Serie Generale n. 97 del 27-4-2000
CIRCOLARI
MINISTERO DEI LAVORI PUBBLICI
MINISTERO DEI LAVORI PUBBLICI
CIRCOLARE 6 aprile 2000
Art. 9 del decreto ministeriale 18 febbraio 1992, n. 223, e successive modificazioni: Aggiornamento della circolare recante l'elenco degli istituti autorizzati alle prove di impatto al vero ai fini dell'omologazione. (GU Serie Generale n.97 del 27-04-2000)

Visto il decreto ministeriale 18 febbraio 1992, n. 223, del
Ministero dei lavori pubblici, con il quale è stato adottato il
regolamento recante istruzioni tecniche per la progettazione,
l'omologazione e l'impiego delle barriere stradali di sicurezza;
Visto il decreto ministeriale 15 ottobre 1996, del Ministero dei
lavori pubblici, che aggiorna le istruzioni tecniche allegate al
decreto sopra citato;
Visto il decreto ministeriale 3 giugno 1998 del Ministero dei
lavori pubblici, che aggiorna ulteriormente le istruzioni tecniche
allegate al decreto di cui al precedente punto;
Visto il decreto ministeriale 11 giugno 1999, che reca integrazioni
e modifiche al precitato decreto ministeriale 3 giugno 1998, ed alle
istruzioni tecniche allo stesso allegate;
Visto l'art. 3, comma 2, del decreto legislativo n. 29 del 1993 che
stabilisce poteri ed attribuzioni del personale dirigenziale;
Visto l'art. 17 del medesimo decreto legislativo n. 29 del 1993,
che enumera, a titolo esemplificativo, le funzioni di direzione del
dirigente;
Visto l'art. 45, comma 1, del decreto legislativo n. 80 del 1998,
che prevede che le disposizioni previgenti deldecreto legislativo n.
29 del 1993, che attribuiscono agli organi di governo l'adozione
degli atti e provvedimenti di cui all'art. 3, comma 2 dello stesso
decreto legislativo n. 29 del 1993, debbano intendersi nel senso che
la relativa competenza spetta ai dirigenti;
Considerato che in attuazione dell'art. 9 delle istruzioni tecniche
allegate ai sopra citati decreti, l'Ispettorato circolazione e
traffico, ora Ispettorato generale per la circolazione e la sicurezza
stradale, deve indicare con propria circolare gli istituti
autorizzati allo svolgimento di prove di impatto al vero (crash
tests) per la valutazione dell'efficienza delle barriere stradali di
sicurezza, inserendo di diritto gli istituti esteri autorizzati dalle
rispettive autorità competenti;
Vista la circolare 15 ottobre 1996, n. 4622, con la quale, in
ottemperanza al succitato art. 9, sono stati indicati, quali istituti
autorizzati alle prove, il centro prove per barriere di sicurezza
stradali di Anagni Centro rilevamento dati sui materiali di Fiano
Romano della Società autostrade ed il L.I.E.R. - Laboratoire
d'essais INRETS - Equipements de la Route di Lione (Francia);
Considerato che, a seguito dell'incremento delle richieste di
omologazione di barriere di sicurezza stradali, è emersa la
necessità di autorizzare altri laboratori di prova, al fine di
decongestionare l'attività dei centri ad oggi autorizzati e
velocizzare pertanto i tempi necessari per l'effettuazione delle
prove di impatto al vero;
Vista la nota del 6 novembre 1997 con la quale il TÜV Automotive
GmbH ha richiesto di essere incluso nell'elenco degli istituti
riconosciuti in Italia come abilitati all'esecuzione di prove d'urto
su barriere stradali di sicurezza;
Considerato che il Ministero federale tedesco per la circolazione,
con nota trasmessa in data 7 febbraio 2000, ha reso noto di aver
riconosciuto l'Istituto federale del traffico stradale (BASt) come
ente certificatore dei sistemi si sicurezza stradale (tra i quali le
barriere stradali di sicurezza) e che detta autorizzazione include
anche il laboratorio TU"V Automotive GmbH quale mandatario del BASt
per l'effettuazione delle prove d'urto su sistemi di sicurezza
secondo la norma europea EN 1317 1-2;
Tutto ciò premesso e considerato, in ottemperanza al disposto
dell'art. 9 del già citato decreto ministeriale n. 223 del 1992 e
successive modificazioni, l'elenco degli istituti autorizzati alle
prove d'urto in Italia, già reso noto con circolare n. 4622 del
1996, è aggiornato ed integrato come di seguito indicato:
centro prove per barriere di sicurezza stradali di Anagni -
Centro rilevamento dati sui materiali della Società autostrade, con
sede in via Milano, n. 6 - 00065 Fiano Romano (Roma);
L.I.E.R., Laboratoire d'essais INRETS-Equipements de la Route,
con sede in D29 Route de Cre'mieu B.P. 352 69125 Lyon Satolas
Aeroport (Francia);
TU"V BAYERN SACHSEN E.V. - Institut fur Fahrzeugtechnik GmbH, con
sede in DaimlerstraÞe, 11 D-85748 GARCHING (Repubblica Federale
Tedesca).
Ai sensi dello stesso art. 9 si fa riserva di aggiornare o
integrare l'elenco degli istituti autorizzati.
La presente circolare sarà pubblicata nella Gazzetta Ufficiale
della Repubblica italiana.
Il capo dell'ispettorato: Cialdini