Մերսեդես-Բենզ W222

Մերսեդես-Բենզ W222- ը  Մերսեդես-Բենզի S-Դասի տարբերակներից է, որը արտադրվել է 2013 թվականից, և հանդիսանում է Մերսեդես-Բենզ W221- ի իրավահաջորդը։ W222- ը նախագծվել է 2009 թվականի ընթացքում։ Մեքենայի բնօրինակ նախագծային տարբերակը ստեղծվել է Կորեացի դիզայներ Իլ-հուն Յունի կողմից, որը ներշնչված է Մերսեդես-Բենզ F700 հայեցակարգային մեքենայից։ Արտաքին դիզայնը մշակվել է դիզայներների թիմի կողմից ՝ Ռոբերտ Լենիկի ղեկավարությամբ։ W222- ն ունի դիզայնի նախատիպ թեմա CLA- դասի և E- դասի մեքենաները (W213):

Եվրոպայում վաճառքը S 400 Hybrid, S 350 BlueTEC, S 350 BlueTEC Hybrid և S 500-ը սկսվեց 2013 թվականի սեպտեմբերին։ ԱՄՆ-ում S 550-ի վաճառքը նույնպես սկսվեց սեպտեմբերին; 4Matic չորս անիվի շարժիչով մոդելը վաճառքի հանվեց 2013 թվականի նոյեմբերին։ Լրացուցիչ մոդելները, ներառյալ V12 մոդելները և AMG- ն, թողարկվել են 2014 թվականին։

2013 թվականի մայիսի 15-ին Գերմանիայի Համբուրգ քաղաքում կայացավ նորագույն S-Դասի ցուցահանդեսը, որի արտադրությունը սկսվեց Գերմանիայի Սինդելֆինգեն քաղաքում, 2013 թվականի հունիսին։

Տեխնոլոգիաներ 
W222- ը առաջին S-Class- ն է, որն օգտագործում է բարձր արագությամբ FlexRay optical fiber data bus օպտիկական մանրաթելային տվյալների տվյալների տեխնոլոգիան,, որը միավորում է  բոլոր էլեկտրական / էլեկտրոնային համակարգերը, մասնավորապես COMAND-ի Առցանց կառավարման միջերեսը (Intel Atom պրոցեսորով ) ), MBC ճանապարհի սկանավորման ակտիվ կասեցումը  և վարորդների աջակցության նոր համակարգերի մեծ մասը, քանի որ այս ամենը պահանջում է տվյալների բիթերի շատ բարձր ծավալներ։

Արգելակման համակարգ  
Mercedes 'Active Body Control հիդրավլիկ ակտիվ կախոցը թարմացվել է `և անվանվել Magic Body Control (MBC) համակարգ, որը տեղակայված է ճանապարհային ազդանշանային համակարգով (" ճանապարհային մակերևույթի սկան "), որը նախապես սկանավորում է ճանապարհը անհարթ մակերևույթների, փոսերի և բշտիկների համար։ . Ստերեո ֆոտոխցիկ օգտագործելով ՝ համակարգը սկանավորում է ճանապարհի մակերեսը մինչև 15 մետր հեռավորության վրա ՝ մեքենայից մինչև 130 կմ / ժ  (81 մղոն / ժամ) արագությամբ, և կարգավորում է յուրաքանչյուր անիվի ցնցումները  մեքենայի վրա ՝ հաշվի առնելով ճանապարհի թերությունները։ Magic Body Control- ը առկա չէ 4 matic մոդելներից որևէ մեկի վրա, քանի որ 2017 թվականից այևս չի շահագործվում։

Մոդելներ 

Մեքենան ինքնաաթիռում էր  Համբուրգ-Ֆինկենվերդերում ,Համբուրգում նրա վայրէջք կատարելուց հետո Airbus A300-600 DHL բեռնատար ինքնաթիռով նրան ներկայացրին հանդիսատեսին , որին հաջորդում են Շանհայի Mercedes-Benz Arena- ն, և 2013 թվականի Osaka ավտոսրահը (S 400 HYBRID): ) Նոր S-Class- ի պատվերները հասանելի է եղել 2013 թվականի մայիսի կեսերից, 2013 թվականի հուլիսի 20-ին պաշտոնական ժամանումով Mercedes-Benz-ը հասավ դիլերներին։ Նախկին մոդելներում ներառված էին S 400 Hybrid, S 500, S 350 BlueTEC- ը, որին հաջորդում է S 300 BlueTEC Hybrid- ը 2014 թվականի սկզբին ։

ԱՄՆ-ի մոդելները վաճառքի հանվեցին որպես 2014 թվականի մոդելային տարվա տրանսպորտային միջոցներ։ 2013 թվականի սեպտեմբերին ընդգրկվել է միայն  «long S 550» (Եվրոպայում) և long S 550 4Matic-ը, որը ժամանել էր 2013 թվականի նոյեմբերին։ Auto Bild- ը ներկայացրեց LWB- ն ՝ որպես ամենաաղմկահաարույց ավտոմեքենաներից մեկը, ինչպիսիք են Rolls-Royce Ghost- ը և Bentley Flying Spur- ը 2014 թվականին։ Լրացուցիչ մոդելները, ներառյալ V12 մոդելները և AMG- ին  ներկայացվել են 2014 թվականի սկզբին։

Եվրոպական մոդելները վաճառքի հանվեցին 2013 թվականի հուլիսի վերջին, որին հաջորդեց Չինաստանը 2013 թվականի սեպտեմբերի վերջին, ԱՄՆ-ն 2013 թվականի հոկտեմբերին ։

Ճապոնիայի մոդելները վաճառքի հանվեցին, և առաքումը սկսվեց 2013 թվականի նոյեմբերին։ Վաղ մոդելները ներառում են S 400 հիբրիդ (աջ ղեկով), S 400 հիբրիդ էքսկլյուզիվ (աջ ղեկ), S 550 long (ձախ / աջ ղեկ), S 63 AMG long (աջ ղեկ), S 63 AMG 4Matic long(ձախ ղեկով)։ S 300 BlueTEC HYBRID, S 350 BlueTEC 4MATIC, S 600 և S 65 AMG սրահում ներկայացվել են 2014 թվականի մարտին։

Գոյություն ունի նաև «S 500 Intelligent Drive» համակարգ, որը հանդիսանում է S 500 սեդանի ինքնագնաց տարբերակ ՝ օգտագործելով սենսորներ, որոնք առկա են նաև S-Class- ի արտադրական այլ տարբերակներում։ Մեքենան օգտագործում է սենսորները ՝ երթևեկության մեջ տվյալների զանգվածային քանակությունը գրանցելու համար։ Մեքենան ներկայացվեց 2013 թվականին Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում։

S 63 AMG, S 63 AMG 4Matic (2013 - ներկա) 

Կարճ հասանելի եղած (միայն S 63 AMG)և long wheelbases մոդելները , S-Class-ի  տարբերակներ են `Mercedes-Benz M157 շարժիչով, որը գնահատվում է 430 կՎտ; 577 ձիաուժ (585 PS) 5,500 ռ / րոպե և 900 N⋅m (664 lb⋅ft) ՝ 2,250-3,750 rpm, 10-խոսակցական կամ Siena 5 երկվորյակ խոսնակ AMG– ով կեղծել են թեթևաձույլ անվահեծեր (8.5x19 առջևի և 9,5x19 հետևի) հետ 255/45 R 19 առջևի և 285/40 R 19 հետևի անվադողեր ( տիտան մոխրագույն և հղկված 8.5x19 առջևի և 9.5x19 հետևի անիվներ ՝ 255/40 R 20 առջևի և 285/35 R 20 հետևի անվադողերով), թեթև քաշով ՝ 78 Ah լիթիում- իոնային մարտկոց (SLS AMG Coupé Black Series- ից), քաշի օպտիմիզացված AMG բարձրորակ կոմպոզիտային արգելակային համակարգ, ալյումինե մարմնի պանելներ, ածխածնային մանրաթելից պատրաստված պահեստային անիվ, AMG սպորտային արտանետման համակարգ, AMG SPEEDSHIFT MCT 7-արագ սպորտային փոխանցում, ESP Curve Dynamic Assist, 2 կասեցման տեսակ (AMG RIDE CONTROL սպորտային կախոց, օդափոխիչ Adaptive Damping System ADS PLUS- ով S 63 AMG 4Matic- ում; «Magic Body Control» `S 63 AMG- ով անիվների կայունացմամբ և հետևի ղեկով) երեք մեծ օդային պատնեշներով գորգով փայլուն բարձր սև գույնի, փայլում է փայլուն սև գույնի վրա ՝ կողմնակի օդային ընդունիչներում, կողային սամիթի վահանակ s, եռաչափ ներդիրներով արծաթե քրոմ, AMG սպորտային ղեկ։ Այլ առանձնահատկություններ ներառում են AMG դռան գոգի վահանակներ, AMG հատակի գորգեր, AMG սպորտային ոտնակներ `բրգաձև չժանգոտվող պողպատից ռետինե ճարմանդներով, շրջակա միջավայրի լուսավորությամբ, ուշադրության աջակցությամբ, բախման կանխարգելման օժանդակությամբ, COMAND առցանց, 10 բարձրախոսներ Frontbas- ի հետ, մետաղական ներկարարական միջոցներ, Pre-Safe Plus, Tire ճնշման կորստի մասին նախազգուշացման համակարգ, LED բարձրորակ լուսարձակներ, DISTRONIC PLUS (Վարորդական աջակցության փաթեթ Plus, Night View Assist Plus):

AMG Performance Studio- ի ընտրանքները ներառում են AMG External Carbon-Fiber փաթեթ, AMG կերամիկական բարձրորակ կոմպոզիտային արգելակային համակարգ, AMG ածխածնի օպտիկամանրաթելային շարժիչի կափարիչ, AMG կատարողական ղեկ `սև Nappa կաշվով / DINAMICA, AMG զարդանախշերով մանրաթելից / սև դաշնամուրի լաքից, կարմիր արգելակային տրամաչափեր։

Այլ հարմարություններ են ՝ Air-Balance փաթեթը, Burmester շրջապատող ձայնային համակարգը, Burmester բարձրակարգ 3D շրջապատող ձայնային համակարգը, հետևի բիզնես հեռախոսը, Chauffeur փաթեթը, դիզայնի նշանակումների փաթեթները, գործադիր նստատեղը, Exclusive փաթեթը, Առաջին կարգի թիկունքի հավաքակազմ, փեղկավոր սեղաններ հետևի, LED խելացի լույսի համակարգը, նստատեղերի հարմարավետության փաթեթը, ներառյալ ENERGIZING մերսման գործառույթը, ձեռքերի հարմարավետության փաթեթը։

Տրանսպորտային միջոցները ներկայացվել են 2013 թվականին Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում և վաճառքի հանվել էին 2013 թվականի սեպտեմբերին։

S 63 AMG 4Matic- ի ամերիկյան մոդելը ներառում էր 300 կմ / ժամ առավելագույն արագությամբ և վաճառքի է հանվել  2013 թվականի նոյեմբերին։

S 63 AMG(2014-2019) 

Այն  long wheelbase S- դասի սեդանի տարբերակներից է `AMG 6.0 լիտրանոց V12 բիթուրբո շարժիչով, որը գնահատվում է 463 կՎտ; 621 ձիաուժ (630 ՀՍ) 4,800 rpm- ում և 1,000 N⋅m (738 lb⋅ft) - ին, 2.300-4,300 rpm- ում, բացառիկ ածխածնի օպտիկամանրաթելային / ալյումինե շարժիչի ծածկով, ձախ և աջից 2 AMG լոգոն ՝ ձախ և աջ, կենտրոնացված դիրքով տեղադրված Mercedes- ի աստղով ՝ յոթ արտադրված ավտոմատ փոխանցում, 78 Ah լիթիումային իոնային մարտկոց, AMG սպորտային կախոց MAGIC BODY CONTROL- ով Crosswind- ի կայունացումով, ESP Dynamic Cornering Assist, էլեկտրամեխանիկական AMG արագ զգայուն սպորտային ղեկ `փոփոխական ղեկային հարաբերությամբ, 8.5x 20 / 9.5x20 դյույմ առջևի / հետևի կերամիկական բարձր փայլուն AMG 16-խոսակցական թեթևաձույլ անիվներ (կամընտիր 10-խոսակցական դարբնոցային անիվներ փայլեցված տիտանի մոխրագույնով կամ մագնիսական սև գույնով բարձր փայլի եզրով և պտուտակով լիովին ինտեգրված անիվի պտուտակային ծածկով, 5 երկչանի խոսակցով) դարբնոցային անիվներ դարբնոցային գորշով, բարձր փայլի ավարտով և սև անիվի պտուտակով ծածկով), 255/40 R 20 և 285/35 R 20 անվադողեր, կամընտրանքային AMG կերամիկական բարձրորակ կոմպոզիտային արգելակման համակարգ (ընտրովի առջևի արգելակային սկավառակներ `420 տրամագծով) միլիմետր, «AMG Carbon Ceramic» պատկերանշանը արգելակային զանգահարման ժամանակ), V12 ռադ iator վանդակավոր վեց երկվորյակ քուռով բարձր փայլերով քրոմով, առջևի գոգնոցով երեք մեծ հովացման օդային ընդունիչներով, վանդակաճաղերով և ծաղկամաններով (օդային դեֆլեկտորներ) կողմնակի օդային ընդունիչներով `փայլուն քրոմով և մուգ ներկով գույներով, բարձրորակ փայլով վահանակներ քրոմ, բարձր փայլով սև հետևի դիֆուզիոն ներդիր (ըստ ցանկության վանդակաճաղեր և ծաղկաթերթեր փայլուն սև գույնով), թևերի վրա գրված «V12 BITURBO» և «S 65 AMG» մոդելի կրծքանշանը կրակոցի կափարիչի վրա ժամանակակից տիպոգրաֆիկայով, AMG սպորտային արտանետման համակարգ երկու քրոմապատ առանձին երկվորյակների պոչամբարներով, ներքին պաստառագործություն `բացառիկ  nappa կաշվով նստատեղի պաստառագործության դասավորությամբ` բացառիկ ադամանդի ձևով ձևավորմամբ, AMG սպորտային նստատեղերի կաշվե պաստառագործության մեջ ուրվագծված պերֆորացիաներ, nappa կաշվի մեջ պերֆորացիաներ չկան, որտեղ կա հակապատկերային տեղակայանք։ Nappa կաշվե տանիքի ափսե, կաշվե պատված վահանակ, դռան կենտրոնային վահանակներ ադամանդի ձևով, կաշվե ծածկված տանիքի  բռնակներ, փայտի լրացուցիչ զարդանախշերով, AMG չժանգոտվող պողպատից դռան սալիկների վահանակներ, որոնք լուսավորված են սպիտակ գույնով, բացառիկ nappa կաշվե պաստառագործության 5 գունային սխեմաների ընտրություն (սև, ատլասե բեժ / էսպրեսսո շագանակագույն, ընկույզ շագանակագույն / սև, ճենապակյա / սև և բյուրեղյա մոխրագույն / ծովային մոխրագույն), նոր շրջապատված նստատեղերի բարձիկներով և թիկնոցներով, բոլոր չորս նստատեղերի AMG կրծքանշաններով, դաջված AMG խորհրդանշանները առջևի և հետևի կենտրոնական վահանակում, AMG- ն խորհրդանշում է ամրագոտիների նստատեղի զարդարանքը, երկկողմանի AMG սպորտային ղեկը, Եզրագծային ղեկի եզրագիծը ծածկված է նապպա կաշվով բծախնդրացված կաշվով բռնելով տարածքում, տեղադրեք AMG տառերով։ , ալյումինե հերթափոխի թևիկներ, անալոգային ժամացույց բացառիկ IWC ձևավորման մեջ (եռաչափ, ջրաղացված մետաղական ձեռքեր և բուն մետաղական գործադիրներ հավաքածուի վրա), դռան քրոմապատ AMG պատկերանշաններով, AMG գործիքի կլաստեր երկու անիմացիոն կլոր սեղանով TFT գունային էկրանով (AMG- ի հատուկ տառերը և ասեղները կարմիր / արծաթագույն, AMG պատկերանշանը արագաչափում ՝ 360 կմ / ժամ մասշտաբով (ձախ) և «V12 BITURBO» գրությունը rev հաշվիչում (աջից)) ցուցադրվում է անիմացիոն AMG նորաստեղծ ցուցադրություն։ զրահի վրա ht- ձեռքի էկրան, AMG հիմնական մենյու թվային արագաչափով և վերին մասում մշտական ​​փոխանցումատուփի ցուցադրում), գլխամասային էկրան, 6.5 x 4,5 սանտիմետր հպման հպոց `ստեղնաշարի համար ծածկված ձեռքի գործի մեջ։

AMG Performance Studio- ի ընտրանքները ներառում են AMG External Carbon-Fiber փաթեթը, AMG կերամիկական բարձրորակ կոմպոզիտային արգելակման համակարգը, AMG կատարողական ղեկը Nappa կաշվով / DINAMICA (սև), AMG- ի զարդանախշերով / սև դաշնամուրի լաքով, կարմիր արգելակային տրամաչափերով։

Այլ հարմարավետոություններն0 են ՝ 360 ° տեսախցիկ, հետևի բիզնեսի հեռախոսակապ, դիզայն նշանակումների փաթեթներ, գործադիր նստատեղ, առաջին կարգի հետևի հավաքակազմ, հետևի անհատական ​​զվարճանքի համակարգ, հետևի ծալովի սեղաններ, թիկունքում ծալովի սեղաններ, Warmth Comfort փաթեթ։

Մեքենան ներկայացվել է 2013 թվականին Լոս Անջելեսի միջազգային ավտոսրահում և 2013 թվականին Տոկիոյի ավտոսրահում, , որին հաջորդեց 2013 թվականի Օսակա ավտոսրահը։

Մեքենան վաճառքի է հանվել 2014 թվականի մարտին։

2019 թվականի փետրվարի 24-ին Mercedes-Benz- ը հայտարարեց S 65 Final Edition- ը `130 միավոր սահմանափակ քանակությամբ արտադրությունը և եզրափակեց հրատարակությունը Ժնևի ավտոսրահում 2019 թվականի մարտի 2-ին։ Սա կավարտի V12 շարժիչի դարաշրջանը Mercedes-AMG մոդելում, այնուամենայնիվ, M279 V12 շարժիչը կարող էր շարունակվել ինչպես Mercedes-Benz S 600, այնպես էլ Mercedes-Maybach S 650 (չինական շուկայի համար S 680) և տեսանելի ժամանակով հնարավոր GLS 680-ի համար ։ Final Edition- ը պատված է Obsidian Black մետալիկ ներկով `առջևի և հետևի բամպերների բրոնզե լուսարձակներով, ինչպես նաև բրոնզե գույնի 20 դյույմ համաձուլվածքով անիվներով։ Հատուկ AMG խորհրդանշաններն ամրացված են C- սյուների վրա։ Ներքին մասերը զարդանախշված են սև Exclusive Nappa կաշվով, հատուկ ածխածնի դեկորատիվ տարրերով և բրոնզե ձևավորվող սև պատերով։

S 500 e(2014-2017) 

 
S 500 e plug-ը հիբրիդային արտադրության մոդել է, long wheelbase S-Class սեդանի plug-in հիբրիդ տարբերակն է `3.0 լիտր V6 երկվորյակ տուրբո շարժիչով, որը գնահատվում է 245 կՎտ; 328 ձիաուժ (333 PS) և 480 N⋅m (354 lb⋅ft), 80 կՎտ գնահատված էլեկտրական շարժիչ; 108 ձիաուժ (109 PS) և 340 N⋅m (251 lb⋅ft), արտաքին լիցքավորվող մարտկոց, 4 հիբրիդ գործող ռեժիմներ (HYBRID, E ‑ MODE, E-SAVE և CHARGE), երկրորդ սերնդի վերականգնվող արգելակային համակարգ, հապտիկական արագացուցիչի ոտնակ, ինտերիերի նախնական մուտքի կլիմայի վերահսկում, Խելացի HYBRID- ը (COM) առցանց նավիգացիայի տվյալների հիման վրա մարտկոցային փաթեթով լիցքավորելու կառավարում։

Նոր էլեկտրական շարժիչ շրջանի տակ ամբողջ էլեկտրական միջակայքը գտնվում է մոտ 30 կմ (19 մղոն) միջակայքում։ ԱՄՆ շրջակա միջավայրի պահպանության գործակալության (EPA) փորձարկումների համաձայն, S 500 e- ն ունի էլեկտրական տիրույթ 14 մղոնով (23 կմ), բենզինի որոշ քանակությամբ սպառմամբ (0,1 գոլ / 100 մղոն), այնպես որ փաստացի բոլոր էլեկտրական միջակայքը գնահատվում է 0-ից 12 մղոնի (0-ից 19 կմ) միջև ։

EPA- ն իր հինգ փուլով անցկացվող փորձարկումների արդյունքում գնահատեց 2015 մոդելային տարվա S 500 e-ն էներգիայի սպառումը բոլոր էլեկտրական ռեժիմով ՝ 59 կՎտժ / ժամ 100 մղոնի վրա, ինչը թարգմանվում է որպես քաղաք / մայրուղի վառելիքի համակցված տնտեսություն ՝ 58 մղոն մեկ գալոն բենզին համարժեքի համար ( MPG-e) (4.1 Լ / 100 կմ; 70 մկգ − imp բենզինի համարժեք)։ Երբ միայն բենզինային շարժիչով է աշխատում, EPA- ի պաշտոնական համակցված քաղաքը / մայրուղին վառելիքը տնտեսում  է 26 մկգ ‑ ԱՄՆ (9.0 լ / 100 կմ; 31 մգ ‑ ազդանշան)։

Մեքենան ներայացվել է Տորոնտոյում 2013 թվականին, որին հաջորդել է 2013 թվականի Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահը։ Առաքումները սկսվել են 2014 թվականի սեպտեմբերին Եվրոպայում ՝ սկսած 108,945 եվրոյից (~ 146,000 ԱՄՆ դոլար)։ ԱՄՆ-ի գործարկումը նախատեսված էր 2015 թվականի սկզբին։ 2014 թվականի սեպտեմբեր ամսվա դրությամբ Գերմանիայում գրանցվել էր 17 միավոր պատվեր։ Ըստ JATO Dynamics- ի, Եվրոպայում ընդհանուր առմամբ գրանցվել է 38 միավոր պատվեր մինչև 2014 թվականի սեպտեմբերը։

S 600 
Այն long wheelbase S-Class սեդանի տարբերակներից է `6.0 լիտրանոց V12 բիթուրբո շարժիչով, որը գնահատվում է 390 կՎտ; 523 ձիաուժ (530 PS) և 830 N⋅m (612 lb⋅ft) ՝ 1,900 rpm- ում, ECO start / stop ֆունկցիան, ընտրովի սենսորային հպում, ընտրովի գլխիկի ցուցադրում, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, կամընտիր էլեկտրական լուսամփոփ ջեռուցում։ Մեքենան ներկայացվել  է 2014 թվականի Հյուսիսային Ամերիկայի միջազգային ավտոսրահում։ Մեքենան վաճառքի է հանվել 2014 թվականի մարտին։

Mercedes-Maybach 

2015-ին Մերսեդեսը հետ բերեց Maybach անունը `որպես Mercedes- ի շարքի ենթանշան, որը ներկայացնում է առաջադեմ շքեղություն։ Արտադրված առաջին մոդելը Mercedes-Maybach S-Class- ն էր, որը արտադրվել էր ընդդեմ Bentley Mulsanne- ի և Rolls-Royce Phantom VIII- ի  : 5,453 մմ (214,7 in) երկարությամբ `3,365 մմ անիվային բազայով (132,5 դյույմ), նոր մոդելը մոտավորապես 20 սմ է (7,8 դյույմ) ավելի մեծ է երկու հարթություններում` համեմատած երկարատև անիվներով S-Class մոդելների հետ։ Mercedes-Maybach- ը հասանելի է որպես S 500 և S 600 մոդելներ (ԱՄՆ-ն ստացել է Mercedes-Maybach S 550 4MATIC և S 600 մոդելներ, իսկ S 550- ն ունի նույն 4.7 լ շարժիչը, որքան S 500 Mercedes-Maybach- ը այլն), 4MATIC- ով:Մերսեդեսը նաև պնդում է, որ S Class- ը աշխարհի ամենախաղաղ արտադրական մեքենան է։ Հիմնական մեքենան ունի գույնի ընտրանքներ, իսկ ընտրությունը ՝ հետևի նստարանի նստատեղի կամ 2 թեք նստած նստատեղի միջև։ Ընտրանքները ներառում են օդորակված, տաքացվող և մերսման տեղեր; ջեռուցվող բազկաթոռներ; մի համակարգ `պոմպի շուրջը լցնելու համար agarwood բույրը, իոնացված օդը; Առաջին դասի հավաքակազմ հետևի տնակում և 24 խլացուցիչով ՝ 1,540 վտ Burmester High-end 3D շրջապատող ձայնային համակարգի համար ։

Maybach S 500 արտադրությունը սկսվել է Հնդկաստանի Պունե քաղաքում 2015 թվականի սեպտեմբերից և երկրորդ երկիրն է, որը արտադրում է Մայբախ։

Mercedes-Maybach S 600- ը հասանելի է նաև Pullman- ի տարբերակով ՝ ավտոբուսային մոդելով շարժվող սեդան, որն իր մեջ ներառում է բաժանման՝ տարանջատված ծայրահեղ շքեղ հետևի ուղևորների խցիկ, որը բաղկացած է երկու զույգ երեսպատված նստատեղերից։ Այս տարբերակը հագեցած է V12 երկաստիճան տուրբոշարժիչով բենզինային շարժիչով, յոթ արագության ավտոմատ փոխանցմամբ և հետևի անիվով շարժիչով։ Նույն տրանսպորտային միջոցը լրացուցիչ հասանելի է որպես զրահապատ տարբերակ, որը հայտնի է որպես Pullman պարետ։

2017 թվականին Շանհայի ավտոսրահում նոր չինական Mercedes-Maybach S 680- ը ներկայացվեց 2018 մոդելային տարվա համար  և դրանից հետո։ Թիվ 8-ը շատ բարենպաստ թիվ է Չինաստանի և Ասիական երկրներում, սերտորեն կապված է բախտի և հարստության հետ։ Ս 680-ը, ըստ էության, նույնն է, ինչ սարքավորումների մակարդակում գտնվող S 650:

Բնութագիր 

 S 500–ը և S 500 4Matic–ը ԱՄՆ–ում վաճառվել են S 550–ի ներքո։

Ծանոթագրություններ