2018年奥地利大奖赛

2018年奧地利大獎賽（），官方名稱為2018年一級方程式賽車Eyetime奧地利大獎賽（），是2018年7月1日舉辦於奧地利的一場一級方程式賽車賽事。比賽在紅牛賽道進行，總計71圈。這是2018年世界一級方程式錦標賽的第9場分站賽事，以及自1950年併入世界錦標賽後的32屆奧地利大獎賽。

梅賽德斯車隊在此賽道連續四年奪冠，賽前以25分的差距於車隊積分榜領先；該隊車手維爾特利·鮑達斯為本站的衛冕冠軍，路易斯·漢米爾頓則是目前的車手積分領先者，比第二名的法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾多14分。

賽事簡報

賽道 
本屆賽事增加一個DRS使用區域，擴展到三個，分別為第一區起跑線的直線道、第一彎後延伸至第三彎的第二區，以及第三、第四彎之間的第三區。

輪胎 
同上一分站法國大獎賽，輪胎供應商倍耐力提供三種輪胎配方：紫色的極軟胎(ultrasoft)、紅色的超軟胎(supersoft)，還有黃色的軟胎(soft)。另外備有兩種濕地時使用的雨胎。

賽後紀錄  
馬克斯·維斯塔潘獲得了個人生涯的第四個分站冠軍，與艾迪·艾爾文、布魯斯·麥克拉倫並列為最多勝，卻沒有拿過任何桿位的一級方程式車手。
地主隊伍紅牛車隊，首次在紅牛賽道中獲得勝利。
梅賽德斯車隊的兩位車手皆因機械問題退賽，上次兩輛車都沒完賽是2016年西班牙大獎賽。路易斯·漢米爾頓終止連續33場的最長連續積分完賽紀錄，隊友維爾特利·鮑達斯也結束連續23場完賽的成績。
本場賽事為哈斯車隊的第50場大獎賽，同時也獲得創隊以來的單場最佳成績，分別以第四名及第五名完賽。
薩伯車隊以第九名及第十名完賽，繼2015年中國大獎賽以來，首次兩輛車皆獲得積分。

賽事結果

排位賽成績 

 註記：
 – 賽巴斯蒂安·維特爾在第二階段阻礙小卡洛斯·塞恩斯的計時圈，遭罰退三位。
 – 夏尔·勒克莱尔因為更換變速箱，遭罰退五位。
 – 費爾南多·阿隆索在賽前的非更改期間更換了他的前翼，依規定必須從維修區起跑。
 – 布蘭登·哈特利更換多個動力套件，因此從最後一位起跑。

正賽成績 

註記：
  – 蘭斯·斯托爾因在比賽期間無視藍旗，賽後遭加罰十秒。
  – 斯托弗·范多恩未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因此有排名。

賽後排名

車手積分榜

車隊積分榜

 註記：僅列出前五名。

參考資料

外部連結

 

Austrian
奧地利大獎賽