Τραμ Λευκωσίας

Το τραμ (ή τροχιόδρομος) της Λευκωσίας είναι ένα υπό κατασκευή μεταφορικό μέσο σταθερής τροχιάς στην Λευκωσία, με την λειτουργία του οποίου θα επαναλειτουργήσει μέσο σταθερής τροχιάς στην Κύπρο και την Λευκωσία για πρώτη φορά από το 1951 οπότε και καταργήθηκε από τους Βρετανούς ο Κυπριακός Κυβερνητικός Σιδηρόδρομος.

Το Τραμ θα πραγματοποιεί σε καθημερινή βάση 17 στάσεις. 

Στις 9 Οκτωβρίου 2018, ο Γιάννης Μυλόπουλος πρόεδρος της Αττικό Μετρό, σε ανάρτηση του σε μέσο κοινωνικής δικτύωσης, ανέφερε ότι Η Αττικό Μετρό ανέλαβε σύμβουλος για το έργο του Τραμ Λευκωσίας, σε συνεργασία του με την υπουργό Μεταφορών της Κύπρου, Βασιλική Αναστασιάδου.

Στις 11 Ιανουαρίου 2019 ετέθη ενώπιον της υπουργού Μεταφορών η μελέτη Jaspers.

Γραμμές και σταθμοί

Χαρακτηριστικά του τραμ 
Το δίκτυο τράμ στην Λευκωσία θα έχει ως εξής:

Κάθε μέρα θα διανύει 3.091 χιλιόμετρα με 216 διαδρομές

Θα αναπτύσσει μέση ταχύτητα 22,9 χιλιομέτρων την ώρα.

Η συχνότητα διέλευσης τραμ θα είναι ανά 10 λεπτά

Θα διαθέτει 4 βαγόνια (16 στο σύνολο)

Κόστος κατασκευής 
Το έργο προβλέπεται να κοστίσει, σύμφωνα με τη μελέτη 216,5 εκ. ευρώ

Στάσεις 
 Γενικό Νοσοκομείο Λευκωσίας
Mazda 
 Λεωφόρος Λεμεσού
 Λύκειο Αρχιεπισκόπου Μακαρίου Γ’
 Πολυτεχνική Σχολή Πανεπιστημίου Κύπρου
 Hilton Cyprus
 Πάρκο Αγίου Σπυρίδωνα
 Πλατεία Σολωμού
 Κυπριακό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο
 Σεβέρη
 ΣΠΕ Λακατάμιας-Δευτεράς ΛΤΔ
 Δημαρχείο Στροβόλου, 
 Κωστή Παλαμά
 Pepsi
 Σπύρου Κυπριανού
 Αρχιεπισκόπου Μακαρίου Γ'
 Λακατάμια

Δείτε επίσης 

 Λευκωσία
 Τραμ

Παραπομπές 

Μεταφορές στην Κύπρο