3a Serie Speciale - Regioni n. 46 del 24-11-1990
REGIONE LOMBARDIA
REGIONE LOMBARDIA
LEGGE REGIONALE 27 novembre 1989, n. 65
Interventi regionali per favorire lo sviluppo del trasporto ciclistico. (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.46 del 24-11-1990)

IL CONSIGLIO REGIONALE
HA APPROVATO
IL COMMISSARIO DEL GOVERNO
HA APPOSTO IL VISTO
IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE
PROMULGA

la seguente legge:

Art. 1.

1. La presente legge detta norme per l'adeguamento del sistema
della viabilità di interesse regionale, limitatamente alle strade
provinciali e comunali di cui agli articoli 4 e 7 della legge 12
febbraio 1958, n. 126, e alla legge 28 febbraio 1967, n. 105, al fine
di agevolare il traffico ciclistico, in particolare per lo sviluppo
dell'uso della bicicletta quale mezzo di trasporto alternativo al
mezzo automobilistico privato.

Art. 2.

1. Per le finalità di cui al precedente art. 1, negli atti di
programmazione territoriale e in materia di viabilità e trasporti
della Regione e degli enti locali, nonchè nella progettazione e
nella esecuzione di opere viarie debbono osservarsi le disposizioni
di cui ai successivi articoli.

Art. 3.

1. I nuovi strumenti urbanistici comunali o le varianti di quelli
vigenti e i relativi piani di attuazione devono prevedere sedi
viabili proprie dedicate al traffico ciclistico in contiguità alle
strutture viarie e finalizzate alla costituzione di una rete di
percorsi che consentano, in condizioni di sicurezza, la più ampia
mobilità degli utenti, particolarmente nell'ambito dei centri
abitati.
2. Nelle aree in cui non sia possibile individuare sedi viabili
proprie, a cagione della densità del tessuto edilizio ovvero delle
dimensioni o della strutture delle aree stesse, devono essere
previsti appositi percorsi, adeguatamente protetti o segnalati e
ugualmente preordinati a consentire la mobilità dell'utenza, ad uso
ciclabile, da individuarsi graficamente negli elaborati di piano.

Art. 4.

1. Nella progettazione delle nuove strade comunali e di quelle
provinciali e vicinali aventi particolare valore ambientale e
paesaggistico o di collegamento con la rete di pubblico trasporto,
devono essere previste piste ciclabili distinte dalla carreggiata
conformi alla normativa tecnica vigente per le strade extraurbane.

Art. 5.

1. Nell'ambito del territorio dei parchi e delle riserve naturali
regionali, i consorzi di gestione dei parchi, d'intesa con gli enti
locali interessati, provvedono alla progettazione e realizzazione di
piste ciclo-pedonali.
2. La Regione, lungo le alzaie dei corsi d'acqua, di pertinenza
del demanio regionale, predispone entro un anno dall'entrata in
vigore della presente legge il progetto per un sistema di piste
ciclabili raccoradate con il sistema viario esistente di concerto con
le amministrazioni provinciali, i Comuni e gli enti interessati, da
realizzarsi attraverso piani di attuazione annuali.

Art. 6.

1. L'amministrazione regionale, pe quanto di competenza, non può
formulare pareri favorevoli nè procedere all'approvazione dei
progetti di fattibilità di massima od esecutivi inerenti a nuove
strade di cui al precedente art. 4 o a varianti di quelle esistenti,
nonchè per l'adeguamento del sistema della viabilità di interesse
regionale, per opere viarie prive di piste ciclabili.

Art. 7.

1. Nel quadro delle indicazioni del piano regionale trasporti e
dei relativi piani di attuazione, una quota non inferiore al 10% dei
posti auto previsti, adeguatamente attrezzata, dovrà essere
riservata al parcheggio di biciclette. Dovranno inoltre essere
previsti parcheggi riservati alle biciclette, adeguatamente
attrezzati, in corrispondenza dei centri intermodali di trasporti
pubblici.

Art. 8.

1. La Regione concede ai singoli Comuni e loro consorzi e alle
Comunità montane, alle Province, ai consorzi dei parchi regionali e
ai consorzi intercomunali di Lecco e Lodi per quanto di loro
competenza contributi in capitale nella misura massima del 50% della
spesa ammissibile per l'introduzione nel sistema viario di percorsi,
anche misti, fruibili da parte dei ciclisti, mediante la
realizzazione o identificazione dei percorsi stessi, adeguatamente
segnalati e protetti, e di parcheggi attrezzati e di punti di
noleggio riservati alle biciclette.
2. Gli enti interessati, entro sessanta giorni dalla data di
entrata in vigore della presente legge, presentano le domande di
contributo - corredate da adeguati elaborati sull'intervento da
attuarsi - alla Giunta Regionale, che delibera il relativo piano di
riparto entro i quarantacinque giorni successivi sentita la
Commissione consiliare competente.
3. L'erogazione dei contributi è disposta con Decreto del
Presidente della Giunta Regionale o dell'Assessore competente, se
delegato, sulla base della certificazione delle spese degli enti
assegnatari per la realizzazione degli interventi di cui alla
presente legge.

Art. 9.

1. I Comuni, nell'esercizio delle funzioni di propria competenza,
nonchè in attuazione della L.R. 10 dicembre 1986, n. 68, assumono
iniziative per agevolare l'attività di noleggio, riparazione e
custodia dei cicli, e assicurano, di concerto con gli altri enti
locali competenti, la manutenzione delle piste ciclabili.

Art. 10.

1. Nella concessione dei contributi di cui all'art. 8 si terrà
conto in modo prioritario dell'esigenza di integrazione col sistema
dei trasporti pubblici oltre che della sicurezza e della
valorizzazione ambientale.

Art. 11.

1. Per le finalità previste dal primo comma dell'art. 8, della
presente legge, è autorizzata, per l'anno finanziario 1989, la
concessione di contributi in capitale di L. 2.000 milioni.
2. Al finanziamento dell'onere di L. 2.000 milioni, previsto dal
precedente primo comma, si provvede mediante riduzione, per pari
importo, dello stanziamento di competenza e di cassa del "Fondo
globale per il finanziamento delle spese di investimento derivanti da
nuovi provvedimenti legislativi finanziati con mutui" iscritto al
capitolo 5.2.2.2.958 dello stato di previsione delle spese del
bilancio per l'esercizio finanziario 1989.
3. In relazione a quanto disposto dai precedenti primo e secondo
comma, nel bilancio per l'esercizio finanziario 1989, all'ambito 4,
settore 4, obiettivo 1, parte 2 è istituito il capitolo
4.4.1.2.2.2839 "Contributi in capitale a Province, Comuni e loro
consorzi per la realizzazione di piste ciclabili, di parcheggi
attrezzati e punti di noleggio riservati alle biciclette" con la
dotazione finanziaria di competenza e di cassa di L. 2.000 milioni.
La presente legge regionale è pubblicata nel Bollettino ufficiale
della Regione. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e
farla osservare come legge della regione Lombardia.
Milano, 27 novembre 1989

GIOVENZANA

(Approvata dal Consiglio regionale nella seduta del 12 ottobre 1989
e vistata dal Commissario del Governo con nota del 18 novembre 1989
prot. n. 21502/2764).