Serie Generale n. 213 del 12-9-1997
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO 4 luglio 1997
Dichiarazione di "tipo approvato" della coppia di gru a gravita' per imbarcazioni di salvataggio denominata "SPG(E)" fabbricata dal cantiere navale Greben di Vela Luka (Croazia). (GU Serie Generale n.213 del 12-09-1997)

IL COMANDANTE GENERALE
del Corpo delle capitanerie di porto
Visto il decreto del Presidente della Repubblica n. 347 del 18
aprile 1994 - Regolamento recante semplificazione dei procedimenti di
tipo approvato di apparecchi, dispositivi o materiali da installare a
bordo delle navi mercantili, pubblicato nel supplemento ordinario n.
87 alla Gazzetta Ufficiale n. 132 dell'8 giugno 1994;
Vista la regola 48.1 del capitolo III, della Convenzione
internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare (SOLAS
74), come emendata, resa esecutiva con la legge 23 maggio 1980, n.
313;
Vista la risoluzione A. 689(17) adottata dall'assemblea IMO il 6
novembre 1991;
Visto il decreto legislativo 3 febbraio 1993, n. 29;
Visto l'art. 2 del decreto-legge 21 ottobre 1996. n. 535,
convertito, con modificazioni, in legge n. 647 del 23 dicembre 1996;
Vista la domanda della società M.E.P. Pellegrini Marine Equipments
S.r.l., con sede in Verona, via Torricelli n. 2/ A, intesa ad
ottenere la dichiarazione di "tipo approvato" per la coppia di gru a
gravità per imbarcazioni di salvataggio denominata "SPG(E)";
Considerato che gli accertamenti tecnici effettuati dal registro
italiano navale hanno avuto esito positivo come da relazione tecnica
trasmessa con foglio STR/018260/GCO in data 12 maggio 1997;
Decreta:
Art. 1.
È dichiarata di "tipo approvato" la coppia di gru a gravità per
imbarcazioni di salvataggio denominata "SPG(E)" fabbricata dal
cantiere navale Greben, con sede in Vela Luka (Croazia), del quale è
rappresentante in Italia la società Pellegrini Marine Equipments
S.r.l. sopracitata.
La predetta coppia di gru dovrà essere costruita in conformità al
prototipo sottoposto agli accertamenti tecnici citati in premessa;
nessuna modifica potrà essere apportata senza la preventiva
autorizzazione di questo Ministero.
Su ciascun esemplare dovranno essere marcati in modo chiaro,
indelebile e permanente i seguenti elementi d'identificazione:
marchio nominativo del fabbricante e del rappresentante o fornitore
in Italia;
denominazione commerciale della gru: "SPG(E)";
carico di lavoro totale: (CL = 72 kN);
Risoluzione IMO A. 689 (17) adottata il 6 novembre 1991;
marchio "tipo approvato ministero dei trasporti e della
navigazione";
numero e data del presente decreto ministeriale d'approvazione.

Art. 2.
Il fabbricante della gru dovrà fornire all'acquirente il manuale
per l'addestramento e per la manutenzione come prescritto dalle
regole 51 e 52 del cap. III della SOLAS 74, come emendata.
La predetta gru è soggetta alle verifiche e ai controlli previsti
dalle regole 5 e 48.1 del cap. III della convenzione sopracitata e
dalla sez. 6 della parte II della ris. IMO A. 689 (17).
Il presente decreto verrà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale
della Repubblica italiana.
Roma, 4 luglio 1997
Il comandante generale: Ferraro