3a Serie Speciale - Regioni n. 45 del 15-11-2003
REGIONE PIEMONTE
REGIONE PIEMONTE
LEGGE REGIONALE 23 settembre 2003, n. 23
Disposizioni in materia di tasse automobilistiche. (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.45 del 15-11-2003)

(Pubblicata nel Bollettino ufficiale della Regione Piemonte n. 39 del
25 settembre 2003)

IL CONSIGLIO REGIONALE

Ha approvato

IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE

Promulga

la seguente legge:
Art. 1.
Competenza territoriale ed identificazione del contribuente

1. La Regione Piemonte è competente territorialmente per la
tassa automobilistica regionale e la tassa di circolazione regionale
dovute dai residenti intestatari dei veicoli nella Regione.
2. La tassa di circolazione regionale è dovuta in misura fissa
per anno solare. Non è ammesso il rimborso della tassa di
circolazione regionale.
3. L'archivio regionale delle tasse automobilistiche e costituito
sulla base dei seguenti requisiti essenziali:
a) la targa del veicolo;
b) il codice fiscale del propietario.
4. Dal 1° gennaio 2004 non sono accettati versamenti che non
contengano entrambi i dati.

Art. 2.
Modalità di pagamento della tassa automobilistica

1. A decorrere dal 1° gennaio 2004 la tassa automobilistica
regionale è corrisposta per 12 mesi a partire dal mese di
immatricolazione del veicolo.
2. Il termine per il pagamento della tassa automobilistica è
stabilito nell'ultimo giorno del mese successivo a quello di
immatricolazione. Per le scadenze successive alla prima il termine
per il pagamente è fissato nell ultimo giorno del mese successivo a
quello di scadenza.
3. L'assolvimento dell'obbligazione tributaria per tutti i
veicoli, compresi quelli già immatricolati, avviene in un'unica
soluzione con l'esclusione degli autocarri e dei complessi autotreni
ed autoarticolati di peso complessivo a pieno carico pari o superiore
a 12 tonnellate, per cui rimane in vigore la facoltà della
periodicità quadrimestrale.

Art. 3.
Perdita di possesso

1. A decorrere dal 1° gennaio 2004 il contribuente, che si trovi
nella condizione di registrare la perdita di possesso di un veicolo
per furto e rottamazione in corso di validità della tassa
automobilistica regionale versata, può richiedere la compensazione
su una nuova targa o il rimborso di quota parte del pagamento
effettuato in base alle modalità di seguito descritte:
a) è riconosciuto il diritto alla compensazione o al rimborso
per il periodo nel quale non si è goduto del possesso del veicolo,
purchè sia pari almeno ad un quadrimestre. La compensazione o il
rimborso vengono riconosciuti in misura proporzionale al numero di
mesi interi successivi a quello in cui si è verificato l'evento
interruttivo del possesso, derivante da furto o demolizione del
veicolo;
b) qualora si abbia una nuova immatricolazione o fattispecie ad
essa assimilabile, in sostituzione di un veicolo per cui lo stesso
titolare ha perso il possesso per furto o demolizione, è
riconosciuta al contribuente la facoltà di ridurre l'importo da
versare a titolo di tassa automobilistica per il nuovo veicolo.
L'importo della riduzione è pari alla quota parte di tassa pagata
sul precedente veicolo per il periodo in cui non si è goduto del
possesso. L'applicazione di tale riduzione è concessa nel caso in
cui la nuova immatricolazione o assimilata avvenga entro e non oltre
un quadrimestre dal verificarsi della perdita di possesso del veicolo
precedente.
2. Nel caso in cui il contribuente non intenda avvalersi della
riduzione di cui al comma 1 o nel caso in cui il veicolo di cui si è
perduto il possesso non venga sostituito si procede, comunque, al
rimborso della quota parte di tassa automobilistica per il periodo di
mancato godimento pari comunque ad almeno un quadrimestre.

Art. 4.
Variazioni di importi della tassa automobilistica

1. A decorrere dal 1° gennaio 2004 la tassa automobilistica
regionale e quella di circolazione sono fissate in:
a) 20,00 euro per i ciclomotori, con esclusione dei quadricicli
normati dall'Art. 18, comma 2, della legge 27 dicembre 2002, n. 289
(legge finanziaria 2003);
b) 22,00 euro per i motocicli, a cui deve aggiungersi 1,00 euro
per ogni Kw per motocicli di potenza superiore a 11 Kw;
c) 25,00 euro per le roulottes e i rimorchi speciali;
d) 1,00 euro a Kw o 0,75 euro per Cv per autoveicoli speciali.

Art. 5.
Riduzioni ed esenzioni

1. A decorrere dal 1° gennaio 2004 sono soppresse tutte le
riduzioni attualmente in vigore ad eccezione di quelle per le
seguenti categorie, la cui percentuale di riduzione rimane invariata:
a) autovetture adibite al servizio pubblico di piazza;
b) autovetture adibite a scuola guida;
e) autoveicoli per il trasporto di cose muniti di sospensione
pneumatica all'asse o agli assi motore, o di sospensione riconosciuta
ad essi equivalente.
2. Sono esentati dalla tassa automobilistica le seguenti
categorie di veicoli:
a) gli autoveicoli del Presidente della Repubblica e quelli in
dotazione permanente del segretario generale della Presidenza della
Repubblica;
b) i veicoli di ogni specie in dotazione fissa dei corpi armati
civili e militari dello Stato e della protezione civile, provvisti di
speciali targhe di riconoscimento, e i veicoli esclusivamente
destinati, per conto dello Stato, delle Regioni, delle province e
comuni o di associazioni umanitarie, al servizio di estinzione
incendi;
c) gli autoveicoli degli agenti diplomatici e consolari,
regolarmente accreditati in Italia, a condizione di reciprocità di
trattamento;
d) gli autobus adibiti a trasporto pubblico di linea;
e) le autoambulanze di cui alla tariffa I del decreto del
Presidente della Repubblica 5 febbraio 1953, n. 39 (Testo unico delle
leggi sulle tasse automobilistiche);
f) i veicoli atti al carico, scarico e compattazione dei
rifiuti solidi urbani e/o adibiti allo spurgo dei pozzi neri, la cui
attrezzatura deve essere fissa e permanente oppure, qualora
scarrabili, in caso di intercambiabilità vincolata al caricamento di
sola struttura con medesima caratteristica, per i quali si prevede
l'esenzione dal pagamento sia della tassa di possesso che
dell'integrazione dovuta per la massa rimorchiabile;
g) gli autoveicoli alimentati a Gas propano liquido (GPL), già
dotati per la circolazione con GPL all'atto dell'immatricolazione,
per cui si applicano le disposizioni di cui all'Art. 2 della legge
regionale 5 agosto 2002, n. 20 (legge finanziaria per l'anno 2002);
h) i veicoli delle organizzazioni di volontariato, iscritte al
registro regionale di volontariato del Piemonte ai sensi della legge
regionale 29 agosto 1994, n. 38 (Valorizzazione e promozione del
volontariato) utilizzati esclusivamente per l'attività propria di
volontariato, delle cooperative sociali iscritte all'apposito albo
regionale, delle aziende pubbliche di servizio alla persona e degli
istituti pubblici di assistenza e beneficienza (IPAB) che svolgono in
via esclusiva attività nei confronti dei minori, degli anziani, dei
portatori di handicap fisici e psichici.

Art. 6.
Tasse automobilistiche dovute in relazione alla massa rimorchiabile e
tasse automobilistiche per trattori stradali

1. A decorrere dal 1° gennaio 2004 le categorie di veicoli e gli
importi fissati dalla tabella 2-bis di cui all'Art. 61, comma 5,
della legge 21 novembre 2000, n. 342 (Misure in materia fiscale) sono
sostituiti dai seguenti:
a) per autoveicoli di massa complessiva superiore a 6
tonnellate e fino a 17,99 tonnellate Euro 258,00;
b) per autoveicoli di massa complessiva pari o superiore a 18
tonnellate Euro 568,00;
c) per trattori stradali a 2 assi Euro 568,00;
d) per trattori stradali a 3 assi Euro 801,00.
2. Per gli anni 2001, 2002 e 2003 è data facoltà a tutti coloro
che pur avendo l'annotazione della massa rimorchiabile sulla carta di
circolazione erano oggettivamente nell'impossibilità di trainare
oppure che si sono avvalsi della facolà di richiedere l'annotazione
come da circolare del Ministero delle finanze n. 12 del 31 gennaio
2001 (Esenzione dal pagamento del tributo aggiuntivo per le
automotrici la cui carta di circolazione rechi un'annotazione di
inibizione al traino per motivi tecnici, ovvero amministrativi) di
produrre autocertificazione o documentazione a comprova del fatto
che, la maggiorazione della tassa per la rimorchiabilità non era
dovuta. Non è comunque ammesso il rimborso a favore di chi abbia
eseguito il pagamento della maggiorazione.

Art. 7.
Tassa automobilistica regionale per le targhe prova

1. A decorrere dal 1° gennaio 2004 l'importo della tassa
automobilistica regionale per le targhe prova è corrisposto per
l'intero anno solare e preventivamente al rilascio delle targhe
stesse.
2. Gli importi della tassa di cui al comma 1 sono fissati in:
a) Euro 210,00 per gli autoveicoli;
b) Euro 32,00 per i ciclomotori e per i motocicli.

Art. 8.
Tassa di circolazione per le auto storiche e per particolari
categorie di veicoli

1. Le autovetture ed i motoveicoli che abbiano compiuto 30 anni
dalla costruzione sono assoggettati alla tassa di circolazione nella
misura fissa di Euro 30,00 per le autovetture e di Euro 20,00 per i
motoveicoli, ad uso privato per trasporto persone. Sono esclusi da
tale agevolazione i veicoli adibiti ad uso professionale utilizzati
nell'esercizio di attività di impresa o di arti e professioni.
2. A decorrere dal 1° gennaio 2004 i benefici di cui al comma 1
sono estesi ai veicoli che avendo compiuto 20 anni dalla data di
immatricolazione presentino requisiti di peculiarità dal punto di
vista del loro rilievo industriale, legato a caratteristiche della
meccanica, motoristica o del design, purchè lo stato di
conservazione sia tale da rispettare l'originario impianto
costruttivo dello stesso veicolo e sia certificato da centri
specializzati specificatamente individuati con la deliberazione di
cui al comma 3.
3. La giunta regionale provvede con propria deliberazione a
definire le procedure per il conseguimento dell'agevolazione di cui
ai commi 1 e 2.
4. Per gli anni 2001, 2002 e 2003 sono esentati dalla tassa di
possesso i soggetti proprietari dei veicoli individuati dall'Art. 63
della legge n. 342/2000 che producano idonea documentazione.
5. La giunta regionale definisce con apposito provvedimento le
disposizioni di cui all'Art. 63 della legge n. 342/2000.

Art. 9.
Interruzione dell'obbligo di pagamento

1. A decorrere dal 1° gennaio 2004 gi elenchi previsti dal
decreto-legge 30 dicembre 1982, n. 953 (Misure in materia
tributaria), convertito, con modificazioni, dalla legge 28 febbraio
1983, n. 53 come modificata dall'Art. 2 della legge 9 luglio 1990, n.
187, sono trasmessi in formato elettronico alla Regione Piemonte dai
soggetti abilitati.
2. Il diritto fisso previsto dalla normativa richiamata, a
decorrere dalla stessa data, è corrisposto alla Regione Piemonte.
3. Con provvedimento della giunta regionale si stabiliscono le
modalità per l'inoltro in formato elettronico degli elenchi di cui
al comma 1.

Art. 10.
Modalità di esenzione per i soggetti disabili

1. La persona disabile grave, secondo la definizione dell'Art. 3,
comma 3, della legge 5 febbraio 1992, n. 104 (Legge-quadro per
l'assistenza, l'integrazione e i diritti delle persone handicappate),
per ridotte o impedite capacità motorie permanenti, ovvero il
soggetto cui il disabile sia fiscalmente a carico, che risulti
proprietaria di veicoli come individuati all'Art. 17, comma 1,
lettera f-bis), del decreto del Presidente della Repubblica n.
39/1953, limitatamente ad un solo veicolo, non è tenuta al pagamento
della tassa automobilistica regionale.
2. L'esenzione di cui al comma 1 è estesa alle persone con
handicap psichico o mentale, in possesso di indennità di
accompagnamento e alle persone non vedenti o sordomute assolute.
3. L'esenzione di cui al comma 1 è estesa alle persone invalide
per ridotte o impedite capacità motorie limitatamente ai veicoli di
proprietà degli stessi, adattati in funzione dell'invalidità
accertata dalle competenti commissioni mediche pubbliche.
L'adattamento del veicolo deve risultare dalla relativa carta di
circolazione e viene ad esso equiparato l'adattamento del veicolo
prodotto in serie che risponda alle prescrizioni di guida contenute
nella patente speciale dell'invalido.
4. L'esenzione riconosciuta ai sensi dei commi 1, 2 e 3 può
essere trasferita su altro veicolo di proprietà della medesima
persona esclusivamente se il veicolo precedentemente esentato sia
stato radiato, venduto con regolare voltura ovvero sia stata
formalizzata la perdita di possesso.
5. A decorrere dal 1° gennaio 2004 le variazioni di natura
soggettiva o oggettiva, rispetto all'esenzione riconosciuta ai sensi
dei commi 1, 2, 3 e 4 sono comunicate alla Regione entro trenta
giorni dal loro verificarsi o, in caso di decesso, entro novanta
giorni dal verificarsi dell'evento. Il veicolo cessato dal regime di
esenzione soggiace alle regole previste per i veicoli di nuova
immatricolazione di cui all'Art. 2.
6. Pena la decadenza dal diritto, le domande per la fruizione dei
benefici di cui ai precedenti commi, devono essere inoltrate, entro
novanta giorni dalla scadenza prevista per il pagamento della
relativa tassa automobilistica, alle competenti strutture tributarie
regionali, ovvero agli uffici individuati dall'Amministrazione
regionale.

Art. 11.
Modalità di rimborso bonus fiscali ai soggetti beneficiari di cui
alla legge regionale 23 aprile 2001, n. 9, che non possono
recuperarlo all'atto della presentazione della dichiarazione dei
redditi.

1. Ai cittadini che usufruiscono dei benefici previsti dalla
legge regionale 23 aprile 2001, n. 9 (Disposizioni fiscali per
l'acquisto delle benzine nei territori regionali di confine) è data
facoltà, in alternativa alla compensazione fiscale mediante modello
unico, di richiedere alla Regione il rimborso della quota di bonus
fiscale maturato, eccedente la detrazione effettuata all'atto del
pagamento della tassa automobilistica dovuta.

Art. 12.
Delega alla giunta regionale per la gestione degli archivi e per
l'attuazione del Protocollo d'intesa

1. La giunta regionale adotta i provvedimenti volti ad attuare
convenzioni ed intese con enti istituzionali e soggetti privati per:
a) favorire il raccordo con tutti gli archivi auto esistenti
utili ad implementare e migliorare la gestione dell'archivio
regionale;
b) attuare il protocollo d'intesa in materia di tassa
automobilistica previsto dall'Art. 5, commi 1 e 2, del decreto del
Ministero delle Finanze 25 novembre 1998, n. 418 (Regolamento recante
norme per il trasferimento alle Regioni a statuto ordinario delle
funzioni in materia di riscossione, accertamento, recupero, rimborsi
e contenzioso relative alle tasse automobilistiche non erariali);
c) attuare ogni altro adempimento previsto dalla presente
legge.

Art. 13.
Definizione delle pendenze in materia di tassa automobilistica e
ravvedimento operoso

1. A partire dall'anno di pagamento 2002, il contribuente può
regolarizzare la propria posizione, sempre che non siano in corso
procedure di accertamento o procedimenti contenziosi, mediante il
pagamento della tassa o maggiore tassa non versata maggiorata del 10
per cento. Restano fermi i termini e le modalità per il ravvedimento
di cui all'Art. 13, comma 1, del decreto legislativo 18 dicembre
1997, n. 472 (Disposizioni generali in materia di sanzioni
amministrative per le violazioni di norme tributarie, a norma
dell'Art. 3, comma 133, della legge 23 dicembre 1996, n. 662).
2. Le pendenze in materia di tasse automobilistiche, relative ai
periodi per i quali il pagamento doveva essere eseguito negli anni
1999, 2000 e 2001, possono essere definite dai soggetti nei confronti
dei quali non siano in corso procedure di accertamento o procedimenti
contenziosi mediante il versamento, entro il 30 novembre 2003, della
tassa, o maggiore tassa non versata, maggiorata del 10 per cento.
3. Le pendenze in materia di tasse automobilistiche, relative ai
periodi per i quali il pagamento doveva essere eseguito negli anni
1999, 2000 e 2001, possono essere definite dai soggetti nei quali
siano in corso procedure di accertamento o procedimenti contenziosi
mediante il versamento, entro il 30 novembre 2003, della tassa, o
maggiore tassa non versata maggiorata del 30 per cento.
4. Le pendenze relative ai versamenti tardivi possono essere
definite, per gli stessi periodi e nel termine di cui al comma 2 ed
anche nei casi in cui siano in corso procedure di accertamento o
procedimenti contenziosi, mediante il pagamento di una somma pari al
10 per cento della tassa tardivamente versata.
5. Il pagamento entro il 30 novembre 2003 da parte del
contribuente della tassa o maggiore tassa di cui ai commi 1, 2, 3 e 4
comporta la sospensione dei procedimenti di accertamento in corso.
Tale pagamento comporta la sospensione delle procedure di riscossione
coattiva non ancora estinte.
6. Entro trenta giorni dall'entrata in vigore della presente
legge la giunta regionale stabilisce, con propria deliberazione, i
criteri e le modalità operative di attuazione delle norme di cui al
presente articolo.

Art. 14.
Norma transitoria

1. Le scadenze attualmente attribuite ai veicoli presenti in
archivio restano in vigore fino a che non si verifichino condizioni
che interrompano l'obbligo del versamento della tassa o l'uscita da
un regime di riduzioni o di esenzioni, ai sensi degli articoli 5, 9 e
10, e che comportino pertanto l'applicazione di quanto previsto
dall'Art. 2, comma 1.
La presente legge regionale sarà pubblicata nel Bollettino
Ufficiale della Regione.
È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge della Regione Piemonte.
Torino, 23 settembre 2003.

p. Enzo Ghigo: Il vice Presidente: Casoni