آزادراه ۱ (ایران)

آزادراه ۱ یا آزادراه قزوین-رشت آزادراهی است که شمال ایران واقع شده‌است و شهرهای قزوین و رشت را به همدیگر متصل می‌نماید. این آزادراه بخشی از بزرگراه شمال ایران است که در نزدیکی آزادراه قزوین-زنجان شمال-جنوب ایران پایان می‌یابد. این آزادراه همچنین بخشی از کریدور شمال-جنوب ایران است.

مسیر

افتتاح و توضیحات 

این آزادراه در بعدازظهر ۲۴ اسفند ۸۸ با حضور محمود احمدی‌نژاد رئیس جمهور وقت ایران رسماً اما نیمه کاره افتتاح شد. آزادراه رشت-قزوین اولین آزادراهی است که از کوه‌های البرز می‌گذرد و باهدف تقویت محور تهران-رشت-انزلی-آستارا که جزئی از مسیر کریدور شمال-جنوب بوده و یکی از مهم‌ترین محورهای ارتباطی کشور محسوب می‌شود، احداث شده‌است.
به دنبال سفر سید علی خامنه‌ای در سال ۱۳۸۰ به استان گیلان و به دستور وی عملیات اجرایی این پروژه آغاز شده بود.

افتتاح ناقص و نیمه‌کاره 
این آزادراه به دلیل نیمه‌کاره بودن در مسیر ۱۱ کیلومتری حدفاصل شهرهای رودبار و منجیل متوقف است و از آزادراه خارج و به جاده ۴۹ (جاده قدیم) وارد می‌شود مشکلات بسیاری در تردد خودروها ایجاد می‌کند و سبب ترافیک سنگین خودروها در این حدفاصل است.باقیمانده این آزادراه، که به آزادراه منجیل-رودبار معروف است، در دست احداث است و احتمالا ابان یا اسفند سال ۱۴۰۲ افتتاح میشود.

برنامه تکمیل آزادراه 
کلنگ عملیات اجرایی ۱۱ کیلومتر آزاد راه رشت - قزوین با اعتبار ۳۱۰ میلیارد تومان طی مراسمی دو سال پس از افتتاح رسمی آزادراه با حضور رئیس‌جمهور در ۱۵ اسفند ۱۳۹۰ به زمین زده شد. این ۱۱ کیلومتر از روی رودخانه سفیدرود عبور می‌کند که ۱۰ تونل به طول ۱۲ کیلومتر به صورت رفت و برگشت، دو پل رودخانه‌ای از سفیدرود به طول یک و نیم کیلومتر، شش پل دره‌ای ۱۰۰ متری، پل‌های معمولی با دهانه‌های ۲۰ متری و با ۳۱۰ میلیارد تومان اعتبار اولیه در مدت ۳۶ ماه ساخته می‌شود.

پس از گذشت پنج سال از افتتاح و وعده‌های عملی نشده دربارهٔ این آزادراه و شیوه‌های اجرایی ۱۱ کیلومتر باقی‌مانده این طرح عنوان شد شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور پتانسیل‌های فنی و اجرایی لازم برای اتمام این طرح را دارد و در صورت تأمین اعتبار لازم و جذب سرمایه‌گذار در اولین فرصت و با تمام نیرو عملیات اجرایی این ۱۱ کیلومتر را آغاز خواهد کرد. در شهریور ۱۳۹۴ استاندار گیلان با اعلام ۱۴ کیلومتری بودن این قسمت مجدد وعده تکمیل آزادراه با یک‌هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار را اعلام کرد.

امکانات راه 
این آزادراه ۱۰ تونل به طول ۵/۵ کیلومتر، ۳۰ پل بزرگ و ۴۴۰ پل کوچک دارد و طول آن ۱۲۷ کیلومتر است.

ورود کامیونت، کامیون و تریلر به این محور ممنوع است و این خودروها از جاده ۴۹ (جاده ترانزیت) تردد می‌کنند و صرفاً تردد خودروهای سواری، وانت، مینی‌بوس و اتوبوس در این آزادراه امکان‌پذیر است که از این جهت امنیت تردد خودروها افزایش پیدا می‌کنند.

هزینه ساخت و صرفه جویی زمان 
افتتاح این آزادراه که ۴۰۰ میلیارد تومان هزینه در بر داشته حدود ۴۵ دقیقه در زمان مسافران صرفه‌جویی می‌شود.

مشکلات

مشکلات روشنایی 
فقط در حوالی جاده جدید قزوین به قدیم رشت و عوارضی رشت روشنایی وجود دارد و خودروها در بقیه مسیر باید با ترس و دلهره از این آزاد راه در شب عبور کنند.

مشکلات رفاهی 
 کمبود سرویس بهداشتی و عدم رسیدگی به نظافت سرویس بهداشتی‌های موجود علی رغم دریافتی قابل توجه عوارض آزادراه
 عدم وجود جایگاه گاز طبیعی خودروهای گازسوز در آزادراه (CNG)

بخش‌ها 
 به سمت رشت : بلوار فاتحان نبل و الزهرا (حد فاصل آرامستان باغ رضوان رشت تا میدان گیل)
 به سمت رشت: بلوار خلیج فارس (حد فاصل آرامستان باغ رضوان رشت تا عوارضی رشت) (محدوده شهری رشت)
 به سمت تهران: آزادراه رشت قزوین (حد فاصل امام‌زاده هاشم تا عوارضی قزوین - کرج)
 به سمت قزوین: بلوار میرزاکوچک خان (حد فاصل عوارضی قزوین تا میدان ۲۲ بهمن (دروازه رشت)) (محدوده شهری قزوین)

منابع 

آزادراه رشت-قزوین افتتاح شد خبرگزاری فارس

آزادراه‌های ایران
ترابری در استان قزوین
ترابری در استان گیلان
رشته‌کوه البرز
بنیان‌گذاری‌های ۱۳۸۸ در ایران