الغواصة الألمانية يو-377

غواصة يو-377 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.

تم إرفاق الغواصة U-377 بالسفينة السادسة من طراز U-boat Flotilla، وكانت جاهزة للخدمة في الخطوط الأمامية اعتبارًا من 1 فبراير 1942. خدمت مع أسطول U-boat Flotilla الحادي عشر المتمركز في النرويج اعتبارًا من 1 يوليو 1942، وتم نقلها إلى 9th U - قافلة بحرية مقرها فرنسا في 1 مارس 1943. أبحرت في 11 دورية حربية بين فبراير 1942 ويناير 1944، لكنها لم تغرق أي سفينة، قبل أن تغرق وفقدت كل الأيدي في 17 يناير 1944 على الموقع 49 ° 39 N 20 ° 10′W حسب الشحنات العميقة الصادرة عن المدمرة البريطانية HMS Wanderer والفرقاطة HMS Glenarm.

تصميم الغواصة 
سبقت الغواصات الألمانية من النوع VIIC غواصات من النوع VIIB الأقصر. إن إزاحة اليورانيوم U-377 تبلغ 769 طنًا (757 طنًا طويلًا) عندما تكون على السطح و 871 طنًا (857 طنًا طويلًا) أثناء الغمر.  كان يبلغ إجمالي طولها 67.10 م (220 قدمًا 2 بوصة) ، وطول هيكل الضغط 50.50 م (165 قدمًا 8 بوصات) ، وشعاع 6.20 م (20 قدمًا 4 بوصات)، وارتفاع 9.60 م (31 قدمًا 6). في) ، ومسودة 4.74 م (15 قدمًا 7 بوصة). تم تشغيل الغواصة بواسطة محركي ديزل من نوع Germaniawerft F46 رباعي الأشواط ، بست أسطوانات ، ينتج ما مجموعه 2800 إلى 3200 حصان متري (2،060 إلى 2350 كيلوواط ؛ 2760 إلى 3160 حصانًا) للاستخدام أثناء الظهور على السطح ، اثنان من Garbe ، Lahmeyer & Co. RP 137 / c محركات كهربائية مزدوجة المفعول تنتج ما مجموعه 750 حصانًا متريًا (550 كيلوواط ، 740 shp) للاستخدام أثناء الغمر. كان لديها عمودان ومراوح بطول 1.23 متر (4 قدم). كان القارب قادرًا على العمل على أعماق تصل إلى 230 مترًا (750 قدمًا).

مراجع 

حطام السفن في الحرب العالمية الثانية في المحيط الأطلسي
حوادث بحرية في يناير 1944
سفن 1941
سفن بنيت في كيل
سفن غرقت بكل من كانوا على متنها
غواصات أغرقت من سفن حربية بريطانية
غواصات ألمانيا في الحرب العالمية الثانية
غواصات ألمانية تايب سبعة سي
غواصات يو بوت الغارقة بقذيفة أعماق
غواصات يو بوت غرقت في 1944
غواصات يو كلفت في عام 1941