Serie Generale n. 303 del 22-12-2021
LEGGI ED ALTRI ATTI NORMATIVI
LEGGE 19 novembre 2021, n. 219
Ratifica ed esecuzione dell'Accordo tra il Governo della Repubblica italiana e il Governo della Repubblica tunisina in materia di trasporto internazionale su strada di persone e merci, fatto a Roma il 9 febbraio 2017. (21G00242) (GU Serie Generale n.303 del 22-12-2021)
Nota: note: Entrata in vigore del provvedimento: 23/12/2021

La Camera dei deputati ed il Senato della Repubblica hanno
approvato;

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

Promulga

la seguente legge:

Art. 1

Autorizzazione alla ratifica

1. Il Presidente della Repubblica è autorizzato a ratificare
l'Accordo tra il Governo della Repubblica italiana e il Governo della
Repubblica tunisina in materia di trasporto internazionale su strada
di persone e merci, fatto a Roma il 9 febbraio 2017.

Art. 2

Ordine di esecuzione

1. Piena ed intera esecuzione è data all'Accordo di cui
all'articolo 1, a decorrere dalla data della sua entrata in vigore,
in conformità a quanto disposto dall'articolo 17 dell'Accordo
stesso.

Art. 3

Copertura finanziaria

1. Agli oneri derivanti dall'articolo 14 dell'Accordo di cui
all'articolo 1 della presente legge, valutati, per le spese di
missione, in euro 4.000 annui ad anni alterni a decorrere dall'anno
2021 e, per le restanti spese, pari a euro 1.700 annui ad anni
alterni a decorrere dall'anno 2022, si provvede mediante
corrispondente riduzione dello stanziamento del fondo speciale di
parte corrente iscritto, ai fini del bilancio triennale 2021-2023,
nell'ambito del programma «Fondi di riserva e speciali» della
missione «Fondi da ripartire» dello stato di previsione del Ministero
dell'economia e delle finanze per l'anno 2021, allo scopo
parzialmente utilizzando l'accantonamento relativo al Ministero degli
affari esteri e della cooperazione internazionale.
2. Il Ministro dell'economia e delle finanze è autorizzato ad
apportare, con propri decreti, le occorrenti variazioni di bilancio.

Art. 4

Entrata in vigore

1. La presente legge entra in vigore il giorno successivo a quello
della sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale.
La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sarà inserita
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge dello Stato.
Data a Roma, addì 19 novembre 2021

MATTARELLA

Draghi, Presidente del Consiglio
dei ministri

Di Maio, Ministro degli affari
esteri e della cooperazione
internazionale

Visto, il Guardasigilli: Cartabia

ACCORDO TRA
IL GOVERNO DELLA REPUBBLICA ITALIANA
E
IL GOVERNO DELLA REPUBBLICA TUNISINA
IN MATERIA DI TRASPORTO INTERNAZIONALE SU STRADA DI PERSONE E MERCI

Il Governo della Repubblica Italiana e Governo della Repubblica
Tunisina, di seguito nominati "parti contraenti":
- Per la Repubblica Italiana, il Ministero delle Infrastrutture e
dei Trasporti (Direzione Generale per il Trasporto Stradale e per
l'Intermodalita').
- Per la Repubblica Tunisina, il Ministero del Trasporto (Direzione
Generale dei Trasporti Terrestri),
desiderosi di promuovere le relazioni amichevoli tra i due Paesi e
allo scopo di organizzare e facilitare il trasporto di persone e
merci tra i due Paesi nonchè il transito sui rispettivi territori,
sulla base dei reciproci vantaggi e mutui interessi, hanno convenuto
quanto segue:

Articolo 1 - Campo di applicazione

1. Il presente Accordo si applica ai trasporti su strada, eseguiti da
trasportatori stabiliti sul territorio di una o dell'altra Parte
Contraente e per mezzo di veicoli, come definiti all'articolo 2 del
presente Accordo, immatricolati sul territorio di una o dell'altra
Parte Contraente, in partenza dal territorio di una o dell'altra
Parte Contraente o a destinazione del territorio di una o dell'altra
Parte Contraente oppure in transito attraverso il territorio di una o
dell'altra Parte Contraente.
2. Il trasporto di persone tra i territori delle due Parti
Contraenti, compreso quello di transito, è effettuato in conformità
con la normativa vigente sull'ingresso e il soggiorno di persone nel
territorio delle due parti Contraenti.

Articolo 2 - Definizioni

Ai sensi del presente Accordo si intende per:
"Trasportatore": una persona fisica o giuridica, una associazione o
un gruppo di persone senza personalità giuridica, un organismo
soggetto all'autorità pubblica, il quale abbia personalità
giuridica propria o dipenda da un'autorità avente tale personalità
- con o senza scopo di lucro
- autorizzato dall'autorità competente ad esercitare l'attività di
trasporto di persone o merci su strada in ambito internazionale:
a) in qualità di operatore professionale il cui scopo sia
l'attività di trasporto, in base ad una legislazione nazionale
specifica relativa alla professione di trasportatore;
b) in qualità di operatore per conto proprio che eserciti
l'attività di trasporto a titolo accessorio nell'ambito delle
attività della sua impresa o della sua associazione.
"Veicolo":
a) autobus che, per il tipo di costruzione e l'equipaggiamento, è
atto a trasportare esclusivamente persone sedute, con un numero di
posti superiore a nove, compreso il posto del conducente;
b) veicolo a motore costruito o adibito esclusivamente
- al trasporto di merci;
- alla trazione di qualunque altro veicolo costruito o adibito
esclusivamente al trasporto di merci;
c) qualsiasi rimorchio o semi-rimorchio;
d) qualsiasi combinazione possibile, in base alle leggi e ai
regolamenti vigenti nei Paesi delle due Parti Contraenti, dei veicoli
di cui ai punti a) e c) oppure b) e c).
"Contingente": il numero di autorizzazioni scambiate annualmente tra
le autorità competenti delle due Parti Contraenti.
"Trasporto": lo spostamento di un veicolo, a carico o a vuoto, anche
se, per una parte del tragitto, il veicolo viaggia in treno o in
nave.
"Cabotaggio": il trasporto, sul territorio della Parte Contraente
"Paese ospitante", in cui sono situati i punti di carico e scarico,
da parte di un trasportatore stabilito sul territorio dell'altra
Parte Contraente.
"Territorio di una Parte Contraente": rispettivamente, il territorio
della Tunisia e il territorio dell'Italia.
"Paese di stabilimento": il territorio di una Parte Contraente in cui
è stabilito il trasportatore e in cui è immatricolato il veicolo.
"Paese ospitante": il territorio di una Parte Contraente in cui il
veicolo circola senza esservi immatricolato e senza che il
trasportatore vi sia stabilito.
"Servizi regolari": servizi che assicurano il trasporto, con una data
frequenza e secondo itinerari fissi, di persone che possono salire o
scendere a fermate predeterminate. I servizi regolari sono soggetti
all'obbligo di rispettare orari e prezzi prestabiliti. Tali servizi
sono accessibili a chiunque, salvo l'obbligo di prenotazione, se del
caso.
"Servizi occasionali": i servizi che non rispondono alla definizione
di servizi regolari. La frequenza o il numero dei servizi non
incidono sul loro carattere di servizio occasionale.
"Trasporto di transito": i trasporti di persone e merci effettuati
attraverso il territorio dell'altra Parte Contraente tra due punti,
il cui luogo di partenza o di destinazione si trovi al di fuori del
territorio dell'altra Parte Contraente, senza operazioni di carico o
scarico di merci nè di imbarco o sbarco di passeggeri.
"Documento di controllo": il foglio di viaggio per gli autobus,
secondo il modello stabilito dalla Commissione Mista, di cui
all'articolo 14 del presente Accordo.

Articolo 3 - Servizi regolari

1. I servizi regolari tra i due Paesi sono stabiliti di comune
accordo dalle autorità competenti delle due Parti Contraenti.
2. Le modifiche alle condizioni di esercizio del servizio sono
soggette alla preventiva approvazione delle autorità competenti
delle due Parti Contraenti.
3. Il servizio regolare di trasporto di persone è soggetto ad
autorizzazione.
4. Le autorità competenti delle due Parti Contraenti rilasciano
l'autorizzazione per la parte dì percorso relativa al proprio
territorio.
La validità dell'autorizzazione ha una durata stabilita di comune
accordo dalla Commissione Mista prevista all'articolo 14 del presente
Accordo. L'autorizzazione all'espletamento del servizio è accordata
in base ad una domanda presentata dal trasportatore alle autorità
competenti del Paese di stabilimento.
5. La domanda deve indicare l'itinerario, le frequenze, l'orario per
l'intero anno e i prezzi, oltre a contenere ogni altra indicazione
utile, eventualmente richiesta dalle autorità competenti delle due
Parti Contraenti.
La domanda deve essere corredata di un contratto tra i trasportatori
delle due Parti Contraenti e di una planimetria del percorso proposto
recante l'indicazione delle fermate e del chilometraggio.
L'autorità competente di una delle due Parti Contraenti trasmette a
quella dell'altra Parte Contraente le domande ammesse, corredate di
tutta la documentazione richiesta. Tali domande saranno valutate e
approvate dalle autorità competenti delle due Parti Contraenti.
6. L'originale dell'autorizzazione o una copia conforme della stessa,
rilasciata dalle autorità competenti, deve sempre trovarsi a bordo
del veicolo, durante l'effettuazione del servizio regolare.
7. I servizi regolari di transito si effettuano in base ad
un'autorizzazione rilasciata dall'autorità competente del Paese
attraversato, alla quale il trasportatore abbia presentato domanda
tramite l'autorità competente del Paese di stabilimento.

Articolo 4 - Servizi occasionali

1. I servizi occasionali sono soggetti a preventiva autorizzazione da
parte del Paese ospitante.
2. I seguenti servizi occasionali sono esentati dall'autorizzazione
sul territorio del Paese ospitante:
a) i circuiti a porte chiuse, cioè i servizi effettuati mediante uno
stesso autobus che trasporta lungo tutto il tragitto lo stesso gruppo
di persone e le riconduce al luogo di partenza. Il luogo di partenza
si trova sul territorio della Parte Contraente in cui è stabilito il
trasportatore;
b) i servizi con viaggio di andata a veicolo carico e viaggio di
ritorno a veicolo vuoto. Il luogo di partenza si trova sul territorio
della Parte Contraente in cui è stabilito il trasportatore.
3È vietato l'imbarco di passeggeri in corso di viaggio di un
servizio liberalizzato.
4. La Commissione Mista, prevista dall'articolo 14 del presente
Accordo, può estendere l'esenzione dall'autorizzazione ad altre
categorie dì servizi occasionali. In tal caso, la Commissione Mista
stabilisce le condizioni di questa liberalizzazione.
5. La domanda di autorizzazione deve essere rivolta all'autorità
competente del Paese ospitante tramite l'autorità competente del
Paese di stabilimento.
6. La Commissione Mista, prevista dall'articolo 14 del presente
Accordo, determina il modello di domanda d'autorizzazione ed i
documenti giustificativi che la devono accompagnare.
7. Salvo circostanze particolari, il termine entro il quale viene
presa la decisione di accoglimento o di rifiuto è di un mese.
8. I servizi occasionali esentati dall'autorizzazione devono essere
provvisti di un documento di controllo. Le condizioni d'uso e la
composizione del documento di controllo sono definite dalla
Commissione Mista prevista all'articolo 14 del presente Accordo.

Articolo 5 - Disposizioni comuni al trasporto di persone

1. Le autorizzazioni al trasporto sono personali e non cedibili.
2. È vietata l'effettuazione di servizi di cabotaggio. Non sono
considerati servizi di cabotaggio le escursioni locali che
raggruppano esclusivamente persone condotte sul posto dallo stesso
trasportatore, a condizione che siano registrate sul foglio di
viaggio.

Articolo 6 - Regime di autorizzazione

I trasporti di merci tra i due Paesi, oppure in transito attraverso
il loro territorio, effettuati da trasportatori stabiliti sul
territorio di una o dell'altra Parte Contraente, sono soggetti al
regime dell'autorizzazione.

Articolo 7 - Esenzione dall'autorizzazione

1. In deroga all'articolo 6, le seguenti categorie di trasporto sono
esenti dall'autorizzazione:
a) I trasporti postali;
b) Gli spostamenti a vuoto di un veicolo adibito al trasporto di
merci e destinato a sostituire un veicolo divenuto inutilizzabile nel
Paese ospitante nonchè il ritorno del veicolo in avaria dopo la
riparazione;
c) I trasporti di articoli necessari alle cure mediche in caso di
soccorsi urgenti ed i trasporti di aiuti umanitari, in caso di
catastrofi naturali;
d) I trasporti di oggetti di opere d'arte destinati alle esposizioni,
fiere o a fini non commerciali.
e) I trasporti senza scopo di lucro di materiale, accessori e animali
destinati o provenienti da manifestazioni teatrali, musicali,
cinematografiche, sportive, circensi, da fiere o kermesse, nonchè
quelli destinati alle registrazioni radiofoniche e alle riprese
cinematografiche o televisive.
f) I trasporti funebri effettuati a mezzo di veicoli appositamente
allestiti a tale scopo.
2. la Commissione Mista, di cui all'articolo 14 del presente Accordo,
può modificare o integrare l'elenco delle categorie di trasporto
esenti dall'autorizzazione di cui al comma 1 del presente articolo.
3. Per i trasporti di cui alle lettere d) e e) si applicano le
disposizioni del comma 1 del presente articolo, a condizione che gli
oggetti e gli animali siano nuovamente riesportati nel Paese di
stabilimento.

Articolo 8 - Condizioni delle autorizzazioni

1. L'autorizzazione al trasporto internazionale di merci permette
l'ingresso o il transito attraverso il territorio dell'altra Parte
Contraente di un solo veicolo alla volta, carico o vuoto.
2. Le autorizzazioni sono rilasciate ai trasportatori dall'autorità
competente o dall'organismo del Paese di stabilimento da essa
designato.
3. Le autorizzazioni sono personali. Esse non sono trasferibili a
terzi.
4. L'autorizzazione al trasporto attribuisce al trasportatore il
diritto di caricare, al ritorno, merci sul territorio dell'altra
Parte Contraente, destinate al territorio del Paese di stabilimento.
5. Le autorizzazioni menzionate nel presente Accordo devono essere
vistate, all'entrata e all'uscita, dalle autorità del Paese per il
quale sono state rilasciate.
6. È vietata l'effettuazione di servizi di cabotaggio, salvo
autorizzazione speciale per singolo trasporto eccezionale accordata
dall'autorità competente del Paese ospitante.
7. Le autorità competenti delle due Parti Contraenti si scambiano
annualmente un contingente di autorizzazioni.
8. La Commissione Mista di cui all'articolo 14 stabilisce il
contingente, le categorie e le condizioni integrative per l'utilizzo
delle autorizzazioni.
9. Le autorizzazioni necessarie ai veicoli tunisini che circolano sul
territorio della Repubblica italiana sono rilasciate dalle autorità
competenti della Repubblica tunisina su moduli inviati dalle
competenti autorità italiane nei limiti dei contingenti che saranno
fissati dalla Commissione Mista.
10. Le autorizzazioni necessarie ai veicoli italiani che circolano
sul territorio della Repubblica tunisina sono rilasciate dalle
autorità competenti della Repubblica italiana su moduli inviati
dalle competenti autorità tunisine nei limiti dei contingenti che
saranno fissati dalla Commissione Mista.
11. Ogni Parte Contraente dispone dello stesso contingente
complessivo.

Articolo 9 - Disposizioni in materia fiscale e doganale

1. Ciascuna delle due Parti Contraenti autorizza l'ingresso sul
proprio territorio dì veicoli immatricolati nel territorio
dell'altra Parte Contraente, in esenzione dai diritti doganali e
dalle tasse dovute all'importazione, senza divieti nè limitazioni, e
a condizione che essi siano riesportati.
2. Le Parti Contraenti possono esigere che detti veicoli siano
sottoposti alle formalità doganali richieste per l'ammissione
temporanea sui loro rispettivi territori.
3. I veicoli stradali immatricolati nel territorio di una delle due
Parti contraenti che, nel corso di trasporti di passeggeri e di merci
regolati dal presente Accordo, siano temporaneamente ammessi nel
territorio dell'altra Parte Contraente, sono esenti, sul territorio
dell'altra Parte Contraente, da ogni imposta o tassa relativa al
possesso e alla circolazione dei veicoli.
4. La Commissione Mista potrà proporre delle modifiche al regime
fiscale previsto dal presente Accordo alle autorità dei rispettivi
Paesi che hanno la competenza ad adottarle sulla base della
legislazione nazionale di ciascuno dei due Paesi.
5. I combustibili ed i carburanti contenuti nei serbatoi normali del
veicolo sono ammessi in esenzione dai diritti doganali e dalle tasse
di entrata intendendosi per serbatoio normale quello previsto dal
costruttore del veicolo.
6. I pezzi di ricambio destinati alla riparazione di un veicolo, che
effettua uno dei trasporti previsti dal presente Accordo, sono
ammessi in esenzione dai diritti doganali e dalle tasse di entrata,
senza limiti nè restrizioni, a condizione che siano rispettate le
formalità doganali previste dalla legislazione delle due Parti
Contraenti.
7. Le Parti sostituite e non riesportate sono soggette al pagamento
dei diritti doganali e delle tasse di entrata, a meno che,
conformemente alle disposizioni della legislazione del Paese
d'importazione, dette Parti non siano state cedute gratuitamente a
tale Paese oppure distrutte a spese degli interessati, sotto
vigilanza doganale.
8. Il conducente e gli altri membri dell'equipaggio del veicolo
possono importare, in esenzione dai diritti doganali e dalle tasse di
entrata, una quantità ragionevole di oggetti necessari ai loro
bisogni personali, in funzione della durata del loro soggiorno nel
Paese di importazione.
9. Sono ugualmente esonerate dai diritti doganali e dalle tasse di
entrata le provviste alimentari per il consumo personale.
10. Tali vantaggi sono concessi nei limiti e alle condizioni
stabilite dalla normativa doganale vigente nel Paese di importazione.

Articolo 10 - Pesi e dimensioni

1. Il peso massimo consentito, il peso per asse e le dimensioni dei
veicoli non possono superare i valori massimi in vigore nel Paese
ospitante.
2. L'uso, nel Paese ospitante, di veicoli con peso, dimensioni o
carico superiori ai limiti massimi ammissibili, è consentito solo
con autorizzazione speciale da richiedere preventivamente alle
autorità competenti del Paese ospitante.

Articolo 11 - Obblighi dei trasportatori

1. Conducenti e gli altri membri dell'equipaggio, nonchè i veicoli e
le merci trasportate, sono soggetti alle leggi e ai regolamenti della
Parte contraente sul cui territorio essi si trovano.
2. Le autorizzazioni, i documenti di controllo e gli altri Documenti
conformi alle prescrizioni del presente Accordo, oltre ai certificati
di assicurazione e a tutti i documenti richiesti dalla legislazione
nazionale, devono trovarsi a bordo dei veicoli. Le autorità
competenti delle Parti Contraenti stabiliranno di comune accordo, nel
quadro della Commissione Mista prevista dall'articolo 14 del presente
Accordo, l'elenco dei documenti sopra menzionati.

Articolo 12 - Sanzioni

1. Le autorità competenti delle Parti Contraenti controllano che i
trasportatori osservino le disposizioni del presente Accordo.
2. Ogni trasportatore di una delle due Parti Contraenti che, sul
territorio dell'altra Parte Contraente, commetta infrazioni alle
disposizioni del presente Accordo o alle leggi e ai regolamenti
interni, può essere sottoposto, su richiesta dell'autorità
competente della Parte Contraente sul territorio della quale è
avvenuta l'infrazione, ad una delle misure che seguono, adottabili
dall'autorità competente dell'altra Parte Contraente, senza
pregiudizio delle sanzioni che possono derivare dalle disposizioni
giuridiche applicabili nel Paese in cui è stata commessa
l'infrazione:
a) avvertimento;
b) revoca, a titolo temporaneo o definitivo, parziale o totale, del
diritto di effettuare trasporti sul territorio della Parte Contraente
in cui è stata commessa l'infrazione.
3. L'autorità che ha adottato una simile misura ne informa
l'autorità competente dell'altra Parte Contraente.

Articolo 13 - Assicurazione

I veicoli che effettuano i trasporti previsti dal presente Accordo
devono, al momento dell'ingresso nel territorio di ciascuna Parte
Contraente, essere coperti da una assicurazione di responsabilità
civile per danni causati a terzi sul territorio dell'altra Parte
Contraente, in conformità con la normativa vigente in materia di
assicurazioni adottata dal Paese in cui si svolge il trasporto.

Articolo 14 - Collaborazione e Commissione Mista

1. Ciascuna delle due Parti Contraenti farà conoscere all'altra
Parte Contraente per via diplomatica, l'autorità competente
incaricata dell'applicazione del presente Accordo.
2. Le autorità competenti citate al comma 1 del presente articolo
designeranno dei rappresentanti che si riuniranno in Commissione
Mista, alternativamente sul territorio di ciascuno dei due Paesi, al
fine di:
a) svolgere i compiti della Commissione Mista previsti dagli articoli
3, 4, 7 e 11 del presente Accordo;
b) fissare di comune accordo i contingenti delle autorizzazioni
previsti dall'articolo 8 nonchè le modalità relative allo scambio
delle autorizzazioni al trasporto e dei dati statistici;
c) stabilire di comune accordo il modello delle autorizzazioni ed
esaminarne le modalità di rilascio cosi come la durata della
validità;
d) esaminare gli aspetti fiscali citati all'articolo 9 comma 4;
e) risolvere tutte le difficoltà che potrebbero eventualmente
sorgere al momento dell'applicazione del presente Accordo.
3. La Commissione Mista potrà, inoltre, proporre alle autorità
competenti misure atte a facilitare e favorire lo sviluppo dei
trasporti stradali tra i due Paesi.

Articolo 15 - Trasporto verso un Paese terzo

I trasportatori stabiliti nel territorio di una Parte Contraente non
sono autorizzati, sul territorio dell'altra Parte Contraente, a
caricare o scaricare merci nè a imbarcare o sbarcare passeggeri da o
verso un Paese terzo, salvo autorizzazione speciale rilasciata
dall'altra Parte Contraente.

Articolo 16 - Soluzione delle controversie

Tutte le controversie relative all'interpretazione o all'applicazione
del presente Accordo, che non fossero risolte dalla Commissione Mista
di cui all'art.14 del presente Accordo, saranno trattate per via
diplomatica.

Articolo 17 - Entrata in vigore e durata

Ciascuna Parte Contraente notifica all'altra Parte Contraente, per
via diplomatica, l'avvenuto completamento delle procedure di ratifica
del presente Accordo che entrerà in vigore alla data di ricezione
della seconda notifica.
Il presente Accordo è valido per un anno e sarà tacitamente
rinnovato annualmente, salvo denuncia di una delle due Parti
Contraenti, da notificare al più tardi sei mesi prima della scadenza
del periodo di validità.

Articolo 18 - Disposizione abrogatoria

Il presente Accordo abroga, a partire dalla data della sua entrata in
vigore, l'Accordo in materia di trasporto internazionale su strada
concluso tra il governo delta Repubblica tunisina e il governo della
Repubblica italiana in data 28 novembre 1990 a Tunisi.

Articolo 19 - Clausola di compatibilità

La cooperazione fra le Parti Contraenti in tutte le aree oggetto del
presente accordo avviene nel rispetto delle rispettive legislazioni
nazionali vigenti.
L'Accordo non pregiudica i diritti e gli obblighi derivanti alle due
Parti Contraenti da altri impegni internazionali e verrà applicato
nel rispetto degli obblighi derivanti dall'appartenenza della
Repubblica Italiana all'Unione Europea.
In fede di che, i sottoscritti rappresentanti, debitamente
autorizzati dai rispettivi governi, hanno firmato il presente
Accordo.
Fatto in duplice copia a Roma il 9 febbraio 2017 in lingua araba,
italiana e francese, tutti e tre i testi facenti ugualmente fede. In
caso di divergenze tra le versioni araba e italiana, il testo
francese prevale come comune riferimento.

Per il Governo Per il Governo
della Repubblica Italiana della Repubblica Tunisina
Angelino Alfano Khemaies Jhinaoui

Ministro degli Affari Esteri Ministro degli Affari Esteri
e della Cooperazione

Parte di provvedimento in formato grafico

ACCORD
ENTRE
LE GOUVERNEMENT DE LA REPUBLIQUE ITALIENNE
ET
LE GOUVERNEMENT DE LA REPUBLIQUE TUNISIENNE

DANS LE DOMAINE DU TRANSPORT INTERNATIONAL ROUTIER
DE PERSONNES ET DE MARCHANDISES

Parte di provvedimento in formato grafico