鐵道唱歌

《鐵道唱歌》（）是日本明治時代創作的。全6集・374番。第1集東海道編第1番的歌詞「汽笛一聲響徹新橋　蒸汽火車載我馳離……」（）最廣為人知。

經緯
作詞者都是大和田建樹，第1集・第2集作曲者多梅稚和上眞行、第3集是多梅稚和田村虎藏、第4集是納所辨次郎和吉田信太、第5集是多梅稚。這是以書籍形式販賣的「鐵道唱歌」，但是多梅稚的作曲音樂最易於記憶、節奏也較吸引人，所以也廣為傳唱，現在一般人所熟知的是多梅稚的曲。

如同所宣稱的「地理教育鐵道唱歌」，原本是為了兒童的地理學所作的曲。在庞大的歌詞中介紹沿線的地理、歷史、民話、傳說、名產品，最後在大人之間也成為人氣歌曲。所以，發表後也出現許多模仿作品。

香港普遍譯作「鐵道唱歌」或「鐵路歌」。

內容
歌詞基本上沿著沿線以七五調依序歌唱。以下是各集的1番。
 （第1集1番）
 （第2集1番）
 （第3集1番）
 （第4集1番）
 （第5集1番）
 （第6集1番）

以下是前往新旅行（下一集）或旅行結束的歌詞。
（第1集66番）
（第2集67番）
（第2集68番）
（第5集64番）
（第6集40番）

全374番的歌詞連續唱完需花費1個小時30分以上。

附錄・關連作品 
第3集有「」、第5集有「」的附錄。

之後，各地有模仿鐵道唱歌的歌（「豆相鐵道唱歌」・「沖繩縣鐵道唱歌」・「東京地理教育電車唱歌」等）發表。日本治理下的台灣也有「台灣周遊唱歌」。

大和田建樹自身也在之後發表伊予鐵道的「伊予鐵道唱歌」、可視為「鐵道唱歌」改訂版的「東海道唱歌」・「山陽線唱歌」・「九州線唱歌」、大阪市電的「大阪市街電車唱歌」、大韓帝國鐵道・南滿州鐵道的「滿韓鐵道唱歌」等歌。

另外，昭和時代有模仿「鐵道唱歌」的「新鐵道唱歌」。分成「日本放送協會編」和「鐵道省編」2種。

使用例
鐵道唱歌從國鐵時代開始，用作特急・急行列車（以及開通初期的東海道新幹線列車）的車內播音之前的鈴聲。JR西日本是用在紀勢線特急「黑潮」的天王寺車站到着前、北陸線特急「雷鳥」在新大阪車站的發車後等。又，從2002年6月開始，為了紀念品川車站開業130周年，採用鐵道唱歌作為東海道線月台（5・6・11・12番線）的發車音樂。

各編概要

（路線名是現在的名稱。欠缺的區間是當時未開通的區間）

參考資料

外部鏈結 

鐵道唱歌データベース
鐵道唱歌 

學校唱歌
1900年歌曲
音樂類型
鐵道音樂
日本鐵道文化
日本鐵道史