Port-Jacklar

## Généralités

Port-Jacklar est le principal port des Marches Sombres. Situé sur une île séparant la Mer Blanche de la Mer Balafrée, on y accède soit par la Mer Blanche, à Jacklar Ouest, soit par des navires partant du port d' Adamas, à Jacklar Est. La Baie du Nord est le lieu de mouillage des navires de pêche, de commerce ou de guerre qui partent naviguer sur les eaux de la Mer Balafrée vers le Nouveau Monde, l' Empire Voldrakh, ou les Terres Primales.

## Politique

Port-Jacklar est Dirigé par le Haut Timonier, un dirigeant capable à la fois d'administrer la cité et de faire montre de suffisamment de connaissances navales pour prendre des décisions diplomatiques et commerciales opportunes en fonction des routes maritimes et des pavillons des navires qui transitent par Jacklar. L'actuel Haut-Timonier est un Cydien, Volanthus III "Brise-Lames", la charge de Haut-Timonier étant héréditaire, transmise de père en fils depuis que les premiers Hauts-Timoniers ont fait de l' île de Jacklar un petit état portuaire. En tant que membre de l' Entente des Marches Sombres, le Haut-Timonier est un vassal des Ediles de Molène. Dans les faits, il n'est pas le plus coopératif des vassaux, tout à fait conscient de l'importance qu'a Port-Jacklar dans l'économie des Marches Sombres, et du pouvoir que cela lui donne.

## Architecture

Port-Jacklar est, en soi, un énorme anneau urbain entourant l' île de Jacklar, protégé de la marée par de hautes digues, des écluses, des remblais et des douves. Les bâtiments les plus proches de la mer sont construits sur de hautes et solides colonnes de pierre taillée, entre lesquels se trouvent chantiers navaux, pièges à poissons et autres installations destinées à tirer le meilleur de l'environnement côtier. Si tout l'anneau de Port-Jacklar comporte des petites baies d'amarrage et des ports de pêche, les principaux ports sont Jacklar Ouest, point de départ et d'arrivée des navires bâtis pour des eaux calmes, traversant la Mer Blanche pour livrer des marchandises depuis les Jungles d'Esti, Jacklar Est, où accostent les navires qui ont traversé la Mer Blanche depuis Adamas, et Jacklar Nord, un port maritime occupant près d'un quart de la bordure de l'île, abritant les navires de haute mer qui croisent sur la Mer Balafrée.

Le centre de l'île est un territoire agricole presque désert, parsemé de domaines agricoles destinés à nourrir les Jacklariens, et de quelques forêts gérées par le Haut Timonier pour être exploitées de manière raisonnable dans la construction de la ville et des navires conçus sur place. Entre le centre et la cité, un grande lande saline et battue par les vents s'étend. Des marais salants y ont été installés, approvisionnés par des canaux passant dans les ports.

Les bâtiments de l'île sont généralement de robustes bâtisses en pierre de taille, mais les constructions de l'anneau dont réalisées avec le bois flotté, naturel ou tombé des barges, que la Mer Blanche charrie depuis les Jungles d' Esti jusqu'aux côtes. Tout port Jacklar a une apparence plutôt rustique, mais on ne peut rester indifférent devant le gigantisme de sa construction et du Grand Phare du Nord, culminant à trois cent mètres de haut, qui sert de palais au Haut Timonier et éclaire la Mer Balafrée, les côtes des Marches Sombres et des Jungles d' Esti à plusieurs centaines de lieues à la ronde.

## Population

Port-Jacklar est la cité la plus cosmopolite de l' Entente des Marches Sombres, et sa population varie énormément selon les saisons et les tensions diplomatiques, mais on estime qu'un peu plus d'une centaine de milliers d'habitants vit sur l'île et navigue sur ses hauts-fonds.

## Maintien de l' Ordre

Port Jacklar dispose d'une flotte de près de 500 trières, qui patrouillent dans la Mer Blanche, et croisent autour de la ville. Le Haut Timonier n'a jamais souhaité s'équiper de navires aussi modernes que les gallions Cémarriens, les croiseurs Cydiens, les navires-serpents Najarians, ou les cuirassés Trwalgarrs. Il préfère une flotte très nombreuse et facilement renouvelable au prestige que lui apporteraient des navires trop coûteux qui, avec un peu d'ingéniosité, peuvent facilement être neutralisés car trop peu nombreux. Dans les fait, aucun pirate, aucun navire de contrebande, de commerce ou de guerre ne traverse la Mer Blanche sans que le Haut-Timonier ne lui en ai donné l'autorisation. Le barrage naturel formé par la Mer de Glace entre la Mer Blanche et l' Océan Aeryll finit d'asseoir son contrôle naval sur la région. Pour diriger les navires et faire régner l'ordre sur les terres, on estime à environ 6000 hommes le nombre de ses soldats et officiers de marine capables de combattre.

## Activité

Port-Jacklar gère tout le trafic maritime de la Mer Blanche, et ses marais salants ont un excellent rendement. Cela suffit à en faire une ville riche et prospère, mais on peut y ajouter les profits que font ses chantiers navaux en bâtissant des flottes de navires de pêche ou de navires de guerre conventionnels pour les puissances proches, ainsi que les produits de ses pêcheries et de ses campagnes maritimes.

## Morale et Criminalité

Le code maritime est pris très au sérieux à Port-Jacklar, ainsi que les valeurs de neutralité si chères à l' Entente des Marches Sombres. Tout ce qui relève de la diplomatie inter-nations, du commerce ou de la loi que Jacklar impose à ses eaux est très sévèrement surveillé et puni en cas de dérive ou d'abus. A terre, la loi est la même que dans la plupart des Cités de l' Entente, mais son application est plus sévère et expéditive: en effet, Port-Jacklar compte peu de prisons, mais a un besoin constant de rameurs et de forçats à faire travailler dans les marais salants ou sur ses chantiers.