Záchranný autobus

Toto byl jediný tříposchoďový autobus typu AEC Regent III RT (niní slouží mudlům jako výstavní model firmy **Associated Equipment Company**) Prototyp tříposchoďového AEC Regent III RT nebyl nikdy zařazen do výroby pro svou nadměrnou výšku i když ten jediný byl kouzelnický a mosty mu problém nedělali tak v mudlovské výrobě to byl zásadní problém a autobusy se vyrábět nezačaly

**autobus** byl třípatrový fialový AEC Regent III RT , který pomáhal uvízlým jednotlivcům z kouzelnické komunity prostřednictvím veřejné dopravy. Operoval velmi vysokou rychlostí a překážky by mu skákaly z cesty a také se mohl klamně prodírat malými prostory.

K přivolání autobusu musí čarodějnice nebo čaroděj vystrčit ruku s hůlkou do vzduchu stejným způsobem, jako by to udělal mudla při volání mudlovského autobusu ve Spojeném království , i když je možné si předem rezervovat jízdenky na cestu v autobuse. .

## Dějiny

Rytířský autobus byl v kouzelnické společnosti relativně moderním vynálezem, který občas (ačkoli to málokdy přiznal) přebíral nápady z mudlovského světa.  Potřeba nějaké formy dopravy, kterou by nezletilí nebo nemohoucí mohli bezpečně a diskrétně používat, byla chvíli pociťována a bylo učiněno mnoho návrhů (postranní vozíky na košťatech ve stylu taxíků, přenášení košů zavěšených pod Thestraly ) . z nich ministerstvo vetovalo .

Konečně, Rytířský autobus byl poprvé uveden do provozu v roce 1865 .  Myšlenku navrhl tehdejší ministr Dugald McPhail .

Zatímco někteří čarodějové (hlavně čistokrevní fanatici ) oznámili svůj záměr bojkotovat to, co bylo nazváno „toto mudlovské pobuřování“ na stránce dopisů Daily *Prophet* , Rytířský autobus se ukázal být velmi oblíbeným u většiny komunity a zůstal zaneprázdněn tímto den.

Během časných devadesátých lét , průvodčím byl Stan Shunpike , kdo pozdravil cestující a se zabýval zavazadly, a byl řízen Ernie Prang .

Během časných devadesátých lét , dirigent Knight Busa byl Stan Shunpike , kdo pozdravil cestující a se zabýval zavazadly, a byl řízen Ernie Prang .

Děravý kotel nabízel vstupenky na Rytířský autobus v rámci své pokojové služby.

## Popis

" *Nebyla tam žádná sedadla; místo toho stálo vedle oken se závěsy půl tuctu mosazných postelí. Vedle každého lůžka hořely svíčky a osvětlovaly stěny obložené dřevem. Malý čaroděj v noční čepici v zadní části autobusu zamumlal : " Teď ne, díky, nakládám nějaké slimáky "a převalil se ve spánku.* "
— Harry Potter si prohlížel Knight Bus v roce 1993 [src]

Uvnitř měl Rytířský autobus během noci postele, okna se závěsy a svíčky hořící v závorkách vedle každé postele. Během dne tam byla jen sedadla, která zřejmě nebyla přišroubovaná. Nezdálo se, že by autobus měl mnoho bezpečnostních prvků, protože cestující i zavazadla se obvykle při jeho nahodilých manévrech házeli uvnitř autobusu. Sedadlo řidiče bylo spíše křeslem než tím, čím by byla autosedačka mudlovského vozidla. Zdálo se, že překážky před autobusem odskakují z cesty. Necestovalo pod vodou, ale mohlo jít kamkoli na souši.

Jízda Rytířským autobusem stála jedenáct srpů bez ohledu na vzdálenost. (Harry zaplatil jedenáct srpů jak za cestu ze Surrey do Londýna  , tak za cestu z Londýna do Prasinek.)  Za třináct srpů dostal jezdec také horkou čokoládu a za patnáct láhev s horkou vodou a kartáček na zuby. v barvě dle vlastního výběru.

Kvůli nahodilým způsobům designu a služeb autobusu se horká čokoláda při podávání nakonec rozlila všude kolem. Navzdory tomu, že Rytířský autobus byl oblíbeným způsobem cestování pro kouzelnickou komunitu, která ho dodnes zaměstnávala, většina jeho cestujících vypadala velmi potěšena, že vystoupili, když konečně dorazili na svou zastávku.