東南客運

{{Ambox/core

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}}

File:Confusion grey.svg**提示**：本条目的主题不是**東南汽車工業**。
**東南汽車客運股份有限公司**，簡稱**東南客運**(**Southeast Bus**)，於2002年6月18日創立，是建明客運關係企業，主要經營市區公車，大部分的路線是由臺北市公共汽車管理處以及高雄市公共汽車管理處釋出。

東南客運是台北第一家推出「大窗車」的公車業者，其車身採用熱帶魚彩繪，於2002年開始營運時曾造成轟動。

在台北和高雄分別以**「東南客運、悠遊台北」**、**「東南客運、悠遊高雄」**為主要行銷訴求。

## 營運用車輛

### 甲類車輛

HINO RK8JRSA 市區型
* 車體廠　 馨盛汽車
* 引　擎　 日野 (HINO) J08E-TE (EURO4)
* 排氣量　 7,684cc
* 最大馬力 (233hp)
* 變速系統 手排 (日野MJ05S/前5後1)
* 冷　氣　 SPAC 新舒車冷氣
* 交通部公共運輸計畫補助購置
* 領牌年份 (2011)
* (2011年) 20輛 (252-FR~273-FR)

本批車輛配置於 東南客運 高雄分公司

DAEWOO BC211M 市區型 (中降樑中低地板)
 File:東南客運 246-XH.JPG
* 車體廠　 成運汽車
* 引　擎　 斗山 (DOOSAN) DL06 (EURO4)
* 排氣量　 5,890cc
* 最大馬力 (250hp)
* 變速系統 自排 (ALLISON艾利生T310R/前6後1)
* 冷　氣　 SPAC 新舒車冷氣
* 底盤年份 (2009)
* 領牌年份 (2009)、(2014)
* (2009年) 28輛 (245-XH~249-XH)、(410-FP)、(416-FP~418-FP)、(460-FP~461-FP)、(465-FP~470-FP)、(473-FP)、(493-FP~495-FP)、(498-FP~500-FP)、(502-FP~503-FP)、(588-FP~590-FP)
* (2014年) 14輛 (866-U8~869-U8)、(875-U8~881-U8)、(892-U8~895-U8)

本批車輛由 高雄市公共汽車管理處 民營化移籍
(245-XH~249-XH)、(866-U8~869-U8)、(875-U8~881-U8)、(892-U8~895-U8) 配置於 東南客運 臺中分公司

DAEWOO BS120CN (四期) 低地板
* 車體廠　 成運汽車
* 引　擎　 斗山 (DOOSAN) DL08S (EURO4)
* 排氣量　 7,640cc
* 最大馬力 (300hp)
* 變速系統 自排 (ALLISON艾利生T350R/前6後1)
* 冷　氣　 SPAC 新舒車冷氣
* 交通部公共運輸計畫補助購置
* 領牌年份 (2010)、(2011)
* (2010年) 01輛 (638-FP)
* (2011年) 05輛 (703-FP~708-FP)

本批車輛配置於 東南客運 高雄分公司
本批車輛由 高雄市公共汽車管理處 民營化移籍

KINGLONG 廈門金龍 (三陽金龍) XMQ6121G E7BAC2F12121 低地板
 File:785FR三陽金龍低地板.jpg
* 車體廠　 三陽金龍
* 引　擎　 康明斯 (CUMMINS) ISBE4+250B (EURO4)
* 排氣量　 6,692cc
* 最大馬力 (250hp)
* 變速系統 手排 (前5後1)
* 冷　氣　 SPAC 新舒車冷氣
* 領牌年份 (2011)
* (2011年) 01輛 785-FR

本批車輛配置於 東南客運 臺北總公司

AYVIP 江西安源 ZKPJLB6129I 低地板
 File:安源客車.JPG
* 車體廠　 江西安源 (打造) 寶立華汽車 (組裝)
* 引　擎　 依維柯 (IVECO) F4AE3682F (EURO4)
* 排氣量　 5,880cc
* 最大馬力 (250hp)
* 變速系統 自排 (ALLISON艾利生T310R/前6後1)
* 冷　氣　 SPAC 新舒車冷氣
* 領牌年份 (2013)
* (2013年) 02輛 (072-U3~073-U3)

本批車輛配置於 東南客運 臺北總公司

YUTONG 鄭州宇通 ZK6128HG (四期自排) 低地板
 File:002FY 207(2).jpg
* 車體廠　 鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝)
* 引　擎　 康明斯 (CUMMINS) ISBE4+250B (EURO4)
* 排氣量　 6,692cc
* 最大馬力 (250hp)
* 變速系統 自排 (ZF采埃孚6AP1200B/前6後1)
* 冷　氣　 WIND 舒和冷氣、SPAC 新舒車冷氣
* 交通部公共運輸計畫補助購置
* 領牌年份 (2011)、(2012)
* (2011年) 02輛 (285-FR~286-FR)
* (2012年) 32輛 (012-FT~016-FT)、(001-FY~007-FY)、(009-FY~010-FY)、(016-FY~026-FY)、(161-FY~169-FY)、(430-FW~431-FW)

(001-FY~007-FY)、(009-FY~010-FY)、(016-FY~026-FY)、(161-FY~169-FY) 配置於 東南客運 臺北總公司
(430-FW~431-FW) 配置於 東南客運 臺中分公司

(285-FR~286-FR)、(012-FT~016-FT) 配置於 東南客運 高雄分公司

YUTONG 鄭州宇通 ZK6128HG (五期自排) 低地板
* 車體廠　 鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝)
* 引　擎　 康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
* 排氣量　 6,692cc
* 最大馬力 (285hp)
* 變速系統 自排 (ZF采埃孚6AP1200B/前6後1)
* 冷　氣　 SPAC 新舒車冷氣
* 交通部公共運輸計畫補助購置
* 領牌年份 (2012)
* (2012年) 20輛 (365-FY~382-FY)、(568-FZ~570-FZ)

本批車輛配置於 東南客運 臺北總公司

YUTONG 鄭州宇通 ZK6128HG (五期自手) 低地板
 File:東南客運 2013 第一批新車 FAA-111.FAA-112.jpg
* 車體廠　 鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝)
* 引　擎　 康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
* 排氣量　 6,692cc
* 最大馬力 (285hp)
* 變速系統 自手排 (ZF采埃孚6AS1010BO/前6後1)
* 冷　氣　 SPAC 新舒車冷氣
* 交通部公共運輸計畫補助購置
* 領牌年份 (2013)、(2014)
* (2013年) 23輛 (102-FT~107-FT)、(118-FT~122-FT)、(792-FZ~800-FZ)、(801-FT~803-FT)、(FAA-111~FAA-112)
* (2014年) 01輛 (873-U8)

(792-FZ~800-FZ)、(801-FT~803-FT)、(FAA-111~FAA-112) 配置於 東南客運 臺北總公司
(873-U8) 配置於 東南客運 臺中分公司
(102-FT~107-FT)、(118-FT~122-FT) 配置於 東南客運 高雄分公司

YUTONG 鄭州宇通 ZK6128HG (五期手排) 低地板
 File:東南客運 KKA-6002.JPG
 File:東南客運2015宇通車輛 KKA-6002.JPG
* 車體廠　 鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝)
* 引　擎　 康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
* 排氣量　 6,692cc
* 最大馬力 (285hp)
* 變速系統 手排 (ZF采埃孚6S1350BO/前6後1)
* 冷　氣　 SPAC 新舒車冷氣
* 交通部公共運輸計畫補助購置
* 領牌年份 (2014)、(2015)
* (2014年) 12輛 (208-FT~210-FT)、(882-U8~891-U8)
* (2015年) 14輛 (236-FT~239-FT)、(250-FT)、(001-V3~005-V3)、(KKA-6002~KKA-6007)

(882-U8~891-U8)、(KKA-6002~KKA-6007) 配置於 東南客運 臺中分公司
(208-FT~210-FT)、(236-FT~239-FT)、(250-FT)、(001-V3~005-V3) 配置於 東南客運 高雄分公司

### 乙類車輛

HIGER 蘇州金龍 (海格) KLQ6759
 File:蘇洲海格客車.jpg
* 車體廠　 蘇州金龍/海格客車 (打造) 臺灣宇通 (組裝)
* 引　擎　 康明斯 (CUMMINS) ISF3.8S5168 (EURO5)
* 排氣量　 3,760cc
* 最大馬力 (168hp)
* 變速系統 手排 (ZF采埃孚6S710BO/前6後1)
* 冷　氣　 SPAC 新舒車冷氣
* 領牌年份 (2014)、(2015)
* (2014年) 01輛 (602-U3)
* (2015年) 05輛 (672-U3)、(786-U3~789-U3)

本批車輛配置於 東南客運 臺北總公司

TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR
 File:450FW S3.jpg
* 車體廠　 日本原裝進口車 / 國瑞汽車 (裝嵌)
* 引　擎　 日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)、日野 (HINO) NO4C-UH (EURO5)
* 排氣量　 4,009cc
* 最大馬力 (150hp)
* 變速系統 手排 (日野M551/前5後1）
* 冷　氣　 DENSO 電綜冷氣
* 交通部公共運輸計畫補助購置
* 底盤年份 (2007)~(2012) 四期TQ引擎、(2013~2015) 五期UH引擎
* 領牌年份 (2007)~(2015)
* (2007年) 13輛 (005-XH~011-XH)、(278-FN~283-FN)
* (2008年) 15輛 (111-XH)、(236-FN~237-FN)、(251-FN~257-FN)、(288-FN~293-FN)
* (2009年) 05輛 (238-FP~242-FP)
* (2012年) 25輛 (769-FP~772-FP)、(800-FP)、(001-FT~006-FT)、(449-FW~453-FW)、(459-FW~463-FW)、(073-FY~078-FY)
* (2013年) 12輛 (066-U3~069-U3)、(FAA-088~FAA-096)
* (2015年) 03輛 (763-U3~766-U3)

(111-XH) 配置於 東南客運 臺中分公司
(066-U3~069-U3)、(073-FY~078-FY)、(FAA-088~FAA-096)、(449-FW~453-FW)、(459-FW~463-FW)、(763-U3~766-U3) 配置於 東南客運 臺北總公司
(001-FT~006-FT)、(005-XH~011-XH)、(238-FP~242-FP)、(236-FN~237-FN)、(251-FN~257-FN)、(278-FN~283-FN)、(288-FN~293-FN)、(769-FP~772-FP)、(800-FP) 配置於 東南客運 高雄分公司
(278-FN~283-FN) 由 建明客運 移籍 (005-XH~011-XH)、(111-XH) 由 高雄市公共汽車管理處 民營化移籍

歷史
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* 2002年6月18日 建明客運創立東南客運，主要經營項目係巿區汽車客運業及公路汽車客運業。
* 2002年10月 東南客運陸續接駛由台北巿公車處釋出之台北聯營公車32路、小12、小3、小5、小1、小2、297路、298路、612路、小10及小11等多條路線。
* 2007年4月1日 高雄客運結束高雄市公車處委任代駛之高雄市公車3路、16路、37路、81路、91路、機場幹線，改由東南客運代駛。
* 2007年10月4日 東南客運取得高雄車站以南之9條高雄捷運紅線接駁公車，於2008年3月7日開始營運。
* 2007年10月底 東南客運取得高雄市公車處釋出之4條高雄市公車路線。
* 2007年12月1日 東南客運開始營運高雄市公車處釋出之4條高雄市公車路線。
* 2008年3月7日 東南客運開始營運高雄車站以南之9條高雄捷運紅線接駁公車。
* 2011年11月1日 東南客運加入臺中市公車營運，行駛7路公車，成為台中市第10家公車業者。
* 2012年6月18日 東南客運接駛原高雄客運行駛之高雄市公車橘20（原橘68）。
* 2012年7月1日 東南客運接駛原高雄客運行駛之高雄市公車紅10（原紅66）。
* 2013年12月25日 東南客運接駛原高雄市公車處之五福幹線（50路）、52、73、橘7A、橘7B、大樹祈福線、鳳山文化專車。
* 2014年8月1日 受到2014年臺灣高雄氣爆事故影響，高雄市公車之37路、52路、81路、紅12路、紅16路、一心幹線（紅18）改道行駛，目前已全線恢復行駛路線。

## 經營範圍

* 台北市：全區（不含萬華區）
* 新北市：中和區、永和區、汐止區（長青街）、石碇區（碇南路、水源路）
* 台中市：北區、中區、南區、東區、大里區、太平區、西屯區、大甲區、清水區、沙鹿區、大雅區、神岡區、霧峰區
* 高雄市：左營區、三民區、鼓山區、鹽埕區、前金區、新興區、苓雅區、前鎮區、小港區、鳳山區、大寮區、大樹區

## 經營路線

### 台北市聯營公車

* 一般路線（配車均為低地板無障礙公車File:標誌(小)mark(S).jpg）

* 小型公車

* 捷運接駁公車

* 內湖科技園區通勤專車

 **內湖科技園區通勤專車5** | 捷運市政府站－內湖科技園區

### 臺中市公車

 **17** | 草湖－大臺中山莊
 **67** | 臺中車站－東海別墅
 **97** | 台中航空站－大甲區銅安厝
 **98** | 神岡新庄－大雅－臺中榮總-普濟寺
全線部分低地板無障礙公車File:標誌(小)mark(S).jpg

台中市公車421-FX.JPG東南客運台中市公車7路台中市公車423-FX.jpg東南客運台中市公車67路台中市公車449-AB.jpg東南客運台中市公車98路
### 高雄市公車

#### 站場資訊

 瑞豐站 | 高雄市前鎮區瑞隆路78號
 前鎮站 | 高雄市前鎮區擴建路1-2號
 小港站 | 高雄市小港區小港路146號

#### ■觀光路線

 **台灣好行大樹祈福線**

###### 高雄市鳳山文化公車

本路線為一日卷50元。僅假日行駛，全程行車里數約4公里，行車時間約25分鐘。全程共8站。

* **路線歷史**
	+ 2013年4月：高雄市公車闢駛鳳山文化公車，起訖點為大東文化藝術中心↔大東文化藝術中心（環狀路線）。
	+ 2013年12月25日：改由**東南客運**行駛。

* **服務時間及班次**
	+ 平日停駛
	+ 假日鳳山車站發車：首班車10:00 末班車18:00。每30分鐘1班。

* **行駛路線圖**

參見右側路線圖

###### 台灣好行大樹祈福線

本路線為一日券50元。平假日皆有行駛。全程行車里數約46.4公里，行車時間約60分鐘，中途行經舊鐵橋、佛光山及佛陀紀念館等景點。去程共9站，返程共11站。

* **路線歷史**
	+ 2012年5月：高雄市公車闢駛**大樹區假日觀光公車**，起訖點為捷運大東站↔佛陀紀念館。
	+ 2013年1月：升格為台灣好行 **大樹祈福線**，並將起訖點改為鳳山車站↔佛陀紀念館。
	+ 2013年12月25日：改由**東南客運**接駛。

* **服務時間及班次**
	+ 平日鳳山車站發車：首班車10:00 末班車17:00，每60分鐘1班。
	+ 假日鳳山車站發車：首班車09:00 末班車17:30，每30分鐘1班。

* **行駛路線圖**

參見右側路線圖

票證
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* 悠遊卡（台北聯營公車、臺中市區公車、高雄市區公車）
* 一卡通（台北聯營公車、臺中市區公車、高雄市區公車）
* 臺灣通（台北聯營公車、臺中市區公車、高雄市區公車）
* E通卡 （台北聯營公車、臺中市區公車、高雄市區公車）

## 相關條目

* 台灣汽車客運
* 台北聯營公車
* 台中市公車
* 高雄市公車
* 飛狗巴士（關係企業）
* 台北捷運
* 高雄捷運
* 一卡通
* 悠遊卡
* 臺灣通
* 中華民國汽車客運業者列表

## 外部連結

* 東南客運
* 運輸知識庫巴士交會點

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