台北縣鄉道列表 (1961年)

本文介紹的是台北縣及陽明山管理局於1961年至1982年間的歷史鄉道列表。關於今日的鄉道公路，詳見「**新北市鄉道列表**」。
 File:TW THWtp42(1966)milestone.jpg
**台北縣鄉道列表**詳列台北縣與陽明山管理局於1961年－1982年間境內所轄鄉道的歷史道路列表。列表中介紹每個鄉道的起終點、里程以及儘可能將路線以簡短文字說明。本表除列出兩次公路普查所統計之各鄉道公路里程表外，亦包含數年內陸續修定之內容。其中內湖、南港、景美與木柵等早期位於台北縣境內之鄉鎮，其境內鄉道亦可見於下表中。另境內跨桃園縣、臺北縣並採桃園縣鄉道編號之跨縣鄉道與大編號鄉道（採縣道編號之鄉道）未列入主表格中，而於最後另立表格整理。

採鄉道編號之縣道則於右欄註記。表內除今日編號欄外各編號與當時之公路編號相同，非今日之路線編號，連結點入後可連入今日同路線不同編號的頁面，最右欄的連結則連入同名頁面。另今日省道標誌與早期有所差距，下表中省道標誌為今日圖形，昔日省道標誌為圓形，內有一直線分割成上下兩部份，上半圓為一「臺」字，下半圓則標記其編號。本表里程均以**公里**為單位。

## 鄉道系統簡介

臺北縣的鄉道系統在1961年第一次公路普查中建立，1966年於臺灣省政府公報中第一次詳列起終點、里程與樁號資料，當時的鄉道僅有少數路線以相同編號及路線延續至今，大部分鄉道在1976年第二次公路普查中改編，逐與今日鄉道系統漸趨類似。鄉道系統中有數條採用縣道編號，但實質上編列為鄉道，如鄉道108線；亦有鄉道採縣道編號者，臺北縣境內僅縣道北市93線為如此。

直至1966年時，臺北縣各鄉鎮除南港、金山、烏來、平溪與深坑境內無鄉道外，均有鄉道通過。1976年未有鄉道通過之鄉道僅存平溪與深坑兩鄉。臺北縣各鄉鎮之鄉道分佈應以三芝區最平均，大屯山產生的輻射狀水系各溪谷幾乎均有鄉道連結縣道102線（今省道台2線）和鄉道102甲線（今縣道101線），此情形在日後石門鄉、金山鄉內陸續新增鄉道路線更加展露無遺。

臺北縣東側山區的鄉道多半沿溪谷而行，多條鄉道有計劃翻越丘陵抵達山後聚落但大部分未達成。從當時觀音山的鄉道分佈情況來看，山上也缺乏能串連各路線的公路。林口台地與台北盆地的鄉道分佈與今相類似，唯土城鄉有多條由日治時期留存的台車道改建的鄉道，和省道台3線幾乎平行，均於第二次公路普查時解編。新店、三峽、烏來山區道路則在1967年－1976年陸續被新編為鄉道公路。

## 第二次公路普查（1976年）

台北縣鄉道於此次普查中有多條改編、解編及新編鄉道，與前數次更動相較規模較大，但整體仍與1966年鄉道系統有高相似度。
以下表列1976年台灣省政府統計之鄉道資料：

## 參考資料與注釋

### 參考資料

1. ↑ 1.0 1.1 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01  [2010-08-16].
2. ↑ 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表（續）. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-31  [2010-08-16].
3. ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-09  [2010-08-19].
4. ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 台灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2010-09-18].
5. ↑ 5.0 5.1 公告「臺灣省省、縣、鄉道及專用公路變更暨新闢路線里程表」. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1967-07-22  [2010-08-19].
6. ↑ 公告臺灣省省縣道暨專用公路路線變更及新闢路線. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1968-09-22  [2010-09-26].
7. ↑ 抄發57年臺灣省公路路線縣鄉道暨專用公路部分調整改編表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1969-06-27  [2010-08-19].
8. ↑ 民國五十八年度公路系統路線異動表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1970-04-03  [2010-08-19].
9. ↑ 公告臺北縣轄內縣鄉道規劃用地寬度. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1970-11-18  [2010-08-19].
10. ↑ 公告63年度臺灣省公路及道路里程表、公路里程增減一覽表及公路系統異動表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1975-05-21  [2010-08-19].
11. ↑ 公告67年度臺灣地區公路里程表、公路系統路線異動表及臺灣省公路里程增減一覽表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1979-07-02  [2010-08-19].
12. ↑ 公告臺灣省公路里程表、公路系統路線異動表及公路里程增減一覽表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1978-10-26  [2010-08-19].
13. ↑ 公告69年度臺灣地區公路里程表、臺灣省公路里程增減一覽表、公路系統路線異動表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1981-07-04  [2010-08-19].
14. ↑ 公路總局六十年專刊 (PDF). 公路總局. 2006-08-01  [2010-08-19].

### 注釋

1. ↑ 陽明山管理局管轄今北投區與士林區，雖為獨立的縣級行政機構（隸屬臺灣省政府），但境內鄉道均以台北縣簡稱「北」字起頭，因此境內鄉道置於本表。
2. ↑ 部份空號的產生肇因於台北市之升格所帶來的鄉道解編。
3. ↑ 深坑鄉境內至今仍無鄉道。
4. ↑ 鄉道北9線部份路段已於淡海新市鎮計劃中重劃消失。
5. ↑ Google Map上**北10線**1961年路線定位：北10線路線定位
6. ↑ 鄉道北12線起點亦做竿蓁村。
7. ↑ 大度路原名仙渡路，取自其起終點地名。後來省道台2線改線至此，在省道台2線起點移至北市界後改為省道台2乙線。
8. ↑ 8.0 8.1 省道昔台2甲線自士林起經陽明山沿陽投公路至北投。
9. ↑ 公報上載終點省道台3線，應為誤植。
10. ↑ 位於芝山岩東士村。
11. ↑ 位於洲美土地公廟。
12. ↑ 12.0 12.1 社正路與大南街間未通。
13. ↑ 劍南路又稱雞南山路。
14. ↑ 內湖江南街早期稱濱江南路。
15. ↑ 為當時汐平公路修築終點。
16. ↑ 位於大坪國校（今日大坪國民小學）。
17. ↑ 終點位於侯硐瑞三礦業前。
18. ↑ 今日鄉道北34線在金瓜石以北路段原為專用公路，參見台灣專用公路。
19. ↑ 省道台2丙線雙溪－柑腳段為鄉道北38線舊線的截彎取直，詳見北38線#歷史沿革。
20. ↑ 20.0 20.1 Google Map上**北38線**1961年路線定位：北38線路線定位
21. ↑ 公報上誤植為縣道205線。
22. ↑ 公報上誤植為大平嶺。
23. ↑ 青埔27號。未接上任何道路。
24. ↑ 起點未接任何道路。
25. ↑ 壟鈎坑橋前274米。
26. ↑ 26.0 26.1 26.2 **不**在民義路上。
27. ↑ 龍源村七號。位於田埔巷內，非孝義路。
28. ↑ 新莊鎮公所大門前。
29. ↑ 位於樹林國校（今日樹林國民小學）。
30. ↑ 公報載為水興宮。
31. ↑ 公報載為東園集會所前。
32. ↑ 當時莊敬隧道尚未通車。
33. ↑ 33.0 33.1 33.2 此處雙溪指石碇鄉雙溪口，非雙溪鄉雙溪。
34. ↑ 終點樁號為本線4k+387，但里程欄卻為1.345 k。
35. ↑ 35.0 35.1 編為鄉道時僅通抵拱北。
36. ↑ 36.0 36.1 編為鄉道時僅通抵竹子易。
37. ↑ 公報上誤植為410。
38. ↑ 1954年闢至插角。1966年至有木並編入鄉道。有木－熊空段未闢。
39. ↑ Google Map上**北18線**1974年路線定位：北18線路線定位
40. ↑ 公報誤植為北9線。
41. ↑ Google Map上**北市17線**路線定位：北市17線路線定位(今竹子山軍事管制區道路)
42. ↑ 與1976年的102乙線重疊，終點樁號相同。
43. ↑ 公報資料。此處存疑（不合里程且未開通）。
44. ↑ 公報誤植為北6線。
45. ↑ 公報誤植為南勢角。