劳斯莱斯遄达500

劳斯莱斯遄达500是一个涡轮风扇发动机系列。它衍生自劳斯莱斯RB211，是遄达发动机家族的一员，用於A340系列客機，但因四引擎客機油耗較高，故現在部分航空公司將其退役，因此這款引擎已經比較稀罕。

介绍
1995年，空客开始为A340的两种航程更远的型号——A340-500和A340-600寻找合适的发动机。使用在A340-200、-300上的发动机是由CFM国际制造的CFM56系列。然而CFM56系列由于自身潜力所限，无法为A340-500/-600提供动力。之后在1996年4月，空客与GE签署一项协议，由GE为A340-500/-600研制合适的发动机。不过当GE试图成为A340-500/-600唯一的发动机提供方的时候，空客取消了协议。在1997年6月15日的巴黎航展上，空客宣布，它将在A340-500/-600上采用遄达500系列发动机。

遄达500在1999年5月首次运转，在2000年12月取得适航证，在A340-600上首次投入使用的是2002年6月维珍航空订购的，而A340-500上则是2003年12月阿联酋航空订购的。在2009年1月，共有15个客户确定了它们购买的，139架装有遄达500系列发动机的A340。另外，汉莎航空是A340-500/-600最大的客户，又21架这种飞机正在使用中。

遄达500系列共有3个型号：遄达553、遄达556和遄达560。遄达553推力为53000磅（240千牛），安装在A340-500上。遄达556推力为56000磅（250千牛），安装在A340-500HGW和A340-600上。遄达560推力为60000磅（270千牛），安装在A340-600HGW上。遄达500系列有着和遄达700系列一样的宽弦风扇，使用着遄达800核心机的缩小版。

型號
瑞達553
1998年2月取得適航證，額定起飛推力55,780lbf（248.1 kN）。安裝在A340-541上。
瑞達556
1998年2月取得適航證，額定起飛推力58,462lbf（260.0 kN）。安裝在A340-542和A340-642上。
瑞達560
2002年4月取得適航證，額定起飛推力61,902lbf（275.3 kN）。安裝在A340-643上。

参数（遄达556）

参考

注释

来源

高涵道比渦扇發動機
勞斯萊斯飛行器燃氣渦輪發動機
渦輪風扇發動機1990年–1999年