Serie Generale n. 154 del 3-7-1993
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DELL'INTERNO
MINISTERO DELL'INTERNO
DECRETO 8 giugno 1993
Norme di sicurezza antincendi per gli impianti di distribuzione di gas naturale per autotrazione. (GU Serie Generale n.154 del 03-07-1993)

IL MINISTERO DELL'INTERNO
Visto l'art. 1 della legge 13 maggio 1961, n. 469;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 29 luglio 1982, n.
577;
Visto il decreto del Ministro dell'interno 24 novembre 1984 recante
le "Norme di sicurezza antincendio per il trasporto, la
distribuzione, l'accumulo e l'utilizzazione del gas naturale con
densità non superiore a 0,8";
Rilevata la necessità di aggiornare le norme di sicurezza relative
agli impianti di distribuzione di gas naturale per autotrazione per
tenere conto delle innovazioni tecnologiche intervenute nel settore;
Viste le norme elaborate dal comitato centrale tecnico scientifico
per la prevenzione incendi di cui all'art. 10 del decreto del
Presidente della Repubblica 29 luglio 1982, n. 577;
Decreta:
La parte terza del decreto del Ministro dell'interno 24 novembre
1984, citato in premessa, relativa agli impianti di distribuzione di
gas naturale per autotrazione è abrogata e sostituita con le
disposizioni contenute nell'allegato al presente decreto.
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 8 giugno 1993
Il Ministro: MANCINO

ALLEGATO

IMPIANTI DI DISTRIBUZIONE
DI GAS NATURALE PER AUTOTRAZIONE
SEZIONE 1a - DISPOSIZIONI GENERALI

1.1. GENERALITÀ.
1.1.1. Scopo.
Le presenti norme hanno per oggetto la regolamentazione, ai fini
della sicurezza, degli impianti di distribuzione di gas naturale per
autotrazione, che sono di due tipi:
a) impianti alimentati da condotta;
b) impianti alimentati da carro bombolaio.
1.1.2. Campo di applicazione.
Le presenti norme si applicano agli impianti di cui al punto 1.1.1.
di nuova costruzione o a quelli esistenti in caso di ristrutturazioni
che comportino modifiche sostanziali concernenti la concezione
dell'impianto i cui progetti siano presentati agli organi competenti
per le approvazioni previste dalle vigenti disposizioni dopo
l'entrata in vigore del presente decreto.
1.2. ELEMENTI COSTITUTIVI.
1.2.1. Impianti alimentati da condotta.
Gli impianti possono essere costituiti da:
a) una cabina di misura del gas;
b) un locale compressori;
c) un locale contenente i recipienti di accumulo;
d) uno o più apparecchi distributori automatici per il
rifornimento degli autoveicoli;
e) un box per i carri bombolai;
f) una eventuale cabina per la trasformazione dell'energia
elettrica;
g) alcuni locali destinati a servizi accessori (ufficio,
magazzini, servizi igienici, impianti di lavaggio, locale interventi
tecnici su autoveicoli senza utilizzo di fiamma libera, posti di
ristoro, abitazione del gestore, ecc.).
1.2.2. Impianti alimentati da carro bombolaio.
Gli impianti possono essere costituiti da:
a) un locale contenente i recipienti di accumulo;
b) un locale compressori;
c) uno o più apparecchi distributori automatici per il
rifornimento degli autoveicoli;
d) uno o più box per i carri bombolai;
e) una eventuale cabina per la trasformazione dell'energia
elettrica;
f) alcuni locali destinati a servizi accessori (ufficio,
magazzini, servizi igienici, impianti di lavaggio, locale interventi
tecnici su autoveicoli senza utilizzo di fiamma libera, ecc.).
I vari elementi che costituiscono l'impianto di distribuzione
devono avere le caratteristiche, i dispositivi di sicurezza e le
apparecchiature di cui alla successiva Sezione 2a.
1.3. GRADI DI SICUREZZA.
Ai singoli elementi costituenti gli impianti possono essere
conferite caratteristiche di sicurezza di due diversi gradi:
a) sicurezza di 1 grado - quando le caratteristiche costruttive
dei manufatti siano tali da garantire, in caso di scoppio, il
contenimento dei materiali sia lateralmente che verso l'alto;
b) sicurezza di 2 grado - quando le caratteristiche costruttive
dei manufatti siano tali da garantire solo lateralmente il
contenimento di materiali che venissero proiettati a seguito di un
eventuale scoppio.
I gradi di sicurezza sopra menzionati si conseguono realizzando le
protezioni secondo le indicazioni contenute nei punti successivi.
1.4. UBICAZIONE.
Gli impianti di distribuzione stradale di gas naturale per
autotrazione non possono sorgere:
a) nella zona territoriale omogenea totalmente edificata,
individuata come zona A nel piano regolatore generale o nel programma
di fabbricazione, ai sensi dell'art. 2 del decreto ministeriale 2
aprile 1963, n. 1444 e, nei comuni sprovvisti dei predetti strumenti
urbanistici, all'interno del perimetro del centro abitato, delimitato
a norma dell'art. 17 della legge 6 agosto 1967, n. 765, quando
nell'uno e nell'altro caso, la densità dell'edificazione nel raggio
di 200 m dal perimetro degli elementi considerati al successivo punto
3.1, risulti superiore a tre metri cubi per metro quadrato;
b) nelle zone di completamento e di espansione dell'aggregato
urbano indicato nel piano regolatore generale o nel programma di
fabbricazione, nelle quali sia previsto un indice di edificabilità
superiore a tre metri cubi per metro quadrato;
c) nelle aree, ovunque ubicate, destinate a verde pubblico.
L'attestazione che l'area prescelta per l'installazione
dell'impianto non ricade in alcuna delle zone o aree indicate nel
comma precedente è rilasciata dal sindaco.

SEZIONE 2a - COSTRUZIONE

Per la realizzazione dei locali di cui al punto 1.2.1., lettere
a), b), c), e) ed i locali di cui al punto 1.2.2., lettere a), b),
d), è consentito l'impiego di elementi prefabbricati, a condizione
che siano soddisfatti i seguenti requisiti nel rispetto di quanto
previsto ai successivi punti:
le fondazioni devono essere realizzate con getti eseguiti in
loco;
i pannelli impiegati per il tamponamento delle pareti devono
essere connessi fra loro e nei pilastri o nelle travi di fondazione;
se realizzati in calcestruzzo, l'armatura metallica deve essere
doppia.
le travi di sostegno delle coperture devono essere vincolate ai
pilastri portanti e non semplicemente appoggiate;
gli elementi costituenti la copertura devono essere vincolati fra
loro; se realizzati in calcestruzzo, dovranno essere previste
apposite armature di collegamento e getti integrativi.
2.1. RECINZIONE.
Le aree su cui sorgono gli elementi costitutivi di cui alle
lettere a) , b) , c) ed e), per gli impianti alimentati da condotta,
ed alle lettere a) , b) e d), per gli impianti alimentati da carro
bombolaio, devono essere recintate.
Negli impianti esclusivamente destinati alla distribuzione di gas
naturale per autotrazione la recinzione, di altezza non inferiore a m
2,50, può essere realizzata in muratura o in pannelli prefabbricati
di calcestruzzo o con rete metallica sostenuta da pali su cordolo da
calcestruzzo.
Nel caso in cui le strutture perimetrali degli elementi
dell'impianto di distribuzione stradale di gas naturale per
autotrazione, di cui al primo comma, abbiano i requisiti di sicurezza
di 1 grado, le pareti prospicienti gli elementi pericolosi di altri
impianti possono costituire recinzione, ferme restando le distanze di
sicurezza esterne ed interne.
Nel caso in cui l'impianto costituisca parte integrane di un
complesso avente una recinzione realizzata in muratura o con pannelli
prefabbricati in calcestruzzo è consentito che il recinto specifico
dell'impianto per autotrazione sia realizzato in semplice rete
metallica sostenuta da pali su cordolo di calcestruzzo.
2.2. CABINA DI MISURA.
a) Con sicurezza di 1 grado.
Per conferire all'impianto caratteristiche di sicurezza di 1
grado la cabina di misura deve essere costruita con muri in
calcestruzzo armato dello spessore minimo di 15 cm.
Per i lati in adiacenza ad altre parti dell'impianto, i muri
divisori devono avere uno spessore di almeno 20 cm e devono essere
privi di aperture.
La copertura deve essere costituita da elementi di travi o da
soletta continua in calcestuzzo cementizio armato o in acciaio tali
da assicurare il contenumento di eventuali schegge proiettate verso
l'alto.
La cabina deve essere aerata a mezzo di aperture praticate nelle
parti più alte dei muri perimetrali nel caso di copertura realizzata
con soletta continua.
Le aperture devono avere superficie complessiva non inferiore ad
un decimo di quella in pianta del locale.
b) Con sicurezza di 2 grado.
I muri perimetrali della cabina devono essere costruiti in
muratura di mattoni pieni a due teste, oppure in calcestruzzo armato
non inferiore a 15 cm, o in altro materiale incombustibile di
equivalente resistenza meccanica.
La cabina deve avere la copertura di tipo leggero, in materiali
incombustibili, ad essere aerata a mezzo di aperture praticate nelle
parti più alte dei muri perimetrali.
Queste aperture devono avere una superficie complessiva non
inferiore ad un decimo della superficie della pianta della cabina.
Gli eventuali apparecchi di riscaldamento a fiamma libera di
impianti di riduzione e regolazione della pressione devono risultare
separati a mezzo di strutture di resistenza al fuoco non inferiore a
REI 120.
2.3. SALA COMPRESSORI.
a) Con sicurezza di 1 grado.
Deve avere le stesse caratteristiche innanzi indicate per la
cabina di misura.
b) Con sicurezza di 2 grado.
Deve avere le stesse caratteristiche innanzi indicate per la
cabina di misura.
La sala compressori, sia con sicurezza di 1 che di 2 grado, può
avere uno o due dei quattro lati completamente aperti a condizione
che tali aperture non siano rivolte verso zone ove è prevista o
consentita la presenza di persone estranee all'impianto.
Nella sala compressori i recipienti adibiti a smorzare le
pulsazioni di pressione devono avere capacità non superiore a 300
normal metri cubi di gas.
2.4. LOCALE RECIPIENTI DI ACCUMULO.
a) Con sicurezza di 1 grado.
I recipienti di accumulo possono essere installati a piano
campagna, o in apposito cavo, e, comunque, devono essere facilmente
accessibili ed ispezionabili.
Allo scopo di assicurare il contenimento laterale delle schegge in
caso di incidente ai recipienti stessi, devono costruirsi dei
rilevati in terra o dei muri in calcestruzzo armato di spessore non
inferiore a 15 cm; l'altezza dei rilevati o dei muri deve essere
maggiore di almeno 1 metro rispetto al punto più alto dei
recipienti.
Ai fini del contenimento anche verso l'alto delle schegge deve
essere costruita una copertura realizzata con i criteri di cui al
punto 2.2. a) ed impostata ad un'altezza tale da cosentire una
sfinestratura, lasciata completamente priva di serramenti, con una
superficie complessiva non inferiore ad un decimo della superficie
della pianta del locale.
Inoltre, detta copertura deve opportunamente protendersi oltre i
rilevati o i muri onde assicurare il contenimento delle schegge che
dovessero essere proiettate attraverso la sfinestratura di cui sopra.
Per i lati in adiacenza ad altre parti dell'impianto, lo spessore
dei muri deve essere almeno di 20 cm e detti muri devono essere privi
di aperture.
b) Con sicurezza di 2 grado.
I recipienti di stoccaggio possono essere installati a piano
campagna, o in apposito cavo, e, comuque, devono essere facilmente
accessibili ed ispezionabili.
Allo scopo di assicurare il contenimento laterale delle schegge in
caso di incidente ai recipienti stessi, devono costruirsi dei
rilevati in terra o dei muri in calcestruzzo armato di spessore non
inferiore a 15 cm; l'altezza dei rilevati o dei muri deve essere
maggiore di almeno 1 metro rispetto al punto più alto dei
recipienti.
In entrambi i casi, se il locale deve contenere recipienti con
capacità di accumulo complessiva superiore a 3.000 metri cubi di
gas, il locale stesso deve essere suddiviso in box, all'interno di
ciascuno dei quali, non deve essere accumulata una quantità di gas
superiore a 3.000 metri cubi.
2.5. BOX PER I CARRI-BOMBOLAI.
Questi box sono impiegati per alloggiare i carri bombolai presso
gli impianti alimentati con questi mezzi, o per l'alimentazione di
emergenza di impianti alimentati da codotta nel caso di temporanee
interruzioni del flusso del gas.
a) Con sicurezza di 1 grado.
Devono essere delimitati da due muri paraschegge in calcestruzzo
armato, dello spessore minimo di 15 cm.
L'altezza di detti muri deve essere tale da superare almeno di un
metro la massima altezza a cui si trovano i recipienti del carro
bombolaio.
Inoltre, la lunghezza dei muri dei box deve essere, ad entrambe le
estremità, eccedente di almeno un metro l'ingombro dei recipienti.
Devono essere protetti con una copertura costruita secondo i
criteri di cui al punto 2.2. a).
I muri paraschegge devono essere orientati in modo da far
risultare i box di rifornimento degli automezzi completamente
defilati dai carri bombolai.
Per i lati in adiacenza ad altre parti dell'impianto, i muri
devono avere uno spessore di almeno 20 cm ed essere privi di aper-
ture.
b) Con sicurezza di 2 grado.
Devono essere delimitati da due muri paraschegge in calcestruzzo
armato, dello spessore minimo di 15 cm.
L'altezza di detti muri deve essere tale da superare almeno di un
metro la massima altezza a cui si trovano i recipienti del carro
bombolaio.
Inoltre, la lunghezza dei muri del box deve essere, ad entrambe le
estremità, eccedente di un metro l'ingombro dei recipienti.
Il box può essere scoperto oppure dotato di copertura di tipo
leggero realizzata con materiale incombustibile.
I muri paraschegge devono essere orientati in modo da far
risultare i box di rifornimento degli automezzi completamente
defilati dai carri bombolai.
Per i lati in adiacenza ad altre parti dell'impianto, lo spessore
dei muri deve essere almeno di 20 cm e detti muri devono essere privi
di aperture.
2.6. CABINA DI TRASFORMAZIONE ENERGIA ELETTRICA.
La cabina di trasformazione deve essere ubicata il più lontano
possibile dagli impianti dove è prevista la presenza di gas e,
comunque, non inferiore a metri 7,50.
2.7. LOCALI SERVIZI ACCESSORI.
I locali servizi accessori devono essere posti alla distanza di
sicurezza interna dagli elementi di cui alle lettere a) , b) , c) ,
d) , e) per gli impianti alimentati da condotta ed alle lettere a) ,
b) , c) , d) per gli impianti alimentati da carro bombolaio.
Sia per l'abitazione del gestore che per gli eventuali posti di
ristoro la distanza di sicurezza rispetto agli elementi di cui al
precedente comma non può essere inferiore a 20 m.
I posti di ristoro non possono avere una superficie lorda
superiore a 30 m(Elevato al Quadrato).
2.8. IMPIANTO GAS.
Questo impianto è costituito dall'insieme di tubazioni, valvole
di intercettazione, di scarico e di sicurezza, nonchè di
apparecchiature che costituiscono la rete di alimentazione,
compressione, smorzamento e distribuzione.
Le pressioni di progetto dell'impianto devono essere almeno del
10% superiori alle massime pressioni nominali di esercizio e, in ogni
caso, non inferiori alle pressioni di intervento delle valvole di
sicurezza.
La pressione nella linea di alimentazione degli apparecchi
distributori non deve essere superiore allo 0,2% della pressione di
erogazione, con pulsazioni della pressione non superiore allo 0,1%.
Dispositivo di misura.
Se installato all'aperto, deve essere munito di curve, giunti di
dilatazione o ancoraggi.
La distanza minima tra il dispositivo di misura e la recinzione
dell'impianto deve essere non inferiore a 10 m.
Tubazioni rigide.
I materiali devono essere conformi a quanto prescritto nella parte
prima, sezione seconda al punto 2.1.1. del decreto ministeriale 24
novembre 1984.
Le tubazioni rigide devono essere sistemate in cunicoli o
protezioni equivalenti a profondità di interramento non inferiore a
m 0,50.
Sono ammesse profondità di interramento inferiori, purchè siano
garantite condizioni di sicurezza equivalente.
Deve essere assicurato, con adatte apparecchiature, che le
pressioni massime di esercizio stabilite non vengano superate.
A tale scopo, in testa alle condotte, a valle delle unità di
compressione, devono essere installati, oltre all'apparecchio
principale di riduzione della pressione:
a) un idoneo dispositivo di sicurezza (come, ad esempio:
secondo riduttore in serie;
dispositivo di blocco;
valvola di sicurezza;
ecc.),
che intervenga prima che la pressione effettiva abbia superato la
pressione massima di esercizio stabilita.
b) un dispositivo di scarico all'atmosfera tarato a non più del
110% della pressione massima di esercizio stabilita e con condotta di
valle di diametro non inferiore a 10 volte il diametro di calcolo del
dispositivo di sicurezza stesso.
Il collaudo idraulico deve essere eseguito per tronchi e deve
consistere in una pressione di prova non inferiore a 1,5 volte la
pressione massima di esercizio.
Le tubazioni facenti capo agli apparecchi di distrubuzione devono
essere ancorate alla base degli apparecchi stessi e munite ciascuna
di una valvola di eccesso di flusso inserita in adiacenza al punto di
ancoraggio.
La valvola deve essere idonea ad impedire la fuoriuscita di gas
anche in caso di asportazione accidentale dell'apparecchio di
distribuzione.
Nel caso di più unità di compressione servite da un unico
collettore di scarico all'atmosfera, esso deve essere dimensionato in
modo che l'intervento di una valvola non provochi l'apertura
prematura delle altre valvole di sicurezza.
Gli scarichi devono essere convogliati in apposita tubazione di
dispersione in atmosfera, in area sicura.
Tubazioni flessibili.
Il collegamento all'apparecchio distributore deve essere
effettuato tramite una valvola di eccesso di flusso.
Prima del mandrino deve essere inserita una valvola di non
ritorno.
Le tubazioni flessibili devono poter superare le prove indicate
nell'allegato A.
Valvole ed altri dispositivi di sicurezza.
Devono essere conformi a quanto prescritto nella sezione seconda,
punto 2.1.2. del decreto ministeriale 24 novembre 1984.
Le valvole ed i dispositivi di sicurezza devono intervenire prima
che la pressione effettiva abbia superato la pressione massima di
esercizio stabilita per non più dello 0,02%.
Le valvole di sicurezza installate a valle dei compressori, a
garanzia che non siano superate le pressioni massime di esercizio,
devono essere montate indipendentemente da quelle eventualmente
esistenti nei compressori stessi.
Qualora i gruppi di compressione dell'impianto per autotrazione
alimentino un impianto commerciale per l'attività conto terzi, sulla
condotta di alimentazione dell'impianto commerciale deve essere
inserito un dispositivo di non ritorno del flusso del gas in
prossimità della recinzione dell'impianto.
Detto dispositivo deve essere conforme a quanto prescritto nella
sezione seconda, punto 2.1.2. del decreto ministeriale 24 novembre
1984.
Apparecchi di distribuzione automatici.
Gli apparecchi di distribuzione devono essere di tipo approvato,
ai fini della sicurezza, dal Ministero dell'interno.
Le pressioni di erogazione non devono essere superiori a 220 bar.
La pressione del gas nei circuiti interni all'apparecchio
distributore non deve essere superiore a 220 bar.
L'impianto di Vent deve essere in grado di resistere alle
sollecitazioni meccaniche prodotte dal gas effluente alla pressione
di esercizio.
L'estremità superiore del dispositivo di Vent deve essere
protetta da dispositivo tagliafiamma inossidabile e situata ad una
distanza dal piano di calpestio non minore di m 2,50.
I distributori devono essere collegati elettricamente a terra con
resistenza non superiore a 20 ohm.
Ogni apparecchio di distribuzione deve fare capo ad un dispositivo
di intercettazione posto alla radice dell'apparecchio stesso.
Organi di intercettazione e scarico dei compressori.
Gli organi di intercettazione e scarico delle linee di
alimentazione dei compressori e gli organi di intercettazione delle
linee di collegamento tra i compressori e gli apparecchi di
distribuzione devono essere ubicati all'esterno della sala
compressori in posizione protetta, rispetto alla stessa e devono
essere ubicati in posti facilmente accessibili dall'operatore.
Negli impianti nei quali la distribuzione è realizzata da
stoccaggi con pressione superiore a 220 bar, la linea che adduce il
gas agli erogatori deve essere dotata di un limitatore di carica con
pressione di taratura pari a 220 bar.
Sempre negli impianti nei quali la distribuzione è realizzata da
stoccaggi con pressione superiore a 220 bar, ogni compressore deve
essere inoltre dotato di un dispositivo di arresto automatico tarato
per la massima pressione di stoccaggio.
Negli impianti dove non esistono stoccaggi con pressione superiore
a 220 bar, la linea che adduce il gas agli erogatori deve essere
dotata di idonei dispositivi per l'arresto automatico dei compressori
alla pressione di 220 bar.
Nella realizzazione dell'impianto gas, le valvole di
intercettazione e scarico devono essere chiaramente individuate da
apposite targhette di identificazione.
Infine, le linee di gas di bassa pressione, quelle di alta
pressione e le linee adducenti l'acqua devono essere distinte con
colori diversi.
Per linee di bassa pressione si intendono quelle poste a monte dei
compressori, mentre per linee di alta pressione si intendono quelle
poste a valle.
2.9. IMPIANTI ELETTRICI.
L'impianto di distribuzione di gas naturale per autotrazione deve
essere dotato di impianti elettrici, di terra e di protezione dalle
scariche elettriche atmosferiche realizzati secondo quanto indicato
dalla legge 1 marzo 1968, n. 186.
L'alimentazione delle varie utenze, fatta eccezione per i servizi
idrici antincendio, deve essere intercettabile, oltre che dalla
cabina elettrica, anche da un altro comando ubicato in posizione
corretta.
Tute le tubazioni e le strutture metalliche devono essere connesse
con l'impianto generale di messa a terra.
2.10. IMPIANTO DI PROTEZIONE DALLE SCARICHE ELETTRICHE ATMOSFERICHE.
Le installazioni considerate nei punti 2.2., 2.3., 2.4. e 2.5.
devono essere protette con impianti parafulmini, preferibilmente del
tipo a gabbia.
2.11. DIFESA ANTINCENDI.
L'impianto deve essere corredato di idonei mezzi antincendio
secondo le prescrizioni del locale comando provinciale dei vigili del
fuoco.

SEZIONE 3a - DISTANZE DI SICUREZZA

3.1. ENTITÀ DELLE DISTANZE DI SICUREZZA.
In relazione al grado di sicurezza con cui gli elementi sono
realizzati, devono essere rispettate le seguenti distanze di
sicurezza fatto salvo quanto disposto per gli impianti misti al
successivo punto 3.2.:
A) Elementi con sicurezza di I grado:

Elemento Dist. Dist. Dist.
prot. sic. int. sic. est.
-------- ----- --------- ---------
Cab. mis. . . . . . . . . . . _ _ 10
Loc. com. . . . . . . . . . . 5 _ 20
Loc. rec. stoc. . . . . . . . 5 _ 20
Box carro bombolaio . . . . . 5 _ 20

B) Elementi con sicurezza di II grado:

Elemento Dist. Dist. Dist.
prot. sic. int. sic. est.
-------- ----- --------- ---------
Cab. mis. . . . . . . . . . . _ 10 10
Loc. com. . . . . . . . . . . 10 10 20
Loc. rec. stoc. . . . . . . . 10 10 20
Box carro bombolaio . . . . . 10 10 20
C) Apparecchi di distribuzione:

Elemento Dist. Dist. Dist.
prot. sic. int. sic. est.
-------- ----- --------- ---------
Appar. distrib. . . . . . . 10 8 20
Rispetto ad edifici destinati alla collettività come scuole,
ospedali, uffici, fabbricati per il culto, locali di pubblico
spettacolo, impianti sportivi complessi ricettivi turistico-
alberghieri, caserme nonchè a luoghi in cui suole verificarsi
affluenza di persone quali fermate di linee di trasporto pubblico,
aree per fiere, mercati e simili la distanza di sicurezza esterna
deve essere raddoppiata.
Nel computo delle distanze di sicurezza esterna possono
comprendersi anche le larghezze di strade, fiumi, torrrenti e canali.
Inoltre, quando la distanza di sicurezza esterna è riferita ad
aree edificabili, è consentito comprendere in essa anche la
prescritta distanza di rispetto, nei casi in cui i regolamenti
edilizi locali vietino la costruzione sul confine.
Infine, deve essere rispettata una distanza di sicurezza dalle
linee elettriche aeree.
Tale distanza, misurata tra la proiezione della linea aerea più
vicina ed il perimetro degli elementi sopra considerati, non deve
essere inferiore a 15 metri.
I piazzali dell'impianto non devono comunque essere attraversati
da linee elettriche aeree ad alta tensione.
3.2. IMPIANTI MISTI.
È consentita la costruzione di impianti di distribuzione di gas
naturale per autotrazione installati nell'ambito di stazioni di
distribuzione stradale di altri carburanti, a condizione che siano
rispettate le seguenti distanze di sicurezza:
a) metri 10 tra gli elementi componenti l'impianto di
distribuzione di gas naturale per autotrazione ed i serbatoi di
benzina e gasolio;
b) metri 20 tra gli elementi componenti l'impianto di
distribuzione di gas naturale per autotrazione ed i serbatoi di gas
di petrolio liquefatti;
c) tra gli apparecchi distributori deve essere rispettata la
distanza di sicurezza interna. Rispetto agli erogatori di gas di
petrolio liquefatto tale distanza deve essere di 10 m.
Tra gli elementi pericolosi dei diversi impianti che costituiscono
il complesso debbono essere realizzate idonee schermature di tipo
continuo realizzate in muratura o con elementi prefabbricati in
calcestruzzo o in altro materiale incombustibile di equivalente
resistenza meccanica.
Possono costituire schermatura le strutture perimetrali degli
elementi pericolosi di cui al comma 1 del punto 2.1.

ALLEGATO A

PROVE SULLE TUBAZIONI FLESSIBILI

Esame a vista della superficie interna.
Su uno spezzone lungo 200 mm si pratica con una lama appropriata
per tutta la sua lunghezza, un taglio rettilineo leggermente
inclinato rispetto ad una generatrice della superficie del tubo,
profondo da attraversare tutto lo spessore.
Divaricando i due lembi del taglio suddetto, si apre quindi il
tubo in modo da poterne ispezionare tutta la superficie interna.
In nessun punto di detta superficie interna si devono riscontrare
fenditure o irregolarità.
Sfilamento dall'apparecchio distributore e dal mandrino.
Per la determinazione del carico di sfilamento si procede al
montaggio di uno spezzone di 500 mm di tubo su due mandrini.
Il montaggio deve essere effettuato senza ausilio di acqua o di
alcun lubrificante.
Il tutto viene posto in stufa a regolazione termostatica e
mantenuto per 24 h a 80 C.
La misura del carico assiale di sfilamento si effettua 30 minuti
dopo l'estrazione dalla stufa con un dinamometro munito di adatti
morsetti; la velocità di trazione deve essere di 100 cm/min.
Lo sfilamento dal mandrino non deve avvenire prima che il carico
abbia raggiunto il valore superiore del 10% a quello corrispondente
alla pressione di scoppio del tubo.
Prova di resistenza a trazione.
Nelle condizioni precedenti e con il tubo bloccato sui mandrini
con idonei dispositivi, il tubo non deve strapparsi in nessun punto,
nè sfilarsi dai mandrini prima che il carico abbia raggiunto il
valore superiore del 100% di quello corrispondente alla pressione di
scoppio.
Prova di resistenza allo schiacciamento.
Si effettua su uno spezzone di tubo della lunghezza di 300 mm
posto fra due supporti lisci paralleli, che vengono avvicinati fra
loro con moto piano fino a che la distanza fra di essi si sia ridotta
ai 2/3 del diametro esterno del tubo.
Il carico necessario per deformare lo spezzone, misurato mediante
dinamometro, non deve essere minore del 150% di quello corrispondente
alla pressione di scoppio.
Prova di curvatura.
Si effettua su uno spezzone di tubo lungo 14 volte il diametro
esterno, posto nel dispositivo di prova precedente; con moto
parallelo vengono avvicinati fino a che la loro distanza sia pari a 7
volte il diametro esterno del tubo.
Sullo spezzone, così curvato, si misura, nella zona di
ovalizzazione, il valore del diametro minimo esterno.
L'ovalizzazione percentuale n subita dallo spezzone di tubo è
data da:
de - d'e
n = 100 --------
de
dove de = diametro esterno prima della prova
d'e = valore del diametro minimo esterno ovalizzato
Il valore di n deve essere inferiore al 20%.
Determinazione della pressione di sfilamento del tubo
dall'apparecchio distributore e dal mandrino.
Si procede con uno spezzone di tubo preparato come per la prova
del carico di sfilamento.
Si collega lo spezzone munito di mandrino ad una estremità
mediante un raccordo ad una sorgente di aria a pressione regolabile e
si ottura l'altra estremità in modo adeguato alle condizioni di
prova, avendo cura che esso possa spostarsi liberamente.
L'operatore deve essere opportunamente protetto dalla possibile
violenta espulsione dei raccordi.
Si procede quindi ad un graduale aumento della pressione, con un
incremento di 0,2 bar/min, del tubo in prova; la pressione che
provoca lo sfilamento del tubo dal mandrino non deve essere inferiore
al 250% della pressione di esercizio.
Prova alla pressione idraulica.
Si prepara una provetta lunga 800 mm come nella prova di
resistenza a trazione.
Una delle estremità viene chiusa con un tappo.
Mediante idonea apparecchiatura si riempie di acqua il campione
dopo averne espulso l'aria.
In un tempo non superiore a 5 min viene fatto salire il valore
della pressione fino a quattro volte la pressione di esercizio.
Al termine di 5 min non devono manifestarsi perdite nè
deformazioni rilevabili a vista.
Prova di scoppio.
Nelle condizioni di cui al punto precedente si fa crescere la
pressione dell'acqua contenuta nel tubo con un incremento di 25
bar/min fino a provocare lo scoppio del tubo. Il valore di tale
pressione misurata con un manometro provvisto di indice folle deve
essere non minore di cinque volte la pressione di esercizio.
Prova di resistenza all'invecchiamento.
Una provetta lunga 500 mm viene montata su due raccordi del tipo
previsto per il collegamento al distributore, senza l'ausilio di
acqua o lubrificanti. La provetta viene posta in una stufa
termostatica su apposito supporto che la mantenga orizzontale e
mantenuta a 100 + C per 96 h.
Dopo il trattamento la provetta non deve risultare sensibilmente
rammollita od indurita, nè peciosa. Inoltre non devono apparire
indizi di screpolature sullo strato esterno, in particolare nelle
zone interessate dai raccordi.
Ripetute le prove di:
resistenza allo sfilamento;
resistenza a trazione;
curvatura,
i valori devono mantenersi entro i limiti prescritti.
Prova di permeabilità al metano.
Su un provino lungo 1.000 mm, collegato ad una estremità ad un
manometro, si immette metano ad una pressione di 1,5 volte la
pressione di esercizio, previa espulsione dell'aria, a temperatura
ambiente.
La permeabilità è valutata misurando la perdita di pressione che
si verifica in 24 h; essa deve essere minore di 150 mbar.
Prova di piegamento.
Dopo la prova di resistenza all'invecchiamento, si procede alla
piegatura della provetta mantenendo le generatrici parallele e
combacianti fra di loro per 60 minuti.
Ripetuta la prova di permeabilità al metano, i valori devono
rimanere entro i limiti della norma.