Datson 10

To Datson 10 ήταν ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που κατασκεύασε η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία DAT, η οποία το 1932 μετονομάστηκε σε Datsun. Το μοντέλο κυκλοφόρησε το 1930 και η παραγωγή του διήρκησε μόλις δύο χρόνια, και μάλιστα τον πρώτο χρόνο κατασκευάστηκαν μόλις 10 αυτοκίνητα, ενώ μια αισθητή βελτίωση των πωλήσεων υπήρξε το 1931. Το 1932, το Datson 10 αντικαταστάθηκε από το Datsun 11.

Σχεδίαση 
Το Datson 10 σχεδιάστηκε από τον Takayoshi Gotou, έχοντας μια αρκετά πρωτοποριακή για την εποχή του σχεδίαση, και βασίστηκε κατά μεγάλο ποσοστό στο πρωτότυπο μοντέλο DAT 91 που κατασκευάστηκε το 1929.

Σε αντίθεση με το πρωτότυπο, το Datson 10 είχε μικρότερους τροχούς, ενώ έλειπε από μπροστά και το σήμα της DAT.

Τεχνικά χαρακτηριστικά 
Κάτω από το καπό του αυτοκινήτου, βρισκόταν ένας τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας 495 cm³, ο οποίος παρήγαγε ισχύ μόλις 10 ίππων στις 3.700 στροφές το λεπτό και μετέδιδε την κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω ενός 3-τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων, με την 1-η σχέση ασυγχρόνιστη.

Σημειωτέον ότι το συνολικό βάρος του Datson 10 ήταν μόλις 400 κιλά.

Άλλες εκδόσεις 
Εκτός από την έκδοση phaeton (σεντάν) του Datson 10, το 1931 κυκλοφόρησε και μία επαγγελματική έκδοση του οχήματος, γνωστή ως Datson 10 Delivery Van.

Ως επακόλουθο της νέας αυτής σειράς, ο χώρος αποσκευών μεγάλωσε αισθητά, ενώ διαφορά εντοπίζεται και στους αεραγωγούς της μηχανής, οι οποίοι πλέον είχαν τοποθετηθεί κάθετα, προκειμένου να βελτιστοποιηθεί η απόδοσή τους.

Πηγές 
 https://web.archive.org/web/20120909232307/http://www.earlydatsun.com/datsun10.html

Μοντέλα Datsun
Αυτοκίνητα πόλης