九龍巴士252線

九龍巴士252線，由九巴營辦，循環來往屯門公路轉車站及掃管笏，途經大欖涌、小欖及愛琴海岸。

本線於2018年6月25日投入服務，是輕鐵專區撤銷後九巴首條全日服務屯門區內的專營巴士路線。

歷史
掃管笏大型私人屋苑星堤於2011年末入伙，加上未來數年多個新樓盤在同區落成，人口與交通需求持續上升。惟該區只有港鐵巴士K53綫、小巴43、43S線往返屯門新市鎮（前者於假日更不設服務），以及三條只於繁忙時間服務的特別班次前往市區，難以應付該區未來數年的人口增長。即使地區人士要求增加全日路線服務該區，但運輸署多番以人口不足為由拒絕。

就在此時，運輸及房屋局在2017年6月發表的「公共交通策略研究」提出以試驗形式在新界個別目前屬人口密度較低但有增長潛力的地區，以中型單層巴士提供來往交通樞紐的穿梭服務，方便乘客轉乘前往其他目的地。因此運輸署於2018-2019年度巴士路線計劃中建議試辦M61線，為掃管笏路居民提供於屯門公路轉車站全日接駁市區的服務。

不過，屯門區議會交通及運輸委員會認為M61的編號會令乘客與61M線混淆，建議巴士公司修改路線編號。除此之外，有個別委員亦建議擴大路線服務範圍，包括延長至滿名山及，以增加本線的整體客源。因此，運輸署於同年6月向區議會遞交的文件中將本線的編號修改為「252」，並提早至2018年第2季開辦。由於中型單層巴士未能如期付運，故路線開辦初期將以普通單層巴士行走。至於擴充服務範圍方面，運輸署會視乎此路線的客量再作考慮。有政黨建議延長252線至屯門碼頭，但運輸署已明確拒絕。

最後，於2018年6月25日，252線投入服務。

2019年4月28日，252線正式全日服務。

2021年1月4日：掃管笏及屯門公路轉車站開出頭班車時間分別提早至05:30及06:30。

2023年5月29日：252線改以循環線形式運作，以屯門公路轉車站為總站；按原有路線駛至掃管笏路掉頭後，繞經管翠路，然後返回掃管笏路及原有路線；新增管翠路「管翠路18號」站，取代原有位於掃管笏路西行之「星堤」站；於每日清晨及平日上午繁忙時間增設特別班次由掃管笏路「星堤」站開往屯門公路轉車站；每日00:10及00:30之班次以管翠路「管翠路18號」站為終點。

服務時間及班次

綠字班次之的班次以「管翠路18號」站為終點站，不會返回屯門公路轉車站。

特別班次（掃管笏→屯門公路轉車站）
星期一至五：05:27、05:47、06:07、06:27、06:40、07:20、08:05、08:35
星期六、星期日及公眾假期：05:27、05:57、06:17、06:37

收費
全程：$5.8

八達通巴士轉乘計劃

使用車輛
現時本線與52X線共獲派1輛富豪B9TL 12米（AVBWU）及21輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）巴士，由屯門車廠及荔枝角車廠聯合派車。

行車路線
經：青山公路（大欖、掃管笏段）、掃管笏路、管翠路、掃管笏路、青山公路（掃管笏、大欖段）、屯門公路巴士轉乘站（九龍方向）及青山公路—大欖段。
註：
早上由掃管笏特別班次開出特別班次不經斜體字之路段
每日00:10後的班次不經粗體字之路段。

沿線車站

註：
每日早上由掃管笏開出特別班次不經有#號之路段
每日00:10之後的班次不經有*號之車站

參考資料

外部連結
2018-2019年度屯門區巴士路線計劃 

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