121 "Lodołamacz"

Pojazd Chang Linga w IV Sezonie Przepustki Bitewnej.

Nazwa pojazdu nawiązuje do jego wyposażenia i przeznaczenia podczas misji na Antarktydzie.

\*Opis pojazdu odzyskany dzięki WG CM ApocalipticSnowflake

Na przodzie kadłuba:

* > *Ostrza torujące: można go użyć do torowania przejazdu w zwałach lodu.*
>
>

* > *Zblocze (wielokrążek): całkiem proste urządzenie ułatwiające wyciąganie z lodowych pułapek pojazdów znacznie cięższych od 121 Linga.*
>
>

Boki kadłuba:

* > *Jedzenie w puszkach, racje polowe, kuchenka na benzynę: jedzenie nie zepsuje się dzięki zimnu, a zawsze można je podgrzać na przedziale silnikowym.*
>
>
* > *Wąż i palnik gazowy: niezastąpione przedmioty, kiedy trzeba ugotować coś do jedzenia. W tak mroźnych warunkach każdy kawałek gęstego jedzenia zmienia się w bryłę wiecznej zmarzliny.*
>
>
* > *Zbiornik z paliwem: szukanie drewna opałowego na Antarktydzie to niezła przygoda. Zbiornik z paliwem pozwoli zapomnieć o tym problemie.*
>
>

Tył kadłuba:

* > *Skuter śnieżny Eliason Motor Tobogan: skuter śnieżny, który może przyprawić lokalną populację pingwinów o zawał serca samą swoja obecnością. Jest gotowy, gdyby załoga potrzebowała ewakuować się z czołgu.*
>
>
* > *Drabina, narty i kijki: można ich użyć do pokonywania trudnego terenu i do zwiadu naziemnego.*
>
>

Na wieży:

* > *Chińskie reflektory podczerwieni: jeśli nie macie mocnych reflektorów i urządzeń do obserwacji nocnych, możecie łatwo się zgubić w zamieci śnieżnej podczas nocy polarnej. Wygląda na to, że Ling pomyślał o wszystkich szczegółach.*
>
>
* > *Stanowisko plot. z karabinem DSzK: proste, solidne i skuteczne. Zmontowane w Chinach.*
>
>

Po bokach wieży:

* > *Wyposażenie: co zadziwiające, wśród wyposażenia do wspinaczki, śledzi do namiotów i innych użytecznych przedmiotów, jest też rura OPWT do jazdy pod wodą. Ani Badajew, ani Barton nie potrafią sobie wyobrazić sytuacji, w której trzeba by jeździć pod wodą na Antarktydzie. Być może Barnes coś ukrywa...*
>
>
* > *Namiot: spędzenie nocy w namiocie to na Antarktydzie ostateczność, ale zawsze można go użyć do owinięcia prowiantu i innych przedmiotów.*
>
>
* > *Magazyn amunicji do działka plot. Bofors kal. 40 mm i drewniana skrzynia na amunicję używane do przechowywania niewielkich przedmiotów, bo nie ma mowy o ich użyciu zgodnie z przeznaczeniem. Kanister z paliwem do palnika: czołg ma silnik diesla, więc nie można użyć jego paliwa do napalenia w piecu naftowym. Trzeba użyć czegoś bardziej lotnego, na przykład nafty.*
>
>
* > *Opalarka na benzynę, hełm chińskiej armii i rakiety śnieżne: opalarka jest niezastąpiona, kiedy trzeba coś podgrzać, albo rozpalić ogień. Rakiety śnieżne umożliwiają szybkie poruszanie się w głębokim śniegu. Hełm chińskiej armii przypomina o domu, a kiedy stanie się coś nieprzewidzianego, może zastąpić miskę, w której podgrzejecie zagęszczone jedzenie lub roztopicie śnieg.*
>
>
* > *Kawałek białej tkaniny z logo ekspedycji na Antarktydę: „Pokojowi badacze bieguna w czołgach... Pingwiny może w to uwierzą, ale nie wiem, czy ktoś jeszcze!” powiedział Barton, przyglądając się czołgowi Linga.*
>
>

Pozostałe wyposażenie:

* > *Gąsienice z rozszerzeniami: szerokie gąsienice rozkładają obciążenie na większej powierzchni śniegu i zapewniają łatwiejsze przekraczanie przeszkód, co jest kluczowe dla pojazdów ciężkich.*
>
>
* > *Korba i metalowe świdry: jedną z cech wyróżniających Linga jest jego samowystarczalność. Zatem nikogo nie dziwi to, że ma on korbę z napędem do przewiercania lodu. Żaden czołgista nie był świadomy wszystkich celów tej ekspedycji. Tylko Barnes wiedział co, a co ważniejsze, w którym miejscu Ling miał zamiar wiercić.*
>
>

## Tło historyczne

Projekt i prototyp tego czołgu powstał w Chinach na początku lat 60. jako odpowiedź Chin na sowieckie deklasujące chińskie siły pancerne czołgi T-62. Jednak szybko rozwój projektu został wstrzymany.

1. ↑ http://ftr.wot-news.com/2015/01/25/chinese-tank-121-and-t-34-x-series-part-1/