Serie Generale n. 161 del 13-7-2006
LEGGI ED ALTRI ATTI NORMATIVI
DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 18 aprile 2006, n. 231
Regolamento recante disciplina del collocamento della gente di mare, a norma dell'articolo 2, comma 4, del decreto legislativo 19 dicembre 2002, n. 297. (GU Serie Generale n.161 del 13-07-2006)
Nota: note: Entrata in vigore del provvedimento: 28/7/2006

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

Visto l'articolo 87 della Costituzione;
Visto l'articolo 17, comma 2, della legge 23 agosto 1988, n. 400;
Visto l'articolo 1-bis, comma 4, del decreto legislativo 21 aprile
2000, n. 181, così come modificato dall'articolo 2, comma 4, del
decreto legislativo 19 dicembre 2002, n. 297;
Visti gli articoli 113-135 del codice della navigazione;
Visto il regio decreto-legge 24 maggio 1925, n. 1031, convertito
dalla legge 18 marzo 1926, n. 562;
Vista la legge 16 dicembre 1928, n. 3042;
Visto il decreto del Ministro della marina mercantile in data
22 novembre 1968, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 22 del 27
gennaio 1969;
Vista la legge 4 aprile 1977, n. 135;
Vista la legge 21 novembre 1985, n. 739;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 9 maggio 2001, n.
324;
Vista la convenzione OIL n. 179 del 1996;
Visto il decreto del Ministro della marina mercantile in data 13
ottobre 1992, n. 584;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 26 marzo 2001, n.
176, concernente regolamento di organizzazione del Ministero del
lavoro, della salute e delle politiche sociali;
Vista la preliminare deliberazione del Consiglio dei Ministri,
adottata nella riunione del 14 ottobre 2005;
Acquisito il parere della Conferenza permanente per i rapporti tra
lo Stato, le regioni e le province autonome di Trento e di Bolzano,
di cui al decreto legislativo 28 agosto 1997, n. 281;
Udito il parere del Consiglio di Stato, espresso dalla sezione
consultiva per gli atti normativi nell'adunanza del 13 marzo 2006;
Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella
riunione del 6 aprile 2006;
Sulla proposta del Ministro del lavoro e delle politiche sociali,
di concerto con il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti;

E m a n a

il seguente regolamento:

Art. 1.

Finalità e campo di applicazione

1. Le disposizioni di cui al presente regolamento disciplinano il
collocamento dei lavoratori marittimi appartenenti alla gente di mare
e sono finalizzate, in attuazione dei principi stabiliti in materia
dal decreto legislativo 21 aprile 2000, n. 181, così come modificato
dal decreto legislativo 19 dicembre 2002, n. 297, alla
razionalizzazione delle procedure ed alla realizzazione di servizi in
funzione del miglioramento dell'incontro tra domanda e offerta di
lavoro, anche mediante l'impiego delle tecnologie informatiche.
2. Il presente regolamento disciplina l'arruolamento dei lavoratori
marittimi appartenenti alla gente di mare disponibili a prestare
servizio a bordo di navi italiane per conto di un armatore o società
di armamento. Lo stesso non si applica al personale delle imprese di
appalto che non fa parte dell'equipaggio pur essendo soggetto alla
gerarchia di bordo. Per l'arruolamento dei lavoratori marittimi
extracomunitari resta fermo quanto previsto dalla legislazione
speciale vigente, con particolare riferimento alla disciplina delle
navi iscritte nel registro internazionale italiano.

Art. 2.

Definizioni

1. Ai fini del presente regolamento si intende per:
a) «gente di mare»: il personale marittimo di cui
all'articolo 115 del codice della navigazione;
b) «armatore»: la persona fisica o il soggetto giuridico che
esercita l'impresa di navigazione ai sensi dell'articolo 265 del
codice della navigazione;
c) «servizi di collocamento della gente di mare»: gli uffici di
collocamento di cui all'articolo 5, comma 1, nel prosieguo denominati
«uffici di collocamento della gente di mare», ovvero gli organismi
autorizzati all'esercizio dell'intermediazione nel lavoro marittimo,
di cui alle lettere g) e h);
d) «anagrafe della gente di mare»: l'elenco dei lavoratori
marittimi con cittadinanza italiana o comunitaria disponibili ad
arruolarsi per prestare servizio a bordo di navi italiane, costituito
quale sezione speciale dell'elenco anagrafico dei lavoratori, di cui
agli articoli 4 e 7 del decreto del Presidente della Repubblica
7 luglio 2000, n. 442;
e) «scheda professionale»: documento che contiene i dati
anagrafici e professionali del personale marittimo di cui alla
lettera a);
f) «borsa del lavoro marittimo»: sistema aperto di incontro tra
domanda ed offerta di lavoro del settore marittimo, finalizzato a
favorire la maggiore efficienza e trasparenza del mercato del lavoro
marittimo;
g) «enti bilaterali del lavoro marittimo»: gli organismi
costituiti a iniziativa di una o più associazioni nazionali degli
armatori e dei lavoratori marittimi quali sedi privilegiate per la
regolazione del mercato del lavoro marittimo attraverso:
l'intermediazione nell'incontro tra domanda ed offerta di lavoro
marittimo; la gestione delle procedure di collocamento; il
monitoraggio delle attività e dei servizi di cui al presente
regolamento;
h) «comitato centrale per il coordinamento in materia di
collocamento della gente di mare»: Comitato istituito ai sensi
dell'articolo 5;
i) «autorizzazione»: provvedimento mediante il quale il Ministero
del lavoro e delle politiche sociali abilita gli enti bilaterali del
lavoro marittimo e le agenzie per il lavoro di cui all'articolo 4 del
decreto legislativo 10 settembre 2003, n. 276, allo svolgimento
dell'attività di intermediazione.

Art. 3.

Principi generali

1. Il fine di realizzare un sistema efficace e coerente di
strumenti per migliorare le opportunità di reclutamento degli
inoccupati e disoccupati, come definiti dall'articolo 1 del decreto
legislativo 21 aprile 2001, n. 181, è perseguito attraverso i
principi e le iniziative di seguito elencati:
a) viene istituita l'anagrafe nazionale della gente di mare,
nella quale sono registrati i lavoratori marittimi in possesso dei
requisiti prescritti dalla legge per prestare servizio di
navigazione;
b) viene costituita la Borsa nazionale del lavoro marittimo,
nell'ambito della Borsa continua del lavoro di cui all'articolo 15
del decreto legislativo 10 settembre 2003, n. 276;
c) viene introdotto il principio dell'assunzione diretta con
obbligo di comunicazione contestuale al servizio di collocamento
marittimo, fatte salve le eccezioni espressamente previste;
d) viene abolito il regime di collocamento obbligatorio e
stabiliti i principi per l'individuazione degli operatori privati
abilitati a fornire servizi di intermediazione nel settore marittimo;
e) viene introdotto un sistema di monitoraggio per migliorare la
conoscenza dei fenomeni specifici del settore ed a supporto di mirate
politiche attive del lavoro;
f) viene rivisto il regime sanzionatorio, in analogia con quanto
previsto agli articoli 18 e 19 del decreto legislativo 10 settembre
2003, n. 276;
g) vengono abrogate le disposizioni incompatibili con la nuova
regolamentazione del collocamento del lavoro marittimo.

Art. 4.

Indirizzo e coordinamento

1. Il Ministero del lavoro e delle politiche sociali, sentito il
Comitato centrale per il coordinamento in materia di collocamento
della gente di mare, d'intesa con le regioni e province autonome
nelle materie di loro competenza, esercita le funzioni di indirizzo,
promozione e coordinamento delle politiche dell'impiego nel settore
marittimo, con particolare riferimento: al coordinamento dei servizi
di collocamento della gente di mare; alla cooperazione internazionale
e alle attività di prevenzione e studio sulle emergenze
occupazionali e sociali; alla partecipazione all'elaborazione in sede
internazionale della normativa di competenza; alle iniziative di
contrasto al lavoro sommerso; alle azioni rivolte all'integrazione
dei sistemi della formazione, della scuola e del lavoro nel settore
marittimo; all'osservatorio del mercato del lavoro marittimo.

Art. 5.

Servizi di collocamento

1. Il collocamento della gente di mare è esercitato dagli uffici
di collocamento della gente di mare, già istituiti ai sensi
dell'articolo 2 del regio decreto-legge 24 maggio 1925, n. 1031, che
dalla data di entrata in vigore del presente regolamento saranno
posti alle dipendenze funzionali del Ministero del lavoro e delle
politiche sociali ai sensi del comma 5.
2. Possono inoltre essere autorizzati allo svolgimento
dell'attività di intermediazione a favore dei propri associati,
nonchè, mediante convenzione con il Ministero del lavoro e delle
politiche sociali, allo svolgimento di tutti gli adempimenti e le
certificazioni affidati ai competenti uffici di collocamento della
gente di mare, gli enti bilaterali del lavoro marittimo, a condizione
che svolgano la predetta attività senza finalità di lucro e fermo
restando l'obbligo della interconnessione con la borsa del lavoro
marittimo.
3. Con autorizzazione del Ministero del lavoro e delle politiche
sociali, possono svolgere attività di collocamento della gente di
mare anche le agenzie per il lavoro di cui all'articolo 4 del decreto
legislativo 10 settembre 2003, n. 276. Con decreto del Ministro del
lavoro e delle politiche sociali, di concerto con il Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti sono determinati i requisiti e le
modalità per il rilascio della predetta autorizzazione.
4. Per l'esercizio delle funzioni consultive in ordine alla
promozione, all'indirizzo e al coordinamento di cui al precedente
articolo 4, con decreto del Ministro del lavoro e delle politiche
sociali da adottarsi, di concerto con il Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti, ai sensi dell'articolo 17, comma 3
della legge 23 agosto 1988, n. 400, e sentita la Conferenza
permanente per i rapporti tra lo Stato, le regioni e le province
autonome di Trento e Bolzano di cui al decreto legislativo 28 agosto
1997, n. 281, entro 60 giorni dalla data di entrata in vigore del
presente regolamento, viene istituito, all'interno del Ministero del
lavoro e delle politiche sociali, nell'ambito della Direzione
generale del mercato del lavoro, un apposito comitato, denominato
«Comitato centrale per il coordinamento in materia di collocamento
della gente di mare». Nella composizione del Comitato dovrà essere
assicurata una adeguata rappresentanza delle regioni e la
partecipazione di un rappresentante del Ministero dell'istruzione,
università e ricerca. Ai componenti del suddetto Comitato non spetta
alcun rimborso spese o indennità di missione. Al funzionamento del
Comitato si provvede con le risorse assegnate a normativa vigente sui
pertinenti capitoli di bilancio.
5. Con decreto del Presidente della Repubblica, da emanarsi ai
sensi dell'articolo 17, comma 1, lettera d) della legge 23 agosto
1988, n. 400, sulla proposta del Ministro del lavoro e delle
politiche sociali e dal Ministro delle infrastrutture e dei
trasporti, entro 60 giorni dalla data di entrata in vigore del
presente regolamento, senza nuovi o maggiori oneri a carico della
finanza pubblica, vengono definite la struttura, l'organizzazione
degli uffici, la dotazione organica e le modalità di funzionamento
degli uffici di collocamento della gente di mare, ubicati presso le
autorità marittime ma funzionalmente dipendenti che operano alle
dipendenze funzionali del Ministero del lavoro e delle politiche
sociali in relazione alle finalità previste dal presente
regolamento.

Art. 6.

Funzioni e competenze dei servizi di collocamento

1. Gli uffici di collocamento della gente di mare di cui
all'articolo 5, comma 1, svolgono le seguenti funzioni:
a) gestione degli elenchi anagrafici dei lavoratori marittimi
disponibili all'arruolamento;
b) gestione della scheda professionale dei lavoratori inseriti
nell'elenco anagrafico;
c) accertamento e verifica dello stato di disoccupazione e della
disponibilità al lavoro marittimo;
d) preselezione ed incontro tra domanda e offerta di lavoro;
e) registrazione delle comunicazioni obbligatorie degli armatori
in materia di arruolamento;
f) monitoraggio statistico delle consistenze e dei flussi di
lavoro marittimo.
2. Entro 120 giorni dalla data di entrata in vigore del presente
regolamento, e sempre che sia stata concessa l'autorizzazione di cui
al comma 3 dell'articolo 5, il Comitato centrale per il coordinamento
in materia di collocamento della gente di mare, può stipulare, senza
nuovi o maggiori oneri a carico della finanza pubblica, con gli enti
bilaterali del lavoro marittimo una convenzione avente per oggetto
l'affidamento delle funzioni e dei compiti di cui al comma 1. La
convenzione definisce, altresì, le modalità di raccordo tra gli
enti bilaterali e gli uffici di collocamento della gente di mare, al
fine di assicurare le caratteristiche unitarie dell'anagrafe e della
scheda professionale e lo sviluppo della borsa nazionale del lavoro
marittimo.

Art. 7.

Anagrafe della gente di mare

1. I cittadini italiani o comunitari, di età non inferiore ai
sedici anni, che abbiano adempiuto al diritto-dovere all'istruzione e
alla formazione in base alle disposizioni di cui al decreto
legislativo 15 aprile 2005, n. 76, e che siano in possesso dei
requisiti stabiliti dall'articolo 119 del codice della navigazione,
che intendono avvalersi dei servizi di collocamento per
l'arruolamento della gente di mare, sono inseriti a cura dell'ufficio
di collocamento di cui all'articolo 5, comma 1, del luogo del loro
domicilio, in una sezione speciale dell'elenco anagrafico dei
lavoratori, di cui agli articoli 4 e 7 del decreto del Presidente
della Repubblica 7 luglio 2000, n. 442.
2. Possono altresì essere inseriti nel medesimo elenco di cui al
comma 1 gli allievi degli Istituti tecnici nautici e degli Istituti
professionali ad indirizzo marittimo.
3. Per l'iscrizione di minori degli anni diciotto è necessario il
consenso di chi esercita la potestà genitoriale o la tutela.
4. Con decreto del Ministro del lavoro e delle politiche sociali,
di concerto con il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti e
con il Ministro per l'innovazione e le tecnologie, d'intesa con la
Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato, le regioni e le
province autonome di Trento e di Bolzano di cui al decreto
legislativo 28 agosto 1997, n. 281, viene definito il modello di
comunicazione, il formato di trasmissione e il sistema di
classificazione dei dati contenuti nell'elenco anagrafico della gente
di mare, nonchè le modalità di collegamento con le matricole della
gente di mare di cui agli articoli 118 e seguenti del codice della
navigazione.
5. L'elenco anagrafico della gente di mare è aggiornato su istanza
dell'interessato ovvero d'ufficio nei seguenti casi:
a) per superamento dei limiti massimi di età, salvo i casi di
deroga consentiti dalle disposizioni vigenti;
b) per morte dell'interessato;
c) nel caso di perdita dei requisiti e di cancellazione dalle
matricole;
d) per abbandono dell'attività marittima o per indisponibilità
all'imbarco prolungata per oltre due anni;
e) sulla base delle comunicazioni obbligatorie da parte degli
armatori, di cui all'articolo 11.

Art. 8.

Scheda professionale e classificazione del personale

1. Con il decreto di cui al precedente articolo 7, comma 4, viene
altresì definito il modello di comunicazione, il formato di
trasmissione e il sistema di classificazione dei dati relativi ai
lavoratori marittimi da inserire nella scheda professionale di cui
all'articolo 5 del decreto del Presidente della Repubblica 7 luglio
2000, n. 442.
2. Con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti,
di concerto con i Ministri del lavoro e delle politiche sociali e
dell'istruzione, dell'università e della ricerca, sentita la
Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato, le regioni e le
province autonome di Trento e di Bolzano di cui al decreto
legislativo 28 agosto 1997, n. 281, da adottarsi entro 180 giorni
dalla data di entrata in vigore del presente decreto, vengono
definite le qualifiche professionali del personale marittimo ed i
relativi requisiti minimi. Fino all'emanazione del predetto decreto
le qualifiche professionali del personale marittimo ed i relativi
requisiti minimi sono indicati nell'allegato al presente regolamento.

Art. 9.

Dichiarazione di disponibilità

1. Il lavoratore marittimo, registrato nell'elenco anagrafico,
allorchè sia privo di lavoro ed immediatamente disponibile
all'imbarco, deve manifestare la propria disponibilità agli uffici
di collocamento della gente di mare di cui all'articolo 5, comma 1,
mediante la consegna o l'invio di una dichiarazione, resa ai sensi
del decreto del Presidente della Repubblica 28 dicembre 2000, n. 445,
che attesti i precedenti lavorativi, la qualifica professionale con
la quale intende imbarcarsi, nonchè l'immediata disponibilità a
svolgere attività marittima.
2. A seguito della dichiarazione di disponibilità gli uffici di
collocamento della gente di mare provvedono a darne diffusione in
ambito nazionale, avvalendosi dei servizi della borsa continua del
lavoro marittimo, di cui all'articolo 10.
3. La permanenza nella condizione di cui al comma 1 deve essere
verificata dagli uffici di collocamento della gente di mare con le
seguenti modalita':
a) sulla base di colloqui periodici da attivarsi entro tre mesi
dalla dichiarazione di disponibilità;
b) sulla base delle comunicazioni degli armatori di cui
all'articolo 11.
4. Entro trenta giorni dalla cessazione del rapporto di lavoro, il
lavoratore marittimo rinnova la dichiarazione di disponibilità di
cui al comma 1 ai servizi di collocamento.

Art. 10.

Borsa continua del lavoro marittimo

1. Con decreto del Ministro del lavoro e delle politiche sociali,
di concerto con il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, da
adottarsi entro 60 giorni dalla data di entrata in vigore del
presente regolamento, nell'ambito della Borsa continua del lavoro di
cui all'articolo 15 del decreto legislativo 10 settembre 2003, n.
276, viene costituita una sezione speciale per il lavoro marittimo,
con lo scopo di realizzare un sistema aperto per favorire l'incontro
tra domanda e offerta di lavoro nel settore marittimo su tutto il
territorio nazionale.
2. La Borsa del lavoro marittimo comprende:
a) gli uffici di collocamento della gente di mare;
b) gli enti bilaterali del lavoro marittimo;
c) le università, gli istituti scolastici e gli enti di
formazione e addestramento ad indirizzo marittimo e nautico.
3. La Borsa del lavoro marittimo è alimentata da tutte le
informazioni degli operatori, di cui al comma 2, operanti nel
diffondere e consultare le informazioni sulla domanda di lavoro non
soddisfatta e sull'offerta di lavoro disponibile su tutto il
territorio nazionale e dell'Unione europea. Essa in particolare
persegue:
a) lo scambio delle offerte e delle domande di lavoro;
b) la trasparenza e la circolazione delle informazioni per quanto
riguarda i mercati del lavoro locali;
c) l'integrazione dei servizi pubblici e privati, autorizzati,
presenti nel territorio;
d) il monitoraggio del mercato del lavoro marittimo;
e) la cooperazione per la definizione degli standard di
interoperabilità e per la gestione delle relative infrastrutture.
4. Il Ministero del lavoro e delle politiche sociali, d'intesa con
il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, può stipulare
apposita convenzione con gli enti bilaterali del lavoro marittimo per
l'affidamento della gestione della Borsa continua del lavoro, con
oneri a carico degli enti medesimi. Con la convenzione vengono
definiti:
a) i requisiti e le modalità di adesione degli organismi di cui
al comma 2;
b) gli obiettivi operativi;
c) le attività;
d) i servizi erogati;
e) gli organismi di direzione e coordinamento.

Art. 11.

Assunzione della gente di mare

1. Gli armatori e le società di armamento procedono
all'arruolamento della gente di mare mediante assunzione diretta.
Dell'avvenuta assunzione sono tenuti a dare comunicazione contestuale
agli uffici di collocamento della gente di mare nel cui ambito
territoriale si verifica l'imbarco.
2. La comunicazione di assunzione diretta deve contenere:
a) le generalità dell'armatore e della società di armamento;
b) il nome e il numero della nave sulla quale l'arruolato presta
servizio;
c) le generalità dell'arruolato e la sua posizione anagrafica;
d) l'avvenuta registrazione nei documenti di bordo;
e) la qualifica e le mansioni dell'arruolato;
f) la tipologia di contratto stipulato, la decorrenza e la
durata;
g) la forma e la misura della retribuzione;
h) il luogo e la data di conclusione del contratto;
i) l'indicazione del contratto collettivo di lavoro qualora
applicato;
l) una dichiarazione del datore di lavoro che attesti il rispetto
di tutte le clausole del CCNL di categoria in materia di assunzione
dei lavoratori.
3. L'armatore e la società di armamento, inoltre, sono tenuti a
comunicare agli uffici di collocamento della gente di mare, nel cui
ambito territoriale si è verificato l'imbarco, entro cinque giorni
la cessazione del rapporto di lavoro nel caso di rapporto a tempo
indeterminato.
4. Restano ferme tutte le norme del codice della navigazione e
relativo regolamento di esecuzione in materia di procedure di
arruolamento e di stipula del contratto di lavoro per il tramite
delle Capitanerie di porto.
5. Con decreto del Ministro del lavoro e delle politiche sociali,
da adottarsi entro 60 giorni dalla data di entrata in vigore del
presente regolamento, vengono definiti le modalità di comunicazione
dei dati di cui ai commi 2 e 3 agli altri uffici interessati.
6. Fermo restando quanto previsto dal comma 1, i contratti
collettivi nazionali del settore marittimo possono prevedere che una
quota delle assunzioni effettuate dagli armatori e dalle società di
armamento, comunque non superiore al 12 per cento, sia riservata ai
lavoratori svantaggiati, di cui all'articolo 2, comma 1, lettera k),
del decreto legislativo 10 settembre 2003, n. 276, stabilendo i
requisiti di accesso, le percentuali di riserva e le modalità di
adempimento. È preclusa in ogni caso l'assunzione ai lavoratori non
in possesso di tutti i requisiti previsti dalle leggi e dai contratti
collettivi di lavoro per essere ammessi a prestare servizio di
navigazione.

Art. 12.

Regime sanzionatorio

1. Restano ferme le disposizioni sanzionatorie di cui agli
articoli 18, comma 1, e 19, commi 3 e 5, del decreto legislativo
10 settembre 2003, n. 276.

Art. 13.

Abrogazioni

1. Dalla data di entrata in vigore del presente regolamento sono
abrogati:
a) gli articoli 125 e 126 del codice della navigazione;
b) il regio decreto-legge 24 maggio 1925, n. 1031, convertito
dalla legge 18 marzo 1926, n. 562;
c) la legge 16 dicembre 1928, n. 3042;
d) il decreto del Ministro della marina mercantile 22 novembre
1968;
e) il decreto del Ministro della marina mercantile 13 ottobre
1992, n. 584.

Art. 14.

Disposizioni transitorie

1. In sede di prima applicazione del presente regolamento i
lavoratori marittimi iscritti nelle matricole della gente di mare
sono tenuti a presentarsi presso l'ufficio di collocamento competente
per territorio entro 180 giorni dalla data di entrata in vigore del
presente regolamento per rendere la dichiarazione di disponibilità
di cui all'articolo 9. Le autorità marittime provvedono a garantire
adeguate forme di pubblicità del predetto obbligo. La presentazione
e la dichiarazione di disponibilità comportano la registrazione del
lavoratore nell'elenco anagrafico e la compilazione della scheda
professionale. La mancata presentazione e dichiarazione di
disponibilità, senza giustificato motivo, comporta per il lavoratore
marittimo l'obbligo di riacquisire i certificati di formazione
necessari per l'imbarco prima di poter richiedere la registrazione
nell'elenco anagrafico.
2. Dall'onere di presentazione di cui al comma precedente sono
esentati i lavoratori che alla data di entrata in vigore del presente
regolamento risultano in servizio di navigazione.

Art. 15.

Disposizioni finali

1. All'attuazione del presente regolamento si provvede, per
ciascuna Amministrazione coinvolta, nell'ambito degli ordinari
stanziamenti di bilancio e con le dotazioni umane, strumentali e
finanziarie disponibili a legislazione vigente, senza nuovi o
maggiori oneri per la finanza pubblica.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.
Dato a Roma, addì 18 aprile 2006

CIAMPI

Berlusconi, Presidente del Consiglio
dei Ministri
Maroni, Ministro del lavoro e delle
politiche sociali
Lunardi, Ministro delle infrastrutture
e dei trasporti

Visto, il Guardasigilli: Castelli

Registrato alla Corte dei conti il 27 giugno 2006 Ufficio di
controllo preventivo sui Ministeri per i servizi alla persona e dei
beni culturali, registro n. 4, foglio n. 160

Allegato
(previsto dall'articolo 8, comma 2)

Qualifiche professionali del personale marittimo e requisiti minimi

PERSONALE DI COPERTA

Mozzo: avere 15 anni di età.
Giovanotto di coperta: aver effettuato almeno 12 mesi di
navigazione da mozzo.
Marinaio: aver compiuto 18 anni di età ed avere effettuato almeno
24 mesi complessivi di navigazione, dei quali almeno 12 in servizio
di coperta.
Tankista per petroliere: aver effettuato specifico corso di
addestramento per petroliere. Aver effettuato almeno 24 mesi di
navigazione su navi petroliere, in coperta od in macchina almeno da
marinaio o da comune; ovvero avere effettuato almeno 12 mesi di
navigazione da allievo tankista.
Tankista per chimiche: aver effettuato specifico corso di
addestramento per chimiche. Aver effettuato almeno 24 mesi di
navigazione su navi chimiche in coperta od in macchina almeno da
marinaio o da comune; ovvero avere effettuato almeno 12 mesi di
navigazione da allievo tankista.
Tankista per gasiere: aver effettuato specifico corso di
addestramento per gasiere. Aver effettuato almeno 24 mesi di
navigazione su navi gasiere, in coperta od in macchina almeno da
marinaio o da comune; ovvero avere effettuato almeno 12 mesi di
navigazione da allievo tankista.
Operaio di coperta: aver effettuato almeno 12 mesi di navigazione
con qualifica di operaio meccanico o di carpentiere o di operaio
motorista.
Trattorista: essere in possesso della patente di guida D/E e
dimostrare con idonea documentazione rilasciata da un precedente
datore di lavoro di aver prestato per almeno 24 mesi attività
lavorativa con mansioni richiedenti il possesso della patente
sopraindicata.
Stipettaio: aver lavorato almeno 3 anni presso imprese di
costruzioni di mobili; oppure aver effettuato 24 mesi di navigazione
in servizio di coperta, dei quali almeno 12 in aiuto allo stipettaio.
Carpentiere: aver prestato specifica attività lavorativa per
almeno 3 anni in stabilimenti di costruzione, riparazione o
allestimento di navi o galleggianti; ovvero possedere l'abilitazione
di maestro d'ascia; oppure aver effettuato almeno 3 anni di
navigazione di coperta e macchina; ovvero aver effettuato almeno 24
mesi di navigazione da allievo carpentiere.
Ottonaio: aver lavorato per almeno 4 anni come operaio in
stabilimenti di costruzione, riparazione ed allestimento navi o in
stabilimenti di installazione e riparazione di impianti idraulici;
oppure aver acquisito la qualifica di operaio meccanico; ovvero aver
effettuato 24 mesi di navigazione da allievo ottonaio o 36 mesi di
navigazione come giovanotto.
Capitano d'armi: aver effettuato almeno 3 anni di navigazione da
marinaio.
Nostromo/secondo nostromo: aver effettuato almeno 4 anni di
navigazione da marinaio.
Primo nostromo: aver effettuato almeno 12 mesi di navigazione da
nostromo.

PERSONALE DI MACCHINA

Giovanotto di macchina: aver compiuto 18 anni di età.
Comune di macchina: aver effettuato almeno 24 mesi di navigazione
di cui 12 in servizio di macchina.
Giovanotto frigorista: aver frequentato con esito favorevole un
corso presso un centro di formazione professionale per frigoristi;
ovvero dimostrare con idonea documentazione, rilasciata da un
precedente datore di lavoro, di aver nozioni di impianti frigoriferi
o di impianti di condizionamento d'aria.
Frigorista: essere in possesso del diploma di istituto
professionale di Stato per le attività marinare, sezione frigoristi;
oppure aver lavorato per almeno 4 anni con qualifica di operaio
frigorista presso stabilimenti di produzione o di riparazione di
impianti frigoriferi; oppure aver effettuato almeno 24 mesi di
navigazione con qualifica di comune di macchina su navi da carico
dotate di impianti per la refrigerazione del carico; oppure aver
effettuato almeno 24 mesi di servizio su navi passeggeri in aiuto al
frigorista; oppure essere in possesso della qualifica di operaio
motorista; ovvero aver effettuato 24 mesi di navigazione da allievo
frigorista o 30 mesi di navigazione da giovanotto frigorista.
Giovanotto elettricista: aver frequentato con esito favorevole un
corso presso un centro di formazione professionale per elettricisti;
oppure aver lavorato almeno per 12 mesi presso una officina o
stabilimento elettromeccanico.
Elettricista o secondo elettricista: essere in possesso del diploma
di istituto professionale di Stato per le attività marinare, sezioni
elettricisti o elettromeccanici. Oppure aver prestato almeno per 4
anni servizio in uno stabilimento elettrotecnico con qualifica di
elettricista; oppure aver effettuato 24 mesi di navigazione da
giovanotto elettricista o da allievo elettricista, o 24 mesi di
navigazione in servizio di macchina con specifica destinazione ai
servizi di categoria dopo frequenza di un corso professionale.
Primo elettricista: aver effettuato almeno 12 mesi di navigazione
da elettricista o da secondo elettricista.
Operaio motorista: aver effettuato 12 mesi di lavoro in officina
meccanica-navale e 12 mesi di navigazione al servizio di motori
endotermici di potenza non inferiore a 50 HP/asse; oppure aver
effettuato, prima o dopo la frequenza di un idoneo corso
professionale, almeno 12 mesi di navigazione in servizio di macchina
da comune di macchina; oppure aver effettuato 24 mesi di navigazione
da allievo operaio motorista.
Operaio meccanico: essere in possesso del diploma di istituto
professionale di Stato per le attività marinare, sezione meccanici,
o della qualifica di operaio specializzato o qualificato con almeno
12 mesi di servizio in stabilimenti con tale qualifica; oppure aver
effettuato 24 mesi di navigazione da allievo operaio meccanico.
Capo operaio: aver effettuato 24 mesi di navigazione da operaio
meccanico o proveniente dalla qualifica di capo fuochista.

PERSONALE POLIVALENTE

All. comune polivalente: aver compiuto 18 anni di età ed
appartenere alle categorie iniziali di mozzo, di giovanotto o
diplomati nautici di coperta e macchina ed essere in possesso del
libretto sanitario qualora adibito a servizi di cucina o di mensa.
Comune polivalente: aver compiuto 18 anni ed aver effettuato 24
mesi complessivi di navigazione nelle qualifiche iniziali dei quali
almeno 12 in servizio di coperta ed aver superato uno dei corsi per
comuni polivalenti previsti dalla circolare n. 88 del 14 dicembre
1988 e sue successive integrazioni e modificazioni; ovvero aver
effettuato 24 mesi di navigazione da allievo comune polivalente.
All'operaio polivalente: aver compiuto 18 anni di età ed aver
conseguito il diploma dell'istituto professionale di Stato per le
attività marinare, sezione macchina; oppure avere la licenza di
scuola media con almeno 6 mesi di esperienza di lavoro a bordo nella
categoria iniziale.
Operaio polivalente: aver effettuato 24 mesi di navigazione da
allievo operaio polivalente oppure, dopo aver conseguito la qualifica
di operaio meccanico, di operaio motorista, di operaio frigorista o
di operaio di coperta, aver effettuato 36 mesi di navigazione (dei
quali almeno 12 in servizio di coperta per partecipare alla guardia
di navigazione in plancia) ed aver superato uno dei corsi per operai
polivalenti previsti dalla circolare n. 88 del 14 dicembre 1988 e sue
successive integrazioni e modificazioni.
Capo operaio polivalente: aver effettuato almeno 24 mesi di
navigazione da operaio polivalente ed aver superato uno dei corsi
previsti dalla circolare n. 88 del 14 dicembre 1988 e sue successive
integrazioni e modificazioni.

PERSONALE SANITARIO

Infermiere: essere in possesso della relativa abilitazione ai sensi
della legge sanitaria.

PERSONALE DI CAMERA

Piccolo di camera: avere 15 anni di età.
Garzone di seconda: aver effettuato almeno 12 mesi di navigazione
da piccolo di camera.
Garzone di camera: aver effettuato almeno 18 mesi di navigazione da
piccolo di camera oppure almeno 6 mesi da piccolo di camera dopo aver
frequentato un corso alberghiero riconosciuto.
Garzone di prima: aver effettuato almeno 6 mesi di effettiva
navigazione da garzone di seconda.
Cameriere: aver compiuto 18 anni di età ed aver effettuato almeno
12 mesi di effettiva navigazione da garzone di prima o da garzone di
camera oppure comprovare di aver prestato almeno un anno di servizio
in albergo, o di aver maturato almeno 24 mesi di navigazione come
allievo: commis, cabin steward, lounge steward e comune di camera.
Cameriere (con buona conoscenza di lingue): aver compiuto 18 anni
di età ed aver effettuato almeno 12 mesi di navigazione da garzone
di prima con buona conoscenza di lingue; oppure comprovare di aver
prestato servizio alberghiero per almeno 2 anni e aver buona
conoscenza di lingue, o aver maturato 24 mesi di navigazione come
allievo comune alberghiero, cabin steward, lounge steward, ecc.
Cameriere ripostiere: aver effettuato almeno 12 mesi di navigazione
da cameriere.
Primo cameriere - Capo alloggi: aver effettuato almeno 48 mesi di
navigazione da cameriere.
Aiuto guardarobiere: aver effettuato 18 mesi di navigazione da
piccolo di camera.
Guardarobiere: aver effettuato almeno 24 mesi di navigazione da
cameriere; ovvero 48 mesi di navigazione da garzone di prima o da
garzone di camera.
Maggiordomo - Maitre d'hotel: aver effettuato almeno 24 mesi di
navigazione in qualità di primo cameriere; ovvero aver svolto per
almeno 48 mesi di servizio come maggiordomo in alberghi di lusso o di
prima categoria.
Bambinaia: aver compiuto 18 anni di età, aver conseguito la
licenza di scuola media inferiore.
Barista: aver effettuato almeno 24 mesi di navigazione come
cameriere o almeno 48 mesi di navigazione da garzone di camera o
garzone di prima.
Guardiano notturno alberghiero: aver effettuato 24 mesi di
navigazione, dei quali almeno 6 nella sezione di camera ed aver
frequentato, con esito positivo, un corso antincendio riconosciuto.

PERSONALE DI CUCINA E FAMIGLIA

Piccolo di cucina: essere in possesso di libretto sanitario.
Garzone di cucina: aver effettuato almeno 12 mesi di navigazione da
piccolo di cucina (tale requisito non è richiesto sulle navi da
carico).
Terzo cuoco: avere 18 anni di età ed aver effettuato almeno 24
mesi di navigazione da garzone di cucina; ovvero aver effettuato 24
mesi di navigazione come allievo cuoco.
Secondo cuoco: aver effettuato almeno 24 mesi di navigazione da
terzo cuoco o 36 mesi da garzone di cucina.
Primo cuoco/capo partita: aver effettuato almeno 24 mesi di
navigazione da secondo cuoco.
Sottocapo cuoco - Sous chef: aver effettuato almeno 12 mesi di
navigazione da primo cuoco, ovvero aver effettuato almeno 36 mesi di
servizio come cuoco in alberghi di prima categoria.
Capo cuoco/Chef: aver effettuato almeno 12 mesi di navigazione da
sottocapo cuoco o sous chef o 24 da primo cuoco, oppure dimostrare di
aver esercitato le mansioni di capo cuoco in grandi alberghi.
Cuoco equipaggio: essere in possesso dell'abilitazione ad imbarcare
quale cuoco di bordo ai sensi del decreto del Presidente della
Repubblica 14 luglio 1957, n. 1065.
Dispensiere di equipaggio: aver effettuato almeno 12 mesi di
navigazione da cuoco di equipaggio.
Garzone pasticciere: avere la qualifica di garzone di cucina oppure
aver effettuato 12 mesi di navigazione da piccolo di cucina, ovvero
essere in possesso di un certificato comprovante l'esercizio delle
mansioni di garzone pasticciere a terra.
Pasticciere: aver effettuato almeno 12 mesi di navigazione da
garzone pasticciere oppure essere in possesso di un certificato
comprovante l'esercizio delle mansioni di pasticciere a terra, oppure
aver effettuato 24 mesi di navigazione da allievo pasticciere.
Capo pasticciere: aver effettuato almeno 12 mesi di navigazione da
pasticciere o dimostrare di aver svolto le mansioni di capo
pasticciere in grandi alberghi.
Garzone di cambusa: possedere la licenza di scuola media inferiore
ed avere effettuato almeno 12 mesi di navigazione da garzone di
cucina, oppure 24 mesi di navigazione da piccolo di cucina.
Cambusiere: aver effettuato almeno 24 mesi di navigazione da
garzone di cambusa, oppure possedere la qualifica di secondo cuoco,
ovvero aver effettuato 24 mesi di navigazione da allievo cambusiere.
Primo cambusiere o cambusiere unico: aver effettuato almeno 24 mesi
di navigazione da cambusiere, oppure possedere la qualifica di primo
cuoco o di dispensiere o avere effettuato almeno 48 mesi da garzone
di cambusa.
Bottigliere: aver effettuato almeno 24 mesi di navigazione da
garzone di cambusa ovvero 18 mesi di navigazione da cameriere in
servizio di sala.
Maestro di casa: avere effettuato almeno 24 mesi di navigazione da
dispensiere o da cambusiere ovvero aver effettuato almeno 5 anni di
navigazione da cuoco o da primo cameriere.
Garzone panettiere: avere la qualifica di garzone di cucina oppure
aver effettuato 12 mesi di navigazione da piccolo di cucina, oppure
essere in possesso di un certificato comprovante l'esercizio delle
mansioni di garzone panettiere a terra.
Panettiere: aver compiuto 18 anni di età ed essere in possesso di
certificato comprovante l'esercizio delle mansioni di panettiere a
terra ovvero aver effettuato almeno 24 mesi di navigazione come
allievo panettiere o avere la qualifica di cuoco di equipaggio.
Capo panettiere: aver effettuato almeno 24 mesi di navigazione come
panettiere.
Garzone macellaio: essere in possesso della qualifica di garzone di
cucina oppure di un certificato attestante 12 mesi di attività
lavorativa in una macelleria con mansioni di garzone macellaio.
Macellaio: aver effettuato almeno 24 mesi di navigazione come
garzone-macellaio, oppure essere in possesso di un certificato
attestante la specifica capacità professionale ovvero aver
effettuato almeno 24 mesi di navigazione come allievo macellaio o
avere la qualifica di cuoco di equipaggio.
Capo macellaio: aver effettuato 24 mesi di navigazione da
macellaio.
Garzone lavandaio: possedere un certificato di capacità
professionale.
Lavandaio/stiratore: aver compiuto 18 anni di età ed essere in
possesso di un attestato di capacità professionale rilasciato da un
precedente datore di lavoro.
Capo lavandaio: aver effettuato almeno 24 mesi di navigazione da
lavandaio.

PERSONALE ADDETTO AI SERVIZI VARI

Tipografo: avere 18 anni di età ed essere in possesso di un
certificato di idoneità professionale ed aver prestato per almeno 12
mesi attività lavorativa presso una tipografia, ovvero aver
effettuato almeno 24 mesi di navigazione da allievo tipografo.
Operatore cinematografico: avere 18 anni di età ed essere in
possesso di attestato di idoneità professionale.
Assistente di ufficio: essere in possesso di licenza di scuola
media inferiore ed aver lavorato per almeno due anni presso un
ufficio specializzato nel settore turistico ed avere buona conoscenza
di almeno una lingua estera; oppure aver conseguito la licenza di
segretario d'azienda o l'abilitazione di segretario di
amministrazione o il diploma di scuola superiore, ovvero aver
effettuato 24 mesi di navigazione come allievo assistente d'ufficio.
Hostess: essere in possesso del libretto di idoneità professionale
rilasciato dal centro italiano di cultura turistica, oppure aver
conseguito, il diploma di liceo linguistico o di istituto commerciale
per periti aziendali e corrispondenti in lingue estere; oppure
dimostrare con idonea documentazione di aver svolto per almeno 24
mesi compiti di assistenza turistica presso un'agenzia del settore
ovvero aver navigato per 24 mesi come allieva hostess.
Nota: Per alcune figure professionali, concernenti l'estetica della
persona, l'intrattenimento sociale, l'attività ricreativa e lo
shopping dei passeggeri quali ad esempio: estetica, manicure,
parrucchiere, barbiere, ginnasta, orchestrale, intrattenitore
sociale, venditore, ecc., è ammesso l'imbarco, per il tramite
dell'ufficio di collocamento, a richiesta dell'armatore che ne valuta
la professionalità.
In relazione a quanto previsto dalla convenzione IMO STCW/78,
recepita nell'ordinamento nazionale con legge 21 novembre 1985, n.
739, il personale di coperta e di macchina e personale polivalente
interessato dovrà essere in possesso della certificazione prescritta
dalla convenzione stessa.

ALLIEVI SOTTUFFICIALI


Sezione coperta:

Allievo tankista: aver effettuato 12 mesi di navigazione in
servizio di coperta o macchina.
Allievo ottonaio: essere in possesso di idonea documentazione
attestante di avere prestato per almeno 12 mesi attività lavorativa
in qualità di idraulico presso una impresa; ovvero avere frequentato
con esito positivo uno specifico corso professionale.
Allievo carpentiere: essere in possesso di idonea documentazione
attestante di aver prestato per almeno 12 mesi specifica attività
lavorativa presso uno stabilimento di costruzione, ripazione o
allestimento di navi o galleggianti; ovvero avere frequentato con
esito positivo uno specifico corso professionale.

Sezione macchina:

Allievo frigorista: aver frequentato con esito favorevole un corso
presso un centro di formazione professionale per frigoristi; ovvero
dimostrare con idonea documentazione, rilasciata da un precedente
datore di lavoro, di aver nozioni di impianti frigoriferi o di
impianti di condizionamento d'aria.
Allievo operaio motorista: aver frequentato con esito favorevole un
corso presso un centro di formazione professionale per motoristi;
ovvero aver lavorato almeno 12 mesi presso una officina o
stabilimento meccanico.
Allievo operaio meccanico: aver frequentato con esito favorevole un
corso presso un centro di formazione professionale per meccanici;
ovvero aver lavorato almeno 12 mesi presso una officina o
stabilimento meccanico.
Allievo elettricista: aver frequentato con esito favorevole un
corso presso un centro di formazione professionale per elettricisti;
ovvero aver lavorato almeno 12 mesi presso una officina o
stabilimento elettromeccanico.

Sezione cucina:

Allievo cambusiere: possedere la licenza di scuola media inferiore.

SEZIONE SERVIZI VARI

Allievo assistente d'ufficio: essere in possesso della licenza di
scuola media inferiore ed avere una discreta conoscenza di una lingua
estera.
Allievo tipografo: aver compiuto 18 anni di età ed avere prestato
per almeno 12 mesi attività lavorativa presso una tipografia, ovvero
aver frequentato con esito positivo uno specifico corso
professionale.
Allieva hostess: essere in possesso di diploma di scuola media
superiore.

ALLIEVI COMUNI ALBERGHIERI


Sezione camera:

Allievo comune di camera: aver compiuto 18 anni di età ed essere
in possesso di diploma alberghiero o attestato di frequenza ad un
istituto professionale alberghiero o avere la licenza di scuola media
con almeno sei mesi di esperienza di lavoro a bordo nella categoria
iniziale di piccolo di camera o garzone di camera.
Allievo commis - Allievo cabin steward - Allievo lounge steward:
essere in possesso di diploma alberghiero o di attestato di frequenza
ad un istituto professionale alberghiero.

Sezione cucina:

Allievo cuoco: aver compiuto 18 anni di età ed essere in possesso
di diploma alberghiero o avere la licenza di scuola media con almeno
sei mesi di esperienza di lavoro a bordo nella categoria iniziale di
piccolo di cucina o garzone di cucina.
Allievo pasticciere - Allievo panettiere: essere in possesso di
diploma alberghiero o di attestato di frequenza ad un istituto
professionale alberghiero.
Allievo macellaio: essere in possesso del libretto sanitario.
Per le sopraindicate qualifiche di allievo si possono applicare i
contratti di formazione e lavoro ai sensi della legge n. 863/1984 e
successive modifiche.