Serie Generale n. 184 del 9-8-2003
SUPPLEMENTI ORDINARI
DECRETO LEGISLATIVO 12 giugno 2003, n. 210
Attuazione della direttiva 2000/9/CE in materia di impianti a fune adibiti al trasporto di persone e relativo sistema sanzionatorio. (GU Serie Generale n.184 del 09-08-2003 - Suppl. Ordinario n. 130)
Nota: note: Entrata in vigore del decreto: 24-8-2003

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

Visti gli articoli 76 e 87 della Costituzione;
Vista la legge 1° marzo 2002, n. 39, ed in particolare l'articolo
1, commi 1, 2, 3 e 5;
Vista la direttiva 2000/9/CE del Parlamento europeo e del
Consiglio, del 20 marzo 2000, relativa agli impianti a fune adibiti
al trasporto di persone;
Visto il regio decreto 9 maggio 1912, n. 1447;
Visto il regio decreto del 17 gennaio 1926, n. 177;
Vista la legge 23 giugno 1927, n. 1110, modificata dal regio
decreto-legge 24 novembre 1930, n. 1632;
Visto il regio decreto-legge 7 settembre 1938, n. 1696, convertito
dalla legge 5 gennaio 1939, n. 8, modificato dal decreto del
Presidente della Repubblica 28 giugno 1955, n. 771;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 14 gennaio 1972,
n. 5;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 24 luglio 1977, n.
616;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 11 luglio 1980, n.
753;
Vista la preliminare deliberazione del Consiglio dei Ministri
adottata nella riunione del 7 febbraio 2003;
Acquisito il parere della Conferenza permanente per i rapporti tra
lo Stato, le regioni e le province autonome di Trento e di Bolzano;
Acquisiti i pareri delle competenti Commissioni della Camera dei
deputati e del Senato della Repubblica;
Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella
riunione del 29 maggio 2003;
Sulla proposta del Ministro per le politiche comunitarie e del
Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con i
Ministri degli affari esteri, della giustizia, dell'economia e delle
finanze, delle attività produttive e per gli affari regionali;

E m a n a

il seguente decreto legislativo:

Art. 1.
Sanzioni penali
1. Salvo che il fatto costituisca più grave reato, chiunque,
contravvenendo alle disposizioni vigenti, fabbrica o pone in
commercio impianti a fune adibiti al trasporto di persone, componenti
di sicurezza o sottosistemi privi dei requisiti essenziali di
sicurezza, è punito con l'arresto da sei mesi a tre anni o con
l'ammenda da 5.000 a 15.000 euro.
2. Salvo che il fatto costituisca più grave reato, chiunque non
osserva i provvedimenti emessi dalle amministrazioni competenti che
limitano o vietano l'uso di un componente di sicurezza o di un
sottosistema ovvero l'esercizio di un impianto di cui al comma 1, per
tutelare la salute e la sicurezza delle persone e dei beni, è punito
con l'arresto fino a quattro mesi o con l'ammenda da 3.000 a 10.000
euro.

Art. 2.
Sanzioni amministrative
1. Salvo che il fatto costituisca reato, chiunque fabbrica o
immette sul mercato componenti di sicurezza destinati agli impianti a
fune adibiti al trasporto di persone, privi della marcatura «CE», è
punito con la sanzione amministrativa da 3.000 a 12.000 euro.
2. Salvo che il fatto costituisca reato, chiunque fabbrica o
immette sul mercato componenti di sicurezza o sottosistemi che non
siano corredati della dichiarazione «CE» di conformità è punito con
la sanzione amministrativa da 3.000 a 12.000 euro.
3. Salvo che il fatto costituisca reato, chiunque indebitamente
appone sui componenti di sicurezza la marcatura «CE» ovvero marchi
che possono confondersi con la predetta marcatura è punito con la
sanzione amministrativa da 4.000 a 14.000 euro.
4. Salvo che il fatto costituisca reato, chiunque appone sui
componenti di sicurezza marchi che possono limitare la visibilità o
la leggibilità della marcatura «CE» è punito con la sanzione
amministrativa da 200 a 1.000 euro.
5. Chiunque, essendo legalmente tenuto a conservare la
documentazione tecnica dei componenti di sicurezza, dei sottosistemi
e dell'impianto, non la rende disponibile, a richiesta dell'organo di
vigilanza dell'amministrazione competente, è punito con la sanzione
amministrativa da 500 a 1.500 euro.

Art. 3.
Campo di applicazione
1. Il presente decreto stabilisce le disposizioni e le condizioni
volte ad assicurare e garantire il rispetto dei requisiti essenziali
di cui all'articolo 5, comma 1, per la sicurezza degli impianti a
fune adibiti al trasporto di persone e dei loro elementi costruttivi,
nelle fasi di progettazione, costruzione, immissione sul mercato e
messa in servizio.
2. Il presente decreto si applica:
a) alle funicolari e agli altri impianti i cui veicoli sono
portati da ruote o da altri dispositivi di sostegno e trainati da una
o più funi;
b) alle funivie, i cui veicoli sono portati o trainati da una o
più funi; questa categoria comprende anche le cabinovie e le
seggiovie;
c) alle sciovie, che trainano mediante una fune gli utenti muniti
di attrezzatura appropriata;
d) ai sottosistemi indicati nell'allegato I ed ai componenti di
sicurezza.
3. Sono esclusi dall'ambito d'applicazione del presente decreto:
a) gli ascensori di cui al decreto del Presidente della
Repubblica 30 aprile 1999, n. 162;
b) le tranvie a funi di tipo tradizionale;
c) gli impianti utilizzati per scopi agricoli;
d) i materiali specifici fissi e mobili per luna park, parchi di
divertimenti, nonchè gli impianti di tali parchi che servono per il
divertimento e non come mezzi adibiti al trasporto di persone;
e) gli impianti installati e utilizzati per scopi industriali;
f) i traghetti fluviali a fune;
g) le ferrovie a cremagliera;
h) gli impianti trainati mediante catene.

Art. 4.
D e f i n i z i o n i
1. Ai fini del presente decreto, si intende per:
a) «impianto»: il sistema completo installato nel suo sito,
composto dall'infrastruttura e dai sottosistemi elencati
nell'allegato I; per infrastruttura progettata specificamente per
ciascun impianto e realizzata sul sito si intende il tracciato, i
dati del sistema, le opere della linea e delle stazioni che sono
necessarie per la costruzione e il funzionamento dell'impianto,
fondazioni comprese;
b) «impianti a fune adibiti al trasporto di persone»: impianti
costituiti da vari componenti progettati, costruiti, assemblati e
autorizzati all'esercizio per il trasporto di persone. In tali
impianti, installati nel loro sito, le persone sono trasportate in
veicoli oppure da dispositivi di traino che vengono mossi o sospesi
da funi disposte lungo il tracciato;
c) «componente di sicurezza»: qualsiasi componente elementare,
gruppo di componenti, sottoinsieme o insieme completo di materiale e
qualsiasi dispositivo, incorporato nell'impianto allo scopo di
garantire la sicurezza e individuato dall'analisi di sicurezza ai
sensi dell'articolo 6, il cui guasto comporta un rischio per la
sicurezza delle persone, siano essi utenti, personale o terzi;
d) «committente dell'impianto o suo rappresentante»: qualsiasi
persona fisica o giuridica o il suo mandatario stabilito nel
territorio dell'Unione europea che, sulla base di un titolo idoneo,
appalta la realizzazione dell'impianto;
e) «requisiti tecnici per l'esercizio»: l'insieme delle
disposizioni e delle misure tecniche che incidono sulla progettazione
e sulla realizzazione e sono indispensabili alla sicurezza
dell'esercizio;
f) «requisiti relativi alla manutenzione tecnica»: l'insieme
delle disposizioni e delle misure tecniche che incidono sulla
progettazione e sulla realizzazione e sono indispensabili alla
manutenzione per garantire la sicurezza del servizio;
g) «specifica europea»: una specifica tecnica comune,
un'omologazione tecnica europea o una norma nazionale che recepisce
una norma europea;
h) «amministrazione competente»: il Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti che esercita le competenze ai sensi
dell'articolo 1, comma 9, della legge 24 dicembre 1993, n. 537, e del
Capo IX del decreto legislativo 30 luglio 1999, n. 300, o, per i
rispettivi territori, le regioni a statuto speciale e le province
autonome, secondo le attribuzioni dei loro statuti;
i) «costruttore o suo rappresentante»: il costruttore di
componenti di sicurezza o di sottosistemi per la realizzazione degli
impianti a fune adibiti al trasporto di persone o il suo mandatario
stabilito nel territorio dell'Unione europea.

Art. 5.
Conformità ai requisiti
1. Gli impianti e la relativa infrastruttura, i sottosistemi,
nonchè i componenti di sicurezza di un impianto devono rispondere ai
requisiti essenziali di cui all'allegato II.
2. È consentita l'immissione sul mercato dei componenti di
sicurezza o dei sottosistemi in vista del loro impiego, o la
costruzione e la messa in servizio degli impianti nel rispetto delle
disposizioni del presente decreto.
3. Sono fatte salve le disposizioni che prescrivono l'adozione di
determinati requisiti ritenuti necessari per garantire la protezione
delle persone e, in particolare, dei lavoratori, durante l'uso degli
impianti, purchè gli impianti rispondano, comunque, ai requisiti
essenziali di sicurezza di cui al presente decreto.

Art. 6.
Analisi di sicurezza
1. Il progetto di impianto è sottoposto, a richiesta del
committente o del suo rappresentante, all'analisi di sicurezza di cui
all'allegato III che prende in considerazione tutti gli aspetti
inerenti alla sicurezza del sistema e del suo ambiente nel quadro
delle fasi di progettazione, costruzione e messa in servizio, allo
scopo di individuare i rischi che potrebbero manifestarsi in corso di
funzionamento.
2. Sulla base dell'analisi di cui al comma 1 viene elaborata la
relazione sulla sicurezza di cui all'allegato III ove sono indicate
le misure idonee ad affrontare i rischi, nonchè l'elenco dei
componenti di sicurezza e dei sottosistemi cui si applicano le
disposizioni di cui agli articoli 8, 9, 10 e 11; l'analisi di
sicurezza e la relazione fanno parte integrante del progetto.
3. L'analisi di cui al comma 1 e la relazione di cui al comma 2
sono elaborate dal progettista dell'impianto o da altro
professionista abilitato alla progettazione stessa.

Art. 7.
Norme di riferimento
1. Si presumono conformi ai requisiti essenziali di cui
all'articolo 5, comma 1, gli impianti e la relativa infrastruttura, i
sottosistemi, nonchè i componenti di sicurezza di un impianto
costruiti ai sensi di una norma nazionale che recepisce una norma
europea armonizzata, conforme ai requisiti di cui all'allegato II e
pubblicata nella Gazzetta Ufficiale delle Comunità europee.
2. Con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti,
di concerto con il Ministro delle attività produttive, pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana, sono indicati i
riferimenti alle norme nazionali che recepiscono le norme armonizzate
comunitarie i cui riferimenti sono pubblicati nella Gazzetta
Ufficiale delle Comunità europee.
3. Ai fini della rispondenza degli impianti e delle relative
infrastrutture, dei sottosistemi, nonchè dei componenti di sicurezza
di un impianto ai requisiti essenziali di cui all'articolo 5, comma
1, si applicano le disposizioni del presente decreto e le specifiche
europee particolari relative, fatte salve le altre disposizioni
comunitarie o disposizioni nazionali di recepimento di direttive
comunitarie. I riferimenti delle specifiche europee sono pubblicati
nella Gazzetta Ufficiale delle Comunità europee.
4. In assenza di norme europee armonizzate, l'amministrazione
competente, a richiesta del committente dell'impianto o del suo
rappresentante, comunica alle parti interessate le norme nazionali e
le specifiche tecniche rilevanti per la rispondenza ai requisiti
essenziali di cui all'articolo 5, comma 1.
5. Le ulteriori specifiche tecniche necessarie per integrare le
specifiche europee o le norme di cui ai commi 2 e 3 devono essere
conformi ai requisiti essenziali di cui all'articolo 5, comma 1.

Art. 8.
Immissione sul mercato e messa in servizio
dei componenti di sicurezza
1. Fatto salvo l'articolo 9, i componenti di sicurezza destinati
agli impianti di cui al presente decreto sono immessi sul mercato se
rispondono ai requisiti essenziali di cui all'articolo 5, comma 1.
2. I componenti di sicurezza di cui al comma 1 non possono essere
immessi sul mercato se non consentono di realizzare impianti
rispondenti ai requisiti essenziali di cui all'articolo 5, comma 1.
3. I componenti di sicurezza di cui al comma 1 sono messi in
servizio solo se consentono di realizzare impianti che, in caso di
corretta installazione e manutenzione, nonchè di esercizio conforme
alla loro destinazione, non mettono a rischio la salute e la
sicurezza delle persone e dei beni.

Art. 9.
Dichiarazione di conformità e marcatura «CE»
dei componenti di sicurezza
1. I componenti di sicurezza indicati nell'elenco di cui
all'articolo 6, comma 2, sono considerati conformi ai requisiti
essenziali di cui all'articolo 5, comma 1, se sono muniti della
marcatura «CE» di conformità di cui all'articolo 20 e della
dichiarazione «CE» di conformità di cui all'allegato IV.
2. Prima di essere immesso sul mercato, il costruttore o il suo
rappresentante deve sottoporre il componente di sicurezza ad una
procedura di valutazione della conformità ai sensi dell'allegato V,
apporre sul componente di sicurezza la marcatura «CE» di conformità
di cui all'articolo 20 e redigere la dichiarazione «CE» di
conformità ai sensi dell'allegato IV, utilizzando la modulistica
indicata nella decisione 93/465/CEE.
3. La procedura di valutazione della conformità di un componente
di sicurezza è svolta su richiesta del costruttore o del suo
rappresentante dall'organismo notificato di cui all'articolo 15.
4. Se disposizioni comunitarie o nazionali di recepimento di
direttive comunitarie prevedono l'apposizione al componente di
sicurezza della marcatura «CE» di conformità per aspetti diversi da
quelli previsti dal presente decreto, l'apposizione della medesima al
componente di sicurezza ai sensi del presente decreto indica che lo
stesso è anche conforme alle suddette disposizioni.
5. Qualora il costruttore o il suo rappresentante non vi abbiano
provveduto, agli obblighi previsti dai commi 2 e 3 è tenuto chiunque
immette sul mercato i componenti di sicurezza. Ai medesimi obblighi
è tenuto chiunque costruisce i componenti di sicurezza non destinati
ad essere immessi sul mercato.

Art. 10.
Immissione sul mercato dei sottosistemi
1. Fatto salvo l'articolo 11, i sottosistemi di cui all'allegato I
sono immessi sul mercato se rispondono ai requisiti essenziali di cui
all'articolo 5, comma 1.
2. I sottosistemi di cui all'allegato I non possono essere immessi
sul mercato se non consentono di realizzare impianti rispondenti ai
requisiti essenziali di cui all'articolo 5, comma 1.

Art. 11.
Dichiarazione di conformità dei sottosistemi
1. I sottosistemi indicati all'allegato I sono considerati conformi
ai requisiti essenziali corrispondenti di cui all'articolo 5, comma
1, se muniti della dichiarazione «CE» di conformità prevista
all'allegato VI e della documentazione tecnica prevista al comma 3.
2. Su richiesta del costruttore o del suo rappresentante o, in
mancanza di questi, di chi immette sul mercato il sottosistema,
l'organismo notificato di cui all'articolo 15 effettua la procedura
di esame «CE» del sottosistema di cui all'allegato VII.
3. L'organismo notificato rilascia l'attestato di esame «CE» ai
sensi dell'allegato VII ed elabora la relativa documentazione
tecnica. La documentazione tecnica contiene i documenti relativi alle
caratteristiche del sottosistema ed eventuali documenti che attestino
la conformità dei componenti di sicurezza, nonchè gli elementi
relativi alle condizioni, ai limiti di esercizio e alle istruzioni di
manutenzione.
4. Il costruttore o il suo rappresentante o chi immette sul mercato
il sottosistema redige la dichiarazione «CE» di conformità di cui
all'allegato VI sulla base dell'attestato dell'esame «CE» rilasciato
dall'organismo notificato ai sensi del comma 3.

Art. 12.
Impianti
1. Ferme restando le disposizioni del presente decreto, le
procedure di rilascio del nulla osta tecnico ai fini della sicurezza
e di approvazione dei progetti, nonchè le procedure di
autorizzazione alla costruzione, al rilascio del nulla osta tecnico
ai fini della sicurezza per l'apertura all'esercizio ed al
mantenimento in servizio degli impianti sono quelle stabilite dalle
disposizioni vigenti.
2. L'amministrazione competente, se ritiene che il componente di
sicurezza o il sottosistema presenta caratteristiche innovative in
termini di progettazione o di costruzione, stabilisce, sentita la
Commissione per le funicolari aeree e terrestri, istituita presso il
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti di cui al regio
decreto del 17 gennaio 1926, n. 177, particolari condizioni agli
effetti del presente decreto per la costruzione, l'esercizio e il
mantenimento in servizio dell'impianto nel quale il componente di
sicurezza o il sottosistema innovativo deve essere impiegato; tali
particolari condizioni con le relative motivazioni sono comunicate
dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti alla Commissione
europea.
3. Ai fini di cui al comma 2, le regioni a statuto speciale e le
province autonome effettuano conformi comunicazioni al Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti concernenti le particolari
condizioni e le relative motivazioni da esse stabilite.
4. Il committente o il suo rappresentante consegna
all'amministrazione competente, oltre all'analisi di sicurezza e alla
relativa relazione di cui all'articolo 6, comma 2, le dichiarazioni
«CE» di conformità e la relativa documentazione tecnica dei
componenti di sicurezza e dei sottosistemi di cui all'allegato I;
copia di detti documenti è altresì consegnata dal committente o dal
suo rappresentante all'esercente dell'impianto che la conserva presso
l'impianto medesimo.
5. Il committente o il suo rappresentante o l'esercente
dell'impianto rende disponibile, a richiesta dell'organo di vigilanza
dell'amministrazione competente, la seguente documentazione:
a) l'analisi di sicurezza, la relazione sulla sicurezza e la
documentazione tecnica ed i documenti relativi alle caratteristiche
dell'impianto;
b) eventuali documenti che attestano la conformità dei
componenti di sicurezza e dei sottosistemi di cui all'allegato I;
c) gli atti che stabiliscono le condizioni e le limitazioni di
esercizio, nonchè le istruzioni per la riparazione, la sorveglianza,
la regolazione e la manutenzione dell'impianto.
6. Restano ferme le disposizioni vigenti in materia di conduzione e
manutenzione periodica degli impianti ai fitti della sicurezza,
nonchè di tenuta delle prescritte registrazioni, fatte salve le
disposizioni previste dal presente decreto.

Art. 13.
Misure di salvaguardia
1. L'amministrazione competente adotta provvedimenti provvisori per
limitare le condizioni di impiego di un componente di sicurezza o di
un sottosistema o per vietarne l'utilizzazione se constata che tale
componente di sicurezza pur recante la marcatura «CE» di conformità
di cui all'articolo 20, immesso sul mercato e utilizzato
conformemente alla sua destinazione, o che tale sottosistema pur
corredato della dichiarazione «CE» di conformità di cui
all'articolo 11 e utilizzato conformemente alla sua destinazione,
mette a rischio la salute e la sicurezza delle persone e la sicurezza
dei beni.
2. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti informa
immediatamente la Commissione europea ed il Ministero delle attività
produttive dei provvedimenti adottati ai sensi del comma 1,
direttamente o dalle altre amministrazioni competenti, indicando
altresì se la mancata conformità deriva, in particolare:
a) dall'inosservanza dei requisiti essenziali di cui
all'articolo 5, comma 1;
b) da una non corretta applicazione delle specifiche europee di
cui all'articolo 4, comma 1, lettera g), qualora ne sia invocata
l'applicazione;
c) da una lacuna delle specifiche europee di cui all'articolo 4,
comma 1, lettera g).
3. Ai fini di cui al comma 2, le regioni a statuto speciale e le
province autonome effettuano conformi comunicazioni al Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti sui provvedimenti di cui al
comma 1 da essi adottati.
4. L'amministrazione competente adotta nei casi di cui al comma 1
provvedimenti definitivi conformemente alle conclusioni comunicate
dalla Commissione europea dopo l'esame dei casi e le consultazioni
comunitarie da parte della stessa. A tale fine, per i provvedimenti
di cui al comma 3, il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
effettua conformi comunicazioni ricevute dalla Commissione europea
alle altre amministrazioni competenti.
5. Fatti salvi gli articoli 1, 2 e 18, se un componente di
sicurezza corredato della marcatura «CE» di conformità o un
sottosistema corredato della dichiarazione «CE» di conformità
risulta non conforme, il Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti, sentito il Ministero delle attività produttive, adotta i
provvedimenti necessari per il ritiro dal mercato del componente di
sicurezza o del sottosistema a cura e spese del costruttore o del suo
rappresentante o del responsabile dell'immissione sul mercato o della
messa in servizio dei componenti e dei sottosistemi, informandone la
Commissione europea e gli altri Stati membri.

Art. 14.
Misure cautelative
1. Se l'amministrazione competente constata che un impianto
autorizzato e utilizzato conformemente alla sua destinazione per gli
aspetti previsti dal presente decreto mette a rischio la salute e la
sicurezza delle persone o dei beni, adotta i provvedimenti necessari
per limitarne o vietarne l'esercizio.

Art. 15.
Organismi notificati
1. Con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti,
di concerto con il Ministro delle attività produttive, sono fissati
i requisiti che devono rispettare gli organismi per essere
autorizzati ad espletare le procedure di valutazione di conformità
di cui all'articolo 9 e di esame «CE» di cui all'articolo 11; fra
tali requisiti sono compresi quelli indicati nell'allegato VIII. Con
lo stesso decreto è disciplinato il procedimento di autorizzazione.
Fino alla data di entrata in vigore del citato decreto, i requisiti e
le prescrizioni procedurali sono fissati rispettivamente negli
allegati VIII e X.
2. Ai fini dell'autorizzazione, gli organismi che rispettano i
requisiti di cui al comma 1 inoltrano domanda al Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti che provvede alla relativa istruttoria
e, sentito il Ministero delle attività produttive, al rilascio
dell'autorizzazione; si considerano rispettati i requisiti di cui al
comma 1 se gli organismi soddisfano i criteri di valutazione previsti
nelle pertinenti norme europee armonizzate.
3. L'autorizzazione di cui al comma 2 è rilasciata entro
centoventi giorni dal ricevimento della domanda: decorso tale termine
l'autorizzazione si intende rifiutata.
4. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti comunica alla
Commissione europea e agli altri Stati membri gli organismi
autorizzati e i compiti specifici per i quali sono stati autorizzati
nell'ambito delle procedure di cui agli articoli 9 e 11, nonchè ogni
successiva variazione.
5. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti comunica agli
organismi autorizzati il numero di identificazione loro attribuito
dalla Commissione europea e cura la pubblicazione nella Gazzetta
Ufficiale dell'elenco degli organismi notificati pubblicato nella
Gazzetta Ufficiale delle Comunità europee, completi del numero di
identificazione loro attribuito dalla Commissione europea, e degli
aggiornamenti relativi.

Art. 16.
Attività di vigilanza sugli organismi notificati
1. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti vigila sul
rispetto dei requisiti di cui all'articolo 15, comma 1, e
sull'attività degli organismi notificati, adottando idonei
provvedimenti ispettivi di propria iniziativa, su segnalazione delle
altre amministrazioni competenti di cui all'articolo 4, comma 1,
lettera h), su richiesta dei soggetti esercenti gli impianti o
utilizzatori dei componenti o dei sottosistemi, o mediante verifiche
a campione delle certificazioni rilasciate, informandone il Ministero
delle attività produttive.
2. L'organismo notificato fornisce al Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti, su richiesta dello stesso, tutte le
informazioni e i documenti pertinenti, necessari per verificare il
rispetto dei requisiti di cui all'articolo 15, comma 1.

Art. 17.
Compiti dell'organismo notificato
1. Se un organismo notificato constata che i requisiti pertinenti
previsti dal presente decreto non sono stati o non sono più
soddisfatti dal fabbricante oppure che un certificato non avrebbe
dovuto essere rilasciato, esso sospende, ritira o sottopone a
limitazioni il certificato rilasciato, tenendo conto del principio
della proporzionalità, a meno che la conformità a tali requisiti
non sia assicurata mediante l'applicazione di appropriate misure
correttive da parte del costruttore o del suo rappresentante.
2. L'organismo notificato comunica al Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti e alle altre amministrazioni
competenti di cui all'articolo 4, comma 1, lettera h), tutte le
informazioni sui certificati sospesi, ritirati o sottoposti a
limitazioni e sui certificati rilasciati o rifiutati; esso mette
inoltre a disposizione, su richiesta, tutte le informazioni
supplementari pertinenti.

Art. 18.
Revoca e sospensione dell'autorizzazione
1. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, sentito il
Ministero delle attività produttive, revoca l'autorizzazione di cui
all'articolo 15, comma 2, se constata, anche a seguito delle
verifiche ed accertamenti di cui all'articolo 16, comma 1, che un
organismo notificato non rispetta più i requisiti di cui
all'articolo 15, comma 1. L'autorizzazione è, inoltre, revocata nel
caso in cui si constata che l'organismo notificato abbia più volte
rilasciato nel periodo di vigenza dell'autorizzazione certificazioni
a componenti di sicurezza o sottosistemi che non soddisfano i
requisiti essenziali di cui all'articolo 5, comma 1.
2. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, sentito il
Ministero delle attività produttive, sospende l'autorizzazione di
cui all'articolo 15, comma 2, previa contestazione all'organismo
notificato dei relativi motivi, se constata che l'organismo
notificato non svolge efficacemente o in modo soddisfacente i propri
compiti, e fissa un termine di trenta giorni per ricevere eventuali
elementi giustificativi e controdeduzioni. Si prescinde dalla
contestazione preliminare se la sospensione è giustificata da motivi
di grave rischio per la sicurezza e la salute.
3. Nel caso in cui l'organismo notificato non ottempera a quanto
stabilito nel provvedimento di sospensione di cui al comma 2, il
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, sentito il Ministero
delle attività produttive, revoca l'autorizzazione di cui
all'articolo 15, comma 2.
4. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti comunica i
provvedimenti relativi alla sospensione e alla revoca
dell'autorizzazione di cui ai commi 1, 2 e 3 all'organismo notificato
interessato, alla Commissione europea e agli altri Stati membri,
indicandone le motivazioni.

Art. 19.
Rinnovo
1. L'autorizzazione di cui all'articolo 15, comma 2, ha durata
triennale e può essere rinnovata.
2. Per ottenere il rinnovo di cui al comma 1, l'organismo
notificato presenta domanda al Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti con almeno sei mesi di anticipo rispetto alla data di
scadenza dell'autorizzazione.
3. La domanda di rinnovo segue la procedura prevista
all'articolo 15 perla prima autorizzazione.

Art. 20.
Marcatura «CE» di conformità
1. La marcatura «CE» di conformità è costituita dalle iniziali
«CE», secondo il simbolo grafico indicato nell'allegato IX; essa à
apposta in modo chiaro e visibile su ogni componente di sicurezza o,
se ciò non è possibile, su una etichetta fissata al componente di
sicurezza in modo permanente, ed è corredata dalle ultime due cifre
dell'anno nel quale è stata apposta e dal numero di identificazione
dell'organismo notificato che interviene nell'ambito della procedura
di cui all'articolo 9, comma 3.
2. È vietato apporre sui componenti di sicurezza marcature o
iscrizioni che possano indurre in errore circa il significato o il
simbolo grafico della marcatura «CE» di conformità. Ogni altra
marcatura apposta non deve limitare la visibilità della marcatura
«CE» di conformità.

Art. 21.
lndebita apposizione della marcatura CE
1. Fatti salvi gli articoli 1, 2, 13 e 18, qualora
l'amministrazione competente accerta l'apposizione della marcatura
«CE» di conformità in violazione delle disposizioni di cui
all'articolo 20, ingiunge al costruttore o al suo rappresentante di
conformare il prodotto alle disposizioni stesse e di fare cessare
l'infrazione, fissando un congruo termine per l'adempimento. Nel caso
di persistenza dell'infrazione, il Ministero delle infrastrutture e
dei trasporti, sentito il Ministero delle attività produttive,
adotta i provvedimenti necessari a vietare l'immissione sul mercato
di detto componente di sicurezza o a disporne il ritiro dal mercato a
cura e spese del costruttore o del suo rappresentante o del
responsabile dell'immissione sul mercato, informandone la Commissione
europea e gli altri Stati membri.

Art. 22.
Disposizioni finanziarie
1. Alla procedura di valutazione della conformità del componente
di sicurezza di cui all'articolo 9, a quella di esame «CE» dei
sottosistemi di cui all'articolo 11, alle procedure finalizzate
all'autorizzazione degli organismi notificati di cui all'articolo 15
ed al rinnovo della stessa ai sensi dell'art. 19, alla vigilanza
sugli organismi prevista dall'articolo 16, nonchè all'effettuazione
dei controlli sui componenti di sicurezza e sui sottosistemi, si
applicano le disposizioni dell'articolo 47 della legge 6 febbraio
1996, n. 52.
2. Con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti,
di concerto con il Ministro dell'economia e delle finanze e con il
Ministro delle attività produttive, da adottare entro sessanta
giorni dalla data di entrata in vigore del presente decreto, sono
determinate, ai sensi dell'articolo 47, comma 4, della legge
6 febbraio 1996, n. 52, le tariffe per le attività di cui al comma 1
e le relative modalità di versamento. Le tariffe sono aggiornate
ogni due anni.

Art. 23
Disposizioni transitorie e finali

1. Qualsiasi decisione adottata in applicazione del presente
decreto che limiti l'impiego dei componenti di sicurezza o dei
sottosistemi in un impianto o la loro immissione sul mercato deve
essere motivata. Essa è notificata ai soggetti interessati con
l'indicazione delle procedure di ricorso ammesse dalla legislazione
vigente e dei termini entro i quali detti ricorsi devono essere
presentati.
2. Sino al 2 maggio 2004 sono ammesse la costruzione e la messa in
servizio degli impianti e l'immissione sul mercato dei sottosistemi e
dei componenti di sicurezza che osservano le disposizioni vigenti al
3 maggio 2000 nella materia regolata dal presente decreto.
3. In relazione a quanto disposto dall'articolo 117, comma 5, della
Costituzione, le disposizioni del presente decreto afferenti a
materie di competenza legislativa delle regioni e delle province
autonome di Trento e di Bolzano, che non abbiano ancora provveduto al
recepimento della direttiva n. 2000/9/CE, si applicano sino alla data
di entrata in vigore della normativa di attuazione di ciascuna
regione e provincia autonoma, nel rispetto dei vincoli derivanti
dall'ordinamento comunitario e dei principi fondamentali desumibili
dal presente decreto.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.

Dato a Roma, addì 12 giugno 2003

CIAMPI

Berlusconi, Presidente del Consiglio
dei Ministri
Buttiglione, Ministro per le politiche
comunitarie
Lunardi, Ministro delle infrastrutture
e dei trasporti
Frattini, Ministro degli affari esteri
Castelli, Ministro della giustizia
Tremonti, Ministro dell'economia e
delle finanze
Marzano, Ministro delle attività
produttive
La Loggia, Ministro per gli affari
regionali

Visto, il Guardasigilli: Castelli

Allegato I
(Articolo 3)

SOTTOSISTEMI DI UN IMPIANTO

Ai fini del presente decreto, un impianto si compone delle
infrastrutture e dei sottosistemi elencati di seguito, dovendo ogni
volta essere presi in considerazione i requisiti di idoneità al
servizio e quelli relativi alla manutenzione tecnica:

1. Funi e attacchi di funi
2. Argani e freni
3. Dispositivi meccanici
3.1. Dispositivi di tensione delle funi
3.2. Meccanismi delle stazioni
3.3. Meccanica di linea
4. Veicoli
4.1. Cabine, sedili e dispositivi di traino
4.2. Sospensione
4.3. Carrelli
4.4. Collegamenti con le funi
5. Dispositivi elettrotecnici
5.1. Dispositivi di comando, di controllo e di sicurezza
5.2. Dispositivi di comunicazione e di informazione
5.3. Dispositivi parafulmini
6. Dispositivi di soccorso
6.1. Dispositivi di soccorso fissi
6.1. Dispositivi di soccorso mobili

Allegato II
(Articolo 5)

REQUISITI ESSENZIALI

1. Oggetto

Il presente allegato definisce i requisiti essenziali che si
applicano alla progettazione, alla costruzione e alla messa in
servizio degli impianti definiti all'articolo 4, comma 1, lettera a)
e i requisiti di idoneità al servizio nonchè quelli relativi alla
manutenzione tecnica.

2. Requisiti generali

2.1. Sicurezza delle persone

La sicurezza degli utenti, del personale e dei terzi è un
requisito fondamentale per la progettazione, la costruzione e
l'esercizio degli impianti.

2.2. Principi di sicurezza

Per quanto riguarda la progettazione, la realizzazione e i
requisiti di idoneità all'esercizio, nonchè quelli relativi alla
manutenzione tecnica di un impianto, devono essere applicati
nell'ordine i principi seguenti:

- eliminare o almeno ridurre i pericoli mediante soluzioni
progettuali o costruttive;
- definire e adottare le misure di protezione necessarie rispetto ai
pericoli che non possono essere eliminati mediante soluzioni
progettuali o costruttive;
- definire e rendere note le precauzioni da prendere per evitare i
pericoli che non è stato possibile eliminare completamente
mediante le soluzioni e le misure di cui al primo e al secondo
trattino.

2.3. Considerazione dei vincoli esterni

Ogni impianto deve essere progettato e costruito in modo che possa
essere utilizzato in condizioni di sicurezza tenendo conto del tipo
dell'impianto, delle caratteristiche del terreno e dell'ambiente,
delle condizioni atmosferiche e meteorologiche, delle eventuali opere
e degli eventuali ostacoli terrestri e aerei situati nelle vicinanze.

2.4. Dimensionamento

L'impianto, i sottosistemi e tutti i suoi componenti di sicurezza
devono essere dimensionati, progettati e realizzati in modo da
resistere con una sicurezza sufficiente alle sollecitazioni
corrispondenti a tutte le condizioni prevedibili, anche fuori
esercizio, tenendo conto in particolare delle azioni esterne, degli
effetti dinamici e dei fenomeni di fatica, conformemente allo stato
dell'arte, in particolare per la scelta dei materiali.

2.5. Montaggio

2.5.1. L'impianto, i sottosistemi e tutti i componenti di
sicurezza devono essere progettati e realizzati in modo da garantirne
l'assemblaggio e l'installazione in condizioni di sicurezza.
2.5.2. I componenti di sicurezza devono essere progettati in modo
che gli errori di assemblaggio vengano resi impossibili o dalla loro
costruzione o mediante appropriate marcature sui componenti stessi.

2.6. Integrità dell'impianto

2.6.1. I componenti di sicurezza devono essere progettati,
realizzati e utilizzati in modo che sia garantita sempre la loro
integrità funzionale e/o la sicurezza dell'impianto, secondo quanto
definito nell'analisi di sicurezza di cui all'allegato III, affinchè
un loro guasto sia altamente improbabile e con un adeguato margine di
sicurezza.
2.6.2. L'impianto deve essere progettato e realizzato in modo che,
nel suo esercizio, qualsiasi eventuale guasto di un componente che
possa incidere, anche indirettamente, sulla sicurezza, sia oggetto a
tempo opportuno di un'adeguata misura.
2.6.3. Le garanzie di cui ai punti 2.6.1 e 2.6.2 devono applicarsi
durante tutto l'intervallo di tempo compreso tra due verifiche
previste dei componente di cui si tratta. Gli intervalli per la
verifica dei componenti di sicurezza devono essere chiaramente
specificati nelle istruzioni.
2.6.4. I componenti di sicurezza installati negli impianti come
pezzi di ricambio devono soddisfare i requisiti essenziali del
presente decreto nonchè le condizioni concernenti l'azione combinata
con gli altri componenti dell'impianto.
2.6.5. Si devono adottare disposizioni affinchè gli effetti di un
incendio nell'impianto non mettano a rischio la sicurezza delle
persone trasportate e del personale.
2.6.6. Si devono adottare disposizioni particolari per proteggere
gli impianti e le persone dalle conseguenze dei fulmini.

2.7. Dispositivi di sicurezza

2.7.1. Qualsiasi malfunzionamento che si verifichi nell'impianto
capace di provocare un'avaria pregiudizievole per la sicurezza deve,
se possibile, essere rilevato, segnalato e trattato da un dispositivo
di sicurezza. Lo stesso vale per qualsiasi avvenimento esterno
normalmente prevedibile e che possa mettere a repentaglio la
sicurezza.
2.7.2. L'impianto deve poter essere arrestato manualmente in
qualsiasi momento.
2.7.3. Dopo un arresto provocato da un dispositivo di sicurezza,
la rimessa in funzione dell'impianto deve essere possibile solo dopo
che siano state adottate le misure del caso.

2.8. Requisiti relativi alla manutenzione tecnica.

L'impianto deve essere progettato e realizzato in modo da
consentire di effettuare i lavori di manutenzione e di riparazione,
ordinari e straordinari, in condizioni di sicurezza.

2.9. Disturbo da emissioni

L'impianto deve essere progettato e realizzato in modo che il
disturbo interno ed esterno derivante dalle emissioni di gas
inquinanti, dal rumore o dalle vibrazioni rispetti i limiti
prescritti.

3. Requisiti concernenti le infrastrutture

3.1. Tracciato, velocità, distanza dei veicoli

3.1.1. L'impianto deve essere progettato per funzionare in
condizioni di sicurezza tenendo conto delle caratteristiche del
terreno e dei dintorni delle condizioni atmosferiche e
meteorologiche, delle eventuali opere, e degli eventuali ostacoli
terrestri e aerei situati nelle vicinanze, in modo da non provocare
inconvenienti e pericoli, in qualsiasi condizione di utilizzazione,
manutenzione o evacuazione delle persone.
3.1.2. Si deve garantire lateralmente e verticalmente una distanza
sufficiente tra i veicoli, i dispositivi di traino, le vie di corsa,
le funi, ecc. e le eventuali opere nonchè gli eventuali ostacoli
terrestri e aerei situati nelle vicinanze, tenendo conto degli
spostamenti verticali, longitudinali e laterali delle funi e dei
veicoli o dei dispositivi di traino, ponendosi nelle condizioni
prevedibili di esercizio più sfavorevoli.
3.1.3. La distanza massima tra i veicoli e il suolo deve tener
conto della natura dell'impianto, dei tipi di veicoli e delle
modalità di soccorso. Nel caso di veicoli aperti, essa deve tenere
conto del pericolo di caduta e degli aspetti psicologici connessi
all'altezza del sorvolo.
3.1.4. La velocità massima dei veicoli o dei dispositivi di
traino, il loro distanziamento minimo nonchè le loro prestazioni di
accelerazione e di frenatura devono essere scelti in modo da
garantire la sicurezza delle persone e del funzionamento
dell'impianto.

3.2. Stazioni e opere di linea

3.2.1. Le stazioni e le opere di linea devono essere progettate,
costruite ed attrezzate in modo da essere stabili. Esse devono
consentire una guida sicura delle funi, dei veicoli e dei dispositivi
di traino e devono poter essere sottoposte a manutenzione in piena
sicurezza, indipendentemente dalle possibili condizioni di esercizio.
3.2.2. Le aree di imbarco e di sbarco dell'impianto devono essere
configurate in modo da consentire la circolazione dei veicoli, dei
dispositivi di traino e delle persone in condizioni di sicurezza. Il
movimento dei veicoli e dei dispositivi di traino nelle stazioni deve
poter avvenire senza pericoli per le persone, tenendo conto della
loro eventuale partecipazione attiva.

4. Requisiti concernenti le funi, gli argani e i freni, nonchè
gli impianti meccanici e elettrici.

4.1. Funi e relativi appoggi.

4.1.1. Si devono adottare tutte le disposizioni conformemente allo
stato dell'arte, per

- evitare la rottura delle funi e dei relativi attacchi;
- assicurare i valori limite di sollecitazione;
- assicurarne la sicurezza agli appoggi ed impedirne lo
scarrucolamento;
- permetterne la sorveglianza.

4.1.2. Quando non è possibile eliminare totalmente un pericolo di
scarrucolamento delle funi, si devono adottare disposizioni per
garantire, in caso di scarrucolamento, la trattenuta delle funi e
l'arresto dell'impianto senza rischi per le persone.

4.2. Dispositivi meccanici

4.2.1. Argani

Le prestazioni e le possibilità di impiego dell'argano devono
essere adeguate ai vari regimi e modalità di esercizio.

4.2.2. Sistemi di trazione di emergenza

L'impianto deve disporre di un sistema di trazione di emergenza
alimentato da una fonte di energia indipendente dal sistema di
trazione principale, a meno che l'analisi di sicurezza dimostri che
un sistema di trazione di emergenza non è necessario per consentire
un'evacuazione semplice, rapida e sicura degli utenti dall'impianto,
in particolare dalle vetture o dai dispositivi di traino.

4.2.3. Frenatura

4.2.3.1. In caso di urgenza, l'arresto dell'impianto e/o dei
veicoli deve essere possibile in qualsiasi momento e nelle più
sfavorevoli condizioni di carico e di aderenza sulla puleggia motrice
ammesse durante l'esercizio. Lo spazio di arresto deve essere tanto
breve quanto lo richiede la sicurezza dell'impianto.
4.2.3.2. I valori di decelerazione devono essere compresi entro
limiti opportunamente fissati in modo da garantire la sicurezza delle
persone, nonchè il buon comportamento dei veicoli, delle funi e
delle altre parti dell'impianto.
4.2.3.3. Su tutti gli impianti la frenatura sarà ottenuta
mediante due o più sistemi, ciascuno in grado di provocare
l'arresto, e coordinati in modo da sostituire automaticamente il
sistema in azione qualora la sua efficacia risultasse insufficiente.
L'ultimo sistema di frenatura della fune di trazione deve esercitare
la sua azione direttamente sulla puleggia motrice. Queste
disposizioni non si applicano alle sciovie.
4.2.3.4. L'impianto deve essere munito di un dispositivo di
arresto e di blocco efficace che impedisca qualsiasi rimessa in moto
intempestiva.

4.3. Organi di comando

I dispositivi di comando devono essere progettati e realizzati in
modo da essere sicuri e affidabili nonchè resistenti alle
sollecitazioni normali di esercizio, agli influssi esterni come
l'umidità, le temperature estreme e le perturbazioni
elettromagnetiche, in modo da non provocare situazioni pericolose,
anche in caso di manovre errate.

4.4. Organi di comunicazione

Il personale deve poter comunicare in permanenza mediante
opportuni dispositivi e, in caso di urgenza, informare gli utenti.

5. Veicoli e dispositivi di traino

5.1. I veicoli e/o i dispositivi di traino devono essere
progettati e attrezzati in modo che, nelle condizioni di impiego
prevedibili, nessuno possa cadere e correre altri pericoli.
5.2. Gli attacchi dei veicoli e dei dispositivi di traino devono
essere progettati e realizzati in modo che anche nelle condizioni
più sfavorevoli:

- non danneggino la fune
- non possano scorrere, salvo consentire uno slittamento non
rilevante del veicolo, del dispositivo di traino e dell'impianto.

5.3. Le porte dei veicoli (delle vetture, delle cabine) devono
essere progettate e realizzate in modo da potere essere chiuse e
bloccate, il pavimento e le pareti dei veicoli devono essere
progettati e fabbricati in modo da resistere in qualsiasi circostanza
alle pressioni e alle spinte esercitate dagli utenti.
5.4. Se per la sicurezza di esercizio è richiesta la presenza di
un agente a bordo del veicolo, quest'ultimo deve essere munito di
attrezzature che gli consentano di esercitare le sue funzioni.
5.5. I veicoli e/o i dispositivi di traino e, in particolare, le
loro sospensioni devono essere progettati e realizzati in modo da
garantire la sicurezza degli addetti che intervengono sugli stessi
nel rispetto delle opportune regole e avvertenze.
5.6. Nel caso di veicoli ad ammorsamento automatico, devono essere
adottate tutte le disposizioni per arrestare, senza rischi per gli
utenti, prima dell'uscita, un veicolo non correttamente accoppiato
alla fune e, in arrivo, un veicolo non disaccoppiato evitando che
tali veicoli precipitino.
5.7. I veicoli di funicolari e - qualora la tipologia
dell'impianto lo consenta - di funivie bifuni debbono prevedere un
dispositivo di frenatura che agisca automaticamente sulla rotaia
allorquando la rottura della fune traente non possa ragionevolmente
essere esclusa.
5.8. Qualora altre misure non possano escludere pericoli di
scarrucolamento, il veicolo deve essere munito di un dispositivo
antiscarrucolamento che ne consenta l'arresto senza rischi per le
persone.

6. Dispositivi per gli utenti

L'accesso alle aree d'imbarco e la partenza dalle aree di sbarco,
nonchè l'imbarco e lo sbarco degli utenti devono essere organizzati
in modo da garantire la sicurezza delle persone in particolare nelle
zone con pericoli di caduta, tenendo conto della circolazione e del
parcheggio dei veicoli. L'Impianto deve poter essere usato da parte
di bambini e di persone a mobilità ridotta senza pericoli per la
loro sicurezza, se è previsto che esso effettui il trasporto delle
suddette categorie di persone.

7. Idoneità all'esercizio

7.1. Sicurezza

7.1.1. Devono essere adottate tutte le disposizioni e le misure
tecniche affinchè l'impianto possa essere utilizzato conformemente
alla sua destinazione e alle sue specifiche tecniche nonchè alle
condizioni di utilizzazione prescritte e possano essere rispettate le
avvertenze per la manutenzione e la sicurezza di esercizio. Le
istruzioni e le avvertenze corrispondenti devono essere redatte
almeno in lingua italiana.
7.1.2. Alle persone preposte al funzionamento dell'impianto devono
essere forniti i mezzi materiali adeguati, che devono essere in grado
di svolgere questo compito.
7.2. Sicurezza in caso di arresto dell'impianto
Devono essere adottate tutte le disposizioni e le misure tecniche
per consentire, in caso di arresto dell'impianto senza possibilità
di un rapido ripristino in esercizio, di condurre gli utenti in luogo
sicuro, entro un termine adeguato, in funzione del tipo di impianto e
dell'ambiente circostante.

7.3. Altre disposizioni particolari attinenti alla sicurezza

7.3.1. Posti di manovra e di lavoro

Gli elementi mobili normalmente accessibili nelle stazioni devono
essere progettati, realizzati e fatti funzionare in modo da evitare i
pericoli oppure, se questi ultimi sussistono, essere muniti di
dispositivi di protezione, in modo da prevenire qualsiasi contatto
diretto che possa provocare incidenti. Questi dispositivi non devono
poter essere facilmente smontabili o messi fuori uso.

7.3.2. Pericoli di caduta

I posti e le zone di lavoro o di intervento, anche se occasionali,
e il loro accesso devono essere progettati ed attrezzati in modo da
evitare la caduta delle persone che vi devono lavorare o circolare.
Se queste attrezzature non sono sufficienti, i posti di lavoro devono
inoltre esser muniti di punti di ancoraggio per l'attrezzatura
individuale di protezione contro le cadute.

Allegato III
(Articolo 6)

ANALISI DI SICUREZZA

L'analisi di sicurezza cui deve essere sottoposto qualsiasi
impianto deve tener conto di ogni modalità di esercizio prevista.
Essa deve essere realizzata secondo un metodo riconosciuto o
consolidato e tener conto delle regole dell'arte e della complessità
dell'impianto in questione. L'analisi mira anche a garantire che la
progettazione e la configurazione dell'impianto progettato tenga
conto dell'ambiente circostante e delle situazioni più sfavorevoli
al fine di garantire condizioni di sicurezza soddisfacenti. L'analisi
verte in particolare sui dispositivi di sicurezza e i relativi
effetti sull'impianto e sui sottosistemi connessi che essi fanno
intervenire affinche':

- essi siano in grado di reagire a un primo guasto o cedimento
constatato in modo da restare in uno stato che garantisca la
sicurezza, o in uno stato di funzionamento ridotto, o in stato di
arresto in condizioni di sicurezza (fail safe), o
- essi siano ridondanti e sorvegliati, o
- essi siano tali che le probabilità di cedimento possano essere
valutate e siano d'un livello comparabile a quello dei dispositivi
di sicurezza che soddisfano i criteri di cui al primo e al secondo
trattino.

L'analisi di sicurezza serve a redigere l'inventario dei rischi e
delle situazioni pericolose di cui all'articolo 6, comma 1, e a
determinare l'elenco dei componenti di sicurezza di cui al comma 2
del suddetto articolo. Il risultato dell'analisi di sicurezza deve
essere sintetizzato in una relazione di sicurezza.

Allegato IV
(Articolo 9)

COMPONENTI DI SICUREZZA: DICHIARAZIONE "CE" DI CONFORMITÀ

Il presente allegato si applica ai componenti di cui all'articolo
4, comma 1, lettera c), per garantire che essi soddisfino i requisiti
essenziali di cui all'articolo 5, comma 1, definiti nell'allegato II.
La dichiarazione "CE" di conformità e i documenti di
accompagnamento devono essere datati e firmati. Essa deve essere
redatta nella o nelle stesse lingue delle istruzioni di cui
all'allegato II, punto 7.1.1.
La dichiarazione deve comprendere i seguenti elementi:

- estremi del presente decreto;
- nome, ragione sociale e indirizzo completo del costruttore o del
suo rappresentante stabilito nel territorio dell'Unione europea. Se
si tratta del rappresentante, occorre anche indicare il nome, la
ragione sociale e l'indirizzo completo del costruttore;
- descrizione del componente (marca, tipo, ecc.);
- indicazione della procedura seguita per dichiarare la conformità
(articolo 9);
- tutte le disposizioni pertinenti cui risponde il componente, in
particolare le disposizioni connesse all'utilizzazione;
- nome e indirizzo del (degli) organismo(i) notificato(i)
intervenuto(i) nella procedura seguita per la conformità e data
dell'attestato di esame "CE" nonchè, eventualmente, durata e
condizioni di validità dell'attestato;
- se del caso, gli estremi delle norme armonizzate seguite;
- identificazione del firmatario che ha ricevuto il potere di
impegnare il costruttore o il suo rappresentante stabilito nel
territorio dell'Unione europea.

Allegato V
(Articolo 9)

COMPONENTI DI SICUREZZA: VALUTAZIONE DELLA CONFORMITÀ

1. Ambito di applicazione

Il presente allegato si applica ai componenti di sicurezza al
fine, di verificarne l'osservanza dei requisiti essenziali di cui
all'articolo 5, comma 1, definiti nell'allegato II. Esso concerne la
valutazione da parte di uno o più organismi notificati della
conformità intrinseca di un componente, considerato singolarmente,
con le specifiche tecniche che deve rispettare.

2. Contenuto delle procedure

Le procedure di valutazione applicate dagli organismi notificati a
livello della progettazione e della produzione si basano sui moduli
definiti nella decisione 93/465/CEE del Consiglio, secondo le
modalità indicate nella tabella seguente. Le soluzioni indicate in
questa tabella sono considerate come equivalenti e possono essere
utilizzate a scelta del costruttore.

VALUTAZIONE DELLA CONFORMITÀ DEI COMPONENTI DI SICUREZZA


Parte di provvedimento in formato grafico



I moduli devono essere applicati tenendo conto delle condizioni
supplementari specifiche previste in ciascun modulo.

MODULO B: ESAME "CE DEL TIPO"

1. Questo modulo descrive la parte della procedura con cui un
organismo notificato constata e attesta che un esemplare
rappresentativo della produzione considerata soddisfa le disposizioni
del presente decreto.
2. La domanda di esame "CE del tipo" è presentata dal costruttore
o dal suo rappresentante stabilito nel territorio comunitario ad un
organismo notificato di sua scelta.
La domanda deve contenere:

- il nome e l'indirizzo del costruttore e, qualora la domanda sia
presentata dal suo rappresentante, anche il nome e l'indirizzo di
quest'ultimo;
- una dichiarazione scritta che la stessa domanda non è stata
presentata a nessun altro organismo notificato;
- la documentazione tecnica descritta al punto 3.

Il richiedente mette a disposizione dell'organismo notificatO un
esemplare rappresentativo della produzione considerata, in seguito
denominato "tipo". L'organismo notificato può chiedere altri
esemplari qualora sia necessario per eseguire il programma di prove.
3. La documentazione tecnica deve consentire di valutare la
conformità del componente ai requisiti del presente decreto; deve
riguardare, nella misura necessaria a tale valutazione, i piani, la
fabbricazione e il funzionamento del componente.
La documentazione contiene, nella misura necessaria ai fini della
valutazione:

- una descrizione generale del tipo;
- disegni di progettazione e fabbricazione, nonchè schemi di
componenti, sottoinsiemi, circuiti, ecc.;
- le descrizioni e le spiegazioni necessarie per comprendere detti
disegni e schemi e il funzionamento del componente;
- un elenco delle specifiche europee di cui all'articolo 4, comma 1,
lettera g), applicata in tutto o in parte, e la descrizione delle
soluzioni adottate per soddisfare i requisiti essenziali qualora
non esistano le specifiche europee di cui all'articolo 4, comma 1,
lettera g);
- i risultati dei calcoli di progettazione, degli esami, ecc.;
- i rapporti sulle prove effettuate.

Essa deve parimenti indicare il campo di utilizzazione del
componente.

4. L'organismo notificato:

4.1. esamina la documentazione tecnica, verifica che il tipo sia
stato fabbricato in conformità con tale documentazione ed individua
gli elementi progettati ai sensi delle disposizioni applicabili delle
specifiche europee di cui all'art. 4, comma 1, lettera g), nonchè
gli elementi progettati senza applicare le disposizioni previste da
tali specifiche;
4.2. effettua o fa effettuare gli esami appropriati e le prove
necessarie per verificare se le soluzioni adottate dal costruttore
soddisfano i requisiti essenziali del presente decreto qualora non
siano state applicate le specifiche europee di cui all'articolo 4,
comma 1, lettera g);
4.3. effettua o fa effettuare i controlli appropriati e le prove
necessarie per verificare se, qualora il costruttore abbia scelto di
applicare le specifiche europee da considerare, queste ultime siano
state effettivamente applicate;
4.4. concorda con il richiedente il luogo in cui i controlli e le
necessarie prove devono essere effettuati.
5. Se il tipo soddisfa le disposizioni del presente decreto,
l'organismo notificato rilascia un attestato di esame "CE del tipo"
al richiedente. L'attestato contiene il nome e l'indirizzo del
costruttore, le conclusioni del controllo, le condizioni e la durata
di validità dell'attestato stesso e i dati necessari per
l'identificazione del tipo approvato.
All'attestato è allegato un elenco dei fascicoli significativi
della documentazione tecnica, di cui l'organismo notificato conserva
una copia. L'organismo notificato, se nega al costruttore il rilascio
di un attestato di esame "CE del tipo", deve fornire i motivi
dettagliati di tale rifiuto. Deve essere indicata una procedura di
ricorso.
6. Il richiedente informa l'organismo notificato che detiene la
documentazione tecnica relativa all'attestato "CE del tipo" di tutte
le modifiche apportate al componente approvato che devono ricevere
una nuova approvazione, qualora tali modifiche possano rimettere in
discussione la conformità ai requisiti essenziali o alle condizioni
di utilizzazione del componente prescritte. Questa nuova approvazione
viene rilasciata sotto forma di complemento dell'attestato iniziale
di esame "CE del tipo".
7. Ogni organismo notificato comunica agli altri organismi
notificati le informazioni utili riguardanti gli attestati di esame
"CE del tipo" ed i complementi rilasciati e revocati.
8. Gli altri organismi notificati possono ottenere copia degli
attestati di esame "CE del tipo" e/o dei loro complementi. Gli
allegati degli attestati sono tenuti a disposizione degli altri
organismi notificati.
9. IL costruttore o il suo rappresentante conserva, insieme con la
documentazione tecnica, copia degli attestati di esame "CE del tipo"
e dei loro complementi per almeno trent'anni a decorrere dall'ultima
data di fabbricazione del componente. Nel caso in cui nè il
costruttore nè il suo rappresentante siano stabiliti nel territorio
dell'Unione europea, l'obbligo di tenere a disposizione la
documentazione tecnica incombe alla persona responsabile
dell'immissione del componente sul mercato comunitario.

MODULO D: GARANZIA QUALITÀ DI PRODUZIONE

1. Questo modulo descrive la procedura con cui il costruttore che
soddisfa gli obblighi di cui al punto 2 si accerta e dichiara che i
componenti in questione sono conformi ai tipo oggetto dell'attestato
di esame "CE del tipo" e soddisfano i requisiti del presente decreto.
Il costruttore o il suo rappresentante stabilito nel territorio
dell'Unione europea appone la marcatura "CE" su ciascun componente e
redige una dichiarazione scritta di conformità. La marcatura "CE" è
accompagnata dal numero di identificazione dell'organismo notificato
responsabile della sorveglianza di cui al punto 4.
2. Il costruttore deve applicare un sistema approvato di qualità
della produzione, eseguire l'ispezione e le prove dei componenti
finiti secondo quanto specificato al punto 3 ed è assoggettato alla
sorveglianza di cui al punto 4.

3. Sistema di qualità

3.1. Il costruttore presenta una domanda di valutazione del suo
sistema di qualità ad un organismo notificato di sua scelta, per i
componenti interessati.

La domanda contiene:

- tutte le informazioni pertinenti sulla categoria di componenti
previsti;
- la documentazione relativa al sistema di qualità;
- eventualmente, la documentazione tecnica relativa al tipo approvato
e una copia dell'attestato di esame "CE del tipo".

3.2. Il sistema di qualità deve garantire la conformità dei
componenti al tipo descritto nell'attestato di esame "CE del tipo" e
ai requisiti del presente decreto. Tutti i criteri, i requisiti e le
disposizioni adottati dal costruttore devono costituire una
documentazione sistematica e ordinata sotto forma di misure,
procedure e istruzioni scritte. Questa documentazione relativa al
sistema di qualità deve consentire un'interpretazione uniforme di
programmi, schemi, manuali e dossier riguardanti la qualità. Detta
documentazione include in particolare un'adeguata descrizione:

- degli obiettivi di qualità, della struttura organizzativa, delle
responsabilità e dei poteri del personale direttivo in materia di
qualità dei componenti;
- dei processi di fabbricazione, delle tecniche di controllo e della
garanzia della qualità e degli interventi sistematici che saranno
applicati;
- degli esami e delle prove che saranno effettuati prima, durante e
dopo la fabbricazione, con indicazione della frequenza con cui si
intende effettuarli;
- dei dossier riguardanti la qualità, come i rapporti ispettivi e i
dati sulle prove e sulle tarature, i rapporti sulle qualifiche del
personale interessato, ecc.;
- dei mezzi di sorveglianza che consentono di controllare se si è
ottenuta la qualità dei componenti richiesta e se il sistema di
qualità funziona efficacemente.

3.3. L'organismo notificato valuta il sistema di qualità per
determinare se soddisfa i requisiti di cui al punto 3.2. Esso presume
la conformità a tali requisiti dei sistemi di qualità che attuano
le corrispondenti norme armonizzate. Almeno un membro del gruppo
incaricato della valutazione deve avere esperienza nella valutazione
della tecnologia del componente in questione. La procedura di
valutazione comprende una visita ispettiva agli impianti del
costruttore. La decisione viene notificata al costruttore. La
notifica contiene le conclusioni del controllo e la motivazione
circostanziata della decisione.
3.4. Il costruttore si impegna a soddisfare gli obblighi derivanti
dal sistema di qualità approvato e a fare in modo che esso rimanga
adeguato ed efficace. Il costruttore o il suo rappresentante tiene
costantemente informato l'organismo notificato che ha approvato il
sistema di qualità sugli adattamenti che intende apportare al
sistema di qualità. L'organismo notificato valuta le modifiche
proposte e decide se il sistema modificato continua a soddisfare i
requisiti di cui al punto 3.2 o se è necessaria una nuova
valutazione. L'organismo notificato notifica la sua decisione al
costruttore. La notifica contiene le conclusioni del controllo e la
motivazione circostanziata della decisione.

4. Sorveglianza sotto la responsabilità dell'organismo notificato

4.1. Scopo della sorveglianza è garantire che il costruttore
soddisfi correttamente gli obblighi derivanti dal sistema di qualità
approvato.
4.2. Il costruttore consente all'organismo notificato di accedere
a fini ispettivi ai locali di fabbricazione, ispezione, prova e
deposito fornendo tutte le necessarie informazioni, in particolare:

- la documentazione relativa al sistema di qualità;
- i dossier riguardanti la qualità, come i rapporti ispettivi e i
dati sulle prove e sulle tarature, i rapporti sulle qualifiche del
personale in causa, ecc.

4.3. L'organismo notificato svolge periodicamente verifiche intese
ad accertare che il costruttore mantenga ed applichi il sistema di
qualità e fornisce al costruttore un rapporto sulle verifiche
effettuate.
4.4. Inoltre, l'organismo notificato può effettuare visite senza
preavviso presso il costruttore, procedendo o facendo procedere in
tale occasione, se necessario, a prove atte a verificare il corretto
funzionamento del sistema di qualità. Esso fornisce al costruttore
un rapporto sulla visita e, se sono state svolte prove, un rapporto
sulle stesse.
5. Il costruttore, per almeno trent'anni a decorrere dall'ultima
data di fabbricazione del componente, tiene a disposizione delle
autorità degli Stati membri:

- la documentazione di cui al punto 3.1, secondo capoverso, secondo
trattino;
- gli adattamenti di cui al punto 3.4. secondo capoverso;
- le decisioni e i rapporti dell'organismo notificato di cui ai punti
3.4. 4.3 e 4.4.

6. Ogni organismo notificato comunica agli altri organismi
notificati le informazioni pertinenti riguardanti le approvazioni dei
sistemi di qualità rilasciate e revocate.

MODULO F: VERIFICA SU PRODOTTO

1. Questo modulo descrive la procedura con cui il costruttore o il
suo rappresentante stabilito nel territorio dell'Unione europea si
accerta e dichiara che i componenti cui sono state applicate le
disposizioni di cui al punto 3 sono conformi al tipo descritto
nell'attestato di esame "CE del tipo" e soddisfano i requisiti del
presente decreto.
2. Il costruttore adotta tutte le misure necessarie affinchè il
processo di fabbricazione garantisca la conformità dei componenti al
tipo descritto nell'attestato di esame "CE del tipo" e ai requisiti
del presente decreto. Il costruttore o il suo rappresentante appone
la marcatura "CE" su ciascun componente e redige una dichiarazione di
conformità.
3. L'organismo notificato procede agli esami e alle prove del caso
per verificare la conformità dei componenti ai requisiti del
presente decreto, o mediante controllo e prova di ogni singolo
componente secondo quanto stabilito al punto 4, o mediante controllo
e prova dei componenti su base statistica secondo quanto stabilito al
punto 5. a scelta del costruttore. Il costruttore o il suo
rappresentante conserva copia della dichiarazione di conformità per
almeno trent'anni a decorrere dall'ultima data di fabbricazione del
componente.

4. Verifica mediante controllo e prova di ciascun componente

4.1. Tutti i componenti vengono esaminati singolarmente e su di
essi vengono effettuate opportune prove, in conformità della o delle
specifiche europee di cui all'articolo 4, comma 1, lettera g), o
delle prove equivalenti, per verificarne la conformità al tipo
descritto nell'attestato di esame "CE del tipo" e ai requisiti del
presente decreto.
4.2. L'organismo notificato appone o fa apporre il suo numero di
identificazione su ciascun componente approvato e redige un attestato
scritto di conformità inerente alle prove effettuate.
4.3. Il costruttore o il suo rappresentante deve essere in grado
di esibire a richiesta, gli attestati di conformità dell'organismo
notificato.

5. Verifica statistica

5.1. Il costruttore presenta i suoi componenti sotto forma di
lotti omogenei e adotta tutte le misure necessarie affinchè il
processo di fabbricazione garantisca l'omogeneità di ciascun lotto
prodotto.
5.2. Tutti i componenti devono essere disponibili per la verifica
sotto forma di lotti omogenei. Da ciascun lotto viene prelevato un
campione a caso. I componenti che costituiscono il campione vengono
esaminati singolarmente e su di essi vengono effettuate opportune
prove, in conformità della o delle specifiche europee di cui
all'articolo 4, comma 1, lettera g), o delle prove equivalenti, per
verificarne la conformità ai requisiti del presente decreto e per
determinare se si debba accettare o rifiutare il lotto.

5.3. La procedura statistica utilizza i seguenti elementi:

- un metodo statistico,
- un programma di campionamento con le sue caratteristiche operative.

5.4. Per i lotti accettati l'organismo notificato appone o fa
apporre il suo numero di identificazione su ogni singolo componente e
redige un attestato scritto di conformità relativo alle prove
effettuate. Tutti i componenti del lotto possono essere immessi in
commercio, ad eccezione di quelli del campione riscontrati non
conformi. Se un lotto è rifiutato, l'organismo notificato competente
adotta le misure appropriate per evitarne l'immissione in commercio.
Qualora il rifiuto di lotti sia frequente, l'organismo notificato
può sospendere la verifica statistica. Il costruttore può apporre,
sotto la responsabilità dell'organismo notificato, il numero di
identificazione di quest'ultimo nel corso del processo di
fabbricazione.
5.5. Il costruttore o il suo rappresentante deve essere in grado
di esibire, a richiesta, gli attestati di conformità dell'organismo
notificato.

MODULO G: VERIFICA DELL'ESEMPLARE UNICO

1. Questo modulo descrive la procedura con cui il costruttore
accerta e dichiara che il componente considerato, cui è stato
rilasciato l'attestato di cui al punto 2, è conforme ai requisiti
del presente decreto. Il costruttore o il suo rappresentante
stabilito nel territorio dell'Unione europea appone la marcatura "CE"
sul componente e redige una dichiarazione di conformità.
2. L'organismo notificato esamina il componente e procede alle
opportune prove, in conformità della o delle specifiche europee di
cui all'articolo 4, comma 1, lettera g), o a prove equivalenti, per
verificarne la conformità ai requisiti del presente decreto, ad esso
applicabili. L'organismo notificato appone o fa apporre il proprio
numero di identificazione sul componente e redige un attestato di
conformità relativo alle prove effettuate.
3. Scopo della documentazione tecnica è consentire di valutare la
conformità del componente ai requisiti del presente decreto, e di
comprenderne la progettazione, la fabbricazione ed il funzionamento.
La documentazione contiene, per quanto necessario ai fini della
valutazione:

- una descrizione generale del tipo;
- i disegni di progettazione e fabbricazione, nonchè schemi di
componenti, sottoinsiemi, circuiti, ecc.;
- le descrizioni e le spiegazioni necessarie per comprendere detti
disegni e schemi e il funzionamento del componente;
- un elenco delle specifiche europee di cui all'articolo 4, comma 1,
lettera g), applicate in tutto o in parte e le descrizioni di
soluzioni adottate per soddisfare i requisiti essenziali qualora
non siano state applicate le specifiche europee di cui al suddetto
articolo 4, comma 1, lettera g);
- i risultati dei calcoli di progettazione realizzati, degli esami
effettuati, ecc.;
- i rapporti sulle prove effettuate;
- il campo di utilizzazione dei componenti.

MODULO H: GARANZIA QUALITÀ TOTALE

1. Questo modulo descrive la procedura con cui il costruttore che
soddisfa gli obblighi di cui al punto 2 si accerta e dichiara che i
componenti in questione soddisfano i requisiti del presente decreto
ad essi applicabili. Il costruttore o il suo rappresentante stabilito
nel territorio dell'Unione europea appone la marcatura "CE" su
ciascun componente e redige una dichiarazione scritta di conformità.
La marcatura "CE" è accompagnata dal numero di identificazione
dell'organismo notificato responsabile della sorveglianza di cui al
punto 4.
2. Il costruttore applica un sistema di qualità approvato per la
progettazione, la fabbricazione, l'ispezione finale dei componenti e
le prove, secondo quanto specificato al punto 3, ed è assoggettato
alla sorveglianza di cui al punto 4.

3. Sistema di qualità

3.1. Il costruttore presenta un domanda di valutazione del suo
sistema di qualità ad un organismo notificato.

La domanda contiene:

- tutte le opportune informazioni sulla categoria di componenti
prevista;
- la documentazione relativa al sistema di qualità.

3.2. Il sistema di qualità deve garantire la conformità dei
componenti ai requisiti del presente decreto ad essi applicabili.
Tutti i criteri, i requisiti e le disposizioni adottati dal
costruttore devono costituire una documentazione sistematica e
ordinata sotto forma di misure, procedure e istruzioni scritte.
Questa documentazione relativa al sistema di qualità permette
un'interpretazione uniforme delle misure di procedura e di qualità,
come i programmi, gli schemi, i manuali e i dossier riguardanti la
qualità.
Detta documentazione include in particolare un'adeguata
descrizione:

- degli obiettivi di qualità, della struttura organizzativa, delle
responsabilità e dei poteri del personale direttivo in materia di
qualità della progettazione e di qualità dei componenti;
- delle specifiche tecniche di progettazione incluse le specifiche
europee che saranno applicate e, qualora non vengano applicate
pienamente le specifiche europee di cui all'articolo 4, comma 1,
lettera g), degli strumenti che permetteranno di garantire che
siano soddisfatti i requisiti essenziali del presente decreto che
si applicano ai componenti;
- delle tecniche di controllo e di verifica della progettazione, dei
processi e degli interventi sistematici che verranno utilizzati
nella progettazione dei componenti appartenenti alla categoria in
questione;
- delle corrispondenti tecniche di fabbricazione, di controllo della
qualità e di garanzia della qualità, dei processi e degli
interventi sistematici che saranno utilizzati;
- dei controlli e delle prove che saranno effettuati prima, durante e
dopo la fabbricazione, con indicazione della frequenza con cui si
intende effettuarli;
- dei dossier riguardanti la qualità, come i rapporti ispettivi e i
dati sulle prove e sulle tarature, i rapporti sulle qualifiche del
personale interessato, ecc.;
- dei mezzi che consentono di verificare se si è ottenuta la
qualità richiesta in materia di progettazione e di componenti e se
il sistema di qualità funziona efficacemente.

3.3. L'organismo notificato valuta il sistema di qualità per
determinare se soddisfa i requisiti di cui al punto 3.2. Esso presume
la conformità a tali requisiti dei sistemi di qualità che
soddisfano la corrispondente norma armonizzata.
Nel gruppo incaricato della valutazione deve essere presente
almeno un esperto nella tecnologia produttiva oggetto della
valutazione. La procedura di valutazione comprende una visita ai
locali del costruttore.
La decisione è notificata al costruttore. Essa contiene le
conclusioni del controllo e la motivazione circostanziata della
decisione.
3.4. Il costruttore si impegna a soddisfare gli obblighi derivanti
dal sistema di qualità approvato ed a fare in modo che esso rimanga
adeguato ed efficace.
Il costruttore o il suo rappresentante tengono informato
l'organismo notificato che ha approvato il sistema di qualità sugli
adattamenti che intende apportare al sistema.
L'organismo notificato valuta le modifiche proposte e decide se il
sistema di qualità modificato continua a soddisfare i requisiti di
cui al punto 3.2 o se è necessaria una nuova valutazione.
L'organismo notificato notifica la sua decisione al costruttore. La
notifica contiene le conclusioni del controllo e la motivazione
circostanziata della decisione.

4. Sorveglianza sotto la responsabilità dell'organismo notificato

4.1. Scopo della sorveglianza è far si che il costruttore
soddisfi correttamente gli obblighi derivanti dal sistema di qualità
approvato.
4.2. Il costruttore consente all'organismo notificato di accedere
a fini ispettivi nei locali di progettazione, fabbricazione,
ispezione, prova e deposito fornendo tutte le necessarie
informazioni, in particolare:

- la documentazione relativa al sistema di qualità;
- i dossier riguardanti la qualità previsti dalla sezione
"Progettazione" del sistema di qualità, come i risultati di
analisi, calcoli, prove, ecc.;
- i dossier riguardanti la qualità previsti dalla sezione
"Fabbricazione" del sistema di qualità, come i rapporti ispettivi
e i dati sulle prove e sulle tarature, i rapporti sulle qualifiche
del personale interessato, ecc.

4.3. L'organismo notificato svolge periodicamente verifiche
ispettive per assicurarsi che il costruttore mantenga ed applichi il
sistema di qualità e fornisce al costruttore un rapporto sulle
verifiche effettuate.
4.4. Inoltre, l'organismo notificato può effettuare visite senza
preavviso presso il costruttore, procedendo o facendo procedere in
tale occasione, se necessario, a prove atte a verificare il corretto
funzionamento del sistema di qualità. Esso fornisce al costruttore
un rapporto sulla visita e, se sono state svolte prove, un rapporto
sulle stesse.
5. Il costruttore, per almeno trent'anni a decorrere dall'ultima
data di fabbricazione del componente, tiene a disposizione delle
autorità degli Stati membri:

- la documentazione di cui al punto 3.1, secondo capoverso, secondo
trattino;
- gli adattamenti di cui al punto 3.4. secondo capoverso;
- le decisioni e i rapporti dell'organismo notificato di cui ai punti
3.4, 4.3 e 4.4.

6. Ogni organismo notificato comunica agli altri organismi
notificati le opportune informazioni riguardanti le approvazioni di
sistemi di qualità rilasciate o revocate.

7. Disposizioni supplementari: esame del progetto

7.1. Il costruttore presenta una domanda di esame del suo progetto
ad un organismo notificato.
7.2. La domanda consente di comprendere il progetto, il processo
di fabbricazione e il funzionamento del componente nonchè di
valutare la conformità ai requisiti del presente decreto.
La domanda contiene:

- le specifiche tecniche di progettazione, incluse le specifiche
europee di cui all'articolo 4, comma 1, lettera g), che sono state
applicate;
- le prove che esse sono adeguate, in particolare se le specifiche
europee di cui all'articolo 4, comma 1, lettera g), non sono state
applicate pienamente; dette prove devono includere i risultati di
prove effettuate in un opportuno laboratorio dal costruttore o a
suo nome.

7.3. L'organismo notificato esamina la domanda e, se il progetto
soddisfa le disposizioni del presente decreto, rilascia al
richiedente un attestato di esame "CE del progetto". Tale attestato
contiene le conclusioni dell'esame, le condizioni di validità, i
dati necessari per identificare il progetto approvato ed
eventualmente la descrizione del funzionamento del componente.
7.4. Il richiedente tiene informato l'organismo notificato che ha
rilasciato l'attestato di esame del progetto di qualsiasi modifica
apportata al progetto approvato. Le modifiche apportate al progetto
approvato devono ricevere un'approvazione complementare da parte
dell'organismo notificato che ha rilasciato l'attestato di esame "CE
del progetto". qualora tali modifiche possano influire sulla
conformità ai requisiti essenziali di cui all'articolo 5, comma 1, o
alle condizioni prescritte per l'utilizzazione del componente. Questa
approvazione viene rilasciata sotto forma di complemento
all'attestato di esame "CE del progetto".
7.5. Ogni organismo notificato comunica agli altri organismi
notificati le informazioni concernenti:

- gli attestati di esame "CE del progetto" e i relativi complementi;
- gli attestati di esame "CE del progetto" revocati e i relativi
complementi;
- gli attestati di esame "CE del progetto" rifiutati e i relativi
complementi.

ALLEGATO VI
(Articolo 11)

SOTTOSISTEMI: DICHIARAZIONE "CE" DI CONFORMITÀ

Il presente allegato si applica ai sottosistemi di cui
all'articolo 11 onde garantire che essi soddisfino i requisiti
essenziali di cui all'articolo 5, comma 1, che li riguardano.
La dichiarazione "CE" di conformità è rilasciata dal costruttore
o dal suo rappresentante stabiliti nel territorio dell'Unione
europea, ovvero, in mancanza di questi, dalla persona fisica o
giuridica che immette sul mercato il sottosistema; la dichiarazione e
la documentazione tecnica di accompagnamento devono essere datate e
firmate.
Questa dichiarazione "CE" di conformità e la documentazione
tecnica devono essere redatti nella o nelle stesse lingue delle
istruzioni di cui all'allegato II, punto 7.1.1. e deve comprendere i
seguenti elementi:

- i riferimenti del presente decreto;
- il nome e l'indirizzo del committente dell'esame "CE";
- la descrizione del sottosistema;
- il nome e l'indirizzo dell'organismo notificato che ha effettuato
l'esame "CE";
- tutte le pertinenti disposizioni che il sottosistema dovrà
soddisfare, in particolare le eventuali limitazioni o condizioni di
esercizio;
- l'esito dell'esame "CE" di cui all'allegato VII (attestato di esame
"CE" di conformita);
- identificazione della persona autorizzata a firmare con effetto
vincolante la dichiarazione a nome del costruttore, del suo
rappresentante ovvero, in mancanza di questi, della persona fisica
o giuridica che immette sul mercato il sottosistema.

ALLEGATO VII
(Articolo 11)

SOTTOSISTEMI: VALUTAZIONE DI CONFORMITÀ

1. L'esame "CE" è la procedura mediante la quale un organismo
notificato verifica e attesta, su richiesta del costruttore, del suo
rappresentante stabilito nel territorio dell'Unione europea o, in
mancanza di questi, della persona fisica o giuridica che immette sul
mercato il sottosistema, che un sottosistema:

- è conforme al presente decreto e alle altre disposizioni
applicabili a norma del Trattato;
- è conforme alla documentazione tecnica ed è ultimato.

2. La verifica del sottosistema è effettuata per ciascuna delle
fasi seguenti:

- progettazione.
- costruzione e prove di omologazione del sottosistema fabbricato.

3. La documentazione tecnica che accompagna l'attestato di esame
deve comportare quanto segue:

- progetti e calcoli, schemi elettrici e idraulici, schemi dei
circuiti di comando, descrizione dei sistemi informatici e
automatizzati, istruzioni di funzionamento e manutenzione, ecc;
- elenco dei componenti di sicurezza di cui all'articolo 6, comma 2,
impiegati nel sottosistema;
- copia della dichiarazione "CE" di conformità di cui all'allegato
IV per i componenti di sicurezza con i relativi progetti e calcoli,
e copia dei verbali delle prove e degli esami eventualmente
effettuati.

4. La documentazione e la corrispondenza attinenti alle procedure
di esame "CE" sono redatte nella o nelle stesse lingue delle
istruzioni di cui all'allegato II, punto 7.1.1.

5. Sorveglianza:

5.1. Scopo della sorveglianza e assicurarsi che durante la
realizzazione del sottosistema siano stati rispettati gli obblighi
derivanti dalla documentazione tecnica.
5.2. L'organismo notificato che è responsabile dell'esame "CE"
deve avere in permanenza accesso alle aree di deposito e se del caso,
di prefabbricazione, agli impianti di prova e, più in generale, a
tutte le aree eventualmente ritenute necessarie per lo svolgimento
della sua missione. Il costruttore, il suo rappresentante ovvero, in
mancanza di questi, la persona fisica o giuridica che immette sul
mercato il sottosistema deve trasmettere o far trasmettere
all'organismo notificato tutti i documenti utili a tal fine, in
particolare i piani di esecuzione e la documentazione tecnica
relativi al sottosistema.
5.3. L'organismo notificato che è responsabile dell'esame "CE"
effettua periodicamente verifiche per assicurarsi dell'osservanza
delle disposizioni del presente decreto e consegna in tale occasione
un rapporto sulla verifica ai responsabili dell'esecuzione. Può
richiedere di essere convocato in certe fasi della costruzione.
5.4. L'organismo notificato può inoltre effettuare visite senza
preavviso sul cantiere. In occasione di queste visite, l'organismo
notificato può effettuare verifiche complete o parziali. Esso
fornisce un rapporto sulla visita e, eventualmente, consegna un
rapporto sulla verifica ai responsabili dell'esecuzione.
6. Ogni organismo notificato pubblica periodicamente le
informazioni pertinenti riguardanti:

- le domande di esame "CE" ricevute;
- gli attestati di esame "CE" rilasciati;
- gli attestati di esame "CE" rifiutati.

ALLEGATO VIII
(Articolo 15)

REQUISITI MINIMI CHE DEVONO ESSERE PRESI IN CONSIDERAZIONE PER LA
NOTIFICA DEGLI ORGANISMI

1. L'organismo, il suo direttore e il personale preposto alle
operazioni di verifica non possono essere nè il progettista, nè il
costruttore, nè il fornitore, nè l'installatore dei componenti di
sicurezza o dei sottosistemi da controllare, nè il rappresentante di
una di queste persone, nè la persona fisica o giuridica che immette
sul mercato questi componenti di sicurezza o questi sottosistemi.
Essi non possono intervenire nè direttamente nè come mandatari
nella progettazione, fabbricazione, costruzione, commercializzazione
o manutenzione di questi componenti di sicurezza o di questi
sottosistemi, nè nell'esercizio. Ciò non esclude la possibilità di
uno scambio di informazioni tecniche tra il costruttore e l'organismo
notificato.
2. L'organismo e il personale preposto al controllo devono
eseguire le operazioni di verifica con la massima integrità
professionale e la massima competenza tecnica e devono essere liberi
da ogni pressione e stimolo, in particolare di ordine finanziario,
che possano influenzare le loro decisioni o i risultati del loro
controllo, in particolare quelli provenienti da persone o gruppi di
persone interessati ai risultati delle verifiche.
3. L'organismo deve disporre del personale e possedere i mezzi
necessari per svolgere adeguatamente i compiti tecnici e
amministrativi connessi con l'esecuzione delle verifiche; esso deve
anche avere accesso al materiale necessario per le verifiche
eccezionali.
4. Il personale preposto ai controlli deve possedere:

- una buona formazione tecnica e professionale;
- una conoscenza soddisfacente delle prescrizioni relative ai
controlli che effettua e una sufficiente pratica di questi
controlli;
- l'attitudine necessaria a redigere attestati, verbali e rapporti
necessari per attestare che i controlli sono stati effettuati.

5. L'indipendenza del personale preposto al controllo deve essere
garantita. La retribuzione di ogni addetto non deve essere in
funzione del numero dei controlli effettuati nè dei risultati dei
controlli.
6. L'organismo deve sottoscrivere una assicurazione di
responsabilità civile. Tale disposizione non si applica agli
organismi pubblici.
7. Il personale dell'organismo è tenuto al segreto professionale
per tutto ciò di cui viene a conoscenza nell'esercizio delle sue
funzioni (tranne nei confronti delle autorità amministrative
competenti dello Stato in cui esercita le sue attivita) nell'ambito
del presente decreto.

ALLEGATO IX
(Articolo 20)

MARCATURA "CE" DI CONFORMITÀ

La marcatura CE di conformità è costituita dalle iniziali "CE",
secondo il simbolo grafico che segue, ed è accompagnata dalle ultime
due cifre dell'anno nel quale è stata apposta e dal numero di
identificazione dell'organismo notificato che interviene nell'ambito
delle procedure di cui all'articolo 9, comma 3:


Parte di provvedimento in formato grafico



In caso di riduzione o di ingrandimento della marcatura "CE",
devono essere rispettate le proporzioni indicate nel simbolo di cui
sopra.
I diversi elementi della marcatura "CE" devono avere
sostanzialmente la stessa dimensione verticale, che non può essere
inferiore a 5 mm. Per i componenti di sicurezza di piccole dimensioni
si può derogare a detta dimensione minima.