3a Serie Speciale - Regioni n. 9 del 4-3-2000
REGIONE VALLE D'AOSTA
REGIONE VALLE D'AOSTA
LEGGE REGIONALE 16 novembre 1999, n. 35
Modificazioni alla legge regionale 4 marzo 1988, n. 15 (Disicplina delle attivita' di volo alpino ai fini della tutela ambientale). (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.9 del 04-03-2000)

(Pubblicata nel Bollettino ufficiale della Regione Valle d'Aosta n.
52 del 23 novembre 1999)

IL CONSIGLIO REGIONALE
Ha approvato
IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE
Promulga
la seguente legge:
Art. 1.
Modificazioni dell'art. 1 della legge regionale 4 marzo 1988, n. 15
1. Il comma 1 dell'art. 1 della legge regionale 4 marzo 1988, n.
15 (Disciplina delle attività di volo alpino ai fini della tutela
ambientale), è sostituito dal seguente:
"1. Al fine di assicurare la tutela dell'ambiente naturale e la
sua difesa anche dall'inquinamento acustico, è vietato, nell'ambito
dei parchi, delle aree naturali protette e delle oasi di protezione
della fauna, ricadenti nel territorio della Regione autonoma della
Valle d'Aosta, l'atterraggio e il decollo dei veicoli a motore. Negli
stessi ambiti è vietato, per i velivoli a motore, il sorvolo a quote
inferiori a m 500 dal suolo. Nelle oasi di protezione della fauna è
ammessa la deroga, disposta dalla giunta regionale, ai divieti di cui
sopra previo assenso della struttura competente in materia di fauna
selvatica.".
2. Dopo il comma 5 dell'art. 1 della legge regionale n. 15/1988
è inserito il seguente:
"5-bis. Entro il 31 dicembre 2004 devono essere utilizzati dalle
società che prestano servizi di trasporto passeggeri o cose
elicotteri di "tecnologia silenziosa", a ridotto impatto acustico,
conforme ai requisiti più restrittivi del pertinente capitolo
dell'edizione in vigore dell'Annesso 16/Volume 1 dell'ICAO
(Organizzazione dell'aviazione civile internazionale) o di norme
equivalenti.".

Art. 2.
Modificazioni dell'art. 2 della legge regionale 4 marzo 1988, n. 15
1. Il comma 3 dell'art. 2 della legge regionale n. 15/1988 è
sostituito dal seguente:
"3. L'esercizio delle attività di trasporto sciatori è
regolamentato da apposite convenzioni da stipularsi da parte dei
comuni competenti per territorio con i soggetti che offrono al
pubblico il servizio di eliski, sulla base di una convenzione tipo
redatta dall'assessorato competente per il turismo e approvata dalla
giunta regionale, previo parere delle commissioni consiliari
competenti.".
2. Dopo il comma 6 dell'art. 2 della legge regionale n. 15/1988,
è inserito il seguente:
"6-bis. La giunta regionale, acquisito il parere delle strutture
regionali competenti in materia di protezione civile, di tutela
dell'ambiente naturale e di turismo, può modificare l'allegato A.".

Art. 3.
Sostituzione dell'art. 3 della legge regionale 4 marzo 1988, n. 15
1. L'art. 3 della legge regionale n. 15/1988 è sostituito dal
seguente:
"Art. 3. - 1. L'attività di trasporto passeggeri avente per
oggetto il trasporto di sciatori deve avvenire in condizioni
temporali ed ambientali che garantiscano la sicurezza degli sciatori
medesimi anche nella successiva discesa di sci.
2. A tal fine le convenzioni dovranno prevedere tra l'altro:
a) il numero massimo di elicotteri da utilizzare per
l'organizzazione dell'attività, che entro il 31 dicembre 2002 devono
essere in possesso di certificato acustico conforme ai requisiti più
restrittivi del pertinente capitolo dell'edizione in vigore
dell'Annesso 16/Volume 1 dell'ICAO o di norme equivalenti ed essere
idonei ad operare in ambiente ostile ed aree confinate;
b) gli itinerari di volo, da stabilire in accordo con la
stazione forestale competente per territorio e con l'Unione
valdostana guide. Detti itinerari devono essere percorsi secondo il
concetto di "crociera silenziosa" quale modalità per il contenimento
del rumore;
c) i modi per assicurare la sicurezza delle persone coinvolte
nelle operazioni con elicottero in volo ed al suolo, nonchè
l'assistenza di una guida alpina o, per le zone prive di difficoltà
alpinistiche, di un maestro di sci per ogni gruppo composto da sette
sciatori o frazioni;
d) le modalità per assicurare i collegamenti dei gruppi via
radio durante le discese in sci, al fine di rendere possibile e
tempestivo l'intervento dell'organizzazione della protezione civile
alle operazioni di soccorso che si rendessero necessarie;
e) gli eventuali giorni di divieto della pratica dell'eliski
nei periodi di maggior frequenza dell'attività di sci alpinismo, in
particolare sugli itinerari che collegano il fondo valle ai rifugi
alpini.
3. L'attività di trasporto sciatori potrà svolgersi dalle ore 8
alle ore 14. Nei periodi di applicazione dell'ora legale l'attività
stessa potrà svolgersi dalle ore 7 alle ore 13.
4. L'identificazione delle discese prive di difficoltà
alpinistiche, per le quali è consentito l'accompagnamento dei gruppi
da parte dei maestri di sci, è effettuata ai sensi della vigente
legislazione regionale in materia di guide alpine e maestri di sci.
5. L'identificazione delle discese nelle oasi di protezione della
fauna e negli ambiti in cui sono presenti popolazioni faunistiche in
via di affermazione o in equilibrio con l'ambiente, individuate dalla
struttura competente in materia di fauna selvatica, deve avvenire in
accordo con la stazione forestale competente per territorio.
6. Le aviosuperfici di atterraggio in quota sono agibili
ordinariamente, per le attività di volo di cui all'art. 2, comma
primo, nel periodo compreso tra il 10 gennaio e il 15 maggio. La
giunta regionale può disporre deroghe all'arco temporale di cui
sopra per brevi periodi acquisito il parere della struttura
competente in materia di protezione civile. L'agibilità delle
aviosuperfici di base e di recupero ha invece carattere continuativo.
7. La stipula delle convenzioni di cui all'art. 2, comma terzo,
è condizione perchè possa essere offerto al pubblico il servizio di
trasporto di sciatori con elicotteri.".

Art. 4.
Sostituzione dell'art. 6 della legge regionale 4 marzo 1988, n. 15
1. L'art. 6 della legge regionale n. 15/1988 è sostituito dal
seguente:
"Art. 6. (Disposizioni sulla pubblicazione della legge). - 1. La
presente legge deve essere fatta pubblicare, a cura della Regione,
dall'ENAV (Ente nazionale assistenza volo) anche sulle documentazioni
aeronautiche ufficiali dello Stato e sull'AIP Italia (Pubblicazione
per le informazioni aeronautiche), per l'informazione ai piloti.".

Art. 5.
Dichiarazione d'urgenza
1. La presente legge è dichiarata urgente ai sensi dell'art. 31,
comma terzo, dello Statuto speciale per la Valle d'Aosta ed entrerà
in vigore il giorno successivo a quello della sua pubblicazione nel
Bollettino ufficiale della Regione.
È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge della Regione Autonoma Valle d'Aosta.
Aosta, 16 novembre 1999
VIERIN
(Omissis).