Serie Generale n. 234 del 5-10-1996
TESTI COORDINATI E AGGIORNATI
TESTO COORDINATO DEL DECRETO-LEGGE 2 agosto 1996, n. 408
Testo del decreto-legge 2 agosto 1996, n. 408 (in Gazzetta Ufficiale - serie generale - n. 183 del 6 agosto 1996), coordinato con la legge di conversione 4 ottobre 1996, n. 515 (in questa stessa Gazzetta Ufficiale alla pag. 3), recante: "Interventi urgenti per la salvaguardia di Venezia e della sua laguna, nonche' per l'aeroporto internazionale Galileo Galilei di Pisa". (GU Serie Generale n.234 del 05-10-1996)
Nota: note: Entrata in vigore del decreto-legge 2 agosto 1996, n. 408 convertito con modificazioni dalla legge 4/10/1996, n. 515. 6/10/1996 per gli artt. 1 e 2 6/8/1996 per l'art. 3

AVVERTENZA:
Il testo coordinato qui pubblicato è stato redatto dal Ministero
di grazia e giustizia ai sensi dell'art. 11, comma 1, del testo unico
delle disposizioni sulla promulgazione delle leggi, sull'emanazione
dei decreti del Presidente della Repubblica e sulle pubblicazioni
ufficiali della Repubblica italiana, approvato con D.P.R. 28 dicembre
1985, n. 1092, nonchè dell'art. 10, comma 3, del medesimo testo
unico, al solo fine di facilitare la lettura sia delle disposizioni
del decreto-legge, integrate con le modifiche apportate dalla legge
di conversione, che di quelle richiamate nel decreto, trascritte
nelle note. Restano invariati il valore e l'efficacia degli atti
legislativi qui riportati.
Le modifiche apportate dalla legge di conversione sono stampate
con caratteri corsivi.
Tali modifiche sono riportate sul terminale tra i segni (( ... )).
A norma dell'art. 15, comma 5, della legge 23 agosto 1988, n. 400
(Disciplina dell'attività di Governo e ordinamento della Presidenza
del Consiglio dei Ministri), le modifiche apportate dalla legge di
conversione, hanno efficacia dal giorno successivo a quello della sua
pubblicazione.
Il comma 2 dell'art. 1 della legge di conversione del presente
decreto prevede che: "Restano validi gli atti ed i provvedimenti
adottati e sono fatti salvi gli effetti prodottisi ed i rapporti
giuridici sorti sulla base dei decreti-legge 4 aprile 1996, n. 190, e
3 giugno 1996, n. 311". I DD.LL. n. 190/1996 e n. 311/1996, di
contenuto pressochè analogo al presente decreto, non sono stati
convertiti in legge per decorrenza dei termini costituzionali (i
relativi comunicati sono stati pubblicati, rispettivamente, nella
Gazzetta Ufficiale - serie generale - n. 130 del 5 giugno 1996 e n.
182 del 5 agosto 1996).
Art. 1.
1. Per il proseguimento dei programmi finalizzati alla salvaguardia
di Venezia e della sua laguna ed al suo recupero architettonico,
urbanistico, ambientale e socio-economico, ai sensi delle leggi 29
novembre 1984, n. 798, e 5 febbraio 1992, n. 139, sono autorizzati
limiti di impegno quindicennali di lire 125.000 milioni con
decorrenza dall'anno 1997 e di ulteriori 60.000 milioni con
decorrenza dall'anno 1998, in base al riparto di cui al comma 2.
2. I limiti di impegno di cui al comma 1 sono rispettivamente
ripartiti, relativamente agli anni 1997 e 1998, in ragione di (( lire
49.100 milioni e lire 20.600 milioni )) per gli interventi in regime
di concessione di competenza del Ministero dei lavori pubblici,
purchè affidati anteriormente al 1 giugno 1995; di lire 19.800
milioni e lire 11.000 milioni per gli interventi di competenza della
regione Veneto; di lire 41.800 milioni e lire 21.000 milioni per gli
interventi di competenza dei comuni di Venezia e Chioggia; di lire
2.050 milioni e lire 900 milioni per gli interventi relativi
all'aeroporto Marco Polo, in regime di concessione di competenza del
Ministero dei trasporti e della navigazione; (( di lire 3.500 milioni
e lire 2.500 milioni per gli interventi di competenza dell'Autorità
portuale di Venezia, da effettuare nel rispetto delle competenze del
Ministero dell'ambiente; )) di lire 2.350 milioni e lire 1.200
milioni per gli interventi di competenza dell'Università di Cà
Foscari; di lire 1.200 milioni e lire 600 milioni per gli interventi
di competenza dell'Istituto universitario di architettura di Venezia;
di lire 5.200 milioni e lire 2.200 milioni per gli interventi di
competenza della provincia di Venezia.
3. A valere sui limiti di impegno di cui al comma 2, i soggetti
indicati al comma 2 dell'articolo 1 della citata legge n. 139 del
1992, (( nonchè l'Autorità portuale di Venezia, )) sono autorizzati
a contrarre mutui con le modalità di cui al medesimo articolo 1,
comma 2.
4. All'onere derivante dall'attuazione del presente articolo, pari
a lire 125.000 milioni per il 1997 e a lire 185.000 milioni annui a
decorrere dal 1998, si provvede mediante utilizzo delle proiezioni
per i medesimi anni dell'accantonamento iscritto, ai fini del
bilancio triennale 1996-1998, al capitolo 9001 dello stato di
previsione del Ministero del tesoro per l'anno 1996, parzialmente
utilizzando l'accantonamento relativo al Ministero dei lavori
pubblici. Il Ministro del tesoro è autorizzato ad apportare, con
propri decreti, le occorrenti variazioni di bilancio.

Art. 2.
1. Per la realizzazione di indifferibili interventi nell'aeroporto
internazionale "G. Galilei" di Pisa, necessari per assicurare
condizioni di sicurezza, di praticabilità e di decoro funzionali
allo svolgimento del Consiglio europeo a Firenze, previsto nel corso
del semestre di Presidenza italiana dell'Unione europea, è
autorizzata, per l'anno 1996, la spesa di lire 1,5 miliardi.
2. Per la determinazione degli interventi da adottare ai sensi del
comma 1 e delle relative modalità di esecuzione, è istituita, ((
senza oneri per il bilancio dello Stato, )) una speciale commissione
presieduta dal prefetto e composta dal questore, dal provveditore
regionale alle opere pubbliche e dal comandante provinciale dei
vigili del fuoco. I predetti componenti possono delegare un proprio
rappresentante e la commissione può essere presieduta, in caso di
assenza o impedimento del prefetto, da un suo delegato. Il prefetto
può invitare alle riunioni della commissione rappresentanti di altre
amministrazioni o enti interessati, con il compito di assicurare il
necessario raccordo di indirizzi per l'organizzazione del Consiglio
europeo di cui al comma 1.
3. All'attuazione degli interventi provvede il prefetto o un suo
delegato, che si avvale degli uffici tecnici statali, provinciali e
comunali e, ove occorra, chiede la collaborazione degli uffici
tecnici regionali.
4. Ai fini indicati nei commi 1 e 2 i provvedimenti occorrenti sono
adottati, anche in deroga alle disposizioni della legge 11 febbraio
1994, n. 109, e successive modificazioni, e alle norme di
contabilità generale dello Stato, nel rispetto dei principi generali
dell'ordinamento.
5. Al pagamento delle spese occorrenti provvederà la prefettura di
Pisa, sulla base di apposita certificazione sulla regolarità dei
lavori eseguiti, rilasciata dal provveditore regionale alle opere
pubbliche e di attestazione sulla congruità dei prezzi delle
forniture rilasciata dall'ufficio tecnico erariale, nonchè sulla
base dei documenti giustificativi vistati dal prefetto o dal suo
delegato, cui sia stata affidata l'attuazione dell'intervento a norma
del comma 3.
6. All'onere derivante dall'attuazione del comma 1 si provvede
mediante corrispondente riduzione dello stanziamento iscritto al
capitolo 9001 dello stato di previsione del Ministero dal tesoro per
l'anno 1996, parzialmente utilizzando l'accantonamento relativo al
Ministero dei trasporti e della navigazione per l'anno medesimo.
7. Il Ministro del tesoro è autorizzato ad apportare, con propri
decreti, le occorrenti variazioni di bilancio.

Art. 3.
1. Il presente decreto entra in vigore il giorno stesso della sua
pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana e
sarà presentato alle Camere per la conversione in legge.