Aeroflot'un 223 sefer sayılı uçuşu

Aeroflot'un 223 sefer sayılı uçuşu, 18 Eylül 1962'de Magadan'dan Berelakh, Ziryanka ve Çerski üzerinden Keperveyem'e yapılan bir tarifeli uçuş sırasında düşen tarifeli bir Aeroflot iç hat yolcu uçuşudur. Kaza sonucu uçakta bulunan 32 kişinin tümü ölmüştür.

Bu, kazanın gerçekleştiği güne dek bir İlyuşin İl-14'ün karıştığı en ölümcül kazadır.

Uçak 
Kazaya karışan uçak, Aeroflot'un Magadan filosuna ait CCCP-47733 kuyruk numaralı bir Antonov An-24B idi (fabrika numarası 146000929, seri numarası 09-29). Moskova'da tarafından üretilen uçak, 1956'da fabrikadan çıktı ve aynı yıl Aeroflot'un Moskova filosu tarafından işletilmek üzere CCCP-L1628 kuyruk numarasını aldı. 31 Ekim 1958'de Aeroflot'un Magadan filosu tarafından işletilmek üzere ve CCCP-61628 kuyruk numarasını aldı. Kaza anında uçak 9.868 uçuş saatine sahipti.

Uçuş ve kaza 
Mürettebat, uçuşun son bacağını gerçekleştirmek üzere Nizhniye Kresti Havalimanı'ndan 06.20'de (MSK) kalkış yaptı. Uçuş prosedürü normalde çevredeki tepelik arazinin çevresinden dolanarak gitmeyi gerektirirken mürettebat, prosedürü izlemedi ve düşük irtifada doğrudan Kepertveyem Havalimanı'na yöneldi. Uçak 975 m irtifadayken bir dağa çarptı. Çarpanın ve ardından çıkan yangının etkisiyle uçakta bulunan 27 yolcu ve 5 mürettebattan kurtulan olmadı.

Nedeni 
Kazanın nedeni, mürettebatın izin almadan rotalarını değiştirmeye karar vermesi ve düşük görüş mesafesi ve düşük irtifada bunu uygulamasıdır.

Kaynakça

Aeroflot kazaları ve olayları
1962'de Sovyetler Birliği
Yakut ÖSSC'deki havacılık kazaları ve olayları
İlyuşin İl-14 içeren kazalar ve olaylar
1962'de havacılık kazaları ve olayları
Kontrollü uçuşta yere çarpma