3a Serie Speciale - Regioni n. 37 del 17-9-2005
REGIONE ABRUZZO
REGIONE ABRUZZO
LEGGE REGIONALE 8 marzo 2005, n. 24
Testo unico in materia di sistemi di trasporto a mezzo di impianti a fune, o ad essi assimilati, piste da sci ed infrastrutture accessorie. (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.37 del 17-09-2005)

(Pubblicata nel Bollettino ufficiale della Regione Abruzzo n. 16-bis
del 25 marzo 2005)
IL CONSIGLIO REGIONALE
Ha approvato
IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE
Promulga
la seguente legge:
Art. 1.
G e n e r a l i t à
1. La Regione Abruzzo riconosce la funzione sociale ed il valore
della pratica non agonistica degli sport invernali da discesa e da
fondo quali strumenti di benessere individuale e collettivo, di
incontro e di conoscenza tra soggetti e collettività e tra soggetti
e ambiente circostante, di miglioramento degli stili di vita, di
valorizzazione delle località montane e delle aree protette e di
impulso allo sviluppo economico delle stesse.
2. A tal fine la Regione individua nell'esercizio del trasporto
pubblico effettuato a mezzo di impianti funiviari, o a questi
assimilabili, attività di pubblica utilità e di interesse generale.
3. I sistemi di trasporto pubblico, attuati con le modalità di
cui al precedente comma 2, posseggono le caratteristiche proprie dei
servizi pubblici di trasporto regionale e locale così come definiti
dall'Art. 2, comma 1, della legge regionale 23 dicembre 1998, n. 152.
4. Analogamente ai sistemi di trasporto funiviario, costituiscono
attività di pubblica utilità l'esercizio di piste da sci,
infrastrutture accessorie ed opere di difesa e tutela della
sicurezza.

Art. 2.
F i n a l i t à
1. Al fine di garantire:
a) che la pratica non agonistica degli sport invernali da
discesa e da fondo avvenga in condizioni di sicurezza, in aree
sciabili attrezzate sviluppate sulla base di un adeguato inserimento
ambientale e paesaggistico;
b) una idonea ed efficiente gestione delle aree sciabili
attrezzate;
c) la prevenzione di pericoli e danni che possono derivare dal
loro uso;
d) il migliore utilizzo del territorio per la pratica degli
sport della neve;
anche in attuazione delle disposizioni di cui alla legge
24 dicembre 2003, n. 363 e sue modifiche ed integrazioni ed in
ossequio alle disposizioni che costituiscono i principi fondamentali
in tema di sicurezza individuale e collettiva nella pratica di tali
sport la presente legge detta norme in materia di:
e) costruzione, adeguamento, manutenzione ed esercizio di
sistemi funiviari, o ad essi assimilabili destinati, in pubblico
servizio di trasporto e delle relative infrastrutture;
f) apprestamento ed esercizio di piste da sci;
g) gestione della sicurezza nelle aree sciabili attrezzate;
h) comportamento degli utenti.

Art. 3.
Disciplina generale delle aree sciabili attrezzate
1. La realizzazione e la gestione delle componenti di un'area
sciabile attrezzata, in quanto strutture di norma interdipendenti ed
idonee ad influenzare in maniera considerevole l'assetto territoriale
sotto il profilo urbanistico ed ambientale, sono disciplinate dalle
disposizioni della presente legge, congiuntamente alla normativa
urbanistica e territoriale.
2. Gli impianti di risalita e di collegamento e le piste da sci,
slittino ed attrezzi assimilabili sono realizzati anche tenendo conto
delle capacità ricettive previste dagli strumenti di pianificazione,
e secondo modalità progettuali tali da assicurare caratteristiche
congrue reciprocamente compatibili.
3. I parametri di congruità e compatibilità tra le componenti
impiantistiche e sciistiche sono determinate dal regolamento di
esecuzione della presente legge.

Art. 4.
D e f i n i z i o n i
1. Sono aree sciabili attrezzate le superfici innevate, in modo
naturale o programmato, aperte al pubblico e abitualmente riservate
alla pratica degli sport sulla neve quali: lo sci, nelle sue varie
articolazioni; la tavola da neve, denominata «snowboard»; lo sci di
fondo; la slitta e lo slittino e altri sport individuati dalla
normativa vigente.
2. Sono componenti di un'area sciabile attrezzata:
a) gli impianti di risalita, ivi compresi quelli di accesso
all'area, di arroccamento e di collegamento, adibiti al trasporto
degli utenti all'interno dell'area;
b) le piste da sci, riservate alla circolazione di chi utilizza
sci o attrezzi similari (monosci, sci corti, telemark, ecc.) nonchè
tavole da neve (snowboard);
c) le aree turistico - ricreative e di servizio connesse con
l'area attrezzata principale, da questa raggiungibili da parte
dell'utente e costituite, a titolo esemplificativo e non esaustivo,
dai collegamenti con i punti di ristoro, dagli spazi circostanti agli
stessi, dai punti di informazione, dalle biglietterie;
d) le infrastrutture ricreative per i bambini (c.d. «baby
park») servite o meno da impianti di risalita;
e) le aree a specifica destinazione per la pratica di attività
con attrezzi quali slitta, slittino e altri sport della neve,
differenti da quelli di cui al punto b);
f) le aree attrezzate e riservate alla pratica di evoluzioni
acrobatiche con sci e snowboard;
g) le aree marginali, a servizio degli spazi di cui ai numeri
precedentemente elencati, che devono essere comunque preparate,
regolamentate, delimitate, segnalate controllate e protette dai
pericoli contro cui l'utente non può premunirsi.
3. Sono percorsi fuoripista tutte le aree non regolamentate, non
delimitate, non preparate, non controllate e non protette dal
gestore, anche se rese più facilmente accessibili all'utente per
effetto dell'utilizzo degli impianti.
4. Sono gestori delle aree sciabili attrezzate i titolari
dell'autorizzazione all'esercizio degli impianti di risalita e delle
piste, nonchè i soggetti che, per contratto, ricoprono tale
qualifica.
5. Sono utenti delle aree sciabili attrezzate gli sciatori, per
tali intendendosi coloro che percorrono le piste da sci equipaggiati
di sci, snowboard o attrezzi similari e tutti coloro che, pur non
essendo provvisti di tale equipaggiamento, accedono all'area sciabile
attrezzata servendosi o meno dei relativi servizi.
6. Per situazioni di pericolo atipico si intendono tutte quelle
situazioni, di carattere oggettivo, che espongono l'utente ad un
rischio che non può considerarsi connaturato alla pratica dello sci
su piste battute e/o riconducibile a comportamenti dell'utente stesso
e che quest'ultimo non è in grado di prevedere o individuare durante
la permanenza all'interno delle aree sciabili attrezzate.

Art. 5.
Programmazione del territorio e previsioni urbanistiche
1. L'individuazione delle aree sciabili attrezzate è effettuata
dagli strumenti urbanistici di pianificazione regionale, con
particolare riguardo ad un organico e coordinato sviluppo generale,
nonchè al corretto e razionale uso del territorio, alla salvaguardia
delle bellezze paesaggistiche, alla tutela dell'ambiente, allo
sviluppo delle attività produttive e all'incremento del turismo.
2. La programmazione e la realizzazione degli interventi nelle
aree sciabili attrezzate vengono effettuate in conformità agli
indirizzi generali e agli obiettivi della programmazione regionale
mediante la redazione di un Piano dei bacini sciistici (P.d.B.S.), da
redigersi a norma della legge regionale 10 luglio 2002, n. 13 e
successive modifiche ed integrazioni.
3. Gli strumenti di pianificazione territoriale di cui al comma 2
del presente articolo sono approvati dalla Regione, previa
consultazione con gli Enti di governo del territorio interessati.
4. La Regione verifica l'osservanza delle norme sulla
programmazione in sede di esame dei progetti relativi alle aree
sciabili attrezzate.
5. Fatte salve le competenze urbanistiche - edilizie locali, in
attesa della entrata in vigore del P.d.B.S. la giunta regionale,
d'intesa con la commissione consiliare competente e sulla base di
progetti preliminari, autorizza la successiva approvazione dei
progetti di impianti a fune, o ad essi assimilati, piste da sci ed
infrastrutture accessorie.

Art. 6.
Pubblica utilità, indifferibilità ed urgenza e servitù coattiva
1. L'approvazione del Piano dei bacini sciistici da parte della
Regione equivale a dichiarazione di pubblica utilità,
indifferibilità ed urgenza e rappresenta il presupposto per
costituzione coattiva di servitù connesse con la gestione di tali
aree.
2. I richiedenti l'autorizzazione alla realizzazione di impianti
di trasporto funiviario o assimilati, di piste da sci e di
infrastrutture accessorie, anche in fase di rinnovo, qualora non
abbiano la disponibilità dei terreni interessati alle opere, anche
in sede di rinnovo, possono ottenere in via coattiva la
disponibilità delle aree:
a) necessarie alla costruzione delle stazioni, dei locali di
ricovero e di servizio, nonchè degli accessi dalle pubbliche vie;
b) limitrofe alle stazioni, destinate a parcheggi, necessarie
ad integrare le finalità dell'impianto;
c) occorrenti alla realizzazione delle piste, consistente nella
facolta':
di eseguire le opere di scavo e sbancamento, livellamento e
bonifica;
di realizzare spazi ad uso dell'impianto, linee e condutture
interrate necessarie all'impianto, disboscamento, taglio di alberi e
rami necessari per l'esercizio di linea in conformità al progetto
approvato;
di realizzare sentieri ed accessi necessari per la sicurezza
dell'impianto ed opere di difesa;
di costruire le stazioni di partenza e di arrivo ed i
sostegni di linea;
di usare il terreno e i relativi accessi per le operazioni di
apprestamento e manutenzione della linea, impedendo ogni attività
pregiudizievole all'esercizio e sicurezza della stessa;
di usare il terreno di sedime della pista o di quello
comunque necessario per la costruzione e l'utilizzo di manufatti
utili all'esercizio di sistemi di produzione della neve previsti dal
progetto approvato;
di apporre cartelli indicatori e ogni altro apprestamento di
sicurezza;
di inibire, nel corso dell'esercizio e durante i lavori di
manutenzione, l'accesso alle piste e agli impianti e di impedire ogni
altra attività comunque pregiudizievole al regolare esercizio della
pista e/o dell'impianto.
d) del tracciato dell'impianto sostanziante nella servitù
aerea consistente nel diritto di tendere e mantenere funi anche
mediante appoggi e sostegni infissi nel terreno, nel diritto di
transito aereo con veicoli su fune, nel diritto di far accedere in
qualsiasi punto della linea il personale addetto alla manutenzione
ordinaria e straordinaria, ed il personale di sorveglianza, nonchè
nell'obbligo, imposto al proprietario del fondo servente di
consentire l'adattamento del profilo del terreno alle esigenze del
servizio e l'eventuale abbattimento di piante necessario al tracciato
e di non frapporre ostacoli, comunque costituiti, entro i limiti di
sicurezza stabiliti nelle norme tecniche per la costruzione e
l'esercizio del tipo di linee concesse;
e) come servitù di transito sul terreno di sciatori al traino
di impianti di risalita;
f) come servitù di transito sul terreno degli utenti dell'area
sciabile attrezzata;
g) come servitù di elettrodotto consistente nel diritto di
raggiungere il razionale allacciamento dell'impianto di risalita e
delle sue pertinenze alla più vicina linea di distribuzione di
energia elettrica;
h) come servitù di passo a piedi e con veicoli per consentire
il raccordo con il più vicino impianto di risalita;
i) come eventuali servitù costituite a favore di precedenti
concessionari.
3. Il proprietario del fondo servente non può in alcun modo
diminuire l'uso della servitù o renderlo più oneroso; del pari il
titolare della servitù non può fare alcuna cosa che la aggravi.
4. La costituzione coattiva di servitù è disposta con decreto
del dirigente della Direzione regionale competente che
contestualmente determina l'ammontare dell'indennità.
5. La determinazione dell'indennità è regolata a norma delle
vigenti leggi in materia. L'indennità è corrisposta mediante canoni
annui con sistemi di aggiornamento automatico o mediante la loro
capitalizzazione in un'unica soluzione. In ogni caso, nella
determinazione della stessa si deve tener conto della diminuzione del
valore del bene, duratura o transitoria, anche in rapporto alla sua
destinazione, e del compenso dovuto per l'uso del bene altrui.
6. La durata della servitù è la stessa dell'autorizzazione cui
si riferisce.
7. Decorso un anno dall'eventuale dichiarazione di decadenza, di
revoca o di risoluzione dell'autorizzazione, e sempre che non si
addivenga all'assenso di nuove concessioni o al rilascio di nuove
autorizzazioni, il proprietario del fondo servente può ottenere la
revoca del decreto di asservimento relativo alle servitù imposte sul
suo terreno e la conseguente cancellazione del vincolo intavolato nei
registri immobiliari.
8. Al momento dell'estinzione del diritto, i terreni gravati dal
diritto di servitù devono essere riconsegnati ai proprietari nelle
condizioni e nello stato in cui si trovavano al momento dell'entrata
nella detenzione da parte del concessionario, con le sole
modificazioni dovute all'uso specifico e salvo il risarcimento del
danno conseguente al mancato rispetto delle leggi, dei regolamenti e
del progetto approvato e delle eventuali prescrizioni.
9. Qualora il proprietario del fondo servente intenda eseguire in
un settore dello stesso innovazioni, costruzioni o impianti
incompatibili con l'esercizio della servitù, dovrà mettere a
disposizione del titolare di questa, senza alcun ulteriore
indennizzo, altro settore di terreno adatto all'esercizio della
servitù.
10. Il mutamento del luogo di esercizio della servitù può
essere richiesto dallo stesso titolare della stessa qualora dimostri
che il cambiamento risulti di notevole vantaggio per l'area sciabile
e di nessun danno al fondo.

Art. 7.
Autorizzazione e assenso
1. Fatte salve le competenze urbanistico - edilizie locali, la
costruzione e l'esercizio di linee funiviarie o assimilate in
servizio pubblico, e delle relative infrastrutture, sono soggetti ad
autorizzazione.
2. L'istruttoria sulle domande di autorizzazione di linee
funiviarie ne valuta l'interdipendenza e la compatibilità con piste
da sci esistenti e con quelle di cui si propone la realizzazione.
3. Il rilascio dell'autorizzazione equivale a provvedimento di
assenso preliminare alla realizzazione di nuove piste da sci
interdipendenti con gli impianti di risalita per i quali è richiesta
la concessione.
4. L'assenso preliminare comunque acquisito ha durata di anni
due.
5. In caso di mancata o incompleta realizzazione delle piste
interdipendenti con gli impianti per i quali è rilasciata
l'autorizzazione il servizio competente si pronuncia sulla decadenza
della autorizzazione medesima, ovvero sulla sospensione o limitazione
dell'esercizio degli impianti stessi.

Art. 8.
Tavolo tecnico consultivo in materia di bacini sciistici impianti
funiviari, piste da sci ed infrastrutture accessorie
1. La giunta regionale istituisce e nomina Tavolo tecnico
consultivo costituito da:
il dirigente del servizio competente della direzione trasporti
e mobilità, o suo delegato, con funzione di presidente;
un responsabile della direzione trasporti;
un responsabile della direzione regionale agricoltura, foreste
e alimentazione;
un responsabile della direzione regionale turismo;
un responsabile della direzione regionale protezione civile,
servizio previsione e prevenzione dei rischi;
un responsabile della direzione regionale urbanistica e beni
ambientali;
un funzionario del C.F.S. ispettorato regionale;
un rappresentante delle associazioni degli esercenti funiviari;
un rappresentante della F.I.S.I.
2. Le funzioni di segretario sono svolte da un impiegato della
direzione trasporti;
3. Il presidente convoca il Tavolo tecnico, d'ufficio o su
richiesta di uno dei componenti, ed è validamente costituita in
presenza della maggioranza dei componenti;
4. Per ognuno dei componenti viene nominato un supplente
destinato a sostituire il membro effettivo in caso di assenza o
impedimento;
5. Il Tavolo tecnico esprime parere relativamente ad ogni
questione sottoposta dalla giunta regionale o dai servizi competenti
in materia di aree sciabili attrezzate;
6. I pareri del Tavolo tecnico sono assunti con il voto
favorevole della maggioranza dei presenti.
7. Ai lavori del Tavolo tecnico possono essere chiamati ad
intervenire tecnici ed esperti il cui parere sia ritenuto utile o
necessario nell'esame di particolari questioni.
8. Il Tavolo tecnico, ai fini dell'espletamento delle sue
funzioni, può effettuare ispezioni e sopralluoghi sulle aree
interessate.
9. Ai membri ed al segretario del Tavolo tecnico sono corrisposti
i compensi previsti dalla normativa vigente.
10. I componenti del tavolo Tecnico rimangono in carica cinque
anni.

Art. 9.
Requisiti di idoneità delle aree sciabili attrezzate
1. Tutte le superfici appartenenti alle aree sciabili attrezzate,
o ad esse direttamente connesse per motivi orografici e morfologici,
devono essere idonee sotto il profilo idrogeologico e geotecnico ed
essere immuni, secondo ragionevoli previsioni, dal pericolo di frane
e valanghe, sia per loro naturali caratteristiche che in conseguenza
della adozione di idonee misure di difesa di tipo strutturale e/o
gestionale.
2. Ai fini del rilascio e della modifica delle autorizzazioni di
linee funiviarie nonchè ai fini del rilascio delle autorizzazioni
all'apprestamento di piste da sci o altre infrastrutture dell'area
sciabile attrezzata, o per la modifica di quelle esistenti, i
relativi progetti devono essere corredati da specifici piani delle
misure di difesa dal pericolo di valanghe o integrazioni ed
aggiornamenti di quelli approvati.
3. Ai fini del rilascio dell'autorizzazione all'esercizio di
piste da sci, i relativi progetti devono essere corredati da
specifici piani delle misure e degli apprestamenti di sicurezza,
sulla base delle indicazioni di cui alla presente legge.

Art. 10.
Generalità sugli obblighi dei gestori
1. I gestori delle aree sciabili attrezzate sono tenuti:
a) ad assicurare agli utenti la pratica delle attività
sportive e ricreative in condizioni di sicurezza, provvedendo alla
messa in sicurezza ed alla gestione di tutte le componenti delle
stesse e curando che siano munite della prescritta segnaletica
secondo quanto disposto dalla normativa nazionale e dalla presente
legge;
b) ad eliminare, all'interno delle aree sciabili attrezzate,
tutti i pericoli atipici connessi con le caratteristiche intrinseche
delle aree stesse;
c) ad espone i documenti relativi alle classificazioni delle
piste, alla segnaletica e alle regole di condotta previste dalla
normativa nazionale e dalla presente legge, garantendone un'adeguata
visibilità;
d) ad assicurare un servizio di soccorso e trasporto degli
infortunati lungo le piste in luoghi accessibili dai più vicini
centri di assistenza sanitaria o di pronto soccorso secondo le
modalità indicate dal regolamento di esecuzione della presente
legge;
e) a fornire annualmente ai settori interessati l'elenco
analitico degli infortuni verificatisi sulle piste da sci,
indicandone ove possibile la dinamica.

Art. 11.
Responsabilità civile dei gestori
1. Salvo quanto disposto dalla normativa nazionale in materia di
impianti a fune, i gestori delle aree sciabili attrezzate sono
civilmente responsabili della regolarità e della sicurezza delle
attività connesse con l'esercizio delle componenti delle aree stesse
e non possono consentirne l'apertura al pubblico senza avere
previamente stipulato apposito contratto di assicurazione ai fini
della responsabilità civile per danni derivabili agli utenti e ai
terzi per fatti derivanti da responsabilità del gestore in relazione
all'uso di dette aree.
2. Al gestore che non abbia ottemperato all'obbligo di cui al
comma 1 si applica la sanzione amministrativa di cui all'Art. 4,
comma 2, della legge 24 dicembre 2003, n. 363.
3. Salvo quanto disposto dalla normativa nazionale in materia di
impianti a fune, il rilascio delle concessioni e delle autorizzazioni
per la gestione di nuove componenti dell'area sciabile attrezzata è
subordinato alla stipula del contratto di assicurazione di cui al
comma 1. Le concessioni e le autorizzazioni già rilasciate sono
sospese fino alla stipula del contratto di assicurazione, qualora il
gestore non vi provveda entro i termini previsti dall'Art. 4,
comma 3, della legge 24 dicembre 2003, n. 363.

Art. 12.
G e n e r a l i t à
1. La costruzione e l'esercizio di sistemi adibiti al trasporto
in servizio pubblico di persone, cose o misto, attuato a mezzo di
linee funiviarie sono soggetti a autorizzazione.
2. Le subautorizzazioni sono vietate; possono tuttavia essere
espressamente assentite dal soggetto autorizzatore per ragioni di
pubblico interesse.

Art. 13.
D e f i n i z i o n i
1. Sono linee funiviarie quelle costituite da impianti che
utilizzano una o più funi impiegate o come vie di corsa o come
organi di trazione o come organi portanti e traenti.
2. Sono impianti assimilati alle linee funiviarie tutti i sistemi
di trasporto ad impianti fissi.
3. Sono considerati in servizio pubblico tutti gli impianti a
fune ed assimilati; fanno eccezione di quelli utilizzati
gratuitamente ed esclusivamente dal proprietario, dai suoi congiunti,
dal personale di servizio, da ospiti occasionali e da chiunque si
serva occasionalmente degli impianti per assistenza medica, sicurezza
pubblica o simili.
4. Sono altresì considerati in servizio pubblico gli impianti a
fune destinati al trasporto di clienti di alberghi o di altre
strutture ricettive, e di allievi di scuole di sci, anche se gestiti
dai titolari dei rispettivi esercizi.
5. Sono definite infrastrutture accessorie degli Impianti tutte
quelle opere destinate al conforto e alla sicurezza degli utenti e
del personale.

Art. 14.
Competenza degli enti territoriali
1. Il dirigente del servizio competente della direzione trasporti
e mobilità, a seguito di esito favorevole dell'istruttoria e
dell'approvazione dei progetti, preliminare, definitivo o esecutivo,
rilascia l'autorizzazione alla costruzione e l'esercizio del
trasporto pubblico a mezzo di impianti funiviari o assimilati.
2. Qualora l'impianto interessi il territorio di più regioni, la
concessione è accordata, previa intesa con le regioni finitime,
secondo le norme dell'Art. 8 del decreto del Presidente della
Repubblica n. 616 del 1977.
3 Spetta ai comuni l'applicazione delle norme in materia
urbanistico - edilizia locale.

Art. 15.
Concorrenza e prelazione
1. Il competente servizio della direzione trasporti e mobilità,
ricevuta la domanda di concessione, ne dà notizia al pubblico ed a
quanti ne abbiano interesse; mediante lettera raccomandata a.r., ai
concessionari titolari di linee interferenti o concorrenti con la
nuova iniziativa che viene proposta.
2. Sono interferenti o concorrenti le linee per le quali ricorre
almeno una delle seguenti condizioni, riportate in ordine di
priorità decrescente:
a) si dipartono in vicinanza di terminali di altre linee di
trasporto, attuate mediante impianti fissi, già concesse e
realizzano con queste un sistema di trasporto continuo ed integrato;
b) sono collegate alle linee esistenti di cui al punto a)
mediante piste di discesa o di collegamento esistenti ed autorizzate;
c) sono collegabili alle linee esistenti di cui al punto a)
mediante piste di discesa o di collegamento non ancora esistenti; in
tal caso concessionari interessati dovranno allegare alla richiesta
di prelazione di cui al comma 5 del presente articolo anche la
documentazione progettuale.
3. I concessionari di linee di trasporto interferenti o
concorrenti con nuove linee proposte hanno diritto di prelazione per
la concessione di queste.
4. Chiunque intenda esercitare il diritto di prelazione deve
inviarne richiesta alla direzione regionale trasporti e mobilità,
entro e non oltre quaranta giorni dalla data di pubblicazione della
domanda all'albo pretorio del comune territorialmente interessato,
completa della documentazione prevista dal successivo Art. 17.
5. La direzione trasporti e mobilità valuta il ricorrere delle
condizioni di cui al comma 2, sulla base di queste esamina
comparativamente le proposte e si pronuncia sulla richiesta di
prelazione entro trenta giorni dallo scadere del termine di cui al
comma 4 e ne dà comunicazione agli interessati a mezzo di
raccomandata a.r.
6. Il diritto di prelazione può essere esercitato a condizione
che la soluzione prospettata preveda impianti di categoria e
tipologia non inferiore a quella proposta dal richiedente la
concessione e non può essere reclamato nei confronti di chi possiede
la disponibilità dei suoli interessati dall'intervento.
7. Il diritto decade se chi lo esercita non presenta il progetto
esecutivo entro novanta giorni dalla data di accoglimento della
istanza di prelazione e non dà inizio ai lavori entro sei mesi dalla
data di approvazione del progetto esecutivo.

Art. 16.
Parametri di congruità e compatibilità
1. Ai fini di cui all'Art. 3, comma 3, della presente legge, per
il dimensionamento di linee funiviarie, anche in rapporto alle piste
da sci con le stesse interdipendenti, si dovrà tenuto conto di
quanto sancito nel regolamento di esecuzione della presente legge.

Art. 17.
Domanda di autorizzazione e documentazione
1. La domanda di autorizzazione per la costruzione e l'esercizio
di linee funiviarie, deve essere corredata dalla documentazione
specificata nel regolamento di esecuzione della presente legge.

Art. 18.
Procedimento istruttorio
1. Il Servizio competente della Direzione trasporti e mobilità
riceve la domanda e provvede all'avvio dell'istruttoria.
2. L'istruttoria sulla domanda di concessione, finalizzata
all'approvazione dei progetti ed al rilascio delle autorizzazioni da
parte del Servizio competente, viene condotto dallo stesso servizio
il quale acquisisce i pareri, nulla-osta ed atti di assenso comunque
denominati, rilasciati dagli enti interessati fra cui il nulla-osta
di competenza del Ministero delle infrastrutture e trasporti riferito
alla sicurezza.
3. Il servizio competente può richiedere il parere non
vincolante del Tavolo tecnico consultivo di cui all'Art. 8.
4. Se in fase istruttoria il richiedente propone integrazioni o
varianti che comportino modifiche sostanziali al progetto di massima
presentato, il Servizio competente ripete l'istruttoria.

Art. 19.
M o d i f i c a
1. In caso intervengano, durante la fase di realizzazione degli
impianti o, per gli impianti realizzati nella fase di esercizio,
varianti costruttive rispetto alle soluzioni originariamente
approvate, definite dal decreto Ministero dei trasporti del 2 gennaio
1985, si procede al rilascio di nuova autorizzazione previa nuova
istruttoria ed approvazione del progetto.
2. Le variazioni non sostanziali sono autorizzate dal Servizio
competente.

Art. 20.
Trasferimento della autorizzazione
1. Su richiesta degli interessati, il servizio competente dispone
il trasferimento dell'autorizzazione ad altro soggetto
subordinatamente alla assunzione, da parte di quest'ultimo, di tutti
gli obblighi previsti nel preesistente provvedimento autorizzativo.
2. A tal fine gli interessati presentano richiesta di
trasferimento della autorizzazione, corredandola di copia,
sottoscritta dalle parti, del documento concernente il trasferimento
dell'azienda per atto fra vivi.
3. Fino all'emanazione del provvedimento di cui al primo comma,
il precedente titolare rimane vincolato per tutti gli obblighi
derivanti dal provvedimento di autorizzazione.
4. In caso di trasferimento temporaneo dell'azienda, al fine di
riprendere l'esercizio della linea, il precedente titolare deve
presentare all'ente concedente domanda di reintestazione della
concessione entro sei mesi dalla cessione del trasferimento. Decorso
inutilmente tale termine, l'ente concedente pronuncia la decadenza
della concessione.
5. Nel caso di morte del concessionario, se persona fisica,
l'avente o gli aventi causa, congiuntamente, possono chiedere il
trasferimento della concessione inoltrando richiesta entro sei mesi
dalla data del decesso.
6. Nel caso di cui al precedente comma, l'avente o gli aventi
causa possono comunque continuare l'esercizio della linea per un
periodo massimo di sei mesi qualora presentino all'ente concedente
una dichiarazione con la quale assumono integralmente gli obblighi
derivanti dalla concessione medesima.
7. La domanda di cui al comma 5 e la dichiarazione di cui al
comma 6 devono essere corredate da copia autentica del testamento o
da atto notorio di individuazione degli eredi.
8. Trascorso il termine di sei mesi dalla morte del
concessionario senza che sia pervenuta richiesta di trasferimento
della concessione, l'ente concedente pronuncia la decadenza della
stessa.

Art. 21.
Durata della autorizzazione
1. La durata dell'autorizzazione è pari alla vita tecnica degli
impianti.

Art. 22.
Revoca della autorizzazione al pubblico esercizio
1. L'autorizzazione al pubblico esercizio può essere revocata
con provvedimento della Direzione trasporti e mobilità, servizio
trasporto ferroviario regionale, impianti a fune e filo nei seguenti
casi:
a) su domanda scritta, adeguatamente motivata, del titolare
dell'autorizzazione;
b) per sopravvenuta accertata pericolosità del terreno sul
quale è ubicato l'impianto o le piste da esso servite;
c) per comprovate ragioni di pubblico interesse.
2. In quest'ultimo caso al titolare dell'autorizzazione spetta un
indennizzo per l'anticipata risoluzione del rapporto e per
l'avviamento la cui corresponsione è posta a carico dell'ente in
favore del quale è riconosciuto il pubblico interesse determinante
la revoca.
3. La determinazione dell'indennizzo è effettuata all'esito di
una perizia disposta a cura del servizio competente e terrà conto di
quanto stabilito dal regolamento di esecuzione.

Art. 23.
Decadenza dalla autorizzazione al pubblico esercizio
1. Il titolare di autorizzazione al pubblico esercizio di
impianti a fune o assimilati incorre nella decadenza dalla
autorizzazione quando:
a) non inizi il servizio entro trenta giorni dalla
autorizzazione al pubblico esercizio, oppure, iniziatolo, lo
abbandoni, lo interrompa, oppure lo svolga con ripetute e gravi
irregolarità. Per gli impianti destinati in via esclusiva alla
risalita degli sciatori il servizio deve essere iniziato con il
concretizzarsi di condizioni di innevamento che consenta l'apertura
delle piste servite;
b) non osservi gli obblighi contenuti nel provvedimento di
autorizzazione;
c) rifiuti il trasporto degli effetti postali;
d) quando il soggetto titolare di autorizzazione si estingua a
qualsiasi titolo.
2. La procedura di decadenza, nelle fattispecie suddette, deve
essere preceduta da due diffide intimate con lettera raccomandata
a.r. ed avviene trascorsi quaranta giorni dalla data della seconda
diffida; tra l'intimazione della prima diffida e la seconda devono
trascorrere almeno venti giorni.
3. Il provvedimento di decadenza è assunto dal servizio
competente ed è comunicato all'interessato mediante lettera
raccomandata a.r.
4. Nel caso in cui alla morte del concessionario non segua il
subingresso degli eredi nella concessione, la deliberazione di
decadenza viene comunicata agli eredi impersonalmente con lettera
raccomandata con avviso di ricevimento all'ultimo domicilio del
concessionario.
5. La pronuncia di decadenza non dà titolo ad alcun indennizzo a
favore del concessionario.
6. Nei casi di decadenza della concessione non può essere
rilasciata una nuova concessione per lo stesso impianto al precedente
titolare.

Art. 24.
Sospensione della autorizzazione al pubblico esercizio
1. In luogo della decadenza può essere disposta la sospensione
della autorizzazione al pubblico esercizio quando insorgano ragioni
di pubblica incolumità e si ritenga necessario fissare un termine
per l'attuazione di provvedimenti di ripristino.
2. Il provvedimento di sospensione non dà diritto ad alcun
indennizzo o compenso a qualsiasi titolo.

Art. 25.
Risoluzione consensuale della autorizzazione
1. Il servizio competente pronuncia la risoluzione della
autorizzazione su espressa richiesta del concessionario che intenda
rinunciare alla stessa. Il relativo atto è firmato d'intesa fra le
parti.
2. In tale caso al titolare dell'autorizzazione non spetta alcun
indennizzo e nessun obbligo deriva a chicchessia di rilevare gli
impianti dismessi.

Art. 26.
Restituzione in pristino dei terreni
1. Nel caso di estinzione dell'autorizzazione a qualsiasi titolo,
il titolare della stessa è obbligato alla restituzione in pristino
del terreno su cui insistono le opere dell'impianto, nonchè alla
demolizione di costruzioni fuori terra e all'asportazione del
materiale di risulta, semprechè opere e materiali non abbiano altra
utile destinazione. A tal fine presenta al comune competente per
territorio, entro tre mesi dalla data di chiusura dell'esercizio, il
progetto esecutivo di rimessa in pristino dell'area. Il comune
approva il progetto con eventuali modifiche e prescrizioni, comunica
all'interessato il termine entro il quale il ripristino, la
demolizione e l'asporto devono essere effettuati, preavvertendolo che
in caso di inadempienza provvederà in sostituzione a spese del
concessionario.
2. Decorso inutilmente il termine fissato, il comune
territorialmente competente dispone l'esecuzione d'ufficio dei
lavori.

Art. 27.
Approvazione del Progetto esecutivo
1. L'esecuzione delle opere per la costruzione degli impianti è
subordinata alla preventiva approvazione regionale dei relativi
progetti esecutivi riguardanti anche le infrastrutture accessorie e
complementari da parte del servizio competente.
2. In sede di approvazione del progetto, oltre alla verifica
della conformità e della corrispondenza del progetto alle norme
tecniche in vigore, sia generali che speciali, per ciascun tipo di
impianto a fune, possono essere prescritte particolari modifiche
progettuali in relazione alle speciali condizioni di impianto e di
esercizio delle varie parti fisse o mobili dell'intera costruzione.
3. Il provvedimento di approvazione del progetto rilasciato dal
Servizio competente deve contenere la fissazione dei termini di
inizio e di ultimazione dei lavori.

Art. 28.
Attuazione del progetto. Direzione dei lavori
1. L'esecuzione dei lavori deve avvenire secondo il progetto
approvato, osservando le norme tecniche vigenti e le eventuali
prescrizioni contenute nell'atto di approvazione.
2. I lavori di costruzione devono essere eseguiti sotto la
responsabilità di un ingegnere direttore dei lavori, iscritto nel
relativo albo professionale. Il nominativo del direttore dei lavori e
la data di inizio dei lavori stessi devono essere previamente
comunicati al servizio competente, il quale può disporre controlli e
verifiche circa la rispondenza della costruzione alle norme di legge
e al progetto presentato.
3. In particolare, il direttore dei lavori deve curare che
l'opera venga realizzata in conformità delle previsioni del progetto
approvato, che i materiali impiegati siano idonei, che si ottemperi
alle prescrizioni previste dalle leggi in vigore e a quanto altro
disposto nelle norme di sicurezza vigenti.
4. Qualora sia contestata l'inosservanza delle norme,
prescrizioni o modalità di esecuzione di cui al presente articolo,
il servizio competente ordina l'immediata sospensione dei lavori con
riserva dei provvedimenti che risultino necessari per la modifica
delle costruzioni o per la restituzione in pristino. L'ordine di
sospensione cessa di avere efficacia se entro trenta giorni dalla
notificazione della stessa, il servizio competente non abbia adottato
o notificato i provvedimenti definitivi.
5. Con il provvedimento che dispone la modifica delle
costruzioni, la restituzione in pristino o la demolizione delle opere
è assegnato un termine entro il quale il trasgressore deve procedere
a sue spese e senza pregiudizio delle sanzioni amministrative e
penali, all'esecuzione in danno dei lavori.
6. I controlli effettuati da parte del servizio competente per
verificare la rispondenza delle costruzioni alle norme di legge e di
regolamento vigenti non sollevano il progettista, le ditte
costruttrici ed il direttore dei lavori dalle responsabilità
connesse alle loro funzioni in base alle vigenti norme.
7. Qualora nel corso della costruzione si intendano effettuare
modifiche al progetto dell'impianto, si osserva quanto stabilito
dall'Art. 19.

Art. 29.
Verifiche e prove funzionali
1. Ultimata la costruzione dell'impianto, il concessionario
inoltra ai competenti uffici del Ministero dei trasporti, al servizio
competente e per conoscenza al comune territorialmente competente la
domanda per l'effettuazione delle verifiche e delle prove funzionali.
2. Le verifiche e le prove funzionali sono esguite sulla base
delle disposizioni contenute negli articoli 4 e 5 del decreto del
Presidente della Repubblica 11 luglio 1980, n. 753.

Art. 30.
Modalità di esercizio
1. L'esercizio dell'impianto deve svolgersi secondo le modalità
e prescrizioni fissate nel regolamento di esercizio, nel rispetto
delle vigenti norme in materia di polizia, sicurezza e regolarità
dei servizi di trasporto pubblico mediante impianti fissi e in
ottemperanza alle eventuali prescrizioni contenute nel provvedimento
di concessione o autorizzazione all'esercizio, nonchè alle altre
disposizioni eventualmente impartite dall'ente concedente e dai
competenti uffici centrali o periferici del Ministero dei trasporti.
2. Il regolamento di esercizio di cui al precedente comma deve
essere approvato dalla Regione Abruzzo unitamente al progetto
esecutivo.
3. Ogni impianto deve essere diretto da un direttore o
responsabile dell'esercizio, da nominare prima dell'apertura al
pubblico esercizio secondo le norme di cui all'Art. 89 e ss. del
decreto del Presidente della Repubblica n. 753 del 1980, e deve
prevedere il personale necessario, regolarmente abilitato, in
possesso delle qualifiche previste dalla normativa vigente.
4. I nominativi del responsabile e del personale di linea e di
stazione, con le mansioni a ciascuno assegnate, devono essere
comunicati alla Regione ed al competente USTIF per i provvedimenti
previsti dagli articoli 90 e 102 del decreto del Presidente della
Repubblica 11 luglio 1980, n. 753 e sue modifiche ed integrazioni.
5. L'assenso regionale di cui all'Art. 90 del decreto del
Presidente della Repubblica predetto è rilasciato dal servizio
competente.

Art. 31.
Portata di esercizio
1. La portata oraria dell'impianto deve essere regolata sulla
base della disponibilità di piste per la discesa. La chiusura di una
o più piste determina la necessità di ridurre la portata, secondo
specifici termini espressi nel regolamento di esercizio

Art. 32.
Tariffe, orari, obblighi vari del concessionario
1. Le tariffe, i periodi, gli orari e le altre modalità di
esercizio sono comunicati al Servizio competente il quale dispone
ispezioni ed accertamenti atti a verificarne l'ottemperanza.
2. È fatto obbligo al concessionario:
a) di esporre, ben visibili al pubblico, le tariffe, gli orari
di servizio e le condizioni generali di contratto;
b) di adottare sull'impianto segnaletica di tipologia conforme
a quella prevista dal regolamento di esecuzione della presente legge;
c) di trasportare gratuitamente la corrispondenza postale e il
materiale di approvvigionamento destinato agli esercizi ed alle
attività interne all'area sciabile attrezzata.
3. I concessionari possono stabilire speciali tariffe per
determinate categorie di utenti.

Art. 33.
Vigilanza tecnica sull'impianto
1. Le funzioni di sorveglianza e vigilanza tecnica sugli impianti
sono esercitate dai funzionari del Ministero delle infrastrutture e
dei trasporti e da quelli della Regione, servizio competente.
2. Le relative ispezioni e verifiche possono essere disposte in
ogni momento, e, comunque, almeno una volta all'anno per il controllo
dell'efficienza tecnica, della sicurezza degli impianti e della
regolarità degli esercizi.
3. I funzionari incaricati delle ispezioni e verifiche formulano
le proprie osservazioni su un registro di ispezione che viene
conservato a cura del direttore di esercizio e, qualora vengano
rilevate inadempienze ed irregolarità, redigono verbale di
contravvenzione successivamente notificato alla parte interessata.
4. Il servizio competente, con atto motivato può imporre
prescrizioni ed ordinare l'esecuzione delle opere necessarie, nonchè
ordinare la sospensione del servizio qualora vengano accertate
deficienze tecniche che possano pregiudicare efficienza e sicurezza
dell'impianto.
5. Il responsabile di esercizio ha l'obbligo di far sospendere il
servizio, dandone tempestiva comunicazione al Servizio competente,
qualora insorgano temporanei pericoli di valanga o altre situazioni
tali da pregiudicare la sicurezza dell'impianto e l'incolumità degli
utenti.
6. Gli impianti devono essere periodicamente sottoposti a
revisione secondo le disposizioni di legge.
7. In caso di non ottemperanza alle norme di legge e
regolamentari o alle condizioni dei provvedimenti autorizzativi o nel
caso di sospensione dell'esercizio per mancato rispetto delle norme
sulla copertura assicurativa, il servizio competente può disporre la
chiusura dell'impianto.
8. Con cadenza annuale il concessionario deve far eseguire da un
tecnico abilitato la verifica della integrità di eventuali opere a
difesa dell'impianto da pericolo di caduta frane e valanghe, inviando
copia della certificazione di idoneità al servizio competente, al
servizio geologico ed al servizio rischi e prevenzione della
direzione OO.PP. e protezione civile.

Art. 34.
Agibilità delle aree di imbarco e sbarco e delle piste di risalita
1. Tutte le superfici innevate o non, destinate al trasferimento
degli utenti dagli impianti alle piste e viceversa o alla risalita
mediante sciovie devono essere mantenute in perfetta agibilità,
prive di ostacoli o sporgenze, e con andamento longitudinale e
trasversale tale da non creare pericoli o accelerazioni per gli
utenti.

Art. 35.
Assistenza all'utente
1. Il personale di linea e di stazione ha l'obbligo di prestare
adeguata assistenza agli utenti, anche sulla base di richieste
specifiche, nella fase in imbarco e sbarco dagli impianti ed essere
nelle condizioni di arrestare tempestivamente l'impianto in caso di
necessità.

Art. 36.
Disposizioni per gli utenti
1. I passeggeri in attesa, durante il trasporto e a termine dello
stesso devono comportarsi in modo tale da non mettere in pericolo la
sicurezza dell'impianto e degli altri passeggeri e da non ostacolare
comunque la regolarità della marcia e lo svolgimento del servizio.
2. I passeggeri devono vigilare, in cooperazione con il personale
di linea e di stazione addetto, sulla propria incolumità ed
osservare tutte le norme di comune prudenza oltre che di legge.

Art. 37.
S t a t i s t i c a
1. I concessionari sono tenuti a fornire periodicamente al
servizio competente i dati statistici relativi all'impianto.

Art. 38.
Generalità sulle piste da sci
1. Sono piste da sci i tracciati o i percorsi normalmente
accessibili, ubicati su superfici piane o inclinate, innevati
naturalmente o artificialmente, delimitati, preparati, dotati di
segnaletica, segnati secondo la classificazione di cui agli
articoli successivi, controllati e protetti, secondo ragionevoli
previsioni, da pericoli atipici.
2. In base alla loro destinazione le piste si dividono in piste
da discesa, piste da fondo, tracciati escursionistici ed itinerari
sciistici.

Art. 39.
Requisiti tecnici generali delle piste
1. Tutte le piste da sci devono possedere i seguenti requisiti
tecnici:
a) la pista deve essere tracciata in zona idrogeologicamente
idonea e non soggetta normalmente a frane o valanghe durante il
periodo di esercizio;
b) l'andamento della pista deve essere tale da non provocare,
in condizioni di media velocità rispetto alle caratteristiche della
pista stessa, l'involontario o improvviso distacco degli attrezzi dal
suolo; gli eventuali cambiamenti di pendenza dovranno essere
opportunamente raccordati;
c) il fondo non innevato del tracciato deve essere privo di
ostacoli o di sporgenze naturali o artificiali tali che, durante il
periodo di esercizio della pista, possano affiorare o costituire
comunque pericolo per gli sciatori;
d) la pista non deve attraversare a livello strade carrozzabili
aperte al traffico invernale e tracciati di sciovie, slittovie o
altri mezzi di risalita a livello; qualora giustificati motivi
richiedano l'attraversamento a livello di una strada carrozzabile,
questo potrà essere consentito, caso per caso, subordinatamente
all'adozione di misure atte a costringere lo sciatore ad arrestarsi
ed eventualmente togliersi gli sci prima di impegnare
l'attraversamento;
e) l'area comune a più piste deve presentare caratteristiche
di larghezza e pendenze tali da consentire l'agevole scorrimento
degli utenti provenienti dalle varie piste confluenti.

Art. 40.
Requisiti delle piste da discesa
1. I requisiti delle piste da discesa sono definiti dal
regolamento di esecuzione della presente legge.

Art. 41.
Requisiti delle piste da fondo
1. I requisiti delle piste da fondo sono definiti dal regolamento
di esecuzione della presente legge.

Art. 42.
Requisiti dei tracciati escursionistici ed itinerari turistici
1. I tracciati escursionistici e gli itinerari turistici devono
possedere le caratteristiche tecniche determinate dal relativo
provvedimento di autorizzazione all'esercizio.

Art. 43.
Classificazione delle piste da discesa
1. Le piste da discesa, a seconda del grado di difficoltà,
valutato sulla base di criteri topografici, ed in base alla funzione
svolta, si classificano nelle categorie specificate nel regolamento
di esecuzione della presente legge.

Art. 44.
Classificazione delle piste da fondo
1. Le piste da fondo, a seconda del grado di difficoltà,
valutato sulla base di alcune circostanze quali, il profilo
longitudinale, la sinuosità, la pendenza, la presenza di ostacoli
nel percorso, ed in base alla funzione svolta, si classificano nelle
categorie specificate nel regolamento di esecuzione della presente
legge.

Art. 45.
Classificazione dei tracciati escursionistici ed itinerari turistici
1. I tracciati escursionistici e gli itinerari turistici sono
classificati come percorsi gestiti, finalizzati a consentire la
mobilità di certe categorie di utenti sul territorio innevato,
secondo criteri e disposizioni indicate nell'autorizzazione
all'esercizio.
2. Possono anche non essere delimitati, classificati, preparati,
controllati o protetti, ed in tal caso vengono percorsi dagli utenti
a loro esclusivo rischio e pericolo.
3. Nella autorizzazione all'esercizio vengono indicate, oltre
agli estremi del gestore, le modalità di segnalazione, le tipologie
di avvisi da predisporre in corrispondenza degli accessi circa la
potenziale pericolosità derivante dalla mancanza di delimitazione,
classificazione, preparazione, controllo, protezione.
4. L'esercente o il titolare della autorizzazione all'esercizio
deve individuarne gli accessi e il percorso tramite segnalazione con
palme di colore arancione fluorescente. Deve inoltre provvedere alla
chiusura degli accessi in caso di ragionevoli previsioni di pericoli
atipici in conseguenza di particolari condizioni atmosferiche e di
possibili rischi di frane e valanghe.
5. I tracciati escursionistici gli itinerari turistici riservati
allo sci alpino possono essere percorsi esclusivamente con tecnica a
spazzaneve e a velocità limitata; in tal caso è vietato il sorpasso
tra sciatori in movimento, che può avvenire solo qualora lo sciatore
da superare sosti al bordo della pista.
6. I tracciati escursionistici e gli itinerari turistici sono
soggetti, dove compatibili e non in contrasto con i criteri e le
disposizioni indicate nell'autorizzazione all'esercizio, alle norme
riguardanti il comportamento degli utenti.

Art. 46.
Aree a specifica destinazione
1. Salvo quanto previsto dall'Art. 64 le aree a specifica
destinazione sono equiparate alle piste da sci.
2. Le aree di cui al precedente comma devono essere delimitate,
recintate, segnalate e gestite secondo le disposizioni della presente
legge.

Art. 47.
Aree riservate alla pratica di evoluzioni acrobatiche con lo sci e lo
snowboard
1. Salvo quanto previsto dall'Art. 64 («Piste riservate o
chiuse») le aree riservate alla pratica di evoluzioni acrobatiche con
lo sci e lo snowboard sono equiparate alle piste da sci.
2. Le aree di cui al precedente comma devono essere delimitate,
recintate, segnalate e gestite secondo le disposizioni della presente
legge.

Art. 48.
Segnaletica delle piste da sci
1. I gestori hanno l'obbligo di curare che la pista, durante il
periodo di esercizio, sia dotata della necessaria segnaletica e
mantenga le caratteristiche e i requisiti tecnici previsti dalla
presente legge.
2. I segnali devono essere conformi, per dimensione, forma,
colore, funzionalità, requisiti strutturali, resistenza alla
temperatura ed alla luce e agli altri agenti atmosferici a quelli
determinati dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti a
norma dell'Art. 6 della legge n. 363/2003.
3. I segnali devono essere collocati in modo tale da non
costituire pericolo per gli utenti.
4. Nel curare la predisposizione dei segnali, il gestore deve
verificare che siano rispettati i principi dettati dal regolamento di
esecuzione della presente legge.
5. È vietata qualsiasi forma di pubblicità sugli eventuali
sostegni e/o supporti nonchè sul segnale stesso.
6. I provvedimenti di autorizzazione all'esercizio delle piste e
relativa classificazione stabiliscono la segnaletica di cui deve
essere dotata la pista e ne fissano la quantità e l'ubicazione.
7. Ove la pista non presenti, per qualsiasi ragione, i requisiti
di percorribilità previsti, il gestore della stessa deve provvedere
ad apporre, sia sulla pista che presso stazioni degli impianti di
risalita adducenti alla pista, appositi avvisi.
8. In caso di ripetuta o prolungata violazione, il Servizio
competente dispone la revoca dell'autorizzazione.

Art. 49.
Concorrenza e diritto di prelazione
1. L'autorizzazione all'apprestamento di una pista da sci che si
diparte dalla stazione di monte di un impianto di risalita è
assentita, di preferenza e a parità di soluzioni proposte, al
concessionario dell'impianto di risalita da cui la pista è servita
2. Le domande di autorizzazione che si pongano in un rapporto di
concorrenza per la medesima pista sono trattate con la procedura
prevista dall'Art. 15 della presente legge.

Art. 50.
Piste comuni e confluenze
1. Il gestore di una pista che intende farla confluire in altra
già esistente ed autorizzata deve a proprie cure e spese eseguire le
opere richieste per attribuire alla pista resa comune i requisiti di
cui alla presente legge, assumendo a proprio carico una parte
proporzionale delle spese già sostenute dal titolare della pista
esistente e di quelle richieste per la manutenzione della stessa.
2. Alla relativa domanda, redatta secondo le modalità previste
dall'Art. 52, deve allegarsi una dichiarazione di consenso del
gestore della pista esistente, ed un prospetto di ripartizione delle
spese di manutenzione.
3. Ove tale consenso manchi, il richiedente potrà ottenere che
la pista sia resa comune con delibera della giunta regionale. Con
tale eventuale provvedimento, la giunta regionale decide sulla
suddivisione delle spese e determina l'incidenza percentuale delle
spese di manutenzione e di esercizio a carico di ciascun contitolare.

Art. 51.
Assenso preliminare per l'apprestamento di piste da sci: modalità di
presentazione della domanda e requisiti di progetto
1. La domanda di assenso preliminare ai sensi dell'Art. 7 della
presente legge per l'apprestamento di piste da sci non collegate alla
costruzione di nuovi impianti funiviari o alla modifica di quelli
esistenti, deve essere presentata al Servizio competente corredata
dalla documentazione specificata dal regolamento di esecuzione della
presente legge.
2. Qualora nel corso dell'istruttoria si renda necessario un
esame più approfondito del tracciato e/o delle opere, il servizio
competente può richiedere un' integrazione della documentazione
presentata.

Art. 52.
Autorizzazione all'apprestamento di piste da sci
1. Per l'apprestamento o la modificazione delle piste da sci è
richiesta l'autorizzazione regionale.
2. L'autorizzazione è rilasciata dietro presentazione al
servizio competente di apposita domanda corredata:
dal progetto esecutivo della pista;
dai documenti legali attestanti la disponibilità dei terreni
ricadenti nel tracciato della pista o dall'indicazione delle
eventuali servitù di cui si chiede la costituzione coattiva;
dall'indicazione di eventuali mezzi di risalita, in esercizio o
in progetto, con la specificazione della portata oraria degli stessi;
da una relazione illustrativa delle caratteristiche tecniche
della pista e dei lavori da effettuare, con l'indicazione dei
relativi tempi tecnici di attuazione. In particolare la relazione
deve specificare:
a) la struttura geologica dei terreni interessati;
b) le condizioni di innevamento della zona;
c) la localizzazione delle frane e delle valanghe accertate;
d) le colture in atto;
e) gli interventi ambientali necessari;
f) le strutture e gli apprestamenti da predisporre ai fini
della sicurezza.
3. Le attività istruttorie e di controllo sulle piste previste
dalla presente legge sono esercitate dal servizio competente,
avvalendosi eventualmente del tavolo tecnico di cui all'Art. 8.
4. Entro trenta giorni dal ricevimento della domanda di cui al
precedente comma 2, il servizio competente, verifica la regolarità
della domanda e della documentazione e richiede eventualmente un
parere in merito al tavolo tecnico suddetto.
5. Entro sessanta giorni dal ricevimento della documentazione,
previo sopralluogo di uno o più componenti designati dal servizio
sulla base delle competenze richieste, il Tavolo tecnico redige una
relazione nella quale è contenuto il proprio parere:
a) sui requisiti tecnici, sulla portata e sulla segnaletica che
caratterizzano la pista, ai fini di accertare la rispondenza della
stessa alle condizioni di legge;
b) sulla categoria di appartenenza della pista;
c) sulla necessità di misure e apprestamenti di sicurezza.
6. Il tavolo tecnico, nell'esprimere il suo parere, può
stabilire prescrizioni per l'apprestamento, l'esercizio e la
manutenzione delle piste; può altresì concedere eventuali deroghe
alla larghezza delle piste stesse.
7. Sono definite piste di discesa esistenti quelle servite da
impianti di risalita che prima del 31 dicembre 2004 hanno effettuato
servizio autorizzato e ricomprese nell'allegato A: «Elenco delle
piste di discesa esistenti nella Regione Abruzzo alla data del
31 dicembre 2004». Fatte salve le disposizioni in materia di
disponibilità dei suoli e previo accertamento del requisito di cui
al successivo comma 8, su istanza della ditta concessionaria
dell'esercizio degli impianti di risalita, le piste di discesa
esistenti, come sopra definite, sono aperte al pubblico esercizio
nello stato plano-altimetrico di fatto in essere alla data di
pubblicazione della presente legge.
8. Entro i successivi sei mesi dall'entrata in vigore della
presente legge il concessionario degli impianti di risalita a
servizio delle piste di discesa esistenti è tenuto, pena la
sospensione dell'esercizio delle piste medesime, a presentare al
Servizio competente le planimetrie catastali ed i rilievi
plano-altimetrici riferiti allo stato di fatto in essere alla data di
pubblicazione della presente legge. Ai fini dell'attestazione di
conformità delle piste esistenti allo stato di fatto in essere, gli
elaborati sono sottoscritti da un tecnico abilitato e dal direttore o
dal responsabile d'esercizio degli impianti di risalita. Qualora
detti elaborati plano-altimetrici risultassero acquisiti agli atti
del Servizio regionale competente, è facoltà della ditta
concessionaria confermare la validità degli stessi, presentando la
dichiarazione di conformità di cui al comma precedente, sottoscritta
contestualmente dalla stessa e dal direttore o dal responsabile
d'esercizio degli impianti di risalita.

Art. 53.
Requisiti del progetto
1. Il progetto esecutivo della pista da sci è redatto da un
tecnico abilitato.
2. Il progetto deve essere redatto conformemente al regolamento
di esecuzione della presente legge.

Art. 54.
Autorizzazione di opere accessorie
1. La procedura di assenso preliminare di cui agli articoli 7 e
51 si applica anche per l'autorizzazione di impianti di innevamento
programmato e di altre opere accessorie, qualora la richiesta
relativa sia presentata separatamente da quella concernente
l'apprestamento della pista da sci.
2. Resta comunque ferma la possibilità di realizzare impianti di
innevamento programmato e di altre opere accessorie sulla base delle
autorizzazioni previste dalle singole norme che le concernono.

Art. 55.
Innevamento programmato
1. Il richiedente o il titolare di un'autorizzazione può
realizzare sistemi per l'innevamento programmato sui terreni di
sedime delle piste o su quelli confinanti.
2. Per sistema di innevamento programmato si intende l'insieme
degli impianti, macchinari ed attrezzature, sia fissi che mobili,
comprese opere e condotte di raccolta, accumulo ed adduzione delle
acque, atti a consentire la produzione e la distribuzione della neve
nelle quantità necessarie a garantire la piena fruibilità delle
aree sciabili attrezzate.
3. Nei sistemi di innevamento programmato è vietato l'uso di
catalizzatori o additivi inquinanti atti a favorire la germinazione
dei fiocchi di neve, l'innalzamento o l'abbassamento crioscopico
dell'acqua e della neve.
4. È vietato mantenere accumuli di neve programmata lungo le
piste durante gli orari di apertura.
5. Le attrezzature destinate all'innevamento programmato (cannoni
fissi e mobili) non possono essere posizionate all'interno delle
piste, e devono essere comunque gestite con i più appropriati
sistemi di protezione ai fini della sicurezza degli utenti, secondo
quanto disposto dai piani delle misure e degli apprestamenti di
sicurezza.
6. Qualora non abbia la piena disponibilità dei terreni
interessati, il richiedente o il titolare di un'autorizzazione può
ottenere in via coattiva:
a) la disponibilità delle aree necessarie alla costruzione e
all'utilizzo della sala macchine, dei bacini di accumulo e di ogni
altro manufatto relativo ai sistemi per la produzione della neve;
b) la servitù di passaggio delle tubazioni di pertinenza delle
opere di cui alla lettera a), comprensive dei relativi pozzetti, con
diritto di accedere ai fondi serventi per le fasi di montaggio,
regolazione ed eventuali manutenzioni.
7. Ai diritti reali di cui al precedente comma si applicano, in
quanto compatibili, le disposizioni contenute nell'Art. 6.
8. I diritti reali minori si intendono costituiti per un periodo
di tempo pari alla durata dell'autorizzazione concernente la pista
servita dall'impianto di produzione di neve.

Art. 56.
Rilascio dell'autorizzazione
1. A conclusione dell'istruttoria, verificato il ricorrere delle
necessarie condizioni, il Servizio competente rilascia
l'autorizzazione regionale all'apprestamento della pista.
2. Nell'autorizzazione all'apprestamento sono stabilite le
prescrizioni per l'apprestamento e la manutenzione della pista e le
eventuali deroghe alla larghezza, gli obblighi cui è tenuto il
richiedente ed i termini entro i quali devono essere iniziati e
conclusi i relativi lavori.
3. Salvo il caso di rilascio di più autorizzazioni allo stesso
richiedente, la durata dei lavori non potrà essere superiore a tre
anni. In presenza di comprovati motivi di forza maggiore, il termine
può essere prorogato per un periodo massimo di un anno.
4. Per il trasferimento, la revoca, la decadenza, la sospensione,
la risoluzione consensuale dell'autorizzazione, si applica il
disposto degli articoli 20, 22, 23, 24, 25.

Art. 57.
Direzione lavori e controlli
1. I lavori di apprestamento delle piste devono essere eseguiti
sotto la responsabilità di un tecnico abilitato in qualità di
direttore dei lavori, il cui nominativo deve essere previamente
comunicato al Servizio competente. Durante il corso dei lavori, il
Servizio stesso, avvalendosi della collaborazione Tavolo tecnico,
esegue controlli e verifiche circa la rispondenza dei lavori al
progetto autorizzato ed alle eventuali prescrizioni del provvedimento
di autorizzazione.

Art. 58.
Provvedimenti in caso di inadempienza
1. In caso di inadempienza alle prescrizioni e agli obblighi
stabiliti dalla presente legge e dal regolamento di esecuzione,
nonchè alle prescrizioni previste nel provvedimento di assenso
preliminare, il servizio competente adotta tutti i provvedimenti atti
a stabilire l'osservanza delle norme e, se del caso, ordina con
provvedimento motivato la sospensione, anche parziale, dei lavori di
apprestamento della pista, fino alla completa eliminazione dei fatti
che hanno determinato il provvedimento.
2. L'ordine di sospensione viene comunicato al titolare della
autorizzazione, al direttore dei lavori, e, ai fini del controllo
sulla sospensione e sull'adeguamento, alle competenti forze
dell'ordine.
3. Con l'atto di sospensione, o integrazione di questo, il
servizio competente impartisce le disposizioni necessarie per ovviare
alle violazioni, fissando un termine non superiore ai tre mesi per
l'adeguamento. Il comune competente per territorio dispone
l'esecuzione dei lavori medesimi, ponendo a carico del titolare
stesso le relative spese.

Art. 59.
Ultimazione lavori ed accertamento tecnico
1. Ultimati i lavori di apprestamento della pista, il titolare
dell'autorizzazione ne dà comunicazione al Servizio competente ed ai
collaudatori incaricati entro cinque giorni, allegando una relazione
del direttore dei lavori che certifichi la conformità delle opere
realizzate al progetto approvato, nonchè l'osservanza delle
prescrizioni contenute nel provvedimento di autorizzazione
all'apprestamento della pista.
2. Il Servizio competente, ricevuta la comunicazione, verifica la
conformità dei lavori al progetto approvato e alle eventuali
prescrizioni, dando avvio alle operazioni di collaudo.

Art. 60.
Collaudo ed autorizzazione del pubblico esercizio delle piste
1. Il collaudo delle piste da discesa è finalizzato
all'accertamento dell'idoneità della pista all'apertura
all'esercizio, e si distingue in invernale ed estivo. Sono pertanto
necessari due diversi certificati di collaudo.
2. Con l'atto di autorizzazione all'apprestamento della pista, il
Servizio competente nomina i collaudatori, estivo ed invernale, che
dovranno redigere rispettivamente il certificato estivo ed invernale.
3. Il collaudo estivo verifica la rispondenza delle opere
realizzate al progetto approvato e alle eventuali prescrizioni. Il
collaudo invernale verifica la sciabilità e la rispondenza ai
requisiti di sicurezza delle piste da discesa in condizioni di
normale innevamento.
4. Il collaudo estivo può avvenire anche in corso d'opera,
pertanto il concessionario deve dare comunicazione dell'inizio dei
lavori al servizio competente ed al collaudatore incaricato del
collaudo estivo almeno dieci giorni prima.
5. Gli atti del collaudo estivo devono essere rimessi al Servizio
competente entro trenta giorni dalla ultimazione dei lavori di
apprestamento delle piste; gli atti del collaudo invernale devono
essere rimessi allo stesso Servizio competente entro trenta giorni
dall'apertura delle piste al pubblico esercizio.
6. Gli oneri di collaudo sono a carico del concessionario.

Art. 61.
Rilascio delle autorizzazioni all'esercizio
1. A conclusione dell'accertamento, ricevuti gli atti del
collaudo estivo, il Servizio competente li approva, rilascia con
proprio decreto l'autorizzazione regionale al pubblico esercizio
provvisorio della pista, per una durata massima di anni uno, qualora
sussistano le seguenti condizioni:
a) il collaudo estivo abbia avuto esito positivo;
b) il gestore della stessa abbia previamente stipulato apposito
contratto di assicurazione ai fini della responsabilità civile ai
sensi dell'Art. 11 (responsabilità civile dei gestori).
2. In assenza dell'autorizzazione di cui al comma precedente è
fatto divieto di aprire all'esercizio piste da sci.
3. In mancanza del contratto di cui alla lettera a) del comma
precedente i gestori delle aree sciabili attrezzate non possono
consentirne l'apertura al pubblico.
4. Ferme restando le sanzioni previste, il Servizio competente
può disporre l'apposizione degli apprestamenti ritenuti necessari
per l'effettiva chiusura della pista non autorizzata.
5. Ricevuti gli atti del collaudo invernale, il servizio
competente li approva ed autorizza il pubblico esercizio definitivo,
fissando le prescrizioni eventualmente necessarie per l'esercizio
stesso.

Art. 62.
Classificazione delle piste
1. Con il provvedimento di autorizzazione all'apprestamento, le
piste da sci sono classificate in categorie in base al grado di
difficoltà, secondo i criteri fissati negli artt. 43
(classificazione delle piste da discesa), 44 (classificazione delle
piste da fondo).
2. La classificazione di cui al primo comma viene confermata
ovvero variata, con adeguate motivazioni, con il provvedimento di
autorizzazione all'esercizio definitivo.
3. La classificazione delle piste deve essere portata a
conoscenza del pubblico mediante apposita segnaletica.

Art. 63.
Modifiche al tracciato delle piste
1. Su richiesta dell'interessato, alla pista già adibita
all'esercizio dello sci possono essere apportate le modifiche del
tracciato o delle caratteristiche tecniche della pista stessa che si
rendano opportune.
2. Si osserva a tal fine la procedura prevista dall'Art. 52 della
presente legge.
3. La procedura di cui all'Art. 52 non deve essere osservata
quando le modifiche del tracciato o delle caratteristiche tecniche
della pista consistano nell'esecuzione di lavori per la correzione di
elementi marginali delle piste e delle relative opere accessorie,
tali da non incidere sulle caratteristiche fondamentali di esse
ovvero nell'esecuzione di lavori ritenuti di lieve entità per la
realizzazione di opere di difesa dalle valanghe o di apprestamenti
per la sicurezza.
4. In tal caso è sufficiente una comunicazione resa al Servizio
competente dal titolare dell'autorizzazione, accompagnata da grafici
e relazioni illustrative che rendano con chiarezza gli interventi che
si intende compiere e dalle quali risultino i vantaggi che da tali
opere derivano alla sicurezza e che inoltre la stessa sicurezza non
viene in alcuna parte inficiata. Sono fatte salve le competenze
autorizzatorie derivanti da altre normative di governo del
territorio.

Art. 64.
Piste riservate o chiuse
1. Salvo quanto previsto dalla normativa nazionale, all'interno
delle aree sciabili attrezzate possono essere individuati i tratti di
pista da riservare agli allenamenti di sci e snowboard agonistico. Le
aree di cui al presente comma devono essere separate con adeguate
protezioni dalle altre piste e tutti coloro che le frequentano devono
efficacemente indossare un casco protettivo omologato, ad eccezione
di chi svolge il ruolo di allenatore. L'individuazione di cui al
presente comma spetta al comune territorialmente competente su
richiesta del gestore della pista.
2. Salvo quanto previsto dalla normativa nazionale, all'interno
delle aree sciabili attrezzate possono essere individuate le aree da
riservare alla pratica di evoluzioni acrobatiche con lo sci e lo
snowboard. Le aree di cui al presente comma devono essere separate
con adeguate protezioni dalle altre piste, devono essere dotate di
strutture per la pratica delle evoluzioni acrobatiche, devono essere
regolarmente mantenute e tutti coloro che le frequentano devono
efficacemente indossare un casco protettivo. L'individuazione di cui
al presente comma spetta al comune territorialmente competente su
richiesta del gestore della pista.
3. La presenza di piste riservate o chiuse va resa nota al
pubblico con avvisi o segnaletica ben visibile all'inizio delle
piste, nei punti di vendita dei biglietti e presso le stazioni a
valle degli impianti di risalita.
4. L'allestimento di percorsi per allenamento deve essere
previamente autorizzato da parte dal gestore della pista. In tali
occasioni il responsabile della sicurezza delle piste delimita la
superficie interessata al fine di impedire l'ingresso di altri
sciatori; agli organizzatori dell'allenamento spetta garantire
adeguate protezioni e misure di sicurezza.
5. Qualora la superficie di pista a disposizione degli sciatori
non impegnati nell'allenamento sia insufficiente a garantire un
normale traffico sciistico, il responsabile della sicurezza deve
procedere alla totale chiusura della pista.
6. La chiusura delle piste è effettuata mediante palinatura
incrociata o altra idonea barnera trasversale estesa all'intera
larghezza della pista ed è segnalata mediante idonei segnali di
pericolo e/o informativi.

Art. 65.
Percorsi occasionali
1. Non sono soggetti alla disciplina della presente legge i
percorsi occasionali per tali intendendosi i tracciati per la pratica
dello sci che non presentano rischio valanghivo, realizzati
attraverso la sola battitura, per esigenze agonistiche temporanee ed
i tracciati per la pratica dello sci-orientamento realizzati
all'interno del territorio definito dalla cartografia pubblicata ed
utilizzata dagli sportivi.
2. Terminata l'utilizzazione temporanea, gli stessi sono
segnalati con l'indicazione «percorso privo di manutenzione» e con
adeguata segnaletica.
3. Provvisti di tale indicazione, i percorsi occasionali sono
considerati alla stregua di percorsi fuoripista.

Art. 66.
Manutenzione ed esercizio
1. Il titolare della autorizzazione all'esercizio della pista ha
l'obbligo di curare che la stessa mantenga nel tempo le
caratteristiche ed i requisiti tecnici previsti dalla presente legge,
dal regolamento di esecuzione, dall'atto di approvazione del progetto
e dall'atto di autorizzazione all'esercizio definitivo.
2. Ove la pista non presenti anche temporaneamente, per qualsiasi
ragione, i requisiti tecnici di agibilità previsti, il titolare
dell'autorizzazione all'esercizio deve provvedere ad apporre, sia
sulla pista che alle stazioni degli impianti di risalita adducenti
alla stessa, apposita segnaletica a chiusura della pista e, quando si
tratti di fatti duraturi, a darne comunicazione al Servizio
competente.
3. Il titolare della autorizzazione è tenuto ad istituire un
adeguato servizio di manutenzione ed esercizio delle piste, composto
da una o più persone a seconda delle necessità. per lo svolgimento
dei compiti di cui al successivo Art. 67, ovvero affidare i compiti a
terzi.
4. Il titolare è inoltre tenuto a sospendere l'esercizio delle
piste da sci nei periodi in cui possa insorgere temporaneo pericolo
di valanghe o qualora la pista presenti cattive condizioni di
agibilità ovvero situazioni di pericolo atipico.

Art. 67.
Servizi tecnici e di assistenza obbligatori per il titolare
dell'autorizzazione all'esercizio della pista
1. È fatto obbligo al titolare dell'autorizzazione all'esercizio
della pista assicurare i seguenti servizi le cui modalità ed i cui
contenuti sono disciplinati nel regolamento di esecuzione della
presente legge:
a) manutenzione dei tracciati e della segnaletica della pista,
ordinaria e straordinaria, invernale ed estiva;
b) apertura e chiusura della pista;
c) soccorso e trasporto degli infortunati lungo le piste in
luoghi accessibili dai più vicini centri di assistenza sanitaria o
di pronto soccorso;
d) sicurezza frane e valanghe.
2. Il Servizio competente, al fine di garantire l'adeguata
preparazione tecnica degli addetti ai servizi di cui al primo comma,
è autorizzata ad organizzare corsi di formazione professionale per
la preparazione, il perfezionamento e l'aggiornamento, organizzandoli
ed attuandoli direttamente, ovvero affidandone lo svolgimento ad enti
od associazioni in base ad apposita convenzione.

Art. 68.
Mezzi meccanici
1. L'uso di mezzi meccanici e di ogni altro mezzo differente da
quelli elencati al punto b), comma 2 dell'Art. 4 («Definizioni») è
vietato, salvo quanto previsto dal presente articolo.
2. I mezzi meccanici adibiti al servizio e alla manutenzione
delle piste e degli impianti possono accedervi solo fuori dall'orario
di apertura, salvo i casi di necessità e urgenza e, comunque, con
l'utilizzo di appositi congegni di segnaletica luminosa e acustica.
3. I mezzi meccanici adibiti al soccorso possono accedere alle
piste in tutti i casi di necessità e urgenza, anche in presenza di
sciatori, e, comunque, sempre con utilizzo degli appositi congegni di
cui al comma precedente.
4. La sosta dei mezzi meccanici lungo le piste è consentita solo
in casi di particolare necessità o in occasione di operazioni di
soccorso, e deve essere adeguatamente segnalata mediante apposizione
di coppie di pali fluorescenti posti a monte e collocati a croce di
S. Andrea, in numero adeguato e ad una distanza compresa tra i 20 ed
i 50 metri in relazione alla posizione del mezzo, alle sue dimensioni
e alla difficoltà della pista.
5. I casi di necessità e urgenza per i quali è consentito
l'accesso dei mezzi meccanici sono tutti quelli finalizzati alla
eliminazione o gestione di situazioni di rischio per il regolare
esercizio di impianti e piste.
6. Il sorpasso di utenti in movimento da parte di mezzi meccanici
è consentito solo quando la pista presenti nel tratto del sorpasso
una larghezza pari ad almeno il doppio della larghezza del mezzo
meccanico.

Art. 69.
Omologazioni agonistiche e compatibilità con autorizzazioni
all'esercizio
1. Le piste provviste di omologazione per gare sportive da parte
della Federazione Italiana Sport Invernali (F.I.S.I.) potranno essere
dotate di misure e apprestamenti di sicurezza integrative rispetto a
quelle previste per il normale esercizio, secondo quanto disposto
nella omologazione medesima, e dovranno risultare compatibili con
esse.
2. L'elenco delle misure e apprestamenti di sicurezza integrative
e la loro ubicazione dovranno essere comunicate al servizio
competente mediante idonei elaborati tecnici (relazione e planimetria
in scala adeguata) a firma di un tecnico abilitato, ai fini
dell'aggiornamento dei dati degli elenchi regionali di cui
all'articolo successivo, entro sessanta giorni dal rilascio della
omologazione da parte della F.I.S.I.
3. Le misure e apprestamenti di sicurezza integrativi, qualora
migliorativi della sicurezza anche nell'ambito del normale esercizio,
possono essere mantenute in opera per tutto il periodo di esercizio
della pista. In caso contrario, la loro presenza dovrà essere
limitata al periodo di effettuazione dell'evento sportivo per il
quale sono previste obbligatorie, poste in opera previa chiusura
della pista al pubblico esercizio e successivamente rimosse prima
della riapertura della pista al pubblico esercizio.
4. La rimozione parziale delle misure e apprestamenti di
sicurezza della pista prescritti della omologazione è vietata
qualora le parti che vengono mantenute in opera possano trasformarsi
in elementi di rischio, a meno che tali parti siano adeguatamente
protette, come da piano di gestione della sicurezza adottato
nell'area sciabile attrezzata.

Art. 70.
Catasto piste
1. Il Servizio competente predispone un elenco delle piste da
sci, ne cura la gestione e provvede al suo aggiornamento annuale
sulla base della documentazione fornita dal concessionario.
2. L'elenco deve contenere, per ciascuna pista, i seguenti dati:
a) indicazione della ubicazione geografica, topografica e
catastale;
b) generalità della stazione di appartenenza e del titolare
dell'autorizzazione all'esercizio;
c) classificazione, categoria, dati tecnici, elenco impianti a
servizio, piste collegate;
d) planimetria su mappa catastale;
e) accordi con proprietari dei terreni interessati;
f) profilo longitudinale in scala adeguata;
g) generalità del direttore della sicurezza piste.

Art. 71.
Verifiche ed ispezioni
1. Il Servizio competente, anche tramite componenti del tavolo
tecnico di cui al precedente Art. 8, svolge verifiche sull'esercizio
della pista per l'accertamento della osservanza delle norme di legge
e di regolamento.
2. Le verifiche di cui al comma 1 sono altresì effettuate dalle
forze dell'ordine.
3. Le ispezioni vengono svolte senza preavviso al concessionario.
4. Qualora siano verificate inosservanze alle norme di legge e di
regolamento, il servizio competente sospende l'autorizzazione
all'esercizio con le procedure di cui all'Art. 23 comma 3.

Art. 72.
Tutela ambientale
1. Tutte le opere concernenti l'apprestamento di piste da sci
nonchè gli interventi di manutenzione estiva devono essere
realizzati con l'impiego delle più appropriate tecniche di
ingegneria naturalistica.
2. Eventuali deroghe a tale disposizione devono essere
adeguatamente motivate ed espressamente autorizzate.

Art. 73.
Generalità e definizioni
1. Per altri spazi e infrastrutture dell'area sciabile attrezzata
si intendono gli spazi e le opere occorrenti alla sicurezza ed al
conforto degli utenti e del personale e resi accessibili all'utenza
in relazione alla frequentazione dell'area medesima specificati nel
regolamento di esecuzione della presente legge.

Art. 74.
Obblighi del gestore sugli altri spazi ed infrastrutture dell'area
sciabile attrezzata
1. Sulle aree individuate al precedente articolo il gestore ha
l'obbligo di adottare tutte le misure atte a garantire la sicurezza e
l'incolumità degli utenti predisponendo all'uopo la segnaletica e
gli apprestamenti necessari a prevenire situazioni di pericolo
atipico.

Art. 75.
Generalità e definizioni
1. La gestione della sicurezza all'interno delle aree sciabili
attrezzate deve esercitarsi anche mediante la redazione, l'attuazione
e l'applicazione di appositi strumenti tecnici redatti secondo le
indicazioni della presente legge e del regolamento di esecuzione
della stessa, oltre che della legge regionale n. 47/1992.
2. Tali strumenti tecnici si distinguono in:
a) piani delle misure e degli apprestamenti di sicurezza (di
seguito denominati PMAS);
b) studi nivologici e valanghivi;
c) piani di gestione della sicurezza dal rischio valanghivo (di
seguito denominato PGSV).

Art. 76.
Caratteristiche degli strumenti tecnici
1. Gli strumenti tecnici di cui al punto precedente sono redatti
sulla base della situazione esistente o della trasformazione prevista
dagli eventuali progetti all'interno delle aree sciabili attrezzate,
e devono comprendere tutte le valutazioni oggettive sui rischi
connessi con l'esercizio ordinario di impianti e piste, nonchè
l'indicazione di tutte le misure e delle azioni necessarie per il
raggiungimento del massimo livello possibile di riduzione del
rischio.
2. Gli strumenti tecnici di cui alla presente legge devono essere
elaborati in conformità alla presente normativa e redatti da tecnici
abilitati e di provata esperienza in materia, individuati sulla base
delle norme di cui all'Art. 80 (Figure professionali per la redazione
degli strumenti tecnici) e devono contenere e prevedere sia gli
aspetti di carattere strutturale sia le indicazioni delle misure
gestionali come disposto dal regolamento di esecuzione della presente
legge.
3. Avvenuta l'approvazione degli strumenti tecnici di cui alla
presente legge, gli stessi sono depositati sia presso il servizio
competente, che presso gli uffici del gestore ubicati all'interno
dell'area sciabile attrezzata.
4. Gli strumenti tecnici di cui alla presente legge restano
vigenti fino a quando non si manifestino impreviste situazioni di
pericolo o non intervengano modifiche alle caratteristiche degli
impianti, delle piste o di una delle componenti dell'area sciabile
attrezzata.
5. Nel caso di cui al comma precedente è necessario procedere
agli opportuni adeguamenti ed aggiornamenti degli strumenti tecnici
stessi.
6. Gli adeguamenti ed aggiornamenti di cui al precedente
comma devono essere approvati ai sensi dell'Art. 109.

Art. 77.
Piano delle misure e degli apprestamenti di sicurezza
1. Il PMAS dell'area sciabile attrezzata individua e descrive
tutti i possibili rischi connessi con le caratteristiche e la
conformazione delle componenti dell'area medesima, in relazione
all'ordinario esercizio, e, sulla base degli stessi, propone e
prescrive idonee misure di protezione o sistemi di gestione.
2. La composizione del piano è determinata dal regolamento di
esecuzione della presente legge.
3. Nel caso di concessioni e/o autorizzazioni a più soggetti
all'interno della medesima area sciabile attrezzata, ciascun titolare
deve redigere apposito piano, con indicazione del limite di
competenza.
4. Per ogni misura o apprestamento di sicurezza deve essere
descritta l'eventuale manutenzione o i parametri di riferimento
nivologico, meteorologico e strutturale da rispettare per la migliore
funzionalità.

Art. 78.
Verifiche annuali ai piani di sicurezza
1. Qualora si verifichino mutamenti delle condizioni e dei
fattori di rischio individuati nei piani vigenti, e pertanto si
ritengano mutati i presupposti alla base delle prescrizioni e delle
scelte gestionali disposte dai piani medesimi, i concessionari di
linee funiviarie e i titolari di autorizzazioni all'esercizio di
piste da sci (oppure, i gestori delle aree sciabili attrezzate ed i
direttori della sicurezza), provvedono agli opportuni adeguamenti e
modifiche dei piani e alla realizzazione degli interventi necessari
al ripristino delle condizioni di sicurezza.
2. Entro il 31 ottobre di ogni anno i soggetti sopra indicati
inoltrano ai Servizi competenti una certificazione redatta e
sottoscritta da un tecnico abilitato e in possesso dei requisiti di
cui all'Art. 80, attestante il permanere della efficacia di
interventi strutturali, apprestamenti di sicurezza, e misure
gestionali previste dai piani rispetto alle condizioni esistenti.
3. In caso di mancato inoltro delle certificazioni o degli
adeguamenti di cui ai commi precedenti, i Servizi competenti possono
disporre la sospensione dell'esercizio di una o più componenti del
l'area sciabile attrezzata, ovvero dell'intera area.
4. Entro la stessa data di cui al comma 2, i soggetti medesimi
comunicano ai Servizi competenti i nominativi e le qualifiche del
personale di cui all'Art. 81. Ogni variazione di tali nominativi che
si renda necessana durante il periodo di esercizio deve essere
comunicata entro il termine di dieci giorni dalla variazione
medesima.

Art. 79.
Deposito dei piani
1. I piani delle misure e degli apprestamenti di sicurezza e
delle misure di difesa dal pericolo valanghe, i relativi
aggiornamenti, i progetti di costruzione e modifica di impianti a
fune, di piste da sci e di altre infrastrutture connesse appartenenti
ad un'area sciabile attrezzata, i relativi certificati di collaudo,
nonchè i certificati annuali di cui all'articolo precedente, sono
depositati presso i servizi competenti nonchè presso la sede locale
del gestore, a disposizione degli addetti alla vigilanza. Tale sede
dovrà essere sempre indicata nei piani.

Art. 80.
Figure professionali per la redazione degli strumenti tecnici
1. Il piano delle misure e degli apprestamentì di sicurezza, la
relazione nivologica e valanghiva ed il piano di gestione della
sicurezza dal rischio valanghivo devono essere redatti nel rispetto
delle disposizioni di cui al decreto ministeriale n. 400/1998 e sue
modifiche ed integrazioni, Art. 7, comma 6.

Art. 81.
Figure professionali addette alla attuazione delle misure gestionali
1. Le mansioni riguardanti l'applicazione dei piani di cui
all'articolo precedente nonchè l'attuazione delle misure gestionali
connesse vengono svolte nel rispetto delle disposizioni di cui al
decreto ministeriale 400/1998 e sue modifiche ed integrazioni, Art.
7, comma 6.
2. I piani indicano le figure professionali ed il personale
necessari per l'attuazione degli specifici interventi previsti,
tenuto conto dell'obbligo di consentire la sostituzione del personale
in servizio in caso di assenza dello stesso.
3. Le figure professionali sono nominate sulla base delle
effettive esigenze esistenti nell'area sciabile attrezzata; pertanto
singoli soggetti possono svolgere due o più delle mansioni previste,
purchè le stesse risultino commisurate alle necessità tecniche
esistenti.
4. Per gli incarichi e le mansioni di cui al comma 1 può essere
nominato chi possieda, oltre a quelli richiesti per ciascuna mansione
specifica, i seguenti requisiti:
a) cittadinanza italiana o di altro stato appartenente
all'Unione europea, ovvero di paese terzo che abbia concluso con
l'Unione europea accordi di associazione o specifici accordi
bilaterali in materia di libera circolazione delle persone;
b) idoneità psicofisica, risultante da certificato medico;
c) assenza di condanne penali che comportino la interdizione
anche temporanea dell'esercizio della professione, salvo che sia
intervenuta la riabilitazione
5. L'attuazione dei piani, relativamente alle operazioni che non
richiedono una specifica preparazione in campo nivologico, quali la
chiusura di impianti e piste, il presidio degli accessi,
l'esposizione della segnaletica e simili, può essere svolto da
personale non specializzato, sotto il coordinamento del direttore
della sicurezza, del responsabile e del coordinatore.

Art. 82.
Diritti connessi all'acquisto dello ski pass
1. L'acquisto dello ski pass, oltre a quanto espressamente
contemplato dalle condizioni generali di contratto e dalla legge dà
diritto:
a) a ricevere informazioni dettagliate e ben visibili:
a1) sulla situazione metereologica nelle varie zone dell'area
sciabile attrezzata (temperatura, vento, umidità, sensazione
termica);
a2) sullo stato di chiusura o apertura delle piste e degli
impianti;
a3) sulle zone dell'area sciabile eventualmente
temporaneamente chiuse per manifestazioni agonistiche o turistiche;
a4) sullo stato generale della neve durante l'orario di
apertura dell'area sciabile attrezzata;
a5) sulle tariffe applicate e sugli orari di apertura e di
chiusura di tutti i vari servizi all'interno dell'area sciabile
attrezzata;
a6) sui rischi e pericoli esistenti nell'area sciabile
attrezzata;
a7) sull'affluenza alle piste ed agli impianti;
a8) sui mezzi di soccorso e assistenza sanitaria offerti
all'interno dell'area sciabile attrezzata;
a9) sui diritti, obblighi e responsabilità di cui alla
normativa nazionale e regionale vigente in materia di sicurezza nella
pratica degli sport invernali da discesa e da fondo;
b) ad usufruire di piste adeguatamente preparate, delimitate,
segnalate e controllate per la pratica dello sci o delle specifiche
attività sportive invernali cui vengono eventualmente destinate,
secondo quanto disposto dalla presente legge;
c) a ricevere un'adeguata assistenza da parte degli addetti
dell'area sciabile attrezzata.
2. Le infornmzioni di cui al comma precedente devono essere
aggiornate ogni qualvolta si verifichino cambiamenti significativi
nel corso dell'orario di apertura dell'area sciabile attrezzata.

Art. 83.
Obblighi generali degli utenti
1. Gli utenti delle aree sciabili attrezzate, oltre alle
prescrizioni di cui alla presente legge, sono tenuti all'osservanza
delle disposizioni e delle istruzioni impartite dai gestori e dagli
addetti alla sicurezza nell'esercizio delle loro funzioni e della
segnaletica posta lungo le piste e nelle stazioni di arrivo e
partenza degli impianti.
2. In ogni caso, gli utenti delle aree sciabili attrezzate
devono:
a) comportarsi con diligenza, prudenza e perizia, in modo da
non mettere in pericolo l'incolumità altrui o provocare danno a
persone o cose;
b) accedere solo agli spazi e alle infrastrutture adeguate alle
proprie capacità, evitando di frequentare piste o altri spazi
dell'area sciabile attrezzata che, per il loro grado di difficoltà o
per circostanze particolari, risultino inadeguate al proprio livello
di preparazione;
c) comunicare al personale dell'area sciabile attrezzata
qualsiasi situazione di pericolo e di deterioramento riscontrata
all'interno dell'area stessa;
d) rispettare l'ambiente, evitando di gettare rifiuti di
qualsiasi genere, nonchè di addentrarsi in zone in cui possano
causare danni all'ambiente stesso.
3. Ogni utente deve tenere in debito conto che la classificazione
delle piste da sci si basa su criteri topografici, orografici e morfo
logici e pertanto le condizioni meteorologiche e lo stato della neve
possono aumentare occasionalmente il grado di difficoltà.
4. Gli utenti portatori di handicap devono segnalarlo al
personale dell'area sciabile attrezzata per eventuali accordi su
impianti e piste che possano utilizzare e al fine di ottenere
particolare assistenza.
5. Gli utenti sono informati degli obblighi derivanti
dall'applicazione della presente legge tramite appositi documenti
divulgativi, pubblicati a cura del gestore, che vengono distribuiti
congiuntamente agli abbonamenti ed esposti adeguatamente presso tutti
gli accessi e i punti di informazione dell'area sciabile attrezzata.

Art. 84.
Accesso ed utilizzo degli impianti di risalita
1. L'accesso agli impianti di risalita è subordinato
all'acquisto del biglietto e comporta l'osservanza da parte degli
utenti degli obblighi di cui alla presente legge e di quelli
contemplati dalla normativa nazionale vigente in materia.
2. Nell'impiego degli impianti di risalita gli utenti devono:
a) comportarsi con prudenza e diligenza, osservando le
disposizioni impartite dal gestore e dagli addetti agli impianti ed
evitando di causare ogni pericolo o danno agli altri utenti e/o ai
terzi;
b) conformare il proprio comportamento a quanto prescritto
dalla segnaletica apposta dal gestore nelle stazioni di arrivo, in
quelle di partenza e lungo il percorso dell'impianto;
c) attenersi alle prescrizioni sancite dal regolamento di
attuazione della presente legge.

Art. 85.
Accesso alle piste
1. L'accesso alle piste è vietato ai pedoni e a quanti siano
provvisti di attrezzi diversi da quelli cui la pista è destinata.
2. L'accesso alle piste da discesa è consentito agli utenti
provvisti di sci da discesa, monosci, minisci, tavole da neve,
telemark e attrezzi similari.
3. L'accesso alle piste da fondo è consentito agli utenti
provvisti di sci da fondo.
4. L'accesso con mezzi diversi da quelli sopra indicati (slitte,
slittini, bob, gommoni ecc.) è consentito solo sulle aree a
specifica destinazione.
5. È in generale vietato l'accesso alle piste agli animali
domestici, salvi i casi in cui gli stessi vengano utilizzati per
specifiche attività di soccorso o sportive, di esercitazione e di
addestramento.
6. Nel caso di cui sopra, l'accesso alle piste degli animali
domestici deve essere espressamente autorizzato dal gestore.
7. È fatto divieto a chiunque di accedere alle piste chiuse e
segnalate come tali; in caso di violazione di tale divieto, l'utente
sarà l'unico responsabile di ogni eventuale danno che possa
occorrere alla sua persona, a cose o a terzi.

Art. 86.
Comportamento sulle piste da sci - Generale
1. Nell'utilizzare le piste da sci ogni sciatore deve comportarsi
in modo da non mettere in pericolo l'incolumità propria ed altrui o
provocare danno a cose e persone.
2. Gli sciatori devono adottare un comportamento conforme alle
proprie capacità tecniche, condizioni fisiche personali,
attrezzatura tecnica disponibile, in particolar modo nella scelta del
grado di difficoltà delle piste cui accedono.
3. Nell'utilizzazione delle piste da sci o delle altre
infrastrutture equiparate, lo sciatore deve tenere in debito conto
che la segnaletica, le piccole pietre e i piccoli cumuli di neve, le
piccole discontinuità ed irregolarità del manto nevoso causata da
usura giornaliera, cadute di sciatori, battitura, non sono da
considerare ostacoli, e pertanto spetta allo sciatore stesso prestare
la dovuta attenzione nell'evitarli.

Art. 87.
V e l o c i t à
1. Gli sciatori devono mantenere una velocità consona alle
proprie condizioni e capacità, alle difficoltà del tracciato, alle
condizioni del manto nevoso, alla visibilità e alle condizioni
meteorologiche.
2. La velocità deve essere particolarmente moderata nei tratti a
visuale non libera, in prossimità di fabbricati od ostacoli fissi o
mobili, all'interno di campi scuola, sulle piste affollate, nelle
strettoie, nelle biforcazioni, negli incroci e confluenze, nei tratti
finali delle piste, in prossimità di stazioni o strutture degli
impianti di risalita, in presenza di principianti, di nebbia, di
foschia, di scarsa visibilità, di classi di insegnamento collettivo
o gruppi omogenei di utenti.
3. È vietato scendere a forte velocità lungo le piste,
assumendo traiettorie rettilinee e posizioni incompatibili con la
condotta turistica e la sicurezza degli altri utenti.

Art. 88.
Precedenza e incroci
1. Lo sciatore a monte deve sempre mantenere una direzione e una
distanza tali da consentirgli di evitare collisioni od interferenze
con lo sciatore a valle.
2. In prossimità degli incroci e delle confluenze la precedenza,
salvo diversa segnaletica in loco, spetta allo sciatore proveniente
dalla destra.

Art. 89.
S o r p a s s o
1. Lo sciatore che intende sorpassare altri sciatori deve
assicurarsi di avere a disposizione spazio e visibilità sufficienti
allo scopo.
2. Il sorpasso può effettuarsi sia a monte che a valle, sulla
destra o sulla sinistra, ad una distanza tale da evitare intralci
allo sciatore sorpassato.
3. In prossimità di restringimenti è vietato il sorpasso sul
lato presso il quale maggiore si manifesta il restringimento stesso.
4. È vietato il sorpasso parziale di classi di insegnamento
collettive o gruppi omogenei di utenti, ossia con interruzione o
incrocio degli stessi.
5. Il sorpasso di mezzi meccanici in movimento è consentito
mantenendo una distanza da essi stimata non inferiore al doppio della
larghezza del mezzo stesso.

Art. 90.
Stazionamento
1. Gli sciatori che sostano devono evitare pericoli per gli altri
utenti e portarsi sui bordi della pista.
2. È vietata la sosta nei passaggi obbligati, nelle strettoie,
in prossimità di dossi, dietro curve o in luoghi a scarsa
visibilità.
3. In caso di cadute o di incidenti lo sciatore, se in
condizioni, deve liberare tempestivamente la pista portandosi sui
bordi di essa. In difetto, chiunque deve segnalare la presenza
dell'infodunato con mezzi idonei.
4. È vietata la sosta al livello del piano sciabile (seduto,
disteso e simili) o comunque fuori dalla visuale degli sciatori che
sopraggiungono da monte.
5. È vietata la sosta nelle parti terminali delle piste, per
almeno i primi 30 metri a partire dall'ultimo cambio di pendenza o
dall'inizio dello spazio di frenata degli sciatori.

Art. 91.
P a r t e n z a
1. Lo sciatore che parte dopo una sosta deve sempre dare la
precedenza agli sciatori in pista e in movimento, evitando altresì
di mettersi improvvisamente in movimento.

Art. 92.
S o c c o r s o
1. In caso di sinistro l'utente deve sempre prestare assistenza
agli eventuali infortunati, segnalando con ogni mezzo a sua
disposizione la presenza in pista dell'infortunato agli altri
sciatori che sopraggiungono da monte.
2. Chi è coinvolto in un incidente deve fornire le proprie
generalità sia agli altri soggetti coinvolti che al personale di
vigilanza e soccorso.
3. Tale obbligo vale anche per i testimoni.

Art. 93.
T r a n s i t o
1. È vietato percorrere a piedi le piste da sci, salvo i casi di
urgente necessità.
2. Chi discende o risale la pista senza sci o attrezzi adeguati
deve tenersi ai bordi rispettando le prescrizioni vigenti nonchè
quelle dettate dal gestore dell'area sciabile attrezzata ed evitando
di creare rischi per la sicurezza degli altri sciatori.
3. La risalita della pista con gli sci ai piedi è normalmente
vietata. Essa è ammessa previa autorizzazione del gestore dell'area
sciabile attrezzata o, in mancanza di tale autorizzazione, in casi di
urgente necessità.

Art. 94.
O r a r i o
1. È vietato utilizzare piste o altre componenti dell'area
sciabile attrezzata al di fuori dell'orario di esercizio degli
impianti di risalita senza il preventivo assenso del titolare
dell'autorizzazione all'esercizio della pista.
2. L'assenso deve comunque essere condizionato alla preventiva
verifica da parte del responsabile della manutenzione in ordine alla
compatibilità del predetto uso con le operazioni di manutenzione dei
tracciati.

Art. 95.
Dotazioni tecniche - Uso e caratteristiche
1. Gli attrezzi (sci, snowboard o attrezzi similari, compresi
bastoncini) utilizzati dallo sciatore devono essere dotati di
dispositivi di sicurezza in grado di evitare che il distacco della
attrezzatura possa costituire pericolo per l'incolumità delle
persone.
2. Lo sciatore deve sempre posizionare l'attrezzatura fuori dal
piano sciabile durante la sosta presso rifugi o altri punti di
transito dell'area sciabile attrezzata, per non recare intralcio o
pericolo per gli utenti.

Art. 96.
Mezzi meccanici
1. Nei casi di cui all'Art. 68 gli utenti sono obbligati a dare
precedenza ai mezzi meccanici e devono consentire la loro agevole e
rapida circolazione.

Art. 97.
Casco obbligatorio
1. Nell'esercizio della pratica dello sci alpino e dello
snowboard è fatto obbligo ai soggetti di età inferiore ai
quattordici anni di indossare correttamente un casco protettivo
omologato.

Art. 98.
Manifestazioni agonistiche
1. In occasione di manifestazioni agonistiche, gli utenti
estranei alle stesse non devono oltrepassare i limiti segnalati,
sostare all'interno della pista di gara o dell'area comunque
interdetta e percorrerla.

Art. 99.
Sci fuoripista e sci alpinismo
1. Il concessionario ed il gestore dell'area sciabile attrezzata,
o di parte di essa, non sono responsabili di incidenti che possano
verificarsi nei percorsi fuoripista anche se accessibili dagli
impianti di propria competenza, purchè sugli stessi sia apposta
idonea segnaletica di divieto di accesso o di pericolo di frane o
valanghe.
2. È sempre vietato lo sci fuoripista lungo pendii interessati
attivamente o passivamente da rischio di eventi valanghivi
potenzialmente connessi con l'area sciabile attrezzata.
3. In ogni caso, i praticanti dello scialpinismo devono munirsi,
laddove le condizioni climatiche e della neve favoriscano evidenti
rischi di eventi valanghivi, di appositi sistemi tecnici ed
elettronici per il rilevamento ed il soccorso.
4. Quanto disposto nel presente articolo deve essere indicato
sulla documentazione di informazione all'utente, ed indicato su
cartelli esposti presso le stazioni di partenza ed arrivo degli
impianti di risalita.

Art. 100.
S n o w b o a r d
1. Salva l'applicazione delle norme comportamentali per la
pratica dello snowboard previste dal regolamento di esecuzione della
presente legge, le norme previste dalla presente legge per gli
sciatori si applicano anche a coloro che praticano lo snowhoard.

Art. 101.
Sci da fondo
1. Salva l'osservanza, in quanto compatibili, delle norme
comportamentali previste dal presente titolo, i praticanti lo sci da
fondo sono tenuti al rispetto delle specifiche norme comportamentali
prescritte dal regolamento di esecuzione della presente legge.

Art. 102.
Informazione e diffusione delle norme
1. Le norme di comportamento degli utenti contenute nella
presente legge devono essere portate a conoscenza degli stessi
mediante:
a) divulgazione a mezzo di appositi fogli informativi forniti
congiuntamente allo ski pass, da realizzare a cura del gestore
dell'area sciabile attrezzata;
b) apposizione di pannelli informativi in posizioni di transito
obbligato negli accessi agli impianti o alle strutture, o presso
punti di informazione, tabelloni illustrativi, biglietterie;
c) divulgazione da parte dei maestri di sci preliminarinente
allo svolgimento di classi di insegnamento, sulla base di criteri
disposti dalla Associazione dei maestri di sci e acquisiti mediante
appositi corsi di aggiornamento da predisporre prima della stagione
invernale di entrata in vigore della presente legge.
2. La Regione individua e promuove altre forme di divulgazione.

Art. 103.
Soggetti competenti per il controllo e modalità di intervento
1. Le funzioni di controllo sull'osservanza delle disposizioni di
cui alla legge 24 dicembre 2003, n. 363 e di quelle della presente
legge e del relativo regolamento di esecuzione che ne costituiscono
l'attuazione sono compiute, nello svolgimento del servizio di
vigilanza e soccorso nelle aree sciabili attrezzate, dalla Polizia di
Stato, dal Corpo forestale dello Stato, dall'Arma dei Carabinieri,
dal Corpo della Guardia di finanza nonchè dai corpi di polizia
locali.
2. I soggetti di cui al primo comma provvedono ad irrogare le
relative sanzioni nei confronti dei soggetti inadempienti.
3. Le contestazioni relative alla violazione delle norme
comportamentali degli utenti di cui alla presente legge ed al
relativo regolamento di esecuzione avvengono anche con il supporto e
la partecipazione dei maestri di sci e del personale addetto ai
servizi di cui all'Art. 67 («Servizi tecnici e di assistenza») che
abbia la qualifica di «addetto alla sorveglianza».
4. I soggetti di cui al precedente comma, la cui qualifica deve
essere riconoscibile mediante apposito tesserino o altro contrassegno
distintivo, provvedono a segnalare tempestivamente via radio ogni
infrazione ai soggetti di cui al primo comma, i quali, tramite le
informazioni fornite dai primi, individuano il trasgressore
all'interno dell'area e gli contestano l'infrazione.
5. La qualifica di «addetto alla sorveglianza» viene riconosciuta
con decreto del Presidente della giunta regionale che attribuisce
agli addetti stessi, nell'esercizio delle loro funzioni, la qualifica
di incaricato di pubblico servizio.

Art. 104.
Supporti video
1. In presenza di particolari caratteristiche del sito, è
consentita l'installazione di telecamere per il controllo di
particolari tratti di piste, di incroci tra esse, di strettoie o di
altri spazi dell'area sciabile attrezzata presso i quali si
manifesti, anche sulla base delle indicazioni del piano delle misure
e degli apprestamenti di sicurezza, un più elevato livello di
rischio.
2. La collocazione di tali strumenti viene prevista nei piani di
cui al comma precedente, e ne vengono indicate le modalità di
gestione.

Art. 105.
S a n z i o n i
1. Ferma restando l'applicazione delle sanzioni penali ove il
fatto costituisca reato ai sensi delle leggi vigenti e delle
disposizioni contenute nel decreto del Presidente della Repubblica
11 luglio 1980, n. 753 per quanto concerne la polizia, la sicurezza e
la regolarità dell'esercizio degli impianti sono stabilite le
seguenti sanzioni amministrative pecuniarie:
a) Il gestore che non ottemperi all'obbligo di cui all'Art. 10
(generalità sugli obblighi dei gestori) soggiace alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da Euro 20.000 a Euro
200.000.
b) Il gestore che non ottemperi alle disposizioni di cui
all'Art. 48 (Segnaletica delle piste da sci) soggiace alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da Euro 20.000 a Euro
200.000.
c) Lo sciatore che non ottemperi alle disposizioni di cui agli
artt. 84, 87, 88, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 96, 98, 99 soggiace alla
sanzione amministrativa del pagamento di una somma da Euro 20 a Euro
250.
d) Lo sciatore che non ottemperi alle disposizioni di cui
all'Art. 92 (Soccorso) soggiace alla sanzione amministrativa del
pagamento di una somma da Euro 250 a Euro 1.000.
e) Lo sciatore che non otteniperi alle disposizioni di cui
all'Art. 97 (Casco Obbligatorio) soggiace alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da Euro 30 a Euro 150.
f) Chiunque appresti, anche parzialmente, una pista da sci o
modifichi quelle esistenti, o apra alla circolazione degli sciatori
una pista da sci, senza aver ottenuto l'autorizzazione prevista dalla
presente legge soggiace alla sanzione amministrativa del pagamento di
una somma da Euro 20.000 a Euro 200.000.
g) Chiunque nell'esercizio di una pista o di un impianto in
pubblico servizio violi le prescrizioni concernenti l'esercizio
stesso stabilite dalla presente legge soggiace alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da Euro 20.000 a Euro
200.000.
h) Per ogni altro tipo di sanzione si rimanda al Regolamento di
esecuzione di cui all'Art. 107.
2. Per l'applicazione delle sanzioni di cui al presente
articolo si osservano le disposizioni della legge 24 novembre 1981,
n. 689.

Art. 106.
Regolamento di esecuzione
1. Entro novanta giorni dall'entrata in vigore della presente
legge la giunta regionale adotta il regolamento di esecuzione della
stessa e ne propone l'approvazione al consiglio regionale.

Art. 107.
S t a t i s t i c a
1. I gestori hanno l'obbligo di fornire annualmente al servizio
competente l'elenco analitico degli infortuni verificatisi sulle
piste da sci indicando, ove possibile, anche la dinamica degli
incidenti stessi.
2. I dati raccolti dal servizio competente sono resi pubblici,
unitamente ai dati sull'affluenza degli utenti nelle aree sciabili
attrezzate e trasmessi annualmente al Ministero della salute ai fini
scientifici e di studio.

Art. 108.
Rilascio di attestati di qualità in merito alla sicurezza
1. La Regione, verificata l'applicazione delle norme e delle
misure finalizzate alla sicurezza nelle aree sciabili attrezzate,
anche in relazione all'andamento dei dati statistici di cui al punto
precedente, rilascia attestati di qualità, della durata di 1 anno, e
ne divulga al pubblico il rilascio mediante pubblicazione a mezzo
stampa.

Art. 109.
Disposizioni transitorie generali
1. Entro sei mesi dall'approvazione della presente legge, i
gestori delle aree sciabili attrezzate trasmettono al servizio
competente, per l'approvazione, i piani delle misure e degli
apprestamenti di sicurezza per le componenti delle aree medesime di
propria competenza redatti ai sensi della presente legge.
2. Entro novanta giorni dal ricevimento dei piani, il servizio
competente ne approva il contenuto dichiarandone l'applicabilità con
eventuali prescrizioni.
3. In caso di mancata approvazione o di inottemperanza
all'obbligo di cui al primo comma del presente articolo, il servizio
competente dispone la sospensione dell'esercizio ai sensi dell'Art.
24.

Art. 110.
Norma finale
1. La Regione promuove interventi per l'informazione e
l'educazione in materia di sicurezza, di segnaletica, di prevenzione
infortuni, di comportamento degli utenti nelle aree sciabili
attrezzate.
2. Vengono privilegiati i settori di intervento finalizzati alla
sicurezza e ai giovani, utilizzando idonei strumenti di pubblicità e
divulgazione e definendo puntuali modalità di intervento.
3. Viene promossa la collaborazione ed il coordinamento con le
altre direzioni regionali per iniziative comuni.
La presente legge regionale sarà pubblicata nel Bollettino
ufficiale della Regione.
È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge dalla Regione Abruzzo.
L'Aquila, 8 marzo 2005
PACE

(Omissis)