3a Serie Speciale - Regioni n. 15 del 16-4-1994
REGIONE VENETO
REGIONE VENETO
LEGGE REGIONALE 30 dicembre 1993, n. 63
Norme per l'esercizio delle funzioni amministrative in materia di servizi di trasporto non di linea nelle acque di navigazione interna e per il servizio pubblico di gondola nella citta' di Venezia. (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.15 del 16-04-1994)

IL CONSIGLIO REGIONALE
HA APPROVATO
IL COMMISSARIO DEL GOVERNO
HA APPOSTO IL VISTO
IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE
PROMULGA

la seguente legge:

Art. 1.
F i n a l i t à

1. La Regione in armonia con la legge 15 gennaio 1992, n. 21,
disciplina l'esercizio delle funzioni amministrative in materia di
trasporto non di linea pubblico e privato, di persone e cose nelle
acque di navigazione interna.
2. La presente legge disciplina altresì il servizio pubblico di
gondola nella città di Venezia.

Art. 2.
D e l e g h e

1. L'esercizio delle funzioni amministrative nella materia di cui
all'art. 1 è delegato ai comuni e alle province con le modalità di
cui alla presente legge.

Art. 3.
Definizione del trasporto pubblico non di linea

1. Sono definiti servizi pubblici non di linea quelli che
provvedono al trasporto collettivo od individuale di persone, con
funzione complementare e integrativa rispetto ai servizi pubblici di
linea, e che vengono effettuati a richiesta dell'utente o degli
utenti, in modo non continuativo o periodico, su itinerari e secondo
orari stabiliti di volta in volta.
2. Costituiscono servizi pubblici non di linea per via d'acqua:
a) il servizio di taxi effettuato con natante a motore;
b) il servizio di gondola nella città di Venezia, assimilato al
servizio di taxi;
b) il servizio di noleggio con conducente effettuato con natante
a motore;
d) il servizio di noleggio con conducente effettuato con natante
a remi;
e) il servizio di rimorchio di persone munite di sci acquatici
effettuato per conto terzi;
f) il servizio di noleggio senza conducente effettuato con
natanti di qualsiasi tipo.

Art. 4.
Servizio di taxi acqueo

1. Il servizio di taxi acqueo ha lo scopo di soddisfare le
esigenze del trasporto individuale o di piccoli gruppi di persone con
le seguenti caratteristiche:
a) si rivolge a una utenza indifferenziata;
b) lo stazionamento avviene in luogo pubblico, presso appositi
pontili d'attracco;
c) il prelevamento dell'utente e l'inizio del servizio avvengono
all'interno dell'area comunale per qualunque destinazione, previo
assenso del conducente per le destinazioni oltre il limite comunale.
2. La prestazione del servizio è obbligatoria all'interno delle
aree comunali.
3. I natanti adibiti al servizio di taxi possono circolare e
sostare liberamente secondo quanto stabilito dai regolamenti di cui
all'art. 12.
4. Il servizio di taxi acqueo è riservato a natanti a motore che
abbiano una portata non superiore alle venti persone.
5. Il servizio può essere esercitato solo da soggetti muniti di
apposita licenza rilasciata dal comune.
6. Il titolare deve esercitare personalmente il servizio.
7. La licenza decade al compimento del sessantasettesimo anno di
età del titolare ed è rinnovabile fino al compimento del
sessantesimo anno di età, previo accertamento annuale della
idoneità fisica per l'espletamento del servizio, effettuato
dall'autorità sanitaria competente per territorio.

Art. 5.
Servizio di noleggio con conducente con natante a motore

1. Il servizio di noleggio con conducente è rivolto all'utenza
specifica che avanza apposita richiesta presso la sede del vettore
per una determinata prestazione a tempo e/o viaggio.
2. Lo stazionamento dei natanti adibiti al servizio avviene negli
specchi d'acqua e presso i pontili d'attracco in concessione al
vettore, diversi da quelli adibiti al servizio di taxi acqueo e
situati nel territorio del comune che ha rilasciato l'autorizzazione.
3. Il servizio non può essere eseguito per destinazioni fisse con
continuità e periodicità.
4. Il noleggio con conducente quando viene effettuato con natanti
a motore di portata superiore alle venti persone viene qualificato
servizio gran turismo.
5. Il servizio può essere esercitato solo da soggetti muniti di
apposita autorizzazione rilasciata dal comune.

Art. 6.
Servizio di noleggio con conducente con natante a remi

1. Il servizio di noleggio con conducente esercitato per mezzo di
natante a remi si rivolge ad una utenza indifferenziata o specifica
che avanza la richiesta di trasporto presso gli appositi pontili di
attracco ove stazionano detti natanti o presso la sede del vettore
per una determinata prestazione a tempo o a viaggio.
2. Esso non può essere eseguito per destinazioni fisse con
continuità e periodicità.
3. Il servizio può essere esercitato esclusivamente all'interno
dell'area comunale e solo da soggetti muniti di apposita
autorizzazione rilasciata dal comune.

Art. 7.
Rimorchio di persone munite di sci acquatici
effettuato per conto terzi

1. Il servizio pubblico di rimorchio di persone munite di sci
acquatici o di acquaplani è rivolto all'utenza specifica che avanza
presso la sede del vettore apposita richiesta per una determinata
prestazione.
2. Il servizio può essere effettuato solo da soggetti muniti di
apposita autorizzazione rilasciata dal comune.
3. Il rilascio dell'autorizzazione è subordinato alla fissazione
dello spazio necessario allo stanziamento dei natanti e al rispetto
di specifiche condizioni di esercizio fissate dalle autorità
competenti.
4. Le persone da adibire alla condotta dei natanti debbono essere
in possesso delle prescritte abilitazioni per la guida dei natanti
stessi.
5. I natanti autorizzati ad esercitare il servizio da noleggio con
conducente possono anche esercitare il servizio di rimorchio dello
sci acquatico purchè ne siano autorizzati a norma della presente
legge. È fatto divieto ai predetti natanti di trasportare altre
persone durante l'operazione di rimorchio dello sci acquatico.
6. I natanti a motore adibiti al rimorchio dello sci acquatico
debbono essere muniti di apposito sistema di aggancio e rimorchio
riconosciuto idoneo dalla competente autorità.
7. È vietato eseguire il rimorchio contemporaneo di oltre due
sciatori acquatici.
8. Quando a causa di forza maggiore o di altro giustificato motivo
venga a cessare il servizio di rimorchio, l'utente del servizio può
prendere posto sul natante esclusivamente per essere ricondotto al
posto di partenza.
9. Sul natante può prendere posto un accompagnatore oltre il
conduttore. La presenza sul natante di un accompagnatore esperto nel
nuoto è obbligatoria se lo sciatore acquatico è minore di anni
diciotto.

Art. 8.
Servizio di noleggio senza conducente

1. Il servizio di noleggio senza conducente può essere esercitato
solo da soggetti muniti di apposita autorizzazione rilasciata dal
comune.
2. È fatto divieto al titolare di locare i natanti a persone non
munite delle idoneità eventualmente prescritte per la condotta dei
mezzi stessi.

Art. 9.
Idoneità natanti

1. I natanti a motore adibiti ai servizi pubblici non di linea di
cui all'art. 3 devono essere muniti delle idoneità alla navigazione
previste dalla legge ed iscritti nei registri delle autorità
competenti.
2. I natanti a motore destinati al trasporto di persone che
circolano abitualmente nella laguna di Venezia devono essere iscritti
nei registri tenuti dall'autorità marittima.
3. L'autorità competente al rilascio delle licenze e delle
autorizzazioni prevede per i natanti a motore prescrizioni
particolari relative alla potenza dei mezzi di propulsione
installati, alla conformazione degli scafi e ad ogni altro
accorgimento tecnico finalizzato alla riduzione dei livelli
d'inquinamento prodotto dal moto ondoso.

Art. 10.
Delega alle province

1. Sono delegate alle province il cui territorio è interessato
dai servizi di navigazione interna le seguenti funzioni:
a) l'approvazione dei regolamenti comunali e le relative
modifiche riguardanti i servizi pubblici non di linea di cui all'art.
3, ai fini dell'omogeneità e dell'uniformità degli stessi e di una
maggiore razionalità ed efficienza entro l'ambito provinciale;
b) la nomina della commissione tecnica provinciale per
l'accertamento dei requisiti d'idoneità dei conducenti dei natanti
di cui all'art. 14;
c) la nomina della commissione consultiva provinciale di cui
all'art. 15;
d) l'adozione di norme regolamentari che comprendono la
determinazione dei requisiti di idoneità all'esercizio del servizio
da accertare ai fini dell'iscrizione al ruolo, nonchè la
determinazione dei criteri e della modalità per l'ammissione
all'esame di idoneità e per l'espletamento dello stesso;
e) l'approvazione della graduatoria risultante dall'esame di cui
alla lettera d) con obbligo di comunicazione alla camera di
commercio, industria, artigianato ed agricoltura presso la quale è
istituito il relativo ruolo dei conducenti;
f) la decisione dei ricorsi avverso i provvedimenti comunali di
revoca, sospensione e diniego delle licenze o delle autorizzazioni.

Art. 11.
Competenze comunali

1. I comuni il cui territorio è interessato ai servizi di
navigazione interna esercitano le seguenti funzioni amministrative:
a) l'emanazione dei regolamenti relativi all'esercizio dei
servizi pubblici non di linea secondo i criteri e le modalità
stabilite nell'art. 12;
b) il rilascio della licenza del servizio pubblico di taxi;
c) il rilascio dell'autorizzazione al servizio di noleggio con
conducente con natante a motore o a remi, di rimorchio di persone
munite di sci acquatici, di noleggio senza conducente;
d) l'autorizzazione al rinnovo e al trasferimento della
titolarità delle licenze e autorizzazioni;
e) l'autorizzazione alla sostituzione alla guida del titolare di
licenza o di autorizzazione;
f) l'adozione di ogni altro atto connesso con l'esercizio delle
funzioni sopra indicate;
g) la costituzione e nomina della commissione consultiva
comunale di cui all'art. 16;
h) la determinazione annuale delle tariffe per il servizio di
taxi e di noleggio con conducente sulla base delle disposizioni della
legge 15 gennaio 1992, n. 21, nonchè delle tariffe dei rimanenti
servizi elencati nell'art. 3.

Art. 12.
Regolamenti comunali di attuazione

1. I regolamenti per la disciplina dei servizi pubblici non di
linea sono adottati dai comuni entro 120 giorni dall'entrata in
vigore della presente legge, sentita la competente commissione
consultiva comunale e approvati dall'amministrazione provinciale, ai
sensi dell'art. 10.
2. I regolamenti, devono stabilire:
a) il numero ed il tipo dei natanti da adibire ad ogni singolo
servizio;
b) le modalità per lo svolgimento del servizio;
c) i criteri riguardanti le caratteristiche dei natanti in
relazione al servizio svolto, quali: anzianità massima del mezzo,
dimensioni e caratteristiche della scritta che individua il servizio,
interni dei natanti, posizione del tassametro, potenza dei motori
installati, conformazione degli scafi e stazza;
d) i criteri per la determinazione delle tariffe per il servizio
di taxi nel rispetto dei principi fissati all'art. 13, della legge 15
gennaio 1992, n. 21;
e) i requisiti e le condizioni per il rilascio della licenza per
l'esercizio del servizio di taxi e della autorizzazione per ogni
altro servizio pubblico non di linea.
3. I regolamenti devono, tra l'altro, prevedere:
a) i criteri per la predisposizione del bando di concorso
pubblico ai fini delle assegnazioni delle licenze e delle
autorizzazioni, nonchè la composizione delle relative commissioni di
concorso;
b) la durata delle licenze e autorizzazioni, il termine entro il
quale il titolare dovrà iniziare il servizio, le modalità per il
rinnovo;
c) le modalità per le assegnazioni dei soci privi di licenza e
autorizzazione e dei collaboratori alle cooperative dei titolari;
d) gli obblighi dei titolari delle autorizzazioni e licenze;
e) gli obblighi dei conduttori nell'esercizio del servizio
pubblico;
f) le modalità di turnazione al fine di garantire il servizio;
g) i criteri per l'individuazione degli spazi acquei idonei allo
stazionamento dei mezzi da adibire al servizio pubblico;
h) le eventuali prescrizioni connesse con l'esercizio dei
servizi;
i) una adeguata pubblicizzazione delle tariffe, delle condizioni
del trasporto o del rimorchio e della possibilità di reclami a
protezione dell'utenza;
l) la procedura per la definizione dei reclami;
m) le sanzioni da comminare ai contravventori alle disposizioni
stesse;
n) la determinazione dei periodi minimi e massimi di assenza dal
servizio dei titolari-conducenti.
4. I criteri per la fissazione del numero delle licenze e
autorizzazioni e delle tariffe devono essere tali da garantire:
a) la regolarità e le presenza dei servizi in relazione alla
domanda dell'utenza;
b) un rapporto di natanti compatibile con la disponibilità di
approdi per le operazioni di acquisizione dei servizi di rimessaggio,
tenuto conto di quelli necessari ai servizi di trasporto e
distribuzione delle merci;
c) una remunerazione per l'attività lavorativa degli addetti.
5. Il numero complessivo delle licenze di taxi rilasciate ed il
numero di autorizzazioni per le altre attività di trasporto acqueo
dovrà comunque sempre tener conto delle esigenze di una corretta
gestione del traffico acqueo e, in particolar modo per ciò che
riguarda la città di Venezia e l'intero ambito lagunare, degli
effetti del moto ondoso derivanti dalla circolazione dei natanti a
motore.

Art. 13.
Ruolo dei conducenti di natanti adibiti
a servizi pubblici non di linea

1. Le province interessate ai servizi di navigazione interna,
entro sessanta giorni dall'entrata in vigore della presente legge,
istituiscono presso le rispettive camere di commercio, industria,
artigianato ed agricoltura, il ruolo dei conducenti di natanti
adibiti ai servizi pubblici non di linea e ne danno immediata
comunicazione alla Giunta regionale.
2. Qualora le province non istituiscano il ruolo nel termine di
cui al comma 1, la Giunta regionale esercita i poteri sostitutivi.
3. Per i conducenti di natanti a motore è requisito
indispensabile per l'iscrizione nel ruolo il possesso del titoli
professionali per la condotta degli stessi e il superamento
dell'esame di cui al comma 5.
4. Per l'esercizio dei servizi di taxi e noleggio con conducente
effettuati nella laguna di Venezia con natanti a motore di portata
inferiore alle 20 persone è necessario il possesso dei titoli
professionali marittimi congiunti di motorista abilitato e di
conduttore al traffico locale.
5. L'iscrizione nel ruolo, distinto per ogni tipo di servizio,
avviene previo superamento di un esame sostenuto avanti alla
competente commissione tecnica provinciale che accerta i requisiti di
idoneità all'esercizio del servizio, con particolare riferimento
alla conoscenza delle norme relative al codice della navigazione, al
regolamento per la navigazione interna, ai regolamenti locali in
materia, nonchè alle conoscenze geografiche e di toponomastica. Il
superamento dell'esame per l'iscrizione nel ruolo dei conducenti di
natanti adibiti al servizio di taxi costituisce titolo per
l'iscrizione nel ruolo dei conducenti di natanti adibiti al servizio
di noleggio e viceversa.
6. L'iscrizione nell'apposito ruolo costituisce requisito
indispensabile per il rilascio della licenza per l'esercizio del
servizio di taxi e dell'autorizzazione per ogni altro servizio
pubblico non di linea.
7. L'iscrizione nel ruolo è altresì necessaria per prestare
attività di conducente di natanti adibiti a servizi pubblici non di
linea in qualità di sostituto del titolare della licenza e
dell'autorizzazione per un tempo definito e/o un viaggio determinato,
o in qualità di dipendente di impresa autorizzata al servizio di
noleggio con conducente o di sostituto a tempo determinato del
dipendente medesimo.
8. I soggetti che, al momento dell'istituzione del ruolo,
risultino già titolari di licenza o autorizzazione sono iscritti di
diritto nel ruolo dalle rispettive camere di commercio.

Art. 14.
Commissione tecnica provinciale

1. È istituita, presso ciascuna provincia destinataria della
delega in quanto interessata ai servizi di navigazione interna, una
commissione per l'accertamento dei requisiti d'idoneità
all'esercizio della professione di conducente di natanti adibiti ai
servizi pubblici non di linea.
2. La commissione nominata dalla provincia è composta:
a) da un dirigente dell'amministrazione provinciale o un suo
delegato, che la presiede;
b) dal dirigente del dipartimento viabilità e trasporti della
regione o da un suo delegato;
c) da dirigente dell'ispettorato di porto della navigazione
interna, competente per territorio o da un suo delegato;
d) da un rappresentante dell'ufficio provinciale motorizzazione
civile trasporti in concessione, competente per territorio;
e) da un rappresentante designato dalla competente camera di
commercio, industria, artigianato e agricoltura;
f) da un rappresentante designato dalle organizzazioni sindacali
di categoria;
g) da un rappresentante designato dalle associazioni di
artigiani di categoria;
h) da un rappresentante designato dalle organizzazioni centrali
delle cooperative.
3. Le mansioni di segretario sono svolte da un funzionario della
provincia.
4. La commissione istituita presso la provincia di Venezia deve
essere integrata da un rappresentante dell'autorità marittima.
5. La commissione provvede a:
a) valutare la regolarità delle domande, ad accertare il
possesso dei requisiti ai fini dell'ammissione all'esame di idoneità
all'esercizio del servizio;
b) espletare l'esame secondo i criteri e le modalità stabilite
dall'amministrazione provinciale ai sensi dell'art. 10, comma 1,
lettera d);
c) determinare l'esito finale dell'esame a redarre la relativa
graduatoria.
6. Avverso gli atti della commissione, entro trenta giorni dalla
data di ricevimento della notifica, è ammesso ricorso al Presidente
della Giunta regionale che decide entro novanta giorni dalla sua
presentazione. Trascorso tale termine senza che il Presidente della
Giunta regionale si sia pronunciato, il ricorso si intende respinto.

Art. 15.
Commissione consultiva provinciale

1. È istituita, presso ciascuna provincia interessata ai servizi
di navigazione interna, una commissione consultiva competente ad
esprimere pareri in ordine ai provvedimenti previsti dall'art. 10,
comma 1, lettere a) e d).
2. La commissione nominata dalla provincia è composta:
a) dal presidente dell'amministrazione provinciale o da un suo
delegato, che la presiede;
b) da un rappresentante dei comuni designato dall'Anci;
c) da un rappresentante designato dalle organizzazioni sindacali
di categoria;
d) da un rappresentante designato dalle associazioni di
artigiani di categoria;
e) da un rappresentante designato dalle organizzazioni centrali
delle cooperative;
f) da un rappresentante dell'azienda di promozione turistica;
g) da un rappresentante delle associazioni degli utenti.
3. La commissione può avvalersi della consulenza di studiosi ed
esperti dei trasporti e del traffico.
4. Le mansioni di segretario sono svolte da un funzionario della
provincia.
5. Ai componenti della commissione spetta un gettone di presenza,
per giornata di seduta, determinato ai sensi dell'art. 187 della
legge regionale 10 giugno 1991, n. 12.

Art. 16.
Commissione consultiva comunale

1. È istituita, presso ciascun comune interessato ai servizi di
navigazione interna, una commissione consultiva che esprime pareri in
ordine ai provvedimenti previsti dall'art. 11, comma 1, lettere a),
f) ed h).
2. La commissione deve essere composta, oltre che dai soggetti
indicati dall'art. 4, comma 4 della legge 15 gennaio 1992, n. 21,
anche da un rappresentante della provincia competente per territorio.

Art. 17.
Figure giuridiche

1. I titolari di licenza o di autorizzazione relativa
all'esercizio dei servizi pubblici non di linea di cui all'art. 3,
comma 2, per il libero esercizio della propria attività, possono:
a) essere iscritti, nella qualità di titolari di impresa
artigiana di trasporto, all'albo delle imprese artigiane previsto
dall'art. 5 della legge 8 agosto 1985, n. 443;
b) associarsi in cooperative di produzione e lavoro, intendendo
come tali quelle a proprietà collettiva, ovvero in cooperative di
servizi, operanti in conformità alle norme vigenti sulla
cooperazione;
c) associarsi in consorzio tra imprese artigiane ed in tutte le
altre forme previste dalla legge;
d) essere imprenditori privati che svolgono esclusivamente le
attività di noleggio con conducente.
2. Nei casi di cui al comma 1 è consentito conferire la licenza o
l'autorizzazione agli organismi ivi previsti e rientrare in possesso
della licenza o dell'autorizzazione precedentemente conferita in caso
di recesso, decadenza od esclusione dagli organismi medesimi.
3. In caso di recesso dagli organismi di cui al comma 1, la
licenza o l'autorizzazione non potrà essere ritrasferita al socio
conferente se non sia trascorso un anno dal recesso.

Art. 18.
Modalità per il rilascio delle licenze
e delle autorizzazioni

1. La licenza per l'esercizio del servizio di taxi e
l'autorizzazione per l'esercizio dei servizi pubblici non di linea di
cui all'art. 3, comma 2, sono rilasciate dalle amministrazioni
comunali, mediante bando di pubblico concorso per soli titoli, a
coloro che, iscritti nel ruolo, di cui all'art. 13 ed in possesso dei
requisiti di legge, abbiano la proprietà o la disponibilità
giuridica del natante, ai sensi del codice della navigazione, e che
possono gestirle in forma singola o associata.
2. Non è ammesso, in capo ad un medesimo soggetto, il cumulo di
più licenze per l'esercizio del servizio di taxi. È ammesso il
cumulo, in capo ad un medesimo soggetto, di più autorizzazioni per
l'esercizio del servizio di noleggio con conducente.
3. È inoltre ammesso, in capo ad un medesimo soggetto, il cumulo
della licenza per l'esercizio del servizio di taxi e
dell'autorizzazione per l'esercizio del servizio di noleggio con
conducente, esercitati con un unico natante.
4. I soggetti titolari di autorizzazioni in atto, rilasciate ai
sensi dell'art. 12 della legge regionale 8 maggio 1980, n. 47, per il
trasporto di persone con natanti a motore di portata non superiore a
venti persone, esercitano il servizio di taxi acqueo di cui all'art.
4 e il servizio di noleggio con conducente di cui all'art. 5, con il
medesimo natante.
5. L'avere esercitato servizio di taxi in qualità di sostituto
alla guida del titolare della licenza per un periodo di tempo
complessivo di almeno sei mesi, ovvero essere stato dipendente di una
impresa di noleggio con conducente per il medesimo periodo,
costituisce titolo preferenziale ai fini del rilascio della licenza
per l'esercizio del servizio di taxi o dell'autorizzazione per
l'esercizio del servizio di noleggio con conducente.
6. Per poter conseguire l'autorizzazione per l'esercizio del
servizio di noleggio con conducente è obbligatoria la disponibilità
di un pontile di attracco, presso il quale i natanti sostano e sono a
disposizione dell'utenza. Il servizio è prestato dal suddetto
pontile.

Art. 19.
Sostituzione alla guida

1. I titolari di licenza o di autorizzazione conducenti di natanti
possono essere sostituiti temporaneamente da persone iscritte nel
ruolo di cui all'art. 13 e in possesso dei requisiti prescritti:
a) per motivi di salute, inabilità temporanea, gravidanza e
puerperio;
b) per chiamata alle armi;
c) per un periodo di ferie non superiore a giorni trenta annui;
d) per sospensione o ritiro temporaneo dei titoli professionali;
e) nel caso di incarichi a tempo pieno sindacali o pubblici
elettivi.
2. Gli eredi minori dei titolari di licenza o autorizzazione
possono farsi sostituire da persone iscritte nel ruolo di cui
all'art. 13 ed in possesso dei requisiti prescritti fino al
raggiungimento della maggiore età.
3. Il rapporto di lavoro con il sostituto è regolato con un
contratto di lavoro a tempo determinato secondo la disciplina della
legge 18 aprile 1962, n. 230. A tal fine l'assunzione del sostituto
è equiparata a quella effettuata per sostituire lavoratori assenti
per i quali sussista il diritto alla conservazione del posto, di cui
alla lettera b) del secondo comma dell'art. 1 della citata legge n.
230/1962. Tale contratto deve essere stipulato sulla base del
contratto collettivo nazionale di lavoratori dello specifico settore
o, in mancanza, sulla base del contratto collettivo nazionale di
lavoratori di categorie similari. Il rapporto con il sostituto può
essere regolato anche in base ad un contratto di gestione per il
termine non superiore a sei mesi.
4. I titolari di licenza o di autorizzazione conducenti di natanti
possono avvalersi, nello svolgimento del servizio, della
collaborazione di familiari, semprechè iscritti nel ruolo di cui
all'art. 13, conformemente a quanto previsto dall'art. 230- bis del
codice civile.
5. Entro un anno dalla data di entrata in vigore della presente
legge in regime delle sostituzioni in atto deve essere uniformato a
quello stabilito dalla presente legge.

Art. 20.
Trasferibilità delle licenze e delle autorizzazioni

1. Le licenze e le autorizzazioni per i servizi pubblici non di
linea di cui all'art. 3, comma 2, sono trasferite, su richiesta del
titolare, a persona dallo stesso designata, purchè iscritta nel
corrispondente ruolo di cui all'art. 13 ed in possesso dei requisiti
prescritti, quando il titolare stesso si trovi in una delle seguenti
condizioni:
a) sia titolare di licenza o di autorizzazione da cinque anni;
b) abbia raggiunto il sessantesimo anno di età;
c) sia divenuto permanentemente inabile o inidoneo al servizio
per malattia, infortunio o per ritiro definitivo dei titoli
professionali.
2. In caso di morte del titolare la licenza o l'autorizzazione
possono essere trasferite ad uno degli eredi appartenenti al nucleo
familiare del titolare, qualora in possesso dei requisiti prescritti,
ovvero possono essere trasferite, entro il termine massimo di due
anni, dietro autorizzazione del sindaco, ad altri, designati dali
eredi appartenenti al nucleo familiare del titolare, purchè iscritti
nel ruolo dei cui all'art. 13 ed in possesso dei requisiti
prescritti.
3. Al titolare che abbia trasferito la licenza o l'autorizzazione
non può esserne attribuita altra per concorso pubblico e non può
esserne trasferita altra se non dopo cinque anni dal trasferimento
della prima.
4. Nelle ipotesi di cui all'art. 18, comma 4, licenza ed
autorizzazione sono inscindibili e non possono essere trasferite
separatamente.

Art. 21.
Portatori di handicap

1. I comuni, in conformità a quanto previsto nell'art. 14 della
legge 15 gennaio 1992, n. 21 e dell'art. 26 della legge 5 febbraio
1992, n. 104, dettano norme per stabilire specifiche condizioni di
servizio per il trasporto di soggetti portatori di handicap, nonchè
il numero e il tipo di natanti già esistenti da attrezzare anche al
trasporto di soggetti portatori di handicap di particolare gravità,
in attuazione della legge 30 marzo 1971, n. 118, e del regolamento
approvato con decreto del Presidente della Repubblica 27 aprile 1978,
n. 384.
2. La Giunta regionale stabilisce incentivi a sostegno di
iniziative volte a migliorare le condizioni dei servizi di trasporto
per i soggetti portatori di handicap di particolare gravità.

Art. 22.
Delega al comune di Venezia

1. Il comune di Venezia è delegato all'esercizio delle funzioni
amministrative per il servizio pubblico di gondola.

Art. 23.
Servizio pubblico di gondola

1. Il servizio pubblico di gondola rientra nei servizi pubblici
non di linea di cui alla legge 15 gennaio 1992, n. 21, ed è
assimilato al servizio di taxi.
2. La licenza per l'esercizio dell'attività di gondoliere è
rilasciata dal comune di Venezia, in osservanza delle norme stabilite
dal presente titolo ai soggetti iscritti al corrispondente ruolo di
cui all'art. 13.
3. Le licenze sono rilasciate nel rispetto di apposita
graduatoria, redatta secondo le modalità stabilite dal regolamento
comunale; alla graduatoria sono ammessi, su domanda, coloro che sono
iscritti al ruolo e che abbiano esercitato attività di gondoliere in
qualità di sostituti per un periodo di tempo complessivo di almeno
sei mesi.
4. La licenza è personale e obbliga il titolare ad esercitare il
servizio personalmente, fatto salvo quanto previsto dall'art. 19.
5. Il titolare decade dalla licenza al compimento del
sessantacinquesimo anno di età, e può rinnovarla fino al compimento
del settantesimo anno previo accertamento annuale dell'idoneità
fisica per l'espletamento del servizio effettuato dall'autorità
sanitaria competente per territorio.
6. Nel caso di accertata inidoneità al servizio il titolare può,
entro un anno, trasferire la licenza, trascorso il quale decade dalla
medesima.

Art. 24.
Revoca della licenza

1. Oltre ai casi previsti dall'art. 41, la licenza di gondoliere
è revocata se l'esercente:
a) non esercita personalmente il servizio;
b) esercita il servizio con natanti dei quali non sia
proprietario o non abbia la disponibilità in leasing;
c) perde i requisiti stabiliti dal regolamento comunale per
l'esercizio dell'attività di gondoliere.
2. La licenza di gondoliere è altresì revocata alla scadenza del
termine di cui all'art. 47, comma 1.

Art. 25.
Idoneità e abilitazione alla condotta delle gondole

1. L'iscrizione nei registri dell'autorità competente non è
richiesta per i natanti adibiti al servizio pubblico di gondola. Tali
natanti devono essere sottoposti all'esame di un apposito organismo
individuato dal comune nel relativo regolamento, ai fini della
riconoscibilità delle caratteristiche omogenee, del decoro, degli
addobbi e degli attrezzi secondo tradizione.
2. Per la condotta delle gondole è necessario acquisire apposita
abilitazione rilasciata dall'organismo di cui al comma 1.

Art. 26.
Trasferibilità della licenza di servizio pubblico di gondola

1. Oltre a quanto previsto dall'art. 20, è consentito il
subingresso per atto tra vivi nell'esercizio dell'attività di
gondoliere qualora il subentrante trasferisca contestualmente la
propria licenza. In tal caso si applica l'art. 23, commi 2 e 3.

Art. 27.
Competenze del comune di Venezia

1. Il comune di Venezia nell'esercizio delle funzioni di cui
all'art. 22, approva il regolamento per la disciplina del servizio
pubblico di gondola che stabilisce:
a) il numero, tipo e caratteristiche delle gondole da adibire ad
ogni singolo servizio:
b)le modalità per lo svolgimento del servizio;
c) i criteri per la determinazione delle tariffe;
d) i requisiti e le condizioni per il rilascio della licenza;
e) i criteri e le modalità per la redazione della graduatoria di
cui all'art. 23, comma 3.
2. ll comune di Venezia provvede ogni anno entro il 31 dicembre
all'aggiornamento della graduatorie di cui alla lettera e) del comma
1, ai lini dell'eventuale emissione di un bando di concorso tra i
titolari di licenza per il rilascio di licenze nuove o resesi
disponibili.
3. ll regolamento di cui al comma 1 è approvato entro centoventi
giorni dall'entrata in vigore della legge.

Art. 28.
Taxi effettuato con motoscafi. Licenze e autorizzazioni
riservate a cooperative di gondolieri e loro consorzi

1. Le licenze c autorizzazioni per l'espletamento dei servizi
pubblici non di linea per il trasporto di persone nella città di
Venezia con natanti a motore di portata non superiore alle venti
persone riservate alla cooperative di gondolieri e loro consorzi,
attualmente confermate nel numero stabilito dal comune di Venezia
possono essere rideterminate, dal medesimo, in relazione
all'effettiva necessità delle cooperative stesse e alla possibilità
di esercitarle.
2. I gondolieri designati devono essere in possesso dei prescritti
titoli professionali ed iscritti al ruolo dei conducenti dei natanti
a motore.
3. I soci gondolieri, assegnatari di licenza, devono depositare,
per il periodo di validità della medesima, la licenza comunale di
gondoliere presso il comune di Venezia.
4. I soci gondolieri, titolari di licenza, devono esercitare il
servizio con natanti di proprietà della cooperativa di appartenenza
o del consorzio cui essa appartiene.
5. Le cooperative di gondolieri aventi soci titolari di licenza
possono utilizzare come collaboratori soltanto soci gondolieri muniti
dei prescritti requisiti e di apposito permesso rilasciato dal comune
di Venezia.

Art. 29.
Soggetti esercenti e disciplina del servizio

1. ll servizio di trasporto di cose per conto terzi effettuato con
natanti a motore o a remi e il servizio di rimorchio o traino di
natanti sono disciplinati dalle disposizioni del presente titolo.
2. I servizi di cui al comma 1, sono assimilati al servizio
pubblico non di linea e sono regolati dalle norme della presente
legge, fatto salvo quanto previsto dal comma 3.
3. I trasportatori di cui al presente articolo possono essere
imprenditori privati, e svolgere altre attività.
4. Per i conducenti di natanti adibiti ai servizi di cui al
presente articolo è istituito un apposito ruolo con le modalità di
cui all'art. 13.

Art. 30.
Servizio di trasporto di cose per conto terzi

1. Ai fini della presente legge si definisce trasporto di cose per
conto terzi quello con il quale il vettore si obbliga, verso
corrispettivo, a trasferire cose da un luogo a un altro.
2. Nell'esercizio del servizio di cui al presente articolo è
consentito il trasporto occasionale di persone solo in funzione
dell'espletamento del trasporto medesimo.
3. Il numero massimo delle persone trasportabili, ai sensi del
comma 2, deve essere indicato sul certificato di navigabilità e
sulla licenza di navigazione.
4. L'esercente del trasporto di cose per conto terzi deve essere
munito di apposita autorizzazione rilasciata dal comune.
5. Il personale addetto alla condotta dei mezzi deve possedere le
idoneità prescritte dal codice della navigazione e dal regolamento
per la navigazione interna.

Art. 31.
Servizio di rimorchio o traino di natanti

1. Il servizio di rimorchio consiste nella trazione di natanti
mediante altro natante.
2. Il servizio di traino consiste nella trazione di natanti
mediante mezzi a terra.
3. Il rimorchio ed il traino di natanti deve essere esercitato da
soggetti muniti di apposita autorizzazione rilasciata dal comune.
4. Il personale addetto alla condotta dei natanti in servizio di
rimorchio deve essere in possesso dei titoli professionali previsti
dalla legge.

Art. 32.
Trasporto in conto proprio

1. Ai fini della presente legge si definisce in conto proprio il
trasporto di persone o merci effettuato senza corrispettivo
dall'armatore del natante o da un suo dipendente esclusivamente per
esigenze strettamente inerenti all'espletamento delle attività
professionali o istituzionali dell'armatore del natante.
2. Il trasporto in conto proprio viene effettuato senza necessità
di autorizzazione.
3. I natanti adibiti al trasporto in conto proprio vengono
iscritti, a cura degli ispettorati di porto, nel registro dei natanti
e devono essere muniti del certifcato di navigabilità o di idoneità
e della licenza di navigazione.

Art. 33.
Titoli richiesti per la condotta di natanti
adibiti al trasporto in conto proprio

1. Per la condotta dei natanti muniti di motore fuoribordo di
cilindrata complessiva non superiore ai 500 cc. se a scoppio, o di
potenza non superiore agli 11 Hp effettivi, se di altro tipo, non è
richiesto il possesso di alcuna abilitazione.
2. Tale agevolazione viene annotata sulla licenza di navigazione
del natante.
3. Per la condotta dei natanti muniti di motore entrobordo o
fuoribordo superiore ai 500 cc. se a scoppio o di potenza superiore
agli 11 Hp effettivi, se di altro tipo e fino al limite di 25
tonnellate di stazza lorda, è richiesto il possesso della patente ad
uso privato, di cui all'art. 16 del r.d.l. 9 maggio 1932, n. 813 o di
quella da diporto, di cui all'art. 20 della legge 11 febbraio 1971,
n. 50 e successive modificazioni.
4. Per la condotta dei natanti di stazza lorda superiore alle 25
tonnellate è richiesto il possesso dei titoli professionali previsti
dal codice della navigazione e dal regolamento per la navigazione
interna.
5. La composizione dell'equipaggio ed i titoli professionali
prescritti devono essere indicati sul certificato di navigabilità e
sulla licenza di navigazione.

Art. 34.
Trasporto occasionale di persone

1. I natanti adibiti a trasporto merci in conto proprio, oltre
all'equipaggio indicato nella licenza di navigazione, possono
trasportare anche persone, quando la presenza delle stesse sia
connessa all'espletamento dell'attività professionale od
istituzionale dell'armatore.
2. ll numero massimo delle persone trasportabili deve essere
indicato sul certificato di navigabilità o di idoneità e sulla
licenza di navigazione.

Art. 35.
Rimorchio e traino di natanti in conto proprio

1. Si definiscono in conto proprio il rimorchio e il traino di
natanti effettuati dall'armatore o da un suo dipendente con natanti
tutti appartenenti o nella disponibilità dello stesso armatore.
2. Il rimorchio ed il traino di natanti in conto proprio si
effettua senza necessità di autorizzazione.
3. I predetti natanti devono essere muniti del certificato di
navigabilità e della licenza di navigazione.
4. Per la condotta di tali natanti è richiesto il possesso dei
titoli professionali prescritti dal codice della navigazione e dal
regolamento per la navigazione interna.
5. La composizione dell'equipaggio e i relativi titoli
professionali devono essere indicati sul certificato di navigabilità
e sulla licenza di navigazione.

Art. 36.
Rimorchio di persone munite di sci acquatici
effettuato in conto proprio

1. I natanti iscritti nei registri degli ispettorati di porto per
il trasporto in conto proprio possono essere utilizzati anche per il
rimorchio di persone munite di sci acquatici, purchè non sussista il
fine di lucro. Il rimorchio in conto proprio di persona munita di sci
acquatici si effettua senza necessità di autorizzazione.
2. I natanti di cui al comma 1, devono essere dotati di idoneo
gancio di traino, della cui esistenza deve essere apposta annotazione
sul certificato di navigabilità e sulla licenza di navigazione ed
ottemperare a tutte le altre prescrizioni previste dal decreto del
Ministero della marina mercantile 26 gennaio 1960.
3. Per la condotta dei natanti di cui al comma 1 è richiesto il
possesso dei titoli previsti dall'art. 33.

Art. 37.
Disciplina del servizio

1. Al servizio di trasporto in conto proprio, oltre alle
disposizioni del presente titolo, si applicano le disposizioni degli
articoli 39, 40 e dell'art. 43, comma 1, lettera c).

Art. 38.
Inadempienze e revoca della delega

1. In caso di inadempimento alle disposizioni della presente legge
da parte degli enti destinatari della delega, la giunta regionale,
previa diffida, assegna agli stessi un termine per provvedere,
decorso inutilmente il quale, può decidere di promuovere la revoca
della delega ai sensi dell'art. 55 dello Statuto regionale.

Art. 39.
Sanzioni amministrative

1. Per l'accertamento delle violazioni alle disposizioni di cui
alla presente legge e ai regolamenti di cui agli articoli 12 e 27,
nonchè per l'irrogazione delle sanzioni amministrative e per la
riscossione delle relative somme, si applicano le norme contenute
nella legge regionale 28 gennaio 1977, n. 10 e successive
modificazioni e nella legge 24 novembre 1981, n. 689.

Art. 40.
Attività di vigilanza

1. La regione, le province ed i comuni, nell'ambito delle
rispettive competenze, svolgono funzioni di vigilanza sulla
regolarità ed il buon andamento dei servizi di trasporto di cui alla
presente legge.
2. La vigilanza sull'osservanza delle norme è esercitata dai
dipendenti della regione, della provincia e del comune, all'uopo
incaricati e muniti di apposita tessera di riconoscimento. Tali
funzionari, nei limiti del servizio cui sono destinati e secondo le
attribuzioni a essi conferite dalla legge, sono agenti di polizia
giudiziaria ai sensi dell'art. 57 del codice di procedura penale.
3. Gli accertamenti degli agenti, di cui al comma 2, sono
comunicati al sindaco competente all'irrogazione della sanzione.

Art. 41.
Sospensione, revoca, decadenza
dell'autorizzazione e della licenza

1. L'autorizzazione e la licenza possono essere sospese
temporaneamente o revocate se il titolare:
a) non adempie agli obblighi stabiliti nel provvedimento di
autorizzazione o di licenza;
b) non ottempera alle direttive e prescrizioni emanati dagli enti
competenti in materia di trasporto pubblico non di linea;
c) contravviene alle disposizioni di leggi o di regolamenti nella
materia;
d) contravviene all'obbligatorietà della prestazione del
servizio di taxi o di quello di gondola;
e) sostituisce abusivamente altri nel servizio;
f) non inizia il servizio entro il termine stabilito
dall'autorizzazione o dalla licenza:
g) interrompe il servizio senza giustificato motivo;
h) non applica le tariffe in vigore.
2. Il sindaco segnala alla competente autorità di navigazione
l'avvenuta sospensione o revoca dell'autorizzazione o della licenza.
3. La perdita di uno dei requisiti prescritti per il rilascio
dell'autorizzazione e della licenza, la dichiarazione di fallimento
ovvero la messa in liquidazione nei casi previsti dalla legge,
comportano la decadenza dai relativi provvedimenti.

Art. 42.
Procedimento per la sospensione e la revoca
dell'autorizzazione e della licenza

1. Verificatisi uno dei casi previsti dall'art. 41, comma 1, il
comune notifica all'interessato, entro il termine di novanta giorni
dalla data della violazione, il verbale di accertamento della
violazione stessa fissando il termine di trenta giorni per la
presentazione delle deduzioni.
2. Il comune, qualora ritenga fondato l'accertamento, fissa le
sanzioni da comminare all'autore della violazione.
3. La sospensione della licenza o dell'autorizzazione sono
irrogate per un minimo di sette giorni ed un massimo di mesi sei. La
revoca è disposta in caso di infrazione grave o di recidiva
reiterata.
4. Il soggetto che sia incorso nella revoca non può ottenere una
nuova autorizzazione o licenza se non sia trascorso un periodo di due
anni dalla data del provvedimento di revoca.
5. Contro il provvedimento di revoca o di sospensione
dell'autorizzazione o della licenza l'interessato può ricorrere,
entro trenta giorni dalla notifica, al presidente della giunta
provinciale, il quale decide nei successivi novanta giorni, decorsi i
quali il ricorso si intende respinto.

Art. 43.
Sanzioni amministrative pecuniarie

1. Ferma restando l'applicazione delle sanzioni penali, ove il
fatto costituisca reato ai sensi della normativa vigente, sono
stabilite le seguenti sanzioni amministrative pecuniarie:
a) da lire 500 mila a lire 2 milioni in caso di esercizio di
servizi pubblici non di linea per via d'acqua in assenza della
prescritta autorizzazione o licenza;
b) da lire 100 mila a lire 400 mila in caso di inottemperanza
agli obblighi stabiliti nel provvedimento di autorizzazione o di
licenza;
c) da lire 200 a lire 800 mila in caso di violazione di
disposizioni di legge o regolamenti.
2. Nell'ipotesi prevista dal comma 1, lettera a) la sanzione è
irrogata sia a carico dell'armatore che del conducente del natante.

Art. 44.
Confisca e sequestro

1. Alla violazione di cui all'art. 43, comma 1, lettera a),
consegue la sanzione amministrativa accessoria della confisca del
natante.
2. Nell'ipotesi di cui al comma 1, l'organo che accerta la
violazione provvede al sequestro del natante, facendone menzione nel
processo verbale di contestazione della violazione.
3. Avverso i provvedimenti di confisca e di sequestro gli
interessati possono proporre opposizione nei termini e con le
modalità stabiliti nella legge 24 novembre 1981, n. 689.

Art. 45.
Iscrizione di diritto al ruolo

1. In sede di prima applicazione della presente legge sono
iscritti di diritto al corrispondente ruolo di conducente di natanti
a motore:
a) i sostituti dei titolari delle licenze di taxi acqueo, a
condizione che siano compresi in graduatorie di collaboratori già
adottate con provvedimenti comunali esecutivi al momento dell'entrata
in vigore della legge 15 gennaio 1992, n. 21 e che possano attestare
l'anzianità di un anno complessivo di imbarchi, come sostituto, su
natanti autorizzati;
b) i gondolieri motoscafisti di cui all'art. 28, a condizione che
attestino l'anzianità di un anno complessivo di imbarchi su natanti
autorizzati;
c) i dipendenti di imprese titolari di autorizzazione al servizio
di noleggio, in possesso dei titoli professionali di navigazione
interna, a condizione che attestino l'effettiva prestazione
dell'attività di conducente di natanti autorizzati.

Art. 46.
Trasferibilità

1. I titolari di licenza o autorizzazione per i servizi pubblici
non di linea effettuati con natanti a motore, a partire dalla data di
entrata in vigore della legge 15 gennaio 1992, n. 21, hanno titolo a
trasferire o portare a termine procedimenti di trasferimento già
iniziati delle licenze o autorizzazioni stesse, con le modalità di
cui all'art. 20.

Art. 47.
G o n d o l i e r i

1. I titolari che non esercitano l'attività di gondoliere e che
sono in possesso della licenza devono entro dodici mesi dall'entrata
in vigore della presente legge trasferire la licenza.
2. Allo spirare inutilmente del termine di cui al comma 1, il
comune procede alla revoca delle licenze non trasferite e al loro
rilascio mediante emissione di un bando di concorso tra gondolieri
titolari. Le licenze resesi disponibili successivamente alla
emissione del bando di concorso sono rilasciate nel rispetto della
graduatoria tenuta presso l'Ente per la conservazione della gondola e
la tutela del gondoliere.
3. Nel caso di trasferimento di cui al comma 1 avvenga a favore di
altro titolare di licenza e questi restituisca la propria al comune,
per il rilascio delle licenze disponibili, si applica il comma 2.
4. L'essere iscritti alla data di entrata in vigore della legge 15
gennaio 1992, n. 21, alla graduatoria tenuta presso l'Ente per la
conservazione della gondola e la tutela del gondoliere in qualità di
sostituti costituisce, nel rispetto del criterio di anzianità di
servizio, titolo preferenziale ai fini del rilascio delle licenze per
l'esercizio dell'attività di gondoliere che si rendono disponibili
per effetto dei commi 2 e 3.
5. Il trasferimento ed il rilascio della licenza di cui ai commi
1, 2 e 3 è consentito anche a favore dei sostituti che esercitano
consecutivamente da almeno due anni effettivi per conto del padre
titolare, che abbia almeno 15 anni di servizio o abbia compiuto il
sessantesimo anno di età. La certificazione relativi è attestata
dall'Ente per la conservazione della gondola e la tutela del
gondoliere.
6. All'entrata in vigore della presente legge i sostituti dei
titolari sono iscritti di diritto nel ruolo di cui all'art. 13 a
condizione che siano compresi nella graduatoria del ruolo dei
sostituti di cui agli articoli 3 e 4 del vigente regolamento comunale
per il servizio pubblico di gondola nella città di Venezia già
adottata con provvedimenti esecutivi al momento dell'entrata in
vigore della legge 15 gennaio 1992, n. 21 e che possano attestare
l'anzianità di sei mesi complessivi di imbarchi, come sostituto, su
natanti autorizzati.
7. Sono altresì iscritti di diritto al ruolo di cui all'art. 13
con decorrenza dal primo giorno successivo allo scadere del termine
di cui al comma 1 i sostituti che abbiano superato l'esame per
l'iscrizione alla graduatoria dei sostituti di cui agli articoli 3 e
4 del vigente regolamento comunale dopo l'entrata in vigore della
legge 15 gennaio 1992, n. 21 e prima dell'entrata in vigore della
presente legge.
8. Entro 18 mesi dalla data di entrata in vigore della presente
legge il regime delle sostituzioni in atto deve essere uniformato a
quello stabilito dall'art. 19.

Art. 48.
Abrogazioni

1. Sono abrogate le seguenti leggi regionali:
a) la legge regionale 8 maggio 1980, n. 47 come modificata dalla
legge regionale 3 maggio 1983, n. 22:
b) la legge regionale 24 luglio 1981, n. 42.

Art. 49.
Norma finanziaria

1. Agli oneri derivanti dall'articolo 21, comma 2 della presente
legge, di lire 100 milioni limitatamente all'anno 1994, si fa fronte
mediante utilizzo dei fondi già iscritti al capitolo 45280
denominato "Contributi in conto capitale per l'adeguamento della
viabilità statale, al fine di migliorare la mobilità e la sicurezza
del sistema dei trasporti regionali (art. 3, comma 1, lettere a), b),
c), h), i), art. 7 e art. 16, comma 2, lettera a) della legge
regionale 30 dicembre 1991, n. 39)" dello stato di previsione della
spesa del bilancio pluriennale 1993-1995 che offre sufficiente
copertura. Nel medesimo stato di previsione è istituito il capitolo
45792 denominato "Contributi una-tantum per il miglioramento delle
condizioni di servizi di trasporto per i soggetti portatori di hand-
icap", con lo stanzianiento di lire 100 milioni per la sola
competenza.
2. Per il finanziamento da corrispondere alle province delegatarie
per il rimborso delle spese per l'esercizio delle deleghe,
quantificate per l'anno 1994 in lire 30 milioni, si provvede mediante
utilizzo dei fondi già iscritti al capitolo 4100 "Fondo per il
finanziamento delle funzioni amministrative delegate alle province"
del bilancio pluriennale 1993-1995. Per gli anni successivi al 1994
si procederà ai sensi dell'art. 32 della legge regionale 9 dicembre
1977, n. 72 e successive modificazioni e integrazioni.

Art. 50.
Dichiarazione d'urgenza

1. La presente legge è dichiarata urgente ai sensi dell'art. 44
dello statuto ed entra in vigore il giorno successivo a quello della
sua pubblicazione nel Bollettino Ufficiale della regione del Veneto.
La presente legge sarà pubblicata nel Bollettino ufficiale della
regione veneta. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di
farla osservare come legge della Regione veneta.
Venezia, 30 dicembre 1993

PUPILLO