Serie Generale n. 302 del 28-12-2010
SUPPLEMENTI ORDINARI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
DECRETO 5 ottobre 2010
Recepimento della direttiva 2010/22/UE della Commissione del 15 marzo 2010 che modifica, per adeguarle al progresso tecnico, le direttive del Consiglio 80/720/CEE, 86/298/CEE, 86/415/CEE, 87/402/CEE nonche' le direttive del Parlamento europeo e del Consiglio 25/2000/CE e 37/2003/CE relative all'omologazione dei trattori agricoli o forestali. (10A15191) (GU Serie Generale n.302 del 28-12-2010 - Suppl. Ordinario n. 286)

IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DEI TRASPORTI

di concerto con

IL MINISTRO DELLE POLITICHE AGRICOLE
ALIMENTARI E FORESTALI

Visto l'art. 229 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
recante «Nuovo Codice della Strada» e successive modificazioni ed
integrazioni, che delega i Ministri della Repubblica a recepire,
secondo le competenze loro attribuite, le direttive comunitarie
concernenti le materie disciplinate dallo stesso codice;
Visto l'art. 116 del citato Codice della Strada, ed in particolare
i commi 5 e 7, che, tra l'altro, rimette a decreti del Ministro dei
trasporti, ora Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, di
concerto con il Ministro delle politiche agricole, alimentari e
forestali, il recepimento di direttive comunitarie in materia di
norme costruttive e funzionali delle macchine agricole;
Visto il decreto-legge 16 maggio 2008, n. 85, convertito, con
modificazioni, dalla legge 14 luglio 2008, n. 121, recante
«Disposizioni urgenti per l'adeguamento delle strutture di Governo in
applicazione dell'art. 1, commi 376 e 377, della legge 24 dicembre
2007», che ha istituito il Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti 8 gennaio 1987, di
attuazione della direttiva 80/720/CEE concernente lo spazio di
manovra, i mezzi d'accesso al posto di guida nonchè gli sportelli ed
i finestrini, pubblicato nel Supplemento ordinario alla Gazzetta
Ufficiale n. 24 del 30 gennaio 1987, e successive modificazioni ed
integrazioni;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti 18 maggio 1989, di
attuazione della direttiva 86/298/CEE concernente i dispositivi di
protezione del tipo a due montanti posteriori in caso di
capovolgimento dei trattori agricoli carreggiata stretta, pubblicato
nel Supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 217 del 16
settembre 1989, e successive modificazioni ed integrazioni;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti 18 maggio 1989, di
attuazione della direttiva 86/415/CEE concernente l'installazione,
l'ubicazione, il funzionamento e l'identificazione dei comandi,
pubblicato nel Supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 217
del 16 settembre 1989, e successive modificazioni ed integrazioni;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti 5 agosto 1991, di
attuazione della direttiva 87/402/CEE concernente i dispositivi di
protezione, in caso di capovolgimento dei trattori agricoli a
carreggiata stretta, montati anteriormente, pubblicato nel
Supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 12 del 16 gennaio
1992, e successive modificazioni ed integrazioni;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione 2
maggio 2001, di recepimento della direttiva 2000/25/CE relativa a
misure contro l'emissione di inquinanti gassosi e articolato
inquinante prodotti dai motori destinati alla propulsione dei
trattori agricoli o forestali a ruote, pubblicato nel Supplemento
ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 141 del 20 giugno 2001, e
successive modificazioni ed integrazioni;
Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
19 novembre 2004, di recepimento della direttiva 2003/37/CE relativa
all'omologazione dei trattori agricoli o forestali, dei loro rimorchi
e delle macchine intercambiabili trainate, nonchè dei sistemi,
componenti ed entità tecniche di tali veicoli e di abrogazione della
direttiva 74/150/CEE, pubblicato nel Supplemento ordinario alla
Gazzetta Ufficiale n. 88 del 16 aprile 2005, e successive
modificazioni ed integrazioni;
Vista la direttiva 2010/22/UE della Commissione del 15 marzo 2010
che modifica per adeguarle al progresso tecnico, le direttive del
Consiglio 80/720/CEE, 86/298/CEE, 86/415/CEE e 87/402/CEE nonchè le
direttive del Parlamento europeo e del Consiglio 2000/25/CE e
2003/37/CE relative all'omologazione dei trattori agricoli o
forestali, pubblicata nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea n.
L 91 del 10 aprile 2010;

Adotta


il seguente decreto:

Recepimento della direttiva 2010/22/UE della Commissione del 15
marzo 2010 che modifica, per adeguarle al progresso tecnico, le
direttive del Consiglio 80/720/CEE, 86/298/CEE, 86/415/CEE,
87/402/CEE nonchè le direttive del Parlamento europeo e del
Consiglio 25/2000/CE e 37/2003/CE relative all'omologazione dei
trattori agricoli o forestali. (Testo rilevante ai fini dello Spazio
Economico Europeo).

Art. 1

1. Il decreto del Ministro dei trasporti 8 gennaio 1987, di
attuazione della direttiva 80/720/CEE concernente lo spazio di
manovra, i mezzi d'accesso al posto di guida nonchè gli sportelli ed
i finestrini, e successive modificazioni ed integrazioni, è
modificato conformemente all'allegato I del presente decreto.

Art. 2

1. Il decreto del Ministro dei trasporti 18 maggio 1989, di
attuazione della direttiva 86/298/CEE concernente i dispositivi di
protezione del tipo a due montanti posteriori in caso di
capovolgimento dei trattori agricoli carreggiata stretta, e
successive modificazioni ed integrazioni, è modificato conformemente
all'allegato II del presente decreto.

Art. 3

1. Il decreto del Ministro dei trasporti 18 maggio 1989, di
attuazione della direttiva 86/415/CEE concernente l'installazione,
l'ubicazione, il funzionamento e l'identificazione dei comandi, e
successive modificazioni ed integrazioni, è modificato conformemente
all'allegato III del presente decreto.

Art. 4

1. Il decreto del Ministro dei trasporti 5 agosto 1991, di
attuazione della direttiva 87/402/CEE concernente i dispositivi di
protezione, in caso di capovolgimento dei trattori agricoli a
carreggiata stretta, montati anteriormente, e successive
modificazioni ed integrazioni è modificato conformante all'allegato
IV del presente decreto.

Art. 5

1. Il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione 2
maggio 2001, di recepimento della direttiva 2000/25/CE relativa a
misure contro l'emissione di inquinanti gassosi e articolato
inquinante prodotti dai motori destinati alla propulsione dei
trattori agricoli o forestali a ruote, e successive modificazioni ed
integrazioni, è modificato conformemente all'allegato V del presente
decreto.

Art. 6

1. Il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19
novembre 2004, di recepimento della direttiva 2003/37/CE relativa
all'omologazione dei trattori agricoli o forestali, dei loro rimorchi
e delle macchine intercambiabili trainate, nonchè dei sistemi,
componenti ed entità tecniche di tali veicoli e di abrogazione della
direttiva 74/150/CEE, e successive modificazioni ed integrazioni, è
modificato conformemente all'allegato VI del presente decreto.

Art. 7

1. Le disposizioni del presente decreto decorrono dal 1° maggio
2011, eccettuato quanto previsto all'art. 5 le cui disposizioni si
applicano dalla data di entrata in vigore del decreto stesso.
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 5 ottobre 2010

Il Ministro delle infrastrutture
e dei trasporti
Matteoli

Il Ministro delle politiche agricole
alimentari e forestali
Galan

Registrato alla Corte dei conti il 15 novembre 2010
Ufficio controllo atti Ministeri delle infrastrutture ed assetto del
territorio, registro n. 9, foglio n. 389

Allegato I


Parte di provvedimento in formato grafico

Allegato II


Parte di provvedimento in formato grafico

Allegato III


Parte di provvedimento in formato grafico

Allegato IV


Parte di provvedimento in formato grafico

Allegato V


Parte di provvedimento in formato grafico

Allegato VI


Parte di provvedimento in formato grafico