特斯拉Model S

Tesla Model S是一款由美国特斯拉汽車公司開發的全尺寸純電動四門掀背轎車。作为原型在2009年法兰克福车展首次向公众展示，在2012年6月于美國开始零售交付使用。2013年8月初特斯拉S型在欧洲发布，首批交货市场在挪威、瑞士和荷兰。

特斯拉S型分为多种档次的型号，最高檔次型號內置100kWh鋰離子電池组。经美國國家環境保護局（EPA）評定高性能型Model S P100D型单次充電可以行走，超越同厂产品Tesla Roadster成为目前市面上续航距離最遠的純電動車。EPA评定配备75kWh的Model S 75D型单次充電可以行走。EPA的能源消费的额定功率为每公里237.5瓦时（38千瓦时/100英里），组合燃油经济性为89英里（2.64升/100公里）。特斯拉还计划推出一款较小型40 KW·h电池型号，预计将提供的续航范围，专门针对低需求市场。

基礎型的特斯拉S型70D可以巡航442公里，且由0加速到100km/h僅需5.4秒。

最高性能款的Plaid+擁有接近kw綜效馬力，且0-100km/h僅需驚人的<2.1秒，但是此車款在2021年6月由執行長馬斯克宣佈取消。

产品规格

动力总成 

2012年款特斯拉S型高性能型具有416马力（310千瓦）和443英尺·磅（600 N·M），后置式电动马达。基本型采用了362马力（270千瓦）和325英尺·磅（440 N·m）电机。据特斯拉汽车公司称该款电动汽车的风阻系数为0.24，比当时市面上的任何一款车都低（除了一些在S型之后发布的梅赛德斯-奔驰CLA级车）。

經由5個輪迴的測試，美國國家環境保護局評定 85 kWh 規格 S 型的綜合燃油效率相當於 89 MPGe（2.64 L/100 km），亦即在市區道路駕駛時為 ，而在高速公路駕駛時為 。

下表显示了环保局每英里加仑汽油当量燃油经济性的官方评级（MPGE）。

安全性

圖片集

事故
2013年10月1日，於美國華盛頓州時間，在路旁發生不明原因的燃燒，詳細原因警方調查中。
2016年1月，中國京港澳高速公路河北邯郸段一辆MODEL S在自动驾驶状态下撞上一辆正在作业的道路清扫车，MODEL S当场损坏，司机不幸身亡。
2019年4月21日，中國上海徐汇区文定路泰德花苑小区停在地下车库内的一辆MODEL S突然发生自燃，附近的三辆汽车也遭到波及而烧毁，所幸的是车主当时并不在车内，事故没有造成人员伤亡。经调查事故是由单个电池模组引起。
2019年5月12日，停泊在香港新蒲崗廣場地下車庫的一輛Model S在充電時電池突然冒煙起火，隨後火勢被消防人員撲滅，未造成人員傷亡。
2019年12月29日，一辆Model S在美國洛杉矶加迪纳驶出高速公路时闯红灯，并以较高速度撞上一辆本田思域，导致思域车内的一男一女当场死亡。Model S车内的一男一女则受伤住院。

參見
 特斯拉汽車

参考

外部链接

2012 Tesla Model S test and range verification 
Comparison of the Model S against other PEVs available in the U.S. , Business Insider

純電動車
2012年面世的汽車
特斯拉汽车