Serie Generale n. 176 del 30-7-1998
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO 8 luglio 1998
Dichiarazione di tipo approvato del dispositivo di salvataggio denominato "Ferryman 25" prodotto dalla ditta RFD Limited. (GU Serie Generale n.176 del 30-07-1998)

IL COMANDANTE GENERALE
del Corpo delle capitanerie di porto
Visto il decreto del Presidente della Repubblica n. 347 del 18
aprile 1994 - Regolamento recante semplificazione dei procedimenti di
tipo approvato di apparecchi, dispositivi o materiali da installare a
bordo delle navi mercantili, pubblicato nel supplemento ordinario n.
87 alla Gazzetta Ufficiale n. 132 dell'8 giugno 1994;
Visto l'annesso 10 del codice di sicurezza delle unità veloci,
approvato dall'IMO con risoluzione MSC 36 (63) e resa esecutiva dal
capitolo X della convenzione SOLAS 74, come emendata;
Visto il decreto legislativo 3 febbraio 1993, n. 29;
Visto l'art. 2 del decreto-legge 21 ottobre 1996, n. 535,
convertito, con modificazioni, in legge n. 647 del 23 dicembre 1996;
Vista l'istanza presentata in data 28 aprile 1998 dalla società
Eurovinil S.p.a., con sede in Grosseto, nella sua qualità di
rappresentante della RFD Limited (Irlanda) con la quale chiede
l'ottenimento della dichiarazione di "Tipo approvato" della zattera
di salvataggio aperta gonfiabile di tipo reversibile denominata
"Ferryman 25" avente la portata massima di 25 persone ed installata
ad un'altezza massima di 18 mt dal livello del mare;
Considerato che gli accertamenti effettuati dal registro italiano
navale direzione generale di Genova hanno avuto esito positivo come
da relazione tecnica n. 97-DG-89-TA in data 7 aprile 1998, allegato
all'istanza del 28 aprile 1998.
Decreta:
Art. 1.
È dichiarata di "Tipo approvato" la zattera di salvataggio aperta
gonfiabile di tipo reversibile denominata "Ferryman 25" per una
capacità massima di 25 persone ed installata ad un'altezza massima
di 18 mt dal livello del mare, fabbricata dalla ditta RFD Limited,
rappresentata in Italia dalla società Eurovinil S.p.a., con sede e
stabilimento di produzione in Grosseto.
La predetta zattera dovrà essere costruita in conformità al
prototipo sottoposto agli accertamenti tecnici citati in premessa;
nessuna modifica potrà essere apportata senza la preventiva
autorizzazione di questo comando generale.
Il contenitore in cui ciascuna zattera è racchiusa dovrà essere
marcato come previsto dalla regola 4.2 dell'annesso 10 del codice HSC
ed inoltre in modo chiaro, indelebile e permanente con i seguenti
elementi d'individuazione:
marchio e nominativo del fabbricante e del rappresentante, o
fornitore, in Italia;
denominazione commerciale della zattera di salvataggio "Ferryman
25";
marchio: "Tipo approvato Ministero dei trasporti e navigazione";
portata massima di 25 persone;
numero e data del presente decreto.

Art. 2.
Ciascuna zattera dovrà essere marcata in conformità della regola
5.1 dell'annesso 10 del codice HSC ed inoltre, in modo chiaro,
indelebile e permanente con i seguenti elementi d'individuazione:
marchio Tipo approvato Ministero dei trasporti e della navigazione;
numero e data del presente decreto ministeriale d'approvazione.

Art. 3.
Ogni zattera è soggetta a controlli previsti dalla regola 1.7 del
capitolo 8 del codice HSC e della sezione 5.1 della parte 2 della
risoluzione IMO A. 689 (17). Il fabbricante deve avvertire
l'acquirente che, secondo la regola 8.9.7.1 dell'annesso 10 del
codice citato, la zattera è soggetta ad intervalli non maggiori di
un anno ad una completa revisione. Il fabbricante deve fornire
all'acquirente, quanto necessario per l'effettuazione della
manutenzione a bordo come prescritto dalla regola 9.2 del predetto
capitolo ed inoltre, dovrà fornire alle proprie stazioni di servizio
un manuale contenente le istruzioni relative alle descrizioni di
revisione.

Art. 4.
La zattera di salvataggio gonfiabile di tipo reversibile denominata
"Ferryman 25" potrà essere utilizzata previa autorizzazione di
questo comando generale, sulle unità veloci ai sensi del capitolo 8,
punto 10.2, del codice di sicurezza per le unità veloci (HSC) e
sulle unità di cui alla nota 6 della tabella annessa all'art. 55 del
decreto del Presidente della Repubblica n. 435/1991.
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 8 luglio 1998
Il comandante generale: Ferraro