Военный Газовый Дозаправщик "Фатум"

## Фатум

### Защита:

Силовые щиты, 35 метров брони, системы активного подавления ПРО, 130 истребителей прикрытия "Искра"

### Двигатель:

Голубородный варп-двигатель, 6 манёвровых двигателей.

## История

Дозаправщик "Фатум" стал первым кораблём в рамках полномасштабного применения газовых двигателей в военном флоте.

Первый прототип использовал стандартный гипердвигатель, но уже во время испытаний ТПКД получило доступ к варп-двигателях на голубороде.

Космолёт был разработан как военный аналог гражданского газовоза "Фабула". Сразу после снятия его с производства была начата разработка астроносца "Рок".

После снятия "Фатумов" с производства было принято решение в случае потери уже построенных кораблей или разделению флота более чем на 2 части передать их функции обычным "Фабулам" и проводить дозаправку только вне боя.

## Двигатель

Впервые на кораблях ТПКД был использован двигатель на голубороде. Это позволило не только увеличить скорость, но и мгновенно уходить в другие системы при первых признаках реальной опасности для дозаправщика.

Как и на "Фабуле", 6 манёвровых двигателей позволяют двигаться во всех 6 областях, а манёвренность повысилась ещё больше. Хотя непонятно, зачем она кораблю, который сбежит в варп при первой же опасности.

## Применение

Начало массового использования во флоте ТПКД двигателей на голубороде как основных резко снизило роль газового ствёрженного топлива. Программы массового внедрения военных газовозов оказались на грани закрытия, потому что для манёвровых двигателей стандартных топливных баков на переоборудованных кораблях хватало чуть ли ни на всю потенциальную войну всего с одной-двумя дозаправками.

Однако была категория кораблей, у которых пока не было места для больших голубородных жёдвига елей, - истребители. Они даже не столько корабли, сколько космическая авиация. Причём большинство лёгких истребителей не предназначено для самостоятельного перемещения между системами, имеют критически мало свободного места для топливных баков и в постоянных манёврах жрут просто дикое количество топлива.

В итоге грациозный заправщик был превращён в дикую смесь тяжёлого артиллерийского корабля, астроносца, миноносца и газовоза. Его стратегией стал выпуск полностью заправленной авиации, быстрый отстрел тяжёлого вооружения и отход через варп в безопасную точку, где он должен ждать разрешения вернуться на поле боя. При безопасной возможности Фатум может остаться и поддерживать флот артиллерийским огнём с дальнего расстояния.

## Газобаки

На "Фатуме" используются те же способы хранения и транспортировки ствёрженного газа, что и на "Фабуле"за тем исключением, что от гранульного хранения по тактическим причинам было решено полностью отказаться в пользу ледяного порошка. При этом объём газобаков был уменьшен более чем в два раза до 350 тысяч тонн. Даже это количество газа многие военные считают излишним, потому что флоту на голубородных двигателях этого хватит на несколько месяцев интенсивных боёв.

Освободившееся место отдали под броню, орудийные отсеки, каюты экипажа, склады и ангары.

Дозаправка может осуществляться 2 путями:

1) Дозаправка в космосе по шлангу или с сцепление.

2) Дозаправка истребителей и малых судов в ангарах.

Наконец газовоз может осуществлять функцию миноносца, разбрасывая за собой облака пыли из ствёрженного газа в космическом пространстве. Сверхнизкие космические температуры и микроскопические размеры пыли позволяют создать суть ли не вечное минное поле вокруг важного объекта или на орбите планеты. "Минное" поле поджигается двигателями, что исключает случайное срабатывание (сам Фатум, чтобы не подорвать себя, в этот момент буксируется и выбрасывает газовый порошок с длинного шланга). Это вероятно единственный способ для Фатума опустошить свои газобаки.

## Орудия

Почти вся поверхность корабля утыкана маленькими лазерными зенитками, готовыми защитить Фатум от внезапного налёта истребителей. Поскольку при приближении крупных кораблей Фатум бежит, эти зенитки являются его главным оружием.

15 сверхмощных ракет длиной в 78 и толщиной в 17 метров набиты разовыми щитами, окованы бронёй и набиты ядерными боеприпасами. В дополнение какой-то безумец предложил налепить на сами ракеты автоматические орудия с минимальным запасом боеприпаса, которые должны расчистить ракете путь к цели. Даже так шансов долететь у такой бандурины немного, потому что она сразу становится мишенью вообще для всего вражеского флота. Но если цель всё же была достигнута, шансов выжить не остаётся даже у самых больших кораблей.

После отстрела ракет "Фатум" в основном использует мощное лазерное орудие, сделанное на основе импортируемых из Империи Хени Автер кристаллов. Источником энергии служит генератор на ствёрженном газе.

## Ангары

Без ангаров экипаж горабля составлял бы меньше трёх сотен. Все остальные из 3600 космоморяков служат тут. Это и пилоты истребителей, и механики, и врачи, и простые дозаправщики.

Для полноценного базирования на "Фатуме" есть 130 нормальных ангаров. Но мест для дозаправки, простейшего ремонта или даже смены пилота хватит на одновременное пребывание в ангарах двух тысяч истребителей стандартных габаритов.

## Производство

По мнению военных совмещение явно избыточной грузоподъёмности с участием переделанного газовоза в реальных боевых действиях не имеет практического смысла и связано с нежеланием конструкторов признавать моральное устаревание своего проекта после появления голубородных двигателей.

Было построено всего три корабля этого типа: не имеющий по соображениям секретности нормального имени Прототип ДЛ92/1-5Б и два поступивших в войска серийных корабля "Галифрей" и "Каскад Медузы". Потом из-за давления военных серийное производство было прервано.