東千葉站

東千葉站（）是位於日本千葉縣千葉市中央區要町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）總武本線的鐵路車站。

途經佐倉站直通的成田線列車也會使用。

因月台有效長度的關係，此站是總武本線千葉站以東、成田線唯一總武快速線、橫須賀線直通快速列車全部通過的車站。但是，車站編號採用總武快速線的延長，JO 29。

車站結構 
島式月台1面2線的地面車站，設有跨站式站房。南口與北口之間設有自由通道，南口與北口兩方都設有升降機。第二月台旁有多股留置線供停放列車，但這些留置線被視為千葉車站站場的一部份，號誌機與轉轍器由千葉車站控制。

月台配置 

（來源：JR東日本:車站構內圖 ）

歷史 
 1963年（昭和38年）：原本設於千葉市民會館附近、以折返式車站設計的千葉車站，因線型改良，車站往西千葉站方向遷移800公尺。遷站後原址以東100公尺處新設東千葉車站。
 1965年（昭和40年）12月20日：東千葉車站做為日本國有鐵道的車站開始營業，並停靠旅客列車。。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄的車站。
 2001年（平成13年）11月18日：開放使用交通電子票證「Suica」。
 2008年（平成20年）
 3月18日：車站南口啟用電梯。
 12月25日：車站北口啟用電梯。
 2019年（令和元年）9月9日：因第15號颱風（颱風-{zh-tw:法西; zh-hk:法茜; zh-hans:法茜;}-）影響，車站站房的一部份屋頂遭強風吹起而受損，並掉落在路線，壓住架空電車線，

使用情況 
2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為2,646人。

近年1日平均上車人次的推移如下表。

相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 總武本線、成田線（成田線至佐倉站為止是總武本線）
 通勤快速、快速
 通過
 普通（各站停車）
 千葉（JO 28）－東千葉（JO 29）－都賀（JO 30）

參考資料 

注釋

廣報資料、新聞稿等一次資料

使用情況 

 JR東日本2000年度以後上車人次

 千葉縣統計年鑑

參見 

 日本鐵路車站列表

外部連結 
 

中央區鐵路車站 (千葉市)
gashichiba
總武本線車站
1965年啟用的鐵路車站