Serie Generale n. 95 del 26-4-1994
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO 18 aprile 1994
Disposizioni transitorie concernenti le caratteristiche ed i requisiti delle cinture di salvataggio per la nautica da diporto. (GU Serie Generale n.95 del 26-04-1994)

IL DIRIGENTE SUPERIORE
DIRETTORE DELLA DIVISIONE SICUREZZA
DELLA NAVIGAZIONE
Visto il decreto legislativo 3 febbraio 1993, n. 29, concernente la
razionalizzazione dell'organizzazione delle amministrazioni pubbliche
e la revisione della disciplina in materia di pubblico impiego;
Visto il decreto ministeriale 23 febbraio 1994 che stabilisce
l'attribuzione delle competenze in materia di sicurezza della
navigazione;
Visto l'art. 23 del regolamento di sicurezza per la navigazione da
diporto approvato con decreto ministeriale 21 gennaio 1994, n. 232;
Visto il decreto ministeriale in data 2 dicembre 1977, pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale n. 388 del 13 dicembre 1977, con il quale
sono state stabilite le caratteristiche ed i requisiti delle cinture
di salvataggio da utilizzare esclusivamente sulle navi, imbarcazioni
e natanti da diporto;
Ritenuto che, nell'attesa dell'emanazione dell'apposita normativa
prevista dall'art. 23 del predetto regolamento, si rende
indispensabile ed indifferibile dettare disposizioni transitorie che
sostituiscano quelle di cui al citato decreto ministeriale del 1977;
Decreta:
Art. 1.
1. In attesa del recepimento delle norme EN numeri 393, 394, 395,
396 e 399, emanate dal Comitato europeo di normalizzazione (CEN) nel
mese di novembre 1993, che presumibilmente entreranno in vigore nel
1995, in attesa, altresì, di definire le tipologie delle cinture di
salvataggio, tra quelle previste nelle suddette normative, e le
procedure riferite alla specie di navigazione cui possono essere
abilitate le unità da diporto, debbono essere utilizzate a bordo
delle relative navi, imbarcazioni e natanti cinture di salvataggio di
"tipo approvato" dal Ministero o dall'Amministrazione di uno degli
Stati membri della Comunità economica europea, conformi alle norme
IMO di cui alla convenzione internazionale SOLAS '74 come emendata.
2. Le suddette cinture potranno essere utilizzate anche
successivamente al 31 dicembre 1995.
AVVERTENZA:
Il testo delle note qui pubblicato è stato redatto ai
sensi dell'art. 10, comma 3, del testo unico delle
disposizioni sulla promulgazione delle leggi,
sull'emanazione dei decreti del Presidente della Repubblica
e sulle pubblicazioni ufficiali della Repubblica italiana,
approvato con decreto del Presidente della Repubblica 28
dicembre 1985, n. 1092, al solo fine di facilitare la
lettura delle disposizioni di legge alle quali è operato
il rinvio. Restano invariati il valore e l'efficacia degli
atti legislativi qui trascritti.

Art. 2.
1. Le cinture di salvataggio attualmente esistenti, costruite
secondo il decreto ministeriale emanato in data 2 dicembre 1977,
possono essere poste in commercio o conservate a bordo per essere
utilizzate fino al 31 dicembre 1995, a condizione che l'ente tecnico
accerti la loro rispondenza alle disposizioni del suddetto decreto
1977, mediante l'effettuazione di prove di galleggiabilità, di
rovesciamento e di caduta.
2. Copia della dichiarazione di conformità del prototipo della
cintura di salvataggio al citato decreto del 1977, sarà rilasciata
dall'ente tecnico al fabbricante e da questi tramite il rivenditore
dovrà essere consegnata al diportista per essere custodita a bordo.
3. I proprietari delle unità di diporto, in attesa di ottenere la
dichiarazione di conformità al prototipo, prevista dal primo comma
del presente articolo, possono mantenere a bordo le cinture di
salvataggio fino a sessanta giorni dalla data di entrata in vigore
del presente decreto.

Art. 3.
1. Il Ministero può, in ogni momento, verificare presso il
fabbricante, il rivenditore o l'importatore, la conformità delle
cinture di salvataggio alle disposizioni del presente decreto.
2. L'ente tecnico, in occasione degli accertamenti di cui al
precedene art. 2, dovrà accertare, altresì, la consistenza delle
scorte di magazzino giacenti presso i suddetti fornitori.

Art. 4.
1. Dalla data di entrata in vigore del presente decreto non possono
essere più costruite cinture di salvataggio in applicazione del
decreto ministeriale del 2 dicembre 1977 e pertanto lo stesso è
abrogato.
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 18 aprile 1994
Il dirigente superiore: LASCO