东湖站 (广州)

东湖站是广州地铁6号线的一个地下车站，位于中國廣東省广州市越秀区規劃海印大道东湖路東側、東山湖公園的地底，於2013年12月28日啟用。東湖站是最接近海印橋的地鐵車站。

車站結構

車站樓層 
本站共有四層。地面為東山湖公園、東湖路、海印橋引橋，地下一層為預留空間、地下二層為站廳；地下三層為設備區；地下四層為6號綫月台。

站厅

为方便行人进出，收费区位于站厅东侧，站厅收费区域内设有兩台扶手电梯、一组楼梯和一台专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。

本站的卫生间位于站厅B出入口通道处。

月台
本站設有一個島式月台，位於海印橋引橋下方，東山湖公園地底。本站採用明暗挖結合法建設。

另外，本站西端設有一條存車線。當6號線的中段出現故障時，往潯峰崗方向的列車將會通過此存車線折返，以本站為終點站，現時該存車線在晚上會供列車停放過夜。

出入口
东湖站目前设有3个出入口供乘客进出。

接驳交通

利用情況
東湖站的啟用，把大沙頭一帶納入了廣州地鐵線網的覆蓋範圍內。大沙頭一帶住宅林立，亦有成熟的電子批發產業。因此本站的客流以附近居民為主，偶有批發運輸的散客。同時本站靠近東山湖公園和海印橋，亦有乘客利用本站前往公園或出站轉乘巴士通過海印橋過江，來往海珠區濱江中路，東曉路和素社一帶。

歷史 
本站最早出现在2003年的廣州市軌道交通規劃方案中，為6號線其中一個車站。

2008年6月26日，本站主体结构封顶，为6号线首座封顶车站。2013年8月10日，本站隨6號線大部分車站移交運營事業總部進行管理。同年12月28日，本站随6号线首期正式开通而启用。

事件 
2008年4月15日傍晚，本站至黄花岗站盾构区间在盾构机例行开仓检查过程时，遭遇不明气体泄露导致爆炸，造成施工人员2死5伤。专家初步判断，事故现场内甲烷、一氧化碳等有害气体严重超标，是造成盾构机开仓过程中引起爆燃原因。

2010年10月，本站建设工地因违反亚运停工令而遭到当局通报批评。

未來發展

10号线、12号线 
在建的10號線和12號線將在東山湖公園西邊靠近東湖路一側設有東湖站，并設置與6號線的換乘，使本站成為廣州地鐵的換乘樞紐站。但6號線建造時並没有預留換乘條件，6號線換乘至10、12號線將通過站廳通道實現。

10/12号线车站为地下五层明挖岛式车站，全长199.8m，标准段宽54.2m。两线將分別設有站廳和各一個島式月台，上下重疊設置，12號線在上，10號線在下。本站10号线站体北侧设有一条单渡线（位于东山湖公园下方），渡线长15.7米。

10/12号线车站于2019年4月下旬开始施工，2021年11月初实现主体结构封顶。

10/12号线車站結構

25号线 
规划中的25号线拟在东湖设站，惟该线路为远期规划，尚未知具体设站信息。

註釋

参考资料

外部链接 
 
 

越秀区铁路车站
广州地铁换乘站
2013年启用的铁路车站
2013年廣州建立