3a Serie Speciale - Regioni n. 12 del 25-3-1989
PROVINCIA DI BOLZANO
PROVINCIA DI BOLZANO
LEGGE PROVINCIALE 7 novembre 1988, n. 43
Modifiche alla legge provinciale 8 novembre 1973, n. 87: "Disciplina delle linee di trasporto funiviario in servizio pubblico". (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.12 del 25-03-1989)

IL CONSIGLIO PROVINCIALE
HA APPROVATO
IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA PROVINCIALE
PROMULGA

la seguente legge:

Art. 1.

1. Il terzo comma dell'art. 25 della legge provinciale 8 novembre
1973, n. 87, è soppresso.

Art. 2.

1. L'art. 26 della legge provinciale 8 novembre 1973, n. 87, è
sostituito dal seguente:
"Collaudo funzionale e nullaosta all'esercizio. - 1. Ultimata la
costruzione dell'impianto e dopo un congruo numero di ore di
funzionamento l'impianto deve essere sottoposto a collaudo
funzionale.
A tal fine il direttore dei lavori inoltra all'Ufficio tasporti la
domanda su carta legale per la visita di collaudo funzionale,
controfirmata dal concessionario.
2. Nella domanda il direttore dei lavori attesta che l'opera è
stata eseguita sotto la sua sorveglianza a regola d'arte ed in
conformità del progetto approvato secondo le procedure e modalità
determinate nel regolamento di esecuzione.
3. La commissione di collaudo funzionale è nominata
dall'Assessore al quale è affidata la materia dei trasporti ed è
composta da:
a) almeno due ingegneri dell'Ufficio trasporti;
b) un coadiutore tecnico, appartenente alla carriera di concetto
del ruolo tecnico dei trasporti con funzioni di segretario.
4. Per impianti di particolare impegno o qualora per il progetto
dell'impianto ossia per parti dello stesso sia stato ottenuto il
parere della commissione di cui al secondo comma dell'articolo 25,
della commissione di collaudo può far parte un membro della stessa o
un funzionario del ministero dei trasportti o di altra pubblica
amministrazione con esperienza specifica sul tipo di impianto da
colaudare o sulle nuove soluzioni tecnologiche adottate.
5. In caso di impianti scioviari il collaudo funzionale può
essere effettuato da un ingegnere dell'Ufficio trasporti, assistito
dal coadiutore tecnico.
6. Per opere di notevole importanza le operazioni di collaudo
possono avere inizio anche durante il corso dei lavori.
7. Durante la visita di collaudo funzionale la commissione accerta
che sussistano le condizioni di sicurezza richieste dalle leggi e dai
regolamenti tecnici, procedendo:
a) alla visione del progetto, degli eventuali elaborati
aggiuntivi, atti di approvazione e dichiarazioni rilasciati;
b) alla visita delle opere costruite onde verificare la loro
rispondenza ai dati di progetto più significativi ai fini della
sicurezza;
c) alle prove di funzionamento a vuoto e con carico
regolamentare, intese ad accertare il buon comportamento
dell'impianto nel suo complesso anche ai fini della regolarità
dell'esercizio ed il corretto funzionamento dei dispositivi
interessanti la sicurezza;
d) agli eventuali particolari adempimenti per lo scioglimento di
riserve formulate nell'atto di approvazione del progetto e degli
elaborati aggiuntivi;
e) ad altre ulteriori verifiche e prove che ritenga necessarie
ai fini dell'accertamento di cui sopra.
8. Alle operazioni di collaudo assistono il direttore dei lavori,
il costruttore delle parti principali dell'impianto o un suo
rappresentante, il concessionario o un suo rappresentante ed
eventualmente il progettista.
9. La commissione redige il verbale della visita di collaudo, la
relazione sulle verifiche e le prove funzionali effettuate ed il
certificato di collaudo contenente le eventuali prescrizioni cui il
concessionario deve ottemperare sia prima dell'apertura della linea
al pubblico servizio, sia entro un termine stabilito, nonchè
eventuali prescrizioni cui il concessionario deve attenersi durante
l'esercizio.
10. L'ufficio trasporti, presa visione del verbale di visita,
della relazione sulle verifiche e del certificato di collaudo ed
accertata l'ottemperanza alle eventuali prescrizioni impartite,
rilascia al concessionario il nullaosta all'apertura dell'impianto al
pubblico esercizio".

Art. 3.

1. L'art. 28 della legge provinciale 8 novembre 1973, n. 87, è
sostituito dal seguente:
"Sorveglianza tecnica sull'impianto. - 1. La sorveglianza
sull'impianto è effettuata dall'ufficio trasporti, che dispone in
qualsiasi momento, almeno una volta all'anno per gli impianti aerei,
ispezioni e verifiche funzionali e può imporre, per giustificati
motivi, prescrizioni e far eseguire i relativi lavori.
2. Per gli impianti monofune con movimento unidirezionale continuo
e collegamento permanente dei veicoli e sciovie, tali ispezioni e
verifiche funzionali possono essere effettuate ogni due anni.
3. In presenza dei fatti tali da pregiudicare la sicurezza
dell'impianto, l'ufficio trasporti sospende l'esercizio con atto
motivato fino all'eliminazione dei fatti che hanno determinato il
provvedimento.
4. In tal caso il nullaosta all'esercizio deve essere rinnovato
prima della ripresa del servizio pubblico.
5. L'impianto o parti di esso devono periodicamente essere
sottoposti a revisione generale e speciale. I relativi termini sono
contenuti nel regolamento di esecuzione alla presente legge.
6. Dopo la revisione generale l'impianto deve essere sottoposto ad
un nuovo collaudo funzionale e rilasciato un nuovo nullaosta per il
prolungamento dell'esercizio pubblico".

Art. 4.

1. L'art. 30 della legge provinciale 8 novembre 1973, n. 87, è
sostituito dal seguente:
"1. Fino a quando non sia diversamente disposto con decreto del
Presidente della Giunta provinciale, si applicano le norme tecniche
di sicurezza emanate dallo Stato per la progettazione e la
costruzione degli impianti a fune.
2. L'Ufficio trasporti, con giustificata motivazione e su
richiesta del concessionario, può concedere deroghe alle norme
tecniche di cui al precedente comma, sentita la commissione
consultiva del Ministero dei trasporti, nei casi ove le deroghe sono
determinanti per la sicurezza dell'impianto".

Art. 5.

1. Alla legge provinciale 8 novembre 1973, n. 87, sono apportate
le seguenti modifiche:
1) nell'art. 2, quarto comma, le parole "Ufficio trasporti" sono
sostituite dalle parole "Ufficio trasporti funiviari - servizi
tecnici" e le parole "alla carriera di concetto" dalle parole "alla
VI qualifica";
2) nell'art. 2, sesto comma, le parole "Ufficio trasporti" sono
sostituite dalle parole "Ufficio trasporti funiviari - servizi
tecnici";
3) nell'art. 2, ultimo comma, le parole "Ufficio trasporti" sono
sostituite dalle parole "Ufficio trasporti funiviari - servizi
tecnici";
4) nell'art. 3, secondo comma, le parole "Ufficio trasporti" sono
sostituite dalle parole "Ufficio trasporti funiviari - servizi
tecnici";
5) nell'art. 3, quarto comma, le parole "Ufficio trasporti" sono
sostituite dalle parole "Ufficio trasporti funiviari - servizi
tecnici";
6) nell'art. 4, terzo comma, le parole "Ufficio trasporti" sono
sostituite dalle parole "Ufficio trasporti funiviari - servizi
tecnici".

Art. 6.

1. Nel testo in lingua italiana del titolo e dell'art. 1 della
legge provinciale 19 agosto 1988, n. 37, dopo la parola "motoveicoli"
sono aggiunte le parole "e autoveicoli".
La presente legge sarà publicata nel Bollettino ufficiale della
Regione.
È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge della provincia.
Bolzano, addì 7 novembre 1988

MAGNAGO

Visto, p. il commissario del Governo per la provincia: BENVENUTI