HMS Concord (1916)

Το HMS Concord ήταν ελαφρύ καταδρομικό κλάσης C το οποίο ναυπηγήθηκε για το Βασιλικό Ναυτικό και ήταν επιχειρησιακό στον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο.

Κατασκευή 
Η Οθωμανική Αυτοκρατορία είχε παραγγείλει δύο ταχέα αναγνωριστικά καταδρομικά το 1914, όμως με το ξέσπασμα του Πρώτου Παγκοσμίου η κατασκευή τους ανεστάλη. Παρόλα αυτά σημαντικές ποσότητες υλικού είχαν διατεθεί ήδη για τη ναυπήγησή τους και μεγάλο μέρος αυτού αξιοποιήθηκε τελικά για την δημιουργία του Concord και του αδελφού πλοίου HMS Centaur. Τη ναυπήγηση ανέλαβε η Vickers Limited, με τις εργασίες να ξεκινούν τον Φεβρουάριο του 1915 και την καθέλκυση να λαμβάνει χώρα την 1η Απριλίου 1916.

Επιχειρησιακή ιστορία

Α΄ Παγκόσμιος Πόλεμος 
Το Concord ολοκληρώθηκε τον Δεκέμβριο του 1916 και εντάχθηκε στην 5 Μοίρα Ελαφρών Καταδρομικών, που αποτελούσε τμήμα της Δύναμης Χάργουιτς (Harwich Force). Ο σχηματισμός αυτός επιχειρούσε στην Βόρεια Θάλασσα με αποστολή την προστασία των ανατολικών προσβάσεων στο στενό του Ντόβερ και το κανάλι της Μάγχης. Παρέμεινε σε όλη την διάρκεια του πολέμου και μετά από αυτόν, μέχρι το Μάρτιο του 1919. Μετά από την συνθηκολόγηση της Γερμανίας έπλευσε τον Δεκέμβριο του 1918/Ιανουάριο του 1919 στην Βαλτική για να πραγματοποιήσει μαζί με το καταδρομικό HMS Cardiff εθιμοτυπική επίσκεψη στην Κοπεγχάγη και για να παραλάβει απελευθερωθέντες Βρετανούς αιχμαλώτους πολέμου από το Ντάντσιχ και το Στσέτσιν.

Μεταπολεμική περίοδος 
Το Concord εντάχθηκε στην 3η Μοίρα Ελαφρών Καταδρομικών του Στόλου της Μεσογείου μέχρι τον Ιούλιο του 1923, οπότε και στάλθηκε για επισκευές και ανανέωση. Τον Μάιο του 1924 επέστρεψε στην Μεσόγειο, ξανά στην 3η Μοίρα. Το 1925 στάλθηκε στον Σταθμό Αυστραλίας (Australian Station) για να αντικαταστήσει το HMAS Brisbane και από το 1925 ως το 1926 ήταν στον Σταθμό Κίνας (China Station). Το 1926 επέστρεψε στην 3η Μοίρα στην Μεσόγειο και παρέμεινε επιχειρησιακό με αυτήν μέχρι να σταλεί στην εφεδρεία στο Πόρτσμουθ τον Οκτώβριο του 1917. Τον Φεβρουάριο του 1928 μετέφερε στρατεύματα στην  Κίνα και την περίοδο Οκτωβρίου-Νοεμβρίου του ίδιου έτους πραγματοποιήθηκε ανανέωση και επισκευή του. Εν συνεχεία αξιοποιήθηκε από το σχολείο διαβιβάσεων στο Πόρτσμουθ μέχρι τον Ιανουάριο του 1933. Το 1932 ανέλαβε επίσης την μεταφορά του εξόριστου νεκρού βασιλιά Εμμανουήλ Β΄ της Πορτογαλίας στην Λισαβόνα.

Παροπλίστηκε το 1933 και πωλήθηκε για σκραπ το 1935.

Παραπομπές

Βιβλιογραφία 

Jane's Fighting Ships of World War I (1919), Jane's Publishing Company
Ships of the Centaur class

Εξωτερικοί σύνδεσμοι
 

Καταδρομικά κλάσης C