エアシェイディ

エアシェイディ () とは、日本の競走馬である。馬名の由来は冠名の「エア」とアメリカ合衆国のヒップホップMCであるエミネムの愛称の「スリム・シェイディ（Slim Shady）」の「シェイディ」から（ちなみにエアエミネムという名の馬もいる）。
妹にエアメサイア、叔父にはエアシャカールがいる。

戦績 
2003年11月1日、デビュー戦となった東京競馬場での2歳新馬戦（芝1600m）ではオリビエ・ペリエが騎乗し2番人気に支持され2着だった。2戦目の2歳未勝利戦で初勝利を挙げ、次走のホープフルステークスも勝利し2連勝で2歳を終えた。

2004年、クラシックを前に骨折し春のシーズンを棒に振ることになった。復帰戦となった第58回セントライト記念は後藤浩輝が騎乗し4番人気に支持されるも、6着に終わった。その後テレビ静岡賞（1600万下）を勝利し第49回京阪杯では3番人気で3着となった。

2005年、第46回アメリカジョッキークラブカップで2着となり、第79回中山記念では1番人気に支持されるも重賞制覇とはならなかった。次走はエイプリルステークスに出走予定だったが調教中に骨折しそのまま療養することとなった。

2006年、復帰戦となった白富士ステークスでは馬体重＋14kgで4番人気だったがレースに勝利した。中京記念では1番人気に支持されるも3着となるが福島テレビオープンでは1番人気に応え勝利した。その後重賞を3走し2着2回と勝ちきれなかったが、キャピタルステークスでは1番人気に応え勝利した。

2007年、年明け2戦重賞に挑戦も連続2着と勝ち切れなかった。続く第38回読売マイラーズカップでも1番人気に支持されるも、2着どころか関西への遠征で調子を崩したこともあり11着と惨敗の結果に終わった。さらに、続く安田記念では、今まで連を外したことのなかった得意の東京コースで初めて2着を下回ったどころか、16着と大敗した。秋の初戦は富士ステークスに出走。最後方からの追い込み届かず4着に敗れた。秋の2戦目はキャピタルステークスに出走、連覇を目指したが、惜しくも2着に終わる。

2008年は、中山金杯に出走。直線でアドマイヤフジを捕らえきれず2着。その後のアメリカジョッキークラブカップでは直線で鋭く伸びて勝利し、挑戦15回目にして初の重賞制覇となった。続く中山記念では、直線で前を捉えきれず、3着だった。続く安田記念では4着、春最終戦の宝塚記念では7着に終わった。
秋初戦のオールカマーでは5着。そして迎えた大一番、天皇賞（秋）では5着だった。次の有馬記念では10番人気と低評価だったが、3着にはいった。なおこのレースでは勝ち馬であるダイワスカーレットは1番人気であったが、2着には最低人気のアドマイヤモナークが入り、3連単98万馬券と前年のレースに続いて波乱が起こった。

2009年の初戦は連覇がかかったアメリカジョッキークラブカップから始動したが、ネヴァブションの2着に敗れた。続く中山記念では5着だった。その後、半年の休養を挟んで8月30日の新潟記念に出走。後方から追い込んでくるも4着だった。その後、天皇賞（秋）ではいいところなく8着に敗れた。続くジャパンカップでは後方から脚を伸ばすもののウオッカの5着に敗れた。続いて第54回有馬記念に11番人気で出走。出遅れたこのレースの勝ち馬ドリームジャーニーに変わってすぐさま最後方に控え、直線では驚異の末脚を見せ2年連続で3着に入った。

2010年、9歳になっても現役続行。初戦の日経賞では後方追走から直線で外から追い込んでマイネルキッツの2着に入った。しかし本番の天皇賞（春）では2周目4コーナーで不利を受けたこともあり終始後方のまま17着と大敗した。5月7日に右第1指骨剥離骨折が判明したと発表、休養に入った。

2011年、京王杯スプリングカップに出走予定だったが、追い切り時に左前浅屈腱不全断裂を発症し競走能力喪失。引退に追い込まれた。

2012年から韓国で種牡馬入りする。

競走成績

血統表

脚注

外部リンク 
 

日えあしえいてい
サラブレッド
日本生産の競走馬
日本調教の競走馬
大韓民国供用種牡馬