Ligne 225 KV - (Bayet-Marmagne)

### Date de suppression:

Dépose partielle :En 1987 de Bayet à Saint-Aubin-le-Monial. Entre 1988 et 1992 de Couleuvre à Bessais-le-Fromental

## Présentation :

La ligne Bayet-Marmagne est une ancienne liaison électrique à très haute tension établie entre les postes d'interconnexion de Bayet et de Marmagne.

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## Historique :

#### *Exploitation en 225 KV :*

Cette ligne faisait partie d'une grande artère à 225 KV Marmagne-Bayet-Pratclaux, formant un axe Nord-Sud qui traversait toute l'Auvergne.

Elle fut construite pour renforcer l'interconnexion entre Paris et les usines hydrauliques du Massif central et évacuer la production des barrages nouvellement créés (ou en construction) comme Grandval et Montpezat.

Elle fut exploitée environ 25 ans à sa tension maximale puis déclassée au début des 1980, après la mise en service de la ligne 400 KV à 2 circuit Bayet-Marmagne construite en parallèle.

#### *Déclassement et dépose partielle :*

La nouvelle liaison 2x400 KV Bayet-Marmagne, construite en 1977, a rendu la ligne obsolète. Elle est donc par la suite partiellement réutilisée pour le réseau de répartition (63 / 90 KV) de l'Allier et du Cher voire déposée sur certaines sections.

Entre 1980 et 1983, elle est interrompue au Subdray et déroutée vers Bourges pour créer une ligne Marmagne-Mazières. Cette dernière réutilise alors un tronçon de ligne construit au milieu des années 1970 en technique 225 KV mais qui ne sera exploité qu'à 90 000 volts. Dans le même temps, le croisement avec la ligne 90 KV Les Buis - Mazières (ex Mazières-Eguzon) est supprimé par l'installation d'un pylône à 9 triangles sur Trouy, créant ainsi la ligne 90 KV Marmagne-Mazières N°2 et la ligne Les Buis - Bayet qui est quant à elle inexploitée.

En 1987, un tronçon est déposée entre Bayet et Saint-Aubin-le-Monial pour faire place à la ligne 400 KV Bayet-Gauglin qui reprend une partie du tracé. Peu après (entre 1988 et 1992), la ligne est démontée entre Couleuvre et Bessais-le-Fromental et réactivée de Couleuvre à Saint-Aubin-le-Monial pour une exploitation à 63 KV. A la même époque dans le Cher; elle est remise sous tension partiellement suite à la création d'un poste source 90 KV à Dun-sur-Auron. Le déroutage du Subdray devient alors un piquage, le croisement de Trouy est rétabli et le tronçon entre les deux communes est reconstruit en double circuit pour donner naissance aux lignes actuelles.

## Description du tracé :

Sur quasiment tout son parcours, la ligne évoluait parallèlement à l'actuelle artère 400 KV qui l'a supplanté :

* Depuis Bayet, elle prenait la direction du Nord-Ouest et franchissait la Sioule.
* Elle empruntait ensuite l'actuel tracé de la ligne 400 KV Bayet-Gauglin jusqu'à Treban puis passait à l'Ouest du village, a proximité du carrefour entre la D33 et la D129 ou elle tournait légèrement.
* Son tracé était ensuite parfaitement rectiligne jusqu'à Gipcy, elle croisait la notamment la N79 à 2km au Sud-Ouest de Cressanges.
* A Gipcy, la ligne tournait légèrement, passait à travers la forêt des Prieurés Gros-Bois puis croisait la D953 à mi chemin entre Ygrande et Bourbon-l'Archambault.
* Elle longeait ensuite la forêt de Tronçais par l'Est avant d'entrer dans le Cher. A partir d'ici, elle quittait le relief vallonné du Bourbonnais et traversait la plaine du Berry.
* Elle passait au Nord-Est de Dun, franchissait l'Auron au Nord de la ville puis parcourait 12 km avant de traverser l'A71.
* Elle contournait ensuite Trouy par l'Ouest, recroisait l'A71 à l'Ouest de la Chapelle-Saint-Ursin puis entrait dans le poste de Marmagne 4 km plus loin.

## La ligne de nos jours :

Aujourd'hui, plus de 50 km de ligne ont disparu. Elle est encore debout côté Cher mais a été mise hors tension sur 21 km dans le Sud du département. Dans l'Allier, reste seulement le tronçon exploité en 63 KV entre Couleuvre et Saint-Aubin-le-Monial.

#### Situation actuelle détaillée :

* Exploitée en 90 KV de Marmagne à Dun-sur-Auron
* Hors tension de Dun-sur-Auron à Bessais-le-Fromental
* Démontée entre Bessais-le-Fromental et Couleuvre
* Exploitée en 63 KV de Couleuvre à Saint-Aubin-Le-Monial
* Démontée entre Saint-Aubin-le-Monial et Bayet

## Tronçons récupérés pour la création de nouvelles lignes :

#### Lignes actuelles :

* Ligne 90 KV - (Marmagne-Les Orchidées)
* Ligne 90 KV - (Dun-Mazières-Les Orchidées) - piquage
* Ligne 63 KV - (Bourbon-l'Archambault - Couleuvre)

#### Lignes disparues :

* Ligne 90 KV - (Marmagne-Mazières) N°1
* Ligne 90 KV - (Marmagne-Mazières) N°2
* *Ligne HT - (Les Buis - Bayet)*

## Notes :

Bien qu'inutilisée depuis 40 ans, la section de ligne entre Dun-sur-Auron et Bessais-le-Fromental n'a pas été déposée. Lors du démontage de la section Couleuvre-Bessais, un pylône nappe d'arrêt fut mis en place au Nord de la D951, orienté à 45 degré. Cela laisse supposer que l'infrastructure a été préservée pour une éventuelle extension du réseau 90 KV dans le Sud du Cher.