محطة قطار الرغاية

محطة قطار الرغاية هي محطة قطارات بالرغاية في ولاية الجزائر تقع قرب بحيرة الرغاية والطريق الوطني رقم 5، وتنطلق منها أنواع عديدة من القطارات على اختلاف درجاتها إلى جميع نواحي الجزائر.

التاريخ

الإنشاء 
تم البدء في إنشاء المحطة أثناء الاحتلال الفرنسي للجزائر مباشرة بعد المصادقة على مشروع «خط سكة حديد من الحراش إلى الرغاية» بتاريخ 20 ديسمبر 1877م.

وتم تدعيم مكانة هذه المحطة بعد المصادقة الأخرى على مشروع خط سكة حديد من الرغاية إلى الثنية بتاريخ 3 ديسمبر 1878م.

وتكفلت  بإنجاز هذا المشروع إلى غاية شهر سبتمبر 1881م.

وتم إنهاء بناء المحطة وتدشينها بتاريخ 5 أوت 1879م أثناء إنجاز .

الازدواجية 
تمت إعادة بناء المحطة وترقية سكة حديدها من مسار فردي إلى مسار مزدوج في العام 1987م.

وتم هذا التحديث بواسطة «اتفاق تعاون في السكك الحديدية» ما بين الجزائر والنمسا يقضي آنذاك بإنجاز العديد من المشاريع خاصة في ضاحية الجزائر ما بين الحراش والثنية على مسار مزدوج.

وقد ساهمت الشركات النمساوية بالتقانة والتجربة في تطوير المحطة ومحيطها، عبر مراحل التخطيط والهندسة المدنية المتخصصة وإشارات السكك الحديدية وسكة الحديد المكهربة.

الكهربة 
يُعتبر خط سكة الحديد الذي يعبر «محطة الرغاية» من أهم خطوط السكة الحديدية في الجزائر بمعدل 63 قطارا لنقل المسافرين يوميا.

وقد تم تحويل سكة حديد هذه المحطة إلى سكة حديد مكهربة بجهد كهربائي شدته  ما بين محطة قطار القصبة ومحطة الثنية على مسافة 53.5 كلم في شهر جانفي 2009م.

وقامت شركة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، مع شركات أخرى مثل ألستوم والمجمع الصيني لأشغال السكك الحديدية وسيمنز وأبينغوا ومجموعة حداد وأنفراراي، بتطوير إشارات السكك الحديدية والاتصالات بين القطارات على مستوى هذه المحطة وهذا الخط المكهرب.

الخطوط والمحطات الموصولة

خط سكة حديد من الرغاية إلى الحراش

خط سكة حديد من الرغاية إلى الثنية

مكتبة الصور

انظر أيضًا

مواضيع ذات صلة

فيديوهات

وصلات خارجية 
 الموقع الرسمي للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية

مصادر 

النقل في الجزائر العاصمة
النقل في ولاية الجزائر
بلاد القبائل
مبان ومنشآت في الجزائر
محطات سكك حديد الجزائر
منطقة القبائل