Serie Generale n. 171 del 23-7-2022
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DELLA MOBILITA' SOSTENIBILI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DELLA MOBILITA' SOSTENIBILI
DECRETO 26 maggio 2022
Modifica del decreto 28 novembre 2017 e del decreto 8 gennaio 2020. Oneri di servizio pubblico su Trapani e isole minori siciliane - Possibilita' di aggiornamento tariffario in caso di variazione del costo del carburante. (22A04151) (GU Serie Generale n.171 del 23-07-2022)

IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E
DELLA MOBILITÀ SOSTENIBILI

Visto il Trattato sul funzionamento dell'Unione europea e, in
particolare, gli articoli n. 106, paragrafo 2, n. 107 e n. 108;
Visto il regolamento (CE) n. 1008/2008 del Parlamento europeo e del
Consiglio del 24 settembre 2008 recante norme comuni per la
prestazione di servizi aerei nella comunità, in particolare gli
articoli 16 e 17;
Viste la comunicazione e la decisione della Commissione europea
concernenti rispettivamente l'applicazione delle norme dell'Unione
europea in materia di aiuti di Stato alla compensazione concessa per
la prestazione di servizi di interesse economico generale (GUUE
2012/C 8/02) e l'applicazione delle disposizioni dell'art. 106,
paragrafo 2, del Trattato sul funzionamento dell'Unione europea agli
aiuti di Stato sotto forma di compensazione degli obblighi di
servizio pubblico, concessi a determinate imprese incaricate della
gestione di servizi di interesse economico generale (GUUE 2012/L 7);
Vista la comunicazione della Commissione 2017/C 194/01
«Orientamenti interpretativi relativi al regolamento (CE) n.
1008/2008 del Parlamento europeo e del Consiglio - Oneri di servizio
pubblico (OSP)» (GUUE 2017/C del 17 giugno 2017);
Visto il decreto ministeriale 28 novembre 2017, n. 550 pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana - Serie generale -
n. 299 del 23 dicembre 2017, con il quale sono stati imposti oneri di
servizio pubblico sulle rotte Pantelleria-Trapani e viceversa,
Pantelleria-Palermo e viceversa, Pantelleria-Catania e viceversa,
Lampedusa-Palermo e viceversa, Lampedusa-Catania e viceversa a far
data dal 1° luglio 2018;
Visto il decreto ministeriale 8 gennaio 2020, n. 2 e successive
modifiche, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica
italiana - Serie generale - n. 36 del 13 febbraio 2020, con il quale
sono stati imposti oneri di servizio pubblico sulle rotte Trapani -
Trieste e viceversa, Trapani - Brindisi e viceversa, Trapani - Parma
e viceversa, Trapani - Ancona e viceversa, Trapani - Perugia e
viceversa, Trapani - Napoli e viceversa a far data dal 15 luglio 2020
poi definitivamente posticipata al 18 dicembre 2020;
Considerate, in particolare alla luce degli effetti del conflitto
bellico in atto in europa, le ripercussioni che imprevedibili
congiunture politiche ed economiche possono determinare sui costi
sostenuti dai vettori aerei per lo svolgimento del servizio di
trasporto;
Considerata l'opportunità di inserire, all'interno dell'allegato
tecnico (di seguito «AT») di ciascuno dei suindicati decreti relativi
ai regimi impositivi vigenti, la possibilità di un eventuale
aggiornamento infrasemestrale delle tariffe, con conseguente
adeguamento delle stesse con decorrenza antecedente rispetto
all'inizio della stagione aeronautica successiva, qualora si dovesse
registrare un'anomala variazione del costo del carburante;
Atteso che l'inserimento di tale possibilità assicura al vettore
operante il servizio onerato, nel caso di eccezionali variazioni in
crescita del costo del carburante, un eventuale innalzamento del
tetto massimo delle tariffe applicate agli utenti e, di conseguenza,
una maggiore sostenibilità economica del servizio stesso che è
posto a garanzia della continuità territoriale aerea e del diritto
alla mobilità nonchè, al tempo stesso, assicura al passeggero, nel
caso di eccezionali variazioni in diminuzione del costo del
carburante, una eventuale tempestiva riduzione delle tariffe;
Vista la comunicazione prot. n. 4251 del 23 maggio 2022 con la
quale la Regione Siciliana ha condiviso con questo Ministero e con
l'ENAC, l'opportunità dell'inserimento, all'interno dell'AT dei
decreti ministeriali di riferimento, dell'anzidetta previsione di un
eventuale eccezionale adeguamento tariffario infrasemestrale;

Decreta:

Art. 1

1. I decreti ministeriali 28 novembre 2017, n. 550 e 8 gennaio
2020, n. 2 sono modificati come segue:
a) ai paragrafi 3.4.6 e 3.3.4 dei rispettivi allegati tecnici,
dopo la lettera b) è aggiunta la seguente:
«c) qualora, nel corso del semestre successivo alla
determinazione tariffaria iniziale o a quella adeguata ai sensi della
lettera b), si verifichi una variazione del costo del carburante,
rispetto a quello considerato per la precedente determinazione
tariffaria, superiore al 25% della media mensile accertabile al
momento di detta verifica, si potrà procedere all'aggiornamento
tariffario e alla relativa decorrenza dello stesso anche prima
dell'inizio della stagione aeronautica successiva. Il successivo
aggiornamento tariffario legato alle variazioni del carburante sarà
effettuato considerando i mesi residuali rispetto al semestre in cui
si è registrata l'anzidetta anomala variazione e decorrerà dalla
stagione aeronautica immediatamente successiva.».
Il presente decreto è pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana e nel sito internet del Ministero delle
infrastrutture e della mobilità sostenibili (www.mit.gov.it).
Roma, 26 maggio 2022

Il Ministro: Giovannini