Serie Generale n. 43 del 22-2-2010
SUPPLEMENTI ORDINARI
LEGGE 1 febbraio 2010, n. 19
Adesione della Repubblica italiana alla Convenzione sulla responsabilita' civile per i danni dovuti a inquinamento da combustibile delle navi, con allegato, fatta a Londra il 23 marzo 2001, nonche' norme di adeguamento dell'ordinamento interno. (10G0033) (GU Serie Generale n.43 del 22-02-2010 - Suppl. Ordinario n. 37)
Nota: note: Entrata in vigore del provvedimento: 23/02/2010

La Camera dei deputati ed il Senato della Repubblica hanno
approvato;

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA


P r o m u l g a

la seguente legge:

Art. 1.

(Autorizzazione all'adesione)

1. Il Presidente della Repubblica è autorizzato ad aderire alla
Convenzione sulla responsabilità civile per i danni dovuti a
inquinamento da combustibile delle navi, con allegato, fatta a Londra
il 23 marzo 2001.

Art. 2.

(Ordine di esecuzione)

1. Piena ed intera esecuzione è data alla Convenzione di cui
all'articolo 1, di seguito denominata: «Convenzione», a decorrere
dalla data della sua entrata in vigore, in conformità a quanto
disposto dall'articolo 14 della Convenzione stessa.

Art. 3.

(Autorità responsabile della vigilanza
sull'osservanza della Convenzione)

1. L'autorità responsabile della vigilanza sull'osservanza della
Convenzione è il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti -
Comando generale del Corpo delle capitanerie di porto.

Art. 4.

(Ente competente al rilascio del certificato assicurativo)

1. Il Ministro dello sviluppo economico, con proprio decreto da
adottare entro tre mesi dalla data di entrata in vigore della
presente legge, conferisce a un ente idoneo l'abilitazione a
rilasciare il certificato assicurativo di cui all'articolo 7,
paragrafo 2, della Convenzione.
2. Il Ministro dello sviluppo economico, con proprio decreto da
adottare entro sei mesi dalla data di entrata in vigore della
presente legge, sentito l'ente abilitato individuato ai sensi del
comma 1, disciplina le modalità di richiesta e di rilascio del
certificato di cui al citato comma 1, fissa l'importo dello stesso e
regola gli eventuali aggiornamenti di tale importo.

Art. 5.

(Modifiche al decreto del Presidente
della Repubblica 27 maggio 1978, n. 504)

1. Al decreto del Presidente della Repubblica 27 maggio 1978, n.
504, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) all'articolo 1:
1) dopo il primo capoverso è inserito il seguente:
«con l'espressione "Convenzione sulla responsabilità civile del
2001" si intende la Convenzione internazionale sulla responsabilità
civile per i danni dovuti a inquinamento da combustibile delle navi,
con allegato, fatta a Londra il 23 marzo 2001»;
2) al quarto capoverso, dopo le parole: «il certificato
prescritto dall'art. VII, par. 1, della Convenzione sulla
responsabilità civile del 1992» sono aggiunte, in fine, le seguenti:
«, nonchè il certificato assicurativo prescritto dall'articolo 7,
paragrafo 2, della Convenzione sulla responsabilità civile del
2001»;
3) al quinto capoverso, dopo le parole: «la garanzia prevista
dall'art. VII, par. 1, della Convenzione sulla responsabilità civile
del 1992» sono aggiunte, in fine, le seguenti: «, nonchè la garanzia
prevista dall'articolo 7, paragrafo 1, della Convenzione sulla
responsabilità civile del 2001»;
4) è aggiunto, in fine, il seguente capoverso:
«con l'espressione "stazza lorda" si intende la stazza lorda
calcolata conformemente alle regole sulla stazzatura che figurano
nell'Allegato I della Convenzione internazionale per la stazzatura
delle navi con annessi, adottata a Londra il 23 giugno 1969,
ratificata ai sensi della legge 22 ottobre 1973, n. 958»;
b) all'articolo 6:
1) al primo comma, le parole: «che trasportano più di 2.000
tonnellate di idrocarburi» sono sostituite dalle seguenti: «aventi
una stazza lorda superiore a 1.000 tonnellate»;
2) dopo il primo comma sono inseriti i seguenti:
«Il comandante della nave deve curare che, durante l'accesso, il
trattenimento e il transito di cui al primo comma, il certificato
assicurativo di cui al medesimo primo comma sia a bordo.
- Il proprietario della nave è tenuto a depositare copia del
certificato assicurativo presso l'ufficio di iscrizione della nave»;
3) al secondo comma, le parole: «di cui al precedente comma» sono
sostituite dalle seguenti: «di cui al primo comma»;
c) al primo comma dell'articolo 8:
1) al primo periodo, dopo le parole: «Convenzione sulla
responsabilità civile del 1992» sono aggiunte le seguenti: «ovvero,
per i danni dovuti a inquinamento da combustibile delle navi,
dall'articolo 7, paragrafo 1, della Convenzione sulla responsabilità
civile del 2001»;
2) al secondo periodo, dopo le parole: «Convenzione sulla
responsabilità civile del 1992» sono inserite le seguenti: «ovvero,
per i danni dovuti a inquinamento da combustibile delle navi, al
modello allegato alla Convenzione sulla responsabilità civile del
2001»;
d) al primo comma dell'articolo 11, dopo le parole: «Convenzione
sulla responsabilità civile del 1992» sono inserite le seguenti: «e
della Convenzione sulla responsabilità civile del 2001»;
e) l'articolo 12 è sostituito dal seguente:
«Art. 12.  1. In caso di violazione dell'obbligo di cui al primo
comma dell'articolo 6, il proprietario della nave è soggetto alla
sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 37,50 euro a
150 euro per ogni tonnellata di idrocarburi e di combustibili
trasportata.
2. In caso di violazione dell'obbligo di cui al secondo comma
dell'articolo 6, si applica la sanzione prevista dall'articolo 1193
del codice della navigazione.
3. In caso di violazione dell'obbligo di cui al terzo comma
dell'articolo 6, il proprietario della nave è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma fino a 516 euro.
4. In caso di violazione dell'obbligo di cui al primo comma
dell'articolo 9, si applica la sanzione amministrativa del pagamento
di una somma da 1.500 euro a 15.000 euro.
5. In caso di mancato pagamento del contributo dovuto al Fondo
entro tre mesi dalla data di comunicazione dell'importo da versare,
si applica la sanzione amministrativa del pagamento di una somma pari
all'importo insoluto. Nei casi di particolare gravità o di
reiterazione della violazione, la sanzione è aumentata fino al
triplo.
6. Le sanzioni di cui ai commi 1, 2 e 3 sono irrogate dal capo
del compartimento marittimo e quelle di cui ai commi 4 e 5 dal
Ministro dello sviluppo economico.
7. Agli accertamenti, contestazioni o notificazioni provvedono,
in aggiunta agli organi a ciò abilitati per legge, per le violazioni
di cui ai commi 1, 2 e 3 gli ufficiali e i sottufficiali del Corpo
delle capitanerie di porto e per le violazioni di cui ai commi 4 e 5
i dirigenti e i funzionari direttivi del Ministero dello sviluppo
economico.
8. Per le violazioni di cui ai commi 1, 2 e 3 del presente
articolo l'autorità competente a ricevere il rapporto di cui
all'articolo 17 della legge 24 novembre 1981, n. 689, è il capo del
compartimento marittimo.
9. Per i soggetti residenti all'estero la notificazione degli
estremi della violazione non è obbligatoria e resta salva la
facoltà del pagamento in misura ridotta fino alla scadenza del
termine fissato per l'opposizione all'ingiunzione.
10. Nel caso previsto dal comma 5 è escluso il pagamento in
misura ridotta.
11. I proventi delle sanzioni amministrative di cui al presente
articolo sono versati allo Stato.
12. Per quanto non previsto dal presente articolo, si applicano
gli articoli 6, 7, 14, 16, 17, 18 e da 22 a 28 della legge 24
novembre 1981, n. 689, e successive modificazioni».

Art. 6.

(Clausola di invarianza finanziaria)

1. Dall'attuazione della presente legge non devono derivare nuovi
o maggiori oneri a carico del bilancio dello Stato.

Art. 7.

(Entrata in vigore)

1. La presente legge entra in vigore il giorno successivo a
quello della sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale.

La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sarà inserita
nella Raccolta Ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge dello Stato.

Data a Roma, addì 1° febbraio 2010

NAPOLITANO


Berlusconi, Presidente del
Consiglio dei Ministri

Frattini, Ministro degli
affari esteri

Visto, il Guardasigilli Alfano

Allegato



Parte di provvedimento in formato grafico