長柄駅 (大阪府)

長柄駅（ながらえき）は、かつて大阪府大阪市北区の新京阪鉄道→京阪電気鉄道→京阪神急行電鉄新京阪線（現在の阪急千里線）上に存在した鉄道駅である。

概要 
新京阪鉄道が北大阪電気鉄道の敷設した十三駅 - 千里山駅間の路線に加え、淡路駅 - 天神橋駅（後の天神橋筋六丁目駅、通称：天六）間を開業させた際、柴島駅とともに中間駅として設置された駅である。

駅は新淀川橋梁のすぐ南側に設けられた。なお、千里線は大阪市営地下鉄堺筋線との直通運転を実施する1969年（昭和44年）まで新淀川橋梁から天神橋駅の間が関西初の高架線となっており、この長柄駅は天神橋駅とともに関西初の高架駅となり、相対式ホーム2面2線の単純な形態の通過駅であった。

1944年（昭和19年）、天神橋駅に近いことから不要不急の駅として廃止された。プラットホームはその後、空襲によって焼失している。

歴史 
 1925年（大正14年）10月15日：新京阪鉄道淡路 - 天神橋（後の天神橋筋六丁目駅）間の開業時に開設。
 1930年（昭和5年）9月15日：新京阪鉄道が親会社の京阪電気鉄道に統合、同社線の駅となる。
 1943年（昭和18年）10月1日：京阪電気鉄道が阪神急行電鉄と合併して京阪神急行電鉄となり、同社線の駅となる。
 1944年（昭和19年）2月1日：廃駅。

駅周辺 

 大阪市電長柄橋電停
 長柄橋
 大阪天神橋八郵便局

隣の駅 
 京阪神急行電鉄
 新京阪線
 天神橋駅（現・天神橋筋六丁目駅） - 長柄駅 - 柴島駅

脚注

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧
 廃駅

大阪市の廃駅
廃なから
から
新京阪鉄道の鉄道駅
1925年開業の鉄道駅
1944年廃止の鉄道駅
なからえき
戦前の大阪