Serie Generale n. 211 del 8-9-2004
LEGGI ED ALTRI ATTI NORMATIVI
DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 28 luglio 2004, n. 235
Regolamento recante modifiche all'articolo 16 del decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, concernente servizi di scorta per trasporti eccezionali. (GU Serie Generale n.211 del 08-09-2004)
Nota: note: Entrata in vigore del provvedimento: 23/9/2004

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

Visto l'articolo 87 della Costituzione;
Vista la legge 13 giugno 1991, n. 190, ed in particolare l'articolo
3;
Visto l'articolo 17, comma 1, lettera a), della legge 23 agosto
1988, n. 400;
Visto l'articolo 12, del decreto legislativo 30 aprile 1992, n.
285, come modificato dall'articolo 1, comma 1-bis, del decreto-legge
27 giugno 2003, n. 151, convertito, con modificazioni, dalla legge 1°
agosto 2003, n. 214;
Visto l'articolo 16 del decreto del Presidente della Repubblica 16
dicembre 1992, n. 495, e successive modificazioni;
Udito il parere del Consiglio di Stato, espresso dalla sezione
consultiva per gli atti normativi nell'adunanza dell'8 marzo 2004;
Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella
riunione del 9 luglio 2004;
Sulla proposta del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti;

E m a n a

il seguente regolamento:

Art. 1.
1. All'articolo 16 del decreto del Presidente della Repubblica 16
dicembre 1992, n. 495, e successive modificazioni, sono apportate le
seguenti modifiche:
a) al comma 1, il primo periodo è sostituito dal seguente:
"Nel provvedimento di autorizzazione sono stabilite le prescrizioni
ritenute opportune per la tutela del patrimonio stradale e la
sicurezza della circolazione e, in particolare, gli eventuali
percorsi da seguire o da evitare, i limiti di velocità da
rispettare, la necessità o meno della scorta tecnica da parte del
personale abilitato di cui all'articolo 12, comma 3-bis, del codice
ovvero, qualora ricorrano le condizioni indicate dal comma 5, a cura
degli organi che espletano i servizi di polizia stradale, di cui
all'articolo 12, comma 1, del codice, gli eventuali periodi temporali
(orari e giornalieri) di non validità delle autorizzazioni, le
modalità inerenti la marcia, la sosta o il ricovero del veicolo o
del complesso.";
b) al comma 1, al secondo periodo le parole: "in modo da evitare
la perdita di carico" sono sostituite dalle seguenti: "in modo da
evitarne la perdita";
c) al comma 2, le parole: "con specifiche segnalazioni da
effettuarsi a cura della scorta tecnica, ovvero con pilotaggio del
traffico da parte della polizia della strada" sono sostitute dalle
seguenti: "con specifiche segnalazioni, con il pilotaggio del
traffico ovvero con altri interventi di regolazione del traffico da
effettuarsi a cura dei soggetti di cui all'articolo 12, commi 1 o
3-bis, del codice";
d) il comma 4 è sostituito dal seguente:
"4. Ferme restando le condizioni di cui al comma 3, nel
provvedimento di autorizzazione è prescritta la scorta tecnica a
cura del personale abilitato di cui all'articolo 12, comma 3-bis, del
codice:
a) sulle strade o tratti di strade di tipo A e B ovvero sulle
altre strade extra urbane ad almeno due corsie per senso di marcia,
per veicoli o trasporti eccezionali di larghezza fino a 4,50 m o di
lunghezza fino a 35 m;
b) sulle altre strade o tratti di strade diverse da quelle
indicate alla lettera a) per i veicoli o trasporti eccezionali di
larghezza fino a 4 m o lunghezza fino a 30 m.";
e) il comma 5 è sostituito dal seguente:
"5. Quando le dimensioni del veicolo o trasporto eccezionale
eccedono i valori indicati nel comma 4, nel provvedimento di
autorizzazione è prescritta la scorta a cura degli organi di polizia
stradale di cui all'articolo 12, comma 1, del codice. Questi, ai
sensi dell'articolo 10, comma 9, del codice e secondo le direttive
fornite dal Ministero dell'interno, se ne ricorrono le condizioni,
autorizzano l'impresa che effettua il trasporto ad avvalersi, per
tutto il percorso o per parte di esso, di una scorta effettuata a
cura di uno dei soggetti indicati all'articolo 12, comma 3-bis, del
codice ovvero impongono che la scorta da loro effettuata sia
integrata con i soggetti indicati al medesimo articolo 12, comma
3-bis, del codice fissandone il numero e le modalità di intervento,
secondo le disposizioni del disciplinare tecnico di cui al comma
6."; f) al comma 6 l'ultimo periodo è soppresso;
g) dopo il comma 6 è inserito il seguente:
"6-bis. I concessionari di pubblici servizi, di cui all'articolo 28
del codice, possono effettuare la scorta tecnica per i veicoli nella
loro disponibilità ed per i trasporti di proprio interesse,
utilizzando personale dipendente e veicoli di cui abbiano la
disponibilità. Il personale che effettua la scorta deve essere
munito di abilitazione rilasciata secondo le disposizioni del
disciplinare tecnico di cui al comma 6 ed i veicoli utilizzati devono
essere attrezzati secondo le disposizioni dello stesso disciplinare.
Deve essere in ogni caso garantito il rispetto delle modalità di
svolgimento della scorta dettate dal medesimo disciplinare
tecnico."; h) il comma 7 è sostituito dal seguente:
"7. Per le scorte assicurate dalla specialità Polizia Stradale
della Polizia di Stato, nel rispetto del regolamento di
amministrazione e di contabilità dell'Amministrazione della Pubblica
Sicurezza, sono a carico del richiedente le spese e gli oneri
relativi, fissati con provvedimento del Ministero dell'interno, di
concerto con il Ministero dell'economia e delle finanze.";
i) il comma 14 è sostituito dai seguenti:
"14. Sui documenti di autorizzazione devono essere formulati, da
parte degli organi di polizia stradale di cui all'articolo 12, commi
1, 2 e 3 del codice, rilievi circa le accertate inadempienze alle
prescrizioni imposte nell'autorizzazione stessa o violazioni al
codice della strada, dalle quali consegue la sospensione della
patente fin dal primo accertamento, da parte del trasportatore. I
predetti organi di polizia stradale informano di ciò gli enti
proprietari della strada e la segreteria del comitato centrale
dell'albo degli autotrasportatori. Il titolare dell'autorizzazione
deve, nei casi suddetti, restituire con effetto immediato all'ente
proprietario della strada l'autorizzazione.
14-bis. Sui documenti di autorizzazione di tipo multiplo o singolo,
gli organi di polizia stradale di cui all'articolo 12, commi 1 o
3-bis, del codice che effettuano la scorta devono annotare,
rispettivamente prima dell'inizio dell'attività ed immediatamente
dopo la fine della stessa, la data e l'ora di inizio e di fine della
scorta.".
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e farlo
osservare.
Dato a Roma, addì 28 luglio 2004

CIAMPI

Berlusconi, Presidente del
Consiglio dei Ministri
Lunardi, Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti

Visto, il Guardasigilli: Castelli

Registrato alla Corte dei conti il 27 agosto 2004
Ufficio controllo atti Ministeri delle infrastrutture ed assetto
del territorio, registro n. 7, foglio n. 316