Serie Generale n. 25 del 31-1-1992
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI
MINISTERO DEI TRASPORTI
DECRETO 28 gennaio 1992
Determinazione dei criteri per la concessione di un credito di imposta a favore delle imprese esercenti l'autotrasporto di merci per conto di terzi. (GU Serie Generale n.25 del 31-01-1992)

IL MINISTRO DEI TRASPORTI
DI CONCERTO CON
IL MINISTRO DELLE FINANZE
Viste le leggi 26 giugno 1990, n. 165; 12 novembre 1990, n. 331; 12
luglio 1991, n. 202 (pubblicate, rispettivamente, nella Gazzetta
Ufficiale n. 149 del 28 giugno 1990,
n. 267 del 15 novembre 1990 e n. 162 del 12 luglio 1991) che hanno
convertito i corrispondenti decreti-legge (27 aprile 1990, n. 90; 15
settembre 1990, n. 261; 13 maggio 1991, n. 151), che prevedevano la
concessione di un credito di imposta a favore delle imprese
autorizzate all'esercizio dell'autotrasporto di merci per conto di
terzi, iscritte all'albo delle persone fisiche e giuridiche che
esercitano l'autotrasporto di cose per conto di terzi di cui alla
legge 6 giugno 1974, n. 298, da valere ai fini del pagamento
dell'imposta sul reddito delle persone fisiche, dell'imposta sul
reddito delle persone giuridiche, dell'imposta locale sui redditi e
dell'imposta sul valore aggiunto;
Visti i relativi decreti ministeriali applicativi emanati dal
Ministro dei trasporti, di concerto con il Ministro delle finanze (30
aprile 1990, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 99 del 30 aprile
1990; 19 ottobre 1990, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 246 del
20 ottobre 1990; 15 febbraio 1991, pubblicato nella Gazzetta
Ufficiale n. 42 del 19 febbraio 1991), con i quali, in esecuzione del
comma secondo dell'art. 13 del decreto-legge 27 aprile 1990, n. 90,
convertito dalla legge 26 giugno 1990, n. 165, è stato fissato
l'ammontare del credito d'imposta attribuibile per ciascun
autoveicolo avente una massa complessiva a pieno carico superiore a
3.500 kg, su cui insiste un titolo autorizzativo al trasporto di
merci per conto di terzi;
Visto il decreto con cui il Ministro delle finanze, di concerto con
quello del tesoro (26 luglio 1990, pubblicato nella Gazzetta
Ufficiale n. 175 del 28 luglio 1990), in base a quanto disposto dal
comma 3 dell'art. 13 del citato decreto-legge 27 aprile 1990, n. 90,
ha stabilito le modalità per la esposizione nella dichiarazione dei
redditi del credito d'imposta utilizzato, nonchè per i relativi
controlli;
Considerata la necessità di determinare, per il 1992, l'entità
del credito d'imposta attribuibile per ciascun veicolo, ammontante
globalmente a lire 275 miliardi, in base a quanto disposto al comma 1
dell'art. 9 del decreto-legge 15 settembre 1990, n. 261, come
convertito dalla legge 12 novembre 1990, n. 331;
Decreta:
Art. 1.
1. I beneficiari del credito di imposta previsto dall'art. 9, comma
1, del decreto-legge 15 settembre 1990, n. 261, convertito, con
modificazioni, dalla legge 12 novembre 1990, n. 331, sono individuati
nelle persone fisiche e giuridiche iscritte all'albo di cui alla
legge 6 giugno 1974, n. 298, alla data del 31 dicembre 1991 e
titolari di autorizzazioni al trasporto di cose per conto di terzi
insistenti sui veicoli a motore, come individuati nel successivo art.
3, in funzione del loro peso complessivo, ovvero peso rimorchiabile,
con esclusione dei veicoli aventi una massa complessiva a pieno
carico non superiore a 3.500 chilogrammi.

Art. 2.
1. I soggetti beneficiari di cui al precedente articolo devono
conservare, ai fini della successiva presentazione, con le modalità
stabilite con il decreto previsto al comma 3 dell'art. 13 del
decreto-legge 27 aprile 1990, n. 90, convertito, con modificazioni,
dalla legge 26 giugno 1990, n. 165, per ogni veicolo autorizzato,
fotocopia autenticata della carta di circolazione, dalla quale si
desuma la vigenza dell'autorizzazione al trasporto di cose per conto
di terzi e l'avvenuta revisione del veicolo oggetto del titolo
autorizzativo medesimo, nonchè fotocopia autenticata documentante
l'avvenuto versamento della tassa di possesso per il medesimo
veicolo.

Art. 3.
1. Il credito massimo d'imposta attribuibile per ciascun veicolo è
quantificato nella somma indicata a ciascuna categoria di veicoli
individuati dalle lettere d), e), f), g) ed h) dell'art. 26 del
decreto del Presidente della Repubblica n. 393/1959, come di seguito
specificato:
autoveicolo per trasporto di cose di massa complessiva a pieno
carico non superiore a 6.000 chilogrammi . . . . . . L. 364.000
autoveicolo per trasporto di cose di massa complessiva a pieno
carico superiore a 6.000 chilogrammi ma non superiore a 11.500
chilogrammi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . " 776.000
autoveicoli per trasporto di cose di massa complessiva a pieno
carico superiore a 11.500 chilogrammi ma non superiore a 24.000
chilogrammi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . " 2.180.000
autoveicoli per trasporto di cose di massa superiore a 24.000
chilogrammi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . " 3.760.000
2. Per trattori stradali in corrispondenza dei quali l'impresa non
ha rimorchi o semirimorchi agganciabili per costituire autotreno o
autoarticolato, deve essere computato il peso rimorchiabile indicato
per il trattore stesso.
3. Il credito di imposta di cui al precedente comma 1 viene ridotto
alla misura del 13,50% della spesa per gasolio e lubrificanti,
effettivamente sostenuta, al netto dell'imposta sul valore aggiunto,
indicata dai soggetti beneficiari, di cui al precedente art. 1, nelle
dichiarazioni dei redditi delle persone fisiche e giuridiche relative
all'anno 1991.
4. Ai fini dell'individuazione dei veicoli per i quali il credito
di imposta deve essere ridotto alla misura del 13,50%, è presa a
base, quale spesa indicativa per gasolio e lubrificanti attribuibile
a ciascun veicolo di ciascuna categoria, rispettivamente la somma
minima di lire 2.700.000, L. 5.700.000, L. 16.300.000 e di L.
27.700.000, ottenibile sulla base di un chilometraggio, sempre
riferito alle quattro distinte categorie di veicoli, rispettivamente
di 8 - 6 - 3,5 e 2,2 chilometri per litro di gasolio.
5. I soggetti beneficiari che hanno più veicoli, anche se di massa
diversa, ammessi al beneficio fiscale, che non possono dimostrare la
spesa di gasolio e lubrificanti imputabile a ciascun veicolo, si
potranno avvalere dei crediti massimi di imposta e dei minori crediti
previsti dal presente decreto, se la spesa globalmente da questi
sostenuta per l'acquisto di gasolio e lubrificanti sia
rispettivamente pari o superiore, ovvero inferiore alla somma delle
spese teoriche di cui al precedente comma, in relazione ai diversi
veicoli utilizzati.
6. I soggetti beneficiari di cui al comma precedente, che hanno in
disponibilità anche veicoli di peso complessivo a pieno carico non
superiore a 3.500 chilogrammi, dovranno detrarre dalla spesa globale
sostenuta per l'acquisto di gasolio e lubrificanti, la cifra
forfettaria di L. 2.700.000 per ciascun veicolo non ammesso al
beneficio fiscale.

Art. 4.
1. Il presente decreto entra in vigore il giorno successivo a
quello della sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 28 gennaio 1992
Il Ministro dei trasporti
BERNINI
Il Ministro delle finanze
FORMICA