Ligne 400 KV - (Albertville - Grande-Ile 3)

## Présentation :

La ligne 400kV Albertville - Grande-Ile 3 est une ligne électrique qui a connu une période d'inactivité avant d'être réactivée. Il s'agit d'une des toutes premières lignes à 400 kV. Elle faisait partie de la liaison Albertville - Mions (Lyon) - Vielmoulin - Paris avant d'être embranchée à la centrale du Bugey.

Chargement de la carte...{"type":"ROADMAP","minzoom":false,"maxzoom":false,"types":["ROADMAP","SATELLITE","HYBRID","TERRAIN"],"mappingservice":"googlemaps3","width":"auto","height":"350px","centre":false,"title":"","label":"","icon":"","lines":[{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#FF0000","strokeOpacity":"0.39","strokeWeight":"6","pos":[{"lat":45.46912654332696,"lon":6.027737754796969},{"lat":45.46865628743311,"lon":6.029288071607577},{"lat":45.466451675494405,"lon":6.032954651330935},{"lat":45.46530795205659,"lon":6.037648517106997},{"lat":45.46619960686185,"lon":6.043265062784182},{"lat":45.469559175284196,"lon":6.0679252924671045},{"lat":45.4724182247307,"lon":6.096862037741397},{"lat":45.473802554453215,"lon":6.102569778525089},{"lat":45.4745022299088,"lon":6.106416066252445},{"lat":45.47936962409433,"lon":6.132905562483524},{"lat":45.480708647976314,"lon":6.140201171004032},{"lat":45.4852812693947,"lon":6.164522908898036},{"lat":45.48807182745753,"lon":6.1798866021353405},{"lat":45.490001067770216,"lon":6.1851308063009425},{"lat":45.51064871023403,"lon":6.232456389185024},{"lat":45.51253745004587,"lon":6.236013907323339},{"lat":45.52109327898371,"lon":6.252811646871983},{"lat":45.52491592158275,"lon":6.260247976693463},{"lat":45.530872521315025,"lon":6.286351234826397},{"lat":45.53084621595217,"lon":6.292852909478497},{"lat":45.53013220854663,"lon":6.304091365250897},{"lat":45.52546463159302,"lon":6.325554401788067},{"lat":45.524190563834786,"lon":6.333649308595013},{"lat":45.536457335092386,"lon":6.360046509552948},{"lat":45.5402034726359,"lon":6.367519143868439},{"lat":45.542598108822894,"lon":6.371339290186597},{"lat":45.55361127928672,"lon":6.3874685342277315},{"lat":45.555626859548234,"lon":6.390560317357488},{"lat":45.56059991951034,"lon":6.400334287007756},{"lat":45.56260930151111,"lon":6.403574395497746},{"lat":45.567045666298476,"lon":6.409295563051534},{"lat":45.573711266334975,"lon":6.417824987718892},{"lat":45.58317780984414,"lon":6.422159437486958},{"lat":45.590804828137934,"lon":6.423741522935447},{"lat":45.59777054650927,"lon":6.425307933000144},{"lat":45.602355388034404,"lon":6.425050440934714},{"lat":45.63225648677939,"lon":6.418451500936917},{"lat":45.644432490398664,"lon":6.417940457155944},{"lat":45.65010267705603,"lon":6.418219406893493},{"lat":45.65335002545222,"lon":6.417581041147948},{"lat":45.65629103804208,"lon":6.4170285060908805},{"lat":45.66136765704957,"lon":6.4150544002559196},{"lat":45.66191503456227,"lon":6.415220697214843}]},{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#FF0000","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"2","pos":[]}],"polygons":[],"circles":[],"rectangles":[],"copycoords":false,"static":false,"visitedicon":"","wmsoverlay":false,"zoom":false,"layers":[],"controls":["pan","zoom","type","scale","streetview","rotate"],"zoomstyle":"DEFAULT","typestyle":"DEFAULT","autoinfowindows":false,"resizable":false,"kmlrezoom":false,"poi":true,"cluster":false,"clustergridsize":60,"clustermaxzoom":20,"clusterzoomonclick":true,"clusteraveragecenter":true,"clusterminsize":2,"imageoverlays":[],"kml":[],"gkml":[],"searchmarkers":"","fullscreen":false,"scrollwheelzoom":false,"locations":[{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003EGrande-Ile\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Grande-Ile\n","link":"","lat":45.4695704612908,"lon":6.027128893350588,"icon":""},{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003EAlbertville\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Albertville\n","link":"","lat":45.66242116654147,"lon":6.415952940275909,"icon":""}]}

## Historique :

### La ligne originelle à 225 kV :

Au moment où se construisait le grand poste de Mions près de Lyon, c'est tout d'abord une ligne à 225 kV à double circuit qui fut construite entre Randens (vallée de la Maurienne) et Mions en 1953.

### Passage au 400 kV :

A la fin des années 1950, on envisage la construction de lignes à 400 kV. Certaines lignes à deux circuits 225 kV peuvent être converties en ligne à simple circuit 400 kV. Moyennant son prolongement de Randens à Albertville, cette ligne fait partie du programme en parallèle de la continuité Albertville - Génissiat - Vielmoulin - le Plessis-Gassot. Elle constituera une continuité Albertville - Mions - Vielmoulin - le Chesnoy. L'adaptation est réalisée en 1961. A l'autre extrémité, la ligne sera raccordée à la centrale du Bugey (St Vulbas) par une nouvelle ligne à deux circuits

### Création du nouveau postes 400 kV de Grande-Ile :

Les années 1980 voient le renforcement du réseau à 400kV entre le Dauphiné, la Savoie et l'Italie. Ce renforcement est en partie dû à la construction de la centrale de Creys-Malville pour laquelle il est prévu des exportations d'énergie vers l'Italie.

Pour ce faire, une nouvelle artère à deux circuits 400kV est construite entre Creys et l'Italie (Rondissone) via Albertville, avec mise en service en 1985. Un nouveau poste 400kV est construit sur la commune de Ste Hélène-du-Lac au sud-est de Chambéry pour interconnecter cette nouvelle infrastructure à la ligne historique Albertville - St Vulbas. Ce poste donne naissance également à des lignes 225 et 63kV.

   Au sud d'Albertville, la ligne est reconstruite en 1985 en double circuit en commun avec la ligne 400kV Albertville - la Coche, suite aux remaniements induits par la construction de la ligne Albertville-Rondissone parallèle.

### Mise hors tension et déclassement partiel :

Conséquence, la ligne est fractionnée et aussi dédoublée entre Albertville et Grande-Ile. La ligne historique est renommée en ligne Albertville - Grande-Ile 3. Mais elle est rapidement mise hors tension et en partie déposée dans la traversée de la vallée de la Maurienne à Randens. Le tronçon Albertville-Randens est réutilisé dans le réseau 42kV (soit 10 fois moins que la tension nominale).

### Remise en service :

Dans les années 2010, un nouveau renforcement de la puissance à transiter entre le Dauphiné et la Savoie motive le renforcement du réseau. En attendant de créer la liaison souterraine à courant continu entre Grande-Ile et l'Italie devant cheminer sous l'A43 et par le tunnel du Fréjus, l'ancienne ligne Albertville - Grande-Ile 3 est toute trouvée pour jouer ce rôle à court terme. Les travaux suivants sont engagés en 2011 :

* Entre Grande-Ile et Randens, les pylônes de 1953 sont mis à nu, les isolateurs et les câbles sont remplacés ;
* A hauteur de Randens, la ligne qui avait été déposée sur 1,2km est reconstruite ;
* Entre Randens et Albertville, la ligne retrouve sa tension de 400kV. A cette occassion, l'échelon 42kV est supprimé à Albertville.

La ligne est remise en service en 2012.

## Description du tracé :

* Au départ d'Albertville, la ligne franchit immédiatement la voie express RN90 et l'Isère. Puis elle s'élève sur le flanc ouest de la vallée de l'Isère, parallèlement à tout un faisceau de lignes.
* Elle oblique ensuite vers la montagne pour franchir le col du Basmont (massif de la Vanoise) à 1800m d'altitude en compagnie de la ligne à 225kV Albertville-Longefan-Randens. Elle plonge ensuite en direction de la vallée de la Maurienne qu'elle franchit à grande hauteur à l'aplomb de la centrale hydraulique de Randens. Dans cette vallée, elle franchit la voie ferrée Culoz-Modane, l'ex- nationale 6 et l'A43.
* Puis elle chemine dans la forêt de la chaine des Hurtières avec un point haut à 1320m d'altitude. Elle franchit le Gelon et la RD925 près de la Rochette et grimpe à nouveau sur la colline séparant le Gelon de l'Isère.
* Aux Mollettes, elle redescend dans la vallée du Grésivaudan où coule l'Isère. C'est ici qu'est établi le poste de Grande-Ile. Elle y parvient après avoir franchi la RD923 et la voie ferrée Grenoble-Montmélian.

## Ancienne ligne :

1. Ligne 225 KV - (Mions - Randens) (à moins qu'il ne s'agissait de 150 kV) 1953-1961
2. Ligne 400 KV - (Albertville - Mions) 1961-1976
3. Ligne 400 KV - (Albertville - St Vulbas) 1976-1983

## Continuité :

Ligne 400 KV St Vulbas - Grande-Ile de 1976 à 2007

Ligne 400 KV Chaffard - Grande-Ile depuis 2007