北京地铁DK3型电动车组

DK3型电动车组是北京地铁和天津轨道交通的电动车组车款之一，现在已经退出运营。

简介 
DK3型由长春轨道客车在1971年生产，又称BJ-3型，共50辆，每节车厢共3对车门，为内藏门，列车两端设有紧急出口。初期为2编组营运，后改为4编组。主要在一期工程和后来的1号线运营（编号G101-G107），也一度在13号线（编号H101-H114）和八通线（编号TQ101-TQ114）运营过。

1975年，4辆DK3被调拨给天津轨道交通（编号101等）。1985年11月26日黎明，古城车辆段内的3221、3222号车因电路受潮短路而烧毁报废，据调查，是因为1号车逆变器插座遇水短路放电所致。

DK3型于1987年开始大修改造，同時進行23項改造，相比與前大修的DK3型分別是安全可靠程度、制動系統的靈敏度和整車之難燃度；並通過运营考核後鑒定各指標均達到設計要求，同時被列北京市八十年代重大科技成果。

编组

北京地铁版本 
在一期工程、1号线时期：

2编组时期

4编组时期

6编组时期 

在13号线时期：

在八通线时期：

天津轨道交通版本

车辆保存 
 TQ1023，保存于中国人民公安大学团河校区，用作警务战术训练馆地铁环境模拟训练场。
 TQ1031、TQ1032、TQ1033，2020年被古城车辆段翻新并被改号为北京3021、北京3251、北京3252，其中北京3251、北京3252被恢复为绿色涂装。
 TQ1132、TQ1133，保存于武汉铁路职业技术学院。
 2辆封存于古城车辆段专包库，不对外展示。

参考资料

外部链接 
北京地铁官方网页对DK3列车的介绍

DK3
天津地铁车辆
中车长客制铁路车辆
车
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