Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta (750 և 101 շարքի), կոմպակտ դասի ավտոմեքենա, որն արտադրվել է իտալական Alfa Romeo ավտոմոբիլային ընկերության կողմից 1954-1965 թվականներին։ Giulietta-ն առաջին անգամ ներկայացվել է Թուրինի ավտոսրահում 1954 թվականին։ Ընդհանուր առմամբ, գրեթե 132,000 մեքենա է արտադրվել Միլանի Պորտելոյի գործարանում։

Առաջին Giulietta-ն թողարկվել է Giulietta Sprint անունով և ներկայացվել 1954 թվականի վերջին։ Այնուհետև,1955 թվականի ամռանը հաջորդել է սեդանի տարբերակը, իսկ 1955 թվականի կեսերին՝ Giulietta Spider կրկնակի բաց կաբրիոլետը, որի առանձնահատկությունը դարձավ Pininfarina թյունինգ-ատելիեի թափքային աշխատանքը։ 1957 թվականին ներկայացվել է Berlina սեդանի ավելի հզոր տարբերակը, որը կոչվում է Giulietta Ti (Turismo Internazionale)։ Այն թողարկվել է ավտոմեքենայի առջևի, գլխային և հետևի լուսարձակների նվազագույն կոսմետիկ փոփոխություններով։

Իտալական Carrozzeria Colli ընկերությունը Giulietta մոդելի տարբերակը մշակել է Giulietta Promiscua անունով։ Ընդհանուր առմամբ հավաքվել է տվյալ Մոդիֆիկացիայի 91 օրինակ։ Իսկ իտալական մեկ այլ ընկերություն՝ Carrozzeria Boneschi-ն հրապարակել է մի քանի օրինակներ, որոնք կոչվում են weekendina:

1959 թվականի վերարտադրում 
Giulietta-ի նոր տարբերակը ներկայացվել է 1959 թվականին Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում։ Վառելիքի բաքը այժմ տեղադրվել է հետևի աջ թևի մեջ և հագեցած էր դռնակով։ Մեքենայի առջևի հատվածը ներկայացվել է ավելի կլորացված թևերով, լուսարձակներով, նոր գլխաշորով և ռադիատորի ճաղերով, որտեղ օղակների տակ ձևակերպումը փոխարինվել է հորիզոնական շերտերով։ Ինտերիերը ավելի խճճված էր, գործիքի վահանակը խորը անցքեր ուներ, ներառյալ տախոմետրը։ Մեքենայի սերիական համարը փոխվել է 750/753-ից մինչև 101 սերիա։

1961 թվականի վերարտադրում 
1961 թվականի Ti տարբերակը արդիականացվել է 74 ձիաուժով (54 կվտ)։ Նոր շարժիչով այս մեքենան կարող էր հասցնել արագությունը մինչև 160 կմ/ժ (99 մղոն)։ Berlina-ի ստանդարտ տարբերակի արտադրությունը շարունակվել է մինչև 1963 թվականը, իսկ Ti-ի տատանումները մեկ տարով ավելի երկար են վաճառվել։ Ընդհանուր առմամբ, թողարկվել է հետևյալ մեքենաների քանակը.

 Berlina 39,057
 Ti 92,728
 Sprint 24,084
 Sprint Veloce 3,058
 Spider 14,300
 Spider Veloce 2,796
 Promiscua (Ունիվերսալ) 91

Շարժիչներ 

Giulietta-ի վրա օգտագործվել են 1290 սմ3 ծավալով Alfa Romeo Twin Cam չորս գլանային շարժիչներ՝ գլանների թեթևաձույլ բլոկով և երկու շառավղով բլոկների թեթևաձույլ գլխիկով։ Giulietta-ի օրիգինալ շարժիչը արտադրվել է 62 ձիաուժով (46 կվտ) Սեդան թափքում և 80 ձիաուժով (60 կվտ) Giulietta Sprint մոդիֆիկացիայում։ Արդիականացումից հետո շարժիչը թողարկել է արդեն 100 ձիաուժով (75 կվտ)։ Իսկ վերջին սպորտային մոդելների, ինչպիսիք են Giulietta Sprint Speciale և Giulietta Sprint Zagato 1.3 լիտր շարժիչը ուներ գլան՝ տրամագիծը 74 մմ, իսկ մխոցի գլուխը՝ 75 մմ։

Giulietta-ի տատանումներ

Նոր Giulietta 

1977 թվականին Alfa Romeo-ն ներկայացրել է նոր Giulietta մոդելը։ Այն բնօրինակ՝ Giulietta 1954-1965-ի շարունակությունը չէր։ Այս մոդելի դիզայնը հիմնված է Alfa Romeo Alfetta-ի վրա, որի շասսին ներառում էր հետևի սկավառակը։

Ծանոթագրություններ

Գրականություն 
 Angelo Tito Anselmi. Alfa Romeo Giulietta: 1954—2004 Golden Anniversary: the full history of the Giulietta model range. ISBN 88-7911-340-2.
 David Owen, Great Marques Alfa Romeo, Octopus Books, ISBN 0-7064-2219-8
 Bruno Alfieri (ed.), Alfa Romeo Giulietta Sprint 1954—2004, Automobilia, ISBN 88-7960-171-7
 Donald Hughes and Vito Witting da Prato, Alfa Romeo Veloce: The Racing Giuliettas, 1956-63 (SV-SVZ-SS-SZ), G T Foulis & Co Ltd, ISBN 0-85429-731-6

Արտաքին հղումներ 
 Alfa Romeo Giulietta Register
Սպորտային ավտոմեքենաներ
Ավտոմոբիլներ այբբենական կարգով