3a Serie Speciale - Regioni n. 12 del 26-3-1994
REGIONE BASILICATA
REGIONE BASILICATA
LEGGE REGIONALE 16 novembre 1993, n. 57
Razionalizzazione della rete regionale di distribuzione di carburanti per uso autotrazione e disciplina degli orari di apertura e chiusura degli impianti. (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.12 del 26-03-1994)

IL CONSIGLIO REGIONALE
HA APPROVATO
IL COMMISSARIO DEL GOVERNO
HA APPOSTO IL VISTO
IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE
PROMULGA

la seguente legge:

Art. 1.
Subdelega ai Comuni

1. La Regione - a norma dell'art. 7 del D.P.R. 24 luglio 1977 n.
616 - subdelega ai Comuni l'esercizio delle funzioni amministrative
in materia di distribuzione di carburanti, salvi i casi espressamente
previsti nella presente legge.
2. Ai sensi e per gli effetti del D.P.C.M. 11 settembre 1989, la
presente legge detta le norme per la razionalizzazione della rete di
distribuzione automatica di carburanti per uso autotrazione.

Art. 2.
Nuove concessioni

1. Le nuove concessioni per la installazione e l'esercizio di
impianti di distribuzione automatica di carburanti possono essere
rilasciate solo previa rinunzia alla concessione di due impianti
installati e funzionnti (erogazione effettiva di carburante negli
ultimi 12 mesi), o in regolare sospensione, ai sensi del successivo
art. 11, ciascuno inteso come unitario complesso commerciale, e
previo impegno al loro smantellamento da avviare contestualmente
all'ottenimento della nuova concessione.
2. La domanda per chiedere la concessione deve esser presentata in
carta legale al Comune interessato all'installazione dell'impianto
nonchè alla Regione Basilicata - Ufficio Commercio.
3. La domanda deve indicare:
a) la generalità ed il domicilio del richiedente e, se trattasi
di ente o società, del suo legale rappresentante nonchè, per le
società, le indicazioni prescritte dell'art. 2250, commi 1 e 2 del
codice civile;
b) la località in cui il richiedente intende installare
l'impianto;
c) il proprietario del terreno su cui sarà installato
l'impianto;
d) i carburanti per la cui distribuzione si chiede la
concessione;
e) il numero per ciascun prodotto degli apparecchi automatici
che si intendono installare nell'impianto;
f) il tipo degli apparecchi automatici da installare,
specificando i relativi estremi di approvazione del Minitero
dell'Interno e dell'Ufficio di Verifica Metrica;
g) la capacità in metri cubi del serbatoio o dei serbatoi cui
sono collegati i singoli apparecchi automatici;
h) le quantità massime, espresse in metri cubi, di olio
lubrificante confezionato nei prescritti fusti o recipienti, che il
richiedente intende detenere presso l'impianto.
4. Alla domanda devono essere allegati in cinque copie:
a) i decreti relativi alla concessione degli impianti che
intendono smantellare, i cui originali faranno parte della domanda
indirizzata alla Regione Basilicata - Uff. Comercio;
b) la documentazione tecnica dalla quale risulti la disposizione
planimetrica dell'impianto;
c) l'atto dal quale risulti che il richiedente ha la
disponibilità del terreno sul quale intende installare l'impianto;
d) ogni documento idoneo a dimostrare il posseso da parte del
richiedente della capacità tecnico-organizzativa ed economica.
5. Ricevuta la domanda di concessione, il Comune procede
all'istruttori della stessa provvedendo a richiedere:
a) il parere del Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco
competente per territorio;
b) il parere dell'U.T.F. competente per territorio;
c) il parere dell'ente proprietario della sede stradale
prospicente l'impianto e di ogni altro Ente e/o ufficio direttamente
interessato.
6. Il Comune trasmette alla Regione Basilicata - Ufficio Commercio
- gli atti di cui al precedente comma unitamente al proprio assenso
per consentire alla Regione, sentita la Commissione Consultiva
carburanti, di esprimere il proprio parere in merito.
7. La concessione fuori dai centri abitati, può essere assentita
qualora, per la nuova ubicazione, l'impianto risulti esterno ad una
zona delimitata da una circonferenza con raggio di almeno tre
chilometri da un impianto preesistente, ovvero distante da questo non
meno di dieci chilometri per una stessa direttrice.
8. La concessione rilasciata entro le distanze di cui al
precedente comma, rispetto al confine comunale, deve essere
immediatamente notificata al Comune limitrofo.
9. Per gli erogatori di Gas petrolio liquefatto tali valori si
intendono triplicati.
10. Non vengono definite le distanze per la zona "centro storico"
in quanto in tali zone non sono possibili insediamenti di nuovi
impianti.
11. All'interno di centri abitati la concessione può essere
ammessa in nuove aree di espansione residenziale o di traffico,
nell'ambito di localizzazioni previste dagli insediamenti urbanistici
non idoneamente servite.
12. La concessione rilasciata dai Sindaci ha la durata di anni 18
e non può essere rinnovata; l'atto di concessione deve contenere
tutte le clausole, le modalità, le condizioni e le prescrizioni
previste dal secondo comma dell'art. 10 del D.P.R. 27 ottobre 1971,
n. 1269.

Art. 3.
Modifiche e potenziamenti

1. L'aggiunta di nuovi carburanti in un impianto di distribuzione
esistente o la installazione di apparecchiature self-service pre-
pagamento o entrambi i potenziamenti, se richiesti contestualmente,
possono essere autorizzati previa rinunzia alla concessione di un
altro impianto installato e funzionante (erogazione effettiva di
carburanti negli ultimi 12 mesi) o in regolare sospensiva ai sensi
del successivo art. 11 e previo impegno al suo smantellamento, da
avviare contestualmente all'ottenimento dell'autorizzazione.
2. Non sono soggette ad autorizzazione e, quindi, a collaudo, le
seguenti modifiche, ai sensi del D.P.C.M. 11 settembre 1989:
a) sostituzione di distributori a semplice erogazione con altri
a erogazione multipla, per prodotti già autorizzati;
b) erogazione di benzina senza piombo mediante strutture già
installate per la erogazione di benzina normale e/o super;
c) cambio di destinazione di serbatoio;
d) aumento del numero e/o delle capacità di stoccaggio dei
serbatoi;
e) sostituzione di miscelatori manuali con altri elettrici o
elettronici;
f) installazione di dispositivi self-service post-pagamento;
g) detenzione olio lubrificante in confezioni varie sigillate;
h) detenzione e/o aumento di stoccaggio degli oli esausti, del
gasolio per uso riscaldamento dei locali degli stessi impianti e di
tutti gli altri prodotti non destinati alla vendita al pubblico;
i) installazione di dispositivi self-service prepagamento
relativi a prodotti già autorizzati o concessi nell'impianto.
3. Le variazioni di cui al comma precedente devono essere
preventivamente comunicate all'Ente concedente, realizzate nel
rispetto delle norme di sicurezza e di quelle fiscali, e per la
lettera d), previa acquisizione del parere dei Vigili del Fuoco,
competenti per territorio e del certificato di prevenzione incendi.

Art. 4.
Trasferimenti e concentrazioni

1. Il trasferimento degli impianti ha lo scopo principale di
favorire il decongestionamento di zone abitate, ormai sature, e di
dotare del servizio zone sprovviste o non sufficientemente servite.
2. Al fine di razionalizzare la rete, l'autorizzazione al
trasferimento di un impianto nell'ambito dello stesso comune o della
stessa provincia, può essere concessa solo previa rinunzia alla
concessione di almeno due impianti, fatto salvo il trasferimento
"coatto", riferito all'unico punto di rifornimento del Comune.

Art. 5.
Impianti ad uso privato

1. L'autorizzazione all'installazione degli impianti ad uso
privato - fatta eccezione degli impianti utilizzati esclusivamente
per autoveicoli di proprietà della P.A. e degli impianti per uso
privato per natanti ed avio - è rilasciata dai Comuni solo se in
presenza di reali e comprovate necessità.
2. Gli impianti, costituiti da uno o più serbatoi collegati a
colonnine ovvero ad altre apparecchiature per il prelievo e la
misurazione del carburante, devono essere installati nel piazzale di
stabilimenti, cantieri, magazzini e simili, di proprietà delle
imprese private interessate all'impianto.
3. L'autorizzazione dovrà esser preceduta dall'accertamento delle
effettive necessità delle imprese interessate, prendendo in
considerazione oltre la consistenza del parco automezzi anche
l'importanza dell'attività svolta e la sua natura.
" 4. Analoghi accertamenti dovranno essere disposti in occasione del
rinnovo dell'autorizzazione.
5. Nei provvedimenti di autorizzazione da rilasciare, sentito il
parere preventivo dell'Ufficio competente della Regione, nonchè del
Comando dei Vigili del Fuoco e dell'U.T.F., competenti per
territorio, dovranno essere esplicitamente indicati la destinazione
dell'impianto all'uso privato per l'esclusivo rifornimento degli
automezzi di proprietà dell'impresa interessata, nonchè l'espresso
divieto di cessione del carburante a terzi, a titolo oneroso o
gratuito, pena la revoca immediata, in caso di inosservanza,
dell'autorizzazione stessa.
6. L'autorizzazione ha validità per un periodo massimo di anni
10.

Art. 6.
Autortizzazioni al prelievo e trasporto di
carburanti sul posto di lavoro

1. Gli operatori economici che abbiano necessità di rifornire i
propri mezzi direttamente sul posto di lavoro possono ottenere
l'autorizzazione al prelievo di carburante ed al trasporto sul posto
di lavoro.
2. Le autorizzazioni di cui sopra, nel rispetto della normativa
fiscale e di sicurezza, sono rilasciate dal Sindaco del Comune di
residenza dell'impresa richiedente ovvero dal Sindaco del Comune nel
cui territorio si trovano gli impianti e/o i mezzi meccanici da
rifornire.
3. Il provvedimento autorizzato è valido esclusivamente
nell'ambito del territorio regionale e può avere durata non
superiore ad anni 7.

Art. 7.
Rete G.P.L.

1. L'espansione programmata della rete G.P.L. è perseguibile con
il rilascio dela concessione per l'installazione e l'esercizio di
impianti di erogazioe di G.P.L. o con il potenziamento di impianti
esistenti per l'aggiunta di tale prodotto. Il potenziamento di un
impianto esistente con il prodotto G.P.L. si consegue previa rinunzia
alla concessione di altro impianto installato e funzionate.
2. Il numero complessivo degli impianti della rete G.P.L. non
dovrà essere superiore a 6% degli impianti della rete di
distribuzione.
3. Nei casi in cui venga richiesta la concessione per il solo
G.P.L. per un nuovo impianto, ciò esclude, per l'intera durata della
concessione, il potenziamento di detto impianto con altri prodotti.
4. Le istallazioni di nuovi impianti ed i potenziamenti di quelli
esistenti saranno autorizati in via prioritaria, nell'interesse
dell'utenza, nei Comuni appartenenti ai bacini appresso indicati:
a) Atella, Barile, Melfi, Rapolla, Rionero in Vulture;
b) Banzi, Genzano di Lucania, Palazzo San Gervasio;
c) Gallicchio, Missanello, S. Arcangelo;
d) Chiaromonte, Fardella, Francavilla in Sinni, Teana, Latronico
e Senise.
5. Per la installazione devono esser soddisfatti i requisiti di
sicurezza relativi all'ubicazione, come previsti dal D.P.R. 12
gennaio 1971 n. 208 e D.P.R. 17 novembre 1986 n. 1024 "Norme di
sicurezza per gli impianti di distribuzione stradale di gas di
petrolio liquefatto" e successive modificazioni ed integrazioni di
cui al D.P.R. 8 novembre 1973, n. 215; D.P.R. 2 ottobre 1976, n. 285
e D.P.R. 16 novembre 1979 n. 28.

Art. 8.
Rete Self-Service Pre-Payment

1. L'installazione di apparecchiature self-service pre/pagamento
è autorizzata, previa rinunzia alla concessione di un altro impianto
installato e funzionante, o in regolare sospensiva e previo impegno
al suo smantellamento da avviare contestualmente all'ottenimento
dell'autorizzazione al potenziamento.

Art. 9.
Impianti di metano

1. La concessione per l'installazione e l'esercizio di impianti di
erogazione di solo metano per uso autotrazione non è subordinata
alle limitazioni di cui ai precedenti articoli.

Art. 10.
Ultimazione lavori

1. Ad ultimazione dei lavori e prima della messa in esercizio, i
nuovi impianti o la parte modificata per quanto attiene il punto d),
comma 2 dell'art. 3, o potenziata degli stessi devono essere
sottoposti a collaudo da parte di una apposita Commissione nominata
dal Sindaco del Comune interessato, della quale devono fare parte:
a) un rappresentante dell'Ufficio Commercio della Regione, un
rappresentante dei Vigili del Fuoco ed un rappresentante dell'U.T.F.;
b) un impiegato del Comune interesato, possibilmente un tecnico,
svolge le funzioni di segretario della citata Commissione.
2. Le spese di funzionamento di detta Commissione sono a carico
dei concessionari trattandosi di prestazioni a conto terzi.

Art. 11.
Sospensione dell'attività - Decadenza - Revoca

1. Le richieste di sospensione temporanea dell'esercizio degli
impianti possono essere accolte dai Comuni solo per motivi che
determinano un'oggettiva impossibilità di esercizio.
2. Le sospensioni per impianti ubicati in località ad intenso
movimento turistico stagionale, salve ed impregiudicate le esigenze
dell'utenza residente, possono essere autorizzate solo per brevi e
determinati periodi di tempo, in nessun caso superiori a sei mesi per
ogni anno.
3. Per gli impianti, la cui inattività non sia stata autorizzata,
deve essere disposta, previa diffida, la decadenza dei relativi
provvedimenti di autorizzazione o di concessione.
4. Analogo provvedimento di decadenza della concessione deve
essere disposto, ai sensi dell'art. 10 del D.P.R. 27 ottobre 1971, n.
1269, nel caso in cui l'impianto sia stato posto in esercizio senza
il prescritto collaudo, ovvero nei casi in cui siano state apportate
agli impianti modifiche non autorizzate preventivamente o siano state
date agli stessi destinazioni diverse da quelle assegnate.
5. La revoca dei provvedimenti di autorizzazione o di concessione
è disposta, per motivi di pubblico interesse, nel rispetto delle
condizioni della modalità dell'art. 18 del D.P.R. 27 ottobre 1971,
n. 1269.
6. La revoca della concessione di suolo pubblico, deliberata dal
Comune con atto del Consiglio comunale, comporta la sospensione del
provvedimento di autorizzazione o di concessione dell'impianto di
distribuzione di carburanti che su tale suolo insiste, sempre nel
rispetto di quanto disposto dal citato art. 18 del D.P.R. 27 ottobre
1971, n. 1269.

Art. 12.
R i n n o v i

1. Per il rinnovo delle concessioni e delle autorizzazioni la
domanda dovrà essere presentata dall'interessato sei mesi prima
della scadenza del provvedimento in suo possesso e la data di
scadenza viene desunta da quella del Decreto originario, salvo che in
eventuali successivi provvedimenti tale data risulti esplicitamente
posticipata.
2. Per gli impianti che insistono su suolo pubblico o demaniale,
il rinnovo rimane subordinato al preventivo ed esplicito assenso
delle amministrazioni proprietarie interessate.
3. Il rilascio dei provvedimenti di rinnovo deve essere sempre
preceduto dall'accertamento dei requisiti soggettivi del
concessionario ed oggettivi dell'impianto.
4. Per quanto riguarda il titolare della nuova concessine è
necessario che lo stesso:
a) sia provvisto della prescritta capacità tecnico-
organizzativa di cui all'art. 5 del D.P.R. 27 ottobre 1971, n. 1269 e
all'art. 6 del D.P.C.M. 11 settembre 1989;
b) risulti proprietario dell'impianto;
c) abbia gestito l'impianto per almeno tre anni, qualora la
gestione sia stata effettuata in forma diretta.
5. Per gli impianti situati nei perimetri dei centri storici,
definiti dagli strumenti urbanistici, o su marciapiedi dei centri
abitati, la concessione del rinnovo è subordinata al preventivo
accertamento della compatibilità dell'intallazione con i valori
storici ed ambientali e con il regolare deflusso della circolazione
stradale. In caso di accertata incompatibilità, potrà essere,
qualora si tratti di un impianto di pubblica utilità, ai sensi del
2 comma dell'art. 4, proposta ai titolari il trasferimento in altro
luogo del Comune.
6. Il rilascio dei provvedimenti di rinnovo dovrà essere sempre
preceduto dall'accertamento dell'idoneità tecnica delle attrezzature
dell'impianto, risultante da verbale di collaudo redatto dalla
apposita Commissione di cui al precedente art. 10.
7. In tutti i casi in cui le domande di rinnovo non possono essere
accolte perchè prodotte fuori dei termini stabiliti o per altri
motivi inerenti agli accertamenti dei requisiti soggettivi o di
quelli tecnici, deve essere disposta la chiusura degli impianti.
8. Analogo provvedimento deve esser adottato per gli impianti per
i quali non sia stato richiesto il rinnovo dell'autorizzazione o che
risultino inattivi alla data della scadenza, salvo che siano in
sospensiva autorizzata ai sensi dell'art. 11.

Art. 13.
Norme transitorie

1. I concessionari degli impianti installati e funzionanti
nell'ultimo triennio o in possesso di regolare sospensiva, per i
quali, alla data di entrata in vigore dela presente legge, sia
scaduto l'originario decreto di concessione o autorizzazione, senza
che sia stata presentata la domanda di rinnovo nei termini previsti
dalla legislazione vigente, possono regolarizzare la posizione
amministrativa presentando domanda di rinnovo in bollo entro il
termine perentorio di mesi sei dalla data di entrata in vigore della
presente legge.
2. La domanda deve esser corredata, oltre che dalla documentazione
prevista dalle vigenti normative, di:
a) attestato del Sindaco circa la ininterrotta funzionalità
dell'impianto nell'ultimo triennio;
b) certificato U.T.F. competente per territorio, attestante
l'erogato dell'impianto relativamente all'ultimo triennio.
3. Trascorso inutilmente il termine di cui al 1 comma del
presente articolo, la concessione o l'autorizzazione si intende
decaduta.
4. Le domande, in corso di istruttoria all'atto dell'entrata in
vigore della presente legge, potranno essere riproposte alle
autorità competenti, in base alle norme della presente legge,
corredate dalla documentazione richiesta.
5. Per tale rinnovo sarà acquisito anche il preventivo parere
della Commissione, di cui all'art. 14.

Art. 14.
Commissione consultiva regionale carburanti

1. È costituita presso la Regione una Commissione Consultiva
Carburanti composta da:
a) Assessore Regionale alle attività Produttive o suo delegato
in qualità di Presidente;
b) Ing. Capo U.T.F. competente per territorio o suo
rappresentante;
c) Comandante dei VV.FF. competente per territorio o suo
rappresentante;
d) Presidente della Commissione Regionale per i beni ambientali
o suo rappresentante;
e) Presidente dell'Unione Regionale delle Camere di Commercio o
suo rappresentante;
f) un rappresentante dell'Unione Petrolifera o relativo
supplente;
g) un rappresentante dell'Associazione Nazionale Commercio
Petroli o relativo supplente;
h) un rappresentante dell'Associazione Distributori G.P.L. o
relativo supplente;
i) un rappresentante dell'Organizzazione Sindacale a carattere
nazionale della categoria dei Gestori più rappresentativa nella
regione o relativo supplente;
l) un rappresentante della Federazione Nazionale Distributori e
Trasportatori di metano o relativo supplente;
m) un rappresentante dell'A.N.C.I. o relativo supplente;
n) un rappresentante dell'A.C.I. o relativo supplente;
o) un rappresentante dell'ENI o relativo supplente;
p) il Dirigente del Servizio Commercio n. 46 c: Programmazione,
Promozione e Statistica.
2. La Commissione ha facoltà di sentire altri soggetti
eventualmente interessati.
3. La Concessione nominata con D.P.G.R. dura in carica cinque anni
e può avvalersi della consulenza di studiosi ed esperti della
distribuzione.
4. Le riunioni della Commissione sono valide con la presenza della
maggioranza assoluta dei componenti in prima convocazione e di un
terzo di essi in seconda convocazione e le sue deliberazioni, non
vincolanti, sono validamente adottate con il voto della maggioranza
dei presenti.
5. In caso di parità prevale il voto del Presidente.
6. L'ordine del giorno deve essere inviato almeno cinque giorni
prima di ciascuna seduta.
7. Le funzioni di Segretario della Commissione sono esercitate da
un funzionario del Dipartimento Regionale, Attività Produttive -
Ufficio Commerciale e Artigianato, nominato dal Presidente della
Giunta regionale.

Art. 15.
Compiti della commissione consultiva
regionale carburanti

1. Spetta alla Commissione Consultiva Regionale Carburanti
esprimere pareri:
a) sulle domande concernenti nuove concessioni;
b) sui trasferimenti della titolarità della concessione;
c) sui trasferimenti coatti;
d) sui potenziamenti;
e) sul servizio notturno;
f) sull'eventuale recepimento di nuove normative/accordi in
merito a variazioni relative a turni ed orari.

Art. 16
Accesso agli impianti

1. Oltre ai funzionari delle Amministrazioni Statali, interessate
al controllo ed alla vigilanza degli impianti a norma delle vigenti
disposizioni in materia, hanno libero accesso agli impianti medesimi
i funzionari regionali ed i rilevatori di dati, regolarmente
autorizzati.

Art. 17.
Trasferimento della concessione

1. Per ottenere l'autorizzazione al trasferimento della
concessione, in caso di trasferimento della proprietà dei relativi
impianti, a norma dell'art. 16 - decimo comma del D.L. 26 ottobre
1970 n. 745 - il cessionario deve presentare domanda in carta bollata
al Comune competente per territorio, secondo le modalità dell'art.
14 del D.P.R. 27 ottobre 1971, n. 1269, ovvero, qualora risulti
proprietario di impianti, ubicati in Comuni diversi della Regione,
alla Giunta Regionale.
2. Anche le domande, la cui competenza è della Giunta Regionale,
devono essere presentate ai Comuni in cui sono situati i relativi
impianti; i Comuni provvederanno ad inoltrare dette domande alla
Giunta Regionale, allegando un proprio motivato parere.
3. La Giunta Regionale adotterà il proprio provvedimento, sentita
la Commissione di cui all'art. 14.

Art. 18.
Orario giornaliero

1. Per l'espletamento del pubblico servizio della distribuzione
dei carburanti per uso autotrazione, in conformità alle prescrizioni
dell'art. 12 del D.P.C.M. 11 settembre 1989, l'orario minimo
settimanale di apertura degli impianti stradali di distribuzione di
carburanti deve essere di cinquantadue ore.
2. L'ampliamento del monteore come sorap detto viene rimesso agli
accordi tra i concessionari e le organizzazioni dei gestori più
rappresentative a livello nazionale.
3. I Comuni, data l'esigenza di uniformità del servizio a
garanzia dell'utenza, devono, di norma, fissare gli orari di apertura
e chiusura degli impianti di distribuzione dei carburanti dalle ore 7
alle ore 12,30 e dalle ore 15 alle ore 19 nel periodo invernale;
dalle ore 7 alle ore 12,30 e dalle ore 15,30 alle ore 20 nel periodo
estivo.
4. L'inizio e la durata dei periodi vengono determinati
corrispondentemente alla fissazione dell'ora legale.
5. I Comuni, nel caso di comprovate necessità, nel rispetto del
limite e delle ore di apertura sopra determianto, possono discostarsi
dagli orari indicati al 3 comma per un periodo massimo di 30 minuti
per ciascuna apertura e chiusura anche limitatamente ad una parte del
territorio comunale. In tal caso i Comuni devono notificare in tempo
utile, e comunque non più tardi di dieci giorni, il provvedimento di
deroga ai singoli gestori.
6. All'interno del monteore settimanale potrà essere praticata, a
scelta del gestore, una flessibilità pari a due oregiorno, da
utilizzarsi in frazioni di ora non inferiore a 30 minuti.
7. L'orario prescelto dal gestore dell'impianto di distribuzione
carburanti dovrà essere comunicato all'amministrazione Comunale
competente, non potrà variare per almeno sei mesi e dovrà essere
pubblicizzato con un apposito cartello.

Art. 19.
Turni di riposo

1. Nelle domeniche e negli altri giorni festivi infrasettimanali
il servizio è svolto a rotazione da tutti gli impianti in esercizio
nel territorio comunale, i quali, assegnati in ragione minima del 25%
a quattro turni, si succedono alternando tre turni di chiusura ed uno
di apertura. Al fine di cogliere a pieno le esigenze dell'utenza lo-
cale la turnazione infrasettimanale, potrà essere spostata, a scelta
del gestore, dal sabato pomeriggio ad altro giorno della settimana
(martedì, mercoledì o giovedi') e potrà variare in relazione alla
stagionalità.
2. L'opzione del gestore sul turno di riposo infrasettimanale -
fatta salva la stagionalità - non potrà essere mutata prima di sei
mesi dalla data in cui viene effettuata. Il Gestore a fronte della
sua scelta dovrà esporre un apposito cartello con i turni praticati.
3. Nei Comuni o in frazioni di Comuni particolarmente isolati ove
siano esistenti e funzionanti n. 3 e 2 impianti, detta percentuale
può essere portata rispettivamente al 33% o al 50%.
4. In base alla valutazione degli interessi dell'utenza, in Comuni
o in frazioni di Comuni ove sia esistente e funzionante un solo
impianto, può essere determinata l'esenzione dalla chiusura
domenicale e festiva.
5. Gli impianti che effettuano l'apertura domenicale sospendano
l'attività nel primo giorno feriale successivo a quello in cui è
stato effettuato il turno.

Art. 20.
Turni notturni

1. Il servizio notturno viene svolto nell'ambito del territorio
provinciale. Esso ha inizio, dopo 3 ore dalla chiusura pomeridiana
nel periodo invernale, dopo due ore e trenta nel periodo estivo e
termina in corrispondenza con l'apertura antimeridiana.
2. I Comuni concedono l'autorizzazione al servizio notturno in
base a calendari elaborati con cadenza biennale della Giunta
Regionale - Ufficio Commercio - sentiti i Comuni di ogni singola
provincia e gli operatori economici del settore, affinchè vengano
rispettate:
a) l'esigenza di assicurare il servizio di distribuzione in
località opportunamente dislocate nei quartieri e sulle vie di
accesso ai centri abitati;
b) decadenza dell'autorizzazione qualora il servizio non venga
espletato con regolarità.
3. L'autorizzazione al turno notturno deve tenere nel massimo
conto la qualità dell'organizzazione di vendita offerta al pubblico
motorizzato, con particolare riguardo all'assistenza ai mezzi e alle
persone, nonchè alle condizioni di sicurezza fornite agli operatori
addetti al servizio.
4. Particolare valutazione devono quindi avere anche le correnti
di traffico e le consuetudini di afflusso speciale dei mezzi
destinati a coprire lunghe distanze, in relazione anche alle
possibilità di ristoro, ivi compreso il servizio telefonico, offerto
dal punto di vendita.
5. I gestori degli impianti che osservano il turno di chiusura,
sono tenuti ad esporre, in modo ben visibile, per gli utenti un
cartello indicante la più vicina stazione di servizio aperta.

Art. 21.
E s e n z i o n i

1. I criteri di cui alla presente legge si applicano agli impianti
stradali di distribuzione, quali: le benzine, le miscele, il gasolio,
il gas di petroli liquefatti ed il metano.
2. A richiesta degli interessati, gli impianti di distribuzione
del gas e del metano possono essere esentati dall'osservanza
dell'intervallo di chiusura pomeridiana e serale nonchè dei turni di
chiusura di cui agli articoli 19 e/o 20 a condizione che eroghino
esclusivamente detti prodotti nei periodi di esenzione.
3. Possono essere autorizzate esenzioni temporanee dalle
limitazioni di orario o dalla osservanza dei turni di cui agli
articoli 19 e/o 20, nei seguenti casi:
a) per manifestazioni di interesse sovraccomunale che
determinano affluenza notevole di utenza motorizzata quali fiere,
mercati, gare sportive e celebrazioni, limitatamente alla durata
delle predette manifestazioni;
b) per comprovate necessità locali relative ad eventi
imprevedibili che determinano l'isolamento di parti del territorio
comunale;
c) per consentire la regolarità del servizio nelle località di
particolare interesse turistico, limitatamente ai periodi di maggiore
afflusso.
4. Inoltre, a richiesta dei concessionari e d'intesa con i gestori
interessati, possono essere autorizzate le stesse esenzioni
temporanee, innanzi previste, per gli impinati aventi le
caratteristiche specificate nell'art. 4 del D.M. 28 giugno 1974,
posti al di fuori dei centri abitati - su strade di grande
comunicazione o su raccordi autostradali.

Art. 22.
F e r i e

1. Su domanda dei concessionari e di intesa con i gestori degli
impianti, i Comuni autorizzano la sospensione dell'attività per
ferie per un periodo non superiore alle due settimane consecutive per
ogni anno solare, fruibili in qualsiasi periodo.
2. Le sospensioni per ferie vengono determinate annualmente, in
base a criterio di fruizione graduale che preveda, comunque,
l'apertura degli impianti in ragione tale da assicurare il servizio
all'utenza motorizzata nonchè lo svolgimento dei turni domenicali e
notturni.

Art. 23
Impianti con apparecchiature a moneta o a lettura ottica

1. Per gli impianti di distribuzione dotati di apparecchiature a
moneta o di lettura ottica, dovrà essere determinata l'esclusione
dell'osservanza degli orari e dei turni festivi e notturni, alla
condizione però che essi funzionino senza l'assistenza di apposito
personale, e quindi, senza l'apporto di questi servizi collaterali
generalmente forniti dal gestore; l'inosservanza a tale norma
comporta l'automatica decadenza da dette esclusioni.

Art. 24.
P r o c e d u r e

1. I Comuni sono tenuti a sentire, per i provvedimenti innanzi
esposti, i pareri delle aziende petrolifere interessate ai
rifornimenti dei punti di vendita siti nei Comuni, dei rappresentanti
sindacali della categoria dei gestori, dei rappresentanti degli
utenti (es.: ACI, ecc.).

Art. 25.
Sanzioni amministrative

1. L'inosservanza degli orari e dei turni di servizio degli
impianti distributori di carburante costituisce illecito
amministrativo punibile con la sanzione pecuniaria da L. 100.000 a L.
1.000.000 irrogata dal Sindaco.
2. In caso di recidiva viene disposta la chiusura dell'impianto da
1 a 15 giorni.

Art. 26.
Obblighi dei Comuni

1. In ottemperanza alla presente legge, i Comuni sono tenuti a
trasmettere alla Regione - Ufficio Commercio, copia dei provvedimenti
adottati.

Art. 27.
Abrogazioni di norme

1. Sono abrogate le leggi regionali n. 4 del 2 febbraio 1979, n. 7
dell'8 marzo 1988, n. 16 del 4 luglio 1989.

Art. 28.
Pubblicazione

1. La presente legge è pubblicata sul Bollettino ufficiale della
Regione. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e farla
osservare come legge della Regione Basilicata.
Potenza, 16 novembre 1993

BOCCIA