3a Serie Speciale - Regioni n. 51 del 28-12-1996
REGIONE PIEMONTE
REGIONE PIEMONTE
LEGGE REGIONALE 17 luglio 1996, n. 48
Modificazioni alla legge regionale 1 marzo 1995, n. 26 "Disciplina delle tasse e dei canoni di concessione per l'occupazione di aree nelle zone portuali piemontesi. Rimozione di unita' da diporto, aeromobili e materiali vari" (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.51 del 28-12-1996)

(Pubblicata nel Bollettino ufficiale della Regione Piemonte n. 30
del 24 luglio 1996)

IL CONSIGLIO REGIONALE
Ha approvato

IL COMMISSARIO DI GOVERNO
Ha apposto il visto

IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE
Promulga
la seguente legge:

Art. 1.

1. Il comma 2 dell'articolo 2 della legge regionale 1 marzo 1995, n.
26 è sostituito dal seguente:
"2. Occupazione di zona portuale per ormeggio di unità da diporto:
a) tassa: L. 5.000 annue per metro quadrato e comunque di importo
non inferiore a L. 70.000 ad eccezione dei soggetti indicati al comma
11, lettere b), c) e d) che corrispondono una tassa fissa di lire 70
mila annue;
b) canone: L. 15.000 annue per metro quadrato.".

Art. 2.

1. Dopo l'articolo 2 della legge regionale n. 26/1995 è aggiunto
il seguente:
"Art. 2-bis (Termini di pagamento, sanzioni
e rapporti con i concessionari)
1. Le tasse previste dall'articolo 2 sono assoggettate alle
disposizioni della legge regionale 6 marzo 1980, n. 13 (Disciplina
delle tasse sulle concessioni regionali), e successive modificazioni
ed integrazioni, e devono essere versate entro il 31 gennaio
dell'anno di riferimento. Per i ritardati e gli omessi versamenti e
per il contenzioso tributario, si applicano la legge regionale n.
13/1980 e l'articolo 16 della legge 29 dicembre 1990, n. 408 e
successive modificazioni ed integrazioni.
2. Tutte le concessioni, ancorchè rilasciate in corso d'anno,
scadono al 31 dicembre del sesto anno dal rilascio. Le concessioni
vigenti rilasciate con scadenza diversa dal 31 dicembre, sono
automaticamente prorogate al 31 dicembre dell'anno di scadenza.
3. In sede di prima applicazione, i concessionari devono effettuare
il pagamento della tassa annuale e del canone entro il trentesimo
giorno dall'entrata in vigore della presente legge.
4. Per i ritardati ed omessi pagamenti dei canoni previsti
dall'articolo 2, che devono essere versati contestualmente alla tassa
entro il 31 gennaio di ogni anno, si fa luogo al recupero della somma
evasa maggiorato degli interessi moratori nella misura stabilita
dall'articolo 53, comma 4, del decreto legislativo 15 novembre 1993,
n. 507 e successive modificazioni ed integrazioni.
5. I rapporti con i concessionari sono disciplinati da apposita
concessione, registrata all'Ufficio del registro competente per
territorio, con spese a carico del concessionario. La Giunta
regionale è delegata a predisporre gli schemi di concessione.".

Art. 3.

1. L'articolo 3 della legge regionale n. 26/1995 è sostituito dal
seguente:
"Art. 3. (Approdo ed ormeggio delle unità da diporto)
1. Agli effetti della presente legge:
a) per approdo si intende la temporanea sospensione della
navigazione anche se in area ove non sia ammesso l'ormeggio, per
consentire la salita o la discesa delle persone ovvero per altre
esigenze di brevissima durata. Durante l'approdo, che non deve
comunque arrecare intralcio alla circolazione, il conducente deve
essere presente e pronto a riprendere la navigazione;
b) per ormeggio si intende la sospensione della navigazione
dell'unità da diporto protratta nel tempo, con possibilità di
allontanamento da parte del conducente;
c) per ormeggio di emergenza si intende l'interruzione della
navigazione dell'unità da diporto per cause imputabili all'avaria
dell'unità stessa ovvero per avverse condizioni meteorologiche.
2. Nella zona di ormeggio, all'uopo predisposta, le unità da
diporto devono essere collocate nel modo prescritto dalla
segnaletica. I conducenti sono tenuti a sistemare l'unità entro lo
spazio ad esso destinato, senza invadere gli spazi contigui.
3. Nei luoghi ove l'ormeggio è permesso per un tempo limitato è
fatto obbligo di segnalare in modo chiaramente visibile, l'orario in
cui l'ormeggio ha avuto inizio ai fini dell'applicazione delle norme
di cui all'articolo 2, comma 9. Ove esiste il dispositivo di
controllo della durata dell'ormeggio è fatto obbligo di porlo in
funzione.
4. È fatto obbligo ai concessionari di pontili e boe d'ormeggio di
mantenere visibile sui beni oggetto di concessione il numero
identificativo di appartenenza.".

Art. 4.

1. L'articolo 4 della legge regionale n. 26/1995 è sostituito dal
seguente:
"Art. 4 (Divieto di approdo e di ormeggio dell'unità da diporto)
1. L'approdo e l'ormeggio sono vietati:
a) dovunque venga impedito l'accesso ad un'altra unità da diporto
regolarmente ormeggiata oppure impedito lo spostamento di unità da
diporto ormeggiate;
b) negli spazi riservati alla fermata dei servizi di trasporto
pubblico di linea e non di linea;
c) in prossimità ed in corrispondenza dei segnalamenti afferenti
la navigazione in modo da occultarne la vista;
d) negli spazi riservati ad impianti od attrezzature destinati a
servizi di emergenza e di alaggio e varo indicati da apposita
segnaletica;
e) in prossimità dell'accesso a lago dei posti barca, fatto salvo
negli appositi spazi;
f) in corrispondenza degli scivoli di alaggio e varo pubblico ed
all'interno dei corridoi di navigazione debitamente delimitati ed
autorizzati;
g) presso i punti di ormeggio pubblici, senza la prescritta
concessione;
h) presso boe posate senza la prescritta concessione.
2. Durante l'ormeggio e l'approdo dell'unità da diporto il
conducente deve adottare le opportune cautele atte ad evitare
incidenti.
3. È vietato abbandonare unità da diporto, aeromobili nonchè
relitti degli stessi in acqua o sulle sponde.
4. È vietata la posa di boe senza la prescritta concessione.".

Art. 5.

1. L'articolo 6 della legge regionale n. 26/1995 è sostituito dal
seguente:
"Art. 6 (Rimozione dell'unità da diporto, aeromobili
e materiali vari)
1. I soggetti di cui all'articolo 2 della legge regionale 3 agosto
1993, n. 39, dispongono la rimozione di unità da diporto, aeromobili
e boe nei casi di violazione delle norme previste dall'articolo 3,
commi 2 e 3 e dall'articolo 4 nonchè nel caso in cui materiale di
varia natura, galleggiante o sommerso, possa costituire ostacolo o
intralcio all'ormeggio di unità da diporto oppure pericolo alla
navigazione.
2. I soggetti di cui al comma 1 possono altresì provvedere alla
rimozione di unità da diporto ed aeromobili ove per il loro stato o
per altro fondato motivo si possa ritenere siano abbandonati.
3. La Giunta regionale può affidare in concessione il servizio di
rimozione e di custodia delle unità da diporto ed aeromobili.
4. I proprietari di unità da diporto ed aeromobili sono tenuti a
risarcire le spese sostenute per la rimozione e custodia del mezzo di
loro proprietà.
5. I beni rimossi sono conservati in apposite aree per un minimo di
trenta giorni, trascorsi i quali l'Amministrazione regionale può
procedere o allo smaltimento o alla messa all'asta degli stessi.".

Art. 6.

1. Il comma 1 dell'articolo 7 della legge regionale n. 26/1995 è
sostituito dal seguente:
"1. Chiunque viola le disposizioni di cui all'articolo 3, commi 2,
3 e 4, ed all'articolo 4, è soggetto alla sanzione amministrativa
del pagamento di una somma da lire cinquantamila a lire trecentomila
per ciascun giorno di calendario per il quale si protrae la
violazione.".

Art. 7.

1. Dopo l'articolo 7 della legge regionale n. 26/1995 è aggiunto
il seguente:
"Art. 7-bis (Programmi di intervento per la realizzazione
di opere afferenti la navigazione interna)
1. La Regione provvede, in un'ottica di integrazione delle funzioni
turistiche e ricreative del territorio, compatibilmente con le
esigenze della protezione dell'ambiente e con la valorizzazione del
paesaggio, a destinare appositi finanziamenti, in conto capitale pari
all'importo dell'opera, a favore delle Province, dei Comuni, delle
Comunità Montane e degli Enti gestori dei Parchi e delle Riserve
naturali che si facciano carico della realizzazione, di
infrastrutture pubbliche e loro opere accessorie afferenti la
navigazione interna piemontese.
2. Le Province, i Comuni, le Comunità Montane e gli Enti gestori
dei Parchi e delle Riserve naturali presentano alla Regione, entro il
31 dicembre, un programma di interventi corredato da progetti
preliminari per la realizzazione delle opere di cui al comma 1.
3. Entro il 30 aprile dell'anno successivo alla presentazione del
programma di intervento, la Giunta regionale individua le priorità
di intervento sulla base dei seguenti obiettivi:
a) realizzazione di infrastrutture portuali e di opere idrauliche
per le vie navigabili;
b) manutenzione, riparazione, segnalazione, illuminazione ed
esercizio delle infrastrutture portuali, delle opere idrauliche e
delle vie navigabili;
c) realizzazione e miglioramento del sistema viario di accesso
alle strutture portuali e delle pertinenti aree destinate a
parcheggio;
d) funzionalità delle vie navigabili;
e) recupero ambientale delle aree demaniali degradate.
4. Le Province, i Comuni, le Comunità Montane e gli Enti gestori
dei Parchi e delle Riserve naturali procedono all'esecuzione del
programma presentato attraverso la realizzazione di progetti
esecutivi e di loro lotti funzionali.
5. Per la concessione dei finanziamenti di cui al comma 1, i
progetti degli interventi considerati opere di interesse pubblico
devono essere trasmessi alla Regione, dotati di tutti i pareri e le
autorizzazioni previste dalle normative vigenti, entro il 31 agosto.
La Giunta regionale delibera, entro il 30 settembre, la concessione
dei finanziamenti.
6. I finanziamenti di cui al comma 1 sono erogati dalla Giunta
regionale ai sensi della legge regionale 21 marzo 1984, n. 18 (legge
generale in materia di opere e lavori pubblici).
7. Per l'anno 1996 i progetti di cui al comma 5 devono essere
presentati alla Regione entro i novanta giorni successivi alla
entrata in vigore della presente legge.".

Art. 8.

1. Dopo l'articolo 8 della legge regionale n. 26/1995 è inserito
il seguente:
"Art. 8-bis (Finanziamento dei programmi di intervento)
1. Al finanziamento dei programmi di cui all'articolo 7-bis si
provvede mediante istituzione, nello stato di previsione della spesa
del bilancio di previsione per l'esercizio finanziario 1996, di
apposito capitolo denominato: "Finanziamenti in conto capitale a
favore delle Province, dei Comuni, delle Comunità Montane e degli
Enti gestori dei Parchi e delle Riserve naturali, per la
valorizzazione del demanio lacuale e fluviale".
2. Allo stanziamento del predetto capitolo si fa fronte con le
somme a disposizione sui capitoli n. 14420 e n. 25360 del bilancio
regionale per l'esercizio corrente. La dotazione per gli anni
successivi è determinata in sede di approvazione della legge di
bilancio di previsione della Regione Piemonte.
3. Il Presidente della Giunta regionale è autorizzato ad
apportare, con proprio decreto, le occorrenti variazioni di
bilancio.".

Art. 9.

1. Il titolo della legge regionale 26/1995 è sostituito dal
seguente: "Disciplina delle tasse e dei canoni di concessione per
l'occupazione di aree nelle zone portuali piemontesi. Rimozione
unità da diporto, aeromobili e materiali vari. Interventi per la
realizzazione di opere afferenti la navigazione interna.".

Art. 10.

1. La presente legge è dichiarata urgente, ai sensi dell'articolo
127 della Costituzione e dell'articolo 45 dello Statuto, ed entra in
vigore il giorno successivo a quello della sua pubblicazione sul
Bollettino ufficiale della Regione Piemonte.
La presente legge regionale sarà pubblicata nel Bollettino
ufficiale della Regione. È fatto obbligo a chiunque spetti di
osservarla e di farla osservare come legge della Regione Piemonte.
Data a Torino, addì 17 luglio 1996
GHIGO