والتر إن زد 120

والتر إن زد 120 محرك طائرة شعاعي مكون من 9 أسطوانات ويُبرد بالهواء. صُنع في تشيكوسلوفاكيا بواسطة شركة محركات والتر للطائرات في عشرينيات القرن العشرين.
استخدم المحرك الأسطوانات التي كانت شائعة الاستخدام في محركات الفئة إن زد (نوفاك-زيثيمار)، لتصل قدرة المحرك الناتجة إلى 135 حصان (99 كيلو وات).

التطبيقات 
استُخدم المحرك في الطائرات التالية:

 أفيا بي 122
 بريدا با 25
 أزماج فيزير إف إن
 يونكرز كيه 16
 ليتوف اس 218
 براجا بي إتش 39 إن زد
 أر دبليو دي 8

المواصفات

مواصفات عامة 
 النوع: محرك طائرة شعاعي مكون من 9 أسطوانات ويُبرد بالهواء. 
 قطر الأسطوانة: 105مم.
 الشوط: 120مم.
 السعة: 9.36 لتر.
 الوزن الصافي: 148كجم.

المكونات 
 سلسة صمامات: صمام علوي. 2 صمام قفازي أسطوانة.
 نظام التبريد: تبريد بالهواء.
 وحدة تخفيض سرعة المروحة الدافعة: متصلة مباشرة بعمود الدوران.

الأداء 
 القدرة الناتجة: 195 حصان (99.3 كيلو وات) عند 1750 دورة/دقيقة عند الإقلاع.
 نسبة الانضغاط: 1:4.48

انظر أيضا

المراجع

مزيد من القراءة 
 Gunston, Bill. World Encyclopaedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

محركات الطائرات ذات الكباس الشعاعي المبردة بالهواء
محركات شعاعية
محركات طائرات مكبسية عقد 1920