3a Serie Speciale - Regioni n. 33 del 17-8-2019
REGIONE LIGURIA
REGIONE LIGURIA
LEGGE REGIONALE 29 maggio 2019, n. 10
Modifiche alla legge regionale 4 luglio 2007, n. 25 (Testo unico in materia di trasporto di persone mediante servizi pubblici non di linea) e alla legge regionale 7 novembre 2013, n. 33 (Riforma del sistema del trasporto pubblico regionale e locale). (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.33 del 17-08-2019)

(Pubblicata nel Bollettino Ufficiale della Regione Liguria - Parte I
- n. 7 del 5 giugno 2019)


IL CONSIGLIO REGIONALE
ASSEMBLEA LEGISLATIVA DELLA LIGURIA


Ha approvato


IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA


Promulga

la seguente legge regionale:
Art. 1

Modifica all'art. 2 della legge regionale 4 luglio 2007, n. 25 (Testo
unico in materia di trasporto di persone mediante servizi pubblici
non di linea)

1. Alla lettera b) del comma 2 dell'art. 2 della legge regionale n.
25/2007 e successive modificazioni e integrazioni, dopo le parole:
«motocarrozzetta,» sono inserite le seguenti: «velocipede,».

Art. 2

Modifica all'art. 3 della legge regionale n. 25/2007

1. Dopo il comma 3 dell'art. 3 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, è inserito il seguente:
«3-bis. È consentito ai comuni di prevedere che i titolari di
licenza per il servizio taxi possano svolgere servizi integrativi
quali il taxi ad uso collettivo o mediante altre forme di
organizzazione del servizio.».

Art. 3

Sostituzione dell'art. 5 della legge regionale n. 25/2007

1. L'art. 5 della legge regionale n. 25/2007 e successive
modificazioni e integrazioni, è sostituito dal seguente:
«Art. 5 (Integrazione dell'esercizio di trasporti pubblici locali).
- 1. Gli autoservizi pubblici non di linea possono essere impiegati
per l'integrazione dell'esercizio di trasporti pubblici locali di
linea secondo quanto stabilito nel contratto di servizio di cui
all'art. 15 della legge regionale 7 novembre 2013, n. 33 (Riforma del
sistema del trasporto pubblico regionale e locale) e successive
modificazioni e integrazioni, mediante la stipula di apposite
convenzioni tra le aziende aggiudicatarie dei ridetti servizi di
trasporto con i titolari di licenze di taxi o di autorizzazioni a
noleggio con conducente e loro forme associative.».

Art. 4

Modifiche all'art. 7 della legge regionale n. 25/2007

1. Al comma 2 dell'art. 7 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, sono apportate le seguenti
modifiche:
a) la lettera a), è sostituita dalla seguente:
«a) un preside di Istituto professionale statale designato dal
direttore dell'Ufficio scolastico regionale per la Liguria - sede di
Genova - nell'ambito di quattro nominativi proposti dai dirigenti
degli uffici scolastici provinciali della Liguria, che la presiede;»;
b) la lettera c), è sostituita dalla seguente:
«c) un esperto del settore designato alternativamente dalla
Camera di commercio, industria. artigianato ed agricoltura di Genova
e dalla Camera di commercio Riviere di Liguria;».
2. Il comma 4 dell'art. 7 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, è sostituito dal seguente:
«4. La Commissione svolge le funzioni di organizzazione e
svolgimento dell'esame per l'accertamento dei requisiti di idoneità
all'esercizio del servizio, con particolare riferimento alla
valutazione della conoscenza geografica e toponomastica.».
3. Il comma 5 dell'art. 7 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, è sostituito dal seguente:
«5. Le funzioni di segreteria sono svolte da un dipendente
designato dalla Camera di commercio, industria, artigianato ed
agricoltura di Genova.».
4. Il comma 6 dell'art. 7 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, è sostituito dal seguente:
«6. Per la validità delle sedute della Commissione è necessaria
la presenza di almeno quattro componenti.».
5. Il comma 9 dell'art. 7 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, è sostituito dal seguente:
«9. La Commissione resta in carica cinque anni. I componenti della
Commissione non possono essere nominati per più di due mandati.».
6. Il comma 10 dell'art. 7 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, è sostituito dal seguente:
«10. Ai componenti della Commissione sono corrisposti, ove dovuti,
da parte della Camera di commercio, industria, artigianato ed
agricoltura di Genova le indennità e i rimborsi spesa nei limiti
previsti dalla normativa vigente e delle risorse derivanti dagli
introiti di cui all'art. 12, e sulla base delle indicazioni previste
nelle Linee guida di cui al comma 11-bis.».
7. Dopo il comma 11 dell'art. 7 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, è aggiunto il seguente:
«11-bis. Con deliberazione della Giunta regionale sono emanate
Linee guida per disciplinare le modalità e i criteri per lo
svolgimento degli esami e per il funzionamento della Commissione,
tenuto conto dell'apporto tecnico della Camera di commercio,
industria, artigianato ed agricoltura di Genova e sentite le
organizzazioni di categoria maggiormente rappresentative.».

Art. 5

Modifiche all'art. 8 della legge regionale n. 25/2007

1. Il comma 1 dell'art. 8 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, è sostituito dal seguente:
«1. Presso la Camera di commercio, industria, artigianato ed
agricoltura di Genova e la Camera di commercio Riviere di Liguria è
istituito il ruolo dei conducenti di veicoli o natanti di cui
all'art. 2, comma 2, lettere a) e b) adibiti a servizi pubblici non
di linea, di seguito denominato ruolo.».
2. Il comma 2 dell'art. 8 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, è sostituito dai seguenti:
«2. L'iscrizione nel ruolo, a seguito del superamento dell'esame
effettuato dalla Commissione a norma dell'art. 7, costituisce
requisito indispensabile per il rilascio:
a) della licenza per l'esercizio del servizio di taxi;
b) dell'autorizzazione per l'esercizio del servizio di noleggio
di autovettura con conducente.
2-bis. Ai sensi dell'art. 2, comma 4, della legge 11 agosto 2003,
n. 218 (Disciplina dell'attività di trasporto di viaggiatori
effettuato mediante noleggio di autobus con conducente) e successive
modificazioni e integrazioni, le imprese di trasporto di viaggiatori
mediante noleggio di autobus con conducente, in qualsiasi forma
costituite, si considerano abilitate all'esercizio dei servizi di
noleggio con conducente di cui alla legge 15 gennaio 1992, n. 21
(Legge quadro per il trasporto di persone mediante autoservizi
pubblici non di linea) e successive modificazioni e integrazioni. A
tal fine, previa presentazione di specifica domanda, sono iscritti di
diritto al ruolo dei conducenti di cui al comma 1 i rappresentanti
legali delle suddette imprese e i dipendenti delle stesse in possesso
dei titoli abilitativi alla guida degli autobus per il tempo in cui i
medesimi restano alle loro dipendenze. L'iscrizione è cancellata
quando vengono meno i requisiti della rappresentanza legale nelle
imprese del rapporto di lavoro presso le medesime imprese nonchè i
requisiti per il rilascio dell'autorizzazione di cui all'art. 30.».
3. Al comma 3 dell'art. 8 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, le parole: «L'iscrizione nel
ruolo è inoltre» sono sostituite dalle seguenti: «L'iscrizione nel
ruolo della Liguria, di cui al comma 1 e'».

Art. 6

Abrogazione dell'art. 10 della legge regionale n. 25/2007

1. L'art. 10 della legge regionale n. 25/2007 e successive
modificazioni e integrazioni, è abrogato.

Art. 7

Modifica all'art. 11 della legge regionale n. 25/2007

1. Al comma 1 dell'art. 11 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, le parole: «all'art. 9» sono
sostituite dalle seguenti: «agli articoli 8 e 9».

Art. 8

Modifiche all'art. 12 della legge regionale n. 25/2007

1. La rubrica dell'art. 12 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, è sostituita dalla
seguente: «Diritti di segreteria e oneri per esami».
2. Al comma 1 dell'art. 12 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, le parole: «un diritto» sono
sostituite dalla seguente: «diritti» e dopo la parola: «Agricoltura»
sono inserite le seguenti: «di Genova e della Camera di commercio
Riviere di Liguria,».
3. Dopo il comma 1 dell'art. 12 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, sono aggiunti i seguenti:
«1-bis. L'iscrizione all'esame di cui all'art. 7, comma 4, è
subordinata al pagamento a favore della Camera di commercio,
industria, artigianato ed agricoltura di Genova di euro 50,00.
1-ter. La Camera di commercio, industria, artigianato ed
agricoltura di Genova può aggiornare la misura dell'importo di cui
al comma 1-bis in relazione all'oggettivo incremento dei costi di
funzionamento della Commissione di cui all'art. 7.».

Art. 9

Abrogazione dell'art. 12-bis della legge regionale n. 25/2007

1. L'art. 12-bis della legge regionale n. 25/2007 e successive
modificazioni e integrazioni, è abrogato.

Art. 10

Modifiche all'art. 13 della legge regionale n. 25/2007

1. La rubrica dell'art. 13 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, è sostituita dalla
seguente: «Competenze della Città metropolitana di Genova e delle
Province».
2. Al comma 1 dell'art. 13 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, dopo le parole: «di
traffico» sono inserite le seguenti: «della Città metropolitana di
Genova o» e le parole: «la provincia puo'» sono sostituite dalle
seguenti: «la Città metropolitana di Genova e le province possono».

Art. 11

Abrogazione dell'art. 20 della legge regionale n. 25/2007

1. L'art. 20 della legge regionale n. 25/2007 e successive
modificazioni e integrazioni, è abrogato.

Art. 12

Modifica all'art. 21 della legge regionale n. 25/2007

1. La lettera a) del comma 1 dell'art. 21 della legge regionale n.
25/2007 e successive modificazioni e integrazioni, è abrogata.

Art. 13

Abrogazione dell'art. 22 della legge regionale n. 25/2007

1. L'art. 22 della legge regionale n. 25/2007 e successive
modificazioni e integrazioni, è abrogato.

Art. 14

Modifiche all'art. 23 della legge regionale n. 25/2007

1. La lettera a) del comma 1 dell'art. 23 della legge regionale n.
25/2007 e successive modificazioni e integrazioni, è sostituita
dalla seguente:
«a) acquisto o disponibilità in leasing con patto formale di
riscatto dell'autoveicolo destinato al servizio, in sostituzione del
precedente, alimentato anche con combustibile non tradizionale,
elettrico o ibrido, con priorità per la sostituzione dei veicoli
più inquinanti;».
2. La lettera b) del comma 1 dell'art. 23 della legge regionale n.
25/2007 e successive modificazioni e integrazioni, è abrogata.

Art. 15

Modifica all'art. 24 della legge regionale n. 25/2007

1. Alla fine del comma 1 dell'art. 24 della legge regionale n.
25/2007 e successive modificazioni e integrazioni, sono aggiunte le
parole: «e di dispositivi elettronici di collegamento a sistemi di
informazione e di fruizione di prestazioni turistiche».

Art. 16

Modifiche all'art. 25 della legge regionale n. 25/2007

1. Alla lettera a) del comma 1 dell'art. 25 della legge regionale
n. 25/2007 e successive modificazioni e integrazioni, dopo le parole:
«comma 1, lettera a),» sono inserite le seguenti: «in caso di
alimentazione con combustibile tradizionale,».
2. Alla lettera b) del comma 1 dell'art. 25 della legge regionale
n. 25/2007 e successive modificazioni e integrazioni, le parole:
«lettera b)» sono sostituite dalle seguenti: «lettera a), in caso di
alimentazione con combustibile non tradizionale, elettrico o ibrido».

Art. 17

Modifiche all'art. 26 della legge regionale n. 25/2007

1. La rubrica dell'art. 26 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, è sostituita dalla
seguente: «Esclusione dal contributo e revoca».
2. Alla lettera a) del comma 2 dell'art. 26 della legge regionale
n. 25/2007 e successive modificazioni e integrazioni, le parole:
«lettere a) e b)» sono sostituite dalle seguenti: «lettera a)».
3. Dopo il comma 2 dell'art. 26 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, è aggiunto il seguente:
«2-bis. I contributi di cui agli articoli 23 e 24 sono revocati a
seguito dell'accettata assenza dei requisiti e delle condizioni in
base ai quali sono stati concessi.».

Art. 18

Modifica all'art. 27 della legge regionale n. 25/2007

1. Al comma 1 dell'art. 27 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, le parole: «articoli 22, 23
e 24» sono sostituite dalle seguenti: «articoli 23 e 24».

Art. 19

Modifiche all'art. 30 della legge regionale n. 25/2007

1. Al comma 1 dell'art. 30 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, le parole: «finalizzata allo
svolgimento professionale di tale attività e all'immatricolazione
degli autobus da destinare all'esercizio dell'attività stessa» sono
sostituite dalle seguenti: «rilasciata dagli enti competenti di cui
all'art. 31, previa iscrizione nel Registro elettronico nazionale
delle imprese di trasporto su strada di cui al regolamento (CE) n.
1071/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio del 21 ottobre 2009,
relativo alle norme comuni sulle condizioni da rispettare per
esercitare l'attività di trasportatore su strada, e alla vigente
normativa nazionale».
2. Al comma 2 dell'art. 30 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, sono apportate le seguenti
modifiche:
a) dopo le parole: «dell'autorizzazione», sono inserite le
seguenti: «di cui al comma 1»;
b) le lettere b) e c), sono abrogate.
3. Dopo il comma 2 dell'art. 30 della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, è aggiunto il seguente:
«2-bis. I soggetti abilitati alla guida sono tenuti a comunicare
all'Azienda, antecedentemente alla firma del contratto di assunzione,
le eventuali violazioni agli articoli 186, 186-bis e 187 del Codice
della strada riportate negli ultimi tre anni.».

Art. 20

Sostituzione dell'art. 31 della legge regionale n. 25/2007

1. L'art. 31 della legge regionale n. 25/2007 e successive
modificazioni e integrazioni, è sostituito dal seguente:
«Art. 31 (Competenze della Città metropolitana di Genova e delle
province). - 1. La Città metropolitana di Genova e le province
svolgono le funzioni amministrative concernenti il rilascio, la
sospensione e la revoca delle autorizzazioni di cui all'art. 30,
comma 1, nonchè l'irrogazione dei provvedimenti sanzionatori e
cautelari secondo le modalità stabilite, rispettivamente, negli
articoli 34, 34-bis e 34-ter.
2. La Città metropolitana di Genova e le province:
a) provvedono agli adempimenti di cui al comma 1 entro novanta
giorni decorrenti dalla richiesta per il rilascio dell'autorizzazione
e dall'accertamento dell'infrazione per la sospensione e la revoca;
b) verificano la permanenza dei requisiti in base ai quali è
stata rilasciata l'autorizzazione con cadenza almeno ogni due anni e
procedono alla immediata revoca dell'autorizzazione qualora accertino
il venir meno anche di uno solo dei requisiti di cui all'art. 30.».

Art. 21

Inserimento dell'art. 31-bis della legge regionale n. 25/2007

1. Dopo l'art. 31 della legge regionale n. 25/2007 e successive
modificazioni e integrazioni, è inserito il seguente:
«Art. 31-bis (Documenti di viaggio). - 1. La Città metropolitana
di Genova e le Province rilasciano alle imprese autorizzate un
contrassegno originale per ogni autobus immatricolato per l'attività
di noleggio con l'indicazione del numero di telaio del veicolo
riportante la dicitura «SERVIZIO DI NOLEGGIO AUTOBUS CON CONDUCENTE",
da apporre sul veicolo.
Il contrassegno è apposto nella parte anteriore del veicolo in
modo da essere agevolmente visibile dall'esterno.
3. A bordo di ogni autobus immatricolato per l'attività di
noleggio è conservata copia conforme della autorizzazione.
4. La Giunta regionale definisce le caratteristiche del
contrassegno di cui al comma 1.».

Art. 22

Abrogazione del Capo II del Titolo II della legge regionale n.
25/2007

1. Il Capo II del Titolo II della legge regionale n. 25/2007 e
successive modificazioni e integrazioni, è abrogato.

Art. 23

Sostituzione dell'art. 34 della legge regionale n. 25/2007

1. L'art. 34 della legge regionale n. 25/2007 e successive
modificazioni e integrazioni, è sostituito dal seguente:
«Art. 34 (Tipologie di infrazioni e sanzioni in materia di
attività di noleggio autobus con conducente). - 1. Nel rispetto dei
parametri fissati dal decreto del Ministro delle infrastrutture e dei
trasporti 11 marzo 2004 (Parametri di riferimento per la
determinazione da parte delle singole regioni della misura delle
sanzioni pecuniarie in relazione alla gravità delle infrazioni
commesse nonchè dei casi in cui è consentito procedere alla
sospensione o alla revoca dell'autorizzazione, in attuazione
dell'art. 3, della legge 11 agosto 2003, n. 218), sono soggette a
sanzione amministrativa pecuniaria le seguenti tipologie di
infrazioni:
a) infrazioni riguardanti la mancata osservanza delle
prescrizioni relative alla sicurezza del servizio di cui all'art. 1,
comma 1, lettera a), del decreto del Ministro delle infrastrutture e
trasporti 11 marzo 2004, sanzionate da un minimo di euro 500,00 ad un
massimo di euro 3.000,00. Dette infrazioni consistono nello
svolgimento del servizio:
1) con mezzi non adibiti al servizio di noleggio;
2) con mezzi non revisionati;
3) con mezzi non muniti di cronotachigrafo funzionante;
4) con mezzi non muniti di sistemi antincendio e di sicurezza;
5) con mezzi rispetto ai quali è stata accertata la violazione
delle disposizioni di cui al decreto legislativo n. 285/1992 e
successive modificazioni e integrazioni, che comportino il fermo del
veicolo;
b) infrazioni riguardanti la mancata osservanza delle
prescrizioni relative alla regolarità del servizio, di cui all'art.
1, comma 1, lettera b) del decreto del Ministro delle infrastrutture
e dei trasporti 11 marzo 2004, in violazione delle condizioni
contenute nell'autorizzazione rilasciata dalla Città metropolitana
di Genova o dalle province sanzionate da un minimo di euro 500,00 ad
un massimo di euro 2.000,00;
c) infrazioni riguardanti la mancata osservanza delle
prescrizioni relative alla regolarità della documentazione inerente
il servizio, di cui all'art. 1, comma 1, lettera c), del decreto del
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti 11 marzo 2004
sanzionate da un minimo di euro 200,00 ad un massimo di euro
1.500,00. Dette infrazioni consistono nel non avere a bordo del mezzo
che effettua il servizio la carta di circolazione, il certificato di
abilitazione professionale del conducente del mezzo utilizzato e la
copia dell'autorizzazione rilasciata dalla Città metropolitana di
Genova o dalle province;
d) infrazioni relative alla omessa comunicazione alla Città
metropolitana di Genova o alla Provincia competente delle circostanze
di cui all'art. 34-quater, comma 3, sanzionate da un minimo di euro
200,00 ad un massimo di euro 1.500,00.
2. Nei casi di cui al comma 1, lettere a), b), c) e d), per la
prima infrazione si applica la sanzione minima, per la seconda
infrazione si applica la sanzione minima aumentata del 50 per cento,
per la terza infrazione si applica la sanzione minima aumentata del
100 per cento, per le successive infrazioni l'aumento cresce del 50
per cento del minimo per ogni infrazione fino alla sanzione massima.
3. L'applicazione delle sanzioni amministrative di cui al comma 1
è disciplinata dalla legge regionale n. 45/1982 e successive
modificazioni e integrazioni.
4. I proventi delle sanzioni amministrative spettano alla Città
metropolitana di Genova o alle province nel cui territorio viene
rilevato l'illecito. A tal fine l'organo che ha provveduto
all'accertamento e alla contestazione della violazione inoltra l'atto
di accertamento all'Ente territorialmente competente per l'adozione
degli eventuali ulteriori provvedimenti previsti.
5. Qualora la violazione sia stata commessa da impresa autorizzata
da ente diverso da quello territorialmente competente
all'applicazione della sanzione pecuniaria, quest'ultimo è tenuto a
segnalare la violazione all'ente che ha rilasciato l'autorizzazione
per gli eventuali ulteriori provvedimenti.».

Art. 24

Inserimento degli articoli 34-bis e 34-ter della legge regionale n.
25/2007

1. Dopo l'art. 34 della legge regionale n. 25/2007 e successive
modificazioni e integrazioni, sono inseriti i seguenti:
«Art. 34-bis (Sospensione dell'autorizzazione). - 1. La Città
metropolitana di Genova e le province dispongono, in aggiunta alle
sanzioni amministrative pecuniarie, la sospensione dell'esercizio
dell'attività quando un'impresa commette, nell'arco temporale di un
anno decorrente dalla prima infrazione, infrazioni rientranti nelle
tipologie di cui all'art. 34, comma 1, lettere a) e b), oppure
inerenti le disposizioni di cui all'art. 6 della legge n. 218/2003 e
successive modificazioni e integrazioni, sulla base dei seguenti
parametri:
a) il numero di infrazioni sanzionate che comporta la sospensione
è di quattro per le imprese che abbiano disponibilità fino a cinque
autobus immatricolati in servizio di noleggio con conducente. Il
numero di infrazioni sanzionate che dà luogo alla sospensione
aumenta di una unità ogni cinque autobus in più disponibili per il
servizio di noleggio, indipendentemente dal numero di autobus in
disponibilità dell'impresa; l'autorizzazione è, comunque, sospesa
alla decima infrazione sanzionata. La sospensione varia da un minimo
di venti giorni ad un massimo di quaranta giorni secondo quanto
previsto al comma 4;
b) la sospensione viene disposta per un minimo di trenta giorni
sino ad un massimo di sessanta giorni nel caso in cui l'impresa
commetta almeno due infrazioni gravi, in base alla definizione di cui
al comma 3, indipendentemente dal numero degli autobus in
disponibilità immatricolati in servizio di noleggio con conducente.
2. La Città metropolitana di Genova e le province procedono alla
sospensione dell'esercizio dell'attività quando un'impresa commette,
nell'arco temporale di un anno decorrente dalla prima infrazione,
infrazioni rientranti nella tipologia di cui all'art. 34, comma 1,
lettera c), sulla base dei seguenti parametri:
a) il numero di infrazioni sanzionate che dà luogo alla
sospensione dell'autorizzazione è di quattro per le imprese che
abbiano disponibilità fino a cinque autobus immatricolati in
servizio di noleggio con conducente. Il numero di infrazioni
sanzionate che dà luogo alla sospensione dell'autorizzazione aumenta
di una unità ogni cinque autobus in più disponibili per il servizio
di noleggio; indipendentemente dal numero di autobus in
disponibilità dell'impresa, l'autorizzazione è, comunque, sospesa
alla decima infrazione sanzionata. La sospensione dell'autorizzazione
varia da un minimo di sette giorni ad un massimo di trenta giorni
secondo quanto previsto al comma 4;
b) la sospensione viene disposta per un minimo di venti giorni
sino ad un massimo di quarantacinque giorni nel caso in cui l'impresa
commetta almeno due infrazioni gravi, in base alla definizione di cui
al comma 3, indipendentemente dal numero degli autobus in
disponibilità immatricolati in servizio di noleggio con conducente.
3. Per le finalità di cui ai commi 1 e 2, è da intendersi
infrazione grave quella che viene sanzionata in misura superiore alla
metà del massimo previsto.
4. Nei casi di cui ai commi 1 e 2:
a) la prima sospensione viene disposta per il periodo minimo
previsto;
b) la seconda sospensione viene disposta per il periodo minimo
aumentato del 50 per cento, ad eccezione della sospensione di cui al
comma 2, lettera a), che viene disposta per un periodo pari al doppio
del minimo previsto;
c) le successive sospensioni sono disposte per il periodo massimo
previsto.
5. In caso di mancata permanenza dei requisiti di cui all'art. 30,
la Città metropolitana di Genova e le province diffidano l'impresa,
assegnando un termine, non superiore ad un mese, per reintegrare il
requisito. In caso di persistenza dell'inadempienza, l'autorizzazione
è sospesa fino all'effettiva reintegrazione del requisito.
«Art. 34-ter (Revoca dell'autorizzazione). - 1. La Città
metropolitana di Genova e le province procedono alla revoca
dell'autorizzazione, oltre che nei casi di cui all'art. 31, comma 2,
lettera b) e all'art. 30, comma 1, qualora l'impresa a cui sia stata
sospesa l'autorizzazione ai sensi dell'art. 34-bis effettui
ugualmente il servizio con l'autorizzazione sospesa o incorra,
nell'arco di cinque anni, in provvedimenti di sospensione per un
periodo complessivamente superiore a centottanta.
2. La revoca dell'autorizzazione, anche nel territorio di un'altra
regione, comporta l'impossibilità per l'impresa sanzionata di
richiedere una nuova autorizzazione per un anno a decorrere dalla
data di revoca.
3. La Città metropolitana di Genova e le province segnalano i
provvedimenti di revoca dell'autorizzazione alla Motorizzazione
civile per l'inserimento nel Registro elettronico nazionale delle
imprese che esercitano la professione di trasporto su strada.».

Art. 25

Inserimento del Titolo II bis della legge regionale n. 25/2007

1. Dopo il Titolo II della legge regionale n. 25/2007 e successive
modificazioni e integrazioni, è inserito il seguente:

«TITOLO II bis
Registro regionale delle imprese esercenti attività di trasporto non
di linea di viaggiatori su strada.

Art. 34-quater (Registro regionale). - È istituito, presso la
Regione, il Registro regionale telematico delle imprese esercenti gli
autoservizi pubblici non di linea di cui all'art. 2, comma 2, lettere
a), b), c) e d).
2. La Giunta regionale può, con proprio provvedimento, definire i
contenuti del Registro di cui al comma 1, nonchè le modalità di
tenuta e aggiornamento del Registro medesimo.
3. A tal fine la Città metropolitana e le province provvedono
all'aggiornamento telematico delle sezioni del Registro regionale a
scala metropolitana e provinciale, all'interno delle quali è
annotato l'elenco delle imprese autorizzate all'attività di
trasporto con la specificazione del numero di autobus in dotazione
nonchè delle relative caratteristiche tecniche, compresa la classe
emissiva, dei numeri di targa e di telaio e dell'annotazione degli
autobus acquistati con sovvenzioni pubbliche di cui possa aver
beneficiato la totalità delle imprese nazionali.
4. Le imprese iscritte nel Registro regionale delle imprese sono
tenute a comunicare alla Città metropolitana di Genova o alla
Provincia di competenza ogni fatto o circostanza che implichi la
perdita o il mutamento dei requisiti per l'iscrizione nel Registro
stesso e, in genere, ogni modifica della struttura aziendale che
possa pregiudicare il possesso dei requisiti per l'esercizio
dell'attività di noleggio autobus con conducente indicati nell'art.
30. Le comunicazioni devono pervenire alla Città metropolitana o
alla Provincia entro trenta giorni da quando il fatto o la modifica
sono avvenuti.
5. La Città metropolitana o la Provincia provvedono alla
cancellazione dell'impresa dal Registro regionale e alla tempestiva
comunicazione di tale provvedimento alla Regione nei casi in cui:
a) la cancellazione sia stata richiesta dalla stessa impresa;
b) la sua attività sia comunque cessata;
c) siano venuti meno anche solo uno dei requisiti di cui all'art.
30;
d) sia stato adottato un provvedimento di sospensione non seguito
dalla regolarizzazione della posizione dell'impresa entro il termine
a tal fine assegnato o un provvedimento di revoca ai sensi dell'art.
34-ter;
e) l'impresa utilizzi, anche occasionalmente, autobus acquistati
con contributi pubblici in violazione dell'art. 33.
6. I comuni provvedono ad aggiornare la sezione del Registro
regionale contenente l'elenco delle licenze e autorizzazioni per i
servizi di cui all'art. 2, comma 2, lettere a), b) e c).
7. Ove la Città metropolitana di Genova, le province e i comuni
non procedano all'aggiornamento delle sezioni del Registro telematico
di loro competenza, il Presidente della Giunta regionale diffida
l'Ente inadempiente a provvedere entro un congruo termine, non
inferiore a trenta giorni. Decorso infruttuosamente il termine
assegnato con la diffida e verificata la permanenza dell'inerzia, il
Presidente della Giunta regionale nomina un commissario ad acta entro
trenta giorni dalla scadenza del ridetto termine. Il commissario ad
acta assume gli atti a tal fine necessari e gli oneri derivanti dalla
sua attività sono a carico dell'Ente inadempiente.».

Art. 26

Modifiche all'art. 14 della legge regionale 7 novembre 2013, n. 33
(Riforma del sistema del trasporto pubblico regionale e locale)

1. Al comma 2 dell'art. 14 della legge regionale n. 33/2013 e
successive modificazioni e integrazioni, dopo le parole
«remunerazione a costo netto» sono inserite le seguenti: «per almeno
l'80 per cento del servizio».

Art. 27

Disposizioni transitorie

1. In fase di prima applicazione:
a) la Commissione regionale di cui all'art. 7 della legge
regionale n. 25/2007, come modificato dall'art. 4 della presente
legge, è nominata entro centottanta giorni dall'entrata in vigore
della presente legge e inizia ad operare a far data dal 1° ottobre
2019;
b) le Linee guida di cui all'art. 7, comma 11-bis, della legge
regionale n. 25/2007, come inserito dall'art. 4 della presente legge,
sono emanate entro centottanta giorni dall'entrata in vigore della
presente legge;
c) gli oneri per esami di cui all'art. 12, comma 1-bis, della
legge regionale n. 25/2007, come inserito dall'art. 8 della presente
legge, si applicano per le domande d'iscrizione all'esame presentate
a far data dal 1° luglio 2019.
2. Fino al 30 settembre 2019 resta operante la Commissione
regionale di cui al previgente art. 7 della legge regionale n.
25/2007, per lo svolgimento degli esami relativi alle domande di
iscrizione presentate entro il 30 giugno 2019 e continuano ad
applicarsi le indicazioni sulle materie d'esame emanate dalla Giunta
regionale ai sensi del previgente art. 10 della legge regionale n.
25/2007, la convenzione stipulata ai sensi del previgente art. 12-bis
della medesima legge, nonchè le altre determinazioni assunte dalla
Regione sul funzionamento della sopracitata Commissione.

Art. 28

Clausola valutativa

1. Il Consiglio regionale Assemblea Legislativa valuta l'attuazione
delle disposizioni di cui alla presente legge recanti modifiche alla
disciplina relativa al trasporto di persone mediante servizio taxi e
i risultati progressivamente ottenuti in materia di razionalizzazione
e semplificazione in tale ambito.
2. A tal fine la Giunta regionale, anche sulla base degli apporti
della Camera di commercio, industria, artigianato ed agricoltura di
Genova e delle organizzazioni di categoria maggiormente
rappresentative, nonchè di altri eventuali soggetti coinvolti,
presenta, entro diciotto mesi dalla data di entrata in vigore della
presente legge, un rapporto sull'attività svolta in attuazione delle
disposizioni di cui al comma 1 alla Commissione consiliare competente
in materia di verifica dell'attuazione della legge stessa ed entro
tre anni dalla data di entrata in vigore della presente legge e, con
successiva cadenza biennale, una relazione al Consiglio regionale
Assemblea Legislativa con i contenuti specificati al comma 3.
3. La relazione al Consiglio regionale Assemblea Legislativa
fornisce elementi documentati in merito:
a) al monitoraggio sull'applicazione, con riferimento al servizio
taxi, da parte della Commissione regionale per l'accertamento dei
requisiti di idoneità all'esercizio del servizio di trasporto di
persone mediante autoservizi pubblici non di linea di cui all'art. 7,
delle Linee guida emanate dalla Giunta regionale per disciplinare le
modalità di svolgimento degli esami per l'iscrizione a ruolo dei
conducenti di servizi pubblici non di linea;
b) ai controlli effettuati sull'effettivo e corretto utilizzo dei
contributi regionali destinati alla riqualificazione del servizio di
trasporto pubblico di taxi da parte dei beneficiari;
c) al numero degli effettivi beneficiari rispetto a quelli
potenziali e ai risultati ottenuti in termini di riqualificazione del
servizio taxi tramite il rinnovo del parco mezzi taxi;
d) alle criticità riscontrate nell'attuazione delle disposizioni
di cui al comma 1, nonchè alle ulteriori esigenze emerse in fase di
attuazione delle medesime.
4. Il Consiglio regionale Assemblea Legislativa assicura, ai sensi
dell'art. 14 della legge regionale 8 giugno 2011, n. 13 (Norme sulla
qualità della regolazione e sulla semplificazione amministrativa) e
successive modificazioni e integrazioni, l'adeguata divulgazione
degli esiti e del controllo della valutazione della presente legge,
anche mediante pubblicazione nel sito web istituzionale.
La presente legge regionale sarà pubblicata nel Bollettino
Ufficiale della Regione. È fatto obbligo a chiunque spetti di
osservarla e farla osservare come legge della Regione Liguria.

Data a Genova, addì 29 maggio 2019

Il Presidente: Toti

(Omissis).