Ferrari SF15-T

Ferrari SF15-T, Ferrari'nin 2015 Formula 1 sezonunda kullandığı Formula 1 aracı. Şasi, James Allison, Simone Resta ve Dirk de Beer tarafından güç aktarım organı tasarımına liderlik eden Mattia Binotto ile tasarlandı. Araç Sebastian Vettel ve Kimi Räikkönen. SF15-T 30 Ocak 2015'te tanıtıldı.

Sezon özeti 
Takım müdürü Maurizio Arrivabene, takımın hedefini 2015 sezonunda 2 yarış kazanmak olarak belirlemişti. Vettel, yarışın başlarında çıkan güvenlik aracından yararlandıktan sonra 2015 Malezya Grand Prixini kazandı. Räikkönen, yarışın erken aşamalarında başka bir araba ile temas ettikten sonra lastiği patladı, sonra dördüncü sıraya geriledi. Bahreyn'de Räikkönen sezonun en iyi performansını gösterip 2. sırada bitirdi. 2. sırada bitirmesinde Vettel'in yaşadığı sıkıntılarından ve Nico Rosberg'in frenindeki sorunlardan faydalandı.

Macaristan'da, Vettel başlangıçta iki Mercedes arabasını geçtiğinde ve yarışın çoğuna liderlik ettiğinde ikinci bir galibiyet elde edildi. Singapur'da Vettel, Ferrari'deki ve üç yıl ardından takımın ilk pol pozisyonunu aldı, ve yeni Formula 1 turbo döneminin başlangıcından bu yana devam eden Mercedes'in eleme turlarındaki egemenliğini sona erdirdi. Ayrıca yarışta Räikkönen'in 3. sırada bitirmesiyle takımın sezondaki ilk ve tek çift podyum bitirişi gerçekleşmiş oldu.

Ferrari, markalar şampiyonasını 428 puanla 2. olarak tamamlayarak bir önceki yıla göre toplam puanlarını neredeyse iki katına çıkardı. Yarışları kazanan tek diğer takım oldukları için Mercedes'in tek gerçek rakibi olduklarını kanıtladılar.

Sezon sonuçları 
Kalın yazılan sonuçlar pol pozisyonunu gösterir; italik sonuçlar en hızlı turu belirtir. 

† Sürücü yarışı bitiremedi fakat yarış mesafesinin %90'ını gittiği için bitirmiş sayıldı.

Kaynakça 

SF15-T
Kullanımdan kaldırılmış görüntü sözdizimi kullanan sayfalar
V6 motorlu taşıtlar
Hibrit otomobiller