哈萨克斯坦国家铁路

哈薩克國家鐵路（簡稱KTZ，），是哈薩克斯坦的國家鐵路公司。

網絡 

現時的鐵路網絡基於沿襲前蘇聯的鐵路網，因此採用俄羅斯軌距的1520毫米。這為前蘇聯加盟共和國的互通變得方便許多，而中國的鐵路則是標準軌距，因此須在多斯特克和霍爾果斯市進行。

哈薩克國鐵軌道全長15,000公里，並正在延長。舊外阿拉爾鐵路哈薩克段、中亞鐵路及土西鐵路也併入哈薩克國鐵。3000公里的軌道已經電氣化，採用25 kV 50 Hz交流電。

土西铁路

外阿拉爾鐵路

：是1894年开工的的一部分。1937年2月苏联开通的萨拉托夫-索利-伊列茨克铁路的位于哈萨克斯坦境内的一部分。

问题 
2013年-2015年间，出口到哈萨克斯坦的128台CKD6E型内燃机车中，有8台的牵引电机抱轴瓦出现了碾瓦问题，其中有4台电机与车轴磨损严重。经过南车资阳公司售后服务部联合牵引电机供货方襄阳电机厂分析研究取样化验，外加工程师现场调查，此批次故障的原因确定为机车日常维护保养不当。此外司机与检修人员没能注意到故障初期的电机噪音，本应检查出的问题被人忽视，导致故障进一步扩大。

图册

參考資料

外部連結 

 
 Report on KTZ
 Interview with Chairman of KTZ
 UN report on Trans Asian Railway
Maps
  (incomplete coverage)
UNJLC map (incomplete coverage)
 Detailed map pavaroz.com
 UN map

哈萨克斯坦铁路
2002年建立