3a Serie Speciale - Regioni n. 7 del 15-2-2020
REGIONE TRENTINO-ALTO ADIGE (PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO)
REGIONE TRENTINO-ALTO ADIGE (PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO)
DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA PROVINCIA 12 dicembre 2019, n. 32
Regolamento di esecuzione sul servizio taxi e servizio di noleggio con conducente. (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.7 del 15-02-2020)

(Pubblicato nel Bollettino Ufficiale della Regione Trentino-Alto
Adige n. 51/Sez. Gen. del 19 dicembre 2019)


IL PRESIDENTE DELLA PROVINCIA

Vista la deliberazione della Giunta provinciale del 19 novembre
2019, n. 967;

Emana


il seguente regolamento:

Art. 1

Ambito di applicazione e definizioni

1. Il presente regolamento disciplina il servizio taxi e il
servizio di noleggio con conducente, in esecuzione dell'art. 39 della
legge provinciale 23 novembre 2015, n. 15, «Mobilità pubblica» e nel
rispetto dei principi della legge 15 gennaio 1992, n. 21, «legge
quadro per il trasporto di persone mediante autoservizi pubblici non
di linea», e successive modifiche.
2. Ai sensi del presente regolamento si intende per:
a) rimessa: un immobile o un posto auto ubicato su sottofondo
stabile e adeguatamente delimitato, di cui il proprietario o chi
dispone dei veicoli in leasing o in usufrutto ha, a qualunque titolo,
la disponibilità;
b) sede operativa: il luogo in cui si svolge l'attività
imprenditoriale.

Art. 2

Autoservizi pubblici non di linea

1. Gli autoservizi pubblici non di linea provvedono al trasporto
collettivo o individuale di persone, con funzione complementare e
integrativa rispetto ai servizi pubblici di linea in Alto Adige.
Vengono effettuati a richiesta dell'utenza in modo non continuativo
nè periodico, su itinerari e con orari non prestabiliti.
2. Costituiscono autoservizi pubblici non di linea:
a) il servizio di taxi con autovettura, motocarrozzetta, natante
e veicoli a trazione animale;
b) il servizio di noleggio con conducente e autovettura fino a
nove posti (compreso il/la conducente), motocarrozzetta, velocipede,
natante e veicoli a trazione animale.

Art. 3

Funzioni dei comuni

1. I comuni esercitano le funzioni amministrative attuative in
materia di servizio taxi e di servizio di noleggio con conducente sul
proprio territorio, nel rispetto del presente regolamento.
2. Al fine di ottenere una maggiore razionalità ed efficienza,
più comuni possono organizzare i servizi in ambiti territoriali
sovracomunali mediante stipula di apposite convenzioni di
collaborazione.
3. È compito dei comuni:
a) adottare i regolamenti comunali di cui all'art. 10 al fine di
disciplinare l'esercizio del servizio taxi e del servizio di noleggio
con conducente;
b) rilasciare le licenze per l'esercizio del servizio di taxi e
le autorizzazioni per l'esercizio del servizio di noleggio con
conducente attraverso una procedura a evidenza pubblica;
c) provvedere all'accertamento delle infrazioni e
all'applicazione delle sanzioni amministrative di cui all'art. 49
della legge provinciale 23 novembre 2015, n. 15, e successive
modifiche.

Art. 4

Servizio taxi

1. Il servizio taxi ha lo scopo di soddisfare le esigenze del
trasporto individuale o di piccoli gruppi di persone e si rivolge a
un'utenza indifferenziata. La prestazione del servizio è
obbligatoria all'interno del territorio definito dal regolamento
comunale.
2. Lo stazionamento avviene in luoghi pubblici appositamente
individuati dal comune. I veicoli adibiti al servizio di taxi possono
circolare e sostare liberamente secondo quanto stabilito dal
regolamento comunale.
3. Il prelevamento dei passeggeri, ovvero l'inizio del servizio, ha
luogo all'interno del territorio del bacino d'utenza definito dal
regolamento comunale, il trasporto può avvenire verso qualunque
destinazione. Per le destinazioni al di fuori del bacino d'utenza è
necessario l'assenso del/della conducente.
4. Il servizio di taxi si effettua a richiesta diretta del
passeggero o dei passeggeri, dietro pagamento di un corrispettivo.
Tale corrispettivo è calcolato sulla base di tariffe determinate dai
comuni. La tariffa è a base multipla per il servizio urbano e a base
chilometrica per il servizio extraurbano.
5. Le autovetture adibite al servizio di taxi devono essere munite
di tassametro omologato, leggendo il quale è possibile dedurre il
corrispettivo da pagare. Ogni eventuale supplemento tariffario è
portato a conoscenza dell'utenza mediante avvisi chiaramente
leggibili all'interno dell'autovettura.
6. Le autovetture adibite al servizio di taxi sono di colore bianco
e portano sul tetto un contrassegno luminoso con la scritta «taxi».
7. La pubblicità sui veicoli adibiti al servizio di taxi è
ammessa nei limiti delle disposizioni di cui all'art. 23, comma 2,
del Codice della strada e all'art. 57 del regolamento al Codice della
strada. La pubblicità non deve pregiudicare la riconoscibilità del
veicolo quale mezzo di trasporto pubblico.
8. Ad ogni autovettura adibita al servizio di taxi sono assegnati
un numero d'ordine e un contrassegno con la scritta in nero «servizio
pubblico», del tipo stabilito dall'ufficio comunale competente.

Art. 5

Servizio di noleggio con conducente

1. Il servizio di noleggio con conducente si rivolge all'utenza
specifica che avanza, presso la sede o la rimessa, apposita richiesta
per una determinata prestazione a tempo, a viaggio, o entrambi. La
prestazione del servizio non è obbligatoria salvo il caso di cui
all'art. 10, comma 3, lettera a).
2. Lo stazionamento dei mezzi deve avvenire all'interno delle
rimesse o presso i pontili di attracco. È vietata la sosta in
posteggio di stazionamento su suolo pubblico, ad eccezione dei
seguenti casi:
a) nei comuni in cui non è esercitato il servizio taxi i veicoli
utilizzati per il servizio di noleggio con conducente possono essere
autorizzati allo stazionamento sulle aree pubbliche destinate al
servizio taxi, definite nel regolamento comunale;
b) in accordo con le associazioni di categoria i comuni possono
autorizzare lo stazionamento dei veicoli usati per il servizio di
noleggio con conducente su suolo pubblico negli ambiti aeroportuali,
ferroviari e delle stazioni degli autobus di linea, ferme restando le
attribuzioni delle autorità competenti in materia di circolazione in
tali ambiti; in questo caso la sosta deve avvenire in aree diverse da
quelle destinate al servizio taxi e comunque da esse chiaramente
distinte, delimitate e indicate come sosta autorizzata;
3. È in ogni caso consentita la fermata su suolo pubblico durante
l'attesa dell'utente che ha effettuato la prenotazione del servizio e
per il tempo necessario a prelevarlo, farlo scendere o accompagnarlo.
4. Oltre a una sede operativa, almeno una rimessa dell'impresa deve
essere situata nel territorio del comune che ha autorizzato il
servizio. L'impresa può disporre di ulteriori rimesse nel territorio
di altri comuni dell'Alto Adige, previa comunicazione agli stessi
comuni.
5. Ogni servizio di noleggio con conducente deve partire dalle
rimesse di cui al comma 4 e terminare nelle stesse. È possibile
derogare a tale obbligo registrando nel foglio di servizio, sin dalla
partenza dalla rimessa o dal pontile d'attracco, più prenotazioni di
servizio oltre la prima, con partenza o destinazione all'interno del
territorio provinciale. Il luogo di prelevamento e destinazione dei
passeggeri può essere situato anche al di fuori della provincia.
6. Fatto salvo il periodo di transizione di cui all'art. 16, comma
2, il/la conducente ha l'obbligo di compilazione e tenuta del foglio
di servizio standardizzato in formato digitale. Il foglio di servizio
deve essere compilato per ogni singola prestazione prima della
partenza e deve riportare: la targa del veicolo, il nome del/della
conducente, la data, il luogo e i chilometri di partenza, l'orario
d'inizio servizio e la destinazione. Al termine del servizio devono
essere indicati l'orario e il chilometraggio.
7. Il corrispettivo del trasporto per il servizio di noleggio con
conducente è concordato direttamente tra utente e conducente.
8. Le autovetture adibite al servizio di noleggio con conducente
portano, all'interno del parabrezza e del lunotto, un contrassegno
con la scritta «Mietwagen/Noleggio» (lettere nere su fondo giallo) e
sulla parte posteriore una targa inamovibile recante la dicitura
«NCC», lo stemma del comune che ha rilasciato l'autorizzazione e un
numero progressivo.
9. I veicoli per il noleggio con conducente non possono riportare
in alcuna loro parte la scritta «taxi» o una scritta che si possa
confondere con la dicitura taxi.
10. La pubblicità sui veicoli adibiti al servizio di noleggio con
conducente è ammessa nei limiti delle disposizioni di cui all'art.
23, comma 2, del Codice della strada e all'art. 57 del regolamento al
Codice della strada.
11. È consentito l'uso del rimorchio per il trasporto di
attrezzature personali del cliente che si trovi a bordo, ad esempio
sedia a rotelle, carrozzina, biciclette, ecc.
12. Non è consentito l'utilizzo del rimorchio per il trasporto di
attrezzatura o beni personali del/della conducente.

Art. 6

Licenza per servizio taxi e autorizzazione per servizio di noleggio
con conducente

1. Ogni licenza per il servizio taxi e ogni autorizzazione per il
servizio di noleggio con conducente è riferita a un singolo veicolo
e a una persona singola, con l'eccezione delle imprese di trasporto
iscritte al registro elettronico nazionale (REN), per le quali
l'autorizzazione per il servizio di noleggio con conducente è
intestata all'impresa.
2. Non è ammesso, in capo a un medesimo soggetto, il cumulo di
più licenze per l'esercizio del servizio di taxi ovvero il cumulo
della licenza per l'esercizio del servizio di taxi e
dell'autorizzazione per l'esercizio del servizio di noleggio con
conducente. È invece ammesso il cumulo, in capo a un medesimo
soggetto, di più autorizzazioni per l'esercizio del servizio di
noleggio con conducente. È inoltre ammesso, in capo a un medesimo
soggetto, il cumulo della licenza per l'esercizio del servizio di
taxi e dell'autorizzazione per l'esercizio del servizio di noleggio
con conducente, quando i servizi sono effettuati con natanti.
3. Intestatario della licenza e dell'autorizzazione, della carta di
circolazione e dell'immatricolazione dei veicoli deve essere il
proprietario/la proprietaria o il soggetto che ha la disponibilità
del veicolo in leasing o in usufrutto. In presenza di una delle
figure giuridiche di cui all'art. 8, comma 1, lettere b) e c), tutti
i soci devono essere in possesso di una licenza o autorizzazione
individuale.
4. Ai fini del rilascio della licenza per l'esercizio del servizio
di taxi e dell'autorizzazione per l'esercizio del servizio di
noleggio con conducente costituisce titolo preferenziale,
rispettivamente, l'aver esercitato il servizio di taxi in qualità di
sostituto alla guida del titolare della licenza o essere stato
dipendente di un'impresa di noleggio con conducente, in entrambi i
casi per un periodo di tempo complessivo di almeno sei mesi.
5. Per il rilascio delle licenze per l'esercizio del servizio di
taxi e delle autorizzazioni per l'esercizio del servizio di noleggio
con conducente devono essere soddisfatti i seguenti requisiti:
a) la capacità finanziaria, secondo cui l'impresa deve disporre
di un patrimonio liquido di almeno 2.500,00 euro per il primo veicolo
e di almeno 1.250,00 euro per ciascun veicolo supplementare. Sono
escluse dalla prova di capacità finanziaria le imprese di trasporto
iscritte al REN;
b) la prova del regolare svolgimento della revisione periodica di
legge e della regolare manutenzione dei veicoli secondo le
disposizioni della casa costruttrice;
c) l'utilizzo di veicoli a basso livello di emissioni,
corrispondenti almeno alla classe di emissioni Euro-4, fatta
eccezione per i veicoli d'epoca e di interesse storico e
collezionistico.
6. Nella procedura di gara pubblica per l'assegnazione di licenze
di taxi e autorizzazioni per l'esercizio del servizio di noleggio con
conducente vengono presi in particolare considerazione i seguenti
elementi:
a) l'utilizzo di veicoli a trazione elettrica o ibrida e di
veicoli alimentati con gas naturale liquido o con idrogeno;
b) l'attestazione comprovante l'adeguata conoscenza della lingua
italiana e tedesca (attestato di bilinguismo A2 - ex livello D - o
superiore del Quadro comune europeo di riferimento per le lingue);
c) l'attestazione comprovante l'avvenuta frequenza negli ultimi
dieci anni di un corso di pronto soccorso;
d) l'attestazione comprovante l'avvenuta frequenza di un corso di
addestramento di guida sicura in condizioni difficili o pericolose
(ad esempio, fondo scivoloso o neve);
e) la disponibilità ad effettuare il servizio di notte e nei
giorni festivi;
f) la possibilità di adottare forme digitali di pagamento.
7. Per poter conseguire e mantenere l'autorizzazione per il
servizio di noleggio con conducente è obbligatorio disporre, in base
a un valido titolo giuridico, di una sede e di una rimessa o pontile
di attracco.
8. La licenza per l'esercizio del servizio di taxi e
l'autorizzazione per l'esercizio del servizio di noleggio con
conducente sono trasferite, su richiesta del/della titolare, alla
persona da questi/questa designata, purchè iscritta nel ruolo di cui
all'art. 11 e in possesso dei requisiti prescritti per l'esercizio
dell'attività, quando il/la titolare si trovi in una delle seguenti
condizioni:
a) sia titolare di licenza o di autorizzazione da almeno cinque
anni;
b) abbia raggiunto il sessantesimo anno di età;
c) sia divenuto permanentemente inabile o inidoneo al servizio
per malattia o infortunio, o non possa più effettuarlo causa ritiro
definitivo della patente di guida.
9. Al/Alla titolare che abbia trasferito la licenza o
l'autorizzazione non può esserne attribuita un'altra per concorso
pubblico e non può esserne trasferita un'altra, se non dopo cinque
anni dal trasferimento della prima.
10. In caso di morte del/della titolare la licenza o
l'autorizzazione possono essere trasferite a uno degli eredi
appartenenti al nucleo familiare del/della titolare, qualora in
possesso dei requisiti prescritti. Entro il termine massimo di due
anni e con relativa autorizzazione del sindaco, la licenza o
l'autorizzazione possono anche essere trasferite ad altri, designati
dagli eredi appartenenti al nucleo familiare del/della titolare,
purchè iscritti nel ruolo di cui all'art. 11 e in possesso dei
requisiti prescritti.

Art. 7

Sostituzione alla guida

1. I titolari di licenza per l'esercizio del servizio di taxi
possono essere sostituiti alla guida, nell'ambito orario del turno
integrativo o nell'orario del turno assegnato, da chiunque abbia i
requisiti di professionalità e moralità richiesti dalla normativa
vigente.
2. Gli eredi del/della titolare di licenza per l'esercizio del
servizio di taxi possono farsi sostituire alla guida fino al
raggiungimento dell'età prevista dalla legge per il conseguimento
del certificato di abilitazione professionale (CAP) da persone
iscritte nel ruolo di cui all'art. 11 e in possesso dei requisiti
prescritti.
3. I titolari di licenza per l'esercizio del servizio di taxi o di
autorizzazione per l'esercizio del servizio di noleggio con
conducente, in caso di malattia, invalidità o sospensione della
patente, intervenute successivamente al rilascio della licenza o
dell'autorizzazione, possono mantenere la titolarità della licenza o
dell'autorizzazione, a condizione che siano sostituiti alla guida dei
veicoli o alla conduzione dei natanti, per l'intero periodo di durata
della malattia, dell'invalidità o della sospensione della patente,
da persone in possesso dei requisiti professionali e morali previsti
dalla normativa vigente.
4. Il rapporto di lavoro con il sostituto alla guida è regolato da
un contratto di lavoro stipulato in base alle norme vigenti. Il
rapporto con il sostituto alla guida può essere regolato anche in
base a un contratto di gestione.
5. I titolari di licenza per l'esercizio del servizio di taxi o di
autorizzazione per l'esercizio del servizio di noleggio con
conducente possono avvalersi, nello svolgimento del servizio, della
collaborazione di familiari, semprechè iscritti nel ruolo di cui
all'art. 11, conformemente a quanto previsto dall'art. 230-bis del
codice civile.

Art. 8

Figure giuridiche

1. Al fine del libero esercizio della propria attività i titolari
di licenza per l'esercizio del servizio di taxi o di autorizzazione
per l'esercizio del servizio di noleggio con conducente possono:
a) essere iscritti, in qualità di titolari di impresa artigiana
di trasporto, nell'elenco delle attività artigianali del registro
delle imprese di cui all'art. 6 della legge provinciale 25 febbraio
2008, n. 1;
b) associarsi in cooperative di produzione e lavoro, intendendo
come tali quelle a proprietà collettiva, ovvero in cooperative di
servizi, operanti in conformità alle norme vigenti sulla
cooperazione;
c) associarsi in consorzio tra imprese artigiane e in tutte le
altre forme previste dalla legge;
d) essere imprenditori privati che svolgono esclusivamente
l'attività di servizio di noleggio con conducente.
2. Nei casi di cui al comma 1 il/la titolare di licenza o
autorizzazione può conferire alle figure giuridiche previste da
detto comma la propria licenza o autorizzazione salvo rientrarne in
possesso in caso di recesso, decadenza o esclusione dalle medesime
figure giuridiche.
3. In caso di recesso la licenza o l'autorizzazione potrà essere
ritrasferita al socio conferente solo una volta trascorso un periodo
di almeno un anno dal recesso.

Art. 9

Servizi tecnologici per la mobilità

1. La digitalizzazione e la creazione di piattaforme tecnologiche
che organizzano e coordinano servizi di taxi o servizi noleggio con
conducente forniti da differenti operatori economici, permettono di
rispondere alle esigenze di mobilità dei passeggeri sia migliorando
l'accessibilità territoriale dei servizi di trasporto sia
perseguendo la riduzione di costi e di tariffe.
2. Le imprese che forniscono servizi tecnologici su base
commerciale, utilizzando una piattaforma digitale per mettere in
contatto passeggeri e conducenti interessati, rispettivamente, a
richiedere o a fornire servizi di autotrasporto non di linea sul
territorio provinciale, possono svolgere attività di intermediazione
a favore di soggetti titolari di licenza taxi o di autorizzazione per
il servizio di noleggio con conducente.

Art. 10

Regolamenti comunali

1. Entro un anno dall'entrata in vigore del presente regolamento i
comuni adottano i propri regolamenti sull'esercizio del servizio taxi
e del servizio di noleggio con conducente, sulla base di un
regolamento tipo vincolante con i contenuti minimi, predisposto dal
Consorzio dei Comuni della provincia di Bolzano. I comuni che
condividono un unico bacino d'utenza adottano un regolamento
coordinato.
2. Con i regolamenti di cui al comma 1, i comuni determinano:
a) il bacino d'utenza per l'esecuzione dei servizi;
b) il numero delle licenze per il servizio taxi e delle
autorizzazioni per il servizio di noleggio con conducente da
assegnare a ogni singolo comune;
c) i requisiti e le condizioni per il rilascio della licenza per
l'esercizio del servizio taxi e dell'autorizzazione per l'esercizio
del servizio di noleggio con conducente, tenendo conto di quanto
stabilito all'art. 6;
d) le modalità di attestazione della capacità finanziaria;
e) le modalità per lo svolgimento del servizio a favore di
persone con disabilità, cui deve in ogni modo essere garantito
l'accesso ai servizi, il numero e il tipo di veicoli destinati al
servizio di noleggio con conducente da attrezzare per il trasporto di
persone con disabilità e il numero e il tipo di veicoli già
esistenti da attrezzare anche al trasporto di persone con disabilità
particolarmente gravi;
f) il tipo e le caratteristiche dei veicoli da adibire al
servizio taxi e al servizio di noleggio con conducente;
g) i criteri per la determinazione delle tariffe per il servizio
taxi e le modalità per l'indicazione delle stesse;
h) le modalità di vigilanza sull'osservanza delle disposizioni
del regolamento comunale;
i) le sanzioni per la violazione delle disposizioni del
regolamento comunale.
3. Con il regolamento i comuni possono inoltre prevedere:
a) l'obbligo della prestazione del servizio di noleggio con
conducente se nel bacino d'utenza sono state rilasciate
autorizzazioni per tale servizio, ma nessuna licenza per il servizio
taxi; in tal caso sono stabiliti anche i dettagli della prestazione
obbligatoria e le relative tariffe;
b) la possibilità, per i titolari di licenza per il servizio
taxi o di autorizzazione per l'esercizio del servizio di noleggio con
conducente, di svolgere servizi integrativi, quali il taxi ad uso
collettivo, anche mediante altre forme di organizzazione del
servizio;
c) la possibilità, per i veicoli usati per il servizio di
noleggio con conducente, di accedere alle zone a traffico limitato,
eventualmente subordinata al pagamento di un corrispettivo;
d) l'istituzione di una commissione consultiva operante in
riferimento all'esercizio dei servizi e all'applicazione del
regolamento comunale; in tal caso con il regolamento si stabiliscono
compiti, durata, funzionamento e composizione della commissione
stessa, garantendo la rappresentanza paritetica delle organizzazioni
di categoria e del Centro Tutela Consumatori Utenti Alto Adige;
e) ulteriori obblighi, diritti e divieti specifici per
l'esercizio del servizio taxi e del servizio di noleggio con
conducente.

Art. 11

Ruolo dei/delle conducenti di veicoli o natanti adibiti ad
autoservizi pubblici non di linea

1. È istituito presso la camera di commercio, industria,
artigianato e agricoltura di Bolzano il ruolo dei/delle conducenti di
veicoli o natanti adibiti ad autoservizi pubblici non di linea. Il
ruolo è suddiviso nelle seguenti sezioni:
a) conducenti di autovettura;
b) conducenti di motocarrozzetta;
c) conducenti di natanti;
d) conducenti di veicoli a trazione animale;
e) conducenti di velocipedi.
2. I requisiti per l'iscrizione nel ruolo sono i seguenti:
a) cittadinanza italiana o di uno degli Stati membri dell'Unione
europea o di qualsiasi altro Stato, in quest'ultimo caso alle
condizioni previste dalle vigenti disposizioni in materia
d'immigrazione;
b) possesso del certificato di abilitazione professionale e della
rispettiva patente di guida, non revocati o sospesi, neppure
temporaneamente, per mancanza dei requisiti richiesti;
c) possesso dei requisiti di idoneità morale di cui all'art. 12;
d) superamento dell'esame di idoneità per l'iscrizione nel
ruolo, di cui all'art. 14.
3. I soggetti non più in possesso dei requisiti sono cancellati
d'ufficio dal ruolo, fatta salva la possibilità di un'eventuale
sospensione.

Art. 12

Requisito dell'idoneità morale per l'iscrizione nel ruolo

1. Il/la richiedente soddisfa il requisito dell'idoneità morale
se:
a) non ha riportato alcuna condanna irrevocabile a pena detentiva
in misura complessivamente superiore a due anni per delitti non
colposi;
b) non ha riportato alcuna condanna definitiva a pena detentiva
per reati puniti a norma degli articoli 3 e 4 della legge 20 febbraio
1958 n. 75 (Abolizione della regolamentazione della prostituzione e
lotta contro lo sfruttamento della prostituzione altrui);
c) non è destinatario/destinataria, con provvedimento
definitivo, di misure di prevenzione di cui all'art. 67 del decreto
legislativo 6 settembre 2011, n. 159 (Codice delle leggi antimafia e
delle misure di prevenzione, nonchè nuove disposizioni in materia di
documentazione antimafia, a norma degli articoli 1 e 2 della legge 13
agosto 2010, n. 136);
d) non ha riportato, a seguito di sentenza passata in giudicato
ovvero di patteggiamento ai sensi dell'art. 444 del codice di
procedura penale, alcuna condanna per delitti che comporti la pena
accessoria dell'interdizione ai sensi degli articoli 19, 28 e
seguenti del codice penale;
e) non ha riportato alcuna condanna per contravvenzioni che
comporti la pena accessoria della sospensione dall'esercizio della
professione o dagli uffici direttivi delle persone giuridiche e delle
imprese ai sensi degli articoli 19, 35 e 35-bis del codice penale.
2. Nei casi elencati al comma 1, lettere a), b) e c), il requisito
è tuttavia da considerarsi soddisfatto quando sia intervenuta la
riabilitazione ai sensi dell'art. 178 e seguenti del codice penale e
dell'art. 460, comma 5 del codice di procedura penale, o una misura
di carattere amministrativo ad efficacia riabilitativa.
3. Nei casi di condanna di cui al comma 1, lettere d) ed e), il
requisito è da considerarsi non soddisfatto per l'intera durata
della pena accessoria;
4. Il requisito dell'idoneità morale inizialmente posseduto viene
meno quando:
a) apposite disposizioni di legge lo prevedono;
b) la persona interessata ha riportato una condanna o è stata
sottoposta ad un provvedimento tra quelli indicati al comma 1;
c) alla persona interessata sono state inflitte, in via
definitiva, sanzioni per infrazioni gravi e ripetute alle norme sulle
condizioni di retribuzione e di lavoro della professione o
dell'attività di servizio pubblico non di linea e comunque tali da
comportare la revoca della patente, del certificato di abilitazione
professionale, della carta di circolazione, della licenza o
dell'autorizzazione.
5. Il venir meno del requisito dell'idoneità morale comporta, per
gli iscritti, la cancellazione dal ruolo, salvo i casi previsti dalle
lettere d) ed e) del comma 1, per i quali è disposta la sospensione,
limitatamente alla durata della pena.

Art. 13

Commissione provinciale per l'accertamento del requisito
dell'idoneità per l'iscrizione nel ruolo

1. È istituita presso la sede della camera di commercio,
industria, artigianato e agricoltura di Bolzano la Commissione
provinciale per l'accertamento del requisito d'idoneità per
l'iscrizione nel ruolo dei/delle conducenti dei veicoli e natanti
adibiti a servizio pubblico non di linea. La Commissione è composta
da:
a) un funzionario/una funzionaria della ripartizione provinciale
mobilità, di qualifica funzionale non inferiore all'ottava, che la
presiede;
b) un/una rappresentante dell'ufficio provinciale trasporto
persone;
c) un/una rappresentante dell'ufficio provinciale patenti e
abilitazioni di guida.
2. La Commissione è nominata dal direttore/dalla direttrice della
ripartizione mobilità e dura in carica tre anni. Le funzioni di
segretario/segretaria sono svolte da un impiegato/una impiegata della
camera di commercio, industria, artigianato ed agricoltura, di
qualifica funzionale non inferiore alla sesta.
3. È compito della Commissione:
a) stabilire le modalità di svolgimento dell'esame di idoneità
di cui all'art. 14;
b) accertare, mediante esame, l'idoneità per l'iscrizione nel
ruolo;
c) valutare la regolarità delle domande per l'iscrizione nel
ruolo dei/delle conducenti di veicoli e natanti adibiti a servizio
pubblico non di linea;
d) controllare che gli iscritti al ruolo continuino a soddisfare
i requisiti d'idoneità morale;
e) fornire l'elenco aggiornato degli iscritti al ruolo alla
ripartizione provinciale mobilità e ai comuni interessati.

Art. 14

Esame di idoneità

1. Chi intende sostenere l'esame di idoneità per l'iscrizione nel
ruolo dei conducenti di veicoli e natanti adibiti a servizio pubblico
non di linea deve presentare domanda alla camera di commercio,
industria, artigianato ed agricoltura di Bolzano, utilizzando
l'apposito modulo.
2. L'esame di idoneità consiste in una prova scritta o orale e
verte sulle seguenti materie:
a) geografia stradale e fisica, e toponomastica dell'Alto Adige;
b) regolamentazione dei servizi stradali per viaggiatori;
c) accesso alla professione e suo esercizio;
d) norme concernenti il collaudo, l'immatricolazione e la
manutenzione dei veicoli;
e) norme concernenti la tutela dell'ambiente in relazione
all'utilizzo e alla manutenzione dei veicoli;
f) sicurezza della circolazione e prevenzione degli incidenti, in
base alla vigente normativa;
g) provvedimenti da prendere in caso di incidenti;
h) norme comportamentali nei confronti dell'utenza.
3. Per gli aspiranti all'iscrizione nel ruolo in qualità di
conducenti di veicoli a trazione animale l'esame consiste in una
prova orale nella quale devono dimostrare di possedere nozioni in
materia di:
a) manutenzione ordinaria dei veicoli;
b) guida e tenuta degli animali da tiro;
c) geografia e toponomastica del luogo dove intendono svolgere
tale attività.
4. I candidati che superano la prova d'esame conseguono l'attestato
di idoneità all'esercizio del servizio di trasporto pubblico non di
linea per la sezione corrispondente.
5. I candidati che non superano l'esame possono ripresentare
domanda di ammissione a un'altra prova, ma non prima che siano
trascorsi tre mesi dalla data della prova negativa.
6. L'attestato di cui al comma 4, costituisce il titolo per
l'iscrizione nel ruolo.

Art. 15

Sanzioni amministrative

1. Trovano applicazione le sanzioni amministrative previste
dall'art. 49 della legge provinciale 23 novembre 2015, n. 15, e
successive modifiche.

Art. 16

Disposizioni transitorie

1. L'adeguamento dei sistemi per l'introduzione del foglio di
servizio digitale di cui all'art. 5, comma 6, deve avvenire entro un
anno dall'entrata in vigore del presente regolamento.
2. Nel periodo di transizione tra l'entrata in vigore del presente
regolamento e l'introduzione del foglio di servizio digitale per i
viaggi effettuati all'interno dell'Alto Adige non sussiste l'obbligo
di compilazione della versione cartacea del foglio di servizio.
3. Qualsiasi modifica della ragione sociale richiesta per
conformarsi alla disposizione di cui all'art. 5, comma 9 è
effettuata entro tre anni dall'entrata in vigore del presente
regolamento.

Art. 17

Abrogazioni

1. Sono abrogati:
a) il decreto del Presidente della Giunta provinciale 27 marzo
1995, n. 14, e successive modifiche;
b) il decreto del Presidente della Provincia 19 dicembre 2011, n.
43.
Il presente decreto sarà pubblicato nel Bollettino Ufficiale della
Regione. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.

Bolzano, 12 dicembre 2019

Il Presidente della Provincia: Kompatscher