5a Serie Speciale - Contratti Pubblici n. 34 del 24-3-2021
AVVISI E BANDI DI GARA
ALTRE FIGURE SOGGETTIVE PUBBLICHE E PRIVATE
TRENITALIA S.P.A.
(GU 5a Serie Speciale - Contratti Pubblici n.34 del 24-3-2021)

Bando di gara - Settori speciali


SEZIONE I: ENTE AGGIUDICATORE - I.1) Denominazione e Indirizzi:
Trenitalia S.p.A. - Società con socio unico soggetta alla direzione
e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. - Acquisti LH
- Piazza della Croce Rossa n° 1 - 00161 Roma. - I.3) Comunicazione: i
documenti di gara sono disponibili per un accesso gratuito,
illimitato e diretto presso: www.acquistionline.trenitalia.it - I.6)
Principali Settori di Attivita': Servizi ferroviari.
SEZIONE II: OGGETTO - II.1.1) Denominazione: GPA n. 8081332 per il
Servizio di disostruzione e/o decalcificazione dei circuiti
idrici/fognari delle ritirate e gestione reflui della Flotta AV -
II.1.2) Codice CPV principale: 50220000 - II.1.3 Tipo di appalto:
Servizi - II.1.4) Breve descrizione: Servizio di disostruzione e/o
decalcificazione per il ripristino funzionale dei circuiti
idrici/fognari sulle ritirate dei rotabili, vuotatura serbatoi reflui
e rifornimento idrico, servizio di raccolta, smaltimento, carico,
trasporto dei rifiuti speciali non pericolosi in particolare
costituiti da reflui provenienti dalla vuotatura delle ritirate della
Flotta AV (IMC AV Mestre, IMC AV Milano, IMC AV Roma e IMC AV Napoli)
- CIG: 866850549F. II.1.5) Valore totale stimato, IVA esclusa: EURO
19.339.998,12 - II.1.6) Informazioni relative ai lotti: Questo
appalto non è suddiviso in lotti. Motivazione mancata suddivisione
in lotti: La definizione dell'oggetto dell'appalto sul piano
dimensionale e prestazionale risponde ad inderogabili esigenze di
natura tecnica, gestionale ed economica. a) natura tecnica: le
prestazioni oggetto dell'affidamento sono legate da un nesso di
inscindibilità strutturale, che ne impone il coordinamento unitario
sul piano progettuale ed esecutivo. L'organizzazione del servizio e
le tracce commerciali ramificate su tutto il territorio nazionale
rendono di fatto indivisibile il servizio. In tale contesto
l'univocità del perimetro del servizio assicura a Trenitalia un
corretto livello di flessibilità nella gestione delle variazioni di
esercizio, nei cambi di materiale rotabile e nelle possibili
evoluzioni dell'offerta commerciale, ottimizzando nel contempo la
programmazione degli interventi di manutenzione dei circuiti
idrici/fognari. Allo stesso tempo l'Appaltatore può beneficiare di
maggiori leve per favorire il miglioramento della qualità delle
prestazioni rese attraverso la possibilità di ottimizzare il proprio
modello organizzativo in un'ottica di servizio a rete sull'intero
territorio nazionale; b) natura gestionale: le caratteristiche del
servizio oggetto rendono necessario per Trenitalia disporre di un
unico interlocutore contrattuale. L'univocità del perimetro del
servizio limita inoltre le possibili inefficienze gestionali dovute
alla presenza di più imprese appaltatrici nella gestione delle
attività nell'ambito del servizio, oltre ad annullare le
interferenze di più operatori economici nello svolgimento del
servizio nell'ambito delle medesime infrastrutture; c) Natura
economica: l'affidamento ad un unico contraente garantisce sul piano
economico significativi benefici, consentendo l'efficientamento,
oltrechè dei processi operativi, anche dei costi di gestione per la
società.
II.2) DESCRIZIONE - II.2.1) Denominazione: Servizio di
disostruzione e/o decalcificazione dei circuiti idrici/fognari delle
ritirate e gestione reflui della Flotta AV - CIG: 866850549F -
II.2.3) Luogo esecuzione: Codice NUTS: IT - Mestre, Milano, Roma e
Napoli - II.2.4) Descrizione dell'appalto: Servizio di disostruzione
e/o decalcificazione per il ripristino funzionale dei circuiti
idrici/fognari sulle ritirate dei rotabili, vuotatura serbatoi reflui
e rifornimento idrico, servizio di raccolta, smaltimento, carico,
trasporto dei rifiuti speciali non pericolosi in particolare
costituiti da reflui provenienti dalla vuotatura delle ritirate della
Flotta AV (IMC AV Mestre, IMC AV Milano, IMC AV Roma e IMC AV Napoli)
- II.2.5) Criteri di aggiudicazione: il prezzo non è il solo
criterio di aggiudicazione e tutti i criteri sono indicati nei
documenti di gara - II.2.6) Valore stimato IVA esclusa: €
19.339.998,12 - II.2.7) Durata del contratto d'appalto: 36 mesi. Il
contratto d'appalto è oggetto di rinnovo: SI. Descrizione dei
rinnovi: attività come dettagliate al precedente punto II.2.4 per
ulteriori 36 mesi.
SEZIONE III: INFORMAZIONI DI CARATTERE GIURIDICO, ECONOMICO,
FINANZIARIO E TECNICO - III.1.1) Abilitazione all'esercizio
dell'attività professionale, inclusi i requisiti relativi
all'iscrizione nell'albo professionale o nel registro Commerciale:
Requisiti dettagliati nel bando di gara integrale pubblicato sul sito
www.acquistionline.trenitalia.it. - III.1.2) Capacità economica e
finanziaria: Requisiti dettagliati nel bando di gara integrale -
III.1.3) Capacità professionale e tecnica: Requisiti dettagliati nel
bando di gara integrale - III.1.4) Norme e criteri oggettivi di
partecipazione: si veda quanto indicato nel bando di gara integrale -
III.1.6) Cauzioni e garanzie richieste: si veda quanto indicato nel
bando di gara integrale - III.1.8) Forma giuridica che dovrà
assumere il raggruppamento di operatori economici aggiudicatario
dell'appalto: sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti
indicati all'art. 45 e 48 del D.Lgs. 50/2016. Maggiori informazioni
sono disponibili nel bando di gara integrale.
SEZIONE IV: PROCEDURA - IV.1.1) Tipo di procedura: Procedura Aperta
- IV.1.8) L'appalto è disciplinato dall'accordo sugli appalti
pubblici: SI - IV.2) INFORMAZIONI DI CARATTERE AMMINISTRATIVO:
IV.2.2) Termine per il ricevimento delle offerte e delle domande di
partecipazione: Data 10/05/2021 ora locale 13:00 - IV.2.4) Lingue
utilizzabili per la presentazione delle offerte o delle domande di
partecipazione: Italiana - IV.2.6) Periodo minimo durante il quale
l'offerente è vincolato alla propria offerta: 6 mesi dal termine
ultimo per il ricevimento delle offerte - IV.2.7) Modalità di
apertura delle offerte - Data: 13/05/2021 - Ora locale: 11:00 -
L'attività di ricognizione delle domande di partecipazione e delle
offerte verrà eseguita ad opera di una commissione appositamente
costituita, che svolgerà le relative operazioni in modalità
telematica, in una o più sedute riservate, con le modalità
specificate nel Disciplinare di gara.
SEZIONE VI: ALTRE INFORMAZIONI - VI.1) Si tratta di un appalto
rinnovabile: NO. - VI.3) Informazioni complementari: Il presente
bando è pubblicato anche su GUUE, sul sito del Ministero delle
Infrastrutture e dei Trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, sul
Portale Acquisti di Trenitalia S.p.A., al sito
www.acquistionline.trenitalia.it e sui quotidiani a diffusione
nazionale "Corriere dello Sport - Stadio" e "La Repubblica". Maggiori
informazioni sono disponibili nel bando di gara integrale. - VI.4)
PROCEDURE DI RICORSO - VI.4.1) Organismo responsabile delle procedure
di ricorso: Tribunale Amministrativo Regionale competente per
territorio - VI.4.3) Procedure di ricorso: modalità descritte nel
bando integrale di gara. - VI.5) Data di spedizione del presente
avviso in GUUE: 15/03/2021.

Il responsabile
Ferdinando Ferraro


TX21BFM6612