Serie Generale n. 204 del 1-9-1995
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO 1 giugno 1995, n. 366
Regolamento recante modalita' e termini tecnici delle operazioni di collaudo per il riaccertamento della potenza effettiva dei motori per imbarcazioni da diporto. (GU Serie Generale n.204 del 01-09-1995)
Nota: note: Entrata in vigore del decreto: 16-9-1995

IL MINISTRO DEI TRASPORTI
E DELLA NAVIGAZIONE
Vista la legge 11 febbraio 1971, n. 50, e successive modificazioni,
sulla nautica da diporto;
Visto il decreto-legge 16 giugno 1994, n. 378, convertito, con
modificazioni, in legge 8 agosto 1994, n. 498, recante modifiche alla
legge 11 febbraio 1971, n. 50;
Visto in particolare l'art. 3, comma 10-bis, della legge 8 agosto
1994, n. 498, che consente ai possessori di motori che ne abbiano
alterato caratteristiche e potenza, di sanare la propria posizione;
Visto il decreto ministeriale 21 settembre 1994, n. 664, che detta
norme per la definizione e l'accertamento della potenza massima di
esercizio dei motori delle unità da diporto;
Considerata la necessità di stabilire le modalità ed i termini
tecnici delle singole operazioni di collaudo dei motori da
regolarizzare;
Visto l'art. 17, comma 3, della legge 23 agosto 1988, n. 400;
Udito il parere del Consigilio di Stato n. 9/95 espresso nella
adunanza generale del 16 marzo 1995;
Vista la comunicazione alla Presidenza del Consiglio dei Ministri
di cui alla nota 574/N074;
A D O T T A
il seguente regolamento:
Art. 1.
1. Ai fini delle operazioni di accertamento della potenza dei
motori di cui al comma 10-bis dell'art. 3 della legge 8 agosto 1994,
n. 498, sono stabilite le seguenti modalità e termini tecnici: se il
motore per il quale è stato chiesto il riaccertamento di potenza
deriva da altro motore della stessa marca omologato per potenza
superiore, l'interessato per ottenere il riaccertamento di potenza
deve presentare, ad integrazione della documentazione prevista dal
comma 10-bis dell'art. 3 della legge 8 agosto 1994, n. 498, la
seguente documentazione:
A) dichiarazione di conformità in doppia copia, come da modello
allegato 1 al presente decreto, rilasciata dal rappresentante legale
del costruttore o da persona investita di mandato speciale, da cui
risulti che il motore in esame, una volta eliminati i sistemi di
depotenziamento esistenti al momento dell'omologazione, ha assunto
tutte le caratteristiche del motore di riferimento di maggiore
potenza come da omologazione riportata sul retro della stessa
dichiarazione di conformità;
B) dichiarazione dell'interessato come da modello allegato 2 del
presente decreto, di aver eliminato dal motore per il quale si chiede
il riaccertamento di potenza, i sistemi di depotenziamento. A seconda
dell'autorità che ha rilasciato il certificato d'uso del motore per
il quale si chiede il riaccertamento di potenza, l'ufficio
provinciale della motorizzazione civile e dei trasporti in
concessione ovvero l'autorità marittima completa e vista la parte
della dichiarazione di conformità riservata all'ufficio, come da
allegato 1, e provvede ad annotare sul certificato d'uso del motore
la nuova potenza. Tale annotazione, ai sensi del comma 10-bis
dell'art. 3 della legge 8 agosto 1994, n. 498, dovrà riportare
l'indicazione della potenza effettiva del motore espressa in kw e cv,
secondo le risultanze del riaccertamento di potenza.
2. Nel caso in cui il motore per il quale sia stato richiesto il
riaccertamento di potenza non derivi da altro motore omologato o per
il quale comunque non sia stato possibile produrre alcuna
dichiarazione di conformità, l'istante dovrà presentare apposita
domanda di riaccertamento di potenza per singolo esemplare all'ente
tecnico tramite l'ufficio provinciale della motorizzazione civile e
dei trasporti in concessione o l'autorità marittima competente.
L'ente tecnico sottoporrà il motore a verifiche e prove per la
determinazione della potenza e delle caratteristiche ai sensi del
decreto ministeriale 21 settembre 1994, n. 664, e compilerà il
relativo certificato di potenza.
3. Se il motore presentato in singolo esemplare risulti uguale ad
altro motore già provato in precedenza, l'ente tecnico, senza
sottoporlo a prove, redigerà un certificato di potenza sulla base
dei dati accertati sul motore già sottoposto a prova. Le
certificazioni di cui sopra verranno trasmesse ai competenti uffici
che rilasceranno agli interessati un nuovo certificato d'uso del
motore.
4. Gli allegati 1 e 2 fanno parte integrante del presente
regolamento.
5. Il Ministero dei trasporti e della navigazione, in relazione
alla entità delle istanze presentate, può predisporre un apposito
calendario per l'effettuazione delle operazioni relative al
riaccertamento di potenza dei motori.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e farlo
osservare.
Roma, 1 giugno 1995
Il Ministro: CARAVALE
Visto, il Guardasigilli: MANCUSO
Registrato alla Corte dei conti il 7 agosto 1995
Registro n. 1 Trasporti, foglio n. 238

ALLEGATO 1
Carta intestata del costruttore/importatore/mandatario
DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ PER RIACCERTAMENTO DI POTENZA PER MOTORI
MARINI DI TIPO OMOLOGATO

Dichiarazione n. . . . . . . .. del . . . . . . . . . . . . . . . ..
Ai fini di quanto previsto dal D.L. 16 giugno 1994, n. 378,
convertito, con modificazioni, in legge 8 agosto 1994, n. 498, la
sottoscritta ditta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
costruttrice/importatrice/mandataria del motore fabbrica . . . . . .
tipo . . . . . . . . . . . .. (1) modello . . . . . . . . . . . (2)
omologazione . . . . . potenza . . . . . . . matricola . . . . . . .
anno di fabbricazione . . . . . . .
DICHIARA
che il motore sopraindicato, una volta eliminati i sistemi di
depotenziamento esistenti al momento della sua omologazione, è
conforme in tutte le sue caratteristiche al motore fabbrica . . . . .
tipo . . . . . . mod. . . . . . . .. potenza . . . . . . . omologato
dal Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione generale
M.C.T.C. oppure dal Registro italiano navale con atto n . . . . . . .
in data . . . . . . . . . . riportato sul retro.
. . . . . . . . . . . . . . . . (3)
RISERVATO ALL'UFFICIO
Ufficio provinciale della M.C.T.C. . . . . . . . . . . . . . . .
Autorità marittima di . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vista la dichiarazione di cui sopra e quanto precisato
dall'interessato nell'istanza del . . . . . . . si certifica che il
motore di cui sopra ha la potenza massima di esercizio di kw . . . ..
.. (cv . . . . .).
La nuova potenza del motore verrà annotata sul certificato d'uso
del motore.
Data . . . . . . . . . . . .
Il direttore dell'ufficio provinciale
della M.C.T.C./autorità marittima

_________


(1) Fuoribordo, entrobordo, entrofuoribordo: fb, eb,
efb.
(2) Nel caso di motore conforme in tutte le sue parti ad
un prototipo già omologato con altra sigla va indicata sia
la nuova sigla che la vecchia.
(3) Firma del rappresentante legale del costruttore o di
chi ne sia stato investito di mandato speciale e che ha
provveduto a depositarla presso il Ministero dei trasporti
e della navigazione.

ALLEGATO 2
Duplice copia
(una in bollo)
All'ufficio provinciale della M.C.T
All'autorità marittima di . . .
Ad integrazione della domanda presentata in data . . . . . . . .
il sottoscritto . . . . . . . . . nato a . . . . .. il . . . . . . .
residente a . . . . . . . . . . . . . .. via/piazza . . . . . . . . .
possessore del motore marino avente le seguenti caratteristiche:
fabbrica . . . tipo . . . . . .. modello . . . . . . omologazione
cilindrata . . . . . . potenza kw . . . . . (cv) . . . . .
matricola . . . . . . . . . . . anno di fabbricazione . . . . . . e
relativo certificato d'uso n. . . . . . . rilasciato dall'ufficio
provinciale della M.C.T.C. di . . . . . . . . . . o dalla autorità
marittima di . . . . . . . . in data . . . . . . . . . . . . . . . .
DICHIARA
di aver eliminato, per il motore suddetto, i sistemi di
depotenziamento esistenti all'atto della sua omologazione rendendolo
in tal modo conforme al motore fabbrica
. . . . . . . . . . . . . . . . . . omologazione . . . . . . . . .
del . . . . . . avente la potenza massima di esercizio di . . . .kw
( . . . . . cv) come risulta dalla dichiarazione di accertamento di
potenza
n. . . . . . . rilasciata da . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Si allega alla presente:
originale della dichiarazione di conformità per riaccertamento
della potenza n. . . . . . . rilasciata da . . . . . . . . . . . .
Il richiedente
. . . . . . . . . . . (*)

__________


(*) Sottoscrizione autenticata ai sensi della legge 4
gennaio 1968, n. 15, dall'impiegato addetto a ricevere la
documentazione o presso il comune o notaio trattandosi di
istanza completa della dichiarazione prevista dall'art.
3.10-bis della legge 8 agosto 1994, n. 498.