帶廣廣尾自動車道

帶廣廣尾自動車道（）是從北海道帶廣市至廣尾町，總長約80公里的國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）（国道236号）。從（道東自動車道）分歧的實際位於芽室町，而北海道橫斷自動車道的經過地為「帶廣市附近」，但實際上的經過地則是「北海道河東郡音更町」。

高速公路路線編號被編為。簡稱為帶廣廣尾道（）。

概要

事業名

帶廣川西道路 
 起点：北海道河西郡芽室町字北明
 終点：北海道帶廣市川西町基線53番地
 延長：17.0公里
 ：第1種第2級
 設計速度：100 km/h
 道路幅員：暫定12.0 公尺
 車道幅員：3.5 公尺
 車道數：暫定2車線

川西中札内道路 
 起點：北海道帶廣市川西町基線53番地
 終点：北海道河西郡中札内村字協和
 總長：19.0公里
 規格：第1種第2級
 設計速度：100 km/h
 道路幅員：暫定12.0公尺
 車道幅員：3.5公尺
 車道數：暫定2車道

中札内大樹道路 
 起点：北海道河西郡中札内村字協和
 終点：北海道廣尾郡大樹町北4線
 總長：23.2 km
 規格：第1種第3級
 設計速度：100 km/h
 道路幅員：13.5公尺
 車道幅員：3.5公尺
 車道數：暫定2車道
当初計画之後，與地方協議的結果為設置忠類交流道，更別村與幕別町的交界附近以南的路線則變更為更靠近忠類市街地。

大樹廣尾道路 
 起点：北海道廣尾郡大樹町北4線（忠類大樹交流道）
 終点：北海道廣尾郡廣尾町（廣尾交流道）
 總長：約28公里
 規格：第1種第3級
 設計速度：100 km/h
 道路幅員：13.5公尺
 車道幅員：3.5公尺
 車道數：暫定2車道

交流道 
 全線位於北海道內。
 交流道（IC）編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用，設施名稱欄的背景色為顯示該部分設施尚未啟用，未通車路段名稱皆為臨時名稱。
 IC為交流道的簡寫，SIC為智能交流道的簡寫，JCT為的簡寫，SA為服務區的簡寫，PA為的簡寫，TB為公路收費站的簡寫，CB為車輛輪胎穿脫鐵鏈場的簡寫。

歷史

年表 
 2003年（平成15年）3月15日：帶廣JCT - 帶廣川西交流道間通車。
 2006年（平成18年）3月12日：帶廣川西交流道 - 幸福交流道間通車。
 2008年（平成20年）11月29日：幸福交流道 - 中札内交流道間通車。
 2013年（平成25年）3月17日：中札内交流道 - 更別交流道間通車。
 2015年（平成27年）3月15日：更別交流道 - 忠類大樹交流道間通車。

路線狀況

交通量 
24小時交通量（台） 道路交通調查

（來源：「平成22年度道路交通調查 」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査 」（自国土交通省網頁摘取資料作成）

地理

連接高速公路 
  道東自動車道（於連接）

參考

注釋

來源

相關項目 
 高規格幹線道路
 國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）

外部連結 

 北海道開発局 帯広開発建設部 
 帯広・広尾自動車道 

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芽室町
帶廣市
中札內村
更別村
幕別町
大樹町
廣尾町