К-2

Макет другого варіанта танка Об'єкт 701 (К-2), оснащений 122-мм гарматою Д-25.

### Тип двигуна

V-подібний, 12-циліндровий, дизельний В-12 Б рідинного охолодження, потужністю 750 к.с.

### Тип підвіски

Індивідуальна торсіонна

**Танк К Варіант 2** або **К-2** — проєкт совєтського важкого танка. На одному з етапів свого розвитку машина одержала позначення Объект 701, а потім назву ИС-4. Містить частину інженерних рішень, що застосовувалися на важкому танку ИС-3. Було створено дерев'яний макет. В металі машина не будувалася.

## Історія

У липні 1943 р. на Челябінському Кіровському заводі (ЧКЗ) розпочалися роботи зі створення нового важкого танка. Ініціаторами його розробки були керівники ЧКЗ – І.М. Зальцман (директор), С.М. Махонін (головний інженер) та Н.Л. Духов (головний конструктор). Керівником проєкту було призначено Л.С. Троянова, і потім М.Ф. Балжі. Головне завдання проєкту – створення перспективного важкого танка для завершального етапу війни та на повоєнний час. Під час проєктування конструктори керувалися тактико-технічними вимогами, затвердженими ДБТУ КА для нових важких танків, а також матеріалами з використання танків у Другій світовій війні.

Основну увагу було необхідно приділити посиленню броньового захисту: передбачалося, що вона не лише "триматиме" 75-мм снаряди танкових та протитанкових німецьких гармат, а й захистить від вогню 88-мм гармати PaK 43.

Загалом конструктори "ЧКЗ" поставили перед собою завдання - створити таку машину, яка за своїми бойовими та технічними характеристиками перевершуватиме існуючі вітчизняні та іноземні важкі танки. Спочатку нова машина називалася "танк К", але незабаром восени 1943 р. отримала нове позначення "Объект 701". Потім машина переросла у проєкт під назвою ИС-4.

У проєктуванні нової бойової машини, крім конструкторів "ЧКЗ", брали участь спеціалісти Московського вищого технічного училища імені М.Е. Баумана, котрі займалися розробкою трансмісії. Озброєння для нового танка проєктували у Центральному артилерійському конструкторському бюро (ЦАКБ), яке очолював В. Грабін.

На першому етапі робіт з проєктування танка керівництво "ЧКЗ" не повідомляло про це Наркомат танкової промисловості. Роботи по новій машині велися, що називається "своїми коштами", і фінансувалося із заводського бюджету. Лише 10 грудня 1943 р., коли був готовий ескізний проєкт нового танка, про нього повідомили наркома танкової промисловості В. Машлишева. Машина сподобалася, і "ЧКЗ" отримав "добро" на продовження робіт та необхідне фінансування.

На першому етапі робіт з проєктування нового важкого танка було представлено два макети машини. Другий варіант "танка К" (К-2) містив частину інженерних рішень, що застосовувалися на важкому танку ИС-3. Цей проєкт мав плескату форму башти, 122-мм гармату Д-25, і кути лобового бронювання.

Ініціатива заводу отримала схвалення, і у березні 1944 р. технічний проєкт нового танка "Объект 701" конструктори подали на розгляд танкового управління ГБТУ КА. Після вивчення представлених матеріалів військові зробили свій висновок та було схвалено виробництво "ЧКЗ" двох зразків "Объекта 701" для проведення випробувань. Проєкт К-2 існував у вигляді документації та дерев'яного макета.

## Джерела

* М.Коломиец: "Тяжёлый танк ИС-4". 2014 р.
* М.Коломиец: "Супертанки Сталина ИС-7 и др. Сверхтяжелые танки СССР". 2015 р.
* Новый танк К-2 вышел на супертест World of Tanks. | WOT Express.