5a Serie Speciale - Contratti Pubblici n. 46 del 20-4-2022
AVVISI E BANDI DI GARA
ALTRE FIGURE SOGGETTIVE PUBBLICHE E PRIVATE
TRENITALIA S.P.A.
(GU 5a Serie Speciale - Contratti Pubblici n.46 del 20-4-2022)

Bando di gara - Settori speciali


SEZIONE I: ENTE AGGIUDICATORE - I.1) Denominazione e Indirizzi:
Trenitalia S.p.A. - Società con socio unico soggetta alla direzione
e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. - Acquisti AV
- Piazza della Croce Rossa n° 1 - 00161 Roma. - I.3) Comunicazione: i
documenti di gara sono disponibili per un accesso gratuito,
illimitato e diretto presso: www.acquistionline.trenitalia.it - I.6)
Principali Settori di Attivita': Servizi ferroviari.
SEZIONE II: OGGETTO - II.1.1) Denominazione: GPA n. 8510340 per
l'affidamento del Servizio di Manutenzione Corrente di 1° Livello
della Flotta IC e Presenziamento Arrivi/Partenze presso le stazioni
di Milano Centrale e Roma Termini - CIG: 9169903B55 - II.1.2) Codice
CPV principale: 50.22.20.00 - II.1.3 Tipo di appalto: Servizi -
II.1.4) Breve descrizione: Servizio di manutenzione corrente di 1°
Livello e Presenziamento Arrivi/Partenze come di seguito indicati:
Manutenzione Programmata e Correttiva di locomotive e carrozze della
Flotta IC in asset all'IMC Milano e all'IMC Roma; Presenziamento
Arrivi e Partenze comprensivo di attività manutentive presso le
stazioni di Milano Centrale e Roma Termini.
II.1.5) Valore totale stimato, IVA esclusa: EURO 23.312.630,80 -
II.1.6) Informazioni relative ai lotti: Questo appalto non è
suddiviso in lotti. Motivazione mancata suddivisione in lotti:
L'appalto non sarà suddiviso in lotti in ragione di motivazioni di
natura tecnica, gestionale ed economica: 1) natura tecnica: in un
contesto in cui le tracce commerciali sono ramificate su tutto il
territorio nazionale, l'univocità del perimetro del servizio
assicura a Trenitalia un corretto livello di flessibilità nella
gestione delle variazioni di esercizio, nei cambi di materiale
rotabile e nelle possibili evoluzioni dell'offerta commerciale,
ottimizzando allo stesso tempo la programmazione degli interventi di
manutenzione. In contemporanea l'Appaltatore può beneficiare di
maggiori leve per favorire il miglioramento della qualità delle
prestazioni rese attraverso la possibilità di ottimizzare il proprio
modello organizzativo; 2) natura gestionale: le caratteristiche del
servizio oggetto di appalto rendono necessario per Trenitalia
disporre di un unico interlocutore contrattuale. L'univocità del
perimetro del servizio limita inoltre le possibili inefficienze
gestionali dovute alla presenza di più imprese appaltatrici nella
gestione delle attività nell'ambito del servizio, oltre ad annullare
le interferenze di più operatori economici nello svolgimento del
servizio nell'ambito delle medesime infrastrutture; 3) natura
economica: l'affidamento ad un unico contraente garantisce sul piano
economico significativi benefici, consentendo l'efficientamento,
oltrechè dei processi operativi, anche dei costi di gestione per la
società.
II.2) DESCRIZIONE - II.2.1) Denominazione: GPA n. 8510340 per
l'affidamento del Servizio di Manutenzione Corrente di 1° Livello
della Flotta IC e Presenziamento Arrivi/Partenze presso le stazioni
di Milano Centrale e Roma Termini - CIG: 9169903B55 - II.2.3) Luogo
esecuzione: Codice NUTS: IT - Milano e Roma - II.2.4) Descrizione
dell'appalto: Servizio di manutenzione corrente di 1° Livello e
Presenziamento Arrivi/Partenze come di seguito indicati: Manutenzione
Programmata e Correttiva di locomotive e carrozze della Flotta IC in
asset all'IMC Milano e all'IMC Roma; Presenziamento Arrivi e Partenze
comprensivo di attività manutentive presso le stazioni di Milano
Centrale e Roma Termini. - II.2.5) Criteri di aggiudicazione: il
prezzo non è il solo criterio di aggiudicazione e tutti i criteri
sono indicati nei documenti di gara - II.2.6) Valore stimato IVA
esclusa: € 23.312.630,80 - II.2.7) Durata del contratto d'appalto: 24
mesi. Il contratto d'appalto è oggetto di rinnovo: SI. Descrizione
dei rinnovi: attività come dettagliate al precedente punto II.2.4
per ulteriori 12 mesi.
SEZIONE III: INFORMAZIONI DI CARATTERE GIURIDICO, ECONOMICO,
FINANZIARIO E TECNICO - III.1.1) Abilitazione all'esercizio
dell'attività professionale, inclusi i requisiti relativi
all'iscrizione nell'albo professionale o nel registro Commerciale:
Requisiti dettagliati nel bando di gara integrale pubblicato sul sito
www.acquistionline.trenitalia.it. - III.1.2) Capacità economica e
finanziaria: Requisiti dettagliati nel bando di gara integrale -
III.1.3) Capacità professionale e tecnica: Requisiti dettagliati nel
bando di gara integrale - III.1.4) Norme e criteri oggettivi di
partecipazione: si veda quanto indicato nel bando di gara integrale -
III.1.6) Cauzioni e garanzie richieste: si veda quanto indicato nel
bando di gara integrale - III.1.8) Forma giuridica che dovrà
assumere il raggruppamento di operatori economici aggiudicatario
dell'appalto: sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti
indicati all'art. 45 e 48 del D.Lgs. 50/2016. Maggiori informazioni
sono disponibili nel bando di gara integrale.
SEZIONE IV: PROCEDURA - IV.1.1) Tipo di procedura: Procedura Aperta
- IV.1.8) L'appalto è disciplinato dall'accordo sugli appalti
pubblici: SI - IV.2) INFORMAZIONI DI CARATTERE AMMINISTRATIVO:
IV.2.2) Termine per il ricevimento delle offerte e delle domande di
partecipazione: Data 26/05/2022 ora locale 13:00 - IV.2.4) Lingue
utilizzabili per la presentazione delle offerte o delle domande di
partecipazione: Italiana - IV.2.6) Periodo minimo durante il quale
l'offerente è vincolato alla propria offerta: 6 mesi dal termine
ultimo per il ricevimento delle offerte - IV.2.7) Modalità di
apertura delle offerte - Data: 31/05/2022 - Ora locale: 11:00 -
L'attività di ricognizione delle domande di partecipazione e delle
offerte verrà eseguita ad opera di una commissione appositamente
costituita, che svolgerà le relative operazioni in modalità
telematica, in una o più sedute riservate, con le modalità
specificate nel Disciplinare di gara.
SEZIONE VI: ALTRE INFORMAZIONI - VI.1) Si tratta di un appalto
rinnovabile: NO. - VI.3) Informazioni complementari: Il presente
bando è pubblicato anche su GUUE, sul sito del Ministero delle
Infrastrutture e dei Trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, sul
Portale Acquisti di Trenitalia S.p.A., al sito
www.acquistionline.trenitalia.it e sui quotidiani a diffusione
nazionale "Corriere dello Sport - Stadio" e "La Repubblica". Maggiori
informazioni sono disponibili nel bando di gara integrale. - VI.4)
PROCEDURE DI RICORSO - VI.4.1) Organismo responsabile delle procedure
di ricorso: Tribunale Amministrativo Regionale competente per
territorio - VI.4.3) Procedure di ricorso: modalità descritte nel
bando integrale di gara. - VI.5) Data di spedizione del presente
avviso in GUUE: 07/04/2022.

Il responsabile
Ferdinando Ferraro


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