Serie Generale n. 42 del 19-2-1991
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI
MINISTERO DEI TRASPORTI
DECRETO 15 febbraio 1991
Determinazione dei criteri per la concessione di un credito di imposta a favore delle imprese esercenti l'autotrasporto di merci per conto terzi. (GU Serie Generale n.42 del 19-02-1991)

IL MINISTRO DEI TRASPORTI
DI CONCERTO CON
IL MINISTRO DELLE FINANZE
Visto il decreto-legge 27 aprile 1990, n. 90, convertito, con
modificazioni, dalla legge 26 giugno 1990, n. 165, che all'art. 13 ha
previsto per il 1991 la concessione di un credito di imposta per un
importo di 300 miliardi a favore delle imprese autorizzate
all'esercizio dell'autotrasporto di merci per conto di terzi,
iscritte all'albo delle persone fisiche e giuridiche che esercitano
l'autotrasporto di cose per conto di terzi di cui alla legge 6 giugno
1974, n. 298, da valere ai fini del pagamento dell'imposta sul
reddito delle persone fisiche, dell'imposta sul reddito delle persone
giuridiche, dell'imposta locale sui redditi e dell'imposta sul valore
aggiunto;
Visto il decreto-legge 15 settembre 1990, n. 261, convertito, con
modificazioni, dalla legge 12 novembre 1990, n. 331, che all'art. 9
ha incrementato per il 1991 di 275 miliardi il limite di spesa di cui
al citato art. 9 del decreto-legge 27 aprile 1990, n. 90, convertito,
con modificazioni, dalla legge 26 giugno 1990, n. 165, portandolo
pertanto a complessivi 575 miliardi;
Visto il decreto-legge n. 36 del 7 febbraio 1991 che ha
ulteriormente incrementato per il 1991 il limite di spesa di cui
sopra di 150 miliardi, portandolo, pertanto, a complessivi 725
miliardi;
Visti i decreti del Ministro dei trasporti di concerto con il
Ministro delle finanze del 30 aprile 1990 e del 19 ottobre 1990 con i
quali sono stati fissati per l'anno 1990 i criteri per la concessione
del credito di imposta;
Considerata la necessità di rideterminare, per il 1991,
l'ammontare del credito di imposta attribuibile per ciascun veicolo,
stabilito dai decreti ministeriali di cui sopra;
Considerato, altresì, che ai sensi dell'art. 1, comma 2, del
succitato decreto-legge 7 febbraio 1991, n. 36, il decreto di cui al
comma 2 dell'art. 13 del decreto-legge 27 aprile 1990, n. 90,
convertito, con modificazioni, dalla legge 26 giugno 1990, n. 165,
deve essere emanato, per il 1991, entro dieci giorni dalla data di
entrata in vigore dello stesso decreto-legge n. 36;
Decreta:
Art. 1.
I beneficiari del credito d'imposta di cui all'art. 13 del
decreto-legge 27 aprile 1990, n. 90, convertito, con modificazioni,
dalla legge 26 giugno 1990, n. 165, così come integrato dall'art. 9
del decreto-legge 15 settembre 1990, n. 261, convertito, con
modificazioni, dalla legge 12 novembre 1990, n. 331, nonchè dal
decreto-legge 7 febbraio 1991, n. 36, sono individuati nelle persone
fisiche e giuridiche iscritte all'albo di cui alla legge 6 giugno
1974, n. 298, alla data del 31 dicembre 1990 e titolari di
autorizzazioni al trasporto di cose per conto di terzi insistenti sui
veicoli a motore, come individuati nel successivo art. 3, in
funzione del loro peso complessivo, ovvero peso rimorchiabile, con
esclusione dei veicoli aventi una massa complessiva a pieno carico
non superiore a 3.500 chilogrammi.
AVVERTENZA:
Il testo delle note qui pubblicato è stato redatto ai
sensi dell'art. 10, commi 2 e 3, del testo unico approvato
con decreto del Presidente della Repubblica 28 dicembre
1985, n. 1092, al solo fine di facilitare la lettura delle
disposizioni di legge modificate o alle quali è operato il
rinvio. Restano invariati il valore e l'efficacia degli
atti legislativi qui trascritti.

Art. 2.
I soggetti beneficiari di cui al precedente articolo devono
conservare, ai fini della successiva presentazione, con le modalità
stabilite con il decreto previsto al comma 3 dell'art. 13 del
decreto-legge 27 aprile 1990, n. 90, convertito, con modificazioni,
dalla legge 26 giugno 1990, n. 165, per ogni veicolo autorizzato,
fotocopia autenticata della carta di circolazione, dalla quale si
desuma la vigenza dell'autorizzazione al trasporto di cose per conto
di terzi e l'avvenuta revisione del veicolo oggetto del titolo
autorizzativo medesimo, nonchè fotocopia autenticata documentante
l'avvenuto versamento della tassa di possesso per il medesimo
veicolo.

Art. 3.
1. Il credito massimo d'imposta attribuibile per ciascun veicolo è
quantificato nella somma indicata a ciascuna categoria di veicoli
individuati dalle lettere d), e), f), g) ed h) dell'art. 26 del
decreto del Prsidente della Repubblica n. 393/1959, come di seguito
specificato:
autoveicoli per trasporto di cose di massa complessiva a pieno
carico non superiore a 6.000 chilogrammi . . . . . . . L. 900.000
autoveicoli per trasporto di cose di massa complessiva a pieno
carico superiore a 6.000 chilogrammi ma non superiore a 11.500
chilogrammi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 1.850.000
autoveicoli per trasporto di cose di massa complessiva a pieno
carico superiore a 11.500 chilogrammi ma non superiore a 24.000
chilogrammi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 5.310.000
autoveicoli per trasporto di cose di massa superiore a 24.000
chilogrammi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 9.030.000
2. Per trattori stradali in corrispondenza dei quali l'impresa non
ha rimorchi o semirimorchi agganciabili per costituire autotreno o
autoarticolato, deve essere computato il peso rimorchiabile indicato
per il trattore stesso.
3. Il credito di imposta di cui al precedente primo comma, viene
ridotto alla misura del 33% (trentatre per cento) della spesa per
gasolio e lubrificanti, effettivamente sostenuta, al netto
dell'imposta sul valore aggiunto, indicata dai soggetti beneficiari,
di cui al precedente art. 1, nelle dichiarazioni dei redditi delle
persone fisiche o giuridiche relative all'anno 1990.
4. Ai fini dell'individuazione dei veicoli per i quali il credito
di imposta deve essere ridotto alla misura del 33%, è presa a base,
quale spesa indicativa per gasolio e lubrificanti attribuibile a
ciascun veicolo di ciascuna categoria, rispettivamente la somma
minima di L. 2.670.000, L. 5.650.000, L. 16.100.000 e L. 27.360.000,
ottenibile sulla base di un chilometraggio, sempre riferito alle
quattro distinte categorie di veicoli, rispettivamente di 8, 6, 3.5 e
2.2 chilometri per litro di gasolio.
5. I soggetti beneficiari che hanno più veicoli, anche se di massa
diversa, ammessi al beneficio fiscale, che non possono dimostrare la
spesa di gasolio e lubrificanti imputabile a ciascun veicolo, si
potranno avvalere dei crediti massimi di imposta o dei minori crediti
previsti dal presente decreto, se la spesa globalmente da questi
sostenuta per l'acquisto di gasolio o lubrificanti sia
rispettivamente pari o superiore, ovvero inferiore alla somma delle
spese teoriche di cui al precedente comma, in relazione ai diversi
veicoli utilizzati.
6. I soggetti beneficiari di cui al comma precedente, che hanno in
disponibilità anche veicoli di peso complessivo a pieno carico non
superiore a 3.500 chilogrammi, dovranno detrarre dalla spesa globale
sostenuta per l'acquisto di gasolio e di lubrificanti, la cifra
forfettaria di L. 2.670.000 per ciascun veicolo non ammesso al
beneficio fiscale.

Art. 4.
Il presente decreto entra in vigore il giorno successivo a quello
della sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica
italiana.
Roma, 15 febbraio 1991
Il Ministro dei trasporti
BERNINI
Il Ministro delle finanze
FORMICA