Ատոմ (ՀՄՄ)

Ատոմ, ծանր անվավոր հետևակի մարտական մեքենայի փորձնական տարբերակ, ռուսական «″Բուրեվեստնիկ″ Կենտրոնական գիտահետազոտական ինստիտուտ» ԲԲԸ և ֆրանսիական «Renault Trucks Defence» ընկերության համատեղ արտադրանք (մինչև 2014 թվականի սկիզբը)։ Ստեղծվել է ֆրանսիական անվավոր ԲՄՊ (ՀՄՄ) VBSI-ի հիմքի վրա։

Նախագծի պատմություն 
«Ատոմ»-ի նախօրինակ տարբերակը, կատարելագործված մարտական համակարգով և 57 մմ ավտոմատ հրանոթով, ներկայացվել է 2013 թվականին Նիժնի Տագիլում՝ Russian Expo Arms -2013 ռազմական ցուցահանդեսում։ Ռազմական մոդուլի ԲՄ 57-ի 57-մմ ավտոմատ թնդանոթը համարվել է խորհրդային 57 մմ ավտոմատացված թնդանոթի վերափոխված տարբերակը, որը գործածվել է «Բուրեվեստնիկի» կողմից կատարելագործված Ց-60 զենիթահրետանային կոմպլեքսի կազմում։ Ավելի վաղ այս թնդանոթը նախատեսվել էր ԱՈւ-220Մ մարտական համակարգի կազմում ՊՏ-76Բ տանկի վերափոխման համար։

Մեքենայի կոնցեպտն իր մեջ ներառում է անվավոր ռազմատեխնիկայի դասը. հեռակառավարվող համակարգով 12,7 մմ գնդացրով ծանր զրահավոր փոխադրիչ մեքենա, ծանր անվավոր ԲՄՊ, 57 մմ զենիթահրետանային կոմպլեքս, 120 մմ ինքնագնաց հրանոթ, զրահապատ համալրող-տարհանող մեքենա, հրամանատարաշտաբային մեքենա, ինժեներական  և սանիտարական մեքենաներ։

2014 թվականի ապրիլի 8-ին շվեդական Volvo ավտոմոբիլային կոնցեռնը սառեցրել է իր ֆրանսիական Renault Trucks Defense դուստր ձեռնարկության համատեղ նախագիծը «Ուրալվագոնզավոդ»-ի հետ։ Համագործակցության հուշագիրը կասեցվել է շվեդական կողմի նախաձեռնությամբ՝ պատճառաբանվելով «անորոշության գործոնով», ինչի վրա ազդեցություն էր ունեցել Ղրիմի հետ կապված քաղաքական վիճակը։

Հետագայում ֆրանսիական կողմը ևս լքեց նախագիծը։ 2016 թվականի ապրիլին «Ուրալվագոնզավոդ»-ի տնօրեն Օլեգ Սիենկոն հայտարարել է, որ «Ատոմ» նախագծի կատարելագործման աշխատանքները շարունակելու համար մասնագետներ են ներգրավվել Արաբական Միացյալ Էմիրություններից և Ղազախստանից։

Նկարագրություն 
ԲՄՊ «Ատոմն» ունի դասական կառուցվածք։ Թափքը ամրակուռ է՝ ստեղծված զրահապատ համակարգերից, որոնք պարունակում են կերամիկական տարրեր։ Կարող է հագեցած լինել դինամիկ պաշտպանությամբ և հակակումուլյատիվ կուտակային էկրաններով։ ԲՄՊ-ի հակաարկային դիմադրողականությունը համապատասխանում է 5 STANAG 4569 չափանիշին՝ համաձայն ՆԱՏՕ-ի ստանդարտի։ Թափքի առջևի հատվածի ձախ կողմում տեղադրված են կառավարող, աջ կողմում՝ շարժիչային, միջնամասում՝ մարտական, սնուցող մասում՝ դեսանտային բաժանմունքները։ Անձնակազմը  բաղկացած է երեք հոգուց։ Մեքենայի ընթացքային մասն իրենից ներկայացնում է ֆրանսիական ԲՄՊ-ի ձևափոխված շասսի 8×8 անվային ֆորմուլայով։ Անվադողերը կարող են շխատել անգամմ ծակվելուց հետո։ Ունի Renault ապրանքանիշի շարժիչ՝ 600 լ/վ հզորությամբ։ Այն տեղակայված է թափքի աեջևի հատվածում։ Մեքենայի վրա տեղադրված է ավտոմատ փոխանցման տուփ և լողունակությունն ապահովող սարքավորում։

Մեքենան կարող է համալրվել նաև մասսայական ոչնչացման զենքով, ակտիվ պաշտպանության և լազերային ճառագայթման վերաբերյալ նախազգուշական համակարգերով։

Ծանոթագրություններ

Արտաքին հղումներ 
 Հետևակի մարտական մեքենաները և նրանց մոդիֆիկացիանМАШИНЫ «REGION93» կայքէջում

Զինամթերք
Զրահատեխնիկա