昆明地铁1号线

昆明地铁1号线是昆明地铁运营中的一条地铁线路，该线是贯穿昆明新老市区南北的骨干线路，全长约34公里，设站22座。试验段工程于2009年开工建设，一期工程（环城南路站-大学城南站）已于2010年5月1日开工建设。1号线一期将分段开通运营，南段（晓东村站-大学城南站）于2013年5月20日开通运营，北段（晓东村站-环城南路）2014年4月30日开通后连同2号线一期一起贯通运营。

建设

试验段
2009年7月13日，昆明首先在官渡区昆洛路动工兴建城市轨道交通试验段。昆洛路试验段全长4.98公里，采用高架桥方式架设。线路起于世纪城站，沿彩云路（新昆洛路）中央隔离带布设，经体育城站、体育城南站、穿越广福立交后沿道路东侧走线，到达五腊村站，共有4站3区间。采用中岛站台车站，两侧设天桥进站。

一期工程

1号线一期（环城南路—大学城南）和2号线一期（环城南路—北部汽车客运站）组成昆明地铁首期工程，全长42.1公里（其中高架段11.7公里，地下段29.4公里），全线设站31座（地下站25座，高架站5座）。首期工程线路由北市区北部汽车客运站向西转入北京路，沿北京路经主城下穿昆明火车站之后向东南方向转入春城路，经会展中心、巫家坝国际机场后，在世纪城附近沿彩云南路路中向南延伸，最终在呈贡大学城片区广电大学设置终点站。2011年7月，首期工程增设三站，1号线增设得胜桥站和金碧广场站，2号线增设昆明火车站。
2010年5月1日，1、2号线首期工程全面开工建设。
2010年6月3日，“春城一号”和“春城五号”两台盾构机始发，昆明地铁开始进入隧道施工阶段。
2011年3月28日，1号线南段开始铺轨。
2011年6月24日，昆明地铁首期工程南段车站主体结构全部完工。
2011年12月31日，昆明地铁首期工程南段全线贯通。
2012年8月15日，昆明地铁首期工程南段（珥季路站至南部汽车站）开始进行动车调试。
2012年9月28日，昆明地铁首期工程南段执行列车追踪调试。
2012年11月5日，1号线南段（晓东村站-大学城南站）开始空载试运营。
2012年11月30日，首期南段轨道初步验收完成。
2013年5月1日，1、2号线首期工程全线隧道实现洞通。
2013年5月20日，1号线南段开通试运营。

规划 

1号线二期（西延线）：线路起于环城南路，止于西昌路，全长4.2公里，全线按地下线敷设；共设地下车站4座，建成后与1号线一期工程贯通运营。
1号线三期（北延线）：线路起于西昌路，止于省政法学校，全长3.7公里，全线按地下线敷设；共设地下车站3座，建成后与1号线二期工程贯通运营。
1号线支线：线路起于春融街站，止于昆明南火车站，全长5.2公里，全线按地下线敷设；共设地下车站4座，建成后与1号线一期线路同步运营。
1号线南延线：线路起于广电大学，止于公园北路，全长7.3公里，全线按高架线敷设；共设高架车站3座，建成后与1号线二期工程贯通运营。

车站列表

事故
2013年1月8日上午9时9分，昆明地铁首期工程1号线南段列车在空载试运行过程中，列车行至离斗南站约500米段时，第一节车厢脱轨，导致司机室暖风装置坠落，造成值班司机一死一轻伤。

参考资料 

昆明地铁路线
2013年啟用的鐵路線