Serie Generale n. 202 del 30-8-1995
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO 10 marzo 1995
Modificazione al decreto 20 febbraio 1993 recante "Attuazione dell'art. 6 della legge 31 dicembre 1991, n. 431, in materia di concessione di contributi alle imprese navalmeccaniche". (GU Serie Generale n.202 del 30-08-1995)

IL MINISTRO
DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
Vista la legge 14 giugno 1989, n. 234, recante disposizioni
concernenti l'industria navalmeccanica ed armatoriale e provvedimenti
a favore della ricerca applicata al settore navale;
Vista la legge 31 dicembre 1991, n. 431, recante rifinanziamento
delle leggi 22 marzo 1985, n. 111 e 14 giugno 1989, n. 234,
concernenti interventi a favore del settore navalmeccanico ed
armatoriale;
Visto il decreto-legge 24 dicembre 1993, n. 564, convertito in
legge 22 febbraio 1994, n. 132, recante provvedimenti a favore
dell'industria navalmeccanica e della ricerca nel settore navale;
Visto in particolare l'art. 6 della legge 31 dicembre 1991, n. 431,
che prescrive, ai fini della concessione dei contributi di cui
all'art. 1, comma 2, della legge stessa, la determinazione della
tipologia di navi cui destinare in via prioritaria i benefici, in
relazione alla loro conformità all'interesse dell'economia nazionale
ed alla loro rispondenza alle finalità di adeguamento strutturale
della flotta;
Vista la legge 7 agosto 1990, n. 241, recante nuove norme in
materia di procedimento amministrativo ed in particolare l'art. 12,
che prevede la predeterminazione e la pubblicazione da parte delle
amministrazioni procedenti dei criteri e delle modalità cui le
stesse devono attenersi ai fini della concessione di contributi a
persone ed enti pubblici e privati;
Visto il decreto ministeriale 8 novembre 1990, n. 373, pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale n. 288 dell'11 dicembre 1990, recante
disposizioni applicative della legge 14 giugno 1989, n. 234;
Visto il decreto ministeriale 20 dicembre 1990, pubblicato nella
Gazzetta Ufficiale n. 3 del 4 gennaio 1991, recante criteri per la
concessione dei contributi alle imprese navalmeccaniche ed
armatoriali, ed in particolare l'art. 1, comma 4;
Visto il decreto ministeriale 20 febbraio 1993, pubblicato nella
Gazzetta Ufficiale n. 54 del 6 marzo 1993, recante attuazione
dell'art. 6 della legge 31 dicembre 1991, n. 431, in materia di
concessione di contributi alle imprese navalmeccaniche;
Visto il decreto ministeriale 21 febbraio 1995 - col quale sono
stati definiti per l'anno 1995 gli obiettivi ed assegnate le risorse
finanziarie per l'azione amministrativa in attuazione dell'art. 14
del decreto legislativo n. 29/1993 e successive modificazioni - che
conferma, in relazione alle iniziative assistibili in base alla
citata legge 22 febbraio 1994, n. 132, i criteri di priorità nella
concessione dei contributi di cui al predetto decreto ministeriale
del 20 febbraio 1993;
Considerata la necessità di aggiornare, in funzione
dell'adeguamento strutturale della flotta e degli interessi
dell'economia nazionale, i criteri di priorità già determinati con
il citato decreto ministeriale 20 febbraio 1993;
Tenuto conto che, nella prospettiva di sviluppo del trasporto per
condotta di idrocarburi e della trasmissione dell'energia e delle
informazioni via cavo, la tipologia delle navi posacavi e posatubi ha
acquistato particolare rilievo per gli interessi dell'economia
nazionale;
Tenuto conto, pertanto, che gli interventi di settore destinati al
sostegno della costruzione o trasformazione di unità posacavi e
posatubi rispondono, per le anzidette ragioni, alle finalità di
adeguamento strutturale della flotta al contesto dell'economia
nazionale;
Ritenuto opportuno riconoscere una priorità più elevata alle
unità posacavi e posatubi ai fini della concessione dei contributi
di cui al decreto-legge 24 dicembre 1993, n. 564, convertito in legge
22 febbraio 1994, n. 132, collocando detta tipologia navale tra
quelle di cui alla lettera a) dell'art. 1 del menzionato decreto
ministeriale del 20 febbraio 1993, anzichè tra quelle di cui alla
lettera b) del medesimo articolo;
Ritenuto altresì opportuno, per assicurare una corretta
interpretazione ed applicazione dei criteri in argomento, precisare
che le iniziative di cui al decreto-legge n. 564/1993, convertito
nella legge n. 132/1994, i criteri di cui al citato decreto
ministeriale 20 febbraio 1993, come modificati dal presente decreto,
sono applicabili limitatamente alle unità incluse nel campo di
applicazione di detta normativa come definito dall'art. 2 del
menzionato decreto-legge n. 564/1993;
Sentito il Consiglio superiore della marina mercantile nella seduta
del 2 marzo 1995;
Decreta:
Articolo unico
1. Nell'art. 1 del decreto ministeriale 20 febbraio 1993, pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana n. 54 del 6 marzo
1993, le "navi posacavi e posatubi" sono collocate tra le unità di
cui alla lettera a) e cancellate dall'elenco di unità di cui alla
lettera b) dell'articolo medesimo.
2. Per le iniziative assistibili ai sensi del decreto-legge 24
dicembre 1993, n. 564, convertito nella legge 22 febbraio 1994, n.
132, i criteri di priorità di cui al decreto ministeriale 20
febbraio 1993, come modificati dal presente decreto, sono applicabili
limitatamente alle unità incluse nel campo d'applicazione della
normativa medesima, come definito dall'art. 2 del suddetto
decreto-legge 24 dicembre 1993, n. 564.
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 10 marzo 1995
Il Ministro: CARAVALE
Registrato alla Corte dei conti il 30 giugno 1995
Registro n. 1 Trasporti, foglio n. 194