Serie Generale n. 208 del 5-9-1988
SUPPLEMENTI ORDINARI
MINISTERO DEI TRASPORTI
MINISTERO DEI TRASPORTI
DECRETO MINISTERIALE 14 giugno 1988, n. 385
Recepimento della direttiva CEE n. 87/56 del 18 dicembre 1986 di modifica della direttiva n. 78/1015/CEE relativa al livello sonoro ammissibile e al dispositivo di scappamento dei motocicli. (GU Serie Generale n.208 del 05-09-1988 - Suppl. Ordinario n. 82)
Nota: note: Entrata in vigore del provvedimento: 20/9/1988

IL MINISTRO DEI TRASPORTI

Visti gli articoli 1 e 2 della legge 27 dicembre 1973, n. 942, in
base ai quali i veicoli a motore destinati a circolare su strada con
o senza carrozzeria ed i loro rimorchi, esclusi i veicoli che si
spostano su rotaia, debbono essere sottoposti dal Ministero dei
trasporti, previa presentazione di domanda da parte del costruttore o
del suo legale rappresentante, all'esame del tipo per l'omologazione
CEE secondo prescrizioni tecniche da emanare dal Ministero dei
trasporti con propri decreti, in attuazione delle direttive del
Consiglio o della Commissione delle Comunità europee concernenti
l'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi;
Visto il decreto ministeriale 29 marzo 1974, pubblicato nella
Gazzetta Ufficiale n. 105 del 23 aprile 1974, recante prescrizioni
generali per la omologazione CEE dei veicoli a motore e dei loro
rimorchi nonchè dei loro dispositivi di equipaggiamento;
Visto il decreto ministeriale 5 maggio 1979, emanato in attuazione
della direttiva del Consiglio n. 78/1015/CEE in materia di livello
sonoro ammissibile e dei dispositivi di scappamento dei motocicli
(pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 206
del 28 luglio 1979);
Vista la direttiva del Consiglio n. 87/56/CEE del 18 dicembre 1986
che aggiorna le prescrizioni tecniche in materia di livello sonoro
ammissibile e di dispositivo di scappamento dei motocicli;
Ritenuto di dovere conseguentemente elaborare in un unico testo le
prescrizioni tecniche contenute nelle direttive n. 78/1015/CEE e n.
87/56/CEE;
Decreta:
Art. 1.
1. Per l'esame del tipo, ai fini del riconoscimento della rispondenza
di un tipo di motociclo alle prescrizioni tecniche CEE concernenti il
livello sonoro ammissibile ed il dispositivo di scappamento, si
intende per motociclo ogni veicolo a due ruote, con o senza
carrozzetta, munito di motore, destinato a circolare su strada ed
avente una velocità massima superiore per costruzione a 50 Km/h.

Art. 2.
1. A richiesta del costruttore o del suo legale rappresentante e pre-
via dichiarazione che per lo stesso tipo di motociclo non è stata
inoltrata analoga domanda presso altro Stato membro della CEE, la
competente divisione della Direzione generale della motorizzazione
civile del Ministero dei trasporti rilascia il certificato, di
modello corrispondente a quello indicato nell'allegato II, per i tipi
di motociclo indicati nell'art. 1 che siano stati sottoposti alle
prove prescritte dal presente decreto.
2. Una copia del certificato indicato nel comma precedente, da
compilare per ciascun tipo di motociclo che soddisfi o meno alle
prescrizioni tecniche contenute nell'allegato I, va consegnata al
richiedente e trasmessa a tutti gli Stati membri della CEE.
3. Copia del processo verbale va rilasciata, dall'organo tecnico che
ha eseguito le prove, al richiedente.

Art. 3.
1. Il controllo della conformità della produzione con il tipo di
motociclo che ha superato favorevolmente le prove previste dal
presente decreto viene effettuato dal Ministero dei trasporti -
Direzione generale della motorizzazione civile, direttamente o a
mezzo degli uffici periferici dipendenti, mediante sondaggio.

Art. 4.
1. Il costruttore o il suo legale rappresentante deve comunicare alla
competente divisione della Direzione generale della motorizzazione
civile del Ministero dei trasporti qualsiasi modifica di una degli
elementi o di una delle caratteristiche di cui all'allegato I punto
1.1.
2. La divisione indicata al comma precedente giudica se sul tipo di
veicolo modificato debbano essere effettuate nuove prove e
conseguentemente redatto un nuovo verbale.
3. Se dalle prove, da espletare dall'organo tecnico competente,
risulta che le prescrizioni del presente decreto non sono osservate,
la modifica non è autorizzata.
4. Se le prove hanno esito favorevole, va consegnata all'interessato
e trasmessa a tutti gli Stati membri della CEE una copia del
certificato di modello corrispondente a quello riportato
nell'allegato II al presente decreto, con l'indicazione del numero
del telaio dell'ultimo motociclo prodotto in conformità del
precedente certificato; se necessario va altresì indicato il numero
di telaio del primo motociclo prodotto in conformità del nuovo
certificato.

Art. 5.
1. I motocicli appartenenti a tipi per i quali uno Stato membro della
CEE abbia certificato la rispondenza alle prescrizioni tecniche CEE,
contenute nell'allegato I al presente decreto, non sono soggetti a
verifiche e prove del livello sonoro, sia ai fini del rilascio della
omologazione nazionale, sia ai fini del riconoscimento dell'idoneità
alla circolazione ai sensi dell'art. 54 del testo unico delle norme
sulla disciplina della circolazione stradale, approvato con decreto
del Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393.
2. I motocicli in circolazione appartenenti ai tipi indicati al primo
comma, che vengono sottoposti a misurazione del livello sonoro, sono
considerati conformi alle disposizioni dell'art. 47 del testo unico
sopra indicato, se il livello sonoro emesso nel corso della prova a
distanza ravvicinata, eseguita con le modalità previste nel punto
2.2 dell'allegato I, non supera di oltre 5 dB (A) il livello di
riferimento indicato al punto 5.2 del certificato CEE.
3. Per i motocicli appartenenti ai tipi indicati nel primo comma le
prescrizioni del presente decreto sostituiscono quelle contenute
negli articoli 214, 215, 283, 284, 285, 286, 287, 289 del regolamento
per l'esecuzione del testo unico delle norme sulla disciplina della
circolazione stradale, approvato con decreto del Presidente della
Repubblica 30 giugno 1959, n. 420.

Art. 6.
1. A decorrere dal 1o ottobre 1988 a domanda del costruttore o del
suo legale rappresentante le prescrizioni tecniche armonizzate di cui
all'allegato I del presente decreto possono essere applicate in luogo
delle corrispondenti prescrizioni italiane, al fine del rilascio
dell'omologazione nazionale dei tipi di motocicli.
2. A decorrere dalle date fissate nella tabella che figura al punto
2.1.1. dell'allegato I non è ammesso il rilascio del certificato di
cui all'allegato II per un tipo di motociclo che non risponde alle
prescrizioni tecniche contenute nel presente decreto.

Art. 7.
1. Le omologazioni nazionali dei motocicli rilasciate
antecedentemente alle date indicate al secondo comma dell'art. 6
restano valide.

Art. 8.
1. Fanno, a tutti gli effetti, parte integrante del presente decreto
i seguenti documenti:
allegato I - Definizioni, livelli sonori ammissibili, dispositivi di
scappamento;
allegato II - Modello di certificato relativo alla misurazione del
livello sonoro di un tipo di motociclo.

Art. 9.
Il decreto ministeriale in data 5 maggio 1979, pubblicato nella
Gazzetta Ufficiale n. 206 del 28 luglio 1979, è abrogato.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.
Roma, addì 14 giugno 1988
Il Ministro: SANTUZ
Visto, il Guardasigilli: VASSALLI

ALLEGATO I
DEFINIZIONI, LIVELLI SONORI AMMISSIBILI, DISPOSITIVO DI SCAPPAMENTO

Parte di provvedimento in formato grafico


ALLEGATO II
MODELLO
[Formato massimo: A 4 (210 x 297 mm)]

Parte di provvedimento in formato grafico