3a Serie Speciale - Regioni n. 20 del 21-5-1994
REGIONE LOMBARDIA
REGIONE LOMBARDIA
LEGGE REGIONALE 27 dicembre 1993, n. 46
Rinnovo parco autobus del servizio di trasporto pubblico locale di linee interurbane. (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.20 del 21-05-1994)

IL CONSIGLIO REGIONALE
HA APPROVATO
IL COMMISSARIO DEL GOVERNO
HA APPOSTO IL VISTO
IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE
PROMULGA

la seguente legge regionale:

Art. 1.
F i n a l i t à

1. La regione, al fine di assicurare il rinnovo del materiale
rotabile su gomma adibito al trasporto pubblico locale di persone in
servizio interurbano di linea, dispone provvidenze per l'acquisto di
veicoli nuovi costituendo un fondo di dotazione e di rotazione.
2. I veicoli di cui al primo comma dovranno obbligatoriamente
riportare in sovrapposizione sulle fiancate laterali una fascia di
colore verde con la dicitura di cui alla deliberazione della Giunta
regionale n. 33044 del 26 giugno 1980.

Art. 2.
B e n e f i c i a r i

1. Le provvidenze di cui all'art. 1 sono concesse ad enti, imprese
ed aziende di trasporto pubblico locale di persone concessionarie di
autoservizi di linea interurbana.

Art. 3.
Tipologia dei contributi

1. I contributi concessi ai beneficiari sono ripartiti nella
misura del 20% a fondo perduto e dell'80% a rimborso settennale in
quote annuali costanti senza interessi.

Art. 4.
Assegnazione contributi

1. La Giunta regionale individua, entro trenta giorni dalla data
di entrata in vigore della presente legge, la graduazione dei
punteggi da assegnare ai singoli criteri entro i limiti di cui al
successivo art. 5 e stabilisce l'entità massima dei contributi
assegnabili per tipologia di veicolo finanziabile, con eventuali
aggiornamenti annui entro il 31 marzo dell'anno di riferimento,
riferita ai migliori prezzi fatturati e accertati per forniture
conformi all'apposito capitolato regionale e con caratteristiche
conformi alle vigenti norme per l'immatricolazione.
2. Le domande di contributi sono presentate alla Giunta regionale
- Servizio gestione finanziaria infrastrutture e navigazione interna
entro il 30 giugno dell'anno di riferimento.
3. Le domande di cui al precedente comma devono indicare:
la tipologia e il numero dei veicoli che si intende acquistare
con il concorso della finanza regionale;
le caratteristiche e le modalità di acquisto dei veicoli stessi
in relazione ai criteri di cui al successivo art. 5;
i veicoli in dotazione immatricolati in servizio di linea
extraurbana che si intende sostituire.
4. La domanda deve contenere l'impegno a restituire i contributi
assegnati a rimborso in quote annuali costanti, in sette annualità,
direttamente alla regione entro il 31 ottobre. La Giunta regionale ha
facoltà di effettuare compensazioni della quota annua sui contributi
comunque assegnati dalla regione. Il richiedente deve esprimere
l'accettazione dell'onere dell'interesse legale per pagamenti dopo la
data di cui sopra nonchè l'impegno a restituire la carta di
circolazione dei mezzi da sostituire ed a non utilizzare i veicoli
acquistati con il concorso della finanza regionale ad uso diverso dal
servizio di linea per trasporto di persone, nè alienare gli stessi
prima di dieci anni dalla data di prima immatricolazione, salvo
preventiva autorizzazione della Giunta regionale.
5. La decorrenza della prima annualità è stabilita nell'anno
successivo a quello dell'immatricolazione del nuovo veicolo
finanziato.

Art. 5.
Criteri di selezione delle domande

1. Le domande pervenute entro il 30 giugno sono valutate con
riferimento ai seguenti criteri:
Vetustà dei veicoli da sostituire immatricolati per il servizio
extraurbano di linea di anzianità superiore a quella fissata nel
vigente "Piano regionale trasporti" di cui alla deliberazione del
consiglio regionale 25 novembre 1982, n. III/941. Il punteggio è
assegnabile proporzionalmente alla vetustà fino ad un massimo di 25.
Requisiti del prodotto da acquistare:
a) altezza del pianale di calpestio. Il punteggio è assegnato
in misura in versamente proporzionale all'altezza del pianale di
calpestio in relazione alla tipologia dei veicoli per un massimo 5;
b) accessibilità riferita alle porte di servizio. Il punteggio
è assegnato in misura direttamente proporzionale alla larghezza e al
numero in relazione alla tipologia di utilizzo e alle caratteristiche
del veicolo per un massimo di 10;
c) contenimento emissioni riferito alle norme comunitarie in
materia di inquinamenti. Il punteggio è assegnato in misura
direttamente proporzionale al contenimento per un massimo di 10;
d) contenimento di consumi energetici con riferimento alla
omologazione tecnica del motore di trazione. Il punteggio è
assegnato in misura proporzionale al contenimento per un massimo di
5;
e) contratto di manutenzione programmata per almeno 5 anni
stipulato con il fornitore del mezzo. Il punteggio è assegnato in
misura proporzionale alla manutenzione programmata per un massimo di
5. Il punteggio totale è assegnabile ai requisiti del prodotto da
acquistare fino ad un massimo di 35.
Requisiti economici dell'acquisto:
a) finanziamento proprio del soggetto richiedente il contributo,
comunque non inferiore al 10%, riferito all'entità dei contributi
assegnabili di cui al primo comma del precedente art. 4. Il punteggio
è assegnabile in misura direttamente proporzionale al finanziamento
proprio fino ad un massimo di 20;
b) migliore condizione di acquisto. Il punteggio è assegnabile
in misura direttamente proporzionale alla percentuale di ribasso
ottenuto rispetto all'entità dei prezzi di cui al precedente art. 4,
primo comma, fino ad un massimo di 5.
2. I punti sono attribuiti a ciascun mezzo richiesto (vetustà del
veicolo da sostituire, requisiti del prodotto da acquistare,
requisiti economici dell'acquisto).
3. I mezzi da sostituire di cui al precedente secondo comma sono
graduati in ordine al punteggio conseguito.
4. Ciascun richiedente non può essere destinatario di contributi,
rispetto all'importo totale dei contributi assegnati, superiori alla
percentuale delle proprie percorrenze su gomma interurbane concesse
rispetto al totale regionale delle percorrenze su gomma interurbane
stesse.
5. L'ammissione al contributo è disposta nell'ordine e con le
prescrizioni di cui ai commi terzo e quarto del presente articolo.
L'erogazione dei finanziamenti regionali deve comunque essere
finalizzata a consentire che almeno il 10% dei veicoli immessi in
servizio deve rispettare quanto previsto dalla legge regionale 29
febbraio 1989, n. 6 per l'eliminazione delle barriere
architettoniche.

Art. 6.
Procedura istruttoria

1. È costituito un nucleo di valutazione composto dal dirigente o
suo delegato rispettivamente del servizio gestione finanziaria
infrastrutture e navigazione interna, che lo presiede, del servizio
bilancio, del servizio protezione aria, del servizio affari generali
del settore territorio, trasporti e mobilità, del servizio reti e
sistemi, del servizio industria.
2. Il nucleo di cui al precedente comma individua con relazione
motivata la misura dei punteggi e l'entità dei contributi
assegnabili di cui al primo comma del precedente art. 4 ed esamina
successivamente le domande pervenute e l'istruttoria conseguente
predisposta dal servizio ricevente in applicazione del precedente
art. 5.

Art. 7.
Procedure di assegnazione

1. Sulla base della relazione del nucleo di valutazione, la Giunta
regionale approva il piano di assegnazione dei contributi, fermi
restando i limiti previsti dai precedenti artt. 4 e 5. Tali
contributi dovranno essere a totale integrazione della quota di
autofinanziamento aziendale e comunque non superiori al 90% del costo
effettivo di acquisto.

Art. 8.
Modalità di erogazione

1. I contributi per l'acquisto sono erogati con decreto del
presidente della Giunta regionale o dal dirigente del servizio
gestione finanziaria infrastrutture e navigazione interna, se
delegato, in nome e per conto del beneficiario alle aziende
fornitrici secondo le seguenti modalità, previa verifica della
rispondenza del veicolo finanziato all'apposito capitolato regionale
e con caratteristiche conformi alle vigenti norme per
l'immatricolazione:
entro sessanta giorni dalla presentazione del contratto di
acquisto il 50% del contributo;
entro sessanta giorni dalla presentazione del verbale di consegna
il restante 50% del contributo.

Art. 9.
Norma transitoria

1. In sede di prima applicazione le domande per fruire delle
provvidenze regionali devono essere presentate entro novanta giorni
dalla data di pubblicazione nel Bollettino ufficiale della regione
Lombardia della deliberazione della Giunta regionale di cui al
precedente art. 4, comma primo.

Art. 10.
Norma finanziaria

1. Per le finalità previste dalla presente legge sono autorizzati
i seguenti contributi:
a) L. 32.000.000.000 per gli anni 1993 e 1994 di cui L.
24.000.000.000 per il 1993, finalizzati alla concessione di
contributi a rimborso settennale, ai sensi dei precedenti artt. 1 e
3;
b) L. 8.000.000.000 per gli anni 1993 e 1994 di cui L.
6.000.000.000 per il 1993, finalizzati alla concessione di contributi
a fondo perduto, ai sensi dei precedenti artt. 1 e 3.
2. La Giunta regionale è autorizzata ad assumere obbligazioni a
carico dell'esercizio successivo, nei limiti dell'autorizzazione di
spesa disposta dal precedente comma del presente articolo ai sensi
dell'art. 25 della legge regionale 31 marzo 1978, n. 34.
3. Alla determinazione della spesa per il 1994 si provvederà con
la legge di approvazione del bilancio del relativo esercizio ai sensi
dell'art. 25, comma quarto, dela legge regionale 31 marzo 1978, n. 34
e successive modificazioni ed integrazioni.
4. L'onere derivante dal precedente primo comma, lettere a) e b),
pari a L. 40.000.000.000, trova copertura finanziaria nel bilancio
pluriennale 1993-1995, per L. 30.000.000.000, parte II, obiettivo
1.5.1 "FRISL" tabella relativa alle "Previsioni di spesa riferite a
nuovi provvedimenti legislativi" e per L. 10.000.000.000, parte I,
obiettivo 4.2.1 "Servizi di trasporto" tabella relativa alle
"Previsioni di spesa riferite a nuovi provvedimenti legislativi".
5. Al finanziamento dell'onere di L. 30.000.000.000 per l'anno
1993 di cui al precedente primo comma, si provvede mediante riduzione
per L. 10.000.000.000 della dotazione finanziaria di competenza e di
cassa del "Fondo globale per oneri relativi a spese correnti per
l'adempimento di funzioni normali derivanti da nuovi provvedimenti
legislativi" iscritto al capitolo 5.2.1.1.546 e per L. 20.000.000.000
della dotazione finanziaria di competenza e di cassa del "Fondo
globale per il finanziamento delle spese di investimento derivanti da
nuovi provvedimenti legislativi" iscritto al capitolo 5.2.2.2.958
dello stato di previsione delle spese di bilancio per l'esercizio
finanziario 1993.
6. Allo stato di previsione delle entrate e delle spese del
bilancio per l'esercizio finanziario 1993 sono apportate le seguenti
variazioni:
Stato di previsione delle entrate:
al titolo 4, categoria 3, è istituito per memoria il capitolo
4.3.3727 "Rimborso contributi per l'acquisto di veicoli adibiti al
trasporto pubblico locale di persone in servizio extraurbano di
linea";
Stato di previsione delle spese:
all'ambito 4, settore 2, obiettivo 1 è istituito il capitolo
4.2.1.2.3728 "Contributi a rimborso per l'acquisto di veicoli adibiti
al trasporto pubblico locale di persone in servizio extraurbano di
linea" con la dotazione finanziaria di competenza e di cassa di L.
24.000.000.000;
all'ambito 4, settore 2, obiettivo 1 è istituito il capitolo
4.2.1.2.3729 "Contributi a fondo perso per l'acquisto di veicoli
adibiti al trasporto pubblico locale di persone in servizio
extraurbano di linea" con la dotazione finanziaria di competenza e di
cassa di L. 6.000.000.000;
all'ambito 4, settore 2, obiettivo 1 è istituito per memoria il
capitolo 4.2.1.2.3732 "Reimpiego dei contributi a rimborso per
l'acquisto di veicoli adibiti al trasporto pubblico locale di persone
in servizio extraurbano di linea".

Art. 11.
Clausola d'urgenza

1. La presente legge regionale è dichiarata urgente ai sensi
dell'art. 127 della Costituzione e dell'art. 43 dello statuto della
regione Lombardia ed entra in vigore il giorno successivo a quello
della sua pubblicazione nel Bollettino ufficiale della regione
Lombardia.
La presente legge regionale è pubblicata nel Bollettino ufficiale
della Regione. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e
farla osservare come legge della regione lombarda.
Milano, 27 dicembre 1993

GHILARDOTTI

(Approvata dal consiglio regionale nella seduta del 16 novembre
1993 e vistata dal commissario del governo con nota del 21 dicembre
1993
prot. n. 21502/2658).