Serie Generale n. 79 del 1-4-2021
LEGGI ED ALTRI ATTI NORMATIVI
DECRETO-LEGGE 1 aprile 2021, n. 45
Misure urgenti in materia di trasporti e per la disciplina del traffico crocieristico e del trasporto marittimo delle merci nella laguna di Venezia. (21G00055) (GU Serie Generale n.79 del 01-04-2021)
Nota: note: Entrata in vigore del provvedimento: 01/04/2021 Decreto-Legge convertito con modificazioni dalla L. 17 maggio 2021, n. 75 (in G.U. 28/05/2021, n. 126).

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

Visti gli articoli 77 e 87, quinto comma, della Costituzione;
Visto il regolamento (CEE) n. 3577/92 del Consiglio, del 7 dicembre
1992, concernente l'applicazione del principio della libera
prestazione dei servizi ai trasporti marittimi fra gli Stati membri
(cabotaggio marittimo), e in particolare l'articolo 4;
Vista la legge 28 gennaio 1994, n. 84;
Vista la legge 27 dicembre 2006, n. 296, e in particolare
l'articolo 1, comma 998;
Visto il decreto-legge 25 settembre 2009, n. 135, convertito, con
modificazioni, dalla legge 20 novembre 2009, n. 166, e, in
particolare, l'articolo 19-ter;
Visto il decreto-legge 5 agosto 2010, n. 125, convertito, con
modificazioni, dalla legge 1° ottobre 2010, n. 163, e in particolare
l'articolo 1, comma 5-bis;
Visto il decreto-legge 6 dicembre 2011, n. 201, convertito, con
modificazioni, dalla legge 22 dicembre 2011, n. 214;
Visto il decreto-legge 6 luglio 2012, n. 95, convertito, con
modificazioni, dalla legge 7 agosto 2012, n. 135, e in particolare
l'articolo 6, comma 19;
Visto il decreto legislativo 18 aprile 2016, n.50;
Visto il decreto legislativo 29 maggio 2017, n. 98;
Visto il decreto-legge 19 maggio 2020, n. 34, convertito, con
modificazioni, dalla legge 17 luglio 2020, n. 77, e in particolare,
l'articolo 205;
Considerata la necessità ed urgenza di evitare l'interruzione dei
servizi di continuità marittima con la Sardegna, la Sicilia e le
isole Tremiti nellemore della conclusione delle procedure bandite per
l'imposizione di oneri di servizio pubblico e per l'aggiudicazione
dei contratti di servizio in applicazione del citato articolo 4 del
regolamento (CEE) n. 3577/92, e di garantire il diritto alla
mobilità delle persone ealla circolazione delle merci sull'intero
territorio nazionale;
Considerata la necessità ed urgenza di favorire la
digitalizzazione dei servizi strumentali al raggiungimento degli
obiettivi istituzionali e funzionali del Ministero delle
infrastrutture e della mobilità sostenibili;
Considerata, altresì, la necessità ed urgenza di individuare
modalità di svolgimento dell'attività crocieristica e di trasporto
marittimo delle merci nel territorio di Venezia e della sua laguna
compatibili con la salvaguardia dell'unicità e delle eccellenze del
patrimonio culturale, paesaggistico e ambientale di detto territorio;
Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella
riunione del 31 marzo 2021;
Sulla proposta del Presidente del Consiglio dei ministri, del
Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili e del
Ministro della cultura;

Emana
il seguente decreto-legge:

Art. 1

Disposizioni urgenti in materia di collegamento marittimo in regime
di servizio pubblico con le isole maggiori e minori

1. Al fine di assicurare l'erogazione dei servizi di continuità
marittima con la Sardegna, la Sicilia e le isole Tremiti e di
garantire il diritto alla mobilità delle persone e alla circolazione
delle merci sull'intero territorio nazionale, le disposizioni della
convenzione stipulata in data 18 luglio 2012 per l'effettuazione dei
servizi di collegamento marittimo in regime di servizio pubblico con
le isole maggiori e minori, ai sensi dell'articolo 1, comma 998,
della legge 27 dicembre 2006, n. 296, e dell'articolo 19-ter del
decreto-legge 25 settembre 2009, n. 135, convertito, con
modificazioni, dalla legge 20 novembre 2009, n. 166, continuano ad
applicarsi per il tempo strettamente necessario a consentire la
conclusione delle procedure bandite per l'imposizione di oneri di
servizio pubblico e per l'aggiudicazione dei contratti di servizio in
applicazione dell'articolo 4 del regolamento (CEE) n. 3577/92 con
esclusivo riferimento alle linee interessate da tali procedure e
comunque non oltre la data del 31 maggio 2021. In caso di mancata
conclusione delle procedure di cui al primo periodo entro il 31
maggio 2021 e limitatamente ai collegamenti marittimi con le isole
maggiori e minori non adeguatamente assicurati mediante l'erogazione
di servizi di trasporto a mercato di persone e di merci, con decreto
del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili,
adottato di concerto con il Ministero dell'economia e delle finanze,
l'efficacia della convenzione può essere prorogata per ulteriori
trenta giorni.
2. Agli oneri derivanti dal comma 1 si provvede con le risorse
disponibili a legislazione vigente preordinate a tale scopo.

Art. 2

Misure urgenti in materia di documento unico di circolazione e di
proprietà

1. All'articolo 1, comma 4-bis, del decreto legislativo 29 maggio
2017, n. 98, le parole: «entro il 31 marzo 2021» sono sostituite
dalle seguenti: «entro il 30 giugno 2021».

Art. 3

Disposizioni urgenti per il traffico crocieristico e delle merci
nella laguna di Venezia

1. Al fine di contemperare lo svolgimento dell'attività
crocieristica nel territorio di Venezia e della sua laguna con la
salvaguardia dell'unicità e delle eccellenze del patrimonio
culturale, paesaggistico e ambientale di detto territorio,
l'Autorità di sistema portuale del Mare Adriatico Settentrionale,
entro sessanta giorni dall'entrata in vigore della presente
disposizione, procede all'esperimento di un concorso di idee
articolato in due fasi, ai sensi dell'articolo 156, comma 7, del
decreto legislativo 18 aprile 2016, n. 50, avente ad oggetto
l'elaborazione di proposte ideative e di progetti di fattibilità
tecnica ed economica relativi alla realizzazione e gestione di punti
di attracco fuori dalle acque protette della laguna di Venezia
utilizzabili dalle navi adibite al trasporto passeggeri di stazza
lorda superiore a 40.000 tonnellate e dalle navi portacontenitori
adibite a trasporti transoceanici, anche tenendo conto delle
risultanze di eventuali studi esistenti.
2. Per le finalità di cui al comma 1, è autorizzata, nell'anno
2021, la spesa di 2,2 milioni di euro. Ai relativi oneri si provvede
mediante corrispondente riduzione dello stanziamento del Fondo
speciale di conto capitale iscritto, ai fini del bilancio triennale
2021 - 2023, nell'ambito del programma «Fondi di riserva e speciali»,
della missione «Fondi da ripartire» dello stato di previsione del
Ministero dell'economia e delle finanze per l'anno 2021, allo scopo
parzialmente utilizzando l'accantonamento relativo al Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti.

Art. 4

Entrata in vigore

1. Il presente decreto entra in vigore il giorno stesso della sua
pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana e
sarà presentato alle Camere per la conversione in legge.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.

Dato a Roma, addì 1° aprile 2021

MATTARELLA

Draghi, Presidente del Consiglio
dei ministri

Giovannini, Ministro delle
infrastrutture e della mobilità
sostenibili

Franceschini, Ministro della
cultura

Visto, il Guardasigilli: Cartabia