3a Serie Speciale - Regioni n. 21 del 27-5-1989
PROVINCIA DI TRENTO
PROVINCIA DI TRENTO
LEGGE PROVINCIALE 25 novembre 1988, n. 49
Disciplina dei percorsi ciclabili e ciclopedonali. (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.21 del 27-05-1989)

la seguente legge:

Art. 1.
F i n a l i t à

1. Obiettivo della presente legge è la creazione di una rete di
percorsi ciclabili e ciclopedonali al fine di migliorare le
condizioni ambientali, riqualificare le qualità degli spazi urbani
contribuendo al decongestionamento del traffico veicolare a motore,
garantire la sicurezza nell'uso delle bicicletta a favorire il
cicloturismo.

Art. 2.
Criteri di progettazione dei percorsi ciclabili e ciclopedonali

1. Nella scelta dei percorsi ciclabili e cilopedonali saranno da
preferire i relitti stradali, le sedi ferroviarie dismesse e gli
argini dei fiumi e torrenti comunque tracciati distinti e ben divisi
dalle sedi stradali e realizzati con accorgimenti tecnici atti a
garantire condizioni di assoluta sicurezza.
2. Nella progettazione dei percorsi ciclabili e ciclopedonali si
dovrà tener conto dei movimenti periferia-scuola-lavoro, dei
principali punti di interscambio con le linee di trasporto pubblico,
nonchè degli itinerari di accesso a località di particolare
interesse turistico-ambientale, degli itinerari cicloturistici e
della possibilità di collegamento del percorso medesimo con altri
percorsi ciclabili o ciclopedonali. Per ciascun percorso dovranno
essere previste adeguate aree per sosta e per parcheggio.
3. In sede di progettazione di nuova viabilità provinciale e
comunale o di potenziamento di quella esistente, si potranno
prevedere, ove possibile, i percorsi ciclabili.

Art. 3.
Caratteristiche dei percorsi ciclabili e ciclopedonali

1. Le caratteristiche tecniche dei percorsi ciclabili e
ciclopedonali nonchè i criteri generali di utilizzo saranno
stabiliti dalla giunta provinciale con apposita deliberazione.
2. Le distanze di rispetto dei tracciati stradali di cui al
decreto del presidente della giunta provinciale 18 dicembre 1987, n.
492, si applicano esclusivamente ai percorsi ciclabili e
ciclopedonali facenti parte della strada aperta alla circolazione dei
pedoni, degli animali e dei veicoli.

Art. 4.
Percorsi ciclabili di interesse provinciale

1. La giunta provinciale individua i percorsi ciclabili e
ciclopedonali di interesse provinciale.
2. I percorsi di cui al comma primo hanno le seguenti
caratteristiche:
attraverso l'intero territorio provinciale e sono di collegamento
con il territorio di altre province;
si inseriscono in un circuito ciclabile che interessa il
territorio di più province;
sono di servizio ad un'intera valle interessando il territotio di
almeno cinque comuni.
3. Il provvedimento di individuazione del percorso, corredato di
adeguata cartografia, è notificato a tutti i comuni interessati.
4. Entro sei mesi dalla notificazione, i comuni, singolarmente o
consorziati, possono predisporre il progetto esecutivo dei singoli
tronchi di percorso ciclabile e ciclopedonale, ricadenti nei
rispettivi territori, che dovranno essere approvati dalla giunta
provinciale, previo parere dei competenti organi consultivi, ove
richiesto.
5. Su richiesta motivata dei comuni, ovvero decorso il termine di
cui al comma terzo, la giunta provinciale può provvedere
direttamente alla progettazione esecutiva dei percorsi ciclabili e
ciclopedonali, o di singoli tronchi e alla relativa realizzazione.
6. Il percorso ciclabile non necessita di previsione nello
strumento urbanistico locale qualora ricompreso nella sede stradale o
di larghezza inferiore ai tre metri complessivi.
7. La proprietà dei percorsi ciclabili e ciclopedonali realizzati
dalla giunta provinciale può essere attribuita ai comuni e consorzi
interessati, con l'obligo di provvedere alla loro manutenzione.
8. I comuni o loro consorzi subentrano alla provincia per la
manutenzione dei percorsi ciclabili e ciclopedonali realizzati
direttamente dalla provincia su demanio statale, stipulando apposite
convenzioni con le competenti amministrazioni.
9. I percorsi ciclabili e ciclopedonali di interesse provinciale
possono rientrare tra le strade comunali di cui all'art. 1 della
legge regionale 16 novembre 1956, n. 19 e successive modificazioni.

Art. 5.
Percorsi ciclabili e ciclopedonali di interesse locale

1. I comuni singoli e consorziati possono procedere alla
realizzazione dei percorsi ciclabili e ciclopedonali di interesse
locale nel rispetto di quanto previsto dal comma 6 dell'art. 4.
2. Gli strumenti urbanistici di livello locale potranno
individuare percorsi ciclabili e ciclopedonali tenuto conto dei
criteri di cui all'art. 2.

Art. 6.
Approvazione dei progetti

1. L'approvazione dei progetti esecutivi dei percorsi ciclabili e
ciclopedonali da parte dei competenti organi equivale a dichiarazione
di pubblica utilità e di urgenza ed indifferibilità dell'opera.

Art. 7.
Incentivi a favore dei comuni

1. La giunta provinciale incentiva la realizzazione dei percorsi
ciclabili e ciclopedonali da parte dei comuni e loro consorzi
mediante la concessione:
a) di finanziamenti a totale copertura della spesa ritenuta
ammissibile per gli interventi di cui all'art. 4, previsti nel piano
annuale;
b) di contributi in conto capitale in misura non superiore al 95
per cento e non inferiore al 50 per cento della spesa ritenuta
ammissibile per gli interventi di cui all'art. 5, previsti nel piano
annuale. Per la determinazione della misura dei contributi si
applicano le disposizioni dell'art. 10, comma 4 e seguenti, della
legge provinciale 1 settembre 1986, n. 26.
2. L'erogazione delle agevolazioni è disposta secondo le
modalità previste dall'art. 11, comma secondo, della legge
provinciale 1 settembre 1986, n. 26.

Art. 8.
Piano annuale degli interventi

1. La giunta provinciale approva annualmente un piano degli
interventi che individua:
le opere da ammettere ad agevolazione;
la spesa ammissibile;
i tempi presumibili di realizzazione delle opere;
i contributi e i finanziamenti da assegnare ai comuni e loro
consorzi.
Determina inoltre i criteri di priorità favorendo le situazioni
urbane o di centri ad alta concentrazione di traffico veicolare per
favorire una sua decongestione anche attraverso l'uso della
bicicletta come mezzo di trasporto alternativo.
2. Il piano individua altresì i percorsi ciclabili e
ciclopedonali o singoli tronchi da realizzare direttamente da pare
della provincia e i relativi costi.

Art. 9.
Particolari determinazioni demandate alla giunta provinciale

1. La giunta provinciale stabilisce con proprie deliberazioni:
a) i termini per la presentazione delle domande da parte dei
comuni e loro consorzi per beneficiare delle agevolazioni di cui
all'art. 7, nonchè la documentazione necessaria;
b) i termini per l'approvazione del piano annuale di intervento
di cui all'art. 8;
c) le tipologie di spesa da ammettere alle agevolazioni di cui
all'art. 7.
La giunta provinciale può inoltre provvedere, ove si presenti
l'opportunità sotto il profilo tecnico e sociale, alla realizzazione
di piste ciclabili di qualsiasi tipo in connessione con l'esecuzione
di opere e interventi di competenza della provincia, avvalendosi
dell'autorizzazione di spesa, di cui alle singole leggi provinciali
di riferimento e secondo le modalità previste dalle predette leggi.

Art. 10.
Riferimento delle spese

1. Con successive leggi provinciali si provvederà
all'autorizzazione delle spese derivanti dalla presente legge.
La presente legge sarà pubblicata nel Bollettino ufficiale della
Regione.
È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge della provincia.
Trento, addì 25 novembre 1988

ANGELI

Visto, il commissario del Governo per la provincia: CATALANI