Lockheed P-80 Shooting Star

Lockheed P-80 Shooting Star, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri (USAAF) tarafından operasyonel olarak kullanılan ilk jet avcı uçağıydı. . 1943 yılında Lockheed tarafından dizayn edilip üretilen P-80, dizayn sürecinden sadece 143 gün sonra göklerle buluşmuştur. 2. Dünya Savaşının bitimine yakın bir süreçte, 2 adet ön üretim modeli İtalya'da görev almıştır. Düz kanatlarla dizayn edilen F-80 tipi uçak, Amerikan Hava Kuvvetleri altında Kore'de geniş çaplı muharebelerde görev almıştır.

Amerika'nın ilk başarılı turbojet savaş uçağı olarak tarihe geçen P-80, Amerikan Hava Kuvvetlerinde jet çağının başlamasına öncülük yapmıştır ancak ok açılı kanatlara sahip transonik MiG-15'in ortaya çıkmasıyla hava üstünlüğü görevini yine transonik olan F-86 Sabre'a bırakmıştır. Aynı uçak gövdesini kullanan ve önleme görevine sahip F-94 Starfire, Kore Savaşı süresince görevlerde kullanılmıştır. Tasarım olarak çok benzer olan T-33 Shooting Star eğitim uçağı, ABD Hava Kuvvetleri ve Donanmasında 1980'lere kadar hizmette kaldı ve son NT-33 varyantı Nisan 1997'ye kadar emekli olmadı. F-80'in kendisi uzun süredir aktif hizmetten emekli olmasına rağmen, birçok T-33 hala yabancı hava kuvvetlerinde askeri bir rol oynamaktadır.

Maliyetler 
Maliyetler 1947 Amerikan Doları üzerinden gösterilmektedir.

Bu kabaca 2018 yılında 1,238,644 Amerikan Doları etmektedir.

Kullanıcılar 

 Brezilya
 33 adet F-80C 1958 itibarıyla teslim edilmiş, 1973'de hizmetten çıkarılmıştır. 
  Şili
 Yaklaşık 30 adet F-80C 1958'de teslim edilmiş, 1974'de hizmetten çıkarılmıştır..
  Kolombiya
 16 adet F-80C 1958 itibarıyla teslim edilmiş, 1966'da hizmetten çıkarılmıştır.
  Ekvator
 16 adet F-80C 1957 ile 1960 arasında teslim edilmiş, 6 tanesi Amerika Birleşik Devletleri'ne geri verilmiştir.
  Peru
 16 adet F-80C 1958 itibarıyla teslim edilmiş,1973'e kadar kullanılmıştır.
  Amerika Birleşik Devletleri

 Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri
 Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri, 1945-1970 arası

  Uruguay
 En az 18 adet F-80C 1958'de teslim edilmiş, 1972'de kullanımdan çekilmiştir.

Özellikler (P-80C/F-80C) 

 Mürettebat: 1
 Uzunluk: 34 ft 5 in (10.49 m)
 Kanat açıklığı: 38 ft 9 in (11.81 m)
 Yükseklik: 11 ft 3 in (3.43 m)
 Kanat alanı: 237.6 sq ft (22.07 m2)
 En-boy Oranı: 6.37
 Kanat tipi: NACA 65-213
 Boş ağırlık: 8,420 lb (3,819 kg)
 Brüt ağırlık: 12,200 lb (5,534 kg)
 Maksimum kalkış ağırlığı: 16,856 lb (7,646 kg)

 Cd değeri: 0.0134
 Ön alan: 32 sq ft (3.0 m2)
 Güç kaynağı: 1 × Allison J33-A-35 centrifugal compressor turbojet, 4,600 lbf (20 kN) kuru itme

 5,400 lbf (24 kN) sıvı enjeksiyon ile

Performans

 Maksimum hız: 594 mph (956 km/h, 516 kn) at sea level
 Maksimum hız (Mach): Mach 0.76
 Seyir hızı: 439 mph (707 km/h, 381 kn)
 Menzil: 825 mi (1,328 km, 717 nmi)
 Maksimum menzil: 1,380 mi (2,220 km, 1,200 nmi)
 Maksimum irtifa: 46,800 ft (14,300 m)
 Tırmanma hızı: 6,870 ft/min (34.9 m/s)
 Zamana göre ulaşılan yükseklik: 20,000 ft (6,100 m) in 5 minutes 30 seconds
 Taşıma-sürükleme Oranı: 17.7
 Kanat yükü: 51.3 lb/sq ft (250 kg/m2)
 İtki/Ağırlık: 0.364

 0.435 sıvı enjeksiyon ile.

Silahlar ve Mühimmatlar

 Tüfek: 6 × 0.50 in (12.7mm) M3 Browning makineli tüfeği (300 rpg)
 Roket: 8 × 127 mm (5.00 in) HVAR güdümsüz roket
 Bomba: 2 × 1,000 lb (450 kg) bomba

Kaynakça 

Tek motorlu jetler
Lockheed uçakları
1944'te havacılık
1944'te tanıtılan taşıtlar
II. Dünya Savaşı silahları