Wiki Véhicules Électriques/Chevrolet Volt/Page Principale/Différences entre chaque année modèle

#### 2011-2012

* Contrairement à la 2011, la Volt 2012 vient avec avec un émetteur d'accès sans clé incluant des boutons d'accès sur chaque porte ainsi que d'une fonctionnalité passive de barrage des portes.
* OnStar qui était gratuit 5 ans sur la 2011 passe à 3 ans de gratuité sur la 2012 depuis mai 2016.
* Le système d'infodivertissement GM (navigation/HDD/DVD) et les haut-parleurs Bose sont maintenant en option (voir ci-dessous pour plus de détails sur la radio de base venant avec la voiture).
* La manuel de l'utilisateur ne contient plus l'information sur le système de navigation. Celui-ci se trouve dans un manuel séparé.
* Le prix de base est légèrement plus bas. Considérant que certaines options étaient de base avec la 2011 et sont en option sur la 2012, c'est normal.
* Il y a un peu plus des couleurs intérieures et extérieures offertes .
* La pression des pneus sur la 2011 était recommandée à 35psi. Elle est maintenant recommandée à 38 psi sur la 2012.
* La 2012 est passe à un classement EPA de 94 MPGe plutôt que 93 MPGe sur la 2011.
* L'écran central affiche maintenant l'écran d'efficacité énergétique en kilowatts par heure depuis la dernière charge (plutôt qu'en nombre de kilomètres parcourus).
* Les instructions de navigation s'affichent maintenant sur l'écran d'affichage du conducteur.
* Les boutons de la console centrale sont maintenant plus faciles à lire et mieux éclairés.
* Les modes de transmission (PRNDL) sont maintenant affichés sur la console à la gauche du bras de transmission (en plus de l'être aussi sur l'écran d'affichage du conducteur).
* Il est maintenant possible de désactiver l'option de contrôle de la traction.
* Les feux à l'arrière ont des déflecteurs blancs.
* Le klaxon pour piéton a maintenant un contrôle dédié: un bouton sur le bouton du bras permettant d'activer les clignotants.
* Il est maintenant possible de désactiver l'alarme de débranchement ou de perte de charge dans les paramètres de la voiture (avec la 2011, le tout devait être fait par le concessionnaire)
* Radio de base:
	+ La radio de base a une interface utilisateur totalement différente du système d'infodivertissement de GM.
	+ La radio de base avec l'option de caméra de recul n'affiche pas de ligne de guidage).
	+ La radio de base permet de contrôler le chauffage/climatisation sans avoir à allumer la radio.

#### 2012-2013

* Le toit et l'arrière de la voiture sont maintenant de la même couleur que la voiture elle-même.
* 5 km de plus d'autonomie obtenue en diminuant légèrement la partie réservée de la batterie.
* La 2013 est passé à un classement EPA de 98 MPGe plutôt que 94 MPGe sur la 2012.
* L'écran de transfert d'énergie fait son apparition pour la première fois.
* Introduction du mode maintien.
* Introduction de l'option de charger à 8 ampères ou 12 ampères avec le chargeur 120 volts. Par défaut, le paramètre se remet à 8 ampères après chaque arrêt de la voiture.
* La console centrale arrière (entre les 2 bancs) peut maintenant être enlevées.
* Avertisseurs de changement de voies et de collisions avant maintenant disponibles en option.
* Changement aux couleurs intérieures offertes ainsi qu'aux sièges en cuir.
* Ajout d'une couleur extérieure (Argent Topaz).
* Le système d'infodivertissement MyLink vient maintenant en standard avec la voiture.
* L'année 2012 signe aussi la fin du disque dur interne qui venait avec la radio permettant d'y mettre des mp3.
* Introduction de l'option permettant de paramétrer le ERDTT (Engine Running Due To Temperature). 2 choix sont maintenant offert.

#### 2013-2014

* La volant en cuir est maintenant de série.
* L'ouverture de la porte de recharge se fait maintenant en la poussant.
* Les sièges chauffant sont maintenant disponibles en option avec les sièges en tissus (aussi disponible évidemment avec les sièges en cuir).
* Baisse du prix de 5000$.

#### 2014-2015

* Ajout du module OnStar LTE incluant le point d'accès Wifi.
* Hausse de la capacité de la batterie à 11.2 kWh

### Génération 2

#### 2016-2017

* Modification du système anti-pollution pour alignement avec des nouvelles normes américaines.
* OnStar qui était gratuit 3 ans sur la 2016 passe à seulement 6 mois de gratuité sur la 2017.
* Dans le modèle Premier le régulateur de vitesse adaptatif (en option).
* Nouvelle couleur en 2017 (Gris bruyère (Pepperdust)).

### Références

1. ↑ http://gm-volt.com/forum/showthread.php?9826-differences-between-2011-and-2012-model-year-Volts/page2
2. ↑ 2,0 2,1 2,2 et 2,3 http://gm-volt.com/forum/showthread.php?152065-Differences-between-model-years-in-Volt-v1
3. ↑ http://www.mychevroletvolt.com/buying-a-chevy-volt/chevy-volt-trims-and-color-options
4. ↑ http://gm-volt.com/forum/showthread.php?16040-Test-drove-a-loaded-2012-today-2013-differences
5. ↑ http://gmauthority.com/blog/2013/05/2014-chevy-volt-gets-a-few-revisions-rpo-central/
6. ↑ http://gmauthority.com/blog/2014/07/chevy-volt-gets-4-changes-for-2015-model-year/
7. ↑ https://www.facebook.com/groups/716856135046940/permalink/1258749560857592/