Serie Generale n. 99 del 30-4-1994
SUPPLEMENTI ORDINARI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO MINISTERIALE 30 marzo 1994
Attuazione della direttiva del Consiglio delle Comunita' europee n. 92/21 del 31 marzo 1992 relativa alle masse ed alle dimensioni dei veicoli a motore delle categorie M1. (GU Serie Generale n.99 del 30-04-1994 - Suppl. Ordinario n. 67)

IL MINISTRO DEI TRASPORTI
E DELLA NAVIGAZIONE
Visto l'articolo n. 229 del nuovo codice della strada approvato
con decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, pubblicato nel
supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 114 del 18 maggio
1992 che delega i Ministri della Repubblica a recepire, secondo le
competenze loro attribuite, le direttive comunitarie afferenti a
materie disciplinate dallo stesso codice;
Visto l'articolo n. 71 del nuovo codice della strada che ai commi
3 e 4 stabilisce la competenza del Ministro dei trasporti a decretare
in materia di norme costruttive e funzionali dei veicoli a motore e
dei loro rimorchi ispirandosi al diritto comunitario;
Vista la direttiva del Consiglio n. 92/21/CEE del 31 marzo 1992
relativa all'omologazione CEE dei veicoli a motore della categoria
M1, per quanto riguarda le masse e le dimensioni;
Decreta:
Art. 1.
1. Ai fini del rilascio della omologazione parziale CEE ai tipi
di veicolo della categoria M1, per quanto attiene alle masse e
dimensioni si intende:
per "veicolo": ogni veicolo a motore della categoria
internazionale M1 definita nel decreto del Ministro dei trasporti del
29 marzo 1974 di recepimento della direttiva 70/156/CEE, come
modificato dal decreto ministeriale 30 giugno 1988, n. 387, destinato
a circolare su strada con o senza carrozzeria, che abbia un minimo di
quattro ruote ed una velocità massima superiore per costruzione a 25
Km/h, ad eccezione dei veicoli che si spostano su rotaie, dei
trattori, delle macchine agricole o forestali.

Art. 2.
1. Dalla data di entrata in vigore del presente decreto sono
ammessi il rilascio della omologazione parziale CEE nonchè quello
della omologazione nazionale italiana ai tipi di veicolo della
categoria M1 rispondenti alle prescrizioni stabilite nell'Allegato I.

Art. 3.
Allegati
1. Fanno a tutti gli effetti parte integrante del presente
regolamento gli allegati seguenti:
a) Allegato I Campo di applicazione. Domanda di omologazione
CEE. Omologazione CEE. Prescrizioni;
Appendice Metodologia di verifica delle masse degli
autoveicoli di categoria M1;
b) Allegato II Modello di scheda informativa;
c) Allegato III Scheda di omologazione CEE.
Roma, 30 marzo 1994
Il Ministro: COSTA

ALLEGATO I
1. CAMPO DI APPLICAZIONE
Il presente decreto si applica alle masse ed alle
dimensioni dei veicoli a motore della categoria M1 quale
definita dall'articolo 1.
1.1. Definizioni
Massa in ordine di marcia: massa del veicolo carrozzato in
ordine di marcia (compreso liquido di raffreddamento,
lubrificanti, carburante, ruota di scorta, attrezzatura e
conducente).
Massa massima a pieno carico autorizzata di un veicolo:
vedi punto 4.2.1.
Massa massima a pieno carico autorizzata di un veicolo
idoneo al traino di un rimorchio: è la massa di cui al
punto 4.2.1, ivi compresa:
- la massa massima della struttura di traino,
- il carico verticale massimo ammesso sulla sfera del
gancio di traino in condizioni statiche previste dal
costruttore del veicolo.
2. DOMANDA DI OMOLOGAZIONE CEE
2.1. La domanda di omologazione di un veicolo per quanto
concerne le sue masse e le sue dimensioni è presentata dal
costruttore del veicolo o dal suo rappresentante
debitamente accreditato.
2.2. La domanda deve essere corredata dai documenti indicati in
appresso, in triplice copia, e dalle seguenti indicazioni:
una descrizione del tipo di veicolo comprendente le
caratteristiche indicate nell'allegato II nonchè la
documentazione richiesta conformemente all'articolo 3 della
direttiva 70/156/CEE.
2.3. Al servizio tecnico incaricato delle prove di omologazione
deve essere presentato un veicolo rappresentativo del tipo
di veicolo da omologare.
3. OMOLOGAZIONE CEE
Alla scheda di omologazione CEE è allegato un certificato
conforme al modello che figura nell'allegato III.
4. PRESCRIZIONI
4.1. Dimensioni
4.1.1. Le dimensioni massime autorizzate per un veicolo sono le
seguenti:
4.1.1.1. Lunghezza: 12000 mm.
4.1.1.2. Larghezza: 2500 mm.
4.1.1.3. Altezza: 4000 mm.
4.1.1.4. Le dimensioni devono essere misurate conformemente alle
disposizioni delle note dell'allegato I della direttiva
70/156/CEE.
4.2. Massa
4.2.1. La massa massima autorizzata di un veicolo non deve
superare la massa massima a pieno carico tecnicamente
ammessa, conformemente a quanto stabilito dal fabbricante.
4.2.2. La massa massima tecnicamente ammessa del veicolo e dei
suoi assi deve essere determinata dal costruttore tenendo
conto in particolare della resistenza dei materiali
impiegati e a condiziopne che la massa massima a pieno
carico tecnicamente ammessa così determinata non sia
inferiore alla massa del veicolo in ordine di marcia più
75 kg moltiplicati per il numero di posti per passeggeri.
Per calcolare la massa massima tecnicamente ammessa del
veicolo e degli assi si devono disporre correttamente le
masse dei passeggeri e del bagaglio. Il numero di posti per
passeggeri deve essere indicato dal costruttore. Se il
veicolo è destinato a trainare un rimorchio, il
costruttore può dichiarare un secondo valore ammesso
sull'asse o sugli assi posteriori, valido soltanto per
questa particolare utilizzazione. In questo caso per il
calcolo delle masse massime summenzionate si deve tener
conto sia della massa massima della struttura di traino
prevista dal costruttore del veicolo, sia del carico
verticale massimo ammesso sulla sfera del gancio di traino
in condizioni statiche. L'appendice riporta la metodologia
di verifica delle masse. Se il costruttore del veicolo
equipaggia il suo veicolo con un gancio di traino egli deve
indicare sulla struttura di trazione accanto al gancio di
traino il carico verticale massimo ammesso sulla sfera del
gancio di traino.
4.2.2.1. La somma delle masse massime tecnicamente ammesse per
gli assi deve essere pari o superiore alla massa massima
tecnicamente ammessa del veicolo. Se il veicolo e, nello
stesso tempo, il suo asse posteriore sono caricati con la
massa massima tecnicamente ammessa, la massa che grava
sull'asse anteriore non deve essere inferiore al 30% della
massa massima tecnicamente ammessa per tale veicolo.
4.3. Massa rimorchiabile e carico verticale sul gancio di traino
4.3.1. Massa rimorchiabile del veicolo destinato a trainare un
rimorchio munito di freno di servizio.
4.3.1.1. La massa massima rimorchiabile autorizzata di un veicolo è
il valore minore delle seguenti masse:
a) La massa massima rimorchiabile tecnicamente ammessa in
base alla costruzione del veicolo e/o alla resistenza
del gancio di traino meccanico; oppure
b) la massa massima autorizzata del veicolo trainante
(veicolo a motore).
Per i veicoli fuoristrada definiti alla direttiva
70/156/CEE, la massa massima rimorchiabile autorizzata può
essere aumentata di 1,5 volte la massa massima autorizzata
del veicolo trainante, a condizione che non superi la massa
massima rimorchiabile tecnicamente ammessa.
Non si può tuttavia superare, in alcun caso, la massa
massima rimorchiabile di 3500 kg.
4.3.1.2. La massa massima rimorchiabile tecnicamente ammessa è
quella dichiarata dal costruttore ove la massa
rimorchiabile è costituita dalla massa totale effettiva
del rimorchio trainato compreso il carico effettivo sul
gancio di traino.
4.3.2. Massa rimorchiabile del veicolo destinato a trainare un
rimorchio senza freno di servizio.
4.3.2.1. La massa massima rimorchiabile autorizzata del veicolo è
la massa massima rimorchiabile tecnicamente ammessa oppure
la massa pari alla metà della massa del veicolo trainante
in ordine di marcia; si applica il valore più basso della
massa.
Non si deve superare in alcun caso la massa massima
rimorchiabile di 750 kg.
4.3.3. Il carico verticale massimo ammesso che può essere
applicato al gancio di traino del veicolo è il carico
verticale tecnicamente ammesso. Esso rappresenta il carico
effettivo verticale trasmesso a veicolo fermo dal timone
del rimorchio all'organo di aggancio del veicolo che passa
per il centro del gancio di traino.
4.3.3.1. Il carico verticale tecnicamente ammesso è quello
dichiarato dal costruttore; esso non deve essere inferiore
a 25 kg e può aumentare per masse rimorchiabili più
grandi. Nel manuale di manutenzione, il costruttore deve
specificare il carico verticale massimo ammissibile per il
gancio di traino, il punto in cui deve essere fissato il
gancio di traino al veicolo e lo sbalzo posteriore di detto
gancio.
4.3.4. Il veicolo a motore trainante un rimorchio deve essere in
grado di mettere in moto la combinazione di veicoli sotto
carico massimo per cinque volte su una salita con una
pendenza di almeno il 12% nell'intervallo di cinque minuti.
Appendice
METODOLOGIA DI VERIFICA DELLE MASSE DEGLI AUTOVEICOLI DI CATEGORIA M1
1. Le masse del veicolo saranno così verificate:
1.1. a vuoto, in ordine di marcia, senza conducente;
1.2. a pieno carico (nelle condizioni previste al punto 4.2.2),
tramite calcolo, tenendo presente quanto segue:
- Il sedile, se regolabile, deve essere regolato anzitutto
nella posizione normale più arretrata di guida o a sedere,
quale indicata dal costruttore del veicolo, tenendo conto
soltanto della regolazione longitudinale del sedile, esclusi
i sedili utilizzati a fini diversi dalle normali posizioni di
guida o a sedere. In caso di altre possibilità di
regolazione del sedile (verticale, angolare, schienale, ecc.)
queste saranno regolate nella posizione precisata dal
costruttore del veicolo. Per i sedili a sospensione, la
posizione verticale deve essere bloccata in corrispondenza
della normale posizione di guida quale specificata dal
costruttore.
- Per ogni occupante (conducente compreso) si considera una
massa forfettaria di 75 kg (68 kg + 7 kg di bagaglio).
- La massa di ciascun occupante sarà applicata in
corrispondenza del punto R di ciascun sedile.
Il bagaglio dovrà essere considerato uniformemente
distribuito nel vano bagagli.
- Eventuali eccedenze di portata rispetto a quella
convenzionale dovranno essere ripartite sui sedili e nel vano
bagagli in base alla proporzione indicata al secondo
trattino.
1.3. Si determinano quindi le masse specificate nella tabella
seguente:
_____________________________________________________________________
Condizioni del veicolo
_____________________________________________________________________
| | | (c) | (d)
| (a) | (b) | A pieno | Massa massima
| A vuoto | A pieno | carico con | ammessa sugli
Massa | | carico | gancio di | assi
| | | traino |
| | | caricato |
________________|__________|__________|_____________|________________
| | | |
Asse anteriore | | | |
| | | |
________________|__________|__________|_____________|________________
| | | |
asse posteriore | | | |
| | | |
________________|__________|__________|_____________|________________
| | | |
Complessivo | | | |
| | | |
________________|__________|__________|_____________|________________
2. RISULTATI DELLE VERIFICHE
Le verifiche sono giudicate favorevoli se:
- le masse del veicolo a vuoto (colonna (a)), corrispondono a
quelle dichiarate dal costruttore, con una tolleranza del:
+- 5% (se tale condizione è verificata, il valore della
massa dichiarato dal costruttore viene assunto per il calcolo
delle masse di cui alle colonne (b) e (c));
- le masse nelle condizioni di cui alle colonne (b) e (c) sono
inferiori o uguali a quelle massime ammissibili dichiarate
dal costruttore;
- sono soddisfatte le prescrizioni di cui al punto 4.2.2.1
dell'allegato I;
- le masse dichiarate dal costruttore sono compatibili con le
caratteristiche di carico dei pneumatici previsti per
l'autoveicolo.

ALLEGATO II
MODELLO DI SCHEDA INFORMATIVA (a)
___________________________________________________________________
| |
| Le seguenti informazioni concernenti il veicolo, l'entità |
| tecnica o il componente da omologare devono essere forniti in |
| triplice copia e includere un indice del contenuto. |
| |
| Eventuali disegni devono essere forniti in scala adeguata e con |
| sufficienti dettagli in formato A4 o in fogli piegati in detto |
| formato. Anche le eventuali fotografie dovranno presentare |
| sufficienti dettagli. |
| |
| Per le funzioni controllate da un microprocessore sono richieste |
| adeguate informazioni riguardanti le relative prestazioni. |
|___________________________________________________________________|
0. DATI GENERALI
0.1. Marca (ragione sociale): ................................
.........................................................
0.2. Tipo e denominazione commerciale (specificare
eventualmente le varianti): .............................
.........................................................
0.3. Mezzi di identificazione del tipo, se indicato sul
veicolo (b): ............................................
.........................................................
0.3.1. Posizione dell'indicazione: .............................
.........................................................
0.4. Categoria del veicolo (c): ..............................
0.5. Nome e indirizzo del costruttore: .......................
.........................................................
0.6. Nome e indirizzo dell'eventuale mandatario del
costruttore: ............................................
.........................................................
0.7. Posizione e modo di fissaggio delle targhette e delle
iscrizioni regolamentari: ...............................
.........................................................
0.7.1. Sul telaio: .............................................
0.7.2. Sulla carrozzeria: ......................................
0.8. Sul telaio la numerazione della serie del tipo inizia
dal n. ..................................................
1. CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE DEL VEICOLO
1.1. Fotografie e/o disegni di un veicolo rappresentativo: ...
1.2. Schema quotato dell'intero veicolo: .....................
1.3. Numero di assi e di ruote: ..............................
1.3.2. Numero e posizione degli assi sterzanti: ................
1.3.3. Assi motori (numero, posizione, possibilità d'innesto e
di disinnesto di un altro asse): ........................
.........................................................
1.6. Posizione e disposizione del motore: ....................
.........................................................
2. MASSE E DIMENSIONI (e) (con eventuale riferimento ai
disegni)
2.1. Interasse o interassi (a pieno carico) (f): .............
2.3. Carreggiate e lunghezza degli assi: .....................
2.3.1 Carreggiata di ciascun asse sterzante (1): ..............
2.3.2 Carreggiata di tutti gli altri assi: ....................
2.3.3 Lunghezza dell'asse posteriore più lungo: ..............
2.3.4 Lunghezza dell'asse più arretrato: .....................
2.4. Dimensioni del veicolo (fuori tutto): ...................
2.4.2. Per i telai carrozzati
2.4.2.1. Lunghezza (j): ..........................................
2.4.2.2. Lunghezza (k): ..........................................
2.4.2.3. Altezza a vuoto (1) (per le sospensioni regolabili in
altezza indicare la posizione normale di marcia): .......
.........................................................
2.4.2.4. Sbalzo anteriore (m): ...................................
2.4.2.4.1. Angolo di attacco (veicoli fuoristrada (c): ..... (gradi)
2.4.2.5. Sbalzo posteriore (n): ..................................
2.4.2.5.1. Angolo di uscita (veicoli fuoristrada) (c): ..... (gradi)
2.4.2.6. Distanza minima da terra (c): ...........................
2.4.2.6.1. Angolo di rampa (veicoli fuoristrada) (c): ...... (gradi)
2.6. Massa del veicolo carrozzato in ordine di marcia oppure
massa del telaio cabinato qualora il costruttore non
fornisca la carrozzeria (compresi liquido di
raffreddamento, lubrificanti, carburanti, attrezzi, ruota
di scorta e conducente) (p): ............................
.........................................................
2.6.1. Ripartizione di tale massa fra gli assi: ................
2.8. Massa massima tecnicamente ammessa dichiarata dal
costruttore: ............................................
2.8.1. Ripartizione di tale massa tra gli assi: ................
2.9. Massa massima tecnicamente ammessa su ciascun asse: .....
2.9.1. Massa massima tecnicamente ammessa sull'asse o sugli assi
posteriori in caso di utilizzazione di un rimorchio: ....
2.10. Massa massima dei rimorchi trainabili: ..................
2.10.4. Massa massima del complesso: ............................
2.10.5. Il veicolo e'/non è (1) adatto al traino di un
rimorchio.
2.10.6. Massa massima del rimorchio non frenato: ................
____________________
(1) Cancellare le menzioni inutili.
2.11. Carico verticale massimo al punto di aggancio del
rimorchio diverso dalla selletta di aggancio:
2.12. Condizioni d'iscrizione in curva: .......................
2.13. Rapporto tra la potenza del motore e la massa massima
(in kw/kg): .............................................
2.14. Capacità di spunto in salita (con rimorchio): ...... (%)
2.15. Pendenza superabile .......... (%) (veicoli fuoristrada).
11. COLLEGAMENTI TRA VEICOLI TRATTORI E RIMORCHI O
SEMIRIMORCHI
11.1. Istruzioni di montaggio del gancio di traino
11.2. Classe e tipo del gancio di traino
11.4. Carico massimo verticale al punto di aggancio (1) .... kg
11.7. Istruzioni di fissaggio del gancio di traino al veicolo,
corredate da fotografie o disegni dei punti di aggancio
sul veicolo indicati da costruttore; informazioni
complementari in caso di limitazione dell'impiego del
gancio di traino a taluni tipi di veicoli
11.8. Informazioni relative alle condizioni di attacco dei
supporti di traino o dei bracci di fissaggio (1).
____________________
(1) Ove necessario.
Note: per le note a piè di pagina da (a) a (p) vedi l'allegato I
della direttiva 70/156/CEE, modificata da ultimo dalla direttiva
87/403/CEE.

ALLEGATO III
MODELLO
(formato massimo: A4 (210 mm x 297 mm))
SCHEDA DI OMOLOGAZIONE CEE
(Veicolo)
____________________________
| |
| Timbro |
| dell'amministrazione |
|____________________________|
Comunicazione concernente:
- l'omologazione (1)
- l'estensione dell'omologazione (1)
- il rifiuto dell'omologazione (1)
di un tipo di veicolo per quanto concerne le disposizioni
della direttiva 92/21/CEE relativa ai pesi e dimensioni dei
veicoli a motore della categoria M1.
Omologazione CEE n.: ............ Estensione n.: .........
PARTE I
0.1. Marca (ragione sociale): ....................................
0.2. Tipo e denominazione commerciale (specificare eventualmente
le varianti): ...............................................
.............................................................
0.3. Mezzi d'identificazione del tipo, se indicato sul veicolo
(a): ........................................................
0.3.1. Posizione dell'indicazione: .................................
0.4. Categoria del veicolo (b): ..................................
0.5. Nome e indirizzo del costruttore: ...........................
.............................................................
0.6. Nome e indirizzo dell'eventuale mandatario del costruttore: .
.............................................................
____________________
(1) Cancellare le menzioni inutili.
(a) Gli eventuali mezzi di identificazione devono figurare soltanto
sui veicoli che rientrano nel campo di applicazione della direttiva
particolare che regola l'omologazione.
Se i mezzi di identificazione del tipo contengono caratteri non
attinenti alla descrizione dei tipi di veicoli oggetto della scheda
informativa, detti caratteri devono essere sostituiti nella
documentazione con il simbolo "?" (esempio: ABC ??, 123 ??).
(b) Come definito dalla nota in calce (b) dell'allegato I della
direttiva 70/156/CEE, modificata da ultimo dalla direttiva
87/403/CEE.
PARTE II
1. Informazioni complementari
1.1. Lunghezza: ......................... (mm)
1.2. Larghezza: ......................... (mm)
1.3. Altezza: ........................... (mm)
1.4. Massa del veicolo in ordine di marcia: ................. (kg)
1.5. Massa massima autorizzata: ......... (kg)
1.6. Masse massime tecnicamente ammesse sugli assi:
1.6.1. 1 asse: ............................ (kg)
2 asse: ............................ (kg)
3 asse: ............................ (kg)
1.6.2. Massa massima tecnicamente ammessa sull'asse o sugli assi
posteriori in casi di utilizzazione di un rimorchio: ... (kg)
1.7. Numero di posti per passeggeri (senza conducente): ..........
1.8. Massa rimorchiabile:
1.8.1. Rimorchio senza freno di servizio: ..................... (kg)
1.8.2. Rimorchio con freno di servizio: ....................... (kg)
1.8.3. Carico verticale tecnicamente ammesso: ................. (kg)
1.8.4. Sbalzo posteriore del gancio di traino: ................ (cm)
1.8.5. Foto o disegni dei punti di fissaggio del gancio di traino al
veicolo
2. Servizio tecnico incaricato delle prove: ....................
.............................................................
3. Data del verbale di prova: ..................................
4. Numero del verbale di prova: ................................
5. Motivi che giustificano l'(eventuale) estensione
dell'omologazione: ..........................................
.............................................................
6. Eventuali osservazioni: .....................................
.............................................................
7. Luogo: ......................................................
8. Data: .......................................................
9. Firma: ......................................................
10. Si allega l'elenco dei documenti che costituiscono il
fascicolo di omologazione conservato presso l'organismo
amministrativo che ha eseguito l'omologazione e che possono
essere ottenuti a richiesta.