Serie Generale n. 204 del 1-9-1995
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO 18 agosto 1995
Attuazione della direttiva della Commissione delle Comunita' europee n. 94/78/CEE del 21 dicembre 1994 che adegua al progresso tecnico la direttiva n. 78/549/CEE del Consiglio relativa ai parafanghi delle ruote dei veicoli a motore. (GU Serie Generale n.204 del 01-09-1995)

IL MINISTRO DEI TRAPORTI
E DELLA NAVIGAZIONE
Visto l'art. 229 del nuovo codice della strada approvato con
decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, pubblicato nel
supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 114 del 18 maggio
1992 che delega i Ministri della Repubblica a recepire, secondo le
competenze loro attribuite, le direttive comunitarie afferenti a
materie disciplinate dallo stesso codice;
Visto l'art. 71 del nuovo codice della strada che ai commi 3 e 4
stabilisce la competenza del Ministro dei trasporti e della
navigazione a decretare in materia di norme costruttive e funzionali
dei veicoli a motore e dei loro rimorchi ispirandosi al diritto
comunitario;
Visto il proprio decreto del 18 ottobre 1978 di recepimento della
diretiva n. 78/549/CEE dettante norme relative alla omologazione
parziale CEE dei tipi di veicoli a motore per quanto riguarda i
parafanghi;
Vista la direttiva della Commissione n. 94/78/CEE con la quale
vengono apportate modifiche alle prescrizioni tecniche della
direttiva sopra richiamata;
Ritenuto di dover corrispondentemente modificare ed integrare le
disposizioni del proprio decreto del 18 ottobre 1978 in un testo
unico;
Decreta:
Art. 1.
1. Per l'esame del tipo, ai fini del rilascio della omologazione
parziale CEE ai tipi di veicolo per quanto riguarda i parafanghi, si
intende per veicolo ogni veicolo a motore destinato a circolare su
strada che abbia almeno quattro ruote ed una velocità massima per
costruzione superiore a 25 km/h ad eccezione dei veicoli che si
spostano su rotaie, dei trattori agricoli e forestali e di tutte le
macchine mobili.

Art. 2.
1. Gli allegati al decreto ministeriale 18 ottobre 1978 pubblicato
nel supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 70 del marzo
1979 sono sostituiti dagli allegati al presente decreto.

Art. 3.
1. A richiesta del costruttore o del suo legale rappresentante, le
norme stabilite dal presente decreto sono applicabili in alternativa
a quelle stabilite dal decreto ministeriale 18 ottobre 1978, sia per
la omologazione parziale CEE del tipo dei veicoli per quanto attiene
ai parafanghi, che per la omologazione nazionale.
2. A decorrere dal 1 gennaio 1996 non sarà più possibile
rilasciare nè l'omologazione CEE di un tipo di veicolo per quanto
attiene ai parafanghi nè l'omologazione nazionale, se non sono
rispettate le prescrizioni stabilite dal presente decreto.

Art. 4.
1. I documenti:
allegato I: prescrizioni generali, prescrizioni particolari,
utilizzazione di catene, domanda di omologazione CEE, rilascio
dell'omologazione CEE, modifica dell'omologazione, conformità della
produzione;
allegato II: scheda informativa;
allegato III: scheda di omologazione,
costituiscono a tutti gli effetti parte integrante del presente
decreto.
Roma, 18 agosto 1995
Il Ministro: CARAVALE

ALLEGATO I
"PRESCRIZIONI GENERALI, PRESCRIZIONI PARTICOLARI, UTILIZZAZIONE DI
CATENE, DOMANDA DI OMOLOGAZIONE CEE, RILASCIO DELL'OMOLOGAZIONE CEE,
MODIFICA DELL'OMOLOGAZIONE, CONFORMITÀ DELLA PRODUZIONE".
1. PRESCRIZIONI GENERALI
1.1. I veicoli a motore devono essere muniti di parafanghi
(facenti parte della carrozzeria o montati separatamente).
1.2. I parafanghi devono essere progettati e costruiti in modo
da proteggere nella misura del possibile gli altri utenti
della strada dalle proiezioni di pietre, fango, ghiaccio,
neve e acqua, nonchè in modo da ridurre per detti utenti
i rischi di contatto con le ruote in movimento.
2. PRESCRIZIONI PARTICOLARI
2.1. Quando il veicolo è in ordine di marcia (vedi punto 2.6
all'allegato II), con un solo passeggero sul sedile
anteriore e le ruote sono parallele all'asse longitudinale
del veicolo, i parafanghi devono rispettare le seguenti
prescrizioni:
2.1.1. Nel settore formato dai piani radiali costituenti un angolo
di 30 (gradi) davanti a di 50 (gradi) dietro il centro
delle ruote (vedi figura 1), la larghezza totale (q) del
paragrafo deve essere almeno sufficiente a coprire la
larghezza totale (b) del pneumatico, tenendo conto delle
condizioni estreme della combinazione pneumatico/ruota,
quali sono specificate dal costruttore e indicate al punto
1.3 dell'appendice all'allegato III. In caso di ruote
gemellate deve essere presa in considerazione la larghezza
totale (t) dei due pneumatici.
2.1.1.1. Nel determinare le larghezze di cui al punto 2.1.1, non
vengono prese in considerazione le iscrizioni, le
decorazioni, i cordoni o le nervature di protezione dei
fianchi dei pneumatici.
2.1.2. La parte posteriore dei parafanghi non deve terminare oltre
un piano orizzontale situato a 150 mm al di sopra
dell'asse di rotazione delle ruote (distanza misurata
rispetto all'asse passante per il centro delle ruote);
inoltre, l'intersezione del bordo del parafando con tale
piano (punto A della figura 1) deve trovarsi all'esterno
del piano longitudinale mediano del pneumatico o, in caso
di ruote gemelle, all'esterno del piano longitudinale
mediano del pneumatico della ruota più esterna.
2.1.3. Il profilo e la collocazione dei parafanghi debbono
permettere la massima vicinanza al pneumatico; in
particolare, entro i limiti del settore di cui al punto
2.1.1, il profilo e la posizione devono rispettare le
seguenti prescrizioni:
2.1.3.1. la proiezione - situata sul piano assiale verticale del
pneumatico - della profondità (p) dei bordi esterni dei
parafanghi, misurata sul piano verticale longitudinale
passante per il centro del pneumatico, deve essere di
almeno 30 mm. Tale profondità (p) può ridursi
progressivamente a 0 sui piani radiali di cui al punto
2.1.1;
2.1.3.2. la distanza (c) tra i bordi inferiori dei parafanghi e
l'asse passante per il centro delle ruote non deve
superare due volte r, dove "r" è il raggio statico del
pneumatico.
2.1.4. Nel caso di veicoli ad assetto regolabile, le condizioni
di cui sopra devono essere soddisfatte quando il veicolo
si trova nella normale posizione di marcia prescritta dal
costruttore.
2.2. I parafanghi possono essere costituiti da più elementi
purchè, una volta montati, non esistano fessure tra i
singoli elementi o all'interno di questi.
2.3. I parafanghi devono essere solidamente fissati. Possono
tuttavia essere amovibili interamente o parzialmente.
3. UTILIZZAZIONE DI CATENE
3.1. Nel caso di veicoli muniti soltanto di due route motrici,
il costruttore deve certificare che il veicolo è
costruito in modo da permettere l'utilizzazione di almeno
un tipo di catena da neve sulle ruote motrici equipaggiate
di almeno uno dei tipi di ruote e pneumatici ammessi per
quel determinato tipo di veicolo. Una combinazione
catena/pneumatico/ruota adatta al veicolo deve essere
specificata, dal costruttore al punto 1.2 dell'appendice
all'allegato III.
3.2. Nel caso di veicoli con quattro ruote motrici, compresi i
veicoli in cui un asse motore può essere disinnestato
manualmente o automaticamente, il costruttore deve
certificare che il veicolo è costruito in modo da
permettere l'utilizzazione di almeno un tipo di catena da
neve su almeno uno dei tipi di ruote e pneumatici ammessi
per almeno un asse motore, non disinnestabile, di quel
tipo di veicolo. Una combinazione catena/pneumatico/ruota
adatta al veicolo, nonchè le ruote motrici su cui montare
le suddette catene, devono essere specificate dal
costruttore al punto 1.2 dell'appendice all'allegato III.
3.3 Ogni veicolo appartenente alla serie di veicoli conformi
al veicolo oggetto dell'omologazione CEE deve essere
accompagnato da istruzioni relative al tipo o ai tipi di
catene da utilizzare.
4. DOMANDA DI OMOLOGAZIONE CEE
4.1 Conformemente all'articolo 3, paragrafo 4 della direttiva
70/156/CEE, la domanda di omologazione CEE di un tipo di
veicolo per quanto riguarda i parafanghi deve essere
presentata dal costruttore".
4.2 Il modello della scheda informativa figura nell'allegato
II.
4.3. Al servizio tecnico incaricato delle prove di omologazione
deve essere presentato un veicolo rappresentativo del tipo
di veicolo da omologare.
5. RILASCIO DELL'OMOLOGAZIONE CEE
5.1 Se sono soddisfatti i requisiti del caso, l'omologazione
CEE viene rilasciata conformemente all'articolo 4,
paragrafo 3 della direttiva 70/156/CEE.
5.2 Il modello della scheda di omologazione CEE figura
nell'allegato III.
5.3 Ad ogni tipo di veicolo omologato viene attribuito un
numero di omologazione conformemente all'allegato VII
della direttiva 70/156/CEE. Uno Stato membro non può
attribuire lo stesso numero ad un altro tipo di veicolo.
6. MODIFICA DEL TIPO E DELL'OMOLOGAZIONE
6.1 In caso di modifica del tipo di veicolo omologato ai sensi
della presente direttiva, si applicano le disposizioni
dell'articolo 5 della direttiva 70/156/CEE.
7. CONFORMITÀ DELLA PRODUZIONE
7.1 I provvedimenti intesi a garantire la conformità della
produzione sono presi a norma dell'articolo 10 della
direttiva 70/156/CEE.

----&gt; Vedere Immagine a Pag. 8 della G.U. &lt;----

ALLEGATO II
Scheda informativa n. ..........
ai sensi dell'allegato I della direttiva 70/156/CEE relativa
all'omologazione CEE dei veicoli a motore per quanto riguarda i
parafanghi, direttiva 78/549/CEE, modificata da ultimo dalla
direttiva 94/78/CEE.
Le seguenti informazioni devono, ove applicabili, essere fornite in
triplice copia e includere un indice del contenuto. Gli eventuali
disegni devono essere forniti in scala adeguata e con sufficienti
dettagli in formato A4 o in fogli piegati in detto formato. Eventuali
fotografie devono fornire sufficienti dettagli.
Qualora i sistemi, componenti o entità tecniche includano funzioni
controllate elettronicamente, saranno fornite le necessarie
informazioni relative alle prestazioni.
0. DATI GENERALI
0.1 Marca (denominazione commerciale del costruttore):
0.2 Tipo e denominazione(i) commerciale(i) generale(i):
0.3 Mezzi di identificazione del tipo, se marcati sul veicolo
(b):
0.3.1 Posizione della marcatura:
0.4 Categoria del veicolo (c):
0.5 Nome e indirizzo del costruttore:
0.8 Indirizzo dello o degli stabilimenti di montaggio:
1. CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE GENERALI DEL VEICOLO
1.1 Fotografie e/o disegni di un veicolo rappresentativo:
3.1 Numero di assi e di ruote:
1.3.1 Numero e posizione degli assi a ruote gemellate:
2. MASSE DIMENSIONI (e)
(in kg e mm) (eventualmente con riferimento ai disegni)
2.4 Campo di dimensioni (fuori tutto) del veicolo:
2.4.1 Per telaio non carrozzato:
____________
I numeri dei punti e delle note che figurano nella presente scheda
informativa corrispondono a quelli indicati nell'allegato I della
direttiva 70/156/CEE
Sono omessi i punti che non risultano pertinenti ai fini della
presente direttiva.
2.4.1.3 Altezza a vuoto (1) (per le sospensioni regolabili di
altezza, indicare la posizione normale di marcia):
2.4.2 Per telaio carrozzato:
2.4.1.2 Altezza a vuoto (1) (per le sospensioni regolabili in
altezza, indicare la posizione normale di marcia):
2.6 Massa del veicolo carrozzato in ordine di marcia oppure
massa del cabinato qualora il costruttore non fornisca la
carrozzeria (compresi liquido refrigerante, lubrificanti,
carburante, attrezzi, ruota di scorta e conducente) (o)
(massima e minima per ciascuna versione):
6. SOSPENSIONE
6.6 Pneumatici e ruote
6.6.1 Combinazione(i) pneumatico/ruota
(Per i pneumatici, indicare la designazione e le
dimensioni, l'indice di capacità di carico minimo, il
simbolo della categoria di velocità minima; per le ruote,
indicare le dimensioni del cerchione e dei risalti)
6.6.1.1 Assi
6.6.1.1.1 Asse 1:
6.6.1.1.2 Asse 2:
6.6.1.1.3 Asse 3:
6.6.1.1.4 Asse 4:
6.6.4 Combinazione catena/pneumatico/ruota sull'asse anteriore
e/o posteriore adatta al tipo di veicolo, raccomandata dal
costruttore.
9. CARROZZERIA
9.16 Parafanghi
9.16.1 Breve descrizione del veicolo per quanto concerne i
parafanghi:
9.16.2 Disegni dettagliati dei parafanghi e loro posizione sul
veicolo con indicazione delle dimensioni di cui alla
figura 1, dell'allegato I alla direttiva 78/549/CEE
tenendo conto delle combinazioni estreme
pneumatico/ruota:".

ALLEGATO III
MODELLO
(Formato massimo: A4 (210 x 297 mm))
Timbro dell'amministrazione
SCHEDA DI OMOLOGAZIONE CEE
Comunicazione riguardante:
- omologazione CEE (1)
- estensione dell'omologazione (1)
- rifiuto dell'omologazione (1)
- revoca dell'omologazione (1)
di un tipo di veicolo/componente/entità tecnica (1) per quanto
riguarda la direttiva 78/549/CEE, modificata da ultimo dalla
direttiva 94/78/CEE.
Numero di omologazione:
Motivo dell'estensione:
Parte I
0.1 Marca (denominazione commerciale del costruttore):
0.2 Tipo e denominazione(i) commerciale(i) generale(i):
0.3 Mezzi di identificazione del tipo, se marcati sul
veicolo/componente/entità tecnica (2):
0.3.1 Posizione della marcatura:
0.4 Categoria del veicolo (3):
0.5 Nome e indirizzo del costruttore:
0.7 Posizione e metodo di fissaggio del marchio di
omologazione CEE per componenti ed entità tecniche indipendenti:
0.8 Indirizzo dello o degli stabilimenti di montaggio:
Parte II
1. Altre informazioni (se necessarie): vedere appendice.
2. Servizio tecnico incaricato delle prove:
3. Data del verbale di prova:
4. Numero del verbale di prova:
5. Eventuali osservazioni: vedere appendice.
6. Luogo:
7. Data:
8. Firma:
9. Alla presente scheda viene allegato l'indice della
documentazione informativa presentata all'autorità di omologazione,
disponibile su richiesta.
____________
(1) Cancellare la dicitura inutile.
(2) Se i mezzi di identificazione del tipo contengono dei caratteri
che non interessano la descrizione del tipo di veicolo,
componente o entità tecnica di cui alla presente scheda di
omologazione, detti caratteri sono rappresentati dal simbolo "?"
(esempio: ABC??123??).
(3) Definita nell'allegato II A della direttiva 70/156/CEE.
Appendice
alla scheda di omologazione CEE n. ..........
concernente l'omologazione di un veicolo per quanto riguarda la
direttiva 78/549/CEE modificata da ultimo dalla direttiva 94/78/CE
1. Altre informazioni:
1.1 Breve descrizione del veicolo per quanto concerne i
parafanghi:
1.2 Combinazione catena/pneumatico/ruota sull'asse anteriore
e/o posteriore specificata dal costruttore:
1.3 Combinazione(i) pneumatico/ruota compresi i risalti,
specificata(e) dal costruttore:
5. Osservazioni: