Serie Generale n. 115 del 18-5-2022
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DELLA MOBILITA' SOSTENIBILI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DELLA MOBILITA' SOSTENIBILI
DECRETO 5 aprile 2022
Ripartizione di risorse per la progettazione e realizzazione di ciclostazioni e interventi concernenti la sicurezza della circolazione ciclistica cittadina. (22A02920) (GU Serie Generale n.115 del 18-05-2022)

IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DELLA MOBILITÀ SOSTENIBILI

Visto il decreto ministeriale 12 agosto 2020, n. 344, con il quale
sono state assegnate delle risorse di cui all'autorizzazione di spesa
recata dall'art. 1, comma 640, della legge 28 dicembre 2015, n. 208,
e dei suoi successivi rifinanziamenti, pari ad euro 137.244.458,00,
di cui euro 51.444.458,00 per l'anno 2020 ed euro 85.800.000,00 per
l'anno 2021 per la progettazione e realizzazione - da parte di città
metropolitane, comuni capoluogo di città metropolitane, comuni
capoluogo di regione o di provincia, comuni con popolazione superiore
ai 50.000 abitanti e comuni di cui all'art. 3, comma 2 del citato
decreto - di ciclostazioni e di interventi concernenti la sicurezza
della circolazione ciclistica cittadina, quali l'ampliamento della
rete ciclabile e la realizzazione di corsie ciclabili, effettuati in
coerenza con i relativi aspetti urbani degli strumenti di
programmazione regionale, i piani urbani mobilità sostenibile (PUMS)
e i piani urbani della mobilità ciclistica denominati «biciplan»,
qualora adottati, al fine di far fronte all'incremento elevato della
medesima mobilità a seguito delle misure adottate per limitare gli
effetti dell'emergenza epidemiologica da COVID-19;
Visto il decreto ministeriale 9 agosto 2021, n. 320, che ha
apportato alcune modifiche al citato decreto n. 344/2020;
Visto in particolare il comma 1 dell'art. 4 del decreto
ministeriale n. 344/2020, che prevede che gli enti locali beneficiari
delle risorse provvedano alla realizzazione degli interventi entro
ventidue mesi dalla pubblicazione del decreto nella Gazzetta
Ufficiale della Repubblica italiana e pertanto entro il 10 agosto
2022;
Visto il Piano nazionale di ripresa e resilienza (PNRR) approvato
con decisione del Consiglio ECOFIN del 13 luglio 2021, notificata
all'Italia dal Segretariato generale del Consiglio con nota LT161/21
del 14 luglio 2021;
Vista in particolare la misura M2C2 - 4.1 del PNRR «Rafforzamento
mobilità ciclistica», ed in particolare il sub investimento a)
«Ciclovie urbane», per il quale si prevede, entro il 2023, la
costruzione di almeno 200 km aggiuntivi di piste ciclabili urbane e
metropolitane e, entro giugno 2026, la costruzione di almeno 365 km
aggiuntivi di piste ciclabili urbane e metropolitane da realizzare
nelle quaranta città che ospitano le principali università, da
collegare a nodi ferroviari o metropolitani;
Visto il decreto del Ministro dell'economia e delle finanze 6
agosto 2021 di assegnazione delle risorse finanziarie previste per
l'attuazione degli interventi del Piano nazionale di ripresa e
resilienza (PNRR) e ripartizione di traguardi e obiettivi per
scadenze semestrali di rendicontazione che, nell'ambito della misura
M2C2-4., per la realizzazione del sub-investimento «Ciclovie urbane»
assegna l'importo complessivo di euro 200.000.000,00, di cui euro
50.000.000,00 quali fondi statali a legislazione vigente per progetti
in essere, ed euro 150.000.000,00 derivanti dal dispositivo per la
ripresa e resilienza (RRF);
Considerato che la quota di 50 milioni imputati a progetti in
essere per il rafforzamento della mobilità ciclistica per il periodo
2022 - 2026, come indicato nella citata misura M2C2 - 4.1 del PNRR,
è da ricomprendere nell'importo di cui al decreto del Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti n. 344/2020;
Visto il decreto 15 dicembre 2021, n. 509, che dispone il riparto
delle risorse del PNRR per nuovi progetti per un importo di 150
milioni di euro - al netto delle risorse per progetti in essere -
applicando i criteri e le percentuali di riparto utilizzati con il
decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, 12 agosto
2020, n. 344, in considerazione della tipologia degli interventi da
realizzare ed in ragione della circostanza che gli indicatori per la
valorizzazione dei criteri di natura demografica e della superficie
territoriale degli enti interessati sono caratterizzati da una
sostanziale stazionarietà;
Visti gli obblighi relativi al conseguimento di obiettivi e
traguardi stabiliti nel PNRR;
Considerato che il comma 3, dell'art. 1 del decreto n. 509/2021,
prevede che gli interventi da realizzare finanziati con il medesimo
decreto, unitamente a quelli finanziati con il decreto del Ministro
delle infrastrutture e dei trasporti 12 agosto 2020, n. 344, a valere
sulla legge 28 dicembre 2015, n. 208, e successivi rifinanziamenti,
dovranno garantire la realizzazione di 200 km aggiuntivi di piste
ciclabili urbane e metropolitane, in comuni con più di 50.000
abitanti, entro il 31 dicembre 2023 e ulteriori 365 km aggiuntivi di
piste ciclabili urbane e metropolitane entro il 30 giugno 2026;
Vista la nota ANCI prot. n. 8/St/AG/gm-22 del 22 gennaio 2022, con
la quale viene rinnovata la richiesta, già avanzata in sede di
istruttoria tecnica propedeutica all'intesa rilasciata in sede di
Conferenza unificata sullo schema di decreto n. 509/2021 per le
risorse del PNRR, misura M2C2-4.1, di allineare la scadenza prevista
dal decreto n. 344/2020 per la realizzazione degli interventi dal
mese di agosto 2022 al 31 dicembre 2023, «in coerenza con e per
concorrere fattivamente al target del PNRR con riferimento alla
legislazione vigente»;
Ravvisata la necessità di modificare il citato decreto
ministeriale n. 344/2020, equiparando i termini per la conclusione
degli interventi alla data prevista per il traguardo intermedio del
PNRR, vale a dire il 31 dicembre 2023, termine entro il quale devono
essere realizzati almeno 200 km aggiuntivi di piste ciclabili urbane
e metropolitane in comuni con più di 50.000 abitanti, in modo da
favorire il raggiungimento del sopracitato obiettivo fissato dal
medesimo PNRR, con particolare riguardo alla quantità di km
aggiuntivi di piste ciclabili da realizzare con le risorse a valere
sui progetti già in essere;
Ritenuto necessario, inoltre, modificare l'art. 5 del decreto n.
344/2020 in modo da rendere coerente il testo vigente con le
modifiche introdotte con il richiamato decreto n. 320/2021;
Acquisita l'intesa in Conferenza unificata nella seduta del 16
marzo 2022;

Decreta:

Art. 1

Modifiche all'art. 4 del decreto ministeriale
12 agosto 2020, n. 344

1. Il comma 1 dell'art. 4 del decreto ministeriale 12 agosto 2020,
n. 344, è sostituito dal seguente:
«1. Gli enti locali beneficiari delle risorse provvedono alla
realizzazione degli interventi entro il 31 dicembre 2023».
2. Il comma 2 dell'art. 4 del decreto ministeriale 12 agosto 2020,
n. 344, è sostituito dal seguente:
«2. Entro il 30 aprile 2024 gli enti locali beneficiari
provvedono ad inviare alla Direzione generale per il trasporto
pubblico locale e regionale e la mobilità pubblica sostenibile, la
rendicontazione relativa agli interventi finanziati».

Art. 2

Modifiche all'art. 5 del decreto ministeriale
12 agosto 2020, n. 344

1. All'art. 5, comma 3, del decreto ministeriale 12 agosto 2020, n.
344, la lettera a) è sostituita dalla seguente:
«a) descrizione dell'intero programma di interventi attivato a
seguito del finanziamento, con descrizione sintetica degli
interventi, quali, a titolo esemplificativo, indicazione della
localizzazione della pista ciclabile, estensione in metri lineari,
quadro economico di spesa definitivo dell'intervento, della data di
ultimazione dell'intervento, del certificato di regolare esecuzione o
collaudo, nonchè con indicazione del relativo codice unico di
progetto (CUP)».
Roma, 5 aprile 2022

Il Ministro: Giovannini

Registrato alla Corte dei conti il 9 maggio 2022
Ufficio di controllo sugli atti del Ministero delle infrastrutture e
della mobilità sostenibili e del Ministero della transizione
ecologica, n. 1332