Hawker Hunter

Producent
 Typ
 Konstrukcja
 Załoga
 Egzemplarze

 Lata produkcji
 Wycofanie ze służby

 Ciąg

 Długość
 Wysokość
 Powierzchnia nośna

 Startowa

 Prędkość wznoszenia
 Pułap
 Zasięg

 Użytkownicy
Jordania, Katar,Kenia, Kuwejt, Liban, Oman, Peru,Rodezja/Zimbabwe,
Singapur, Somalia,Szwecja, Szwajcaria, Wielka Brytania

## Wersje

* **P.1067** — maszyna prototypowa.
* **P.1101** — prototypowy dwumiejscowy samolot szkolno-treningowy.
* **Hunter F.1** — pierwsza wersja produkcyjna napędzana silnikiem Avon 113 engine. Zbudowano 139 egzemplarzy.
* **Hunter F.2** — wersja produkcyjna napędzana silnikiem Sapphire 101. Zbudowano 45 egzemplarzy.
* **Hunter F.3** — maszyna napędzana silnikiem Avon RA.7R o ciągu 42,70 kN z dopalaczem, engine, ostro zakończonym dziobem, hamulcami aerodynamicznymi po bokach kadłuba i zmienioną owiewką kabiny. Wykorzystana do pobicia rekordu prędkości, a następnie służyła jako naziemna platforma instruktażowa.
* **Hunter F.4** — wersja z powiększonymi do 1883 litrów zbiornikami w krawędzi natarcia skrzydeł oraz dodatkowymi zainstalowanymi na stałe zbiornikami podskrzydłowymi o pojemności 454 litrów. Napęd maszyny stanowił silnik Avon 115 (później Avon 21). Niektóre z maszyn wyposażono w wypukłe gondole pod dziobem na ogniwa wystrzelonych taśm amunicyjnych. Hunter F.5 został oblatany 20 października 1954 roku. Zbudowano 349 maszyn tego typu
* **Hunter F.5** — wersja F.4 napędzana silnikiem Sapphire 101. Zbudowano 105 egzemplarzy.
* **Hunter F.6** — jednomiejscowy myśliwiec przechwytujący zdolny do lotów tylko w dzień i podczas dobrej pogody. Napędzany silnikiem turboodrzutowym Rolls-Royce Avon 203 o ciągu 44,5 kN, zmienionym skrzydłem i czterema podskrzydłowymi uchwytami dla uzbrojenia podwieszanego. Późniejsze egzemplarze maszyn tego typu posiadały również usterzenie płytowe na ogonie. F.6 został oblatany 22 stycznia 1954 roku. Zbudowano 384 egzemplarzy.
* **Hunter F.6A** — wersja maszyny wyposażona we wzmocnione skrzydła ze szturmowej wersji Hunter FGA.9.

* **Hunter T.7** — dwumiejscowa wersja szkolno-treningowa przeznaczona dla RAF.
* **Hunter T.7A** — specjalna dwumiejscowa wersja szkolno-treningowa RAF-u, przeznaczona do szkolenia załóg samolotów szturmowychBlackburn Buccaneer.
* **Hunter T.8** — dwumiejscowa maszyna szkolno-treningowa dla Royal Navy.
* **Hunter T.8B** — specjalna dwumiejscowa wersja szkolno-treningowa Royal Navy, przeznaczona do szkolenia załóg samolotów szturmowych Blackburn Buccaneer.
* **Hunter T.8C** — specjalna dwumiejscowa wersja szkolno-treningowa Royal Navy, przeznaczona do szkolenia załóg samolotów szturmowych Blackburn Buccaneer.
* **Hunter T.8M** — specjalna dwumiejscowa wersja szkolno-treningowa Royal Navy, przeznaczona do szkolenia załóg samolotów Sea Harrier. Hunter T.8M posiadał taki sam radar Blue Fox jak Sea Harrier.
* **Hunter FGA.9** — jednomiejscowa wersja szturmowa przeznaczona dla RAF.
* **Hunter FR.10** — jednomiejscowa odmiana rozpoznawcza Huntera FGA.9przeznaczona dla RAF.
* **Hunter GR.11** — jednomiejscowa wersja szkoleniowa dla Royal Navy przeznaczona do treningu z uzbrojeniem. Czterdzieści należących wcześniej do RAF-u samolotów Hunter F.4 zostało przebudowanych do wersji Hunter GR.11 i wyposażona w hak do lądowania na lotniskowcach i reflektor na dziobie.
* **Hunter PR.11** — jednomiejscowa wersja rozpoznawcza Royal Navy. Reflektor dziobowy zastąpiono przez kamerę.
* **Hunter Mk.12** — dwumiejscowa wersja testowa zbudowana dla Royal Aircraft Establishment. Powstał tylko jeden egzemplarz.
* **Hunter Mk.50** — wersja eksportowa myśliwskiego Huntera F.4 dla Szwecji. Oznaczenie szwedzkie to **J34**. Zbudowano 120 maszyn tego typu.
* **Hunter Mk.51** — wersja eksportowa myśliwskiego Huntera F.4 dla Danii. Zbudowano 30 maszyn tego typu.
* **Hunter Mk.52** — wersja eksportowa myśliwskiego Huntera F.4 dla Peru. Powstało 16 maszyn.
* **Huter T.53** — wersja eksportowa szkolno-treningowego samolotu Hunter T.7 dla Danii. Zbudowano tylko dwa egzemplarze.
* **Hunter Mk.56** — wersja eksportowa myśliwskiego Huntera F.6 dla Indii. Zbudowano 160 egzemplarzy.
* **Hunter FGA.56A** — wersja eksportowa samolotu szturmowego Hunter FGA.9 przeznaczona dla Indii.
* **Hunter FGA.57** — wersja eksportowa samolotu szturmowego Hunter FGA.9 przeznaczona dla Kuwejtu.

* **Hunter Mk.58** — wersja eksportowa samolotu myśliwskiego Hunter F.6 dla Szwajcarii.
* **Hunter Mk.58A** — wersja eksportowa samolotu szturmowego Hunter FGA.9 dla Szwajcarii.
* **Hunter FGA.59** — wersja eksportowa samolotu szturmowego Hunter FGA.9 dla Iraku.
* **Hunter FGA.59A** — 18 maszyn sprzedanych do Iraku w ramach aktualnego zamówienia.
* **Hunter FGA.59B** — 4 maszyny sprzedane do Iraku w ramach aktualnego zamówienia.
* **Hunter Mk.60** — wersja eksportowa samolotu myśliwskiego Hunter F.6 dla Arabii Saudyjskiej.
* **Hunter T.62** — wersja eksportowa szkolno-treningowego samolotu Hunter T.7 dla Peru.
* **Hunter T.66** — dwumiejscowa wersja szkolno-treningowa dla Sił Powietrznych Indii napędzana silnikiem Rolls-Royce Avon serii 200.
* **Hunter T.66A** — jedyny egzemplarz demonstracyjny wytwórni Hawker.
* **Hunter T.66B** — wersja eksportowa szkolno-treningowego samolotu Hunter T.66 dla Jordanii.
* **Hunter T.66C** — wersja eksportowa szkolno-treningowego samolotu Hunter T.66 dla Libanu.
* **Hunter T.66D** — 12 maszyn sprzedanych do Indii w ramach aktualnego zamówienia.
* **Hunter T.66E** — 5 maszyn sprzedanych do Indii w ramach aktualnego zamówienia.
* **Hunter T.67** — wersja eksportowa szkolno-treningowego samolotu Hunter T.66 dla Kuwejtu.
* **Hunter T.68** — wersja eksportowa szkolno-treningowego samolotu Hunter T.66 dla Szwajcarii.
* **Hunter T.69** — wersja eksportowa szkolno-treningowego samolotu Hunter T.66 dla Iraku.
* **Hunter FGA.70** — wersja eksportowa samolotu szturmowego Hunter FGA.9 dla Libanu.
* **Hunter FGA.70A** — wersja eksportowa samolotu szturmowego Hunter FGA.9 dla Libanu.
* **Hunter T.70** — nieoficjalne oznaczenie samolotów Hunter T.7 wycofanych z RAF-u i sprzedanych do Arabii Saudyjskiej.

* **Hunter FGA.71** — wersja eksportowa samolotu szturmowego Hunter FGA.9 dla Chile.
* **Hunter FR.71A** — wersja eksportowa samolotu rozpoznawczego Hunter FR.10 dla Chile.
* **Hunter T.72** — wersja eksportowa szkolno-treningowego samolotu Hunter T.66 dla Chile.
* **Hunter FGA.73** — wersja eksportowa samolotu szturmowego Hunter FGA.9 dla Jordanii.
* **Hunter FGA.73A** — 4 samoloty sprzedane do Jordanii w ramach aktualnego zamówienia.
* **Hunter FGA.73B** — 3 samoloty sprzedane do Jordanii w ramach aktualnego zamówienia
* **Hunter FGA.74** — wersja eksportowa samolotu szturmowego Hunter FGA.9 dla Singapuru.
* **Hunter FR.74A** — wersja eksportowa samolotu rozpoznawczego Hunter FR.10 dla Singapuru.
* **Hunter FR.74B** — 8 maszyn sprzedanych do Singapuru w ramach aktualnego zamówienia.
* **Hunter T.75** — wersja eksportowa szkolno-treningowego samolotu Hunter T.66 dla Singapuru.
* **Hunter T.75A** — 5 maszyn sprzedanych do Singapuru w ramach aktualnego zamówienia..
* **Hunter FGA.76** — wersja eksportowa samolotu szturmowego Hunter FGA.9 dla Abu Zabi.
* **Hunter FR.76A** — wersja eksportowa samolotu rozpoznawczego Hunter FR.10 dla Abu Zabi.
* **Hunter T.77** — wersja eksportowa szkolno-treningowego samolotu Hunter T.7 dla Abu Zabi.
* **Hunter FGA.78** — wersja eksportowa samolotu szturmowego Hunter FGA.9 dla Kataru.
* **Hunter T.79** — wersja eksportowa szkolno-treningowego samolotu Hunter T.7 dla Kataru.
* **Hunter FGA.80** — wersja eksportowa samolotu szturmowego Hunter FGA.9 dla Kenii.
* **Hunter T.81** — wersja eksportowa szkolno-treningowego samolotu Hunter T.66 dla Kenii.