ANEK Lines

Η Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης, επισήμως γνωστή ως ANEK Lines, είναι από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες της Ευρώπης, που εξυπηρετεί δρομολόγια πλοίων στην Ελλάδα την Ιταλία.

Η εταιρεία ιδρύθηκε τον Απρίλιο του 1967 με αφορμή το ναυάγιο του πλοίου Ηράκλειον από επιφανείς και μη Κρητικούς με σκοπό και στόχο την πραγματοποίηση των θαλασσίων μεταφορών μέσα από σύγχρονα, άνετα και ασφαλή πλοία, που θα είχαν τη δυνατότητα να παραδίδουν έγκαιρα τα εμπορεύματα. Στα τέλη της δεκαετίας του ´80 το μεγαλύτερο μέρος της εταιρείας εξαγοράστηκε από το ρεθυμνιώτη μεγαλοεφοπλιστή Σήφη Βαρδινογιάννη.

Στις 20/9/2022 επετεύχθη συμφωνία με για την απορρόφηση της εταιρείας από την Attica Group.

Τα Διοικητικά Συμβούλια των εταιριών θα συγκληθούν σύμφωνα με το νόμο και τα καταστατικά τους για να αποφασίσουν σχετικά με την έναρξη και τις επιμέρους παραμέτρους της διαδικασίας συγχώνευσης.

Διαδρομές

Ελλάδα
Πειραιάς - Ηράκλειο (Κρήτη 2)
 Πειραιάς - Χανιά (Ελ. Βενιζέλος & Έλυρος)

Ελλάδα - Ιταλία
Πάτρα - Ηγουμενίτσα - (Κέρκυρα) - Ανκόνα (Ελλένικ Σπίριτ & Ολύμπικ Τσάμπιον)
Πάτρα - Ηγουμενίτσα - (Κέρκυρα) - Βενετία (Ολύμπικ Τσάμπιον)

(Προσέγγιση στην Κέρκυρα κατά τη θερινή περίοδο)

Στόλος
Στόλο της ΑΝΕΚ αποτελούν ντιζελοκίνητα επιβατηγά/οχηματαγωγά πορθμεία.

Τρέχων Στόλος 
Σήμερα, η ΑΝΕΚ λειτουργεί 7 πλοία, τα οποία είναι τα εξής:

Ναυλωμένος Στόλος Σε Ξένες Εταιρείες 
Η ΑΝΕΚ έχει ναυλώσει 2 πλοία σε ξένες εταιρείες, τα οποία είναι τα εξής:

Προηγούμενος Στόλος 

Κύδων (1970-1989) (έγινε City of Taranto με την Lelakis Lines, σήμερα εκτός λειτουργίας)
Κάντια (1973-2000) (έγινε Jabal Ali 2, σήμερα εκτός λειτουργίας)
Ρέθυμνο  (1973-2000) (έγινε Jabal Ali 3, σήμερα εκτός λειτουργίας)
Κρήτη  (1978-1995) (Έγινε Super Naias με την Agapitos Lines, σήμερα εκτός λειτουργίας)
Άπτερα  (1987-2005) (Έγινε Oriental Pearl III, σήμερα εκτός λειτουργίας)
Λατώ  (1989-2015) (Έγινε Talaton με την Seajets, σήμερα εκτός λειτουργίας)
Λισσός  (1989-2011) (πωλήθηκε για παλιοσίδερα)
Κύδων (1992-1995) (Έγινε Τάλως)
Τάλως  (1995-1999) (Έγινε Ιεράπετρα Λ. με την Lane Sea Lines , επέστρεψε στον στόλο ως ναυλωμένο το 2009 μέχρι το 2014.Το 2016 έγινε Aqua Blue με την Seajets )
Σοφοκλής Βεν. (1998-1999) (Έγινε Σοφοκλής Β.)
Σοφοκλής Β.  (1999-2015) (Έγινε Κύδων)
Κρήτη V (1999-2000) (έγινε Λευκά Όρη)
Λευκά Όρη (2000-2015) (έγινε Blue Galaxy με την Blue Star Ferries)
Αρκάδι  (2000-2002) (Έγινε Pella με την Arab Bridge Company, σήμερα εκτός λειτουργίας)
Coraggio  (2012-2013) (πωλήθηκε)
Forza  (2013-2016) (πωλήθηκε)
Audacia  (2013-2014) (πωλήθηκε)
Norman Atlantic (2014) (scrapped)
Κύδων (2015-2017) (μεταφέρθηκε στην Ferries del Caribe)

Παραπομπές

Πηγές 
 ANEK LINES (ANEK.AT) - Athens | (finance.yahoo.com profile)
 ANEK LINES (ΑΝΕΚ) - Athens | (capital.gr profile)

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

Το Χρονικό Ίδρυσης της ΑΝΕΚ :: Οι πρωτεργάτες της 

Ναυτιλιακές επιχειρήσεις
Ελληνικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις
Εταιρίες εισηγμένες στο Χρηματιστήριο Αθηνών