Народный китайский велофонарь

*Основная статья: **Светотехника***
*Благодаря хорошему свету велосипедист может ездить в любое время суток. Вот только в магазинах, в основном, продаются фонари не для освещения, а лишь как габаритные огни. Не для того чтобы велосипедист хорошо видел дорогу, а чтобы велосипедиста было хоть как-то видно на дороге ночью. Ассортимент фонарей велик у таких фирм как Sigma Sport, CatEye и Author, но более-менее хорошие стоят как сам велосипед, остальные — габаритники.*

И тут на помощь велосипедистам всего мира приходит Китай: они стали предлагать недорогие фары на современных мощных светодиодах в прочных корпусах и с относительно продвинутой схемотехникой через интернет-магазины, в частности DealExtreme или FASTTECH с бесплатной доставкой (точнее доставка включена в стоимость товара). Велосипедисты сразу оценили эти фонари. Несмотря на то, что фонари китайские, откровенный брак встречается редко.

В то время как «страны первого мира» теряют клиентов, азиаты не стоят на месте. Народу подаются новые диоды. Это **XM-LT60**, он светит значительно ярче распространенного P7 при одинаковом потреблении, да и фокусировать его легче. Это **MC-E M**, у него более тёплый спектр (4500~5500K), и его свет будет хорош в дождливую осень. Для любителей даунхилла ночью подойдут фонари на диоде **SST-90**.

Все китайские фары можно разделить на две категории:

* **Фары с внешним питанием**. Продаются в полном комплекте (фара, батарейный блок, крепление, зарядное устройство), дополнительно может требоваться только переходник на европейскую вилку.
* **Фонари со встроенным аккумулятором**. Продаются без аксессуаров, дополнительно нужно купить аккумуляторы, зарядное устройство и крепление на руль и/или на шлем.

## Велофары и габаритные огни с внешним питанием

Если вы много катаетесь по темноте с большой скоростью, то вам нужно смотреть на велофары с внешним питанием. Эти фары — весьма мощные, некоторые модели сравнимы по яркости с автомобильными фарами. Имеют внешний батарейный блок с 4 аккумуляторами, вследствие чего весят довольно много. Используют унифицированные литиевые батарейные блоки, кабели, разветвители и крепеж. Если езда в темноте осуществляется время от времени и недолго, то возможности такой фары могут быть избыточными.

Выпускаются в различных вариантах:

### Аксессуары

* Переходник с американского на европейский стандарт вилки [19] — необходим для зарядки фары
* Запасной аккумуляторный блок 4400 мАч [20]
* Удлинительный кабель питания (100 см) [21]
* Разветвитель для подключения двух фар к одному аккумулятору:
	+ с кабелем 25 см [22]
	+ с кабелем 100 см [23]
* Крепление на голову (25 см в обхвате) [24]
* Крепление на шлем универсальное [25]
* Запасной крепеж на руль [26]

## Ручной фонарь с креплением на руль или на шлем

Такие фонари — достаточно маленькие и легкие. Имеют мощность, достаточную для большинства применений. Более удобны и оперативны в установке, чем фары с внешним аккумулятором. Большинство фонарей работает от одного аккумулятора 18650, находящегося в рукоятке. Это в 4 раза меньше, чем у велофар с внешним питанием, однако для езды на малой мощности или для коротких выездов этого хватает. Аккумулятор можно заменить за полминуты.

### Аксессуары

* Крепление на голову: [38] + [39]
* Крепление на руль [40]. Рекомендуется ручку фонаря слегка обмотать изолентой. Следует следить за фиксирующим фонарь болтом, т.к. когда фонарь не установлен, он может открутиться и потеряться.
* Крепление на руль [41]. Фонарь оперативно устанавливается/извлекается. Однако, на морозе материал дубеет, и установить фонарь значительно сложнее.
* Крепление на шлем [42].
* Зарядное устройство для аккумуляторов 18650 [43]. 2 независимых канала, европейская вилка.
* Аккумуляторы литиевые 18650 с защитой от переразряда (2 штуки):
	+ 2800 мАч с коробочкой [44]
	+ 2600 мАч [45]
	+ 2500 мАч [46]
	+ «настоящие» 2400 мАч [47]
* Коробочки для хранения аккумуляторов 18650 [48]. В комплекте 2 коробки, то есть под 4 аккумулятора.
* Герметичная коробочка для хранения 18650 [49]. Одна коробочка с защитой от попадания влаги для хранения двух аккумуляторов 18650.

## См. также

* Светотехника
* Обзор Magicshine 1400
* Доведение до ума фонаря MTE SSC P7