1a Serie Speciale - Corte Costituzionale n. 17 del 23-4-1997
ATTI DI PROMOVIMENTO DEL GIUDIZIO DELLA CORTE
N. 197 ORDINANZA (Atto di promovimento) 16 ottobre 1996- 3 aprile 1997
N. 197 Ordinanza emessa il 16 ottobre 1996 (pervenuta alla Corte costituzionale il 3 aprile 1997) dalla commissione tributaria provinciale di Forli' sul ricorso proposto da Marino Amedeo contro la D.R.E. Emilia-Romagna - Forli' Tributi in genere - Imposizione straordinaria, per l'anno 1992, a carico di motocicli di potenza fiscale superiore a 6 cavalli, nella misura del quintuplo delle tasse automobilistiche erariali - Esclusione dall'imposizione o assoggettamento all'imposizione in misura inferiore (a seconda della potenza fiscale) di autovetture di elevata potenza e sicuro prestigio - Irrazionalita' ed arbitrarieta' con incidenza sul principio di capacita' contributiva. (D.-L. 19 settembre 1992, n. 384, art. 8, comma 1, lett. a), comma 1-bis, comma 2-bis, convertito in legge 14 novembre 1992, n. 438). (Cost., artt. 3 e 53). (097C0360) (GU 1a Serie Speciale - Corte Costituzionale n.17 del 23-4-1997)

IL TRIBUNALE
Udita l'esposizione del giudice relatore ed esaminato il ricorso
proposto avverso il silenzio-rifiuto dell'Intendenza di finanza alla
quale Marino Amedeo aveva chiesto il rimborso della somma di L.
797.500, pari a cinque volte la tassa automobilistica regionale l992,
versata a titolo di tributo straordinario ex art. 8 comma 1, lett.
a-bis e comma 2-bis decreto-legge n. 384/1992, in ordine alla
motocicletta Jamaha X T2 di c.f. 9 tg. Roma 524635;
Rilevato che il ricorrente ha eccepito la incostituzionalità di
detta norma in riferimento agli artt. 3 e 53, comma primo, della
Costituzione per irragionevolezza e sperequazione, determinanti
disparità di trattamento nei confronti dei possessori di motocicli
di potenza fiscale superiore a 6 cavalli rispetto ad altri beni di
maggiore prestigio, quali le autovetture di potenza fiscale di
cavalli 20 e le imbarcazioni da diporto con motore, aventi la
lungnezza da 12 a 15 metri, gravate da detta imposta straordinaria di
sole tre volte, rispetto alla tassa automobilistica ed alla tassa di
stazionamento;
Di tal che ha ritenuto arbitraria ed ingiustificata la definizione
di beni di lusso riferita ai motocicli di potenza superiore a 6
cavalli, essendo utilizzati da ceti medio-bassi. Ed ha ritenuto
legittimo il controllo della costituzionalità delle norme tributarie
sotto l'aspetto della loro arbitrarietà e irrazionalità, ravvisando
un contrasto della norma in oggetto con la Costituzione;
Considerato che esso ricorrente ha concluso per la rimessione degli
atti alla Corte costituzionale onde ottenere la declaratoria di
incostituzionalità della norma de qua, al fine di conseguire il
chiesto rimborso dell'imposta pagata, in toto o, in subordine, pari
alla differenza fra il corrisposto e quanto sarebbe dovuto in
relazione alla proporzione più corretta con altri mezzi motorizzati;
Lette le deduzioni dell'Ufficio finanziario che ha concluso per
l'infondatezza dell'istanza di rimborso e del ricorso in oggetto di
cui ha chiesto il rigetto, con la rifusione delle spese.
O s s e r v a
La soluzione della sollevata incosttuzionalità dell'art. 8,
decreto-legge n. 334/1992, convertito nella legge n. 438/1992, in
ordine ai commi I, lett. a) e bis e 2-bis rispetto agli artt. 3 e 53,
comma primo, della Costituzione, è preliminare alla soluzione
concernente il rimborso della imposta in oggetto, prevista dalla
norma additata di incostituzionalità.
Compito di questo giudice tributario è di esaminare se l'eccezione
di incostuzionalità meriti l'esame della Corte costituzionale. Per
il che necessita considerare se l'assunto del ricorrente non sia
manifestamente infondato.
La Corte costituzionale con le decisioni 1992 n. 92 e n. 120, ha
avuto occasione di affermare che, nell'ambito tributario, la
legislazione deve seguire criteri razionali e non arbitrari per
rimanere nei binari del precetto di cui all'art. 53, attinente alla
capacità contributiva ed al criterio della progressività, affinchè
i cittadini siano eguali dinanzi alla legge (art. 3).
Di tal che la norma tributaria non deve creare disparità di
trattamento impositivo attraverso aspetti incoerenti ed irrazionali
con qualificazioni ed attribuzioni illogiche.
Ecco, dunque, che la classificazine di beni di lusso (comportante
una tassazione maggiore di 5 volte) di una motocicletta di cavalli
fiscali 9 in quanto superiore a cavalli 6, quale è quella del
ricorrente, appare arbitraria e non logica, rispetto alla
classificazione di autovetture di cavalli fiscali 20 (vi rientra
l'ammiraglia della Lancia, la K e dell'Alfa Romeo, la 164) non
classificate beni di lusso e come tali escluse dall'imposta
straordinaria in contesto.
Senza poi, sottacere che le autovetture superiori ai 20 cavalli
fiscali, sono gravate da tale imposta straordinaria nella misura di
tre volte, cioè 2 volte meno la detta motocicletta di cavalli
fiscali 9, che per il prezzo di acquisto e per la sua destinazione
turistico-sportiva, raffrontata con le prefate autovetture dl elevata
potenza e di sicuro prestigio, non può essere più lussuosa di
queste.
Appare, quindi, evidente la possibile incongruità ed arbitrarietà
della norma che è d'uopo, vada al vaglio della Corte costituzionale,
atteso che l'eccepita e motivata illegittimità appare non
manifestamente infondata.

P. Q. M.
Visto l'art. 23 della legge 11 marzo 1953 n. 87, dispone
l'immediata trasmissione degli atti alla Corte costituzionale;
Sospende il giudizio in corso fino all'esito della pronuncia sulla
eccezione della costituzionalità prefata;
Ordina che, a cura della segreteria, la presente ordinanza sia
notificata alle parti in causa, nonchè al Presidente del Consiglio
dei Ministri;
Manda alla segreteria di comunicare quest'ordinanza ai Presidenti
delle due Camere del Parlamento.
Forlì, addì 16 ottobre 1996
Il presidente: Contarini
97C0360