Parte Seconda n. 21 del 19-2-2008
Altri annunzi
Valutazione impatto ambientale
AUTOSTRADE PER L'ITALIA S.p.A.
(GU Parte Seconda n.21 del 19-2-2008)

Valutazione impatto ambientale - provvedimento finale - Autostrada
(A14) Bologna - Bari -Taranto - Tratto: Rimini Nord - Cattolica

Pubblicazione, ai sensi della Legge 24-11-2000 n. 340 articolo 11
comma 10, del provvedimento autorizzativo finale conforme alla
determinazione conclusiva favorevole della conferenza di servizi
tenutasi il giorno 16 giugno 2006 nonchè dell'estratto del
procedimento di Valutazione di Impatto Ambientale e del relativo
provvedimento finale adottato dal Ministro dell'Ambiente e della
Tutela del Territorio e del Mare, di concerto con il Ministro per i
Beni e le Attività Culturali relativi al progetto: ampliamento a tre
corsie per ogni senso di marcia dell'autostrada Bologna - Bari -
Taranto (A14) nel tratto compreso tra Rimini Nord e Cattolica.
La Società Autostrade per l'Italia S.p.A. - Via Bergamini, 50 -
00159 ROMA - ha predisposto lo studio di impatto ambientale ed il
progetto di ampliamento a tre corsie per ogni senso di marcia
dell'autostrada Bologna - Bari - Taranto (A14) nel tratto compreso tra
Rimini Nord e Cattolica dal km 116+500 al km 145+538.
L'intervento interessa i Comuni di Rimini (RN), Riccione (RN),
Coriano (RN), Misano Adriatico (RN), S.Giovanni in Marignano (RN) e
Cattolica (RN).
Si riporta il testo del decreto direttoriale n. 21 del 28 gennaio
2008 con il quale il Ministero delle Infrastrutture ha autorizzato la
realizzazione delle opere sopradescritte.
Il Direttore Generale,
VISTI gli articoli 80, 81, 82, 83 del decreto del Presidente della
Repubblica 24 luglio 1977, n. 616, "Attuazione della delega di cui
all'art. 1 della legge 22 luglio 1975, n.382", e successive modifiche
ed integrazioni;
VISTA la legge 7 agosto 1990, n. 241, e successive modifiche e
integrazioni;
VISTO l'art. 2 della legge 24 dicembre 1993, n. 537, in materia di
semplificazione e accelerazione dei procedimenti amministrativi;
VISTO l'art. 3 del decreto del Presidente della Repubblica 18
aprile 1994, n. 383 "Regolamento recante disciplina dei procedimenti
di localizzazione delle opere di interesse statale", che disciplina il
procedimento per la localizzazione delle suddette opere nelle ipotesi
di difformità dagli strumenti urbanistici e di mancato
perfezionamento dell'intesa tra lo Stato e la regione interessata
sull'accertamento della conformità alle prescrizioni delle norme e
dei piani urbanistici edilizi;
VISTO l'art. 52, comma 1, del decreto legislativo 31 marzo 1998,
n.112;
VISTO il D.P.R. 21 dicembre 1999, n.554;
VISTO il T.U. in materia di espropriazioni per pubblica utilità di
cui al D.P.R. 8 giugno 2001, n. 237 e successive modifiche ed, in
particolare, l'art. 10 per i vincoli derivanti da atti diversi dai
piani urbanistici generali;
VISTA la circolare n.26 del 14 gennaio 2005 del Ministero delle
Infrastrutture e dei Trasporti in attuazione del D.P.R. 2 luglio 2004,
n. 184 relativo alla "Riorganizzazione del Ministero delle
Infrastrutture e dei Trasporti";
VISTO il decreto legislativo12 aprile 2006, n.163, relativo a
lavori, servizi e forniture in attuazione delle direttive 2004/17/CE e
2004/18/CE;
VISTO il Decreto Legge 18 maggio 2006, n.181, convertito in legge,
con modificazioni dall'art. 1 della legge 17 luglio 2006 n. 233,
recante "Disposizioni urgenti in materia di riordino delle
attribuzioni della Presidenza del Consiglio dei Ministri e dei
Ministeri;
VISTO il decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri 5 luglio
2006, con il quale in attuazione di quanto previsto dall'art. 1,
comma 10, del decreto legge n. 181 del 2006, si è provveduto
all'individuazione delle strutture trasferite al Ministero delle
infrastrutture ed alla definizione della relativa articolazione
organizzativa.
PREMESSO:
- che con nota n. 19205 del 12/07/05, la S.p.A. Autostrade per
l'Italia, concessionaria dell'ANAS in virtù della convenzione n.
54782 del 04.08.1997 e successivi atti aggiuntivi, ha trasmesso a
questa Direzione generale n. 2 copie del progetto in epigrafe ed ha
chiesto l'espletamento delle procedure per il conseguimento
dell'intesa Stato-Regione ai sensi dell'art.81 del D.P.R. 24 luglio
1977, n. 616, come modificato dal D.P.R. 18 aprile 1994, n. 383,
mediante l'istituto della Conferenza di servizi.
- che le procedure relative alla comunicazione dell'avvio del
procedimento, di cui all'Art. 9 e seguenti della L.R. 327/01, sono
state attivate con pubblicazione all'albo pretorio dei Comuni
di-Rimini, Riccione, Coriano, Misano Adriatico, S.Giovanni in
Marignano e Cattolica, sui quotidiani a diffusione nazionale e
regionale e sui siti informatici della Regione Emilia Romagna e della
stessa Società Autostrade per l'Italia.
- che in data 16 giugno 2006 si è tenuta presso questo Ministero
la conferenza di servizi per l'Autostrada A14 Bologna-Bari-Taranto.
Ampliamento a tre corsie da Rimini Nord a Pedaso. Tratto:
Rimini-Cattolica il cui verbale è stato trasmesso con nota prot.
3540/U in data 20 giugno 2006 a tutti gli enti ed amministrazioni
invitati a partecipare;
CONSIDERATO:
- che, in esito alla conferenza di servizi del 16 giugno 2006 tutti
gli enti e le amministrazioni partecipanti hanno espresso parere
favorevole alla realizzazione delle opere in oggetto.
- che con nota prot. 11597 in data 19 giugno 2006 il Ministero per
i Beni e le Attività Culturali ha espresso parere favorevole con
prescrizioni.
- che con nota n.475/484 in data 12 giugno 2006 l'Autorità
Interregionale di Bacino Marecchia Conca ha espresso parere favorevole
sulla base delle osservazioni formulate dal Comitato Tecnico
dell'Autorità di Bacino nella seduta del 6 ottobre 2005.
- che con nota n.8955 in data 6 giugno 2006 il Comune di Coriano ha
espresso parere di conformità urbanistica favorevole sulla base del
progetto aggiornato dalla Soc. Autostrade in fase di istruttoria VIA;
- che con nota n.41768 in data 13 giugno 2006 l'Enel ha espresso il
nulla osta di massima sul progetto limitatamente alle interferenze
verificate;
- che in data 8 giugno 2006 con deliberazione di Consiglio Comunale
n.29 il Comune di Cattolica ha espresso parere favorevole alla
realizzazione delle opere;
- che in data 8 giugno 2006 con deliberazione di Giunta Comunale
n.152 il Comune di Misano Adriatico ha espresso parere favorevole con
osservazioni alla realizzazione delle opere;
- che in data 14 giugno 2006 con deliberazione del Consiglio
Comunale n.50 il Comune di San Giovanni in Marignano ha espresso
parere favorevole.
- che con nota n.014012 del 17 maggio 2007 il Ministero
dell'Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare ha trasmesso il
decreto di pronuncia di compatibilità ambientale
n.DSA/DEC/2007/0000405 del 16 maggio 2007 con il quale ha espresso
giudizio positivo con prescrizioni. Tali prescrizioni condizionano
l'efficacia del giudizio di compatibilità ambientale dell'opera
stessa e, pertanto, solo attraverso l'accertamento dell'ottemperanza
di dette prescrizioni sarà garantita la compatibilità dell'opera
sancita con il citato decreto.
- che in data 8 giugno 2006 con deliberazione di Giunta Comunale
n.118 il Comune di Riccione ha espresso parere favorevole;
- che in sede di conferenza di servizi la provincia di Rimini, ha
espresso parere favorevole;
- che l'Anas S.p.A., Direzione Autostrade e Trafori ha espresso in
sede di conferenza parere favorevole con prescrizioni;
- che con nota n.1398 in data 12 giugno 2006 la Soc. Snam Rete gas,
ha espresso parere favorevole;
- che in data 22 gennaio 2008 il Ministero della Difesa,
Ispettorato Logistico dell'Esercito, ha trasmesso la nota n.10304 con
il quale ha espresso parere favorevole con prescrizioni;
- che la Regione Emilia Romagna con Deliberazione di Giunta
Regionale n. 1976/2007 del 10 dicembre 2007 ha espresso l'assenso
all'intesa per la localizzazione delle opere in parola con
prescrizioni e condizioni;
DECRETA
Art. 1
Ai sensi e per gli effetti di quanto previsto dall'art. 81 del
D.P.R. 24 luglio 1977, n. 616, così come modificato dal D.P.R. 18
aprile 1994, n. 383, è accertato il perfezionamento del procedimento
d'intesa Stato-Regione Emilia Romagna del progetto definitivo
"Autostrada A14 Bologna -Bari -Taranto. Ampliamento a tre corsie da
Rimini Nord a Pedaso. Tratto: Rimini Nord - Cattolica", sulla base
delle prescrizioni contenute nelle espressioni di parere depositate
agli atti della conferenza di servizi del 16 giugno 2006, nonchè
quelle contenute nel decreto di compatibilità ambientale n.
DSA/DEC/2007/0000405 del 16 maggio 2007 espresso sulla scorta degli
elaborati progettuali che, unitamente alla richiamata delibera
regionale, formano parte integrante del presente decreto.
Art. 2
Ai fini della realizzazione dell'opera pubblica di cui al
precedente articolo, conformemente a quanto stabilito dall'art. 10 del
D.P.R. 8 giugno 2001, n. 327, è disposto il vincolo preordinato
all'esproprio dalla data del presente atto.
Art. 3
Il presente provvedimento finale, sostituisce a tutti gli effetti,
ogni autorizzazione, concessione, nulla-osta o atto di assenso
comunque denominato, ai sensi dell'art. 14-ter, comma 9, della L.
7-08-1990, n. 241, sostituito dall'art. 10, comma 1, lett. h) della L.
11-02-2005, n. 15.
Art. 4
È fatto obbligo alla Soc. Autostrade per l'Italia S.p.A di
pubblicare il presente provvedimento nel rispetto della normativa
vigente in materia. Di tale adempimento deve essere data comunicazione
alla Direzione generale per le politiche di sviluppo del territorio.
Come indicato nel decreto direttoriale soprariportato, per tale
progetto, in data 7 giugno 2005, la Società Autostrade per l'Italia
S.p.A. ha presentato, al Ministero dell'Ambiente e della Tutela del
Territorio, al Ministero per i Beni e le Attività Culturali, alla
Regione Marche, la richiesta di compatibilità ambientale ai sensi
dell'articolo 6, della Legge 8 Luglio 1986, n. 349.
L'opera, appartenente alla categoria "autostrade e strade riservate
alla circolazione automobilistica", è stata sottoposta alla
procedura di VIA ai sensi dell'articolo 1, comma 1, lettera g) del
D.P.C.M. n. 377 del 10.8.88, del D.P.R. 11.2.98 e della Circolare del
Ministero dell'Ambiente del 7 ottobre 1996 n. GAB/96/15208.
Il Ministro dell'Ambiente e Tutela del Territorio di concerto con
il Ministro per i Beni e le Attività Culturali, vista la
documentazione integrativa trasmessa dalla Società Autostrade per
l'Italia S.p.A., acquisita in data 19/12/2005 e in data 15/02/2006,
vista la nota n. AMB/VIM/06/25116 della Regione Emilia Romagna del 13
marzo 2006 con cui è trasmessa la delibera di Giunta regionale n. 248
del 27 febbraio 2006 con la quale si esprime parere favorevole, vista
la nota n. DG BAP/S02/34.19.04/11574/2006 del Ministero per i Beni e
le Attività Culturali del 16 giugno 2006 con cui si esprime parere
favorevole, visto il parere n. 772 del 30 marzo 2006 della Commissione
per le valutazioni dell'impatto ambientale con cui si esprime parere
positivo con prescrizioni ed avendo preso atto delle istanze,
osservazioni o pareri da parte di cittadini, pervenute ai sensi
dell'articolo 6 della Legge 349/86, ha espresso, con provvedimento
DSA/DEC/2007/0000405 del 16 maggio 2007, giudizio positivo con
prescrizioni circa la compatibilità ambientale del progetto in
argomento.
I soggetti interessati possono accedere e richiedere copia del
testo integrale del decreto - DSA/DEC/20070000405 del 16 maggio 2007-
presso gli uffici del Ministero dell'Ambiente e della Tutela del
Territorio e del Mare - Direzione Generale per la Salvaguardia
Ambientale - Via Cristoforo Colombo, 44 - 00147 ROMA, del Ministero
per i Beni e le Attività Culturali - Direzione Generale per i Beni
Architettonici e Paesaggistici - Via di S. Michele, 22 - 00153 ROMA,
della Regione Emilia Romagna - Direzione Generale Ambiente, Difesa del
Suolo e della Costa - Servizio Valutazione Impatto Ambientale e
Promozione Sostenibilità Ambientale - Via dei Mille, 21 - 40121
BOLOGNA e della Società Autostrade per l'Italia S.p.A. - Via
Bergamini, 50 - 00159 ROMA.

Autostrade per l'Italia S.p.A. Sede di Roma
Direttore Nuove Opere
Ing. Gennarino Tozzi

T-08ADE317 (A pagamento).