43M Turan III Prototipus

Перший зразок Turán III з макетом гармати на шасі Turán II.

### Тип двигуна

V-подібний, 8-циліндровий, карбюраторний Turan-Z рідинного охолодження, потужністю 260 к.с.

### Тип підвіски

Зблокована по чотири, на листових ресорах

### Ширина рову

2,2 м

**43M Turán III Prototípus** – прототип угорського середнього танка періоду Другої світової війни.

## Історія

Прототип 43М Turan III з'явився в 1943 р. Модернізація попереднього танка Turán II була пов'язана з установкою довгоствольної 75-мм гармати за аналогією з німецьким танком PzKpfw IV Ausf.F2 і PzKpfw IV Ausf.G. Паралельно передбачалося посилити броню лобової частини корпусу та башти до 80 мм, а також доопрацювати башту шляхом встановлення надбудови зі скошеним переднім бронелистом та командирською баштою. Відповідно, маса танка збільшилася до 23 тонн, що за колишньої потужності двигуна Turan-Z знизило питому потужність з 13,5 до 11,3 к.с./т. Передбачалося, що зниження решти ТТХ буде незначним, але подробиці ходових випробувань Turan III донині не збереглися.

Вибрана угорськими конструкторами 75-мм гармата була надто великою для стандартної башти Turan II, тому була створена нова модель збільшеної башти Turan III. Будівництво було завершено у вересні 1943 р. У башту встановили дерев'яний макет 75-мм гармати, і провели випробування на шасі Turan II. Башта прототипу вийшла високою через новий командирський люк. Передбачалося, що командир танка командуватиме машиною стоячи. Пізніше від цієї ідеї відмовилися, проте командирський люк не змінився. На відміну від запланованої серійної машини, на прототипі не були встановлені додаткові бортові та баштові екрани, а також вежа серійної машини мала скіс знизу корми башти. До лютого 1944 р. танк було модифіковано до серійного Turan III, але через відсутність сировини та бомбардувань промислових районів Угорщини, збірку танків було припинено.

## Конструкція

### Корпус та бронювання

Танк отримав корпус Turan II. Броневі плити з'єднувалися заклепками або болтами.

### Озброєння

На прототипі була відсутня гармата, замість неї встановлювався дерев'яний макет 75-мм гармати 43.M.

8-мм кулемети Gebauer M.34/40A фірми "Danuvia" з повітряним охолодженням та стрічкового живлення поміщалися у башті та в лобовому листі корпусу. Їхні стволи захищалися товстими броньовими кожухами.

### Двигун і трансмісія

8-циліндровий двигун для Turan III випускала фірма "Manfred Weiss". Він забезпечував танку пристойну швидкість та непогану рухливість. Механічна коробка мала по 6 швидкостей (3х2) вперед і назад. КП та одноступінчастий планетарний механізм повороту керувалися за допомогою механічних сервоприводів. Це полегшувало зусилля водія та знижувало його стомлюваність. Був і дубльований механічний (ручний) привід.

### Ходова частина

Ходова частина зберегла особливості свого "предка". Опорні катки зблоковані в візки по чотири (дві пари на своїх балансирах) із загальною горизонтальною листовою ресорою як пружний елемент. Ведучі колеса заднього розташування. Гальма стояли як на ведучих, так і на направляючих колесах і мали сервоприводи, дубльовані механічним приводом.

### Засоби спостереження та зв'язку

Танк оснащувався радіостанцією типу R/5a зі штирьовою антеною.

## Галерея

Прототип нової башти з дерев'яним макетом гармати.Прототип 43M Turan III на заводському подвір'ї.43M Turán III Prototípus у грі "World of Tanks".43M Turán III Prototípus у грі "World of Tanks".43M Turán III Prototípus у грі "World of Tanks".43M Turán III Prototípus у грі "World of Tanks".43M Turán III Prototípus у грі "World of Tanks".43M Turán III Prototípus у грі "World of Tanks".43M Turán III Prototípus у грі "World of Tanks".43M Turán III Prototípus у грі "World of Tanks".
## Джерела

* Károly “Karika” Németh: Hungarian armor part 7 – Turán III.| For the Record.
* Turán III prototípus - Global wiki. Wargaming.net
* 40M “Turan” - Aviarmor.