日田彥山線

日田彥山線（）是一條連結日本福岡縣北九州市小倉南區的城野站至大分縣日田市的夜明站，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路線（地方交通線）。

路線資料 
 管轄（事業類別）：九州旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
 路線距離（）：68.7公里
 軌距：1067毫米
 道床：全線有碴軌道
 站數：24個（包括起終點站）
 若只限屬於日田彥山線的車站，排除起終點站（城野站屬於日豐本線，夜明站屬於久大本線）則為22個。
 複線路段：沒有（全線單線）
 電氣化路段：沒有（全線）
 閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）
 ：博多綜合指令中心
 最高速度：85公里/小時

全線由直轄。

九州北部豪雨影响 
受影响，沿彦山川行走的日田彦山线超过30km路线受损：第二彦山川橋桥墩切斜，第三彦山川橋梁（豊前桝田站 - 彦山站間）桥梁变形。此外，流沙冲入-{筑}-前岩屋站和释迦岳隧道，大行司站站房倒塌，站内路基崩塌，大行司站 - 大鶴站間大量泥土流失，添田站-夜明站区间铁路完全中断。次年2月起，该路段改由代行巴士运行。

2020年2月12日，在大分县日田市举行的“日田彦山線復旧会議”上，除東峰村村长以外，JR九州社长同包括大分县、福冈县的知事在内的沿线自治体首长基本同意中断线路将来以快速公交系统（BRT）的方式恢复。

車站列表 
為方便起見，末端部所有列車直通的日豐本線小倉站－城野站間、久大本線夜明站－日田站間也一併記載。

 ：特定都區市內制度下「北九州市內」地域車站
 停靠站
 普通…停靠所有車站
 快速…●的車站停靠，↑的車站通過（只限箭頭方向運行）
 軌道（日田彥山線內全線單線） … ◇、∨：可進行列車交會，｜：不可列車交會， ∥：複線路段（日豐本線內）
 車站一欄的背景色有的車站（觀遊舍彥山站－今山站等各站）與久大本線光岡站－日田站間，顯示受的影響無法通行路段的車站與不通路段

廢除路段 
*的停車場、信號場在路線廢除前廢除。（貨）表示貨物站。

 富野信號場*－（貨）－（貨）－東城野停留場*－湯川臨時停留場*－－石田站
 田川線貨物支線：後藤寺站－（貨）
 田川線貨物支線：後藤寺站－（貨）
 日田彥山線貨物支線：豐前川崎站－（貨）
 日田彥山線貨物支線：豐前川崎站－（貨）
 田川線貨物支線：西添田站－（貨）

廢除停車場、信號場 
 （城野－石田、妙見間。單線分岐型）
 （志井－石原町間）
  (石原－呼野間）
 （同上）
 下呼野停留場（同上）
 上呼野停留場（呼野－採銅所間）
 （同上）
 宮原停留場（採銅所－香春間）
 鏡山停留場（同上）
 （貨）（田川伊田－田川後藤寺間）
 （貨）（田川後藤寺－池尻間）

過去的接續路線 
 （貨）東小倉站：鹿兒島本線
 香春站：添田線
 豐前川崎站：上山田線
 添田站：添田線

參考資料 

1915年日本建立
1915年啟用的鐵路線
日本國有鐵道路線
九州地方鐵路路線
九州旅客鐵道路線
福岡縣鐵路
大分縣鐵路
北九州市交通
香春町交通
田川市交通
川崎町交通 (福岡縣)
添田町交通
東峰村交通
日田市交通
小倉鐵道
九州鐵道初代
豐州鐵道初代
部分關閉的鐵路路線