Serie Generale n. 228 del 14-9-2020
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DELL'AMBIENTE E DELLA TUTELA DEL TERRITORIO E DEL MARE
MINISTERO DELL'AMBIENTE E DELLA TUTELA DEL TERRITORIO E DEL MARE
DECRETO 19 maggio 2020
Attuazione delle direttive delegate della Commissione europea (UE) 2019/1845 ed (UE) 2019/1846, di modifica del decreto legislativo 4 marzo 2014, n. 27, sulla restrizione di determinate sostanze pericolose nelle apparecchiature elettriche ed elettroniche. (20A04900) (GU Serie Generale n.228 del 14-09-2020)

IL MINISTRO DELL'AMBIENTE
E DELLA TUTELA DEL TERRITORIO
E DEL MARE

Vista la direttiva 2011/65/UE del Parlamento europeo e del
Consiglio, dell'8 giugno 2011, sulla restrizione dell'uso di
determinate sostanze pericolose nelle apparecchiature elettriche ed
elettroniche, che abroga la direttiva 2002/95/CE;
Visto il decreto legislativo 4 marzo 2014, n. 27, recante
attuazione della direttiva 2011/65/UE sulla restrizione dell'uso di
determinate sostanze pericolose nelle apparecchiature elettriche ed
elettroniche;
Visto in particolare, l'art. 22 del citato decreto legislativo 4
marzo 2014, n. 27, che stabilisce che, con decreto del Ministro
dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare, si provvede
all'aggiornamento ed alle modifiche degli allegati allo stesso
decreto derivanti da aggiornamenti e modifiche della direttiva
2011/65/UE;
Visto il decreto legislativo 14 marzo 2014, n. 49, recante
attuazione della direttiva 2012/19/UE sui rifiuti delle
apparecchiature elettriche ed elettroniche;
Vista la direttiva delegata (UE) 2019/1845 della Commissione,
dell'8 agosto 2019 che modifica, adeguandolo al progresso scientifico
e tecnico, l'allegato III della direttiva 2011/65/UE del Parlamento
europeo e del Consiglio per quanto riguarda l'esenzione relativa
all'uso di bis(2-etilesil) ftalato in alcuni componenti di gomma
utilizzati nei sistemi motore;
Vista la direttiva delegata (UE) 2019/1846 della Commissione,
dell'8 agosto 2019 che modifica, adeguandolo al progresso scientifico
e tecnico, l'allegato III della direttiva 2011/65/UE del Parlamento
europeo e del Consiglio per quanto riguarda l'esenzione relativa
all'uso del piombo nelle leghe saldanti utilizzate in alcuni motori a
combustione;
Ritenuta la necessità di attuare le citate direttive delegate (UE)
2019/1845 e (UE) 2019/1846, provvedendo, a tal fine, a modificare
l'allegato III al citato decreto legislativo 4 marzo 2014, n. 27;

Decreta:

Art. 1

Modifiche all'allegato III del decreto legislativo 4 marzo 2014, n.
27

1. All'allegato III del decreto legislativo 4 marzo 2014, n. 27,
sono apportate le seguenti modifiche:

a) è aggiunto il seguente punto 43:

+-----+---------------------------------+---------------------------+
| |Bis(2-etilesil) ftalato in | |
| |componenti di gomma nei sistemi | |
| |motore, progettate per essere | |
| |utilizzate in apparecchiature | |
| |non destinate esclusivamente | |
| |all'uso da parte | |
| |dei consumatori e a condizione | |
| |che nessun materiale | |
| |plastificato entri in contatto | |
| |con le mucose umane nè resti a | |
| |contatto prolungato con la pelle | |
| |umana e che il valore di | |
| |concentrazione di | |
| |bis(2-etilesil) ftalato | |
| |non superi: | |
| |a) il 30% in peso della gomma per| |
| |(ii) i rivestimenti delle | |
| |guarnizioni; | |
| |(ii) le guarnizioni di | |
| |gomma dura; | |
| |o | |
| |(iii) i componenti di gomma | |
| |facenti parte di assemblaggi di | |
| |almeno tre componenti che | |
| |utilizzano energia elettrica, | |
| |meccanica o idraulica per | |
| |funzionare e collegati al motore;| |
| |b) il 10% in peso della gomma | |
| |per componenti contenenti gomma | |
| |non compresi nella lettera a). | |
| |Ai fini del presente punto, per | |
| |"contatto prolungato con pelle | |
| |umana" si intende un contatto | |
| |continuo di durata superiore | |
| |a 10 minuti o un contatto |Si applica alla categoria |
| |intermittente su un periodo di |11 e scade il 21 luglio |
|«43 |30 minuti al giorno. |2024.» |
+-----+---------------------------------+---------------------------+


b) è aggiunto il seguente punto 44:

+-----+---------------------------------+---------------------------+
| |Piombo nelle leghe saldanti di | |
| |sensori, attuatori | |
| |e centraline dei motori | |
| |a combustione che rientrano | |
| |nell'ambito di applicazione | |
| |del regolamento (UE) 2016/1628 | |
| |del Parlamento europeo | |
| |e del Consiglio (*), installati | |
| |in apparecchiature utilizzate | |
| |in posizioni fisse durante | |
| |il funzionamento e destinate | |
| |a professionisti, ma utilizzate |Si applica alla categoria |
| |anche da utilizzatori |11 e scade il 21 luglio |
|«44 |non professionisti |2024.». |
+-------------------------------------------------------------------+
|(*) Regolamento (UE) 2016/1628 del Parlamento europeo e del |
|Consiglio, del 14 settembre 2016, relativo alle prescrizioni in |
|materia di limiti di emissione di inquinanti gassosi e particolato |
|inquinante e di omologazione per i motori a combustione interna |
|destinati alle macchine mobili non stradali, e che modifica |
|i regolamenti (UE) n. 1024/2012 e (UE) n. 167/2013 e modifica e |
|abroga la direttiva 97/68/CE (GU L 252 del 16.9.2016, pag. 53).» |
+-------------------------------------------------------------------+

Art. 2

Disposizioni transitorie e finali

1. Le disposizioni di cui all'art. 1, comma 1, lettere a) e b), si
applicano a decorrere dal 1° maggio 2020.

Roma, 19 maggio 2020

Il Ministro: Costa

Registrato alla Corte dei conti il 26 maggio 2020
Ufficio controllo atti Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
e del Ministero dell'ambiente, della tutela del territorio e del
mare, reg. n. 1, foglio n. 2673