Ulusal Havacılık Danışma Komitesi

Ulusal Havacılık Danışma Komitesi (, NACA), havacılık araştırmalarını üstlenmek, teşvik etmek ve kurumsallaştırmak için 3 Mart 1915'te kurulmuş bir Amerika Birleşik Devletleri federal kurumuydu. NACA, 1 Ekim 1958'de kapatılarak mal varlığı ve personeli yeni oluşturulan Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi'ne (NASA) devredildi. NACA, bir kelimeden ziyade (kurulduktan sonraki ilk yıllarda NASA'da olduğu gibi) tek tek harfler ile telaffuz edilen bir kısaltmadır.

Diğer geliştirmelerinin yanı sıra NACA araştırma ve geliştirme, modern otomotiv uygulamalarında da kullanılan bir tür hava girişi olan NACA kanalını, NACA motor kapağını ve halen uçak imalatında kullanılan birkaç NACA kanat profili serisini üretti.

İkinci dünya savaşı sırasında NACA, yüksek irtifa bombardıman uçakları için çalışan süper şarjörler ve North American P-51 Mustang için laminer kanat profilleri üretimindeki kilit rolü nedeniyle "Hava Üstünlüğünün Arkasındaki Güç" olarak tanımlandı. NACA ayrıca tüm modern süpersonik uçaklarda kullanılan alan kuralının geliştirilmesine yardımcı oldu ve Bell X-1'in ses bariyerini aşmasını sağlayan önemli sıkıştırılabilirlik araştırmasını yürüttü.

Kaynakça 

Amerika Birleşik Devletleri havacılık tarihi
NASA
1915'te Amerika Birleşik Devletleri'nde kurulan oluşumlar
Amerika Birleşik Devletleri eski devlet kurumları