Area and the Mercosur open markets, creates a protectionist barrier between that free trade area and the rest of the world. Most governments still impose some protectionist policies that are intended to support local employment, such as applying tariffs to imports or subsidies to exports. Governments may also restrict free trade to limit exports of natural resources. Other barriers that may hinder trade include import quotas, taxes and non-tariff barriers, such as regulatory legislation.

Historically, openness to free trade substantially increased from 1815 to the outbreak of World War I. Trade openness increased again during the 1920s, but collapsed (in particular in Europe and North America) during the Great Depression. Trade openness increased substantially again from the 1950s onwards (albeit with a slowdown during the oil crisis of the 1970s). Economists and economic historians contend that current levels of trade openness are the highest they have ever been.

There is a broad consensus among economists that protectionism has a negative effect on economic growth and economic welfare while free trade and the reduction of trade barriers has a positive effect on economic growth and economic stability. However, liberalization of trade can cause significant and unequally distributed losses, and the economic dislocation of workers in import-competing sectors.

(Source: Wikipedia) *Feel free to edit for greater accuracy and relevancy, dependent on following guidelines.*
Egalitarianism

***Egalitarianism*** (from French *égal*, meaning 'equal'), or ***equalitarianism***, is a school of thought within political philosophy that builds from the concept of social equality, prioritizing it for all people. Egalitarian doctrines are generally characterized by the idea that all humans are equal in fundamental worth or moral status. Egalitarianism is the doctrine that all citizens of a state should be accorded exactly equal rights.

The term egalitarianism has two distinct definitions in modern English: either as a political doctrine that all people should be treated as equals and have the same political, economic, social and civil rights, or as a social philosophy advocating the removal of economic inequalities among people, economic egalitarianism, or the decentralization of power. Some sources define egalitarianism as equality reflecting the natural state of humanity.

(Source: Wikipedia) *Feel free to edit for greater accuracy and relevancy, dependent on following guidelines.*
Democratic capitalism

***Democratic capitalism*** (***market democracy***) is a political and economic system that combines capitalism and a strong welfare state curbing the excesses of individual freedom. It integrates resource allocation by marginal productivity (synonymous with free-market capitalism), with policies of resource allocation by social entitlement. The policies which characterise the system are enacted by democratic governments.

Democratic capitalism was implemented widely in the 20th century, particularly in Europe and the Western world after the Second World War. The coexistence of capitalism and democracy, particularly in Europe, was supported by the creation of the modern welfare state in the post-war period. The implementation of democratic capitalism typically involves the enactment of policies expanding the welfare state, strengthening the collective bargaining rights of employees, or strengthening competition laws. These policies are enacted in a capitalist economy characterised by the right to private ownership of productive property.

Catholic social teaching offers support for a communitarian form of democratic capitalism with an emphasis on the preservation of human dignity.

(Source: Wikipedia) *Feel free to edit for greater accuracy and relevancy, dependent on following guidelines.*
Pol Pozisyonu

**Pol Pozisyonu** yarışa en ön sıradan başlayacak olan pilotu belirtmek için kullanılan bir terimdir. Pol pozisyonuna sahip pilot, diğer tüm pilotların önünde yarışa başlama avantajına sahiptir. Öyle ki bu avantaj Formula 1 tarihindeki zaferlerin
%40tan fazlasının pol pozisyonunda başlayan pilotlar tarafından kazanılmasını sağlamıştır.

**Formula 1** tarihi boyunca pol pozisyonu bir veya daha fazla sıralama seansı ile belirlenmiştir. Sıralama seansında en hızlı olan pilot yarışa pol pozisyonundan başlar.

1950'den beri, sadece beş pilot Formula 1 kariyerlerindeki ilk yarışta pol pozisyonunu almayı başarmıştır. Bunlardan ikisi, Formula 1'in açılış sezonunda yarışmış pilotlar olan Giuseppe Farina ve Walt Faulkner'dir. Diğer üçü ise Duke Nalon,Carlos Reutemann ve Jacques Villeneuve'dir. Bu dereceler sırası ile 1951, 1972 ve 1996 yılında kaydedilmiştir.

2014 yılından itibaren bir sezonda en çok pol pozisyonu elde eden pilot, Pol Pozisyonu Kupasını kazanmaya başlamıştır.

### **Rekorlar**

En çok pol pozisyonu kazanma rekorunu elinde bulunduran pilot Lewis Hamilton'dır.Bir sezonda en çok pol pozisyonunda olma rekorunun sahibi ise Sebastian Vettel'dir. Ayrıca **Vettel** pol pozisyonunu en genç yaşta elde eden pilottur.
George Russell

### Yarışlar

**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.** (**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.** başlangıçlar)

### Pol pozisyonu(ları)

**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.**

### Zaferler

**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.**

### Podyum(lar)

**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.**

### En hızlı tur(lar)

**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.**

### Kariyer puanları

**İfade hatası: Tanınmayan "[" noktalama karakteri.**

### Son yarış

2020 Rusya Grand Prix'si

**George Russell** (15 Şubat 1998 doğumlu) başlangıcını 2019 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda Williams için yapmış, İngiliz bir yarış pilotudur.. Genç formulada başarılı bir sürücü ve Mercedes-Benz Genç Takımı'nın bir üyesi olan, Russel başlangıcından önce Mercedes için testler yaparak ve 2018'de Gümüş Oklar (Silver Arrows olarak da bilinir. Mercedes takımının takma ismidir.) ve Williams için yedek sürücü olarak F1'de tecrübe kazandı.

## Arkaplan

Russell'ın kariyeri, 2012'de iki kez CIK-FIA Avrupa Şampiyonu olmadan önce sekiz yaşındayken kartingde başladı. Bir yıl sonra 2014'te Formula Renault 2.0 Alpler'e gitmeden önce KF1 CIK-FIA Dünya Şampiyonası'nda 19uncu oldu.

### Tek koltukluda yükseliş

2.0 Alpler Rusell'ın 2014'te Formua Renault'daki tek girişimi olmadı, İngiliz ayrıca Eurocup'ta belirli yarışlarda yerini aldı.

1. ↑ Andrew Benson, 'Formula 1: George Russell joins Williams to become third British driver in 2019', *bbc.co.uk/sport*, (British Broadcasting Company, 12/10/2018), https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/45831954, (Accessed 12/10/2018)
2. ↑ Mitchell, Scott (22 February 2018). "Wehrlein, Russell to share Mercedes F1 reserve driver role in 2018". *Autosport* (Motorsport Network). https://www.autosport.com/f1/news/134490/wehrlein-russell-to-share-mercedes-reserve-role. Retrieved 5 March 2018.
3. ↑ Benson, Andrew (23 February 2018). "Oliver Rowland: Williams name Briton as their young driver for 2018 season". *bbc.co.uk/sport* (BBC). http://www.bbc.com/sport/formula1/43168585. Retrieved 24 February 2018.
Williams F1

**Williams F1** adıyla bilinen **Williams Grand Prix Engineering Limited** 1977 yılında **Sir Frank Williams** tarafından kurulmuş Birleşik Krallık merkezli bir Formula 1 takımıdır. Williams F1 takımı, Ferrari, Mclaren ve Lotus'un yanı sıra Formula 1'deki en başarılı dört takımdan birisidir.

Williams F1, takımının **dokuz kez** podyuma çıktığı başarılı geçen 2014 sezonundan sonra motor sağlayıcısı olan **Mercedes** ile yoluna devam etti ve günümüzde de hala Mercedes motorları güncel Williams F1 araçlarında kullanılıyor.

Formula 1'in 73. sezonu olan 2020 F1 sezonunda Williams adına **FW45** adlı araçla geçen seneden tanıdığımız **Alexandor Albon** ve çaylak **Logan Sargeant** yarışacak.

2020 F1 sezonu Williams takımı için 1977'den beri süregelen bir devrin sonuydu. 2020'nin ağustos ayında Williams F1 ABD merkezli yatırım şirketi **Dorilton Capital'a** satıldı.Takımın kurulduğu günden beri başında olan Williams ailesi, 2020 İtalyan Grand Prix'inden sonra takımın başından ayrıldı ve takım patronu konumuna geçici olarak **Simon Roberts** getirildi. Williams ailesi F1'den çekilmiş olsa bile Dorilton Capital, takımın adının değişmeyip Williams olarak F1'e devam edeceklerini açıkladı.
Haas F1 Takımı

**Haas**, 2016 senesinde Formula 1'de yarışmaya başlayan bir yarış takımıdır. Nascar takım sahibi **Gene Haas** tarafından kurulan takım, 2014'te **FIA**'ya başvurdu ve aynı yılın nisan ayı içerisinde F1 yarış lisansı aldı. **Haas F1 takımı**, araçlarında **Ferrari** motorlarını ve **Dallara** şasilerini kullanmaktadır. 2010 yılında **US F1 Takımı**'nın başarısız F1'e katılma denemesinden sonra F1'e katılan ilk **Amerikan** takımdır.

Takım 2023 sezonunda **Kevin Magnussen** ve **Nico Hulkenberg** ile yarışmaktadır.
John Stuart Mill

**John Stuart Mill** (20 May 1806 – 7 May 1873), usually cited as **J. S. Mill**, was a British philosopher, political economist, and civil servant. One of the most influential thinkers in the history of classical liberalism, he contributed widely to social theory, political theory, and political economy. Dubbed "the most influential English-speaking philosopher of the nineteenth century", His conception of liberty justified the freedom of the individual in opposition to unlimited state and social control.

Mill was a proponent of utilitarianism, an ethical theory developed by his predecessor Jeremy Bentham. He contributed to the investigation of scientific methodology, though his knowledge of the topic was based on the writings of others, notably William Whewell, John Herschel, and Auguste Comte, and research carried out for Mill by Alexander Bain. He engaged in written debate with Whewell.

A member of the Liberal Party and author of the early feminist work *The Subjection of Women*, Mill was also the second Member of Parliament to call for women's suffrage after Henry Hunt in 1832.

(Source: Wikipedia) *Feel free to edit for greater accuracy and relevancy, dependent on following guidelines.*

## John Stuart Mill

### Born

John Stuart Mill
20 May, 1806
Pentonville, London, England

### Died

7 May, 1873
Avignon, France

### Occupation

British philosopher, political economist and civil servant