Serie Generale n. 33 del 10-2-2003
LEGGI ED ALTRI ATTI NORMATIVI
LEGGE 15 gennaio 2003, n. 16
Ratifica ed esecuzione dell'Accordo tra il Governo della Repubblica italiana e il Governo della Repubblica di Armenia sull'autotrasporto internazionale di viaggiatori e merci, fatto a Erevan il 7 agosto 1999. (GU Serie Generale n.33 del 10-02-2003)

La Camera dei deputati ed il Senato della Repubblica hanno
approvato;
IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
Promulga
la seguente legge:
Art. 1.
1. Il Presidente della Repubblica è autorizzato a ratificare
l'Accordo tra il Governo della Repubblica italiana e il Governo della
Repubblica di Armenia sull'autotrasporto internazionale di
viaggiatori e merci, fatto a Erevan il 7 agosto 1999.

Art. 2.
1. Piena ed intera esecuzione è data all'Accordo di cui
all'articolo 1, a decorrere dalla data della sua entrata in vigore,
in conformità a quanto disposto dall'articolo 29 dell'Accordo
stesso.

Art. 3.
1. All'onere derivante dall'applicazione della presente legge,
valutato in euro 10.140 annui, ad anni alterni, a decorrere dal 2002,
si provvede, per gli anni 2002 e 2004, mediante corrispondente
riduzione dello stanziamento iscritto, ai fini del bilancio triennale
2002-2004, nell'ambito dell'unità previsionale di base di parte
corrente "Fondo speciale" dello stato di previsione del Ministero
dell'economia e delle finanze per l'anno finanziario 2002, allo scopo
parzialmente utilizzando l'accantonamento relativo al Ministero degli
affari esteri.
2. Il Ministro dell'economia e delle finanze è autorizzato ad
apportare, con propri decreti, le occorrenti variazioni di bilancio.

Art. 4.
1. La presente legge entra in vigore il giorno successivo a
quello della sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale.
La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sarà inserita
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge dello Stato.
Data a Roma, addì 15 gennaio 2003
CIAMPI
Berlusconi, Presidente del Consiglio
dei Ministri
Frattini, Ministro degli affari esteri
Visto, il Guardasigilli: Castelli

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Allegati


Parte di provvedimento in formato grafico

ACCORDO

TRA IL GOVERNO DELLA REPUBBLICA ITALIANA
ED IL GOVERNO DELLA REPUBBLICA DI ARMENIA
SULL'AUTOTRASPORTO INTERNAZIONALE DI VIAGGIATORI E MERCI

Il Governo della Repubblica Italiana ed il Governo della
Repubblica di Armenia successivamente denominati le "Parti
Contraenti",
al fine di facilitare e regolare nel reciproco interesse i
trasporti con autoveicoli di viaggiatori e merci tra i due Stati, sia
con destinazione sia in transito nei rispettivi territori,

hanno concordato quanto segue:

Art. 1

I vettori di ciascuna Parte Contraente hanno diritto di effettuare
trasporti di viaggiatori e merci sia con destinazione sia in transito
nel territorio dell'altra Parte Contraente con autoveicoli
immatricolati nello Stato Contraente in cui il vettore ha sede,
secondo le modalità stabilite nel presente Accordo

Art. 2

In accordo con quanto disposto dalla legislazione in vigore per
l'ingresso e il soggiorno delle persone nei territori delle due Parti
Contraenti, il presente Accordo si applica ai trasporti
internazionali di viaggiatori effettuati tra i territori dei due
Paesi anche in transito mediante autoveicoli destinati al trasporto
di persone equipaggiati con più di nove posti, compreso quello del
conducente (autobus).

Art. 3

1. Agli effetti del presente Accordo è considerato Servizio
regolare il trasporto di viaggiatori effettuato con autobus su
itinerario determinato secondo orari e tariffe prestabiliti,
previamente pubblicati.
2. Con tale servizio si è autorizzati a depositare e a prendere
viaggiatori ai capolinea e nelle altre località stabilite.
3. Ai fini del servizio si è obbligati ad accettare sui veicoli
qualsiasi viaggiatore che si presenti nei luoghi di partenza e di
fermata a condizione che vi siano posti a sedere nel rispetto delle
disposizioni del presente Accordo e delle leggi nazionali che
regolano i servizi di linea per trasporto di persone.

Art. 4

I servizi regolari tra i due Paesi sono istituiti di comune
accordo dalle Autorità competenti delle Parti Contraenti indicate
nell'articolo 25 del presente Accordo e sulla base delle
determinazioni della Commissione Mista prevista dall'Art. 26.

Art. 5

1. Il servizio regolare di trasporto di viaggiatori è attivato in
base ad apposita autorizzazione, non cedibile. 2. L'autorizzazione è
rilasciata dalle Autorità competenti delle Parti Contraenti per la
parte di percorso che si sviluppa sui rispettivi territori nazionali
su base di reciprocità, salvo diverse intese tra le Autorità
medesime.
3 La durata dell'autorizzazione è stabilita di comune accordo
dalla Commissione Mista.
4. L'autorizzazione è attribuita per l'espletamento del servizio
regolare in base a domanda presentata dall'impresa all'Autorità
competente della Parte Contraente sul cui territorio l'impresa stessa
ha sede.
5. La domanda deve contenere l'indicazione dell'itinerario,
dell'orario per l'intero anno e delle tariffe, determinate sulla base
di quelle stabilite di comune accordo in sede di Commissione Mista, e
tutte le altre indicazioni utili eventualmente richieste dalle
Autorità competenti delle Parti Contraenti. La domanda deve essere
corredata di una planimetria del percorso proposto con indicazione
delle fermate e del chilometraggio.
6. L'Autorità competente di una delle Parti Contraenti trasmette
a quella dell'altra Parte Contraente le domande ammesse corredate di
tutta la documentazione richiesta.
7. Le domande saranno approvate dalle competenti Autorità delle
Parti Contraenti sulla base delle modalità decise dalla Commissione
Mista.
8 Durante il trasporto, a bordo dei veicoli adibiti a servizi
regolari deve trovarsi l'originale dell'autorizzazione.

Art. 6

I vettori non possono effettuare servizio interno di viaggiatori
nel territorio dell'altra Parte Contraente.

Art. 7

1. Agli effetti del presente Accordo, è considerato servizio
regolare di transito il trasporto di viaggiatori in partenza dal
territorio di una delle Parti Contraenti che attraversa il territorio
dell'altra Parte con destinazione in un terzo Paese, senza che alcun
passeggero sia preso o deposto nel territorio dell'altra Parte.
2. I servizi regolari di transito si effettuano sulla base di una
autorizzazione rilasciata dall'Autorità competente del Paese
attraversato, alla quale l'impresa ha presentavo la relativa domanda
tramite l'autorità del Paese di appartenenza.

Art. 8

Agli effetti del presente Accordo, è considerato Servizio
occasionale:

1) trasporto sullo stesso veicolo delle stesse persone per tutto un
itinerario che deve iniziare e terminare nel territorio del Paese
di immatricolazione del veicolo (viaggi a porte chiuse);
2) viaggi di ingresso a carico nel territorio dell'altra Parte
Contraente e ritorno a vuoto nel Paese di immatricolazione del
veicolo (viaggi di ritorno a vuoto);
3) il servizio effettuato a vuoto sul territorio dell'altra Parte
Contraente per trasportare nel Paese di immatricolazione del
veicolo gruppi formati in base ad un accordo preventivo tra il
vettore e un committente (viaggi di ingresso a vuoto).

Art. 9

1. I servizi previsti ai punti 1) e 2) del precedente articolo 8
del presente accordo anche se in transito, sono effettuati senza
alcuna autorizzazione.
2. In tali casi il conducente dell'autobus deve avere a bordo un
formulario contenente l'elenco nominativo dei viaggiatori.
3. L'autobus in avaria può essere sostituito da un altro autobus
senza autorizzazione secondo le modalità stabilite dalla Commissione
Mista.
4. Nel caso previsto dal punto 3) dello stesso Art. 8 del presente
Accordo, l'Autorità competente del Paese in cui ha sede l'impresa
che deve effettuare il servizio dovrà chiedere l'autorizzazione
dell'altra Parte Contraente. Le Autorità competenti si scambieranno
un contingente annuale di moduli di autorizzazione, stabilito dalla
Commissione di cui all'Art. 26 del presente Accordo.

Art. 10

1. Per tutti gli altri servizi con autobus non previsti negli
articoli precedenti del presente Accordo è necessario ottenere
preventivamente di volta in volta l'autorizzazione rilasciata
dall'Autorità competente dell'altra Parte Contraente.
2. L'autorizzazione è rilasciata all'impresa in base a domanda
indirizzata all'Autorità competente dell'altra Parte Contraente.
3. La domanda deve contenere l'indicazione della destinazione del
viaggio, dell'itinerario, della finalità del viaggio stesso, del
veicolo da utilizzare e tutte le altre indicazioni che saranno
richieste di comune accordo dalle Autorità competenti delle Parti
Contraenti.
4. L'Autorità competente di una delle Parti Contraenti trasmette
le domande ammesse all'Autorità competente dell'altra Parte
Contraente corredandole di tutta la documentazione necessaria.
5. L'Autorità competente dell'altra Parte comunicherà le proprie
determinazioni entro 30 giorni dal ricevimento della richiesta.
6. Dopo aver ricevuto il parere favorevole dell'altra Parte
Contraente l'Autorità del Paese nel quale ha sede l'impresa
richiedente rilascia l'autorizzazione.

Art. 11

1. L'impresa con sede sociale nel territorio di una delle Parti
Contraenti che effettua il trasporto di merci deve essere munita, per
i trasporti tra i due Paesi, di un'autorizzazione rilasciata
dall'Autorità competente dell'altro Paese, salvo quanto disposto
dagli Artt. 12 e 13 e salvo diversa decisione adottata dalla
Commissione Mista sull'esenzione dell'autorizzazione nei trasporti
bilaterali.
2. L'autorizzazione è valida per un viaggio di andata e ritorno.
3. Nell'effettuazione del trasporto di merci l'ingresso, il
movimento e la permanenza dei veicoli nonchè dei conducenti, nel
territorio dell'altra Parte Contraente potranno essere sottoposti, a
titolo di reciprocità, a particolari condizioni, controlli e cautele
quando lo richiedano esigenze di sicurezza dello Stato.

Art. 12

Fatte salve le norme in vigore che regolano l'ingresso e
l'eventuale uscita del o dei materiali di cui al seguente elenco di
trasporti nei e dai territori delle due Parti Contraenti, non sono
soggetti all'autorizzazione prevista nell'articolo precedente:

1) i trasporti funebri;
2) i trasporti di materiale destinato alle esposizioni;
3) i trasporti occasionali di merci a destinazione di aeroporti o in
provenienza da aeroporti in caso di deviazione dei servizi;
4) i trasporti di bagagli per mezzo di rimorchi aggiunti ai veicoli
adibiti ai trasporti di viaggiatori e trasporti di bagagli per
mezzo di qualsiasi tipo di veicolo diretto verso aeroporti o da
essi proveniente;
5) i trasporti postali;
6) i trasporti di articoli necessari alle cure mediche in caso di
soccorsi urgenti, soprattutto in presenza di calamità naturali;
7) i trasporti di merci di valore (per esempio, metalli preziosi)
effettuati con veicoli speciali scortati dalla polizia o da altre
forze di protezione;
8) i trasporti di parti di ricambio per la navigazione marittima ed
aerea;
9) lo spostamento a vuoto di un veicolo adibito al trasporto di merci
e destinato a sostituire un veicolo divenuto inutilizzabile nel
territorio dell'altro Stato Contraente nonchè il ritorno a vuoto
del veicolo in avaria dopo la riparazione. Il proseguimento del
trasporto con veicolo di sostituzione si effettuerà avvalendosi
dell'autorizzazione rilasciata al veicolo divenuto inutilizzabile;
10) i trasporti di api e avannotti.

2. L'elenco dei trasporti esenti da autorizzazione, ai sensi del
presente articolo, può avere variazioni in sede di Commissione
Mista.
3 Nell'effettuazione dei trasporti di cui al presente articolo,
sono fatte salve le esigenze di varia natura previste da particolari
normative di settore.

Art. 13

1. L'autorizzazione non è cedibile e dà diritto all'impresa ad
effettuare trasporti con un veicolo o complesso di veicoli (autocarro
senza rimorchio, autotreno autoarticolato), entro il periodo di
validità indicato nell'autorizzazione medesima, comunque non
superiore ad un anno.
2. I trasporti in transito nel territorio delle Parti Contraenti,
salvo diversa intesa delle Parti stesse non sono soggetti ad
autorizzazione.
3. Ai fini del presente Accordo sono da considerarsi in transito i
trasporti attraverso il territorio di uno dei due Stati Contraenti
con destinazione verso uno Stato terzo senza che vi sia carico o
scarico di merci nel territorio dello Stato contraente attraverso il
quale il transito ha luogo.

Art. 14

1. Non è permesso assumere sul territorio dell'altra Parte
Contraente carichi di merce da scaricare sul territorio della stessa
Parte.
2. È altresì vietato ai trasportatori domiciliati nel territorio
di una delle Parti effettuare trasporti tra l'altro Paese Contraente
ed un Paese terzo e viceversa, salvo diversa decisione della
Commissione Mista che stabilisce apposito contingente di
autorizzazioni e salvo apposita autorizzazione del Paese terzo, se
necessaria.

Art. 15

I requisiti di capacità tecnica e professionale delle imprese,
l'idoneità dei veicoli il contenuto dei documenti di circolazione
dei veicoli, l'idoneità alla guida dei conducenti, la copertura
assicurativa ed i massimali contro i rischi di responsabilità civile
verso terzi e verso i viaggiatori trasportati, sono determinati, nel
rispetto delle disposizioni nazionali in vigore, dagli organi
competenti dei due Paesi.
2. Le condizioni di polizza debbono essere comunque conformi alle
disposizioni di legge vigenti nel Paese in cui si effettua il
trasporto.

Art. 16

Le modalità per il rilascio dei biglietti, per la compilazione
dei documenti richiesti per il trasporto dei viaggiatori e delle
merci, per la tenuta dei registri e per la rilevazione dei dati
statistici da scambiare fra le Autorità competenti, sono fissate di
comune accordo dai rispettivi organi delle Parti Contraenti.

Art. 17

1. I trasportatori e il personale impiegato sui veicoli con i
quali si effettua il trasporto ai sensi del presente Accordo sono
tenuti a rispettare le norme relative alla circolazione stradale ed
ai trasporti in vigore nel territorio della Parte Contraente quando
tali veicoli si trovano nel territorio di quest'ultima.
2. Per le violazioni delle norme di cui al comma precedente si
risponde davanti alle Autorità della Parte Contraente nel territorio
della quale le violazioni sono state commesse.

Art. 18

Ferme restando le sanzioni irrogate nel Paese in cui l'infrazione
è rilevata, in caso di violazione delle disposizioni del presente
Accordo commesse nel territorio dell'altra Parte Contraente,
l'Autorità competente della Parte Contraente nel territorio della
quale il veicolo è immatricolato decide - su segnalazione
dell'Autorità competente dell'altra Parte Contraente -
l'applicazione di una delle seguenti sanzioni:
1) avvertimento;
2) diffida con avvertimento che in caso di recidiva si farà luogo
all'applicazione delle misure previste dai successivi punti 3 a 4;
3) sospensione a titolo temporaneo dell'autorizzazione ad
effettuare trasporto mezzi o viaggiatori nel Paese ove è stata
commessa l'infrazione;
4) revoca dell'autorizzazione ad effettuare trasporto merci o
viaggiatori nel Paese dove è stata commessa l'infrazione.

Art. 19

1. I trasportatori delle due Parti Contraenti sono obbligati al
rispetto delle norme valutarie e fiscali in vigore nel territorio
della Parte Contraente ove si effettua il trasporto.
2. La Commissione Mista potrà proporre facilitazioni di carattere
fiscale, che siano consentite dalla legislazione dei due Stati.

Art. 20
1. Ciascuna Parte Contraente consente l'ingresso nel suo
territorio dei veicoli immatricolati nel territorio dell'altra Parte
Contraente in esenzione temporanea dai diritti doganali senza
proibizioni e restrizioni e a condizione che essi siano reisportati.
2. Le Parti Contraenti possono esigere che tali veicoli siano
sottoposti alle formalità doganali richieste per la temporanea
importazione nei rispettivi territori nazionali.

Art. 21

1. Il conducente e gli altri membri dell'equipaggio del veicolo
possono importare temporaneamente in esenzione dai diritti doganali e
dalle tasse di entrata, una quantità ragionevole di oggetti
necessari alloro bisogni personali, per le normali esigenze di
viaggio, in misura proporzionale alla durata del loro soggiorno sul
territorio dell'altra Parte Contraente, a condizione che non siano
ceduti.
2. Sono ugualmente esonerati dai diritti doganali e dalle tasse di
entrata le provviste alimentari di viaggio e una piccola quantità di
tabacco, di sigari e di sigarette destinati all'uso personale, nel
rispetto delle disposizioni doganali in vigore sul territorio
dell'altra Parte Contraente.
3. Questi benefici sono accordati alle condizioni fissate dalle
Autorità doganali e che concernono l'importazione in esenzione
temporanea degli oggetti destinati all'uso personale dei viaggiatori.

Art. 22

Sono ammessi in esenzione dai diritti doganali e dalle tasse di
entrata, senza proibizioni nè restrizioni, i combustibili ed i
carburanti contenuti nei serbatoi normali dei veicoli temporaneamente
importati, restando inteso che il serbatoio normale è quello
previsto dal costruttore per il tipo di veicolo di cui trattasi
nonchè una minima quantità di lubrificante necessaria per
l'ordinaria manutenzione del veicolo durante il viaggio.

Art. 23

1. I pezzi di ricambio destinati alla riparazione di un veicolo,
già importato temporaneamente, che effettua una dei trasporti
previsti dal presente Accordo, sono ammessi in esenzione temporanea
dai diritti doganali e dalle tasse di entrata, senza restrizioni e
proibizioni, con l'osservanza delle formalità doganali previste
dalla legislazione delle Parti Contraenti.
2. Per le parti sostituite e non riesportate è dovuto il
pagamento dei diritti doganali e delle tasse di entrata, a meno che,
conformemente alle disposizioni della legislazione del Paese
d'importazione, dette parti siano state cedute gratuitamente a tale
Paese oppure distrutte a spese degli interessati, sotto vigilanza
doganale.

Art. 24

1. La fatturazione ed i pagamenti per i servizi di trasporto
effettuati in applicazione del presente Accordo, dovranno essere
eseguiti in valuta liberamente convertibile al tasso di cambio di
mercato vigente il giorno dei pagamenti stessi.
2. I relativi trasferimenti dovranno avvenire senza limitazioni o
indebiti ritardi, previo assolvimento degli obblighi fiscali.
3. Qualora dovesse essere concluso un accordo di pagamento tra le
Parti Contraenti, i pagamenti di cui sopra avranno luogo secondo le
disposizioni di quest'ultimo accordo.

Art. 25

1. Le divergenze sull'applicazione e sull'interpretazione delle
disposizioni del presente Accordo verranno risolte per via di
consultazioni e negoziazioni bilaterali delle Parti Contraenti.
2. Le Autorità competenti delle Parti Contraenti incaricate della
realizzazione del presente Accordo sono:
per il Governo della Repubblica Italiana:

Ministero dei Trasporti e della Navigazione
Dipartimento dei Trasporti Terrestri
per il Governo della Repubblica di Armenia
Ministero dei Trasporti

Art. 26

1. Ai fini della realizzazione e dell'applicazione delle
disposizioni del presente Accordo nonchè per la soluzione dei
problemi correnti, si istituisce una Commissione Mista, composta da
un numero uguale di rappresentanti delle Autorità competenti, con
queste principali funzioni:

1.1) esprimere pareri sui servizi regolari di trasporto di
viaggiatori, concordando eventualmente le modalità di
esecuzione dei servizi stessi ritenuti inutili ad entrambe le
Parti Contraenti,
1.2) determinare di comune accordo i contingenti delle autorizzazioni
al trasporto di viaggiatori e merci previste dagli Artt. 8, 9,
11 e 14 o l'esenzione da autorizzazione nel trasporto
bilaterale;
1.3) predisporre i modelli delle autorizzazioni previste dagli Artt.
5, 8, 9, 10 e 11 e stabilire le modalità di rilascio;
1.4) risolvere i problemi e le questioni che potrebbero insorgere a
seguito dell'applicazione del presente Accordo;
1.5) adottare le misure ritenute idonee a facilitare e favorire lo
sviluppo dei trasporti stradali tra i due Paesi;
1.6) esaminare l'opportunità di concordare delle facilitazioni di
carattere fiscale, basate sul principio della reciprocità, e
che siano consentite nel quadro delle disposizioni vigenti nei
due Paesi.

2. Le Autorità competenti delle Parti Contraenti designano i
rappresentanti che si riuniranno in Commissione Mista,
alternativamente sul territorio dei due Paesi, a richiesta di una
delle Parti Contraenti.

Art. 27

La legislazione interna di ciascuna Parte Contraente si applica a
tutte le questioni che non sono regolamentate dal presente Accordo o
dalle Convenzioni internazionale alle quali aderiscono entrambe le
Parti Contraenti.

Art. 28

1. I conducenti e il personale impiegato sui veicoli adibiti al
trasporto di persone e di merci ai sensi del presente Accordo sono
tenuti a rispettare le disposizioni legislative, regolamentari e
amministrative in vigore nello Stato Contraente in cui si svolge il
trasporto e in particolare la normativa nazionale che disciplina
l'ingresso e il soggiorno nei rispettivi territori.
2. Le Parti Contraenti si riservano in generale il diritto di
derogare alla libertà di movimento reciprocamente accordata nel caso
in cui lo richiedano in particolare esigenze di sicurezza dello Stato
anche sorto forma di regolamentazione di movimento di merci.

Art. 29

1. Il presente Accordo entrerà in vigore il primo giorno che
segue la data di ricezione dell'ultima notifica con cui le Parti
Contraenti si saranno comunicate ufficialmente l'avvenuto
espletamento delle procedure interne necessarie alla sua entrata in
vigore.
2. Il presente Accordo rimarrà in vigore per un periodo di un
anno e resterà valido per successivi periodi di un anno se nessuna
delle Parti notificherà per i canali diplomatici all'altra Parte,
almeno tre mesi prima della scadenza del termine corrente di
validità la sua intenzione di denunciarlo.
In fede di che, i sottoscritti Rappresentanti, debitamente
autorizzati dai rispettivi Governi, hanno firmato il presente
Accordo.
FATTO a Erevan il 7 agosto 1999 in due originali in lingue
italiana, armena ed inglese, tutti i testi facenti egualmente fede.
In caso di divergenza nella interpretazione, il testo inglese farà
fede.




Per il Governo della Per il Governo della

Repubblica Italiana Repubblica di Armenia






Parte di provvedimento in formato grafico