Serie Generale n. 62 del 16-3-1999
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO 16 febbraio 1999
Dichiarazione di "tipo approvato" per l'imbarcazione di salvataggio completamente chiusa a caduta libera per navi cisterna denominata "GES 25 T" fabbricata dalla ditta Norsafe AS di Faervik (Norvegia), rappresentata in Italia dalla societa' Ital-Pro.Ra.Mar. S.r.l., in Genova. (GU Serie Generale n.62 del 16-03-1999)

IL COMANDANTE GENERALE
del Corpo delle capitanerie di porto
Visto l'art. 11 della legge 5 giugno 1962, n. 616;
Visto l'art. 55 del regolamento per la sicurezza della navigazione
e della vita umana in mare approvato con decreto del Presidente della
Repubblica 8 novembre 1991, n. 435;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica n. 347 del 18
aprile 1994 - Regolamento recante semplificazione dei procedimenti di
tipo approvato di apparecchi, dispositivi o materiali da installare a
bordo delle navi mercantili, pubblicato nel supplemento ordinario n.
87 alla Gazzetta Ufficiale n. 132 dell'8 giugno 1994;
Viste le regole 4 e 31.1.2.1. del capitolo III della convenzione
internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare (SOLAS
74) resa esecutiva con la legge 23 maggio 1980, n. 313, come emendata
dalla risoluzione MSC 47 (66) del 4 giugno 1996;
Vista la risoluzione IMO A. 689 (17) adottata il 6 novembre 1991 e
successivi emendamenti quale la risoluzione MSC 54 (66) del 30 maggio
1996;
Viste le risoluzioni MSC 48 (66) del 4 giugno 1996;
Visto il decreto legislativo 3 febbraio 1993, n. 29;
Visto l'art. 2 del decreto-legge 21 ottobre 1996, n. 535,
convertito con modificazione in legge n. 647 del 23 dicembre 1996;
Vista l'istanza, in data 18 dicembre 1998, della società
Ital-Pro.Ra.Mar. S.r.l., con sede a Genova in via Molo Cagni, con la
quale ha chiesto il riconoscimento di "tipo approvato" per
l'imbarcazione di salvataggio completamente chiusa a caduta libera
per navi cisterna denominata "GES 25 T" fabbricata dalla ditta
Norsafe AS di Faervik (Norvegia);
Considerato che gli accertamenti effettuati dal R.I.Na. - Direzione
generale di Genova, hanno avuto esito positivo come da relazione
tecnica n. 98-DG-31-TA in data 15 dicembre 1998, allegato
all'istanza;
Decreta:
Art. 1.
È dichiarata di "tipo approvato" per l'imbarcazione di salvataggio
completamente chiusa a caduta libera per navi cisterna denominata
"GES 25 T" fabbricata dalla ditta Norsafe di Faervik (Norvegia),
rappresentata in Italia dalla società Ital-Pro.Ra.Mar. S.r.l.
sopracitata.
L'imbarcazione dovrà essere costruita in conformità al prototipo
sottoposto agli accertamenti citati in premessa; nessuna modifica
potrà essere apportata senza la preventiva autorizzazione di questo
Ministero.
Su ciascun esemplare dovranno essere marcati in modo chiaro,
indelebile e permanente i seguenti elementi di identificazione:
marchio nominativo del fabbricante;
denominazione commerciale del battello: "GES 25 T";
data di fabbricazione;
numero di serie;
marchio "tipo approvato Ministero dei trasporti e della
navigazione";
portata massima: 32 persone;
altezza massima di caduta: 17 m;
angolo d'inclinazione della rampa sul piano orizzontale: 35 ;
numero e data del decreto d'approvazione.

Art. 2.
Il fabbricante dell'imbarcazione dovrà fornire all'acquirente il
manuale per l'addestramento e la manutenzione a bordo come prescritto
dalla regola 51 e 52 del cap. III della SOLAS 74, come emendata.
La predetta imbarcazione è soggetta alle verifiche ed ai controlli
previsti dalla regola 5 del cap. III della convenzione sopracitata.
Il presente decreto verrà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale
della Repubblica italiana.
Roma, 16 febbraio 1999
Il comandante generale: Ferraro