广岳铁路

广岳铁路自宝成线广汉站出岔，向西北延伸，到什邡市岳家山站止。岳家山磷矿外运、什邡山区乡镇连接外界的运输线。全长64.912公里。共有车站11个。是一条地方铁路支线。自1959年10月动工修建。1961年1月修通至木瓜坪站。1965年12月由窄轨改为标准轨距。在木瓜坪向西修建的木瓜坪隧道有1公里多长，而马槽沟隧道则有2公里左右。1977年铺通至岳家山站。1999年8月，因特大泥石流掩盖岳家山站，致使车站封闭，相邻的木瓜坪站便成了终点站。

2007年，广汉站至木瓜坪站仍开行8789和8790两趟旅客列车，编组两节客车厢，起价1.5元，然后一站5毛，全价6元。

2008年5月12日，汶川大地震中，将红白场站和木瓜坪站震垮，而之后不再恢复使用。

2014年，广岳铁路已无客运列车开行，只有4趟货运班列，并且铁路止于穿心店站。

线路
铁路沿广青公路（G93至洛水镇段又称北京大道）宏达立交以西路段通往木瓜坪。这一段的广青公路原为建设铁路而修的简易公路，经过多次升级改造后也成了什邡出外的主要通道之一。最小曲线半径250米，最大坡度千分之18。

木瓜坪隧道有1公里多长，而马槽沟隧道则有2公里左右。

历史
1959年10月动工修建。
1961年1月修通至木瓜坪站。
1965年12月从窄轨改为标准轨距。
1977年铺通至岳家山站。
在2008年汶川大地震中严重受损，后经修复。截止当年5月19日，永兴-雪门寺段仍在抢修。震后32天，至木瓜坪站修复通车。木瓜坪至岳家山段遭巨型滑坡与堰塞湖破坏。

与其他铁路连接
广汉站：宝成铁路

参考资料

四川省铁路线