شورلت کاپریس

شورولت کاپریس   خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۹۶و دوباره از ۱۹۹۹ تا ۲۰۱۷ تولید شده‌است. کمپانی جنرال موتورز ۴ بار این خودرو را مورد بازبینی قرار داد و سرانجام تولید آن در سال ۲۰۱۷ متوقف شد.

این خودرو در کلاس اندازه بزرگ قرار گرفته و طراحی آن موتور جلو-محور عقب بوده‌است.

نسل 3 شورولت کاپریس به تعداد قابل توجهی وارد ایران شد که در این بین کاپریس نسل سوم که به «کاپریس کلاسیک» مشهور است، بیشتر در ایران وجود دارد که در سال های اول پس از انقلاب از طریق کشورهای حاشیه خلیج فارس و عراق به کشور وارد شده است. کاپریس نسل سوم از سال 1978 وارد کشور شد و عرضه آن تا سال 1990 ادامه یافت اما در این بین نمونه‌های 1978و 1979 و نمونه‌های 1986تا 1990 بیش از مدل‌های دیگر در بازار ایران یافت می‌شوند. سواری نرم کاپریس بخاطر ساختار تمام شاسی، سیستم تعلیق چهار فنر لول، مبلمان بسیار راحت و طراحی کابین کاملا بی سر و صدا و ایزوله این ماشین است. مدل های قدیمی تر کاپریس از موتور 8 سیلندر خورجینی با کد 350 استفاده می کنند. این موتور کم استهلاک ترین موتور     ساخته شده در دنیا می باشد به طوری که کمپانی شورلت موتور 350 را تا به حال دو بار در شرایط بدون یک قطره اب و روغن و با دریچه ی گاز کاملا باز(فول تراتل) آزمایش کرده است.  موتور در بار اول 1 ساعت و 15 دقیقه و بار دوم 2 ساعت دوام اورده است. مدل های جدید تر کاپریس  از پیشرانه با کد 305 استفاده می کننده که اصلاح شده موتور 350 است به طوری که مصرف سوخت پایین تر و راندمان بالاتر دارد. تمامی مدل ها از گیربکس‌های اتوماتیک 350 و 700 استفاده می کنند.

منابع 

 

اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
خودروهای استیشن واگن
خودروهای با سقف جمع‌شونده
خودروهای با موتور ساخت آمریکا
خودروهای پلیس
خودروهای سایز بزرگ
خودروهای سدان
کاپریس
خودروهای کروکی
خودروهای کوپه
خودروهای محور عقب
خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۵ (میلادی)