Saint-Germain-en-Laye

## Histoire rapide

### Origines

Il existe peu de vestiges archéologiques sur le territoire de **Saint-Germain-en-Laye**, mais il a été reconstitué dans les fossés du château, des sépultures néolithiques découvertes dans les environs. Les premières installations permanentes semblant dater du VIIe siècle, quand les Francs s’installèrent dans le vallon du **ru de Buzot**. L'expédition Viking de **845** apporta son lot de pillage.

Il semble que ce fut le roi **Robert le Pieux** qui fonda un petit monastère dédié à **saint Germain de Paris**, avec une église abbatiale consacrée à saint Vincent (entre **1000 et 1030**). Son fils, Henri Ier donne cette petite abbaye à l'évêque de Paris, qui la céda à son tour à l'**abbaye bénédictine de Coulombs**. Mais vers **1124**, le roi **Louis VI** voulu imposer son autorité dans le secteur et fit construire une résidence royale (à l'emplacement du château actuel), face au prieuré Saint-Germain. Le village commença alors à se développer au XIIe siècle, sous la tutelle du seigneur local qui était le prieur du monastère.

C'est **Blanche de Castille** qui fit aménager la route entre **Saint-Germain** et **Poissy** à travers de la **forêt de Laye** et **Saint Louis** qui fit agrandir le château en faisant construire la *Sainte Chapelle* achevée en **1238**. L'importance de **St Germain** grandit encore quand en **1286, Philippe IV** en fit une prévôté, premier degré de la justice royale. La ville est pillée et brûlée le 15 août **1346**, lors de la chevauchée d’**Édouard II**I. Vingt ans plus tard, sous **Charles V**,le château sera reconstruit et transformé en forteresse. Cela n’empêcha pas le pillage du pays en **1415**, ainsi que l'occupation anglaise de **1417 à 1440**.

### De la Renaissance à la Révolution

C'est **François Ie**r qui fit du château de Saint-Germain-en-Laye sa résidence favorite en **1539** en réalisant la transformation du château et sa reconstruction dans le style Renaissance tel qu'on le connaît actuellement. Le village, profitant du développement du commerce lié à la cour, s'agrandit et atteint environ 3 500 habitants. En **1547** s'y déroula l'épisode du coup de Jarnac. **Henri II** fit débuter la construction du **château-neuf**, mais la construction ne sera terminée que sous le règne d'**Henri IV**, vers **1600**. Lieu politique important, la château fut le lieu d'intenses tractations lors des guerres de religions :

* Le 17 janvier **1562**, l'Édit de Saint-Germain accorda aux protestants français la liberté de conscience et une certaine liberté de culte.
* Le 8 août **1570**, le traité de paix de Saint-Germain-en-Laye met fin à la troisième guerre de religion.
* En novembre **1583**, **Henri III** convoqua une assemblée des notables chargée de vérifier les titres d'exemption et de réprimer les abus dans toutes les élections des pays de taille.

En **1599**, **Henri IV** exempta les habitants de toutes charges, privilège qui dura jusqu'en **1789**.

Lors de la **Fronde**, dans la nuit du 5 au 6 janvier **1649**, **Anne d'Autriche** et le jeune **Louis XIV** se réfugièrent précipitamment au *Château-Vieux*. Une peur de **Paris** qui a probablement influencé le roi de transférer ensuite la Cour à **Versailles,** mais de **1661 à 1682,** il passa une partie importante de son temps à **Saint-Germain**, en faisant aménager parLe Notredes jardins à la française et laGrande Terrasse. Le bourg se développe toujours et sa population atteint 12 000 habitants en **1680. Madame de Montespan** y fait construire l'hôpital général royal ainsi que le *couvent des Ursulines,* tandis que les nobles font bâtir de nombreux hôtels particuliers dont beaucoup existent encore de nos jours.Mais le 20 avril **1682**, la Cour part définitivement pour **Versailles** : **Saint-Germain** connaît alors une phase de déclin prolongé malgré le séjour du roi de Grande-Bretagne **Jacques II**, qui vit en exil au château, de **1689** à sa mort en **1701**.

En **1777**, **Louis XVI** fait don du **Château-Neuf**, en mauvais état, à son frère Charles, (futur **Charles X**). Celui-ci le fait démolir avec l'intention de le reconstruire entièrement, mais la révolution l'en empêchera. Cette même révolution rebaptise la ville *Montagne-du-Bon-Air*, tandis qu'en **1794**, la commune de *Saint-Léger-en-Laye*, qui s'étendait dans la vallée du **ru de Buzot**, est absorbée. Elle connaît un net déclin démographique, perdant un tiers de sa population. Au recensement de **1800**, la ville ne compte plus que 8 954 habitants.

### De la Révolution à aujourd'hui

Sous l'Empire, le Château-Vieux est réparé pour y former une école de cavalerie. Il accueille l'*école spéciale militaire de cavalerie* en **1809** et est fusionnée en **1914** avec l'**école spéciale militaire de Saint-Cyr**. La ville est occupée en **1814 et 1815** par les troupes alliées (russes, prussiennes et britanniques) qui ont vaincu **Napoléon**. Elle est soumise à des réquisitions et des contributions de guerre et doit loger près de dix mille soldats. Le 24 août **1837**, c'est la première circulation du train **Paris-Saint-Germain**, première ligne ouverte au service des voyageurs en France (mais limitée au débarcadère du **Pecq** , de l'autre côté de la **Seine**). Son prolongement jusqu'à **Saint-Germain** n'interviendra qu'en avril **1847**, l'implantation de la gare, sur la place du château bouleversant le jardin créé par **Le Notre**.

Le 8 mars **1862** un décret impérial acte la création dans le château d'un M*usée des antiquités celtiques et gallo-romaines* (renommé plus tard *Musée des antiquités nationales*, puis récemment *musée d'Archéologie nationale*). À cet effet, le château est classé monument historique et les premiers travaux de rénovation sont engagés par l’architecte **Eugène Millet**, élève de **Viollet-le-Duc**. La restauration entreprise par Millet, restitue le château dans son état Renaissance, en détruisant les pavillons ajoutés par **Mansart** à la fin du XVIIe siècle. Les travaux ne s'achèvent qu'au début du XXe siècle. Lors de la guerre franco-allemande de **1870**, la ville est occupée du 20 septembre **1870** au 12 mars **1871.** **Saint-Germain** a son martyr : le facteur **Armand Brare**, pris par les Prussiens alors qu'il transportait des dépêches à travers leurs lignes, il est supplicié à coups de fouet dans la forêt de Saint-Germain. Incarcéré à Versailles, il s'évade et sera abattu en février **1871** alors qu'il tentait de traverser la Seine à la nage.

Le 16 mai **1890**, la ligne du tramway Paris-Saint-Germain (**PSG**) est mise en service. Cette ligne de 18,7 kilomètres, à traction à vapeur, relie ainsi le **château** à la **place de l'Étoile** *via* **Rueil-Malmaison** et **la Défense** en 1 h 30 environ. La ligne est électrifiée en **1912** avant de devenir la ligne **no 58** des **STCRP** (Société des transports en commun de la région parisienne), pour fermer le 21 janvier **1935**. Il passait par les rues *Gal Leclerc, Gambetta et Thiers*. L'arrivée du **60**, en **1911** et en provenance **du Pecq,** fera établir une boucle par la place *Malraux* et les rues *St-Louis* et *Lyautey*.

En **1896,** une autre ligne de tramway relie **Saint-Germain** à **Poissy** (5,7 km). Après bien des avatars, elle fermera fin **1933**. Elle passait par les rues *Foch* et de la *République*. Le 1er janvier **1912**, est mise en service la ligne de la **CGB** entre **Saint-Germain** et **Meulan**. Cette ligne à écartement normal a fonctionné jusqu'au 30 juin **1948**, elle passait par les rues *Péreire*, *Carnot, Desoyer* et *de Paris*.

Le 10 septembre **1919**, le **Traité de Saint-Germain** est signé dans une salle du château. Ce traité établit la paix entre les alliés et l'Autriche et consacre l'effondrement de la monarchie austro-hongroise.

Lors de la **Seconde Guerre mondiale**, L'état-major du Grand Quartier général allemand pour la Zone Occupée s'installe au *Pavillon Henri IV* tandis que de nombreux autres services de l'armée d'occupation s'installent en ville. **Saint-Germain-en-Laye** devient ensuite le siège de l'**Ob West**, commandement des forces allemandes de la Norvège à **Biarritz**. Une douzaine bunkers sont construits à partir de **1942** par des ouvriers réquisitionnés pour l'Organisation Todt, en particulier des bunkers enterrés destinés au commandement et situés près de la rue *Félicien-David* ; ils servaient de poste légèrement avancé avancé non loin de Paris. Les autres bunkers se trouvent au centre de la *cité Médicis*, dans le *parc du château*, en contrebas du **pavillon Henri IV**, au 25 bis rue *Alexandre-Dumas*, à la *villa David*, dans le parc du *collège Marcel-Roby*, au *13 rue des Monts-Grevets* et aux 6 bis, 10 ter et 13 *boulevard Victor-Hugo*. En mai et juin **1944**, la commune subit de nombreux bombardements alliés. Sont particulièrement visées les infrastructures de transport, le **pont du Pecq**, le **viaduc Saint-Léger** sur la **Grande Ceinture**, la gare de Saint-Germain-Grande-Ceinture et surtout les installations du triage d'**Achères** dans la forêt.

En mai **1954**, le Grand quartier général des forces américaines en Europe (*United States European Command, USEUCOM*) s'installe au **Camp des Loges**. Il quittera **Saint-Germain** le 5 février **1967** lorsque le **général de Gaulle** décida de quitter l'organisation intégrée de l'**OTAN**. Dans les années 1950, on précède également à la déviation de la **N13**. Cette déviation, qui soulève beaucoup de critiques car elle est accusée de couper la ville en deux, est achevée en **1959**. Le 1er octobre **1972**, c'est la mise en service du **RER** qui relie directement **Saint-Germain-en-Laye** au centre de **Paris** et au-delà à la banlieue sud-est en court-circuitant la **gare Saint-Lazare**, et donnant en même temps un accès direct et rapide au pôle d'emplois de **La Défense**. L'**autoroute A14**, inaugurée le 6 novembre **1996**, traverse la commune en souterrain grâce à un tunnel long de 2 810 m passant sous la Terrasse et la forêt.

## Au long de la route

### N 13 médiévale

La route passait par la *rue* *du Raidillon,* puis les rues *Alexandre Dumas et Saint-Louis*, pour rejoindre les places attenantes au château. On y retrouve :

* La **caserne de Gramont** ; qui servait de *Grandes écuries* pour la cavalerie Royale. Devenu après la libération PC de la **2ème DB**, est reconverti récemment en logements.
* Des Hôtels particuliers (Voir par exemple, ICI, ICI ou ICI).
* Le **château-vieux**, résidence royale et aujourd'hui, musée. Dans les fossés, ont été reconstitués des mégalithes, ICI et ICI.
* La **gare de St Germain**. Bien que la ligne soit en tranchée, le premier bâtiment de **1847** avait défiguré le grand parterre du Château. Ce bâtiment fut détruit en **1972** pour une gare souterraine, rétablissant l'équilibre des lieux.
* L'**Église Saint-Germain,** à le reconstruction bien longue entre **1766 et 1827.** Elle remplaça un édifice plus ancien.

   La route se dirigent vers **Poissy** par *la rue de la République et* *l'avenue du* *Maréchal-Foch*.

* Le **Couvent des Dames de Saint-Thomas**, avec une façade de chapelle avec péristyle.
* **La chapelle des Franciscaines** (Ici), qui perdit ses affectataires éponymes en **1994**. Elle accueille la communauté catholique ukrainienne depuis **2019**.

En sortant de la ville, la route traverse la **foret de Laye** qui fut ceinte de murs jusqu'à la Révolution. On y retrouve le **camp des loges**, avec ses établissements **sportifs**, et **militaires**. Un tramway reliant **St Germain** à **Poissy** exista de **1896** à **1933**. Il circulait en accotements sur la route mais se vit interdire toute électrification par les services domaniaux, de peur des incendies. La route était franchie également par la Ligne de **Saint-Germain-Grande-Ceinture à Saint-Germain-en-Laye**, court barreau visant à réunir les réseaux banlieue à celui de la grande ceinture. Il ferma en **1936** et fut déferré à la libération.

### N 190

N'étant pas une voie principale, le parcours ancien de la **N190** est plus difficile à repérer. En se référant aux plan anciens, un voyageur venant **du Pecq** et voulant aller à **Mantes** en restant rive gauche évitait le centre ville et devait passer par les rues suivantes : *les rues du Maréchal-Lyautey et de Paris*

* **Salle du manège royal** et Hôtel particulier. Puis, passage entre **les grandes écuries** et **l’hôtel de Grammont.**

La *place du marché-neuf*, où se trouvait autrefois le premier cimetière **de Saint Germain**. Il fut fermé en **1774** pour être transféré au **cimetière ancien** actuel. Les maisons à arcades entourant la place furent construites en **1820.**

La route continue ensuite *rue Grande Fontaine, du Maréchal Joffre, du Maréchal Galliéni et Boufflers.*

* Le Château Saint-Léger, construit en **1882** (siège de Ford-France).

L'ancienne **ligne de Grande ceinture** (ouverte en **1882**), tout comme la moderne **N13** (ouverte en **1959**), ont coupé ce parcours.

## Vues de la route

### N13

Elle disparaîtra, tout comme le bâtiment à coté, en 1970.
A droite, la chapelle de la congrégation St Thomas.
Vue actuelle : [9]

### N190

La Halle au blé au fond a disparu pour céder la place à la Poste (1912). Le bâtiment au premier plan était un marché couvert, surmonté d'un réservoir et a disparu également.
Vue actuelle : [13]

## Pour aller plus loin

St Germain vers 1700 : [14]

Les hôtels particuliers de St Germain : [15]

Les bunkers de St Germain et la présence allemande : [16]