南港調車場

南港調車場（簡稱「南調」），又稱南港客車場，是臺灣鐵路管理局（簡稱台鐵）已廢止的客車調車場，位於台灣臺北市南港區。

歷史
南港調車場是臺鐵縱貫線因應鐵路電氣化所興建的客車調車場，1974年10月動工、1977年12月17日啟用。

配合南港專案將南港車站與松山車站地下化，臺鐵西部幹線對號列車整備基地移至改建後的七堵調車場。2005年8月3日，西部幹線列車改以七堵車站發車，南港調車場隨之停用。

由於南港調車場的廢棄，許多生存遊戲玩家將此地當作遊戲的場地，也有許多外拍活動在此地進行。

2016年7月28日，臺鐵局副局長鐘清達預告，臺鐵局本部預計2021年從臺北車站搬到南港調車場原址。此計畫已取消。

為活化資產，南港調車場都市更新案，由國泰人壽、國泰建設、三商美邦人壽、華泰大飯店及國泰商旅共同投資設立。

此都市更新案是台鐵局為配合南港高鐵沿線再開發計畫，將原南港調車場以招標方式，

共同將此區域開發成複合性「南港商業服務中心」。

目前預定2026年遷往完工後的南港調車場新商業區。

設施
南港調車場位於松山車站以東300公尺，佔地12.6公頃，長度達一公里，場內軌道長達16公里。屬機務處管轄。

南港調車場設有電力機車檢修廠設備、洗車台，以及包含台北機務段、台北檢車段、餐旅服務總所等單位的綜合辦公大樓。南港調車場每日可編組六十餘次列車，最高達八十列次。

西部幹線列車仍以台北車站發車時，於南港調車場與台北車站間曾設有一小運轉線，提供迴送列車行駛。

參考文獻

臺鐵調車場
南港區
台北市建築物
台灣已拆除交通建築物
1977年完工建築物
2005年廢除