3a Serie Speciale - Regioni n. 33 del 20-8-1994
REGIONE ABRUZZO
REGIONE ABRUZZO
LEGGE REGIONALE 12 aprile 1994, n. 29
Intervento finanziario per la copertura dei disavanzi delle aziende di trasporto pubblico locale. (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.33 del 20-08-1994)

la seguente legge:

Art. 1.

1. La Giunta Regionale, in attuazione delle leggi n. 403 del 22
dicembre 1990 e n. 32 del 17 febbraio 1993, è autorizzata a
contrarre mutui decennali, con onere di ammortamento a carico del
bilancio regionale, nei limiti delle perdite risultanti dai bilanci
redatti ed approvati dalle aziende di trasporto pubblico locale, ai
sensi delle norme vigenti, relativamente agli anni
1987-1988-1989-1990-1991, per il ripiano dei disavanzi di esercizio
che non hanno trovato copertura con la sommatoria dei contributi
erogati ai sensi dell'art. 6 della legge 10 aprile 1981, n. 151 e
dell'art. 1 della legge 17 febbraio 1993, n. 32, nonchè
limitatamente agli importi residuati dopo l'applicazione del terzo
comma dell'art. 1 della legge n. 32 del 17 febbraio 1993 e nella
misura prevista dal secondo comma del successivo articolo 3.
2. Sono escluse dal suddetto intervento le aziende di cui al primo
comma dell'art. 2 della legge n. 403 del 22 dicembre 1990.
3. L'assunzione dei mutui di cui al primo comma può avvenire
anche in deroga ai limiti previsti dalle leggi vigenti, come
stabilito dal terzo comma dell'art. 2 e dal secondo comma dell'art.
2- bis della legge n. 403 del 1990 e dal primo comma dell'art. 1
della legge n. 32 del 1993.
4. I mutui previsti dal presente articolo sono stipulati fino ad
una rata di ammortamento del servizio dei prestiti di L.
10.000.000.000 per ciascun anno del decennio.

Art. 2.

1. Le aziende di trasporto che intendono ottenere le provvidenze
di cui al precedente art. 1, devono inoltrare apposita istanza, con
firma autentica del titolare o del legale rappresentante, diretta al
Presidente della Giunta Regionale, per il tramite del Settore
Trasporti, entro il termine perentorio di sessanta giorni dalla data
di entrata in vigore della presente legge.
2. L'istanza deve essere corredata dei prospetti dei dati
contabili aziendali, redatti in conformità al prospetto e con i
criteri di cui all'allegato "A" costituente parte integrante della
presente legge, distintamente per ciascun anno, sottoscritti dal
titolare o dal legale rappresentante dell'azienda richiedente e
certificati, ai fini della veridicità contabile, dal Presidente del
Collegio Sindacale, ove esista, o in mancanza, da una società di
revisione o da un professionista iscritto nel ruolo dei Revisori
Ufficiali dei Conti, ai sensi della legge regionale 27 giugno 1986,
n. 22.
3. All'istanza di cui ai commi precedenti dovranno essere allegate
copie autentiche del Bilancio d'esercizio di ciascun anno.
4. Le provvidenze devono tenere conto delle limitazioni contenute
nel primo comma del successivo art. 3.

Art. 3.

1. Le perdite di esercizio, stimate per il periodo 1987-1991 sulla
base dei costi e ricavi relativi ai soli servizi di trasporto
pubblico locale in 195 miliardi, saranno accertate dal Settore
Trasporti, mediante l'esame dei dati esposti nella documentazione
allegata alle istanze presentate.
2. Nel caso che l'ammontare complessivo di dette perdite
risultasse accertato per un importo superiore a quello dei mutui di
cui all'art. 1 della presente legge, la loro copertura sarà
proporzionalmente ridotta.
3. La Giunta Regionale, ottenuti i mutui di cui agli articoli
precedenti, provvede alla erogazione in favore delle aziende
interessate, al netto di eventuali anticipazioni straordinarie di cui
alla presente legge, del contributo in misura pari al rapporto tra il
totale delle perdite accertate per tutte le aziende per ciascun anno
riferite al solo esercizio del trasporto pubblico locale sussidiabile
e la perdita della stessa natura delle singole aziende e comunque per
un importo non superiore alla perdita relativa al solo servizio di
trasporto pubblico locale sussidiabile.
4. Qualora l'azienda abbia usufruito di erogazioni, per contributi
di esercizio o anticipazioni sugli stessi, in misura superiore
all'importo complessivo del contributo accertato, ai sensi della
presente legge regionale, l'importo eccedente sarà recuperato dalla
Regione su futuri contributi.
5. La Giunta Regionale nei confronti delle aziende per le quali ha
prestato garanzia fidejussoria, attribuisce, anche in occasione di
anticipazioni di tesoreria, le somme ad esse spettanti con vincolo di
destinazione all'estinzione dei crediti garantiti dalla Regione, fino
al limite dell'ammontare della garanzia fidejussoria prestata per
ciascuna azienda. Il vincolo opera anche in presenza di cessione di
credito, mandati irrevocabili all'incasso e ogni altra forma di
preferenza a favore di qualsiasi tipo di creditore. A tale fine le
imprese rilasciano mandato irrevocabile all'incasso in favore degli
Istituti di Credito che hanno realizzato le operazioni creditizie
garantite con fidejussione regionale.
6. L'erogazione alle imprese di trasporto pubblico locale delle
somme previste dalla presente legge, anche in occasione di
anticipazioni di tesoreria, è comunque subordinata alla contestuale
liberazione o riduzione, in relazione alla somma erogabile, della
Regione Abruzzo dalle fidejussioni da questa concesse a garanzia di
facilitazioni creditizie accordate a ciascuna di esse dagli istituti
di credito fidejuvati, anche con il rilascio di mandato irrevocabile
all'incasso o cessione di credito.

Art. 4.

1. La Giunta Regionale è autorizzata ai sensi del quarto comma
dell'art. 1 della legge n. 32 del 17 febbraio 1993, a far ricorso,
anche in eccedenza ai limiti stabiliti dalla normativa vigente per le
anticipazioni di tesoreria, ad anticipazioni straordinarie di
tesoreria dell'importo massimo del 90% del mutuo di cui al successivo
articolo 5.
2. Le anticipazioni di cui al comma precedente, possono avere la
durata massima di otto mesi a partire dalla data di deliberazione
della Giunta Regionale, relativa alla concessione medesima.
3. Il costo delle anticipazioni straordinarie concesse comprensivo
di interessi e spese, è a carico del Bilancio regionale.
4. La Giunta Regionale è autorizzata ad assegnare anticipazioni
alle aziende di cui al precedente primo comma, sulla base della
documentazione contabile acquisita, con i criteri previsti dal terzo
comma del precedente articolo 3.

Art. 5.

1. La Giunta Regionale, ai sensi del precedente art. 1, è
autorizzata a contrarre un mutuo di durata decennale per un importo
presumibile di L. 65.000.000.000 a parziale ripiano dei disavanzi
delle Aziende di trasporto pubblico locale di cui all'art. 3, primo
comma.
2. Agli oneri di ammortamento e preammortamento previsti nella
misura massima di L. 10.000.000.000 per ciascun anno di ammortamento
si provvede, in applicazione della legge n. 32 del 17 febbraio 1993,
a termini dell'art. 38 della legge regionale 29 dicembre 1977, n. 81
con il fondo globale iscritto al cap. 323000 - quota parte della
partita n. 9 dell'elenco n. 3 - dello stato di previsione del
bilancio per l'esercizio 1993.
3. La partita n. 9 dell'elenco n. 3 allegato al bilancio 1993 è
soppressa.
4. Nello stato di previsione della spesa del bilancio per il
corrente esercizio finanziario è istituito ed iscritti (nel Sett.
18, Tit. 1, Ctg. 5) il cap. 181561 denominato: "Ammortamento del
mutuo contratto per il Settore Trasporti in base alla legge 17
febbraio 1993, n. 32" con lo stanziamento di sola competenza di L.
10.000.000.000.
5. L'onere annuale di ammortamento per gli anni successivi al 1994
quantificato, come al precedente secondo comma in L. 10.000.000.000,
trova la necessaria copertura finanziaria, in conformità a quanto
disposto dall'art. 8 della legge regionale di contabilità 29
dicembre 1977, n. 81, nel bilancio pluriennale 1994-1996 alla voce 7
relativa alle previsioni di spesa per funzioni normali ed altri
interventi che viene parimenti diminuita. Correlativamente vengono
aumentate per i medesimi anni le voci della tabella 6, quota
interessi nuovi mutui e quota capitale nuovi mutui.
6. Agli oneri derivanti dall'applicazione delle disposizioni di
cui al precedente art. 4 - secondo comma - valutati in L.
1.000.000.000, si provvede mediante riduzione, per competenza e
cassa, dello stanziamento iscritto al cap. 311731 dello stato di
previsione della spesa del corrente esercizio finanziario denominato:
"Interessi passivi su mutui, anticipazioni ed altre operazioni
creditizie ed oneri di preammortamento per operazioni riguardanti
settori specifici".
7. Nello stato di previsione della spesa per l'esercizio 1994 è
istituito ed iscritto (nel Sett. 31, Tit. 1, Ctg. 7) il cap. 311732
denominato "Interessi passivi sulle anticipazioni in materia di
trasporti di cui al quarto comma dell'art. 1 della legge 17 febbraio
1993, n. 32" con lo stanziamento di competenza e cassa di L.
1.000.000.000.
8. Con successivi provvedimenti legislativi saranno autorizzate le
ulteriori quote di mutuo da contrarre per la copertura del disavanzo
complessivo accertato ai sensi dell'art. 3, primo comma.

Art. 6.

1. Per le procedure di risanamento economico finanziario si fa
riferimento a quanto previsto dal decreto legislativo 18 marzo 1994,
n. 184, art. 7 o comunque alla legislazione nazionale vigente.

Art. 7.

1. La Regione interverrà, con successivo provvedimento
legislativo, in rapporto alle risorse disponibili che si
verificheranno mediante interventi dello Stato, destinati alle
medesime ipotesi di cui alla presente legge o come ulteriori
interventi finanziari regionali, volti alla copertura dell'ulteriore
disavanzo non coperto.

Art. 8.

1. La presente legge è dichiarata urgente ed entra in vigore il
giorno successivo alla sua pubblicazione nel Bollettino ufficiale
della regione Abruzzo.
2. La presente legge regionale sarà pubblicata nel Bollettino
ufficiale della Regione.
3. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge della regione Abruzzo.
L'Aquila, 12 aprile 1994

DEL COLLE

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(Omissis).