3a Serie Speciale - Regioni n. 41 del 19-10-1996
REGIONE BASILICATA
REGIONE BASILICATA
LEGGE REGIONALE 10 giugno 1996, n. 28
Delega ai comuni delle funzioni amministrative in materia di trasporto di persone mediante autoservizi pubblici non di linea. Definizione dei criteri regolamentari (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.41 del 19-10-1996)

(Pubblicata nel Bollettino ufficiale della Regione Basilicata n.
30 del 16 giugno 1996)

IL CONSIGLIO REGIONALE
Ha approvato

IL COMMISSARIO DEL GOVERNO
Ha apposto il visto

IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE
Promulga
la seguente legge:

Art. 1.
Attuazione

Ai sensi della legge 15 gennaio 1992, n. 21, legge quadro per il
trasporto di persone mediante autoservizi pubblici non di linea, le
relative funzioni amministrative attuative, già di competenza
regionale ex D.P.R. 24 luglio 1977, n. 616, sono delegate alle
amministrazioni municipali che operano nel territorio regionale.

Art. 2.
Regolamenti comunali

1. I comuni predispongono ed adottano regolamenti del servizio di
trasporto pubblico non di linea, attenendosi alle disposizioni della
presente legge.
2. Dispongono, altresì, per la costituzione di apposita
commissione competente in materia dei regolamenti medesimi.

Art. 3.
Definizione

Costituiscono autoservizi pubblici non di linea:
a) Il servizio di taxi con autovettura, motocarrozzetta, natante e
veicoli a trazione animale, effettuato con partenza dal luogo
pubblico di stazionamento, messo a disposizione del concessionario
dal Comune;
b) Il servizio di noleggio con conducente di autovettura,
motocarrozzetta, natante e veicoli a trazione animale, effettuato,
normalmente, con partenza dalla sede del vettore.

Art. 4.
Requisiti giuridici

1. Il libero esercizio dell'attività di servizio di taxi è
consentito dietro rilascio di licenza comunale.
2. Il libero esercizio dell'attività di noleggio con conducente è
consentito dietro rilascio di autorizzazione comunale.
3. L'autorizzazione viene concessa a coloro che, quali imprenditori
privati, con ditta individuale, svolgono esclusivamente l'attività
di noleggio con conducente; la licenza e l'autorizzazione vengono
concesse alle imprese artigiane, in forma singola o associata, che
risultino iscritte negli appositi albi previsti dall'art. 5 della
legge 8 agosto 1985 n. 443; sono altresì concesse alle imprese
costituite sotto forma di cooperativa, sia di produzione e lavoro che
di servizi, e sotto forma di consorzi.
4. Licenze ed autorizzazioni sono cumulabili e trasferibili nei
termini stabiliti agli artt. 8 e 9 della legge 15 gennaio 1992 n.
21.
5. È ammessa la sostituzione alla guida dei titolari di licenza o
di autorizzazione ai sensi dell'art. 10 della legge 15 gennaio 1992
n. 21.

Art. 5.
Caratteristiche delle autovetture e tariffe

I regolamenti comunali devono, inoltre, disciplinare:
a) sosta e circolazione dei veicoli adibiti al servizio di taxi e
di noleggi con conducente;
b) assegnazione di contrassegni e di tassametri ai sensi dell'art.
12 della legge 21/92;
c) l'esonero dall'uso del tassametro ovvero la concessione anche
dell'esercizio del servizio di taxi alle autovetture immatricolate
per il servizio di noleggio secondo gli elenchi dei comuni
appositamente determinati dalle camere di commercio;
d) tariffe a base multipla per il servizio urbano e tariffe a base
chilometrica per il servizio extraurbano;
e) accessibilità ai servizi di taxi e di noleggio con conducente
per i portatori di invalidità;
f) limitazione degli scarichi inquinanti, secondo le norme
comunitarie, dei veicoli adibiti ai servizi non di linea.

Art. 6.
Licenze e autorizzazioni

È requisito indispensabile, per l'ottenimento delle licenze e
delle autorizzazioni, l'iscrizione nel ruolo dei conducenti di
veicoli o natanti adibiti ad autoservizi pubblici non di linea
disciplinato dall'art. 10 della presente legge.

Art. 7.
Istituzione

1. È istituita, con decreto dei Presidente della Giunta regionale,
da emanarsi entro 60 giorni dall'entrata in vigore della presente
legge, la Commissione consultiva di cui all'art. 4, IV comma, della
legge 15 gennaio 1992 n. 21, preposta ad operare in riferimento
all'esercizio degli autoservizi pubblici non di linea ed
all'applicazione dei regolamenti comunali.
2. La Commissione è composta dai seguenti membri effettivi con
diritto di voto:
Assessore Regionale ai Trasporti, che la presiede;
un funzionario dell'Ufficio Trasporti della Regione Basilicata;
un funzionario dell'Ufficio provinciale della M.C.T.C. di Potenza;
un rappresentante dell'Unione Regionale delle Camere di Commercio
della Basilicata;
un rappresentante delle Organizzazioni Professionali di categoria
artigiana, unitariamente designato;
un rappresentante dell'ANCI;
un rappresentante della CGIL - CISL - UIL - unitariamente
designato;
un rappresentante delle Associazioni dei consumatori.
3. Le funzioni di segretario della Commissione vengono svolte dal
funzionario regionale.

Art. 8.
Finalità della commissione consultiva

1. La Commissione regionale consultiva è competente in materia di
regolamenti comunali per l'esercizio del servizio di trasporto
pubblico non di linea.
2. La corrispondente commissione comunale, gli enti locali
interessati, gli esercenti e gli utenti del servizio di taxi e di
noleggio con conducente possono sottoporre alla decisione della
commissione controversie di natura amministrativa.

Art. 9.
Funzionamento

1. In corrispondenza di ciascuno dei componenti effettivi viene
contemporaneamente nominato un supplente, il quale partecipa alle
sedute della Commissione solo in caso di assenza o di impedimento del
titolare.
2. La Commissione è insediata in presenza di almeno due terzi
delle designazioni.
3. Qualora, al momento dell'insediamento, non risultino espressi
tutti i membri dell'assemblea, questa viene successivamente integrata
al momento della loro designazione.
4. Per la validità della seduta è necessario il raggiungimento di
un quorum strutturale assicurato dalla presenza di 5 membri degli 8
assegnati al collegio.
5. Qualora, in sede di prima convocazione, il numero dei presenti
non consenta il raggiungimento del quorum strutturale, è consentito
procedere ad una seconda convocazione, di 60 minuti successiva alla
precedente, con un quorum ridotto pari a 3 membri degli 8 costituenti
l'intero corpo collegiale.
6. Costi e indennità da corrispondere ai componenti la commissione
saranno disposti con deliberazione della Giunta regionale.

Art. 10.
Istituzione del ruolo

1. È istituito, presso le Camere di Commercio, Industria,
Artigianato ed Agricoltura, ai sensi dell'art. 6, IV comma, della
legge 15 gennaio 1992 n. 21, il ruolo dei conducenti di veicoli o
natanti adibiti ad autoservizi pubblici non di linea.
2. Il ruolo si articola nelle seguenti sezioni:
a) conducenti di autovettura;
b) conducenti di motocarrozzetta;
c) conducenti di natanti;
d) conducenti di veicoli a trazione animale.
3. È condizione indispensabile, per l'iscrizione al ruolo, il
possesso della patente di guida e del certificato di abilitazione
professionale (CAP) previsti dal vigente codice della strada e dal
relativo regolamento di attuazione.
4. È ammessa l'iscrizione in più sezioni del ruolo nella medesima
provincia fatto salvo l'obbligatorietà del possesso dei titoli
giuridici previsti per l'iscrizione in ciascuna sezione.

Art. 11.
Iscrizione nel ruolo

1. Sono iscritti di diritto al ruolo:
a) i soggetti che al momento dell'istituzione dei medesimo,
risultino titolari di licenza per l'esercizio del servizio di taxi o
di autorizzazione per l'esercizio del servizio di noleggio con
conducente;
b) i soggetti che, al momento dell'istituzione del medesimo,
abbiano prestato servizio negli ultimi cinque anni, per un periodo di
tempo complessivamente non inferiore a due anni, in qualità di
collaboratore familiare o di sostituto; nonchè in qualità di
dipendente di impresa autorizzata al servizio di noleggio con
conducente o di sostituto del dipendente medesimo o di sostituto del
conducente di taxi.
2. L'iscrizione di diritto al ruolo, che si intende automatica per
i soggetti di cui al punto a), è invece subordinata, per i soggetti
menzionati al punto b), alla presentazione di regolare domanda
redatta su carta legale, completa delle generalità nonchè dei dati
identificativi di carattere soggettivo relativi all'interessato
(luogo e data di nascita, codice fiscale, cittadinanza, residenza e
domicilio).
3. Detta domanda deve essere corredata dalla dichiarazione
sostitutiva di atto notorio resa dall'intestatario della licenza o
autorizzazione presso il quale il richiedente medesimo abbia prestato
la propria attività lavorativa in qualità di dipendente o di
sostituto di dipendente.
4. La dichiarazione, redatta nei modi e nei termini previsti dalle
vigenti normative, deve necessariamente attestare l'oggettiva
sussistenza, in ordine al soggetto interessato, del requisito
dell'esperienza pratica richiesto ai sensi della precedente lettera
b) ed effettivamente acquisito nell'esercizio biennale dell'attività
relativa al trasporto pubblico non di linea.
5. A tutti gli altri soggetti che intendano accedere alla
professione di esercente il servizio pubblico non di linea è fatto
obbligo di assumere la forma imprenditoriale disciplinata dal 3 comma
del precedente art. 4.
6. L'iscrizione al ruolo è condizionata all'accertamento di un
ulteriore profilo di idoneità relativo al possesso di conoscenze
geografiche e toponomastiche.
7. Detto grado di professionalità viene accertato dall'apposita
Commisione Regionale di cui al titolo successivo del presente atto e
secondo le modalità ivi riportate.

Art. 12.
Vigilanza

Le Commissioni comunali, nell'ambito delle rispettive competenze,
vigilano sulla osservanza dei regolamenti del servizio di trasporto
non di linea. Allo scopo, avvalendosi degli Uffici comunali, possono
promuovere inchieste, d'ufficio o in seguito a reclamo degli
interessati, assumere le proprie determinazioni e formulare le
conseguenti proposte agli organi competenti per i provvedimenti del
caso.

Art. 13.
Diffida

1. Il Sindaco diffida il titolare della licenza o
dell'autorizzazione quando lo stesso o un suo valido sostituto:
a) non conservi nell'autoveicolo i documenti che legittimano
l'attività;
b) non eserciti con regolarità il servizio;
c) non presenti l'autoveicolo alle visite di accertamento delle
condizioni di conservazione e di decoro disposte dell'Amministrazione
comunale;
d) muti l'indirizzo della rimessa e della sede, nell'ambito del
territorio comunale, senza dare la prescritta comunicazione al
Sindaco;
e) si procuri, con continuità e stabilità, il servizio nel
territorio di altri comuni;
f) fermi l'autoveicolo, interrompa il servizio o devii di propria
iniziativa dal percorso più breve, salvo casi di accertata forza
maggiore o di evidente pericolo.
2. Al titolare che sia già diffidato una volta e che sia
nuovamente incorso in una qualsiasi delle violazioni possibili di
diffida si applicano le sanzioni previste dai successivi articoli,
quando ricorrenti.

Art. 14.
Sanzioni

1. Ferme le disposizioni concernenti la sospensione, la revoca e la
decadenza della licenza o dell'autorizzazione comunale di esercizio,
tutte le infrazioni alle presenti norme, che non trovino la loro
sanzione nel codice della strada, sono punite nel seguente modo:
a) con sanzione amministrativa pecuniaria ai sensi della vigente
normativa;
b) con sanzioni amministrative di tipo accessorio quali la
sospensione o la revoca della licenza o dell'autorizzazione.
2. Ai sensi di quanto disposto dagli articoli da 106 a 110 del R.D.
3 marzo 1934, n. 383 e dell'art. 10 della legge 24 novembre 1981, n.
689, fatta comunque salva l'applicazione delle sanzioni
amministrative accessorie di cui al presente capo, la violazione
delle norme sopra descritte è così punita:
a) con sanzione amministrativa pecuniaria da un minimo di L.
50.000 ad un massimo di L. 500.000 per la violazione della norma ex
lettera a) dell'art. 13;
b) con sanzione amministrativa pecuniaria da un minimo di L.
500.000 ad un massimo di L. 1.000.000 per la violazione della norma
ex lettera b) dell'art. 13;
c) con sanzione amministrativa pecuniaria da un minimo di L.
500.000 ad un massimo di L. 2.000.000 per la violazione della norma
ex lettera c) dell'art. 13;
d) con sanzione amministrativa pecuniara da un minimo di L. 50.000
ad un massimo di L. 500.000 per la violazione della norma ex lettera
d) dell'art. 13;
e) con sanzione amministrativa pecuniaria da un minimo di L.
500.000 ad un massimo di L. 2.000.000 per la violazione della norma
ex lettera e) dell'art. 13;
f) con sanzione amministrativa pecuniaria da un minimo di L.
50.000 ad un massimo di L. 500.000 per la violazione della norma ex
lettera f) dell'art. 13;
g) con sanzione amministrativa pecuniaria da un minimo di L.
500.000 ad un massimo di L. 2.000.000 per la violazione delle norme
tariffarie.
3. La sanzione è applicata dal Sindaco del Comune che ha
rilasciato la licenza o l'autorizzazione, salva l'oblazione a norma
delle vigenti disposizioni.
4. Ai sensi dell'art. 107 del R.D. 3 marzo 1934, n. 383 è ammesso,
a titolo di oblazione, il pagamento del minimo edittale nelle mani
dell'agente accertante, nel caso di contestazione immediata della
violazione a carico del contravvenuto.
5. La Giunta comunale provvede ad aggiornare gli importi delle
sanzioni di cui al presente articolo.

Art. 15.
Sospensione della licenza

1. La licenza o autorizzazione comunale di esercizio può essere
sospesa dal Sindaco, sentita la Commissione competente, per un
periodo non superiore a sei mesi, nei seguenti casi:
a) violazione delle vigenti norme comunitarie;
b) violazione delle vigenti norme fiscali connesse all'esercizio
dell'attività di trasporto;
c) violazione di norme vigenti dal codice della strada tali da
compromettere la sicurezza dei trasportati;
d) violazione per la terza volta nell'arco dell'anno, di norme per
le quali sia stata comminata una sanzione amministrativa pecuniaria
ai sensi del precedente art. 14;
e) violazione di norme amministrative o penali connesse
all'esercizio dell'attività;
f) utilizzo, per il servizio, di veicoli diversi da quelli
autorizzati;
g) prestazione del servizio con tassametro o contachilometri non
regolarmente funzionanti.
2. Il Sindaco, sentita la Commissione di cui all'art. 2, 2 comma,
dispone sul periodo di sospensione della licenza tenuto conto della
maggiore o minore gravità dell'infrazione e dell'eventuale recidiva.

Art. 16.
Revoca della licenza

1. Il Sindaco, sentita la Commissione di cui all'art. 2, 2 comma,
dispone la revoca della licenza nei seguenti casi:
a) quando, in capo al titolare della licenza o autorizzazione,
vengano a mancare i requisiti di idoneità morale o professionale
previsti dal D.M. 448 - 20 dicembre 1991 recepiti con DCR 1259 del 22
febbraio 1994;
b) a seguito di tre provvedimenti di sospensione adottati ai sensi
dei precedente art. 15;
c) quando la stessa sia stata ceduta in violazione alle norme
contenute nell'art. 18 della presente legge;
d) quando sia intervenuta condanna con sentenza passata in
giudicato, per delitti non colposi a pena restrittiva della libertà
personale per una pena complessiva superiore ai due anni;
e) quando sia stata accertata negligenza abituale nel disimpegno
del servizio o si siano verificate gravi e ripetute violazioni della
presente legge;
f) quando sia stata intrapresa altra attività lavorativa che
pregiudichi il regolare svolgimento del servizio;
g) per qualsiasi altra grave e motivata irregolarità ritenuta
incompatibile con l'esercizio del servizio;
h) quando il titolare non ottemperi al provvedimento di
sospensione del servizio.
2. In ogni momento, qualora venga accertato il venire meno anche di
uno solo dei requisiti di idoneità morale o professionale, il
Sindaco provvede alla revoca, dandone comunicazione all'ufficio
competente alla tenuta del ruolo.
3. Nel caso di tre accertate violazioni delle norme tariffarie il
Sindaco dispone la revoca della licenza o della autorizzazione.

Art. 17.
Procedimento sanzionatorio

1. I procedimenti di diffida, sospensione e revoca sono iniziati
sulla base di regolari rapporti redatti da competenti organi di
accertamento. Gli accertamenti di fatti che prevedano la sospensione
o la revoca debbono essere contestati tempestivamente e per iscritto
all'interessato, il quale può, entro i successivi quindici giorni,
far pervenire all'Amministrazione comunale le memorie difensive.
2. Il Sindaco, sentita la Commissione, decide l'archiviazione degli
atti o l'adozione del provvedimento sanzionatorio. Dell'esito del
provvedimento viene tempestivamente informato l'interessato e, ove si
tratti di comminazione di sospensione o revoca, anche il competente
ufficio della M.C.T.C.

Art. 18.
Decadenza della licenza e dell'autorizzazione

1. Il Sindaco, sentita la Commissione di cui all'art. 2, 2 comma,
dispone la decadenza della licenza e/o dell'autorizzazione nei
seguenti casi:
a) per mancato inizio del servizio nei termini stabiliti;
b) per esplicita dichiarazione scritta di rinuncia alla licenza da
parte del titolare della stessa;
c) per morte del titolare della licenza o dell'autorizzazione,
quando gli eredi legittimi non abbiano iniziato il servizio o non
abbiano provveduto a cedere il titolo nei termini previsti dall'art.
4, 4 comma;
d) per alienazione del mezzo senza che lo stesso sia stato
sostituito entro 90 giorni;
e) per mancato o ingiustificato esercizio del servizio per un
periodo superiore a 4 mesi.
2. La decadenza viene comunicata all'ufficio provinciale della
Motorizzazione civile per l'adozione dei provvedimenti di competenza.

Art. 19.
Comminazione delle sanzioni

1. Le sanzioni di cui al presente capo II devono essere comminate
nel rispetto della vigente normativa ed in particolare, per quanto
riguarda le sanzioni pecuniarie, di quanto previsto dalla legge 24
novembre 1981, n. 689 e successive modificazioni.
2. Nessun indennizzo è dovuto dal Comune all'assegnatario od ai
suoi aventi causa nei casi di sospensione, decadenza, revoca e
rinuncia alla licenza o autorizzazione.

Art. 20.
Istituzione della commissione d'esame

1. È istituita, con decreto del Presidente della Giunta Regionale,
ai sensi del III comma dell'art. 6 della legge n. 21/1992, la
Commissione preposta alla valutazione ed all'accertamento dei
requisiti di idoneità previsti per l'accesso alla professione,
nonchè alla vigilanza ed al coordinamento delle funzioni relative
alla tenuta dei ruoli di conducenti di veicoli o natanti adibiti ad
autoservizi pubblici non di linea.
2. Detta Commissione è formata dai seguenti membri effettivi:
responsabile dell'Ufficio Trasporti della Regione Basilicata che
la presiede;
un rappresentante dell'Ufficio della M.C.T.C. della provincia di
Potenza;
un rappresentante dell'A.N.C.I.;
due esperti di discipline giuridico-economiche designati dalle
Associazioni artigiane più rappresentative.
3. In corrispondenza di ciascun componente effettivo viene
contemporaneamente nominato un supplente che partecipa alle attività
della Commissione in assenza del titolare.
4. I componenti della Commissione durano in carica cinque anni e
possono essere sostituiti in ogni momento per iniziativa dell'Ente o
dell'Associazione che li ha designati.
5. Le funzioni di segreteria sono svolte da un rappresentante
dell'Ufficio Trasporti della Regione Basilicata.

Art. 21.
Finalità della commissione

1. La Commissione assolve ai seguenti compiti:
a) prende atto delle iscrizioni automatiche al ruolo dei
conducenti di veicoli o natanti adibiti ad autoservizi pubblici non
di linea consentite di diritto ai soggetti che, al momento
dell'istituzione del ruolo medesimo, risultino titolari di licenza
per l'esercizio del servizio di taxi o di autorizzazione per
l'esercizio del servizio di noleggio con conducente;
b) valuta la regolarità delle domande di coloro ai quali, per la
provata esperienza con seguita nel corso delle prestazioni fornite
nella qualità di cui all'art. 11 lettera b) del titolo I, viene
riconosciuto il diritto di iscrizione al ruolo con la dispensa
dall'obbligo di sostenere l'esame di idoneità professionale di cui
alle successive disposizioni del presente atto;
c) valuta la regolarità delle domande dei nuovi aspiranti
all'esercizio della professione accertandone i requisiti di
idoneità;
d) predispone un sistema di esami, da svolgersi almeno con
frequenza trimestrale (in presenza di domande), atto a consentire la
valutazione delle conoscenze che gli aspiranti all'iscrizione al
ruolo debbono dimostrare di possedere con particolare riguardo alla
geografia ed alla toponomastica della regione;
e) trasmette ai competenti uffici delle Camere di Commercio,
Industria, Artigianato ed Agricoltura l'elenco dei soggetti idonei
per l'iscrizione al ruolo.
2. Il Presidente della Commissione provvede, almeno venti giorni
prima di ogni seduta di esame, alla convocazione dei membri della
Commissione medesima oltre che dei candidati.
3. Ai componenti effettivi e supplenti nonchè al segretario della
Commissione è corrisposto un gettone di presenza per ciascuna
giornata di partecipazione pari a L. 100.000 nonchè il rimborso
delle spese di viaggio nei termini fissati per i dirigenti regionali
delle norme vigenti in materia.

Art. 22.
Presentazione delle domande d'esame

1. Coloro che intendono sostenere l'esame di idoneità
all'esercizio del servizio di taxi e di noleggio con conducente,
debbono presentare domanda scritta presso l'apposita Commissione per
l'accertamento dei requisiti di idoneità costituita presso la
Regione Basilicata Ufficio Trasporti.
2. La domanda è redatta su carta legale con firma autenticata in
calce ai sensi dell'art. 20 della legge n. 15/1968; nella domanda il
candidato deve indicare le proprie generalità, il luogo e la data di
nascita, il codice fiscale, la cittadinanza, la residenza nonchè il
domicilio presso il quale deve, ad ogni effetto, essergli fatta
pervenire ogni comunicazione inerente l'esame per l'accertamento dei
requisiti.
3. Il segretario della Commissione, almeno 20 giorni prima dello
svolgimento dell'esame, comunica ai candidati ammessi, con lettera
raccomandata A.R., la data e il luogo dell'esame.
4. Con la medesima procedura sono comunicati agli esclusi i motivi
della non ammissione avverso la quale è ammesso ricorso gerarchico
alla Giunta regionale.

Art. 23.
Materie d'esame

1. L'esame consiste in una prova scritta basata su domande
concernenti le seguenti materie:
geografia fisica e stradale nonchè toponomastica della Regione
Basilicata;
regolamentazione dei servizi stradali per viaggiatori;
accesso alla professione e suo esercizio;
norme di esercizio tecnico: collaudo ed immatricolazione, norme
per la manutenzione dei veicoli, tutela dell'ambiente in relazione
alla utilizzazione e manutenzione dei veicoli;
sicurezza stradale: disposizioni legislative, regolamentari e
amministrative applicabili in materia di circolazione, sicurezza
della circolazione e prevenzione degli incidenti;
provvedimenti da prendere in caso di incidenti;
norme comportamentali nei confronti dell'utenza portatrice di
invalidità.
2. Le domande sono formulate dalla Commissione d'esame di cui al
precedente articolo 20, che, in alternativa, può predisporre un
sistema di esame mediante domande scritte con risposte a scelta
multipla, a tal fine deve essere elaborato un congruo numero di
domande per ogni gruppo di materie precedentemente indicate.
3. La Commissione valuta collegialmente l'esito delle prove
scritte.

Art. 24.
Rilascio dell'attestato

A seguito del superamento dell'esame vertente sulle predette
materie, davanti alla Commissione regolarmente costituita, verrà
rilasciato un attestato di capacità professionale che abilita
l'interessato allo svolgimento dell'attività di esercente il
servizio di trasporto pubblico non di linea. Tale attestato
costituisce presupposto per l'iscrizione nel ruolo di cui al
precedente art. 10.

Art. 25.
Modalità per la ripetizione dell'esame

1. I candidati che non abbiano superato l'esame alla prima prova
possono ripresentare domanda di ammissione per una seconda prova
consecutiva.
2. I candidati che abbiano sostenuto la seconda prova con esito
negativo non possono essere ammessi per un successivo appello prima
di sei mesi dalla data dell'ultimo esame non superato.
3. Qualora anche la terza prova si concluda negativamente al
candidato non sarà data possibilità di accedere ad una quarta
seduta di esame prima che siano decorsi dodici mesi dalla data
dell'ultima prova non superata.
4. Qualora il candidato non risulti presente alla prova d'appello
relativa alla seduta d'esame per la quale è stato convocato può
essere ammesso d'ufficio all'esame successivo solo previa esibizione
di dichiarazione giustificativa, in mancanza della quale si rende
obbligatoria, per l'interessato, la ripresentazione della domanda di
ammissione.

Art. 26.
Adeguamento

Le amministrazioni comunali adottano, ovvero rendono conformi alle
disposizioni della presente legge regionale, i regolamenti per
l'esercizio del servizio di trasporto pubblico non di linea, entro
sei mesi dalla sua entrata in vigore.

Art. 27.
Modificazione ed abrogazione

Le norme contenute dalla legge regionale 10 luglio 1981 n. 19 al
Titolo III artt. 35, 36, 37 e 38 sono abrogate per quanto
incompatibili con la presente legge.

Art. 28.
Norma finanziaria

Agli oneri previsti dalla presente legge si farà fronte mediante
gli stanziamenti di cui al cap. di bilancio 96 n. 550. Per gli anni
successivi si farà fronte con gli stanziamenti che saranno
determinati sullo stesso capitolo n. 550 o corrispondenti.

Art. 29.
Pubblicazione

La presente legge è pubblicata sul Bollettino ufficiale della
Regione Basilicata.
È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge della Regione Basilicata.
Potenza, 10 giugno 1996
DINARDO