Serie Generale n. 298 del 22-12-1995
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO 18 dicembre 1995
Disposizioni per il recepimento in via anticipata del capitolo IX della Convenzione SOLAS "Sistema di gestione per il sicuro esercizio delle navi". (GU Serie Generale n.298 del 22-12-1995)

IL DIRETTORE DELLA DIVISIONE
SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE
Visto il decreto legislativo 3 febbraio 1993, n. 29;
Visto il decreto ministeriale 23 febbraio 1995;
Vista la legge 5 giugno 1962, n. 616;
Visto il regolamento di sicurezza approvato con decreto del
Presidente della Repubblica 8 novembre 1991, n. 435;
Vista la Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita
umana in mare (SOLAS 74/78) firmata a Londra il 1 novembre 1974, e
resa esecutiva con legge 23 maggio 1980, n. 313, con legge 4 giugno
1982, n. 438 (che ha approvato il successivo protocollo del 17
febbraio 1978) e con decreto del Presidente della Repubblica 8
novembre 1991, n. 435;
Visti gli emendamenti alla Convenzione SOLAS 74/78 contenuti nel
nuovo capitolo IX "Sistema di gestione per il sicuro esercizio delle
navi", adottati dall'IMO (International Maritime Organization) con
risoluzione approvata dalla Conferenza SOLAS il 24 maggio 1994, che
entreranno in vigore con la procedura prevista dall'art. VIII (c)
della Convenzione stessa il 1 luglio 1998;
Vista la risoluzione IMO A.741 (18) "Codice internazionale per la
gestione della sicurezza dell'esercizio delle navi e per la
prevenzione dell'inquinamento 'International Safety Management (ISM)
Code'", adottata nel corso della 18a assemblea dell'Organizzazione il
17 novembre 1993 e resa obbligatoria dal capitolo IX della
Convenzione SOLAS;
Vista la raccomandazione dell'Organizzazione, contenuta nella
risoluzione IMO A.741(18), di adottare l'ISM Code su base nazionale
prima della sua entrata in vigore nell'ambito della Convenzione SOLAS
74/78;
Sentito il parere favorevole del Ministero dell'ambiente;
Ritenuto opportuno recepire il Codice ISM in via anticipata, al
fine di permettere alle compagnie armatoriali di acquisirne la
necessaria esperienza, prima della sua entrata in vigore nell'ambito
della Convenzione SOLAS 74/78;
Decreta:
Art. 1.
Applicazione
1. Il capitolo IX della Convenzione SOLAS, "Sistema di gestione per
il sicuro esercizio delle navi" si applica alle navi soggette alla
disciplina della Convenzione entro e non oltre le scadenze di seguito
indicate:
a) per navi passeggeri, incluse le unità veloci da passeggeri,
entro il 1 luglio 1996;
b) per navi petroliere, navi chimichiere, navi gassiere, navi
portarinfuse ed unità veloci da carico, di stazza lorda uguale o
superiore a 500 tonnellate, entro il 1 luglio 1997;
c) per le altre navi da carico e le unità mobili di
perforazione, di stazza uguale o superiore a 500 tonnellate, entro il
1 luglio 2000.

Art. 2.
Definizioni
1. Ai fini dell'applicazione del presente decreto, si intende:
a) per Amministrazione il Ministero dei trasporti e della
navigazione, Direzione generale della navigazione e del traffico
marittimo;
b) per Codice ISM il "Codice internazionale per la gestione della
sicurezza dell'esercizio delle navi e per la prevenzione
dell'inquinamento" (International Safety Management - ISM - Code),
come contenuto nella risoluzione IMO A.741(18);
c) per Convenzione la Convenzione internazionale per la
salvaguardia della vita umana in mare (SOLAS 74/78);
d) per certificati ISM i certificati previsti dalla regola 6 del
capitolo IX della Convenzione;
e) per ente tecnico l'ente definito dall'art. 3, lettera f),
della legge 5 giugno 1962, n. 616, sulla sicurezza della navigazione
e della vita umana in mare;
f) per norme le "Norme per la certificazione del Safety
Management System", emesse dall'ente tecnico di concerto con
l'Amministrazione (basate sul Codice ISM e relative guide applicative
sviluppate dall'IMO), come eventualmente emandate, sulla scorta delle
quali vengono effettuati gli accertamenti di cui all'art. 4;
g) per compagnia l'armatore della nave o qualsiasi altra entità
o persona, che abbiano assunto dall'armatore la responsabilità
dell'esercizio della nave e che, nell'assumere tale responsabilità,
si siano dichiarati d'accordo di rilevare tutti gli obblighi e
responsabilità imposte dal Codice ISM.

Art. 3.
Obblighi della compagnia
1. La compagnia deve sviluppare ed operare un sistema per la
gestione della sicurezza dell'esercizio della nave e della
prevenzione antinquinamento, in ottemperanza ai requisiti del Codice
ISM.

Art. 4.
Accertamenti
1. L'Amministrazione si avvale dell'ente tecnico che provvede a
tutti gli accertamenti necessari per il rilascio ed il rinnovo dei
certificati ISM, secondo quanto contenuto nelle norme.
2. L'Amministrazione si riserva in ogni caso il diritto di
effettuare controlli sull'applicazione delle procedure seguite
dall'ente tecnico per gli accertamenti necessari alla successiva
emissione dei certificati ISM, e di verificare che la compagnia e la
nave vengano gestiti in conformità al sistema per la gestione della
sicurezza dell'esercizio della nave e della prevenzione
antinquinamento approvato.

Art. 5.
Emissione dei certificati
1. I certificati ISM per la compagnia e le navi da essere gestite
vengono rilasciati dall'Amministrazione, sulla base della
documentazione richiesta dalle norme concordate con l'ente tecnico,
quali manuali, procedure, istruzioni, a buon esito degli accertamenti
di cui all'art. 4, comma 1.
2. Il periodo di validità di certificati è di cinque anni, a
condizione che gli accertamenti periodici effettuati dall'ente
tecnico, previsti dalle norme, non rilevino delle gravi non
conformità, di cui dovrà essere immediatamente data notifica
all'Amministrazione.

Art. 6.
Entrata in vigore del decreto
1. Il presente decreto entra in vigore il quindicesimo giorno
successivo alla pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 18 dicembre 1995
Il direttore: LASCO