Serie Generale n. 44 del 23-2-1998
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO 2 febbraio 1998
Dichiarazione di "tipo approvato" dello scivolo e piattaforma di evacuazione nave di tipo gonfiabile denominati "M.E.S. - DD100EP" fabbricati dalla societa' Viking Life - Saving Equipment a/s, di Esbjerg - Danimarca. (GU Serie Generale n.44 del 23-02-1998)

IL COMANDANTE GENERALE
del Corpo delle capitanerie di porto
Visto il decreto del Presidente della Repubblica n. 347 del 18
aprile 1994 - Regolamento recante semplificazione dei procedimenti di
tipo approvato di apparecchi, dispositivi o materiali da installare a
bordo delle navi mercantili, pubblicato nel supplemento ordinario n.
87 della Gazzetta Ufficiale n. 132 dell'8 giugno 1994;
Viste le regole 4.1, 48.5 e 30 del capitolo III, della convenzione
internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare (Solas
74), come emendata, resa esecutiva con la legge 23 maggio 1980, n.
313;
Viste le risoluzioni MSC.54.(66) e MSC.48.(66) adottate
dall'assemblea IMO rispettivamente il 30 maggio e il 4 giugno 1996;
Visto il decreto legislativo 3 febbraio 1993, n. 29;
Visto l'art. 2 del decreto-legge 21 ottobre 1996, n. 535,
convertito, con modificazioni, in legge 23 dicembre 1996 n. 647;
Vista l'istanza, in data 18 novembre 1997, della società
Adrianaval, con sede in Trieste, via Murat n. 8, intesa ad ottenere
la dichiarazione di "tipo approvato" per lo scivolo e la piattaforma
di evacuazione nave di tipo gonfiabile di lunghezza compresa fra 12 e
25,5 m denominati "M.E.S. - DD100EP";
Considerato che gli accertamenti tecnici effettuati dal Registro
italiano navale hanno avuto esito positivo come da relazione sugli
accertamenti eseguiti, in data 10 novembre 1997, con allegato il
rapporto n. 97DG71TA, trasmessa in allegato alla suddetta istanza;
Decreta:
Art. 1.
È dichiarato di "tipo approvato" il dispositivo a scivolo per la
messa a mare delle persone, composto da uno scivolo a due corsie e da
una piattaforma di tipo gonfiabile, denominato "M.E.S. - DD100EP"
fabbricato dalla società Viking Life - Saving Equipment a/s di
Esbjerg - Danimarca, della quale è rappresentante in Italia la
società Adrianaval in premessa citata.
Il predetto dispositivo dovrà essere costruito in conformità al
prototipo sottoposto agli accertamenti tecnici citati in premessa;
nessuna modifica potrà essere apportata senza la preventiva
autorizzazione di questo Ministero.
Sul contenitore del dispositivo dovranno essere marcati in modo
chiaro, indelebile e permanente i seguenti elementi
d'identificazione:
marchio nominativo del fabbricante e del rappresentante o fornitore
in Italia;
denominazione commerciale del dispositivo: "M.E.S. - DD100EP";
numero di serie;
lunghezza dello scivolo: compresa fra 12 e 25,5 m;
altezza massima di installazione rispetto al galleggiamento della
nave;
posizione di installazione a bordo;
data di fabbricazione (mese ed anno);
portata massima del sistema 500 persone;
estremi del collaudo;
luogo e data dell'ultima revisione;
marchio "tipo approvato Ministero dei trasporti e della
navigazione";
numero e data del presente decreto ministeriale d'approvazione.

Art. 2.
Lo scivolo dovrà essere marcato in modo indelebile e permanente
con i seguenti elementi di identificazione:
marchio nominativo del fabbricante e del rappresentante o fornitore
in Italia;
numero di serie;
data di fabbricazione (mese ed anno);
nome e data dell'ultima stazione di servizio che ha effettuato
l'ultima revisione;
marchio "tipo approvato Ministero dei trasporti e della
navigazione";
numero e data del presente decreto ministeriale di approvazione.

Art. 3.
L'installazione a bordo deve essere tale che l'inclinazione dello
scivolo rispetto al piano orizzontale non risulti mai superiore a 35
quando la nave, a seguito di falla, raggiunge gli angoli limite di
inclinazione trasversale e longitudinale consentiti dalla
convenzione, incrementati del 50%.

Art. 4.
Il predetto scivolo e piattaforma sono soggetti alle verifiche e ai
controlli previsti dalla regola 5 del capitolo III della convenzione
Solas, come emendata, nonchè ad una revisione completa ad intervalli
non superiori ad un anno.
Il fabbricante dello scivolo e piattaforma dovrà fornire
all'acquirente il manuale per l'addestramento e per la manutenzione
come prescritto dalle regole 51 e 52 del capitolo III della Solas 74,
ed inoltre dovrà fornire alle proprie stazioni di servizio un
manuale contenente le istruzioni dettagliate relative alle operazioni
di revisione.
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 2 febbraio 1998
Il comandante generale: Ferraro