Serie Generale n. 77 del 3-4-1989
LEGGI, DECRETI E ORDINANZE PRESIDENZIALI
DECRETO-LEGGE 1 aprile 1989, n. 121
Interventi infrastrutturali nelle aree interessate dai campionati mondiali di calcio del 1990. (GU Serie Generale n.77 del 03-04-1989)
Nota: note: Entrata in vigore del decreto: 04/04/1989.Decreto-Legge convertito con modificazioni dalla L. 29 maggio 1989, n. 205 (in G.U. 01/06/1989, n.126).

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
Visti gli articoli 77 e 87 della Costituzione;
Ritenuta la straordinaria necessità ed urgenza di adottare misure
che consentano l'immediata realizzazione di interventi
infrastrutturali nelle aree che saranno interessate dai mondiali di
calcio del 1990;
Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella
riunione del 31 marzo 1989;
Sulla proposta del Presidente del Consiglio dei Ministri e del
Ministro del turismo e dello spettacolo, di concerto con i Ministri
dei lavori pubblici, del bilancio e della programmazione economica,
del tesoro, dei trasporti, dell'ambiente e per i problemi delle aree
urbane;
E M A N A
il seguente decreto:
Art. 1.
1. Le disposizioni del presente decreto si applicano all'esecuzione
delle opere pubbliche, di cui all'allegato elenco, direttamente
connesse allo svolgimento dei campionati mondiali di calcio del 1990.
2. Le opere di cui al comma 1 debbono rispondere ai seguenti
requisiti:
a) immediata incidenza sull'effettuazione delle manifestazioni,
con particolare riferimento all'afflusso e mobilità del pubblico
negli stadi e nei centri urbani interessati e con caratteri di non
provvisorietà;
b) realizzabilità entro il 15 maggio del 1990, anche per lotti
funzionali e agibili qualora si tratti di opere con oneri a carico
del bilancio dello Stato, ovvero di competenza dello Stato;
c) congruità dell'investimento rispetto all'obiettivo;
d) rispetto delle disposizioni relative ai vincoli ambientali,
storici ed artistici.
3. Le opere di cui all'elenco allegato al presente decreto sono
dichiarate di preminente interesse nazionale, di pubblica utilità e
di somma urgenza.
4. Le procedure disciplinate dal presente decreto si applicano
altresì, su richiesta delle amministrazioni e degli enti competenti,
previa approvazione della relativa conferenza di servizi di cui
all'articolo 2, alle opere necessarie per garantire la fornitura di
servizi pubblici essenziali aventi i requisiti di cui al comma 2.
5. Le procedure disciplinate dal presente decreto si applicano
altresì alle opere connesse e funzionali agli obiettivi della legge
3 agosto 1988, n. 373, per le quali il termine di realizzabilità è
fissato al 27 febbraio 1992. La realizzazione di tali opere può
essere eseguita per lotti funzionali e non deve intralciare lo
svolgimento delle manifestazioni dei campionati mondiali di calcio
del 1990.

Art. 2.
1. Il Presidente del Consiglio dei Ministri o, per sua delega il
Ministro competente, convoca, entro dieci giorni dalla data di
entrata in vigore del presente decreto, una conferenza cui
partecipano tutti i rappresentanti delle amministrazioni dello Stato
e degli enti comunque tenuti ad adottare atti d'intesa, nonchè a
rilasciare pareri, autorizzazioni, approvazioni, nulla osta previsti
dalle leggi statali e regionali. Per le opere degli enti locali la
conferenza è convocata dal sindaco del comune interessato; ad essa
partecipano i soggetti suindicati.
2. La conferenza, anche nelle more dell'esercizio della funzione di
controllo sugli atti da parte dei competenti comitati regionali,
valuta i progetti esecutivi, con particolare riferimento alla loro
compatibilità con gli interessi paesistici, ambientali, culturali e
territoriali, e si esprime su di essi entro quindici giorni dalla
convocazione, apportando, ove occorrano, le opportune modifiche,
senza che ciò comporti la necessità di ulteriori deliberazioni per
quanto concerne gli interventi dell'ente locale. La conferenza
verifica altresì il rispetto delle normative concernenti
l'abolizione delle barriere architettoniche.
3. L'approvazione assunta all'unanimità sostituisce ad ogni
effetto gli atti di intesa, i pareri, le autorizzazioni, le
approvazioni, i nulla osta previsti dalle leggi statali e regionali.
Essa comporta, per quanto occorra, variazione anche integrativa agli
strumenti urbanistici ed ai piani territoriali, ivi compresi i piani
regolatori aeroportuali, senza necessità di ulteriori adempimenti.

Art. 3.
1. Il Presidente del Consiglio dei Ministri, entro trenta giorni
dalla data di entrata in vigore del presente decreto, nomina una
commissione formata da tre componenti, di cui uno con funzioni di
presidente, aventi particolari esperienze nel settore
amministrativo-contabile, previo parere delle competenti commissioni
parlamentari. Essa opera presso l'ufficio del Ministro per i problemi
delle aree urbane. Per l'espletamento dei suoi compiti, la
commissione si avvale di una apposita segreteria tecnica, per il cui
funzionamento viene utilizzato personale in servizio presso la
Presidenza del Consiglio dei Ministri, nel numero massimo di cinque
unità. Si applicano le disposizioni di cui alla legge 23 agosto
1988, n. 400.
2. La commissione, che dura in carica fino al 31 ottobre 1990,
predispone relazioni semestrali sull'andamento dei lavori ed una
relazione conclusiva, che sono presentate dal Governo al Parlamento.
3. Gli enti e le amministrazioni che eseguono le opere e gli
interventi contemplati nel presente decreto hanno l'obbligo di
inviare alla commissione gli elementi dalla medesima richiesti.

Art. 4.
1. Esperita favorevolmente la procedura di cui all'articolo 2, il
soggetto competente è tenuto a verificare i tempi di realizzazione
del progetto ai fini dell'applicazione delle disposizioni relative
agli affidamenti. Ove sia constatato che i tempi necessari non
consentono l'esperibilità delle procedure ordinarie ed accelerate di
cui alla legge 8 agosto 1977, n. 584, il soggetto competente può
disporre l'affidamento ai sensi dell'articolo 5, comma primo, lettera
d), della legge 8 agosto 1977, n. 584.
2. Al fine di garantire l'effettiva ultimazione delle opere nei
termini previsti dall'articolo 1, il capitolato speciale di appalto
per gli interventi di cui al medesimo articolo deve prevedere una
penale non inferiore al 3 per cento dell'importo contrattuale per
ritardi fino alla data del 5 giugno 1990 e non inferiore al 10 per
cento dell'importo contrattuale per i successivi ritardi, da
garantirsi con fidejussione bancaria all'atto della stipula del
contratto di appalto.
3. Per gli interventi relativi a linee metropolitane, anche con
sistemi innovativi, i comuni possono procedere, all'affidamento,
anche in concessione, della progettazione e dell'esecuzione delle
opere a società, imprese di costruzione, anche cooperative, consorzi
o associazioni temporanee di imprese. Per gli interventi in cui il
sistema tecnologico innovativo adottato renda necessario assicurare
una specifica compatibilità degli impianti fissi con materiale
rotabile di tipo non unificato, i comuni possono procedere
all'affidamento in concessione unitaria di progettazione ed
esecuzione delle opere e di fornitura del materiale rotabile a
società, ovvero a consorzi di cui facciano parte, insieme con i
soggetti che dispongono del sistema tecnologico per la progettazione
integrata e per la realizzazione di linee metropolitane, imprese di
costruzione in possesso dei prescritti requisiti di legge e di
provata esperienza.
4. Devono essere in ogni caso rispettate le disposizioni della
legge 13 settembre 1982, n. 646, e successive modificazioni ed
integrazioni.
5. Gli interventi che interessano il settore autostradale possono
essere affidati dalla Azienda nazionale autonoma delle strade in
regime di concessione agli enti e società concessionarie, sulla base
di appositi atti aggiuntivi alle convenzioni vigenti nei quali
l'equilibrio economico è assicurato anche attraverso la proroga del
termine di scadenza delle attuali concessioni.

Art. 5.
1. È assegnata all'Azienda nazionale autonoma delle strade la
somma complessiva di lire 460 miliardi per il biennio 1989-1990, in
ragione di lire 87 miliardi per l'anno 1989 e di lire 373 miliardi
per l'anno 1990, quale concorso dello Stato nella spesa, per la
realizzazione degli interventi di cui all'allegato elenco di
competenza dell'Azienda. Al relativo onere si provvede mediante
corrispondente riduzione dello stanziamento iscritto, ai fini del
bilancio triennale 1989-1991, al capitolo 9001 dello stato di
previsione del Ministero del tesoro per l'anno 1989, utilizzando
parzialmente l'accantonamento "Piano decennale di grande viabilità
ed interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria". Per gli
interventi di cui all'allegato elenco, l'Azienda nazionale autonoma
delle strade è altresì autorizzata ad utilizzare una quota fino a
lire 240 miliardi dei residui relativi al capitolo 751 del bilancio
dell'Azienda nazionale autonoma delle strade. È altresì assegnata
all'Azienda nazionale autonoma delle strade la somma di lire 237
miliardi per gli anni 1990-1991 per interventi urgenti di
manutenzione ordinaria e straordinaria migliorativa, finalizzata ad
esigenze di sicurezza e fluidità del traffico, limitatamente agli
itinerari di collegamento e servizio delle aree interessate dalle
finalità del presente decreto. Al relativo onere si provvede con
corrispondenti riduzioni di lire 16 miliardi a 500 milioni per l'anno
1990 e di lire 220 miliardi e 500 milioni per l'anno 1991
dell'accantonamento: "Piano decennale di grande viabilità ed
interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria", iscritto, ai
fini del bilancio triennale 1989-1991, al capitolo 9001 dello stato
di previsione del Ministero del tesoro per l'anno 1989.
2. L'ente Ferrovie dello Stato, per gli interventi di propria
competenza di cui all'allegato elenco, è autorizzato a contrarre
mutui nel biennio 1989-1990 nel limite massimo complessivo di lire
430 miliardi. All'onere per l'ammortamento dei predetti mutui,
valutato in lire 43 miliardi in ragione d'anno, si provvede a carico
dello stanziamento iscritto al capitolo 7750 dello stato di
previsione del Ministero del tesoro per l'anno 1989 e dei
corrispondenti capitoli per gli anni successivi.
3. Per la realizzazione degli interventi relativi a linee
metropolitane anche con sistemi innovativi e a parcheggi, individuati
con decreto del Ministro per i problemi delle aree urbane, i comuni,
i consorzi pubblici per i servizi di traspporto o società a
prevalente capitale pubblico, sulla base della ripartizione delle
disponibilità definita con decreto del Ministro per i problemi delle
aree urbane, sono autorizzati a stipulare mutui ventennali con la
Cassa depositi e prestiti fino all'importo di 790 miliardi, con onere
di ammortamento assistito dalla contribuzione statale pari ad una
rata di ammortamento costante annua posticipata con interesse del 7
per cento. Al relativo onere, valutato in lire 90 miliardi annui, a
decorrere dal 1990, si provvede con corrispondente riduzione dello
stanziamento iscritto, ai fini del bilancio triennale 1989-1991, al
capitolo 9001 dello stato di previsione del Ministero del tesoro per
l'anno 1989, all'uopo parzialmente utilizzando la proiezione per
l'anno 1990 e per quelli successivi dell'accantonamento "Progetti
integrati per l'avvio di un piano pluriennale di infrastrutture,
impianti tecnologici e linee metropolitane nelle aree urbane".
4. Nell'ambito dell'importo previsto dal comma 3 la Cassa depositi
e prestiti è autorizzata a concedere un mutuo ventennale, secondo le
modalità e le agevolazioni previste dal medesimo comma 3, per un
importo non superiore a lire 9 miliardi, alla società a prevalente
capitale pubblico denominata S.p.a. Aeroporto di Cuneo-Levaldigi, che
gestisce l'aeroporto di Levaldigi.
5. Per la copertura finanziaria degli interventi di competenza
degli enti locali previsti dall'allegato elenco, diversi da quelli di
cui al comma 3, i comuni, i consorzi pubblici per i servizi di
trasporto o società a prevalente capitale pubblico, provvedono a
stipulare mutui con la Cassa depositi e prestiti nei limiti
dell'articolo 4 del decreto-legge 2 marzo 1989, n. 65.
6. Per i progetti relativi agli interventi di cui all'allegato
elenco, per i quali sono stati stipulati mutui con la Cassa depositi
e prestiti e che formano oggetto di richiesta di finanziamento ai
sensi e per gli effetti dell'articolo 17, commi da 31 a 35, della
legge 11 marzo 1988, n. 67, la concessione del finanziamento
determina l'estinzione in via anticipata dei predetti mutui.
7. La Cassa depositi e prestiti è autorizzata a concedere mutui
per la realizzazione degli interventi di cui all'allegato elenco
sulla base di deliberazione adottate dalla giunta municipale ai sensi
dell'articolo 140 del testo unico della legge comunale e provinciale,
approvato con regio decreto 4 febbraio 1915, n. 148, ovvero, per i
concorsi pubblici per i servizi di trasporto di cui ai commi 3 e 5,
dell'organo consortile legittimato ad adottare le suddette
deliberazioni in via d'urgenza.
8. Esperita favorevolmente la procedura di cui all'articolo 2, i
soggetti competenti, relativamente agli interventi di cui al comma 3,
possono affidare i lavori anche in attesa della formale concessione
dei mutui.
9. Per la realizzazione degli interventi di cui all'allegato
elenco, gli enti locali sono autorizzati ad assumere impegni di spesa
nei limiti delle somme risultanti dal progetto di bilancio
predisposto dalle rispettive giunte ed in armonia con le indicazioni
contenute nella relazione previsionale e programmatica. Il termine di
quarantacinque giorni di cui al comma 1 dell'articolo 9 del
decreto-legge 31 agosto 1987, n. 359, convertito, con modificazioni,
dalla legge 29 ottobre 1987, n. 440, è ridotto per i predetti mutui
a trenta giorni decorrenti dalla data di ricezione delle domande da
depositarsi presso la Cassa depositi e prestiti a cura dei comuni
interessati.

Art. 6.
1. La presentazione dei progetti esecutivi da parte degli enti
locali per l'ammissione alla stipulazione dei mutui della Cassa
depositi e prestiti per la realizzazione degli interventi da attuarsi
in applicazione delle norme del presente decreto, con contributo a
carico del bilancio dello Stato, dovrà avvenire entro e non oltre il
30 giugno 1989.
2. Le somme relative all'autorizzazione disposta dall'articolo 5,
comma 1, eventualmente non utilizzate per le finalità ivi indicate,
sono destinate alla realizzazione di altri interventi di competenza
dell'Azienda nazionale autonoma delle strade rientranti nel piano
decennale di grande viabilità e di interventi di manutenzione
ordinaria e straordinaria.
3. Le somme relative al contributo sui mutui autorizzati
dall'articolo 5, comma 3, eventualmente non utilizzate nei termini
indicati, affluiscono ad apposito capitolo dello stato di previsione
della Presidenza del Consiglio dei Ministri denominato: "Ufficio del
Ministro per i problemi delle aree urbane - metropolitane e
parcheggi" per essere destinate agli interventi per parcheggi e
metropolitane, anche con sistemi innovativi, nelle città di cui
all'elenco allegato.
4. Il Ministro del tesoro è autorizzato ad apportare, con propri
decreti, le occorrenti variazioni di bilancio.

Art. 7.
1. Il presente decreto entra in vigore il giorno successivo a
quello della sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana e sarà presentato alle Camere per la conversione
in legge.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.
Dato a Roma, addì 1 aprile 1989
COSSIGA
DE MITA, Presidente del Consiglio
dei Ministri
CARRARO, Ministro del turismo e
dello spettacolo
FERRI, Ministro dei lavori pubblici
FANFANI, Ministro del bilancio e
della programmazione economica
AMATO, Ministro del tesoro
SANTUZ, Ministro dei trasporti
RUFFOLO, Ministro dell'ambiente
TOGNOLI, Ministro per i problemi
delle aree urbane
Visto, il Guardasigilli: VASSALLI

ALLEGATO
AREA DI TORINO
OPERE FERROVIARIE.
1) Sistemazione a parcheggi delle aree prospicienti la stazione di
Torino-Lingotto e sistemazione fabbricato viaggiatori P.M. con
particolare riguardo al potenziamento dei servizi offerti alla
clientela.
OPERE AEROPORTUALI.
2) Ristrutturazione aerostazione passeggeri.
3) Aeroporto di Levaldigi, provincia di Cuneo: prolungamento pista,
ampliamento piazzale, raccordo interno, impianto radioassistenza,
potenziamento aerostazione, aviorimessa e impianti tecnologici vari.
OPERE DELL'ENTE LOCALE.
4) Sottopasso di corso Grosseto.
5) Rete stradale adiacente al nuovo stadio.
6) Sistemazione a verde pubblico zona sportiva.
7) Potenziamento parcheggi aerostazione Torino-Caselle.
8) Prolungamento linea ML3 allo stadio.
9) Ferrovia concessa Torino-Ceres.
AREA DI MILANO
OPERE FERROVIARIE.
1) Velocizzazione linea Milano-Torino.
2) Sistemazione impianto stazione Milano centrale, con particolare
riguardo al potenziamento dei servizi offerti alla clientela.
3) Realizzazione di un collegamento in galleria con il parcheggio
di piazza Luigi di Savoia, attigua alla stazione centrale.
OPERE AEROPORTUALI (MALPENSA).
4) Riordino viabilità entrata-uscita aerostazione; parcheggi
pullman ed ampliamento zona arrivi.
OPERE AEROPORTUALI (BERGAMO).
5) Nuova aerostazione passeggeri e ampliamento piazzale sosta
aeromobili.
6) Ulteriore ampliamento piazzale sosta aeromobili e prolungamento
via rullaggi.
ANAS.
7) S.s. 336 lavori di riqualifica con eliminazione degli incroci a
raso ed adeguamento della sezione al tipo III delle norme
C.N.R./80: lotto 1;
lotto 2;
lotto 3.
8) S.s. 342 stralcio relativo al tratto Bergamo-Orio al Serio
compreso il collegamento con l'aeroporto e con la s.s. 591.
OPERE DELL'ENTE LOCALE.
9) Sistema trasporto innovativo stadio.
10) Parcheggi:
Lampugnano;
Cascina Gobba;
via Novara;
ospedale S. Carlo;
Bisceglie;
Forlanini.
11) Opere viabilistiche:
tratto da via Tesio a Cascina-Cottica e Lampugnano;
tratto di via Patroclo (da via Tesio a via Harar);
via Harar-via Novara-via Caldera;
tratto di via S. Giusto-via Forze Armate.
AREA DI VERONA
OPERE FERROVIARIE.
1) Sistemazione impianti di stazione Verona-P.ta
Nuova, con particolare riguardo al potenziamento dei servizi offerti
alla clientela.
OPERE AEROPORTUALI.
2) Ampliamento piazzale aeromobili.
3) Riordino viabilità esterna ed ampliamento parcheggi auto e
pullman.
4) Realizzazione strutture terminal di Tessera.
ANAS.
5) S.s. 14 - collegamento tra la tangenziale di Mestre e
l'aeroporto Marco Polo:
lotto 1;
lotto 2;
lotto 3;
lotto 4.
6) Grande viabilita'-asse di penetrazione:
tronco T4;
tronco T9.
7) Tangenziale sud di Verona:
lotto 13 - ampliamento autostazione di Verona Sud;
lotto 14 - connessione con la viabilità ordinaria.
OPERE DELL'ENTE LOCALE.
8) Incrocio di via Basso Acquar-via Faccio.
9) Incrocio via Porta Nuova.
10) Incrocio di Porta Palio.
AREA DI UDINE
OPERE FERROVIARIE.
1) Sistemazione di stazione con particolare riguardo al
potenziamento dei servizi offerti alla clientela.
OPERE AEROPORTUALI (RONCHI DEI LEGIONARI).
2) Ampliamento e ristrutturazione aerostazione passeggeri,
adeguamento viabilità interna ed esterna ed adeguamento parcheggi
pullman.
ANAS.
3) S.s. 14 adeguamento del tratto tra il km 121+907 ed il km
122+999 in corrispondenza dell'aeroporto del Friuli-Venezia Giulia
(Ronchi dei Legionari).
OPERE DELL'ENTE LOCALE.
4) Parcheggi interrati ad uso pubblico nel centro urbano:
via Magrini;
via Andreuzzi;
piazza Venerio.
5) Viabilità competenza comunale:
completamento di viale Cadore:
1 lotto, 2a fase;
2 lotto.
6) Asse di collegamento urbano della grande viabilità.
AREA DI GENOVA
OPERE FERROVIARIE.
1) Sistemazione impianti di stazione del nodo con particolare
riguardo al potenziamento dei servizi offerti alla clientela.
OPERE DELL'ENTE LOCALE.
2) Metropolitana tratta Principe-Caricamento.
3) Copertura torrente Bisagno-stadio Ferraris:
lato Valle;
lato Monte.
4) Copertura torrente Bisagno Genova-est.
5) Corso Europa:
sottopasso corso Gastaldi-via Barrili;
sottopasso via Isonzo-via Timavo.
6) Corso Italia.
7) Pedonalità Brignole stadio.
8) Prolungamento corso De Stefanis:
tratto da via Claravezza a via del Faggio;
completamento via Toti;
tratto da via N. Costa a piazzale Parenzo;
tratto da via del Faggio a via N. Costa.
AREA DI BOLOGNA
OPERE FERROVIARIE.
1) Sistemazione impianti di stazione del nodo con particolare
riguardo al potenziamento dei servizi offerti alla clientela.
OPERE AEROPORTUALI.
2) Ampliamento del piazzale sosta aeromobili.
3) Adeguamento viabilità interna ed adeguamento parcheggi auto e
pullman.
OPERE DELL'ENTE LOCALE.
4) Realizzazione parcheggio zona via Andrea Costa.
5) Realizzazione parcheggio tangenziale zona Arcoveggio.
6) Realizzazione parcheggio sotterraneo in piazza
della Pace.
7) Realizzazione di due sottovia ferroviari e di un sottovia
stradale nella via Triumvirato.
8) Rete piste ciclabili a servizio dello stadio.
AREA DI FIRENZE
OPERE FERROVIARIE.
1) Velocizzazione linea Firenze-Pisa variante "La
Rotta".
2) Sistemazione impianti di stazione del nodo con particolare
riguardo al potenziamento dei servizi offerti alla clientela.
OPERE AEROPORTUALI (PISA).
3) Adeguamento parcheggi auto e pullman.
ANAS.
4) Collegamento Firenze-sud-Varlungo-Campo di Marte-Coverciano:
lotto 1.
5) Strada di comunicazione Firenze-Pisa-Livorno:
completamento.
OPERE DELL'ENTE LOCALE.
6) Recupero urbano zone di Novoli viale Guidoni - miglioramento
strutture viabili.
7) Parcheggio interrato e sistemazione a verde pubblico nella zona
"Campo Marte".
8) Centro tecnico federale di Coverciano - interventi di
ampliamento e ristrutturazione.
9) Sistemazione dei servizi all'esterno della stazione di Firenze
S.M.N., lato via Valfonda.
10) Sottopasso ferroviario fra viale Mazzini e via Campo d'Arrigo.
11) Piste ciclabili lungo i viali di circonvallazione, centro
storico e stadio comunale.
12) Parcheggi piazza stazione Parterre e piazza Ghiberti.
AREA DI ROMA
OPERE FERROVIARIE.
1) Collegamento aeroporto Fiumicino-Ostiense del terminal
ferroviario a Ostiense.
2) Sistemazione impianti di stazione del nodo con particolare
riguardo al potenziamento dei servizi offerti alla clientela.
3) Anello ferroviario Cintura Nord:
1 lotto funzionale: S. Pietro-Farneto-Vigna Clara.
4) Adeguamento materiale rotabile mirato ai collegamenti di tipo
metropolitano ed ai servizi di trasporto dedicati al campionato
mondiale di calcio.
OPERE AEROPORTUALI.
5) Ripristino viabilità interna ed ampliamento parcheggi auto
pullman.
ANAS.
6) S.s. 7 svincolo da e per l'aeroporto di Ciampino.
7) S.s. 7 svincolo tra la s.s. 7 e la s.s. 217.
8) S.s. 3 sistemazione innesto con la s.c. 2 Ponti.
9) S.s. 1 adeguamento della statale tra i km 15+100 e 28+000:
1 lotto (km 15-21+750);
2 lotto (km 21+750-28).
10) G.R.A. sistemazione del tratto compreso tra la
s.s. 7 e la A2:
1 lotto.
11) S.s. 1 realizzazione dello svincolo tra la s.s. 1 "Via Aurelia"
e la A12 (località Tre Denari).
OPERE DELL'ENTE LOCALE.
12) Raddoppio via Olimpica tratto M.llo Giardino, via Morra di
Lauriano.
13) Raddoppio via Olimpica tratto di via Morra di Lauriano-p.za
Dodi.
14) Raddoppio via Olimpica tratto p.za Dodi-l.go Volpi.
15) Raddoppio via Olimpica tratto via Orti della Farnesina-via
Flaminia Vecchia e cavalcavia Cassia.
16) Svincolo c.so Francia.
17) Galleria collina Fleming svincolo Tor di Quinto.
18) Parcheggio p.za Mancini.
19) Allargamento tronchi viadotto sup. ed inf. Tangenziale Est e
piazzole di emergenza.
20) Ristrutturazione v.le Tor di Quinto dalla via Flaminia a via
Olimpica (Ponte Milvio).
21) Nuova rampa raccordo tra L. Michelangelo e p.za della Libertà.
22) Parcheggio di scambio via Tuscolana-Cinecittà.
23) Parcheggio stazione Tiburtina.
24) Prolungamento via Pareto dalla Cassia alla
Flaminia.
25) Ristrutturazione parcheggi stadio Flaminio.
26) Ristrutturazione viadotto c.so Francia e adeguamento norme.
27) Costruzione parcheggi e rete viaria collegamento nodo di
scambio attestamento linea metropolitana Roma-Fiumicino.
28) Ristrutturazione v.le Angelico e pista ciclabile.
29) Viabilità Centro Rai Saxa Rubra.
30) Cavalcavia via Tor di Quinto-Olimpica.
31) Costruzione parcheggio interrato p.le Partigiani.
32) Spostamento canalizzazione PP.SS. e costruzione impianti I.P.
sulla via Olimpica.
33) Adeguamenti semaforici Prati-Flaminio.
34) Realizzazione sistemi di regolazione via Olimpica tratto
svincolo via Portuense-p.za M.llo Giardino e via Togliatti tra via
Appia e A24.
35) Lavori di sistemazione a verde area del parcheggio di p.za
Mancini.
36) Sistemazione a verde e ripristino aree interessate dal
raddoppio via Olimpica da p.za M.llo Giardino a p.za Volpi.
37) Sistemazione Parco di Monte Mario e Villa Mazzanti.
38) Progetto Tevere Nord e Parco Tor di Quinto.
39) Ristrutturazione di gabinetti pubblici.
40) Realizzazione Metro Leggero-p.le Flaminio-p.za Mancini.
41) Ferrovia Roma-Viterbo tratto urbano-p.le Flaminio-Montebello
potenziamento materiale rotabile e realizzazione di due stazioni
Centro Rai e Saxa Rubra.
42) Ristrutturazione delle 36 elettromotrici, messa in opera
dell'impianto dell'arresto a bersaglio e parziale ampliamento
deposito e officina Osteria del Curato.
43) Eliporto policlinico Umberto I.
AREA DI NAPOLI
OPERE FERROVIARIE.
1) Potenziamento della linea metropolitana tra le stazioni di
Napoli Gianturco e Pozzuoli.
2) Ristrutturazione impianti di stazione del nodo con particolare
riguardo al potenziamento dei servizi offerti alla clientela.
OPERE DELL'ENTE LOCALE.
3) Tronco viale Augusto Torretta - Piazza Vittoria della linea
tranviaria rapida.
4) Eliminazione incrocio via Cintia-via Terracina-sistemazione
superficiale di p.le Tecchio e p.le
D'Annunzio - 1 stralcio.
5) Nuova sistemazione della viabilità esistente ad occidente di p.le
Tecchio-riqualificazione urbana delle
aree circostanti con la creazione di
parcheggi e percorsi pedonali attrezzati
- 1 stralcio. AREA DI BARI
OPERE FERROVIARIE.
1) Velocizzazione della linea Foggia-Bari e sistemazione fabbricato
viaggiatori Bari Centrale con particolare riguardo al potenziamento
dei servizi offerti alla clientela.
OPERE AEROPORTUALI.
2) Adeguamento viabilità interna ed ampliamento parcheggi auto e
pullman e adeguamento attuale aerostazione.
3) Adeguamento pista aerea sicurezza soglia 07.
4) Ampliamento p.le sosta aeromobili.
ANAS.
5) S.s. 16 - Asse attrezzato Cerignola Bari-collegamento dell'asse
attrezzato con l'aeroporto civile di Bari Palese.
6) S.s. 379 - Costruzione dell'asta di collegamento con l'aeroporto
di Brindisi.
7) S.s. 271 - Adeguamento della sede stradale del tratto compreso
tra la tangenziale di Bari e il casello autostradale A14.
8) S.s. 16 - Tangenziale di Bari - costruzione di uno svincolo
altimetrico a servizio del rione Japigia.
9) Tangenziale di Bari - sistemazione della tangenziale e della
strada comunale S. Caterina di S. Caterina.
OPERE DELL'ENTE LOCALE.
10) Adeguamento sede via Napoli, radiale di accesso dalla città a
tangenziale e stadio.
11) Asse nord-sud collegante il sottopasso ferroviario di via
Brigata Bari con la tangenziale e l'asse est-ovest.
12) Sistemazione strada provinciale n. 110 Modugno-Carbonara.
AREA DI PALERMO
OPERE FERROVIARIE.
1) Realizzazione di un servizio ferroviario di tipo metropolitano
nel tratto Palermo-Notarbartolo-S. Polo Marittima e sistemazione
fabbricato viaggiatori Palermo centrale e Notarbartolo con
particolare riguardo al potenziamento dei servizi offerti alla
clientela.
OPERE AEROPORTUALI.
2) Adeguamento parcheggi auto e pullman. Adeguamento viabilità
esterna.
OPERE DELL'ENTE LOCALE.
3) Progetto costruzione ponte in via dell'Autonomia Siciliana
corrispondenza della trincea ferroviaria.
4) Progetto per l'allargamento di via Montepellegrino e accesso a
via Ruggero Loria.
5) Progetto sistemazione via A. De Gasperi e relativa piazza -
prolungamento di via Libertà da p.za Veneto a via A. De Gasperi.
6) Progetto sistemazione viaria e parcheggio per
auto vie Galatea-Mungibello-Francia-Belgio-GalileiGen. Maria.
7) Progetto costruzione campo di calcio e velodromo nel quartiere
Zen.
8) Progetto - prolungamento via Giuseppe Lanza di Scalea.
AREA DI CAGLIARI
OPERE AEROPORTUALI.
1) Aerostazione passeggeri e viabilità.
2) Adeguamento parcheggi auto e pullman.
OPERE DELL'ENTE LOCALE
3) Parcheggi stadio S. Elia.
4) Passerelle palestra.
5) Allargamento via Dei Conversi.
6) Asse scorrimento v.le Marconi.
7) Asse mediano scorrimento "Sa Perda Bianca".
BACINI DI TRAFFICO DELLE CITTÀ SEDI
DEI CAMPIONATI MONDIALI DI CALCIO 1990
ANAS.
Interventi sulla viabilità di adduzione per la fluidità del
traffico e di sicurezza.