5a Serie Speciale - Contratti Pubblici n. 54 del 11-5-2018
AVVISI ESITI DI GARA
AVVISI ESITI DI GARA
TRENORD S.R.L.
(GU 5a Serie Speciale - Contratti Pubblici n.54 del 11-5-2018)

Avviso di aggiudicazione di appalto - Servizi di pubblica utilità -
Risultati della procedura di appalto - Servizi - Direttiva 2014/25/UE


Sezione I: Amministrazione aggiudicatrice
I.1) Denominazione e indirizzi: Trenord S.r.l. - Piazzale Cadorna
14 Milano 20123 Italia Persona di contatto: dott.ssa Sarah Laquagni -
Tel.: +39 0285114250E-mail: trenord@legalmail.it Fax: +39 0285114621
- Codice NUTS: ITC4C. Indirizzi Internet: Indirizzo principale:
http://www.trenord.it. Indirizzo del profilo di committente:
http://www.trenord.it.
I.2) Appalto congiunto
I.3) Comunicazione: I documenti di gara sono disponibili per un
accesso gratuito, illimitato e diretto presso: http://www.trenord.it
Ulteriori informazioni sono disponibili presso altro indirizzo:
Trenord Srl - Piazzale Cadorna 14, Milano - 20123 - Italia - Persona
di contatto: dott.ssa Sarah Laquagni - Tel.:+39 0285114250E-mail:
trenord@legalmail.it - Fax: +39 0285114621 - Codice NUTS: ITC4C.
Indirizzi Internet: Indirizzo principale: http://www.trenord.it.
Le offerte o le domande di partecipazione vanno inviate
all'indirizzo sopraindicato.
I.6) Principali settori di attivita': Servizi ferroviari
Sezione II: Oggetto
II.1) Entità dell'appalto
II.1.1) Denominazione: Servizio di revisione e riparazione dei
motori di trazione delle locomotive 4EXH4046. LOTTO 1 CIG7217004C18 -
LOTTO 2 CIG 7217005CEB
Numero di riferimento: LOTTO 1 CIG: 7217004C18 - LOTTO 2 CIG:
7217005CEB
II.1.2) Codice CPV principale: 50221000
II.1.3) Tipo di appalto. Servizi
II.1.4) Breve descrizione: L'appalto ha ad oggetto il servizio di
revisione e riparazione di circa 50 motori con opzione per ulteriori
50 motori di trazione di locomotive 4EXH4046 della flotta in uso a
Trenord.
Detti motori hanno le seguenti categorie Trenord:
• TI982595- motori 4EXH4046
Il servizio è suddiviso in 2 distinti lotti di aggiudicazione di
circa 25 motori ciascuno + opzione per ulteriori 25motori.
Il trasporto dei motori sarà a cura dell'appaltatore.
Tutti i materiali necessari alla manutenzione allo svolgimento del
servizio richiesto sono a carico dell'appaltatore.
Lo smaltimento di tutti i materiali sostituiti sarà a completo
carico dell'appaltatore.
L'assegnazione avverrà per singolo lotto mediante procedura
negoziata con previa indizione di gara secondo l'art. 124 del D.lgs.
50/2016, con aggiudicazione all'offerta economicamente più
vantaggiosa.
Il D.lgs. 50/16 parte II Titolo VI- Sezioni dalla I alla III -
disciplina la presente procedura.
II.1.6) Informazioni relative ai lotti
Questo appalto è suddiviso in lotti: sì
II.1.7) Valore totale dell'appalto (IVA esclusa) (Consentire la
pubblicazione? si')
Valore, IVA esclusa: 1.104.000,00 EUR
II.2) Descrizione
II.2.1) Denominazione: Servizio di revisione e riparazione dei
motori di trazione delle locomotive 4EXH4046. CIG 7217004C18
Lotto n.: 1
II.2.2) Codici CPV supplementari. 50221000
II.2.3) Luogo di esecuzione
Codice NUTS: IT
Luogo principale di esecuzione: Presso la sede dell'appaltatore.
II.2.4) Descrizione dell'appalto: Servizio di revisione e
riparazione, di circa 25 motori con opzione per ulteriori 25 motori
di trazione di locomotive4EXH4046 della flotta in uso a Trenord;
detti motori hanno le seguenti categorie Trenord: TI982595-
motori4EXH4046. La specifica tecnica di riferimento è la seguente:
4SEOF5626642_F (scaricabile dal sito internetwww.trenord.it).
L'importo totale stimato del Lotto 1 è pari a 552.000,00 EUR (euro
cinquecentocinquantaduemila/00) +IVA, ed è così suddiviso:
- € 230.000,00 (euro duecentotrentamila/00) + IVA per il servizio
base di 12 mesi;
- € 230.000,00 (euro duecentotrentamila/00) + IVA per eventuale
opzione di ulteriori 12 mesi;
- € 92.000,00 (euro novantaduemila/00) + IVA per eventuale aumento
fino ad un massimo del 20%.
Non sono previsti oneri per la sicurezza. Durata: 12 mesi più
eventuale opzione per ulteriori 12 mesi (come disciplinata in
contratto).Il criterio di aggiudicazione sarà quello dell'offerta
economicamente più vantaggiosa(art. 95 D.Lgs. 50/16) in base ai
criteri: 80% offerta economica, 20% offerta tecnica. I criteri e
subcriteri sono indicati nella successiva Richiesta d'Offerta che
sarà inviata alle società che, ad esito della corrente fase di
preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura.
Non sono ammesse offerte in aumento.
Si procederà all'aggiudicazione anche in presenza di una sola
offerta valida, sempre che sia ritenuta congrua e conveniente.
La Stazione Appaltante si riserva di negoziare. Il presente bando
di gara non vincola in alcun modo questa società che si riserva di
annullare in qualsiasi momento la gara, nè determinano pertanto
l'insorgere di eventuali diritti e aspettative di sorta al riguardo
da parte dei candidati. Decorsi 6 (sei) mesi dal termine di
presentazione delle offerte senza che Trenord abbia provveduto
all'aggiudicazione, i soggetti offerenti e Trenord si potranno
ritenere svincolati da qualsiasi impegno. Trenord si riserva la
facoltà di contattare il primo classificato e invitarlo a confermare
l'offerta presentata. In caso di diniego del primo classificato si
riserva la facoltà di rivolgersi al secondo classificato e, di
seguito, agli altri in graduatoria.
Si precisa che:
a) È facoltà dei concorrenti formulare offerta per entrambi i
lotti, tuttavia a ciascun concorrente potrà essere affidato un solo
lotto.
b) Qualora per l'altro lotto non fosse pervenuta alcuna ulteriore
offerta, il concorrente potrà risultare assegnatario anche di tale
lotto, purchè in possesso cumulativamente dei requisiti di capacità
economica e finanziaria nonchè di quelli di capacità tecnica
richiesti dagli atti di gara per entrambi i lotti.
c) Qualora l'applicazione del criterio di aggiudicazione stabilito
dagli atti di gara dovesse comportare l'affidamento al medesimo
concorrente di un numero di lotti superiore ad 1, salvo l'ipotesi di
cui al punto b), tale soggetto risulterà affidatario del solo lotto
per il quale avrà ottenuto il punteggio complessivo più elevato,
mentre il lotto residuo sarà affidato al concorrente che segue nella
graduatoria di gara; in caso il concorrente primo in graduatoria in
entrambi i lotti abbia ottenuto il medesimo punteggio relativamente
ad entrambi i lotti, il lotto aggiudicato a tale soggetto sarà
definito tramite sorteggio, mentre il lotto residuo sarà affidato al
concorrente che segue nella graduatoria di gara.
Qualora sussista il caso c) e, nella componente economica
dell'offerta del concorrente che segue nella graduatoria di gara per
il lotto residuo, lo sconto sul prezzo posto a base di gara
risultasse inferiore di oltre10 (dieci) punti percentuali rispetto
allo sconto offerto dal primo in graduatoria, la totalità del
servizio sarà aggiudicata al concorrente primo in graduatoria in
entrambi i lotti.
Responsabile del procedimento in fase di affidamento: ing. Dino
Simeoni.
Responsabile del procedimento in fase di esecuzione del servizio:
ing. Massimiliano Serafini.
Responsabile per il diritto di accesso agli atti: avv. Yari Mori.
II.2.5) Criteri di aggiudicazione (Consentire la pubblicazione?
si')
Criterio di qualità - Nome: Tempo massimo di ciclo di revisione e
riparazione motore / Ponderazione: 12
Criterio di qualità - Nome: Estensione della garanzia /
Ponderazione: 6
Criterio di qualità - Nome: Certificazione ambientale ISO 14001 /
Ponderazione: 2
Prezzo - Ponderazione: 80
II.2.11) Informazioni relative alle opzioni
Opzioni: sì
Descrizione delle opzioni: È prevista l'eventuale opzione per
ulteriori 12 mesi (come disciplinata in contratto).
II.2.13) Informazioni relative ai fondi dell'Unione europea
L'appalto è connesso ad un progetto e/o programma finanziato da
fondi dell'Unione europea: no
II.2.14) Informazioni complementari
Responsabile del procedimento in fase di affidamento: ing. Dino
Simeoni.
Responsabile del procedimento in fase di esecuzione del servizio:
ing. Massimiliano Serafini.
Responsabile per il diritto di accesso agli atti: avv. Yari Mori.
II.2) Descrizione
II.2.1) Denominazione:
Servizio di revisione e riparazione dei motori di trazione delle
lo-comotive 4EXH4046. CIG 7217005CEB
Lotto n.: 2
II.2.2) Codici CPV supplementari. 50221000
II.2.3) Luogo di esecuzione
Codice NUTS: IT
Luogo principale di esecuzione: Presso la sede dell'appaltatore.
II.2.4) Descrizione dell'appalto: Servizio di revisione e
riparazione, di circa 25 motori con opzione per ulteriori 25 motori
di trazione di locomotive4EXH4046 della flotta in uso a Trenord;
detti motori hanno le seguenti categorie Trenord: TI982595-
motori4EXH4046. La specifica tecnica di riferimento è la seguente:
4SEOF5626642_F (scaricabile dal sito internetwww.trenord.it).
L'importo totale stimato del Lotto 2 è pari a 552.000,00 EUR (euro
cinquecentocinquantaduemila/00) +IVA, ed è così suddiviso:
- € 230.000,00 (euro duecentotrentamila/00) + IVA per il servizio
base di 12 mesi;
- € 230.000,00 (euro duecentotrentamila/00) + IVA per eventuale
opzione di ulteriori 12 mesi;
- € 92.000,00 (euro novantaduemila/00) + IVA per eventuale aumento
fino ad un massimo del 20%.
Non sono previsti oneri per la sicurezza. Durata: 12 mesi più
eventuale opzione per ulteriori 12 mesi (come disciplinata in
contratto).
Il criterio di aggiudicazione sarà quello dell'offerta
economicamente più vantaggiosa (art. 95 D.Lgs. 50/16) in base ai
criteri: 80% offerta economica, 20% offerta tecnica.
I criteri e subcriteri sono indicati nella successiva Richiesta
d'Offerta che sarà inviata alle società che, ad esito della
corrente fase di preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo
della procedura.
Non sono ammesse offerte in aumento.
Si procederà all'aggiudicazione anche in presenza di una sola
offerta valida, sempre che sia ritenuta congrua e conveniente.
La Stazione Appaltante si riserva di negoziare. Il presente bando
di gara non vincola in alcun modo questa società che si riserva di
annullare in qualsiasi momento la gara, nè determinano pertanto
l'insorgere di eventuali diritti e aspettative di sorta al riguardo
da parte dei candidati. Decorsi 6 (sei) mesi dal termine di
presentazione delle offerte senza che Trenord abbia provveduto
all'aggiudicazione, i soggetti offerenti e Trenord si potranno
ritenere svincolati da qualsiasi impegno. Trenord si riserva la
facoltà di contattare il primo classificato e invitarlo a confermare
l'offerta presentata. In caso di diniego del primo classificato si
riserva la facoltà di rivolgersi al secondo classificato e, di
seguito, agli altri in graduatoria.
Si precisa che:
a) È facoltà dei concorrenti formulare offerta per entrambi i
lotti, tuttavia a ciascun concorrente potrà essere affidato un solo
lotto.
b) Qualora per l'altro lotto non fosse pervenuta alcuna ulteriore
offerta, il concorrente potrà risultare assegnatario anche di tale
lotto, purchè in possesso cumulativamente dei requisiti di capacità
economica e finanziaria nonchè di quelli di capacità tecnica
richiesti dagli atti di gara per entrambi i lotti.
c) Qualora l'applicazione del criterio di aggiudicazione stabilito
dagli atti di gara dovesse comportare l'affidamento al medesimo
concorrente di un numero di lotti superiore ad 1, salvo l'ipotesi di
cui al punto b), tale soggetto risulterà affidatario del solo lotto
per il quale avrà ottenuto il punteggio complessivo più elevato,
mentre il lotto residuo sarà affidato al concorrente che segue nella
graduatoria di gara; in caso il concorrente primo in graduatoria in
entrambi i lotti abbia ottenuto il medesimo punteggio relativamente
ad entrambi i lotti, il lotto aggiudicato a tale soggetto sarà
definito tramite sorteggio, mentre il lotto residuo sarà affidato al
concorrente che segue nella graduatoria di gara.
Qualora sussista il caso c) e, nella componente economica
dell'offerta del concorrente che segue nella graduatoria di gara per
il lotto residuo, lo sconto sul prezzo posto a base di gara
risultasse inferiore di oltre
10 (dieci) punti percentuali rispetto allo sconto offerto dal primo
in graduatoria, la totalità del servizio sarà aggiudicata al
concorrente primo in graduatoria in entrambi i lotti.
Responsabile del procedimento in fase di affidamento: ing. Dino
Simeoni.
Responsabile del procedimento in fase di esecuzione del servizio:
ing. Massimiliano Serafini.
Responsabile per il diritto di accesso agli atti: avv. Yari Mori.
II.2.5) Criteri di aggiudicazione (Consentire la pubblicazione?
si')
Criterio di qualità - Nome: 1. Tempo massimo di ciclo di revisione
e riparazione motore / Ponderazione: 12
Criterio di qualità - Nome: 2. Estensione della garanzia /
Ponderazione: 6
Criterio di qualità - Nome: Certificazione ambientale ISO 14001 /
Ponderazione: 2
Prezzo - Ponderazione: 80
II.2.11) Informazioni relative alle opzioni
Opzioni: sì
Descrizione delle opzioni:
È prevista l'eventuale opzione per ulteriori 12 mesi (come
disciplinata in contratto).
II.2.13) Informazioni relative ai fondi dell'Unione europea
L'appalto è connesso ad un progetto e/o programma finanziato da
fondi dell'Unione europea: no
II.2.14) Informazioni complementari
Sezione IV: Procedura
IV.1) Descrizione
IV.1.1) Tipo di procedura. Procedura negoziata con previo avviso di
indizione di gara
IV.1.3) Informazioni su un accordo quadro o un sistema dinamico di
acquisizione
IV.1.6) Informazioni sull'asta elettronica
IV.1.8) Informazioni relative all'accordo sugli appalti pubblici
(AAP)
L'appalto è disciplinato dall'accordo sugli appalti pubblici: no
IV.2) Informazioni di carattere amministrativo
IV.2.1) Pubblicazione precedente relativa alla stessa procedura
Numero dell'avviso nella GU S: 2017/S 188-385805
Numero dell'avviso nella Gazzetta Ufficiale V Serie Speciale: n.
117 del 09/10/2018.
IV.2.8) Informazioni relative alla chiusura del sistema dinamico di
acquisizione
IV.2.9) Informazioni relative alla cessazione dell'avviso di
indizione di gara in forma di avviso periodico indicativo
Sezione V: Aggiudicazione di appalto
Contratto d'appalto n.: 1
Lotto n.: 1
Denominazione: Servizio di revisione e riparazione dei motori di
trazione delle locomotive 4EXH4046. CIG 7217004C18
Un contratto d'appalto/lotto è stato aggiudicato: sì
V.2) Aggiudicazione di appalto
V.2.1) Data di conclusione del contratto d'appalto: 16/04/2018
V.2.2) Informazioni sulle offerte (Consentire la pubblicazione?
si')
Numero di offerte pervenute: 4
L'appalto è stato aggiudicato a un raggruppamento di operatori
economici: no
V.2.3)
Nome e indirizzo del contraente (Consentire la pubblicazione? si')
ELCA Spa - Castellamare di Stabia - Codice - Italia - Codice NUTS:
ITF33
Il contraente è una PMI: sì
V.2.4) Informazione sul valore del contratto d'appalto /lotto (IVA
esclusa) (Consentire la pubblicazione? si')
Valore totale inizialmente stimato del contratto d'appalto/lotto:
552.000,00 EUR
Valore totale del contratto d'appalto/del lotto: 552.000,00 EUR
V.2.5) Informazioni sui subappalti
V.2.6) Prezzo pagato per gli acquisti di opportunità
V.2.7) Numero di contratti d'appalto aggiudicati: 1
V.2.8) Paese di origine del prodotto o del servizio. Origine
comunitaria
V.2.9) Il contratto d'appalto è stato aggiudicato a un offerente
che ha proposto una variante. no
V.2.10) Sono state escluse offerte in quanto anormalmente basse. no
Sezione V: Aggiudicazione di appalto
Contratto d'appalto n.: 2
Lotto n.: 2
Denominazione:
Servizio di revisione e riparazione dei motori di trazione delle
locomotive 4EXH4046. CIG 7217005CEB
Un contratto d'appalto/lotto è stato aggiudicato: sì
V.2) Aggiudicazione di appalto
V.2.1) Data di conclusione del contratto d'appalto: 16/04/2018
V.2.2) Informazioni sulle offerte (Consentire la pubblicazione?
si')
Numero di offerte pervenute: 2
L'appalto è stato aggiudicato a un raggruppamento di operatori
economici: no
V.2.3) Nome e indirizzo del contraente (Consentire la
pubblicazione? si')
Industrie Elettromeccaniche Europee Srl - Napoli - Italia - Codice
NUTS: ITF33
Il contraente è una PMI: sì
V.2.4) Informazione sul valore del contratto d'appalto /lotto (IVA
esclusa) (Consentire la pubblicazione? si')
Valore totale inizialmente stimato del contratto d'appalto/lotto:
552.000,00 EUR
Valore totale del contratto d'appalto/del lotto: 552.000,00 EUR
V.2.5) Informazioni sui subappalti
V.2.6) Prezzo pagato per gli acquisti di opportunità
V.2.7) Numero di contratti d'appalto aggiudicati: 1
V.2.8) Paese di origine del prodotto o del servizio. Origine
comunitaria
V.2.9) Il contratto d'appalto è stato aggiudicato a un offerente
che ha proposto una variante. no
V.2.10) Sono state escluse offerte in quanto anormalmente basse. no
Sezione VI: Altre informazioni
VI.3) Informazioni complementari:
Lotto 1: L'appalto è stato aggiudicato alla società EL.CA Spa che
ha offerto lo sconto unico percentuale pari al 44,10%.
Lotto 2: L'appalto è stato aggiudicato alla società Industrie
Elettromeccaniche Europee Srl che ha offerto lo sconto unico
percentuale pari al 31,15%.
VI.4) Procedure di ricorso
VI.4.1) Organismo responsabile delle procedure di ricorso
T.A.R. Lombardia - Milano - Italia
VI.4.2) Organismo responsabile delle procedure di mediazione
VI.4.3) Procedure di ricorso
VI.4.4) Servizio presso il quale sono disponibili informazioni
sulle procedure di ricorso: TAR Milano -Milano - Italia
VI.5) Data di spedizione del presente avviso: 08/05/2018

Un procuratore
dott. ing. Dino Simeoni


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