Grades & postes de navires

Cet article vise à présenter les différents **grades** formant la hiérarchie d'un vaisseau de guerre ou d'un navire civil de grande envergure. Ces grades sont répartis en trois catégories :

* Les **officiers**, petit groupe d'individus commandant le vaisseau, ils sont le plus souvent nobles ou fortunés et pourvus d'une solide instruction. Ils sont formés au sein d'académies ou suivant un processus d'apprentissage.

* Les **sous-officiers**, souvent spécialisés, issus du rang ou formés auprès d'un maître, ils commandent les membres d'équipage selon les ordres des officiers. Certains parmi les plus âgés peuvent devenir officiers, mais cela demeure rare.

* Les **matelots** formant le gros de l'équipage, ils effectuent toutes les tâches selon les ordres, certains d'entre-eux ayant des spécialités. Les vétérans talentueux peuvent devenir sous-officier.

## Les officiers

### Grand amiral / Amiral de la flotte

Dignité unique, équivalent marin du maréchal. En temps de guerre, ce grade offre à son récipiendaire le pouvoir sur toute la flotte d'un État. En temps de paix, il récompense la carrière hors du commun d'un amiral âgé. Insigne : Un symbole national surmontant cinq étoiles d'argent.

### Amiral

L'amiral est l'équivalent maritime du général, commandant à l'ensemble ou à une grande partie de la flotte d'un État. Les marines particulièrement importantes peuvent en aligner plusieurs. Insigne : Un symbole national surmontant quatre étoiles d'argent.

### Vice-amiral / Contre-amiral

Titre plus honorifique que pratique décerné à un commodore ou à un capitaine dont les états de service sont exemplaires, mais ne pouvant pas être promu amiral pour autant. Insigne : Un symbole national surmontant trois étoiles d'argent.

### Chef d'escadre / Commodore

Un officier commandant un groupe de navires au nombre variable. Insigne : Un symbole national surmontant deux étoiles d'argent.

### Capitaine de vaisseau / Commandant

Maître d'un grand vaisseau (ou d'un port), il choisit le cap et décide de la stratégie mais a liberté pour intervenir en tout. Insigne : Un symbole national surmontant une étoile d'argent.

### Capitaine de brûlot / Capitaine de flûte / Capitaine de galiote / Frégaton...

Un capitaine souvent d'origine roturière, commandant un navire de petite envergure, généralement marchand ou corsaire. Les officiers nobles ne passent pas par ce grade, sauf cas extraordinaire. Insigne : Cinq bandes horizontales superposées, les première, troisièmes et cinquième étant dorées tandis que la seconde et la quatrième sont argentées.

### Commandeur / Officier en second / Premier officier

Obéissant directement au capitaine, le commandeur est le maître du navire juste après lui. Il est responsable du bon fonctionnement général du vaisseau, du bien être de son supérieur et de la bonne tenue de l’équipage. Insigne : Cinq bandes dorées horizontales superposées.

### Lieutenant-commandeur

Vétéran ayant fait ses preuves, le lieutenant-commandeur est responsable de la sécurité, de la tactique et il commande directement aux fusiliers marins. Sur les navires présentant un équipage conséquent, il arrive que des officiers occupant d'autres fonctions soient également de ce grade. Insigne : Quatre bandes dorées horizontales superposées.

### Pilote / Maître-pilote

Un lieutenant tenant la barre, responsable des mouvements directs du navire. Il travaille en binôme avec le timonier. Insigne : Une roue de manœuvre surmontant trois bandes dorées horizontales superposées.

### Timonier / Maître-manœuvrier

Lieutenant gérant les mouvements du navire, il établit le cap si le capitaine ne souhaite pas s'en charger, donnant des ordres afin que les voiles et autres éléments de navigation s'accordent. Insigne : Un sextant surmontant trois bandes dorées horizontales superposées.

### Subrécargue / Premier commis

Sur les navires les plus volumineux, un lieutenant se retrouve affublé de la charge de subrécargue qui place la cargaison directement sous sa responsabilité. Insigne : Un nœud de corde surmontant trois bandes dorées horizontales superposées.

### Commissaire

Lorsqu'un vaisseau d'importance transporte de nombreux passagers, un lieutenant prend la fonction de commissaire et se retrouve chargé de la gestion et du bien-être de ceux-ci. Insigne : Un coquillage doré surmontant trois bandes dorées horizontales superposées.

### Médecin-chef

Lieutenant, le médecin-chef est avant tout un savant ne pouvant donner d'ordres en-dehors de sa spécialité. Ses décisions médicales sont cependant censées s’imposer à tous, y compris au capitaine. Insigne : Un Caducée doré surmontant trois bandes dorées horizontales superposées.

### Lieutenant

La plupart des officiers sont des lieutenants, seules leurs fonctions permettent de les différencier et d'établir une hiérarchie. Un lieutenant sans spécificité est placé au bas de l'échelle et est généralement un individu plus jeune chargé d'assister ses supérieurs. Insigne : Trois bandes dorées horizontales superposées.

### Enseigne de première classe

Grade honorifique décerné à un enseigne arrivé premier de sa promotion ou s'étant démarqué par un fait d'arme. Il est chargé d'encadrer ses camarades mais n'a pas d'autorité officielle sur eux. Insigne : Deux bandes dorées horizontales.

### Enseigne de seconde classe

Un enseigne est un jeune officier d'au moins seize ans, en début de carrière et considéré comme un sous-lieutenant. Il passe au grade de lieutenant passé deux ou trois ans. Insigne : Une bande dorée horizontale.

### Aspirant

Une jeune personne de moins de seize ans suivant une formation afin de devenir enseigne. En plus d'apprendre, ils sont souvent chargés de servir les officiers supérieurs du vaisseau. Insigne : Une bande dorée horizontale en pointillés.

## Les sous-officiers

### Maître d’équipage / Bosco / Premier maître / Maître principal

Personnage le plus emblématique du navire après le capitaine, le bosco assure le lien entre l'équipage et le commandement. Il est ainsi chargé de la mise en œuvre générale des ordres. Insigne : Une ancre rouge surmontant trois V rouges superposés.

### Contremaître / Second maître / Patron de chaloupe

Bras droit du bosco, le (ou les) contremaître fait appliquer les ordres à tous et se retrouve, de la sorte, le plus souvent chargé de vilipender, de punir et de sévir. Insigne : Une ancre rouge surmontant deux V rouges superposés.

### Quartier-maître / Patron de canot

Un ou plusieurs sous-officiers secondant le bosco et le contremaître, mais dont la tâche principale est de veiller sur la cargaison et l'approvisionnement. Sur les navires d'envergure, il travaille sous les ordres directs du subrécargue. Insigne : Une ancre rouge surmontant un V rouge.

### Maître-ingénieur

Sur les vaisseaux présentant des parties mécaniques (tels que les vapeurs ou les nefs volantes), le maître-ingénieur est chargé de l'entretien et de la réparation des machines. C'est un individu particulièrement savant et la fonction est souvent, mais pas systématiquement occupée par un officier. Insigne : Un rouage rouge surmontant un V rouge.

### Maître-canonnier

Artificier et armurier, le maître-canonnier commande les artilleurs et est en charge de la poudre ainsi que du maintient des armes à feu du navire. Insigne : Deux canons rouges croisés surmontant un V rouge.

### Maître-charpentier

Artisan spécialisé dans la charpenterie navale, souvent ébéniste, il dirige l'entretien et les réparations structurelles du navire. Insigne : Un compas rouge surmontant un V rouge.

### Maître-calfat

Artisan chargé du calfatage, c'est à dire d'entretenir ou de rétablir l'étanchéité de la coque. Sur les navires modestes, cette fonction est souvent couplée à celle du maître-charpentier. Insigne : Un maillet et une lime rouge croisée surmontant un V rouge.

### Maître-voilier

Sous-officier chargé de l'entretien des voiles et de leurs levées suivant les ordres donnés. Les officiers gèrent directement cette fonction sur les navires les plus petits. Insigne : Une voile rouge triangulaire surmontant un V rouge.

### Cuisinier-en-chef / Maître coq

Sur les navires volumineux, les cuisiniers sont commandés par un maître coq. Il est responsable de l'établissement des menus et de la gestion du stock de nourriture en corrélation avec le quartier-maître. Insigne : Une feuille rouge surmontant un V rouge.

## Les membres d’équipage

### Matelot

Matelot est un terme générique servant à définir n'importe quel membre d'équipage. Globalement, ils sont polyvalents et chargés des plus basses œuvres en début de carrière. Apprenant sur le tas, ils se spécialisent par la suite selon leurs talents. Insigne : Une ancre rouge.

### Charpentier

Artisan aspirant le plus souvent à devenir maître-charpentier (ou armateur dans ses rêves les plus fous), il travaille sous les ordres de son maître à l'entretien et aux réparations structurelles. Insigne : Un compas rouge.

### Calfat

Matelot secondant le maître-calfat dans son travail et apprenant de lui. Insigne : Un maillet et une lime rouges croisés.

### Voilier

Matelot travaillant aux manœuvres de la voile et à l'entretien de celles-ci. Insigne : Une voile rouge triangulaire.

### Cuisinier

Matelot participant à la préparation des repas. Sur les grands navires, plusieurs d'entre-eux secondent un chef quand les navires modestes doivent généralement se satisfaire d'un gâte-sauce. Insigne : Aucun (idem que matelot).

### Brancardier

Lorsque la situation l'exige, des matelots secondent le médecin-chef en tant que brancardier. Sur les vaisseaux d'importance, ceux-ci ont des rudiments de médecine et apprennent progressivement. Insigne : Une croix rouge.

### Mécanicien

Ayant des connaissances en machinerie, le mécanicien seconde le maître-ingénieur et apprend de lui. Insigne : Un rouage rouge.

### Artilleur / Canonnier

Ils utilisent et entretiennent les canons, fusils et autres armes à feu que présentent le navire, suivant les ordres du maître-canonnier. Insigne : Deux canons rouges croisées.

### Fusilier marin

Soldats embarqués placés sous le commandement direct des officiers, notamment du lieutenant-commandeur. Il peut leur arriver de participer à la conduite du navire lorsque le besoin s'en fait sentir. Les fusiliers marins sont généralement absents des navires de petite envergure. Insigne : Deux épées rouges croisées.

### Mousse

Une jeune personne de moins de quinze ans aspirant à devenir matelot. Il effectue les tâches les plus serviles. Insigne : Une bande horizontale bleue et blanche.