Trabant P601 sedan

Trabant P601 sedan - трёхдверный переднеприводный универсал с переднемоторной компоновкой. Линейка Trabant P601 (sedan и wagon) является единственным модельным рядом в игре с двухтактным бензиновым двигателем воздушного охлаждения.

## Технические данные

Двигатель двухтактный, не имеет собственной масляной системы и смазывается за счёт топливной смеси в пропорции 3% масла и 97% бензина. Для увеличения времени работы можно незначительно увеличить долю масла в смеси с потерей максимальной скорости, однако при слишком большой доле масла, характеристики двигателя сильно ухудшаются. Топливный бак объёмом 24 л. Система охлаждения воздушная, не требует воды.

По причине отсутствия возможности установки радиатора, не рекомендуется заменять двухтактный двигатель на четырёхтактные, требующие жидкостного охлаждения.

Топливный бак с топливозаливной горловиной находится в моторном отсеке, расположенном в передней части автомобиля.

## Экстерьер

Автомобиль имеет ярковыраженный ретро дизайн с округлой геометрией и крыльями "плавниками" с интегрированными фарами и фонарями. На кузове находится несколько хромированных молдингов, которые не могут быть перекрашены. Имеет две двери. Бампера окрашены в цвет кузова с "клыками" чёрного цвета и чёрными закруглёнными концами. "Клыки" и концы не могут быть перекрашены. Лючок топливозаливной горловины снаружи отсутствует. Автомобиль имеет сзади фаркоп для буксировки прицепа. Передние фары круглые, ниже на кузове находятся указатели поворота. Задние фонари повторяют форму задних крыльев, в одном блоке находятся: сверху указатель поворота, посередине габаритный огонь, внизу стоп-сигнал; отдельно внизу выполнен сигнал заднего хода. Колёса легковые.

## Интерьер

Салон пятиместный: одно кресло водителя, второе кресло пассажирское и три пассажирских места на заднем кресле-диване. Заднее кресло несъёмное, что не позволяет увеличить объём багажного отделения. Багажное отделение средних объёмов, позволяющее сложить две-три топливные канистры вместе с одной-двумя масляными канистрами,маленький багажник но можно засовывать предметы в салон.

Руль двухспицевый.

Приборная панель состоит из двух приборов: съёмного комбинированного прибора по центру и несъёмного эконометра справа. Семейство Trabant P601 - единственные представители автомобилей, имеющих эконометр, позволяющий анализировать расход топлива и корректировать манеру езды. Комбинированный прибор состоит из спидометра, основного одометра снизу и регулируемого одометра сверху, рукоятки сброса верхнего одометра и четырёх сигнальных ламп. Рукоятка сброса пробега на регулируемом одометре находится на отметке в 30 км/ч. Сброс происходит постепенно, что позволяет оставить желаемую точку отсчёта, либо же сбросить значение до нуля. Сигнальная лампа, расположенная между отметками 60 и 70 км/ч сигнализирует о включённом ближнем свете. Лампа внизу справа сигнализирует о включйнном дальнем свете. Лампа недостаточного давления топливной смеси находится слева. Посередине находится лампа включённого сигнала поворота (не функционирует)

Посередине приборной панели устанавливается радиопроигрыватель. Над проигрывателем находится некий интерактивный объект, который можно открыть и закрыть. Это не перчаточный ящик, поскольку не имеет какой-либо полости под крышкой. Возможно, данный элемент является имитацией вентиляционной системы. Под всей приборной панелью находится общая полка для укладки предметов.

На левой стойке за водительским сидением находится лампа освещения салона.

## Прототип

Прототипом является Trabant P601 - марка восточногерманских микролитражных автомобилей, серийно производившихся народным предприятием Sachsenring Automobilwerke.