Volocopter 2X

Volocopter 2X, Alman yapımı iki kişilik, isteğe bağlı pilotlu, çok rotorlu bir eVTOL uçağıdır. Kişisel hava aracı, Bruchsal’daki Volocopter GmbH tarafından tasarlanmış ve üretilmiş ve 2017 yılında AERO Friedrichshafen Hava Gösterisinde ilk kez tanıtılmıştır. Uçak, tamamlanmış ve uçuşa hazır olarak satılmaktadır. Volocopter daha önce E-volo olarak biliniyordu.  

Tasarım ilk uçuşunu 17 Kasım 2013 tarihinde gerçekleştirdi

Gelişim 
İki koltuklu proje 2013'te başladı ve 2011'de uçurulan ilk tek koltuklu Volocopter VC2 prototipinden geliştirildi. İki koltuklu prototip VC-200 ve türetilmiş üretim modeli 2X'tir.  

2013'te Seedmatch'te ilk çevrimiçi bağış toplama çabası, 2 saat 35 dakikada 500.000 € toplayarak yeni bir Avrupa Birliği rekoru kırdı. Para, VC200 olarak belirlenen prototipi oluşturmak için kullanıldı. 

Şirket, tasarımı üretime geçirmek için 2017'de Daimler AG'den de dahil olmak üzere 25 milyon Euro'luk yatırım aldı.  

Uçak, Alman planör üreticisi DG Flugzeugbau tarafından sözleşmeli olarak inşa edilen Nisan 2018'de seri üretime girdi.

Tasarım 

Uçak, Avrupa Class 6 microlight helikopter kurallarına uyacak ve kentsel alanlarda hava taksi hizmetinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Her biri kendi elektrik motoruyla çalışan 18 sabit hatveli pervaneye sahiptir. Yolculuk, ön camlı kapalı bir kokpitte yan yana iki koltuk konfigürasyonludur . Helikopter Kızaklı iniş takımı kullanır.  

Uçak , karbon fiber kompozitlerden yapılmıştır. Kontroller, bir örgü polimer fiber optik fly-by-light sistemi aracılığıyla çalışır. Kontroller, üçlü yedekli bir birincil uçuş kontrol ünitesi, artı farklı bir yedek uçuş kontrol ünitesi ve bir kumanda kolu kontrolü ile sağlanmaktadır. Stabilizasyon sisteminde jiroskoplar, ivme sensörleri, manyetik alan ölçüm sensörleri ve manometreler kullanılır. Çip üreticisi Intel, drone teknolojisinin tasarıma entegrasyonunda yer alıyor. Otonom ve uzaktan kumandalı kontrol sistemleri henüz geliştirilme aşamasındadır.  

Tasarım ilk olarak 17 Kasım 2013'te Almanya'nın Karlsruhe kentindeki bir arenada mürettebatsız ve kapalı alanda uçtu. Uçuş, tasarımın çok düşük titreşim seviyelerine sahip olduğunu kanıtladı.  

Prototip, Nisan 2015'te AERO Friedrichshafen'de görücüye çıktı. 

VC200 versiyonu ilk olarak Kasım 2015'te açık havada, mürettebatsız ve çelik halatlarla yere bağlı olarak uçtu. CEO ve şirketin kurucu ortağı Alexander Zosel tarafından uzaktan kontrol edilmekteydi.

Ayrıca bakınız 

 rotorcraft listesi

Kaynakça

Dış bağlantılar 

 

İlk uçuşunu 2013'te yapan hava araçları
Kısa açıklamalı maddeler
Multirotor
Drone
Hava taksi