名松線

名松線（）是一條連結三重縣松阪市的松阪站至同縣津市的伊勢奧津站，屬於東海旅客鐵道（JR東海）的鐵路線（地方交通線）。

國鐵時代建造本線時，原計畫以名張作為終點。然而參宮急行電鐵所建的大阪線與山田線（現時兩線皆由近畿日本鐵道營運）相繼開業後，兩地便可以鐵道直接相連，此線便被認為無延伸至名張的必要。由於沿線人口不多，因此本線開業至今營收均不理想，也曾列入建議廢線的赤字83線、預定廢線的第2次特定地方交通線名單中。然而當時缺乏有效的替代道路，廢線計畫因而撤回並營運至今。

路線資料 
 管轄（事業類別）：東海旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
 路線距離（）：43.5公里
 軌距：1,067毫米
 站數：15個（包括起終點站）
 若只限屬於名松線的車站，排除起點的松阪站（屬於紀勢本線）則為14個。
 複線路段：沒有（全線單線）
 電氣化路段：沒有（全線）
 閉塞方式：票券閉塞式（松阪站－家城站間），Staff閉塞式（家城站－伊勢奧津站間）
 可交會車站：家城站 … JR東海的旅客營業線唯一可以看見以Carrier（帶有大圓圈的皮革容器，可以作為通票）的交會的車站。
 松阪站－家城站間實施截至2016年3月是日本全國的JR線唯一的票券閉塞式。
 保安裝置：ATS-PT
 最高速度：65公里/小時
 （人/日/距離）
 2012年度：273人

全線由管轄。

車站列表 
 所有車站都位於三重縣內
 所有列車都是普通列車（停靠所有車站）
 軌道（全線單線） … ◇：可列車交會，｜：不可列車交會

 一志站與近畿日本鐵道大阪線川合高岡站之間可進行徒步聯絡，相距只有約200公尺。

過去的接續路線 
 伊勢川口站： - 1943年2月1日廢除

參考資料

延伸閱讀

參見 

 日本鐵路車站列表

 岩泉線

外部連結 
 主な駅のバリアフリー情報（一覧）｜ＪＲ東海
 津市観光協会-ＪＲ名松線の旅
 津ぅrip-名松線情報を含む津市観光情報
 名松線を元気にする会（旧名称：名松線にSLを走らせる会） - 名松線復旧後、再び廃線の話が出ないよう活性化に取り組んでいる会。
（朝日新聞社提供、2016年3月27日公開）

中部地方鐵路路線
東海旅客鐵道路線
日本國有鐵道路線
赤字83線
1929年啟用的鐵路線