Serie Generale n. 42 del 20-2-1998
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO 3 febbraio 1998
Dichiarazione di "tipo approvato" della gru per battelli di emergenza e zattere di salvataggio denominata "RLC 21/3.5", fabbricato dalla societa' M.E.P. S.r.l., di Verona. (GU Serie Generale n.42 del 20-02-1998)

IL COMANDANTE GENERALE
del corpo delle capitanerie di porto
Visto il decreto del Presidente della Repubblica n. 347 del 18
aprile 1994 - regolamento recante semplificazione dei procedimenti di
tipo approvato di apparecchi, dispositivi o materiali da installare a
bordo delle navi mercantili, pubblicato nel supplemento ordinario n.
87 alla Gazzetta Ufficiale n. 132 dell'8 giugno 1994;
Viste le regole 48.1 e 48.6 del cap. III, della convenzione
internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare (Solas
74), come emendata, resa esecutiva con la legge 23 maggio 1980, n.
313;
Vista la risoluzione A. 689(17) adottata dall'assemblea Imo il 6
novembre 1991;
Visto il decreto legislativo 3 febbraio 1993, n. 29;
Visto l'art. 2 del decreto-legge 21 ottobre 1996, n. 535,
convertito con modificazioni in legge n. 647 del 23 dicembre 1996;
Vista la domanda in data 4 novembre 1997 della società M.E.P.
Pellegrini Marine Equipments S.r.l., con sede in Verona in via
Torricelli, 2/A, intesa ad ottenere la dichiarazione di "tipo
approvato" per la gru tipo "RLC 21/3.5" per battelli di emergenza e
zattere di salvataggio;
Considerato che gli accertamenti tecnici effettuati dal registro
italiano navale - direzione generale di Genova, hanno avuto esito
positivo, come da relazione tecnica trasmessa con foglio
STR/041757/GCO in data 23 ottobre 1997;
Decreta:
Art. 1.
È dichiarata "tipo approvato" la gru tipo "RLC 21/3.5" per
battello di emergenza e zattera di salvataggio, fabbricata dal
cantiere navale Greben con sede in Vela Luka (Croazia), del quale è
rappresentante in Italia la società Pellegrini Marine Equipments
S.r.l. sopracitata.
La predetta gru dovrà essere costruita in conformità al prototipo
sottoposto agli accertamenti tecnici citati in premessa; nessuna
modifica potrà essere apportata senza la preventiva autorizzazione
di questo Ministero.
Su ciascun esemplare dovranno essere marcati in modo chiaro,
indelebile e permanente i seguenti elementi d'identificazione:
marchio nominativo del fabbricante e del rappresentante o fornitore
in Italia;
denominazione commerciale della gru: "RLC 21/3.5";
carico di lavoro totale (CL = 21kN);
marchio "tipo approvato Ministero dei trasporti e della
navigazione" ai sensi della Solas 74(83) e risoluzione IMO A.
689(17);
numero e data del presente decreto d'approvazione.

Art. 2.
Il fabbricante della gru dovrà fornire all'acquirente il manuale
per l'addestramento e per la manutenzione come prescritto dalle
regole 51 e 52 del cap. III della Solas 74, come emendata.
La predetta gru è soggetta alle verifiche ed ai controlli previsti
dalle regole 5 e 48.1 del cap. III della convenzione sopracitata e
della sezione 6 della parte II della risoluzione IMO A. 689(17).
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 3 febbraio 1998
Il comandante generale: Ferraro