Serie Generale n. 230 del 3-10-2015
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
DELIBERA 29 settembre 2015
Disposizioni relative alla riduzione compensata dei pedaggi autostradali per i transiti effettuati nell'anno 2014. (Delibera n. 05/2015). (15A07505) (GU Serie Generale n.230 del 03-10-2015)

IL COMITATO CENTRALE
per l'Albo nazionale delle persone fisiche e giuridiche
che esercitano l'autotrasporto di cose per conto di terzi

Riunitosi nella seduta del 29 settembre 2015;
Vista la legge 6 giugno 1974, n. 298 recante "Istituzione dell'albo
nazionale degli autotrasportatori di cose per conto di terzi,
disciplina degli autotrasporti di cose e istituzione di un sistema di
tariffe a forcella per i trasporti di merci su strada";
Visto il decreto legislativo 21 novembre 2005, n. 284 recante
"Riordino della Consulta generale per l'autotrasporto e del Comitato
Centrale per l'Albo nazionale degli autotrasportatori" ed, in
particolare, l'art. 12;
Visto il d.P.R. 10 luglio 2009, n. 123 recante "Regolamento di
riorganizzazione e funzionamento della Consulta generale per
l'autotrasporto e per la logistica e del Comitato Centrale per l'Albo
nazionale degli autotrasportatori";
Visto il d.P.R. 9 luglio 2010, n. 134 recante "Regolamento
contabile del Comitato Centrale per l'Albo nazionale degli
autotrasportatori";
Vista la delibera n. 14/2010 del 19 ottobre 2010 recante norme
sulle modalità di gestione delle risorse allo stesso assegnate,
assunta dal Comitato centrale di intesa con la Direzione generale per
il trasporto autostradale e l'intermodalità;
Visto il d.P.C.M. 11 febbraio 2014, n. 72 recante "Regolamento di
organizzazione del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti"
ed, in particolare, l'art. 6, comma 10;
Visto il decreto ministeriale 9 aprile 2014, n. 140 con il quale è
stato costituito, per la durata di un triennio, il Comitato centrale
per l'Albo nazionale degli autotrasportatori;
Visto il d.P.C.M. 7 novembre 2014, registrato alla Corte dei conti
il 9 dicembre 2014, al reg. 1, foglio 4487, con il quale è stato
conferito alla dr.ssa Maria Teresa Di Matteo l'incarico dirigenziale
di livello dirigenziale generale di direzione del Comitato centrale
per l'albo nazionale degli autotrasportatori;
Visto il decreto-legge 28 dicembre 1998, n. 451, convertito con
legge 26 febbraio 1999, n . 40 ed, in particolare, l'art. 2, comma 3
che assegna al Comitato centrale risorse da utilizzare per la
protezione ambientale e per la sicurezza della circolazione, anche
con riferimento all'utilizzo delle infrastrutture;
Visto l'art. 45 della legge 23 dicembre 1999 n. 488, che, a
decorrere dall'anno 2000, autorizza la spesa annua di risorse per le
finalità previste dalle disposizioni normative dianzi citate;
Visto il capitolo di spesa 1330 dello stato di previsione del
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti denominato "Somma
assegnata al Comitato centrale per l'Albo degli autotrasportatori"
sul quale sono iscritte le risorse sopraindicate, di volta in volta
definite dalle leggi di revisione della spesa pubblica in termini di
modifiche, integrazioni e/o riduzioni dell'iniziale stanziamento;
Vista la direttiva del Ministro delle infrastrutture e dei
trasporti prot. n. 0000321 del 17 luglio 2014, registrata dalla Corte
dei conti in data 13 agosto 2014 reg. 1 - fogl. 3340, con la quale
sono state adottate le disposizioni in merito all'impiego delle somme
stanziate sul capitolo 1330 di cui alla legge 40/1999 e di quelle che
risultassero assegnate nel corso del 2014;
Vista la delibera adottata dal Comitato centrale n. 01/2014, con la
quale in attuazione della citata direttiva è stato destinato
provvisoriamente l'importo di euro 58.090.060,00, pari al 90% delle
risorse assegnate, ai sensi della legge 40/99 e successive
modificazioni, al netto delle riduzioni operate in applicazione delle
norme in materia di riduzione e revisione della spesa pubblica, per
gli interventi relativi all'anno 2014 a favore delle imprese italiane
e comunitarie di autotrasporto, attraverso la stipula di apposite
convenzioni con le società che gestiscono le infrastrutture
autostradali, nonchè per la definizione di eventuali contenziosi
connessi alle procedure di erogazione dei rimborsi;
Considerato che per fronteggiare il contenzioso legato al
meccanismo di calcolo del fatturato, rilevante per le riduzioni
compensate dei pedaggi, si rende necessario accantonare una cifra che
può indicativamente stimarsi in euro 100.000,00;
Considerato, quindi, che per favorire l'utilizzo delle
infrastrutture autostradali da parte delle imprese italiane e
comunitarie di autotrasporto di cose, risulta disponibile l'importo
di euro 58.090.060,00, dal quale andrà detratto l'importo necessario
per dare copertura alle spese occorrenti a rendere operativa la
presente delibera, fermo restando quanto previsto dalla citata
direttiva n. 0000321 del 17 luglio 2014 e salve ulteriori somme che
dovessero residuare dall'ammontare come sopra preventivato;
Considerata la necessità di stabilire l'entità percentuale dei
rimborsi dei pedaggi autostradali da applicarsi ai soggetti aventi
titolo;
Considerato che l'utilizzo della firma digitale rende possibile
l'invio al Comitato centrale, attraverso il suo sito internet
www.alboautotrasporto.it, delle domande per il conseguimento del
beneficio delle riduzioni compensate dei pedaggi autostradali;
Considerato, altresì, che occorre stabilire i criteri e le
modalità per la presentazione delle domande e della relativa
documentazione, ai fini dell'ottenimento delle riduzioni compensate
dei pedaggi per i transiti effettuati nell'anno 2014;

Delibera:


Titolo I


DISPOSIZIONI COMUNI ALLE DOMANDE PER LE RIDUZIONI COMPENSATE DELLE
IMPRESE DI AUTOTRASPORTO CONTO TERZI E CONTO PROPRIO

1. Sono ammesse al beneficio della riduzione compensata le imprese
di cui al successivo punto 4 che, nel periodo 1° gennaio/31 dicembre
2014, abbiano sostenuto costi per il pagamento dei pedaggi per i
transiti autostradali effettuati con veicoli Euro 3, 4, 5
appartenenti alle classi B 3,4,5. La riduzione compensata è
commisurata al volume complessivo del fatturato relativo ai costi
sostenuti per il pagamento dei pedaggi nel periodo considerato.
2. È, altresì, prevista, per i veicoli di cui al punto 1, una
ulteriore riduzione compensata in relazione al volume complessivo del
fatturato derivante dal costo sostenuto per il pagamento dei pedaggi
effettuati, nel medesimo periodo, nelle ore notturne con ingresso in
autostrada dopo le ore 22,00 ed entro le ore 02,00, ovvero uscita
prima delle ore 06,00. Tale ulteriore riduzione spetta alle imprese,
alle cooperative, ai consorzi ed alle società consortili, definite
nel successivo punto 4, che abbiano realizzato almeno il 10% del
fatturato complessivo aziendale derivante da pedaggi nelle predette
ore notturne, secondo le modalità indicate al punto 6 della
delibera. Qualora il raggruppamento (cooperativa a proprietà divisa,
consorzio, società consortile) non soddisfi tale ultima condizione,
le singole imprese ad esso aderenti che abbiano comunque realizzato
almeno il 10% del proprio fatturato nelle sopracitate ore notturne,
possono beneficiare dell'ulteriore riduzione compensata, purchè
detto raggruppamento fornisca i dati necessari per l'elaborazione dei
pedaggi notturni delle suddette imprese.
3. Le predette riduzioni compensate sono concesse esclusivamente
per i pedaggi a riscossione differita mediante fatturazione e vengono
applicate dalle società di gestione dei sistemi di pagamento
differito dei pedaggi sulle fatture intestate ai soggetti aventi
titolo alla riduzione.
4. Le riduzioni compensate dei pedaggi autostradali possono essere
richieste:
a) dalle imprese che, alla data del 31 dicembre 2013 ovvero nel
corso dell'anno 2014, risultavano iscritte all'Albo nazionale delle
persone fisiche e giuridiche che esercitano l'autotrasporto di cose
per conto di terzi, di cui all'art. 1 della legge 6 giugno 1974, n.
298;
b) dalle cooperative aventi i requisiti mutualistici, di cui
all'art. 26 del decreto legislativo del Capo provvisorio dello Stato
14 dicembre 1947, n. 1577, e successive modificazioni, dai consorzi e
dalle società consortili costituiti a norma del Libro V, titolo X,
capo I, sez. II e II-bis del codice civile, aventi nell' oggetto
l'attività di autotrasporto, iscritti al predetto Albo nazionale
alla data del 31 dicembre 2013 ovvero durante il 2014.
c) dalle imprese di autotrasporto di merci per conto di terzi e dai
raggruppamenti aventi sede in uno dei Paesi dell'Unione Europea che,
alla data del 31 dicembre 2013 ovvero nel corso dell'anno 2014,
risultavano titolari di licenza comunitaria rilasciata ai sensi del
regolamento CE 881/92 del 26 marzo 1992.
d) dalle imprese e dai raggruppamenti aventi sede in Italia
esercenti attività di autotrasporto in conto proprio che, alla data
del 31 dicembre 2013, ovvero nel corso dell'anno 2014, risultavano
titolari di apposita licenza in conto proprio di cui all'art. 32
della legge 298 del 6 giugno 1974, nonchè dalle imprese e dai
raggruppamenti aventi sede in altro Paese dell'Unione europea, che
esercitano l'attività di autotrasporto in conto proprio.
Le imprese, le cooperative, i consorzi e le società consortili
iscritte all'Albo nazionale a decorrere dal 1° gennaio 2014 nonchè
le imprese, le cooperative, i consorzi e le società consortili
titolari di licenza per il conto proprio a decorrere dal 1° gennaio
2014 possono richiedere di essere ammesse al beneficio delle
riduzioni compensate di cui sopra per i soli transiti autostradali
effettuati successivamente alla data di iscrizione all'Albo ovvero
dopo la data di rilascio della licenza in conto proprio.
5. La riduzione compensata di cui al punto 1 si applica secondo i
seguenti criteri:
a) determinazione del fatturato totale annuo realizzato da ciascun
soggetto avente titolo alla riduzione, moltiplicando il fatturato dei
pedaggi pagati da un singolo veicolo per i seguenti coefficienti:
• 1,00 per i veicoli Euro 3;
• 2,00 per i veicoli Euro 4;
• 2,50 per i veicoli Euro 5 e superiori;
b) applicazione ai seguenti scaglioni di fatturato globale annuo
delle percentuali di riduzione compensata secondo il seguente
prospetto:

Parte di provvedimento in formato grafico

6. L'ulteriore riduzione compensata di cui al punto 2 è pari al
10% dei valori percentuali riportati nella tabella di cui al
precedente punto 5, calcolata sul fatturato relativo ai pedaggi
notturni.
7. Per i richiedenti che si sono avvalsi di sistemi di pagamento
automatizzato di pedaggi a riscossione differita dopo il 1° gennaio
2014, le riduzioni del pedaggio sono applicate dalla data a partire
dalla quale tale utilizzo ha avuto inizio.
8. Nel caso l'ammontare complessivo delle riduzioni applicabili,
risultante dai rendiconti trasmessi dalle società concessionarie al
Comitato centrale per l'Albo degli autotrasportatori, risultasse
superiore alle disponibilità, lo stesso Comitato provvede al calcolo
del coefficiente determinato dal rapporto tra lo stanziamento
disponibile e la somma complessiva delle riduzioni richieste dagli
aventi diritto. Analogamente il Comitato centrale provvede al
ricalcolo dei coefficienti di riparto qualora l'ammontare complessivo
delle riduzioni relative alle domande presentate, calcolato come da
disposizioni di cui ai precedenti punti 5 e 6, non pervenga ad
esaurire l'ammontare disponibile. Tale coefficiente, applicato alle
percentuali di riduzione, fornisce il valore aggiornato delle
percentuali stesse.
9. A pena di esclusione dal diritto, a partire dalle ore 9,00 del
06 ottobre 2015 e fino alle ore 14,00 del 06 novembre 2015 le imprese
di autotrasporto in conto terzi e quelle in conto proprio aventi
titolo, interessate alle riduzioni compensate di cui ai punti 1 e 2,
provvedono a compilare e a presentare la domanda esclusivamente in
via telematica. La compilazione deve avvenire, inserendo i dati
necessari nelle apposite maschere presenti nella sezione dedicata del
sito internet www.alboautotrasporto.it. Allo scopo di guidare gli
utenti, affinchè detta compilazione avvenga in maniera corretta, il
Comitato centrale rende disponibile sul proprio sito internet un
manuale utente.
10. Nella domanda per il conto terzi ed in quella per il conto
proprio, devono figurare, a pena di inammissibilità, i seguenti
dati:
a) denominazione e sede dell'impresa che richiede il beneficio;
b) generalità del titolare, del rappresentante legale o del
procuratore che la sottoscrive in formato elettronico;
c) sottoscrizione da parte del titolare, ovvero del rappresentante
legale dell'azienda o di un suo procuratore, con la procedura della
firma elettronica descritta nel successivo punto 13 della presente
delibera. Attraverso questa sottoscrizione, ai sensi dell'art. 13 del
D.lgvo 196 del 30.6.2003 ovvero del Regolamento n. 1072/2009,
l'autore autorizza il Comitato centrale e la Società Autostrade per
l'Italia e Telepass S.p.A. al trattamento dei propri dati personali,
al fine di consentire la lavorazione delle pratiche per il
riconoscimento del beneficio richiesto;
d) per le imprese o raggruppamenti aventi sede in altro Paese
dell'U.E., il numero e la data di rilascio della licenza comunitaria
ottenuta ai sensi del Regolamento CEE 881/1992 del 26 marzo 1992. La
copia cartacea della licenza comunitaria dovrà essere spedita
soltanto su richiesta del Comitato centrale e con le modalità
specificate da detto organismo.
In aggiunta a quanto sopra, le imprese in conto terzi e quelle in
conto proprio devono fornire gli elementi di cui, rispettivamente, ai
titoli II e III della presente delibera.
11. In merito alla compilazione in via telematica del prospetto dei
veicoli, l'istante, negli appositi campi, deve inserire per ciascun
mezzo a motore la targa, la classificazione ecologica Euro
(esclusivamente Euro 3, Euro 4, Euro 5 e superiore, tenendo presente
la normativa di riferimento riportata in allegato alla presente
delibera) ed il numero dell'apparato telepass ovvero della tessera
viacard ad esso abbinato nell'anno 2014 (Il numero dell'apparato
Telepass o della Tessera Viacard deve essere formato da 20 caratteri
numerici; qualora il numero di tali apparati dovesse risultare
inferiore a 20 occorre inserire tanti zeri iniziali fino ad arrivare
a 20 caratteri complessivi).
In alternativa all'inserimento manuale dei suddetti dati, le
informazioni obbligatorie relative:
a) al prospetto veicoli;
b) ai soci appartenenti a raggruppamenti, di cui al successivo
punto 22, lett.a) della delibera;
c) ai raggruppamenti in conto terzi che associano imprese italiane
o comunitarie che esercitano attività di trasporto in conto proprio,
di cui al successivo punto 22, lett. b) della delibera;
d) ai raggruppamenti di cui facciano parte imprese italiane
titolari di licenza per il trasporto in conto proprio e/o comunitarie
che eseguono il trasporto in conto proprio, di cui al successivo
punto 26 della delibera;
potranno essere fornite al Comitato Centrale utilizzando l'apposita
applicazione presente nel sito internet dell'Albo, nel formato
previsto dai tracciati allegati alla presente delibera.
12. L'impresa che intenda chiedere la misura sia per il conto terzi
che per il conto proprio presenta un'unica domanda inserendo nelle
apposite maschere i dati necessari per accedere ai predetti benefici.
13. Terminata la compilazione sul sito internet dell'Albo, la
domanda, a pena di inammissibilità, deve essere firmata in formato
elettronico dal titolare, ovvero dal rappresentante legale
dell'azienda o da un suo procuratore; a tal fine, l'impresa deve
dotarsi dell'apposito kit per la firma digitale (smart card o token
usb) distribuito dai certificatori abilitati iscritti nell'elenco
pubblico previsto dall'art. 29, comma 1 del D.lgvo 7 marzo 2005, n.
82, (es. Poste, Infocamere, ecc...). L'apposizione di questa firma
con le modalità sopra indicate, determina il completamento della
domanda che, da quel momento, assume valore legale con le conseguenti
responsabilità previste dall'art. 76 del d.P.R del 28.12.2000, n.
445, in caso di dichiarazioni mendaci e di falsità in atti.
14. Il pagamento della marca da bollo va eseguito tramite
bollettino postale sul c/c 4028 (specifico per l'autotrasporto). Al
termine della compilazione in formato elettronico, l'impresa deve
inserire negli appositi campi gli estremi del versamento (data di
effettuazione del pagamento ed identificativo dell'ufficio postale),
sui quali il Comitato centrale effettuerà gli opportuni riscontri. A
tal fine l'impresa è tenuta a conservare la ricevuta del pagamento
(da non inviare al Comitato centrale), per esibirla a richiesta del
medesimo Comitato.
15. Le riduzioni dei pedaggi si applicano per i percorsi
autostradali per i quali risulta adottato, alla data del 1° gennaio
2014, il sistema di classificazione dei veicoli basato sul numero
degli assi e sulla sagoma del veicolo stesso.
16. Il fatturato annuale a cui vanno commisurate le riduzioni
compensate dei pedaggi è calcolato unicamente sulla base
dell'importo lordo dei pedaggi relativi ai transiti autostradali
effettuati con veicoli appartenenti alle classi B3, B4 e B5 nell'anno
2014, per i quali le società concessionarie abbiano emesso fattura
entro il 30 aprile 2015.
17. Le società concessionarie danno seguito ai rimborsi ai
soggetti aventi titolo, secondo le modalità previste dalle
convenzioni stipulate tra le stesse società ed il Comitato Centrale.

Titolo II


DISPOSIZIONI SPECIFICHE PER LE DOMANDE DI RIDUZIONE COMPENSATA DELLE
IMPRESE DI AUTOTRASPORTO CONTO TERZI

18. In aggiunta agli elementi indicati al precedente punto 10,
l'impresa di autotrasporto per conto di terzi che intende fruire
delle riduzioni compensate, deve fornire le ulteriori informazioni
indicate nei successivi punti da 19 a 23. La mancanza o l'errata
indicazione di una di queste informazioni, comporta l'esclusione
totale o parziale dai suddetti benefici, a seconda del caso.
19. Le imprese di autotrasporto per conto di terzi devono inserire
negli appositi spazi del sito internet del Comitato centrale le
informazioni di seguito elencate:
- numero, data di iscrizione e di eventuale cessazione
dell'iscrizione all'Albo degli autotrasportatori del soggetto che
richiede il beneficio;
- le imprese aventi sede in altro Paese dell'Unione europea devono
indicare il numero e la data di rilascio della licenza comunitaria;
- società autostradale/i concessionaria/e che gestisce/ono il
sistema automatizzato di pagamento a riscossione differita ed il
relativo/i codice/i di fatturazione intestato/i al soggetto che
richiede il beneficio. Il codice o i codici di fatturazione devono
essere indicati nella loro interezza, che per la Società Autostrade
consiste in nove cifre;
- per ciascun veicolo a motore, per il quale si chiede la riduzione
compensata dei pedaggi autostradali, l'indicazione della targa, della
categoria (Euro 3, Euro 4, Euro 5 o superiore), del numero
dell'apparato Telepass ovvero della tessera Viacard, ad esso abbinato
nell'anno 2014. Tale indicazione dovrà avvenire con le modalità
indicate nel precedente punto 11, a seconda del numero di veicoli a
motore per i quali è chiesta la riduzione.
20. Le imprese iscritte all'Albo nel corso del 2014 devono
indicare, in un'apposita maschera, se tale iscrizione sia stata
ottenuta ai sensi dell' articolo 12 della legge n. 298/1974 o
dell'art. 15 della stessa legge, ovvero per trasferimento di sede.
21. Le imprese o i raggruppamenti aventi sede in un altro Paese
dell'Unione europea, che abbiano ottenuto una licenza comunitaria nel
corso dell'anno 2014, devono indicare in un'apposita maschera se
trattasi di primo rilascio ovvero di rinnovo di una precedente
licenza.
22. I raggruppamenti italiani (cooperative, consorzi, società
consortili) iscritti all'Albo nazionale degli autotrasportatori di
cose per conto di terzi,ed i raggruppamenti esteri aventi sede in
altro Paese dell'U.E., titolari di licenza comunitaria, sono chiamati
ad osservare le seguenti disposizioni:
a) i raggruppamenti formati esclusivamente da soci iscritti
all'Albo degli autotrasportatori di cose per conto di terzi, ovvero
da imprese titolari di licenza comunitaria con sede in altro Paese
dell'U.E., devono specificare nell'apposita maschera la
denominazione, il numero e la data di iscrizione all'Albo degli
autotrasportatori dei rispettivi soci italiani o, per le imprese
U.E., il numero e la data di rilascio delle rispettive licenze
comunitarie;
b) i raggruppamenti tra i cui soci compaiano anche imprese italiane
e/o comunitarie che effettuino trasporti in conto proprio o iscritte
al registro delle imprese per attività diverse dall'autotrasporto di
cose per conto di terzi, devono indicare nell'apposita maschera del
sito internet dell'Albo, la parte del fatturato autostradale del
raggruppamento ottenuta con detti viaggi eseguiti dai veicoli di tali
aziende, affinchè il relativo importo venga scorporato in sede di
quantificazione del beneficio richiesto. Per ciascuno dei soci
italiani titolari di licenza in conto proprio o comunitari che
esercitano attività di trasporto in conto proprio, il raggruppamento
procede ad elencarli evidenziandone il fatturato in pedaggi maturato
nel corso del 2014, sulla base del quale sarà loro riconosciuto
l'ammontare della riduzione. Resta fermo che per le imprese socie
iscritte all'Albo degli autotrasportatori e per quelle straniere
titolari di licenza comunitaria, il raggruppamento è tenuto a
fornire, negli appositi campi, le informazioni di cui alla precedente
lettera a).
23. Le imprese che hanno aderito o cessato di aderire a forme
associate nel corso dell'anno 2014 debbono presentare una distinta
domanda a loro nome, per i transiti effettuati nei periodi,
rispettivamente, antecedenti alla data di adesione alla cooperativa,
al consorzio od alla società consortile, ovvero successivi alla
cessazione del rapporto associativo.

Titolo III


DISPOSIZIONI SPECIFICHE PER LE DOMANDE DI RIDUZIONE COMPENSATA DELLE
IMPRESE DI AUTOTRASPORTO CONTO PROPRIO

24. In aggiunta agli elementi indicati al precedente punto 10,
l'impresa di autotrasporto in conto proprio interessata a richiedere
le riduzioni compensate deve fornire le ulteriori informazioni
indicate nei successivi punti 25 e 26. La mancanza o l'errata
indicazione di una di queste informazioni comporta l'esclusione
totale o parziale dai suddetti benefici, a seconda del caso.
25. Le imprese di autotrasporto in conto proprio devono inserire
negli appositi spazi del sito internet del Comitato Centrale le
informazioni di seguito elencate:
- numero e data di rilascio della licenza in conto proprio, di cui
è titolare il richiedente;
- società autostradale/i concessionaria/e che gestisce/ono il
sistema automatizzato di pagamento a riscossione differita ed il
relativo/i codice/i di fatturazione intestato/i al soggetto che
richiede il beneficio. Il codice o i codici di fatturazione devono
essere indicati nella loro interezza, che per la Società Autostrade
consiste in nove cifre. Al fine di agevolare le operazioni di
individuazione/riconoscimento dei codici, è opportuno che l'impresa
richiedente alleghi copia di una fattura per ognuno dei codici
indicati nella domanda;
- per ciascun veicolo a motore, per il quale si chiede la riduzione
compensata dei pedaggi autostradali, l'indicazione della targa, della
categoria (Euro 3, Euro 4, Euro 5 o superiore), del numero
dell'apparato Telepass ovvero della tessera Viacard, ad esso abbinato
nell'anno 2014. Tale indicazione dovrà avvenire con le modalità
indicate nel precedente punto 11, a seconda del numero di veicoli a
motore per i quali è chiesta la riduzione.
26. I raggruppamenti che associano imprese italiane titolari di
licenza per il trasporto in conto proprio e/o comunitarie che
effettuano il trasporto in conto proprio devono compilare un'apposita
maschera, nella quale elencano le imprese associate ed il relativo
fatturato autostradale realizzato da ognuna di queste nel 2014, sulla
base del quale sarà calcolato la riduzione spettante alla singola
impresa.
27. La società dà seguito ai rimborsi ai soggetti aventi titolo,
secondo le modalità previste dalla convenzione stipulata tra la
stessa società ed il Comitato Centrale.
La presente delibera verrà pubblicata nella Gazzetta Ufficiale
della Repubblica italiana.
Roma, 29 settembre 2015

Il presidente: Di Matteo

Allegato

PRINCIPALI NORMATIVE COMUNITARIE SULLE EMISSIONI INQUINANTI
(per i veicoli delle categorie internazionali N1-N2-N3)

EURO 3
98/69 CE
98/77 CE rif. 98/69 CE
1999/96 CE
1999/102 CE rif. 98/69 CE
2001/1 CE rif. 98/69 CE
2001/27 CE rif. 1999/96 CE riga A
2001/100 CE A
2002/80 CE A
2003/76 CE A
EURO 4
98/69 CE B
98/77 CE rif. 98/69 CE B
1999/96 CE B
1999/102 CE rif. 98/69 CE B
2001/1 CE rif. 98/69 CE B
2001/27 CE rif. 1999/96 CE riga B1
2001/100 CE B
2002/80 CE B
2003/76 CE B
2005/55/CE B1
2006/51/CE rif. 2005/55/CE B1
EURO 5
2005/55/CE B2
2006/51/CE rif. 2005/55/CE B2
N1: veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima
non superiore a 3,5 t.
N2: veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima
superiore a 3,5 t ma non superiore a 12 t.
N3: veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima
superiore a 12 t.
EURO 6
715/2007*692/2008 (Euro 6 A)
715/2007*692/2008 (Euro 6 B)

Allegato

Allegati alla delibera 05/2015 del 29 settembre 2015
Pedaggi autostradali anno 2014

Parte di provvedimento in formato grafico