3a Serie Speciale - Regioni n. 15 del 10-4-2010
REGIONE TOSCANA
REGIONE TOSCANA
LEGGE REGIONALE 17 luglio 2009, n. 38
Modifiche alla legge regionale 7 febbraio 2005, n. 28 (Codice del commercio, testo unico in materia di commercio, in sede fissa, su aree pubbliche, somministrazione alimenti e bevande, vendita di stampa quotidiana e periodica e distribuzione di carburanti). (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.15 del 10-04-2010)

(Pubblicata nel Bollettino ufficiale della Regione Toscana
n. 26 del 24 luglio 2009)


IL CONSIGLIO REGIONALE
Ha approvato


IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA
Promulga

la seguente legge:
Visto l'art. 117, quarto comma, della Costituzione;
Vista legge regionale 7 febbraio 2005, n. 28 (Codice del
commercio. Testo unico in materia di commercio, in sede fissa, su
aree pubbliche, somministrazione e bevande, vendita di stampa
quotidiana e periodica e distribuzione di carburanti);
Visto il parere favorevole del Consiglio delle autonomie locali,
espresso nella seduta del 29 aprile 2009;
Considerato quanto segue:
1. Alla luce dei rilievi sollevati dalla Commissione europea
con la procedura d'infrazione n. 4365/2004 in materia di
distribuzione di carburanti per incompatibilità delle disposizioni
statali e regionali ai principi comunitari e di quanto previsto
dall'art. 83-bis, commi da 17 a 22 del decreto-legge 25 giugno 2008,
n.112 (Disposizioni urgenti per lo sviluppo economico, la
semplificazione, la competitività, la stabilizzazione della finanza
pubblica e la perequazione tributaria) convertito, con modificazioni,
dalla legge 6 agosto 2008, n. 133, si è reso necessario provvedere
alla modifica della disciplina regionale di settore contenuta nel
capo VII e nelle disposizioni ad esso collegate della legge regionale
7 febbraio 2005, n. 28 (Codice del commercio. Testo unico in materia
di commercio, in sede fissa, su aree pubbliche, somministrazione e
bevande, vendita di stampa quotidiana e periodica e distribuzione di
carburanti);
2. La razionalizzazione, l'ammodernamento e la riqualificazione
del sistema distributivo dei carburanti continua ad essere un
obiettivo della politica regionale del settore. Si conferma pertanto
l'effettuazione da parte dei comuni delle verifiche di compatibilità
degli impianti esistenti e si confermano le ipotesi di
incompatibilità assoluta e relativa;
3. Il miglioramento della rete distributiva dei carburanti e la
diffusione dei carburanti «ecocompatibili» costituiscono una
priorità per la politica regionale del settore. Per questa ragione
si prevede che i nuovi impianti soddisfino alcuni requisiti di
qualità e che nei nuovi impianti oltre all'erogazione di benzina e
gasolio si eroghi almeno un carburante «ecocompatibile» e si
utilizzino fonti energetiche alternative rinnovabili;
4. Per garantire l'effettuazione del servizio di erogazione dei
carburanti in tutto il territorio regionale sono individuate le aree
nelle quali possono essere istallati anche gli impianti funzionanti
24 ore su 24 esclusivamente con apparecchiature «self-service»
pre-pagamento senza l'assistenza del gestore (impianti «ghost»). Tali
aree (montane e insulari carenti del servizio di distribuzione di
carburanti) rappresentano un'estensione maggiore rispetto a quelle
previste dalla vigente normativa e ciò allo scopo di assicurare la
garanzia del servizio di erogazione dei carburanti, a beneficio del
consumatore, anche in altre aree caratterizzate dalla rarefazione del
sistema distributivo;
5. Per realizzare l'obiettivo dell'ammodernamento e della
qualificazione della rete distributiva dei carburanti anche in
termini di beneficio per il consumatore e per garantire ai gestori
degli impianti la possibilità di integrare il proprio reddito, si
prevede la possibilità di offrire attività e servizi integrativi
senza restrizioni o obblighi;
6. Per assicurare la tutela della concorrenza e il corretto
funzionamento del mercato la localizzazione degli impianti non può
essere subordinata a vincoli con finalità commerciali nè a distanze
minime tra impianti nè al rispetto di superfici minime. Per questa
ragione viene modificata la vigente normativa che prevedeva tali
vincoli;
7. Sono state spesso riscontrate ipotesi di pubblicità
ingannevole in relazione ai prezzi praticati negli impianti. Per
questa ragione si introduce l'obbligo di esporre in modo leggibile
dalla carreggiata stradale il cartello relativo esclusivamente ai
prezzi e si prevede una sanzione per la violazione di tale
prescrizione;
8. Al fine di rendere più flessibile l'orario di servizio è
stata eliminata la previsione delle fasce orarie e prevista
l'articolazione del medesimo dalle ore 6 alle ore 21; in tale ambito
l'orario minimo di apertura è fissato in 52 ore settimanali. Al fine
della garanzia del servizio nel territorio regionale è altresì
determinato un orario di apertura obbligatoria giornaliera
dell'impianto, il cui ammontare settimanale può essere aumentato dal
gestore fino al 50 per cento;
9. Per agevolare l'effettuazione del rifornimento del metano e
del gas di petrolio liquefatto (GPL) è previsto l'esonero dal
rispetto dell'orario e dei turni di riposo domenicale, festivo ed
infrasettimanale da parte degli impianti eroganti tali prodotti sia
in modo esclusivo che all'interno di un complesso di distribuzione
comprendente anche altri carburanti;
10. Al fine di promuovere la vendita delle produzioni agricole e
quindi di agevolare l'accorciamento della filiera agroalimentare è
prevista la riserva obbligatoria di posteggi a favore dei singoli
imprenditori agricoli professionali nell'ambito delle aree destinate
all'esercizio del commercio su aree pubbliche.
Si approva la presente legge.
Art. 1

Modifiche all'art. 24 della legge regionale n. 28/2005

1. La lettera b) del comma 1 dell'art. 24 della legge regionale 7
febbraio 2005, n. 28 (Codice del commercio. Testo unico in materia di
commercio, in sede fissa, su aree pubbliche, somministrazione e
bevande, vendita di stampa quotidiana e periodica e distribuzione di
carburanti), è sostituita dalla seguente:
«b) gli impianti di distribuzione di carburanti;».

Art. 2

Sostituzione dell'art. 38 della legge regionale n. 28/2005

1. L'art. 38 della legge regionale n. 28/2005 è sostituito dal
seguente:

«Art. 38.
Posteggi riservati nei mercati e nelle fiere

1. Nell'ambito delle aree destinate all'esercizio del commercio
su aree pubbliche il comune riserva posteggi:
a) ai soggetti portatori di handicap ai sensi della legge 5
febbraio 1992, n. 104 (legge-quadro per l'assistenza, l'integrazione
sociale e i diritti delle persone handicappate);
b) ai singoli imprenditori agricoli professionali di cui
all'art. 2 della legge regionale 27 luglio 2007, n. 45 (Norme in
materia di imprenditore e imprenditrice agricoli e di impresa
agricola), aventi sede nel medesimo bacino omogeneo di utenza o nel
medesimo quadrante o sub area dell'area commerciale metropolitana,
per la vendita esclusiva delle proprie produzioni, anche con
riferimento alla stagionalità delle medesime. I bacini omogenei di
utenza e le aree commerciali metropolitane sono indicati all'allegato
B del regolamento regionale 1° aprile 2009 n. 15/R (Regolamento di
attuazione della legge regionale 7 febbraio 2005, n. 28 «Codice del
commercio. Testo Unico in materia di commercio in sede fissa, su aree
pubbliche, somministrazione di alimenti e bevande, vendita di stampa
quotidiana e periodica e distribuzione di carburanti»).
2. Nei mercati e nelle fiere il comune può riservare posteggi ai
soggetti beneficiari di interventi pubblici di sostegno
all'imprenditoria giovanile.
3. I soggetti di cui ai commi 1 e 2 non possono essere titolari
di più di una concessione di posteggio riservato nello stesso
mercato o fiera.

Art. 3

Modifiche all'art. 43 della legge regionale n. 28/2005

1. Al comma 1 dell'art. 43 della legge regionale n. 28/2005, le
parole: «L'apertura ed il trasferimento di sede», sono sostituite
dalle seguenti: «L'apertura, l'ampliamento ed il trasferimento di
sede».

Art. 4

Modifiche all'art. 50 della legge regionale n. 28/2005

1. La lettera b) del comma 1 dell'art. 50 della legge regionale
n. 28/2005 è sostituita dalla seguente:
«b) per rete, l'insieme dei punti vendita eroganti carburanti
per autotrazione, con esclusione degli impianti situati sulle
autostrade e sui raccordi autostradali,».
2. La lettera f) del comma 1 dell'art. 50 della legge regionale
n. 28/2005 è abrogata.
3. Dopo la lettera h) del comma 1 dell'art. 50 della legge
regionale 28/2005 è aggiunta la seguente:
«h-bis) per aree montane s'intendono i comuni riconosciuti
interamente montani ed i territori montani dei comuni
parzialmente montani di cui all'allegato A della legge regionale 26
giugno 2008 n. 37 (Riordino delle Comunità montane).».

Art. 5

Abrogazione dell'art. 51 della legge regionale n. 28/2005

1. L'art. 51 della legge regionale n. 28/2005 è abrogato.

Art. 6

Abrogazione dell'art. 52 della legge regionale n. 28/2005

1. L'art. 52 della legge regionale n. 28/2005 è abrogato.

Art. 7

Sostituzione dell'art. 53 della legge regionale n. 28/2005

1. L'art. 53 della legge regionale n. 28/2005 è sostituito dal
seguente:

«Art. 53.
Verifiche di compatibilità degli impianti esistenti

1. Allo scopo di perseguire l'obiettivo dell'ammodernamento del
sistema distributivo anche attraverso la riduzione del numero degli
impianti, i comuni provvedono a sottoporre a verifica gli impianti
esistenti.
2. Ai fini del presente capo per incompatibilità s'intende la
collocazione dell'impianto in un'area non idonea con la presenza di
impianti di distribuzione.
3. Le verifiche di cui al comma 1 sono volte ad accertare il
ricorrere delle ipotesi di incompatibilità assoluta e relativa
dell'impianto. Sono fatte salve le verifiche già effettuate ai sensi
dell'art. 1, comma 5, del decreto legislativo 11 febbraio 1998, n. 32
(Razionalizzazione del sistema di distribuzione dei carburanti, a
norma dell'art. 4, comma 4, lettera c) della legge 15 marzo 1997, n.
59) nonchè quelle effettuate ai sensi della legge regionale 24 marzo
2004, n. 19 (Norme per la razionalizzazione e l'ammodernamento del
sistema distributivo dei carburanti).
4. I titolari di impianti che intendono aggiungere prodotti non
precedentemente erogati o installare dispositivi «self-service»
pre-pagamento o post-pagamento, possono procedere, nel rispetto di
quanto previsto dall'art. 57, solo nel caso in cui sia stata
effettuata la verifica comunale o, in mancanza, nel caso in cui
abbiano presentato al comune una dichiarazione attestante di non
ricadere in alcuna delle fattispecie di incompatibilità.».

Art. 8

Inserimento dell'art. 53-bis nella legge regionale 28/2005

1. Dopo l'art. 53 della legge regionale n. 28/2005 è inserito il
seguente:

«Art. 53-bis
Incompatibilità assoluta

1. Ricadono nelle fattispecie di incompatibilità assoluta:
a) gli impianti che all'interno dei centri abitati sono ubicati
in zone pedonali o zone a traffico limitato in modo permanente;
b) gli impianti che al di fuori dei centri abitati sono ubicati
all'interno di curve aventi raggio minore od uguale a 100 metri,
salvo trattasi di impianto in aree montane.
2. Gli impianti che ricadono nelle fattispecie di
incompatibilità assoluta non sono suscettibili di adeguamento e il
comune revoca l'autorizzazione.».

Art. 9

Inserimento dell'art. 53-ter nella legge regionale n. 28/2005

1. Dopo l'art. 53 bis della l.r. 28/2005 è inserito il seguente:

«Art. 53-ter.
Incompatibilità relativa

1. Ricadono nella fattispecie di incompatibilità relativa:
a) gli impianti privi di sede propria per i quali il
rifornimento avviene sulla sede stradale, sia all'interno che al di
fuori dei centri abitati;
b) gli impianti posti in corrispondenza di biforcazioni di
strade di uso pubblico e ubicati sulla cuspide delle stesse con
accessi su più strade pubbliche, al di fuori dei centri abitati;
c) gli impianti che, ai sensi del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285 (Nuovo codice della strada), sono ubicati a distanza non
regolamentare da incroci o accessi di rilevante importanza per i
quali non sia possibile l'adeguamento ai fini viabili a causa di
costruzioni esistenti o impedimenti naturali.
2. Gli impianti che ricadono nelle fattispecie di
incompatibilità di cui al comma 1, lettere a) e b), possono
permanere nel sito originario qualora suscettibili di adeguamento.
L'adeguamento avviene nei termini e con le modalità stabiliti dal
comune.
3. Gli impianti che ricadono nelle fattispecie di
incompatibilità di cui al comma 1, lettera c), possono permanere nel
sito originario purchè sussista una delle seguenti condizioni:
a) l'impianto sia localizzato in strade a senso unico di
marcia;
b) l'impianto sia localizzato in strade a due o più corsie per
ogni senso di marcia o con spartitraffico centrale.
4. In caso di mancanza delle condizioni di cui ai commi 2 e 3 il
comune revoca l'autorizzazione.».

Art. 10

Sostituzione dell'art. 54 della legge regionale n. 28/2005

1. L'art. 54 della legge regionale n. 28/2005 è sostituito dal
seguente:

«Art. 54.
Nuovi impianti

1. I nuovi impianti erogano benzina, gasolio e almeno un prodotto
a scelta tra metano, GPL, idrogeno o relative miscele e sono dotati
di:
a) dispositivi «self-service» pre-pagamento;
b) due colonnine «multi dispenser» a doppia erogazione ed una
di metano o GPL o di idrogeno o delle relative miscele a doppia
erogazione, quando separate;
c) capacità di compressione adeguata al numero di erogatori
installati e comunque non inferiore a 350 mc/h per un erogatore
doppio, relativamente all'erogazione del metano;
d) impianto fotovoltaico o sistema di cogenerazione a gas (GPL
o metano) ad alto rendimento di potenza installata minima pari a 12
chilowatt;
e) capacità complessiva dei serbatoi non inferiore a 35 metri
cubi;
f) pensiline di copertura dell'aree di rifornimento;
g) servizi igienici per gli utenti anche diversamente abili;
h) presenza di aree di sosta per autoveicoli, con un minimo di
due posti auto;
i) locale di ricovero per il gestore, con superficie non
inferiore a 25 metri quadrati.
2. Nei nuovi impianti lo scarico dei prodotti per il rifornimento
dell'impianto è effettuato fuori dalla sede stradale.
3. I nuovi impianti aventi superficie complessiva superiore a
3.500 metri quadrati realizzano impianti igienico sanitari destinati
ad accogliere i residui organici e le acque chiare e luride raccolte
negli impianti interni delle «autocaravan», con le caratteristiche di
cui all'art. 378 del decreto del Presidente della Repubblica 16
dicembre 1992, n 495 (Regolamento di esecuzione e di attuazione del
nuovo Codice della strada).
4. Le superfici di nuovi impianti sono calcolate al fine di
assicurare il rispetto delle disposizioni in materia di tutela
ambientale, di sicurezza stradale, sanitaria e del lavoro, di
sicurezza antincendio e in materia urbanistica.
5. Per il calcolo della superficie si tiene conto anche degli
spazi destinati alla sosta.
6. Per l'istallazione e l'esercizio di nuovi impianti si
osservano unicamente le distanze previste dalle disposizioni a tutela
della sicurezza stradale, della salute, della pubblica incolumità e
di sicurezza antincendio.».

Art. 11

Inserimento dell'art. 54-bis nella legge regionale n. 28/2005

1. Dopo l'art. 54 della legge regionale n. 28/2005 è inserito il
seguente:

«Art. 54-bis
Impianti senza gestore

1. Nelle aree montane di cui all'art. 50, comma 1, lettera
h-bis), e insulari carenti del servizio di distribuzione di
carburanti possono essere installati anche nuovi impianti dotati
esclusivamente di apparecchiature «self-service» pre-pagamento
funzionanti senza la presenza del gestore, a condizione che ne sia
garantita un'adeguata sorveglianza secondo le modalità stabilite dal
comune.
2. Gli impianti funzionanti con la presenza del gestore già
localizzati nelle aree di cui al comma 1, possono proseguire
l'attività esclusivamente con le apparecchiature «self-service»
pre-pagamento, previa comunicazione nei termini e con le modalità
stabilite dal comune.
3. Nelle aree di cui al comma 1, possono essere localizzati
impianti senza la presenza del gestore connessi agli empori
polifunzionali.
4. Gli impianti di cui al presente articolo possono essere
istallati in deroga ai requisiti di cui all'art. 54.».

Art. 12

Modifiche all'art. 55 della legge regionale n. 28/2005

1. Il comma 1-bis dell'art. 55 della legge regionale n. 28/2005
è abrogato.
2. Il comma 1-ter dell'art. 55 della legge regionale n. 28/2005
è abrogato.
3. Il comma 2 dell'art. 55 della legge regionale n. 28/2005 è
abrogato.

Art. 13

Sostituzione dell'art. 56 della legge regionale n. 28/2005

1. L'art. 56 della legge regionale n. 28/2005 è sostituito dal
seguente:

«Art. 56
Attività e servizi integrativi

1. I nuovi impianti e gli impianti esistenti possono dotarsi di
dispositivi «self-service» post-pagamento.
2. Nei nuovi impianti e negli impianti esistenti può essere
esercitata:
a) l'attività di vendita al dettaglio con superficie di
vendita non superiore a quella degli esercizi di vicinato, ai sensi
dell'art. 15, comma 1, lettera d), previa dichiarazione di inizio
attività;
b) l'attività di somministrazione di alimenti e bevande in
deroga a quanto previsto all'art. 42-bis, previa dichiarazione di
inizio attività fatto salvo il rispetto delle altre disposizioni;
c) l'attività di vendita della stampa quotidiana e periodica
in deroga all'art. 28, previa dichiarazione di inizio attività fatto
salvo il rispetto delle altre disposizioni;
d) l'attività vendita di tabacchi, lotterie e altre attività
similari nel rispetto della normativa vigente.
3. Le attività di cui al comma 2, lettere b) e c), non possono
essere cedute separatamente dall'attività per l'istallazione e
l'esercizio di impianti.
4. I nuovi impianti e gli impianti esistenti possono offrire
servizi integrativi all'automobile e all'automobilista, quali
officina meccanica, elettrauto, gommista, lavaggio, servizi di
lubrificazione, servizi informativi di interesse generale e
turistico, aree attrezzate per camper, servizi igienici di uso
pubblico, fax, fotocopie, punto telefonico pubblico, bancomat.».

Art. 14

Sostituzione dell'art. 59 della legge regionale n. 28/2005

1. L'art. 59 della legge regionale n. 28/2005 è sostituito dal
seguente:

«Art. 59.
Localizzazione degli impianti

1. Gli impianti di distribuzione di carburanti possono essere
realizzati in tutto il territorio comunale ad eccezione dei centri
storici.
2. Il comune individua nel proprio regolamento urbanistico o con
apposita variante agli strumenti urbanistici i criteri, requisiti e
caratteristiche delle aree ai sensi dell'art. 2, commi 1 e 2, del
decreto legislativo 11 febbraio 1998, n. 32 (Razionalizzazione del
sistema di distribuzione dei carburanti, a norma dell'art. 4, comma
4, lettera c), della legge 15 marzo 1997, n. 59).
3. Qualora il comune intenda riservare aree pubbliche
all'installazione ed esercizio di impianti stabilisce i criteri per
la loro assegnazione e provvede previa pubblicazione di bandi di
gara. In tal caso la priorità per l'assegnazione è riconosciuta ai
gestori di impianti incompatibili ed ai consorzi di gestori di
impianti.».

Art. 15

Sostituzione dell'art. 60 della legge regionale n. 28/2005

1. L'art. 60 della legge regionale n. 28/2005 è sostituito dal
seguente:

«Art. 60
Regolamento regionale

1. Con il regolamento regionale di cui all'art. 3 è definito il
contenuto delle domande di autorizzazione e delle dichiarazioni di
inizio di attività di cui al presente capo.».

Art. 16

Modifiche all'art. 61 della legge regionale n. 28/2005

1. Il comma 1 dell'art. 61 della legge regionale n. 28/2005 è
sostituito dal seguente:
«1. L'autorizzazione per l'installazione e l'esercizio di
impianti ad uso privato è rilasciata dal comune in conformità a
quanto previsto all'articolo 55.».
2. Il comma 5 dell'art. 61 della legge regionale n. 28/2005 è
sostituito dal seguente:
«5. Gli impianti per il rifornimento di natanti sono adibiti
all'esclusivo rifornimento degli stessi e possono derogare alle
caratteristiche tipologiche di cui all'art. 54.».

Art. 17

Sostituzione dell'art. 79 della legge regionale n. 28/2005

1. L'articolo 79 della l.r. 28/2005 è sostituito dal seguente:

«Art. 79
Cessazione dell'attività

1. Fatto salvo quanto previsto al comma 2, la cessazione di una
delle attività disciplinate dal presente titolo è soggetta a
comunicazione al comune, da effettuarsi entro sessanta giorni dalla
cessazione.
2. La cessazione dell'attività di distribuzione di carburanti è
soggetta a comunicazione al comune, da effettuarsi entro quindici
giorni dalla cessazione.».

Art. 18

Sostituzione dell'art. 84 della legge regionale n. 28/2005

1. L'art. 84 della legge regionale n. 28/2005 è sostituito dal
seguente:

«Art. 84
Orario degli impianti di distribuzione di carburanti

1. Gli impianti di distribuzione carburanti funzionanti con la
presenza del gestore articolano il proprio orario di servizio dalle
ore 6 alle ore 21. L'orario minimo di apertura è fissato in
cinquantadue ore settimanali.
2. È garantita l'apertura obbligatoria giornaliera dell'impianto
dalle ore 8 alle ore 12 e dalle ore 16 alle ore 19. Il monte orario
settimanale di trentanove ore, calcolato tenendo conto delle
possibili turnazioni, può essere aumentato dal gestore fino al 50
per cento.
3. Nell'orario di apertura l'impianto è assistito da personale e
non possono essere attivate le apparecchiature «self-service»
pre-pagamento di cui all'art. 50, comma 1, lettera d); è comunque
garantita l'assistenza al rifornimento di carburante a favore dei
soggetti disabili di cui alla legge 12 marzo 1999, n. 68 (Norme per
il diritto al lavoro dei disabili).
4. L'attività di cui all'art. 56, comma 2, lettera a), osserva
l'orario effettuato dall'impianto.
5. Il gestore comunica l'orario di apertura dell'impianto nei
termini e con le modalità stabiliti dal comune. L'orario comunicato
resta valido fino a diversa comunicazione da parte del gestore.».

Art. 19

Inserimento dell'art. 84-bis nella legge regionale n. 28/2005

1. Dopo l'art. 84 della legge regionale n. 28/2005 è inserito il
seguente:

«Art. 84-bis
Criteri per la fissazione dei turni
di riposo domenicale, festivo e infrasettimanale

1. Nelle domeniche, nei giorni festivi e di riposo
infrasettimanale il comune garantisce l'apertura degli impianti in
misura non inferiore al 20 per cento di quelli funzionanti nel
territorio comunale. Nei comuni in cui funzionano due o tre impianti
la percentuale può essere elevata, di concerto con i gestori e le
associazioni di categoria, rispettivamente, al 50 e al 33 per cento.
Tali percentuali possono essere garantite anche mediante l'utilizzo
di carburante con apparecchiature «self-service» pre-pagamento in
impianti funzionanti di regola con la presenza del gestore e la
scelta è comunicata dal gestore nei termini e con le modalità
stabiliti dal comune.
2. Gli impianti che effettuano il turno domenicale con la
presenza del gestore sospendono l'attività nel primo giorno feriale
successivo. Nessun recupero è dovuto per l'esercizio dell'attività
durante le festività infrasettimanali.
3. Il turno di riposo infrasettimanale è effettuato il sabato
pomeriggio o in un altro pomeriggio della settimana a scelta del
gestore.
4. Il gestore trasmette al comune la richiesta relativa al turno
di riposo infrasettimanale in un giorno diverso dal sabato nei
termini e con le modalità stabiliti dal comune; qualora non sono
rispettate le percentuali di cui al comma 1, il comune comunica al
gestore motivato diniego entro trenta giorni dal ricevimento della
richiesta.
5. L'attività di cui all'art. 56, comma 2, lettera a), osserva i
turni effettuati dall'impianto.».

Art. 20

Inserimento dell'art. 84-ter nella legge regionale n. 28/2005

1. Dopo l'art. 84-bis della legge regionale n. 28/2005 è
inserito il seguente:

«Art. 84-ter
Deroghe all'orario e ai turni di riposo

1. Sono esonerati dal rispetto dell'orario e turni di riposo
domenicale, festivo ed infrasettimanale:
a) gli impianti di cui all'art. 54-bis;
b) gli impianti dotati di apparecchiature «self-service»
pre-pagamento, a condizione che al di fuori dell'orario di servizio
l'attività di erogazione si svolga senza la presenza del gestore;
c) l'attività di erogazione di metano o GPL. Tale esonero è
consentito su richiesta del gestore che ne dà comunicazione con i
termini e le modalità stabilite dal comune. Qualora l'erogazione di
metano o GPL avvenga all'interno di un complesso di distribuzione
comprendente anche altri carburanti l'esonero è consentito a
condizione che il gestore adotti gli accorgimenti necessari al fine
di separare funzionalmente le attività di erogazione dei diversi
prodotti.
2. 11 comune, su istanza del gestore, può consentire l'adozione
di orari e turni in deroga alle disposizioni di cui agli articoli 84
e 84-bis, nei seguenti casi:
a) in occasione di manifestazioni che determinano notevole
afflusso di utenza motorizzata;
b) per gli impianti localizzati su strade a scorrimento a
quattro corsie con spartitraffico centrale o doppia striscia
continua;
c) se nel territorio comunale è presente un unico impianto.
3. Previa concertazione con le associazioni di categoria dei
gestori e le organizzazioni di rappresentanza dei titolari delle
autorizzazioni, il comune, per comprovate necessità tecniche, per
rilevanti esigenze di servizio alla collettività o per ragioni di
pubblica utilità, può consentire l'adozione di orari e turni in
deroga alle disposizioni di cui agli articoli 84 e 84-bis.
4. Il gestore può chiedere l'esenzione dal turno di apertura
domenicale e festiva qualora l'impianto sia localizzato in zone a
prevalente carattere industriale o commerciale, prive di flussi di
traffico significativo in tali giorni.
5. L'orario di servizio e i turni di riposo infrasettimanale,
domenicale e festivo sono pubblicizzati dal gestore mediante un
apposito cartello predisposto secondo le indicazioni del comune.».

Art. 21

Inserimento dell'art. 84-quater nella legge regionale n. 28/2005

1. Dopo l'art. 84-ter della legge regionale n. 28/2005 è
inserito il seguente:

«Art. 84-quater
Ferie e servizio notturno

1. La richiesta di sospensione dell'attività per ferie è
comunicata dal gestore nei termini e con le modalità stabiliti dal
comune.
2. Durante ogni periodo dell'anno il comune garantisce l'apertura
di un numero di impianti nella misura di cui all'art. 84-bis, comma
1, e a tal fine comunica al gestore motivato diniego entro trenta
giorni dal ricevimento della richiesta di cui al comma 1.
3. Il servizio notturno si svolge dalle ore 21 fino all'inizio
dell'orario di apertura giornaliera.
4. Il gestore che intende effettuare il servizio notturno ne dà
comunicazione nei termini e con le modalità stabiliti dal comune.».

Art. 22

Modifiche all'art. 87 della legge regionale n. 28/2005

1. Dopo il comma 1 dell'art. 87 della legge regionale n. 28/2005
è aggiunto il seguente:
«1-bis. Per i prodotti di oreficeria e di antiquariato,
l'obbligo di cui al comma 1 è da ritenersi rispettato anche
attraverso l'utilizzo, sul singolo prodotto, di un cartellino
leggibile dall'interno dell'esercizio.».
2. Il comma 9 dell'art. 87 della legge regionale n. 28/2005 è
sostituito dal seguente:
«9. Negli impianti di distribuzione di carburanti è fatto
obbligo di esporre in modo leggibile dalla carreggiata stradale il
cartello relativo esclusivamente ai prezzi praticati.».

Art. 23

Modifiche all'art. 105 della legge regionale n. 28/2005

1. La lettera d) del comma 5 dell'art. 105 della legge regionale
n. 28/2005 è sostituita dalla seguente:
«d) non rispetta le prescrizioni di cui all'art. 87, comma 9;».

Art. 24

Abrogazione

1. La legge regionale 24 marzo 2004, n. 19 (Norme per la
razionalizzazione e l'ammodernamento del sistema distributivo dei
carburanti), è abrogata dalla data di entrata in vigore della
presente legge.
La presente legge è pubblicata sul Bollettino ufficiale della
Regione. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e farla
osservare come legge della Regione Toscana.
Firenze, 17 luglio 2009

MARTINI

La presente legge è stata approvata dal Consiglio regionale
nella seduta del 14 luglio 2009.
(Omissis).