Serie Generale n. 121 del 26-5-1995
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO 10 aprile 1995
Criteri e modalita' di riparto per l'anno 1995 del Fondo nazionale per il ripiano dei disavanzi di esercizio delle aziende di trasporto pubbliche e private. (GU Serie Generale n.121 del 26-05-1995)

IL MINISTRO DEI TRASPORTI
E DELLA NAVIGAZIONE
DI CONCERTO CON
IL MINISTRO DEL TESORO
Visto l'art. 6 della legge 23 dicembre 1994, n. 725 (legge
finanziaria 1995), il quale dispone che il Fondo nazionale per il
ripiano dei disavanzi di esercizio delle aziende di trasporto
pubbliche e private, già confluito nel Fondo comune di cui all'art.
8 della legge 16 maggio 1970, n. 281, e successive modificazioni, è
fissato in lire 5.128 miliardi per il corrente esercizio finanziario,
ed è comprensivo dell'importo di 245 miliardi di cui lire 153
miliardi per il 1994 e lire 92 miliardi per il 1995, ai sensi
dell'art. 1, comma 4-ter, del decreto-legge 19 dicembre 1992, n. 485,
convertito, con modificazioni, dalla legge 17 febbraio 1993, n. 32;
Considerato che il predetto art. 6 prevede che le quote spettanti
alle regioni a statuto ordinario sono determinate in applicazione di
criteri e modalità stabiliti con decreto del Ministro dei trasporti
e della navigazione, di concerto con il Ministro del tesoro, sentita
la Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato, le regioni e le
province autonome di Trento e di Bolzano, al sensi del decreto
legislativo 16 dicembre 1989, n. 418, e devono essere esclusivamente
destinate al finanziamento dei servizi di trasporto pubblico locale;
Vista la relazione prot. n. 376 AG46 in data 14 febbraio 1995 del
Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione generale
della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione, con la
quale sono stati proposti alla Conferenza Stato-regioni i criteri di
riparto del F.N.T. 1995, confluito nel fondo comune regionale,
conformi a quelli proposti dalla Conferenza dei presidenti delle
regioni e delle province autonome con nota prot. n. 229/A3 del 1
marzo 1993 per il triennio 1993-1995, stabiliti con decreto
Trasporti-Tesoro 24 aprile 1993, n. 969, nonchè i criteri di riparto
dei fondi di riequilibrio per gli anni 1994 e 1995, stabiliti in
attuazione della menzionata legge 17 febbraio 1993, n. 32;
Visto il decreto-legge 23 febbraio 1995, n. 41, per effetto del
quale all'art. 2, tra l'altro, è operata una riduzione del 5% dello
stanziamento iscritto sul capitolo 5926 del bilancio di previsione
del Ministero del tesoro;
Considerato che i criteri di ripartizione del F.N.T. si basano
sulla parametrazione di quattro classi di dati e precisamente dati
territoriali, economici, aziendali e dati relativi ad aree
metropolitane;
Considerato che, in conformità a quanto proposto dai presidenti
delle regioni e delle province autonome con la stessa nota 229/A3 del
1 marzo 1993, si è ritenuto di correggere l'applicazione di detti
criteri anche per l'anno 1995 con la previsione di un fondo di
solidarietà a carico delle regioni che nell'anno 1993 hanno ottenuto
un incremento della rispettiva quota rispetto alle assegnazioni
dell'anno 1992 ed in favore di quelle la cui quota viene ridotta
rispetto allo stesso anno 1992 così come evidenziato nelle colonne 3
e 5 della tabella A formante parte integrante del presente decreto,
nonchè del fondo di riequilibrio di lire 92 miliardi per l'anno
1995, come risulta alla colonna 7 della tabella A e del fondo di
riequilibrio di lire 153 miliardi per l'anno 1994, come evidenziato
alla colonna 13 della tabella B formante parte integrante del
presente decreto;
Tenuto conto che dall'applicazione dei criteri suesposti, corretti
dal fondo di solidarietà e dai fondi di riequilibrio 1994 e 1995, il
fondo nazionale trasporti 1995, già confluito nel fondo comune di
cui all'art. 8 della legge 16 maggio 1970, n. 281, è come risulta
alla colonna 20 della tabella C formante parte integrante del
predetto decreto;
Tenuto conto, altresì, della riduzione del 5% operata in virtù
dell'art. 2 del decreto-legge 23 febbraio 1995, n. 41, come
evidenziato alla colonna 22 della tabella C, per cui il fondo
nazionale trasporti 1995 risulta così ripartito:
Importo
Regione ( x 1000)
- -
Abruzzo 103.457.134
Basilicata 58.826.105
Calabria 135.945.766
Campania 587.406.523
Emilia-Romagna 355.235.852
Lazio 855.359.638
Liguria 236.599.501
Lombardia 902.618.328
Marche 111.240.427
Molise 28.425.849
Piemonte 415.649.706
Puglia 291.485.532
Toscana 339.099.209
Umbria 68.582.957
Veneto 381.667.473
_____________
Totale .... 4.871.600.000
Sentita la Conferenza Stato-regioni la quale ha espresso parere
favorevole alla proposta anzi citata, come da verbale della seduta in
data 2 marzo 1995;
Decreta:
Sono approvati i criteri e le modalità di riparto, illustrati
nelle premesse, del fondo nazionale trasporti 1995, già confluito
nel fondo comune di cui all'art. 8 della legge 16 maggio 1970, n.
281, e dei fondi di riequilibrio relativi agli anni 1994 e 1995,
criteri in base ai quali le quote regionali risultano assegnate
secondo quanto indicato nelle premesse ed evidenziato nella colonna
22 della tabella C dianzi citata.
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 10 aprile 1995
Il Ministro dei trasporti
e della navigazione
CARAVALE
p. Il Ministro del tesoro
GIARDA

----&gt; vedere Tabelle da pag. 8 a pag. 10 della G.U. &lt;----