recursal/Fanatic-Fandom huggingface dataset:
BTR-60 VU-36

### Тип двигуна

Спарені рядні, 6-циліндрові, бензинові ГАЗ-40П рідинного охолодження потужністю по 90 к.с.

### Швидкість по шосе

80 км/ч

**BTR-60 VU-36** — лівійський БТР-60, на який встановили направляючі труби установки ВУ-36.

## Користувачі

* Лівія
	+ Машина використовувалася антиурядовими силами, а саме Національною перехідною радою Лівійської Республіки проти лояльних сил Муамара Кадаффі під час Першої громадянської війни в Лівії.

## Джерела

* Телеграм-канал ✙SamopaL✙
* Дополнительное нештатное вооружение бронетехники Ч.2: Артиллерия - бог войны — LiveJournal.
КамАЗ-5320 Батьківщина

**КамАЗ-5320 Батьківщина** — український панцерник на базі КамАЗ-5320. Заброньовано для 34-го батальйону територіальної оборони "Батьківщина". Загалом, у вересні 2014 р. для батальйону було передано 11 заброньованих автомобілів різних марок. Бронювання проводилося кіровоградським муніципальним підприємством "Автобусний парк".

## Користувачі

* Україна
	+ 34-й батальйон територіальної оборони "Батьківщина".

## Джерела

* Колектив Група Спротив: "Спекотний 2014-й. Українська імпровізована бронетехніка року 2014-го". 2016 р.
Ліля

**Ліля** — український панцерник, що створений на базі Урал-4320.

Машину назвали на честь жінки, яка особисто долучилася до бронювання панцерника та пожертвувала на нього власні кошти. Це вчителька на ім'я Ліля, мати, що сама виховує трьох дітей. Вона передала на проєкт 1 000 грн.

## Історія

Після вдалого бронювання КрАзу (Шрек), до волонтерів "Броня Миколаїв" вишикувалася черга. Другою машиною став військовий бензовоз (паливозаправник) на базі Урал-4320 з колісною формулою 6×6. Це більш економічна і тяговита дизельна версія карбюраторного Урал-375Д, якого за часів СССР прозвали "Обжора". Дану модель почали виробляти з 1977 р., і за десятиліття з конвеєра зійшло більш ніж мільйон одиниць. Значна частина їх ще досі служить в арміях різних держав.

Саме цього бензовоза майстрам пригнали бійці місцевої 79-ї окремої десантно-штурмової бригади. Автор ідеї та керівник проєкту "Броня Миколаїв" Олександр Ліпатніков. За місяць роботи машина набула більш добротного вигляду, ніж попередній КрАЗ. Волонтери захистили все, що могли. Після цього "Ліля" більше стала схожою на авто з кунгом. Бронювання коштувало благодійникам 30 000 грн.

## Конструкція

### Корпус і бронювання

Ліля, як і Шрек, мала особливу броню. Сендвіч-плита утворена з зовнішнього та внутрішнього шарів 2-мм металу, а в середину залито бетон марки М400. За такою технологією були захищені передня частина машини та двері. Деякі елементи під прикриттям протиуламкової решітки. Як і 65-мм броньоване лобове скло, яке тримало набій 5,45 мм. Бічні вікна захищених дверей змінили броньовані плити, у які врізано невеличкі броневіконця. Капот і дах нічим не були захищені. Зверху, за габаритними вогнями, облаштували люк на випадок перекидання броньовика. За водійським та пасажирським місцями все зашито "сендвічем".

Захист цистерни являє собою окремі секції, по чотири з кожного боку. Вони прикривають кришку, за якою сховані заправочні рукави. Позаду - пара бронедвірцят, які захищають пульт керування. Задні фари акож захищені металевими сітками. Щоб замінити колеса, необхідно підняти плити-сендвічі, які тримаються на спеціальних крюках. Зрештою, Урал додав у вазі приблизно 1,7 т.

## Користувачі

* Україна
	+ 79-та окрема аеромобільна бригада.

## Бойове застосування

До 79-ї бригади готову "Лілю" передали наприкінці 2014 р. І хоча такий транспорт зазвичай не виїздив до "нуля" (всю техніку заправляли в тилу), все ж цей Урал бачили дуже близько від переднього краю.

Заступник командира взводу забезпечення Олексій розповів, що по цій машині було кілька попадань, і броня тримала. Проте вона ж іноді і завдавала клопотів. Дверцята не витримали, почали відпадати, тож бійцям довелося перероблювати петлі. На 2021 р. машина стояла у військовій частині, бо для неї не було водія.

## Джерела

* С.Камінський: "Народні панцерники". 2021 р.
* Колектив Група Спротив: "Спекотний 2014-й. Українська імпровізована бронетехніка року 2014-го". 2016 р.
Merkava Mk 2B

Merkava Mk 2B під час навчань на Голанських висотах.

### Компонування

Моторне відділення та відділення управління спереду, бойове відділення в середині, ззаду снаряди та паливо

### Кулемети

3 × 7,62-мм FN MAG
1 × 12,7-мм M2HB (опціонально)

### Тип двигуна

V-подібний 12-циліндровий, чотиритактний, дизельний AVDS-1790-5A (Teledyne Continental AV1790) повітряного охолодження, потужністю 900 к.с.

### Тип підвіски

Індивідуальна, пружинна з телескопічними гідравлічними амортизаторами

### Ширина рову

3 м

**Merkava Mk 2B** або **Merkava Siman 2 Bet** (з івр. *Колісниця*) — основний бойовий танк, розроблений та вироблений в Ізраїлі. Модернізація Merkava Mk 2 з покращеною СКВ.

## Історія

В жовтні 1984 р. було виготовлено перші танки Merkava Siman 2 Bet. Вони мали вдосконалену СКВ, до складу якої було введено тепловізор, та посилене бронювання даху башти.

У грудні 1984 р. у зв'язку із загальним скороченням військового бюджету темпи виробництва танків різко знизився. Раніше темп виробництва знижувався тільки у зв'язку з необхідністю ремонту танків, пошкоджених і тих що виробили свій моторесурс під час війни в Лівані, а також у зв'язку з переходом виробництва з Mk 1 на Mk 2, і з Mk 2 на Mk 2B. Загальна кількість побудованих Mk.2/2B оцінюється в 550 - 600.

## Галерея

Merkava Mk 2B, Голанські висоти, 1986 р.Merkava Mk 2B у грі "War Thunder".Merkava Mk 2B у грі "War Thunder".
## Джерела

* М. Барятинский: "Меркава и другие танки Израиля". 2011 р.
* Меркава — Вікіпедія.
* Merkava Mk 2B (USA) - War Thunder Wiki.
BZ-58

BZ-58 у грі "World of Tanks".

**BZ-58** — вигаданий проєкт китайського важкого танка. На даний момент жодних підтверджень реальності цього проєкту немає.

## Історія

Роботи над машиною розпочалися у другій половині 1950-х рр. у рамках концепції створення "танків прикриття кордону". Особливістю проєкту став комбінований корпус: лобова броня була литою та відрізнялася великими кутами нахилу верхньої лобовох деталі, решта корпусу була зварною. У машині передбачалося встановлення механізму заряджання, розміщеного в кормовій ніші башти. У свою чергу конструкція самої башти була комбінованою: зварна основа доповнювалася литими блоками на вилицях. Прототипів не існувало, проєкт закрили у 1970 р.

## Джерела

* https://worldoftanks.eu/uk/tankopedia/9777-Ch51\_BZ\_58/
120

120 (ІСУ-152) у складі НВАК.

### Тип двигуна

V-подібний, 12-циліндровий, 4-тактний, карбюраторний, дизельний В-2-ІС рідинного охолодження, потужністю 520 к.с.

### Глибина броду

1 м

**120** — совєтська самохідна артилерійська установка класу штурмова гармата ИСУ-152 на озброєнні Народно-визвольної армії Китаю.

## Історія

Після закінчення Другої світової війни совєтський союз і Китай були настільки дружні, що китайські лідери безпосередньо попросили совєтів допомогти з оновленням бронетанкового парку країни.

У 1955 р. совєтська армія вийшла з Даляня (провінції Ляонін) на північному сході Китаю, офіційно поклавши край 10-річній військовій окупації. Вся зброя та озброєння, залишені совєтським союзом, були продані Народно-визвольній армії Китаю, у тому числі 67 ИСУ-152. 45 були передані новоствореній 1-й механізованій дивізії НВАК. Згодом ці машини отримали код 120.

У 1970-х рр. у Народно-визвольній армії Китаю було проведено масштабну модернізацію бронетанкової техніки. Тоді ж із бойового складу було виведено застарілі зразки бронетехніки, серед яких були і 120-і.

## Користувачі

* Китай
	+ 1-а механізована дивізія НВАК.

## Галерея

120 в Танковому музеї в Пекіні.120 в Танковому музеї в Пекіні.
## Джерела

* ІСУ-152 - Вікіпедія.
* ИСУ-152 - ISU-152. - abcdef.wiki.
TIN

**TIN** (абр. *Тuđman і Narod*) — перший саморобний броньований автомобіль хорватської армії

## Історія

"TIN" (скорочено від "Tuđman and Narod") був виготовлений у липні 1991 р. на заводі "Dalmacija" у Спліті. Бронеавтомобіль не мав озброєння, але мав "композитну" броню - між двома сталевими листами 12 і 4 мм був шар бетону товщиною 48 мм. Був зруйнований під час бойових дій у листопаді 1991 р.
Т-4 със С-53

Залишки болгарського ДВТу.

### Тип двигуна

V-подібний, 12-циліндровий, карбюраторний Maybach HL 120TRM рідинного охолодження, потужністю 265 к.с.

### Глибина броду

1 м

**Т-4 със С-53** — болгарський ДВТ, створений у 1980- рр. з переобладнаних німецьких середніх танків PzKpfw IV. Зазначена зброя - лише гіпотеза, заснована на експертизі з фотографії і даних про схожі гармати, що були тоді в Болгарії.

Дана реконструкція - лише спроба пофантазувати на тему того, чи міг бути повноцінний бойовий танк із баштою цього ДОТу, і якщо так - як би він виглядав. Практика показала, що, як і у випадку зі спробою встановити в Pz IV 75-мм гармату KwK 42, вийшов би тісний усередині, але досить боєздатний агрегат. Зрозуміло, насправді це - не більше ніж ДОТ, і як спроба переозброєння Pz.IV ніколи не розглядалася.

## Історія

Під час кризи у болгарсько-турецьких відносинах у 1984 - 1989 рр. було створено лінію довготривалих вогневих точок на кордоні між цими країнами. Одна з таких точок, зафіксована на фото, є проржавілим і закопаним у землю німецьким PzKpfw IV, з проржавілої башти якого стирчала невідома гармата, що нагадувала совєтську 85-мм С-53.
ГАЗ-3308 (технічка)

**ГАЗ-3308 Егерь** — російська броневантажівка, що створена на базі ГАЗ-3308 Егерь.

## Історія

Вантажівка ГАЗ-3308 Егерь була заброньована російськими волонтерами у 2023 р. Відсутність озброєння говорить про те, що це логістична машина, хоча в кузові є можливість встановлення кулемету чи зенітної гармати. Використовувалася російською армією під час російсько-української війни.
Sqendil

**Sqendil** — курдський бронетрактор з баштою від БМП-1. Озброєння: 73-мм гармата 2А28 "Грім", 7,62-мм кулемет ПКТ та невідомий кулемет в лобовій броні корпусу.

## Користувачі

* Сирія
	+ Виготовлений та використовується Загонами народної оборони сирійських курдів (курд. *Yekîneyên Parastina Gel*).

## Цікаві факти

* Зовнішній вигляд бронетрактора схожий на перший французський танк Schneider CA1.
Броньовик Прилуцького Козацького Полку

Броньовик на місці утримання техніки Прилуцького Козацького Полку.

**Броньовик Прилуцького Козацького Полку** — український панцерник на базі вантажного автомобіля ЗиЛ-131. Створений Прилуцьким Козацьким Полком з Чернігівської області.

## Історія

Броньовик був створений за ініціативи Прилуцького Козацького Полку для земляків у лавах ЗСУ, які проходили службу у зоні АТО. Головними конструкторами були двоє братів, а матеріалами для броньовика допомагали волонтери і, по непідтвердженим данним, завод "Пожмашина".

Машина була продемонстрована широкому загалу у 2016 р., а отаман Полку обіцяв передати машину бійцям АТО. 17 вересня 2016 р. броньовик був продемонстрований у смт Варва на день селища. Козаки Прилуцького Козацького Полку куреню Юних Характерників показали елементи бойового гопака. Було влаштовано виставку, на якій варвинчани мали змогу першими побачити бронемашину, яка зроблена руками та за кошти козаків Прилуцького Козацького Полку. Було створено стенд з фотографіями створення броньовика

Наступного разу броньовик з'являється на світлинахе через рік - 28 вересня 2017 р. Машина була продемонстрована у селі Товкачівка також в якості експонату на День села 21 вересня. У дописі Товкачівської сільської ради було вказано, що Козаки Прилуцького козацького полку приїхали в село на бронемашині, яку створили своїми силами й скоро передадуть цей транспорт на передову. Козаки організували виставку козацької та сучасної зброї, показали номери козацької вправності з шаблею, ножами та батогом, а також варили куліш.

9 грудня 2019 р. броньовик став частиною імпровізованого блокпосту у селі Сухополова, де Прилуцьким Козацьким Полком разом із бійцем Правого Сектору проводилися заходи для школярів. Про це був знятий сюжет на місцевому телебаченні.

14 лютого 2022 р., незадовго до початку повномасштабного вторгнення росії, отамам виклав відео, на якому демонстрував технічний стан БРДМ, який знаходиться у власності Козацького Полку. Поруч з ним стоїть і саморобний броньовик. Даних про використання Броньовика Прилуцького Козацького Полку під час перебування російських окупантів на Чернігівщині немає.

## Користувачі

* Україна
	+ ГО Прилуцький Козацький Полк.

## Галерея

Отаман Прилуцького Козацького Полку С.Ткаченко на фоні броньовика.Броньовик у селищі Варва, 17 вересня 2016 р.Броньовик у селищі Варва, 17 вересня 2016 р.Броньовик у селищі Варва, 17 вересня 2016 р.Броньовик у селищі Варва, 17 вересня 2016 р.Броньовик у селі Товкачівка, 21 вересня 2017 р.Броньовик у селі Товкачівка, 21 вересня 2017 р.Броньовик на блокпосту у селі Сухополова, кадр з сюжету телеканалу ТіМ, грудень 2019 р.Броньовик на блокпосту у селі Сухополова, кадр з сюжету телеканалу ТіМ, грудень 2019 р.Броньовик на блокпосту у селі Сухополова, кадр з сюжету телеканалу ТіМ, грудень 2019 р.Броньовик на блокпосту у селі Сухополова, кадр з сюжету телеканалу ТіМ, грудень 2019 р.Броньовик на місці утримання техніки Прилуцького Козацького Полку, кадр з відео отамана Полку, 14 лютого 2022 р.
X-MAR

**X-MAR** — один із варіантів танка X1A1. Основною відмінністю була ходова частина - там були використані катки та підвіска танка M41 WB. Далі за креслення роботи по машині не пішли.

## Історія

X-MAR мав бути варіантом Biselli X1 (модернізований M3 Stuart) для Корпусу морських фузілерів Бразилії (браз. *Corpo de Fuzileiros Navais da Marinha do Brasil*) — звідси й позначення. По суті, X-MAR мав бути корпусом X1 із гусеницями та підвіскою від M41C Caxias (модернізований M41 Walker Bulldog).

## Джерела

* https://www.secretprojects.co.uk/threads/south-american-tanks.23012/
Char Lourd AP58

Char Lourd AP58 у грі "World of Tanks".

**Char Lourd AP58** — вигаданий проєкт французського важкого танка. На даний момент жодних підтверджень реальності цього проєкту немає.

## Історія

Після закінчення Другої світової війни французьке танкобудування активно використовувало німецькі напрацювання. Проте, проблеми виявилися схожими, і це стосувалося бойової маси середніх танків, яка відповідала важкому класу. У ході тривалої роботи була зроблена остання спроба зробити аналог AMX 50B у межах проєктної маси. Іменувалася вона Char Lourd AP 58. Концепція цього танка була близька до AMX 50, але вже без хитної башти і з максимально низьким корпусом. Але маса проєктної машини дуже швидко досягла 60 тонн, і подальші роботи було припинено.

## Джерела

* Char Lourd AP58 — новый прем ТТ-8 лвл в Мире танков. | WOT Express.
* Ch.Lourd AP58 на фото из обновления 1.22.1 Мир танков. | WOT Express.
Mahindra CJ4

**Mahindra CJ4** — індійський позашляховик.

## Історія

Індійські автомобілі випускаються фірмою "Mahindra" у Бомбеї. Модель CJ3 виробляється за ліцензією компанії "American Motors", яка колись виготовляла позашляховики Willys MB. Mahindra оснащувала свої машини не американськими, а французькими двигунами.

## Конструкція

Два ведучих мости із залежною ресорною підвіскою, лонжеронна рама, найпростіший кузов, чотириступінчаста коробка передач. Колісна база 2 310 мм, довжина машини 3 740 мм. Як двигун використовується французький мотор Peugeot, потужністю 75 к.с. при 4 500 об/хв, робочим об'ємом 2 112 см³. Маса становить близько 1 т, а максимальна швидкість 100 км/год.
PzKpfw III

**Panzerkampfwagen III** (**PzKpfw III** або **Pz. III**) — сімейство середніх танків бронетанкових військ Вермахту періоду Другої світової війни. Серійно випускався з 1938 по 1943 рр. З середини 1941 р. по початок 1943 р. PzKpfw III був основою бронетанкових військ Вермахту (Panzerwaffe). На його основі створювалися самохідно-артилерійські установки різного призначення як у Німеччині, так і у СССР.
AMX M4 100

AMX M4 з установленою 100-мм гарматою, січень 1951 р.

### Тип двигуна

V-подібний, 12-циліндровий, бензиновий Maybach HL 295 рідинного охолодження, потужністю 1 200 к.с.

### Тип підвіски

Індивідуальна торсіонна

**AMX M4 100** — дослідний французький середній танк 1950-х рр. з хитною баштою і 100-мм гарматою. У серійне виробництво машина не пішла.

Саме цей танк почали називати Char Moyen de 50 tonnes AMX, яке згодом транформувалося у AMX 50. Часто ще цей танк називають AMX 50 100, але насправді такий індекс не використовувався.

## Історія

Наприкінці 1949 р. був побудований дослідний танк AMX M4. Вийшов цілком гідний танк, який годився як потенційна заміна для ARL 44. Але до моменту будівництва прототипу AMX M4 військових він уже не влаштовував. На цей раз причиною стало озброєння.

З весни 1950 р. шли роботи над сильно переробленим AMX M4, оснащеним 100-мм гарматою. Його проєкти пішли до архіву. Але не гармата. Зброя з початковою швидкістю снаряда 1 060 м/с дуже сподобалася французьким військовим, оскільки мала більш високу пробивність, ніж 90-мм гармата. З таким озброєнням AMX M4 міг боротися практично з будь-яким танком того періоду. Не дивно, що гармату захотіли встановити не лише на винищувачі танків, а й в танк.

До 6 червня 1950 р. був підготовлений ескізний проєкт Char M4, оснащений 100-мм гарматою. Згідно з розрахунками, боєкомплект танка мав становити 60 пострілів, з них 14 (9 у "барабані", ще 5 у кормовій ніші) знаходилося всередині башті. За рахунок встановлення нової зброї маса башти зросла до 15 тонн, а загальна маса танка – до 53,7 тонн. Військових це анітрохи не збентежило, тож вже до кінця 1950 р. прототип AMX M4 переозброїли 100-мм гарматою. При переозброєнні від знімного бронювання відмовилися, виконавши носову частину башти єдиною деталлю. Випробування показали, що ідея з переозброєнням виявилася успішною. Тоді ж змінився індекс танка. Індекс "M4" зник з його назви, машину почали називати "Char Moyen de 50 tonnes AMX". Пізніше це позначення трансформувалося на "AMX 50".

За підсумками випробувань було ухвалено рішення про будівництво двох прототипів покращеної версії AMX 50.

## Галерея

Проєкт установки 100-мм гармати в AMX M4, червень 1950 р.
## Джерела

* Юрий Пашолок: Пятилетка проб и ошибок. | Warspot.ru
Броньовик Казака (Метро 2033)

**Броньовик Казака** — вигаданий броньовик у всесвіті "Метро 2033". Зєявляється у романі Руслана Мельникова "Муранча".

## Історія

Представляє собою інкассаторську бронемашину, злегка переобладнану під пост'ядерний апокаліпсис. Власником цього автомобіля є сталкер із західних станцій Ростовського метрополітену - Казак, який займається розвідкою Ростова-на-Дону, роз'їжджаючи містом на своєму транспорті.

## Користувачі

* Росія
	+ Донські казаки – націоналістичне об'єднання у західній частині Ростовського метрополітену світу "Метро 2033".

## Бойове застосування

У вересні 2033 р. машина Козака потрапляє в "ДТП" внаслідок зіткнення з мутантами, які втікали з Ростова. Йому на допомогу приходить путівник Ілля Колдунов на прізвисько "Колдун". За лебідки машину вдається поставити на землю. Забравшись до неї, Казак та Ілля вирушають до Метро. Однак дорогою вони потрапляють під чергову зграю мутантів.

Найпотужніші з тварин перевертають машину, виводячи її з ладу. Залишивши транспорт, друзям вдається втекти від мутантів.

## Джерела

* Р.Мельников: "Метро 2033: Муранча". 2011 р.
* Броневик Казака | Метропедия | Fandom.
ГАЗ-3308 116 ОБрТрО

Бійці 116-ї бригади ТрО тримають в руках збитий російський розвідувальний безпілотник ZALA 421-16Е2 на фоні технічки ГАЗ-3308.

### Кулемети

1 × 12,7-мм ДШКМ

**ГАЗ-3308 116 ОБрТрО** — українська технічка на базі ГАЗ-3308.

## Історія

Український гантрак був створений на базі ГАЗ-3308. Використовується машина 116-ю окремою Полтавською бригадою територіальної оборони на Авдіївському напрямку. Машина озброєна модифікованим 12,7-мм крупнокаліберним кулеметом ДШКМ.

## Користувачі

* Україна
	+ 116-та окрема бригада територіальної оборони.
Kerberos (Space Battleship Yamato)

**S-VI Kerberos** — вигаданий позитронний танк з аніме "Космічний лінкор Ямато". Основний бойовий танк інопланетної Імперії Гамілус. Зазвичай скидаються із десантних крейсерів "Delamaya" на реактивних платформах.

## Конструкція

### Корпус і бронювання

Форма корпусу та башти чудово захищають від куль. Танк має хорошу броню, яка захищає від легких бластерів. Борти корпусу додатково захищені екранами, а спеціальна магнітна обробка (покриття Migoveser) підвищує захист танка.

### Озброєння

Основним озброєнням є три позитронні гармати, які можуть ефективно вражати як наземні, так і повітряні цілі. Додатково башта оснащена трьома кулеметами: два 7,9-мм у лівій і один 13-мм в правій частині.

### Ходова частина

Танк має відмінну прохідність. Швидкість на пересічній місцевості з твердим ґрунтом близько 60 км/год. Танки S-VI "Kerberos" чудово маневрують і швидко беруть розгін з місця.

## Джерела

* NationStates | Dispatch | Military Factbook (WIP).
10,5 cm leFH43 Škoda T 25

Дерев'яна модель 10,5 cm leFH43 Škoda T 25.

### Тип двигуна

V-подібний, 12-циліндровий, бензиновий, карбюраторний Škoda повітряного охолодження, потужністю 450 к.с.

### Тип підвіски

Індивідуальна торсіонна

**10,5 cm leFH43 Škoda T 25** або **10.5 cm leFH 43 für T-25** — проєкт самохідної гаубиці на базі середнього танка Škoda T 25, який розроблявся на замовлення німецької окупаційної влади. Було збудовано дерев'яний макет, але роботи закрили у зв'язку із закриттям проєкту Škoda T 25.

## Історія

На базі Škoda T 25 планувалося будувати також і самохідні установки. На полегшене шасі передбачалося ставити два варіанти озброєння. Перший, 10.5 cm leFH 43 für T-25, передбачав використання легкої 105-мм гаубиці. У другій версії, 15 cm sFH 43 für T-25, машина оснащувалась 149-мм важкою гаубицею. В обох випадках передбачалося застосовувати звичайні гаубиці, які закочувалися на шасі. Справа дійшла до виготовлення дерев'яних моделей.

Як і у випадку з Voss I і Voss II, справа з середнім танком зупинилася на рівні дослідних робіт. Зважаючи на те, що середній танк Panther розробки "MAN" був визнаний більш перспективним, проект Škoda T 25 скасували наприкінці 1942 р. Та ж доля спіткала і САУ на його базі.

## Галерея

Креслення 10,5 cm leFH43 Škoda T 25, датовано 4 серпня 1942 р.
## Джерела

* Питер Чемберлен и Хилари Дойл: "Энциклопедия немецких танков Второй мировой войны 1933 - 1945". 2003 р.
* Юрий Пашолок: Прототипы для оккупантов. | Warspot.
КрАЗ-257 Донбас

**КрАЗ-257 Донбас** — український панцерник на базі КрАЗ-257. Належав батальйону "Донбас". Втрачено під час боїв за Іловайськ у 2014 р.

## Користувачі

* Україна — 2-й батальйон спеціального призначення НГУ "Донбас".

## Джерела

* Колектив Група Спротив: "Спекотний 2014-й. Українська імпровізована бронетехніка року 2014-го". 2016 р.
Д-8

Дослідний екземпляр Д-8 на Іжорському заводі, 1931 р.

### Тип двигуна

Рядний, 4-циліндровий, бензиновий, карбюраторний ГАЗ-А рідинного охолодження, потужністю 40 к.с.

### Глибина броду

0,3 м

**Д-8** — совєтський легкий бронеавтомобіль міжвоєнного періоду та часів Другої світової війни. При створенні бронеавтомобіля застосовувалося задньопривідне (4×2) шасі легкового автомобіля Ford-A. Будучи розробленим в 1931 р., Д-8 є першим совєтським серійним легким бронеавтомобілем.

## Історія

Легкий бронеавтомобіль випускався з 1931 р. на шасі легкового автомобіля Ford-A, а пізніше - ГАЗ-А. У конструкції Д-8 знайшов відображення досвід бойового використання тачанок.

Вже у 1932 р. на зміну Д-8 прийшла досконаліша модель бронеавтомобіля ФАИ, змонтована на тому ж шасі. Машина мала обертову башту.

## Корпус і бронювання

### Корпус і бронювання

Корпус машини виготовлено з броні завтовшки 6-7 мм, листи якої були встановлені під нахилом, що робило його більш кулестійким.

### Озброєння

Озброєння встановлювалося в задній стінці броньованого корпуса, так як машина не мала обертової башти.

### Двигун і трансмісія

На бронеавтомобілі встановлювався рядний 4-циліндровий карбюраторний двигун ГАЗ-А об′ємом 3 285 см³, потужністю 40 к.с. при 2 200 об/хв. Трансмісія механічного типу з коробкою на три передачі.

### Ходова частина

Колісна формула 4×2. Розмір шин 5,50-19 дюймів. База 2 630 мм. Дорожній просвіт 210 мм.

## Користувачі

* СССР
* Фінляндія

## Галерея

Д-8 в журналі "За рулём", лютий 1981 р. Автор: А. Захаров.
PA-II Delovy

Бронеавтомобіль Jeffery-Поплавко із власним ім'ям "Janošík" у складі чехословацької армії.

### Тип двигуна

Рядний, 4-циліндровий Škoda, потужністю 70 к.с.

### Тип підвіски

Залежна, на листових ресорах

**PA-II Delovy** (чеш. *Pancierovy automobil, typ II "Delovy"* ) — чеський бронеавтомобіль. Модифікація PA-II Zelva з 75-мм гарматою.

## Історія

У 1927 р. надійшов на випробування новий зразок артилерійського бронеавтомобіля, що отримав назву PA-II Delovy. Його головною відмінністю була 75-мм гармата, через яку змінювалися обводи корпусу. Посилення виявилося дорогим та безглуздим. Модифікований бронеавтомобіль не був прийнятий в армії та був розібраний на метал.
КамАЗ-4310 (Технічка рф)

**КамАЗ-4310** — броньований КамАЗ-4310 окупаційних військ росії.

## Історія

Вантажівка захищена залізними листами від верху і до низу, включаючи зенітну установку ЗУ-23-2 в кузові та під нею, для забезпечення протикульового захисту. Капот кабіни піднято, можливо для кращого охолодження двигуна. Фото викладено в мережу інтернет у квітні 2022 р. Точна належність невідома. Припускається, що машина належить бандформуванням ДНР.

## Джерела

* Это ж сколько металла! (с). - shusharmor - LiveJournal.
* На страх неприятелю. - shusharmor - LiveJournal.
* Ещё один "франкенштейн" на полях. | Дзен.
* Как дорабатывают российскую военную технику в ходе спецоперации? - ЯПлакалъ.
Октопод II

Макет танку Октопод II.

**Лек Плаващ Танк "Октопод II"** — проєкт легкого танка-амфібії, розроблений у Болгарії. Справжня назва машини невідома. Те, що цей макет відноситься до проєкту Октопод - нехай і ймовірна, але гіпотеза.

## Історія

Модель легкої броньованої машини на базі МТ-ЛБ/2С1/БМП-23 була показана під час виставки, організованої ТОВ "Терем-Хан Крум ЕООД" - болгарської компанії, що спеціалізується на виробництві, ремонті та модернізації бронетехніки. Виставка була частиною заходу ЮНЕСКО "Європейська ніч музеїв".

Представлений макет у багатьох аспектах схожий на відомий макет легкого плаваючого танка (т.зв. ЛПТ "Октопод"). По-перше, підвіска та ходова частина явно споріднені з такою у БМП-23. По-друге, компонування: модель має заднє бойове та переднє моторно-трансмісійне відділення. Нарешті, зовнішній вигляд та пропорції зброї аналогічні 100-мм МТ-12 "Рапіра".

З іншого боку, є деякі відмінності. Башта має значно нахиленіші бронеплити, і, можливо, є литою (на відміну від башти оригінального макета, яка безумовно зварена). Борти в задній частині корпусу виконані з двох броньових листів (один похилий плюс один вертикальний). Крім того,
цей макет значно більш опрацьований порівняно з оригінальним.

Тим не менш, важливо пам'ятати, що макети часто не відображають усіх деталей, адже основною метою їх створення, як правило, є демонстрація загальних рис машини та найважливіших елементів компонування. Крім того, представлений макет може бути не більш опрацьованою чи покращеною версією ЛПТ "Октопод", а зовсім іншим, не родинним проектом.

## Конструкція

### Корпус і бронювання

Інновацією було використання багатошарової броні із плити зеоліту (цеоліту) — мінералу особливої ​​породи, який видобувся в горах Родопі. Він дуже ефективний проти кумулятивних боєприпасів. Зовнішній шар броні корпусу повинен був мати радіопоглинаючі властивості.

### Озброєння

Основною зброєю танка мала стати радянська 100-мм гармата МТ-12 "Рапіра", з якою планувалося спарити радянський 7,62 мм кулемет Калашнікова (танковий).

### Двигун і трансмісія

Як двигун передбачалося використовувати варіант потужністю не менше 500 - 600 к.с. Спочатку конструктори планували взяти двигун від Т-55 або Т-72, ​​але потім від цієї ідеї відмовилися: з'явилася можливість закуповувати у Швеції компактні дизелі необхідної потужності, якою і вирішили скористатися. Як варіант міг використовуватися V-подібний, 8-циліндровий дизельний двигун Scania DS 14. Шведські двигуни в майбутньому планувалося виробляти за ліцензією на авторемонтному заводі "Васил Коларов" у Варні.

### Ходова частина

За основу взяте шасі болгарської БМП-23. Корпус вкоротили, прибравши один ряд котків, посилили бронювання, додали 2 підтримуючі котки. Так покращили маневреність. Було збільшено кліренс. Для кращої плавучості трохи підвищили висоту бортів. Плавання здійснювалося перемотуванням гусениць.
AMX 50 Surblindé

Дослідний зразок AMX 50 Surblindé на випробуваннях, 1955 р.

### Тип двигуна

V-подібний, 12-циліндровий, бензиновий, дефорсований Maybach HL 295 рідинного охолодження, потужністю 850 к.с.

### Тип підвіски

Індивідуальна торсіонна

**AMX 50 Surblindé** — дослідний французький середній танк 1950-х рр. з хитною баштою і 120-мм гарматою, а також посиленим корпусом. Був створений один дослідний зразок.

## Історія

Незважаючи на активні роботи по зниженому корпусу AMX 50 Surbaissé, в 1955 р. на випробування вийшов зовсім інший танк. Ця машина, відома також як AMX 50 Surblindé (AMX 50 доброньований), за своєю масою навіть трохи випередила перший прототип AMX 50 зі 120-мм гарматою. Недовго думаючи, конструктори "AMX" витягли з нафталіну серію проєктів 1950 р. і практично без змін взяли корпус. Цей танк у відділенні управління також не мав місця для помічника механіка-водія.

Носова частина "шевронного" типу надавала корпусу AMX 50 Surblindé деяку подібність із ИС-3. Зниженим корпусом тут навіть не пахло: загальна висота машини додала ще 10 см. Замість башти T.O.B. 120 на це шасі встановили трохи змінену башту T.O.A. 120. В ході випробувань AMX 50 Surblindé проблеми, виявлені на першому AMX 50 зі 120-мм гарматою, лише посилилися. Не дивно, що роботи з цієї машини досить швидко були згорнуті.

## Джерела

* Юрий Пашолок: Долгая дорога в тупик. | Warspot.ru
Ни, Высокопревознесённый

Ни — самая яркая звезда на небе. Повелитель всех звёзд. Его крылья закрывают треть неба. Даровал Книгу Начал и Колесниц. В разных городах его имя произносится иначе: в Зарране его имя звучит как "Наутис"; к северу, в Гирах говори "Ние", ещё севернее - в Дуне и в Гунгу говорят "Нэ". На востоке говорят также как в Нитарах, в Аттарах говорят "Нау", а южнее Артар его называют "Неду".

Несмотря на это, Тагари, который был родом из Артар в своих книгах и письмах употреблял нитарскую форму "Ни".

Он принадлежит второму поколению звёзд. Вознёс на небо Ульмари и Аффари.
КамАЗ-5320 НГУ

**КамАЗ-5320 НГУ** — український панцерник на базі КамАЗ-5320. Передано Нацгвардії від Маріупольського комбінату імені Ілліча. Брала участь у звільненні села Широкине влітку 2014 р.

## Джерела

* С.Камінський: "Народні панцерники". 2021 р.
* Колектив Група Спротив: "Спекотний 2014-й. Українська імпровізована бронетехніка року 2014-го". 2016 р.
Ford F-150 Практика

**Ford F-150** — український панцерник, що створений на базі пікапа Ford F-150. Призначена для нанесення швидких ударів по підрозділах супротивника у складі груп оперативного реагування, а також для розвідки та патрулювання.

## Історія

Машину надано Науково-виробничим об'єднанням "Практика", яке займається виробництвом автомобільної техніки та засобів безпеки для банків та офісів. Броня тримає кулю 5,45-мм патрона 7Н6 з АК-74, а також кулю 7,62-мм патрона 57-Н-231 з АКМ. Кузов обладнано бійницями для ведення вогню з автоматичної зброї з місць пасажирів заднього сидіння. Внутрішня поверхня бронестекол складається із спеціального полікарбонатного шару, що запобігає формуванню осколкового поля - це власна розробка фірми.

## Джерела

* Колектив Група Спротив: "Спекотний 2014-й. Українська імпровізована бронетехніка року 2014-го". 2016 р.
Lorraine 40t SAGEM mle. 50

### Тип двигуна

V-подібний, 12-циліндровий, бензиновий Maybach 235 рідинного охолодження, потужністю 800 к.с.

### Тип підвіски

Індивідуальна торсіонна

**Lorraine 40t Tourelle Classique mle. 50** або **Lorraine 40t Tourelle SAGEM mle. 50** — проєкт французського середнього танка 1950-х рр. Машина створена в рамках робіт над середнім танком Char de 38t. Перевагу було надано танку з баштою, що гойдається.

## Історія

Технічне завдання на розробку середнього танка Char de 38t було видано в 1947 р. Одночасно опрацьовувалися дві версії машини: із класичною баштою (Tourelle Classique) від компанії "SAGEM" (Société d'Applications Générales d'Électricité et de Mecanique S.A.) і з баштою що гойдається (Tourelle Oscillante) від "FAMH" (The Compagnie des Forges et Aciéries de la Marine et d'Homécourt). Згодом проєкт середнього танка був перейменований в Lorraine 40t. Обидва варіанти машини постійно доопрацьовувалися, і в 1950 р. "SAGEM" представила новий варіант класичної башти. Однією з основних "новацій" була 20-мм автоматична гармата, встановлена ​​на даху башти. Незважаючи на це, розробка варіанта Lorraine 40t з класичною баштою була зупинена, і побудований в 1952 р. прототип мав башту що гойдається TOA-100 від компанії "FAMH".
122

122 (СУ-100) китайської армії в Танковому музеї, Пекін.

### Тип двигуна

V-подібний, 12-циліндровий, дизельний В-2-34 рідинного охолодження, потужністю 520 к.с.

### Тип підвіски

Індивідуальна пружинна, тип Крісті

**122** — совєтська самохідна артилерійська установка класу винищувачів танків СУ-100 на озброєнні Народно-визвольної армії Китаю.

## Історія

Після закінчення Другої світової війни совєтський союз і Китай були настільки дружні, що китайські лідери безпосередньо попросили совєтів допомогти з оновленням бронетанкового парку країни.

Перші СУ-100 надійшли на озброєння Народно-визвольної армії Китаю (НВАК) після 1 грудня 1950 р., коли радянські війська залишили Далянь, міста у північно-східній частині Китаю. Озброєння, яке знаходилося в Даляні, було продане китайським військовим, у тому числі 99 СУ-100, 18 важких танків ИС-2 і 224 T-34-85. Пізніше СУ-100 отримали код 122.

У 1970-х рр. у Народно-визвольній армії Китаю було проведено масштабну модернізацію бронетанкової техніки. Тоді ж із бойового складу було виведено застарілі зразки бронетехніки, серед яких були і 122-і.

## Конструкція

Деякі машини пройшли місцеву модернізацію, найпомітнішим елементом якої є перероблена вихлопна система. Причина, швидше за все, полягає в тому, що так машина менше піднімає пилу. За непідтвердженими даними, було замінено і двигун.

## Користувачі

* Китай
	+ Народно-визвольна армія Китаю

## Галерея

122 в Танковому музеї в Пекіні.122 в Танковому музеї в Пекіні.122 в Танковому музеї в Пекіні.122 в Танковому музеї в Пекіні.122 в Танковому музеї в Пекіні.122 в Танковому музеї в Пекіні.122 в Танковому музеї в Пекіні.122 в Танковому музеї в Пекіні.122 в Танковому музеї в Пекіні.122 в Танковому музеї в Пекіні.122 в Танковому музеї в Пекіні.122 в Танковому музеї в Пекіні.122 в Танковому музеї в Пекіні.122 в Танковому музеї в Пекіні.
## Джерела

* The Complex History of Chinese Tanks. | World of Tanks.
* СУ-100 - Вікіпедія.
* Апгрейд СУ-100 по-китайски. - Альтернативная История.
* СУ-100 - SU-100. - abcdef.wiki.
* Бронированные когти китайского дракона. - Независимое военное обозрение.
Самохідна мортира на базі Т-34

Умовна реконструкція 400-мм мортири на шасі Т-34.

**Самохідна мортира на базі Т-34** — ескізний проєкт установки 400-мм мортири на базу танка Т-34. Роботи по надважкій самохідній мортирі закінчилися на стадії проєктування.

## Історія

У 1941 - 1942 рр. основним напрямом розвитку важких САУ в СССР була розробка штурмових машин, що ведуть вогонь прямим наведенням. Вперше про те, щоб використовувати базу танка Т-34 як платформу для самохідних артилерійських установок, совєтські військові замислилися ще влітку 1940 р. Тоді йшлося про створення на його базі винищувача танків із круговим сектором обстрілу. Надалі концепція змінилася, і на базі Т-34 почали створювати штурмові САУ. Після пропозицій від КБ завода №221 (проєкти БР-33П і БР-33Г), які були забраковані ще на стадії ескізного проєктування, на деякий час "самохідні лафети" зникли з листування ГАУ ЧА.

Знову до цієї теми повернулися наприкінці 1942 р. На заводі №92 під керівництвом П.Ф. Муравйова розробляли 400-мм мортиру, причому заводське КБ від початку вирішило використовувати самохідне шасі. Індекс ця робота так і не отримала, зате зберігся ескізний проєкт установки 400-мм мортири на шасі або середнього танка Т-34, або важкого КВ-1. Добре видно, що КБ заводу №92 вирішило піти простішим шляхом. Мортиру передбачалося монтувати замість башти, що ще більше спрощувало впровадження у серію. Оскільки було зрозуміло, що під час стрільби на шасі діятиме великі навантаження, передбачалися розкладні опори, які встановлювалися під час приведення машини у бойове положення. Треба сказати, що шасі Т-34 було швидше запасним варіантом. Пов'язано це було з тим, що поряд розташовувався завод №112, один із основних виробників Т-34. Таким чином завод №92 розраховував на кооперацію, щоправда, на самому заводі №112 якось не прагнули таких активностей.

Пріоритетнішим шасі на заводі №92 вважали КВ-1с. Пов'язано це було не лише з тим, що шасі КВ-1с було більшим, а й більш стабільною платформою. За підрахунками заводу №92, додаткове навантаження на шасі становило 13 тонн. Тобто у випадку з КВ-1с бойова маса машина становила б 54 тонни (на заводі її вказували як 50 тонн, але там вважали, що маса КВ-1с становить 37 тонн). А ось Т-34 потягнув на всі 43 тонни. Крім навантаження 100 тонн на ходову частину під час пострілу.

Втім, у ГАБТУ ЧА, куди прийшов запит із заводу №92, були проти навіть шасі КВ-1с. Навіть без урахування навантаження шасі при стрільбі, виникали великі сумніви з приводу надійності агрегатів танків під час їзди. Тож самохідні 400-мм мортири на шасі Т-34 та КВ-1с так і залишилися ескізними опрацюваннями.

## Галерея

Т-34 як лафет для 400-мм мортири, проєкт КБ заводу №92, 1942 р.Реконструкція проєкта завода №92. Автор А.Калашник.Реконструкція проєкта завода №92. Автор А.Калашник.
## Джерела

* Ю. Пашолок: Крупнокалиберные кабриолеты. | Warspot.
* Ю.Пашолок: Чересчур крупные калибры для шасси Т-34. | Дзен.
Lightsphere

From Fire Emblem Wiki:

> The **Lightsphere** (Japanese: 光のオーブ *Light Orb*), known as the **Light Orb** in some earlier translations, is an item that appears in the *Fire Emblem* series. It is known by the name **Argent** (Japanese: 白炎 *White Flame*) during the time of *Fire Emblem Awakening*, and is still set into the Fire Emblem before the other orbs are added again.
> Appearing only in games set on Archanea, the Lightsphere negates enemies' terrain bonuses when facing its holder in battle. It also negates the effects of the Darksphere in *Mystery of the Emblem* and its remake, allowing its holder to inflict damage on the Dark Emperor Hardin. In *Awakening*, it is never present in any units inventory.
>
>

## Description

The Lightsphere is an off-hand item with the enchantment Holy Aura. It is a component of the Fire Emblem. Obtaining the Lightsphere for the first time grants the advancement Silver Snow.

In the Fire Emblem universe, the Lightsphere allows units to attack enemies holding the Darksphere as well as negating the terrain bonuses of enemies.

## Crafting

The Lightsphere is crafted from 7 Diamonds, 1 Nether Star, and 1 Nether Quartz.
BAZ-135 Grad

Виріб із направляючими радянського РСЗВ "Град", встановленими на шасі БАЗ-135МБ, на параді сирійського опозиційного угрупування "Джаїш-аль-Іслам".

### Класифікація

Реактивна система залпового вогню
Технічка

### Тип двигуна

V-подібний, 8-циліндровий, бензиновий ЯМЗ-238Н рідинного охолодження потужністю 300 к.с.

### Швидкість по шосе

65 км/ч

**BAZ-135 Grad** — сирійська РСЗВ, що побудована на базі шассі БАЗ-135, що до переобладнання в РСЗВ несла протикорабельний береговий ракетний комплекс "Редут". Замість "Редуту", на машину була встановлена бойова частина РСЗВ БМ-21 Град. Знімок незвичайної зброї розмістив на сторінці в соцмережі Twitter користувач MathieuMorant.

## Користувачі

* Сирія — використовувалася у Громадянській війні в Сирії ісламістським угрупуванням Джейш аль-Іслам.

## Джерела

* https://pikabu.ru/story/grad\_na\_baze\_\_5305421
Braat Treinwagon

**Braat Treinwagon** — нідерландська бронедрезина, створена з бронеавтомобіля Braat Overvalwagen.

## Історія

У середині 1945 р., коли нідерландські колоніальні війська знову зайняли Індонезію, кілька уцілілих бронеавтомобілей Braat були перероблені на бронедрезини. Цю роботу провели армійські майстерні в Джакарті, які демонтували зношене шасі та встановили корпуси на залізничну ходову частину. Крім цього, над транспортним відсіком з'явився знімний щит, який захищав від сонця та ручних гранат. Штатне озброєння на бронедрезинах не було.

## Збережені екземпляри

* Індонезія — одна з таких машин, захоплених у роки війни за незалежність, зараз демонструється у військовому музеї Джакарті.

## Джерела

* «Braat» Overalwagen Армейский бронетранспортер. - AviArmor.
Легковий автомобіль Опору (Half-Life)

Автомобіль у гаражі однієї з баз Опору.

**Автомобіль Опору** — вигаданий автомобіль всесвіту ігор "Half-Life". Автомобіль був зібраний силами Опору людей.

## Історія

Десь у період з 2000 по 2010 рр., після інциденту в Науково-дослідному комплексі Чорна Меза, що спричинило каскадний резонанс, на планеті Земля починають відбуватися портальні шторми. По всій Землі безладно телепортуються різні істоти з виміру Зен. Це призводить до того, що ООН починають організовувати притулки у великих містах.

У зв'язку з цими подіями, величезна і могутня міжпросторова організація Альянс, що складається з великої кількості дружніх і поневолених видів, починає вторгнення на Землю, що призводить до Семигодинної війни, яка в кінцевому рахунку призвела до величезних людських втрат і окупації ворогом усієї планети. Близько 2010 р. Землю вже повністю захоплено Альянсом.

Для повалення влади Альянсу і відновлення свободи, організація людей і нещодавно звільнених з в'язниці Вортигонтів, розумних мешканців Зена, створюють опозиційний рух, який отримав назву "Опір". Бійці Опору охоче використовують усі доступні їм ресурси та технології - як земні, так і інопланетні.

Відразу після окупації Альянс розпочав вилучення земних ресурсів, що призвело до створення Пустоші у багатьох місцях. Десь у період з 2010 по 2014 рр. бійцями Опору на одній із баз за допомогою доступних запчастин та металобрухту створюється автомобіль на базі радянського легкового автомобіля Москвич-2140.

## Бойове застосування

У якийсь період між 2015 та 2029 pp. Алікс Венс разом із Гордоном Фріменом усіма силами намагаються дістатися бази Опору "Білий Гай". Зіткнувшись із силами Альянсу, вони змушені тікати. Виїхавши на залізницю вони мчать дорогами з гелікоптером на хвості. По дорозі вони зустрічають основу Опору неподалік Сіті 17, і в цей момент двигун автомобіля остаточно ламається. Після того, як спільно з повстанцями вони відбиваються від бойового вертольота Альянсу, повстанці на подяку допомагають полагодити машину.

В одному з гаражів на цій базі знаходиться автомобіль, над яким працює механік бази. Він заявляє, що як тільки вони полагодять машину, то втечуть звідси "прямо на Гаваї". Подальша доля автомобіля невідома.

## Примітки

1. ↑ Відповідно до хронології подій всесвіту Half-Life.

## Джерела

* https://halflife.fandom.com/ru/wiki/Хронология\_событий\_вселенной\_Half-Life
* https://halflife.fandom.com/ru/wiki/Оккупация\_Земли\_Альянсом
* https://halflife.fandom.com/ru/wiki/Сопротивление
* https://halflife.fandom.com/ru/wiki/Альянс
* https://halflife.fandom.com/ru/wiki/Семичасовая\_война
* https://halflife.fandom.com/ru/wiki/Сюжет\_Half-Life\_2:\_Episode\_Two
Mahindra CJ3

**Mahindra CJ3** — індійський позашляховик.

## Історія

Індійські автомобілі випускаються фірмою "Mahindra" у Бомбеї. Модель CJ3 виробляється за ліцензією компанії "American Motors", яка колись виготовляла позашляховики Willys MB. Mahindra оснащувала свої машини не американськими, а французькими двигунами.

## Конструкція

Два ведучих мости із залежною ресорною підвіскою, лонжеронна рама, найпростіший кузов, чотириступінчаста коробка передач. Колісна база 2 030 мм, довжина машини 3 390 мм. Як двигун використовується французький мотор Peugeot, потужністю 75 к.с. при 4 500 об/хв, робочим об'ємом 2 112 см³. Маса становить близько 1 т, а максимальна швидкість 100 км/год.
Квандейл Дингл

**Квандейл дингл** один из несктботов в игре Nico's nextbot. Сейчас его удалил.

## Описание

### Внешний вид

У Кванди очень долговязая голова ненормальной высоты, длинный нос, глаза с черными зрачками, и черная кожа.

## Происхождение

### Картинка

Куэндейл Дингл — старший футболист футбольного клуба Pennsauken Football. Он 25-й номер в составе Пеннсаукен Индианс. Куэндейл в футбольной форме на видео игры против «Миллвилл Тандерболтс» от 12 ноября 2021 года, на YouTube канале QBC TV. Изображение которые мы все знаем, представляет собой искаженную версию фотографии амерканца с огромной шеей.
Darksphere

From Fire Emblem Wiki:

> The **Darksphere** (Japanese: 闇のオーブ *Dark Orb*), later known as **Sable** (Japanese: 黒炎 *Black Flame*) in the era of Ylisse, is one of the five gemstones of the Binding Shield, situated on the complete Emblem's mid-left. Its powers are of a more sinister bent than the other gemstones, with the ability to shield is bearer from harm unless assaulted by one possessing the Lightsphere, and it has a corrupting effect on the hearts of those who bear it.
>
>

## Description

The Darksphere is an off-hand item with the enchantment Fell Protection. It is a component of the Fire Emblem. Obtaining the Darksphere for the first time grants the advancement Cindered Shadows.

In the Fire Emblem universe, the Darksphere nullifies all damage to its bearer unless the assailant holds the Lightsphere.

## Crafting

The Darsphere is crafted with 7 Diamonds, 1 Nether Star, and 1 Amethyst Shard.
BZ-58-2

BZ-58-2 у грі "World of Tanks".

**BZ-58-2** — вигаданий проєкт китайського важкого танка. На даний момент жодних підтверджень реальності цього проєкту немає.

## Історія

Роботи над машиною розпочалися у другій половині 1950-х рр. у рамках концепції створення "танків прикриття кордону". Особливістю проєкту став комбінований корпус: лобова броня була литою та відрізнялася великими кутами нахилу верхньої лобовох деталі, а для решти корпусу застосовувалося зварювання. Одним з варіантів проєкту передбачалася установка великої литої башти, під час розробки якої китайські конструктори, вочевидь, надихалися досвідом польських колег.

## Джерела

* BZ-58-2: огляд, характеристики, порівняння параметрів.
AMX 50 TCA

Встановлення "полегшеної" башти на шасі другого прототипу AMX 50, червень 1951 р.

### Тип двигуна

V-подібний, 12-циліндровий, бензиновий Maybach HL 295 рідинного охолодження, потужністю 1 200 к.с.

### Тип підвіски

Індивідуальна торсіонна

**AMX 50 TCA** — проєкт французького середнього танка 1950-х рр. з "полегшеною" литою баштою і 120-мм гарматою. Роботи над проєктом припинені у 1951 р.

## Історія

З весни 1950 р. "AMX" опрацьовувала концепцію танка M4 зі зміненою носовою частиною, а також з новою "полегшеною" баштою (AMX 65 t). У ході досліджень було опрацьовано різні варіанти танка бойовою масою від 50,5 до 70 тонн. Від ідеї будівництва такої машини відмовилися, але у вересні 1950 р. було представлено ще один проєкт. У ньому від вихідної ідеї залишилася лише башта, в яку інженери запропонували встановити 120-мм гармату.

Вже на перших нарисах помітно, що зброя відрізняється від 120-мм гармати для самохідних установок. На відміну від самохідної версії зі складовим стволом, танкова гармата мала ствол-моноблок, як і американська T53, яка послужила прототипом для фрацузької зброї. Втім, запровадили його далеко не відразу: на перших машинах ствол залишався складовим. Нову башту передбачалося встановити на штатний корпус AMX M4 (AMX M4 TCA). Щоправда, в ході проєктування з'ясувалося, що для більш вдалого розташування "полегшеної" башти бажано зробити підбаштовий лист більш широким.

Проєкт полегшеної башти закинули, але ненадовго. Знову до нього повернулися у червні 1951 р. Саме в цей час проходив випробування другий прототип AMX 50, який отримав корпус зі збільшеною до 3 400 мм шириною. Зваживши всі за і проти, від "полегшеної" башти все ж таки відмовилися.

## Галерея

Проєкт "полегшеної" башти - Toruelle Classique de 120.Проєкт "полегшеної" башти - Toruelle Classique de 120.Проєкт "полегшеної" башти - Toruelle Classique de 120.Встановлення "полегшеної" башти на шасі другого прототипу AMX 50, червень 1951 р.
## Джерела

* Юрий Пашолок: Долгая дорога в тупик. | Warspot.ru