新北客運

**新北汽車客運股份有限公司**（英語：New Taipei Bus Company, Ltd.），簡稱**新北客運**，主要經營新北市公車、臺北市聯營公車、公路客運，目前與指南客運、光華巴士、淡水客運、中興巴士同屬**中興巴士集團**。

 原文名稱
 公司類型
 統一編號
 代表人物
 總部
 產業
 實收資本額
 主要股東
龍福國際股份有限公司
中興資產管理股份有限公司
 母公司
 網站

歷史
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* 新北客運前身為保證責任三峽運輸合作社（後更名三峽客運公司、海山客運公司，最終併入臺北客運）的汐止地區營運路線，該社成立於1961年，先後取得三峽、汐止、淡水地區的次要客運路線，但因未能獲准行駛臺北市境，以致三個地區的營運路線無法貫通。後來淡水、汐止地區的社員決定拆夥，1974年另行成立保證責任淡水運輸合作社（後改組為淡水客運）。1978年，汐止地區的社員再與淡水地區拆夥，成立保證責任汐止運輸合作社。1979年，汐止運輸合作社改組為欣和客運，初期僅經營「汐止－烘內」(今890)線公路客運。
* 1979年7月，欣和客運增闢「汐止－東山（新北市汐止區東山）」線公路客運。
* 1980年，欣和客運增闢「汐止－北峰」線公路客運，並與台灣汽車客運公司共同經營「基隆－烘內」(今1192)線公路客運。
* 1984年3月，欣和客運獲准經營遊覽車業務。
* 1994年9月，欣和客運改組，大量汰換老舊車輛，以冷氣車加入營運。
* 1995年，大有巴士把欣和客運經營權轉讓給淡水客運。
* 1996年12月，欣和客運接替臺灣汽車客運公司經營「基隆－中崙」線公路客運。
* 1997年1月，欣和客運「汐止－松山」線公路客運改制為台北聯營公車629線，最初之營運區間為「汐止－南松山」。
* 1999年2月，欣和客運接替台北市公共汽車管理處經營台北聯營公車51路線。
* 2000年12月，欣和客運增闢台北捷運接駁公車藍22線，最初之營運區間為「汐止－捷運市政府站」。
* 2011年6月23日，經濟部核准欣和客運更名為『新北汽車客運股份有限公司』。
* 2011年9月20日，新北客運下屬各車輛兩側玻璃上所貼「欣和客運」四字開始陸續改為「新北客運」四字。

### **臺灣金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關）**

**KINGLONG KL6112U1 (短軸版，康明斯引擎)**

* 底盤：金龍汽車製造
* 車體廠：金龍汽車製造
* 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B
	+ 排氣量：6692.4cc
	+ 最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
	+ 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
* 變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)
* 車長 11,200mm
* 軸距 5,300mm
* 輪軸 德國 采埃孚（ZF）
* 領牌年度：2013~2016
* 領牌範圍：
	+ **2013(24輛)：947-FZ~968-FZ、970-FZ~972-FZ、FAB-718（946-FZ換牌）**
	+ **2014(16輛)：377-U5~380-U5、701-U5~705-U5、983-U5~991-U5**
	+ **2015(13輛)：390-U6~395-U6、120-U7~122-U7、FAB-235~FAB-239**
	+ **2016(13輛)：FAB-711~FAB-715、FAB-717、FAB-980~FAB-985、FAB-989~FAB-990、FAB-992**
* 共計66輛
* 分類：甲類大客車
* **629：951-FZ、956-FZ、958-FZ、960-FZ、962-FZ、965-FZ、967-FZ、378-U5、380-U5、985-U5、FAB-718**(偶爾支援**589、590**路線)
* **678：FAB-236~FAB-239**(偶爾支援**589、590**路線)
* **817：947-FZ~950-FZ、952-FZ~955-FZ、957-FZ、959-FZ、968-FZ、377-U5、379-U5、701-U5~702-U5、705-U5、983-U5、986-U5~987-U5、990-U5、FAB-235**(偶爾支援**589、590**路線)
* **890：703-U5**(偶爾支援**678**路線)
* **896：966-FZ、988-U5**(偶爾支援**589、590**路線)
* **919：986-U5、FAB-980~FAB-985、FAB-989~FAB-990、FAB-992**(偶爾支援**589、590**路線)
* **955：FAB-711~FAB-715、FAB-717**
* **1191、1192：971-FZ~972-FZ、390-U6~395-U6** (輪流營運)
* **藍22：961-FZ、963-FZ、989-U5、991-U5、120-U7~122-U7**(偶爾支援**589、590**路線)
* **教練車：970-FZ**

**KINGLONG KL6112U1 (短軸版，賓士引擎)**

* 車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
* 引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA
	+ 排氣量：7,201cc
	+ 最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
	+ 最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
* 變速系統：手排(前6後1)、ZF自排（藍按鈕）
* 車長：12,010mm
* 軸距：6,000mm
* 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
* 分類：甲類大客車
* 交通部公共運輸計畫補助購置
* 領牌年份：2017、2018
* 領牌範圍：
	+ **2017(7輛)：KKA-1696~KKA-1702**
	+ **2018(10輛)：KKA-0628~KKA-0638**
* 共計17輛
* **589：KKA-1697、KKA-1699**
* **817：KKA-1698、KKA-1700**(偶爾支援**589、590**路線)
* **919：KKA-1696、KKA-1701~KKA-1702**(偶爾支援**589、590**路線)
* **藍22：KKA-0628~KKA-0638**(偶爾支援**589、590**路線)

**KINGLONG KL6850A2(低地板中巴，賓士引擎)**

* 車體廠：金龍汽車製造
* 引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6)
	+ 排氣量：4801cc
	+ 最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm
	+ 最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm
* 變速系統：Voith DIWA851.3E自排(前3後1)
* 車長：8490mm
* 軸距：3995mm
* 分類：乙類大客車
* 領牌年份：2020
* 領牌範圍：
	+ **2020(11輛)：KKA-0911~KKA-0922**
* 共計11輛
* **586、587：KKA-0911~KKA-0913、KKA-0918~KKA-0922**(偶爾支援**629、896**路線)
* **590：KKA-0915~KKA-0917**（偶爾支援**629、896**路線)

### **日本豐田汽車（Toyota）**

**Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR**

* 原裝進口車：Toyota Coaster
* 引擎：TOYOTA NO4C-TQ
	+ 排氣量：4009cc
	+ 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
	+ 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
* 變速系統：M551手排(前5後1)
* 車長 6,990 公釐
* 車寬 2,025 公釐
* 車高 2,630 公釐
* 軸距 3,935 公釐
* 領牌年度 2010
* 領牌範圍
	+ **2010(1輛)：833-LL**
* 歐盟四期環保中型巴士
* 分類：乙類大客車
* 原中興巴士用車**167-FR**換牌
* **請勿刪除，此車尚未淘汰。**
* 基隆客運、基隆市公車、台北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、統聯客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣市區公車亦有採購同款之車種。

## 歷代使用車型

### **日本日野（HINO）**

**HINO RN8JRSA**

* 車體廠：金龍汽車
* 引擎：日野(HINO)J08E-TB
	+ 排氣量：7684cc
	+ 最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
	+ 最大扭力：81kg-m/1500rpm
* 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
* 全長 11,620 公釐
* 軸距 5,800 公釐
* 底盤年份 2008
* 領牌年度 2008
* 領牌範圍：
	+ **2008(15輛)：401-FN~416-FN、250-FL**
* 共計15輛
* 分類：甲類大客車
* 原919配車
* 2017年移籍中興巴士，換牌**KKA-0235~KKA-0239**(**403-FN~405-FN、410-FN、413-FN~415-FN**)
* 2017年移籍光華巴士，換牌**KKA-0212~KKA-0217**(**401-FN~402-FN、406-FN、409-FN、412-FN**)

### **臺灣金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關）**

**KINGLONG KL685021A1-2**

* 底盤：南京依維柯NAVECO
* 車體廠：金龍汽車製造
* 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185
	+ 排氣量：4461.6cc
	+ 最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm
	+ 最大扭力：70.16kg-m/1200rpm
* 變速系統：綦江QJ805手排(前5後1)
* 輪軸：義大利 威凱（IVECO）
* 領牌年度：2010
* 領牌範圍：
	+ **2010(15輛)：288-FQ~300-FQ、501-FU~503-FU**
* 分類：乙類大客車
* 此車輛為雙門版
* 指南客運亦有同款車
* **已全數淘汰**

### **日本豐田汽車（Toyota）**

**Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR**

* 原裝進口車：Toyota Coaster
* 引擎：TOYOTA NO4C-TQ
	+ 排氣量：4009cc
	+ 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
	+ 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
* 變速系統：M551手排(前5後1)
* 車長 6,990 公釐
* 車寬 2,025 公釐
* 車高 2,630 公釐
* 軸距 3,935 公釐
* 領牌年度 2010
* 領牌範圍
	+ **2010(4輛)：545-FW~548-FW**
* **已全數淘汰**
* 歐盟四期環保中型巴士
* 分類：乙類大客車
* 基隆客運、基隆市公車、台北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、統聯客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣市區公車亦有採購同款之車種

## 經營路線

### **新北市區公車**

* **一般路線**

* **捷運接駁路線**

* **跳蛙公車**

### **臺北市聯營公車**

* **一般路線**

* **內湖科學園區專車**

### **公路客運路線**

 **1192** | 烘內－基隆

場站
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 重陽站

## 關係企業

中興巴士集團以中興巴士為母公司，結合新北客運及下列數家子公司：

* 指南客運
* 光華巴士
* 淡水客運
* 協溢通運
* 協龍旅行社
* 金龍汽車製造
* 台北航運
* 紅樹林廣告（經營中興巴士集團公車車體廣告業務）
* 基隆客運（中興巴士集團僅持有53%股權）
* 統聯客運（大股東，股份未過半）

參見
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* 中華民國汽車客運業者列表

## 參考資料

1. **^** 戴安瑋，〈公車業 夕陽餘暉找出路〉，《聯合晚報》1995年9月10日5版。
2. **^** ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊

## 外部連結

* 中興巴士關係企業 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 運輸知識庫巴士交會點－欣和客運
* 新北客運- 维基百科，自由的百科全書https://zh.wikipedia.org/wiki/