Serie Generale n. 263 del 9-11-1999
LEGGI ED ALTRI ATTI NORMATIVI
LEGGE 19 ottobre 1999, n. 404
Ratifica ed esecuzione dell'accordo tra il Governo della Repubblica italiana e il Gabinetto dei Ministri dell'Ucraina sulla regolamentazione reciproca dell'autotrasporto internazionale di viaggiatori e merci, fatto a Kiev il 3 febbraio 1998. (GU Serie Generale n.263 del 09-11-1999)
Nota: note: Entrata in vigore della legge: 10-11-1999

La Camera dei deputati ed il Senato della Repubblica hanno
approvato;
IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
Promulga
la seguente legge:
Art. 1.
1. Il Presidente della Repubblica è autorizzato a ratificare
l'accordo tra il Governo della Repubblica italiana e il Gabinetto dei
Ministri dell'Ucraina sulla regolamentazione reciproca
dell'autotrasporto internazionale di viaggiatori e merci, fatto a
Kiev il 3 febbraio 1998.

Art. 2.
1. Piena ed intera esecuzione è data all'accordo di cui
all'articolo 1, a decorrere dalla data della sua entrata in vigore,
in conformità a quanto disposto dall'articolo 31 dell'accordo
stesso.

Art. 3.
1. All'onere derivante dall'attuazione della presente legge,
valutato in lire 17 milioni per ciascuno degli anni 1999 e 2001, si
provvede mediante corrispondente riduzione dello stanziamento
iscritto, ai fini del bilancio triennale 1999-2001, nell'ambito
dell'unità previsionale di base di parte corrente "Fondo speciale"
dello stato di previsione del Ministero del tesoro, del bilancio e
della programmazione economica per l'anno finanziario 1999, allo
scopo parzialmente utilizzando l'accantonamento relativo al Ministero
degli affari esteri.
2. Il Ministro del tesoro, del bilancio e della programmazione
economica è autorizzato ad apportare, con propri decreti, le
occorrenti variazioni di bilancio.

Art. 4.
1. La presente legge entra in vigore il giorno successivo a quello
della sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale.
La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sarà inserita
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge dello Stato.
Data a Roma, addì 19 ottobre 1999
CIAMPI
D'Alema, Presidente del Consiglio
dei Ministri
Dini, Ministro degli affari esteri
Visto, il Guardasigilli: Diliberto

ACCORDO
TRA IL GOVERNO DELLA REPUBBLICA ITALIANA E IL GABINETTO DEI MINISTRI
DELL'UCRAINA SULLA REGOLAMENTAZIONE RECIPROCA DELL'AUTOTRASPORTO
INTERNAZIONALE DI VIAGGIATORI E MERCI
Il Governo della Repubblica Italiana ed il Gabinetto dei Ministri
dell'Ucraina, denominate successivamente le "Parti Contraenti" al
fine di facilitare e regolare nel reciproco interesse i trasporti con
autoveicoli di viaggiatori e merci tra i due Stati, sia con
destinazione sia in transito nei rispettivi territori, hanno
concordato quanto segue:
Art. 1
I vettori di ciascuna Parte Contraente hanno il diritto di
effettuare trasporti di viaggiatori e merci sia con destinazione sia
in transito nel territorio dell'altra Parte Contraente con
autoveicoli immatricolati nella Parte Contraente in cui il vettore ha
sede, secondo le modalità stabilite nel presente Accordo.

Art. 2
In accordo con quanto disposto dalla normativa in vigore per
l'ingresso e il soggiorno delle persone nei territori delle due Parti
Contraenti, il presente Accordo si applica ai trasporti
internazionali di viaggiatori tra i territori dei due Paesi anche in
transito mediante autoveicoli destinati al trasporto di persone
equipaggiati con più di nove posti, compreso quello dei conducente
(autobus).

Art. 3
1. Agli effetti del presente Accordo è considerato servizio
regolare il trasporto di viaggiatori effettuato con autobus su
itinerario determinato secondo orari e tariffe prestabiliti,
previamente pubblicati.
2. I vettori che effettuano tali servizi sono obbligati a
prelevare e a depositare viaggiatori ai capolinea e nelle altre
località stabilite, salvo le circostanze riportate nell'Articolo 6
del presente Accordo.

Art. 4
I servizi regolari tra i due Paesi sono istituiti di comune
accordo dalle Autorità competenti delle Parti Contraenti.

Art. 5
1. Il servizio regolare di trasporto di viaggiatori è attivato in
base ad apposita autorizzazione, non trasferibile.
2. Non potranno essere assolte con servizi regolari, quelle
necessità già soddisfacentemente assicurate dai servizi ferroviari
e stradali esistenti.
3. L'autorizzazione è rilasciata dalle Autorità competenti delle
Parti Contraenti per la parte di percorso che si sviluppa sul proprio
territorio.
4. Per ottenere l'autorizzazione per l'espletamento del servizio
regolare il vettore presenta la domanda all'Autorità competente del
proprio Paese.
5. La domanda deve contenere l'indicazione dell'itinerario,
dell'orario e delle tariffe, la planimetria del percorso con
indicazione delle fermate e del chilometraggio ed altri dati
determinati dalla Commissione Mista. Le Autorità competenti possono
chiedere altra informazione supplementare.
6. L'Autorità competente di una delle Parti Contraenti trasmette
a quella dell'altra Parte le domande ricevute dai vettori ammesse e
corredate di tutta la documentazione richiesta.
7. In base alle domande ricevute, le Autorità competenti
rilasceranno le autorizzazioni che consentono di eseguire il
trasporto nel proprio territorio sulla base della reciprocità salvo
diverse intese delle Autorità competenti.
8. Durante il trasporto, a bordo dei veicoli adibiti a servizi
regolari, deve trovarsi l'originale dell'autorizzazione rilasciata
dall'Autorità competente.

Art. 6
I vettori non possono effettuare servizio interno nel territorio
dell'altra Parte Contraente salvo diverse intese tra le Autorità
competenti delle Parti Contraenti.

Art. 7
1. Agli effetti del presente Accordo, è considerato servizio
regolare di transito il trasporto di viaggiatori con autobus in
partenza dal territorio di una delle Parti Contraenti che attraversa
il territorio dell'altra Parte con la destinazione in un terzo Paese,
senza che alcun passeggero sia prelevato o deposto nel territorio
dell'altra Parte Contraente.
2. I servizi regolari di transito si effettuano sulla base di una
autorizzazione rilasciata dall'Autorità competente del Paese
attraversato, alla quale il vettore ha presentato la domanda tramite
l'Autorità competente del Paese di appartenenza.

Art. 8
1. Per servizio a navetta si intende agli effetti del presente
Accordo il servizio organizzato al fine di trasportare dallo stesso
luogo di partenza ad uno stesso luogo di soggiorno, di vacanza o di
interesse turistico, viaggiatori preventivamente costituiti in gruppi
per la durata del soggiorno previsto e per riportare ciascun gruppo
allo stesso luogo di partenza con un ulteriore viaggio.
2. I viaggiatori che hanno effettuato insieme il viaggio fino al
luogo di soggiorno debbono effettuare insieme il viaggio di ritorno,
salvo diverse intese tra le Autorità competenti delle Parti
Contraenti.
3. Solo i viaggi effettivi di andata e ritorno fanno parte del
servizio a navetta dovendosi effettuare a vuoto il primo viaggio di
ritorno e l'ultimo di andata.

Art. 9
1. Per effettuare il servizio a navetta tra due località, una
situata nel territorio di una Parte Contraente e l'altra nel
territorio dell'altra Parte Contraente, è necessario ottenere la
previa autorizzazione delle Autorità competenti delle due Parti
Contraenti.
2. L'autorizzazione è attribuita al vettore sulla base di domanda
indirizzata all'Autorità competente della Parte Contraente sul cui
territorio il vettore ha sede.
3. La domanda deve indicare le finalità del servizio,
l'itinerario, il numero di viaggi con data di loro effettuazione, il
numero dei viaggiatori in totale e per ciascun viaggio e ogni altra
informazione determinata dalla Commissione Mista.
4. Al fine del rilascio dell'autorizzazione corrispondente,
l'Autorità competente della Parte Contraente, che ha ricevuto le
domande, trasmette all'Autorità competente dell'altra Parte le
domande ammesse, corredate dalla documentazione necessaria.
5. L'Autorità competente dell'altra Parte comunicherà le proprie
determinazioni entro trenta giorni dal ricevimento della richiesta.
6. Nel caso della determinazione positiva, l'Autorità competente
del Paese nel quale ha sede il vettore richiedente rilascia
l'autorizzazione.

Art. 10
Agli effetti del presente Accordo, è considerato servizio
occasionale con autobus il trasporto di viaggiatori effettuato
secondo una delle modalità seguenti:
1) il trasporto sullo stesso veicolo delle stesse persone per
tutto un itinerario che deve iniziare e terminare nel territorio del
Paese di immatricolazione del veicolo;
2) il trasporto sullo stesso veicolo delle stesse persone quando
il percorso ha il suo punto di partenza in un porto marittimo o
aeroporto del Paese di immatricolazione del veicolo e in un punto di
arrivo in un porto marittimo o aeroporto sul territorio dell'altro
Paese ed il veicolo deve ritornare:
- vuoto:
- con viaggiatori, arrivati per nave o per aereo nello stesso
porto o aeroporto sul territorio dell'altro Paese che debbono
continuare il viaggio per nave o per aereo partendo da un altro
porto o aeroporto sul territorio del Paese di immatricolazione del
veicolo;
- con viaggiatori, arrivati per nave, o per aero, in un altro
porto o aeroporto sul territorio di questo Paese che debbono
continuare il viaggio per nave o per aereo partendo da un altro
porto o aeroporto sul territorio del Paese di immatricolazione del
veicolo;
3) il servizio effettuato a vuoto sul territorio dell'altra Parte
Contraente per trasportare nel Paese di immatricolazione del veicolo
i gruppi formati in base ad un accordo preventivo tra il Vettore e un
committente.

Art. 11
1. I servizi previsti ai punti 1) e 2) del precedente articolo 10
del presente Accordo, anche se in transito, sono effettuati senza
alcuna autorizzazione.
2. In tali casi il conducente dell'autobus deve avere a bordo un
elenco nominativo dei viaggiatori.
3. Non è richiesta l'autorizzazione anche nel caso di
sostituzione di autobus in avaria con un altro autobus, secondo le
norme stabilite dalla Commissione Mista di cui all'articolo 28 del
presente Accordo.
4. Nei casi previsti dal punto 3) dello stesso articolo 10 del
presente Accordo, l'Autorità competente del Paese di una delle Parti
Contraenti, in cui ha sede l'impresa che deve effettuare il servizio,
dovrà rivolgersi all'Autorità competente dell'altra Parte
Contraente con la richiesta sull'autorizzazione per l'effettuazione
dei servizi.
5. Le Autorità competenti delle Parti Contraenti si scambieranno
un contingente annuale di autorizzazioni per l'effettuazione dei
servizi occasionali con autobus di cui al punto 3 dell'articolo 10.
Il contingente sarà approvato dalla Commissione Mista di cui
all'articolo 28 del presente Accordo.

Art. 12
1. Per tutti gli altri servizi con autobus non previsti negli
articoli precedenti del presente Accordo è necessario ottenere
preventivamente di volta in volta l'autorizzazione rilasciata dalle
Autorità competenti dei Paesi Contraenti.
2. L'autorizzazione è rilasciata al vettore in base alla domanda
indirizzata all'Autorità competente del Paese in cui lo stesso
vettore ha sede.
3. La domanda deve contenere l'indicazione della destinazione del
viaggio, dell'itinerario, delle finalità del viaggio stesso, del
veicolo da utilizzare e tutte le altre indicazioni che saranno
richieste di comune accordo dalle Autorità competenti delle Parti
Contraenti.
4. L'Autorità competente di una delle Parti Contraenti trasmette
le domande ammesse all'Autorità competente dell'altra Parte
Contraente, corredandole di tutta la documentazione richiesta.
5. L'Autorità competente di una delle Parti Contraenti
comunicherà all'Autorità competente dell'altra Parte Contraente le
proprie determinazioni entro 30 giorni dal ricevimento della
richiesta.
6. Successivamente l'Autorità competente del Paese nel quale ha
sede il vettore richiedente rilascia l'autorizzazione al vettore.

Art. 13
1. Il vettore con sede sociale nel territorio di una delle Parti
Contraenti che effettua il trasporto di merci deve essere munito, per
i trasporti tra i due Paesi, e per quelli in transito, di
un'autorizzazione rilasciata dall'Autorità competente del Paese nel
territorio del quale si effettua il trasporto, salvo quanto disposto
dall'articolo 14 e salvo diversa decisione adottata dalla Commissione
Mista prevista all'articolo 28 del presente Accordo.
2. Nell'effettuazione del trasporto di merci l'ingresso, il
movimento e la permanenza dei veicoli, nonchè dei conducenti, nel
territorio dell'altra Parte Contraente potranno essere sottoposti, a
titolo di reciprocità, a particolari condizioni e controlli, quando
lo richiedano esigenze di sicurezza dello Stato.

Art. 14
1. Nel rispetto delle norme nazionali in vigore che regolano
l'ingresso e l'uscita dei materiali di cui al seguente elenco, non
sono soggetti all'autorizzazione prevista nel precedente articolo 13:
1) i trasporti funebri;
2) i trasporti di materiale destinato alle esposizioni;
3) i trasporti occasionali di merci a destinazione di aeroporti o
in provenienza da aeroporti in caso di deviazione dei servizi;
4) i trasporti di bagagli per mezzo di rimorchi aggiunti ai
veicoli adibiti ai trasporti di viaggiatori e trasporti di bagagli
per mezzo di qualsiasi tipo di veicolo diretto verso aeroporti o
da essi provenienti;
5) i trasporti postali;
6) i trasporti di articoli necessari alle cure mediche in caso di
soccorsi urgenti, soprattutto in presenza delle calamità
naturali;
7) i trasporti di merci di valore (per esempio metalli. preziosi)
effettuati con veicoli speciali scortati dalla guardia;
8) il trasporto di parti di ricambio per la navigazione marittima
ed aerea;
9) lo spostamento a vuoto di un veicolo adibito al trasporto di
merci e destinato a sostituire un veicolo divenuto inutilizzabile
nel territorio dei Paese dell'altra Parte Contraente. nonchè il
ritorno a vuoto del veicolo in avaria nel Paese dove esso è
registrato;
10) i trasporti di api e avannotti;
11) i trasporti dell'impianto e dell'attrezzatura destinati
all'organizzazione delle esibizioni teatrali. musicali, sportive,
di cinema e di circo delle radio trasmissioni, delle riprese e
teletrasmissioni;
12) i trasporti degli oggetti o materiali destinati esclusivamente
alla pubblicità o agli studi (per esempio, i carichi per le fiere
ed esposizioni).
2. La Commissione Mista può apportare variazioni all'elenco dei
trasporti esenti da autorizzazione.

Art. 15
1. L'autorizzazione, bilaterale o di transito, è valida per
l'andata ed il ritorno.
2. L'autorizzazione non è trasferibile e dà al vettore il
diritto ad effettuare trasporti con un veicolo o complesso di veicoli
(autocarro senza rimorchio, autotreno, autoarticolato), entro il
periodo di validità indicato nell'autorizzazione medesima, comunque
non superiore ad un anno.
3. Ai fini del presente Accordo sono da considerarsi in transito,
i trasporti attraverso il territorio di uno dei Paesi Contraenti con
destinazione verso un terzo Paese, senza che vi sia carico o scarico
di merci nel territorio del Paese Contraente, attraverso il quale il
transito ha luogo.

Art. 16
1. Non è permesso assumere sul territorio dell'altra Parte
Contraente i carichi di merci da scaricare sul territorio della
stessa Parte Contraente.
2. È altresì vietato ai trasportatori, domiciliati nel
territorio di una delle Parti Contraenti, effettuare trasporti tra
l'altro Paese Contraente ed un Paese terzo, salvo apposita
autorizzazione speciale rilasciata dall'Autorità competente
dell'altra Parte Contraente.

Art. 17
1. I requisiti di capacità tecnica e professionale dei vettori,
l'idoneità dei veicoli, il contenuto dei documenti di circolazione
dei veicoli, l'idoneità alla guida dei conducenti, la copertura
assicurativa ed i massimali contro i rischi di responsabilità civile
verso i terzi e verso i viaggiatori trasportati, sono determinati,
nel rispetto delle disposizioni nazionali in vigore, dagli organi
nazionali competenti dei Paesi Contraenti.
2. Le condizioni di polizza debbono essere comunque conformi alle
disposizioni di legge vigenti nel Paese della Parte Contraente in cui
si effettua il trasporto.

Art. 18
Le modalità per il rilascio dei biglietti, per la compilazione
dei documenti richiesti per il trasporto dei viaggiatori e delle
merci, la rilevazione dei dati statistici da scambiare fra le
Autorità competenti, sono fissate di comune accordo dai rispettivi
organi competenti delle Parti Contraenti.

Art. 19
1. I trasportatori ed il personale impiegato sui veicoli con i
quali si effettua il trasporto sono tenuti a rispettare le norme
relative alla circolazione stradale ed ai trasporti in vigore nel
territorio della Parte Contraente ove si effettua il trasporto.
2. Per le violazioni delle norme di cui al comma precedente, sarà
l'Autorità competente della Parte Contraente nel territorio della
quale le violazioni sono state commesse.

Art. 20
1. I trasportatori delle due Parti Contraenti sono obbligati al
rispetto delle norme valutarie e fiscali in vigore nel territorio
della Parte Contraente ove si effettua il trasporto.
2. La Commissione Mista, prevista dall'articolo 28, potrà
proporre all'esame degli organi competenti le facilitazioni di
carattere fiscale che siano consentite dalla legislazione dei Paesi
delle Parti Contraenti.

Art. 21
1. Ciascuna Parte Contraente consente l'ingresso nel suo
territorio dei veicoli immatricolati nel territorio dell'altra Parte
Contraente in esenzione temporanea dai diritti doganali, a condizione
che essi siano riesportati.
2. Le Parti Contraenti possono esigere che tali veicoli siano
sottoposti alle formalità doganali richieste per temporanea
importazione nel territorio del Paese della rispettiva Parte
Contraente.

Art. 22
1. Il conducente ed altri membri dell'equipaggio del veicolo
possono importare temporaneamente, in esenzione dai diritti doganali
e dalle tasse di entrata, gli oggetti necessari ai loro bisogni
personali e per le normali esigenze del viaggio, in misura
proporzionale alla durata del loro soggiorno sul territorio del Paese
dell'altra Parte Contraente, a condizione che non siano cedute alle
altre persone.
2. Sono ugualmente esonerati dai diritti doganali e dalle tasse di
entrata le provviste alimentari di viaggio e una piccola quantità di
tabacco, di sigari e di sigarette destinati all'uso personale, nel
rispetto delle disposizioni doganali in vigore sul territorio del
Paese dell'altra, Parte Contraente.
3. Questi benefici sono accordati alle condizioni fissate dalle
Autorità doganali che concernono l'importazione libera degli oggetti
destinati all'uso personale.

Art. 23
Sono ammessi in esenzione dai diritti doganali e dalle tasse di
entrata i combustibili ed i carburanti contenuti nei serbatoi normali
dei veicoli, restando inteso che il serbatoio è quello previsto
dallo stabilimento-produttore per il tipo di veicolo di cui trattasi.

Art. 24
1. I pezzi di ricambio destinati alla riparazione di un veicolo,
già importato temporaneamente, che effettua uno dei trasporti
previsti dal presente Accordo, sono ammessi in esenzione dai diritti
doganali e dalle tasse di entrata, nell'osservanza delle formalità
doganali previste dalla vigente legislazione dei Paesi delle Parti
Contraenti.
2. Per le parti sostituite e non riesportate è dovuto il
pagamento dei diritti doganali e delle tasse di entrata, a meno che,
conformemente alle disposizioni della legislazione del Paese della
temporanea importazione, dette parti siano state cedute gratuitamente
a tale Paese oppure distrutte a spese degli interessati, sotto
vigilanza doganale.

Art. 25
1. La fatturazione ed i pagamenti per i servizi di trasporto
effettuati in applicazione del presente Accordo, dovranno essere
eseguiti in valuta liberamente convertibile, al tasso di cambio
ufficiale vigente il giorno dei pagamenti stessi.
2. I trasferimenti dovranno avvenire senza limitazioni o ritardi
previo assolvimento degli obblighi fiscali.

Art. 26
Fermo restando le sanzioni irrogate nel Paese in cui l'infrazione
è rilevata, in caso di violazione delle disposizioni del presente
Accordo commesse nel territorio del Paese dell'altra Parte
Contraente, l'Autorità competente della Parte Contraente nel
territorio della quale il veicolo è immatricolato decide su
segnalazione dell'Autorità competente dell'altra Parte Contraente
l'applicazione di una delle seguente sanzioni:
1) diffida;
2) sospensione a titolo temporaneo dell'autorizzazione ad
effettuare il trasporto di merci o viaggiatori nel Paese dove è
stata commessa l'infrazione;
3) revoca dell'autorizzazione ad effettuare il trasporto di merci
o viaggiatori nel Paese dove è stata commessa l'infrazione.

Art. 27
1. Tutte le questioni concernenti l'applicazione del presente
Accordo saranno risolte d'intesa tra le Autorità competenti delle
Parti Contraenti.
2. Ai sensi del presente Accordo, l'Autorità competente per il
Governo della Repubblica Italiana e':
- il Ministero dei Trasporti e della Navigazione, Direzione
Generale della Motorizzazione Civile e dei Trasporti in
Concessione.
per il Gabinetto dei Ministri dell'Ucraina:
- il Ministero, dei Trasporti, Dipartimento di Stato di
Autotrasporti.

Art. 28
1. Al fine di realizzare il presente Accordo, è istituita una
Commissione Mista, composta dai rappresentanti delle Autorità
competenti delle Parti Contraenti, con i seguenti compiti:
1) determinare la modalità di esecuzione dei servizi regolari di
trasporto con autobus di viaggiatori;
2) concordare la quantità delle autorizzazioni per i servizi di
trasporto di viaggiatori previste dagli articoli 5,9,11 del
presente Accordo;
3) determinare di comune accordo i contingenti delle
autorizzazioni al trasporto di merci previste dall'articolo 13 o
l'esenzione dall'autorizzazione nel trasporto bilaterale o di
transito:
4) concordare la forma delle autorizzazioni previste dagli
articoli 5, 9, 11 e 13 e stabilire le modalità di rilascio.
5) risolvere i problemi e le questioni che potrebbero insorgere a
seguito dell'applicazione del presente Accordo;
6) adottare le misure ritenute idonee a facilitare e favorire lo
sviluppo dei trasporti stradali tra i due Paesi;
7) esaminare l'opportunità di concedere delle facilitazioni di
carattere fiscale, basate sul principio della reciprocità e che
siano consentite nel quadro delle disposizioni vigenti nei due
Paesi.
2. La Commissione Mista terrà le proprie riunioni
alternativamente sul territorio dei dite Paesi, a richiesta di una
delle Autorità competenti delle Parti Contraenti.
3. Le determinazioni della Commissione Mista sono sottoposte
all'approvazione delle Autorità competenti delle Parti Contraenti.

Art. 29
La legislazione interna di ciascuna parte Contraente si applica a
tutte le questioni che non sono regolamentate dal presente Accordo o
dalle Convenzioni internazionali alle quali aderiscono entrambe le
Parti Contraenti.

Art. 30
1. I conducenti ed il personale impiegato sui veicoli adibiti al
trasporto di persone e di merci ai sensi del presente Accordo sono
tenuti a rispettare le disposizioni della legislazione in vigore nel
Paese della Parte Contraente in cui si svolge il trasporto ed in
particolare la normativa nazionale che disciplina l'ingresso e il
soggiorno nei rispettivi territori.
2. Le Parti Contraenti hanno il diritto di derogare alla libertà
di movimento accordata nel caso in cui lo richiedano gli interessi di
sicurezza dello Stato, anche sotto forma di regolamentazione di
movimento di merci.

Art. 31
1. Il presente Accordo entra in vigore dalla data dell'ultima
notifica per iscritto che confermi l'adempimento delle procedure
interne all'uopo previste.
2. Il presente Accordo avrà validità di tre anni e sarà
rinnovato tacitamente per periodi successivi di un anno.
3. Il presente Accordo rimane valido fino allo scadere dei tre
mesi successivi al momento in cui una delle Parti abbia notificato
all'altra Parte per iscritto tramite le vie diplomatiche la propria
denuncia.
In fede di che, i sottoscritti Rappresentanti, debitamente
autorizzati dai rispettivi Governi, hanno firmato il presente
Accordo.
FATTO a Kiev il 3 febbraio 1998 in due esemplari originali in lingua
italiana ed in lingua ucraina entrambi i testi facenti egualmente
fede.




PER IL GOVERNO DELLA PER IL GABINETTO DEI MINISTRI
REPUBBLICA ITALIANA DELL'UCRAINA


Parte di provvedimento in formato grafico