Serie Generale n. 3 del 4-1-1997
LEGGI, DECRETI E ORDINANZE PRESIDENZIALI
DECRETO-LEGGE 2 gennaio 1997, n. 1
Interventi urgenti per il settore dell'autotrasporto. (GU Serie Generale n.3 del 04-01-1997)
Nota: note: Entrata in vigore del decreto: 4/1/1997.Decreto-Legge convertito con modificazioni dalla L. 5 marzo 1997, n. 38 (in G.U. 06/03/1997, n.54).

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
Visti gli articoli 77 e 87 della Costituzione;
Ritenuta la straordinaria necessità ed urgenza di prorogare, per
l'anno 1997, taluni benefici previsti per il settore
dell'autotrasporto, al fine di evitare gravi ripercussioni di natura
economica e sociale;
Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella
riunione del 30 dicembre 1996;
Sulla proposta del Presidente del Consiglio dei Ministri e del
Ministro dei trasporti e della navigazione, di concerto con i
Ministri del tesoro e del bilancio e della programmazione economica,
delle finanze, del lavoro e della previdenza sociale, per la funzione
pubblica e gli affari regionali e dei lavori pubblici;
E M A N A
il seguente decreto-legge:
Art. 1.
Disposizioni in materia fiscale
1. Gli importi di L. 25.000 e di L. 50.000 previsti, a titolo di
deduzione forfettaria di spese non documentate, dal comma 8
dell'articolo 79 del testo unico delle imposte sui redditi, approvato
con decreto del Presidente della Repubblica 22 dicembre 1986, n. 917,
come modificato dall'articolo 8 del decreto-legge 29 marzo 1993, n.
82, convertito, con modificazioni, dalla legge 27 maggio 1993, n.
162, sono elevati, rispettivamente, a L. 32.000 ed a L. 65.000. La
presente disposizione si applica per il periodo di imposta il cui
termine per la presentazione della dichiarazione dei redditi scade
successivamente alla data di entrata in vigore del presente decreto e
limitatamente a tale periodo di imposta.
2. Per l'anno 1997 sono ridotti del cinquanta per cento gli importi
delle tasse automobilistiche relative agli autocarri di portata fino
ad ottanta quintali e del trenta per cento quelli relativi agli
autocarri di portata superiore ed a trattori stradali che, secondo le
risultanze della carta di circolazione, sono muniti di autorizzazione
per il trasporto di cose per conto di terzi di cui all'articolo 41
della legge 6 giugno 1974, n. 298, e successive modificazioni. Sono
altresì ridotti del cinquanta per cento gli importi delle tasse
automobilistiche relativi ai rimorchi e semirimorchi di portata fino
a ottanta quintali e del trenta per cento quelli relativi ai rimorchi
e semirimorchi di portata superiore, trainati dai veicoli di cui al
precedente periodo. I minori introiti realizzati dalle regioni per
effetto della riduzione degli importi delle tasse automobilistiche,
disposta ai sensi del presente comma, sono rimborsati dal Ministero
del tesoro, dietro presentazione da parte di ciascuna regione di
apposita rendicontazione. I criteri e le modalità di rimborso, anche
mediante la concessione alle regioni di anticipazioni, sono fissati
con decreto del Ministro del tesoro, di concerto con i Ministri delle
finanze e dei trasporti e della navigazione, sentita la Conferenza
permanente per i rapporti tra lo Stato, le regioni e le province
autonome, da emanarsi entro novanta giorni dalla data di entrata in
vigore del presente decreto.

Art. 2.
Disposizioni in materia di pedaggi autostradali
1. I pedaggi autostradali per i veicoli appartenenti alle classi b
3, 4 e 5, che svolgono servizi di autotrasporto di cose per conto di
terzi sono soggetti ad una riduzione compensata, a partire dal 1
gennaio 1997 fino al 31 dicembre 1997, commisurata al volume di
fatturato annuale. Le predette riduzioni compensate sono apportate
esclusivamente per i pedaggi a riscossione differita mediante
fatturazione e sono applicate direttamente dalla società
concessionaria della gestione dell'autostrada sulle fatture intestate
a imprese iscritte all'Albo nazionale degli autotrasportatori di cose
per conto di terzi che esercitano professionalmente servizi di
autotrasporto di cose per conto di terzi o a loro cooperative e
consorzi. Queste disposizioni si applicano anche alle imprese di
autotrasporto di merci per conto di terzi aventi sede in uno dei
Paesi dell'Unione europea ed in regola con l'accesso al mercato
dell'autotrasporto di merci.
2. La riduzione compensata di cui al comma 1 si applica secondo le
percentuali e gli scaglioni di fatturato annuo, espresso in milioni,
di seguito elencati:
da 100 a 200 10%
da 200 a 400 15%
da 400 a 800 20%
da 800 a 1.500 25%
oltre 1.500 30%.
3. Per l'attuazione delle disposizioni contenute nei commi 1 e 2,
le società concessionarie sono tenute ad apportare al proprio
sistema informativo le necessarie integrazioni e modifiche entro
trenta giorni dalla data di entrata in vigore del presente decreto.
4. I minori introiti derivanti dalla riduzione di cui al comma 1
sono erogati alle società concessionarie, nel limite di 55 miliardi
di lire per l'anno 1997, dal Ministero dei lavori pubblici. I criteri
e le modalità di rimborso sono fissati con decreto del Ministro dei
lavori pubblici, di concerto con i Ministri dei trasporti e della
navigazione e del tesoro, da emanarsi entro trenta giorni dalla data
di entrata in vigore del presente decreto.
5. Eventuali altre forme di riduzioni in essere per l'autotrasporto
di cose per conto di terzi alla data di entrata in vigore del
presente decreto restano applicabili, da parte di tutte le società
concessionarie, esclusivamente nei confronti dei soggetti di cui al
comma 1.

Art. 3.
Disposizioni in materia di pagamento dei premi all'INAIL
1. Limitatamente all'anno 1997, il pagamento all'INAIL dei premi
dovuti dalle imprese che esercitano attività di trasporto per conto
di terzi previste alle voci 9121 e 9122 della tariffa premi,
approvata con decreto del Ministro del lavoro e della previdenza
sociale in data 18 giugno 1988, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale
n. 152 del 30 giugno 1988, sarà ripartito in quattro rate di uguale
importo da versarsi, senza aggravio per interessi, alle scadenze del
20 febbraio, 31 maggio, 31 agosto e 30 novembre 1997.
2. I minori introiti derivanti dalla mancata corresponsione degli
interessi disposta ai sensi del comma 1, sono rimborsabili all'INAIL,
nel limite di lire 29 miliardi per l'anno 1997, dal Ministero del
lavoro e della previdenza sociale, dietro presentazione di apposita
rendicontazione.

Art. 4.
Copertura finanziaria
1. All'onere derivante dall'attuazione del presente decreto, pari a
lire 208 miliardi per l'anno 1997, si provvede mediante
corrispondente riduzione dello stanziamento iscritto al capitolo 6856
dello stato di previsione del Ministero del tesoro per l'anno 1997,
all'uopo utilizzando l'accantonamento relativo al Ministero dei
trasporti e della navigazione.
2. Il Ministro del tesoro è autorizzato ad apportare, con propri
decreti, le occorrenti variazioni di bilancio.

Art. 5.
Modifiche al codice della strada
1. Al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, come modificato
dal decreto legislativo 10 settembre 1993, n. 360, la lettera e) del
comma 3 dell'articolo 10 è sostituita dalla seguente:
" e) isolati o costituenti autotreni ovvero autoarticolati dotati
di blocchi d'angolo di tipo normalizzato allorchè trasportino
esclusivamente contenitori o casse mobili di tipo unificato, per cui
vengono superate le dimensioni o le masse stabilite rispettivamente
dall'articolo 61 e dall'articolo 62;".

Art. 6.
Entrata in vigore
1. Il presente decreto entra in vigore il giorno stesso della sua
pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana e
sarà presentato alle Camere per la conversione in legge.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.
Dato a Roma, addì 2 gennaio 1997
SCALFARO
PRODI, Presidente del Consiglio dei
Ministri
BURLANDO, Ministro dei trasporti e
della navigazione
CIAMPI, Ministro del tesoro e del
bilancio e della programmazione
economica
VISCO, Ministro delle finanze
TREU, Ministro del lavoro e della
previdenza sociale
BASSANINI, Ministro per la funzione
pubblica e gli affari regionali
COSTA, Ministro dei lavori pubblici
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