Респираторы: лёгкие в большом городе

## Профессиональные респираторы фирмы «3М»

Разница между ними: 6000 воздух выходит вперёд, у 7000 — вниз + дизайн.

Плюсы:

* Крепление после небольшой доработки иголкой и ниткой держит респиратор на голове идеально.
* Широкий выбор фильтров (о них — ниже)
* За счёт большой «рабочей» поверхности фильтров, дышать легко
* Фильтры не касаются лица (у спортивных респираторов наоборот)
* Цена фильтров и маски вполне вменяемы, а в пересчёте на часы или километры — очень достойная.
* Достаточно лёгкие и за счёт четырёх ремешков подтягивается по лицу идеально — вес не чувствуется и очки не запотевают. (Зимой очки запотевают от кожи лица, а не выдыхаемого воздуха!)
* Лицо не ощущает себя в русской парной: конденсат собирается внутри резиновой маски, а не обволакивает фэйс как на спортивных респираторах.

Минусы:

* Очень большой в сборе — поместится только в рюкзак/широкую велосумку. Размером похож на набитый бумажный пакет макдональдса.
* Обратные фильтры резонируют при разговоре — в Respro собеседник слышит тебя лучше
* Дизайн не всем может понравиться =))

Фильтров для таких респираторов достаточно много, вот некоторые из них:

### Фильтр 2135 (НЕРА)

[1]

Для чего: высокоэффективная очистка (пыль, туман, дым, асбест, радионуклиды)

*Мнение автора*: ещё не использовал — если есть опыт использования — прошу поделиться в первую очередь тех, кто так же использовал и «полноразмерные» фильтры. Размер НЕРА-фильтра доверия не внушает, но всё может быть =)

Добавлено мнение **Andrej**:
потестил в прошедшие выходные свой респиратор. в двух вариантах.
маска 3M 6200, размера М.
фильтры-
первый набор: фильтры 6051 с противопылевыми предфильтрами 5911
второй набор: круглые противопылевые(они только противопылевые) фильтры 2135.
с первым набором удалось проехать минут 15, больше ниасилил. как только скорость выше 25 км/ч и/или пульс выше 160 — воздуха не хватает.
со вторым чуть получше, но сопротивление дыханию все равно ощутимое, на привычных мне резких разгонах опять же воздуха не хватает, предельная скорость крейсерская на пару км/ч выше чем с предыдущим набором.
по качеству фильтрации все супер, ни пыли(в обоих вариантах), ни запаха выхлопа(в первом варианте) не чувствуется. объективнее оценить мне увы нечем.
по применимости сделал вывод что мне оно пригодно либо для неспешной езды, либо при необходимости проехать через очень пыльный/загазованный участок. постоянно ездить в респираторе в привычном мне темпе — малореально, так как не хватает воздуха. правда мб это все индивидуально, я астматик все же, не имеющему таких проблем человеку возможно будет полегче.
да, по поводу веса и удобства — даже с большими фильтрами вес конструкции не мешает, обзор не закрывает, не болтается, очки поверх одеть вполне удалось.

### Сменный патрон 6051

(на фотографии изображён с держателем предфильтра и предфильтром)

*Для чего*: Для защиты от органических паров с температурой кипения выше +65 °C.

*Мнение автора*: когда выбирал себе фильтр при самом первом знакомстве с профессиональными респираторами — отметил невероятную лёгкость дыхания. Впоследствии купил и езжу с ним до сих пор. По описанию он совсем не подходит для городских поездок, но по моим ощущениям — очищает воздух на уровне самых лучших спортивных фильтров: от пыли, грязи, копоти и прочей гадости. Дымящий чёрным дымом КАМАЗ он не отфильтрует до свежести альпийского воздуха, но вонь легковушек и даже дизельных джипов совершенно не чуствуется. Через 400 км поменял патроны на новые, но исключительно из психологической предосторожности.

### Сменный патрон 6059

*Для чего*: Для защиты от аммиака и его органических производных, кислых газов и органических паров с температурой кипения выше +65 °C, хлора, хлористого водорода, диоксида серы, диоксида хлора, фтороводорода.

В сочетании с фильтрами 2091 (НЕРА) и адаптерами 502 защищает от органических паров с температурой кипения выше +65 °C, от аммиака и его органических производных, хлора, хлористого водорода, диоксида серы, диоксида хлора, фтороводорода, пылей, дымов, туманов, асбеста, радионуклидов.

*Мнение автора*: Да, это один из самых мощных фильтров! Очень прижился в домашнем хозяйстве — запах хлора, керосина, бензина фильтрует в ноль — можно со всякой злой химией работать в не слишком проветриваемых помещениях. На велосипеде ездить можно. Но с прогулочной скоростью. Если скорость не самый важный параметр, то этот фильтр станет лучшим выбором для поездок по Невскому, вблизи заводов и фабрик, для сталкеров и прочего поиска приключений на своё здоровье…

## Спортивные респираторы фирмы «Respro»

Здесь речь пойдёт о респираторах, специально разработанных для людей, ведущих активный образ жизни и не желающих таскать бандуру профессионального респиратора:

[2]

На лице это выглядит примерно так: [3]

Автор использовал модификацию **Techno** (на первой картинке)

Плюсы:

* Очень компактный — в кармане занимет места меньше велоперчаток
* Смотрится весьма достойно
* Чистит воздух очень неплохо
* Имеет обратные клапаны, облегчающие выдох
* Крепится одной липучкой
* Позволяет, не снимая, говорить по телефону/с человеком

Минусы:

* Липучка-держатель идеально подходит роллерам и прямоходящим, а велосипедисту давит на переносицу. Сдвиг крепления на макушку проблему решает, но там его надо придавливать шлемом, иначе сползёт.
* Не слишком герметичен в области носа — часто запотевали очки
* Фильтр прикасается к лицу и впитывает пот: «зацвести» он не зацвёл, но выглядит ужасающе после 20 поездок
* Очень маленькая «работающая» площадь фильтра — вокруг носа и рта ехать сложнее, чем с 6059 патроном 3М
* Цена фильтра выше, а в пересчёте на километры и часы — намного выше, чем у профессиональных моделей

Помимо модели Techno, существуют и другие:

* **City** — второй по качеству фильтрации, бывает в светоотражающей модификации, где вся неопреновая поверхность — светоотражающая!
* **Sportsta** — «спортивный» фильтр — минимальная сложность в дыхании + дополнительная дырка, забарнная сеткой. Но сетка пару лет назад была жёсткой (неопреновая маска практически не тянется и жмёт при каждом движении) и по ощущениям могла натирать щёку. Возможно, проблему исправили.
* **Bandit** — «бандана» aka покоритель пустыни, имхо, исключительно дизайнерское решение.

## Профессиональные респираторы фирмы «СевЗапПромЭнерго»

Автор не использовал, а потому процитирую форумчан:

### Респиратор Алина-АВ

[4]

Подробнее: [5]

Мнение **Folken**:
Мне одного респиратора Алина-АВ хватает примерно на 100 км, если ездить по загазованным улицам. Это при том, что площадь его уж всяко побольше, чем у фильтрующего элемента Респро. Кстати, наверное этим и обусловлено то, что в Алине легко дышать. У Алины-АВ предфильтр+уголь+постфильтр, у Респро наверное примерно то же. А теперь сравните стоимость

## Резюме

Исходя из опыта общения с этими фильтрами, можно порекомендовать ситибайкерам профессиональные респираторы 3М, а любителям загородных поездок, которые вынуждены иногда проезжать по шоссе — Respro/Алина.

**Существует также вариант класса люкс:**
Комплект "Зефир ТН" газопылезащитный с капюшоном VТ4 и блоком принудительной подачи воздуха с универсальным фильтром A2B2E1K1P3–XL
http://www.virteks.ru/?act=product&id=1102

**Достоинства**
Позволяет развивать полную физическую нагрузку, т.к. отсутствует сопротивление дыханию.
Полная очистка воздуха.
Кроме органов дыхания защищает глаза и всю голову.
Отсутствие запотевания лица или маски.
Наличие противогаза незаметно для окружающих.

**Единственный недостаток:**
Очень высокая цена.

## FAQ

Очень даже. Но не так быстро как без него. Но быстрее, чем на задержке дыхания =) Все тестеры сошлись во мнении, что быстрее 25 кмч долго ехать тяжело. Особо любопытным приведу свои цифры: в 6000 маске + 6051 патроны я держал на резине 28х1,5 скорость около 24-28 кмч, на резине 29х2,1 — около 19-23 кмч. Изменив положение руля — к этим скоростям прибавил по 2-4 кмч. Респиратор — не главный тормоз производства!
В период кризиса рекомендую пользоваться яндексом и звонить в торгующие фирмы. Какие? См. в конце мессаги — это одни из крупнейших магазинов. Мелких — намного больше.
Прилегающие к лицу — по мере приобретения нездорового цвета: даже если воздух они будут фильтровать, будет крайне обидно заработать какое-нибудь кожное заболевание. Абсорбирующие фильтры стирать/мыть/кипятить смысла нет никакого.
Патроны для силиконовых масок — по мере затруднения дыхания. На производствах их срок жизни считают часами. Я свой 6051 патрон поменял на 400 км пробега не по причине затруднения дыхания/пропускания вони, а потому что захотелось прикрутить свежий фильтр. Думаю, после 1000 км нужно будет обязательно менять независимо ни от чего.
На 100 %! Аллергиков от пыльцы и пуха спасёт даже простой НЕРА-фильтр, не говоря о полноценных фильтрующих патронах!
Очень индивидуально. Кому-то не удаётся совместить одно с другим, у меня любые очки отлично сочетаются с любыми тестированными респираторами. Очки запотевают в случае неполного прилегания респиратора к носу при выдохе. Силиконовые маски (например, 3М) прилегают намного лучше любых других респираторов, описанных в этом посте.
Можно. Обратные клапаны 3М (на обоих моих масках) не сильно резонируют при разговоре. Обратные фильтры Respro — не резонировали. Голос глушится, кричать не получится, но собеседник вас прекрасно поймёт.

## Где купить?!

**Продукцию 3М** — в магазинах, торгующих средствами индивидуальной защиты (СИЗ), в строительных магазинах, строительных гипермаркетах.

Магазины СИЗ:

* [6]
* [7]
* [8]

Продукцию Respro

* [9]
* [10]
* [11]