محطة قطار وادي السمار

محطة قطار وادي السمار هي محطة قطارات بوادي السمار في ولاية الجزائر تقع قرب وادي الحراش والمدرسة الوطنية العليا للإعلام الآلي وجامعة هواري بومدين للعلوم والتكنولوجيا والطريق الوطني رقم 5، وتنطلق منها أنواع عديدة من القطارات على اختلاف درجاتها إلى جميع نواحي الجزائر.

التاريخ

الإنشاء 
تم البدء في إنشاء محطة قطار وادي السمار أثناء الاحتلال الفرنسي للجزائر مباشرة بعد المصادقة على مشروع «خط سكة حديد من الحراش إلى الرغاية» بتاريخ 20 ديسمبر 1877م.

وتم تدعيم مكانة هذه المحطة بعد المصادقة الأخرى على مشروع خط سكة حديد من الرغاية إلى ثنية بني عائشة بتاريخ 3 ديسمبر 1878م.

وتكفلت  بإنجاز هذا المشروع إلى غاية شهر سبتمبر 1881م.

وتم إنهاء بناء محطة قطار وادي السمار وتدشينها بتاريخ 5 أوت 1879م أثناء إنجاز .

الازدواجية 
تمت إعادة بناء محطة قطار وادي السمار وترقية سكة حديدها من مسار فردي إلى مسار مزدوج في العام 1987م.

وتم هذا التحديث بواسطة «اتفاق تعاون في السكك الحديدية» ما بين الجزائر والنمسا يقضي آنذاك بإنجاز العديد من المشاريع خاصة في ضاحية الجزائر ما بين الحراش والثنية على مسار مزدوج.

وقد ساهمت الشركات النمساوية بالتقانة والتجربة في تطوير محطة قطار وادي السمار ومحيطها، عبر مراحل التخطيط والهندسة المدنية المتخصصة وإشارات السكك الحديدية وسكة الحديد المكهربة.

الكهربة 
يُعتبر خط سكة الحديد الذي يعبر «محطة قطار وادي السمار» من أهم خطوط السكة الحديدية في الجزائر بمعدل 63 قطارا لنقل المسافرين يوميا.

وقد تم تحويل سكة حديد هذه المحطة إلى سكة حديد مكهربة بجهد كهربائي شدته  ما بين محطة قطار القصبة ومحطة قطار ثنية بني عائشة على مسافة 53.5 كلم في شهر جانفي 2009م.

وقامت شركة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، مع شركات أخرى مثل ألستوم والمجمع الصيني لأشغال السكك الحديدية وسيمنز وأبينغوا ومجموعة حداد وأنفراراي، بتطوير إشارات السكك الحديدية والاتصالات بين القطارات على مستوى هذه المحطة وهذا الخط المكهرب.

الخطوط والمحطات الموصولة

خط سكة حديد من الرغاية إلى الحراش

مكتبة الصور

انظر أيضًا

مواضيع ذات صلة

فيديوهات

وصلات خارجية 
 الموقع الرسمي للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية

مصادر 

النقل في الجزائر العاصمة
النقل في ولاية الجزائر
مبان ومنشآت في الجزائر
محطات سكك حديد الجزائر