ఆంధ్రప్రదేశ్ రైలు వ్యవస్థ

ఆంధ్రప్రదేశ్ లో  బ్రాడ్ గేజి రైలు మార్గం 3703.25 కిమీ. మీటర్ గేజి రైలు మార్గాలు లేవు. రైలు సాంద్రత కు 16.59. ఇది భారతదేశానికి సగటు 20 గా ఉంది. రాష్ట్రం గూండా పోయే హౌరా-చెన్నై ప్రధాన మార్గం డైమండ్ చతుర్భుజిలో భాగంగా అతివేగమైన రైలు మార్గంగా అభివృద్ధి చేసేందుకు ప్రతిపాదనలున్నాయి. రైలు నెట్వర్క్ రెండు జోనుల పరిధిలో ఉంది. దీనిని డివిజన్లగా విభాగించారు. దక్షిణ మధ్య రైల్వే లోని విజయవాడ రైల్వే డివిజన్, గుంటూరు రైల్వే డివిజన్, గుంతకల్ రైల్వే డివిజన్, తూర్పుకోస్తా రైల్వే జోన్ లోని వాల్తేర్ రైల్వే డివిజన్. రాష్ట్రానికి విశాఖపట్నం కేంద్రంగా దక్షిణ తీర రైల్వే జోన్ ఏర్పాటయింది.

రాష్ట్రమందలి రైలు మార్గము నాలుగు రైలు మండలముల పరిధిలోనున్నది. అవి:
 దక్షిణ మధ్య రైల్వే-సికింద్రాబాదు విభాగము
 దక్షిణ మధ్య రైల్వే-హైదరాబాదు విభాగము
 దక్షిణ మధ్య రైల్వే-విజయవాడ విభాగము
 దక్షిణ మధ్య రైల్వే-గుంతకల్లు విభాగము
 దక్షిణ మధ్య రైల్వే-గుంటూరు విభాగము
 తూర్పు కోస్తా రైల్వే - వాల్తేరు విభాగము
 తూర్పు కోస్తా రైల్వే - ఖుర్దా రోడ్ విభాగము
 నైఋతి రైల్వే- బెంగుళూరు విభాగము
 నైఋతి రైల్వే- మైసూరు విభాగము
 నైఋతి రైల్వే- హుబళ్ళి విభాగము
 దక్షిణ రైల్వే- చెన్నై విభాగము

మూడు ఎ1, ఇరవై మూడు ఎ రకపు రైల్వే స్టేషన్లున్నాయి. విశాఖపట్నం రైల్వే స్టేషన్ అత్యంత స్వచ్ఛమైన రైల్వే స్టేషన్ గా గుర్తింపు పొందింది. షిమిలీగూడా రైల్వే స్టేషన్ తొలి బ్రాడ్ గేజ్ ర్వైల్వే స్టేషన్ గా గుర్తింపు పొందింది.

మూలాలు