کارل بنز

کارل فریدریش بنز  (زادهٔ ۲۵ نوامبر ۱۸۴۴ - درگذشتهٔ ۴ آوریل ۱۹۲۹) مهندس خودرو و طراح موتور خودرو بود که به دلیل اختراع خودروی بنزین‌سوز و بنیان‌گذاری شرکت مرسدس بنز مشهور است.

او در مولبورگ در کارلسروهه به دنیا آمد و در لادنبورگ چشم از جهان فروبست.

آغاز زندگی 
کارل در ۲۵ نوامبر ۱۸۴۴ در کارلسروهه از یک رابطهٔ غیررسمی بدنیا آمد. کارل بنز با نام اصلی کارل فردریش مایکل وایلانت متولد شد، در مولبورگ، اکنون یک منطقه از کارلسروهه، بادن-وورتمبرگ، که بخشی از آلمان مدرن است، از ژوزفین وایلانت و یک راننده لوکوموتیو، یوهان گئورگ بنز، که چند ماه بعد با او ازدواج کرد. طبق قوانین آلمان، این کودک با ازدواج قانونی والدینش بنز و وایلانت نام «بنز» را به دست آورد. هنگامی که او دو ساله بود، پدرش بر اثر ذات الریه درگذشت ، [۵] و نام وی به یاد پدرش به کارل فردریش بنز تغییر یافت.

مادرش علی‌رغم زندگی در فقر، تلاش کرد تا آموزش خوبی به او بدهد. بنز در مدرسه محلی گرامر در کارلسروهه تحصیل می‌کرد و دانش آموز ولخرجی بود. در سال ۱۸۵۳، در سن نه سالگی او در لیسه با گرایش علمی شروع به کار کرد. سپس وی در دانشگاه پلی تکنیک تحت نظر فردیناند ردنباخر تحصیل کرد.

پدر و مادر کارل یک سال پس از تولد او ازدواج کردند. وی دوران تحصیلش را در ۱۸۵۳ در مدرسه ای در کارلسروهه آغاز کرد؛ و در سال ۱۸۶۰ به تحصیل در دانشگاه پلی تکنیک در کارلسروهه روی آورد.او در دانشگاه درسی درباره ماشین michine انتخاب کرد.

زندگی حرفه ای 
کارل در سال ۱۸۶۴ به عنوان کمک مکانیک در کارخانه فنی کارلسروهه استخدام شد. بعدتر در ۱۸۶۶ به عنوان نقشه‌کش و مهندس طراح در شرکت «مسرز شوایزر» در مانهایم استخدام شد؛ و در سال ۱۸۶۸ طراحی یک موتور در «مسرز بن کیزر» در «پی فورژیم» را انجام داد.

کارل در سال ۱۸۷۱ کارگاه صنعتی «کارل بنز و اوت ریتر» را در «مانهایم» تأسیس کرد؛ و در سال ۱۸۷۲ شرکت را به نام کارخانه ذوب آهن کارل بنز تغییر نام داد.

کارل در ۱۸۷۸ آغاز بکار بر روی اولین موتور ۲ زمانه را در شب سال نو انجام داد.

در سال ۱۸۸۲ شرکت را به «شرکت نفتی مانهایم» تغییر نام داد و برای مدت کوتاهی کناره‌گیری موقت کرد.

در سال ۱۸۸۳ کمپانی «بنز و سی» را در «مانهیم» تأسیس کرد.

در سال ۱۸۸۵ اولین ماشین بنزینی جهان با سه چرخ با استفاده از یک موتور تک سیلندر چهارزمانه با توان ۰٫۶۹ اسب بخار (حدود ۴۹۲ وات) با حداکثر سرعت ۲۵۰ دور بر دقیقه (۱۶ کیلومتر بر ساعت) را ساخت.

در ۲۹ ژانویه سال ۱۸۸۶ وی درخواست ثبت اختراع خود را برای تولید یک ماشین ۳ چرخه با سوخت بنزین اعلام نمود. در سوم ژوئیه وی با ماشین سه چرخ در سطح شهر حرکت کرد.

در ۲۹ فوریه ۱۸۸۶ اولین خودروی مدرن جهان توسط مهندس کارل بنز ساخته شد.

در سال ۱۸۸۸ کارل بنز اولین گواهینامه رانندگی جهان را دریافت کرد. در همان سال همسر بنز اولین رانندگی طولانی مدت با ماشین را از شهر مانهایم (Mannheim) به شهر زادگاهش پفوردزهایم (Pforzheim) به مسافت ۱۰۴ کیلومتر و به مدت ۱۲ ساعت و ۵۷ دقیقه با موفقیت به پایان رساند.

در سال ۱۸۹۳ نخستین خودروی چهار چرخ که دارای اکسل بود را تولید کرد.

در سال ۱۹۰۳ کارل بنز از شرکت «بنز و سای» (Benz & Cie. AG) علی‌رغم موفقیت چشمگیر شرکت انصراف داد.

در سال ۱۹۰۵ کارل به لادنبرگ نقل مکان کرد.

در سال ۱۹۰۶، شرکت «کارل بنز و پسران» را در لادنبرگ تأسیس کرد.

در سال ۱۹۲۶–۱۹۰۴، کارل به عنوان عضو افتخاری شرکت «بنز وسای» انتخاب شد.

در سال ۱۹۱۲، وی از عضویت در شرکت «کارل بنز و پسران» کناره‌گیری کرد.

در سال ۱۹۲۹–۱۹۲۶، کارل به عنوان عضو اصلی شرکت دایملر بنز «ای جی» انتخاب شد.

ازدواج 
کارل در سال ۱۸۷۲ با «برتا رینگر» ازدواج کرد.

مدرک تحصیلی 
در سال ۱۹۱۴ مدرک دکترای افتخاری از سوی داشنگاه فنی کارلسروهه به کارل اعطا شد.

در سال ۱۹۲۸ مدرک «بادن استیت» به او اعطا شد.

افتخارات 
افتخار اختراع اولین خودروی مدرن به کارل بنز، یکی از بنیان‌گذاران مرسدس بنز، نسبت داده می‌شود.

۲۹ فوریه ۱۸۸۶ تاریخ تولد اولین خودروی جهان توسط مهندس کارل بنز

منابع 

 http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Karl_Benz&oldid=437056316

پیوند به بیرون 

 
افراد دایملر
افراد در صنعت خودروسازی
اهالی کارلسروهه
بنیانگذاران خودروسازی‌ها اهل آلمان
بنیانگذاران شرکت اهل آلمان
پیشگامان خودروسازی آلمان
پیشگامان خودروسازی
خودروهای بنز
دانش‌آموختگان مؤسسه فناوری کارلسروهه
درگذشتگان ۱۹۲۹ (میلادی)
زادگان ۱۸۴۴ (میلادی)
صنعتگران اهل آلمان
کاتولیک‌های رومی اهل آلمان
مخترعان اهل آلمان
مخترعان سده ۱۹ (میلادی) اهل آلمان
مدیران کارآفرین اهل آلمان
مرسدس-بنز
مهندسان اهل آلمان
مهندسان مکانیک اهل آلمان
ویکی‌سازی رباتیک