Serie Generale n. 279 del 29-11-2022
LEGGI ED ALTRI ATTI NORMATIVI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DELLA MOBILITA' SOSTENIBILI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DELLA MOBILITA' SOSTENIBILI
DECRETO 13 ottobre 2022, n. 182
Regolamento recante procedure per l'approvazione e l'installazione di sistemi di alimentazione con gas di petrolio liquefatto (GPL) su unita' da diporto e relativi motori di propulsione. (22G00191) (GU Serie Generale n.279 del 29-11-2022)
Nota: note: Entrata in vigore del provvedimento: 14/12/2022

IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DELLA MOBILITÀ SOSTENIBILI

di concerto con

IL MINISTRO DELLO SVILUPPO
E CONOMICO

e

IL MINISTRO
DELLA TRANSIZIONE ECOLOGICA

Visto l'articolo 17, comma 3, della legge 23 agosto 1988, n. 400;
Visto il decreto legislativo 18 luglio 2005, n. 171, recante codice
della nautica da diporto ed attuazione della direttiva n. 2003/44/CE,
a norma dell'articolo 6 della legge 8 luglio 2003, n. 172;
Vista la legge 7 ottobre 2015, n. 167, recante delega al Governo
per la riforma del codice della nautica da diporto e, in particolare,
l'articolo 1, comma 1, lettera e);
Visto il decreto legislativo 11 gennaio 2016, n. 5, recante
attuazione della direttiva n. 2013/53/UE del Parlamento europeo e del
Consiglio, del 20 novembre 2013, relativa alle unità da diporto e
alle moto d'acqua e che abroga la direttiva n. 94/25/CE e, in
particolare, l'articolo 19-bis, comma 4;
Visto il decreto legislativo 15 dicembre 2017, n. 223, recante
adeguamento della normativa nazionale alle disposizioni del
regolamento (UE) n. 1025/2012 del Parlamento europeo e del Consiglio,
del 25 ottobre 2012, sulla normazione europea e della direttiva (UE)
n. 2015/1535 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 9 settembre
2015, che prevede una procedura d'informazione nel settore delle
regolamentazioni tecniche e delle regole relative ai servizi della
società dell'informazione;
Visto il decreto-legge 1° marzo 2021, n. 22, convertito, con
modificazioni, dalla legge 22 aprile 2021, n. 55, recante
disposizioni urgenti in materia di riordino delle attribuzioni dei
Ministeri;
Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
29 luglio 2008, n. 146, relativo al regolamento di attuazione
dell'articolo 65 del decreto legislativo 18 luglio 2005, n. 171,
recante il codice della nautica da diporto e, in particolare,
l'articolo 92;
Visto il decreto del Ministro dello sviluppo economico 4 novembre
2016, recante disposizioni per il rilascio e il mantenimento
dell'autorizzazione agli organismi di valutazione della conformità
secondo il decreto legislativo n. 5/2016 di attuazione della
direttiva n. 2013/53/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del
20 novembre 2013, relativa alle unità da diporto e alle moto d'acqua
e che abroga la direttiva n. 94/25/CE;
Considerata l'entrata in vigore della norma UNI EN 15609:2009 -
Attrezzature e accessori per GPL - Sistemi di propulsione a GPL per
imbarcazioni, yacht e altre unità - Requisiti di installazione, e la
successiva revisione UNI EN 15609:2012 - Attrezzature e accessori per
GPL - Sistemi di propulsione a GPL per imbarcazioni, yacht e altre
unità;
Acquisito il concerto del Ministro dello sviluppo economico,
espresso con nota n. 18874 del 14 settembre 2022;
Acquisito il concerto del Ministro della transizione ecologica,
espresso con nota n. 21306 del 23 settembre 2022;
Udito il parere del Consiglio di Stato, espresso dalla sezione
consultiva degli atti normativi, nell'adunanza del 24 maggio 2022;
Vista la comunicazione al Presidente del Consiglio dei ministri, a
norma dell'articolo 17, comma 3, della legge n. 400 del 1988,
effettuata con nota n. 31889 del 26 settembre 2022;

A d o t t a
il seguente regolamento:

Art. 1

Finalità e ambito di applicazione

1. Il presente regolamento disciplina i sistemi di alimentazione a
gas di petrolio liquefatto su unità da diporto e i relativi motori
di propulsione definiti all'articolo 3 del decreto legislativo 11
gennaio 2016, n. 5.

Art. 2

Definizioni

1. Ai fini del presente regolamento, si intende per:
a) GPL, gas di petrolio liquefatto: uno o più idrocarburi
leggeri come definiti dalle norme di cui alla lettera c);
b) impresa installatrice: impresa di costruzione di unità da
diporto con sistemi di alimentazione a GPL e motori di propulsione a
GPL ovvero che provvede all'installazione dei sistemi di propulsione
a GPL;
c) norme di riferimento: la norma UNI EN 15609 - Attrezzature e
accessori per GPL - Sistemi di propulsione a GPL per imbarcazioni,
yacht e altre unità - Requisiti di installazione, e successive
modificazioni e revisioni;
d) organismo abilitato: un organismo notificato e autorizzato ai
fini della valutazione della conformità dei sistemi di qualità
aziendali conforme alle norme UNI ISO 9001;
e) organismo di valutazione della conformita': un organismo
notificato di cui all'articolo 3, comma 1, lettera dd) del decreto
legislativo n. 5 del 2016 che svolge attività di valutazione della
conformità, tra cui tarature, prove, certificazioni e ispezioni;
f) responsabile tecnico dell'impresa installatrice: persona
fisica che, per qualifica, corsi frequentati, esperienza, assume la
responsabilità tecnica della sistemazione a bordo del sistema di
propulsione a GPL;
g) sistema di propulsione a GPL: catena funzionale di componenti
meccanici, elettrici ed elettronici, atta ad assicurare l'utilizzo
del GPL come carburante per la propulsione delle unità da diporto o
l'alimentazione dei motori di cui all'articolo 3 del decreto
legislativo n. 5 del 2016.

Art. 3

Impresa installatrice e sistema di qualità

1. L'impresa installatrice opera in conformità alle prescrizioni
delle norme di riferimento e possiede i seguenti requisiti:
a) il suo responsabile tecnico e il suo personale addetto
all'installazione degli impianti a GPL sono in possesso di una
certificazione professionale rilasciata da un organismo accreditato
ai sensi della norma UNI CEI EN ISO/IEC 17024;
b) è iscritta presso una Camera di commercio da cui risulta
l'esercizio dell'attività di installazione dei sistemi di
propulsione a GPL;
c) è dotata di un sistema approvato di gestione per la qualità
per i prodotti oggetto del presente regolamento, che contiene misure,
procedure, istruzioni scritte, criteri, requisiti e disposizioni
idonei ad assicurare la conformità dell'installazione alle
specifiche tecniche delle norme di riferimento, nonchè alle
indicazioni contenute nel presente regolamento.
2. Ai fini dell'approvazione del proprio sistema di gestione per la
qualità per i prodotti oggetto del presente regolamento, l'impresa
installatrice presenta istanza di valutazione a un organismo
abilitato.
3. L'impresa installatrice comunica al Ministero delle
infrastrutture e della mobilità sostenibili gli estremi di
approvazione del proprio sistema di qualità, da parte dell'organismo
abilitato, e l'inizio delle attività mediante invio, mediante posta
elettronica certificata, del modello di cui all'allegato I. Con lo
stesso modello e le medesime modalità, l'impresa installatrice
comunica tempestivamente al Ministero delle infrastrutture e della
mobilità sostenibili la cessazione delle proprie attività, nonchè
le eventuali variazioni delle informazioni già inviate.
4. Sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e
della mobilità sostenibili è istituito e pubblicato l'elenco delle
imprese installatrici che hanno effettuato la comunicazione di cui al
comma 3.
5. L'impresa installatrice informa preventivamente l'organismo
abilitato, che ha approvato il sistema di qualità, di qualsiasi
modifica che intende apportare al sistema. L'organismo abilitato
valuta le modifiche proposte e decide se anche a seguito di queste il
sistema possa continuare a soddisfare i requisiti stabiliti dal
presente regolamento e dalle corrispondenti norme di riferimento. Al
termine delle valutazioni, l'organismo abilitato comunica all'impresa
installatrice la propria decisione corredata della motivazione e
della indicazione degli esiti dell'esame.
6. A fini ispettivi, l'organismo abilitato può accedere in
qualsiasi momento, nel corso del periodo di validità della
certificazione rilasciata, ai locali di verifica, prova, deposito e
installazione dei sistemi di propulsione a GPL e acquisisce, a
seguito di richiesta:
a) la documentazione tecnica dei prodotti di cui all'articolo 2,
comma 1, del decreto legislativo n. 5 del 2016;
b) ogni altra documentazione quali rapporti, dati sulle prove e
sulle tarature, qualifiche e corsi di formazione e di aggiornamento
del personale.
7. In attuazione di quanto previsto all'articolo 39, comma 2, del
decreto legislativo n. 5 del 2016, il Ministero dello sviluppo
economico e il Ministero delle infrastrutture e della mobilità
sostenibili possono controllare in qualsiasi momento, tramite
verifiche e ispezioni, l'applicazione delle disposizioni stabilite
dal presente regolamento e dalle norme di riferimento. Se in esito ai
controlli e alle verifiche sono accertate violazioni degli obblighi
sussistenti in capo alle imprese installatrici, le amministrazioni
vigilanti informano l'organismo abilitato che ha approvato il sistema
di gestione per la qualità aziendale che provvede alla sospensione
dell'approvazione del sistema di qualità dell'impresa installatrice
per un periodo commisurato alla gravità dell'infrazione riscontrata,
o alla revoca della stessa.

Art. 4

Unità di nuova costruzione

1. All'atto dell'immissione sul mercato, le imbarcazioni da
diporto, i natanti da diporto e le moto d'acqua di cui all'articolo
3, comma 1, lettere b), c) e d) del decreto legislativo n. 5 del
2016, con alimentazione a GPL o doppia alimentazione, sono dotate
della dichiarazione di conformità di cui all'allegato VIII del
decreto legislativo 18 luglio 2005, n. 171, nella quale sono indicate
anche le norme di riferimento.
2. Alla dichiarazione di conformità di cui al comma 1 è allegato
il certificato di installazione del sistema di propulsione a GPL
previsto dalle norme di riferimento, vidimato da un organismo di
valutazione della conformità, che attesta la conformità
dell'installazione alle norme di riferimento.
3. La documentazione tecnica dell'impianto installato a bordo è
valutata e approvata dall'organismo di valutazione della conformità
di cui al comma 2. Gli estremi dell'approvazione sono riportati nel
certificato di installazione.
4. Il manuale del proprietario di cui all'allegato II, parte A,
punto 2.5 del decreto legislativo n. 171 del 2005, contiene anche
specifiche istruzioni e informazioni sulla sicurezza inerenti al
sistema di propulsione a GPL dettate dalle norme di riferimento.

Art. 5

Motori di propulsione di nuova costruzione

1. I motori di propulsione di nuova costruzione, alimentati a GPL o
a doppia alimentazione, destinati a essere installati sulle
imbarcazioni da diporto, sui natanti da diporto e sulle moto d'acqua
sono certificati, con riferimento ai combustibili impiegabili, previa
valutazione della rispondenza a quanto prescritto dagli articoli 20 e
21 del decreto legislativo n. 5 del 2016 e dalle parti B e C
dell'allegato II del decreto legislativo n. 171 del 2005.
2. I componenti del sistema di propulsione a GPL, applicati al
motore di propulsione, sono conformi alle norme di riferimento.
3. Il manuale del proprietario di cui all'allegato II, parte A,
punto 2.5, del decreto legislativo n. 171 del 2005, contiene anche
informazioni relative alle operazioni di manutenzioni periodiche
relative ai componenti del sistema di alimentazione a GPL e alle
parti meccaniche del motore che sono interessate alla doppia
alimentazione.
4. I dati contenuti nella dichiarazione di potenza di cui
all'articolo 28, comma 2, del decreto legislativo n. 171 del 2005,
fanno riferimento al combustibile impiegato ovvero a entrambi i
combustibili di alimentazione del motore. Il valore della potenza del
motore da indicare nella dichiarazione di potenza è il valore
maggiore tra le potenze massime di esercizio misurabili per i diversi
sistemi di alimentazione.

Art. 6

Conversione a GPL di prodotti già immessi sul mercato

1. Nel caso di conversione a GPL di imbarcazioni da diporto,
natanti da diporto o moto d'acqua, già immessi sul mercato alla data
di entrata in vigore del presente regolamento, provvisti o meno della
marcatura CE di cui all'articolo 3, comma 1, lettera hh) del decreto
legislativo n. 5 del 2016, il responsabile tecnico dell'impresa
installatrice redige il certificato di installazione previsto dalle
norme di riferimento. Tale certificato è vidimato da un organismo di
valutazione della conformità, che attesta la conformità del
prodotto, dopo l'installazione, alle norme di riferimento.
2. L'organismo di valutazione della conformità di cui al comma 1
accerta il rispetto delle norme di riferimento e che la conversione a
GPL non ha influito in modo sostanziale sui requisiti essenziali
dell'unità da diporto di cui ai punti 3.1, 3.2, 3.3, 3.6 e 4 della
parte A dell'allegato II del decreto legislativo n. 171 del 2005.
L'organismo di valutazione della conformità verifica altresì che le
modifiche al sistema di alimentazione del motore di propulsione non
costituiscono modifica rilevante ai sensi dell'articolo 3, comma 1,
lettera g) del decreto legislativo n. 5 del 2016. A tal fine,
l'organismo di valutazione della conformità redige un rapporto
tecnico che evidenzia il mantenimento dei citati requisiti essenziali
e l'assenza di una modifica rilevante del motore.
3. Se l'organismo di valutazione della conformità accerta che la
trasformazione ha influito su uno dei requisiti essenziali di cui al
comma 2, il prodotto è sottoposto, ai sensi dell'articolo 18, comma
3, del decreto legislativo n. 5 del 2016, alla valutazione post
costruzione di cui all'articolo 22 del medesimo decreto legislativo.
La suddetta procedura non è applicabile alle unità non marcate CE,
alle quali si applicano esclusivamente le disposizioni di cui al
comma 2.
4. L'organismo di valutazione della conformità mantiene a
disposizione delle amministrazioni vigilanti di cui all'articolo 32,
comma 3, del decreto legislativo n. 5 del 2016, tutta la
documentazione tecnica inerente all'installazione del sistema di
propulsione a GPL per un periodo di dieci anni a far data
dall'installazione stessa.

Art. 7

Operazioni di controllo periodico

1. Su tutte le imbarcazioni da diporto, i natanti da diporto e le
moto d'acqua con alimentazione a GPL o a doppia alimentazione, le
operazioni di manutenzione e ispezione specificamente previste dalle
norme di riferimento sono eseguite entro cinque anni a decorrere
dalla data di installazione del sistema di propulsione a GPL
riportata nel certificato di installazione. Per le unità da diporto
munite di certificato di sicurezza ai sensi dell'articolo 26, comma
1, del decreto legislativo n. 171 del 2005, le suddette operazioni
sono effettuate in occasione della prima visita di rinnovo del
certificato di sicurezza successiva all'installazione del sistema di
propulsione a GPL.
2. Le operazioni di manutenzione e ispezione di cui al comma 1
previste dalle norme di riferimento sono ripetute da un'impresa
installatrice entro cinque anni dalla data di effettuazione
dell'ultima operazione di controllo di cui al comma 1 e
successivamente ogni cinque anni dalla data dell'ultima operazione di
ispezione. Tali operazioni possono richiedere misure correttive che
non modificano la distribuzione dei pesi a bordo e non prevedono
l'installazione di componenti con caratteristiche tecniche difformi
da quelle previste nello schema del sistema di propulsione
preventivamente approvato dall'organismo di valutazione della
conformità.
3. Le operazioni di cui ai commi 1 e 2, specificamente previste
dalle norme di riferimento, sono eseguite da un'impresa installatrice
che rilascia apposita certificazione redatta in conformità al
modello di cui all'allegato II.

Art. 8

Disposizioni finali e clausola di invarianza finanziaria

1. Le disposizioni di cui al presente regolamento si applicano a
decorrere dal novantesimo giorno successivo a quello della sua
pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana.
2. Agli adempimenti di cui al presente regolamento, il Ministero
delle infrastrutture e della mobilità sostenibili provvede con le
risorse umane, strumentali e finanziarie disponibili a legislazione
vigente.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.
Roma, 13 ottobre 2022

Il Ministro delle infrastrutture
e della mobilità sostenibili
Giovannini

Il Ministro
dello sviluppo economico
Giorgetti

Il Ministro
della transizione ecologica
Cingolani

Visto, il Guardasigilli: Cartabia

Registrato alla Corte dei conti il 17 novembre 2022
Ufficio di controllo sugli atti del Ministero delle infrastrutture e
della mobilità sostenibili e del Ministero della transizione
ecologica, reg. n. 3227

Allegato I

(art. 3, comma 3)

Parte di provvedimento in formato grafico

Allegato II

(art. 7, comma 3)

Parte di provvedimento in formato grafico