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Transnistria Cup

A **Transnistria Cup** (Кубок Приднестро́вская) é uma corrida que ocorre anualmente no território não-reconhecido internacionalmente da Transnístria desde 2016. É disputada na capital do território, Tiraspol.

## História

A Transnistria Cup foi criada em 2016 numa tentativa de aumentar a fama do território no exterior e apresentá-lo como um local tranquilo, próspero e ligado na velocidade - basicamente *sportswashing* mas de uma forma menos óbvia e menos cara que os países do Oriente Médio comprando clubes de futebol e sediando Copas do Mundo. Dentro do circuito alternativo do automobilismo, é uma corrida alternativa, ou seja, os prêmios e os fãs são reduzidos, mas a glória dedicada a ela por hipsters das pistas é enorme.

## Fórmula N

A ligação do evento com a Fórmula N vem através do piloto Jean-Pierre Sauvage, atulamente competindo na terceira temporada da FN, que já venceu a Transnistria Cup em seu período afastado do automobilismo "tradicional".
Colonel Mustang

Colonel Mustang ( ) é/foi um piloto de corrida anglo-americano e o primeiro campeão da história da Fórmula N, vencendo a temporada 2021. Ao final da mesma temporada, sofreu uma tentativa de assassinato por parte da rival Novole Inbonha e desapareceu após cair em uma cachoeira no centro de São Paulo.

"Parabéns pela fidalguia e pela parceria, Mister N"
Wolfgang Maria Vogel

**Wolfgang Maria Vogel** (Bielefeld, 16 de julho de 1998) é um filósofo e um dos pilotos da temporada inaugural (2021) da Fórmula N.

## História

Wolfgang Maria Vogel era um recatado estudante de filosofia alemão que teve sua estréia automobilistica no Campeonato Europeu de 2020, sendo um dos nomes promissores ao lado do herdeiro Vicenzo Carlo Ferrari. As poucas marcas divulgadas de Vogel nos treinos apontavam para um preparo de longa data.

### Boatos sobre paternidade

Vogel foi criado por uma mãe solteira na região de Nordrhein-Westfalen, no oeste alemão. Ele nunca conheceu seu pai; isso, em conjunção com sua propensão para o automobilismo (e certa semelhança física) deu origem a boatos, ainda não confirmados ou desmentidos, de que ele seria filho do grande piloto Magnus Karlshorst, cujo corpo nunca foi encontrado após um trágico acidente em Belize em 1992.

## Fórmula N

Ao longo do ano, Vogel sempre brigou no meio da tabela, eventualmente terminando a temporada na sexta colocação, com 159 pontos. O alemão foi o vencedor da etapa 11, em Alexandria, no Egito, recebendo como prêmio um palacete na região central da velha cidade. Ele ainda foi o segundo colocado da etapa 15, em Pyongyang, Coreia do Norte, e chegou quatro vezes na terceira posição (Lagos, Mt. Haruna, Boquete, São Paulo).

### Carros

Na primeira metade da temporada, Vogel pilotou um Corvette Stingray '69 dourado. Após a doação de um misterioso benfeitor, passou a pilotar um Porsche 993 GT2 dos anos 90, com pintura vermelha e detalhes em preto e dourado, além de motor de 469 cv e velocidade máxima de 264km/h.

### Supercopa FN

Vogel participou da 1ª Supercopa Fórmula N, disputada nas Ilhas Cayman, devido à morte ou desaparecimento dos corredores que ficaram à sua frente na primeira temporada. Ele terminou a corrida no quarto lugar.

## Atualmente

Vogel está concluindo sua tese de doutorado pela USP, intitulada "A ascensão de figuras liberais no pós-capitalismo tardio: o monumento infértil da vitória de Mustang na Fórmula N". Para o curso, ele recebeu uma bolsa de estudos da Nozama Corp. no valor de 10 mil reais mensais + auxílio alimentação - um valor condizente com o necessário para viver em São Paulo.
Акатава

**катава** - индейская принцесса и пророчица. С её волей считается племя Затерянных Душ, даже верховный Жрец Солнцавынужден повиноваться ей. Очень красива, обладает таинственным "Зеркалом пророчеств", способным открывать прошлое и будущее.
Выходит замуж по языческом обряду за Френсиса Моргана.
В романе Джека Лондона — погибает в сражении с Племенем Потерянных Душ.
В его экранизации с Акатавой поступили более милосердно, отдав её в жены Генри Моргану-младшему.
Franchesco Virgulini

**Franchesco Virgulini** (Nápoles, 15 de junho de 1899) é um corredor da Fórmula N, atualmente disputando a terceira temporada pela escuderia Solaris.

## História

Franchesco Virgulini nasceu em Nápoles, na Itália, em 1899, em uma família pobre de mecânicos. Seu pai Marco sempre soube que seu filho mais velho tinha uma afinidade natural por máquinas, e os dois logo começaram a mexer com motores e construir seus próprios carros de corrida.

Na adolescência, Franchesco começou a correr em pequenas ligas italianas, aprimorando suas habilidades e desenvolvendo um estilo único de corrida. Não demorou muito para chamar a atenção do mundo da velocidade e ser convidado para competir em algumas das corridas mais prestigiadas da Itália. Em 1926, Franchesco venceu a Coppa Florio. Dois anos depois, venceu a Mille Miglia, tornando-se o primeiro napolitano a fazê-lo.

Mas Franchesco não estava satisfeito em descansar em seus louros. Ele sempre estava procurando novos desafios, novas maneiras de se superar. Foi então, que em numa tarde de 1930, algo inesperado aconteceu. Enquanto competia na Mille Miglia, Franchesco de repente se viu transportado no tempo para os dias atuais pela Nozama Corp. por causa de um engano, enquanto eles estavam fazendo testes para sua corrida de Tóquio em 1987.

No início, ele ficou confuso e desorientado, mas logo percebeu que havia recebido uma oportunidade incrível. Ele decidiu deixar sua amada família temporariamente para trás para continuar correndo na era moderna, usando todo o conhecimento e habilidades que adquiriu ao longo dos anos para competir contra os melhores pilotos do mundo na grande Fórmula N.

Franchesco abraçou sua nova realidade com entusiasmo, mas nunca esqueceu de onde veio. Ele permaneceu ferozmente orgulhoso de sua herança italiana e prometeu correr com uma *macchina* mais atual, determinado a mostrar ao mundo que apesar de ser do passado, ele não ficará para trás.

## Fórmula N

Virgulini ingressou na Fórmula N para a terceira temporada da competição. Convidado pelo empresário argentino Maximilian von Schröder, Virgulini corre pela Solaris Racing, Segundo reportagem do Financial Times, seu salário está na faixa dos US$2mi mensais.

### Carro

Virgulini, ao contrário de outros pilotos italianos antes dele na FN, pilota um carro italiano: uma Lamborghini Miura SV ano 1971. O carro tem 350cv de potência em um motor V8 5.7.

## Títulos fora da Fórmula N

1928: Coppa Florio

1930: Mille Miglia
Odete Rojas

**Odete Rojas** (Ayacucho, 03 de maio de 1977) é uma pilota da Fórmula N, atualmente correndo na terceira temporada pela escuderia Awasi.

## História

Odete Rojas nasceu na cidade peruana de Ayacucho, sendo filha do governante da província. Foi deserdada quando seu pai descobriu que estava trabalhando como stripper, por volta dos seus 36 anos. Atualmente continua na carreira de stripper, mas busca obter uma grana extra com a Fórmula N.

Seu histórico com carros e velocidade vem de seus 23 anos, quando começou a pilotar em competições de racha. Possuía como animal de estimação um galo chamado Rodolfo, que morreu atropelado por um dos competidores da Fórmula N, em sua 2ª temporada. Sua grande motivação para entrar na competição, apesar do mistério sobre o autor do atropelamento, é derrotar esta misteriosa pessoa.

## Fórmula N

Rojas ingressou na Fórmula N a convite da brasileira Awasi, fazendo dupla com o grego Theseus Lykaios. Segundo reportagem do Financial Times, seu salário está na casa dos cinco milhões de reais, assim sendo mais rentável do que sua carreira como stripper.

### Carro

Rojas pilota um Mazda RX-7 laranja, tunado pelo lendário tunador/tuneiro/tuner/tuneador honconguês Li Wang Chung. Os detalhes em azul, preto e branco refletem a paixão de Wang Chung pelo clube brasileiro de futebol Grêmio. O carro tem 350 cv e destaca-se por sua leveza, uma vez que muito de sua estrutura foi trocada por fibra de carbono.

## Vida pessoal

Odete Rojas é casada com Sugar Baby Nº5, cujo nome não pode ser revelado devido a uma cláusula contratual entre os dois.

## Recordes

Rojas é a primeira corredora trans da história da Fórmula N.
Mônaco na Fórmula N

O circuito de Monte Carlo, além de ser um dos circuitos mais tradicionais do automobilismo no geral, também o é na Fórmula N. Todo ano, no início de dezembro, representantes da Nozama Corp. se reúnem com a família Grimaldi para definir se haverá uma etapa em Mônaco na temporada seguinte (por enquanto, há sinais de que Mônaco continuará sendo presença garantida na FN).

No contexto da Fórmula N, Mônaco é um dos circuitos mais amados pelos fãs e costuma atrair grande público, incluindo várias celebridades da música, do cinema e dos esportes.

## Primeira temporada

A Fórmula N fez sua primeira visita a Mônaco em agosto de 2021, na terceira etapa da temporada. A emocionante corrida terminou com a primeira vitória de Colonel Mustang, que viria a ser campeão, enquanto Novole Inbonha e Muhammad Al-Kasseti ficaram com o segundo e terceiro lugar respectivamente. Além do prêmio em dinheiro, Mustang recebeu 51% das ações do Casino Américain, Inbonha recebeu um imóvel comercial no principado, e Al-Kasseti recebeu um iate de luxo com capacidade de 300 pessoas e um bunker anti-piratas.

## Segunda temporada

Na segunda temporada, Mônaco foi a sétima etapa, após um longo hiato. Ghost Mustang honrou o legado de Colonel ao vencer a prova, ao passo que Khalid Bane Odeh ficou com o segundo lugar e Al-Kasseti repetiu a terceira colocação do ano anterior. Mustang recebeu uma participação no cassino de Monte Carlo, Odeh ganhou um palacete do século XIX, e Al-Kasseti levou mais um iate de luxo para sua frota.

Após a corrida, aconteceu o incidente em Mônaco.

## Terceira temporada

Mônaco será a última etapa da terceira temporada, prevista para dezembro de 2023.
Bwh异种之家 Wiki

== 欢迎来到Bwh异种之家 Wiki ==欢迎来到奇幻的末日！

## 世界观

你说的对，但bwh是由八个中二病联合创造的奇幻世界观。你将进入一个人类和异种共存的世界，在这里你能够见到神话中的塞壬和精灵，隐没的古老传说，甚至是各种精怪。人类和异种的矛盾，大扫荡的余波，神秘组织的出现......历经重重困难，你将携手同伴，发现最终的秘密和世界的真相

种族
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## 组织（详见“链接-概念”）

### ·Loc

Light of Candle（烛火之光）/ the Lock of the Core（核心之锁）。

### ·Umc（联合异种清扫者）

the United Monster Cleaners（联合异种清扫部）**现已解散** 。

### ·Kso

Killer Star Organization （弑星者），Bwh所领导的组织。

人物
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Dare To Be Stupid

Dare to be stupid is a 1985 album by American Comedy artist "Weird Al" Yankovic. this was his first album since his his 1983 hit album *"Weird Al" Yankovic in 3-D.* the album featured payordes of Madonna, Cyndi Lauper, Huey Lewis and the News, and the Kinks. the album had a mixed reception it reached 50 on the billboard top 200 albums. this was "Weird Al" Yankovics seconded album gone gold and became certified platinum and sold over 1 million copies. The album was nominated for a Grammy Award for Best Comedy Recording in 1986.

## Promotion

right after the release of the album al went on a 70 day tour under the title: Stupid Tour. their were also videos to promote the album all put together into the Direct-To-Home-Video film The Compleat Al and was aired later aired on showtime.

## Track Listing

1. Like A Surgeon (Parody of Madonna's like a virgin)
2. dare t be stupid (parody of various Devos songs)
3. I Want a new duck (parody of Huey Lewis and the News's I want a new drug)
4. One More Minute (parody of various Elvis Presley songs)
5. Yoda (parody of the kinks's Lola)
6. George of the jungle (cover of the series theme song of the same name)
7. slime creatures from outer space (parody of 1950s space movie soundtracks)
8. girls just want to have lunch (Cyndi Lauper's Girls just want to have fun0
9. this is the life (Parody of various 1920s-30s music)
10. Cable TV (parody of Elton John's Hercules)
11. Hooked on Polkas (a polka themed song including various other songs)
Casey O'Connell

**Casey O'Connell** (Derry, 17 de março de 1994) é uma pilota da Fórmula N, campeã da temporada 02 (2022). Atualmente, na terceira temporada, ela corre pela escuderia argentina Solaris.

## História

Casey O’Connell nasceu em 1994, na cidade norte-irlandesa de Derry (grafia utilizada pela corredora). Nascida em uma família nacionalista e católica, Casey sempre sentiu os efeitos do conflito na Irlanda do Norte ao redor de sua casa e sua família – algo ainda mais presente devido a seu avô, o lendário corredor irlandês Connell O’Connell, único piloto irlandês a vencer uma corrida na Fórmula 1 – o Grande Prêmio da Áustria em 1963. Casey aprendeu a dirigir cedo, tendo aulas com seu avô, que, após se aposentar das pistas, trabalhou como piloto de fuga para o Exército Republicano Irlandês. A jovem aprimorou suas habilidades de direção em meio às ruas e tiroteios de Belfast e Derry, até a trágica morte de Connell O’Connell em um atentado a bomba em 2012. Desde então, Casey decidiu seguir os passos do avô – pelo menos na juventude – e entrar para o mundo do automobilismo, buscando a glória e o sonho de correr por uma Irlanda reunificada.

## Fórmula N

### Temporada 01

Casey O'Connell foi uma das corredoras a participar da temporada inaugural da FN em 2021. Disputando o título durante boa parte do ano, conquistou três vitórias e sete pódios, ficando com 188 pontos e o segundo lugar ao final da temporada. Sua primeira vitória veio na quarta etapa, em Lagos, Nigéria, naquela que foi a primeira corrida da FN na África. Ela também venceu a sexta etapa, em Le Mans, França, e a sétima, em Boquete, Panamá, tornando-se a primeira corredora a ter duas vitórias consecutivas na categoria.

### Temporada 02

Na temporada 02, Casey O'Connell correu ainda melhor e conquistou o título, além de contribuir para a vitória da Mustang no campeonato de construtores. Ela já começou a temporada com o pé no acelerador, conquistando três pódios nas três primeiras corridas - terceiro lugar em Creta, Grécia, vitória em Casablanca, Marrocos, e terceiro lugar em Cap-Haïtien, Haiti. Foi a recordista de vitórias da edição, com 4 vitórias - além de Cap-Haïtien, ela venceu em Xangai, Nuku'alofa e no Rio de Janeiro.

### Carro

Casey O'Connell pilota um Mini Cooper ano 2001, com um motor envenenado que permite ao compacto automóvel atingir a velocidade máxima de 218 km/h e ir de 0 a 100 em 6,2 segundos. O carro havia anteriormente pertencido a seu avô, Connell O'Connell. "Acho uma ironia maravilhosa que eu, como meu avô, utilize um carro tão tipicamente britânico para correr pela Irlanda", afirmou a corredora em uma entrevista em 2021.

## Recordes

Até o momento, O'Connell detém alguns recordes:

* Mais corridas (47 até o fim da temporada 03) (recorde dividido com Muhammad Al-Kasseti)
* Mais pontos (406 em setembro/23)
* Mais vitórias (7)
* Mais vitórias consecutivas (2) (recorde dividido com Eins Null)
* Mais pódios (17 em setembro/23)
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Supercopa Fórmula N

A Supercopa Fórmula N é um dos eventos especiais da Fórmula N. Até o momento, apenas uma edição foi realizada, em 2023.

## Primeira edição

A 1ª Supercopa Fórmula N foi realizada em abril de 2023, antes do início da terceira temporada. O local escolhido foram as Ilhas Cayman, para celebrar o estabelecimento da sede da Fórmula N por lá, além do reconhecimento da Fórmula N no Google Maps.

Os campeões e vices das duas primeiras temporadas seriam convidados; no entanto, o destino de alguns desses corredores fez com que outros pilotos fossem chamados. Casey O'Connell entrou como vice da primeira temporada, mas Colonel Mustang, desaparecido, não pôde participar; o terceiro colocado, Vicenzo Carlo Ferrari, tomaria seu lugar, mas ele foi para a Fórmula 1 então está morto para a FN. O quarto colocado, Juan Carlos Cabrera, ascendeu aos céus; a quinta colocada, Novole Inbonha, está morta. Assim, o alemão Wolfgang Maria Vogel ficou com uma das vagas da primeira temporada. Como O'Connell já estava classificada, os representantes da segunda temporada foram o segundo colocado, Khalid Bane Odeh, e a terceira colocada, cegali.

A corrida se deu em um circuito de rua simples e curto, em avenidas no entorno da sede da Fórmula N. Odeh foi o vencedor.
Rodolfo

**Rodolfo** (Ayacucho, 13 de março de 2020 - data desconhecida) era o galo de estimação da corredora e stripper Odete Rojas. Durante a segunda temporada da Fórmula N, foi fatalmente atropelado durante uma corrida, embora não se saiba por quem. A morte da ave foi uma das razões para Rojas decidir ingressar na terceira temporada da competição.
Veluaiz

A **Escusderia Veluaiz** é uma escuderia angolana da Fórmula N, competindo desde a segunda temporada da categoria.

A Escusderia Veluaiz foi criada em 2021 por seu atual presidente, Luís Manoel Felizardo do Patrocínio, mais conhecido como IMPERADOR DO KUDURO. Felizardo fez sua fortuna com sua grande popularidade como cantor de kuduro, tradicional gênero musical angolano, especialmente devido ao sucesso de hits como “Garota Bonuaita” e “Hosje tem gol do Ribamuir” em países como o Brasil. Para diversificar seus investimentos, o Imperador do Kuduro resolveu, além de criar uma companhia aérea, fundar a primeira escuderia africana da história da Fórmula N (e também da inferior Fórmula 1), a ESCUSDERIA VELUAIZ, com sede na capital Luanda.

Com sua verve artística e sua estética peculiar, Felizardo é um dos personagens mais carismáticos em torno da Fórmula N, e garante que sua equipe busca alcançar a glória automobilística e não apenas o retorno financeiro. Após conquistar o vice-campeonato de construtores na temporada passada, a Veluaiz volta com o sinistro Sin Almas e com a nova corredora e artista plástica Gogh Kahlo.
Raja

A Raja Team é uma escuderia indiana, atualmente competindo na terceira temporada da Fórmula N.

## História

Sediada em Hyderabad, uma das maiores cidades da Índia, a Raja Team é a criação de Boreddy Rajagopalan, um jovem bilionário indiano que fez fortuna com uma gama de negócios variados, incluindo um sistema de franquias de call center. Boreddy, entediado com a vida regrada que levava, acordando antes das cinco, trabalhando enquanto eles dormem, fazendo dieta low carb, cortando cafeína (toda sua carreira para agradar o pai, Rajatma Rajagopalan) um dia teve uma visão antes de dormir: um homem latino, de sombrero, óculos escuros e bigode fino, descia dos céus, uma serpente enroscada nele. "É hora de correr, meu jovem, pelo tempo perdido e pelo tempo que virá", o homem disse.

Na manhã seguinte, Boreddy pegou alguns de seus bilhões, deixou os negócios a cargo de seu irmão, Tireddy Rajagopalan, e decidiu se dedicar a seus sonhos antigos, da época em que brincava de corrida com os amigos em Mumbai, assim começando a Raja Team.

## Fórmula N

A Raja ingressou na terceira temporada da Fórmula N. Com os milhões investidos por Rajagopalan, a equipe tem grande foco na tecnologia dos carros, para além da habilidade dos pilotos.

Os dois pilotos da Raja nesta temporada são Muhammad Al-Kasseti e Lucas Oliveira.
Cegali

**cegali** (Santiago, 31 de dezembro de 1997) é uma pilota de corrida, atualmente doente. Conquistou o terceiro lugar na segunda temporada da Fórmula N (2022).

## História

cegali foi abandonada em frente a um orfanato na capital chilena em 2001. As lembranças que possui de sua família biológica são extremamente dolorosas para ela - uma das razões pelas quais não utiliza seu sobrenome. No orfanato conheceu Novole Inbonha, a única pessoa em quem podia realmente confiar. No início da vida adulta, formou-se em jornalismo e sempre teve interesse pela carreira da amiga, que apoiava incondicionalmente.

No início de 2022, com a morte de Inbonha, cegali jurou vingança ao assassino de sua amiga, Colonel Mustang, que está desaparecido após cair de um penhasco. No dia seguinte à morte de Inbonha, começou a treinar para participar da Fórmula N, uma maneira de se aproximar dos personagens envolvidos no assassinato da amiga e, quem sabe, descobrir o paradeiro de Mustang.

## Fórmula N

cegali participou da segunda temporada da Fórmula N, alcançando o terceiro lugar com 163 pontos. Correndo pela escuderia francesa Le Drapeau, a chilena venceu três etapas: Creta, Grécia (primeira), Nürburgring, Alemanha (sexta) e Bishkek, Quirguistão (oitava), liderando o campeonato por várias rodadas e chegando à ultima etapa ainda com chances de título. Ela ainda esteve presente no pódio uma vez na segunda colocação e três vezes no terceiro lugar.

### Rivalidades

O principal rival de cegali foi Ghost Mustang, em uma oposição animada pelos passos de seus predecessores na temporada 01 (Novole Inbonha e Colonel Mustang, respectivamente). Enquanto cegali era amiga pessoal da corredora chilena, Ghost Mustang sente uma relação filial para com o (possivelmente) finado Colonel. Os dois trocaram farpas e xingamentos ao longo da temporada, mas nenhum assassinato ocorreu desta vez.

Documentos revelados ao final da temporada indicam que cegali fez pressão para que a Le Drapeau expulsasse seu colega de equipe Eins Null, após este obter resultados ruins na reta final da temporada, mas a expulsão não aconteceu.

### Carro

cegali pilotou o New Beetle Concept ano 2004 que Inbonha havia dirigido na primeira temporada. O motor 3.2 do carro lhe confere 222 cv de potência e velocidade máxima de 237 km/h.

### Saída da Fórmula N

Desde o início de 2023, cegali encontra-se acometida com uma enfermidade não revelada. Isso a impossibilitou de participar da terceira temporada da competição. Por intermédio de um parente de uma das freiras do orfanato onde estudou, cegali conseguiu que o piloto italiano Cosimo Galli tomasse seu assento na FN.
Eins Null

**Eins Null** (Alemanha, data desconhecida), frequentemente estilizado como NULL ou NU11, é um ex-piloto da Fórmula N, tendo participado da segunda temporada (2022). Após abandonar sua forma corpórea, hoje vive como uma entidade digital na blockchain.

## História

Nada se sabe sobre a infância de Null. O que se sabe é que, aos 16 anos, o jovem alemão aprendeu todas as artimanhas utilizadas por hackers e começou a investir em criptomoedas. Após tornar-se um milionário minerando bitcoin, o jovem, aos 20 e poucos anos, apagou todos os dados de sua vida anterior e assumiu sua identidade online como Eins Null. O autoproclamado "príncipe do caos da blockchain" passou muitos de seus dias desconstruindo ações da bolsa de valores como a GameStop e bancando performances inusitadas como o monolito de Utah, além de possuir uma das maiores coleções de NFTs do mundo.

## Fórmula N

Em 2022, provavelmente por tédio, Null resolveu entrar para o mundo do automobilismo e participar da segunda temporada da Fórmula N. Ele assinou com a escuderia francesa Le Drapeau, atraído pelo foco tecnológico e anti-establishment da mesma.

Ao longo da temporada, Null conquistou três vitórias, sendo o vice-recordista nesse quesito ao lado de sua companheira de equipe, cegali. O alemão venceu as etapas 3 e 4, em Cap-Haïtien e na Ilha de Páscoa - tornando-se o segundo piloto da história a alcançar vitórias consecutivas - e a décima primeira etapa, em Spa-Francorchamps na Bélgica. Além das vitórias, sua única outra aparição no pódio veio na última etapa, em Las Vegas. Ele terminou o campeonato na sétima colocação, com 143 pontos.

### Rivalidades

Durante a temporada 02, o principal rival de Null foi Ghost Mustang, com quem trocou farpas desde o primeiro dia. A rivalidade apenas se intensificou com várias disputas por posições ao longo das corridas. Também houve atrito com Khalid Bane Odeh, que no início da temporada classificou o alemão como "risível", afirmando que ele teve acesso fácil a criptomoedas enquanto "outros tinham que assistir ao sofrimento humano e à guerra". Uma leve antipatia também afetou as relações entre Null e Wong Kai-Li.

### Carro

Null pilotou um Honda CR-X ano 1985, com motor alterado de 197 cv e velocidade máxima de 232 km/h. O carro foi eleito "o mais foda" da temporada em votação popular no portal oficial da Fórmula N.
Gogh Kahlo

Gogh Kahlo (Zundert, 21 de agosto de 1998) é uma pilota da Fórmula N, atualmente competindo na terceira temporada pela Veluaiz.

## História

Apesar de nascer na Holanda, a artista plástica Gogh Kahlo cresceu no México. Ela se apaixonou perdidamente por Paul Gauguin, com quem casou e foi morar na França, já que Gauguin era um pintor renomado por lá. O romance, contudo, não deu certo. Kahlo entrou em depressão e tentou se suicidar três vezes. Sem sucesso nas tentativas de suicídio, ela precisou achar uma forma de aliviar sua dor pós-término e trocou as estáticas telas pelo nada estático automobilismo.

## Fórmula N

Algum tempo depois de começar a correr, Kahlo chegou na Fórmula N através de uma oferta do gentleman angolano José Felizardo, apreciador de arte, fã do pós-impressionismo, cinéfilo e dono da Escusderia Veluaiz, que lhe ofereceu o posto vago deixado pela saída de Wong Kai-Li.

### Carro

Kahlo pilota o Alfa Romeo B.A.T. 9 que foi de Juan Carlos Cabrera durante a primeira temporada. Após o fim daquele ano, o carro ficou sob os cuidados do Museo Automovilistico de México, que emprestou o veículo para a corredora em troca de maior visibilidade.
Magnus Karlshorst

**Magnus Karlshorst** (Munique, 1 de julho de 1954 - Cidade de Belize, 09 de outubro de 1992) foi um lendário piloto de corridas alemão. Acumulou títulos ao longo dos anos 70 e 80, até morrer em um trágico acidente.

## História

Magnus Karlshorst nasceu em 1954, em uma Munique que começava a se recuperar do pós-guerra. Desde cedo, sua fascinação por velocidade e motores era evidente. Passava as tardes brincando de corrida com os amigos em carrinhos de rolimã e afins, até que seus pais o matricularam em um curso técnico de engenharia automotiva. Alguns anos depois, Karlshorst decidiu que não queria apenas montar carros, queria correr dentro deles.

### Carreira

Karlshorst logo tem que tem Ele deixou sua marca em marcas icônicas como a fictícia "Ardent Motors" e triunfou em torneios memoráveis, solidificando seu status como um piloto de elite.

Trágico Acidente em Belize (1992):

O destino de Magnus Karlshorst encontrou sua reviravolta trágica em 1992, quando um acidente devastador durante uma competição em Belize tirou sua vida. Sua morte deixou uma lacuna no automobilismo, marcando o fim prematuro da jornada de um dos pilotos mais lendários e enigmáticos da história.

Títulos e Conquistas de Magnus Karlshorst:

  1975: Campeão do "Circuito Alemão de Turismo" - Alemanha.

  1978: Vitória na "Copa Europa de Corridas de Rua" - França.

  1981: Triunfo no "Campeonato Europeu de Velocidade" - Espanha.

  1984: Vencedor do "Troféu dos Alpes" - Suíça.

  1987: Campeão da "Série Nórdica de Grandes Prêmios" - Dinamarca.

  1990: Conquista na "Taça Ibérica de Corridas de Resistência" - Portugal.

  1991: Triunfo na "Corrida dos Campeões" - Itália.

## Vida Pessoal e Rumores

Além das pistas, a vida pessoal de Karlshorst era envolta em mistério. Rumores persistentes sugeriam que ele mantinha segredos, incluindo a especulação de vários filhos não-reconhecidos, criando uma aura intrigante em torno do piloto.
Andrade Sin Almas

Andrade Gardaña Lopez (Río Gallegos, 6 de junho de 1989), mais conhecido como **Andrade Sin Almas**, é um piloto da Fórmula N, atualmente competindo na segunda temporada da categoria pela escuderia angolana Veluaiz. Ele também é conhecido por ser o maior vencedor das 500 Milhas de Tijuana e do Gran Premio de los Andes (consideradas corridas clandestinas, sem autorização da FIA). Sua fama se deve às constantes mortes por “acidentes” em todas as competições em que participou. Sua história nas pistas é marcada por crimes, mortes e sangue, sendo considerado o piloto mais frio da história do automobilismo.

## História

### Infância e adolescência

Nascido em Río Gallegos, na Patagônia argentina, sua infância foi marcada pelo trágico “acidente” de seus pais após caírem os dois em um triturador de lixo industrial. Andrade os viu serem triturados em sua frente. Logo após isso, ele foi morar com um tio, irmão de seu pai, em Buenos Aires. Esse tio, Ernesto Garcia Lopez, era dono da maior empresa de carnes e frios da Argentina, a Lopeceta Ltda.

### Carreira no automobilismo

Para ajudar Andrade a superar seus traumas e tragédias, seu tio colocou o sobrinho para ser piloto de kart. A personalidade fria e calculista de Andrade fez com que ele ganhasse várias competições, sempre colocando a vida dos seus companheiros e a sua própria em risco. Aos 15 anos, Andrade resolveu entrar em uma seita oculta demoníaca e deixou de correr por 2 anos. Ao voltar para o automobilismo, Andrade se transformou num dos maiores corredores argentinos, superando Fangio em número de vitórias. Ao mesmo tempo, Andrade entrou em polêmicas criminais, com o desaparecimento de companheiros de equipe, assassinatos ligados a canibalismo e tentativas de assassinatos. A equipe de advogados da Lopeceta conseguiu livrar ele de todas acusações; mesmo assim, Andrade foi banido de corridas e *grand prix* oficiais, sendo obrigado a correr nas famosas corridas clandestinas e sem lei. Assim, ele virou o rei das pistas ilegais e ganhou os apelidos de *El Grito de las Viudas* pelas suas disputas mortais e violentas e *El Mullet Diabólico* por seu cabelo estiloso.

## Fórmula N

Andrade Sin Almas foi contratado pela Escusderia Veluaiz para a temporada 2022 da Fórmula N, fazendo dupla com o piloto honconguês Karl Wong Kai-Li. Em sua coletiva de apresentação, o corredor declarou “¡Que Dios tenga piedad de estos pilotos, porque yo, hijo de las tinieblas, llevaré sus ruedas por el camino de la perdición!”. José Felizardo, presidente da Veluaiz, elogiou a dedicação, a experiência e o fair play de Andrade nas pistas.

Até o momento, Sin Almas venceu uma corrida na Fórmula N: a décima terceira corrida da segunda temporada, em Belfast. Além disso, o argentino conquistou a segunda colocação quatro vezes (Casablanca, Nürburgring, Bishkek e Tóquio 1987) e foi terceiro colocado na Ilha de Páscoa.

### Carro

Andrade Sin Almas pilota um Ford Thunderbolt 1964, um de apenas 100 exemplares produzidos, com cerca de 450cv de potência.
Le Drapeau

A **Le Drapeau** é uma escuderia de automobilismo. Participou da segunda temporada da Fórmula N, ficando com a terceira colocação no campeonato de construtores.

## História

A Le Drapeau foi fundada em 2020 no subúrbio parisiense de Neuilly-sur-Seine, ligada ao coletivo anarco-socialista homônimo. O grupo, conhecido por suas lutas sociais e performances artísticas de guerrilha urbana, visava descentralizar o poder capitalista das grandes corporações e se aproveitar da fama e caráter anti-establishment do grande e inovador campeonato da Fórmula N para propagar ainda mais sua mensagem de igualdade e poder popular.

### Fórmula N

Na sua temporada de estreia, a escuderia apostou em dois pilotos que compartilhavam dos ideais decoloniais digitais do grupo: a jornalista chilena cegali e o hacker alemão NULL.

A Le Drapeau teve bons resultados ao longo da temporada e chegou a liderar o campeonato de construtores por um bom tempo, mas más atuações perto do fim da temporada fizeram com que a escuderia terminasse em quarto lugar, com 306 pontos. Porém, com a desclassificação da Qunbula, a escuderia francesa foi alçada ao terceiro lugar.
Piloto Misterioso

O **Piloto Misterioso** era um corredor da terceira temporada da Fórmula N. Sua identidade era desconhecida, até que, no Gran Premio de los Andes 2023, foi revelado que ele era Andrade sin Almas o tempo todo, porém agora com uma aparência zumbificada.

## História

Não se sabe quem é o piloto misterioso. Tudo que se sabe é que, pouco após a morte de Edu Figueiredo antes da etapa de Buenos Aires, na terceira temporada da FN, o piloto misterioso foi até o grid de largada, dirigindo o carro que era de Andrade sin Almas. O presidente da Veluaiz, José Felizardo, declarou que a corrida aconteceria normalmente, mas não deu maiores detalhes.

### Teorias

Desde o início da temporada, os fãs têm criado várias teorias sobre a identidade do piloto. Uma das mais populares afirma que ele é, na verdade, Andrade sin Almas, apesar de este ter falecido algumas semanas antes. Defensores desta tese propõem, como evidência, o fato de ele dirigir o mesmo carro que o argentino, além de no dia da corrida um túmulo no Cemitério da Recoleta (onde sin Almas havia sido enterrado) ter sido aberto, mesmo sem nenhuma exumação agendada.

Mesmo figuras importantes como Mister N, José Felizardo e Gogh Kahlo, parceira de equipe do piloto misterioso, afirmam não saber de quem se trata. Felizardo diz que o piloto, inclusive, não recebe salário, já que a escuderia não sabe para que conta bancária transferir os valores (em conversa privada com jornalistas do Correio de Angola, ele comemorou o fato, dizendo que o dinheiro economizado está sendo investido na parte técnica dos carros).

## Carro

O piloto misterioso pilotava o Ford Thunderbolt usado por Andrade sin Almas na segunda temporada.
Vicenzo Carlo Ferrari

**Vicenzo Carlo Ferrari** (Maranello, 04 de maio de 2004) é um piloto italiano de carros de corrida. Ele participou da primeira temporada da Fórmula N em 2021.

## História

Herdeiro da escuderia Ferrari, o jovem Vicenzo surgiu no automobilismo como promessa de títulos e renovação. Após a falência e extinção da Ferrari, que disputava a inferior Fórmula 1, a família depositou todas suas fichas no garoto para reconstruir o nome da escuderia através da participação na maior categoria automobilística de todos os tempos. Com o nome de Fenice, e trocando o tradicional vermelho pelo preto e branco, a escuderia ofereceu todo seu suporte ao corredor na Fórmula N.

## Fórmula N

### Resultados

Ferrari foi um dos nove participantes da temporada inicial da Fórmula N em 2021. Entre suas marcas, está a primeira vitória da história da Fórmula N, uma vez que venceu a primeira etapa da temporada, no célebre autódromo de Monza (até o momento, inclusive, é o único corredor a vencer uma etapa em seu próprio país). Ele obteve bons resultados e brigou pelo título, mas terminou a temporada em terceiro lugar, com 185 pontos em 16 corridas. Mesmo assim, Ferrari foi o recordista em vitórias daquela edição, com 4 triunfos - além de Monza, o italiano venceu em São Petersburgo, na Cidade do México e em Pyongyang.

### Rivalidades

Ao longo da temporada, Ferrari estabeleceu fortes rivalidades com outros pilotos. Uma das principais envolveu Colonel Mustang, devido às declarações de ódio que os dois frequentemente trocavam na imprensa, bem como a disputas acirradas dentro da pista (cabe lembrar que os dois disputaram o título até a última etapa. Outra rivalidade intensa surgiu entre Vicenzo e o japonês Imo Murasaki, que repetidamente questionou a nacionalidade italiana de Ferrari, argumentando que o italiano na verdade era estadunidense - como evidência, Murasaki apontou que nem o carro de Ferrari era italiano.

Uma das marcas registradas de Ferrari era ameaçar constantemente tudo e todos com processos - por exemplo, pondo em dúvida a honestidade da Fórmula N sempre que perdia uma corrida ou Mustang ganhava. Esperamos que ele não esteja fazendo isso nas categorias inferiores hoje em dia.

### Carro

Na Fórmula N, Ferrari pilotou um Dodge Viper GTS-R ano 2004, com potência de 400 cv.

## Vida pessoal

Vicenzo Carlo Ferrari não bebe, mesmo após ter completado 18 anos. Seu prato favorito é o espaguete à carbonara, como contou em entrevista para o Mister N.
Solaris

A **Solaris Racing** é uma escuderia argentina da Fórmula N. Atualmente, compete na terceira temporada da categoria.

## História

A Solaris foi fundada por Maximilian von Schröder, um empresário argentino de sucesso com ligações com o campeonato através de seu antigo cargo na Nozama Corp. Depois de passar sua carreira no mundo corporativo, Maximilian decidiu seguir sua paixão por corridas e colocar seus recursos para criar uma equipe de corrida de classe mundial.

No centro do sucesso do Solaris Racing está a estrela Casey O'Connell, contratada devido a seu título no campeonato anterior e estilo de direção destemido. O outro piloto da equipe é Franchesco Virgulini, um piloto viajante do tempo da década de 1930 da Itália. Embora possa parecer um ajuste estranho para uma equipe de corrida moderna, as habilidades de direção incríveis e a paixão de Franchesco pelo esporte rapidamente conquistaram seus colegas de equipe.

No geral, a Solaris Racing é uma equipe em ascensão, com uma forte base de talento e inovação. Com von Schröder no comando, a equipe está comprometida em levar os limites da tecnologia de corrida ao extremo e dominar a competição em todas as pistas que visitam. Para Maximilian, a Solaris Racing representa a culminação de um sonho de uma vida inteira, a chance de finalmente usar seus recursos para perseguir algo que ele realmente ama.
Temporada 02

A segunda temporada da Fórmula N ocorreu no ano de 2022. Entre as principais novidades desta temporada, destacaram-se o menor número de pilotos (8, ao contrário da temporada anterior, com 9) e a primeira edição do campeonato de construtores, disputado por 4 escuderias. A campeã da temporada foi Casey O'Connell, e a escuderia vencedora foi a Mustang.

## Pilotos

Houve uma redução no número de pilotos: com a morte de alguns pilotos da temporada 01, o desaparecimento de uns, a ascensão aos céus de outros, e a simples saída de outros em busca de corridas mais fáceis, a temporada 02 contou com apenas 8 pilotos, o que possibilitou a introdução do campeonato de construtores. Muhammad Al-Kasseti e Casey O'Connell foram os únicos pilotos que continuaram da temporada anterior. Entre os estreantes, dois pilotos foram sucessores espirituais de pilotos anteriores: cegali era amiga de Novole Inbonha e Ghost Mustang buscou continuar o legado de Colonel Mustang.

Dos oito pilotos, três foram europeus, três asiáticos e dois americanos.

**Pilotos**

### Escuderias

A temporada contou com 4 escuderias: Le Drapeau,

Etapas
Hacienda Post Whooshes

These are custom sound effects created by Horta Editorial & Sound and used mostly by acquiring studio Hacienda Post.

## Used in

### TV Shows

* The Adventures of T-Rex
* The Angry Beavers
* Big Time Rush (Heard in "Big Time Crib".)
* Bratz (Heard once in "Not So Hot for Teacher" when Jade says "I have JUST the class!".)
* Dexter's Laboratory (Seasons 5-6 [or 3-4] only.)
* Kim Possible
* Looney Tunes Cartoons (2020) (Heard once in "Curse of the Monkeybird" and "Boo! Appetweet".)
* The Marvelous Misadventures of Flapjack
* The Life and Times of Juniper Lee
* Pepper Ann
* Regular Show
* The Ren & Stimpy Show (Seasons 1-2 only.)
* Rocko's Modern Life (needs verification)
* Special Agent Oso
* SpongeBob SquarePants
* Wander Over Yonder (Season 1 Hacienda Post episodes only.)
* Zazoo U

### Video Games

PC:

* Microsoft Nickelodeon 3D Movie Maker

### Videos

* The Ren & Stimpy Show: Have Yourself a Stinky Little Christmas (1993) (Videos)
The Phantom

## Lee Roberts

### Relatives

-Charles Roberts (Father, Deceased)-Mary Roberts (Mother, Deceased)-Dot Roberts (Wife, Deceased)-Charlie Roberts (Son, Deceased)-Millie Roberts (Daughter)

## Physical description

### Hair Color

Red

Lee Roberts, also known as The Phantom was the world's first masked vigilante. He was the start of a new order for the world as heroes and villains all followed after him.
Incidente em Mônaco

O **Incidente em Mônaco** foi uma briga generalizada que ocorreu em 22 de novembro de 2022, no Casino de Monte Carlo, após a corrida no principado pela segunda temporada da Fórmula N. O conflito envolveu vários famosos, incluindo os pilotos Wong Kai-Li e Andrade Sin Almas.

## Beligerentes

Wong Kai-Li, Andrade Sin Almas Harry Styles, 3 guarda-costas britânicos

## Antecedentes

A sétima etapa da segunda temporada da Fórmula N ocorreu em um domingo de sol em Mônaco. Wong Kai-Li havia conquistado a quarta colocação e Andrade Sin Almas a quinta. Na festa da Fórmula N para os corredores e demais convidados VIPs, Wong, um inveterado cinéfilo e ator de alguns poucos filmes em Hong Kong, encontrou-se em uma mesa com Martin Scorsese, Dua Lipa, Wagner Moura e Florence Pugh. Bebendo champanhe e conversando sobre cinema, o grupo falava sobre os filmes do ano, até que Wong elogiou a atuação de Florence Pugh em um destes e criticou as habilidades dramáticas do cantor inglês Harry Styles, afirmando que "ele é horrível, pior que a Jade Picon no Brasil". Styles, que passava ao lado da mesa para ir ao banheiro, não gostou do que ouviu e partiu para cima de Wong.

### A briga

Wong, com a experiência de horas e horas de filmes honcongueses de ação, rapidamente usou um movimento de *wing chun* para se esquivar. Três guarda-costas do cantor também apareceram e, como que para equilibrar as forças, o colega de equipe de Wong, Andrade Sin Almas, materializou-se ali. Enquanto os combatentes brigavam, algumas mesas por ali passaram também a trocar socos e pontapés. Ao final, Wong derrotou Styles enquanto Sin Almas deixou os guarda-costas desacordados.
Edu Figueiredo

**Edu Figueiredo** (Luanda, 06 de janeiro de 2001 - Buenos Aires, 10 de maio de 2023) era um jovem piloto de corrida angolano. Infelizmente, faleceu antes de fazer sua estreia na Fórmula N.

## História

Crescendo em Luanda, Edu Figueiredo sempre teve uma fascinação por carros, passando horas mexendo em motores e sonhando em se tornar um piloto profissional. No entanto, isso parecia fora da realidade nos bairros pobres da capital. Foi então que, buscando fazer dinheiro com a música, Edu virou produtor musical de kuduro, trabalhando com kuduristas como o grande José Felizardo (hoje dono e presidente da Veluaiz). Felizardo descobriu o talento de Edu para a velocidade graças a uma ocasião em que Edu pilotou o veículo de fuga dos dois, tentando escapar de uma gangue de funkeiros brasileiros. Com isso, Felizardo, três anos depois, contratou Edu como piloto de testes da Veluaiz. Figueiredo tinha uma superstição: sempre vestia uma bandana vermelha ao correr.

## Fórmula N

Com a morte de Andrade sin Almas em maio de 2023, Figueiredo foi alçado ao time principal da Veluaiz para disputar a terceira temporada. Em entrevista ao Auto Esporte, Felizardo ressaltou o potencial de Figueiredo e disse que lançar um piloto angolano era uma grande felicidade para a escuderia, que visa contribuir para a competitividade africana nos esportes de velocidade. No entanto, Figueiredo foi encontrado morto em seu quarto de hotel em Buenos Aires horas antes do início da primeira corrida da temporada. Seus restos mortais foram transferidos para o maior cemitério de Luanda.
A Main Characterr

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Lilliana Enderwolfie

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A Main Character

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Loc

概念
--

Light of Candle（烛火之光）/ the Lock of the Core（核心之锁）

这个组织是凭借果核这一生命形式创建的，也是对这位前文明的遗民的枷锁。

设定上，Loc的起源无从探究，其核心研究部和大部分研究员处于一个不可测量的空间，与外界隔绝，源源不断的为Loc研发输送着各种新兴技术；后勤部在全国各地以学会、兴趣结社、图书馆、学校等机构为幌子，大量进购研究所需器具和耗材供研究部使用，同时以机构的名义向社会小幅度传播一些有利于人类文明存续的技术；执行司负责为了保障Loc存在的一切行动，包括但不限于：记忆消除察觉Lloc的非可招安人士、以任何可行的方式将果核认可的人士带入空间内、对威胁到Loc的任何个人、组织、甚至国家进行渗透和悄无声息的抹杀。

## LOC中级员工权限开放

针对原入职手册下“个体性便携定点传输装置”这一条目进行的补充说明：如在任务途中，有长途时间跃迁需求且没有条件回到总部的，使用个人终端向三次发出申请，不必在意是否收到回复。事后抽时间向上级人员递交一份6000字以上的说明书，不要随意使用这一功能。

## LOC入职员工手册

个体性便携定点传输装置，使用前请在（18.3，27，6.524）进行个体定义化处理。报备后，可在LOC在当时间点布置的诸多定点装置中进行转移。如果传输前后出现小于42秒的时间偏差，请勿惊慌，属于正常现象；假如时间偏差大于42秒，且所执行任务紧急程度低于三级，请尽快前往最近的从属于LOC的设施，当地设施中会有专业成员协助你完成紧急处理。处理完成后请回到总部递交简易报告并前往指定设施休息，你的任务会移交其他人员，请在终端上进行任务交接并与其保持通讯联系。如果任务等级高于三级，请保持警惕的继续执行任务，你可能会见到自己的同位体，在任务期间尽量与它保持友好关系避免干扰任务进度，避免让其他人员观察到这一现象，电子设备上的记录会由专业人员校正；请记住在入职LOC后时间空间的所有维度上有且只有你一个个体，有必要的话避人眼目的服用工具箱中的自我认知稳定合剂。任务完成后，尽可能的诱使同位体一同回到LOC的总部，总部会进行裁决并击毙同位体，请相信总部的判断，请勿为此产生不必要的情感波动。

## LOC外勤部实习生升级手册（已销毁）

1. 当期新人完成入职训练后由总部指派一名指导者，进入无限期实习状态，实习截止至任务积分超过42，特殊情况由该实习生的指导者上报处理。
2. 在实习期间违反外勤部员工守则且指导者知情不报的，给予两人相同处分。
3. 实习结束后，在实习生个人意原，指导者评价和组织需求三方面因素的权衡下，进入总部、分部、小队或作为机动单位备战。
4. 实习生在实习期间对组织有突出的个人贡献或对组织造成较为严重的损害的，酌情给予结束或延迟实习的处理。
5. 实习生在实习期间越过直系上司，直接由指导者负责。
6. （销毁提出人：执行司副司长阿纳塔西娅 销毁原因：执行司已有完备的暴力手段，在我本人损耗前没有必要再吸纳新人。 批复人：执行司司长阿纳塔西娅 批复意见：所以我真的能自己批准自己的提案，Loc的垃圾职能体系的又一大漏洞）

性质
--

Loc里除了核心都是标准人类战五渣，以研究型人才为主，没什么战斗力的，大部分依靠科技力量。Loc是Bwh的的对立组织。目的大概是保障人类文明存续（后勤部为了材料什么都干）。Loc对“人类发展”和“科技”有着疯狂且极端的追求。（翻译：一群疯子科学家做实验，对于所谓“人类”，他们更加追求“科学”）比如说把潜在犯罪人员出生时就杀掉，就不会有犯罪了。或者说把人类种群控制在一个较小的规模，就不会有战争了。所以路易斯参与的实验是Loc为了“科学”的一次小小尝试，而投资的军方是为了开发武器，双方目的并不完全一样，但都是为了各自疯狂的目标，所以得以合作。（Loc非常不想让外界知道，所以在军方出现疑似信息外泄的时候就终止了实验） 玛利亚时Loc和鬼族的合作已经终止。Loc执行司损耗的只剩一个人了，不然为什么别的都是部，就他一个是司。

## 补充附件：关于时间的理解

“尽管忘却为我带来了慰藉，但我一直知道，我只是一个异乡人，是一个置身于这个世纪、置身于那些依旧是人的人之中的异客。”

—— H.P.洛夫克拉夫特《异乡人》

心理学家墨丘利乌斯曾提出，人的性格绝大部分是先天决定的。他认为这不需要解释，而是一种客观事实。随处可见这样的事例：一个人从小生活在没有碰到过钢琴，也完全不知道钢琴为何物的环境当中，而在他十几岁的时候第一次去到朋友家中看到钢琴的那一刻，就喜欢上了这种从未接触过的事物，对钢琴产生了直到生命的最后一刻也没有消失的兴趣。

墨丘利乌斯将这种事情解释为：一个人的基因中包含了这个人未来的性格的信息，或者说，这个人的基因就是喜欢钢琴的。正因如此，他第一次见到钢琴的那一刻，他本应具有的性格显现了出来——并不是突然之间就喜欢上钢琴，而是命中注定如此。

但墨丘利乌斯提出这种有着局限性的学说，实际上是因为他对时间的相对性缺乏了解。博尔赫斯在《小径分岔的花园》中说道：“时间永远分岔，通往不同的未来”。时间是相对的事物，不仅仅可以通往不同的未来，更可以来自不同的过去。如果以这种时间的实际性质来解释，那么这种未解之谜也就迎刃而解：这个人来自不同的时间，在那另一个分岔的时间轨道当中，他经历了完整的从接触钢琴，到爱上钢琴的过程。

一个人只有一个现在，但可以有不同的过去。在那些不同的过去当中，我们可以是钢琴家，可以是观星爱好者，可以是游侠骑士，我们对这些经历的记忆虽然可能会随着不同时间之间的融合而消失，但这些经历会留存于我们的性格当中。每一天，每一秒都有着无数时间在消亡，那些浪漫的时间，快乐的时间，会随着时间的融合而消失，但他们可以在我们的性格当中，留下不会消散的痕迹。

某种意义上来说，时间就是这样既有着浪漫性，又有着残酷性的事物。

世界上大部分人都十分幸运，他们的时间是连续的，过去和现在契合得很完美，甚至让他们意识不到时间的相对性和不稳定性。但世界上完全存在这样的情景：一个人来自计算机科学极为发达，脑机接口和意识交流的技术已经消弭了人与人之间障壁的过去，这使得他完全不习惯用声音和语言与其他人进行交流。但他的现在却处在一个别说计算机了，连机械化都没有普及的时代。就这样，一个被暴虐的时间放逐到不属于自己的环境当中的异邦人诞生了。

尽管很少有人注意到这些异邦人，但这些异邦人确确实实地存在于我们的世界当中，是我们的世界当中不可忽视的一部分。

从游侠骑士的时代来到古代西班牙的堂吉诃德，就是这样的一位异邦人。他虽然来自一个已经随着时间的融合化为虚构的时代，但他通过自己的一举一动，以及对周围环境的影响，清晰地证明了那个时代的存在性，这也正是熙德·阿默德·贝南黑利为他立传的最大意义：记录不存在的时间。

只要把不存在的时间记录下来，就可以再一次给这些曾为真实，现已化为虚构的时间以存在。

这也正是我们搜集、整理异邦人文学，将其汇集为典籍的意义：将这些来自现已化为虚构的过去的异邦人们的遭遇和挣扎整理、保存下来，这样人们就会注意到，并给予这些异邦人们以存在。

那些未能适应环境的人往往就这么悄无声息地逝去了，但他们的文学会永远留存下来。
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